Бронирование стекол автомобиля пленкой в СПб, цена от 24000 рублей

Состояние покрытия российских дорог увеличивает вероятность попадания камней в лобовое стекло автомобиля, что приводит к появлению трещин, сколов и царапин.

С течением времени поврежденная зона быстро расширяется, что может потребовать замену всего лобового стекла. Эффективным способом предотвращения подобных неприятностей является бронирование стекол прозрачными защитными пленками.

24 000 ₽

Полный прайс-лист Записаться на оклейку

Преимущества этого материала

Пленка выдерживает примерно 25 тысяч км пробега, не повреждается дворниками. Она не желтеет, в летнее время защищает автомобильный салон от чрезмерного нагрева, а детали салонного интерьера от выгорания.

В процессе эксплуатации ClearPlex допускает мойку, в том числе под давлением и обработку средствами традиционной автокосметики, вы том числе полиролью.

Стоимость бронирования стекол

Отличные результаты по бронированию лобового стекла дает пленка ClearPlex. Этот материал толщиной чуть более десятой доли миллиметра не только обладает высокой механической прочностью, но и за счет своей прозрачности соответствуют ГОСТ по уровню светопропускания.

Ширина 140 см

24 000 ₽

Ширина 150 см

24 000 ₽

Ширина 160 см

25 000 ₽

Ширина 170 см

25 000 ₽

Ширина 140 см

24 000 ₽

Ширина 150 см

24 000 ₽

Ширина 160 см

25 000 ₽

Ширина 170 см

25 000 ₽

04

Наши работы по бронированию стекол

Запишись на оклейку

Оставьте заявку и с вами свяжется
специалист детейлинг центра
CHAMELEON

Ваше имя

Ваш телефон

Удобное время

Выберите студиюСтудия на ЧкаловскойСтудия на МосковскойСтудия на Выборском

Комментарий

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

• Наши последние работы

• Больше работ в нашем портфолио
• Смотреть все

Бронирование стекол авто с опытной командой

Процесс нанесения пленочного покрытия на стекла в студии CHAMELEON включает в себя обработку поверхности (мойка, обезжиривание и удаление песчинок). Оклейку с нанесением пленки с ориентацией рабочей поверхности в сторону стекла и прогревом в направлении от центра к краям.

Удаление излишков защитного материала с дополнительной обработкой кромок для блокировки отслаивания. Продолжительность нанесения не превышает четырех часов.

Александр

Оклейщик

Арина

Менеджер

Оскар

Арматурщик

Георгий

Тонировщик

Артем

Оклейщик

Игорь

Полировщик

06

Бесплатная

Преимущества

В Санкт-Петербурге у нас развернута сеть из трех автостудий CHAMELEON, выполняющих нанесение защитных пленок. Они расположены во всех четырех частях города, для удобства клиентов открыта предварительная запись по единому телефону или через сайт.

Chameleon на карте Санкт‑Петербурга — Яндекс Карты

+7 (812) 927-03-20 >

org/PostalAddress»>
• Костромской проспект, дом 62,
  1 этаж, главный вход
• Выборгское шоссе, дом 13,
  ТЦ «ЭКОПОЛИС»
• Проспект Юрия Гагарина,
  дом 32, корпус 6, лит Б

Оставьте

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Ваш телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Оставьте

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Бронирование стекол автомобиля в воронеже, Бронирование окон в воронеже цена, бронировочная пленка воронеж, бронирование стекол.

• СТУДИЯ АВТОБЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА
• [email protected]

У нас только качественные американские пленки!

Автолюбители стремятся максимально обезопасить себя и свое имущество. Одна из возможностей частично увеличить сохранность — это бронировка стекол машины.

Стекла оклеенные антивандальными пленками рассчитаны на многократные удары острыми предметами, кувалдой, таран другим предметами. Взломоустойчивые применяют в остеклении витрин, окон, дверей в банках, ювелирных магазинах, аптеках. Для бронирования автостекол берут прозрачную пленку толщиной от 112 до 300 микрон. Плотность выбирают в зависимости от типа и степени изогнутости элемента. Для лобового покрытия требуется пленка на 40-50% толще, чем для бокового. Если стеклянная деталь по форме сильно изогнута, производители советуют брать изделие средней плотности и малой толщины.

Одно из основных назначений данных материалов состоит в том, чтобы защитить находящихся в салоне автомобиля людей при попадании в стекло какого-либо предмета. При таком воздействии оно не расколется на осколки, а сохранится в целости или в худшем случае растрескается. Это обусловлено тем, что защитная пленка не только поглощает, но и рассеивает энергию удара. Как понятно из этого, бронирование автостекол является неплохим вариантом на случай ДТП. После удара бронепленка предотвращает дальнейшее распространение трещин по стеклу. Кроме того, производители позиционируют наиболее толстые варианты бронепленок как меру защиты против нападения, так как укрепленные ими стекла способны выдержать удар, например, бутылкой или битой. К тому же особо прочные варианты могут выдержать даже воздействие взрывной волны от осколочной гранаты, разорвавшейся неподалеку от автомобиля. Таких мер защиты должно быть достаточно для большинства потребителей.

Помимо основных функций, бронепленка выполняет и некоторые побочные задачи. Одна из них состоит в том, что бронирование стекол авто несколько повышает звукоизоляцию салона. После нанесения данных материалов автомобиль становится не только безопаснее, но и комфортнее.

Плюсы и минусы

Автовладелец самостоятельно определяет необходимость защиты стекла. К преимуществам бронирования относится дополнительная шумоизоляция стекол, повышение безопасности при ДТП, автомобиля, дополнительная защита от взломщиков, высокая светопроницаемость.

Из недостатков, можно отместить только то, что изделие может портится со временем, из-за поднятия и опускания стекол, возможно появление затертостей на пленке.

Усиливать параметры безопасности машины или нет — личное дело каждого. Полезно обладать информацией о возможных вариантах защиты транспортного средства. Бронирование автостекол частично может сохранить машину от взломов.

Замена лобового стекла | Расчет стоимости и онлайн-бронирование

Мгновенная оценка и бронирование онлайн
Нажмите на раскрывающийся список, чтобы начать
Мы сделали это очень легко для вас!

Отправлено успешно

Цитата получена. Мы вернемся как можно скорее с отличным предложением

В вашей отправке было 2 ошибки

Ваши варианты

Прочтите эти варианты и выберите тот, который, по вашему мнению, подходит лучше всего.

Мобильные встречи доступны с пятницы 14-го

Джексонвилл, Северная Каролина

Mercedes Benz GLC 2017

Замена лобового стекла

30 апреля 2023 г.

1289,41 $

Анахайм, Калифорния

Volvo VN Series 2012

Замена ветрового стекла

15 апреля 2023 г.

1086,61 $

Атланта, Джорджия

Land Rover Range Rover 2018

Замена ветрового стекла

21 мая 2023 г.

648,42 $

Инглвуд, Калифорния

Lincoln MKC 2013

Замена ветрового стекла

25 апреля 2023 г.

879,82 $

Сиэтл, Вашингтон

Lexus RX F Sport 2015

Замена ветрового стекла

23 мая 2023 г.

576,00 $

Ирвин, Калифорния

Lincoln Navigator 2011

Замена лобового стекла

19 апреля 2023 г.

438,28 $

Риверсайд, Калифорния

Volkswagen Golf 2021

Замена ветрового стекла

20 апреля 2023 г.

921,18 $

Сан-Антонио, Техас

Субару Кросстрек 2020

Замена ветрового стекла

5 июня 2023 г.

961,73 $

Беркли, Калифорния

Infiniti Q Series 2016

Замена ветрового стекла

6 июня 2023 г.

570,32 $

Редмонд, Вашингтон

Mercedes Benz CLS 2010

Замена ветрового стекла

10 мая 2023 г.

2067,68 $

Норуолк, Калифорния

Land Rover Velar 2012

Замена ветрового стекла

5 июня 2023 г. из 5 звезд

Замена лобового стекла Volvo V90

Канзас-Сити, Миссури

Быстрое, дружелюбное и профессиональное обслуживание. Держали в курсе от начала до конца.

Майкл

из 5 звезд

Ветровое стекло Chevrolet Avalanche

Шарлотта, Северная Каролина

Эффективный процесс и обслуживание. О большем и мечтать не приходится — спасибо американскому автостеклу!

Дилан

из 5 звезд

Переднее ветровое стекло Audi Q5

Брэндон, Флорида

Очень профессионально. Качественная работа сдана в срок.

Аманда

из 5 звезд

Переднее ветровое стекло Хонда Аккорд

Солт-Лейк-Сити, Юта

Эффективный сервис и очень дружелюбный специалист! Очень доволен.

Элой

из 5 звезд

Замена ветрового стекла Mazda 5

Цицерон, Иллинойс

Быстро и легко заказать. Машина теперь как новая.

Джо

из 5 звезд

Ветровое стекло Hyundai Tucson

Меса, Аризона

Отличная работа, ребята. Профессионально и очень полезно! Они полностью сказали, что они будут делать в свое время …

Крейг

из 5 звезд

Лобовое стекло Volkswagen Tiguan

Чикаго, Иллинойс

Быстрое оформление, вежливое обслуживание. С удовольствием воспользуюсь снова.

Дэвид

из 5 звезд

Ветровое стекло BMW 6 серии

Брэндон, Флорида

Быстрое и эффективное обслуживание, отличный монтаж и отличный результат.

Тереза ​​

из 5 звезд

Ветровое стекло Toyota Yaris

Нэшвилл, Теннесси

Привезли вовремя, в кратчайшие сроки, профессиональная отделка и очень конкурентоспособная цена.

Маркус

из 5 звезд

Замена ветрового стекла Ram Tradesman

Арвада, Колорадо

Отличный сервис как на сайте, так и у мастера по замене лобового стекла.

Новое ветровое стекло, установленное профессионалами — Забронировать онлайн ✔

Мы специалисты по автостеклу в стране и среди лидеров отрасли. Наши сертифицированные специалисты готовы установить качественное лобовое стекло на ваш автомобиль. С нами вы можете в несколько кликов найти доступные цены на автомобильные стекла онлайн и воспользоваться нашим мобильным сервисом без дополнительной оплаты.

Есть много веских причин для замены всего ветрового стекла:

• Трещина в основной зоне обзора водителя
• Есть семь или более каменных сколов
• Изношенное ветровое стекло
• Каменная крошка слишком близко к краю ветрового стекла
• Трещина слишком велика для ремонта

Когда его следует заменить?

Треснувшее лобовое стекло не только некрасиво, но и может быть опасно. Даже небольшая трещина может ослабить стекло и сделать его более восприимчивым к поломке. Кроме того, трещины могут мешать обзору водителя и мешать видеть потенциальные опасности на дороге.

Если у вас треснуло лобовое стекло, важно как можно скорее заменить его. Профессиональный специалист по автостеклу сможет быстро отремонтировать или заменить лобовое стекло, гарантируя безопасное вождение вашего автомобиля. Не рискуйте с лобовыми стеклами — замена лобового стекла всегда лучший вариант.

Повреждено автостекло?

Поврежденное автомобильное стекло – это не шутки, поэтому устраняйте мелкие сколы от камней (ремонт стекла), прежде чем они станут серьезной проблемой, и вашему автомобильному стеклу потребуются дорогостоящие услуги по замене.

Лобовые стекла, в частности, играют важную роль в защите пассажиров от непогоды и обеспечении четкого обзора для водителя. Когда лобовое стекло имеет трещины или сколы, это ослабляет структуру стекла (структурную целостность), делая его более восприимчивым к дальнейшим повреждениям.

Кроме того, мусор может попасть в трещины и привести к разрушению стекла. По этим причинам очень важно как можно скорее отремонтировать поврежденное автомобильное стекло. Ремонт стекла рекомендуется скорее раньше, чем позже.

Мы можем управлять всеми марками автомобилей и автомобильными стеклами:

• Мастерская или мобильный сервис ✔
• Автомобильные стекла оригинального и оригинального качества ✔
• Мы оформляем все страховые документы ✔

Ваше ветровое стекло повреждено? Запишитесь на прием онлайн, чтобы получить замену лобового стекла как можно скорее.

