06.04.2023 — Страница 6 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Как получить инвалидный знак на автомобиль: Знак Инвалид на автомобиль 2023 правила получения, установка на машину, льготы

6 Апр 2023 alexxlab Комментировать

Разрешение на парковку для инвалидов: как и где получить

Где можно парковаться инвалидам

Инвалиды и их законные представители могут бесплатно парковаться в следующих случаях:

На парковках общего пользования.
На местах для инвалидов платных парковок.
На придомовых территориях и иных местах, где предусмотрена бесплатная стоянка правилами дорожного движения (ПДД РФ).

Стоянка автомобиля на платных парковках в местах, не отмеченных знаком «Парковка для инвалидов» или специальной дорожной разметкой осуществляется на общих основаниях (платно).
При неоплате такого места предусматривается штраф.

Кто имеет право парковаться на местах для инвалидов

Инвалиды I и II группы.
Инвалиды III группы при наличии у них ограничения к самостоятельному передвижению.
Лица, осуществляющие перевозку инвалидов (включая перевозку детей).

Как сделать разрешение на парковку в местах для инвалидов

— С 1 июля 2020 года для получения разрешения на парковку в местах для инвалидов необходимо добавить автомобиль в «Федеральный реестр инвалидов».
Именно по реестру будет проверяться можно ли автомобилю парковаться на месте для инвалидов.

— Дополнительно необходимо наклеить на переднее или заднее стекло знак «Инвалид».

Как внести автомобиль в «Федеральный реестр инвалидов»?

Необходимо зарегистрироваться на портале госуслуг от имени инвалида.
Отправить заявление на внесение автомобиля в список допустимых к перевозке инвалидов, в соответвующем разделе портала госуслуг.
Подождать пока автомобиль будет внесен автоматически (обычно занимает не более 15 минут).

Добавить можно, как автомобиль инвалида, так и любой другой, осуществляющий перевозку инвалида.

В том числе, допускается разовое добавление обычного и социального такси, а также транспорта специальных служб по перевозке людей с ограниченными возможностями.

Для добавления в реестр автомобиля для несовершеннолетних детей-инвалидов необходимо обратиться в МФЦ «Мои документы».
Через госуслуги в данный момент добавление невозможно. (информация актуальна на 07.2020 г.)

Возможные проблемы

У инвалидов с III группой могут быть отказы при добавлении в «Федеральный реестр инвалидов».
Это связано с тем, что они не числятся, как лица с проблемами с самостоятельным передвижением.

В данном случае рекомендуется пройти медико-социальную экспертизу для получения документов, подтверждающих трудности с самостоятельным передвижением.
И после повторно подать заявку на добавление автомобиля.

Ограничения и прочие требования

— Для одного инвалида может быть добавлен только один автомобиль, которому разрешена парковка в местах для инвалидов (автомобиль можно менять по необходимости на сайте госуслуг).

— Наличие автомобиля в «Федеральном реестре инвалидов» не отменяет необходимости возить с собой розовую справку об инвалидности и предъявлять ее по требованию сотрудников правоохранительных органов.

— Также необходим знак «Инвалид» на заднем или переднем стекле (приклеивать не обязательно, если используется автомобиль третьих лиц).

Незаконная передача прав на парковку для инвалидов

Людям с ограниченными возможностями запрещается передавать права на парковку сторонним лицам, которые по факту не осуществляют их перевозку.

Нарушение данного требования может квалифицироваться, как мошенничество в соответствии с законодательством Российской Федерации.

При копировании статей и информационных материалов, без согласия ООО «Медтехника №1», ссылка на страницу сайта обязательна.

ФГИС ФРИ

Сервисы портала

Федеральный реестр инвалидов – это единая база данных для граждан, признанных в установленном порядке инвалидами, и для органов власти, которые оказывают услуги или меры социальной поддержки инвалидам

Кабинет поставщика

Пожалуйста, авторизуйтесь для получения доступа к кабинету поставщика.

Вход в личный кабинет

Жизненные ситуации

Оформление инвалидности
Как устанавливают инвалидность. Что делать, если вы не согласны с решением учреждения медико-социальной экспертизы…
Пенсионное обеспечение
Как оформить страховую пенсию по инвалидности. Как оформить государственную пенсию по инвалидности…
Трудоустройство
Как найти работу. Как найти работу после переезда на новое место жительства. Часто задаваемые вопросы…
Материнский (семейный)капитал
Как получить сертификат на материнский (семейный) капитал. Как направить материнский капитал…
Образование
Как организовать создание специальных условий для обучения в образовательной организации…
Социальные выплаты
Как оформить компенсационную или ежемесячную выплату по уходу за нетрудоспособным гражданином…

Открытые данные

Данные для машиночитаемого использования и дальнейшей
републикации без ограничений авторского права,
патентов и других механизмов контроля.

Работа в России

Общероссийская база вакансий Trudvsem.ru

Аналитика

Численность инвалидов

Численность инвалидов в Российской Федерации, федеральных округах и субъектах Российской Федерации

Занятость инвалидов

Численность инвалидов в трудоспособном возрасте. Трудоустройство инвалидов и количество обращений в службу занятости.

Пошаговое руководство по установке автомобильных эмблем

Вы когда-нибудь задумывались, как добавить или удалить автомобильные эмблемы и надписи на автомобиле? Это на самом деле простой процесс, который вы можете сделать самостоятельно с небольшим руководством.

Эмблемы транспортных средств почти всегда наносятся дилерскими центрами или автопроизводителями. Эмблемы или значки демонстрируют определенный брендинг и персонализацию.

Автолюбители всего мира признают эмблемы за качество и историческую ценность. Они особенно ценят автомобили, выпущенные ограниченным тиражом, и мгновенно узнают бренды, которые их производят.
Если вам не нравится эмблема на вашем автомобиле или вы хотите добавить ее по своему выбору, вы не одиноки. Вот все, что вам нужно знать об удалении или добавлении эмблем на ваши транспортные средства.

1. Соберите свои инструменты

Преимущество автомобильных эмблем заключается в том, что они демонстрируют, сколько времени и гордости вы вложили в свой комплект колес. Если вам больше нравится скромность, вы также можете навсегда снять их со своего автомобиля.

Первый шаг для удаления автомобильной эмблемы — собрать инструменты, которые вам понадобятся для работы. Большинство людей предпочитают использовать средства для удаления клея, потому что они ослабляют клей и помогают сохранить краску автомобиля неповрежденной.

Вы можете использовать инструмент для очистки, но это немного рискованно. Все, что вам нужно сделать, это снять эмблему, а НЕ краску. Некоторым людям нравится использовать фен или тепловую пушку, и это нормально, если вы не обожжете краску автомобиля.

Далее вам понадобится длинный кусок тонкой веревки. Бусины для рукоделия из пластика и зубной нити — отличный выбор.

Если вы планируете добавить новую эмблему после удаления текущей, вам необходимо купить клей для эмблемы в местном автомагазине. Если вы думаете, что клей будет слишком грязным, вы можете выбрать двусторонний скотч. Просто убедитесь, что он достаточно прочен, чтобы выдержать дождь и другую ненастную погоду.

Гибкая линейка и пузырьковый уровень помогут ровно ровно нанести новую эмблему, чтобы она гарантированно хорошо смотрелась. Использование малярного скотча или маркера для сухого стирания поможет вам лучше визуализировать место размещения.

Наконец, держите под рукой бутылку медицинского спирта или дезинфицирующего средства для рук. Это поможет удалить остатки клея и воска вокруг области, где вы работаете.

2.

Ослабьте старый клей для эмблемы

Итак, теперь, когда у вас есть все инструменты, вот как можно снять эмблему автомобиля. Приступайте к удалению старого клея. Используйте раствор для удаления клея или нагревайте, пока вы не сможете немного покачивать эмблему вверх и вниз. Продолжайте работать над этим, пока не найдете что-то за эмблемой, чтобы вытащить ее.

3. Подденьте старую эмблему

Достигнув этого этапа, вставьте зубную нить или пластиковый тросик под край эмблемы. Двигайте его взад-вперед пилящими движениями за эмблемой до тех пор, пока он не освободится.

Если вы столкнулись с застреванием, нанесите больше средства для удаления клея или используйте фен, чтобы ускорить процесс.

Существует множество различных типов эмблем для транспортных средств, но этот метод подходит для всех из них. Самое сложное — это начать, но как только вы встанете за эмблему и начнете пилить с помощью мулине или шнура для бисероплетения, все станет намного проще.

4. Очистите место для установки новой эмблемы

Теперь, когда вы удалили старую эмблему, пришло время подготовить место, где вы хотите разместить новую. Если вы не планируете заменять старую эмблему, это будет ваш последний шаг.

Лучшие чистящие средства для автомобильных поверхностей сохраняют краску неповрежденной и удаляют всю грязь, воск и остатки клея. Поскольку он испаряется, спирт является фаворитом для точечной очистки. Вы также можете использовать специальные средства для удаления клея, которые были разработаны специально для ухода за автомобилем.

5. Наметьте, где вы хотите поместить новую эмблему

Теперь, когда эмблема и клей исчезли, пришло время подготовить место для новой эмблемы.

Размещение эмблемы на транспортном средстве — самая техническая часть всего процесса, но если у вас есть нужные инструменты, это несложно. Вот как установить эмблему транспортного средства на свой автомобиль.

Во-первых, возьмите гибкую линейку и измерьте, где должна быть ваша эмблема. Начните с края туловища или другого физического объекта.

Иногда люди обращают на это внимание, но это может привести к тому, что эмблемы будут слегка «неправильными», что выглядит не очень хорошо. Если вы измеряете точное размещение, вы будете вознаграждены за точность.

Определив пятно, отметьте его малярным скотчем или маркером. Эти направляющие помогут вам удерживать эмблему в нужном месте, пока клей не высохнет.

6. Наклейте новую эмблему

Чтобы наклеить новую эмблему, вам нужно использовать клей или двусторонний скотч, чтобы «отклеить и приклеить» ее к вашему автомобилю. Некоторые производители эмблем предлагают отслаивающуюся клейкую основу, поэтому вам не нужно добавлять собственную ленту.

Используйте клейкую ленту и маркеры для маскировки. Если вы используете клей для эмблем, вам нужно будет удерживать эмблему в нужном месте, пока она не приклеится к поверхности автомобиля. Это важный шаг, потому что, если у вас дрожат руки или вы позволили эмблеме немного соскользнуть, она не будет выглядеть правильно.

7. Очистка

Последним шагом в этом процессе является очистка всех следов вашей работы. Используйте средство для удаления клея, чтобы удалить лишний клей с краев эмблемы. В завершение нанесите немного спирта на область и небольшое количество воска, чтобы восстановить блеск краски.

Вот так! Теперь вы установили новую эмблему автомобиля!

Установка автомобильных эмблем — отличный проект своими руками

Вот и все — вот как можно самостоятельно установить автомобильные эмблемы! Это очень приятный проект, который сэкономит вам пару сотен долларов на оплате труда. Если вы хотите заработать дополнительные деньги, вы можете даже предложить эту услугу другим и начать подработку.

Чтобы найти лучшие автомобильные эмблемы в Интернете или разработать собственный дизайн, посетите наш веб-сайт. Мы продаем множество великолепных хромированных дизайнов, включая фирменные логотипы и отдельные символы.

Его нельзя купить, пока не увидишь, так что заходи к нам сегодня!

Посмотреть все доступные продукты ниже:

facebook.com/facebook»> Фейсбук

Как сделать свои собственные значки

| How-To

Мы покажем вам, как получить ваши собственные заводские эмблемы, используя современные технологии создания прототипов. иногда это имя, вымышленное слово или просто цифры. Но когда проект становится более личным и начинает представлять собой нечто большее, чем просто механизированное движение, почти всегда возникает более необычный псевдоним. Этот значок на крыле, так его назвал производитель. Как ты назовешь его, когда он станет твоим?

За последнее десятилетие среди строителей стало довольно популярно создавать характерные и запоминающиеся имена в качестве мнемонических приемов для сборок, которые они хотят, чтобы любители хот-родов легко запоминали. First Love, Ferrambo, Scarliner, Blowfish, Red Devil, OneLapCamaro — вы вводите любой из них в Google Images и сразу же получаете фотографии этих отмеченных наградами автомобилей. Журналы также печально известны этим: например, Max Effort, EcoNova, g/28 и Project Talladega здесь, в PHR.

В прошлом эти названия, а иногда и их логотипы, либо наносились на автомобиль аэрографом или в тонкую полоску, либо впоследствии наносились на виниловую наклейку. В этом нет ничего плохого, но ему не хватает уровня отделки, который предлагает эмблема. Гидроабразивная резка, лазерная резка и травление предлагают значительный шаг вперед, поскольку они позволяют превратить кусок материала в эмблему. Кастинг, конечно, вариант, и он использовался с самого начала производства автомобилей, но поиск квалифицированных мастеров с мастерами, которые могут сделать это хорошо, может быть трудным, дорогим и требует значительного времени. Однако у технологий есть ответ.

Ранее мы рассказывали о возможностях быстрого прототипирования и о том, как оно будет постоянно менять лицо хот-роддинга благодаря простоте создания сложных, одноразовых деталей и благодаря снижению затрат.

6Апр

Как определить зарядился ли аккумулятор автомобиля: ᐅ Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

6 Апр 2023 alexxlab Комментировать

«Как понять, что аккумулятор зарядился от зарядного устройства?» — Яндекс Кью

сколько нужно времени и ампер для подзарядки в домашних условиях

Содержание

Подготовка и проверка аккумулятора
Каким режимом лучше подзаряжать батарею
Инструкция по зарядке и настройке зарядного устройства
Постоянным током
Постоянным напряжением
Как определить зарядился ли аккумулятор
Сколько времени необходимо заряжать аккумулятор
Расчет времени
Таблица
Часто задаваемые вопросы

Автомобильный свинцово-кислотный аккумулятор – довольно дорогой элемент системы электроснабжения бортсети. Чтобы он прослужил как можно дольше, его надо вовремя и правильно заряжать.

Подготовка и проверка аккумулятора

Если для возобновления запаса энергии аккумулятор демонтируется с машины, перед началом зарядки его желательно помыть, а после высушить. Это нужно для того, чтобы удалить токопроводящие загрязнения и избежать утечек тока во время эксплуатации авто. Сделать это можно с помощью мыльного раствора. Органические растворители надо применять с осторожностью – они могут растворять материал корпуса батареи.

Если аккумулятор в обслуживаемом исполнении, надо проверить уровень электролита, вывернув пробки и осмотрев каждый элемент. Если уровень в какой-либо из банок ниже нормы, надо долить дистиллированную воду. Еще лучше в этом случае – замерить плотность жидкого реагента во всех банках, не обращая пока внимание на абсолютное ее значение (так как батарея не заряжена полностью).

Надо внимательно осмотреть АКБ на предмет отверстий или проломов, а еще лучше смочить корпус раствором поваренной соды. В месте утечки электролита будет наблюдаться интенсивное пенообразование.

Проверка уровня электролита.

Если все в порядке, пробки можно пока не заворачивать обратно на случай «кипения» батареи. Но этого режима надо избегать.

Батарея с полупрозрачным корпусом.

Каким режимом лучше подзаряжать батарею

Оптимальным считается режим подзаряда стабилизированным током. Существует мнение, что таким способом наиболее полно используется емкость АКБ.

Зарядка постоянным током.

Ток заряда определяется разностью напряжений между выходом ЗУ и значением на клеммах аккумулятора. В процессе заряда напряжение АКБ растет, поэтому для поддержания тока на одном уровне придется увеличивать напряжение ЗУ. В конце зарядки это может привести к выходу батареи в режим «кипения», что для нее вовсе неполезно. Если зарядка ведется с ручным поддержанием режима, то ближе к завершению надо уменьшить напряжение зарядника (при этом уменьшится ток). Если применяется автоматичекое ЗУ, надо активировать режим ограничения напряжения (если он присутствует). Критерием окончания зарядки служит достижение на АКБ уровня не менее 12,6 вольт.

В недорогих автоматических зарядных устройствах зачастую реализован режим зарядки стабильным напряжением. При этом напряжение самого аккумулятора по мере пополнения заряда возрастает, ток плавно убывает, и к концу зарядки становится минимальным за счет достижения на клеммах АКБ наибольшего уровня напряжения. Это служит критерием окончания процесса.

Пополнение энергии АКБ методом стабилизированного напряжения.

Плюсом такого способа является гарантия от избыточного напряжения, не позволяющая аккумулятору перейти в режим «кипения». Недостатком метода считается слишком большой зарядный ток в начале процесса, если приходится подзаряжать хорошо разряженный аккумулятор. Этот ток зависит от разницы между напряжениями зарядного устройства и выхода аккумулятора. «Умные» зарядники имеют функцию ограничения этого тока на начальном этапе, а простые ЗУ бюджетного класса или самоделки в этой ситуации могут способствовать снижению ресурса батареи.

Инструкция по зарядке и настройке зарядного устройства

Зарядка аккумулятора зарядным устройством несложна, но надо соблюсти определенные условия. Это позволит пополнить запас энергии батареи оптимальным образом.

Постоянным током

Сила тока при таком режиме выбирается равной приблизительно 0,1С (10% от фактической емкости аккумулятора). Так, для батареи на 60 А*ч зарядный ток настраивается на величину около 6 ампер, а для АКБ 75 А*ч – 7,5 ампер. Есть проблема – емкость аккумулятора во время эксплуатации снижается, и на момент заряда, как правило, точно неизвестна. Поэтому точно выбрать ток не получится, и стремиться к этому не имеет практического смысла.

Зарядка АКБ стабильным током.

Если применяется зарядник с ручной регулировкой параметров, надо регулятор тока установить в положение минимального значения. Затем подключить выходные зажимы ЗУ к аккумулятору, включить устройство в сеть, а на заряднике установить выбранный ток. Если ЗУ не имеет режима автоматического подержания параметров, надо периодически контролировать параметры заряда и добавлять ток по мере его падения по причине роста напряжения на выходе АКБ.

Постоянным напряжением

Чтобы зарядить аккумулятор автомобиля постоянным напряжением, надо обратить внимание все на тот же зарядный ток. Если применяется зарядник с ручной регулировкой уровня, надо выставить на выходе напряжение такой величины, чтобы ток не превышал 0,2 от емкости батареи. Если выходной уровень поддерживается автоматически, эту величину надо лишь проконтролировать. У многих ЗУ, даже у недорогих, при превышении тока зарядки включается импульсный режим – напряжение подается короткими импульсами до тех пор, пока батарея не зарядится до определенной степени, чтобы ток не превышал установленное значение. Потом ЗУ переводится в нормальный режим.

Автоматическое ЗУ, работающее в режиме постоянного напряжения.

Как определить зарядился ли аккумулятор

Основным критерием, применяемым для определения окончания процесса возобновления запаса энергии, является необходимый уровень напряжения на клеммах кислотно-свинцового аккумулятора. В номинале он равен 2,1 вольт на один элемент. Для батареи из 6 банок (на 12 вольт) он составит 12,6 вольт. Такой аккумулятор можно зарядить и до 13,6 вольт, но это с практической точки зрения не нужно, потому что это, по факту, перезаряд.

Читайте также: Как мультиметром проверить какой заряд у аккумулятора

Если проанализировать разрядные кривые, то очевидно, что выходной уровень под нагрузкой упадет с 13,6 до 12,6 вольт в течение 1 минуты (или после одной прокрутки стартера), и дальше напряжение будет медленно снижаться. Этот критерий используется во всех автоматических зарядных устройствах (в некоторых случаях опосредовано – через уменьшение зарядного тока при зарядке стабилизированным напряжением).

Полностью заряженная АКБ.

Также признаком полного заряда служит плотность электролита – к окончанию процедуры она должна достигнуть уровня 1,27 г/см³. Но этот признак требует периодических замеров, что неудобно. К тому же, для определения окончания процесса надо, чтобы плотность изначально была в норме. Поэтому этот критерий служит вспомогательным признаком достижения полного заряда.

Сколько времени необходимо заряжать аккумулятор

Иногда у автовладельцев (особенно, начинающих), возникает вопрос – сколько времени нужно батарее, чтобы полностью пополнить запас энергии.

Расчет времени

На первый взгляд, рассчитать время зарядки для конкретного аккумулятора несложно. Оно равно:

t=(С-C*k/100)/I, где:

t – время, необходимое на процедуру, ч;
С – фактическая емкость аккумулятора;
k – степень заряженности аккумулятора, %;
I – ток зарядки, А.

На практике это крайне затруднительно (к тому же еще и не нужно). Время зарядки будет зависеть не только от реальной емкости, остаточного уровня и зарядного тока, но и от температуры, состояния электролита и других факторов. Мало того, что эти параметры не всегда точно известны (например, фактическая емкость постоянно снижается во время эксплуатации), они могут еще и зависеть друг от друга. Так, емкость АКБ является функцией от температуры. Во многих случаях эта зависимость нелинейна (описывается сложными формулами), поэтому точно вычислить время заряда почти нереально, а приблизительный результат с практической точки зрения ничего не дает.

К тому же при зарядке постоянным напряжением ток изменяется в течение всего процесса. Не зря в автоматических зарядниках (даже самых продвинутых моделях на микроконтроллерах) разработчики никогда не делают критерием окончания процесса время зарядки.

Таблица

Один из вариантов таблицы времени зарядки
Степень заряженности, %	Напряжение аккумуляторной батареи, В	Примерное время заряда при 10% от емкости, часы
100	12,73	Нет необходимости
90	12,62	2
80	12,50	4
70	12,37	6
60	12,24	8
50	12,10	10
40	11,96	13
30	11,81	16
20	11,66	20
10	11,51	24

Несмотря на это, на некоторых ресурсах размещаются таблицы, пользуясь которыми «можно» определить время зарядки АКБ. При первом же взгляде на такие «справочные пособия» видна их несостоятельность. Так, на таблице, приведенной в качестве примера, отсутствует такой важный параметр, как емкость батареи. По мнению составителей, аккумуляторы 10 А*ч и 55 А*ч при равной степени заряженности (и при прочих равных условиях) будут заряжаться одинаковое время. Абсурд очевиден.

Для наглядности рекомендуем ознакомиться с видео.

Часто задаваемые вопросы

Есть ли отличие в зарядке необслуживаемых типов АКБ

Необслуживаемые аккумуляторы отличаются от обычных герметичным исполнением, исключающим разлив электролита и испарение из него воды. В плане протекания электрохимических реакций эти батареи не отличаются от традиционных. Еще одно различие — свинцовые пластины таких АКБ всегда легируются кальцием. Это снижает склонность аккумуляторов к кипению, но полностью его не исключает.

При желании можно заставить «кипеть» и такую батарею. Внутри корпуса герметичной батареи созданы условия для частичной регенерации газов, а для оставшейся части имеется сбросной клапан. Но возможности этой системы ограничены, поэтому режим электролиза для таких АКБ должен быть исключен. Для этого при зарядке надо следить за напряжением ЗУ и не допускать его превышения. В остальном процесс пополнения энергии для таких АКБ особенностей не имеет.

Минимальное время зарядки для запуска двигателя

Вопрос о возможности расчета времени, необходимом для зарядки батареи, рассматривался выше. Если попытаться определить минимальный период зарядки для старта мотора, то к количеству неизвестных добавляются как минимум:

вязкость масла;
температура масла;
состояние двигателя и стартера;
мощность мотора;
тип двигателя (бензиновый или дизельный).

Поэтому рассчитать минимальный временной промежуток для запуска автомобильного мотора еще сложнее, чем время зарядки.

Можно ли аккумулятор заряжать на морозе

При снижении температуры скорость химических и электрохимических реакций в аккумуляторе замедляется. Это связано, в том числе, с загустеванием электролита. Во время зимних холодов батарея вне помещения заряжается медленнее, ее способность накапливать энергию также снижается. Поэтому заряжать АКБ на морозе большого смысла нет – чем ниже температура, тем ниже ток заряда при одинаковых условиях. Считается, что можно пополнять запас энергии в свинцово-кислотной батарее можно при температурах до минус 15 градусов. Если температура упала до минус 30, то заряжать АКБ нет смысла – процесс пойдет крайне медленно (практически, прекратится). Поэтому аккумулятору надо дать прогреться в домашних условиях или в отапливаемом гараже.

Если же температура упала ниже уровня замерзания электролита и жидкий реагент превратился в лед, надо дать батарее оттаять, а потом принимать решение о его дальнейшей эксплуатации. Лед при замерзании расширяется и деформирует внутреннее пространство элементов и корпус, поэтому замерзший аккумулятор часто выходит из строя из-за замыкания пластин – если не сразу, то впоследствии.

