Категория А1 в Тюмени, права на снегоход и квадроцикл в автошколе Формула

Главная

Категория «A1»

• Общие
  категории
• Тракторы
  и самоходные

Категория «А1»

Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣

10 академических часов практических занятий⁣

Очный и онлайн формат обучения

Организация внутреннего экзамена

Сопровождение экзамена ГосТехНадзора

Выдаются права категории A1⁣

за наличные
при полной оплате

Расписание занятий Записаться

Расписание
и адреса

Выберите филиал с удобным расписанием или ближе к дому.
Или всё вместе!

Онлайн теория

Не получается прийти на занятие в учебный класс? Комфортно осваивать теорию дома?
Смотрите стримы или записи занятий, в удобное время.

Стримы занятий со студийным качеством, чат с вопросами. Преподаватель с 10-ти летним стажем, чувством юмора и хорошей дикцией.

Фрагмент онлайн теории. Тема 3. Сигналы светофора и регулировщика

Навыки, которым стоит уделить внимание отдельно

Пересдача государственного экзамена в ГИБДД

Восстановление навыков вождения

Зимнее вождение

Габарит

После лишения

Руководство и эксплуатация вашего авто

Выберите филиал

Опыт вожденияЕстьНет

Коробка передачАвтоматМеханика

Ваш город?

Какой категории нужны права на снегоход в 2018 году

Вождение транспортных средств с отсутствием прав считается незаконным. Но зачастую возникает вопрос – неужели для управления подобными нестандартными средствами, как, например, квадроцикл, снегоход, яхта в 2018 году тоже необходимо документальное подтверждение в виде водительских прав? Согласно закону, всё, считаемое транспортным средством, нуждается в освоении и последующем документальном подтверждении этого в виде соответствующих документов. Получение прав на снегоход становится особенно актуальным в 2018 году для жителей северных регионов.

Содержание

• 1 Какой категории нужны права на снегоход
• 2 Как получить водительское удостоверение в 2018
• 3 Заключение

Какой категории нужны права на снегоход

Среди основных, принятых сегодня в России, пяти категорий прав, регламентирующих  управление ТС, нет ни одной, которая напрямую гласила бы: управление снегоходом. Поэтому, прежде чем решиться на приобретение внедорожника и водительского удостоверения на снегоход, нужно узнать: какие именно права нужны в 2018 году, чтобы законно управлять этим ТС.

Наиболее подходящим описанием для снегохода является следующее: автомототранспортные средства, которые не предназначаются для движения по автодорогам общего пользования, или максимальная скорость которых составляет 50 километров в час. Такому описанию соответствует категория А1, это значит, что для управления снегоходом, как бы это комично ни звучало, необходимо получить такие же права, как для пользования трактором и другой сельскохозяйственной техникой.

Как получить водительское удостоверение в 2018

Для того, чтобы получить права на снегоход, как и на любое другое, транспортное средство, необходимо пройти специальное обучение – своего рода инструкцию по пользованию машиной, а потом выдержать заключительное испытание. Стоит обратить внимание на некоторые условия для получения прав категории А1: её могут освоить те, кому уже исполнилось 16 лет; для получения прав на сельскохозяйственную технику и мототранспортные средства необходимо проходить медкомиссию, как и при получении прав любой категории на остальные виды транспорта.

Наконец, с 2015 года подготовка в специальных автомобильных школах стала обязательной, самостоятельную индивидуальную подготовку отменили. В Москве можно получить права на снегоход в автошколах, которые предлагают обучение соответствующей категории, например, в учреждении по адресу: улица Стромынка, дом 21, корпус 2, подъезд 1, кабинет 5.

Чтобы стать обладателем водительского удостоверения на управление снегоходом, необходимо пройти испытание в гостехнадзоре. Этот экзамен несколько отличается от испытания в ГИБДД, хотя также включает в себя две части: теоретическую и практическую.

Практическая часть, в свою очередь, разделяется на две площадки – автодром и город. Первая – наименее сложная, предполагает умение выполнять элементарные действия на транспорте: поворот, задний ход, тормоз и другие. Вторая ступень под названием город предоставляет реальные условия с соблюдениями правил дорожного движения и безопасности. При троекратном неудачном прохождении практического испытания владельцу снегохода придётся проходить обучение заново, но уже за свой счёт. Нужно с осторожностью относится к нечестным способам получения документов – купить права на снегоход, несмотря на обилие подобных предложений в сети, практически невозможно. После обнаружения подпольной деятельности такого рода будет наказан в первую очередь покупатель, а не продавец документов.

Заключение

Снегоход – полезное приобретение, предназначенное для использования в морозных и снежных условиях. Для того, чтобы получить права на пользование снегоходом, необходимо пройти обучение водительской категории А1 – именно она в 2018 году соответствует этому виду транспорта – и успешно выдержать испытание, состоящее из двух ступеней. Важно знать, что права, полученные для управления снегоходом, можно использовать также при вождении квадроцикла, мотовездехода и других средств, установленной этой категорией прав. При этом повторное прохождение испытаний не требуется.

Безопасность на снегоходах | ND Parks and Recreation

Классы для молодежи

Класс безопасности для молодежи

Законодательство Северной Дакоты требует, чтобы молодые люди в возрасте 10 лет и старше, не имеющие действительных водительских прав или разрешения, прошли курс сертификации по безопасности. Кроме того, эти 10 и 11 также должны находиться под непосредственным надзором родителя или опекуна, когда они находятся на общественных землях. Сертификация необходима для легального использования снегохода на любой территории общего пользования, включая государственную систему троп для снегоходов и канавы. Чтобы пройти сертификацию, необходимо выполнить следующие требования:

• Пройдите онлайн-курс по безопасности вождения на снегоходах
• Быть старше 10 лет.

Практический тест

Проверьте свои знания по технике безопасности при вождении снегохода; Пройдите бесплатный тест по технике безопасности при езде на снегоходах на https://www. snowmobilecourse.com/usa/northdakota/.

Класс агентства/частного предприятия

Департамент парков и зон отдыха Северной Дакоты предлагает классы безопасности на снегоходах по запросу, в зависимости от наличия персонала, для других государственных учреждений, некоммерческих организаций и предприятий частного сектора.

Курс длится примерно 4 часа и готовит гонщика со знаниями, навыками и отношением к безопасному и эффективному управлению снегоходами. Результаты и цели курса аналогичны молодежному курсу, но могут быть адаптированы к конкретным потребностям агентства/организации. Пожалуйста, позвоните (701) 328-5357 для получения дополнительной информации.

Практический тест

Проверьте свои знания о безопасности вождения снегохода; Пройдите бесплатный тест по технике безопасности при езде на снегоходах на https://www.snowmobilecourse.com/usa/northdakota/.

Защитный шлем

Катание на снегоходе — отличный способ провести зиму на свежем воздухе и развлечься. Несчастные случаи могут произойти, когда неопытные гонщики сталкиваются с непредсказуемой местностью или изменяющимися погодными условиями. Когда происходят несчастные случаи, травмы головы являются наиболее распространенным типом, особенно у детей (источник: Национальный институт здравоохранения), поэтому «Ездите безопасно, ездите с умом», постоянно надевая правильно подобранный шлем.

Оценка шлема

• Мой шлем сидит правильно.  Он должен плотно прилегать и надежно застегиваться. Неправильно подобранные шлемы могут уменьшить поле зрения и не обеспечить надлежащей защиты.

• Мой шлем не устарел. Срок годности шлемов составляет от пяти до восьми лет. По истечении этого времени защитные материалы внутри начинают разрушаться и обеспечивают меньшую защиту. Кроме того, по мере развития новых технологий шлемы становятся все более совершенными и обеспечивают лучшую защиту. Новые шлемы для снегоходов сохранят ваше лицо в тепле, а зрение — чистым от тумана. Для вашей безопасности убедитесь, что ваш шлем оснащен новейшими технологиями. Кроме того, проверьте наличие на шлеме штампа или наклейки DOT (Department of Transportation), которые сигнализируют о том, что шлем соответствует всем действующим стандартам безопасности.

• Мой шлем не треснул и не поврежден.  Потрескавшийся или поврежденный шлем может нанести почти такой же урон, как и отсутствие шлема. Прежде чем использовать шлем, быстро осмотрите его, чтобы убедиться, что он не треснул и не поврежден. Шлем может выдержать только один серьезный удар, прежде чем потеряет свои защитные качества.
• Мой шлем обеспечивает максимальную защиту.  Доступно много типов шлемов, но обязательно выберите тот, который соответствует вашим потребностям в защите. Обычные травмы также включают повреждение зубов и лица, поэтому подумайте о том, чтобы полностью защитить себя, надев полнолицевой шлем.

Если вы не уверены, что можете ответить «да» на эти утверждения, посетите один из наших сертификационных курсов по безопасности для бесплатной оценки шлема или проконсультируйтесь с экспертом, например с продавцом снегоходов, при выборе шлема. Они гарантируют, что шлем подойдет и правильно защитит водителя.

Законы и правила

Законы о снегоходах

Следующие ресурсы содержат дополнительную информацию о надлежащем использовании снегоходов и законах, регулирующих использование и владение снегоходами в Северной Дакоте.

Северная Дакота Сенчури Кодекс Глава 39-24

Брошюра о снегоходах

Молодежный тренинг по безопасности на снегоходах | Округ Скотт, Миннесота

Миннесота по закону требует сертификации владения снегоходом для всех, кто родился после 31 декабря 1976 года.  

Каждый год офис шерифа округа Скотт проводит однодневный «полевой тренинг» для прохождения второй части онлайн-курса DNR. Это полевое обучение предназначено для получения молодежной сертификации по безопасности на снегоходах и предназначено для водителей снегоходов в возрасте от 11 до 15 лет.

Дневные полевые тренировки проходят в декабре в Minnesota Horse and Hunt Club, 2920 220th St E, Prior Lake, MN 55372. Онлайн-обучение от Minnesota DNR  

• Сначала дети должны пройти онлайн-обучение на веб-сайте DNR.
• Молодежный онлайн-курс по безопасному вождению на снегоходах — это вводный курс, предназначенный в первую очередь для водителей снегоходов с небольшим опытом вождения или без него. Учащиеся получают и изучают информацию о безопасности на интерактивном онлайн-курсе в своем собственном темпе, не выходя из собственного дома, под руководством родителя или опекуна.
• В зависимости от возраста и опыта юноши онлайн-курс может занять примерно 2-4 часа.

Онлайн-обучение можно найти на веб-сайте Minnesota DNR по обучению безопасности на снегоходах (ссылка ниже). Детям не разрешается участвовать в полевых тренировках, если они предварительно не прошли онлайн-курс по безопасности на снегоходах для молодежи.  

• Найдите онлайн-курс DNR по безопасности вождения снегоходов

Этап 2: Личный обзор класса и курс повышения квалификации

• Дети должны пройти однодневный обзор класса и курс обучения верховой езде. (БЕСПЛАТНО)
• После того, как учащийся завершит онлайн-курс, ему нужно будет распечатать «Ваучер для молодежи» с веб-сайта DNR и зарегистрироваться для участия в однодневном полевом обучении безопасности на снегоходах — либо через частного инструктора в своем или через офис шерифа округа Скотт. Если вы решите посещать занятия через офис шерифа, даты обучения будут опубликованы здесь в декабре.
• ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ:   Онлайн-регистрационная форма будет доступна после того, как будет запланирован день выездного обучения.    Пожалуйста, заполните отдельную форму для каждого регистрируемого ребенка.

ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРИНЕСТИ НА ТРЕНИНГ СЛЕДУЮЩЕЕ:

• Шлем
• Одежда, соответствующая погодным условиям ред сертификат)
• Отказ от ответственности DNR или родитель или опекун должны быть доступны для подписания во время обучения (можно отправить по почте до обучения, если это указано в ФОРМЕ ОНЛАЙН-РЕГИСТРАЦИИ, доступной в декабре)

Дополнительная информация

• Количество мест ограничено 25 студентов за сессию — записывайтесь заранее.

Регулировка фар в Иркутске рядом со мной на карте — Настроить фары: 26 автосервисов с адресами, отзывами и рейтингом

Аренда и прокат автомобиля Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat) B8 без водителя в Санкт-Петербурге (СПб)

Характеристики

АКППДа

Год выпуска2018

Кол-во дверей4

КондиционерДа

Мощность180 л.с.

Объем двигателя1.8

ПриводПередний

Расход топлива (л.)5.9

Объем багажника3 чемодана

Мест с водителем4

СалонКожа

Тип кузоваСедан

Видеообзор

Описание

Наша компания предлагает аренду Volkswagen Passat B8 в Санкт-Петербурге (СПб).

Фольксваген Пассат Б8 – автомобиль серии бизнес-класса. Обладает мощным бензиновым двигателем. Он дает возможность развивать большую скорость на дороге при высокой экономии топлива и сниженном шуме. Разработка машины велась на платформе MQB, что дало возможность добиться снижения его массы, сделать салон просторнее и шире колесную базу. Коробка передач позволяет переключать скорость, не теряя мощности. Спортивный салон отделан натуральной кожей, удобные кресла позволяют ощущать себя комфортно во время езды.

В комплектацию входит мультимедийная система, бортовой компьютер с GPS-навигатором. Независимо от погоды пассажиры автомобиля будут чувствовать себя комфортно благодаря наличию климат-контроля.

Заказать автомобиль в аренду можно по телефону: +7(812) 970-34-34.

Аренда Volkswagen Passat B8 – это хорошая возможность прокатиться на комфортном и функциональном автомобиле.

Конец аренды

Ваше ФИО

Ваш телефон*

Заберу машину по адресу

м.Площадь Восстания (Московский вокзал)

м.Проспект Большевиков (Пятилеток д.2)

Аэропорт Пулково

Другой адрес

Заберу по адресу

Сдам машину по адресу

Там же, где и заберу

Другой адрес

Сдам по адресу

Предполагаемая территория поездки*

Введите название вручную

Санкт-Петербург

Ленинградская обл.

Введите название вручную*

Детское креслоБесплатно

Заполните данные паспорта и водительских прав

Паспортные данные

Гражданство

Серия и номер паспорта

Дата выдачи

Кем выдан

Адрес регистрации

Адрес регистрации совпадает
с адресом проживания

Адрес проживания

Водительское удостоверение

Серия, номер

Дата выдачи

Водительский стаж

2 года

3 года и более

Дополнительные данные

Дата рождения

Место рождения

Место работы, должность

Юр. адрес фирмы

Рабочий телефон, если есть

Итого: 1400 руб

Нажимая кнопку «Забронировать» я даю согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Ознакомлен с правилами условиями сдачи автомобилей в аренду, а так же предупрежден, что сообщение ложных сведений в Заявлении-анкете или предоставление поддельных документов влечет ответственность, установленную действующим законодательством.

Цена указана за автомобиль. Стоимость доставки автомобиля по выбранному адресу согласовывайте с менеджером.

Цена

1-2 дня

4 800 руб

3-7 дней

4 500 руб

8-15 дней

4 300 руб

16-30 дней

4 100 руб

Более 30 дней

3 900 руб

Выходные
пт 18:00 — пн 12:00

12 000 руб

Залог

15 000 руб

SKODA SUPERB против Volkswagen Passat – в чем отличия близнецов

SKODA SUPERB против Volkswagen Passat

Если честно, заголовок этой статьи стоило бы переформулировать: не «SKODA SUPERB против Volkswagen Passat», а «Есть ли разница между SKODA SUPERB и Volkswagen Passat». Учитывая, что обе модели – родственники, часть одного и того же автоконцерна, общего у них намного больше, чем различий. И все же мы поищем разницу между SKODA SUPERB и ее немецким собратом.

Сравнение внешнего вида SKODA SUPERB и Volkswagen Passat

Начиная сравнение внешнего вида SKODA SUPERB и Volkswagen Passat, лучше открыть глаза пошире, ибо автомобили удивительно похожи. Дизайн их очень схожий, но «ШКОДА» выглядит массивнее и больше. Независимо от угла обзора чешский седан смотрится монументально, в то время как «Пассат» кажется более легким и юрким. Учитывая, что автомобили относятся к классу D, можно зачесть один балл в пользу «ШКОДЫ», ибо солидность здесь предпочтительнее.

Сравнение интерьера SKODA SUPERB и Volkswagen Passat

Сравнение интерьера SKODA SUPERB и Volkswagen Passat дается еще труднее, чем экстерьера. Оба автомобиля обладают классическим, сдержанным европейским интерьером с отличной эргономикой и качественными отделочными материалами. Что выделяет «ШКОДУ», так это простор, особенно ощутимый на задних сиденьях. Длина сидения составляет 82 см, а у Passat – 79 см. Помимо размера, «СУПЕРБ» может похвастаться более приятной обшивкой, безупречным качеством сборки и небольшими подставками для ног.

Базово SKODA SUPERB и VW Passat идентичны, но в организации пространства у SKODA есть ряд преимуществ: рычаг управления круиз-контролем вынесен на рулевую колонку, а у VW Passat его еще нужно найти среди множества кнопок настройки цифровых дисплеев. И таких мелочей много, философия марки Simply Clever – это как раз то, чего у «Фольксвагена» нет и что ему бы совсем не помешало.

Технические характеристики SKODA SUPERB

Технические характеристики SKODA SUPERB: длина 4861, ширина 1864, высота 1468, колесная база 2841, дорожный просвет от 158 до 164 мм. Снаряженная масса составляет от 1415 до 1535 кг, объем багажника 584 л, объем топливного бака – 66 л, он позволяет проехать более 1000 км без дозаправки.

Линейка двигателей SUPERB включает бензиновые агрегаты с непосредственным впрыском объемом от 1,4 до 2 л и мощностью от 125 до 280 л. с. Они комплектуются классической шестиступенчатой механической трансмиссией или 6- или 7-ступенчатым роботом DSG. В наличии есть автомобили с передним и полным приводом.

Технические характеристики Volkswagen Passat

Технические характеристики Volkswagen Passat: длина 4866, ширина 1832, высота 1456, колесная база 2791, дорожный просвет 160 мм. Снаряженная масса составляет от 1367 до 1501 кг, объем багажника 586 л, объем топливного бака – от 59 до 66 л.

Двигатели на Volkswagen Passat полностью соответствуют SKODA SUPERB. Но, несмотря на одинаковую начинку под капотом, характер у этих машин совершенно разный. Volkswagen Passat отличается взрывным нравом и более точной управляемостью. Подвеска настроена намного жестче, автомобиль более динамичен и более остро откликается на руль.

Сравнение цены на SKODA SUPERB и Volkswagen Passat

SKODA SUPERB – очень дружелюбный и умный автомобиль D-класса, очень вместительный и комфортный. Да и в сравнении цены на SKODA SUPERB и Volkswagen Passat он выигрывает с большим отрывом. Разница составляет примерно 5700 евро, что для российского покупателя очень существенно.

Но в целом маркетологи концерна VAG не беспокоятся, ибо две очень похожие машины на самом деле рассчитаны на совершенно разную аудиторию с разной психологией и подходом к жизни. И, как показывают продажи SKODA SUPERB и Volkswagen Passat, они совершенно правы.

Volkswagen Passat 2022 г. Обзор, цены и характеристики встроенное просторное заднее сиденье, расслабляющее качество езды.

Обзор

Volkswagen Passat 2022 года не впечатляет, как более яркие и быстрые семейные седаны, с которыми он конкурирует. Припаркованный рядом с низкой и широкой Hyundai Sonata или элегантной Kia K5, VW выглядит пресно. Хотя его интерьер столь же скромен, он хорошо собран и может похвастаться приятными материалами. В салоне Passat тоже просторно, особенно на заднем сиденье. Это, наряду с множеством стандартных вспомогательных средств для водителя, таких как автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, делает его хорошим выбором для семей. Его четырехцилиндровый силовой агрегат работает без суеты, но заметно медленнее, чем у конкурентов, таких как Honda Accord, а VW не предлагает полноприводный или гибридный вариант, как многие его одноклассники. Тем не менее, Passat 2022 года отличается комфортной ездой и привлекательной ценой. Для некоторых клиентов эти черты — и его утонченный немецкий нрав — могут быть предпочтительнее более популярных альтернатив среднего размера.

Что нового в 2022 году?

Volkswagen попрощается с Passat после 2022 модельного года, но бренд выпускает специальную модель Limited Edition. Среди 1973 экземпляров, которые VW построит, 423 из них будут покрыты эксклюзивной металлической краской Racing Green, как это видно на внедорожнике VW Atlas. Passat Limited Edition также оснащен 15-спицевыми 18-дюймовыми колесами и отличается яркой внешней отделкой. Наряду с ассортиментом высококлассных элементов интерьера, включая кожаную обивку, подогрев передних и задних сидений, встроенную навигацию и аудиосистему Fender, есть ссылки на сборочный завод в Чаттануге в Теннесси, где Passat был построен для прошлое десятилетие.

