Почему следует проверять давление в шинах раз в месяц
Причиной многих аварий является недостаточное давление в шинах. Если вы еще этого не делаете, пришло время начать проверять свои шины каждый месяц. Вы сэкономите деньги, и вы можете спасти жизни.
Разве недостаточно раз в несколько месяцев? Нет, это не так. Есть много причин, по которым вам нужно проверять давление в шинах каждый месяц.
Экономьте деньги. Шины изнашиваются быстрее, если они недостаточно накачаны, и изнашиваются неравномерно, если они перекачаны, поэтому в обоих случаях вам придется чаще покупать новые шины. Надлежащий уход стабилизирует структуру шины и может продлить средний срок службы шины на ошеломляющие 7500 км.
И вы сэкономите на топливе: если шины недостаточно накачаны, автомобиль будет потреблять больше топлива на пройденную милю и, таким образом, достигнет меньшего пробега.
Наслаждайтесь более комфортной ездой. Правильно накачанные шины влияют на отзывчивость автомобиля, его управляемость и производительность. Что подводит нас к следующему пункту.
Безопасность превыше всего. Если шины недостаточно или чрезмерно накачаны, это влияет на управляемость. Управляемость становится вялой, если шины недостаточно накачаны, и опасна, если они перекачаны, особенно если вы проходите повороты на высокой скорости. Тормозной путь, тормозное сцепление и курсовая устойчивость затронуты. По мере того, как ваши шины изо всех сил стараются оставаться на дороге, они нагреваются, что повышает вероятность их прорыва и вероятность серьезной аварии.
Учитывайте окружающую среду. Если давление в шинах вашего автомобиля ниже всего на 0,3 бар, сопротивление качению увеличивается, поэтому ваш автомобиль будет потреблять примерно на 1,5% больше топлива и, следовательно, выделять больше CO2. Правильная накачка означает идеальный баланс максимальной безопасности и экономии топлива. Ваши шины прослужат дольше, и вы уменьшите свой углеродный след.
Как проверить давление в шинах?
Давление в шинах выражается в фунтах на квадратный дюйм (PSI). Он основан на весе и размере автомобиля, и важно использовать именно то давление, которое рекомендовано производителем для вашего автомобиля. Это обеспечит безопасность и оптимальную производительность.
Проверяйте давление каждые две-четыре недели и всегда перед тем, как отправиться в дальнее путешествие или если вы перевозите дополнительный груз.
Холодные шины. Вы получите более точные показания, если будете проверять давление в холодных шинах, до повышения температуры наружного воздуха и попадания на шины прямых солнечных лучей. Если температура наружного воздуха повысится на 10 градусов Цельсия, давление в шинах увеличится на 1,6 PSI. Зимой в некоторых климатических условиях давление в шинах может падать до 5 фунтов на квадратный дюйм.
Найти справочник. Укажите рекомендованное производителем давление в передних и задних шинах вашего автомобиля. Это минимальное давление воздуха, необходимое в холодных шинах для поддержки вашего автомобиля. Вы, вероятно, увидите две цифры, одну для нормального использования и одну для полной нагрузки; это будет выглядеть примерно как «35 фунтов на квадратный дюйм».
Вы найдете его либо в руководстве по транспортному средству в автомобиле, либо внутри крышки топливного бака, либо на стойке водительской двери. Если вы не можете найти его, обратитесь к дилеру автомобилей, производителю или квалифицированному специалисту по шинам.
Манометр. Используйте надежный и точный манометр в шинах дома (его можно купить в магазине автозапчастей) или на заправочной станции (манометры можно использовать бесплатно). Датчики представляют собой либо цифровые датчики с батарейным питанием, либо более традиционные датчики стержневого типа.
Проверьте давление в шинах. Снимите торцевую заглушку с воздушного клапана шины и сохраните ее. Поместите манометр на шток клапана и быстро и сильно надавите, пока не прекратится шипящий звук выходящего воздуха. Ваш датчик теперь покажет чтение PSI. Сравните это с рекомендацией производителя.
Отрегулировать давление . Если показание выше рекомендуемого, нажмите на клапан, чтобы выпустить немного воздуха. Возможно, вам придется сделать это несколько раз, пока датчик не покажет правильные показания. Если значение PSI ниже рекомендуемого, используйте воздушный компрессор (на заправочной станции, если у вас его нет), чтобы наполнить шину воздухом до нужного уровня. Плотно закройте крышку клапана и повторите процесс с тремя оставшимися шинами, а также с запасным колесом.
Передовая технология
Компания Continental разработала систему контроля давления в шинах (TPMS) , которая работает с колесными датчиками и тормозными системами и предупреждает водителя о низком давлении в шинах с помощью сигнальной лампы на приборной панели. .
Эта неоценимая функция безопасности также помогает снизить расход топлива и выбросы CO2, а также увеличивает срок службы вашего автомобиля с оптимальными эксплуатационными характеристиками.
Однако, даже если ваш автомобиль оснащен системой TPMS, вам все равно необходимо проверять давление в шинах каждые две-четыре недели, чтобы обеспечить лучшее и безопасное вождение.
Протектор шины сцепляется с дорогой и изнашивается во время движения. Чтобы обеспечить вашу безопасность, измеряйте глубину протектора в рамках регулярного технического обслуживания автомобиля.
Подробнее
Learn all about integrated tire-pressure monitoring systems and how they work.","xdm:linkURL":"/content/conti-tires-cms/ww/en/products/b2c/tire-knowledge/tire-pressure-monitoring-system.html"}}»>
#Уход за шинами и техническое обслуживание
#Континенталь
# Шины для легковых и легких грузовиков
#Уход за шинами и техническое обслуживание
2023/05/23
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Безопасность автомобиля значительно повышена благодаря встроенной системе TPMS. Узнайте все об интегрированных системах контроля давления в шинах и о том, как они работают.
Знаете ли вы, что накачивать шины можно азотом, а не воздухом? Узнайте о плюсах и минусах использования азотных шин на ваших колесах.
Подробнее
Должен ли я накачать шины до максимального значения Psi?
Максимальное безопасное давление для ваших шин указано на боковине шины. Тем не менее, рекомендуемое давление в шинах зависит от автомобиля и может быть найдено в двух основных областях. Во-первых, рекомендуемое давление в шинах всегда будет указано в руководстве пользователя. Во-вторых, у большинства автомобилей рекомендуемое давление в шинах указано на наклейке на дверном косяке.
Не следует накачивать шины до максимального давления в шинах, которое указано на боковине шины. Помимо прочего, это может привести к разрушению конструкции шины. Такой отказ, скорее всего, приведет к выбросу. Если вы не едете по бездорожью, вы должны стараться поддерживать в шинах рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля.
Почему не следует накачивать шины до максимального значения PSI?
Накачивать шины до максимального давления — опасная игра. Основная причина – опасность взрыва. Опасно даже приближаться к порогу максимального давления в шинах. Поскольку шины нагреваются во время использования, давление внутри шины увеличивается. Это вызвано процессом, называемым тепловым расширением.
Поскольку шина подвергается тепловому расширению, давление внутри шины может превысить максимальное значение PSI. В конце концов, это лопнет шину, как перенадутый воздушный шар, который мы называем выбросом. Однако наиболее опасной проблемой является разрыв шины, вызванный чрезмерным накачиванием шины ; Есть еще несколько проблем, которые могут не только причинить большой дискомфорт, но и привести к несчастным случаям.
Почему
Do Перекачанные шины вызывают ухабистую езду?
Некоторые из нас склонны забывать, что шина является частью подвески автомобиля. Воздух внутри шины действует как подушка, которая поглощает удары от неровного дорожного покрытия. Многие люди, использующие чрезвычайно низкопрофильные шины, страдают от искривления дисков. Когда низкопрофильная шина попадает в выбоину, не хватает амортизации для защиты обода.
Это может быть компенсировано шиной, если ее боковина очень жесткая, но пассажиры автомобиля будут чувствовать каждую маленькую неровность. Это также может быть вашим опытом, если вы чрезмерно накачиваете шину. Если PSI слишком высок в шине, она не может смягчить удар от кочки или выбоины.
Кроме того, из-за высокого давления воздуха в шине боковая стенка остается жесткой, что предотвращает ее изгиб. Само по себе это может привести к взрыву . Поскольку шина не может сгибаться или изгибаться, сила и масса автомобиля, падающего на край выбоины или неровности, вызывают растрескивание или разрыв резины шины.
Почему перекачанные шины могут стать причиной плохой управляемости или небезопасного торможения?
Ваша шина — это единственное, что удерживает вас на дороге и позволяет двигаться в нужном вам направлении. Это достигается за счет поверхностного натяжения. Чем больше шина соприкасается с поверхностью дороги, тем лучше будет сцепление с дорогой. К сожалению, перекачанная шина выпирает по центральной линии.
С перекачанными шинами у вас есть только тонкая осевая линия резины, удерживающая вас на дороге. Это приводит к худшей управляемости и меньшей тормозной способности. Это также означает, что со временем шины будут изнашиваться ближе к центру, что значительно сократит срок службы ваших шин.
Почему у вас больше шансов получить прокол при более высоком уровне PSI в ваших шинах?
По той же причине, что вы будете чувствовать каждую неровность и провал, у вас больше шансов получить прокол. Из-за более высокого давления шина не может уступить дорогу. Это облегчает прокол. Вы можете продемонстрировать это, попробовав лопнуть и полунадутый воздушный шар, и полностью надутый воздушный шар. Полностью надутый шар лопнет задолго до того, как это сделает полунадутый.
Какое давление в шинах должно поддерживаться?
Беспроигрышный вариант с давлением в шинах — придерживаться рекомендуемых значений PSI, указанных на наклейке на дверном косяке. Однако из этого правила могут быть некоторые исключения. Когда производитель устанавливает эти значения, он имеет в виду определенную шину. Допустим, шина, с которой работает производитель, имеет максимальное давление 35 фунтов на квадратный дюйм, и они рекомендуют использовать 32 фунта на квадратный дюйм для передних и 28 фунтов на квадратный дюйм для задних.
К тому моменту, когда вам нужны новые шины, вы покупаете те, которые вам нравятся, и оказывается, что их максимальное значение PSI равно 44. Ничего страшного, верно? Вы все еще находитесь в пределах максимального предела. Неправильно , 32 фунта на квадратный дюйм на шине с максимальным давлением 35 фунтов на квадратный дюйм не будет работать так же на шине с максимальным давлением 44 фунта на квадратный дюйм. Правильное давление для шины с максимальным давлением 44 фунта на квадратный дюйм, скорее всего, будет 41 фунт на квадратный дюйм спереди и 36 фунтов на квадратный дюйм сзади.
Кроме того, пикапы часто имеют гораздо более высокие рекомендации PSI для задней части, чем для передней. Это сделано для того, чтобы они могли выдерживать вес сзади или выдерживать вес прицепа. Однако, когда нет нагрузки, задняя часть может немного подпрыгивать, особенно на грунтовых или гравийных дорогах. По этой причине было бы неплохо уменьшить PSI, скажем, с 72 PSI до 50 PSI. Перед повторным добавлением нагрузки обязательно отрегулируйте давление. .
Какое максимально безопасное давление в шинах вы можете использовать?
До тех пор, пока вы остаетесь в пределах рекомендованного производителем диапазона, все будет хорошо. Однако, если вам нужно увеличить PSI, потому что вы буксируете или перемещаете что-то тяжелое, или у вас просто нет рекомендуемых характеристик, вы можете использовать максимальное значение PSI в качестве приблизительного ориентира.
Хорошее эмпирическое правило: 75% от общего максимального давления, отображаемого в шине. Для шины 50 фунтов на квадратный дюйм более безопасное давление, которое вы хотите использовать, составляет 37,5 фунтов на квадратный дюйм.
Кузовной ремонт DA VINCI — скульптура идеальных форм авто
Каждый автомобилист, находящийся в поиске услуг кузовного ремонта, мечтает полностью восстановить свою машину до первоначального состояния: чтобы не было перекосов несущих элементов конструкции, поверхности кузова не имели следов деформаций, а граница и цвет отремонтированного участка полностью сливались с заводским покрытием. Выбрать качественный сервис сложно даже в Москве (при всём многообразии автомастерских) – слишком много критериев должно совпасть: длительный опыт кузовных работ, профессиональные мастера, подходящие помещения, достойное оборудование и расходные материалы, длительная гарантия, приемлемая цена.
Автотехцентр DA VINCI, расположенный недалеко от МКАД в ЮЗАО Москвы, рад предложить услуги кузовного ремонта для самых взыскательных клиентов. У нас есть всё для качественного восстановления автомобильного кузова даже с сильной степенью повреждения.
Преимущества ремонта кузова в DA VINCI
Честные цены
Стоимость кузовного ремонта не содержит скрытых наценок и оптимальна для достижения высокого качества работ и надёжности авто.
Online оценка по фото
Прежде чем ехать в автосервис, рекомендуем прислать фотографии с повреждёнными местами кузова для предварительной оценки.
Гарантия на кузов 1 год
Данный срок позволяет протестировать автомобиль при всех сезонных факторах: дожди, палящее солнце, холод, дорожные реагенты.
Оборудование западных фирм
Цех кузовного ремонта DA VINCI оснащён: стапелем Kar Grabber (США), покрасочной камерой USI и краскопультами SATA (Италия).
Восстановление геометрии
Оценка деформации несущих конструкций кузова авто выполняется по заводским контрольным точкам на профессиональном стапеле.
Все преимущества DA VINCI
Наш техцентр ставит высокую планку качества и уровня сервиса не только в кузовных, но и других видах авторемонтных работ.
Авто «до и после« восстановления нашими мастерами
Цены на кузовной ремонт
В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНЫ
стапельные работы
сварка
шлифовка
контрольная оценка
ВСЕ ЦЕНЫ
В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНЫ
рихтовка
шпаклевка
покраска
шлифовка
ВСЕ ЦЕНЫ
В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНЫ
сварка
устранение вмятин
проверка геометрии
восстановление ЛКП
ВСЕ ЦЕНЫ
Сдать на «отлично« кузовные работы — наша профессия, цель и забота!
Подробности
Кузовной ремонт автомобиля: понятие, виды и этапы
Работа сварщика автосервиса DA VINCI
«Встречают по одёжке, провожают по уму» — эту поговорку можно применить не только к людям, но и к машинам. Для человека внешний вид автомобиля имеет большое значение, как при покупке авто, так и в процессе его эксплуатации. Однако дело даже не во внешнем блеске лакокрасочного покрытия, а в целостности кузова вообще. Ведь даже малейшая коррозия, сколы и вмятины могут привести к более серьёзным проблемам, требующим соответственно более капитального ремонта. Более того, в некоторых случая, когда корпус автомобиля «повело», т.е. нарушилась его правильная геометрия, возможно разрушение сварных соединений, это напрямую влияет на безопасность движения. Но в любом случае никогда не поздно заняться ремонтом кузова автомобиля и привести транспортное средство в соответствие требованиям безопасной эксплуатации, а заодно и восстановить исходный внешний вид «потрёпанного жизнью» авто.
Кузовной ремонт — востребованная услуга, которая рано или поздно может понадобиться каждому автовладельцу. По сути это комплекс работ, направленных на восстановление целостности, геометрических пропорций и первоначального вида кузова автомобиля.
Неосторожная «дружба» с деревом или столбом, ДТП, езда по плохим дорогам, воздействие на корпус антигололёдных реагентов применяемых на дорогах Москвы, неосторожность другого водителя, баловство дворовых мальчишек и, конечно же, атмосферная коррозия металла — множество факторов могут стать причиной нарушения геометрии, вмятин, повреждений лакокрасочного покрытия или ржавчины на кузове автомобиля. И оставлять до лучших времён разного рода сколы, трещины и царапины не стоит, ведь они имеют тенденцию разрастаться и ржаветь. Поэтому чем раньше владелец авто займётся кузовным ремонтом, тем лучше будет результат работ, а добиться его будет проще и дешевле по цене.
Виды кузовных работ
Условно, ремонт кузова можно разделить на два типа: локальный и капитальный, в зависимости от степени повреждения автомобиля и сложности предстоящей работы.
Первый вариант предполагает устранение незначительных повреждений, мелких царапин и трещин, коррекцию вмятин без покраски.Локальный ремонт кузова является приоритетным вариантом: он дешевле и быстрее, не требует демонтажа узлов и агрегатов автомобиля, сохраняет заводское лакокрасочное покрытие. Понимая это, автомастера сервиса DA VINCI при технической возможности всегда предложат именно его.
Капитальный кузовной ремонт предполагает комплексное восстановление автомобилей получивших серьёзные повреждения в результате аварий, имеющих повреждения лакокрасочного покрытия по всему кузову (многочисленные сколы, точечная коррозия). Для выполнения такого ремонта требуется полный перечень работ: от коррекции деформаций кузова на стапеле и сварки до окрашивания и полировки всего авто. Цена за такой комплекс работ будет выше.
Этапы ремонта кузова автомобиля
Оценка состояния автомобиля. Правильность выполнения данного этапа влияет как на конечный результат всех восстановительных работ, так и на точность озвучиваемой клиенту цены. Мастер-приёмщик должен проверить: наличие геометрических деформаций кузова и поверхностных вмятин; состояние крепёжных элементов и сварных швов, воспринимающих основную нагрузку при эксплуатации авто; наличие сколов, трещин и других дефектов лакокрасочного покрытия.
Восстановление геометрии кузова. Требуется привести все геометрические параметры корпуса авто к исходным заводским контрольным точкам. Трудно переоценить важность этих работ, ведь они напрямую влияют на безопасность, управляемость, аэродинамические характеристики автомобиля. Добиться лучшего результата можно только при использовании профессионального стенда для вытягивания деформированных элементов. В автосервисе DA VINCI применяется редкий даже для Москвы, дорогостоящий платформенный стапель Kar Grabber G Force американского производства.
Рихтовка и сварка кузовных элементов. Данные работы направлены на устранение вмятин, приваривание утраченных элементов корпуса и восстановление внешнего облика авто.Опытный жестянщик может выполнить рихтовочные работы так, что внешний облик авто, прошедшего кузовной ремонт, будет неотличим от только-что сошедшего с заводского конвейера.
Покраска кузова машины. На самом деле данный этап восстановительных работ может быть разбит на несколько важных процессов: шпатлёвка мелких дефектов, зачистка поверхности, её грунтовка, нанесение лакокрасочного покрытия в несколько слоёв с промежуточной сушкой, финишная полировка.
Антикорозийная обработка. Чтобы отремонтированный кузов прослужил автовладельцу как можно дольше, инженеры технического центра DA VINCI, рекомендуют превентивно покрыть его полиролем для защиты от коррозии, составом «антигравий»;
Монтаж навесных деталей. Устанавливаются пластиковые элементы, бамперы, стёкла, зеркала. При повреждении, эти детали детали подлежат восстановлению, путем сварки пластика, либо полной замене.
Сервис DA VINCI — современные технологии восстановления кузова
Насыщенный рынок автосервиса предлагает множество вариантов ремонта и реставрации, однако стоит подходить к данному вопросу разумно. Например, гаражный мастер на все руки вполне вероятно возьмётся за кузовной ремонт, но вот качество вряд ли сможет гарантировать. Ведь в гараже нет дорогостоящего профессионального оборудования, необходимых площадей, профессиональных расходных материалов, достаточного опыта и специализаций жестянщика, сварщика, маляра и т.д. Мастер на все руки в лучшем случае подрихтует едва заметную вмятину, выполнит локальный ремонт мелкой царапины на кузове, не нанеся вреда, если повезёт, даже «попадёт» в цвет. А вот капитальный и даже авторемонт средней сложности должны выполнять серьёзные автомастерские!
Преимущества кузовной автомастерской DA VINCI:
Наш автотехцентр предлагает услуги профессионального ремонта любой сложности по честным и обоснованным ценам. Мы можем с полной ответственностью гарантировать качество кузовных работ, благодаря 100% обеспеченности:
высококлассными мастерами, имеющими богатый опыт восстановления автомобилей самых разных марок и степеней повреждения;
дорогостоящим профессиональным оборудованием, уникальным даже для Москвы и способным творить с кузовом чудеса;
качественными расходными материалами — что может понадобиться для шпаклёвки, окрашивания и полировки авто;
функциональным рабочим пространством, оптимизированным для эффективной работы автомастеров и оборудования.
В автосервисе DA VINCI Вас встретят не только профессиональное и радушное отношение специалистов, но и предельно честные, прозрачные расчёты и уважение к выполняемой работе. Вы можете не беспокоиться, что мастер насчитает лишнего, ведь мы дорожим репутацией и у нас работают исключительно грамотные и ответственные сотрудники. Благодаря работе наших мастеров Вы сможете избежать основных ошибок кузовного ремонта. Две главные цели работ: сделать так, как было, то есть вернуть первозданный вид авто, а также сделать это качественно, чтобы кузов не ржавел, коррозия отступила, а краска была подобрана в тон. Само собой, внешний вид — это, конечно, важно, но ещё важнее безопасность машины после восстановления. Очень важна геометрия и мы понимаем всю ответственность восстановительных работ, поэтому относимся к этому вопросу крайне серьёзно. Ошибки рихтовки, грунтовки, покраски, полировки и прочего наведения внешнего лоска более очевидны, хотя для жизни не опасны. Однако мало кто желает ездить по Москве, с отваливающимися после ремонта кусками шпатлёвки или облезающей с корпуса автомобиля краской.
Скупой платит за ремонт кузова двойную цену, а обдуманное решение приводит в сервис DA VINCI
Online оценка
ЗАЯВКА НА ONLINE ОЦЕНКУ
ПРИКРЕПИТЬ ИЗОБРАЖЕНИЕ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Зачем нужна online оценка?
В связи с тем, что цена кузовного ремонта может сильно варьироваться в зависимости от степени повреждений, клиенту важно знать на какую сумму нужно ориентироваться. Процедура предварительной оценки по фотографиям позволит узнать это, избежав затрат на доставку поврежденного автомобиля непосредственно в автосервис.
Что такое VIN и зачем его сообщать?
VIN (Vehicle identification number) — это 17 значный идентификационный номер, содержащий информацию о годе выпуска, марке и технических характеристиках транспортного средства. Эта информация необходима для безошибочной оценки сложности предстоящих восстановительных работ, номенклатуры и стоимости запчастей, проверки их наличия на нашем складе.
Можно ли не сообщать свой телефон?
Мы никогда не используем предоставленные номера телефонов для звонков клиентам без их согласия и не даём доступа к ним посторонним лицам и организациям. Мы запрашиваем телефонный номер исключительно для решения вопросов относительно предстоящего кузовного ремонта. Например, для оценки стоимости, мастеру могут понадобиться дополнительные сведения.
Однако, если Вы всё-таки сомневаетесь, можете ограничиться электронной почтой, как альтернативным способом связи.
Как долго ждать ответа?
Опытному мастеру требуется от 30 минут до часа, чтобы грамотно оценить ущерб и предложить лучшие варианты решения проблем.
Будет названа окончательная цена?
Несмотря на то, что мы стремимся сделать предварительную оценку по фото максимально точной, есть не зависящие от нас факторы. Главный из которых — возможное обнаружение в ходе ремонта скрытых дефектов кузова, которые нельзя определить по фотографии. Например, при повреждении бампера может быть пробит радиатор, а при деформации капота погнуты петли. Риск предложения неправильной цены существует и чтобы его минимизировать автомастер может задать уточняющие вопросы.
Какова гарантия на кузовные работы?
Мы предоставляем гарантию, продолжительностью 1 год. За это время, Вы успеете убедиться в качестве всех выполненных работ, испытав автомобиль при всех погодных условиях.
Предоставляется ли бесплатный эвакуатор?
К сожалению, часто обещаемый многими автосервисами бесплатный эвакуатор является не более маркетинговым обманом. Ничего бесплатного не бывает, просто стоимость эвакуатора будет заложена в стоимость кузовного ремонта. Мы же за честные цены, поэтому предоставляем дополнительно оплачиваемую услугу эвакуации тем, кому она действительно нужна.
Сколько длится кузовной ремонт?
Обычно ремонт занимает 1-3 дня при лёгких повреждениях, и до 5-7 дней, если нужны работы по восстановлению геометрии кузова или полной перекраске автомобиля. Так-как автотехцентр DA VINCI располагает собственным складом запчастей, производительным оборудованием и опытными мастерами, то мы обеспечим самые короткие сроки из возможных.
Оборудование
Оборудование кузовного цеха DA VINCI
Кузов является одной из самых часто ремонтируемых частей автомобиля, ведь именно он напрямую взаимодействует с агрессивной внешней средой: ультрафиолетовое излучение, перепады температур, влажность, антигололёдные реагенты, гравий – всё это приводит к износу лакокрасочного покрытия и появлению сколов, трещин, царапин. Также, корпус авто первым страдает в случае ДТП и тут дело доходит до вмятин и даже нарушения геометрии, разрыва сварных швов. Дальнейшая эксплуатация аварийного транспортного средства влечёт серьёзную опасность. Впрочем, не меньшую угрозу представляют некомпетентные кузовные работы, например выполненные частным автомастером в собственном гараже или даже в автосервисе, владелец которого не приобретает качественное оборудование из-за его высокой цены. Руководство автотехцентра DA VINCI ставит приоритет качественного кузовного ремонта и возможность работы любыми марками автомобилей, включая Premium класс. Достижение таких амбициозных целей потребовало наличия соответствующего оборудования и выбор пал на самых авторитетных западных производителей, чьи качество и надёжность проверены десятилетиями безотказной эксплуатации.
Стапель для восстановления геометрии кузова и рам автомобилей Kar Grabber G Force (США)
Стапель для кузовного ремонта Kar Grabber
Безупречная точность исправления геометрии кузова, восстановление заводских контрольных точек, растяжка силовых элементов кузова с точностью до миллиметра — все эти задачи легко решаются на профессиональном американском стенде Kar Grabber.
Камера окрасочно-сушильная USI (Италия)
Окрасочная камера USI
Окрасочное оборудование (краскопульты, аэрографы) SATA (Италия)
Краскопульт SATA для кузовного ремонта
Отзывы
Отзывы наших клиентов
От частой езды зимой стали ржаветь пороги моей машины, сказывается воздействие реагентов, которыми обильно посыпают дороги в Москве. Стал искать кому доверить кузовной ремонт. Выбор пал на данный автосервис. к мастеру записался и попал быстро. Он внимательно осмотрел автомобиль и обнаружил скрытые очаги коррозии ещё и на крыльях и нижних торцах дверей. Сказал что можно обойтись локальными работами. Меня это устроило. Когда приехал за своим авто, оно сияло как новое. Да и цена, из-за того, что обошлись без окрашивания всего корпуса меня очень порадовала. В общем ставлю мастерам автосервиса Да Винчи твёрдую пятёрку! (Герасимов Е.С.)
Больше настоящих отзывов
Чтобы продемонстрировать Вам свою честность, автотехцентр DA VINCI публикует фото отзывов, написанных клиентами от руки и видеоотзывы.
error: Копирование контента сайта запрещено!
Кузовной ремонт автомобиля в Санкт-Петербурге, услуги по кузовному ремонту у дилера Рольф
Подробнее Ремонт по направлению от страховой Уточняйте цену
Выбрать
Подробнее
Качественный кузовной ремонт автомобиля состоит из комплекса работ, выполняемых специалистами разного профиля, а также с применением различного оборудования и инструментов. Именно поэтому кузовные работы следует доверять только специалистам дилерского автосервиса, обладающим всеми необходимыми навыками и знаниями, и в распоряжении которых есть всё, что нужно для проведения ремонта по дилерским технологиям.
В услуги по кузовному ремонту автомобилей входит широкий перечень работ:
полная или частичная покраска кузова;
устранение вмятин и царапин без покраски;
замена повреждённых кузовных элементов и автостёкол;
замена автомобильной оптики с её подключением и настройкой;
установка автомобильных обвесов, дефлекторов и фаркопов;
восстановление геометрии кузова после ДТП по опорным точкам;
рихтовка кузова и сварочные работы: замена порогов, арок, задних крыльев.
Дилерский кузовной ремонт в СПб проводится нашими мастерами с неукоснительным соблюдением регламента и рекомендаций производителя. Нами используются оригинальные кузовные запчасти и расходные материалы, либо одобренные производителем аналоги. Как официальный дилер мы даём гарантию на весь перечень проводимых в условиях автосервиса работ и установленные в процессе ремонта комплектующие.
Чтобы записаться на кузовной ремонт вашего авто в Санкт-Петербурге на удобную для вас дату и время, позвоните нам или напишите менеджерам дилерского сервиса онлайн.
МЫ ОБСЛУЖИВАЕМ
Hyundai Genesis Ford Jaguar Land Rover Porsche
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Гарантия на работы и запасные части
Возможность присутствовать при ремонте вашего автомобиля
Подменные автомобили и автомобили в аренду
Комфортные зоны ожидания ремонта
Программа лояльности с накопительной системой скидок
Затрудняетесь с выбором услуги?
Мы всегда рады прийти на помощь!
Оставьте контактные данные и информацию об автомобиле (марку),
и наш технический специалист свяжется с вами и поможет с записью.
Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком
обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на
получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google
Privacy Policy and
Terms of Service apply.
АКЦИИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Холодная погода и кузовной ремонт: что вам нужно знать
На наших обледенелых и заснеженных дорогах городов-побратимов зимой часто случаются столкновения транспортных средств. Поскольку автомобили более уязвимы для развития ржавчины после зимнего столкновения, чем после весенней или летней аварии, своевременный ремонт кузова автомобиля имеет решающее значение для предотвращения дальнейшего повреждения.
Но выполнять ремонт в холодную погоду сложнее, чем при умеренных температурах. Вот почему так важно найти автомастерскую, которая понимает, как холодная погода может повлиять на кузов вашего автомобиля.
Ниже специалисты Центра аварийно-спасательных служб Миннетонка объясняют, что каждый владелец автомобиля должен знать о ремонте кузова автомобиля зимой.
Низкие температуры вызывают растрескивание краски
Если вашему автомобилю требуется устранить серьезные вмятины и подкрасить краску после столкновения, имейте в виду, что свеженанесенная краска может растрескиваться в холодную погоду. На самом деле полностью неповрежденная краска на неповрежденном автомобиле может треснуть даже на морозе! Однако эта (неприятная) ситуация обычно возникает только на автомобилях, на которые ранее была нанесена некачественная краска.
Во избежание растрескивания краски проявляйте должную осмотрительность. Прежде чем перекрашивать или даже подкрашивать кузов вашего автомобиля, обязательно спросите в автомастерской, выполняют ли они свою работу в среде с регулируемой температурой. И когда вы приносите свой автомобиль домой, не паркуйте его на подъездной дорожке! Держите его в гараже, если это вообще возможно.
