Explorer 2 — Как подключить розетку фаркопа к штатной проводке Explorer

#1

Где то была тема как это сделать на Форд Эксплорер 2. Убился искать. Кто как делал. Поделитесь…

#2

#3

Акулыч сказал(а):

Нажмите, чтобы раскрыть…

#4

Бывают машины с подготовкой под прицеп, бывают без. Разъем, как уже сказали, внизу левого заднего фонаря (фонарь надо снять) К нему подходят 6 проводов, а выходят 2 для подсветки номера, оставшиеся 4 для прицепа. Черный — масса, остальные 3 не помню по цветам — правый и левый поворотники за одно со стопами, т.е. по американски, и габариты. Если вдруг на этих проводах нет сигнала проверь предохранитель в моторном отсеке на 20А. Ну а нет такой проводки цепляйся к фонарям. Я прицеп переделал под америку.

#5

#6

во… нашел… может сгодится…
rozetka_frkop_schema.jpg

25. 08.2010

#7

Я просто к задним фонарям цеплял…и не парился…все нормально работает…2 раза ездил Москва-Воронеж-Москва…и много на дачу…предохранители не горят…проводка не плавится….

#8

Если снять запаску и внимательно осмотреть дно багажника возле кормы, будет виден жгут проводов, посреди которого висит разъем аккуратно заткнутый резиновой заглушкой.8)

#9

Да что вы паритесь? С тестером прозванивается за 5 мин, потом перепаиваите как надо и ВСЕ!!! Не надо никаких розеток менять!

#10

А еще вопрос, как крепить? Планировал вкрутить шарить в дырку бампера. Большинство прицепов требуют 50мм шарик? И вообще, выдержит ли бампер? Планирую в прицепе возить легковушку.

И самый последний вопрос, ни у кого не найдется на одолжить прицеп-автовоз? плиииз ))

#11

Акулыч сказал(а):

Нажмите, чтобы раскрыть…

#12

Restless сказал(а):

А еще вопрос, как крепить? Планировал вкрутить шарить в дырку бампера. Большинство прицепов требуют 50мм шарик? И вообще, выдержит ли бампер? Планирую в прицепе возить легковушку.

Нажмите, чтобы раскрыть…

• IMG_0016. jpg

  96.2 КБ Просмотры: 190

Последнее редактирование модератором: 22.11.2010

#13

ereminds сказал(а):

У меня прицеп хорошо цеплялся и к американскому шарику.
На бампере написано сколько можно за него таскать, до тонны что ли или того меньше, а если больше то нужна приспособа посерьезнее.

Нажмите, чтобы раскрыть…

#14

WalkMan сказал(а):

Где то была тема как это сделать на Форд Эксплорер 2. Убился искать. Кто как делал. Поделитесь…

Нажмите, чтобы раскрыть…

#15

Я прицеп переделал, поменял местами провода стопов и поворотников в фонарях, теперь красные поворотники, ну и …

#17

Restless сказал(а):

Нажмите, чтобы раскрыть. ..

#18

Restless сказал(а):

Парни, ну как, можно такой вес возить на шарике в бампере?

Нажмите, чтобы раскрыть…

#19

игрок сказал(а):

так там на бампере, как мне кажется, написан допустимый вес.
лафет пустой, еще может и без проблем оттягает (а они до 800 кг), а вот с машиной — рискуешь остаться без бампера на кочке. хотя, смотри по надписям — или на пластике, или отдельной шильдой вес должен быть

Нажмите, чтобы раскрыть…

#20

посмотри на расшифровке сааменовской, это ж стандартное оборудование, может там и вес указывают

Как установить буксировочную розетку и типы

Здесь вы можете получить Установка буксирной розетки, Дополнения и Типы электрических розеток фаркопа. Дом на колесах или прицеп по закону должен быть оборудован определенными сигнальными огнями. Они подключены к стандартной розетке, называемой розеткой 12N, которая обеспечивает питание 12 В для питания указателей поворота, стоп-сигналов, задних фонарей, подсветки номерного знака и противотуманных фар.

В то время как розетки 12N достаточно для включения основных фар, вам может потребоваться питание от автомобиля для других, несущественных аксессуаров, таких как фонари заднего хода. Дом на колесах без собственного аккумулятора также может нуждаться в дополнительном питании для внутреннего освещения, холодильника или насоса. Для этого вам понадобится дополнительная буксирная розетка.

Содержание

Дополнение

Дополнительная розетка, которая устанавливается в автомобиле для подачи питания, необходимого для этих дополнительных элементов, известна как дополнительная розетка или розетка 12S. он подходит почти к первой розетке и, как и оригинальный, имеет внутри семиконтактное соединение. вы узнаете дополнительные розетки по их серым или белым заглушкам.

Стандартные розетки имеют черные колпачки.

Если вы устанавливаете фаркоп и планируете буксировать дом на колесах, стоит установить оба типа розеток. Вы можете купить как обычные розетки 12N, так и дополнительные 12S в виде полного комплекта в магазине запчастей или у специалиста по буксировке. В комплект должно входить все необходимое, чтобы розетка подходила к автомобилю, например монтажные кронштейны, проводка, погодные уплотнения, индикаторное реле, красная лампочка на приборной панели и крепежные винты.

Реле

Если в вашем трейлере есть встроенный аккумулятор, вы хотели бы, чтобы он оставался заряженным. Можно, конечно, подключить сетевое зарядное устройство, если есть удобный источник питания, но альтернативный вариант — использовать специальное комбинированное реле, которое подключается к цепи зарядки автомобиля. это позволяет генератору автомобиля заряжать вспомогательную аккумуляторную батарею.

Комбинированное реле

Соединения 12S

Международный код дополнительной буксирной розетки: 1 (L) Желтый — фонарь заднего хода 2 (54G) Синий — запасной 3 (31) Белый — масса 4 (R) Зеленый — аксессуары или аккумулятор 5 (58R) Коричневый — сигнальная лампа 6 (54) Красный — только холодильник 7 (58L) Черный — запасной

2. Дополнительный кронштейн

Если вы устанавливаете розетку 12S в дополнение к блоку 12N, вам потребуется установить дополнительный монтажный кронштейн. Руководствуясь инструкциями, установите кронштейн под буксировочный шар. Если вы устанавливаете оба типа розеток, установите двойной кронштейн на фаркоп.

3. Проводка розетки

Для подключения розетки 12N см. проект 15. Розетка 12S подключается таким же образом. Снимите примерно 40 мм внешней изоляции с кабеля и оголите семь проводов примерно на 1/4 дюйма (6 мм) каждый. Следуйте коду в шаге 1 и подключите провода к соответствующим клеммам в розетке.

4. Подсоедините розетку

После подключения устройства установите атмосферостойкое уплотнение на заднюю часть розетки, затем установите весь узел на монтажный кронштейн. Совместите отверстия для винтов в гнезде с отверстиями в кронштейне. Вставьте крепежные болты в гнездо, установите и затяните гайки на задней части устройства. Протяните провод в багажнике.

5. Подвод проводов

Желтый провод, контакт 1, подключается к цепи фонарей заднего хода автомобиля. Синий и черный провода, контакты 2 и 7 не используются. Коричневый провод, контакт 5, используется для сигнальной лампы, поставляемой с некоторыми караванами, для предупреждения таких опасностей, как опущенные опорные стойки и ручные тормоза. Чтобы подключить красный и зеленый провода, контакты 4 и 6, см. боковую линию.

6. Заземляющий провод

Заземляющий провод — это белый провод, подсоединенный к контакту 3. Протяните провод к подходящей точке на кузове автомобиля. Подсоедините кольцевой соединитель к концу провода и найдите существующую точку заземления или просверлите отверстие и закрепите провод саморезом. Убедитесь, что заземление плотное.

Типы электрических розеток фаркопа

Существует 3 типа буксирных электрических розеток.

Одиночный 7-контактный электрический разъем

Одинарный 7-контактный электрический разъем, также называемый 12(N), в стандартной комплектации устанавливается на любой фаркоп.

Они обеспечивают питание от фаркопа прицепа или каравана. Если вам нужно буксировать только прицеп, часто этого достаточно. Вы можете буксировать караван, используя только одну электрику, но внутренние функции каравана, такие как холодильник, не будут иметь питания. вам понадобится адаптер, если ваш караван имеет 13-контактную электрику. Даже если вы будете использовать фаркоп только для крепления велосипеда, мы рекомендуем вам просто установить одну розетку, чтобы вы могли подключить легкую доску к велосипедам.

Двойной 7-контактный электрический разъем

Двойной 7-контактный электрический разъем, также называемый 12(S), устанавливается в дополнение к одинарному 7-контактному разъему, если вы собираетесь использовать тягово-сцепное устройство для буксировки каравана, построенного до 2008 года.

дополнительная серая розетка обеспечивает питание для работы внутренних функций каравана, таких как внутреннее освещение, работа холодильника и зарядка аккумулятора во время буксировки. Этот тип розетки был заменен на караванах, построенных после 2008 года в Великобритании. Новые караваны теперь используют стандартную 13-контактную розетку, показанную ниже.

13-контактный электрический разъем

13-контактный электрический разъем в течение некоторого времени является стандартным в большинстве других европейских стран.

Это замена двух отдельных сокетов, используемых в настоящее время в Великобритании. 13-контактный разъем на самом деле представляет собой 2 7-контактных разъема, объединенных как минимум в один. Все караваны, произведенные в Великобритании с 2008 года, в стандартной комплектации оснащены 13-контактным разъемом ISO. в этом методе используется один разъем с 13 контактами внутри, а не традиционные два отдельных 7-контактных разъема. 13-контактные разъемы также используются на некоторых автомобилях, особенно со съемными фаркопами, когда недостаточно места для установки двух отдельных разъемов за бампером.

Руководство по буксировке с 9 простыми шагами

22 июня 2021 г. | Советы по работе с прицепом

9 шагов, которые помогут вам правильно подключить прицеп к тягачу.

Знание того, как подключить прицеп, является важным шагом к тому, чтобы буксировка прошла гладко.

Неправильное подсоединение прицепа может привести к дорогостоящему повреждению вашего автомобиля, прицепа и груза или стать причиной серьезной или смертельной аварии.

Если вы никогда раньше не буксировали прицеп или даже буксировали его, это руководство поможет вам правильно подключить прицеп.