Большинство мастерских по ремонту автомобильных стекол предлагают различные услуги, включая замену лобового стекла и ремонт стекол, замену боковых стекол и замену заднего лобового стекла. Пожалуйста, запишитесь на прием онлайн, чтобы вы могли как можно скорее получить качественную замену автомобильного стекла в виде нового лобового стекла и снова восстановить идеальные условия обзора водителя.

Нужен ли вам простой ремонт сколов стекла или его полная замена из-за повреждения всего лобового стекла, мы можем помочь всем автовладельцам.

Сколько стоит замена лобового стекла?

У большинства людей есть страховка, которая часто покрывает это, и мы управляем страховыми документами, когда вы бронируете у нас. Цена нового лобового стекла, как и замены, зависит от двух факторов. Например, для стоимости замены ветрового стекла важно следующее:

• Марка автомобиля
• Модель автомобиля
• Мобильная или стационарная замена

Мы предоставим вам такую ​​же скидку, как и другие крупные компании по лучшей цене, когда вам потребуется заменить лобовое стекло одним из наших сертифицированных специалистов.

За наш мобильный сервис не взимается дополнительная плата, и мы стремимся быть полезными, когда вам требуется ремонт автомобильных стекол, например, ремонт ветрового стекла или, возможно, другие услуги по замене, например, новое заднее ветровое стекло.

Если мы отремонтировали скол, и вы считаете, что ремонт слишком очевиден, после ремонта лобового стекла мы вычтем стоимость ремонта сколов, если вы закажете замену у нас.

Владельцы транспортных средств, модели которых старше нескольких лет, обычно выбирают автомобильные стекла OEM (производитель оригинального оборудования) или ветровые стекла вторичного рынка, а не OE. Основная причина заключается в том, что они имеют на 40-60% меньшую стоимость установки ветрового стекла и поддерживают одобренное качество автомобильного стекла.

Безопасность дорожного движения и автомобильное стекло

Ветровое стекло необходимо для вашей безопасности и безопасности других водителей на дороге. Сколы от камней и износ могут помешать вам правильно смотреть через ветровое стекло, что приведет к дорожно-транспортным происшествиям.

Ветровое стекло является неотъемлемой частью конструкции автомобиля; он обеспечивает стабильность, а также незаменим, если вам нужны подушки безопасности. Окно удерживает его на месте при срабатывании подушки безопасности, чтобы обеспечить необходимую защиту.

Предположим, вы едете с изношенным или треснутым ветровым стеклом. В этом случае мы рекомендуем вам заменить его как можно скорее и заказать установку нового ветрового стекла.

Камни дают трещины даже в качественном стекле

У вашей машины есть сколы на лобовом стекле, и вы не думаете, что они вас так сильно беспокоят? Все чипы со временем трескаются — тут уж ничего не поделаешь.

Вопрос времени, будь то 12 месяцев, две недели или завтра, прежде чем трещина продолжит расти на несколько дюймов. Всегда осматривайте поврежденный участок и ремонтируйте сколы до того, как треснет лобовое стекло — это намного дешевле.

Замена лобового стекла неизбежна, если вы не почините его вовремя. Мы занимаемся заменой профессионально и гарантируем вам высокое качество ветрового стекла, поскольку мы работаем с качеством оригинального и оригинального оборудования.

Специалист по ветровому и автомобильному стеклу вашего автомобиля

US Auto Glass LLC — очевидный выбор при любом повреждении стекла. Как ведущий специалист в Соединенных Штатах, вы получаете больше, чем хорошее качество, когда речь идет о замене лобовых стекол. Вы также получаете безопасность, связанную с выбором специалиста. Мы обязательно откалибруем операционную систему ADAS в автомобиле — то, о чем большинство людей не подозревают или о том, что ее необходимо откалибровать.

У нас хорошие отношения со страховыми и лизинговыми компаниями. Кроме того, мы гордимся тем, что предоставляем отличный сервис по обслуживанию автомобильных стекол. Если вам нужно новое лобовое стекло в вашем автомобиле, мы поможем вам на протяжении всего процесса, от начала до конца.

Мы позаботимся о оформлении документов для вашего страхового возмещения, например, если ваш автомобиль взят в аренду или ваша страховка покрывает ущерб.

Куда мне идти?

Преимущество выбора нашей общенациональной службы замены ветрового стекла заключается в том, что вы можете выбрать многочисленные мастерские по замене автомобильных стекол по всей стране. Мы стремимся максимально упростить поиск службы, где вы можете установить новое лобовое стекло на свой автомобиль.

Если вы хотите максимально сэкономить время, вы также можете заказать выезд одного из наших выездных техников для замены лобового стекла. Таким образом, вы экономите время и вместо этого тратите его на то, что важно для вас: обслуживание автомобильных стекол, соответствующее современным требованиям.

Мы ежедневно отвечаем на множество вопросов наших клиентов, поэтому мы упростили задачу и ответили на некоторые из них здесь:

Сколько стоит замена ветрового стекла?

Это зависит от вашего коэффициента покрытия в вашей страховке. Мы можем увидеть большую часть информации, необходимой для предоставления вам точной цены на качественное автомобильное стекло, при предоставлении вашего номерного знака. С помощью этого процесса мы можем сопоставить VIN вашего автомобиля с правильным кодом NAGS, чтобы определить правильное автомобильное стекло. Позвоните нам, и мы найдем вашу цену.

Чем заменить?

Требуется ок. 1,5 — 2 часа на замену лобового стекла автомобиля. Его не просто поменять, так как старое окно нужно вырезать, нанести новый слой клея и идеально подогнать новое лобовое стекло. Ваша передовая система помощи водителю также должна быть откалибрована, что мы и делаем для вас.

Для замены ветрового стекла:

1. Все лобовое стекло должно быть вырезано
2. Старый клей удаляется
3. Нанесение грунтовки на новое автостекло
4. Наносится новый клей
5. Ветровое стекло установлено правильно
6. Калибровка ADAS

Обратите внимание, что клей должен сохнуть не менее 30 минут, прежде чем вы снова сможете управлять автомобилем. На видео ниже вы можете увидеть, как это выглядит:

Большинство новых автомобилей имеют усовершенствованные системы помощи водителю, такие как системы предупреждения о выходе из полосы движения, но мало кто об этом знает. К счастью, мы включили его в наш сервис автостекол. У нас есть многолетний опыт замены лобового стекла, и последнее — для вашей безопасности.

Можно ли ездить с треснутым лобовым стеклом?

Вы рискуете получить штраф от полиции, поэтому рекомендуем как можно скорее заменить лобовое стекло и не ездить с треснутым или сильно поврежденным стеклом автомобиля.

Каков допуск треснутого автостекла?

Правила менялись со временем, но вы можете следовать следующим:

Каменные сколы обычно превращаются в трещины; отсюда они могут быстро превратиться из маленькой в ​​большую трещину. Правила также применяются к осмотру транспортных средств, но могут различаться в зависимости от того, где на лобовом стекле расположена трещина.

Мы всегда рекомендуем немедленно устранять повреждения стекла автомобиля. Вы также можете проехать мимо одной из наших мастерских, чтобы оценить ущерб и отремонтировать лобовое стекло.

Могу ли я заплатить без страховки?

Если у вас нет страховки на замену автостекла, это не проблема. Это полностью зависит от вас, как вы хотите платить за окна вашего автомобиля. Если вам это нужно, мы также можем предложить финансирование.

Можете ли вы откалибровать мой ADAS?

Для владельцев автомобилей с передовыми системами помощи водителю: мы работаем над тем, чтобы в рамках нашего сервиса автостекол можно было калибровать все автомобили после установки лобового стекла, независимо от марки автомобиля. Например, Тесле все равно нужно обратиться в авторизованную мастерскую Теслы.

Сколько стоит новое лобовое стекло?

Цена нового лобового стекла зависит от нескольких факторов:

• Страховка и компания
• Автомобиль
• Свойства лобового стекла

К счастью, мы можем помочь вам точно определить, сколько будет стоить замена ветрового стекла — нам нужен ваш номерной знак, чтобы предоставить вам точную услугу по обслуживанию автомобильного стекла.

В то же время мы также можем записать вас на прием к автостеклу для замены лобового стекла. У нас вы получаете новое ветровое стекло высочайшего качества, которое соответствует свойствам вашего старого ветрового стекла, таким как нагревательные провода, датчики и т. д.

Узнайте цену здесь

Компания US Auto Glass LLC может предоставить вам точную цену на основании вашего номерного знака:

• Мы обрабатываем ваш страховой случай ✔️

• Мы предоставляем мгновенную смету ✔️

• Так же можно забронировать время ✔️

Позвоните, узнайте цену и запишитесь на прием по телефону 302 803 49 24

. Часто задаваемые вопросы о лобовом стекле

Возможно, потребуется отрегулировать оборудование на лобовом стекле, чтобы оно работало должным образом, вот что такое калибровка. Калибруем все виды оборудования. Некоторое оборудование требует особых условий для калибровки, поэтому вам может потребоваться поездка в ближайшую мастерскую, чтобы отрегулировать автомобиль с новым ветровым стеклом.

Большинство клиентов заказывают наш мобильный сервис, так как это решение экономит время. Мы заменим ваше автомобильное стекло на вашем месте, например, на подъездной дорожке, на парковке или в гараже. Это гарантирует, что вы быстро вернетесь на дорогу. При вводе своего адреса вы также увидите, есть ли рядом с вами гараж для этой услуги замены.

Конечно. У вас будет возможность выбрать желаемое лобовое стекло после ответов на вопросы на веб-сайте.

Нет! Ветровое стекло не будет прилипать к клею, используемому для замены ветрового стекла. — Если на дату замены пойдет дождь, то мы с вами найдем новый день, если у вас нет гаража и т.д.

Самый простой способ заменить ветровое стекло — заказать новое ветровое стекло у проверенного поставщика. не рекомендуется производить замену своими руками, если у вас нет подходящего оборудования и знаний. Если ветровое стекло установлено неправильно, это может представлять опасность для пассажиров кабины и людей, находящихся вне автомобиля. например, если лобовое стекло вылетает во время движения по трассе

Def: Усовершенствованные системы помощи водителю. ADAS были разработаны для повышения безопасности автомобиля и обеспечения большего комфорта. ADAS включает в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль, помощь при выезде с полосы торможения и распознавание дорожных знаков.

Датчик дождя обнаруживает дождь на лобовом стекле и регулирует скорость работы стеклоочистителей в соответствии с интенсивностью дождя

Лобовые стекла с подогревом изготавливаются с металлическими нитями, которые могут нагревать стекло для удаления льда и предотвращения запотевания, если это необходимо.

Мы предлагаем общенациональную пожизненную гарантию. Просто дайте нам знать, если что-то пошло не так, и мы немедленно приедем, чтобы исправить это. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими условиями для более подробной информации.

Когда вы пройдете наш процесс бронирования, вы найдете руководство, которое прояснит, есть ли у вашей модели автомобиля обогрев лобового стекла или нет.

Требования к проверке безопасности транспортного средства:

1. Трещина на лобовом стекле не может мешать обзору водителя.
2. Трещина не может повлиять на работу стеклоочистителей.

Если треснувшее ветровое стекло имеет один из вышеперечисленных признаков, вам необходимо заменить все ветровое стекло.

, если это снижает обзор водителю или влияет на безопасность вождения. Ваше лобовое стекло треснуло, попало в него камнем или оно поцарапано и зрение ухудшилось? Тогда у вас должно быть новое лобовое стекло.

Когда вы инициируете пошаговый процесс заказа, вы начинаете с заполнения типа стекла, марки автомобиля, модели и года выпуска. Выбрать нужное автомобильное стекло легко по мере прохождения формы.

Мы также проверим запасные части для вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы получили автомобильное стекло, подходящее для вашей модели автомобиля.

Нам нужно от вас всего две вещи: ключ (или доступ) к вашему автомобилю и небольшое пространство вокруг автомобиля, где может передвигаться наш техник.

Как узнать, есть ли у моего автостекла цветовой оттенок? Приблизительно 90% всех ветровых стекол имеют зеленый оттенок. Если ваше переднее ветровое стекло имеет цветовой тон, ваши боковые стекла также имеют такой же оттенок.

Пожалуйста, сделайте следующее:

• 1. Опустить боковое стекло наполовину
• 2. Поместите половину страницы белой бумаги за боковое окно
• 3. Ищите оттенок цвета через боковое окно, где находится бумага.

