День: 31.03.2023

31Мар

Степень затяжки головки блока цилиндров: Момент затяжки головки блока цилиндров

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Головка блока цилиндров: чем важен момент затяжки болтов

Головка блока цилиндров, чье название часто сокращают до аббревиатуры “ГБЦ”,  защищает двигатель, камеры сгорания, ГРМ и свечи. В ее конструкции предусмотрены отверстия для заливки масла и замены свечей. Между блоком цилиндров и головкой проложена прокладка, которая служит для герметизации соединения.

Узнать больше о конструкции ГБЦ, функциях и наиболее часто встречающихся поломках можно на сайте etlib.ru.

Пример моментов затяжки болтов ГБЦ из мануала

Для ремонта или замены практически любой детали авто (за редкими исключениями), приходится откручивать гайки, винты, болты и тому подобное. Об этом не часто вспоминают, но многие важные узлы имеют правильные моменты затяжки болтов. Для разных авто они отличаются, поэтому всегда прописаны в дополнении к руководству по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля.

Казалось бы, что такого? Затянул плотненько и делов то. Но не все так просто. Особенно, если речь идет о моменте затяжки болтов головки блока цилиндров — тут эта, вроде бы “ерундовина”, может значительно повлиять на работу всего силового аппарата.

Если водитель сам занимается столь серьезным ремонтом, что приходится снимать ГБЦ, он просто обязан учитывать такой нюанс, как момент затяжки. Безразличие к этом вопросу может быть только у тех, кто отдает свою машину на ремонт в сервис.

Впрочем, адептам ремонта своими руками обольщаться и полагаться на опыт в этом деле тоже не стоит, если есть практические знания снятия/установки ГБЦ на каком-нибудь древнем изделии отечественного автопрома — отнюдь не факт, что пригодятся при аналогичной процедуре на современной иномарке. Поэтому предварительно стоит изучить документацию, узнать нюансы и обязательно — момент затяжки болтов.

Чем чреват неправильный момент затяжки болтов ГБЦ? К примеру, повреждениями прокладки — если одни болты головки будут затянуты слишком слабо, а другие слишком сильно, прокладка не будет выполнять свои обязанности по уплотнению, быстрее износится и прогорит.

Регулировка затяжки болтов здесь будет актуальной и при обнаружении подтеков масла, следов влаги и конденсата в местах соприкосновения ГБЦ с блоком. В таком случае затяжку нужно привести в норму, ориентируясь на данные мануала и динамометрического ключа. Момент затяжки может нарушаться при сильном перегреве двигателя и нарушении параметров формфактора блока цилиндров, но это одной регулировкой не исправить.

Подтек масла из под ГБЦ

Что касается периодичности регулировки затяжки болтов ГБЦ, то здесь никаких предписаний нет. Хотя особо рьяные мастера предпочитают контролировать момент затяжки каждую 1000 км пробега, внося коррективы по мере необходимости.

А вот здесь вы можете прочитать о непосредственном впрыске и ГБО.

Момент затяжки гбц ЗИЛ-130 | порядок затяжки головки ЗИЛ-130

Меню

  • Новости
  • Статьи
  • Видеоматериалы
  • Фотоматериалы
  • Публикация в СМИ
  • 3D-тур

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

29. 01.2021

Указанный в инструкции по эксплуатации порядок затяжки ГБЦ ЗИЛ-130 — не пустая прихоть разработчиков. Пренебрежение требованиями технического регламента становится причиной возникновения серьезных, подчас неустранимых неисправностей. Зная это, квалифицированные специалисты, занимающиеся обслуживанием двигателей внутреннего сгорания, используют в процессе ремонта только информацию, взятую из достоверных источников.

Конструктивные особенности ДВС

Силовой агрегат, устанавливаемый на грузовые автомобили ЗИЛ-130 разных модификаций, надежен и неприхотлив. Особенностями традиционной для шестидесятых годов двадцатого века компоновки являются:

  • Архитектура V8 с углом развала цилиндров 90°, обеспечивающее удобство компоновки мотора в подкапотном пространстве.
  • Блок цилиндров, отлитый из серого ковкого чугуна.
  • Нижнее расположение распределительного вала, соединенного с коленвалом передачей из двух косозубых шестерен.
  • Раздельные головки блоков цилиндров, отлитые из алюминиевого сплава АЛ4 и упрочненные до максимальной твердости HB 70 с помощью технологий закалки и старения.
  • Верхнее расположение клапанов. Усилие открытия передается на них посредством толкателей и установленных на валах коромысел.
  • Жидкостная система охлаждения, способная быстро отводить излишки тепла и поддерживать оптимальную для работы ДВС температуру даже при высоких нагрузках.

Порядок и момент затяжки ГБЦ ЗИЛ-130 определены при выполнении расчетов и подтверждены в ходе натурных испытаний.

Перечисленные технические решения хорошо зарекомендовали себя на практике. Разработчикам завода имени Лихачева удалось создать надежный и неприхотливый силовой агрегат, пробег которого, до капитального ремонта, составляет 500 тыс. км и более. Но это не означает, что выпускавшийся с 1962 по 2010 год движок стерпит откровенно варварское обращение. Порядок затяжки ГБЦ ЗИЛ-130 необходимо соблюдать для сохранения ресурса двигателя и достижения расчетных характеристик.

Вероятные поломки

При нагреве до рабочей температуры алюминиевый сплав, из которого изготавливаются головки блока цилиндров V-образного восьмицилиндрового мотора, используемого на грузовиках популярной модели, расширяется. Если порядок и момент затяжки ГБЦ ЗИЛ-130 не соблюден, это может стать причиной прогорания прокладки головки блока, образования трещин в стенках цилиндров, каналов смазки, рубашки охлаждения. Как следствие, возникают предпосылки для утечки охлаждающей жидкости и ее попадания внутрь:

  • Цилиндров. В небольших количествах вода или содержащиеся в антифризе спирты, присутствующие в составе топливной смеси, не способны причинить двигателю вред. Но увеличение их концентрации становится причиной сильной детонации, приводящей к прогоранию клапанов и компонентов цилиндропоршневой группы.
  • Системы смазки. При смешивании лубриканта и охлаждающей жидкости образуется эмульсия цвета кофе с молоком, не обладающая необходимой для работы ДВС консистенцией. Давление масла падает, что становится причиной разрушения сопрягаемых деталей, требующих постоянной подачи смазочных материалов.

Возможно и обратное. В отдельных случаях отработавшие газы или моторное масло попадают в систему охлаждения, ухудшая отвод тепла, и двигатель перегревается. Чтобы этого не происходило, необходимо соблюдать порядок затяжки головки ЗИЛ-130, закручивая болты с усилием, оговоренным в технической спецификации.

Последовательность действий и необходимые инструменты

Прежде чем приступать к работе, следует убедиться, что на сопрягаемых поверхностях отсутствуют загрязнения. Если детали ранее находились в эксплуатации, их следует очистить, используя специальный инструмент, растворители и моющие средства. Головку обязательно проверяют на плоскость и, если есть необходимость, шлифуют. После этого:

  • Проверяют целостность резьбы в отверстиях блока.
  • Укладывают прокладку головки блока.
  • Устанавливают узел на штатное место.
  • Ставят вал коромысел и шайбы.
  • Наживляют крепеж.
  • Соблюдая порядок затяжки ГБЦ ЗИЛ-130, закручивают болты с моментом 90 – 110 Нм.

Чтобы развить необходимое усилие не повредив ответственные детали, рекомендуется использовать:

  • Динамометрический ключ с длинным, не менее 1 метра, воротком. Как вариант – вороток, оснащенный динамометрической насадкой.
  • Шестигранную торцевую головку соответствующего размера, изготовленную из хромованадиевой стали. Применяя многогранные ключи из стали, упрочненной методом наклепа, вы рискуете слизать грани на болтах и повредить руки.

Тяните плавно, обеспечивая равномерный момент затяжки двигателя ЗИЛ-130. Рывки и ударные нагрузки недопустимы! Целесообразно выполнять все операции, закрепив мотор на специальном стенде. Но можно, если другого выхода нет, производить ремонт без снятия силового агрегата с автомобиля. Для удобства имеет смысл демонтировать крышку капота.

Порядок затяжки головки ЗИЛ-130

Если смотреть сверху, заворачивать болты начинают от центра, двигаясь против часовой стрелки по расходящейся спирали. Для наглядности порядок затяжки ГБЦ ЗИЛ-130 показан на рисунке ниже.

Подобная последовательность позволяет обеспечить плотное прилегание сопрягаемых поверхностей и снизить риск возникновения остаточных напряжений в конструкции. В том же порядке рекомендуется ослаблять болты при демонтаже узла.

Порядок и момент затяжки ГБЦ ЗИЛ-130 одинаков для обеих головок блока, зеркально расположенных на V-образном моторе. Лишь после того, как все указанные операции завершены, приступают к установке впускного коллектора, так называемого паука, и дополнительного оборудования.

Автомобилистам на заметку

В заключение несколько дельных советов, полезных и для начинающих автослесарей, и для опытных специалистов по ремонту техники:

  1. Не пытайтесь выучить порядок затяжки головки блока ЗИЛ-130 наизусть. Ошибки случаются со всеми, даже с теми, у кого хорошая память. Лучше держать необходимую информацию под рукой и проверить данные перед началом работ.
  2. Не используйте при ремонте двигателя пневматические или электрические гайковерты. При работе такого оборудования создаются значительные ударные нагрузки.
  3. Не превышайте указанный в инструкции момент затяжки головки ЗИЛ-130. Вы можете повредить деталь или сорвать резьбу в блоке.

Если в вашем распоряжении нет необходимых инструментов, воспользуйтесь услугами специально оборудованных мастерских.

Другие статьи

Смотреть

ещё

Гипоидный мост ЗИЛ-130

24.02.2021 14:03:00

Номер двигателя ЗИЛ-131

20.02.2021 22:46:00

Как прокачать гидроусилитель руля ЗИЛ-130

20.02.2021 15:14:00

Шкворень для ЗИЛ-130. Размеры и особенности

20.02.2021 14:04:00

Назначение электрооборудования трактора

18. 02.2021 21:44:00

Самодельная кабина на трактор Т-40

17.02.2021 12:45:00

Двигатель на ЗИЛ-131 на дизеле

31.01.2021 21:08:00

Сборка сцепления трактора МТЗ-80

31.01.2021 20:27:00

Масло Тотал. Как определить подделку

29.01.2021 05:34:00

Устройство двигателя ЗИЛ-130

29.01.2021 05:01:00

Неисправности ГУР ЗИЛ-130

29.01.2021

Устройство рулевого управления трактора МТЗ-80

29.01.2021

Схема подключения генератора ЗИЛ 130

28.01.2021

Как отрегулировать клапана на тракторе Т-25

28.01.2021

JCB двигатель погрузчика-экскаватора

27.01.2021

Аккумулятор автомобильный

30. 12.2020

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

30.12.2020

Двигатель ММЗ 245. Технические характеристики

30.12.2020

Лебедка ЗИЛ-131. Технические характеристики

30.12.2020

Устройство компрессора ЗИЛ 130

16.12.2020

Смотреть

ещё

Возврат к списку

Объяснение и демонстрация угла крутящего момента

Если вы когда-либо восстанавливали двигатель LS (среди прочего), вы сталкивались со спецификацией, называемой углом крутящего момента. Проще говоря, угол крутящего момента заменяет максимальное значение крутящего момента для крепежа с определенным количеством поворотов крепежа. После установки низкого базового крутящего момента, просто для того, чтобы убедиться, что застежка установлена, застежка поворачивается на точную величину, чтобы установить конечное положение и усилие зажима.

Если все, о чем вы заботитесь, это следовать инструкциям и двигаться дальше, посмотрите приведенное выше видео от Summit Racing, и все готово. Однако, если вам вообще интересно, что происходит на самом деле и почему измерение угла крутящего момента становится все более и более распространенным в руководствах по обслуживанию в отрасли, тогда читайте дальше.

Почему угол крутящего момента?

Прежде чем двигаться дальше, нам нужно развеять распространенное заблуждение. В то время как многие крепежные изделия, используемые OEM-производителями, требуют измерения угла крутящего момента, этот процесс не является специфичным для крепежа T-T-Y. Тем не менее, это удивительно точный способ растянуть болт на определенную величину, что абсолютно необходимо для крепежа с предельным усилием затяжки.

Поскольку мы возвращаемся к основам, давайте рассмотрим основное назначение застежки. Болт используется для соединения двух предметов. В автомобильных приложениях часто существуют спецификации относительно того, насколько плотно вы хотите, чтобы две конкретные детали были скреплены вместе. Слишком сильно, и вы рискуете повредить детали или сам крепеж. Слишком слабое соединение, недостаточная нагрузка зажима, и две части могут протекать или смещаться под нагрузкой.

Величина зажимной нагрузки (насколько застежка «сжимает» два объекта, которые она соединяет) определяется диаметром застежки, материалом и степенью растяжения застежки. Поскольку мы не можем измерить фактическое растяжение болта (за исключением стержневых болтов, обсуждаемых в статье по ссылке ниже), нам нужно найти другой способ измерения растяжения болта.

На протяжении многих лет автомобильная промышленность использовала в качестве эталона значения крутящего момента. Мыслительный процесс заключался в том, что путем расчета величины сопротивления вращению можно было определить, какая сила воздействует на нити. Хотя это по-прежнему очень эффективный метод определения нагрузки на зажим, у этого метода могут быть некоторые недостатки и несоответствия.

Здесь вы можете увидеть, как используется недорогой измеритель угла крутящего момента. Нога слева удерживает корпус на месте, в то время как квадратный хвостовик перемещает указатель при повороте ключа.

В предыдущих статьях (таких как эта и эта) мы обсуждали некоторые тонкости затяжки крепежа. Хотя с ними можно заблудиться, они иллюстрируют некоторые проблемы, связанные с использованием сопротивления застежки движению в качестве меры ее растяжения.

Несмотря на то, что существуют «сухие» и «мокрые» значения крутящего момента, чтобы принять во внимание отсутствие или наличие смазки для резьбы, а также смазки для резьбы таких компаний, как ARP, разработанные специально для устранения недостатков сухой резьбы или резьбы с использованием 30w моторного масла, дело в том, что существует большое количество переменных, которые вступают в игру с методом внешнего крутящего момента. Появились современные инженеры, которым нужен был более точный способ обеспечить точное растяжение крепежа.

Как работает угол крутящего момента

Чтобы объяснить, как работает угол крутящего момента, нам нужно работать в обратном порядке. Инженеры сначала определяют желаемую нагрузку зажима для предметов. Как только они узнают об этом, они смогут вычислить числа в зависимости от размера и материала крепежа, чтобы определить необходимое растяжение болта для достижения этой нагрузки на зажим. Оттуда нужно просто взять шаг резьбы застежки и определить, сколько градусов поворота требуется, чтобы застежка растянулась на желаемую величину.

Хотя это кажется сложным, реальность такова, что все расчеты большого мозга выполняются инженерами приложения заранее. Все, что вам нужно сделать, это иметь возможность точно установить крутящий момент первой ступени (который обычно относительно низок, чтобы иметь возможность лучше выдерживать любые изменения условий), а затем правильно измерить вращение от этой точки вперед.

Для этого есть инструменты на обоих концах ценового диапазона, начиная от самодельных шаблонов, изготовленных из транспортира, маркера и бумаги, и заканчивая недорогими циферблатными индикаторами, которые помещаются между трещоткой и головкой вверх. к цифровым динамометрическим ключам со встроенными угловыми датчиками.

Увидим ли мы, как измерение угла крутящего момента захватит автомобильную промышленность? Вероятно, не в ближайшее время. Однако спецификации угла крутящего момента становятся все более и более распространенными, поэтому понимание и знание того, как правильно их использовать, станет ценным навыком в вашем умственном наборе инструментов.

Резьба крепежа SAE измеряется в витках на дюйм. Предположим, это был болт с мелкой резьбой диаметром 3/8 дюйма. Это означало бы, что на дюйм приходится 24 нити. Если мы разделим единицу на количество TPI, мы получим расстояние, которое болт проходит за один оборот (0,0416 дюйма). Если инженеры рассчитали, что им нужно, скажем, 0,010 дюйма растяжения болта сверх того, что вызвано базовой линией в 15 фунт-футов, математика вычисляет до 86,4 градуса угла крутящего момента.

Болты головки блока цилиндров недостаточно затянуты | БиммерФест Форум BMW

Я только что заменил головку блока цилиндров на своем 93 525i. Я купил новые болты, прочистил отверстия под болты в блоке и слегка смазал новые болты. Я затянул их до 22 футо-фунтов. в соответствии с инструкциями, а затем затянуть каждый еще на 90 градусов, как указано, но я не смог затянуть каждый еще на 90 градусов в соответствии с инструкциями. Пытаясь получить вторые 90 градусов, я изо всех сил пытался получить даже 45 градусов с 18-дюймовым храповым механизмом. Я боялся, что они затормозят, поэтому я установил крутящий момент на храповике на 60 футо-фунтов. Я затянул их все до 60 футо-фунтов. вместо того, чтобы рисковать сломать болты, пытаясь затянуть их на второй 90 градусов. Кто-нибудь знает, какой крутящий момент выдерживают эти болты, прежде чем сломаться? Если бы я затянул болты только до 60 футо-фунтов и примерно до 45 градусов при затяжке второго угла крутящего момента, готов ли я продуть прокладку головки блока цилиндров?

Сохранить Делиться

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 6 из 6 Сообщений

У меня слишком большой опыт в затягивании болтов с головкой, и я должен сказать….гррррррррр.

Вы действительно должны следовать правильной процедуре затяжки. Однако мой опыт показывает, что второй этап 90-градусного крутящего момента не прост. Тем не менее, у вас может не быть проблемы. И, эй, если вам нравится делать прокладку ГБЦ, ничего страшного :eeps:

Сохранить Делиться

Ничего себе, быстрый ответ, хороший форум. Вы когда-нибудь ломали головной болт на втором 90 или сдирали резьбу блока? Я посмотрел, до какого момента может быть затянут обычный болт T12 и около 57 футо-фунтов. был максимум в моей черной книжке.

Сохранить Делиться

Я этого не делал, но болты с головкой не являются «обычными» болтами T12. Они предназначены для однократного использования при растяжении, поэтому они могут выдерживать более высокую крутящую нагрузку, чем стандартный болт.

Как говорят большинство моих друзей-гонщиков/строителей: «Просто запусти, пока не сломается, а потом переделай»

Удачи!

брат М сказал:

Ничего себе, быстрый ответ, хороший форум. Вы когда-нибудь ломали головной болт на втором 90 или сдирали резьбу блока? Я посмотрел, до какого момента может быть затянут обычный болт T12 и около 57 футо-фунтов. был максимум в моей черной книжке.

Нажмите, чтобы развернуть…

Сохранить Делиться

+1 к FFEJ. Я провел кучу исследований по крутящему моменту головных болтов, когда у меня была Supra и взорванный HG.

Болты с головкой рассчитаны на предел текучести и не подлежат повторному использованию. Вы их не сломаете.

Сохранить Делиться

Вы уверены, что отверстия под болты сухие и чистые? Масло, оставшееся в глухих отверстиях, создаст гидравлическое давление и помешает правильному затягиванию.
Более важным, чем конкретное показание крутящего момента, является равномерное давление зажима.

31Мар

Поставить парктроник: Купить и установить парктроник в Нижнем Новгороде

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Как установить парктроник (передний, задний) своими руками, видео

Помощник при парковке станет полезным дополнением для любого авто, в независимости от марки, модели либо опыта вождения его владельца. Рассмотрим, как установить парктроник. Для наглядности материал дополняется видео.

Работа

Работа датчиков, именуемых парковочными радарами, основана на использовании звуковых волн. Именно поэтому такие сенсоры правильней называть сонарами, а не радарами.

Для измерения расстояния сенсоры посылают ультразвуковые волны, которые отбиваются от препятствия, возвращаясь к датчикам. Поскольку скорость волн является постоянной величиной, замер времени позволяет вычислить расстояние до предмета. Чем ближе датчики к препятствию, тем чаще становится посылаемый сигнал. При значительном сближении (обычно 10-40 см, в зависимости от настройки) сигнал становится постоянным. В этом и заключается принцип работы парктроника.

Информирование водителя авто происходит с помощью цветовой визуализации, которая передается на экран. Дополнительно подается звуковой сигнал. В некоторых моделях отображается расстояния до предмета.

Комплектация

Для установки парковочных датчиков в авто вам необходимо приобрести стандартный комплект. Это может быть штатная система, которая не была выбрана владельцем при покупке в автосалоне, либо универсальный набор. Унифицированное устройство будет в себя включать следующие компоненты:

  • блок управления парктроником;
  • комплект датчиков, который обычно состоит из 4 штук. Выходы сенсоров будут автоматически укомплектованы разъемами типа «мама»;
  • дисплей либо звуковой зуммер с соответствующими разъемами для подключения;
  • провода для подключения питания. Соответственно, вывод «массы», который зачастую идет с клеммой «под болт», и «+». В комплекте должна быть специальная заклепка, которая позволит подключить плюсовой провод без «скруток» и изоленты. Для подключения питания необходимо заложить два провода в пазы заклепки, защелкнуть пластиковый кожух. После этого пассатижами сжать металлическую пластину, которая, продавив изоляцию, соединит жилы. При необходимости столь удобное приспособление можно докупить;
  • инструкция.

Разумеется, комплектация будет зависеть от конкретной модели парктроника. Уважающий себя производитель обязательно укомплектует систему специальной фрезой для сверления отверстий в бампере авто.

Требования инструкции

Многие приборы имеют четкие требования к установке датчиков. К примеру, интервал, минимальная и максимальная высота расположения.

Если вы планируете установить парктроник, чтобы не обдирать бампер авто об бордюры, не инсталлируйте датчики слишком высоко. Но и низко ставить его также не стоит, так как сенсор может среагировать на дорожное полотно. Также многие производители рекомендуют ставить датчики под углом 90º относительно дорожного полотна.

Обязательно следите за тем, чтобы не перепутать порядковые номера при подключении сенсоров к блоку питания. В противном случае отображение на экране стороны препятствия, к которому приближается авто, будет производиться некорректно.

Установка переднего парктроника

Установка передних датчиков ничем не отличается от процедуры, проделываемой для задней оси. Разница будет заключаться в подключении питания. Поскольку инсталляция дополнительных приборов является во многом творческим процессом, вариантов того, как подключить передний парктроник к бортовой сети, существует несколько. Самый простой из них – питание от замка зажигания. Передний парктроник будет включаться после перевода ключа зажигания в 3 положение (On). Это метод запитывания один из самых простых.

Непостоянное питание
  • Запитывание от педали тормоза. Питание к концевику включения тормозов также подается только при включенном зажигании. Но система будет срабатывать лишь в том случае, когда будет нажата педаль тормоза. Поскольку концевики реагируют даже на малейшее прикосновение к педали, активировать передний парктроник можно легким касанием тормозов. Способ подключения будет прежним. Вам лишь необходимо найти плюсовой провод, который будет идти от концевика;
  • от включения первой скорости. Достаточно неординарный метод, суть которого заключается в установке кнопки в месте, где находится крайнее положение ручки МКПП при включении первой скорости. Вам придется соорудить кронштейн, рассчитав положение рычага. Для того чтобы не пришлось постоянно удерживать рычаг прижатым к кнопке, систему необходимо оснастить реле времени. После однократного нажатия на кнопку питание датчиков будет осуществляться на протяжении запрограммированного периода. Соорудить такое реле можно своими руками;
  • вывод на отдельную кнопку, нажатие которой будет провоцировать подачу питания к датчикам. Плюс в таком случае можно взять из любого удобного источника, на котором есть напряжение после включения зажигания. Кнопку также можно установить в любом удобном для вас месте.

Задний парктроник

Процесс установки для кормовой части авто рассмотрим более подробно. Для того чтобы поставить его своими руками, вам потребуются:

  • шуруповерт;
  • фреза (коронка) подходящего диаметра, если таковой не комплектуется купленный набор датчиков;
  • немного наждачной бумаги, для снятия заусенец после сверления заднего бампера;
  • проволка для протягивания проводов в труднодоступных местах;
  • хомуты либо изолента для фиксации жгутов;
  • обезжириватель для усиления адгезии места, к которому будет крепиться блок управления парктроником;
  • малярный скотч. С помощью его удобней размечать точки установки. Но главная причина использования – дополнительная защита ЛКП по контуру сверления коронкой;
  • термоклей и пистолет для герметизации места перехода проводов в кузов авто.
Процесс установки
    1. Наклейте малярный скотч и разметьте точки сверления отверстий;
    2. скрепите провода изолентой, а лучше всего – уложите в специальную гофру. Подведите их к технологическому отверстию в кузове авто. Обычно там имеется резиновая заглушка, которую можно просверлить. Место вокруг проводов можно герметизировать с помощью термоклея;
    3. очистите от грязи и обезжирьте место, куда будет крепиться блок управления парктроником. Закрепите блок в месте, где он будет защищен от риска механических повреждений;
    4. подключите «массу». Зачастую в кормовой части авто достаточно болтов для крепления клеммы. Плюсовой вывод запитайте от лампочки заднего хода. Соответственно, датчики будут запитаны только при включенной задней скорости. Определить соответствующий провод можно с помощью контрольки. При включенном зажигании и включенной передачи определите, на каком разъеме +. К нему подключитесь с помощь защелки, описанной выше;
    5. протяните провода от кормовой части до места предполагаемой установки дисплея. Большинство водителей крепят его на зеркало заднего вида либо на приборной панели;
    6. подключите разъемы к блоку управление. Не забудьте о порядке установки датчиков.

