Как разобрать условно неразборные фары | Сделай Сам — Своими Руками

25.11.2021

Производители японских и корейских автомобилей как правило изготавливают фары с использованием термопластичного герметика. Для их разбора чаще всего достаточно нагреть конструкцию.

В отличие от них, автозаводы в США и Европе предпочитают использовать термостойкий герметик. Его температура размягчения порядка 300-400 градусов Цельсия, и греть фару до такой температуры с целью ремонта бессмысленно. Это приведет к необратимой деформации всей конструкции. Однако есть способ разобрать такую условно неразборную фару с минимумом инструментов.

Инструменты и оборудование

• печь, можно воспользоваться обычной духовкой;
• хорошо заточенная шлицевая отвертка;
• жидкость для разбора фар, на комплект из двух фар будет достаточно 50 мл;
• резиновые перчатки для защиты рук;
• шприц для подачи жидкости, подойдет обычный медицинский шприц с иглой.

Для разогрева вместо печи можно использовать промышленный фен. Однако в этом случае желательно сначала равномерно нагреть всю поверхность стекла, чтобы избежать большой разницы температур.

Разборка фары с жестким герметиком

Кладем фару в печь на 20 минут, температура нагрева около 110 градусов. Это никак не повлияет на полиуретановые герметики, но позволит сделать пластик фартука более мягким.

С помощью шлицевой отвертки отгибаем пластик и открываем доступ к герметику. Аккуратно наносим жидкость для разбора под корень шва.

Не торопясь прорезаем размягчившийся герметик с помощью острой отвертки

Повторяем процедуру на новом участке. Не забываем использовать жидкость, без нее есть риск повредить конструкцию.

В процессе работы фару придется нагревать несколько раз. Отогнуть теплый пластик намного проще, к тому же нагрев снижает риск появления трещин и сколов.

Если на стекле уже имеются трещины, следует избегать попадания жидкости для разбора на этот участок. Ее химический состав может спровоцировать разрастание повреждения.

Не стоит торопиться, жидкости требуется некоторое время для вступления в реакцию с герметиком. Если все сделано правильно, мы получим аккуратный шов.

Неизбежно в ходе работы появляется небольшая деформация на отдельных участках пластиковой облицовки. Это легко исправить с помощью фена. Нагреваем и возвращаем все в первоначальное состояние.

Все что нам остается сделать — вычистить остатки герметика из шва. Для этого применяется та же самая шлицевая отвертка. Использовать жидкость на этом этапе уже не обязательно.

Смотрите видео

3 варианта предотвратить примерзание стеклоочистителей — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/8324-3-varianta-predotvratit-primerzanie-stekloochistitelej.html

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Ремонт фар в Калининграде | Автосервис Мустанг

Цены на ремонт фар:

Процедура	Стоимость
Ремонт светодиодной фары/фонаря (сложность 1) (Volkswagen: Polo, Hyundai: Solaris, Renault: Logan)	3 000 руб/шт
Ремонт светодиодной фары/фонаря (сложность 2) (Skoda: Rapid/Octavia)	5 000 руб/шт
Ремонт светодиодной фары/фонаря (сложность 3)	7 000 руб/шт
Ремонт фары (устранение трещин)	1 200 руб/шт
Замена стекла фары (сложность 1) (Volkswagen: Polo, Hyundai: Solaris, Renault: Logan)	1 200 руб/шт
Замена стекла фары (сложность 2) (Skoda: Rapid/Octavia)	2 000 руб/шт
Замена фары головного света (без снятия бампера)	900 руб/шт
Замена противотуманной фары (без снятия бампера) (сложность 1) (Volkswagen: Polo, Hyundai: Solaris, Renault: Logan, Kia: Rio)	500 руб/шт
Замена противотуманной фары (без снятия бампера) (сложность 2) (Mazda: CX-5, BMW: 5-series: E39/E60, Mercedes-Benz: W203/W210, Skoda: Rapid/Octavia)	1 000 руб/шт

Позвонить записаться

Фары в автомобиле отвечают за безопасность, в темное время суток или в туман они освещают дорогу, обозначают автомобиль, тем самым предотвращая аварии. Выход из строя одной из них ― это уже большая проблема, поломка двух фар делает дальнейшее перемещение ночью невозможным. Поломки могут быть связаны с механическими повреждениями, например, попаданием камня в незащищенную фару, а также с обычным перегоранием лампочки или предохранителя, поломками реле и т.д.

У вас проблемы с автомобильными осветителями? Заезжайте к нам, и мы выполним ремонт и замену фар. Работаем с любыми моделями авто, заменяем устройства разного типа, берем за это небольшие деньги. После работы предоставляем гарантии. В нашем автосервисе работают опытные мастера, есть необходимое оборудование и инструмент, чтобы сделать работу быстро.

Причины поломок

У вас возникли проблемы с фарами? Возможно, это связано со следующими причинами:

• Приобретена фара низкого качества.
• В устройство попала влага и из-за слабой вентиляции она стала причиной коррозии и выхода прибора из строя.
• Водитель запустил двигатель с горящим ближним светом.
• Осветитель был слабо зафиксирован.
• Лампа в фаре слабо зафиксирована или контактирует с токоведущими участками.
• Возникли проблемы в бортовой сети.

Также часто фара выходит из строя в связи с перегоранием предохранителя, в этом случае необходимо выявить сгоревший элемент и произвести его замену.

Процесс замены

Замена фары выполняется по определенной технологии. Перед началом работы подбираем модель осветителя, вы можете это сделать самостоятельно или воспользовавшись нашей рекомендацией. Затем следует сам процесс:

• Снимаем решетку с радиатора ― это необходимо сделать для обеспечения удобного доступа к зоне работы.
• Откручиваем крепеж, не забываем это сделать с двух сторон. Часто болты и гайки после длительной службы ржавеют, и выполнить откручивание бывает сложно. Тогда используем специальные жидкости, которые растворяют ржавчину.
• Откручивание фары необходимо выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать автомобиль. Мы используем специальные пластиковые приспособления типа лопатки, дополнительно обмотанные тканью. Заводим их в щель между устройством и корпусом и аккуратно отводим фару от края.
• Снимаем прибор с кронштейна, он служит крепежом, отсоединяем все провода и отводим их в сторону.
• Берем новую фару и производим те же действия, что и при снятии, только в обратном порядке: подсоединяем провода, фиксируем кронштейн, закручиваем болты. Проверяем ровность монтажа прибора.

Какие фары выбрать

Сегодня в автомобилях используют три вида фар: галогенные, ксеноновые и светодиодные. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, расскажем вкратце о каждом варианте.

Главными преимуществами галогенных ламп является низкая стоимость, простота конструкции и несложный монтаж. Основной недостаток ― недостаточно хороший уровень освещения по сравнению с более современными моделями, из соображения безопасности они используются все реже.

К преимуществам ксеноновых ламп относят отсутствие нити накаливания, которая быстро выходит из строя при сильной вибрации, вместо нее используют два электрода. Преимущества ― качественный свет, большой ресурс работы. Недостатки ― более высокая стоимость, необходимость установки омывателей света, во избежание ослепления встречных машин.

Светодиодные лампы имеют ресурс работы больше ксеноновых осветителей, качественный свет, не ослепляющий водителей и низкое энергопотребление. Из недостатков отмечаем высокую стоимость.

Если вы выбираете наш автосервис, то получаете возможность заменить фары в максимально короткие сроки и по доступной цене. Приезжайте, с нами выгодно сотрудничать!

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509

Показать еще

Средство для восстановления фар Rain-X® — Rain-X

• EN
• Пт
• Эс

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Помогает восстановить прозрачность пластика, удаляя помутнение и обесцвечивание

ВИДИМОСТЬ

Улучшает видимость благодаря более прозрачным линзам фар

Информация

Размер	США Артикул №	CAN Артикул №	Паспорт безопасности Doc
5 унций	800001810	Н/Д	|США

Направления

Он прост в использовании и прекрасно работает

03 марта 2023 г.

Я не был уверен в этом продукте, но я удивлен. Он был прост в использовании и отлично работал. Это сильно повлияло на мою машину.

Источник:

Размер: 5 унций

— Джессика Джонсон

Товар с хорошей стоимостью

01 марта 2023 г.

отлично работает

Источник:

Размер: 5 унций

— Кевин

дэт работает лучше

08 февраля 2023 г.

ок продукт

Источник:

Размер: 5 унций

— Джо Кроуфорд

Немного поработал

23 января 2023 г.

Немного подействовало. Я наносил его 3 раза, и мои линзы стали немного чище. Если бы они были действительно, действительно обесцвечены, я думаю, это ничего бы не сделало.

Источник:

Размер: 5 унций

— Денни Охара

Хороший товар

05 января 2023 г.

Простота использования

Источник:

Размер: 5 унций

— Ризван

Это работает

05 января 2023 г.

Это работает, но вам нужно повторить как минимум 3 раза, чтобы заметить значительные изменения в ваших фарах

Источник:

Размер: 5 унций

— РКР

Что мне нужно

05 января 2023 г.

Дорого, просто и быстро. Не знаю, как долго это продлится, но будет легко наноситься повторно.

Источник:

Размер: 5 унций

— МИСТЕР

Все в порядке….

01 января 2023 г.

Я купил этот продукт, увидев на YouTube обзор ряда предметов, созданных для очистки пластиковых крышек линз фар. После его использования я был несколько разочарован результатами. Я не получил тех же результатов, что и на Видео с инструкциями на YouTube. Может быть, это сработает лучше для кого-то другого. Нет, больше не куплю.

Источник:

Размер: 5 унций

— Гаджетер

Отличный продукт

31 декабря 2022 г.

Мой джип 2007 года наконец снова может видеть, и я тоже могу видеть ночью.

Источник:

Размер: 5 унций

— Творческий

Продукт делает то, что заявлено, но как долго он прослужит?

31 декабря 2022 г.

Я купил это, чтобы попытаться улучшить четкость фар Tacoma моей дочери 2002 года. В прошлом году я попробовал другой продукт, который потребовал гораздо больше работы и прослужил не очень долго. С этим продуктом, даже если мне придется делать это каждые несколько месяцев, это займет всего несколько минут. Как вы можете видеть на одном из изображений, фары были довольно запотевшими. Поскольку приложение настолько простое и быстрое, я пошел дальше. и сделал два применения и очень удивлен результатами. Как вы можете видеть, это дало заметную разницу. Я не могу сказать, как долго это продлится, но если я получу несколько месяцев из этого, это будет стоить затрат.

Источник:

Размер: 5 унций

— Карлос

Решетка

30 декабря 2022 г.

Хорошо почисти фару

Источник:

Размер: 5 унций

— Роджер

творит чудеса

28 декабря 2022 г.

Отличный продукт

Источник:

Размер: 5 унций

— Сонни Терриен

Хорошо по цене

14 декабря 2022 г.

№

Источник:

Размер: 5 унций

— Бабушка

Как новый

03 декабря 2022 г.

Простота использования и быстрые результаты

Источник:

Размер: 5 унций

— Клиент Амазонки

ЭТО РАБОТАЕТ!

25 ноября 2022 г.

ЭКОНОМИЛ МНЕ ДЕНЬГИ! МНЕ НЕ НУЖНО ПЛАТИТЬ КОМУ-ТО ЗА ЧИСТКУ СТЕКЛОВ АВТОМОБИЛЯ! ЭТОТ ПРОДУКТ РАБОТАЕТ! СПАСИБО !!!

Источник:

Размер: 5 унций

— РИЧАРД РЭГДЕЙЛ

отлично работает.

18 ноября 2022 г.

наденьте его. сотрите его. не знаю, как долго это продлится, но выглядит великолепно сейчас.

Источник:

Размер: 5 унций

— парень

Замечательно подходит для правильной работы.

16 ноября 2022 г.

Я получил это, чтобы сделать 35- и 30-летние пластиковые фары на моих John Deere 318 и 322. Я искал что-то, что не требует шлифовки по нескольким причинам. Во-первых: хрупкость. Во-вторых, линзы пожелтевшие и молочные внутри и снаружи, и их трудно отшлифовать из-за формы поверхностей. И последние 60 долларов каждый, если я их облажаю. Это сработало отлично. Немного протер полосканием и почти как новый.

Источник:

Размер: 5 унций

— Джим

Работает!

11 ноября 2022 г.

Мне передали Toyota rav4 2004 года, и фары были такими желтыми и неяркими ночью. После применения этого продукта фары как новые!

Источник:

Размер: 5 унций

— Александра Обриен

Средство для восстановления фар Rain-X

22 октября 2022 г.

Подходит для ремонта слегка пожелтевших повреждений фар.

Источник:

Размер: 5 унций

— Брюс Дж. Гудуотер

Удивительно

20 октября 2022 г.

Это потрясающе! Я должен был сфотографировать, но я не сделал. Однозначно стоит и работает!

Источник:

Размер: 5 унций

— Николь Оберман

Удивительно!!

04 октября 2022 г.

Я ОБОЖАЮ ДОЖДЬ!!! Я использовал другие продукты RAINX в течение многих лет. Это всегда работает!!! Я использовал этот продукт на моей одной обесцвеченной фаре, и это похоже на НОВУЮ фару. Фантастический продукт!!!

Источник:

Размер: 5 унций

— Джойс в Северной Каролине

Муй Буэно

27 сентября 2022 г.

Экселенте

Источник:

Размер: 5 унций

— майте

Как рекламируется

27 сентября 2022 г.

Пока все хорошо! Посмотрим, на сколько хватит. Было бы здорово, если бы в комплекте был герметик.

Источник:

Размер: 5 унций

— Майки В.

НЕ ПЛОХО

26 сентября 2022 г.

Он прост в использовании, и моя фара улучшилась, может быть, на 25%. Думаю, мне нужно продолжать попытки улучшить ее.

Источник:

Размер: 5 унций

— Пико

Отличное быстрое решение

10 сентября 2022 г.

Время и терпение дадут вам отличные результаты. Это не постоянное исправление, но в зависимости от условий должно длиться (оставаться чистым) около 4 месяцев.

Источник:

Размер: 5 унций

— ВКС

Это прекрасно справляется со старой линзой фары

08 сентября 2022 г.

Мой муж и я попробовали некоторые из классических приемов очистки замутненных фар и противотуманных фар, такие как зубная паста и пищевая сода. 1999 Taurus. Это потрясающие вещи. Я не зайду так далеко, чтобы сказать, что объектив выглядит совершенно новым, но они чертовски близки.

Источник:

Размер: 5 унций

— П. Смит

Купить полный комплект

05 сентября 2022 г.

Купить полный комплект с шлифовальными тарелками. Само по себе это просто уберет пожелтение, питтинг останется.

Источник:

Размер: 5 унций

— Джо

Уууу, это работает!

03 сентября 2022 г.

Очень хорошо подошёл как для моей машины, так и для моих отцов. Будет использовать это больше в будущем

Источник:

Размер: 5 унций

— Хосе Солорзано

Цена/качество

29 августа 2022 г.

Понравился товар

Источник:

Размер: 5 унций

— Джанет Аллен

Работает достаточно хорошо

24 августа 2022 г.

На грузовике муженька неплохо зарекомендовал себя. Это старая модель. Фары довольно хорошие, но не идеальные. Это то, что я ожидал! Хороший продукт!

Источник:

Размер: 5 унций

— Энни из Инди

Рабочий колодец

20 августа 2022 г.

Я бы не стал использовать его на дорогой машине, но на моей дешевой машине он работал хорошо. Фары хорошие, я очень доволен результатом.

Источник:

Размер: 5 унций

— Р.П.

То, что он отлично работал на фарах моего 20-летнего Лексуса

17 августа 2022 г.

Понравилось, что удобно и недорого

Источник:

Размер: 5 унций

— Би Джей Баннистер

Работы по очистке пластиковых накладок фар

10 августа 2022 г.

Умеренно напоминает удаление тумана в фарах, но полностью не справляется со своей задачей.

Источник:

Размер: 5 унций

— Клиент Амазонки

💗

03 августа 2022 г.

Это богатство

Источник:

Размер: 5 унций

— Доминик Дж.

Средство для восстановления линз Rain x Hard Light

01 августа 2022 г.

