Замена пружин ВАЗ-2107 сделать самому своими руками
При замене пружин на отечественных семерках и остальных моделях «классической» серии важно соблюдать основные требования. Желательно детально осмотреть все элементы подвески, оценить их состояние. Если сравнивать с переднеприводными машинами, то на «классике» работы с подвеской намного проще делаются за счет того, что пружины и амортизаторы работают вместе, но крепления у них различные. Вы можете без проблем, например, снять и заменить амортизатор. При этом демонтаж пружины не потребуется.
Особенности конструкции
Некоторые автомобилисты при замене пружин ВАЗ стараются выбирать длинные или короткие экземпляры. Степень развитости у всех различная, поэтому некоторые личности, особо не вдаваясь в детали, просто режут пружины, укорачивая их на несколько витков. Конечно, это неправильно – работа всей подвески сразу же нарушается. Это сказывается на функционировании амортизатора, даже на удобстве управления.
Передняя стойка Рено-Логана: замена, ремонт и обслуживание
Передняя стойка на «Рено-Логане» служит сразу для нескольких целей: с ее помощью.
..
Существенно снижается ресурс элементов подвески. Но и установка удлиненных пружин не даст машине преимуществ. Это разумно делать только в тех случаях, если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, его подвеска постоянно нагружена. При эксплуатации даже стальные пружины проседают, что сказывается на удобстве управления. Поэтому иногда нужно проводить диагностику подвески и замену изношенных деталей.
Признаки износа
Прежде чем проводить замену пружины, стойки, других компонентов подвески, нужно определить, есть ли в них поломки. Внимательно прислушайтесь к работе амортизаторов и пружин во время движения по неровной дороге. Следующие признаки говорят о необходимости проведения ремонта:
Лада-Приора — передняя подвеска: ремонт, устройство,…
Впервые «Приора» сошла с конвейера в марте 2007 года и выпускается до сих пор. Модель хотели снять…
- Имеются механические повреждения на пружине, дефекты. Определяется поломка путем визуального осмотра.
Желательно делать это на смотровой яме или эстакаде. - Существенное уменьшение длины пружины. Можно определить по уменьшенному клиренсу машины. Чаще всего просадка пружин происходит в том случае, если машина перевозит тяжелые грузы или ездит с прицепом. Такая же ситуация и с машинами, используемыми в такси.
Желательно делать это на смотровой яме или эстакаде.Именно в этих двух случаях требуется замена элементов подвески. Сами по себе пружины не ломаются. Происходит это исключительно вследствие ДТП, наездов на бордюры, наличия внутреннего брака.
Что делать?
В том случае, если вы обнаружили поломку пружин на семерке, не стоит откладывать ремонт. Если не сделать его вовремя, то по цепочке начнется разрушение других компонентов подвески, что только сделает ремонт дороже. Рекомендуется все работы делать попарно – если на передней оси одна пружина вышла из строя, а вторая еще более-менее «живая», менять нужно обе. Только в этом случае вы добьетесь максимальной эффективности работы подвески.
В том случае, если повреждений на пружинах нет, но имеется просадка, можно установить проставки.
Но увлекаться такими доработками не рекомендуется, так как ухудшаются характеристики автомобиля. Увеличивается вероятность уйти в занос, тормозной путь тоже становится больше. Что касается комфорта, то он тоже страдает. А в отечественных автомобилях типа ВАЗ-2107 и так спартанские условия. И если пострадает смягчение ударов по кузову, то водитель с пассажирами потеряют все зубы.
Винтовые подвески. Специфические особенности, установка,…
Винтовые подвески применяют для улучшения управляемости автомобиля путем тонкой настройки. Данные…
Подготовка к замене
Прежде чем начинать работы по замене пружин на ВАЗ-2107, вам потребуется выполнить несколько подготовительных действий. Обязательно запаситесь всем инструментом, в частности, устройством для сжатия пружин.
Все работы можно выполнять как на смотровой яме или эстакаде, так и на ровной поверхности. Вам потребуется выполнить такие манипуляции:
- Поставьте машину на смотровой яме. Желательно, чтобы под амортизатором ничего не было – его нужно снимать.
- Ослабьте болты крепежа колес.
- Приподнимите машину на домкрате и полностью снимите колесо.
- Для снятия амортизатора нужно выкрутить гайки на верхнем и нижних креплениях. Не потеряйте резиновые прокладки и металлические шайбы. Если у них нормальное состояние, то можно будет использовать повторно.
- Ослабьте гайки крепления нижнего рычага к оси, но не выкручивайте их.
- Нагрузите подвеску, установив под нижним рычагом второй домкрат. Только в этом случае получится снять стабилизатор.
Практически все манипуляции выполнены, остается только полностью снять пружину с автомобиля.