Если вы заметили, что бумага зеленого или синего цвета, у вас также будет одинаковый оттенок цвета на переднем и заднем ветровом стекле

Перепады температур – наиболее частая причина, по которой скол на лобовом стекле превращается в трещину. Загрязненная трещина или скол (заполненный жидкостью) более склонны к распространению из-за изменений температуры.

Трещины также могут распространяться от вибраций от неровностей на неровных дорогах. Любое давление на внутреннюю часть ветрового стекла, особенно рядом с поврежденным участком, также приведет к его распространению. В этом случае наклейте прозрачную наклейку или ленту на область, чтобы сохранить ее сухой и чистой, пока вы не отремонтируете или не замените повреждение. Выполнение этого сразу увеличит вероятность успешного ремонта лобового стекла.

Наконец, если у вас есть какие-либо повреждения ветрового стекла, важно как можно скорее заказать ремонт ветрового стекла.

В среднем нашим специалистам требуется один час (или меньше), чтобы выполнить замену автомобильного стекла. Для более сложных замен техническому специалисту требуется больше времени, например, когда нам нужно откалибровать системы ADAS в вашем лобовом стекле.

Имейте в виду, что ваш автомобиль должен оставаться неподвижным не менее 30 минут после замены стекла. Этот период «высыхания» включает в себя все замены клея, чтобы у него было время эффективно склеиться.

Техник никогда не покидает локацию, пока все не будет работать должным образом. Воспользуйтесь нашей системой онлайн-бронирования, чтобы записаться на сервисное обслуживание автомобильных стекол уже сегодня.

Мобильная замена автостекла рядом с вами | Предложение и бронирование онлайн

Какие автомобильные окна вам нужно отремонтировать?
Начните пользоваться нашим сервисом всего за несколько кликов

Имя*

Номер телефона*

Электронная почта*

Постановка на учет*

Год*

Почтовый индекс*

Отправлено успешно

Цитата получена. Мы вернемся как можно скорее с отличным предложением

В вашей отправке было 2 ошибки

Ваши варианты

Прочтите эти варианты и выберите тот, который, по вашему мнению, подходит лучше всего.

Мобильные встречи доступны с пятницы 14-го

Лукас

из 5 звезд

Замена бокового окна Chevrolet Equinox

Фриско, Техас

Очень хорошее обслуживание клиентов, и я бы рекомендовал использовать службу онлайн-бронирования, чтобы сделать заявку…

Мария

из 5 звезд

Боковое окно Ford Escape

Линн, Массачусетс

Отличный эффективный сервис. Я бы использовал его снова.

Марван

из 5 звезд

Боковое окно Mazda 3

Лоуэлл, Массачусетс

В целом доволен обслуживанием и работой, проделанной с моим автомобилем.

Рассел

из 5 звезд

замена

бокового окна автомобиля городка Линкольна

Палм-Харбор, Флорида

Очень рад иметь дело с американским автостеклом в будущем благодаря своему опыту работы с ними.

Джоанна

из 5 звезд

Боковое окно Nissan Murano

Мэрисвилл, Вашингтон

Отличный сервис и отличные цены. Однозначно рекомендую использовать US Auto Glass.

Ванесса

из 5 звезд

Боковое окно Acura MDX

Сан-Франциско, Калифорния

Превосходно, спасибо! Я определенно рекомендую их услуги всем. Выдающийся и спасибо!

Елена

из 5 звезд

Хонда CR V Боковое окно

Вашингтон

Обслуживание клиентов абсолютно выдающееся. Спасибо автостеклу США.

Тори

из 5 звезд

Боковое окно Nissan Versa

Гринвуд, Индиана

Очень рекомендую. Пять звезд на всем протяжении.

Сюзанна

из 5 звезд

Замена бокового стекла Mazda 6

МакКинни, Техас

Чрезвычайно профессионально. Я бы 100% рекомендовал их всем, кого я знаю.

Хуан

из 5 звезд

Боковое окно Cadillac SRX

Хьюстон, Техас

Весь персонал приветливый, качество работы на высшем уровне. Спасибо Автостекло.

У вас повреждено автостекло?

Треснувшее лобовое стекло не только некрасиво, но и может быть опасным. Любое повреждение стекла даже небольшим сколом может быстро превратиться в крупную трещину, что затрудняет поддержание надлежащей видимости через стекло во время вождения.

Другие типы автомобильных стекол могут даже разбиться, в результате чего внутри автомобиля останутся тонны поврежденных стекол, что представляет серьезную угрозу безопасности водителя и пассажиров. Мы стремимся быстро вернуть владельцев автомобилей на дорогу после того, как их автомобиль пострадал от разбитого стекла.

Вот почему у вас должна быть надежная служба замены мобильного стекла, которой вы можете доверять. В нашем сервисе автостекла работают обученные и сертифицированные специалисты, которые работают с высококачественными материалами, предлагая гарантию на отсутствие дефектов.

Если ваше ветровое стекло повреждено, не медлите и немедленно позвоните в надежную службу замены ветрового стекла. Познакомьтесь с US Auto Glass, вашей командой профессиональных мастеров по автомобильным стеклам! Мы можем помочь с заменой услуг, начиная от новых заднее стекло или автомобиль боковые стекла в комплексе лобовое стекло установка и замена.

Сколько времени занимает замена?

Ответ: В среднем 45 минут

Вы ищете компанию по замене ветрового стекла быстро и легко? Какой бы ни была причина, важно как можно скорее отремонтировать поврежденное стекло. Если поврежденный участок оставить без внимания, каменная крошка может быстро распространиться и привести к тому, что ваше лобовое стекло треснет и станет структурно ненадежным. Это появление стекла отрицательно влияет на структурную поддержку и целостность автомобиля.

Вот тут-то мы и подошли к делу. Наши сертифицированные специалисты могут приехать к вам и заменить лобовое стекло в течение 24 часов после получения заказа. В некоторых регионах мы можем выполнить ремонт стекол, в то время как по всей стране мы заменяем все типы автомобильных стекол и работаем в большинстве штатов.

Обычно установка стандартного ветрового стекла занимает в среднем 45 минут. Временные рамки продлены для передних ветровых стекол, которые поддерживают передовые системы водителя (ADAS), поскольку каждый автомобиль калибруется (статический или динамический) в соответствии с рекомендациями производителя.

Как правильно выбрать ветровое стекло?

Ответ: Воспользуйтесь нашим удобным фильтром автостекол на сайте.

US Auto Glass революционизирует процесс замены ветрового стекла, предоставляя услугу вам! Вам больше не нужно планировать встречу, ехать в магазин и ждать, пока починят вашу машину. С помощью нашего удобного онлайн-фильтра вы можете выбрать подходящее лобовое стекло для своего автомобиля. И не беспокойтесь — мы проверяем наши детали перед заменой, чтобы убедиться, что вы получаете качественный продукт, который на 100% подходит для вашего автомобиля

Попрощайтесь с битым стеклом и позвольте компании №1 по обслуживанию автомобильных стекол предоставить вам услуги по обслуживанию автомобильных стекол высочайшего качества. Быстро и безопасно вернитесь в путь с помощью нашего бесплатного мобильного сервиса.

Позвоните нам сегодня по телефону 302 803 49 24, и вам не придется тратить еще один день на вождение автомобиля с треснутым или поврежденным лобовым стеклом!

Где можно заменить автостекло?

Ответ: Вы можете решить это. Мы покрываем 90% мобильной связи в США.

Мы знаем, что ваше время драгоценно, и мы здесь, чтобы помочь вам вернуться на дорогу как можно быстрее. Мы предлагаем высококачественные материалы, а наши установщики являются сертифицированными экспертами по автомобильным стеклам, чтобы гарантировать, что все раскроется правильно. Кроме того, мы доставляем запасное лобовое стекло к вам, поэтому вам не нужно тратить время на его согласование.

Какие есть варианты оплаты?

Ответ: Вы можете оплатить кредитной картой онлайн, или мы можем взимать плату за вашу страховку.

Не нужно быть супергероем, чтобы починить разбитое или поврежденное окно автомобиля. Мы превратили это в легкий опыт для вас — независимо от того, платите ли вы из своего кармана или используете свою страховку среди крупных страховых компаний для замены вашего лобового стекла. Мы облегчаем вам поиск нужного продукта и упрощаем процесс оплаты. Так что вперед и сохранить день, не разбивая банк!

Предоставляете ли вы гарантию?

Ответ: Да!

1. Мы заменим разбитое или треснувшее лобовое, заднее или боковое стекло прямо у вас на месте!
2. Мы используем материалы только самого высокого качества, а наши установщики являются сертифицированными экспертами по автомобильным стеклам, поэтому вы можете быть уверены, что работа выполнена правильно.

ПЬЯНЫЙ ПЕШЕХОД ОПАСЕН…. | ОТДЕЛ ГИБДД УМВД РОССИИ ПО ГОРОДУ БРЯНСКУ

Пьяный пешеход на дороге опасен для окружающих не меньше, чем пьяный автомобилист. И об этом свидетельствует статистика.

Так, 22 ноября в 01 час 25 минут на ул. Литейной д. 74 водитель автомобиля Шевроле Лачетти,  двигаясь по ул. Литейной со стороны ул. Ново-Советской в сторону ул. 50-й армии, совершил наезд на 36-летнюю уроженку республики Узбекистан, лежащую на проезжей части дороги. В результате ДТП женщина была госпитализирована с диагнозом «закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, закрытый перелом  большой берцовой кости, открытый перелом голеностопных костей, АЛКОГОЛЬНОЕ ОПЬЯНЕНИЕ». Водитель трезв.

Самое частое нарушение, приводящее к ДТП, которое допускает нетрезвый пешеход, — это пересечение проезжей части вне пешеходного перехода. Реакция у такого человека заторможена, кроме того, находясь под воздействием алкоголя, люди находятся в полу-адекватном состоянии, когда не то что думать о собственной безопасности — посмотреть по сторонам не приходит в голову.

Доминирующая часть таких ДТП происходит в темное время суток, когда пешеходы хуже заметны. Зачастую на их одежде нет световозвращающих элементов, что лишает водителя возможности хотя бы увидеть человека, внезапно появившегося на дороге.

Мы чаще говорим об опасности, которую несет нетрезвый водитель. Но почему-то «скидываем со счетов» пьяного пешехода. А он не менее опасен. Пьяный пешеход не может адекватно оценить ситуацию на дороге. Находясь под «мухой», человек порой просто не замечает приближающийся на скорости автомобиль, а иногда «из принципа» выходит на дорогу перед близко идущей машиной. Или, что еще хуже, засыпает прямо на проезжей части. В результате водитель либо давит пешехода, либо во избежание наезда «выворачивает руль» и … на его пути электроопора, или другое транспортное средство, или…. К сожалению, итог очевиден.

Уважаемые участники дорожного движения!

В областном центре продолжается проведение профилактического мероприятия «Пешеход», название которого говорит само за себя. Однако, увы, ДТП с участием пешеходов, регистрируются почти ежедневно, как по вине пеших участников дорожного движения, так и по вине водителей. Бывают случаи, когда отдельные граждане – любители посещать ночные питейные заведения, выпив рюмку-другую, норовят сесть за руль в надежде остаться безнаказанными.  Или пешеходы, пребывающие в состоянии опьянения, находятся в опасной близости от проезжей части либо, что в принципе не допустимо, «отдыхают» на дороге.

Сотрудники Госавтоинспекции по городу Брянску обращаются с просьбой: если Вы стали свидетелями таких фактов, сообщите, пожалуйста об этом ближайшему наряду ДПС или в дежурную часть ГИБДД по телефонам: 74-71-02 или 74-70-69. Возможно, именно Ваше сообщение поможет предотвратить дорожно-транспортные происшествия, а значит, спасти жизнь и здоровье пешеходов, водителей и пассажиров.

Пьяный пешеход упал под колеса автомобиля — SakhaLife

04.11.2022

12:43

1718

3 ноября около 15ч. 30  мин. в дежурную группу  батальона ДПС Госавтоинспекции республики  поступило сообщение о том, что водитель-женщина 1990 г.р., управляя автомашиной  Сузуки Игнис,  следуя по ул. Ойунского,  на регулируемом пешеходном переходе совершила наезд на мужчину 1980г.р., который переходил проезжую часть по пешеходному переходу  на разрезающий сигнал светофора.  Как пояснила автомобилистка из-за слепящего солнца она не увидела, что для нее уже загорелся красный сигнал светофора, а когда заметила пешехода, то не смогла сразу затормозить на скользкой дороге. 