    Установить парктроник

    г. НОВОСИБИРСК, ул. ЯКУШЕВА 21/1

    тел: +7(383)380-76-01, тел: +79538869434

     Установка парктроника в Новосибирске

      

    Если Вы плохо ощущаете габариты своего нового авто, и Вам не совсем комфортно парковать свой автомобиль, то тогда есть необходимость рассмотреть установку системы паркасссит (помощь при парковке). На такую роль вполне подойдет вариант установить камеру заднего вида или установить парковочный радар. 

                  Ищите где установить в Новосибирске парктроник на новый автомобиль Хундай Крета?  К Вашим услугам установочный центра АванКар. 

     

    Nissan JUKE — установка парктроника и камеры заднего вида в Новосибирске

     


    Самый простой вариант – установка парковочного радара. Принцип работы его работы очень прост: при парковочном маневре вперед или при движении задним ходом, ультразвуковые датчики парктроника заранее обнаружат препятствие, и сообщат Вам об этом звуковым сигналом и отобразят информацию на дисплее или на штатном мониторе автомобиля. Такая возможность есть, например, на автомобиле Лексус, Мазда, Тойота, Шкода и т.д. Особую роль можно отвести фирме ПаркМастер — у них есть модели пармастера с голосовым управлением и уведомлением о препятствии.


    Как выбрать парктроник?

      


    Основной критерий при выборе парктроника, это количество датчиков и их расположение.  
    По количеству датчиков они делятся на категории: четыре датчика (задний бампер), шести датчиковые (4е задние + 2 передние), и соответственно самый оптимальным вариант установить парктроник на оба бампера восемь датчиков – четыре сенсора на задний бампер, четыре ультразвуковых датчика на передний бампер.

       


    При выборе не маловажную роль играет и цена на парктроники, но мы совсем Вам не советуем   покупать и устанавливать китайские датчики, которые можно купить на Али Экспресс или на авто барахолке по очень выгодной цене, да еще и получить скидку по акции. Эффективность работы такого парктроника очень низкая, а стоимость банальной покраски бампера после контакта с неподвижным препятствием стоит несравнимо дороже.
    Монтаж и установка парковочного радара лучше доверить профессионалам, т.к. от квалификации специалиста зависит очень многое – и расположение датчика, и мастерство как аккуратно врезать их в бампер автомобиля.

     

    Ну а если Вам захочется эстетики – то придется еще и красить датчики в цвет автомобиля, что тоже требует определенного навыка и умения. Этот момент очень важен при установке врезных парковочных датчиков со снятием бампера. Установка и паокраска датчиков возможна в любой заводской цвет

     

    Если Ваше решение установить датчики парковки или камеру заднего вида на Ваш автомобиль уже созрело, то к Вашим услугам наш специализированный установочный центр АванКар, у нас можно купить и сразу установить. Услуги сертифицированы – работаем с гарантийными авто! И очень часто при установке на новый автомобиль можно совместить сразу несколько операций по работе и монтажу: установить ультразвуковые сенсоры датчика парктроника с покраской, установить защитную сетку в бампер от камней, установить камеру заднего вида, установить авто сигнализацию с автозапуском СтарЛайн или Пандора.


    AvanCAR – продажа и профессиональная установка парктроника в Новосибирске на все марки автомобилей, начиная от бюджетных Шевроле Нива и УАЗ Патриот,  Хенде Соларис и Хундай Крета, Киа Рио, Kia X-Line,  Lada Largus, Шкода Рапид, Йети, Фольксваген Поло, Мазда CХ-5, Mazda 6, Лада Гранта, Пежо, Тойота Королла, и заканчивая премиальными Lexus, Rangerover , Mercedes,BMW  и т.д. Если остались вопросы , всегда рады ответить!

    АванКар Новосибирск — установка фирменного парктроника на автомобили Рено Логан, Сандеро, СтепВэй и т.д.

    Hyundai Creta 2 (Хундай Крета в новом кузове) — установка датчика парковки на задний бампер в Новосибирске с сохранением гарантии на автомобиль в сертифицированном установочном центре.

    Volkswagen Tiguan — установить оригинальный парктроник, фирменный установочный центр AvanCAR

     

    Наш адрес и телефон в Новосибирске: ул. Якушева 21/1, +79538869434, сертифицированный центр по установке систем помощи при парковке.

    Фото примеры и варианты установки по данной ссылке: как установить парктроник правильно

    Читайте также: установить парктроник для  Renault  в Новосибирске

    Блок

    На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine, о различных видах оказываемых нами услуг, найти полезную информацию в виде статей и  тестов, обзоров новинок  автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная установка автомобильной сигнализации в Новосибирске Таос. Прочитать отзывы о нас, и о предлагаемых нами продуктах. USB, AUX и  Блютуз Купить Старлайн со скидкой. Honda Elita GSM Vezel Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug, TEYES авторский противоугонный комплекс, заменить монитор и установить Android на Mercedes.  Новый Hyundai Creta 2 — установка доп.оборудования Hyundai Solaris — установить камеру заднего вида StarLine А93 в Новосибирске TAOS  сабвуфер стэлс Yeti Changan
    Йети Хонда — замена магнитолы Харлей Дэвидсон Новосибирск Мотосигнализация Chery Хундай Крета — установить ТСУ (фаркопы) сертифицированный установочный центр Проблесковый маяк балка на крышу доводчики дверей и электропривод Liftback багажника ремонт и настройка сигнализаци PRIZRAK GSM  

    Как установить датчики парковки или систему помощи при парковке на свой автомобиль

    #obdelevenКак установить датчики парковки или систему помощи при парковке на свой автомобиль были бы классические звуковые датчики парковки или камера заднего вида, стали бы предметом домашнего обихода в автопарках по всему миру, некоторые из старых автомобилей, возможно, не имели ни одной из двух систем. Даже если камера заднего вида является обязательной в Соединенных Штатах (США) и Канаде с мая 2018 года, в то время как в Европейском Союзе (ЕС) пакет Advanced Driver Assistance System (ADAS), который станет обязательным для всех новые модели в 2022 году и новые автомобили с 2024 года включают в себя устройство обнаружения заднего хода (REV). Тем не менее, установка датчиков парковки вторичного рынка или производителей оригинального оборудования (OEM) не так уж сложна и улучшит вашу способность парковать свой автомобиль и безопасность пешеходов, идущих по дорогам.

    Каждый автомобиль, включая марки Volkswagen Group (VAG), такие как Volkswagen, Audi, Škoda, Seat и другие, может быть оснащен такими системами, даже если они вышли с завода без парктроника. С помощью функции OBDeleven, позволяющей легко адаптировать модернизированные детали, процесс станет еще более плавным и не потребует обширных знаний об обслуживании автомобиля.

    1. Приобретите модуль управления системой парковки (четыре или восемь датчиков) и другие детали.

    сзади и спереди или только сзади), жгут проводов, зуммер, кнопка парктроника, резец для парктроника от производителя.

    Режущий инструмент, хотя его часто упускают из виду, является важной частью установки, поскольку он предотвратит ненужное повреждение краски вашего бампера. Еще один момент, на который следует обратить внимание, — это жгут проводов, так как вы должны убедиться, что он подходит для вашей модели — если жгут слишком короткий, у вас возникнут проблемы с подключением датчиков к их модулю управления.

    2. Разберите внутренние детали для модуля управления и устанавливаемого жгута проводов

    Во-первых, убедитесь, что у вас достаточно места для комфортной работы и перемещения или опускания сидений, а также перемещения их вперед или назад. чтобы у вас было достаточно места для удобного маневрирования жгутом датчиков парковки.

    С помощью инструмента для снятия обшивки снимите внутренние детали вдоль левой стороны приборной панели, включая переднее левое вентиляционное отверстие, чтобы можно было разместить модуль управления внутри приборной панели, а не где-то висеть. Снимите внутренние детали рядом с дверями со стороны водителя, чтобы проводка шла к датчикам, которые будут размещены на заднем бампере или переднем бампере, в зависимости от места установки модуля управления.

    Снимите задний бампер и задние фонари, чтобы подготовиться к установке самих датчиков парковки, так как для их установки вам придется просверлить отверстия в бампере.

    3. Установите блоки управления и детали системы помощи при парковке. марки и разные модели. Итак, прежде чем устанавливать датчики, убедитесь, что у вас есть правильное место для модуля, чтобы система помощи работала соответствующим образом.

    Также не забудьте разместить Зуммер где-нибудь внутри машины. Расположение зуммера не фиксировано, и вы можете разместить его как в передней, так и в задней части автомобиля, все зависит от личных предпочтений. Тем не менее, мы рекомендуем размещать его сзади, чтобы чрезмерный звуковой сигнал не отвлекал вас во время парковки автомобиля.

    4. Проложите провода и подготовьте бампер к установке датчиков

    Проложите провода со стороны водителя от модуля управления к задней части и подготовьте бампер для установки датчиков парковки. Если вы также устанавливаете датчики на передний бампер, повторите те же шаги, которые были описаны выше, и проведите провода также к передней части автомобиля.

    Подготовка бамперов к установке парктроника — несложный процесс, однако есть один нюанс. При сверлении бампера, чтобы открыть отверстия, не сверлите бампер насквозь, так как это может повредить краску на нем и даже сам бампер может треснуть. Вы должны смягчить бампер с помощью дрели как таковой, а затем использовать режущий инструмент для датчиков парковки, желательно OEM, чтобы открыть отверстия, не повредив сам бампер.

    Затем установите датчики парковки с их кронштейнами на соответствующие места и подключите проводку как к датчикам, так и к модулю управления, а также к зуммеру. Снова прикрепите бампер(ы) и установите кнопку парковки на приборной панели, которая позволит вам включать или выключать датчики парковки при нажатии на нее.

    5. Запрограммируйте систему помощи при парковке в блоки управления автомобиля с помощью OBDeleven.

    Вы можете либо привезти свой автомобиль в мастерскую, чтобы сделать это за вас, либо с помощью устройства OBDeleven сделать это автоматически и всего несколькими касаниями на вашем смартфоне.

    Начните с подключения устройства OBDeleven к порту OBD-II вашего автомобиля и к вашему смартфону через Bluetooth. После сопряжения устройства с телефоном в приложении OBDeleven выполните следующие действия:

    1. Щелкните значок Блоки управления, который отображается синим цветом на главном экране;

    2. Щелкните значок кодирования списка шлюзов в правом верхнем углу;

    3. Выберите шлюз;

    4. Выберите Помощь при парковке и нажмите Код;

    5. Вот и все! Проверьте, правильно ли работает система, либо повернув автомобиль задним ходом, либо нажав на кнопку парковки, которую вы только что установили на приборной панели.

    Хотя это руководство было основано на Volkswagen Beetle, принцип должен быть одинаковым для всех автомобилей Volkswagen Group (VAG), включая автомобили Volkswagen, Audi, Škoda и Seat, поскольку устройство OBDeleven поддерживает все названные бренды, как официально лицензированный сторонний инструмент, позволяющий легко интегрировать и настраивать ваш автомобиль. Если у вас есть автомобиль других производителей, основные правила также должны применяться, но помните о любых различиях, которые могут помешать успешной установке датчиков парковки на вашем автомобиле.

    Если вам нужны дополнительные разъяснения по любому из шагов, описанных выше, вы можете просмотреть наш видеоурок, который можно найти здесь:

    Специалисты по замене датчиков парковки рядом с вами

    Заполните короткую форму и узнайте подробная информация о стоимости замены датчика парковки

    Когда вам нужна помощь с заменой датчика парковки на вашем автомобиле

    • Замена датчика парковки
    • Замена датчика заднего хода рядом с вами
    • Замена переднего датчика парковки
    • Замена датчиков автомобиля
    • … или что-то еще

    Это займет всего 2 минуты. И это бесплатно.

    До 50% дешевле, чем у франчайзинговых дилеров

    Нет слишком больших или слишком маленьких заказов

    Безопасные безналичные платежи

    Доступна услуга в тот же день или на следующий день

    Что такое Airtasker?

    1

    Опубликуйте свою задачу

    Расскажите нам, что вам нужно, опубликовать БЕСПЛАТНО.

    2

    Обзор предложений

    Получайте предложения от доверенных таскеров и просматривайте профили.

    3

    Сделай это

    Выберите подходящего человека для вашей задачи и сделайте ее.

    Зачем заказывать установку датчиков парковки через Airtasker?

    Неважно, насколько вы квалифицированы или опытны, слепые зоны и тесные пространства мешают маневрировать автомобилем, не задев обо что-нибудь при парковке. Вот почему установка датчиков парковки на ваш автомобиль всегда идеальна. Наши опытные автоэлектрики сделают работу за вас, где бы вы ни находились!

    Просто опубликуйте свою задачу, настройте расписание, а затем выберите предложение от одного из наших ближайших и лучших специалистов в вашем регионе. Они помогут вам на протяжении всего процесса — от помощи в выборе правильного датчика, совместимого с вашим автомобилем, до его установки и тестирования для обеспечения надлежащей работы.

    В Airtasker мы стремимся избавить вас от стресса и хлопот, связанных с техническим обслуживанием автомобилей. Когда вы бронируете у нас, наши таскеры прибудут к вам при первой возможности и закончат работу сразу же, пока вы отдыхаете или занимаетесь другими делами. Положитесь на нас сегодня для быстрой и эффективной установки датчиков парковки, которые обеспечат вам и вашему автомобилю безопасность и защиту!

    Местные квалифицированные профессионалы

    Выбирайте квалифицированных установщиков датчиков парковки поблизости.

    Реальные отзывы

    Судите сами – каждое задание получает отзыв.

    Гибкая ценовая политика

    Выберите предложение, которое подходит именно вам.

    Предложения в кратчайшие сроки

    Начните получать предложения для выполнения вашей задачи как можно скорее!

    Верхний датчик парковки Вопросы, связанные с заменой

    Наиболее важной особенностью датчиков парковки является то, что они служат дополнительными глазами вокруг вашего автомобиля. Независимо от того, двигаетесь ли вы в людном месте или пытаетесь выбраться из узкого места, ваши датчики парковки могут предупредить вас, если какие-либо объекты потенциально могут соприкоснуться с вашим автомобилем. С установленными датчиками парковки вы можете быть более спокойными, зная, что ваш автомобиль имеет дополнительную защиту и безопасность.

    Airtasker может помочь вам найти ближайшего специалиста, который всегда готов помочь вам с установкой датчика парковки. Все, что вам нужно, это один пост, и мы будем работать над ним прямо сейчас. Вы даже можете внимательно следить за выполнением работы, чтобы вы могли спокойно отдыхать, зная, что получаете качественное обслуживание, которого заслуживаете.

    Стоимость установки датчика парковки сильно зависит от типа датчика, который вы хотите установить на свой автомобиль. Стандартные датчики парковки, как правило, отличного качества, в то время как датчики парковки премиум-класса имеют более продвинутые функции и обычно стоят дороже. Если вы не знаете, что выбрать, ваш местный специалист может помочь вам найти лучший датчик парковки, который соответствует вашим потребностям и бюджету.

    Установка датчика парковки занимает в среднем несколько часов в зависимости от того, устанавливаете ли вы только заднюю часть автомобиля или и переднюю, и заднюю часть. С Airtasker вам не придется беспокоиться о том, чтобы оставить свои автомобили без присмотра в ремонтной мастерской. Всю процедуру можно выполнить в тот же день у вас дома, в офисе или в гараже.

    Самая важная особенность датчиков парковки заключается в том, что они служат дополнительными глазами вокруг вашего автомобиля. Независимо от того, двигаетесь ли вы в людном месте или пытаетесь выбраться из узкого места, ваши датчики парковки могут предупредить вас, если какие-либо объекты потенциально могут соприкоснуться с вашим автомобилем. С установленными датчиками парковки вы можете быть более спокойными, зная, что ваш автомобиль имеет дополнительную защиту и безопасность.

    Стоимость установки датчика парковки сильно зависит от типа датчика, который вы хотите установить на свой автомобиль. Стандартные датчики парковки, как правило, отличного качества, в то время как датчики парковки премиум-класса имеют более продвинутые функции и обычно стоят дороже. Если вы не знаете, что выбрать, ваш местный специалист может помочь вам найти лучший датчик парковки, который соответствует вашим потребностям и бюджету.

    Airtasker может помочь вам найти ближайшего специалиста, который готов помочь вам с установкой датчика парковки. Все, что вам нужно, это один пост, и мы будем работать над ним прямо сейчас. Вы даже можете внимательно следить за выполнением работы, чтобы вы могли спокойно отдыхать, зная, что получаете качественное обслуживание, которого заслуживаете.

    Установка датчика парковки занимает в среднем несколько часов в зависимости от того, устанавливаете ли вы только заднюю часть автомобиля или и переднюю, и заднюю часть. С Airtasker вам не придется беспокоиться о том, чтобы оставить свои автомобили без присмотра в ремонтной мастерской. Всю процедуру можно выполнить в тот же день у вас дома, в офисе или в гараже.

    Услуги автоэлектрика

    Сопутствующие услуги рядом со мной

    Самые популярные места

    Рекомендуем прочитать о замене датчика парковки

    • Сколько стоит замена генератора?

    Что входит в услуги по установке парктроника?

    Парковка — навык, который пугает даже самых опытных водителей. Одно неверное движение может дорого обойтись не только вашему транспортному средству, но и чужому. Если вам нужен датчик парковки, установленный на вашем автомобиле, но вы не знаете, куда идти, обратитесь к Airtasker! Наши автомеханики обладают опытом, чтобы установить лучшую сенсорную систему, которая точно соответствует спецификациям вашего автомобиля. После этого они даже протестируют его, чтобы обеспечить бесперебойную работу! Вот что вы можете ожидать:

    Установка датчика парковки

    При установке датчиков парковки можно установить либо только задние, либо передние и задние датчики для максимальной защиты. Какой бы вариант вы ни выбрали, ваш специалист прикрепит датчик к бамперу вашего автомобиля. Они просверлят их на месте, а затем соединит проводку заднего фонаря вашего автомобиля и вашего нового датчика. После установки ваш датчик также может быть подобран в соответствии с оригинальным цветом краски вашего автомобиля для более гладкого внешнего вида.

    Проверка датчика парковки

    Установка датчиков парковки требует дорожного испытания для обеспечения правильной работы. После того, как все провода подключены и ваш датчик установлен соответствующим образом, ваш специалист заведет ваш автомобиль и проверит несколько методов парковки. В некоторых случаях они также будут размещать пару объектов позади и перед вашей машиной. Если подтвердится, что ваши датчики работают правильно, это означает успешный процесс установки, и теперь вы готовы снова сесть за руль!

    Ремонт и замена датчиков парковки

    При необходимости ваш специалист также может проверить, не нужно ли отремонтировать или заменить существующие датчики. Будьте уверены, что они дадут необходимые рекомендации с полной честностью и прозрачностью. Просто сообщите своему таскировщику о любых дополнительных запросах, которые у вас могут быть, и они обработают все остальное!

    Недавние задачи по замене датчика парковки

    Установка автомобильной аудиосистемы

    150 $

    Стереоприемник головного устройства. Передние и задние динамики. Установка сабвуфера с питанием, комплекта проводки усилителя и кабелей RCA — Срок выполнения: гибкий

    Установка светодиодной подсветки салона автомобиля

    150 долларов США

    Я хочу, чтобы в моем автомобиле была установлена ​​внутренняя подсветка салона — Срок выполнения: гибкий

    Установка видеорегистратора

    200 долларов США

    Elantra 2018 г. установка переднего, заднего и внутреннего кулачка жесткий проводной — Срок выполнения: гибкий

    Установка фаркопа

    100 долларов США

    Установка фаркопа на Toyota Sienna 2020 г. — Срок выполнения: гибкий

    Установка световой полосы

    200 долларов США

    Мне нужно установить световую полосу на мой грузовик — Срок выполнения: гибкий

    Установка видеорегистратора

    40 долларов США

    Установка видеорегистратора Garmin (проводной) спереди и сзади. — Срок выполнения: гибкий

    Установка автомобильных динамиков

    $150

    Заранее приобретенная установка для автомобильных динамиков — Срок выполнения: гибкий

    Установка светодиодов для вторичного рынка

    750 $

    Установка светодиодов для вторичного рынка на Ford Taurus в Окленде. — Срок выполнения: гибкий

    Установка видеорегистратора

    100 долл. США

    3 Видеорегистратор Chanel VIOFO T130, установка с комплектом жестких проводов — Срок выполнения: необходимо выполнить в среду, 21 декабря 2022 г.

    Установка видеорегистратора

    100 долларов США

    Установка жесткого провода видеорегистратора для передней и задней камер Vantrue — Срок выполнения: необходимо выполнить в воскресенье, 11 декабря 2022 года. Уже есть новый аккумулятор. Просто нужно заменить его на старый. — Срок выполнения: необходимо выполнить в понедельник, 5 декабря 2022 г.

    Установка видеорегистратора

    75 долларов США

    Мне нужно, чтобы передний и задний провода видеорегистратора были спрятаны внутри обшивки автомобиля. — Срок выполнения: гибкий

    Установка видеорегистратора

    80 $

    Установка видеорегистратора для vantrue n4 — Срок выполнения: необходимо выполнить в пятницу, 25 ноября 2022 г.

    Установка дуги Bull

    200 долларов США

    У меня Kia Sorento LX 2020 года выпуска, и я хочу установить на нее дугу Bull. У меня есть руль, нужна помощь в его установке. — Срок выполнения: Гибкий

    Установка автомобильной сигнализации

    40 долларов США

    Установка сигнализации с ключом от машины — Срок выполнения: необходимо выполнить во вторник, 20 декабря 2022 г.

    Установка видеорегистраторов

    500 долларов

    Мне нужно расценки на установку передней и задней видеорегистраторов (проводка скрыта) на наш фургон.

31Мар

Какой алкоголь быстрее выветривается: Сколько выветривается алкоголь: таблица, когда можно за руль после выпивки, сколько алкоголь сохраняется в организме, в крови, в воздухе — 31 декабря 2022

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Сколько выводится алкоголь из организма женщин и мужчин и как ускорить его вывод

Все мы прекрасно знаем, что сразу после употребления спиртных напитков нельзя садиться за руль или принимать какие-то важные решения. А вот с тем, сколько времени выводится алкоголь из организма, связано много мифов. Выясняем, сколько нужно ждать трезвости после выпитого, и есть ли какие-то способы ускорить этот процесс.

Теги:

Алкоголь

Алкогольное опьянение

как вывести алкоголь из организма

Еда

возраст

Pexels: Chris F

Если тебе нужно быть в форме через какое-то определенное время после вечеринки, рекомендуем тебе заранее рассчитать максимально допустимую дозу и ни в коем случае ее не превышать. Это не так сложно, как кажется.

Не занимайтесь самолечением! В наших статьях мы собираем последние научные данные и мнения авторитетных экспертов в области здоровья. Но помните: поставить диагноз и назначить лечение может только врач.

Выход алкоголя из организма: как это происходит

Прежде чем разбираться, сколько времени выводится алкоголь из организма, стоит понять, как вообще протекает этот процесс. Все происходящее со спиртными напитками, после того как ты их проглотила, называется фармакинетикой алкоголя. Она проходит в 2 этапа:

  1. Абсорбация. Проще говоря, этанол всасывается через слизистую желудка и кишечника, попадая в кровь. Концентрация алкоголя в крови увеличивается с каждым выпитым глотком, а затем с кровью этанол разносится по всему организму.
  2. Элиминация. Это переработка алкоголя и его вывод из организма, вследствие чего концентрация алкоголя в крови и других тканях уменьшается.

Процессы эти идут почти одновременно: едва алкоголь всосался, он начинает расщепляться и удаляться из организма. Если ты пьешь примерно с той же скоростью, с которой организм расщепляет алкоголь, твое состояние не меняется в течение длительного времени. Когда ты перестаешь пить, организм получает возможность сосредоточиться на удалении алкоголя из организма, и ты начинаешь трезветь. Соответственно, отсчитывать, через сколько выводится алкоголь из организма, нужно от того момента, как ты сделала последний глоток.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Как происходит элиминация алкоголя? Не больше десятой части спирта выводится в неизменном виде с выдыхаемым воздухом и различными выделениями. 90 – 95% этанола перерабатывается печенью. Специальные ферменты превращают этанол в ацетальдегид, а затем расщепляют до углекислого газа и воды. Метаболизм алкоголя и его выделение происходят с неизменной скоростью 0,1– 0,2 промилле в час. Зная, сколько промилле у тебя было в крови сразу после окончания вечеринки, ты всегда можешь рассчитать, как быстро выводится алкоголь из организма.

Кстати, ответ на вопрос, сколько выводится алкоголь из организма полностью, может тебя сильно удивить. Даже когда в крови не остается ни капли этанола, его остаточные количества могут сохраняться, например, в спинномозговой жидкости. Чтобы даже эти остатки покинули организм, нужно подождать 10 – 14 дней, а иногда (например, после запоя) и больше.

Сколько выводится алкоголь из организма: от чего зависит время вывода

Ты наверняка знаешь, что скорость всасывания алкоголя зависит от многих факторов: крепкие, сладкие и газированные напитки абсорбируются быстрее, настойки с дубильными веществами – медленнее. Имеют значение также наполненность желудка, вес, пол, скорость потребления алкоголя и другие нюансы. С тем, как долго выводится алкоголь из организма, дела обстоят проще: скорость меняется совсем незначительно. В среднем она составляет 0,1 мл спирта на 1 кг веса в час.

