как сделать подсветку своими руками, в тч светодиодами
Автомобили отечественного производства далеки от совершенства. Поэтому многие владельцы постоянно что-то дорабатывают и модернизируют в их оснащении. Одним из элементов таких доработок являются кнопки передней панели. Пересвет кнопок ВАЗ 2114 позволяет видоизменить цвет их свечения и преобразить салон, сделать его более привлекательным и отличным от штатного.
Содержание
Зачем менять подсветку отдельных кнопок на приборной панели ВАЗ 2114
Пересвет кнопок на ВАЗ 2114 своими руками
Какие светодиоды и в каком количестве приобретать
Как снять кнопки
Замена подсветки кнопок передней панели
Пересвет кнопок старого образца
Пересвет кнопок нового образца
Видео: пересвет кнопок ВАЗ 2114
Модернизация кнопок включения габаритов и ближнего света
Видео: доработка кнопки включения ближнего света
Опыт автолюбителей
Зачем менять подсветку отдельных кнопок на приборной панели ВАЗ 2114
На ВАЗ 2114 подсветка кнопок управления габаритами, ближним светом, передними и задними противотуманками, а также обогревом заднего стекла с завода имеет зелёный цвет. Со временем такое свечение надоедает многим владельцам и возникает желание его заменить, сделать нестандартным. После принятия решения о подобных доработках нужно определиться: делать эту работу самостоятельно либо обращаться в сервис. Поскольку процесс замены подсветки кнопок не является сложной процедурой, в большинстве случаев автовладельцы проводят подобную модернизацию своими руками.
Штатная подсветка кнопок зелёного цвета со временем надоедает
Пересвет кнопок на ВАЗ 2114 своими руками
Замена штатной подсветки кнопок на ВАЗ 2114 потребует подготовки определённых инструментов, материалов, а также некоторых временных затрат. Для работы понадобится следующий перечень необходимого:
паяльник с тонким жалом;
припой;
пинцет;
небольшой нож или плоская отвёртка;
светодиодные элементы желаемого цвета.
Какие светодиоды и в каком количестве приобретать
Кнопки, установленные на приборной панели рассматриваемой модели, бывают старого и нового образца. В первом случае в качестве элемента подсветки используются небольшие лампочки либо светодиоды, а во втором — платы с запаянными smd светодиодами.
В качестве элементов подсветки в кнопках могут использоваться лампочки, светодиоды и smd элементы
Каждая кнопка оснащается двумя светодиодными элементами: один отвечает за подсветку самой кнопки, а второй свидетельствует об активации той или иной функции. Исключение составляет кнопка ближнего света фар — в ней светодиод индикации включения отсутствует. Поэтому если предполагается замена светодиодов на всех пяти кнопках, то потребуется приобрести 9 элементов подсветки. Определить тип последних можно только после разборки кнопки. Для старого образца нужны светодиоды на 12 В диаметром 3 мм. В новом образце используются элементы с маркировкой 0805. При использовании стандартных светодиодов рекомендуется дополнительно по цепи питания (прямо в кнопке) устанавливать резистор сопротивлением от 500 Ом до 1 кОм, который предотвратит перегорание элемента.
Чтобы исключить перегорание светодиода, последовательно рекомендуется установить резистор
Приобретать светодиоды лучше с небольшим запасом, поскольку есть вероятность повреждения элемента во время установки.
Как снять кнопки
Для демонтажа кнопок на передней консоли необходимо выполнить следующие действия:
Снимаем клемму минуса с АКБ.
Вынимаем заглушку бортового компьютера либо сам БК, если он установлен. Для этого достаточно зацепить её пальцем и потянуть на себя.
Для доступа к задней части кнопок необходимо демонтировать заглушку бортового компьютера
В образовавшееся отверстие просовываем руку и нащупываем заднюю часть кнопок.
После снятия заглушку просовываем руку и нащупываем разъемы с проводами, идущие к кнопкам
Аккуратно выдавливаем кнопки наружу.
Демонтируем из передней панели кнопки
Снимаем колодки с проводами.
С кнопок снимаем колодки с проводами
Проделав необходимые действия с кнопками, устанавливаем их в обратном порядке.
Замена подсветки кнопок передней панели
Поскольку замена светодиодов на старых и новых вариантах кнопок несколько отличается, каждый из процессов стоит рассмотреть отдельно.
Пересвет кнопок старого образца
После демонтажа кнопок из панели приборов выполняем следующую последовательность действий:
Тянем за верхнюю часть кнопки и снимаем крышечку, на которую производится нажатие.
Чтобы снять с кнопки крышечку, достаточно потянуть за неё
Вставляем плоскую отвёртку в кнопку и вынимаем внутреннюю часть. Извлекать нужно аккуратно, чтобы не потерять пружинки.
Вставляем небольшую плоскую отвёртку и вынимаем внутреннюю часть кнопки
Мультиметром определяем полярность светодиодов.
При помощи мультиметра определяем полярность светодиодов
Отгибаем выводы и демонтируем светодиодный элемент.
Отгибаем выводы и вынимаем штатные сетодиоды
Подгибаем выводы новых светодиодов и вставляем их в корпус кнопки, соблюдая полярность, после чего укорачиваем выводы бокорезами до нужной длины.
Подгибаем пинцетом выводы новых светодиодов и вставляем их в корпус
Собираем кнопку в обратном порядке.
Светодиоды на всех кнопках панели приборов меняются аналогичным образом.
Пересвет кнопок нового образца
На современных кнопках светодиоды меняем таким образом:
Разбираем кнопку, как и в предыдущем пункте.
После вскрытия обнаруживаем плату с установленными светодиодами. Определяем полярность элементов и выпаиваем их паяльником с тонким жалом.
Паяльником с тонким жалом выпаиваем smd светодиоды
На их место аккуратно устанавливаем новые smd светодиоды нужного цвета свечения.
На место выпаянного светодиода устанавливаем новый
Производим обратную сборку кнопки.
Для удобства замены светодиодов плату из кнопки можно извлечь. В зависимости от самой кнопки плата может быть вставлена или впаяна на ножки.
Видео: пересвет кнопок ВАЗ 2114
Модернизация кнопок включения габаритов и ближнего света
Кнопки включения габаритов и ближнего света фар выполнены в виде единого элемента. Отсутствие светодиода, указывающего на включение ближнего света фар, многим автолюбителям доставляет неудобства. Обусловлено это тем, что часто непонятно, работают фары или нет. Для решения этой проблемы прибегают к модернизации кнопки. Помимо перечисленных выше инструментов, понадобится аналогичная кнопка, с которой будут сняты необходимые детали. Непосредственно процесс доработки состоит из следующих шагов:
Демонтируем кнопку из панели.
Кнопка включения габаритов и ближнего света выполнена в виде единого элемента
Минусовой отвёрткой поддеваем клавиши, вынимаем их и видим, что светодиод изначально отсутствует.
Небольшой отвёрткой поддеваем и вынимаем клавиши
Разбираем корпус кнопок, надавливая на защёлки отвёрткой. На этом этапе кнопки должны находиться в нажатом положении.
С запасной кнопки демонтируем пару выводов и контактов, после чего устанавливаем их в корпус дорабатываемого элемента.
С запасной кнопки переставляем контакты и выводы на дорабатываемую
Достаём плату с двумя светодиодами из запасной кнопки и заменяем ею плату с одним светодиодным элементом.
Для модернизации кнопки используем плату с двумя светодиодами
При помощи паяльника присоединяем плату к новым выводам.
После установки платы в кнопку, припаиваем её к выводам
Чтобы подвести питание на новые контакты, соединяем медной проволокой контакты согласно фото.
Для подачи питания на новые выводы нужно выполнить соответствующее соединение
Острым ножом или отвёрткой делаем отверстие в крышке кнопки.
Дорабатываем крышку, удаляя небольшой участок пластика в соответствующем месте
Собираем деталь в обратной последовательности и устанавливаем на место.
Видео: доработка кнопки включения ближнего света
Опыт автолюбителей
Приняв решение выполнить пересвет кнопок на ВАЗ 2114, необязательно обращаться в сервис: доработки можно выполнить своими руками. Процедура не является сложной и требует минимального перечня инструментов и начальных знаний в электротехнике. Соблюдая пошаговые инструкции, выполнить пересвет кнопок не составит особого труда.
Автор: Владимир Долженков
Распечатать
Оцените статью:
(4 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Files для GTA San Andreas: машины, моды, скины
Файлы для ГТА Сан Андреас
154 3951
Глобальные моды 607
Графические моды 575
Скрипты Lua 81
Модификации MAIN. SCM 38
Новые анимации 95
Новые миссии 2972
Новые звуки 179
Новые текстуры 2460
Новое оружие 3846
Штурмовые винтовки 766
Вспомогательные предметы 196
Холодное оружие 520
Наборы оружия 555
Пистолеты 406
Тяжелое оружие 130
Оружие в стиле New GTA SA 370
Ружья 196
Снайперские винтовки 331
Пистолеты-пулеметы 266
9 0014 Метательное оружие 110
Редактирование параметров 271
Спидометры 268
Различные моды 870
Кожухи (15350)
Ботинки 181
Мобильные телефоны 104
Стрижки и бороды 50
Головные уборы 282
Новые скины в стиле GTA SA 918
Новые персонажи 11975
Брюки и шорты 50
Пуловеры, футболки 604
Наборы скинов 958
Носки и нижнее белье 7
Татуировки 135
Часы и цепочки 84
900 02 Новые карты (1860)
Острова и локации 435
Новые объекты 1425
Видео (1020)
Фан-видео 488 90 017
Различные видео 526
Различные файлы (704)
Комиксы 39
Шрифты 34
Руководства 200
Музыка 72
Патчи 60
Русификаторы 51
Сохранения 111
Заставки 7
Различные 127
Программы (401)
Создание карты 11
Создание миссии 118
Редактирование параметров 99
Инструменты ресурсов 118
Трейнеры 24
Различные программы 31
Мультиплеер (306)
9001 3
клиентов 84
Игровые режимы 28
Карты 76
Плагины 8
Серверные скрипты 39
Репетиторы 1
Разное 56
Добавить файл
Рекомендуемые файлы
Файлы в этом списке появляются через час после загрузки на сайт. Самые свежие файлы доступны на главной странице файлового архива
Фильтр: показать все моды показывать только моды, загруженные их авторами скрыть моды из группы загрузчиков
Как оплатить платную парковку, способы оплаты парковки с мобильного телефона, оплата парковочной карты, парковочная карта, по смс, через интернет, кто оплачивает парковку. Как быстро и с минимальной комиссией оплатить платную парковку. Способы оплаты платных парковок.
В современном мире, который основан на рыночных отношениях, необходимо платить за все, в частности и за парковку автомобиля на специально отведенной стоянке. Уже третий год работают платные парковки, но некоторые водители до сих пор не знают, как оплатить парковочное место быстро, удобно и с небольшой комиссией. Об этом далее в статье.
Платные парковки, зачем и зачем вводят платные парковки не только в Москве, но и в других городах России
В 2015 году правительство России приняло решение об открытии платных парковок для удобства пешеходов, предотвращения большого трафика, развития общественного транспорта, а также сокращения количества автомобилей, которые паркуются прямо посреди улиц. Конечно, не каждый автовладелец оценил такие улучшения.
На самом деле наличие платных парковок выгодно и государству, и автомобилистам. Любой автовладелец может оставить машину на стоянке и быть спокойным за ее сохранность и целостность. А за счет относительно небольших отчислений за пользование машино-местом пополняется государственный бюджет.
Льготы по платной парковке, кто имеет право на льготы по парковке
Автовладельцы с ограниченными возможностями имеют право на бесплатную парковку. Специально для них выделены места, стоянка на которых обычным водителям запрещена. Кроме того, разрешено не платить водителям электромобилей, ветеранам, мотоциклистам, а также автомобилистам-многодетным родителям.
Как определить нарушителей, не оплативших парковку
Стоит отметить, что в законодательстве есть четко прописанный закон об оплате парковки в соответствии с тарифами. Однако среди автовладельцев всегда найдутся такие «энтузиасты», которые пытаются любыми путями обойти сложившуюся систему.
Поэтому каждые пятнадцать минут по стоянке ездят специальные автомобили, фиксирующие нарушителей. Так сотрудники парковки узнают о «преступлении».
Какое наказание понесет водитель, не выехавший вовремя с парковки
Если автомобиль был замечен на площадке после второй камеры стоянки, он эвакуируется. Сфотографированные данные передаются в Кодекс, после чего штраф списывается.
Как оплатить парковку смс
Оплатить парковочное место можно, отправив специальный запрос в виде SMS-сообщения на номер телефона парковки — 7757. Текст сообщения должен иметь следующий формат: 8888*A444A444*5, где:
A444A444 — автомобильный номер.
8888 — Парковка.
5 — часы, которые вы хотите оплатить.
Если вы хотите продлить парковку на несколько часов, удалите сообщение на вышеуказанный номер с текстом «x2». Если ваши планы изменились и вам необходимо забрать транспортное средство раньше времени, отправьте СМС с текстом «S» или «C», после чего на ваш счет вернется определенная сумма.
Также стоит обратить внимание на возможные сбои в системе. Иногда бывает так, что вы оплатили парковку, но соответствующее сообщение сотрудникам парковки не пришло. В результате возможно начисление ошибочных пеней. Рекомендуется всегда ждать ответного сообщения об оплате парковки.
Если вы по-прежнему получили ошибочное решение о наказании, посетите офис AMPP. Кроме того, вы имеете право написать жалобу на почту компании: [email protected] На решение вопроса у вас есть десять дней. В обязательном порядке приложите к письму отсканированную или сфотографированную штраф.
Как оплатить парковку через паркет
Farcomat — родственник обычного терминала, но с более упрощенным устройством. Система предназначена исключительно для оплаты парковки.
В отличие от стандартного терминала, в паркинге практически невозможно запутаться в действиях:
Нажмите на экране терминала в раздел «Оплата парковки».
Укажите номер парковки.
Завершите операцию, нажав соответствующую кнопку.
Денежные средства будут списаны с указанного картсчета. Также можно воспользоваться специальной скретч-картой, которая продается, как правило, в салонах связи, а также в некоторых киосках и магазинах. Найти ближайшую парковку можно в специальном приложении Парковки Москвы.
Как оплатить парковку через интернет
Открыть веб-ресурс по ссылке — http://parking.mos.ru..
Затем зарегистрируйтесь: отправьте SMS с текстом «PIN» на номер 7757.
В течение нескольких минут должно прийти СМС с паролем. Логином будет ваш номер телефона, с которого было отправлено СМС.
Если не хотите идти регистрироваться, войдите через социальную сеть Facebook, Twitter или ВКонтакте.
Перейти в раздел «Пополнение парковочного счета».
Заполните все необходимые поля, следуя подсказкам системы.
Завершите пополнение, нажав на кнопку «Парк». Кнопка.
Если вам нужно продлить время парковки автомобиля, нажмите кнопку в виде прямоугольника с треугольником внутри, аналогично Хостингу YouTube. Чтобы отказаться от услуг парковки, нажмите на кнопку в форме круга с квадратом посередине.
Как оплатить парковку наличными через терминалы
Оплата машино-места наличными есть возможность через терминалы Киви, не редко расположенные в торговых центрах и магазинах.
На экране терминала выберите раздел «Оплата услуг парковки Москвы».
Введите все необходимые данные.
Вставьте деньги в соответствующее отверстие.
Ждем зачисления средств. Как правило, это происходит в течение нескольких минут.
Для проведения платежа также подходит терминал Элекснет. Стоит выделить высокую комиссию пополнения. Вы увидите точную комиссию комиссии на экране терминала во время оплаты.
Как оплатить парковку через мобильное приложение
Оплата через веб-интерфейс и мобильное приложение ничем не отличается. Для пополнения парковочного счета через приложение необходим постоянный доступ в интернет.
Приложение «Парковки Москвы» предназначено для следующих платформ — Windows Phone, Android и IOS. Скачать программу можно в магазине, Play Market и Apple Store. Нежелательно скачивать файл с ненадежных источников.
Инструкция по загрузке предельно проста: открываем магазин приложений, в поисковике вбиваем «Московские парковки» и устанавливаем приложение. Если вы не можете найти программу, зайдите на официальный сайт московских парковок, внизу веб-ресурса будут ссылки на скачивание программы.
После установки разрешить определение местоположения с помощью GPS, что необходимо для поиска ближайших парковок в программе. Чтобы оплатить парковку через приложение, сделайте следующее:
Откройте Московскую парковочную службу.
В левом верхнем углу нажмите на кнопку «Меню».
Выберите «Оплата парковки».
Нажмите на кнопку «Пополнить».
Выбираем способ пополнения.
Следуйте подсказкам системы для выполнения платежа.
После пополнения начнется обратный отсчет, который можно остановить, нажав на красный квадрат.
Как оплатить парковку банковской картой
Оплата парковочного места С помощью банковской карты осуществляется через парковку, приложение для смартфонов или официальный сайт Парковки Москвы. Последние два варианта наиболее удобны — оплатить платеж можно дома с компьютера или мобильного устройства. Подробная инструкция пополнения парковочного счета через интернет рассмотрена выше.
Стоит отметить, что каждая операция по банковской карте сопровождается кодом подтверждения. Если код не приходит в течение нескольких минут, выберите другой способ оплаты. Однако это случается очень редко.
Способы оплаты парковки без комиссии
В соответствии с законодательством любая компания обязана представить хотя бы один вариант оплаты своих услуг без дополнительной комиссии. И московские парковки не исключение. Автовладелец может купить в салонах связи парковочную карту, цена которой иногда достигает пяти тысяч рублей. Действует год или месяц, в зависимости от тарифа. Однако, к сожалению, не всегда есть возможность приобрести такую карту из-за дефицита. В результате многие автомобилисты вынуждены платить огромные комиссионные компаниям-посредникам.
Как продлить услуги парковки
Продлить парковку можно двумя способами — с помощью смс-сообщения или мобильного приложения. В первом случае необходимо отправить сообщение с текстом Х2 на номер 7757, где 2 — желаемое продление парковки. Денежные средства будут списаны с мобильного счета. Чтобы продлить парковку через интернет, нажмите прямоугольную кнопку с треугольником.
Разрешение резидента на бесплатную парковку в районе проживания
Разрешение резидента позволяет гражданам бесплатно парковаться в зоне своего пребывания с 20:00 до 08:00 утра. Если автовладелец хочет парковаться круглосуточно, ему нужно платить три тысячи рублей в год. Стоит отметить, что не все автомобили имеют право на получение данного разрешения:
.
Во-первых, у автомобиля не должно быть задолженностей по штрафам.
Во-вторых, автомобиль должен принадлежать физическому лицу, выдавшему документ.
В-третьих, если у автовладельца уже есть разрешение на парковку, однако в процессе его использования у него появятся неоплаченные штрафы (более трех задолженностей), действие этого документа может быть либо приостановлено, либо вовсе отменено.
Владельцам мотоциклов или электромобилей оформление разрешения не нужно — такой транспорт можно парковать бесплатно на всей территории платных парковок.
Сортировать:
По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать:
24255075100
USB зарядка на 2 слота вместо заглушки панели приборов для ВАЗ 2108-21099 с высокой панелью, ВАЗ 2113-2115, Ла…
Это зарядное устройство встраивается вместо заглушки панели приборов ВАЗ 2108-21099 с высокой панелью, ВАЗ 2113-2115, Нива 2121, 2131 и может быть использовано для зарядки батарей телефонов и..
690 ₽
USB зарядка на 2 слота вместо заглушки кнопки для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Калина, Нива 4х4 21213, 21214, 21…
Автомобильная зарядка на 2 USB предназначена для установки вместо заглушки кнопки панели приборов.Обеспечивает зарядку любого мобильного устройства (телефон, видео-регистратор, навигатор, сма. .
690 ₽
Бокс в переднюю панель вместо бортового компьютера для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115…
Этот пластиковый ящик вставляется в переднюю европанель приборов Лада Самара и Самара 2. Может быть использован для хранения небольших вещей. Бокс имеет крышку.
Обратите внимание!
Да..
490 ₽
USB-зарядник Штат 2.0 вместо заглушки кнопки для ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Калина, Шевроле Нива…
Предназначено для установки вместо заглушки кнопки панели приборов.Обратите внимание!Данный USB-зарядник предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 только с приборной панел..
590 ₽
Кнопка запуска двигателя старт/стоп для ВАЗ
Кнопка старт-стоп двигателя запускает машину через секунду, необходимо лишь едва нажать на нее. Огромным плюсом в этом продукте является то, что больше не обязательно носить с собой ключ от з..
1 890 ₽
Розетка прикуривателя с крышкой
Данная розетка прикуривателя может быть установлена практически в любой автомобиль. Комплект: 1 розеткаПрименяемость:универсальная..
Оригинальные шкалы-символы для панели приборов автомобилей семейства Лада Самара и Самара 2. Предназначены для замены пришедших в негодность штатных. Обратите внимание! Данные шкалы предназн..
429 ₽
Тоннель пола для ВАЗ 2113, 2114, 2115
Используется для замены пришедшего в негодность штатного тоннеля.Комплект: 1 элемент Применяемость:ВАЗ 2114ВАЗ 2113ВАЗ 2115..
590 ₽
Сопла обогрева боковых стекол для ВАЗ 2113, 2114, 2115
Опробован для установки на автомобили ВАЗ 2101-2107 (Классика), 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива. Комплектация: 1 подстаканникПрименяемость:универсальная..
769 ₽
Кожух рулевой колонки для ВАЗ 2113, 2114, 2115
Стандартный, заводской кожух руля служит для замены штатного. Выполнен из высокопрочного пластика АБС. Служит для защиты рулевой колонки от попадания грязи и пыли. Придает законченный, лакони..
Оригинальная панель внутренней крышки бардачка Лада Самара, Самара 2Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..
139 ₽
Показано с 1 по 24 из 40 (всего 2 страниц)
Приборная панель авто (торпедо) автомобиля уже давно считается самостоятельной частью интерьера. Данный элемент, в идеале, должен сочетать в себе функциональность с комфортом и эстетичность. Для ВАЗ 2113, 2114, 2115 в какой-то момент остро встает вопрос о замене такой детали интерьера, как торпеда. Происходит это у разных водителей по абсолютно разным причинам, но среди самых распространенных можно отметить желание обновить салон или появление дребезжания. На этой странице представлены детали передней панели (торпедо) на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Выбрать из широкого ассортимента и купить с доставкой по России.
