биндер QUICKLINE добавка QA1710 для перехода по «базе»

Добавка QA1710 для перехода представляет собой бесцветное вещество, которое является связующим и входит в состав базы (нитрокраски металлик). Использование биндера помогает в локальной покраске авто: позволяет сэкономить лакокрасочные материалы, максимально сократить время ремонта, а самое главное – не потребует серьёзных финансовых затрат.

В основе технологии, использующей биндер, лежит метод перехода, позволяющий сделать незаметным то место, которое покрывалось краской и границы вновь нанесенных металликов становятся невидимыми — размытыми. При грамотном проведении локальной покраски с участием биндера становится незаметной граница между старым и новым покрытием.

Биндер применяется для частичной покраски кузова автомобиля в нескольких случаях:

• при обнаружении мелких повреждений и деформаций: царапин, скол, потёртостей и так далее;
• при изменении цвета какой-либо части авто;
• если на автомобиле долгое время красовалась наклейка и вы решили её снять; в этом случае место под наклейкой будет отличаться блеском и новизной, тогда как цвет всей машины будет более блёклым.

Суть технологии покраски с применением биндера заключается в том, чтобы с каждым слоем чуть больше выйти за границы ремонтируемого участка.

Подготовка

1 Убедитесь, что все окрашиваемые элементы тщательно обезжирены

2 Обработайте поверхности абразивным материалов P800 (шлифование с водой) или P500 (шлифование машинкой).

3 Заматируйте периферийную зону водоразбавляемой абразивной пастой с использованием серого абразивного войлока. Обезжирьте. Протрите липкой салфеткой.

Пропорции

По объему: Базовая эмаль Quickline со стандартным 1 часть количеством разбавителя (1/0.8) 1 – 2 части Quickline Basecoat Fade-Out Additive

Нанесение

Окраска переходом

Обычный

Сопло 1.3 – 1.6 мм, давление распыления 1.3-1.7 бар

краскорасп.:

Сопло 1.3 – 1.6 мм, стандартное давление (см. рекомендации HVLP краскорасп.: производителей краскораспылителей)

Число слоев: столько, сколько потребуется для качественного размывания границы перехода. Каждый слой наносится чуть шире, чем предыдущий.

Межслойная выдержка

Пока покрытие не станет матовым.

10 – 20 мин. при 20ºC перед нанесением лака

Понятное описание применения и наши консультации во время использования помогут Вам достичь качества и расширить базу клиентов – обращайтесь!

View this post on Instagram

#stavropol26 #михайловск #гармония #надежда #рыздвяный #изобильный #новоалександровск #донское #красногвардейское #дмитриевка #светлоград #грачевка #ипатово #благодарный #невинномысск #александровское #покраска #кузовнойремонт #автомаляр #сервисавто26 #крыло #рихтовка #бампер #пластик #iwata #baslac #jetapro #крепления #покраскапереходом

A post shared by кузовной ремонт покраска авто (@servisavto26) on Mar 5, 2020 at 6:16am PST

Растворитель для переходов по базе (биндер) PPG D851/E1, 1л

D851 Растворитель PPG для переходов по базе (биндер) Разбавитель для переходов
на базе PPG D851/E1 Deltron создан для облегчения процесса покраски
«переходом» проблемных цветов в системе. Он позволяет забыть о проблеме
возникновения «ореолов» и прочих дефектах. Фасовка: 1,0л

Сделано в Италии

Компания PPG была основана в 1883 году как Pittsburgh Plate Glass
капитанами Джоном Б. Фордом и Джоном Питкэрном в Питтсбурге, штат
Пенсильвания. Сегодня PPG является мировым поставщиком красок, покрытий,
оптики и специальных материалов.

Благодаря лидерству в инновациях, экологичности и цвете, PPG помогает
клиентам на рынках промышленности, транспорта, потребительских товаров,
строительства и послепродажного обслуживания улучшать поверхность большим
количеством способов, чем это делает любая другая компания.

Ключевые особенности наших товаров

01

Известные бренды
Мы работаем с такими брендами как U-POL, Motip, Montana Cans, Koch Chemie и
многими другими известными производителями.

02

Значительный ассортимент
Более 5000 наименований продукции: от бюджетных материалов до товаров
передовых брендов.

03

Все расходные материалы у нас
В нашем интернет-магазине вы сможете найти все нужные сопутствующие расходные
материалы, будь то наждачная бумага или распылители для баллончиков.

04

Обновление каталога продукции
Мы внимательно следим за мировыми новинками, поэтому вы можете рассчитывать на
самые актуальные предложения.

Почему нам можно доверять

Наша компания работает на рынке больше 20 лет.

Мы обладаем и дорожим репутацией ответственного поставщика.

Преимущества нашей компании

У нас можно приобрести все, начиная от обычных растворителей, заканчивая
инновационным материалом.

При заказе продукции на сумму от 2500 гривен, мы осуществляем доставку по
Украине полностью за свой счёт.

Наши менеджеры помогут сделать правильный выбор, расскажут про особенности тех
или иных продуктов.

Ассортимент продукции в каталогах на нашем сайте постоянно обновляется.

Вся наша продукция является безопасной, качественной и сертифицированной.

Сотрудничаем с поставщиками продукции напрямую, поэтому наша продукция
обладает замечательными ценами.

Мы доверяем нашим покупателям и не берём с них предоплату.

Наш магазин предоставляет гарантию на весь ассортимент продукции.

Мы не просто магазин красок, мы — часть СТО Bosch Car Service Tandem,
многократного обладателя премии «Лучшее СТО по кузовному ремонту в Украине»,
поэтому мы точно знаем, что продаём.

Желаете приобрести нашу продукцию? В таком случае достаточно оставить заявку.
Наш менеджер оперативно её обработает и свяжется с вами для уточнения деталей.

Как мы работаем?

Шаг 1

Оформление заявки на сайте или по телефону

Шаг 2

Консультация менеджера и согласование всех нюансов

Шаг 3

Оплата удобным способом

Шаг 4

Доставка выбранным способом

Страна производитель: Италия
Объем: 1000 мл
Производитель: PPG
Форма выпуска: Банка

Бортовое загружаемое программное обеспечение

(См. врезку для соответствующей информации о коммерческих самолетах, разработанных компанией Douglas.)

Однако и Boeing, и эксплуатанты сочли экономически выгодным предварительную загрузку LRU для некоторых систем перед их установкой на самолет. Общее время, необходимое для настройки всей системы, может быть значительным. Например, для загрузки каждого встроенного дисплея (IDU) 747-400 требуется 15 минут, всего 90 минут, если каждый IDU успешно загружается с первой попытки.

Многие системы состоят из аппаратных и программных компонентов. Загружаемая система отличается тем, что состоит из загружаемых программных частей и загружаемых (аппаратных) LRU, которые настраиваются независимо на уровне самолета.

Программное обеспечение может быть перенесено в программно-загружаемый LRU с использованием различного оборудования. Программное обеспечение может быть загружено с помощью стационарного бортового загрузчика, переносного бортового загрузчика, доступные в отрасли загрузчики в магазин, уникальные загрузчики в магазин от поставщика или автоматизированное испытательное оборудование от поставщика.

Некоторые системы можно загрузить на борт, вставив носитель в сам LRU. Подходящее оборудование, используемое для загрузки LRU, зависит от системы. Для всех загружаемых систем части программного обеспечения, установленные как часть системы, идентифицируются в электронном виде; табличка не требуется на LRU, чтобы указать, какие части программного обеспечения загружены в этот LRU.

Запасные копии загружаемых частей программного обеспечения поставляются на цифровых носителях (обычно на 3,5-дюймовых дисках) при доставке самолета. Эти части носителя находятся в папке, хранящейся на борту самолета. Терминал доступа для технического обслуживания (MAT) модели 777 включает в себя запоминающее устройство в качестве стандартного оборудования. Это запоминающее устройство также хранит запасные копии загружаемых частей программного обеспечения для систем, которые могут быть загружены с MAT. Устройства массовой памяти также используются некоторыми дополнительными системами на 777, но еще не доступны на других моделях.

Чтобы эксплуатировать и обслуживать самолет, содержащий системы с программной загрузкой, эксплуатанты сначала должны выполнить несколько процедур, чтобы выполнить следующее:

1. Приобретение загружаемых частей программного обеспечения и загружаемых LRU.
2. Управление библиотеками программного обеспечения.
3. Предварительно загрузить загружаемые части программного обеспечения в загружаемые LRU вне самолета.
4. Проверка соответствия загружаемых конфигураций программных частей сертификационной документации самолета.

Приобретение загружаемых частей программного обеспечения и загружаемых LRU
Загружаемая часть программного обеспечения идентифицируется уникальным номером детали, отличным от номера детали аппаратного компонента (LRU) или компонентов, в которые загружено программное обеспечение. Номера деталей оборудования, указанные в иллюстрированном каталоге деталей (IPC), относятся только к физическому компоненту без загруженного программного обеспечения.

Чтобы заказать загружаемый LRU с предварительно загруженным программным обеспечением, оператор должен заказать номера деталей программного и аппаратного обеспечения и указать, что программное обеспечение должно быть загружено в LRU.

Номер по каталогу программы или файла отличается как от номера по каталогу набора носителей, так и от номера по каталогу аппаратного LRU.

Номер детали набора носителей может представлять одну медиа-часть или набор из двух или более медиа-частей. Части носителя помечены, чтобы указать количество частей в наборе и определить обозначение каждого элемента в наборе (например, 1 из 2, 2 из 2). Стандартными носителями являются 3,5-дюймовые диски, но программное обеспечение для некоторых систем поставляется на других носителях, например на компакт-дисках. В результате запросов операторов, начиная с 1999 загружаемых программ будут перечислены в IPC в соответствии с номером загружаемой части программного обеспечения и будут вызываться в главах, соответствующих каждой загружаемой системе. Номер детали диска, связанный с номером загружаемой части программного обеспечения, будет указан в поле номенклатуры каждого номера части программного обеспечения. Загружаемое программное обеспечение будет отображаться в IPC в соответствии с номером части загружаемого программного обеспечения, потому что это номер детали, который механик должен проверить, установлен ли он в LRU. Однако операторы должны заказывать загружаемые части программного обеспечения, указав номер детали набора дисков.

Загружаемое программное обеспечение делится на несколько категорий в зависимости от функции:

• Оперативное программное обеспечение (ОПС).
• Оперативная конфигурация программы (OPC).
• База данных.
• Изменяемая информация об авиакомпании (AMI).

Оперативное программное обеспечение (ОПС).
Операционная система LRU, OPS воздействует на данные, содержащиеся в файлах конфигурации операционной программы (OPC), для определения функции LRU. OPS обычно является самым большим и сложным программным обеспечением, связанным с LRU, как по объему содержащейся в нем информации, так и по времени, необходимому для загрузки программного обеспечения. Получение сертификата для новых версий OPS требует соразмерных времени и усилий.

Оперативная конфигурация программы (OPC).
Это программное обеспечение представляет собой специализированную базу данных, которая определяет конфигурацию и функции LRU, включая или отключая дополнительные функции, содержащиеся в OPS. Информация о конфигурации также передается на многие LRU через проводную сеть. дискретные (выводы программы). Большое количество возможных комбинаций программного обеспечения и программно-выводных конфигураций усложняет управление конфигурациями. Хотя OPC, вероятно, никогда полностью не заменит программные контакты, Boeing поместил в OPC как можно больше информации о конфигурации. OPC невелик по сравнению с OPS, и обычно для его загрузки требуется менее одной минуты.

База данных.
База данных представляет собой набор данных, организованный для легкого доступа и извлечения операционной системой LRU. Некоторые базы данных, используемые программно загружаемыми LRU,

• Компьютер управления полетом (FMC) База данных навигации (NDB).
• База данных моделей/двигателей FMC.
• База данных производительности FMC по умолчанию.
• База данных скоростей взлета справочника FMC.
• База данных системы адресации и отчетности бортовой связи.
• База данных блоков отображения общей системы отображения.
• Обязательная база данных цифрового блока сбора полетных данных (DFDAU).
• DFDAU База данных вещания ARINC 429.

NDB, хорошо знакомая операторам, представляет собой базу данных навигации и информации о маршрутах, используемую FMC для выполнения навигационных задач. Программное обеспечение NDB обычно пересматривается каждые 28 дней и становится доступным примерно за неделю до того, как оно вступит в силу. В отличие от другого загружаемого программного обеспечения, NDB контролируется по дате, а не по номеру детали.

Изменяемая информация об авиакомпании (AMI).
Это еще один небольшой файл данных, который предоставляет информацию для OPS некоторых LRU. Оператор создает файл данных AMI, чтобы указать предпочтения для таких функций, как запись данных управления кабиной, создание и форматирование отчетов, а также услуги, предоставляемые различным пассажирским зонам.

Файлы данных AMI используются некоторыми LRU для предоставления информации, используемой OPS. Например, на некоторых самолетах, когда необходимо записывать или форматировать данные, генерировать отчеты или указывать службы зоны отдыха, соответствующий OPS обращается к файлу данных AMI для необходимую информацию для выполнения задания.

Файл данных AMI обычно представляет собой данные, а не программы или исполняемый код. Однако файлы данных AMI для некоторых систем содержат логические блоки, представляющие собой высокоуровневый программный код. В какой степени файлы данных AMI могут быть изменены, контролируется сертифицированным OPS LRU, что предотвращает влияние изменений оператора на безопасность, независимо от того, являются ли изменения правильными. Только на этом основании такая модификация разрешена без рассмотрения удостоверяющим центром.

Управление библиотеками программного обеспечения
Компания Boeing рекомендует операторам устанавливать и поддерживать контрольная библиотека (или библиотеки) для хранения резервных копий загружаемого программного обеспечения, сопутствующей документации и любых подшивок носителей, которые не хранятся в самолете. Использование библиотеки управления программным обеспечением может помочь операторам обеспечить доступность и целостность загружаемых частей программного обеспечения для поддержки своих самолетов. Операторы должны получить необходимое разрешение от поставщика перед копированием программного обеспечения, носителей данных или документации.

Boeing предоставляет каждому самолету детали носителя, которые упакованы в папку или набор папок. Стандартный тип носителя — 3,5-дюймовый диск, но общий термин — набор носителей. Каждый набор носителей имеет свой собственный номер детали, который отличается от номера части программного обеспечения или номеров частей его компонентов. В дополнение к комплектам носителей, поставляемым вместе с самолетом, поставщик загружаемой системы предоставит до 10 дополнительных комплектов носителей (на номер детали) по запросу эксплуатанта.

Если в сервисном бюллетене требуется обновление или изменение программного обеспечения, поставщики LRU предоставят один набор носителей для каждого затронутого самолета и 10 дополнительных комплектов по запросу эксплуатанта. 10 дополнительных копий доступны в соответствии с соглашением о поддержке продукта между поставщиком и Boeing.

Подшивка, содержащая загружаемое программное обеспечение, считается частью сертифицированной конфигурации самолета и поэтому предназначена для хранения на самолете. Однако компания Boeing выпустила служебные письма (737-SL-00-014, 747-SL-00-014, 757-SL-00-010, 767-SL-00-011, 777-SL-00-003), в которых техническое возражение, если эксплуатант хочет снять крепления дисков с самолета. Подшивки, страницы подшивок и наборы носителей имеют уникальные номера деталей и могут быть заказаны с использованием того же процесса, что и любые другие запасные части.

Предварительная загрузка загружаемых частей программного обеспечения в загружаемые LRU с борта самолета
При каждой замене загружаемого LRU конфигурация загружаемого программного обеспечения сертифицированный для самолета, на котором он установлен, должен быть загружен в сменный LRU. Оператор может запросить у поставщика загрузку определенных частей программного обеспечения при заказе или ремонте LRU. Для экономии времени соответствующее программное обеспечение можно также загрузить в мастерской оператора с помощью оборудования для загрузки в цех.

Если LRU загружается с программным обеспечением в ремонтной мастерской оператора и возвращается в магазины, может быть желательно задокументировать конфигурацию программного обеспечения с помощью привязной бирки, чтобы облегчить управление запасами. Однако привязную бирку необходимо снять после установки LRU, а конфигурация программного обеспечения должна быть проверена в электронном виде, как указано в процедуре удаления и установки Руководства по техническому обслуживанию воздушного судна для каждого загружаемого программного обеспечения LRU.

Проверка соответствия конфигураций загружаемых частей программного обеспечения сертификации самолета Документация
Эксплуатант должен внедрить процедуры для контроля обновлений и модификаций загружаемых систем, которые происходят после доставки самолета. Номера деталей программного обеспечения, загруженного в загружаемую систему, являются частью сертификата типа самолета. Эксплуатант должен убедиться, что документация по управлению конфигурацией для каждого самолета отражает текущую конфигурацию загружаемых частей программного обеспечения и что загружаемые части программного обеспечения сертифицированы для самолета, на котором они установлены.

Загружаемое программное обеспечение требует такого же контроля конфигурации, как и аппаратные компоненты самолета. Номера частей программного обеспечения, которые являются частью поставляемой конфигурации самолета, задокументированы в технических чертежах, поставляемых вместе с самолетом. Кроме того, в приложении к журналу готовности самолета предоставляется отчет с указанием номеров частей программного обеспечения, поставляемого с конкретным самолетом. Однако в этом отчете, а также в IPC не будут отражены какие-либо оперативные исправления (RR), внесенные в конкретный самолет и затрагивающие загружаемые части программного обеспечения. Эксплуатант должен просмотреть все RR, встроенные в конкретный самолет, для точного понимания сертифицированной конфигурации.

О программном обеспечении, загруженном на загружаемый LRU, сообщается в электронном виде, поэтому маркировка на LRU не требуется. Чтобы убедиться, что соответствующие части программного обеспечения установлены, должна быть возможность подтвердить, что соответствующее программное обеспечение загружено, когда компонент установлен на самолете. Не рекомендуется полагаться на таблички или другие маркировки для определения номера детали программного обеспечения, загруженного в компонент.

Чтобы убедиться, что в компонент загружен правильный номер детали, оператор должен проверить состояние компонента в электронном виде, прочитав номер детали с дисплея на передней панели, MAT, блока дисплея управления или другого устройства, предназначенного для этой цели.

Процессы управления конфигурацией эксплуатанта должны обеспечивать документирование конфигурации номеров частей программного обеспечения, установленного на каждом самолете. Эта документация должна обновляться при внесении сервисных бюллетеней или других изменений и должна быть доступна при необходимости. Персонал должен быть обучен и осведомлен о процессах контроля конфигурации авиакомпании и важности поддержания сертифицированной конфигурации загружаемых грузов. программные части.

Резюме
Загружаемое программное обеспечение может быть полезным инструментом для эксплуатантов Boeing, предоставляя им возможность быстро изменять или обновлять функциональные возможности своих коммерческих самолетов. Если эксплуатанты предпримут необходимые шаги для подготовки к обслуживанию загружаемых программных систем, они смогут иметь на складе меньше аппаратных LRU, повысить унификацию аппаратного обеспечения и сократить время модификации самолетов. Деятельность по техническому обслуживанию для использования загружаемого программного обеспечения включает в себя приобретение необходимых загружаемых частей программного обеспечения и загружаемых LRU, управление библиотеками программного обеспечения, предварительную загрузку загружаемых частей программного обеспечения в загружаемые LRU вне самолета и проверку того, что конфигурации загружаемых частей программного обеспечения соответствуют документации по сертификации самолета.

—————————————————————

Как изменить ключевое слово вкладки выпуска/темы/подшивки, назначенное профилям? | MasterFile

При реорганизации базы данных часто требуется назначать темы новых выпусков или вкладки подшивок набору профилей, которые уже отмечены тегами, но в настоящее время реорганизуются и/или их связи изменяются.

Например:

• Изменение проблемы или темы на вкладке подшивки с другим именем, при этом все профили, ранее связанные с проблемой или темой, связаны только со вкладкой подшивки.
• Преобразование темы в задачу с другим названием, при этом все профили, ранее связанные со старой темой, связаны только с новой.
• Преобразование проблемы в подзадачу существующей проблемы, при этом все профили, ранее связанные со старой проблемой, связаны только с подзадачей.

Обзор процесса

• Добавить новый вопрос / тему / ключевые слова вкладки подшивки.
• Выберите профили, которые вы хотите связать с документами, выдержками, фактами или игроками, с соответствующим новым ключевым словом.
• Отменить связь старого ключевого слова вкладки выпуска/темы/подшивки с этими профилями.
• Повторите эти шаги для каждой вкладки выпуска/темы/подшивки, которую необходимо изменить. Обратите внимание, что ключевым моментом является добавление новой вкладки выпуска/темы/подшивки перед удалением старой из профилей.
• Обновить полнотекстовый индекс.

Подготовительные шаги

1. Если вы используете сервер Domino или MasterFile Hosted Services,

• Если база данных не слишком велика, создайте локальную реплику базы данных, как описано здесь, и переключитесь на нее для всех шагов, описанных в этом статья.
• В противном случае убедитесь, что вы нормально сделали резервную копию базы данных на сервере и сможете восстановить этот файл, если сделаете ошибку из резервной копии, так как вы будете работать с копией сервера.
• Независимо от выбранного вами метода убедитесь, что все пользователи больше не используют базу данных на сервере или их локальную копию и сняли выделение со значка базы данных в своей рабочей области.

2. Выйдите из Notes и перейдите в локальный каталог данных Notes. Предполагая, что вы используете настройки по умолчанию для MasterFile, это будет:

• C:\Program Files (x86)\IBM\Lotus\Nots\Data\MF для автономных пользователей и пользователей сервера Domino
• C:\Program Files (x86)\IBM\Lotus\Nots\Data\VXXX999\MF для пользователей MasterFile Hosted Services, где VXXX999 — ваша учетная запись.

3. Скопируйте файл дела (оканчивается на .NSF) в новую папку вне каталога Notes.

Добавьте новые ключевые слова вкладки «Выпуск/тема/подшивка»

Далее добавьте новые ключевые слова вкладки выпуска/темы/подшивки. Это ключевой момент, так как вы хотите, чтобы ваши новые ключевые слова были готовы (и затем связаны), прежде чем удалять старые.

Здесь я создаю «Компенсацию» как новую подкатегорию финансовых вопросов. Для этого примера я оставил оценку воздействия и тип для принятия решения.

Используйте представление «Все по выпуску/теме», чтобы выбрать профили, для которых изменяется вкладка «выпуск/тема/подшивка».

Используя представление «Все по проблемам/темам», я выбираю все профили, которые я хочу связать с проблемой «Компенсация», а не с проблемой «Небесные лифты знали, что детали неисправны». Я повторно связываю все профили, связанные со старой проблемой «Sky High Elevators знали, что детали неисправны», поэтому рядом с каждым стоит галочка.

Не выбирать первый раздел «Об этой проблеме» или любых игроков. Игроки должны связать новое ключевое слово вручную, открыв профиль, поместив его в режим редактирования, а затем связав новое ключевое слово и отключив старое из раздела «Ссылки» профиля.

и выберите Global Add/Remove, чтобы обновить свои проблемы.

В диалоговом окне «Глобальное добавление/удаление»

1. Нажмите «Добавить»
2. Выберите новую проблему, которую я создал, и
3. Нажмите OK.

Нажмите Да, чтобы подтвердить обновление.

Вот профили, связанные с новой проблемой «Финансовые вопросы\Компенсации». Обратите внимание, что игрок «Стив Доэрти» связан, и я обновил его профиль вручную, как описано ранее.