На скорость расщепления алкоголя в организме тоже влияет (пусть и не так сильно, как на всасывание) ряд факторов:

  • Количество выпитого. Чем больше выпито, тем тяжелее печени справиться с расщеплением ядов, и тем больше времени ей для этого требуется.
  • Пол. То, сколько алкоголь выводится из организма человека, зависит и от его пола.
  • Скорость метаболизма. Если обмен веществ ускоренный (например, у спортсменов), то и этанол из крови будет выводиться быстрее, чем у тех, кто предпочитает малоподвижный образ жизни. Разница, через какое время выводится алкоголь из организма, не будет очень существенной, но все же обладатели быстрого метаболизма быстрее окажутся в строю.
  • Возраст. Чем человек старше, тем медленнее его организм расщепляет алкоголь.
  • Вес. Полные люди трезвеют быстрее, чем худощавые.
  • Генетика. Через сколько дней из организма выводится алкоголь, зависит и от генетических особенностей. У представителей некоторых народов отсутствуют ферменты, расщепляющие этанол, поэтому у них практически мгновенно возникает зависимость, а прием алкоголя вызывает куда более неприятные последствия, чем у тех, кто нужными ферментами обладает.
  • Наличие заболеваний. Заболевания ЖКТ влияют как на скорость всасывания алкоголя, так и на скорость его расщепления.

Следует также учитывать заполненность желудка. Если ты пьешь на пустой желудок, то пьянеешь быстрее, соответственно, алкоголь быстрее попадает в кровь, и печень быстрее принимается за его расщепление. Если же пить на полный желудок, то процесс растягивается на более длительное время: пьянеешь ты медленно, но и до наступления трезвости тебе потребуется больше времени. Большинство калькуляторов, позволяющих вычислить, сколько выводится алкоголь из организма, учитывают этот фактор.

За какое время выводится алкоголь из организма: каждому напитку свое время

Большое значение имеет, какими именно напитками ты решила злоупотребить: после бокала пива или слабоалкогольного коктейля ты протрезвеешь быстрее, чем после небольшой рюмки чего-то более крепкого. Существуют специальные таблицы, сколько выводится алкоголь из организма в зависимости от крепости этого алкоголя. Приводим данные для различных видов напитков.

Обрати внимание, речь идет о чистых напитках. Ответить на вопрос, сколько часов выводится алкоголь из организма, будет слишком сложно, если ты щедро разбавляла спиртное или смешивала коктейли. Для этого тебе потребуется знать точное количество алкоголя на каждую порцию.

Также подчеркнем, что приведенные ниже данные – приблизительные. Они не учитывают особенности твоего организма, скорость обмена, наличие закуски и другие факторы, которые напрямую влияют на то, через сколько алкоголь полностью выводится из организма. Это примерные данные, которые помогут тебе получить приблизительное представление. Если же ты хочешь знать точно, через какое время сможешь, например, сесть за руль, то лучше всего воспользоваться алкотестером, пусть и самым простеньким.

Также тебе могут оказаться полезными онлайн-калькуляторы, вычисляющие, сколько выводится алкоголь из организма, по формуле Эрика Видмарка.

Сколько из организма выводится пиво?

Сколько времени будет выводиться алкоголь из организма женщины, зависит от крепости напитка, количества выпитого и твоего веса. Если ты выпьешь 250 мл (половина стандартного бокала) пива крепостью 4%, то протрезвеешь через 1 час и 50 минут, если твой вес меньше 60 кг, или через час 15 минут, если весишь больше 80 кг. После такого же количества более крепкого пива (6% алкоголя) худеньким девушкам потребуется уже минимум 2 часа 40 минут, чтобы прийти в форму, а корпулентным – около двух часов.

Крепкое пиво (9%) или коктейли с аналогичной крепостью выводятся еще дольше: на расщепление 100 мл уйдет от одного до полутора часов, а после 500 мл для достижения трезвости потребуется не меньше 5 – 7 часов. Помни, что то, как быстро алкоголь выходит из организма, зависит от твоего веса, так что если ты стройная, тебе нужно будет больше времени, чтобы протрезветь, чем твоей подружке-пышке.

Сколько из организма выводится алкоголь – сухое вино

В сухом вине обычно содержится от 9 до 12% алкоголя. Стандартная порция составляет 120 – 150 мл. Зная эти параметры, вычисляем, через сколько времени из организма выводится алкоголь: после одного бокала тебе потребуется около полутора – двух часов в зависимости от твоего веса. Если одним бокалом ограничиться не удалось, то учитывай, что время увеличивается не линейно: так, после 500 мл сухого вина тебе потребуется уже 7 – 9 часов, чтобы протрезветь.

Сколько выводится из организма мартини?

А через сколько выводится из организма женщины такой популярный вид алкоголя как мартини? Крепость вермута составляет от 15 до 18 градусов. Есть, правда, и более крепкие сорта, например, Martini Bitter – целых 25% алкоголя, так что на всякий случай посмотри, что написано на бутылке напитка.

Если ты весишь 50 кг, то после употребления 100 мл обычного мартини тебе нужно подождать около 3 – 3,5 часов, чтобы протрезветь. Девушки, которые весят 70 кг, после такого же количества протрезвеют немного быстрее – через 2,5 – 3 часа.

Сколько времени нужно для вывода из организма крепленого вина

Крепость такого вина составляет обычно 18 – 20 градусов, а пьют его из бокалов 100 – 120 мл. Таким образом, в одном бокале содержится от 18 до 24 граммов чистого этилового спирта. Как долго алкоголь остается в организме после употребления крепленого вина, зависит, как и в предыдущих случаях, от количества выпитого и веса выпивающего. Если ты весишь меньше 50 кг, то после одного бокала тебе потребуется от 3,5 часов до 5 часов 20 минут. Девушке весом 75 кг потребуется от 2,5 до 4 часов.

Сколько времени выводится из организма выпитый ликер

Ликеры принято пить из маленьких рюмок объемом 25 – 30 мл. Крепость напитков варьируется от 15 градусов (кремы) до 45 градусов (крепкие ликеры). Разница существенная, так что заранее проверь, к какой группе относится напиток, который ты планируешь пить. Как быстро алкоголь выходит из организма после выпитой рюмочки ликера? Если твой вес составляет 55 кг, тебе потребуется от полутора до трех часов в зависимости от крепости напитка. Девушкам с весом более 80 кг нужно меньше времени – от часа и 15 минут до 2,5 часов.

Сколько выводится из организма коньяк?

Бокалы для коньяка используют большие, но стандартная порция напитка – всего 20 – 30 мл. Крепость коньяка составляет 40 – 42%. Сколько алкоголь остается в организме человека после рюмки коньяка? Как и в предыдущих случаях, все зависит от веса. Хрупкой девушке весом 45 кг потребуется около трех часов, чтобы протрезветь, девушке весом 60 кг – чуть больше 2,5 часов, девушке весом 75 кг – 2 – 2,5 часа.

Сколько выводится из организма водка?

Сколько из организма выводится такой вид алкоголя как водка? Для полного восстановления после 100-граммовой порции потребуется 6,5 часов девушке весом 50 кг, 5,5 часов – девушке весом 60 кг и чуть меньше 5 часов – девушке весом 70 кг.

Сколько выводится алкоголь из организма мужчины и женщины

Это несправедливо, но мужчины не только медленнее пьянеют, но и быстрее трезвеют, чем женщины. Если у женщины средняя скорость элиминации составляет 0,085 – 0,1 промилле в час, то у мужчин – 0,15 – 0,2 промилле в час. Имей в виду, что большинство рекомендаций в интернете написаны на основе данных, сколько времени выводится алкоголь из организма мужчины, так что девушкам рекомендуется увеличивать указанное время на час – полтора как минимум.

С чем это связано? Во-первых, в женском организме содержится меньше воды, чем в мужском, а во-вторых, меньше ферментов, расщепляющих алкоголь. Изменить тут ничего нельзя, но можно сделать выводы, учесть, сколько выветривается алкоголь из организма, и давать себе больше времени на то, чтобы протрезветь. Ну и меньше пить, конечно.

Как ускорить вывод алкоголя из организма

Итак, мы выяснили, сколько времени алкоголь полностью выводится из организма после употребления тех или иных напитков. А можно ли как-то ускорить этот процесс? К сожалению, это довольно сложно, поскольку все зависит от активности ферментов, на которую нельзя повлиять. Рассмотрим самые популярные советы по ускорению вывода алкоголя из организма, но сразу предупредим: все эти меры минимально влияют на содержание алкоголя в крови, хотя и могут улучшить твое состояние в целом.

Вызвать рвоту или принять активированный уголь

Этот метод подойдет в том случае, если ты злоупотребила алкоголем совсем недавно, и спирт еще не успел всосаться в кровь. В этом случае удаление спиртного из желудка поможет тебе быстрее прийти в себя, хотя и не ускорит вывод из организма уже попавшего в кровь алкоголя. Насколько быстрее – другой вопрос, тут все зависит от того, сколько ты успела выпить до применения этого метода. Активированный уголь вообще желательно принимать еще до застолья, если ты не хочешь пьянеть. Постфактум он не слишком эффективен.

Выйти на свежий воздух, выпить кофе или вдохнуть пары нашатыря

Эти способы подойдут, если нужно быстро взбодриться после приема алкоголя. Свежий воздух замедлит влияние токсичных веществ, кофе и нашатырь прояснят сознание. Но не стоит думать, что эти средства каким-то образом повлияют на содержание этанола в крови – чудес не бывает, на скорость расщепления алкоголя в организме такие меры не влияют, так что не вздумай садиться за руль после такой «реанимации», а обязательно выжди положенное время.

Выпить витамины

Витамин C улучшает работу печени, витамины группы B пойдут на пользу нервной системе. Витамин B1 особенно полезен: он способствует выработке ферментов, которые разрушают этиловый спирт. Так что можешь смело принять пару таблеток и выпить побольше воды с лимоном, но на чудеса, как и в предыдущем случае, надеяться не приходится: если такая мера и ускорит выход алкоголя из организма, то ненамного.

Пойти в баню или в сауну

Сторонники этого метода надеются ускорить выход алкоголя из организма вместе с потом. Но мы-то помним, что 90 – 95% спирта перерабатывается печенью, а с потом и другими выделениями выходит не более 10%. Так что на положительный эффект рассчитывать не приходится. А вот отрицательный эффект очень даже возможен, поскольку баня или сауна – это дополнительная нагрузка на сердце, которому и так приходится нелегко после обильных возлияний. Так что лучше не пробуй этот метод.

Принять препараты из аптеки «против похмелья»

Большинство препаратов облегчают состояние, то есть убирают головную боль, тошноту и прочие неприятные последствия злоупотреблений. На быстроту переработки алкоголя в крови они, как правило, не влияют. Единственное исключение – средства с янтарной, яблочной, молочной кислотой. Они ускоряют метаболизм и выведение из организма токсинов. Как и в предыдущих случаях, чудес ждать не стоит: вывод алкоголя из организма ускорится незначительно. Зато симптомы отравления будут менее выражены, что само по себе хорошо.

Через сколько выветривается алкоголь 🍺 ? Таблица алкоголя для автомобилистов 🍷

  1. Янтарная кислота
  2. Витаминные препараты
  3. Адсорбенты
  4. Капельница

Как влияет степень опьянения на состояние водителя управлять транспортным средством:

  • Менее 0,3 промилле – нет никаких ограничений при вождении машины;
  • 0,3‰ – 0,5‰ – человек с трудом распознает скорость движения автомобиля, улавливает свет встречных машин;
  • 0,5‰ – 0,8‰ – ухудшается боковой обзор, снижается реакция на сигналы светофора, скорость принятия решений;
  • 1,2‰ – человек не может управлять транспортным средством;
  • 4-5‰ – смертельная доза.

Допустимая норма алкоголя в России в 2021 году для вождения транспорта

По законам РФ допускается содержание 0,35 промилле в крови с погрешностью в 0,05 промилле, а в выдыхаемом воздухе – 0,16 промилле. Нужно помнить, что спирт в крови может увеличиваться также из-за кваса, кефира, кумыса, лекарственных средств, содержащих в себе спирт. Анализ крови делают только в лаборатории. Поэтому не исключайте того, что Вам придётся поехать на медицинское освидетельствование в спорной ситуации.

После изменения в законодательстве РФ при повторном вождении транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения может грозить даже уголовная ответственность со сроком заключения до 2-х лет, поэтому будьте осторожны!

Что влияет на вывод спирта из организма:


  • Работоспособность печени

Чем лучше она работает, тем быстрее выводится спирт.

  • Общее состояние человека

Более здоровый, отдохнувший и крепкий человек трезвеет быстрее.

  • Количество алкоголя и его крепость

Более крепкий алкоголь выводится дольше.

  • Возраст и вес

Из людей с лишним весом алкоголь выводится быстрее. Чем старше человек, тем вывод алкоголя будет медленнее.

  • Способ приема алкоголя

Если пить понемногу и с перерывами, опьянение будет легким и без сильного похмелья. Алкоголь также выведется быстрее.

  • Количество употребленной пищи

Чем больше человек съест, тем дольше алкоголь будет всасываться и дольше выводиться. Так, белковая и жирная пища наиболее сильно препятствуют всасыванию спиртного в организм.

  • Пол

Из мужчин алкоголь выводится быстрее, чем из женщин. Так, 100 грамм выпитого пива из мужчины, весом 80 кг, будет выводиться 30 минут, а из женщины той же комплекции – 45.

Как выводится алкоголь?

Как выводится алкоголь из организма человека?

Лишь 5-10% этанола выводится через пот, кал, мочу. Большая часть метаболизируется в клетках печени, превращаясь в ацетальдегид, расщепляясь затем до углекислого газа и воды. Поэтому закуска и активированный уголь помогут лишь легче перенести возможное похмелье, но сам алкоголь будет всасываться дольше, из-за чего выводиться также начнёт позднее.

Время выведения алкоголя из организма и таблица алкоголя

Время выведения алкоголя из организма зависит от вышеуказанных факторов. Чтобы рассчитать, через сколько алкоголь будет выведет из организма человека, полезно знать следующее.

Средний показатель вывода у мужчины 80 кг равен 7-10 мл чистого спирта в час (~ столько окисляет здоровая человеческая печень этанола). Если мужчина выпил 200 грамм водки 40% — это эквивалентно 80 граммам чистого спирта. Делим этот показатель на 7-10 и получаем 8 часов -11 часов 30 мин. выведения.

Чтобы узнать время выведения для женщины 60 кг, можно воспользоваться коэффициентом 1,62. Формула следующая: «время вывода для женщины 60 кг» = «время вывода мужчины 80 кг» х 1,62. Получится 12,9-18,6 часов

Для мужчины 60 кг можно использовать коэффициент 1,33, для мужчины 70 кг – 1,15.

Таблица вывода алкоголя из организма для водителя помогает узнать, сколько будет выводиться алкоголь в зависимости от крепости, массы и пола человека.




Как ускорить процесс выведения спирта из организма немедикаментозными способами

Как ускорить процесс выведения, чтобы поскорее вернуться за автомобиль? Многие знают о таком явлении, как перегар. Легкие и кожа быстрее испаряют этанол. Сам алкоголь начинает расщепляться через час после употребления. Часть алкоголя, которая ещё не начала перерабатываться, издаёт неприятный запах. Чтобы от Вас не пахло, мало что поможет в долгосрочной перспективе. Можно помыться и почистить зубы, но пока спиртное не будет полностью выведено, кожа и легкие продолжат выводить его тем же путём. Единственный выход — сначала вывести алкоголь из организма. Давайте разберем несколько способов. Часть из них способствует выводу через почки, часть через улучшение работы легких.

Сон

Лечь, постараться заснуть. Этанол лучше расщепляется после полноценного отдыха.

Пейте чай

В качестве жидкость лучше пить крепкий чай с сахаром или мёдом. Кофеин, содержащийся в чае, является мочегонным средством и стимулирует нервную систему. Пить его лучше после сна. Также рекомендуется молоко, минеральная вода, вода с лимоном.

Свежий воздух и умеренная физическая активность

Помогает ускорить процессы метаболизма и насыщения крови кислородом, однако будьте осторожны. Если плохо себя чувствуете, лучше просто открыть окно и отдыхать.

Горячий бульон, огуречный рассол

Бульон можно пить со специями – тмином, корицей. Если есть проблемы с печенью, поджелудочной железой, нужно проследить за тем, чтобы бульон не был слишком жирным, иначе он будет ещё сильнее нагружать и без того работающие органы. Также рекомендуется пить всеми известный огуречный рассол. Если нет своего, не берите в продуктовых магазинах. Вместо рассола получите уксус. Лучше посмотреть на рынке, либо у уличных торговцев.

Для восстановления организма рекомендуется есть витаминосодержащие продукты и антиоксиданты.

Хлеб и отруби, например, содержат витамин B, цитрусовые, томаты, красный неострый перец – витамин C. Антиоксиданты в себе содержат морковь (14% от суточной нормы в 100 гр.), свекла (35,5% от суточной нормы в 100 гр.), помидоры (11% от суточной нормы в 100 гр.), баклажан (18,6% от суточной нормы в 100 гр.) и другие свежие фрукты, овощи и ягоды. Антиоксиданты ингибируют (замедляют) окисление свободных радикалов, которые вырабатываются нашим телом, в том числе, в ответ на воздействие токсинов. Опасность свободных радикалов состоит в том, что их молекулам не хватает одного или нескольких электронов, поэтому они атакуют здоровые молекулы, вызывая цепную реакцию. Это и есть окисление. В результате клетки в разных частях тела постепенно разрушаются и погибают. Из-за этого повреждаются ткани, и мы быстрее стареем, повышается вероятность развития рака, сердечной недостаточности и других болезней. К счастью, антиоксиданты «жертвуют» своими электронами, сами не превращаясь в свободные радикалы, и способны полностью остановить окисление. Наш организм вырабатывает антиоксиданты, но после употребления спиртного, неплохо помочь ему, употребляя в пищу вышеупомянутые продукты естественного происхождения.

Баня или сауна

Также для ускоренного выведения алкоголя из крови можно использовать баню или сауну. Этот метод предназначен только для здоровых людей. Он способствует ускоренному потовыделению, но нагружает сердечно-сосудистую систему.

Контрастный душ

Принятие контрастного душа способствует улучшению кровообращения, а это также положительно сказывается на быстром выведение спирта из организма.

Как ускорить процесс выведения спирта из организма медикаментозными способами

Существуют медикаменты, с помощью которых можно облегчить состояние человека и быстрее вывести алкоголь из организма:

Янтарная кислота

Помогает в расщеплении ацетальдегида в простые вещества, бороться с интоксикацией, улучшает самочувствие человека. Если нет язвенной болезни и артериальной гипертензии, то пить рекомендуется до 6 таблеток в день.

Витаминные препараты

Если овощи и фрукты по какой-то причине есть нельзя, можно пить витамины из аптеки – C, B1. B12, B6.

Для восстановления организма пейте витамины C, B1, B12, B6.

Адсорбенты

Самым популярным адсорбентом является активированный уголь. Пить необходимо по 1 таблетке на 10 кг веса для эффективного очищения. Также можно выпить «Полисорб», но этот вариант значительно дороже. Зато он действует значительно быстрее и эффективнее и не раздражает слизистую кишечника.

Капельница

Может потребоваться, если имеется тяжелое алкогольное отравление, и через выделительную систему спиртное почти не выводится.

Такие капельницы, как правило, содержат реополиглюкин, глюкозу, средства для поддержания организма, в том числе органов при осложнениях.

В завершении статьи еще раз предостерегаем водителей садиться за руль после «шумного» вечера, не проверив себя хотя бы на алкотестере. Таблица выхода алкоголя из организма, а также представленные выше формулы помогут автовладельцу рассчитать примерное время вывода спирта.

Категория: ПДД

Таблица выведения алкоголя Таблица алкоголя в крови

Как быстро протрезветь: 11 способов, которые помогут

Когда кто-то употребляет слишком много алкоголя, самый надежный способ протрезветь — это поспать, пока организм перерабатывает алкоголь. Другие советы, такие как употребление кофе и физические упражнения, могут помочь людям на некоторое время казаться трезвыми.

Алкогольное опьянение или опьянение — это временное состояние, которое может нарушать координацию, принятие решений, контроль импульсов и другие функции, что может увеличить риск причинения вреда. Таким образом, люди могут захотеть протрезветь, чтобы уменьшить эти эффекты и попытаться предотвратить похмелье.

Однако нет эффективного способа быстро протрезветь, кроме как бросить пить и подождать, пока пройдет время.

Хотя сторонники могут предлагать такие советы, как пить кофе, принимать холодный душ или вызывать рвоту, эти методы не помогают человеку протрезветь. Они могут временно помочь человеку стать более внимательным и осознанным, но не влияют на уровень концентрации алкоголя в крови в его организме.

В то же время очень важно признать, что даже если человек может улучшить свою бдительность и осведомленность, он все равно не должен садиться за руль или принимать важные решения до тех пор, пока алкоголь полностью не выйдет из его организма. В зависимости от того, сколько алкоголя потребляет человек, его метаболизм из организма может занять несколько часов.

В этой статье мы обсудим более безопасные подходы к употреблению алкоголя и советы, которые помогут людям чувствовать себя бодрее после употребления алкоголя.

Человек ничего не может сделать, чтобы быстро снизить уровень концентрации алкоголя в крови (BAC) в своем организме. Печени нужно время, чтобы отфильтровать кровь и удалить алкоголь из организма.

Хотя некоторые методы могут помочь человеку чувствовать себя бодрее, они не будут быстрее выводить алкоголь из крови и, следовательно, не снижать уровень алкоголя в крови.

Хотя человек не может быстрее протрезветь, есть несколько подходов, которые могут помочь ему чувствовать себя более бодрым и выглядеть более трезвым:

1. Кофе

Кофеин может помочь человеку почувствовать себя бодрым, но не расщепляет алкоголь. в организме. Кроме того, только потому, что человек чувствует себя осознанным и бдительным, не означает, что он не поврежден и не опьянен.

2. Холодный душ

Холодный душ не снижает уровень алкоголя в крови. Холодный душ может ненадолго привести человека в состояние бодрствования, но он все еще ослаблен.

Холодный душ иногда ассоциируется у некоторых людей в состоянии алкогольного опьянения с шоком и потерей сознания. Если кто-то собирается попробовать этот подход, разумно сообщить другому человеку, если что-то пойдет не так.

3. Прием пищи и питье

Прием пищи до, во время и после употребления алкоголя может помочь замедлить всасывание алкоголя в кровь. Употребление большого количества воды также может помочь при обезвоживании и выведении токсинов из организма.

4. Сон

Сон — лучший способ помочь человеку протрезветь. Сон позволяет пройти время, пока тело отдыхает и восстанавливается. Это также помогает восстановить способность организма выводить алкоголь из организма.

Чем больше человек спит, тем трезвее он себя чувствует, так как это дает его печени время для выполнения своей работы и метаболизма алкоголя.

5. Упражнения

Упражнения могут помочь разбудить тело и сделать человека более внимательным. Тем не менее, в настоящее время нет убедительных доказательств того, что физические упражнения могут способствовать более быстрому метаболизму алкоголя.

Тем не менее, хотя физические упражнения не помогут протрезветь человека, он может стать более осознанным после выполнения некоторых упражнений.

6. Угольные или угольные капсулы

Некоторые сторонники предполагают, что угольные или угольные капсулы, которые люди могут купить в магазинах здоровой пищи, могут помочь протрезветь. Тем не менее, нет никаких недавних доказательств, подтверждающих это.

Единственный способ эффективно избежать интоксикации – это вообще не употреблять алкоголь или свести потребление алкоголя к минимуму. Некоторые способы, с помощью которых человек может удержаться от употребления слишком большого количества алкоголя и опьянения, могут включать:

1. Подсчет напитков

Когда люди пьют, легко потерять счет количества выпитого алкоголя. Человек может быть в курсе того, сколько напитков он выпил, держа блокнот и ручку под рукой и записывая каждую рюмку.

Еще один способ отслеживать — использовать приложение для мобильного телефона. Приложения могут не только помочь человеку отслеживать, сколько напитков он выпил, но также оценивать уровень алкоголя в крови и отправлять оповещения, если человек пьет слишком много или слишком быстро.

2. Замедление

Организму требуется не менее 1 часа, чтобы переработать каждый выпитый напиток. К тому времени, когда человек выпьет вторую порцию алкоголя, если это произойдет в течение одного и того же часа, он, вероятно, будет ослаблен, хотя может и не осознавать этого.

Лучше не употреблять несколько напитков за короткий период. Делая медленные глотки и занимаясь чем-то, например, болтая с друзьями, вы можете уменьшить количество выпитых алкогольных напитков.

Кроме того, совершеннолетние лица, достигшие совершеннолетия, могут не пить или пить умеренно. Это относится к ограничению потребления до 2 порций или менее в день для мужчин или не более 1 порции в день для женщин.

Узнайте больше об умеренном употреблении алкоголя здесь.

3. Увлажнение

На каждый алкогольный напиток у человека должен быть полный стакан воды, что поможет ограничить количество потребляемого алкоголя. Даже умеренное количество алкоголя оказывает обезвоживающее действие, а питьевая вода может замедлить этот эффект.

Когда человек выпивает много воды, это дает его печени время для метаболизма алкоголя в организме, а также позволяет сократить количество потребляемых алкогольных напитков.

4. Перекусы

Перед употреблением рекомендуется поесть, особенно продукты с высоким содержанием белка. Наличие пищи в желудке может помочь замедлить переработку алкоголя. Кроме того, человеку может быть полезно перекусывать во время питья, так как это не только наполняет его желудок едой, но и может помочь ему пить медленнее.

5. Не смешивание напитков

Смешивание различных видов алкогольных напитков может быстро повысить уровень содержания алкоголя в крови и заставить человека чувствовать себя опьяневшим гораздо быстрее, чем если бы он придерживался только одного вида. Однако это более вероятно из-за того, что смешивание напитков может привести к тому, что человек употребит большее количество алкоголя за короткий период времени.

