Как проверить историю ремонта автомобиля по VIN номеру
8 800 350 8805 Кабинет
- Сервисы
- Проверка авто
- Выездная диагностика
- Оформить ОСАГО
- Подбор автомобиля на заказ
- Клиентам
- Об АвтоИстории
- Как купить отчёт
- Получить скидку
- Вопросы и ответы
- Добавить данные в отчёт
- Публичный договор
- Договор купли-продажи
- Бизнесу
- Разработчикам
- Партнёрская ссылка
- Автосалонам
- Страховым и банкам
- Контакты
- Сервисы
- Проверка авто
- Выездная диагностика
- Оформить ОСАГО
- Подбор автомобиля на заказ
- Клиентам
- Об АвтоИстории
- Как купить отчёт
- Получить скидку
- Вопросы и ответы
- Добавить данные в отчёт
- Публичный договор
- Бизнесу
- Разработчикам
- Партнёрская ссылка
- Автосалонам
- Страховым и банкам
- Контакты
ГОСНОМЕР VIN-НОМЕР НОМЕР КУЗОВА КУЗОВ Пример отчёта
Главная » Проверить историю ремонта автомобиля по VIN
- Для чего нужно знать был ли автомобиль в ремонте
- Что будет если не проверить автомобиль на ремонтные работы
- Как проверить историю ремонта автомобиля
Цены на автомобили постоянно растут, поэтому многие водители выбирают оптимальный вариант – приобрести авто с пробегом. Несмотря на возможность экономии времени и средств, покупка подержанного автомобиля имеет свои недостатки – значительная часть авто попадает на рынок битыми, поврежденными.
Для чего нужно знать был ли автомобиль в ремонте
Не каждого водителя, желающего продать свое авто, можно назвать честным – многие выставляют машины, бывшие в ремонте и попадающие в аварии. Почему так важно узнать этот момент заранее:
- Если автомобиль часто подвергался ремонту или попадал в ДТП, от его покупки можно отказаться. Если были выбраны детали низкого качества или неправильно проведенные ремонтные работы, часть своего бюджета вы потратите только на то, чтобы привести авто в рабочее состояние.
- Если участие в ДТП или количество попаданий в ремонт некритично (или не имеет для вас значения), можно договориться с бывшим хозяином о скидке.
- Лучше заранее знать, с чем вы можете столкнуться при эксплуатации транспортного средства.
Присутствие любого ремонта, каким бы качественным он ни был, плохой знак, который влияет на качество работы авто в дальнейшем.
Что будет если не проверить автомобиль на ремонтные работы
Если не проверить историю ремонтов, об экономии денег можно забыть: средства, которые вы решили не переплачивать за покупку авто, все равно придется отдать за его обслуживание, ремонт, замену деталей. Конечно, эта вероятность не равна 100%, однако рисковать не стоит. По статистике:
- 70% авто участвовали в ДТП, а значит имеют повреждения, некоторые из которых могут быть не исправлены.
- 22% имеют скрытый пробег, что также влияет на износ некоторых деталей.
- 3% использовались для работы в такси и прочих службах, что также вызывает порчу и износ деталей.
Наш уникальный сервис позволит вам по-настоящему сэкономить и избавиться от переплат. Поиск информации ведется по официальным источникам: РСА, НБКИ, ФССП, ВАС РФ, ГИБДД, РОССТАТ.
Как проверить историю ремонта автомобиля
Проще всего проверить количество или наличие ремонтов автомобиля на сервисе АвтоИстория.
Какие ещё данные содержатся в отчете:
- Участие в ДТП;
- История штрафов;
- Информация об аресте и ограничениях;
- Пробег авто;
- Работал ли автомобиль в такси.
Посмотреть пример отчета.
Для проверки авто достаточно ввести vin номер в строку поиска, ввести данные e-mail для получения отчета и оплатить услугу любым удобным способом. Узнайте историю ремонта автомобиля прямо сейчас!