Выберите профили еще раз, чтобы убедиться, что количество одинаковое. Не забудьте не выбирать первый раздел «Об этой проблеме» или каких-либо игроков.

Счетчик будет отображаться в строке состояния в левой нижней части окна. Вы можете щелкнуть по нему, чтобы открыть его, если счетчик прокрутился и не виден.

Поскольку профили выбраны, теперь я могу отвязать их от исходной проблемы «Небесные лифты знали, что детали были дефектными», с которой я больше не хочу, чтобы они были связаны с помощью глобального добавления/удаления, как раньше, но на этот раз с помощью «Удалить» и выбора «Sky High Elevators знали, что детали неисправны» из списка.

Нажмите Да, чтобы подтвердить обновление.

Все документы отсоединены от старого выпуска. Как вы можете видеть в представлении, ничто больше не связано со старой задачей, так как я хотел изменить их все, чтобы выбрать их все для изменения в этом примере. Игрок Стивен Доэрти был отключен вручную с помощью того же процесса, описанного ранее, чтобы вручную связать профили игроков с новой проблемой.

Повторите эти шаги (начиная с «Использовать все…») для каждой изменяемой вкладки выпуска/темы/подшивки.

Обновление полнотекстового указателя

Обновление полнотекстового указателя.

Строка состояния в левом нижнем углу окна сообщит вам, когда FTI завершит обновление.

Датчик детонации двигателя (устройство, неисправности и проверка)

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 6 мин Просмотров 1.2к. Обновлено 23.02.2020

Содержание

1. Чем опасна детонация для двигателя?
2. Причины детонирования топлива
3. Принцип работы датчика детонации
4. Видео: Датчик детонации. Зачем нужен. Как работает. Как диагностировать.
5. Устройство датчика детонации
6. Предохранительные меры
7. Симптомы неисправности
8. Система самодиагностики
9. Проверка датчика детонации
10. Видео: Датчик детонации ДД Проверка не снимая с авто
11. Особенности V-образных ДВС
12. Рекомендации по замене датчика

Датчик детонации двигателя необходим для регистрации неправильного горения топливовоздушной смеси (ТВС). В случае неисправности ДД ECM (Engine Control Module) переводит мотор в аварийный режим, ограничивая мощность и скорость реакции на педаль газа.  Рассмотрим признаки неисправности датчика, его устройство и способы диагностики.

Чем опасна детонация для двигателя?

Для эффективного преображения возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движения коленчатого вала максимальное давление в камере сгорания на такте рабочего хода должно достигаться примерно на 15-20° после верхней мертвой точки (ВМТ). При этом топливно-воздушная смесь поджигается дуговым разрядом искры зажигания, а скорость распространения фронта пламени не превышается 30-40 м/с.

В случае излишнего нагрева воздуха в конце такта сжатия, появления в камере сгорания частиц с излишне высокой температурой, топливная смесь самовоспламеняется. Скорость распространения фронта пламени при этом достигает 2000 м/с. Такой взрывообразный характер детонации приводит к повышенной нагрузке на детали кривошипно-шатунного механизма (КШМ) и цилиндропоршневой группы (ЦПГ). Последствия детонации:

• прогорание клапанов и поршня;
• разрушение поршневых перегородок;
• прогар прокладки головки блока цилиндров;
• локальный перегрев поршней, стенок цилиндров и связанная с этим потеря эластичности поршневых колец;
• ускоренный износ деталей ЦПГ. Взрывообразное горение разрушает масляную пленку, провоцируя сухое трение;
• оплавление электрода свечи зажигания.

Причины детонирования топлива

1. Несоответствие октанового числа бензина степени сжатия в двигателе.
2. Низкое калильное число свечей зажигания. Самовоспламенение ТВС происходит от контакта с раскаленным электродом.
3. Ранний угол опережения зажигания.
4. Отложения в камере сгорания. При большом скоплении нагара на поршнях и клапанах уменьшается площадь камеры сгорания, что естественным образом ведет к увеличению степени сжатия. Детонация может появиться еще и вследствие контакта ТВС с перегретыми частичками масляных отложений.
5. Слишком бедная смесь. Избыток воздуха ускоряет окислительную реакцию топлива с кислородом и повышает риск самовоспламенения смеси.

Принцип работы датчика детонации

Видео: Датчик детонации. Зачем нужен. Как работает. Как диагностировать.

Работа датчика основывается на характеристике пьезоэлектриков преобразовывать воздействующую на них механическую энергию давления в разность потенциалов на их противоположных сторонах. Ударная волна, возникающая при детонировании, приводит к вибрациям стенок двигателя и деформации пьезоэлемента. Изменение формы последнего провоцирует появление напряжения, которое используется как выходной сигнал датчика детонации. Величина напряжения прямо пропорциональна силе вибраций, воздействующих на чувствительный элемент.

В зависимости от типа электронной схемы, использующейся для усиления и преобразования сигнала, различают резонансные и широкополосные датчики. Первый тип измерителя предполагает превышение порогового уровня лишь на одной (резонансной) частоте детонирования. Такие датчики устанавливались на ранних версиях ВАЗовских моторах с инжекторной системой питания. В широкополосных измерителях амплитуда выходного напряжения превышает пороговый уровень в определенном диапазоне частот, возникающих в двигателе при детонации.

Устройство датчика детонации

Устройство широкополосного датчика детонации:

1. Контактные шайбы, являющиеся выводами для регистрации напряжения.
2. Пьезоэлемент.
3. Инерционная масса, воздействующая при вибрациях на чувствительный элемент.
4. Тарельчатая пружина, обеспечивающая прилегание инерционной массы к чувствительному элементу.
5. Болт крепления.
6. Корпус.
7. Электрический разъем.

Устройство ДД резонансного типа:

• корпус с резьбой;
• пьезоэлектрический кристалл;
• пружина;
• шунтирующий резистор;
• электрический разъем;
• подвижная опора;
• резистор.

Датчик детонации двигателя стоит непосредственно в блоке, вблизи одного из цилиндров. На V-образных моторах датчиков будет как минимум 2 – по одному на каждую ГБЦ соответственно.

Предохранительные меры

Сигнал с датчика подается в ECM. Детонация в двигателе является причиной для резкого отката угла опережения зажигания в сторону запаздывания. При следующих циклах работы мотора угол ступенчато уменьшается до тех пор, пока снова не будет зарегистрировано детонационное сгорание. Нередко, когда двигатель детонирует, происходит не только откат УОЗ (угол опережения зажигания), но и обогащение топливовоздушной смеси. Таким образом удается подстраиваться под изменяющиеся параметры работы, удерживая двигатель в зоне наибольшей эффективности.

Симптомы неисправности

В случае поломки датчика двигатель переходит в аварийный режим, выставляя поздний УОЗ. Неисправность датчика детонации проявляется потерей мощности, увеличенным расходом топлива, провалами при резком нажатии на газ. Если мотор по какой-то причине не переведен в аварийный режим, при движении под нагрузкой и попытках резких ускорений вы услышите характерный металлический дребезг.

Система самодиагностики

Поскольку датчик детонации влияет на исправность двигателя, ECM современных автомобилей имеет развитую систему самодиагности. ЭБУ двигателя не только регистрирует детонационное сгорание, но и «слушает» фоновый шум работающего двигателя. Если уровень шума с датчика детонации ниже порогового значения в течение 10 с и более, в энергонезависимой памяти ЭБУ регистрируется ошибка датчика. Каждому типу регистрируемой неисправности присваивается определенный код, который может быть считан диагностическим прибором.

Благодаря резистору, встроенному в схему управления, ECM способен определить обрыв цепи и короткое замыкание на массу. При этом возможна как неисправность датчика детонации, так и проблема с проводкой. Поскольку сигнал датчика важен не только для сохранения мотора, но и для контроля уровня токсичности выхлопных газов, ошибки по нему сопровождаются загоранием на приборной панели лампы Check Engine.

Проверка датчика детонации

Сигнал ДД представляет собой синусоиду с определенной частотой и амплитудой. Датчик не требует питания и не пропускает через себя ток, поэтому проверить его обычным мультиметром можно только на предмет обрыва встроенного шунтирующего резистора (защищает цепь от короткого замыкания).

Адекватная проверка датчика детонации возможна только с помощью осциллографа. Диагностировать датчики можно без снятия с автомобиля. Для этого подключитесь к сигнальному выводу и нанесите 3 точных удара металлическим предметом вблизи датчика. Сигнал должен быть без провалов и с четко выраженными затухающими колебаниями. Потеря сигнала свидетельствует о дребезге контактов внутри измерителя.

Видео: Датчик детонации ДД Проверка не снимая с авто

Особенности V-образных ДВС

В случае ошибки на один из датчиков детонации необходимо поменять их разъемы местами. Если доступ к датчикам затруднен, изучите электрическую схему. Вероятно, что провода от датчиков приходят на общий коннектор. Разъединив разъем, вы сможете обмануть ЭБУ двигателя, установив соответствующие перемычки между «папой» и «мамой».

Удалите ошибки с памяти ECM, запустите и прогрейте двигатель. Проведите тестовую поездку для возобновления кода неисправности (на приборной панели загорится Check Engine).

Если ошибка с Bank 1 изменилась на Bank 2 и наоборот, значит, проблем с проводкой от измерителя к блоку управления нет, а неисправность в самом датчике. В случае сохранения ошибки по одной и той же ГБЦ следует прозвонить проводку на предмет обрыва. Для этого воспользуйтесь мультиметром в режиме омметра. Один из щупов подключите к проводу разъема со стороны датчика, а второй к его ответной части, приходящей на ЭБУ. Проверьте, не замкнул ли сигнальный провод на массу. Для теста один из щупов подключите к сигнальному выводу разъема датчика, а вторым коснитесь массовой клеммы АКБ. Сопротивление незамкнутого провода должно быть больше 20 мОм.

Рекомендации по замене датчика

Поскольку датчик детонации двигателя нужен для регистрации вибраций стенок блока цилиндров, при его установке важно соблюсти рекомендованный производителем момент затяжки. Неплотное прилегание, грязь между привалочными плоскостями либо превышенное усилие затяжки приведут к искажению сигнала и возобновления ошибки.

Печать

Датчик детонации двигателя — принцип работы и поиск неисправностей

Друзья, если вы ищете датчик детонации, тогда ознакомьтесь с этой статьей. Если вышел из строя датчик, то в автомобиле может появиться стук или детонация двигателя. Таким образом, сегодня мы собираемся обсудить датчик детонации двигателя внутреннего сгорания.

Датчик детонации – это датчик обнаружения явления детонации, который помогает двигателю не повреждаться детонацией. Он улучшает работу двигателя. Детонация – это ненормальное сгорание внутри двигателя, которое в течение длительного времени сильно повреждает компоненты двигателя. Итак, этот датчик помогает двигателю прекратить детонацию.

Что такое датчик детонации двигателя?

Данное устройство обнаруживает вибрации цилиндров двигателя из-за детонации и отправляет электрический сигнал в модуль управления двигателем.

Когда модуль получает электрический сигнал, он замедляет момент зажигания и останавливает появление детонации в двигателе.

Напряжение электрического сигнала, выдаваемого датчиком детонации, зависит от интенсивности детонации.

Таким образом, датчик детонации двигателя помогает ему. Он отправляет сигналы детонации в модуль. Поскольку детонация со временем оказывает негативное влияние на двигатель, высокая температура и вибрации, возникающие во время детонации, повреждают компоненты двигателя.

Расположение

Датчик детонации привинчен к блоку двигателя или к головке блока цилиндров.

Принцип работы датчика детонации

Датчик детонации двигателя представляет собой датчик пьезоэлектрического типа. В нем используется пьезоэлектрический элемент, который улавливает вибрации, возникающие внутри двигателя из-за детонации, и посылает электрические сигналы в модуль.

Когда модуль получает сигналы определенного напряжения от двигателя, он задерживает угол опережения зажигания, что снижает тенденцию к детонации в двигателе. Замедляя момент зажигания, датчик снижает пиковое давление и температуру внутри двигателя, что приводит к прекращению детонации.

Функции

Цель использования датчика детонации заключается в следующем:

– для уменьшения расхода энергии;

– чтобы перестал стучать двигатель;

– для улучшения топливной экономичности;

– для увеличения выходного крутящего момента;

– чтобы почувствовать вибрацию внутри двигателя.

Датчик детонации двигателя – конструкция

Пьезоэлектрический элемент. Данный элемент представляет собой керамический диск. Когда пьезоэлемент подвергается давлению во время вибрации двигателя, в нем происходит накопление электрического заряда.

Контактные диски. Расположены с обеих сторон пьезоэлектрического элемента. Контактные диски помогают проводить электрический заряд, накапливающийся в пьезоэлектрическом элементе, к клеммам.

Сейсмическая масса. Из-за инерции сейсмической массы, во время вибрации двигателя, давление на материал непрерывно и ритмично изменяется. Следовательно, это изменение давления воспринимается пьезоэлектрическим элементом, что вызывает накопление электрического заряда в нем.

Как работает датчик детонации?

Датчик прикручен к блоку цилиндров. Когда в двигателе начинается стук, внутри двигателя создается высокое давление и вибрация. Из-за сильных вибраций внутри пьезоэлемента начинает накапливаться электрический заряд.

С обеих сторон пьезоэлемента расположены контактные диски, поэтому электрический заряд, образующийся внутри элемента, поступает от контактных дисков к клеммам, которые далее подключаются к блоку управления двигателем.

Величина напряжения электрического заряда зависит от интенсивности колебаний, возникающих при детонации.

Когда модуль получает электрический сигнал от датчика детонации, он увеличивает угол опережения зажигания до тех пор, пока детонация не прекратится. Следовательно, благодаря этому стук в двигателе прекращается.

После того как стук прекращается, модуль устанавливает угол опережения зажигания, как и раньше.

Применение

В автомобильной промышленности датчик детонации двигателя используется во многих мотоциклах и автомобилях, а также в двигателях строительной техники.

Преимущества

Основные преимущества датчика заключаются в следующем:

– снижает склонность к детонации;

– улучшает мощность;

– экономит топливо;

– снижает вибрации двигателя, вызванные детонацией;

– защищает компоненты двигателя от повреждений из-за детонации;

– снижает выбросы несгоревших газов;

– улучшает работу двигателя.

Недостатки

Недостатки датчика детонации заключаются в следующем:

– меньшая точность из-за шумообразования во время детонации;

– требует своевременного ухода;

– высокая цена;

– больше сложности;

– нуждается в своевременной замене, которая требует больших затрат.

Симптомы неисправности датчика детонации

Симптомы неисправного датчика детонации следующие:

– издает слышимый стук;

– загорается сигнальная лампа двигателя;

– модуль сохранит соответствующий код неисправности;

– недостаток мощности двигателя;

– больше расход топлива и меньше ускорение.

Неисправность датчика детонации

Датчик детонации двигателя выходит из строя по следующим причинам:

– обрыв проводки датчика;

– неправильная установка;

– повреждение из-за падения;

– удары во время раскручивания.

Цепь, работа, типы и ее применение

В автомобилях стук в двигателе — это звук, детонация или стук в двигателе, возникающие из-за высокочастотных вибраций, вызванных некачественным топливом, неправильной свечой зажигания, неравномерным зажиганием/взрывом в цилиндре. и отложения на стенке цилиндра. Эти стуки в двигателе могут привести к потере мощности двигателя и поломке двигателя. В наши дни современные автомобили оснащены различными датчиками для контроля их работы, такими как измерение воздуха, температуры и т. д. В дополнение к ним также устанавливаются датчики детонации для отслеживания и поддержания уровня вибрации и шума двигателя автомобиля. В этой статье дается краткое описание датчика детонации, расположенного в двигателе автомобиля.

Датчик детонации Определение

Электронная система управления двигателем или подслушивающее устройство на двигателе, которое улавливает вибрации и звуки, исходящие от блока цилиндров или вызванные детонацией двигателя, преобразует их в электрические сигналы и отправляет их в модуль управления двигателем. (ECM) называется датчиком детонации. Он также известен как пьезоэлектрический датчик или датчик вибрации.

Система в автомобиле оценивает данные в ECM и определяет, следует ли отрегулировать угол опережения зажигания. Чтобы предотвратить повреждение, он может зажечь CEL (индикатор проверки двигателя) и выключить компонент в двигателе.

Когда блок управления двигателем получает электрический сигнал, он замедляет зажигание или угол опережения зажигания и прекращает детонацию в двигателе. Напряжение электрического сигнала, генерируемого этим датчиком, зависит от интенсивности детонации. Таким образом, этот датчик защищает двигатель, передавая сигнал детонации в ECM.

Это связано с тем, что время детонации наносит вред двигателю, а высокие температуры и вибрации, возникающие во время взрыва, могут повредить детали двигателя. Датчик детонации крепится болтами к блоку цилиндров (блоку двигателя) или головке блока цилиндров.

Принцип работы датчика детонации

Датчик детонации работает по принципу пьезоэлектрического эффекта с использованием пьезоэлектрических элементов или пьезоэлектрической керамики. Пьезоэлектрические элементы могут генерировать напряжение при воздействии на них вибрации или давления. Пьезоэлектрическая керамика — это материалы (кварц, фосфат галлия, турмалин), которые могут преобразовывать механические эффекты, такие как давление, вибрация или движение, в электрический сигнал и наоборот.

Благодаря электромеханическому эффекту пьезоэлектрической керамики они широко используются в часах, ультразвуковых преобразователях мощности, датчиках движения, ультразвуковой очистке, литотриптерах, ультразвуковой сварке, громкоговорителях с высокой частотой, активных виброгасителях, приводах атомной силы микроскопы и многое другое. 9Схема датчика детонации 0019 м показана на рисунке ниже.

Схема датчика детонации

Пьезоэлектрический элемент может обнаруживать вибрации, вызванные детонацией двигателя, и отправлять электрический сигнал в модуль ECM. ECM задерживает момент зажигания, когда он получает определенный сигнал напряжения от двигателя. В результате зажигание начинается ближе к ВМТ (верхней мертвой точке), чем раньше, что снижает внутреннюю склонность двигателя к детонации. Датчик детонации останавливает детонацию, снижая давление и максимальную температуру внутри двигателя за счет уменьшения угла опережения зажигания.

Пьезоэлектрический элемент датчика детонации настроен на определение частоты детонации двигателя. Датчик детонации обычно состоит из пьезоэлектрического кристалла (пьезоэлектрического элемента), шунтирующего резистора и винта/резьбы на одном конце датчика детонации, что позволяет вкручивать устройство в блок рядом с поршнем. Базовая структура датчика детонации показана на рисунке ниже.

Структура датчика детонации

Как проверить датчик детонации с помощью мультиметра?

Если датчик детонации выходит из строя, это обычно вызывает один или несколько серьезных симптомов. Есть несколько способов проверить, правильно ли работает датчик. Вот некоторые методы, которым вы должны следовать, прежде чем садиться за руль автомобиля. В противном случае, если датчик поврежден, результаты будут еще хуже, и двигатель может выйти из строя.

Процесс тестирования этого датчика подразделяется на 2 метода. При первом способе датчик детонации проверяют визуальным осмотром деталей, проверкой тросового узла на наличие повреждений, при этом необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. И второй метод — проверка мультиметром, как показано ниже.

Проверка мультиметром

Теперь давайте узнаем, как проверить датчик детонации с помощью мультиметра. Требуемые компоненты: Мультиметр, ЭБУ и датчик детонации.

• Сначала включите ручной тормоз и заглушите двигатель. Если двигатель очень горячий, подождите, пока он не остынет.
• Теперь откройте капот и, когда он откроется, запустите двигатель. Это мера предосторожности, чтобы не открывать капот при работающем двигателе.
• После запуска двигателя найдите датчик детонации автомобиля на коллекторе двигателя. Обычно он устанавливается по направлению к центру двигателя под впускным коллектором.
• Принесите руководство по транспортному средству (автомобилю), в котором разъясняются все меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при поиске датчика детонации во избежание повреждений.
• Найдите кабель в сборе с датчиком детонации.
• Потяните жгут проводов от основания к датчику детонации, чтобы отсоединить его от датчика детонации.
• Возьмите мультиметр и подсоедините провода (выводы) к датчику детонации. Подключите отрицательную клемму мультиметра к массе, а положительную клемму к сигнальному проводу (плюсу) датчика детонации. Если датчик детонации исправен и работает исправно, мультиметр покажет сопротивление. Мультиметр должен показать значение сопротивления в пределах 9от 3 до 110 кОм.
• Необходим регулярный осмотр транспортных средств. Чтобы избежать непредсказуемых повреждений автомобиля во время длительных поездок, необходимо проверить датчик детонации и некоторые важные компоненты.

Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о подключении датчика детонации к микроконтроллеру.

Типы датчиков детонации

Датчики детонации обнаруживают неравномерную вибрацию двигателя из-за неравномерного сгорания. Для обнаружения детонации в двигателе обычно используются два метода. Это измерение вибрации и измерение давления. Большинство этих датчиков работают по 1-му методу. Датчики обнаружения вибрации доступны в трех типах в зависимости от механизма обнаружения. Они есть; Индуктивные резонансные датчики, пьезоэлектрические резонансные датчики и пьезоэлектрические нерезонансные датчики.

Индуктивный и пьезоэлектрический резонансный датчик:

Он состоит из вибрационной пластины с той же резонансной частотой, что и удар/вибрация при ударе. Если происходит стук, то пластина достигает максимальной амплитуды вибрации и преобразуется в электрический сигнал за счет эффекта электромагнитной индукции или пьезоэлектрического эффекта. Из-за узкополосного отклика резонансный датчик может обнаруживать только определенные частоты детонации двигателя.

Пьезоэлектрический нерезонансный датчик

Этот тип использует пружинный метод для прямого измерения вибрации, поэтому диапазон частот (обычно от 5 кГц до 15 кГц) шире. Частота детонации может незначительно меняться в зависимости от частоты вращения двигателя, поэтому нерезонансные датчики обычно работают лучше, чем резонансные датчики. Датчики детонации на основе вибрации обычно устанавливаются на блоке цилиндров или головке блока цилиндров.

Датчик давления

Это еще один датчик для обнаружения детонации в двигателе для непосредственного измерения давления в цилиндре. Датчик давления обычно встраивается в свечу зажигания путем прикрепления кольцеобразного пьезоэлемента к шайбе. Детонация двигателя создает высокочастотный шум, который накладывается на нормальную форму волны давления сгорания. Обнаружение детонации осуществляется путем фильтрации этих сигналов.

Причины отказа датчика детонации

Ниже приведены причины отказа датчика детонации.

• Датчик детонации может выйти из строя из-за повреждения провода датчика.
• Если он установлен неправильно.
• Получает повреждения из-за падения.
• Из-за ударов при откручивании.
• Из-за недостаточной мощности двигателя.
• Если постоянно воспроизводится слышимый стук, он может быть поврежден.
• Горение контрольной лампы двигателя является признаком повреждения.
• Еще одной причиной повреждения датчика детонации является меньшее ускорение и большее сгорание топлива.

Датчик детонации Решенные проблемы

Неисправный датчик детонации обычно вызывает один или несколько видимых симптомов и должен быть устранен с помощью методов, предложенных автомобильным инженером. Наиболее распространенные проблемы с датчиком детонации:

Горящая лампочка проверки двигателя: Это наиболее распространенный признак проблемы с датчиком детонации. Когда PCM обнаруживает проблему с датчиком детонации или его схемой, модуль включает контрольную лампу двигателя и сохраняет в памяти соответствующий диагностический код неисправности (DTC).

