Что делать, если не работает вентилятор печки в автомобиле

Часто автомобилисты сталкиваются с проблемой вентилятора печки. Печка начинает выть, или появляются странные посторонние звуки при работе отопителя. Причиной этому становится вентилятор, который выходит из строя. Эта статья написана для тех автомобилистов, которые желают узнать, как снять вентилятор печки и что делать, если он не работает.

Научиться новому никогда не поздно, тем более если вы получаете реальные способы ремонта своего автомобиля.

Если не работает вентилятор печки или функционирует, но не так, как это требуется, нужно его демонтировать с автомобиля. Часто причиной износа становятся щётки этого механизма, и тогда уже нужно бывает заменить вентилятор.

Для начала нужно узнать, где находится эта деталь. Действительно, многие водители-новички этого даже не знают. Посмотрите на фото внизу. Вот так выглядит вентилятор:

Сама по себе печь является слабым местом любого автомобиля, не говоря уже о вентиляторе.

Одной из главных причин выхода из строя вентилятора часто называют сбои в работе САУО.

Давайте теперь рассмотрим схему системы отопления автомобиля. Ведь если вентилятор печки выходит из строя, нужно будет разобрать кое-какие детали и его снять. Посмотрите на схему ниже:

Цифрой 7 отмечен электродвигатель вентилятора. Чтобы его разобрать, нужно будет сделать следующее:

• отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи;
• демонтировать накладку рамы ветрового стекла, облицовку, обивку шумоизоляции;
• найти колодку с проводами электродвигателя и отсоединить её от других проводов;
• далее, находим винт и отворачиваем его;
• затем отсоединяем хомут со шлангами, который крепится к корпусу отопителя;
• теперь нужно вооружиться плоской отвёрткой, которой следует поддеть скобы, фиксирующие кожух;
• поворачиваем винты среднего, бокового и нижнего крепления кожуха;
• извлекаем кожух.

В таком случае нам нужно убедиться в том, что не работает вентилятор печки. Проверяем, а крутится ли он вообще? Есть ли напряжение на двигатель? Но бывает часто и так, что демонтированный вентилятор нормально функционирует, но стоит его вновь поставить на место, как снова начинаются проблемы. В чём загвоздка?

Оказывается, все беды могут скрываться в щёточном механизме, без снятия и очистки которого проблемы не избежать. При этом необязательно, что он неисправен. Часто просто грязь, скопившаяся в узле, становится причиной того, что в механизме не происходит нормального контакта.

Содержание

• Разбираем вентилятор
• «Дедовский» способ замены

Разбираем вентилятор

Конечно же, можно просто заменить вентилятор печки на новый и все проблемы будут решены. Но зачем, если его можно просто разобрать и прочистить? Разобрав вентилятор, можно нередко увидеть, что щётки сильно изношены, на них много металлической пыли и встречаются глубокие канавки. Другими словами, если заметно, что чистка не поможет, а коллектор стёрт до текстолитовой подкладки, то лучше менять сразу на новый.

Тем более если автомобиль промотал не одну тысячу километров пробега.

Но часто причиной неправильной работы вентилятора становится именно грязь, которую нужно просто вычистить.

Теперь хотелось бы рассмотреть ситуацию, при которой в щёточно-коллекторный узел попадает больше всего пыли и грязи. Как известно, этот механизм обдувается воздухом, который подаётся посредством воздушного фильтра, и чем менее плотно прилегает кожух фильтра к корпусу машины, тем больше лёгких частиц могут попасть сюда. Что затем происходит — не секрет. Мелкие частички пыли и сора, попадая вместе с обдуваемым воздухом в свободные пространства между щётками, создают так называемый наждачный эффект и большое искрение. Вот из-за этого и стирается коллектор полностью.

«Дедовский» способ замены

Существует ещё один известный, так называемый дедовский, способ снятия вентилятора печки. При этом не нужно будет снимать панель приборов и обивку. Подойдёт такой метод демонтажа для автомобилей, аналогичных конструкцией Ладе Калине.

В этом случае достаточно просто приподнять правую часть панели приборов, предварительно освободив её от нескольких винтов крепления. Обычно хватает открутить восемь винтов. Затем нужно будет отодвинуть штатную шумоизоляцию моторного щита.