Смотрите также:
- Проверка авто по вин
- Проверка штрафов ГИБДД по номеру автомобиля
- Проверка авто по гос номеру
Блог / Немного информации об истории ремонта автомобилей | «АвтоРеал» — Автосервис в СПб
- Главная
Если вспомнить историю такой популярной в наше время услуги, как ремонт авто, то в памяти остались те далекие годы, когда в СССР было совсем немного СТО, попасть в которые мог не каждый из желающих. В станциях технического обслуживания велась запись, и владельцы автомобилей могли месяцами ожидать свою очередь. Именно поэтому в то далекое время сотрудники СТО были в большом почете, все считали их состоятельными и зажиточными людьми. Более того, в советское время был дефицит авто мастеров, так как совсем немногие решались заниматься ремонтом автомашин в кустарных мастерских, боясь наказания от государственных органов. Частники боялись афишировать свою деятельность, поэтому в основном они обслуживали машины своих близких родственников или хороших знакомых. Каждый тогда понимал, что незаконное предпринимательство строго наказывается властями, ведь за такую деятельность можно было угодить на несколько лет в тюрьму.
Большая часть владельцев автомобилей пытались самостоятельно заниматься ремонтом своих машин, поскольку ждать своей очереди в СТО мог далеко не каждый, а попасть туда по-другому не было возможности. Наши дедушки теперь рассказывают как они в то время, стоя на коленях, проводили ремонт подвески, осуществляли техническое обслуживание и даже ухитрялись сами делать кузовной ремонт. Им и в голову не приходило обращаться в СТО по поводу замены моторного масла или тормозных колодок – это умел делать самостоятельно практически каждый владелец автомобиля.
В большом дефиците были и запчасти, однако старшее поколение умело изготавливать или модифицировать запасные детали для автомобилей своими руками. Многим приходилось в то время вулканизировать при помощи духовки и клепать на кухне накладки на колодки. Люди учились выходить из ситуации, изготавливая из подручных материалов различные прокладки, которые служили им не хуже заводских. От дефицита на услуги по ремонту авто страдали в то время многие, однако большинство автолюбителей поневоле научились решать конструкторские задачи самостоятельно и помогали в этом другим.
В наши дни дело обстоит совсем по-другому, сегодня автосервисов в нашей стране не то, что много, их огромное количество. Владельцам автомобилей не приходится больше заниматься ремонтом авто в домашних условиях, однако и у них есть проблема, которая заключается в правильном выборе автоцентра.
Как не ошибиться, выбирая автосервис
В солидной компании всегда имеется:
Кузовной ремонт
В далеком прошлом мастеров способных сделать кузовной ремонт было немного. О качественных материалах, которые есть в наши дни, и мечтать не приходилось. Более менее нормальные материалы для покраски авто и кузовного ремонта стали появляться только после перестройки. Для покраски в основном использовались алкидные эмали или же краски на нитрооснове. Особым качеством они не отличались, так как быстро трескались. Покраска авто с помощью алкидной краски требовала особенных условий, а именно специальной камеры, температура в которой была не менее 130 градусов. Если условия покраски были другими, лакокрасочное покрытие просто не высыхало. Конечно же, в те времена у мастеров не было подобных условий, ведь ремонт авто происходил в гараже, поэтому выполнив кузовной ремонт в основном они делали исключительно локальную покраску. Намного сложнее дело обстояло, когда необходимо было провести кузовной ремонт после ДТП, так как гаражные мастера за такую работу, как правка геометрии кузова вообще не брались. В таких случаях владельцы авто просто вынуждены были месяцами ждать своей очереди в СТО и там ремонтировать разбитый автомобиль.
В наши дни существует большое количество достойных автосервисов, одним из которых является Автореал.
Автор: Администратор сайтаЕще статьи
- Сдать автомобиль на металлолом: разбираем выгоду
- Курсы автослесаря в СПБ
- Выкуп подержанных авто
- Где лучше заказать недорого комплектующие для автомобиля?
- Где заказать ответственное хранение грузов?
- Покупка автомоибльных шин в интернет-магазине
- Лестничные перила из нержавеющей стали: особенности и преимущества
- Как понять, что пора делать заправку кондиционера автомобиля?