Прежде чем объяснять процесс подключения прицепа, важно определить детали, которые мы будем обсуждать.

Существует множество различных конфигураций и размеров каждого компонента, поэтому мы сосредоточимся только на наиболее распространенных элементах общего назначения.

Буксировочное устройство

Буксировочное устройство крепится болтами непосредственно к шасси вашего автомобиля. Буксировочные стержни бывают различных форм и размеров, чтобы удовлетворить широкий спектр применений. Изображенный выше фаркоп относится к тяжелому типу.

Этот буксировочный крюк оснащен 7-контактным плоским разъемом для проводки, квадратным 50-миллиметровым креплением на шаре и двумя точками крепления для присоединения страховочных цепей.

Шаровая опора или дышло фаркопа

Шаровая опора или дышло дышла — это часть тягово-сцепного устройства, к которой прикреплена тягово-сцепное устройство. Изображенное здесь шаровое крепление относится к съемному типу для тяжелых условий эксплуатации.

Это шаровое крепление имеет одно отверстие для буксирного шара и еще два отверстия для сцепного пальца.

Съемное шаровое крепление имеет несколько преимуществ. Например, вы можете заменить его другим шаровым креплением, предназначенным для другого прицепа, или вы можете заменить его другими компонентами, такими как стойка для велосипедов или сцепное устройство для подъема носовой скобы.

Шаровое крепление этого типа также можно снять, чтобы оно не потерялось на общественной парковке или чтобы вы не ударили его голенью, идя позади автомобиля.

Сцепной штифт и R-образный зажим

Сцепной палец и R-образный зажим крепят съемное шаровое крепление или другой аксессуар фаркопа к фаркопу. Сначала вы вставляете шаровое крепление в приемник крепления на фаркопе, убедившись, что отверстия в обоих компонентах совмещены.

Затем сцепной штифт вставляется через совмещенные отверстия до тех пор, пока он не будет выступать с другой стороны. Затем прямая часть R-образного зажима вставляется через отверстие на конце сцепного штифта, предотвращая его выпадение.

Изображенный здесь штифт сцепки является базовой конструкцией, но есть и многие другие доступные, например, замок сцепного штифта, который может предотвратить кражу вашей шаровой опоры.

Шаровая опора

Шаровая опора является непосредственным звеном между прицепом и автомобилем. Его сферическая форма позволяет вашему прицепу свободно двигаться влево и вправо при поворотах, а также вверх и вниз по кочкам и гребням.

Самый распространенный размер буксировочного шара в Австралии — 50 мм.

Шаровая опора состоит из трех отдельных компонентов:

• шар, основание и резьбовой стержень
• пружинная или разрезная стопорная шайба
• гайка шаровой опоры (обычно диаметром 32,5 мм)

СОВЕТ: Если если вы едете по бездорожью, вам понадобится другой тип сцепления, который позволяет больше путешествовать по неровным поверхностям.

Сцепное устройство для прицепа

Сцепное устройство для прицепа — это передняя часть прицепа, которая соединяется с шаровой опорой вашего автомобиля. Для применений, требующих дополнительной помощи при торможении, также доступны обгонные муфты.

Муфта, изображенная выше, представляет собой муфту фиксированного типа, которая обычно используется на прицепах общего назначения.

Комплектация:

• регулировочный винт и гайка
• рукоятка с предохранителем, приводимым в действие большим пальцем
• чашка, удерживающая шарик
• подпружиненный плунжер, удерживающий шарик (не виден)

Цепи безопасности прицепа предназначены для предотвращения отклонения прицепа от тягача, если он отцепляется во время движения.

Цепи должны быть рассчитаны на прицеп и нагрузку и часто крепятся к точкам крепления дышла с помощью D-образных скоб.

D-образные скобы

D-образные скобы часто используются для соединения цепей безопасности прицепа с фаркопом. Они также полезны для других вещей, таких как крепление стропы или буксирного троса при движении на четырех колесах или даже крепление якоря лодки к цепи.

При выборе скоб типа «D» или «Bow» для грузов весом до 3500 кг Австралийская ассоциация производителей караванов рекомендует скобы, которые:

• соответствуют требованиям AS 2741-2002
• имеют минимальный класс скобы «S» или «6»
• имеют предельную рабочую нагрузку (WLL) не менее 1000 кг
• имеют диаметр не менее 10 мм
901 41

Откидное колесо

Откидное колесо также бывает разных типов и размеров, и изображенное здесь — это поворотное колесо.

Натяжное колесо этого типа использует подпружиненную рукоятку, которая освобождает блокирующий механизм, позволяя колесу и валу «повернуться» в горизонтальное положение для хранения.

Опорное колесо позволяет поднимать и опускать А-образную раму и сцепку прицепа, а также облегчает перемещение прицепа для перемещения и хранения.

Разъем проводки прицепа

Разъем проводки прицепа соединяет фонари прицепа с сигнальным освещением вашего автомобиля. Вилка, изображенная здесь, использует 7-контактный плоский разъем. В зависимости от того, где вы находитесь в Австралии, вы можете обнаружить, что наиболее распространенная вилка для прицепа оснащена небольшим 7-контактным круглым разъемом.

Если это так, и ваш прицеп или фаркоп используют другое гнездо, отправляйтесь в Belco Custom Trailers или в один из ведущих автомобильных магазинов, чтобы купить адаптер, который преобразует одно в другое.

Перед буксировкой не забудьте убедиться, что все фары работают.

Теперь, когда у вас есть представление об основных компонентах, мы можем перейти к шагам по подключению прицепа к тягачу.

1. Медленно подайте тягач задним ходом к прицепу так, чтобы шаровая опора находилась рядом с сцепным устройством. Вам может понадобиться помощник, который поможет вам, если у вас нет камеры заднего вида.

2. Поднимите тягово-сцепное устройство, повернув рукоятку опорного колеса по часовой стрелке, чтобы буксировочный шар мог пройти под чашкой шара.

3.  Разверните автомобиль задним ходом, чтобы шаровая опора находилась под чашкой. Если прицеп легкий и пустой, вы можете расположить сцепку над шаром, переместив прицеп.

4.  Опустите муфту вниз на буксировочный шар, используя ручку на опорном колесе. Убедитесь, что муфта установлена ​​правильно, заблокировав рукоятку муфты предохранительной защелкой.

5.  Прикрепите страховочные цепи от прицепа к дышлу с помощью D-образных скоб. При использовании двух цепей перекрестите их крестиком перед соединением (как показано на рисунке).

Такое пересечение цепей создает люльку, которая помогает «зацепить» прицеп и предотвратить его погружение носом в землю, если он отцепится во время движения.

Если это случится с вами, постарайтесь постепенно снижать скорость, чтобы прицеп не врезался в заднюю часть вашего автомобиля.

6.  Подсоедините вилку жгута проводов прицепа к разъему проводки на дышле, убедившись, что он правильно установлен.

7.  Поднимите опорное колесо над землей и переведите его в горизонтальное положение для хранения. Если у вас нет откидного колеса, возможно, вам придется полностью завести колесо или снять его.

8.  Если установлены, снимите противооткатные упоры, отключите стояночный тормоз и установите защелку в открытое положение.

9.  По отдельности проверьте фары прицепа, чтобы убедиться, что они работают правильно (не используйте аварийную сигнализацию для проверки индикаторов, так как это может привести к ложным показаниям).

СОВЕТ. Если вы находитесь в одиночестве и можете расположить прицеп перед стеной, воротами гаража или забором, вы сможете увидеть отражение фонарей прицепа, чтобы убедиться, что они работают.

Когда вы отправитесь в путь, обратите особое внимание на все, что может указывать на наличие проблемы. Если есть, это будет довольно очевидно, поэтому лучше разобраться с этим, прежде чем вы начнете смешиваться с трафиком.

Также стоит провести быстрый осмотр, если вы останавливаетесь, чтобы заправиться топливом или перекусить, а также когда вы загружаете или разгружаете прицеп.

Не нужно много времени, чтобы быстро проверить, все ли подключено надежно, и это может предотвратить большую душевную боль, если вы найдете что-то до того, как это станет проблемой.

Как отцепить прицеп от тягача

Теперь, когда вы благополучно прибыли в пункт назначения, пришло время отцепить прицеп от тягача.

• Припаркуйте прицеп на твердой ровной поверхности, если это возможно.
• Заблокируйте колеса и включите стояночный тормоз (если установлен)

СОВЕТ: Никогда не полагайтесь только на стояночный тормоз для фиксации прицепа.

Замена выжимного подшипника на ВАЗ 2110 своими руками, признаки неисправности

Содержание:

1. Что нужно знать
2. Шум — признак потребности замены?
3. Съем
4. Установка нового элемента

Владельцы отечественного автомобиля ВАЗ 2110 не редко сталкиваются со свистом в сцеплении, причиной которого служит выжимной подшипник узла. Причем это проблема не только «десятки», но и других автомобилей разных производителей, конструкция сцепления которых подразумевает применения данного элемента. Потому замена выжимного на ВАЗ 2110 — вовсе не исключительная проблема. Но решать ее нужно.

Выжимной

Что нужно знать

Выжимной подшипник — это не самое слабое звено системы сцепления, но почему-то именно он так что вызывает проблемы и неприятности.

Муфта

Некоторые автовладельцы свыклись со свистом и попросту его игнорируют. Но долго так продолжаться не может, поскольку несвоевременное решение проблемы способно привести к еще более сложному и дорогому ремонту. Если запустить ситуацию, тогда простой заменой вам будет не обойтись.

Муфта служит для воздействия на лепестковую пружину корзины сцепления. Ее также называют диафрагменной, так что не путайтесь, если услышите такое обозначение. Из-за этого воздействия ведомый диск отсоединяется от маховика и прижимного диска корзины. Таким образом, отключается сцепление.

Если выжимник неисправен, это может привести к разным последствиям:

• Повредится вилка сцепления;
• Нарушится целостность лепестков пружины корзины сцепления;
• Деформируются направляющие втулки.

Чтобы не платить дважды, а то и трижды, оперативно реагируйте на появление свиста в сцеплении и постарайтесь быстро предпринять меры.

Шум — признак потребности замены?

На самом деле нет. Если появился шум, это не говорит о том, что вам следует незамедлительно заменить элемент. Но и тянуть с ремонтом настоятельно не рекомендуется. Скажем так, это сигнал к определенным действиям, на выполнение которых у вас будет некоторое время, пока последствия не стали катастрофическими.