Цены и какой из них купить

S

25 000 долл. США (приблизительно)

28 000 долл. США (примерно)

2.0T SE

28 570 долл. США

30 570 долл. США

R-Line

31 000 долл. США (

Limited Edition

31 290 долларов США

2.0T Limited Edition

31 570 долларов США

Мы рекомендуем Passat SE, который поставляется в стандартной комплектации с множеством функций, которые оценят покупатели семейных седанов, включая сенсорный экран. информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto, 17-дюймовые колеса, подогрев передних сидений, адаптивный круиз-контроль, автоматический климат-контроль, помощь в поддержании полосы движения и дворники с датчиками дождя.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

Для Passat предлагается один вариант трансмиссии: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. В наших тестах двигатель работал плавно и плавно во всем диапазоне оборотов, что помогало легко управлять седаном. Автомат в основном работает плавно, но иногда во время наших испытаний он спотыкался, когда ползал на низких скоростях в плотном потоке. Проехав километры по шоссе или проехав по проселочным дорогам, Passat справится с задачей. Он сочетает в себе мягкую, почти роскошную езду с предсказуемой управляемостью, обеспечивая максимально комфортный автомобиль. Рулевое управление точное и взвешенное, но, как и у многих других в этом классе, оно не дает такой обратной связи, как хотелось бы.

Подробнее о седане Passat

• VW Passat прощается со специальной серией 2022 года седаны и многие конкуренты предлагают более эффективные модели и гибридные варианты. Оценки VW на 24 мили на галлон по городу и на 36 миль на галлон по шоссе отстают от четырехцилиндровой Toyota Camry. Мы протестировали оба на нашем маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний; Passat заработал 36 миль на галлон, а Camry — впечатляющие 42 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Passat посетите веб-сайт EPA.

  Интерьер, комфорт и багажник

  Внутри Passat четкие прямые линии соответствуют непритязательному языку дизайна Volkswagen. Интерьер Passat красив по-немецки утилитарно, но ему не хватает истинного вдохновения, чтобы заслужить нашу полную похвалу. Тем не менее, салон Volkswagen не лишен достоинств; это один из самых просторных и удобных автомобилей в своем сегменте. С открытой кабиной и тонкими дверными стойками обзорность снаружи у Passat отличная. Семейные седаны мало различаются по грузоподъемности. Когда сиденья сложены в не совсем плоское положение для отдыха, нам удалось разместить 16 ящиков для ручной клади за передними сиденьями. Passat упал на дно среди семейных седанов из-за реальной грузоподъемности, возможно, потому, что Volkswagen пожертвовал некоторым пространством в багажнике ради огромного заднего сиденья Passat.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения

  подписка на три месяца к спутниковому радио SiriusXM, возможностям Apple CarPlay и Android Auto, а также к нескольким портам USB. Топовая модель добавляет навигацию, увеличенный 8,0-дюймовый дисплей, аудиосистему премиум-класса и шестимесячную подписку на услуги VW Car-Net. Это позволяет пользователям находить автомобиль, вызывать помощь на дороге и даже запирать/отпирать двери удаленно со своего смартфона.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Хотя даже базовая модель оснащена несколькими стандартными технологиями помощи водителю, только топовая комплектация оснащена самым передовым оборудованием. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Passat посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартное предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Доступный адаптивный круиз-контроль

  Гарантия и техническое обслуживание

  Volkswagen имеет ограниченную гарантию выше среднего и ниже — средний охват силового агрегата. Чтобы компенсировать последнее, компания предоставляет бесплатное техническое обслуживание.

  • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль пробега
  • Гарантия на силовой агрегат распространяется на четыре года или 50 000 миль
  • Бесплатное техническое обслуживание предоставляется на два года или 20 000 миль пробега
  Стрелка, указывающая внизСтрелка, указывающая вниз

  Технические характеристики

  Технические характеристики

  90 002 2020 Volkswagen Passat

  ТИП АВТОМОБИЛЯ
  передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4-дверный седан

  ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
  32 410 долларов США (базовая цена: 23,9 доллара США)15)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, железный блок и алюминиевая головка, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем
  121 дюйм ³ , 1984 см ³
  Мощность
  174 л. с. при 5200 об/мин
  Крутящий момент
  206 фунто-футов при 1700 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  6-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
  Тормоза (передний/правый): 12,3-дюймовый вентилируемый диск/10,7-дюймовый диск
  Шины: Giti GitiComfort A1, 235/45R-18 94H M+S

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 110,4 в
  Длина: 193,6 дюйма
  Ширина: 72,2 дюйма
  Рост: 58,0 в
  Объем пассажиров: 102 фута ³
  Объем багажника: 16 футов ³
  Снаряженная масса: 3430 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  Развертывание, 1 фут: 0,3 с
  60 миль/ч: 8,3 сек
  100 миль в час: 21,3 сек
  110 миль в час: 26,7 сек
  Старт с места, 5–60 миль/ч: 9,0 с 90 142 Высшая передача, 30–50 миль в час: 4,4 с 90 142 Высшая передача, 50–70 миль в час: 6,3 с 90 142 1/4 мили: 16,2 секунды при скорости 88 миль в час
  Максимальная скорость (ограничена регулятором): 116 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 183 фута 90 142 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,84 г

  C/D FUEL ECONOMY
  Наблюдаемый: 27 миль на галлон

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный/город/шоссе: 27/23/34 миль на галлон

  Дополнительные характеристики и характеристики

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит мой автомобиль?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

  Рынок страховых услуг

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

  Автокредиты и финансирование

  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

  2025 Volkswagen ID.Buzz

  2024 Volkswagen Atlas

  2025 Volkswagen ID.7

  2023 Volkswagen Jetta

  Реклама — Продолжить чтение ниже Кросс Спорт

  2023 Фольксваген Таос

  2023 Фольксваген Атлас Кросс Sport

  2023 Volkswagen Tiguan

  2022 Volkswagen Tiguan

  2023 Volkswagen Arteon

  Реклама — Продолжить чтение Ниже

  VW Passat против Audi A4 – что лучше?

  Традиционные седаны, такие как Volkswagen Passat и Audi A4, возможно, потеряли часть своего внимания, поскольку сегодняшние покупатели предпочитают хэтчбеки и внедорожники, но о седанах обоих можно сказать еще многое — но какой выбрать?

  Багажник, который полностью отделен от салона, изысканность часто является ключевым преимуществом седанов. Между тем, относительно низкий центр тяжести, как правило, дает преимущества в управлении, в то время как основная группа покупателей ценит неподвластную времени форму, которую предлагает седан.

  Volkswagen Passat и Audi A4 — стойкие приверженцы класса седанов, и если вам нравится то, что они делают, но хочется большей практичности, оба автомобиля также доступны в кузове универсал. Фактически, VW больше не продает Passat как седан (хотя на рынке подержанных автомобилей есть большой выбор, если вы хотите его), в то время как Audi продолжает предлагать A4 в качестве седана или универсала Avant.

  Несмотря на то, что Passat и A4 производятся под эгидой Volkswagen Group, каждый из них предлагает разные подходы к одной и той же формуле. Здесь мы рассмотрим два автомобиля рядом, чтобы помочь вам решить, какой автомобиль подходит именно вам.

  Последние предложения Audi A4

  Обратите внимание, что мы написали это руководство с целью заказа новой версии каждого автомобиля; уровни отделки салона и выбор двигателя / коробки передач значительно менялись с течением времени, и теперь, когда оба этих автомобиля вступают в свои осенние годы, Audi и VW предлагают меньше выбора, чем когда-то.

  Audi предлагает как седан, так и универсал A4.

  Также стоит обратить внимание на Volkswagen Arteon, который сопоставим по размеру с Passat, но отличается более гладким стилем и предлагается в кузовах хэтчбек или универсал.

  Стиль

  Справедливо назвать стиль VW Passat и Audi A4 «консервативным». У Audi более глубокая передняя решетка, а у Passat более округлая задняя часть, но, по сути, в их общем стиле есть несколько ключевых различий.

  Подержанный VW Passat предлагает

  Интерьер

  Хотя внешне Passat и A4 не сильно отличаются друг от друга, салоны обоих автомобилей заметно отличаются.

  Салон Passat хорошо сложен, но вряд ли впечатляет

  Справедливо сказать, что здесь у Audi A4 есть определенное преимущество, с ощущением качества как общего дизайна, так и выбранных материалов.

  В салоне Passat нет ничего плохого — он совершенно приятный, хорошо сложенный и функциональный — но его сложно назвать интересным или особо премиальным, а внутри A4 — лучший автомобиль.

  Кабины Audi уже давно являются образцом изысканного качества, и A4 не является исключением. так что у Passat здесь есть небольшое преимущество.
  Пространство на заднем сиденье в Passat

  немного больше, чем у VW, однако, у VW есть определенное преимущество, когда речь идет о багажнике: в A4 вы получаете 480 литров в салоне и 505 литров в Avant, в то время как в Passat эти цифры составляют 586 (седан) и 650 литров (универсал).

  Опустите задние сиденья универсалов, и ваша максимальная вместимость составит 1780 литров для VW и 1510 литров для Audi. Проще говоря, Volkswagen — более практичный автомобиль.

  Немного лучше практичности универсальных ботинок

  Оборудование и технологии

  И Passat Estate, и седан A4/Avant оснащены полностью светодиодными фарами, легкосплавными дисками, круговыми датчиками парковки и информационно-развлекательной системой с спутниковой навигацией.

  Но в то время как Passat поставляется с аналоговыми циферблатами приборной панели, если вы не перейдете на «цифровую кабину», новые A4 имеют цифровую комбинацию приборов в стандартной комплектации; это выглядит современно и полезно для отображения указаний по маршруту и ​​другой информации. В отличие от Passat, A4 также имеет камеру заднего вида в стандартной комплектации.

  Виртуальная кабина Audi — это изящная часть комплекта

  В пользу Passat является то, что адаптивный круиз-контроль (который согласовывает вашу скорость с автомобилем впереди) является стандартным, тогда как в A4 только пассивный круиз-контроль (который поддерживает фиксированную скорость) стандарт.

  Машиностроение

  Один из часто упускаемых из виду фактов заключается в том, что, хотя Audi A4 и VW Passat принадлежат Volkswagen Group и конкурируют в одном «классе» автомобилей, они не сидят на одной и той же механической «платформе» — ядре. строение автомобиля.

  На самом деле, в то время как Passat делит свою платформу с такими автомобилями, как Volkswagen Golf и Skoda Kodaiq, у A4 есть несколько более роскошные родственники, основанные на тех же механических основах, что и Porsche Cayenne, Lamborghini Urus и Audi A8.

  Помогите мне выбрать следующую машину

  Текущие версии обеих машин существуют с 2015 года, поэтому ни одна из них не является весенним цыпленком с точки зрения циклов разработки моделей.

  Двигатели

  Audi и Volkswagen предлагают разумный выбор двигателей. Доступная трансмиссия может зависеть от того, какой уровень отделки салона вы получаете, но в общих чертах доступны следующие агрегаты:

  Volkswagen Passat Estate

  • 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с.
  • 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 122, 150 или 200 л.с.
  • Гибридная модель GTE мощностью 218 л.с. с 1,4-литровым бензиновым двигателем и электродвигателем

  GTE и дизель мощностью 200 л. с. поставляются только с автоматической коробкой передач, а все остальные двигатели предлагаются на выбор с механической или автоматической коробкой передач.

  Audi A4

  • 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 или 204 л.с.
  • 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 252 л.с. и полный привод
  • Дизельный двигатель 2.0 мощностью 163 л.с. или 204 л.с.

  Дизельный двигатель мощностью 204 л.с. оснащен полным приводом (известным как quattro). В то время как раньше Audi предлагала на выбор автоматическую или механическую коробку передач, новые A4 можно заказать только с автоматической коробкой передач S tronic.

  VW предлагает более широкий выбор двигателей, а также подключаемый гибрид, в то время как A4 может быть с полным приводом, поэтому в этой области эти два автомобиля разделены поровну.

  Вождение автомобиля

  Passat и A4 — это усовершенствованные автомобили, способные преодолевать большие расстояния и обеспечивающие высокий уровень комфорта для пассажиров. Ни одну из машин нельзя назвать захватывающей в управлении, но обе они ведут себя уверенно.

  Те, кто предпочитает более мягкую езду и автомобиль, способный лучше поглощать некоторые из более плохих дорожных покрытий, чем может пострадать Великобритания, должны избегать более жесткой спортивной подвески, которая поставляется с отделкой R-Line для Passat и S для A4. отделка линии.

  Audi имеет небольшое преимущество перед Passat в управляемости.

  Dynamic Chassis Control — это вариант, который стоит рассмотреть для Passat, так как он позволяет вам электронным образом регулировать жесткость подвески в зависимости от того, хотите ли вы устойчивую, привлекательную езду или мягче, удобнее. В стандартную комплектацию A4 входит регулируемая подвеска, хотя раньше этого не было.

  Ценообразование и эксплуатационные расходы

  Седан Audi A4 стоит от 37 500 фунтов стерлингов, а VW Passat Estate — от 32 000 фунтов стерлингов или около того, хотя A4 Avant Estate можно приобрести чуть менее чем за 39 000 фунтов стерлингов.

  Комплектации

  VW предлагает пять комплектаций для Passat Estate

  • SE Nav — базовая модель с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, информационно-развлекательным экраном со спутниковой навигацией и круговыми датчиками парковки.
  Комплектация
  • SEL увеличивает цену автомобиля примерно на 700 фунтов стерлингов и включает кожаные сиденья, тонированные задние окна и окна с электроприводом и подогревом.
  • R-Line стоит еще 5000 фунтов стерлингов или около того и включает в себя спортивную подвеску, бесключевой доступ, мягкую кожу Nappa, 18-дюймовые легкосплавные диски и спортивный обвес.
  • Гибридная модель с подключаемым модулем получает две отдельные комплектации: одну, известную просто как «GTE», и другую, называемую GTE Advance. Первый включает в себя весь комплект, который есть у SEL, а также систему помощи при движении по полосе, а второй добавляет светодиодные матричные фары, модернизированную информационно-развлекательную систему, цифровые циферблаты на приборной панели VW, а также 18-дюймовые легкосплавные диски.
  Отделка
  R-Line добавляет спортивности стилю Passat, но не делает автомобиль быстрее…

  A4 доступен в четырех комплектациях.

  • Technik оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, круговыми датчиками парковки и камерой заднего вида, а также информационно-развлекательной системой со спутниковой навигацией.
  • Sport Edition добавляет к цене примерно 2500 фунтов стерлингов и предлагает 18-дюймовые легкосплавные диски, тонированные окна, кожаные сиденья и внутреннее освещение.
  • S line стоит примерно столько же, сколько Sport, и включает в себя легкосплавные 19-дюймовые детали, добавляет спортивную подвеску, спортивные сиденья и спортивный обвес.
  • Black Edition включает в себя черный стильный пакет, а также более эффектные 19-дюймовые легкосплавные диски и рулевое колесо с плоским дном, что добавляет примерно 1000 фунтов стерлингов к стоимости S line.

  У VW явное преимущество в цене, хотя у Audi больше стандартного оборудования. Также стоит подчеркнуть, что если вы используете финансы для покупки автомобиля, остаточная стоимость будет играть роль в том, сколько вы платите каждый месяц, поэтому разрыв между A4 и Passat здесь может сократиться.

  Безопасность и надежность

  И A4, и Passat получили пять звезд при краш-тестах Euro NCAP в 2014 и 2015 годах соответственно, хотя стоит отметить, что с тех пор критерии NCAP для краш-тестов были ужесточены, поэтому эти результаты нельзя напрямую сравнивать с последними авариями. -результаты теста.

  A4 показал себя немного лучше в нескольких областях, набрав, например, 89% защиты взрослых пассажиров против 85% Passat, но обе машины по-прежнему являются безопасными транспортными средствами, которые обеспечивают высокую степень защиты от столкновений.

  Обе машины поставляются с трехлетней гарантией, предлагающей неограниченный пробег при неисправностях, возникших в течение первых двух лет, с ограничением пробега в 60 000 миль на третий год.

  MPG, выбросы и налоги

  Ни A4, ни Passat не должны стоить земли для эксплуатации. 150-сильный бензиновый A4 официально расходует 44,8 миль на галлон, а 163-сильный дизель — 57,6 миль на галлон.

  Аналогичная картина для Passat: 150-сильный 1,5-литровый бензиновый двигатель расходует 44,8 миль на галлон, а 150-сильный дизель расходует 57,7 миль на галлон. Тем не менее, подключаемый гибрид может сократить ваши счета за топливо, поскольку он официально возвращает 235 миль на галлон; Чтобы приблизиться к этой цифре, вам потребуется регулярно заряжать аккумулятор и ездить преимущественно в режиме EV, хотя водители служебных автомобилей получат выгоду от снижения налога, а ежегодная скидка на дорожный налог с гибридом составляет 10 фунтов стерлингов.

  Седаны, возможно, в последнее время потеряли популярность, но A4 по-прежнему сокращает рывок

  Все новые двигатели будут соответствовать стандарту Евро-6, а это означает, что вам не придется платить штрафы, если вы едете в зоны выбросов, такие как лондонский ULEZ.

  Дорожный налог будет фиксированной ставкой в ​​размере 155 фунтов стерлингов для всех моделей, кроме Passat GTE, хотя обратите внимание, если новый автомобиль стоит 40 000 фунтов стерлингов или более (включая опции), существует ежегодная надбавка в размере 355 фунтов стерлингов со второго по шестой год выпуска.

Замена пружин ВАЗ-2107 сделать самому своими руками

При замене пружин на отечественных семерках и остальных моделях «классической» серии важно соблюдать основные требования. Желательно детально осмотреть все элементы подвески, оценить их состояние. Если сравнивать с переднеприводными машинами, то на «классике» работы с подвеской намного проще делаются за счет того, что пружины и амортизаторы работают вместе, но крепления у них различные. Вы можете без проблем, например, снять и заменить амортизатор. При этом демонтаж пружины не потребуется.

Особенности конструкции

Некоторые автомобилисты при замене пружин ВАЗ стараются выбирать длинные или короткие экземпляры. Степень развитости у всех различная, поэтому некоторые личности, особо не вдаваясь в детали, просто режут пружины, укорачивая их на несколько витков. Конечно, это неправильно – работа всей подвески сразу же нарушается. Это сказывается на функционировании амортизатора, даже на удобстве управления.

Передняя стойка Рено-Логана: замена, ремонт и обслуживание

Передняя стойка на «Рено-Логане» служит сразу для нескольких целей: с ее помощью. ..

Существенно снижается ресурс элементов подвески. Но и установка удлиненных пружин не даст машине преимуществ. Это разумно делать только в тех случаях, если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, его подвеска постоянно нагружена. При эксплуатации даже стальные пружины проседают, что сказывается на удобстве управления. Поэтому иногда нужно проводить диагностику подвески и замену изношенных деталей.

Признаки износа

Прежде чем проводить замену пружины, стойки, других компонентов подвески, нужно определить, есть ли в них поломки. Внимательно прислушайтесь к работе амортизаторов и пружин во время движения по неровной дороге. Следующие признаки говорят о необходимости проведения ремонта:

Лада-Приора — передняя подвеска: ремонт, устройство,…

Впервые «Приора» сошла с конвейера в марте 2007 года и выпускается до сих пор. Модель хотели снять…

1. Имеются механические повреждения на пружине, дефекты. Определяется поломка путем визуального осмотра. Желательно делать это на смотровой яме или эстакаде.
2. Существенное уменьшение длины пружины. Можно определить по уменьшенному клиренсу машины. Чаще всего просадка пружин происходит в том случае, если машина перевозит тяжелые грузы или ездит с прицепом. Такая же ситуация и с машинами, используемыми в такси.

Именно в этих двух случаях требуется замена элементов подвески. Сами по себе пружины не ломаются. Происходит это исключительно вследствие ДТП, наездов на бордюры, наличия внутреннего брака.

Что делать?

В том случае, если вы обнаружили поломку пружин на семерке, не стоит откладывать ремонт. Если не сделать его вовремя, то по цепочке начнется разрушение других компонентов подвески, что только сделает ремонт дороже. Рекомендуется все работы делать попарно – если на передней оси одна пружина вышла из строя, а вторая еще более-менее «живая», менять нужно обе. Только в этом случае вы добьетесь максимальной эффективности работы подвески.

В том случае, если повреждений на пружинах нет, но имеется просадка, можно установить проставки. Но увлекаться такими доработками не рекомендуется, так как ухудшаются характеристики автомобиля. Увеличивается вероятность уйти в занос, тормозной путь тоже становится больше. Что касается комфорта, то он тоже страдает. А в отечественных автомобилях типа ВАЗ-2107 и так спартанские условия. И если пострадает смягчение ударов по кузову, то водитель с пассажирами потеряют все зубы.

Винтовые подвески. Специфические особенности, установка,…

Винтовые подвески применяют для улучшения управляемости автомобиля путем тонкой настройки. Данные…

Подготовка к замене

Прежде чем начинать работы по замене пружин на ВАЗ-2107, вам потребуется выполнить несколько подготовительных действий. Обязательно запаситесь всем инструментом, в частности, устройством для сжатия пружин.

Все работы можно выполнять как на смотровой яме или эстакаде, так и на ровной поверхности. Вам потребуется выполнить такие манипуляции:

1. Поставьте машину на смотровой яме. Желательно, чтобы под амортизатором ничего не было – его нужно снимать.
2. Ослабьте болты крепежа колес.
3. Приподнимите машину на домкрате и полностью снимите колесо.
4. Для снятия амортизатора нужно выкрутить гайки на верхнем и нижних креплениях. Не потеряйте резиновые прокладки и металлические шайбы. Если у них нормальное состояние, то можно будет использовать повторно.
5. Ослабьте гайки крепления нижнего рычага к оси, но не выкручивайте их.
6. Нагрузите подвеску, установив под нижним рычагом второй домкрат. Только в этом случае получится снять стабилизатор.