Шум от двигателя: Если датчик детонации двигателя неисправен, PCM не сможет обнаружить или исправить детонацию зажигания/искры. В результате вы можете услышать металлические звуки, исходящие от двигателя. Шум часто наиболее заметен, когда двигатель перегружен.

Плохая работа двигателя: Неисправный датчик детонации также может вызвать пропуски зажигания в ECM, что приведет к ухудшению работы двигателя.

Как решить проблему детонации в двигателе с помощью датчика детонации?

Основной проблемой, которую можно решить с помощью датчика детонации, является надежное обнаружение детонации для увеличения крутящего момента и уменьшения сгорания. «Стук» возникает при повторном воспламенении топливно-воздушной смеси. Длительный стук в основном повреждает прокладку ГБЦ и головку блока цилиндров.

Этот датчик определяет характеристики высокочастотной вибрации детонации двигателя и посылает сигнал в блок управления. Цель состоит в том, чтобы достичь максимальной выходной мощности, включив зажигание как можно быстрее. Двигатели с этими датчиками снижают расход топлива и увеличивают крутящий момент.

Этот датчик обнаруживает вибрации, вызванные детонацией или пропусками зажигания, и посылает сигнал на компьютер управления двигателем для корректировки времени и устранения детонации.

Когда этот датчик указывает на блокировку двигателя или стук в двигателе, то это необходимо предотвратить, понизив степень сжатия, заправив топливо с более высоким октановым числом и изменив манеру вождения мехатроника.

Этот датчик генерирует сигнал переменного тока, который отправляется на компьютер двигателя, часто называемый ECM. Когда модуль ECM обнаруживает детонацию в системе зажигания, модуль увеличивает угол опережения зажигания до тех пор, пока детонация не исчезнет.

Преимущества

Преимущества датчика детонации are,

• Он может остановить детонацию и толчки в двигателях
• Снижает потери энергии.
• Повышает экономию топлива.
• Увеличивает выходной крутящий момент.
• Определяет вибрацию двигателя.
• Увеличивает мощность.
• Может предохранить компоненты двигателя от повреждений из-за детонации.
• Можно уменьшить выбросы несгоревших газов.
• Повышает производительность двигателя.

Недостатки

Ниже приведены некоторые недостатки датчика детонации .

• Шум, возникающий при стуке, может снизить точность.
• Время от времени необходимо техническое обслуживание.
• Дорого.
• Высокая сложность.
• Замена требуется, когда он время от времени выходит из строя, что очень дорого.

Применение

Несколько приложений датчика детонации перечислены ниже.

• Используется в автомобильной промышленности.
• Контролирует детонацию в двигателях внутреннего сгорания.
• Используется для защиты станков.
• Используется для обнаружения кавитации.
• Используется для контроля шарнирных подшипников.
• Используется в противоугонных системах.
• Используется в производстве машинных двигателей.
• Используется в приложениях безопасности, таких как системы дверного стука.
• Используется для управления внутренним зажиганием транспортных средств, особенно в автомобилях.

Итак, это все, что касается обзора работы датчика детонации и его типов. Обычно он вкручивается в блок двигателя или коллектор. Однако точное местоположение зависит от автомобиля. Вам следует обратиться к базе данных по ремонту или руководству по ремонту, чтобы определить точное местоположение датчика детонации для вашего приложения.

Что такое датчик детонации?

Всем привет, я Роуз. Добро пожаловать обратно в новый пост сегодня. Я познакомлю вас с датчиком детонации. Датчик детонации представляет собой небольшое «слушающее» устройство внутри или на двигателе, которое обнаруживает ненормальные вибрации и звуки, исходящие от блока цилиндров.

Автомобильный двигатель может иметь миллион недостатков.

В прошлом пользователи или профессионалы должны были устранять потенциальные автомобильные проблемы, пока они не выясняли, что вызвало повреждение или отказ. С другой стороны, современные автомобили стали настолько умными, что благодаря датчикам они могут обнаруживать проблемы, как только они возникают.

Весь автомобиль оснащен десятками датчиков, которые постоянно контролируют работу и состояние автомобиля. Некоторые датчики измеряют кислород, воздух или температуру, а другие, такие как датчики детонации, отслеживают уровень вибрации и звука.

Датчик детонации, с другой стороны, служит гораздо более широкой цели.

Двигатель стук , часто известный как стук, представляет собой звук и реакцию, которые возникают, когда в цилиндре происходит второе непреднамеренное зажигание или взрыв, помимо нормального регулируемого зажигания свечи зажигания. Другими словами, детонация для двигателей автомобилей опасна и приведет к негативным последствиям.

Фронт пламени создается при воспламенении свечи зажигания и проходит через остальную часть цилиндра. Остаточная воздушно-топливная смесь сжимается за счет движения фронта пламени. При повышении давления повышается и температура. В редких случаях температура повышается до точки, при которой происходит повторное возгорание. Детонация произойдет, когда второе зажигание создаст второй фронт пламени, и эти две реакции столкнутся.

Двигатель часто издает «хлопки» или «щелчки» во время детонации. Звук обычно становится громче, когда вы нажимаете на педаль газа или ускоряетесь.

Датчик детонации представляет собой небольшое «слушающее» устройство внутри или на двигателе, которое обнаруживает аномальные вибрации и звуки, исходящие от блока цилиндров.

Датчик детонации обнаруживает вибрацию и звук блока цилиндров, преобразует их в электронный сигнал и передает в блок управления двигателем (ЭБУ). Затем компьютер в автомобиле оценивает данные и определяет, следует ли отрегулировать угол опережения зажигания.

Он также может включать индикатор проверки двигателя (CEL) или выключать компонент двигателя, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Структура датчика детонации

В зависимости от архитектуры автомобильные датчики детонации классифицируются как индуктивные или пьезоэлектрические датчики детонации. Существует два типа пьезоэлектрических датчиков детонации: пьезоэлектрические резонансные датчики детонации и пьезоэлектрические нерезонансные датчики детонации. Существует три типа датчиков детонации: пьезоэлектрический датчик детонации металлической прокладки седла свечи зажигания, пьезоэлектрический датчик детонации металлической прокладки седла свечи зажигания и пьезоэлектрический датчик детонации металлической прокладки седла свечи зажигания.

Индуктивный датчик детонации

Индукционная катушка, железный сердечник, оболочка и постоянный магнит являются основными компонентами индуктивного датчика детонации. На рис. 1 изображена его структура.

Индуктивный датчик детонации использует принцип электромагнитной индукции для обнаружения детонации в двигателе. Железный сердечник двигателя сотрясается, и магнитный поток катушки изменяется, в результате чего возникает индуцированная электродвижущая сила. Напряжение сигнала, выдаваемое датчиком, является самым высоким, когда собственная частота датчика совпадает с частотой вибрации при детонации двигателя.

Пьезоэлектрический датчик детонации

Пьезоэлектрический датчик детонации резонансного типа

Структурная схема пьезоэлектрического датчика детонации резонансного типа

Пьезоэлектрический датчик детонации резонансного типа состоит из нескольких компонентов, включая пьезоэлектрический элемент, вибратор, основание и оболочка. На рисунке выше представлена ​​структурная схема.

Вибратор будет цепляться за пьезоэлемент, а сам вибратор крепиться к основанию. Вибрационное давление вибратора определяется пьезоэлектрическим элементом, который преобразует вибрационное давление в электрический сигнал и отправляет его в ЭБУ. Производимый сигнал сравним с сигналом индуктивного датчика детонации. Резонансный вибратор датчика детонации необходимо использовать вместе с двигателем, поскольку частота вибрации при детонации двигателя совпадает с собственной частотой двигателя. Однако, когда двигатель детонирует, вибратор будет резонировать с двигателем, и сигнал напряжения, излучаемый пьезоэлектрическим элементом, будет значительно выше, что значительно упростит измерение.

Датчик детонации пьезоэлектрический нерезонансный

Датчик детонации пьезоэлектрический нерезонансный Структурная схема

Втулка, пьезоэлемент, инерционный груз , пластиковый корпус и разъем для проводки составляют пьезоэлектрический нерезонансный датчик детонации. На рисунке выше представлена ​​структурная схема.

По сигналам ускорения пьезоэлектрический нерезонансный датчик детонации определяет детонацию. При детонации двигателя переменная сила инерционного груза и виброускорение пропорционально суммируются с пьезоэлементом, который преобразует сигнал давления в электрический сигнал и подает его в ЭБУ. В зависимости от наличия детонации напряжение выходного сигнала пьезоэлектрического нерезонансного датчика детонации практически не меняется. Фильтр определяет наличие частоты стуков в выходном сигнале датчика и определяет, имели ли место стуки. Поскольку при использовании такого типа датчиков в различных типах двигателей необходимо изменить только частотный диапазон фильтра, он обладает высокой степенью универсальности.

Пьезоэлектрический датчик детонации металлической подушки гнезда свечи зажигания

 Пьезоэлектрический держатель свечи зажигания с металлическим датчиком детонации

конструкция похожа на пьезоэлектрическую. нерезонансный датчик детонации. На рисунке выше представлена ​​структурная схема.

Этот датчик типа размещает пьезоэлектрическое устройство на прокладке свечи зажигания, по одному на каждый цилиндр, и воспринимает информацию о детонации непосредственно на основе давления сгорания в каждом цилиндре, преобразуя ее в электрический сигнал и отправляя на ЭБУ.

Датчик детонации обычно устанавливается снаружи блока цилиндров, но в некоторых случаях его также можно найти под впускным коллектором. Датчик детонации расположен в средней части блока цилиндров. В качестве примера рассмотрим четырехцилиндровый двигатель. Он устанавливается между цилиндрами 2 и 3 или между цилиндрами 1 и 2 и цилиндрами 3 и 4. Его назначение — определять степень дрожания двигателя и, когда двигатель детонирует, изменять угол опережения зажигания.

Пьезоэлектрическая керамика или пьезоэлектрические компоненты используются в большинстве датчиков детонации. «Пьезоэлектрическая керамика — это интеллектуальные материалы, которые могут преобразовывать механические эффекты (такие как давление, движение или вибрация) в электрические сигналы и наоборот», — сообщает Science Direct. Пьезоэлектрическая керамика широко используется в ряде областей благодаря электромеханическим эффектам, таким как датчики движения, часы, ультразвуковые датчики мощности, камнедробилки, ультразвуковая очистка, ультразвуковая сварка, активные вибропоглотители, твитеры, приводы атомно-силовых микроскопов и т.д.

Датчики детонации являются генераторами сигналов переменного тока, но они не похожи на большинство других генераторов сигналов переменного тока в автомобилях. Магнитоэлектрические датчики положения коленчатого и распределительного валов определяют не только скорость и положение вращающегося вала, но также вибрацию и механическое давление. Обычно это пьезоэлектрические устройства, в отличие от статоров и магниторезисторов. Они сделаны из материалов, способных обнаруживать механическое давление или вибрацию (например, при детонации двигателя может генерироваться напряжение переменного тока).

Повреждения двигателя вызваны детонацией двигателя, вызванной ранним зажиганием, плохой рециркуляцией отработавших газов, низкосортным топливом и другими факторами. Датчик детонации посылает сигнал детонации на компьютер (некоторые через модуль управления PCM), что позволяет компьютеру изменять момент зажигания, чтобы предотвратить детонацию в будущем. В контуре управления обратной связью момента зажигания они работают как «кислородные датчики».

Датчики детонации можно найти в различных местах на блоке двигателя или цилиндре. Когда возникает вибрация или стук, возникает небольшой пик напряжения; чем сильнее стук или вибрация, тем меньше пик напряжения. Чем выше основной пик производства датчиков детонации, тем больше датчиков детонации производится. На стук или стук указывает высокая частота, и датчики детонации часто строятся для измерения частот в диапазоне от 5 до 15 кГц. Микропроцессор в блоке управления повторно корректирует момент зажигания, чтобы предотвратить дальнейшие детонации, когда он обнаруживает эти частоты. Датчик детонации обычно служит довольно долго. В результате датчик будет поврежден только в результате собственного отказа.

Когда двигатель стучит, создается волна давления с частотой 1-10 кГц. Волна давления передается на блок цилиндров, создавая виброускорение в частицах металла. Давление детонации определяется датчиком детонации акселерометром, который измеряет виброускорение на поверхности блока цилиндров. Сила. Одной из наиболее распространенных причин стука является преждевременное зажигание. Поскольку двигатель должен развивать максимальную мощность, добавлен датчик детонации, позволяющий электронному устройству управления немедленно изменять время зажигания, если двигатель теряет мощность без детонации.

Стук возникает из-за того, что пламя не полностью распределяется после воспламенения газа в камере сгорания. Из-за чрезмерной температуры или давления далекий несгоревший газ самовозгорается. Когда его пламя сталкивается с обычным пламенем сгорания, оно создает большое давление, вызывая ненормальное постукивание двигателя. Вот основные причины стука: 1) Слишком большой угол опережения зажигания. Перед тем, как поршень достигнет верхней мертвой точки сжатия, часто происходит предварительное зажигание. Если зажигание начнется слишком рано, большая часть бензина сгорит во время такта сжатия поршня, оставив только небольшое количество топлива, которое будет сбито под давлением. 2) На поршне есть нагар. При длительном использовании на верхней части поршня скапливается толстый слой кокса, уменьшая объем камеры сгорания и увеличивая степень сжатия, вызывая детонацию. 3) Слишком высокая температура двигателя. Двигатель работает в течение длительного периода времени, температура воды слишком высока, а цикл водяного охлаждения неэффективен, что приводит к детонации двигателя при высоких температурах. 4) Недостаточное октановое число топлива. Двигатели с высокой степенью сжатия требуют высокооктанового топлива, а двигатели с низкой степенью сжатия требуют низкооктанового бензина. 5) Неравномерное соотношение воздух-топливо. Когда соотношение воздух-топливо больше 14,7, топливно-воздушная смесь обедняется, что приводит к повышению температуры сгорания и температуры двигателя, что приводит к стуку.

Возьмем для примера Passat Xinlingyu, как показано на картинке.

Обнаружение датчика детонации Passat new Lingyu

1) Обнаружение цепи датчика детонации. 1 Снимите внешнюю изоляцию жгута проводов, найдите два экранированных провода (черных) и проверьте сопротивление жгута проводов между T3c/3-земля и T3a/3-земля на уровне 200 Ом с помощью мультиметра. Сопротивление обычно составляет около 0,1 Ом. В противном случае это признак того, что жгут не работает должным образом. 2Отключите связь между датчиком детонации и ЭБУ и выполните измерения между T3c/1-T121/107, T3c/2-T121/9.9, Т3а/1-Т121/106 и Т3а/2-Т121/99. Сопротивление жгута в типичных условиях должно быть около 0,1 Ом; в противном случае жгут неисправен.

Монтаж светодиодного LED освещения автомобиля под ключ в Санкт-Петербурге

Декоративная подсветка автомобиля – популярный среди автовладельцев вид тюнинга. Конечно, установка осветительных приборов не изменяет технических характеристик транспортного средства, однако позволяет значительно улучшить эстетические свойства ТС, придав его салону и внешнему виду оригинальности.

Варианты LED подсветки автомобиля

Подсветка салона автомобиля выполняется с использованием светодиодных лент. Причина популярности светодиодной подсветки автомобиля заключается в том, что данные осветительные приборы не оказывают дополнительной нагрузки на электросистему, невосприимчивы к вибрациям и отличаются длительным срок службы.

Подсветка автомобиля с помощью светодиодных лент и других устройств может подразумевать внутреннюю и наружную установку. Рассмотрим самые популярные варианты тюнинга:

• Подсветка днища автомобиля. Как правило, для этого используют ленты, имеющие голубой цвет свечения. Установка такого осветительного прибора позволит сделать авто заметным в темное время суток, придаст его «облику» индивидуальность.
• Подсветка двери автомобиля. Приборы монтируют в нижней части двери. Соответственно, при ее открытии на земле образуется достаточно яркое «световое пятно». Самыми популярными сегодня являются оригинальные устройства, которые проецируют на землю логотип. Например, это может быть обозначение марки или модели авто.
• Установка подсветки автомобиля в багажник. Традиционно светодиодные ленты размещают по «периметру» багажника. Соответственно, при открытии он будет хорошо освещен.
• Подсветка салона автомобиля. Устройства могут быть размещены в бардачке, на дверях и даже в непосредственной близости от мест расположения ковриков. Если вы хотите придать интерьеру салона нотку оригинальности, целесообразно использовать цветные светодиоды.
• Подсветка номера. Монтаж светодиодных устройств сделает номерной знак легко различимым при любых погодных условиях и в темное время суток.

Установка подсветки автомобиля – достаточно сложная задача с технической точки зрения. Для подключения необходимо использовать коннекторы, четырехжильные провода, а также в некоторых случаях придется осуществлять процедуру по пайке элементов. Справиться безошибочно с выполнением работ очень непросто.

По этой причине многие автовладельцы обращаются за помощью к профессионалам. Специалисты компании PROsvet имеют значительный опыт работы в данном направлении. Они подскажут, какие именно приборы лучше использовать и почему, а также быстро установят осветительное оборудование. На услугу по выполнению подсветки автомобиля цены в нашей компании доступны. Вы можете уточнить их у менеджеров. Задайте интересующие вопросы специалистам нашей компании по телефону: 8 (812) 615-88-90.

Примеры выполненных работ

неоправданная трата денег или выгодный аксессуар? / Автобегиннер.ру

Для подавляющего большинства автовладельцев их машина не является лишь транспортным средством. В той или иной степени — это также и средство самовыражения. Именно поэтому так процветает тюнинг автомобилей в самых причудливых проявлениях, причем происходит это практически во всех странах с развитой автомобильной культурой.

С развитием технологий методы визуального тюнинга также интенсивно развиваются. И среди них в буквальном смысле одно из самых «видных» мест занимает неоновая подсветка машины — популярность такого метода привлечения всеобщего внимания к своему авто растет во многих автомобильных странах, а сами стилевые и цветовые решения по своему разнообразию не уступают, а то и превосходят многие другие методы доработки автомобиля.

В условиях России многих водителей сдерживает от установки неоновой подсветки риск ее повреждения из-за плохого состояния большинства дорог, даже в крупных городах, а также не самый оптимальный климат, который вынуждает систему неоновой подсветки работать практически в экстремальных условиях.

Кроме того, сама по себе установка неоновой подсветки — дело ответственное. Напряжение 6000 вольт, которым «питаются» неоновые лампы — это уже не шутки, и потому работы по установке подсветки должны быть проведены профессионалами, причем не только разбирающимися в «электричестве» вообще, но и в принципах и методах именно неонового тюнинга машины.

При установке неоновой подсветки на конкретный автомобиль следует учесть очень много факторов — состояние дорог в городе, где авто эксплуатируется, климатические особенности и работу дорожных служб (например, соль, которой муниципальные власти посыпают дороги, очень негативно сказывается на состоянии элементов неоновой подсветки машины), а также конструктивные особенности конкретного транспортного средства.

Вообще, вариантов световых решений для подсветки автомобиля существует великое множество — это готовые комплекты для подсветки днища, салона или отдельных элементов кузова, а также разного рода компоненты, которые позволяют реализовать индивидуальную задумку, например плавное чередование цвета, в зависимости от алгоритма управляющего блока.

Но всё равно, при всей привлекательности световых решений в тюнинге автомобилей решиться на это может не каждый. Причин для таких сомнений множество.

Во-первых, «подсвеченный» автомобиль является действительно очень заметным, и пойти на то, чтобы явно и сознательно «выделиться из толпы», могут не многие люди. Всё же менталитет «не высовываться» еще достаточно сильно сохранился в стране.

Во-вторых, работа по установке, разработке дизайна и сами компоненты могут вылиться в ощутимую сумму. Чтобы получилась действительно красивая и надёжная подсветка, нужно чтобы всю работу проводили профессионалы, а не «гаражные кустари» — а такие увлеченные и при этом опытные люди есть, как правило, только в больших городах. Исключения, конечно, есть, но они относительно редки.

В-третьих, сам способ такого декорирования автомобиля — всё же некая дань моде. Это также останавливает автовладельцев — ведь если сегодня подобное решение модно, а завтра безнадежно устарело, то владельца это будет сильно раздражать, тогда уж (и это действительно так) лучше действительно ничего не устанавливать.

Также сильным сдерживающим фактором является то, что в семьях имеется, как правило, лишь один автомобиль, который призван быть «универсальным». И этот автомобиль не является предметом технического творчества или хобби владельца, это просто автомобиль на каждый день. Так что на обычном семейном автомобиле, скорее всего такая подсветка будет выглядеть неуместно.

Наиболее же «на месте» неоновая подсветка автомобиля оказывается там, где она является органичной частью проведения комплексного, зачастую очень глубокого тюнинга или даже переделки автомобиля.

Именно в этой ситуации неоновые технологии могут показать свои преимущества. Поскольку такие работы на авто выполняются обычно профессионалами в специальных мастерских (или тюнинговых ателье), то сами решения и реализация их — на очень высоком уровне, и ощущения «кустарщины» не возникает ни у кого.

Но главное — световой дизайн становится частью общего имиджа автомобиля, причем зачастую для переделки выбираются автомобили «харизматичные», и световой дизайн привносит новые нотки в и без того интересный образ машины — как внутри ее, так и снаружи. А, учитывая, что такой автомобиль будет для владельца не основным — то свободы при разработке дизайна, в том числе и светового, значительно больше.

При этом заказы на подобный тюнинг делают люди состоятельные, и в дополнение к этому не боящиеся самовыражения. Обычно это или бизнесмены, не утратившие интереса к новым ощущениям, или разного рода люди творческие, для которых это самое самовыражение вообще в жизни значит очень много. И световой дизайн автомобиля для них также важен — тем более применение качественных систем неоновой подсветки автомобиля позволяет сделать имидж машины действительно запоминающимся и шикарным.

Таким образом, очевидно, что неоновая подсветка машины — достаточно неоднозначный элемент тюнинга, и здесь могут существовать самые различные мнения о целесообразности установки на авто такой подстветки.

Однако человек живет не одними лишь соображениями целесообразности, очень много значения в нашей жизни имеют и эмоции, и если автомобиль является предметом хобби и своего рода творчества — то оснащение автомобиля еще и световым дизайном будет ему скорее всего в плюс, так как он будет радовать хозяина, выражая не только его индивидуальность и выделяясь в общем уличном потоке машин, но и быть предметом его гордости и выражением именно в своего рода техническом торчестве.

В случае же действительно серьезного тюнинга — это может быть полезной инвестицией в такое «автомобильное произведение искусства» — и оно повлияет благотворно как на стиль самого авто, так и на его цену, если возникнет необходимость такое авто продать впоследствии.

И конечно, те, кому близка сама идея неоновой подсветки машины, благодаря тому, что эта технология постоянно совершенствуется и появляются всё новые компоненты, могут не только следовать моде, но и создавать и реализовывать свои, действительно индивидуальные идеи.

Как установить светодиодную неоновую подсветку в салоне автомобиля

Вождение ночью, громкая музыка, прохладный свет в вашем автомобиле. Разве это не кажется идеальным сочетанием? Эта статья научит вас, как установить светодиодные неоновые огни в свой автомобиль, грузовик или внедорожник. Это доступно, довольно просто и создает идеальное настроение!