Если человек хочет пить алкоголь, лучше всего делать это в меру. Это означает, что нельзя пить более 1 порции в день для женщин и 2 порций в день для мужчин. Это рекомендации, перечисленные в Руководстве по питанию для американцев на 2020–2025 годы.

По данным Национального института злоупотребления алкоголем и алкоголизма, любая женщина, употребляющая более 4 порций алкоголя, или мужчина, употребляющий более 5 порций алкоголя в течение 2 часов, не является безопасным для здоровья, так как эти количества составляют запойное пьянство.

Лучшие способы ответственного и безопасного употребления алкоголя включают:

  • Никогда не садитесь за руль автомобиля после употребления алкоголя.
  • Наличие назначенного водителя или альтернативный способ добраться домой, например, на такси.
  • Никогда не употреблять алкогольные напитки натощак.
  • Не принимать лекарства, в том числе отпускаемые без рецепта, при употреблении алкоголя. Алкоголь может сделать лекарства сильнее или взаимодействовать с ними, делая их неэффективными или опасными.

Для всех, у кого в семье есть случаи расстройства, связанного с употреблением алкоголя, существует более высокий риск развития алкогольной зависимости. Для таких людей может быть разумным вообще отказаться от употребления алкоголя.

Кроме того, несовершеннолетним, беременным, планирующим забеременеть или имеющим серьезные проблемы со здоровьем рекомендуется избегать употребления алкоголя.

Употребление алкоголя связано со многими потенциальными краткосрочными и долгосрочными рисками. Это может включать токсическое воздействие на пищеварительную и сердечно-сосудистую системы, а также увеличение риска некоторых видов рака и инфекционных заболеваний.

Когда человек употребляет алкогольные напитки, алкоголь накапливается в его кровотоке. Печень является основным органом для выведения алкоголя, и ей нужно время, чтобы отфильтровать кровь и расщепить алкоголь.

Печень содержит фермент, известный как алкогольдегидрогеназа (АДГ), который метаболизирует алкоголь и помогает удалить его из организма. Алкоголь покидает тело через дыхание, пот и мочу.

Алкоголь примерно покидает организм со средней скоростью 0,015 грамма на 100 миллилитров в час. Это означает снижение уровня BAC человека на 0,015 в час.

Однако многие факторы, такие как пол, лекарства и состояние здоровья, могут влиять на интоксикацию и вызывать более быстрое повышение уровня алкоголя в крови и более медленное его падение. Если человек с уровнем BAC 0,08 бросит пить, ему потребуется примерно 6 часов, чтобы протрезветь.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, во всех штатах США запрещено управлять любым транспортным средством, если его уровень алкоголя в крови составляет 0,08 или выше. Идея о том, что кто-то может быстро протрезветь, чтобы водить машину, нереалистична. Уровни BAC будут оставаться высокими до тех пор, пока печень не успеет метаболизировать алкоголь.

Эти факты означают, что человек все еще находится в состоянии алкогольного опьянения, когда его уровень алкоголя в крови составляет 0,08 или выше. И, если за рулем, они представляют угрозу для себя и окружающих. В 2020 году в результате дорожно-транспортных происшествий в состоянии алкогольного опьянения в США погибло 11 654 человека. Эти аварии можно было бы предотвратить, если бы за рулем не находился пьяный человек.

Существует множество мифов о выпивке, в том числе:

1. Я могу быстро протрезветь

Как говорится в этой статье, для протрезвения требуется время, поскольку организм выводит алкоголь. Кофе или холодный душ не помогают ускорить этот процесс.

2. Я могу безопасно водить машину после нескольких порций

Воздействие алкоголя может начать ухудшать рассудительность и координацию человека раньше, чем он это осознает. Вождение автомобиля с уровнем алкоголя в крови 0,08 или выше является незаконным, и этот предел может быть ниже для водителей коммерческих транспортных средств и лиц моложе 21 года. Человек все равно может совершить преступление, связанное с вождением в нетрезвом виде (DUI), если он находится под уровнем алкоголя в крови. предел. Поэтому, если вы едете за рулем, рекомендуется составить альтернативный план возвращения домой.

3. Употребление алкоголя не опасно

Хотя люди могут пить безопасно и ответственно, многие риски связаны с алкоголем. Это может включать несчастные случаи, травмы, насилие, небезопасное сексуальное поведение и даже смерть.

4. Алкоголь является стимулятором

Вместо стимулятора алкоголь является депрессантом. Он успокаивает определенные области мозга, которые контролируют суждения, самоконтроль и запреты. Таким образом, это может привести к возбудимому поведению, поскольку человек теряет свои запреты.

5. Вы можете вылечить похмелье

В настоящее время нет лекарств от похмелья. Однако существуют методы, помогающие уменьшить или облегчить симптомы. Это может включать поддержание гидратации, употребление питательной пищи и много отдыха.

Алкоголь является основной причиной дорожно-транспортных происшествий и принятия неверных решений. Если человек решает употреблять алкоголь, он должен делать это безопасно и предпринимать все необходимые шаги, чтобы не причинить вреда себе и другим.

Лучший способ протрезветь от чрезмерного употребления алкоголя — дать достаточно времени, отдохнуть и поспать. Методы, которые мы предлагаем выше, могут помочь человеку чувствовать себя и выглядеть более бдительным, но они не уменьшат уровень алкоголя в крови в его организме.

Это означает, что если кто-то сядет за руль транспортного средства, могут быть серьезные последствия.

Как быстро протрезветь: 11 способов, которые помогут

Когда кто-то употребляет слишком много алкоголя, самый надежный способ протрезветь — это поспать, пока организм перерабатывает алкоголь. Другие советы, такие как употребление кофе и физические упражнения, могут помочь людям на некоторое время казаться трезвыми.

Алкогольное опьянение или опьянение — это временное состояние, которое может нарушить координацию, принятие решений, контроль импульсов и другие функции, что может увеличить риск причинения вреда. Таким образом, люди могут захотеть протрезветь, чтобы уменьшить эти эффекты и попытаться предотвратить похмелье.

Однако нет эффективного способа быстро протрезветь, кроме как бросить пить и подождать, пока пройдет время.

Хотя сторонники могут предлагать такие советы, как пить кофе, принимать холодный душ или вызывать рвоту, эти методы не помогают человеку протрезветь. Они могут временно помочь человеку стать более внимательным и осознанным, но не влияют на уровень концентрации алкоголя в крови в его организме.

В то же время очень важно признать, что даже если человек может улучшить свою бдительность и осведомленность, он все равно не должен садиться за руль или принимать важные решения до тех пор, пока алкоголь полностью не выйдет из его организма. В зависимости от того, сколько алкоголя потребляет человек, его метаболизм из организма может занять несколько часов.

В этой статье мы обсудим более безопасные подходы к употреблению алкоголя и советы, которые помогут людям чувствовать себя бодрее после употребления алкоголя.

Человек ничего не может сделать, чтобы быстро снизить уровень концентрации алкоголя в крови (BAC) в своем организме. Печени нужно время, чтобы отфильтровать кровь и удалить алкоголь из организма.

Хотя некоторые методы могут помочь человеку чувствовать себя бодрее, они не будут быстрее выводить алкоголь из крови и, следовательно, не снижать уровень алкоголя в крови.

Хотя человек не может быстрее протрезветь, существуют некоторые подходы, которые могут помочь ему чувствовать себя более бодрым и выглядеть более трезвым:

1. Кофе

Кофеин может помочь человеку почувствовать себя бодрым, но не расщепляет алкоголь. в организме. Кроме того, только потому, что человек чувствует себя осознанным и бдительным, не означает, что он не поврежден и не опьянен.

2. Холодный душ

Холодный душ не снижает уровень алкоголя в крови. Холодный душ может ненадолго привести человека в состояние бодрствования, но он все еще ослаблен.

Холодный душ иногда ассоциируется у некоторых людей в состоянии алкогольного опьянения с шоком и потерей сознания. Если кто-то собирается попробовать этот подход, разумно сообщить другому человеку, если что-то пойдет не так.

3. Прием пищи и питье

Прием пищи до, во время и после приема алкоголя может помочь замедлить всасывание алкоголя в кровь. Употребление большого количества воды также может помочь при обезвоживании и выведении токсинов из организма.

4. Сон

Сон – лучший способ помочь человеку протрезветь. Сон позволяет пройти время, пока тело отдыхает и восстанавливается. Это также помогает восстановить способность организма выводить алкоголь из организма.

Чем больше человек спит, тем трезвее он себя чувствует, так как это дает его печени время для выполнения своей работы и метаболизма алкоголя.

5. Упражнения

Упражнения могут помочь разбудить тело и сделать человека более внимательным. Тем не менее, в настоящее время нет убедительных доказательств того, что физические упражнения могут способствовать более быстрому метаболизму алкоголя.

Тем не менее, хотя физические упражнения не помогут протрезветь человека, он может стать более осознанным после выполнения некоторых упражнений.

6. Угольные или угольные капсулы

Некоторые сторонники предполагают, что угольные или угольные капсулы, которые люди могут купить в магазинах здоровой пищи, могут помочь протрезветь. Тем не менее, нет никаких недавних доказательств, подтверждающих это.

Единственный способ эффективно избежать интоксикации – это вообще не употреблять алкоголь или свести потребление алкоголя к минимуму. Некоторые способы, с помощью которых человек может удержаться от употребления слишком большого количества алкоголя и опьянения, могут включать:

1. Подсчет напитков

Когда люди пьют, легко потерять счет количества выпитого алкоголя. Человек может быть в курсе того, сколько напитков он выпил, держа блокнот и ручку под рукой и записывая каждую рюмку.

Еще один способ отслеживать — использовать приложение для мобильного телефона. Приложения могут не только помочь человеку отслеживать, сколько напитков он выпил, но также оценивать уровень алкоголя в крови и отправлять оповещения, если человек пьет слишком много или слишком быстро.

2. Замедление

Организму требуется не менее 1 часа, чтобы переработать каждый выпитый напиток. К тому времени, когда человек выпьет вторую порцию алкоголя, если это произойдет в течение одного и того же часа, он, вероятно, будет ослаблен, хотя может и не осознавать этого.

Лучше не употреблять несколько напитков за короткий период. Делая медленные глотки и занимаясь чем-то, например, болтая с друзьями, вы можете уменьшить количество выпитых алкогольных напитков.

Кроме того, совершеннолетние лица, достигшие совершеннолетия, могут не пить или пить умеренно. Это относится к ограничению потребления до 2 порций или менее в день для мужчин или не более 1 порции в день для женщин.

Узнайте больше об умеренном употреблении алкоголя здесь.

3.

Увлажнение

На каждый алкогольный напиток у человека должен быть полный стакан воды, что поможет ограничить количество потребляемого алкоголя. Даже умеренное количество алкоголя оказывает обезвоживающее действие, а питьевая вода может замедлить этот эффект.

Когда человек выпивает много воды, это дает его печени время для метаболизма алкоголя в организме, а также позволяет сократить количество потребляемых алкогольных напитков.

4. Перекусы

Перед употреблением рекомендуется поесть, особенно продукты с высоким содержанием белка. Наличие пищи в желудке может помочь замедлить переработку алкоголя. Кроме того, человеку может быть полезно перекусывать во время питья, так как это не только наполняет его желудок едой, но и может помочь ему пить медленнее.

5. Не смешивание напитков

Смешивание различных видов алкогольных напитков может быстро повысить уровень содержания алкоголя в крови и заставить человека чувствовать себя опьяневшим гораздо быстрее, чем если бы он придерживался только одного вида. Однако это более вероятно из-за того, что смешивание напитков может привести к тому, что человек употребит большее количество алкоголя за короткий период времени.

Если человек хочет пить алкоголь, лучше всего делать это в меру. Это означает, что нельзя пить более 1 порции в день для женщин и 2 порций в день для мужчин. Это рекомендации, перечисленные в Руководстве по питанию для американцев на 2020–2025 годы.

По данным Национального института злоупотребления алкоголем и алкоголизма, любая женщина, употребляющая более 4 порций алкоголя, или мужчина, употребляющий более 5 порций алкоголя в течение 2 часов, не является безопасным для здоровья, так как эти количества составляют запойное пьянство.

Лучшие способы ответственного и безопасного употребления алкоголя включают:

  • Никогда не садитесь за руль автомобиля после употребления алкоголя.
  • Наличие назначенного водителя или альтернативный способ добраться домой, например, на такси.
  • Никогда не употреблять алкогольные напитки натощак.
  • Не принимать лекарства, в том числе отпускаемые без рецепта, при употреблении алкоголя. Алкоголь может сделать лекарства сильнее или взаимодействовать с ними, делая их неэффективными или опасными.

Для всех, у кого в семье есть случаи расстройства, связанного с употреблением алкоголя, существует более высокий риск развития алкогольной зависимости. Для таких людей может быть разумным вообще отказаться от употребления алкоголя.

Кроме того, несовершеннолетним, беременным, планирующим забеременеть или имеющим серьезные проблемы со здоровьем рекомендуется избегать употребления алкоголя.

Употребление алкоголя связано со многими потенциальными краткосрочными и долгосрочными рисками. Это может включать токсическое воздействие на пищеварительную и сердечно-сосудистую системы, а также увеличение риска некоторых видов рака и инфекционных заболеваний.

Когда человек употребляет алкогольные напитки, алкоголь накапливается в его кровотоке. Печень является основным органом для выведения алкоголя, и ей нужно время, чтобы отфильтровать кровь и расщепить алкоголь.

Печень содержит фермент, известный как алкогольдегидрогеназа (АДГ), который метаболизирует алкоголь и помогает удалить его из организма. Алкоголь покидает тело через дыхание, пот и мочу.

Алкоголь примерно покидает организм со средней скоростью 0,015 грамма на 100 миллилитров в час. Это означает снижение уровня BAC человека на 0,015 в час.

Однако многие факторы, такие как пол, лекарства и состояние здоровья, могут влиять на интоксикацию и вызывать более быстрое повышение уровня алкоголя в крови и более медленное его падение. Если человек с уровнем BAC 0,08 бросит пить, ему потребуется примерно 6 часов, чтобы протрезветь.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, во всех штатах США запрещено управлять любым транспортным средством, если его уровень алкоголя в крови составляет 0,08 или выше. Идея о том, что кто-то может быстро протрезветь, чтобы водить машину, нереалистична. Уровни BAC будут оставаться высокими до тех пор, пока печень не успеет метаболизировать алкоголь.

Эти факты означают, что человек все еще находится в состоянии алкогольного опьянения, когда его уровень алкоголя в крови составляет 0,08 или выше. И, если за рулем, они представляют угрозу для себя и окружающих. В 2020 году в результате дорожно-транспортных происшествий в состоянии алкогольного опьянения в США погибло 11 654 человека. Эти аварии можно было бы предотвратить, если бы за рулем не находился пьяный человек.

Существует множество мифов о выпивке, в том числе:

1. Я могу быстро протрезветь

Как говорится в этой статье, для протрезвения требуется время, поскольку организм выводит алкоголь. Кофе или холодный душ не помогают ускорить этот процесс.

2. Я могу безопасно водить машину после нескольких порций

Воздействие алкоголя может начать ухудшать рассудительность и координацию человека раньше, чем он это осознает. Вождение с BAC 0,08 или выше является незаконным, и этот предел может быть ниже для водителей коммерческих транспортных средств и лиц моложе 21 года. Человек все еще может совершить преступление вождения в нетрезвом виде (DUI), если он находится под BAC. предел. Поэтому, если вы едете за рулем, рекомендуется составить альтернативный план возвращения домой.

3. Употребление алкоголя не опасно

Хотя люди могут пить безопасно и ответственно, многие риски связаны с алкоголем. Это может включать несчастные случаи, травмы, насилие, небезопасное сексуальное поведение и даже смерть.

4. Алкоголь является стимулятором

Вместо стимулятора алкоголь является депрессантом. Он успокаивает определенные области мозга, которые контролируют суждения, самоконтроль и запреты. Таким образом, это может привести к возбудимому поведению, поскольку человек теряет свои запреты.

5. Вы можете вылечить похмелье

В настоящее время нет лекарств от похмелья. Однако существуют методы, помогающие уменьшить или облегчить симптомы. Это может включать поддержание гидратации, употребление питательной пищи и много отдыха.

31Мар

Габариты шкода октавия а5: Все лампочки в Шкоде Октавия А5

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Галогеновые лампы в задние габариты для Skoda Octavia A5 / хетчбек. Подбор ламп

  1. Главная
    2.   »  
  2. Лампы для Skoda
    3.   »  
  3. Octavia
    4.   »  
  4. A5 / хетчбек
    5.   »  
  5. Галогеновые лампы в задние габариты

Фильтр: Бренд

Osram W3W Original Line

Стандарт

  • Качество оригинальных запасных частей
  • Устанавливаются производителями авто на заводе
  • Стандартный желтоватый цвет
  • Страна производства: Германия

109

за 2 лампы

Bosch W3W Pure Light / блистер

Стандарт

  • Качество оригинальных запасных частей
  • Известный бренд с мировым именем
  • Стандартный желтоватый цвет
  • Страна производства: Германия

129

за 2 лампы

Skoda Octavia A5 / хетчбек (2004-2013)

Информация актуальна для дорестайлинга (2004 — 2008) и рестайлинга (2008 — 2013).

Код кузова: 1Z3.

Ближний свет

  • Галогеновые лампы
  • Нештатные ксеноновые лампы
  • Светодиоды
  • Штатные ксеноновые лампы

Дальний свет

  • Галогеновые лампы
  • Нештатные ксеноновые лампы
  • Светодиоды

Передние габариты

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Противотуманные фары

  • Галогеновые лампы
  • Нештатные ксеноновые лампы
  • Светодиоды

Передние поворотники

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Дневные ходовые огни

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Задние поворотники

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Стоп-сигнал + габариты

  • Галогеновые лампы

Задний ход

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Задний ПТФ

  • Галогеновые лампы

Задние габариты

  • Галогеновые лампы

Подсветка номера

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка багажника

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Плафон салона

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка ног

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка перчаточного ящика

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка для чтения

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Освещение дверей

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подбор ламп по авто

Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельFabiaFeliciaKaroqKodiaqOctaviaRapidRoomsterSuperbYetiВыберите кузовA7 / универсал (12-. ..)A7 / хетчбек (12-…)A5 / универсал (04-13)A5 / хетчбек (04-13)A4 / универсал (98-10)A4 / хетчбек (96-10)

Актуальность базы

100% гарантия подбора
Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

Светодиоды в передние габариты для Skoda Octavia A5 / хетчбек. Подбор ламп

  1. Главная
    2.   »  
  2. Лампы для Skoda
    3.   »  
  3. Octavia
    4.   »  
  4. A5 / хетчбек
    5.   »  
  5. Светодиоды в передние габариты

В галогеновых фарах с прозрачной колбой, в ксеноновых — колба с голубым напылением

Фильтр: Бренд

|Оттенок цвета

Philips W5W Ultinon LED / 4000K

  • Долгий срок службы
  • Не слепят встречный поток
  • Идеально для оптики с прозрачными стёклами
  • Металлический корпус с хорошей теплопроводностью
  • Теплый белый цвет
  • Страна производства: Тайвань

529

за 2 светодиода

Philips W5W Ultinon LED / 6000K

  • Долгий срок службы
  • Не слепят встречный поток
  • Идеально для оптики с прозрачными стёклами
  • Металлический корпус с хорошей теплопроводностью
  • Холодный белый цвет
  • Страна производства: Тайвань

529

за 2 светодиода

Koito W5W WhiteBeam

  • Светодиодные лампы для головного света
  • Минимальное энергопотребление
  • Традиционное японское качество
  • Холодный белый цвет
  • Страна производства: Япония

3159

за 2 светодиода

Skoda Octavia A5 / хетчбек (2004-2013)

Информация актуальна для дорестайлинга (2004 — 2008) и рестайлинга (2008 — 2013).

Код кузова: 1Z3.

Ближний свет

  • Галогеновые лампы
  • Нештатные ксеноновые лампы
  • Светодиоды
  • Штатные ксеноновые лампы

Дальний свет

  • Галогеновые лампы
  • Нештатные ксеноновые лампы
  • Светодиоды

Передние габариты

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Противотуманные фары

  • Галогеновые лампы
  • Нештатные ксеноновые лампы
  • Светодиоды

Передние поворотники

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Дневные ходовые огни

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Задние поворотники

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Стоп-сигнал + габариты

  • Галогеновые лампы

Задний ход

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Задний ПТФ

  • Галогеновые лампы

Задние габариты

  • Галогеновые лампы

Подсветка номера

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка багажника

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Плафон салона

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка ног

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка перчаточного ящика

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подсветка для чтения

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Освещение дверей

  • Галогеновые лампы
  • Светодиоды

Подбор ламп по авто

Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельFabiaFeliciaKaroqKodiaqOctaviaRapidRoomsterSuperbYetiВыберите кузовA7 / универсал (12-. ..)A7 / хетчбек (12-…)A5 / универсал (04-13)A5 / хетчбек (04-13)A4 / универсал (98-10)A4 / хетчбек (96-10)

Актуальность базы

100% гарантия подбора
Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

Skoda Octavia 1.8 TSI характеристики, 0-60, четверть мили

Цена в Европе 29 890 евро
Тип автомобиля Универсал/универсал
Собственная масса 1437 кг (3168 фунтов)
Введен 2013
Страна происхождения Германия
Расход бензина 11,0–6,4 л/100 км (21–37 миль на галлон в США / 26–44 миль на галлон в Великобритании)
CO 2 выбросы 164 — 195 г/км
просмотров 993
Представлено Хоппельмоппель123

Ускорение

0 — 80 к / ч 5,6 с
0 — 100 км / ч 7,8 с
0 — 130 км / ч 12,6 S
0 — 160 кф
0 — 160 кф.
0–180 км/ч 26,8 с
0–200 км/ч 39,4 с
Приблиз. 1000 м 31,4 S @ 189,0 км / ч
60 — 100 км / ч 4,2 с
80 — 120 км / ч 5,3 с
Est. 100–200 км/ч 31,6 с
Расчетн. 0–60 миль/ч 7,2 с
Приблиз. 1/8 мили 11,1 с при 76,4 мили в час
1/4 мили 15,7 с
Приблиз. 1/2 мили 27,4 с при 113,7 миль/ч

Общее исполнение

Максимальная скорость 229 км/ч (142 миль/ч)
Приблиз. MAX Acceleration 0,41 г (4 м/с²)
18M Slalom 64,7 км/ч (40,2 миль на миль)
100 км/ч — 0 37 м (120 футов)
130 KPH -0PPH -0. 59 м (195 футов)
Шум при 80 км/ч 64 дБ
Шум при 100 км / ч 69 дБ
Шум @ 130 к / ч 70 дБ
@ 160 кф.
Тип двигателя Рядный 4 турбо
Рабочий объем 1,8 л (110 кубических сантиметров / 1798 куб. см)
Мощность 180 л.с. (178 л.с. / 132 кВт) при 5100 об/мин
Момент затяжки 250 Нм (184 фунт-фут) при 1250 об/мин
Мощность/л 100 л.с. (99 л.с.)
Мощность/вес 125 л. с. (124 л.с.) / т
Крутящий момент/вес 174 Нм (128 фунт-футов) / т
Эффективность 21 л.с. на 100 км
Мощность / 5000 евро 30 шт.
Трансмиссия 7-скоростной PDK
Макет передний двигатель, передний привод

Octavia 1.8 TSI competition

Nissan Qashqai II 1.6 DIG-T vs Skoda Octavia 1.8 TSI

More Skoda cars 127

2006 Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 170 ps, ​​1445 kg

2009 Skoda Superb Combi 3.6 V6 4×4 260 PS, 1671 кг

2013 Skoda Octavia RS Combi 220 PS, 1387 кг

2005 Skoda octavia 2. 0 TDI Combi 140 PS, 1350 KG

Hoppelmoppel123 3Y AGO AGOTION

6010101010101013 (8/201013). 5,6 с
0–100 км/ч: 7,8 с
0-130 км/ч: 12,6 с
0-160 км/ч: 19,7 с
0-180 км/ч: 26,8 с
0-200 км/ч: 39,4 с
1/4 мили: 15,7 с
80-120 км/ч 3 Максимум 9303 0,3030303 Скорость: 229 км/ч
100-0 км/ч: 36,6 м
130-0 км/ч: 59,4 м
170-0 км/ч: 102 м
Слалом 18 м: 64,7 км/ч

Hoppelmoppel123 лимузина?

vw тип 1 характеристики крутящего момента

0061

Технические характеристики крутящего момента двигателя VW, рабочий объем, таблицы объема платформы

www.jbugs.com › VW-Tech-Article-Engine-Torque…

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ. Крепления, ft-lbs, кг-м, размер (диаметр X шаг). Гайки шатуна, 22–25, 3,5, M 9 X 1. Винты с головкой под шатун, 32 …

Таблица моментов затяжки VW — JBugs.com -Torque-Sp…

Таблица характеристик крутящего момента VW . .. Точные характеристики крутящего момента см. в руководстве пользователя. Используйте на свой риск. … Болт шкива коленчатого вала (тип 1).