Практически все манипуляции выполнены, остается только полностью снять пружину с автомобиля.

Демонтаж пружины

На обеих сторонах автомобиля снятие пружин осуществляется одинаково. При замене передних пружин ВАЗ нужно иметь под рукой минимальный комплект инструментов. Обязательно наличие стяжки – без нее не обойтись. Дальнейшие действия:

1. Устанавливаете напротив друг друга стяжки и максимально равномерно сжимаете пружину.
2. Ключом на «10» выкрутите гайки, которыми крепится подушка стабилизатора.
3. Полностью демонтируйте подушку и кронштейн стабилизатора.
4. Ослабьте крепеж нижней шаровой опоры к рычагу.
5. Опустите второй домкрат, установленный под рычагом. После того как рычаг опустится, можно извлечь пружину.

Нет смысла выпрессовывать шаровую опору из поворотного кулака – занятие это очень сложное и требует наличие съемника. Намного проще окажется выкрутить три болта, которыми обойма закреплена на рычаге. Пружина при этом должна быть максимально сжата. Обязательно из верхней чашки извлеките проставку. В случае если она имеет повреждение или деформацию, ее следует менять.

Установка новой пружины

При замене пружин своими руками никаких трудностей возникнуть не должно. Единственное, что нужно учитывать – это наличие ржавчины и грязи. Заранее очистите все резьбовые соединения и обработайте их проникающей смазкой. Процедура установки выполняется в обратном порядке:

1. На новые пружины ставятся стяжки.
2. Прокручиваете стяжки, чтобы уменьшить длину пружины.
3. На верхней части при помощи изоленты зафиксируйте резиновую проставку.
4. После установки новой пружины аккуратно приподнимите нижний рычаг домкратом.
5. Установите обойму шаровой и наживите болты крепления.

Как менять задние пружины?

Чтобы ремонт оказался максимально эффективным, необходимо осуществить диагностику элементов задней подвески.

Если там тоже имеются поломки, то необходимо выполнить ремонт. Замена пружин на задней подвеске осуществляется намного проще. Вот краткое описание проводимых работ:

1. Устанавливаете машину на домкрате и снимаете колеса.
2. Выкручиваете тягу, которая подходит к регулятору тормозов.
3. Снимаете кронштейн крепежа тройника.
4. Выкручиваете крепление амортизатора снизу.
5. Выкручиваете гайку на верхней части амортизатора.

После всех этих манипуляций необходимо установить новые пружины в обратной последовательности. Обязательно сжимайте пружины стяжками, чтобы облегчить демонтаж. Заранее, желательно за несколько часов, обработайте все без исключения резьбовые соединения проникающей смазкой.

Пружины на ВАЗ 2110: особенности замены

Все автомобилисты хорошо знают, по каким дорогам им приходится ездить. Очень часто ломаются пружины на ВАЗ 2110. Наши отечественные автомобили имеют далеко не лучшие характеристики. Чаще всего приходится сталкиваться с заменой передних пружин. Такая замена пружин на автомобиле ВАЗ 2110 может быть выполнена автолюбителем самостоятельно.

Содержание

• В каких случаях требуется менять детали подвески
• Рекомендации по смене передних пружин
• Особенности подстановки

В каких случаях требуется менять детали подвески

Когда повреждаются передние пружины, характеристики устойчивости автомобиля снижаются. Маленькая трещина или скол оказывают сильное влияние на работу всего автомобиля. В большинстве случаев приходится сталкиваться с просадкой пружин ВАЗ 2110. При такой поломке автомобиль ведет себя совершенно по-другому:

• заметно снижается плавность хода;
• появляется крен корпуса в какую-либо сторону;
• сильно отличается размер высоты передней части автомобиля от его задней половины;
• возникают посторонние шумы;
• имеют место механические повреждения деталей.

Когда описанные выше симптомы появляются на автомобиле, необходимо обязательно провести замену вышедших из строя деталей. Для такой работы потребуются:

• гаечные ключи;
• домкрат;
• баллонный ключ;
• щетка;
• молоток.

Рекомендации по смене передних пружин

Для того чтобы выполнить такой ремонт самостоятельно, необходимо соблюдать определенную технологическую последовательность.

1. Нужно разобрать переднее колесо. Разбирается та сторона, где необходимо заменить пружину.
2. Удаляется колесо.
3. Руль поворачивается по направлению, противоположному снятому колесу.
4. Извлекается шплинт.
5. Откручивается гайка, соединяющая рулевую тягу и стойку.
6. Проводится демонтаж пальца. Для такой работы нужен съемник. Если он отсутствует, полностью снимать гайку не нужно. Достаточно сделать крепление более слабым и легкими ударами молотка извлечь палец.
7. Снимается муфта тормозного шланга.
8. Направляющая стойка своей верхней частью опирается на резиновую заглушку. Она подлежит замене.
9. Откручивается крепление штока амортизатора. Чтобы гайка не прокручивалась, нужно крепко зажать противоположную часть.

1. Прежде чем освободить болт, держащий стойку, нужно нанести метки на кронштейн крепления и сам болт.
2. Откручивается гайка, затягивающая верхний болт. Прокручивания не должно быть. При необходимости ее нужно жестко закрепить.
3. Удаляется шайба. При помощи выколотки освобождается болт. Аналогичным методом извлекается нижний болт.
4. Освобождается наконечник руля. При этом не должно быть провисания тормозного шланга. Не допускается его натянутого положения.
5. Верхняя опора закреплена тремя гайками. Каждую нужно открутить ключом на 13.
6. Удаляется стойка, стяжки устанавливаются на одинаковом уровне на пружины. Обычно крепится пять витков.
7. Крутятся винты стяжек, пока пружина не получит полную свободу. Снимается пружина.

После проведения всех операций каждую деталь нужно тщательно промыть уайт-спиритом. Затем стяжками крепятся новые пружины. Медленно затягивая винты стяжек, постепенно сжимают пружину. Затем, не снимая стяжек пружины, переднюю стойку монтируют к нижней опоре. Устанавливается верхняя опора новой пружины.

Особенности подстановки

Когда при движении автомобиля начинают ощущаться кочки и выбоины на дорогах, это значит, что необходимо проверить, в каком состоянии находятся задние стойки автомобиля. Только вместе с ними можно извлечь заднюю пружину, которая, возможно, также вышла из строя. Этот узел приходит в негодность чаще всего, особенно если доводится возить тяжелые грузы.

Замена задних пружин делается совместно с заменой задних стоек. Эти работы проводятся только единым комплексом. Чтобы добраться до месторасположения задних стоек ВАЗ 2110, сначала нужно удалить обшивку багажника. Она крепится там, где находится арка заднего колеса. Это единственный способ, позволяющий достать узел фиксации амортизатора.

Верхняя часть стойки плотно закреплена гайкой, которую легко освободить гаечным накидным ключом. Когда отворачивается гайка, нужно зажать шток, не давая ей проворачиваться. На штоке имеются две выемки для рожкового гаечного ключа на 6. Открутив гайку крепления верхнего узла, можно проводить освобождение стойки снизу.

Чтобы получить свободный доступ к фиксации нижнего узла, необходимо заднюю часть машины приподнять домкратом, снять заднее колесо. После этого открывается полный доступ к месту фиксации стойки. Для устойчивости автомобиля, стоящего на домкрате, желательно подставить под его корпус еще один упор.

Снизу задняя стойка закреплена гайкой под рожковый ключ на 19. Ее необходимо открутить и удалить болт, фиксирующий нижнюю часть амортизатора. После освобождения обоих узлов можно полностью снять заднюю стойку в комплекте с задней пружиной. Кроме того, удаляется резиновая прокладка, отделяющая корпус от пружины автомобиля. Верхний узел амортизационного штока имеет особую распорную втулку.

Она вполне подойдет и для работы нового амортизатора. Если такую втулку не поставить обратно, посадочное место колесной арки будет разбито задней стойкой. Когда меняется амортизатор, необходимо шток промазать силиконовой смазкой. В результате срок эксплуатации всей конструкции будет увеличен на несколько лет. После замены всех дефектных деталей можно начать обратную сборку.

Когда выполняются такие работы, необходимо липким скотчем закрепить на верхней части резиновую прокладку. Скотч не позволит ей во время сборки покинуть посадочное гнездо. Задняя стойка устанавливается на собственное посадочное место. В это время пружина будет иметь растянутую форму. Болтом закрепляется нижний узел, проводится минимальная затяжка.

Кузов автомобиля и его заднюю балку нужно отделить друг от друга. Для этого кладется дополнительная опора, которая будет находиться между кузовом и задней балкой. Медленно опуская домкрат, стоечный шток нужно направить так, чтобы он попал в имеющееся посадочное отверстие, которое расположено в верхней части подкрылка.

После того, как конец штока появится в багажнике, его нужно зафиксировать, для чего необходимо плотно закрутить гайку верхней части крепления стойки. Затем нужно удалить дополнительную опору, снять домкрат, с силой затянуть гайку, фиксирующую нижнюю часть крепления амортизатора.

Sachs Амортизатор демпфер 170 579 передний для Lada 1200-1500 Kombi 120

Поиск

Меню

Язык

Английский

• немецкий
• французский
• испанский
• итальянский
• мадьяр
• Чештина
• Свенска
• Польское

Валюта

евро — евро

• GBP — Британский фунт
• PLN — польский злотый
• SEK — Шведская крона
• CZK — Чешская крона
• HUF — Венгерский форинт

Перейти в конец галереи изображений

Перейти в начало галереи изображений

X Days

Амортизатор Sachs Демпфер 170 579 передний для Lada 1200-1500 Kombi 1200-1600 Niva Nova Toscana

Положение : передний

Комплект поставки: 1 шт. (рекомендуется всегда заменять амортизаторы по осям)

Описание

Информация о товаре

Комплектация

Отзывы

Sachs Амортизатор Демпфер 170 579 передний для Лады 12 00-15:00 Комби 12:00-16:00 Нива Нова Тоскана

Амортизатор легкового автомобиля вместе со спиральной пружиной образует конечное звено между подвеской и кузовом автомобиля. Это жизненно важный компонент, связанный с безопасностью, который снижает вибрации в пружине подвески, замедляя ее и, таким образом, уменьшая движение кузова автомобиля.

Двухтрубный демпфер

Двухтрубный демпфер SACHS 170 579 имеет две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой перемещаются поршень и шток, и компенсирующую полость. Компенсационная полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом. В результате двухтрубный амортизатор имеет меньшую монтажную длину, чем его однотрубный аналог.

Производитель : Sachs

Позиция : передняя

Исполнение : двухтрубный демпфер

MPN : 170 579

EAN : 40138 72125654

Артикул : SACHS_STO_170_579_LADA

Производитель	Модель	Тип	Год постройки
Лада	1200 — 1500 Комби	1,3 1300 9013 0	1974.10 — 1979.10
Лада	1200 — 1500 Комби	1200 (2102)	1973.09 — 1984.08
Лада	1200 — 1500 Комби	1300 (ВАЗ — 21021)	1981. 01 — 1982.12
Лада	1200 — 1500 Комби	1500 (2102)	1973.09 — 1985.06
Лада	1,3 2106	1976,04 — 2005,12
Лада	1200 — 1600	1,5 (2103)	1972.03 — 1983.12
Лада	12 00 — 1600	1200 Л/С (2101)	1970.01 — 1986.06
Лада	1200 — 1600	1300 (ВАЗ2101)	1978.05 — 1987.01
Лада	1200 — 1600	1300 (WAS21011)	1974.08 — 1984.08
Лада	1200 — 1600	1500 (WAS2103 WAS2106)	1972.09 — 1984.08
Лада	1200 — 1600	1500 Н/С (ВАЗ2103)	1975.11 — 1986.10
Лада	1200 — 1600	1600 (2106 )	1972.09 — 1984.08
Лада	1200 — 1600	1600 (2106)	1984. 0 1 — 1990.01
Лада	1200 — 1600	1600 Н/Л (ВАЗ2106 ВАЗ2103)	1979.03 — 2005.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1,6	19 77.07 — 1991.10
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1,8 (21213)	1987.01 — 2011.12
Лада	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1.8	1987.01 — 2011.12 9013 0
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1600 4×4	1986.10 — 1991.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1987.01 — 1995.03
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1600 90 130	1976.12 — 1993.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1600	1991. 1 1 — 1993.12
Лада	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1700 i 4×4 (21213 21214)	2004.05 —
Лада	1700 i 4×4	2000.10 — 2015.12
Лада	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1700 i	1996.06 — 2006.12
Лада	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1900 Дизель (21215)	1993.01 — 1999.08
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1900 Дизель (21215)	1999,01 — 2006,12
Лада	NOVA (2105)	1,6	1986,10 — 1994,05
Лада	NOVA (2105)	1200 Junior/L (2105)	1981.09 — 2012.04
NOVA (2105)	1300 Spezial/L (2105)	1981.05 — 2012. 04
Лада	NOVA (2105)	1300	1983.09 — 1997.12 9 0130
Лада	NOVA (2105)	1500 S (WAS21093)	1989,06 — 2012,04
Лада	НОВА (2105)	1500 Special (ВАЗ2105 WAS21053)	1985,03 — 2012,04
Лада	НОВА (2105)	1500	1993,05 — 2004,04
Лада	НОВА (2105)	1600 (WAS21074)	1988.01 — 2001.10
Лада 9 0130	NOVA (2105)	1700 i Classic (ВАЗ2107)	1996,06 — 2012,04
Лада	НОВА Комби (2104)	1,5 1500	1986.10 — 1998.04
Лада	НОВА Комби (2104) 9 0130	1200 Юниор/Л	1984.09 — 1985.02
Лада	НОВА Комби (2104)	1300	1985.09 — 1994.12
Лада	НОВА Комби (2104)	1500	1985. 09 — 1993.02
Лада	НОВА Комби (2104)	1500	1994.08 — 2012.04
Лада	НОВА Комби (2104)	1700 (21044)	1994.08 — 2012.04
Лада	ТОСКАНА (2107)	1,6	1985.10 — 1994.05
Лада	TOSCANA (2107)	1.6	1994.06 — 2012.05 9 0130
Лада	TOSCANA (2107)	1.7	1991.03 — 2001.10
Лада	TOSCANA (2107)	1300	1985.12 — 2012.05
Лада	TOSCANA (2107)	1500 90 130	1983.09 — 1993.02

Напишите свой отзыв

Описание

Амортизатор Sachs Демпфер 170 579 передний для Lada 1200-1500 Kombi 1200-1600 Niva Nova Toscana

Амортизатор легкового автомобиля вместе со спиральной пружиной образует конечное звено между подвеской и кузовом автомобиля. Это жизненно важный компонент, связанный с безопасностью, который снижает вибрации в пружине подвески, замедляя ее и, таким образом, уменьшая движение кузова автомобиля.

Двухтрубный демпфер

Двухтрубный демпфер SACHS 170 579 имеет две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой перемещаются поршень и шток, и компенсирующую полость. Компенсационная полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом. В результате двухтрубный амортизатор имеет меньшую монтажную длину, чем его однотрубный аналог.

Информация о продукте

Производитель : Sachs

Позиция : передний

Версия : двухтрубный демпфер

MPN : 170 579

Артикул : SACHS_STO_170_579_LADA

Комплектация

Производитель	Модель	Тип	Год выпуска
Лада	1200 — 1500 Комби	1,3 1300	1974. 10 — 1979.10
Лада	1200 — 150 0 Комби	1200 (2102)	1973.09 — 1984.08
Лада	1200 — 1500 Комби	1300 (ВАЗ — 21021)	1981.01 — 1982.12
Лада	1200 — 1500 Комби	1500 (2102) 90 130	1973.09 — 1985.06
Лада	1200 — 1600	1.3 2106	1976.04 — 2005.12
Лада	1200 — 1600	1.5 (2103) 9 0130	1972.03 — 1983.12
Лада	1200 — 1600	1200 Л/С (2101)	1970.01 — 1986.06
Лада	1200 — 1600	1300 (ВАЗ2101)	1978.05 — 198 7.01
Лада	1200 — 1600	1300 (WAS21011)	1974.08 — 1984.08
Лада	1200 — 1600	1500 (WAS2103 WAS2106)	1972.09 — 1984.08
Лада	1200 — 1600	1500 Н/С (ВАЗ2103)	1975,11 — 1986,10
Лада	1200 — 1600	1600 (2106)	1972. 09 — 1984.08
Лада	1200 — 1600	1600 (2106)	1984.01 — 1990.01
Лада	1200 — 1600	1600 Н/Л (ВАЗ2106 ВАЗ2103)	1979.03 — 2005.12
Лада	1.6	1977.07 — 1991.10
Лада	НИВА Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1.8 (21213)	1987.01 — 2011.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1,8	1987,01 — 2011,12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1600 4×4	1986.10 — 1991.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1600 4×4	1987.01 — 1995.03
NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1600	1976.12 — 1993.12
Лада	1600	1991. 11 — 1993.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1 700 i 4×4 (21213 21214)	2004.05 —
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1700 i 4×4	2000.10 — 2015.12
Lada	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1 700 i	1996.06 — 2006.12
Лада	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1900 Дизель (21215)	1993.01 — 1999.08
Лада	NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)	1900 Дизель (21215)	1999.01 — 2006.12
Лада	НОВА (2105)	1,6	1986,10 — 1994,05
Лада	НОВА (2105) 90 130	1200 Юниор/Л (2105)	1981.09 — 2012.04
Лада	NOVA (2105)	1300 Spezial/L (2105)	1981.05 — 2012. 04
Лада	НОВА (2105)	1300	1983.09 — 1997.12
Лада	NOVA (2105)	1500 S (WAS21093)	1989,06 — 2012,04
Лада	NOVA (2105)	1500 Special (ВАЗ2105 WAS21053)	1985.03 — 2012.04
Лада	НОВА (2105)	1500	1993.05 — 2004.04
Лада	НОВА (2105)	1988.01 — 2001.10
Лада	NOVA (2105)	1700 i Classic (ВАЗ2107)	1996.06 — 2012.04
Лада	НОВА Комби (2104)	1,5 1500	1 986.10 — 1998.04
Лада	НОВА Комби (2104)	1200 Junior/L	1984.09 — 1985.02
Lada	NOVA Kombi (2104)	1300	19 85.09 — 1994.12
Лада	НОВА Комби (2104)	1500	1985,09 — 1993,02
Лада	НОВА Комби (2104)	1500	1994. 08 — 2012.04
Лада 9 0130	НОВА Комби (2104)	1700 (21044)	1994.08 — 2012.04
Лада	TOSCANA (2107)	1.6	1985.10 — 1994.05
Лада 9013 0	TOSCANA (2107)	1.6	1994.06 — 2012.05
Лада	TOSCANA (2107)	1,7	1991.03 — 2001.10
Лада	TOSCANA (2107)	1300	1985.1 2 — 2012.05
Лада	ТОСКАНА (2107)	1500	1983.09 — 1993.02

Отзывы

Напишите свой отзыв

Вопросы

Нет вопросов s

Амортизатор SACHS интернет-магазин

Ознакомьтесь со всеми стандартными сменными амортизаторами SACHS здесь. Просто воспользуйтесь конфигуратором, чтобы выбрать однотрубные и двухтрубные амортизаторы, а также пружинные стойки и пружинные цилиндры.

SACHS означает автозапчасти, проверенные миллион раз, которые производятся в соответствии со строгими спецификациями автомобильной промышленности и для которых используются только высококачественные материалы. Такое понимание качества в сочетании с десятилетиями ноу-хау и новаторским духом обеспечивает оптимальную надежность каждой отдельной запасной части SACHS. Амортизаторы SACHS для вторичного рынка всегда соответствуют последнему слову техники и обеспечивают безопасность и современный комфорт в автомобиле. Они предлагают производительность и динамику для шасси с идеальным сцеплением с дорогой и прохождением поворотов — независимо от того, какие трудности ждут вас на маршруте.

Интернет-магазин амортизаторов Bilstein | Сменные амортизаторы B4, B6, B8

Закажите амортизаторы Bilstein B4, B6 и B8 онлайн в качестве замены оригинального оборудования. Амортизаторы Bilstein совместимы с занижающими пружинами Eibach и H&R. …

Интернет-магазин амортизаторов KONI

Здесь вы найдете всю информацию об амортизаторах Koni Sport, Performance и Offroad. Мы предлагаем полный ассортимент амортизаторов Koni для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и внедорожников. …

Амортизаторы KONI Sport & Tuning

Здесь вы найдете всю информацию об амортизаторах Koni Sport и Koni STR.T, которые подходят для комбинации с занижающими пружинами. …

Амортизаторы KONI Offroad для внедорожников и полноприводных автомобилей

Амортизаторы Koni RAID и Koni Heavy Track для внедорожников и внедорожников. Вся информация об амортизаторах для бездорожья. …

Амортизаторы KONI Performance

Амортизаторы KONI Classic для автомобилей Young и Classic, а также амортизатор KONI Special Active с технологией FSD (Frequency Selective Damping), который идеально адаптируется к любым дорожным условиям и любому стилю вождения. …

Copyright © 2023 TUNERSHOP GmbH

Лада ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 передние нижние рычаги подвески левый правый

После модификации части, где амортизатор крепится к рычагам, эти рычаги могут быть установлены также на:
Fiat 124 Spider – Coupe – Berlina – Familiare – Special

Рычаги в сборе, включая шаровые опоры, резиновые втулки и основные крепежные болты (как видно на рисунках).

