какой аккумулятор стоит на лада веста

работаем 24/7 | круглосуточно и без выходных

БлогКакой аккумулятор стоит на Лада Веста?

Lada Vesta

• Какой аккумулятор подойдёт на Ладу Весту
• Как самостоятельно заменить аккумулятор

Лада Веста — это отечественный автомобиль. Существует много критики в его сторону, но объективно это хорошая машина, которая действительно имеет отличное соотношения цены качеству. В основном в данной модели используются старые, проверенные детали, что использовались в советском автопроме и имели довольно хорошую прочность банально из-за отсутствия лишнего, чему можно ломаться. Исключением не является заводская аккумуляторная батарея. 

В этой статье мы разберем, какая батарея стоит на Ладе Веста, какие аналоги подходят ей и как самостоятельно проводить монтаж и демонтаж аккумуляторных батарей.

Во всех Ладах используются одинаковые аккумуляторы, независимо от комплектации и двигателя. В основном все детали делаются на родине, тут аккумулятор также не отличился. Это производитель-земляк, фирма AKOM.  Это аккумуляторы также имеют большое количество позитивных отзывов.

Заводские аккумуляторы имеют емкость 60 А/ч. Эти аккумуляторы проходили множество различных испытаний на прочность, резкими перепадами температур, долгим хранением, повреждениями и тому подобное и они показали превосходные показатели. Фактически их можно оценить дороже нынешней стоимости, устройство действительно хорошее.

Родные аккумуляторы с автомобилей Лада Веста, в сравнении с подобными машина довольно компактны и имеют габариты 24 х 17 х 19 сантиметров. В этих аккумуляторах используется отличное крепление,  считающееся одним из самых прочных.

Какой аккумулятор подойдёт на Ладу Весту

Так как данные аккумуляторные батареи фирмы АКОМ выпускаются не первый год, соответственно, можно уже вывести некую статистику. В среднем эти аккумуляторы качественно функционируют порядка 3х — 4х лет, но бывает и более долгий срок службы. Когда аккумулятор начинает “барахлить”, стоит его заменить, ведь последствия могут быть фатальны. Конечно же лучше заменить его на надежный такой же родной аккумулятор, но существует множество также хороших аналогов.

Список подходящих аккумуляторных батарей к автомобилю Лада Веста:

Варианты аккумуляторных батарей, внесенных в данный список занимают как и среднюю ценовую политику, так и более дорогую. Найти вариант по карману вероятно сможет каждый, так как выбор большой. В основном выбор аккумуляторной батареи заключается в подборе нужного варианта по размерам. Напомним, в автомобиле Лада Веста размеры аккумулятора такие: 24 х 17 х 19 см.

Как самостоятельно заменить аккумулятор

Для демонтажа аккумуляторной батареи понадобится ключ на 10, им нужно открутить гайки клеммы. Если вы выполнили эту процедуру, но извлечь батарею все равно не удается, значит нужно открутить крепление аккумулятора, как правило, для этого ключ на 13.  Для того, чтобы совершить сам процесс, в первую очередь снимите минусовую клемму, затем плюсовую, если есть крепление аккумулятора, снимите его и извлеките аккумулятор.

Чтобы монтировать аккумуляторную батарею, требуется ослабить гайки на проводах, которые подключаются к аккумулятору. Неважно в каком порядке, наденьте их на аккумулятор и закрутите до упора гайки клемм. В конце проверьте прочность закрепления, чтобы аккумулятор не искрил.

Предыдущая статья Следующая статья

Какие аккумуляторы подходят для Ford Focus 2?

Предыдущая статья Следующая статья

Какой аккумулятор ставить на Лада Ларгус

Читайте также

Lada Priora

8 мин

Какой аккумулятор подходит на Ладу Приора?

Владельцы часто ищут в интернете “Лада Приора какой аккумулятор”. Давайте найдем ответ на столь актуальный вопрос. Новые владельцы Лады Приоры в первую очередь задаются вопросом, какой аккумулятор выбрать, особенно говоря о технике бывшего употребления, ведь средний срок службы заводского устройства

Lada Vesta

8 мин

Какой аккумулятор подходит для Лады Веста 1. 6?

Частые вопросы: “Какой аккумулятор на весте 1. 6? ”, “какой выбрать” и “как монтировать накопитель”. В статье поговорим о замене последнего на Lada Vesta, особенности процесса. Лада Веста на бензиновом моторе объемом 1. 6 — это совершенно революционный проект от ВАЗ. Этот аппарат начал производится в 20

Lada Vesta

8 мин

Как закрыть или открыть Ладу Весту, если сел аккумулятор?

Как закрыть Ладу Весту без аккумулятора? Новинка отечественного производителя, которая дала о себе знать в 2015 году. Заслужившая широкое признание, стала лицом российского автопрома. Но иногда компоненты подводят, и тогда появляются вопросы об их устранении. Поговорим об акб. Характеристика штатной

Сайт использует файлы Cookie (куки-файлы)

Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта.

Аккумулятор для Лады Ларгус — какой стоит с завода? Размеры, полярность, емкость.

Аккумулятор для Лады Ларгус — это важная деталь в электрической цепи автомобиля. От исправного аккумулятора зависит запуск автомобиля, что очень актуально в холодное время года.

Какой аккумулятор на Лада Ларгус?

Этим вопросом задаются многие автовладельцы отечественного универсала, когда подходит время замены батареи. Дело в том, что важно учесть не только размеры аккумулятора, чтобы он вошел в предназначенное для него место, а также тип клемм, пусковой ток, полярность, емкость и другие параметры.

Размер аккумулятора Лада Ларгус

Стандартный аккумулятор для Лада Ларгус имеет следующий размер:
Для автомобилей с двигателем Renault — 278х175х190мм (ДхШхВ)

Для автомобилей с двигателем АвтоВАЗ — 242x175x190 (ДхШхВ)

Какой аккумулятор стоит с завода?

Изначально на Лада Ларгус ставился аккумулятор ROMBAT (Румыния) или ISTA (Украина), которые шли под артикулом 82 00 640 555.

Когда АвтоВАЗ отказался от двигателей Renault, была произведена и смена поставщика оригинальных аккумуляторов Lada Largus. На Ларгусы с российским мотором с завода идут аккумуляторы AKOM. Артикул 6CT-70VL.