Изображение

Все значения

Все значения

VW Type 1 Bug Bus Ghia Cylinder Heads Sequence с воздушным охлаждением

dunebuggywarehouse.com › pages › Follow the finalcy последовательность крутящего момента. Для шпилек с головкой 10 мм затяните гайки головки блока цилиндров с моментом 23 футо-фунта. Для шпилек с головкой 8 мм затяните гайки головки блока цилиндров с моментом 18 футов…

Характеристики момента затяжки Beetle 1970-1979 | TheGoldenBug.com

www.thegoldenbug.com › vw_technical_articles › b…

Настройки динамометрического ключа. Гайка шатуна. Болты картера M8 (половинки) Гайки картера M12 (половинки) Гайки головки цилиндра (M10) Гайки головки цилиндра (M8)

Момент затяжки для типа 1 – 3 — Детали с воздушным охлаждением Texas

www. texasaircooled.com › Каталог › Воздух -Cooled-En…

Характеристики крутящего момента двигателя VW с воздушным охлаждением. Автобус VW, транспортер, комби, 411 412 характеристики крутящего момента. Тип 4. Деталь — фут-фунт — размер (диаметр x шаг) …

Характеристики крутящего момента — CB Performance

www.cbperformance.com › kb_results › ID=1

17.01.2018 · 10-метровые шпильки — 25 ft/lbs. Болты шатуна Stock T-1 — 25 ft/lbs. UniTech — 29 футов/фунтов. Uni …

Beetle — 1958-1967 — Просмотр темы — Torque Spec’s! — TheSamba.com

www.thesamba.com › vw › forum › viewtopic

22.04.2018 · Опубликовано: Пт, 03 апр, 2009 13:42 Заголовок сообщения: Torque Spec’s! Ответьте Цитатой. У меня есть только руководство Haynes VW Bug, и я не думаю, что в нем есть весь крутящий момент …

Просмотр темы — Моменты затяжки и порядок болтов на гайках картера двигателя

Просмотр темы — Моменты затяжки для 1600cc однопортового двигателя — TheSamba. com

Beetle — Late Model/Super — 1968-up — Просмотр темы — Момент затяжки болтов головки

TheSamba.com :: Beetle — Просмотр темы — Момент затяжки гайки сальника маховика

Weitere Ergebnisse von www.thesamba.com

Torque Specifications — Doug’s Buggs n Bunnys

dougsbnb.com · Спецификации крутящего момента · ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ: · ТИП 1 КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ТОРСИЯ):. 24 фута-фунта. ………. Болт переднего амортизатора на боковой пластине 14 футов

Ähnliche Fragen

Сколько лошадиных сил у двигателя VW объемом 1600 куб.см?

Какой самый мощный двигатель VW Beetle?

В чем разница между типом 1 и типом 2 VW?

Что такое двигатель VW Type 1?

[PDF] Установка крутящего момента детали / гайки / болта в футах/фунтах — Volks Conversions

www.volksconversions.com.au › VC_ImportantTorqueFigures

до рекомендуемых значений согласно руководству VW. Показатели крутящего момента двигателя .

31Мар

Бензины: Что обозначают марки бензина и основные свойства АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Почему нужно заливать зимний бензин — эксперт «За рулем» все объяснил — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

И ответил еще на несколько важных вопросов о бензинах. Получилось интересно и полезно.

Какой бензин называют низкооктановым?

Материалы по теме

Какой срок хранения у бензина?

В советские времена низкооктановым считался 76-й бензин. А сегодня многие топливные компании называют низкооктановым АИ-95 и призывают отказаться от заправок этим горючим!

Такое «понижение» произошло по двум причинам.

  • Первая связана с требованием автопроизводителей. Для них переход на высокооктановые бензины — это возможность снизить расход топлива и количество выбросов вредных веществ без потери мощности двигателей. При таком раскладе стоимость топлива часто отходит на второй план, а сам по себе автомобиль становится в глазах потребителя даже престижнее. По такому пути пошла, например, Skoda: всем моделям предписан 98-й бензин как основной, а 95-й — как запасной.
  • Вторая причина не имеет прямого отношения к технике. Представители топливных фирм часто демонстрировали поврежденные детонацией детали двигателей. Вот, мол, к чему приводит использование низкооктановых топлив! А в качестве «правильного» бензина рекомендовали 98-й с улучшенной моющей способностью (читай, более дорогой). Почему нельзя заливать в такие моторы 95-й, если он изначально рекомендован производителем, отвечали уклончиво: потому что 98-й лучше!

Забавный факт из общения с представительствами автокомпаний. В компании Кia нам недавно заявили, что рекомендуют для своих автомобилей применять именно 95-й бензин, а вот за использование бензина с более высоким октановым числом могут… отказать в гарантийном ремонте в случае поломки двигателя!

Забавный факт из общения с представительствами автокомпаний. В компании Кia нам недавно заявили, что рекомендуют для своих автомобилей применять именно 95-й бензин, а вот за использование бензина с более высоким октановым числом могут… отказать в гарантийном ремонте в случае поломки двигателя!

Материалы по теме

Названы регионы, где детей можно отпускать одних в школуШтраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)Громкие ЧП в России: человеческий фактор или техника подвела?

6 видов бензина — какой залить?

Материалы по теме

Почему нужно заливать улучшенный бензин — 5 (ложных!) утверждений

Сегодня на многих заправках действительно предлагают аж шесть разных бензинов: 92-й, 95-й, 98-й, 100-й, а также «улучшенные» типа Экто или G-Drive.

Но заливать в автомобиль можно лишь тот, который рекомендует производитель автомобиля. А он, как правило, указывает основное октановое число бензина для постоянного использования, а также резервное — на случай, если нужного бензина не оказалось на заправке. Информация о применяемом топливе приводится в руководстве по эксплуатации и обычно дублируется на заправочном лючке с изнанки — например, 95 (92).

Но ездить постоянно на 92-м не стоит. В любом моторе заложен конструктивный запас, благодаря которому он безболезненно переносит непродолжительное и небольшое отклонение от требуемого октанового числа. Например, если на недобросовестной АЗС вам зальют вместо 95-го бензина 92-й, с двигателем ничего страшного не случится. А при постоянном использовании 92-го бензина в такой же ситуации есть риск нарваться на 90-й или даже 89-й. И понижение октана на 4–5 единиц мотор уже может не пережить.

А вот желающих постоянно ездить на 98-м или на 100-м бензинах немного — дорого! Однако в условиях сильной жары это имеет практический смысл: вероятность детонации резко снижается. И, кстати, если после заправки плохим топливом появились признаки детонации, есть смысл на ближайшей фирменной АЗС залить высокооктановое топливо в качестве октан-корректора.

Пластмассовая канистра для бензина обязательно должна иметь сертификат соответствия. Ее изготавливают из HDPE (High-density polyethylene) — полиэтилена высокой плотности. Обычную канистру для пищевых продуктов бензин быстро разъест, и запах из салона не выветрится очень долго.

Пластмассовая канистра для бензина обязательно должна иметь сертификат соответствия. Ее изготавливают из HDPE (High-density polyethylene) — полиэтилена высокой плотности. Обычную канистру для пищевых продуктов бензин быстро разъест, и запах из салона не выветрится очень долго.

По никому не известной причине на некоторых АЗС категорически отказываются заправлять бензин в пластмассовые канистры, даже если они куплены здесь же. Это прямое нарушение п. 8.2.5 ГОСТ Р 58404–2019 «Станции и комплексы автозаправочные. Правила технической эксплуатации». Но для сохранения душевного спокойствия лучше возить с собой металлическую тару.

По никому не известной причине на некоторых АЗС категорически отказываются заправлять бензин в пластмассовые канистры, даже если они куплены здесь же. Это прямое нарушение п. 8.2.5 ГОСТ Р 58404–2019 «Станции и комплексы автозаправочные. Правила технической эксплуатации». Но для сохранения душевного спокойствия лучше возить с собой металлическую тару.

Можно ли смешать АИ-92 и АИ-98?

Материалы по теме

5 частых заблуждений о бензине (есть опасные!)

Слышали популярную страшилку: если к 92-му бензину добавить 98-го, один из них всплывет, а второй осядет на дне бензобака. И сначала мотор выработает один сорт топлива, потом — другой. Машина будет ехать то медленнее, то быстрее, а закончится этот эксперимент ремонтом двигателя.

На деле все не так. Требования стандарта к плотности бензинов едины. Она должна находиться в диапазоне 725 — 780 кг/м3 при 15 оС. И ни один товарный бензин за эти пределы не выходит. Плотность высокооктанового бензина может быть чуть ниже, чем у низкооктанового. Однако это величины одного порядка, а потому никакого расслоения при их смешивании не произойдет.

Вам какой бензин: зимний или летний?

Материалы по теме

Честные отзывы владельцев автомобилей

В отличие от дизелеводов, владельцы бензиновых машин не интересуются, какое топливо завезли на АЗС: зимнее или летнее. Между тем, действующий стандарт предусматривает производство 10 различных классов бензинов по испаряемости. Два относятся к летним, четыре — к межсезонными и еще четыре — к зимним.

При использовании зимой летнего бензина с относительно низкой испаряемостью мотор может не пуститься. А применение зимнего топлива летом чревато образованием паровых пробок, что может вызвать перебои в работе двигателя, в первую очередь, карбюраторного.

Что касается конкретных сроков применяемости тех или иных бензинов, то соответствующее приложение к стандарту сегодня носит лишь рекомендательный характер.

  • «За рулем» можно читать и в Телеграм.

Фото: ТАСС и depositphotos

Почему нужно заливать зимний бензин — эксперт «За рулем» все объяснил

И ответил еще на несколько важных вопросов о бензинах. Получилось интересно и полезно.

Почему нужно заливать зимний бензин — эксперт «За рулем» все объяснил

Почему нужно заливать зимний бензин — эксперт «За рулем» все объяснил

И ответил еще на несколько важных вопросов о бензинах. Получилось интересно и полезно.

Почему нужно заливать зимний бензин — эксперт «За рулем» все объяснил

Наше новое видео

Китайцы сделали внедорожник (почти!) из популярного кроссовера — 7 заметных изменений

Ретротест полноприводного ГАЗ-63 (видео)

Кроссовер с замашками внедорожника: начались продажи Haval Dargo X

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2. ru

Бензины 2.0: у нас плохой бензин! V 1.1: bmwservice — LiveJournal


Часть I  http://bmwservice.livejournal.com/225285.html
Часть II http://bmwservice.livejournal.com/227599.html

      Нет, пожалуй, существа более униженного в автомобильном мире, чем «бензиновый профессионал». Его так затюкали, что он давно спрятался и не высовывается, в то время, как о его наместников каждый проходимец норовит затушить бычки в полном пренебрежении к технике пожарной безопасности. Современные сюжеты про «качество» бензинов выглядят настолько дико, что заставляют поверить в полное отсутствие какого-либо лобби у бензо-нефтяных магнатов и образования (хотя бы среднего) у всех присутствующих в кадре. В противном случае, очевидно, прибор типа «Октис» давно был бы употреблен в образовательно-воспитательном назначении, к чему прямо-таки подталкивает его бессмысленная для прямого применения форма.

Начем с осознания того простого факта, что каждый «исследователь качества бензинов» понятия не имеет, что именно он исследует. Хотя нет, очевидно же, что он исследует некое понятие, умещенное в его сумеречном сознании красивым словосочетанием «октановое число». Довольно странным способом, напоминающим, повторюсь, определение вкуса через цвет и размер…

Но что-то же дает ему повод поступать именно так? Для этого снова, в который уж раз, обратимся к истории…

Нет сомнений, что первое моторное топливо было сугубо «минеральным». Буквально «натуральным» побочным продуктом тупой (в хорошем смысле) перегонки («нагрели и закипело») сырой нефти. Считается также, что в то время, окромя отгонки керосина и масла особых потребностей в бензинах не было — никому не нужны. Отсюда очень простой вывод: требований к бензинам (топливам) изначально просто не существовало. Все что имеем — искуственное, позже придуманное и о-о-очень большой вопрос, кому именно и зачем еще нужное… Докажу это позже.

Разумеется, на это утверждение типичный неофит воскликнет что-то там про «октановое число» — единственный параметр, который действительно имеет широкое хождение в обиходе и реальное значение в моторной практике. Ну не то чтобы единственный, но к его смыслу и значению особо не подкопаешься. Это вполне действенный критерий, при сильном отклонении от которого, мотор реально может не поехать. Другой вопрос (я это часто повторяю), что октановых чисел в современной моторной практике мало, они близки и, формально, можно лить ЛЮБОЕ из евро-топлив с ОЧ «92-95-98». Об этом подробно говорилось в предудущих материалах, правда следует помнить то, о чем производители, с подачи инженеров, обычно пишут мелким шрифтом:

1 Стандартизированные качественные сорта топлива, например, неэтилированное топливо DIN EN 228; N – нормальное, S – супер, SP – супер плюс; выделено жирным шрифтом: рекомендуемый сорт топлива.
2 Регулятор детонации в зависимости от сорта заправленного топлива (его октанового числа) автоматически настраивает систему зажигания.
3 При использовании топлива с 91 RON снижаются мощность и крутящий момент.
4 При отсутствии неэтилированного топлива сорта супер можно использовать топливо с 91 RON, не допуская при этом высокой нагрузки двигателя и полной загрузки автомобиля, а также езды в горах с прицепом или с высокой загрузкой.
5 При использовании топлива с 95 RON снижаются мощность и крутящий момент. Незначительно возрастает расход топлива.
Так что при выборе октана, на самом деле, варианта всего два — или едет, или НЕ ЕДЕТ и СТУЧИТ, если там реально брак. Но даже в таком случае, повредить мотор практически невозможно — слишком хорошо они от таких ошибок защищены.

Вот только в самом начале даже понятия «октанового числа» не было, оно появилось позже, а широкомасштабно в мировой практике с ним «столкнулись» только, когда попробовали активно «дожимать» бензиновые моторы по степени сжатия. Это происходило на фоне «экологического» запрещения крайне(!) эффективных свинцовых добавок. А произошло это, как уже упоминалось в блоге, едва ли сильно раньше нефтяного кризиса. До этого момента, «октаном» особо и не парились — добавил ТЭС и получил почти любой октан, даже далеко за сотню!

То есть, современное понятие «октана» и его трактовка, все особенности и реальная значимость — дела буквально последних бурных десятилетий, несмотря на реальную более чем вековую историю бензиновых двигателей. В общем, молоком коровы доются тысячелетия, а вот биойгоурт с нормированным процентом жира изобрели относительно недавно.

Высокооктановые топлива (с ТЭС) известны и применялись давно, но чтобы прямо на каждом углу и повсеместно, как неизбежное и для ВСЕХ почти без исключения современных машин было написано «рекомендован АИ-98»? Не было никогда!

Весь мир пил чай и иногда (не так часто) хотел пить его сладким. Для этого туда добавляли немного сахара. Но диетологи выяснили, что сахар — вреден. Теперь стоит задача — сделать чай искуственно сладким без добавок. Вот это уж точно — задача века. Сейчас посмотрим ниже, как именно с ней справились.

Самые первые массовые автомобили, Ford-T, например, сносно работали на бензине, керосине, а создателем так и вообще «рассчитывались» на спирт (использовался перестраиваемый карбюратор, совместно с механическими манетками управления зажиганием).

Бензин сам Форд считал довольно грязным продуктом, обращаю внимание. Запомните, что речь идет пока еще про «натуральный» прямогонный бензин. Мы вернемся к этому примечтальному факту в итогах.

И вот, настало время, когда конструкторов так или иначе конкретно «прижало» детонацией — моторы нужно было срочно совершенствовать по эффективности. Вот чтобы совсем ясно было — посмотрите, когда был произведен первый массовый автомобиль со степенью сжатия выше 10:1. Внезапно выяснится, что не сильно дальше, чем лет тридцать тому назад. Назывался BMW «M50». Разумеется, в это время промышленность уже успела подогнать «подходящие виды топлива» без добавок свинца, а технологии для этого готовились в период, примерно, с 1940 по 1990 г. г. Как ни крути, всей этой современной октановой истории не более, чем 30-50 лет.

Мы уже близко: что же это были за технологии?

Да, тогда был еще умеренно разрешен свинец, но это уже была «катализаторная эра» — вспомните, что написано на приборках BMW того поколения:

Оказывается, ключевым процессом повышения октанового числа бензина в мире сегодня является риформинг. Риформингом выгодно производить бензины с ОЧ выше прямогонных (АИ от 50 до 75), грубо говоря, доступны АИ56 до АИ100. Где-то рядом, во всех смыслах, расположился каталитический же крекинг.

А теперь сюрприз: оба этих процесса пересыщают бензин ароматикой. Ароматика всем хороша, горит для мотора вкусно — энергии дает много, октановое число, разумеется, вполне достаточно — ради того все и городили, вот только коптит она безбожно. И ароматики в современном бензине содержится ни много ни мало — ТРЕТЬ. Это в самом наилучшем, который самый-самый евро-5, который в экстазе взахлеб хвалят любители красивых слов и прочие журналисты.

Не поняли еще прикола?)

Ок, пишу открытым текстом: натуральные (прямогонные) бензины имели лишь следы ароматики в своем составе, а до любого потребного октана их догоняли ядовитыми присадками (крайне эффективными — крайне малыми по относительному объёму).

В «натуральном природном бензине» пачкающих все вокруг (масло) компонентов почти не было. Когда же дело дошло до современного производства  — появились крекинг и риформинг, без них дело вообще не обходится, о чем только что выпущена статья и целое практическое исследование:

Другими словами: моторы так или иначе резко потребовали более стойкое к детонации топливо, октаноповышающие «добавки» запретили экологи. Чтобы обеспечить заданные свойства непосредственно в объеме продукта, нужно было серьезно перекраивать его состав. И подобных технологий в промышленности сразу нашлось немало — всем миром решали конкретную задачу!

Вот парадокс: маслопрофессионалы десятитилетиями мурыжат «низкотекучие» всесезонные свойства утлого продукта под названием «масло моторное». Как ни пыжатся, ничего кроме ПАО и крекинга приспособить толком не смогли. Про присадки вообще молчу. Завидки их берут, что во всем мире ТЭС в бензинах запретили, так и им хочется что-то запретить — чуть меньше их досыпают, так уже целая компания LOW SAPS с многочисленными категориями образовывается. Реально каждую пылинку стандартизировать пытаются от безысходности. Рвутся на части, придумывают «новое», типа масел GTL — «продукт XXI века», типа. Элитарная элита, типа масляных бройлеров Motul 300V, щеголяет словами типа «эстеры» (уже лет тридцать как), реальная доля которых в мире какие-то там стотысячные проценты от общего объема потребления масел…

И тут приходят реальные бензиновые профессионалы, которые так и сыпят… все теми же самыми технологиями: фишер-тропш, крекинг, риформинг, алкилирование, гидроочистка.

Говоря по-русски: физика и химия времен индустриализации и обоих мировых войн: давление, драгметал-катализатор и температура. Инструментарий все тот же. Ничего нового.

Но в результате — масляный профессионал в большом почете, а о бензинового — тушат бычки. А технологии-то те же самые! Из массово применямых — они такие же вредные для тех, кому они на практике предназначены!

Вся тематика этого блога о том, как на самом деле уживаются «современные масла» с «современными бензинами», в современном же двигателе.

Тут самое время заподозрить бензинового профессионала в том, что резко вздув ароматику в топливе, он как раз-таки вынужден сидеть тихо и не высовываться. Что мы и сделаем.

У него, на самом деле, присутствует офигенная технология, которая называется алкилирование — успевай только слова новые записывать, короче. Масляный профессионал сейчас обзавидуется — есть что-то такое, от чего только лучше, реально можно потрогать буквально и маркетологам врать совсем не нужно.

Прикол этого красивого слова (его все бензиновые профессионалы очень любят, но стесняются объяснять преимущества, потому что неизбежно придется сравнивать этот продукт с риформингом и делать вид, что ты разбираешься в последствиях применения бензина для двигателя) в том, что ароматики в таком компоненте почти нет. Такие бензины почти не коптят, для мотора, его масла и экологии — настоящий праздник. Есть свойство у него и покрасивше, цитирую, почти как в Википедии написано: «исследовательское и моторное» число у алкилата почти равны. Ура, типа. Это вообще смысловой оксюморон, на самом деле… Сейчас это поистине офигенное утверждение разберем подробнее.

Напомню, что «исследовательское» и «моторное» ОЧ это вообще параметры буквально «от балды», почти с потолка и из прошлого века. Подробнее рассказно в предыдущей части. Суть примерно такова: детские условия определения детонации (существующие со времен первых самобеглых экипажей) нифига не прокатили для современных вусмерть зафорсированных моторов периода середины-конца 80-х годов. Лайтовые условия, это то, что по недоразумению называется «АИ» — исследовательское число. В 80-х испытатели тех самых новомодных моторов и стукнулись лбом об этот замечательный параметр — отжигать, на вроде бы подходящем бензине, на современном моторе у них не получилось — детонирует, зараза. Тупит и не едет! Тогда к существующему косвенному параметру ОЧ(И), добавили ОЧ(М) — «моторное», или, если как в Америке делают — берут их производное — «дорожное», AKI число.

Принцип определения остался тем же, но смесь подогрели — детонационные способности смеси заметно ухудшили. Циферки «ОЧ» пониже получились. И вот если вдруг бензин  «соответствует», то по новому стандарту мы зажмем его и по ОЧИ и по ОЧМ — с двух сторон.

Открываем любой нагугленный DIN EN 228 и видим такие интересные цифры — как именно его зажали — весьма симптоматично:

Смотрите-ка до 1999 года, «ароматики» лей столько, сколько хочешь! Хоть залейся. Знаете почему? Как всегда — они сначала не поняли, что сделали. Лет 20-30 вообще на нее забивали — подумаешь, копоть! Дальше — разобрались. Ограничили из последних сил, удерживая ОЧ менее эффективными присадками (спиртами, эфирами). А за 15+ лет, с 42%(!) мы съехали аж до 35%… Потрясающий прогресс и торжество научной мысли.

А Евро-6, как видно, обещали еще смотрите когда! Много ли у нас на сегодняшнее число евро-6 бензинов?! А там ароматики всего. .. четверть состава было бы. Заба-а-аавно…

Интереснее другое — откуда взята разница в 10 единиц ОЧИ/ОЧМ — это очень характерная характеристика риформинговых/крекинговых топлив. Видите «десяточку» разницы, перед нами риформинг/крекинг — читай ароматика. То есть, стандарт придумали чисто под «ароматические бензины» и теперь будут снижать ароматику там в течение многих десятилетий… до пришествия электромобилей, очевидно.

Ваще цирк — экологи запретили вроде бы опасный «свинец» во всем мире, заменив его на… мировой ароматический крематорий. Вот вам, дети, бактерии вместо вирусов — растите здоровыми, дышите полной грудью.

Казалось бы, причем тут совалки тестеров в канистру?

А все просто — если бензин де-факто зажат стандартом под конкретную технологию производства, значит можно искать средства косвенного контроля базовых параметров (октана) — калибранул датчик диэлектрической проницаемости под «риформинговое топливо» с «ароматикой» и оксигенатами и. .. вот тебе и почти бесплатная технология, которую, на минуточку, активно применяют передвижные станции контроля.

Все верно — они проверяют «химию» своего бензина, а не «физику детонации в моторе». На нее им наплевать. Сомневаетесь?!

Нате:

Или вы серьезно предполагали, что передвижки:

Таят в своем брюхе моторные стенды?!

Нет, туда не загружено вот это громоздкое старье:

Там стоят все те же «октисы» (по принципу), в красивых пластиковых кожухах с ЖК дисплеями:

А теперь прикол, вспоминаем про алкилаты, у которых ОЧМ бывает заметно выше:

Прикол в том, что сами понятия ОЧ(М) и ОЧ(И) на практике работают (дают представление) только для ароматических кат. крекинговых и кат.риформинговых топлив — других-то, толком и нет. Да, есть легирующие риформинговые фракции, но «подчищенные» от ароматики изомеризацией, но как вкусно и калорийно будет ехать современный автомобиль конкретно на алкилате, не знает почти никто, кроме разве что тех, кто слышал что-то про «бакинскую нефть» и жителей США, например, в которых такие производства распространены несколько шире, чем в России и Европе. ..

Но как бы ни ехал, если это реально качественный продукт, то он (выхлоп, моторное масло) будет, прежде всего, чистым. Гораздо чище, чем от убогого на самом деле «евро-1-2-3-5-6 и далее» ароматического топлива со всеми замечательнейшими стандартами и «допусками».

А вот сам факт, что бензиновый профессионал берет немалым трудом устаканенные моторным профессионалом идиотские параметры «ОЧ(М)» и «ОЧ(И)», успешно классифицирует по ним традиционные топлива, а после берет алкилированные им же топлива и произносит фразу типа цитаты из википедии «преимуществом (особенностью) является то, что ОЧМ у алкилата близок к ОЧИ» — вот это просто отвал башки. Это телега впереди лошади и полное непонимание того, что именно он оценивает и «стандартизирует».

Ну я понимаю, конечно, что речь идет о сугубо технологических особенностях компаудирования бензина для соответствия некоему формальному стандарту (цифрам в бумажке). Но если вдуматься, что это, прежде всего, реальный моторный параметр. .. придуманный для того, чтобы понимать, что реальный двигатель, при реальном же ускорении не будет детонировать… Одна эта фраза прямо-таки доказательство того факта, что если такие перлы рождают люди реально имеющие отношение к бензинам, то журналисты пожизненно обречены тыкать алюминиевыми палками в пластиковые канистры — вы чего от них другого ждете-то?