• Категории:Подвеска
• Положение:Спереди, слева, справа
• Состояние:Новое (старый запас)

Пара передних (левый и правый), нижних рычагов подвески для:
Лада ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и др.

После доработки части крепления амортизатора к рычагам эти рычаги можно установить также на:
Fiat 124 Spider – Coupe – Berlina – Familiare – Special

Рычаги в сборе, включая шаровые опоры, резиновые втулки и основные крепежные болты (как видно на рисунках).

• Категории:Подвеска
• Положение:Спереди, слева, справа
• Состояние:Новое (старый запас)

Каждый день мы отправляем заказы по всему миру!
Правильно, мы стараемся сделать все возможное, чтобы доставить нашу продукцию в любую точку мира.

Время обработки
Товар будет отправлен покупателю, как только все заказанные товары будут готовы. Обычно товар отгружается заказчику в течение 24-48 часов (рабочих дней) с момента подтверждения заказа (если не указано иное). Посылка будет доставлена ​​по адресу, который вы указали при заказе.

Гарантия самой низкой цены
Мы стремимся поддерживать самые низкие цены, поэтому используем экономичный способ доставки. Если вы хотите использовать метод экспресс-доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.

Отслеживание посылки
Как только посылка будет отправлена, вы получите электронное письмо с информацией о курьере и номером для отслеживания, который будет держать вас в курсе статуса посылки.

60-дневная политика возврата*
Вы можете обменять или вернуть товар в течение 60 дней с момента покупки, если товар(ы) находится в том же состоянии, в котором был доставлен. *Продукция, изготовленная по индивидуальному заказу (выхлопные системы, тормозные магистрали колес и т. д.), возврату не подлежит.

Крупногабаритные/весовые грузы
Двигатели, коробки передач, капоты и некоторые другие изделия требуют особого обращения из-за их размера/веса и дополнительных требований к упаковке. Мы вышлем вам стоимость доставки после подтверждения вашего заказа, так как ваш адрес и размер/вес посылки необходимы для расчета точной стоимости доставки.

Общие положения и условия интернет-магазина Oldtimer-shop подготовлены в соответствии с Законом о защите прав потребителей (ZVPot), Законом о защите персональных данных (ZVOP-1) и Законом об электронных коммуникациях (ZEKom-1).

Интернет-магазин Oldtimer shop (также именуемый «магазин») управляется компанией MAS Ltd, Partizanska cesta 82, 6210 Sežana, регистрационный номер: 2138298000, номер НДС: SI16635876, которая также является поставщиком услуг электронной коммерции ( именуемый в дальнейшем продавец или Олдтаймер-магазин).

Условия определяют работу интернет-магазина, права и обязанности покупателя и продавца и регулируют их деловые отношения.

Покупатель обязан соблюдать условия с момента подтверждения заказа. Каждый раз, когда покупатель подтверждает свой заказ, общие условия должны быть проверены и подтверждены покупателем. Покупатель, который будет вводить какую-либо информацию, обязан вводить только точные и правдивые данные, информацию и т.д… Неточные и ложные сведения покупатель может расценить как оскорбительные и передать в юридический отдел.

Покупка

Интернет-магазин Магазин Oldtimer предназначен для частных лиц и компаний.

Процесс заказа:

1. Покупатель выбирает желаемый продукт, нажав «добавить на карту», ​​а затем нажмите «оформить заказ».
2. Клиент заполняет данные для доставки.
3. Покупатель выбирает способ оплаты (банковский перевод или Paypal)
4. Покупатель подтверждает свое согласие с общими условиями

Если почтовые расходы на ваш товар не указаны, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.

Самое позднее в течение 12 часов клиент получает автоматическое подтверждение заказа по электронной почте.

В случае технических ошибок в процессе оформления заказа покупателю предлагается сообщить об ошибке на адрес электронной почты: info@oldtimer-shop.eu в течение 4 часов.

В случае оплаты на банковский счет, клиент может получить счет-фактуру по своему прямому желанию в течение 1 рабочего дня. После получения оплаты посылка будет отправлена, и клиент будет проинформирован по адресу электронной почты об отправке.

В случае отсутствия товара на складе, клиент информируется об ожидаемой дате поставки. В случае продления срока доставки или подтверждения того, что товар недоступен, продавец не несет ответственности в случае, если это может привести к дальнейшему повреждению. В случае, если предметы недоступны, продавец возвращает полную сумму покупки.

Процедура заказа для корпоративных клиентов:

Процедура заказа для корпоративных клиентов такая же, как и для физических лиц, за исключением зарегистрированных компаний, учрежденных в странах Европейского Союза.

Компаниям, зарегистрированным в Европейском Союзе, рекомендуется связаться с нами по адресу электронной почты info@oldtimer-shop.eu перед обработкой заказа. Для правильной суммы платежа и счета.

Условия для корпоративных клиентов отличаются тем, что у них нет возможности отказа от договора без указания причины в течение 14 дней с момента получения статьи, так как это касается физических лиц (потребителей).

Цены

Все цены указаны с учетом НДС и в евро.

Цена действительна на момент подтверждения заказа.

Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Сроки отгрузки и доставки

Товар будет доставлен Покупателю в кратчайшие сроки, обычно 1-2 рабочих дня после получения оплаты. Информация о сроках доставки указана в таблице ниже (сроки доставки в следующей таблице носят информационный характер и могут отличаться от фактических сроков доставки).

Продавец не несет ответственности за любые задержки со стороны транспортной компании.

Товары доставляются через Почту Словении и Feniksšped Ltd, которые сотрудничают за границей со многими другими компаниями по доставке. Стоимость доставки отображается на втором этапе покупки, то есть перед окончательным этапом оплаты. Если ваша посылка не видна, свяжитесь с нами по адресу электронной почты: info@oldtimer-shop. eu. Продавец отправляет каждую посылку с номером отслеживания, чтобы можно было проверить статус посылки. Магазин Oldtimer предлагает доставку по всему миру.

Все товары в Старом магазине есть в наличии, если нет, то это написано рядом с товаром.

Способы оплаты

Магазин Oldtimer предлагает два способа оплаты:

-Paypal

-Банковский перевод на банковский счет компании MAS Ltd.

Название компании: MAS Ltd, Адрес : Партизанская цеста 123, 6210 Sezana, Словения, IBAN SI560317150716, BIC/SWIFT:SKBASI2X

Магазин Oldtimer прикрепляет распечатанный счет к отправке. В счете-фактуре разделены цены на товар и стоимость доставки. Покупатель обязан проверить правильность данных перед подтверждением заказа для последующего правильности выставленного счета .

Право отказа от покупки, жалобы, возврат

Покупатель имеет право уведомить продавца в течение 14 дней с момента заключения договора о том, что он отказывается от договора без объяснения причин. Этот период времени начинается через день после получения товара покупателем. В этом случае единственными затратами для клиента являются расходы по доставке для возврата товара. Покупатель должен вернуть товар продавцу без повреждений и в той же сумме, за исключением случаев, когда товар уничтожен, поврежден, утерян или его количество уменьшено без вины покупателя. Клиент не может свободно использовать продукты, пока не откажется от договора.

Процесс возврата:

-покупатель уведомляет продавца с заявлением об отказе на адрес электронной почты: info@oldtimer-shop.eu

-возвращаемая посылка должна быть должным образом подготовлена ​​к транспортировке, сообщается, что возвращенные товары отправлены с номером отслеживания

– копия счета должна быть вложена в посылку

– адрес для возврата товара: MAS Ltd, Partizanska cesta 123, 6210 Sezana, Словения возможно, но не позднее 14 дней с момента получения уведомления об отказе от договора, но продавец оставляет за собой право удержать возврат полученных платежей до принятия возвращенного товара или до предоставления покупателем доказательств того, что товар отправлен обратно.

Техническая ошибка

Если в продукте есть техническая ошибка, клиент должен в рамках установленного законом поставщика сообщить об ошибке и сообщении об ошибке с подробным описанием ситуации и позволить поставщику проверить продукт.

Гарантия

На товары в магазине Oldtimer предоставляется гарантия, для подачи заявки необходимо предъявить счет. Гарантийный срок составляет 1 месяц со дня получения товара. Гарантия не распространяется на ремонт дефектов, вызванных неправильным использованием, небрежностью или механическими повреждениями.

Защита данных и конфиденциальность

Магазин Oldtimer вместе с вашим заказом получает и сохраняет эту информацию: имя, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер телефона. Персональные данные используются исключительно для целей заключения контрактов и маркетинга нашей продукции. Персональные данные будут храниться в надежном месте и не будут переданы третьим лицам. В дополнение к вашим персональным данным магазин Oldtimer оставляет за собой право хранить данные о покупке (дата покупки, тип покупки, содержание и стоимость покупки).

Дополнительными целями обработки персональных данных, указанных в договоре, являются:

– Отправка рекламных материалов

– Информация о новых услугах и операциях

– Маркетинговые и статистические исследования.

С вышеупомянутыми целями обработки данных покупатель соглашается после подтверждения наших общих условий до совершения покупки.

Клиент может в любое время в письменной форме или по электронной почте обратиться к контролеру данных, навсегда или временно прекратить использование своих личных данных в целях прямого маркетинга. Оператор сделает это как можно скорее, но не позднее, чем в течение 15 дней.

Заключительные положения, жалобы и споры:

Продавец старается обеспечить точность данных, опубликованных на сайте www.oldtimer-shop.

Тонировка оптики и фар пленкой в Курске от 1000 руб

Тонировка оптики прекрасно выполняет защитную функцию. Особенно актуален среди владельцев авто способ тонировки при помощи пленки, которой оклеивают поверхность фар и оптики.

Пленка, благодаря толщине и свойствам, гасит силу удара, распределяя ее равномерно по поверхности фары, и сохраняет целостность оптики. Прелесть тонировки состоит в том, что она украшает автомобиль, повышает прочность стекла и пластика, экономит бюджет.

Все цены

Виды тонировки

Тонировку оптических приборов можно делать, используя лак или пленку. Лак использовали до появления тонировочной пленки. Чтобы затонировать фары, покупают баллончик с лаком и наносят в два-три слоя на поверхность. Больше слоев – темнее тонировка. Данный способ тонировки имеет много минусов:

• Затонированные фонари нельзя очистить без риска повреждений.
• Тонировка лаком быстро теряет эстетичный, ухоженный вид.
• Нанести лак качественно довольно сложно. Нужны опыт и сноровка.

Оптика, покрытая лаком, имеет низкую светопропускную способность. Это небезопасно и чревато штрафами от ГИБДД.

Мастера компании «ТонировкаПрофи» проводят тонировку оптики, используя пленку. Данный способ имеет много плюсов.

• Разнообразие цветовых решений.
• Разновидности материала позволяют удовлетворить самого требовательного клиента: глянцевые, матовые, хамелеон, металлик.
• Цена пленки гораздо меньше стоимости лака.
• Оклеенные фонари при аварии не рассыпаются. Пленка удерживает осколки.

Использование пленки для тонировки дает массу преимуществ:

1. Надежная защита от мелких неприятностей, сколов, царапин. Больше не страшны удары мелких камней, следы вандализма от рук хулиганов.
2. Оптика будет служить долго и сохранит первоначальный вид.
3. Покрытие имеет высокие противоударные качества.
4. Устойчива к перепадам температур и ультрафиолету.
5. Пленка надолго остается прозрачной, не влияет на яркость освещения фар.
6. Оптимально распределяет свет.
7. Обеспечивает безопасность пассажиров, сохраняя оптику целой даже при сильном ДТП.
8. Наносится на поверхность без демонтажа фар.
9. При необходимости, легко снимается, не оставляя следов на поверхности.

Правильная тонировка оптики и фар в Курске

Тонировка приборов освещения автомобиля требует большой ответственности. Необходимо соблюдать допустимую степень затемнения, установленную правилами ГИБДД. Излишне затонированные фары привлекут внимание сотрудников полиции и автовладельцу выпишут штраф. Согласно требованиям ГОСТ, светопропускная способность передних фонарей должна быть не менее 85 %. К задним фонарям подобных требований в законодательстве нет.

Автомобиль с заводской тонировкой проходит обязательную сертификацию и имеет оптимальный светопропускной процент. При самостоятельной тонировке важно учитывать требования ГОСТ, чтобы избежать штрафов и чувствовать себя безопасно на дороге. Мастера компании «ТонировкаПрофи» хорошо знают нормы ГОСТ и учитывают их при проведении тонировки оптики. О штрафах можно забыть.

Цена тонировки зависит от выбора пленки, ее толщины и качества. На стоимость влияет класс и модель машины.

Обращайтесь автосервис компании «ТонировкаПрофи». Здесь вы всегда получите качественное обслуживание опытных мастеров, внимательное отношение и лояльные цены.

Тонировка фар автомобиля в СПб цена от 2000 рублей

Тонировку фар часто выполняют при осуществлении комплексного тюнинга автомобиля. Действительно, «тюнингованная» машина требует изменения внешнего вида осветительных приборов.

Фары – один из наиболее заметных элементов дизайна, поэтому их тонирование резко изменяет имидж вашего авто.

от 2 000 ₽

Полный прайс-лист Записаться на тонировку

Стоимость тонировки фар

Одна фара

от 2 000 ₽

Фары передние

от 3 500 ₽

Фары задние

от 3 500 ₽

Все фары

от 7 000 ₽

Записаться

Оставьте заявку и с вами свяжется
специалист детейлинг центра
CHAMELEON

Ваше имя

Ваш телефон

Удобное время

Выберите студиюСтудия на ЧкаловскойСтудия на МосковскойСтудия на Выборском

Комментарий

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

03

Наши работы

• Наши последние работы

• Больше работ в нашем портфолио
• Смотреть все

04

Услуги тонирования

Мы выполняем тонирование задних фар с помощью тонировочной пленки, передние же фары мы рекомендуем оклеивать прозрачной защитной пленкой.  Стеклянная поверхность фонаря заклеивается особой светопропускающей плёнкой.

Палитра цветов очень широка, можно выбрать материал на любой вкус. Обращаем ваше внимание, что плёнка для фар только несет в себе декоративный аспект, но и обеспечивает защиту и нормальную работу световых сигналов. Используемый нами качественный материал позволяет сохранить нормальное пропускание светового потока всех затонированных фар.

Наша

Александр

Оклейщик

Арина

Менеджер

Оскар

Арматурщик

Георгий

Тонировщик

Артем

Оклейщик

Игорь

Полировщик

CHAMELEON

С момента открытия в Санкт-Петербурге автостудии CHAMELEON уже более 3000 автовладельцев смогли оценить всю красочность и исключительность нового дизайна своих автомобилей. Уровень профессионализма наших сотрудников, а также качество материалов нашло свое отражение в отзывах клиентов.

Нанесение виниловых и полиуретановых пленок для нас творческий процесс. Советуем, развиваем гениальные идеи, предлагаем новинки. Качество работы — это наше кредо!

Chameleon на карте Санкт‑Петербурга — Яндекс Карты

06

Бесплатная

+7 (812) 927-03-20 >

• Костромской проспект, дом 62,
  1 этаж, главный вход
• Выборгское шоссе, дом 13,
  ТЦ «ЭКОПОЛИС»
• Проспект Юрия Гагарина,
  дом 32, корпус 6, лит Б

Оставьте

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Ваш телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Оставьте

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Тонировка фар/задних фонарей — оклейка автомобиля

Тонировка

Выделите свой автомобиль из толпы с полной настройкой фар!

Тонировка фар / тонировка задних фонарей

Тонировка фар и задних фонарей — отличный способ создать индивидуальную тему для вашей поездки. Установив нашу высококачественную оконную пленку специалистами по автомобильным оконным пленкам Международной ассоциации оконных пленок, вы можете быть уверены, что получаете профессиональную установку. Однако помните о законах, касающихся световой маркировки в вашем штате. Для получения более подробной информации об этом, прочитайте сегодня законы об оттенках!

Узнать цену

Переместите ползунок вверху, чтобы лично убедиться в силе световой маркировки!

Тонировка фар / тонировка задних фонарей

Тонировка фар и задних фонарей — отличный способ создать индивидуальную тему для вашей поездки. Установив нашу высококачественную оконную пленку специалистами по автомобильным оконным пленкам Международной ассоциации оконных пленок, вы можете быть уверены, что получаете профессиональную установку. Однако помните о законах, касающихся световой маркировки в вашем штате. Для получения более подробной информации об этом, прочитайте сегодня законы об оттенках!

Узнать цену

Полная индивидуализация

Придайте дымчатый вид, добавьте бликов или просто защитите отделку ваших светильников от пожелтения и растрескивания. Мы предлагаем следующие варианты тонировки фар и задних фонарей:

• Прозрачная тонировка фар. Невидимый светлый оттенок, предотвращающий пожелтение и растрескивание линз.
• Затемняющая краска для фар. Нежная тонировка фар, придающая вашему автомобилю неповторимый вид.
• Светло-дымчатый оттенок задних фонарей. Тонкий оттенок для задних фонарей автомобиля.
• Тонировка задних фонарей средней дымчатости. Идеальный компромисс между затемнением и утонченностью.
• Темно-дымчатая тонировка задних фонарей. эффект затемнения при сохранении видимости стоп-сигналов

Узнать цену

Чем может помочь световая маркировка

Улучшить видимость

Такие цвета, как оптический синий и желтый, могут создавать световые эффекты, которые лучше работают в условиях низкой освещенности и тумана, чем нетонированные источники света.

Protect Finishing

Пленка для фар и задних фонарей не только придает стиль вашему автомобилю, но и предотвращает пожелтение и растрескивание фар.

Enhance Style

Дополните внешний вид своего автомобиля, затонировав фары, задние фонари, противотуманные фары и многое другое!

Программа гарантийной защиты

Ваша пленка LLumar Select Pro и Panorama защищена пожизненной гарантией для жилых помещений и 15-летней коммерческой гарантией. Гарантия гарантирует, что вам никогда не придется беспокоиться о том, что пленка вздуется, отслоится, выцветет, отслоится, растрескается или изменит цвет. Ваша покупка также защищена 5-летней гарантией от термического стресса.

Узнать больше

Программа гарантийной защиты

Ваша пленка LLumar Select Pro и Panorama защищена пожизненной гарантией для жилых помещений и 15-летней коммерческой гарантией. Гарантия гарантирует, что вам никогда не придется беспокоиться о том, что пленка вздуется, отслоится, выцветет, отслоится, растрескается или изменит цвет. Ваша покупка также защищена 5-летней гарантией от термического стресса.

Узнать больше

РАССКАЖИТЕ НАМ О ВАШЕМ ПРОЕКТЕ

Вы готовы улучшить качество жизни в своем автомобиле? Заполните форму ниже, чтобы мы могли связаться и обсудить то, что вы ищете.

тонировочная пленка для фар | Тонировка фар своими руками

Афганистан (AFN؋)

Аландские острова (EUR€)

Албания (ALLL)

Алжир (DZDد.ج)

Андорра (EUR€)

Ang ола (долл. США)

Ангилья ( XCD$)

Антигуа и Барбуда (XCD$)

Аргентина (USD$)

Армения (AMDդր.)

Аруба (AWGƒ)

Остров Вознесения (SHP£)

Австралия (AU) Д$)

Австрия (EUR€)

Азербайджан (AZN₼)

Багамы (BSD$)

Бахрейн (USD$)

Бангладеш (BDT৳)

Барбадос (BBD$)

Бельгия (EUR€)

Белиз (BZD$)

Бенин (XOFFr)

Бермуды (USD$)

Бутан (USD$)

Боливия (BOBBs.)

Босния и Герцеговина (БАМКМ)

Ботсвана (BWPP)

Бразилия (BRLR$)

Британская территория в Индийском океане (USD$)

Британские Виргинские острова (USD$)

Бруней (BND$)

Болгария (BGNлв. )

Буркина-Фасо (XOFFr)

Бурунди (BIFFr)

Камбоджа (KHR៛ )

Камерун (XAFFr)

Канада (CAD$)

Кабо-Верде (CVE$)

Карибские Нидерланды (USD$)

Каймановы острова (KYD$)

Центральноафриканская Республика (XAFFr)

Чад (XAFFr)

Китай (CNY¥)

Остров Рождества (AUD$)

Кокосовые (Килинг) острова (AUD$)

Колумбия (COP$)

Коморские острова (KMFFr)

Конго – Браззавиль (XAFFr)

Конго – Киншаса (CDFFr)

Коста-Рика (CRC₡)

Кот-д’Ивуар (XOFFr)

Хорватия (EUR€)

Кюрасао (ANGƒ)

Кипр (EUR€)

Чехия (CZKKč)

Джибути (DJFFdj)

Доминика (XCD$)

Доминиканская Республика (DOP$)

Эквадор (USD$)

Египет (EGPج.م)

Сальвадор (USD$)

Экваториальная Гвинея (XAFFr)

Эритрея (USD$)

Эстония (EUR€) 9000 3

Эсватини (долл. США) )

Эфиопия (ETBBr)

Фолклендские острова (FKP£)

Фарерские острова (DKKkr.)

Фиджи (FJD$)

Финляндия (EUR€)

Франция (EUR€)

Французская Гвиана (евро €)

Французская Полинезия (XPFFr)

Южные территории Франции (EUR€)

Габон (XOFFr)

Гамбия (GMDD)

Грузия (USD$)

Германия (EUR€)

Гана (USD$)

Гибралтар (GBP£)

Греция (EUR€)

Гренландия (DKKkr.)