Как узнать, заряжается ли разряженный автомобильный аккумулятор, если он подключен к зарядному устройству?

Я изучал зарядку разряженных аккумуляторов и думаю, если я правильно понял:

Подзарядка не всегда возможна от разряженных аккумуляторов, потому что:
- Некоторые зарядные устройства не заряжаются вообще, если они не обнаруживают напряжение, близкое к 12 В, а полностью разряженные батареи имеют тенденцию быть ниже этого
- Иногда скопление серы внутри разряженного аккумулятора препятствует зарядке и требует высокого напряжения для работы
Однако, если это возможно, медленная или непрерывная зарядка предпочтительнее:
- запуск от внешнего источника, который может повредить генератор
- обычная зарядка, которая я думаю может напрягать аккумулятор, если делать от квартиры? Я мог неправильно понять это

Как проверить, заряжает ли конкретное зарядное устройство определенный аккумулятор?

Что касается минимального напряжения, я не могу найти информацию о производителе, но подключение зарядного устройства к мультиметру дает показание 19V. Я полагаю, что если бы это был тип, требующий 12 В в батарее, мультиметр показал бы 0 В? (Не уверен, почему это 19 В, а не 12 В, хотя [обновление] это потому, что его напряжение холостого хода намного выше, чем его напряжение под нагрузкой)
Я понятия не имею, с чего начать, чтобы проверить, не мешает ли зарядке проблема с серой.
Я проверил аккумулятор перед подключением зарядного устройства, и он показал 2 вольта, что, я считаю, типично для полностью разряженного аккумулятора (мы говорим «дверные и оконные выключатели не реагируют, включение зажигания не издает звука любой» уровень квартиры)
Само зарядное устройство вообще никакой информации не дает.

Зарядное устройство — это солнечное зарядное устройство Nikkai Power 2,4 Вт, поэтому я ожидаю очень медленной зарядки , даже если все будет работать. Я хотел бы знать, как узнать, ничего ли он не делает, прежде чем ждать несколько дней!

Обновление: Через день я снова проверил напряжение батареи, и оно увеличилось примерно с 2 В до 3,8 В. Итак, заряжается (и да, крайне медленно — эта штука чаще используется как мейнтейнер, чем зарядник).

Я также заменил свой дрянной мультиметр, который не может измерять ампер постоянного тока и может измерять только вольт постоянного тока с точностью до целого вольта (зачем они вообще их делают?!?) на лучший мультиметр, который измеряет десятичные дроби и ампер постоянного тока. Показание ампер для батареи после дневной зарядки составляет (если я не ошибаюсь) 40 мА. Это кажется безумно низким — безусловно, это объясняет, почему машина ничего не может сделать, даже центральный замок. При последовательном подключении к зарядному устройству показания ампер оставались довольно постоянными, при отдельном подключении с отключенным зарядным устройством показания ампер падали довольно быстро (теряли около 0,4 мА в секунду). Это тоже выглядит как дополнительное подтверждение того, что зарядное устройство работает. [обновление] Не измеряйте показание аккумулятора без зарядного устройства, как это сделал я!

10 признаков разряженного автомобильного аккумулятора (и что с этим делать)

Связаться с нами Получить предложение

Думаете, у вас разряжен автомобильный аккумулятор?

Если да, что с этим делать ?

В этой статье мы ответим на эти вопросы, а также рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах, в том числе о том, почему автомобильный аккумулятор разряжается, и простое решение проблемы севшего автомобильного аккумулятора.

Эта статья содержит

10 признаков разряженного автомобильного аккумулятора
Как запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника (пошаговое руководство)
7 Часто задаваемые вопросы о разряженном автомобильном аккумуляторе
- Что является причиной разряженного автомобильного аккумулятора?
- Почему стартер скрежещет или щелкает?
- Почему батарея снова разряжается после запуска от внешнего источника?
- Можно ли перезарядить разряженный автомобильный аккумулятор?
- Когда разряженный автомобильный аккумулятор действительно разряжен?
- Каковы признаки неисправного генератора?
- Как легко решить проблему с разряженным автомобильным аккумулятором?

Давайте сразу к делу.

Есть несколько явных признаков того, что аккумулятор вашего автомобиля вот-вот выйдет из строя (или имеет отказ ).

Взгляните на них:

1. Нет реакции при зажигании

Если ваш автомобиль не заводится, когда вы поворачиваете ключ зажигания, это, вероятно, означает, что стартер получает нулевую мощность от разряженной батареи.

2. Стартер крутит, но двигатель не заводится

Иногда стартер может медленно вращаться , но двигатель не запускается. Это признак либо севшего автомобильного аккумулятора, либо неисправного стартера.

Если стартер крутит на обычных оборотах , но двигатель все равно не заводится, скорее всего у вас исправный аккумулятор, но есть проблемы с топливом или свечой зажигания.

3. Медленное время запуска

Холодная погода снижает производительность аккумулятора, поэтому нормально, что вашему двигателю требуется больше времени для запуска.

Однако, если не было падения температуры , и ваш двигатель все еще глохнет перед тем, как перевернуться, то у вас может быть слабый аккумулятор, неисправный генератор или проблемы со стартером.

4. Двигатель заводится, но тут же глохнет

Иногда автомобиль заводится, но вместо холостого хода сразу глохнет.

В этом случае заряда аккумулятора может хватить только на запуск двигателя.

Однако аккумулятор выходит из строя, что приводит к сбоям в сигналах, посылаемых в модуль управления двигателем (ECM), и двигатель глохнет.

5. Нет дверного звукового сигнала или плафона освещения

Обычно, когда вы открываете дверь автомобиля, дверные фонари включаются.

Точно так же обычно раздается звуковой сигнал, когда ключ вставляется в замок зажигания.

Когда они не работают должным образом, обычно виноват разряженный автомобильный аккумулятор.

6. Нет фар или тусклые фары

Тусклые или мерцающие фары, когда двигатель не запускается, обычно указывают на слабый аккумулятор. Это происходит, когда заряда аккумулятора достаточно для питания фар, но не для запуска двигателя.

Если фары вообще не включаются , то скорее всего у вас села автомобильная батарея.

7. Загорается индикатор «Проверить двигатель»

Включение индикатора «Проверить двигатель» может означать множество вещей, от неправильной зарядки генератора до проблем с топливной смесью.

Не игнорируйте , если загорится этот индикатор.

Как можно скорее вызовите механика для устранения неполадок.

8. Аккумулятор деформированной формы

Вздувшийся или вздутый аккумулятор является очевидным признаком неисправности аккумулятора, вызванного скоплением газообразного водорода. Это происходит, когда генератор автомобиля перезаряжается, и аккумулятор не может рассеивать газы достаточно быстро.

9. Странный запах

Если вы заметили утечку из свинцово-кислотного аккумулятора, скорее всего, это не дистиллированная вода, а аккумуляторная кислота.

Не трогай .

Утечка часто сопровождается запахом тухлых яиц, который исходит от вытекшего сероводородного газа.

10. Коррозия клемм аккумулятора

Коррозия является одной из наиболее распространенных причин сокращения срока службы аккумулятора. Он проявляется в виде сине-зеленого порошка на клеммах аккумулятора и снижает способность аккумулятора получать заряд.

Теперь, когда вы знаете симптомы, связанные с разряженной батареей, что вам следует с этим делать?

Как запустить двигатель от внешнего источника разряженного автомобильного аккумулятора (пошаговое руководство)

Пуск от внешнего источника — наиболее распространенное решение проблемы севшего автомобильного аккумулятора.

Если у вас нет под рукой портативного пускового устройства, вам потребуется другое транспортное средство, работающее в качестве автомобиля-донора, и соединительные кабели для этого.

Вот шаги, которые вам необходимо выполнить:

Готово кабели перемычки
Положение транспортных средств
Подсоедините кабели джампер
Прыжка запуска автомобиль
Отметьте джамперские кабели
Держите двигатель, работая

1. Готовые джампер. хорошая пара соединительных кабелей в вашем автомобиле, иначе вам придется полагаться на автомобиль-донор, чтобы иметь его.
2. Расположите автомобили
Расположите автомобили лицом друг к другу на расстоянии около 18 дюймов друг от друга. Никогда не позволяйте им прикасаться.
Убедитесь, что оба двигателя выключены, передачи включены в положение «Парковка» или «Нейтраль» (как для автоматической, так и для механической трансмиссии) и включен стояночный тормоз.
3. Подсоедините соединительные кабели
Найдите положительную клемму на разряженной батарее. Обычно он отмечен символом (+) или словом «POS». Отрицательная клемма будет иметь знак (-) или слово «NEG».
Теперь сделайте следующее:
Прикрепите красный зажим соединительного кабеля к положительной клемме (+) разряженного аккумулятора
Прикрепите другой красный зажим соединительного кабеля к положительной клемме (+) донорской батареи
Прикрепите черный зажим соединительного кабеля к отрицательной клемме (-) донорской батареи
неокрашенная металлическая поверхность на мертвом автомобиле (например, металлическая стойка, удерживающая капот)
4. Запуск автомобиля от внешнего источника
Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, чтобы зарядить работающий аккумулятор.
Затем заведите заглохшую машину.
Если двигатель заглохшего автомобиля не заводится, дайте работающему автомобилю поработать еще несколько минут, затем повторите попытку. Если заглохший автомобиль по-прежнему не заводится после второй попытки, раскрутите двигатель работающего автомобиля, чтобы повысить выходную мощность генератора, и попытайтесь снова завести заглохший автомобиль.
5. Отсоедините соединительные кабели
Предполагая, что вам удалось запустить неисправный автомобиль, не выключайте двигатель !
Отсоедините соединительные кабели, начиная с каждого отрицательного зажима. Затем снимите каждый положительный зажим.
Не позволяйте кабелям касаться друг друга, пока вы делаете это, затем закройте капот.
6. Поддерживайте двигатель в рабочем состоянии
После того, как неисправный автомобиль заведется, проедьте на нем не менее 15-20 минут , чтобы генератор переменного тока зарядил аккумулятор.
Однако, если у вас не получилось запустить двигатель от внешнего источника, следующим лучшим шагом будет обращение к механику за помощью, так как вам, вероятно, понадобится новая батарея.
Теперь, когда вы знаете, как запустить двигатель, давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы.
7 Часто задаваемые вопросы о разряженном автомобильном аккумуляторе
Вот ответы на некоторые часто задаваемые вопросы об обычном автомобильном аккумуляторе:
1. Что является причиной разряженного автомобильного аккумулятора?
Разряженный автомобильный аккумулятор может появиться по разным причинам, например:
Электрический компонент (например, фары) оставался включенным при выключенном двигателе
Автомобиль не работал t использовался в течение длительного времени (полностью заряженный аккумулятор будет медленно саморазряжаться)
Генератор автомобиля не заряжает аккумулятор
Корродированные клеммы уменьшают заряд, который может получить аккумулятор
Низкие температуры В холодную погоду аккумулятор может замерзнуть
В очень жаркую погоду мог ослабить аккумулятор
2. Почему стартер скрежещет или щелкает?
Зажигание щелчков в сочетании с отсутствием запуска могут указывать на неисправность стартера или проблему с соленоидом стартера. Если есть скрежещущие звуки при отсутствии запуска, это может быть звук зубьев стартера, не совпадающих с зубьями маховика (или гибкой пластины).
Продолжительное вращение в таком состоянии может привести к более серьезным и дорогостоящим повреждениям .
3. Почему батарея снова разряжается после запуска от внешнего источника?
Вот несколько причин, по которым ваш автомобильный аккумулятор не держит заряд после успешного запуска от внешнего источника:
Автомобиль эксплуатировался недостаточно долго, чтобы аккумулятор полностью зарядился
Проблема в системе зарядки автомобиля, например, вышел из строя генератор или регулятор напряжения
Электрическая система была оставлена включенной, что привело к разрядке аккумулятора
Аккумулятор слишком стар и просто не может держать заряд
4. Могу ли я перезарядить разряженный автомобильный аккумулятор?
Часто «разряженный автомобильный аккумулятор» просто означает, что он полностью разряжен, а напряжение ниже рабочего 12 В. Вы можете запустите мертвый автомобиль и ведите его, чтобы генератор пополнил заряд аккумулятора.
В качестве альтернативы вы можете прикрепить разряженную батарею к зарядному устройству .
Если напряжение автомобильного аккумулятора ниже 12,2 В, вы можете использовать подзарядное устройство, чтобы избежать перезарядки или перегрева аккумулятора.
В противном случае вызовите техпомощь на дороге и дайте механику разобраться с вашим разряженным автомобильным аккумулятором.
5. Когда разряженный автомобильный аккумулятор действительно разряжен?
Автомобильный аккумулятор считается полностью разряженным при напряжении 11,9 В. Однако , если напряжение упадет примерно до 10,5 В , свинцовые пластины, вероятно, почти полностью покроются сульфатом свинца.
Разряд ниже 10,5 В может привести к необратимому повреждению аккумулятора.
Кроме того, если аккумулятор оставить разряженным, сульфат свинца в конечном итоге превращается в затвердевшие кристаллы, которые невозможно разрушить с помощью переменного тока или обычного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.
На этом этапе вам, возможно, придется приобрести новую батарею.
6. Каковы признаки неисправного генератора?
Генератор может быть неисправен, если ваш автомобиль:
Фары тусклые или слишком яркие из-за непостоянства тока от генератора к аккумулятору
Проблемы с запуском или часто глохнет подача достаточного тока на батарею
Издает скулящий или рычащий звук из-за перекоса ремня генератора
7. Как легко решить проблему с разряженным автомобильным аккумулятором?
Обнаружение разряженного автомобильного аккумулятора под капотом может быть довольно напряженным, но не позволяйте этому дойти до вас.
Простое решение — вызвать механика для устранения неполадок или просто установить новую батарею.
К счастью, все, что вам нужно сделать, это связаться с мобильным механиком , например RepairSmith !.
Что такое RepairSmith ?
RepairSmith — это удобное решение для ремонта и обслуживания мобильных автомобилей.
Вот почему вы должны выбрать их:
Замену и ремонт автомобильного аккумулятора можно произвести прямо на подъездной дорожке
Квалифицированные, сертифицированные ASE технические специалисты проводят осмотр и обслуживание автомобиля
Онлайн-бронирование — это удобно и просто
предварительная цена
Все техническое обслуживание и ремонт выполняются с использованием высококачественных инструментов и запасных частей
RepairSmith предлагает 12-месячную | Гарантия 12 000 миль на все ремонтные работы
Заполните эту онлайн-форму для точной оценки стоимости ремонта и обслуживания вашего аккумулятора.
Заключительные мысли
Проверка аккумулятора автомобиля — неотъемлемая часть ухода за автомобилем. Всегда полезно проверять аккумулятор ежегодно, когда он приближается к 3-летней отметке, чтобы убедиться, что все в порядке.
И если вы заметите какие-либо проблемы, вы всегда можете положиться на RepairSmith, чтобы решить любые проблемы с аккумулятором.

6Апр
Активная безопасность: Система активной безопасности автомобиля: описание и функции
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Кафедра «Техносферная и экологическая безопасность»
Кафедра «Техносферная и экологическая безопасность»
Заведующий кафедрой
Титова Тамила Семеновна
Ученая степень:
д.т.н.
Ученое звание:
профессор
Должность:
Заведующий кафедрой
Контакты:
(812) 436-98-88
(812) 457-84-59
dGl0b3ZhQHBndXBzLnJ1
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 7-223
Часы приёма:
Понедельник, 16:30-17:30

организация и управление безопасностью труда и перевозок на транспорте и в промышленности, разработка безопасной техники и технических процессов на основе эргономических и инженерно-психологических исследований, обеспечение экологической безопасности современного производства;

работа в правовых и административных органах по обеспечению безопасности труда;

система подготовки и профессионального обучения по вопросам безопасности труда и экологии;

разработка средств коллективной и индивидуальной защиты;

обеспечение экологической безопасности производства и рационального использования природных ресурсов;

научные исследования в области безопасности труда и экологии, создание систем информационного обеспечения в социальной, технической и экономической сферах;

организация и управление природоохранной работой на предприятиях и территориально-промышленных комплексах;

экспертиза проектов, технологий и производств;

сертификация продукции с целью достижения максимальной экологической безопасности хозяйственной деятельности человека и снижения риска антропогенного воздействия на окружающую среду.

промышленные предприятия и строительство;

негосударственные экономические объединения и частный бизнес;

муниципальные, ведомственные и общественные структуры по контролю и надзору за безопасностью труда;

учебные заведения всех уровней (от учебных комбинатов до вузов).

На протяжении пяти лет обучения студенты проходят учебную, производственную и преддипломную практику на предприятиях ОАО «РЖД» и других ведомств (по выбору). Лучшие студенты стажируются в Германии и получают гранты на образование. Студенты участвуют в научно-исследовательской деятельности кафедры. Результаты работы студентов докладываются в рамках Недели науки, которая проходит в ПГУПС ежегодно, а наиболее интересные работы печатаются в университетском сборнике трудов.
Преподаватели, научные сотрудники и аспиранты кафедры активно участвуют в работе различных международных конференций и выставок. Их работа отмечена многочисленными наградами и Дипломами. Уже традиционной стала проводимая кафедрой международная конференция «Техносферная и экологическая безопасность» (ТЭБТРАНС).

Активная безопасность бизнеса – юридические услуги ЮРВЕСТ
Skip to content
Создаем здоровую деловую среду
Бизнес не существует в вакууме. Работа ведётся в постоянном контакте с другими людьми и организациями. Правильные взаимодействия внутри компании и за её пределами создают условия для роста и развития. Ошибки приводят к долговременным трудностям. И если проблемы приходится решать слишком часто, значит рубеж безопасности придвинулся слишком близко к жизненно важным функциям бизнеса. Главная задача – расширить сферу доброжелательных отношений и реальной поддержки. Не ждать, а действовать.
Активная безопасность бизнеса – это система регулярных действий, которые поддерживают деловые линии открытыми и минимизируют риск возникновения проблем. Мы разработали эту систему на основе ноу-хау и обширного опыта в этой сфере, для применения в любой деловой среде. Мы внедряем её в бизнес наших клиентов. Обучаем владельцев, топ-менеджеров и специалистов по безопасности. Результат – здоровые трудовые коллективы, хорошие отношения с партнёрами, отсутствие претензий госорганов, поддержка чиновников и законодателей мнения, честная конкуренция, новые перспективы. Достижение этих целей находится на стыке юриспруденции и PR, и напрямую влияет на безопасность. Юридическая поддержка формирует фундамент безошибочных PR-действий.
Что включает услуга
Выстраивание правильных отношений с госорганами, партнёрами, конкурентами, сотрудниками.
Создание позитивной репутации компании, торговой марки, владельца бизнеса, топ-менеджмента.
Формирование положительного имиджа бизнеса на основе реальных событий.
Выстраивание многоуровневой системы активной безопасности.
НУЖНА ПОМОЩЬ?
Создаем здоровую деловую среду
Бизнес не существует в вакууме. Работа ведётся в постоянном контакте с другими людьми и организациями. Правильные взаимодействия внутри компании и за её пределами создают условия для роста и развития. Ошибки приводят к долговременным трудностям. И если проблемы приходится решать слишком часто, значит рубеж безопасности придвинулся слишком близко к жизненно важным функциям бизнеса. Главная задача – расширить сферу доброжелательных отношений и реальной поддержки. Не ждать, а действовать.
Активная безопасность бизнеса – это система регулярных действий, которые поддерживают деловые линии открытыми и минимизируют риск возникновения проблем. Мы разработали эту систему на основе ноу-хау и обширного опыта в этой сфере, для применения в любой деловой среде. Мы внедряем её в бизнес наших клиентов. Обучаем владельцев, топ-менеджеров и специалистов по безопасности. Результат – здоровые трудовые коллективы, хорошие отношения с партнёрами, отсутствие претензий госорганов, поддержка чиновников и законодателей мнения, честная конкуренция, новые перспективы. Достижение этих целей находится на стыке юриспруденции и PR, и напрямую влияет на безопасность. Юридическая поддержка формирует фундамент безошибочных PR-действий.
Что включает услуга
Выстраивание правильных отношений с госорганами, партнёрами, конкурентами, сотрудниками.
Создание позитивной репутации компании, торговой марки, владельца бизнеса, топ-менеджмента.
Формирование положительного имиджа бизнеса на основе реальных событий.
Выстраивание многоуровневой системы активной безопасности.
НУЖНА ПОМОЩЬ?
Что такое активная безопасность? — Определение из Safeopedia
Что означает активная безопасность?
Активная безопасность, также называемая первичной безопасностью, — это термин, относящийся к автомобильным системам безопасности, которые предназначены для снижения вероятности аварии, столкновения или другого дорожно-транспортного происшествия. Как технологическое решение, предназначенное для предотвращения или смягчения последствий дорожно-транспортных происшествий и других инцидентов, связанных с безопасностью, меры активной безопасности можно рассматривать как разновидность инженерного контроля.
Меры активной безопасности включают технологии, разработанные для обеспечения более безопасного поведения при вождении, предупреждения водителей о потенциальных встречных опасностях и автоматической активации в случае, если условия в автомобиле становятся опасными. Активная безопасность в основном связана с предотвращением аварий или уменьшением их серьезности. Оборудование, предназначенное для обеспечения безопасности водителя в случае аварии, например, подушки безопасности, называется мерами пассивной безопасности.
Safeopedia объясняет активную безопасность
Традиционные меры активной безопасности основаны на таких технологиях, как гидравлические и электрические системы, разработанные для облегчения безопасного вождения. К ним относятся гидравлические тормозные системы с приводом, электрические тормоза и датчики скорости, на которые полагаются акселерометры. Функции активной безопасности, включающие основные электронные системы управления, такие как антиблокировочная тормозная система, являются еще одной распространенной формой активной меры безопасности.
Традиционно активные и пассивные меры безопасности можно было отличить по тому факту, что активные меры безопасности были «всегда включены», тогда как пассивные функции, такие как подушки безопасности или зоны деформации, активируются только при столкновении или другом инциденте, связанном с безопасностью. В недавно разработанных формах технологий активной безопасности отсутствуют функции «всегда включенных» традиционных мер активной безопасности, но сохраняется тот факт, что они активируются до возникновения аварии, а не вступают в действие только после того, как авария произошла.
Многие недавно разработанные функции активной безопасности полагаются на сложное компьютерное оборудование для обработки информации, связанной с внешними датчиками, или для выполнения механических задач, чувствительных к безопасности. Эти функции включают активную помощь при парковке, системы обнаружения объектов (столкновений) и камеры заднего вида. Системы активной безопасности используют датчики как для обеспечения обратной связи с водителем транспортного средства, так и для управления использованием систем безопасности, которые выполняют механические задачи (например, автоматическое торможение при обнаружении неизбежного столкновения).
Связанный вопрос
Какие рабочие ботинки лучше всего подходят для женщин?
Реклама
Синонимы
Основная безопасность
Поделись этим термином
Реклама
Связанные термины
Национальная администрация безопасности дорожного движения
Министерство транспорта США
Технический контроль
Безопасность
Предотвращение несчастных случаев
Оборудование для обеспечения безопасности
Похожие материалы
ТЕСТ: Защищаете ли вы свои уши так, как должны?
Как отказоустойчивая конструкция обеспечивает безопасность работников, когда что-то идет не так
Преодоление проблем с защитой устаревшего оборудования
Пришло время пересмотреть наши приоритеты безопасности
4 основные опасности, связанные с безопасностью пищевых продуктов, которых владельцы ресторанов должны избегать
3 столпа безопасности кранов
Теги
Оборудование для обеспечения безопасностиТранспортная безопасность
Актуальные статьи
Знаки безопасности
Символы безопасности и их значение
СИЗ
12 типов перчаток для защиты рук (и как правильно выбрать)
Защита органов слуха
A Учебник по рейтингу шумоподавления (NRR)
Замкнутое пространство
7 вещей, которые следует учитывать перед входом в замкнутое пространство
различий между функциями активной и пассивной безопасности
Перейти к содержимому
610-565-3701
Написать отзыв
2 марта 2022 г.
По мере развития технологий автомобильная промышленность продолжает стремиться сделать легковые и грузовые автомобили более безопасными. С момента изобретения моторизованного транспортного средства производители пытались сделать его более безопасным для водителей и пассажиров. Но, как показывает ежегодная статистика автомобильных и грузовых аварий, нам еще предстоит пройти долгий путь. Слишком много людей серьезно ранены или убиты в ДТП каждый год на наших дорогах и автомагистралях. Но с каждым годом автомобили более новых моделей становятся безопаснее.
На протяжении большей части истории автомобилестроения конструкторы автомобилей уделяли основное внимание устройствам и системам пассивной безопасности. Однако за последние несколько десятилетий основное внимание уделялось включению элементов, устройств и систем активной безопасности в конструкцию новых транспортных средств. Функция пассивной безопасности — это любая система безопасности, которая реагирует на столкновение и пытается обеспечить безопасность пассажиров, но только после того, как произошло столкновение. Функции активной безопасности — это те, которые пытаются полностью избежать столкновений.
Средства пассивной безопасности
Средства пассивной безопасности — это части автомобиля, которые защищают вас в случае аварии. Этот тип функции безопасности является частью всей конструкции и конструкции автомобиля. Вот несколько примеров функций пассивной безопасности:
Зоны деформации при лобовом столкновении поглощают энергию столкновения, обеспечивая безопасность пассажиров.
Сиденья с подголовниками предотвращают травмы шеи, когда человек на переднем сиденье внезапно останавливается.
Ремни безопасности.
Подушки безопасности.
Боковые балки предотвращают или уменьшают травматизм при боковом ударе.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) помогает сохранять контроль при резком торможении.
Высокопрочное и небьющееся стекло.
Активная аэродинамика в сочетании с активной подвеской улучшает управляемость и сводит к минимуму дополнительное сопротивление.
В зависимости от автомобиля может быть много других функций пассивной безопасности, которые защищают пассажиров в случае аварии.
Активные функции безопасности
Активные функции безопасности — это типы механизмов, которые повышают вашу безопасность, активно пытаясь избежать автомобильных аварий. Это делается разными способами. Некоторые системы достигают своей цели, общаясь с вами и вашим автомобилем. Вот несколько примеров функций активной безопасности:
Активный круиз-контроль поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Активные самокорректирующиеся системы рулевого управления или системы помощи при движении по полосе гарантируют, что вы будете оставаться в своей полосе движения.
Активный усилитель торможения автоматически применяет более сильные тормоза для достижения максимальной мощности торможения при обнаружении экстренной остановки.
ABS предотвращает блокировку колес, отслеживая команды водителя и корректируя занос во время резких остановок.
Активные системы регулировки луча фар освещают дорогу впереди и следуют за ней более точно, чем обычные фары.
Активные функции безопасности управляются электронным или гидравлическим способом. Первые активные электронные функции безопасности были представлены на Mercedes-Benz S-класса в 2003 году. В настоящее время активные электронные системы безопасности Mercedes включают обнаружение сонливости, активное ночное видение с распознаванием пешеходов, активную помощь при торможении с определением положения пассажира и активную помощь в удержании полосы движения. . Система активной подвески M Active Body Control (ABC) была представлена в последнем поколении автомобилей Mercedes-Benz S-Класса в 2010 году.
Активные функции безопасности повышают безопасность автомобиля или водителя, снижая вероятность аварии или сводя к минимуму травмы в случае аварии. Например, активный круиз-контроль регулирует вашу скорость, чтобы держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля; активное рулевое управление улучшает устойчивость на дороге, а активная подвеска улучшает плавность хода; активная система помощи при торможении увеличивает мощность торможения для увеличения тормозного пути; активная ABS уменьшает блокировку колес при аварийной остановке; активные системы наведения фар гарантируют, что ваши фары направлены туда, где вы едете, для максимальной видимости.