Демонтаж пружины
На обеих сторонах автомобиля снятие пружин осуществляется одинаково. При замене передних пружин ВАЗ нужно иметь под рукой минимальный комплект инструментов. Обязательно наличие стяжки – без нее не обойтись. Дальнейшие действия:
- Устанавливаете напротив друг друга стяжки и максимально равномерно сжимаете пружину.
- Ключом на «10» выкрутите гайки, которыми крепится подушка стабилизатора.
- Полностью демонтируйте подушку и кронштейн стабилизатора.
- Ослабьте крепеж нижней шаровой опоры к рычагу.
- Опустите второй домкрат, установленный под рычагом. После того как рычаг опустится, можно извлечь пружину.
Нет смысла выпрессовывать шаровую опору из поворотного кулака – занятие это очень сложное и требует наличие съемника. Намного проще окажется выкрутить три болта, которыми обойма закреплена на рычаге. Пружина при этом должна быть максимально сжата. Обязательно из верхней чашки извлеките проставку. В случае если она имеет повреждение или деформацию, ее следует менять.
Установка новой пружины
При замене пружин своими руками никаких трудностей возникнуть не должно. Единственное, что нужно учитывать – это наличие ржавчины и грязи. Заранее очистите все резьбовые соединения и обработайте их проникающей смазкой. Процедура установки выполняется в обратном порядке:
- На новые пружины ставятся стяжки.
- Прокручиваете стяжки, чтобы уменьшить длину пружины.
- На верхней части при помощи изоленты зафиксируйте резиновую проставку.
- После установки новой пружины аккуратно приподнимите нижний рычаг домкратом.
- Установите обойму шаровой и наживите болты крепления.
Как менять задние пружины?
Чтобы ремонт оказался максимально эффективным, необходимо осуществить диагностику элементов задней подвески.
Если там тоже имеются поломки, то необходимо выполнить ремонт. Замена пружин на задней подвеске осуществляется намного проще. Вот краткое описание проводимых работ:
- Устанавливаете машину на домкрате и снимаете колеса.
- Выкручиваете тягу, которая подходит к регулятору тормозов.
- Снимаете кронштейн крепежа тройника.
- Выкручиваете крепление амортизатора снизу.
- Выкручиваете гайку на верхней части амортизатора.
После всех этих манипуляций необходимо установить новые пружины в обратной последовательности. Обязательно сжимайте пружины стяжками, чтобы облегчить демонтаж.
Заранее, желательно за несколько часов, обработайте все без исключения резьбовые соединения проникающей смазкой.
Пружины на ВАЗ 2110: особенности замены
Все автомобилисты хорошо знают, по каким дорогам им приходится ездить. Очень часто ломаются пружины на ВАЗ 2110. Наши отечественные автомобили имеют далеко не лучшие характеристики. Чаще всего приходится сталкиваться с заменой передних пружин. Такая замена пружин на автомобиле ВАЗ 2110 может быть выполнена автолюбителем самостоятельно.
Содержание
- В каких случаях требуется менять детали подвески
- Рекомендации по смене передних пружин
- Особенности подстановки
Вернуться к оглавлению
В каких случаях требуется менять детали подвески
Когда повреждаются передние пружины, характеристики устойчивости автомобиля снижаются. Маленькая трещина или скол оказывают сильное влияние на работу всего автомобиля. В большинстве случаев приходится сталкиваться с просадкой пружин ВАЗ 2110.
При такой поломке автомобиль ведет себя совершенно по-другому:
- заметно снижается плавность хода;
- появляется крен корпуса в какую-либо сторону;
- сильно отличается размер высоты передней части автомобиля от его задней половины;
- возникают посторонние шумы;
- имеют место механические повреждения деталей.
Когда описанные выше симптомы появляются на автомобиле, необходимо обязательно провести замену вышедших из строя деталей. Для такой работы потребуются:
- гаечные ключи;
- домкрат;
- баллонный ключ;
- щетка;
- молоток.
Вернуться к оглавлению
Рекомендации по смене передних пружин
Для того чтобы выполнить такой ремонт самостоятельно, необходимо соблюдать определенную технологическую последовательность.
- Нужно разобрать переднее колесо. Разбирается та сторона, где необходимо заменить пружину.
- Удаляется колесо.
- Руль поворачивается по направлению, противоположному снятому колесу.
- Извлекается шплинт.
- Откручивается гайка, соединяющая рулевую тягу и стойку.
- Проводится демонтаж пальца. Для такой работы нужен съемник. Если он отсутствует, полностью снимать гайку не нужно. Достаточно сделать крепление более слабым и легкими ударами молотка извлечь палец.
- Снимается муфта тормозного шланга.