Гренада (XCD$)

Гваделупа (EUR€)

Гватемала (GTQQ)

Гернси (GBP£)

Гвинея (GNFFr)

Гвинея- Бисау (XOFFr)

Гайана (GYD $)

Гаити (долл. США)

Гондурас (HNLL)

САР Гонконг (HKD$)

Венгрия (HUFFt)

Исландия (ISKkr)

Индия (INR₹)

Индонезия (IDRRp)

Ирак (USD$)

Ирландия (EUR€)

Остров Мужчина (GBP£)

Израиль (ILS₪)

Италия (EUR€)

Ямайка (JMD$)

Япония (JPY¥)

Джерси (USD$)

Иордания (USD$)

Казахстан (KZT〒) 9 0003

Кения (KESKSh)

Кирибати (USD$)

Косово (EUR€)

Кувейт (USD$)

Кыргызстан (KGSsom)

Лаос (LAK₭)

Латвия (EUR€)

Ливан (LBPل. ل)

Лесото (USD$)

Либерия (USD$)

Ливия (долл. США)

Лихтенштейн (CHFCHF)

Литва (EUR€)

Люксембург (EUR€)

Макао (MOPP)

Мадагаскар (USD$)

Малави (MWKMK)

Мальдивы (MVRMVR) )

Мали (XOFFr)

Мальта (EUR€)

Мартиника (EUR€)

Мавритания (USD$)

Маврикий (MUR₨)

Майотта (EUR€)

Мексика (MXN$)

Молдова (MDL)

Пн aco (EUR€)

Монголия (MNT₮)

Черногория (EUR€)

Монтсеррат (XCD$)

Марокко (MADد.م.)

Мозамбик (USD$)

Мьянма (Бирма) (MMKK)

Науру (AUD$)

Непал (NPR₨)

Нидерланды (EUR€)

Новая Каледония (XPFFr)

Новая Зеландия (NZD$)

Никарагуа (NIOC$)

Нигер (XOFFr)

Нигерия (NGN₦)

Ниуэ (NZD$)

Северная Македония (MKDден)

Норвегия (долл. США)

Оман (долл. США)

Пакистан (PKR₨)

Палестинские территории (ILS₪)

Панама (долл. США)

Папуа-Новая Гвинея (PGKK)

Парагвай (PYG₲)

Перу (PENS/.)

Филиппины (PHP₱)

Острова Питкэрн (NZD$)

Польша (PLNzł)

Португалия (EUR€)

Катар (QARر.ق)

Реюньон (EUR€)

Румыния (RONLei)

Россия (долл. США)

Руанда (RWFFRw)

Самоа (WSTT)

Сан-Марино (EUR€)

Сан-Томе и Принсипи (STDDb)

Саудовская Аравия (SARر.س)

Сенегал ( XOFFr)

Сербия (РСДРСД)

Сейшельские острова (долл. США)

Сьерра-Леоне (SLLLe)

Сингапур (SGD$)

Синт-Мартен (ANGƒ)

Словакия (EUR€)

Словения (EUR€)

Соломоновы острова (SBD$)

Сомали (USD$)

Южная Африка ( ЗАРР)

Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (GBP£)

Южная Корея (KRW₩)

Южный Судан (USD$)

Испания (EUR€)

Шри-Ланка (LKR₨)

Сен-Бартельми (EUR€) )

Сент-Хелена (SHP£)

Сент-Китс и Невис (XCD$)

Сент-Люсия (XCD$)

Сен-Мартен (EUR€)

Сен-Пьер и Микелон (EUR€)

Сент-Винсент и Гренадины (XCD$)

Судан (USD$)

Суринам (USD$)

Шпицберген и Ян-Майен (USD$)

Швеция (SEKkr)

Швейцария (CHFCHF)

Тайвань (TWD$)

Таджикистан (TJSЅМ)

Танзания (TZSSh) )

Таиланд (THB ฿)

Тимор-Лешти (долл.

ВАЗ 2115 | Затяжка болтов головки блока цилиндров

Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2115 (Самара 2)

Затяжка болтов головки блока цилиндров

(2) ДВИГАТЕЛЬ D7F

Предварительная усадка уплотнительной прокладки

Затяжка всех болтов с моментом 2 даН.м, затем доворот на 90° в указанном ниже порядке. Выдержка 3 минуты

Затяжка болтов головки блока цилиндров

— Отверните болты 1 и 2 до их свободного вращения.

— Затяните болты 1 и 2 с моментом 2 даН.м, затем доверните их на 200°.

— Отверните болты 3-4-5-6доих свободного вращения.

— Затяните болты 3-4-5-6с моментом 2 даН.м, затем доверните их на 200°.

— Отверните болты 7-8-9-10 до их свободного вращения.

— Затяните болты 7-8-9-10с моментом 2 даН.м, затем доверните их на 200°.

Порядок затяжки

(3) ДВИГАТЕЛЬ E7J

Предварительная усадка уплотнительной прокладки

Затяжка с моментом 2 даН.м, затем доверните на 100°±6° в указанном порядке:

— затяжка болтов 1-2,

— затяжка болтов 3-4-5-6,

— затяжка болтов 7-8-9-10.

Усадка уплотнительной прокладки.

Выдержка 3 минуты.

Затяжка

— Отверните болты 1-2.

Повторная затяжка болтов 1-2 с моментом 2 даН.м, затем доверните их на 100°±6°.

— Отверните болты 3-4-5-6.

Повторная затяжка болтов 3-4-5-6 с моментом 2 даН.м, затем доверните их на 100°±6°.

— Отверните болты 7-8-9-10.

Повторная затяжка болтов 7-8-9-10 с моментом 2 даН.м, затем доверните их на 100°±6°.

Подтяжка резьбовых соединений головки блока цилиндров не производится.

Порядок затяжки

(4) ДВИГАТЕЛЬ E7J

Предварительная усадка уплотнительной прокладки Затяжка с моментом 3 даН.м, затем доверните на 100°±4°.

Выдержка 3 минуты.

Затяжка

Затяжка соединений головки блока цилиндров выполняется поэтапно, последовательность затяжки болтов: 1-2, затем 3-4, 5-6, 7-8 и, наконец, 9-10.

Отверните поочередно болты до их свободного вращения, затем выполните:

-I^ю повторную затяжку с моментом 2,5 даН. м.

— 2^ю повторную затяжку на 213°±7°.

Порядок затяжки

Качество используемого масла см. в главе «Общие сведения».

* Количество после смены масла (проверяется с помощью щупа).

Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров

Некоторые люди не понимают, насколько важно соблюдать правильный порядок затяжки болтов головки блока цилиндров. Использование несоответствующей технологии и порядка затяжки болтов ГБЦ может привести к появлению серьезных проблем в работе двигателя. В реальности данный вопрос является достаточно тонким, поэтому его нужно внимательно рассмотреть. 

Зачем нужна эта информация?

Конечно же, если денег у вас предостаточно и вы по любому пустяку посещаете автосервис, то знать ответ на вышеприведенный вопрос вам не обязательно. Однако для тех автовладельцев, которые привыкли своими руками ремонтировать автомобиль, данные сведения будут очень полезными. Перед тем, как мы рассмотрим порядок затяжки ГБЦ, нужно отметить, что у каждого мотора параметры затяжки болтов головки блока цилиндров различаются, что очень важно брать во внимание.

Не стоит думать, что если вы уже осуществляли ремонт ГБЦ на нескольких двигателях, у вас уже есть достаточно опыта и знаний о том, как проводить эту процедуру на ГБЦ современных автомобилей. Порядок затяжки и протяжку болтов головки блока цилиндров необходимо проводить исключительно в соответствии с конкретными требованиями компании-производителя к используемому силовому агрегату. Информация об этом находится в инструкции к обслуживанию и ремонту двигателя.

Главные принципы

Большинство наших соотечественников считает, что нужно осуществлять профилактическую протяжку болтов ГБЦ, как это неоднократно делалось на старых автомобилях. В особенности они советуют это делать после ремонта ГБЦ либо капремонта двигателя.

Однако на самом деле выполнять протяжку головки блока цилиндров в современных двигателях вовсе не нужно. Причина этого состоит в том, что головка крепится к блоку цилиндров с помощью специальных «пружинных болтов» либо самозатягивающихся болтов.

Особенность этих болтов заключается в том, что после первой затяжки в ходе использования им больше не нужна протяжка. Важно также понимать, что выполнение этой процедуры в таких моторах может негативно сказаться на качестве болтов.

В советских автомобилях протяжка ГБЦ входила в список работ, выполняемых при проведении ТО автомобиля, однако сейчас в этом нуждаются лишь устаревшие силовые агрегаты таких машин, как ВАЗ или Москвич.

Правила затяжки головки блока цилиндров

Хотя в разных типах двигателей характеристики и параметры могут отличаться, есть некоторые общие правила затяжки болтов, которые надо соблюдать в любом случае.

• Необходимо придерживаться рекомендаций производителя относительно схемы (порядка) затяжки болтов головки блока цилиндров, а также момента силы затяжки.
• Во время затяжки ГБЦ нужно пользоваться лишь качественным динамометрическим ключом, то есть обычный гаечный ключ не подойдет. Не стоит полагаться на мышечную память.
• Болты крепления ГБЦ должны быть в отличном состоянии. Запрещено использовать старые болты. Повторное использование «пружинных» болтов может привести к появлению течи масла из-под прокладки головки блока цилиндров.
• Нельзя осуществлять подтяжку либо дотяжку ГБЦ с TTY-болтами, которые в большинстве случаев применяются на алюминиевых ГБЦ. Такие болты нужно затягивать по конкретному градусу, а не с определенным моментом силы затяжки. Эти данные указываются в инструкции.
• Во время приобретения прокладки для головки блока цилиндров следует убедиться, что она имеет обозначение о том, какой момент силы затяжки надо использовать к этому виду прокладки. Необходимо понимать, что параметры по моменту затяжки прокладки и моменту затяжки мотора не могут различаться очень существенно.
• В случае наличия «слепого» отверстия для болта крепления головки, попытайтесь не перелить масло в тот момент, когда будете заливать его перед затяжкой ГБЦ. В противном случае вы не сможете полностью закрутить болт. Если речь идет о сквозном отверстии, резьбу предварительно необходимо смазать с помощью пластичного герметика.

Если вы все-таки намерены осуществить протяжку (дотяжку) болтов головки блока цилиндров, не забывайте, что её необходимо проводить: у мотора с алюминиевой ГБЦ – на «холодную», а вот у мотора с чугунной ГБЦ – при температуре двигателя не менее 80⁰, то есть на «горячую».

Надеемся, что вы справитесь с затяжкой головки блока цилиндров.

Предыдущая запись

Следующая запись

Технический совет № 30: Установка головки блока цилиндров

Опубликовано в

Категория

Технические советы

Опубликовано

Опубликовано

19 июня 2003 г.

Полезное руководство по установке ГБЦ

Установка новой или восстановленной головки блока цилиндров на двигатель относительно проста и не требует особых навыков. Этот технический совет Фоли, один из продолжающейся серии, представляет собой руководство по установке головки блока цилиндров.

Установка головки

Внимательно проверьте прокладку головки, чтобы убедиться, что она правильная и не закрывает отверстия для охлаждающей жидкости. Поместите новую прокладку на блок цилиндров, проверяя правильность соосности. Положите головку поверх прокладки. Во избежание изменения показаний крутящего момента очистите все отверстия под болты. Используйте чистые, но не предварительно смазанные болты или шпильки.

Последовательность затяжки

С помощью динамометрического ключа осторожно затяните крепеж по кругу, начиная с центра и двигаясь к краям. Обратитесь к техническому совету Фоли #10, Значения крутящего момента и настройки клапана, чтобы узнать о рекомендуемых значениях крутящего момента. Повторно затяните головку после первоначального прогрева и еще раз после 50 часов работы. Регулируйте клапана с одинаковыми интервалами.

Некоторые дизельные двигатели, включая Deutz, Deere и Perkins, теперь имеют крутящий момент, достаточный для деформации болтов головки. У нас есть на складе и готовые к отправке руководства по ремонту для двигателей Deutz, Deere и Perkins.

Ниже показаны рекомендуемые характеристики крутящего момента для пяти распространенных газовых промышленных двигателей: Continental F163 и F245, Cat 1404/Hercules G1600, Ford 172/192 и Ford KSG 416. или предложения. Мы серьезно относимся к технической поддержке и хотим расширить базу знаний в нашей области.

Знание — сила. Способность устанавливать связи с пользователями движка. Чтобы построить отношения с нашими клиентами, мы по-разному делимся с вами нашими 105-летними знаниями. У нас есть специальный раздел «Спросите доктора Дизеля™», где вы можете задавать вопросы о двигателях, трансмиссиях, промышленных ручных сцеплениях, очистителях выхлопных газов и т. д.

Размещено в

Категория

Освещение в прессе

Опубликовано

Опубликовано

20 июля 2022 г.

Размещено в

Категория

Освещение в прессе

Опубликовано

Опубликовано

28 сентября 2021 г.

Какие услуги оказывают на автомойке

Любой обзор продуктов рынка призван просветить страждущих, оценить сравнительные достоинства и недостатки товара, и, в конечном счете, вежливо подтолкнуть потребителя к разумному (по мнению автора, либо, как частенько бывает, — по мнению заказчика) выбору. Передо мной, как лицом незаинтересованным, стоит более благодарная задача: кратко и без прикрас описать разнообразие услуг теперешнего автомоечного бизнеса. В итоге хотелось бы получить сжатый перечень общепринятых автомоечных услуг – этакий справочник для владельца мойки и для его клиента. На мой взгляд, многим он окажется полезен. Владельцу (или тому, кто собирается им стать) — подскажет, как правильно организовать работу своего предприятия. Клиенту (либо, опять же, — тому, кто собирается стать им) – расскажет, чего ждать от теперешнего автомоечного сервиса, а также – сколько именно придется ждать, проводя время в очереди. Итак, задача ясна: приступим к делу.

Плясать буду, как водится, от основ. Говорим «мойка автомобиля» – подразумеваем «мойка кузова». Это базовая услуга и в особых комментариях она не нуждается. Мойка ковриков иногда включается в нее по умолчанию, «автоматом»; иногда – значится в прейскуранте особняком. Второй вариант наиболее удобен для клиента: в первом случае он вынужден платить за мойку поликов, даже если не собирался ее заказывать. Согласитесь: мало кому нравится выкладывать денежки за то, чего не просил, пусть даже это к его же пользе (да и сумма, честно говоря, чисто символическая).

Как правило, на ручной мойке одну машину обслуживает двое мойщиков. Если работа поставлена должным образом, мойка кузова вместе с поликами длится порядка пятнадцати минут. Мытье громоздкого «внедорожника» займет минут на пять больше. Более короткий срок означает — либо страдает качество мойки, либо вам попался исключительно талантливый, виртуозный и собаку съевший на своем деле мойщик (последнее сомнительно: слабо верится, что можно качественно работать со скоростью 1 машина/10 мин на протяжении, скажем, 12-часовой смены).

Мойка двигателя. Несмотря на исключительную важность двигателя как составной части автомобиля, сама операция предельно проста. Сначала из АВД с двигателя сбивается основная масса загрязнения. Затем движок покрывается специальной химией. Спустя две-три минуты средство, впитавшее грязь, смывается водой из аппарата высокого давления. За десять минут получаем безупречно чистый двигатель.

Уборка салона. Этакий «комплексный обед» — набор из отдельных «блюд», таких, как пылесос салона; протирка стекол; чистка пластиковых и кожаных поверхностей. Заказать такой «обед» целиком стоит обычно немного дешевле, чем «набирать» «блюда» по отдельности. Двое справляются с уборкой салона примерно за пятнадцать минут. Если хозяина машины не слишком утруждал себя поддержанием чистоты, уборка может затянуться. Подобно тому, как в мойку кузова включают мойку ковров, так и «в комплекте» с уборкой салона иногда идет уборка багажника. Правда, обычно в ценниках она стоит все-таки отдельной строкой.

Ополаскивание. В распутицу, когда на дороге грязь и слякоть, мыть машину нет никакого смысла. Выехав с мойки, через полчаса получаешь машину в «первозданном виде», как будто там и не бывал. Ничего не попишешь: приходится ждать, пока просохнут дороги. Однако чтобы не приводить в ужас окружающих и не убеждать себя, а также встречного автоинспектора, что «танки грязи не боятся», можно заскочить на ближайшую мойку и окатить кузов из АВД. Тем более что и времени, и денег для этого требуется гораздо меньше, чем для полноценной мойки. Если говорить о времени, то – около пяти минут.

Полировка кузова. Придает поверхностям авто приятный лоск, радует глаз, приносит владельцу мойки дополнительный доход. Пользуется особенным спросом у автовладельцев в весенне-летний период. Ручная полировка не требует особенных ухищрений: губка, баночка с полиролью и две пары рабочих рук. Двое работников справляются с одним кузовом за двадцать пять — тридцать минут. (Существует также полировка специальным оборудованием — полировочной машинкой, но это — тема отдельного разговора) Как видим, — вариант вполне демократичный и подойдет для любого руководителя автомойки, буде тот захочет расширить спектр своих услуг, а заодно — облегчить кошельки автовладельцев, чего, в конечном итоге, и добивается.

Химчистка салона. Предоставляется многими автомойками. Требует дополнительного оборудования, — скажем, моющий пылесос. Процесс длительный, весьма трудоемкий, и, как следствие, — дорогостоящий. Двое провозятся с одним салоном от четырех до шести часов. На многих мойках разные части салона можно почистить по отдельности.

Чистка колесных дисков. Со временем от нагревания на дисках скапливается неподатливый нагар. До тех пор, пока на рынке не появилось достаточное количество разнообразных средств автохимии, снятие нагара представляло собой немалую проблему. Обычно поступали так: обрабатывали диски составом для мойки двигателя, а затем, вооружившись щеткой, долго, любовно и с тщанием оттирали. То, что не взяла щетка, — снимали деревянной палочкой. Поэтому данная услуга была не слишком распространена. Теперь спецхимии – пруд пруди, и борьба с нагаром не составляет труда: нанести средство, поскучать пару минут, смыть грязь губкой. Если корка нагара слишком толстая, операция проделывается в два приема. Двоим мойщикам хватает на это десяти минут.

Существуют услуги менее известные, но также весьма распространенные. В их числе, например, снятие с корпуса новенького автомобиля антикоррозийной смазки; удаление с кузова машины битумных пятен, оставленных дорожным покрытием; и т.д. Длительность и цена подобных услуг напрямую зависят от сложности работы.

Разнообразие средств по уходу за автомобилем вполне позволяет, приложив немного фантазии, заполучить в свое распоряжение множество дополнительных услуг и с успехом использовать их в автомоечном бизнесе. К примеру, средство, известное в народе как «антидождь» (кстати, действительно есть химия отечественного производства с таким названием): после мойки стекла обрабатываются составом, образующим на их поверхности тонкую водоотталкивающую пленку. Во время поездки в дождь вода с такого стекла скатывается, не задерживаясь, и сдувается током воздуха.

Зимой на мойках традиционно пользуется спросом заливка незамерзающей жидкости в бачки для промывки стекол. Сейчас практически любая мойка готова предоставить вам этот нехитрый сервис (разумеется, за отдельную плату…). Холодное время года в нашей стране, во-первых, долгое, а во-вторых — действительно холодное. Поэтому данная услуга в зимний период способна принести мойковладельцу вполне ощутимый доход. Особенно, если учесть, что на мойке жидкость продается по цене гораздо выше закупочной, а клиенту этот факт остается принять как должное: хочешь дешевле — покупай сам и заливай сам.

Напоследок стоит упомянуть кое-какие мелкие услуги, предоставляемые на мойках в качестве «бесплатных бонусов». Прежде всего — подкачка шин: вещь ну очень популярная, при наших-то дорогах и при нашем вечном цейтноте. А тут тебе все быстренько сделают, и главное – совершенно бесплатно, и своего драгоценного времени специально тратить на это не придется… Владельцу мойки стоит взять ее на вооружение: как дополнительное средство привлечения клиентуры – вещь, по-моему, незаменимая.

Зимой после мойки практикуется продувка замков сжатым воздухом, чтобы попавшую в них влагу не прихватило на морозе. Дабы замки и впредь были в порядке, вам могут обработать их затем специальным средством, предотвращающим замерзание. Обе процедуры весьма актуальны в нашем непростом климате.

На этом, пожалуй, остановлюсь. Конечно, приведенный список не совсем полон. Однако все традиционные услуги были честно упомянуты (и даже кое-какие из нетрадиционных). Большинство из них вы с легкостью встретите в прайс-листах всех отечественных автомоек. Прогресс в автомоечном деле, без сомнения, наблюдается, но вышеописанный набор сервисов останется неизменным — по крайней мере, до тех пор, пока остается неизменным устройство автомобиля и этот способ передвижения. А если он когда-нибудь изменится, может быть, и автомойки станут называться не автомойками, а как-нибудь по-другому?..

Автомойка «Маяк» в Великом Новгороде – бесконтактная мойка высокого давления по низким ценам

Записаться к нам вы можете по телефону
+7 (8162) 605-607 или заполнив данную форму.

