Гидравлическая рулевая рейка. Устройство и обслуживание

Рубрика: Сервисное обслуживание автомобиля
Опубликовано: 16.05.20142014-05-16T21:53:25+00:00 by SignsignМы в Google+

И так. О существующих разновидностях рулевых реек мы уже упоминали тут. Сейчас же попробуем разобраться с каждым типом более подробно и детально.

Прежде всего стоит отметить, что абсолютно неважно рулевая рейка какого типа установлена в вашем автомобиле. Главное то, что в любом случае сила, действующая на колеса транспортного средства, регулируется несколькими различными системами шестерней.

В связи с эксплуатацией автомобиля в процессе, которого шестерни трутся друг о друга при вращении происходит их износ. Порой этот износ достаточно сильный. Но водитель может этого не замечать. Поэтому стоит время от времени проводить плановый технический осмотр автомобиля. А в случае обнаружения сильного износа шестерней — незамедлительно их менять.

Это позволит в самый ответственный момент во время дальней поездки не потерять драгоценное время при выходе системы рулевого управления из строя.

Первый, упоминаемый ранее тип рулевой рейки – гидравлический. Обычно сам механизм гидравлического управления не является отдельным узлом системы, а идет в сборе со всей рейкой как единое целое. Именно поэтому по информации сайта http://avtozal.net на ряде моделей автомобилей при выходе его из строя приходится менять рулевую рейку целиком.

Из-за того что ГУР идет в сборе с рейкой его часто называют интегральным. Принцип работы такой рейки заключается в следующем: в корпусе рейки расположено специальное устройство, называемое золотниковом распределителем. Насос гидравлического усилителя руля под большим давлением подает масло в распределитель. За счет того, что давление составляет порядка 50—100 атмосфер, вы наверняка могли видеть то, что трубки, по которым происходит прокачка масла, выполнены из металла. Это сделано в связи с тем, что создаваемое давление резиновые или армированные трубки попросту разорвало бы.

Основной задачей распределителя рулевой рейки является то, что он отслеживает силу, которую водитель прилагает при вращении руля, и помогает рейке руля более легко и плавно поворачивать колеса автомобиля. Как вы уже могли догадаться, принцип работы гидравлической рулевой рейки заключается в использовании нагнетаемого внутри нее давления.

Помимо золотникового распределителя внутри рейки находится цилиндр и поршень. В момент нагнетания жидкости под давлением происходит перемещение поршня из одного конца рейки в другой, это позволяет производить и само перемещение рулевой рейки в целом.

Как видите, конструкция гидравлической рулевой рейки довольно простая и лишь совсем немного отличается от других видов реек, о которых мы поговорим в следующей статье.

Ремонт рулевой рейки гидравлика в специализированном техцентре АВТОГУР.АВТОГУР. Ремонт всех систем рулевого управления

Практически у всех современных легковых автомобилей механизм управления предполагает наличие гидравлической рулевой рейки. С ее помощью вращательные движения руля передаются на передние колеса — от нее напрямую зависит управляемость автомобиля и его маневренность.

Многие СТО не берутся за ремонт рулевых реек из-за ответственности и сложности этой задачи. Наш автосервис трудностей не боится и сможет восстановить деталь, сделав ее такой же надежной, какой она была при покупке транспортного средства.

Устройство гидравлической рулевой рейки

При вращении рулевого колеса усилие передается на шестерни, которые в свою очередь перемещают рулевую рейку. За ней двигаются тяги рулевого привода, а за ними — ступицы, на которых размещены колеса. Таким образом, автомобиль поворачивает синхронно с поворотом руля водителем.

Чтобы сделать управление более легким, к механизму управления добавляется гидроусилитель руля. В зависимости от положения руля в определенную полость силового цилиндра направляется поток рабочей жидкости, давление нагнетается и преобразуется в перемещение штока или поршня, который поворачивает колеса с помощью системы рычагов. В итоге рулевое управление становится легким — водитель прилагает меньше усилий и меньше устает за рулем.

Обратите внимание! Механизм управления устроен таким образом, что даже при выходе из строя гидроусилителя движение остается возможным. Руль при этом «тяжелеет», а парковаться становится особенно неудобно.

От чего ломается гидравлическая рулевая рейка

Признаком неисправности может быть стук в районе подвески, «тугость» руля, скрипы и вибрации на поворотах, самопроизвольное вращение руля и общее снижение управляемости.

Главная причина востребованности ремонта рулевой рейки — плохое качество дорожного покрытия. Постоянное прохождение ям и бугров приводят к вибрациям, а дополнительное механическое воздействие — к ускоренному износу.

Вторая причина неисправностей — агрессивный стиль езды, вредные водительские привычки и неправильная эксплуатация:

• пренебрежение регулярной диагностикой. Малейшая щель в пыльнике может привести к попаданию грязи внутрь механизма и ее накоплению;
• выворачивание руля до упора. В крайнем положении руль можно держать не дольше 5 секунд. Также нежелательно оставлять машину на стоянке с вывернутыми колесами;
• пренебрежение мерами предосторожности в минусовые температуры. Перед стартом езды в зимнее время рекомендуется медленно прокрутить рулевое колесо в разные стороны, чтобы смазать детали механизма.

По этим причинам возникает преждевременная необходимость ремонта реек и ГУР (гидроусилителя руля). Если вы смогли уловить посторонние звуки в районе подвески или снижение управляемости, не затягивайте с визитом в автосервис. Некоторые проблемы поначалу можно решить простой регулировкой. Например, подтяжкой ремня.

Воспользуйтесь услугами профессионалов

При ремонте рейки с гидроусилителем важно точно определить проблему. Она может заключаться в изгибе вала, износе колец в гидроцилиндре, попадании воздуха в систему, изнашивании сальников и т. д. Это неполный перечень неисправностей, которые могут возникнуть. Обращаясь в «кустарные» мастерские клиент не получает никаких гарантий качества и рискует получить новые проблемы в длительной перспективе.

У официального представителя марки ремонт реек обходится слишком дорого. При этом клиент переплачивает «за бренд», а не за качество услуг. В СТО «Автогур» вы сможете устранить неисправность в разы дешевле, чем у официального дилера на том же уровне качества.

Клиенты обращаются к нам тогда, когда гарантийный срок автомобиля уже подошел к концу, а естественный износ деталей начал проявляться. Поэтому наши мастера имеют больший опыт работы с «возрастными» проблемами в сравнении с официальными представителями.

Появились вопросы? Свяжитесь с менеджером по телефону для подробной консультации или сразу посетите наше СТО для ремонта рулевой рейки в Москве.
 

Цены указаны в рублях.
Возможны изменения цены, уточняйте у менеджеров.

Рулевые рейки с ручным управлением – Рулевые рейки с гидравлическим усилителем – Рулевые рейки с электроусилителем

Рулевые рейки

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

Мы разрабатываем и производим широкий спектр рулевых реек с ручным и гидравлическим усилителем, предлагая решения от ограниченной модификации стандартных автомобильных реек до полностью прототипных систем высокого класса.