Хороший продукт

Источник:

Размер: 5 унций

— Малкольм Пенли

Разница дня и ночи

28 июля 2022 г.

Мне понравился этот продукт. Мои фары были очень туманными. Я использовал их пару раз, и теперь они выглядят как новые. Просто следуйте инструкциям, и все будет хорошо.

Источник:

Размер: 5 унций

— Мэдисен

К сожалению особой разницы в фарах не увидел

28 июля 2022 г.

Сделал именно так, как указано в инструкции, но разницы в освещении особой нет 🙁

Источник:

Размер: 5 унций

— Гуфинанна

Не работает

26 июля 2022 г.

Это не работает, как заявлено

Источник:

Размер: 5 унций

— Кэрри А 😍

Отличная покупка

20 июля 2022 г.

Это прекрасно работает, только не забудьте хорошо промыть участок после использования и постарайтесь, чтобы он не попал на краску.

Источник:

Размер: 5 унций

— Рошель А. Сент-Чарльз, доктор медицины

Это здорово

18 июля 2022 г.

У моей жены Mercedes Benz c300 2013 года, ее передние фары желтоватые и тусклые, я взял сухую ткань и намазал rain-x 80000, протер ее по всей фаре, когда я наносил ее, она продолжала высыхать, как воск, и все желтоватые вещества сошли. выключен, затем влажной тканью я протер всю поверхность, наконец, я взял чистую сухую ткань, чтобы закончить все, этот продукт работает, отличное предложение за 8 долларов.

Источник:

Размер: 5 унций

— Карлос

Хорошо

15 июля 2022 г.

Работал

Источник:

Размер: 5 унций

— Солнечный свет

Улучшает внешний вид и яркость.

10 июля 2022 г.

Это было серьезное улучшение и повышенная заметность. Это не заставило мои фары выглядеть новыми, но это имело большое значение для моей 12-летней Odyssey.

Источник:

Размер: 5 унций

— П. Роэлл

Лучше, чем я думал

29 июня 2022 г.

Я получил это как скептик. Но очень хорошо работает с моими обесцвеченными фарами.

Источник:

Размер: 5 унций

— Дэйвид

Не так, как ожидалось!

25 июня 2022 г.

Восстановление рабочей поверхности на 50 %…

Источник:

Размер: 5 унций

— Покупатель Х

Не так, как ожидалось; несколько сложно использовать.

19 июня 2022 г.

Цена была хорошей, но ее было трудно наносить, а качество конечных результатов было ниже ожидаемого.

Источник:

Размер: 5 унций

— Дана Буржуа

отлично подходит для очистки фар, занимает менее 5 минут, но действует всего около 2 недель

17 июня 2022 г.

Отлично подходит для очистки фар, занимает около 5 минут и заставляет их выглядеть совершенно новыми, однако этого хватит примерно на 2 недели, если вы не добавите герметик для поддержания чистоты.

Источник:

Размер: 5 унций

— Исаак Роу

Это действительно работает!

05 июня 2022 г.

Фары на моем Highlander 2015 года желтели и тускнели. Одно приложение сделало их намного новее. Не идеально, но намного лучше.

Источник:

Размер: 5 унций

— Дэйв Т.

ОБЯЗАТЕЛЬНО КУПИТЬ!!!

04 июня 2022 г.

Должен сказать, что из-за большого количества негативных отзывов я немного скептически отнесся к этому продукту. Теперь, когда я использовал продукт, я был поражен тем, насколько удивительно он работает. Я использовал дрель с насадкой-губкой, и буквально за несколько минут все было готово. Я предлагаю этот продукт, это самый недорогой способ, чтобы ваши фары снова выглядели новыми! В прошлом я брал свою машину, чтобы сделать это профессионально, это длилось несколько месяцев, что было плагиатом. Теперь моя машина снова выглядит потрясающе. Я верю в этот продукт на 100%.

Источник:

Размер: 5 унций

— Клиент Амазонки

Хороший товар

18 мая 2022 г.

Это лучший реставратор фар, который вы можете использовать! Они прекратили их производство, поэтому, конечно, это дорого, но оно того стоит.

Источник:

Размер: 5 унций

— Фаунлимитед

Быстрый, простой и хороший первый шаг.

14 мая 2022 г.

Легко наносится и определенно улучшает память

Источник:

Размер: 5 унций

— Сделал это

НАЙТИ НАШИ ПРОДУКТЫ

Руководство по покупке лучшего комплекта для восстановления фар

Consumer Reports больше не обновляет эту категорию продуктов и поддерживает ее только для архивных целей.

Фары со старым, мутным или туманным видом становятся все более распространенными, поскольку средний возраст всех автомобилей на дороге продолжает расти. Кроме того, в большинстве современных автомобилей используются сменные лампы с пластиковыми линзами, которые более склонны к обесцвечиванию, а не более прочные стеклянные герметичные блоки. К счастью, наши тесты показывают, что при скромных затратах даже готовые к свалке крышки объективов можно снова сделать чистыми.

Помутневшие линзы могут представлять собой не только косметическую проблему, но и представлять серьезную угрозу безопасности, ухудшая ночное зрение и снижая эффективность фар до 80 процентов, согласно нашим измерениям.

Ультрафиолетовое солнечное излучение является основной причиной старения фар в сочетании с другими факторами окружающей среды. Проблема, как правило, наиболее серьезна в более теплом солнечном климате, но мы видели множество свидетельств этого в северных регионах, в том числе на автомобилях сотрудников на нашей собственной парковке в Йонкерсе, штат Нью-Йорк.

По нашему опыту, некоторые марки и модели кажутся более восприимчивыми, чем другие, в зависимости от размера, угла и состава линзы, а также от того, находится ли автомобиль в гараже или проводит свою жизнь на улице. Эффекты могут варьироваться от легкой дымки до практически непрозрачных линз.

Некоторые производители отреагировали на эту тенденцию, предложив продукты для восстановления поврежденных линз. Продукты различаются по цене, простоте использования и эффективности. Некоторым требуются электроинструменты, в то время как другим требуется изрядное количество смазки для локтя. Все займет не более часа вашего времени. Большинство из них требуют нескольких шагов, но результаты могут стоить затраченных усилий. Наше тестирование показало, что они могут иметь большое значение, особенно если вы не торопитесь с работой. И они могут восстановить старые фары за гораздо меньшие деньги, чем их замена.

Мы опробовали четыре продукта на десятках фар, и наши тесты показали, что даже самые плохие из них могут значительно улучшить светоотдачу, в зависимости от того, насколько сильно выветриваются линзы. Все они стоят менее 25 долларов.

Год спустя мы обнаружили, что многие из протестированных линз снова начали мутнеть. В местном автомастерской говорят, что они обычно ежегодно обновляют линзы для клиентов, подтверждая, что реставрация не обязательно является долгосрочным решением.

Как мы тестировали
Используя автомобили с затемненными фарами, принадлежащие волонтерам Consumer Report, мы оценили продукты на предмет их эффективности и простоты использования. Мы измерили изменение светопропускания до и после работы над ними в одной из наших лабораторий с помощью люксметра и контролируемых источников света. Экспонометр, установленный на подставке, располагался в самой яркой части светового пучка и оставался в том же положении для измерения «после реставрации». Вернув автомобили их владельцам, мы через восемь недель вернули их в лабораторию, чтобы повторно проверить светопропускание и посмотреть, как продукты выдерживают испытание временем.

Все четыре продукта в основном включают в себя шлифовку внешней запотевшей поверхности линз фар с использованием все более мелких абразивов и полировку линз до гладкой поверхности. Некоторые также включают герметик. Важным примечанием является то, что некоторые линзы имеют твердое защитное покрытие, которое необходимо отшлифовать, чтобы заново отполировать пластиковую линзу под ней. Только продукт Sylvania смог удалить твердое покрытие с помощью поставляемых материалов прямо из коробки. Другие требуют отдельной покупки листа наждачной бумаги с зернистостью 400, чтобы удалить покрытие перед использованием. Этот тип твердого покрытия был замечен только на двух автомобилях, которые мы тестировали.

Три продукта наносятся вручную и не требуют специальных инструментов. Одна из них, система восстановления линз фар 3M, требует использования ручной электродрели со специальной насадкой-аппликатором. Мы обнаружили, что с любым из протестированных продуктов, чем усерднее и усерднее вы работаете, тем лучше результаты. Все протестированные продукты доступны в Интернете или в магазинах автозапчастей.

Комплект для восстановления фар Sylvania (21 долл. США)
Комплект для восстановления фар Sylvania обеспечивает максимальное улучшение освещения и внешнего вида без заметного ухудшения с течением времени. Он включает в себя в общей сложности шесть этапов, в том числе наждачную бумагу все более тонкой зернистости, промывку и последний слой полимерного покрытия, блокирующего УФ-излучение, которое лучше всего наносить в резиновых перчатках и в хорошо проветриваемом помещении. Наносится исключительно вручную, снижает риск повреждения окружающей краски. Наждачная бумага Sylvania больше по размеру, чем входящие в комплект поставки некоторых других продуктов, что упрощает ее использование, но для получения наилучших результатов требуются определенные усилия.

Система восстановления линз фар 3M 29008 (15 долларов США)
Система восстановления линз фар 3M работала почти так же, как Sylvania, со значительно улучшенным освещением и внешним видом, без заметного ухудшения. Для этого требуется меньше шагов, чем для Sylvania, всего четыре, но требуется больше полировки. В комплект входят шлифовальные диски, которые крепятся к электродрели. Хотя мастера, умеющие работать с электроинструментами, могут предпочесть этот метод нанесения, он требует твердой руки, некоторой храбрости и малярной ленты, чтобы не повредить окружающую краску. Изогнутые линзы могут быть особенно сложными.

Средство для восстановления линз фар Turtle Wax (9 долларов США)
Самый дешевый продукт, который мы протестировали, средство для восстановления линз Turtle Wax Lens Restorer улучшило наши линзы почти так же хорошо, как и лучший продукт Sylvania, но прослужило не так долго. В общей сложности требуется шесть шагов, последним из которых является протирание герметика, который быстро стирается. Turtle Wax также экономит материал, обеспечивая очень маленькие абразивные подушечки, которые еще больше усложняют работу по шлифовке и полировке пальцев.

Набор для восстановления автомобильных фар Fast Brite (17 долл. США)
Иногда можно увидеть в телевизионных рекламных роликах. Набор для восстановления автомобильных фар Fast Brite был самым простым и быстрым в использовании в нашем тестировании. Но это дало наименьшее общее улучшение светопропускания и внешнего вида. После использования наши фары все еще выглядели несколько мутными. Прилагаемое защитное покрытие быстро стиралось. Требуется всего два шага. Веб-сайт Fast Brite, продаваемый онлайн, предлагает купить один, получить один бесплатный пакет из двух комплектов за 10 долларов. Но за это взимается дополнительная плата в размере 7,9 долларов США.5 за доставку и обработку каждого комплекта. За эти деньги есть варианты получше.

Взгляд Consumer Reports
Все комплекты для восстановления фар в той или иной степени работали, по крайней мере, на некоторых фарах, но только Sylvania можно было использовать со всеми протестированными линзами. Кроме того, продукт Sylvania также обеспечивает наилучшие и самые продолжительные результаты. 3M обеспечивает аналогичные характеристики по более низкой цене, но влечет за собой риск поцарапать окрашенные поверхности, примыкающие к фарам, и его следует использовать только тем, кто умеет пользоваться электроинструментами. Turtle Wax — продукт по сниженной цене, менее половины стоимости самой эффективной Sylvania. Но ни Turtle Wax, ни Fast Brite не продержались так долго, как другие.

• Для любого продукта рекомендуется просмотреть обучающие видеоролики производителя в Интернете.

• Внимательно осмотрите линзы перед покупкой любого из этих комплектов для восстановления. Если они кажутся прозрачными, не используйте средство для восстановления линз. Они абразивны и могут легко повредить линзы, не нуждающиеся в такой серьезной реставрации.

• Если ваши линзы прозрачные, но свет стал тусклее, чем раньше, вам могут понадобиться новые лампочки. Даже без полного перегорания все лампочки со временем тускнеют и должны быть заменены через несколько лет.

• Возьмите за привычку регулярно чистить линзы бытовым средством для мытья стекол. Даже простая очистка может значительно улучшить видимость, особенно если вы живете в районе с большим количеством снега, льда и дорожной соли.

• Все эти продукты требуют полировки после нанесения. Мы обнаружили, что тряпки из микрофибры — хороший выбор для этого, потому что они не оставляют следов.

Что делать, если не работает вентилятор печки в автомобиле

Часто автомобилисты сталкиваются с проблемой вентилятора печки. Печка начинает выть, или появляются странные посторонние звуки при работе отопителя. Причиной этому становится вентилятор, который выходит из строя. Эта статья написана для тех автомобилистов, которые желают узнать, как снять вентилятор печки и что делать, если он не работает.

Научиться новому никогда не поздно, тем более если вы получаете реальные способы ремонта своего автомобиля.

Если не работает вентилятор печки или функционирует, но не так, как это требуется, нужно его демонтировать с автомобиля. Часто причиной износа становятся щётки этого механизма, и тогда уже нужно бывает заменить вентилятор.

Для начала нужно узнать, где находится эта деталь. Действительно, многие водители-новички этого даже не знают. Посмотрите на фото внизу. Вот так выглядит вентилятор:

Сама по себе печь является слабым местом любого автомобиля, не говоря уже о вентиляторе. Одной из главных причин выхода из строя вентилятора часто называют сбои в работе САУО.

Давайте теперь рассмотрим схему системы отопления автомобиля. Ведь если вентилятор печки выходит из строя, нужно будет разобрать кое-какие детали и его снять. Посмотрите на схему ниже:

Цифрой 7 отмечен электродвигатель вентилятора. Чтобы его разобрать, нужно будет сделать следующее:

• отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи;
• демонтировать накладку рамы ветрового стекла, облицовку, обивку шумоизоляции;
• найти колодку с проводами электродвигателя и отсоединить её от других проводов;
• далее, находим винт и отворачиваем его;
• затем отсоединяем хомут со шлангами, который крепится к корпусу отопителя;
• теперь нужно вооружиться плоской отвёрткой, которой следует поддеть скобы, фиксирующие кожух;
• поворачиваем винты среднего, бокового и нижнего крепления кожуха;
• извлекаем кожух.

В таком случае нам нужно убедиться в том, что не работает вентилятор печки. Проверяем, а крутится ли он вообще? Есть ли напряжение на двигатель? Но бывает часто и так, что демонтированный вентилятор нормально функционирует, но стоит его вновь поставить на место, как снова начинаются проблемы. В чём загвоздка?

Оказывается, все беды могут скрываться в щёточном механизме, без снятия и очистки которого проблемы не избежать. При этом необязательно, что он неисправен. Часто просто грязь, скопившаяся в узле, становится причиной того, что в механизме не происходит нормального контакта.

Содержание

• Разбираем вентилятор
• «Дедовский» способ замены

Разбираем вентилятор

Конечно же, можно просто заменить вентилятор печки на новый и все проблемы будут решены. Но зачем, если его можно просто разобрать и прочистить? Разобрав вентилятор, можно нередко увидеть, что щётки сильно изношены, на них много металлической пыли и встречаются глубокие канавки. Другими словами, если заметно, что чистка не поможет, а коллектор стёрт до текстолитовой подкладки, то лучше менять сразу на новый. Тем более если автомобиль промотал не одну тысячу километров пробега.

Но часто причиной неправильной работы вентилятора становится именно грязь, которую нужно просто вычистить.

Теперь хотелось бы рассмотреть ситуацию, при которой в щёточно-коллекторный узел попадает больше всего пыли и грязи. Как известно, этот механизм обдувается воздухом, который подаётся посредством воздушного фильтра, и чем менее плотно прилегает кожух фильтра к корпусу машины, тем больше лёгких частиц могут попасть сюда. Что затем происходит — не секрет. Мелкие частички пыли и сора, попадая вместе с обдуваемым воздухом в свободные пространства между щётками, создают так называемый наждачный эффект и большое искрение. Вот из-за этого и стирается коллектор полностью.

«Дедовский» способ замены

Существует ещё один известный, так называемый дедовский, способ снятия вентилятора печки. При этом не нужно будет снимать панель приборов и обивку. Подойдёт такой метод демонтажа для автомобилей, аналогичных конструкцией Ладе Калине.

