Тюнинг — Страница 22 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Бампера на ваз 2112 тюнинг в категории «Авто — мото»

поиск в товарах / по продавцам

Бамперы
Распределительный вал, шестерни распределительного вала
Дополнительные, противотуманные фары
Автомобильные аэродинамические обвесы
Автомобильные решетки на бамперы и радиаторы
Усилители бампера, буфер бампера
Обшивки дверей, багажника, потолков, накладки салона
Автомобильные защитные обвесы
Автомобильные декоративные накладки
Автомобильные подлокотники
Автомобильные дверные ручки
Задние фонари, фонари видимости
Акустические полки, корпуса, платформы и подиумы
Альтернативная оптика
Внутренние накладки на пороги
Стабилизаторы, тяги стабилизатора, стойки стабилизатора
Передние панели кузова
Автомобильные индикаторы, панели приборов и управления
Автомобильные втулки
Бамперы для грузовых автомобилей

Передний бампер ВАЗ 2110-2111-2112 «Богдан 2» тюнинг

В наличии

от 1 450 грн

Купить

Задний бампер ВАЗ 2112 «Sprut» тюнинг

В наличии

от 1 370 грн

Купить

Решетка бампера ВАЗ 2110 — 2112 ТЮНИНГ центральная (Габариты: 98х585мм) ПД 122185 ПИР 23212

В наличии

по 275 грн

от 5 продавцов

275 грн

Купить

Передний бампер ВАЗ 2110-2112 «Я робот (Гологенки)» тюнинг

Под заказ

от 1 550 грн

Купить

Противотуманные фары с линзой ВАЗ 2110 2111 2112 2114 2115 4 линзы Противотуманная фара в бампер LED туманка

Готово к отправке

964 — 974 грн

от 7 продавцов

964. 80 грн

Купить

Бампер ВАЗ 2112 задний, Технопласт крашеный/665-космос,>30 кг.объ.вес

Готово к отправке

3 085 — 3 147 грн

от 2 продавцов

3 085 грн

Купить

Бампер задний 2112

Готово к отправке

3 500 грн

Купить

Ужгород

Противотуманные фары LED на Ваз 2110, 2111, 2112 с линзами и дхо. Противотуманные штатные фары в бампер

В наличии

1 199 — 1 200 грн

от 2 продавцов

1 200 грн/комплект

Купить

Тюнинг ВАЗ-2110, -2111, -2112: Иллюстрированное руководство

Готово к отправке

450 грн

Купить

Фонарь багажника левый ваз 2112 тюнинг

В наличии

150 грн

Купить

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 700+

Смотрите также

Бардачок ваз 2111

Обшивка двери 2111

Бардачок ваз 2112

Ручка двери ваз 2112

Решетка бампера 2110

Противотуманные фары на ваз 2112

Подлокотник ваз 2111

Решетка радиатора ваз 2112

Тюнинг салона ваз 2112

Ручка двери ваз 2111

Противотуманки ваз 2110 линзы

Тюнинг салона ваз 2111

Тюнинг салона ваз 2110

Бампер задний ваз 2112 млечный путь

Бампера на ваз 2112 тюнинг со скидкой

Бампера на ваз 2112 тюнинг оптом

Тюнінг бампера Ваз 2110-2111-2112 Тюнінг в Києві від компанії «Компания авто запчастей аккумуляторов и тюнинга ENERGOBAT».

Тюнінг бампера Ваз 2110-2111-2112 Тюнінг в Києві від компанії «Компания авто запчастей аккумуляторов и тюнинга ENERGOBAT».

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

16243248

ENERG 890
81gXULDqHGyMWeRPWZ-AP5EVdMntBpcvUyBUHXmJ8gc» data-advtracking-product-id=»1740498193″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
ENERG 378
ENERG 965
6tEbH9LzG6WtcvRTy_1BMU7GCNuOmslHM16Nt7UQTKY» data-advtracking-product-id=»918080333″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
ENERG9
ENERG17
zeY0DzFiYsMO9oHxigG_aVBbC0N4R5nRTw0dVY_ZiHw» data-advtracking-product-id=»918109355″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
ENERG18
ENERG19
DL1b0-5ul4gMpxSh-8d49vQLvd3uRgu8px4TGUmtTR4″ data-advtracking-product-id=»918109365″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
ENERG 20

Силунгиса Ваз-2112. Тюнинг ингафакати Ваз-2112. Ваз

Автомобили производства ezifuywayo isikhathi eside ziye abe платформа ozithandayo для тюнинга. Uchungechunge ethandwa kakhulu izimoto, lapho okudingwa khona abashayeli ngcono kukhona isitsha sezimbali umndeni yeshumi. Kwabanye kunzima ngenye indlela ukuveza nemicabango yabo, ifakwe ezihlukahlukene umzimba ungakuphi, kodwa abanye — ithuba ukuthuthukisa ukusebenza nekwandzisa umtsamo we motor noma ngokushintsha igiya isilinganiso gearshift. Изифи езинье зезиндлела унгенза фезу ясехая авто кухона Тюнинг (Ваз-2112-2110)? Konke lokhu kanye nezinye izihloko eziningi kamuva kulesi sihloko.

Ингафандле

Ококукала абашайели себекала укшинтша укубукека «йенсимби амаххаши» ябо. Zikhona ongakhetha eziningi для настройки, ethandwa kakhulu zazo, sizoxoxa ngokwehlukile.

Бампер нгоба Ваз-2112

Silungisa usebenzisa iziketi — akusiwona umqondo omusha yasekhaya abanikazi imoto. ERussia, ukuthuthukiswa efanayo Kuye wayekwenza ngoba sekuphele iminyaka engaphezu kweyishumi. Manje kukhona izinkampani eziningi, мастерские kanye amagalaji ababandakanyeka ngayo ekuhlinzekeni, ukukhiqiza, ukuthuthukiswa kanye ukufakwa iziketi Plastic ethize zezimoto. Nge-бампер entsha sokunciphisa umoya lapho zindiza, awukwazi kuphela ukshintsha ukubukeka imoto yakho, kodwa futhi ngcono izici emoyeni ukumelana. Nokho, ngesikhathi esifanayo, abashayeli kumele uqaphele ukuthi enkulu бампер omkhulu awagcini nje imoto enhle, kodwa futhi kukhawula проницаемость yayo. Lokho ubunjalo uhambo ehlathini ungakwazi ukukohhlwa. Futhi emzini kukhona ingozi yokubamba lomgwaqo lapho yokupaka, ngakho izilinganiso esizayo, nezinye iziketi бампер, ezifana imibundu пластик, kufanele aphathwe ngokucophelela okukhulu. Khumbula ukuthi aphansi iyona element, ezincane imvume imoto yakho.

yokukhanya

Muva nje, abashayeli abaningi wasungula okuthiwa izibani okunye Ваз-2112. Silungisa usebenzisa yokukhanya ezinjalo, ngokungafani icala lokuqala ne-bumper, akusiphuci imoto yakho unqamule izwe, futhi kakhulu kwandisa uhla izibani kukhanya. Альтернатива Изибани Ваз 2112 — Tuning kuhle ethandwa. Manje ezitolo kukhona ukukhanya okunye njengoba ezingemuva ukubopha izibani futhi izibani ku. Ngezinye izikhathi abatelekile ububanzi — abanikazi imoto banikezwa ithuba lokukhetha yokukhanya yonke ukunambitheka kanye nesabelomali. Silungisa Vaz-2112 ngosizo izibani okunye ukwenza ngcono ukubukeka imoto yakho, akusiphuci kuye nezinye izimfanelo ezinhle. Ngaphezu kwalokho, ukuba umphelelisi ingaphandle решетка entsha. Njengoba kubonakala esithombeni langaphambilini, lezinyosi Izinsimbi алюминий ubukeka гармоничный kakhulu ngemuva jikelele ingaphandle. Futhi, i-supply enkulu emoyeni-kuleli гумби engangikulo injini капот isikhungo wenza kanjalo ngokuthi zokuphefumula. Abenzi kuphela ukuvimbela okweqile okungenzeka injini, kodwa futhi ukubonakala imoto yakho izokwenza sina, yabasubathi nolaka.

«Реснички» и запрещены

Свободный Inketho oluthandayo Tuning. Нгокунгафани йокукханья окунье, «реснички» нетребовательные йесондло фути кулула кахулу укуфака. Prakthiza ebonisa ukuthi ukubukeka шайбы (futhi yonke imoto iyonke) yehluke lapho angaphansi ilungu пластик. Kungabonakala sengathi ucezu ezejwayelekile пластик — kahle, ukuthi kungaba enhle? Ukubona okunjalo «cilia» empeleni, ngokushesha uzizwa kanjani ngempumelelo kungaba into. Futhi kubiza esibhile izikhathi emihlanu kuya kweyishumi kuka isethi ehlukile yokukhanya. Ngakho esikhundleni Тюнинг «реснички» kungaba kubhekwe.

аэрография

Это нгокукинисекиле уйоквензела имото яхо есийингкайизивеле янгафандле фути укваба ке кусукела серая масса незинье изимото. Yesifutho sopende uvame isetshenziswa капот, kodwa ngomphumela ogcwele, ungakwazi ukuhlobisa lonke izitho zomzimba Vaz. Lolu hlobo lo msebenzi wenziwe kahle ngokukhethekile iziteshi профессиональные услуги, lapho ochwepheshe ukhethe umdwebo nombala, bese konke lokhu kuhlangene imoto yakho uhlelo lwekhompyutha. Ngiyabonga kusengaphambili ukuze ubone ukuthi ukuma kuyodingeka imoto yakho esikhathini esizayo. Futhi sibonga yokuthi umdwebo okungukuthi sakuqala esenziwa kwi-computer, njalo nethuba ukwakheka izinguquko ukuze Airbrush phambi abacula Umdwebo umsebenzi.

Amasondo futhi amathayi

Ngokumiswa ngemoto phezu Ваз-2112 — Тюнинг okungukuthi kakade zakudala. amasondo ingxubevange manje kubonakala cishe kunoma iyiphi «kwabayishumi abaphasa ngamalengiso» nezinye onobuhle Vaz, ingasaphathwa imishini amazwe. Njengoba umkhuba ubonisa, lowo ofanele kakhulu Vaz ukukhonza ukufakwa noma amasondo ingxubevange kokuzihlanganisa ku ephansi amathayi. Okunjalo Tuning izingxenye (ВАЗ-2112 хэтчбек) kuphela globisa umbono wezangaphakathi emotweni yakho. Ngenhlanhla, ububanzi lanamuhla ikuvumela ukuthi ukhethe amasondo ezifanele kakhulu ezokwenza ngokuvumelanayo sibheke isizinda yanoma yimuphi umshini Airbrush.

ингафакати

Тюнинг ингафакати Ваз-2112 — умсебензи кунзима нгокомбоно афанайо иситаэла ингафакати. Lapha в esemqoka — khumbula ukuthi ingaphakathi «dvenahi» kufanele kuvumelane ingaphandle. Futhi ngezinye izikhathi lokhu kufanele ngokugcwele lungisa yonke gumbi futhi yonke imininingwane ukushintsha (kufika ku iphaneli sensimbi).

Isikimu esezingeni Tuning ingaphakathi njalo iqala nge esikhundleni izihlalo ifektri futhi Ukunquma. Iningi ngokuvamile, abashayeli ukuthi abeke yokugenisa izihlalo futhi ingaphakathi обшить alkantroy. Shintsha phambi Torpedo akwenzi mqondo, ngoba Kwakuyohlanganisani izindleko omkhulu futhi umzamo. Kunalokho, ungakwazi ukuyishintsha ezintweni ezincane. Консоль исихунго Ваз-2112 имеет дизайн куналохо мафута, нгахо лафа кунгконо укуфака ифака пластик нгафанси квесихлахла. Basuke edayiswa cishe kunoma iyiphi esitolo okukhethekile, futhi uyifake ngempela kalula (Схемы нгамунье пластика имеют энаматела само-Yesigcilikisha ohlangothini наоборот). Njengoba sihambisana nale, kuyinto efiselekayo ukushintsha kuyunithi bese ufake isikhulumi namandla kakhulu. Nokho, ukufaka сабвуфер ebhuthini is hhayi Kunconywa, futhi kuba izizathu inhloso. Okokuqala, kuyoba zichithe unphakade ibhethri. Элесибили, кулези «двенахе» Асихо исикхала кангака, кухона укубека нгафезулу, фути сабвуфер. Kodwa lokhu Тюнинг kwangaphakathi Ваз-2112 ingakamiswa igcwaliswe.