Удаление вмятин может привести к повреждению металла
Если ваш автомобиль попал в небольшую аварию без повреждения лакокрасочного покрытия, большинство специалистов по кузовному ремонту рекомендуют ремонт вмятин без покраски. Но холодная погода заставляет металл становиться более жестким, что, как и краска, делает его более уязвимым для растрескивания.
Лучший способ избежать дальнейшего повреждения панелей кузова или бампера вашего автомобиля — убедиться, что специалисты по ремонту планируют немного нагреть металл, прежде чем вытаскивать вмятину. Не стесняйтесь задавать вопросы об их ремонте, если вы чувствуете в этом необходимость — ведь это ваш автомобиль , и вы платите за ремонт!
Для высыхания краски требуется больше времени
Если вы наносите краску на какую-либо из панелей кузова, имейте в виду, что чем холоднее снаружи, тем дольше будет сохнуть краска. Хотя вам может понадобиться вернуть автомобиль как можно быстрее, лучше оставить его в ремонтной мастерской еще на несколько часов, чтобы убедиться, что краска полностью высохла.
Если вам необходимо арендовать автомобиль, пока он находится в магазине, возможно, стоит зарезервировать его на дополнительный день. Таким образом, у вашей краски для подкраски будет достаточно времени, чтобы высохнуть должным образом, прежде чем вы сядете в машину.
Если ваш автомобиль попал в аварию, будь то изгиб крыла или более серьезное столкновение, доверьте ремонт нашим специалистам по кузовному ремонту по телефону Minnetonka Collision . Мы специализируемся на ремонте автомобилей премиум-класса, а также автомобилей всех других марок и моделей и можем помочь вам справиться с вашим страховым случаем от начала до конца.
Чтобы начать работу, закажите бесплатную оценку или позвоните в наш офис в Плимуте, штат Миннесота, по телефону 763-230-7805. Вы также можете связаться с нами онлайн для получения дополнительной информации о наших услугах.
Мобильный кузовной ремонт | Бесплатная смета
МЫ МОЖЕМ БЫТЬ МОБИЛЬНЫМИ, НО МЫ ПО-прежнему ПРЕДОСТАВЛЯЕМ КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ КУЗОВА.
Все ремонтные работы выполняются с использованием высококачественных красок и расходных материалов PPG. Наши мастера по ремонту имеют опыт работы более 20 лет! Вы в хороших руках!
БАМПЕРЫ
Незначительное повреждение бампера может показаться большой проблемой. Не волнуйтесь, мы понимаем. DFW Bumper Solutions предлагает мобильный ремонт кузова автомобиля в Далласе и Форт-Уэрте, поэтому незначительные повреждения бампера можно устранить, где бы вы ни находились. Ваш ремонт бампера может быть таким же простым, как быстрая очистка, или таким сложным, как шлифовка и покраска. Независимо от того, насколько трудоемким это может быть, у нас есть 100% гарантия соответствия краски, и мы обещаем, что ваша вмятина исчезнет.
КРЫЛЬЯ
Попасть в «изгиб крыла» может быть большой проблемой. Здесь, в DFW Bumper Solutions, наши выездные специалисты по кузовным работам помогают устранить проблемы и добраться до самого важного. РЕМОНТ! Мы обеспечиваем мобильные отбойные работы на вершине качества линии и доступной цене. Верните своему крылу былую славу с помощью наших опытных специалистов по ремонту крыльев.
ДВЕРИ
Упс. Вы случайно открыли дверь на пожарный гидрант — нет проблем. У нас есть 100% гарантия соответствия краски, поэтому мы можем отремонтировать и смешать до совершенства. Нашим мобильным техникам не страшны царапины, и они готовы ремонтировать где угодно. Их инструменты позволяют выполнять качественный кузовной ремонт у вас дома или в офисе.
ПОВОРОТНЫЕ ПАНЕЛИ
Поворотные и боковые панели не проблема для нашей команды DFW Bumper Solutions. С нашим мобильным авторемонтом вы экономите деньги и минуете очередь в кузовной цех, не жертвуя качеством. Всего через несколько часов вы снова сможете управлять автомобилем с идеальными панелями. Наша краска PPG и многолетний опыт позволяют нам сделать так, чтобы вы были уверены в выборе нас для мелкого кузовного ремонта.
DFW BUMPER SOLUTIONS’ МОБИЛЬНЫЙ РЕМОНТ КУЗОВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Иногда у нас просто нет времени, энергии и денег, чтобы посвятить себя автомастерской. Здесь, в DFW Bumper Solutions, мы знаем, как бороться, и мы хотим сделать идеальный автомобиль простым. Наши мобильные техники имеют многолетний опыт работы и могут обеспечить качество кузовного ремонта на ходу. Работаете ли вы или проводите день дома, мы придем к вам, где бы вы ни находились. Воспользуйтесь удобством времени, а также цены, когда вы звоните нам. Мы обслуживаем все Даллас и Форт-Уэрт.
Служим с гордостью
Мы с гордостью служим Далласу и Форт-Уэрту!
3 года гарантии
3 года гарантии на ремонт Большинство ремонтных работ можно выполнить примерно за 2 часа.
Повысьте ценность своего автомобиля
Повысьте ценность своего автомобиля и держите записи в чистоте
Мы можем связаться с вами
Позвоните нам сегодня, чтобы получить мобильный автосервис.
Полировка фар в Москве — Стоимость заитной полировки фар
Фары – важный элемент автомобиля, улучшающий видимость во время езды в темное время суток. Кроме того, у каждого автомобиля фары – неотъемлемый элемент экстерьера.
Фары изготавливаются из пластика и оргстекла – достаточно мягких материалов, которые под воздействием грязи, песка, гравия быстро покрываются царапинами и теряют глянец. А главное, это нарушает прозрачность стекла и негативно сказывается на качестве освещения. Но чтобы исправить данную проблему, оптимальным по цене решением будет полировкастекол фар.
Профессиональная полировка фар в среднем требуется ежегодно или через каждые 30 000 км. Но на самом деле все зависит от манеры езды, дорожных условий и марки автомобиля. Поэтому за состоянием фар необходимо следить.
Сколько стоит отполировать фары на машине, зависит от вида полировки:
Глубокая: наиболее серьезная процедура, которая проводится в два этапа. Сначала выполняется шлифовка фары со снятием верхнего поврежденного слоя, затем – покрытие защитным лаком. Фара выглядит как новая, устраняются даже сколы.
Восстановительная: стандартная полировка фары без снятия верхнего слоя, помогает устранить до 80% царапин.
Очищающая: наиболее дешевая процедура, основная цель которой – убрать глубокие загрязнения, с применением мягких полировочных кругов и нейтральных паст. Фара становится более чистой и блестящей.
Также стоимость чистки и полировки фар автомобиля в Москве зависит от ценовой политики сервиса. Центр «Сколов Нет» предлагает недорого услуги химической полировки фар дихлорэтаном и другие современные методы качественного восстановления прозрачности стекол авто.
При регулярной профилактической полировке фар качество дорожного освещения улучшается на 30%, а вероятность поломки осветительных приборов значительно снижается. Полировка фар – это не косметическая процедура, а серьезная профилактическая мера, имеющая целью снизить риск ДТП и повреждения автомобиля.
Вместе с полировкой фар мы рекомендуем сделать аналогичную процедуру и для кузова – в этом случае ваш автомобиль будет выглядеть значительно новее. Кроме того, для кузова полировка – процедура не менее полезная, она помогает защитить металлическое основание от коррозии.
Сколько стоит отполировать фары, стекла или кузов, вы можете узнать из прайса на сайте или по телефону.
Примеры наших работ:
Полировка фар
: : Полировка пластиковых фар
: : Полировка пластиковых фар
: : Полировка пластиковых фар
Полировка фар
: : Полировка пластиковых фар
: : Полировка пластиковых фар
: : Полировка пластиковых фар
Стоимость работ на полировку фар:
Полировка пластиковых фар
2 600 руб
Восстановление блеска фар и светосилы до 95%
по договоренности
Записаться
Жидкость для химической полировки фар в категории «Авто — мото»
Войди и получай выгодные условия доставки
поиск в товарах / по продавцам
Полироли
Автомобильные передние фары
Стекла фар и фонарей
Шлифовальные шкурки, ленты
Полировальные круги, насадки
Автомобильные полироли и шампуни, общее
Альтернативная оптика
Кофейники, заварочные чайники и аксессуары
Лампочки для световых приборов автомобиля
Автостекла
Наборы и аксессуары для автомобилиста
Комплектующие и запчасти для инструмента
Товары, общее
Расходные материалы, автохимия и автокосметика, общее
Автомобильные герметики, клея
Жидкость для химической полировки фар паром 800мл
Готово к отправке
Купить
Жидкость для химической (бесконтактной) полировки фар «NON-CONTACT 64» (балон 800гр)
Готово к отправке
по 745 ₴
от 3 продавцов
Купить
Жидкость для химической полировки фар паром 800 мл/полировка фар
Готово к отправке
по 699 ₴
от 2 продавцов
Купить
Набор для химической полировки фар и пластика 12 В с жидкостью и расходниками
Готово к отправке
Купить
Набор для химической полировки фар и пластика с жидкостью и блоком питания в удобном кейсе
Набор для химической полировки фар паром (в кейсе),полировка фар
Готово к отправке
по 1 970 ₴
от 2 продавцов
1 970 ₴/комплект
Купить
Набор для химической полировки фар авто
В наличии
1 300 ₴
Купить
Харьков
2
3
Вперед
Показано 1 — 29 товаров из 70+
Смотрите также
Набор для химической полировки фар
Неоновые фары
Жидкость для фар
Жидкая керамика
Химия для полировки фар
Ксеноновые фары
Полироль для стекла автомобиля
Полироль для стекол авто
Полироль для пластика фар
Полироль для стекол фар
Комплект для полировки фар
Лазерные фары
Автотовары из китая
Шлифовка
Поворот
Жидкость для химической полировки фар оптом
Популярные категории
Авто — мото
Автохимия, автокосметика и автомасла
Автомобильные полироли и шампуни
Полироли
Автозапчасти
Световые приборы транспорта
Автомобильные передние фары
Стекла фар и фонарей
Инструмент
Оснастка для инструмента
Шлифовальные шкурки, ленты
Полировальные круги, насадки
Насколько вам удобно на проме?
Комплекты для восстановления фар
Фары Восстановление
Headlight Restorer — профессиональная полироль, которая удаляет мертвый и выцветший пластик, чтобы
раскрыть кристально чистое
пластик снизу, затем защищает поверхность от УФ-лучей слоем герметика. Регулярно используя
этот лак
уменьшает пожелтение и окисление пластиковых фар и сохраняет свет ярким и свободным
от
обесцвечивание.
Восстановление фар
Комплект для восстановления и защиты фар с приводом от дрели
Удалите отмерший и выцветший пластик, уменьшите пожелтение и окисление и верните фарам первоначальную оптическую чистоту.
с приводом от дрели
. ..
Комплект для восстановления и защиты фар! В этом удивительном наборе есть все, что вам нужно
чтобы использовать мощность вашей стандартной дрели и идеально полировать, восстанавливать и защищать ваши фары для оптимального
условия вождения!
Набор для восстановления и защиты фар своими руками
$54,99
$54,99
79,99 долларов США
Рекомендованная розничная цена
Восстановите оптическую чистоту и защитите свои фары самостоятельно с помощью DIY Headlight Restore & Protect.
Набор! Удалять
выцветший и обесцвеченный пластик и защитите фары от УФ-излучения и погодных условий, чтобы произвести
идеальная ночь
условия вождения с этим удивительным комплектом!
Комплект для шлифовки фар и краски водой
39,99 $
$390,99
59,99 долларов США
Рекомендуемая производителем розничная цена
Набор для влажного шлифования позволяет новичкам и профессионалам быстро и легко выполнить влажное шлифование, чтобы удалить апельсиновую корку, глубокие царапины, следы от птичьих пометов и следы окисления с затуманенных фар.
Адаптеры двойного действия для сверла Flex Pro Professional с опорной пластиной
$11,99
$11,99
19,99 долларов США
Рекомендованная розничная цена
Комплект опорных пластин Flex Pro превращает любую дрель в полировальный станок. Если у вас завалялось множество мелких полировальных дисков и аксессуаров, а также труднодоступные детали автомобиля, которые необходимо отполировать, заставьте их работать на компактной аккумуляторной дрели!
Оранжевая подушка для рук Hex Logic
$9,99
$9,99
$12,99
MSRP
Ручной полировальный круг Orange Hex-Logic идеально подходит для полировки и удаления завихрений, царапин, окисления и переноса краски там, где машина для полировки просто не подходит.
2 размера
Герметик и защитное средство для краски JetSeal Durable
39,99 $
$390,99
$55,99
MSRP
JetSeal — это долговечный лакокрасочный герметик, в котором используются новейшие аэрокосмические технологии.
для защиты от самых суровых элементов, усиливая блестящий стеклянный блеск.
2 размера
Средство для восстановления и защиты линз фар
$19,99
19,99 долларов США
$30,99
Рекомендованная розничная цена
Средство для восстановления и защиты линз фар поможет вам вернуть фарам новый вид, удалив желтое окисление с пластика фар.
3 размера
Очищающая пена с арбузом Snow Foam Extreme Suds
$10,99
$10,99
$14,99
MSRP
Шампунь с снежной пеной арбуза пахнет точно так же, как сочный арбуз без косточек, готовый к разделке, и создает густую пену, которую могут производить только снежные пены Chemical Guys!
2023 Химические парни
Восстановите линзы фар на вашем Land Rover
Войдите в мою учетную запись
Ваш электронный адрес
Пароль
Я забыл свой пароль. Оформить заказ как гость
Линзы фар на вашем Land Rover или Range Rover выглядят помутневшими и пожелтевшими? Посмотрите, как Даг, наш мастер-техник Land Rover, наносит комплект для восстановления фар Sonax на линзы нашего Range Rover Sport Supercharged, чтобы вернуть фарам их первоначальную прозрачность, сделать их более привлекательными и сделать вождение более безопасным. Этот реставратор фар работает с пластиковыми линзами фар любого автомобиля, включая пластиковые линзы задних фонарей. Есть вопросы по этому видео? Позвоните нашим квалифицированным специалистам по продажам по телефону 1-800-533-2210 или свяжитесь с нами через вкладку вопросов. Дополнительные видеоролики с практическими рекомендациями по любому транспортному средству Rover см. в разделе видеоресурсов.
Kit # SON405941 Комплект для восстановления фар Применение средства для восстановления фар Sonax на любых пластиковых линзах фар Land Rover Привет, я Дуг, ваш представитель службы технической поддержки в Atlantic British. В этом видео мы поговорим о продукте, который мы предлагаем, чтобы помочь вам решить проблему, которая начала появляться на некоторых старых автомобилях Sports и практически на любом транспортном средстве с пластиковыми линзами фар. Что-то, что многие люди не принимают во внимание, что они пластиковые. Они изготовлены из очень прочного пластика, но когда вы едете по дороге со скоростью 50, 60, 70 миль в час, и просто по обычной грязи и мусору, это, по сути, похоже на пескоструйную обработку. Поэтому со временем они сильно затуманиваются, обесцвечиваются. Так что, конечно, уровень освещения вашего автомобиля уменьшается, когда они запотевают. Что не является безопасным состоянием. вы хотите, чтобы эти линзы были максимально четкими. Итак, у нас есть продукт, который поможет вам устранить или, по крайней мере, значительно уменьшить количество повреждений, нанесенных этим линзам. Потому что замена многих из этих узлов очень и очень дорогая. По сути, в комплекте вы получаете 2 шлифовальные тарелки. Один из них, с белой стороной, на самом деле они оба белые. А белый — грубый, и я бы сказал, грубый, но на ощупь он просто как ватный диск. И тогда у вас есть штраф с другой стороны, и мы собираемся показать вам, почему через несколько минут. Я собираюсь показать вам в основном, как применить это. У вас есть полировальный состав, который вы собираетесь использовать, потому что, по сути, то, что представляет собой запотевание, не только химическое, но и тот факт, что вы теперь создали шероховатую поверхность на лексане. Так что, по сути, мы собираемся отшлифовать его. У вас также есть герметик, который, когда мы все сказали и сделали с очисткой, вы собираетесь положить герметик, чтобы защитить его, вместе с несколькими другими полирующими или полирующими подушечками, чтобы помочь вытереть все это начисто. Итак, это продукт немецкого производства. Это очень хорошее качество. Определенно работает. И то, что у нас есть позади меня, это Sport 2006 года, который начинает делать то же самое. И мы собираемся показать вам, как его использовать. Итак, прежде чем я начну, мы покажем вам, с чем мы имеем дело. У вас есть участки, которые запотевают по периметру линз. Самая важная область находится прямо перед фарами. А затем, по сути, вы вернетесь с полировальной подушечкой, а затем протрите ее. И это будет выглядеть красиво и чисто. Итак, есть несколько разных вещей, которые это сделает для вас. Во-первых, очевидно, что это улучшит ваше ночное зрение. Во-вторых, удивительно, насколько лучше выглядит автомобиль, когда фары чистые и блестящие, а не затуманенные. Это запотевание на самом деле просто заставляет автомобиль начать показывать свой возраст. Таким образом, полировка фар также улучшит внешний вид автомобиля. Таким образом, это по существу будет работать на любой из этих пластиковых линз, которые вы увидите на Land Rover, Range Rover, а также на любых других транспортных средствах, которые имеют эти пластиковые линзы. И это будет работать так же хорошо на запотевших задних фонарях. Тот же материал, тот же пластик, так что вы можете использовать его на задних фонарях. Поэтому, когда вы готовы улучшить свое ночное зрение и хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел лучше, просто позвоните любому из наших знающих продавцов по телефону 1-800-533-2210. И спасибо за просмотр.
Применяется к этим моделям:
ВСЕ
Это видео было просмотрено: 22770 раз
Магазин видео продуктов
9 0070 Отзывы наших клиентов…
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, хорошо разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, хорошо разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
Перевозка колес и шин по Москве и России: транспортировка, цены
Рассчитать и заказать перевозку
Процесс перевозки колес и автомобильных шин требует от перевозчика соблюдения правил размещения и фиксации груза, чтобы предотвратить его повреждение и деформацию. Специалисты «ПЭК» учитывают все особенности, организовывая транспортировку шин в Москве и Московской области, в другие регионы России и в Казахстан.
Вы можете заказать услугу «Забор груза», чтобы мы забрали покрышки по вашему адресу, или самостоятельно привезти автошины в ближайший филиал «ПЭК». После оформления груза и выполнения погрузо-разгрузочных работ мы перевозим его с помощью автомобильного транспорта Компании. Доставка покрышек и дисков может быть осуществлена в филиалы «ПЭК» и в ближайшие населенные пункты, расположенные в радиусе 300 км от них. При необходимости мы переместим груз в заданный пункт назначения и доставим его по адресу получателя.
Рассчитать стоимость позволит онлайн-калькулятор. Укажите объем и вес груза, пункты отправки и прибытия, дополнительные услуги, чтобы узнать предварительную цену грузоперевозки. Вы можете оставить заявку на сайте или посетить ближайший филиал, чтобы отправить шины с помощью транспортной Компании «ПЭК». Мы транспортируем ваш груз быстро, надежно и безопасно.
Другие грузы, которые перевозит ПЭК
Доставка велосипедов
Доставка материалов
Мелкий груз. Перевозки мелкого груза
Перевозка автозапчастей
Перевозка бассейнов
Перевозка блоков
Перевозка бочек
Перевозка бумаги
Перевозка бытовой техники
Перевозка весов
Перевозка вещей
Перевозка генеральных грузов
Перевозка генераторов и кондиционеров
Перевозка горных лыж
Перевозка дверей
Перевозка двигателя
Перевозка дивана
Перевозка длинномерных грузов
Перевозка домашних вещей
Перевозка досок
Перевозка емкостей
Перевозка инструментов
Перевозка катеров
Перевозка катушек и кабеля
Перевозка квадроциклов
Перевозка книг
Перевозка колес и шин
Перевозка коробок
Перевозка кресел
Перевозка крупногабаритной техники
Перевозка личных вещей
Перевозка лодок
Перевозка лыж
Перевозка масел
Перевозка мебели
Перевозка металла
Перевозка металлоконструкций
Перевозка мешков
Перевозка мотоциклов
Перевозка оборудования
Перевозка окон
Перевозка панелей
Перевозка пианино
Перевозка пиломатериалов
Перевозка погрузчика
Перевозка прицепов
Перевозка рекламных щитов
Перевозка сейфов
Перевозка сельскохозяйственных грузов
Перевозка скутеров
Перевозка снегоходов
Перевозка специальных грузов
Перевозка спецтехники
Перевозка станков
Перевозка стекла
Перевозка стройматериалов
Перевозка техники
Перевозка тракторов
Перевозка трансформаторов
Перевозка труб
Перевозка трубоукладчиков
Перевозка турбин
Перевозка холодильников
Перевозка хрупких грузов
Перевозка шин
Строительные перевозки
Торговые грузы
По массе
Грузоперевозки до 20 тонн
Грузоперевозки до 10 тонн
Грузоперевозки до 3 тонн
Грузоперевозки до 5 тонн
Грузоперевозки до 1 тонны
Грузоперевозки до 500 кг
Грузоперевозки до 1,5 тонны
Тип перевозки
Бережные перевозки
Крупногабаритные перевозки
Малогабаритные перевозки
Экспресс доставка груза
Международные и междугородные грузоперевозки
Тяжеловесные перевозки
Крупные перевозки
Перевозка грузов длиной 6 метров
Быстрые перевозки
Коммерческие грузоперевозки
Торговые перевозки
Доставка грузов для интернет-магазинов
Рассчитать и заказать перевозку
Колеса автомобильные | Устройство автомобиля
Автомобильное колесо состоит из штампованного диска с оболом. Обод может быть глубоким и плоским. На легковых автомобилях применяются колеса с глубоким ободом, образованным двумя бортами и углублением посередине. Пневматическая шина удерживается на закраинах обода, благодаря внутреннему давлению шины.
Отверстия на диске колеса выполнены с коническими фасками. Совмещением конусов гайки с конусными фасками отверстий обеспечивается точная установка колеса.
Отверстия под шпильки выполнены в выпуклом буртике диска для того, чтобы после затяжки гайка пружинила. Такое устройство удерживает гайки от самооткручивания.
Все автомобили имеют одно запасное колесо. У легковых автомобилей оно хранится в багажнике.
Пневматическая шина является ответственной частью автомобиля. Она смягчает толчки, удары и вибрации, возникающие от неровностей дороги, обеспечивает плавность и бесшумность движения, хорошее сцепление колеса с поверхностью дороги, увеличивает устойчивость автомобиля и уменьшает возможность заносов. Шина влияет на интенсивность разгона и величину тормозного пути.
По конструкции шины подразделяются на камерные и бескамерные. Камерная шина легкового автомобиля состоит из покрышки и камеры.
Бескамерная шина отличается от камерной шины обычной конструкции тем, что не имеет камеры. Вместо камеры на своей внутренней поверхности она имеет воздухонепроницаемый слой резины.
Покрышка (рис.1) состоит из резинокордового каркаса 7 протектора 1, верхний слой которого представляет собой беговую часть, жестких бортов с проволочными кольцами. Каркас 7 покрышки имеет несколько слоев корда 3, число которых зависит в основном от нагрузки, на которую рассчитана данная покрышка. Протектор шины изготовлен из прочной износослойной резины. На поверхности протектора (по боковой части) выполнены углубления, образующие протекторный рисунок. Протекторный рисунок обеспечивает сцепление колес с дорогой. Форма рисунка определяется условием работы автомобиля. Например, при эксплуатации автомобиля на дорогах с твердым покрытием должны применяться шины с мелким дорожным рисунком, на плохих дорогах с мягким грунтом – шины с крупным направленным рисунком.
Между каркасом и протекторным слоем размещен подушечный слой 2 (брекер), обеспечивающий хорошую связь каркаса с протектором. От беговой части к борту покрышки протектор переходит в более тонкий резиновый слой боковины 5. В бортах каркаса завулканизированы сердечники из проволочного тросового кольца.
Камера представляет собой кольцеобразную замкнутую резиновую трубку с воздушным клапаном, называемым вентилем. Камера служит для удержания сжатого воздуха. Вентиль камеры представляет собой обратный воздушный клапан, необходимый для наполнения, удержания и выпуска воздуха и камеры. Вентиль закрывается при помощи колпачка, предотвращающего проникновение в камеру пыли, грязи, влаги. Колпачок выполняет также функцию ключа (колпачок-ключ). Применяемые стандартные вентили имеют пружинный золотник.
Для камер легковых шин применяются резинометаллические вентили. Трубка резинометаллического вентиля 8 укрепляется в резиновом корпусе 9 (рис.2).
Золотник состоит из ниппеля 2, втулки с коническим уплотнителем 3, шпильки 5 с пружиной 6 и направляющим колпачком 7. На шпильку надевается плоский клапан 4 с резиновым кольцом. Ниппель золотника ввертывается в корпус вентиля. На корпус вентиля навинчивается колпачок-ключ 1.
Золотник пропускает воздух только в одну сторону, то есть в камеру. Выпускается воздух из камеры нажатием на верхний конец шпильки или вывертыванием всего золотника.
Если вам нужна помощь с установкой, пообщайтесь в чате с нашими специалистами по установке.
Выберите продукт, используя поля выше
Выберите свой автомобиль, чтобы найти подходящую шину
Общая цена за наличные
$ {{priceIntPart}} .{{priceDecimalPart}}
Кредит не требуется, платежи от ${0}/нед. Подробнее
Информация об оплате указана для почтового индекса 21110 .
Не твой почтовый индекс? Изменить
Есть вопросы?
Наши проверенные специалисты готовы ответить на ваши вопросы и помочь вам сделать покупку с уверенностью. Позвоните нам по телефону 888-505-8473 .
Обзор колеса
ПОДРОБНОСТИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Blitz
Глянцевый черный
Производитель
Варианты диаметра
16 дюймов
17 дюймов
20 дюймов
Предупреждение 900 03
Этот продукт может подвергнуть вас воздействию никеля , который известен в штате Калифорния как вызвать рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт p65warnings.ca.gov.
Номер детали
Диаметр
Ширина
Смещение
Центральное отверстие
Образец болта
Седло с проушиной
Грузоподъемность
Вес
203А-1670Эх52
16
7
42
73
ЭФС
Конический
1725. 00
24.00
203А-1670АФ42
16
7
42
73
ЭФС
Конический
1725.00
24.00
203А-1670СГ42
16
7
42
73
ЭФС
Конический
1725. 00
24.00
203А-1775Эх52
17
7,5
42
73
ЭФС
Коническая
1725.00
25.00
203А-1775СГ42
17
7,5
42
73
ЭФС
Конический
1725. 00
25.00
203А-1775АФ42
17
7,5
42
73
ЭФС
Конический
1725.00
25.00
203А-2085Эх48
20
8,5
38
73
ЭФС
Конический
1725. 00
32.00
203А-2085ДФ38
20
8,5
38
73
ЭФС
Конический
1725.00
32.00
203А-2085СГ38
20
8,5
38
73
ЭФС
Конический
1725. 00
32.00
Указанный еженедельный платеж является ориентировочным и предназначен только для иллюстративных целей. Фактический платеж может варьироваться в зависимости от местоположения, налогов или других факторов, определяемых исключительно нашим сторонним партнером. Полные условия аренды указаны в договоре аренды с нашими партнерами для утвержденных заявителей.
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы узнать, на какую сумму вы можете быть одобрены!
ПОЛУЧИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ
Личный
Местный магазин
Доход
Автомобиль
Кредит не требуется и гибкие способы оплаты!
Кредит не требуется Варианты оплаты недоступны в Миннесоте, Нью-Джерси, Висконсине и Вайоминге
Если у вас есть доход, вы можете воспользоваться нашей гибкой программой аренды с выкупом. Он предлагает возможность небольших еженедельных платежей, чтобы погасить ваши шины и колеса с течением времени, а не за все сразу.
Заполните нашу простую онлайн-форму, чтобы начать. После того, как вы заполните свою информацию, вы получите сертификат предварительного одобрения, который начнет ваш процесс в магазине. Просто принесите его в один из наших офисов или подождите, пока один из членов нашей команды позвонит вам, чтобы назначить встречу для завершения вашего заявления. В любом случае, мы поможем вам быстро получить новые колеса и/или шины!
Личный
Имя
Фамилия
адрес 1
Адрес 2
Город
Ждать. ..
Почтовый индекс
Мобильный телефон
Электронная почта
Предпочтительный метод связиEmailPhoneText
Откуда вы узнали о нас?Сарафанное радиоПоисковая системаDrive byРекомендации магазинаFacebookInstagramTwitterДругое
Я соглашаюсь и разрешаю представителю Rent A Wheel/Rent-A-Tire связываться со мной по поводу подачи моей онлайн-заявки любым из способов связи, которые я предоставил. Этот контакт может включать электронную почту, телефон/сотовый телефон и текстовое сообщение.
Я соглашаюсь и разрешаю Rent A Wheel/Rent-A-Tire и ее представителям отправлять мне специальные предложения или другую маркетинговую информацию по электронной почте, телефону/сотовому телефону и текстовым сообщениям, используя любой из способов связи, которые я предоставил. Специальные предложения и маркетинговая информация могут поступать с помощью систем автоматического набора номера или предварительно записанных сообщений. Согласие на получение специальных предложений и маркетинговой информации не является условием аренды или покупки. Вы можете отменить свое согласие на получение специальных предложений и маркетинговой информации в любое время, связавшись с нами по телефону (888) 505-8473 или по электронной почте [email protected].
Нажимая кнопку «Далее» ниже, я соглашаюсь и разрешаю представителю Rent A Wheel/Rent-A-Tire связаться со мной любым из способов связи, которые я предоставил. Этот контакт может включать электронную почту, телефон/сотовый телефон и текстовое сообщение.
Местный магазин
Выберите нужный магазин из списка.
Магазины рядом с вашим адресом
Доход
Ежемесячный доход
(от супруга, SSI и т. д.) Дополнительный доход
(арендная плата, коммунальные услуги, автострахование, оплата транспортных средств и т. д.) Месячные расходы
Автомобиль
Автомобиль Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 1994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196 41963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930
9000 5
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Размер колеса34″33″32″31″30″29″28″27″26″25″24″23″22″21″20″19″18″17″16″15″14″13″12″
Интересует. ..Только шиныТолько дискиИ шины и дискиДругое
Подать повторную заявку на предварительное одобрение
Пиро — черный глянец | Rent A Wheel
БЕСПЛАТНАЯ доставка по номеру ОБНОВЛЕНИЕ
Внимание
Изменение почтового индекса аннулирует предварительное одобрение.