В этом случае достаточно просто приподнять правую часть панели приборов, предварительно освободив её от нескольких винтов крепления. Обычно хватает открутить восемь винтов. Затем нужно будет отодвинуть штатную шумоизоляцию моторного щита.

Теперь нужно будет лечь в салоне таким образом, чтобы плечи упирались на коврик, а ноги поставить на подголовник кресла. В таком положении можно добраться до вентилятора печки, открутить винты и вынуть его.

Конечно же, такой метод значительно сэкономит время, но он предназначен не для всех. Так, людям с тучной комплекцией тела способ точно не подойдёт.

Кстати, на Ладе Калине саму печку можно будет снять следующим способом. Нужно будет сначала открутить три самореза крепления крышки кожуха отопителя, а затем её извлечь. Потом снимаем каркас уплотнителя патрубков радиатора и вытаскиваем деталь из корпуса отопителя.

Итак, то, что нужно для снятия вентилятора печки — это желание и несколько обычных инструментов. Это означает, что справиться с этим делом будет легко и необязательно иметь глубокие познания в автомобильной сфере.

Почему перестала работать печка ВАЗ-2114

Самая актуальная проблема, с которой в зимний период сталкиваются владельцы отечественных автомобилей, – это нерабочая печка. Зимой ездить без обогрева крайне не желательно, поэтому, если перестала работать печка на вашем ВАЗ-2114, ее нужно срочно ремонтировать.

Чтобы разобраться, почему не работает печка, необходимо знать ее устройство и способы устранения неисправностей. К сожалению, печка может не работать по многим причинам, поэтому поиск проблемного места займет определенное время.

Ремонтировать печку самостоятельно или обратиться за помощью на СТО – это должен решать каждый автолюбитель индивидуально.

Содержание

Причины

Чтобы поиск неисправностей продвигался как можно быстрее, нужно знать возможные причины, по которым перестала работать печка. Наиболее распространенными являются:

• нерабочий термостат;
• воздушная пробка;
• забитый или поломанный радиатор;
• снижение давления в системе;
• недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• нерабочий электрический моторчик;
• прогоревшая прокладка блока цилиндров.

Как видите, количество причин появления неисправностей достаточно объемное, поэтому нужно рассмотреть каждую из них в развернутой форме.

Вначале нужно еще раз завести автомобиль и поочередно проверить все режимы работы печки. Если не возникло шумов, характерных для работы отопительной системы, придется начинать ремонт.

Термостат – наиболее распространенная причина не работающей печки, поэтому начинать поиск следует с него. Из-за нерабочего термостата жидкость охлаждения, циркулирующая по контуру, не может охлаждаться, что приводит к отказу работы печки.

Воздушная пробка

Воздушная пробка появляется в момент выключения двигателя. В это время происходит снижение температуры охлаждающей жидкости, вследствие чего через верхнюю часть радиатора попадает воздух, который постепенно просачивается в термостат. При повторном запуске мотора выгоняет скопление воздуха в радиатор, в результате – нерабочая печка и холодный салон.

Кран

Сломанный кран – частая причина неработающей печки. В большинстве случаев он просто не открывается до конца. На это есть две причины:

1. Кран полностью выходит из строя (подлежит замене).
2. Отопитель перестал работать из-за плохой фиксации либо деформации троса обогревателя. Эту проблему можно решить подтягиванием последнего.

Если появилась течь или пропала подача горячего воздуха, кран обязательно следует заменить. Обнаружить поломку отопителя можно по пятнам с неприятным запахом на полу салона или появлению жирного налета на стеклах.

Забитый радиатор

Ваша печка может отказаться работать, если в радиаторе скопились грязь и мусор. Обнаружить проблему удастся по слабому потоку воздуха, поступающему из воздуховодов. Пути решения проблемы два: прочистка радиатора, а если не поможет, то замена на новый элемент.

Неисправности в радиаторе

В большинстве случаев владельцы автомобилей не вспоминают о существовании в салоне печки до наступления холодов. Только с приходом первых заморозков многие водители при попытке обогреть салон понимают, что радиатор работает неправильно или отживает свое. В этой ситуации часто оказываются водители, которые приобрели автомобиль весной или летом и не проверили работоспособность радиатора. Решить данную проблему можно только заменой.

Читайте также: Монтаж короткоходной кулисы ВАЗ-2114

Низкое давление в системе

Если нет необходимого давления в системе, печка работать не сможет. Нужное давление создается помпой, и определить проблему, связанную с ней, несложно. В процессе движения все тепло от двигателя поступает в салон. Эта помпа отработала свое, и ее нужно заменить на новую.

Часто печка не желает нормально обогревать салон из-за недостаточного количества антифриза в бачке. Для решения этой проблемы нужно долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня.

Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров

Неэффективная работа печки может появиться по причине прогоравшей прокладки головки блока цилиндров. Установить причину можно по некоторым признакам:

• охлаждающая жидкость пахнет смесью бензина и выхлопных газов;
• в моторном масле появился запах антифриза;
• из глушителя выходит белый густой дым.

Появление белого дыма не может пройти незамеченным, поэтому при появлении этого признака необходимо проверить заменить прокладку.

Моторчик

Электрический моторчик активно участвует в работе печки, часто ломается и перегорает. Замена его на новый элемент, не во всех случаях единственное решение проблемы. Есть вероятность, что моторчик не перегорел, тогда его можно отремонтировать. Нужно проверить все режимы работы печки и убедиться, что работает реле зажигания.

Для того чтобы в дальнейшем избежать проблем с печкой, нужно периодически разбирать и чистить радиатор и патрубки, вовремя менять фильтр, доливать антифриз, надежно фиксировать кран, и тогда ваша печка будет безотказно радовать теплом.

 

 

Как вам статья?

Как отремонтировать духовку, которая не работает

Ваша духовка, вероятно, является одним из наиболее часто используемых приборов в вашем доме, поэтому, когда она ломается и перестает работать, она может быть очень разрушительной. В этой статье мы рассмотрим все основные причины, по которым ваша духовка перестала работать, и дадим вам пошаговые инструкции по их устранению.

Неисправный источник питания

Лучше всего начать с проверки источника питания. Это касается как электрических, так и газовых духовок. По словам производителей, для правильной работы электрической духовке требуется 240 вольт переменного тока, а газовой – 120 вольт. Если ваш блок питания вышел из строя, ваша духовка может перестать работать.

Самый простой способ проверить источник питания:

1. Начните с перезагрузки духовки. Это можно сделать, выключив питание на минуту, а затем снова включив его.
2. Если ваша духовка по-прежнему не работает, отключите духовку от сетевой розетки (если возможно) и подключите ее к другой розетке. Если духовка работает в альтернативной розетке, потребуется отремонтировать или заменить оригинальную розетку.
3. Если вы не можете проверить свою духовку в другой розетке или она не работает в одной, следующим шагом будет проверка сетевой розетки и автоматических выключателей с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что они имеют правильное напряжение. В противном случае их необходимо отремонтировать или заменить. Если источник питания был полностью проверен и не является причиной того, что ваша духовка не работает, проверьте воспламенитель.

Неисправный запальник

Следующие три компонента, которые необходимо проверить, относятся только к газовым духовкам; если у вас электрическая духовка, пропустите прямо вниз, чтобы проверить нагревательный элемент.

Запальник отвечает за зажигание газа, чтобы ваша духовка могла нагреваться. Когда воспламенитель выходит из строя, ваша духовка может не работать.

Самый простой способ проверить воспламенитель:

1. Откройте дверцу духовки и нажмите на воспламенитель.
2. Проверьте, воспламеняется ли газ при нажатии на запальник. Если газ воспламеняет газовые горелки, можно переходить к проверке следующего компонента. Если воспламенитель не работает, его необходимо проверить с помощью мультиметра.
3. Если воспламенитель нарушен, его необходимо заменить. Если есть непрерывность, перейдите к проверке искрового электрода.
4. После установки нового воспламенителя проверьте, зажигает ли он горелки. Если нет, проверьте искровой электрод.

Неисправный искровой электрод

Следующим компонентом, который необходимо проверить, является искровой электрод. Назначение искрового электрода — помочь воспламенителю зажечь духовку. Если он выйдет из строя, ваша газовая духовка может не работать.

Самый простой способ проверить искровой электрод: 

1. Отключить подачу газа, а затем отключить питание.
2. Найдите искровой электрод (если не знаете, где он находится, обратитесь к руководству пользователя). После обнаружения убедитесь, что электрод не поврежден. Если это так, его необходимо будет заменить.
3. Если электрод не поврежден, проверьте его с помощью мультиметра.
4. Если непрерывность электрода нарушена, его необходимо заменить. Если есть целостность, переходите к проверке предохранительного клапана
5. После установки нового электрода проверьте, загорается ли ваша духовка. Если нет, проверьте предохранительный клапан.

Неисправный предохранительный клапан

Предохранительный клапан обеспечивает правильную и безопасную подачу газа в печь. Когда он выходит из строя, ваша газовая духовка может не работать.

Самый простой способ проверить предохранительный клапан:

1. Перекрыть подачу газа, а затем отключить питание.
2. Найдите предохранительный клапан (обратитесь к руководству пользователя, если не знаете, где он находится).
3. После обнаружения проверьте предохранительный клапан с помощью мультиметра.
4. Если предохранительный клапан нарушен, его необходимо заменить. Если непрерывность есть, переходите к проверке элемента.
5. После установки нового предохранительного клапана проверьте, загорается ли ваша духовка. Если нет, переходите к проверке элемента.

Неисправный элемент

Если у вас электрическая духовка, в ней будет элемент, который нагревает духовку. Когда элемент выйдет из строя или потеряет электропитание, он перестанет нагревать вашу духовку.

Самый простой способ проверить нагревательный элемент:

1. Начните со снятия крышки с нагревательного элемента (если применимо).
2. Включите духовку на максимальную температуру и дайте ей нагреться.
3. Проверьте, светится ли элемент красным. Если нет, это означает, что элемент работает неправильно. Если элемент светится красным, переходите к проверке термопредохранителя.
4. Чтобы проверить элемент, сначала дайте ему остыть, а затем проверьте его с помощью мультиметра.
5. Если непрерывность элемента нарушена, замените его. Если есть непрерывность, переходите к проверке термопредохранителя.

Неисправный термопредохранитель

Следующим компонентом, который нужно проверить в нашем руководстве по ремонту неработающей духовки, является термопредохранитель. Смысл предохранителя в том, чтобы выключать духовку при перегреве. Иногда предохранитель может выйти из строя и выключить духовку, когда этого делать не следует.

Самый простой способ проверить плавкий предохранитель:

1. Выключите газ, а затем выключите питание.
2. Найдите плавкий предохранитель и извлеките его из духовки.
3. Воспользуйтесь мультиметром, чтобы проверить целостность цепи.
4. Если предохранитель нарушен, замените его. Если непрерывность есть, переходите к проверке следующего компонента.
5. После установки нового предохранителя проверьте, работает ли теперь ваша духовка. Если нет, перейдите к проверке следующего компонента.

Неисправность платы управления

Последним компонентом, который может мешать работе вашей духовки, является главная плата управления. Ваш лучший вариант — заменить главную плату управления, так как их проверка очень сложна. Тем не менее, на этом этапе вы можете решить просто купить новую духовку или вызвать техника, который приедет и осмотрит вашу духовку, чтобы выяснить, могут ли они найти причину проблемы.

Совместное использование

Духовка Bosch не работает? Распространенные проблемы и способы их устранения

Поскольку для приготовления пищи мы полагаемся на духовки, их поломка может быть очень неприятной. Мы не только должны найти альтернативные методы приготовления пищи, но также должны иметь дело с хлопотами и расходами на ремонт. Тем не менее, многие распространенные проблемы с духовкой могут быть устранены относительно легко.

В этой статье приведены пошаговые инструкции по устранению некоторых наиболее распространенных проблем с печами Bosch. От замены перегоревшей лампочки до очистки грязного уплотнителя дверцы — эти советы помогут поддерживать духовку в идеальном состоянии. Итак, если вы имеете дело со сломанной духовкой, ознакомьтесь с этой статьей, прежде чем вызывать профессионала. Возможно, вы сможете решить проблему самостоятельно.

1. Духовка не включается

Одной из возможных причин, по которой духовка может не включаться, является отключение электропитания. Проверьте, не сработал ли автоматический выключатель и не перегорел ли предохранитель. Если это так, сбросьте прерыватель или замените предохранитель, а затем попробуйте снова включить духовку.

Еще одной распространенной причиной того, что духовка не включается, является неисправный запальник. Запальник — это то, что зажигает газ в духовке, поэтому, если он работает неправильно, духовка не нагреется. Чтобы проверить воспламенитель, посмотрите, светится ли он; если он не светится ярко или не зажигает газ через 90 секунд, его необходимо заменить. Вы также можете проверить воспламенитель на непрерывность с помощью мультиметра.

Наконец, поврежденный нагревательный элемент также может препятствовать включению духовки. Пекарский элемент расположен в нижней части духовки и отвечает за выработку тепла. Если он треснул или сломался, его необходимо заменить, чтобы решить проблему.

2. Не горит свет в духовке

Если в духовке не горит свет, это может быть вызвано несколькими возможными причинами. Во-первых, проверьте лампочку, чтобы увидеть, не нужно ли ее заменить. Если лампочка цела и плотно закручена, проблема может быть в патроне или проводке. Если вам удобно это делать, вы можете исследовать розетку и проводку самостоятельно. В противном случае лучше вызвать электрика.

Другая возможная причина — перегоревший предохранитель. Проверьте блок предохранителей, чтобы убедиться, что предохранитель не перегорел, и при необходимости замените его. После того, как вы проверили все эти потенциальные причины, свет в духовке снова заработает.

3. Время работы духовки не установлено

Одной из наиболее распространенных проблем с духовками является то, что часы или таймер не работают. Этому есть несколько возможных причин. Во-первых, шнур питания не подключен до конца; во-вторых, не работает розетка; и в-третьих, проблема с самой печкой.

Чтобы исправить это, начните с проверки надежности подключения шнура питания. Если это так, то проверьте розетку, подключив другой прибор. Если розетка работает, то проблема может быть в самой духовке и нужно будет вызывать мастера по ремонту.

4. Духовка не нагревается

Одной из наиболее распространенных проблем с духовками является то, что они перестают нагреваться. Это может быть вызвано различными проблемами, в том числе неисправным нагревательным элементом, перегоревшим предохранителем или проблемой с температурой. В большинстве случаев проблема может быть решена относительно легко.

Сначала проверьте, на месте ли нагревательный элемент и правильно ли он работает. Затем проверьте блок предохранителей и замените все перегоревшие предохранители. Наконец, отрегулируйте температуру, чтобы увидеть, решит ли это проблему.

Если духовка по-прежнему не нагревается, возможно, есть более серьезная проблема с проводкой. В этом случае лучше всего обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

5. Духовка неравномерно пропекает

Существует несколько причин, по которым духовка не пропекает равномерно. Одной из распространенных причин является скопление грязи и жира на нагревательных элементах. Это может изолировать элементы и помешать им адекватно проводить тепло.

Другая возможность заключается в том, что дверца духовки неплотно прилегает. Если есть даже небольшой зазор, может уйти тепло, что приведет к неравномерному пропеканию. Последняя и самая серьезная причина — проблема с термостатом духовки. Это может привести к колебаниям температуры, что сделает невозможным достижение стабильных результатов.

К счастью, есть несколько простых способов решить эти проблемы. Во-первых, не забывайте регулярно чистить духовку, уделяя особое внимание нагревательным элементам. Если дверь не закрывается должным образом, проверьте уплотнение на наличие повреждений и при необходимости замените его. Наконец, если термостат неисправен, вызовите квалифицированного специалиста для ремонта.

6. Жаровня не работает

Есть несколько причин, по которым ваш гриль может не работать. Первой причиной может быть то, что жарочный элемент не нагревается. В этом случае необходимо заменить элемент.

Другая возможность заключается в том, что запальник не работает. Воспламенитель — это то, что поджигает газ в духовке, поэтому, если он не работает, газ не воспламенится и жаровня не включится. Вам нужно заменить воспламенитель, если это проблема.