кудешибходи

Кефа кудешибходи, лафа изинто лула кахулу. Iqiniso lokuthi Россия Manje izinkampani eziningana bekwi ukukhiqizwa серийный amadeshibhodi okunye ukuthi angathengwa и ngemali ephansi impela. панель okunjalo sebewutholile izibani неоновые futhi abanye — ngisho lokushisa ezahlukene, ingcindezi, njll Ziyakwazi okuhle ngoba isimiso obandayo isikhundla, ngakho in entsha imishini и тире awudingi. Xhuma iphaneli efanayo endinganisweni, ngakho awukwazi ukucela usizo esiteshini. Тюнинг ифанели Ваз-2112 — окухулу инкето кулабо банту байаквазиса нгенхла зонке усизо, иситаела, укугчинва джубане не есиманье эмхлабени.

Ukufakwa sesondo ezemidlalo eziqondisa elingaphakathi imoto

Ngisho izinto lula nakakhulu amasondo ayo. Тенга умхикизо эфанайо кунгаба чише нома купхи, фути ибанга изинкинга лафа нингагчини. По желанию, ungakwazi ukuthenga eluka ku amasondo ayo, neliyoba isitayela encane jikelele umphelelisi ingaphakathi. Kulesi Tuning ingaphakathi Ваз-2112 usuphothuliwe. Manje enkundleni — lobuchwepheshe ingxenye imoto.

Ваз-2112 — инджини Тюнинг

Лена, мхлавумбе, исиньятело вемфанело кахулу фути сина ньяло умшайели. Vaz yeshumi umndeni ifakwe hhayi enamandla kakhulu amandla amayunithi kokuba Ukucaciswa isilinganiso kuphela. Нгахо-ке, укуба сишайеле инкола нгангокуноквензека ухамбисане незидинго умнинихая, куфанеле нгокукофелела асебенза куво. inketho Classic — бустер yangaphakathi omlilo injini nge izwi izwi elithé ukuphakama nonhlangothi. Nokho, muva nje, i-big ukudweba ukuthi uhlobo injini Tuning — чип-тюнинг. izici zakhe ezimenza ahluke — lula kanye nekghono. Ingqikithi Yale nqubo ukulawula kufuduka iyunithi (ECU), lapho kakhulu abakwazi ukwandisa amandla sokuphehla amandla.

Kodwa ngisho le ndlela elula kudinga isandla okhokhelwayo. Нгакхо-ке, нома кунджало, унэ укуя эситешини инконзо. Lapha master kahle ukushintsha прошивка okuzenzakalelayo lezemidlalo. Lokhu kwenziwa ngendlela elandelayo. Okokuqala ne ECU injini ufunde uhlelo lokuqapha, okuzokwenza ke ukuhlelwa nazo zonke izinqolobane ezifihliwe yangaphakathi imodeli amandla omlilo engine kanye izici zayo. Ukuze afeze konke lokhu umsebenzi kumele Workshop imishini ekhethekile isofhiwe, onguchwepheshe ukuhleleka okuhle izinjini. enze чип Тюнинг akunakwenzeka ngaphandle kwalo.

Ngo uhlelo isinyathelo esilandelayo yalinganiswa kabusha silotshwe блок управления kuyinto i yangaphakathi omlilo injini yemoto yakho. Чип Ngalesi silungisa Ваз-2112 usuphothuliwe. Ngesikhathi wonke lo msebenzi ukuze uthuthe le «ubuchopho» imoto musa кроме esingaphezu kwamahora ambalwa. Зона efanayo isevisi izindleko imayelana ezintathu anamane amawaka. Naphezu kwakho konke lokhu eziphezulu, Tuning kuwufanele imali, ngoba ngaphezu okwandisa amandla kanye namandla okubakhona imoto, ngaphezu uthola ngokulinganisela бензин. Njengoba umkhuba ubonisa, e umphumela, isilinganiso бензин ку 16 клапанный injini вазовская umjovo kakhulu cishe bungamakhilomitha амалита emzini futhi eziyisithupha endleleni. Умфумела, нженгоба бешо, кусобала. Переустановка электронного блока управления Ububi kuphela kwalesi — anda ubuthi kwekhabhoni. Кодва лоху, нженгоба абашайели абанинги, икала абанжелуто.

Нгахо, Тхина Эзифетвени Индлэла Йоквенза Тюнинг зангапхакатхи Незангапандле Ваз-2112, Канье Нендлла Уквандиса Амандла Канье Намандла Окубахона Зисаказа Имото Нгокувеза электронное управление инджини июнити.

HD обои: черная машина, ваз, 2112, транспорт, наземный автомобиль, на улице

черный автомобиль, ваз, 2112, транспорт, наземный автомобиль, на улице, HD обои

Скачать оригинал обои: 1920x1440px

черный
ваз
2112
автомобиль
транспорт
Наземный транспорт
на открытом воздухе
улица
вид транспорта
дорога
нет людей
природа
старый
трафик
дерево
вождение
день
ретро Стиль
старомодный
вид транспорта
автомобиль
архитектура
встроенная конструкция
завод
стационарный
город
старинный автомобиль
парковка

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 1920x1440px

Размер файла: 450,15 КБ

Разрешение: 1080P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев Онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

1366×768
1920×1080
1440×900
1600×900
1280×800
1024×768
1280×1024
1536×864
1680×1050
1280×720
1360×768
360×640
2560×1440
2560×1080
1920×1200
1280×768
1024×600
800×600
1364×768
3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

12Июн

Тюнинг оптика нива: Оптика Лада 4х4 (Нива) 2121, 21213, 21214, 2131

12 Июн 2023 alexxlab Комментировать

Перестройка полосы, индуцированная электрическим полем, оптические и термоэлектрические отклики в тетрагональном германене: теоретический подход

Индуцированная электрическим полем перестройка полосы частот, оптические и термоэлектрические отклики в тетрагональном германене: теоретический подход†

Суприя Госал, ^a Арка Bandyopadhyay ^a и Дебнараян Яна * ^и

Принадлежность автора

* Соответствующие авторы

^и Факультет физики, Калькуттский университет, 92, A. P.C. Роуд, Калькутта 700 009, Индия
Электронная почта: [email protected]
Факс: +91 033 2350 9755

Аннотация

В этой статье мы систематически исследовали электронные, оптические и термоэлектрические свойства тетрагонального германена (T-Ge), используя расчеты из первых принципов. Геометрия основного состояния нетронутого T-Ge изогнута и демонстрирует полуметаллическое поведение узловой линии. Кроме того, мы предложили гамильтониан модели сильной связи (ТБ), который эффективно объясняет появление двойных точек Дирака на уровне Ферми T-Ge. Кроме того, было исследовано соотношение скачков, при котором обе точки Дирака сливаются, а затем аннигилируют, что приводит к прямой запрещенной зоне на Γ точка. Чтобы использовать коробление системы, мы использовали поперечное электрическое поле, которое неизменно нарушает симметрию подрешетки и снимает вырождения на поверхности Ферми. Кроме того, ширина запрещенной зоны в точках Дирака изменяется линейно в зависимости от напряженности внешнего электрического поля. Наш гамильтониан ТБ адекватно удовлетворяет результатам из первых принципов даже при наличии внешнего электрического поля. Кроме того, мы обнаружили, что T-Ge предлагает эффективную настройку ширины запрещенной зоны в точках Дирака по сравнению с другими системами с изгибом 9.0035 т.е. гексагональный силицен и германен. Кроме того, оптическое поведение T-Ge было объяснено в соответствии с электронными состояниями системы. Сильные оптические отклики в области низких энергий делают материал эффективным для применения в оптических наноустройствах. Более того, T-Ge демонстрирует относительно лучшие термоэлектрические свойства, чем графен. Таким образом, перестраиваемая ширина запрещенной зоны, индуцированная внешним электрическим полем, и интригующие низкоэнергетические оптические сигналы прокладывают путь к выбору T-Ge в качестве разумного выбора для приложений оптоэлектронных устройств. Наконец, мы предложили вероятные пути экспериментальной реализации структуры T-Ge.

Методы настройки плазмонного и фотонно-оптического резонансов в пористых электродах с большой площадью поверхности

. 2021 7 апреля; 11 (1): 7656.

doi: 10.1038/s41598-021-86813-y.

Лорен М Отто ^{1
2
3} , Эшли Голдинг ^{3
4} , Кристофер Т Чен ² , Тевье Р Куйкендалл ² , Гамак Aeron T ² , Франческа М. Тома ^{3
4} , Д. Фрэнк Оглетри ² , Шауль Алони ² , Бетани Дж. Х. Стадлер ¹ , Адам М. Шварцберг ⁵

Принадлежности

¹ Факультет электротехники и вычислительной техники Миннесотского университета, Миннеаполис, США.
² The Molecular Foundry, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Беркли, США.
³ Объединенный центр искусственного фотосинтеза, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Беркли, США.
⁴ Отдел химических наук, Национальная лаборатория Лоуренса Беркли, Беркли, США.
⁵ The Molecular Foundry, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Беркли, США. [email protected].

PMID: 33828131
PMCID: PMC8027385
DOI: 10.1038/с41598-021-86813-у

Бесплатная статья ЧВК

Лорен М. Отто и др. Научный представитель 2021 .

Бесплатная статья ЧВК

. 2021 7 апреля; 11 (1): 7656.

doi: 10.1038/s41598-021-86813-y.

Авторы

Принадлежности

¹ Факультет электротехники и вычислительной техники Миннесотского университета, Миннеаполис, США.
² The Molecular Foundry, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Беркли, США.
³ Объединенный центр искусственного фотосинтеза, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Беркли, США.
⁴ Отдел химических наук, Национальная лаборатория Лоуренса Беркли, Беркли, США.
⁵ The Molecular Foundry, Национальная лаборатория Лоуренса в Беркли, Беркли, США. [email protected].

PMID: 33828131
PMCID: PMC8027385
DOI: 10.1038/с41598-021-86813-у

Абстрактный

Поверхностные плазмоны нашли широкое применение в плазмонных и нанофотонных устройствах. Сочетание плазмоники с трехмерными фотонными кристаллами имеет огромный потенциал для эффективной локализации света в фотоэлектродах с большой площадью поверхности. Однако металлы, традиционно используемые для плазмоники, трудно преобразовать в трехмерные периодические структуры, и они имеют ограниченную оптическую глубину проникновения на рабочих частотах, что ограничивает их использование в нанотехнологических устройствах на фотонных кристаллах. В последнее десятилетие портфолио плазмонных материалов расширилось за счет проводящей керамики, что обусловлено их потенциалом для повышения стабильности, и был установлен их конформный рост посредством осаждения атомных слоев. В данной работе мы создали трехмерные фотонные кристаллы со сверхтонким плазмонным покрытием из нитрида титана, сохраняющим фотонную активность. Плазмонный нитрид титана усиливает оптические поля внутри фотонного электрода, сохраняя при этом достаточное проникновение света. Кроме того, мы показываем, что отжиг после роста может настроить плазмонный резонанс нитрида титана так, чтобы он перекрывался с фотонным резонансом, что потенциально позволяет применять связанные явления для этих трехмерных нанофотонных систем. Путем определения характеристик ручек настройки размера шариков, температуры осаждения и количества циклов, а также условий отжига мы можем создать электрически и плазмонно-активный фотонный кристалл в соответствии с требованиями для конкретного применения.

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют об отсутствии конкурирующих интересов.

Цифры

Рисунок 1

Изготовление инверсного опала. Изготовление…

Рисунок 1

Изготовление инверсного опала. Изготовление плазмонных, фотонных и проводящих инверсных опалов TiN. (…

Рисунок 1

Изготовление инверсного опала. Изготовление плазмонных, фотонных и проводящих инверсных опалов TiN. ( a ) Гранулы полистирола в растворе выпаривали на кварцевое предметное стекло и давали им высохнуть. Эти опалы были частично заполнены конформным слоем PEALD SiO _-2-, а затем отжигом была удалена органическая составляющая. Затем оставшийся инверсный опал SiO ₂ был частично заполнен конформным слоем PEALD TiN. ( b ) Сканирующая электронная микрофотография обратного опала, покрытого 47 нм TiN, после отжига показывает сложную, периодическую и проводящую решетку обратного опала с большой площадью поверхности. Начиная с полистироловой сферы 390 нм, конформного покрытия SiO ₂ толщиной 10 нм и конформного покрытия TiN толщиной 47 нм, мы получим внешний диаметр 504 нм (зеленый цвет) и внутренний диаметр 276 нм (фиолетовый цвет).