• Модифицированные рулевые рейки OEM
• Прототип рулевых реек с использованием деталей штатных стоек
• Полностью прототип рулевых реек с электроусилителем

4 Рулевое управление

Мы проектируем и производим рулевые рейки с электроусилителем и электрические вспомогательные системы с использованием силовых агрегатов OEM:

• C-EPAS
• DP-EPAS
• R-3EPAS2 4

  Подробнее

  Решения для рулевого управления с улучшенными характеристиками – подробнее

  МОДИФИЦИРОВАННЫЕ РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ OEM

  • Мы модифицируем рулевые рейки OEM для клиентов, которым требуется другое передаточное число рулевого управления или другой усилитель. Мы привыкли производить прототипы или большие партии такого рода продукции.
  • Типичное применение: шоссе, автокросс, FIA GT3, любительское ралли, бездорожье, серии отдельных марок, прототипы

  ПРОТОТИПЫ РУЛЕВЫХ РЕЙОК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДЕТАЛЕЙ ОТ ОЕМ-РЕЕК

  • Мы производим прототипы реек, шестерни, корпуса, которые в соответствии с размерами партии могут быть отлиты или полностью обработаны, и мы устанавливаем OEM-модифицированные детали. Таким образом, у нас больше свободы в дизайне интерфейсов и больше гибкости в положении и ориентации клапана
  • Типичное применение: шоссе, автокросс, FIA GT3, ралли FIA R5, ралли FIA по пересеченной местности – ралли-рейд, бездорожье, серия одного производителя, прототипы

  ПОЛНОСТЬЮ ПРОТОТИПНЫЕ РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ

  • Линейка продуктов высшего класса, оптимизированных по методам конечных элементов и использующих преимущества наших прототипов клапанов для автоспорта, разработанных с использованием инструментов гидравлического моделирования и адаптированных к задачам поддержки клиентов.
  • Типичное применение: ралли FIA WRC, ралли-кросс FIA RX, FIA WEC — GT — Ле-Ман, ралли FIA Cross Country — ралли-рейд, серии отдельных марок, прототипы

  Рулевые рейки с ручным управлением – Рулевые рейки с гидравлическим усилителем – Рулевые рейки с электроусилителем

  Насосы – Электронасосы – Шаровые опоры – Резервуары – Чехлы 043 Техническое консультирование

  Усилитель руля | Категории товаров

  Показаны все 12

  Просмотр: 122436Все Сортировать по: Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой

  • PR3 2,75 POWER RACK

    Добавить в предложение

  • PR2 2,5 POWER RACK

    Самая прочная и легкая 2,5-дюймовая стойка Power RACK. PR2 2.5 вывел гоночные автомобили в круг победителей крупнейших в мире гонок по бездорожью. Эта стойка у всех победителей гонок Baja 1000, Baja 500, из Вегаса в Рино, Дакар и Traxxas TORC. Цельнолитой алюминиевый корпус обеспечивает чрезвычайно прочную и легкую конструкцию. Поршень поршня имеет реальный диаметр 2,5 дюйма. Стойка имеет в общей сложности 4,25 дюйма хода. В стандартную комплектацию входит крепление рулевой тяги с размахом 7 дюймов или 15 дюймов или опциональное пустое крепление рулевой тяги, которое позволяет автопроизводителю располагать отверстия для поперечной рулевой тяги там, где они необходимы. Эта стойка должна использоваться с нашим сервоприводом Sweet с открытым портом.

    Добавить в предложение

  • PR3 2.0 POWER RACK – ВЕРТИКАЛЬНОЕ КРЕПЛЕНИЕ

    Абсолютно новая конструкция включает цельный алюминиевый корпус штока, изготовленный из твердого анодированного 6061-T6. Зубчатая рейка и шестерня изготовлены из термообработанного сплава аэрокосмического качества. Все поршневые валы изготовлены из нержавеющей стали с термообработкой 17-4 для защиты от коррозии при сохранении прочности. PR3 2.0 — это прочный и легкий вариант, обычно используемый в гонках по пустыне, где на автомобиле установлены шины диаметром 33 дюйма или меньше.

    Добавить в предложение

  • PR3 2.0 POWER RACK – X3, ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ КРЕПЛЕНИЕ

    Абсолютно новая конструкция включает цельный алюминиевый корпус штока, изготовленный из твердого анодированного сплава 6061-T6. Зубчатая рейка и шестерня изготовлены из термообработанного сплава аэрокосмического качества. Все поршневые валы изготовлены из нержавеющей стали с термообработкой 17-4 для защиты от коррозии при сохранении прочности. PR3 2.0 — это прочный и легкий вариант, обычно используемый в гонках по пустыне, где на автомобиле установлены шины диаметром 33 дюйма или меньше. Эта рейка используется для замены электрической рулевой рейки OEM X3, подробности по телефону.

    Добавить в предложение

  • PRB 2.

    0 POWER RACK

    PRB 2.0 стал очень популярным для гоночных автомобилей 1/1600 и 5/1600 благодаря своей легкой, компактной и прочной конструкции. Силовая стойка изготовлена ​​из цельного куска алюминиевой заготовки 6061-T6 с твердым анодированием. Устранение необходимости установки внешнего домкрата на балку. Регулирующий клапан также монтируется непосредственно на блоке. Зубчатые рейки и шестерни изготовлены из термообработанных сплавов. Поршневые валы имеют термообработанную шлифованную нержавеющую сталь. Этот багажник предназначен для того, чтобы стать последним багажником, который вам когда-либо понадобится для вашего автомобиля с балочной передней подвеской.

    Добавить в предложение

  • ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС РУЛЕВОГО ПРИВОДА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

    Добавить в предложение

  • SWEET POWER STEERING SERVO 90913 2 900

  • Добавить в предложение 029

    РУЛЕВАЯ ПОДУШКА PRO 4

    Добавить в предложение

  • PR2 2.

    

Устройство и работа термостата системы охлаждения трактора

Термостат служит для регулирования температуры охлаждающей жидкости путем подключения или отключения радиатора. Применяют термостаты с жидкостным (ЮМЗ) или твердым (МТЗ) наполнителями.

а — главный клапан закрыт; б — главный клапан открыт; 1 и 3 — вспомогательный и главный клапаны; 2 — корпус; 4 — гофрированный цилиндр; 5 — шток; 6 и 8 — окна в клапане и корпусе; 7 — скобка; 9 — отверстие для выхода воздуха

Жидкостный двухклапанный термостат (рис.1) состоит из гофрированного цилиндра 4, корпуса 2, главного 3 и вспомогательного 1 клапанов, штока 5. Цилиндр изготовлен из латуни и заполнен водным раствором спирта.

При температуре охлаждающей жидкости ниже 65-75 °С гофрированный цилиндр сжат, главный клапан перекрывает доступ жидкости в радиатор, а через окна вспомогательного клапана и корпуса она перепускается к насосу. Нагревающаяся в рубашке охлаждения жидкость не поступает в радиатор, а циркулирует по так называемому малому кругу и интенсивно нагревается. При температуре охлаждающей жидкости в пределах 70 °С наполнитель гофрированного цилиндра начинает интенсивно испаряться, значительно увеличивая свой объем.

Цилиндр растягивается, главный клапан открывается, при этом одновременно закрывается вспомогательный клапан. Часть жидкости начинает циркулировать через радиатор, остальная перепускается к насосу. При температуре жидкости 80-90 °С главный клапан полностью открыт, а вспомогательный закрыт. Жидкость циркулирует по большому кругу и охлаждается в радиаторе. В таком состоянии система охлаждения максимально обеспечивает отвод теплоты от дизеля.

При снижении температуры охлаждающей жидкости пары спирта в цилиндре конденсируются, давление уменьшается, и главный клапан прикрывает доступ жидкости к радиатору. При этом открывается вспомогательный клапан, увеличивая поток жидкости к насосу.
Общий вид рассмотренного клапана приведен на рис. 2.