- Смотрите, чтобы не было утечки тока в машине в противном случае предстоит приобрести новый АКБ
- Поношенные литые диски как новенькие. Секрет перекупов
Сдать автомобиль на металлолом: разбираем выгоду 10/29/2021 — 18:09
Курсы автослесаря в СПБ 10/28/2021 — 21:11
Выкуп подержанных авто 09/01/2021 — 09:23
Где лучше заказать недорого комплектующие для автомобиля? 08/31/2021 — 06:47
Оставьте заявку
Преимущества нашего автосервииса
Обратившись в автосервис «АвтоРеал», вы можете воспользоваться
любыми услугами и
оценить
преимущества наших клиентов:
- широкий спектр основных и дополнительных услуг для решения любых проблем;
- качественная диагностика для точного определения неисправностей и их причин;
- полноценное оснащение современным оборудованием ведущих производителей;
- обслуживание зарубежных и отечественных авто любых марок и моделей;
- высокая квалификация, многолетний опыт и практические знания специалистов;
- выполнение ремонта любой сложности в кратчайшие сроки на качественном уровне;
- предоставление гарантии на все виды работ и услуг, гарантийное обслуживание;
- выгодные цены, скидки новым и постоянным клиентам и при заказе комплекса услуг;
- индивидуальный подход к задачам каждого клиента;
- выбор оптимального варианта обслуживания для каждого конкретного случая.
Опытные профессионалы работают с автомобилями отечественных и зарубежных производителей, различных марок и моделей. Такой подход позволяет качественно решать любые задачи клиентов, выполнять все необходимые работы, благодаря которым автовладелец получит свой транспорт в безупречном состоянии, полностью готовый к безопасной эксплуатации. Регулярное техобслуживание у квалифицированных специалистов поможет избежать неожиданных поломок, неисправностей аварийных ситуаций на дороге. Мы готовы выполнить плановое ТО в кратчайшие сроки.
ОЦЕНИМ РЕМОНТПРЯМО В ЧАТЕ
Покупка подержанного автомобиля? Воспользуйтесь этими тремя бесплатными службами истории транспортных средств
Вы не хотите покупать подержанный автомобиль, не проверив его историю, которая может сообщить вам, был ли он в аварии или получил серьезные повреждения. Часто отчет об истории автомобиля может даже дать вам важную информацию о том, насколько хорошо он обслуживался. Однажды я совершил ошибку, отказавшись от истории автомобиля, когда купил дешевый грузовик у соседа, и в итоге получил восстановленное ржавое ведро, которое проехало всего 3000 миль, прежде чем умереть.
CarFax является золотым стандартом для отчетов об истории транспортных средств, и хотя почти каждый дилерский центр предоставит вам копию бесплатно, это может быть дорого, если вам придется платить за отчеты — целых 39,99 долларов США каждый! (Вы также можете купить три отчета за 79,99 долларов или пять за 99,99 долларов.) Это хорошо потраченные деньги, прежде чем делать большие инвестиции, но это очень дорого, если вы просто пытаетесь отсеять плохие автомобили, прежде чем тратить на них много времени. AutoCheck от Experian значительно дешевле, чем CarFax, за 24,9 доллара.9 за один отчет или 49,99 долларов за 25 отчетов, но Эдмундс сообщает, что CarFax стоит дополнительных денег.
Недавно я заменил наш внедорожник и нашел несколько бесплатных инструментов для истории транспортных средств, которые сэкономили мне небольшое состояние на комиссиях CarFax, позволив мне избавиться от лимонов, прежде чем я зашел слишком далеко в процессе. Существует множество мошеннических веб-сайтов, утверждающих, что они помогают с покупкой автомобиля, но вот три из них являются законными и полезными.
Бесплатные службы истории транспортных средств
Во-первых, чтобы воспользоваться любой из этих служб, вы должны знать идентификационный номер автомобиля (VIN). К сожалению, для этого не существует единого стандарта, но в Соединенных Штатах это 17-значный номер, который можно найти на приборной панели со стороны водителя рядом с лобовым стеклом. Автодилеры должны указать VIN в онлайн-листинге автомобиля (а также предложить бесплатный отчет CarFax или AutoCheck). Если в частном листинге нет VIN, спросите продавца.
Я начну с самого простого: бесплатного VINCheck Национального бюро страхования от преступлений, который ограничивается тем, что сообщает вам, украден ли автомобиль или имеет ли он право на спасение, что подразумевает, что он попал в настолько серьезную аварию, что не стоит ремонт. Просто введите VIN, чтобы получить простой отчет.
Более полнофункциональный отчет о транспортном средстве поступает от iSeeCars, в котором основное внимание уделяется информации о ценах — введите VIN, и он определит марку, модель и год выпуска. В верхней части отчета отображается предполагаемая рыночная стоимость автомобиля и время, необходимое для продажи подобных автомобилей. Прокрутите вниз, чтобы увидеть сравнения с аналогичными автомобилями на продажу, амортизацию и даже лучшее время для покупки.