6Апр
Стоит ли тонировать передние стекла: что можно делать, а что нельзя :: Autonews
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Почему не стоит тонировать стекла авто: отрицательные стороны
Любой поклонник затемненных стекол приведет вам целый список причин, зачем нужно тонировать машину. Эксперты Авто24 готовы предложить вам перечень аргументов против такого тюнинга.
Конечно же, принципиально мы не против тонированного остекления автомобиля. Особенно если это действительно его полезный тип – например, энергосберегающее атермальное покрытие или дизайнерское применение стекла определенного цвета.
Атермальные стекла (вверху) защищают салон от излишнего нагрева и потерь собственного тепла. Цветные пленки на стеклах при правильном подходе – весомый инструмент стайлинга.
К сожалению, большинство клиентов мастеров-тонировщиков заказывают совсем не такое покрытие для своих стекол, мотивируя заказ понятием “потому что круто” или желание от кого-то спрятаться за темными стеклами салона.
Читайте также: Тюнинг “Запорожцев”: вчера и сегодня
Но и это можно было бы понять, если бы не реальные недостатки, которые несет за собой тонировка стекол. Жаль только, что об этих минусах многим владельцам становится известно только когда стекла уже прочно “зашторены” трудноудалимой пленкой.
— Претензии со стороны полицейских. Даже если ваше “затемнение” будет укладываться в разрешенные пределы (а это нужно будет доказать!), машина с темными окнами в первую очередь привлекает внимание патрульных и вам придется как минимум тратить время на общение с представителями власти и изложение доводов в свое оправдание.
Качественные пленки отличаются от дешевых и внешним видом на стекле, и эффективностью, и долговечностью.
— Ухудшение обзорности, особенно в ночное время. Полбеды, если через темные окна что-то не могут рассмотреть пассажиры заднего сиденья, но если у вас тонировка и в передней части салона, то уже водителю придется опускать стекла, чтобы увидеть неосвещенный поворот во двор или табличку с номером дома. Да и днем разное по затененности остекление – лобовое и боковые стекла – не способствуют адекватному восприятию дорожной обстановки.
— Неопрятный внешний вид. Недорогие пленки за одно-два лета выгорают на солнце, и ваши окна обретают мутный оттенок неопределимого сиренево-серого цвета. А если в автомобиле кроме того нет кондицонера, то из-за частого опускания стекол тонировочная пленка может исцарапаться о “реснички” двери и принять совершенно неприглядный вид.
Читайте также: Что такое тюнинг и для чего он нужен
— Активная безопасность. Легковая машина с затемненными стеклами превращается на дороге в непроницаемый для взоров других водителей объект. То есть через машину с черными стеклами соседи по потоку не видят ничего из происходящего за ней. Это было бы их собственной проблемой, если бы не печальная статистика попутных столкновений, происходящих из-за того, что задний водитель слишком поздно заметил стоп-сигналы впереди идущей машины. А насколько увеличивается запас времени на остановку, если водитель видит огни машины, идущей через одну-две впереди!
Если через прозрачные стекла салона автомобиля видны стоп-сигналы нескольких впередиидущих машин, у задних водителей больше времени для торможения.
Визуальный контакт. Нечасто, но бывает, что водителям при разъезде на сложном перекрестке или в пробке нужно видеть друг друга: например, чтобы понять, кто кого пропускает, или убедиться, что один драйвер видит другого и уступает дорогу. Понятно, что в затонированном салоне такой контакт исключается.
Рекомендация Авто24
Охота пуще неволи: тому, кто сильно хочет ездить за темным стеклом, может помешать затонироваться только закон. Поэтому главное – не увлекаться степенью затемнения, помня, что по действующему в Украине ГОСТ 5727-88 лобовое стекло должно пропускать через себя хотя бы 75% света, а остальные стекла – не менее 70%.
Читайте также: Тюнинг фар: только не ксенон
Проценты тонировки стекол автомобиля | Platinum Garage
ЗАПИСАТЬСЯ

При выборе тонировочной пленки показатель светопропускаемости (степень тонировки) — главный момент. При желании затемнить салон, уберечь его от выгорания, создать приватную обстановку стоит руководствоваться здравым смыслом, ведь от этого зависит способность водителя адекватно реагировать на ситуации и безопасность путешествий.
В данной статье вы найдете наглядные фото и сможете оценить, как выглядит тонировка 25%, 35%, 50%? Какие проценты светопропускания бывают? Что предпочесть?
Ассортимент пленок сегодня огромен, коэффициент светопропускания или процент тонировки стекол автомобиля варьируется от 5 до 95%. Рассмотрим некоторые варианты.
Тонировка 75 процентов
Тонировка 75 процентов, представленная на фото, подходит по ГОСТу для лобового стекла и передних боковых окон. Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом.
Тонировка 70 процентов
Тонировка 70 процентов имеет пограничное значение по светопропускаемости и может соответствовать ГОСТам; видно, как красиво выглядит чуть притененное стекло! В салоне — ощущение комфорта, покрытие бережет глаза водителя и пассажиров от воздействия солнца.
Тонировка 50 процентов
Тонировка 50 процентов. С внешней стороны салон хорошо просматривается. В машине ощущается приятная атмосфера. Пленка успокаивающе действует на глаза, но она не разрешена для тонировки передних стекол, поскольку ухудшает обзор.
Тонировка 35 процентов
Тонировка 35 процентов подходит для задней полусферы. Пленка формирует в салоне ощущение приватности и мягкого комфорта. Придает элегантность внешнему виду авто. Отчетливо видны только силуэты пассажиров.
Тонировка 30 процентов
Тонировка 30 процентов — разрешенный вариант для задней полусферы, фото наглядно демонстрирует эстетичность покрытия. Это сочетание хорошей видимости из салона и конфиденциальности с внешней стороны.
Тонировка 20 процентов
Тонировка 20 процентов — это умеренная приватность салона и комфорт для пассажиров. Водителю при совершении маневров приходится быть внимательнее и пользоваться зеркалами заднего вида.
Тонировка 15 процентов
Тонировка 15 процентов — это почти полная приватность задней части салона. С улицы видны очертания силуэтов. В темное время суток, в плохую погоду стоит активно использовать зеркала заднего вида.
Тонировка 5 процентов
Тонировка 5 процентов обеспечивает полную внешнюю конфиденциальность. Разрешена исключительно для задней полусферы. Выбрать вариант тонировки (5 или 15 процентов) вам поможет сравнение фото: оцените, как смотрится автомобиль, насколько принципиальны отличия.

Тонировка авто, дешево или дорого проведенная, призвана гарантировать безопасность и уровень комфорта для водителя и пассажиров! От ваших намерений и выбора зависит оправданность данного мероприятия!
Вам также может быть интересно:

Виды тонировки

Виды автосигнализаций

Что такое и для чего нужен иммобилайзер?

Стоит ли тонировать лобовое стекло и окна?
Дом
Автосервис
Нужно ли тонировать лобовое стекло и окна?
Ответ однозначно да.
Единственный вопрос, на который вы должны ответить, — как вы хотите это сделать в рамках законов вашего штата.
Нет никаких сомнений в том, следует ли вам защищаться от солнца. Несмотря на всю пользу, которую он дает для обеспечения тепла и витамина D, он также вызывает некоторые серьезные биологические реакции, и когда вы проводите тысячи минут в своей машине каждый год, может показаться, что вы находитесь во власти вредных солнечных лучей. УФ-лучи. Поэтому защитить себя, покрыв окна и лобовое стекло пленкой, не составляет труда. Однако, когда дело доходит до ветрового стекла, необходимо учитывать несколько дополнительных соображений.
Тонировка ветрового стекла
Поскольку через ветровое стекло вы видите большую часть того, что происходит вокруг вас во время вождения, важно, чтобы обработка ветрового стекла не мешала вашей способности видеть препятствия, знаки и другие транспортные средства— особенно в ночное время.
В связи с этим во многих штатах действуют особые правила тонирования окон:
Как можно затемнить ветровое стекло
Насколько темным может быть оттенок
Если это вообще законно
Законность тонировки различается в зависимости от штата
Калифорния разрешает затемнять только «самую верхнюю часть» ветрового стекла, в то время как Колорадо разрешает полную тонировку, если не менее 70% света попадает на водителя.
AAA представляет собой отличное справочное руководство, в котором обобщаются все эти правила штата, которые вы можете найти здесь.
Тонировать или не тонировать
После того, как вы определили, разрешено ли в вашем штате затемнение лобового стекла, и сколько именно пленки можно наносить, возникает простой вопрос: нужно ли? Ответ однозначный да.
На самом деле , любое количество ветровой и оконной пленки обеспечит хоть какую-то пользу в защите вашего автомобиля от следующего:
Жара
Чрезмерная яркость
Внутренний износ, вызванный резкими солнечными лучами
Однако для вас может быть еще лучшее решение: новый вид прозрачных теплоизоляционных пленок для ветрового стекла .
Прозрачные теплозащитные автомобильные пленки
Несмотря на то, что прозрачные теплоизоляционные пленки для автомобильных окон и лобовых стекол существуют уже около десяти лет, они не так хорошо известны, как их более темные, видимые аналоги.
Действуя почти так же, как оконная пленка, прозрачная теплозащитная пленка представляет собой лист из специального пластика , который приклеивается к вашим окнам или лобовому стеклу, отфильтровывая тепло и УФ-излучение, пропуская до 90 процентов видимого света в машину.
Вы можете подумать, что впуск всего этого света не окажет большого влияния на тепло в автомобиле, но, например, пленки 3M Crystalline Window Film блокируют 99,9% всего УФ-излучения (эквивалентно SPF 1700+), и 90 процентов инфракрасного (теплового) излучения, даже пропуская до 86 процентов видимого света.
Поскольку этот новый тип почти прозрачного покрытия блокирует так много вредного воздействия солнца, обеспечивая при этом гораздо большую видимость, даже те, кто не любит тонированные окна, могут получить преимущества, а в некоторых штатах эти преимущества могут быть расширены. вплоть до лобового стекла, завершая защиту вашего автомобиля от солнца.
Это определенно хорошая идея
Нужно ли тонировать окна и лобовое стекло автомобиля? Ответ однозначный да. Единственный вопрос, на который вы должны ответить, — как вы хотите это сделать в рамках законов вашего штата.
Советы по уходу за автомобилем
Как тонировать окна автомобиля
Как снять тонировку со стекол
Самостоятельные советы по уходу за автомобилем
6 обязательных предметов для набора для чистки мобильного автомобиля
Лучший автомобильный воск
Как удалить древесную смолу из автомобиля
Взлом автомобилей
Нельсон Айресон
Автомобильный внештатный журналист
8 вещей, которые нужно знать перед тонировкой стекол автомобиля
Вы спрашиваете себя: «Должен ли я тонировать окна»? Есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем принимать решение. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
В некоторых штатах вы можете получить штраф в размере 136 долларов США, если тонированные стекла вашего автомобиля превышают установленный законом лимит. С другой стороны, пренебрежение тонировкой окон может привести к ряду проблем со здоровьем. Помимо защиты вашей кожи, тонировка может даже защитить вас в случае аварии, не давая осколкам попасть в машину.
Вы спрашиваете себя: «Должен ли я тонировать окна?» Есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем сделать выбор.

Узнав больше о тонировке автомобильных стекол, вы сможете принять взвешенное решение для своего здоровья и благополучия. Прочтите перед тонировкой автомобиля!
1. Фильтруйте свет
Одна из основных причин, по которой люди решают искать «тонированные автомобильные окна рядом со мной», заключается в том, чтобы не допускать света. Оттенки отлично подходят для фильтрации солнечного света. Они также могут уменьшить солнечные блики и резкие блики от фар другого автомобиля.
Если вы живете в заснеженном районе, тонировка стекол вашего автомобиля также может предотвратить отражение солнца от льда и снега!
Фильтрация света может улучшить зрение во время вождения. В противном случае вам придется полагаться исключительно на солнцезащитные очки, чтобы предотвратить напряжение глаз. Добавляя оттенок на окна, вы можете уменьшить нагрузку на глаза (что также может уменьшить морщины!).
Уменьшение потребности щуриться во время движения поможет вам безопасно управлять автомобилем. В противном случае блики солнца могут привести к тому, что вы заметите встречную машину слишком поздно.
Помимо фильтрации солнечного света, тонировка окон также может отфильтровывать тепло. Выбирая тонированные автомобильные стекла, убедитесь, что они термически селективны. Эти фильтры минимизируют количество солнечного тепла, которое может попасть в ваш автомобиль.

Регулирование температуры в автомобиле не даст вам включить кондиционер и улучшит функциональность вашего автомобиля.
2. Обратите внимание на видимость
Несмотря на множество преимуществ тонировки автомобиля, следует учитывать и некоторые недостатки. Например, прежде чем затонировать окна, подумайте о видимости.
Одна из причин, по которой полицейские останавливают людей из-за темной тонировки окон, заключается в том, что она может мешать зрению. В результате может произойти авария.
Вы можете не подумать, что это проблема в солнечный день. Однако ночью вам может быть трудно увидеть встречную машину. Это также может вызвать проблемы во время заката или в ненастную погоду.
Если вы считаете, что тонированные стекла автомобиля могут мешать вам видеть, подумайте еще раз.

Отдайте предпочтение безопасному вождению ради себя и других водителей.
3. Знай предел
Когда спрашиваешь себя: «Должен ли я тонировать окна?» не забудьте рассмотреть конкретные законы вашего штата. Например, во Флориде тонированные автомобильные стекла должны допускать:
Более 15% света через задние боковые окна
Более 28% света через передние боковые окна
Неотражающая тонировка выше AS-1 производителя линия на лобовое стекло
Более 15% света проходит через задние окна

Вышеуказанные требования относятся к седанам. Однако у внедорожников и фургонов разные требования.
4. Защитите свое здоровье
Еще одним преимуществом тонированных автомобильных стекол является их способность защищать ваше здоровье. Тонированные окна могут блокировать ультрафиолетовый (УФ) свет, который может вызвать такие проблемы со здоровьем, как:
Катаракта
Рак кожи
Морщины
Повреждения кожи
Признаки ускоренного старения
Перед выходом на улицу важно нанести солнцезащитный крем, чтобы защитить кожу от солнца. Тонированные окна могут добавить дополнительный слой защиты, чтобы снизить риск рака кожи.
Вы также можете затонировать стекла автомобиля для улучшения зрения.
Например, у вас может быть волчанка, меланома, фотосенсибилизация или солнечная аллергия. В этих случаях вы попадаете под список исключений, которые могут позволить вам запросить более темный оттенок.
Чтобы иметь право на эти медицинские льготы, вам потребуются доказательства. В противном случае офицер может остановить вас и потребовать документы, которые должны включать:
Дата ожидания рецепта
Конкретный автомобиль для исключения
Ваше состояние здоровья и письмо от вашего врача
Допустимое количество солнечного света в зависимости от ваших потребностей разрешено законом, если у вас нет этой документации. В противном случае вам, возможно, придется заплатить штраф.

Вы можете связаться с офисом DMV вашего штата относительно юридических ограничений для вашего штата. Они также сообщат вам, разрешено ли исключение в вашем регионе.
5. Защитите свой автомобиль
Тонировка стекол автомобиля также может защитить его салон.
УФ-лучи могут повредить ваш автомобиль так же, как они могут повредить кожу человека. После длительного пребывания на солнце отделка и обивка вашего автомобиля могут испортиться. Вы можете заметить, что ваш интерьер начал выцветать, трескаться или трескаться.
Если вы спрашиваете себя: «Должен ли я затонировать окна?», подумайте, насколько вы цените свою машину. Скорее всего, вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом как можно дольше. В этом случае поможет тонировка автомобиля.

В качестве дополнительного бонуса ваш автомобиль также может скрыть от воров, что внутри!
6.
Учитывайте цену
Перед тем, как затонировать стекла автомобиля, убедитесь, что это входит в ваш бюджет. В некоторых случаях процесс может стать дорогостоящим. Поскольку вы получаете то, за что платите, вы не хотите выбирать дешевую услугу.

Вместо этого обязательно выберите опытного профессионала. Они позаботятся о том, чтобы ваши окна были правильно тонированы, что может гарантировать их долговечность.
7. Избегайте повреждений
Дешевые тонированные стекла могут отслаиваться, пузыриться или трескаться. Если пленка повреждена, вам придется заменить ее целиком. Если вы хотите снова затонировать окна, вам придется заплатить второй раз.

Это может сделать процесс утомительным и дорогостоящим.
8. Поиск профессионала
Чтобы избежать проблем в будущем, важно найти квалифицированного специалиста. Они позаботятся о том, чтобы тонировка стекол вашего автомобиля была выполнена правильно. В результате вы можете продлить срок службы тонировки вашего автомобиля и убедиться, что ваши деньги стоят того.

6Апр
Остановка в зоне действия этого знака разрешена: Остановка в зоне действия этого знака разрешена:
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Билет 34 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы

Билет 34 — Вопрос 1
Главная дорога показана:
1. Только на левом верхнем рисунке.
2. Только на правом верхнем рисунке.
3. На обоих верхних рисунках.
4. На всех рисунках.
Главная дорога показана на обоих верхних рисунках, о чем свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки 5.1 «Автомагистраль» и 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги» (п. 1.2). Знак 5.5 «Дорога с односторонним движением», изображенный на нижнем рисунке, информирует только о направлении движения ТС по всей ширине проезжей части.
Правильный ответ:
На обоих верхних рисунках.
Билет 34 — Вопрос 2
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населенном пункте?
1. 150-300 м.
2. 50-100 м.
3. Непосредственно перед началом скользкого участка.
Знак 1.15 «Скользкая дорога», как и все предупреждающие знаки в населенных пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае скользкого) участка дороги.
Правильный ответ:
50-100 м.
Билет 34 — Вопрос 3
Остановка в зоне действия этого знака разрешена:
1. Только такси с включенным таксометром.
2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
3. Всем перечисленным транспортным средствам.
Со знаком 3.27 «Остановка запрещена» применена табличка 8.18 «Кроме инвалидов», которая указывает, что запрет на остановку не распространяется на ТС с опознавательным знаком «Инвалид». Такой знак устанавливают только на ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов (ОП, п. 8).
Правильный ответ:
Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
Билет 34 — Вопрос 4
Какие из указанных знаков используются для обозначения кемпинга?
1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
4. Б и В.
Знаки сервиса применяются для информирования участников дорожного движения о соответствующих объектах. Кемпинг обозначается знаком Б (7.10 «Кемпинг»). Знаки А (7.9 «Гостиница или мотель») и В (7.11 «Место отдыха») обозначают соответствующие объекты.
Правильный ответ:
Только Б.
Билет 34 — Вопрос 5
Если реверсивные светофоры выключились, Вам следует:
1. Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу.
2. Продолжить движение по полосе только до перекрестка.
3. При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе.
Следуя по полосе, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9 (Приложение 2), направление движения по которой может изменяться на противоположное, при отключении реверсивных светофоров Вы должны немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу, поскольку в этом случае въезд на полосу с реверсивным движением (и соответственно движение по ней) запрещается (п. 6.7).
Правильный ответ:
Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу.
Билет 34 — Вопрос 6
Вам разрешено продолжить движение:
1. Только налево.
2. Только в обратном направлении.
3. Налево и в обратном направлении.
Дополнительная секция с включенным сигналом в виде зеленой стрелки, знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» и разметка 1.18 разрешают Вам из левой полосы повернуть налево или развернуться (п. 6.3).
Правильный ответ:
Налево и в обратном направлении.
Билет 34 — Вопрос 7
Как необходимо обозначить буксируемый автомобиль при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?
1. Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки.
2. Включить габаритные огни.
3. Включить задний противотуманный фонарь.
При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (п. 7.3).
Правильный ответ:
Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки.
Билет 34 — Вопрос 8
Можно ли водителю легкового автомобиля в данной ситуации начать движение от тротуара?
1. Можно.
2. Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю.
3. Нельзя.
Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель легкового автомобиля может начать движение, если не создаст ему помех (п. 8.1).
Правильный ответ:
Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю.
Билет 34 — Вопрос 9
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешается ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.
3. Запрещается.
Использовать задний ход для выполнения указанного маневра запрещается, поскольку на пути движения находится место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17 и знаком 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» (п. 8.12).
Правильный ответ:
Запрещается.
Билет 34 — Вопрос 10
Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?
1. Только водитель мопеда А.
2. Только водитель мопеда Б.
3. Оба.
В соответствии с пунктом 24.7 Правил водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд.
Правильный ответ:
Только водитель мопеда Б.
Билет 34 — Вопрос 11
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?
1. Можно.
2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.
3. Нельзя.
На такой трехполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других маневров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя.
Правильный ответ:
Нельзя.
Билет 34 — Вопрос 12
Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?
1. Только автомобиля А.
2. Автомобилей А и Б.
3. Автомобилей А и В.
4. Всех автомобилей.
На данной дороге остановка разрешена как справа, так и слева (п. 12.1). При этом требование не останавливаться ближе чем за 5 м перед пешеходным переходом нарушено автомобилем А и с учетом того, что движение двустороннее, автомобилем В (п. 12.4).
Вопрос:
Почему водитель Б не нарушил, а В — нарушил?
Ответ:
Автомобиль В закрывает пешеходов для встречных машин, а автомобиль Б не закрывает пешеходов от попутных машин.
Правильный ответ:
Автомобилей А и В.
Билет 34 — Вопрос 13
Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу трамваю.
3. Дождаться другого сигнала регулировщика.
Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения Вашего мотоцикла и трамвая пересекаются на перекрестке. Когда руки регулировщика опущены (или вытянуты в стороны), со стороны его правого (или левого) бока Вам разрешено движение прямо и направо, а трамваю — только прямо (п. 6.10). Поэтому Вы можете проехать перекресток первым.
Правильный ответ:
Проехать перекресток первым.
Билет 34 — Вопрос 14
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только мотоциклу.
2. Только легковому автомобилю.
3. Никому.
Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, поскольку он находится справа. Перед мотоциклом Вы имеете преимущество, являясь для него «помехой справа» (п. 13.11).
Правильный ответ:
Только легковому автомобилю.
Билет 34 — Вопрос 15
Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
2. Уступите дорогу только легковому автомобилю.
3. Уступите дорогу только автобусу.
С учетом правил проезда перекрестков неравнозначных дорог Вы, находясь на второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге (п. 13.9).
Правильный ответ:
Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
Билет 34 — Вопрос 16
Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем):
1. Вытянутые в стороны руки.
2. Круговое движение руки.
3. Поднятая вверх правая рука.
4. Поднятые вверх обе руки.
Сигнал, подаваемый машинисту поезда при вынужденной остановке ТС на переезде, представляет собой круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем) (Примечание к п. 15.5).
Правильный ответ:
Круговое движение руки.
Билет 34 — Вопрос 17
В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:
1. Фары ближнего света или габаритные огни.
2. Фары ближнего света или дневные ходовые огни.
3. Фары ближнего или дальнего света.
В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены в зависимости от наличия встречных или попутных ТС фары ближнего или дальнего света (п. 19.1). Движение только с габаритными или дневными ходовыми огнями запрещено, так как они не обеспечивают безопасности движения при внезапном отключении освещения.
Правильный ответ:
Фары ближнего или дальнего света.
Билет 34 — Вопрос 18
Уголовная ответственность предусмотрена за управление транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, если оно ранее было подвергнуто административному наказанию:
1. За управление транспортным средством в состоянии опьянения.
2. За невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
3. За совершение любого из перечисленных правонарушений.
В статье 264.1 УК РФ предусмотрена уголовная ответственность за управление механическим транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, которое было подвергнуто административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
Правильный ответ:
За совершение любого из перечисленных правонарушений.
Билет 34 — Вопрос 19
При движении по двухполосной дороге за грузовым автомобилем у Вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия?
1. Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите маневр.
2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр.
3. Допустимы оба варианта действий.
Начиная обгон после длительного движения на безопасной дистанции за грузовым автомобилем, необходимо сразу перестроиться на полосу встречного движения, после чего провести сближение с обгоняемым ТС. Такие действия дадут возможность водителю грузового автомобиля заметить Вас и не мешать Вашему маневру, а у Вас появится хорошая обзорность, чтобы обеспечить контроль за изменением дорожной обстановки.
Правильный ответ:
Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр.
Билет 34 — Вопрос 20
Каким образом проводится сердечно-легочная реанимация пострадавшего?
1. Искусственное дыхание и давление руками на грудину пострадавшего: вначале 1 вдох методом «Рот ко рту», затем 15 надавливаний на грудину.
2. Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 15 надавливаний на грудину, затем 1 вдох методом «Рот ко рту».
3. Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту».
При проведении сердечно-легочной реанимации пострадавший должен лежать на твердой поверхности. Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего. После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание – 2 вдоха методом «Рот ко рту». При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство-Рот», входящее в состав аптечки.
Правильный ответ:
Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту».
Пройти билет № 34