Всё загрязнения поверхности автомобиля разделяют на два основных компонента. Первый — заметная невооруженным глазом «слоистая» грязь, которая содержит множество абразивных песчинок. Второй — дорожная пленка (статическая грязь), которая формируется из всего того «химического», что осаждается на автомобили. Это и продукты дорожного износа шин, асфальта, тормозных колодок, выхлопов автомобильных двигателей и т.д.

Очистить поверхность автомобиля бесконтактным шампунем на все 100% практически невозможно. После такой остаётся слой статических загрязнений.

Для достижения идеального результата воспользуйтесь услугой — двухфазная (или трехфазная) автомойка в Автоцентре Маяк в Великом Новгороде.

Преимущества мойки в Автоцентре «Маяк»:

• Улучшает внешний вид авто, придает поверхности блеск, яркость.
• Избавляет от застарелых загрязнений.
• Удаляет грязь из труднодоступных мест.
• Придает антистатические и гидрофобные свойства поверхности ЛКП.

Двухфазную мойку проводим, используя профессиональных расходные материалы DETAIL и ShineSystems в 2 этапа.

1 фаза 

Бесконтактная мойка. Используется шампунь для бесконтактной мойки DETAILUltraSafe, который убирает основные органические загрязнения с кузова автомобиля. При помощи аппарата высокого давления из щелей и стыков удалятся много песка. По окончании дополнительно проливаем водой из шланга кузов, колесные арки и дверные проемы для удаления остатков песка.

2 фаза

На втором этапе применяем шампунь с гидрофобным эффектом DETAIL HYDRO SHAMPOO, так сказать два в одном. Это шампунь с высокими моющими способностями и специальными добавками, которые маскируют «риску», тем самым добавляя блеска кузову автомобиля.

Труднодоступные места-решетки радиаторов, лючок бензобака, молдинги стекол, ручки дверей, зеркала, а также дверные проемы тщательно очищаем составом шампуня для ручной мойки, применяя деликатные кисти DETAIL. Колесные арки обрабатываем щеткой для колес.

Затем шампунем для ручной мойки покрываем кузов автомобиля и с помощью крупнопористой губки очищаем его. Остатки пены смываем аппаратом высокого давления и повторно проливаем водой из шланга кузов, колесные арки и дверные проемы.

Конечный этап- сушка. Сушим кузов специальной микрофиброй AUTONTS.Стыки продуваем сжатым воздухом.

Моем стекла с двух сторон спецсредством для очистки стекол.

На шины наносим кондиционер Shine Systems Black Tire, который придает поверхности антистатические свойства, а также благородный ухоженный вид, защищая от пересыхания и растрескивания.

Двухфазная мойка больше подходит для регулярного ухода.

*Срок выполнеия — 1час (зависит от степени загрязнения кузова)

Трехфазную мойку проводим, используя профессиональных расходные материалы DETAIL и Shine Systems в 3 этапа.

1 фаза 

Бесконтактная мойка. Используется шампунь для бесконтактной мойки DETAIL UltraSafe, который убирает основные органические загрязнения с кузова автомобиля. При помощи аппарата высокого давления из щелей и стыков удалятся много песка. По окончании дополнительно проливаем водой из шланга кузов, колесные арки и дверные проемы для удаления остатков песка.

2 фаза

На втором этапе применяем шампунь для ручной мойки DETAIL Second Phase. Задача- удаление стойких статических загрязнений.

Для удаления статической грязи с колес необходима ручная очистка. Для этого мы используем специальные очистители для резины Shine Systems Tire&Wheel Cleane и дисков Shine Systems IronOFF. Обработку проводим деликатными щетками для колес и ершиком для дисков.

Труднодоступные места-решетки радиаторов, лючок бензобака, молдинги стекол, ручки дверей, зеркала, а также дверные проемы тщательно очищаем составом шампуня для ручной мойки, применяя деликатные кисти DETAIL. Колесные арки обрабатываем щеткой для колес.

Затем шампунем для ручной мойки покрываем кузов автомобиля и с помощью крупнопористой губки очищаем его. Остатки пены смываем аппаратом высокого давления и повторно проливаем водой из шланга кузов, колесные арки и дверные проемы.

3 фаза

 Наносим на лакокрасочное покрытие супер воск Super WAX, который придает ему длительный блеск, гидрофобные и антистатические свойства.

Конечный этап- сушка. Сушим кузов специальной микрофиброй AUTONTS.Стыки продуваем сжатым воздухом.

Моем стекла с двух сторон спецсредством для очистки стекол.

На шины наносим кондиционер Shine Systems Black Tire, который придает поверхности антистатические свойства, а также благородный ухоженный вид, защищая от пересыхания и растрескивания.

Трехфазная мойка незаменима если вы выставляете машину на продажу, хотите провести «генеральную уборку» кузова и предпочитаете ездить в по-настоящему красивом, безупречно чистом автомобиле.

Трехфазная мойка не смывает керамическое покрытие с кузова. Если на ЛКП была нанесена защита, она не пострадает.

Срок выполнения трехфазной мойки 1,5-2 часа*.

*Зависит от загрязнения автомобиля.

В трехфазную и двухфазную мойку автомобиля не входит уход за салоном. Если салон Вашего авто нуждается в его очистке, Вы можете провести комплексную детейлинг – мойку «Премиум».

      В комплексную детейлинг-мойку входит:        

1. Кузов: Трехфазная мойка
2. Салон:

• мойка ковриков
• чистка пылесосом салона и багажника
• детальная очистка воздуховодов, сеток аудио системы и скрытых элементов сжатым воздухом с использованием кисточек DETAIL
• влажная детейлинг — уборка салона
• чистка педального отсека
• чистка стекол
• обработка пластика

Выбирайте правильную мойку- это именно то, что нужно для идеальной чистоты, блеска и красоты Вашего автомобиля!

Прайс лист на комплексную мойку автомобиля (стоимость в рублях)

 СТОИМОСТЬ УБОРОЧНО-МОЕЧНЫХ РАБОТ (стоимость в рублях)

Записаться к нам вы можете по телефону
+7 (8162) 605-607 или заполнив данную форму.

Часто задаваемые вопросы — Автомойка White Bridge

ГДЕ ВЫ НАХОДИТЕСЬ?

Мы находимся по адресу: 212 White Bridge Pike, прямо за заправочной станцией Shell.

СКОЛЬКО ВАШ ЧАС?

Мы открыты ежедневно, если позволяет погода*:

Понедельник-суббота, с 8:00 до 18:00
Воскресенье, с 11:00 до 17:00

*Мы закрываемся в ненастную погоду и во время крупных праздников, а часы работы корректируются для перехода на летнее время. Пожалуйста, позвоните по телефону (615) 352-6388 или проверьте наши социальные сети, чтобы быть в курсе последних обновлений о закрытии из-за погодных условий.

КАКИЕ ПРАЗДНИКИ ВЫ ЗАКРЫТЫ?

Мы закрыты весь день на Новый год, Пасху, 4 июля, День Благодарения и Рождество.

Часы сокращены в канун Рождества и Нового года.

КАКОВА ВАША ПОЛИТИКА ПРОВЕРКИ ДОЖДЯ?

Если в течение 24 часов после последней стирки или стирки идет дождь, вы имеете право на одну базовую мойку наружных поверхностей за 1,01 доллара США в течение трех дней после первоначальной стирки, предъявив оригинал квитанции.

У ВАС ЕСТЬ ДРУГИЕ МЕСТА?

У нас есть дочерняя собственность в Брентвуде — Автомойка Брентвуда, расположенная по адресу: 422 Wilson Pike Circle, справа от скейт-центра Брентвуда. Меню и услуги отличаются от автомойки White Bridge, поэтому посетите сайт www.brentwoodautowash.com для получения дополнительной информации.

Я НИКОГДА НЕ БЫЛ НА АВТОМОЙКЕ БЕЛЫЙ МОСТ; ЧЕГО Я ДОЛЖЕН ОЖИДАТЬ ПО ПРИЕЗДУ?

По прибытии подъезжайте к билетной кассе (небольшое кирпичное здание перед мойкой) и выбирайте услуги из нашего меню. Затем мы направим вас в соответствующий отсек. Наслаждайтесь чистым автомобилем!

КАК Я МОГУ ПОЛУЧИТЬ МАКСИМАЛЬНО ОТ СТИРКИ?

Пожалуйста, приведите свой автомобиль в порядок и уберите все личные вещи и ценности перед мойкой; это позволит нам сделать лучшую работу для вас. (Например, мы не можем чистить подстаканники, заполненные мелочью и личными вещами. ) Кроме того, не забудьте оставить ключ или брелок в машине.

СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПОЛУЧАЕТСЯ СТИРКА?

Мойка снаружи обычно занимает 5-7 минут.

Полная мойка обычно занимает 15-25 минут.

В ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ МЕЖДУ
ПОЛНОЙ МОЙКОЙ И ДЕТАЛЬНОЙ?

У нас есть две мойки с полным спектром услуг и две мойки снаружи. Несмотря на то, что наши мойки являются тщательными, они предназначены для поддерживающей уборки, чтобы вы могли быстро войти и выйти; они не детали. Если вашему автомобилю требуется дополнительное внимание, взгляните на наше подробное меню. Не стесняйтесь позвонить нам или зайти, если вам нужна помощь в выборе правильного пакета деталей для вас.

ЧТО СЛЕДУЕТ СНЯТЬ ИЗ АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД МОЙКОЙ?

Перед выходом из автомобиля уберите все ценные вещи и мусор. Мы не несем ответственности за любые потерянные, украденные или выброшенные предметы.

ДОЛЖЕН ЛИ МНЕ ОСТАВАТЬСЯ В АВТОМОБИЛЕ?

Клиенты мойки кузова все время остаются в автомобиле. Клиенты с полным обслуживанием выходят после входа в здание.

ВЫСУШИВАЕТЕ ЛИ МОЙ АВТОМОБИЛЬ ВРУЧНУЮ?

Да.

ПОЦАРАПИТ ЛИ ЭТО МОЮ МАШИНУ?

Нет, мы используем мягкую ткань, неоглид и полотенца из микрофибры. Как подробно описано в этом исследовании, Техасский университет в Арлингтоне и Мюнхенский технический университет провели исследования, которые показывают, что ухоженная, современная мойка с полным спектром услуг является самым безопасным способом мытья автомобиля. Да, даже безопаснее, чем ручная стирка, которая непостоянна и не способна произвести достаточное количество воды и смазки на автомобиль в нужное время.

У МЕНЯ ЕСТЬ ВОЛОСЫ СМОЛА/СОКА/ДОМАШНИХ ЛЮБИМЫХ МНЕ НУЖНО УДАЛИТЬ. УДАЛЯЕТ ЛИ ЭТО ОБЫЧНАЯ СТИРКА?

Нет, вам нужно будет сообщить об этом при входе в мойку, чтобы мы могли порекомендовать соответствующую услугу.

КТО ТАКОЙ КАРЛ ИЗ «KARL’S WUNDER WASH»?

Карл — основатель автомойки «Белый мост», который продал бизнес своему пасынку в 2013 году. Карл до сих пор время от времени заезжает на автомойку, так что следите за тем, чтобы лично встретиться с легендой!

КАК ЗАКАЗАТЬ ПОДРОБНУЮ УСЛУГУ?

Позвоните нам или посетите нас лично, чтобы договориться о подробной встрече.

ПРИНИМАЕТЕ ЛИ ВЫ ДАННЫЕ?

Да, но мы не гарантируем доступность для посетителей и предлагаем позвонить перед подтверждением доступности. Назначения не требуются для полных услуг и наружных моек.

ВЫ ПРИНИМАЕТЕ КРЕДИТНЫЕ КАРТЫ? КАКИЕ ЕЩЕ ФОРМЫ ПЛАТЕЖЕЙ?

За исключением наличных и кредитных карт (Visa, Mastercard, American Express) и подарочных карт White Bridge Auto Wash. В настоящее время мы не принимаем чеки.

КАК ДЕЛАТЬ ЧАЕВЫЕ?

Чаевые не ожидаются, но всегда приветствуются. Если вы хотите дать чаевые, вы можете оставить чаевые на кредитной карте или в ящике для чаевых. Чаевые объединяются и делятся поровну с экипажем.

ВЫ ПРОДАЕТЕ ПОДАРОЧНЫЕ КАРТЫ?

Да! Подарочные карты можно приобрести в магазине или по телефону.

КАК ДОЛГО ВЫ В БИЗНЕСЕ?

Работаем с 1987 года!

КАК ДОЛГО ВАШИ СОТРУДНИКИ РАБОТАЮТ НА АВТОМОЙКЕ?

Несколько наших сотрудников работают с нами с первого дня!

ВЫ НАНИМАЕТЕ?

Да! Посетите нашу страницу вакансий, чтобы узнать об открытых вакансиях, и подайте заявку лично.

КАК МНЕ ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ НА РАБОТУ В АВТОМОЙКЕ WHITE BRIDGE?

Приходите к нам лично и попросите нашего кассира поговорить с менеджером для собеседования.

ГДЕ НАХОДИТСЯ ГЕНЕРАЛ ГЕРЦОГА?

Duke’s General находится в вестибюле автомойки White Bridge по адресу: 212 White Bridge Pike, Nashville, TN 37209.

В ЧАСЫ РАБОТЫ DUKE’S GENERAL?

У Duke’s General такие же часы работы, как и у автомойки White Bridge — открыто ежедневно, если позволяет погода*:

Понедельник-суббота, с 8:00 до 18:00
Воскресенье, с 11:00 до 17:00

и часы закрытия скорректированы на летнее время. Пожалуйста, позвоните по телефону (615) 352-6388 или проверьте наши социальные сети, чтобы быть в курсе последних обновлений о закрытии из-за погодных условий.

УПАКОВЫВАЕТЕ ЛИ ВЫ ПОДАРКИ?

Пока нет, но надеемся, что скоро! Следите за обновлениями.

КАК СВЯЗАТЬСЯ С DUKE’S GENERAL?

Позвоните нам по телефону (615) 352-6388 или напишите нам по адресу dukesgeneral@gmail.com.

МОГУ ЛИ Я ПОКУПАТЬ В DUKE’S GENERAL БЕЗ АВТОМОЙКИ?

Да. Пожалуйста, припаркуйтесь снаружи и войдите через вход в вестибюль (если стоять лицом к передней части здания, в вестибюль можно попасть через левую сторону здания).

Сколько времени занимает автоматическая мойка?

3 июля 2023 г. 2 июля 2023 г.

Может наступить время, когда у вас не будет времени на ручную мойку автомобиля, поэтому вы задумаетесь о гораздо более быстрой автоматической мойке автомобиля. Если вы находитесь в такой ситуации, вам может быть любопытно, сколько времени занимает автоматическая мойка автомобилей.

На продолжительность мойки автомобиля могут влиять несколько факторов, таких как тип мойки, процесс мойки и т. д. Но обычно среднее время мойки составляет от трех до четырех минут.

Содержание

• Факторы, влияющие на продолжительность мойки автомобиля
  • 1. Тип автоматической мойки автомобиля
  • 2. Процесс автоматической мойки автомобиля
  • 3. Продолжительность каждого этапа мойки автомобиля
  • 4 , Ресурсы автомобиля Мойка
• Советы, как помыть машину намного быстрее
  • Сходить на автомойку, которая в основном бесплатная
  • Избегайте часов пик
  • Избегайте выходных или за день до фестиваля
• Что происходит на автоматической мойке
• Заключение

Факторы, влияющие на продолжительность автомойки

Продолжительность работы автоматической автомойки будет варьироваться от одной автоматической мойки к другой, потому что они устроены и запрограммированы по-разному. Их различия являются факторами, которые могут повлиять на продолжительность мойки автомобиля. Эти факторы перечислены ниже.

1. Тип автоматической мойки

Автоматическая мойка бывает бесконтактной или мягкой. Каждый тип автомойки отличается продолжительностью мойки автомобиля. Но кроме этого, у каждого из них есть свои плюсы и минусы.

Так что вам также следует изучить плюсы и минусы каждого типа автомойки, помимо продолжительности их мойки, если вы хотите получить автомойку. Таким образом, вы сможете выбрать лучший вариант, который соответствует вашим потребностям в автомойке.

Бесконтактная мойка обычно является более быстрым типом автоматизированной мойки по сравнению с мягкой мойкой. Обычно для бесконтактной мойки автомобиля требуется всего около трех минут.

Что делает этот автоматический тип автомойки быстрее, так это то, что он не подвергается процессу очистки, в отличие от автомойки с мягким прикосновением. Скорее, он опирается на шланги, расположенные стратегически для эффективного распыления воды под высоким давлением и сильнодействующих моющих средств на автомобиль для его тщательной очистки.

Более того, так как никакие щетки не будут соприкасаться с автомобилем в процессе мойки, вероятность того, что ваш автомобиль получит какие-либо повреждения, минимальна. Таким образом, благодаря сверхбыстрой мойке практически без повреждений, этот тип автоматической мойки может обеспечить самую быструю и безопасную мойку вашего автомобиля.

• Мягкая автомойка

Автомойка с мягким прикосновением может занять до четырех минут, что на минуту больше, чем альтернатива без щетки, но она более эффективна для очистки автомобиля от грязи и копоти.

В этой автоматизированной автомойке автомобиль очищается еще больше и тщательнее с помощью дополнительных щеток, специально разработанных для достижения различных частей автомобиля. Щетки будут соприкасаться с поверхностью вашего автомобиля, а затем двигаться вперед и назад, чтобы избавиться от поверхностной грязи и грязи.

Чистка щеткой может увеличить продолжительность мойки автомобиля на минуту или две. Но немного большая продолжительность стоила бы более чистых результатов. В то время как бесконтактная мойка автомобилей может быть более быстрым вариантом, автомойка с мягким прикосновением более эффективна в очистке.

Однако мягкая автомойка также может представлять опасность для вашего автомобиля. Хотя щетки хорошо удаляют грязь и грязь, они также могут привести к тому, что грязь поцарапает лакокрасочное покрытие, снимет воск с автомобиля и повредит его керамическое покрытие.

2. Процесс автоматической мойки

В автоматизации мойки нет единой процедуры. Этапы мытья автомобилей могут немного различаться в разных автоматических автомойках.

Например, некоторые автоматические автомойки ополаскивают автомобиль только в начале и в конце мойки, а некоторые ополаскивают каждый раз, когда используется новое моющее средство. Кроме того, есть некоторые автомойки с мягким прикосновением, которые могут выполнять несколько чисток с помощью щеток.

3. Продолжительность каждого этапа мойки автомобиля

Продолжительность определенного этапа также может различаться в зависимости от автоматической мойки, что также может повлиять на продолжительность автоматической мойки автомобиля. Например, некоторые автоматические автомойки промывают в течение нескольких коротких секунд и сразу же распыляют моющие средства, в то время как другие промывают в течение более длительного времени перед следующим этапом.

4. Ресурсы автомойки

Ресурсы автомойки также влияют на продолжительность мойки автомобиля. Чем больше или лучше оборудование у них есть, тем быстрее и эффективнее будет уборка.

В частности, для мягкой автомойки чем больше щеток, тем эффективнее процесс очистки. В то время как для бесконтактной мойки автомобилей более быстрые средства распыления воды сократят время очистки.

Советы по быстрой мойке автомобиля

Мы уже обсуждали продолжительность мойки автомобиля и факторы, которые могут на нее повлиять. Но даже если автоматическая мойка работает быстро, вам также необходимо учитывать время и количество свободных мест, если вы действительно хотите быстро помыть машину. Воспользуйтесь следующими советами, чтобы быстро помыть машину.

Сэкономьте время и избегайте очередей, найдя хорошую автомойку, на которой есть свободные места, и убедитесь, что она имеет положительные отзывы. Вы можете поискать в Интернете. Но вряд ли вы найдете его в центре города.

У вас меньше шансов быстро помыть машину, если в очереди много машин. Поэтому отправляйтесь на автомойку в часы, когда она совершенно свободна. Если рядом с вами есть автомойка, которая работает круглосуточно и без выходных, вы можете приехать либо рано утром, либо поздно вечером, например, в полночь.

Избегайте автомойки в выходные или за день до фестиваля. В таких условиях в очереди на мойку будет стоять много машин.

Что происходит на автоматической мойке

Помимо информации о том, сколько времени требуется автомойке, чтобы спланировать мойку в соответствии с вашим графиком, было бы неплохо также знать, что происходит на автоматической мойке. Это поможет вам понять и подготовиться к процессу. Хотя не все автомойки одинаковы, обычно выполняются следующие шаги.

• Шаг 1: Сначала вы заедете на автомойку и припаркуете машину. На некоторых автомойках можно выйти из машины, а на некоторых можно остаться в машине.
• Шаг 2: Датчик сигнализирует цифровой системе управления о том, что автомобиль готов к мойке.
• Шаг 3: Автомобиль будет промыт. В автомойке с мягким прикосновением ткань или пластик удаляют грязь с автомобиля после ополаскивания. Однако в бесконтактной автомойке никакой очистки не будет, и она сразу перейдет к следующему шагу.
• Этап 4: Шампунь для мойки автомобилей или любое другое моющее средство распыляется на автомобиль.
• Шаг 5: В автомойке с мягкой на ощупь тканевые полоски, прикрепленные к раме, будут тереть поверхность автомобиля вперед и назад. В бесконтактной мойке это не действует; вместо этого происходит следующий шаг.
• Шаг 6: Пенный аппликатор наносит пену для глубокого очищения на поверхность автомобиля.
• Шаг 7: В автомойке с мягким прикосновением машина будет двигаться по ступеням из мягкой ткани, которые чистят машину. Они цеплялись за машину и чистили ее вместе с пеной.
• Этап 8: На автомобиль распыляют воду, чтобы смыть пену.
• Шаг 9: Автомобиль будет высушен либо воздухом под высоким давлением, либо мягкой тканью.
• Шаг 10: В некоторых автомойках автомобиль также пропускают через систему низкого давления, которая распыляет воск на его поверхность. Но вы можете пропустить эту часть, если не уверены в качестве используемого воска.