1. Выясните, сколько источников света вам нужно.  В зависимости от размера вашего автомобиля достаточно 4, но вы всегда можете купить больше!

2. Приобретите комплект освещения.  Установочные комплекты довольно недороги и включают в себя большинство деталей, необходимых для установки светильников.

• Заказ через Интернет является наиболее доступным, но в магазинах автозапчастей они также могут продаваться по более высокой цене.

• В комплект обычно входит все, что вам нужно, но в зависимости от вашего автомобиля могут также потребоваться переходник предохранителя и некоторые инструменты. В комплекты обычно входят фонари, стяжки, липучки и блок питания.

4. Определите наиболее эффективный для вас способ питания освещения.  Рекомендуется использовать блок предохранителей, который обычно находится под пространством для ног водителя. Есть и другие способы зажечь свет, например, от прикуривателя.

Способ 1. Использование блока предохранителей

1. Найдите схему блока предохранителей в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.  Должно быть указано расположение каждого предохранителя, а также питание предохранителя. Ищите местонахождение дополнительного предохранителя. Это позволит включать свет, когда автомобиль включен, и не разряжать автомобильный аккумулятор, когда автомобиль выключен.

2. Удалите имеющийся вспомогательный предохранитель из панели предохранителей.  Поместите предохранитель в адаптер предохранителя и вставьте адаптер предохранителя обратно в исходное место для предохранителя.

3. Подключите другой конец адаптера предохранителя к блоку питания фонаря.  Подключите фонари к блоку питания.

4. Подсоедините черный провод к точке заземления внутри автомобиля.  Для этого ослабьте болт, подложите под него провод и снова затяните. Точка заземления — это металлическая деталь под приборной панелью, например, брандмауэр. Без надлежащей точки заземления ваш свет не включится.

Способ 2: Использование прикуривателя

1. Найдите в автомобиле розетку на 12 В.  Они также известны как прикуриватель или автомобильное зарядное устройство.

2. С помощью кусачек зачистите красный и черный провода питания.  Провод должен быть оголен.

3. Подсоедините оголенные провода к стыковым разъемам.  Обожмите разъемы, чтобы они были надежно закреплены.

4. Подсоедините стыковые разъемы к адаптеру зарядного устройства.  Подключите адаптер зарядного устройства к 12-вольтовой розетке.

1. Подключите блок питания вашего светильника к нужному источнику питания.

• Используйте стяжки для организации проводов, чтобы они выглядели презентабельно и аккуратно.

2. Поместите застежку-липучку под каждую лампу.  Установите фонари в желаемых местах. Рекомендуется установить один в пространство для ног водителя, один в пространство для ног пассажира и по одному под каждым сиденьем по направлению к задним сиденьям.

• С помощью изоленты закрепите провода под приборной панелью, чтобы они не упали во время движения.

3. Закрепите каждый фонарь.  Убедитесь, что все провода скрыты.

• Если они не закреплены, фары могут легко выпасть при наезде автомобиля на кочку, так что это очень важный шаг.

1. Проверьте работу ламп, используя прилагаемый пульт дистанционного управления.

• Если ваши фонари не включаются, повторите каждый шаг назад и убедитесь, что каждое соединение установлено правильно и плотно.

2. Установите желаемый цвет и рисунок освещения.  Эти типы источников света можно настроить по своему вкусу.

• Измените рисунок и цвет с помощью прилагаемого пульта дистанционного управления.

3. Наслаждайтесь атмосферой, которую фары придают вашему автомобилю!

Как установить неоновые лампы под фары автомобиля

ПОЧЕМУ МЫ ЗАКРЫТЫ? Для дома * КАТАЛОГ ПОКУПОК * * БЕСПЛАТНЫЕ комплекты неоновых и светодиодных ламп * Поиск по этому сайту Карта сайта НОВАЯ продукция ГОРЯЧАЯ ПРОДАЖА Комбинированные предложения Неоновые лампы для подсветки автомобиля Светодиодные лампы для подсветки автомобиля 90 021 Фары для внедорожников/грузовиков Как установить Светодиод Автомобильные фары Автомобильные черные фары Цветные лампы для фар Внутренние автомобильные фары Рамки номерных знаков Неоновые фары для мотоциклов Неоновые провода Неоновые светящиеся палочки Запасные части Предлагаемые веб-сайты О нас Положения и условия Свяжитесь с нами * * * Игровая комната * * * Нужен сайт? Наши спонсируемые автомобили Фотогалереи Новости Последние обновления