Внимание
Требуется почтовый индекс.
испанский
Английский
испанский
Английский
локаций
Войти
Оплатить счет
Колеса
Шины
Аксессуары
Предложения
Визуализатор
Блог
Получите предварительное одобрение вариантов с низкой оплатой. Кредит не требуется * — Супер просто. Кликните сюда!
Добавьте свой автомобиль, чтобы проверить, подходит ли это колесо
Добавить автомобиль
Внимание
У вас есть товары в корзине. Добавление этого автомобиля очистит вашу корзину.
Посмотреть Результаты
Внимание
У вас есть товары в корзине. Добавление этого автомобиля очистит вашу корзину.
Чтобы получить помощь по установке, свяжитесь с нашими специалистами по установке в чате.
Если вам нужна помощь с установкой, пообщайтесь в чате с нашими специалистами по установке.
Выберите продукт, используя поля выше
Выберите свой автомобиль, чтобы найти подходящую шину
Общая цена за наличные
$ {{priceIntPart}} .{{priceDecimalPart}}
Кредит не требуется, платежи от ${0}/нед. Узнать больше
Информация об оплате указана для почтового индекса 21110 .
Не твой почтовый индекс? Изменить
Есть вопросы?
Наши проверенные специалисты готовы ответить на ваши вопросы и помочь вам сделать покупку с уверенностью. Позвоните нам по телефону 888-505-8473 .
Обзор колеса
ПОДРОБНОСТИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Pyro
Gloss Black
Производитель
Варианты диаметра
18 дюймов
20 дюймов
Предупреждение
Этот продукт может подвергнуть вас Никель , который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, рождение дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт p65warnings.ca.gov.
Номер детали
Диаметр
Ширина
Смещение
Центральное отверстие
Образец болта
Седло с проушиной
Грузоподъемность
Вес
202А-1880КГ40
18
8
40
73
ЭФС
Конический
1725. 00
26.00
202А-1880Эх50
18
8
40
73
ЭФС
Конический
1725.00
26.00
202А-2085Эх48
20
8,5
38
73
ЭФС
Конический
1725. 00
32.00
202А-2085СГ38
20
8,5
38
73
ЭФС
Конический
1725.00
32.00
202А-2085ДФ38
20
8,5
38
73
ЭФС
Конический
1725. 00
32.00
Указанный еженедельный платеж является ориентировочным и предназначен только для иллюстративных целей. Фактический платеж может варьироваться в зависимости от местоположения, налогов или других факторов, определяемых исключительно нашим сторонним партнером. Полные условия аренды указаны в договоре аренды с нашими партнерами для утвержденных заявителей.
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы узнать, на какую сумму вы можете быть одобрены!
ПОЛУЧИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ
Личный
Местный магазин
Доход
Автомобиль
Кредит не требуется и гибкие способы оплаты!
Кредит не требуется Варианты оплаты недоступны в Миннесоте, Нью-Джерси, Висконсине и Вайоминге
Если у вас есть доход, вы можете воспользоваться нашей гибкой программой аренды с выкупом. Он предлагает возможность небольших еженедельных платежей, чтобы погасить ваши шины и колеса с течением времени, а не за все сразу.
Заполните нашу простую онлайн-форму, чтобы начать. После того, как вы заполните свою информацию, вы получите сертификат предварительного одобрения, который начнет ваш процесс в магазине. Просто принесите его в один из наших офисов или подождите, пока один из членов нашей команды позвонит вам, чтобы назначить встречу для завершения вашего заявления. В любом случае, мы поможем вам быстро получить новые колеса и/или шины!
Личный
Имя
Фамилия
адрес 1
Адрес 2
Город
Ждать. ..
Почтовый индекс
Мобильный телефон
Электронная почта
Предпочтительный метод связиEmailPhoneText
Откуда вы узнали о нас?Сарафанное радиоПоисковая системаDrive byРекомендации магазинаFacebookInstagramTwitterДругое
Я соглашаюсь и разрешаю представителю Rent A Wheel/Rent-A-Tire связываться со мной по поводу подачи моей онлайн-заявки любым из способов связи, которые я предоставил. Этот контакт может включать электронную почту, телефон/сотовый телефон и текстовое сообщение.
Я соглашаюсь и разрешаю Rent A Wheel/Rent-A-Tire и ее представителям отправлять мне специальные предложения или другую маркетинговую информацию по электронной почте, телефону/сотовому телефону и текстовым сообщениям, используя любой из способов связи, которые я предоставил. Специальные предложения и маркетинговая информация могут поступать с помощью систем автоматического набора номера или предварительно записанных сообщений. Согласие на получение специальных предложений и маркетинговой информации не является условием аренды или покупки. Вы можете отменить свое согласие на получение специальных предложений и маркетинговой информации в любое время, связавшись с нами по телефону (888) 505-8473 или по электронной почте [email protected].
Нажимая кнопку «Далее» ниже, я соглашаюсь и разрешаю представителю Rent A Wheel/Rent-A-Tire связаться со мной любым из способов связи, которые я предоставил. Этот контакт может включать электронную почту, телефон/сотовый телефон и текстовое сообщение.
Местный магазин
Выберите нужный магазин из списка.
Магазины рядом с вашим адресом
Доход
Ежемесячный доход
(от супруга, SSI и т. д.) Дополнительный доход
(арендная плата, коммунальные услуги, автострахование, оплата транспортных средств и т. д.) Месячные расходы
Автомобиль
Автомобиль Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 1994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196 41963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930
9000 5
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Размер колеса34″33″32″31″30″29″28″27″26″25″24″23″22″21″20″19″18″17″16″15″14″13″12″
пропорции для разбавления и консистенция водоэмульсионной и акриловой ЛКМ
«Как правильно разбавлять акриловую краску и водоэмульсионную эмаль для электрического краскопульта?» — вопрос, требующий детального разбора. Человек, нарушивший правила разведения лакокрасочных материалов, столкнется с огромным количеством проблем: чрезмерной густотой, неэффективным заполнением пор обрабатываемой поверхности или поломкой дорогостоящей техники для нанесения. Обращаться с малярными пульверизаторами нужно аккуратно, ведь из-за неверно заправленной жидкости они очень быстро выходят из строя.
К счастью, в комплекте с подобными аппаратами поставляются подробные сопроводительные инструкции. Справочную информацию можно отыскать и на банках с приобретенными ЛКМ.
Содержание
Зачем разводить краску
Виды растворителей
По скорости испарения
По физико-химическим показателям
Разбавление и подготовка краски для краскопульта — чем разводить материалы
Акриловые
Алкидные
Нитроэмали
Водоэмульсионные
Масляные
Молотковые
Резиновые
Как правильно и в каких пропорциях разводить акриловую краску или эмаль для краскопульта
Ингредиенты
Делаем замес
Посуда
Пропорции
Добавки
Измеряем вязкость
Что делать, если раствор слишком жидкий
Как правильно приготовить и развести акриловую краску для краскопульта — основные ошибки
Заключение
Популярные вопросы
В каких пропорциях разводить краску?
Какая консистенция краски подойдет для краскопульта?
Зачем разбавлять краску для краскопульта?
Зачем разводить краску
Диаметр сопел устройств, предназначенных для распыления лакокрасочных материалов, варьируется в промежутке от 0,1 до 4 мм. Аэрографу потребуется вещество с жидкой, желательно не слишком тягучей консистенцией. Предоставить смеси соответствующие характеристики получается путем предварительного разбавления.
Виды растворителей
Заливать в только что приобретенную банку с ЛКМ обыкновенную воду нельзя — она ухудшит первоначальные эксплуатационные свойства отделочного состава. В качестве основного компонента для разведения краски нужно применять специализированные химические жидкости разного типа:
органического или неорганического;
однокомпонентного или многокомпонентного;
нефтяного.
Приобрести их можно на сайте Торговой сети Kraski.ru.
Первый метод деления веществ, способных растворять различные соединения — их сравнение с диэтиловым эфиром в плане летучести. Материалы бывают:
легколетучими — уайт-спирит, сольвент и бензин;
среднелетучими — керосин;
труднолетучими — скипидар.
О том, какой именно растворитель подходит для конкретной модели ЛКМ, пишет производитель на банке.
По физико-химическим показателям
Вторая система классификации растворяющих средств позволяет делить вещества на группы по целому набору признаков:
состав;
кислотное число;
идентификатор коагуляции;
температура вспышки и пр.
К ней мастера прибегают редко, чаще всего обращаются за помощью к консультантам магазинов.
Разбавление и подготовка краски для краскопульта — чем разводить материалы
Растворителей на современном рынке так много, что при первом посещении соответствующего отдела человек без подготовки путается в спецификациях и названиях за считанные минуты. Поэтому нужно заранее разобраться с типом используемого отделочного вещества.
Dulux Domus / Дюлакс Домус Краска для деревянных фасадов масляно-алкидная полуглянцевая
от 12830 ₽
Артикул: 05027
Hammerite / Хаммерайт Краска для металлических поверхностей алкидная молотковая
от 1920 ₽
Акриловые
Двухкомпонентные составы, производимые путем применения сложных полиэфиров. Предназначены для обработки как деревянных, так и металлических поверхностей. Разбавляются водным дистиллятом — в этом случае он не ухудшает эксплуатационные характеристики в плане прочности, укрывистости и яркости заводских оттенков.
Алкидные
Однокомпонентные материалы, выпускаемые на основе липких и высоковязких смол. Используются для работы с изделиями из бетона, натуральной древесины и металла, быстро сохнут и не выцветают под воздействием ультрафиолетового солнечного излучения. Отлично сочетаются с ксилолом и уайт-спиритом.
Нитроэмали
Здесь консистенции и пропорции разбавления краски для краскопульта подсчитываются в индивидуальном порядке, с учетом общих рекомендаций. Дело в том, что видов ЛКМ, изготовленных путем применения нитроцеллюлозных лаков, на рынке очень много. С помощью таких веществ можно обрабатывать только металлические предметы, не боящиеся воздействия со стороны агрессивных сред. Как правило, роль разбавителя берет на себя бензин или сольвент.
Водоэмульсионные
Самый бюджетный лакокрасочный материал, отличающийся неплохими эксплуатационными характеристиками. Представляет собой обыкновенный водный раствор, дополненный различными присадками, пигментами и полимерами. Разводить его следует дистиллированной водой, спиртом или эфиром.
Масляные
Модели ЛКМ, выпускаемые на основе соединений олифы и пигментирующих добавок. Отличаются яркими, сочными и красивыми цветами, используются для организации фасадных работ. Не боятся физических и климатических воздействий, не выцветают под воздействием ультрафиолетового излучения в течение многих лет. Иногда дополняются токсичным свинцовым суриком, позволяющим декорировать металлические основания. Разводятся скипидаром.
Молотковые
С вопросом о том, как и чем разбавить акриловую краску или водоэмульсионную грунт-эмаль для электрического краскопульта, мы разобрались — пора познакомиться с процессом растворения менее распространенных типов ЛКМ. В первую очередь речь идет об антикоррозийных составах hammer-формата. Они характеризуются пористой структурой, применяясь для обработки металла. В качестве присадки, снижающей густоту, можно задействовать толуол или ксилол.
Резиновые
Лакокрасочный материал для фасадных поверхностей, а также металлоконструкций, металлочерепицы, профлистов, шифера, гипсокартона, древесноволокнистых плит и бетона. Размешивается обыкновенной дистиллированной водой — не более 10% от общего объема тары.
Как правильно и в каких пропорциях разводить акриловую краску или эмаль для краскопульта
Разбавление ЛКМ до нужной консистенции — процесс достаточно простой, но требующий внимательного и аккуратного отношения. В момент его реализации нельзя забывать о личной безопасности. Если в работу идет тот или иной вредный растворитель (с высокими параметрами токсичности и летучести), необходимо приобрести респиратор, перчатки и очки, а также позаботиться о хорошем проветривании помещения.
Ингредиенты
Главные компоненты операции — сам лакокрасочный материал и грамотно подобранная жидкость для разведения. Кроме них, понадобится малярный пульверизатор, набор средств индивидуальной защиты, пластиковый стакан, объемное ведро и прочная лопатка.
Делаем замес
Обычно производители указывают всю необходимую информацию на упаковке ЛКМ, предоставляя данные в виде инструкции. В рекомендациях содержатся сведения о методе разбавления и подходящих растворах. Соблюсти пропорции получается с помощью мерной тары.
Посуда
На вопросы о том, нужно ли разбавлять краску для краскопульта и сколько вещества следует добавить в банку ответы получены — осталось разобраться с тонкостями и деталями соответствующего процесса. Все они касаются оснащения. Мастера в области малярных дел предпочитают работать с цилиндрическими контейнерами, оснащенными ровным дном и плоскими стенками. Основным инструментом смешивания становится либо простая деревянная палка, либо металлический стержень.
Главный Технолог Краска резиновая латекс-акрилатная
от 715 ₽
Пропорции
Соотношение компонентов раствора зависит исключительно от базовой вязкости, а также типа и марки лакокрасочного материала:
однокомпонентные составы — 1:1 или 1:2;
лаковые покрытия — 2:1 или 4:1.
В водоэмульсионную эмаль добавляют от 5 до 10% обыкновенной дистиллированной воды. Во всех остальных случаях концентрация растворителя варьируется в промежутке от 20 до 80%. При появлении сомнений в корректности выбранной формулы нужно проконсультироваться с экспертом — например, с консультантом Торговой сети Kraski.ru.
Добавки
Иногда веществу для окрашивания различных поверхностей необходимы дополнительные свойства — прочность или укрывистость. Тогда они наполняются особыми присадками формата отвердителей. Соотношения выбираются в зависимости от эксплуатационных характеристик и типов базовых жидкостей:
металлики — 1:1;
двухкомпонентные составы — 4:1;
эмали — 1:5 и так далее.
В общем, тонкостей и деталей очень много — с каждой из них следует разбираться заранее, задолго до начала непосредственных малярных работ.
Измеряем вязкость
Чем более вязким будет лакокрасочный материал, тем лучше окажется внешний вид, качество и устойчивость покрытия. Однако слишком густые ЛКМ наносить максимально неудобно — они плохо распыляются пульверизаторами, долго сохнут и нуждаются в особых условиях (например, в определенном температурном режиме и точно выставленной влажности). Понять, насколько сильно итоговый компонент получился липким и цепким, можно с помощью особого измерительного прибора, называемого вискозиметром.
Что делать, если раствор слишком жидкий
Если после разведения мастер обнаружил, что ЛКМ стал гораздо жиже, чем того требуют инструкции и руководства от производителя, он:
доливает в тару неразбавленную жидкость и тщательно все перемешивает;
дает веществу постоять 2-4 часа на воздухе, с незакрытой крышкой;
ставит емкость в заведомо прохладное место с минусовой температурой;
применяет пульверизатор с соплом малого диаметра и наносит несколько слоев.
В эмаль белого цвета можно засыпать небольшой объем толченого гипса или мела, а затем размешать строительным миксером.
Как правильно приготовить и развести акриловую краску для краскопульта — основные ошибки
Главная оплошность, которую нередко допускают многие мастера — это отказ от средств индивидуальной защиты. Сам процесс смешивания лакокрасочного материала не выглядит трудным. Человеку нужно подобрать правильный растворитель и залить его в тару в определенной пропорции — конкретные формулы получится уточнить либо на сайте производителя ЛКМ, либо у консультанта магазина Kraski.ru в момент совершения покупки.
Забывать о респираторах, масках, перчатках и даже очках нельзя — жидкости, которые приходится использовать в работе, могут быть токсичны и вызвать симптомы отравления при попадании в организм.
Заключение
«Как разбавить акриловую краску или грунтовку для покраски краскопультом по пропорциям от завода-изготовителя?» — с помощью простой инструкции: переливаем небольшой объем ЛКМ в тару, добавляем сольвент, уайт-спирит или дистиллированную воду и тщательно все смешиваем. Никаких трудностей подобная процедура не доставляет, особенно, если все делать четко по правилам.
Популярные вопросы
Посмотрим, что чаще всего спрашивают мастера.
В каких пропорциях разводить краску?
Здесь все зависит от базовых эксплуатационных характеристик, а также марки и типа лакокрасочного материала:
однокомпонентные составы — 1:1 или 1:2;
лаковые покрытия — 2:1 или 4:1;
металлики — 1:1;
двухкомпонентные — 4:1;
эмали — 1:5 и так далее.
Если растворителя будет мало, отделочная жидкость окажется слишком густой, и с легкостью повредит функциональную деталь малярного пульверизатора. Чрезмерно жидкие вещества, наоборот, потеряют свои свойства в плане прочности и укрывистости, а также обзаведутся белесыми разводами после непосредственного нанесения.
Какая консистенция краски подойдет для краскопульта?
Точного соотношения не существует — нужно смотреть на тип лакокрасочного материала и параметры аэрографа. На рынке встречаются устройства с диаметром дюзы от 0,1 до 4 мм. Естественно, что они отличаются в плане возможности взаимодействия с чрезвычайно плотными и слишком сильно разбавленными компонентами.
Люди, обладающие внушительным опытом в области малярных дел, всегда ориентируются на рекомендации производителей. Руководства получится отыскать как на только что приобретенных банках ЛКМ, так и в брошюрах, поставляемых в комплекте с пульверизаторами.
Зачем разбавлять краску для краскопульта?
Чтобы лакокрасочный материал не оказался слишком густым, не потерял свои эксплуатационные характеристики, эффективно заполнял поры обрабатываемых поверхностей.
Оценить статью:
Способы разбавления алкидной эмали для краскопульта
ГОСТ
Блог
Как разбавить алкидную эмаль для краскопульта?
Дата публикации: 03. 10.2022
Автор: Панов Михаил Олегович
Эмали алкидные довольно популярны, они используются для наружных и внутренних работ. Такой спрос объясняется образцовыми эксплуатационными характеристиками, ведь краска обладает отличной укрывистостью, долго не выгорает на солнце, сохраняет свои свойства при температуре от -50 до +60℃. Конечно, эти требования соблюдаются при подборе брендовых составов, алкидные эмали по дереву отвечают всем требованиям ГОСТ. Они подойдут как для отделки помещений, так и оформления фасада.
Практичнее всего окрашивать краскопультом, для которого требуется жидкий состав. Также следует учитывать, что со временем алкидные эмали густеют и даже при работе с валиком или с кисточкой их желательно разбавлять. В этой статье мы расскажем, чем и как правильно это сделать.
Что подойдет в качестве растворителя?
Первое, что нужно сделать после покупки краски – посмотреть на этикетку или ознакомиться с инструкцией, если она есть. Обычно производитель указывает, чем и как разводить краску, расписывается информация о пропорциях. При наличии этих данных необходимо руководствоваться только этими рекомендациями.
Для разведения алкидной эмали обычно используют один из следующих составов:
Уайт-спирит – один из наиболее классических вариантов, таким составом можно разбавить эмаль до нужной консистенции. Преимущества данного растворителя в максимально сходных компонентах у обоих материалов.
Сольвент – также подойдет для разбавления. Однако следует учитывать, что после разведения краска может поменять свой цвет, также снижается сопротивляемость ультрафиолету.
Бензин – подойдет для небольшого разведения, использовать нужно только расфасованную жидкость. Применение таких составов заметно уменьшает срок службы покрытия.
Правильно разбавляем алкидную эмаль
Главная особенность в том, что для краскопульта состав должен быть максимально жидким, тогда его можно будет полноценно распылить. Если добавить мало вспомогательного раствора, краска получится слишком густой и сопло быстро забьется. Также стоит учитывать тот факт, что при неравномерном перемешивании эмаль может развестись с комками, что не есть хорошо.
Для разведения нужно подготовить емкость с краской, инструмент для перемешивания и непосредственно растворитель, при необходимости – подобрать мерную одноразовую посуду. В качестве последнего оптимально использовать уайт-спирит, мешать эмаль можно вручную, для больших емкостей подойдет дрель с насадкой. Для разведения потребуется 15-20% растворителя, который добавляется небольшими порциями.
Алгоритм работ следующий:
открываем банку с эмалью и равномерно ее перемешиваем;
отмеряем уайт-спирит в нужном количестве в отдельную емкость;
добавляем его небольшими частями к эмали и равномерно перемешиваем;
как только весь объем будет отмерян, смотрим на состояние состава;
если он слишком густой, добавляем еще 3-4% уайт-спирита и размешиваем краску.
Как отмечалось выше, для краскопульта подготавливают довольно жидкий состав – но как понять, что нам удалось добиться оптимальной вязкости? Один из «дедовских» методов – окунуть в его инструмент и поднять вверх: если после стекания с него упадет 2-3 капли, то считается, что эмаль готова к работе. Обычно при соблюдении всех пропорций и использовании оригинальных составов удается получить наиболее приемлемый результат.
Сразу после разведения нужно приступать к окрашиванию, весь объем желательно использовать. Оптимально готовить алкидную эмаль строго по порциям, которые и потребуются для конкретного окрашивания за один подход.
Товары, упомянутые в статье
Возможно вам будет интересно
Открытый Строительный Форум «LITOKOL в городе»
21 марта 2023 г. в конференц-зале гостиницы «Волга» компания «ГОСТ» организовала для своих партнеров открытый Строительный Форум «LITOKOL в городе»…
07.04.2023
Сколько застывает монтажная пена?
Монтажная пена – один из лучших строительных материалов, который широко применяется в ремонте и отделке. Такие составы оптимально использовать для…
20.04.2023
Какой гипсокартон покупают для ванной?
Гипсокартон – отличный отделочный материал, который используют для обшивки стен, сборки перегородок и создания декоративных элементов. Он легко пилится, прост…
13.03.2023
Правила укладки утеплителя для стен
Утепление стен добавляет комфорта и проводится практически всегда после основного строительства зданий. Даже при самом строгом соблюдении строительных норм желательно…
21.02.2023
Как правильно затирать штукатурку: цементную, гипсовую
Финишные работы по отделке могут включать затирку штукатурки. Данная процедура проводится с целью выравнивания поверхности и удаления всех неровностей, от…
14.12.2022
Как правильно подготовить стены к нанесению штукатурки?
Штукатурка – отличный материал для предварительной или финишной отделки. В зависимости от вида работ подбирают конкретный состав: под покраску, для…
14.12.2022
Как правильно развести сухую штукатурку?
Сухая штукатурка – универсальное средство для отделки. Составы бывают разные, могут использоваться как для наружных, так и для внутренних работ. …
14.12.2022
Как забить гвозди без молотка?
Молоток – основной инструмент для забивания гвоздей. Конечно, при острой необходимости можно обойтись и без него, но это скорее исключение…
25.11.2022
Как забить гвоздь в доску?
Гвозди – основной крепежный элемент к деревянным поверхностям. Монтаж здесь довольно простой: его достаточно аккуратно забить молотком, иногда требуется предварительное…
25.11.2022
Как разбавить алкидную эмаль для краскопульта?
Эмали алкидные довольно популярны, они используются для наружных и внутренних работ. Такой спрос объясняется образцовыми эксплуатационными характеристиками, ведь краска обладает…
03.10.2022
Как быстро высушить алкидную эмаль?
Результат косметического ремонта во многом зависит от краски, которая используется для отделки. Наиболее оптимальными характеристиками обладает алкидная эмаль для дерева,…
02.10.2022
Как долго сохнет алкидная эмаль и как ускорить её высыхание?
Профессиональная окраска в первую очередь начинается с подбора краски – хорошие составы обладают образцовыми эксплуатационными характеристиками. Они придают покрытию стойкий…
14.09.2022
Обратный звонок
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Телефон
*
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями
оферты и политики конфиденциальности
*
Добавить в корзину
Перейти в корзину
Заказ в один клик
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.
Контактное лицо (ФИО):
Контактный телефон:
Получать уведомления о заказе
С помощью уведомлений о заказе можно не только получать актуальную
информацию по заказу, но и иметь быстрый канал связи с магазином
Комментарий:
Как разбавить краску для распылителя
Мэтт Хагенс / Обновлено: 19 февраля 2023 г.
Нам нравится рисовать. Это последний штрих в работе по дереву или при отделке комнаты, чтобы добавить новый цвет стенам. Эффект немедленный, и, в зависимости от типа выбранной нами краски, использование отремонтированной комнаты может быть практически немедленным.
Мы также не возражаем против использования кисти. Мы потратили время на заготовку, чтобы соединить части и подготовить ее к отделке, или мы залатали стену и отшлифовали ее, чтобы подготовиться к нанесению краски. Сейчас мы просто хотим немного расслабиться, сделать что-то тихое и быстрое и увидеть немедленные результаты. Думаю, мы хотим сказать, что рисование успокаивает и знаменует собой завершение проекта.
Когда дело доходит до стен в комнате, большого количества дверей шкафов или больших деталей, возможно, кисть для нас слишком медленная и кропотливая работа. Поэтому вместо этого мы обратимся к распылителям краски и мощности краскопульта. Поговорим о мгновенном удовольствии: на стену быстро наносят покрытие, в комнате появляется новый всплеск цвета, и, прежде чем вы это заметите, мебель задвигают обратно и вешают шторы.
В этой статье:
Типы красок
У нас есть две категории красок на выбор: краски на масляной основе, называемые алкидными, и краски на водной основе, также известные как латексные краски. Краски на масляной основе используют нефтяной растворитель в качестве основного ингредиента для придания цвета, в то время как краски на водной основе используют воду в качестве среды.
Раньше считалось, что если вы собирались распылять, вы использовали краску на масляной основе, потому что она была жиже, чем краска на водной основе, и не засоряла линию распыления или сопло пистолета. Он сохнет и до сих пор занимает больше времени, но его нанесение с помощью краскопульта было быстрым, и быстрое было хорошо на больших поверхностях.
Сегодня краски на водной основе изготавливаются на основе новых синтетических смол, совместимых с водой. Их консистенция более жидкая, и они совместимы с использованием пульверизатора для нанесения. Эту латексную краску можно хорошо нанести с помощью безвоздушного распылителя или аэрозольного баллончика. Тем не менее, они все еще слишком толстые для сопла пистолета-распылителя и нуждаются в чем-то, чтобы сделать их тоньше для более плавного нанесения краскопультом.
Типы пистолетов-распылителей
В прошлой статье мы писали о пистолете-распылителе HVLP, и вы найдете эту статью здесь. Пистолеты-распылители HVLP (большой объем, низкое давление) являются предпочтительными краскопультами для профессиональных маляров.
Больший объем краски при более низком давлении дает маляру больший контроль над распылением для равномерного распределения и минимизации избыточного распыления и брызг. Больше краски попадает туда, куда вы хотите, и количество отходов сокращается.
Краскораспылитель HVLP наносит до 65% краски на цель, что более эффективно, чем обычный краскораспылитель. В отличие от обычного пистолета-распылителя, линию системы HVLP не нужно очищать после использования, поэтому при использовании системы HVLP все делается с покраской.
Системы HVLP распыляют краску. Линия подачи краски подает краску потоком воздуха распылителя, и краска разбивается на мелкие частицы, которые затем проходят через сопло на окрашиваемую поверхность. Благодаря возможности регулировать давление и воздушный поток, вы максимально контролируете процесс и нанесение краски.
Разбавляющая латексная краска
Конечно, вы хотите, чтобы краска свободно и легко растекалась при распылении, и мы уже обсуждали преимущества использования системы HVLP. Мы уже упоминали, что латексные краски гуще, чем масляные.
Сегодня маляры предпочитают использовать латексные краски для внутренних работ, потому что они сохнут намного быстрее. На самом деле, если вы красите четыре стены в комнате, первая стена вполне может быть достаточно сухой для нанесения второго слоя к тому времени, когда вы закончите четвертую стену.
Не все краски одинаковы. Они даже немного различаются по химическому и составному составу и имеют разную вязкость. Эти различия могут засорить сопло пистолета-распылителя и повлияют как на распыл во время нанесения, так и на время высыхания после него.
Таким образом, необходимо разбавлять латексные краски при использовании системы распыления HVLP. Латексные краски изготавливаются на водной основе и принимают воду в качестве разбавителя. Это отличается от красок на масляной основе, где требуется химический разбавитель краски. Они используют химические вещества, такие как толуол или ксилол, для растворения молекул в красках на масляной основе.
С латексными красками это просто вода. Вода не имеет вязкости, прозрачна и является эталоном для оценки вязкости. Однако при разбавлении латексных красок необходимо проявлять осторожность – чем больше воды вы используете, тем больше краска становится похожей на воду. Вода ни к чему не прилипает, и латексную краску можно разбавить настолько, что она станет непригодной для использования. Но при добавлении большего количества краски ее адгезия может быть восстановлена.
Имейте также в виду, что разбавление латексной краски означает, что у вас будет больше краски для работы, при условии, что пропорция добавленной воды будет правильной. Производители указывают коэффициент разбавления на этикетках латексных красок, чтобы помочь вам правильно разбавить краску.
Этот процесс прост и интуитивно понятен, и если вы будете следовать ему, в результате получится хорошая вязкость, которая не засорит сопло распылителя и обеспечит хорошее покрытие окрашиваемой поверхности.
Вот что вам понадобится:
Ведро. Выберите размер на 5 галлонов, даже если вы не будете разбавлять 5 галлонов краски. Вы хотите иметь возможность хорошо перемешать, не проливая.
Краска.
Вода. Держите под рукой достаточное количество воды, даже если вы не используете ее всю.
Воронка. Вы можете использовать его для измерения легкости потока после разбавления краски. Это быстрый визуальный сигнал после тщательного смешивания воды с краской.
Ваша система распыления HVLP.
Какая-то тестовая поверхность. Может кусок картона.
Налейте немного краски в большое ведро. Количество добавляемой краски будет зависеть от окрашиваемой области. Если это целая комната со стенами, возможно, вы рассчитываете использовать галлон.
В ходе исследования этого предмета мы нашли множество предложений по количеству воды, которое нужно добавить на галлон латексной краски. Один источник рекомендовал ½ стакана воды на один галлон краски, в то время как другой использовал соотношение воды 10% к объему краски. Вот где воронка и тестовая поверхность пригодятся.
Мы тоже сделали несколько быстрых расчетов. В галлоне 16 чашек, что делает 10% раствор 1,6 чашками. Поскольку вы будете проводить как тест с воронкой, так и тест с распылением, мы рекомендуем добавить полстакана воды на галлон, тщательно размешать краску и запустить тест с воронкой. Если поток все еще медленный, а краска слишком густая, вы можете добавить больше воды.