Наконец, газовый клапан мог быть неисправен. Если газовый кран не открыт, газ не будет поступать в духовку и жаровня не включится.

Съемник для рассухаривания клапанов фольксваген двигатель ахл. Рекомендации, отзывы, фото

Разместил: Сергей 12.02.2016 в 10:17

Содержание статьи:

Фото

Рассухариватель клапанов своими руками

Видео

Похожие статьи

же все ка положено) для рассухаривания использовал части двух рассухаривателей для «ваз» моторов   отверстие.чтоб достать до клапанов 4 цилиндра так же используется съемник и запресовщик сальников, тоже ваз.

13. Попробовал универсальный ВАЗовский рассухариватель клапанов — не подошел).  23. Ставим съемник (рассухариватель), сжимаем пружину так  У меня ГБЦ вообще на машине не снимается, полностью двигатель надо снимать.

Самодельный съемник для рассухаривания и снятия клапанов, снятие маслосъемных колпачков и замена втулок клапанов на VW T4, АЕТ бензин 2,5 Капитальный ремонт двигателя.

На нем Вы можете увидеть много полезного видео как по ремонту автомоб. .. Конечно, определенная часть смазки все же попадает под уплотнитель, но это норма — идет естественная смазка узла. Клапан двигателя Крути мотор. Эта статья изначально была опубликована в теме форума:.

Маслосъемные колпачки. — бортжурнал Volkswagen Passat Reanimator 1989 года на

Подъедал масло пассик уже давно. В выходные было решено заменить МСК. Приехал к тестю, загнал во двор у него частный дом. Собственно рассказывать особо нечего.

Снял защитный кожух ремня ГРМ. Отстегнул трос газа, отвел в сторону чтобы не мешался. Отметил взаимное расположение ремня ГРМ и звездочки распред вала зря. Все равно потом пришлось выставлять взаимное расположение валов. Отпустил натяжной ролик ремня ГРМ. Снял ремень ГРМ с распределительного вала, отвел в сторону, подвязал проволкой. Подписал постели распред вала. Попробовал универсальный ВАЗовский рассухариватель клапанов — не подошел.

Сделал приспособу из куска трубы и куска железа. Вставил кусок проволоки в свечное отверстие на всякий случай, чтобы клапан не упал. Легонько стукнул по пластине ключем первое, что попалось под руку , одновременно проволокой подпирая клапан снизу.

Собрал пинцетом, положил в коробку чтобы не потерялись. Загнутыми круглогубцами пинцетом, иголкой, кто чем приспособится снял пружинку со старого МСК, пассатижами вынул нижнюю тарелку вместе с МСК. Выдергиваем выковыриваем старое МСК из тарелки.

Вставляем новое, осаживаем оправкой. Ставим тарелку на место. Аккуратно проводим в том месте, где сидят сухари, чтобы не повредить кромку МСК. Осаживаем той же головкой легонько постучав по ней молотком, желательно медным. Вставляем пружины, верхнюю тарелку. Ставим съемник рассухариватель , сжимаем пружину так, чтобы можно было легко поставить сухари. На сухарь намазываем немного литола чтобы приклеился к клапану , пинцетом отверткой, проволочкой ставим на клапан.

Сжимаем их между собой пинцетом. Отпускаем понемногу съемник, контролируя посадку сухарей. Когда уже снял съемник, через бронзовый штырь молотком слегка постучал по клапану, чтобы все детали сели на место. Первый раз все таки.

После замены МСК на первом цилиндре, меняем МСК на четвертом! И меняете на втором и третьем. Пошел поел, попил чай, посидел… Естественно, забыл провернуть вал. Естественно, уронил клапан в цилиндр. Причем весь, он выпал даже из направляющей.

Много матов в свою сторону проговорил… бросил все, сел на Спектру авто жены , поехал домой. Много перечитал на О-О-Очень многих форумах, как достать клапан. Расстроился и лег спать. Утром пошарился у себя по гаражу, нашел поксипол который остался еще с ремонта рейки , набрал всяких — разных пинцетов как у каждого радиолюбителя, их много , автопластилин, леску рыболовную, магнитов с жестких дисков они ну очень сильные.

План операции за ночь как то оформился. Первым делом через направляющую клапанов просунул светодиод, подключил его. В цилиндре стало светло. Получилось, что леска заходит в цилиндр через направляющую клапана, а выходит через свечное отверстие. Затем ловим клапан я поимал проволокой, загнутой на конце , направляем его так, чтобы он смотрел на свечное отверстие. Вращая коленвал, поднимаем поршень до тех пор, пока клапан не появится из свечного отверстия.

VW T4 Снятие клапанов,замена маслосьёмных колпачков и втулок клапанов

Cъемник сальников клапанов | Главный механик

Многие автолюбители сталкиваются с трудностью частой протечки масла из мотора. Чаще всего это случается из-за протечки масла сквозь маслосъемные колпачки или сальники клапанов. Как и все другие важные запчасти машины, эти самые «масляные» колпачки могут ломаться, портится, что и приводит к протечке масла. Для минимизации ухода масла из мотора двигателя, нужно заменить сальники клапанов, а сделать это нужно только специальным инструментом — съёмником, чтобы не навредить работе всего механизма.

Каждый, кто когда-либо занимался ремонтом автомобилей своими руками знает, что такой атрибут, как съемник сальников считается неотъемлемым атрибутом в арсенале любого механика. Этот предмет считается одним из самых нужных как для смены головок в машине, так и для монтажа колпачков блока цилиндров.

В большинстве случаев автомобили оснащены направляющими из металла и керамики, которые используются в головке блока. Колпачки имеют своё месторасположение вверху направляющей этого самого клапана, поэтому для того чтобы их демонтировать качественно, нужно постараться сделать это деликатно.

Зачем нужен такой инструмент?

Съемники нужны для периодической смены устарелых колпачков.

Проблема в работе колпачков клапанов может быть вызвана следующими факторами:

• колпачки ощущают сильный дав благодаря воздействию на него газов и масла;
• поверхность сальников постепенно стирается.

Поскольку колпачки постепенно снашиваться, их периодически нужно будет менять. Для этого их нужно снять используя специальный съемник колпачков. По внешнему виду инструмент может напоминать щипцы, но и представлены немного другие аналоги, именно ими вынимают сальник. В данном процессе не нужно применять подручные средства или другие атрибуты, которые могут навредить деликатному покрытию, подходит только съемник, который присутствует на каждой станции технического обслуживания.

Способ «вытаскивания» сальников клапанов

Все советы по снятию сальников, которые оставляют автомеханики повествуют только об одном способе — давление на сальник в нижней части отвёрткой или специальным ключом. При этом нужно применить силу, так как это нужно произвести быстро. Нужно избегать удара и сконцентрироваться на отвинчивании сальника. Из-за неосторожности большинство механиков-любителей совершенно случайно могут отбить верхнюю часть направляющей.

Кроме этого для отвинчивания такого деликатного элемента специалисты разработали некоторые правила осторожности и предупреждают о том, чего нужно избегать.

Советы по съёму сальников

Запрессовка направляющих клапанов не может быть выполнена аккуратно без использования требуемого атрибута — съёмника сальника клапанов. При его использовании важно ставить инструмент перпендикулярно направляющей этого самого клапана, чтобы убрать перекос из-за которого может отломаться кусочек. Стакан, использующийся для зажима цанги требуется насадить максимально плотно, но без удара, с простой силовой нагрузкой. Если так сделать не получается, можно в крайнем случае взять самый маленький молоток.

Советы по съёму сальников:

• для съёма необходимо иметь специальные инструменты;
• дорогое диагностическое оборудовании покупать нет смысла;
• съёмник поможет избежать дорогостоящего ремонта;
• относиться очень бережно к материалу, из которого установлены сальники.

Многие считают что для съёма сальника вовсе не нужно приобретать отдельные инструменты. Но самое главное, что при отсутствии этих инструментов можно навредить керамике, из которой установлен сальник. Поэтому любая неосторожность может привести к ремонту головки блока цилиндров. Для того чтобы этого избежать, не нужно рисковать, лучше купить нужный инструмент и обезопасить себя от плохих последствий.

Для того чтобы сделать этот процесс максимально простым и удобным не обязательно покупать диагностическое оборудование, которое имеет высокую цену, но самый нужный атрибут, как съёмник сальников клапанов обязательно должен быт у любого водителя-механика.

Последствия неправильного съёма сальников клапанов

В первую очередь требуется взять во внимание, что сальник сделан из очень хрупкого материала, который требует бережного отношения. Для демонтажа потребуется специальный инструмент. Если механик оснащён таким инструментом, как съёмник сальников клапанов, то это не значит что о бережном отношении к элементу нужно забыть. Обламывание верхней части сальника уже не первое поколение автомобилистом никак не может научить бережному к нему отношению.

Проблема возникает исходя из неполной посадкой цанги на поверхность сальника клапана, что приводит к перекосу, именно из-за этого случается перелом. Множество водителей ломают сальник из-за того, что они всегда на что-то могут отвлекаться. Стоит избегать лишний разговор и отложить все дела в то время, пока выполняется данный процесс. Если действие происходит неторопливо и сальник снимают съёмником с высокой концентрацией внимания, никаких плохих последствий не будет.

Что представляет собой съёмник сальников клапанов?

Данный инструмент напоминает форму щипцов, но оснащён мощным силовым механизмом точечного воздействия. С его помощью можно легко снять сальник, так как он в прямом смысле слова «вытягивает» сальник из блока путём вертикального воздействия на отдельные участки клапана. Он имеет насечку во внутренней части губок, с помощью которых и производится снятие, поэтому сальник можно «вытянуть» без поломок.

Изготовлен съёмник из качественной инструментальной стали. Существуют разные модели и каждая из них подходит для автомобилей разных марок отдельно. Например, для отечественных автомобилей ВАЗ предусмотрены отдельные съёмники сальников клапанов, но их можно применять и в иномарках, если их сальники подходят под размеры съёмника.

Как понять что сальник износился

Лучше всего подумать об атрибуте, который пригодится для съёма колпачков именно тогда, когда появится один из признаков разрушения сальников клапанов:

• при выходе из выхлопной трубы дым становится чернее;
• масло расходуется слишком быстро;
• свечи зажигания замасливаются.

Какие ещё бывают приспособления для съёма сальников

В интернете можно найти огромный ассортимент устройств для смены этих колпачков. Предлагается не только он, но и другие атрибуты, которые направлены на монтаж колпачков.

Эти вспомогательные атрибуты можно разделить на три вида:

• специальные щипцы для «вытаскивания» колпачков;
• специальный съёмник для сальников, которые посажены слишком глубоко;
• отдельный съёмник для демонтажа и монтажа сальников, комплектуется в наборе.

Какому производителю отдать предпочтение?

На сегодняшний день самыми качественными и недорогими считаются съёмники сальников клапанов российского и украинского производства. Существует масса аналогов китайского производства по довольно низкой цене, но такое приспособление не сможет жить вечно.

Для того, чтобы обеспечить себя качественным инструментом, который может потребоваться в любой момент, нужно к вопросу приобретения съёмника отнестись с особой внимательностью. Совсем не нужно покупать дорогие аналоги немецкого производства, достаточно обзавестись тем инструментом, который послужит водителю верой и правдой.

Внимание покупателей подшипников Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению  подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:      +7(499)403 39 91          zakaz@themechanic. ru       Доставка подшипников  по РФ  и зарубежью.   Каталог подшипников на сайте themechanic.ru

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (495) 128 22 34
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

themechanic.ru

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (495) 128 22 34
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

themechanic.ru

Снятие направляющей клапана | Goodson Tools & Supplies

Главная → Газета Гудсона → Разборка двигателя: Снятие направляющей клапана

от Goodson Tools & Supplies

Направляющие клапана… они есть в каждом двигателе, и если вы ремонтируете головку блока цилиндров, вам придется их снять. И именно об этом мы говорим сегодня.

В прошлом мы много говорили об изменении размеров направляющих клапанов, замене направляющих клапанов, накатке направляющих клапанов и т. д., но мы редко касались того, как вытащить из головки эти маленькие жучки.

На самом деле все очень просто. Вы можете развернуть их; их можно высверлить; вы можете выгнать их. Все зависит от того, с каким руководителем и проводником вы имеете дело.

Конечно, прежде чем снимать направляющие клапанов, необходимо снять сальники клапанов. На рынке есть множество инструментов для выполнения этой работы — от кирок до плоскогубцев. Goodson предлагает три инструмента для снятия уплотнений клапанов. Съемник уплотнений клапана со скользящим молотком, съемник уплотнений с регулируемой головкой и универсальными клещами для уплотнений.

У каждого из этих средств для снятия уплотнений есть свои плюсы и минусы; это действительно сводится к тому, какой из них вам удобнее всего использовать.

Теперь, когда уплотнения сняты, пришло время снова взглянуть на направляющие. Давайте углубимся…

Сменные направляющие из алюминиевых или чугунных головок

У вас есть несколько вариантов снятия направляющих клапанов с алюминиевых и чугунных головок. Вы можете

• выбить их и заменить на новые направляющие
• рассверлить оригинальные направляющие для штоков клапанов увеличенного размера
• изношенные направляющие и вставные вкладыши

Выбор за вами.

Goodson, конечно же, предлагает инструменты и расходные материалы для всех ваших вариантов, включая сменные направляющие.

Приводы направляющих клапанов

Как следует из названия, эти инструменты используются для выталкивания (или выталкивания) существующей направляющей из направляющего отверстия. У вас есть выбор приводов с механическим или механическим приводом в широком диапазоне размеров, включая множество дизельных двигателей. Все драйверы направляющих Goodson имеют направляющие, которые немного меньше внутреннего диаметра направляющей для легкого удаления и имеют отрицательный угол 1 °, чтобы предотвратить грибовидное образование направляющих и их заклинивание в канале ствола. Направляющие с электроприводом рассчитаны на работу с большинством стандартных пневматических инструментов, включая пневмомолот Goodson (AH-335). Для получения дополнительной информации о драйверах направляющих клапанов Goodson, в том числе о ценах и размерах, посетите раздел драйверов направляющих клапанов в интернет-магазине.

Применение для дизельных двигателей

Съемники направляющих клапанов также доступны для головок дизельных двигателей. Эти драйверы продаются по приложениям, а не по размерам, но, как и со всеми инструментами, если размеры подходят для другого приложения, вы можете его использовать. Goodson предлагает несколько размеров для различных областей применения.

Регулируемый механический привод направляющей клапана со сменными направляющими

Последний привод, о котором мы поговорим сегодня, — регулируемый привод направляющей клапана с механическим приводом со сменными направляющими (это полный рот!). Что делает этот драйвер уникальным, так это сменный пилот с резьбой 5/16″ – 18. Они доступны как в SAE, так и в метрическом диаметре от 0,312″ до 9,0 мм. Благодаря конструкции этой отвертки вы можете отрегулировать установочную втулку для регулировки высоты направляющих от 0″ до 1-1/4″. После того, как вы установили правильную высоту установки, вы можете переходить от одной направляющей к другой без необходимости все переустанавливать.

Колонковые буры и развертки

Пилотные корончатые буры и развертки существуют уже много лет и до сих пор отлично работают! Goodson рекомендует использовать их всухую с весом от 175 до 225 RM для достижения наилучших результатов и использовать их в соответствующих парах, где это возможно (см. таблицу справа). Пилотные корончатые буры предназначены для точного центрирования в направляющей.

Если у вас есть головки цилиндров со встроенными направляющими клапанов (т. е. они являются частью базовой отливки), вам потребуются корончатое сверло и развертка.

Очень простой выбор инструмента

Узнайте, какой внутренний диаметр у направляющей клапана. Узнайте наружный диаметр новой направляющей клапана и выберите в соответствии с ней.

Пример: направляющая клапана имеет внутренний диаметр 11/32 дюйма, 0,343 дюйма, а сменный клапан имеет внешний диаметр 0,500 дюйма, тогда вам следует выбрать корончатое сверло с пилотным отверстием 11/32 дюйма, диаметром 0,343 дюйма и размером сверла . 468”.