Мой любимый из этих бесплатных сервисов — История автомобиля, потому что он больше всего похож на CarFax и AutoCheck. Вы должны щелкнуть несколько экранов, прежде чем получите результаты, но результаты довольно подробные. Например, журнал Vehicle History смог сообщить мне, что минивэн, на который я смотрел, попал в небольшую аварию. В итоге я не купил этот минивэн, но отчет помог мне снизить цену (хотя и недостаточно).
Однако, сравнив отчеты Vehicle History с отчетами CarFax, я обнаружил, что отчеты Vehicle History имеют много пробелов. Например, приведенный выше отчет не включает историю покупателей, которую я считаю ценной. Насколько отчеты Vehicle History полезны для отсеивания очевидных лимонов, вы захотите использовать CarFax для автомобилей, которые проходят эти ранние тесты.
Как покупать подержанные автомобили в Интернете
Если вам или кому-то из ваших знакомых нужно купить подержанный автомобиль, вот мой рекомендуемый рабочий процесс для их сортировки в Интернете:
- Выберите несколько моделей в нужной вам категории. Мне нужен был надежный семейный тягач, поэтому я сократил свой поиск до нескольких моделей: минивэнов Honda Odyssey и Toyota Sienna, а также внедорожников Honda Pilot и Toyota Highlander. Нет ничего плохого в том, чтобы быть конкретным, но чем более вы гибки, тем больше вероятность, что вы найдете хорошую сделку.
- Ищите автомобили на Craigslist, Facebook Marketplace и Cars.com. В итоге мы нашли нашу машину через группу в Facebook — в большинстве регионов есть местные торговые группы на Facebook, которые могут быть отличным ресурсом.
- Соберите несколько потенциальных транспортных средств. Упорядоченный подход включал бы электронную таблицу или приложение, такое как DEVONthink, но я признаюсь, что у меня просто окно браузера, полное вкладок.
- Внимательно просмотрите изображения и детали и удалите все, что кажется некачественным. Когда вы смотрите на кучу за раз, вы получаете хорошее представление о рыночных ценах в вашем регионе, но вы всегда можете проверить Голубую книгу Келли, если вы не уверены.
- После того, как вы сократите список кандидатов, пора приступить к изучению истории транспортных средств. Я обычно начинаю с истории автомобиля, и если все выглядит хорошо, я смотрю на VINCheck, чтобы убедиться, что он не украден, а затем на iSeeCars, чтобы узнать, насколько хороша его цена.
- Наконец, пришло время перейти к CarFax.
Когда платить за отчет CarFax — сложный вопрос. Если автомобиль продается дилером, который предлагает бесплатный отчет CarFax или AutoCheck на своем веб-сайте, я просматриваю его одновременно с остальными. Частные продавцы часто не предлагают таких удобств, поэтому вам придется выбирать, платить за отчет до или после того, как вы пройдете тест-драйв. Я предпочитаю отложить на потом, потому что мне все равно нужно время, чтобы все обдумать, и я часто обнаруживаю, что при личном осмотре автомобиля нарушаются условия сделки, которые не могут выявить никакие интернет-исследования, такие как поврежденная обивка, неприятные запахи и ржавчина. .
Делая это, я обнаружил, что один отчет часто может раскрыть то, что не показано в других, поэтому стоит проверить их все, прежде чем делать решительный шаг.
Что искать в отчетах об истории транспортных средств
Я не механик и не играю в них по телевизору, и здесь нет жестких и быстрых правил, но вот несколько вещей, которые я всегда ищу в этих отчетах. :
- Несчастные случаи, очевидно. Несчастный случай не обязательно станет убийцей сделки, но он определенно станет инструментом переговоров.
- Утилизированные или восстановленные титулы (восстановленный титул обозначает автомобиль, который был разбит, а затем отремонтирован). Я избегаю и того, и другого, но некоторые люди клянутся спасенными автомобилями.
- Количество предыдущих владельцев. Некоторые люди скажут вам отказаться от любой машины, у которой больше двух владельцев. Вместо этого я обычно сосредотачиваюсь на продолжительности владения. Если у машины было четыре владельца, и последние двое владели ею менее года, это признак того, что с машиной что-то серьезно не так.