Рисунок 2

Диэлектрическая функция и проводимость. Оптический…

Рисунок 2

Диэлектрическая функция и проводимость. Оптические и электронные свойства тонких пленок TiN, осажденных…

фигура 2

Диэлектрическая функция и проводимость. Оптические и электронные свойства тонких пленок TiN, нанесенных на кремниевые подложки с покрытием SiO ₂. Настоящий ( a ) и мнимой ( b ) частей диэлектрической функции соответствуют данным ex situ VASE для каждой толщины пленки TiN (2–47 нм). ( c ) Спектроскопическая эллипсометрия также использовалась для измерения толщины пленки и проводимости как на месте (зеленый треугольник, вертикальный), так и после осаждения и воздействия воздуха с использованием метода VASE (синий кружок). Эти оптические измерения проводимости сравнивают с измерениями электрического транспорта, выполненными с использованием метода Ван-дер-Пау (VDP) (перевернутый фиолетовый треугольник).

Рисунок 3

Инверсный опал, интенсивность отражения. Отражение…

Рисунок 3

Инверсный опал, интенсивность отражения. Интенсивность отражения, измеренная с помощью VASE. ( и ) А…

Рисунок 3

Инверсный опал, интенсивность отражения. Интенсивность отражения, измеренная с помощью VASE. ( a ) В инвертированном опале SiO ₂ 10 нм присутствует сильная фотонная мода, которая ( b ) несколько ослабляется после покрытия 3,5 нм проводящего и тугоплавкого TiN. Две дополнительные слабые низкоэнергетические моды можно увидеть на ( b ) после покрытия TiN. Сравнение отраженной интенсивности двух образцов инверсного опала, измеренной при ( c ) 45° и ( d ) 65°. Небольшое красное смещение в фотонном резонансе после осаждения TiN видно при 65°.

Рисунок 4

Эффекты отжига на плоском TiN…

Рисунок 4

Эффекты отжига плоских пленок TiN и инверсных образцов опала. Отжиг изменяет…

Рисунок 4

Эффекты отжига плоских пленок TiN и инверсных образцов опала. Отжиг изменяет плазмонные свойства TiN. ( a ) Показатели качества (отношение реальной и мнимой частей диэлектрической функции, где действительная часть отрицательна) после каждой температуры отжига на 150-цикловой двумерной плоской пленке демонстрируют эволюцию плазмонного качества пленки в видимом и ближнем инфракрасном диапазоне. Энергии плазмонных переходов (E _pl ) пленок синеет с увеличением температуры отжига. ( b ) Резонансный пик фотонного кристалла SiO ₂ /TiN также смещается в синий цвет с увеличением температуры отжига, хотя и в меньшей степени. ( c ) Наложение двух тенденций — фотонного и плазмонного резонанса — показывает, что при правильных свойствах материала можно разработать плазмонно и фотонно активные электроды.

См. это изображение и информацию об авторских правах в PMC

ВАЗ-21099ЛИ — Тюнинг

О том, что такое тюнинг, читатели Авторевю знают хорошо Напомним, что в свое время на наших страницах были опубликованы весьма подробные рассказы о таких столпах тюнинга, как Irmscher («доводка» автомобилей Opel), AMG (работа с машинами Mercedes), Alpina (тюнинг BMW), уж не говоря о десятках публикаций о более мелких предприятиях и их продукции. Если попытаться определить термин «тюнинг» в двух словах, то это — набор пластических и хирургических операций над серийным автомобилем, чтобы придать ему новые, индивидуальные особенности как с эстетической, такие технической точек зрения Как правило, все эти доработки призваны сделать автомобиль более спортивным, но при этом сохранить его главное назначение: это — транспортное средство, но не спортивный снаряд для участия в гонках, ралли и т. д

ЧТО У НАС?

У нас, если не считать сомнительных с точки зрения функциональности и аэродинамики «наворотов» в виде всевозможных спойлеров, обтекателей, затемненных стекол, бесчисленных вариаций на тему «родных » фальшрадиаторных панелей и т. д., сколько-нибудь глубоким тюнингом автомобилей долгое время не занимался никто. Все ограничивалосьупомянутыми пижонскими «прибамбасами» и — в лучшем случае — подбором «более мощных» жиклеров карбюратора. А уж о том, чтобы провести серьезные экспертные оценки целесообразности этих дополнений, никто и не помышлял. (А ведь встречались и откровенно опасные новинки, например, резко снижающие зону обзора «антидождевые» тонированные пластиковые накладки на верхние рамки передних дверей: из-за них водители порою не замечали кузова идущего слева грузовика и…)

И все же инженерная мысль «внезаводских» умельцев на месте не стояла. А появление десять лет назад современных по тем временам переднеприводных вазовских машин явилось свежей дозой адреналина: доводить до ума «восьмерки» и «девятки» принялись все кому не лень.

Но некоторые выставочные экспозиции последних лет позволяют нам отказаться от этого чуть ироничного тона: сформировались вооруженные серьезными инженерными знаниями коллективы — и появились действительно «тюнинговые» (или «тюнингованные»?) автомобили с достаточно серьезной проработкой элементов трансмиссии, подвесок, двигателя и, естественно, экстерьера и интерьера. Появились и покупатели, готовые заплатить порою весьма приличную сумму за «доведенный» отечественный автомобиль.

С нашими экспертами встретились представители московской фирмы Лада Инжиниринг — и предложили провести испытания автомобиля ВАЗ-21099ЛИ, то бишь ВАЗ-21099 от Лада Инжиниринг. Мы охотно согласились на эту работу еще и потому, что людей этих в гораздо большей мере интересовали именно экспертные оценки и результаты измерений, нежели возможность любой ценой «про рекламироваться ». То есть настроены ребята из Лада Инжиниринг, похоже, серьезно.

Вкратце — об основных изменениях ВАЗ-21099ЛИ по сравнению со «стандартом». Помимо изменений «декора», здесь рабочий объем двигателя доведен до 1600 куб. см, степень сжатия — до 10,2, «родные» амортизаторы и пружины заменены на спортивные, фирмы Sachs, усилены кронштейны растяжек, изменено передаточное отношение главной пары (4,33) и добавлен самоблокирующийся дифференциал, установлены вентилируемые диски передних тормозов, легкосплавные 14-дюймовые колесные диски, а размерность шин стала 185/65 R14. В салоне — спортивный трехспицевой руль, система центральной блокировки дверей, роскошная стереосистема c CD-чейнджером и усилителями мощности в багажнике.-

Даже «голый», без рук водителя, спортивный руль перекрывает значительную часть приборной информации

Теперь — несколько замечаний о самих испытаниях. Поскольку серьезного теста «чистого» ВАЗ-21099 редакция не проводила, то мы решили все «упражнения» делать с двумя машинами, имея в распоряжении стандартный (хотя и с незначительными изменениями экстерьера) ВАЗ-21099 (1500 куб. см) с пробегом чуть более 24000 км и ВАЗ-21099ЛИ, на спидометре которого было игрго 1450 км пробега. Так что рассказывать мы будем о двух машинах в надежде, что нашим читателям будет интересно и мнение экспертов Авторевю о некоторых потребительских свойствах стандартной «девяносто девятой».

ВНЕШНОСТЬ

В качестве «печки» у нас оказался не совсем стандартный ВАЗ-21099. Здесь — дополнительный комплект боковых накладок, пластиковые пороги, видоизмененные бампера и плюс к тому — спойлер на крышке багажника. Такого вида «девяносто девятые» — не редкость на наших улицах. С одной стороны, машина как бы прижимается к дороге и приобретает спортивные черты, а с другой — массивные оам пера и накладки придают уж очень «тяжеловесный» вид этому небольшому седану. Что до функциональности, то откровенным минусом этого убранства является хотя бы уменьшение углов заднего и переднего съезда. Для такой машины обычный бордюр может оказаться непреодолимым препятствием.

А вот спойлер удачно спрямляет ниспадающую линию задка автомобиля, хотя только специальные измерения на динамометрической дороге смогут ответить на вопрос о его практичности.

Цвет базового ВАЗ-21099 — «мокрый асфальт». Что ж, «мокрый асфальт» по сей день считается престижным окрасом, но все это меркнет рядом с эксклюзивной расцветкой ВАЗ-21099ЛИ. Со вкусом исполненная графика в бело-синих тонах отлично работает на то, чтобы придать машине более стремительный облик. Как и наша «базовая» машина, 21099ЛИ снабжен таким же пластиковым оперением,однако стандартные блок-фары головного света заменены на четыре круглые фары, а в помощь к ним — еще и «галогенки» в нижней части переднего бампера.

Вполне соответствуют новому облику автомобиля легкосплавные колеса с шинами Goodyear Eagle (185/65 R14).

Мощная защита закрывает снизу практически весь моторный отсек. С таким поддоном масляный картер двигателя и КПП полностью защищены от непосредственных контактов с неровностями дороги. Однако дорожный просвет сильно уменьшило!.

Взамен стандартных «дворников» появились поводки и щетки фирмы Bosch.

В САЛОНЕ

Поскольку ВАЗ-21099, в принципе, — хорошо знакомая многим нашим читателям машина, то остановимся лишь на некоторых особенностях.

Начнем с сиденья. Устроившись на нем, водитель через некоторое время ощущает жесткую поперечную планку в нижней части спинки. Этот недостаток еще более усиливает впечатление, что профиль сиденья подходит лишь сутулым водителям. опорная поверхность в области поясницы сильно провалена.

Не все гладко и с органами управления. Педали расположены тесно, и управлять автомобилем в широкой зим ней обуви неудобно. Рычаг переключения передач имеет большие перемещения — и следствием этого являются частые его контакты с правой ногой водителя, а «удаленная» пятая передача заставляет подумать о том, чтобы вновь придвинуть сиденье вперед после правильно подобранной (по педали сцепления и по рулю) посадки. Кроме того, форма рукоятки рычага удобна лишь для включения пятой передачи.

Руль очень хорош и обеспечивает прекрасный обзор щитка приборов. Тут необходимо упомянуть, что на «базовой» «девяносто девятой» была передняя панель старого образца (как раньше на всех «восьмерках» и «девятках»).

Над внешностью машины поработали всерьез и, надо признать, весьма успешно

ВАЗ-21099АИ. Во-первых, машина отличается от «базовой» и по заводской комплектации. Здесь установлена новая передняя панель с новым щитком приборов, знакомая владельцам «свежих» Самар. Эта панель неплохо вписывается в интерьер салона, но имеет серьезный недостаток — очень большой и ничем не прикрытый зазор над рулевой колонкой. Такое впечатление, что владелец сам взял и опустил рулевую колонку. Помимо эстетических, такое взаимное положение руля и панели приборов имеет серьезные функциональные проколы, усиленные в нашем случае тем, что стандартный руль здесь заменен на спортивный трехспицевой «бублик»фирмы МОМО. У него меньше диаметр, он обтянут кожей, хорошо ложится в руку, но… Водитель напрочь лишен доступа к основной приборной информации! Полностью перекрываются рабочие зоны тахометра, спидометра и верхнии блок контрольных ламп. И при стандартном-то руле обзорность приборов новой панели затруднена, а с МОМО — и подавно.

Пространства для ног после установки новой панели почти не осталось. При активной езде быстрая переброска ноги для управления тягой и тормозами просто невозможна. Уж если этого не заметили заводские компоновщики, то неплохо бы тюнинговым фирмам попытаться исправить положение: ведь «доводка» предполагает еще и активный стиль вождения, не так ли?

На рычаге КПП установлена более удобная кожаная рукоятка, хотя это и не «вылечило» длинноходности рычага.

В крыше 21099ЛИ появился прозрачный люк фирмы Mistral. Сзади, за центральными стойками, — тонированные стекла. Такое решение — неплохой компромисс, поскольку задние пассажиры упрятаны от любопытных глаз, а водитель не лишен обзорности. Лишь при пользовании внутрисалонным зеркалом заднего вида остается впечатление, что даже в солнечную погоду сзади надвигаются грозовые тучи.