Полярность, емкость и пусковой ток аккумулятора

Не менее важными параметрами при выборе аккумулятора Лада Ларгус является его емкость и пусковой ток. Также не следует забывать про полярность батарее. Давайте разбираться со всеми этими значениями.

Полярность аккумулятора — это расположение клемм батареи. Она бывает прямой и обратной. Если выбрать аккумулятор с неправильной полярностью, то есть вероятность, что его не получится установить в машину — силовых проводов может просто не хватить.

Итак, как определить полярность аккумулятора? Разворачиваем аккумулятор клеммами к себе и смотрим где находится плюс и минус. Если «плюс» расположен справа, а «минус» слева, то полярность аккумулятора обратная. Если же «плюс» находится слева, а «минус» справа то полярность аккумулятора прямая. Для большей наглядности Вы можете воспользоваться следующей картинкой:

Итак, для Лада Ларгус с любым типом мотора используется батарея ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ. Просто запомните этот момент при выборе аккумулятора.

Емкость. На автомобили Лада Ларгус с двигателем Renault 8 или 16 клапанов ставился аккумулятор емкостью 70 Ач, а вот для двигателей АвтоВАЗ — всего 60-62 Ач.

Пусковой ток. Тоже очень важный параметр, от которого напрямую зависит уверенный запуск двигателя. Если говорить более научным языком, то пусковой ток — это максимальное значение силы тока, которая нужна для запуска двигателя автомобиля, т.е. для проворачивания стартером маховика, коленвала и ЦПГ автомобиля.

Для обоих типов двигателей и их модификаций (8 и 16 клапанов) заводские параметры пускового тока должны быть в пределах 720А или чуть выше. Допускается использование аккумуляторной батареи с пусковым током меньшего значения, но при условии эксплуатации автомобиля в теплом климате.

Какой аккумулятор ставить в итоге?

Мы разобрали все параметры аккумуляторной батареи для Лада Ларгус, а теперь самое время их обобщить.

Итак, при выборе аккумулятора На Лада Ларгус надо руководствоваться в первую очередь типом мотора, установленным под капотом. Если под капотом установлен мотор французского производства K4M или K7M, то выбираемся аккумулятор со следующими параметрами:

Полярность — обратная
Размеры — 278х175х190мм. Можно чуть меньше, или несколько больше.
Емкость — 70Ач, пусковой ток — 720А.

Если же под капотом стоит двигатель производства АвтоВАЗ, то придерживаемся следующих значений:

Полярность — обратная
Размеры — 242x175x190.
Емкость — 60 или 62 Ач, стартовый ток — 720А.

Обратите внимание, что в бортовой сети Лада Ларгус используется батарея на 12 вольт.

Крепление аккумулятора

Кузов Лада Ларгус, а именно площадка под аккумулятор рассчитана под нижнее крепление аккумулятора. На это тоже надо обратить внимание при выборе батареи. Т.е. у самого аккумулятора должно быть нижнее крепление — выступающий бортик на нижней части.

Само крепление аккумулятора Ларгуса выглядит следующим образом:

Заказать данную деталь можно по следующему артикулу: 244382477R.

Надо ли проводить обслуживание аккумулятора Лада Ларгус?

Оригинальные аккумуляторы на Лада Ларгус требуется обслуживать согласно регламенту завода-изготовителя. Мало кто занимается этим в современном мире, потому что чаще всего меняют аккумулятор на новый при первых признаках неисправности. В большинстве случаев аккумуляторную батарею можно «реанимировать», если провести грамотное обслуживание.

Во-первых, нужно проверять плотность электролита и его уровень. Делается это следующим образом. Сначала выкручиваются пробки. Далее осматривается уровень электролита. Он должен быть примерно одинаковым в каждой банке. Далее электролит изучается на прозрачность. Он должен быть прозрачным без каких либо примесей и помутнений. Если электролит помутнел, то это значит, что осыпались пластины и в скором времени аккумулятор придет в негодность.

После этого специальным прибором измеряется плотность. Для этого используется ареометр. После этого уровень электролита выставляется по уровню. Чаще всего используется простая дистиллированная вода. И аккумулятор ставится на зарядку малыми токами до тех пор пока плотность электролита не поднимется до 1,27. Это считается нормальным показателем и аккумулятор будет заводить машину в сильные морозы.

Как снять аккумулятор

Это очень простая процедура. Делается все буквально за несколько минут при наличии под рукой инструментов.

1. Открываем капот и вооружаемся ключом на 10″.
2. Сначала ослабляем гайку на 10″ с минусовой клеммы.
3. Снимаем полностью клемму и отводим в сторону.
4. Отщелкиваем красный пластиковый изолятор с плюсовой клеммы и отворачиваем гайку ключом на 10″ и также отводим силовые провода в сторону.
5. Головкой на 13″, удлинителем и воротком отворачиваем болт крепления кронштейна аккумулятора и убираем его в сторону.
6. За специальную ручку вынимаем аккумулятор с площадки АКБ.
7. Установку аккумулятора проводим в обратном порядке.

Замена аккумулятора Лада Ларгус видео

Затраты на замену аккумулятора электромобиля в 2023 году

Когда дело доходит до электромобилей и подключаемых гибридов, многие покупатели задаются вопросом, сколько времени пройдет, прежде чем им придется заменить аккумулятор. Тогда сколько будет стоить замена этого аккумулятора?

Мы знаем, что износ батарей происходит в результате явления, называемого «календарным старением». Как и человеческое старение, календарное старение является исходной точкой снижения с течением времени. Другие типы потери производительности батареи связаны с использованием и воздействием. Мы написали целую статью о деградации аккумулятора.

Я просматриваю детали и привожу примеры для каждой модели электромобиля, но вот краткий обзор транспортных средств, которые я рассматриваю в этой статье.

Интересно, что с тех пор, как мы изначально написали эту статью в 2021 году, цена на подержанные аккумуляторы для электромобилей фактически растет.