- Переезды по пересеченной местности. На севере старые автомобили, как правило, имеют проблемы со ржавчиной, но в более жарких южных частях страны резиновые прокладки и уплотнители могут высохнуть. Ни то, ни другое не обязательно проблема, но оба стоит проверить, если автомобиль переехал из другой части страны.
Тред предлагает еще несколько вещей, которые нужно искать, но вы не должны слишком полагаться на какой-либо отчет об истории автомобиля, поскольку они не раскрывают все проблемы, которые может обнаружить опытный механик.
Завершение исследования в реальном мире
После проверки истории автомобиля вы готовы к тест-драйву и, в идеале, к некоторым советам по механике. Автомобильные веб-сайты всегда будут предлагать вам заплатить за осмотр механика. Это хороший совет, но не всегда возможный, особенно если вы нашли особенно выгодную сделку, из-за которой люди будут драться. Раньше я писал для автомобильного веб-сайта и советовал людям избегать таких стрессовых ситуаций, но если бы я последовал своему собственному совету, я бы не смог купить нашу самую последнюю машину.
Тем не менее, один из самых разумных шагов, который вы можете сделать, — это заранее установить хорошие отношения с механиком, чтобы вы могли получить его совет или попросить его осмотреть автомобиль перед покупкой. Мне повезло, что я знаю троих, и когда мы смотрели на машину, которую наконец купили, все они говорили мне, чтобы я пошел и купил ее, пока ее не купил кто-то другой. Это оказалось хорошим советом, потому что к тому времени, когда мы добрались до автосалона, другая семья пыталась выкупить машину у нас.
И, наконец, самый важный шаг — тест-драйв автомобиля. Я мог бы рассказать об этом намного больше, и многие уже это сделали, так что я оставлю это им (Скотти Килмер всегда интересно смотреть). Я скажу так: вы хотите протестировать каждую функцию автомобиля, проехать на нем на скорости по шоссе, проверить под машиной до и после на наличие утечек (поймите, что кондиционер сливает воду под машину — это, вероятно, не утечка) и проверьте наличие ржавчины. Обычно вам не нужно быть обученным механиком, чтобы сказать, является ли автомобиль лимоном.
Но имейте в виду, что каждый подержанный автомобиль имеет ряд компромиссов, и вам нужно быть честным с самим собой в отношении того, с чем вы готовы мириться. И никогда не забывайте, что энтропия реальна. Всегда будут какие-то существующие проблемы — нашей машине нужны новые плафоны, салонный фильтр, коврики и несколько подголовников — но почти всегда за углом есть дополнительные расходы.
Благодаря этому процессу мы избежали многих потенциальных головных болей и в итоге получили Honda Pilot по разумной цене с одним владельцем и тщательной историей обслуживания. Я быстро устранил все мелкие проблемы, и с тех пор у нас было несколько тысяч безаварийных миль.
Проверить историю обслуживания подержанного автомобиля
Часто приходится слышать, что никогда не следует покупать подержанный автомобиль, не имея истории обслуживания. Но насколько важна история обслуживания автомобиля? Должны ли покупатели автоматически отказываться от покупки автомобиля просто потому, что сервисная книжка неполная или вообще отсутствует? Каковы возможные последствия покупки автомобиля, не прошедшего надлежащее техническое обслуживание? Здесь, в CARFAX, мы рассматриваем эти вопросы и объясняем важность истории обслуживания автомобиля, а также то, где вы можете найти полную историю обслуживания.
Какие служебные записи существуют?
История обслуживания автомобиля состоит из любых работ по техническому обслуживанию, выполняемых на транспортном средстве , независимо от частоты, сложности или стоимости:
Замена масла, пожалуй, наиболее распространенное техническое обслуживание, выполняемое на транспортном средстве, заключается в регулярной замене масло.
Замена салонного и воздушного фильтра
Замена стеклоочистителей
Замена аккумулятора
Все эти распространенные формы обслуживания транспортных средств обычно являются быстрыми и простыми способами обслуживания транспортного средства. Другие услуги по техническому обслуживанию, которые могут ударить по вашему кошельку, включают :
Замена свечей зажигания. Если свечи зажигания покрыты нагаром или просто изношены, двигатель не будет работать эффективно. Это означает дополнительные расходы на топливо и может привести к поломке в будущем.