Женщина увезла пешехода в травматологический пункт, где медики диагностировали у него перелом ребра и ушибы.

 3 ноября около  9 часов вечера другая автомобилистка  за рулем автомашины Хонда Инсайт, следуя со стороны г. Якутска,  на 19-м километре автодороги регионального значения «Нам» совершила наезд на пешехода 1963 г. р., который, со слов водителя,  в момент ДТП находился на проезжей части. В результате наезда мужчина получил переломы обеих ног, перелом ребер и грудных позвонков, был госпитализирован в  РБ№2. Сама женщина — водитель  получила  ушиб мягких тканей головы, ей назначено амбулаторное лечение. Пострадала и пассажирка транспортного средства: у 53-летней женщины диагностирована травма шейного отдела позвоночника, ей также назначено амбулаторное лечение. В момент происшествия автомобилистка была трезва,  и она, и ее пассажирка, с их слов, были пристегнуты ремнями безопасности. Как пояснили обе женщины, мужчина неожиданно появился на проезжей части.

В ходе разбирательства по факту ДТП установлено состояние алкогольного опьянения у пешехода: 0,91 мг этанола на литр выдыхаемого воздуха.

 В тот же день днем на регулируемом перекрестке улиц Лермонтова и Петровского в г. Якутске  произошло еще одно ДТП, в результате которого пострадал пеший участник дорожного движения. 42-летний водитель, управлявший автомашиной Тойота Премио, при повороте направо не предоставил преимущество в движении пешеходу-женщине 1947 г. р., которая переходила проезжую часть  на разрезающий сигнал светофора. Пенсионерка в результате наезда получила перелом ноги  и предплечья,  водитель  отвез женщину в травмпункт. При этом мужчина сослался на то, что не знал, как надо действовать и оставил место происшествия участником которого он являлся. По факту наезда он пояснил, что не заметил пешехода, который, якобы оказался в «слепой зоне» видимости. Между тем, очевидно, что автомобилист должен был убедиться в безопасности проезда пешеходного перехода, пропустить пеших участников. На данном перекрестке установлены дополнительные бело-лунные светофорные секции, которые  информируют и предупреждают водителей о возможном появлении пешеходов и  необходимости предоставления им преимущества в движении.   

Госавтоинспекция напоминает, что водителю транспортного средства необходимо выбирать скорость движения с учетом дорожных и погодных условий, видимости, освещенности и  других факторов, оказывающих влияние на безопасность. Скорость необходимо снижать при приближении к пешеходным переходам и перекресткам, очевидно, что  следует предоставить на «зебре» преимущество пешеходам, быть внимательными во дворах, на парковках, в других местах, где внезапно могут появиться пешие участники движения. Пешеходам, в свою очередь, даже при наличии преимущества, необходимо убедиться, что водители транспортных средств вас видят и остановились, и лишь после начинать или продолжать движение. Не стоит торопиться пересечь проезжую часть на мигающий зеленый сигнал светофора, бежать через дорогу- лучше дождаться следующего цикла разрешающего сигнала. В темное время необходимо использовать  световозвращающие элементы – они реально значительно повышают видимость пешехода для водителей.

Фото: Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия).

Источник: Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия).

#ДТП#наезд на пешеходов#Пьяный пешеход упал под колеса автомобиля

Если вы увидели интересное событие, присылайте фото и видео на наш Whatsapp
+7 (999) 174-67-82

Наверх

Ходьба в нетрезвом виде и дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов

При рассмотрении опасностей, связанных с алкоголем и автомобильными авариями, большинство людей думают о вождении в нетрезвом виде. Тем не менее, большой процент дорожно-транспортных происшествий в Лас-Вегасе связан с пьяными пешеходами.

В связи с тем, что аварии с пешеходами ежегодно уносят тысячи жизней, хождение в нетрезвом виде является серьезной проблемой. Если вы стали участником дорожно-транспортного происшествия с участием пешехода, опытный адвокат по автомобильным авариям может помочь вам определить вину и подготовить иск о компенсации. Вот что вам нужно знать о пьяных прогулках и несчастных случаях с пешеходами в Лас-Вегасе.

НАЧНИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Вождение в нетрезвом виде никогда не заменит прогулки в нетрезвом виде

Прежде чем мы начнем, давайте проясним: вождение в нетрезвом виде никогда не бывает нормальным. Вождение в нетрезвом виде может навредить вам, другим людям и это незаконно. Вождение в нетрезвом виде никогда не заменит прогулки в нетрезвом виде. Оба поведения чрезвычайно опасны для вас и других. После ночного отдыха всегда выбирайте назначенного водителя или платную поездку домой.

Ходить пьяным опасно

На долю пешеходов приходится около 14 процентов всех смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах. Большинство смертей в результате дорожно-транспортных происшествий происходит в городских районах, таких как Лас-Вегас. Алкоголь является причиной 49 процентов смертей в результате несчастных случаев с пешеходами. Среди смертей пешеходов, связанных с алкоголем, две трети случаев приходится на пьяных водителей. Однако в трети случаев пьяным оказывается пешеход.

Лас-Вегас занимает пятнадцатое место по количеству ДТП с участием пешеходов среди городов США. Но большинство смертей пешеходов происходит не на Стрипе. Фактически, только около 16 процентов смертей пешеходов в Лас-Вегасе происходит на Стрипе. Остальное происходит по всему городу, в том числе возле баров, ресторанов, где подают алкоголь, и винных магазинов.

Почему опасно ходить пьяным?

Многие люди не осознают, насколько опасно ходить пьяными. Когда вы идете и попадаете в аварию, у вас нет такой же защиты, как в автомобиле.

Кроме того, у автомобилей есть фонари, которые делают их более заметными для водителей на дороге, а пешеход намного меньше, чем транспортное средство. Все эти факторы означают, что пешеходы, идущие в нетрезвом виде, ставят под угрозу свою безопасность.

Что закон штата Невада говорит о пьянстве

В Неваде ни один закон не считает преступлением простое нахождение в нетрезвом виде на публике. Но есть множество способов, которыми пьянство на публике может привести к проблемам с законом. Например, запрещено создавать общественные беспорядки. Нарушение общественного порядка и создание общественных беспорядков — законы относительно расплывчатые, поэтому они применимы к широкому диапазону поведения.

Также запрещено  мешать движению транспорта в качестве пешехода. Закон штата Невада 484B.283 запрещает пешеходу покидать бордюр и въезжать в транспорт таким образом, что водитель не может уступить дорогу, чтобы объехать его. Пешеходы могут на законных основаниях пользоваться пешеходными переходами и другими приспособлениями для регулирования дорожного движения. Но если вы пешеход и прыгаете перед движущимся транспортом, вы можете как минимум получить штраф за нарушение правил дорожного движения.

Как доказать наличие опьянения при наезде на пешехода?

Чтобы определить, был ли водитель или пассажир пьяным в дорожно-транспортном происшествии, вы можете просмотреть любой из следующих документов:

• Свидетельские показания
• Как произошел сбой
• Следы заноса
• Откуда каждая партия прибыла или уехала
• Медицинские анализы, которые проводятся после несчастного случая
• Анализ дыхания или мочи при аресте

В дорожно-транспортном происшествии может быть виноват пешеход

Многие люди с удивлением узнают, что пешеход может быть признан виновным в дорожно-транспортном происшествии. Точно так же, как водитель может нести ответственность, если он привел в действие цепь событий, которая привела к аварии, пешеходы также обязаны вести себя разумно. Если пешеход стал причиной аварии, он может нести ответственность за причиненный ущерб, даже если жертвы находятся в транспортных средствах.

Прогулка в нетрезвом виде на публике сама по себе не является основанием для привлечения вас к ответственности за несчастный случай. Вместо этого применяются те же правила небрежности, которые применяются во всех случаях дорожно-транспортных происшествий. Это означает, что присяжные рассматривают действия каждого участника аварии. Стандарт — это то, что разумный человек сделал бы в той же ситуации. Если водитель или пассажир не проявляют такой осторожности, какой разумный человек должен быть в таких обстоятельствах, этот человек разделяет ответственность за аварию.

Примеры

Виновный пешеход:  Водитель направляется на восток по улице в сумерках. Они едут с максимальной скоростью, и дорожные условия хорошие. В 50 метрах есть светофор. Вместо того, чтобы стоять на светофоре и ждать сигнала пешехода, пьяный пешеход внезапно бросается перед транспортным средством, чтобы перейти дорогу. Они серьезно ранены со сломанными костями. В данном случае виноват пьяный человек.

Виноват водитель:  Водитель направляется на восток по улице в сумерках. Они превышают скорость на 13 миль. Несмотря на сумерки, они не включили фары. Водитель пьян. Они неправильно оценивают сигнал светофора, соскальзывают с дороги и сбивают пешехода, который терпеливо ждет на тротуаре сигнала пешехода. В этом случае, даже если пешеход тоже пьян, виновником аварии является водитель. Водителю следовало быть более внимательным, чтобы избежать аварии.

Сравнительная небрежность

При дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов в Лас-Вегасе применяется сравнительная небрежность. Это означает, что и пешеход, и водитель могут нести ответственность за столкновение. Присяжные должны решить, как возложить вину. Даже если вы частично виноваты, у вас все равно может быть право на возмещение.

Как мы можем помочь

Если вы попали в аварию с пешеходом, важно поговорить с квалифицированным адвокатом по травмам , чтобы определить наилучший способ дальнейших действий. Ваш адвокат может помочь оценить факты вашего дела, чтобы определить, имеете ли вы право требовать возмещения ущерба.

Если у вас есть претензия, ваш адвокат может использовать имеющиеся доказательства, чтобы помочь вам доказать вину и построить дело для успешного взыскания. Независимо от того, были ли вы водителем или пешеходом, один из наших опытных юристов, занимающихся вождением в нетрезвом виде в Лас-Вегасе или Саммерлине, может помочь предпринять правильные шаги для разрешения вашего дела о дорожно-транспортном происшествии с пешеходом.

Правовая оговорка

Эта веб-страница не предназначена для рекламы или предложения. Наем адвоката является важным решением, которое не должно основываться исключительно на рекламных объявлениях. Материалы, содержащиеся на нашем веб-сайте, предназначены только для общей информации и не являются юридической консультацией или предложением юридических услуг.

Передача информации с этого сайта не предназначена для создания, а ее получение не означает отношений между адвокатом и клиентом между Адамом С. Катнером и пользователем этого сайта. В случае, если какая-либо информация на этом веб-сайте не полностью соответствует нормативным актам какой-либо юрисдикции, эта юридическая фирма не будет принимать представительства на основе этой информации.

Адам С. Катнер

Имея более чем 31-летний опыт защиты жертв телесных повреждений в долине Лас-Вегаса, прокурор Адам С. Катнер хорошо разбирается в судебной системе Невады и знает, как быстро и без проблем обеспечить клиентам урегулирование спора.

Риски для пешеходов в состоянии алкогольного опьянения

Опасность вождения в нетрезвом виде для жизни людей в автомобилях хорошо известна. Тем не менее, не все люди, связанные со смертельным исходом, связанным с алкоголем, находятся за рулем или даже в машине. Данные Министерства транспорта США показывают, что алкоголь может играть значительную, если не большую роль в гибели пешеходов в результате дорожно-транспортных происшествий. Мы проанализировали данные за более чем 30 лет, чтобы сравнить опасность вождения в нетрезвом виде с ходьбой в нетрезвом виде.

Наши данные получены из Системы отчетности по анализу смертельных исходов Министерства транспорта США (FARS), которая отслеживает, кто, что, где, когда и почему погибает в результате дорожно-транспортных происшествий с 1975 года.

Для этого проекта мы Мы разделили «кто» на две основные группы — водителей и пешеходов — и разделили их на пьяных и непьяных смертей, чтобы создать четыре отдельные категории жертв ДТП. «Пьяный» означает, что у человека на момент смерти концентрация алкоголя в крови (BAC) составляла 0,08 грамма алкоголя или выше на 100 граммов крови, что является преступлением во всех 50 штатах (для водителей, а не для пешеходов). «Непьяный» означает, что они были трезвыми или иным образом ниже предела 0,08.