Когда краска начнет свободно течь через воронку, загрузите немного краски в систему HVLP и протестируйте ее на этом куске картона. Когда вы найдете правильную консистенцию для плавного потока и хорошей адгезии, вы готовы.
Помните, что добавление воды изменит цвет краски и время ее высыхания. Вы также должны ожидать, что поверхности потребуется больше слоев краски, чтобы получить желаемую отделку.
Вот видео о разбавлении латексной краски для использования с краскораспылителем HVLP. Парень явно не пекарь, где для хорошего пирога нужны точные размеры – он на глаз смотрит пропорции. Но он показывает вам текстуру и тонкость, которых вы хотите достичь с помощью воды, так что стоит посмотреть.
Несколько слов об альтернативе, которую вы могли бы рассмотреть, прежде чем мы закончим…
Если вам нужна гладкая поверхность, вы можете рассмотреть возможность использования безвоздушного распылителя краски. Латексную краску не нужно разбавлять для безвоздушного распыления краски, и это даст более гладкую поверхность.
Но профессиональные маляры чаще всего выбирают систему распыления HVLP и соответственно разбавляют латексную краску. Краска растягивается еще немного, и да, может потребоваться дополнительный слой, но системы HVLP удобны, регулируемы, чтобы дать вам больший контроль над распылением, более эффективны в доставке краски на окрашиваемую поверхность и не Не нужно чистить насадку после каждого использования.
И наконец, обязательно надевайте респиратор при окраске распылением и закрывайте все вокруг заготовки, куда могут попасть капли краски.
Как разбавить краску на водной основе для краскопульта: 5 захватывающих способов
Если вы планируете использовать краскопульт для покраски вашего следующего проекта, вам необходимо знать, как разбавить краску на водной основе для краскопульта.
Краска на водной основе является популярным выбором для внутренних и наружных работ, поскольку ее легко очищать и она практически не имеет запаха. Однако она может быть гуще, чем другие типы краски, что затрудняет распыление с помощью пистолета.
В этой статье рассказывается, как разбавлять краску на водной основе для распылителя. Мы также расскажем о необходимых инструментах и материалах, правильном соотношении краски и воды и профессиональных советах для гладкого и равномерного нанесения.
Давайте приступим!
Как разбавить краску на водной основе для распылителя
Начните с перемешивания краски в банке, чтобы получить гладкую кремообразную текстуру. Затем процедите краску в пустое ведро и постепенно добавляйте 1 часть воды на каждые две части краски. Перемешайте содержимое в ведре, чтобы оно хорошо перемешалось. Проверьте правильную консистенцию с помощью вискозиметра.
Что такое краски на водной основе?
Это тип краски, в которой в качестве основного растворителя используется вода. Это означает, что пигменты взвешены в растворе на водной основе, а не в растворе на основе растворителя.
Краска на водной основе является популярным выбором для внутренних и наружных работ, поскольку ее легко очищать, она имеет слабый запах и более экологична, чем краски на масляной основе.
Этот тип краски доступен в акриловой и латексной формулах, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Акриловые краски более долговечны и устойчивы к выцветанию и отслаиванию, а латексные краски легче очищаются и имеют менее резкий запах.
Несмотря на то, что краска на водной основе подходит для широкого спектра применений, она не подходит для более низких наружных температур . Он также плохо держится на масляной краске.
Когда использовать аэрозольные краски на водной основе?
Аэрозольные краски на водной основе идеально подходят для различных поверхностей, таких как дерево, винил, металл, кирпичная кладка и т. д.
Эти краски также лучше всего использовать для проектов, требующих гладкого и ровного нанесения, например, для покраски стен, отделки, мебели и шкафов.
Кроме того, краски на водной основе менее токсичны и более экологичны, чем их аналоги на масляной основе, что делает их отличным выбором для любого проекта «сделай сам».
Зачем нужно разбавлять краску на водной основе для распылителя?
Краска на водной основе гуще, чем другие типы красок, что затрудняет распыление с помощью пистолета. Когда краска слишком густая, она будет забивают сопло пистолета , что приводит к неравномерному нанесению.
Разбавление краски позволяет ей более эффективно проходить через пистолет, обеспечивая гладкое и равномерное нанесение.
Кроме того, разбавление краски помогает снизить риск засорения и накопления краски.
Каково соотношение краски и воды?
Соотношение краски и воды зависит от типа краски и типа распылителя , который вы будете использовать.
Как правило, следует начинать с соотношения 1 часть воды на 2 части воды для краски и корректировать по мере необходимости.
Однако слишком большое количество воды может ослабить адгезию краски и осветлить пигмент. Поэтому лучше начинать с небольшого количества и добавлять больше по мере необходимости.
Отличным способом определения нужной консистенции краски является использование вискозиметра. Этот инструмент измеряет вязкость краски и помогает вам достичь правильной консистенции для вашего краскопульта.
Как разбавлять краску на водной основе для краскопультов
Разбавлять краску на водной основе для краскопульта необходимо до определенной степени разбавлять краску водой.
Теперь, когда вы знаете правильное соотношение, продолжайте читать, чтобы узнать, как правильно уменьшить толщину краски.
Что вам потребуется Процедура разбавления краски на водной основе. Шаг 1: Откройте банку с краской и тщательно перемешайте краску.
Будьте как можно тщательнее, если краска какое-то время лежала в вашем гараже. В противном случае слегка перемешайте краску, если вы недавно купили ее в магазине и уже прошли через миксер.
Шаг 2: Налейте краску в ведро.
Перелейте необходимое количество в другой контейнер или галлонное ведро. Старайтесь не наливать больше, чем требуется, потому что краска снова загустеет, если ее не использовать слишком долго.
Шаг 3: Медленно добавьте воду в краску.
Используйте воронку, чтобы медленно добавлять воду, чтобы не разбрызгивать краску. Перемешайте смесь краски и воды с помощью палочки для размешивания краски.
Каждый раз добавляйте четверть стакана воды и размешивайте. Этот конкретный объем воды позволяет вам разбавлять краску, не переусердствуя, и избавляет вас от необходимости постоянно добавлять краску или воду.
Шаг 4: хорошо перемешайте краску и воду
Используйте палочку для перемешивания или лопатку для смешивания красок, чтобы тщательно перемешать краску и добиться однородной консистенции.
Шаг 5. Проверьте вязкость краски.
Толщина краски повлияет на результат, поэтому обязательно проверьте ее заранее.
Один из способов сделать это — вылить краску через носик воронки в ведро с краской; он должен свободно проходить через воронку.
Кроме того, вы можете использовать палочку для размешивания краски, чтобы проверить консистенцию краски. Размешайте краску и немного приподнимите палочку; если краска стекает с палочки-мешалки непрерывной струей, значит, она достаточно жидкая.
Однако, если краска стекает толстыми каплями или прилипает к палочке, ее необходимо разбавить.
Вы также можете проверить толщину краски с помощью краскораспылителя. Перенесите краску в краскораспылитель и распылите ее на картон или другой материал. Все в порядке, если тонкая краска распыляется легко и равномерно.
Однако, если краска попадает на подложку и образует рыбьи глаза, пузыри или распыляется неравномерно , вылейте ее обратно в ведро и разбавьте краску еще больше. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока краска не будет свободно течь через пистолет.
Как только краска приобретет нужную консистенцию, она готова творить чудеса с помощью краскопульта.
Как разбавить латексную краску для распылительного пистолета HVLP
Латексная краска на водной основе имеет густую консистенцию, которую невозможно распылить до разбавления. При разбавлении латексной краски для распыления в Пистолет-распылитель HVLP (большой объем, низкое давление) , применяются те же принципы, что и при разбавлении обычной краски на водной основе.
Начните со стандартного соотношения: Общее эмпирическое правило заключается в том, чтобы смешать 1 часть краски с двумя частями воды. Это также может означать 20-30% воды на каждый галлон краски.
После каждого добавления воды хорошо перемешивайте краску и воду.
Испытайте разбавленную краску на образце поверхности, чтобы проверить, имеет ли она правильную консистенцию. Используйте вискозиметр или распылитель краски, чтобы проверить правильную консистенцию латексной краски.
Если латексная краска все еще слишком густая, добавьте больше воды, чтобы разбавить ее до желаемой консистенции.
Некоторые марки латексных красок могут требовать различных коэффициентов разбавления для получения нужной текстуры. Это требует, чтобы вы проверили инструкции на упаковке, прежде чем разбавлять латексную краску.
Как разбавить акриловую краску для распылителя
Разбавление акриловой краски для распыления — относительно простой процесс. Важно использовать правильное соотношение краски и разбавителя для достижения желаемых результатов.
Во-первых, вам понадобится чистая вода, которую вы будете использовать для разбавления акриловой краски.
Затем перемешайте краску с помощью палочки для перемешивания, чтобы пигменты равномерно смешались. Перелейте необходимое количество краски в чистое ведро.
Затем постепенно добавляйте воду в галлоновое ведро, осторожно помешивая. Скорее всего, вы будете использовать одну часть воды на каждые две части краски. Тем не менее, добавьте больше воды, если это необходимо.
Энергично перемешивайте смесь в течение нескольких минут, чтобы добиться однородной текстуры. Пропустите краску через вискозиметр, чтобы проверить, достигли ли вы нужной густоты или тонкости.
Если акриловая краска проходит испытание вискозиметром, попробуйте использовать распылитель. Налейте краску в распылитель и распылите ее на картон. Если вам нравится покрытие краски и скорость, с которой она растекается, вы готовы к своему проекту окраски распылением.
Pro – советы по разбавлению красок на водной основе
Вот несколько советов, которые следует помнить во время и после разбавления краски:
youtube.com/embed/Ufx-a—e8w8?start=1&feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share» allowfullscreen=»»> Часто задаваемые вопросы – Как разбавить краску на водной основе для распылителя Вам нужно разбавить краску на водной основе для распылителя?
Да, вам необходимо разбавить краску на водной основе перед ее использованием в распылителях. Краски на водной основе гуще большинства красок и с трудом проходят через сопло распылителя. Вот почему его необходимо разбавлять до нужной вязкости для легкого и стабильного распыления краски.
Можно ли разбавить краску на водной основе уайт-спиритом?
Нет, не надо. Используйте воду только для разбавления красок на водной основе. Уайт-спирит — сильнодействующий растворитель для краски, который лучше всего использовать для разбавления масляных красок. Добавление уайт-спирита в водные краски определенно повлияет на текстуру и адгезию краски.
Какой пистолет-распылитель лучше всего подходит для краски на водной основе?
Распылитель Wagner Control Spray Max HVLP является отличным вариантом для нанесения краски на водной основе, поскольку он обеспечивает гладкое и ровное покрытие. Он использует технологию большого объема и низкого давления для распыления материалов на мелкие частицы. Давление из бачка подает краску к пистолету, чтобы облегчить распыление краски на стены и другие поверхности.
Можно ли разбавить краску на водной основе ацетоном?
Нет, мы не советуем использовать ацетон для разбавления красок на водной основе. Ацетон — разбавитель для масляных красок, но ужасный разбавитель для красок на водной основе. Его использование во многих отношениях испортит краску. Например, этот растворитель ослабит адгезию водной краски и испортит текстуру, что приведет к ужасному результату.
Можно ли использовать медицинский спирт для разбавления краски на водной основе?
Да, вы можете использовать медицинский спирт для разбавления красок на водной основе, таких как акриловые и латексные краски. Этот разбавитель может значительно ускорить время высыхания краски. Хотя это может быть и хорошо, разбавление краски спиртом более 20% может привести к неравномерному результату окрашивания.
Какой растворитель использовать для краски на водной основе?
Вода – лучший разбавитель для красок на водной основе. Это разбавляет все виды водорастворимых красок, включая латексные и акриловые. Вам нужно только добавить немного воды при разбавлении краски, чтобы уменьшить толщину краски перед нанесением.
Завершение разбавления краски на водной основе для краскопульта
Надеемся, вам понравилась наша статья о том, как разбавить краску на водной основе для краскопульта.
Разбавление водной краски для распылителя — это просто прогулка по парку, как только вы освоите соотношение краски и воды.
Бронированное стекло от производителя – ООО «МАГИСТРАЛЬ»
+7 4922 779778 (многоканальный) +7 910 777 16 19
Рус Eng
Крупнейший производитель бронестекла в Восточной Европе
комплектов защитного и бронестекла для
Бронированное стекло сложной формы
Защитное стекло с электрообогревом
Проекты «Тигр», «Тайфун», «Атлет»
Автомобили для инкассации и пресечения беспорядков
Визоры из стекла и поликарбоната
Стеклопакеты и бойницы собственной разработки
ИсторияПроизводство
STANAG 3 BR 7 NS BR 5
Оставьте заявку, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку, Вы принимаете условия
С нами работают
МВД России
Минобороны России
Центробанк России
Партнерами компании являются производители бронеавтомобилей для Министерства обороны, силовых структур и инкассации, Центральный банк и другие банки России и Европы, охранные компании по всему миру.
Компания «Магистраль» участвовала в создании и задействована в реализации таких проектов как «Выстрел», «Кортеж», «Платформа», «Тигр», «Тайфун», УРАЛ-ВВ.
Проекты
Таблица уровней защиты
Стекла высоких уровней
защиты – одни из самых тонких в мире
Подтверждено испытаниями
3 выстрела с 10 м
820 м/с
54 мм
> 500 мм
> 500 мм
125 мм
Минимум по 3 выстрела в 3 образца
7,62 Б-32
бронебойно- зажигательная
Надежная защита
Наши пулестойкие стекла представляют собой прозрачную многослойную конструкцию, состоящую из различных упрочненных стекол и склеивающих полимеров.
60 мм 6а ХЛ ГОСТ
60 мм >5 слоёв
84%
света
133 кг/м2
432 кг
полный комплект для Toyota Land Cruiser 200 2014 г.
Надежность
Применение современных качественных материалов и прорывных технологий позволяет создавать стекла с превосходными пулестойкими свойствами
Прозрачность
Наша технология изготовления бронестекол исключает оптические искажения и гарантирует максимальную прозрачность
Легкость
Пулестойкое стекло компании Магистраль имеет минимально возможную по каждому классу защиты толщину, что при бронировании сокращает нагрузку на конструкцию или шасси автомобиля
Бронестекло сохраняет
защитные свойства в экстремальных условиях
−50. ..+70 °C 95%
при влажности воздуха
Температурная стойкость
Наше бронестекло адаптировано для эксплуатации в сложных природных и климатических условиях в диапазоне температур от -50°С до +70°С.
Испытания
Беспроволочный обогрев
Мы используем технологию беспроволочного обогрева стекол, которая позволяет сохранить их высокие оптические характеристики и, в то же время, обеспечивает защиту от обледенения и запотевания.
Тонировка
По желанию Заказчика мы изготавливаем бронестекла с различными коэффициентами светопропускания (тонировкой) включая стекла со «смарт»-эффектом.
Стекло сложной формы
и специальная обработка торца
Мы изготавливаем бронестекла по индивидуальным заказам с учетом всех пожеланий заказчика.
Для изготовления опускных пулестойких стекол дверей применяются различные виды обработки торцов, что позволяет бронестеклам свободно перемещаться в проеме двери, улучшает их внешний вид и не влияет на срок их эксплуатации.
Уникальные бойницы
Во многих проектах используются запатентованные бойницы собственной разработки, влагостойкие, устойчивые к воздействию дегазирующих растворов и не затрудняющие работу стеклоочистителя.
Конструкторское бюро
Бронированные рамы для стекол
Наши инженеры и работники имеют все необходимые знания и оборудование для проектирования и изготовления бронированных рам для автомобилей и зданий, а также для установки бронестёкол в рамы собственного производства и/или предоставленные клиентом.
Производство
Контроль качества
Два раза в год система менеджмента качества компании Магистраль проверяется независимыми аудиторами, и мы всегда рады проверкам производства со стороны наших клиентов.
Производство
20%
наших сотрудников заняты в области контроля качества
Более 10
пунктов контроля качества включены в производственную цепочку
Баллистические испытания по всему миру
Наше бронестекло сертифицировано на соответствие большинству мировых стандартов.
ГОСТ Р 51136-2008
Россия
DIN EN 1063
Европа
NIJ 0101.04
США
STANAG 4569
НАТОСертификаты Испытания проводятся только в самых надежных и имеющих безукоризненную репутацию лабораториях.
РЦСИ ОАО «НИИ Стали» г. Москва
ФКУ НПО «Специальная техника и связь» МВД России г. Москва
НИИЦ БТ 3-го ЦНИИ МО РФ г. Кубинка
ГИС РФ ФГУП «ЦНИИТОЧМАШ» г. Климовск
H.P. White Laboratory, Inc. Мэриленд, США
Beschussamt Mellrichstadt Мелльрикстадт, Германия
Beschussamt Ulm Ульм, Германия
Banc National d’Epreuve Сент-Этьен, Франция
Vojensky technicky ustav, s.p. Славичин,Чехия
Test & Evaluation Centre of KADDB Амман, Иордания
Проверка на прочность
Кроме того мы сами проводим испытания а также внимательно изучаем стекло, попавшее в реальные проишествие.
16 мая 2013
Обстрел и подрыв бронированного автомобиля на шасси Toyota LC 200, организованного на полигоне ОДОН г. Ногинск компанией Армор Групп.
Новости
Лето 2012
Автомобиль, оборудованный бронестёклами компании Магистраль, после нападения с применением автоматического оружия. Никто не пострадал.
Поставки
Мы поставляем наше стекло по всему миру и гарантируем высокое качество, гибкие цены и стабильные поставки.
Специалисты нашего предприятия помогут вам сделать правильный выбор, окажут максимально возможную техническую поддержку.
Отдел сбыта
+7 492 413 60 91
Контакты
Классы защиты — «Магистраль ЛТД»
+7 4922 779778 (многоканальный) +7 910 777 16 19
Рус Eng
Крупнейший производитель бронестекла в Восточной Европе
Характеристики стекла
Параметры тестирования
Стандарт
Уровень защиты
Толщина
Вес
Тип пули
Скорость пули
ГОСТ Р 51136
2 ХЛ
16,5 мм
37 кг/м2
7,62×25 ПСТ
430 м/с
3 ХЛ
29 мм
67 кг/м2
7,62×39 ПС
725 м/с
4 ХЛ
36 мм
85 кг/м2
5,45×39 ПП
900 м/с
5 ХЛ
39 мм
92 кг/м2
7,62×39 ТУС
725 м/с
7,62×54 ЛПС
830 м/с
5а ХЛ
46 мм
110 кг/м2
7,62×39 БЗ
735 м/с
6 ХЛ
67 мм
155 кг/м2
7,62×54 СТ-М2
830 м/с
6а ХЛ
67 мм
155 кг/м2
7,62×54 БЗ Б-32
815 м/с
EN 1063
BR 4 NS
22 мм
50 кг/м2
. 44 Rem Magnum
440 м/с
BR 6 NS
39 мм
92 кг/м2
7,62×51 NATO ball
830 м/с
5,56×45 SS109
950 м/с
5,56×45 M193
950 м/с
BR 7 NS
67 мм
155 кг/м2
7,62×51 AP (M61)
820 м/с
STANAG 4569
Уровень 1
39 мм
92 кг/м2
7,62×51 NATO ball
833 м/с
5,56×45 SS109
950 м/с
5,56×45 M193
950 м/с
Уровень 2
50 мм
116 кг/м
7,62×39 БЗ
900 м/с
Уровень 3
82 мм
190 кг/м2
7,62×54 БЗ Б-32
854 м/с
7,62×51 AP (WC core)
930 м/с
Уровень 4
128 мм
290 кг/м2
14,5×114 БЗ Б-32
911 м/с
Характеристики по ГОСТ 30826
Класс защиты
Вид оружия
Наименование и индекс патрона
Характеристики пули
Толщина
стекла, мм
Вес
стекла, кг/кв. м.
Тип сердечника
Масса, г
Скорость, м/с
Бр 1
9-мм АПС, инд. 56-А-126
(Автоматический пистолет Стечкина)
9*18–мм пистолетный патрон с пулей Пст, инд. 57-Н-181С
Стальной
5,9
325-345
14
30
Бр 2
9-ммСР-1, инд. 6П35
(СПС –самозарядный пистолет Сердюкова;
«Вектор»; «Гюрза»)
9*21-мм патрон с пулей П,
инд. 7Н28
Свинцовый
7,93
380-400
17
37
Бр 3
9-мм ПЯ, инд. 6П35
(Пистолет Ярыгина, «Грач»)
9*19-мм патрон с пулей Пст,
инд. 7Н21
Пуля повышенной
пробиваемости
Стальной
термоупрочнённый
(ТУС)
5,2
445-465
23
52
Бр 4
5,45-мм автомат АК74, инд. 6П20
5,45*39-мм патрон с пулей ПП, инд. 7Н10
Пуля повышенной
пробиваемости
Стальной
термоупрочнённый
(ТУС)
3,5
880-910
36
85
7,62-мм автомат АКМ, инд. 6П1
7,62*39-мм патрон с пулей ПС, инд. 57-Н-231
Стальной
термоупрочнённый
(ТУС)
7,9
705-735
Бр 5
7,62-мм винтовка СВД, инд. 6В1
7,62*54-мм патрон с пулей ПП, инд. 7Н13
Пуля повышенной
пробиваемости
Стальной
термоупрочнённый
(ТУС)
9,4
815-845
68
160
7,62-мм винтовка СВД, инд. 6В1
7,62*54-мм патрон с пулей Б-32, инд. 7-БЗ-3
Стальной
термоупрочнённый
(ТУС)
10,4
795-825
Бр 6
12,7-мм винтовка ОСВ-96
12,7*108-мм патрон с пулей Б-32, инд.57-БЗ-542
Стальной
термоупрочнённый
(ТУС)
48,2
810-850
FAQ — Armor Glass
FAQ — Armor Glass
Перейти к содержанию
О Armor Glass®
Это изготовленная в США высокотехнологичная поликарбонатная пленка, которая наносится на существующее стекло и защищает его от повреждений при ударе ураганного ветра или вмешательства человека. Летающие стекла травмируют тысячи людей каждый год, а также убивают. Продаем потому, что эта же пленка была выбрана для установки на все федеральные здания в ДК и т.д. после 9/11 (для взрывозащиты). Разбитые окна приводят к вздыманию крыши, поскольку ветры проникают внутрь и ищут выход. Это приводит к разрушению конструкции во время штормов и к взлому домов. Armor Glass улучшает материал — стекло, которое до сих пор не эволюционировало за 5000 лет. Подробнее в бесплатной электронной книге «Дома из соломы.
Да. На самом деле, нам нужно осмотреть каждое здание, чтобы определить, какое стекло у вас есть, чтобы дать вам действительную цену. Мы предоставляем это бесплатно или без каких-либо обязательств. Это дает вам возможность также увидеть варианты пленки на фоне ваших собственных окон. Затем наш представитель измерит окна и прогонит числа через программу Excel, чтобы определить точную стоимость, которая затем будет отправлена вам по электронной почте.
Бронированное стекло обычно размещается внутри стекла, поэтому оно защищено от непогоды, а также обеспечивает поликарбонатный (пластиковый) барьер между теми, кто находится внутри здания, и битым стеклом. В некоторых случаях его необходимо наносить снаружи конкретного окна. Например, иногда банное окно устанавливали черновой стороной внутрь. Нам нужно нанести его на гладкую сторону. Мы сделали несколько школ, которые хотели, чтобы пленка была нанесена на обе стороны стекла, чтобы предотвратить повреждение стекла и помешать стрелку или злоумышленнику. Но обычно его наносят только на внутреннюю сторону стекла.
Как я могу купить Бронестекло?
Да, безусловно. Минимальная толщина пленки, прошедшая испытание на удар большой ракетой ASTM 1886/1996 (4,5 фунта, уровень C), составляет 8 мил. Покупка более тонкой пленки дешевле, но ни одна из них не проходит этот тест. Мы настоятельно рекомендуем не наносить пленку толщиной не менее 8 мил. Мы можем наносить более толстые пленки, но тогда вы платите больше за пленки, которые также проходят тот же тест.
Это продолжается как солнечная пленка, используя только детский шампунь и воду — ничего токсичного. Некоторые компании используют потенциально вредный нанотехнологический спрей, который наносится на стекло. Если это происходит на вашем стекле, то такие мелкие частицы могут попасть в легкие человека, как пыль кремнезема, которую получили шахтеры, что привело к «черным легким». Armor Glass® использует экологичный процесс установки, в котором не используется ничего токсичного. Мы перерабатываем наши отходы.
Да. Если у вас есть окна из закаленного стекла, такие как стеклянные двери, в дополнение к защитной пленке Armor Glass® мы также добавляем склеивание рамы, которое выглядит как герметик, но действует как цементный анкер для приклеивания пленки к раме. Листовое стекло не требует склеивания — только пленка удерживает грабителей от проникновения в их дома. Но закаленное стекло похоже на окна вашего автомобиля: когда оно разбивается, оно превращается в крошечные осколки, которые отделяются от рамы, если только не используется приспособление типа Dow 995. Мы предпочитаем GE Silpruf, так как он поставляется в большем количестве цветов, чтобы соответствовать различным цветам рамы. И у него почти нет летучих веществ в процессе сушки по сравнению с продуктом Dow. Для полного заживления требуется около 10 дней.
Да, он бывает ПРОЗРАЧНЫМ, невидимым на стекле, и разных оттенков, чтобы отсечь больше солнечного тепла и сэкономить больше энергии. Наши представители покажут вам варианты.
О гарантии
Международная ассоциация оконных пленок установила единый набор стандартов по установке оконных пленок. Мы стремимся превзойти эти стандарты.
Бригады Armor Glass отбираются вручную из лучших. Клиенты часто говорят нам, насколько профессиональны наши бригады. Несмотря на то, что в процессе могут образовываться пузыри, они выгорают из-за испарения через пленку. Этот процесс может занять 30 дней или дольше в зависимости от погодных условий. Наша команда редко имеет пузырь, заметный по стандартам пленки Window, если смотреть на окно с расстояния шести футов (не шести дюймов).
Для жилых помещений производитель предоставляет пожизненную гарантию (пока вы владеете своим домом). Для коммерческих целей он составляет 12 лет.
О бронестекле
О защитной пленке для окон и
Бронированное стекло®
Оконная пленка, которая защитит вас от грабителей, ветра и солнечного тепла
Сертифицированная оконная защитная пленка Armor Glass® защищает ваши окна от проникновения грабителей, ураганных штормов, града, мячей для гольфа, взрывов и активных стрелков, а также резки солнечное тепло и вредное ультрафиолетовое излучение, экономя достаточно энергии, чтобы со временем окупить себя.
Это та же пленка, которая использовалась на федеральных зданиях в Вашингтоне, округ Колумбия, после терактов 11 сентября, включая Пентагон, и прошла испытание ASTM 1886/1996 на удар большой ракетой (4,5 фунта, уровень «C») и GSA3b/3a, уровень 2, сертифицирована для взрывоопасности. .
Защитные пленки Armor Glass работают круглосуточно и без выходных, чтобы защитить ваш дом или бизнес от взлома и сделать его безопасным за небольшую часть стоимости ударопрочного стекла и жалюзи. Тонкая солнцезащитная пленка толщиной 2 мил не обеспечивает такой защиты. Солнечная защитная пленка 8 Mil Armor Glass подходит.
Стекло — самое слабое звено любого здания, легко разбивается летящими обломками в бурю или парнем с кирпичом. Защитные пленки для армированного стекла «бронируют стекло», вы должны укрепить оболочку, чтобы защитить здание и находящихся внутри людей от нежелательного вторжения, повреждений, травм или даже смерти.
Загрузите БЕСПЛАТНУЮ книгу Майкла Фьетланда «Дома из соломы, дома из дерева».
Исследования показывают, что после того, как летящие обломки разбивают стекло, ветер оказывает давление на здание, поднимая крышу и выталкивая стены. Исследование подтвердило, что если вы спасете окно от взлома, вы спасете здание от разрушения конструкции и внутренних повреждений от ветра, дождя, плесени и т.
Найдите номер детали, по которой вы хотите получить образцы. Или посетите страницу центра образцов.
Проверить запас дистрибьютора
Проверьте уровень складских запасов дистрибьютора, введя полные или частичные номера деталей
Главная
> Продукты
> Предохранители
> Товары для вторичного рынка автомобилей
Печать
Плавкие предохранители
Индикаторные предохранители
Комплекты Ассортимент
Держатели предохранителей
Болтовые предохранители
Картриджные предохранители
PAL Предохранители
Стеклянные предохранители
Специальные предметы
Съемники предохранителей
Предохранители | Автозапчасти O’Reilly
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 3 А
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка Стеклянный предохранитель на 10 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 15 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 20 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 25 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 30 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 35 А
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка Стеклянный предохранитель на 5 А
Сравнить
5BP»> Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 7,5 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 15 А
Сравнить
Littelfuse, блистерная упаковка, стеклянный предохранитель на 20 А
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO 10 А
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка 15 А Предохранитель ATO
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка Предохранитель ATO 1 А
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO на 20 А
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка Предохранитель ATO 25 А
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO на 2 А
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка 30 А Предохранитель ATO
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO на 3 А
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO 40 А
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO на 4 А
Сравнить
Блистерная упаковка Littelfuse Предохранитель ATO 5 А
Сравнить
5BP»> Блистерная упаковка Littelfuse 7,5 А Предохранитель ATO
Сравнить
Littelfuse Блистерная упаковка Предохранитель GBC на 16 А
Предохранитель — это компонент электробезопасности, содержащий провод, который плавится или ломается, если сила тока слишком высока. Они используются для предотвращения скачков напряжения или проблем с проводкой от повреждения другой проводки или устройств. Если одна или несколько ваших электрических систем, таких как радио, электрические замки, электрические стеклоподъемники или внутреннее освещение, не работают, проверьте предохранитель этой системы. Используя руководство по эксплуатации вашего автомобиля или схему на блоке предохранителей, вы можете легко найти неисправный предохранитель. Если внутренняя часть предохранителя черная или если она все еще прозрачная, но провод внутри оборван, его следует заменить. Если предохранитель снова перегорел после замены, у вас может быть более серьезная проблема с проводкой.
Многие автолюбители при покупке новой машины сталкиваются с тем, что изготовитель внизу моторного отсека обычно устанавливает лишь пластмассовый щиток, прикрывающий его пространство от грязи. Возникает логичный вопрос: нужна ли автомобилю реальная защита картера двигателя или можно ездить без нее?
Защита картера двигателя
Защита картера двигателя — это деталь из металла или композитного материала (стеклопластика, карбона или кевлара), которая прикрывает нижнюю часть моторного отсека.
Она крепится к элементам кузова автомобиля, если таковая предусмотрена конструкцией.