- Направляющая стойка своей верхней частью опирается на резиновую заглушку. Она подлежит замене.
- Откручивается крепление штока амортизатора. Чтобы гайка не прокручивалась, нужно крепко зажать противоположную часть.
Разбирается та сторона, где необходимо заменить пружину.- Прежде чем освободить болт, держащий стойку, нужно нанести метки на кронштейн крепления и сам болт.
- Откручивается гайка, затягивающая верхний болт. Прокручивания не должно быть. При необходимости ее нужно жестко закрепить.
- Удаляется шайба. При помощи выколотки освобождается болт. Аналогичным методом извлекается нижний болт.
- Освобождается наконечник руля. При этом не должно быть провисания тормозного шланга. Не допускается его натянутого положения.
- Верхняя опора закреплена тремя гайками. Каждую нужно открутить ключом на 13.
- Удаляется стойка, стяжки устанавливаются на одинаковом уровне на пружины. Обычно крепится пять витков.
- Крутятся винты стяжек, пока пружина не получит полную свободу. Снимается пружина.
После проведения всех операций каждую деталь нужно тщательно промыть уайт-спиритом. Затем стяжками крепятся новые пружины. Медленно затягивая винты стяжек, постепенно сжимают пружину. Затем, не снимая стяжек пружины, переднюю стойку монтируют к нижней опоре. Устанавливается верхняя опора новой пружины.
Вернуться к оглавлению
Особенности подстановки
Когда при движении автомобиля начинают ощущаться кочки и выбоины на дорогах, это значит, что необходимо проверить, в каком состоянии находятся задние стойки автомобиля.
Только вместе с ними можно извлечь заднюю пружину, которая, возможно, также вышла из строя. Этот узел приходит в негодность чаще всего, особенно если доводится возить тяжелые грузы.
Замена задних пружин делается совместно с заменой задних стоек. Эти работы проводятся только единым комплексом. Чтобы добраться до месторасположения задних стоек ВАЗ 2110, сначала нужно удалить обшивку багажника. Она крепится там, где находится арка заднего колеса. Это единственный способ, позволяющий достать узел фиксации амортизатора.
Верхняя часть стойки плотно закреплена гайкой, которую легко освободить гаечным накидным ключом. Когда отворачивается гайка, нужно зажать шток, не давая ей проворачиваться. На штоке имеются две выемки для рожкового гаечного ключа на 6. Открутив гайку крепления верхнего узла, можно проводить освобождение стойки снизу.
Чтобы получить свободный доступ к фиксации нижнего узла, необходимо заднюю часть машины приподнять домкратом, снять заднее колесо. После этого открывается полный доступ к месту фиксации стойки.
Для устойчивости автомобиля, стоящего на домкрате, желательно подставить под его корпус еще один упор.
Снизу задняя стойка закреплена гайкой под рожковый ключ на 19. Ее необходимо открутить и удалить болт, фиксирующий нижнюю часть амортизатора. После освобождения обоих узлов можно полностью снять заднюю стойку в комплекте с задней пружиной. Кроме того, удаляется резиновая прокладка, отделяющая корпус от пружины автомобиля. Верхний узел амортизационного штока имеет особую распорную втулку.
Она вполне подойдет и для работы нового амортизатора. Если такую втулку не поставить обратно, посадочное место колесной арки будет разбито задней стойкой. Когда меняется амортизатор, необходимо шток промазать силиконовой смазкой. В результате срок эксплуатации всей конструкции будет увеличен на несколько лет. После замены всех дефектных деталей можно начать обратную сборку.
Когда выполняются такие работы, необходимо липким скотчем закрепить на верхней части резиновую прокладку. Скотч не позволит ей во время сборки покинуть посадочное гнездо. Задняя стойка устанавливается на собственное посадочное место. В это время пружина будет иметь растянутую форму. Болтом закрепляется нижний узел, проводится минимальная затяжка.
Кузов автомобиля и его заднюю балку нужно отделить друг от друга. Для этого кладется дополнительная опора, которая будет находиться между кузовом и задней балкой. Медленно опуская домкрат, стоечный шток нужно направить так, чтобы он попал в имеющееся посадочное отверстие, которое расположено в верхней части подкрылка.