Билет 34 онлайн тест ППД 2023
Главная дорога показана:
1На всех рисунках
2Только на левом верхнем рисунке
3На обоих верхних рисунках
4Только на правом верхнем рисунке
На левом верхнем рисунке главная дорога обозначена знаком 5.1 «Автомагистраль». На правом верхнем рисунке – знаком 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги».
Правильный ответ:
3. На обоих верхних рисунках
Вопрос №1 из темы: Знаки приоритетаДвижение по автомагистралям
13% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населённом пункте?
1Непосредственно перед началом скользкого участка
2150 — 300 м
350 — 100 м
В населённом пункте большинство предупреждающих знаков устанавливается на расстоянии 50-100 м до опасного участка. На таком расстоянии устанавливается и знак 1.15 «Скользкая дорога».
Правильный ответ:
3. 50 — 100 м
Вопрос №2 из темы: Предупреждающие знакиДорожные знаки
13% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Остановка в зоне действия этого знака разрешена:
1Только такси с включенным таксометром
2Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид»
3Всем перечисленным транспортным средствам
В случае применения знака 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.18 «Кроме инвалидов» в его зоне действия могут останавливаться мотоколяски и автомобили, обозначенные знаком «Инвалид».
Правильный ответ:
2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид»
Вопрос №3 из темы: Запрещающие знакиЗнаки дополнительной информацииДорожные знаки
8% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Какие из указанных знаков используется для обозначения кемпинга?
1Только Б
2Б и В
3Только А
4Только В
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. Обозначенные знаки:
«А» – 7.9 «Гостиница или мотель»;
«Б» – 7.10 «Кемпинг»;
«В» – 7.11 «Место отдыха».
Правильный ответ:
1. Только Б
Вопрос №4 из темы: Знаки сервисаДорожные знаки
7% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Если реверсивные светофоры выключились, Вам следует:
1Продолжить движение по полосе только до перекрестка
2Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу
3При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9 , въезд на эту полосу запрещён.
Вам необходимо перестроиться на правую полосу. (Пункт 6.7 ПДД).
Правильный ответ:
2. Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу
Вопрос №5 из темы: Горизонтальная разметкаСигналы светофора и регулировщикаДорожная разметка
4% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Вам разрешено продолжить движение:
1Налево и в обратном направлении
2Только в обратном направлении
3Только налево
И горящая стрелка дополнительной секции светофора, и знак 5. 15.1 «Направления движения по полосам», и разметка разрешают Вам из крайней левой полосы совершить поворот налево и разворот для движения в обратном направлении. (пункт 6.3 ПДД).
Правильный ответ:
1. Налево и в обратном направлении
Вопрос №6 из темы: Знаки особых предписанийСигналы светофора и регулировщикаДорожные знаки
12% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Как необходимо обозначить буксируемый автомобиль при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?
1Включить задний противотуманный фонарь
2Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки
3Включить габаритные огни
При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки. (Пункт 7.3 ПДД.)
Правильный ответ:
2. Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки
Вопрос №7 из темы: Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
7% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Можно ли водителю легкового автомобиля в данной ситуации начать движение от тротуара?
1Нельзя
2Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю
3Можно
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать, только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Правильный ответ:
2. Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю
Вопрос №8 из темы: Начало движения и маневрирование
13% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешается ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1Запрещается
2Разрешается
3Разрешается, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов.
Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17 . (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Правильный ответ:
1. Запрещается
Вопрос №9 из темы: Знаки особых предписаний Горизонтальная разметкаНачало движения и маневрированиеДорожная разметка
13% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?
1Оба
2Только водитель мопеда Б
3Только водитель мопеда А
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд, либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. (Пункты 9.4, 24.7 ПДД).
Правильный ответ:
2. Только водитель мопеда Б
Вопрос №10 из темы: Расположение транспортных средств на проезжей частиДополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов
6% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?
1Можно только при отсутствии встречного транспорта
2Можно
3Нельзя
Средняя полоса в данной ситуации используется для движения в обоих направлениях. Она предназначена только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Закончив обгон, необходимо перестроиться на крайнюю правую полосу. (Пункт 9.3 ПДД).
Дальнейшее движение Вы осуществляете согласно пункту 9. 4 ПДД. «Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части». У Вас такая возможность есть.
Правильный ответ:
3. Нельзя
Вопрос №11 из темы: Расположение транспортных средств на проезжей части
7% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?
1Всех автомобилей
2Автомобилей А и Б
3Только автомобиля А
4Автомобилей А и В
Остановка запрещается – на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.
Водитель автомобиля «А» явно нарушает правила, т.к. стоит вплотную у пешеходного перехода.
Водитель автомобиля «Б» остановился за пешеходным переходом, что не противоречит Правилам.
В населенном пункте, как в данной ситуации, останавливаться можно и с левой стороны дороги, при отсутствии трамвайных путей посреди проезжей части.
Но т.к. движение на данной дороге двухстороннее, нарушает Правила и водитель автомобиля «В», поставив автомобиль вплотную у пешеходного перехода. (Пункты 12.1, 12.2 ПДД).
Правильный ответ:
4. Автомобилей А и В
Вопрос №12 из темы: Остановка и стоянка
18% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?
1Проехать перекрёсток первым
2Уступить дорогу трамваю
3Дождаться другого сигнала регулировщика
Перекрёсток регулируемый. Трамваи двигаются только «по направлению рук регулировщика», т.е. прямо. Водителю трамвая поворот направо запрещён.
Соответственно он стоит и дожидается смены сигнала регулировщика. Вам можно продолжить движение прямо или направо. Проезжаете перекрёсток первым. (Пункт 6.10 ПДД).
Правильный ответ:
1. Проехать перекрёсток первым
Вопрос №13 из темы: Сигналы светофора и регулировщикаСигналы регулировщика
18% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1Никому
2Только мотоциклу
3Только легковому автомобилю
Перекрёсток равнозначный. Водители руководствуются «правилом правой руки». У вас помехой справа является только автомобиль, поэтому вы обязаны ему уступить дорогу. (Пункт 13.11 ПДД).
Правильный ответ:
3. Только легковому автомобилю
Вопрос №14 из темы: Проезд перекрестков
5% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1Уступите дорогу только автобусу
2Уступите дорогу только легковому автомобилю
3Уступите дорогу обоим транспортным средствам
Перекрёсток неравнозначный. Главная дорога меняет направление. Преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на главной дороге, которые между собой руководствуются «правилом правой руки».
После их проезда, проезжают транспортные средства, находящиеся на второстепенной дороге. Вы находитесь на второстепенной дороге. Уступаете обоим транспортным средствам. (Пункты 13.9, 13.10, 13.11 ПДД).
Правильный ответ:
3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам
Вопрос №15 из темы: Проезд перекрестков
4% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем):
1Круговое движение руки
2Вытянутые в стороны руки
3Поднятая вверх правая рука
4Поднятые вверх обе руки
Сигналом остановки для машиниста поезда служит круговое движение руки (днём с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарем). (Пункт 15.5 ПДД. Примечание)
Правильный ответ:
1. Круговое движение руки
Вопрос №16 из темы: Движение через железнодорожные пути
7% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:
1Фары ближнего или дальнего света
2Фары ближнего света или габаритные огни
3Фары ближнего света или дневные ходовые огни
Независимо от освещённости тоннеля при въезде в него должен быть включен дальний или ближний свет фар. (Пункт 19.1 ПДД).
Правильный ответ:
1. Фары ближнего или дальнего света
Вопрос №17 из темы: Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
18% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Уголовная ответственность предусмотрена за управление транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, если оно ранее было подвергнуто административному наказанию:
1За совершение любого из перечисленных правонарушений
2За невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения
3За управление транспортным средством в состоянии опьянения
Согласно статьи 2641 Уголовного кодекса уголовная ответственность предусмотрена в данной ситуации – за совершение любого из перечисленных правонарушений.
Правильный ответ:
1. За совершение любого из перечисленных правонарушений
Вопрос №18 из темы:
15% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
При движении по двухполосной дороге за грузовым автомобилем у Вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия?
1Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр
2Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите маневр
3Допустимы оба варианта действий
Движущийся впереди большегрузный грузовой автомобиль – это «движущаяся стена», ограничивающая обзорность.
Только на дистанции можно просматривать достаточное для обгона расстояние, своевременно информировать и быть замеченным обгоняемым.
При необходимости своевременно прекратить обгон и вернуться на свою полосу.
Правильный ответ:
1. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр
Вопрос №19 из темы: Безопасность движения и техника управления автомобилем
17% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Каким образом проводится сердечно-легочная реанимация пострадавшего?
1Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 15 надавливаний на грудину, затем 1 вдох методом «Рот ко рту».
2Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту».
3Искусственное дыхание и давление руками на грудину пострадавшего: вначале 1 вдох методом «Рот ко рту», затем 15 надавливаний на грудину.
При проведении сердечно-легочной реанимации пострадавший должен лежать на твердой поверхности. Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего.
После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание – 2 вдоха методом «Рот ко рту». (Перечень мероприятий, п. 5.1, 5.2, 5.4) При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство-Рот», входящее в Состав аптечки.
Правильный ответ:
2. Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту».
Вопрос №20 из темы: Оказание первой медицинской помощи
15% пользователей делают ошибку в вопросе подробнее
Обсудить
Если вы хотите перемешивать варианты ответов и вопросы зайдите это в мои настройки.
DOT Нью-Йорка — Правила парковки
Правила парковки Нью-Йорка регулируют, где транспортные средства могут останавливаться, стоять и парковаться в городе. Городские правила парковки являются частью Правил дорожного движения. Ознакомьтесь с полным текстом Правил дорожного движения
Весь город Нью-Йорк является зоной эвакуации в соответствии с Законом штата о транспортных средствах и дорожном движении. Это означает, что любое транспортное средство, припаркованное или эксплуатируемое незаконно, а также с отсутствующими или просроченными регистрационными или техосмотровыми наклейками, может быть отбуксировано. В официальные официальные праздники остановка, стояние и парковка разрешены, за исключением районов, где правила остановки, стояния и парковки действуют семь дней в неделю (например, «Нельзя стоять в любое время»).
Двойная парковка легковых автомобилей запрещена всегда, в том числе во время уборки улиц, независимо от места, цели или продолжительности. Занятый неправильно припаркованный автомобиль создает такую же угрозу безопасности и заторы, как и незанятый автомобиль.
Парковка на альтернативной стороне
На многих улицах Нью-Йорка действуют правила альтернативной стороны, которые разрешают уборку улиц. В календаре альтернативной боковой парковки перечислены официальные и религиозные праздники, для которых запланировано временное приостановление парковки с альтернативной стороны. Узнайте больше о правилах альтернативной боковой парковки Скачать альтернативный календарь боковой парковки (pdf)
Пожарные гидранты
Запрещается парковаться в пределах 15 футов от любой стороны пожарного гидранта, в том числе на плавающих парковочных дорожках (рядом с защищенными велосипедными дорожками).
Посмотреть правила парковки
DOT Нью-Йорка управляет более чем одним миллионом дорожных знаков в Нью-Йорке. Карта правил парковки (nycdotsigns.net) Зоны загрузки Правила парковки Легенда о дорожных знаках
Парковочные талоны
Контроль за соблюдением правил парковки находится в ведении Департамента полиции Нью-Йорка. Если у вас есть какие-либо вопросы о политике или процедурах полиции в отношении соблюдения правил дорожного движения или выдачи билетов, обратитесь в Департамент полиции. Узнайте об оплате и обжаловании парковочного талона в Департаменте финансов Узнайте, как забрать буксируемый автомобиль из полицейского управления.
Остановка, стоянка и парковка
Если для одной и той же зоны вывешено более одного знака, действует более ограничительный знак. Если знак отсутствует на блоке, остальные размещенные правила являются действующими. Пожалуйста, проверьте весь квартал и внимательно прочитайте все знаки, прежде чем припарковаться.
Знак ограничения парковки
Часто задаваемые вопросы Без остановки Нет статуса Парковка запрещена
Разрешено ли ожидание? № № №
Могу ли я остановиться, чтобы загрузить или выгрузить посылку или товар у тротуара? № № Да
Могу ли я остановиться, чтобы высадить или подобрать пассажиров? № Да Да
T Перекрестки
Районы, обведенные зеленым, являются разрешенными местами для парковки.
Районы, отмеченные красными крестиками, являются незаконными местами для парковки.
Правила дорожного движения города Нью-Йорка разрешают парковаться на некоторых Т-образных перекрестках — на тех, где нет светофоров, знаков остановки на всем пути или разметки пешеходного перехода, — даже если в этом месте есть бордюр.
Бордюрные выемки
Бордюрные выемки — это участок тротуара, который был опущен или вырублен для облегчения доступа к улице. Если вы хотите, чтобы DOT рассмотрел Т-образный перекресток в качестве пешеходного перехода, посетите 311 Online или обратитесь в районный офис DOT. В зависимости от расстояния до ближайшего пешеходного перехода и количества пешеходов Департамент транспорта определит, можно ли установить пешеходный переход.
Парковка в школьных зонах
Парковка разрешена в школьных зонах, когда в школе каникулы. Однако автомобилисты должны знать, что определенные школы могут быть открыты в праздничные и летние каникулы, а ограничения на парковку останутся в силе. Если в школах проводятся летние занятия или открыты для собраний учителей или подобных мероприятий, даже если учащиеся не посещают их, в такие дни применяются правила парковки. Люди должны связаться с конкретными школами, чтобы убедиться, что они находятся на каникулах. Перейдите на сайт 311 Online, чтобы найти конкретную школу.
Кто имеет преимущественное право проезда?
Важно понимать концепцию преимущественного проезда, поскольку закон никогда не предоставляет право преимущественного проезда. Закон просто указывает, когда право проезда должно быть уступлено. Право проезда можно использовать, когда закон разрешает его использование, требуя, чтобы другие уступили вам право проезда. Неспособность уступить право проезда приводит к авариям во всех штатах. Однако есть несколько способов уменьшить эту вероятность, когда вы за рулем. Право проезда должно быть уступлено другим водителям в следующих случаях:
При знаке текучести;
Пешеходам на пешеходном переходе;
Лицам, пользующимся собакой-поводырем;
Лицам, использующим белую трость с красным наконечником или без него;
На нерегулируемых перекрестках, где транспортные средства уже находятся на перекрестке;
На Т-образных перекрестках, где вы должны уступить дорогу транспортным средствам на сквозной дороге;
При повороте налево в этом случае вы должны уступить дорогу встречным пешеходам, автомобилям и т. п.;
При движении по грунтовой дороге, пересекающей дорогу с твердым покрытием; и
При возвращении на проезжую часть после припаркованного автомобиля.
Кто имеет преимущественное право проезда?
Закон никому не дает право проезда, но в нем указано, кто должен уступить (уступить) право проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии. Когда вы уступаете право проезда другому транспортному средству, вы пропускаете его вперед в дорожной ситуации. Немногие области безопасности дорожного движения понимаются более неправильно, чем правило «Уступи дорогу водителю справа». Это правило регулирует большинство перекрестков, когда водители прибывают на перекресток одновременно.
Например, вы наткнулись на знак остановки одновременно с другим водителем на перекрестке, и он находится справа от вас. Вы уступаете (уступаете) право проезда этому водителю, позволяя ему ехать первым. Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку почти в одно и то же время, транспортное средство, которое фактически достигло перекрестка последним, является водителем, который должен уступить преимущество. Если вы доедете до перекрестка одновременно, водитель слева должен уступить дорогу.
Пешеходам всегда следует уступать дорогу на перекрестках и пешеходных переходах. Велосипеды, поскольку они считаются «транспортными средствами», подчиняются тем же правилам, что и другие водители; им не всегда предоставляется право проезда. Поворачивая налево на перекрестке, вы должны уступить дорогу встречному транспорту. При слиянии с потоком транспорта не пытайтесь слиться с ним, если водитель позади вас должен снизить скорость, чтобы пропустить вас. Вы, конечно, должны уступить право проезда машинам скорой помощи, строительным машинам и рабочим, а также школьным автобусам во время движения. случаи, которые мы уже обсуждали.
Если два транспортных средства встречаются на узкой горной дороге, по которой одновременно может двигаться только одно транспортное средство, транспортное средство, движущееся вниз по склону, должно уступать транспортному средству, движущемуся в гору. Транспортное средство, спускающееся по склону, должно съехать на достаточное расстояние, чтобы пропустить другое транспортное средство; если только транспортному средству, движущемуся в гору, не более практично найти более широкое пространство или разворот.
Водитель должен знать районы, по которым он чаще всего ездит, а также должен иметь общее представление о других часто посещаемых улицах или дорогах. На водителя не должны влиять друзья или группы сверстников во время вождения, и он должен принимать собственные решения в отношении маршрутов, скорости и т. д. Водитель должен знать, на каких перекрестках или магистралях чаще происходят аварии, и должен избегать их. Водитель должен учитывать, как право преимущественного проезда повлияет на его или ее поездку, и должен действовать по своему усмотрению в отношении планов поездки и окружающей среды.
Должны ли вы когда-нибудь настаивать на преимущественном проезде?
Водитель никогда не должен предполагать, что другие водители начнут или завершат какой-либо маневр, и никогда не должен настаивать на преимущественном проезде или пытаться форсировать движение.

Часто задаваемые вопросы	Без остановки	Нет статуса	Парковка запрещена
Разрешено ли ожидание?	№	№	№
Могу ли я остановиться, чтобы загрузить или выгрузить посылку или товар у тротуара?	№	№	Да
Могу ли я остановиться, чтобы высадить или подобрать пассажиров?	№	Да	Да

6Апр
Рулевые рычаги: Купить Рулевые тяги для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Рулевые тяги для одного и двух лодочных моторов
Рулевые редукторы Механическое рулевое управление Подруливающие устройства Транцевые плиты Тросы рулевые Пульты дистанционного управления Гидравлические рулевые системы Тросы газа/реверса Запчасти и комплектующие для ГСУ Штурвалы Опоры и установочные комплекты Уплотнения тросов Проводка и панели управления Замки и ключи зажигания Удлинители румпеля Переходники тросов Комплекты подключения ДУ Тяги рулевые
2 734 ₽
1
Тяга рулевая регулируемая разборная, 300-340 мм
3 433 ₽
Тяга рулевая регулируемая от 31,5 до 35 см
4 036 ₽
Тяга рулевая регулируемая универсальная, 260-310 мм
4 837 ₽
1
Тяга рулевая регулируемая универсальная, 305-340 мм
6 296 ₽
Тяга рулевая регулируемая от 52 до 62 см, для 2-х двигателей
осталось 2 шт.
7 440 ₽
Тяга рулевая универсальная с шарнирным наконечником для плм
9 430 ₽
Рычаг рулевой для jonson/evinrude
осталось 2 шт.
20 033 ₽
Тяга рулевая для двух плм с шаровым наконечником 550-700мм
28 074 ₽
Тяга рулевая для C32MZ, один цилиндр, для 2-х двигателей, 710-720 мм
осталось 3 шт.
28 776 ₽
Тяга рулевая для C38MZ, два цилиндра, для 2-х двигателей, 390-430 мм
осталось 1 шт.
31 037 ₽
Тяга рулевая для соединения 2 цилиндров 3520, Sea First
осталось 1 шт.
33 398 ₽
Тяга рулевая для 2-х двигателей
осталось 2 шт.
33 923 ₽
Тяга рулевая для C38MZ, один цилиндр, для 2-х двигателей, 555-595 мм
осталось 1 шт.
34 834 ₽
Тяга рулевая для соединения 2 моторов 3822-TBA-1-2, Sea First
осталось 1 шт.
34 834 ₽
Тяга рулевая для соединения 2 моторов 3822, Sea First
осталось 1 шт.
Рулевые тяги и наконечники

10 321 ₽
Рулевая тяга All Balls 51-1042-L левая с наконечником теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
9 731 ₽
Рулевая тяга All Balls 51-1042-R правая с наконечником теперь в вашей корзине покупок

8 835 ₽
Рулевая тяга All Balls 51-1046-L левая с наконечником теперь в вашей корзине покупок

10 021 ₽
Рулевая тяга All Balls 51-1046-R правая с наконечником теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
5 775 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1006 теперь в вашей корзине покупок

4 177 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1008 теперь в вашей корзине покупок

5 880 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1013 теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
5 175 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1016 теперь в вашей корзине покупок

5 721 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1017 теперь в вашей корзине покупок

5 300 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1021 теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
4 723 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1023 теперь в вашей корзине покупок

4 004 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1027 теперь в вашей корзине покупок

3 523 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1028 теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
5 059 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1029 теперь в вашей корзине покупок

4 038 ₽
Наконечник рулевой тяги All Balls 51-1030 теперь в вашей корзине покупок

6 105 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1033 теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
7 000 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1034 теперь в вашей корзине покупок

5 850 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1037 теперь в вашей корзине покупок

2 278 ₽
Наконечник рулевой тяги All Balls 51-1037-S теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
5 815 ₽
Наконечник рулевой тяги All Balls 51-1048 теперь в вашей корзине покупок

5 073 ₽
Наконечник рулевой тяги All Balls 51-1049 теперь в вашей корзине покупок

5 876 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1050 теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
5 493 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1051 теперь в вашей корзине покупок