В некоторых случаях шум возникает при запуске мотора, и он сохраняется, пока автомобиль не прогреется, после чего исчезает. В других случаях шум возвращается при каждой попытке отключения сцепления.

Самый плохой вариант — это скрежет. Такой звук говорит о том, что элемент трется о лепестковую пружину, на лепестках будет образовываться выработка. Если вам «посчастливилось» столкнуться с подобной ситуацией, времени нет. Нужно быстро производить замену.

Кстати, ремонтировать его не имеет никакого смысла. Выжимные подшипники не поддаются ремонту, потому единственное решение — замена.

Снятие подшипника

Сломанный

Чтобы снять данное устройство, придется выполнить ряд последовательных действий.

• Поднимите машину или загоните ее на яму, чтобы иметь доступ к днищу автомобиля.
• Соответствующими инструментами выполните демонтаж коробки переключения передач.
• С выжимного подшипника отожмите специальные фиксаторы.
• Снимите элемент с вала коробки передач.
• Отожмите лапки фиксации, чтобы снять пружинный держатель.
• После этого вам не составит труда снять с муфты поврежденный выжимной подшипник.

Сложность процесса заключается в том, что при подготовке к снятию выжимного подшипника потребуется демонтировать несколько узлов и механизмов, таких как:

• Аккумуляторная батарея;
• Трос системы сцепления;
• Короб воздушного фильтра вместе с датчиком расхода воздуха;
• Верхние болты фиксации коробки переключения передач;
• Гайку, отвечающую за фиксацию стартера.

Установка нового элемента

Когда вы завершили весь спектр работ по демонтажу, можно переходить к заключительному этапу — установке нового компонента.

1. Первое, что требуется сделать, это проверить состояние нового выжимного подшипника сцепления. Многие автовладельцы почему-то забывают удостовериться в том, что пришедший на замену старому подшипник действительно исправен. Проверяется это просто. Вращайте подшипник, подергайте его в разные стороны. Если заеданий при вращении нет, а также отсутствует люфт, значит, вы купили действительно исправный, хороший выжимной подшипник.
2. Вставляйте новую деталь в муфту. Сделать это нужно так, чтобы выступающая часть внутреннего кольца была направлена к муфте.
3. Вставив элемент, закрепите его при помощи держателей.
4. Перед тем как вставлять новый выжимной подшипник на втулку (направляющую), не забудьте ее смазать консистентным составом. Слой смазки должен быть тонким, не переусердствуйте.
5. Зафиксируйте муфту и подшипник, используя пружинный фиксатор.
6. Поставьте коробку переключения передач и остальные демонтированные элементы на свои законные места.
7. Завершает весь ремонтный процесс регулировка сцепления.

Самостоятельно выполнить замену выжимного подшипника не очень сложно. Основная проблема заключается в демонтаже коробки переключения передач. Все остальные мероприятия тяжелыми назвать нельзя. Тем не менее, от вас потребуется аккуратность, последовательность действий и осторожность.

Не игнорируйте самое полезное, что вам только может пригодиться при ремонте своего любимого ВАЗ 2110 — руководство по эксплуатации. Там подробно описано буквально все, что требуется знать автовладельцу. С его помощью можно выполнить даже сложный ремонт, стоимость которого на специализированной станции технического обслуживания будет запредельной.

Замена выжимного подшипника — Автосервис Траектория Пермь

г. Пермь, ул. Энергетиков 39/2

Ремонт КПП, трансмиссии

org/BreadcrumbList»>
2. Автосервис
3. Услуги автосервиса
4. Ремонт КПП, трансмиссии
5. Замена выжимного подшипника

Подшипник выключения сцепления, чаще называемый выжимным подшипником, предназначается для передачи от мотора к трансмиссии крутящего момента.

Основная нагрузка в моменты выключения и включения сцепления приходится именно на него, причем направлена эта нагрузка не только в радиальной, но в осевой плоскости. На большинстве автомобилей выжимные подшипники достаточно надежны, так что срок их службы нередко больше, чем срок службы остальных элементов сцепления. Тем не менее, поломку исключить нельзя.

Заподозрить неисправность выжимного подшипника можно по звуку – если при нажатии на педаль слышится странный неприятный шум или свист, скорее всего, необходима замена выжимного подшипника ВАЗ, Форд, Рено, Хендай, Киа, Шевролет, Тойота, Део, Митсубиси, Фольксваген в автосервисе на Нагорном.

Ознакомьтесь с нашим прайсом на замену выжимного подшипника, ремонт трансмиссии (КПП, сцепления) в Перми.

Впрочем, точно определить причину по звуку нельзя, в любом случае потребуется диагностика сцепления в автосервисе на Леонова.
Для ответа необходимо знать, чем грозит неисправность выжимного подшипника ВАЗ, Форд, Рено, Хендай, Киа, Шевролет, Тойота, Део, Митсубиси, Фольксваген.
Если деталь заклинивает, то при нажатии на педаль сцепления подшипник прижимается к лапкам нажимного диска (корзины) и постепенно протирает их.

Некоторое время неисправность будет незаметна, однако затем подшипник протрет на поверхности корзины сцепления глубокие фаски, и агрегат начнет работать все хуже и хуже.
В итоге настанет момент, когда переключать передачи станет невозможно, и автовладельцу придется столкнуться с весьма дорогостоящими видами ремонта – заменой корзины сцепления или же с заменой сцепления в сборе.

Ремонт Трансмиссии. Прайс на услуги автосервиса от 01.01.2020

• Назад
• Вперёд

Стоимость замены выжимного подшипника — FIXD Best OBD2 Scanner

Средняя стоимость замены выжимного подшипника составляет от 30 до 820 долларов, в зависимости от того, отнесете ли вы его механику или сделаете сами.

Указанный ценовой диапазон основан на среднем национальном показателе для всех транспортных средств и не учитывает налоги, сборы или конкретную марку, модель или местонахождение вашего автомобиля. Сопутствующий ремонт или техническое обслуживание, например замена сцепления или маховика, также не включены. Для более точной оценки на основе вашей марки, модели и местоположения используйте оценщик справедливой цены RepairPal.

Получите более точную оценку стоимости замены выбрасывателя с помощью Оценщика справедливой цены RepairPal:

[СМОТРЕТЬ КНОПКУ МОЕЙ СТОИМОСТИ]

ВСТАВЬТЕ ТОЦ

Стоимость у механика: от $330 до $820

• Запчасти: от 30 до 100 долларов США
• Затраты: от 300 до 720 долларов США

Квалифицированному механику потребуется от четырех до шести часов, чтобы выполнить замену выжимного подшипника. Средняя цена труда составляет от 75 до 120 долларов в час, так что именно здесь вы, вероятно, потратите большую часть своих денег на эту работу. Замену выжимного подшипника следует выполнять всякий раз, когда сам подшипник издает шум или при замене сцепления.

Стоимость изготовления своими руками: от 30 до 100 долларов

• Уровень сложности:  Средний
• Необходимые детали:
  • Колесные рампы
  • Джек
  • Подставки для домкрата
  • Трансмиссионный домкрат
  • Гаечный ключ
  • Отвертка
  • Очиститель или обезжириватель тормозов
  • Смазка на молибденовой основе
  • Выжимной подшипник

Сам по себе выжимной подшипник стоит относительно недорого и довольно легко заменяется после снятия коробки передач, но если у вас нет инструментов, места и ноу-хау для снятия механической коробки передач, эту работу лучше оставить профессионалам. Если вы можете выполнить этот проект самостоятельно, вы можете сэкономить сотни долларов на механике, поскольку основная часть затрат на замену выжимного подшипника приходится на трудозатраты.

Помните:  Многие компоненты автомобиля специально разработаны для вашей уникальной марки и модели. Если вы планируете самостоятельно заменить выжимной подшипник, убедитесь, что вы приобрели детали, подходящие для вашего автомобиля. Если вы не уверены в том, что вам нужно, обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями производителя и дополнительной информацией.

Что такое выжимной подшипник?

Выжимной подшипник также известен как подшипник выключения сцепления. Когда вы нажимаете педаль сцепления, вилка сцепления, содержащая выжимной подшипник, оказывает давление на диафрагменную пружину сцепления, чтобы отсоединить двигатель от трансмиссии во время переключения передач. Выжимной подшипник возвращается в исходное положение при отпускании педали сцепления. Затем мощность двигателя передается через трансмиссию на колеса, приводя автомобиль в движение по дороге.

Что включает в себя замена выжимного подшипника?

Чтобы выполнить замену выжимного подшипника, вам необходимо сначала поднять автомобиль, чтобы было достаточно места для снятия коробки передач. Отсоедините аккумулятор и снимите карданный вал или оси CV. С домкратом под коробкой передач и какой-либо распоркой для двигателя снимите болты коробки передач и отделите коробку передач от двигателя.

Поместите трансмиссионный домкрат под трансмиссию и с помощью ремней закрепите его, откручивая болты, которыми картер сцепления крепится к картеру двигателя. Медленно опустите домкрат трансмиссии, чтобы снять давление с скользящей трансмиссии и входного вала для снятия. Не допускайте, чтобы вес трансмиссии приходился на первичный вал. Проверьте металлические пальцы на прижимной пластине, чтобы убедиться, что они не сломаны и не деформированы.

Отверните крепежные болты крест-накрест, чтобы не деформировать прижимную пластину. В маховик можно вставить отвертку, чтобы он не двигался. Открутите остальные болты, удерживая нажимной диск, и снимите диск сцепления и нажимной диск.

Очистите все поверхности с помощью очистителя тормозов или обезжиривателя. Осмотрите прижимную пластину на наличие сколов, канавок или задиров. Проверьте маховик на наличие выемок, деформаций или заклепок. Все должно быть гладко, и зубья маховика должны быть в порядке. Посмотрите на выжимной подшипник, чтобы определить, нуждается ли он в замене, и нанесите немного смазки на молибденовой основе на входной вал коробки передач.

Снимите крышку с рычага выдвижения, освободите и отсоедините зажим в сборе от шарового шарнира. Снимите рычаг натяжения и выжимной подшипник, а также ступицу в сборе. Установите новый выжимной подшипник на место и соберите его в обратном порядке.