Предлагаемые к покупке панели приборов, которые вы можете найти в нашем магазине также позволят вам расширить функционал, добавив множество полезных разъемов и углублений. Помимо этого, владельцы более новых торпедо могут приобрести различные дополнительные устройства вроде зарядного устройства.
Такое название для статьи было выбрано недаром – именно с ВАЗ 2113 начинается нумерация нового семейства автомобилей Волжского автомобильного завода, явившихся своеобразной реинкарнацией «Лада Самара» во всех ее проявлениях. И 13-я модель явилась воплощением старой доброй «восьмерки» — переднеприводного трехдверного хэтчбека, появившегося еще в середине 80-х годов.
По нумерации эта модель является первой, то по хронологии ее появления на дорогах – последней из всего упомянутого семейства. Трехдверный хэтчбек ВАЗ 2113 стал продаваться в 2004 году, полностью заменив собой впоследствии оригинальную «восьмерку».
Новое семейство вполне обоснованно получило наименование «Самара 2». Являясь в некоторой степени результатом рестайлинга ВАЗ 2108, модель ВАЗ 2113 получила все же массу приятных для любого автолюбителя дополнений.
В целом внешний вид нового авто достаточно сильно отличался от первоначальной «восьмерки». Кузов авто получил от конструкторов более плавные обводы. ВАЗ 2113 кажется достаточно «прилизанным» в сравнении с угловатым ВАЗ 2108. Увидеть схожесть можно разве что по задней части автомобиля, оставшейся практически неизменной. За исключением бампера и спойлера, полученных в наследство от ВАЗ 2114 – аналога пятидверной «девятки».
Изменилась также и обстановка внутри салона. Все-таки «перестроечная» обивка и некоторые детали интерьера не в полной мере соответствуют требованиям современного водителя. ВАЗ 2113, равно, как и все семейство «Самара 2», стали комплектоваться более комфортабельными сидениями, новой приборной панелью, выполненной из полипропилена с дополнительными наборами контрольных ламп (в комплектации «люкс»). На автомобиль стал устанавливаться и более совершенный обогреватель – тоже немаловажная часть конструкции. В целом эти изменения коснулись всех новых «Самар». Причем, ВАЗ 2113 испытал их самым последним, ведь ВАЗ 2114 и 2115 появились на дорогах намного раньше.
Изменился и двигатель. Если на «восьмерке» встретить двигатель с распределенным впрыском топлива можно было не так уж и часто и лишь в отдельных модификациях, то установка на ВАЗ 2113 восьмиклапанного инжекторного мотора, имеющего объем 1,5 литра, стало доброй традицией. По своим характеристикам этот двигатель полностью соответствовал требованиям стандарта «Евро-2». С 2007 года стали производиться тринадцатые «Самары» с 1,6 литровым двигателем. Что характерно, по какой-то причине, на новые автомобили официально никогда не устанавливались 16-ти клапанные двигателя, как у ВАЗ 2112, имеющие весьма хорошие характеристики в работе.
Тюнинг ВАЗ 2113
Мы пропустили традиционный раздел, касающийся интересных фактов об автомобиле ВАЗ 2113. Он появился на дорогах не так уж и давно и, в принципе, так и не сумел отличиться ни в кино, ни в музыке. Зато, пройдя необходимый тюнинг, ВАЗ 2113 может использоваться в качестве достойного участника автомобильных гонок.
Но здесь следует обратить внимание на технический тюнинг ВАЗ 2113. А если быть более точным – на тюнинг двигателя ВАЗ 2113. Данная модель, как упоминалось выше, использует в работе восьмиклапанный инжекторный двигатель. Как вариант, его можно оставить, доведя до нужных характеристик с помощью привычных методов. Ими являются – небольшая доработка ГБЦ (увеличение, шлифовка каналов, использование облегченных клапанов, бронзовых направляющих втулок, спортивных распредвалов), превращение мотора в «злой атмосферник» (используется 4-х дроссельный впуск вместо оригинального ресивера) или «компрессорный двигатель» (устанавливается приводной нагнетатель, избыточное давление – более 0,5 бар). Не стоит забывать и об установке прямоточного резонатора и глушителя, равнодлинного выпускного коллектора 4-1 или 4-2-1.
Можно внести изменения в конструкцию поршневой системы, установив коленвал с увеличенным ходом с дальнейшей заменой поршней и шатунов. Более подробно об этом вы можете почитать в других статьях по тюнингу, посвященных семейству «Lada Samara».
Но наиболее эффективным средством для повышения характеристик вашего авто является полный переход на 16-ти клапанный двигатель. Правда, для этого придется совершить массу «танцев с бубном» вокруг автомобиля и заменить целый список деталей. Зато конечный результат не заставит себя ждать. Если вы все же не уверенны в том, что сможете самостоятельно выполнить подобный переход, то лучше обращайтесь к нам.. Двигатель – вещь капризная и неаккуратное обращение с ним может надолго вывести из строя ваше авто.
В комплексе технических изменений не стоит забывать и о таких вещах, как тюнинг тормозной системы, подвески и трансмиссии ВАЗ 2113. Как правило, здесь поступают так же, как и в случаях с первым поколением «Самар». И точно так же обычно выглядит стайлинг ВАЗ 2113 и тюнинг салона ВАЗ 2113.
На выходе вы получите еще более мощный и стильный автомобиль, пригодный для перемещений по городу (если вы только не ставите целью получить в результате тюнинга корч – главное средство передвижения такого авто до места гонки является эвакуатор) и для участия в различных спортивных соревнованиях. Как и все автомобили серий «Лада Самара» и «Лада Самара 2», ВАЗ 2113 часто демонстрирует отличные показатели в кольцевых гонках, ралли и драг-рейсинге.
ВАЗ-2113 ВАЗ Самара 2 [Дополнительно]
Скачать Леопольдас
Все версии
1,0 (текущий)
1217 загрузок, 11,4 МБ 01 октября 2020 г.
Больше модов от Леопольдаса:
Надстройка
Автомобиль
Пак автомобилей LADA Samara [Add-On | Дополнительно | Настройка]
Пак автомобилей LADA Classic [Дополнение | Дополнительно | Настройка]
1. 01
Леопольдас
Надстройка
Автомобиль
ИЖ-27175 [Дополнительно | Дополнительно]
1.06
Леопольдас
Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео Модель: AKROM ( https://www.gta5-mods.com/users/AKROM ) Аддон: Леопольдас Инструкция по установке (ENG/RUS) в архиве в папке ADD-ON в файле INSTALLING (УСТАНОВКА).txt
Особенности: — Интерьер штаб-квартиры, — рабочая приборная панель, — картирование грязи, — бьющиеся окна, — правильная позиция игрока, — руки на руле, — правильная коллизия, — реальное отражение в зеркалах.
Показать полное описание
Добавить
Машина
Первая загрузка: 01 октября 2020 г. Последнее обновление: 02 октября 2020 г. Последняя загрузка: 4 дня назад
Все версии
1,0 (текущий)
1217 загрузок, 11,4 МБ 01 октября 2020 г.
Больше модов от Леопольдаса:
Надстройка
Автомобиль
Пак автомобилей LADA Samara [Add-On | Дополнительно | Настройка]
Пак автомобилей LADA Classic [Дополнение | Дополнительно | Настройка]
1.01
Леопольдас
Надстройка
Автомобиль
ИЖ-27175 [Дополнительно | Дополнительно]
1. 06
Леопольдас
Описание
Комментарии (0)
Модель: AKROM ( https://www.gta5-mods.com/users/AKROM ) Аддон: Леопольдас Инструкция по установке (ENG/RUS) в архиве в папке ADD-ON в файле INSTALLING (УСТАНОВКА).txt
Особенности: — Интерьер штаб-квартиры, — рабочая приборная панель, — картирование грязи, — бьющиеся окна, — правильная позиция игрока, — руки на руле, — правильная коллизия, — реальное отражение в зеркалах.
Добавить
Машина
Первая загрузка: 01 октября 2020 г. Последнее обновление: 02 октября 2020 г. Последняя загрузка: 4 дня назад
«Лада-2108»: тюнинг салона и экстерьера
Для начала немного истории. Начало серийного выпуска автомобилей ВАЗ «восьмого» семейства стартовало на Волжском заводе почти 30 лет назад – в 1984 году. Именно тогда с конвейера сошла первая «Жигули» модели 2108-й. На тот момент это был самый прогрессивный хэтчбек в СССР, который поражал всех своей хорошей маневренностью и управляемостью. Динамические характеристики этого автомобиля тоже не отставали от тогдашних требований.
Что касается 21 века, то сейчас Лада-2108 серийно не производится — в 2005 году ей на смену пришло второе поколение Самары под названием ВАЗ-2113, отличавшееся более современным дизайном и новым интерьером. Но тем не менее в России этот автомобиль не забыт, и он до сих пор пользуется высоким спросом у автомобилистов, особенно у тюнеров. Из-за своей невысокой стоимости Лада-2108 стала самым популярным спортивным автомобилем у молодежи. И действительно, благодаря особой форме кузова и наличию тюнинг-комплектов от унылой «восьмерки» можно сделать что-то спортивное и изысканное. В этой статье мы рассмотрим несколько способов доработки хэтчбека под названием «Лада-2108».
Тюнинг внешности
Часто автолюбители называли этот автомобиль «зубилом» из-за характерной формы кузова. Дабы избавить его от такого прозвища, достаточно просто установить более аэродинамический бампер, желательно с алюминиевой сеткой (чтобы лишние камни не портили техническое состояние радиатора) и большой воздухозаборник для охлаждения двигателя в нужном объеме , а также новый спойлер.
Таким образом, вы получите некий ВАЗ-2108 «Лада-аэро». Далее, после улучшения характеристик аэродинамики, можно приступить к оптике фонарей. Здесь перед водителем открываются сотни различных вариантов задних стоп-сигналов и фар основного света. Но лучше всего выбирать только те комплекты, которые прошли специальную сертификацию на автозаводе. Таким образом, ваше световое оборудование будет не только красивым, но и видимым для всех остальных участников движения. Установку тонированных стоп-сигналов лучше не рассматривать, так как можно ввести других водителей, не заметив необходимой яркости ламп.
Тюнинг комплект «AVR-1» для ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114
ПОДРОБНЕЕ
30 190
Тюнинг комплект на ВАЗ2114 «Апекс» Модель автомобиля: LADA 2114
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 18
Выполняем тюнинг двигателя ВАЗ 2114 своими руками
В заводском виде двигатель ВАЗ 2114 развивает не всю потенциальную мощность. Поэтому то, как можно сделать тюнинг двигателя ВАЗ 2114 8 клапанный инжектор своими руками, интересует многих владельцев этого авто.
Двигатель ваз 2114
Содержание
Как устроен двигатель ВАЗ-2114
Как увеличить мощность двигателя
Повышение объема камер двигателя
Установка нового воздушного фильтра
Установка турбонаддува
Тюнинг газораспределительного механизма
В заключение
Полезное видео
Как устроен двигатель ВАЗ-2114
Главная особенность рассматриваемого типа двигателей – наличие инжекторной системы. Двигатель четырехцилиндровый, с двумя клапанами (впускной и выпускной) на каждом из чугунных цилиндров.
На ВАЗ 2114 устанавливалось несколько видов двигателей. К 8-клапанным двигателям, которые можно встретить на этой модели авто, относятся:
ВАЗ-2111 – его объем составляет 1,5 л, предельная мощность — 78 л.с, максимальный момент силы — 116 Нм.
ВАЗ-21114 – 1,6 л, мощность 80-84 л. с., максимальный момент силы – 125 Нм.
ВАЗ-11183 – 1,6 л, максимальная мощность 81-82 л.с, наибольший момент силы – 132 Нм. Этот вид двигателя встречается и с 16 клапанами, однако мы рассматриваем 8-клапанный.
Устройство двигателя ваз 2114
Ресурс двигателя ВАЗ-2114, по данным производителя, составляет 150 тыс. км. При бережном обращении и доработке движка безопасным способом, этот ресурс можно продлить.
Для того, чтобы улучшить мощность и другие показатели работы двигателя, необходимо произвести его доработку – тюнинговать.
Как увеличить мощность двигателя
Есть различные способы доработки двигателя ВАЗ 2114 8 клапанов в домашних условиях. Их можно применять как отдельно, так и в комплексе, в зависимости от желаемого результата.
Повышение объема камер двигателя
Существует прямая пропорциональная зависимость между объемом двигателя и его мощностью. Самый популярный вариант для ВАЗ-2114 – увеличение объема с 1,5 до 1, 6 л. (или с 1,6 л. до 1,8 л. в зависимости от конкретной модели двигателя). Чтобы повысить объем, нужно:
установить облегченный коленвал;
заменить поршни на кованые и сменить поршневые кольца на облегченные;
сменить шатуны, которые соединяют поршни с коленчатым валом;
увеличить диаметр цилиндров и отшлифовать поверхность (это делается для увеличения количества оборотов коленвала).
Коленвал ваз 2114
В результате этого мощность двигателя увеличивается примерно в полтора раза. Но при этом увеличивается и расход топлива.
Необходимо произвести также замену маслофорсунок – для кованых поршней необходимо масляное охлаждение. А в процессе расточки деталей старые форсунки приходят в негодность.
Установка нового воздушного фильтра
Для повышения мощности двигателя применяется впускной фильтр со сниженным аэродинамическим сопротивлением. В результате воздух попадает в смеситель с меньшими усилиями. Это способно прибавить дополнительно 5-8 лошадиных сил двигателю. При этом расход топлива снижается.
Чтобы провести тюнинг впускной системы, нужно:
Выпускная система также модернизируется, путем установки прямоточного глушителя.
Важно! Расточку и шлифовку впускных каналов не следует производить в домашних условиях. Эта работа требует повышенной точности, поэтому лучше обратиться за этим к специалисту.
Установка турбонаддува
Это один из самых эффективных, но при этом затратных методов выполнить тюнинг двигателя 2114. Увеличение мощности двигателя зависит от применяемого типа турбины:
В случае установки на ВАЗ-2114 турбины, велика вероятность преждевременной выработки ресурса двигателя. Это связано с тем, что все рабочие элементы изнашиваются раньше срока.
Тюнинг газораспределительного механизма
Этот способ не ведет к ранней выработке ресурса двигателя и позволяет уменьшить расход топлива. Для повышения мощности движка следует добиться уменьшения сопротивления ГРМ и оптимизировать его фазы. Необходимо:
расточить седла клапанов;
заменить впускные и выпускные клапаны на облегченные;
можно сменить направляющие втулки на более легкие;
установить разрезную шестерню и должным образом её настроить.
Самый важный элемент в тюнинге ГРМ – разрезная шестерня. Именно она оптимизирует фазы газораспределения.
Разрезная шестерня на ваз 2114
Настройку следует производить в момент, когда поршень находится в высшей мертвой точке – ВМТ. Предварительно необходимо отрегулировать положение распределительного вала.
Для нижних и средних оборотов — нужно уменьшить угол газодинамического наддува и увеличить угол открытия выпускного клапана. Чтобы настроить шестерню, нужно поворачивать распределительный вал по ходу вращения коленвала.
Для высоких оборотов – следует поворачивать распределительный вал в противоположную сторону относительно хода коленвала. Таким образом, увеличивается угол газодинамического наддува.
В заключение
Таким образом, к наиболее безопасным способам выполнить тюнинг 8 клапанного двигателя ВАЗ 2114 и не повлиять на срок выработки его ресурса, относятся:
Доработка газораспределительного механизма.
Замена воздушного фильтра и выпускной системы отработанных газов.
Иные способы тюнинга (замена ЭБУ, перенастройка его прошивки и т.д.) относятся к методам, которые следует выполнять с помощью квалифицированных автомастеров. Попытка это сделать в домашних условиях это может привести к проблемам с управлением авто.
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию вы можете получить из видео ниже:
Какие размеры колес рекомендует завод-изготовитель
На ВАЗ 2114 устанавливаются 5J13 21014x 21014x 5J 13 5J 13 Диски ЕТ35 с резиной 175/70 R13 82T в стандартной комплектации. Где находится:
5J — ширина диска в дюймах;
13″ — диаметр посадочной резины в дюймах;
ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:
175 — Ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
13 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 82Т:
82 — максимально допустимый вес шины 475 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,6 мм.
Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).
Общая сводная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2114 2001 г. мм) 175–185 Соотношение сторон (%) 60–70 Наименьший размер 175/70 R13 Самый большой размер2 0022 185/60 R14
Колесо диски
Диаметр
13–14 дюймов
Ширина (дюймы)
5–6
Вылет (мм) 2 90–232 90 0025
PCD
4×98
Фото
Советы специалистов
При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.
На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
Вам нужна повышенная проходимость?
Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.
Как правильно подобрать автомобильные диски на ВАЗ 2114 2001 года?
3 вида колесных дисков:
Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
Сплав
— изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.
Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.
Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).
Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».
Какое давление в шинах?
Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:
нарушение вождения;
неравномерный износ протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:
повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
менее маневренный.
Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.
Ваз 2114 Экспорт 1.34.x v 1.0 Другой Мод для Eurotruck Simulator 2
ETS 2: Ваз 2114 Экспорт 1.34.x v 1.0 Другой Мод для Eurotruck Simulator 2
Автономный, продажа в DAF Имеет 2 шасси, окна с тонировкой и без 2 двигателя и 2 коробки передач автомобиль имеет свой звук 1 салон, большой выбор резины, покраска Тюнинг
Для версии 1. 33,1.34 и выше Исправлены найденные ошибки в этой версии
Тюнінг ваз 2114 (тюнінг лада 2114) своїми руками, фото на
Тюнінг ВАЗ 2114 — це тема дуже довга і цікава, аж надто багато тут є нюансів і підводних каменів, і про них ми поговоримо в цій статті. Коли проводиться тюнінг ВАЗ 2114, необхідно пам’ятати про певні нормативи, зміни яких небажані або, принаймні, вимагають узгодження з професіоналами.
Перед тим, як почати тюнінг ВАЗ 2114 своїми руками, автолюбителю необхідно звернутися в ДАІ з заявою, в яке слід внести всі заплановані зміни конструкції автомобіля. Потім, органами ДАІ видається дозвіл, в якому будуть вказані умови по оформленню та порядку видачі свідоцтва, в якому написано, що автомобіль відповідає техніці безпеки.
У випадках, коли плануються дуже значні зміни в авто, необхідно також зробити і висновок фахівців, і прикріплену технічну документацію.
Як тільки будуть закінчені технічні роботи, власнику авто необхідно надати ще один документ — заяву-декларацію, в якій будуть вказані всі внесені зміни, їх обсяг і якість. Також, господареві ще потрібно надати свій автомобіль, для проведення техогляду, після якого вносяться відповідні зміни в реєстраційні документи.
Якщо серйозно розглядати питання про проведення тюнінгу ВАЗ 2114, можна сказати, що ця машина відмінно підійде для цієї затії. Адже вона може розвивати швидкість до 200 км / год і дуже хороша в управлінні. Цей ВАЗ по-краще буде ніж копійка (ВАЗ 2101).
Тим більше, для цієї Лади вже розроблені готові варіанти пакетів, які створювалися при обліку різних побажань і потреб. Тому тюнінг ВАЗ 2114 можна і потрібно здійснювати якомога швидше, для цього є все необхідне в магазинах і на авторинках. Та ж ситуація і з тюнінгом ВАЗ 2109, завдяки якоїсь схожості цих автомобілів.
Рекомендована стаття: Нива Пікап (ВАЗ 2329) впорається навіть з російським бездоріжжям
Однією з найголовніших операцій під час тюнінгу ВАЗ 2114 є тюнінг двигуна. Щоб злегка збільшити потужність движка, досить перепрошити блок управління і замінити деякі деталі спортивними аналогами.
Після проведення таких операцій, продуктивність силового агрегату збільшиться на 10-15%. Для більшого зростання потужності необхідно поміняти головку блоку циліндрів і механізм, що розподіляє газ, а також розточити клапани.
Одним з найбільш екстремальних способів по збільшенню продуктивності двигуна вважається установка турбіни на двигун ВАЗ 2114. Ще є цікавий спосіб для збільшення потужності базового двигуна «чотирнадцятої» — заміна старого клонували на новий, у якого збільшений хід поршня, він забезпечить великим крутним моментом. До речі, такий хід можна вважати ризикованим для Лади 2114, а ось вже, наприклад, під час тюнінгу ВАЗ 2106, ставити турбіну в шістку взагалі не рекомендується.
Щоб зробити тюнінг коробки передач в ВАЗ 2114, необхідно змінити передавальні числа. Ряд передач і головну передачу необхідно підбирати в залежності від конкретного двигуна. Завдяки диференціалом можна серйозно збільшити передачу крутного моменту на колеса, це дозволить значно збільшити тягу «на низах» під час інтенсивного набору швидкості.
Тюнінг підвіски ВАЗ 2114
Під час тюнінга ходової потрібно налаштувати підвіску так, щоб вона була максимально жорсткою, для цього необхідно поставити більш жорсткі амортизатори. Щоб зменшити кути крену необхідно встановити по-жесче стабілізатори поперечної стійкості.
Займаючись тюнінгом ВАЗ 2114, а саме підвіскою, варто подбати і про колесах. Вибираючи диски і шини для цієї машини, необхідно згадати що сказав старий Генрі Форд — красиві диски відповідають за 80% зовнішнього вигляду авто. Також при виборі коліс важливі і умови експлуатації автомобіля. Звичайно, тюнінг не обійдеться без установки литих дисків, їх доступна величезна безліч для ВАЗ 2114.
Рекомендована стаття: Тюнінг ВАЗ 2110 своїми руками вимагає чимало зусиль і часу
Зовнішній тюнінг ВАЗ 2114
Тюнінг екстер’єру даної моделі полягає в установці аеродинамічних обважень, оригінальних бамперів, заміні молдингів, дзеркал заднього виду, ручок на дверях, і заміні заднього спойлера на більш серйозний.
Також необхідно замінити стандартні ліхтарі новими, їх також пропонується достатня кількість в магазинах. Максимально крутий зовнішній тюнінг ВАЗ 2114 досягається, коли інженери переробляють деталі кузова по своїй програмі, наприклад, додають повітрозабірники на капоті і передніх крилах, виробляють фарбування окремих частин кузова в різні кольори.