Затем вы должны выбрать колонковый расширитель, который направляется в только что просверленное отверстие диаметром 0,468 дюйма, и теперь вы будете направлять колонковый расширитель через отверстие направляющей клапана, оставляя готовое отверстие 0,500 «½». Когда вы нажмете на направляющую клапана, вы достигнете «раздавливания 0,002».

Это в значительной степени охватывает основы. Как обычно, если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с Goodson Techxperts™ по телефону 1-800-533-8010 .

Поделиться этим постом.

..

Предыдущий пост Следующий пост

English Tool Co.

Текущий статус (29 апреля 2023 г.):
В НАЛИЧИИ

Отправка в течение 1-3 рабочих дней (информация об отслеживании отправляется по электронной почте при отправке)

Пример цен на заказы в США, в т.ч.
Приоритет от 1 до 3 дней, отслеживаемая доставка USPS :
1 инструмент = 41,25 долл. США

скидка при заказе от 2 до 10 инструментов

например 2 инструмента = $77,75

(стоимость инструмента снижается при больших заказах)

---

1. Об инструменте
2. Сделай сам — демонстрация видео
3. Как это работает
4. Сравнение продуктов (старый и новый)
5. Что говорят сантехники
6. Купить сейчас (заказать с помощью кредитной карты / PayPal)
7. Политика возврата и возмещения
8. Контакт

---

• Новый запатентованный съемник компрессионной втулки
• Превосходит все остальные
• Быстрый и простой в использовании
• Работы в стесненных условиях
• Замена клапанов в рекордно короткие сроки

Снятие компрессионной втулки занимает меньше минуты. Большим преимуществом этого инструмента является его небольшой размер. Нет необходимости удалять какие-либо линии или трубы, связанные с раковиной или другой сантехникой, чтобы использовать этот инструмент. Для снятия углового клапана не требуется никакого дополнительного доступа. Когда угловой клапан закрыт, инструмент просто навинчивается вручную, а винт закручивается с помощью трещотки или гаечного ключа.

---

Посмотрите отличное демонстрационное видео от наших друзей из See Jane Drill:

Как вытащить застрявший наконечник из медной трубы за считанные секунды

видео, это Инструмент прост в использовании и был разработан с расчетом на самостоятельную работу. Он ввинчивается в компрессионную гайку и поддерживает сам себя при прикреплении. После прикрепления инструмента к гайке просто поверните винт внутрь, чтобы вытянуть втулку. Нет необходимости держаться за сам инструмент, вытягивая втулку. Он фиксируется на стяжной гайке и не допускает вращения при натягивании втулки. Вытягивание выполняется одной рукой. После вытягивания установите новый угловой клапан, подключите водопроводную линию, и работа закончена.

---

Для использования просто снимите старый угловой клапан и ввинтите инструмент в гайку. Инструмент имеет запатентованную «двойную резьбу», которая подходит как для мелких, так и для крупных натяжных гаек. Он изготовлен из закаленной стали и не ломается и не подвергается коррозии. Он способен вытянуть даже самые ржавые рукава и прослужит всю жизнь. Усовершенствованная конструкция этого съемника для втулок с двойной резьбой делает его очень быстрым и простым в использовании.

Производители сантехники рекомендуют использовать новую компрессионную втулку каждый раз при замене старого углового клапана. Это обеспечивает надежную и водонепроницаемую установку нового клапана. Удаление старой компрессионной втулки очень сложно и требует использования съемника для втулки. На рынке есть несколько съемников втулок, но большинство из них большие и неудобные в использовании. Этот новый съемник компрессионной втулки имеет небольшой размер, прочный и эффективный. Ниже находится инструмент рядом с четвертью. Его небольшой размер позволяет разместить его в любом месте, не снимая трубы, линии или туалеты.

---

На рисунке выше показаны съёмники старой технологии рядом с новым съёмником Dual Thread.

Первый инструмент слева — съемник резьбовых втулок Bleckman. Он очень длинный и имеет ручку для поворота винта. Он подходит только для гаек с мелкой резьбой и не может натянуть втулки с крупными гайками. Поэтому он не считается съемником «общего назначения». Все линии и трубы рядом с клапаном должны быть отсоединены и удалены, чтобы присоединить инструмент и повернуть рукоятку. Он не поместится за унитазом в тех случаях, когда запорный кран находится вплотную за унитазом.

Второй инструмент — съемник Pull-Rite, тяжелый и дорогой. Он защелкивается на нажимной гайке и оттягивает гайку, поворачивая рукоятку. Он неудобен в использовании и требует много места для установки и работы. Он не будет работать там, где есть помехи, вызванные тесным шкафом или стеной.

Третий инструмент — это съемник Pasco, он примерно того же размера, что и инструмент Pull-Rite. Он также крепится, защелкиваясь на гайке. Он легче и дешевле, чем инструмент Pull-Rite, но все же требует значительного рабочего пространства для работы и не будет работать там, где есть тесный шкаф или стена.

Инструмент справа — съемник двойной резьбы English Tool Co. Он меньше и проще в использовании, чем другие. Он изготовлен из закаленной нержавеющей стали и прослужит вам всю жизнь. Он быстро и легко натянет любую втулку и может быть присоединен без перемещения труб или препятствий. Это единственный съемник рукавов, который работает каждый раз.

Съемник English Tool Co. стоит меньше, чем любой другой съемник общего назначения (стоимость Pull-Rite около 50 долларов США), и его проще и быстрее использовать. Он включает в себя новую запатентованную технологию, которая делает его простым, эффективным и прочным. Он превосходит все другие инструменты и экономит время на работе. В ситуациях, когда на пути снятия втулки имеются многочисленные препятствия (или туалет), инструмент может легко сэкономить 30-60 минут рабочего времени по сравнению с использованием любого другого съемника. Это повышает эффективность работы и может означать увеличение дохода на основе работы. Инструмент не только окупается, но и приносит большую прибыль сантехнику. Это также гарантирует, что работа будет выполнена правильно, каждый раз устанавливая новую компрессионную втулку. Мастера-самоучки обнаружат, что это быстрый, простой и безотказный способ натянуть компрессионные втулки и выполнить профессиональную установку.

---

Сантехники согласны с тем, что этот инструмент является лучшим на рынке. Вот ветка форума под названием «Мой любимый новый инструмент» , начатая на RidgidForum.com (Центр сантехников), в которой рассказывается об этом съемнике, впервые опубликованная Дакотой, старшим участником форума и подрядчиком по сантехнике. Он показывает фотографии старых больших инструментов, которыми пользовался раньше, и говорит, что навсегда вынул их из ящика для инструментов. Этот новый маленький прочный съемник для рукавов теперь единственный, который он носит с собой. Тема форума продолжается с другими довольными клиентами. Посмотреть его фотографии и комментарии можно здесь: http://www.ridgidforum.com/forum/showthread.php?t=34086

Отзывы о нашем инструменте от сантехников и домашних мастеров были восторженными в пользу этого инструмента. Сантехники экономят время и силы, используя этот инструмент, и выполняют больше работ за меньшее время. Вместо почасовой оплаты сантехники, использующие этот инструмент, обнаружили, что могут взимать фиксированную стоимость труда за каждый замененный клапан.

Даже в стесненных условиях замена клапанов теперь может выполняться в рекордно короткие сроки.

---

Заказы в США : 1 инструмент (включая отслеживаемую доставку USPS в течение 1-3 дней в США) = 41,25 доллара США.

скидка при заказе от 2 до 10 инструментов

например 2 инструмента (включая отслеживаемую доставку USPS в течение 1-3 дней с приоритетом в США) = 77,75 долларов США.

(стоимость инструмента снижается при больших заказах)

За пределами США? Пожалуйста, напишите нам по электронной почте для цитаты

пожалуйста, подтвердите свой адрес доставки в нашей безопасной кассе PayPal (аккаунт не требуется)

Калифорнийские клиенты : 7,75% Налог с продаж CA будет применяться к сумме перед отправкой. на кассе
Клиенты из Вайоминга : 4% WY налог с продаж будет применяться к сумме до отгрузки. при оформлении заказа

Заказы из США отправлены USPS приоритет
(доставка 1-3 дня, с отслеживанием)

следующая отправка:

1-3 рабочих дня

Информация об отслеживании отправлена ​​по электронной почте вместе с отправкой

Чтобы представить этот новый инструмент как можно большему количеству пользователей, он предлагается по цене по цене от производителя .

Объем багажника Ниссан Кашкай+2 – AvtoTachki

Содержание

• Объем багажника Nissan Qashqai+2 рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10
• Объем багажника Nissan Qashqai+2 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10
• Объем багажника Nissan Qashqai+2 рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10
• Объем багажника Nissan Qashqai+2 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Багажник на Ниссан Кашкай+2 от 130 до 450 литров в зависимости от комплектации.

Объем багажника Nissan Qashqai+2 рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

04.2010 – 11.2014

Комплектации	Вместимость багажника, л
1. 6 MT 2WD XE	450
1.6 MT 2WD SE	450
1.6 MT 2WD SV	450
1.6 MT 2WD SV+	450
1.6 MT 2WD 360	450
2.0 MT 2WD XE	450
2.0 MT 2WD SE	450
2.0 MT 2WD SE+	450
2.0 MT 2WD SV	450
2.0 MT 2WD SV+	450
2.0 MT 2WD 360	450
2.0 MT 4WD XE	450
2.0 MT 4WD SE	450
2.0 MT 4WD SE+	450
2.0 CVT 4WD XE	450
2.0 CVT 4WD SE	450
2.0 CVT 4WD SE+	450
2.0 CVT 4WD SV	450
2.0 CVT 4WD SV+	450
2.0 CVT 4WD LE+	450
2.0 CVT 4WD 360	450

Объем багажника Nissan Qashqai+2 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

09. 2008 – 03.2010

Комплектации	Вместимость багажника, л
1.6 MT 2WD XE	450
1.6 MT 2WD SE+	450
2.0 MT 2WD SE	450
2.0 MT 2WD SE+	450
2.0 MT 2WD LE	450
2.0 MT 2WD LE+	450
2.0 MT 4WD SE+	450
2.0 MT 4WD LE	450
2.0 CVT 4WD SE	450
2.0 CVT 4WD SE+	450
2.0 CVT 4WD LE	450
2.0 CVT 4WD LE+	450

Объем багажника Nissan Qashqai+2 рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

04.2010 – 11.2014

Комплектации	Вместимость багажника, л
1.5 dCi MT 2WD Visia	130
1.5 dCi MT 2WD Acenta	130
1.5 dCi MT 2WD I-Way	130
1. 6 MT 2WD Visia	130
1.6 MT 2WD Acenta	130
1.6 MT 2WD I-Way	130
1.6 dCi MT 2WD Acenta	130
1.6 dCi MT 2WD Tekna	130
1.6 dCi MT 2WD I-Way	130
1.6 dCi MT 4WD I-Way	130
1.6 dCi MT 4WD Acenta	130
1.6 dCi MT 4WD Tekna	130
2.0 MT 2WD Acenta	130
2.0 MT 2WD Tekna	130
2.0 MT 2WD I-Way	130
2.0 MT 4WD Tekna	130
2.0 MT 4WD Acenta	130
2.0 MT 4WD I-Way	130
2.0 CVT 4WD Acenta	130
2.0 CVT 4WD Tekna	130
2.0 CVT 4WD I-Way	130
2.0 dCi AT 4WD Acenta	130
2.0 dCi AT 4WD Tekna	130
2.0 dCi AT 4WD I-Way	130

Объем багажника Nissan Qashqai+2 2008, джип/suv 5 дв.

, 1 поколение, J10

09.2008 – 03.2010

Комплектации	Вместимость багажника, л
1.5 dCi MT 2WD Visia	130
1.5 dCi MT 2WD Acenta	130
1.5 dCi MT 2WD Tekna	130
1.6 MT 2WD Visia	130
1.6 MT 2WD Acenta	130
2.0 MT 2WD Visia	130
2.0 MT 2WD Acenta	130
2.0 MT 2WD Tekna	130
2.0 MT 4WD Visia	130
2.0 MT 4WD Acenta	130
2.0 MT 4WD Tekna	130
2.0 CVT 4WD Acenta	130
2.0 CVT 4WD Tekna	130
2.0 dCi MT 2WD Acenta	130
2.0 dCi MT 2WD Tekna	130
2.0 dCi MT 4WD Acenta	130
2.0 dCi MT 4WD Tekna	130
2.0 dCi AT 4WD Acenta	130
2. 0 dCi AT 4WD Tekna	130

Технические характеристики Ниссан Ноут (Nissan Note)

Базовые технические характеристики автомобиля
Вариант двигателя	1.4 л бензиновый двигатель	1.6 л бензиновый двигатель
Комплектация	Comfort, Luxury	Comfort, Tekna, Luxury
Тип кузова и количество дверей	5-ти дверный хэтчбек
Количество мест в Nissan Note	5	5
Технические характеристики двигателя Ниссан Ноут
Код двигателя	CR14DE	Xh2
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Количество клапанов / цилиндр	4
Рабочий объем двигателя, см3	1386	1598
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	73. 0 х 82.8	78.0 х 83.6
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин.	65(88) / 5200	81 (110) / 6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.	128 / 3200	153 / 4400
Тип топлива для Nissan Note	Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Система зажигания	Электронная с системой непосредственного зажигания
Система подачи топлива	Многоточечный впрыск
Система ограничения выброса отработанных газов	3-х уровневый катализатор
Технические характеристики трансмиссии Ниссан Ноут
Тип трансмиссии	5-ти ступенчатая механическая	5-ти ступенчатая механическая (4-х ступенчатая автоматическая)
Передаточные числа
1-я передача	3. 727	3.727 (2.861)
2-я передача	2.048	2.048 (1.562)
3-я передача	1.393	1.393 (1.000)
4-я передача	1.029	1.029 (0.697)
5-я передача	0.821	0.821 (-)
Задний ход	3.545	3.545 (2.310)
Передаточное число главной передачи	4.067	4.067 (4.072)
Ведущие колеса	передние
Технические характеристики шасси Nissan Note
Передняя подвеска	Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска	Торсионная балка, пружины
Рулевое управление	Тип «шестерня-рейка» с электрическим усилителем
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые вентилируемые
Размер шин Nissan Note (опция)	185/65R15 (185/55R16)
Технические характеристики массы и габаритов Ниссан Ноут
Снаряженная масса min/max (AT), кг	1092/1150	1107/1165 (1131/1177)
Полная масса Nissan Note (AT), кг	1546	1560 (1580)
Длина	4083
Ширина	1691
Высота	1550
Колесная база	2600
Передняя колея	1470
Задняя колея	1460
Максимальная длина багажника (со сдвинутым задним сиденьем назад/вперед), мм	610/770
Максимальная ширина багажника, мм	1255
Максимальная высота багажника (с полками в багажнике/без полок), мм	383/604
Объем багажника Nissan Note (опция) (VDA), л	280/437
Объем багажника со сложенными сиденьями (VDA), л	1332
Объем топливного бака Nissan Note, л	46
Динамические технические характеристики Ниссан Ноут
Расход топлива Ниссан Ноут (АТ), л/100 км
городской режим	7. 9	8.5 (9.3)
загородный режим	5.3	5.5 (5.8)
смешанный режим	6.3	6.6 (7.0)
Содержание СО2 в выхлопе, г/км	150	156 (166)
Максимальная скорость (АТ), км/ч	165	183 (174)
Разгон с 0 до 100 км/ч (АТ), с	13.1	10.7 (11.7)
Мин. радиус разворота, м	11	11

Обзор запуска Nissan Qashqai Ti 2023 года

Мне довелось покататься на СОВЕРШЕННО НОВОМ Nissan Qashqai 2023 года года со своей семьей и пройти наше тестирование BabyDrive! Давайте узнаем, как у нас дела…

Мне посчастливилось управлять этой топовой моделью Ti в расцветке Magnetic Blue с жемчужно-черной плавающей крышей, благодаря чему она определенно выглядит великолепно снаружи. Чтобы поверить в суперблестящую и гладкую краску, нужно увидеть автомобиль, как будто он завернут в синюю фольгу.