Это кажется нелогичным, но по мере того, как все больше людей переходят на электричество, возрастает потребность в замене старых батарей. В то же время аккумуляторы, которые стоят в автомобилях, не так быстро разряжаются, как ожидалось. Кроме того, существует новая волна компаний, занимающихся хранением аккумуляторов второго срока службы, которые также пытаются покупать бывшие в употреблении аккумуляторы. Это заставляет владельцев подержанных электромобилей конкурировать друг с другом — и компаниями по хранению аккумуляторов — за утилизацию или свалку аккумуляторов и повышать цену. – Лиз Наджман, исследователь рынка электромобилей

Надеемся, что недавнее снижение цен на литий вскоре изменит эту тенденцию.

‍

Сколько стоит замена аккумулятора электромобиля?

Стоимость замены аккумулятора электромобиля составляет от 5000 до 20 000 долларов США в зависимости от упаковки, размера и производителя. Если на батарею распространяется гарантия производителя, обычно 8 лет и 100 000 миль пробега, вам следует получить новую батарею без дополнительных затрат.

Но что, если гарантия закончилась?

Замены батарей по-прежнему редки, поэтому актуальные данные о затратах найти сложно. В нашем сообществе, состоящем из 15 000 водителей электромобилей, частота выхода из строя аккумуляторной батареи составляет всего 1,5 %. На приведенной ниже диаграмме показана вероятность необходимости замены батареи на основе наших данных. Обратите внимание, что у Chevrolet Bolt и Hyundai Kona EV частота замены аккумуляторов была намного выше из-за широко распространенных отзывов производителей.

Поскольку цены на аккумуляторы продолжают снижаться, цена, которую вы заплатите сегодня, будет отличаться от цены, которую вы заплатите в следующем году или через 5 лет. в 2019 году, Институт управления инновациями Мака при Уортонской школе бизнеса объединил данные, полученные из академических кругов, новостей, поисковых систем, экспертов отрасли и публичных заявлений производителей.

Они обнаружили снижение стоимости аккумуляторных блоков на 16% в период с 2007 по 2019 год. Авторы подсчитали, что в 2019 году средняя стоимость аккумуляторных блоков составляла 161 доллар США за кВтч. При такой оценке в 2019 году стоимость негарантийного аккумулятора емкостью 100 кВт·ч, как это часто бывает в автомобилях дальнего радиуса действия Tesla, составит не менее 16 100 долларов США без учета затрат на оплату труда, налогов и т. д. Если тенденция к снижению цен на аккумуляторы останется постоянной , то к 2025 году цена в 2019 году$ должен составлять ~ 56 долларов за кВтч или 5600 долларов за замену батареи на 100 кВтч. Это большое изменение в общей стоимости.

Однако стоит отметить, что общая рыночная тенденция к снижению цен на литий в 2021 — 2022 годах пошатнулась, и цены на компоненты аккумуляторов действительно начали немного расти. Однако по состоянию на март 2023 года цена снова снижается и с начала года упала почти на 20%. Высокий спрос на старые ионно-литиевые аккумуляторы сохранит цены на замену аккумуляторов стабильными еще как минимум год.

‍

Как это соотносится с другими агрегаторами стоимости аккумуляторов?

Согласно отчету Международного совета по чистому транспорту (ICCT) за апрель 2019 г., прогнозируемая стоимость к 2025 г. должна составить от 120 до 135 долл. США/кВтч. Это менее щедро, чем анализ Wharton, предполагающий, что к 2025 году замена батареи на 100 кВтч по истечении гарантийного срока может стоить до 13 500 долларов. В отчете ICCT отмечается, что прогнозирование стоимости аккумуляторов постоянно занижает фактическое снижение стоимости аккумуляторов. Они предостерегают, что если провести немного более радужный анализ, затраты на уровне аккумуляторной батареи могут составить 89 долларов./кВтч к 2025 г. и 56 долл./кВтч к 2030 г. 

Согласно последнему прогнозу Bloomberg New Energy Finance (BNEF), в декабре 2020 г. 100 долларов за кВтч к 2023 году, что на семь лет раньше, чем модели Bloomberg NEF, предложенные в 2016 году. Согласно отчету ICCT за 2019 год, модели BNEF предполагают, что к 2030 году средняя стоимость аккумуляторных батарей составит 62 доллара за кВтч. Замена блока на 100 кВтч может стоить не менее 6200 долларов к 2030 году9.0011

Еще в 2016 году McKinsey сообщила, что средняя цена на аккумуляторные батареи составляла ~ 227 долл. США за кВт·ч, при этом, по прогнозам, к концу 2020 г. средние цены на аккумуляторные батареи для электромобилей будут ниже 190 долл. США за кВт·ч. Только что описанный отчет NEF.

‍

Подпишитесь, чтобы получать последние исследования EV

Примеры реальной стоимости замещения

замена аккумулятора. Он не распространяется на коммерческую прибыль и наценки, а также на то, выиграет ли автомобиль, купленный в 2017 году, от снижения стоимости аккумуляторных батарей в 2030 году. Кроме того, в этом анализе не рассматривается возможность замены только вышедших из строя частей аккумуляторных батарей, что может покрываться гарантией. Кроме того, трудно предвидеть развитие сторонних услуг по замене аккумуляторов, независимых от первоначальных производителей.

Однако, чтобы получить представление о некоторых реальных примерах затрат на замену аккумуляторов, с которыми столкнулись водители электромобилей, я нашел несколько полезных примеров. В целом, похоже, что владельцы электромобилей не извлекают выгоду из средней цены в 137 долларов за кВтч, о которой сообщает Bloomberg.

Вот что я нашел на следующих электромобилях.

• BMW i3
• Chevrolet Bolt
• Chevrolet Volt
• Hyundai Ioniq PHEV
• Nissan Leaf
• Tesla Model 3
• Tesla Model S
• VW e-Golf

На каждом из этих автомобилей можно найти намного больше. Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть подробности!

‍

Стоимость замены батареи BMW i3

• Аккумуляторная батарея BMWi3 с исходной емкостью 22 кВтч, но с емкостью примерно 17,14 кВтч сегодня продается на ebay за 2500 долларов. Это соответствует примерно $ 145 / кВтч.
• В 2016 году BMW сообщила, что замена батареи i3 будет стоить около 16 000 долларов. Это было для моделей 2013–2016 годов, которые имеют пакеты на 22 кВтч, что соответствует 727 долларам за кВтч в реальных долларах 2016 года.
• В 2015 году InsideEV сообщил, что аккумуляторная батарея на 21,6 кВтч будет стоить 13 725 долларов, что соответствует 635 долларам за кВтч. Эти цены были основаны на интернет-магазине заказа запчастей.