а — основной клапан открыт; б — основной клапан закрыт; 1 – корпус коробки термостата; 2 — стержень; 3 — основной клапан; 4 — вспомогательный клапан; 5 — сильфон; 6 — нижняя крышка коробки; 7 – окно для прохода жидкости при открытом вспомогательном клапане

1 — стержень; 2 — корпус; 3 и 5 — перепускной и основной клапаны; 4 — цилиндр; 6 — вставка; 7 и 9 — пружины; 8 — наполнитель; 10 — скоба; 11 — шток; 12 — компенсационная пружина

У термостата с твердым наполнителем на цилиндре 4 (рис. 3) находятся основной 5 и два перепускных 3 клапана, а внутри — эластичная вставка 6. Нижний конец вставки завальцован в цилиндре, пространство вокруг нее заполнено активной смесью 8.

Термосиловой элемент надет на стержень 1, который закреплен гайкой в скобе 10,припаянной к корпусу 2 термостата. Пружина 7, надавливая на опорную шайбу, надетую на термосиловой элемент, удерживает его в нижнем положении (как показано на рисунке). При этом основной клапан закрывает горловину корпуса 2 и, таким образом, перекрывает проход жидкости к радиатору.

Через боковые окна корпуса жидкость направляется к насосу. В процессе прогревания активная смесь расширяется, сдавливает вставку 6 и, когда температура охлаждающей жидкости достигнет 78…82 °С, она станет сползать вверх по конусному концу стержня, увлекая за собой термосиловой элемент вместе с клапанами. При температуре в пределах 95 °С основной клапан полностью открыт, а боковые закрыты. [Тракторы «Беларус» семейств МТЗ и ЮМЗ. Устройство, работа, техническое обслуживание. Под ред. Я. Е. Белоконя. 2003 г.]

Статьи по теме:
• Термостат трактора
• Термостат двигателя Д-36
• Термостат ТС-107
• Термостат ТС-6

21. 06.2014

Термостаты суховоздушные производства НПФ «ТЕРМОКОН»

17.07.2018

Термостат суховоздушный лабораторный предназначен  для использования в качестве вспомогательного оборудования при проведении различных лабораторных исследований. Термостат суховоздушный обеспечивает поддержание заданной температуры в замкнутом объёме и предназначен для использования в качестве вспомогательного оборудования при проведении различных лабораторных исследований.

Термостат предназначен для работы в закрытых отапливаемых помещениях при температуре окружающего воздуха от +15 до +30°С и относительной влажности до 80% при температуре +25°С.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМОСТАТА СУХОВОЗДУШНОГО

Диапазон  стабилизируемых температур, °С ………………. +5/+50
Точность поддержания температуры
(в том числе температурный градиент) не хуже, °С ………… ±0. 5
Дискретность индикации температуры, °С ……………………. 0.1
Размеры рабочей камеры* (Ш×В×Г), мм….……… 520×1090×380   
Время выхода на режим не более, ч ……………………………… 2
Режим работы …………………………………… долговременный

Нормальные условия эксплуатации:
температура окружающего воздуха, °С …………………… +25±5
относительная влажность воздуха, % ………………………. 30-80
атмосферное давление, кПа ………………………………… 84-106
Напряжение питающей сети, В …………………………… 220±22
Частота питающей сети, Гц ………………………………… 50±0.5
Максимальная потребляемая мощность не более, Вт ….… 650
Тип температурного контроллера …………….. ТРМ 10-Щ2.У.СР
Температурный датчик ……………….…… ТС014-PT100.A3.20/3
Тип хладагента ……………………………………………… R600А
Масса хладагента, кг …………………………………….…… 0.028
Габаритные размеры с блоком управления (Ш×В×Г), м …… 600×1365×615         
Масса прибора не более, кг ……………………………………. .. 55
Средняя наработка на отказ  не менее, ч ……………………. 8000
Установленная безотказная наработка в условиях  п. 2.8.-2.10.
не менее, ч ……………….……………………………………… 150
Полный  срок службы не менее, лет  …………………………… 10

  * — площадь дна рабочей камеры уменьшена наклонным выступом.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ ТЕРМОСТАТА

Корпус термостата изготовлен из стали, окрашенной высокопрочной эмалью  (см. рис.1).
Рабочая камера (РК), выполнена из полистирола и отделена от корпуса слоем теплоизоляционного материала (пенополиуретан). На задней стенке РК находится блок коррекции температуры (БКТ).
БКТ состоит из четырех вентиляторов, электронагревателя, охлаждающего элемента (испаритель компрессорной холодильной машины) и датчика температуры. На верхней крышке корпуса установлен блок управления и индикации (далее — БУ), который управляет процессами нагрева и охлаждения воздуха в РК термостата, служит для задания температуры и осуществляет цифровую индикацию текущей температуры в РК и заданной температуры. В верхней части корпуса имеется светильник, который предназначен для освещения РК при открывании двери. Полки в РК могут устанавливаться на различных уровнях.

Принцип работы термостата суховоздушного состоит в следующем.

На основании сигнала, получаемого с датчика температуры, и значения  установленной температуры, БУ управляет работой электронагревателя (по ПИД закону), поддерживая заданную температуру в РК.

Компрессор холодильной машины работает постоянно во всех режимах. Непрерывная циркуляция, создаваемая вентиляторами в РК, обеспечивает прохождение воздуха через нагревающий и охлаждающий элемент конструкции и способствует поддержанию малого температурного градиента в РК.

Органы управления и индикации термостата.

На передней панели БУ размещена панель регулятора ТРМ-10 Подробное описание кнопок и индикаторов регулятора ТРМ-10 можно найти в руководстве по эксплуатации данного прибора.

Используемые в процессе работы индикаторы на панели ТРМ-210:

• К1 – индикатор включения электронагревателя;
• К2 – индикатор включения блокировки по перегреву (когда гаснет – включается блокировка).

Техническое обслуживание термостата сводится к соблюдению правил эксплуатации, хранения и транспортировки, периодической аттестации термостата.
Периодичность аттестации термостата устанавливается потребителем с учетом интенсивности использования, но не реже одного раза в 2 года. Аттестация производится в ведомственных организациях и в метрологических органах Госстандарта.
Не реже одного раза в шесть месяцев следует очищать от пыли конденсатор, расположенный на задней стенке термостата.

Термостат — Энергетическое образование

Меню навигации

ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭНЕРГИИ

ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ

ИНДЕКС

Поиск

Рисунок 1. Цифровые термостаты могут помочь снизить затраты на электроэнергию в доме. ^[1]

Термостат – это устройство управления, которое по мере необходимости включает или выключает систему отопления в доме. Он работает, измеряя температуру воздуха и включая или выключая нагревательные устройства в зависимости от того, выше или ниже заданного значения температура окружающей среды. ^[2]

Термостаты бывают разных форм, но наиболее распространенными в современных домах являются программируемые термостаты. Этот тип термостата автоматически регулирует температуру в доме. Программируемые термостаты имеют часы, которые могут автоматически повышать или понижать температуру в заданное время. Эти типы термостатов могут помочь сэкономить деньги на счетах за электроэнергию, поскольку они снижают температуру, когда людей нет в доме или ночью, когда люди спят. ^[3] Министерство природных ресурсов Канады рекомендует запрограммировать термостат на 17°C, когда люди спят или не находятся дома, и на 20°C, когда люди бодрствуют и находятся дома. ^[4]

Хотя снижение температуры в доме на пару градусов может быть полезным, чрезмерное понижение температуры может повлиять на влажность и циркуляцию воздуха в доме. В частности, если зимой температура в доме падает на 4-6 градусов ниже нормы, создается более влажная среда, что может привести к образованию конденсата и сырости. Это также может нарушить правильную циркуляцию воздуха, поскольку вентиляторы печи не будут работать, если не работает сама печь. Таким образом, может быть выгодно в плане экономии затрат снизить температуру на 2-3 градуса, но намного больше этого начинает вызывать другие проблемы. ^[3]

Для измерения средней температуры внутри дома термостаты должны располагаться вдали от дверей, окон и вентиляционных отверстий обогревателей.