ПРЕДПРОСМОТР Сохранить X Хотите просмотреть последние результаты поиска? Да № Требуется почтовый индекс X Пожалуйста, введите пятизначный почтовый индекс, чтобы найти автомобили для продажи рядом с вами. 17Июл Расход краски на автомобиль таблица: таблица расхода материала на покраску каждого элемента 17 Июл 2023 alexxlab Комментировать Расход дорожной краски АК-511 — завод УЗЛИ Для того чтобы регулировать движение транспорта, а также пешеходов на дороге, необходима дорожная разметка. Поскольку она выполняет очень важную функцию, к ней предъявляются повышенные требования. Главное, чтобы она была отлично заметна при любой погоде и в любое время суток, долго не стиралась. Для таких целей отлично подходит краска АК-511. Она является самой популярной при выполнении таких работ. Особенности и характеристики Эмаль дорожная АК-511 представляет собой акриловый сополимер, в состав которого входят модифицирующие добавки, пигментные вещества и наполнители. Также сюда добавляются растворители органического типа. Она специально разработана для того, чтобы использоваться для нанесения дорожной разметки на дорожном полотне общего пользования, также применяется на покрытиях аэродромов из бетона, на складах, стоянках автомобилей. Главное предназначение – информирование участников дорожного движения. Её особенность в том, что отличается высокой устойчивостью к воздействиям атмосферного влияния, стиранию. А еще к этому добавит сравнительно низкую цену, небольшой расход на 1 м2, это делают её лидером при выборе материала для нанесения дорожной разметки. За своим химическим составом это суспензию пигментов с наполнителями в акриловом полимере. Процесс нанесения Для нанесения дорожной разметки используются разметочные машин или с помощью кисти, а также пневматического распыления. Обязательно чтобы поверхность была сухой, предварительно очищенной от пыли и грязи. Прежде чем наносить, её нужно тщательно перемешать, если нужно – можно разбавить ксилолом до нужной вязкости. Чтобы увеличить стойкость краски от истирания и защитить от атмосферного воздействия, в состав можно добавить кварцевый песок в количестве до 10% от общей массы. Наносить необходимо при температуре от +5 до +30 градусов, влажность не должна быть выше 85%. После получаса после нанесения разметки, можно возобновлять движение на данном участке дорожного полотна. Когда снижается температура воздуха, скорость высыхания существенно увеличивается. Можно сделать дорожную краску светоотражающей, для этой цели требуется добавить в состав стелошарики. Можно создать эффект светлоотражения несколькими способами. Первый способ – добавить в состав светлошарики, их расход на эти цели не должен превышать больше 20% от общего количества краски, можно также свеженанесенную краску посыпать такими шариками. Чтобы достигнуть максимального эффекта светлоотражания, эти шарики нужно погрузить в краску наполовину. Так можно достигнуть баланса между светлоотражением, а также удержанием светлошариков в разметке, которую нанесли. Использовать такой тип краски можно как в горизонтальной, так и вертикальной разметке. Она белого цвета, что делает её заметной на дороге. Но при желании у нас можно заказать изготовление этого материала и другого цвета. Когда краска высыхает, она практически неустойчива к истиранию, может выдерживать длительное воздействие влаги, химических веществ, которые, например, используются для устранения гололеда, а также масла и горючего. Расход краски зависит от того, насколько опытный исполнитель работ, а также какой наносится слой. Если толщина составляет не больше 200 мкм, нужно до 300 г/м2. Если соблюдена технология нанесения, слой краски может служить при интенсивном дорожном движении примерно 1 год. Как хранить материал и соблюдение правил безопасности Для того чтобы краска максимально долго сохраняла свои вещества, её нужно правильно хранить. Упаковка должна быть плотно закрытой, нужно не допустить попадание влаги и воздуха. Температура в помещении не должна быть высокой, нужно ограничить проникновение солнечных лучей. Краску АК-511 нужно хранить при температуре, не превышающей 40 градусов. Если соблюдать все вышеперечисленные требования, краска может храниться до 6 месяцев (открытая упаковка). Если же не открывали, гарантийный срок хранения составляет 12 месяцев с момента изготовления. При этом нужно обязательно соблюдать вышеперечисленные рекомендации. Материал относится к токсичным, поэтому можно использовать только на открытом воздухе. Это легковоспламеняющийся материал, поэтому при работе нужно соблюдать правила пожарной безопасности, источники открытого огня должны быть достаточно далеко. Проводить работы с эмалью можно в том случае, если есть средства индивидуальной защиты. Работник должен одевать респиратор, чтобы защитить органы дыхания, резиновые перчатки. В том случае, если краска попала на кожу, этот участок нужно промыть большим количеством теплой воды с мылом. Нормативы и паспортные значения по расходу ЛКМ Стандартный расчет краски определяется в граммах на метр квадратный. Это основные данные, но их недостаточно для того, чтобы приступать к окрашиванию. Важно принимать во внимание такие параметры как плотность эмали и показатель ее укрывистость. На конечный результат повлияет и количество слоев краски, нанесенной на поверхность. Покрасить поверхность качественно, значит нанести не менее двух слоев покрытия. Перед началом окрашивания в первый слой, ЛКП можно немного разбавить. Достаточно разбавить на десятую часть. Можно использовать воду, либо специальные составы. Выбор растворителя зависит от состава эмали. Следующим слоем можно покрывать через несколько часов. Регламент гласит, что наносить краску нужно при температуре около 20 градусов Цельсия при относительной влажности в 65%. Можно рассмотреть расчет ЛКП на примере. Количество необходимо эмали определяют по геометрическим размерам помещения за минусом тех поверхностей, которые не требуют окрашивания. К ним относятся окна, двери и другие места помещения, которые окрашены не будут. Вычислить итоговое значение не составляет труда для тех, кто хорошо владеет математикой. Последним действием полученное значение умножается на расход эмали, который указан в прилагающейся к материалу инструкции. За исходные данные можно взять длину помещения в пять метров, ширину в три метра, а высоту в два с половиной метра. Площадь тех поверхностей, куда не будет наноситься краска, составляет три и два квадратных метра. После того, как данные определены, необходимо провести математические вычисления. Итоговая площадь поверхности составляет 37.5 квадратных метров. Из этого значения вычитается 5 квадратных метров не окрашиваемых элементов, получается 32.5 квадратных метра. Именно эту площадь необходимо окрасить эмалью. Таблица расхода ЛКМ нормативное и паспортное значение Как установить неоновые лампы под автомобильные фары Приведенные ниже инструкции относятся к автомобильным комплектам Neon , например, платиновый неоновый комплект для днища автомобиля или любые другие комплекты неонового освещения для днища автомобиля. Примечание: Если вы приобрели комплекты освещения днища автомобиля на этом веб-сайте, будь то неоновые или светодиодные, обязательно немедленно заполните «Карту пожизненной гарантии» и отправьте ее по адресу Plasmaglow в течение 30 дней с момента покупки. чтобы он оставался в силе. ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ЭТУ СТРАНИЦУ ОТ НАЧАЛА ДО КОНЦА, ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ УСТАНОВКУ Имейте в виду, что основная проблема, с которой мы сталкиваемся при наличии неоновых или светодиодных автомобильных фар в наши дни, заключается в том, что власти часто не одобряют их. Таким образом, чтобы избежать нежелательных штрафов и иметь полный контроль, лучше всего установить неоновые или светодиодные фонари, чтобы их можно было активировать с помощью отдельного расширяемого переключателя управления для простоты использования, а не включать их при включении фар. включены. Если у вас загораются неоновые огни при включении зажигания, лучше всего установить «аварийный выключатель», чтобы избавить вас от неприятностей, если полиция будет на охоте или если есть какой-то «перегрев». продолжается. Как установить неоновые огни под машину Шаг 1. Чтобы установить этот тип комплекта на свой автомобиль, вам понадобится несколько инструментов и материалов. Вам понадобится Электрическая дрель с битами и насадкой для шуруповерта или отвертки Карандаш или какой-либо маркер Центровочный кернер (для хорошего начала сверления) Инструмент для зачистки электрических проводов (если вам нужно соединить провода) Паяльник и припой (также в зависимости от того, нужно ли вам соединять провода, а если и нужно, то с первого раза все правильно) Тепловая пушка (для термоусадочной трубки на паяных соединениях) Силиконовый герметик (для герметизации отверстий) Как установить неоновые лампы под автомобильными фарами Шаг 2. Перед выполнением *любых* электрических работ на автомобиле всегда отключайте аккумулятор автомобиля перед запуском (имейте в виду, что в более поздних моделях автомобилей отключение аккумулятора может нарушить работу электронных систем автомобиля). Это можно сделать, отсоединив отрицательный кабель аккумуляторной батареи автомобиля. Также разумно иметь под рукой руководство по обслуживанию вашего автомобиля для получения информации об особенностях электрической системы вашего автомобиля, если она вам понадобится, но вы не должны. Приведенная ниже установка включает в себя отсоединение аккумулятора в первую очередь. Пожалуйста, обратитесь к этим инструкциям здесь для получения дополнительных «углубленных» примеров. Важно: Для любого проекта, который включает сверление отверстий в кузове автомобиля, очень важно сначала проверить места, где вы собираетесь устанавливать оборудование, чтобы убедиться, что вы не проткнете или не повредите какие-либо важные детали. такие как тормозные магистрали, топливопроводы, электрические линии и т. д. Как установить неоновые лампы под фары автомобиля Шаг 3. Определите наилучшее место для размещения труб. Убедитесь, что они находятся на расстоянии от всех топливопроводов, выхлопных систем, мест с сильным нагревом, движущихся частей и мест, где для подъема автомобиля используется домкрат. Когда автомобиль поднят на подъемнике или домкрате (убедитесь *абсолютно* в безопасности домкрата, прежде чем положить его под автомобиль), проверьте установку неоновых ламп в местах, где они будут установлены, в соответствии с вашим конкретным комплектом схемы и инструкции. Рекомендуется установить неоновые лампы так, чтобы они располагались по центру по всей длине автомобиля для оптимального освещения. Но это тоже вопрос личных предпочтений. Трубы должны располагаться на шасси автомобиля так, чтобы их не было видно. Видимые трубы запрещены законом в некоторых странах и городах. Как установить неоновые лампы под фары автомобиля Шаг 4. Неоновые световые трубки крепятся к шасси с помощью небольших металлических/пластиковых скоб, входящих в комплект. Сначала установите кронштейны на трубу, поднимите трубку на место и отметьте места, где вы будете сверлить отверстия. После того, как вы отметили места маркером или карандашом, проткните их по центру, чтобы обеспечить хороший старт для сверла. Очень аккуратно просверлите отверстия для крепежных кронштейнов. Как и в случае любого проекта, который включает в себя сверление отверстий в металлических деталях автомобиля, нанесите на отверстия небольшое количество силиконового герметика, прежде чем вкручивать винты. Это поможет защитить металл от ржавчины. Простой способ установки неоновых ламп заключается в том, чтобы сначала вкрутить винты в кронштейны (поставляются в комплекте), затем, удерживая кронштейн на месте, вставить и затянуть винты в отверстия. Убедитесь, что провода, идущие от *боковых* трубок, обращены к передней части автомобиля. Лучше всего затянуть винты ровно настолько, чтобы удерживать скобу на месте, а затем вернуться назад после того, как вы почти закончили установку, и затянуть каждый по отдельности, пока он не сядет прочно. Для этого шага вы можете использовать либо насадку-отвертку для аккумуляторной дрели, либо обычную отвертку. После того, как вы правильно установили первую неоновую трубку, приступайте к другим трубкам и устанавливайте их таким же образом. Только подумай… совсем скоро ты будешь показывать всем своим друзьям, как устанавливать неоновые лампы в их автомобили, и, возможно, даже получать за это деньги! Как установить неоновые лампы под автомобильными фарами Шаг 5. Найдите место в моторном отсеке, где вы можете установить трансформатор. Предпочтительное место будет где-то рядом с батареей, и вам нужно будет просверлить монтажные отверстия для крепления трансформатора. После того, как вы выбрали место и убедились, что под местами сверления нет ничего, что может быть повреждено при сверлении, установите трансформатор в соответствии с инструкциями в комплекте. Если вы живете в экстремально холодных погодных условиях, рекомендуется установить блок внутри автомобиля и спрятать его под приборной панелью, чтобы избежать влаги и друзей, которые могут его пинать. С установленным трансформатором подключите его к цепи освещения в соответствии с инструкциями производителя. В нашем случае соединения были выполнены так же, как и элементы освещения — с помощью припоя, силиконового герметика и термоусадочной трубки. Как установить неоновые лампы под автомобильными фарами Шаг 6. Если вам нужно отрезать и соединить провода для автомобильных комплектов светодиодов других производителей, кроме Plasmaglow, убедитесь, что вы: A) Зачистите концы каждого из проводов, которые вы собираетесь соединить, примерно на 1/ 4 дюйма. B) Наденьте отрезок «термоусадочной трубки» на один конец каждого набора проводов. C) Припаяйте оголенные части соединительных проводов друг к другу с помощью паяльного пистолета. D) Нанесите немного силиконового герметика на место пайки. E) Наденьте отрезок «термоусадочной трубки» на соединение, затем с помощью термофена усадите трубку, чтобы образовать водонепроницаемое уплотнение. Как установить неоновые лампы под автомобильными фарами Шаг 7. Провод питания на трансформаторе может быть подключен непосредственно к положительной стороне автомобильного аккумулятора с помощью встроенного предохранителя, установленного на расстоянии не более 18 дюймов от аккумулятора. Также будет «заземляющий провод» или отрицательный заземляющий провод, выходящий из трансформатора, который нужно будет надежно прикрутить к шасси автомобиля или к любому «существующему заземляющему проводу», чтобы завершить силовую цепь. Пожалуйста, обратитесь к этой Инструкции для получения дополнительных «подробных» инструкций о том, где и как подключить автомобильный аккумулятор. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание непредвиденных штрафов со стороны властей лучше всего установить светодиодные и неоновые автомобильные фонари, чтобы их можно было активировать с помощью отдельного выдвижного переключателя, а не включать их при включении фар или зажигания. Если у вас загораются неоновые огни при включении зажигания, лучше всего установить «аварийный выключатель», чтобы избавить вас от неприятностей, если полиция будет на охоте или если есть какой-то «перегрев». продолжается. Еще одно предостережение о том, как установить внутреннее освещение автомобиля, БУДЬТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНЫ, если вы получаете источник питания 12 В для светодиодов / неоновых ламп от одного из проводов под приборной панелью, убедитесь, что это не провода фары, потому что вы не можете выключить неоновые лампы или светодиоды во время вождения ночью (если у вас нет встроенного выключателя) и быть в два раза увереннее, что провод, к которому вы подключаетесь, имеет 12-вольтовую мощность, проходящую через него, используя вольтметр и тестер цепи. , обратитесь к этим инструкциям здесь и обязательно трижды установите предохранитель на силовой провод, идущий к вашим светодиодам/неоновым лампам. Но по-прежнему настоятельно рекомендуется получать доступ к источнику питания от автомобильного аккумулятора, а НЕ из-под приборной панели. Однако, если этот тип установки выполнен правильно, у вас не должно возникнуть проблем, это было сделано много раз раньше без каких-либо драм, но мы оставим «риск» на ваше усмотрение, мы просто предоставим руководство, но это НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не должно восприниматься как твердый «чертеж», потому что машины, люди и ситуации различаются. Помните также, что в некоторых более поздних моделях автомобилей возня с проводами под приборной панелью может случайно активировать подушки безопасности, так что не говорите, что мы вас не предупреждали! Как установить неоновые лампы под автомобильными фарами Шаг 8. Выключатель должен быть установлен в удобном месте на приборной панели. Проводка для выключателя может быть проведена через втулку в брандмауэре в моторный отсек, где она может быть подключена к аккумулятору. Дополнительную информацию см. на главной странице инструкций. Входящие в комплект поставки выключатель и предохранитель должны быть подключены между трансформатором и источником питания. Не используйте провода сечением более 10 для силового кабеля. Если вам нужно удлинить провода, обязательно припаяйте, изолируйте соединения изолентой, силиконом или термоусадочной трубкой, чтобы обеспечить герметичность соединения. Опять же, см. главную страницу инструкций для получения дополнительной информации. Шаг 9. Выполните любую дополнительную проводку в соответствии с инструкциями к комплекту. Я надеюсь, что вы нашли эти инструкции «Как установить неоновые лампы под автомобильные фары» полезными. Наслаждайтесь своими огнями! Если все эти инструкции кажутся вам немного «непосильными», то лучше всего распечатать эти инструкции и прочитать их несколько раз, чтобы ознакомиться с тем, что вам нужно делать. 17Июл Легковой прицеп фото: Фотографии прицепов для легковых автомобилей «Вектор» 17 Июл 2023 alexxlab Комментировать Фото прицепов для легковых автомобилей — Прицепы на ИЗИ Кремень • Прицеп Для Легкового Автомобиля! 19345 грн Кремень • Прицепы для Легкового Автомобиля. 21379 грн Тент на прицеп легкового автомобиля Рессоры для прицепов легковых автомобилей 1100 грн Кремень • Двухосный Прицеп для легкового автомобиля 42199 грн Кремень • Прицеп Для Легкового Автомобиля!Усиленный! 19900 грн Проводка на прицеп легкового автомобиля 10м 690 грн Проводка на прицеп легкового автомобиля 2,5м в гофре 510 грн 560 грн Прицеп для легкового автомобиля ПГМФ-8302 (2,0х1,2) 20400 грн Кремень • Двухосный Прицеп для Легкового Автомобиля или Буса, Усиленный . .. 41470 грн Проводка на прицеп легкового автомобиля (4м) с передними габ 550 грн Прокат Аренда легковых автомобилей и прицепов… Лафет. Эвакуатор 250 грн Кремень • Прицеп для легкового автомобиля,Кремень+(КРД)По самой низкой ц. .. 21875 грн Кремень • Купить крепкий прицеп для Легкового Автомобиля 2.76 х 1.56 Одн… 16990 грн Кремень • Прицеп для легкового автомобиля 2.2 метра Усиленный КРД 050-12… 20999 грн Прицепы для легковых автомобилей двухосные Легковые двухосные прицепы Новый прицеп для легкового авто Прицеп двухосный легковой с тормозами Запчасти на прицеп для легкового авто Авто прицеп легковой лидер Прицеп двухосный легковой крд Прицеп легковой двухосный Документы на легковой прицеп Одноосный прицеп для легкового автомобиля Прицеп на автомобиль Прицеп до легкового авто Прицепи для легкових авто Ресори на прицеп для легкового авто Прицеп легковой усиленный купить прицеп легковой новый Рессоры на прицеп легковой усиленые Прицепы к автомобилям Прицеп к легковому авто днепр Изготовление прицепов для легковых авто Лучшие легковые прицепы, топ-10 рейтинг прицепов легковых Подписаться на наше сообщество VK! Многие владельцы легковых автомобилей покупают для них прицепы, при помощи которых можно транспортировать значительные объемы грузов, технику, транспортные средства и так далее. На рынке сегодня представлено множество подобных изделий как отечественного, так и заграничного производства. Чтобы вам было легче подобрать оптимальную конструкцию для своей машины, мы решили составить рейтинг лучших легковых прицепов. В этой статье мы подробно расскажем о существующих марках, проанализируем их плюсы и минусы, а также дадим ряд практичных советов по поводу выбора наиболее подходящей конструкции. Краткое содержание рейтинга: (скрыть/показать) Как грамотно выбрать легковой прицеп? В первую очередь, давайте попробуем разобраться с технической стороной данного вопроса, так как в большинстве своем подобная продукция представляет собой универсальные изделия. Всего существует четыре разновидности легковых прицепов – бортовые, рамные, специализированные и дома на колесах. Бортовые агрегаты встречаются чаще всего во многом благодаря своей невысокой стоимости. Они прекрасно подходят для транспортировки не слишком габаритных предметов, строительных материалов, товаров коммерческого предназначения и так далее. Рамные конструкции используются для перевозки, как правило, водного транспорта или же грузов особого назначения. Стоят они обычно подороже. Специализированные модели предназначены для самых разных агрегатов: их используют в качестве эвакуатора автотранспорта, перевозки насосных и генераторных станций и так далее. Дома на колесах считаются наиболее дорогостоящими, так как они спроектированы для того, чтобы в них жить и передвигаться. Внутри обычно оборудованы спальные места, санузел, зоны для приготовления пищи и отдыха. Перед покупкой агрегата необходимо определиться – что именно на нем будут перевозить, так как именно от этого фактора зависит общая конструкция самого прицепа. Обязательно обращают внимание на рамную обвязку. Лучше всего отдавать предпочтение конструкциям не сварным, а собранным на болтах, так как в этом случае вышедший из строя элемент в случае необходимости удастся заменить. Нужно будет также оценить общее состояние сцепного механизма, так как во время езды он будет испытывать не только горизонтальные, но и вертикальные нагрузки. Здесь должна находиться электрическая вилка, вставляемая в розетку фаркопа – это необходимо для того, чтобы у прицепа горели габаритные и тормозные огни, что очень сильно влияет на безопасность движения. Кузовная часть может быть выполнена из алюминия, который устойчив к коррозии, но при этом является чересчур мягким, или из окрашенной стали – она весит значительно больше, но при этом будет значительно жестче. Когда мы выбирали продукцию для включения в наш рейтинг лучших легковых прицепов, то учитывали все приведенные выше факторы. Мы постарались собрать в обзоре продукцию, которая отличается оптимальным соотношением цены и качества, а также собрала максимум положительных отзывов пользователей. Десять самых хороших прицепов для легковых авто в 2023 году 10. Воронежские прицепы Сразу понятно, что это продукция отечественного производства, производимый ассортимент одноосных прицепов довольно широк – он способен в полной мере удовлетворить запросы абсолютного большинства пользователей. Среди изделий можно встретить модели, предназначенные для перевозки мототехники и лодок, стандартные бортовые прицепы, прицепы, отличающиеся повышенной вместимостью. Борта производятся из стали, прошедшей через так называемое горячее цинкование, что делает материал невосприимчивым по отношению к возникновению коррозионных процессов, он хорошо переносит атмосферные осадки, воздействие влаги, а также низких и высоких температур. Прицепам от этого производителя зачастую отдают предпочтение пчеловоды, так как с их помощью можно создать удобную передвижную пасеку, которую удастся перевозить на обыкновенном легковом автомобиле. Конструкции изготавливаются исключительно из материалов самого высокого качества, в случае необходимости владелец может высказать свои пожелания в плане доработки модели. Преимущества: Продукция отечественного производства; Высокое качество исходных материалов; Продолжительный срок службы; Выпускаются одноосные, однако есть и серия двухосных моделей; Надежный механизм крепления. Недостатки: Иногда встречаются претензии по поводу качества сборки, однако их можно с легкостью убрать, тем более, что производитель дает гарантию на всю продукцию. Прицеп легковой Воронежские прицепы 9. Славич Еще одно отечественное предприятие, занимающееся изготовлением легковых прицепов на все случаи жизни. В частности, среди продукции можно встретить модели для перевозки лодок, мототехники, других аналогичных изделий. Одноосные варианты прицепов характеризуются незначительной массой. В комплекте может поставляться высокий или низкий тент в зависимости от пожеланий заказчика. Каждый прицеп оборудован самосвальной системой, поэтому работы по разгрузке при перевозке сыпучих материалов производятся в кратчайшие сроки с минимальными затратами сил. Оборудование укомплектовано рессорной подвеской, при помощи которой можно перевозить до 750 кг любого груза, однако ход колес все равно будет оставаться максимально мягким. Пользователи дополнительно отмечают высокие борта. В продаже можно встретить модели с повышенной вместимостью, оснащенные смещенной осью – они используются, как правило, для перевозки объемных, но довольно легких грузов. Преимущества: Наличие рессорной подвески позволяет перевозить достаточно тяжелые грузы; Прекрасное качество изготовления и сборки; Довольно мягкий ход; Высокие борта; Есть модели со смещенной осью и высоким тентом. Недостатки: Покупатель на этапе производства прицепа не может внести в него изменения по своему желанию. Прицеп легковой Славич 8. PRESTIGE Прицепы этой марки производит санкт-петербургская компания «Балтик Марин Групп», начиная с 2011 года. Изначально фирма занималась перепродажей прицепов американского производства, однако в дальнейшем обзавелась собственными производственными мощностями. Главным образом, предприятие занимается изготовлением моделей для водной техники. В каталоге продукции можно встретить одноосные прицепы для небольших лодок, а также двухосные модели, оборудованные ложементами. Конструктивных исполнений этих прицепов очень много. На них помещается подвеска рессорного или торсионного типа, положение которой относительно рамы при необходимости можно отрегулировать. Модельный ряд широкий, причем каждый прицеп оснащен электрооборудованием. Преимущества: Приличная грузоподъемность всех моделей; В продаже можно найти одноосные и двухосные конструкции; Довольно высокое качество изготовления; Приемлемая стоимость. Недостатки: Предприятие производит модели только для перевозки лодок. Прицеп легковой PRESTIGE 7. Аляска Модельный ряд прицепов от этого российского производителя разрабатывался с учетом качества полотна отечественных дорог, поэтому продукция изготавливается с применением только самых качественных и надежных комплектующих. В продаже можно найти очень большой выбор данных моделей. В качестве основы здесь используется подвеска производства германской компании AL-KO, которая позволяет обеспечить максимально безопасное управление автомобилем с прицепом даже на мокрой или скользкой дороге. Замковый механизм очень надежный, в прицепах применяется оригинальный стабилизатор AKS, который способен выдерживать нагрузку вплоть до 3,5 тонн. С его помощью удается не допустить возникновения боковой или продольной качки, в значительной степени увеличить устойчивость, причем это касается не только легких одноосных прицепов, но и конструкций, которые характеризуются высокой грузоподъемностью. Преимущества: Модельный ряд постоянно обновляется; Для изготовления прицепов используются импортные комплектующие самого высокого качества; Надежный замковый механизм, оснащенный стабилизатором. Недостатки: Достаточно дорогостоящие изделия. Прицеп легковой Аляска 6. Исток Компания занимается изготовлением оригинальных изотермических прицепов, предназначенных исключительно для легковых транспортных средств, причем стоит отметить, что аналогов данной продукции в мире практически не существует. Одноосные модели характеризуются грузоподъемностью до 500 кг. Стенки фургона производятся из сэндвич-панелей наиболее высокого качества, причем они отличаются превосходными термоизолирующими качествами. Задние дверки распашные, могут открываться на угол до 270 градусов, что позволяет обеспечить максимально удобный доступ к перевозимому грузу. Запорная фурнитура и все дополнительные устройства, к которым относится и бортовая энергосистема, производятся с применением компонентов наиболее высокого качества, благодаря чему удается обеспечить максимальное качество, надежность и долговечность. Претензий