‍

Стоимость замены батареи Chevy Bolt

Как вы, возможно, знаете, в настоящее время все батареи Chevy Bolt подлежат замене в рамках отзыва из-за производственного брака в их батареях. Возможно, это поможет вам понять, когда батареи Chevy Bolt до отзыва, возможно, больше не соответствуют вашим потребностям и могут потребовать замены батареи. Ниже приведены некоторые примеры затрат на замену аккумуляторов Chevy до отзыва.

• Согласно сообщению на chevybolt. org, в ноябре 2018 года дилерский центр предложил владельцу Chevy Bolt 16 250 долларов за замену аккумулятора и 870 долларов за работу. Учитывая, что аккумуляторы Chevy Bolt рассчитаны на 60 кВтч, это составляет примерно 271 доллар США за кВтч, что примерно на 68% выше средней цены 2019 года.
• По словам самих Chevrolet, в 2017 году они сообщали, что цена аккумуляторной батареи для Chevy Bolt составляла 262 доллара за кВтч.
• Согласно отчету Greencars за 2020 год, аккумулятор Chevrolet Bolt на 66 кВтч стоит около 16 000 долларов США, или 250 долларов США за кВтч.
  

‍

Стоимость замены батареи Chevy Volt

• Согласно отчету Greencars за 2020 год, замена батареи Chevy Volt на 16 кВтч стоит около 4000 долларов, что составляет около 240 долларов за кВтч.
• Восстановленный аккумулятор Chevy Volt 2011–2015 годов можно приобрести в Greentec Auto по цене 6000 долларов. Эти батареи имеют емкость 17,1 кВтч, поэтому цена составляет 350 долларов за кВтч в долларах 2021 года. Тот же аккумуляторный блок продается с новыми модулями по цене 8000 долларов США, что означает 467 долларов США за кВтч в 2021 году. 
• Аккумуляторы для Chevy Volt 2016-2018 годов стоят на ebay примерно 3000 долларов. Эти батареи имеют емкость 18,4 кВтч, что соответствует от 163 до 152 долл. США/кВтч.
• Может быть длинный список ожидания аккумуляторов Volt!
  

‍

Стоимость замены Hyundai Ioniq PHEV. 6 кВтч в Hyundai Ioniq HEV, что соответствует ~ 1829 долларов за кВтч, что примерно на 1335% больше, чем указанное выше среднее значение в 137 долларов за кВтч в 2020 году.

Стоимость замены батареи Nissan Leaf

Мы также написали полное руководство LEAF по замене батареи. Хотя в нем есть часть той же информации, было бы полезно погрузиться немного глубже.

Согласно сообщению на форуме MyNissanLeaf.com, по состоянию на 30 января 2020 года стоимость работы и замены аккумулятора на 24 кВтч в Nissan Leaf составляет 5500 долларов США. Похоже, что сама батарея будет стоить 4500 долларов, что означает 187 долларов за кВтч, что на 36% выше заявленной цены 2020 года 137 долларов за кВтч.

• Согласно отчету Greencars за 2020 год, батарея Nissan Leaf 40 кВтч стоит 5500 долларов или около 137 долларов за кВтч, что соответствует средней цене на 2020 год.
• Владелец Nissan Leaf 2013 года в Канаде сообщил, что дилерский центр предложил ему 15 000 канадских долларов за замену аккумулятора.

Согласно отчету Cashcarbuyers за 2020 год, сменный пакет для LEAF может без труда обеспечить вам следующее:

• Цена пакета на 30 кВтч варьируется от 3500 до 4500 долларов, но не более 150 долларов за кВтч.
• Цена пакета на 40 кВтч варьировалась от 6500 до 7500 долларов США, но не более 187,5 долларов США за кВтч.
• Аккумуляторная батарея на 62 кВтч будет стоить от 8500 до 9500 долларов, но не более 153 долларов за кВтч.

Однако неподтвержденные данные наших собственных водителей Recurent за последние несколько лет показывают, что спрос и цена на замену LEAF на самом деле немного выросли с 2020 года. Группа Facebook, посвященная замене батарей LEAF, сообщает, что замена старого Пакет на 24 кВтч с новым пакетом на 62 кВтч продается по цене 19 долларов.,000. В Атланте сменные блоки с установкой стоят 12 000 долларов за установленный блок на 40 кВтч и 16 500 долларов за 62 кВтч. По этим ценам вы получаете от 266 до 300 долларов за кВтч, включая оплату труда.

‍

Стоимость замены батареи Tesla Model 3

Компания Current Automotive опубликовала квитанцию ​​за 2020 год о замене одним покупателем восстановленной батареи мощностью 75 кВт·ч в Tesla Model 3:

• Батарея: 13 долларов США, 500
• Труд $2 299,27
• Итого: $15,799,27
  

Это соответствует 180 долл./кВтч, что примерно на 31% выше среднего показателя Bloomberg в 137 долл./кВтч. Поскольку Tesla Model 3 настолько новые, в открытом доступе, вероятно, очень мало данных о стоимости ремонта.

Тем не менее, время от времени случаются аварии, требующие замены батареи в модели 3. На основании данных, которые мы видели для более поздних замен, связанных с авариями, общая сумма снизилась до 10–12 000 долларов США, при этом 80–90 % от этого идет на саму батарею. Тем не менее, обнадеживает тот факт, что общая цена снизилась до уровня от 133 до 161 долл. США за кВтч. Это больше соответствует оценке Bloomberg.

‍

Стоимость замены батареи Tesla Model S

Мы написали статью, посвященную замене батареи Tesla, но вы можете получить краткое изложение здесь.

• В апреле 2021 года FindMyElectric сообщила, что было несколько случаев, когда цена на батареи составляла от 12 000 до 15 000 долларов.
• Владелец подержанной Tesla Model S 2014 года сообщил, что полная замена аккумуляторной батареи в декабре 2020 года обошлась бы в 20 000 долларов США, включая работу. S предлагает 22 тысячи долларов за полную замену батареи по истечении гарантийного срока.
  