Вывод

Благодаря автоматизированным автомойкам автовладельцы получают простой и очень быстрый способ почистить свои машины.

Съемник для рассухаривания клапанов своими руками в Старом Осколе: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-54% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Старый Оскол

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

Съемник клапанов (рассухариватель) (KOMATCU) Тип: съемник, Производитель: Komatcu

Рассухариватель сервис ключ, 77796, ВАЗ 2112, иномарки размер упаковки: 4.5 x 3 x 38 см., температурное ограничение: Нет, назначение: Для двигателя.

Рассухариватель клапанов ВАЗ универсальный Автом Тип: рассухариватель клапанов, Производитель:

Рассухариватель клапанов захват 45-145 мм, вылет 240 мм Force Тип: рассухариватель клапанов,

Рассухариватель клапанов автодело универсальный Тип: рассухариватель клапанов, Производитель:

Универсальный рассухариватель клапанов KA-5041 Тип: рассухариватель клапанов, Производитель:

Рассухариватель клапанов универсальный VR50103A Тип: рассухариватель клапанов, Производитель: Vertul

Рассухариватель-съемник AE&T TA-D1058 Тип: съемник, Производитель: AE&T

Съемник клапанов (рассухариватель) «VGL» Beezmoto Тип: съемник

Съемник клапанных пружин (рассухариватель) Тип: съемник

Съемник клапанов (рассухариватель) (каленый) (YITON) Тип: съемник

Приспособление для снятия и установки сухарей клапанов пружин (рассухариватель) а/м ВАЗ с 16 кл. двигателем автом-спорт

Рассухариватель-съемник AE&T TA-D1058 Тип: съемник, Производитель: AE&T

Съемник рулевых наконечников и шаровых ВАЗ-2108 Тип: съемник, Производитель: СпецИнструмент

Съемник каретки CYCLO HOLLOWTECH II Тип: съемник, Производитель: Bike Hand, Назначение: для

Съемник обшивки салона автомобиля Тип: съемник

Съёмник каретки Birzman Hollowtech II, BM18-ABB-S Тип: съемник, Производитель: Birzman, Назначение:

Клапан обратный компрессора (разъем мама — 8,5 мм, разъемы папа — 16,5×20 мм)

Съемник наконечников рулевых тяг универсальный Г-образный Тип: съемник, Производитель: Автом-2

Клапан обратный для компрессора 1/2M-B.10SX Нет бренда Бренд: Без бренда

Клапан обратный 1/2 х 3/8 (20,5 мм х 16,5 мм) компрессорный Тип: обратный клапан

Съемник каретки Unior 1609/2HOBBY для кареток Hollowtech II (серебристый / синий) Тип: съемник,

Съёмник обшивки салона, клипс/Набор инструментов для снятия панели авто/Клипсодер Тип: съемник,

Клапан обратный для воздушного компрессора (1/2″нр х 1/2″нр х 1/4″вр)

Клапан обратный для компрессора воздушного ЗУБР ЗКП-180-6-1. 1-Н3

Съемник обшивки Машинариус

Вентиляционный клапан приточный Бриз белый для окон ПВХ Тип: вентиляционный клапан, Цвет: белый,

Водный клапан (Ø8мм-1/4) 5-67

Обратный клапан для воздушного компрессора

2 страница из 18

Съемник для рассухаривания клапанов своими руками

ᐉ Рассухариватель клапанов (1304 JTC)

Продавец товара: DRILLAND
Другие товары продавца

• Материал:  комбинированный

Все характеристики

С этим товаром покупают

Реклама

Рассухариватель клапанов – 1 шт.
Толкатели – 5 шт.

Используется при замене клапанов или во время других операции, связанных с извлечением клапанов из головки блока цилиндров.
Применяется для автомобилей и мотоциклов.
Инструмент позволяет проводить работы практически с любой ГБЦ.
Толкатели предназначены для легкого сжатия клапанной пружины и ее корректной фиксации.
Размер толкателей: 16 мм, 19 мм, 23 мм, 25 мм и 30 мм.

Показать все описание Скрыть описание

Основные характеристики Рассухариватель клапанов (1304 JTC)

• Бренд:  JTC
• Материал:  комбинированный

Дополнительная информация

• Страна-производитель:  Тайвань

Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем.
Цвет изделия может отличаться из-за настроек монитора.

Показать все характеристики Скрыть характеристики

Похожий товар

Зеленый нейлоновый съемник штока клапана

MT-RSR Insights:

Легкая конструкция, удобство переноски и хранения. Используется для установки или снятия клапанов бескамерных шин защелкивающегося типа. Съемник штока клапана шины использует принцип рычага для снятия штока клапана на шине.

Почтовый индекс

Возврат
Наша политика действует 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или санитарного назначения, опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы.

Дополнительные товары, не подлежащие возврату:
Подарочные карты
Загружаемые программные продукты
Некоторые товары для здоровья и личной гигиены

Для оформления возврата нам потребуется квитанция или подтверждение покупки.

Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.

Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо)
Книга с явными признаками использования
Компакт-диск, DVD, кассета VHS, программное обеспечение, видеоигра, кассета или виниловая пластинка, которые были открыты
Любой товар не в своем первоначальном состоянии, поврежден или отсутствует по причинам, не связанным с нашей ошибкой
Любой товар, возвращенный более чем через 30 дней после доставки

Возврат средств (если применимо)
отправит вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или первоначальному способу оплаты в течение определенного количества дней.

Задержка или отсутствие возмещения (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу Sales@mt-rsr.com.

Товары для продажи (если применимо)
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, за товары со скидкой возврат невозможен.

Обмен (если применимо)
Мы заменяем товары, только если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу Sales@mt-rsr. com и отправьте свой товар по адресу: 7855 Ranchers Rd. NE Fridley Minnesota US 55432.

Подарки
Если товар был помечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.

Если товар не был помечен как подарок при покупке, или даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим возврат дарителю, и он узнает о вашем возврате.

Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте по адресу: 7855 Ranchers Rd. NE Fridley Minnesota US 55432

Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов при возврате товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, которое может потребоваться для того, чтобы ваш замененный товар был доставлен к вам, может различаться.

Если вы отправляете товар на сумму более 75 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Как заменить картридж душевого клапана

Замените протекающие или изношенные душевые краны с помощью этих простых шагов.

Тимоти Дейл

Тимоти Дейл — эксперт по ремонту домов и писатель с более чем десятилетним практическим опытом строительства и благоустройства дома. Он имеет опыт в жилых, коммерческих, промышленных и институциональных сантехнических, электрических, столярных работах, установке, ремонте и управлении проектами.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 05. 11.22

Рассмотрено Ричард Эпштейн

Ричард Эпштейн — лицензированный мастер-сантехник с более чем 40-летним опытом работы в сфере сантехники для жилых и коммерческих помещений. Он специализируется на оценке, а также проектировании и инжиниринге сантехнических систем и работает в одной из крупнейших в Нью-Йорке профсоюзных строительных компаний по сантехнике.

Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет

Ель / Кевин Норрис

Обзор проекта

Вернувшись домой после долгого рабочего дня, отправившись на пробежку или посетив тренажерный зал, мало что может быть более расслабляющим, чем стоять под теплыми струями воды в душе и немного расслабиться. Однако протекающий, заклинивший или сломанный душевой клапан может нарушить эти планы и вызвать значительный стресс, особенно если в доме есть только один доступный душ.

К счастью, большинство проблем с душевыми клапанами можно решить, просто заменив картридж душевого клапана, который, по сути, представляет собой внутреннюю часть клапана, в то время как внешний узел клапана может оставаться на месте. Если узел внешнего клапана и трубы, ведущие к клапану, имеют признаки сильной ржавчины и коррозии, вам может потребоваться обратиться к профессиональному сантехнику для осмотра источника повреждения и замены водопроводных линий или всего клапана.

Выясните размер и тип картриджа душевого клапана, который вам нужен, потому что у большинства брендов будут разные штоки и шлицы. Как правило, пользователи могут найти нужную деталь, выяснив марку душевого клапана и посетив веб-сайт производителя, чтобы найти подходящий картридж. Однако, если вы не можете найти марку, вам, возможно, придется снять картридж душевого клапана и взять его с собой в местный магазин товаров для дома, чтобы найти подходящую замену. В это время вода в душе должна быть отключена, чтобы предотвратить повреждение водой.

Оборудование/инструменты

• Капля ткани
• Набор отверток
• Стандартные плоскогубцы
• Плоскогубцы с тонкими губками
• Угловая шлифовальная машина
• Рубить видел

Материалы

• Душевой клапан
• Фиксирующий зажим
• затыкать
• ВД40
• Бумажное полотенце

Ель / Кевин Норрис

1. Положите тряпку на дно душа

   Важно положить тряпку в душ или ванну, чтобы перекрыть слив. Это не только предотвращает падение винтов, шайб и других мелких деталей в канализацию, но и помогает поддерживать чистоту в помещении.

   Ель / Кевин Норрис

2. Снимите ручку душа

   Чтобы получить доступ к душевому клапану, необходимо снять ручку или ручки. Если у душа есть однорычажная ручка, как у душа Valley, найдите в ручке небольшой установочный винт, который можно снять с помощью шестигранного ключа.

   Пластиковые, стеклянные или декоративные ручки из искусственного хрусталя обычно имеют небольшую пластиковую крышку над установочным винтом. Просто снимите крышку плоской отверткой, чтобы найти винт. Точно так же душевые кабины с двумя ручками часто имеют винты, которые скрыты пластиковыми крышками на передней части каждой ручки. Снимите крышки, чтобы получить доступ к винтам.

   Как только установочные винты будут найдены, используйте отвертку или шестигранный ключ, чтобы ослабить винт и снять ручку. Отложите ручку душа в сторону, следя за установочными винтами.

   Ель / Кевин Норрис

3. Отвинтите и очистите декоративную пластину

   Накладка — это плоская подложка, расположенная за ручкой. Его цель состоит в том, чтобы закрыть узел душевого клапана и отверстие в стене душа, чтобы предотвратить просачивание воды в зазор между стенами и причинение чрезмерного ущерба дому.

   Чтобы снять декоративную пластину, с помощью отвертки ослабьте винты, которыми она крепится к узлу клапана, затем снимите ее со штока клапана. Обязательно следите за винтами и подумайте о том, чтобы соскоблить старый герметик и почистить как декоративную пластину, так и ручку душа.

   В некоторых случаях полный доступ к картриджу душевого клапана можно получить, сняв ручку. Это означает, что в этих обстоятельствах нет необходимости снимать декоративную пластину для замены картриджа душевого клапана.

   Ель / Кевин Норрис

4. Отключить воду

   Подача воды в душ регулируется водозапорными устройствами, которые обычно располагаются по обе стороны картриджа душевого клапана. Их можно отключить отверткой, чтобы изолировать душевой кран от остальной воды в доме.

   Однако, если вы не можете найти водостоки на узле душевого клапана, вам нужно будет отключить воду во всем доме с помощью основного запорного клапана. После отключения воды в доме обязательно включите ближайший кран, чтобы сбросить давление и слить воду из водопровода.

   Ель / Кевин Норрис

5. Осмотрите и подготовьте участок

   Сравните размер существующего отверстия в стене душа с размером душевого клапана. В некоторых ситуациях картридж душевого клапана не может быть удален, поскольку отверстие в стене душа слишком маленькое, чтобы снять фиксирующий зажим или вытащить картридж душевого клапана. В этом случае вам может понадобиться ножовка или угловая шлифовальная машина, чтобы разрезать плитку и увеличить размер отверстия. Просто убедитесь, что отверстие все еще достаточно маленькое, чтобы полностью поместиться за декоративной пластиной.

   Если в картридже душевого клапана вода останавливается, а фиксатор в верхней части картриджа находится в свободном доступе, то нет необходимости расширять отверстие.

   Ель / Кевин Норрис

6. Снимите стопорный зажим

   Фиксатор представляет собой небольшой кусок металла, который вставляется через верхнюю часть душевого клапана, чтобы закрепить картридж душевого клапана и предотвратить его ослабление или выскальзывание из положения. Этот зажим легко снимается набором острогубцев. Просто возьмите его плоскогубцами и потяните вверх из душевого клапана. Если фиксирующий зажим находится в хорошем состоянии, его можно использовать повторно, хотя большинство новых картриджей для душевых клапанов поставляются с новым удерживающим зажимом, поэтому повторное использование зажима обычно не требуется.

   Ель / Кевин Норрис

7. Извлеките картридж душевого клапана

   С помощью стандартных плоскогубцев возьмитесь за шток душевого клапана и медленно вытащите картридж из узла душевого клапана. В идеале картридж выдвигается без проблем, но если картридж застрял, рассмотрите возможность использования смазочного раствора, такого как WD-40, или попробуйте покачивать его вперед-назад, а также вверх-вниз, чтобы ослабить картридж.

   После извлечения картриджа осмотрите узел душевого клапана, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии, прежде чем продолжить. Если есть признаки сильной ржавчины или коррозии, вам, возможно, придется нанять профессионального сантехника, чтобы заменить весь узел душевого клапана и окружающие трубы, или взяться за эту работу самостоятельно, если у вас достаточно знаний, опыта и времени.

   Ель / Кевин Норрис

8. Установите новый картридж душевого клапана

   Когда старый картридж извлечен, а узел клапана душа находится в хорошем состоянии, новый картридж клапана душа должен вставиться без проблем, если это подходящая запасная часть. Используйте новый или старый фиксатор, чтобы зафиксировать картридж на месте.

   Ель / Кевин Норрис

9. Включите воду и проверьте герметичность

   Проверьте наличие утечек в душевом клапане, включив воду в доме или просто используя запоры, если это применимо. Протрите узел клапана бумажным полотенцем, чтобы убедиться, что он полностью высох, затем подождите несколько минут, прежде чем протирать его снова.

Прибор для проверки свечей зажигания: обзор 🦈 avtoshark.com

Существуют и предостережения, прибор проверки свечей зажигания необходимо надежно установить с помощью подходящего инструмента, проверить соединения наконечников, штуцеров, а также кабеля, подающего ток. Запрещено отсоединять шланги в момент работы мотора и подаче сжатого воздуха в целях личной безопасности.

Производительный и эффективный прибор проверки свечей зажигания можно сделать собственными руками, но прежде чем переходить к ознакомлению с процессом, нужно разобрать характеристики заводских моделей. Пользуются популярностью как современные образцы оборудования, так и специализированная техника производства СССР, с тонкостями использования агрегатов также следует разбираться отдельно.

Оборудование для проверки свечей зажигания под давлением

При работе с тестером происходит имитация камеры сгорания непосредственно при запуске авто, приспособление достаточно компактное и может быть использовано в любом месте, являясь универсальным для каждого типа воспламенителя. Агрегат фиксируется в двигателе машины, на корпус накидывается провод «массы» с аккумулятора ТС, главным элементом устройства принято считать специальный отсек, в который подается сжатый воздух. За состоянием искры свечи получится проследить через смотровые окна сразу после пуска моторного отсека. Правила использования выглядят так:

• Диагностируемый воспламенитель вкручивается в гнездо, на его место в двигатель ставится любая другая свеча.
• В камеру подается сжатый воздух посредством насоса или компрессора, не больше 12 Мпа.
• При запуске авто просматривают качество издаваемой искры.
• После этого переходят к следующему воспламенителю.

Существуют и предостережения, прибор проверки свечей зажигания необходимо надежно установить с помощью подходящего инструмента, проверить соединения наконечников, штуцеров, а также кабеля, подающего ток. Запрещено отсоединять шланги в момент работы мотора и подаче сжатого воздуха в целях личной безопасности.

Прибор для проверки свечей зажигания СССР

Советский аппарат носит название ОПС-М514-2, именно этот образец пользуется большой популярностью среди автомобилистов.

Оборудование для проверки свечей зажигания

Накидная головка подходит для свечей с длинной резьбой, подобными образцами деталей оснащалось большинство машин таких семейств, как:

• ВАЗ;
• ГАЗ;
• ЗАЗ;
• УАЗ.

Как ни странно, но зачастую подобные старые образцы оборудования достаточно слаженно и продуктивно работают даже в наше время, при визуальном просмотре можно обнаружить лишь замену шлангов и хомутов, которые с годами потрескались или рассыпались. Хотя современные водители отдают предпочтение компактным пистолетам, вместо больших станков, в СССР владельцы ТС доверяли только специально оборудованным стендам для проверки воспламенителя, съем детали являлся обязательным.

Источники тока для проверки свечей зажигания

Чтобы использовать прибор проверки свечей зажигания, на воспламенитель необходимо накинуть источник питания, в противном случае искра попросту не появится, а индикатор оборудования будет выключен. Если речь идет о проверке работоспособности детали без съема с двигателя, то за подачу тока отвечает генератор, который сразу запустится после старта мотора. Но зачастую для более качественного осмотра и очистки элемента без демонтажа не обходятся, отпадает необходимость в нагнетании сжатого воздуха при использовании аппаратов, при помощи которых можно реализовать диагностику с заведенным двигателем. Работая со стендом, достаточно снять аккумулятор с транспортного средства и воспользоваться им. Но прибегая к использованию бытовой сети, важно пропустить провода через преобразователь тока, который доведет показатель до привычных для детали высоковольтных импульсов в 10-15 кВ, с частотой 2-3 Гц, по сути, дублируя самое простое зажигание.

Читайте также: Замена рулевой рейки «Иж Ода 2126» своими руками

Приспособление для проверки свечей зажигания своими руками

Устройство придет на помощь владельца машин с бензиновым двигателем, ведь такие модели чаще всего страдают от проблем с зажиганием. Сделать продуктивный прибор получится из подручных средств, для этого достаточно подготовить:

• Шприц на 20 кубов.
• Провода.
• Старый воспламенитель.

У свечи необходимо снять резьбу, для этого деталь зажимается в тисках и производится срез болгаркой с кругом по металлу. Импровизированный коннектор готов, можно приступать к дальнейшим действиям, изолятор важно оставить целым и неповрежденным. У шприца потребуется отрезать носик, поршень также отбрасывается в сторону, в получившееся отверстие аккуратно крепится старая усовершенствованная свеча, можно взять суперклей. В движущую часть шприца нужно продеть провод, на конце которого закрепить небольшой крокодил, этот фиксатор в дальнейшем подключают к «массе». Внутри отсека при использовании самодельного прибора проверки свечей зажигания появится искра, увидеть ее можно очень отчетливо. Причем агрегат используют как для общего, так и раздельного модуля зажигания авто, что делает компактное приспособление практичным и удобным в использовании.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

проверка свечей зажиганиясвечи зажигания

01. 11.2021 0

Зажим для проверки свечей. Прибор для установки опережения зажигания. — dukam

Зажим для проверки свечей.

Чтобы иметь возможность проверить работу обеих свечей, не рискуя получить удар током, а также во избежание пробоя катушки зажигания при продувке двигателя, рекомендуется сделать несложный держатель для свечей (рис. 176), согнутый из пружинной 2-миллиметровой проволоки. Он устанавливается проушинами А на верхние шпильки головки цилиндра и закрепляется гайками (размеры даны применительно к мотору «Ветерок»). В кольца Б, которые, если нажать на конец проволоки, легко разжимаются, вставляются свечи.

Вместо проволочных петель можно использовать металлическую пластинку с резьбовыми отверстиями под свечи.

Что надо знать о свечах.

Свечи различных типов сравнивают по калильному числу — тепловой характеристике, показывающей время (в сотых долях минуты), по истечении которого свеча, установленная на специальном испытательном двигателе, дает калильное зажигание. (Напомним, что при калильном зажигании смесь воспламеняется не от искры, а от соприкосновения с раскаленным электродом). Чем больше калильное число (чем «холоднее» свеча), тем напряженнее режим работы, на который она рассчитана. Холодная свеча отличается от горячей прежде всего повышенной теплоотдачей и конструктивными особенностями, обеспечивающими наименьший нагрев ее рабочей площади. Чем холоднее свеча, тем короче длина внутренней части изолятора, тем меньше площадь его контакта с раскаленными газами и соответственно нагрев свечи. Центральный электрод делается более массивным.

При классификации отечественных свечей используют зависимость их калильного числа от длины юбочки изолятора. Например, у свечей А11У и А8У длина юбочки соответственно равна 11 и 8 мм, и, следовательно, вторая из них является более холодной. Буква У означает, что изолятор свечи изготовлен из уралита.

При установке свечей можно руководствоваться данными табл.  10.

Выбор свечей для подвесных моторов.

Свечу со сломанным изолятором, оплавленным или выгоревшим электродом нужно заменить. Покрытые нагаром электроды следует почистить мелкой наждачной бумагой, после чего свечу надо промыть в бензине и хорошо высушить. Зазор в электродах должен составлять 0,6— 0,7 мм.