После того, как конец штока появится в багажнике, его нужно зафиксировать, для чего необходимо плотно закрутить гайку верхней части крепления стойки. Затем нужно удалить дополнительную опору, снять домкрат, с силой затянуть гайку, фиксирующую нижнюю часть крепления амортизатора.
youtube.com/embed/EQByCUDpdH0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> Sachs Амортизатор демпфер 170 579 передний для Lada 1200-1500 Kombi 120
Toggle NavПоиск
Меню
Язык
ЯзыкАнглийский
- немецкий
- французский
- испанский
- итальянский
- Чештина
- Свенска
- Польское
Валюта
Валютаевро — евро
- GBP — Британский фунт
- PLN — польский злотый
- SEK — Шведская крона
- CZK — Чешская крона
- HUF — Венгерский форинт
Перейти в конец галереи изображений
Перейти в начало галереи изображений
X Days
Амортизатор Sachs Демпфер 170 579 передний для Lada 1200-1500 Kombi 1200-1600 Niva Nova Toscana
Положение : передний
Комплект поставки: 1 шт.
(рекомендуется всегда заменять амортизаторы по осям)
Описание
Информация о товаре
Комплектация
Отзывы
Sachs Амортизатор Демпфер 170 579 передний для Лады 12 00-15:00 Комби 12:00-16:00 Нива Нова Тоскана
Амортизаторы SACHS отличаются высочайшим качеством, и это одна из причин, по которой многие известные производители автомобилей устанавливают их в качестве стандартных на новые автомобили. Независимо от того, какие проблемы возникают на дороге, производительность и динамика шасси обеспечивают идеальное сцепление с дорогой и прохождение поворотов.Амортизатор легкового автомобиля вместе со спиральной пружиной образует конечное звено между подвеской и кузовом автомобиля. Это жизненно важный компонент, связанный с безопасностью, который снижает вибрации в пружине подвески, замедляя ее и, таким образом, уменьшая движение кузова автомобиля.
Двухтрубный демпфер
Двухтрубный демпфер SACHS 170 579 имеет две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой перемещаются поршень и шток, и компенсирующую полость.
Компенсационная полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом. В результате двухтрубный амортизатор имеет меньшую монтажную длину, чем его однотрубный аналог.
Производитель : Sachs
Позиция : передняя
Исполнение : двухтрубный демпфер
MPN : 170 579
EAN : 40138 72125654
Артикул : SACHS_STO_170_579_LADA
| Производитель | Модель | Тип | Год постройки |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1,3 1300 9013 0 | 1974.10 — 1979.10 |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1200 (2102) | 1973.09 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1300 (ВАЗ — 21021) | 1981. 01 — 1982.12 |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1500 (2102) | 1973.09 — 1985.06 |
| Лада | 9012 7 1200 — 16001,3 2106 | 1976,04 — 2005,12 | |
| Лада | 1200 — 1600 | 1,5 (2103) | 1972.03 — 1983.12 |
| Лада | 12 00 — 1600 | 1200 Л/С (2101) | 1970.01 — 1986.06 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1300 (ВАЗ2101) | 1978.05 — 1987.01 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1300 (WAS21011) | 1974.08 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1500 (WAS2103 WAS2106) | 1972.09 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1500 Н/С (ВАЗ2103) | 1975.11 — 1986.10 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1600 (2106 ) | 1972.09 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1600 (2106) | 1984. 0 1 — 1990.01 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1600 Н/Л (ВАЗ2106 ВАЗ2103) | 1979.03 — 2005.12 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1,6 | 19 77.07 — 1991.10 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1,8 (21213) | 1987.01 — 2011.12 |
| Лада | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1.8 | 1987.01 — 2011.12 9013 0 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1600 4×4 | 1986.10 — 1991.12 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 901 27 1600 4×41987.01 — 1995.03 | |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1600 90 130 | 1976.12 — 1993.12 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1600 | 1991. 1 1 — 1993.12 |
| Лада | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1700 i 4×4 (21213 21214) | 2004.05 — |
| Лада | 901 27 NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)1700 i 4×4 | 2000.10 — 2015.12 | |
| Лада | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1700 i | 1996.06 — 2006.12 |
| Лада | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1900 Дизель (21215) | 1993.01 — 1999.08 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1900 Дизель (21215) | 1999,01 — 2006,12 |
| Лада | NOVA (2105) | 1,6 | 1986,10 — 1994,05 |
| Лада | NOVA (2105) | 1200 Junior/L (2105) | 1981.09 — 2012.04 |
| NOVA (2105) | 1300 Spezial/L (2105) | 1981.05 — 2012. 04 | |
| Лада | NOVA (2105) | 1300 | 1983.09 — 1997.12 9 0130 |
| Лада | NOVA (2105) | 1500 S (WAS21093) | 1989,06 — 2012,04 |
| Лада | НОВА (2105) | 1500 Special (ВАЗ2105 WAS21053) | 1985,03 — 2012,04 |
| Лада | НОВА (2105) | 1500 | 1993,05 — 2004,04 |
| Лада | НОВА (2105) | 1600 (WAS21074) | 1988.01 — 2001.10 |
| Лада 9 0130 | NOVA (2105) | 1700 i Classic (ВАЗ2107) | 1996,06 — 2012,04 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1,5 1500 | 1986.10 — 1998.04 |
| Лада | НОВА Комби (2104) 9 0130 | 1200 Юниор/Л | 1984.09 — 1985.02 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1300 | 1985.09 — 1994.12 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1500 | 1985. 09 — 1993.02 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1500 | 1994.08 — 2012.04 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1700 (21044) | 1994.08 — 2012.04 |
| Лада | ТОСКАНА (2107) | 1,6 | 1985.10 — 1994.05 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1.6 | 1994.06 — 2012.05 9 0130 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1.7 | 1991.03 — 2001.10 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1300 | 1985.12 — 2012.05 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1500 90 130 | 1983.09 — 1993.02 |
Напишите свой отзыв
Описание
Амортизатор Sachs Демпфер 170 579 передний для Lada 1200-1500 Kombi 1200-1600 Niva Nova Toscana
Амортизаторы SACHS отличаются высочайшим качеством, поэтому многие известные автопроизводители подходят их входит в стандартную комплектацию новых автомобилей.