О чем статья?
Вам срочно нужно было похудеть, для чего представители секты экстремальной диеты выбили вам зубы и десантировали в оазис, где вы теперь сможете питаться одной только родниковой водой. Внезапно выяснилось, что этого мало — нормальной жизни нужны еще и калории. Аборигены вас пожалели и стали добавлять в воду сахарный сироп. Одна беда — это гарантированный диабет в течение месяца. Тогда местный главный знахарь (совладелец сиропной аптеки) объявил вашу жизнь самой главной ценностью оазиса и начал накладывать ограничения на содержание сиропа: начал не более чем с половины объема бутылки и за пятнадцать дней снизил дозу аж до трети! Через месяц обещает не более 20%, но пока это не точно. .. Этикетки на бутылке гласят, что вам уже предоставлена «Вода Жизни, безвредности пятой степени». Чувак, который умел кормить через капельницу и готовил молочные каши, пожизненно заперт в погреб, потому как порывался проколоть вам руку и поднести ко рту непонятный железный предмет. Местные жители периодически тыкают вас палкой, беспокоясь о вашем здоровье, а если вы начинаете плакать от боли, немедля сообщают знахарю, что в вас уже слишком много воды и мало сиропа…

P.S.Использованы фотоматериалы публикаций:

http://ammo1.livejournal.com/821856.html
http://rovego.livejournal.com/7359501.html

FAQ:

Да мы-то знаем(tm), что все бензины «догоняются» ужасными присадками, у нас нет никакого 98-го… даже чистого 95-го — нет. Инфа 100%.
Завидую вам, если вы имеете доступ к такому бензину (прямогон + ТЭС присадки), у вас будет чистый внутри и исправный мотор, свободный от детонации, а жалкими долями свинца вы не отравите ни себя, ни катализатор, ни окружающих — мала доза. Вы — избранник судьбы. Готов доплачивать за такой «контрафакт» — дайте пароли и явки.

Смотри-ка — как ужасно горит! На перегазовке — коптит, плюется черными сгустками! Я же говорил — поддельный!!!
Сочувствую — ваш бензин исключительно товарный, в нем, как видно, полно ароматики, раз коптит, ну или у «поддельщиков» на даче стоит риформинговая колонна.

Говорю же — прямогон везде! С присадками!
Я вас уже поздравил. Это первое. Второе: да — все производители изготовляют бензин буквально в ущерб себе — по очень неэффективному (до 20-25% выхода) натуральному процессу — без ГМО, с низким выходом готового продукта. Риформинговые и крекинговые производства стоят просто так. Все тупо имитируют массу сопряженных с таким «обходом» технологии процессов. Мировой заговор. А молоко, как известно, делается из сыра. Сыр — из мяса. Мясо — из творога. Так проще всего.

Где взять алкилат?
Думаю, вряд ли где-то конкретно — побочный продукт слаборазвитых в России прозводств. Максимум, на что приходится рассчитывать — прирост изомеризата, по мере сокращения ароматики в новых сортах «евро» бензинов. Это по чайной ложке раз в пять лет. Это весь прогресс, который нам уготовили до прихода электромобилей.

Можно всю статью понятно и в одном абзаце?
Легко: был прекрасный чай с сахаром. Но наверху разобрались, что сахар вызывает диабет. Его полностью запретили. Без сахара  — невкусно. Подсластители не особо помогали и тоже были запрещены. В чай добавили серебряную ложку и под давлением стали его коптить и обкуривать жженой мятой. Чай стал умеренно сладковатым, но кружка после него теперь стала копченая. Теперь жженой мяты добавляют все меньше с каждым десятилетием, даже установили фильтр на дым, но кружка по-прежнему выглядит копченой. Все вокруг постоянно ругают форму кружки и исследуют этимологию слова «чай».

Ну как же не бывает плохих — лично видел свежие пробы желтоватого оттенка. Настоящий бензин — чистый и прозрачный!
Вы видели товарный компаундированный крекингом бензин, индукционный период которого несколько поменьше. Варианта два — или это просто норма, или же чуть перележал в банке.

Повторю еще раз: процессы с насыщением ароматикой не воспроизводятся дома на коленке — копоть, желтый оттенок — «знак качества» для легальных бензинов.

Я так и не понял — начинали вы с того, что бензин «не плохой», сейчас — бензин «плохой».
Суть цикла статей такова: существует безудержное количество мыслительных эксцессов слабого разума на тему бензинов. На самом деле, «бензины» — это класс жидкостей (там объединение только по признаку диапазона кипения), в который, как подробно разъяснено выше, может попасть много чего интересного и совершенно различного по ключевым свойствам. И в действительности создалась парадоксальная ситуация: все, что популярно в народе «про бензин» — вообще не о том. Выпускаемый и продаваемый бензин в массе своей совершенно не плох (соответствует стандарту). Сам стандарт — идиотический идиотизм, «подогнанный» под тех, кому это выгодно. Нарушать его просто НЕВЫГОДНО. Кроме того, даже сложно НАРУШИТЬ ТО, ЧТО САМ ПОД СЕБЯ ПОДОГНАЛ. А вот для мотора (масла) современный «евро» бензин вызывающе плох, но умеренно опасен и в общем-то — безальтернативен. Производители это худо-бедно знают, пока экологи вроде бы как «нормируют» его самую главную технологическую проблему — копоть. Если все это не понято — перечитайте статью.

Что делать? Другого бензина нет!
Да,  останется делать только то, что ДАВНО написано в блоге:

1.Лить масло с полярными основами и модификаторами трения,
2.Менять его вовремя и даже пораньше,
3.В современный мотор лить 98-й.

Удивительно, но эти принципы сформулированы тут достаточно давно и меняться не думают. Просто время от времени блог дополняет картину мира…

Что смешного в том, что в бензины тыкают «Октисом», если сами лаборатории делают аналогично — по тому же принципу?

Смешное все. Даже если я в 101 раз повторю, что за всю историю настоящих тестов, найти реальные отклонения при закупках удавалось в ничтожном количестве случаев: гуглите тесты от «За рулем» и «Авторевю» за всю историю Интернета, то это будет далеко не самое смешное. Ну в том смысле, что «активист экологического движения» ВНЕЗАПНО и без труда находит «проблемы», а реальные лаборатории — с огромным трудом. Прикол даже не в том, что мобильные лабы делают это куда качественнее и чаще (если эта АЗС не совсем будка в кишлаке, конечно). То есть, вы априори куда менее точным прибором делаете то, что делается почти каждодневно (при передаче партии топлива и выборочно). И это тоже не слишком смешно, что вы перепроверяете «на глаз» за лазерной рулеткой. Прикол в том, например, что в моторе «детонирует» ОЧ(М), которое для 92-95, совсем не то, что для 95-98. Обычно соотношение такое: при ОЧМ 83,5-85-88 — ОЧИ 92-95-98, соответственно.  Для АИ-92 технологически практически значимая разница получается меньше. Значит если мы берем АИ95 и ДАЖЕ льем вместо него АИ92, то «погрешность» меньше, чем у самого прибора, который вам вообще не пойми что показывает — попугаев. Вот сказали вам, иди в магазин, купи серые туфли. Но даже если купишь светлые — терпимо. А за вами отправили вашего брата, которому дали шкалу в 256 оттенков серого и сказали, чтобы купил туфли строго 217-го оттенка. В магазине обычный полумрак. Вы с задачей справились, а брат вернулся несолоно хлебавши. Казалось бы — почему?! Вам производитель РАЗРЕШАЕТ заливать 91-98, а вы берете методику, которая плюс-минус это и показывает, заливаете 95-й, «определяете» его как 94-й и чем именно недовольны активисты экологических движений, мне интересно? Производитель мотора ФОРМАЛЬНО допускает применение любого из этих сортов! И для надежности(!) этого достаточно.

Так что самое страшное и ужасное: проблема не в том совсем, что вам просто продали не то, что вы просили, беда в том, что вы сами не понимаете, что просите. Это даже не такой обман, как получить 0,9 литра молока в литровой упаковке (недолив) — НО ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО ТАК, то это ни на что не влияет, кроме формального обмана. Но тут и факта обмана нет — обманывается только сам тестировщик, просто потому, что он не понимает, что он измеряет — некие «попугаи на дисплее». В общем, смешно все. Во всей цепочке «активист-октис-результат-АЗС-мотор-детонация» нет ни одного связного звена. Не страдайте ерундой, короче.

Бензин Определение | Law Insider

  • означает бензин, спирт, газоспирт, головной или природный бензин, бензол, бензин, нафту и любую добавку к смеси или другой продукт, включая метанол, который продается для смешивания с бензином или для использования на дорогах, кроме продукты обычно продаются в контейнерах объемом менее 5 галлонов. Бензин также включает жидкость, приготовленную, рекламируемую, предлагаемую для продажи, продаваемую для использования в качестве или используемую для выработки энергии для приведения в движение автомобиля, самолета или морского судна, включая продукт, полученный путем смешивания вместе любого 1 или более нефтепродукты, с другим продуктом или без него, и независимо от исходного характера смешиваемых нефтепродуктов, если продукт, полученный путем смешивания, может использоваться в поколении

  • означает топливо, предназначенное для использования в эксплуатации воздушных судов, кроме реактивных самолетов,

  • означает хранилище и распределительное предприятие со средней пропускной способностью 76 000 литров (20 000 галлонов) в день, которое получает бензин от сыпучие терминалы прицепным транспортом, хранит его в цистернах, а затем распределяет его через грузовые автомобили на местные фермы, предприятия и станции технического обслуживания.

  • означает дистиллятное масло, которое можно использовать в качестве топлива для работы двигателя с воспламенением от сжатия и которое имеет примерную температуру кипения от 150 °С до 400 °С;

  • означает твердый, жидкий или газообразный горючий материал. Летучие органические соединения, сжигаемые в устройствах для уничтожения, не являются топливом, если они не могут поддерживать горение без использования пилотного топлива, и такое разрушение не приводит к получению коммерчески полезного конечного продукта.

  • означает смешанное топливо, состоящее из бензина и топливного этанола.

  • означает хранилище бензина, которое получает бензин из источника его снабжения, главным образом, по трубопроводу, судну или барже, и доставляет бензин на заводы по производству бензина или на коммерческие или розничные счета, главным образом, автоцистернами; и имеет среднюю ежедневную пропускную способность более 76 000 литров (20 000 галлонов) бензина.

  • означает автоцистерны или прицепы, оборудованные резервуаром для хранения и используемые для перевозки бензина от источников подачи к стационарным резервуарам для хранения или к объектам налива бензина.

  • означает все сорта керосина, включая, помимо прочего, 2 сорта керосина, № 1-К и № 2-К, широко известные как керосин К-1 и керосин К-2 соответственно, описанные в Американском обществе по испытаниям и спецификациям материалов D-3699, в силе с 1 января 19 г.99, и керосиновое топливо для реактивных двигателей, описанное в Американском обществе по испытаниям и спецификации материалов D-1655 и военным спецификациям MIL-T-5624r и MIL-T-83133d (марки jp-5 и jp-8), а также любой последующий внутренний доход правила или положения по эксплуатации, как спецификация для керосина и керосинового топлива для реактивных двигателей. Керосин не включает исключенную жидкость.

  • означает жидкий углеводород, отделенный от природного газа, который конденсируется из-за изменений температуры или давления или того и другого и остается жидким при стандартных условиях.

  • означает то же, что и в разделе 214A.1 Кодекса штата Айова.

  • означает любую смесь углеводородов и негорючих газов в газообразном состоянии, состоящую в основном из метана.

  • означает природную сырую нефть или нефть или другие углеводороды, независимо от плотности, которые добываются на скважине в жидком виде обычными методами добычи и которые не являются результатом конденсации газа после его выхода из подземного резервуара.

  • означает любое место, где бензин заливается в бензобаки автомобилей из стационарных резервуаров для хранения.

  • означает любое химическое соединение или механическую смесь, предназначенную для целей взрыва, содержащую любые окисляющие и горючие элементы или другие ингредиенты в таких пропорциях, количествах или упаковках, что воспламенение от огня, трения, сотрясения, ударом или детонатором любой части соединения или смеси может вызвать такое внезапное образование сильно нагретых газов, что возникающее давление газов способно оказать разрушительное воздействие на прилегающие объекты или уничтожить жизнь или конечности.

  • означает соединения, которые содержат только водород, фтор и углерод.

  • имеет значение, указанное в преамбуле.

  • имеет значение, указанное в Приложении B.

  • означает любой проект, который департамент уполномочен осуществлять по закону, включая, помимо прочего, автомагистраль, платную дорогу, мост, общественный транспорт, интеллектуальную транспортную систему, дорожное движение. управление, информационные услуги для путешественников или любой другой проект для транспортных целей.

  • означает воду, пригодную для питья населению.

  • означает стационарное устройство, предназначенное для сбора опасных отходов, которое изготовлено в основном из неземляных материалов (например, дерева, бетона, стали, пластика), которые обеспечивают структурную поддержку.

  • означает любое наземное, морское или воздушное транспортное средство, необходимое для перевозки Застрахованного во время экстренной эвакуации. Транспорт включает в себя, но не ограничивается, самолеты скорой помощи, наземные машины скорой помощи и частные автомобили.

  • означает цементирующий материал от темно-коричневого до черного (твердый, полутвердый или жидкий по консистенции), в котором преобладающими составляющими являются битумы, встречающиеся в природе как таковые или получаемые в виде остатка при переработке нефти.

  • означает сумму оксида азота и диоксида азота, содержащихся в пробе газа, как если бы оксид азота был в форме диоксида азота.

  • означает конструкции, акведуки, трубы, клапаны, насосы, счетчики или другое оборудование, относящееся к ним, право собственности на которые принадлежит муниципалитету и которые используются или предназначены для использования им в связи с водоснабжением, и включает любую часть системы; и

  • означает любую жидкость, предназначенную для использования в системе омывателя ветрового стекла автомобиля либо в качестве антифриза, либо для очистки, мытья или смачивания ветрового стекла. Автомобильная жидкость для омывания ветрового стекла не включает жидкости, закладываемые производителем в новый автомобиль.

Газ премиум-класса и обычный: в чем разница?

Когда вы подъезжаете к заправочной станции, знаете ли вы, что вы получаете, выбирая обычный или премиальный бензин? Какие существуют типы газа? Какой выбрать для своего автомобиля? Стоит ли платить больше за премиальный газ? Вот несколько полезных фактов, которые помогут вам сделать выбор между бензином премиум-класса и обычным бензином на заправке:

Что такое газ премиум-класса

и чем он отличается от обычного газа?

Бензин премиум-класса обычно считается любым типом бензина с октановым числом 91 или выше, при этом октановое число 91 и 93 являются наиболее распространенными версиями бензина премиум-класса, доступными на заправочных станциях в Соединенных Штатах (бензин с октановым числом 93 может называться « ультра» или «супер-премиум» в некоторых случаях). Бензин с октановым числом 87 считается «обычным», а бензин, продаваемый с октановым числом 89, на большинстве заправочных станций часто маркируется как «средний».

Преимущества использования правильного бензина

Если для вашего автомобиля не рекомендован премиум-класс, вы не сделаете ему одолжение, приобретя его. В некоторых автомобилях указан бензин «премиум». Инженеры автопроизводителей предписывают бензин премиум-класса, потому что некоторые типы двигателей оптимально работают на топливе с более высоким октановым числом. Если руководство вашего владельца не требует бензина премиум-класса, значит, он не нужен вашему автомобилю.

Когда вы должны получить премиальный газ?

Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля предлагается использовать бензин премиум-класса, на то есть причина. Автомобили, которым требуется бензин премиум-класса, имеют двигатели с высокой степенью сжатия, турбокомпрессоры и другие высокопроизводительные аспекты. Неиспользование премиум-класса не обязательно повредит вашему двигателю, но вы можете потерять часть производительности этого премиум-двигателя, за который вы заплатили, если будете использовать обычный или средний бензин.

Что такое бензин «высшего уровня»?

Заправка на заправке газом высшего уровня может помочь вам сэкономить на обслуживании в долгосрочной перспективе. На вашем автомобиле может образоваться налет из-за отложений бензина. В то время как в большинстве современных бензинов уже содержатся моющие присадки, помогающие содержать топливные форсунки и клапаны в чистоте, заправка на станциях с обозначением «Top Tier» на насосе дает некоторую уверенность. «Верхний уровень» — это официальное обозначение Агентства по охране окружающей среды, которое определяет газ, отвечающий минимальным стандартам производительности и чистоты. Премиальный или обычный газ «Top Tier» соответствует стандарту моющих присадок с более высоким процентным содержанием.

Как выбрать между премиум и. Обычный газ

Учитывайте вес и возраст вашего автомобиля при выборе между премиальным и обычным бензином на заправке. Если у вас старый, более тяжелый автомобиль, внедорожник или грузовик с высокопроизводительными двигателями, и вы испытываете детонацию в двигателе, попробуйте несколько раз заправиться бензином премиум-класса, чтобы увидеть, решит ли это проблему, даже если автомобиль этого не требует.

31Мар

Коробка в машине: виды, чем отличаются и как работают :: Autonews

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

понятие и предназначение, основные виды, способы проверки

Содержание

  1. Понятие и предназначение автомобильной коробки передач
  2. Основные виды
  3. Механические
  4. Автоматические
  5. Способы определения типа коробки передач
  6. По марке автомобиля
  7. Проверка по номеру

Покупать подержанный автомобиль рекомендуется после того, как узнаете, какая коробка стоит на машине. Информация указывается на заводской табличке или публикуется в каталогах. Агрегаты имеют отличительные признаки, автоматические трансмиссии определяются в ходе диагностики.

Понятие и предназначение автомобильной коробки передач

Коробка скоростей предназначена для изменения крутящего момента и передачи потока мощности на ведущие колеса. Устройство имеет картер из легкого сплава или чугуна, внутри расположены первичный и ведомый валы с шестернями. Переключение ступеней осуществляется вручную или автоматически, число скоростей варьируется от 3 (на машинах образца 50-х гг. прошлого века) до 10, на грузовиках количество возрастает за счет делителя.

Существуют трансмиссии с двойным сцеплением, обеспечивающие быстрое переключение, но отличающиеся сложной конструкцией.

От количества ступеней и передаточных соотношений зависит силовой диапазон. Расширение интервала позволяет подбирать оптимальный режим работы двигателя и снизить расход топлива. Низшие передачи предназначены для начала движения и перемещения в пробках, обеспечивая быстрый разгон. Передаточные числа подбираются при разработке с учетом характеристик двигателя и шин, снижая риск пробуксовки покрышек при аккуратном обращении с муфтой сцепления и педалью акселератора.

Основные виды

Автомобильные трансмиссии можно разделить на разновидности по способу выбора передач:

  • с ручным управлением процессом переключения, требующие установки педали для муфты сцепления;
  • с автоматическим выбором ступеней, момент перехода определяется электронным блоком, учитывающим режим работы двигателя и внешние условия;
  • с автоматическим переключением, возможностью ручного управления.

Механические

Стандартная механическая коробка с синхронизаторами может иметь от 3 до 7 скоростей. Внутри установлены 2 вала, изредка в конструкцию вводится дополнительная ось. Переключение осуществляется рычагом, установленным на крышке или соединенным с приводами тросовым механизмом. До начала 70-х гг. прошлого века была распространена схема управления кулисой на рулевой колонке (например, встречается на части машин ГАЗ-21 «Волга»).

На автомобилях с системой полного привода установлены раздаточные редукторы, производители предусматривают пониженный ряд, который управляется отдельным рычагом.

Схема встречается на Lada 4×4, Patriot и ряде внедорожных машин японского и южнокорейского производства, выпущенных вплоть до начала 2000-х гг.

Механические коробки без синхронизаторов не используются на гражданской технике.

Автоматические

Основные типы автоматических трансмиссий для легковых автомобилей:

  1. Классическая гидромеханическая, состоящая из жидкостного трансформатора и планетарных зубчатых пар. Переключение осуществляется фрикционными муфтами, в конструкции агрегата предусмотрен блок управления. Базовые варианты имеют 4 передачи, усовершенствованные коробки поддерживают до 8 скоростей. Реализованы дополнительные режимы работы (зимний или спортивный), на части трансмиссий имеется поддержка ручного переключения.
  2. Вариатор, обеспечивающий плавное изменение потока мощности. Оборудован коническими поверхностями на ведущем и ведомом валах, по которым перемещается металлический ремень. Управление осуществляется контроллером, часть производителей предусматривают ручное переключение фиксированных ступеней. Для повышения ресурса в конструкцию вводят дополнительную планетарную передачу. Не рассчитаны на любителей спортивного стиля с резким ускорением и столь же интенсивным снижением скорости движения.
  3. Механический агрегат с муфтой сцепления и механизмом выбора ступеней, оснащенными роботизированными приводами. Упрощает процедуру управления автомобилем, но передачи переключаются с толчками. Не отличается высоким ресурсом, используется на бюджетных моделях (например, на продукции завода АвтоВАЗ).
  4. Коробка с 2 муфтами сцепления (преселективная), обеспечивающая быстрое переключение без рывков. Обозначение агрегата зависит от производителя, чаще всего встречается DSG от концерна Volkswagen. Двойная муфта сцепления позволяет передавать крутящий момент на колеса без разрыва потока мощности. Приводы работают от встроенной гидравлической системы, реализована поддержка ручного управления (рычагом или лепестками, расположенными под рулевым колесом). Число передач варьируется от 6 до 7.

Преимущества и недостатки автоматических КПП представлены в таблице.

ТипСильные стороныСлабые стороны
Гидромеханическая
  • универсальность, может использоваться на любом двигателе;
  • поддержка дополнительных режимов работы;
  • стабильность работы вне зависимости от частоты вращения коленчатого вала мотора
  • длительное переключение, негативно влияющее на динамику;
  • увеличение расхода топлива (по сравнению с МКПП)
Роботизированная с двойной муфтой сцепления
  • быстрота переключения;
  • отсутствие ударов при повышении или понижении ступени;
  • обеспечивает динамичный разгон и снижение расхода топлива
  • высокая цена изготовления, что негативно сказывается на стоимости автомобиля;
  • сложность ремонта;
  • риск повреждения при неправильной эксплуатации
Вариатор
  • плавное изменение скорости;
  • снижение расхода топлива;
  • поддержка дополнительных режимов
  • ограниченный ресурс ремня, который не рассчитан на грубую эксплуатацию;
  • имеются ограничения по мощности и крутящему моменту двигателя;
  • необходимость регулярной проверки и замены жидкости с фильтром

Способы определения типа коробки передач

Первичная идентификация осуществляется по количеству педалей в салоне, при использовании автоматической трансмиссии водителю не требуется управлять муфтой сцепления. Селектор позволяет определить тип коробки, но ряд производителей устанавливает унифицированные рукоятки для разных коробок. Например, концерн Skoda использует идентичные переключатели на гидромеханических трансмиссиях и агрегатах DSG. Кроме того, владельцы могут самостоятельно менять наконечники рукояток, в этом случае определить разновидность поможет диагностика автомобиля компьютером.

На машинах выпуска после 2000 г. используются информационные дисплеи, смонтированные в комбинации приборов. После начала движения на табло отображается режим работы и номер включенной передачи.

При использовании вариатора на экране будет выводиться литера D без цифры, разгон машины плавный без толчков и провалов.

Автоматическая коробка может переключаться с вибрацией при выборе ступеней, на дисплее будут отображаться цифры, указывающие на порядковый номер включенной передачи. Аналогичная картина будет и на DSG, но агрегат работает плавно.

По марке автомобиля

Производители указывают информацию о типе трансмиссии на табличках, установленных в моторном отсеке либо на кожухе коробки. Перед приобретением нового автомобиля необходимо уточнить информацию на сайте изготовителя или путем подачи запроса в головное представительство по продажам. Если вопрос возникает при осмотре подержанной машины, то разновидность трансмиссии можно выяснить путем расшифровки идентификационного номера VIN или через службу поддержки, имеющуюся у каждого производителя автомобилей.

Для определения разновидности КПП при помощи сайта transkit.ru необходимо:

  1. Открыть главную страницу сервиса и выбрать производителя машины или ввести наименование в строке поиска.
  2. В выведенном перечне найти модель с учетом года выпуска, рабочего объема двигателя и схемы трансмиссии (число ступеней и количество ведущих колес).
  3. Расшифровать указанный в таблице код, используя поисковые системы.

Если требуется быстрое определение типа коробки при осмотре машины, то рекомендуется пригласить эксперта или предварительно изучить отличия агрегатов. Например, у покупателей возникают проблемы с идентификацией типа КПП на Skoda Octavia A5 выпуска 2011 г. с двигателем объемом 1,8 л, который оснащался как DSG, так и классическим гидромеханическим устройством. На DSG на фронтальной части имеется съемная крышка из стального листа, на автоматической коробке кожух отсутствует. Кроме того, агрегаты отличаются числом ступеней (6 на АКПП и 7 на DSG).

Проверка по номеру

Каждый автомобиль при изготовлении получает 17-значный код, который наносится методом набивки на кузов и печатается на этикетках, клеящихся под лобовым стеклом, и монтируется в дверном проеме. Расшифровка идентификатора позволяет уточнить дату сборки, уровень комплектации и ряд особенностей машины. Для расшифровки используют официальные программы или универсальный сервис. На продукции Volkswagen в багажном отсеке и сервисной книжке имеется заводская наклейка, в которой указан 3-значный буквенный код КПП.

Существуют специальные утилиты для смартфонов на базе платформ iOS или Android, позволяющие сканировать VIN автомобиля и расшифровывать информацию. Данные о модели коробки машины указываются в закодированном виде. Например, концерн Volkswagen использует для механической 5-ступенчатой КПП идентификатор G0C, а для 6-скоростного агрегата с ручным переключением указывается код G0K.

Определение модели КПП затрудняется большим количеством модификаций машин, выпускаемых автомобильными концернами.

Как еще можно уточнить тип коробки при быстром осмотре транспортного средства?

  • Смазка для ступичных подшипников
  • Сигнализация с автозапуском Пандора
  • GSM модуль Starline A93
  • Какая БМВ самая надежная

Спортивная коробка передач — что это такое?

Спортивный автомобиль – это словно кусочек торта, для сладкоежки. В нём можно перерабатывать каждый конструктивный элемент и при этом как скоростные характеристика, так и динамика будут только лишь в выигрыше. Но, переделывая спортивное авто, затрагивать отдельные узлы не имеет смысла. Если взялись за улучшение двигателя, то для реализации его возросшего потенциала, необходимо также тюнинговать и коробку переключения передач. Заводская КПП не выдержит возросшие нагрузки, поэтому, для более быстрого переключения передач, необходимо преобразовывать её в спортивную коробку, изменяя передаточные числа.