Рай для меломанов! Мы обнаружили почти непрерывную цепь динамиков по всему периметру салона. Сколько же их тут? Два в передней панели, по одному в каждой двери, два на задней полке. Восемь! Все это «раскачивается» удобно закрепленными в багажнике рядом с CDчейнджером (на 10 компактдисков) двумя усилителями мощности.

ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА

ВАЗ-21099 особой резвости не проявляет, хотя разгон весьма ровный, без ярко выраженных провалов. Примерно до 3000 об/мин («примерно», потому, что тахометра-то на «стандарте» не было) двигатель ленив, а дальше — веселеет. Передачи после первой воспринимаются как «растянутые». Пятая передача позволяет поддерживать скорость 50— 60 км/ч; при этом ощущается, что двигатель работает не в оптимальном режиме, хотя и без рывков или подергиваний. Разгон с этой скорости на пятой передаче малоэффективен. Только после §0 км/ч появляется ощутимый прирост ускорения, и чем дальше, тем оно больше. При стремлении динамично двигаться по шоссе с пологими подъемами и поворотами, поддерживая скорость 120 км/ч, пятую передачу включать не приходится. Предназначение этой передачи очевидно — для экономичного движения без резких ускорений.

В целом разгонную динамику для двигателей такого объема даже по сегодняшним меркам нужно признать приемлемой, а для динамичной езды надо не лениться переключать передачи и «крутить» мотор.

Как показали замеры с прецизионной исследовательской аппаратурой, предел нашей «стандартной» Самары оказался 147,о км/ч. «Что это вы там намерили?» — возразят владельцы «девяносто девятых», — «я на своей 170 ходил!» И эти люди, в общем-то, не привирают: ведь при истинной скорости 147,6 км/ч спидометр показывал 165 км/ч. То есть, спидометр льстит самолюбию водителя, с чем мы нередко сталкивались и во время тестов зарубежных автомобилей. (Иногда такую «ошибку» производители вводят сознательно).

Забегая вперед, заметим, что на ВАЗ-21099ЛИ с 14 дюймовыми колесами показания спидометра гораздо больше соответствовали истинной скорости: на «максималке» (154,8 км/ч) спидометр ВАЗ-21099ЛИ превышал истинное значение лишь на 5 км/ч.

А что с разгонной динамикой ВАЗ-21099ЛИ? Порожденные внешним видом намеки на спортивные наклонности сразу же подтвердились. Причем это касается не только собственно ускорения, сколько удобства набора скорости: практически с самого «низа» идет ровный и интенсивный разгон.

ВАЗ-21099ЛИ обеспечивает приличные ускорения и в диапазоне 120—140 км/ч — там, где серийные отечественные автомобили уже с великим трудом передвигают стрелку спидометра. Кроме этого, здесь достаточно эластичная характеристика крутящего момента, позволяющая в сочетании с новым передаточным числом главной пары при спокойной езде пользоваться пятой передачей с 50—60 км/ч уже без надрыва двигателя.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Управляемость обычного ВАЗ-21099 вполне приемлема в городских условиях, до скоростей 70—80 км/ч. А недостаток — излишне высокое усилие при больших углах поворота руля, например, на разворотных петлях, в узком перекрестке или при парковке.

При движении по шоссе со скоростями выше 80 км/ч проявляется уже более серьезное неудобство — недостаток реактивного действия рулевого управления при малых (до 30 градусов) углах отклонения руля, хотя сама машина весьма остро реагирует на эти отклонения. То есть, автомобиль уже изменяет направление движения, а по усилию на руле этого не чувствуется. Досаждает и постоянно присутствующая на наших дорогах диагональная раскачка кузова, непроизвольно вызывающая траекторные отклонения. Они не велики, их можно не корректировать, но в отсутствие реактивного действия это становится неприятным. По этой же причине автомобиль воспринимается как «вертлявый», недостаточно устойчивый, вызывающий неуверенность и требующий определенного напряжения для точного контроля траектории. По привыкнув, все это перестаешь воспринимать так остро, но некоторое чувство дискомфорта остается. При углах поворота руля больше 30—45 градусов усилие начинает нарастать уже слишком интенсивно, хотя в пологих поворотах это то, что нужно. Но если дорога изобилует крутыми поворотами, например, в горах, то такой уровень усилия начинает утомлять.

В экстремальных режимах движения на извилистой дороге автомобиль оказался весьма надежным. Умеренная степень недостаточной поворачиваемости прибавляет уверенности в напряженных поворотах, а вот курсовая устойчивость, в данном случае — склонность к заносу задней оси, оставляет желать лучшего. При сбросе газа в повороте задние колеса быстро теряют сцепление с дорогой — и возникает глубокий занос. Правда, коррекция его проста и надежна: если удачно выбрана передача, то своевременным увеличением тяги автомобиль легко вытягивается из заноса. Корректируется занос и рулем, но если водитель чуть-чуть замешкается, то уже потребуются довольно резкие действия и большие углы поворота руля. Если есть кое-какие навыки, то автомобиль можно вести и в контролируемом заносе — ВАЗ-21099 предоставляет такую возможность.

Испытания ВАЗ-21099 при маневре «переставка» также дали положительный результат. Во-первых, достигнута весьма высокая предельная скорость выполнения маневра (см. таблицу). Во-вторых, машина продемонстрировала хорошие реакции на управление. И втретьих, хороший контроль за поведением автомобиля надежен благодаря эффективному реактивному действию. А недостаток — слишком большой занос. Он-то и явился «ограничителем» предельной скорости выполнения маневра.

Пересядем в ВАЗ21099ЛИ. Сразу же обращает на себя внимание возросшее усилие на руле. Это — ожидаемое следствие уменьшения диаметра рулевого колеса и применения более широких шин. Свою лепту здесь внес и самоблокирующийся дифференциал. Но за это мы получили хорошее реактивное действие уже во всем диапазоне углов поворота руля. Даже небольшие его отклонения вызывают нарастание «возвращающего» усилия, обеспечивая тем самым лучшее восприятие автомобиля, лучший контроль над ним. Это особенно важно именно для тюнинговой версии, поскольку применение более жестких пружин и амортизаторов фирмы Sachs привело к еще большим диагональным колебаниям машины и еще большим траекторным отклонениям на дорожных неровностях. При быстрой езде водитель вынужден постоянно сучить рулем со значительной амплитудой (до 45 градусов), компенсируя эти отклонения. Особенно неприятно заниматься этим в напряженных ходовых поворотах. Что ж, это — расплата за более острые реакции на поворот руля, и лучшую способность к восприятию боковых сил, а стало быть, и более высокую предельную скорость в повороте.

Уменьшилась и склонность к заносу задней оси — он стал появляться при значительно больших боковых силах, причем амплитуда заноса уменьшилась. Но занос стал резче, и это требует большей сноровки водителя. В принципе, сохранились все типичные для ВАЗ-21099 реакции на изменение тяговой силы в повороте, но и они стали резче.

И только при моделировании аварийной ситуации во время испытания «переставка» обошлось без минусов. ВАЗ-21099ЛИ лучше во всем. Чувствительность оптимальна вплоть до предельной скорости, улучшилась курсовая устойчивость, занос стал меньше и перестал быть ограничением предельной скорости выполнения маневра. На сей раз предельная скорость была ограничена физическими возможностями водителя, который не в силах за очень короткие промежутки времени обеспечить нужную точность управляющих действий. Предельная скорость на «переставке» очень высока!

Завершая разговор об управляемости, скажем, что в основном цель достигнута. Из серьезных «минусов» отметим то, что на высокой скорости появляется неприятное «рысканье» на неровностях, требующее от водителя немалого напряжения.

КОМФОРТ

Стандартная «девяносто девятая» очень неплохо проходит неровности. Мелкие швы, стыки, выбоины асфальта не вызывают сильных ударов, и лишь уже набившие оскомину поскрипывания и побрякивания элементов внутренней обивки «озвучивают» чуть ли не все дорожные дефекты.

Тюнинговый вариант значительно хуже «заботится» о покое пассажиров. Все неровности жестко приходят на кузов и вызывают изрядную тряску. Кроме того, машина подробно повторяет профиль дороги. Так что если вы собрались на таком автомобиле в дальнюю дорогу, то постарайтесь выбрать маршрут по хорошим трассам. Не забывайте и о проходимости. Преодолевая небольшой участок дороги с ямами и выбоинами, мы постоянно слышали скрежет под днищем — низкая защита картера двигателя царапала дорогу. И хотя особого вреда это не приносит, но все же терпеть это тяжело, а потому снижаешь скорость и более тщательно выбираешь траекторию.

ТОРМОЗА

Стандартная «девяносто девятая» обеспечивает хороший уровень замедления. И управлять торможением легко. Большой ход и ожидаемое реактивное действие делают торможение мягким, однако при экстремальном замедлении нужно изрядно «продавить» педаль.

ВАЗ-21099ЛИ имеет в системе тормозов единственное отличие — спереди установлены вентилируемые диски, призванные обеспечить большую стабильность тормозов в тяжелых дорожных условиях (на горных дорогах, при максимальных замедлениях и т. д.). Отличия тормозной динамики обусловлены здесь и применением шин большего размера, с явно лучшими сцепными свойствами. Хотя эффект от этого двоякий: с одной стороны, можно остановиться быстрее, но при этом придется давить на педаль изо всех сил. С другой стороны, применяя нормальные усилия, не удается обеспечить максимальный уровень замедления. Поэтому в результатах замеров для ВАЗ21099ЛИ мы приводим не минимальный тормозной путь, а путь при приемлемом усилии на педали тормоза. И этот показатель заметно хуже, чем у обычного ВАЗ21099.

РЕЗЮМЕ

Итак, если считать, что основное направление доводки, проведенной фирмой Лада Инжиниринг, — придание автомобилю спортивного характера, то, повторим, цель достигнута. Это относится и к эстетическим, и к техническим переделкам. Вот только от разгонной динамики мы ожидали большего.

Теперь настало время оценить едва ли не самое важное потребительское качество — цену. Обычный ВАЗ-21099 стоит 10000 долларов или около того. ВАЗ-21099ЛИ оценивается уже в 18500 долларов. Дорого? Если прикинуть стоимость новых покупных деталей и объема весьма квалифицированной работы, то это — по-божески, и уж во всяком случае нельзя упрекнуть мастеров Лада Инжиниринг, что они взяли цену с потолка. И, если бы машина была подинамичнее, то мы бы смело могли рекомендовать ее патриотично настроенным (машина-то российская!) индивидуалистам, готовым выложить за свою любовь к необычному дополнительные восемь с половиной тысяч долларов.

А. ДИВАКОВ О. РАСТЕГАЕВ

Некоторые результаты измерений, проведенных экспертной группой Авторевю

Тюнинг ВАЗ 21099. Бюджетный тюнинг.

Поначалу серьезно улучшать свой ВАЗ-21099 хозяин не собирался. В мероприятие под названием «тюнинг» его втянули совершенно случайно. Однажды предложили поменять штатные передние сиденья на бывшие в употреблении кресла «UNP Спорт-комфорт», причем по вполне привлекательной цене – $180 за пару. Вскоре в салоне автомобиля красовались обновки сине-черного цвета. Сидеть стало удобнее.

А дальше совершенствования и переделки последовали одна за другой – вошел во вкус. Сначала появились синие вставки в обивках дверей и приборной панели, потом сине-черный чехол на заднем сиденье, нестандартный руль, набалдашник рычага коробки передач. Закончилось же все желанием улучшить ходовые качества своей «девяносто девятой» – нестандартный интерьер требовал от автомобиля и нестандартной прыти.

С МИРУ ПО НИТКЕ

К чему могла привести такая «гонка вооружений» – догадаться нетрудно, да и примеров предостаточно. Однако нашего героя не привлекали многочисленные предложения, способные пробить брешь в семейном бюджете. Избегал и сомнительных решений. Например, от ревущего прямоточного глушителя отказался из принципиальных соображений, равно как и от радикальных изменений внешности. И самое главное – вовремя ограничил верхнюю планку затрат на тюнинг своей машины. За два года непрерывных усовершенствований ушло чуть меньше $2000. Дальнейшие расходы хозяин посчитал нецелесообразными: за большую сумму доработок с учетом цены автомобиля можно сразу купить иномарку.