Что произойдет, если вы не замените выжимной подшипник?

Все компоненты трансмиссии и сцепления должны работать без сбоев для обеспечения функциональности и безопасности автомобиля. Как только ваш выжимной подшипник начнет выходить из строя, вы заметите признаки того, что у вас возникли проблемы, или даже испытаете полный отказ сцепления и трансмиссии. Повреждение этого подшипника может быть результатом несчастного случая или многолетнего регулярного износа. Как только вы заметили, что у вас возникли проблемы с выжимным подшипником, вам необходимо заменить его. Не ездите с неисправным выжимным подшипником.

Как часто следует заменять выжимной подшипник

Выжимной подшипник не является компонентом, для которого регулярно проводится плановое техническое обслуживание. Он рассчитан на средний пробег до 100 000 миль, но вы можете обнаружить, что вам нужно заменить выжимной подшипник раньше, если вы много ездите с частыми остановками или регулярно ездите по песку, грязи, пыли. и т. д.

Общие симптомы, необходимые для замены выжимного подшипника

Вы, вероятно, заметите один или несколько из следующих симптомов, если ваш выжимной подшипник выйдет из строя:

• Жесткая муфта
• Проблемы с переключением передач
• Вибрирующая педаль сцепления
• Странные звуки при нажатии на педаль сцепления
• Скрежет при переключении передач при выжатом сцеплении

Сопутствующие услуги по техническому обслуживанию

Следующие услуги обычно выполняются одновременно с заменой выжимного подшипника:

• Замена сцепления
• Заменить маховик

Если позже вам придется заменить сцепление или маховик, вы заплатите дважды за то, чтобы механик занялся той же частью вашей трансмиссии.

С FIXD

Никогда больше не пропускайте важные работы по техническому обслуживанию. Загрузите FIXD Sensor и бесплатное приложение сегодня, чтобы получать актуальную информацию о регулярном техническом обслуживании вашего автомобиля в зависимости от его марки, модели и пробега. FIXD будет отправлять автоматические оповещения на ваш телефон, чтобы вы больше никогда не пропустили замену масла, замену тормозных колодок или перестановку шин. Он даже может отслеживать срок службы аккумулятора, шин и щеток стеклоочистителей, чтобы все работало без сбоев. Избавьтесь от стресса при уходе за автомобилем, добавив датчик FIXD и приложение уже сегодня.

Исследовательская группа FIXD

Миссия FIXD — сделать владение автомобилем максимально простым, легким и доступным. Наша исследовательская группа использует последние автомобильные данные и идеи для создания инструментов и ресурсов, которые помогают водителям сохранять душевное спокойствие и экономить деньги в течение всего срока службы своего автомобиля.

Мы здесь, чтобы помочь вам упростить уход за автомобилем и сэкономить, поэтому этот пост может содержать партнерские ссылки, которые помогут вам сделать это. Если вы нажмете на ссылку и совершите действие, мы можем получить комиссию. Тем не менее, анализ и высказанные мнения являются нашими собственными.

Ремонт и замена подшипника выключения сцепления

• Получить предложения от 219 независимых автомастерских
• Экономия в среднем 25% * что прибл. соответствует 203 фунта стерлингов * на ремонт и замену сцепления
• Онлайн бронирование легко

Получить котировки

*Посмотрите, как рассчитываются цены и скидки

Применяемые заявления о ценах и скидках в нашем маркетинге

Экономия в среднем

25%*

Обеспечение качества

Только сертифицированные автосервисы

Цена соответствует

Нашли дешевле? Мы сравняем цену

Быстро и просто

Мы предоставим вам предложения качественных автосервисов в течение 24 часов

Обеспечение качества

Только утвержденные гаражи

Цена соответствует

Нашли дешевле? Мы сравняем цену

Быстро и просто

Мы предоставим вам предложения качественных автомастерских в течение 24 часов

Закажите замену подшипника выключения сцепления через autobutler. co.uk

• В среднем сэкономьте 25% * что прибл. равняется £203 * на ремонт и замену автомобильного сцепления
• autobutler.co.uk поможет вам сравнить предложения по замене подшипника выключения сцепления
• Бронируйте легко онлайн — Наша служба поддержки всегда готова помочь
• Узнайте цену перед бронированием и избегать дорогих сюрпризов
• Все цитаты в письменной форме

Получить котировки

Для чего используется выжимной подшипник?

Выжимной подшипник в автомобиле является неотъемлемой частью системы сцепления , которая обеспечивает разделение между диском сцепления и сцеплением.
Механически выжимной подшипник составляет около трети всей системы сцепления. Таким образом, это важная часть системы. Проще говоря, выжимной подшипник помогает переключать передачи.
Выжимной подшипник срабатывает при нажатии на педаль сцепления.

Как избежать износа выжимного подшипника

Когда сцепление отпущено от двигателя, можно переключать передачи. Это происходит при выжатой педали сцепления. Здесь важно понимать, что если сцепление выжато, когда автомобиль неподвижен и все еще включена передача, т.е. на красный свет – выжимной подшипник постоянно прижимается к диску сцепления. Постоянная нагрузка подвергает выжимной подшипник большему износу, чем если бы автомобиль находился в нейтральном положении, а водитель просто держал ногу на тормозе.
Даже если вы просто поставите ногу на сцепление, оказывая при этом очень легкое давление, оно все равно вызовет ненужный износ. Поэтому не держите ногу на сцеплении во время движения или когда автомобиль стоит.

Как звучит неисправный подшипник выключения сцепления?

Если при нажатии на педаль сцепления слышен шум (скрежет) сцепления или коробки передач , это, скорее всего, признак износа выжимного подшипника.
Если вы слышите шум, который трудно определить, попробуйте выжать сцепление. Если шум исчезает, скорее всего, неисправность в коробке передач, но если шум сохраняется при нажатии на педаль сцепления, это признак того, что выжимной подшипник изношен или иным образом поврежден.
Если на автомобиле наблюдается один из трех следующих симптомов, следует проверить, не является ли неисправностью выжимной подшипник:

• Шумы при работающем двигателе и включенном сцеплении
• Запах гари из моторного отсека
• Педаль сцепления странно переключается при включении.

Как правило, срок службы выжимного подшипника составляет 150 000 километров. Если сцепление используется неправильно, как описано выше, это может сократиться до 50 000 км.

Получить предложение
Сравнить предложения по: Замена подшипника выключения сцепления

Цены на ремонт и замену сцепления

Средние цены и скидки для указанных марок автомобилей основаны на разных моделях и годах выпуска. Поэтому вы должны создать задание и сравнить предложения, чтобы увидеть свою фактическую цену и экономию.

Более 1 миллиона довольных клиентов

Хусейн Т.

Джон Б.

Дамиан Ф.

Получить предложение
Сравнить предложения по: Замена подшипника выключения сцепления

Самые популярные услуги и ремонт

Прямо сейчас от 50 фунтов стерлингов*

Обслуживание кондиционеров

Получите обслуживание кондиционера и оптимальное охлаждение. Прямо сейчас из всего £50 *. Система проверяется на наличие утечек, и ваш хладагент будет заправлен. Получите мгновенные котировки и увидеть свою цену!

Получить котировки

Экономия в среднем. £80*

Полное обслуживание

Получите полное обслуживание со штампом в соответствии со спецификациями производителя и дилера. Вы можете сэкономить на среднем. 80 фунтов стерлингов * путем сравнения котировок с Autobutler.

Получить котировки

Прямо сейчас от £80*

Временная служба

Закажите временное обслуживание и поддерживайте бесперебойную работу вашего автомобиля. Прямо сейчас из всего £80 *. Включает в себя замену масла и масляного фильтра, повторную заливку до 4 литров моторного масла и полный осмотр вашего автомобиля на основе 46 визуальных контрольных точек.

Получить котировки

Прямо сейчас от 60 фунтов стерлингов*

Замена масла

Закажите замену масла онлайн и сэкономьте деньги! Прямо сейчас из всего £60*. Включает долив до 4 литров моторного масла и замену масляного фильтра. Получите мгновенные котировки и увидеть свою цену.

Получить котировки

Экономия в среднем. 18 фунтов стерлингов*

Предварительное техобслуживание

Сэкономьте деньги на предварительном ТО с Autobutler. Получите предложения по проверкам зрения, периодическим проверкам или устранению дефектов после проверок и сэкономить в среднем. 27%*.

Получить котировки

Экономия в среднем. £136*

Ремень ГРМ

Сравните цены на ремень ГРМ (cambelt) и замену цепи ГРМ. Вы можете сэкономить на среднем. 136 фунтов стерлингов * путем сравнения котировок с Autobutler.

Получить котировки

Все виды ремонта

Кондиционер

Кузов

Тормоза

Автомобильные аксессуары

Автомобильный аккумулятор

Уход за автомобилем

Автосервис

Схватить

Ремонт повреждений

Электромонтажные работы

Двигатель

выхлоп

Поиск и диагностика неисправностей

Коробка передач

Стекло и ветровое стекло

Прокладка головки

ТО

Замена масла

Другой ремонт автомобилей

Окраска

Автомобильные диски

Ремонт ржавчины

Рулевое управление

Летние шины

Подвеска и амортизаторы

Ремень ГРМ

Фаркоп

Замена шин и колес

Хранение шин

Защита от ржавчины и защита от коррозии

Зимние шины

Кондиционер

Кузов

Тормоза

Автомобильные аксессуары

Автомобильный аккумулятор

Уход за автомобилем

Автосервис

Схватить

переключить#переключить»»> Показать больше

Ремонт повреждений

Электромонтажные работы

Двигатель

выхлоп

Поиск и диагностика неисправностей

Коробка передач

Стекло и ветровое стекло

Прокладка головки

ТО

Замена масла

Другой ремонт автомобилей

Окраска

Автомобильные диски

Ремонт ржавчины

Рулевое управление

Летние шины

Подвеска и амортизаторы

Ремень ГРМ

Фаркоп

Замена шин и колес

Хранение шин

Защита от ржавчины и защита от коррозии

Зимние шины

Получите полную консультацию по автомобилю

Мою машину тянет влево или вправо

Все, что вам нужно знать о охлаждающей жидкости

Отпуск с самостоятельным вождением: возьмите свой автомобиль в отпуск и получайте удовольствие

Когда менять шины на зимние?