Теперь нужно будет лечь в салоне таким образом, чтобы плечи упирались на коврик, а ноги поставить на подголовник кресла. В таком положении можно добраться до вентилятора печки, открутить винты и вынуть его.

Конечно же, такой метод значительно сэкономит время, но он предназначен не для всех. Так, людям с тучной комплекцией тела способ точно не подойдёт.

Кстати, на Ладе Калине саму печку можно будет снять следующим способом. Нужно будет сначала открутить три самореза крепления крышки кожуха отопителя, а затем её извлечь. Потом снимаем каркас уплотнителя патрубков радиатора и вытаскиваем деталь из корпуса отопителя.

Итак, то, что нужно для снятия вентилятора печки — это желание и несколько обычных инструментов. Это означает, что справиться с этим делом будет легко и необязательно иметь глубокие познания в автомобильной сфере.

Почему перестала работать печка ВАЗ-2114

Самая актуальная проблема, с которой в зимний период сталкиваются владельцы отечественных автомобилей, – это нерабочая печка. Зимой ездить без обогрева крайне не желательно, поэтому, если перестала работать печка на вашем ВАЗ-2114, ее нужно срочно ремонтировать.

Чтобы разобраться, почему не работает печка, необходимо знать ее устройство и способы устранения неисправностей. К сожалению, печка может не работать по многим причинам, поэтому поиск проблемного места займет определенное время.

Ремонтировать печку самостоятельно или обратиться за помощью на СТО – это должен решать каждый автолюбитель индивидуально.

Содержание

Причины

Чтобы поиск неисправностей продвигался как можно быстрее, нужно знать возможные причины, по которым перестала работать печка. Наиболее распространенными являются:

• нерабочий термостат;
• воздушная пробка;
• забитый или поломанный радиатор;
• снижение давления в системе;
• недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• нерабочий электрический моторчик;
• прогоревшая прокладка блока цилиндров.

Как видите, количество причин появления неисправностей достаточно объемное, поэтому нужно рассмотреть каждую из них в развернутой форме.

Вначале нужно еще раз завести автомобиль и поочередно проверить все режимы работы печки. Если не возникло шумов, характерных для работы отопительной системы, придется начинать ремонт.

Термостат – наиболее распространенная причина не работающей печки, поэтому начинать поиск следует с него. Из-за нерабочего термостата жидкость охлаждения, циркулирующая по контуру, не может охлаждаться, что приводит к отказу работы печки.

Воздушная пробка

Воздушная пробка появляется в момент выключения двигателя. В это время происходит снижение температуры охлаждающей жидкости, вследствие чего через верхнюю часть радиатора попадает воздух, который постепенно просачивается в термостат. При повторном запуске мотора выгоняет скопление воздуха в радиатор, в результате – нерабочая печка и холодный салон.

Кран

Сломанный кран – частая причина неработающей печки. В большинстве случаев он просто не открывается до конца. На это есть две причины:

1. Кран полностью выходит из строя (подлежит замене).
2. Отопитель перестал работать из-за плохой фиксации либо деформации троса обогревателя. Эту проблему можно решить подтягиванием последнего.

Если появилась течь или пропала подача горячего воздуха, кран обязательно следует заменить. Обнаружить поломку отопителя можно по пятнам с неприятным запахом на полу салона или появлению жирного налета на стеклах.

Забитый радиатор

Ваша печка может отказаться работать, если в радиаторе скопились грязь и мусор. Обнаружить проблему удастся по слабому потоку воздуха, поступающему из воздуховодов. Пути решения проблемы два: прочистка радиатора, а если не поможет, то замена на новый элемент.

Неисправности в радиаторе

В большинстве случаев владельцы автомобилей не вспоминают о существовании в салоне печки до наступления холодов. Только с приходом первых заморозков многие водители при попытке обогреть салон понимают, что радиатор работает неправильно или отживает свое. В этой ситуации часто оказываются водители, которые приобрели автомобиль весной или летом и не проверили работоспособность радиатора. Решить данную проблему можно только заменой.