В ходе переделок он тщательно изучал предложения на рынке. Выбирал лучшие из действительно необходимых ему деталей. Доработку выполняли на разных фирмах: на какой-то одно делают лучше, другое хуже. Тем не менее, экономя средства, дотошный хозяин уделял особое внимание настройкам и мелочам. Так, чтобы обеспечить нужную управляемость, он посетил едва ли не десять раз стенд схождения-развала колес.

Выполняя заказ, тюнингисты доработали в моторе лишь головку блока цилиндров – каналы, клапаны, седла. Из нестандартного установили распределительный вал с разрезной шестерней ремня ГРМ, дроссельный патрубок внутренним диаметром 54 мм, улучшенный регулятор давления топлива, воздухофильтр К&N и кронштейн его крепления. Набор вроде бы невелик, но и его можно заставить работать без сучка и задоринки.

Владелец «девяносто девятой», не большой любитель копаться в железках, тем не менее смог грамотно сформулировать мастерам свои пожелания. После сборки двигателя он буквально замучил специалистов по электронике корректировкой программного обеспечения. После шести (!) переделок программы управления двигателем нужный компромисс был найден. При желании можно положить стрелку спидометра на ограничитель, разгон отменный, холодный пуск – без проблем, холостые обороты не гуляют, расход топлива вполне устраивает, мотор в меру тяговит и при этом очень неплохо едет на высоких оборотах (электронный ограничитель срабатывает при 7800 об/мин). Всего хватает, при том, что рабочий объем остался без изменений, а коробка передач – со стандартными передаточными числами и главной парой. Чуть менее упорных людей в аналогичных случаях удается склонить к большим затратам и куда более дорогим переделкам.

УДОВОЛЬСТВИЕ БЕЗ ЛИШНИХ ТРАТ

Неплохо удалось и совершенствование подвески. В ход пошли отечественные сварные кронштейны растяжек, усиленные опоры стоек, более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости, а также импортные пружины с прогрессивной характеристикой и амортизаторы «Бильштайн» спереди и сзади. Дорожный просвет оставлен без изменений – визиты на дачу не располагают к пониженному клиренсу, а «задирать» автомобиль – мероприятие того же ряда, что и установка ревущего глушителя. Не забыл наш въедливый хозяин о новых шаровых опорах и рулевых тягах, а также о тщательной регулировке углов установки колес. И своего добился…
«Девяносто девятая» весьма неплохо стоит на дороге, крены в поворотах куда меньше, чем у стандартной, и вообще за рулем не покидает ощущение крепко сбитой машины. Пожалуй, единственный минус – покрышки размерностью 175/70R13. Подвеска вроде бы позволяет, но зачастую в поворотах не хватает именно сцепных свойств шин. Однако владелец согласен умерить спортивный пыл, лишь бы не переходить на колеса большего диаметра и, как следствие, на новый виток «гонки вооружений».

Приятные ощущения оставляют тормоза. Здесь положительный эффект тоже достигнут малыми средствами. Доработан вакуумный усилитель, сзади установлены колодки АТЕ и одноименные барабаны, спереди – вентилируемые диски «десятого» семейства и колодки АТЕ.
Если же собрать все впечатления, картина весьма любопытна. Те, кто не знает о том, что сделано, думают, что автомобиль подвергли куда более серьезным переделкам. Те же, кто в курсе, восхищаются идеальной работой авто, тюнинг которого выполнен по принципу «с мира по нитке». По сути же – все очень просто. Единовременные траты на то, чтобы действительно серьезно «зарядить» автомобиль, по карману только богатым энтузиастам (читай, избранным). Для остальных же, как и для нашего героя, доступен путь постепенного усовершенствования. Растянутые на два года 1825 у. е. многим вполне по силам. Главное – четко определить цель. Пустить пыль в глаза окружающим можно, ухлопав данную сумму на бесполезный пластиковый обвес, «крутую» оптику и ревущий глушитель. Ну а если вы хотите получать удовольствие от вождения нестандартного, но сбалансированного автомобиля – перед вами описанный выше пример.

Кузов. Седан, количество дверей – 4, количество мест – 5, растяжка опорных чашек передних стоек с дополнительной опорой двигателя фирмы «Техномастер», усилитель щита передка, нестандартная решетка радиатора.
Двигатель. ВАЗ-2111, 1,5 л, доработанная головка блока цилиндров, распределительный вал ОКБ «Динамика» № 55 с разрезной шестерней, доработанный дроссельный патрубок, нестандартный регулятор давления топлива в рампе, воздухофильтр К&N, свечи «Бош Платинум», измененная программа управления двигателем.
Трансмиссия. Короткоходный механизм переключения передач «Торгмаш», наружные чехлы ШРУСов фирмы GKN.
Подвеска. Сварные кронштейны растяжек «Техномастер» с шарнирами увеличенной жесткости, усиленные опоры стоек СС-20, стабилизатор поперечной устойчивости увеличенного диаметра, пружины с прогрессивной характеристикой, амортизаторы «Бильштайн».

Тормоза. Передние – дисковые вентилируемые от ВАЗ-2110, задние – барабанные, доработанный вакуумный усилитель, тормозные колодки ATE.
Колеса. Диски – 5,5Jх13 «Прома Экстрим», шины «Барум Бриллиантис» 175/70R13.
Оборудование. Наружные зеркала «Политех», белые рассеиватели повторителей и указателей поворота, противотуманные фары, передние сиденья UNP «Спорт-комфорт», обивки дверей из кожзаменителя, нестандартные набалдашники рычагов коробки передач и ручного тормоза, руль «Нова», накладка приборной панели, доработанная комбинация приборов.

Цена. $8300, в том числе стоимость доработок $1825.

Источник: zr.ru Статья раземещена: 30.09.

автомобиль тюнинг stance jdm ваз 2109 автомобиль винил ваз ваз 21099, HD обои

ВАЗ 21099, ВАЗ 21099, ВАЗ 21099, HD обои

Выберите разрешение и загрузите обои

1920×1080

1440×900

1600×900

1280×800

1024×768

1280×1024

1536×864

1680×1050

1280×720

1360×768

360×640

2560×1440

2560×1080

1920×1200

1280×768

1024×600

800×600

1364×768

320×570

3840×2160

7680×4320

iMac:

iMac 21,5″ со светодиодной подсветкой 1080P:

1920×1080

iMac 21,5″ Retina 4K:

4096×2304

03 iMac 9

5120×2880

Макбук:

MacBook Air 11,6″:

1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×8004, MacBook Pro 5 Pro 9050 9000 :

2880×1800

Макбук Про 16 «:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro 13,3″ Retina, MacBook Air 13″ Retina, MacBook Air 13,3″ (2020, M1): 90955

2 004 Двойной монитор:

2732×768
3840×1080
2880×900
3200×900
2560×800
2048×768

Тройной монитор:

4098×768
5760×1080
4320×900
4800×900
3840×800
3072×768

Четырехместный монитор:

2732×1536
3840×2160
2880×1800
3200×1800
2560×1600
2048×1536

iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 1 40×5 30 5c, iPhone SE: 900 6

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro: 90905 3 912002 0054 iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

1080×2340

14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Pro:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

2 9 1290×270 Android 3:00002 1290×270

720×1280
1080×1920
480×854
480×800
540×960
600×1024
800×1280
1440×2560
320×480
1080×1812
1080×1800
720×1208
375×667
320×568
1440×2960
1080×2160

iPad:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 97-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11-дюймовый iPad Pro:

8×36 908001 2 88

12,9-дюймовый iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

10,9 » iPad Air:

2360 x 1640, 1640 x 2360

10,2″ iPad:

2160 x 1620, 1620 x 2160

8,3″ iPad mini:

x 886 x 2226

Планшеты Surface и Android:

2736×1824
2048×1536
1024×600
1600×1200
2160×1440

1824×2736
1536×2048
600×1024
1200×1600
1440×2160

Некоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами

Pxfuel

2592x1936px авто, тюнинг, Stance, JDM, ваз 2109, автомобиль, винил, ваз, ваз 21099, HD обои
1920x1080px 5-дверный хэтчбек, автомобиль, лада, ваз, лада 2109, ваз 2109, русские автомобили, HD обои
1920x1080px автомобиль, лада, лада 2109, русские автомобили, ваз, ваз 2109, HD обои
1920x1080px JDM, Nissan, автомобиль, стойка, HD обои
1920x1080px автомобиль лада ваз лада 2109 ваз 2109 русские автомобили, HD обои
1920x1080px Nissan, JDM, автомобиль, стойка, HD обои
org/ImageObject»> 1280x1280px автомобиль, Toyota Supra MK4, Stance, тюнинг, заниженный, двигатель, JDM, HD обои
1920x1080px черный автомобиль, автомобиль, Toyota Supra, JDM, автомобиль, HD обои
1920x1235px черный седан, вечер, парковка, 2114, 2109, ваз, HD обои
1920x1080px автомобиль, Nissan Skyline R32, Stance, тюнинг, заниженный, JDM, HD обои
1920x1200px синий 5-дверный хэтчбек, Машина, Тюнинг, Стиль, 2109, ВАЗ, Stance, Стенс, HD обои
1921x1080px оранжевое купе, 2106, Лада, Тюнинг, Будущее, JDM, ВАЗ, Хызыл Салим, HD обои
org/ImageObject»> 1920x1080px Автомобили, JDM, HD обои
1920x1245px черный Tofas Sahin седан, черный, девятка, 2109ваз, хэтчбек, HD обои
1280x854px автомобиль, Mazda RX-7, тюнинг, JDM, парковка, HD обои
3200x2200px Mazda, автомобиль, Rx-7, JDM, тюнинг, передний угол, HD обои
1920x1080px черный купе, автомобиль, JDM, тюнинг, Toyota Supra, HD обои
1920x1080px Mitsubishi Lancer Evolution IX, авто, JDM, тюнинг, HD обои
1920x1080px белое спортивное купе, Nissan, Nissan 350Z, JDM, автомобиль, Stance, белые автомобили, автомобиль, HD обои
org/ImageObject»> 2048x1308px автомобиль, средство передвижения, Nissan Silvia S15, тюнинг, JDM, мост, S15, Silvia S15, HD обои
2592x1936px автомобиль, JDM, Stance, Тюнинг, ВАЗ, Ваз 2109, Ваз 21099, автомобиль, Винил, HD обои
1920x1280px автомобиль, средство передвижения, Nissan, Nissan 350Z, StanceNation, Stance, развал, закат, японские автомобили, JDM, HD обои
2048x1365px Развал, автомобиль, дрифт, JDM, низкая, стойка, Toyota Soarer, HD обои
1920x1080px автомобиль, JDM, Toyota Supra, автомобиль, HD обои
5065x3153px GTR, Nissan, R32, Skyline, JDM, Stance, HD обои
org/ImageObject»> 1920x1080px Toyota GT-86, JDM, японские автомобили, тойота, тюнинг, HD обои
5184x3456px серая лада самара 5-дверный хэтчбек, лада, 2109, ваз, таз, бпан, HD обои
1920x1080px nissan, 1920×1080, r33, skyline, r32, jdm, тюнинг, gtr, вид сзади, Автомобили, транспортные средства, HD обои
1920x1280px фото седана, ваз 2109, в градациях серого, центральная сторона, HD обои
1280x853px автомобиль, Toyota Supra MK4, Stance, JDM, заниженный, тюнинг, HD обои
2048x1365px автомобиль, toyota soarer, Stance, дрифт, JDM, низкий, развал, белые автомобили, улица, автомобиль, HD обои
org/ImageObject»> 1280x853px белый купе, автомобиль, Nissan 200SX, дорога, Stance, тюнинг, заниженный, JDM, HD обои
2048x1308px Nissan Silvia S15, JDM, S15, автомобиль, автомобиль, Nissan Silvia S15, тюнинг, мост, HD обои
1680x1116px Stance, Toyota Crown, JDM, японские автомобили, vip, StanceNation, Stance Nation, HD обои
1280x1920px черный автомобиль, Datsun 240Z, тюнинг, Stance, JDM, автомобиль, старые школьные колеса, HD обои
1920x1200px Stance, s2000, lowrider, автомобиль, honda s2000, тюнинг, JDM, HD обои
1920x1080px автомобиль, тюнинг, JDM, HD обои
org/ImageObject»> 1920x1200px серебристое купе, JDM, Stance, Toyota, Supra, автомобиль, HD обои
1920x1200px черный автомобиль, машина, лес, дорога, тойота супра, тюнинг, грунтовая дорога, JDM, HD обои
1920x1080px зеленое спортивное купе, Nissan, 240sx, JDM, автомобиль, Stance, зеленые автомобили, автомобиль, HD обои
1920x1080px Nissan Silvia S15, nissan silvia, ниссан, японские автомобили, JDM, спорткар, фиолетовые автомобили, автомобиль, автомобиль, HD обои
2560x1700px красный седан Tofas, тюнинг, красный, лада, stance, 2109, HD обои
1123x1949px JDM, Япония, японские автомобили, HD обои
org/ImageObject»> 1280x1280px автомобиль, двигатель, JDM, пониженная, стойка, Toyota Supra MK4, тюнинг, HD обои
1125x2436px Nissan, Silvia, S13, Miata, Stance, JDM, HD обои
3000x1875px автомобиль, JDM, Nissan, HD обои
1920x1080px Stance, Honda, Honda Civic, JDM, автомобиль, HD обои
1920x1200px черный купе, JDM, Stance, Nissan, Nissan 300ZX, автомобиль, HD обои
1920x1280px черный спортивный купе, автомобиль, автомобиль, Nissan, Nissan 350Z, StanceNation, Stance, развал, закат, японские автомобили, JDM, HD обои
org/ImageObject»> 1920x1080px синий Лада Самара 5-дверный хэтчбек, 2109, ВАЗ, Лада, Самара, HD обои
1920×1095 пикселей цифровые обои спортивный автомобиль, Mitsubishi, Mitsubishi Lancer Evolution, Синий Автомобиль, Автомобиль, JDM, Спорткар, Тюнинг, Автомобиль, HD обои
1920x1080px коричневое купе, автомобиль, тюнинг, JDM, HD обои
1680x1050px классический красный автомобиль, автомобиль, старая машина, русские автомобили, лада, ваз, лада 2101, ваз 2101, низкий, Stance, красные автомобили, автомобиль, номера, HD обои
2048x1240px красный Tofas Murat 124 седан, автомобили, лада, ваз, 2106, авто, stance, ресто, HD обои
org/ImageObject»> 1800x1125px цифровой, автомобиль, концепт-арт, Nissan GTR, JDM, HD обои
1920x1278px автомобиль, JDM, модель, Nissan 240SX, парковка, тюнинг, автомобиль, женщины, Женщины с автомобилями, HD обои
1920x1280px автомобиль, средство передвижения, Nissan, Nissan 350Z, StanceNation, Stance, развал, закат, японские автомобили, JDM, HD обои
1920x1280px StanceNation, автомобиль, автомобиль, Nissan, Nissan S14, Stance, японские автомобили, JDM, HD обои
1920x1200px 1200, 1920, автомобили, gtr, jdm, nissan, r35, тюнинг, автомобили, HD обои
org/ImageObject»> 1920x1080px Автомобиль, Лада, Передок, 2106, Ваз, Hoonicorn, HD обои