Первое, на что следует обратить внимание при сравнении смертей водителей и пешеходов в результате дорожно-транспортных происшествий, это то, что по понятным причинам водители гибнут гораздо чаще. В 2013 году — самом последнем году, за который полные данные доступны через FARS — в дорожно-транспортных происшествиях погибло почти в пять раз больше водителей, чем пешеходов: 20 871 против 4 434.1 История меняется, когда мы смотрим, какой процент этих двух групп людей был пьян, когда они умерли.

В 1982 году у 49% водителей, погибших в авариях, содержание алкоголя в крови превышало установленный законом предел. За прошедшие с тех пор 30 с лишним лет это число неуклонно снижалось и с 2010 года колебалось на уровне 31%. Однако снижение количества смертей в нетрезвом состоянии среди пешеходов было гораздо более постепенным. В 1982, 45% пешеходов, погибших на дорогах, были в состоянии алкогольного опьянения, но с начала 90-х пропорция особо не изменилась. В 2013 году 36% — чуть более 1 из 3 — превысили лимит, когда их сбили и убили. А с 1991 года доля пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в пьяном виде выше, чем водителей. ¹

Учитывая, что ходьба и вождение автомобиля — это два совершенно разных вида деятельности, возможно, пьяные пешеходы, когда их убивают, намного пьянее водителей, что может объяснить, почему они в первую очередь передвигаются пешком, а не за рулем. FARS позволяет нам проверить эту теорию, используя значения BAC, собранные полицией по всей стране.

Если уровень алкоголя в крови человека ниже разрешенного для вождения автомобиля (скажем, от 0,03 до 0,059), он может чувствовать себя более расслабленным и разговорчивым. Однако, как только они превышают 0,08, поведенческие изменения, вызванные алкоголем, приводят к заметным и опасным когнитивным и физическим нарушениям, в том числе к снижению способности рассуждать, глубинному восприятию, периферийному зрению и восстановлению бликов. ² Каждая из этих способностей играет важную роль в безопасном вождении и ходьбе.

Когда мы сравниваем тысячи отчетов о смерти пьяных водителей и пьяных пешеходов, составленных между 2004 и 2013 годами, мы видим, что распределение значений BAC очень похоже для обеих групп. Что тревожит, так это то, что большинство значений не просто немного превышают допустимый предел; на самом деле они находятся в диапазоне от 0,19 до 0,23. Побочные эффекты такого пьянства, как упоминалось выше, включают серьезное нарушение моторики и ступор, который определяется как «сильная вероятность почти бессознательного состояния» — чуть ли не последнее, что вы хотите видеть в человеке, который находится за рулем. или собирается перейти улицу.

Как и при всех формах злоупотребления психоактивными веществами, потенциальный вред чрезмерного употребления алкоголя редко затрагивает человека в состоянии алкогольного опьянения в отдельности. Окружающие — как с точки зрения физической близости, так и социальных или семейных связей — также могут платить за это свою цену. Если последствия компульсивного употребления алкоголя становятся все более серьезными, лечение от злоупотребления психоактивными веществами может оказать столь необходимую поддержку. Позвоните в Американские наркологические центры по телефону, чтобы поговорить с консультантом о возможностях реабилитации от алкогольной зависимости уже сегодня.

Теперь у нас есть ответы на некоторые вопросы «что»: Каждый год на дорогах погибает гораздо больше водителей, чем пешеходов, но пропорционально больше пешеходов пьяны, чем водители. И обе группы демонстрируют одинаковое распределение степени опьянения в момент смертельного ранения. Давайте обратим наше внимание на самый широкий вопрос «кто»: как смертность в результате дорожно-транспортных происшествий различается по полу?

В 2013 г. 70 % водителей, погибших в авариях, были мужчинами.3 Этот огромный гендерный разрыв отчасти объясняется тем, что мужчины проезжают больше километров, чем женщины, но мужчины также чаще прибегают к рискованным методам вождения, например, не надевают сиденье. ремни, превышение скорости и, конечно же, вождение в нетрезвом виде. В период с 2004 по 2013 год 85,4% убитых пьяных водителей были мужчинами. Аналогичная цифра и для нетрезвых пешеходов: 81,1%. Среди наших четырех категорий наиболее близким гендерным паритетом являются нетрезвые пешеходы, среди которых 64% мужчин.

На приведенном выше графике показано, как возраст человека влияет на вероятность его гибели в дорожно-транспортном происшествии. В период с 2004 по 2013 год средний возраст смертельно травмированного пьяного водителя составлял 34 года. Для пьяных пешеходов он был ровно на десять лет старше — 44 года. Одним из возможных объяснений этой разницы является то, что пешеходы более уязвимы, чем водители автомобилей, и, следовательно, получают серьезные травмы, которые с возрастом труднее пережить. Аналогичная тенденция наблюдается и между полами: мужчины, как правило, попадают в более серьезные аварии, чем женщины, но женщины чаще погибают в авариях одинаковой тяжести. ³

На приведенном выше графике показано, что каждый день недели умирает почти одинаковая доля пьяных водителей и пешеходов с огромным пиком в субботу (который технически включает людей, которые начинают пить в пятницу вечером и продолжают пить в субботу). утро). Напротив, распределение непьяных водителей и пешеходов относительно равномерное в течение недели, потому что не связанные с алкоголем факторы, вызывающие аварии, такие как невнимательность водителя, остаются постоянными.

Когда мы смотрим, в какое время суток происходит их смерть, между водителями и пешеходами появляется больший разрыв. Самая высокая доля смертей пьяных водителей приходится на 2 часа ночи, когда они садятся в машины, чтобы вернуться домой. Для пьяных пешеходов это гораздо раньше вечером, в 9 часов вечера, с еще одним всплеском, заметным в 2 часа ночи (предположительно из-за пьяных водителей). Между непьяными водителями и пешеходами существует меньшая разница во времени. Худшее время для первых — 15:00, а для пешеходов — 18:00, когда многие люди едут по дороге на работу.

Таким образом, чем больше машин на дорогах, тем больше в них пьяных людей, тем выше уровень смертности водителей и пешеходов. Видимость, по-видимому, тоже имеет значение, особенно для пешеходов, у которых обычно нет фар. И, помимо часа дня, время года является самым важным фактором, влияющим на то, темно или нет в любой момент.

Здравый смысл подсказывает, что смертность от вождения должна быть самой высокой зимой, когда погодные условия, как правило, самые плохие. Однако данные показывают обратное. Самым опасным сезоном для водителей (независимо от того, пьяны они или нет) является лето, когда на дорогах полно людей, желающих воспользоваться более продолжительным световым днем ​​и более сухими условиями, многие из которых едут в отпуск. ⁴ Совсем другая история для пешеходов, у которых самый высокий уровень смертельных травм после сентября, в более темные зимние месяцы. На самом деле данные FARS позволяют нам изучить условия освещения еще более подробно, поскольку полицейские отчеты специально фиксируют условия окружающей среды.

Опасности при ходьбе в состоянии алкогольного опьянения

Разделение смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий по условиям освещения показывает, как инструментальная видимость или ее отсутствие приводят к гибели пешеходов. В период с 2004 по 2013 год 64,4% нетрезвых водителей погибли при дневном свете; но для непьяных пешеходов этот показатель был примерно вдвое меньше, 32,8%. Иными словами, 62,5% непьяных пешеходов погибли в темное время суток (с освещением и без освещения) по сравнению с 30,9%.% непьяных водителей.

Для пешеходов, тем более, чем для водителей, темнота опасна. И особенно опасно в сочетании с пьянством: 92,8% пьяных пешеходов погибли в темное время суток (практически 50/50 между «темно — освещено» и «темно — не освещено»).

Есть несколько способов сравнить вождение в нетрезвом виде и ходьбу в нетрезвом виде по штатам. Один из них — подсчитать количество смертей от вождения в нетрезвом виде на 100 000 жителей. Другой — сравнить аресты, связанные с алкоголем, на душу населения. Третий, и тот, на котором мы сосредоточились выше и ниже, заключается в том, чтобы посмотреть, какой процент людей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, был выше установленного законом предела алкоголя. Мы уже видели, что в 2013 году 31% водителей, погибших в авариях, имели BAC 0,08 или выше. Приведенные выше рейтинги, охватывающие период с 2004 по 2013 год, показывают, насколько некоторые штаты отклоняются от этого среднего значения. В Делавэре и Айове, занимающих первое и второе места, чуть более половины водителей, погибших за рассматриваемый период времени, находились в состоянии алкогольного опьянения. Однако в штате Юта, где законы относительно употребления алкоголя относительно строгие, 26,6% водителей — или примерно каждый четвертый — были пьяны на момент смерти. В более общем плане мы видим, что среди водителей со смертельными травмами в Южных и Северных Скалистых горах уровень интоксикации был выше. То же самое верно для пьяных пешеходов?

Опасности при ходьбе в нетрезвом виде

По двум причинам установить окончательный рейтинг опьянения на государственном уровне для пешеходов со смертельными травмами сложнее, чем для водителей. Во-первых, в некоторых штатах уровень алкоголя в крови умерших пешеходов проверяется чаще, чем в других. Во-вторых, в небольших штатах смертей среди пешеходов гораздо меньше, чем в более крупных, а значит, и данных для работы меньше. Показатели для пяти основных штатов на приведенной выше диаграмме основаны на менее чем 50 смертях пешеходов в каждом, поэтому мы должны оставаться скептичными, когда видим, что 81,8% пешеходов со смертельными травмами в Айове в период с 2004 по 2013 год были в состоянии алкогольного опьянения. даже если бы Айова занимала второе место по уровню опьянения среди водителей в нетрезвом виде (по которым данные гораздо надежнее). То же самое касается Вайоминга и Северной Дакоты, которые также входят в десятку лучших. Больше уверенности в таких штатах, как Флорида, где за 10 лет было достаточно смертей пешеходов, а уровень опьянения 53,3% действительно что-то значил. Точно так же выделяется Нью-Йорк, который был четвертым по величине в стране. Если вы хотите узнать больше о Нью-Йорке, в частности, ознакомьтесь с некоторыми дополнительными выводами здесь.

Последний вопрос «где», который мы рассмотрим, также является наиболее конкретным. В приведенной выше таблице показано, как смертность в результате дорожно-транспортных происшествий для наших четырех групп была распределена между шестью типами дорог. Ключевой информацией здесь является то, как ставки различаются между нетрезвыми и пьяными людьми. Например, 17,8% непьяных водителей в период с 2004 по 2013 год погибли на дорогах округа, но доля пьяных водителей была на 9 процентных пунктов выше — 26,8%. Для пешеходов самая большая разница наблюдается на автомагистралях США, где пьяных пешеходов на 6,5% больше, чем непьяных пешеходов, смертельно раненых.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) предоставляет важные напоминания о безопасности в своих отчетах с данными, чтобы бороться со смертностью в результате дорожно-транспортных происшествий. Водителям рекомендуется соблюдать скоростной режим, пристегиваться ремнями безопасности, снижать скорость в местах, где могут находиться дети, и никогда не садиться за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Советы для пешеходов включают в себя использование пешеходных переходов и перекрестков, а не переход пешеходов в неположенном месте, поиск хорошо освещенных мест, когда перекрестки недоступны, и отказ от употребления алкоголя и наркотиков при ходьбе. ⁵

Этот последний пункт, вероятно, труднее всего соблюдать большинству пешеходов, учитывая, что для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, всегда необходимо некоторое время ходьбы. кампании заключаются в том, чтобы убедить людей идти домой пешком, тем больше существует пьяных пешеходов, которые потенциально могут получить травмы или погибнуть в результате несчастных случаев.