Тюнинг салона ВАЗ 2114
Можна затонувати скла, але з лобовим склом головне не перестаратися, а бічні і заднє скла можна тонувати максимально. Тюнінг салону ВАЗ 2114 — це заміна крісел на спортивні, зручні і більш комфортні крісла. Все це також треба робити і при тюнінгу ВАЗ 2109.
Взагалі, інтер’єру надає стильний вигляд світлодіодне підсвічування і нова панель приладів. До речі, не так то просто зняти панель приладів ВАЗ 2114, а тим більше, її видозмінювати і покращувати. Взагалі, нова панель приладів ВАЗ 2114, ціна якої не перевищує 15000 рублів, в цілому виглядає скромно, тому все-таки вимагає накладку на панель приладів, щоб позначення панелі приладів ВАЗ 2114 на спідометрі виглядали гарніше, ніж в стандартній панелі.
Багато чого можна поміняти і поставити: сучасну акустичну систему з 3-ма сабвуферамі, дисплей встановити з GPS навігатором, кермо поставити спортивний або просто красивий, і звичайно ж, красиві килимки — без них нікуди.
І взагалі, будь-які зміни будуть на краще, тому що дизайн ВАЗ 2114 просто убогий і нудний, тому його треба терміново міняти, для цього і практикується повним ходом тюнінг ВАЗ 2114.
Рекомендована стаття: Новий Range Rover Evoque від Вікторії Бекхем
До речі багато любителів тюнінга ВАЗ 2109, вважають, що установка панелі ВАЗ 2114 на ВАЗ 2109 зроблять дев’ятку красивіше зсередини, можливо вони мають рацію, але це питання спірне.
А наостанок відео, де тюнінгований ВАЗ 2114 уделал Тойоту Ленд Крузер:
Получайте последние новости о продажах, выпусках продуктов и многое другое с помощью нашего информационного бюллетеня!
Ваш адрес электронной почты
Теперь предлагает 0% Финансирование с
|
|
Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его.
Они предназначены и будут работать только на MK7 Golf/GTI/R
BMP Tuning с радостью представляет вам наши все новые светодиодные задние фонари серии Illuminator для VW MK7! Наши новые светодиодные задние фонари в стиле MK7.5 — это идеальное обновление для ваших стандартных хвостов MK7!
Наши задние фонари имеют тот же внешний вид и функции, что и задние светодиодные задние фонари MK7.5 Golf R, но разработаны как легкая модернизация для Golf, GTI и R до фейслифтинга MK7.
Кроме того, наши задние фонари могут наличие двойных противотуманок и динамических поворотников. Кодирование для этих функций требуется через VCDS или OBDEleven, и мы прилагаем инструкции по кодированию вместе с нашим руководством по установке! Как и все другие наши продукты освещения, динамические светодиодные задние фонари серии BMP Tuning Illuminator имеют ограниченную гарантию сроком 1 год!
Особенности:
Полный светодиод — лампы не нужны
Для расширенных функций включен правильный жгут проводов
Требуется кодирование для правильной работы
ECU дружественный без ошибок приборной панели
Точная посадка без неровных зазоров
Простая установка своими руками с прилагаемой направляющей
Светодиоды необслуживаемые
Ограниченная гарантия на 1 год
Серия BMP Tuning Illuminator Динамические светодиодные задние фонари
Руководство по установке (НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ)
Руководство по кодированию (НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ)
Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.
Страна СШАКанадаАвстралияСингапур—АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАндорраАнголаАнгильяАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаОстров Вознесения АвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыB hutanБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБританская территория в Индийском океанеБританские Виргинские островаБрунейБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКанада Кабо-ВердеКарибы НидерландыКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские островаКонго-БраззавильКонго-КиншасаОстрова КукаКоста-РикаC roatiaКюрасаоКипрЧехияКот-д’ИвуарДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭсватиниЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузский Южный ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиГондурасСАР ГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиЙорданияКазахстанКенияКирибатиКосово КувейтКыргызстанЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакао ЮАРМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМолдоваМонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянма (Бирма) НамибияНауруНепалN эфирыНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигеригерияНиуэ Остров НорфолкСеверная МакедонияНорвегияОманПакистанПалестинские территорииПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСей chellesСьерра-ЛеонеСингапурСинт-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаSt. Бартелеми Св. ЕленаСв. Китс и НевисСент. Люсия Св. МартинСт. Пьер и МикелонСв. Винсент и ГренадиныСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТристан-да-КуньяТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуСША. Отдаленные островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Почтовый индекс
Бесплатная доставка для всех заказов
свыше 49 долл. США для смежных регионов США
Гарантированное удовлетворение
или мы все исправим!
Первоклассная поддержка
для всех ваших потребностей!
Безопасная обработка платежей
для обеспечения безопасности вашей информации!
Указанная сложность «Сделай сам» может варьироваться в зависимости от индивидуальных уровней навыков и опыта. Указанные уровни являются только приблизительными, основанными на минимальном опыте самостоятельной работы и учитывающими время, необходимые инструменты и уровень участия.
Сделай сам Уровни сложности:
ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ — самые простые самоделки, которые можно сделать за считанные минуты с помощью основных ручных инструментов.
EASY — относительно простые самоделки, требующие немного времени и основных механических инструментов.
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ — сложные самодельные работы, которые могут потребовать больше времени и специальных инструментов.
СЛОЖНО — очень сложные самоделки, требующие немало времени и специальных инструментов.
ОЧЕНЬ СЛОЖНО — самые трудоемкие самоделки, требующие продвинутых инструментов.
Крайний срок доставки большинства товаров в тот же день — 12:00 по центральноевропейскому времени. Заказы, размещенные после окончания срока, будут отправлены на следующий рабочий день.
«Прямая отправка» относится к товарам, которых нет в наличии на нашем основном предприятии, а вместо этого они отправляются либо с одного из трех наших основных узловых складов в США, либо напрямую у производителя, и на них может распространяться время обработки и доставки производителя (это также включает задержки производителя и недозаказы).
BMP Tuning стремится предлагать своим клиентам самые низкие цены! Нашли лучшую цену в другом месте? — Используйте наш чат или свяжитесь с нами по телефону, чтобы мы могли вам помочь! Соответствие цен регулируется политикой MAP производителя.
Из-за текущей вспышки COVID-19 у вас могут возникнуть задержки в обработке и доставке заказов. Несмотря на то, что мы делаем все возможное, чтобы информация о наличии продукции отражалась на нашем сайте как можно более актуальной и точной, мы рекомендуем вам связаться с нами по электронной почте, телефону или в чате, чтобы получить наиболее точную информацию о состоянии запасов и Расчетное время прибытия!
Клиенты несут ответственность за уплату любых импортных и таможенных сборов, которые могут взиматься при доставке, и на них распространяются различные правила возврата и отмены. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой возврата для получения дополнительной информации.
***ВОЗВРАТ И ОБМЕН***
BMP Tuning принимает возврат НЕИСПОЛЬЗУЕМОГО товара в оригинальной упаковке в течение 1 ГОДА с момента покупки! НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ продукты в ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, которые ВОЗВРАЩЕНЫ В ТЕЧЕНИЕ 60 ДНЕЙ с момента покупки, имеют право на возмещение с использованием первоначального метода оплаты. НЕИСПОЛЬЗОВАННЫЕ продукты в ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, возвращенные ПОСЛЕ 60-ДНЕВНОЙ МАРКИ и в течение 1-летнего периода возврата, имеют право только на кредит магазина. Через 60 дней товары, которых нет на складе, будут приняты по усмотрению BMP Tuning. НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ продукты ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, включая все принадлежности, этикетки и документацию.
**КЛИЕНТЫ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ОРИГИНАЛ И ВОЗВРАТ*** ***РАСХОДЫ ПО ДОСТАВКЕ**
Покупатель несет ответственность за расходы/сборы за обратную доставку – первоначальные сборы за доставку НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ, а товары, отправленные с БЕСПЛАТНОЙ доставкой, по-прежнему остаются в силе. фактические расходы по доставке НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ. BMP Tuning не несет ответственности за повреждение предметов, возвращаемых нам перевозчиком, и свяжется с вами, чтобы вы могли подать претензию, если товар будет доставлен поврежденным. Любой возвращенный/отмененный товар облагается комиссией до 15%. Плата за пополнение запасов ОТМЕНЯЕТСЯ в случае, если покупатель получил поврежденный / неправильный продукт.
KATAPULT: Katapult не позволяет нам возвращать деньги. Покупки, сделанные через Katapult, которые требуют возмещения, могут быть возвращены покупателю через Zelle, PayPal, подарочную карту или в другой согласованной форме.
***ВОЗВРАТ Б/У ИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТОВАРОВ НЕ ПОДЛЕЖИТ АБСОЛЮТНО НИКАКИМ *** ***ЗАКАЗАТЬ ТОВАРЫ***
***ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ/ТЕЛЕФОНУ/СООБЩЕНИЮ*** ***НАЧАТЬ ВОЗВРАТ!***
***ВОПРОСЫ ПРИМЕНЕНИЯ/УСТАНОВКИ***
Если вам нужно вернуть товар, который не подходит для вашего автомобиля, и вы чувствуете, что в нашем списке есть ошибка, пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами. Если мы обнаружим ошибку на нашем веб-сайте или от имени представителя BMP Tuning, мы предоставим транспортную этикетку для вашего возврата и организуем надлежащую доставку нужных товаров. ВСЕ ПРОДУКТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НОВЫМИ В ОРИГИНАЛЬНЫХ КОРОБКАХ, ВКЛЮЧАЯ МАРКИРОВКУ, ОБОРУДОВАНИЕ И ДОКУМЕНТАЦИЯ. Клиенты несут ответственность за проверку описания продукта на наличие приложений перед заказом чего-либо на нашем сайте, чтобы убедиться, что выбранные вами элементы подходят для вашего автомобиля. Заказанные товары, которые правильно указаны на нашем веб-сайте, но заказаны по ошибке, ТРЕБУЮТ ДОСТАВКИ, ОПЛАЧИВАЕМОЙ КЛИЕНТОМ.
***ПОВРЕЖДЕННЫЕ/ОТСУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ В ПОСТАВКЕ***
Если вы получили посылку, в которой отсутствуют элементы или они были повреждены во время доставки, свяжитесь с BMP Tuning В ТЕЧЕНИЕ 10 ДНЕЙ ПОСЛЕ ДОСТАВКИ. Пожалуйста, проверяйте все товары по мере их доставки! Обязательно сохраните все упаковочные материалы, коробки и фотографии повреждений, так как это необходимо для подачи претензии о возмещении ущерба конкретному курьеру. Обычно UPS/FED EX проводят расследование в течение 8-15 рабочих дней, однако этот срок может быть продлен в зависимости от обстоятельств.
***ЦЕНЫ***
Хотя мы всегда стараемся предоставлять наиболее точную информацию о продуктах и ценах, мы люди и можем ошибаться. Если мы указали неверную цену или информацию о каком-либо продукте на нашем сайте, BMP Tuning оставляет за собой право отклонить или отменить любые размещенные заказы. ЦЕНЫ И НАЛИЧИЕ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ.
Заготовка сена
Промышленность выходит на стол
Джин
Ранее в этом месяце в результате исторического компромисса между Обществом защиты животных США (HSUS) и Объединенными производителями яиц (UEP) инициативы граждан в штатах Вашингтон и Орегон были приостановлены в обмен на обязательство UEP работать совместно с HSUS в поддержку федерального закона, запрещающего жестокое содержание кур-несушек в пустых клетках для батарей. Хотя UEP в течение многих лет защищала клетки-батареи, утверждая, что они способствуют благополучию животных и безопасности пищевых продуктов, торговая организация пришла к выводу, что использование этих клеток выходит за рамки приемлемого поведения в нашем обществе.
Подавляющее большинство граждан считают, что сельскохозяйственные животные заслуживают уважительного отношения, и выступают против общепринятой практики фабричного земледелия. С соглашением UEP яичная промышленность присоединилась к индустрии свинины и телятины, которые объявили о планах поэтапного отказа от ящиков для беременных и ящиков для телятины соответственно. Farm Sanctuary и наши коллеги десятилетиями разоблачали и бросали вызов этим бесчеловечным системам содержания под стражей, и мы, наконец, видим прогресс, особенно за последние десять лет.
Соглашение UEP особенно важно, поскольку оно требует федерального законодательства. Это будет первый общенациональный закон, касающийся благополучия животных на фермах, и в будущем он может привести к принятию другого федерального законодательства, касающегося благополучия сельскохозяйственных животных, что, возможно, заинтересует другие отраслевые группы.
Соглашение между UEP и HSUS не ограничивается только размером и конструкцией клетки. Также потребуется, чтобы яйца были маркированы в соответствии с тем, как содержатся несущие их куры, что будет напоминать потребителям о том, что их яйца получены от настоящих живых животных, и поможет повысить осведомленность о последствиях их выбора продуктов питания. Все, кроме сторонников промышленного животноводства, выигрывают, когда граждане делают более осознанный и осознанный выбор продуктов питания, выбирая более здоровую, гуманную и экологически устойчивую пищу.
Изменения происходят благодаря принятию новых законов и политик, таких как соглашение HSUS/UEP, а также благодаря потребительскому выбору, который в совокупности определяет рыночные тенденции. На обоих фронтах мы начинаем видеть положительные признаки. Тем не менее, предстоит еще очень долгий путь, и крайне важно, чтобы мы продолжали добиваться улучшений. Оставайтесь с нами, чтобы помочь принять меры HSUS/UEP в Вашингтоне, округ Колумбия, в ближайшем будущем. А пока вы можете каждый день голосовать своими долларами, выбирая растительную пищу вместо животной.
Опубликовано в 12:48 в Агробизнесе, Кампания против заключения, Аккумуляторные клетки, Яйца, Фабричное сельское хозяйство, Законодательство | Постоянная ссылка
|
Комментарии (12) |
Обратный путь (0)
Новаторская возможность для кур
Приглашенный блоггер Брюс Фридрих, старший директор по стратегическим инициативам Farm Sanctuary
7 июля, когда большая часть Соединенных Штатов пекла от летней жары, это был отличный день для игры в снежки в аду. United Egg Producers, торговая группа самой жестокой отрасли животноводства, согласилась поддержать федеральный закон, который после принятия улучшит благосостояние всех кур-несушек в стране.
До сих пор UEP поддерживала отраслевые методы, превращающие существование цыплят в сущий ад. Он был сторонником аккумуляторных клеток, ограждающих конструкций из проволоки, настолько маленьких, что для пяти-десяти кур, забитых в каждую, естественное поведение сводится к дыханию и дефекации. В этих пыточных камерах куры не в состоянии расправить даже одно крыло.
Что еще хуже, примерно 50 миллионов кур забиты в эти клетки, площадь которых составляет всего 48 квадратных дюймов на птицу. Они буквально живут друг на друге. Кроме того, десятки миллионов голодают в течение 2-недельных периодов, чтобы подвергнуть свое тело дополнительному циклу яйцекладки.
Практики, ранее поддерживаемые UEP, настолько отвратительны, что инициатива штата по их запрету была принята в Калифорнии с наибольшим количеством голосов «да» за всю историю инициатив штата. Аналогичные инициативы были готовы к реализации в штатах Вашингтон и Орегон в течение следующих нескольких лет, пока UEP не уступил.
Чрезвычайная работа активистов Farm Sanctuary and Humane Society из США в Калифорнии, Огайо, Вашингтоне и Орегоне привлекла внимание UEP: даже производители яиц могут увидеть надпись на стене, предвещающую конец батареи клетки. Они согласились активно поддерживать закон, который будет ежегодно облегчать страдания сотен миллионов животных.
Законодательство, поддержанное UEP, будет: 1) требовать окончательной ликвидации батарейных отсеков по всей стране; 2) требуют обогащения окружающей среды, что позволит всем курам-несушкам заниматься важным естественным поведением; 3) обязать маркировать все картонные коробки для яиц по всей стране, чтобы информировать потребителей о методе, используемом для производства яиц; 4) запретить принудительную линьку голодом; 5) запретить чрезмерное содержание аммиака в курятниках — проблема, распространенная в отрасли и вредная как для кур, так и для рабочих; 6) требовать стандартов для практики эвтаназии; и 7) запретить продажу всех яиц и яичных продуктов по всей стране, которые не соответствуют этим требованиям.
Этот законопроект, если он будет принят, станет первым федеральным законом, касающимся обращения с цыплятами, используемыми в пищу, первым федеральным законом, касающимся обращения с животными на фермах, и первым федеральным законом, улучшающим обращение с сельскохозяйственными животными в более 30 лет. Вы можете быть уверены, что Farm Sanctuary будет активно настаивать на принятии этого закона.
Некоторые требования, в том числе полный отказ от батарейных отсеков, потребуют годы. Но некоторые положения, например, касающиеся линьки, аммиака и эвтаназии, будут реализованы почти сразу после принятия, что существенно уменьшит страдания кур. Кроме того, хотя наши усилия до сих пор помогали десяткам миллионов птиц ежегодно, этот закон будет помогать 250 миллионам каждый год в течение нескольких лет и в конечном итоге навсегда удалит всех американских кур из клеток-клеток.
В Farm Sanctuary мы разделяем нашу жизнь с курами и знаем их как личностей. Мы продолжим учить потребителей тому, что любое потребление яиц поддерживает жестокость. Для нас неприемлема идея содержания кур в каких-либо клетках, в том числе в клетках для колоний (12 на 4 фута с насестами, площадками для купания в пыли и другими формами обогащения), которые заменят крошечные клетки-батареи.
Тем не менее, эта сделка представляет собой победу сельскохозяйственных животных. Мы гордимся тем, что сыграли важную роль в этом, и мы приветствуем тяжелую работу защитников животных по всей стране, которые так усердно работали от имени кур нашей страны.
Опубликовано в 18:25 в Агробизнесе, Брюс Фридрих, Кампании, Яйца, Фермерское хозяйство, Законодательство, Новости и обновления | Постоянная ссылка
|
Комментарии (0) |
Обратный путь (0)
Манипулирование законом
Джин
Агенты современного животноводства обладают талантом запутывания. Страдания запертых животных скрыты в сумрачных бараках, а их жестокая смерть — за глухими стенами скотобоен. Веселая упаковка и реклама, пасторальные названия брендов и такие ярлыки, как «органический», «натуральный» и «гуманный», скрывают мрачные, механические и извращенные методы индустрии, основанной на эксплуатации разумных существ. Когда активисты пытаются обнародовать эти методы через документацию, индустрия защищает свою секретность, стремясь криминализировать такие разоблачения (см. наше предупреждение о действиях по последнему в стране законопроекту о «затычках»). И когда перспектива законодательной реформы угрожает использованию ее самых жестких инструментов, отрасль делает все возможное, чтобы запутать этот прогресс, запутывая будущие законы.
Интересы промышленного животноводства снова в деле в Орегоне и Вашингтоне, где коалиции по защите животных, безопасности пищевых продуктов и экологических групп вместе с заинтересованными гражданами теперь борются с укоренившимися промышленными силами из-за судьбы почти 8,5 миллионов яиц двух штатов. -несушки.
В апрельском посте «Заготовка сена» я рассказал вам о наших усилиях по предоставлению избирателям Вашингтона и Орегона права голоса по поводу обращения с курами в их штатах. В обоих случаях производители ответили, оказав свое влияние на законодательный процесс.
В Вашингтоне агробизнес лоббировал SB 5487, который был подписан губернатором Кристин Грегуар 11 мая. Эта мера расширяет иллюзорную реформу, кодифицируя бесчеловечные методы, требуя, чтобы операции с курами-несушками соответствовали стандартам сертификации United Egg Producers. , отраслевая группа, которая способствует интенсивному заключению. Новая мера требует очень незначительного увеличения размера садков и позволяет производителям до 2026 года соблюдать даже это незначительное изменение. Тем временем в Орегоне С.Б. Закон № 805, который в начале текущей сессии обещал реальную реформу, калечится поправкой за поправкой. Теперь он также обещает обеспечить видимость легитимности, в то же время позволяя жестокому обращению с рангом продолжаться, едва изменившись, под ним.
Эта манипуляция является оскорблением не только для тех, кто заботится о благополучии животных, но и для тех, кто заботится о честности нашего законодательного процесса. Я воодушевлен тем, что коалиции в Вашингтоне и Орегоне собираются вместе, чтобы бросить вызов промышленному животноводству посредством инициатив граждан. Добровольцы усердно работают над сбором подписей, необходимых для включения запрета на использование аккумуляторных батарей в бюллетенях для голосования в Вашингтоне в ноябре 2011 года и в бюллетенях для голосования в Орегоне в ноябре 2012 года.
По всей стране наши усилия по разоблачению и запрету жестокости на промышленных фермах и по повышению осведомленности общественности о благополучии сельскохозяйственных животных увенчались успехом. Это побудило промышленность укреплять стены своих заводов, чтобы не допустить облегчения страданий тех, кто внутри. На весах логики агробизнеса один-два дюйма площади в металлической клетке весят больше, чем боль птицы, которая на ней стоит. Но мы знаем, насколько ценна жизнь этой птицы. Мы знаем, что каждая курица имеет значение. И мы знаем, что важен каждый волонтер и каждая подпись. Это решающий момент. По мере того, как индустрия собирается противостоять нашему прогрессу, нам нужен вес каждого сочувствующего голоса, чтобы придать импульс нашему движению вперед. Прямо сейчас волонтеры Farm Sanctuary находятся в Вашингтоне, собирая тысячи подписей по всему штату, и со следующей недели мы отправляем еще больше активистов. Пожалуйста, узнайте больше о том, как вы можете помочь в Вашингтоне и Орегоне, и присоединяйтесь к нам в этой важной работе.
Отправленный в 09:23 в Агробизнесе, заключении, Промышленном Фермерстве, Джине Бауре, Инициативе голосования Орегона, Инициативе голосования Вашингтона | Постоянная ссылка
|
Комментарии (0) |
Обратный путь (0)
Размышления о турне Just Eats
Автор: Джин
Сможет ли фургон VW 1977 года, перевозивший Хильду (наше первое спасенное животное) в безопасное место и сыгравший ключевую роль в создании Farm Sanctuary, проехать через США после посадки простаивает более 15 лет? Этот вопрос занимал многих людей, когда мы готовились к туру Just Eats Tour, поездке по пересеченной местности, чтобы исследовать веганскую Америку, которая зависела от нашего старого фургона, чтобы доставить нас из Нью-Йорка в Калифорнию.