Читайте также: Монтаж короткоходной кулисы ВАЗ-2114

Низкое давление в системе

Если нет необходимого давления в системе, печка работать не сможет. Нужное давление создается помпой, и определить проблему, связанную с ней, несложно. В процессе движения все тепло от двигателя поступает в салон. Эта помпа отработала свое, и ее нужно заменить на новую.

Часто печка не желает нормально обогревать салон из-за недостаточного количества антифриза в бачке. Для решения этой проблемы нужно долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня.

Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров

Неэффективная работа печки может появиться по причине прогоравшей прокладки головки блока цилиндров. Установить причину можно по некоторым признакам:

• охлаждающая жидкость пахнет смесью бензина и выхлопных газов;
• в моторном масле появился запах антифриза;
• из глушителя выходит белый густой дым.

Появление белого дыма не может пройти незамеченным, поэтому при появлении этого признака необходимо проверить заменить прокладку.

Моторчик

Электрический моторчик активно участвует в работе печки, часто ломается и перегорает. Замена его на новый элемент, не во всех случаях единственное решение проблемы. Есть вероятность, что моторчик не перегорел, тогда его можно отремонтировать. Нужно проверить все режимы работы печки и убедиться, что работает реле зажигания.

Для того чтобы в дальнейшем избежать проблем с печкой, нужно периодически разбирать и чистить радиатор и патрубки, вовремя менять фильтр, доливать антифриз, надежно фиксировать кран, и тогда ваша печка будет безотказно радовать теплом.

 

 

Как вам статья?

Как отремонтировать духовку, которая не работает

Ваша духовка, вероятно, является одним из наиболее часто используемых приборов в вашем доме, поэтому, когда она ломается и перестает работать, она может быть очень разрушительной. В этой статье мы рассмотрим все основные причины, по которым ваша духовка перестала работать, и дадим вам пошаговые инструкции по их устранению.

Неисправный источник питания

Лучше всего начать с проверки источника питания. Это касается как электрических, так и газовых духовок. По словам производителей, для правильной работы электрической духовке требуется 240 вольт переменного тока, а газовой – 120 вольт. Если ваш блок питания вышел из строя, ваша духовка может перестать работать.

Самый простой способ проверить источник питания:

1. Начните с перезагрузки духовки. Это можно сделать, выключив питание на минуту, а затем снова включив его.
2. Если ваша духовка по-прежнему не работает, отключите духовку от сетевой розетки (если возможно) и подключите ее к другой розетке. Если духовка работает в альтернативной розетке, потребуется отремонтировать или заменить оригинальную розетку.
3. Если вы не можете проверить свою духовку в другой розетке или она не работает в одной, следующим шагом будет проверка сетевой розетки и автоматических выключателей с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что они имеют правильное напряжение. В противном случае их необходимо отремонтировать или заменить. Если источник питания был полностью проверен и не является причиной того, что ваша духовка не работает, проверьте воспламенитель.

Неисправный запальник

Следующие три компонента, которые необходимо проверить, относятся только к газовым духовкам; если у вас электрическая духовка, пропустите прямо вниз, чтобы проверить нагревательный элемент.

Запальник отвечает за зажигание газа, чтобы ваша духовка могла нагреваться. Когда воспламенитель выходит из строя, ваша духовка может не работать.

Самый простой способ проверить воспламенитель:

1. Откройте дверцу духовки и нажмите на воспламенитель.
2. Проверьте, воспламеняется ли газ при нажатии на запальник. Если газ воспламеняет газовые горелки, можно переходить к проверке следующего компонента. Если воспламенитель не работает, его необходимо проверить с помощью мультиметра.
3. Если воспламенитель нарушен, его необходимо заменить. Если есть непрерывность, перейдите к проверке искрового электрода.
4. После установки нового воспламенителя проверьте, зажигает ли он горелки. Если нет, проверьте искровой электрод.

Неисправный искровой электрод

Следующим компонентом, который необходимо проверить, является искровой электрод. Назначение искрового электрода — помочь воспламенителю зажечь духовку. Если он выйдет из строя, ваша газовая духовка может не работать.