Сколько стоит владеть автомобилем?

Нужна помощь с автомобилем?

Наши независимые гаражи готовы помочь вам уже сегодня.

Снятие, разборка и установка заднего бампера

Главная ‹ Раздел 11. Кузов ‹ Снятие, разборка и установка бамперов ‹ Снятие, разборка и установка заднего бампера

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков и подкрылков задних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»), облицовок задних фонарей и панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажника»), а также торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.

1. С обеих сторон автомобиля снимите брызговики и подкрылки задних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).

2. Откройте крышку багажника и снимите облицовки задних фонарей и панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).

9. При необходимости выверните четыре винта крепления центрального энергопоглощающего элемента к заднему бамперу…

10. …и снимите центральный энергопоглощающий элемент.

11. Соберите и установите задний бампер, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как снять задний бампер на шевроле ланос

Снятие заднего бампера Шевроле Ланос

Работу проводим при ремонте и замене заднего бампера, балки и боковых энергопоглощающих элементов бампера.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления заднего брызговика к бамперу (задние колеса для наглядности сняты)…

…и один саморез нижнего крепления брызговика.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления заднего подкрылка…

…и снимаем подкрылок.

Головкой «на 10» отворачиваем саморез крепления бампера к кронштейну кузова.
Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
В багажном отделении…

…шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления облицовки панели задка…

…и извлекаем пистон из гнезда.

Остальные шесть пистонов извлекаем аналогично.

Снимаем облицовку панели задка.

Поддев отверткой, извлекаем пять пистонов крепления облицовки заднего фонаря.

Снимаем облицовку левого заднего фонаря.

Головкой или ключом «на 10» отворачиваем гайку 1 и саморез 2 крепления бампера к кузову.
Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления бампера.

Снимаем бампер в сборе.

Головкой или ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления энергопоглощающего элемента к кузову.

Снимаем энергопоглощающий элемент.
Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
Для снятия энергопоглощающей балки заднего бампера крестообразной отверткой…

Как снять бампер задний Шевроле Ланос?

Бампер задний шевроле ланос 2007 ничем не отличается от бамперов на моделях постарше и поновее. В этом кроется главное преимущество ланоса: на модели с 1997 по 2017 год подходят одни и те же детали!

Как снять задний бампер на шевроле ланос?

Снять его очень просто. Порядок действий примерно следующий:

1. Снять брызговики на зидних колесах и открыть багажник.
2. Снимаем облицовочные панели с задних фонарей.
3. Под ними будут гайки крепления бампера. Их нужно открутить.
4. Внутри арки имеется болт. Откручиваем его с обоих сторон.
5. Откручиваем крепления бампера от панели задка.

Вот и все, наш бампер снят! Чтобы поставить бампер задний шевроле ланос седан назад, выполните все действия в обратном порядке.

Каталожный номер

Если нужно купить новый, то задний бампер шевроле ланос каталожный номер может быть нескольких типов:

• Хэчбек — DTF48YP2804014
• Седан (оригинальный) — 96277555
• Седан (тайванский) — 96277555

Заменить бампер задний шевроле ланос очень просто, а цена на него, как и на другие запчасти к этой машине, не высокая. Так что если вас кто-то ударил «в попу», не стоит сильно расстраиваться! Кстати, если такое вдруг случится, посмотрите обязательно это видео, оно поможет потратить на ремонт еще меньше:

Как снять задний бампер на шевроле ланос

Работу проводим при ремонте и замене заднего бампера, балки и боковых энергопоглощающих элементов бампера.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления заднего брызговика к бамперу (задние колеса для наглядности сняты)…

…и один саморез нижнего крепления брызговика.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления заднего подкрылка…

…и снимаем подкрылок.

Головкой «на 10» отворачиваем саморез крепления бампера к кронштейну кузова.
Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
В багажном отделении…

…шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления облицовки панели задка…

…и извлекаем пистон из гнезда.

Остальные шесть пистонов извлекаем аналогично.

Снимаем облицовку панели задка.

Поддев отверткой, извлекаем пять пистонов крепления облицовки заднего фонаря.

Снимаем облицовку левого заднего фонаря.

Головкой или ключом «на 10» отворачиваем гайку 1 и саморез 2 крепления бампера к кузову.
Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления бампера.

Снимаем бампер в сборе.

Головкой или ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления энергопоглощающего элемента к кузову.

Снимаем энергопоглощающий элемент.
Аналогичные операции выполняем с другой стороны автомобиля.
Для снятия энергопоглощающей балки заднего бампера крестообразной отверткой…

…отворачиваем четыре самореза крепления балки к бамперу…

…и снимаем балку.

Собираем и устанавливаем задний бампер в обратной последовательности.

4.5 / 5 ( 12 голосов )

Как снять задний бампер

Автомобильные аварии могут привести к повреждению вашего автомобиля и его неприглядному виду. Наиболее типичная авария — это наезд бампера на бампер. Большинство бамперов на транспортных средствах сегодня сделаны из пластика, они легко трескаются и ломаются. Ремонт бампера требует примерно столько же работы и тех же затрат, что и установка нового бампера. Снять задний бампер просто с помощью правильных инструментов и техник.

Шаг 1

Откройте багажник вашего автомобиля.Открутите все винты на внутренней пластиковой накладке, которая закрывает соединение бампера с багажником.

Шаг 2

Выньте пластмассовую деталь отверткой с плоским шлицем. Выставите болты крепления заднего бампера к багажнику.

Шаг 3

Открутите болты, соединяющие внутреннюю часть заднего бампера. Болтов должно быть четыре.

Step 4

Отвинтите два-четыре винта, соединяющих бампер, изнутри углублений для шин заднего колеса.Эти винты находятся в области колодца для покрышек, примыкающей к бамперу.

Step 5

Вставьте под заднюю часть автомобиля. С помощью отвертки с плоским жалом вытолкните пластмассовые заклепки на нижней стороне заднего бампера. Заклепок должно быть от четырех до шести.

Сядьте на корточки позади автомобиля и с усилием снимите бампер. Раздастся хлопающий звук пластмассы, это вставляемые на место пластиковые заклепки, которые являются последними частями, которые удерживают задний бампер на месте.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор гаечных ключей и головок
• Отвертка Phillips
• Отвертка с плоской головкой

Другие статьи

Минутку .

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Как снять крышку заднего бампера Jeep: Jeep Liberty 2002-2007

РАСШИФРОВКА ВИДЕО

Привет, я Эрик из Velocity Labs. Мы собираемся сделать краткое руководство по самостоятельному использованию и вождению с использованием использованных автозапчастей Pull-A-Part. Мы собираемся снять бампер с этого Jeep Liberty 2002 года выпуска. Бамперы — одна из наиболее часто повреждаемых частей при столкновениях, и их обычно довольно легко снять. Но по пути вы можете наткнуться на несколько скрытых винтов или зажимов.

Первое, что нам нужно сделать, это удалить эти зажимы, которые удерживают внутреннюю облицовку подкрылка на месте. Инструмент для обрезки отлично работает, но если у вас его нет, вы можете обойтись отверткой с плоской головкой. Я использую плоский конец лома, чтобы получить здесь несколько наиболее устойчивых зажимов. Когда они вынуты, вы можете схватить подкрылок и потянуть его вниз от кузова, чтобы снять. То же самое делаем с другой стороны и откладываем в сторону. Далее, на верхней стороне бампера есть несколько винтов. Уберите их, и как только это будет сделано, мы сможем спуститься под укрытие. Здесь есть еще несколько пластиковых зажимов.Вытащите их с помощью инструмента для обрезки, отвертки, монтировки или любого другого предмета, который попадется вам в руки.

Затем нам нужно снять расширители крыльев, чтобы получить доступ к некоторым из оставшихся болтов, удерживающих бампер. Начните с пластиковых зажимов на внутренней стороне стенки отбойника. Возьмите плоскогубцы, сожмите их вместе и вытолкните, чтобы освободить боковую часть крыльев. Как только они погаснут, снимите раструб, вытащив его из джипа и вытащив пластиковые зажимы. Если кто-то из них проявляет упорство, большая отвертка с плоской головкой может стать дополнительным рычагом.Далее, есть две с каждой стороны крышки бампера. Выбейте их любой подходящей головкой или гаечным ключом, которые у вас есть. А потом снова переходим к спине.

Последнее, что нам нужно снять, это подсветку номерного знака. Просто пара винтов, чтобы ослабить его, а затем небольшой зажим сзади, чтобы отсоединить провод. Как только это все убрано, мы можем сдвинуть крышку заднего бампера вверх и направиться, чтобы проверить.

Как снять задний бампер Fox Body Mustang

деталей

Создано Джудом Хорстманом / 6 мин. чтения Снятие заднего бампера Fox Body Mustang для установки нового или выполнения базового обслуживания довольно распространено. Итак, мы здесь, чтобы помочь вам и провести вас через простые шаги, чтобы сделать это.

Показать больше Показать меньше

Просмотр этой установки и использование предоставленной информации регулируется условиями, изложенными здесь — Просмотр инструкций по установке LMR Отказ от ответственности .

ПОДПИСАТЬСЯ: 79 93 мустанг , мустанг

Если вы являетесь счастливым обладателем Fox Body Mustang 1979–1993 годов, снятие заднего бампера для установки нового или выполнение базового технического обслуживания — обычное дело. Итак, мы здесь, чтобы помочь вам и провести вас через простые шаги, чтобы сделать это.

Удаление и установка займет примерно 30-45 минут.

Необходимые инструменты

• Подъемник или домкраты и подставки (не требуются, но будут полезны)
• Набор головок и ключей
• Инструмент для снятия панели отделки



---

Шаги для снятия

1. Откройте люк или багажник. (Возможно, вам будет удобнее поддерживать заднюю часть автомобиля с помощью подставок или весь автомобиль с помощью подъемника)


2. Откройте люк и отверните ковер, снимите джутовую набивку и панель запасного колеса. (Работали с хэтчбеком, поэтому придется снимать задние панели салона)


3. Начните с большей части, сначала ослабьте и удалите все винты с крестообразным шлицем.


4. Отодвиньте панель отделки от внутренней панели задней четверти и переверните ее, чтобы получить доступ к разъему освещения.