Типы термостатов

Хотя термостаты выполняют одну и ту же основную функцию, существуют разные типы термостатов. А именно: ^[5]

• Ртутный переключатель : Этот тип термостата редко используется, так как он менее эффективен, чем цифровые термометры. Он состоит из небольшого пузырька ртути с тремя проводами внутри. При наклоне флакона влево или вправо выполняется одно из двух соединений. Это то, что включает или выключает обогреватель в доме. Перемещая переключатели на термометре, наклон можно запустить вручную. Внутри этого типа термостата находится тип термометра, известный как биметаллическая полоска. Это полоса металла, которая расширяется и сужается в зависимости от температуры, и именно это скручивание и разматывание в зависимости от температуры позволяет термостату срабатывать при определенной температуре. Они менее гибкие, чем современные цифровые термостаты, с точки зрения изменения температуры и до какой температуры она изменяется.
• Цифровой : Этот тип термостата использует устройство, известное как термистор — резистор, который позволяет изменять сопротивление в зависимости от температуры для измерения температуры. Затем он использует микроконтроллер для преобразования переменного сопротивления в показание температуры. Этот тип термостата, как правило, является программируемым, тогда как термостаты с ртутным переключателем — нет.

Для дальнейшего чтения

• Отопление дома
• Вентиляционные отверстия отопителя
• Энергоэффективное проектирование зданий
• Изоляция
• Резистор
• Или просмотрите случайную страницу

Ссылки

1. ↑ «Термостат Homeywell». Лицензия CC BY-SA 3.0 через Wikimedia Commons — http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Homeywell_Thermostat.jpeg#/media /Файл:Homeywell_Thermostat.jpeg
2. ↑ Домашний эксперт. (21 марта 2015 г.). Что такое термостат [онлайн]. Доступно: http://www.homeexpertbyhoneywell.com/en-GB/Products/Thermostats/Pages/default.aspx
3. ↑ ^{3.0 3.1} Природные ресурсы Канады. (21 марта 2015 г.). Программирование термостата [Онлайн] Доступно: http://www.nrcan.gc.ca/science/expert/video/1499?destination=node/3695
4. ↑ Министерство природных ресурсов Канады. (21 марта 2015 г.). Термостаты и элементы управления [Онлайн]. Доступно: http://www.nrcan.gc.ca/node/15781
5. ↑ Как это работает. (21 марта 2015 г.). Термостаты [Онлайн]. Доступно: http://home.howstuffworks.com/home-thermostat3.htm

Регуляторы температуры, системы, алгоритмы, методы и типы термостатов

Термостаты (или регуляторы температуры) — это устройства, которые используются для определения и регулирования температуры воздуха, жидкости, такой как вода, или другого процесса. В то время как термометры обеспечивают показание или значение температуры, термостаты предназначены для повышения или понижения температуры до желаемой точки от ее текущего значения.

Изображение предоставлено: Fahroni/Shutterstock

Термостаты находят применение в различных продуктах и ​​отраслях промышленности, некоторые из которых являются привычными потребительскими товарами. В этом руководстве будут обобщены распространенные типы термостатов, как по применению, так и по дизайну/функциональности. Кроме того, в этом руководстве представлена ​​дополнительная информация о типах контроля температуры, используемых в производственных процессах.

Типы термостатов (регуляторов температуры) по применению

Термостаты контроля температуры

Регулирование температуры нагревателя, возможно, является наиболее распространенным применением термостатов и, безусловно, тем, с которым знакомо большинство людей. Термостаты управления отоплением используются для регулирования температуры воздуха в помещении. Эти устройства подключаются к системе контроля температуры отопления, такой как котел или печь, и посылают в эту систему электрический сигнал, когда есть потребность в тепле, что означает, что термостат обнаружил, что комнатная температура упала ниже желаемой (установленной). ) температура. Сигнал активирует управляющее реле, чтобы начать процесс розжига котла или печи и подачи тепла через принудительный воздух или через радиаторы. Когда температура повышается до нужной температуры, сигнал термостата отключается и котел или печь выключается.

Термостаты для регулирования температуры

Другие распространенные продукты включают термостаты для регулирования температуры. Термостаты электронагревателей измеряют температуру и переключают питание на электрические нагревательные элементы по мере необходимости для обогрева помещения. Вентиляторы охлаждения оснащены термостатами управления вентиляторами, которые можно использовать для циклического включения и выключения вентилятора по мере необходимости в зависимости от температуры воздуха в помещении. Термостаты грелки работают аналогичным образом, чтобы ограничить температуру, до которой может подняться грелка, с целью предотвращения случайных ожогов. Термостаты для бассейнов используются в нагревателях для бассейнов, чтобы определять температуру воды в бассейне, когда она циркулирует через нагреватель для бассейна. Как и в случае термостатов системы контроля температуры нагрева, описанных ранее, термостат бассейна будет циклически включать и выключать нагреватель бассейна по мере необходимости, чтобы поднять температуру воды до желаемого заданного значения. В бытовых системах горячего водоснабжения используются термостаты горячей воды, также называемые аквастатами, которые определяют, когда водонагреватель должен включиться, чтобы создать горячую воду для использования.

Автомобильные термостаты

В автомобильной промышленности термостаты играют важную роль и используются в нескольких местах. Автомобильные термостаты контролируют температуру в салоне и используются для добавления тепла или активации системы кондиционирования воздуха для поддержания уровня комфорта в салоне. Термостаты автомобильных и авиационных систем охлаждения предназначены для регулирования температуры охлаждающей жидкости в автомобиле или самолете, оставаясь закрытыми в условиях запуска холодного двигателя, а затем открываясь, чтобы позволить жидкости циркулировать к радиатору или теплообменнику при повышении температуры двигателя. Дополнительный термостат используется в системе охлаждения для определения температуры охлаждающей жидкости или двигателей, активируя электрические вентиляторы для подачи дополнительного воздуха через радиатор для охлаждения жидкости по мере необходимости.

Термостаты контроля

Термостатический мониторинг также применяется к критическим компонентам системы. Масляные термостаты предназначены для контроля температуры смазочной жидкости в машинах и двигателях для обеспечения защиты двигателя. Вращающиеся валы, поддерживаемые подшипниками, могут использовать термостаты подшипников для контроля температуры подшипника, что может помочь предсказать возникновение условий, требующих технического обслуживания. Термостаты дизельных двигателей служат для поддержания надлежащей температуры двигателя на больших транспортных средствах, таких как тягачи с прицепом, где потребность в охлаждении зависит от рабочей нагрузки. В некоторых конструкциях используются два термостата, которые функционируют как клапаны с регулируемой температурой и регулируют количество охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор автомобиля.

используются в других условиях, например в лабораториях, для поддержания температуры процесса. Термостаты для опасных зон используются в приложениях, где может быть риск присутствия взрывоопасной атмосферы. Существуют даже термостаты торговых автоматов, используемые для контроля температуры внутри этих автоматов, чтобы напитки оставались холодными или чтобы закуски, такие как шоколадные батончики, не таяли.

Типы термостатов по конструкции/функциональности

Существует несколько конструкций термостатов, в которых используются различные материалы и их свойства для определения изменений температуры и отправки управляющих сигналов другим системам.

Термостаты Mercurial

Одним из старейших типов термостатов являются ртутные термостаты. В этой конструкции используется термическая катушка и ртутный переключатель, который управляется ручным диском или рычагом на термостате. Когда настройка температуры повышается путем поворота циферблата, это действие приводит к замыканию ртутного переключателя и отправке сигнала в систему отопления для включения. Когда воздух начинает нагреваться, изменение температуры вызывает раскручивание тепловой катушки, которая размыкает ртутный выключатель и отключает систему отопления.