Предназначена защита картера и КПП для предотвращения ударов поддоном двигателя, картером коробки передач о неровности дорожного покрытия и камни, иногда попадающиеся на проезжей части дороги.
Так как поддон картера двигателя, впрочем, как и КПП, чаще всего изготавливают из стального листа толщиной менее миллиметра, он в большинстве случаев не выдерживает серьезного столкновения с препятствием.
Ездить на автомобиле после такого происшествия нельзя, так как через образовавшееся отверстие масло вытечет наружу, а агрегат, работая без смазки, быстро придет в негодность. На автомобиле с продольным расположением двигателя закрывается, как правило, только поддон картера двигателя.
Так как кожух сцепления и коробка находятся позади мотора, заслоненные его поддоном. Если же силовой агрегат имеет поперечное расположение, то защита картера вместе с двигателем закрывает и коробку перемены передач с кожухом сцепления.
Выбор
Чтобы верно выбрать защиту для своего автомобиля, необходимо знать, чем отличаются на вид схожие изделия.
Защиты поддона картера разных изготовителей для какой-то определенной модели автомобиля не могут существенно отличаться своими геометрическими размерами, за исключением, пожалуй, толщины пластины, которая для изделий из металлов не должна быть меньше 3 мм.
Значит, выбирать предстоит лишь материал, из которого изготовлена защита картера двигателя. Плюсы и минусы металлов, которые наиболее часто применяются для изготовления.
Сталь. Защита картера, выполненная из стали, встречается в продаже наиболее часто. Достоинства щитка из этого материала: невысокая стоимость, достаточные прочность и жесткость, а также хорошая ремонтопригодность. Недостатки: большой вес и слабая устойчивость против коррозии.
Алюминий. Плюсы такой защиты картера: низкий вес, отличная антикоррозийная устойчивость. Минусы: прочность и жесткость оставляют желать лучшего. Низкая ремонтопригодность ввиду того, что варить этот металл можно только специальным сварочным аппаратом с использованием аргона.
Композиты
Общие свойства композитных материалов — это высокая прочность и небольшая масса. Однако, несмотря на то что защита картера автомобиля выдерживает довольно значительную нагрузку, распределенную по ее площади, сильный удар в одну точку, как правило, пробивает в ней сквозное отверстие.
Толщина защиты двигателя автомобиля из композитов обычно от 8 до 12 мм, что несколько больше, чем из металлов. Поэтому выигрыш в массе не так велик, как может показаться на первый взгляд. Предельные параметры каждого композита зависят в основном от того, какими волокнами он армирован.
Ниже приведем несколько примеров композитных материалов, используемых для изготовления защиты картера автомобиля.
Кевлар. В нем для армирования используются параарамидные волокна. Они обладают высокой прочностью и термостойкостью, а также небольшой удельной массой. К примеру, разрывное усилие этих волокон составляет от 280 до 550 кгс/мм², против 50-150 кгс/мм² у стали. А его плотность (около 1,5 т/м3) значительно меньше аналогичного параметра стали, который в среднем равен 7,8 т/м3. Цвет защиты картера из этого сырья — зеленовато-золотистый. Это лучший и самый дорогой композитный материал для изготовления защиты поддона картера двигателя автомобиля.
Карбон. Армируется углеродными волокнами. Они имеют разрывное усилие 250-500 кгс/мм2 при плотности 1.75 т/м3.
Стеклопластик, также называемый FRP. Стекловолокно, входящее в его состав, рвется при усилии 170 кгс/мм2 и имеет плотность 2.52 т/м3. Хотя его параметры уступают двум предыдущим материалам, они все же несколько лучше, чем у стали. Да и стоимость защиты картера двигателя из этого материала заметно ниже, чем из карбона или кевлара.
Легкие защиты картера двигателя автомобиля из композитов устанавливают чаще на спортивные машины. Там же, где не идет борьба за секунды, подойдут и стальные изделия.
Установка
Устанавливая защиту, проследите за тем, чтобы между ней и поддоном оставался зазор не менее 2 см. Так как двигатель автомобиля закреплен на резинометаллических подушках, а поэтому при запуске и остановке неминуемо колеблется.
Если ездить на автомобиле со слишком малым расстоянием между этим деталями, поддон будет контактировать с кожухом, вызывая вибрации и лишние шумы. Также возможно повреждение поддона, который на некоторых современных авто изготовлен из пластика.
После этого масло, конечно же, вытечет через образовавшееся отверстие.
Если после установки защиты при движении появились посторонние звуки, проверьте, нет ли на ней следов контакта с поддоном, или не ослаб ли от вибрации ее крепеж.
Ремонт
Стальная защита поддона лучше всего поддается ремонту. Приварить отломившийся от нее монтажный кронштейн можно как полуавтоматом, так и обычным электродом МР-3 при помощи сварочного трансформатора или инвертора.
Покрасить ее после ремонта можно железным суриком, разведенным на олифе — это недорого и надежно защитит металл от коррозии. Особенно тщательно нужно прокрасить сварочные швы.
Отрихтовать деформированный стальной щиток можно при помощи обычной кувалды
Выпрямить алюминиевую защиту двигателя автомобиля тоже не составляет большого труда, а вот сварка этой детали обойдется значительно дороже, чем стального изделия. Зато красить ее не нужно, так как на поверхности алюминия образуется прочная окисная пленка, предохраняющая этот металл от коррозии.
Не стоит пытаться восстановить любую композитную защиту после поломки, былую прочность вернуть ей уже не удастся. Красить ее тоже не нужно ведь воды она не боится, да и автомобиль после покраски защиты двигателя не станет выглядеть лучше.
Что такое «защита двигателя» и для чего она нужна
Защита картера – устройство, которое защищает узлы и агрегаты двигателя от механических повреждений. Она крепится на днище машины прямо под двигателем.
Кроме защиты двигателя от механических повреждений, устройство часто предотвращает угон машины, затрудняя доступ к проводке. Иногда преступники перекусывают провод, который идет с аккумулятора на электрооборудование и сигнализацию и расположен довольно низко. С установленной защитой это сделать проблематичней.
Защита не способствует перегреву двигателя. Когда автомобиль движется, воздушные потоки проходят через радиатор автомобиля спереди и охлаждают мотор. Она даже будет полезна зимой, т.к. с ней двигатель остывает несколько медленней, чем без неё. Также дополнительно на нее наклеивают шумоизоляцию, чтобы она меньше гремела.
Для замены масла в защите имеются необходимые отверстия с пластиковыми заглушками, которые достаточно просто открыть. Снимать защиту во время этой процедуры не придется.
Её приходится снимать, если нужно менять фильтр, а доступ к нему можно получить только со стороны днища.
Хотя на некоторых изделиях реализован лючок для замены фильтра без снятия защиты, что сэкономит деньги на ее снятие/установке.
Защиту двигателя легко установить, для этого не требуется сверлить в днище отверстия, так как зачастую она крепится с помощью штатных крепежных элементов. Это будет дополнительным плюсом при пассивной безопасности. Поэтому постарайтесь выяснить, каким образом она крепится, чтобы избежать дополнительных проблем при установке.
Как выбрать защиту картера двигателя?
Существует две разновидности защиты картера: композитные и металлические. Металлические делятся на: алюминиевые, стальные и сделанные из нержавеющей стали
Композитные защиты появились недавно на рынке, но уже пользуются спросом. Под понятие «композитных» попадают несколько видов искусственных материалов, таких как стеклопластик, карбон или кевлар. По сравнению с металлической, защита картера из композитных материалов обладает рядом преимуществ:
Более высокая прочность и жесткость при той же толщине;
Не подвержена воздействию влаги и не ржавеет;
Не оказывает влияния на безопасность при столкновении;
Имеет малый вес;
Не изменяет клиренс автомобиля. Обладает свойствами шумопоглощения благодаря волокнистой структуре.
Стальные защиты сделаны из обычной листовой стали и являются самым дешёвым товаром. Алюминиевые — стоят дороже, так как сам материал обладает большей стоимостью. Эти защиты обладают высокой жёсткостью и отличаются большой прочностью. Защита из нержавеющей стали по своим функциям приближена к продукции из алюминия, но стоит дороже, благодаря эффектному внешнему виду.
Защиты двигателя из алюминия применяются в автоспорте и предназначены для других целей. Например, на спортивных машинах не редко можно увидеть защиту из пластика, которая обладает малым весом и сделана из сверхпрочного пластика
Ставить такую защиту на гражданские автомобили нет смысла — слишком дорого и не практично.
При выборе следует ориентироваться на жёсткость изделия. Если материал недостаточно жёсткий, она будет гнуться при малейшем ударе. Защита с малой жёсткостью не эффективна, поэтому нет никакой разницы – есть она или нет.
Для чего нужна защита картера?
Различные производители автомашин по-разному относятся к защите картера двигателя. В большинстве моделях автомобилей двигатели снизу совершенно открыты. И это понятно.
Конструкторы пытаются максимально облегчить вес автомобиля и обеспечить лучшие условия для естественного охлаждения двигателя, чтобы достичь хороших показателей машины по мощности, приёмистости и экономичности.
Не последнюю роль играют и соображения обеспечения безопасности водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении. Двигатель должен при этом свободно уходить вниз, а не в салон.
Для защиты отдельных узлов и деталей от пыли и грязи производители используют резиновые пыльники и пластиковые крышки, которые не спасают их от повреждений при получении сильных ударов.
Таким образом, при проектировании автомашин конструкторы не берут в расчёт езду по бездорожью и неопытных водителей, наезжающих на камни и бордюры.
Модели внедорожников имеют для этого повышенный дорожный просвет. Однако нельзя сказать, что они полностью игнорируют этот вопрос. Многие производители выпускают штатную защиту картера двигателя, как дополнительный аксессуар к комплекту автомобиля, и предусматривают в несущих конструкциях днища технологические отверстия с резьбой для её крепления.
Вопрос её установки они оставляют на выбор покупателя.
Всё зависит от опыта водителя, предназначения и модели машины, условий её эксплуатации.
Если машина имеет высокий клиренс и эксплуатируется только в городе на асфальтированных дорогах европейского уровня опытным и осторожным водителем без вредных привычек, то защиту можно не ставить
В этом случае вероятность получения ударов снизу по картеру ничтожна мала. Во всех остальных случаях установка защиту картера двигателя лучше установить. Почему?
Картер – поддон двигателя, содержащий моторное масло, откуда оно черпается для смазки и охлаждения поршневой и кривошипно-шатунной системы. В легковых автомобилях он размещается ниже других деталей днища и ближе всего находится к поверхности земли.
Именно от него измеряется клиренс автомобиля. Поддоны картера бывают стальные, чугунные, а в некоторых моделях пластиковые. При сильном ударе о жёсткий и твёрдый предмет наподобие камня, бетонного бордюра или железной крышки канализационного люка поддон может треснуть или деформироваться.
Вмятины, образованные от ударов посторонних предметов об дно картера нарушают работу масляного насоса, приводя к падению давления масла. К тому же приводит и утечка масла через трещину или пробоину в поддоне. Итоговый результат повреждения днища картера – перегрев и выход из строя двигателя, ремонт которого обходится на порядок дороже, чем покупка и установка защиты.
В России, даже в самых цивилизованных городах, условия для вождения автомобилей с низким клиренсом далеки от идеальных. Камни и кирпичи на дорогах не редкость, не говоря уже об образовавшихся ямах и ухабах. Зимой на них образуются глубокие ледяные колеи. К тому же, каким бы опытным не был водитель, иногда на дорогах возникают такие ситуации, когда он не может вовремя заметить и объехать камень или яму на дороге.
Инструкция по установке защиты картера
Защита картера представляет собой металлический или композитный лист с высокой жёсткостью, предназначенный для предотвращения ударов твёрдых предметов об днище двигателя.
Он устанавливается перед ним в качестве щита. Его задача – принять на себя энергию удара и передать её силовым элементам шасси и рамы, предохраняя двигатель.
Поэтому принципиально важно, чтобы щит крепился именно к несущим конструкциям рамы
Сегодня на рынке автомобильных аксессуаров есть из чего выбирать защиту картера. Производители предлагают различные образцы изделий из стали, алюминия и композитных материалов. Каждый из предлагаемых вариантов имеет достоинства и недостатки:
Щиты из нержавеющей стали обладают хорошей прочностью и успешно противостоят неоднократным ударам, имеют самые низкие цены. К недостаткам относится большой вес изделия.
Защита из алюминиевого листа уступает стальному щиту по прочности, но весит значительно меньше его. По цене гораздо выше стального аналога. К достоинствам кроме малого веса следует отнести высокую устойчивость к коррозии. Слабым местом являются ушки крепления.
Карбоновая композитная защита картера наиболее практичная и прочная конструкция, превосходящая по защитным свойствам другие виды щитов. Её преимуществами являются высокая прочность, лёгкость, устойчивость к действию агрессивных веществ. Основной недостаток – высокая стоимость изделия.
Основные требования к защите
Защита картера должна соответствовать следующим, предъявляемым к ней, требованиям:
высокая прочность и жёсткость конструкции обеспечивается наличием продольных рёбер или специального профиля, толщиной листа;
наличие технологических отверстий для обеспечения доступа к сливным пробкам картера во время технического обслуживания двигателя;
защитный лист не должен препятствовать теплоотдаче и обдуву воздушным потоком двигателя, ухудшать его естественное охлаждение;
элементы крепления листа должны обеспечивать прочное и надёжное его соединение с рамой, выдерживающее удары твёрдыми предметами;
профиль защиты должен обеспечивать воздушный зазор в 2-3 см от поддона картера, но в то же время не должен сильно уменьшать клиренс автомобиля;
защитный лист с большим количеством технологических отверстий и вентиляционных щелей имеет низкую прочность, поэтому их число должно быть минимальным.
Чтобы не было лишних проблем с установкой желательно приобретать оригинальные заводские защиты картера. В них предусмотрены все отверстия для крепления, технологические лючки и прочие элементы, идеально совпадающие с соответствующими деталями днища автомобиля. Они же комплектуются необходимыми элементами крепления. Такую крышку можно легко установить самому, выполняя следующие действия:
поднять машину на подъёмнике или поставить на яму;
системы болтового крепления защиты на разных моделях автомобиля различается незначительно. Они могут иметь закладные гайки, болты или кронштейны в комплекте крепежа. К самой защите обычно прилагается инструкция по установке со схемой и описанием. Обычно защита имеет спереди 2-3 отверстия под болты крепления, а сзади 2 ушка или широкие прорези под гайки с большими шайбами;
установить необходимые закладные гайки, кронштейны, совместить установочные отверстия на защите и днище машины, затянуть крепёжные болты, не прикладывая чрезмерных усилий.
На некоторых моделях автомобилей с задним приводом может потребоваться установка двух щитов для защиты картера и для защиты коробки передач. Выбирая защиту картера двигателя для своего автомобиля, обращайте внимание на:
надёжность элементов крепления;
наличие демпферных прокладок для предотвращения стука выхлопной системы об неё;
наличие легкосъёмных крышек и заглушек на технологические люки для замены масла и фильтра;
наличие специального покрытия от преждевременной коррозии для стальных изделий.
В любом случае установка защиты – надёжная гарантия безопасной езды по разбитым дорогам и бездорожью.
Плюсы и минусы защиты картера двигателя
Установив добротную защиту картера, можно обеспечить 100%-ную безопасность силового агрегата. В большинстве случаев современные автомобили «с завода» оснащены пластиковой защитой. Однако пластик может уберечь лишь от загрязнений – но не от механических воздействий. Защита картера двигателя ставится на:
коммерческие транспортные средства;
внедорожники;
легковые машины.
Нужна ли защита двигателя?
Уделять внимание защите поддона картера двигателя приходится прежде всего из-за плохого дорожного покрытия – а это большая проблема российских дорог. Грамотно установленная защита не позволит электросистеме автомобиля повредиться.
Картер двигателя может находиться слишком низко. Это касается машин с низким клиренсом – для таких ТС, к сожалению, характерны многие из основных неисправностей ДВС.
Отметим и побочное положительное свойство защиты. Она затрудняет доступ к электропроводке авто. Как следствие, угнать машину злоумышленникам оказывается значительно сложнее – невозможно перекусить провод соединяет аккумулятор с сигнализацией.
Из чего изготавливают защиту?
Защита картера двигателя может быть выполнена из различных материалов – таких, как:
пластик;
сталь;
алюминий;
металл;
композит.
Наиболее популярной считается стальная защита картера двигателя. Металл надёжно защищает поверхность от повреждений. Сталь отлично подходит для сохранения исправности коробки передачи. Толщина материала составляет от двух до трех миллиметров. Трехмиллиметровое устройство ставят обычно на внедорожники.
Широко применяется и нержавеющая сталь. Эксперты считают, что такой материал отличается надежностью и прочностью и – что немаловажно – не подлежит коррозии. Также нержавеющий щит со временем не утрачивает привлекательный внешний вид.
Алюминий имеет высокую жёсткость, благодаря чему автомобиль надёжно защищён. Алюминиевое устройство практически не подлежит деформации. С ним и риск возгорания в подкапотном пространстве снижается
Эффективной является и композитная защита. Такое устройство выполняется из углепластика, карбона, стекловолокна и других материалов. Несмотря на малый вес, композит обладает высокой прочностью. При установке защиты картера двигателя автовладельцы могут применить подобный автощит без ущерба для экстерьера транспортного средства.
Плюсы и минусы защиты картера
Использование автоброни имеет свои плюсы и минусы. К достоинствам можно отнести следующие:
Поддон картера надёжно защищён – причем не только от повреждений, но и от грязи.
Отсутствует шум из-под капота.
Какую защиту картера выбрать
Выбирать защиту картера двигателя стоит в соответствии с рекомендациями производителя. Стоит обращать внимание на:
Толщину и вес пластины. При установке тяжелого листа на легкий автомобиль существует вероятность значительного снижения динамики.
Производитель. Дорогостоящее изделие от известной фирмы имеет больший срок службы.
Наличие отверстия с заглушкой — чтобы замена моторного масла была возможной. В процессе смены жидкости защиту вовсе не потребуется снимать.
Способ крепления.
Также обязательно стоит учитывать дорожные и климатические условия.
Чтобы поставить защиту поддона, необходимо поднять машину на подъёмнике либо обойтись ямой или эстакадой. Если такой возможности нет, то лучше доверить работы по установке защиты картера специалистам. Для выполнения этой процедуры необходим опыт – велика вероятность, что автомобилист-любитель не только не справится, но и нанесёт автомобиль большой вред.
Источник: «SuperDvigatel»
Все про ремонт кузова автомобиля своими руками: сварка металла
Корпус авто является важной частью транспортного средства, как и прочие узлы или детали. Корпус находится в зоне риска, являясь буфером при соприкосновении с внешней средой — неизбежное механическое воздействие окружающих предметов, других транспортных средств и объектов при дорожно-транспортных происшествиях гарантированно приводит к поломкам и нарушению формы элементов деталей и потере внешнего привлекательного вида. Не стоит забывать и об агрессивном воздействии окружающей среды — влага, грязь и соль становятся причиной появления пятен коррозии и трещин. Во всех перечисленных случаях требуется кузовной ремонт автомобиля.
Требования к проведению сварки кузова автомобиля
Сварка кузова авто — трудоемкий процесс, будь то дуговая, точечная или другой вид сварки. Она в любом случае требует наличия качественного сварочного аппарата для кузовных автомобильных работ и высокой квалификации сварщика — только это сочетание гарантирует удовлетворительный результат. Отсутствие должного опыта и хорошего сварочного аппарата не позволяет добиться точного и тонкого шва. Сварочные кузовные работы следует проводить в специально оборудованном помещении, где имеется точка подключения к сети с соответствующими параметрами частоты, напряжения и силы тока, источник газа и т.п. Сварка кузова автомобиля своими руками возможна только в несложных случаях и для ремонта кузова в тех местах, где эстетичность шва не так уж и важна.
Профессиональный подход к обработке кузова в оборудованном СТО позволяет получить сварочный шов с нужными критериями:
вид шва выбирается в зависимости локализации повреждения;.
учитывая характеристику металла выбирается тип сварки;
метод сварочного ремонта — газовый, ручной дуговой, полуавтоматический, лазерный -выбирается в каждом случае индивидуально.
Действительно, универсального варианта не существует, элементы автомобиля после ремонта подвергаются разному по силе воздействию, да и выполнены из разных материалов. Точечная сварка применяется в подавляющем большинстве случаев для ремонта крыльев, порогов, тогда как соединение внахлест будет оптимальным для элементов под высокой нагрузкой. Если необходимо частично заменить какую-либо деталь, то разумно применить соединение встык, к примеру, при латании дыр на днище авто.
Своевременная диагностика авто позволяет выявлять повреждения на ранней стадии, что дает возможность решить задачу без серьезных финансовых затрат.
Какие виды сварки используют для машин
Для ремонта кузова или днища в домашних условиях используют ручную технологию. Однако получаемые таким методом швы получаются грубыми. Высока вероятность прожога или деформации тонкого металла. Этот способ не рекомендуется использовать для ремонта видимых частей автомобиля.
С его помощью варят детали толщиной менее 1 мм. При замене активного газа инертным появляется возможность соединения элементов из алюминия или нержавеющей стали. При выборе технологии сварки предпочтение отдают полуавтоматическому методу.
Какой сваркой варить кузов?
Как указано выше, выбором, какая сварка и какие материалы подойдут для сварки кузова автомобиля, должны заниматься профессионалы, как и тем, какой аппарат выбрать для реализации процесса. Корпус автомобиля изготовлен из низколегированных сталей с небольшим содержанием титана или углеродистых сталей с содержанием углерода в пределах 0,08 – 0,14 %, и такая сталь толщиной в среднем порядка 0,8 мм отлично штампуется, устойчива при сильном растяжении. Что касается видов сварочного ремонта, то специалист выбирает из следующего ассортимента:
ручная дуговая сварка с помощью многопостового сварочного выпрямителя типа «ВДМ 1202» или его аналога с электродами диаметром 1,6мм марки УОНИ 13/45, положение шва – нижнее;
газовая сварка корпуса авто выполняется газовой горелкой с ацетилено-кислородным пламенем и присадочной проволокой диаметром 0.8 мм марки Св-08Г2С;
сварка кузова полуавтоматом авто также весьма востребована – она потребует баллон с углекислым газом и проволоку диаметром 0.8 мм марки Св-08Г2С. Впрочем, можно сваривать полуавтоматом и без газа, использую порошковую проволоку или проволоку с флюсом.
Делаем своими руками
Если вы хотите взяться за ремонт кузова своими руками, вам потребуются базовые навыки и непосредственно сам аппарат для сварки. Не секрет, что лучшим решением будет замена кузова, а не его ремонт. Но порой иных вариантов нет.
Предлагая рассмотреть процесс на примере использования полуавтомата. Все же это более подходящий вариант для работы именно с автомобильным кузовом.
Смотрите также
Что будет если перелить масло: страшные последствия
Прежде чем включать аппарат, подготовьте машину и оборудование. Суть подготовки кузова заключается в очистке металла на участке обработки от старой краски, следов ржавчины и всевозможных загрязнений. Всего этого быть там не должно. После чего готовится уже само оборудование. Сначала проверяется электросеть на ее нагрузочную способность. Вы должны быть уверены, что электросеть выдержит нагрузку, у вас не повыбивает пробки или автоматы во всем автокооперативе. Потом аппарат нужно зарядить специальной проволокой. Далее нужно завести конец сварочной проволоки примерно на 10-20 см в канал подачи, все зафиксировать.
Остается лишь включить девайс в сеть, после чего начнется подача газа, проволоки и тока. Не забудьте надеть на проволоку наконечник из меди, а также правильно установить газовое сопло.
Можно ли варить кузов автомобиля сварочным инвертором?
Инверторный сварочный аппарат для кузовных работ с высокочастотным электротоком используется для сварки бампера, дополнительных рам, задних и передних лебедок, бычьих планок и даже противотуманных фар, если заказчику захотелось разместить их на крыше транспорта. Базовое преимущество сварки кузова автомобиля инвертором составляет высокая скорость — работы будут завершены в кратчайшие сроки. Инвертор в процессе создания сварных швов на транспортном средстве активно использовался еще с советских времен, правда, только на местах корпуса, не предъявляющих претензий к эстетичному виду. Получающиеся швы надежные и прочные, но только на металле толщиной свыше 3 мм. Для получения качественного шва инвертором важно проводить процедуру в чистом помещении — попадание влаги и пыли в корпус неизбежно скажется на качестве шва.
Как заварить порог собственными руками
В зависимости от конструкционных особенностей определенного автомобиля пороги могут различаться по своему строению, поэтому следует ориентироваться на руководство по ремонту. Ремонтная панель располагается поверх старого элемента, по которому очерчивается эскиз с небольшим запасом по краям (до 3 см), высверливаются точки контактов.
Старый порог снимается, остатки сварки убираются, наносится антикоррозионный состав. Далее осуществляется временная установка на саморезы или зажимы с целью проверки соответствия элемента. Положение порога корректируется при возвращение автомобиля в транспортное состояние. Для увеличения качества сварки на металл наносится сварочный грунт.
Проваривать швы необходимо стежками, только после этого заполнять промежутки, чтобы не было тепловой деформации. Если необходимо приварить пороги на фланцах, сварочная горелка располагается в отверстии там, чтобы ее проволока соприкасалась с металлом конструкции. Горелка должна двигаться по спирали к краям. Так крепление будет наиболее прочным. Полученные швы зачищаются, наносится защита от ржавчины.
Сварка кузова полуавтоматом
Какой аппарат выбрать для ремонта днища? Сварочный полуавтомат для кузовных работ оптимален для выполнения заплаток на пораженных ржавчиной областях корпуса. Сварка кузова полуавтоматом выполняется с помощью специальной проволоки и заслуженно получила звание наиболее универсального средства кузовного ремонта на сегодня. Данный способ позволяет соединять листы металла толщиной 0,8-6 мм. Что касается видов работ, выполняемых с помощью полуавтомата, важно отметить следующее:
надежные соединения на лонжеронах;
заплатки на месте корродирующего металла;
восстановление сварочным аппаратом формы на месте обычных вмятин.
Помимо соединения деталей в ходе сваривания частей место контакта избавляется от кислорода, а корпус авто постепенно плавится, но поскольку сварка полуавтоматом кузова авто проходит под контролем оператора, то железо не сгорает.
Какой сварочный аппарат лучше выбрать для создания соединений на любых типах металла? Конечно же, это сварочный полуавтомат. Действительно, если для сварочного процесса применять не стандартный углекислый газ, а аргон, то возможно сваривать и цветные металлы вроде алюминия и нержавейки.
Меры предосторожности перед сваркой
Работа с аппаратом сопряжена с некоторыми рисками, поэтому мастер должен соблюдать следующие правила:
Сварку выполняют в боксах с ширмами, защищающими глаза от светового излучения. Минимальная высота экрана — 150 см.
При работе в гараже к устранению дефектов кузова приступают после проветривания, включения принудительной вытяжки.
При сварке в помещениях с повышенной влажностью от поражения током мастера защитят резиновый костюм и коврик. При работе в положении лежа или сидя подкладывают войлок.
Перед началом сварки осматривают кабель и другие важные компоненты аппарата. Для работы применяют только качественное оборудование и расходные материалы.
При сварке кузова предварительно сбрасывают массу аккумулятора, что исключает случайное возгорание. При ремонте деталей, расположенных вблизи бензобака, последний демонтируют.
Передвигать полуавтомат можно только в выключенном состоянии. Во время перерыва оборудование размещают на диэлектрической подставке.
Особенности сварки кузова автомобиля электродом
Ручная дуговая сварка
позволяет сварить тонкослойный металл, но для получения аккуратного шва требуется не только сварочный аппарат для кузовных работ, но и опыт. При отсутствии опыта самостоятельно со сварочным аппаратом можно только залатать проржавевшие насквозь участки коррозии на днище — для выполнения таких операций можно брать любые материалы, главное, чтобы они удовлетворяли требованиям к толщине и надежности. Остальное стоит доверить профессионалам. Данный вариант соединения металлических деталей является самым старым и надежным и при этом наиболее универсальным. Более того, такой вариант можно использовать для любого пространственного расположения сварного шва даже в местах с ограниченным доступом. А широкий выбор выпускаемых марок электродов дает возможность сваривать самые различные стали — как углеродистые обычного качества, так и качественные стали с различным содержанием легирующих элементов. В этом случае качество шва напрямую зависит от квалификации сварщика, и в целом производительность по сравнению с другими сварочными технологиями ниже, но актуальность ручного сварочного аппарата с электродами не снижается благодаря простоте и транспортабельности такого оборудования.
По понятным причинам сварка кузова автомобиля своими руками дешевле, но не качественнее, тем более, если полуавтомат сварочный для кузовных работ оставляет желать лучшего. Решив выбрать аппарат для ремонта кузова, квалифицированный специалист учтет химсостав, толщину металла, место расположения свариваемых деталей, так что состояние порогов после сварки будет радовать автовладельца не один год. Действительно, если иметь в наличии высокопроизводительный сварочный аппарат для кузовных работ и грамотных специалистов в оборудованном помещении, то для ремонта кузова не потребуется много времени. Так что не стоит экономить на своем автомобиле и собственной безопасности — доверьте свое транспортное средство профессионалам, у которых есть все необходимое для кузовных автомобильных работ. [Всего: 3 Средний: 2/5]
Как выбрать аппарат
Задав этот вопрос специалистам в сфере кузовной сварки, большинство из них быстро ответит на этот вопрос, даже не задумываясь. И ошибочно считать, что тут подойдет оборудование электродного типа.
Мастера в большинстве случаев пользуются полуавтоматом углекислотного типа или же инвертором. А вот электродом в такой ситуации не поможешь.
Электродные устройства вовсе не советуют применять, когда речь идет о сварке кузова. На то есть несколько причин:
Смотрите также
Передний стабилизатор поперечной устойчивости: принцип работы
Такие аппараты не способны создавать качественные швы при обработке автомобильного металла;
Крупные размеры оборудования мешают автомобилисту добраться до труднодоступных мест, либо из-за дискомфорта не удается качественно пройтись сваркой;
Такая контактная технология существенно повышает вероятность того, что кузов прожжется насквозь. Это обусловлено использованием переменного тока.
Точечная обработка, выполненная инвертором или углекислотным аппаратом, имеет свои характерные особенности при работе с автокузовом.
Обязательным условием успешного ремонта является подготовка машины, организация рабочего места и знание техники безопасности. Плюс самостоятельно кузов лучше не варить. В таком деле просто необходима вторая пара рук.
Углекислотные устройства
Самый популярный и универсальный сварочный аппарат, в работе которого используется специальная проволока. С помощью полуавтоматов осуществляется варка металла, толщина которого варьируется от 0,8 до 6 миллиметров.