5. Осторожно снимите пластиковые зажимы и отсоедините электрическое соединение. (Вы можете отложить эту панель в сторону)


6. Ослабьте и удалите винты с крестообразным шлицем на меньшей панели отделки, а затем снимите ее с автомобиля.


7. Со стороны водителя отодвиньте звук от любого материала, а затем найдите (3) стопорные гайки 11/32, спускающиеся по задней части кузова. Несколько инструментов, которые, как мы обнаружили, оказались полезными, — это трещотка на четверть дюйма с вертлюгом и карданным или ладонным храповым механизмом. Ослабьте и снимите эти гайки.


8. Ходовая длина области багажника составляет (4) гайки 11/32. Ослабьте и удалите.


9. Со стороны пассажира ослабьте и снимите все (3) гайки 11/32.


10. Под автомобилем снимите резиновый переливной шланг с пластикового фиксатора.


11. Модели GT должны ослабить и снять (4) гайки 11/32, крепящие задний бампер к молдингу боковой панели. На каждую сторону приходится (2) таких орехов.


12. Также на моделях GT имеется в общей сложности (6) нажимных штифтов, которые крепят нижнюю часть бампера к нижним усилителям. Вы хотите сместить их с помощью инструмента для удаления отделки.


13. Теперь можно аккуратно снять задний бампер с автомобиля. Чтобы переустановить бампер, просто выполните эти шаги в обратном порядке.


14. Что касается процесса снятия заднего бампера, то он довольно прост, единственная очевидная проблема заключается в том, чтобы добраться до нижних внутренних гаек. Кроме того, вы должны отключить и снова включить его в кратчайшие сроки.

Итак, все, мы надеемся, что эта статья помогла вам лучше понять, как снять задний бампер Fox Body Mustang 1986-1993 годов.

О видео

Как снять задний бампер Fox Body Mustang (1979-1993 гг.)

Посетите наш канал на YouTube, где вы найдете еще больше технических советов, видео по установке, инструкции и многое другое. Лучшее место для всего, что связано с Мустангом!

довольно распространено. Итак, мы здесь, чтобы помочь вам и провести вас через простые шаги, чтобы сделать это.

У вас треснул задний бампер Mustang 1979-1993 годов выпуска? Поздняя реставрация модели поможет вам! Если вы были в тылу или в чем-либо в ваших 1979-1993 Fox Body Mustang, вы, наверное, уже слышали, насколько хрупкими являются заводские бамперы Mustang. Замените свой сегодня, чтобы ваш Mustang дольше оставался в дороге.

Shop 1979-1993 Fox Body Mustang Задний бампер и запчасти:
https://lmr.com/products/79-93-Mustang-Rear-Bumper-Components

Вы нашли главный источник Mustang Tech и видео по установке для вашего Мустанга 1979-1993 годов. У нас есть все технологии, которые вам понадобятся, чтобы закончить свой Project Fox Body Mustang, в одном плейлисте с простой навигацией. Неважно, водите ли вы Mustang GT, LX или SVT Cobra: у нас есть технология, необходимая для полного восстановления вашего автомобиля Pony.
https://youtube.com/playlist?list=PLMti2eKQ3th8S4dutWU0SYar2V4uMkNmk

YouTube: https://latemodelres. to/youtube-subscribe
Facebook: http://www.facebook.com/latemodelresto
Instagram: http:// instagram.com/latemodelresto
TikTok: https://www.tiktok.com/@latemodelresto

#LMR #50resto #FoxBody

Использование этого видео регулируется условиями, изложенными в нашем Заявлении об отказе от ответственности при установке LMR | https://lmr.com/page/lmr-install-video-disclaimer

Об авторе

Джуд — наш специалист по социальным сетям, он пишет для Late Model Restoration уже 4 года. Джуд глубоко увлечен автомобильной культурой, в том числе автомобилями, грузовиками и мотоциклами. Читать далее…

Porsche 997: Как снять задний бампер

Знание основ снятия панелей кузова приносит дивиденды при попытке получить доступ к труднодоступным местам. Узнайте, как снять задний бампер здесь.

Бретт Фут, 20 апреля 2015 г.
Авторы: Edgy01

Этот артикул относится к Porsche 997 (2005-2012 гг. ).

Если вам нужно заменить поврежденный задний бампер или вам просто нужно получить доступ к чему-то под ним, снятие бампера может вызвать разочарование, если вы не знаете, с чего начать. В отличие от старых автомобилей, вы больше не можете просто открутить пару болтов и снять хромированное чудовище с кронштейна. В наши дни технологии безопасности и интегрированный стиль требуют другого метода крепления бампера. Прежде чем вы начнете ломать свой старый кусок пластика, ознакомьтесь с нашим руководством по Porsche 9.Снятие бампера 97 и сделать это правильно с первого раза.

Необходимые материалы

• Отвертка Torx
• Малярная лента
• Пластиковый фиксатор или отвертка с плоской головкой
• WD-40 или Rubeglide

Шаг 1. Снимите задние фонари

Поднимите крышку багажника и выкрутите винты Torx сбоку каждого заднего фонаря, удерживающие их на месте. Обратите внимание, как каждая сборка стоит на месте, чтобы вы знали, как их переустановить и какой зазор у них должен быть. Поверните каждую сборку наружу автомобиля в точке поворота, которая представляет собой ослабленный винт и большую пластиковую шайбу, которая удерживает каждую фару в правильном положении. После того, как вы повернули сборку, используйте ленту, чтобы закрепить детали, чтобы вам не пришлось возиться с электрическими разъединителями.

Шаг 2. Открутите винты бампера

Имеется ряд винтов Torx, которые удерживают бампер на месте. Их четыре вдоль верхней стороны бампера, которые видны из моторного отсека. Снимите их, а затем вкрутите небольшой винт обратно в зону сборки фонаря. Затем открутите два винта позади задних колес, обращенных к земле. В самой кормовой части автомобиля внутри выхлопных труб вы найдете еще два винта, которые обращены к земле. Снимите их, а затем винты на переднем крае кожуха бампера, где он встречается с колесным проемом. Их может быть трудно найти, но вы можете легко найти их, проведя рукой по крышке.

Шаг 3. Снимите пластиковые фиксирующие зажимы

Снимите пластиковый фиксирующий зажим, расположенный в области узла заднего фонаря, с помощью инструмента для удерживающих зажимов или отвертки с плоской головкой. Следующая пластиковая клипса находится на крышке бампера и плотно прижимает бампер к кузову автомобиля. Чтобы облегчить удаление, распылите на эту область WD-40 или Rubeglide, перемещая крышку из стороны в сторону, чтобы освободить ее. После ослабления зажим должен выскочить с минимальным трением.

Шаг 4. Снимите бампер

Отсоедините электрический разъем, который крепится к фонарям освещения номерного знака. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы нажать на выступ на внутренней стороне кожуха бампера. Снял бампер и готово!

А вы знали, что означают эмблемы автомобилей?

USSRa

Метки: авто   эмблемы   

27698

11

Добавляйте, если знаете

Источник:

Ссылки по теме:

• Авто аварии дтп
• Подборка — Самовольная отстыковка
• Неожиданная встреча с препятствием на КАД
• Авто аварии, ДТП
• Авто аварии, ДТП

Метки: авто   эмблемы   

Новости партнёров

реклама

В Иркутской области водитель легковушки попал в страшное ДТП, но не получил ни одной травмы.

Обычно машины из реального мира переносят в компьютерные гонки, но не в этот раз.

Японский 85-летний экстремал устроил акт автовандализма в шиномонтаже.

Каршеринг влетел в витрину алкомаркета.

73-летняя пенсионерка в Миссури на скорости около 160 километров в час буквально пулей влетела….

Выдержит ли смартфон 24….
Реклама. TECNO mobile Limited. ru.tecno-mobile.com erid: LjN8K61j7

Дилеры снимают с продажи бракованные Lada Niva с кривыми бамперами.

В Сальвадоре автомобиль на большой скорости сбил переходящего через дорогу мужчину.

У самого богатого депутата Братска украли колёса люксового Bentley Bentayga.

Элитный спорткар «Ferrari» влетел в забор на улице 1905 года в Москве.

Новости СМИ2

Пачка пеноплекса прилетела в лицо мотоциклисту.

Родился в рубашке: водитель легковушки остался цел после столкновения лоб в лоб с грузовиком.

Полиция со стрельбой и погоней задержала в водителя Porsche.

В центре Мурома автомобилист сбил коляску с ребенком.

Машина охранной фирмы сбила мальчика на пешеходном переходе.

В Одессе молодая особа решила рассчитаться с таксистом мелочью и приказывала ему считать.

Прохожий с зонтом развел машины в пробке вместо регулировщика.

В Новосибирске парня исцарапала автоледи за то, что он ей не уступил дорогу.

Молодой человек дважды за день угнал каток для укладки асфальта и разбил несколько автомобилей.

Современные технологии переправы.

Поставьте водяной знак на фото онлайн и бесплатно

Добавить водяной знак онлайн и оффлайн

Добавляйте водяной знак на неограниченное количество фото. Даже если их 50 000! Не ждите, пока все гигабайты изображений будут загружены в Интернет. Сразу же приступайте к редактированию.

Watermarkly — это онлайн приложение. Если же вам необходимо пользоваться программой даже в условиях отсутствия интернета, воспользуйтесь нашей десктопной версией программы Visual Watermark.

Поставить водяной знак

Зачем наносить водяные знаки на фото?

Существуют разные причины нанесения водяных знаков на изображения:

• Защита картинок и фото от кражи и подделки.
• Установление подлинности изображения и заявление авторских прав на него.
• В целях рекламы и повышения узнаваемости бренда.
• Защита личных файлов от рук мошенников и желающих использовать их без разрешения.
• Обозначение статуса документа в целях лучшей организации рабочего процесса. Например, «копировать» или «недействительно».

Поставить водяной знак

Быстрое клеймение

Моментальная загрузка и скачивание маленьких и больших изображений. Выберите фото со своего компьютера и тут же перейдите к созданию водяного знака. Загрузки и скачивание происходит за секунды, даже если у вас медленное соединение с интернетом.

Вам не нужно ждать своей очереди, чтобы нанести водяной знак. Процесс начинается как только вы нажимаете на кнопку «Добавить водяной знак», даже в бесплатной версии.

Watermarkly может обработать несколько фото за раз. Если некоторые фото больше или меньше остальных, размер водяного знака корректируется автоматически для оптимального расположения на фото.