‍

Стоимость замены аккумулятора VW e-Golf

Сменный аккумулятор для VW e-Golf с 2017 по 2018 гг. 017 Аккумулятор для гольфа составляет 35,8 кВтч, что соответствует 654 долларам за кВтч, что на колоссальные 477% дороже, чем средняя цена 2020 года.

Мониторинг аккумулятора во избежание замены

Неудивительно, что правильное обращение с аккумулятором может продлить срок его службы и отсрочить замену. Вот несколько советов о том, как придать аккумулятору требуемый TLC.

• Избегайте слишком высокого или низкого уровня заряда батареи.
• Ограничьте быструю зарядку постоянным током только в особых случаях.
• Небольшие частые подзарядки лучше больших и нечастых подзарядок.
• По возможности доведите аккумулятор до комнатной температуры перед зарядкой. Обычно это выполняется автоматически при подключении автомобиля к сети. 
• Паркуйтесь в тени в теплые месяцы, чтобы охладить батарею.
• Кондиционер и обогрев потребляют много энергии, поэтому подумайте о предварительном прогреве автомобиля, когда он подключен к сети, или с помощью обогревателей сидений.
• Медленно ускоряйтесь, чтобы увеличить дальность полета.
• Избегайте чрезмерных скоростей на шоссе.
• Ознакомьтесь с советами по обслуживанию аккумуляторов в руководствах.
• Замените шины на более эффективные; сезонно соответствующие.
  

Вы владелец электромобиля? Присоединяйтесь к сообществу Recurrent EV, чтобы получать бесплатные персонализированные отчеты о вашем автомобиле. Вы не только получаете отчеты, которые дают представление о том, насколько хорошо ваш электромобиль работает, но вы также вносите свой вклад в быстро растущее сообщество водителей электромобилей, которые хотят помочь другим извлечь выгоду из электромобилей! ‍

‍

‍

Для электромобилей

Покупатели

Получить отчет по VIN

Сколько стоит аккумулятор для электромобиля?

Электрические автомобили часто называют более дешевыми в эксплуатации и ремонте, чем автомобили, работающие на бензине. Это логично — с точки зрения эксплуатации вам нужно платить только за электричество (не бензин), а с точки зрения ремонта вам не нужно иметь дело с двигателем или трансмиссией.

Содержание

• Сколько стоит аккумулятор для электромобиля?
• Сколько стоит замена батареи Теслы?
• Как долго работают аккумуляторы электромобилей?

Но у электромобилей есть и другие дорогостоящие ремонты, и хотя в целом они обычно обходятся дешевле, чем ремонт бензиновых автомобилей, стоит заранее знать о потенциальных затратах. Возможно, самая очевидная и одна из самых дорогостоящих связана с аккумулятором электромобиля. В конце концов, хотя аккумуляторы есть во всех автомобилях, аккумуляторы в электромобилях намного больше и совершеннее, поэтому их замена может стоить довольно дорого.

Сколько стоит аккумулятор для электромобиля?

Стоимость аккумуляторной батареи электромобиля может значительно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, емкости аккумулятора и типа используемого аккумулятора. Однако в целом, по данным NerdWallet, вы должны заплатить от 4000 до 20 000 долларов за замену аккумулятора электромобиля.

Точная стоимость будет зависеть от множества факторов. Например, в нижней части уравнения вы, скорее всего, ищете аккумулятор для электромобиля меньшего размера, такого как Chevrolet Bolt EUV, тогда как в верхней части вы ищете аккумулятор для электромобиля большего размера с гораздо большую дальность, например внедорожник Mercedes EQS.

Сколько стоит замена батареи Теслы?

Tesla — одни из самых популярных автомобилей, но они также имеют одни из самых больших и самых современных аккумуляторов, чтобы обеспечить большую дальность и поддерживать высокую скорость зарядки.

Тем не менее, цена может варьироваться в зависимости от модели, которую вы получаете. Например, владельцы Tesla Model 3 могут рассчитывать на то, что заплатят примерно 17 000 долларов за замену батареи (согласно счету, предоставленному Current Automotive), тогда как владельцы Tesla Model S могут рассчитывать на то, что заплатят еще больше.

Также стоит отметить, что некоторые модели Tesla поставляются с восьмилетней гарантией на аккумулятор и привод (или от 120 000 до 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше и в зависимости от модели), что может помочь снизить некоторые расходы. Однако, если у вас закончилась гарантия и в вашем автомобиле есть признаки неисправной батареи, замена все равно может потребоваться.

Как долго работают аккумуляторы электромобилей?

Как и стоимость, срок службы аккумулятора электромобиля зависит от множества факторов, таких как марка и модель автомобиля, тип используемого аккумулятора, а также климат и условия эксплуатации автомобиля. Однако, в целом, согласно JD Power, аккумуляторы для электромобилей рассчитаны на срок службы не менее 10–20 лет, а некоторые рассчитаны на еще более длительный срок службы. При правильном обслуживании и уходе некоторые батареи могут прослужить даже дольше.

Некоторые факторы могут сократить срок службы аккумуляторной батареи электромобиля.

Автомобильный стапель Vector S+ — Стапель Vector

Срок поставки 3 рабочих дня.

О стапеле Vector S+.

Mercedes Vector S+

Mercedes Vector S+

Mercedes Vector S+

Mercedes Vector S+

Mercedes Vector S+

Mercedes Vector S+

Данная модель является расширенной версией стапеля Vector S.  В то же время ничего общего с S’кой кроме рамы данный стапель не имеет. Он оснащён большим количеством дополнительных устройств, которую делают работу на стапеле лёгкой и удобной. Данная модель позволяет не только вытягивать, но и толкать, опускать и поднимать кузовные элементы. На стапеле можно закреплять силовые устройства в любом месте и под любым углом. Это малогабаритный рамный стапель с огромными возможностями.

Рама стапеля Vector S+. 

У стапеля Vector S+ очень жёсткая и одновременно лёгкая рама. Такой особенности удалось добиться за счёт оригинального крепления силового устройства, которое позволяет равномерно распределить нагрузку при вытяжке автомобиля. На раме можно закреплять дополнительные силовые устройства и приспособления в любой её точке. Так же рама стапеля оснащена съёмными колёсами, позволяющими перекатывать стапель. Либо несъёмными грузоподъёмными колёсами для перекатывания стапеля вместе с автомобилем.

Силовое устройство. 