Независимо от того, какие проблемы возникают на дороге, производительность и динамика шасси обеспечивают идеальное сцепление с дорогой и прохождение поворотов.Амортизатор легкового автомобиля вместе со спиральной пружиной образует конечное звено между подвеской и кузовом автомобиля. Это жизненно важный компонент, связанный с безопасностью, который снижает вибрации в пружине подвески, замедляя ее и, таким образом, уменьшая движение кузова автомобиля.
Двухтрубный демпфер
Двухтрубный демпфер SACHS 170 579 имеет две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой перемещаются поршень и шток, и компенсирующую полость. Компенсационная полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом. В результате двухтрубный амортизатор имеет меньшую монтажную длину, чем его однотрубный аналог.
Информация о продукте
Производитель : Sachs
Позиция : передний
Версия : двухтрубный демпфер
MPN : 170 579
900 04 EAN : 4013872125654Артикул : SACHS_STO_170_579_LADA
Комплектация
| Производитель | Модель | Тип | Год выпуска |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1,3 1300 | 1974. 10 — 1979.10 |
| Лада | 1200 — 150 0 Комби | 1200 (2102) | 1973.09 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1300 (ВАЗ — 21021) | 1981.01 — 1982.12 |
| Лада | 1200 — 1500 Комби | 1500 (2102) 90 130 | 1973.09 — 1985.06 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1.3 2106 | 1976.04 — 2005.12 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1.5 (2103) 9 0130 | 1972.03 — 1983.12 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1200 Л/С (2101) | 1970.01 — 1986.06 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1300 (ВАЗ2101) | 1978.05 — 198 7.01 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1300 (WAS21011) | 1974.08 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1500 (WAS2103 WAS2106) | 1972.09 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1500 Н/С (ВАЗ2103) | 1975,11 — 1986,10 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1600 (2106) | 1972. 09 — 1984.08 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1600 (2106) | 1984.01 — 1990.01 |
| Лада | 1200 — 1600 | 1600 Н/Л (ВАЗ2106 ВАЗ2103) | 1979.03 — 2005.12 |
| Лада | 9012 7 NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)1.6 | 1977.07 — 1991.10 | |
| Лада | НИВА Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1.8 (21213) | 1987.01 — 2011.12 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1,8 | 1987,01 — 2011,12 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1600 4×4 | 1986.10 — 1991.12 | 901 43
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1600 4×4 | 1987.01 — 1995.03 |
| NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1600 | 1976.12 — 1993.12 | |
| Лада | 9012 7 NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131)1600 | 1991. 11 — 1993.12 | |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1 700 i 4×4 (21213 21214) | 2004.05 — |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1700 i 4×4 | 2000.10 — 2015.12 |
| Lada | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1 700 i | 1996.06 — 2006.12 |
| Лада | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1900 Дизель (21215) | 1993.01 — 1999.08 |
| Лада | NIVA Geländewagen geschlossen (2121 2131) | 1900 Дизель (21215) | 1999.01 — 2006.12 |
| Лада | НОВА (2105) | 1,6 | 1986,10 — 1994,05 |
| Лада | НОВА (2105) 90 130 | 1200 Юниор/Л (2105) | 1981.09 — 2012.04 |
| Лада | NOVA (2105) | 1300 Spezial/L (2105) | 1981.05 — 2012. 04 |
| Лада | НОВА (2105) | 1300 | 1983.09 — 1997.12 |
| Лада | NOVA (2105) | 1500 S (WAS21093) | 1989,06 — 2012,04 |
| Лада | NOVA (2105) | 1500 Special (ВАЗ2105 WAS21053) | 1985.03 — 2012.04 |
| Лада | НОВА (2105) | 1500 | 1993.05 — 2004.04 |
| Лада | НОВА (2105) | 9012 7 1600 (WAS21074)1988.01 — 2001.10 | |
| Лада | NOVA (2105) | 1700 i Classic (ВАЗ2107) | 1996.06 — 2012.04 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1,5 1500 | 1 986.10 — 1998.04 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1200 Junior/L | 1984.09 — 1985.02 |