Используя такой тип устройства, вы сможете залатать дыры на кузове, переварить лонжероны и пороги, а также выправить образовавшиеся вмятины. Как показывает практика, полуавтоматы углекислотного типа получили наиболее широкое применение при работе с автокузовами, которые имеют сравнительно низкую долговечность. Это применительно к недорогим машинам. Принцип работы заключается в подаче на точку сварки двуокиси углерода. Путем вытеснения воздушной смеси образуется углекислотная среда. Это позволяет обеспечить защиту металла от окислительных процессов. В ходе работы металл начинает плавиться, и элементы прочно соединяются между собой.
Одним из главных плюсов полуавтомата называют возможность сварки любых металлов, включая цветные. Но если требуется сварить детали на основе нержавеющей стали или алюминия, тогда двуокись заменяется аргоном.
Чтобы создать прочный шов, важно придерживаться правил сварки. Стежки наносятся длиной около 2 см, соблюдая интервал 5 мм.
Смотрите также
Мойка высокого давления своими руками: вымысел или реальность
При этом полуавтоматы являются стационарными устройствами. Это связано с внушительной массой оборудования и солидными размерами девайса. Но в вопросе выполнения кузовного ремонта это не играет ключевой роли. У вас наверняка найдется достаточно места в собственном гараже, чтобы разместить там аппарат для сварки. В остальном же такой тип устройства обладает преимущественно сильными сторонами, по многим параметрам опережая своих условных конкурентов.
Но некоторых смущает цена и та же массивность. Потому они отдают предпочтение инверторным сварочным устройствам. О них расскажу отдельно.
Инверторы
Такие устройства помогают ускорить процесс выполнения сварочных кузовных работ. Функционирует приспособление в условиях высокочастотного тока до 2000 Гц. К преимуществам можно смело отнести компактные размеры, высокую скорость работы и возможность выполнять сварку, даже если напряжение в сети понижено.
В случае с самостоятельной сваркой предпочтение новичкам стоит отдавать именно инверторам, поскольку они намного проще в работе, требуют меньше навыков и не нуждаются в наличии у человека определенной квалификации. Если вы только постигаете азы сварки, работая с собственным автомобилем, лучше всего брать инвертор. Но у него есть и свои недостатки. Проявляются они в солидном ценнике, высокой чувствительности к пыли, а также невозможности сварить металл, толщина которого превышает 3 миллиметра.
Выбор остается за вами. Не обязательно покупать оборудование. Сейчас распространена практика аренды. Либо спросите у друзей и знакомых.
Наука Чугунной Кулинарии – Вопросы Кулинарии
отправлено Дэйвом Арнольдом
Сначала я написал эту статью для печатного издания, но они сказали, что тон был слишком сухим, и убрали ее. Они сказали, что хотят чего-то большего, похожего на блог. Вот он на блоге.
Тяжелый металл
Чугун Введение:
Хотя чугунная посуда была доступна на протяжении столетий, появление промышленного фабричного производства в середине 1800-х годов позволило чугуну стать широко доступным. Чугунная сковорода быстро стала иконой американской кулинарии. Чугун можно дешево производить с минимальными инструментами в самых разных формах — вафельницах, формах для маффинов в форме кукурузы, голландских печах (по-голландски означает «подделка», а не «из Голландии») и сковородах из каждый размер. Хотя многие из этих производственных преимуществ с тех пор были вытеснены, характерные свойства чугуна делают его превосходным выбором кухонной посуды на современной кухне. Кукурузный хлеб, приготовленный классическим способом в предварительно разогретой чугунной сковороде, подчеркивает преимущества чугуна при приготовлении пищи: его температурная способность обеспечивает хорошую корочку, а его терморегулирующая способность обеспечивает равномерный, постоянный нагрев, выравнивая температуру. Варианты вашей духовки. Наука о чугуне показывает, как работают эти преимущества.
Чугунная сковорода Материал:
Распространенное мнение о том, что чугунная посуда обеспечивает равномерный нагрев, вводит в заблуждение. На чугунной сковороде, поставленной на газовую горелку, в местах соприкосновения пламени с сковородой образуются отчетливые горячие точки. Если вы нагреете центр чугунной сковороды, вы обнаружите, что тепло медленно распространяется к краю сковороды со значительным температурным градиентом между центром и краем. Сковорода будет нагреваться очень неравномерно, потому что чугун является относительно плохим проводником тепла по сравнению с такими материалами, как алюминий и медь. Алюминиевая сковорода будет нагреваться более равномерно, потому что тепло быстро распространяется по алюминию. Из-за плохой теплопроводности малогабаритные горелки несовместимы с чугунной варкой. Края большой чугунной сковороды никогда не нагреются на крошечной конфорке. На горелках подходящего размера вы можете свести к минимуму горячие точки, нагревая медленно, но лучший способ равномерно нагреть чугун — это печь.
Посыпая сковородки мукой, мы можем проверить режим их нагрева. Просто посыпать мукой и подогреть. Это разновидность техники, которую использует Гарольд МакГи. Он кладет бумагу на дно кастрюли, покрывает бумагу бобами, включает нагрев и делает постоянную печать схемы нагрева сковороды. Чугунная сковорода, посыпанная мукой, нагревается на мощной горелке. Обратите внимание на интенсивность горячей точки и неравномерность подрумянивания. All-Clad, в основном алюминиевый, имеет гораздо более равномерный нагрев на той же конфорке. Чугунная сковорода также показывает некоторую серьезную неравномерность на нашей индукционной конфорке. алюминий ровнее чугуна, но все равно не здорово. Элемент индукционной горелки слишком мал. Даже хороший проводник не может компенсировать слишком маленькую горелку.
Чугун обладает большей теплоемкостью, чем медь, поэтому для нагрева фунта чугуна до заданной температуры требуется больше энергии, чем фунта меди. В каждом фунте чугуна хранится больше энергии. Алюминий имеет более высокую теплоемкость, чем железо (он хранит больше тепла на фунт), но гораздо менее плотный, чем железо. Таким образом, для данного объема чугун хранит больше тепла, чем алюминий. Поскольку чугунные сковороды обычно весят намного больше и толще, чем сковороды того же размера из другого материала, они, как правило, накапливают больше энергии при нагревании. Такое сочетание высокой теплоемкости и веса означает, что чугун долго нагревается. Однако в горячем состоянии чугунная сковорода обычно содержит больше тепловой энергии, чем другие сковороды той же температуры, что является значительным преимуществом при приготовлении пищи. Чугун обладает непревзойденной обжигающей силой, потому что он обладает большим количеством доступной тепловой энергии, и, в отличие от почти любого другого типа сковороды, чугунные сковороды не деформируются, если оставить их сухими на горелке для нагрева. Толстый и тяжелый чугун останется плоским и верным.
Чугун медленно нагревается, поэтому он также медленно остывает. Это хороший регулятор. Он сохраняет свою температуру дольше, чем другие материалы, и не вызывает скачков температуры. Такое поведение может сбить с толку непосвященных. Готовка на чугуне больше похожа на вождение лодки, чем автомобиля: сковорода не мгновенно реагирует на изменение подаваемого тепла.
Чугун – антипригарное покрытие OG Материал:
Чугун по своей природе является антипригарным, если его правильно выдержать. Новый чугун совсем не антипригарный, и он может легко заржаветь. Приправа — втирание масла или жира в чугун и последующее его нагревание — устраняет обе проблемы. Лучше всего работают ненасыщенные жиры (ненасыщенные означают, что некоторые атомы углерода в цепях жирных кислот содержат реактивные двойные связи). Американские повара девятнадцатого века обычно использовали сало, потому что оно было легкодоступным и достаточно ненасыщенным, чтобы хорошо полимеризоваться, но подойдет почти любое масло. Когда ненасыщенный жир нагревается до высоких температур, особенно в присутствии хорошего катализатора, такого как железо, он расщепляется и окисляется, после чего полимеризуется — объединяется в более крупные мегамолекулы, как это делают пластмассы, — и смешивается. с частицами углерода и другими примесями. Эта прочная непроницаемая поверхность прилипает к порам и щелям в чугуне по мере его формирования. Поверхность антипригарная, потому что она гидрофобна — она ненавидит воду. Водорастворимые белки заставляют пищу прилипать к сковороде; гидрофобная поверхность предотвращает прилипание. Частицы углерода в приправе также могут выступать в качестве дополнительного разделительного агента.
Чугун — не единственная посуда с антипригарным покрытием на основе пригоревшего масла. Это корейский долсот – горячая каменная чаша. Я обычно нагреваю эту штуку до 615 F. Я люблю долсоты. У меня их 8. Я ничего не говорил о них в этом посте, но не удержался и не вставил картинку. Возможно сделаю пост.
Не существует быстрого способа полностью приправить чугунную сковороду; поверхность чугуна становится более гладкой и черной, чем больше он используется. Хотя большая часть чугуна сегодня продается «предварительно приправленной», эта поверхностная приправа защищает от ржавчины, но не от прилипания. Хорошая антипригарная поверхность образуется со временем, по мере использования. Масляный полимер на хорошо использованном куске чугуна состоит из множества тонких слоев, отложившихся с течением времени. Толстые слои могут отслаиваться большими кусками. Тонкие слои останутся прилипшими к противню и будут отслаиваться под микроскопом. Настоящая выдержанная поверхность будет формироваться должным образом только при температурах, значительно превышающих температуру 350-375 градусов по Фаренгейту, которую некоторые производители рекомендуют для выдержки чугуна. Низкие температуры не полностью полимеризуют и разрушают масло и оставляют коричневую, несколько липкую сковороду вместо черной, антипригарной. 400-500 градусов по Фаренгейту — эффективный диапазон для приправы.
Хорошая приправа — хорошая защита. Обе эти кастрюли получили одинаковое количество оскорблений и пренебрежения. Тот, что слева, был недавно выдержан, тому, что справа, 50 лет.
Ранний чугун продавался либо полированным, либо неполированным. Полированный чугун не полируется так, как серебро, у него просто поверхность отшлифована или обработана, чтобы сделать ее более гладкой. Процесс полировки раскрывает больше внутренней пористой структуры железа, и благодаря этим порам приправа лучше прилипает к сковороде. Полированный чугун становится гладким, как стекло, если его правильно выдержать. Большая часть современного чугуна не полируется, а это означает, что его поверхность имеет галечный вид из-за зерна формы, в которой он был отлит. В конце концов, через годы выдержки неполированный чугун может стать чрезвычайно гладким, но никогда не таким гладким, как полированный чугун. Новые, неполированные кастрюли можно отшлифовать грубой наждачной бумагой до приблизительной полировки.
Бугристая, неполированная поверхность слева теперь является стандартной для чугуна, более старые кастрюли также были полированными, как и та, что справа — гораздо лучшая поверхность.
Уход за чугуном:
Многие повара излишне беспокоятся об уходе за своей чугунной посудой. Приправа на хорошем куске чугуна очень прочная. Современное мыло не навредит выдержанному чугуну. Старые чистящие средства на основе щелочи повредят выдержанный чугун, потому что щелочь растворяет масляный полимер. Выдержанный чугун также может выдерживать мягкую чистку неметаллическими абразивами. Не рекомендуется интенсивное мытье новых, слабо выдержанных сковородок.
Иногда поверхность чугунной сковороды может быть повреждена из-за неправильного обращения или небрежного обращения. В этом случае сковороду необходимо разобрать до металла и заново приправить. Лучший способ удалить старую или плохую приправу — это использовать камин или цикл самоочистки вашей духовки, чтобы превратить слой приправы в пепел. Это происходит при температуре около 800 градусов по Фаренгейту.
Еще один хороший способ ухода за чугуном — использование металлических кухонных принадлежностей. Аккуратное царапание металлом дна кастрюли во время приготовления помогает выровнять поверхность приправы и сделать ее более прочной, а не менее.
Чугун Питание:
Исследования показывают, что приготовление пищи в чугуне может привести к попаданию железа в пищу. Продукты с высоким содержанием влаги, очень кислые или приготовленные в течение длительного времени выщелачиваются больше всего. Для многих людей дополнительное железо полезно, но для незначительного меньшинства людей, чувствительных к железу, оно может быть вредным. Наиболее цитируемое исследование о влиянии чугунной посуды на уровень железа — это исследование, опубликованное в июле 1986 года в Журнале Американской ассоциации диетологов. Сковорода, использованная в этом исследовании, была приправлена ежедневным использованием только за пару недель до исследования. Как показало исследование, более качественные сковороды выделяют меньше железа. Данных о выщелачивании железа из сковород десятилетней давности нет.
Лучшая походная посуда 2023 года
Еда становится еще вкуснее, когда вы окружены природой и свежим воздухом, особенно после насыщенного событиями дня. Но чтобы приготовить вкусные блюда, требуется отличный набор кухонной посуды — достаточно универсальной, чтобы ее можно было использовать для всего, компактной, удобной для транспортировки и хранения, и легко моющейся без проточной воды. Также помогает, если посуда достаточно прочная, чтобы ее можно было упаковать в мусорное ведро, бросить в грязь и использовать снова и снова.
Наша команда экспертов по снаряжению для активного отдыха приготовила множество блюд в кемпингах по всему миру. У нас есть опыт приготовления простых и изысканных блюд для групп от больших до маленьких, поэтому мы знаем, что действительно важно на походной кухне. Мы нашли самые многообещающие кастрюли, сковородки и наборы для приготовления пищи и протестировали их, чтобы представить вам этот список самой лучшей кухонной посуды для кемпинга на рынке.
Чугунная сковорода — классический способ приготовления пищи в лагере 9.0005
Краткие рекомендации
Ознакомьтесь с этим кратким списком нашей любимой посуды, если вы спешите, или продолжайте прокручивать, чтобы увидеть наш полный список с подробными обзорами.
Лучшая походная посуда: Stanley Adventure Base Camp 4
Лучшая посуда для гурманов и походного приготовления пищи на открытом огне: Lodge Dutch Oven Combo Cooker
Лучшая компактная посуда: Sea to Саммит Альфа 2.2
Лучшая посуда с антипригарным покрытием: GSI Outdoors Bugaboo Base Camper Large
Лучшая посуда для больших групп: Набор для приготовления пищи GSI Outdoors Glacier из нержавеющей стали
Лучшая походная посуда: GSI Outdoors Infinity Deluxe Столовый набор
Легкая/компактная посуда для походов и походов: GSI Outdoors Pinnacle Dualist HS
Быстрая и удобная система приготовления горячей воды и кофе: Jetboil Flash / Sumo
Роскошная компактная плита + набор для приготовления пищи: Jetboil Genesis Basecamp
Кухонный набор GSI Outdoors Bugaboo Base Camper легкий и помещается в компактный мешок для вещей, когда он не используется
Что для вас важнее всего в походной посуде?
ЦЕНА — Если вы начинаете с нуля, лучшим выбором будет набор посуды, который включает в себя наибольшее количество предметов за эти деньги. Если у вас уже есть некоторые предметы, сборка индивидуального комплекта может быть лучше. Для тех, кто планирует немного заняться пешим туризмом, а также кемпингом на машине, легкая / компактная посуда, которую можно использовать для обоих видов деятельности, обеспечивает отличную отдачу от затраченных средств, хотя мы предпочитаем иметь отдельный сверхлегкий кухонный набор для походов.
Большинство товаров по этой цене: Базовый лагерь Stanley Adventure, Sea to Summit Alpha 2.2, GSI Bugaboo Base Camper и GSI Infinity Deluxe
9 0011 Кастрюли/сковороды высочайшего качества: Stanley Adventure Base Camp, Lodge Combo Cooker, GSI Glacier Troop и Jetboil Genesis
Компактные/наиболее универсальные наборы: Sea to Summit Alpha 2.2, GSI Pinnacle Dualist HS и Jetboil Flash / Sumo
Кухонный набор GSI Glacier TrooP имеет большую емкость для приготовления пищи и кипячения воды для голодных групп
ВЕС/РАЗМЕР — Наборы, которые складываются вместе в компактную упаковку, отлично подходят для кемпинга, но вам понадобится набор с балансом размера и функциональности, чтобы накормить большую группу. Вес не так важен для автомобильного кемпинга, но все равно приятно, когда посуду легко переносить и она не занимает много места. Если у вас есть небольшой автомобиль, ограниченное пространство для хранения дома или вы будете нести свои вещи в кемпинг, подумайте о том, чтобы взять легкий / компактный набор. Если вы ищете сверхлегкую и более компактную посуду для использования в бэккантри, ознакомьтесь с нашим списком «Лучшая посуда для походов».
Самая легкая и компактная посуда: Jetboil Flash / Sumo, Sea to Summit Alpha 2.2 и GSI Pinnacle Dualist HS
900 11. Лучшая посуда среднего размера: Stanley Adventure Base Camp и GSI Bugaboo Base Camper
Лучшие большие кухонные наборы для групп: Lodge Combo Cooker, Jetboil Genesis и GSI Glacier Troop
Легкие и компактные кухонные наборы Sea to Summit Alpha 2. 2 (алюминий) и Sigma (нержавеющая сталь) для походов на природу
МАТЕРИАЛ — Каждый материал имеет свои сильные и слабые стороны в отношении стоимости, веса, распределения тепла и долговечности. Нержавеющая сталь — самая прочная, но она тяжелее и склонна к горячим точкам, поэтому лучше всего подходит для внимательных поваров. Чугун чрезвычайно прочен и прекрасно готовит на открытом огне, но он очень тяжелый и требует особого ухода. Алюминий чрезвычайно легкий, доступный по цене и хорошо распределяет тепло, но не такой прочный.
Лучшая посуда из нержавеющей стали: Stanley Adventure Base Camp и GSI Glacier Troop
Лучшая чугунная посуда: Lodge Combo Cooker 9000 5
Лучшая алюминиевая посуда: Sea to Summit Alpha 2.2 , GSI Pinnacle Dualist HS, GSI Bugaboo Base Camper, Jetboil Flash / Sumo и Jetboil Genesis
Комплект Jetboil Flash & Flash Java для мгновенного приготовления горячей воды и кофе, где бы вы ни находились
ВКЛЮЧАЕТ: Кастрюля из нержавеющей стали с крышкой (3,7 л), маленькая сковорода, 4 тарелки, 4 миски, разделочная доска, лопатка, сервировочная ложка, 4 лопатки, сушилка, подставка для ложки
ПЛЮСЫ: Доступная цена, относительно легкий/компактный, удобный, прочный
МИНУСЫ: Сковорода и тарелки на маленькой стороне 4 высокое качество , доступно по цене и включает в себя все необходимое для отличной готовки в походе. Тяжелая посуда из нержавеющей стали очень прочная, а посуда и столовые приборы, не содержащие BPA, легкие и удобные. Хотя этот набор может быть немного маловат для приготовления пищи для больших групп, он идеально подходит для пар и небольших семей. Набор «Базовый лагерь» имеет отличное соотношение прочности и портативности, а дополнительные функции, такие как складная посуда, подставка для посуды и разделочная доска, позволяют снова и снова выбирать набор «Базовый лагерь» для наших приключений.
Посмотреть на Амазонке
Посмотреть в REI
Комбинированная плита с голландской духовкой Lodge
ЛУЧШАЯ ПОСУДА ДЛЯ ГУРМАНОВ И ПРИГОТОВЛЕНИЯ НА ОТКРЫТОМ ПЛОМЕ
КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ: Глубокая чугунная сковорода (3,2 л), крышка, которая также служит подставкой для жарки
ПЛЮСЫ: Доступная цена, долговечность, универсальность (можно использовать на плите, на огне, в духовке и т. д.) .)
МИНУСЫ: Очень тяжелая, требует небольшого обучения приготовлению пищи и очистке
РЕЗУЛЬТАТЫ: Чугунная сковорода, такая как комбинированная плита Lodge Dutch Oven Combo Cooker, несомненно, является одним из лучших способов приготовления пищи на открытом воздухе. Он тяжелый, но чугун невероятно прочен, универсален и приятен в использовании. Нам это нравится, потому что оно равномерно распределяет тепло для обжаривания и жарки. Требуется некоторое время, чтобы освоить технику, но как только вы привыкнете готовить в чугуне, вы никогда не вернетесь назад. Чугун ржавеет при длительном воздействии влаги, и его нужно мыть особым образом, чтобы сохранить антипригарное покрытие. Тем не менее, при правильном уходе чугун со временем становится только лучше. Нам нравится комбинированная плита для кемпинга, потому что она достаточно глубокая, чтобы использовать ее для супов и тушеных блюд, а также оснащена крышкой, которую можно использовать в качестве сковороды.
МИНУСЫ: Немного дороже, без сковороды, немного маловата
РЕЗУЛЬТАТЫ: Sea to Summit Alpha 2. 2 маленький и легкий, поэтому его упаковка для поездок и хранение дома намного проще . Две кастрюли набора Alpha отлично подходят для кипячения воды для горячих напитков и одновременного приготовления чили. Гибридные тарелки-миски бесконечно полезны, и нам нравится, что кружки имеют типичную форму, а не треугольную или чашеобразную, как в некоторых других наборах для гнездования. Кастрюли, посуда и посуда Alpha также доступны по отдельности, чтобы вы могли настроить свой набор.
ВКЛЮЧАЕТ: Алюминиевая кастрюля (5 кварт), маленькая кастрюля, небольшая сковорода, 2 крышки, разделочная доска, ручка для кастрюли, мешок для вещей
ПЛЮСЫ: Антипригарное покрытие, простота очистки, легкий вес, большой объем
МИНУСЫ: Немного дороговато, антипригарное покрытие не очень прочное, нет встроенных ручек на маленькой кастрюле и сковороде
ИТОГ: Набор для приготовления пищи GSI Outdoors Bugaboo Base Camper Cookset покрывает все потребности вашей походной кухни и имеет впечатляющее соотношение объема и веса, поэтому он достаточно большой, чтобы готовить для группы и легко упаковывать. Антипригарное покрытие позволяет готовить пищу с меньшим количеством масла, а кастрюли и сковороды очень легко мыть в полевых условиях с минимальным количеством воды. Посуда с покрытием изнашивается быстрее, чем кастрюли из других материалов (1-5 лет). Тем не менее, удобство набора Bugaboo Base Camper может стоить компромисса в долговечности. Вы можете продлить срок службы посуды с антипригарным покрытием, используя мягкую посуду, которая не царапает покрытие, и используя средний огонь вместо сильного. Аналогичный набор Bugaboo Camper также популярен; вместо сковороды в нем есть тарелки и кружки, а кастрюли немного меньше.
Посмотреть в REI
Посмотреть на Амазонке
Набор посуды GSI Outdoors Glacier из нержавеющей стали
ВКЛЮЧАЕТ: Кастрюля из нержавеющей стали (8,5 кварт), кастрюля среднего размера, 2 крышки, большая сковорода, мешок для продуктов
ПЛЮСЫ: Большая вместимость, очень прочный
МИНУСЫ: Дорогой, тяжелый/громоздкий
РЕЗУЛЬТАТ: Когда у вас есть большая группа голодных отдыхающих, для которых нужно готовить, вы не можете возиться с маленькой посудой. Вам нужны полноразмерные, прочные кастрюли и сковороды, такие как в наборе для приготовления пищи из нержавеющей стали GSI Outdoors Glacier, которые могут справиться с настоящим приготовлением больших партий. Этот набор не из дешевых, но, поскольку он сделан из толстой нержавеющей стали, вы можете рассчитывать на то, что он выдержит испытание временем. Часто стоит потратить больше денег один раз, чтобы купить что-то, что прослужит долго, вместо того, чтобы покупать дешевые вещи, которые неизбежно сломаются. Всякий раз, когда мы отправляемся в многодневные поездки, требующие серьезной кулинарии в лагере, набор для приготовления пищи Troop Cookset является одним из первых предметов в нашем списке.
Посмотреть на Амазонке
Посмотреть на GSI Outdoors
Набор столов GSI Outdoors Infinity Deluxe
ЛУЧШИЕ БЛЮДА ДЛЯ КЕМПИНГА
Рекомендованная производителем розничная цена: 75 долларов США
ВЕС: 3 фунта 4,8 унции.
В КОМПЛЕКТЕ: 4 тарелки, 4 миски с крышками, 4 чашки, 4 термокружки с крышками, мешок для вещей
ПЛЮСЫ: Отличная цена, легкий, прочный, с цветовой маркировкой, миски можно использовать как контейнеры
МИНУСЫ: Немного громоздкий, без посуды
РЕЗУЛЬТАТ: набор столов GSI Outdoors Infinity Deluxe. Он поставляется с четырьмя полноразмерными сервизами с тарелками, чашками, кружками и мисками, которые прекрасно помещаются в сетчатую сумку. Нам нравится, что у каждого человека может быть своя посуда с цветовой маркировкой, чтобы было легче следить за ними в лагере. А миски можно использовать как контейнеры с плотно закрывающимися крышками, поэтому их можно использовать для хранения остатков еды в холодильнике. Все части этого набора не содержат BPA, легкие и прочные. Полный набор столов, такой как Infinity Deluxe, — отличное место для начала, когда вы строите свою походную кухню, потому что он устраняет необходимость в одноразовой посуде и бесконечно полезен для всего, от пикника до экспедиции.
Посмотреть на Амазонке
Посмотреть на GSI Outdoors
GSI Outdoors Pinnacle Dualist HS
ЛЕГКАЯ/КОМПАКТНАЯ ПОСУДА ДЛЯ КЕМПИНГА И КОРОТКИХ ПОЕЗДОК
ВКЛЮЧАЕТ: Алюминиевая кастрюля (1,9 л), крышка, 2 миски, 2 изолированные кружки с крышками, 2 складные лопатки, мешок для хранения
ПРЕИМУЩЕСТВА: Универсальность (можно также использовать для коротких туристических походов), легкий, компактный, мешок для вещей можно использовать как умывальник, в комплект входят спарки
НИЖНЯЯ ЛИНИЯ: Если вы занимаетесь альпинизмом, а также кемпингом, и вам нужен набор для приготовления пищи, который справится и с тем, и с другим, GSI Outdoors Pinnacle Dualist HS — отличный вариант. Спиральное дно кастрюли помогает увеличить площадь поверхности, чтобы ускорить процесс кипячения воды на 30%, поэтому вы можете быстрее подавать еду на стол. Нам нравится, как все компоненты аккуратно укладываются вместе в горшок, где также есть место для большой топливной канистры. Этот набор очень компактен для автомобильного кемпинга, но немного громоздкий для пешего туризма, если только вы не отправляетесь в поход в составе группы. Тем не менее, это отличная цена за то, что вы получаете, и она отлично подходит для тех, кому нужен один комплект, способный выполнять двойную функцию.
Посмотреть в REI
Посмотреть на Амазонке
Jetboil Flash и сумо
СИСТЕМА БЫСТРОГО И УДОБНОГО ПРИГОТОВЛЕНИЯ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ И КОФЕ
Рекомендованная производителем розничная цена: 115 долл. США (Flash) / 175 долл. США (Sumo), включая плиту и набор для приготовления пищи
МИНУСЫ: Немного дороже, нет контроля кипения, меньшая емкость
РЕЗУЛЬТАТЫ: Если вы ищете быстрый и эффективный способ вскипятить воду для кофе, чая или блюд быстрого приготовления, обратите внимание на системы Jetboil Flash и Sumo Cooking Systems. Flash более компактен, поэтому его можно использовать для кемпинга и походов, а Sumo отлично подходит для групповой готовки в пригороде, поскольку он имеет большую вместимость. Обе системы приготовления пищи кипятят воду менее чем за две минуты, так что вы можете почти мгновенно приготовить себе теплый напиток или еду. Если вы большой любитель кофе, вы можете подумать о приобретении Flash Java Kit, который включает в себя аксессуар для френч-пресса. Этот комплект сэкономит вам несколько долларов по сравнению с покупкой силиконового пресса для кофе (подходит для Flash) / Grande Press (подходит для Sumo) по отдельности.
ПЛЮСЫ: Очень компактный, включая складную 2-конфорочную плиту, эффективный, автоподжиг
МИНУСЫ: Дорогой
ВЫВОД: Если вам нужна полноразмерная посуда в компактной упаковке, вам понравится Базовый лагерь Jetboil Genesis. Он поставляется с уникальной двухконфорочной плитой, которая складывается и аккуратно помещается внутри большой кастрюли, что упрощает упаковку и переноску. Котел Genesis имеет змеевики в основании, чтобы ускорить время закипания и лучше использовать топливо. В комплект также входит 10-дюймовая сковорода с антипригарным покрытием. Система Genesis Basecamp требует больших затрат, но она того стоит для тех, кто отдает предпочтение мобильности и топливной экономичности. Genesis Stove можно расширить с помощью порта Jetlink для подключения к Luna Satellite Burner или HalfGen Burner (продается отдельно).
Посмотреть в REI
Посмотреть на Амазонке
Система Jetboil Genesis Basecamp включает в себя вместительную кухонную посуду и сверхкомпактную плиту, которая помещается внутрь
Honorable Mentions
Следующие кухонные наборы не вошли в наш окончательный список, но у них все еще есть много хороших вещей. Как знать, может быть, вам идеально подойдет один из этих наборов посуды:
MSR Quick 2 System Cookset — компактный походный набор для приготовления пищи, аналогичный набору для приготовления пищи Sea to Summit Alpha. В конечном итоге мы предпочитаем Alpha 2.2, потому что она немного дешевле, имеет прикрепленные ручки и более качественные кружки. кулинария
Столовый набор GSI Outdoors Infinity Deluxe устраняет необходимость в одноразовой посуде, и нам нравится, что он имеет цветовую маркировку
Критические соображения
КОМПЛЕКТАЦИЯ ПОЕЗДНОЙ КУХНИ — Отличная посуда лежит в основе каждого вкусного обеда на свежем воздухе, но для того, чтобы походная кухня наполнилась гулом, требуется еще несколько вещей. Вот наши любимые продукты в каждой из следующих категорий:
Походная плита
Набор ножей/карманный нож
Столовые приборы
Сверхлегкая чашка(и) / дорожная кружка(и) )
Кофеварка
Набор специй
Быстросохнущее полотенце
Губка/скруббер
90 065
Зажигалка
Походный стол
Холодильник
Кухонная утварь
Консервный нож, штопор/открывалка для бутылок или универсальный инструмент
Разделочная доска
Раковина
Экологически чистое мыло
Контейнер(ы) для хранения (для еды и снаряжения)
Контейнер для воды
Полный список см. в нашем контрольном списке Ultimate Camping Checklist.