Трёхшарнирное силовое устройство оснащается гидравликой на 10 тонн и обладает углом наклона до 75 градусов в обе стороны. Рабочая зона силового устройства — 360 градусов вокруг рамы. В комплектацию этого стапеля так же входит кран для правки крыши с усилием до 4 тонн.

Зажимы.

Зажимы стапеля Vector S+ шириной 240 мм имеют 5 степеней свободы, в том числе силовую регулировку по высоте. Вместо зажимов за отбортовку порогов можно применить адаптеры для установки автомобилей Mercedes, BMW, Audi и др. , а так же крепления для рамных автомобилей. Зажимы можно перемещать как по ширине, так и вдоль порогов, что несомненно удобно при боковых ударах и повреждённой отбортовке. Двойные зажимы расширяют возможность стапеля. Незаменимы при ремонте сложных перекосов кузова (перевёртыши, сильные боковые удары). Они имеют силовую регулировку по высоте, что позволяет зажимать и помогать при правке «винтового» кузова. Также, удобно работать с двойными зажимами при исправлении «банана» кузова и при перекосах рамных автомобилей. Все зажимы оснащены закаленными губками с особой насечкой, предотвращающей вырывание автомобиля во время ремонта и не портящей отбортовку порогов.

Установка автомобиля на стапель.

1. Расположите раму на полу в месте будущего ремонта.
2. Закатите автомобиль над рамой.*
*Если клиренс автомобиля не позволяет это сделать, то можно въехать по доскам.
3. Поставьте домкрат с боку автомобиля и поднимите за середину порога.
4. Установите зажимы, затем медленно сдувайте домкрат до тех пор, пока отбортовка порогов не окажется в губках зажимов.
5. Затяните зажимы.
6. Повторите 3, 4 и 5 пункты с другой стороны автомобиля.
7. В торцевую часть рамы вставьте установочный кронштейн и поверните на 90 градусов. Поднимите раму с машиной за кронштейн и вставьте ножки в раму, затем поверните их.
8. Повторите 7 пункт с другой стороны.
9. Подкатите силовое устройство и закрепите в двух точках.
Стапель готов к работе.

Для автомобилей с повреждённой ходовой частью.

1. Установите автомобиль на подставки под колёса так, чтобы высота от отбортовки порога до пола была более 35см.
2. Подкатите раму на колёсах под автомобиль.
3. Установите зажимы.
4. В торцевую часть рамы вставьте установочный кронштейн и поверните на 90 градусов. Поднимайте раму за кронштейн до тех пор, пока отбортовка порогов не окажется в губках зажимов.
5. Повторите 4 пункт с другой стороны автомобиля.
6. Поднимите раму с машиной за кронштейн и вставьте ножки в раму, затем поверните их.
7. Подкатите силовое устройство и закрепите в двух точках.
Стапель готов к работе.

На раме вместо ножек могут быть установлены колёса, на которых стапель вместе с автомобилем до 2-х тонн может перекатываться по ровному, твёрдому полу. В этом случае, авто можно поставить на стапель с помощью двухстоечного автомобильного подъёмника. В среднем установка автомобиля на стапель Vector занимает не более часа.

Восстановление геометрии кузова в Калининграде

от 5000 руб

Качественная восстановление геометрии автомобиля на профессиональном стапеле.

Компания «АвтосервисПрофи» оказывает полный комплекс услуг по кузовному ремонту в Калининграде. Для проведения работ по восстановлению геометрии используем современное оборудование зарубежного производства, в том числе компьютерное. Специалисты автосервиса занимаются ремонтом и вытяжкой деформаций кузова более 10 лет.

Гарантируем выполнение кузовных операций любой сложности, благодаря применению в процессе современных технологий. Теоретические знания в области геометрии кузова авто, помноженные на большое количество проведенных операций вытяжения, обеспечивают качественный результат восстановления по контрольным точкам за максимально короткие сроки выполнения по доступным ценам.

Оборудование для стапельных работ

Для выполнения профессионального кузовного ремонта специалисты автосервиса используют новейшее современное оборудование и инструменты. Покрасочные операции проводят в соответствии с технологическими нормами, в обособленных закрытых боксах, а восстановление геометрии на компьютеризированном стапеле. Получить хороший, качественный результат возможно, соблюдая строгую последовательность выполнения кузовного ремонта. Операции выполняются в следующем порядке:

1. Для вытяжки геометрии кузова необходимы два стапеля.
2. Мастера проводят автомобильную диагностику, основная задача – выявить дефекты (явные, скрытые), определить сложность перекосов.
3. Составляют план ремонта, согласовывают его с клиентом.
4. Проводят диагностику на правильность геометрии. При отклонениях проводят восстановительные работы, используя автоматическое спецоборудование.
5. Детали, мешающие восстановлению геометрии, демонтируют.
6. Проводят сварочный, рихтовочный ремонт.
7. Детали, не подлежащие исправлению, заменяют новыми.
8. Делают сборку всех элементов автомобиля.
9. Окрашивают автомобиль в специальных камерах.

Процесс восстановления геометрии кузова

Вытяжку кузова и устранение различных деформаций автомобиля проводят на специальном стенде – двух стапелях марки «Сивер». Порядок использования:

1. Автомобильный кузов устанавливают на стенде, надежно фиксируют.
2. Опираясь на проведенный ранее анализ дефектов, специалист выбирает необходимые захваты, помогающие создать подходящий угол выравнивания кузова.
3. Предварительно проводят вытяжение, применяя гидравлические домкраты. Правильность выполнения процедуры контролируют с помощью промежуточных замеров.
4. Когда необходимые параметры будут достигнуты, переходят к рихтовке кузова.

Правильный алгоритм вытяжения кузова действий позволяет эффективно устранять последствия серьезной деформации кузова. Для устранения небольших повреждений применяют методы попроще. Поврежденную деталь снимают, рихтуют и устанавливают обратно. Профессионально выполненная процедура не оставит следов на кузове автомобиля.

Важно! При выполнении кузовных работ возможно проседание дверных конструкций. Профессиональный мастер обеспечит безопасность дверей с помощью подставок-козелков, создающих им надежную опору.

Способов устранения деформаций корпуса много. Выбор зависит от вида деформации корпуса. Специалисты компании «АвтосервисПрофи» отдают предпочтение технологиям, максимально сохраняющим целостность корпуса. Метод вытягивания с помощью специализированных стендов и домкрата является наиболее оптимальным.