Самый простой способ проверить искровой электрод: 

1. Отключить подачу газа, а затем отключить питание.
2. Найдите искровой электрод (если не знаете, где он находится, обратитесь к руководству пользователя). После обнаружения убедитесь, что электрод не поврежден. Если это так, его необходимо будет заменить.
3. Если электрод не поврежден, проверьте его с помощью мультиметра.
4. Если непрерывность электрода нарушена, его необходимо заменить. Если есть целостность, переходите к проверке предохранительного клапана
5. После установки нового электрода проверьте, загорается ли ваша духовка. Если нет, проверьте предохранительный клапан.

Неисправный предохранительный клапан

Предохранительный клапан обеспечивает правильную и безопасную подачу газа в печь. Когда он выходит из строя, ваша газовая духовка может не работать.

Самый простой способ проверить предохранительный клапан:

1. Перекрыть подачу газа, а затем отключить питание.
2. Найдите предохранительный клапан (обратитесь к руководству пользователя, если не знаете, где он находится).
3. После обнаружения проверьте предохранительный клапан с помощью мультиметра.
4. Если предохранительный клапан нарушен, его необходимо заменить. Если непрерывность есть, переходите к проверке элемента.
5. После установки нового предохранительного клапана проверьте, загорается ли ваша духовка. Если нет, переходите к проверке элемента.

Неисправный элемент

Если у вас электрическая духовка, в ней будет элемент, который нагревает духовку. Когда элемент выйдет из строя или потеряет электропитание, он перестанет нагревать вашу духовку.

Самый простой способ проверить нагревательный элемент:

1. Начните со снятия крышки с нагревательного элемента (если применимо).
2. Включите духовку на максимальную температуру и дайте ей нагреться.
3. Проверьте, светится ли элемент красным. Если нет, это означает, что элемент работает неправильно. Если элемент светится красным, переходите к проверке термопредохранителя.
4. Чтобы проверить элемент, сначала дайте ему остыть, а затем проверьте его с помощью мультиметра.
5. Если непрерывность элемента нарушена, замените его. Если есть непрерывность, переходите к проверке термопредохранителя.

Неисправный термопредохранитель

Следующим компонентом, который нужно проверить в нашем руководстве по ремонту неработающей духовки, является термопредохранитель. Смысл предохранителя в том, чтобы выключать духовку при перегреве. Иногда предохранитель может выйти из строя и выключить духовку, когда этого делать не следует.

Самый простой способ проверить плавкий предохранитель:

1. Выключите газ, а затем выключите питание.
2. Найдите плавкий предохранитель и извлеките его из духовки.
3. Воспользуйтесь мультиметром, чтобы проверить целостность цепи.
4. Если предохранитель нарушен, замените его. Если непрерывность есть, переходите к проверке следующего компонента.
5. После установки нового предохранителя проверьте, работает ли теперь ваша духовка. Если нет, перейдите к проверке следующего компонента.

Неисправность платы управления

Последним компонентом, который может мешать работе вашей духовки, является главная плата управления. Ваш лучший вариант — заменить главную плату управления, так как их проверка очень сложна. Тем не менее, на этом этапе вы можете решить просто купить новую духовку или вызвать техника, который приедет и осмотрит вашу духовку, чтобы выяснить, могут ли они найти причину проблемы.

Совместное использование

Духовка Bosch не работает? Распространенные проблемы и способы их устранения

Поскольку для приготовления пищи мы полагаемся на духовки, их поломка может быть очень неприятной. Мы не только должны найти альтернативные методы приготовления пищи, но также должны иметь дело с хлопотами и расходами на ремонт. Тем не менее, многие распространенные проблемы с духовкой могут быть устранены относительно легко.

В этой статье приведены пошаговые инструкции по устранению некоторых наиболее распространенных проблем с печами Bosch. От замены перегоревшей лампочки до очистки грязного уплотнителя дверцы — эти советы помогут поддерживать духовку в идеальном состоянии. Итак, если вы имеете дело со сломанной духовкой, ознакомьтесь с этой статьей, прежде чем вызывать профессионала. Возможно, вы сможете решить проблему самостоятельно.