Биметаллические термостаты

Еще одна проверенная временем конструкция термостата — биметаллический термостат. Биметаллическая полоса содержит два металла, такие как латунь и железо, коэффициенты теплового расширения которых различны. Когда термостат настроен на нагрев, цепь замыкается. При повышении температуры в помещении биметаллическая полоса изгибается и размыкает электрическую цепь, в результате чего система отопления отключается.

Электронные термостаты

В то время как ртутные и биметаллические термостаты представляют собой электрические термостаты с ручным управлением, большинство современных термостатов представляют собой электронные термостаты, включая программируемые цифровые термостаты. Преимущество этих устройств в том, что они позволяют устанавливать профили для обогрева и охлаждения в соответствии с потребностями жильцов здания. Эти термостаты предлагают отдельные настройки для разного времени суток и дней недели, так что вечером, когда люди спят, может быть прохладнее, а утром или днем, когда люди бодрствуют, тепло. Новейшие технологии для термостатов иногда называют «умными термостатами» и используют беспроводную связь, что позволяет пользователям использовать мобильные телефоны и планшеты для изменения температурных условий по требованию.

Некоторые конструкции термостатов называются термостатами сетевого напряжения, что означает, что сам термостат переключает электрические сигналы на стандартном уровне рабочего напряжения (120/240 В в жилых помещениях в США). В отличие от этого, большинство термостатов переключают управляющий сигнал более низкого напряжения. , отправляя его на релейную цепь, целью которой является, например, переключение сетевого напряжения для привода циркуляционных насосов в котлах.

Пневматические термостаты

Пневматические термостаты регулируют выходное давление воздуха в зависимости от температуры воздуха в помещении. Пневматические термостаты бывают двух типов – прямого действия (DA) и обратного действия (RA). Устройства прямого действия будут создавать более высокое давление на выходе по мере повышения температуры в помещении; устройства обратного действия производят более низкое выходное давление при повышении температуры в помещении.

Погружные термостаты

В погружных термостатах обычно используется погружной нагреватель/охладитель и насос для контроля температуры жидкостной ванны в лабораторных, медицинских или научных целях.

Выносные термостаты

имеют термодатчик, расположенный на некотором расстоянии от регулятора термостата, который в некоторых случаях передает показания по беспроводной связи.

Методы контроля температуры для производственных операций

Контроль температуры на производстве является неотъемлемой частью правильного формирования продукта. Если температура скользит выше или ниже идеального диапазона, необходимого для определенного этапа производственного процесса, результаты могут быть вредными — ненадлежащее прилипание покрытий, ослабление основного материала или общий дефект компонента — поэтому становится все более важным, чтобы производитель не только определять правильную температуру для каждой ступени, но также контролировать температуру внутри машины и получать соответствующую обратную связь.

Контроллеры температуры в производственных операциях выполняют именно эту функцию: они обеспечивают правильную работу машины, измеряя температуру на разных этапах процесса и сравнивая данные с запрограммированными характеристиками температуры. В результате производители могут быстро и легко обнаруживать неисправности машин, связанные с температурой, и устранять их по мере необходимости.

Существует три основных типа регуляторов температуры, которые используются для контроля температуры в ходе производственных процессов: двухпозиционные, пропорциональные и ПИД-регуляторы.

Вкл./выкл. регуляторы температуры

Регулятор температуры вкл/выкл является наименее дорогим из типов регулирования, а также наиболее простым с точки зрения принципа его работы. Управление либо включено, либо выключено — если температура падает ниже определенной точки, управление сигнализирует машине, чтобы она подняла температуру. Аналогичным образом, если температура поднимается выше определенной точки, срабатывает система управления, которая сообщает машине снизить температуру. Типичным примером систем включения/выключения является бытовой термостат. Когда температура падает ниже определенного значения, контроллер запускает нагреватель, чтобы поднять температуру до запрограммированного значения. С кондиционированием все наоборот: если температура поднимается выше определенной отметки, контроллер включает кондиционер, понижая температуру до запрограммированной нормы.

часто используются в процессах, где изменение температуры очень медленное и нет необходимости в точном контроле температуры.

Пропорциональное управление

В отличие от элементов управления вкл/выкл, которые реагируют только при достижении заданного предела, пропорциональные элементы управления предназначены для реагирования на изменение температуры до того, как она выйдет за пределы желаемого диапазона. По сути, пропорциональные элементы управления увеличивают или уменьшают подачу питания, когда температура достигает своего верхнего или нижнего предела или заданного значения, которое замедляет или ускоряет нагреватель и помогает стабилизировать температуру.

Температурный диапазон, в котором пропорциональные элементы управления либо уменьшают, либо увеличивают подачу питания для медленного или быстрого нагрева, известен как «зона пропорциональности». Если температура достигает нижнего или верхнего заданного значения, управление работает как полное включение/выключение — температура либо полностью включается, чтобы повысить температуру, либо полностью выключается, чтобы понизить температуру. Когда температура находится в пределах пропорционального диапазона, а подача электроэнергии уменьшается или увеличивается, тепло повышается или понижается в зависимости от того, насколько далеко температура от заданного значения.

ПИД-регулятор (пропорционально-интегрально-дифференциальный)

Это управление сочетает в себе пропорциональное управление с интегральным и дифференциальным управлением (ПИД). Работая в пределах пропорционального диапазона так же, как и пропорциональное управление, ПИД-система имеет две дополнительные функции, улучшающие общее регулирование температуры. Функция пропорциональности позволяет системе управления реагировать на текущие обстоятельства и соответствующим образом корректировать их. Интегральное значение учитывает сумму недавних событий (другими словами, прошлых ритмов пропорционального управления), а производное значение определяет соответствующую реакцию на основе скорости изменения прошлых ритмов. В совокупности эти три функции используют текущие данные, прошлые данные и скорость изменения данных, чтобы установить алгоритм для конкретного случая для контроля температуры. Компенсируя погрешность температуры между переменной процесса и заданным значением, можно поддерживать постоянную температуру.

Соображения

При принятии решения о том, какой тип управления лучше всего подходит для конкретного процесса, необходимо помнить о нескольких вещах. Во-первых, рассмотрите тип входного датчика (термопара или RTD) и диапазон температур, который требуется для процесса. Во-вторых, подумайте, в каком виде должен быть представлен выход: электромеханическое реле, твердотельное реле или аналоговый выход. В-третьих, решить, какой алгоритм регулирования температуры необходим (вкл/выкл, пропорциональный, ПИД). Наконец, рассмотрите количество и тип выходов, необходимых для приложения, таких как нагрев, охлаждение, сигнал тревоги и ограничение. Как только эти факторы будут определены, будет намного проще определить, какой тип регулятора температуры подходит для конкретного применения.

Резюме

В этой статье представлен краткий обзор распространенных типов термостатов, обобщенных по применению и дизайну/функциям. Кроме того, был представлен обзор контроля температуры в производственных процессах. Для получения информации по дополнительным темам обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу поиска поставщиков Thomas, чтобы найти потенциальные источники поставок или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.

Источники:

1. http://asecertificationtraining.com/diesel-engine-thermostats/
2. https://www.trane.com
3. https://www.

как изготовить самодельный контактный аппарат, схема управления и сборки • Мир электрики

Содержание

1. Сборка аппарата
2. Электрическая схема
3. Подключение электродов
4. Органы управления и эксплуатация
5. Что еще можно сделать из микроволновой печи

Точечная сварка в промышленности применяется для соединения цветных и стальных листов, профильных заготовок, уголков и других элементов. В бытовых условиях ее используют для ремонта кузовов автомобилей и домашней техники.