Если вам нужно обработать более тысячи фотографий, у нас есть программа для Windows и Mac. Она быстро обрабатывает изображения и может легко справиться с 50 000 фотографий.

Запустить Watermarkly

Широкие возможности редактирования водяных знаков

Скомбинируйте текст и логотип. Сделайте их прозрачными для ненавязчивой защиты или заполните ими все изображение. Внешний вид вашего клейма зависит только от вас.

С помощью Watermarkly вы можете:

✓ Добавить имя или логотип.

✓ Выбрать один из 962 премиум шрифтов.

✓ Сделать клеймо прозрачным или нанести на всю поверхность картинки в виде повторяющихся символов

✓ Указать номера изображений.

Нанести водяной знак

Как сделать водяной знак на фото с помощью Watermarkly

Наше онлайн-приложение позволяет легко и просто создавать и добавлять водяные знаки к любому изображению. Использование программы не требует регистрации. Достаточно только перейти к аппликации и начать работу.

Пошаговая инструкция – Как поставить водяной знак на фото в Watermarkly:

Первый шаг — нажмите «Выбрать изображения». Вам будет предложено четыре опции загрузки: с моего компьютера, с Google Drive, с Google Photos или Dropbox. При выборе одного из трех последних вариантов вы должны дать согласие на доступ к вашим данным. Вы также можете просто перетащить необходимые файлы из папки на вашем компьютере в окно редактора. В любом случае высокая скорость загрузки гарантируется.

В бесплатной версии приложения вы можете загрузить до 10 изображений.

Второй шаг — нажмите «Добавить фото», если вам нужно добавить дополнительные фото в приложение. Кнопка «Очистить» позволяет удалить все ранее загруженные файлы. Если вы загрузили картинки и одна оказалась лишней, наведите на нее курсор мыши и нажмите на иконку удаления корзины.

Третий шаг – нажмите «Далее», если вы уверены, что все фото загружены и вы готовы добавлять водяные знаки.

Четвертый шаг – выберете тип водяного знака: текст или логотип. Если вы впервые пользуетесь нашей программой, то нужно будет создать водяной знак с нуля. Если вы заходите в приложение повторно, то можно воспользоваться ранее сохраненными шаблонами.

Пятый шаг – создайте водяной знак.

Если вы выбрали «Добавить текст»:

Введите текст, который должен появиться на фото. Воспользуйтесь преимуществами встроенного редактора:

• При необходимости к написанному тексту вы можете добавить знак копирайта © либо номер изображения.
• Выберете один из 962 шрифтов.
• Поэкспериментируйте с цветом и тенью.
• Установите нужный размер текста.
• Откорректируйте положение водяного знака на картинке.
• Поиграйте с прозрачностью текста.
• Определите угол наклона.
• Используйте дополнительные эффекты редактирования.

Если вы выбрали «Добавить логотип»:

Как сделать водяной знак в форме логотипа:

• Загрузите ваш собственный логотип с компьютера, Google Drive, Google Photos или Dropbox. Кроме того, вы можете выбрать иконку для логотипа из галереи Watermarkly, в которой содержится более 100 элементов для дизайна логотипа с нуля.
• Нажмите «Удалить фон», чтобы поставить сам логотип на фото без лишних деталей (эта опция может быть особенно полезна, если ваш логотип сохранен не в PNG формате и не имеет прозрачного фона).
• Откорректируйте размер лого, место положения на фото, прозрачность, угол наклона, добавьте эффекты.

Каждый пользователь может самостоятельно перемещать текст/логотип при добавлении водяного знака на фото и регулировать размер, используя синюю рамку вокруг редактируемого элемента.

Шестой шаг – нажмите «Далее» и переходите к настройкам вывода.

Седьмой шаг – нажмите «Предпросмотр клейма». Эта функция помогает оценить расположение водяного знака на каждом загруженном изображении (удобно, если вы работали сразу с большим количеством картинок). Вы можете подправить расположение знака в окне предварительного просмотра на каждом отдельно взятом фото.

Восьмой шаг – выберете формат файлов для загрузки после нанесения водяного знака: исходный, JPEG, PNG, WEBP. Измените размер изображения при необходимости.

Приложение Watermarkly регулирует размеры изображений водяных знаков по умолчанию. При сохранении изображений пользователь может выбрать функцию «Один и тот же размер водяного знака в пикселях на всех изображениях». В этом случае автоматическое масштабирование водяного знака будет отключено. Размер водяного знака будет одинаковым на каждой картинке.

Очень важный нюанс, который нужно учитывать при работе с Watermarkly! Если вы работаете в бесплатном режиме нашего приложения, то при сохранении файлов на картинках появится надпись «Защищено бесплатной версией Watermarkly». Для ее удаления необходимо активировать платный режим работы. Более подробно здесь.

Сделать водяной знак

Автоматическое и ручное положение водяного знака

Вы можете загрузить все ваши изображения в Watermarkly и приложение тут же нанесёт на них водяной знак.

Watermarkly автоматически корректирует размер водяного знака в зависимости от ориентации и размера ваших изображений. У маленьких фото — маленький водяной знак, а у больших — большой.

Вы можете отключить авто-регулировщик, если хотите, или изменить расположение знака на некоторых фотографиях в группе. Просто кликните на кнопку «Предпросмотр клейма» на экране «Настройки вывода», чтобы просмотреть нужные фото и изменить положение знака, где необходимо.

Автоматическое положение клейма

Ручное положение клейма

Поставить водяной знак

Дополнительные инструменты по обработке изображений

Приложение Watermarkly дает широкие возможности по редактированию изображений. Кроме возможности поставить водяной знак на фото, вы также можете:

✓ Обрезать изображенияпо кругу, квадрату или прямоугольнику, готовым шаблонам или индивидуально подобранным параметрам.

✓ Сжимать фото в форматах JPEG, PNG и GIF.

✓ Увеличивать или уменьшать размер изображения.

✓ Добавлять текст или логотип на одно фото.

✓ Конвертировать изображения в JPG.

Вы можете использовать любой из указанных инструментов в отдельности без нанесения водяного знака.

Запустить Watermarkly

Как сделать водяной знак надежно и безопасно

Не нужно ничего загружать и устанавливать на ваш компьютер. Watermarkly — это онлайн приложение, которое работает в браузере и не требует установки дополнительных программ.

Не рискуйте, устанавливая программы с неизвестных источников на ваш компьютер.

Мы не храним ваши изображения на серверах и не имеем к ним доступа. Никто из нашей компании не может получить доступ к вашим файлам. Ваши файлы всегда останутся вашими, несмотря ни на что.

Watermarkly устанавливает только безопасные соединения.

Добавить водяной знак

Синхронизация шаблонов между компьютерами

Watermarkly загружает шаблоны водяных знаков в облако, чтобы вы имели к ним доступ с разных компьютеров. Все члены вашей команды могут также редактировть шаблоны, чтобы водяной знак был одинаковым на всех фотографиях, независимо от того, кто его ставит.

Мы синхронизируем только шаблоны водяных знаков — т.е. текст или логотип, который вы размещаете на изображениях. Мы не храним самих ваших изображений, не имеем к ним доступа и никогда не будем.

Ваши фото всегда остаются на вашем компьютере и не загружаются на наши серверы.

Поставить водяной знак

Плюсы и минусы нанесения водяного знака на фото

Высокий спрос на приложения по добавлению водяных знаков свидетельствует о востребованности этой функции. Все благодаря ее многочисленным преимуществам:

✓ Водяной знак нельзя замаскировать или обрезать (при условии, что он нанесен правильно — читайте наши советы по этой теме ниже). Таким образом, гарантируется защита от несанкционированного копирования фото.

✓ Водяной знак можно использовать как бесплатный маркетинговый инструмент. Эту технику часто используют фотографы, чьи снимки распространяются в социальных сетях. Благодаря этому имя фотографа становится более узнаваемым.

✓ Логотип компании в качестве водяного знака может использоваться в рекламных целях для повышения узнаваемости бренда.

Причины, по которым люди пренебрегают использованием водяного знака, могут быть следующие:

✕ Иногда водяной знак может испортить эстетический вид изображения. Особенно это касается работ профессиональных фотографов. Некоторые опасаются, что логотип или символ испортит впечатление от картинки и оттолкнет людей.

✕ Сам по себе водяной знак не имеет юридической силы. Такой символ защищает изображение от копирования, но не является прямым доказательством авторских прав. Если вам придется обратиться в суд, необходимо будет искать более веские доказательства.

Поставить водяной знак

Как сделать водяной знак: полезные советы

Есть еще один минус, о котором мы не упомянули. Водяной знак можно стереть в любом редакторе. Но! Все зависит от того, как он нанесен на изображение.

Рекомендуем ознакомиться с нашими советами перед тем, как наносить водяные знаки на фото.

1. Сделайте водяной знак полупрозрачным и поместите его где-нибудь в центре. В этом случае избавиться от него будет сложнее.
2. Не ставьте маленький водяной знак в углу изображения, где его можно легко обрезать.
3. Не размещайте свой логотип или текст на сплошном фоне. В противном случае они могут быть удалены без особых усилий. Лучше выбирать область картинки, богатую деталями.
4. Расположите водяной знак на наиболее значимых элементах фото. В этом случае никто не сможет выдать вашу работу за свою.
5. Убедитесь, что водяной знак не отвлекает внимание от вашей работы. Но не делайте знак слишком маленьким и незаметным. Поэкспериментируйте с положением и прозрачностью.

Нанести водяной знак

FAQ: Водяной знак

Здесь вы приводим ответы на часто задаваемые вопросы от пользователей приложений по нанесению водяных знаков.

Как поставить водяной знак на фото?

В первую очередь советуем найти удобное приложение, где это можно сделать за несколько минут. Например, Watermarkly, которое работает в онлайн режиме. Достаточно загрузить необходимые фото в окно редактора и начать создавать водяные знаки. Мы предлагаем два варианта клейма: текст и логотип (можно загрузить готовый или создать с нуля, используя галерею символов. Например, графическое изображение дома подходит для клеймения фото агентства недвижимости. В данной статье вы найдете подробные инструкции того, как добавить водяной знак на фото.

Как добавить водяной знак на фото на iPhone или iPad?