5 647 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1052 теперь в вашей корзине покупок

4 717 ₽
Наконечники рулевой тяги All Balls 51-1063 теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
13 422 ₽
Рулевые наконечники с тягами комплект All Balls 52-1009 теперь в вашей корзине покупок

6 123 ₽
Рулевые наконечники комплект All Balls 51-1055 теперь в вашей корзине покупок

12 473 ₽
All Balls 52-1023 Рулевые наконечники с тягами комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
12 452 ₽
All Balls 52-1022 Рулевые наконечники с тягами комплект теперь в вашей корзине покупок

12 193 ₽
All Balls 52-1007 Рулевые наконечники с тягами комплект теперь в вашей корзине покупок

3 282 ₽
All Balls 51-3004 Пыльник рулевой тяги комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
2 903 ₽
All Balls 51-3001 Пыльник рулевой тяги комплект теперь в вашей корзине покупок

5 743 ₽
All Balls 51-1076 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок

12 666 ₽
All Balls 51-1081 Рулевые наконечники левые комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
11 374 ₽
All Balls 51-1068-L Рулевые наконечники левые комплект теперь в вашей корзине покупок

11 374 ₽
All Balls 51-1068-R Рулевые наконечники правые комплект теперь в вашей корзине покупок

4 849 ₽
All Balls 51-1075 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
12 556 ₽
All Balls 51-1067 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок

5 866 ₽
All Balls 51-1066 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок

13 905 ₽
All Balls 51-1063-L Рулевые наконечники левые комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
4 704 ₽
All Balls 51-1061 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок

12 920 ₽
All Balls 51-1060-R Рулевые наконечники правые комплект теперь в вашей корзине покупок

12 920 ₽
All Balls 51-1060-L Рулевые наконечники левые комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
9 224 ₽
All Balls 51-1058 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок

12 920 ₽
All Balls 51-1055-R Рулевые наконечники правые комплект теперь в вашей корзине покупок

13 896 ₽
All Balls 51-1055-L Рулевые наконечники левые комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
2 737 ₽
All Balls 51-1053 Рулевые наконечники комплект теперь в вашей корзине покупок

11 390 ₽
All Balls 51-1049-R Рулевые наконечники правые комплект теперь в вашей корзине покупок

11 409 ₽
All Balls 51-1049-L Рулевые наконечники левые комплект теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>
11 729 ₽
All Balls 51-1048-R Рулевые наконечники правые комплект теперь в вашей корзине покупок
Рулевой рычаг — ответы на кроссворды
Разгадка кроссворда Рулевой рычаг . с 6 буквами в последний раз видели 22 апреля 2015 года. Мы нашли 20 возможных решений для этой подсказки. Ниже приведены все возможные ответы на эту подсказку, упорядоченные по рангу. Вы можете легко улучшить поиск, указав количество букв в ответе.
Ранг Ворд Подсказка
94% РУМПЕЦ Рычаг рулевого управления
3% КОЛЕСО Рулевой инструмент
2% ДЖОЙСТИК Рычаг, используемый пилотом
2% ШЛЕМЫ Рулевое оборудование на кораблях
2% БАР Рычаг
2% ВЕСЛО Рулевое управление ___
2% PRY Рычаг
2% ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Рычаг на рулевом аппарате
2% ПРИЗ Рычаг
2% ПЕДАЛЬ Рычаг
2% ЛОМ Рычаг.
2% ТРЕДЛЬ Рычаг.
2% ПОДЪЕМНИК Рычаг.
1% ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ Рычаг коробки передач
1% РУЧКА ПЕРЕДАЧ Автомобильный рычаг
1% ТОЛКАЧ Механический рычаг
1% РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Рычаг водителя
1% ФУЛКРА Рычаг поддерживает
1% ПЕРЕДАЧА Рычаг переключения передач?
1% СЕЛЕКТОР Рычаг переключения.
Уточните результаты поиска, указав количество букв. Если какие-то буквы уже известны, вы можете предоставить их в виде шаблона: «CA????».
Последние улики
Гольфист Палмер, Кроссворд болельщикам
Кроссворд вокруг тебя
GPS-угадай кроссворд
Многие жилища в Нью-Йорке Кроссворд Clue
Функция Кроссворд
Кроссворд бывшей автомобильной компании Matchbox
Каждая подсказка кроссворда
Схема кроссворда для путешествия по пересеченной местности
Заварной крем Десерты Кроссворд Clive
Кроссворд организации Clean Air Act
Кроссворд с фланелевым узором
Когда ‘Ncis’ вышел в эфир большую часть своего тиража: ответ на кроссворд Abbr
Кроссворд организации выставки собак
Используйте тактику клеветы, произнесите подсказку кроссворда
Кроссворд Дисней Олень
Саурон Толкина, для одного кроссворда
Их легко читать, как правило, это кроссворд.
Гордость главного героя, часто разгадка кроссворда
Люди, EG, Неофициально Кроссворд
Играет в «Избранное», возможно, разгадывает кроссворд
Как коллективный разум? Кроссворд
Под кайфом от марихуаны, на сленге, кроссворд
Не хватает ширины и глубины для короткого кроссворда
Обманули, На сленге Кроссворд
Большая маленькая роль в кроссворде вселенной Marvel
Начало большого объема работы Кроссворд
Сборка звездолетов Кроссворд
Плохая шутка может попасться с одной подсказкой кроссворда
‘Что ?’ Кроссворд
«Человек, о, мужчина!» Кроссворд
1 по шкале от 1 до 5, возможно, разгадка кроссворда
«Соль разговора, а не еда», ключ к кроссворду Уильяма Хэзлитта
Кузены аксолотлей Кроссворд
Персонаж «Лучше звоните Солу» Fring Crossword Clive
Кроссворд «Все будет хорошо»
Подсказка кроссворда выхода пота
Запас кроссворда
Squalid Digs Кроссворд
Сайт с кроссвордом ручной работы
Знак в некоторых музеях Кроссворд
Короткометражка выпускает кроссворд
Мешок кроссворда
Кроссворд Избавься от морщин
Кроссворд с картой флеш-рояль
Рэй Кроссворд
Кролик Кин Кроссворд Подсказка
Разгадка кроссворда говорящего на языке кечуа
Иметь разгадку кроссворда
Стихи хвалы Кроссворд Подсказка
Идеальные места Кроссворд
Найдено 1 решений для Рулевой рычаг . Лучшие решения определяются по популярности, рейтингу и частоте поиска. Наиболее вероятный ответ на подсказку: TILLER .
С crossword-solver.io вы найдете 1 решения. Мы используем исторические головоломки, чтобы найти наилучшие ответы на ваш вопрос. Мы добавляем много новых подсказок на ежедневной основе.
С помощью нашей поисковой системы для решения кроссвордов у вас есть доступ к более чем 7 миллионам подсказок. Вы можете сузить возможные ответы, указав количество букв, которые он содержит. Мы нашли более 1 ответов для Рулевой рычаг.
Актуальные подсказки
Браузер Майкрософт Кроссворд
Кроссворд периода Пелопоннесских войн
Создатель Charmin, фамильярно Кроссворд
Сидеть и ничего не делать Кроссворд
Тесто портманто Кроссворд
Медленно капай Кроссворд
Сделать мутным кроссворд
Гребной тренажер, неофициально Кроссворд
Певец «Wiggle» Джейсон Кроссворд Подсказка
Ирландия, местным жителям Кроссворд
Генетическая молекула-мессенджер Кроссворд
Львиная гордость Кроссворд
Доход, который половина работников получает больше, чем кроссворд
Торжественное событие Кроссворд
Ценовое слово Кроссворд Подсказка
Пара «Вестсайдская история» Кроссворд
Военное звание для POTUS Crossword Clue
Золото, разгадка кроссворда испанцев
Единица надежды Кроссворд
Где происходит время зависания Кроссворд
Святой моряк Кроссворд
Доулс (уходит) Кроссворд
Чудовищное существо Кроссворд
Спорт с командами квадрокоптеров Кроссворд
Ракетный спорт Кроссворд
Сообщения в аэропорту Кроссворд
Кудрявая японская собака Кроссворд
Интер ___ (среди прочего) Кроссворд
Толстая лапша из пшеничной муки Кроссворд
Голливудская ассоциация иностранной прессы наградила кроссворд
Кликабельный текст Кроссворд Подсказка
Правительственный агент Кроссворд
Конфеты с коллекционными дозаторами Кроссворд
Компания по производству женской одежды Crossword Clue
Приносящий несчастье Кроссворд
Португальский святой титул Кроссворд
Публикация в аэропорту: Abbr Crossword Clue
Философ «Tabula rasa» Джон Кроссворд Подсказка
Подсказка кроссворда фойе
Синий, по-испански Кроссворд
Многие мэнские кроссворды
Стандарт настройки часов: сокр. Кроссворд
Кроссворд «Не надо словесных поносов»
Альтернативный кроссворд Джона Кеннеди
Героиня «Романса Эксмура» Кроссворд
Бренд снотворного Crossword Clue
Финансовый гигант США, сокращенно Crossword Clue
Стекло раскалывает белый свет Кроссворд
Эмоционально подавлен, и точное описание обведенных элементов в этой головоломке? Кроссворд
Часть CBS: Подсказка кроссворда Abbr
Вечнозеленые подсказки
«Просто прояснить…» Кроссворд
Пошел хихикать Кроссворд
Крюк и серебряный кроссворд
Лабиринт Ответ Подсказка Кроссворда
Неискренний. Кроссворд
Безударный кроссворд
Кроссворд Руссо и Магритта
Приспосабливается к нулю, в некотором роде Кроссворд
Посадочные базы Кроссворд
Прессы для оплаты Кроссворд
Соберитесь в большом количестве. Кроссворд
Разгадка кроссворда
Элемент шоу-бизнеса? Кроссворд
Род Хита, который также является женским именем Кроссворд
Анализ крови? Кроссворд
Бывший губернатор Коннектикута Элла Кроссворд
Пять будних дней, для краткого кроссворда
Время в истории Кроссворд
Кроссворд на время «Et Tu»
Кроссворд тибетской столицы
Завершенный кроссворд
Кроссворд линейной меры
Предполагаемый ключ к кроссворду
Кроссворд в собственности
Распухшая голова Кроссворд
Пакет фаст-фуда Кроссворд
Разгадка кроссворда по сантехнике
Бабник Кроссворд
Кроссворд «Деревянная нимфа»
Французский кроссворд
Призывать или запрещать разгадывать кроссворд
Кроссворд на дне бочки
Бонд, For One Crossword Clive
Трещина на детской площадке? Кроссворд
Подсказка для кроссворда Stuffy
Разгадка кроссворда «Крепости»
Готовь в микроволновке Кроссворд
Хиты. Кроссворд
Булава, For One Crossword Clive
Молитвенный лидер мечети Кроссворд
Кроссворд драматурга Энслера
Ведущий певец The Smiths Кроссворд Clue
Мил. Награды Кроссворд
Очень Надежный Человек. Кроссворд
Вбегает. Кроссворд
Расшифровка кроссворда
Утечка кроссворда
Избавьтесь от вредных привычек, кроссворд
Проскользнуть по кроссворду
Клякса Кроссворд Подсказка
Рычаги регулировки наклона рулевой колонки — бесплатная доставка при заказе на сумму более 99 долларов США в Summit Racing
Результаты 1–25 из 32
99″> 19,99 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
55,75 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 27 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 28 марта 2023 г.
$12,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 10 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 23 мая 2023 г.
55,75 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 31 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 апр. 2023 г. если заказать сегодня
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник 13.03.2023 Расчетная дата международной отправки: 20 января 2023 г. если заказать сегодня
35,23 доллара США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 30 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 30 марта 2023 г. если заказать сегодня
$14.00
Предполагаемая дата отгрузки в США: 20 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 21 марта 2023 г. если заказать сегодня
19,99 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 6 июня 2023 г. если заказать сегодня
$39,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 11 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 11 апр. 2023 г. если заказать сегодня
31,31 доллара США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 30 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 30 марта 2023 г. если заказать сегодня
26,95 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 апр. 2023 г. если заказать сегодня
16,95 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник 13. 03.2023 Расчетная дата международной отправки: 3 февраля 2023 г. если заказать сегодня
19,99 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 7 июня 2023 г. если заказать сегодня
$14. 00
Предполагаемая дата отгрузки в США: 20 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 21 марта 2023 г.
$35,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$63,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$61,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$36,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$53,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 22 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 22 марта 2023 г. если заказать сегодня
$56,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 11 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 11 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$14,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 10 мая 2023 г. если заказать сегодня
55,75 долларов США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 апр. 2023 г. если заказать сегодня
24,50 доллара США
Предполагаемая дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$87,50
Предполагаемая дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 3 апр. 2023 г. если заказать сегодня
$16,99
Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник 13.

Ранг	Ворд	Подсказка
94%	РУМПЕЦ	Рычаг рулевого управления
3%	КОЛЕСО	Рулевой инструмент
2%	ДЖОЙСТИК	Рычаг, используемый пилотом

2%	ШЛЕМЫ	Рулевое оборудование на кораблях
2%	БАР	Рычаг
2%	ВЕСЛО	Рулевое управление ___

2%	PRY	Рычаг
2%	ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ	Рычаг на рулевом аппарате
2%	ПРИЗ	Рычаг

2%	ПЕДАЛЬ	Рычаг
2%	ЛОМ	Рычаг.
2%	ТРЕДЛЬ	Рычаг.
2%	ПОДЪЕМНИК	Рычаг.
1%	ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ	Рычаг коробки передач
1%	РУЧКА ПЕРЕДАЧ	Автомобильный рычаг
1%	ТОЛКАЧ	Механический рычаг
1%	РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ	Рычаг водителя
1%	ФУЛКРА	Рычаг поддерживает
1%	ПЕРЕДАЧА	Рычаг переключения передач?
1%	СЕЛЕКТОР	Рычаг переключения.

6Апр
Лонжерон ваз 2115 передний: Лонжерон передний ВАЗ 2109, 2114, 2115 правый купить 2108-8403280 цена
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Лонжерон ваз 2115 в категории «Авто — мото»
Рем часть заднего лонжерона ВАЗ 2108-2109-21099-2113-2114-2115 ( с треугольником)
Доставка по Украине
900 грн
Купить
Лонжерон пола задний правый ВАЗ 2108-2109-21099-2113-2114-2115
Доставка из г. Харьков
от 1 549 грн
Купить
Харьков
Лонжерон задний левый ВАЗ 2113-2114-2115 (рем часть)
Доставка из г. Белая Церковь
950 грн
Купить
Белая Церковь
Лонжерон задний (рем часть) левый ВАЗ 2113-2114-2115
Доставка из г. Белая Церковь
600 грн
Купить
Белая Церковь
Лонжерон задний левый ВАЗ 2113-2114-2115
Доставка из г. Белая Церковь
2 750 грн
Купить
Белая Церковь
Лонжерон передний правый (в сборе) Лада 2108-2109-099-2113-2114-2115 пр-во Авто ВАЗ Катафарезный грунт.
Доставка по Украине
5 999 грн
Купить
Ремонтная Рем вставка переднего левого лонжерона ВАЗ 2108-2109-099-2113-2114-2115
Доставка по Украине
675 грн
Купить
Ремонтная часть переднего лонжерона правая ВАЗ 2108-2109-21099-2113-2114-2115
Доставка по Украине
675 грн
Купить
Лонжерон пола ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 , передний левый, толщина 1,5 мм (Украина)
Доставка из г. Полтава
255 грн
Купить
Полтава
Лонжерон пола ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 , передний правый, толщина 1,5 мм (Украина)
Доставка из г. Полтава
275 грн
Купить
Полтава
Ремонтная рем вставка лонжерона заднего правого (под балку) ваз 2108-2109-21099-2113-2114-2115
Доставка из г. Харьков
от 999 грн
Купить
Харьков
Лонжерон задний правый ВАЗ 2113-2114-2115 (рем часть)
Доставка из г. Белая Церковь
950 грн
Купить
Белая Церковь
Лонжерон передний правый ВАЗ 2113-2114-2115
Доставка из г. Белая Церковь
4 000 грн
Купить
Белая Церковь
Ремонтная рем вставка лонжерона заднего правого (под балку) ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
999 грн
Купить
Ремонтная рем вставка лонжерона заднего правого (под балку) ВАЗ-2108,2109,21099,,2113,2114,2115
Доставка по Украине
999 грн
Купить
Смотрите также
Кронштейн переднего лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 левый
Доставка из г. Запорожье
250 грн
Купить
Запорожье
Кронштейн переднего лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 правый
Доставка из г. Запорожье
250 грн
Купить
Запорожье
Ремонтная рем вставка лонжерона заднего левого (под балку) ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
999 грн
Купить
Ремонтная рем вставка лонжерона переднего правого ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
737 грн
Купить
Рем вставка брызговика ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 в сборе большая правая +рем лонжерона
Доставка из г. Запорожье
2 500 грн
Купить
Запорожье
Ремонтная вставка лонжерона заднего правого или левого (задняя часть) ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
646 грн
Купить
Ремонтная рем вставка лонжерона переднего правого ВАЗ-2108-2115
Доставка по Украине
737 грн
Купить
Лонжерон пола задний правый ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Доставка по Украине
3 633 грн
Купить
Рем вставка лонжерона заднего левого ВАЗ 2108,2109,21099,2113,2114,2115 (Под балку)
Доставка по Украине
890 грн
Купить
Рем вставка лонжерона заднего правого ВАЗ 2108,2109,21099,2113,2114,2115 (Под балку)
Доставка по Украине
890 грн
Купить
Ремонтная рем вставка лонжерона переднего левого ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
737 грн
Купить
Ремонтная вставка лонжерона заднего правого ИЛИ левого (задняя часть) ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
646 грн
Купить
Ремонтная рем. вставка усилитель лонжерона переднего левого ВАЗ-2108,2109,21099,2113,2114,2115
Доставка по Украине
288 грн
Купить
Заглушка отверстий лонжерона ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 САМАРА (пр-во БРТ Завод) КС 10002700
Доставка по Украине
28 — 30 грн
от 4 продавцов
28 грн
Купить
Лонжероны ВАЗ 2114 в Ногинске
Каталог
Лонжерон передний 2108-2109, 2113-2114 правый (KTFR) (АвтоВАЗ) ВАЗ
подробнее
Кузов Лонжерон ВАЗ 2114, 2115, 21099, 2113, 2109, 2108 задний левый — арт. 2022-5826 2114
3420
4500
подробнее
Кузов Рем/вставка заднего лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115, 2114, левая, 21080-5101377-00 Кузов
Подробнее
Кузов Соединитель лонжерона ВАЗ 2108, 2114, правый, 21080 8403422 00 — арт. 21080-8403422-00 2114
подробнее
Усилитель переднего лонжерона правого низ ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Усилитель переднег
Подробнее
Кузов Лонжерон ВАЗ 2114, 2115, 21099, 2113, 2109, 2108 задний левый 21080 5101373 00 — Россия арт. 2108-5101373 2114
подробнее
Ремонтная часть переднего левого лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Ремонтная часть п
Подробнее
Лонжерон задний ВАЗ-2108 левый ( руно) Lada 2114
подробнее
Ремонтная часть переднего правого лонжерона ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Ремонтная часть
Подробнее
Усилитель переднего лонжерона правого низ ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 — арт. 2108-8403268 2114
подробнее
Лонжерон переднего пола правый ВАЗ 2108-099, 2113-15 (2108-5101302) 2114
подробнее
Кузов Соединитель лонжерона ВАЗ 2108,2114,2115, передний, левый, 21080-8403297-00 Кузов Соединитель
Подробнее
Лонжерон задний левый ВАЗ 2114
подробнее
Усилитель переднего лонжерона левого низ ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Усилитель переднего
Подробнее
Кузов Соединитель лонжерона ВАЗ 2108, 2114, 2115, передний, левый, 21080-8403297-00 — арт. 21080-8403297-00 2114
подробнее
Лонжерон задний правый ВАЗ 2114
подробнее
Кузов Лонжерон ВАЗ 2114, 2115, 21099, 2113, 2109, 2108, задний, левый, 21080 5101373 00 2114
подробнее
Поддомкратник задний правый в сборе ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Задний поддомкратник на
Подробнее
Усилитель переднего лонжерона для а/м ВАЗ 21213-14 Нива, 3 мм.