Связанный поиск:

размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг

Авто Справочник / Выбор шин и дисков / ВАЗ / 21099 / 2007

21099 2109x

1.6i

ВАЗ 21099 2109x 2007 1.6i

x Двигатель: 214 Petrol

3
Мощность: 80 л.с. (82 л.с., 60 кВт )

Варианты разболтовки колес
Колесный крепеж 4 болта 4 4 болта 4 904 4
PCD (диаметр делительной окружности)	4×98 мм
Центральное отверстие	58,6 мм
Размер резьбы	M12 x 1,25

4 Купить43

Шина	Обод	PCD	Центр Отверстие	Давление
175/70 R13 82T Колеса OEM	5Jx13 ET35	4×98	3 P 9094 SI)	Купить
175/70 R13 82T Tuning	5. 5Jx13 ET40	4×98	58,6	1,9 бар 9044 Купить 9044 PSI 4
175/65 R14 82T Тюнинг	5.5Jx14 ET40	4×98	58,6	2 бар (30 PSI)	Купить
185/60 R14 82T Тюнинг	437 4ET 4 437 4ET 4 6Jx94 x98	58,6	2 бар (30 PSI)	Купить
185/55 R15 82H Тюнинг	6Jx15 ET35	4×98	58,6	2,1 бар (31 PSI)4	195/50 R15 82H Тюнинг	6.5Jx15 ET33	4×98	58.6	2.1 bar (31 PSI)	Купить

Какие размеры дисков рекомендует производитель

На ВАЗ 21099 2109x 2007 1.6i установлены шины 0Jx13 ET 82T в стандартной комплектации. Где находится:

5J — ширина диска в дюймах;
13″ — установочный диаметр резины в дюймах;
ET35 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

70 — высота профиля в процентах от его ширины;

R — радиальная намотка корда;

13 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут наноситься на резину.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82Т:

82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,6 мм.

Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).

Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений шин и дисков ВАЗ 21099 2007 г. (мм) 175–195 Соотношение сторон (%) 50–70 Наименьший размер 175/70 R13 9044 Самый большой размер 0442 195/50 R15

Колесо диски
Вылет (мм)3 332
Диаметр	13″–15″
Ширина (дюймы)	5–6,5
PCD	4×98

Фото

Советы специалистов

При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
Вам нужна повышенная проходимость?
Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно подобрать автомобильные диски на ВАЗ 21099 2007 г.в.?

3 вида колесных дисков:

Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
— изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

нарушение вождения;
неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.

11Июн

Фото ваз 2115 тюнинг: Тюнинг на ВАЗ 2115 (пятнашка) купить с доставкой по РФ

11 Июн 2023 alexxlab Комментировать

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками (фото, видео)

Домой Авто Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками (фото, видео)

В наше время по дорогам ездит безграничное количество абсолютно разных машин. Отличаются они между собой не только маркой или годом выпуска, но также своей эксклюзивностью и уникальностью. Многие современные автолюбители делают тюнинг ВАЗ 2115, т.е. придают авто собственный образ. Многих, в общем, устраивает стандартный вид своего авто, но ведь всегда хочется быть немного индивидуальным.

ВАЗ 2115 тюнинг видео

Видео — «Фанат экстрим»:

Тюнинг дверей ВАЗ 2115

Недорогой тюнинг салона

Спойлер — фото

Тюнинг заднего бампера ВАЗ 2115

Недорогой тюнинг

Оптика и обвесы

Тюнинг багажника

Передний бампер и обвес

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115 фото

Тюнинг приборов

Доработка салона — фото

Новый обвес

Тюнинг салона ВАЗ 2115 фото

Фары

Спойлер и выхлопные трубы ВАЗ 2115

Картинки

Тюнинг подвески — фото

Внешний тюнинг — фото

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками

Источник: autompv.ru

Предыдущая статьяТюнинг Mercedes G63 AMG 2019 — Brabus 700 Widestar (фото, видео)

Следующая статьяЧисло жертв ЧП на пороховом заводе в Перми возросло до трех

Это Вас заинтересует!

Когда и как логопед может помочь ребенку

06. 06.20230

Детский логопед корректирует нарушения речи. Он особенно необходим в раннем возрасте, когда у ребенка проявляются первые признаки неправильного поведения и произношения звуков, а затем…

Это популярно

Грунтовка по металлу, разновидности, как правильно выбрать

07.06.20230

Грунтовка по металлу — один из важных этапов подготовки к покраске или другому виду обработки металлической поверхности. Она необходима для защиты металла от коррозии,…

ВАЗ Lada Samara (2113, 2114, 2115) фото и видео, тюнинг моделей, характеристики, отзывы

На момент поступления в продажу ВАЗовская «Восьмерка» считалась наиболее прогрессивной моделью Тольяттинского концерна. Однако, с приходом на рынок десятого семейства вся модельная линейка Спутник отошла на второй план и утратила некоторую часть своей популярности. Тем не менее, «зубилы» все равно были востребованы и на заводе решили провести их модернизацию, дабы простимулировать дальнейший спрос.

Содержание статьи:

1 Лада 2115
2 ВАЗ 2114
3 ВАЗ 2113
4 Что думаю пользователи?
5 Стоимость на рынке
6 Тест
- 6.1 Навязчивая лаконичность
- 6.2 Знакомые черты
- 6.3 На ходу

Лада 2115

Проект модернизации моделей ВАЗ, которые относились к семейству Samara-2 начал реализовываться в 1997 году. С этого момента с конвейера начали сходить опытные образцы Lada 2115. Данный автомобиль являлся идеологическим преемником модели 21099 и во многом эти два седана были унифицированы между собой.

История серийного выпуска «Пятнадцатой» начинается только с 2000 года. Примечателен тот факт, что 21099 продержалась на сборочном конвейере до 2004 года и все это время модели позиционировались в одной нише.

ВАЗ 2115 по части дизайна несколько превосходил своего предшественника. В частности, стоит отметить иную конфигурацию оптики освещения спереди и сзади, более округлые передние крылья и капот. Также, установлены новые бамперы, решетка радиатора, спойлер на крышке багажника (тоже, новая) с дополнительными стоп-сигнальным фонарем и обвес кузова.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2112 − необходимая составляющая

Интерьер получил улучшенные отделочные материалы, новое рулевое колесо. Изменена компоновка и архитектура панели приборов, а также центральной консоли. Погрузочная высота багажного отсека стала ниже.

ВАЗ 2114

Пополнение в семействе Самара-2 произошло в 2003 году. «Четырнадцатая» пришла на смену «Девятке». Передняя часть кузова оформлена в соответствии с новым стилем обновленного семейства, однако корма особых изменений не претерпела − установлен лишь новый бампер и спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

ВАЗ 2113

На сборочный конвейер модель встала в 2004 году. Новый хэтчбек с трехдверной компоновкой стал логичным дополнением ко всей линейки Samara-2.

По части шасси все эти автомобили практически полностью идентичны своим предшественникам. Спереди установлена многорычажная схема МакФерсон, а сзади − полузависимая балка. Лишь незначительно доработаны некоторые компоненты ходовой части и повышена производительность тормозной системы.

В то же время, технические характеристики двигателей претерпели изменения. Всего было доступно несколько модификаций:

21083. Мотор 1.5 литра (карбюратор) с отдачей в 72 силы.
2111. Силовой агрегат 1.5 литра (инжектор), выдающий 78 лошадиных сил.
11183. Двигатель 1.6 литра. Мощность составляет 81 «лошадь».

Также, нельзя не отметить и заводскую тюнинг-версию, которая была доступна для моделей 2113/2114 в их последние годы выпуска.

Главной особенностью данной комплектации был мотор 21126 от Lada Priora − установка 1.6 литра с 16 клапанами, развивающая 98 лошадиных сил.

К прочим нововведениям относятся:

увеличение силовой структуры кузова посредством растяжки;
более производительное и выносливое сцепление;
усиленные тормоза передней оси;
доработанная подвеска;
колесные диски размерностью 14 дюймов.

В список оборудования моделей семейства Samara-2 входили такие полезные опции, как:

Маршрутный компьютер.
Электрические стеклоподъемники дверей спереди.
Обогревы передних кресел.
Противотуманные фары.

Что думаю пользователи?

Отзывы владельцев о Lada 2113/2114/2115 схожи между собой, так как кроме вариации кузова эти авто между собой почти не отличаются. Многие достаточно хорошо отзываются о выносливой подвеске и бойких моторах данного семейства. Однако, качество сборки зачастую вызывает разочарование.

Автолюбители стараются всячески доработать машины и подогнать их под современные стандарты красоты, а также ездовых свойств. У некоторых мастеров это получается. Результаты их работы можно увидеть на тематических форумах, которые посвящены моделям Тольяттинского автозавода. Как правило, такие интернет-ресурсы содержат массу интересных статей и видео.

Стоимость на рынке

Авто	Цена (рублевая)
ВАЗ 2113	от 70 до 190 тысяч
ВАЗ 2114	от 65 до 185 тысяч
ВАЗ 2115	от 60 до 195 тысяч

Тест

Навязчивая лаконичность

Samara-2 по нынешним меркам имеет устаревший дизайн кузова − угловатые контуры выдают немалый возраст. Однако, автомобили данного семейства привлекают внимание гармоничными пропорциями и аккуратным оформлением кузовных элементов. Некоторой привлекательности добавляют молдинги на дверях, обвес, а также спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

Отличной геометрической проходимости способствуют высокий дорожный просвет (175 миллиметров), короткие кузовные свесы. Впрочем, у 2115 последние, все же, заметны…

Знакомые черты

Несмотря на то, что дизайн передней панели у Самары-2 принципиально новый, эргономика у нее не сильно отличается от предшественника. И это неплохо. Руль по-прежнему не перекрывает показания приборной панели, а управление климатической установкой ползунками интуитивно понятно.