Внутри Nissan Qashqai 2023 года современный и минималистичный, со всеми необходимыми местами для хранения, но ничего лишнего, загромождающего приборную панель или центральную консоль. Спереди есть подстаканники хорошего размера и подставка для беспроводной зарядки телефона. Ящик на центральной консоли довольно большой, с лотком в верхней части, который можно использовать для солнцезащитных очков, поскольку (как и во многих современных автомобилях) в потолке нет футляра.

Небольшой перчаточный ящик вмещает iPad и бумажник, если вы хотите оставить вещи вне поля зрения, когда идете на пляж или в магазин. Корзины в передней и задней дверях практичны, в них легко помещается большая многоразовая бутылка с водой.

Откидной подлокотник в центральной спинке сиденья с двумя подстаканниками; они будут содержать многоразовую или одноразовую кофейную чашку.

Задние пассажиры хорошо обслужены благодаря карманам для карт на спинках обоих передних сидений, в которые можно положить iPad, но не полностью скрыть его. Все модели Nissan Qashqai 2023 года оснащены задними вентиляционными отверстиями, что является отличной новостью для родителей, которые могут обеспечить более комфортные условия для задних пассажиров. Он также имеет разъемы USB и USB-C сзади, поэтому пассажиры на заднем сиденье могут заряжать телефоны или устройства.

Передние пассажиры также чувствуют себя очень комфортно в этой топовой модели Ti, обитой стеганой кожей, и оба передних сиденья имеют замечательную функцию массажа, которая легко включается и выключается кнопкой рядом с вашими сиденьями, с тремя видами массажа. доступны на сенсорном экране. С этой машиной пробки просто означают, что вы получаете более продолжительный массаж. Нет дорожной ярости!

Места для хранения впечатляют и в багажнике нового Nissan Qashqai, где нашей семье понравились некоторые новые функции.

Пол в багажнике действительно универсален: с одной стороны его легко протирать, а с другой – обычный ковер. Мы обнаружили, что поверхность, которую можно протирать, отлично подходит для нашей семьи, так как мы проводим много времени на пляже, и это означает, что песок и т. д. не застревают в ковре.

Пол багажника нового Qashqai также можно разделить на две секции, которые, как нам показалось, очень удобны для хранения всех детских вещей, таких как мячи, шлемы, плавательные сумки и т. д., в одном месте, чтобы они не катались. ботинок. Это оставляет переднюю часть ботинка свободной для того, чтобы забрать еженедельный магазин (я ЛЮБЛЮ доставку прямо к багажнику в супермаркете).

Вы также можете полностью снять панели пола багажника и увеличить глубину багажника, что удобно для колясок, которые складываются для перевозки.

В пустом багажнике Nissan Qashqai помещается двенадцать сумок для покупок, что на две больше, чем у предыдущей модели Qashqai и больше, чем у конкурентов, включая Mitsubishi ASX, Kia Seltos, Mitsubishi Eclipse Cross и Skoda Karoq , которые вмещают одиннадцать сумки для покупок, тогда как Haval Jolion вмещает десять сумок, а Hyundai Kona — девять.

Для семей, которым это необходимо, двойная коляска Side-by-Side удобно помещается в багажник вместе с парой сумок с покупками.

В багажник легко помещается одна коляска с четырьмя сумками для покупок.

Или, если вы используете компактную коляску, восемь пакетов с покупками легко поместятся вокруг нее в багажнике Nissan Qashqai 2023 года.

Если вы хотите перевозить свою собаку в Qashqai, тогда собака маленького и среднего размера будет комфортно находиться в багажнике, а у вас есть гибкость коврового покрытия пола багажника, чтобы они чувствовали себя комфортно, а затем переворачивали его. на обратном пути после прогулки, чтобы не испачкать пол!

Есть и другие хорошие новости для семей на задних сиденьях нового Nissan Qashqai. На двух крайних задних сиденьях есть разъемы ISOFix, которые находятся внутри пластиковых направляющих, и к ним легко и удобно подключаться.

На спинках задних сидений Nissan Qashqai есть три крепления верхнего троса, которые четко обозначены и легко доступны через багажник.

Когда дело доходит до установки детских сидений на заднем сиденье нового Nissan Qashqai, сзади кажется просторнее, чем в предыдущей модели Qashqai. Три детских кресла Infasecure прекрасно помещаются на заднем сиденье нового Nissan Qashqai. Я установил Infasecure Adapt more и Achieve More лицом назад, а Infasecure Attain More лицом вперед. Задние сиденья кажутся шире, и при необходимости вы можете разместить три детских сиденья Attain More, обращенных вперед, поперек спины.

Места для ног в Nissan Qashqai по-прежнему мало, и мы можем разместить 170-сантиметрового водителя перед детским креслом, обращенным назад. С установленными сзади детскими креслами, обращенными лицом вперед, водитель ростом 180 см и выше может чувствовать себя комфортно. С сиденьем, обращенным назад, за передним пассажиром может поместиться передний пассажир ростом до 180 см.

Вход без ключа входит в стандартную комплектацию Nissan Qashqai 2023 года, и я очень ценю его в течение недели, проведенной с Qashqai. С моими девочками стало легче ходить в машину и выходить из нее, так как мне не нужно было искать ключи, и я могу просто нажать кнопку на дверях, чтобы запереть и отпереть машину.

Топовая модель Nissan Qashqai 2023 года оснащена дверью багажника с функцией громкой связи, которая также очень удобна при загрузке детских колясок и т. д. в багажник.

Мультимедийная система нового Nissan Qashqai была значительно обновлена. Все, кроме базовой модели, имеют 12,3-дюймовый мультимедийный экран, который кажется современным и большим для внедорожника такого размера (он такой же большой, как у Haval Jolion, но выглядит более современным). Я нашел его простым в использовании и навигации, а наличие минимального тире означает, что большинство ваших элементов управления и настроек выполняются на экране (к лучшему или к худшему, поскольку может потребоваться некоторое время, чтобы узнать, где находятся некоторые настройки).

Он имеет цифровое радио и беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto на всех моделях, кроме базовой, которыми я наслаждаюсь со своей семьей, и позволяет легко получить доступ к моему телефону для музыки, сообщений и навигационных приложений во время вождения, не имея вынимать телефон из сумки для коротких поездок, таких как школьные пробежки и т. д. мой личный фаворит — «Расслабление».

Спутниковая навигация входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовой.

Камеры заднего вида в Nissan Qashqai 2023 года красивые и четкие, они дают вам два больших и четких изображения, а обзор с высоты птичьего полета (а также обзор переднего колеса) отлично подходит для парковки.

Обзорность в новом Nissan Qashqai хорошая, при парковке и маневрировании очень помогают отличные камеры и боковые зеркала. Во время вождения, если у вас есть три детских кресла сзади, ухудшается видимость из задних боковых окон, но опять же в этом случае помогают боковые зеркала и камеры.

На дисплее водителя есть отличная визуализация снятия ремня безопасности, поэтому вы сразу узнаете, снял ли кто-нибудь ремень безопасности, и вы также можете четко увидеть, сколько километров топлива у вас осталось на дисплее водителя.

Новый Nissan Qashqai 2023 года также будет оснащен полным набором систем безопасности с пакетом безопасности Nissan Pro-Pilot, доступным для всех моделей, кроме базовой комплектации.

Все модели оснащены камерой заднего вида и задними датчиками парковки, предупреждением о столкновении вперед с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выходе из полосы движения (LDW) и предотвращением ухода с полосы движения (LDP), вмешательством в слепую зону (BSM), контролем давления в шинах (TPMS), контролем трафика Распознавание знаков и активный ограничитель скорости, предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA), активное экстренное торможение (AEB), предупреждение о внимании водителя, предупреждение о заднем пассажире, интеллектуальный круиз-контроль, помощь при дальнем свете и дальняя боковая подушка безопасности, которая устанавливается между двумя передними пассажирами головы, чтобы они не столкнулись в случае аварии.

Мне очень понравилось ездить с семьей на новом Nissan Qashqai 2023 года. Как семья из четырех человек, мы нашли, что это соответствует нашим потребностям. При условии, что мы помним, где разместить детское кресло, обращенное назад, мы все поместимся с комфортом, и в багажнике достаточно места для нашей компактной коляски, двух самокатов, нашего пляжного снаряжения и еженедельного магазина!

Движение плавное, а шум от дороги и ветра минимален как на низких, так и на высоких скоростях и на автомагистралях. Qashqai — это забавный и приятный в управлении маленький внедорожник, который вызывает чувство солидности, которое вы ожидаете от более крупного автомобиля, что действительно обнадеживает. Круиз-контроль прост в использовании и хорошо держит заданную скорость. Вождение этого небольшого внедорожника делает поездку на работу, школьные пробежки и ежедневную семейную езду действительно приятной.

Новый Nissan Qashqai 2023 года получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP с 93 % защиты детей, что делает его одним из самых безопасных автомобилей для детей, которые вы можете купить в Австралии. Он имеет семь подушек безопасности в стандартной комплектации, включая двойную фронтальную, боковую грудную, боковую подушку безопасности и центральную подушку безопасности, которая устанавливается между головами передних пассажиров, чтобы предотвратить их столкновение в случае аварии.

 

 

 

 

Обзор: 2020 Nissan Qashqai / Rogue Sport

У Nissan Qashqai 2020 года (или Rogue Sport, как его называют в США) странное название. Но помимо этого, это одна из самых популярных моделей Nissan по объему продаж. Почему это?

Производительность

Двигатель – Ну, это не для прямой работы. Qashqai доступен только с атмосферным 2,0-литровым двигателем мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 147 фунт-фут. Пиковые показатели крутящего момента и мощности относительно высоки в диапазоне оборотов по сравнению с аналогом с турбонаддувом. Это означает, что при ускорении на шоссе или при обгоне двигатель нужно немного увеличить. На самом деле это один из самых медленно разгоняющихся малолитражных кроссоверов в этом сегменте.

Хотя он может и не быстрый, он экономит топливо даже с опциональной системой полного привода. Он рассчитан на 9,0 л/100 км (26,1 миль на галлон) в городе и 7,7 л/100 км (30,5 миль на галлон) на шоссе. Эти показатели экономии топлива являются средними для этого класса, превосходя Hyundai Kona, но не совсем достигая показателей экономии топлива Mazda CX-3.

Трансмиссия – 6-ступенчатая механическая коробка передач с передним приводом доступна для рынка Канады, но, к сожалению, не для рынка США. Однако эта механическая коробка передач доступна только с базовой комплектацией S. Эта более высокая отделка SL доступна только с вариатором.

Если бы вы читали мои предыдущие обзоры автомобилей, оснащенных этим типом трансмиссии, вы бы узнали, что я не особо люблю этот тип трансмиссии. Но Nissan придерживался этого и усовершенствовал его. Вариатор в этом Nissan Qashqai 2020 года хорошо справляется с тем, чтобы быть ненавязчивым. Он пытается имитировать традиционный автомат при резком ускорении, но в большинстве других случаев он ведет себя как вариатор, чтобы сделать двигатель максимально экономичным.

Торможение — Тормоза Nissan Qashqai / Rogue Sport не кажутся особенно спортивными, как предполагает его американское название, но и не вызывают восторга. Они обеспечивают достаточную тормозную силу, чтобы быстро остановить 1530-килограммовый кузов. Автоматическое экстренное торможение является стандартной функцией.

Управляемость – Реакция на руль очень быстрая и острая. Передние колеса моментально реагируют на любой рывок руля. Однако ощущение руля онемело и слишком легко. Он отлично подходит для узких городских улиц, для чего и был создан этот кроссовер, но не так приятен, если вы часто ездите по извилистой дороге.

Система полного привода не имеет каких-либо причудливых дифференциалов повышенного трения на передней или задней осях, но имеет блокировку между передними и задними колесами. Это означает, что даже если вы окажетесь на пляже с мягким песком, вы все равно сможете выбраться из скользкой ситуации без особых усилий.

---

Статьи по теме

---

Комфорт

Комфорт при езде — Поездка на Nissan Qashqai 2020 года неплохая, но не идеальная. Это удобно на дорогах или шоссе, которые не слишком сильно изношены. Но на более неровных дорогах через подвеску в кабину передается довольно много резкости. Что не помогает с поездкой, так это эти дополнительные 19-дюймовые колеса. Да, 19-дюймовые колеса на компактном кроссовере. Сэкономьте немного денег и выберите одну из нижних комплектаций с 17-дюймовыми колесами. Вы получите больше боковины в шинах, что также улучшит комфорт при езде, вы сэкономите деньги, когда дело доходит до замены этих шин. 19дюймовая резина не дешевая.

Внутреннее пространство – В салоне достаточно места для этого типа автомобиля. Садиться и выходить из сидений легко благодаря широко открывающимся дверям. Места над головой как на передних, так и на задних сиденьях предостаточно. Сдвигание передних сидений назад обеспечивает достаточное пространство для ног передних пассажиров, но не дает места задним пассажирам. Двум взрослым было бы хорошо на задних сиденьях, если бы они не превышали 6 футов. С поднятыми задними сиденьями Qashqai имеет 566 литров грузового пространства с люком на крыше. Сложите эти задние сиденья, и объем багажника увеличится до 1500 л (53 кубических фута). Но выберите Qashqai без люка на крыше, и он может вместить максимум 1730 литров (61,1 кубических футов) груза, что делает его одним из лучших в своем классе.

Шум, вибрация и резкость – Шум ветра и дороги относительно приглушены в салоне, но шум двигателя очень заметен, особенно при ускорении с места или при обгоне на шоссе.

Объявления

Разное

Гаджеты – Самой большой особенностью Nissan Qashqai является набор передовых систем безопасности и помощи водителю. Автоматическое экстренное торможение, экстренное торможение сзади, датчики слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения входят в стандартную комплектацию Nissan Qashqai. Другие важные стандартные функции — для канадского рынка — включают подогрев сидений, возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth и помощник по набору текстовых сообщений без помощи рук. Довольно хороший список функций для компактного кроссовера, который начинается чуть менее чем за 21 600 канадских долларов.

Эта комплектация SL поставляется с несколькими дополнительными функциями, такими как люк на крыше, задняя дверь с электроприводом, навигация, кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, автоматический климат-контроль, подогрев рулевого колеса, камеры объемного обзора — которые, кстати, имеют стандартное разрешение, а не HD — и вышеупомянутые 19-дюймовые колеса. Эта отделка SL немного дороже — 31 948 канадских долларов (29 950 долларов США). Но это еще не конец. Потратьте еще 2150 канадских долларов, и вы можете получить SL Platinum, который добавляет светодиодные фары, аудиосистему Bose, противотуманные фары и сиденье водителя с памятью.

Дизайн салона — По планировке салона легко узнать, что это продукт Nissan. Он имеет рулевое колесо с плоским дном, понятные элементы управления климатом и информационно-развлекательной системой, а также простую приборную панель. Тем не менее, вы также быстро заметите, почему базовая цена настолько привлекательна, потому что некоторые материалы изготовлены из твердого пластика. Вокруг селектора передач, нижних дверных панелей и нижней приборной панели вы не найдете ничего, кроме жесткого пластика. С каждой стороны центральной консоли есть кожаные накладки, на которые можно опереться коленями.

Дизайн экстерьера — Внешний вид слегка обновлен по сравнению с прошлогодней моделью. Эта модель 2020 года имеет такие же фары, как и у обычного Nissan Rogue, а также большую V-образную решетку радиатора, которая видна на других новых автомобилях Nissan. Задняя часть получает новые задние фонари, а 19-дюймовые колеса отличаются дизайном от прошлогодней модели. В целом он больше похож на уменьшенную версию своего старшего брата Rogue.

Объявления

Итак, вернемся к первоначальному вопросу.

Бизнес модель СТО по удалению вмятин без покраски

В жизни каждого автомобилиста бывают моменты, когда в результате небольшого ДТП или неаккуратной парковки на кузове автомобиля появляются небольшие вмятины. В таких ситуациях до недавнего времени приходилось прибегать к покраске автомобиля. Покраска автомобиля довольно долгий процесс и занимает несколько дней, а если вы обслуживаетесь в официальном сервисном центре, то зачастую приходится ещё ждать своей очереди на покраску в течении 1-2 месяцев. Согласитесь, это не очень удобно, особенно когда небольшое повреждение. Да и к тому же машина переходит в разряд крашеных, что автоматически снижает цену автомобиля. И ещё одно – покраска – это не самое дешевое удовольствие.