1. Духовка не включается

Одной из возможных причин, по которой духовка может не включаться, является отключение электропитания. Проверьте, не сработал ли автоматический выключатель и не перегорел ли предохранитель. Если это так, сбросьте прерыватель или замените предохранитель, а затем попробуйте снова включить духовку.

Еще одной распространенной причиной того, что духовка не включается, является неисправный запальник. Запальник — это то, что зажигает газ в духовке, поэтому, если он работает неправильно, духовка не нагреется. Чтобы проверить воспламенитель, посмотрите, светится ли он; если он не светится ярко или не зажигает газ через 90 секунд, его необходимо заменить. Вы также можете проверить воспламенитель на непрерывность с помощью мультиметра.

Наконец, поврежденный нагревательный элемент также может препятствовать включению духовки. Пекарский элемент расположен в нижней части духовки и отвечает за выработку тепла. Если он треснул или сломался, его необходимо заменить, чтобы решить проблему.

2. Не горит свет в духовке

Если в духовке не горит свет, это может быть вызвано несколькими возможными причинами. Во-первых, проверьте лампочку, чтобы увидеть, не нужно ли ее заменить. Если лампочка цела и плотно закручена, проблема может быть в патроне или проводке. Если вам удобно это делать, вы можете исследовать розетку и проводку самостоятельно. В противном случае лучше вызвать электрика.

Другая возможная причина — перегоревший предохранитель. Проверьте блок предохранителей, чтобы убедиться, что предохранитель не перегорел, и при необходимости замените его. После того, как вы проверили все эти потенциальные причины, свет в духовке снова заработает.

3. Время работы духовки не установлено

Одной из наиболее распространенных проблем с духовками является то, что часы или таймер не работают. Этому есть несколько возможных причин. Во-первых, шнур питания не подключен до конца; во-вторых, не работает розетка; и в-третьих, проблема с самой печкой.

Чтобы исправить это, начните с проверки надежности подключения шнура питания. Если это так, то проверьте розетку, подключив другой прибор. Если розетка работает, то проблема может быть в самой духовке и нужно будет вызывать мастера по ремонту.

4. Духовка не нагревается

Одной из наиболее распространенных проблем с духовками является то, что они перестают нагреваться. Это может быть вызвано различными проблемами, в том числе неисправным нагревательным элементом, перегоревшим предохранителем или проблемой с температурой. В большинстве случаев проблема может быть решена относительно легко.

Сначала проверьте, на месте ли нагревательный элемент и правильно ли он работает. Затем проверьте блок предохранителей и замените все перегоревшие предохранители. Наконец, отрегулируйте температуру, чтобы увидеть, решит ли это проблему.

Если духовка по-прежнему не нагревается, возможно, есть более серьезная проблема с проводкой. В этом случае лучше всего обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

5. Духовка неравномерно пропекает

Существует несколько причин, по которым духовка не пропекает равномерно. Одной из распространенных причин является скопление грязи и жира на нагревательных элементах. Это может изолировать элементы и помешать им адекватно проводить тепло.

Другая возможность заключается в том, что дверца духовки неплотно прилегает. Если есть даже небольшой зазор, может уйти тепло, что приведет к неравномерному пропеканию. Последняя и самая серьезная причина — проблема с термостатом духовки. Это может привести к колебаниям температуры, что сделает невозможным достижение стабильных результатов.

К счастью, есть несколько простых способов решить эти проблемы. Во-первых, не забывайте регулярно чистить духовку, уделяя особое внимание нагревательным элементам. Если дверь не закрывается должным образом, проверьте уплотнение на наличие повреждений и при необходимости замените его. Наконец, если термостат неисправен, вызовите квалифицированного специалиста для ремонта.

6. Жаровня не работает

Есть несколько причин, по которым ваш гриль может не работать. Первой причиной может быть то, что жарочный элемент не нагревается. В этом случае необходимо заменить элемент.

Другая возможность заключается в том, что запальник не работает. Воспламенитель — это то, что поджигает газ в духовке, поэтому, если он не работает, газ не воспламенится и жаровня не включится. Вам нужно заменить воспламенитель, если это проблема.

Наконец, газовый клапан мог быть неисправен. Если газовый кран не открыт, газ не будет поступать в духовку и жаровня не включится.