  • Отличия спортивной коробки от стандартной
  • Секвентальные КПП
  • Кулачковая коробка на семейном автомобиле
  • Как преобразовать штатную коробку в спортивную?
  • Процесс установки спортивных рядов

Отличия спортивной коробки от стандартной

Спортивные автомобили, зачастую, снабжаются кулачковыми коробками передач. От обычной механической коробки они отличаются только своей более спартанской конструкцией. Для автомобиля семейного типа на каждый день важно, чтобы переключение передач было плавным, пассажиры ехали максимально комфортно, а салон был бесшумным. Для спортивного автомобиля и, в частности, коробки, главным фактором является скорость.

Поэтому кулачковые коробки передач лишены синхронизаторов. Они, конечно, упрощают переключение скоростей, но по меркам гонщиков делают это уж очень медленно. Синхронизаторы включают в себя множество маленьких зубцов, поэтому под воздействием сильных нагрузок их конструкция прослужит недолго. В тюнингованных коробках зубья заменены кулачками, которые обеспечивают сцепление между шестерёнками и муфтами. Количество кулачков на муфте может быть не более семи, что подозрительно мало а первый взгляд.

Отчётливое клацанье при их сцеплении у неосведомлённого водителя вызовет тревогу: а не случилось ли что с коробкой? Но всё в порядке, конструкция КПП специально так настроена. Зацепление кулачков достаточно широкое, с большим ходом, отсюда и такие звуки. Но при этом вся мощь от удара приходится на крепкие кулачки, которые сохраняют зубья шестерен во время активной работы коробки. Шестерни спортивной коробки больше чем у стандартной, а их зубья прямые и для этого есть своя причина. У прямых зубьев площадь соприкосновения наименьшая, следовательно меньше трения и больше КПД.

Такие шестерни не дают перегруза на оси валов коробки. Но неувязочка в том, что прямой зуб передаёт меньший вращающий момент, нежели обычный косозуб на аналогичного размера шестерне. И вращающий момент необходимо увеличивать шестернями больших поперечников. В коробках городских автомобилей первая передача, как правило, короткая. Это обеспечивает старт и уверенное движение по дорогам с тяжёлыми условиями. Для спортивного болида используется длинная первая передача и сближенные передаточные числа.

Тюнингуя коробку, неизбежно возникает дилемма выбора механизма переключения передач: секвентального либо поискового. Последний вариант лишь немногим различается с механизмом стандартной коробки, позволяя водителю самому выбирать передачу. Секвентальный механизм гораздо жёстче и не допускает вольностей – передачи переключаются чётко по очереди. Но для спортивных автомобилей такой механизм приоритетнее, ведь так происходит резвее разгон кара. Почему же не все устанавливают секвентальную коробку? Потому что на техническом уровне этот тюнинг достаточно сложный.

Секвентальные КПП

Если в коробке установлен секвентальный (поочерёдный) механизм, то гонщику достаточно сдвинуть рычаг КПП вперёд или вспять. Отслеживать номер включенной передачи можно на специальном мониторе. Особенностью тюнингованных коробок переключения передач является гипертрофированно длинный рычаг, который должен быть у гонщика всегда под рукой, ведь счёт идёт на доли секунд.

Набалдашник размещают возле руля, часто подсвечивая светодиодами. Полезным станет установка механической блокировки, предупреждающая случайное переключение передачи. Более трудоёмким тюнингом будет установка гидравлического привода включения передач и подрулевых тумблеров, но это сократит переключение скоростей до 160 миллисекунд. Гидравлическая система обеспечивает включение передач без рывков, а это существенно продлевает срок эксплуатации шестерен. Вехой спортивного тюнинга является коробка автомат. Автоматика всё сделет сама: организует работу сцепления, скинет или подбавит газ, переместит вилки передач в наиболее выгодном направлении. Красота, не правда ли?

Кулачковая коробка на семейном автомобиле

Тех, кто обожает скорость и жаждет её, очень много, но вот обладателей настоящих спорткаров, которые априори дорогостоящие, очень мало. И тут появляется змей искуситель, нашёптывая переделать каждодневный автомобиль в мощного зверя. Например, для начала установить на него кулачковую коробку переключения передач. Техничекски это вполне возможно, но фактически не благоразумно. Чтобы продлить жизнь коробке в реальной жизни, без сцепления никуда.

Кулачковая коробка лишена синхронизаторов, поэтому переключаться на следующую передачу придётся с двойным выжимом сцепления, а на низшую – перегазовкой. Поездив полдня на таком автомобиле по городу, вряд ли многие захотят снова сесть за его руль. Достигать автоматизма с такой коробкой придётся годами и десятками сломанных шестерен.

Кулачковая коробка – это ещё цветочки. Спартанским испытанием для Ваших нервов будет установленная в повседневном автомобиле секвентальная коробка с поочерёдным механизмом. Например, чтобы переключиться на несколько передач вниз, нужно будет перегазовывать и перегазовывать. Теоретически решение этого присутствует – это установка секвентального полуавтомата, который возьмёт на себя весь механизм переключений. Но его цена заоблачна для обычного автомобиля либо малолитражки.

Переделывать обычный автомобиль в спорткар целесообразно только в том случае, если Вы готовитесь к соревнованиям по стритрейсингу. Чтобы просто улучшить динамику для повседневной езды, хватит и того, чтобы в штатной коробке смонтировать спортивные ряды и главную пару дифференциала.

Как преобразовать штатную коробку в спортивную?

Как мы уже говорили, для повышения динамических характеристик автомобиля нужна не только возросшая мощность двигателя, но и доработанная трансмиссия. Ведь под увеличенное количество «лошадок» нужна и соответствующая более «сбитая» коробка. Далее, для примера, мы рассмотрим подбор спортивного ряда для коробки передач автомобилей ВАЗ 2108 и 2110. Спортивный ряд — это первичный неразборный цельный вал, на который передаётся момент от мотора, и вторичный с расположенными на нём ведомыми шестернями передач. Ряды различаются количеством переработанных передач и их передаточными числами.

Важно! Устанавливая в коробку спортивный ряд, внимательно изучите сами зубья шестерёнок на предмет разного рода дефектов. Если же такие дефекты найдены, их необходимо полностью устранить бормашиной. Все спортивные ВАЗовские ряды достаточно шумные, что после монтажа может доставлять дискомфорт, но со временем этот шум стихнет. Как выбрать спортивные ряды?

Существует множество разнообразных модификаций спортивных рядов коробки ВАЗа. Это зависит от двигателей, которые имеют индивидуальный диапазон рабочих оборотов. Выбор спортивного ряда осуществляется таким образом, чтобы обороты в момент переключения были в пиковой мощности, а уже в миг следующей передачи в пике крутящего момента. Наиболее оптимальным вариантом для передвижения по городу является 18-ый ряд с главной парой 3,9. В нём эффективно проработаны и правильным образом подобраны все пять передач, за счёт чего обеспечивается сбалансированная и ровная динамика разгона. Этот ряд прекрасно взаимодействует и с форсированными движками.

Процесс установки спортивных рядов

РЯД KПП 05 (I – 2.92; II – 1.81; III – 1.27; IV – 0.96; V – 0.78; VI – 0.69) В этом случае под четвёртую передачу необходимо подложить шайбу, толщиной в два миллиметра. При этом удлиняются три первые передачи, сокращается четвёртая, а пятая остаётся без изменений.

РЯД KПП 06 (I – 2.92; II – 1.81; III – 1.27; IV – 1.06; V – 0.94; VI – 0.78) Аналогично с предыдущим, необходимо подложить шайбу под четвёртую передачу. Основная задача здесь – получение спортивного ряда, здесь имеется шестая передача. Наиболее удлиняется первая передача и так до третьей включительно, постепенно снижая увеличение. Четвёртая и пятая сокращаются, а в шестом ряду производится взаимозамена четвёртой и пятой передач.

РЯД KПП 07 (I – 2.92; II – 2.05; III – 1.56; IV – 1.31; V – 1.13; VI – 0.94) Тут понадобятся две шайбы для четвёртой и пятой передач. Это тоже короткий спортивный ряд. Он прекрасно подходит для ралли и кросса. Шестая передача в длинном ряду необходима для максимальной скорости. Двигаясь на пятой передаче с главной парой 3,7, набрав 5000 об/мин, можно достичь скорости в 128 км/ч. А если главную пару сменить на 4,23, то можно смело принимать участие в гонках на короткие дистанции, так как значительно возрастёт разгонная динамика.

РЯД KПП 08 (I – 3.42; II – 2.11; III – 1.35; IV – 0.96; V – 0.78; VI – 0.69) Этот вариант идёт с главной парой 4,1. При доводке удлиняется первая передача, сокращается вторая и четвёртая. С таким рядом существенно сокращается время разгона.

РЯД KПП 011 (I – 3.64; II – 2.22; III – 1.54; IV – 1.17; V – 0.87; VI – 0. 78 Шайба под четвёртую передачу. Этот ряд пришёл к нам из автоспорта. Здесь обязательно наличие шестой передачи и главная пара 4,1 или 4,3. Первая передача неизменна, последующие сближаются.

РЯД KПП 012 (I – 3.17; II – 1.95; III – 1.35; IV – 1.03; V – 0.78; VI – 0.69) Вторая передача остаётся со своими значениями, а вот первая удлиняется на 12,91%, а четвёртая укорачивается на 10%. Моно использовать с любой главной парой.

РЯД KПП 018 (I – 3.17; II – 2.11; III – 1.48; IV – 1.13; V – 0.87; VI – 0.78) Шайба под четвёртую передачу. Этот ряд наиболее популярен сегодня, как мы уже говорили выше. Первая передача делается длиннее на 12,91%, а все остальные сокращаются. Этим достигается плавная разгонная динамика без рывков. Наилучшая городская главная пара 4,1, а для трассы 3,9 и 3,7.

РЯД KПП 102 (I – 3.17; II – 1.95; III – 1.35; IV – 0.94; V – 0.73) Ряд, для использования с мощным форсированным двигателем. Комфортное и плавное передвижение, как в городе, так и на трассе.

РЯД KПП 103 (I – 2.92; II – 1.95; III – 1.35; IV – 0.94; V – 0.69) Удалив первую от шестого ряда и пятую при главной паре 4,3, набрав 5000 об/мин, можно достичь скорости автомобиля в 180 км/час, естественно на пятой передаче.

Car Snack Box — Etsy.de

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 143 релевантных результата, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

История автомобиля: для чего нужен перчаточный ящик?

Добавлено 2 июня 2021 г.  Аарон Видмар  история автомобиля , перчатки для вождения , перчаточный ящик , бардачок , предметы первой необходимости в бардачке , перчаточный ящик , перчатки , безлошадный экипаж

Нет комментариев

Уменьшить размер шрифта Увеличить размер шрифта Размер текста Распечатай эту страницу Отправить по электронной почте

Фото: The News Wheel

В автомобилях есть много особенностей, которые мы принимаем как должное, не зная, откуда они взялись. Рассмотрим перчаточный ящик. Этот небольшой отсек для хранения вещей, также называемый бардачком или перчаточным ящиком, спрятан под приборной панелью у переднего пассажирского сиденья. В наши дни он просто используется для хранения руководства пользователя, салфеток, ручек, электронных кабелей и солнцезащитных очков. Так почему же он называется перчаточным ящиком и каково было его первоначальное назначение?

Ваша машина в беспорядке? Вот несколько советов по уборке и организации

Не путать с воздухонепроницаемой средой, используемой в научной работе, автомобильный бардачок встроен над пространством для ног переднего пассажира. Как следует из названия, это запираемое отделение использовалось водителями и пассажирами для хранения перчаток в начале двадцатого века, когда в автомобильных салонах был плохой (или отсутствовал) температурный контроль, согласно исследованию, опубликованному Thrillist.

В наши дни перчатки не являются обязательными для управления транспортным средством, но раньше они были необходимы — как для функциональных, так и для модных целей.

  • В автомобилях с открытой кабиной быстро движущийся воздух может вызвать онемение или натирание рук водителя.
  • В течение многих лет в автомобилях не было систем обогрева рук водителей.
  • Многие ранние рулевые колеса/сцепления/рукоятки были неудобны или неудобны для захвата, и поэтому для работы требовались перчатки.
  • В былые времена перчатки были частью популярной моды, особенно при управлении транспортным средством (некоторые водители до сих пор используют их в роскошных автомобилях).
  • Перчатки нужно было надевать в определенных общественных местах, поэтому было полезно хранить их в машине на случай наличия.

Итак, если перчатки больше не нужны, почему в автомобилях до сих пор есть бардачки?

Изначально, когда было изобретено отделение, оно предназначалось не только для перчаток; это была ниша для хранения в приборной панели безлошадных экипажей. Хотя со временем это стало синонимом хранения перчаток, оно всегда широко использовалось и продолжает использоваться для хранения предметов. Вот почему многие перчаточные ящики на протяжении многих лет имеют замки, защищающие ценные вещи от воров и камердинеров с липкими пальцами.

Так что, даже если вы больше не храните свои пухлые зимние перчатки в бардачке автомобиля, вы наверняка обнаружите, что удобный уголок для хранения очень кстати.

Хотите водить роскошный автомобиль? Не забывайте об этом совете…

Аарон Видмар

Аарон не стыдится того, что он уроженец Кливленда и гордится своим водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года).

31Мар

Не работает тахометр газель: Почему не работает тахометр на газели

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Почему Не Работает Тахометр На Ваз 21099 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Почему Не Работает Тахометр На Ваз 21099 ~ AUTOTEXNIKA.RU

04.05.2018 Выкл. Автор dakus

Почему нет тахометр работает ВАЗ 2108? Неисправности тахометра ВАЗ 2108

Теперь поговорим о дефектах тахометра. Ты выучишь Почему тахометр тоже не работает о серьезных неисправностях тахометра ВАЗ.

Что такое тахометр и для чего он нужен?

тахометр — Это устройство, которое, как я уже сказал, показывает частоту вращения двигателя в минуту (тыс. Об / мин). Показания тахометра необходимы для того, чтобы водителю (обычно начинающему) было легче ориентироваться и выбирать правильную передачу (высокую или низкую). Тахометр также необходим для контроля правильной скорости вращения двигателя. Например, когда скорость плавает или слишком высока, ошибка может быть обнаружена во времени.

Первые тахометры были аналоговыми (также называемыми стрелкой). Аналоговые тахометры представляют собой циферблат с цифрой и стрелкой. Одно деление тахометра составляет 1 тысячу оборотов. Чуть позже цифровые (электронные) тахометры стали появляться на автомобилях преимущественно западного производства. Данные электронного тахометра отображаются на приборной панели (LCD или LCD). В современных автомобилях цифровые тахометры выглядят аналоговыми, потому что, как и старые тахометры, они отображают информацию в виде циферблата и стрелки, указывающей количество оборотов.

Не работает

тахометр ВАЗ 2109

Мой канал. Тахометр не работает в девять максимум.

 

Причина и ремонт. Если тахометр не работает, спидометр

Скад, Прыжки, Эксперт.

Симптомы отказа тахометра

  • Плавающий Простой (игольчатый тахометр даже когда машина стоит на месте и нога не на акселераторе).
  • Стрелка не реагирует на педаль акселератора (стоит на нуле или в другом крайнем положении).

Ваз тахометр не работает. общие причины

  1. Первым делом необходимо проверить состояние проводки и контактов. Часто неисправность тахометра Это скрыто в сломанном проводе или плохом контакте. Визуально осмотрите на наличие дефектов (поломок, плохого монтажа, окисления и т. Д.).
  2. вращение коленвала. Есть моменты, когда тахометр не работает из-за неисправности датчика скорости двигателя. Решение этой проблемы или ее замена помогут.
  3. Это неудивительно, но в некоторых случаях причиной поломки тахометра может быть банальный клин или вращение стрелы на шкиве.
  4. Бесконтактное зажигание часто приводит к неисправности тахометра. Чтобы решить эту проблему, я рекомендую обратиться к электрику, который решит проблему конфликтующего устройства.
  5. Несовместимость проводов зажигания. Так называемые силиконовые провода зажигания, которые владельцы автомобилей заменяют стандартными проводами, часто приводят к поворотам стрелок тахометра. Причина заключается в различиях в линейном сопротивлении обоих проводов, в результате форма импульса тока изменяется и стрелка ведет себя некорректно. Решение этой проблемы было описано во многих руководствах по самовосстановлению и сводится к замене (уменьшению номинального значения) резистора на плате КП.
  6. Проверьте предохранители. Иногда они вызывают проблемы с тахометром. Убедитесь, что все предохранители не повреждены и не имеют окисления или плавления.

В заключение хотелось бы отметить, что приведенные выше причины и методы диагностики являются поверхностными и распространенными. Узнайте больше о проблеме и поймите почему не работает тахометр или почему трескается стрелка тахометра, только с помощью специального оборудования. Поэтому, если невозможно самодиагностировать неисправность тахометра, я рекомендую обратиться за помощью к специалистам сервисной станции.

AUTOTEXNIKA.RU 2023

Методика проверки работоспособности комбинации приборов 59.

3801 и ее модификаций в составе автомобиля УАЗ Патриот.
Методика проверки работоспособности комбинации приборов 59.3801 и ее модификаций в составе автомобиля УАЗ Патриот.

Для обнаружения дефектного изделия при появлении сбоев в работе комбинации приборов в составе автомобиля, предлагаем воспользоваться ниже приведенной методикой. Данная методика позволит определить причину некорректной работы комбинации приборов.

Тип дефекта Возможная причина возникновения Действия
При включенном замке зажигания на ЖКИ отсутствует информация Отсутствует напряжение питания + 12В на контакте 10 разъема ХР3 Проверить наличие напряжения питания на контакте 10 разъема ХР3.
Не работает спидометр. (Стрелка не отклоняется, отсчет пройденного пути не производится). Не исправен стрелочный прибор.

Неисправен датчик скорости или соединительный жгут.

Проверьте КП в режиме теста. Для этого нажмите на кнопку сброса счетчика суточного пробега и удерживая ее в нажатом положении включите замок зажигания. Стрелки показывающих приборов при этом должны переместиться из начального положения в конечное и обратно, на ЖКИ высветиться все сегменты и включиться сигнализаторы, управляемые микроконтроллером. Если во время теста стрелки показывающих приборов перемещаются скачкообразно, с заеданиями или не устанавливаются в начальные положения, то КП является неисправной и подлежит замене.

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем от датчика скорости. С помощью контрольной лампы проверить наличие напряжения питания +12 В между контактами 3 – 1 на разъеме соединительного жгута (замок зажигания при этом должен быть включен).

Если данное напряжение в норме подключить дополнительный провод к контакту 2 соединительного разъема. При быстром замыкании – размыкании этого провода на «корпус» или контакт 3 разъема стрелка спидометра должна отклоняться. В противном случае, КП подлежит замене.

Если стрелка спидометра отклоняется, снять датчик скорости, восстановить соединение разъема и вручную прокрутить приводной вал датчика. Если стрелка спидометра не отклоняется, заменить датчик скорости.
Несоответствие показаний спидометра реальной скорости Неисправен спидометр Отключить датчик скорости. Подать с генератора прямоугольных импульсов на контакт 2 соединительного разъема жгута сигнал амплитудой +12В относительно корпуса (низкий уровень сигнала не более +0,5В) и скважностью 2 (или длительностью импульса 1,5 мс). Плавно изменяя частоту входного сигнала от 0 до 333.3 Гц проверить плавность перемещения стрелки от 0 до 200 км/ч, а также отсутствие колебаний стрелки спидометра. При отсутствии входного сигнала и наличии напряжения питания на контакте 10 разъема ХР3 (клемма 30) стрелка спидометра должна находиться на начальной отметке шкалы без образования просвета. При частоте входного сигнала 100Гц (60 км/ч) показания счетчиков общего и суточного пробегов должны увеличиться на 1 км за 1 минуту. При изменении частоты входного сигнала от 93,3 Гц (56 км/ч) до 100Гц (60 км/ч) стрелка спидометра должна либо пересечь осевую линию отметки 60 км/ч, либо остановиться на ней.
При движении автомобиля стрелка спидометра отклоняется, отсчет пройденного пути не производится Нарушена связь с ЖКИ внутри КП КП неисправна и подлежит замене
Нельзя произвести сброс показаний суточного пробега Неисправна кнопка сброса КП неисправна и подлежит замене
Не работает тахометр. (КП59, 591, 591-10, 592, 594, 594-10) Не исправен стрелочный прибор.

Не исправен блок управления двига-

телем или соединительный жгут.

 Проверьте КП в режиме теста. Если во время теста стрелка тахометра перемещается скачкообразно, с заеданиями или не устанавливается в начальное положение, то КП является неисправной и подлежит замене.

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем от блока управления двигателем. Подключить дополнительный провод к контакту 8 соединительного разъема жгута.

При быстром замыкании – размыкании этого провода на +12В стрелка тахометра должна отклоняться. В противном случае, КП подлежит замене.

Если стрелка тахометра отклоняется, восстановить соединение разъема с блоком управления и запустить двигатель. Если стрелка тахометра не отклоняется – заменить блок управления.
Несоответствие показаний тахометра реальным значениям оборотов коленчатого вала (КП59, 591, 591-10, 592, 594, 594-10) Неисправен тахометр Отключить блок управления двигателем. Подать с генератора прямоугольных импульсов на контакт 8 соединительного разъема жгута сигнал амплитудой +12В относительно корпуса (низкий уровень сигнала не более +0,5В) и скважностью 2 (или длительностью импульса 2,5 мс). Плавно изменяя частоту входного сигнала от 0 до 200 Гц проверить плавность перемещения стрелки от 0 до 6000 мин -1, а также отсутствие колебаний стрелки тахометра. При отсутствии входного сигнала и наличии напряжения питания на контакте 10 разъема ХР3 (клемма 30) стрелка тахометра должна находиться на начальной отметке шкалы без образования просвета. При изменении частоты входного сигнала от 96,7 Гц (2900 мин-1) до 103,3Гц (3100 мин-1) стрелка тахометра должна либо пересечь осевую линию отметки 3000 мин-1 , либо остановиться на ней.
Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости (КП59, 591, 591-10, 592, 594, 594-10) Не исправен стрелочный прибор.

Не исправен датчик температуры или соединительный жгут.

 Проверьте КП в режиме теста. Если во время теста стрелка указателя совсем не отклоняется от начальной отметки или двигается с «заеданиями», то КП является не исправной и подлежит замене.

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем ХР1 от комбинации приборов.

Подключить дополнительный провод к контакту 3 и замкнуть его на «корпус» (при включенном замке зажигания ).

Стрелка указателя температуры должна переместиться на отметку «120°С». В противном случае КП подлежит замене.
Несоответствие показаний указателя температуры охлаждающей жидкости (КП59, 591, 591-10, 592, 594, 594-10) Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости Подключить к контакту 3 разъема ХР1 магазин сопротивлений, второй вывод которого замкнуть на «корпус». При изменении сопротивления с 265 до 215 Ом стрелка УТ должна либо пересечь осевую линию отметки 80°С, либо остановиться на ней. При отсутствии входного сигнала (обрыве) стрелка УТ должна находиться ниже начальной отметки шкалы (не более 5°).
Не работают тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, сигнализаторы: «Перегрев двигателя»,

«Аварийное давления масла», «EDC», «КМПСУД», «Свечи накаливания» (КП593, 593-10, 595, 595-10, 596, 596-10, 597, 597-10)

 Не исправна CAN линия Не отключая от КП разъем ХР4 измерить напряжение на контактах 12 и 13 относительно контакта 3 разъема ХР3. Данное напряжение должно составлять 2,5В (при включенном замке зажигания). Если напряжение отличается от указанного проверить целостность CAN линии.
Не работает указатель уровня топлива Не исправен стрелочный прибор

Не исправен датчик уровня топлива или соединительный жгут

 Проверьте КП в режиме теста. Если во время теста стрелка указателя совсем не отклоняется от начальной отметки или двигается с «заеданиями», то КП является не исправной и подлежит замене.

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем ХР1 от комбинации приборов.

Подключить дополнительный провод к контакту 11 и замкнуть его на «корпус» (при включенном замке зажигания ).

Стрелка указателя уровня топлива должна переместиться на отметку «1». В противном случае КП подлежит замене.
Несоответствие показаний указателя уровня топлива реальным значениям Неисправен указатель уровня топлива Подключить к контакту 11 разъема ХР1 магазин сопротивлений, второй вывод которого замкнуть на «корпус». При изменении сопротивления с 100 до 135 Ом стрелка УБ должна либо пересечь осевую линию отметки 1/2, либо остановиться на ней. При отсутствии входного сигнала (обрыве) стрелка УБ должна находиться ниже начальной отметки шкалы (не более 5°).
Не работает указатель давления масла Не исправен указатель давления масла. Неисправен датчик или соединительный жгут Отключите соединительный разъем ХР1 от комбинации приборов. Подключить дополнительный провод к контакту 9 и замкнуть его на «корпус» (при включенном замке зажигания ).

Индикация на ЖКИ в режиме давления масла должна быть 6,0 кгс/см2. Затем переключить данный провод на контакт 10.

Индикация на ЖКИ должна быть 10,0 кгс/см2. В противном случае КП подлежит замене.
Несоответствие показаний указателя давления масла реальным значениям Неисправен указатель давления масла Подключить к контакту 9 разъема ХР1 магазин сопротивлений, второй вывод которого замкнуть на «корпус». При сопротивлении 186 Ом на ЖКИ в режиме индикации давления масла должно быть от 1,3 до 1,7 кгс/см2.