Тур Just Eats начался в Нью-Йорке, где мы посетили невероятные веганские закусочные, посетили гала-ужин в честь 25-летия Farm Sanctuary и приняли участие в Veggie Pride Parade. Мы покинули «Большое яблоко» дождливым вечером и направились в сторону Уилмингтона, штат Делавэр. Когда мы ехали по ухабистым, выбоинным дорогам Нью-Йорка и Нью-Джерси, снаряд пробил дыру в фаре со стороны водителя, и вокруг фары разлетелось хромированное кольцо. Это был наш первый день в пути, нам предстояло проехать более 5000 миль, и мы уже попали в автомобильную аварию. Выдержит ли старый фургон?
К счастью, фургон продолжал катиться, хотя то здесь, то там он потерял несколько деталей. Нам также пришлось заменить три шины. Один взорвался на скорости 70 миль в час по раскаленной техасской трассе — он взорвался, погнул металл, выбил аккумулятор и выбил задние фонари. Несмотря на то, что мы задержались, мы продолжили путь, и, к счастью, после трех недель в пути фургон въехал в Орланд, штат Калифорния, как раз к ежегодной акции Farm Sanctuary Hoe Down . Это было прекрасное событие и прекрасное завершение нашего путешествия по пересеченной местности.
Помимо надежности нашего старого фургона «Фольксваген», нас поразила удивительная страсть и разнообразие американского движения за веганскую еду. Мы нашли веганов в городских и сельских районах, представителей всех форм и размеров, национальностей и образов жизни. Мы встречались с предпринимателями, писателями, учеными, духовными и деловыми лидерами. Мы поговорили с людьми, которые десятилетиями были веганами, и с другими, которые совсем недавно решили отказаться от продуктов животного происхождения. А еще мы встретили второе и третье поколения веганов. Веганское движение объединяет людей разного возраста и разного происхождения вокруг общих интересов.
Рестораны завоевывают популярность, экспериментируют с веганскими блюдами и сообщают о высоком спросе. Они были впечатлены тем, с каким энтузиазмом и благодарностью клиенты-веганы видят варианты на растительной основе. Веганское сообщество помогает этим предприятиям сделать растительную пищу более доступной, предоставляя предложения по меню, рекомендации по продуктам и даже рецепты и советы по приготовлению пищи. И с появлением большего количества веганских вариантов всеядные все чаще выбирают их. Где бы мы ни были в США, мы видели, что веганское движение активно и растет!
Прокатитесь с туром Just Eats!
Автор: Джин
Начиная с гала-концерта, посвященного 25-летию Farm Sanctuary, который проходил в ресторане Cipriani’s на Уолл-стрит в Нью-Йорке 14 мая, я участвовал в туре Just Eats Tour, управляя оригинальным фургоном VW, на котором была запущена ферма. Sanctuary в 1986 году в США, чтобы отпраздновать наше 25-летие и исследовать веганскую Америку.
В этом фургоне мы спасли наше первое животное, Хильду, сбитую овцу, которую оставили на куче мертвых животных за скотным двором Ланкастера в Пенсильвании. В первые дни Farm Sanctuary мы также собирали средства для поддержки нашей работы, продавая вегетарианские хот-доги из этого фургона на концертах Grateful Dead. Возвращение старого VW на дороги было взрывом, и мы встречаем так много замечательных людей на этом пути. Мы нашли веганскую еду и сторонников веганства в каждом уголке страны, как в сельской местности, так и в городах.
Индустрия животноводства глубоко укоренилась в нашей культуре питания и экономической системе, но перемены не за горами. Все больше и больше потребителей стремятся воссоединиться с источниками своей пищи и правильно питаться, импульсы, которые неизбежно приводят к отказу от промышленного фермерства. В этом бурно развивающемся продовольственном движении процветает предпринимательский дух, и в сельскохозяйственных районах появляются новые социально ответственные предприятия. Недавно проезжая через Айову, мы увидели десятки ветряных мельниц, возвышающихся над кукурузными полями, и узнали, что Айова производит больше энергии ветра, чем любой другой штат. Возможно, ветер поможет избавить нас от зависимости от ископаемого топлива и этанола из кукурузы!
Я пишу сейчас из Омахи, штат Небраска, в гостях у замечательного автора кулинарных книг и шеф-повара Исы Чандра Московиц, которая приветствовала нас невероятным веганским поздним завтраком с французскими тостами и «сосисками». Отсюда мы продолжим наше приключение на запад и, в конце концов, прибудем в Орланд, штат Калифорния, на ферму Farm Sanctuary Country Hoe Down 4 и 5 июня. Если вы планируете быть в северной Калифорнии, мы будем рады вас видеть. там! А пока, пожалуйста, посетите www.justeatstour.org.
Опубликовано в 13:43 в Фабричное сельское хозяйство, Фермерское убежище, Еда и напитки, Джин Баур, Тур Just Eats Tour, Скотные дворы Ланкастера | Постоянная ссылка
|
Комментарии (1) |
Обратный путь (0)
Пусть еда станет твоим лекарством
Автор Джин
Несмотря на «войну с раком», начатую президентом Никсоном в 1971 году, болезнь продолжает распространяться, поражая миллионы американцев по всей территории США и оставляя за собой след страданий и смертей. будить. Особенно тревожит то, что медицинские организации и специалисты, работающие над устранением рака, не смогли устранить основных причин заболевания и не смогли дать простых советов по снижению риска.
Недавно я узнал о барбекю из курицы, организованном гражданами из лучших побуждений, которые стремились собрать средства и повысить осведомленность общества о раке. Меня поразила ирония. Люди, объединившиеся для борьбы с раком, ели курицу-гриль, что увеличивает риск заболевания раком. Вместо того, чтобы продвигать свою предполагаемую причину, это событие на самом деле увековечило проблему, наряду с опасным предположением, что употребление курятины каким-то образом полезно для здоровья.
Основные организации здравоохранения не прислушались к совету Гиппократа, отца западной медицины, который сказал: «Пусть пища будет твоим лекарством». То, как мы едим, оказывает огромное влияние на наше здоровье. К сожалению, мы едим себя до ранней смерти. Ежегодно в США тратятся миллиарды долларов на лечение предотвратимых болезней. Эти обременительные затраты, наряду с невыразимыми страданиями, сопровождающими эти болезни, могут быть значительно сокращены или даже устранены во многих случаях путем выбора более здоровой пищи. Лучший совет по питанию, по мнению ведущих экспертов, состоит в том, чтобы есть цельные растительные продукты и не класть на тарелки обработанные продукты и продукты животного происхождения.
Будем надеяться, что организации, миссией которых является укрепление здоровья, вспомнят совет Гиппократа и вместо того, чтобы сосредоточить мероприятия по сбору средств вокруг жареной курицы или другой нездоровой пищи, они начнут объединять людей вокруг цельных растительных продуктов, таких как фрукты, овощи, злаки. , бобовые, орехи и семена.
Инициатива голосования по предотвращению жестокого обращения с сельскохозяйственными животными запущена в штате Орегон
Автор Gene
В США миллиарды сельскохозяйственных животных эксплуатируются в сельском хозяйстве. Куры, телята, свиньи и другие животные на промышленных фермах, рассматриваемые как простые производственные единицы, проводят большую часть своей жизни, забитые в крошечные клетки и ящики. В этих экстремальных условиях содержания животные не могут ходить, поворачиваться или даже полностью вытягивать конечности, что причиняет им физические и психологические страдания.
Из-за сильного влияния агробизнеса на федеральные законодательные органы и законодательные органы штатов многие законы в США санкционируют бесчеловечное обращение и антисанитарные условия, а также освобождают мясную, молочную и яичную промышленность от основных требований по защите животных. Но, используя процесс инициативы избирателей, заинтересованные граждане, в том числе во Флориде, Аризоне и Калифорнии, смогли дать отпор, собирая подписи и внося в свои государственные бюллетени меры, запрещающие жестокую практику промышленного земледелия.
В штате Вашингтон организация Farm Sanctuary объединилась с HSUS и другими организациями, чтобы внести в ноябрьское голосование общегосударственную меру, предотвращающую жестокое содержание кур-несушек в аккумуляторных клетках. Добровольцы в Вашингтоне заняты сбором подписей и распространением информации. Однако, стремясь быть на шаг впереди, представители агробизнеса пытаются закрепить жестокую практику яичной промышленности в соседнем Орегоне.
Законодательное собрание штата Орегон начало свою текущую сессию с рассмотрения законопроекта (SB 805), предусматривающего поэтапный отказ от содержания аккумуляторных клеток. Но с тех пор законопроект был поддержан особыми интересами сельскохозяйственной отрасли. С помощью ряда калечащих поправок С.Б. 805 был преобразован в законопроект, который создает лишь иллюзию реформы, а на самом деле кодифицирует содержание кур в клетках. Farm Sanctuary объединилась с заинтересованными жителями штата Орегон и коалицией групп, занимающихся защитой животных, безопасностью пищевых продуктов и защитой окружающей среды, чтобы внести меру реальной реформы в бюллетень для голосования в ноябре 2012 года.
Почти 2,5 миллиона кур содержатся в батареях в Орегоне. Новая мера потребует, чтобы у них было достаточно места, чтобы расправить крылья, повернуться и вести себя более естественно. Также потребуется, чтобы все яйца, продаваемые в штате, производились в соответствии с этими стандартами. Формулировка была недавно представлена госсекретарю, и вскоре мы соберем необходимые подписи, чтобы претендовать на участие в голосовании. По мере реализации этой инициативы мы будем держать вас в курсе событий и того, как вы можете принять в них участие.
Опубликовано в 16:11 в Агробизнес, Кампания против заключения, избирательная инициатива, Батарейные клетки, Цыплята, заключение, Яйца, Промышленное сельское хозяйство, Джин Баур, Закон, Законодательство, Орегонская инициатива голосования, Вашингтонская инициатива голосования | Постоянная ссылка
|
Комментарии (1) |
Обратный путь (0)
Меняем мир с помощью вилок вместо ножей
от Gene
На протяжении десятилетий два выдающихся ученых, доктор Колдуэлл Эссельстин (врач Кливлендской клиники) и доктор Колин Кэмпбелл (биохимик-диетолог из Корнельского университета), исследовали влияние пищи на здоровье человека. Эмпирические данные привели обоих к одному и тому же выводу: наше здоровье улучшается, когда мы питаемся цельной растительной пищей и исключаем из своего рациона продукты животного происхождения.
Теперь Кэмпбелл и Эссельстин являются героями нового революционного документального фильма под названием 9.0255 Forks Over Knives , который поступит в продажу в Северной Америке в мае этого года. В фильм также вошли интервью с другими экспертами (вы можете посмотреть мой клип выше) и истории людей, чье здоровье и жизнь изменились благодаря лучшему питанию. Это объясняет, как от 70 до 80% наших расходов на здравоохранение и невыразимые страдания можно было бы предотвратить, прислушиваясь к рекомендациям Эссельстина и Кэмпбелла. (Вдохновленный чтением таких книг, как Кэмпбелл «Китайское исследование », Билл Клинтон перешел на растительную диету, и его здоровье улучшилось.)
Повсеместный выпуск набора «Вилки вместо ножей» предоставляет огромную возможность обучать других и повышать осведомленность о том, как мы можем значительно улучшить здоровье нашей нации, делая более разумный выбор продуктов питания. И когда люди переходят на питание растениями, а не животными, жизни животных тоже сохраняются. Поощряйте всех, кого вы знаете и кому небезразличны, — ваших коллег, друзей, членов семьи и близких — посмотреть этот фильм! Это могло бы помочь изменить их жизнь, уменьшить след нашего вида на планете и остановить жестокое обращение с сельскохозяйственными животными.
Опубликовано в 14:26 в Агробизнес, Окружающая среда, Фермерское хозяйство, Кино, Джин Баур, Здоровье человека, Растительное питание, Наука, Веганство для жизни, Веганство | Постоянная ссылка
|
Комментарии (0) |
Обратный путь (0)
Жестокость в молочной промышленности: один из самых сокровенных секретов сельского хозяйства
Автор: Джин
Жестокое обращение с телятами в молочной промышленности является одним из самых сокровенных секретов агробизнеса. Многие потребители могут предположить, что, поскольку коров не забивают непосредственно ради молока, молочные продукты каким-то образом менее бесчеловечны. Чего многие потребители не знают, так это того, что, покупая молоко, сыр или другие молочные продукты, они усугубляют жестокий цикл страданий бесчисленных телят. Чтобы корова давала молоко, у нее должен быть теленок, и этих телят забирают у матерей сразу после рождения. Половина этих телят — самцы, и их часто используют для производства телятины.
Все больше и больше американцев начинают понимать реалии промышленного фермерства и занимают определенную позицию. Ранее в этом месяце мы были рады сообщить, что после того, как тысячи жителей штата Огайо выступили против жестокого содержания телят в условиях содержания под стражей, чиновники, занимающиеся животноводством, проголосовали за отмену ранее принятого решения и предоставление телятам большего пространства для передвижения.
Но вслед за этим важным шагом вперед для телят выходит новое шокирующее видео-расследование Mercy for Animals. Напоминая нам о том, что предстоит еще много работы, видео показывает рабочих на молочно-телятниковой ферме в Техасе, которые подвергают молодых коров ужасным издевательствам, дубасят их кирками, избивают и пренебрегают ими. Видео представляет собой пронзительный взгляд на ужасную жизнь телят, рожденных в молочной промышленности.
На протяжении многих лет Farm Sanctuary и другие организации документировали жестокие условия на промышленных фермах, в том числе на телячьей ферме в Висконсине. Наше видео «За усами» – закулисный взгляд на молочную промышленность Калифорнии. Именно такие видеоролики помогли внести изменения в законы и политику в отношении сельскохозяйственных животных и вдохновили граждан пересмотреть свой рацион и принять меры. Мы уверены, что новое мощное видео Mercy for Animals поможет делу защиты животных.
С момента основания Farm Sanctuary мы с коллегами неоднократно посещали фермы, скотные дворы и скотобойни, чтобы задокументировать условия. Разоблачение жестокого обращения с животными с помощью фотографий и видео является мощным инструментом, и агробизнес хорошо знает об этом факте. Недавно я писал о законопроектах двух штатов во Флориде и Айове, которые предусматривают уголовную ответственность за документирование «животноводческих помещений». С тех пор аналогичный закон был принят в Миннесоте.
В свете этих видео и фотографий, сельскохозяйственная отрасль изо всех сил борется за то, чтобы держать потребителей в неведении относительно того, откуда на самом деле поступает их еда. Вот почему важно, чтобы мы использовали эти расследования в качестве инструментов для просвещения наших сообществ и демонстрации законодателям важности выявления злоупотреблений. Я надеюсь, что вы будете использовать эти ресурсы, чтобы внести изменения.
Опубликовано в 16:53 в Агробизнес, Телята, Крупный рогатый скот, Дела о жестоком обращении, Молочные продукты, Фабричное сельское хозяйство, Джин Баур, Расследования, Законодательство, Тайные расследования, телятина, Ящики для телятины | Постоянная ссылка
|
Комментарии (1) |
Обратный путь (0)
Обновление Инициативы голосования в Вашингтоне: примите меры, чтобы помочь курам-несушкам!
Гена
В январе мы запустили в штате Вашингтон важную избирательную инициативу, направленную на запрещение жестокого содержания кур-несушек в аккумуляторных клетках и облегчение страданий 6 миллионов кур, используемых для производства яиц по всему штату. С тех пор преданные своему делу волонтеры были заняты сбором подписей, необходимых для вынесения этой меры на голосование по всему штату в ноябре. Но по мере того, как наша инициатива получает поддержку, индустрия дает отпор законопроектом, который просто создает иллюзию реформы и может держать кур в клетках на неопределенный срок.
SB 5487 пытается подавить общественное беспокойство по поводу жестокости содержания в батарейных клетках, устанавливая слабые стандарты, замаскированные под реформы защиты животных. На самом деле законопроект предлагает минимальные улучшения, которые даже не вступят в силу до 2026 года! Клетка-батарейка — одна из самых жестоких форм содержания на агропромышленных фермах сегодня, предоставляющая курам меньше места, чем размер листа бумаги, и заставляющая их страдать физически и психологически. Они не могут вытянуть ноги или крылья, они теряют перья и страдают от ссадин от постоянного трения о прутья своих клеток, и они проводят свою жизнь, не в состоянии участвовать даже в самых элементарных естественных действиях. Пришло время дать курам-несушкам больше свободы передвижения, и именно на это направлена наша инициатива.
К сожалению, одобренный промышленностью SB 5487 недавно был принят Палатой представителей Вашингтона. Но еще есть время высказаться и внести изменения до голосования в сенате. Вашингтонцы, пожалуйста, обратитесь к сенаторам вашего штата как можно скорее и попросите их не соглашаться с SB 5487. Пожалуйста, также призовите своих друзей сделать то же самое. И если вы еще этого не сделали, посетите наш веб-сайт, чтобы узнать, как вы можете подписаться на обновления кампании и принять участие.
Эта инициатива является частью нашей многогосударственной Кампания против заключения усилия. Если вы не живете в штате Вашингтон, вы все равно можете помочь курам-несушкам и другим сельскохозяйственным животным, страдающим на промышленных фермах, поддерживая законодательство в таких местах, как Массачусетс или Флорида, или работая над введением аналогичных законов в вашем штате.
Информация об оригинальных обоях: Размер: 1920x1200px Размер файла: 310,76 КБ Разрешение: 1080P
WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами Скачать на ваш экран Кадрировать обои онлайн
Изменить размер обоев онлайн:
Еще HD обои Выберите разрешение и загрузите эти обои
Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):
1366×768
1920×1080
1440×900
1600×900
1280×800
1024×768
1280×1024
1536×864
1680×1050
1280×720
1360×768
360×640
2560×1440
2560×1080
1920×1200
1280×768
1024×600
800×600
1364×768
3840×2160
Скачать эти обои как рабочий стол iMac:
iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:
1920×1080
iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:
4096×2304
iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:
5120×2880
Скачать обои на рабочий стол MacBook:
MacBook Air 11.
6″: 1366×768
MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:
1440×900
MacBook Pro 13,3″:
1280×800
MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:
2880×1800
Макбук Про 16″:
3072×1920
Макбук Про 17″:
1920×1200
MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):
2560×1600
Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:
2732×768
3840×1080
2880×900
3200×900
2560×800
2048×768
3440×1440
2560×1080
Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:
4098×768
5760×1080
4320×900
4800×900
3840×800
3072×768
Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:
2732×1536
3840×2160
2880×1800
3200×1800
2560×1600
2048×1536
Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:
iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:
1 284×2778
iPhone 14 Pro:
1179×2556
iPhone 14 Pro Max:
1290×2796
Скачать эти обои как рабочий стол телефона Android или экран блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):
720×1280
1080×1920
480×854
480×800
540×960
600×1024
800×1280
1440×2560
320×480
1080×1812
1080×1800
720×1208
375×667
320×568
1440×2960
1080×2160
1080×2340
Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:
iPad, iPad 2, iPad Mini:
768×1024, 1024×768
iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, iPad Pro 9,7 дюйма:
2048×1536, 1536×2048
iPad Pro 10,5 дюйма:
9000 2 2224×1668 , 1668×2224
11-дюймовый iPad Pro:
2388×1668, 1668×2388
12,9-дюймовый iPad Pro:
2732×2048, 2048×2732 900 03
10,9-дюймовый iPad Air:
2360×1640, 1640×2360
10,2-дюймовый iPad:
2160×1620, 1620×2160
iPad mini 8,3 дюйма:
2266×1488, 1488×2266
Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:
2736×1824
2048×1536
1024×600
1600×1200
2160×1440
1824×2736
1536×2048
600×1024
1200×1600
1440×2160
тюнинг салона своими руками.
Описание, инструкция
Для автомобиля ВАЗ-2110 тюнинг становится целым искусством. Производитель не особо позаботился об аэродинамических характеристиках автомобиля и комфорте. Поэтому многие владельцы «десятки» делают все, чтобы улучшить качество автомобиля. Особой популярностью пользовался тюнинг 2110, сделанный своими руками.
Изготовление обвесов
Рассмотрим как можно поменять бампер на ваз 2110. Тюнинг этой детали можно сделать своими руками, тогда они станут индивидуальными и неповторимыми в своем роде. Но сделать это совсем не просто, как кажется на первый взгляд. Есть несколько вариантов исполнения тюнингованного бампера для «десятки».
Первый способ – изготовление деталей из монтажной пены – самый распространенный вариант для «Жигулей». Старая поверхность стандартного буфера зачищается и обезжиривается. Из профиля для гипсокартона или натяжных потолков делается каркас будущего изделия. Он нужен для того, чтобы деталь держала форму и на нее было легко наносить пену. Каркас крепится к старому бамперу саморезами или саморезами.
Теперь можно нанести монтажную пену. Когда он высохнет, с помощью канцелярского или острого ножа с тонким лезвием срезаются остатки материала. Поверхность выравнивается, после чего наносится тонкий слой шпаклевки. Полировка и выравнивание с помощью шлифовальной машинки. ВАЗ-2110, тюнинг которого обычно начинается с экстерьера, часто подвергается доработкам.
Вернемся к бамперу, который нужно покрасить. Колорист использует компьютерную подборку для определения и смешивания краски. Так как лакокрасочное покрытие в процессе эксплуатации выгорает, это учитывается в составе. Краска наносится в два слоя, затем лак. Все просушивается с помощью специальных ламп.
Теперь деталь готова к установке. При изготовлении тюнингованного бампера своими руками стоит учесть, что штатные крепления должны остаться, чтобы их не пришлось изготавливать отдельно. Если этот нюанс был упущен, то можно закрепить деталь внутри на двухсторонний скотч и шурупы.
Альтернативная оптика
Для 2110 тюнинговая оптика — это отдельный раздел апгрейда. Так как автомобиль оснащен не очень качественными фарами, многим владельцам приходится искать альтернативу между красотой и практичностью. При этом компания «ПроСпорт» предлагает несколько видов фар и фонарей для тюнинга «десятки».