На сегодняшний день есть решение всех этих проблем – ремонт вмятин без покраски. Теперь при возникновении небольших вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия вам не придётся красить свой любимый автомобиль, отдавать за это много денег и ещё месяцами ожидать своей очереди на покраску. Технология DOL/PDR (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)) позволяет удалить любую вмятину на кузове вашего автомобиля быстро и качественно. Процесс занимает от 0,5 до 3 часов. Он обойдется вам в 2 раза дешевле, чем покраска, и к тому же останется заводское ЛКП.

Выгоды на лицо:

• Экономия времени,
• Экономия средств,
• Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.

 

Объём рынка и его характеристики

Общий объём рынка в Российской Федерации составляет: 41,2 миллиона транспортных средств

Из них:

Общее число легковых автомобилей: 32,02 миллиона
Мототранспорт: 2,94 миллиона

Технологию PDR можно с успехом применять на легковых автомобиля, таким образом, количество потенциальных клиентов составляет – 32,02 миллиона. По статистике каждый третий автомобиль имеет небольшие вмятины без повреждения ЛКП, таким образом, реальных клиентов – 10,67 млн. Активная пропаганда данного вида ремонта в СМИ и Интернете в последние годы позволила узнать о данной технологии большому количеству авто владельцев, что даёт возможность для успешного открытия и развития бизнеса в данной сфере.

Основные целевые клиенты — частные лица, преимущественно владеющие иномарками среднего и премиум класса.

 

Общая информация о технологии

Суть данной технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение и обладающий необходимым комплектом инструмента, может за считанные часы восстановить поверхности элементов кузова НЕ прибегая к жестяным и покрасочным работам. В процессе удаления повреждения специальными рычагами различной конфигурации применяется давление на внутреннюю поверхность металла. Также применяются различные методы подтяжки металла с внешней стороны.

Технология PDR отлично зарекомендовала себя в работе с повреждениями: от града, от попадания летящих предметов (бытовой мусор, ветки деревьев), неосторожная парковка, давленные вмятины от рук и ног, акты вандализма. Все дефекты подобного рода удаляются целиком и полностью, до изначального (заводского) состояния, исключая необходимость покраски, а значит существенно экономя время и средства.

Обучение мастера занимает от 7 до 14 дней, в зависимости от его первоначальной подготовки.

 

Бизнес-модель

Города миллионники (от 1 млн. человек)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×12 метра) – 15 000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 40 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 10 000 р.
• Налоги (в месяц): 31 500 р.

Доходы

• Поток машин: 6 машин в день, средняя цена ремонта – 3500 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 525 000 р.
• З/п мастеров (25%): 131 000 р.
• Чистая прибыль: 297 500 р.

 

Крупные города(от 500 тыс. чел.)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение мастеров – 65 000 р. (2 мастера)

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×4 метра) – 5000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 15 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 7000 р.
• Налоги (в месяц): 18 000 р.

Доходы

• Поток машин: 4 машины в день, средняя цена ремонта – 3000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 300 000 р.
• З/п мастеров (25%): 75 000 р.
• Чистая прибыль: 182 500 р.

 

Малые города (менее 500 тыс. чел.)

Капитальные издержки

• Оборудование. Большой комплект за 160 000 — 200 000 р.
• Обучение вас как мастера – 45 000 р.

Текущие издержки

• Аренда помещения (6×4 метра) – 3000 р.
• Реклама (маркетинг): баннер + визитки + плакаты = 6 000 р.
• Хоз. расходы (свет, и т.п.) – 6000 р.
• Налоги (в месяц): 2000 р.

Доходы

• Поток машин: 2 машины в день, средняя цена ремонта – 2000 р.
• Кол-во рабочих дней: 25 дней
• Валовый доход (в мес.): 100 000 р.
• Чистая прибыль: 83 000 р.

 

Этапы и бюджет

• Первый этап – это покупка необходимого оборудования, обучение мастера(ов), поиск необходимого помещения. Затраты на данном этапе составляют от 200 т. р.
• Второй этап – это период окупаемости, капитальных затрат нет, окупаемость вложенных средств занимает от 2 до 4 месяцев.
• Третий этап – это получение прибыли от деятельности и расширение бизнеса.

Общая информация о компании

Организационно-правовые вопросы:

Для частных мастеров:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Индивидуальный предприниматель
Система налогообложения: Вменённая

Для организаций:

Рекомендуемая организационно-правовая форма: Общество с ограниченной ответственностью
Система налогообложения: Упрощенная (6% от дохода)

Вид деятельности:

Основной вид деятельности (по ОКВЭД): 50. 20.3 Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств.
Основной вид деятельности: ремонт вмятин без покраски

Численность сотрудников:

Для частных мастеров:
1 человек – мастер, он же владелец бизнеса
Для организаций:
3 человека – 2 наёмных мастера и 1 владелец бизнеса
В крупных компаниях возможно привлечение дополнительных сотрудников для приёма заказов.

Как выровнять панели кузова — все в ряд

Правильное выравнивание панелей кузова

Связанное видео

Любой, кто какое-то время занимался кузовными работами и покраской, слишком хорошо знает, что краска не только не скроется недостатки кузова, он безжалостно выявит и подчеркнет их — таким образом, поговорка о том, что краска хороша настолько, насколько хорош кузов под ней. Можно сказать, что хорошая покраска определяется тем, что невидимо, и тем, что видно.

Но идеально гладкой, безупречной краски недостаточно для получения наград. Вы когда-нибудь видели автомобиль с великолепно выглядящей краской, но с панелями кузова, которые просто не подходили друг другу? Зазор вокруг капота может быть непостоянным. Дверь не закрывается полностью вровень с четвертью. Может быть, крышка багажника даже с четвертью с одной стороны, но не с другой. Возможно, наиболее заметными недостатками являются линии кузова, которые проходят по всей длине автомобиля и меняются от одной панели к другой. К сожалению, наши глаза слишком часто притягиваются к несовершенствам и несоответствиям, и вскоре мы не видим леса за деревьями. Другими словами, мы обычно не замечаем, насколько хорошо панели кузова подходят друг к другу, если только нет чего-то непоследовательного или неуместного.

Конечно, неудивительно, что 30-40 лет эксплуатации — и слишком часто злоупотреблений — только что вывели из строя эти автомобили. Не говоря уже о том, что может случиться с небрежным ремонтом при столкновении или небрежным ремонтом ржавчины на заднем дворе. Не говоря уже о том, что, осмелюсь сказать, многие из них вышли с завода именно такими.

Возможно, эта проблема сбивает с толку владельцев, потому что большинство из них не понимают, насколько кузов автомобиля может прогибаться во время эксплуатации. Некоторые гоночные автомобили с двигателем Hemi крутились так сильно, что разбивали лобовое стекло, и через некоторое время дверь становилось трудно открыть. Хорошо, это крайний пример, но было бы разумно не предполагать, что ваша машина идеально квадратная, и еще разумнее не ждать, пока машина будет покрашена, чтобы все выровнять.

Точно так же, как отличная краска может быть достигнута только после качественного кузова, идеальное выравнивание панелей может быть достигнуто только после квалифицированной работы с металлом, что означает сборку и проверку листового металла на автомобиле, пока не стало слишком поздно что-либо делать с плохо подогнанными деталями. Ребята из Muscle Car Restorations в Чиппева-Фолс, штат Висконсин, находят время, чтобы сделать макет каждой панели автомобиля после того, как основные работы по металлу закончены, но до того, как кузов будет готов к покраске. Таким образом, подгонка панели и выравнивание могут быть точно настроены. После того, как все будет установлено правильно, автомобиль можно будет разобрать для остальной части реставрации и завершения работ, зная, что он снова будет собран идеально.

Печать должна быть немного длинной, поэтому при необходимости подрежьте ее.

Trending Pages

• Полицейские машины Tesla!? Как, почему и кто их строит

• Выставка передвижных автомобилей вторгается на олдскульную трассу NASCAR: обширная галерея с третьего дня Power Tour

• Roadkill Nights возвращается в Woodward! Все, что вам нужно знать

• В доступе отказано: NHTSA инструктирует автопроизводителей игнорировать закон штата Массачусетс о доступе к данным

• На максимум: HOT ROD Power Tour отправляется в круизы, загружает zMax Dragway до отказа!

Рекомендуемые статьи MotorTrend

Как установить высокоэффективную топливную систему Muscle Car

Johnny Hunkins| 00Z»> 14 июня 2023 г.

Ночи дорожного убийства возвращаются в Вудворд! Все, что вам нужно знать

Майкл Галими | 15 июня 2023 г.

Ford Mustang Секретное оружие Dark Horse — аэродинамическая труба со скоростью 200 миль в час

Мэтью Чудзински| 15 июня 2023 г.

Выставка передвижных автомобилей вторгается в старую школу NASCAR Track: Огромная галерея из дня 3 Power Tour

Майкл Галими| 15 июня 2023 г.

Лучший Tri-Five Chevy

Джонни Ханкинс | 16 июня 2023 г.

На максимум: HOT ROD Power Tour Круизы, заполните zMax Dragway до предела!

Майкл Галими| 16 июня 2023 г.

Популярные страницы

• Полицейские машины Tesla!? Как, зачем и кто их строит

• Выставка передвижных автомобилей вторгается в старую школу NASCAR Track: Огромная галерея из третьего дня Power Tour

• Roadkill Nights возвращается в Woodward! Все, что вам нужно знать

• В доступе отказано: NHTSA инструктирует автопроизводителей игнорировать закон штата Массачусетс о доступе к данным

Полное руководство по окраске и кузову, часть 5.

Выравнивание панелей

Часть 5: Создание лучшего тела с помощью правильного выравнивания панелей.

Связанное видео

Ирония новой работы по покраске заключается в том, что так мало работы связано с краской. Возможно, 10 процентов всего процесса — это нанесение цвета. Остальные 90 процентов (или около того) связаны с подготовкой автомобиля перед покраской, а затем с обработкой новой краски после ее нанесения на машину.

Если вы не выполняете простую чистку кузова, снятие краски и ремонт, вероятно, включали снятие и/или замену панелей кузова. Теперь, когда с металлом разобрались, пришло время снова собрать все воедино. Это называется сухой сборкой, и она гарантирует, что все вернется в исходное состояние. Это делается перед покраской, поэтому пробная сборка и любые необходимые изменения не повредят только что покрытую поверхность.

Сухая сборка — это больше, чем просто висящие части тела. Это возможность проверить, как каждая панель и деталь сочетаются с соседними. Двери, капот и крышка багажника должны открываться и закрываться без помех, а также ровно сидеть в своих отверстиях. Все зазоры и швы между панелями должны быть не только равномерными, но и правильного размера. (Идеальный размер зазора варьируется в зависимости от ряда факторов, начиная от типа и размера автомобиля и заканчивая тем, поворачивается ли передняя дверь внутрь крыла или в сторону от него.) Именно во время сухой сборки заменяются втулки крепления кузова и дверные петли. отремонтирован, чтобы вылечить провисание. Затем обратите внимание, как эти изменения повлияли на подгонку панели.

Способов сборки листового металла и выравнивания панелей столько же, сколько видов автомобилей. Родстер 32-го года отличается от Camaro 69-го года, но некоторые основные принципы у него те же. Начните с какой-нибудь фиксированной точки на автомобиле и используйте ее в качестве ориентира, чтобы повесить и выровнять другие части.

В случае с Deuce мы узнали от Билла «Бёрдмена» Стюарта, когда он работал в So-Cal Speed ​​Shop, что «вы начинаете сначала, а работаете сзади». Выровняйте решетку с радиатором, затем выровняйте корпус с решеткой. Оттуда он тратил безбожное количество часов, выравнивая капот с корпусом, затем выравнивая заднюю часть капота с капотом и возвращаясь к бензобаку, уютно устроившемуся между рогами задней рамы.

Говоря о машинах эпохи маслкаров, «все дело в дверях», — сказали наши источники. Установите двери правильно, и они будут служить ориентирами для крыльев, которые, в свою очередь, обрамляют капот и носовые части.

«Подумайте о том, как завод построил автомобиль. Это логическая последовательность событий», — объясняет Крейг Хопкинс, руководитель установочного центра Goodmark Industries. «Кварталы приварены, а двери пригнаны к четвертям. Нельзя делать крылья, а потом пытаться довести до этого двери».0005

Трудно представить, как выровнять дверь, потому что существует множество способов ее регулировки. Для Хопкинса выравнивание дверей на автомобиле GM упрощается, если вы начнете с того, что убедитесь, что нижняя часть дверей параллельна коромыслам и находится на расстоянии от 18 до 316 дюймов, в зависимости от автомобиля. «Если вы начнете с этих размеров рокера, все должно сработать». Прежде чем повесить дверь, «убедитесь, что петли исправны, иначе у вас будет глупая драка с этой дверью», — сказал он. «Я также полностью вынимаю дверные защелки, это значительно облегчает работу. Как только дверь качается в отверстии, как и должна, поместите защелку так, чтобы она качалась на ней, и вы вошли.

Последовательности фотографий в выпуске этого месяца иллюстрируют несколько других советов и приемов по сборке и выравниванию панелей, сфотографированных в ряде магазинов. Вы заметите, что автомобили, показанные здесь, находятся на разных стадиях процесса покраски. Некоторые уже зачищены, некоторые в грунтовке, некоторые уже покрашены. Каждый из этих автомобилей разбирался и будет собираться несколько раз, а процессы сборки и выравнивания во всем очень похожи. Мы расстреляли их, как только нашли.

Что: Выравнивание дверей и крыльевПример: Ford Mustang

1967 года Мэтт Симс из Johns Customz & Performance (JCP) сказал, что эта работа по выравниванию будет проще, чем большинство других, поскольку капот Mustang приварен к цельному кузову и не может двигаться относительно кузова. двери, крылья и капот. Симс начал процесс, повесив дверь со стороны водителя на петли. В данном случае машина была нарисована с петлями, поэтому Симс пока оставил их в покое. Возможно, ему придется переместить их, чтобы правильно выровнять дверь.

Что: Выравнивание капота, подрамника и крылаПример: Camaro

1973 года Выравнивание капота, крыльев и переднего обтекателя на Camaro второго поколения — одна из самых сложных работ при кузовных работах, потому что нужно совместить так много изгибов и швов. Вот часть работы, которая уже выполняется на таможне Скотта. Основная опора автомобиля, крылья и подрамник уже собраны и повешены на автомобиль (который установлен на приспособление). Дверные петли были заменены, поэтому двери висят прямо, но окончательное выравнивание двери и крыла не проводилось.

Что: Установка дверей и зазорыПример: Ford Coupe 1935 года

Этому Ford 35-го года нужна помощь с дверными зазорами. На фото может и не плохо видно, но шов вверху тугой. Майк Кралинг из компании Tim Beard’s Hot Rod Restorations подрежет металл с края двери, чтобы освободить немного места.

Что: Крепление кузова к раме и выравниваниеПример: Ford Roadster 1932 года

Почтенный родстер Deuce (в данном случае кузов Brookville repop) начинает свою сухую сборку в So-Cal Speed ​​Shop с выравнивания решетки радиатора и корпуса решетки. За решеткой находится кусок картона, защищающий радиатор, установленный в центре передней поперечины шасси. Посмотрите очень внимательно, и вы увидите центральную линию, нарисованную на картоне, которая помогает выровнять решетку. Линия нарисована для обозначения центра радиатора, а не корпуса. Раковина не симметрична, во всяком случае, недостаточно симметрична.

Инструменты, которые вам понадобятся

Ручные инструменты: Для процедур выравнивания инструменты довольно просты. В JCP это был арсенал Симса, слева направо: домкрат-ножницы, чтобы поддерживать двери или панели кузова; пластиковая лопатка (или другая линейка) для выравнивания панели глазного яблока; прокладки; отвертки; розетки и драйверы; и малярный скотч (для защиты свежей краски при монтаже панелей). Под короткой отверткой находится штифт дверной петли Симса — болт без головки, который он использует, чтобы удерживать дверь на петле, пока вкручивает другие болты.