| Lada | NOVA Kombi (2104) | 1300 | 19 85.09 — 1994.12 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1500 | 1985,09 — 1993,02 |
| Лада | НОВА Комби (2104) | 1500 | 1994. 08 — 2012.04 |
| Лада 9 0130 | НОВА Комби (2104) | 1700 (21044) | 1994.08 — 2012.04 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1.6 | 1985.10 — 1994.05 |
| Лада 9013 0 | TOSCANA (2107) | 1.6 | 1994.06 — 2012.05 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1,7 | 1991.03 — 2001.10 |
| Лада | TOSCANA (2107) | 1300 | 1985.1 2 — 2012.05 |
| Лада | ТОСКАНА (2107) | 1500 | 1983.09 — 1993.02 |
Отзывы
Напишите свой отзыв
Вопросы
Нет вопросов s
Ваш вопрос: Ваше имя: Ваш адрес электронной почты:Амортизатор SACHS интернет-магазин
Ознакомьтесь со всеми стандартными сменными амортизаторами SACHS здесь. Просто воспользуйтесь конфигуратором, чтобы выбрать однотрубные и двухтрубные амортизаторы, а также пружинные стойки и пружинные цилиндры.
SACHS означает автозапчасти, проверенные миллион раз, которые производятся в соответствии со строгими спецификациями автомобильной промышленности и для которых используются только высококачественные материалы. Такое понимание качества в сочетании с десятилетиями ноу-хау и новаторским духом обеспечивает оптимальную надежность каждой отдельной запасной части SACHS. Амортизаторы SACHS для вторичного рынка всегда соответствуют последнему слову техники и обеспечивают безопасность и современный комфорт в автомобиле. Они предлагают производительность и динамику для шасси с идеальным сцеплением с дорогой и прохождением поворотов — независимо от того, какие трудности ждут вас на маршруте.
Интернет-магазин амортизаторов Bilstein | Сменные амортизаторы B4, B6, B8
Закажите амортизаторы Bilstein B4, B6 и B8 онлайн в качестве замены оригинального оборудования. Амортизаторы Bilstein совместимы с занижающими пружинами Eibach и H&R. …
Подробнее »Интернет-магазин амортизаторов KONI
Здесь вы найдете всю информацию об амортизаторах Koni Sport, Performance и Offroad.
Мы предлагаем полный ассортимент амортизаторов Koni для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и внедорожников. …
Амортизаторы KONI Sport & Tuning
Здесь вы найдете всю информацию об амортизаторах Koni Sport и Koni STR.T, которые подходят для комбинации с занижающими пружинами. …
Подробнее »Амортизаторы KONI Offroad для внедорожников и полноприводных автомобилей
Амортизаторы Koni RAID и Koni Heavy Track для внедорожников и внедорожников. Вся информация об амортизаторах для бездорожья. …
Подробнее »Амортизаторы KONI Performance
Амортизаторы KONI Classic для автомобилей Young и Classic, а также амортизатор KONI Special Active с технологией FSD (Frequency Selective Damping), который идеально адаптируется к любым дорожным условиям и любому стилю вождения. …
Подробнее »Copyright © 2023 TUNERSHOP GmbH
Лада ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 передние нижние рычаги подвески левый правый
9000 4 Пара передних (левых и правых) нижних рычагов подвески для:Лада ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и др.
После модификации части, где амортизатор крепится к рычагам, эти рычаги могут быть установлены также на:
Fiat 124 Spider – Coupe – Berlina – Familiare – Special
Рычаги в сборе, включая шаровые опоры, резиновые втулки и основные крепежные болты (как видно на рисунках).
- Категории:Подвеска
- Положение:Спереди, слева, справа
- Состояние:Новое (старый запас)
Пара передних (левый и правый), нижних рычагов подвески для:
Лада ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и др.
После доработки части крепления амортизатора к рычагам эти рычаги можно установить также на:
Fiat 124 Spider – Coupe – Berlina – Familiare – Special
Рычаги в сборе, включая шаровые опоры, резиновые втулки и основные крепежные болты (как видно на рисунках).
- Категории:Подвеска
- Положение:Спереди, слева, справа
- Состояние:Новое (старый запас)
Каждый день мы отправляем заказы по всему миру!