Тюнинг салона
ВАЗ-2110 — автомобиль, на который устанавливаются стандартные вазовские сиденья. Тюнинг начинается с доработки штатных кресел. Часто автолюбители выбрасывают старую обивку, которая неудобна, и перетягивают ее качественным и мягким материалом. В качестве альтернативы можно использовать алькантару или кожу.
Сшить чехлы на сиденья из кожаного материала довольно сложно, но на помощь приходит мастерская по ремонту одежды. В крайнем случае автомобилисты сами учатся швейному делу, чтобы облагородить салон своего любимого «железного коня».
Следующий этап модернизации — шумоизоляция автомобиля. Производитель не стал утруждать себя подавлением шума в салоне, поэтому эту часть модернизации владельцы ВАЗ-2110 делают сами.
Приборную панель можно переделать полностью, добавив к ней некоторые элементы или модернизировав. Так, в автомагазинах можно найти ветровики на торпеду за 3500 руб. Легко крепится на приборную панель с помощью двустороннего скотча. Тут же можно установить дополнительные устройства для контроля состояния автомобиля.
Как и сиденья, торпеду можно перетянуть кожей, чаще всего приятного светлого цвета. Комбинация приборов меняет подсветку, а наклейка под ними способна изменить внешний вид и придать автомобилю свежести. Еще одной доработкой может стать установка подсветки ног водителя и переднего пассажира.
Заканчивается перетяжкой потолка и модернизацией багажника. ВАЗ-2110 — машина, в багажнике которой лежит обычный черный ковер. Его лучше почистить и поставить новый, цветной. Ассортимент цветов, которые предлагают производители, достаточно велик, и каждый автолюбитель найдет то, что ему по душе. Также в багажном отделении монтируется элемент, без которого не обходится ни один тюнинг — сабвуфер.
Двигатель
На автомобиле ВАЗ-2110 тюнинг двигателя может быть двух видов: механический и программный. Чип под «десятку» начали выпускать только в 2014 году. Это позволило провести полноценный чип-тюнинг. Большинство автолюбителей делают модернизацию, направленную на увеличение мощности, которой постоянно не хватает.
Те водители, которым не хватает чип-тюнинга для улучшения динамики, вносят механические изменения в двигатель. Делается это путем растачивания агрегата и замены ряда запчастей. Итак, на ВАЗ-2110 устанавливаются новые детали:
Облегченные поршни и маслосъемные кольца PolCar.
Клапаны с тонким штоком и направляющими втулками соответствующего размера.
Легкие коленчатый и распределительный валы.
Система охлаждения.
Дроссель.
Ремкомплект ГРМ.
Турбонаддув в некоторых случаях.
Электронный впрыск воды.
Установка всех этих элементов улучшит технические, динамические и скоростные характеристики ВАЗ 2110. Тюнинг мотора даст возможность увеличить мощность до 160 л. от.
Модернизация шасси
Что касается тюнинга шасси, то ВАЗ-2110 может заменить практически все. Производители ProSport, Brembo, ATI, CarRound сделают полный апгрейд подвески. Итак, «десятку» можно установить:
Уменьшенные амортизаторы и стойки для уменьшения дорожного просвета и улучшения аэродинамики.
Рычаг мягкой подвески с шаровой опорой.
Стабилизатор передней и задней подвески.
Ступицы и поворотные кулаки.
Сайлентблоки и подшипники.
Широкие диски и шины.
Повышает сцепление с дорожным покрытием, а также улучшает аэродинамику.
Усовершенствованная тормозная система
Поскольку штатная тормозная система ВАЗ никогда не отличалась надежностью, единственным способом исправить ситуацию остается тюнинг. Компании Brembo и ProSport производят полные комплекты запчастей, которые разработаны специально для «десятки».
Чего только не придумают разработчики для улучшения многих характеристик автомобиля. Не исключением являются и антикрылья, заслуга которых уже давно оценена по достоинству. В этой статье вы побольше узнаете об этой очень полезной детали автомобиля.
Чиповка двигателя — как это делается и зачем?
Уже давно прошли времена, когда автомеханики усовершенствовали характеристики двигателя, прибегая к механической замене многих деталей. Инжекторная система подачи топлива позволяет произвести тюнинг мотора, не прибегая к таким мерам.
Как выбрать спойлер на багажник авто?
Тонировка авто атермальной пленкой — как клеить правильно?
Перетяжка потолка автомобиля — какой материал выбрать?
Карбоновая пленка — как выбрать и оклеить автомобиль?
Карбоном называют прославившийся углепластик, который получил высокое признание благодаря не только очень большой прочности, но и стильному внешнему виду. Вся проблема заключается в том, что углеводород имеет большую стоимость, что делает его недоступным для любителей тюнинга. Тем не менее, есть…
Подсветка салона автомобиля своими руками
Пожалуй, любой водитель хочет хоть чем-то выделить свой автомобиль из серой массы. Одним из инструментов данного пожелания является тюнинг, с помощью которого улучшаются не только характеристики автомобиля, но и его внешний вид. Ранее мы писали о светодиодной подсветке днища, а в этой…
Электронная тонировка стекол автомобиля — выбираем и ставим
Сегодня инженеры автомобильной индустрии разработали новое устройство – электронная тонировка стекол. Данное изобретение позволяет сделать авто более комфортабельным и современным, а главное за такой тюнинг вас не отштрафуют. Рассмотрим виды электронного тюнинга…
Светодиодная подсветка днища автомобиля своими руками
Наверняка, многие автолюбители, хоти бы располагать какой-то отличительной деталью, которая выделила бы их автомобиль из серой массы других автомобилей. Именно поэтому многие автомобилисты прибегают к такой мере, как тюнинг внешнего вида автомобиля. К нему относится установка различных бамперов…
Подсветка дисков колес автомобиля своими руками
Современный автомобиль становится не только средством передвижения, но и средством индивидуализации владельца автомобиля. Многие автолюбители дополняют своего «железного коня» множеством различных приборов, которые в некоторых случаях – улучшают функционал автомобиля, а в других…
Кенгурин на УАЗ Патриот своими руками
Как сделать молдинги на двери своими руками
Форсирование двигателя автомобиля — а нужно ли?
Ни один серьезный тюнинг автомобиля не обходится без форсирования мотора. Данная процедура серьезно увеличивает мощность двигателя, а значит, повышает скоростные характеристики автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим, что такое форсирование двигателя, как это делается, для чего это нужно…
Подлокотники для авто своими руками
Флокирование салона автомобиля своими руками
Практически все современные автомобиля изнутри обшиваются с помощью специальной пластмассы. Данные элементы являются технологичными, долговечными, но не оригинальными. Эта статья поможет вам выполнить флокирование салона автомобиля своими руками. Вначале мы расскажем вам, что такое флок, а затем…
Тюнинг решетки радиатора своими руками
Самостоятельно тонируем атостекла
Для того чтобы безошибочно наклеить тонированную пленку, мастера аккуратно достают автомобильное стекло. Еще возможно, с помощью папирусной бумаги приложенной к окну, очертить все контуры. Потом вырезается форма, которая должна быть точно перенесена на тонировку. В следствии можно вырезать точную…
Каким может быть тюнинг кузова ВАЗ?
В последние годы большая часть водителей начала уделять пристальное внимание состоянию кузова автомобиля. Если сэкономить, то последующие расходы на восстановление кузова окажутся самыми высокими.
Перетяжка салона автомобиля своими руками
Самостоятельная перетяжка салона в автомобиле – операция достаточно несложная, но весьма щепетильная и длительная. Причиной к возникновению потребности в обновлении салона чаще всего бывает возраст автомобиля и желание его хозяина что-то изменить и улучшить.
Виды тонировки стекол автомобиля
Тонировка стекол автомобиля это не только красиво, но и очень удобно. К преимуществам тонировки можно отнести следующее
Как установить антигравийную пленку на авто
Любые манипуляции с автомобилем требуют тщательной подготовки. Процесс установки защитного покрытия осуществляется в закрытом помещении, где автомобиль защищен от солнечных лучей и ветра.
Тюнинг авто — создаем оригинальный стиль Вашей машины
Водитель, принявший решение о проведении тюнинга экстерьера своего авто, в первую очередь, стремиться достичь особенной неповторимости и оригинальности. Среди профессионалов, изменение внешнего вида транспортного средства обозначается как внешний тюнинг, и объединяет комплекс различных операций.
Тонировка стекол автомобиля пленкой: плюсы и минусы
Вот уже больше двух десятилетий тонировка автомобилей чрезвычайно популярна среди отечественных водителей.
Чип-тюнинг автомобиля
В последнее время, с развитием новых технологий, и прежде всего электроники, большая часть агрегатов современного автомобиля находится под управлением различных электронных систем, от которых и зависит работа автомобиля в целом, его характеристики и дорожные свойства.
Как правильно выбрать и установить автомагнитолу
При выборе магнитолы важно определиться, какой результат вы ожидаете получить. Возможно, вас устроит четыре динамика. А может вы решили сделать ставку на качество звука и вам понадобятся мощные или дополнительные динамики.
с чего начать доработки своего авто
Некоторым владельцам транспортных средств недостаточно иметь то, что изначально дает его машина, как по части внешнего вида, так и эксплуатационных характеристик. Чтобы подчеркнуть свою уникальность, можно пойти двумя путями: приобрести новый автомобиль или же улучшить свой текущий транспорт. Видоизменение автомобиля принято называть тюнингом, хотя это достаточно широкое понятие, куда входят несколько отдельных терминов. Например, владелец транспорта может хотеть изменить только внешний вид машины, не затрагивая технические характеристики, и тогда подобные изменения будут называться стайлингом. А внесение корректировок в базовые технические характеристики уже будет считаться, как тюнинг автомобиля, соответственно, это более дорогие и длительные работы.
Что можно устанавливать на начальных этапах тюнинга
Так как профессиональный и комплексный тюнинг машин занимает не мало времени и подразумевает вложение большого количества средств, то на начальных этапах лучше делать незначительные изменения, чтобы понять, нужно ли это в реальности. Стайлинг автомобиля сделать намного проще, чем вносить изменения в двигатель, кроме того, при выполнении внешнего тюнинга почти никогда не нужно выполнять длительных расчетов. Это значит, что такие работы вполне можно попробовать сделать самому, без привлечения специалистов.
Например, к легкому внешнему стайлингу принято относить использование трафаретов, наклеек, выполнение тонировки стекол, тюнинг фар и так далее. Здесь есть и некоторые полезные функции, так как тонировка не только меняет вид окна, но и позволяет создать достаточную приватность происходящего внутри салона. В легкий тюнинг машин, который может повлиять на эксплуатационные характеристики, входит установка воздухозаборников, спойлеров, антикрыльев, обтекателей. Это нужно для того, чтобы убирать или компенсировать турбулентные потоки, улучшать сцепление с дорогой, и дополнительно охлаждать тормозную систему.
Теоретически, на начальных этапах и без крупных финансовых вложений можно сделать и чип-тюнинг, которых говорит о внесении корректировок в программу управления двигателем. Но лучше подобные работы проводить в соответствующих условиях, параллельно консультируясь со специалистами.
Виды тюнинга авто
Здесь важно отличать не только разные виды работ между собой, но и конечный результат, особенно если касаться тюнинга внутренних систем. Сам авто тюнинг может выполняться в следующих направлениях:
при доработке компрессора будет выполнена прибавка к мощности примерно на 50%, причем момент также будет возрастать во всем диапазоне пропорционально росту мощности;
при улучшении выпускной системы, машина получит прибавку к мощности вплоть до 0 л. с.;
выполнение тюнинга КПП способно заметно улучшить разгон;
при использовании воздушных фильтров пониженного сопротивления можно добиться прироста мощности на отметке в 9%;
для более тонкого контроля двигателя, а также для прибавки мощности, имеет смысл заняться чип-тюнингом;
модернизация головки блока цилиндров прибавит мощности примерно на 20%;
использование NOS оксид азота дает около 60 л.с к начальной мощности.
Тюнинговать автомобиль можно еще в разных направлениях и в разных форматах, так как владелец машины может заняться днищем, салоном, поменять панель приборов и так далее.
Чип-тюнинг
Под чип-тюнингом принято понимать перепрошивку или коррекцию блока управления двигателя, что в последствии позволит немного увеличить мощность. Данные работы не имеют ничего общего с полноценным тюнингом двигателя, так как кроме изменения настроек блока управления, никакие другие работы не выполняются. Целью специалиста по перепрошивке является не только увеличение мощности, но и заметное снижение расхода топлива. Про чип-тюнинг необходимо знать еще некоторые нюансы:
чип-тюнинг может быть самостоятельным этапом работ, но его нужно всегда делать после внесения серьезных изменений в сам автомобиль, например, при установке прямоточной выхлопной системе, распредвала с новыми характеристиками. Здесь обязательно нужно не забыть перенастроить блок управления;
на расход топлива положительно влияет сдвиг угла зажигания в ту или иную сторону, корректировка соотношения воздуха и бензина и прочее;
чип-тюнинг имеет и определенные недостатки, так как двигатель после этого придется обслуживать заметно чаще, а заливать откровенно плохой бензин станет рискованно.
Как только произойдет подобная доработка двигателя, можно будет забыть об использовании бензина с неподходящим октановым числом, также могут начаться проблемы с несоответствием по нормам выбросов выхлопных газов. Но зато можно рассчитывать на увеличение примерно 20% изначальной мощности.
Тюнинг двигателя
Все, что связано с изменением внутренней части двигателя, будь то ремонт или тюнинг, всегда выполняется достаточно сложно. И тут нет никаких компромиссов – подобный тюнинг на авто может выполняться исключительно профессионалами. Тюнинг двигателя также нацелен на то, чтобы увеличить его мощность, но уровень изменения мощности нужно определить максимально точно, так как это влияет и на другие узлы автомобиля, в частности, на ходовую часть с трансмиссией, а также на тормоза. Специалисты могут предложить изменить следующие элементы:
увеличить объем цилиндров;
поставить более производительные форсунки;
использовать прямоточную выхлопную систему;
поставить впускной коллектор с улучшенными характеристиками;
установить облегченную ШПГ.
Все работы по изменению внутренностей двигателя нужно выполнять в последнюю очередь, когда другие этапы технической модернизации уже будут пройдены. Если говорить про самый дорогой тюнинг на машину, который связан конкретно с двигателем, то это почти всегда именно увеличение мощности с помощью компрессора или турбины.
Доработки трансмиссии
Основной задачей при доработке трансмиссии выступает сокращение разгона, причем, тут даже не потребуется что-то менять в самом двигателе. Но новая трансмиссия должна быть готова к новой нагрузке и новой мощности, поэтому здесь потребуется сделать несколько важных работ:
Поставить блокировку дифференциала, что снижает шанс на пробуксовку и способствует лучшему зацепу колес на старте.
Установить усиленное сцепление, где нужен увеличенный диаметр диска и корзины.
Поменять передаточные числа, хотя тут все зависит от желания самого автовладельца.
Иногда в изменении нуждается и плита корпуса коробки передач.
Тормоза
Изменение тормозов также почти всегда входит в технический тюнинг автомобиля. И специалисты обычно начинают модернизировать техническую часть автомобиля именно с тормозной системы. Заводская тормозная система рассчитана на определенные условия по весу и мощности, пусть и с некоторым запасом. И существенное изменение мощностных характеристик автомобиля не может не сказаться на тормозах, которые нужно менять. Иначе есть вероятностью, что после нескольких резких торможений диски сильно перегреются и перестанут выполнять свою функции.
В процессе тюнинга тормозом нужно менять старые диски на диски с перфорацией и увеличенным диаметром. Поменять потребуется также колодки с увеличенным коэффициентом трения. Далее все зависит от выделенного бюджета на тюнинг, так как можно поставить и вакуумный усилитель с увеличенным диаметром. Данный вид тюнинга нужен больше для безопасности водителя и пассажиров, так как тормозной путь автомобиля будет сокращен.
Подвеска и рулевое управление
Если внимательно изучать машины с тюнингом, которые прошли через комплексную модернизацию, то там наверняка вносились изменение в подвеску и рулевое управление. Буст по мощности обязует поменять некоторые детали подвески и рулевого управления, иначе машина не сможет держать заявленную скорость на крутых поворотах. Модернизировать потребуется жесткие пружины, амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости. Еще можно вспомнить про резинки и сайлентблоки, которые в идеале должны быть резиновыми. Хорошо, если будут использоваться усиленные шаровые опоры вместе с рулевыми тягами.
Внешний и внутренний тюнинг авто
В голове простого обывателя, машины с тюнингом обязательно должны выглядеть презентабельно, причем, как снаружи, так и внутри. Но в отличие от технической модернизации автомобиля, тут нет каких-то строгих правил. Все упирается в фантазию и финансы. Поменять внешний вид транспортного средства можно следующими способами:
поменять колесные диски;
использовать ранее упомянутую тонировку;
тюнинговать машину при помощи аэрографии или покрыть кузов пленкой;
установить аэродинамический обвес.
Поработать можно и внутри автомобиля, используя новую приборную панель, меняя обшивку салона и прочее. Но в будущем придется мириться и с некоторыми ограничениями, так как чтобы не испортить обивку, в салоне нельзя будет есть, пить напитки или перевозить грязные предметы. А машину с пленкой или аэрографией не желательно использовать в плохую погоду.
Доработки выпускной системы
Это больше потребность спортивных автомобилей, владельцы которых хотят получить не только увеличенную мощность транспортного средства, но и характерное звучание. Если говорить про полноценную модернизацию выпускной системы, то менять придется катализатор, резонатор, оконечную часть и другие ключевые узлы. Но в городских условиях ездить на машине с породистым звучанием невозможно, поэтому тут нужно действовать в рамках разумного.
В заключение
Комплексная доработка автомобиля, особенно если затрагивать техническую часть, точно не может выполняться самостоятельно. Здесь все, как в случае с ремонтом – можно только навредить автомобилю, да так, что потом некоторые узлы не будут подлежать восстановлению. Реально безопасно самостоятельно заниматься лишь стайлингом, так как тут можно разве что криво поклеить тонировку, неравномерно нанести краску через трафарет или же ошибиться с тканью обивки салона. Но увеличение мощности автомобиля даже на 10% процентов вынуждает менять или модернизировать почти все ключевые узлы в автомобиле.
В процессе тюнинга многие этапы повторяют то, что происходит и при ремонте, а именно предварительная диагностика всех систем, выполнение отдельных этапов тюнинга, тестирование и прочее. Здесь также требуются специализированные инструменты, оборудование, диагностические стенды, но главное, что нужны специалисты с опытом. Они могут проконсультировать в том, какой именно технический тюнинг целесообразно проводить в данном конкретном случае, посоветовать надежный и проверенный магазин с деталями для тюнинга — https://autozua.com.ua/tyuning-avto/. В конечном счете, подобный подход позволяет сэкономить время и деньги владельца автомобиля.
8.09.2021
Как настроить гитару: Краткое руководство
Хотите знать, как настроить гитару? Мы вас прикрыли. Давайте перейдем непосредственно к этому важному руководству для начинающих.
Вы в начале прекрасного пути, и мы очень рады, что вы здесь. 🙂
Очень важно научиться настраивать гитару; это необходимые знания для начинающего гитариста.
ФАКТ: Вы можете быть лучшим гитаристом в мире, но если ваша гитара расстроена, вы будете звучать плохо.
В этом бесплатном уроке игры на гитаре вы узнаете:
Ноты гитары в стандартном строе.
Как настроить гитару с помощью тюнера для электронной гитары.
Как настроить гитару с помощью приложения для смартфона.
Как настроить гитару с помощью других инструментов.
Как настроить гитару, используя собственные струны (и ваши уши!)
6 советов, как настроить гитару и добиться великолепного звучания
Хорошо звучит? Давай сделаем это.
.
Как настроить гитару в стандартном строе
Существует несколько различных профилей настройки гитары, но самый популярный из них называется «стандартный строй».
В стандартной настройке гитары ноты гитары, от самого толстого до самого тонкого, следующие:
E, A, D, G, B, E
Как запомнить порядок из гитарные струны
Вот две полезные мнемоники, которые помогут вам запомнить порядок шести открытых строк « E, A, D, G, B, E».
E Lephants A ND D Onkeys G Строка B IG E ARS
E ddie A te D ynamite G ood B ye E ddie
Выберите то, что вам больше нравится, или придумайте свое. (Чем глупее, тем лучше.)
Теперь мы знаем, к каким нотам стремимся, и можем настроить гитару.
Вы уже научились настраивать гитару в первой половине, молодец!
Теперь нам нужно посмотреть, как настроить гитару в нотах E, A, D, G, B, E.
Как настроить гитару в нотах E, A, D, G, B, E
Посмотреть на грифе гитары (тонкий конец гитары).
Вы увидите маленькие «ключи», которые можно повернуть. Мы называем их «машинными головками».
Каждая гитарная струна прикреплена к отдельной головке. Когда мы поворачиваем головку машины, мы меняем высоту звука, на которую настроена гитарная струна.
Откуда мы знаем, на какую ноту настроена гитара струна при повороте колков?
Легко. Мы используем тюнер, чтобы сказать нам! 🙂
Если вам интересно, как настроить гитару с помощью того, что есть под рукой, есть 4 метода (мы рассмотрим каждый по очереди):
Как настроить гитару с помощью тюнера для электронной гитары.
Как настроить гитару с помощью приложения для смартфона.
Как настроить гитару с помощью других инструментов.
Как настроить гитару, используя собственные струны (и ваши уши!)
Выучите 12 ЛЕГКИХ аккордов для начинающих с помощью нашего популярного руководства.
Начать заниматься музыкой.
✅ Изучите удобные для начинающих версии для каждого аккорда .
Это наше самое популярное руководство, которое быстро улучшит ваши навыки владения аккордами! 😎
Получите свой индивидуальный план обучения игре на гитаре 🎸
Получите индивидуальный план обучения игре на гитаре здесь: Щелкните здесь, чтобы просмотреть GuitarMetrics™
Гитара Настройка с помощью тюнера для электронной гитары
Когда люди спрашивают меня, как настраивать гитару, я всегда отвечаю одно и то же: учитывая все обстоятельства, тюнеры для электронных гитар самые лучшие вариант.
Они быстрые и точные. (Если у вас есть приличный тюнер для электронной гитары, вам просто не придется беспокоиться о том, как снова настроить гитару.)
Интерфейс ВСЕХ тюнеров в целом одинаков.
Вы берете ноту, и тюнер показывает сыгранную вами ноту.