На рынке сварочные аппараты стоят дорого, поэтому многие умельцы изготавливают эти агрегаты своими руками из подручных средств. С помощью такого самодельного аппарата можно провести ремонт или изготовление конструкций, что ощутимо сэкономит средства на приобретении нового аппарата и услугах мастера.

Агрегат контактной сварки, изготовленный своими руками, позволяет соединять детали не только из тонкого листового железа, но и сваривать уголки швеллера для изготовления лестниц, профили для стеллажей и многое другое. Всем известно, что контактная сварка производится на специальном оборудовании в промышленном производстве. Однако такой аппарат контактной сварки можно сделать самостоятельно своими руками из микроволновки.

Сборка аппарата

Для изготовления агрегата потребуются следующие детали и инструменты:

• 
  трансформатор, демонтированный из старой микроволновки;
• утолщенный медный провод;
• прижимы;
• рычаг нужной длины;
• основание, на котором будет произведен монтаж сварочного аппарата;
• струбцины для зажима;
• электроды из меди, за счет которых будет выполняться сварка.

Чтобы понять, как сделать точечную сварку своими руками, нужно понимать принцип работы этого аппарата. Основной деталью будет служить трансформатор. Его основное назначение состоит в увеличении входного напряжения до нужной величины.

Для успешной работы изделие должно иметь большую трансформацию, чем мощнее будет устройство, тем большей толщины сталь можно сваривать. Например, устройство из микроволновой печи обладает мощностью в 850 Вт, значит, с его помощью можно сваривать листы до 1 мм толщиной.

Электрическая схема

Такой трансформатор стоит в ряду повышающих устройств и способен вырабатывать напряжение около 3,5 кВ. Чтобы преобразовать его для контактной сварки, прежде необходимо произвести расчет. И лишь затем приступить к демонтажу и последующей сборке основного узла сварочного аппарата. Для этого извлекаем трансформирующее устройство из корпуса микроволновки.

После чего нужно убрать вторичную обмотку и намотать новых 2−3 витка толщиной не менее 10 мм по сечению жилы, при этом не забыть оставить концы кабеля достаточной длины для соединения с держателем. Если найти такой провод трудно, можно объединить несколько шнуров в один жгут, добившись таким образом нужной толщины.

Такая обмотка обеспечит напряжение на выходе около 2 В, а силу тока порядка 850А, при этом необходимо использовать провод как можно меньшей длины, чтобы уменьшить сопротивление и соответственно силу тока. В случае если придется соединять сваркой детали толщиной до 5 мм, то здесь потребуется аппарат контактной сварки с более мощным трансформатором.

А поскольку за основу берется микроволновая печь, то придется соединять по схеме два аналогичных трансформирующих устройства. При этом надо соблюдать некоторые условия при подсоединении одноименных выводов первичных и вторичных обмоток между собой, в противном случае может произойти короткое замыкание.

Соединяя два трансформатора, нужно рассчитать совместную силу тока, которая не должна превышать 2 тыс. А. Если она будет завышена, то может не выдержать проводка в доме, и к тому же будут происходить скачки напряжения, что может привести к конфликтам с соседями.

Подключение электродов

В качестве электродов применяются медные стержни, при этом чем толще электрод, тем лучше. Для таких агрегатов малой мощности подходят жала от паяльников. Электроды надо регулярно поправлять, чтобы они не теряли свою коническую форму. Как уже упоминалось выше, провод должен быть минимальной длины и содержать как можно меньше соединений на его протяжении, так как на них происходит потеря мощности.

Органы управления и эксплуатация

Для проведения работ на сварочном аппарате, сделанном из микроволновки, нужно управление. Оно состоит из рычага и выключателя, при этом рукоятка должна быть такой длины, чтобы обеспечивался плотный контакт свариваемого изделия между электродами.

Производить сварку из микроволновки своими руками или, другими словами, включать аппарат, можно только при сжатых электродах, иначе будет сильное искрение и подгорание контактов.

Качество соединения зависит от продолжительности токового импульса. При этом нужно следить визуально за цветом сварной точки и отключать аппарат, как только он станет бежевым. Этот момент отключения очень важен, поскольку при передержке электродов между собой может образоваться отверстие на месте сварки, а если недодержать, то сопрягаемые детали не соединятся.

Но все приходит с опытом. Как только точечная сварка аппаратом из микроволновки будет получаться, процесс ремонта многократно облегчится, и услуги профессионалов не понадобятся.

Что еще можно сделать из микроволновой печи

Если микроволновая печь приходит в негодность, возникает вопрос ее утилизации. Но не стоит спешить с отправкой ее на свалку — из прибора можно сделать много других полезных вещей.

Внимание! Прежде чем приступать к разборке микроволновки, необходимо разрядить конденсатор, замкнув его на корпус. Эта предосторожность вызвана длительным сохранением заряда высокого напряжения.

Что можно сделать из микроволновки своими руками? Начнем с простых конструкций:

1. 
   Если прибор оснащен механическим устройством управления, его можно переделать в духовой шкаф малой мощности. Для этих целей нужно снять электродвигатель, вращающий платформу, а вместо него установить тэн или конфорку от электроплиты.
2. Из нее можно сделать обыкновенную хлебницу. А чтобы «хлебница» выглядела изящно, ее можно украсить декупажем.
3. Кроме точечной сварки, радиолюбители могут применить трансформатор в качестве анодного трансформирующего элемента для того, чтобы увеличить мощность на лампах, требующих высокого напряжения.

Научные исследования не диктуют условия нашего проживания, а пытаются лишь разъяснить и использовать во благо нам. Применяйте фантазию для получения нужных и замечательных вещей, поражайте родственников и друзей, а главным образом — себя тем, как все-таки красив мир внутри и вокруг нас.

как сделать своими руками в домашних условиях, схема и особенности

Друзья! Давайте вместе поддержим Христианский портал!

Узнать подробнее

Содержание:

1. Схема
2. Особенности подбора электродов
3. Изготовление контактной сварки из микроволновки
4. Интересное видео

Проведение сварки в домашних условиях в последнее время стало пользоваться широким спросом. Но не всегда есть возможность приобретать профессиональное сварочное оборудование, оно стоит очень дорого и не всем может быть по карману. По этой причине многие интересуются, как можно сделать точечную сварку. Точечные приборы обладают простым устройством, их можно с легкостью изготовить, используя специальные чертежи и схемы.

Схема

Перед тем как сделать точечную сварку своими руками требуется рассмотреть подходящие схемы. Наиболее востребована схема сварки, которая позволяет работать с металлическими листами с толщиной от 1 мм или проводкой и прутом с диаметром до 4 мм.

Но в данных ситуациях требуется учитывать некоторые важные особенности:

• для сварки требуются приборы с переменным напряжением в 220 Вт;
• показатель выходного типа напряжения, которое требуется при работе на холостом ходу, должен быть 3-7 В;
• самые высокие показатели электрического тока способны доходить до 1,5 тысячи Ампер.

Контактное сварочное оборудование имеет принципиальную схему, которая имеет в составе силовые части, автоматизированный выключатель и контрольную цепь. Если во время работы проявляются опасные проблемы, то для их устранение достаточно нажать на специальную кнопку, которая полностью отключит питание прибора.

Особенности подбора электродов

Самодельная точечная сварка должна выполняться правильно с учетом важных нюансов. Для нее требуют электроды. Профессионалы при проведении работ на производстве применяют промышленные электроды, выполненные по ГОСТ 14111-69. Они обладают высоким качеством и имеют длительный срок службы.