Пример вытяжки кузова

Запишитесь на время и приезжайте без очереди

Оставьте заявку и наш менеджер перезвонит вам для подтверждения времени

Ваше имя*

Введите свой номер телефона*

Удобное время

Согласие на обработку персональных данных с политикой конфиденциальностиНажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Качественная вытяжка кузова в Калининграде

Стоимость стапельных работ не бывает четко фиксированной. Цена определяется маркой автомобиля. Окончательный расчет производится после анализа дефектов и напрямую зависит от общего состояния корпуса, степени деформации и сложности повреждений. Существует оценка стапельных работ по нормо-часу, который стоит примерно одинаково в разных автосервисах. Количество нормо-часов, отведенных на вытяжение автомобиля, зависит от квалификации мастера и уровня оборудования. Чем они выше, тем быстрее проводятся устранение перекосов и ниже стоимость.

Компания «АвтосервисПрофи» — выгодный партнер, помогающий решать проблемы любой сложности.

• Мы проведем полную диагностику автомобиля и выставим реальный счет, без надуманных накруток и доплат.
• Опытные мастера проведут ремонт быстро, не растягивая сроки исполнения.
• В перечень услуг включаем только реально существующие дефекты.
• Начинаем после согласования списка процедур с клиентом.

Стапель и гавань Knightstone | Совет Северного Сомерсета

Другие лицензии и разрешения

Вам необходимо это разрешение, если вы спускаете на воду личное моторное судно со стапеля Найтстоун.

Использование стапеля

Ворота эллинга открываются за два часа до прилива.

Рекомендации и положения основаны на местных подзаконных актах и ​​правилах и положениях, предлагаемых:

• Королевской яхтенной ассоциацией — национальным органом по моторным и гидроциклам
• Британская федерация водных лыж и вейкборда — национальный орган по водным лыжам
• РНЛИ и Береговая охрана

Как пользователь разрешения вы соглашаетесь всегда соблюдать наши указания и правила. Не соблюдая эти правила, вы подвергаете опасности свою жизнь и жизни других людей.

Требования к разрешению

Вам потребуется: 

• заполненная форма заявки
• Страхование гражданской ответственности на сумму 5 млн фунтов стерлингов — у нас будет копия вашего сертификата
• оплата за разрешение

Спуск со стапеля

Knightstone Slipway — официальная стартовая площадка RNLI.

Стапель, набережная или площадь Морского озера не могут использоваться для:

• парковки транспортных средств
• проверки и техническое обслуживание гидроцикла
• заправка плавсредств топливом

Нет доступа к стапелю для автомобилей, не буксирующих.

Дополнительно: 

• личные водные и парусные суда могут спускаться на воду только со стапеля Knightstone
• Судно должно быть готово к спуску на воду до выхода на стапель
• трейлеры должны быть припаркованы на набережной (сохраняя безопасный доступ для наземного поезда и публики)

Ваша идентификационная наклейка должна быть размещена на вашем транспортном средстве, гидроцикле и прицепе.

На воде

Пожалуйста, водите безопасно и будьте внимательны ко всем водопользователям.

Также применяются следующие правила:

• ограничение скорости в семь узлов у берега Гранд-Пирса и острова Найтстоун
• такое же расстояние к югу от Большого пирса по всей длине пляжа (примерно 200 м от берега)
• плавсредствам запрещен вход в зону отчуждения
• оставайтесь на расстоянии не менее 50 м от Большого пирса во время работы

Зона отчуждения

Мы создали запретную зону, чтобы моторные гидроциклы находились достаточно далеко от берега и пляжа, где представители общественности могут плавать или использовать немоторные суда.

Зона отчуждения охватывает показанную на рисунке область.

Берегите себя в море

Не забудьте:

• надеть спасательный жилет
• проверка приливов и отливов
• проверка двигателя и топлива
• носить с собой УКВ радиостанцию ​​
• расскажи другим, куда ты идешь и когда собираешься вернуться

Штрафы

Если вы не соблюдаете правила и кодекс поведения, Совет Северного Сомерсета примет следующие меры:

Первый раз 

Письменное предупреждение (вам и вашему клубу) от Совета Северного Сомерсета

Второй раз

Ваше разрешение будет аннулировано, и вам будет запрещено пользоваться этим объектом.

Стапель от 134$. Спецпредложения и отзывы об отелях Port Isaac

Harbour Front, Port Isaac, PL29 3RH, United Kingdom

+44 120 888 0264

От

$134

Самый дешевый

цена за ночь

Отлично

на основе 775 отзывов

Стапель

Вт 09.05

Сб 13.05

Еще 11 The Slipway по цене от 134 $

11 more The Slipway по цене от 134 $

О Slipway

Фотографии The Slipway

Последние предложения The Slipway

Вт 5/9

Сб 5/13

Показать предложения с

Бесплатный завтрак

Двухместный номер (134–219 долл. США) )

Двухместный номер

Тип кровати неизвестен

Тип кровати неизвестен

134 $/ночь

Всего 134 $KAYAK

View Deal

Тип кровати неизвестен

154 $/ночь

154 $ totalAgoda. com

View Deal

тип кровати неизвестен

тип кровати неизвестен

169 $/ночь

169 $ totalBooking.com

Посмотреть предложение

Стандартные номера (184–221 долл. США)

Стандартный номер

тип кровати неизвестен

тип кровати неизвестен

184 $/ночь

всего 184 $Priceline

View Deal

тип кровати неизвестен

тип кровати неизвестен

188 $/ночь

188 $ totalBooking.com

View Deal

тип кровати неизвестен

тип кровати неизвестен

189 $/ночь

189 $ всегоOpodo

View Deal

Номера Делюкс ($305)

Номер Делюкс

Тип кровати неизвестен

Тип кровати неизвестен

305 $/ночь

305 $ totalBooking.com

View Deal

Удобства на The Slipway

• Только для взрослых
• Береговая линия
• Бесплатный Wi-Fi
• Ванная комната
• Бесплатный завтрак
• Терраса/патио
• Балкон
• Телевизор с плоским экраном
• Телевизор
• Интернет