Тюнер показывает это тремя способами:
Он сообщит вам струну, которую, по его мнению, вы пытаетесь настроить.
Он покажет вам колеблющейся «стрелкой», как далеко вы находитесь от ноты.
Он покажет вам с помощью света, является ли нота слишком низкой или слишком высокой.
Вам нужно получить иглу посередине.
На картинке выше «игла» точно посередине. (Вы видите тонкую черную вертикальную линию?)
Поскольку стрелка находится точно посередине, над ней горит зеленый индикатор. Эта нота идеально подходит!
Мы видим, что он настраивает струну ля (пятая струна), потому что в верхнем левом углу написано «5A».
Зеленый свет не загорался бы, если бы стрелка была направлена влево. Красный свет слева от него будет гореть, и это будет означать, что нота слишком «плоская» (слишком низкая).
Если бы стрелка повернулась вправо, снова не загорелся бы зеленый свет. Загорится красный свет справа, и это будет означать, что нота слишком «резкая» (слишком высокая).
Понял? Ладно, настроимся!
1 – Включите тюнер.
2 — При необходимости сообщите тюнеру струну, которую хотите настроить. (Большинство тюнеров по умолчанию «автоопределяют» струны, но некоторым тюнерам нужно вручную указать, какую струну вы хотите настроить.)
Важно! Если у вас ручной тюнер, убедитесь, что ваш тюнер «слушает» правильную струну, которую вы хотите настроить. Если тюнер настроен на прослушивание струны, отличной от той, которую вы настраиваете, вы можете перенастроить струну, и она лопнет!
3 – Потяните за струну.
4 – Посмотрите на тюнер. Игла посередине? Если не повернуть головку машины в ту или иную сторону.
5 – Снова ощипать. Куда пошла игла? Если он пошел к середине, продолжайте идти! Если она ушла от середины, поверните головку машины в противоположную сторону.
6 – Повторите цикл A) перетяните струну B) посмотрите на тюнер и C) поверните головку машины, пока игла не окажется посередине.
.
Во время настройки сильно щипайте струну.
Большинство новичков довольно робкие и берут один раз, а затем целую вечность ждут, пока тюнер «слушает» ноту, которая перестала звучать.
Не делай этого. Вы должны срывать, срывать, срывать!
Чем больше ноты выдает ваша гитара, тем легче ее услышать настройщику, так что берите как можно больше. (Идеально примерно раз в секунду.)
Если вы хотите узнать больше о нотах на грифе гитары, прочитайте нашу статью:
Объяснение нот на гитаре: руководство для начинающих
Существует 3 различных типа электронных тюнеров.
На основе вибрации
На базе микрофона
Вставной/педальный
В идеале мы хотим, чтобы вы знали, как настроить гитару с помощью всех трех инструментов.
Это довольно просто: нашей целью остается «поставить иглу посередине».
Электронные колки с вибрацией
Колки с вибрацией крепятся на головку грифа гитары. Я люблю это!
Они великолепны, если вы находитесь в шумном месте, поскольку они определяют правильную высоту ноты по вибрации, поэтому, если вокруг много шума, это не влияет на тюнер (потому что он не зависит от микрофона).
После установки и включения они автоматически покажут вам, на какую ноту настроены ваши струны, когда вы за них дергаете. (Вам не нужно беспокоиться о «ручном» или «автоматическом обнаружении».)
Они очень точны и имеют цветные ЖК-дисплеи, которые легко читаются даже при ярком солнечном свете. («Стрелка» обозначена разными цветами.)
Это мой любимый вибрационный тюнер. Снарк.
Электронные тюнеры на основе микрофона
Микрофонные тюнеры великолепны и не создают беспорядка на головке грифа гитары, как это делают прикрепляемые вибрационные колки.
Единственным недостатком является то, что микрофон должен четко слышать гитару. Если в комнате есть другая музыка (или звук из телевизора, или что-то еще), это сбивает тюнер с курса.
Вы можете использовать их для всех акустических гитар, а если у них есть вход jack, вы можете использовать их и для электрогитар.
Как и прикрепляемые вибрационные колки, они иногда автоматически определяют струны, но в зависимости от модели вам может потребоваться предварительно выбрать ноту вручную.
Если вам нужна рекомендация, вы не ошибетесь с надежным Korg GA1.
Подключаемые и педальные тюнеры
Подключаемые тюнеры ОЧЕНЬ точные и подключаются непосредственно к электрической, басовой или электроакустической гитаре через штекер.
Они дорогие, но классные. Мой фаворит — Boss TU3. Он сделан как танк.
Педали работают так же, как и любой тюнер (индикаторы обозначают «иглу»), но, конечно, вам нужно нажать на педаль, чтобы активировать или деактивировать их.
Гитара Настройка с помощью Приложение для смартфона
Для большинства современных изучающих гитару приложения для смартфонов являются отличной недорогой отправной точкой для большинства современных изучающих гитару при обучении правильной настройке гитары.
Существуют сотни достойных бесплатных и платных приложений для смартфонов. Они работают точно так же, как электронные тюнеры на основе микрофона, которые мы рассмотрели выше.
«Гитарный тунец» был хорош, но теперь он раздувается. OmniTuner тоже хорош.
Ищите вокруг, ландшафт приложения быстро меняется, и всегда есть новый лидер.
Как настроить гитару с помощью других инструментов.
Если вы уже играете на музыкальном инструменте, вы можете настроить на него свою гитару (особенно если она имеет фиксированную настройку, например электронную клавиатуру).
Чтобы научиться настраивать гитару таким образом, вам нужно найти E 2 A 2 D 3 G 3 B 3 E 4 90 330 на вашем инструменте. (На клавиатуре или фортепиано E 2 на две октавы ниже среднего C 4 .)
Возможно, вам или вашему другу потребуется сыграть каждую ноту на своем инструменте, удерживая ее нажатой как «гудение», чтобы Настройте свою гитару, вы можете внимательно прислушиваться к моменту, когда ноты начинают резонировать и звучать одинаково.
(После того, как вы настроите нижнюю струну E, вы можете настроить остальные струны, используя описанный ниже метод.)
«Открытые струны» — это струны, которые не прижаты (лады) к грифу гитары. Когда вы дергаете струну, не нажимая на лады, мы говорим, что вы играете на «открытой струне».
Спок любит гитару.
Как настроить гитару, используя ее собственные струны (и ваши уши)
Вот хороший 6-ступенчатый альтернативный метод настройки для «экстренных ситуаций», например, если вашего электронного тюнера нет под рукой, а батарея вашего смартфона разряжена. Это альтернативный метод настройки «в любое время и в любом месте» для настройки гитары.
Шаг 1 –
Настройте шестую струну
Настройте самую толстую открытую струну как можно точнее на нижнюю струну ми. Он не должен быть идеальным. Просто «угадайте», как обычно звучит самая толстая струна.
(Все остальные струны будут настроены относительно этой, так что не имеет большого значения, будет она немного резкой или бемольной.)
Шаги 2 –
Настройте пятую струну
Поместите указательный палец на пятый лад самой толстой струны. Это даст вам ноту «ля», которая будет звучать именно так, как вы хотите, чтобы звучала открытая пятая струна.
Теперь вы можете настроить пятую струну так, чтобы она соответствовала ноте, которую вы держите на шестой струне.
Удерживая палец на пятом ладу, аккуратно выберите шестую струну и открытую пятую струну по очереди, постепенно поворачивая головку машины пятой струны, пока две ноты не будут гармонировать.
Слушайте внимательно. Две ноты будут «резонировать», когда они совпадают.
Шаг 3 –
Настройте четвертую струну
Здесь мы снова проделаем то же самое, только на струну выше.
Поместите указательный палец на пятый лад пятой струны. Это банкнота D .
Удерживая палец на пятом ладу, защипните пятую струну, а затем открытую четвертую струну одну за другой, одновременно поворачивая головку машины четвертой струны, пока нота четвертой открытой струны не будет звучать так же, как нота пятого лада. из пятой струны.
Шаг 4 –
Настройте третью струну
То же самое. Поместите указательный палец на пятый лад четвертой струны. Это дает примечание G .
Удерживая палец на пятом ладу, дергайте четвертую струну и открывайте третью струну попеременно, поворачивая головку третьей струны, пока третья струна не будет гармонировать с методом пятого лада четвертой струны.
Шаг 5 – Настройте вторую струну
Здесь все по-другому. Поместите свой первый палец на четвертый лад третьей струны, струна соль. Это дает примечание B .
Удерживая палец на четвертом ладу, дергайте третью струну и открывайте вторую струну попеременно, поворачивая головку машины второй струны до тех пор, пока вторая струна не начнет ярко звенеть на четвертом ладу третьей струны.
Шаг 6 –
Настройте первую струну
Поместите указательный палец на пятый лад второй струны, струна си. Это Е 9Примечание 0056.
Настройте на нее самую тонкую и последнюю струну, снова поворачивая головку первой струны до тех пор, пока тон первой струны не перекликается с пятым ладом второй струны.
Итак, вы можете видеть, что мы настроили каждую строку на предыдущую. Чтобы запомнить этот шаблон, подумайте «5 5 5 4 5».
Не забывайте, что вторая струна — единственная, для настройки которой используется четвертый лад. Все остальные используют метод пятого лада.
6 лучших советов по настройке гитары
Гитары более чувствительны, чем многие думают, поэтому имейте это в виду.
1) Настраивайтесь КАЖДЫЙ раз, когда играете.
Это не подлежит обсуждению. Если вы новичок, ваши уши не смогут сказать, если ваша гитара немного расстроилась.
Каждый день гитары расстраиваются, и нет ничего более демотивирующего для изучающего игру на гитаре, чем плохое звучание во время игры. (Я часто разговариваю с теми, кто учится играть на гитаре, и они чувствуют себя подавленными, потому что думают, что играют «нехорошо», но их гитара расстроена!)
Это не дополнительная вещь. Как музыканты, мы должны настраивать наши инструменты как часть нашей рутины КАЖДЫЙ раз, когда мы играем.
2) Держите гитару подальше от горячих мест
Ваша гитара похожа на любой другой кусок дерева. На это влияет температура. Держите его подальше от солнца, из машины в жаркий день и т. д.
Никогда не кладите его на радиатор или любой другой источник тепла.
3) Держите гитару подальше от холода.
Это не обязательно должна быть Арктика, даже легкий сквозняк из-под двери расстроит вашу гитару.
Не оставляйте его в машине на ночь!
4) Ослабьте струны перед хранением или транспортировкой
Предварительное легкое ослабление струн позволяет вашей гитаре расслабиться и справиться с изменениями влажности и температуры.
Храните гитару в сухом и прохладном месте. Вдали от радиаторов, кондиционеров и любых влажных условий.
5) Избегайте ударов, больших и малых
Любой удар может расстроить вашу гитару. Конечно, если он упадет, он расстроится, но даже небольшие удары (например, открывающаяся перед ним дверь) выбьют его из строя.
Кроме того, помните, что обычная игра приводит к расстройке гитары из-за постоянного нажатия пальцами на струны. Бывает. Это нормально.
(Соло с перенастройкой всегда приводит к перенастройке.)
6) Регулярно меняйте струны на гитаре.
Грязные, ржавые и перетянутые струны становятся ломкими и труднее настроить. Они также звучат ужасно!
Меняйте струны каждые 6-8 недель.
Какой ты гитарист?
Пройди наш 60-секундный тест и получи свои результаты: Пройди тест
Наши курсы игры на гитаре
Стань лучшим гитаристом: Нажмите здесь, чтобы узнать о наших курсах игры на гитаре
Получите свой персональный план обучения игре на гитаре 🎸
Получите индивидуальный план обучения игре на гитаре здесь: Щелкните здесь для GuitarMetrics™
Классные футболки для игры на гитаре 😎
Выглядите круче! Ознакомьтесь с нашими товарами: Нажмите здесь, чтобы увидеть наш магазин товаров
Хотите получать бесплатные советы по игре на гитаре и видеоуроки на свой почтовый ящик?
Присоединяйтесь к более чем 250 000 других изучающих игру на гитаре и подпишитесь на нашу рассылку советов по игре на гитаре по электронной почте. (Это бесплатно.)
Мы вышлем вам серию уроков, которые поднимут вас на новый уровень вашего гитарного пути.
Узнайте, как все быстро, легко и эффективно соединяется друг с другом. Мы делимся советами ниндзя (для моментального удовольствия!), а также вечными основами, которые углубят ваше понимание.
Еще крутые гитарные материалы
Узнайте о Национальной академии гитары: О нас
Посетите наш канал на YouTube, чтобы посмотреть забавные видеоролики об игре на гитаре.
Присоединяйтесь к нам на Facebook, чтобы получать ежедневные советы по игре на гитаре.
Слушайте наш подкаст «Обучение игре на гитаре», чтобы быстро прогрессировать.
Ознакомьтесь с нашими бесплатными уроками аккордов.
Как настроить гитару: руководство для начинающих
Holloway / Stone / Getty Images
Что вы должны делать в первую очередь каждый раз, когда берете в руки гитару? Не поддавайтесь желанию порвать на мгновение и убедитесь, что вы настроены. Это займет всего несколько минут, но может творить чудеса со звуком вашего инструмента.
Если вы только начинаете играть на гитаре, расстроенный инструмент может сильно раздражать и заставлять каждую ноту звучать как ошибка.
Это также может затруднить обучение, потому что вы не сможете распознать, берете ли вы правильные ноты, когда ваш инструмент расстроен. Знание того, как правильно настроить гитару, гарантирует, что вы всегда будете звучать наилучшим образом во время игры.
Независимо от того, хотите ли вы научиться настраивать гитару с тюнером или без него, это руководство научит вас точно настраивать гитару, используя несколько различных методов, чтобы вы могли играть как профессионал.
Как правильно настроить гитару? sot / DigitalVision / Getty Images
Вот несколько быстрых советов о том, как шаг за шагом правильно настроить гитару:
Начните с настройки нижней струны E.
Затем настройте струну ля.
Настройте струну ре.
Сделай стринги.
Настройте струну си.
Настройте струну High E.
Сыграйте аккорд, чтобы убедиться, что все струны настроены.
Если какие-либо струны звучат не так, перенастройте их.
Не знаете точно, как это сделать? В этом посте мы дадим вам более подробную информацию о том, как настроить гитару с тюнером, как настроить без гитарного тюнера и другую помощь по настройке гитары.
Все еще зависает? Подумайте о том, чтобы записаться на уроки игры на гитаре у профессионала, который покажет вам все, что вам нужно знать о том, как настроить гитару, в том числе о том, как настроить гитару с помощью тюнера. Но если вы более визуальный ученик, вам может быть полезно сначала посмотреть это видео с советами по настройке гитары:
https://www.youtube.com/watch?v=vhsjpiob8kkВидео не может быть загружено, так как отключен JavaScript: Гитара: как настроить струны (https://www. youtube.com/watch?v=vhsjpiob8kk )
Как настроить гитару для начинающих – Основные понятия Maica / E+ / Getty Images
Прежде чем углубиться в настройку гитары, давайте сначала обсудим, почему важно настраивать гитару.
Как бы хорошо вы ни играли на инструменте, он не будет звучать «правильно», если ваша гитара расстроена. Ваша гитара просто не будет воспроизводить желаемый звук, даже если вы берете все правильные ноты и аппликатуры. Это связано с тем, что струны могут проскальзывать, затягиваясь и ослабляясь сами по себе, что приводит к изменению их высоты тона. Если струны имеют неправильную высоту звука, они не будут воспроизводить правильный звук, когда вы будете играть на гитаре.
Механизм настройки гитары прост. Чтобы отрегулировать высоту струны, поверните соответствующий ключ настройки струны на пластике гитары. (Подсказка: вот наш путеводитель по частям гитары).
Если повернуть ключ настройки от себя, струна натянется, а ее высота повысится. И наоборот, поворот ключа настройки на себя ослабит струну и понизит ее высоту.
Если вам интересно, как легко настроить гитару для начинающих, начните с легкого поворота клавиш. Вы слышите разницу в звуке? Медленно перемещайте клавишу и дергайте струну между движениями клавиши, чтобы ознакомиться с различными нотами.
Будьте осторожны, не применяйте слишком сильную силу и не перемещайте клавиши слишком резко одновременно. Если вы слишком сильно затянете ключ, ваша струна может порваться, но если вы слишком ослабите ее, струна может распутаться. Если вы сомневаетесь, используйте медленный и устойчивый подход.
Что такое стандартная настройка гитары? Грег Хинсдейл / The Image Bank / Getty Images
Большинство гитаристов настраивают свои инструменты на «стандартную настройку». Если вы только начинаете играть и не знаете, какую настройку использовать, вам следует пока придерживаться стандартной настройки для гитары.
Когда вы освоитесь со своим инструментом, не стесняйтесь экспериментировать с другими настройками, чтобы добиться различных звуков на гитаре.
Если вы используете гитарные табулатуры для исполнения песни, табуляции обычно сообщают вам, какой строй использовать, но со временем вы сможете натренировать свой слух, чтобы распознавать строй песни самостоятельно.
Струны на гитаре пронумерованы от первой до шестой, начиная с самой высокой струны.
Вы обычно называете строки в порядке возрастания, начиная с строки шесть: E, A, D, G, B, E. Взгляните на следующее изображение, чтобы посмотрите, на какую ноту должна быть настроена каждая струна. Обратите внимание, что самая высокая и самая низкая струны — это ми, одна и та же нота с интервалом в две октавы.
Каждая нота соответствует высоте звука, которую должна воспроизводить струна при игре на открытой струне без удержания ладов. Когда вы настраиваетесь, лучше всего начинать с шестой струны и двигаться вниз.
Как настроить гитару для начинающих с помощью тюнера
Stefan Tomic / E+ / Getty Images
Когда вы учитесь настраивать гитару, очень важно иметь надежный метод определения правильной высоты звука для каждой струны. Большинство гитаристов используют электронный тюнер, приложение или другой инструмент. У каждого метода есть плюсы и минусы.
Когда дело доходит до обучения настройке гитары с помощью тюнера, многие новички обнаруживают, что использование тюнера — это самый простой способ найти правильную высоту звука для вашей гитары. Тюнеры бывают нескольких видов.
Хроматические тюнеры «слышат» ноту, которую вы играете, и отображают высоту, на которую в данный момент настроена ваша струна. Вы сможете увидеть, является ли ваша гитара резкой или плоской, а также увидеть, когда вы настроили струну на правильную ноту. Как только вы начнете знакомиться со своим тюнером, начните бросать себе вызов.
Сыграйте на струне и угадайте высоту звука до того, как это сделает за вас тюнер. Прежде чем вы это узнаете, вам, возможно, не придется так сильно полагаться на свой тюнер. Вот видео, чтобы показать, как выглядит этот процесс:
Как настроить гитару на слух с помощью тюнера
Настройщики настраивают высоту тона каждой струны, и вы должны подобрать каждую ноту на слух. Вы также можете получить камертон, ударяя по которому, чтобы получить правильную высоту звука для вашей гитарной струны. Использование настройщика высоты тона — отличный способ начать тренировать свой слух, не полагаясь на что-то, что подскажет вам ответ.
Вы должны прочувствовать это на себе, определить, является ли высота звука высокой или низкой, и подобрать свои струны под звук камертона. Если вам случится оказаться рядом со своим компьютером, когда возникнет необходимость в настройке, легко найти бесплатный онлайн-тюнер для гитары, такой как от Fender. На вашем смартфоне также доступно множество приложений «настроить мою гитару».
Если вы решите инвестировать в тюнер или камертон, спросите себя, являетесь ли вы более визуальным человеком или развили ли вы «слух» для музыкальных нот и интервалов. Зрители и начинающие музыканты получат большую пользу от использования хроматического тюнера, и со временем они могут начать лучше развивать музыкальный слух, используя тюнер в качестве ориентира.
Если вы уверены в своей способности слышать и различать высоту звука (или если вам нравится соревнование), возможно, вам больше подойдет камертон или тюнер, воспроизводящий высоту звука.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: 5 основных гитарных аккордов и 20 простых песен для начинающих
Как настроить гитару без тюнера Rossella De Berti / E+ / Getty Images
Заинтересованы в обучении как настроить гитару без тюнер? Если вы обнаружите, что играете соло без тюнера, вы можете добиться достойного звучания гитары, настроив ее «под себя». Ознакомьтесь с этим полезным руководством или выполните следующие действия.
Начните с нажатой шестой струны на пятом ладу. Теперь вы играете ноту ля на струне ми. Отрегулируйте свою пятую струну, струну A, пока открытая струна A не совпадет с высотой звука струны E, сыгранной на пятом ладу. Может быть полезно напевать правильную ноту, когда вы настраиваете свою открытую струну, чтобы вы могли слышать, если струна настроена слишком туго или слабо.
Затем настройте струну D так, чтобы она соответствовала высоте струны A, сыгранной на пятом ладу. Вы можете продолжить настройку каждой струны на пятый лад струны над ней, за исключением струны B. Чтобы настроить струну B, удерживайте струну G на четвертом ладу. Если каждая струна настроена на правильный интервал от следующей струны, ваша гитара сама по себе будет звучать хорошо.
Как настроить гитару, согласовывая высоту звука с клавиатурой Me 3645 Studio / Moment / Getty Images
Не беспокойтесь; есть и другие способы выяснить, как настроить гитару без тюнера. Если у вас нет под рукой гитарного тюнера, но у вас есть доступ к пианино, вы можете использовать пианино, чтобы найти правильную высоту звука для вашей гитары.
Настройка фортепиано или клавишных — это отличный способ получить правильную высоту звука для вашей гитары, и это особенно полезно, если вы будете играть вместе с пианистом или другим инструментом. Подобно использованию настройщика высоты тона, это отличное упражнение для того, чтобы ваш слух привык различать ноты и сопоставлять их.
Просто настройте шестую струну на ноту ми на две октавы ниже средней до. Оттуда вы можете настроить гитару на себя или продолжить сопоставлять каждую высоту звука с нужными нотами по мере продвижения по клавиатуре. В качестве бонуса, такая настройка может помочь вам развить навыки поиска нот на фортепиано!
Альтернативные настройки гитары
Cavan Images / Cavan / Getty Images
Что общего у Джони Митчелл и Black Sabbath?
Все дело в тюнинге!
Оба артиста часто использовали альтернативные настройки, чтобы получить уникальное звучание своих гитар.