Миски, поставляемые с набором для приготовления пищи Sea to Summit Alpha Cookset 2.2 и легким и доступным набором инструментов GoBites Uno Sporks
ЕДА ДЛЯ КЕМПИНГА — Когда вы разбиваете лагерь рядом с транспортным средством, вы можете более творчески подойти к приготовлению походной еды. Поскольку вам не нужно далеко нести еду, вы можете взять с собой более тяжелые и свежие продукты, например овощи и молочные продукты. Консервы и полуфабрикаты вкусны и просты, или вы можете приготовить их с нуля. Вам понадобится кулер и много льда, чтобы хранить скоропортящиеся продукты в холодильнике, и мы обычно храним сухие продукты в прозрачном пластиковом контейнере с крышкой. Ночью мы просто прячем его в машине, чтобы защитить еду от диких животных.
Кулинарный набор Stanley Adventure Base Camp 4 отличается высоким качеством, доступной ценой и включает в себя все необходимое
Глубокая чугунная сковорода с крышкой, такая как комбинированная плита Lodge Dutch Oven Combo Cooker, отлично подходит для супов и тушеных блюд, а также для жарки
Зачем доверять нам?
Мы прекрасно понимаем, как трудно найти надежный совет по снаряжению, и это одна из главных причин, по которой мы создали CleverHiker. Мы живем ради приключений на свежем воздухе и очень серьезно относимся к этим гидам. Вот несколько причин, по которым вы можете нам доверять:
Наш выбор полностью независимый и основан на личном опыте.
Мы преодолели более 10 000 миль и тестируем снаряжение для активного отдыха.
Мы владеем и тестируем каждый продукт, который мы рекомендуем, что, к сожалению, не является нормой.
Мы посещаем отраслевые выставки, чтобы узнавать о предстоящих инновациях.
Мы постоянно обновляем наши руководства при запуске новых продуктов.
Мы относимся к нашим рекомендациям так, как если бы они были адресованы нашей семье и друзьям.
Мы учимся всю жизнь и всегда открыты для конструктивной критики. Если вы считаете, что мы пропустили продукт или что-то не так, мы будем рады услышать ваше мнение.
Чугун тяжелый, но прочный, недорогой и универсальный для приготовления пищи дома и в походе
Дополнительная информация
Мы надеемся, что это руководство поможет вам найти идеальное снаряжение для ваших нужд.
Безопасность езды в непростое зимнее время зависит не только от умения водителя управлять авто, а и от качества шин, поэтому выбирать их нужно тщательно. Это значит, что перед походом на авторынок не будет лишним разобраться в особенностях, плюсах и возможных недостатках зимней резины. Автомобилист должен также знать, что различия между существующими моделями бывают существенны.
Можно вспомнить соседа, который благополучно отъездил зимний сезон на летней резине, и решить попробовать то же самое, но собственная жизнь, здоровье других участников движения и даже автомобиль не повод так рисковать. Особенно, если ездить нужно часто и на большое расстояние.
Чтобы выбрать хорошие шины для снежной зимы, придется основываться на своем опыте или приобретать продукцию производителя, который показал себя лучшим именно в Вашем регионе. Экономить на этом крайне неосторожно, уж лучше еще с лета откладывать на зимнюю резину. Страна большая, и зима может быть разной в каждом крае, поэтому какого-то универсального решения нет. Зато есть советы, как выбрать зимнюю резину для своей машины.
Что лучше: шины с шипами или фрикционные (без шипов)?
Если водитель хочет сэкономить, он рассматривает еще и вариант всесезонной резины. Ездить на ней, конечно, можно, но для качественных летних шин она слишком жесткая, а как зимняя «обувка» чересчур мягкая. Так что лучше для зимней дороги лучше все-таки решать: шипы или без шипов. Опытный водитель знает, что однозначно верного ответа тут быть не может – на него влияет несколько факторов. По теории, шины с шипами повышают сцепление колес с дорожным покрытием, что спасает на гололеде, но и фрикционная резина на скользкой трассе довольно «послушная». Просто здесь роль играют не только сами шипы, но и химические составляющие резины, сам рисунок протектора. Так что давайте более подробно рассмотрим особенности шипованной или нешипованной резины.
Шины с шипами: плюсы и минусы
Как уже говорили, благодаря шипам улучшается сцепление колес со скользкой поверхностью дороги, причем, неважно, была ли это сразу шипованная резина или ее ошиповывали самостоятельно.
Чтобы достичь максимального эффекта и свести вероятность пробуксовки на ноль, лучше выбирать шины, у которых шипы находятся не на одной линии, то есть, в хаотическом порядке по всей поверхности. Также есть данные, что резина с квадратным сечением шипов показала себя лучше, чем та, что имеет круглое сечение.
Плюсы шипованной резины:
с шипами проще преодолевать небольшие снежные переметы и ледяные насыпи;
шипованная резина имеет высокий коэффициент сцепления со скользкой трассой;
с такими шинами проще трогаться под гору в гололед.
Есть у шипов и минусы:
более длинный тормозной путь;
при изнашивании место от шипа заполнят мелкие камни и другой мусор, что приведет к еще большему износу;
такая резина более шумная, особенно на большой скорости;
приходится чаще поправлять руль, что приводит к усталости;
расход топлива у авто с шипованной резиной выше.
Особенности нешипованных зимних шин
Производители доказали, что и без шипов шины могут справиться с гололедом – на управляемость влияет их рисунок протектора. Максимально противостоят скольжению шины с прямоугольными выступами, которые находятся в шахматном раскладе. Роль играет также глубина рисунка протектора, у большинства шин это 9-10 см. Дают хорошее сцепление с дорогой и ламели небольшие полоски. Чем их больше, тем существеннее улучшается послушность машины.
Плюсы фрикционной резины:
комфортная езда за счет отсутствия шума, как в случае с шипованными покрышками;
лучший показатель устойчивости на дороге после дождя и на сухом асфальте;
не нужно переживать за целостность шипов во время старта с места и нажатия на педаль газа;
при -15 градусах такие шины показывают себя очень хорошо, даже лучше, чем шипованные – утверждают эксперты;
это отличный вариант для мегаполиса;
«переобувать» фрикционные шины можно раньше еще до морозов.
К недостаткам нешипованной резины относят:
она не так устойчива к боковым заносам, как шипованная резина;
для того, чтобы разогнаться на льду, потребуется больше времени, то же самое касается тормозного пути на обледенелой трассе.
Если шины покупаются для езды по городу, в котором регулярно чистят улицы от снежных заносов, резина без шипов – хороший выбор. Она подходит водителям со спокойной манерой вождения по городу. Тем водителям, что часто курсируют по загородным дорогам, до которых не так часто доезжает снегоочистительная техника, оптимальный выбор – резина шипованная. Было бы замечательно, если водитель имел возможность купить оба варианта для снегопадов или спокойной зимней погоды. Тогда не приходилось бы искать компромиссы и взвешивать плюсы-минусы шипованной и фрикционной резины.
Общие рекомендации тем, кто выбирает зимнюю резину для своего автомобиля
Обычно зимние шины служат долго до 4-х сезонов, пока глубина ее протекторов не станет меньше 4 мм. В состав резины входят вещества, обеспечивающие прилипание покрышек к скользящей поверхности зимней дороги. Именно на мягкой резине безопасно передвигаться по гололедице. А вот в летнее время они будут изнашиваться быстрее, поэтому целесообразно своевременно «переобуваться».
Протектор с асимметрическим узором более эффективен: за езду по снегу будет отвечать внутренняя часть покрышки, а внешняя по асфальту.
Подбираем шины нужного размера
Рецепт один соблюдать рекомендации производителя автомобиля. Можно выбрать шины немного шире, но тогда сцепление с дорогой снижается из-за перераспределения массы авто. Если не получается найти шины необходимого размера, допустимо купить модель, чуть большую по своей высоте и с более узким профилем.
Эксплуатация шин
Нежелательно менять летние покрышки на зимние только после явного появления гололедицы или накатанного снега на дороге, именно это затягивание — частая причина ДТП. Когда температура воздуха опускается ниже 6-7 градусов, пора ехать на автосервис. «Переобуваться» нужно вовремя еще и потому, что зимняя резина должна пройти своеобразную обработку – первую сотню пробега проходят аккуратно, без резких нажатий педали тормоза и резких вхождений в поворот, без быстрых разгонов. Так шины прослужат обещанные четыре сезона.
Есть ли смысл ставить зимние шины лишь на 2 ведущих колеса?
Такая попытка сэкономить некоторую сумму не улучшит поведение машины на скользкой дороге. Нет, по сравнению с четырьмя летними шинами две зимних на ведущих колесах дадут лучший результат, но это будет только при старте. Дальнейшее передвижение не доставит удовольствия. Машина с задним приводом переносит массу во время торможения на передние колеса, и управляемость будет полностью зависеть от качества и типа шин.
Переднеприводные автомобили тоже не будут устойчивы с летней резиной на задних колесах – при торможении они начнут юлить. Удастся добиться только более быстрого старта.
Если в пути погода резко меняется и снег тает, следует осторожно управлять машиной с шипованной резиной. Резкие пируэты только станут причиной потери шипов.
Обязательно на заднее стекло помещать знак «Ш», чтобы другие водители знали о длительности Вашего пути торможения. Это поможет избежать аварии.
Какие шины все-таки выбрать решать Вам, но теперь к этому вопросу Вы подойдете более осведомленными, чем до начала чтения статьи. Взвешивайте плюсы, оценивайте минусы, и найдете оптимальный вариант для своих условий зимы.
Какую резину Вы ставите на автомобиль зимой? Шипованную резину Фрикционную резину (не шипованную) Всесезонную резину Шипы на переднюю ось Шипы на заднюю ось Езжу на летней Другой вариант ответа?
Юридическая помощь автомобилистам: (812) 448-47-18
На что влияет ширина шины?
Ширина профиля шины – важный показатель для автовладельцев. Это расстояние между боковинами протектора, он обязательно должен быть указан производителем. Найти маркировку по типу 195/65 R16, 165/65 R15 можно на боковой части изделия или в карточке товара специализированного магазина. Здесь же можно вместе с консультантом или самостоятельно подобрать летние или зимние шины на автомобиль нужной ширины.
На что повлияет ширина?
Производители в одной серии выпускают сразу несколько моделей покрышек с разной шириной проектора. Такой показатель напрямую повлияет на несколько факторов:
Предсказуемость поведения транспорта на разной дороге. При выборе стоит ориентироваться на рекомендации производителя.
Устойчивое положение на трассе. Широкие покрышки обеспечат большое пятно контакта, что особенно важно при выполнении разных скоростных маневров.
Узкая резина хорошо себя зарекомендовала на плохом и неровном асфальтовом или бетонном покрытии.
Главные отличия широких и узких шин
Часто именно от ширины резины зависит и показатель комфорта, управляемость и устойчивость авто, уровень безопасности езды. Этот показатель влияет и на внешний вид машины. Широкие покрышки выглядят презентабельно, они сразу меняют восприятие авто. Однако они повышают показатель сопротивления качению, что приведет к повышенному расходу топлива. Важно понимать, что такое изделие подходит не для каждого автомобиля.
Узкая продукция чаще всего дешевле, потому признана универсальной и востребованной.
Пятно контакта широких и узких шинФото: ascania-shina.com
Показатель расхода горючего
У широких покрышек обширная площадь пятна соприкосновения с дорогой. Именно это приведет к увеличению уровня сопротивления, потому расход топлива увеличится. Чем выше вес транспортного средства, тем быстрее и больше расходуется горючее. Однако именно широкие шины становятся настоящей находкой для тех, кто любит скоростную езду.
Достоинства широкой резины
К достоинствам такой продукции относят ряд важных факторов:
Положительное влияние на разгон. Нет проблем при резком старте и наборе скорости.
Управляемость и быстрое торможение. Машина отлично себя ведет на любом покрытии.
Повышение курсовой устойчивости. Гарантирована маневренность на любом покрытии.
Легкое вождение на грунтовке, зыбкой почве, в условиях бездорожья.
На широких покрышках можно легко пройти нужное количество километров. При необходимости автомобилист сможет разогнаться, резко затормозить, без опасности войти в поворот на скорости.
Достоинства узкой резины
На сайте https://ascania-shina.com/ можно подобрать подходящие покрышки, в числе которых и универсальные узкие. Они идеально подходят для зимы, обеспечивают отличное сцепление и тяговые свойства. Покрышка легко пройдет по узкой заснеженной колее, справиться с большим объемом талой воды и снежной «каши». Выбирают именно такую продукцию больше те, кто предпочитает много времени ездить по загородной трассе. Для многих автомобилистов предпочтительны узкие шины, которые устойчивы к аквапланированию, хорошо отводят воду, сокращают расход топлива.
Устранение неполадок: несоответствие шин — важен не только размер
Различные производители шин разрабатывают свои резины по-разному
Автор статьи:
Брайан Тернер
Опубликовано 24 марта 2022 г. • Последнее обновление 25 марта, 2 022 • Чтение через 2 минуты
Присоединяйтесь к беседе
Автомобильные шины на складе Фото Гетти
Содержание статьи
Несоответствие размера или марки шин не является обычным явлением на автомобиле, но потребителю легко допустить такую ошибку. Вы, конечно, не ожидаете этого от автопроизводителя, как это было видно, когда клиент Tesla заметил проблему и отказался от поставки новой модели X в этом месяце из-за того, что шины разных производителей прибыли на автомобиль прямо с завода.
Объявление 2
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Устранение неполадок: Неподходящие шины — важен не только размер Назад к видео
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Почти каждый водитель знает (или должен знать), что при любой замене необходимо придерживаться правильного размера шин, но есть и другие факторы, которые следует учитывать, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами.
При покупке шин в первую очередь нужно учитывать размер. Размеры шин определяются по ширине протектора (в миллиметрах), высоте боковины (расстояние между верхним краем шины и краем обода колеса, указанное в процентах от ширины протектора) и размеру обода в дюймах. Таким образом, P225/65R17 будет шиной для легковых автомобилей с шириной протектора 225 мм и боковиной, составляющей 65% от этой ширины, а белый цвет подходит для 17-дюймового обода колеса. В большинстве автомобилей спереди и сзади используется один и тот же размер, но для некоторых спортивных аттракционов могут использоваться разные размеры спереди и сзади. У каждого автомобиля есть удобное справочное руководство, нанесенное на край двери водителя или на дверную раму, а иногда и под крышку заливной горловины. В нем будет указан точный размер шины, с которой был построен автомобиль, и правильное давление воздуха для оптимальной безопасности, производительности и эффективности.
Объявление 3
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Установка неправильных шин на современный автомобиль может привести к ряду проблем, включая неточные спидометры, проблемы с переключением передач, неисправности антиблокировочной системы тормозов и даже отсутствие условий запуска после того, как компьютер автомобиля сбивает с толку (да, выберите неправильный размер на неподходящем автомобиле, и он может отказаться работать!). Помимо этого, есть и динамические проблемы, в основном связанные с управлением и рулевым управлением. Подвеска автомобиля и системы рулевого управления разрабатываются с учетом размера шин. Выберите что-то слишком высокое или слишком широкое, и вы не сможете совершать полные повороты без трения, а шины могут даже соприкасаться с компонентами кузова на неровностях.
Рекомендовано редакцией
Пропавшая шина на шоссе в Торонто пробивает автомобиль женщины
Выбор лучших зимних шин для пикапа, полноприводного автомобиля или внедорожника
ment 4
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание артикула
Помимо физических размеров, при замене только двух из четырех шин следует учитывать и другие факторы.
Как вы, возможно, заметили в отделах местного розничного магазина, шины поставляются с самыми разными рисунками протектора. Однако то, что вы не можете увидеть невооруженным глазом, так это столь же широкое разнообразие резиновых смесей и каркасов шин. Некоторые из них предназначены для агрессивного использования на бездорожье, некоторые для удержания поворотов, как клей, некоторые для бесшумной езды, некоторые для того, чтобы пережить автомобиль, на котором они установлены, а некоторые для сохранения сцепления на мокром асфальте (просто для того, чтобы скрыть блики). Если вы не соответствуете рисунку протектора или другим факторам, вы можете получить разницу в сцеплении между передними и задними колесами. Это может привести к непредсказуемой управляемости или отсутствию контроля на поворотах, даже если дорожные условия кажутся хорошими.
При замене только двух шин лучше всего по возможности указывать производителя шин и конкретную модель. Если нехватка запасов вынуждает сделать другой выбор, придерживайтесь аналогичного рисунка протектора, скорости и грузоподъемности.
Поделитесь этой статьей в вашей социальной сети orraine объясняет: держитесь подальше от дорожной ярости в дорожных поездках
Отзыв мамы-миллениала: Является ли Jeep Wrangler 4xe 2023 года семейным внедорожником?
Это новое предложение противоугонного устройства – жизнь 2FA для автомобилей
Mercedes-Benz E-Class 2024 возрождает традиционный комфорт и элегантность
9005 6
ПОПУЛЯРНЫЕ СРАВНЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Монитор слепых зон Driving.
ca
Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Монитор слепых зон по средам и субботам
Адрес электронной почты Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать указанный выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем или любого информационного бюллетеня. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300
Можно ли использовать несоответствующие шины? (Размер, марка)
Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Шины вашего автомобиля изнашиваются после нескольких использований, а также бывают случаи, когда одна из них лопается, поэтому ее необходимо заменить. Возможно, вы не сможете найти ту же марку и размер, или вашего бюджета в то время может не хватить на покупку такой же шины, как и остальные автомобильные шины. Вот почему многие задаются вопросом, можно ли устанавливать несоответствующие автомобильные шины.
Итак, можно ли устанавливать на автомобиль несоответствующие шины? В идеале на вашем автомобиле должны быть установлены шины с такими же характеристиками и той же маркой. Однако вы можете поступить иначе, если производитель разрешает это или ваш автомобиль имеет разрешение на установку смешанных шин; плюс, есть обходной путь, если вам действительно нужно это сделать.
Со всеми возможными опасностями и повреждениями автомобиля, связанными с установкой неподходящих шин, давайте поговорим о том, что можно и что нельзя делать при установке неподходящих шин. Это включает в себя вопросы о замене только одной, двух или трех шин, установке шин различных марок и размеров, сочетании всесезонных и зимних шин, а также о том, где вы должны установить новые шины, если вы не планируете заменять их все.
Несоответствие шин: общее руководство о том, что можно и чего нельзя делать
Несоответствие шин может означать многое. Во-первых, на вашем автомобиле установлены всесезонные или летние шины с зимними шинами. Он также может иметь комплект шин без пробега с шинами Run-Flat. Наконец, это также может указывать на то, что ваши шины имеют разные марки, размеры или разные рисунки протектора.
Итак, давайте ответим на несколько вопросов, касающихся установки неподходящего комплекта шин, особенно относительно его марки, размера и типа в зависимости от сезона использования, чтобы убедиться, что вы не ошибетесь, когда возникнет такая необходимость.
Можно ли заменить только одну шину?
Знание того, можете ли вы заменить только одну шину, важно, чтобы помочь вам лучше решить, следует ли вам устанавливать несоответствующий комплект автомобильных шин. Как правило, вы должны заменять все автомобильные шины одновременно, чтобы обеспечить надлежащую управляемость и сцепление с дорогой.
Один и тот же комплект автомобильных шин также гарантирует устойчивость и управляемость, а также позволяет регулярно менять шины. Помните, что перестановка шин необходима для продления срока службы шины и обеспечения равномерного износа.
Фактор глубины протектора
Если принять во внимание глубину протектора, замена одной или даже двух шин подойдет для большинства автомобилей. Вы обнаружите, что большинство новых шин имеют глубину протектора от 10/32 до 12/32 дюймов. Если ваши автомобильные шины только что потеряли от 2/32 до 4/32 протектора, то это не будет иметь большого значения. Таким образом, замена шины или двух вместо всех четырех не будет проблемой.
Фактор внедорожника
Внедорожные автомобили, такие как Wrangler и Rubicon, имеют несколько иную конструкцию, чем легковые автомобили. Например, их шины способны преодолевать труднопроходимую и разнообразную местность. Таким образом, их шины, скорее всего, потеряют глубину протектора быстрее, чем другие автомобильные шины. С учетом сказанного, вот о чем следует помнить при рассмотрении вопроса о замене шин:
4WD и AWD
Нужно ли заменять все 4 шины на полноприводных и полноприводных автомобилях? Производители внедорожных автомобилей настоятельно рекомендуют заменять сразу все шины. Это связано с тем, что новая шина имеет большие габаритные размеры, чем оригинальные подержанные шины, из-за чего старые шины вращаются быстрее и включают систему полного или полного привода на сухом асфальте. В худшем случае это может привести к дорогостоящему или непоправимому повреждению системы.
RWD и FWD
Для автомобилей FWD и RWD замена одной шины также является большим запретом, поскольку одно из колес будет вращаться медленнее остальных. Эта ситуация может привести к тому, что система отправит ложные сигналы системе контроля тяги вашего автомобиля или ABS, поэтому одна шина будет иметь меньшее или большее сцепление при торможении, ускорении и сцеплении на поворотах, чем остальные ваши шины.
2WD
Также лучше не заменять только одну шину вашего полноприводного автомобиля с задним или передним приводом; Однако замена двух шин вместо четырех — это нормально. В этом случае вам следует установить новые шины на переднюю или заднюю оси. Это означает, что вы должны установить новый комплект шин на ту же ось или установить рядом (слева и справа спереди или слева и справа сзади). Тем не менее, если старая шина полностью или значительно изношена, необходимо заменить все четыре шины.
Возможный обходной путь
Конечно, замена всех шин или даже двух или трех одновременно стоит дорого. Точно так же было бы нецелесообразно выбрасывать другие шины, которые все еще функционируют и которым предстоит долгий путь.
Если вы действительно ограничены в средствах, рекомендуемый обходной путь — сбрить новую шину, чтобы она соответствовала глубине протектора старой шины. Продавцы шин, выполняющие такую работу, возьмут с вас определенную плату, которая, конечно, не будет стоить столько, сколько новый комплект из двух или четырех шин.
Можно ли использовать шины двух разных марок?
Если вам действительно нужно заменить одну или две шины, при выборе шины следует учитывать некоторые факторы. Одним из них является марка шин.
Эксперты рекомендуют выбирать шины одной марки, потому что они будут иметь почти одинаковые размеры, материал, рисунок протектора и внутреннюю конструкцию. Установка шины одной марки также обеспечит одинаковое количество оборотов на милю или километр.
В ситуациях, когда вы больше не можете найти ту же марку, убедитесь, что приобретаемая вами шина имеет такие же рейтинги производительности, как и другие шины, установленные на вашем автомобиле. Это включает в себя скорость и грузоподъемность, тягу и управляемость.
Могу ли я установить на свой автомобиль шины разного размера?
Помимо того, что вы знаете, можно ли устанавливать шины разных марок на переднюю и заднюю оси, следующее, о чем вам нужно беспокоиться при выборе сменной шины, это ее размер.
Размер шин
Хотя все, что вам нужно сделать, это сравнить характеристики при выборе размера шин, гораздо лучше понять, что это за характеристики. Когда вы посмотрите на спецификации размеров шин, вы заметите два разных набора чисел; один из которых идет с письмами. Что означает это сочетание цифр и букв?
Например, размер вашей шины составляет 225/65R17. 225 — это ширина шины в миллиметрах, 65 — соотношение сторон, выраженное в процентах, а R17 — диаметр обода колеса в дюймах.
Важные соображения
Теперь, когда вы полностью понимаете размер шин, можете ли вы установить на свой автомобиль шины другого размера? Да, вы определенно можете установить шину другого размера, но с некоторыми соображениями.
Во-первых, какой бы тип автомобиля у вас ни был, необходимо убедиться, что геометрия его подвески позволяет устанавливать шины разных размеров. Вы также должны иметь в виду, что обе передние шины должны иметь одинаковые размеры или обе задние шины должны иметь одинаковые размеры.
Вы также должны помнить, что не рекомендуется устанавливать шину меньше стандартного размера шин вашего автомобиля. Если у вас нет выбора, например, это единственное запасное колесо, которое у вас есть во время проблемы с шиной, убедитесь, что вы едете со скоростью ниже 80 км/ч или 50 миль/ч на минимальном расстоянии.
Немедленно замените шину, так как она может повредить дифференциал вашего автомобиля, если вы будете ездить на нем в течение более длительного периода времени. Ускорение также заставит ваш автомобиль тянуть сторону с меньшей шиной. ESC вашего автомобиля или система контроля тяги также могут активироваться чаще, чем обычно, что сбивает с толку его датчики и считывает это как занос.
Должен ли я установить новые шины на переднюю или заднюю ось?
Ответ « Можете ли вы заменить только одну шину? », « Могу ли я установить на свой автомобиль шины разных размеров?», и « Можно ли установить шины разных марок на переднюю и заднюю оси? ”недостаточно, чтобы обеспечить безопасное путешествие с недавно установленными шинами. Независимо от того, заменяете ли вы одну, две, три или все шины, вы должны знать, на какие шины устанавливать новые: на переднюю или заднюю оси.
По мнению профессионалов, новые шины следует устанавливать на заднюю ось, так как изношенные задние шины более склонны к аквапланированию. Как говорится, есть исключение из правил.
Очевидно, вы должны установить новые резины на переднюю ось вашего автомобиля, если у вас переднеприводный агрегат по очевидной причине. Таким образом, вам всегда следует обращаться к руководству или справочнику производителя вашего автомобиля, звонить в их службу технической поддержки или разговаривать с профессиональным механиком или специалистом по шинам.
Можно ли смешивать зимние шины с обычными шинами?
Зимний сезон — одно из самых опасных периодов для вождения, но, к счастью, доступны шины , предназначенные для снега (см. на Amazon). Однако в большинстве случаев некоторые люди недоумевали и спрашивали: « Можно ли заменить только одну шину на зимнюю или зимнюю? » из-за проблем с бюджетом.
К сожалению, эксперты не рекомендуют смешивать и сочетать всесезонные или обычные шины с зимними или зимними шинами. Это означает, что эмпирическое правило заключается в замене всех шин, и на этот раз исключений нет. При замене двух шин вместо четырех на зимнюю, штатные шины не дадут никакой обратной связи, а если и дадут, то будет уже поздно, и машина забуксует из-за потери сцепления с дорогой.
Вы должны помнить, что большинство всесезонных шин начинают ухудшаться при 7C (44F) и становятся практически бесполезными при -5C (23F). Это потому, что резина, из которой они сделаны, довольно жесткая, а рисунок протектора забивается снегом.
Напротив, зимние шины изготовлены из более мягкого материала, поэтому они остаются гибкими даже при температуре ниже точки замерзания. Их открытый рисунок протектора также защищает шину от снега.
Можно ли использовать несоответствующие шины: заключение
Каждый автомобиль имеет разные характеристики шин, которые необходимо учитывать, и на них предварительно установлены шины одинаковой марки и размера. Ваши автомобильные шины играют важную роль, когда речь идет о стабильности, управляемости и способности вашего автомобиля сцепляться с землей, по которой вы едете.
Все продуктыКосметикаПищевые добавкиМамам и детямДля полости ртаГигиенаМедицинские товарыЛекарстваБренды
Azeta.lv
Болезни, симптомы и лечение
org/ListItem»>
Укрепление организма и профилактика болезней
6 видов меда, о которых важно знать каждому
6 видов меда, о которых важно знать каждому
Знали ли вы, что
самые ранние упоминания о меде как о лечебном средстве уходят во времена
шумеров? А то, что древние египтяне, римляне, греки и другие народы регулярно
его использовали при лечении кожных и глазных заболеваний? Спустя столько веков
мед не утратил своих уникальных свойств, и практически у каждого в доме имеется
баночка со сладким нектаром. Но вряд ли шумеры могли догадываться, что спустя
тысячелетия разнообразие видов меда достигнет таких масштабов. На сегодняшний
момент известно
более 300 сортов меда. Каждый из них отличается по вкусу, цвету, аромату и,
конечно, по полезным компонентам. Хотите узнать, какой мед помогает бороться с
головными болями, а какой отлично справляется с простудными заболеваниями?
1.
ГРЕЧИШНЫЙ МЕД ТОНИЗИРУЕТ ОРГАНИЗМ
· Гречишный
мед получается из нектара гречихи. Ему свойственны темный цвет и своеобразный
крепкий терпкий вкус. В состав данного меда, как и остальных, входят три
главных компонента: фруктоза, глюкоза и вода. Именно поэтому многие стали
заменять сахар медом.
· Гречишный
мед следует употреблять при простудных заболеваниях и проблемах с
желудочно-кишечным трактом, язве желудка, авитаминозе. Мед богат и железом, что
играет большую роль для правильной работы крови.
2.
ЛИПОВЫЙ МЕД НОРМАЛИЗУЕТ ОБМЕН ВЕЩЕСТВ
· Липа
– драгоценное дерево. Из ее листьев можно делать чудесный чай, из соцветий –
лечебный отвар. Но также из желтых цветов липы мы получаем по-настоящему
целебный мед. Он обладает приятным ароматом, очень сладкий на вкус и гораздо
светлее гречишного меда (может быть и совсем белым).
· Липовый
мед – один из самых популярных. И не зря. О его ценности знал еще древний
ученый, философ и врач Авиценна. В свое время он утверждал, что с помощью
липового меда можно избавиться от эпилепсии, головных болей, ревматизма,
заболеваний почек и других проблем и болезней. Кроме того, липовый мед включает
в себя бесчисленное количество различных микро- и макроэлементов: калий, сера,
кальций, медь, цинк, йод, фосфор и другие. Несмотря на то что содержание
витаминов в таком меде минимально, их взаимосвязь с элементами дает уникальный
эффект.
· Данный
мед лучше всех своих собратьев справляется с простудой, кашлем, насморком и
даже ангиной. Может применяться как прекрасное профилактическое средство.
Регулярное потребление меда из липы поможет нормализовать обмен веществ и
улучшить пищеварение. А пыльца, входящая в состав медового продукта, является
источником нужных аминокислот и белков.
3.
КАШТАНОВЫЙ МЕД УБИВАЕТ МИКРОБЫ
· Не
каждый может полюбить каштановый мед за его горьковатый привкус. Но полюбить за
его лечебные свойства стоит. Еще один мед в нашей коллекции обладает большим
содержанием необходимых элементов, таких как кальций, калий и марганец.
· Мед
славится своим антибактериальными и противогрибковыми свойствами. Испанские
ученые обнаружили, что каштановый мед обладает высокой антимикробной
активностью в отношении золотистого стафилококка и кишечной палочки. Каштановый
мед положительно влияет на сосуды, что делает его отличным средством при
терапии варикозного расширения вен.
4.