Trending Pages

• Полицейские машины Tesla!? Как, почему и кто их строит

• Выставка передвижных автомобилей вторгается на олдскульную трассу NASCAR: обширная галерея с третьего дня Power Tour

• Roadkill Nights возвращается в Woodward! Все, что вам нужно знать

• В доступе отказано: NHTSA инструктирует автопроизводителей игнорировать закон штата Массачусетс о доступе к данным

Рекомендованные статьи MotorTrend

Как установить высокоэффективную топливную систему Muscle Car

Johnny Hunkins| 00Z»> 14 июня 2023 г.

Ночи дорожного убийства возвращаются в Вудворд! Все, что вам нужно знать

Майкл Галими | 15 июня 2023 г.

Ford Mustang Секретное оружие Dark Horse — аэродинамическая труба со скоростью 200 миль в час

Мэтью Чудзински| 15 июня 2023 г.

Выставка передвижных автомобилей вторгается в старую школу NASCAR Track: обширная галерея с третьего дня Power Tour

Майкл Галими| 15 июня 2023 г.

Лучший Tri-Five Chevy

Джонни Ханкинс | 16 июня 2023 г.

На максимум: HOT ROD Power Tour Круизы, заполните zMax Dragway до предела!

Майкл Галими| 16 июня 2023 г.

Кожа против ткани — выбираем обивку салона с экспертом — журнал За рулем

Какая обивка салона лучше — кожаная или тканевая? Этот извечный спор автомобилистов — наряду с тем, какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый — с новой силой разгорается в межсезонье.

Каждый день, перед тем как залезть в машину, теперь приходится включать подогрев сидений. А если его нет — мерзнуть, пока не прогреется салон, а с ним и сиденье. А ведь то ли еще будет!

Кожаная обивка сидений Кожаная обивка сидений выглядит солидно. Светлые тона кожи придают интерьеру торжественность. Кожаная обивка сидений выглядит солидно. Светлые тона кожи придают интерьеру торжественность.

Тканевые сиденья Тканевые сиденья попроще, зато выглядят веселее и более спортивно. Тканевые сиденья попроще, зато выглядят веселее и более спортивно.

Зимняя эксплуатация и железная хватка

Теплое к мягкому: тест 7 обогреваемых накидок на сиденья

Владельцы машин с кожаными креслами вспоминают о том, что еще в детстве мама не советовала сидеть на холодном камне. А именно в такую промороженную плиту превращается ваше уютное кожаное сиденье за ночь, проведенную на морозном воздухе. Хорошо, что, как правило, кожаный салон – примета богатых комплектаций или просто дорогих автомобилей —– имеет в списке опций подогрев сидений. Ну а тем, чьи машины ночуют в теплых гаражах, неведомы проблемы простых смертных.

Те же, у кого машины подешевле, а сиденья обиты тканью, потирают зимой руки и радуются теплой уютной скромности своего выбора. Как ни крути – тканевые кресла при равных температурных условиях воспринимаются как более теплые и быстрее прогреваются. Для зимы, таким образом, предпочтительнее тканевая обивка.

Но вот ваш салон прогрелся, можно ехать в одной рубашке. Сиденья и теплые, и мягкие. Однако некоторые кожаные кресла (особенно это касается американских марок) не так хорошо держат тело во время интенсивного торможения или, если боковой поддержки недостает, в поворотах. Ничего подобного на тканевом сиденье не наблюдается. Ткань, особенно фактурная, отлично удерживает седока. Так что по удобству сиденья отдал бы предпочтение ткани.

Снег на кожаном сиденье Снег на кожаном сиденье достаточно смахнуть салфеткой, и можно ехать. Снег на кожаном сиденье достаточно смахнуть салфеткой, и можно ехать.

Снег на сиденье Смахивая снег с тканевой обивки, лучше поторопиться, пока он не растаял и не впитался. Смахивая снег с тканевой обивки, лучше поторопиться, пока он не растаял и не впитался.

Неприятности в пути

В дальнюю дорогу мы часто берем с собой бутерброды и термос с кофе, чтобы не всецело зависеть от дорожного общепита или кафетериев на заправочных станциях. Завтрак в салоне – прямая угроза вашим сиденьям. Пролитый кофе без следа удаляется салфеткой с кожаной обивки, а вот на тканевой проникает внутрь материи, и сиденье может оставаться какое-то время влажным, пока не высохнет. Впрочем, существует немало всевозможных защитных препаратов для тканевых салонов, которые ограничивают или лишают их полностью гигроскопичности, то есть свойства впитывать жидкость.

Однозначно советую всем, кто ездит на тканевых сиденьях, провести такую обработку. Помимо пролитого кофе в процессе эксплуатации автомобиля случаются и куда более неприятные вещи. Например, ребенка укачало и стошнило. Поверьте, избавиться потом от неприятного запаха совсем не просто. Ну а зимой при открывании дверей попадание снега на сиденье практически неизбежно. Что, вы готовы сидеть на мокром? Не верю.

Кожаная обивка Кожаная обивка гидрофобна. Капли воды не впитываются, а скатываются с нее. Кожаная обивка гидрофобна. Капли воды не впитываются, а скатываются с нее.

тканевое сиденье Это тканевое сиденье явно не проходило защитной обработки. Более темные пятна выдают намокшие участки. Это тканевое сиденье явно не проходило защитной обработки. Более темные пятна выдают намокшие участки.

Хуже с шерстью домашних животных. Предотвратить проникновение шерстинок в ткань автомобильная химия пока не может. Да и уборка с пылесосом не всегда дает стопроцентный результат. Длинная собачья или кошачья шерсть с маниакальным упорством цепляется за тканую поверхность. Ее нужно очищать сначала влажной тряпкой, скатывая в комочки, которые затем придется собирать вручную. Пылесос против длинной шерсти оказывается практически бессилен.

В силу пылепроницаемости тканевых сидений встает также вопрос о том, что они могут являться источниками аллергии. По этой же причине ткань легче впитывает запахи, в частности табачный дым. Курящим водителю и пассажирам больше подойдут кожаные сиденья. К тому же кожу сложнее прожечь сигаретным пеплом.

Что и говорить, с точки зрения гигиены и удобства уборки кожаные сиденья — вне конкуренции.

Обновляем салон автомобиля: погода в доме

Эстетическое восприятие

Кожаные сиденья выглядят более солидно и дорого, зато тканевая обивка смотрится спортивнее. Но ничего вечного, как известно, не бывает. Со временем и ткань, и кожа изнашиваются. И тот и другой материал подвержен риску механических повреждений. Восстановление тканевой обивки проще и менее затратно, кожи – дороже. Новые технологии позволяют восстановить ткань до состояния «как новая», а вот при ремонте кожаных изделий иной раз приходится прибегать к замене отдельных элементов целиком.

Чтобы компенсировать недостаточную воздухопроницаемость кожаных сидений, кожу перфорируют и пристраивают вентилятор для принудительной циркуляции воздуха. Дополнительная вентиляция тканевых сидений встречается нечасто. Во-первых, тканевые обивки не слишком в этом нуждаются, а во-вторых, вентиляция влечет дополнительные затраты, коих клиент постарался избежать, выбрав ткань. Есть еще комбинированные сиденья, у которых центральная часть тканевая, а боковины и передняя часть подушки из кожи. Такие сиденья вбирают в себя все лучшее, что есть у того и другого материала, но по цене они заметно дороже тканевых.

Перфорированная кожа Перфорированная кожа призвана придать сиденью воздухопроницаемость, но теплее на ощупь она от этого не становится. Перфорированная кожа призвана придать сиденью воздухопроницаемость, но теплее на ощупь она от этого не становится.

Комбинированные ткани Комбинированные ткани могут придавать различным частям сиденья разные свойства. Оранжевые вставки с более крупным плетением обеспечивают лучшее пароотведение. Комбинированные ткани могут придавать различным частям сиденья разные свойства. Оранжевые вставки с более крупным плетением обеспечивают лучшее пароотведение.

В споре кожи и ткани я совершенное забыл о таких материалах, как велюр, флок и алькантара. Велюр и флок суть материалы тканевые, хотя по сравнению с гладкой тканью обладают большей износостойкостью. К тому же эти материалы гидрофобны, не впитывают влагу и более пожаробезопасны. Алькантара (искусственная замша) – прекрасный материал для сидений во всех отношениях: отлично удерживает седока и не так холодна зимой. Однако по цене сопоставима с кожаными сиденьями. При прочих равных условиях я бы отдал алькантаре предпочтение, но в нашем споре пытаются выяснить отношения кожа и ткань.

Комбинацию из кожи и алькантары чаще всего можно встретить в салоне моделей концерна Фольксваген. На фото удобные жесткие кресла с развитой боковой поддержкой – базовое оснащение Porsche Macan с индексом GTS.

Что ж, подведем итог. Кожа гипоаллергенна, она практичнее и долговечнее, труднее поддается механическому воздействию, ее легче чистить и вытирать. Из минусов: кожа дороже тканевой обивки, затратнее при ремонте в случае повреждения, а зимой на ней холоднее.

Тканевая обивка дешевле кожаной, она воздухопроницаема (с точки зрения потребителя это свойство тканей является одним из важнейших для комфортного пребывания пассажира в кресле) и паропроницаема (что обеспечивает удаление испарений через материал, а заодно и неоспоримое преимущество перед кожей, лишенной такого свойства). Минусы: ткань гигроскопична, может намокнуть и создать некомфортные условия для пассажира, пылепроницаема, а также способна накапливать статическое электричество.

Как видно, у каждого из материалов есть свои достоинства и недостатки. И все же зимой я бы отдал предпочтение ткани. Интересно, а что предпочитаете вы?

Стоимость обивки и перетяжки салона

Цены по работе с салоном / ткань, кожзам /

#	Наименование работы, изделия, ткани.	Стоимость
	Обивка кресел (ткань) с приданием анатомии	16800
2	Обивка кресел (ткань + кожзам) с приданием анатомии	17800
15	Обивка кресел (ткань) с приданием анатомии (ткань заказчика)	16200
16	Обивка кресел (ткань) с приданием анатомии (ткань заказчика) + кожзам	17000
1	Вставка дверная накладная — от размера и формы (за 4 шт.)	от 3200
2	Вставка дверная накладная (материал заказчика) иномарки — от размера (за 4 шт. )	от 3000
3	Съем-установка дверной обшивки (4 шт.) на а/м заказчика без пистонов	2800
4	Съем-установка дверной обшивки (4 шт.) на а/м в плохом техническом состоянии (коррозия, нехватка крепежа, резьбы)	3600
5	Ремонт дверной обшивки (за 1 шт. в зависимости от сложности.)	от 1000
6	Перетяжка задней полки (от размера и формы)	от 1600
7	Перетяжка задней полки (кузов универсал)	от 2000
8	Перетяжка задней полки (материал заказчика)	от 1400
9	?зготовление потолка натяжного (при наличии образца)	3640
9	?зготовление потолка натяжного для универсала (пошив без установки)	3950
10	Перетяжка потолка на жесткой основе	5800
10	Перетяжка потолка на жесткой основе для универсала	6600
11	Перетяжка потолка (ткань заказчика) 2,5*1,5 м.	5500
12	Перетяжка козырьков (за 2 шт.)	от 1200
13	Перетяжка отдельных элементов салона (от размера и формы) за ед.	от 400
14	Накидка с обогревом на 1 сид.	4600
15	Подогрев встраиваем. с кнопкой на 1 сид. (без уст.)	3900

Jeep Wrangler
Обивка сидений, камуфляж, кожзам.

Opel Astra
Обивка сидений, автовелюр.

Jeep Wrangler
Обивка сидения, кожзам, отстрочка цветной нитью.

Mitsubishi Galant
Обивка двери, кожа. Обивка сидений, кожзам

Daewoo Nexia
Обивка кожезаменителем,отстрочка цветной нитью.

Nissan Navara
Обивка сидений, кожезаменитель, отстрочка цветной нитью.

Цены по работе с салоном / натуральная кожа /

		Стоимость в зависимости от класса машины
#	Наименование выполняемых работ	A, B ,C	D, E и внедорожники
1	Обивка сидений кожей (за комплект) *	от 29000	от 32000
2	Обивка сидений (за комплект) кожей — лицевая часть, боковые части- кожзам. *	от 25000	от 28000
3	Обивка сидений, материал заказчика (только автомоб.кожа)*	от 23000	от 26000
4	Дверные вставки (за 4 шт.) кожа (от размера и формы)	от 5200	от 6000
5	Дверные вставки (за 4 шт.) кожзам.	от 3200	от 4000
6	Дверная обшивка (за 4 шт. ) кожа	от 12000	от 16000
7	Задняя полка кожа (от размера и формы)	от 4000	от 4000
8	Электроподогрев сидений 1 шт. без подключения (с установкой)	3900	3900
9	Дополнительные элементы за 1 ед. * *	1200	1200
10	Комбинация из 2 и более видов материалов ( + к заказу)	3900	4200
11	Кожа перфорированная по центру сидения ( + к заказу)	4200	4500
12	Надбавка за белую и светлую нат. кожу (+ к заказу)	4200	4500
13	Потолок с козырьками (без установки)	от 11000	от 14000
14	Руль (обод со спицами)	4200	4200
15	Сигнал (подушка безопасности)	от 1800	от 1800
16	Ручка КПП, юбка КПП (за ед. )	900	900

Toyota Land Cruiser Prado
Обивка сидений, кожа, центр — перфорация.

Hyundai Coupe
Обивка сидений, кожа, центр — перфорация.

Mazda CX-5
Обивка салона и дверей — кожа, центр-перфорация, отстрочка.

Jaguar X-Type
Обивка сидений, кожа, алькантара.

BMW X3
Обивка салона и дверей кожей, центр-перфорация, шов для AIRbag.

Moto Bike for Crocus Expo
Обивка Мотосидения для МОТО-ШОУ в Крокус-Экспо.

Автоателье «Стиль и Технология».

ул. Мневники, дом 6, подъезд 1, Москва, Россия.

• +7 (495) 500-75-78
• +7 (925) 500-75-78
• info@autochehol.ru

Наши работы

Кожаные сиденья Roadwire

801095/site/images/blank-frame.jpg»>   ВАЖНО: если вы являетесь розничным покупателем, цена, указанная на наши кожаные комплекты, ВКЛЮЧАЕТ УСТАНОВКУ! Установка кожаных сидений — это работа для профессионалов, поэтому благодаря партнерству с InstallerNet мы упростили поиск установщика рядом с вами. После того, как ваш заказ будет выполнен, вы получите электронное письмо с личным номером установки и ссылкой на наш простой в использовании поиск установщика. Для получения дополнительной информации о нашей программе установки для розничных клиентов нажмите здесь. Отделка салона автомобиля кожей — это фантастический способ повысить ценность и удовольствие от вождения. Roadwire — мировой лидер в производстве кожаных салонов с высококачественными материалами, гарантией на 3 года или 36 000 миль и самым большим выбором доступных рисунков. Пожалуйста, нажмите на марку ниже, чтобы помочь вам найти наиболее подходящую модель для вашего автомобиля, и предоставить информацию о наличии. Веб-страница также порекомендует идеальный цвет для салона вашего автомобиля. Дайте волю своему творчеству, выбрав такие варианты, как сочетание двух цветов кожи, контрастная нить, окантовка или перфорация. Выберите и выберите точные детали, которые вы хотите. Будь то фабричный кожаный вид или стиль, который соответствует вашей уникальной индивидуальности, выбор за вами! Лучшие комплекты высокого напряжения СКИДКА 15% на кожаные комплекты СКИДКА 30% на кожаные комплекты Наборы кожаных зазоров Цвета и украшения Сырье Акура Ауди БМВ Бьюик Кадиллак Шевроле Крайслер Код Дэу Додж Фиат Форд GMC Хонда Хаммер Хендай Инфинити Исузу Джип Киа Ленд Ровер Лексус Линкольн Мазда Мерседес-Бенц Меркурий Мини Мицубиси Ниссан Олдсмобиль Плимут Понтиак Порше ОЗУ Сааб Сатурн Отпрыск Смарт стерлингов Субару Сузуки Тесла Тойота Фольксваген Вольво Комплекты EuroSoft 801095/site/images/blank-frame.jpg»>

Ремонт кожаных автомобильных сидений в Лос-Анджелесе, Калифорния