Как только вы хорошо разберетесь в стандартном строе гитары, вам будет очень интересно поэкспериментировать с альтернативными настройками гитары. Существуют сотни возможных альтернативных строев для гитары, но два наиболее распространенных альтернативных строя — Drop D и Open G.
Как настроить гитару на Drop D
Настроить гитару на Drop D довольно просто. Начните со стандартной настройки гитары и просто настройте шестую струну вниз на полный шаг от ми до ре. Вы также можете настроить струну ми ниже, пока она не будет соответствовать той же высоте, что и струна ре, но на октаву ниже.
Известные песни в строе Drop D включают «Dear Prudence» Beatles, «Everlong» Foo Fighters и «Harvest Moon» Нила Янга.
Как сделать настройку Open G
Если вам нравится игра Кита Ричардса на гитаре в Rolling Stones, вы уже являетесь поклонником настройки Open G. В Open G ваши гитарные струны настроены на ноты аккорда G, поэтому, когда вы играете в открытую, вы уже играете полный аккорд. Начиная с шестой струны, настройтесь на следующие ноты: D-G-D-G-B-D. Это отличный строй для изучения, если вы интересуетесь блюзовой слайд-гитарой!
Что такое настройка DADFAD?
Это еще один открытый строй, популярный в блюзовой музыке. Вместо настройки на аккорд G, как в Open G, DADFAD настраивает вашу гитару на открытый аккорд ре минор. Чтобы изменить этот строй на аккорд ре мажор, просто настройте ноту F до F# — тогда у вас будет DADF#AD. Этот строй отлично звучит с открытыми струнами, так что это хороший вариант для тех, кто еще не знает ни одного аккорда, но хочет получить мощное звучание. Если вы знаете ребенка, которому нравится стучать по открытым струнам, сначала настройте гитару на DADFAD!
Как настроить гитару на полтона вниз
Настройте самую нижнюю (самую толстую) струну на гитаре на полтона вниз до D#. Используйте электронный тюнер или используйте пятый лад струны A в качестве контрольной высоты. Нажмите на пятый лад струны ля, что даст ту же ноту, что и открытая нижняя струна ми. Настройте открытую нижнюю струну ми так, чтобы она соответствовала высоте пятого лада струны ля.
Следующей струной для настройки является струна A, которую нужно настроить до G#. Используйте пятый лад нижней струны E в качестве контрольной высоты. Нажмите на пятый лад нижней струны ми, которая дает ту же ноту, что и открытая струна ля. Настройте открытую струну A так, чтобы она соответствовала высоте пятого лада нижней струны E.
Струна D должна быть настроена до C#. Используйте пятый лад струны A в качестве контрольной высоты. Нажмите на пятый лад струны A, чтобы получить ту же ноту, что и открытая струна D. Настройте открытую струну ре так, чтобы она соответствовала высоте пятого лада струны ля.
Настройте струну соль до F#. Используйте четвертый лад струны D в качестве контрольной высоты. Нажмите на четвертый лад струны ре, которая дает ту же ноту, что и открытая струна соль. Настройте открытую струну G так, чтобы она соответствовала высоте струны D на четвертом ладу.
Струна B должна быть настроена ниже до A#. Используйте пятый лад струны G в качестве контрольной высоты. Нажмите на пятый лад струны G, чтобы получить ту же ноту, что и на открытой струне B.
Наконец, настройте верхнюю струну E на D#. Используйте пятый лад струны B в качестве контрольной высоты. Нажмите на пятый лад струны си, что даст ту же ноту, что и открытая высокая струна ми.
Как настроить акустическую гитару и как настроить электрогитару – есть ли разница? Daniel B Begiato / Moment / Getty Images
Есть ли разница в настройке акустической и электрогитары? Ответ — да! Настройтесь (ха!), когда мы исследуем различия между ними.
Одно отличие — типы используемых строк. Акустические гитары обычно имеют более толстые стальные струны, а электрогитары обычно имеют более тонкие струны с никелевой обмоткой. Это различие означает, что вам придется настроить гитару так, чтобы она соответствовала конкретным струнам.
Другим отличием является стиль колков. Электрогитары обычно имеют блокирующие колки, которые обеспечивают более точную настройку, а также помогают дольше держать гитару настроенной. Акустические гитары часто имеют колки с открытым механизмом, которые проще и дешевле в производстве, но могут потребовать дополнительных настроек.
При настройке акустической гитары вы можете использовать гитарный тюнер, трубку или даже ухо, чтобы получить правильный тон. Однако в электрогитарах обычно используется электронный гитарный тюнер. Эти тюнеры более точны, чем использование вашего уха, и также могут помочь вам настроить другие струны на слух, если вы находитесь в безвыходном положении.
Наконец, тип музыки, которую вы играете, также может влиять на то, как вы настраиваете свою гитару. Например, некоторые гитаристы могут использовать альтернативные настройки, которые включают настройку струн на разную высоту звука для создания уникальных звуков. В то время как электрогитары могут обрабатывать эти альтернативные настройки, акустические гитары могут иметь трудности с настройкой и могут потребовать настройки самого инструмента.
Как настроить бас-гитару vgajic / E+ / Getty Images
Басисты составляют костяк ритм-секции любой группы. Они обеспечивают низкочастотный удар, который поддерживает грув и заставляет головы кивать. Но чтобы гарантировать, что тон бас-гитары настроен, важно научиться правильно настраивать ее, точно так же, как ваша гитара должна быть правильно настроена. Вот несколько советов.
1. Настройте бас с помощью тюнера
Приобретите тюнер для баса, если хотите точно настроить бас. Колки для бас-гитары бывают разных типов, от накладных до педальных. Пристегивающиеся тюнеры крепятся к передней бабке бас-гитары и обнаруживают вибрации для определения высоты тона, в то время как педальные тюнеры требуют, чтобы вы подключали бас-гитару непосредственно к ним для приема сигнала.
Когда у вас есть тюнер, защипните каждую струну и отрегулируйте колки настройки в соответствии с индикацией высоты тона тюнера. Повторите этот процесс для всех четырех струн, пока они не будут настроены правильно.
2. Настройте бас с помощью гармонических нот
Другой способ настроить бас-гитару — использовать гармонические ноты. Гармоники — это ноты, которые создают звук более высокого тона, если осторожно положить палец на соответствующий лад.
Настройте струну E, сыграв на ней флажолет на пятом ладу и настроив флажолет на пятом ладу струны A в соответствии с ним. Сделайте то же самое для струны D, используя гармонику пятого лада струны A, чтобы соответствовать ей, и струну G, используя гармонику четвертого лада струны D. Этот метод может быть не таким точным, как использование тюнера, но он по-прежнему полезен в вашем арсенале для настройки.
3. Убедитесь, что ваши струны натянуты
Совершенно новые струны будут растягиваться во время первых нескольких настроек. Итак, если вы меняете свои струны или устанавливаете новые струны, хорошо растяните их, потянув вверх от грифа. Продолжайте настраивать и натягивать струны, пока они не перестанут фальшивить.
Как только ваши струны перестанут расстраиваться, у вас будет идеально настроенная бас-гитара.
4. Знайте, когда использовать настройку Drop-D
Строй Drop-D включает понижение струны E на один тон (два лада). Эта техника усиливает низкочастотный удар и часто используется в поп-музыке, роке и металле для создания более тяжелого звучания.
Чтобы настроиться на Drop-D, настройте струну E, как обычно, затем используйте пятый лад на струне E, чтобы настроить струну A, пятый лад на струне D, чтобы настроить струну G, и так далее. Имейте в виду, что не для всех басовых партий требуется drop D, но это полезно иметь в своем наборе навыков.
5. Перепроверьте свой строй
Обязательно перепроверьте свой строй. Сыграйте на каждой струне вверх и вниз, поработайте ладами и посмотрите, настроены ли ваши ноты по всему грифу. Если ваша бас-гитара звучит неправильно, перенастройте ее с нуля или нацельтесь на определенные области, где она расстроена.
Как часто нужно настраивать гитару? Lock Stock / DigitalVision / Getty Images
Гитары — чувствительные инструменты. Вы когда-нибудь замечали, как необычно звучит ваша гитара в дождливый день или душным летним вечером? Это связано с тем, что древесина вашей гитары слегка расширяется и сжимается из-за изменений температуры и влажности.
В свою очередь, это может изменить натяжение струн и привести к их расстройке. Вы можете заметить, что ваша гитара расстраивается, когда вы играете на ней, особенно если вы склонны играть очень жестко или часто менять высоту тона.
Из-за чувствительности гитары лучше всего настроить ее в начале практики и снова каждый раз, когда вы почувствуете, что она звучит неправильно. Вы заметите, что даже профессиональным музыкантам иногда требуется некоторое время во время выступления, чтобы настроить гитару. Новые струны также нужно будет настраивать чаще, пока они не приработаются.
Как заставить гитару дольше сохранять строй? Manuel Breva Colmeiro / Moment / Getty Images
Держите гитару в тонусе дольше, регулярно меняя струны. В зависимости от того, как часто вы играете, вы можете менять струны от одного раза в месяц до одного раза в неделю.
Когда вы не играете, храните гитару в жестком футляре в прохладном, сухом месте, чтобы избежать перепадов температуры и влажности. Также хорошей идеей будет протереть струны чистой сухой тканью, когда вы закончите играть, чтобы смазка для пальцев не разъела струны.
Если вы следуете этим советам, но у вас по-прежнему возникают проблемы с расстройкой гитары, это может быть связано с интонацией вашего инструмента. Интонация относится к способности вашего инструмента удерживать высоту тона вверх и вниз по грифу. Самый распространенный пример плохой интонации — это когда открытые струны на гитаре звучат в унисон, а ноты на ладах — фальшиво.
На интонацию может повлиять износ во время игры на гитаре или способ изготовления гитары. Посетите гитарный магазин и попросите их взглянуть на интонацию вашей гитары. Они смогут помочь вам найти правильное решение ваших проблем с настройкой.
Бесплатные онлайн-тюнеры для гитары
Для тех, кто хочет научиться настраивать гитару с помощью тюнера, вы найдете множество ресурсов по настройке. Есть несколько бесплатных онлайн-тюнеров для гитары, которые вы можете использовать для настройки гитары онлайн. Вот некоторые из наших любимых:
8notes.com — вы можете использовать этот тюнер, чтобы услышать правильную высоту звука, или активировать микрофон вашего компьютера, чтобы включить определение высоты звука.
JamPlay – Этот бесплатный онлайн-тюнер для гитары от JamPlay также позволяет настраивать на слух или использовать микрофон компьютера для определения высоты тона.
TrueFire – TrueFire предлагает отличный бесплатный гитарный тюнер, который вы можете использовать на своем компьютере в дополнение к их фантастическому приложению Pro Guitar Tuner .
Сегодня на установке у нас автомобиль в рубрике ангельские глазки в фары Toyota Corolla 150. Данный автомобиль имеет штатные фары Toyota — с рефлекторными фарами старого образца, под лампу накаливания H7 цоколя, с слабо выраженным светом в районе СТГ — свето теневой границы. Проблема с которой столкнулся владелец — плохой свет фар в темное время суток, который был еле виден, плохой внешний вид отпескоструенных стекол. Стоило ожидать, ведь автомобилю почти 10 лет и фары еще родные, хоть и оригинальные. Все дело в том, что фары надо обслуживать и отражатель штатных фар со временем выгорает. По словам хозяина автомобиля, света чрезвычайно мало. Свет автомобилей сзади образуют темное пятно перед ним, хотя в фарах стоит ксенон и вроде, как светит. По приезду к нам в Макслюкс на бесплатную диагностику фар, специалисты, проверив интенсивность света на люксометре, дали развернутый ответ о состоянии фар и предложили сделать апгрейд (улучшение) оптики, за счет более ярких ламп и предложили поставить яркие ангельские глазки с функцией ходового огня и прикасания. Нашим мастерам и это под силу, ведь ради проекта, они готовы пойти на любые трудности. Маски фар при монтаже ангельских глазок на Форд Фокус 2 потребовали подгонки колец дальнего и ближнего сектора фар. Прикинули, посчитали, показали на примере, что и как будет и в итоге перешли к монтажу. Комплекс работ включал в себя: — Установка ангельских глазок по форме отражателя Тойота Королла 150 с функцией ходового огня и пригасания — Изготовление ангельских глазок с подсветкой — Установка ламп с функцией дневного ходового огня в сегмент поворот/дхо Probright — Регулировка фар по прибору Nordberg Таким образом, показатели и современности авто, возросли на 100%, ангельские глазки приковывают взгляды к автомобилю своей волшебностью. С таким светом клиент будет ездить в комфорте. Оптимальное решение, в виде установки линз в туманные фары Toyota Corolla 150 от компании Макслюкс было, предложено и реализовано. Компания Maxluxe в Екатеринбурге, продолжительное время занимается тюнингом и ремонтом, имеет опыт готовых решений под ключ, так и разработку индивидуальных проектов по желанию заказчика.
Фото работ
Мне нравится
Добро пожаловать в тюнинг-ателье! Звоните прямо сейчас: +7 (343) 213-18-33
Предварительный заказ по телефону или через сайт обязателен!
отправить заявку
Нажимая на кнопку «Заказать звонок», вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Спасибо, Ваша заявка отправлена!
Чип-тюнинг Toyota Corolla X (E150) в Санкт-Петербурге — Eurorepar Авто Премиум
Мы на связи
Хасанская, 5
+7 (812) 325-40-42
Энгельса, 33/1
+7 (812) 326-18-07
Онлайн запись
Главная
ЧИП-тюнинг
Toyota
Corolla X (E150)
Выберите ваш автомобиль
Политика конфиденциальности
Увеличение мощности автомобиля
Изначально заводская мощность двигателя Toyota Corolla X (E150) программно занижена, что не позволяет использовать его мощность на 100%.
Занижают эти настройки по разным причинам:
Соблюдение экологических норм
Ограничения максимальной мощности двигателя с целью снижения налога для нашего рынка.
Но это можно исправить и придать автомобилю его реальную мощность! Для этого нужно скорректировать программное обеспечение двигателя.
Что изменится после чип-тюнинга Toyota Corolla X (E150) :
Возможность разгоняться за более короткое время
Значительное увеличение мощности двигателя
Стабильность режима холостого хода
Легкий разгон на средних и низких оборотах
Более легкое управление двигателем
Даже если в работе Toyota Corolla X (E150) нет никаких проблем, выполнив чип-тюнинг, вы:
Освободите его задушенные возможности
Увеличите тяговые свойства
Повысите характеристики мощности
Поднимите динамику
Исключите вялость хода
Другие работы по автомобилю
Шиномонтаж
Развал-схождение
Хранение шин
Мойка автомобиля
Химчистка салона
Дезинфекция автомобиля
Замена сцепления
Полировка кузова
Полировка фар
Оклейка кузова пленкой
Покрытие керамикой
Оставитьзаявку
Наши преимущества
Довольных клиентов
0
Заказ- нарядов
0
Средний рейтинг
0
Положительных отзывов
99
%
Материалы по теме
Обслуживание автомобилей Ситроен: особенности регламента и полезные советы
Подробнее
Гарантийный ремонт автомобиля: когда знать законы не только полезно, но и выгодно
Подробнее
Виды антифриза: их свойства и условия совместимости
Подробнее
Какие автомобили относятся к легковым: правила определения
Подробнее
НашиСТО
Приглашаем посетить наши сервисные центры с удобными парковками и зонами ожидания.
Какая лучшая отделка Toyota Corolla 2022 года? Вот наш гид
Какой седан Corolla 2022 года выбрать?
Полностью переработанный для модели 2020 года седан Toyota Corolla остается сильным соперником в компактном сегменте, на который он вышел еще в 1968 году. И хотя Toyota предлагает широкий спектр комплектаций, действительно важно то, что находится под капотом. 1,8-литровая четверка в моделях L, LE и XLE выдает жалкие 139 л.с. и громко жалуется даже при умеренной нагрузке. Выбор вариантов SE или XSE вознаграждает вас 1692,0-литровый четырехцилиндровый двигатель HP, который намного приятнее и отзывчивее, а в некоторых комплектациях даже обеспечивает лучшую экономию топлива, чем 1,8-литровый двигатель. Наконец, если расход топлива является вашим главным приоритетом, всегда есть Corolla Hybrid.
Если вы все еще не знаете, какая модель седана Corolla вам подходит, наш обзор отделки салона поможет вам принять решение.
2022 Toyota Corolla L Trim Плюсы и минусы
При цене чуть более 21 000 долларов L является самым недорогим из всех седанов Corolla. Даже в этой базовой комплектации Corolla L оснащена светодиодными фарами, полным набором функций активной и пассивной безопасности, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 7. 0 теперь поддерживает Android Auto в дополнение к Apple CarPlay. Это на 2 дюйма больше, чем экран базовой модели Honda Civic LX 2021 года, которая не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto (в следующей комплектации). Но Honda возвращает услугу, предлагая на 2 дюйма больше места для ног (37,4 против 34,8) на заднем сиденье, хотя Corolla и Civic имеют одинаковую 106,3-дюймовую колесную базу. Hyundai Elantra по аналогичной цене еще просторнее — 38,0 дюймов сзади.
Если бы только эти триммеры окупились на насосе. Hyundai Elantra SE является чемпионом по пробегу из трех, выжимая 33/43 мили на галлон по городу/шоссе. Honda Civic идет сразу позади с рейтингом EPA 32/42 миль на галлон. Corolla L не может преодолеть волшебное число 40 и расходует 30/38 миль на галлон.
Автомобиль Corolla L с 15-дюймовыми стальными дисками (у Hyundai — легкосплавные, у Civic — 16-дюймовые) и без таких удобств, как автоматический климат-контроль, зеркала заднего вида и вход без ключа, понравится только самым экономным покупателям. покупателей. Даже тогда стоит посмотреть, что можно купить за несколько дополнительных долларов.
2022 Toyota Corolla LE Trim Плюсы и минусы
Менее чем на 500 долларов США Corolla LE предлагает все вышеперечисленные удобства, отсутствующие в L, но это не останавливается на достигнутом. Например, сенсорный экран информационно-развлекательной системы увеличивается с 7,0 до 8,0 дюймов (здесь показан LE Hybrid). Размер колес также увеличивается на дюйм, и, хотя колеса по-прежнему стальные, увеличенная резина улучшает внешний вид и производительность. Говоря о резине, дворники получают переменную прерывистую настройку.
Учитывая, что разница в цене настолько мала, мы считаем, что дополнительные функции являются веским аргументом в пользу выбора Corolla LE, а не L. Обновление стоит своих денег.
Комплектация Toyota Corolla XLE 2022 года Плюсы и минусы
Эта комплектация представляет собой наиболее хорошо оснащенную Corolla с 1,8-литровым двигателем, и ее скачок на 4000 долларов по сравнению с базовой моделью отражает это. Здесь вы найдете более мощные светодиодные фары, люк с электроприводом, подогрев передних сидений, рулевое колесо с кожаной отделкой, бесконтактный ключ с кнопочным запуском и добавление спортивного режима на трансмиссии, чтобы выжать максимум из автомобиля. двигатель.
С другой стороны, все это дополнительное оборудование немного снижает показатели экономии топлива: Corolla XLE расходует 29/37 миль на галлон по городу/трассе. Учитывая, что есть другие модели Corolla с такой же ценой, но с большей мощностью и лучшей экономией топлива, трудно найти оправдание этой причудливой отделке.
2022 Toyota Corolla LE Hybrid Trim Плюсы и минусы
Разделяя разницу между LE и XLE с точки зрения функций, Corolla LE Hybrid начинается с функций LE и добавляет более мощные светодиодные фары, бесконтактный ключ с кнопка запуска и 15-дюймовые легкосплавные диски. Как следует из названия, силовой агрегат представляет собой газоэлектрический гибридный двигатель, позаимствованный у Toyota Prius. Что приятно, так это то, что батарея не задевает пространство салона или багажника. Несмотря на снижение мощности, Corolla LE Hybrid с мощностью 121 л.с. поставляет звездные 53/52 мили на галлон по городу/шоссе. Для покупателей, заботящихся о топливе, премия примерно в 3000 долларов по сравнению с базовой моделью является солидной инвестицией.
Новинка 2022 года, Corolla Hybrid предлагается с пакетом Premium Interior. Он добавляет отделку сидений из кожзаменителя, подогрев передних сидений, регулировку с электроприводом, включая поясничную опору для сиденья водителя, и кожаный руль, и все это за 1525 долларов.
2022 Toyota Corolla SE Trim Плюсы и минусы
В качестве вводной модели с более мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем SE является лишь одной из двух моделей, предлагающих шестиступенчатую механическую коробку передач в линейке Corolla. Приблизительно на 2000 долларов дороже, чем комплектация L, SE включает в себя множество функций, общих для LE и XLE, включая автоматический климат-контроль, зеркала с электроприводом с подогревом, более мощные светодиодные фары и кожаный руль. Эксклюзивными для SE являются спортивные элементы, такие как затемненные задние фонари, хромированная выхлопная труба, 18-дюймовые легкосплавные диски и передние спортивные сиденья.
За дополнительную плату в 1000 долларов Nightshade получает затемненную внешнюю отделку. Четырехдверный люк также доступен в версии Nightshade. И если вас интересует версия с люком, знайте, что она доступна только с более желательным 2,0-литровым двигателем и на самом деле довольно хороша, если вы не ищете столько внутреннего пространства, как хэтчбек Civic.
Это много оборудования за довольно небольшую премию, а с вариатором экономия топлива 31/40 миль на галлон по городу/шоссе уступает только LE Hybrid.
Комплектация Toyota Corolla XSE 2022 года Плюсы и минусы
От нашего первого взгляда до трехстороннего сравнения мы провели больше времени в XSE, чем в любой другой комплектации. Хотя водительское сиденье с электроприводом, подогрев передних сидений и люк на крыше являются приятными дополнениями, это также увеличивает цену на 3000 долларов по сравнению с SE. Если эти обновления не важны, а предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон XSE важны, обратите внимание, что SE (и LE / LE Hybrid) предлагают их в качестве опций.