Правильно, мы стараемся сделать все возможное, чтобы доставить нашу продукцию в любую точку мира.
Время обработки
Товар будет отправлен покупателю, как только все заказанные товары будут готовы. Обычно товар отгружается заказчику в течение 24-48 часов (рабочих дней) с момента подтверждения заказа (если не указано иное). Посылка будет доставлена по адресу, который вы указали при заказе.
Гарантия самой низкой цены
Мы стремимся поддерживать самые низкие цены, поэтому используем экономичный способ доставки. Если вы хотите использовать метод экспресс-доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.
Отслеживание посылки
Как только посылка будет отправлена, вы получите электронное письмо с информацией о курьере и номером для отслеживания, который будет держать вас в курсе статуса посылки.
60-дневная политика возврата*
Вы можете обменять или вернуть товар в течение 60 дней с момента покупки, если товар(ы) находится в том же состоянии, в котором был доставлен.
*Продукция, изготовленная по индивидуальному заказу (выхлопные системы, тормозные магистрали колес и т. д.), возврату не подлежит.
Крупногабаритные/весовые грузы
Двигатели, коробки передач, капоты и некоторые другие изделия требуют особого обращения из-за их размера/веса и дополнительных требований к упаковке. Мы вышлем вам стоимость доставки после подтверждения вашего заказа, так как ваш адрес и размер/вес посылки необходимы для расчета точной стоимости доставки.
Общие положения и условия интернет-магазина Oldtimer-shop подготовлены в соответствии с Законом о защите прав потребителей (ZVPot), Законом о защите персональных данных (ZVOP-1) и Законом об электронных коммуникациях (ZEKom-1).
Интернет-магазин Oldtimer shop (также именуемый «магазин») управляется компанией MAS Ltd, Partizanska cesta 82, 6210 Sežana, регистрационный номер: 2138298000, номер НДС: SI16635876, которая также является поставщиком услуг электронной коммерции ( именуемый в дальнейшем продавец или Олдтаймер-магазин).
Условия определяют работу интернет-магазина, права и обязанности покупателя и продавца и регулируют их деловые отношения.
Покупатель обязан соблюдать условия с момента подтверждения заказа. Каждый раз, когда покупатель подтверждает свой заказ, общие условия должны быть проверены и подтверждены покупателем. Покупатель, который будет вводить какую-либо информацию, обязан вводить только точные и правдивые данные, информацию и т.д… Неточные и ложные сведения покупатель может расценить как оскорбительные и передать в юридический отдел.
Покупка
Интернет-магазин Магазин Oldtimer предназначен для частных лиц и компаний.
Процесс заказа:
- Покупатель выбирает желаемый продукт, нажав «добавить на карту», а затем нажмите «оформить заказ».
- Клиент заполняет данные для доставки.
- Покупатель выбирает способ оплаты (банковский перевод или Paypal)
- Покупатель подтверждает свое согласие с общими условиями
Если почтовые расходы на ваш товар не указаны, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.
Самое позднее в течение 12 часов клиент получает автоматическое подтверждение заказа по электронной почте.
В случае технических ошибок в процессе оформления заказа покупателю предлагается сообщить об ошибке на адрес электронной почты: [email protected] в течение 4 часов.
В случае оплаты на банковский счет, клиент может получить счет-фактуру по своему прямому желанию в течение 1 рабочего дня. После получения оплаты посылка будет отправлена, и клиент будет проинформирован по адресу электронной почты об отправке.
В случае отсутствия товара на складе, клиент информируется об ожидаемой дате поставки. В случае продления срока доставки или подтверждения того, что товар недоступен, продавец не несет ответственности в случае, если это может привести к дальнейшему повреждению. В случае, если предметы недоступны, продавец возвращает полную сумму покупки.
Процедура заказа для корпоративных клиентов:
Процедура заказа для корпоративных клиентов такая же, как и для физических лиц, за исключением зарегистрированных компаний, учрежденных в странах Европейского Союза.
Компаниям, зарегистрированным в Европейском Союзе, рекомендуется связаться с нами по адресу электронной почты [email protected] перед обработкой заказа. Для правильной суммы платежа и счета.
Условия для корпоративных клиентов отличаются тем, что у них нет возможности отказа от договора без указания причины в течение 14 дней с момента получения статьи, так как это касается физических лиц (потребителей).
Цены
Все цены указаны с учетом НДС и в евро.
Цена действительна на момент подтверждения заказа.
Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
Сроки отгрузки и доставки
Товар будет доставлен Покупателю в кратчайшие сроки, обычно 1-2 рабочих дня после получения оплаты. Информация о сроках доставки указана в таблице ниже (сроки доставки в следующей таблице носят информационный характер и могут отличаться от фактических сроков доставки).