Обновленный рено дастер 2018 года: Рено Дастер 2018 года для России последние новости: комплектации, фото и видео
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Новый Renault DUSTER | Легендарный внедорожник с обновленным дизайном
Обновленный дизайн, современные опции и дух истинного внедорожника делают Duster таким сбалансированным. Его надежная и проверенная временем технология полного привода дополнилась новыми опциями, которые будут полезны как на бездорожье, так и во время ежедневных поездок. И по-прежнему, Duster максимально подготовлен к российским дорожным и климатическим условиям.
Легендарный внедорожник в новом исполнении
Renault Duster — это абсолютно новый кузов, который тем не менее сохранил ключевые черты внедорожного наследия от прошлого поколения, получив в итоге сбалансированный дизайн с современными элементами.
Renault DUSTER – внедорожник в максимальной, адаптированной к российскому автомобильному рынку, комплектации и современном, обновленном, с учетом новых требований времени, и постоянного изучения потребительского спроса, дизайне. Машина идеально подходит для российских дорог, прошла тест-драйвы по дорогам с разным состоянием асфальта, в том числе и бездорожью. Оценка «отлично». Купить авто можно в нашем автосалоне в Томске.
Автомобиль Renault DUSTER и его ключевые особенности
Как официальный дилер компании Рено мы предоставляем нашим покупателям полный список преимуществ, которые они получают, покупая авто в нашем автосалоне в Томске. На что вы можете рассчитывать?
Среди других авто в этом классе Рено Дастер выделяется особенностями, которые заметит каждый знающий толк в хороших машинах автолюбитель, а именно:
Надежный, усовершенствованный полный привод с дополнительными обновленными параметрами. Их обязательно оценят владельцы авто как во время ежедневных поездок по городским трассам, так и езды по бездорожью.
Переход на новую доработанную и протестированную модульную SUV платформу позволил производителям максимально комфортно для владельца транспортного средства интегрировать электроусилитель руля, также пересмотреть параметры и произвести интеграцию нового двигателя ТСе 150. Сегодня они доступны с механической 6-ти ступенчатой КП.
Новый Рено Дастер адаптирован к российским дорогам, дорожному покрытию в разном техническом состоянии, сильным, даже 40 градусным морозам, перепадам температур и т.д.
Хорошо заметны четкие элементы и детали, выделяющие автомобиль среди других внедорожников: серебристые рейлинги, мощные колесные арки, достаточно высокий дорожный просвет, наличие кузовных элементов для дополнительной защиты.
Этот список можно продолжить. Но для нас важно, чтобы вы смогли оценить и многие другие преимущества авто во время тест драйва в нашем дилерском центре «Атом Авто Томск».
Максимум удобства и комфорт во время длительных поездок
Современный внедорожник получил от производителя комфортный салон с максимумом удобства для водителя и пассажиров. Доработка и усовершенствование позволили:
Renault DUSTER получил полностью обновленный и доработанный салон машины с улучшенным дизайном, освещением и другими удобствами для водителя и пассажиров.
Технические характеристики
Наш автосалон в Томске предлагает вам купить обновленную модель с улучшенными характеристиками.
Расход топлива этой модели 2021 года составляет 5.2 л на 100 км дороги
Механическая коробка передач (MT6)/ (MT5)/Вариатор (CVT)
Двигатель дизельный или бензиновый – 1.5/1.6/2/1.3 л
Мощность мотора в следующих параметрах 109/114/117/143/150 л.с.
Все параметры машины соответствуют официальным стандартам и не расходятся от реальных показателей. На производстве авто проходит несколько ступеней проверки качества комплектации. Мы со своей стороны также проверяем соответствие заявленных и фактических характеристик продаваемых нами автомобилей.
Уже сейчас вы можете:
Записаться на тест-драйв
Купить RENAULT Duster 2021 года
Рассчитать покупку машины в кредит
Оставить запрос на консультацию у сотрудника АТОМ АВТО ТОМСК
Наш салон — это территория самых честных цен 2021 года от официального дистрибьютора.
Мы, как официальный дилер производителя, гарантируем высокое качество сервисного обслуживания. Чтобы купить авто, свяжитесь с менеджером, консультации и тест драйв проводятся бесплатно.
Узнайте больше о Renault DUSTER
ЮРИДИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
* Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault Duster 2022 года производства в комплектации Life (Лайф 1,6 л., 114 л.с., 4×2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 01.10.2022 по 31.12.2022. Подробности – на renault.ru.
новый Renault Duster в автосалоне официального дилера РОЛЬФ в Санкт-Петербурге
от 1 618 000 ₽
Renault Duster от официального дилера РОЛЬФ
Рено Дастер — компактный кроссовер, который отличается повышенными внедорожными качествами. У него высокий клиренс, широкий угол обзора с водительского места, качественная оптика, система полного привода и линейка производительных двигателей.
Модель подходит тем, передвигается не только по городу, но и любит выезжать на природу. Это универсальный автомобиль, за рулем которого можно смело отправиться на рыбалку или охоту в большой компании.
Центры официального дилера РОЛЬФ предлагают купить новый Рено Дастер на выгодных условиях. В Москве располагаются два наших автосалона. У нас можно воспользоваться финансовыми программами, оформить страховку и пройти тест-драйв.
Брутальная внешность в современном дизайне
Массивные колесные арки, большой дорожный просвет, серебристые рейлинги и дополнительные защитные кузовные элементы подчеркивают внедорожный характер Duster.
Новый уровень комфорта
Каждая деталь в салоне Duster — это забота о комфорте водителя и пассажиров. В салоне внедорожника новое абсолютно все, начиная с сидений и передней панели и заканчивая рулевым колесом и центральным подлокотником.
Современные технологии 4х4
Основа успеха Duster — это надежная система полного привода. Renault Duster не просто сохранил это преимущество, но и перешёл на новую модульную SUV платформу, которая позволила интегрировать электроусилитель руля и новый двигатель ТСе 150, впервые доступный с механической 6-ступенчатой коробкой передач и автоматической трансмиссией CVT X-Tronic.
Максимальная подготовка для России
За что клиенты так любят Duster? За непревзойденный уровень адаптации к российским условиям. Renault Duster 2021 года как никто готов к неасфальтированным дорогам и холодному климату, начиная c уникальной энергоемкой подвески и металлической защиты картера двигателя, заканчивая новыми теплыми опциями.
КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ RENAULT DUSTER
подробнее
Renault Duster 2022 года выпуска продается в трех комплектациях:
Life;
Drive;
Style.
Одна из главных особенностей данного автомобиля заключается в его универсальном характере. Он идеально подходит для семейной жизни, для любителей путешествовать, для активного отдыха на природе. Наши менеджеры помогут выбрать именно такую сборку, которая будет полностью соответствовать вашим потребностям.
Life
Стоимость от
1 618 000 ₽
Кредит от
8 700 ₽/мес.
Drive
Стоимость от
1 838 000 ₽
Кредит от
9 200 ₽/мес.
Style
Стоимость от
2 049 000 ₽
Кредит от
9 200 ₽/мес.
подробнее
Renault DUSTER в наличии
посмотреть все
Duster Life
Стоимость от
1 618 000 ₽
1 820 000 ₽
Стоимость от
21 627 ₽/мес.
CVT X-Tronic
4×2 Передний
1.6 л, 106 л.с.
бензин
Duster Life
Стоимость от
1 901 000 ₽
1 820 000 ₽
Стоимость от
21 627 ₽/мес.
CVT X-Tronic
4×2 Передний
1.6 л, 106 л.с.
бензин
Duster Drive
Стоимость от
1 838 000 ₽
1 820 000 ₽
Стоимость от
21 627 ₽/мес.
CVT X-Tronic
4×2 Передний
1. 6 л, 106 л.с.
бензин
Duster Drive
Стоимость от
2 237 194 ₽
1 820 000 ₽
Стоимость от
21 627 ₽/мес.
CVT X-Tronic
4×2 Передний
1.6 л, 106 л.с.
бензин
Duster Style
Стоимость от
2 165 000 ₽
1 820 000 ₽
Стоимость от
21 627 ₽/мес.
CVT X-Tronic
4×2 Передний
1.6 л, 106 л.с.
бензин
Duster Style
Стоимость от
2 404 000 ₽
1 820 000 ₽
Стоимость от
21 627 ₽/мес.
CVT X-Tronic
4×2 Передний
1.6 л, 106 л.с.
бензин
посмотреть все
Технологии комфорта
В салоне Рено Дастер комфортно находиться, даже если за окном стоит летний зной или крепкий зимний мороз. В базовой комплектации автомобиль оснащается кондиционером, а в продвинутых сборках климат-контролем, с диапазоном работы на несколько отдельных зон.
За развлечения и навигацию в пути отвечает мультимедийный комплекс. Его экран располагается на центральной панели. На нем отображается изображение с камеры заднего вида, маршрут навигатора, плейлист и другие параметры. Кроме того, с его помощью можно смотреть фильмы и сериалы, находясь в пробке.
Инженеры и дизайнеры французской компании позаботились о том, чтобы в салоне Renault Duster было место для вещей пассажиров. У него просторное багажное отделение, а также большое количество отсеков, карманов и бардачков для мелочей.
Безопасность
Новый Renault Duster может похвастаться большим арсеналом систем безопасности. Это стандартная ABS, система курсовой устойчивости ESP, помощь при старте в гору, электронный стояночный тормоз. В более дорогих комплектациях внедорожник оснащается задней камерой и парковочными датчиками. Все это позволяет уверенно маневрировать в городе и легко объезжать сложные участки трассы на пересеченной местности.
Технические характеристики
Рено Дастер 2022 года оснащается линейкой надежных двигателей. Это моторы 1.5 dCi, 1.6 и 2.0. Первый работает на дизельном топливе, а остальные на бензине. Мощность агрегатов варьируется от 109 до 143 лошадиных сил.
Все варианты соответствуют европейскому экологическому стандарту Евро5, и рационально расходуют топливо. Они прекрасно работают с передним и полным приводом, механической и роботизированной коробками передач. Выбор целиком и полностью зависит от задач, которые будут стоять перед автомобилем.
СКАЧАТЬ ИНФОРМАЦИЮ В PDF
брошюра руководство
по эксплуатации каталог аксессуаров прайс-лист
Renault Duster 2016-2019 Цена, изображения, пробег, обзоры, спецификации
Ключевые спецификации Renault Duster 2016-2019
ДВИГАТЕЛЬ 1461 CC — 1598 CC
BHP 83,8 -108. 45.45.45.45.45.40011
BHP 83,8 -108.45.45.45.458
BHP 83,8 -108.45.458
BHP 83,8 -108.45.458
BHP 83,8 -108.458
.
Сиденья 5
Драйв типа FWD / AWD
МАЛЬНАЯ 13.06 — 20,0 кмпл
Fuel Diesel / Petrol
Fuel Diesel / Petrol
Diesel / Petrol
Diesel / Petrol
Specs and Features
Explore Price of Duster 2016-2019 Alternatives
Renault Duster 2016-2019 price list (Variants)
All Version
Diesel Version
Petrol Version
Automatic Version
5 Petrol RXE»>0s. 8.47 Лах ^*0s. 9,27 лакх ^*0007 рупий. 9.95 лакх ^* 10,46 лакх ^*
Вариант Цена с выставок
Duster 2016-2019 1.5 Бензин RXE1498 куб.см, Ручная, Бензин, 14.19 Месяц ожидания kmplEX9PIRED10008 рупий. 8.00 лакх ^*
Duster 2016-2019 Бензин RxE1598 куб.см, Ручная, Бензин, 13,06 кмPLEXPIRED

Дастер 2016-2019 1.5 Бензин RXL1498 куб.см, Ручная, Бензин, 14.19 кмпл
8
8 Месяц ожидания
8.79 Лах ^*
Дастер 2016-2019Бензин RXS1498 куб.см, Ручная, Бензин, 14,99 км/чEXPIRED1 Месяц ожидания рупий. 9.20 лакх ^*
Duster 2016-2019 85PS Diesel RxE1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmplEXPIRED1 Месяц ожидания
8
9,20 лакх ^*
Duster 2016-2019 Бензин RxL1598 куб. см, Ручная, Бензин, 13.06 kmplEXPIRED

Duster 2016-2019 85PS Дизель STD1461 куб.см, Ручная, Дизель, 19,87 км PLEXPIRED рупий. 9,27 лакх ^*
Adventure Edition 85 л.с. 9,75 лакх ^*
Duster 2016-2019 SANDSTORM RXS 85 PS1461 cc, Manual, Diesel, 20.0 kmplEXPIRED
Duster 2016-2019 SANDSTORM RXS 110 PS1461 cc, Manual, Diesel, 20.0 kmplEXPIRED
9.99 лакх ^*
Дастер 2016-2019 Бензин RXS CVT1498 куб. см, Автомат, Бензин, 14.99 км pl.EXPIRED1 Месяц ожидания
8
10.00 Лах ^*
Дастер 2016-201985PS Diesel RxS1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmplEXPIRED1 Месяц ожидания рупий. 10.00 Лах ^*
Duster 2016-2019 85PS Diesel RxL1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmpl05EXPIRED
Adventure Edition 85 л.с. 10,56 лакх ^*
Duster 2016-2019 85PS Diesel RxZ1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmplEXPIRED1 Месяц ожидания рупий. 11,20 лакх ^*
Duster 2016-2019 110 л. с. 11,27 лакх ^*
Duster 2016-2019 110PS Diesel RxL AMT1461 cc, Automatic, Diesel, 19.6 kmplEXPIRED рупий. 11,87 лакх ^*
Дастер 2016-2019 110 л.с. 12,10 лакх ^*
Дастер 2016-2019 110 л.с. 12,10 лакх ^*
Duster 2016-2019 110PS Дизель RxZ AMT1461 куб.см, Автомат, Дизель, 19,6 км PLEXPIRED1 Месяц ожидания рупий. 12,33 лакх ^*
Дастер 2016-2019 110 л.с. 13,10 лакхов ^*
Adventure Edition RXZ AWD1461 cc, Manual, Diesel, 19. 72 kmplEXPIRED рупий. 13,89 лакх ^*
Посмотреть все варианты
AD
Renault Duster 2016-2019 Обзор
Renault. (теперь Махиндра Верито). Даже со всем опытом совместного предприятия и данными его дочерней компании Nissan не удалось добиться успеха со своим первоначальным портфолио, которое включало Fluence, Koleos и Pulse. Renault вышла в Индию как самостоятельный автомобиль в 2011 году, но продажи по-прежнему были удручающими. Duster дебютировал в середине 2012 года и почти за одну ночь изменил положение Renault в Индии. Полагаясь на свой успех, Renault также добавила в модельный ряд полноприводный вариант.
Duster завоевал рынок мини-внедорожников своей формой внедорожника и компактными размерами. Сегмент, на который теперь обращают внимание все, начиная с Hyundai, Ford и даже Maruti.
На рынок обрушился натиск кроссоверов-внедорожников с тех пор, как Duster вышел из-под контроля, но Renault удалось устоять. Что делает Duster таким желанным в отличие от полноразмерных внедорожников, которые могут похвастаться лучшими внедорожными способностями и могут вместить на 2 места больше, чем мини-внедорожники? Мы узнаем!
Renault Duster предлагается в пяти вариантах – STD, RXS, RXL, RXZ и RXS CVT 9.0045
Duster — наш фаворит, поскольку он отвечает сразу двум требованиям. Во-первых, это способный автомобиль для шоссе. Во-вторых, это способный внедорожник. Очевидно, что он не будет взбираться на скалы, как Thar, но мягкое бездорожье доставляет удовольствие AWD Duster. Несмотря на то, что Creta привлекательна, ей не хватает опции 4×4.
В общем, берите Thar, если хотите чистый внедорожник. Creta, если вам нужен комфорт хэтчбека премиум-класса, но ощущение внедорожника. Если вы хотите получить лучшее из обоих миров, Duster AWD — ваш лучший выбор! Вы также можете получить в свои руки обычные версии Duster/Explore, чтобы избежать ожидания Creta и получить выгодную сделку до того, как обновленная версия попадет в выставочный зал.
Насколько нам известно, обновленный Duster может еще больше встряхнуть это пространство! Мы будем держать вас в курсе, как только оно появится здесь.
Плюсы и минусы Renault Duster 2016-2019
Эксперты CarDekho:
Если вы хотите взять лучшее из двух миров, Duster AWD — ваш лучший выбор!
Обзор экспертов
86
Что нам нравится
Доступен в варианте с полным приводом. Creta, Ecosport и другие кроссоверы предлагаются только в FWD (передний привод).
Имеет хорошую проходимость. Похоже на уменьшенный внедорожник, а не на взорванный хэтчбек.
Дизельный двигатель (особенно в варианте мощностью 110 л.с.) может проедать километры целую вечность.
Вещи, которые нам не нравятся
Может комфортно разместить до 5 человек. Другие полноразмерные внедорожники могут вместить 7 человек. Хотя Duster предлагается с откидным сиденьем, они не очень полезны.
Дизайн стареет. С множеством свежих предложений от конкурентов автомобиль требует обновления.
Салон выглядит устаревшим с точки зрения материалов. Проблемы с эргономикой = кнопка центрального замка, ручки регулировки зеркал и т. д. размещены в нестандартных местах.
Бензиновый двигатель быстро задыхается, к тому же он не самый экономичный.
Отличительные особенности
Единственный компактный внедорожник с полным приводом. Ни Creta, ни Terrano не предлагают вариант 4WD.
Оснащен единственной в Индии 6-ступенчатой коробкой передач AMT. Это первый AMT в Индии, который сочетается с такими функциями, как круиз-контроль и помощь при подъеме.
Космос. Салон просторный и предлагает огромный багажник на 475 литров.
Renault Duster 2016-2019 Отзывы пользователей
4.1/5
на основе 544 Отзывы пользователей
All (543)
Взгляды (99)
Comfort (109.
. (58)
Интерьер (56)
Пространство (65)
Цена (41)
Подробнее…
Стоит за сумму и подвеска тоже хороша
Хорошо Ездить и плавно. Если вы отправляетесь в долгую поездку, вы почувствуете себя лучше на Renault Duster 85ps RXS.
Автомобиль с лучшими характеристиками
Вполне доволен Renault Duster AMT, самым экономичным внедорожником на индийском рынке. Производительность выше, чем у Creta. Выглядит лучше, чем Террано.
Хорошая машина, но среднее обслуживание
Машина неплохая, все, что я от нее ожидал, но сервис нужно значительно улучшить, Renault должен обратить на это внимание.
Спасибо Renault
Очень хороший автомобиль для дальних поездок… Мне нравится его вождение, удобная посадка и сцепление с дорогой… Спасибо, Renault.
Супер пробег и 6-ступенчатая машина..
Превосходный в своем классе.. со стабильностью и полным приводом.. минусом являются расширенные функции, такие как небольшой сенсорный экран, только 2 подушки безопасности. Все еще очень хороший автомобиль для City d…Подробнее
Посмотреть все Duster 2016-2019 Отзывы
Duster 2016-2019 Обзоры
Renault Duster 2016-2019 Последнее обновление
Последнее обновление: Компания Renault запустила фейслифтинг для Duster, который получил косметические обновления и дополнительные функции по сравнению с предыдущей моделью. Об этом подробнее здесь.
Renault Duster Цена: Компактный внедорожник от Renault продается по цене от 8 до 12,50 лакхов (бывший выставочный зал в Индии).
Варианты Renault Duster: Renault предлагает новый Duster в девяти вариантах: бензиновый RXE, бензиновый RXS, бензиновый RXS CVT, дизельный 85 л.с. RXE, дизельный 85 л.с. RXS, дизельный 110 л.с. RXS, дизельный 110 л.с. RXZ, дизельный 110 л.с. 110 л.с. RXZ АМТ.
Renault Duster Двигатель и трансмиссия: Duster доступен с бензиновым и дизельным двигателем. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра развивает мощность 106 л.с./142 Нм и может работать с 5-ступенчатой МКПП и вариатором. Дизельный двигатель также имеет объем 1,5 литра и доступен в двух вариантах настройки. Один из них развивает мощность 85 л.с./200 Нм и доступен только с 5-ступенчатой МТ. Другой развивает мощность 110 л.с./245 Нм и может работать с 6-ступенчатой МКПП или АМТ. Это единственный монококовый внедорожник в малолитражном и компактном сегментах, предлагающий опцию AWD (система полного привода).
Renault Duster Характеристики: Renault предлагает Duster с двумя передними подушками безопасности, ABS с EBD, задними датчиками парковки, напоминаниями о передних ремнях безопасности в стандартной комплектации. Кроме того, он также включает ESP и помощь при трогании с места в более высоких версиях. Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а также новая система с 6 динамиками и настройкой звука Arkamys. Автоматический климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями, прожекторные фары с ДХО и светодиодные задние фонари — вот некоторые из других функций на борту.
Renault Duster Соперники: Duster соревнуется с соперниками из разных сегментов. Он конкурирует с Ford EcoSport и Mahindra XUV300, а также с Hyundai Creta и Maruti Suzuki S-Cross.
Подробнее
Статьи, которые стоит прочитать перед покупкой Renault Duster 2016-2019
Рестайлинговые варианты Renault Duster: какой купить и почему?
Renault Duster выпускается в четырех модификациях с двумя двигателями и тремя вариантами трансмиссии. Какой из них имеет для вас наибольшее значение?
By Dhruv AttriNov 07, 2019
Рестайлинг Renault Duster Старый против нового: основные отличия
Это просто косметическая работа или различия более чем глубоки в обновленном Renault Duster?
By Dhruv AttriJul 09, 2019
Renault Duster Automatic против Hyundai Creta Automatic: сравнительный обзор Мы вас прикрыли!
Автор Tushar11 августа 2016 г.
Renault Duster 2016-2019 Видео
Renault Duster 2016-2019 2023 имеет 1 видео с подробным обзором, плюсами и минусами, сравнением и объяснением вариантов, опытом тест-драйва, особенностями, характеристиками, деталями интерьера и экстерьера и многим другим. Посмотрите наше последнее видео на хинди о Renault Duster 2016-2019, чтобы узнать цену, функции безопасности и многое другое.
Duster 2016-2019 Видео
Renault Duster 2016-2019 Фото
Duster 2016-2019 Фото
Renault Duster 2016-2019 ФотоПробег
Заявленный ARAI пробег: Renault Duster 2016-2019 Дизель 20,0 кмпл | Renault Duster 2016-2019 Бензин 14,99 кмпл. Заявленный пробег ARAI для автоматических вариантов: Renault Duster 2016-2019 Дизель 19,87 кмпл | Рено Дастер 2016-2019 Бензин 14,99 кмпл.
Тип топлива Трансмиссия ARAI MALEAGE
Дизель Руководство 20,0 кмпл
Diesel 20,0 кмпл
Diesel 20,0 кмпл
20,0 кмпл
0008 Automatic 19.87 kmpl
Petrol Manual 14.99 kmpl
Petrol Automatic 14.99 kmpl
Renault Duster 2016-2019 News
Car News That Mattered На этой неделе (2–7 января): новинки и повышение цен, новости о предстоящих автомобилях, шпионские снимки и многое другое
Несколько автопроизводителей объявили о повышении цен на этой неделе, а мы также получили новости о предстоящих автомобилях на Auto Expo 2023.
By Shreyash07 января 2023 г.
Renault Duster 2019 дразнили; Скоро в продаже
Компактный внедорожник получит обновленный внешний вид и интерьер, а также дополнительные функции безопасности
By Sonny 01 июля 2019 г. Цена Renault Duster 2019 года начинается с 8 лакхов; Запуск 8 июля
Рестайлинговый Duster будет продаваться по той же стартовой цене, что и текущая модель. Он также получит более доступный вариант полного привода. От RaunakJul 05, 2019
Новости Renault
Renault Duster 2016-2019 Road Test
2016 Renault Duster AMT — Обзор первой поездки
Когда вы пролистаете страницы истории индийского автомобилестроения, вы обнаружите, что «автомобиль» всегда был популярен благодаря «марке». Например, «Maruti» сделала модель 800 культовой, «Mahindra» сделала Bolero тем, чем она является, а «Toyota» заставила прозвище Innova щелкнуть. Сегодня у нас есть что-то
By ArunMar 16, 2016
Первая поездка: Renault Duster AWD
Когда два года назад Renault выпустила Duster в Индии, этот внедорожник продавался как горячие пирожки. Это был внедорожник, который привлекал массы не только эстетически, но и финансово. Несмотря на то, что Renault Duster не является крутым внедорожником, он быстро произвел впечатление на автолюбителей, завоевав похвалы.0045
By Firdaus 18 августа 2014 г.
Обзор Renault Duster Adventure Edition
Мы любим все большие автомобили, и внедорожники, в частности, привлекают нас больше всего, и если один из этих автомобилей приносит больше денег, мы определенно сходим с ума на него. Одним из таких примеров является Рено Дастер. Когда французский производитель запустил этого румынского зверя в Индии около двух лет назад, мы взяли его в руки, чтобы
By Rajpal21 марта 2014 г.0045
Недавно мы полюбили компактные внедорожники. У них высокая посадка, хороший дорожный просвет и комфортная езда. В довершение всего, даже драйв как у седана. Это делает его идеальным рецептом для отличного городского автомобиля. Выбоины образуются благодаря большим резиновым шинам и мощной подвеске, что делает Renault Duster готовым к пыли?
Самая обсуждаемая модель автомобиля в настоящее время на индийском автомобильном рынке – это не кто иной, как Renault Duster. На самом деле Duster вызвал много шума с тех пор, как Renault India представила его на выставке Auto Expo в начале этого года. Для справки, Duster производится на заводе R 9.0045
Автор: CarDekho14 июля 2012 г.
Renault Duster 2016-2019 Road Test
Вы запутались?
Спросите что-нибудь и получите ответ в течение 48 часов
Вопросы и ответы
Посмотреть все вопросы
Напишите свой комментарий о Renault Duster 2016-2019
Новый Renault Duster 2018 Официально представлен; Запуск в Индии возможен в следующем году
Главная
Автомобиль и велосипед
Ожидается, что Renault India продемонстрирует новое поколение Renault Duster на выставке Delhi Auto Expo 2018.
Renault, французский производитель автомобилей, наконец представил Renault Duster 2018 года для мировых рынков. Ранее компания представила Dacia Duster 2018 года на автосалоне во Франкфурте в 2017 году. Новый Duster во многом похож на Dacia Duster, но имеет небольшие изменения в дизайне переднего профиля. Новый Duster основан на модульной платформе Renault CMF и отличается эволюционным дизайном, премиальным интерьером и новыми функциями. Внедорожник во многом похож по габаритам на старую модель. Renault недавно запустила Captur в Индии, и в настоящее время нет информации о сроках запуска для Индии. Читайте также: Франкфуртский автосалон 2017: представлена Dacia (Renault) Duster 2018; Запуск в Индии ожидается в следующем году
Хотя новый Renault Duster 2018 года представлен официально, автомобиль поступит в продажу на европейских рынках к концу этого года. Говоря о дизайне, новый Duster получил обновленную переднюю панель с новыми фарами, новой хромированной решеткой радиатора и измененным передним бампером. Боковой профиль остается во многом похожим на предыдущую модель с плавными линиями характера и высокой линией пояса. Автомобиль оснащен новыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой. и черная пластиковая облицовка кузова, придающая ему внушительный вид. Задняя часть немного переработана, так как теперь автомобиль получил новый дизайн задней двери и светодиодные задние фонари с измененным задним бампером. 905:20 Подробнее: Новый Mahindra XUV500 Facelift в Индии будет запущен в начале 2018 года; Скорее всего, он получит бензиновый двигатель
Новый Renault Duster 2018 года получит совершенно новый современный и престижный салон. Автомобиль получил полностью черный салон с новой компоновкой приборной панели. Круглые вентиляционные отверстия уступили место новым прямоугольным вентиляционным отверстиям, а центральная консоль и кнопки климат-контроля также стали новыми. Duster 2018 года также получит новое многофункциональное рулевое колесо и новую комбинацию приборов. Автомобиль оснащен информационно-развлекательным дисплеем с сенсорным экраном, однако компания не сообщила, получит ли он поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Читайте также: Maruti Ertiga нового поколения продолжает испытания; Дебют Индии возможен на Auto Expo 2018
Renault пока не раскрывает технические характеристики двигателя нового Duster. Тем не менее, ожидается, что новое поколение Renault Duster 2018 для Индии будет иметь те же двигатели, что и автомобиль текущего поколения. Дизельный вариант будет оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем dCi, который способен развивать максимальную мощность 85/108 л.с. и максимальный крутящий момент 200/248 Нм. Этот двигатель будет работать в паре с 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также с 6-ступенчатой коробкой передач Easy-R AMT. Подробнее: Mahindra S201 Sub-Compact SUV проходит шпионские испытания; Индия Запуск в 3 г. 2018 г.
С другой стороны, бензиновый вариант будет оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K4M мощностью 1,5 л.