В то же время, рулевое колесо имеет более пухлый обод и приятный хват. Приборная панель оснащена двумя дисплеями трип-компьютера. Стоит также отметить, что вверху консоли в максимальных комплектациях присутствует небольшой бортовой компьютер.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2111 − выбор рационалиста

Водительское кресло обладает неплохой посадочной конфигурацией − боковая поддержка и профиль неплохи. Однако, ограниченные диапазоны регулировок сиденья не позволят удобно разместиться крупному водителю. Что касается заднего дивана, то на нем тесновато даже при росте 175 сантиметров − колени упираются во впередистоящие спинки кресел.

Объем багажника:

ВАЗ 2113 − 330 литров.
ВАЗ 2114 − 330 литров.
ВАЗ 2115 − 445 литров.

На ходу

Основной двигатель в гамме Samara-2 − установка 1. 6 литра, которая развивает 81 силу. С таким агрегатом каждая модель семейства имеет сносные динамические характеристики. Основная активность мотора приходится на зону низких, средних оборотов.

На «верхах» же тяга линейно идет на спад. Передаточные числа пятиступенчатой «механики» подобраны неплохо, но рычаг трансмиссии ходит по пазам с ощутимым усилием и амплитудой.

С точки зрения управляемости наиболее предпочтителен трехдверный хэтчбек − 2113. Автомобиль отзывчив на команды водителя, а крены и раскачка при прохождении виражей умеренные.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2108 − революция жанра

Седан 2115 менее проворен, но более устойчив на высокой скорости. Если говорить о рулевом управлении в целом, то ему недостает чувствительности в околонулевой зоне и более выраженной обратной связи.

Длинноходная подвеска дает возможность перемещаться по разбитым дорогам с относительно высокими скоростями. Однако, при проезде неровностей постоянно чувствуются выраженные вибрации и тряска.

10Июн

Бампера на гранту тюнинг: Тюнинг на Лада Гранта (Granta) купить с доставкой по РФ

10 Июн 2023 alexxlab Комментировать

Запчасти и аксессуары — Berkat

Приложение Berkat.ru

Кто онлайн

Онлайн всего: 388

Гостей: 299

Пользователей: 89 gelakrikNiksМИР КРОВЛИяAnzorMuhammadAbucarAsdfgmurdala006ING 06MaryamBorisMurzaRuslanMovsar1981AbdullahАдамИнгушАb e r k a t . r u ✅47001GirihanАлихан+79323258405МухаммадAaaMХасанАлихан+79206357138АмирХозяинМагомед+79287262702BratАдамЮсуп1979111KhasIslam+79380066398РЯМохьмадAdamБратИнгушЮсуф+79281464263МиланаМухьаммадАслан+79164381669ИсламАмирхан+79391113232Человек+79630037374МагомедMusaАсяМагаIslamAИбаБратАлисхан+7960168777777mrБытырСайханAdamИслам+79626380200ВотиРатмир777ХусенИАхмедМагаЧингисхан+79626427778МухамедЗаурАхметханТимурАбу

ВКонтакте группа Беркат
ВКонтакте Авто группа Беркат
ВКонтакте Женская Леди группа Беркат
ВКонтакте Моби группа Беркат
Беркат ФБ
Беркат Бизнес Телеграм
Беркат Женская Телеграм
Berkat_ru Телеграм
Беркат АВТО Телеграм
Беркат MOBI Телеграм
Беркат Одноклассники
Рекомендуем SMS-центр
Foto06. ru — Фотосайт Ингушетиии
Медицинский портал Ингушетии
Все об аллергии
Сайт о селении «Хамхи»
Сайт о селении «Армхи»
Сайт о селении «Кязи»
Сайт о селении «Вовнушки»
Сайт о селении «Цори»
Сайт о селении «Таргим»
Благотворительный фонд «Тешам»

Добавить объявление

8545 объявлений

← Предыдущая Следующая → 1 2 3 4 Последняя

Скупка катализаторов

Удаление и скупка катализаторов с любых марок авто, установливаем пламягасители делаем прошивку. Наш адрес ул.Асият тутаевой автосервис «Гарант» 10 бокс.

Автомагазин «Бакинский»

Автомагазин «Бакинский» Заказ автозапчастей на иномарки Приемлемые цены В наличии имеются расходники на иномарки и отечественные авто А также рядом функционирует автосервис где вы сможете произвести замену тормозных колодок и заменить масло,фильтра. Работаем без выходных до 21:00 Наш адрес с-п Яндаре ул. м-х ганижева 55,на перекрестке по бакинке ул.орджоникидзе возле угловой красной заправочной станции,спрашивайте заказывайте по ватсап номер 1111

Продам резину в среднем состоянии, размер 215-60-R17.отдам за 2000т.все 4 .

Продам резину в среднем состоянии, отдам все 4 за 2000т.размер 215-60-R17

срочно продаю оригинальные 100% тормозные диски от toyota camry-55 рестайлинг.с пробегом 156тыс.

оригинальные тормозные диски от toyota camry-55 рестайлинг с пробегом 156тысяч.от 2016 года.такие новые стоят 15 тысячи отдам за 6 тысячи срочно….

Продам фару и кронштейн для крюка на БМВ. 39 кузов. Вместе 2т500р.

продам от бмв за 2т500р

продам мотор

гранта 2015г срочно! 23ты отдам срочно

багажник

Продаю багажник мерседес,звонить по тел.89633996171

Буфер 2114

Продаю буфер 2114,звонить по тел.89633996171

Спецсигнал

Продаю спецсигнал,звонить по тел:89633996171

амортизаторы форд фокус

Продаю амортизаторы Форд Фокус,звонить по тел:89633996171

Продаю деодные платы

Продаю деодные платы покупал за 1500 продам за 1000 рабочие 89881249821 подходят на 14 09 99

Двери на ваз 2109-015

Продам заводские двери на ваз 2109-015 без корозии (нужно красить)

продаю

Продаю Матор 1,5 8 кл Мотор отвечать деж ба Звонить на этот номер 89188171947

Продаю ремень генератора

Продаю ремень генератора 6 PK 1800 Continental ContiTech — Поликлиновой ремень (ременный привод). Новый, отдам за 1000 руб

Коробка на ваз

Двух болтовая. В хорошем состоянии. Невыбевает нехрустит. Продаю без торга.

Передние тормозные диски

Передние тормозные диски. В нулёвом состоянии. Причина снятия занимаюсь авто разбором .

форсунки

Снял с рабочего мотора Все вопросы по телефону

Крышка багажника ваз 2110

В хорошем состоянии

р13 кама 2 резины

Резина в хорошем состоянии , протектор 60 70% ,торг будет

Продаю штатный магнитофон для Volkswagen Golf 5

Продаётся оригинальный штатный магнитофон на Volkswagen Golf 5 торг хороший

Тормозной вакум ваз 2110

В хорошем состоянии Причина снятия занимаюсь авторазбором

Продам Два бампера на 221 мерс

Продам два бампера на 221 мерс.Цена за два бампера

Продам метан метан на 8 цил. Стоит на машине…

в рабочем состоянии…. звонить 89626453106 писать только на . ..4080вац ап. или звонить на номер 89626453106. Торг мин

Стопы на Mercedes Benz w211 rest.

Стопы на Mercedes Benz w211 rest оригинал, есть маленький скол на правом стопе. Будет небольшой торг. Срочно нужны деньги ????

Штатная магнитола

На Солярис в хорошем состоянии

колпаки на солярис

В хорошем состоянии

продам

Продам почти новое колесо на Ауди

Продаю всë что на картинке

Продаю колонки, магнитолу, в хорошем в состояние

Продам звонить на 89296990606

Продам автосигнализацию новый полный комплект

Официальный представитель POLYMERIUM, самые низкие цены!! Очень хорошие масла, лучше именитых брендов!!

100% оригинальная продукция, одно из лучших масел на рынке!

куплю

Куплю 1покрышку 14 175 на 65, можно и зимнюю без шишек и порезов

Багажник на крышу.

Ассаламу Алайкум, скажите где у нас можно найти багажник на крышу или кто продает?

Продаю сиденья задние от гранта фл.

Состояние видно на фото. Пенолитье в идеальном состоянии. Под замену обивка спинки заднего дивана. Без торга.

Продаю сиденья задние от гранта фл. Состояние видно на фото. Пенолитье в идеальном состоянии. Под замену обивка спинки заднего дивана. Без торга.

89881240902

Продаю фары на девятку форсунки в сборе 2114 масляный 16 клапанный двери на восьмёрку бампер задний на Приору 89881240902

изготовление автоключей с чипом

Аварийное вскрытие авто без повреждений. Изготовление автоключей с чипом прощивка ключей мерседес. Восстановление ключа по замку нет необходимости замены замка 8(928)-696-81-69 .Внимание! Экономьте своё время обращайтесь к профессионалам,а не к компетентным ключникам.Сервис автоключи 06 10 лет работы,не только в Ингушетии,но и в соседних регионах.

Продам бампер от Приоры Хетчбэк (|)

Бампер серебристого цвета, без трещин и сколов.

Руль на Приору и на ваз 21114,21115,21099

В наличии есть три руля, в хорошем состоянии, а также ободки(оплётки) Отдам по 1000р.

на авто газ

Ремень Грм на Газ, и два фильтра.

Стартер генераторы продаются

Продаются генераторы стартовые также есть обмен ремонт маленький стартер меняем подшипники генераторы работаем допоздна адрес напротив стадиона Карабулак в яндере

Стартер генераторы продаются

Продаются генераторы стартер есть разные на советской машине б/у есть также есть амортизаторы диски адрес напротив первой школы обмен тоже присутствует

Продаю щиток под камри на ваз 2114

Продаю щиток под камри на ваз 2114 в хорошем состоянии с плавным розжигам

авто разбор ваз назрань ул грейдерная 39

Ваз 110.114.115.Приора Гранта 8928.792.74.74.8938.028.06.06.

‼️‼️Звонить на этот номер 89287485127‼️‼️‼️

Ассламу Алейкум продам коробку 12тыс, стартер от жигули, десятка,приора, девятка.по 2000 все вопросы по телефону 89287485127

Продаю фаркоп от 2107 за 3 тыс срочно

Колодки передние

Колодки передние на все виды моделей, оригинал.

продаю

Хххххххххххххххххххххххх

Продаю б/у запчасти, прочитайте

Резонатор и глушитель на Гранту отдам за 2000р, Пружины передние на 2109/2114/2115 отдам за 1000р, и задние 3 шт на все виды переднеприводных по 400р, состояние как вы видите на фото и амортизаторы задние в сборе заводские на Весту отдам за 1500р, и крышка багажника 2107 отдам за 700р

Все Аккумуляторы Запчасти.на ваз. газ .ока. приора гранта ларгус веста 5и6япе

Продам пачти нулевое колесо р13 за 1500 отдам

Р13 калесо одно 1500р окончятельно.

ваз

Продаю мотор в идеальном состоянии 13т без торга не давно сделали кап ремонт

подам номера о006тх777

Запчасти ваз 2114-15

Продам запчасти на ваз 14 2010г .Мотора , коробки и кузовщины нет . Есть передние амортизаторы в сборе: пружины, амортизаторы, опорники , суппорта колодки , ступицы; задние барабанные в сборе:колодки , барабаны , цилиндрики , ступицы; рулевая рейка , дверные карты , передние стеклоподъёмники, фара левая, тормозной вакуум , потолок , стартер, радиатор, радиатор печки,спидометр , задний стоп и т.д 89633988838

Продаю автозвук

Ассалам алейкум. Покупалось всё за более чем 30т.тут гелевый аккумулятор, моноблок кольт 1.1100. Сабвуфер 2000w макс.

Продаю магнитофон jvs KW-400

может договоримся писать на whatsapp,89616737000

Продаю оригинал пионер

Продаю магнитофон пионер, в хорошем состоянии, отдам за 2т.89290359966

Ремень генератора Камри 50, 2.

Ремень генератора на Камри 50ку, 2.5 Континенталь.