к качеству сборки у владельцев не возникает – слабых мест у продукции практически нет. Преимущества: Независимая торсионная подвеска; Высокий клиренс позволяет с комфортом ездить по российским дорогам; Фургон отличается продолжительным периодом эксплуатации. Недостатки: Установить вместо фургона стандартный бортовой прицеп не получится. Прицеп легковой Исток 5. Курганские прицепы Компания предлагает своим покупателям очень широкую линейку автомобильных прицепов по самой разной стоимости. Предприятие занялось изготовлением подобной продукции почти 20 лет назад, прицепы сразу стали очень популярны у потребителей, поэтому сформировать широкую торговую сеть удалось в течение всего лишь одного года. Сегодня фирма ежемесячно выпускает порядка двух тысяч оригинальных прицепов. Стоит отметить, что в каталоге присутствуют универсальные модификации, которые подойдут абсолютно для любых легковых автомобилей, встречаются специализированные устройства, предназначенные исключительно для транспортных средств, выпущенных на заводе УАЗ. Также имеются модели, рассчитанные на перевозку снегоходов, водной техники и так далее. Универсальные конструкции надежны, стоят недорого, при желании покупателю могут установить высокие борта или же дуги с тентом. Преимущества: Широкий модельный ряд прицепов; Высокое качество изготовления; Значительный ценовой диапазон; Надежность и долговечность моделей. Недостатки: Увеличенные борта и дуги с тентом нужно будет покупать отдельно. Прицеп легковой Курганские прицепы 4. СаранскСпецТехника Производственную деятельность фирма начала около десяти лет назад. Конструкция всех изготавливаемых прицепов оригинальная, так как предприятие обладает собственным конструкторским бюро, где занимаются новейшими разработками для усовершенствования устройства легковых прицепов. Многие изобретения получили соответствующие патенты, к тому же они оказались востребованными у других предприятий. Организация имеет свою собственную производственную площадку, а в штат входят только квалифицированные инженеры и рабочие. Сегодня в ассортименте есть прицепы, максимальная грузоподъемность которых составляет 750 кг. Все модели оснащены надежными тормозными системами, которые прекрасно срабатывают в случае необходимости. Пользователи смогли по достоинству оценить эту продукцию. Преимущества: Изготавливаются по собственным проектам компании; Для производства берут только самые качественные материалы; Продолжительный период гарантийного обслуживания. Недостатки: Не слишком высокий дорожный просвет, из-за чего под защитными кожухами у колес накапливается грязь. Прицеп легковой СаранскСпецТехника 3. Трейлер На третьем месте нашего обзора лучших легковых прицепов расположилась продукция компании, которая позиционирует себя как производителя моделей, предназначенных для активных людей. Действительно, эти прицепы хорошо подойдут как людям труда, так и предпочитающих просто отдыхать. Первые изделия этой компании появились на рынке еще в конце прошлого тысячелетия. Продукция отличается прекрасной надежностью и при этом доступной ценой. Инженеры предприятия регулярно вносят изменения в конструкцию, причем эти изменения призваны как повысить грузоподъемность моделей, так и сделать их более безопасными. Пару лет назад были созданы оригинальные одноосные и двухосные прицепы, которые способны поднимать до 8 и 18 тонн соответственно. Каждая продукция обладает сертификатом качества, срок гарантийного обслуживания стандартный – 1 год. Преимущества: Прицепы отличаются вместительностью; Прекрасное качество сборки; Широкая сфера использования; Значительная грузоподъемность; Оптимальное соотношение цены и качества. Недостатки: Алюминиевые борта могут не выдержать физических воздействий. Прицеп легковой Трейлер 2. Вектор Занимается разработкой и изготовлением современных прицепов, которые можно использовать практически везде. Над созданием продукции трудятся опытные инженеры и квалифицированные рабочие, все оборудование здесь последнего поколения. В ассортименте есть порядка 70 модификаций прицепной техники. Реализуются модели не только на отечественном рынке – продукция поступает во многие европейские и азиатские страны, ей пользуются различные государственные структуры. При желании каждый прицеп можно за дополнительную плату оснастить тентом. В продаже есть стандартная бортовая техника, прицепы для лодок и катеров, продукция специального предназначения. Преимущества: Достаточно легкие модели; Значительный дорожный просвет; Производится на основе качественных комплектующих; Продолжительный срок службы; Приемлемая стоимость. Недостатки: За все дополнительные опции нужно будет доплачивать. Прицеп легковой Вектор 1. МЗСА На московском заводе специализированных автомобилей выпускается подавляющее большинство легковых прицепов в нашей стране, что неудивительно, так как предприятие входит в десятку крупнейших во всех европейских странах. Эти устройства разрабатывались специально с учетом потребностей отечественных автомобилистов, а также качества дорожных покрытий. Сам завод существует уже свыше 70 лет – за все это время он сумел завоевать огромное количество наград. Вся продукция в полной мере соответствует международным требованиям качества. В продаже можно встретить не только универсальные прицепы общего предназначения для легковых машин, но и специализированную продукцию – для транспортировки техники разного рода, для коммерческих целей и так далее. Преимущества: Значительный модельный ряд; Долговечность продукции; Превосходная сборка; Приемлемая стоимость. Недостатки: Не обнаружено. Прицеп легковой МЗСА В заключении полезное видео Вот мы и закончили рассматривать лучшие легковые прицепы на отечественном рынке в 2023 году. Надеемся, что собранной нами информации будет для вас достаточно, чтобы вы сумели подобрать для себя наиболее подходящее устройство. Если же некоторые моменты показались вам недостаточно освещенными, то вы всегда можете задать интересующий вопрос в комментариях к этой статье – мы постараемся на него ответить как можно быстрее. Автомобильный прицеп Стоковые фото, картинки и изображения Санта-пола, испания — 28 февраля 2019 г.: кемперы, транспортные средства для отдыха на средиземноморском побережье приморского испанского города санта-пола на коста-бланкеPREMIUM Автомобильный прицеп, полный транспортных средств, едущих по шоссе. автомобильный тягач, полуприцеп для перевозки транспортных средств. ПРЕМИУМ Грузовик-контейнер с пустым пространством для рекламы, транспортировки и логистической концепции. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг бахрейна, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг США, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильного транспорта, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг Китая, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильного транспорта, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Старый караван, используемый как дом бедняка.0003 Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг казахстана, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на машинеPREMIUM Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг камеруна, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильного транспорта, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг россии, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на машинеPREMIUM Грузовик на дороге на закате.PREMIUM Автовоз на дороге, в Швейцарии.PREMIUM Онлайн-концепция бронирования летних каникул с автомобилем, чемоданом и надувным поплавком рядом с ноутбуком. копирайт. 3d illustration.PREMIUM Бар замороженного йогурта — графика для малого бизнеса — грузовик с едой — современная плоская векторная концепция иллюстрации фургона с уличной едой, продавца, меню, велосипеда. Ассортимент йогуртов и фруктового мороженогоPREMIUM Автовоз перевозит автомобили по трассе, вид прицепа сбокуPREMIUM Грузовик держит буквенный блок в слове 23 июля на фоне дерева (концепция на дату 23 июля) ПРЕМИУМ Компактный современный автомобиль, отбуксированный красным эвакуатором. фото крупным планом. автомобильная и транспортная промышленность.PREMIUM Кемпинговые машины на пляже на закатеPREMIUM Кемпер-фургон прогулочный автомобиль для летнего путешествия. автомобиль на шоссе. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг Швеции, стоит на стоянке в гор. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Задняя часть автомобиля крупным планом поцарапана красным автомобилем или легковым автомобилем с блестящим кабриолетом, роскошным внешним фоном, транспортной концепцией ПРЕМИУМ Быстрая доставка заказа на автомобиле. пикап доставляет пустые коробки. загруженный ретро игрушечный автомобиль, загруженный картонными пакетами, изолированными на синем фоне. PREMIUM Семейное путешествие в автофургоне, доме на колесах, трейлере, доме на колесах. романтическое дорожное путешествие, свободная жизнь. кемпинг на ночь, парковка в фургоне. охота к путешествиям, выходные, выходные. счастливое приключение. зона отдыха со стульями. ПРЕМИУМ Кемпер, автомобиль для отдыха на средиземноморском побережье в Испании. кемпинг на природном пляже. праздники и путешествия в доме на колесах. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг республики конго, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильного транспорта, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг литвы, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на машинеPREMIUM Автомобиль поврежден в результате автомобильной аварии на дороге, ждите страховки в городском столкновении на дороге в Бангкоке, несчастные случаи являются серьезной проблемой дорожного движения в Таиланде. PREMIUM Валенсия, испания — 5 марта 2020 года: грузовик перевозит новые автомобили марки Fiat в дилерский центр.PREMIUM Бронированный банковский грузовик с разбитым боковым стеклом крупным планомPREMIUM Дом на колесах в норвежских горах. путешествия, отдых и приключения. ПРЕМИУМ Шаг в кемпер, кемпинг на пляже. путешествие в автодоме, отдых.ПРЕМИУМ Форсса, Финляндия — 16 августа 2014 г.: ряд трейлеров во дворе. 5 ведущих экспортных направлений Финляндии: Швеция, Германия, Россия, США и Нидерланды. ПРЕМИУМ Крупный план игрушечной машины на пешеходном переходе. Минимальная креативная концепция. ПРЕМИУМ Мощные мобильные антенны на крышах фургона для связи или наблюдение за местоположением в непосредственной близости от помещения, мобильная точка движенияPREMIUM Старый фургон, припаркованный перед домом под голубым небом с облаками в солнечный деньPREMIUM Автоэвакуатор перевозит автомобиль по улице городаPREMIUM Доставка грузовик по дороге, шоссе. транспорт, концепция логистики. 3D-рендерингPREMIUM Микроавтобус в пустынеPREMIUM Эвакуатор полуприцеп для перевозки автомобилей по шоссе, перевозящий партию поврежденных автомобилей, проданных на страховых автомобильных аукционах для ремонта и восстановления. транспортно-спасательная службаPREMIUM Старинный синий автомобиль с чемоданами на крыше не двигаетсяPREMIUM Санта-пола, испания — 28 февраля 2019 г.: кемперы, автомобили для отдыха на средиземноморском побережье испанского города санта-пола на коста-бланкаPREMIUM Спортивный автомобильPREMIUM Длинный белый грузовик с едой, стоящий в саду возле белого гаража.PREMIUM Кадр белого старого трейлера на дороге наземныйPREMIUM Миниатюрные модели высокомобильной ракетной системы. аккуратно организованный чейнджер. боевая машина, представляющая атаку и технику. прохладный синий фон. 3d рендеринг.символ победы и силы.ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг гвинеи, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильного транспорта, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Детская игрушка красный белый трамвай на синем фоне копией пространства для текста. игрушки для магазина игрушек, машинки для мальчика. длинное баннерное место для текста. ПРЕМИУМ Москвич 401 на столе, светящийся фон. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Перевозка автомобиля на полуприцепе по шоссеPREMIUM Много коневозов в зеленом парке. на открытом воздухе.PREMIUM Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг монголии, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на машинеPREMIUM Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг Венесуэлы, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Одинокий старый трейлер для перевозки животных на городской парковке. ПРЕМИУМ Избирательный снимок красочных деревянных игрушечных машинок на гвоздях. концепция автостопаPREMIUM Туризм отдых и путешествия. фургон и скалистый берег южной норвегии с видом на океан в графстве рогаланд, норвегия. ПРЕМИУМ Угол современного офисного здания. бизнес-архитектура.ПРЕМИУМ Кемпер, автомобиль для отдыха на средиземноморском побережье на юге Испании. кемпинг на берегу моря. отдых и путешествия в доме на колесах.PREMIUM Большой грузовик с бортовым прицепом, перевозящим кабины трактора на немецком автобанеPREMIUM Изображение нескольких прицепов для перевозки лошадей, припаркованных на траве перед красным деревянным домом. . автомобильная и транспортная концепция. проблема с парковкой.ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг норвегии, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильного транспорта, торговли, экспорта и импорта между странами. ПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг Афганистана, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на машинеPREMIUM 3d-рендеринг маленького ретро-автомобиля с большим красным диваномPREMIUM Современные пикапы для продажи тематика автомобильного бизнеса. дилерский сток. колесо на уровне земли крупным планом.PREMIUM Настенный знак направления пути к сегодняшнему дню против вчерашнего дня. PREMIUM Старый деревянный вагон стоит на рельсах. зеленая повозка начала двадцатого века, летний солнечный день. ПРЕМИУМ Грузовики припаркованы вместе девять промышленных строительных транспортных средств. ПРЕМИУМ Белый трейлер трейлер дом на колесах в траве. доступное жилье.ПРЕМИУМ Татарстан, Россия, межгосударственная трасса м7 — 14 апр 2021. Грузовой автомобиль компании Уралстар движется по федеральной трассе к месту назначения.ПРЕМИУМ Автовоз на асфальтовом шоссе, Польша. грузовик-транспортерPREMIUM Уличный знак направления пути в деревню по сравнению с городомPREMIUM Кемпер на дороге в Словении.PREMIUM Игрушечная машина и зеленый размытый фонPREMIUM Лиссабон — Португалия — 29 сентября 2020 — крупным планом мини ature van volkswagen игрушка на камнях стена на подвесном мосту backgroundPREMIUM Вид сверху детская игрушечная машинка на желтом фоне с копией пространства. плоская детская игрушка красно-синяя машинка на цветном фонеPREMIUM Синий значок такси для домашних животных на фиолетовом фоне. концепция минимализма. 3d иллюстрация 3d renderPREMIUM Игрушечный грузовик с желтой кабиной и зеленым кузовом на деревянной поверхности на фоне природы с копией пространстваPREMIUM Долгий путьPREMIUM Фаэнца (ра), Италия — 20 сентября 2018: грузовик с логотипом амадори едет по шоссеPREMIUM Игрушечная машинка стоит в листве леса. металлический спортивный автомобиль осенью на землю рано утром. теплый осенний пейзаж.ПРЕМИУМ Ретро игрушечная машинка доставляет заказ еды на синем фоне. copy spacePREMIUM Маленькая тяжелая строительная машина, грузовик. изготовлен из пластика, изолированного на фоне текстуры древесины. концепция минимализма. 3d illustration 3d renderPREMIUM Статуэтка классного красного автомобиля, выровненная по левому краю рядом с зеленым знаком со словами go green на оранжевом фоне. PREMIUM Полуприцепы с сухим фургоном и прицепами с плоской платформой, перевозящие грузы по шоссе с защитным ограждением в штате Юта, среди залитых солнцем горных хребтов и желтых холмов низменности. дом на колесах, окрашенный в национальный флаг бангладеш, стоит на стоянке в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами.ПРЕМИУМ Автомобиль с дополнительным дизайном иллюстрации тягачаПРЕМИУМ Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг ботсваны, припаркован в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на автомобилеPREMIUM Полуприцеп промышленного класса с большой платформой для дальних перевозок, перевозящий свернутые брезентовые покрытия на полуприцепе с пониженным движением по многополосной дороге с другим движением. норвегия горный пейзаж. Норвежский национальный туристический живописный маршрут sognefjellet.PREMIUM Автомобильный прицеп, дом на колесах, окрашенный в национальный флаг центральноафриканской республики, припаркован в горах. концепция автомобильных перевозок, торговли, экспорта и импорта между странами. путешествие на машинеPREMIUM Уличный знак направление способ давать или братьPREMIUM Автофургон класса c автодом для отдыха сухой кемпинг с боковым ползунком наружу. летняя поездка на автобусе. ПРЕМИУМ Старая деревянная игрушечная машинка на дороге на открытом воздухе в парке на закате. концепция ностальгии и простотыPREMIUM 30 000+ фотографий трейлеров | Скачать бесплатные изображения на Unsplash 30 000+ трейлеров | Скачать Free Images на Unsplash ФотоФотографии 825 Стопка фотографийКоллекции 1.3k Группа людейПользователи 53 автомобиль грузовик транспорт 900 03 колесо машина фургон дорога природа автомобиль грузовик грузовик с прицепом шина Логотип Unsplash Unsplash+ В сотрудничестве с Allison Saeng Коричневый фон –––– –––– –––– – –– –– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –. Zetong Li alaskavehicleroad Benjamin Zanatta Car images & imagesunited StatesCalifornia images Tyler Casey joshuatreecaairstream trailer Kenny Eliason транспортHd серые обоипередвижной фургон Unsplash logo Unsplash+ В сотрудничестве с Wesley Tingey Unsplash+ Разблокировать jobtruckerprofessional Габриэль Сантос автомобильHd синий обоиприцеп грузовик Кенни Элиасон vanbrumbyorem Найджел Тадьянехондо lorryaerial viewdrone view Stefan Widua veerenetherlandsvrouwenpolder sydney Rae indianaСветлые фоныHd красные обои Unsplash logo Unsplash+ В сотрудничестве с Wesley Tingey Unsplash+ Разблокировать профессия водитель грузовика водитель доставки Сандер Йигин usakalifornienlos angeles Митчелл Luo australiamelbourne vicindustry Bradley Dunn utahoutdoorstoyota Isaac Burke Трава backgroundsabandonedold Daniel Fazio WheelHd фиолетовые обои Логотип Unsplash Unsplash+ В сотрудничестве с Wesley Tingey 9000 2 Unsplash+ Разблокировать водительПроверка двигателядоставка Джозия Фэрроу Новая Зеландияюжный островгрузоперевозки транспортвагонцифровое изображение аляскатранспортное средстводорога Автомобиль изображения и фотографииСоединенные ШтатыКалифорния фотографии транспортHd серые обоифургон автомобильHd синие обоиприцеп грузовик veerenetherlandsvrouwenpolder indianaСветлые фоныHd красные обои usakalifornienlos angeles utahoutdoorstoyota фиолетовые обои WheelHd Новая Зеландияюжный островгрузоперевозки –––– –––– –– –– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –. 17Июл Маг сварка: Миг маг сварка что это такое? 17 Июл 2023 alexxlab Комментировать Полуавтомат для MIG/MAG сварки НЕОН ПДГ-201 Каталог оборудования/Оборудование для полуавтоматической MIG/MAG сварки Артикул: A7570 Полуавтомат для MIG/MAG сварки НЕОН ПДГ-201 предназначен: для сварки сплошной сварочной проволокой в среде защитного газа (MAG/MIG-сварка) деталей из углеродистых и легированных сталей; для сварки флюсовой самозащитной (без газа) сварочной проволокой (FCAW) деталей из углеродистых сталей; для ручной дуговой сварки штучными электродами любых типов и марок (MMA-сварка). Полуавтомат обладает превосходными сварочными свойствами, обеспечивает стабильный ток сварочной дуги, плавную регулировку, не создает отрицательных воздействий на сеть при сварке.  Напряжение сети — 1х220 В Максимальный сварочный ток — 200 А (ПН 80 %) Максимальная потребляемая мощность — 5.5 кВА Диаметр сварочной проволоки — 0.6÷1.0 мм Масса аппарата — 18 кг Гарантийный срок на аппарат — 12 месяцев Описание Документы Характеристики Полуавтомат для MIG/MAG сварки НЕОН ПДГ-201: Встроенный подающий механизм Удобство и простота настройки Автоматическое управление работой вентилятора охлаждения Компактный ударопрочный корпус Работа при пониженном напряжении питающей сети Смена полярности для сварки флюсовой самозащитной (без газа) сварочной проволокой Настройка времени продувки защитным газом Вспомогательные функции для MMA сварки: горячий старт, антизалипание, форсаж дуги Полуавтомат обеспечивает устойчивую работу при питании, как от сети промышленной частоты, так от и автономной электростанции, мощность которой больше в 1. 5 раза мощности полуавтомата  Технические характеристики: Тип Сварочный полуавтомат инверторый однокорпусной Напряжение сети, В 1х 220 Частота сети, Гц 50 / 60 Параметры MIG/MAG сварки: Диапазон регулировки сварочного тока, А 20 ÷ 200 Продолжительность нагрузки на максимальном сварочном токе при температуре +25℃, % 80 Максимальная потребляемая мощность, кВт 5,5 Диаметр сварочной проволоки: Стальная Fe, мм 0,6 ÷ 1,0 Нержавеющая Inox, мм 0,8 ÷ 1,0 Алюминиевая Al, мм 0,8 ÷ 1,2 Медная CuSi3, мм 0,8 ÷ 1,0 Порошковая (флюсовая) самозащитная Cored / Flux, мм 0,6 ÷ 1,0 Количество роликов в механизме подачи проволоки, шт 2 Максимальный диаметр катушки с проволокой, мм 200 Параметры MMA сварки: Диапазон регулировки сварочного тока, А 20 ÷ 200 Продолжительность нагрузки на максимальном сварочном токе при температуре +25℃, % 60 Максимальная потребляемая мощность, кВт 6,4 Напряжение холостого хода, В 54 ÷ 66 Габариты ДхШхВ, мм 485 х 221 х 470 Масса аппарата, кг 18 Рабочая температура, ℃ от -20 до +40 Степень защиты IP 21 Гарантийный срок на аппарат, мес. 12 Гарантийное и послегарантийное обслуживание Собственный авторизованный СЦ в Хабаровске Состав комплекта: Полуавтомат для MIG/MAG сварки НЕОН ПДГ-201 сделан на заводе сварочного оборудования Электро Интел, г.Нижний Новгород, Россия. Изделие имеет все необходимые сертификаты и разрешения, для использования на территории РФ. Производитель Электро Интел Тип полуавтомата Однокорпусной — источник тока и проволокоподающий механизм совмещены Напряжение питания, В 1х220 Максимальный сварочный ток, А 200 Максимальный диаметр сварочной проволоки, мм 1,0 Количество роликов в механизме подачи проволоки, шт 2 Максимальный диаметр катушки с проволокой, мм 200 Смена полярности для сварки самозащитной порошковой (флюсовой) проволокой Да Ручная настройка сварочных параметров Да Тип охлаждения сварочной горелки Газом Тип подключения сварочной горелки Евро — быстрый монтаж Сварка штучным электродом с покрытием MMA Да Морозоустойчивость электронных компонентов (гарантированная стабильная работоспособность), ℃ -20 Полуавтоматы СВАРОГ — WELDING COMPANY Алматы АлматыАстанаАтырауКарагандаПавлодарСемейУсть-КаменогорскШымкент +77272280000 +7(7172)49-15-28 +7 (7122) 75-45-75 +7 (7212) 50-40-24 +7 (7182) 66-28-45 +7 (7222) 32-72-30 +7 (7232) 29-35-39 +7 (7252) 39-10-10 Главная Сварочное оборудование Сварочные аппараты «СВАРОГ» Полуавтоматическая сварка MIG/MAG Инвертор сварочный MIG 200 «REAL» (N24002N) Black (маска+краги) 206 160 тг/шт Горелка TECH MS 36 (340А) 5м ICT2995 59 000 тг/шт Горелка PRO MS 15 3м ICT2098-sv001 20 900 тг/шт Горелка TECH MS 450 (500А) 5м ICT1912 93 600 тг/шт Сопло Ø12,0 15AK и MSP150 Инвертор сварочный MIG 200 «REAL SMART» (N2A5) Black (маска+краги) Горелка PRO MS 36 5м Горелка TECH MS 25 (230А) 5м ICT2795 Сопло газораспределительное d12 (MS 15) ICS0063R Обратный звонок Запрос успешно отправлен! Телефон * Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности * Предзаказ Предзаказ успешно отправлен! Телефон * Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности * Добавить в корзину Перейти в корзину Также вставьте сразу после открывающего тега следующий фрагмент: Заказ Контактное лицо (ФИО): Контактный телефон: Комментарий: Сварочный меч мага VS Кинжал VS Посох Последние синие сообщения 2 дня назад 2 дня назад 2 дня назад 2 дня назад 2 дня назад 2 дня назад 2 дня назад 900 18 Перейти к Blue Tracker » Последние сообщения на форуме 18:40 18:37 18:23 18:15 18:02 17:31 9 0005 16:56 Перейти к форумам »Фильтры форумов 23 июля 2011 г. , 14:30 #1 Я немного запутался, какой тип оружия лучше для тайного мага или мага в целом? Обычно я полагал, что посох лучше всего подходит для заклинателя, но я заметил, что Бальта из Парагона сварил меч для правой руки, так что это меня удивляет. Да, я знаю, что посох Tarecgosa’s Rest в настоящее время является BiS для мага прямо сейчас, но я не состою в гильдии, которая занимается рейдами FL, поэтому мне нужно выбрать другой вариант. Я видел, как какой-то маг сварил кинжал, какой-то сварил меч для правой руки, а кто-то сварил посох, так что какой из них лучше всего подходит для мага, если Покой Таресгосы не в курсе? Я просто подбрасываю это в воздух, что ты выберешь? Разрушитель разума из огненного шипа? HTML-код: http://www.wowhead.com/item=71784 Шо’равон, большой посох уничтожения? HTML-код: http://www.wowhead.com/item=71797#. мысли? Ответить с цитатой 23 июля 2011 г. , 14:33 #2 Я не знаю, как для PvE, но для PvP мой маг использует оружие MH и OH (кинжал и штуковины, похожие на книги). Мой маг — альтернативный игрок для PvP, а не для PvE, поэтому я не могу помочь с этой стороной, я боюсь. Я заметил, что большинство магов, с которыми я участвовал в рейдах, включая офицера моей нынешней гильдии, используют MH и OH. Очень немногие выбирают посох. Не уверен, почему. Ответить с цитатой 23 июля 2011 г., 14:36 #3 Вы можете попробовать сложить статистику лучших MH+OH, которых сможете найти, а затем сравнить с посохом из тряпки.. Ответить с цитатой 23 июля 2011 г., 14:36 #4 Посохи обычно уступают комбинациям MH+OH из-за меньшего общего количества характеристик (из-за наличия только одного зачарования, а не двух), особенно в PvP. На данный момент лучшее оружие — это легендарный посох, так что… В любом случае, нет ЛУЧШЕГО оружия, есть то, что дает вам наилучшую комбинацию характеристик. Ответить с цитатой 23 июля 2011 г., 14:38 #5 Я недавно не проверял, но mh / oh довольно близок к характеристике посоха, я думаю, что разница сводится к чарам. Power torrent на mh и int на oh. редактировать: это все огненные земли нормальные капли шпиль алой боли 310 крит 206 удар 408 интеллект 2334 сила заклинаний 611 выносливость шип вулкана 123 скорость 9 0066 105 хит 175 интеллект 2333 сила заклинаний 262 стам мотлем крик 156 крит 144 хит 227 инт 341 стам посох имеет 611 выносливости, 408 интеллекта, 2334 силы заклинаний и 516 вторичных характеристик мч/ох комбо имеет 603 выносливости, 402 интеллекта, 2333 силы заклинаний и 528 вторичных характеристик Последний раз редактировалось Stormtov; 23 июля 2011 г., 14:47. Ответить с цитатой 23 июля 2011 г. , 14:44 #6 Первоначально написал Kragtik вы можете попробовать сложить характеристики лучшего MH+OH, который вы можете найти, а затем сравнить с посохом из тряпки. Сравнение посоха из тряпки с комбинациями MH+OH не сработает потому что тряпка без снаряжения имеет более высокий уровень. Ответить с цитатой 23 июля 2011 г., 14:54 #7 Первоначально написал Stormtov Недавно я не проверял, но mh/oh довольно близок к характеристике посоха, я думаю, что разница сводится к чарам. Power torrent на mh и int на oh. редактировать: это все огненные земли нормальные капли шпиль алой боли 310 крит 206 хит 408 инт 2334 сила заклинаний 611 выносливость шип вулкана 123 поспешность 105 удар 175 интеллект 2333 сила заклинаний 262 выносливость крик мотлема 156 крит 144 удар 227 интеллект 341 выносливость 900 04 посох имеет 611 выносливости, 408 интеллекта, 2334 силы заклинаний и 516 вторичных характеристик mh/oh комбо имеет 603 выносливости, 402 интеллекта, 2333 силы заклинаний и 528 вторичных характеристик Вы забыли добавить в свои расчеты зачарование интеллекта, которое ставит MH/OH на 442 интеллекта и, следовательно, является лучшим оружием. Если бы они убрали зачарование на 40 интеллекта, комбинация MH/OH была бы равной, и отдельные характеристики решали бы, что лучше. Это интернет. Никогда не знаешь, саркастичны люди или просто плохи. Ответить с цитатой 23 июля 2011 г., 21:34 #8 Первоначально Послано takolin Вы забыли добавить int enchant в свои расчеты, которые помещают MH/OH в 442 int и, следовательно, лучшее оружие. Если бы они убрали зачарование на 40 интеллекта, комбинация MH/OH была бы равной, и отдельные характеристики решали бы, что лучше. В качестве альтернативы, посох только зачаровывает, как это было в Wrath. Это может быть что-то такое же простое, как power torrent + 40 пассивного интеллекта, чтобы компенсировать чары OH. Кстати говоря, я бы взял Шо’равон просто потому, что он оказался лучшим оружием против холода. Однако это не является нормой, и обычно выигрывает комбинация MH/OH. Особенно для удивительного масштабирования арканов. Последний раз редактировалось Куни Зирекай; 23 июля 2011 г., 21:53. Руководство Frost Mage для Shadowlands — обновлено для 9. 