Вариант	Цена с выставок
Duster 2016-2019 1.5 Бензин RXE1498 куб.см, Ручная, Бензин, 14.19 Месяц ожидания kmplEX9PIRED10008	рупий. 8.00 лакх ^*
Duster 2016-2019 Бензин RxE1598 куб.см, Ручная, Бензин, 13,06 кмPLEXPIRED

Дастер 2016-2019 1.5 Бензин RXL1498 куб.см, Ручная, Бензин, 14.19 кмпл 8 8 Месяц ожидания 8.79 Лах ^*
Дастер 2016-2019Бензин RXS1498 куб.см, Ручная, Бензин, 14,99 км/чEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 9.20 лакх ^*
Duster 2016-2019 85PS Diesel RxE1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmplEXPIRED1 Месяц ожидания 8 9,20 лакх ^*
Duster 2016-2019 Бензин RxL1598 куб. см, Ручная, Бензин, 13.06 kmplEXPIRED

Duster 2016-2019 85PS Дизель STD1461 куб.см, Ручная, Дизель, 19,87 км PLEXPIRED	рупий. 9,27 лакх ^*
Adventure Edition 85 л.с. 9,75 лакх ^*
Duster 2016-2019 SANDSTORM RXS 85 PS1461 cc, Manual, Diesel, 20.0 kmplEXPIRED
Duster 2016-2019 SANDSTORM RXS 110 PS1461 cc, Manual, Diesel, 20.0 kmplEXPIRED 9.99 лакх ^*
Дастер 2016-2019 Бензин RXS CVT1498 куб. см, Автомат, Бензин, 14.99 км pl.EXPIRED1 Месяц ожидания 8 10.00 Лах ^*
Дастер 2016-201985PS Diesel RxS1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmplEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 10.00 Лах ^*
Duster 2016-2019 85PS Diesel RxL1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmpl05EXPIRED
Adventure Edition 85 л.с. 10,56 лакх ^*
Duster 2016-2019 85PS Diesel RxZ1461 cc, Manual, Diesel, 19.87 kmplEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 11,20 лакх ^*
Duster 2016-2019 110 л. с. 11,27 лакх ^*
Duster 2016-2019 110PS Diesel RxL AMT1461 cc, Automatic, Diesel, 19.6 kmplEXPIRED	рупий. 11,87 лакх ^*
Дастер 2016-2019 110 л.с. 12,10 лакх ^*
Дастер 2016-2019 110 л.с. 12,10 лакх ^*
Duster 2016-2019 110PS Дизель RxZ AMT1461 куб.см, Автомат, Дизель, 19,6 км PLEXPIRED1 Месяц ожидания	рупий. 12,33 лакх ^*
Дастер 2016-2019 110 л.с. 13,10 лакхов ^*
Adventure Edition RXZ AWD1461 cc, Manual, Diesel, 19. 72 kmplEXPIRED	рупий. 13,89 лакх ^*

Тип топлива	Трансмиссия	ARAI MALEAGE
Дизель	Руководство	20,0 кмпл
Diesel	20,0 кмпл
Diesel	20,0 кмпл
	20,0 кмпл
	0008	Automatic	19.87 kmpl
Petrol	Manual	14.99 kmpl
Petrol	Automatic	14.99 kmpl

Край пересекаемой проезжей части это: ЧАВО и ответы начальника ГАИ — Автокадабра
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
ЧАВО и ответы начальника ГАИ — Автокадабра
09 апр 2008 в 22:19
jam2k
Старокадабра
Далее пойдет разбор 2 частных ситуаций, (но очень уж частых в жизни других водителей и даже некоторых кадабровцев) и их толкование одним из Начальников ГАИ. не копипаст и уж тем более не баян а «из личного».
Советую изучить
Итак- начнем, всё, что курсивом — цитата.
поехали! Пунктирная линия — это край пересекаемой проезжей части для водителя Б.
1. Если Б не пересек эту линию — он выполняет требование
Виноват А, который (что не является нарушением ПДД) при выезде
с пересечения проезжих частей (пунктирная линия) оказывается на стороне
встречного движения ул. Вторая (п. 8.6 ПДД), при условии, что Б находится на стороне. Нарушение А можно еще усмотреть во время его движения по
ул. Первая на подходе к перекрестку, если он выехал на встречную сторону до
границы перекрестка (относительно точки начала закругления). Но это
нарушение, во-первых, не имеет причинной связи с ДТП, т.к. столкновение
происходит не со встречной автомашиной; во-вторых, будет признано нарушением
только в случае, если ул. Первая имеет 4 полосы движения (при отсутствии
разметки ширина 12м) и более (п. 9.2 ПДД).
2. Если Б пересек край проезжей части и выехал на ул. Первая, значит он
не выполнил требование транспортному средству, движущемуся
по главной дороге (имеющему преимущество в движении) (п. 13.9 ПДД), даже
если А нарушает п. 9.2 ПДД. Если ул. Первая не шире 12 м. (число полос менее
4), то А может выезжать без нарушения на встречную полосу ул. Первая,
например, для обгона (п. 11.5 ПДД), или остановки на левой стороне дороги
(п. 12.1 ПДД). На практике водитель Б зачастую сосредотачивает все свое
внимание только на главную дорогу слева и смело выезжает с правым поворотом,
становясь виновником лобового столкновения с автомобилем А, который движется
по встречной полосе ул. Первая, причем зачастую в рамках Правил.
Вариант, когда Б выехал на пересечение проезжих частей, но в момент удара
находился в неподвижном состоянии следует рассматривать индивидуально. Очень
важно, как долго он неподвижен и по какой причине, когда водитель А
обнаружил опасность и что предпринял для предотвращения ДТП в конкретных
дорожных условиях (п. 10.1 ПДД).
Ситуация другая
Прежде всего следует четко различать два понятия, которые часто путают.
1. (по определению из пункта 1.2 ПДД) имеет форму , размеры которого зависят от радиусов закругления. Чем дальше от
центра перекрестка удалены точки начала закругления, т.е. чем больше радиус
закругления края проезжей части, тем длиннее получится .
2. (термин также определен
пунктом 1.2 ПДД) имеет форму прямоугольника, размеры которого зависят от
ширины пересекающихся проезжих частей. При одинаковой ширине — это квадрат. ограничивается воображаемыми линиями,
являющимися продолжением краев проезжих частей, проведенных через
перекресток.
Таким образом, () включает в себя
() и это НЕ ОДНО И ТОЖЕ!. Оба термина используются в тексте
Правил дорожного движения и их следует различать, т.к. они имеют различное
значение.
НАПРИМЕР
Пункт 6.12 ПДД:
водители должны остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии на
ПЕРЕКРЕСТКЕ — перед ПЕРЕСЕКАЕМОЙ проезжей частью (т.е. въехать на и
остановиться перед ).
Пункт 8.6 ПДД:
выезде с ПЕРЕСЕЧЕНИЯ проезжих частей (т.е. из !)
транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Пункт 8.12 ПДД:
границах ).
Пункт 12.4 ПДД:
(!) и ближе 5 м. От края пересекаемой проезжей части:. Таким
образом, 5 метров отступаются не от перекрестка (), а от пересечения
().
Баянам — нет, знаниям- да!
7нравится 7избранное #
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Сколько пересечений проезжих частей имеет перекресток?
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены понятия перекресток и пересечение проезжих частей, используемые в правилах дорожного движения.
В большинстве случаев границы перекрестка не совпадают с границами пересечения проезжих частей. Кроме того, перекресток может включать в себя несколько пересечений.
На стандартных «квадратных» перекрестках поиск границ не составляет труда. Однако на сложном пересечении дорог ориентирование становится весьма непростой задачей.
Однако водитель должен уметь находить и границы перекрестка, и пересечение проезжих частей, т.к. в пределах указанных зон действуют различные требования правил дорожного движения.
Содержание статьи:
Понятия перекресток и проезжая часть:
границы перекрестка;
пересечение проезжих частей.
Примеры перекрестков:
квадратный перекресток без закруглений;
перекресток с разделительной полосой;
разделительная полоса на одной из дорог;
перекресток нескольких дорог;
Правила для пересечения проезжих частей.
Правила для перекрестка.
Правила и для перекрестка и для пересечения проезжих частей.
Альтернативное понимание пересечения проезжих частей.
Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?
Билет 23, вопрос 1.
Билет 38, вопрос 1.
Понятия перекресток и проезжая часть
Понятия перекресток и проезжая часть приведены в пункте 1.2 ПДД:
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Границы перекрестка
Чтобы определить границы перекрестка, нужно в первую очередь найти его центр.
Обратите внимание, понятие центр перекрестка не расшифровывается в правилах дорожного движения, поэтому на практике при поиске этой точки могут возникнуть трудности.
Если перекресток стандартный (квадратный), то центр его находится в центре квадрата. С этим проблем не возникает. Если же перекресток имеет сложную конфигурацию (например, большая площадь, где соединяются несколько дорог под разными углами), то однозначно определить центр не получится. Что делать в данном случае, правила не объясняют.
Далее необходимо соединить противоположные, наиболее удаленные от центра начала закруглений проезжих частей. Эту фраза далеко не каждый водитель может понять с первого раза, поэтому разберем ее поподробнее.
Выберите одну из проезжих частей, примыкающих к перекрестку. Найдите закругления проезжих частей, относящиеся к этой дороге (их будет 2). У каждого из закруглений есть 2 начала (это точки, где закругление переходит в прямую). Нужно взять по одной точке от каждого закругления. И это должны быть точки, которые находятся на границах выбранной проезжей части.
В общем, посмотрите на картинку ниже. Перекресток выделен желтым цветом, а его граница — синей линией.
Пересечение проезжих частей
Данное понятие в правилах дорожного движения 2023 года не расшифровывается. При обучении правилам дорожного движения пересечение проезжих частей понимается следующим образом. Возьмите каждую из проезжих частей, примыкающих к перекрестку. Продолжите их на перекресток. Найдите места, где пересекаются 2 или более проезжих частей. Это и будет пересечением.
На рисунке выше пересечение проезжих частей обозначено синим цветом.
В рамках всех статей на pddmaster.ru также используется именно это значение.
Однако существует и альтернативное понимание определения «пересечение проезжих частей». Оно будет рассмотрено в конце данной статьи.
Примеры перекрестков
Рассмотрим несколько перекрестков и найдем на них пересечения проезжих частей.
Квадратный перекресток без закруглений
Первый на очереди — «самый простой перекресток» без закруглений:
Границы данного перекрестка совпадают с границами пересечения проезжих частей.
Такой вариант на практике встретить довольно сложно, т.к. для удобства выполнения поворотов перекрестки снабжаются закруглениями.
Перекресток с разделительной полосой
Еще один достаточно популярный вариант — одна из дорог имеет 2 проезжие части:
Похожее изображение можно встретить в экзаменационных билетах. Вопрос при этом звучит следующим образом: «Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?». В данном случае ответ очевиден — 2 пересечения проезжих частей (выделены синим).
Однако на практике у водителей зачастую возникает вопрос выбора правильной траектории для разворота на таком перекрестке. Этот вопрос подробно рассмотрен в рамках отдельной статьи:
Разворот на перекрестке с разделительной полосой
Выше были рассмотрены простые перекрестки, на которых водители могут сориентироваться без проблем. Перейдем к более сложным.
Разделительная полоса на одной из дорог
Итак, на данном перекрестке только одна из дорог имеет разделительную полосу перед перекрестком:
Определить границы перекрестка в данном случае несложно. А вот с пересечением проезжих частей возникают трудности.
Вариант 1:
Вариант 2:
С точки зрения ПДД может иметь место любой из этих вариантов. Что же делать водителю на практике?
Исходите из того варианта, который является наихудшим для Вас в данной ситуации.
Например, при повороте на перекрестке используйте вариант 2, т.е. с каждого из пересечений проезжих частей выезжайте на попутную полосу движения.
Если же Вы паркуете автомобиль рядом с перекрестком, то используйте вариант 1. И отсчитывайте 5 метров от «большого» пересечения проезжих частей.
Подобный подход позволит Вам в любом случае избежать штрафов ГИБДД.
Перекресток нескольких дорог
Еще один интересный перекресток — пересечение пяти дорог:
Этот перекресток интересен тем, что границы пересечения проезжих частей выходят за пределы перекрестка:
Обратите внимание, по рисунку кажется, что здесь только одно пересечение проезжих частей. Если же рассмотреть ситуацию с другой стороны, то можно понять, что здесь 3 пересечения проезжих частей, границы которых сливаются.
Еще раз напоминаю, что на практике нужно исходить из наихудшего варианта. Т.е. с каждого из пересечений проезжих частей нужно выезжать на попутную сторону движения.
Выше были рассмотрены несколько перекрестков. Для наглядности все дороги на рисунках пересекаются под прямыми углами, а сами рисунки симметричные. Т.е. границы перекрестков и пересечения проезжих частей при желании можно найти.
На практике некоторые перекрестки имеют более сложную конфигурацию. Например, дороги могут пересекаться под острыми углами. Образуются пересечения одновременно трех и более проезжих частей. Закругления проезжих частей могут иметь разный радиус. Все это создает сложности для участников дорожного движения.
Несмотря на все перечисленное, водитель должен уметь находить границы перекрестка и пересечения проезжих частей, так как многие пункты правил связаны с этими понятиями.
Правила для пересечения проезжих частей
При выезде оказаться на стороне попутного движения (8.6).
При въезде на дорогу с реверсивным движением оказаться на крайней правой полосе (9.8).
Остановка и стоянка запрещены ближе, чем в 5 метрах от пересечения (12.4, 12.5).
Знаки 3.18.1, 3.12.2, 4.1.1-4.1.6 действуют на пересечение проезжих частей.

Правила для перекрестка
Пешеходы должны переходить дорогу на перекрестке по линии тротуаров или обочин (4.3).
Запрещено движение задним ходом (8.12).
Нужно выехать с перекрестка, независимо от сигнала светофора (13.7).
Уступить дорогу участникам дорожного движения при включении разрешающего сигнала светофора (13.8).
Знаки 5.15.1, 5.15.2 действуют на весь перекресток.
Правила и для перекрестка, и для пересечения проезжих частей:
Запрещается въезжать, если образовался затор.
При запрещающем сигнале светофора нужно остановиться на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью.
Альтернативное понимание пересечения проезжих частей
В завершение данной статьи предлагаю рассмотреть альтернативный вариант понимания понятия «пересечение проезжих частей»:
Обратите внимание на розовые уголки. Они предназначены для движения автомобилей, т.е. они либо являются самостоятельными проезжими частями, либо относятся к проезжим частям одной из пересекающихся дорог (понятие «проезжая часть» приведено выше).
При таком подходе получается, что границы перекрестка совпадают с границами пересечения проезжих частей. А это ведет к тому, что водители по-другому выполняют требования приведенных выше пунктов правил.
Еще раз подчеркну, что данная точка зрения является альтернативной. Не нужно опираться на нее при сдача экзаменов на права или спорах с сотрудниками ГИБДД.
Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?
Ну а чтобы закрепить полученные знания, предлагаю Вам самостоятельно решить пару вопросов из экзаменационных билетов:
Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?
Билет 23, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).
Одно.
Два.
Четыре.
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 1.2 ПДД:
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
На дороге справа есть разделительная полоса, разделяющая дорогу на 2 проезжие части. На перекрестке образуется 2 пересечения проезжих частей.
Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?
Билет 38, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).
Одно.
Два.
Четыре.
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 1.2 ПДД:
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1. 2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
На одной из дорог есть разделительная полоса. Поэтому дорога имеет две проезжие части. Соответственно, на перекрестке образуются два пересечения проезжих частей.
Если Вы хотите повторить и другие правила дорожного движения, то рекомендую Вам самостоятельно прорешать экзаменационные вопросы:
Билеты ГИБДД
Удачи на дорогах!
Об авторе:
Максим Калашников
—
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
edge%20of%20the%20carriageway — английское определение, грамматика, произношение, синонимы и примеры
Есть много людей, занимающихся интересной, edge работой.
OpenSubtitles2018.v3
Если испытания включают торможение до полной остановки во влажных условиях, передняя кромка колодки/башмака должна быть приработана в направлении вращения.
ЕврЛекс-2
Город на грани худшего насилия в своей истории…… и вам предстоит начать полномасштабные боевые действия
opensubtitles2
Прежде чем я успел рассказать ему о Молли Чу, он показал мне книгу в мягкой обложке, которую держал за обугленные края .
Литература
В соответствии с примечанием 9 к данной группе рубашки и блузки данной товарной позиции могут иметь отверстие, края которого не перекрываются.
ЕврЛекс-2
Не будем больше ставить ее на край , чем она уже есть.
OpenSubtitles2018.v3
Края вспыхнули, как огонь, скручивающий страницы книги.
Литература
— обработанная (скошенная) кромки ,
EuroParl2021
Обрезная оружие, сэр
OpenSubtitles
Предложен четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, который снабжен: цилиндровой частью (1), в которой выполнена выемка (впадина ) (14) образована отодвиганием внутренней стенки таким образом, чтобы не образовывался дроссель со стороны кромки (26) головки клапана (22) выпускного клапана (2) предусмотрен на верхней кромке внутренней стены; и выпускной клапан (2), в котором форма поперечного сечения верхней части (23) головки (22) клапана сужается от внешней периферии 9. 0003 край (25) головки клапана (22) вверх.
патентов-ВОИС
Связанная с этим проблема заключается в отслеживании компонентов, поскольку все ребра удаляются из графа одно за другим; существует алгоритм для решения этой проблемы с постоянным временем на запрос и временем O(|V||E|) для поддержания структуры данных; это амортизированная стоимость O(|V|) за удаление ребер .
WikiMatrix
Нефти добываются в природной зоне, образованной впадиной Антекера, на западной окраине андалузских внутрибаэтических впадин.
Eurlex2019
Я немного прижму его вокруг краев , посмотрим, что я смогу найти.
OpenSubtitles2018.v3
(Диктор) Толкает шеф-повара Рамзи через границу .
OpenSubtitles2018.v3
Грейт Истерн (первоначально называвшийся Левиафан) был передовой технологией для своего времени: почти 700 футов (210 м) в длину, оснащенный самым роскошным оборудованием и способный перевозить более 4000 пассажиров.
WikiMatrix
В соответствии с изобретением газовый мешок (20) содержит трубчатую удлиненную камеру предварительного наполнения (22), которая может надуваться посредством поперечного расширения за краев боковых втягиваний на обшивке крыши (12 ) и защитную камеру (24), в которую может попасть топливо через боковые проточные отверстия (60) камеры предварительного наполнения (22) через выпускную зону (54), которая открывается при втягивании обшивки крыши (12) , и который может раскрываться в направлении вниз, чтобы обеспечить надежное раскрытие упомянутой системы головной подушки безопасности.
патенты-ВОИС
На нашем корабле воображения мы на полпути к краю известной вселенной.
OpenSubtitles2018.v3
Река, которая ведет к краю Пеленнорских полей.
OpenSubtitles2018.v3
Хорошо, все на ребре ..
OpenSubtitles2018.v3
Аморфный полупроводниковый слой (32) сформирован по крайней мере на части концевого ребра участка (10b2).
патентов-wipo
Когда он сел на край кровати она ловко переложила яйца на тарелку, оставив весь жир на сковороде.
Литература
Он мог поставить одну из них у кромки воды , и тогда… Арнау смотрел на каменную фигуру.
Литература
Расположен на южной окраине тропиков; Тропик Козерога делит страну примерно пополам.
WikiMatrix. СМИ (МСМ) о том, как социальные сети быстро становятся «двойным0003 заточил меч » и как недавние события выявили «полный потенциал социальных сетей для озорства».
gv2019
Она сидела на краю кровати; она взяла колоду из ящика и положила себе на колени.
Литература
Дорожная разметка и линии
Главная › Новости › Дорожная разметка и линии
Дорожная разметка поперек проезжей части
Эти линии указывают на то, что вы должны либо остановиться, затем уступить дорогу, либо просто уступить дорогу другим транспортным средствам.
Стоп-линии
Стоп-линия на светофорах или полицейском контроле. Вы можете увидеть сплошную стоп-линию непосредственно перед светофорами. Этот знак остановки линия толще, чем линия на светофорах. Вы должны остановиться на этой линии. Это стоп-линия для пешеходов на железнодорожном переезде. Аналогичная пунктирная линия используется на краю пешеходного перехода и для регулируемых светофоров (ниже). Пешеходы идут между пунктирными белыми линиями
Линии уступки
им нужно уступить дорогу другому участнику дорожного движения.
Уступите дорогу движению (главная дорога или мини-кольцевая развязка) Уступите дорогу на боковой дороге, соединяющейся с более оживленной главной дорогой. Уступите дорогу движению справа от вас на кольцевой развязкеЭто второй вариант уступить дорогу на мини-кольцевой развязкеВы можете видеть этот сигнал пунктирная линия слева, где ждет бордовый автомобиль
Дорожная разметка вдоль проезжей части
Дорожная разметка вдоль проезжей части параллельна направлению дороги. Они отмечают полосы движения, край дороги и сообщают, можно ли обгонять или парковаться.
Краевая линия представляет собой сплошную белую линию, которая проходит вдоль бордюра или ограничивает велосипедную полосу. Краевая линия на проезжей части с двусторонним движением, а также линии полосы движения. Линия полосы движения представляет собой короткую линию с длинными промежутками. Осевая линия отмечает центр дороги. Старайтесь не пересекать ее, если линии удлиняются, а промежутки сокращаются, так как это означает, что впереди вас ждет опасность. Она становится линией предупреждения об опасности. Эта линия предупреждения об опасности представляет собой прерывистую центральную линию с короткими промежутками. Ближайшая к вам линия сломана, вы можете пересечь эти двойные белые линии, если сможете вернуться на свою сторону дороги до того, как линия станет сплошной. Если ближайшая к вам линия сплошная, вы не можете пересечь ее, если только не свернете на боковую дорогу или подъездную дорожку, либо не обгоните велосипедиста, лошадь или дорожно-ремонтную машину, движущуюся со скоростью менее 10 миль в час (или припаркованную)
Транспортные средства, приближающиеся к вам, не должны пересекать вашу полосу движения. Двойные белые сплошные линии запрещают транспортным средствам пересекать их в любом направлении, за исключением обгона припаркованного транспортного средства или велосипедиста, лошади или дорожного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 10 миль в час. .Окрашенные шевроны между разметкой полосы движения служат для дополнительной защиты транспортных средств, поворачивающих направо. Их нельзя использовать для обгона других транспортных средств, если только это транспортное средство не остановлено. Средняя полоса позволяет транспортным средствам оставлять зазор слева при повороте направо
Дорожная разметка для ограничения ожидания
Ограничение ожидания введено для обеспечения лучшего потока движения.
Двойные желтые линии означают, что вы не должны останавливаться в любое время. Одинарная желтая линия означает, что вы не должны останавливаться между временем, указанным на знаке. Область, отмеченная пунктирной белой линией и знаком, как указано выше, означает, что вы можете только ждать в этом районе во время, указанное на знаке
Красные маршруты
В некоторых районах вместо желтых линий используются красные маршруты. Всегда ищите знак, указывающий, какие ограничения дает красная линия.
Двойная красная линия означает отсутствие остановок в любое время. Справа показан красный маршрут вместе с автобусной остановкой. На одной красной линии будут ограничения, указанные на знаке, например, запрет на остановку с 7:00 до 19:00. Одна красная линия
Парковка ограничена указанными днями и продолжительностью.
Парковочный бокс, отмеченный красными пунктирными линиями, можно использовать для погрузки только в указанное время. Это сделано для того, чтобы водители доставки не мешали движению в час пик, блокируя маршрут
Другая дорожная разметка
Вы не должны парковаться или ждать в этой зоне, даже если вы забираете или высаживаете детей. Треугольник уступки нарисован на дороге прямо перед линиями уступки. Вы можете видеть треугольник уступки с правой стороны. Некоторые парковочные места зарезервированы для определенных транспортных средств, например. это для врача.Только автобусы могут останавливаться или ждать на отмеченной автобусной остановкеТолько автобусы могут использовать автобусные полосы, если не указано иное.

6Апр
Диодные фары на ниву: Светодиодные фары головного света Нива, УАЗ — купить в Самаре, цена
6 Апр 2023 alexxlab Комментировать
Почему большинство обновлений светодиодных фар на самом деле не работают: эксперт объясняет замена галогенных ламп накаливания является популярным автомобильным модом. Светодиоды часто выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядит ярче» и «лучше освещает» — это не одно и то же. Я получил строгий разговор от настоящего эксперта по освещению о модернизации светодиодов, и наука говорит: установка светодиодов там, где должны быть галогенные лампы, на самом деле не является обновлением.