Продаю мотор от Газ 24, 402-й, дик маьхал

Продаю фары

Продаются фары от саляриса , в отличном состоянии, отдам по 3500

продаю

Срочно продам сабвуфер 1500W SONY Xplod Окончательно за 5000тысяч Сам с Малгобека

1000

продою запчасти ока

Тормозные Колодки BLITZ

Торговая марка BLITZ принадлежит немецкой компании Carberry GmbH! Отличное качество ,по доступным ценам! Даём гарантию от магазина 1 Месяц!!! г Назрань ул Насыр-Кортская 33

Тормозные Колодки на Shevrolet

Уникальный притирочный слой, созданный в соответствии с рекомендациями лучших немецких инженеров и обеспечивающий максимально быстрое достижение 100%-ой эффективности новой тормозной колодки после ее установки. г Назрань ул Насыр-Кортская 33

Продаю зеркала заднего вида на ваз 2114 под амг

Грантавские зеркал на ваз 2114 под амг торг

генераторы стартера на ваз

Продам обменяю с вашим сломанным, также ремонт стартеров генераторов. У кого не получается подъехать по адресу, работаем на выезд т. д цены от2т

продаю крыло на форд фокус 3

Продаю переднее правое крыло на Форд Фокус 3 новое (оригинал)

Продаю Фары на Киа 2021г Цена 45000т. . Звонить на этот номер 89674444077

Отличное состояние, есть бампер задний, и Багажник. торг.

Продаю штампы r14 4 штуки

Продаю штампы r14 диски крашеные

Б / У. Генераторы и Стартера на продажу. Замена подшипников генератора, и ремонт генераторов — стартеров.

Б / У. Генераторы и Стартера на продажу. Замена подшипников генератора, и ремонт генераторов — стартеров. 24/7. Есть на продажу, генератор на крайслер, тоуота, форд фокус 3. ниссан алмера. мерседес. стартера крайслер, форд фокус3, НИССАН Альмера, киа, лада приора, гранта, все б/у после ремонта. ремонт генераторов-стартеров. моторчики для дворников, также произвожу ремонт все по электрике машин, выкуп стартеров и генераторов на запчасти. ВАТЦАП: +9626430142

Продам колеса

Продам колеса 2 шт 99 процентов резина р 13

Продам гос номер 444 06

Оформлены на меня положу в архив только продажа

Разбираю ваз

авто разбор ваз 14 15 09

Турбо компресор , катушки дросельс. на 1.8 Мерседес 271

В разборе 1.8 271 двигатель контрактный

Скупка катализаторов

Удаление и скупка катализаторов с любых марок авто в любом состоянии

Катушки зажигания на Мерседес 112/3.2/113/5.0/4.3

Всё привазное с контрактных двигателей

Запчасти Навесное на Мерседес двиг 113//5.0 4.3//1.8 компрес 271 АКПП гур, компрес катушки, генератор и тд.

. звоните

Продам всё навесное с Контрактного двигателя с пробегом до ста тыс , генератор, насос гур, компресор, итд.. АКПП даже

Двигателя из Европы на фольцваген пасат,шаран,2.0 бензин в наличии

с малым пробегом из Европы до 2000 года в соборе//

Продаются Номера z008zz 06 рус с вашим переоформлением..

Ваз на разборе

Ваз2107 карбюратор на разборе все есть

Штатный магнитофон лада приора 1

В идеально рабочем состоянии. Цена 4500

продам

новая коробка на камаз, торг

полка

Продаю полку на 99 срочно сегодня

Авто Разбор и Выкуп Авто в любом состоянии

Запчасти на Лада ВАЗ скупаем битые проблемные Авто на разбор

Сварочные роботы

Замено арок карниз полов чашек поддомкратников и много других деталей и полная оброботка кузова

Блок и стело

Блок и стекло на ваз 09 и аккумулятор можно и по отдельности

Авто разбор ваз лада

Б/у авто запчасти ваз лада. Скупаю авто на разбор в любом состоянии

Чехлы на приору

Продаю чехлы на приору в отличном состоянии без дырок и порезов носились 4-5 месяцев торг небольшой

продам гос номер

продам гос номер с222*к06

Звонить 89287250304

Продам фары на кия Рио 3 в новом состоянии, качество хорошее, новые такие стоя 14 тыс. Плюс лампы 3тыс.стоят лёд линзы, готовые к установке.торг.новы

продаю

Звонить сюда 89888147587 Пионер оригинал играет чётко и чисто двухканальный отдам за 2т

авторазбор приора, ваз 2114-2115

Скупаю битые авто ваз, нахожусь в Троицкой, если не отвечаю пишите ватс апп

Запчасти на ваз 07 09 110

Есть разные запчасти на ваз 07 09 110

Продам карбюратор на газель 402 б/у

Продам карбюратор на газель 402 Бу

89881240902

Продаю запчасти те что на объявлении, фары на 2109, форсунки сборе 2114, масляный насос 16-ти клапанный, двери на 2108, бампер белый на Приору 89881240902

Ассалам алейкум вежарий срочно продаю сирены за штуку 550 руб

Ассалам алейкум вежарий срочно продаю сирены за штуку 550 руб,звоните по номеру 89888031630

Мозг на коробку робот на тайота королу

Ассаламу Алейкум продаю мозг от коробки робот на тайота королу 150 кузов цена договорная

ваз

Каробка от Ваз2107 4 скорость не работает 5 ступка все остальное работает четко 3500 без торга

Продаю амортизатор на тайоту королу оригинал

Ассаламу Алейкум продаю амортизатор в отличном состоянии на тайоту королу 150 кузов отдам за 1 тыс

← Предыдущая Следующая → 1 2 3 4 Последняя

Дело вкуса — тюнинг с бампером Monsterface

блог тюнинга 24 июня 2019 г. Советы, продукты, информация и прочее, Tuning Wiki

Тюнинг сам по себе является наукой или искусством. При тюнинге учитываются все области автомобиля. От визуального улучшения кузова и его навесного оборудования до создания более красивого интерьера, до технической модификации двигателя и его компонентов для повышения производительности и т. д. Не всегда сохраняются основные черты и характеристики оригинального автомобиля.

Пожалуйста, включите JavaScript

Onyx Concept Marquise Bodykit для Rolls-Royce Cullinan 2021 года!

И при тюнинге бампер тоже считается соответствующим автомобилю «Украсить» , Есть много разных способов сделать такой тюнинг. Одним из них является так называемый бампер Monsterface, который был довольно популярен несколько лет назад. Здесь бампер оптически изменен, чтобы он выглядел так, будто у автомобиля лицо монстра. Вот три основных способа изменить бампер соответствующим образом. Во-первых, вы можете сделать полный бампер, чтобы сам фартук имел вид морды монстра, или вы можете использовать текущий бампер и наклеить его, чтобы он выглядел как морда монстра. В качестве альтернативы можно было бы изменить заводской передний бампер, пока не будет достигнут желаемый вид Monsterface.

Преимущества бампера Monsterface

Преимущество бампера Monsterface заключается в том, что вы можете придать автомобилю индивидуальный вид. Бампер Monsterface может быть оформлен от страшного до смешного, в зависимости от вашего желания. И конечно, дизайн не обязательно должен напоминать монстра. Также популярны фартуки с огромными воздухозаборниками. Даже фартук может стать началом общей концепции всего автомобиля. Преимущество бампера, разработанного для Monsterface, заключается в том, что он детально адаптируется к общей настройке автомобиля и, таким образом, придает округлый образ. Предпосылкой, конечно же, являются другие изменения, такие как характерные боковые юбки, расширители крыльев или соответствующий эффектный задний фартук. Абсолютно новый бампер Monsterface имеет более длительный срок службы, чем приклеенный бампер, поскольку он менее подвержен атмосферным воздействиям. Преимущество вклеенного бампера Monsterface в том, что фольгирование относительно дешево и легко наносится. Конструктивные изменения не внесены, чтобы на нем можно было без потерь ездить по дорогам общего пользования. Если вам это не нравится, фольгу можно быстро снять. Если вы наденете на конверсию заводской фартук, то это, безусловно, преимущество, что вы сможете реализовать здесь свой личный дизайн.

Недостатки бампера Monsterface

Недостатком бампера Monsterface является то, что его нельзя использовать на дорогах общего пользования. Однако это зависит от конструкции и производителя. Отдельный бампер относительно дорог и требует соответствующих усилий при сборке на транспортном средстве. Он изготавливается индивидуально, поэтому его сложно использовать для других целей и моделей автомобилей. Часто дизайн бампера Monsterface также совершенно не подходит к остальной части автомобиля. Обклеенный бампер очень подвержен царапинам и камнепадам. Кроме того, он не так устойчив к атмосферным воздействиям, и цвета могут потускнеть. При самодельной переделке стандартного фартука велика опасность того, что результат будет катастрофическим и фартук потеряет устойчивость и безопасность. Кроме того, изменение является окончательным и не может быть отменено.

Что искать в бампере Mosterface?

Специально изготовленный бампер также требует одобрения TÜV и должен быть внесен в документы на автомобиль. Также следует учитывать, что может потребоваться отмена или корректировка страхового покрытия отдельного бампера. Таким образом, преобразование следует запрашивать в соответствующем страховании транспортных средств. Сборка также может потребовать внесения изменений в кузов и может повлиять на манеру вождения. Мы надеемся, что вы сообщаете информацию к сроку Бампер Monsterface из области автотюнинга. Наша цель состоит в том, чтобы создать самый большой словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia ) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем эту энциклопедию и как далеко мы уже можете посмотреть ЗДЕСЬ . Вскоре следующим будет . Концепция тюнинга сцены будет освещена нами. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть подписка на нашу ленту новостей.

Ниже приведены несколько примеров из нашего лексикона по настройке:

Но, конечно же, у tuningblog есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим сообщить вам новости, не связанные с тюнингом. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас. Вот несколько тем из нашей вики по тюнингу:

«Tuningblog. eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно же, для всех других материалов.

Гранты и финансирование | Университет Арканзаса

Университет Арканзаса

Ссылки на важные страницы Университета Арканзаса

U из А
Текущие студенты
Гранты и финансирование

Возможности финансирования проектов с отличием

Чтобы поддержать свои исследовательские или творческие проекты, участники программы с отличием имеют право подать заявку на получение студенческих исследовательских грантов от Arkansas Student Программа бакалавриата исследовательских стипендий (SURF), присуждаемая государством, университетом Колледж с отличием и Колледж Бамперс.

Студенты с отличием также могут подать заявление в Колледж с отличием для исследований и обучения за рубежом. гранты.

Возможности финансирования колледжа с отличием

Колледж с отличием предоставляет исследовательские гранты, гранты на обучение за границей и гранты на стажировку подходящим студентам, которые отработали более 6 часов с отличием.

Шпаргалка по гранту на обучение в колледже с отличием

Программа грантов для исследований и творческих проектов бакалавриата Bumpers College

Целью этой программы грантов является предоставление финансирования для поощрения студентов бакалавриата участвовать в расширенном образовательном опыте, который продвигает их профессиональные возможности карьерного роста благодаря участию в творческих проектах и исследовательской деятельности, развивать свои навыки и лидерский потенциал.

Крайний срок подачи всех необходимых материалов на весну 2023 – пятница, 17 марта.

Неполные заявки рассматриваться не будут. Дополнительные сведения см. в связанных рекомендациях. инструкции ко всем материалам.

Заявление на получение исследовательского гранта колледжа Бамперс (PDF)
Руководство по исследовательскому предложению для бакалавров по бамперам (PDF)

Примеры недавно профинансированных проектов

Rocchi, 2022 (Птицеводство)
Мартин, 2022 г. (торговля одеждой и разработка продуктов)
Клэри, 2022 (пищевая наука)

Ссылка для подачи заявок учащимися

Студенты должны отправить форму заявки на грант, титульную страницу, описание проекта, бюджет, резюме студента, резюме наставника факультета, стенограмма университета и наставника CV/резюме в виде объединенного PDF через эту онлайн-форму.

9Июн

Тюнинг переднего бампера ваз 2114: Тюнинг Бампер Ваз 2114 – купить в интернет-магазине OZON по выгодной цене

9 Июн 2023 alexxlab Комментировать

Тюнинг бампера ВАЗ 2114 в Электростали: 11-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Электросталь

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Продукты и напитки

Детские товары

Электротехника

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Тюнинг бампера ВАЗ 2114

Бампер задний AVR для Ваз 2114 Тип: бампер, Вид: задний