Инструменты для замены автостекол Крым и расходные материалы

Главная → Инструменты и материалы

Артикул	Товар	Фото	Цена
ST-4513	Комплект двойных присосок для автостекла и фиксирующий ремень		3500,00
ST-4512	Присоска двойная шарнирная		1600,00
ST-4511	Присоска одинарная		900,00
ST-1511	Струна для срезки лобового или заднего стекла витая 22 м		400,00
02180209-mob	Струна квадратная 0,6 мм 50метров		2050,00
T10253	Струна витая для выпиливания лобового стекла Pilk премиум		600,00
ST-1512	Ручки для струны		1300,00
ST-1514	Шило для провода струны через слой клея автостекла		1000,00
ST-2511	Нож для срезки лобового (заднего) стекла		1600,00
ST-2512	Лезвия для ножа, размеры резца 19, 25, 32 мм		450,00
ST-2518	Поводок для универсальной ручки ножа		400,00
ST-2517	Ручка для ножа или стамески универсальная		700,00
ST-2516	Лезвия для стамескидля срезания старого клея, ширина 17 и 19 мм		500,00
ST-3511-13	Клипсодер большой, средний, маленький		700,00
ST-3514	Съемник боковых салонных панелей		1700,00
ST-3515-S	Съемник поводков стеклоочистителя		1400,00
ST-3515	Съемник поводков стеклоочистителя		1600,00
ST-6113	Стол для автостекол складной усиленный с прорезиненными накладками		5000,00
ST-1513	Приспособление для выпиливания лобового стекла из салона автомобиля «Гусь»		1500,00
ST-5119	Пистолет для нанесения клея для туб 310 мл 1:16		1500,00
ST-5118	Пистолет для клея механический 1:16 для «колбасы» 600мл		2500,00
HT-JQ5	Пистолет электрический для клея 310мл/600мл Li-ion 12. 6V/4000MAh, рабочий заряд 11.1V, 2кг, в кейсе		18700,00
ST-8111	Фен промышленный с цифровой регулировкой температуры и автоохлаждением		2700,00
ST-5112	Апликаторы 10шт в упаковке		150,00
ST-5114	Скотч для крепления автостекол		900,00
ST-2515	Бокорезы для молдингов		3700,00
RENZ10-1	Клей для автостекла Renz10 310 мл		390,00
RENZ10-601	Клей для автостекла Renz10 600 мл		550,00
ST-5111	Клей, праймер, апликаторы для автостекла (коробка 20 шт) комплект SAT		5100,00
RENZ10	Клей для автостекла (коробка 20шт) Renz 10 310мл		4800,00
RENZ10-600	Клей для автостекла (коробка 20 шт) Renz10 600мл		7100,00
ST-5116-1	Клей для зеркал на лобовое стекло Локтайт-326 50 мл		1800,00
1002-250	Праймер активатор PUSTAR 250 мл		1000,00
ST-5116-2	Активатор клея для салонных зеркал лобового стекла Локтайт-7649 150 мл		1900,00
ST-5117	Клей  черного цвета для молдингов лобового стекла (автостекол)		1100,00
ST-8112	Стэк для установки лобового стекла в резинку		280,00
ST-SKD2	Пластина для крепления квадратных датчиков дождя и света 35*55 мм		300,00
133601200-mob	Гель для круглых датчиков дождя и света двухкомпонентный		1000,00
ST-7111	Одноразовые Защитные чехлы на передние сиденья и руль		200,00
ST7112	Одноразовый защитный чехол для заднего сиденья		200,00
	Бумага протирочная двухслойная в рулоне
	Полотенце вафельное (рулон)

Опрос

Какое автостекло Вы предпочли бы установить?
Недорогое китайское автостекло, т. к. стекло это расходный материал.
Автостекло европейских производителей.
Доверяю только оригинальным запчастям.
Другой вариант ответа?


Мини-каталог

	АВТОСТЕКЛА АУДИ
	АВТОСТЕКЛА БМВ
	АВТОСТЕКЛО ЧЕРИ
	АВТОСТЕКЛО ШЕВРОЛЕ
	CHRYSLER (КРАЙСЛЕР)
	CITROEN (СИТРОЕН)
	DAEWOO (ДЭУ)
	DODGE (ДОДЖ)
	FIAT (ФИАТ)
	FORD (ФОРД)
	HONDA (ХОНДА)
	HUMMER (ХАММЕР)
	HYUNDAI (ХУНДАЙ)
	INFINITI (ИНФИНИТИ)
	ISUZU (ИСУЗУ)
	JAGUAR (ЯГУАР)
	JEEP (ДЖИП)
	KIA (КИА)
	LADA (ЛАДА)
	LAND ROVER (ЛЕНД РОВЕР)
	LEXUS (ЛЕКСУС)
	MAXUS (МАКСУС)
	MAZDA (МАЗДА)
	MERCEDES (МЕРСЕДЕС)
	MITSUBISHI (МИТСУБИСИ)
	NISSAN (НИССАН)
	OPEL (ОПЕЛЬ)
	PEUGEOT (ПЕЖО)
	PONTIAC (ПОНТИАК)
	PORSCHE (ПОРШЕ)
	RANGE ROVER (РЕНДЖ РОВЕР)
	RENAULT (РЕНО)
	ROVER (РОВЕР)
	SAAB (СААБ)
	SEAT (СЕАТ)
	SKODA (ШКОДА)
	SUBARU (СУБАРУ)
	SUZUKI (СУЗУКИ)
	TOYOTA (ТОЙОТА)
	VOLGA (ВОЛГА)
	VOLKSWAGEN (ФОЛЬКСВАГЕН)
	VOLVO (ВОЛЬВО)

Новости

30. 09.2015

СК «АльфаСтрахование» запустила в работу экспресс-сервис по ущербу, связанному с автостеклом

подробнее…28.08.2015

Седан премиум-класса Acura TLX с обогревом лобового стекла подешевел в российских автосалонах

подробнее…16.07.2015

В автосалонах появился обновленный Ford Ecosport с обогревом лобового стекла

подробнее…12.07.2015

Наказание за тонированные автостекла может возрасти втрое

подробнее…07.07.2015

Вероятность встать на светофоре на красный свет сводится к минимуму

подробнее…

Вклейка лобовых стекол — инструкция по замене и какой клей выбрать

Автомобильные стекла – одно из самых уязвимых мест в автомобиле. Всегда существует высокая степень риска их повреждений, и при этом стоимость замены больно бьет по карману автовладельцам. У многих возникает вопрос – как приклеить поврежденное стекло на место и возможно ли это сделать самостоятельно?

Клей для автомобильного стекла

Любой небольшой скол, микротрещина и даже глубокие царапины, могут привести к дальнейшему разрушению поверхности стекла и замена станет неизбежной. Что же делать? Клей для стекла автомобиля – отличное решение возникших проблем. Что примечательно – все восстановительные работы можно выполнить самому.

Разновидности автомобильного клея

Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего. При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.


И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.

Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.


Преимущества клея-герметика

Герметики для лобового стекла пользуются популярностью у профессионалов и любителей. Вот их достоинства:

1. Эластичность. Поскольку стекло ежедневно претерпевает нагрев, охлаждение, крепящие его составы сжимаются и расширяются от перепадов температур. Целостность шва сохранит только эластичное средство, которое не утратит надежности фиксации при изменении состояния.
2. Амортизационные способности. Клеевой шов является достаточно упругим, поэтому он помогает частично гасить, вибрацию, удары при движении.
3. Быстрая сушка. Это свойство позволяет начать эксплуатацию автомобиля уже спустя пару часов, ведь клеевой шов будет полностью затвердевшим. Благодаря высокой скорости высыхания герметики выгодно отличаются от полиуретановых клеев.
4. Удобство применения. Наносить герметики может даже новичок. Для работы с ними не потребуется приобретения дополнительного оборудования. Большинство подобных клеев не требует предварительного использования праймера.




Правила выбора клея для ремонта стекол

Стекольный клей имеет разную вязкость, следовательно, и разную прочность.

Низкая вязкость необходима для лучшего затекания в кончики лучей сколов и остановки трещин без сверления. Но прочность склеивания немного ниже.


Полимер со средней вязкостью универсален. С ним можно и скол отремонтировать и трещину заполнить. И прочность будет на хорошем уровне. Самый густой клей применяется для заполнения больших выбоин. При грамотном нанесении и последующей полировке скол после ремонта трудно заметить, если не знать его местонахождение.

Оптическая прозрачность составов близка светопроницаемости стекла, но некоторые производители выпускают полимеры с зеленоватым оттенком для точного соответствия распространенному цвету остекления автомобилей.

Полимеры какой фирмы стоит покупать?

Даже зная нужную плотность полимера, сделать правильный выбор бывает очень непросто. На рынке материалов для ремонта автостекол представлен по-настоящему огромный ассортимент полимеров самых разных производителей. Причем по большей части американских производителей. Предлагаем ознакомиться с лучшими из них:

Delta Kits

Американский производитель, предлагающий полный спектр средств для ремонта автостекол, среди которых кислотные и бескислотные полимеры. Обратите внимание: все полимеры от этого производителя прозрачные.

Equalizer

Еще одна американская фирма, которая специализируется на производстве полимеров высокой текучести с плотностью 10-40 cPs. Все средства от Equalizer относятся к полимерам средней кислотности.

Glass Technology

И снова производитель из Америки с впечатляющим выбором оборудования и материалов для ремонта автомобильных стекол. Glass Technology выпускают полимеры разной плотности, при этом бескислотные и прозрачные.

Poly-lite

Американский бренд, известный большим ассортиментом кислотных полимеров разной текучести, среди которых есть как прозрачные, так и цветные средства.

Особая «фишка» Poly-lite — разработка специального грунтовочного полимера, который используется при восстановлении длинных трещин на стекле.

Антискол

Российская фирма, которая предлагает покупателям несколько видов полимеров с плотностью в 30, 60, 200 и 600 cPs. Примечательно, что у «Антискола» нет полностью прозрачных полимеров — все они обладают коричневым оттенком. К другим известным и популярным брендом можно отнести Dymaxis, Glass Mechanix, Tri Glass и многие другие.

Ремонт скола

В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.

Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.

Ремонт стекла будет качественным и быстрым, если не затягивать с посещением мастерской. Вода и омывающая жидкость попадая внутрь повреждения занесут грязь и оставят свой след навсегда.

Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.

Ремонт трещины

Чтобы устранить трещину, мастер должен выяснить наличие остаточного напряжения и снять его через искусственный скол на конце или залить кончик клеем для ремонта трещин с самой высокой текучестью и высушить с помощью лампы. Затем отремонтировать скол, ставший причиной и заполнить трещину по всей длине полимером со средней вязкостью.

Закрыть специальной пленкой полимер снаружи и высушить ультрафиолетом. Зачистить место ремонта.

Качественный стекольный клей гарантированно скрепит края трещины и визуально скроет ее из поля зрения.

Если нет опыта в ремонте стекол, то браться за это в целях экономии не стоит. Ведь если не получится, то даже профессионал не исправит последствия. Клей затвердеет и новый состав уже не проникнет во все полости. Проводя ремонт своими руками нужно понимать риски, которые могут привести к некачественному результату и последующей замене автостекла.

Виды клеев по назначению

Клеи для автостекол различаются в зависимости от сферы использования. Выбирать в каждом конкретном случае надо именно подходящее средство, ведь клеи для установки стекол по свойствам отличаются от составов для заделывания трещин. Ниже описаны две группы таких средств.

Для монтажа стекол

Эти клеи используются именно для установки лобового стекла при его полной замене. Монтажные составы с успехом заменили резиновые прокладки для крепления статичных стекол. Они повышают прочность, герметичность стыка. После приклеивания стекла снижается риск его вылета при ДТП, усиливается жесткость кузова.

Для устранения дефектов на стеклах

Подобные средства называют ремонтными или оптическими. После отверждения их основным достоинством является идентичность оптических свойств шва аналогичным качествам самого стекла. Проще говоря, хорошие клеи остаются кристально прозрачными после полимеризации.

Оптические клеи обладают высокой текучестью, что позволяет им проникать даже в мелкие трещинки, они стойки к действию воды и ультрафиолета. Обычно ремонтные клеи реализуются в составе комплекта для самостоятельной работы, который дополнительно включает:

• прозрачную пленку;
• металлическую иглу;
• дозатор;
• рамку на присосках;
• лезвие.

С помощью такого ремкомплекта можно без труда провести устранение дефектов и сколов в домашних условиях, соблюдая инструкцию.

Герметики для замены стекол

Составы для вклейки стекол на основе полимеров различаются по (не путать со сроками полного высыхания клея), степени прочности и адгезии. Клей герметик имеет четко обозначенный диапазон температур хранения, применения и эксплуатации. Время застывания варьируется от 2-х до 8-и часов. Полимеризация происходит от края к центру нанесенного клея, поэтому после вклейки стекла в течение суток автомойку посещать нежелательно.