Стоит отметить! Многие умельцы прибегают к самостоятельному изготовлению электродов. Для этих целей они используют специальные стержни. Чтобы правильно изготовить, можно посмотреть в интернете видео, в котором подробно описывается процесс самостоятельного изготовления расходных материалов.

Точечная сварка в домашних условиях должна выполняться электродами, которые имеют следующие особенности:

1. В зависимости от мощности сварочного оборудования могут применяться медные стержни с диаметром от 5 до 15 мм.
2. С одной стороны они вставляются в металлическую гильзу с зажимными болтами, которая закреплена на кабеле от трансформатора.
3. Электроды обычно зажимаются при помощи болтов. Иногда может применяться пайка, это более надежное крепление, но в данном случае затрудняется смена электрода.
4. Для медных электродов обязательно применяются провода из меди.
5. Рабочие концы стержней могут быть заостренными, овальными или плоскими.

Изготовление контактной сварки из микроволновки

Если вы решили сделать контактную сварку своими руками, то для этих целей подойдет старая микроволновая печь.

Чтобы все было сделано правильно, стоит обратить внимание на несколько рекомендаций:

• печь разбирается и из нее извлекается высоковольтный трансформатор. Он должен быть в рабочем состоянии;
• трансформатор состоит из сердечника и двух видов обмотки — первичной и вторичной. Для соединения сердечника могут применяться два сварочных шва с небольшой толщиной;
• далее выполняется вторичная обмотка трансформатора. Для этого применяется медная проволока с таким же сечением, как и трансформаторная прорезь;
• для соединения двух частей сердечника потребуется эпоксидная смола. При склеивании части следует плотно прижимать;
• в конце изготавливается корпусная часть. Ее можно сделать из прочного дерева или пластика.

Если все сделать правильно, то можно будет получить качественное оборудование с отличной мощностью. Также стоит предварительно стоит узнать, как варить точечной сваркой, особенно если вам до этого не приходилось работать с данными приборами. Технология достаточно простая, она не требует наличия большого опыта и навыков. Главное нужно правильно настроить оборудование и соблюдать безопасность при проведении сварки.

Интересное видео

Рубрика статьи

Назад

Вперёд

Самодельный аппарат для точечной сварки с использованием MOT: плавильщик металла своими руками

Аппарат для точечной сварки — очень полезное оборудование для соединения металлических листов и деталей. Они и веселые, и полезные. Это удобное устройство может сваривать тонкие листы металла с помощью огромного количества тепла. Сварочный аппарат для точечной сварки — это простое устройство, которое использует сильный ток для производства тепла и фокусирует его на металлических деталях, чтобы соединить их. В основном используется большой ток с низким напряжением. Наш самодельный аппарат для точечной сварки использует один МТ (трансформатор для микроволновой печи) от духовки мощностью 1050 Вт. Он намотан тремя витками толстой медной проволоки. Они получают высокую силу тока и низкое напряжение, которые нам нужны.

«Сделай сам» означает «Сделай сам», и этот проект был сделан мной в начальной школе. Аппараты точечной сварки просты в рабочем механизме. Все, что им нужно, — это хороший источник электричества для производства сильного тока и какой-то механизм для его целенаправленной доставки. Здесь мы используем MOT для этой цели. Мы удаляем старую вторичную обмотку высокого напряжения из трансформатора и заменяем ее катушкой низкого напряжения. Это означает, что мы просто наматываем несколько витков очень толстых медных кабелей.

Чтобы получить меньшее напряжение, мы просто поместили несколько витков очень толстых кабелей во вторичную обмотку трансформатора. Это приводит к меньшему напряжению и большему току. Мы знаем правило (P = IV), которое означает, что если мощность в системе одинакова и если мы изменим напряжение, то произойдет обратное изменение тока. Наши ТО рассчитаны на определенную максимальную нагрузку. Если мы поместим только несколько вторичных обмоток, она может получить только несколько вольт, но остальная энергия будет в виде тока. А ток – это элемент, производящий тепло.

Сборка спортивного сварщика

Во-первых, мы предлагаем вам достать трансформатор из духовки. Они также мощные и подходят по размеру. Самое главное, у них небольшая вторичка, и заменить вторичную катушку несложно. Защитите первичную катушку и отрежьте вторичную катушку, включая несколько витков вольфрамовой проволоки. Кроме того, удалите металлические шунты, которые используются для управления током.

Замените вторичную обмотку медным проводом с толстой изоляцией. Мы рекомендуем использовать провода 5 или 4 AWG. Это означает, что мы используем очень толстые кабели, и мы можем разместить только несколько патронов. Это то, что нам нужно для нашей работы. Попробуйте уместить 2-3 витка кабеля внутри трансформатора. Это должно дать нам напряжение около 2-3 вольт, но ток около 100 ампер. Это дает нам очень низкое напряжение и очень высокий ток. Требуется для отопления (H=I2rt). Нам нужен большой ток и низкое напряжение для точечной сварки, в отличие от дуговой сварки, которая требует более высокого напряжения.

Читайте также: Самодельный дуговой сварщик: Сварочный аппарат с использованием MOT

Проверьте устройство, замкнув две клеммы. Измерьте ток с помощью амперметра или токоизмерительных клещей. После того, как мы правильно подключили проводку, мы должны построить аппарат для сварки. Нам понадобится несколько медных наконечников, толстые медные иглы или винты. Нашему аппарату также необходимо удерживать металлические детали, оказывать некоторое давление и посылать электричество. Мы предлагаем использовать дерево и шуруп в качестве опоры и точки опоры. Мы предлагаем использовать медь, потому что другие резистивные материалы могут нагреваться и быть опасными.

Сварочные работы и плавка

Мы объяснили несколько вещей в нашем видео. Видео ниже также показывает, как мы плавим металл и играем с сильными токами. В нашем эксперименте мы расплавили несколько небольших металлических деталей и несколько винтов. Это может быть эксперимент или полезный инструмент для дома для ремонта. Точечные сварочные аппараты обычно используются для сварки тонких листов металла. Для этого нужны зажимы и установка для изготовления аппарата для запрессовки металла между электродами. Если вы действительно хотите сделать плавильню для металла, используйте угольные электроды от батарейки АА, чтобы создать дугу для плавления железа.

Тепло, выделяемое при коротком замыкании, может расплавлять металлы, а также соединять их. Просто предупреждаю, это в образовательных целях, и мы не несем ответственности за любые риски и ущерб, которые могут возникнуть . Пожалуйста, убедитесь, что вы хорошо разбираетесь в электричестве, высоком напряжении и трансформаторах .

Подробнее: Самодельная дешевая подставка для планшета для iPad, смартфона

Совет

Первоначальная вторичная обмотка имеет напряжение около 2000 В, что очень опасно. Внутри микроволновой печи также обычно находится большой мощный конденсатор. Всегда будьте осторожны и осторожно разряжайте такие большие опасные конденсаторы, потому что они сохраняют заряд в течение длительного времени. Они могут быть очень опасны из-за высокого напряжения и энергии. ТАК ЧТО будьте осторожны при извлечении МТ из духовки.

Вы также можете модифицировать свою сварочную установку и использовать угольные стержни для создания плавильной печи. Замыкающие угольные стержни образуют высокотемпературные яркие дуги. Есть много применений для такого рода проектов. Это весело и полезно в трудную минуту. Если у вас есть дом и вы ремонтируете вещи самостоятельно, то обязательно попробуйте такой проект, чтобы улучшить свои навыки и коллекцию

Читайте также: Руководство по дуговой сварке для домашних сварщиков

Если у вас есть какие-либо вопросы и отзывы, поделитесь ими с нами. Будьте очень осторожны во время работы, так как это связано с электромонтажными работами под высоким напряжением. Защитное снаряжение пользователя, защитные перчатки и всегда имейте при себе тестер для проверки. Проверьте напряжение с помощью хорошего цифрового мультиметра и держитесь на достаточном расстоянии от всего легковоспламеняющегося.