Балансировка и вращение колес. Также важно убедиться, что шины сбалансированы и повернуты. Правильное выравнивание автомобиля также предотвращает необходимость замены всех четырех шин одновременно (что может быть очень дорого) из-за неравномерного износа.
Но есть записи в истории обслуживания автомобиля, на которые стоит обратить внимание:
Замена ремня ГРМ. Многие автомобили требуют замены ремня ГРМ каждые 100 000–120 000 км пробега. Эта услуга может быть дорогостоящей, и ее невыполнение может привести к обрыву ремня. При выходе из строя ремня ГРМ или поликлинового ремня ваш автомобиль сломается, где бы он ни находился, и есть риск, что другие важные детали будут повреждены из-за неисправности. Обрыв ремня ГРМ также может привести к необходимости замены двигателя, что значительно увеличивает затраты на ремонт.
Не имея истории обслуживания автомобиля, очень сложно узнать, проводилось ли это техническое обслуживание и когда.
История обслуживания свидетельствует о хорошем владении
Одним из самых больших преимуществ покупки автомобиля с историей обслуживания является душевное спокойствие, которое он приносит с собой. Владельцы, которые тратили время и деньги на регулярное техническое обслуживание своего автомобиля, как правило, лучше заботились об автомобиле в целом.
Если предыдущий владелец сохранил все сервисные чеки и квитанции о техническом обслуживании, можно было предположить, что он водил машину с гордостью и хотел, чтобы она была в наилучшем техническом состоянии.
Это обычно рассматривается как плюс для покупателей подержанных автомобилей, поскольку предпочтительнее покупать автомобиль, которым управляли с любовью, а не злоупотреблением. Хотя стопка записей об обслуживании не означает автоматически, что автомобиль находится в идеальном состоянии, это все же хороший знак.
Что делать с автомобилями без сервисной книжки?
Если владелец интересующего вас транспортного средства не имеет доступных записей, это не обязательно означает красный флаг для транспортного средства. Некоторые владельцы проводят регулярное техническое обслуживание, но не из тех, кто ведет учет. А иногда владелец их просто терял.
Однако вполне возможно, что транспортное средство просто не обслуживалось должным образом. Эти автомобили несут гораздо более высокий риск. Покупатели должны знать, что проблемы могут возникнуть и часто возникают, когда у автомобиля нет истории обслуживания. Несчастные случаи могут произойти из-за непредвиденной механической неисправности. Огромные счета за ремонт могут прийти внезапно и без предупреждения. По этим и другим причинам очень важно выяснить, правильно ли обслуживался автомобиль.
Если вы продавец подержанных автомобилей и у вас утеряна или никогда не была история обслуживания вашего автомобиля, демонстрация отчета CARFAX потенциальным покупателям демонстрирует, что вам нечего скрывать о своем автомобиле. Это укрепляет доверие в ситуации, когда покупатель потенциально может отказаться от продажи.
Отчет об истории автомобиля CARFAX содержит все зарегистрированные записи об обслуживании и техническом обслуживании в течение всего срока службы автомобиля.
Записи отображаются в четком, удобном для чтения формате, в котором указаны дата и место проведения технического обслуживания, а также какое обслуживание было выполнено.
Кроме того, во многих случаях также записывается пробег на момент обслуживания, что позволяет потенциальным покупателям глубже заглянуть в прошлое автомобиля.
Что вы можете сделать, чтобы получить историю обслуживания интересующего вас автомобиля?
Если автомобиль обслуживался у официального производителя или у официального дилера, записи ведутся в их компьютерной системе. Зачастую достаточно просто получить их непосредственно у дилера.
Есть еще один, более простой способ узнать сервисную историю автомобиля. Отчет об истории транспортного средства CARFAX содержит все зарегистрированные записи об обслуживании и техническом обслуживании в течение всего срока службы транспортного средства.
В дополнение к истории обслуживания, Отчет об истории автомобиля CARFAX предлагает покупателям подержанных автомобилей гораздо больше полезной информации, в том числе:
Регистрационная информация
Подробные технические характеристики
Vehicle age
Number of owners
Mileage records
Odometer manipulation
Title history
And much more…
Наша постоянно растущая база данных насчитывает более 14 миллиардов записей из источников со всего мира. Изучение истории обслуживания автомобиля и многое другое может помочь вам избежать покупки автомобиля со скрытыми дорогостоящими проблемами.