Этот герметик применяется также для крепления молдингов, вклеивания боковых и задних стекол и легких пластиковых накладок на кузов автомобиля.

Вклейка стекла

Проведя несложный финансовый расчет можно понять, стоит ли ремонтировать сколы и трещины или сразу переклеивать стекло. Но, принимая решение, нужно быть уверенным в мастере и применяемом клее.

1. Старое стекло срезать специальной струной или угловым ножом. Затем зачистить рамку кузова от остатков герметика и нанести праймер на оголенный металл. Так как клей будет соприкасаться с железом, то адгезия будет слабеть и стекло начнет отходить от кузова и протекать. А праймер выступает связующим звеном между герметиком и металлической поверхностью.
2. Хорошо обезжирить край и нанести герметик для вклейки стекла.
3. Установить стекло на место и закрепить от сдвигов с помощью бумажного скотча.
4. Обязательно выдержать время для застывания состава.

Ведь вклеенное стекло несет на себе определенную нагрузку от деформаций и вибрации автомобиля. А передает эти нагрузки слой клея между стеклом и кузовом. Можно только представлять, что выдерживает лобовое стекло и клей при диагональном вывешивании колес бюджетного авто, когда даже пластик в салоне начинает поскрипывать от кручения кузова.

Нагрузки передаются неравномерно по площади остекления, но максимально приходятся на периметр. Находящийся на краю стекла скол перерастает в трещину с долей вероятности 95%. И если с помощью набора для ремонта автостекол скол еще возможно починить своими руками, то трещину уже вряд ли.

Для профессионального ремонта и замены стекла необходим специальный инструмент, а именно:

• гравер или мини-дрель;
• мост с инжектором;
• ультрафиолетовая лампа;
• скребок с мягким лезвием;
• струна или угловой нож для срезки стекла;
• пистолет для герметика;
• аппликатор для нанесения праймера.

Классификация клеевых составов для автостёкол

Нам кажется, что большинство тех, кто читает эту статью, даже не догадывается, насколько разными бывают клеящие составы для автомобильных стёкол. Мы привыкли доверять надписям на упаковке и советам «бывалых», но это далеко не оптимальный вариант выбора подходящего товара.

Комплект для вклейки стекла SikaTack Drive

Здесь нужно учесть то, что клей для устранения дефектов стекла и состав для монтажа автостёкол – это совершенно разные продукты, поэтому для начала приведём классификацию ремонтных составов:

• Бальзам для автостёкол – средство, представляющее собой стекловидную массу, одним из важнейших компонентов которой является пихтовая живица. Именно эта органическая составляющая отвечает за быстрое и качественное скрепление стеклянных поверхностей.
• Бальзамин – жидкость жёлтого цвета, характеризуется немалым количеством различных достоинств: прочностью, устойчивостью к высоким температурам, быстротой полимеризации. Но есть один недостаток: после обработки дефектной поверхности и застывания образуется пятно, имеющее желтоватый оттенок.
• Бальзамин М является усовершенствованным вариантом обычного Бальзамина, обладающим большей прочностью и отсутствием жёлтого пигмента в составе – после затвердевания он становится абсолютно прозрачным.
• Ультрафиолетовый клей требует при его использовании воздействие источника УФ-лучей, но зато результат получается максимально качественным. Таким средством можно заделывать дефекты любого размера, включая и самые протяжённые трещины.
• В отличие от предыдущего средства, акриловые клеи не требуют использования дополнительного оборудования, поэтому их можно назвать наиболее подходящим составом для самостоятельного ремонта. Они имеют степень вязкости, очень удобную для выполнения подобных работ. Единственный существенный минус акриловых клеев – длительное время полного затвердевания: у большинства таких средств в инструкции указано, что до момента полной полимеризации должно пройти 48-72 часа.

Отметим, что обычный суперклей, продаваемый в маленьких одноразовых тюбиках, на эту роль не годится. В полимеризованном виде он обладает непрозрачной консистенцией, не отличается эластичностью (может потрескаться от вибрации или ударов) и требует крайне аккуратного обращения – любой, кто имел дело с таким клеем, знает, о чём речь.

А теперь рассмотрим, какой клей следует выбирать для монтажа лобового стекла:

• полиуретановый быстрого действия используется в автомобилях, оснащённых подушками безопасности;
• однокомпонентный полиуретановый клей – универсальное средство широкого спектра действия;
• клей-герметик допустимо использовать в автомобилях, не оснащённых полушками безопасности.

Отметим, что термин «универсальный» мы использовали не слишком корректно. На самом деле абсолютно универсальных составов не существует, поэтому при выборе нужно исходить из конкретных обстоятельств, прежде всего – характера повреждения. В отношении всех перечисленных разновидностей можно утверждать, что все эти клеи обладают набором базовых качеств: прочностью, эластичностью, устойчивостью к воздействию УФ, износостойкостью, диэлектрическими свойствами, модульностью (способностью соединять металл и стекло в единый кузовный элемент), отличным уровнем герметизации стыка.

Teroson Terostat 8597 HMLC

Хороший клей для устранения дефектов прозрачен и способен противостоять дальнейшему распространению трещин, характеризуется хорошей адгезией по отношению к стеклу. Время затвердевания не самый важный фактор, но здесь нужно исходить из того, чтобы при нанесении клеевого состава у вас осталось время на вклейку самого стекла. Необходимым качеством для автомобильного клея является способность давать усадку после полимеризации – именно благодаря этому объём обработанной трещины со временем не будет увеличиваться.

Как защитить лобовое стекло

Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…

Стекольного клея и герметика хватит на всех, но лучше не доводить автомобильное стекло до ремонта или замены.

Минимальное время отъезда для уретанового клея

Минимальное время отъезда для уретанового клея

Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.

---

I-CAR определяет минимальное время отъезда для уретанового клея. Это временная спецификация, о которой договорилась стекольная промышленность, когда транспортное средство, у которого было заменено стационарное стекло, может быть передано клиенту. Это когда клей достигает достаточной прочности, чтобы соответствовать Федеральным стандартам безопасности транспортных средств (FMVSS) 212, крепление ветрового стекла, и 208, защита пассажиров.

Минимальное время транспортировки может составлять всего 30–60 минут для продуктов быстрого отверждения и 2–8 часов или дольше для продуктов, отверждаемых влагой. Кратчайшее время транспортировки продуктов, отвержденных влагой, основано на температуре 75°F и относительной влажности 50%. Более низкая температура и/или влажность требуют более длительного времени. Время будет указано в паспорте производительности, прилагаемом к продукту.

Стеклоуретану может потребоваться 24 часа для достижения полной прочности и больше времени для полного отверждения. У некоторых автопроизводителей есть особые рекомендации относительно стационарной установки стекол. Например, FCA/Stellantis указывает 24 часа. Форд/Линкольн заявляет, что не выпускает автомобиль до тех пор, пока не будет достигнуто полное излечение. Время полного отверждения также будет указано в паспорте производительности, прилагаемом к продукту.

Вот почему так важно установить стационарное стекло как можно раньше в процессе ремонта. Информация о минимальном времени отъезда и времени полного отверждения должна быть сообщена владельцу транспортного средства.

---

Связанные курсы I-CAR

• Самый популярный
• Самые последние
• Архив

---

Десять наиболее частых вопросов по транспортным средствам

Hyundai	Есть ли у Hyundai процедура разделения?
Kia	Есть ли в Kia процедура разделения на секции?
Chevrolet	Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры?
BMW	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта BMW?
Honda	Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности?
Hyundai	Есть ли у Hyundai процедуры замены деталей?
Мерседес-Бенц	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта Mercedes-Benz?
Honda	Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих?
Subaru	Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть.
Nissan	Существует ли процедура ремонта проводки разъема подушки безопасности?

Первая десятка конкретных вопросов I-CAR

	Что говорит I-CAR об использовании переработанной боковой панели, которая включает внутреннюю, внешнюю и усиливающую части?
	Что I-CAR говорит о выпрямлении перегиба?
	Можно ли использовать Общие рекомендации I-CAR по секционированию?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных противовзломных балок?
	Что I-CAR говорит о решении использовать переработанные детали?
	Что I-CAR говорит о парной замене деталей подвески?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных усилителей бампера?
	Что I-CAR говорит о допусках на ремонт?
	Что I-CAR говорит об использовании переработанных подушек безопасности?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных боксов?

• О РТС
• Связаться с нами
• Связанные отраслевые ссылки
• Подписаться на РТС
• Новостная рассылка
• Помощь/Часто задаваемые вопросы
• Политика отмены
• Политика в отношении рекламы и файлов cookie
• Обновленная Политика конфиденциальности
• Обновленные положения и условия
твитов от @Ask_ICAR

Круглая бусина против V-образной бусины — с технической точки зрения

С технической точки зрения Боб Беранек

Автор: Боб Беранек Дата: 22 июня 2012 г.

Мне не нужно убеждать кого-либо из вас, какой валик лучше всего использовать для клея для автомобильного стекла, но я думал, что каждый использовал валик «V» , вот видео, доказывающее, что круглая бусина жива и здорова в сфере установки автомобильных стекол. Видео, о котором я говорю, — это видео, которое транслировалось KVOR в Сакраменто в программе Call Kurtis Investigates http://www.safewindshields.com/. В нем установщик использует круглый валик и метод удерживания пистолета над защемленным сварным швом и укладки его на место в качестве средства нанесения уретана на автомобиль. Это для «показухи», а не для пользы установки. Я видел это по всей стране, и эта техника предназначена для того, чтобы произвести впечатление на наблюдателя и, как бы ошибочна она ни была, показать, насколько талантлив установщик.

История круглых бусин началась еще до того, как в 1973 году изменилась роль ветрового стекла. В старые добрые времена не было уретана, только бутиловая лента. Бутиловые ленты продавались круглой и прямоугольной формы. Большинство установщиков в то время использовали круглую форму, потому что она лучше герметизировала и протечки воды были менее вероятными. Затем, когда уретан вводили в пробирки с заостренными конусообразными наконечниками, очевидно, что выдаваемый шарик будет круглым.

После того, как уретановые клеи стали нормой для склеивания автомобильных стекол, изготовители транспортных средств, производители клеев и обучающие специалисты научили их правильному нанесению. Производители клеев даже начали добавлять в свои продукты предварительно вырезанные V-образные наконечники. Это не остановило старожилов. Они просто отрезали кончик до круглой части кончика и наносили круглую бусину, как и раньше. Сколько бы вы им ни говорили, что бусина «V» лучше, они не хотели этого слышать.

Я помню учебный курс, который я проводил, где один из моих учеников потребовал, чтобы круглая бусина была лучше. Он сказал, что сделал сотни, если не тысячи инсталляций с круглыми бусинами, и «у него никогда не было проблем». Звучит знакомо? Он даже поспорил со мной на пиво, что его способ был лучше, чем бисерная буква «V». Ну, вы знаете, куда это шло. Во время практической части обучения мы попробовали мой способ наложения бусины и его способ. Потом мы проверили установки водой и, о чудо, его установка протекла в трех местах, а моя не протекла вообще. Он также использовал почти в два раза больше клея, чем я. Это пиво действительно было вкусным.

V-образный валик — практически безотказный способ нанесения клея. Пока он достаточно высокий, он может быть шатким или изогнутым, но если кончик коснется нижней стороны стекла, он запечатается и склеится. Кроме того, треугольник превращается в идеальный запечатывающий прямоугольник при правильном настиле.

Самая важная часть использования V-образной формы поверх круглого валика — усиление сцепления между двумя поверхностями. Позвольте мне проиллюстрировать это несколькими относительно простыми картинками.

При использовании круглой бусины из круглой формы можно сделать только овальную. Обратите внимание на область склеивания на рисунке 1.

V-образный валик при нанесении увеличивает площадь склеивания и не изменяется под давлением настила. Обратите внимание на область склеивания на рис. 2.

Ниже приведены процедуры нанесения уретана на стекло или на сварной шов.