Верный признак нормальной работы свечи — коричневый цвет ее фарфоровой юбочки. Почерневшая юбочка или слой масла на электродах указывают на то, что свеча слишком холодная. Наоборот, белый цвет изолятора свидетельствует о том, что свеча перегревается. При этом может происходить калильное зажигание, что приводит к потере мощности на полном ходу. При сильном перегреве оплавляется электрод, разрушается изолятор — все это может вывести свечу из строя.

Свечи могут замасливаться и покрываться нагаром из-за повышенного содержания масла в топливной смеси.

Если двигатель работает на одном цилиндре, неисправную свечу можно определить на ощупь: она холоднее.

Первая помощь катушке зажигания.

В дальний поход без запасной бобины выходить не стоит: места она занимает немного, замена их — дело несложное, а вот в продаже они бывают не везде и не всегда. Однако прежде чем ставить новую бобину, внимательно осмотрите старую — весьма возможно, что она еще долго послужит.

Причиной неисправности бобины ИЖ-56 сб. 39, применяемой на моторе «Вихрь», может быть обрыв выводных проводников низковольтной обмотки внутри бобины или плохой контакт вследствие окисления в высоковольтном выводе — дефекты, которые легко устранить. Чтобы проверить, целы ли проводники (рис. 177), нужно осторожно снять алюминиевый ободок 3, соединяющий текстолитовую крышку 1 с корпусом бобины 5, и приподнять крышку. Оторванный проводник нужно нарастить и припаять к контакту.

Другая, не менее легко устраняемая неисправность: между пружиной высоковольтного контакта и стержнем катушки образовалась окисная пленка. Нужно зачистить контакт. На рисунке также показаны низковольтный вывод 2 и катушка зажигания 4.

Кстати, штатные бобины «Вихря» можно заменять любыми от мотоцикла или мопеда. В частности, рекомендуются бобины чехословацкого производства «РАL» от мотоцикла «Ява». Они несколько меньше диаметром и продаются вместе с крепежным хомутом, который садится на шпильки для бобин, ввернутые в картер «Вихря».

У трансформаторов ТЛМ (ими снабжаются «Вихри» выпуска с 1973 г., «Нептун», «Салют» и «Прибой») есть только одно уязвимое место — соединение низковольтного провода. Нужно следить, чтобы хлорвиниловая изоляционная трубка всегда была надета на выступающий из тела катушки контакт, иначе возможен обрыв провода.

Ртутный выключатель зажигания.

Аварийный автоматически срабатывающий выключатель зажигания может быть полезен во многих случаях, например при опасных кренах или опрокидывании лодки, при откидывании мотора от удара о мель или топляк и др. Принцип работы такого выключателя несложен: ртуть при выведении мотора из нормального положения переливается и замыкает контакты выводов от кнопки «Стоп».

Вот одна из возможных конструкций (рис. 178). Контакты из луженой медной проволоки диаметром 2 мм (можно использовать латунные винты) запрессовываются в выполненный из органического стекла корпус. В корпусе высверливают отверстия диаметром 1,5 мм; контакты при установке разогревают паяльником. К наружным выводам контактов нужно припаять гибкие многожильные провода в изоляции, которые подключаются параллельно кнопке «Стоп» (на моторах, у которых кнопки «Стоп» нет, контакты подключаются параллельно первичной обмотке катушек зажигания). На «Вихре» удобно крепить выключатель между выносными катушками зажигания.

При наезде на топляк или камень мотор только на мгновение сбрасывает обороты, а потом вновь заводится; при посадке на мель мотор останавливается.

Прибор для установки опережения  зажигания.

Это приспособление, собранное из старого штангенциркуля 2 и свечи 4 (рис. 179), дает возможность быстро и точно установить зажигание на магнето любого мотора. Пользоваться им нужно так. Ввернем наш индикатор вместо штатной свечи. Поворачивая маховик, установим поршень в верхней мертвой точке (в. м. т.). Допустим, этому положению на шкале прибора соответствует отметка 15 мм, а по инструкции искра должна возникнуть в момент, когда поршень находится на 3 мм до в. м. т. Следовательно, надо поставить поршень в положение, которому на шкале соответствует отметка 12 мм. В этот момент контакты прерывателя должны начать размыкаться. Это можно проверить любым индикатором, например, простейшим пробником с электролампочкой, которая в момент размыкания контактов начнет гаснуть, или просто бумажкой, вставленной между контактами (в момент размыкания она упадет).

На рисунке также показаны движок штангенциркуля 1, место пайки 3, шток штангенциркуля 5.

Чтобы увеличить моторесурс «Москвы».

Отрегулировав обороты, включаем передний ход. Лодка набирает скорость. На полном газу дроссельная заслонка должна быть открыта полностью. При неполном открытии заслонки ее нужно подрегулировать винтом. Обратите, однако, внимание на то, что с определенного момента вращение ручки газа лишь увеличивает опережение зажигания, а положение дроссельной заслонки (следовательно, и топливный заряд) остается без изменений. На слух при этом кажется, что мотор продолжает прибавлять обороты, в действительности же увеличивается только напряженность его работы. Из-за увеличения опережения зажигания смесь в камере воспламеняется значительно раньше, чем требуется для оптимального режима. Мощность при этом не изменяется, а вот моторесурс двигателя сокращается.

Продлить срок службы позволит ограничитель, который нужно поставить на фигурном копире, регулирующем положение дроссельной заслонки. Для начала проконтролируем работу мотора не на слух, а, например, по скорости хода лодки. Найдем положение ручки газа, при котором скорость больше не возрастает. Зафиксируем его и проверим еще раз или два. Теперь зафиксируем это положение упором, который и будет ограничивать опережение зажигания оптимальной величиной.

 Чтобы не глох  «Ветерок».

При включении передачи на винт «Ветерок-8», работающий на малых оборотах, глохнет. Незначительное увеличение оборотов дела не меняет.

Заглянем под капот. Когда мы вращаем ручку газа (рис. 180), планка 1 своим фигурным профилем скользит по ролику рычага 2 привода дроссельной заслонки карбюратора 3 и открывает ее. Таким образом осуществляется синхронное увеличение количества топливной смеси, поступающей в двигатель, и угла опережения зажигания. Однако происходит это только после того, как планка коснется рычага. До этого же увеличение оборотов за счет изменения опережения зажигания происходит при минимальной подаче топлива, обеспечиваемой системой холостого хода.

Давайте согнем рычаг так, чтобы в положении «Малый ход» он уже касался планки. Рычаг нужно сгибать от оси дроссельной заслонки для увеличения плеча, на котором закреплен ролик. Ролик при этом нужно установить, как и раньше, перпендикулярно планке, иначе он будет плохо скользить по ней. Повернем ручку газа до конца («Полный газ»), что соответствует наиболее раннему зажиганию, и, ослабив гайку 5 и винт 6, установим рычаг в положение, соответствующее полному открытию заслонки. После этого закрепим гайку и винт. Теперь положение дроссельной заслонки 4 будет регулируемым практически на протяжении всего поворота ручки газа. Таким образом, мощность двигателя начнет плавно возрастать уже при сравнительно небольших оборотах. Включение переднего хода будет происходить почти неощутимо.

Как продлить срок службы пластинчатых  клапанов на «Ветерке».

          Наиболее часто впускные пластинчатые клапаны ломаются из-за дефектов материала самих клапанов и пластмассовой перегородки. Срок службы клапанов можно продлить, отполировав их кромки. Поверхность перегородки, если на ней есть выбоины, следует притереть на плите. При установке клапана на перегородку необходимо следить за тем, чтобы он перекрывал окна в верхней части на 1—1,5 мм.

Следствием поломки клапана может быть понижение мощности или выход из строя мотора (например, если кусок клапана попадет через продувочное окно в цилиндр).

Ремонт клапанной перегородки «Ветерка».

Кромки впускных окон в клапанной перегородке после 20—30 ч работы могут выкрошиться, образуются трещинки и забоины. Отремонтировать перегородку можно с помощью эпоксидного клея.

Острым ножом срежьте фаску с поврежденной кромки (рис. 181, а),обезжирьте ремонтируемые поверхности ацетоном. Со стороны фаски на перегородку накладывается лист плотной бумаги 3, после чего перегородка 2 кладется на какую-либо наклонную плоскость 1 бумагой вниз и прижимается к ней (рис. 181, б).

Клей составляется из 10 вес. ч. эпоксидной смолы ЭД-5 или ЭД-6, 1 вес. ч. отвердителя-полиэтиленполиамина и 10 вес. ч. талька, служащего наполнителем. Смесь тщательно перемешивается, после чего ею заполняются фаски 4 восстанавливаемого участка кромки. После полного отверждения клея (примерно через 20 ч) перегородка снимается, удаляется бумага и мелкой наждачной бумагой, навернутой на деревянный круглый брусок, прошлифовывается внутренняя сторона окна до первоначальных размеров. Рабочую плоскую сторону перегородки также нужно тщательно отшлифовать и притереть на плоскость.

Предыдущая страница       К содержанию         Следующая страница

Быть терпеливым | Последние разработки в области болезни Альцгеймера

Последние новости

Финансовое планирование Альцгеймера Юридическое планирование недавно диагностировано

Наши читатели отправили юридические вопросы о болезни Альцгеймера. Мы спросили юриста

Дакота Вагнер | 30 июня 2023 г.

После постановки диагноза «деменция» у многих семей возникают вопросы о юридическом или финансовом планировании. Мы связались с Куртом Винтером, адвокатом в…

Подробнее

снижение когнитивных функций когнитивные симптомы деменция ранние признаки Голоса пациентов

«Как я впервые понял, что что-то не так: устная история раннего слабоумия»

Женевьев Гласс | 29 июня 2023 г.

Ранние признаки болезни Альцгеймера или слабоумия могут быть незаметными — иногда незаметными для человека, который их испытывает. Забывчивость или борьба с…

Подробнее

снижение когнитивных функций

Нейробиологи объясняют, как опухоли головного мозга вызывают снижение когнитивных функций

Сарита Кришна и Шон Херви-Джампер, Калифорнийский университет в Сан-Франциско | 29 июня 2023 г.

Исследователям давно известно, что опухоли головного мозга, в частности опухоль, называемая глиомой, могут влиять на когнитивные и физические функции человека. Пациенты…

Подробнее

Другие статьи

---

Разрушающие мифы добавки для здоровья мозга

Дуэйн Меллор | 20 июня 2023 г.

Работают ли добавки с куркумой? Вот что говорит наука

Куркума используется людьми уже более 4000 лет. Наряду с кулинарией и косметикой, это был основной продукт традиционной…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 3 апреля 2023 г.

Работает ли Неурива Плюс? Урегулированный судебный процесс запрещает его создателям заявлять, что это так

Принимали бы вы добавку, например, добавку для здоровья мозга Neuriva Plus, которая, как утверждается, улучшает работу вашего мозга? Ведь Майим…

Подробнее

Терпение | 17 февраля 2022 г.

Могут ли витамины и добавки бороться с мозговым туманом COVID?

Есть несколько способов, которыми COVID-19 может оставить свой след в мозгу. Некоторые опасны для жизни — от сильного отека мозга до…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 30 марта 2023 г.

Работают ли добавки с серином? Исследование говорит: «Проявляйте осторожность»

Привлекательность таблеток для стимуляции мозга очевидна: простое решение, которое поддерживает когнитивные функции, делает вас более острым, улучшает вашу память. Такого рода…

Подробнее

Другие статьи

---

В поисках лечения и лечения

Саймон Спичак, магистр наук | 12 апреля 2023 г.

Заполнение пустоты: борьба за лечение болезни Альцгеймера на более поздних стадиях

Когда отец Джулии Флеминг впал в более позднюю стадию слабоумия Альцгеймера, она могла только наблюдать, как его навыки работы с компьютером и интерес к нему угасали. «…

Подробнее

Николас Чан | 27 сентября 2021 г.

Ваш путеводитель по одобренным FDA лекарствам от болезни Альцгеймера

Болезнью Альцгеймера страдает каждый третий человек старше 85 лет, и масштабы эпидемии только усугубляются. Пока там…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 14 апреля 2023 г.

На пороге полного одобрения FDA новые подробности о смерти Лекемби

В июне Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов примет решение о предоставлении полного одобрения антиамилоидному препарату для лечения болезни Альцгеймера Leqembi компании Biogen и Eisai (общее название…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 21 марта 2023 г.

Эти малоизвестные токсичные белки обнаруживаются в 60% случаев болезни Альцгеймера

«Анна Каренина» начинается знаменитой строкой: «Все счастливые семьи похожи друг на друга; каждая несчастливая семья несчастлива по-своему». Принцип держится…

Подробнее

Другие статьи

---

Генетика и здоровье мозга

Саймон Спичак, магистр наук | 4 мая 2022 г.

Является ли болезнь Альцгеймера генетической?

Революционные достижения в области технологий секвенирования генов открыли новые пути для понимания здоровья и болезней. Ученые могут секвенировать наш генетический код для поиска…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 2 марта 2023 г.

Как ген APOE4 влияет на мой риск болезни Альцгеймера?

ДНК человека содержит до 25 000 различных генов. Невероятно думать, что всего одна маленькая мутация может…

Подробнее

Кристин Барба | 2 января 2019 г.

Гены, меняющие жизнь: «У меня может быть 50% шанс заболеть болезнью Альцгеймера к 50 годам»

Будучи студентом колледжа, Марти Рейсвиг решил пригласить свою девушку на воссоединение семьи. После того, как он заметил, что многие из его родственников борются с…

Подробнее

Николас Чан | 21 января 2021 г.

Рассматриваете генетическое тестирование на болезнь Альцгеймера? 3 вещи, которые нужно знать

Некоторые гены, такие как ApoE, играют важную роль в заболевании. Генетический вариант ApoE, известный как ApoE4, является сильнейшим генетическим фактором риска…

Подробнее

Другие статьи

---

Лучшее здоровье мозга

Кэти Куп | 28 марта 2023 г.

Обладают ли эти жители боливийской Амазонии секретом здоровья мозга?

По данным Всемирной организации здравоохранения, более 55 миллионов человек во всем мире страдают деменцией. И это число растет: каждый год почти 10 миллионов…

Подробнее

Александра Марвар | 23 декабря 2020 г.

5 вещей, которые вы можете сделать сегодня, чтобы уменьшить стресс

Опекуны: если вы постоянно беспокоитесь или чувствуете тревогу, перегружены или в плохом настроении, если вам трудно сосредоточиться, если вы подавлены или взволнованы, если вы сами…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 2 июня 2023 г.

«Как я могу предотвратить болезнь Альцгеймера?» Вот что говорит наука

Каждый год более 900 000 американцев диагностируют деменцию Альцгеймера. Только пять процентов этих случаев являются результатом генетической формы…

Подробнее

Александра Марвар | 2 сентября 2021 г.

Может ли слишком много кофе уменьшить ваш мозг? (И будет ли это иметь значение?)

Недавно пришли плохие новости для тех, кто постоянно употребляет кофеин: недавно исследователи обнаружили доказательства того, что употребление более шести чашек кофе в день может уменьшить…

Подробнее

Еще статьи

---

Диагностика деменции

Саймон Спичак, магистр наук | 7 февраля 2023 г.

Есть только один способ перепроверить диагноз деменции. Medicare отказывается покрывать это

Теперь, когда леканемаб одобрен Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) и получает компенсацию от Medicare, а также появился на рынке под названием Leqembi, многие американцы…

Подробнее

Фил Гутис | 1 августа 2022 г.

Анализы крови при болезни Альцгеймера делают еще один шаг вперед

В этом году на конференции AAIC разработчик анализа крови на болезнь Альцгеймера представляет многообещающие данные, а Ассоциация болезни Альцгеймера предупреждает, что новые биомаркеры на основе крови не совсем…

Подробнее

Дебора Кан | 1 июня 2023 г.

Что такое ФТД? Эксперты по деменции объясняют симптомы, диагностику и уход

Узнав о диагнозе лобно-височной деменции у Брюса Уиллиса, у многих возникли вопросы о диагнозе и о том, чего ожидать. Кэти Брандт и доктор….

Подробнее

Николас Чан | 27 марта 2020 г.

«Обезоружить диагноз»: Джим Батлер о жизни после диагноза «деменция»

Быть терпеливым поговорил с Джимом Батлером, у которого четыре года назад диагностировали болезнь Альцгеймера, о его попытках «разоружить» его диагноз, перепрограммировав его…

Подробнее

Другие статьи

---

Разнообразие и деменция

Алехандра О’Коннелл-Доменек | 17 апреля 2023 г.

Детище студенческого класса: латиноамериканская теленовелла о болезни Альцгеймера

Эта статья является частью серии Разнообразие и деменция, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. Мужчина в ярко-желтой рубашке…

Подробнее

Рианна Паттерсон | 28 февраля 2023 г.

Подработка этого исследователя деменции: поддержка чернокожих женщин в науке

Эта статья является частью серии Разнообразие и слабоумие, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. Для аспиранта Кембриджского университета и…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 31 марта 2023 г.

Борьба Тони Гонсалеса за лучшее лечение болезни Альцгеймера в латиноамериканском сообществе США

Эта статья является частью серии Разнообразие и слабоумие, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. «Я ехал домой с работы и…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 15 февраля 2023 г.

Кристиана Эги: Разрушение стигмы деменции для молодых и старых

Кристиана Эги — владелица Alexis Lodge — дома для более чем 20 человек, страдающих деменцией. Но зачем останавливаться на достигнутом?…

Подробнее

Еще статьи

---

Совок пищевых добавок

Саймон Спичак, магистр наук | 27 января 2022 г.

Правда о добавках для улучшения работы мозга

Что, если бы вы могли увеличить свой мозг — стать умнее, сосредоточеннее и осознаннее — за 50 долларов в месяц? Или…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 30 марта 2023 г.

Работают ли добавки с серином? Исследование говорит: «Проявляйте осторожность»

Привлекательность таблеток, стимулирующих работу мозга, очевидна: простое решение, которое поддерживает когнитивные функции, делает вас более острым и улучшает вашу память. Такой…

Подробнее

Терпение | 17 февраля 2022 г.

Могут ли витамины и добавки бороться с мозговым туманом COVID?

Есть несколько способов, которыми COVID-19 может оставить свой след в мозгу. Некоторые опасны для жизни — от сильного отека мозга до…

Подробнее

Саймон Спичак, магистр наук | 16 августа 2022 г.

Dopamine Bean: работают ли добавки Dopa Mucuna?

Модная пищевая добавка под названием дофа мукуна, по-видимому, содержит опасно высокие уровни повышающего дофамин препарата под названием леводопа. Исследователи предупреждают о непредусмотренной стороне…

Подробнее

Еще статьи

---

Изменение лица при болезни Альцгеймера

Элизабет Хьюитт | 6 декабря 2022 г.

Тусовка слабоумия: Восстание кафе памяти

Когда люди регистрируются, чтобы присоединиться к онлайн-кафе памяти Еврейской службы семьи и детей, они могут услышать от эксперта по афро-латиноамериканской музыке о…

Подробнее

Элизабет Хьюитт | 20 декабря 2022 г.

Празднование инициатив по борьбе со стигмой в отношении слабоумия в Европе

Распространенность деменции растет во всем мире — и усилия по борьбе со стигмой вокруг деменции также активизируются. В Нидерландах начальное…

Подробнее

Женевьев Гласс | 22 февраля 2021 г.

Лорен Миллер и Сет Роген борются с болезнью Альцгеймера с помощью комедии

Голливудская пара Сет Роген и его жена Лорен Миллер Роген рассказывают о болезни Альцгеймера с помощью комедии. А если серьезно, то их…

Подробнее

Кэти Куп | 1 марта 2023 г.

Борьба со стигмой болезни Альцгеймера с помощью сообщества и песни

Музыка может преобразовывать, особенно тех, кто страдает болезнью Альцгеймера. Во-первых, исследования показывают, что он может улучшить память и настроение у людей с деменцией.

Подробнее

Еще статьи

Тестер искры зажигания Sealey VS526

(пока отзывов нет)

Sealey

Sealey In-Line Тестер искры зажигания VS526

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя Обязательно

Тема отзыва Обязательно

Комментарии Обязательно

Артикул: VS526

€16,43

Сэкономьте 5,48 €

€10,95 вкл. НДС

8,90 евро за доп. НДС

СКП:

5024209351904

Текущий запас:

Количество:

Добавление в корзину Товар добавлен

image/svg+xml

Надежная курьерская доставка

Бесплатная доставка при заказе от €100

20+ лет опыта работы в отрасли

Тестер искрового разряда Sealey In-Line Ignition VS526

• Проверяет подачу ВТ к свече зажигания.
• Подходит для двигателей с искровым зажиганием.
• Быстрая и простая диагностика неисправностей.
• Номер по каталогу: VS526

Toolforce

Компания Toolforce гордится продуктами и ассортиментом, которые мы предлагаем нашим клиентам. Закажите сегодня для быстрой отправки и доставки. Мы доставляем прямо к вам домой или в офис, используя DPD наших партнеров по доставке. Не забывайте, что мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму более 100 евро. Чтобы воспользоваться этим, вы можете продолжать просматривать тысячи высококачественных онлайн-инструментов. Ручные инструменты, электроинструменты, системы хранения инструментов, защитная спецодежда и СИЗ, диагностические системы от ведущих брендов Milwaukee, Bosch, Makita, Sealey, Draper, Sip, Swp, Silverline, Scruffs, Autel, Vikan и многие другие. Если вам нужна дополнительная помощь или у вас есть какие-либо вопросы по любому из наших диапазонов продуктов, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте — info@toolforce.