2,7 Ответить с цитатой 24 июля 2011 г., 02:08 #9 Шо’равон выигрывает благодаря более высокому уровню предмета (а значит, и большему бюджету на характеристики), но как только вы начинаете получать героические одноручные умения, он снова отстает. Ответить с цитатой 24 июля 2011 г., 04:38 №10 но затем вы получаете героический шо’равон, и он снова становится лучше. ну если ваш парагон хотя бы Ответить с цитатой « Предыдущая тема | Следующая тема » ОРУЖИЕ МАГИИ DIY 3D оригами Бумажная сварка металла ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ! PDF-шаблон для создания собственной бумажной модели СКУЛЬПТУР МАГИЧЕСКОГО ОРУЖИЯ! ЭТО ЦИФРОВОЙ ПРОДУКТ (АЛГОРИТМЫ) ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СВОЕЙ СКУЛЬПТУРЫ ИЗ БУМАГИ. Это НЕ СКЛАДНАЯ МОДЕЛЬ! Это файлы шаблонов загрузки в формате PDF! После покупки цифрового файла вы увидите ссылку, ведущую на страницу загрузки. 1-й — PDF содержит 6 страниц формата А3 — шаблон. 2-й — PDF содержит инструкцию. Размер украшения: ПОСОХ: — Высота — 100 см — Ширина — 17,5 см — Глубина — 16,5 см КИНЖАЛ: — Высота — 40 см — Ширина — 15,5 см — Глубина — 6 см Если вам нужен проект меньшего размера, вы можете сделать его на формате А4. На панели перед печатью установите формат A4 и уменьшите масштаб от 100% до 70%. Уровень сложности: EASY Цвет страниц (рекомендуемый): — 2 металлических красных листа (клинок, кристалл) — 4 черных листа (рукоять кинжала, посох) Вам понадобится: — Принтер -Бумага -Ножницы -Линейка -Клей для бумаги -Моделирующий нож (по желанию) -Поверхность для резки (по желанию) Посмотрите другие наши украшения! ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛСЯ ДИЗАЙН И ВЫ ХОТИТЕ СДЕЛАТЬ ЕГО ИЗ МАТЕРИАЛА, НЕ БУМАЖНОГО — НАПИШИТЕ НАМ! МЫ ИЗГОТОВИМ ДЛЯ ВАС СПЕЦИАЛЬНЫЙ ШАБЛОН, В ТОМ ЧИСЛЕ: — ВЫБРАННЫЕ ВАМИ РАЗМЕРЫ, — УГОЛ СКЛАДЫВАНИЯ КАЖДОГО ЭЛЕМЕНТА, — ИНСТРУКЦИИ И ОБОЗНАЧЕНИЕ КАЖДОГО ЭЛЕМЕНТА НА ЧЕРТЕЖЕ Все модели в нашем предложении наши оригинальные идеи. Мы черпаем вдохновение из самых разных жизней, и мы никогда не копируем проекты других художников. Искусство — это создание, а не копирование. У нас есть свой неповторимый стиль. Мы часто намеренно нарушаем симметрию наших геометрических фигур, чтобы сделать их оригинальными и хаотичными в своей простоте. Фотографии в наших предложениях показывают не только графику, но прежде всего физически собранные модели, созданные нашими руками. Мы хотим, чтобы вы были уверены, что продукт, который вы покупаете, НА 100% ВОЗМОЖЕН ДЛЯ СБОРКИ. МЫ ТЩАТЕЛЬНО ПОДГОТОВИЛИ, ПРОВЕРИЛИ И СОБРАНИЛИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОСТАВИТЬ ИХ ЗДЕСЬ. Вот почему они отлично смотрятся в вашем пространстве, а не в нашей графике. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС: FACEBOOK: https://www.facebook.com/EyeScreamDecor INSTAGRAM: https://www.instagram.com/eye_scream_decor/ #screaming_eyes Когда вы закончите проект, вы может пришлите нам фото. Мы опубликуем его в нашем инстаграме и отметим ваш профиль. ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ СОМНЕНИЯ, ПРОБЛЕМЫ ИЛИ ЧТО-ТО НЕ ПОНИМАЕТЕ — НАПИШИТЕ НАМ! МЫ РЕШАЕМ 100% ПРОБЛЕМ НАШИХ КЛИЕНТОВ, ЕСЛИ ОНИ СПРАШИВАЮТ НАС. 17Июл Куплю малолитражку недорого: Купить малолитражку — лучшие цены на новые малолитражные автомобили в салоне АС Центр 17 Июл 2023 alexxlab Комментировать Аренда малолитражек фольксваген недорого от Семь Верст Актуальная для мегаполиса проблема преодоления расстояния сегодня с легкостью решается посредством аренды транспортного средства. Прибывшие в город на Неве туристы или граждане, приехавшие в командировку, вынуждены передвигаться по городу и за его пределами на общественном транспорте или такси. Но в первом случае это не всегда удобно, а во втором – накладно. На выручку придет компания, предлагающая транспортные услуги без водителя. Решившимся осмотреть яркий туристический центр будет предложена пользующаяся во всем цивилизованном мире популярностью данная услуга. Вне зависимости от того, какие предполагает аренда авто классы – люкс или эконом, клиент останется доволен уровнем обслуживания. Гости северной столицы не будут разочарованы, ведь компания длительное время занимающая на рынке транспортных услуг лидирующие позиции, готова удивить разнообразием моделей. Сторонники экономии и люди, не привыкшие ограничивать себя в комфорте, найдут варианты, отвечающие запросам клиента в полной мере. В современном мире автомобиль не принадлежит к предметам богатства и роскоши, а выступает в качестве комфортного и удобного средства передвижения. Имея в своем распоряжении, легковушку человек сам определяет маршруты и время поездок. Большой популярностью среди автолюбителей в настоящее время пользуется Volkswagen Polo. Это стильное, динамичное, до мелочей продуманное авто. Для тех, кто хочет перемещаться привлекательным внешне и эргономичным автомобилем, компания «Семь Верст» предлагает арендовать малолитражку в СПб на выгодных условиях. Для гостей Санкт-Петербурга это практичный и удобный способ увидеть все достопримечательности и красоты города, а для деловых людей – отличное решение транспортных проблем вне зависимости от общественного транспорта. Сервис проката в Санкт-Петербурге: просто и недорого Каждый человек, которому исполнилось 23 года, может арендовать автомобиль в Санкт-Петербурге для самых разных потребностей и жизненных случаев. Срочно необходим транспорт, но личного авто у вас нет? Нужно встретить в аэропорту важных гостей, а ваша машина находится в ремонте? Хотите купить Фольксваген Поло, но не уверены в правильности своего выбора? Арендуйте машину в компании «Семь Верст» и убедитесь на собственном опыте в высоких ходовых качествах авто и его комфортабельности. Для самых разных жизненных ситуаций прокат Volkswagen Polo – это универсальное решение, обеспечивающее следующие преимущества: Volkswagen Polo по экономичности конкурентов практически не имеет. Расход топлива на 100 км составляет примерно 5,2-5,5 литров за пределами города, а в городском цикле авто потребляет не больше 8,7 литров; высокая надежность и безопасность – еще одно достоинство машины. Использовать иномарку можно в довольно интенсивном режиме, благодаря качественной сборке. При этом управляемость автомобиля не будет нарушена и случайные поломки исключаются; просторность и комфортность салона. Volkswagen Polo – это довольно вместительное авто. Салон машины оснащен бортовым компьютером, кондиционером и высококачественной мультимедийной системой. Арендовать Volkswagen без услуг водителя в компании «Семь Верст» – это наилучшее решение для тех, кто предпочитает передвижение автомобилем с плавным ходом, наличием разного рода дополнительных опций и высоким уровнем комфорта. Аренда Фольксваген: для кого актуальна услуга? Услуги проката Volkswagen Polo актуальны для тех водителей, которые хотят управлять авто, совмещающие в себе комфортность, надежность и высокое немецкое качество. Малолитражки в аренду, цены которых в компании «Семь Верст» невысокие, подойдут потребителям разных категорий: В современном мире автомобиль не принадлежит к предметам богатства и роскоши, а выступает в качестве комфортного и удобного средства передвижения. Имея в своем распоряжении, легковушку человек сам определяет маршруты и время поездок. Большой популярностью среди автолюбителей в настоящее время пользуется Volkswagen Polo. Это стильное, динамичное, до мелочей продуманное авто. Для тех, кто хочет перемещаться привлекательным внешне и эргономичным автомобилем, компания «Семь Верст» предлагает арендовать малолитражку в СПб на выгодных условиях. Для гостей Санкт-Петербурга это практичный и удобный способ увидеть все достопримечательности и красоты города, а для деловых людей – отличное решение транспортных проблем вне зависимости от общественного транспорта. Сервис проката в Санкт-Петербурге: просто и недорого Каждый человек, которому исполнилось 23 года, может арендовать автомобиль в Санкт-Петербурге для самых разных потребностей и жизненных случаев. Срочно необходим транспорт, но личного авто у вас нет? Нужно встретить в аэропорту важных гостей, а ваша машина находится в ремонте? Хотите купить Фольксваген Поло, но не уверены в правильности своего выбора? Арендуйте машину в компании «Семь Верст» и убедитесь на собственном опыте в высоких ходовых качествах авто и его комфортабельности. Для самых разных жизненных ситуаций прокат Volkswagen Polo – это универсальное решение, обеспечивающее следующие преимущества: Volkswagen Polo по экономичности конкурентов практически не имеет. Расход топлива на 100 км составляет примерно 5,2-5,5 литров за пределами города, а в городском цикле авто потребляет не больше 8,7 литров; высокая надежность и безопасность – еще одно достоинство машины. Использовать иномарку можно в довольно интенсивном режиме, благодаря качественной сборке. При этом управляемость автомобиля не будет нарушена и случайные поломки исключаются; просторность и комфортность салона. Volkswagen Polo – это довольно вместительное авто. Салон машины оснащен бортовым компьютером, кондиционером и высококачественной мультимедийной системой. Арендовать Volkswagen без услуг водителя в компании «Семь Верст» – это наилучшее решение для тех, кто предпочитает передвижение автомобилем с плавным ходом, наличием разного рода дополнительных опций и высоким уровнем комфорта. Аренда Фольксваген: для кого актуальна услуга? Услуги проката Volkswagen Polo актуальны для тех водителей, которые хотят управлять авто, совмещающие в себе комфортность, надежность и высокое немецкое качество. Малолитражки в аренду, цены которых в компании «Семь Верст» невысокие, подойдут потребителям разных категорий: деловым людям и бизнесменам, которые не располагают свободным временем на обслуживание иномарки и считают нецелесообразным ее круглогодичное содержание; небольшим компаниям и семьям, которые планируют поездки за город для отдыха на природе, но не имеют в своем распоряжении вместительного и компактного транспортного средства; автолюбителям, которые не представляют жизни без постоянной мобильности, по своим финансовым возможностям не могут приобрести личный автомобиль; прокат иномарки Volkswagen отлично подойдет для тех, кто планирует приобрести аналогичную модель и хочет опробовать ее технические возможности на дороге; всем профессиональным водителям, предпочитающим машины европейского качества и комфорта. Конструкция автомобиля, прокат которого предлагает в Санкт-Петербурге компания «Семь Верст», адаптирован под климатические и дорожные условия России. Комфортный салон и безупречный внешний вид иномарки делает ее отличным вариантом, как для периодического, так и для ежедневного использования. Преимущества проката Volkswagen Polo в «Семь Верст» О популярности немецких авто Volkswagen Polo вряд ли стоит говорить. Многие автолюбители в восторге от комфортабельности, выносливости и надежности этой машины. Арендовать ее может каждый желающий, который обратится в компанию «Семь Верст». Обращаясь за услугами автопроката в транспортную компанию, вы получаете следующие преимущества: к движению машина готова полностью. Заправленный бак, безупречный внешний и внутренний вид. Вам не придется тратить время на приведение в порядок салона или заправку машины, она готова к использованию; удобная оплата. «Семь Верст» принимает платежи банковскими картами и наличными средствами. Информацию о стоимости проката вы найдете на сайте компании; минимальный залог, который в случае непредвиденных ситуаций остается фиксированным; оперативное оформление. Всего 15 минут понадобится для того, чтобы вы получили ключи от выбранной машины. Предпочитаете комфортную езду автомобилем, сочетающим в себе функциональность, экономичность и комфортность? Арендуйте Volkswagen Polo в «Семь Верст» и наслаждайтесь поездками по Санкт-Петербургу. Услуги проката Volkswagen Polo актуальны для тех водителей, которые хотят управлять авто, совмещающие в себе комфортность, надежность и высокое немецкое качество. Малолитражки в аренду, цены которых в компании «Семь Верст» невысокие, подойдут потребителям разных категорий: деловым людям и бизнесменам, которые не располагают свободным временем на обслуживание иномарки и считают нецелесообразным ее круглогодичное содержание; небольшим компаниям и семьям, которые планируют поездки за город для отдыха на природе, но не имеют в своем распоряжении вместительного и компактного транспортного средства; автолюбителям, которые не представляют жизни без постоянной мобильности, по своим финансовым возможностям не могут приобрести личный автомобиль; прокат иномарки Volkswagen отлично подойдет для тех, кто планирует приобрести аналогичную модель и хочет опробовать ее технические возможности на дороге; всем профессиональным водителям, предпочитающим машины европейского качества и комфорта. Конструкция автомобиля, прокат которого предлагает в Санкт-Петербурге компания «Семь Верст», адаптирован под климатические и дорожные условия России. Комфортный салон и безупречный внешний вид иномарки делает ее отличным вариантом, как для периодического, так и для ежедневного использования. Преимущества проката Volkswagen Polo в «Семь Верст» О популярности немецких авто Volkswagen Polo вряд ли стоит говорить. Многие автолюбители в восторге от комфортабельности, выносливости и надежности этой машины. Арендовать ее может каждый желающий, который обратится в компанию «Семь Верст». Обращаясь за услугами автопроката в транспортную компанию, вы получаете следующие преимущества: к движению машина готова полностью. Заправленный бак, безупречный внешний и внутренний вид. Вам не придется тратить время на приведение в порядок салона или заправку машины, она готова к использованию; удобная оплата. «Семь Верст» принимает платежи банковскими картами и наличными средствами. Информацию о стоимости проката вы найдете на сайте компании; минимальный залог, который в случае непредвиденных ситуаций остается фиксированным; оперативное оформление. Всего 15 минут понадобится для того, чтобы вы получили ключи от выбранной машины. Предпочитаете комфортную езду автомобилем, сочетающим в себе функциональность, экономичность и комфортность? Арендуйте Volkswagen Polo в «Семь Верст» и наслаждайтесь поездками по Санкт-Петербургу. Актуальная для мегаполиса проблема преодоления расстояния сегодня с легкостью решается посредством аренды транспортного средства. Прибывшие в город на Неве туристы или граждане, приехавшие в командировку, вынуждены передвигаться по городу и за его пределами на общественном транспорте или такси. Но в первом случае это не всегда удобно, а во втором – накладно. На выручку придет компания, предлагающая транспортные услуги без водителя. Решившимся осмотреть яркий туристический центр будет предложена пользующаяся во всем цивилизованном мире популярностью данная услуга. Вне зависимости от того, какие предполагает аренда авто классы – люкс или эконом, клиент останется доволен уровнем обслуживания. Гости северной столицы не будут разочарованы, ведь компания длительное время занимающая на рынке транспортных услуг лидирующие позиции, готова удивить разнообразием моделей. Сторонники экономии и люди, не привыкшие ограничивать себя в комфорте, найдут варианты, отвечающие запросам клиента в полной мере. Воспользуйтесь арендой автотранспорта на выгодных условиях – вы достойны лучшего Стремящиеся жить в современном ритме жители и гости города неоднократно сталкивались с проблемой, когда необходим транспорт: внезапно сломался автомобиль, либо пришлось его отправить на плановую сервисную диагностику; пришлось выручить друзей, родных, знакомых, а сами остались без колес; предстоит командировка, а завязываться на общественном транспорте нет желания; хочется осмотреть достопримечательности культурной столицы и ее окрестности по индивидуально разработанному маршруту, который сложно укладывается в схему общественного транспорта; хочется опробовать модель авто в действии, узнав лучше особенности автомобиля перед покупкой аналогичного; предстоит выезд на природу компанией, а своего автотранспорта недостаточно; многие рачительные хозяева предпочитают поберечь собственный автомобиль дорогой модели, воспользовавшись авто эконом класса. Это лишь малый перечень причин, заставляющих обратиться в компанию «Семь Верст», чтобы арендовать машину в Петербурге. Сегодня каждый желающий может обратиться за помощью и по достоинству оценить уровень обслуживания и предлагаемые условия сотрудничества. Достаточно заглянуть в каталог, где наглядно представлены модели для водителей с разным уровнем притязаний и финансовых возможностей. Предпочитающие экономный вид транспорта с удовольствием останавливают выбор на малолитражных автомобилях, позволяющих с минимальными расходами получить комфортный транспорт для решения вопросов мобильного передвижения. Что необходимо для оформления аренды? Желающие воспользоваться услугами компании «Семь Верст» сегодня могут это сделать с минимальными временными затратами на процедуру оформления договора аренды. Для того, чтобы определиться с выбором автомобиля достаточно заглянуть на ресурс, где предложены модели, находящиеся в идеальном техническом состоянии. На сегодня аренда малолитражек пользуется у клиентов повышенным спросом, ведь компания предлагает лояльные условия и привлекательную стоимость услуги. Учитывая занятость современных жителей, предоставляется упрощенная схема аренды авто, когда договор можно оформить в онлайн режиме. Вся информация об имеющихся в автопарке моделях находится на страницах каталога, где предоставляется фото, сопровождаемое подробными сведениями о состоянии автомобиля, его комплектации. Такой подход позволяет сэкономить время и нервы пользователю. При необходимости оставляется сообщение на сайте, либо пользователь связывается по телефону с менеджерами, которые мгновенно реагируют на обращение и помогают сориентировать потенциального клиента при выборе оптимальной модели. Фиксированная стоимость аренды авто изложена в таблице, что позволяет водителям с разными бюджетными возможностями выбрать подходящий вариант. С таким сервисом можно, не покидая пределов зоны комфорта, легко подобрать модель авто, загрузить на сайте в онлайн режиме копии необходимых документов и ожидать в указанном месте в обозначенное в заявке время транспортное средство с полным баком. Мобильные менеджеры подъедут с необходимым пакетом документов и за короткий срок уладят необходимые формальности. Клиенту следует только определиться с тарифом, выбрав с учетом предполагаемой нагрузки на транспортное средство, оптимальный вариант: «Эконом», «Стандарт» или «Безлимит». Каждый сможет определиться с прогнозируемыми расходами и подобрать тариф, который не обременит кошелек клиента. Почему арендовать авто у нас выгодно? Из многочисленных компаний все чаще отдается предпочтение фирме «Семь Верст», которая обладает конкурентными преимуществами, заставляющими клиентов обращаться за услугой сюда вновь. Ориентируясь на лучший мировой опыт в данной сфере обслуживания, специалисты идут навстречу клиенту, предлагая арендовать машину в Питере максимально выгодно и быстро. К числу неоспоримых преимуществ нашей компании относят: Оперативное оформление документов, перечень которых сведен к минимуму. Нет необходимости лично являться в офис, ведь все необходимые сведения можно предоставить в онлайн режиме, загрузив их скрины на сайте. Наглядные фото дают полное представление о состоянии автомобиля. Широкий выбор моделей позволяет поклонникам механической или автоматической коробки передач найти модель, позволяющую с полным комфортом реализовать свои водительские навыки при управлении транспортным средством. Автопарк состоит их современных моделей, рассчитанных на людей с разным уровнем достатка. Клиенты останутся довольны, какой бы случай в жизни не заставил обратиться за услугой в компанию «Семь Верст»: семейное торжество, выезд на природу, неожиданный визит гостей в Санкт-Петербург, обеспечение сотрудника компании транспортом. Весь транспорт находится в идеальном санитарном и техническом состоянии. Собственный автосервис позволяет мгновенно устранять возникшие неполадки у арендатора при эксплуатации машины. Удобный ход, когда заботы о техническом состоянии автомобиля перекладываются на плечи профессионалов. Оснащение транспортного средства всем необходимым. Каждая модель имеет навигационное оборудование, что помогает клиентам, плохо знающим город, сориентироваться на дорогах, выбрав оптимальный маршрут. По требованию предоставляется детское автокресло для безопасного передвижения малыша. В случае непредвиденных ситуаций, ДТП предлагается юридическая помощь. Клиент не останется один на один с трудностями, ведь компания готова всегда подставить плечо. Предусмотрены выгодные тарифы, позволяющие сэкономить клиенту средства. Возможность посуточной или долгосрочной аренды поражает доступной стоимостью. Регулярно проводимые акции дарят внушительные скидки. Оцените выгоды аренды авто лично – не пожалеете! Своевременная помощь диспетчеров, которые готовы оказать содействие при аренде транспортного средства класса люкс или экономной малолитражки, газели для перевозки грузов или прогулочного автомобиля для молодоженов по достоинству оценится клиентами. В указанное время и место доставляется безукоризненное в отличном состоянии авто, с полным баком, что обязывает клиента передавать транспорт в таком же виде. При повторном обращении арендовать авто можно будет быстрее, ведь сведения сохраняются в базе данных. Заблаговременное оформление заявки на определенную модель позволит клиенту без труда получить указанный автомобиль хоть к подъезду, хоть «к трапу самолета». Kia Picanto 2022 – Киа Пиканто на официальном сайте Kia в России от 1 334 900 ₽ Авто в наличии Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой Мультимедиа с экраном 8« и камерой заднего вида 6 подушек безопасности Вдохновляйтесь. Заряжайтесь Проекционные фары с дневными ходовыми огнями Задние комбинированные светодиодные фонари Проекционные противотуманные фары Хромированные ручки дверей 1 / 4 Проекционные фары с дневными ходовыми огнями Задние комбинированные светодиодные фонари Проекционные противотуманные фары Хромированные ручки дверей Подогрев руля Настоящее удовольствие в холодный период. Теперь нет необходимости зимой быть за рулем в перчатках. Подогрев передних сидений Передние сиденья с функцией подогрева сделают вашу поездку более приятной в холодную погоду. Автоматический контроль температуры Наслаждайтесь комфортом с автоматическим контролем температуры. Просто установите желаемую температуру, и система будет отслеживать и автоматически ее поддерживать, пока вы не измените настройки. Электроусилитель рулевого управления с функцией наклона (MDPS) Усилитель рулевого управления с электроприводом упрощает маневрирование, а наклонная рулевая колонка помогает садиться и выходить из автомобиля. Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой Пульт дистанционного управления Smart Key позволяет разблокировать или заблокировать двери без ключа, а запустить двигатель можно простым нажатием на кнопку в салоне автомобиля. Автоматическое управление освещением Установите подрулевое кольцо в положение «авто», и передние и задние фонари будут включаться или выключаться в зависимости от освещения на улице. 1 / 6 Подогрев руля Подогрев передних сидений Автоматический контроль температуры Электроусилитель рулевого управления с функцией наклона (MDPS) Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой Автоматическое управление освещением Настоящее удовольствие в холодный период. Теперь нет необходимости зимой быть за рулем в перчатках. 8-дюймовый экран аудиосистемы Стильная мультимедийная система информирует о статусе поездки и развлекает в пути. Новая цветная 4,2” цифровая приборная панель Supervision Вся необходимая информация о состоянии автомобиля и аспектах движения появляется на ярком экране и держит вас в курсе событий. Android Auto / Apple CarPlay Пользуйтесь всеми функциями своих смартфонов в вашем Kia Picanto во время вождения. Все версии с 8-дюймовым дисплеем поддерживают Android Auto и Apple CarPlay. USB-порт Подключайте аудиоплееры и мобильные устройства с помощью USB-порта. 1 / 4 8-дюймовый экран аудиосистемы Новая цветная 4,2” цифровая приборная панель Supervision Android Auto / Apple CarPlay USB-порт Стильная мультимедийная система информирует о статусе поездки и развлекает в пути. Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40 Возьмите в дорогу все, что вам нужно. Вы сможете легко уместить багаж в салоне благодаря сиденьям заднего ряда, складывающимся в соотношении 60:40. Двухуровневое багажное отделение Полка в багажном отделении образует ровный пол со сложенными сиденьями заднего ряда, оставляя внизу место для длинномерных предметов. Двойная полка для мелочей Двухуровневая полочка, расположенная под климатической системой, позволяет вам удобно разместить косметику, аудиоустройства и прочие мелочи. Передние подстаканники Держите напитки под рукой в подстаканниках, расположенных в передней части консоли. А если вам нужно больше пространства, они складываются одним нажатием кнопки. 1 / 4 Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40 Двухуровневое багажное отделение Двойная полка для мелочей Передние подстаканники Возьмите в дорогу все, что вам нужно. Вы сможете легко уместить багаж в салоне благодаря сиденьям заднего ряда, складывающимся в соотношении 60:40. Система помощи при парковке задним ходом Идеально подходит для парковки в тесных условиях. Используя ультразвуковые датчики на заднем бампере, система предупреждает о любых препятствиях спереди или сзади при маневрировании на парковке. Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCW) Если вы выезжаете задним ходом с парковки или из гаража, система помощи RCCW просканирует пространство за вашим автомобилем с помощью радара и предупредит вас звуковым сигналом об автомобилях, приближающихся к вам сбоку. Система контроля «слепых зон» (BCW) Система BCW предупредит вас об автомобиле, находящемся в соседнем ряду или приближающемся к вам сзади, который она обнаружит с помощью радара. Камера заднего вида с динамическими направляющими Когда вы заезжаете задним ходом на парковочное место, водонепроницаемая задняя камера проецирует на 8-дюймовый дисплей изображение вместе с динамическими указателями, показывающими направление вашего движения. Система помощи при трогании на подъеме (НАС) Система предотвращает откатывание назад, когда вы трогаетесь с места на подъеме. Когда вы переносите ногу с тормоза на педаль газа, система автоматически задействует тормоза. Система курсовой устойчивости (ESC) ESC обеспечивает оптимальные характеристики торможения и курсовую устойчивость, автоматически распределяя тормозное усилие на каждое колесо на основе оценки крутящего момента двигателя и условий движения. TPMS (система контроля давления в шинах) Если колесо необходимо подкачать, система TPMS предупредит вас об этом пиктограммой на приборной панели. 1 / 7 Система помощи при парковке задним ходом Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCW) Система контроля «слепых зон» (BCW) Камера заднего вида с динамическими направляющими Система помощи при трогании на подъеме (НАС) Система курсовой устойчивости (ESC) TPMS (система контроля давления в шинах) Идеально подходит для парковки в тесных условиях. Используя ультразвуковые датчики на заднем бампере, система предупреждает о любых препятствиях спереди или сзади при маневрировании на парковке. Усовершенствованная высокопрочная сталь и сталь горячей штамповки (AHSS) Кузов Kia Picanto на 44% состоит из усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS), а в зонах основных напряжений используются компоненты из стали горячей штамповки. Это значительно увеличивает жесткость кузова и среднюю прочность на разрыв, улучшая защиту салона и динамические характеристики автомобиля. Подушки безопасности Для обеспечения безопасности и снижения вероятности травм в случае столкновения Kia Picanto оборудован подушками для водителя и переднего пассажира, двумя передними боковыми подушками и двумя боковыми шторками. 1 / 2 Усовершенствованная высокопрочная сталь и сталь горячей штамповки (AHSS) Подушки безопасности Кузов Kia Picanto на 44% состоит из усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS), а в зонах основных напряжений используются компоненты из стали горячей штамповки. Это значительно увеличивает жесткость кузова и среднюю прочность на разрыв, улучшая защиту салона и динамические характеристики автомобиля. 