Если вам нужно быстро обработать фотографии и нанести уникальный знак для защиты на вашем мобильном устройстве, вы можете запустить сайт в мобильном браузере вашего Apple-устройства или загрузить мобильное приложение с водяными знаками из App Store — приложение Watermarkly. Функции приложения и мобильной версии совпадают. Мы полностью сохранили интерфейс сайта и аналогичный порядок действий по клеймению.

Как добавить водяной знак на фото на Android?

Можно скачать приложение Watermarkly в Play Market либо зайти на сайт на вашем мобильном устройстве. Интерфейс и функции в обоих случаях не отличаются. Для начала вам необходимо загрузить изображения из памяти устройства или предоставить их из облачного хранилища. Далее добавить текст или логотип. После этого указать параметры сохранения и загрузить готовые файлы на телефон. Проверьте, что на вашем устройстве есть достаточно памяти, чтобы загрузить все файлы после обработки.

Как сделать водяной знак, чтобы защитить мои фотографии от копирования?

Откройте приложение Watermarkly в браузере на компьютере или на телефоне, загрузите изображения и добавьте текст или логотип. Ознакомьтесь с нашими советами по нанесению клейма, чтобы быть уверенным, что его будет сложно удалить или обрезать.

Лучшее приложение для нанесения водяных знаков на фото?

Watermarkly — очень простое и понятное приложение, не требующее профессиональных навыков для редактирования фото. Программа хранит шаблоны ранее использованных вами водяных знаков, что может значительно помочь, если вы используете приложение многократно. В бесплатной версии вы можете работать с 10 фотографиями одновременно. Неограниченные возможности нашего редактора позволят вам менять размер водяного знака, шрифт, цвет, прозрачность и многое другое.

Должен ли я ставить водяной знак на свои фотографии в Instagram?

Ставить водяные знаки на фотографии или нет, зависит только от вас. Предположим, вы профессиональный фотограф или владелец бренда, который вкладывает много сил и средств в создание уникальных фотографий для публикации в инстаграм. В таком случае мы рекомендуем нанести водяной знак, чтобы защитить их от кражи. Правильно нанесенный водяной знак не испортит впечатления от картинки.

Как лучше разместить водяной знак в виде логотипа на фото?

Место размещения логотипа полностью зависит от задач, которые вы перед собой ставите. Если вам нужно защитить авторские права на свои изображения, рекомендуем наносить логотип в местах, где его нельзя удалить или обрезать. Если вы хотите прорекламировать свой бренд с помощью водяного знака, сделайте свой логотип большим и заметным. Только тогда он оправдает ваши ожидания.

Запустить Watermarkly

Подводим итоги

Водяной знак на фото — отличный способ защитить файлы от нарушения авторских прав и кражи. В некоторых случаях это может стать дополнительным инструментом рекламы вашей компании. Все возможности создания, редактирования и нанесения клейма доступны в нашем онлайн приложении Watermarkly. Интерфейс рассчитан на обычного непрофессионального пользователя.

Теперь вы знаете, как сделать водяной знак на фото. Начните прямо сейчас! Процесс займет у вас всего несколько минут.

Эти 10 логотипов автомобильных брендов должны вернуться

Автомобильный дизайн

Эти 10 компаний должны повернуть время вспять до того времени, когда бренды начали высасывать индивидуальность из своих логотипов, чтобы соответствовать цифровому веку.

Adam Ismail

Опубликовано 28 марта 2023 г.

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Фото: Bring a Trailer

Такое ощущение, что раз в два месяца какой-нибудь автопроизводитель объявляет о ярком ребрендинге — логотипе, который берет характерный логотип с глубиной и весомостью и сглаживает всю его жизнь, чтобы его было немного легче читать на экране смартфона. Назовите это необходимостью маркетинга в наше время, если хотите, но у нас его просто нет. Некоторые бренды перешли в так называемую цифровую эру хуже, чем другие, и поэтому сегодня мы решили выделить 10 старых логотипов, к которым этим компаниям следует вернуться. Не то, чтобы они когда-либо были, конечно. Регрессировать — значит признать неудачу, а это не корпоративный подход. Приступим к делу.

Фото: Гарольд Каннингем/Getty Images

Начнем с очевидного. Был ли старый логотип Kia красивым? Нет. Но это было разборчиво, и это не привело к тому, что десятки тысяч людей искали «KN car» в Google, чтобы узнать марку EV6 в первый раз, когда они увидели его на дороге. Я уверен, что аналитик сказал бы, что провоцировать людей на поиск «KN» только для того, чтобы Google автоматически перенаправлял их на «Kia», — это проницательная, инновационная маркетинговая практика, но она также вызывает у меня мигрень всякий раз, когда я преследую теллурид. Предыдущий значок Kia, конечно, был явно устаревшим; дизайн и престиж компании поднялись слишком высоко, чтобы их мог утащить один и тот же печальный овал на решетке радиатора каждой нелюбимой Sephia. Но если есть выбор между двумя, я возьму тот, который умею читать.

Изображение: Peugeot

Из всех новых логотипов в этом списке я больше всего ненавижу последний логотип Peugeot. Похоже, его собрали для киберспортивной команды примерно за 10 минут, а черно-белый мотив — это , поэтому в наши дни переиграли. Если бы я был Peugeot, я бы вернул агрессивный шрифт 70-х и оставил бы льва полностью видимым. Графический дизайн 50-летней давности, вероятно, является самым модным с тех пор, ну, 50 лет назад, поэтому я полагаю, что он не может подвести. Также было бы здорово увидеть возвращение культовых красных, темно-синих, желтых и небесно-голубых цветов Peugeot Sport. К сожалению, бренд и здесь не справился, перейдя к ярко-желтому цвету своего последнего прототипа в Ле-Мане.

Изображение: Brembo

Сегодня мы придем не только за логотипами автопроизводителей. Поставщики также виновны в этих мертвых тенденциях брендинга, и, возможно, ни один недавний редизайн не является более символичным в этом, чем производитель тормозов Brembo. Новый облик компании без слов говорит о том, что она была поглощена Beats by Dr. Dre. И хотя вы, вероятно, не в первый раз слышите эту колкость, она настолько проницательна и очевидна, что ее стоит повторять с нарастающей громкостью, пока руководство Brembo не будет оглушено призывами и вынуждено инициировать переход обратно на старый шрифт, чтобы они могли спать по ночам. Этот логотип был идеальным — наклонные вырезы в круглых буквах напоминают роторы с прорезями, что имеет смысл, потому что это компания, занимающаяся производительными тормозами, а не той, которая создает программное обеспечение для B2B.

Фото: Мишель Порро/Getty Images

Компания Audi уже давно не меняла свой логотип заметно: 14 лет, если быть точным. (Да, 2009 год действительно был так давно.) Но его решение заменить свой отличительный логотип чем-то, отдаленно напоминающим растянутую версию Microsoft Office по умолчанию, никогда не было удачным, и Ингольштадту пора что-то с этим делать.

Фото: Джек Тейлор/Getty Images

Lancia переживает что-то вроде возрождения, хотя, возможно, это несправедливо, пока мы не увидим один из ее будущих электромобилей во плоти в следующем месяце. До тех пор мы можем использовать только концепцию Pu+Ra Zero, которая явно не является автомобилем — более подходящей была бы «компьютерная мышь большого размера». Новый логотип бренда упрощен и скучен, как и многие другие, поэтому простое решение здесь — вернуть логотип Delta Integrale или прототип LC1 Le Mans, показанный выше. Сделано и сделано.

Фото: Принесите трейлер

Логотип Honda вне времени. Хонда знает это, поэтому она не меняла его десятилетиями. Но если он подумает о том, чтобы обновить свой брендинг, у меня есть предложение. Видите ли, до эмблемы, которую мы знаем сегодня, у Honda была узкая широкая буква «H», которая появилась на некоторых ее спортивных и гоночных автомобилях еще в 60-х, например, на рулевом колесе S600, которое вы видите выше. И выглядел больным. Это также форма, которая умеренно хорошо подходит для дизайна решетки радиатора из-за ее ширины. Конечно, не для того, чтобы дать Хонде какие-то неприятные идеи решетки радиатора.

Фото: Бруно Винсент/Getty Images

В 2020 году Aston Martin немного изменил свой классический крылатый логотип, избавившись от некоторых линий и сделав его более толстым. Это не плохое ,   , так как это даже не сильно выраженное изменение. Но все же, почему? Я вникал, насколько тонким и замысловатым выглядел старый. Это никогда не вернется, но это действительно должно.

Фото: Anton Want/Allsport

Подобно тому, что сделала Brembo, это разбивает мне сердце. Старые логотипы Castrol появляются на некоторых из самых красивых гоночных машин в истории, многие из которых — Toyota GT, раллийные автомобили и мотоциклы Honda. Последнее большое изменение в 2001 году потеряло часть волшебства, потому что оно слишком сильно сгладило сжатый логотип компании, но последнее, которое было удалено всего несколько недель назад, не похоже ни на что в его истории — и не в творческом или привлекательном смысле. Мы что, проталкиваем здесь бутылки пепси или масла?

Фото: Getty Images

Возможно, это особенность Stellantis, но последний редизайн логотипа Citroën, как и у Peugeot, пытается сделать что-то историческое, но подходит к задаче с нулевой заботой о влиянии. Шрифт также отчаянно стремится к чему-то резкому и футуристическому, что гарантирует его ужасное старение. Бренд был прав с блочным текстом и заостренными шевронами, заключенными в ярко-красный квадрат — тот самый логотип, украшающий его раллийные автомобили, доминировавшие в чемпионате мира по ралли в 2000-х годах.

Изображение: Robert Cianflone/Getty Images

У меня двоякое мнение по поводу более компактного редизайна Volvo. Сохранение железного знака было необходимо для идентичности компании. Я также рад, что культовый шрифт с засечками остается на месте, в то время как все отказываются от засечек направо и налево. Но снова мы уменьшаем цвет и вес до такой степени, что само название кажется почти запоздалой мыслью, плавающей в пространстве ничего. Это не самое худшее, но ему также не хватает солидности старого значка, который можно увидеть здесь на решетке радиатора австралийского суперкара V8.

Это логотипы автомобильных брендов, которые, по нашему мнению, выиграют, если повернуть время вспять.

Правда, что аккумулятор в машине нужно периодически заряжать?

14 мая 2019