Переключить магазин сопротивлений на контакт 10. При сопротивлении 186 Ом на ЖКИ в режиме индикации давления масла должно быть от 2,2 до 2,8 кгс/см2.
Нельзя произвести корректировку часов или минут Неисправна поворотная кнопка управления КП неисправна и подлежит замене.
Нельзя произвести выбор режимов индикации (часы, вольтметр, указатель давления масла) на ЖКИ Неисправна нажимная кнопка управления КП неисправна и подлежит замене.
Не высвечиваются отдельные сегменты на ЖКИ Нарушена связь с ЖКИ внутри КП КП неисправна и подлежит замене
Не работают отдельные сигнализаторы Неисправна цепь сигнализатора Проверить наличие управляющих сигналов в соединительных разъемах в соответствии с таблицей приложения. Если управляющие сигналы в норме, КП неисправна и подлежит замене.
Не работают отдельные контрольные лампы, лампы подсветки КП и ЖКИ Неисправны лампы накаливания Проверить наличие управляющих сигналов в соединительных разъемах в соответствии с таблицей приложения. Если управляющие сигналы в норме, заменить лампы накаливания. Если работоспособность ламп накаливания не восстановилась КП неисправна и подлежит замене.
«Плавание» показаний стрелочных приборов температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива, показаний давления масла и вольтметра во время движения или при включении нагрузок (вентилятора отопителя, включения фар и т.д.) Некачественный контакт «массы» комбинации приборов с «минусом» АКБ Проверить качество соединения «массы» комбинации приборов с «минусом» АКБ.

Нумерация контактов в разъемах КП.

Примечание:

При отключении соединительных разъемов необходимо проверить качество контакта штыря и обжимки провода в каждом гнезде разъема жгута. Качество контакта штыря в гнезде проводить с помощью контрольного щупа (штыря), обжимки – путем легкого подергивания провода в разъеме.

Поделиться ссылкой:

Лазерный тахометр Gazelle, G9409, от 0 до 99999 об/мин

О нас Правила и условия Политика конфиденциальности Политика доставки Политика возврата и отмены Запрос дилера

Ваша учетная запись Методы оплаты Часто задаваемые вопросы

Source One Internet FZE

920, Tamani Arts Offices Tower, Business Bay, Дубай, ОАЭ

100% ОРИГИНАЛ Гарантия на всю продукцию на Khaleejtools.com

Возврат в течение 15 дней с момента получения заказа

Бесплатная доставка для каждого заказа на сумму свыше 500 дирхамов ОАЭ

инструменты для легкой жизни», Khaleejtools.com позиционирует себя как уникальная онлайн-платформа, где спрос соответствует предложению. В постоянно развивающемся и экономически растущем регионе Ближнего Востока, особенно в ОАЭ и Саудовской Аравии, становится необходимым дополнить этот рост платформой, которая удовлетворяет потребности предприятий, отраслей, а также домашних хозяйств. Khaleejtools со страстью, движимой целью, гордится тем, что совершает преобразование в опыте покупок товаров для дома, промышленного оборудования и товаров для дома, исключая все стрессы, связанные с покупками, поскольку теперь вы можете заказать все, что вам нужно, одним щелчком мыши онлайн на одной остановке. интернет-магазин.Khaleejtools.com предлагает широкий спектр продуктов, начиная от отраслевых потребностей в инструментах и ​​оборудовании и для активного отдыха, товаров для дома, ручных инструментов для вашего гаража или подвала, заканчивая канцелярскими принадлежностями и IP-камерами, в которых вы можете установить диапазон цен, выберите марку, материал и тип продукта, который вы хотите приобрести, всего за несколько кликов из любой точки земного шара. Выбранный вами товар будет доставлен к вашему порогу в течение нескольких дней. Так что темп все, и начать исследовать сейчас.

В сегодняшней быстро меняющейся среде время имеет решающее значение, поэтому Khaleejtools с ее высокотехнологичным и автоматизированным транспортным парком доставляет товары в любой город ОАЭ и поддерживает оптимальные сроки доставки, гарантируя, что все, что вы заказываете, будет доставлено вам вовремя. Khaleejtools обращается к каждому расписанию. Экспресс-доставка: мы доставим ваши заказы к вашему порогу в течение 90 минут. Он доступен для клиентов в ОАЭ в таких городах, как Дубай, Шарджа и Фуджейра.

Ведущая платформа электронной коммерции B2C/B2B для промышленных, профессиональных товаров, товаров для дома и товаров для дома

Для борьбы с негативным воздействием задержек с поставками в производственный процесс Khaleejtools помогает вам в беспрепятственном процессе онлайн-покупок и предлагает простой способ управления процессом закупки промышленной продукции. Наша цель — помочь вам существенно сэкономить на расходных материалах, повысить уровень эффективности управления запасами и поддержать ваш рост. Мы хотим, чтобы онлайн-бизнес для бизнеса и бизнес для потребителей стал экономящим время и гладким процессом.

Закупка промышленных товаров и товаров для бизнеса по традиции требует много времени. Чтобы упростить этот процесс, Khaleejtools стала идеальной платформой, с помощью которой компании, а также поставщики могут приобретать промышленные инструменты и оборудование в установленные сроки.

Магазин из широкого ассортимента продукции

Являясь ведущим поставщиком промышленного оборудования, в настоящее время Khaleejtools имеет 3 SKU lac, более 250 тысяч клиентов малого и среднего бизнеса, более 5000 поставщиков и более 35 категорий. У нас есть множество промышленных и деловых поставок, включая

Безопасность : Удовлетворяя потребности каждой отрасли в области безопасности, мы предлагаем защитное снаряжение, такое как защитная обувь, вывески, защитные каски и т. д. Поскольку средства индивидуальной защиты (СИЗ) обязательны для ношения сотрудниками на работе, покупайте лучшее защитное оборудование у Халейджтулс.

Электроинструменты : Эти эффективные и действенные инструменты помогают выполнить задачу вовремя. В природе бывают стационарные и переносные. Khaleejtools предлагает как коммерческие, так и промышленные электроинструменты для домашних мастеров, владельцев магазинов или промышленных рабочих.

Бытовая техника : Khaleejtools предлагает ряд качественных бытовых приборов и утилит для нужд вашего бизнеса. Сделайте свою организацию «домом вдали от дома» для своих сотрудников и повысьте эффективность работы.

Товары для офиса : Для максимальной производительности на рабочем месте Khaleejtools предлагает ряд канцелярских принадлежностей и расходных материалов по разумной цене. Они облегчают жизнь сотрудников и работодателей за счет повышения эффективности и безопасности в организации.

MRO поставляет , включая насосы и двигатели, лабораторные принадлежности, электрооборудование, смазочные материалы, ручной инструмент, гидравлику и пневматику и так далее.

Лучший опыт покупок в электронной коммерции

Чтобы сделать покупку незабываемой, у нас есть функция запроса цен (RFQ), которая позволяет покупателям совершать оптовые закупки, не заставляя их чувствовать себя ущемленными в своих карманах при покупке промышленных товаров. У нас есть эффективная и быстрая команда поддержки клиентов, которая решает все вопросы и жалобы клиентов.

Когда дело доходит до оплаты, мы упростили для наших клиентов возможность оплаты через несколько платежных каналов, таких как кредитные и дебетовые карты, интернет-банкинг или просто оплата наличными при доставке (COD). Удобство покупок для промышленных и домашних нужд. , не жертвуя качеством, сделал Khaleejtools.com уникальным онлайн-выбором для тысяч довольных клиентов в ОАЭ.

Купить Газель G9409, Лазерный тахометр Онлайн на сайте desertcart Гаити

Марка : Gazelle

Марка : Gazelle

Описание

  • Безопасное бесконтактное измерение оборотов и подсчет оборотов с помощью фотоэлектрической обработки выборки скорости.
  • Измерение числа оборотов от 0 до 99 999 вращающихся объектов; Защита от перегрузки — показывает «OL».
  • Основные характеристики — Индикация триггера сигнала/включения лазера, индикация низкого заряда батареи/автоматического выключения, автоматический выбор диапазона, макс./мин.
  • Удержание данных — точно записывайте измерения с помощью функции удержания данных, фиксируя текущие показания на экране.
  • Подсветка ЖК-дисплея — Отображение ярких, крупных и четких показаний даже в темных или слабо освещенных местах для точного чтения.

    G9409 — это цифровой портативный тахометр, надежный цифровой бесконтактный тахометр для измерения скорости вращения двигателей и другие машины. Выполняйте безопасные бесконтактные измерения оборотов с помощью фотоэлектрическая обработка выборки скорости. * G9409 — это цифровой портативный тахометр, бесконтактное измерение скорости вращения * Выполняйте безопасные бесконтактные измерения оборотов с помощью фотоэлектрических датчиков. скорость обработки выборки * Проведите измерения от 0 до 99999 об/мин вращающихся объектов наведение интегрального лазера с расстояния 50-200 мм на светоотражающая лента, наложенная на измеряемый объект * Диапазон измерения об/мин: 10,0~9999,9 об/мин/0,1 | Диапазон: 10000~99999 об/мин / 1 | Точность: ±(0,04%+2) | Счетное измерение диапазон: 0~99999 счет | Диапазон: 1 шт. (

    Показать больше

    Отзывы

    Количество

    Связанные страницы

    Инструменты и товары для дома › Электроинструменты и ручные инструменты

    Отказ от ответственности: указанная выше цена включает все применимые налоги и сборы. только в справочных целях. Продуктов может не быть на складе, а смета доставки может измениться в любое время. Desertcart не подтверждает никаких заявлений, сделанных в описаниях продуктов выше. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с производителем или службой поддержки клиентов Desertcart. усилия, чтобы показать только продукты, доступные в вашей стране, некоторые товары могут быть отменены, если они запрещены к ввозу в Гаити. Для получения более подробной информации, пожалуйста, посетите нашу страницу поддержки.

    Часто задаваемые вопросы о лазерном тахометре Gazelle G 9409 на Гаити

    Где я могу купить лазерный тахометр Gazelle G 9409 онлайн по лучшей цене на Гаити?

    Desertcart — это лучшая платформа для покупок в Интернете, где вы можете купить лазерный тахометр Gazelle G 9409 от известных брендов. Desertcart поставляет самый уникальный и самый большой выбор товаров со всего мира, особенно из США, Великобритании и Индии, по лучшим ценам и в кратчайшие сроки.

    Доступен ли лазерный тахометр Gazelle G 9409 и готов ли он к доставке в Гаити?

    пустынная тележка доставляет лазерный тахометр Gazelle G 9409 в другие города Гаити. Получите неограниченную бесплатную доставку в более чем 164 странах с членством в Desertcart Plus. Мы можем доставить лазерный тахометр Gazelle G 9409 быстро, без проблем с доставкой, таможней или пошлинами.

31Мар

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле: Hyundai MnSoft R351DG , , ???

31 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Работает ли видеорегистратор при заглушенном двигателе

Видеорегистратор стал неотъемлемой частью жизни отечественных автомобилистов. Это компактное и простое в управлении устройство позволяет разрешить любую спорную дорожную ситуацию, установить личность нарушителя, помочь в споре с сотрудником ДПС.

При этом, несмотря на интуитивные настройки и простоту в использовании, у некоторых автомобилистов порой возникают вопросы, касающиеся работы регистратора. Например, работает ли девайс при заглушенном двигателе? И если продолжает функционировать, то сколько энергии он потребляет?

Работает ли видеорегистратор, если машина не заведена

Да, некоторые модели регистратора продолжают работать даже после выключения двигателя. Речь идёт о режиме парковки и функции ночной съёмки. В первом случае девайс остаётся включённым, но переходит в особый «спящий» режим: запись прекращается, монитор не горит, продолжает работать только модуль удара.

Если датчик сработал (а это говорит о том, что припаркованное авто ударила другая машина, зацепил неосторожный пешеход или злоумышленник), гаджет «просыпается» и начинает вести запись происходящего. Сам ролик короткий — обычно его длина не превышает одной минуты. Однако этого достаточно, чтобы зафиксировать объект, нанёсший удар транспортному средству.

Функция ночной съёмки позволяет вести запись даже в тёмное время суток. Однако здесь есть небольшой нюанс. Обычный режим не зафиксирует качественную картинку, чтобы не писали производители. Для этого устройству необходимо хотя бы минимальное освещение. Параметр, который отвечает за получение качественного изображения в тёмное время суток, — светочувствительность. Чем больше значение, тем лучше. Потому, если эта функция важна, перед покупкой девайса желательно заглянуть в паспорт, чтобы узнать величину люменов.

А вот модели, оборудованные ИК-подсветкой, способны функционировать при любом освещении, даже в кромешной темноте.

Стоит ли оставлять регистратор включённым на ночь

Оставлять устройство на ночь можно. Главное, что беспокоит водителей в этом случае, — видеорегистратор будет заметен снаружи и привлечёт внимание воришек. Чтобы избежать неприятности, нужно установить прибор в самом верхнем участке лобового стекла, спрятав его за зеркалом заднего вида или затемняющей полоской. При таком способе установки девайс сможет работать даже в ночное время суток, при этом не будет привлекать внимание прохожих.

Сколько потребляет видеорегистратор

Во время стандартной съёмки с включенным дисплеем прибор потребляет примерно 0,15 Ампер. Но во время «сна», когда регистратор ждёт информацию с датчика удара, он расходует всего 0,04 А. Если автомобиль активно используется, то столь малое потребление не будет оказывать негативного влияния на аккумуляторную батарею. Однако специалисты не рекомендуют оставлять гаджет в этом режиме на несколько дней подряд.

Оценить статью

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Видеорегистратор который работает при выключенном автомобиле

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Техническая информация. Chevrolet Cruze. Искать только в этом форуме? Поиск через google: Дополнительные параметры. Правила подфорума Это профильный подфорум.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

  • Как выбрать видеорегистратор
  • Видеорегистраторы: какие бывают, что умеют, как выбрать и не прогадать
  • Купила видеорегистратор :((
  • 10 частых вопросов про видеорегистраторы 64. Работает ли регистратор при выключенном зажигании
  • Видеорегистраторы в мороз: как умирают аккумуляторы? Спецтест
  • Автомобильный видеорегистратор
  • «Мониторинг парковки»: как поймать водителя, поцарапавшего машину на стоянке?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выбираем видеорегистратор с двумя камерами — тест и сравнительный обзор Pro Hi-Tech

Как выбрать видеорегистратор


Автомобильный видеорегистратор — это объективный свидетель любых событий, происходящих на дороге. Он фиксирует все, что совершается впереди автомобиля. Если же установить второй регистратор, то можно видеть то, что происходит позади вас.

Этот, так называемый, вольный свидетель, поможет вам быстро разрешить спорные и сложные ситуации. Это камера, фиксирующая обстановку вокруг вас во время движения и остановки. Запись с видеорегистратора может стать неоспоримым доказательством при разрешении многих ситуаций, например:.

Сегодня на магазинных полках вы можете найти регистратор различных видов, основными являются: многоканальный и автономный. Многоканальный видеорегистратор — записывающее устройство, с отдельно подключаемыми камерами от 2 до 4 и датчиками устанавливаемых в машине. Самому установить устройство будет затруднительно, здесь нужна профессиональная помощь, да и стоимость услуги не маленькая.

В корпусе автономного видеорегистратора уже установлены несколько камер, датчики, карта памяти. Большой плюс такого регистратора в том, что вы сами, без всяких усилий, сможете установить устройство, и не нужно за этим обращаться в автосервис.

Каждый человек, который хоть немножко, разбирается в автомобилях, может сам установить видеорегистратор, так как тот работает от прикуривателя. Есть модели, которые включаются и выключаются от зажигания, но их нужно устанавливать в автосервисах.

Другими словами, повернул ключ зажигания — регистратор начал запись, заглушили машину — работа автоматически прекратилась. Регистратор всегда должен быть включен при движении автомобиля, даже если развита небольшая скорость или же езда происходит во дворах.

Многие спорные ситуации на дорогах могут возникнуть совсем неожиданно. При выборе и покупке видеорегистратора Вы наверное обратили внимание, что некоторые модели оборудованы датчиком удара G-сенсором и датчиком движения, которые позволяют использовать видеорегистратор для наблюдения обстановки возле автомобиля, когда авто без движения и находиться на стоянке.

При наличии данной функции, переход видеорегистратора в режим парковки осуществляется автоматически, например, если в объективе регистратора нет движения в течение мин в зависимости от настроек и модели или нажатием соответственной кнопки на регистраторе. Режим парковки — несомненно, полезная функция, но для ее работы необходимо подключить регистратор к постоянному источнику питания, так как при выключении зажигания во многих автомобилях питание в гнезде прикуривателя пропадает, а большинство автовладельцев подключают видеорегистратор именно по такой схеме — в гнездо прикуривателя.

Для обеспечения работы регистратора в режиме парковки, видеорегистратор необходимо подключить к постоянному источнику питания. Средняя потребляемая мощность видеорегистратора около mA, время беспрерывной работы в режиме парковки от автомобильного аккумулятора может варьироваться от нескольких часов, дней до недель и напрямую зависит от множества факторов, как емкость аккумуляторной батареи, уровень разряда батареи, температура окружающей среды и пр.

Не раз случались моменты, когда включенный свет, магнитола или другой потребитель, оставленный включенным при не работающем двигателе, разряжали аккумуляторную батарею и не позволяли завести автомобиль.

Для защиты от разряда аккумуляторной батареи существует ряд устройств, а в некоторых случаях — это дополнительный аксессуар, который выпускает производитель видеорегистраторов и комплектует им за дополнительную стоимость. Принцип действия таких устройств довольно прост — при падении напряжения до критического уровня, устройство прерывает цепь питания и отключает видеорегистратор.

Некоторые модели позволяют самостоятельно устанавливать порог отключения 11,5V Vили по таймеру, через определенный промежуток времени — 3,6,12,24 часа. Стоит ли дополнительно покупать и использовать защиту от разряда аккумуляторной батареи — это индивидуальное решение каждого и прежде всего, выбор зависит от продолжительности эксплуатации автомобиля и продолжительности работы видеорегистратора при выключенном двигателе в режиме парковки, емкости и разряда АКБ, температуры окружающей среды и других факторов, но лучше иметь всегда готовый к запуску автомобиль, чем севший аккумулятор и несколько часов ненужного видео.

Встроенного АКБ не хватает для работы всю ночь. Если вы хотите, чтобы видеорегистратор записывал всю ночь, необходимо подвести постоянное питание от прикуривателя. Так как у большинства автомобилей питание с розетки перестает поступать при выключении зажигания, то лучше использовать провод для соединение непосредственно с сетью автомобиля.

Первым делом протестируйте карту памяти в другом регистраторе можно взять у знакомого, например и проверьте свой авторегистратор с другой флешкой. Если проблема с флешкой, то попробуйте форматирование карты памяти с помощью стандартных средств ПК или при помощи программы для низкоуровневого форматирования.

Найти в проводке автомобиля источник постоянного питания или подключить АЗУ напрямую к аккумулятору автомобиля, но в данном случае есть риск полностью разрядить аккумулятор авто. Когда видеорегистратор находится в режиме ожидания и в кадре появляется движение, то начинается запись. В большинстве видеорегистраторов при включенном датчике движения не работает циклическая запись, то есть старые файлы не перезаписываются и при заполнении карты памяти запись прекращается. С помощью GPS видеорегистратор получает данные о скорости движения и координаты автомобиля, эта информация может автоматически накладываться на видео.

Приятным бонусом является то, что можно настроить информирование о стационарных камерах, постах ДПС и т. Регистратор заранее считывает информацию о близлежащих объектах и предупреждает вас о приближении к ним.

Функция работает так же как GPS в радар-детекторах. Да, все современные видеорегистраторы записывают видео со звуком и в большинстве из них запись звука можно отключить в настройках. Сколько будет заряжаться видеорегистратор зависит от емкости АКБ, силы тока зарядного устройства А и во включенном или выключенном состоянии его заряжать. RSS Facebook Twitter. Главная Зажигание Работает ли регистратор при выключенном зажигании.


Видеорегистраторы: какие бывают, что умеют, как выбрать и не прогадать

Сейчас на рынке доступны видеорегистраторы в различных форм-факторах: от модульных устройств с несколькими блоками до тех, что можно установить вместо салонного зеркала. При компактных размерах он оснащён 2,дюймовым дисплеем, крупными кнопками для настройки и управления, а также индикаторами работы. Все порты расположены на гранях устройства, так что можно извлечь карту памяти или подключить кабель для синхронизации с компьютером, даже не снимая видеорегистратор со стекла. Практически все видеорегистраторы устанавливаются с помощью поворотного шарнира, который крепится к лобовому стеклу посредством вакуумной присоски или двустороннего скотча. Первый вариант хорош тем, что позволяет легко снять регистратор и переставить его в другое место. Удобно, когда в комплекте идут сразу оба варианта крепления: можно найти и опробовать оптимальное место установки с помощью присоски, а затем уже надолго закрепить устройство скотчем.

Как работает автомобильный видеорегистратор? который обрабатывается процессором и сохраняется в памяти При включении зажигания агрегат автоматически начинает работу. Такая модель, как Gazer F позволяет не пропустить ничего важного после выключения мотора.

Купила видеорегистратор :((

Автомобильный видеорегистратор — это объективный свидетель любых событий, происходящих на дороге. Он фиксирует все, что совершается впереди автомобиля. Если же установить второй регистратор, то можно видеть то, что происходит позади вас. Этот, так называемый, вольный свидетель, поможет вам быстро разрешить спорные и сложные ситуации. Это камера, фиксирующая обстановку вокруг вас во время движения и остановки. Запись с видеорегистратора может стать неоспоримым доказательством при разрешении многих ситуаций, например:. Сегодня на магазинных полках вы можете найти регистратор различных видов, основными являются: многоканальный и автономный. Многоканальный видеорегистратор — записывающее устройство, с отдельно подключаемыми камерами от 2 до 4 и датчиками устанавливаемых в машине.

10 частых вопросов про видеорегистраторы 64. Работает ли регистратор при выключенном зажигании

Главный сайт Нижнего Новгорода: Зарегистрируйся , чтобы общаться, знакомиться, искать друзей и получать подарки! Поиск по сайту или в интернете. Искать интернет сайт раздел. Список тем.

Видеорегистраторы становятся неотъемлемой частью автомобиля — спорные ситуации на дороге а они возникают в жизни почти любого автовладельца зачастую можно разрешить только посредством предъявления видеозаписи происшествия.

Видеорегистраторы в мороз: как умирают аккумуляторы? Спецтест

Логин Запомнить. Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не задают. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь о необходимости настройки.

Автомобильный видеорегистратор

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Какие чехлы из предложенных, Вы бы выбрали? Как думаете, в городе гаишники сразу отправят на штраф-стоянку это чудо, или есть варианты? Вопрос мотоциклистам Москвы 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум. Производит ли видео-регистратор запись при выключенном двигателе в автомобиле?

Видеорегистратор работает ли при выключенном зажигании Каждый человек, который хоть немножко, разбирается в автомобилях, может сам.

«Мониторинг парковки»: как поймать водителя, поцарапавшего машину на стоянке?

Реклама на этой странице. Важной особенностью модели, со слов производителя, является улучшенное качество видео-съёмки ночью и в сумерки. Эффективное разрешение составляет 2 мегапикселя. Объектив имеет широкие углы обзора в градусов.

Ситуация на дорогах часто бывает непредсказуемой. Для тех, кто проводит за рулем много времени, путешествует на автомобиле или хочет в любой ситуации иметь на руках все доказательства невиновности в ДТП, незаменимым помощником станет видеорегистратор. С учётом того, что записи с таких устройств теперь могут считаться доказательствами в судебном разбирательстве, видеорегистратор стал не просто интересным гаджетом, а необходимым устройством для автолюбителя. Чтобы регистратор не подвел в нужную минуту, записал происходящее четко, детально и не стер файлы случайным образом, выбирать такое устройство нужно дотошно и внимательно. На российском рынке можно купить несколько разновидностей видеорегистраторов, у каждой хватает своих достоинств и недостатков.

Автомобильный видеорегистратор — это объективный свидетель любых событий, происходящих на дороге. Он фиксирует все, что совершается впереди автомобиля.

Такая запись может помочь в решении спорных ситуаций на дороге. Кроме того, девайс умеет фиксировать координаты, экономит память во время парковки и многое другое. Чтобы точно знать, нужно ли приобретать данный гаджет и для чего он пригодится, стоит изучить, как работает авто видеорегистратор, его основные и дополнительные возможности. Полезно узнать: Как выбрать автомобильный видеорегистратор. Напрямую влияет на то, как работает видеорегистратор для авто, процессор прибора. От характеристик чипсета зависит количество обрабатываемой информации, качество записи. Процессор позволяет создавать видео высокого разрешения, без прерывания и дрожаний в изображении.

В разных странах применение автомобильных видеорегистраторов частными лицами рассматривается по-разному: в некоторых странах оно допускается без ограничений, но в других странах использование автомобильных видеорегистраторов частными лицами может быть объявлено вне закона, так как видеорегистраторы могут быть признаны устройствами для негласного наблюдения , нарушающими права других лиц на неприкосновенность частной жизни , и разрешёнными к использованию лишь государственными структурами, которым законом предоставлено право на такую деятельность. Данные, зафиксированные видеорегистратором, согласно КоАП могут рассматриваться как доказательства при разбирательствах по делу об административном нарушении [1]. Решение о том, приобщить ли к делу об административном правонарушении показания регистратора, принимает судья. В Госдуме находится на рассмотрении законопроект , согласно которому суд должен будет в обязательном порядке учитывать при разбирательствах данные записывающих устройств [2].


Записывают ли видеорегистраторы, когда автомобиль выключен?