1.0 MPI 67 л.с Мощность двигателя 95,2 н.м Максимальный крутящий момент 14,1 с Разгон от 0 до 100 км/ч с (минимальным значением для данного двигателя) Просмотр 360° Picanto Style GT Line Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте. Экстерьер Интерьер Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте. Цвет: Clear White (UD) Интерьер: Черный с красными вставками, Искусственная кожа (WK) Конфигуратор Двигатель и трансмиссия 1. 0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод 1.0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод Основные опции Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60:40 Стальные диски 14″ с декоративными колпаками и шинами 175/65 R14 Система контроля давления в шинах (TPMS) Система курсовой устойчивости (ESC) Фронтальные подушки безопасности Датчик света Подогрев форсунок омывателя лобового стекла Аудиоподготовка с 2 динамиками Аудиосистема с 4 динамиками Двигатель и трансмиссия 1.0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод 1.0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод Основные опции Стальные диски 14″ с декоративными колпаками и шинами 175/65 R14 Подогрев передних сидений Подогрев рулевого колеса Система курсовой устойчивости (ESC) Аудиосистема с 4 динамиками Подогрев форсунок омывателя лобового стекла Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом Двигатель и трансмиссия 1. 0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод Основные опции Легкосплавные диски 14» с шинами 175/65 R14 Светодиодные задние фонари Передние боковые подушки и шторки безопасности Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto Bluetooth для подключения мобильных устройств Камера заднего вида Двигатель и трансмиссия 1.0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод Основные опции Легкосплавные диски 15» с шинами 185/55 R15 Климат-контроль Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto Bluetooth для подключения мобильных устройств Камера заднего вида Двигатель и трансмиссия 1.0 MPI / 67 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод Основные опции Система предупреждения о столкновении с автомобилем в слепой зоне (BCW) Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4. 2» Круиз-контроль с ограничителем скорости Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto Bluetooth для подключения мобильных устройств Легкосплавные диски 16» с шинами 195/45 R16 Поиск дилера Тест-драйв Расчет кредита Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia. Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию Kia и наличии автомобилей обращайтесь к дилерам Kia. Приобретение любой продукции бренда Kia осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленное изображение автомобиля может отличаться от реализуемого. Не является публичной офертой. Подробнее 10 лучших маленьких дешевых автомобилей для покупки в 2023 году Лучшие маленькие доступные автомобили 2023 года Денег сейчас мало, но эти компактные хэтчбеки готовы прийти вам на помощь. Итак, какие самые дешевые малолитражные автомобили в Великобритании сейчас? 1. Дачия Сандеро Дачия Сандеро обзор Постоянно являясь одним из самых дешевых новых автомобилей в продаже, Sandero не такой маленький и тесный, как можно было бы ожидать, что делает его еще более выгодным с точки зрения соотношения цены и качества. Вы получаете то, что вам нужно (кондиционер, восьмидюймовый сенсорный экран и задние датчики парковки) и немного больше. Конечно, ему не хватает некоторых удобств, которые вы получаете в более дорогих автомобилях, но он намного удобнее и изысканнее, чем предыдущая модель. Новая Дачия Сандеро От 13 407 фунтов стерлингов (200 фунтов стерлингов* в месяц) Б/у Dacia Sandero От 11 500 фунтов стерлингов 2. Хендай i10 Обзор Hyundai i10 Изящный i10 на самом деле немного дороговат для такого маленького автомобиля (он на размер меньше, чем Sandero, например), но самый маленький Hyundai компенсирует это хорошим качеством, длинной пятилетней гарантией и перспективой отличная надежность в долгосрочной перспективе. У вас нет сенсорного экрана в стандартной комплектации, но вы получаете множество комплектов безопасности. Новый Hyundai i10 От 14 024 фунтов стерлингов (185 фунтов стерлингов* в месяц) Подержанный Hyundai i10 От 11 349 фунтов стерлингов 3. Форд Фиеста Форд Фиеста обзор Как и большинство автомобилей, Fiesta в последнее время заметно подорожала, но по-прежнему доступнее большинства (конечно, если не учитывать Dacia). Базовые модели Trend поставляются со светодиодными фарами, восьмидюймовым сенсорным экраном и круиз-контролем, а двигатель 1.1 начального уровня отличается бодростью и экономичностью. Он скоро поступит в продажу, так что купите новый, пока можете. Новый Форд Фиеста От 17 576 фунтов стерлингов (288 фунтов стерлингов* в месяц) Подержанный Форд Фиеста От 8 300 фунтов стерлингов 4. СЕАТ Ибица SEAT Ибица обзор По той же цене, что и Fiesta, самая дешевая Ibiza предлагает вам 1,0-литровый двигатель мощностью 80 л.с. (на 5 л.с. больше, чем у эквивалентного Ford!), а комплектация SE дает вам 8,25-дюймовый сенсорный экран и 15-дюймовые легкосплавные диски. По сути, это Volkswagen Polo со скидкой в ​​1000 фунтов стерлингов, что делает его еще более привлекательным. Новый SEAT Ibiza От 17 587 фунтов стерлингов (198 фунтов стерлингов* в месяц) Б/у SEAT Ibiza От 9400 фунтов стерлингов 5. Тойота Айго Х Тойота Айго Х обзор Хотите придать своему маленькому городскому автомобилю эстетику маленького внедорожника? Toyota Aygo X может стать для вас идеальным автомобилем. У него коренастая облицовка кузова и легкосплавные диски размером до 18 дюймов, отличное сочетание с его строгим стилем. Мы бы порекомендовали гладкую механическую коробку передач шумному автомату, а в салоне есть несколько царапающих пластиков, но в целом это забавный и доступный городской автомобиль. Новый Тойота Айго Х От 14 588 фунтов стерлингов (205 фунтов стерлингов* в месяц) Б/у Toyota Aygo X От 13 600 фунтов стерлингов 6. Киа Пиканто Киа Пиканто обзор Picanto, регулярно конкурирующий с Sandero за самую дешевую новую машину на рынке, является заманчивым вариантом. Это не власяница, хотя — хорошо, поэтому вы не получите сенсорный экран или легкосплавные диски на базовой модели, но вы получите быстрый 1,0-литровый двигатель, Bluetooth-соединение и передние электрические стеклоподъемники. И, конечно же, блестящая семилетняя гарантия Kia. Новый Киа Пиканто От 12 392 фунтов стерлингов (192 фунта стерлингов* в месяц) Подержанный Киа Пиканто От 7 150 фунтов стерлингов 7. Сузуки Свифт Сузуки Свифт обзор Не хотите тратить на Mini от 20 000 фунтов стерлингов? Тогда купите вместо него Swift. За гораздо меньшую сумму Swift предлагает мини-стиль и управляемость, которые не так далеко от того, что может предложить Cooper. Итак, он не очень сложный, и в салоне полно дешевого черного пластика, но вы получаете 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, кондиционер и радарный круиз-контроль. И еще копейки остались в копилке. Новый Сузуки Свифт От 16 199 фунтов стерлингов (176 фунтов стерлингов* в месяц) Подержанный Suzuki Swift От 7850 фунтов стерлингов 8. Воксхолл Корса Воксхолл Корса обзор Corsa всегда пользовалась большим спросом, а нынешняя модель пользуется неизменной популярностью у покупателей. У него такое же шасси и двигатели, как у Peugeot 208, так что управлять им довольно сложно. Модели начального уровня получают 7,0-дюймовый сенсорный экран, 16-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль и распознавание знаков скорости, так что это тоже выгодная сделка. Потратьте больше, и вы можете получить электрическую версию. Новый Воксхолл Корса От 16 998 фунтов стерлингов (184 фунта стерлингов* в месяц) Подержанный Vauxhall Corsa От 10 495 фунтов стерлингов 9. Рено Клио Рено Клио обзор Небольшой и стильный, Clio предлагает впечатляющий визуальный эффект менее чем за 20 000 фунтов стерлингов, и вы также получаете приличное стандартное оборудование — 7,0-дюймовый сенсорный экран со встроенной спутниковой навигацией, автоматический дальний свет фар, автоматический кондиционер, и бесключевое зажигание. Он использует те же 9Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 0 л.с., как у Dacia Sandero, но вы получаете более стильное окружение… Новый Рено Клио От 17 145 фунтов стерлингов (195 фунтов стерлингов* в месяц) Подержанный Рено Клио От £11 800 10. Шкода Фабия Шкода Фабия обзор Skoda всегда отличалась высокой стоимостью, и хотя новая Fabia ненамного дешевле конкурентов, она крупнее большинства других автомобилей здесь, с массивным 380-литровым багажником и дизайном салона, который намного красивее и класснее, чем у большинства других. . Стандартное оборудование включает 16-дюймовые легкосплавные диски, 6,5-дюймовый сенсорный экран и светодиодные фары. Новая Шкода Фабия От 17 537 фунтов стерлингов (188 фунтов стерлингов* в месяц) Подержанный Skoda Fabia От 15 998 фунтов стерлингов Просмотреть все малолитражные автомобили Советы по доступным малолитражным автомобилям Часто задаваемые вопросы о недорогих малолитражных автомобилях Какая самая надежная дешевая малолитражка? Из автомобилей в этом списке Kia Picanto или Hyundai i10, вероятно, будут лучшим выбором по надежности. Мало того, что корейские компании имеют отличную репутацию производителей надежных автомобилей, они подкреплены длительными пятилетними (Hyundai) и семилетними (Kia) гарантиями. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим списком лучших гарантий на новые автомобили. Какой недорогой малолитражный автомобиль лучше всего подходит для водителя-новичка? Если вы действительно экономите, то Kia Picanto является самым дешевым и, следовательно, тем, о котором вы меньше всего будете беспокоиться, если вы повредите его или вам понадобится его ремонт. В противном случае лучшим выбором, вероятно, будут Vauxhall Corsa или Ford Fiesta по умолчанию, поскольку они прочно сконструированы, просты в управлении, а также просты и дешевы в обслуживании и ремонте. Ищете машину для нового водителя? Взгляните на наши рекомендуемые автомобили для начинающих водителей. Какая самая быстрая дешевая малолитражка? Удивительно, но самой быстрой является Dacia Sandero — базовой версии 90 TCE требуется всего 11,7 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Большинство остальных здесь находятся на неправильной стороне 12 секунд, а Hyundai i10 занимает ледяные 15,9 секунды. Какой самый экономичный дешевый малолитражный автомобиль? Победителем здесь стал Suzuki Swift, который теперь в стандартной комплектации оснащается 1,2-литровым бензиновым двигателем с мягким гибридом и расходом топлива 59,7 миль на галлон в комбинированном цикле экономии топлива, согласно официальному тесту WLTP. Какие доступные маленькие автомобили являются самыми дешевыми для налогообложения и страхования? Двумя лучшими автомобилями с точки зрения налога на ЖНВЛП в первый год являются Suzuki Swift и Dacia Sandero, оба из которых в настоящее время будут стоить вам 170 фунтов стерлингов в первый год. Большая часть остальных будет стоить 19 фунтов стерлингов.0 или больше. По страховке Dacia Sandero, Hyundai i10 и Renault Clio входят в Группу 3 по страховке, а Ford Fiesta и Skoda Fabia — в Группу 2. Nissan Micra на самом деле опускается в Группу 1, но Suzuki Swift находится на удивление высоко. с рейтингом, в группе 9. Не знаете, что такое страховая группа? Наше удобное руководство расскажет вам все, что вам нужно знать о группах автострахования. Дешевые мини-автомобили на продажу: 4 199 автомобилей от 2 500 долларов Последние исследования Лучшие и худшие цвета автомобилей для перепродажи В каких штатах больше всего электромобилей? Самые популярные и наименее управляемые электромобили В каких штатах больше всего роскошных автомобилей? В каких штатах покупают больше всего американских автомобилей? Посмотреть другие исследования… Сохранить поиск Икс Сообщение: ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2007 MINI Cooper S — 249 000 миль Популярные Лос Анджелес, Калифорния — Добавлено 2 дня назад 1 положительный 2500 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2006 года — 255 567 миль Популярные Дейтона-Бич, Флорида — В списке 195 дней назад 1674 доллара США ниже рыночной цены 2650 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2004 года — 173 492 мили Хендерсон, Теннесси — Добавлено 241 день назад рейтинг дилера 2800 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2006 MINI Cooper S — 233 186 миль Дейтона-Бич, Флорида — Добавлено 58 дней назад 2900 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ MINI Cooper S 2002 года — 466 500 миль Спокан, Вашингтон — Добавлено 5 дней назад $302 выше рыночной цены рейтинг дилера 2988 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2005 MINI Cooper S — 120 434 миль Райтстаун, Нью-Джерси — Добавлено 35 дней назад рейтинг дилера 1 отрицательный 2995 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2003 MINI Cooper S — 242 000 миль Гарнер, Северная Каролина — Добавлено 222 дня назад 1685 долларов США ниже рыночной цены 3475 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2003 MINI Cooper S — 223 664 мили Альфаретта, Джорджия — Добавлено 8 дней назад 109 долларов выше рыночной цены рейтинг дилера 1 положительный 3490 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2007 года — 246 920 миль Майами, Флорида — Добавлено 33 дня назад 1035 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 3500 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2006 года — 226 000 миль Хикори, Северная Каролина — Добавлено 241 дней назад 398 долларов США выше рыночной цены рейтинг дилера Падение цены на 1000 долларов за 242 дня 3500 долларов США 4500 долларов ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2002 МИНИ Купер База Майами, Флорида — Добавлено 33 дня назад В среднем: 5,7 тыс. долл. США @ 117 тыс. миль рейтинг дилера 3500 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper Clubman 2008 года — 116 739 миль Орланд, Калифорния — Добавлено 32 дня назад рейтинг дилера 1 отрицательный 3700 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2005 года — 167 148 миль Форт-Лодердейл, Флорида — Добавлено 3 дня назад 55 долларов ниже рыночной цены рейтинг дилера 3785 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper Clubman 2008 года — 184 406 миль Рок-Хилл, Южная Каролина — Добавлено 2 дня назад 626 долларов ниже рыночной цены рейтинг дилера 3950 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2023 MINI Hardtop Cooper — 3800 миль Популярные Сакраменто, Калифорния — Добавлено 68 дней назад рейтинг дилера 1 отрицательный , низкий годовой миль Падение цены на 505 долларов за 69 дней 19 995 долларов США 20 500 долларов ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2006 года — 258 268 миль Орландо, Флорида — Добавлено 2 дня назад $809 ниже рыночной цены рейтинг дилера 3995 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2006 МИНИ Купер С Мэнсфилд, Огайо — Добавлено 23 дня назад В среднем: 6,7 тыс. долл. США @ 104 тыс. миль рейтинг дилера 3995 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ 2013 MINI Hardtop Cooper — 229 525 миль Райтстаун, Нью-Джерси — Добавлено 13 дней назад рейтинг дилера 1 отрицательный 3995 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2004 года — 202 907 миль Лиман, Южная Каролина — Добавлено 4 дня назад $326 ниже рыночной цены рейтинг дилера 3999 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2008 года — 249 193 миль Биг Сэнди, Техас — Добавлено 25 дней назад 1260 долларов США ниже рыночной цены 4200 долларов США ПРЕДПРОСМОТР Сохранить ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ База MINI Cooper 2009 года — 104 208 миль Бреа, Калифорния — Добавлено 8 дней назад 2258 долларов США ниже рыночной цены 1 снижение цены за 9 дней 4380 долларов США 4999 долларов Отличная сделка Наименование материала Расход согласно нормам, г/м2 Расход согласно паспортам, г/м2 краска вд-ак для внутренних работ 160 110-150 краска вд-ак для наружных работ 270 200-210 грунт вд-ак 120-360 150-180 эмаль пф-115 164-230 100-180 эмаль пф-133 90 — эмаль пф-266 80-130 120-200 эмаль ма-15 72-137 55-220 эмаль для разметки дорог ак-501 400 500-900 эмаль для разметки дорог ак-555 400 600 грунт гф-0119 80 — грунт гф-021 150 60-100 грунт-эмаль антикоррозийная быстросохнущая (3 в 1) 70-100 80-120 растворитель 646 20-21 120 растворитель 648 87-100 — растворитель уайт-спирит 31-70 110-160 растворитель р-4 79-120 90-135 растворитель р-5 79-120 90-136 лак алкидный 90-105 100 лак алкидно-уретановый 80-105 100 лак акриловый для наружных и внутренних работ 90-105 100 лак нц-222 700 — лак бт-577 97-130 100-180 олифа оксоль 36-105 130 краска акриловая всесезонная 500 400-500 Есть и другие аспекты, которые могут оказать влияние на расход ЛКП. К таким аспектам относится состояние самой поверхности, которую требуется окрасить. При идеально ровной, поверхности, которая не содержит дефектов, а также на которую нанесена грунтовка, расход эмали будет минимальным. Если дефекты все же есть, расход может значительно увеличиться. Следует учитывать впитываемость самой краски. Особенности штукатурки, а также выбранный цвет эмали. Профессиональные маляры знают, что потребуется больше краски для желтого, зеленого и некоторых других темных оттенков. Перед нанесением первого слоя, ЛКП необходимо разбавить. Что касается сметных регламентов, там указывается единый для всех цветов и оттенков расход продукции. Не стоит забывать про качество подготовленных стен, ведь от этого будет зависеть то, насколько качественно будет окрашена поверхность. Пренебрегать сметой не рекомендуется, ведь для подрядной организации она является главным и важным документом, ведь для выполнения работ должен быть известен точный объем необходимого к закупке материала. Также важно знать требуемый объем и заказчику, для правильного понимания бюджета работ. Стоит отметить, что данные по расходу краски в смете и в регламенте могут отличаться. Разница между распылением и кистью 04 мая 2020 Darren Cullen Один из главных вопросов, который нам задают чаще, чем вы думаете, заключается в том, в чем разница между распылением и кистью . Покраска мебели и стен позволит вам вдохнуть новую жизнь в ваш дом, так как это дешевле, чем покупка новой мебели. Лучшая техника нанесения краски будет зависеть от мебели и от того, как вы хотите, чтобы отделка выглядела. Рисование кистью — это когда вы используете кисть для нанесения слоев краски. Это может быть более трудоемким способом покраски предмета мебели, но позволит вам получить более аккуратную отделку. Рисование кистью дает много преимуществ, вы можете выбирать больше цветов, а также создавать свои собственные цвета. Менее токсичен, если вы наносите краску в помещении без вентиляции, это также означает, что вы сможете выполнить работу в соответствии с вашими требованиями. Ключом к получению хорошего результата при рисовании кистью является использование инструментов высокого качества. Если вы собираетесь использовать кисть, убедитесь, что вы наносите тонкий слой краски скошенной кистью. Это позволит вам рисовать детализированные области и поверхности, которые могут иметь определенные формы и канавки. Что такое аэрозольная краска Многие люди уже знают, что такое аэрозольная краска, но для тех из вас, кто никогда не использовал ее раньше, это по сути краска в баллончике. Люди обычно используют эту форму краски для удобства, но ее также хорошо использовать, если вы хотите получить глянцевую или атласную поверхность. Аэрозольная окраска отлично подходит, если вы хотите добиться равномерного покрытия без каких-либо мазков. Это гораздо более быстрый способ покраски поверхности, однако место, которое вы окрашиваете, должно быть хорошо проветриваемым и освещенным. В большинстве случаев вам понадобится только один слой аэрозольной краски для хорошего покрытия, а время высыхания значительно быстрее, чем при рисовании кистью. Распылительная окраска также позволяет вам проникнуть в труднодоступные места, поэтому, если у вас есть молдинг на предмете мебели, это позволит вам проникнуть во все уголки и закоулки. Как подготовить краску перед распылением или покраской кистью Подготовка к обоим видам окраски довольно одинакова, перед нанесением грунтовки необходимо убедиться, что поверхность гладкая. С мусором, грязью или сажей все еще на поверхности краска не будет должным образом держаться. Убедитесь, что все поверхности сухие и на них не задерживается влага, это также повлияет на общий вид вашей краски. Если вы красите поверхность, на которой есть несколько комочков и неровностей, от которых вы хотите избавиться, мы рекомендуем приобрести шпатлевку в Tool Station. Перед тем, как приступить к покраске, убедитесь, что другие области, а также предметы домашнего обихода закрыты. Последнее, что вы хотите сделать, это получить краску везде, как только вы начнете. Зачем использовать грунтовку? Многие считают, что грунтовка не нужна, однако в большинстве случаев это так. У многих людей сложилось впечатление, что лакокрасочные компании обманули их тем, что каждая поверхность нуждается в грунтовке, но для достижения наилучшего результата вам определенно понадобится грунтовка. Единственным материалом, который больше всего нуждается в грунтовке, будет дерево и гипсокартон. Оба материала могут быть чрезвычайно пористыми, грунтовка устраняет это и обеспечивает гладкую поверхность, которая позволяет цветной краске выглядеть намного лучше. Если предыдущая краска на предмете или поверхности, которую вы красили, была глянцевой, вам, скорее всего, понадобится грунтовка. Краска не так хорошо прилипает к глянцевой краске, поэтому вам может потребоваться отшлифовать ее перед нанесением слоя грунтовки. Если вы хотите нанести светлый слой поверх темного цвета, вы можете приобрести белую грунтовку, это избавит вас от душевных страданий, связанных с покраской, а также предотвратит накопление краски. Если на поверхность нанесено слишком много слоев краски, вы можете столкнуться с такими проблемами, как вздутие, отслаивание и даже растрескивание. Какие материалы можно окрашивать распылением? Вы можете распылять аэрозольную краску практически на большинство материалов, главное иметь правильный тип краски и правильную технику. Для окраски распылением любого типа металла, пластика или дерева вы можете использовать ряд аэрозольных красок, таких как цветные аэрозоли RAL, аэрозольные краски Британского стандарта и цветную аэрозольную краску Pantone. Следующие материалы можно окрашивать распылением: Алюминий Стекло Пластик Винил Дерево Поверхности с существующей краской Не бойтесь использовать аэрозольную краску уверен, что вы будете красить распылением большинство предметов домашнего обихода. Это отличный способ сэкономить вам несколько фунтов в долгосрочной перспективе, он не только делает каждый предмет снова безупречным, но также является хорошим способом обеспечить более длительный срок службы предмета или поверхности. Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят часто менять внешний вид своего дома, то окраска распылением для вас. Не забывайте, что аэрозольная краска предназначена не только для дома, ее также можно использовать на автомобилях, вы можете красить большинство наружных кузовов аэрозолями. Окраска Независимо от того, какую технику вы используете для окраски поверхности или предмета, лучший способ добиться идеального результата — это подготовка. Убедитесь, что ваши вещи были достаточно отшлифованы и очищены. Последнее, что вам нужно сделать, это нанести слой краски, чтобы он позже отслаивался или пузырился. Грунтовки необходимы, так как они позволяют более пористым поверхностям иметь более гладкую поверхность. Поделиться этой статьей Похожие статьи Хорошие новости! Стоимость доставки снижена! 6 февраля 2023 г. Мы снижаем стоимость доставки на следующий рабочий день в пределах Великобритании. Представляем нашу коллекцию Color Match 1 февраля 2023 г. , вы должны идеально… Предыдущий пост Основные советы по окраске дверей распылением Следующий пост Полный ремонт каравана с помощью аэрозольной краски Математическая задача: Кеннет — вопрос № 48871, дроби, объем Кеннет красит свою кухню и ванную. Он купил 5 галлонов краски, чтобы покрасить две комнаты. Он использует 1/4 этого количества для покраски ванной комнаты, а остальное — для покраски кухни. Сколько галлонов краски потратил Кеннет, чтобы покрасить кухню? Правильный ответ: p =  15/4 = 3 3 ⁄ 4 галлонов Пошаговое объяснение: ⋅ 1​=45​=1,25 галлона p=a−b=5−45​=45⋅ 4​−45​=420​−45​=420−5​=415​=415​ галлона = 3,75 галлона Нашли ошибку или неточность? Смело звоните по номеру , напишите нам . Спасибо! Советы по использованию связанных онлайн-калькуляторов Нужна помощь в вычислении суммы, упрощении или умножении дробей? Попробуйте наш калькулятор дробей. Совет: конвертер единиц объема поможет вам преобразовать единицы объема. Для решения этой математической задачи вам необходимо знать следующие знания: арифметика умножение вычитание числа дроби Единицы физических величин: объем практика за 9 1003 год задача: 0 старые практика для 12-летних Художник Mac Mac смешивает красную и белую краски, чтобы получить розовый цвет для своей картины из конфет. Он использует 1/4 унции красной краски и 2/3 унции белой краски. Сколько унций краски он использовал? Анна использует Анна использует 8,1 пинты белой и синей краски, чтобы покрасить стены своей спальни. 4/5 этого количества – белая краска, а остальное – синяя краска. Сколько пинт синей краски она использовала, чтобы покрасить стены своей спальни? Выразите ответ в дробной и десятичной форме. S Билл рисует Билл рисует фрески. В таблице ниже записано общее количество белой краски, которую он использовал для своих росписей каждый месяц. В апреле Билл использовал 2/3 суммы, размещенной в мае. Внесите количество белой краски, израсходованной в апреле, в таблицу ниже. Месяц ; галлоны Покраска комнаты Джареда Джаред хочет покрасить свою комнату. Размеры комнаты 12 на 15 футов, а стены 9 футов в высоту. Два окна размером 6 футов на 5 футов каждое. Есть две двери, размеры которых 30 дюймов на 6 футов каждая. Если галлон краски покрывает примерно Джошуа Джошуа купил 7 1/2 килограмма курицы. Он использовал 2 3/4 килограмма для кальдереты, 3 1/8 килограмма для тинола, а остальное — для жарки. Сколько килограммов курицы он использовал для жарки? Mr.de Мистер Гусман купил 7 1/2 кг мяса. Он использовал 2 3/4 кг для афритады, 3 1/8 кг для менудо, а остальное — для почеро. Сколько килограммов мяса он использовал для почеро? Фермер Питер Фермер Питер красит 12 курятников. Он начал рисовать сегодня утром. Сегодня днем ​​ему осталось покрасить только 1/4 часть курятника. Сколько курятников покрасил сегодня утром фермер Питер? Смешивание цветов Прошлым летом Ман Тиной перекрасил свою машину. Он смешал 2 3/8 банки белой краски, 1 1/3 банки красной краски и 1 2/4 банки синей краски. Сколько краски он использовал в целом? Закуски 7371 Милан получил определенную сумму денег на поездку. 1/6 пропущенных открыток, 1/4 на угощение. Он купил своим братьям подарок за 140 евро. Сколько евро он получил? Шеф Главный рыбак Петя подсчитал, что если он использует четыре лески, то вероятность поймать на одну леску равна 0,7. Если он использует пять линий, то вероятность поймать любую линию равна 0,6. Если он использует шесть линий, вероятность выпадения Математика: Математика: решить каждую задачу. 1. Для очных занятий в школе группа учащихся приготовила для продажи 23 1/2 литра лимонада. Осталось 3 5/8 литра. Сколько литров лимонада было продано? 2. Моя мама купила 3 ​​3/4 кг говядины, 23/5 кг свинины и 5 Якоби Якоби купила 7 1/2 фунтов фрикаделек. Он решил приготовить 1 1/4 фунта и заморозить остальное. Сколько фунтов он заморозил? Килограмм мяса Замуж купила 6 1/3 кг мяса. Анита использовала 2 1/4 кг, Марош 2 1/8 кг, а остальное Адам. Сколько килограммов мяса она использовала для Адама? У Тома есть У Тома есть резервуар для воды, вмещающий 5 галлонов воды. Том использует воду из полного бака, чтобы наполнить шесть бутылок на 16 унций и кувшин на 1/2 галлона. Сколько унций воды осталось в резервуаре для воды? Паула Паула красит шесть дверей одинакового размера. Она использовала 2 литра краски, чтобы покрыть 1 3/5 двери. Сколько литров краски нужно на 1 дверь? Рама У Родни есть доска длиной 5/6 ярдов. Он отрезает 1/5 ярда от доски и использует остальную часть доски, чтобы сделать рамку. Сколько доски используется для изготовления рамы? Июнь купил Июнь купил 3 1/2 галлона белой краски по 17,50 долларов за галлон и 1 3/4 галлона синей краски по 19 долларов за галлон. « Предыдущая 1 2 3 4 5 … 17 Следующая »