• Отрежьте или отрегулируйте V-образную бусину до нужной ширины и высоты.
  • Обрежьте кончик по ширине существующего уретанового валика OE. Не срезайте кончик под углом 45 градусов. Это не позволит правильно применить.
  • Вырежьте букву «V», равную высоте стенки точечного сварного шва и немного превышающую ее. Используйте верхний L-образный шов, чтобы выполнить измерения. Боковой (стойка «А») пережимной сварной шов не постоянен и может дать вам ложные измерения.
  • Если вы надеваете бортик на автомобиль в стиле молдинга с клипсой, отрежьте V-образный бортик, равный или немного превышающий высоту клипсы. Затем установите стекло и используйте молдинги в качестве измерительного прибора и приспособления для настила одновременно.

Задний габаритный фонарь Польской фирмы WAS 2034 W254

Выберите категорию:

Все ALFA TRUCK  LIGHTING THE WAY TO THE FUTURE Светодиодные, ламповые задние фонари, автолампы Фонари боковые, передние, задние Фонари габаритные, контурные, боковые, рога Фонари освещения номерного знака Фонари указателя поворота Фонари заднего хода Сигнальные маяки светодиодные, стробоскопы Фары и фонари дальнего, ближнего и рабочего света Однофункциональные передние и задние фонари Светоотражатели Внутреннее освещение салона автомобиля Стекла, рассеиватели для фонарей Фонари противотуманные Автолампы Инструмменты и оборудование » Пневматический инструмент »» Гайковерты пневматические »» Пистолеты пневматические »» Шлифмашинки пневматические »» Трещотки пневматические »» Шланги воздушные и подготовка воздуха »» Дрели пневматические »» Пневмосоединения, разъемы и штуцеры »» Заклепочники, краскопульты и прочее »» Ремкомплекты для пневмоинструмента » Наборы инструментов »» Наборы инструментов, ключи, домкраты » Гайковерты » FORCE Электрика и оборудование » Спиральные кабели, клеммы, перекидки, коробки » Предохранители AVOLTA, МТА Италия DEPO ISIKSAN Тюнинг для грузовиков Стяжки, хомуты Пневматические шланги и перекидки Крылья, брызговики, ящики инструментальные. Фильтры для грузовиков Масла, смазки и технические жидкости » Тормозная жидкость » Антифризы » Герметик » Масла, смазки » Чистящие средства Аксессуары » Фонари » Автохимия и аксессуары ( ВСЕ ДЛЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ ) Оригинальные запчасти SCHMITZ. Есть большой выбор аналогов по низким ценам. Новинки Крепеж, болты класс прочности 10.9 КИТАЙСКИЕ ФОНАРИ » Задние фонари » Боковые габариты ROSTAR » Штанги V-образные для грузовых автомобилей » Штанги реактивные » Рем.комплекты реактивных штанг » Амортизаторы подвески » Сайлентблоки » Тяги рулевые » Тяги стабилизатора » Наконечники тяг рулевых » Колодки барабанного тормоза » Колодки дискового тормоза » Стремянки рессоры » Шкворни ТСУ » Детали привода управления КПП » Камеры тормозные, энергоаккумуляторы » Пневмогидроусилители (ПГУ) » Рем. комплекты суппорта » Детали из полимерных композиционных материалов для грузовых автомобилей » Кронштейны подвески » Рессоры пневматические » Рычаги тормозные Энергоаккумуляторы, трещетки тормозные, аммортизаторы Фитинги, штуцеры, соединители STARTEC Дуги для грузовиков Sal-Man Светодиодные лампы и противотуманные фонари САЛМАН

Результатов на странице:

5203550658095

Польский габаритный фонарь задний FT-073 C LED

Выберите категорию:

Все ALFA TRUCK  LIGHTING THE WAY TO THE FUTURE Светодиодные, ламповые задние фонари, автолампы Фонари боковые, передние, задние Фонари габаритные, контурные, боковые, рога Фонари освещения номерного знака Фонари указателя поворота Фонари заднего хода Сигнальные маяки светодиодные, стробоскопы Фары и фонари дальнего, ближнего и рабочего света Однофункциональные передние и задние фонари Светоотражатели Внутреннее освещение салона автомобиля Стекла, рассеиватели для фонарей Фонари противотуманные Автолампы Инструмменты и оборудование » Пневматический инструмент »» Гайковерты пневматические »» Пистолеты пневматические »» Шлифмашинки пневматические »» Трещотки пневматические »» Шланги воздушные и подготовка воздуха »» Дрели пневматические »» Пневмосоединения, разъемы и штуцеры »» Заклепочники, краскопульты и прочее »» Ремкомплекты для пневмоинструмента » Наборы инструментов »» Наборы инструментов, ключи, домкраты » Гайковерты » FORCE Электрика и оборудование » Спиральные кабели, клеммы, перекидки, коробки » Предохранители AVOLTA, МТА Италия DEPO ISIKSAN Тюнинг для грузовиков Стяжки, хомуты Пневматические шланги и перекидки Крылья, брызговики, ящики инструментальные. Фильтры для грузовиков Масла, смазки и технические жидкости » Тормозная жидкость » Антифризы » Герметик » Масла, смазки » Чистящие средства Аксессуары » Фонари » Автохимия и аксессуары ( ВСЕ ДЛЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ ) Оригинальные запчасти SCHMITZ. Есть большой выбор аналогов по низким ценам. Новинки Крепеж, болты класс прочности 10.9 КИТАЙСКИЕ ФОНАРИ » Задние фонари » Боковые габариты ROSTAR » Штанги V-образные для грузовых автомобилей » Штанги реактивные » Рем.комплекты реактивных штанг » Амортизаторы подвески » Сайлентблоки » Тяги рулевые » Тяги стабилизатора » Наконечники тяг рулевых » Колодки барабанного тормоза » Колодки дискового тормоза » Стремянки рессоры » Шкворни ТСУ » Детали привода управления КПП » Камеры тормозные, энергоаккумуляторы » Пневмогидроусилители (ПГУ) » Рем. комплекты суппорта » Детали из полимерных композиционных материалов для грузовых автомобилей » Кронштейны подвески » Рессоры пневматические » Рычаги тормозные Энергоаккумуляторы, трещетки тормозные, аммортизаторы Фитинги, штуцеры, соединители STARTEC Дуги для грузовиков Sal-Man Светодиодные лампы и противотуманные фонари САЛМАН

Результатов на странице:

5203550658095

Определение и значение задних фонарей — Merriam-Webster

звонили также задний фонарь

Примеры предложений

Эти примеры программно скомпилированы из различных онлайн-источников, чтобы проиллюстрировать текущее использование слова «задний фонарь». Любые мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв об этих примерах.

История слов

Первое известное использование

1844, в значении, определенном выше

Путешественник во времени

Посмотреть другие слова того же года хвостик

задний свет

хвостовая вошь

Процитировать эту запись «Задний свет.

Детское определение

задний фонарь

: красная сигнальная лампа, установленная в задней части автомобиля

Еще от Merriam-Webster о

Английский: перевод задний фонарь для говорящих на испанском языке

11 июня 2023 г.

Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

включать

См. Определения и примеры »

Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!

Низкопрофильный светодиодный задний фонарь ProBEAM® Harley

ПРЕМИУМ-КОНСТРУКЦИЯ СВЕТОПРОВОДОВ ДЛЯ РАБОТЫ И ТОРМОЗА

Светодиодные задние фонари ProBEAM® были разработаны с использованием автомобильных светодиодов высочайшего качества и современной конструкции световодов! Премиальная линейка светодиодных задних фонарей для мотоциклов Custom Dynamics® обеспечивает повышенную боковую видимость и максимальную безопасность для мотоциклов Harley-Davidson®. 5 световых трубок освещают задний фонарь как постоянный ходовой огонь, а 25 отдельных светодиодов создают полноконтрастный стоп-сигнал. Все опции соответствуют требованиям DOT и SAE.

Низкопрофильный дизайн выступает всего на два дюйма над основанием стандартной задней фары, что придает вашему заднему крылу элегантный вид с пожизненной гарантией на светодиоды. Заменяет задний фонарь OEM Squareback (68245-03 или 67800205) на большинстве моделей Harley-Davidson® 1999–2023 годов.

Выберите вариант…

Выберите вариант…

ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ МОДЕЛЬ ДЛЯ США

Предупреждение: рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov

Перейти в конец галереи изображений

Перейти к началу галереи изображений

• Пожизненная гарантия
• Запатентовано
• DOT-совместимый
• Подключи и играй

Детали и комплектация

Светодиодные задние фонари ProBEAM® были разработаны с использованием автомобильных светодиодов высочайшего качества и современной конструкции световодов! Премиальная линейка светодиодных задних фонарей для мотоциклов Custom Dynamics® обеспечивает повышенную боковую видимость и максимальную безопасность для мотоциклов Harley-Davidson®. 5 световых трубок освещают задний фонарь как постоянный ходовой огонь, а 25 отдельных светодиодов создают полноконтрастный стоп-сигнал. Все опции соответствуют требованиям DOT и SAE.

Низкопрофильный дизайн выступает всего на два дюйма над основанием стандартной задней фары, что придает вашему заднему крылу элегантный вид с пожизненной гарантией на светодиоды. Заменяет задний фонарь OEM Squareback (68245-03 или 67800205) на большинстве моделей Harley-Davidson® 1999–2023 годов. Не подходит для моделей International TriGlide 2014-2023 гг. Примечание. Для моделей 2022–2023 гг. Low Rider ST (FXLRST) и 2022 Low Rider El Diablo (FXRST) и 2020–2022 гг. CVO TriGlide Ultra (FLHTCUTGSE) 9 требуются дополнительные адаптеры проводки.0006, продается отдельно. Для установки моделей 1999 г. и более ранних моделей необходимо использовать комплект основания задних фонарей до 1999 г. (продается отдельно).

Примечание. Custom Dynamics® рекомендует всем моделям с «укороченным» крылом, для которого требуется установка заднего фонаря в перевернутом виде, использовать задний светодиодный задний фонарь Squareback для мотоциклов , чтобы обеспечить правильный угол обзора и максимальную светоотдачу.

Инструкция по установке

Фитинг

Заменяет задний фонарь OEM Squareback (68245-03 или 67800205) на большинстве моделей Harley-Davidson® 1999–2023 годов (включая Tri Glide ), оснащенных задним фонарем OEM Squareback (68245-03). Примечание. Не подходит для моделей International Tri Glide® 2014–2023 гг.

Custom Dynamics® рекомендует все CVO Dyna Wide Glide 2001–2002 гг., Dyna Wide Glide 1999–2008 гг. (FXDWG), Dyna Fat Bob 2008–2013 гг. (FXDF), 1999–2009 гг.Softail Night Train (FXSTB), 2008-2011 Softail Cross Bones (FLSTSB), 1999-2010 Softail Custom (FXSTC), 1999-2007 Softail Standard (FXST), 1999-2006 Springer Softail (FXSTS), Freewheeler & Road Glide 3 , 2009-2012 XR1200 и XR1200X используют задний фонарь Custom Dynamics® Squareback , поскольку модели с «укороченным» крылом  требуют, чтобы задний фонарь устанавливался в перевернутом виде.

Примечание. Для Low Rider ST (FXLRST) 2022–2023 гг. и Low Rider El Diablo 2022 г. (FXRST) требуются дополнительные адаптеры проводки и 2020-2022 CVO TriGlide Ultra (FLHTCUTGSE) , продаются отдельно. Для установки моделей 1999 г. и более ранних моделей необходимо использовать комплект основания задних фонарей до 1999 г. (продается отдельно).

Технические характеристики

• 5 ТРУБЫ ХОДОВОГО СВЕТИЛЬНИКА
• 25 ПОЛНОКОНТРАСТНЫХ ТОРМОЗНЫХ СВЕТОДИОДОВ
• ПОВЫШЕННАЯ БОКОВАЯ ВИДИМОСТЬ
• УСТАНОВКА ПОД СОЕДИНЕНИЕ
• ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОДСВЕТКА НОМЕРНОГО ЗНАКА
• ВСЕ ВАРИАНТЫ СООТВЕТСТВУЮТ SAE & DOT
• КРАСНЫЕ ИЛИ ДЫМЧАТЫЕ ЛИНЗЫ
• ПОЛНОСТЬЮ ГЕРМЕТИЧНЫЙ БЛОК
• ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА СВЕТОДИОД
• ЗАМЕНА ЧАСТИ OEM 68245-03
• ПАТЕНТЫ США: D807545, D807546, D808050
• ПАТЕНТ КИТАЯ: ZL201730257957.