После того, как я написал в блоге о различных формах светодиодных «ламп», которые делают одни лучше других, эксперт по освещению Дэниел Стерн был достаточно любезен, чтобы начать диалог со мной и ответить на несколько важных вопросов об автомобильном освещении.
Я представлю его и приправлю его мудрость к этому пояснителю в стиле «звонок-и-ответ», в котором будет рассказано, как обстоят дела с модернизацией светодиодных фар в 2020 году.
Что именно вы подразумеваете под светодиодными фарами?
Светодиодные технологии продвинулись вперед по сравнению с показанной моделью 2015 года, но во многих случаях корпуса все еще выглядят так. Скриншот: Jalopnik
В этом блоге мы говорим о неоригинальных светодиодных (светоизлучающих диодах) фарах, которые встраиваются непосредственно в штатный корпус автомобиля — корпуса, которые изначально были разработаны для работы с галогенными лампами накаливания. Их иногда называют «заменителями светодиодов» или «светодиодными лампами».
Мы , а не , говоря об автомобилях, которые поставляются со светодиодами с завода или автономными светодиодными фарами, такими как те, которые вы можете использовать в качестве противотуманных фар или для бездорожья. Здесь также не будут обсуждаться лампы HID (High-Intensity Discharge).
Разве эта технология не прошла долгий путь?
Светодиодное освещение существует уже несколько десятилетий и постепенно проникает на рынок послепродажного обслуживания автомобилей. Примерно в 2005 году я впервые увидел светодиодные «замены ламп» в магазинах автозапчастей, например, распространенный сейчас вид, предназначенный для установки в тот же патрон, что и стандартные лампы накаливания для стоп-сигналов и сигналов поворота.
Тогда они были примитивны. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой. Я помню, как купил один на Route 128 AutoZone, который преследовал меня в старшей школе, для заднего фонаря моего 50-кубового скутера Honda Express, установил его и сразу подумал, что это отстой.
Перенесемся в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени несколько компаний продавали сменные светодиодные лампы для фар, которые можно было напрямую заменить галогенными лампами стандартных размеров. Я попробовал некоторые из них на Toyota 4Runner третьего поколения и пришел к выводу, что, хотя светодиодная фара выглядит ярче снаружи, высокопроизводительная галогенная лампа все же дает лучший свет на дороге. (Оглядываясь назад, я понимаю, что моя методология тестирования была храповой, но я остаюсь при своем выводе.)
Сейчас 2020 год, и существует множество компаний, продающих сменные светодиодные лампы. Известные бренды Bluechip, такие как Philips и Sylvania, находятся в этом миксе. Есть элитные бутики, такие как Diode Dynamics, специализирующиеся исключительно на светодиодах вторичного рынка. И, конечно же, eBay и Amazon — чокеры с дешевыми нефирменными вариантами.
К сожалению, по большей части ни один из них не работает корректно, за редким исключением.
Зачем кому-то светодиодные фары?
Светодиоды при правильном расположении и направленности могут трансформировать минимальную входную мощность в большое количество света, что делает эту технологию в целом привлекательной.
При прочих равных условиях кажется, что замена энергоемких ламп накаливания на более яркие светодиоды с меньшей тягой будет модернизацией по двум направлениям. Кроме того, эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света, исходящего от светодиодов, резкий и свежий. Светодиоды могут придать старым автомобилям современный вид.
Простыми словами: светодиодные фары — это легко устанавливаемые и легкодоступные вещи, которые могут сделать автомобиль круче. Значит, люди их получают.
Так что в этом плохого?
Большинство автомобильных фар — это гораздо больше, чем просто лампочка в патроне. Рамка отражателей имеет такую форму и угол, что свет, излучаемый нитью накаливания лампы накаливания, рассеивается по дороге таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.
Большинство светодиодов не излучают свет из того же пространства в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственность.
Как насчет светодиодов, которые
излучает из нужного места?
Некоторые из наиболее известных компаний, продающих и тестирующих замену светодиодных фар в 2020 году, приложили все усилия, чтобы имитировать расположение ламп накаливания для решения этой проблемы, но это лишь малая часть уравнения освещения.
На самом деле, я сделал блог об этом, указав, почему некоторые светодиоды кажутся лучше, чем другие, при использовании в качестве модернизации фар. И , что блог, почему эксперт по освещению Дэниел Стерн чувствовал себя обязанным обратиться ко мне, чтобы объяснить, насколько сильно я был недостаточно информирован.
Кто такой Дэниел Стерн и какое мне дело до того, что он думает?
Стерн — профессиональный консультант по освещению, имеющий за плечами значительную работу и опубликованные статьи по этому вопросу. По его словам, прямо из его резюме:
«Я активно участвую в разработке технических стандартов и исследовательских организациях, оцениваю и критикую соответствующие нормативные предложения и внес существенный вклад в правила освещения транспортных средств в нескольких странах и территориях. Я участвую и докладываю о крупных международных симпозиумах и конференциях по автомобильному освещению, а также присутствовал на заседаниях международной рабочей группы Организации Объединенных Наций по разработке нормативно-правовой базы в области автомобильного освещения и световой сигнализации по приглашению ее президента».
Он также провел обширное изучение комплектов и модификаций светодиодных фар, подобных тем, которые мы обсуждали на этом сайте несколько раз. Вы можете получить его очень подробную точку зрения по этому вопросу на его собственном сайте, но, поскольку он специально задавал мне некоторые распространенные вопросы о модернизации светодиодов в своих электронных письмах — я мог бы вежливо добавить — было бы упущением, если бы я не поделился этими мыслями. с тобой.
(Это то, что вы читаете в этом блоге, если вы еще не поняли.)
Почему
, а не , просто использовать светодиод точно такого же размера и формы, как обычная лампочка?
Как объясняет Стерн: «Продольное положение источника света (где источник света начинается и заканчивается, если измерять от базовой плоскости лампы) — это только один из важнейших аспектов». Но это не единственное, что имеет значение. «Другие включают форму, размер, ориентацию и распределение яркости. Получить один балл из пяти лучше, чем ноль из пяти, но это все же 20 процентов, а это очень плохая оценка».
«Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и придумать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и нить накала, с нужной яркостью и потоком, то несовместимость исчезла бы. Это технически невозможно в обозримом будущем, поэтому вместо трехмерной цилиндрической нити накала у нас в основном двухмерные плоские светодиоды».
«Между двумя расположенными спиной к спине плоскими светодиодами есть значительное пространство (такое должно быть, иначе нет материала, отводящего их тепло), так что теперь наш источник света радикально отличается от нити накала по форме, размеру, положению , и распределение света, даже если мы позаботились о том, чтобы разместить излучатели точно в том же продольном положении, что и исходные нити накала».
И опять какое это имеет значение?
Проблема в том, что светоотражатели, предназначенные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со светоотдачей светодиодов.
Стерн писал: «…распределение света в ближней и дальней зоне сильно отличается от того, для чего была спроектирована оптика лампы». И в результате диаграмма направленности фары не такая, какой должна быть, не соответствует конструкции автомобиля и во всех отношениях неоптимальна.
Почему мои фары должны сохранять заводскую диаграмму направленности?
Аналогия Стерна: «Я ношу очки, и мой сосед тоже. Для нас было бы вредно и контрпродуктивно менять местами, потому что, даже если они подходят моему лицу и выглядят потрясающе, оптика не подходит к моим глазам (даже если я думаю, что с ними я вижу нормально)».
«И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое относится и к очкам обоих соседей, хотя у одной пары стеклянные линзы, а у других пластиковые, у одного комплекта круглые линзы, а у других прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет, один сосед более дальнозорок, чем я, а другой более близорук и т. д.».
«Детали разные, но основная проблема по-прежнему заключается в оптической несовместимости, и масштаб соответствующих различий намного меньше, чем «эти объективы кажутся мне одинаковыми!»»
Повторюсь, чуть более научно: Светодиоды в корпусах, предназначенных для замены галогенных ламп, дают неправильное количество света в неправильных местах.
Но я
видел сравнительные тесты, где светодиоды выглядели как явный апгрейд.
«Просмотр диаграмм направленности не является точным или адекватным способом их оценки. Смотреть на фотографии или видео диаграммы направленности заметно хуже, — объяснил мне Стерн.
Я показал ему тест гониофотометра Diode Dynamics, и он согласился, что этот ролик хорошо объясняет, почему этот инструмент важен для преодоления визуальных уловок и понимания того, насколько хорошо на самом деле работает свет:
Я до сих пор не понимаю, как гониофотометр работает точно, но, по сути, он получает данные от источника света под любым возможным углом, чтобы проанализировать его работу. Без такого устройства невозможно точно знать, какое качество света вы ищете.
«Наличие, резкость и форма отсечки ближнего света не являются критерием «соответствует/не подходит» для определения того, является ли диаграмма направленности хорошей или нет, и даже если бы они были такими, даже законный эксперт не может их точно оценить, взглянув на них. на фото и видео», — написал мне Стерн.
Почему фото или видео не могут точно передать фары?
Стерн: «Если мы говорим о фото и видео, то они вводят в заблуждение, даже если у фотографа самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, тщательно сохраняющий все настройки камеры одинаковыми при фотографировании различных лучей, не может представить ничего, кроме общей сравнительной информации: например, более четкая граница по сравнению с более размытой. или более широкий луч по сравнению с более узким».
Но даже если у вас перед лицом есть сравнимые источники света, возможно, вы не смотрите на лучший источник света только потому, что он «выглядит ярче».
Значит, я не могу доверять даже своим глазам? Почему?
Как объясняет Стерн: «Свет и видение работают нелогичным образом. Например… блики и видимый свет не 1:1. Требуется намного больше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы начать , чтобы улучшить зрение, и требуется намного меньше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы вызвать значительное усиление бликов».
«Итак, если мы посветим налобным фонарем на стену и заметим, что над горизонталью немного больше света, кажется, что света стало немного больше… но на самом деле мы можем очень легко удвоить, утроить или учетверить свет. блики и восходящий рассеянный свет, вызывающий ослепление в дождь/туман/снег».
Помимо того, что вы ослепляете себя, усиление бликов также является фактором, по которому некоторые автомобили с модернизированными светодиодами могут также ослеплять встречных водителей, даже если кажется, что фары таких модернизированных автомобилей правильно направлены.
Не верю. Я знаю, что я могу видеть.
Меня смутила оценка Стерна о том, что человеческие глаза плохо судят о том, что делает хорошую фару. Например, если вы смотрите на более красивый свет, разве это не… лучший свет?
Как уточнил Стерн: «Одна большая трудность заключается в том, что то, что нам кажется, что мы видим, не является тем, что мы видим на самом деле. Зрительная система человека — паршивый судья того, насколько хорошо она работает. «Я знаю, что я вижу» кажется разумным, но не согласуется с реальностью, потому что мы, люди, просто недостаточно подготовлены для точной оценки того, насколько хорошо или плохо мы можем видеть (или насколько хорошо или плохо работает налобный фонарь). Наши субъективные впечатления, как правило, очень далеки от объективных, реальных измерений того, насколько хорошо мы можем (или не можем) видеть».
Тогда как я могу «увидеть», что одни источники света ярче других?
«Основным фактором, определяющим субъективную оценку фар, является свет переднего плана, то есть свет на поверхности дороги рядом с автомобилем… который почти не имеет значения; он едва ли попадает в конец списка факторов, определяющих фактические характеристики безопасности налобного фонаря».
«Необходимо умеренное количество света на переднем плане, чтобы мы могли использовать наше периферийное зрение, чтобы следить за линиями полосы движения и фокусироваться на дороге, где она должна быть, но слишком много света на переднем плане работает против нас двумя способами: притягивает наш взгляд вниз, даже если мы сознательно пытаемся смотреть далеко вперед, а яркое пятно света заставляет наши зрачки сужаться, что серьезно ухудшает наше зрение вдаль. Все это создает ощущение, что у нас «хорошее» (или «гораздо лучшее») освещение. Это не потому, что мы лжем сами себе, обманываем себя или что-то в этом роде, а потому, что наши зрительные системы просто не работают так, как нам кажется».
Так работает ли замена светодиодных ламп?
Не все галогенные лампы накаливания одинаковы, и, как мы уже говорили, сейчас на рынке также есть множество заменителей светодиодных ламп.
Проблема здесь, как сказал мне Стерн, заключается в «отсутствии предсказуемости».
Более конкретно: «…Иногда можно получить приемлемую комбинацию одной из этих «светодиодных ламп» и определенного налобного фонаря». (Например, у DiodeDynamics есть особый «светодиод h21», который, по воспоминаниям Стерн, был успешным в корпусе фары конкретного грузовика Ford.)
«Но это не предсказуемо; это совсем не похоже на «о, пока у вас есть проекторы, все в порядке» или «рефлекторы в порядке, если у них есть экран лампы» [«экран лампы» — это элемент, который блокирует нежелательный свет, идущий под определенными углами. лампочки] или что-то в этом роде. И «О, нет проблем, на нашей лампочке светодиоды можно поворачивать относительно основания, чтобы их можно было сфокусировать» — это, во всяком случае, хуже, а не лучше».
Весь смысл стандартизации типов ламп, объясняет Стерн, заключается в том, чтобы «любой налобный фонарь, спроектированный и изготовленный для [например] лампы h21, мог безопасно работать с любой лампой, спроектированной и изготовленной в соответствии со спецификациями h21. Это не означает, что все h21 одинаковы… но стандартизация обеспечивает, по крайней мере, достаточную безопасность».
«И это действительно так, потому что подумайте о лампочке, которая подходит к в любой фаре h21, но безопасно работает только в некоторых из них». Это было бы довольно дерьмово.
Так что же делает налобный фонарь хорошим?
Стерн: «Показатели безопасности фар включают несколько взаимозависимых переменных. Например, количество света на переднем плане, которое может хорошо сочетаться с сильной, хорошо сфокусированной горячей точкой, ограничит видимость водителя до совершенно неадекватных 50 или 60 футов, если горячая точка луча слабая или отсутствует. Так что просто сказать: «Да, отсечение выглядит хорошо» — недостаточно хорошо».
«Гораздо большее значение имеет количество и распределение света ниже порога , и это довольно сильно перемешивается (случайно) с большинством «светодиодных ламп» в большинстве галогенных фар. Приведу лишь один из многих примеров того, как легко запутаться в этом вопросе: иногда вы получаете достаточно резкий срез со «светодиодной лампочкой», но горячая точка (при условии, что она все еще существует) перемещается».
«Каждое последнее небольшое движение горячей точки вниз и/или вправо уменьшает расстояние видимости для водителя, но луч на стене выглядит так, как будто у него хорошая граница и горячая точка».
«Еще один пример: скажем, мы имеем дело с налобным фонарем, который не включается с очень резкой отсечкой. Вставьте «светодиодную лампочку», и горячая точка будет двигаться вверх/влево. Типичный совет: «Перенаправьте фары так, чтобы яркая часть не попадала в глаза другим водителям». Это.»
«Каковы масштабы этих эффектов на расстояние видимости при различном эффективном направлении лампы (будь то из-за того, как лампа отрегулирована или как лампа распределяет свой свет)? Что ж, если вы используете метод освещения стены, направив ближний свет всего на 2,3 см (0,9дюймов) ниже, чем должно быть, сокращает расстояние обзора ночью на 26 метров (85 футов)!»
Могу ли я где-нибудь увидеть это лично?
Если вы дочитали до этого места, то, возможно, поняли, что сказал мне Стерн: Большинство обзоров светодиодов в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые они часто приводят (резкие грани, цветовая температура).
Пока Как любитель, непрофессионал, проводящий полевые испытания светодиодных фар, Стерн указал на эту ветку на форуме Tacoma World как на довольно хорошее реальное объяснение того, почему «тщательно подобранные» галогенные лампы превосходят даже светодиодные модификации известных брендов.
«Это любительский инструментальный тест, настроенный так, чтобы быть как можно более благоприятным для светодиодной лампы. .. Это продукт крупного бренда, а не какая-то безымянная безделушка за 20 долларов. практически с любым источником света», — написал мне Стерн.
Как насчет обновлений светодиодов, которые заменяют весь корпус?
Старые автомобили и джипы с закрытыми фарами могут, по иронии судьбы, оказаться в лучшем положении, когда дело доходит до модернизации светодиодных фар в текущей технологической экосистеме.
Если вы замените лампу и корпус , я спросил Стерна, не сможете ли вы получить хорошую модернизацию светодиодов с помощью современных технологий? Его ответ:
«Концепция верна — это правильный способ сделать это: светодиодный налобный фонарь спроектирован, спроектирован, изготовлен, испытан и сертифицирован/одобрен как таковой. На рынке есть отличные, и, конечно, много хлама. Главной из всех [на момент публикации] является JW Speaker 8700 Evolution-J3, которая привносит технологии уровня Star Trek в старый семидюймовый круглый налобный фонарь».
Стерн также выкрикнул «JWS 8700 Evo 2» как хороший вариант на один шаг ниже, и «еще один или два шага оттуда, [это] Peterson Manufacturing 701C (в упаковке Peterson или Sylvania Zevo — та же лампа) и блоки Truck-Lite достаточно хороши с обогреваемой линзой или без нее».
JW Speaker был назван оптимальным выбором прямо сейчас для модернизации прямоугольных закрытых лучей, и «Truck-Lite также производит респектабельные лампы такого размера».
Есть еще какие-нибудь важные особенности этих фонарей?
Стерн сделал хорошее замечание, о котором я слышал раньше: поскольку светодиоды не нагревают линзы фар, как это делают галогенные лампы, вам может понадобиться фонарь с обогреваемой линзой, чтобы растопить снег.
«Разумно приобрести линзы с подогревом, если вы много ездите зимой по сильному мокрому снегу и слякоти; Без нагревателя линз линзы светодиодных фар нагреваются, поэтому слякоть может скапливаться на них и замораживать / закупоривать лампу, а не плавиться, как это происходит с теплыми линзами галогенных или биксеноновых ламп. Однако, если не считать этого, причин для беспокойства по этому поводу мало; Менее суровые зимние условия с меньшим объемом и более сухим снегом не создадут проблем, так как холодные снежинки будут просто отскакивать от холодных линз».
«С маленькими круглыми фонариками дело обстоит иначе и сложнее. Здесь еще раз, записи JW Speaker потрясающие со встроенными светодиодными габаритными огнями, дневными ходовыми огнями и указателями поворота или без них — все функции одобрены безопасностью; это не жирные детские вещи, которые можно найти повсюду на сайтах магазинов мотоциклов / хот-родов / хрома. Однако это дорого, и большинству чашек для крепления фар потребуется увеличить их центральные отверстия, чтобы освободить относительно большую заднюю часть этих ламп. Ни один из других крупных производителей не вошел в этот размер из-за относительно минимального спроса. Тем не менее, я сейчас тестирую несколько довольно многообещающих, очень хорошо сделанных в Корее. Я надеюсь, что они удаются; они будут легче вписываться в большинство чашек для крепления».
«Иногда при установке герметичных светодиодных балок приходится сталкиваться с электрическими несовместимостями. Например, автомобили Toyota имеют очень необычно сконфигурированные схемы фар, некоторые из которых не будут хорошо работать со светодиодами. Есть обходные пути, не связанные со взломом автомобиля».
Будут ли светодиодные фары достойным обновлением для большего количества автомобилей в будущем?
«Во всем мире существуют технические рабочие группы (SAE в Америке, GTB в Европе/Азии), которые активно работают над разработкой технического стандарта для модифицированных светодиодных ламп для замены галогенных ламп в фарах, противотуманных фарах и т. д.», — сказал мне Стерн. , как сам член таких групп.
Что касается текущего состояния технологий, Стерн говорит: «В отличие от «комплектов HID», где нет возможности оптической совместимости, для светодиодов такая возможность теоретически существует. Продукты, представленные в настоящее время на рынке, далеки от приемлемых; есть еще очень серьезные технические препятствия, которые нужно преодолеть… но, в конце концов, законные продукты такого рода появятся».
«Тяжело ждать (поверьте, я знаю!), но те, что сейчас есть на рынке, просто не режут, не важно, чье имя написано на коробке и какие обещания и претензии звучат».
PSA: Независимо от того, какие лампы вы используете, направляйте фары!
У мистера Стерн была прощальная мысль, которую он попросил передать. Когда вы найдете хороший набор лампочек для своего автомобиля, не забудьте убедиться, что они правильно направлены.
«…направление фар и противотуманных фар — это, безусловно, главное, что
определяет, насколько хорошо вы можете (или не можете) видеть ночью с любым заданным набором
ламп, поэтому независимо от того, какие лампы используются, они нужно нацелить
осторожно…» Если вы не знаете, как это сделать, ознакомьтесь с собственным руководством Стерна.
(обновлено 3/3/22 с новыми подробностями)
Светодиодные лампы для фар — Canbus, Plug & Play Светодиодные фары
Часто задаваемые вопросы о светодиодных лампах для фар (FAQ’s)
Можно ли заменить галогенные лампы фар ВЕЛ?
Да! Замена устаревших, тусклых и тусклых галогенных ламп в фарах — это очень просто, если вы используете одну из светодиодных ламп Underground Lighting. С нашей простой и быстрой установкой «подключи и работай» может справиться практически любой. Наш широкий ассортимент светодиодных ламп совместим с большинством марок и моделей, в том числе с некоторыми послепродажными автомобилями. Свяжитесь с нами сегодня — позвоните, пообщайтесь или напишите по электронной почте — и мы поможем вам выбрать правильные светодиодные лампы в кратчайшие сроки.
Какой комплект светодиодных фар лучше?
При поиске качественного комплекта светодиодных фар или любого другого светодиодного комплекта для замены противотуманных фар или дневных ходовых огней убедитесь, что вы выбрали правильный продукт для своего автомобиля. Мощным светодиодам нужен стабильный способ охлаждения; если они этого не сделают, это может вызвать проблемы с нагревом. Другим ключевым фактором являются светодиодные чипы и их размещение. Размещение светодиодного чипа важно, потому что оно определяет схему светового потока. Покупки в Интернете могут запутаться из-за огромного количества продавцов и комплектов светодиодного освещения, доступных в Интернете. Здесь, в Underground lighting, все наши светодиоды рассчитаны на длительный срок службы и имеют наилучшие световые паттерны, которые помогут вам видеть. Позвоните или пообщайтесь с одним из наших полезных представителей сегодня. Мы будем рады помочь вам выбрать идеальную лампу для вас.
Вам нужен комплект для переоборудования для использования светодиодных фар?
Нет! Еще одним преимуществом использования светодиодных ламп для фар является то, насколько они универсальны, совместимы и просты в установке для вашего автомобиля. Мгновенно модернизируйте свой автомобиль или грузовик с помощью установки «подключи и работай», а это означает, что практически любой может заменить ваши лампочки и подготовить их к яркому свету всего за десять минут.
Могу ли я заменить ксеноновые фары на светодиодные?
Нет, нельзя. Если автомобиль поставляется с заводскими HID, вы не можете перейти на светодиоды без серьезных модификаций, а видимость со светодиодами будет хуже, чем с HID. Причина, по которой фара была разработана для HID, а не для светодиодов. Позвоните или пообщайтесь с одним из наших полезных представителей сегодня. Мы будем рады помочь вам и ответить на любые дополнительные вопросы или проблемы, которые могут у вас возникнуть.
Лучше ли использовать светодиодные лампы в тумане?
Светодиодные лампы являются лучшим выбором, чем галогенные лампы, в условиях тумана по нескольким причинам. В дополнение к непревзойденному яркому белому свету светодиодные лампы долговечны и, следовательно, более надежны. Последнее, что вам нужно, когда вы находитесь в дороге в далеких от идеальных условиях, — это ограниченная видимость — это создает потенциально опасную ситуацию для всех участников.
Белые фары лучше желтых?
Когда вы находитесь в дороге в ненастную погоду или в условиях плохой видимости, например, в условиях сильного тумана или темноты, яркие белые фары определенно предпочтительнее тусклых желтых галогенных ламп.

ДВИГАТЕЛЬ	1461 CC — 1598 CC
BHP	83,8 -108. 45.45.45.45.45.40011
BHP	83,8 -108.45.45.45.458
BHP	83,8 -108.45.458
BHP	83,8 -108.45.458
BHP	83,8 -108.458
.
Сиденья	5
Драйв типа	FWD / AWD
МАЛЬНАЯ	13.06 — 20,0 кмпл
Fuel	Diesel / Petrol
Fuel	Diesel / Petrol
	Diesel / Petrol
	Diesel / Petrol