АКАЦИЕВЫЙ МЕД РЕГУЛИРУЕТ УРОВЕНЬ САХАРА В КРОВИ
· Акациевый
мед можно по праву назвать рекордсменом по количеству благотворных свойств
среди всех медовых представителей. Его спектр положительного воздействия на
организм небывало широк. Его можно использовать для лечения множества болезней:
респираторные заболевания, головные боли, болезни почек, а также он поможет
избавиться от бессонницы.
· Многие
врачи рекомендуют такой мед и детям, так как он не вызывает аллергии. Кроме
того, этот нектар может найти свое применение и в борьбе с кожными и глазными
заболеваниями. Акациевый мед обладает в основном желтоватым цветом и приятным
сладким вкусом.
5.
ДОННИКОВЫЙ МЕД БОРЕТСЯ С ПРОБЛЕМАМИ ПЕЧЕНИ
· Данный
вид меда пчелы вырабатывают из растения донник. Многие могли его встречать в
лесах или у себя на дачах, так как садоводы его относят больше к сорняку,
нежели к культурному растению. Но от этого ценность донникового меда не
уменьшается.
· Мед
из донника на протяжении многих лет хорошо себя зарекомендовал в лечении
гнойно-воспалительных процессов, а также сердечно-сосудистых заболеваний и
заболеваний щитовидной железы.
· Входящие
в его состав компоненты, а именно железо, калий, медь, витамин С, способны
ускорить процесс заживления различных ран. Донниковый
мед эффективен даже против устойчивых к антибиотикам бактерий. Вместе с тем,
прием хотя бы 1-2 ч. л. такого меда позволит лучше и легче справляться с
проблемами печени.
6.
МЕД ЧАЙНОГО ДЕРЕВА (МАНУКА) ЗАЖИВЛЯЕТ РАНЫ И ЛЕЧИТ ЯЗВЫ
· К
сожалению, манука пока еще не получила широкого распространения. Мед
производится исключительно в Новой Зеландии. Имеет темно-коричневый цвет,
кремовую консистенцию и умеренно сладкий вкус, отдающий ментолом и лечебными
травами.
· О
полезных свойствах меда чайного дерева уже чуть ли не слагаются легенды. И
простые покупатели, и ученые в один голос подтверждают, что мед из чайного
дерева – настоящее чудо природы. Манука обладает сильнейшими антисептическими,
антимикробными, противовирусными и противовоспалительными свойствами. Но самое
главное, почему мы должны обратить внимание на этот мед, это входящий в его
состав компонент «метилглиоксаль». Такой компонент имеется почти во всех видах
меда, но в ничтожно малых количествах. В меде чайного дерева концентрация
метилглиоксаля невероятно высока. Именно этот компонент и способствует
вымиранию бактерий в теле человека.
· Помимо
этого, мед чайного дерева имеет и ранозаживляющее свойство. Такая способность
меда распространяется не только на простые и мелкие раны, но и на довольно
серьезные инфекционно-воспалительные заболевания кожи.
7.
ГОРНЫЙ МЕД ИЗБАВЛЯЕТ ОТ СТРЕССА
· Существуют
и такие виды меда, названия которых происходят не от растения, из которого
пчелы производят мед, а от места, где эти растения росли. Дело в том, что пчелы
иногда собирают нектар с разных видов растений.
· Горный
мед считается по-настоящему ценным и приносит большую пользу нашему организму.
Все потому, что в горах воздух свежий и чистый, растения не подвергаются
вредному воздействию ни со стороны автомобилей, ни со стороны фабрик, даже
обычная грязь и пыль на них не попадают. Получаемый мед состоит из более 40
видов трав и лекарственных растений.
· Выгода,
которую мы можем извлечь из такого меда, очевидна! Горный мед быстро поднимает
иммунитет, борется с усталостью, избавляет от депрессий, оказывает спазмолитическое
действие, а также выручает при появлении простуды и других заболеваний. Вкус,
цвет и запах зависят от конкретного места сбора меда (например, Алтай, Кавказ,
Башкирия и т. д.).
· Безусловно,
добавление меда в свой рацион пойдет на пользу вашему организму. Но чрезмерное
его потребление может принести обратный эффект.
Во-первых,
мед – высококалорийный продукт (304 ккал на 100 грамм), поэтому намазывая его
на тост, добавляя в кашу и чай по три ложки каждый день, вы запросто сможете
увидеть лишние килограммы на весах.
Во-вторых,
мед может вызвать кариес, если после его употребления не прополоскать ротовую
полость.
И
в-третьих, самое опасное, что может вызвать мед –
это аллергия. Существуют люди, организм которых отвергает этот продукт, тем
самым вызывая аллергические реакции. Особенно осторожно нужно давать мед детям
(до 3-х лет добавлять мед в пищу строго не рекомендуется).
Стоит
сказать и о суточной норме потребления: для взрослых — не более 10 ч. л. в
день, для детей (старше 3-х лет) – не более 4 ч. л.
Уход за кожей (28)Уход за кожей лица (27)Проблемная кожа и акне (1)Уход за сухой кожей (2)Здоровая красота (10)
больше тем
Болезни, симптомы и лечение
Укрепление организма и профилактика болезней (28)Здоровье ног (4)Стресс и усталость (3)Женское здоровье (3)
больше тем
Войти
Продолжить покупки
Vai esat pārliecināti, ka vēlaties veikt šo darbību?
Виды мёда.
Классификация сортов мёда, какой бывает. Характеристики.
Вы собираетесь купить натуральный пчелиный мёд и не знаете, на чём остановить свой выбор? Мы расскажем вам, какие разновидности янтарного лакомства бывают и чем отличаются друг от друга.
Классификация мёда по ботаническому происхождению
Натуральный мёд может быть цветочным, падевым или смешанным. Точно определить принадлежность лакомства к одному из трёх видов можно только в специальных лабораториях. Цветочный мёд получается при переработке пчёлами нектара растений.
Падевый мёд образуется при собирании насекомыми медвяной росы и пади. Медвяная роса выделяется клетками деревьев и кустарников в виде сладковатого смолянистого вещества. А падь – это густая жидкость, выделяемая тлями и другими насекомыми, которые питаются растительными соками.
Такая разновидность мёда не годится для употребления пчелами в пищу из-за повышенного содержания минеральных веществ, однако для людей он очень полезен. Отличается десерт темным оттенком, плотной и густой текстурой и легким горьковатым привкусом. В чистом виде в России почти не встречается.
Смешанные сорта меда представляют собой природную смесь цветочных и падевых медов.
Виды цветочного меда
Собранный с растений одного вида мёд называется монофлорный. Он носит имя растения-медоноса (липовый, боярышниковый, кипрейный, подсолнечниковый, гречневый, акациевый и др.). Собранный с различных видов растений продукт называется полифлорный мёд (сборный, цветочный). Название его происходит от места, где мёд собрали.
Как различить сорта мёда по месту сбора?
Заботливые пчёлы трудятся в природных краях с различными зональными и ландшафтными особенностями. В зависимости от того, где стояла пасека, выделяются следующие группы (в каждую из них входят несколько сортов меда):
Полевой мёд. Это распространенный и весьма доступный вид полифлёрного мёда, который собирают чаще всего в степной и лесостепной местности. Отличается приятным ароматом дикорастущих трав.
Луговой мед. Добывается из растений равнинных и альпийских лугов. Ценится он выше предыдущего, так как собрать его сложнее.
Таёжный мед. Элитный вид мёда с удивительными качествами и ароматом. Родом он с пасек в зонах тайги. Многие из растений-медоносов для такого лакомства растут только в этой местности.
Горный мед. Пасечные угодья в высокогорных районах требуют большого труда, поэтому такой мёд дороже остальных. Ценность заключается также и в его уникальном составе. Часто с горным относится весь алтайский мёд.
Тёмный или светлый?
По цветовым качествам выделяют светлые и тёмные медовые сорта. Пигменты переходят от цветка, с которого собран нектар. К светлым сортам относятся донниковый, липовый, акациевый и другие разновидности мёда с лёгким приятным вкусом. Тёмные сорта (гречишный, вересковый, каштановый и др.) отличаются более густым, насыщенным вкусом с пряной горчинкой. Считается, что витаминов больше в светлом мёде, а важных для человеческого организма микроэлементов (железа, марганца, меди) и белковых соединений — в тёмном.
Разновидности мёда по консистенции (вязкости)
Свежеоткачанный мёд может быть жидким (клеверный, акациевый) и более густым (хвойный, вересковый). Известно также, что мёд, который собрали во влажную погоду, жиже того, что получен засушливым летом. При хранении спустя 1-2 месяца мёд постепенно мутнеет и засахаривается, становясь плотным и иногда даже твёрдым. Засахаренный мёд может иметь мелкозернистую структуру (кристаллики меньше 0,5 мм) и крупнозернистую (кристаллики более 0,5 мм). Из-за повышенного содержания коллоидных веществ, белковых соединений и полисахаридов медленнее засахаривается мёд с цветов акации, шалфея, вишни и падевый; быстрее — люцерновый, гречишный, подсолнечниковый, эспарцетовый.
Отдельную категорию представляет собой крем-мёд или как его еще называют — медовый мусс или медовое суфре. Это взбитый до момента кристаллизации мёд, но при этом размер кристалликов очень маленький (0,04 мм), за счёт чего мёд приобретает консистенцию сливочного масла. По составу же это абсолютно тот же самый натуральный мёд.
Выбираем мёд по методу добывания и обработки
По технологическому признаку мёд разделяется на
центробежный,
сотовый,
секционный,
прессованный.
Центробежный мёд откачивают с помощью медогонки. Сотовый мёд, совершенно чистый и зрелый, продают в естественной упаковке – в пчелиных сотах. Секционный сотовый мёд заключен в особые фанерные или пластиковые секции. Прессованный мёд получается путём отжатия — соты при этом ломаются.
Выбирая заветную баночку в магазине, каждый непременно хочет купить лучший мёд. Однако не существует однозначного ответа на вопрос: какой мёд лучше, вкуснее и полезнее? Помните, в зависимости от сорта, пчелиное лакомство будет иметь разный вкус, аромат и отличаться перечнем целебных свойств. Перед тем, как расплатиться с продавцом, прочитайте описание приглянувшегося сорта. Наличие сертификата соответствия также придаст уверенность в том, что продукт не фальсифицирован, соответствует заявленному на этикетке растению-медоносу, месту и времени сбора.
Желаем вкусных и полезных для здоровья и долголетия покупок!
Рекомендуем почитать
Как проверить мёд в домашних условиях
Как выбрать мёд
11 Сорта меда, использование и многое другое
Распространенные виды меда
По данным Национального совета по меду, во всем мире производится более 300 различных сортов меда. Весь мед имеет сладкий вкус, но несколько ключевых факторов делают каждый вид меда уникальным, например, цвет и вкусовой профиль. Ниже мы разберем 11 самых популярных видов меда и их различные вкусы.
1. Клеверный мед
Выращенный в Канаде, США, Швеции и Новой Зеландии, клеверный мед — самый известный сорт меда с самым большим годовым производством. Он имеет сладкий, мягкий вкус с оттенком корицы и светло-золотистый цвет.
Хотя клеверный мёд не содержит столько антиоксидантов, как более тёмные сорта, такие как гречиха и манука, это идеальный универсальный мёд, который всегда будет под рукой в вашем заведении для всех ваших потребностей за столом.
Рекомендуется для сервировки стола, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в десертах, соусах, мясе, сладком хлебе, йогурте и хлопьях
2. Мед из полевых цветов
Мед из полевых цветов содержит отборную смесь диких цветов и цветов. Поскольку мёд из полевых цветов собирают с любого сорта полевых цветов в зависимости от сезона и региона, в котором они цветут, он может происходить из любой страны, где выращивают мёд.
Вкус зависит от источника цветка. Однако, как правило, он немного темнее, чем другие сорта меда, что придает рецептам выпечки более насыщенный вкус.
Рекомендуется для приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в кексах, мясе и хлебе
3.
Мед из акации
Мед из акации изготовлен из нектара акации черной, также известной как ложная акация. По этой причине в США его иногда продают как «мёд акации». Мед имеет сладкий, нежный вкус с оттенком ванили и светлый, почти прозрачный цвет.
Вероятно, из-за более высокого содержания фруктозы акациевый мед кристаллизуется дольше. В результате мед из акации является отличным выбором для небольших заведений, которым может потребоваться много времени, чтобы закончить банку меда.
Рекомендуется для сервировки стола, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в йогуртах, кашах, чаях, напитках и десертах
4. Люцерновый мед
Люцерновый мед , сорт , производимый в основном в США и Канаде, создается из нектара ярко-фиолетовых цветков люцерны. Конечный продукт представляет собой легкий мед с травяным вкусом и нежным, слегка сладким оттенком.
Гладкая текстура и мягкий вкус люцерны сродни клеверному меду. Поскольку люцерна немного менее сладкая, она лучше подходит для приготовления пищи. Добавляйте его в выпечку и хлеб в качестве здоровой альтернативы сахару.
Рекомендуется для сервировки стола, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в чаях, заправках и соусах
5. Гречишный мёд
Темный и жирный, гречишный мёд собран свежим с маленьких белых соцветий гречишного зерна. Его выращивают в США, Франции, Канаде, Японии и Нидерландах.
Этот сорт меда, обычно отличающийся от черной патоки, отличается землистым ароматом и насыщенным янтарным цветом. Он имеет более сильный и насыщенный вкус, чем более легкие сорта меда, а также содержит больше антиоксидантов.
Из-за яркого вкуса гречишный мед лучше всего подходит для выпечки и приготовления пищи. Продукты, выпеченные с этим золотым медом, высыхают медленнее и с меньшей вероятностью треснут, чем продукты, выпеченные с традиционным сахаром.
Рекомендуется для приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в медовых тортах, хлебе и соусах
6.
Крем-мед
Хотя технически это не вид меда, крем-мед обозначает особый способ приготовления меда. Также известный как прядильный мед, он производится путем хранения меда при температуре около 55 градусов по Фаренгейту и его кристаллизации. Сливочный мед имеет более насыщенную кремовую текстуру, чем традиционный мед. Он также обычно имеет гораздо более светлый цвет, чем жидкий мед из того же цветка.
Кристаллы взбитого меда создают гладкий и легко намазываемый продукт. Это отличное дополнение к предложениям на завтрак и добавляет интереса к любому меню.
Рекомендуется для использования за столом, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в качестве намазки на рогалики, тосты и печенье
7. Мед манука
Мед манука производится в Австралии и Новой Зеландии пчелами, опыляющими местный куст манука. Этот мед обладает слегка сладким вкусом с тонким ореховым привкусом. Немного горьковатое послевкусие компенсирует начальную сладость.
В то время как большая часть меда обладает естественными антибактериальными свойствами, мед манука содержит большее количество антибактериальных ингредиентов, чем большинство других видов меда. Этот австралийский мед защищает от повреждения бактериями, повышает выработку специальных клеток, которые восстанавливают поврежденные ткани, а также облегчает боль и воспаление.
Рекомендуется для сервировки стола, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в качестве намазки на тосты, рогалики и печенье, а также в йогурт и каши
8. Эвкалиптовый мёд
Собранный с цветущих эвкалиптовых деревьев Австралии, этот необычный мёд обладает сладким вкусом, оттенённым прохладными оттенками свежего эвкалипта.
Эвкалиптовый мед имеет легкий целебный запах. Благодаря своим ментоловым свойствам этот мед отлично подходит для успокоения кашля, простуды и инфекций верхних дыхательных путей. Эвкалиптовый мёд обладает мягким вкусом, что делает его приятным на вкус.
Рекомендуется для сервировки стола, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется для тостов, чая и выпечки
9. Мед из цветков апельсина
Свежий мед из цветков апельсина во Флориде, мед из цветов апельсина с легким цитрусовым оттенком. Он имеет золотистый цвет и полезный, сладкий вкус и аромат.
Цитрусовые ноты меда из цветков апельсина придают захватывающий вид выпечке. Попробуйте смешать его с размягченным маслом, цедрой апельсина и цедрой лимона, чтобы приготовить масло с медом из цветков апельсина, которое обязательно станет популярным пунктом меню.
Рекомендуется для сервировки стола, приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в напитках, печенье, блинах и выпечке
10. Мёд Baker’s Special
Мед Baker’s Special представляет собой смесь классических сортов мёда. Он имеет глубокий янтарный цвет и более крепкий вкус, чем более светлый столовый мед.
Как следует из названия, специальный мед для пекарей является идеальной альтернативой стандартному сахару в рецептах выпечки. Этот сорт меда также используется для приготовления партий медовухи, модного ферментированного напитка из дрожжей и меда.
Рекомендуется для приготовления пищи и выпечки
Обычно используется в цельнозерновом хлебе, выпечке и соусах для барбекю
11. Горячий мед
Популярный среди гурманов номер из-за своей способности придавать неожиданное сладкое острое блюдам и десертам. Он сделан из сортов меда, которые не слишком цветочные, такие как мед из клевера и люцерны.
Горячий мед легче сочетать с едой, чем может показаться на первый взгляд. Он отлично подходит для посыпки пиццы, жареного цыпленка, кукурузного хлеба, ананасов на гриле и даже мороженого. Он также отлично подходит в качестве соуса для макания и добавления к Доска для колбасных изделий (мы любим с козьим сыром).
Рекомендуется для использования за столом и приготовления пищи
Обычно используется как украшение
Таблица цветов меда
Цвет может многое рассказать о вкусе меда. Вообще говоря, чем светлее цвет меда, тем нежнее и мягче вкус. И наоборот, мед темного цвета имеет сильный аромат. Обратитесь к цветовой диаграмме ниже для быстрого сравнения цветов!
Что такое соты?
Пчелы создают сот для размещения своих личинок, меда и пыльцы. Шестиугольные ячейки, из которых состоят соты, сделаны из пчелиного воска и содержат мед в самой чистой и сырой форме.
Можно ли есть соты?
Да! На самом деле, люди ели соты на протяжении тысячелетий. Медовые соты — это не только вкусная и полностью натуральная закуска, они также богаты витаминами и минералами.
Как есть соты
Сырой мед и восковые соты съедобны. Как и мед, соты различаются по вкусу в зависимости от типа нектара, собранного пчелами.
Соты вкусны сами по себе. Или попробуйте есть соты разными способами, в том числе:
Тонко нарежьте на тосты
Использование для салатов
Использование для украшения коктейлей
Добавление на колбасную доску
Honey — это колбасная доска, необходимая . Попробуйте сочетать мед или соты с выдержанными сырами с ореховым оттенком, например, parmigiano-reggiano 9.0010 и острый чеддер. Мед также хорошо сочетается с острыми, кислыми сырами , такими как фета и козий сыр, так как он подавляет эти яркие вкусы.
Что такое сырой мед?
Сырой мёд поступает прямо из улья и не нагревается до пастеризации. После извлечения меда из улья его процеживают, чтобы удалить пчелиный воск и части тела пчелы, а затем разливают по бутылкам. Сырой мед доступен как в нефильтрованном, так и в фильтрованном вариантах, и, поскольку он не подвергался термической обработке, он имеет более густую и непрозрачную консистенцию, чем обработанный мед.
Обработанный мед подвергается коммерческим методам обработки, таким как пастеризация (термическая обработка) и фильтрация. Эти методы обработки отфильтровывают пыльцу, антиоксиданты, витамины и минералы. Сырой мед не лишен этих питательных веществ, что делает его более полезным, чем обработанный мед.
Сырой мед в сравнении с чистым медом
Чистый мед означает, что продукт на 100% состоит из меда и не содержит других ингредиентов или добавок, таких как кукурузный сироп. Сырой мёд – это чистый мёд, не прошедший пастеризацию.
Сырой мед против органического меда
Если медовый продукт является органическим, это не означает автоматически, что он также является сырым. Органический мед получается из сертифицированных органических ульев и цветков, не подвергавшихся воздействию гербицидов или пестицидов. В результате органический мед не содержит добавок, консервантов и химикатов.
Как долго хранится мед?
Мед может храниться вечно, если его правильно хранить. Храните его при комнатной температуре в герметичном контейнере вдали от влаги, чтобы сохранить приятный вид и вкус. Влага загрязняет мед и приводит к его порче, придавая ему кислый вкус.
Кристаллизация меда
Со временем вы можете заметить, что мед потерял свою жидкую консистенцию и образовал кристаллы. Это совершенно нормально! Мед часто кристаллизуется со временем.
Почему мед кристаллизуется?
Поскольку мед содержит воду и смесь сахаров (в основном глюкозу и фруктозу), сахар со временем может осаждаться. При этом вода отделяется от сахара, создавая вид маленьких кристаллов.
Предотвратите кристаллизацию меда, храня его в герметичном контейнере в прохладном, сухом месте. Также лучше избегать охлаждения меда, так как это ускоряет кристаллизацию.
Можно ли есть кристаллизованный мед?
Да, мед можно употреблять в кристаллизованном виде. Некоторые люди даже считают, что он имеет более насыщенный вкус и его легче намазывать.
Как декристаллизовать мед
Мед можно декристаллизовать, замочив его в воде или подогрев в микроволновой печи. Мы перечислили шаги для каждого метода ниже.
Метод замачивания:
Вскипятите воду в чайнике.
Поместите закрытый контейнер с медом в большую стеклянную миску и налейте в миску горячую воду, выливая ее прямо на контейнер.
Дайте меду впитаться в течение нескольких минут или пока он не станет мягким и жидким.
Используйте больше горячей воды, если мед не размягчился через несколько минут.
Приготовление в микроволновой печи:
Поместите мед в контейнер, пригодный для использования в микроволновой печи.
Разогревайте в микроволновой печи на средней мощности с шагом в тридцать секунд, каждый раз помешивая.
Повторяйте, пока мед не станет мягким.
Полное руководство по различным видам меда
– Brightland
Полное руководство по различным видам меда | Brightland.co
– Брайтленд
перейти к содержанию
Если вы думали, что существует только один вид меда, который поставляется в бутылках разной формы, подумайте еще раз! Существуют буквально десятки сортов меда, а также различные версии каждого сорта. В этом окончательном руководстве мы объясним, как расшифровать этикетку сырого меда, а затем обсудим 14 самых популярных сортов меда, о которых вам нужно знать, чтобы выбрать лучший тип меда для ваших нужд.
Типы этикеток меда
Во-первых, мы хотим дать краткий обзор терминов, которые вы можете увидеть на этикетках меда, независимо от типа меда, который вы покупаете. Понимание этих дополнительных квалификаторов поможет убедиться, что вы действительно покупаете тот сорт меда, о котором вы думаете, и поможет вам принять наилучшее возможное решение.
Сырой мед: это относится к меду, который не был отфильтрован или пастеризован и, таким образом, содержит максимально возможное количество ароматной и питательной пыльцы.
Нефильтрованный мед: иногда используется как синоним сырого меда, но чаще используется для обозначения нефильтрованного меда.
Органический мед: Технически органический мед означает, что пчелы опыляют только органические цветы. На практике невозможно отследить поведение каждой пчелы, вносящей свой вклад в банку меда, так что это скорее маркетинговый термин, чем осмысленное обозначение.
Мед без ГМО: как и в случае с органическим медом, технически это означает, что пчелы опыляют только те растения, которые не были генетически модифицированы. Опять же, это невозможно гарантировать или обеспечить, так что это скорее маркетинговый термин, чем что-либо еще.
Чистый мёд или настоящий мёд: этот термин должен означать, что бутылка содержит только 100-процентный мёд и не содержит кукурузного сиропа, сахара или других ингредиентов. Тем не менее, нет руководящего органа, который бы принуждал к использованию этого термина, поэтому всегда читайте мелкий шрифт под этикеткой с ингредиентами на обороте, чтобы убедиться, что вы действительно покупаете 100-процентный мед.
Мед из одного источника: это означает, что мед был получен путем опыления только одного вида растений.
Многоцветковый мед: это означает, что мед был получен путем опыления нескольких видов растений.
Виды меда
Различные сорта меда имеют разный вкус в зависимости от того, какие растения были опылены при изготовлении меда. Вот 14 видов меда, которые вам нужно знать, прежде чем совершить следующую покупку меда:
Мед манука
Манука известен своими целебными свойствами, но на самом деле он еще и вкусный. Оно родом из Новой Зеландии, где пчелы опыляют цветки куста чайного дерева — и, да, это то самое растение, из которого изготовлено всегда популярное масло чайного дерева. Подобно маслу чайного дерева, настоящий мед манука имеет особый вкус и запах, которые отличают его от другого меда. Из-за популярности меда и небольшого предложения на рынке существует много подделок, поэтому тщательно проверяйте любых поставщиков, прежде чем покупать так называемый настоящий мед манука.
Клеверный мёд
Клеверный мёд изначально привозили из Новой Зеландии и Канады, но сегодня это самый распространённый мёд, который выращивают и собирают в США, благодаря тому, что растение клевера здесь процветает. Мед имеет классический янтарный цвет и обладает сладким вкусом, за которым иногда следует кисловатое послевкусие. Клеверный мед относится к более легкой и мягкой части спектра, что делает его универсальным вариантом для добавления в вашу кладовую.
Мед из цветов апельсина
Еще один популярный мед в США, мед из цветов апельсина, родом из Испании и Мексики, но он также хорошо себя чувствует везде, где могут расти цитрусовые, например, во Флориде и Калифорнии. Подобно меду из клевера, мед из цветков апельсина более легкий и сладкий, с тонким фруктовым оттенком, который раскрывает его цитрусовое происхождение и добавляет немного чего-то дополнительного. Мы выбрали цветы апельсина в качестве одного из двух вариантов для нашего медового дуэта из-за его универсальности и возвышенных вкусовых ноток. Мы надеемся, что вы любите его так же сильно, как и мы!
Мед из полевых цветов
Как следует из названия, мед из полевых цветов производится путем опыления — как вы уже догадались — целого ряда полевых цветов. Внешний вид и вкус полевого меда во многом зависят от региона произрастания полевых цветов. Например, наш мед из диких цветов Кауаи получают из таких разнообразных растений, как гибискус, кофейные деревья и пассифлора, что придает ему крепкий тропический вкус, отражающий регион.
Шалфейный мед
Шалфей — это не просто кулинарная приправа. Это также растительный источник вкусного меда. Если дать созреть достаточно долго, шалфей дает цветы, которые пчелы опыляют, чтобы сделать сладкий, нейтральный мед. Тем не менее, большинство фермеров собирают растения шалфея до того, как у них появится возможность дать цветы, что затрудняет доступ к этому меду.
Лавандовый мёд
Вы знаете, что лаванда выглядит красиво и пахнет потрясающе, но знаете ли вы, что эти цветы можно превратить в такой же фантастический мёд? Лавандовый мёд — это мёд от лёгкого до среднего, с тонким вкусом и запахом, как у цветка лаванды. Обратите внимание, что настоящий лавандовый мед, изготовленный из опыляемых цветков лаванды, отличается от стандартного клеверного меда, настоянного на бутонах лаванды, поэтому внимательно прочитайте этикетку, чтобы убедиться, что вы понимаете, что получаете.
Акациевый мёд
Другой очень популярный сорт мёда, акациевый мёд, получают из растения под названием акация, которое произрастает в Северной Америке и Европе (так что нет, на самом деле его получают не из растения, которое мы назвать акацию). Акациевый мёд светлого цвета, прозрачный на вид и имеет мягкий цветочный вкус, который хорошо сочетается с разнообразными блюдами. Он также устойчив к кристаллизации из-за высокого содержания фруктозы.
Мед кислый
На дереве кислицы распускаются белые цветы, похожие на колокольчики. При опылении они дают сладкий мед, который противоречит названию растения. Мед из кислого дерева обычно светло-янтарного цвета и имеет резкий маслянистый вкус, который сочетается с широким спектром продуктов и напитков. Этот мед наиболее популярен в Аппалачском регионе США, где преимущественно растет кислое дерево.
Липовый мед
Липовый мед, также называемый липовым медом или липовым медом, получают из цветков липы. Хотя мед светлого цвета, он имеет очень сильный и отчетливый вкус, который многие люди описывают как свежий, древесный и даже немного мятный. Он также имеет слегка горьковатый вкус, несмотря на более низкую кислотность, что помогает уравновесить естественную сладость меда и делает его отличным дополнением к более пикантным блюдам.
Эвкалиптовый мед
Родом из Австралии, эвкалиптовый мед теперь производится и в Калифорнии. Как и следовало ожидать, мед обладает сильным лекарственным запахом и вкусом, который исходит от растения эвкалипта, который многие люди описывают как «травяной» или «ментоловый». Из-за этого многим людям нравится принимать его как средство от болей в горле, простуды и более легких заболеваний.
Мед Тупело
Хотя вы, возможно, слышали о сети ресторанов, названных в честь этого сорта, есть большая вероятность, что вы никогда не пробовали мёд тупело. Это один из самых редких видов меда в мире, который собирают только один раз в год в лагерях на юге США, за что получил прозвище «южное золото». Если вам посчастливится попробовать мед тупело, вы обнаружите, что он имеет зелено-золотистый цвет и мягкий, но уникальный вкус. Он также может быть слаще другого меда из-за чрезвычайно высокого содержания фруктозы.
Мед гречишный
Гречневая крупа – это не просто блины. Это также один из видов меда, о котором вы обязательно должны знать. Гречиха растет на северо-востоке США и востоке Канады, поэтому обязательно ищите ее, если путешествуете по этому региону. Гречишный мед темного цвета и имеет насыщенный вкус, менее сладкий, чем многие другие виды меда в этом списке, что делает его уникальным выбором, который выделяется среди остальных.
Мед из кипрея
Еще один мед премиум-класса, мед из кипрея получают из цветков кипрея, который часто расцветает на обугленной земле после лесного пожара. Поскольку другие полевые цветы, как правило, цветут в одно и то же время, получение настоящего меда из кипрея из одного источника является сложной задачей. Мед имеет чистый золотистый цвет и сладкий нежный вкус (не говоря уже о более высокой цене), что помогло ему получить прозвище «шампанское из меда».
Мед люцерны
Другой популярный мед в Соединенных Штатах и Канаде, люцерновый мед получают (как вы уже догадались) из цветков растения люцерны, которые имеют фиолетовый или синий цвет. Мед имеет мягкий, но сладкий вкус и часто используется в рецептах выпечки из-за его универсального вкуса, но он также прекрасно сочетается с другими продуктами и напитками.
Готов попробовать наш мед? Купите The Couplet, чтобы попробовать сырой мед из диких цветов Кауаи и цветков калифорнийского апельсина во всей их восхитительности. Заказы в США на сумму более 80 долларов доставляются бесплатно, так что не стесняйтесь запастись другими предметами первой необходимости из нашей кладовой!
Кредиты изображений
Наталья Левиш/Shutterstock.com
MaryLucky/Shutterstock.com
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшать, продвигать и защищать наши услуги.