Продавец не несет ответственности за любые задержки со стороны транспортной компании.
| Страна | Срок поставки (рабочие дни, исключая день награждения) |
| Хорватия | 2 дня |
| Австрия, Германия, Венгрия | 3 дня |
| Бельгия, Чехия , Люксембург, Словакия Португалия, Испания, Великобритания | 4 дня |
| Италия, Нидерланды, Дания, Франция, Греция, Польша, Румыния, Швеция, Черногория | 5 дней |
| Болгария, Эстония, Литва, Латвия, Финляндия, Ирландия, Сербия, Исландия, Канада, Норвегия, ZDA | 6 дней |
| Другие страны | 7-14 дней 90 130 |
Товары доставляются через Почту Словении и Feniksšped Ltd, которые сотрудничают за границей со многими другими компаниями по доставке. Стоимость доставки отображается на втором этапе покупки, то есть перед окончательным этапом оплаты. Если ваша посылка не видна, свяжитесь с нами по адресу электронной почты: info@oldtimer-shop.
eu. Продавец отправляет каждую посылку с номером отслеживания, чтобы можно было проверить статус посылки. Магазин Oldtimer предлагает доставку по всему миру.
Все товары в Старом магазине есть в наличии, если нет, то это написано рядом с товаром.
Способы оплаты
Магазин Oldtimer предлагает два способа оплаты:
-Paypal
-Банковский перевод на банковский счет компании MAS Ltd.
Название компании: MAS Ltd, Адрес : Партизанская цеста 123, 6210 Sezana, Словения, IBAN SI560317150716, BIC/SWIFT:SKBASI2X
Магазин Oldtimer прикрепляет распечатанный счет к отправке. В счете-фактуре разделены цены на товар и стоимость доставки. Покупатель обязан проверить правильность данных перед подтверждением заказа для последующего правильности выставленного счета .
Право отказа от покупки, жалобы, возврат
Покупатель имеет право уведомить продавца в течение 14 дней с момента заключения договора о том, что он отказывается от договора без объяснения причин.
Этот период времени начинается через день после получения товара покупателем. В этом случае единственными затратами для клиента являются расходы по доставке для возврата товара. Покупатель должен вернуть товар продавцу без повреждений и в той же сумме, за исключением случаев, когда товар уничтожен, поврежден, утерян или его количество уменьшено без вины покупателя. Клиент не может свободно использовать продукты, пока не откажется от договора.
Процесс возврата:
-покупатель уведомляет продавца с заявлением об отказе на адрес электронной почты: [email protected]
-возвращаемая посылка должна быть должным образом подготовлена к транспортировке, сообщается, что возвращенные товары отправлены с номером отслеживания
– копия счета должна быть вложена в посылку
– адрес для возврата товара: MAS Ltd, Partizanska cesta 123, 6210 Sezana, Словения возможно, но не позднее 14 дней с момента получения уведомления об отказе от договора, но продавец оставляет за собой право удержать возврат полученных платежей до принятия возвращенного товара или до предоставления покупателем доказательств того, что товар отправлен обратно.
Техническая ошибка
Если в продукте есть техническая ошибка, клиент должен в рамках установленного законом поставщика сообщить об ошибке и сообщении об ошибке с подробным описанием ситуации и позволить поставщику проверить продукт.
Гарантия
На товары в магазине Oldtimer предоставляется гарантия, для подачи заявки необходимо предъявить счет. Гарантийный срок составляет 1 месяц со дня получения товара. Гарантия не распространяется на ремонт дефектов, вызванных неправильным использованием, небрежностью или механическими повреждениями.
Защита данных и конфиденциальность
Магазин Oldtimer вместе с вашим заказом получает и сохраняет эту информацию: имя, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер телефона. Персональные данные используются исключительно для целей заключения контрактов и маркетинга нашей продукции. Персональные данные будут храниться в надежном месте и не будут переданы третьим лицам.
В дополнение к вашим персональным данным магазин Oldtimer оставляет за собой право хранить данные о покупке (дата покупки, тип покупки, содержание и стоимость покупки).
Дополнительными целями обработки персональных данных, указанных в договоре, являются:
– Отправка рекламных материалов
– Информация о новых услугах и операциях
– Маркетинговые и статистические исследования.
С вышеупомянутыми целями обработки данных покупатель соглашается после подтверждения наших общих условий до совершения покупки.
Клиент может в любое время в письменной форме или по электронной почте обратиться к контролеру данных, навсегда или временно прекратить использование своих личных данных в целях прямого маркетинга. Оператор сделает это как можно скорее, но не позднее, чем в течение 15 дней.
Заключительные положения, жалобы и споры:
Продавец старается обеспечить точность данных, опубликованных на сайте www.oldtimer-shop.