2022 Toyota Corolla Apex Плюсы и минусы
Разработанная для любителей вождения, Corolla Apex Edition начинается с соответствующих комплектаций SE и XSE, описанных выше, и имеет более жесткую подвеску, настроенную на трек. Это включает в себя новые пружины, которые опускают автомобиль на 0,6 дюйма, новые амортизаторы, отбойники и более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости. В недавнем тесте мы не нашли спортивные намерения очень убедительными, поскольку он просто был медленнее и жестче, чем обычный XSE. Вы дорого заплатите за это наказание, поскольку XSE Apex приближается к отметке в 30 000 долларов.
Итак, какая модель Toyota Corolla 2022 года лучше?
Несмотря на то, что Corolla охватывает всю гамму от «голого» автомобиля до «гонщика каньонов», именно комплектация SE сочетает в себе лучшее из экономичного и спортивного вариантов. Он достаточно хорошо оборудован, а ключевые элементы экстерьера добавляют немного визуального чутья. Кроме того, более крупный 2,0-литровый двигатель оказывается более мощным и экономичным, чем базовый 1,8-литровый. Но если экономичность является вашим главным приоритетом, выбирайте LE Hybrid.
Toyota Corolla Sedan 2022 Комплектация:
L
LE
XLE
LE Hybrid
SE ( MT’s Pick )
XSE
Apex (с SE и XSE)
Trending Pages
2024 Mazda 3 Повышение цен Немного после того, как угробили одну обшивку
Грядущая ярость тарана Заснят маленький пикап Полностью раскрыт
Пробки и дым от шин! Огромная галерея со второго дня Power Tour
Покупатели автомобилей, остерегайтесь: почему процентные ставки имеют значение День памяти – 2023 : Огромная экономия 25 000 долларов на одном седане
Боб Эрнандес |
Какая лучшая отделка Chevy Corvette 2022 года? Вот наше руководство
MotorTrend Staff|
Ford показывает, как подключить электропроводку к вашему Maverick
Аарон Голд|
Ford Bronco Sport против Jeep Wrangler Unlimited Sport против Subaru Outback Wilderness против Toyota RAV4 TRD Off-Road: Got Chops?
Кристиан Сибо|
Электрический Ford Mustang Mach-E GT Полицейский автомобиль прошел оценку полиции штата Мичиган
Алекс Кирштейн |
Разные автомобили, одинаковые механические части: чем Hyundai Sonata отличается от Kia K5
Келли Лин|
Trending Pages ed
Пробки и дым от шин! Обширная галерея со второго дня Power Tour
Покупатели автомобилей, будьте осторожны: почему процентные ставки имеют значение
Передвижное автомобильное шоу вторгается в старую школу NASCAR Track: Массивная галерея с третьего дня Power Tour
Toyota Corolla 2023 года: фотографии, характеристики и обзор
Toyota Corolla уже несколько лет находится в своем 12-м поколении компактных автомобилей, которые предлагают покупателям широкий выбор. Есть кузова седан или хэтчбек с гибридными и газовыми двигателями и передним или полным приводом. Его доступная цена идеально подходит для покупателей начального уровня со скромным бюджетом, но этот компактный пятиместный автомобиль по-прежнему обладает множеством функций. Надежная информационно-развлекательная система, стандартная безопасность и достойное качество материалов делают этот доступный автомобиль удивительно привлекательным независимо от цены.
Corolla получает значительное обновление для модели 2023 года, которая начинается под капотом. Старый 1,8-литровый базовый двигатель был отправлен на пастбище, что сделало более мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый стандартом для всей линейки. Информационно-развлекательная система и безопасность обновлены, а гибрид теперь предлагает полный привод. В седане три бензиновых комплектации стоят от 22 645 долларов (включая целевую плату в размере 1095 долларов) для LE до 27 095 долларов для XSE, а три гибрида — от 23 895 до 27 695 долларов. Примечательно, что в 2023 году стоимость базового гибрида уменьшится на 1250 долларов. Полный привод добавляет 1400 долларов. Хэтчбек выпускается всего в двух комплектациях по цене 24 060 и 27 525 долларов.
Конкурс Corolla включает Honda Civic, которая доступна в кузовах седан или хэтчбек. Есть также Hyundai Elantra и Nissan Versa, которые продаются только как седаны. Civic и Elantra имеют рабочие версии, Civic Type R и Elantra N, как и Corolla, Corolla GR, а Versa имеет только один вариант двигателя. Только Elantra предлагает гибрид в дополнение к своим газовым двигателям.
Предлагается как седан или хэтчбек, Corolla предлагает традиционную или гибридную трансмиссию и выбор переднего или полного привода. Toyota
Мощность Corolla обеспечивается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 л. Гибридный седан оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 134 л.с. в комбинированной системе и крутящим моментом 156 фунт-фут. Передний привод является стандартным, но есть вариант для полного привода на некоторых гибридных комплектациях.
Corolla выделяется в своем сегменте рядом конфигураций с седаном или хэтчбеком, гибридным или газовым двигателем и передним или полным приводом. Он сочетает в себе эту универсальность с хорошей экономией топлива и стандартными функциями, поэтому базовая отделка не кажется тусклым вариантом. Добавьте цены, которые облегчают бюджет, и Corolla — это универсальный вариант компактного автомобиля.
В этом году Corolla оснащена большим 8,0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с расширенными функциями и отличным распознаванием голоса, что позволяет легко управлять автомобилем, не отрывая глаз от дороги и не отрывая рук от руля. Существует также Toyota Safety Sense 3.0, последняя версия комплексного пакета безопасности с расширенной функциональностью многих существующих функций. Toyota Corolla 2023 года получает обновления, которые делают ее конкурентоспособной в этом сегменте, а ее цена делает ее доступной для скромных бюджетов.
Интерьер может быть спартанским, но он не кажется дешевым, а элементы управления расположены логично. Toyota
Производительность: 10/15
Toyota сняла с производства Corolla старый базовый двигатель и в этом году представила двигатель премиум-класса в качестве стандартного для всей линейки автомобилей. Этот 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель работает как на седане, так и на хэтчбеке. Он обеспечивает мощность 169 лошадиных сил с крутящим моментом 151 фунт-фут в сочетании с бесступенчатой автоматической коробкой передач. Мощности достаточно для сильного ускорения, но это не спортивный автомобиль. Вместо этого обратите внимание на версии Corolla GR, ориентированные на производительность, чтобы получить более увлекательные впечатления от вождения. Управляемость подходит для доступного компактного автомобиля, что позволяет легко проходить повороты с контролируемым рулевым управлением, но опять же, он больше склоняется к комфорту, чем к спортивности.
Существует также 1,8-литровый четырехцилиндровый гибридный силовой агрегат, который обеспечивает комбинированную чистую мощность системы 134 лошадиных силы с крутящим моментом 156 фунт-футов. Однако гибрид доступен только в кузове седан. Это менее привлекательная опция, чем бензиновый двигатель, но она улучшает экономию топлива и может сыграть вам на руку, если это ваш приоритет. Передний привод является стандартным, но у гибрида есть возможность полного привода в некоторых комплектациях, что следует учитывать, если вы живете там, где зимняя погода обычно включает в себя здоровую дозу снега.
Экономия топлива: 14/15
По оценкам EPA, Toyota Corolla 2023 года — как седан, так и хэтчбек — расходует 32 мили на галлон по городу, 41 миля на галлон по шоссе и 35 миль на галлон в сочетании с газовым двигателем. Гибрид значительно увеличивает эти цифры, зарабатывая по оценкам EPA 53 мили на галлон в городе, 46 миль на галлон на шоссе и 50 миль на галлон вместе взятые. Принимая во внимание улучшение показателя города на 21 милю на галлон, гибрид — это выбор для набожных гипермилеров. Но даже газовый двигатель эффективен и поможет вам уложиться в бюджет, когда цены на бензин вырастут.
В целом, в этом сегменте достигается хорошая экономия топлива с нашим конкурентоспособным комплектом, в среднем около 32 миль на галлон для газовых модификаций. Тем не менее, разнообразие двигателей, предлагаемых конкурентами, немного искажает среднее значение с вариантами производительности, которые снижают цифру. Тем не менее, во всем сегменте наблюдается довольно хорошая экономия топлива, в зависимости от выбранной вами комплектации и двигателя. Что касается гибридов, Hyundai Elantra немного опережает Corolla, что делает его лучшим выбором с точки зрения чистой топливной экономичности.
Технология безопасности и помощи водителю: 15 декабря
Toyota Corolla 2023 года получила общую пятизвездочную оценку от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но еще не получила оценку от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). . Отсутствие полных оценок от этих агентств снизило нашу оценку безопасности.
Стандартная технология безопасности включает в себя Toyota Safety Sense 3.0 с функцией предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, включая обнаружение пешеходов при слабом освещении и обнаружение велосипедистов в дневное время, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и обнаружение края дороги с системой предупреждения о раскачивании, автоматический дальний свет, полная скорость адаптивный круиз-контроль, ассистент движения по дорожным знакам и ассистент отслеживания полосы движения. Дополнительные функции включают предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Немногие покупают Corolla в качестве основного семейного транспорта, что хорошо, поскольку задние сиденья могут быть тесными. Они функциональны, но, как и большинство автомобилей этого класса, лучше всего подходят для невысоких людей или коротких поездок. Toyota
Комфорт и простор: 10/15
Toyota Corolla — компактный седан, но с удивительно просторными передними сиденьями. Они удобные и поддерживающие, с достаточным пространством для ног даже для высоких взрослых. Однако задние сиденья — это немного другая история. Седан имеет 34,8 дюйма пространства для ног, что на несколько дюймов больше, чем у Nissan Versa, но меньше, чем у Hyundai Elantra и Honda Civic. Разница еще более заметна в хэтчбеках с 290,9 дюйма в Corolla и 37,4 дюйма в Civic. Хотя передние сиденья довольно хороши, задние сиденья в Corolla уютные, о чем следует помнить, если вы планируете часто перевозить пассажиров.
Внутренняя отделка и материалы Corolla высокого качества, даже в базовой комплектации, но это не шикарный вариант. Это автомобиль начального уровня, и он действительно похож на него. В стандартную комплектацию входят сиденья с тканевой отделкой, сиденье водителя с ручной регулировкой в шести направлениях, наклон и телескопическое рулевое колесо, а также автоматический климат-контроль. Пройдитесь по линейке, и вы увидите сиденья с отделкой SofTex, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, кожаный руль и металлическую внутреннюю отделку для более изысканного внешнего вида.
Информационно-развлекательная система: 11/15
В этом году информационно-развлекательная система в Corolla обновлена до стандартного 8-дюймового сенсорного экрана с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистемой с шестью динамиками. Также есть два передних и два задних порта USB-C. Дополнительные функции включают беспроводную зарядку Qi и аудиосистему премиум-класса JBL с девятью динамиками, 800-ваттный усилитель и 10-дюймовый сабвуфер.
Системой легко управлять благодаря четкому экрану и логичным меню. В Corolla нет экрана большего размера, но стандартный достаточно большой для удобной работы, особенно в небольшом автомобиле, где он не совсем вне поля зрения. Эта последняя версия информационно-развлекательной системы Toyota также имеет возможность использовать голосовые команды, просто говоря: «Привет, Toyota». Затем вы можете использовать естественный язык для навигации по системе, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге и не отвлекаться, пытаясь прикоснуться к экрану и просмотреть меню.
Вместимость багажника у Corolla на высоте, но это справедливо для большинства автомобилей этого класса. Toyota
Багажное отделение и место для хранения: 8/15
Corolla — это компактный автомобиль, поэтому у него нет избыточного грузового пространства, как у некоторых внедорожников. Тем не менее, у него по-прежнему есть вместительный багажник объемом 13,1 кубических фута. Хэтчбек — более универсальный выбор для перевозки грузов: 17,8 кубических футов за задними сиденьями и 23 кубических фута, если вы сложите задние сиденья. Лучше всего подходит хэтчбек, особенно для больших и неудобных вещей, но это достигается ценой места для ног на заднем сиденье.
Грузоподъемность — это одна из областей, где Corolla находится в невыгодном положении. Багажник Hyundai Elantra объемом 14,2 кубических фута, а седан Honda Civic имеет объем багажника 14,8 кубических футов; хэтчбек Civic имеет в общей сложности 24,5 кубических фута за передними сиденьями хэтчбека. Даже Nissan Versa превосходит Corolla с 15 кубами багажника. Если в вашем будущем грузовые перевозки, то среди конкурентов можно найти более универсальные варианты.
Стиль и дизайн: 8/10
Corolla — компактный автомобиль начального уровня, поэтому он не бросается в глаза. Тем не менее, он по-прежнему имеет привлекательный дизайн внутри и снаружи. Внешний вид имеет спортивный вид, особенно у хэтчбека, благодаря чему Corolla выглядит весело и современно. Внутри подумайте о минимализме, особенно в базовых комплектациях. Там много твердого пластика, но с отделкой, которая достаточно смешивает вещи, чтобы не быть скучной или скучной.
По мере увеличения диапазона отделки салона он становится более эффектным благодаря металлическим акцентам и сиденьям из синтетической кожи. Здесь нет стеганой кожи Nappa или отделки из натурального дерева, но мало кто, покупая в этом сегменте, ожидает этого. Corolla — доступный экономичный автомобиль с хорошим балансом стиля и достаточным количеством визуальных акцентов, чтобы сделать его привлекательным. Он никогда не кажется дешевым или дрянным, а вместо этого выглядит современным и обтекаемым.
Corolla доступна в кузовах седан (на фото) или хэтчбек. Оба выглядят удивительно хорошо подобранными и зрелыми, особенно с учетом ограничений проектирования и разработки небольшого автомобиля по конкурентоспособной цене. Toyota
Стоит ли покупать Toyota Corolla 2023 года? Какая Тойота Королла лучше по соотношению цена-качество?
Смерть седанов, особенно компактных, активно обсуждалась в последние несколько лет, поскольку внедорожники и кроссоверы продолжают набирать популярность, но Corolla доказывает, что в этом сегменте еще много жизни. У него великолепный стиль, хорошие характеристики и отзывчивый двигатель, который делает управление им увлекательным. Экономия топлива помогает сделать его доступным, особенно если вы едете с гибридом, и есть даже полный привод для тех, кто живет в заснеженных регионах страны.
Широкий модельный ряд отделки салона невелик, но есть много вариантов кузова седан или хэтчбек, а также бензиновые или гибридные силовые агрегаты. Тем, кто отдает предпочтение комфорту задних сидений, стоит обратить внимание на седан, но если это грузовой автомобиль, то хэтчбек — лучший выбор.
Мы выбираем SE независимо от типа кузова или двигателя. Он предлагает несколько больше функций, чем базовая отделка, что помогает создать более гостеприимный и комфортный интерьер для пассажиров. Он также предлагает золотую середину по цене для тех, у кого ограниченный бюджет, и доступен с полным приводом в качестве гибрида.
Сколько стоит застраховать Toyota Corolla 2023 года?
Страхование Corolla не разорит банк и не уступит большинству своих конкурентов. По нашим данным, седан или хэтчбек Corolla LE стоит в среднем около 2100 долларов в год для типичной 30-летней женщины-водителя с чистым послужным списком, хотя это в среднем по всем 50 штатам. Для сравнения: Hyundai Elantra SEL стоит 2138 долларов, Honda Civic EX — 2102 доллара, а Nissan Versa — 2055 долларов. Чтобы получить более точную картину ваших потенциальных расходов на страхование, воспользуйтесь нашим калькулятором автострахования.
Тюнинг — комплект линзованных фар ангельские глазки с дхо Chevrolet Cruze Тип: дневные ходовые огни
ПОДРОБНЕЕ
Съемная мягкая тонировка Static. Pro Premium на Chevrolet Cruze (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015) 5%
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 25
Тюнинг шевроле круз универсал
IOPEDAL — CHEVROLET CRUZE Универсал
Беспроводной пульт ДУ Автоматический выбор диапазона 4 режима вождения 900 03 valetMode secureMode App-Steuerung Воспользуйтесь множеством способов оптимизировать реакцию и динамику вашего автомобиля. Вы найдете идеальную настройку для любой ситуации. Среди многих других особенностей вам понравится спортивный характер вашего автомобиля. Стандартные характеристики вашего автомобиля остаются неизменными, но в зависимости от настроек они оптимизируются и доступны сразу.
Слайд01
Слайд02
Слайд03
Слайд04
Слайд05
Слайд06
Слайд07
Слайд08
Слайд09
Слайд 10
Беспроводной пульт дистанционного управления Гибкое и интуитивно понятное управление
С помощью пульта дистанционного управления IOPEDAL легко настроить, не упуская из виду самое необходимое. Режим вождения, состояние безопасности, подключение и информация о батарее доступны одним нажатием кнопки. Светодиоды RGB обеспечивают интуитивно понятное управление IOPEDAL.
Левая и правая кнопки позволяют переключаться между различными режимами вождения. Кнопка режима позволяет перейти к подпрограмме текущего режима вождения. Там у вас есть возможность настроить каждый режим езды в 5 дополнительных подпрограммах. Выбранная настройка всегда отображается светодиодами RGB.
Входящий в комплект кронштейн и монтажные площадки позволяют установить пульт дистанционного управления на видном месте в кабине или, если хотите, вне поля зрения.
Функция автоматического выбора диапазона Интеллектуальная и индивидуальная функция калибровки
Блок управления (ECU) имеет интеллектуальную функцию калибровки. Сразу после установки IOPEDAL вся необходимая информация от педали акселератора автоматически анализируется и преобразуется в оптимизированную карту индивидуальных характеристик. В результате отдельные режимы движения (программы движения) автоматически адаптируются к характеристикам педали акселератора. Благодаря этой инновационной технологии весь потенциал вашего автомобиля распознается и используется в полной мере.
4 режима вождения Широкий спектр удовольствия от вождения
С этими 4 различными режимами вождения вы можете настроить свой автомобиль в соответствии с любой ситуацией в любое время.
Незнакомая местность и слишком большой трафик? Этот режим позволяет вам расслабиться. Ваша педаль газа реагирует менее чувствительно, особенно при трогании с места. Ваш уровень стресса скажет вам спасибо. Есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы сэкономить топливо и деньги во время вождения. Эта программа вождения поможет вам снизить средний расход топлива автомобиля при соблюдении определенных правил экономичного вождения. Эта программа вождения придает вашему автомобилю более спортивный характер. Ваш автомобиль реагирует со значительно лучшим откликом и более прямолинейным ускорением. Время отклика двигателя значительно улучшено. Если вас еще не устраивает спортивная программа и вы любите доводить себя до предела, попробуйте.
Выбор вкуса
Универсальность IOPEDAL также проявляется в функции выбора вкуса. Это позволяет установить 4 программы вождения (driveModes) и свойство valetMode в 3 разных направлениях. Таким образом, если стандартная настройка: Обычный еще не обеспечивает правильный выбор, функция выбора вкуса позволяет использовать множество других параметров настройки. Конкретные кривые с первого взгляда:
безопасный режим Защитите свой автомобиль дополнительно и отключите педаль газа
SecureMode предлагает вам дополнительную функцию безопасности для защиты вашего автомобиля.
При активации педаль акселератора становится неактивной со следующего запуска автомобиля. Автомобиль заводится как обычно, но не ускоряется при нажатии на педаль. Поэтому нормальное трогание с места невозможно.
Автомобиль снова готов к движению в обычном режиме только после того, как он будет разблокирован операторским блоком (пультом дистанционного управления) или ПРИЛОЖЕНИЕМ IOTUNING.
ValetMode Ограничьте производительность вашего автомобиля
С помощью valetMode вы ограничиваете производительность вашего автомобиля в особых дорожных ситуациях, когда чем меньше, тем лучше!
Вам неудобно отдать свой автомобиль незнакомому или неопытному водителю? Затем просто ограничьте производительность вашего автомобиля на 5 процентных ступеней, чтобы, например, было доступно только 80% или меньше спектра производительности.
Управление приложениями Управляйте своим IOPEDAL теперь также через смартфон
Отныне IOPEDAL можно также контролировать с помощью нового приложения для смартфона. Управление такое же простое и интуитивно понятное, как и с пультом дистанционного управления. Приложение IOTUNING можно бесплатно загрузить из соответствующих магазинов приложений для смартфонов Android и Apple.
Технические данные:
Размеры:
Обработка сигналов:
Chevrolet Cruze Hatch Diesel
Chevrolet Cruze Hatch Diesel — 2018
Назад Печать | Электронная почта | Добавь это |
Информация о товаре
Технические характеристики
2018 Chevrolet Cruze Diesel
Fast Fact Cruze Hatch Diesel предлагает до 48 миль на галлон на EPA на шоссе с механической коробкой передач.
БАЗОВАЯ ЦЕНА TBD
КЛАСС АВТОМОБИЛЯ EPA Компактный автомобиль
НОВИНКА 2018 ГОДА
Cruze Hatch теперь доступен в эксклюзивном для сегмента дизельном режиме
Модели с механической коробкой передач стандартно поставляются с пакетом RS, спортивно настроенной подвеской и 18-дюймовыми колесами
Цвет кузова: Satin Steel Grey Metallic
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ
Модели седан и хэтчбек предлагаются в отделке LT
Разработанный GM 1,6-литровый турбодизель, на разработку которого ушло более 24 000 часов вычислительного анализа
Дополнительные характеристики двигателя:
Турбокомпрессор с регулируемым соплом, который расширяет кривую крутящего момента двигателя, особенно на низких оборотах, и поддерживает большую мощность на высоких оборотах
Топливная система Common-Rail, создающая несколько впрысков при сгорании для повышения производительности, эффективности сгорания и бесшумности
Электронный дроссельный клапан, помогающий снизить выбросы и обеспечивающий плавное отключение
Рециркуляция охлаждаемых отработавших газов для повышения производительности и снижения выбросов
RS, который включает задний спойлер, передние противотуманные фары, спортивный обвес, орнамент RS и 18-дюймовые колесные диски с механической обработкой
Доступные функции включают беспроводную зарядку телефона, подогрев задних кожаных сидений и кожаное рулевое колесо с подогревом
Доступна совместимость с Android Auto и Apple CarPlay через Chevrolet MyLink
OnStar с возможностью подключения 4G LTE и встроенной точкой доступа Wi-Fi
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
Прочная конструкция кузова с использованием высокопрочной стали в ключевых местах
Десять стандартных подушек безопасности, включая коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Стандартная камера заднего вида
Стандартные преднатяжители ремней безопасности
Стандартный электронный контроль устойчивости StabiliTrak с контролем тяги, защитой от опрокидывания и антиблокировочной системой тормозов