Первоначально опубликовано: 2 ноября 2013 г.

Теги: DIYЭлектрикаНаукаСварщик

Блог ExRockets | МАШИНА ДЛЯ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ СВОИМИ РУКАМИ

В нескольких случаях, когда я делал оборудование для синтеза окислителя, мне нужно было сделать точечную сварку, но не было сварочного аппарата для этого. Вот и решил сделать для себя. После некоторых исследований в Интернете на эту тему я, наконец, сделал аппарат для точечной сварки из старого трансформатора микроволновой печи.

СХЕМА И ПЛАТА:

ЖЕ СХЕМА, ДРУГОЙ ВИД:

Высоковольтная часть (HV) основана на той, которую я нашел здесь (http://www.avdweb.nl/tech-tips/spot-welder.html). Я сделал небольшое дополнение к схеме, добавив реле, которое полностью отключает и включает цепь управления мощностью за 200 миллисекунд до и после сварочного импульса. Это реализовано в качестве дополнительной меры предосторожности в случае неисправности или перегрузки по току. Также трансформатор питания 10 В для цепи НН можно переключать между сетями 110 В и 220 В, используя его первичные обмотки в параллельном или последовательном соединении с сетью.

Однако низковольтный (НН) отличается от указанного на сайте – нулевой переход устроен иначе. Вот как работает часть LV:

• С помощью переключателя я могу выбрать одиночный импульсный режим
• Длительность каждого импульса можно регулировать с шагом 20 мс (записывается в память)
• Длительность паузы между импульсами можно регулировать с шагом 20 мс (записывается в память)

После того, как кнопка начала обратного отсчета сварки, звуковая (зуммер) и визуальная (4 светодиода) индикация будут подаваться каждую секунду в течение 4 секунд, затем на пятой секунде будут подаваться сварочные импульсы.

Перед запуском сварочного импульса MCU ожидает перехода через нуль напряжения, после его обнаружения тиристоры включаются с задержкой 4,5 мс или близко к пику полуволны напряжения.

СВАРОЧНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР:

Сварочные трансформаторы взяты из бывших в употреблении микроволновых печей мощностью 1,2 кВт и 800 Вт, первичную обмотку которых я оставил, а вторичную заменил 3-витковым сварочным кабелем 1AWG. На ютубе много видео как снять вторичную обмотку, разрезав ее, но я разобрал весь трансформатор. Для этого я сточил сварные швы с обеих нижних сторон, удалив I-образную часть, а затем осторожно вытащил обе обмотки.

Гибкий сильноточный кабель 1AWG, 800-жильный сварочный кабель — продается по цене около 5 долларов за метр. На трансформаторе 1,2 кВт мне удалось разместить 3 витка, а на трансформаторе 800 Вт — 2 витка, что дает около 3 В и 2 В соответственно. Во время сварки я измерил напряжение около 1 В, что дает расчетные сварочные токи около 1200 А и 800 А.

СВАРОЧНЫЕ ЭЛЕКТРОДЫ:

Сварочные электроды были предоставлены другом, и они от медной электрической шины. Сечение квадратное, площадью 64 мм2.

СБОРКА:

Первым делом нужно было сделать тестовую сборку. Сварочный кабель нужно было подсоединить к электроду, поэтому мне понадобились кабельные наконечники или наконечники, но они довольно дорогие. Поэтому я пошел в магазин сантехники и взял два медных шинных соединителя с подходящим внутренним диаметром и использовал их в качестве кабельного наконечника.

Кроме того, сильноточный кабель должен быть надежно подключен к электроду через дорожку с низким сопротивлением. Первое, что пришло мне в голову, это использовать струбцины.

Итак, вся тестовая сборка выглядела так:

После того, как я убедился, что все работает нормально, следующим шагом была окончательная сборка в деревянном ящике (вроде как) и более точное выравнивание электродов. Оба электрода были установлены на стальных стержнях. Одна из планок неподвижна, а другая подвижна. Оба стержня устанавливаются на деревянную деталь, и электроды крепятся к этим стержням с помощью небольших С-образных зажимов.

ОГРАНИЧЕНИЕ СВАРОЧНОГО ТОКА:

Ток во вторичной (сварочной) обмотке можно легко ограничить, ограничив ток через первичную обмотку с помощью силового резистора. Для этой цели я использовал дешевые резисторы на 100 Вт (подходят номиналы от 4 Ом до 20 Ом). Этот резистор должен быть установлен между первичной обмоткой и выходом высоковольтной платы. Следует иметь в виду, что эти резисторы могут нагреваться при более тяжелых рабочих циклах. Поэтому я установил один из резисторов (который будет использоваться чаще) на кусок алюминиевого лома, который будет служить дополнительным радиатором.

Также я установил два переключателя SPDT на 10 А, чтобы иметь возможность выбирать между тремя настройками тока: 100% мощности, 50% мощности через резистор 4 Ом и 25% мощности через резистор 8 Ом.

СВАРКА ДВОЙНЫМ ИМПУЛЬСОМ:

Целью цикла сварки двойным импульсом является то, что первый импульс (более короткий) размягчит материал и обеспечит контакт ленты с поверхностью в месте сварки. Второй импульс (обычно более длительный) завершает сварку и полностью сплавляет свариваемые материалы. На следующем видео я свариваю два куска титана толщиной 0,5 мм и хорошо видно, как во время первого импульса материал изгибается, обеспечивая лучший контакт с поверхностью, а во время второго импульса дальнейшая подгонка материала почти не происходит.

ИСПЫТАНИЯ СВАРКИ:

После того, как все было собрано, пришло время испытать аппарат точечной сварки в реальных условиях. Я протестировал его на различных материалах, и вот несколько замечаний…

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА СТАЛИ К СТАЛИ

Сварка стали со сталью проста, если вы найдете правильные настройки мощности тока и длительности импульса. Мне потребовалось несколько попыток, чтобы найти правильные условия сварки, но в целом я очень доволен обеспечиваемой мощностью и результатами. Вот несколько фотографий обожженных тонких стальных листов, а также сваренных ножовкой не очень тонких кусков.

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА ТИТАНА К ТИТАНУ

Сварка титана с помощью аппарата для точечной сварки немного сложна – он легко прожигается большим количеством искр. Поэтому для этой цели необходим уменьшенный ток с двойными импульсами. На фото я сравниваю сварку двух кусков титана толщиной 0,5 мм при мощности 100% и 50%. Вы можете заметить прожженные отверстия в материале. Однако я был впечатлен прочностью сварных швов, как показано на видео.

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА ПЛАТИНЫ С ПЛАТИНОЙ

Для проведения этого теста я использовал тонкую платиновую фольгу, которую я скатал из куска платины. Точечная сварка платины с платиной непроста, потому что она имеет довольно высокую температуру плавления. Как следствие, платиновая фольга имеет тенденцию сплавляться с кончиком медного электрода, и когда я пытаюсь удалить ее, я пробиваю в фольге отверстие. Я как-то добился большего успеха с очень низкими настройками тока, то есть 25% и более длинными сварочными импульсами. Тем не менее результаты не столь впечатляющие.

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА ПЛАТИНЫ С ТИТАНОМ

Наконец, чтобы сделать электрод для электролиза, мне пришлось приварить платину к титану.