Основы

• Бесплатный Wi-Fi
• Wi-Fi доступны во всех зонах
• Интернет
• Постельное белье
• Полотенца
• Огнетушитель
• Шампунь
• Бесплатные туалетные принадлежности
• Датчики дыма
• Отопление 900 16
• Мыло для тела
• Мусорные баки
• Кондиционер

Здоровье и безопасность

• Правила физического дистанцирования
• Аптечка
• Видеонаблюдение в местах общего пользования
• Видеонаблюдение за пределами территории
• Дезинфицирующее средство для рук в гостевых номерах и ключевых зонах
• Экраны или физические барьеры, установленные между персоналом и гостями в соответствующих местах
• Использование чистящих химикатов, эффективных против коронавируса
• Гостевые помещения, запечатанные после уборки
• Все тарелки, столовые приборы, стаканы и прочая посуда продезинфицированы
• Гости могут отказаться от уборки номера

Чем заняться

• Походы
• Рыбалка
• Гольф 9001 6
• Гребля на каноэ
• Велоспорт
• Дайвинг
• Дайвинг
• Сноркелинг
• Виндсерфинг

Доступность и пригодность

• Только для взрослых
• Гипоаллергенный
• Hypoall энергетическая подушка
• Гипоаллергенный номер
• Курение запрещено
• Неперьевая подушка
• На верхние этажи можно подняться по лестнице

Ванная комната

• Душ
• Шапочка для душа 9001 6
• Ванна
• Фен
• Туалет
• Туалетная бумага
• Собственная ванная комната

Общие

• Вид на тихую улицу
• Вид на море
• Вид на море
• Зона отдыха
• Деревянные или паркетные полы
• Ковровое покрытие
• Место для хранения

Спальня

• Раскладная кровать
• Розетка около кровати
• Диван-кровать
• Вешалка для одежды
• Шкаф или гардероб

Столовая

• Электрочайник
• Завтрак включен
• Специальное диетическое меню (по запросу)
• Ресторан
• Бар/Лаунж

Снаружи

• Терраса/патио
• Балкон
• Сад

Медиа и развлечения

• Телевизор с плоским экраном
• Телевизор

Прачечная

• Услуги прачечной
• Утюг и гладильная доска

Подходит для всей семьи

• Детское питание
• Бесплатный завтрак

Услуги и удобства

• Бутылка воды

Отзывы о The Slipway

8,5

Очень хорошоНа основе 775 проверенных отзывов гостей

8. 8Одиночки

8.4Друзья

8.2Семьи

8.6Пары

Плюсы +

• 905 06

Минусы —

Отзывов не найдено. Попробуйте удалить фильтр, изменить поиск или очистить все, чтобы просмотреть отзывы.

Местоположение

Harbour Front, Port Isaac, PL29 3RH

Полисы

Когда бронировать номер в The Slipway

Цена за ночь. Цены не фиксированы и могут меняться со временем.

Средняя цена за ночь в месяц

Средняя цена за ночь

Советы по пребыванию в The Slipway

• Если вы ищете недорогой номер в The Slipway, то вам следует остановиться в низкий сезон. Самые дешевые предложения обычно можно найти в марте и мае.

• Цены также могут варьироваться в зависимости от того, в какой день недели вы останавливаетесь. Чтобы получить лучшие предложения по номерам в The Slipway, планируйте остановиться в среду или пятницу. Самый дорогой день обычно понедельник.

• Самая низкая цена, по которой номер в The Slipway был забронирован на KAYAK за последние 2 недели, составила 219 долларов США., а самая дорогая стоила 219 долларов.

Часто задаваемые вопросы при бронировании в The Slipway

• The Slipway расположен в районе Harbour Front, в 0,1 милях от центра Порт-Айзека.

• Время заезда — 14:00, время выезда — 10:00 в The Slipway.

• Да, в The Slipway есть бесплатный Wi-Fi.

• Стапель находится в 20 км от Корнуолла Ньюки. Стапель находится в 34 милях от Плимута.

• KAYAK ищет в Интернете все предложения по размещению в The Slipway в Порт-Айзеке и позволяет вам сравнить их, чтобы найти лучшую цену для вашего пребывания. Многие туристические сайты в разное время предлагают скидки или специальные предложения на номера в отеле The Slipway, а KAYAK предоставит вам цены на огромном количестве туристических сайтов. Это означает, что вы всегда можете найти отличное предложение для The Slipway.

Ближайшие отели и места для проживания

Ближайшие

Аренда

Красивый дом в георгианском стиле всего в нескольких шагах от моря в потрясающем Порт-Исааке0,01 км$580+

Аренда

4% дешевлеHarbour Loft — Two Bedroom House, Sleeps 40,02 mi$211+

Rental

Quay Cottage0,03 кмКухня, Теннис, Стиральная машина$224+

Rental

Brakestone Cottage in the heart of Port Isaac9,3 Отлично (3 отзыва)0,03 кмКухня, терраса/патио, Обеденная зона на открытом воздухе$255+

Самые дешевые

Оптика от Гелендвагена в Ниве

Каждый, кто имеет Ниву, хочет ездить с комфортом. Ночью комфорт обеспечивает хорошее освещение. А вот с этим на Ниве, в стандарте, плохо.

Я хочу показать, как с помощью комплекта оптики от Мерседес Гелендвагена(МВ G-klass) можно решить эту проблему:

В первую очередь были заказаны у оф. представителя данные оптические элементы. Они имеют основание в виде профилированного металлического кольца и ,собственно, сами оптические элементы. Причем, данные фары не имеют защиты сзади, а лампочку прикрывает резиновый уплотнитель с прорезями под контакты:

Зато на фарах имеется кронштейн под электрокорректор, который можно легко соорудить из б/у запчастей от иномарок, что обойдется недорого, и будет работать намного лучше изделий российского автопрома:

Итак:

1. Первым делом снимаем облицовку радиатора. Откручиваем ободок, держащий оптические элементы, и снимаем их. Потом демонтируем сами корпуса фар. Чтобы не иметь проблем с проводкой, в подкапотном пространстве у лонжеронов находим жгуты, идущие от фар, и разъединяем 2-х колодочные разъемы. После чего вынимаем резиновые уплотнители в брызговиках и вытягиваем проводку вместе с «горшком» на свет божий:

Дальше нужно с помощью небольшой отвертки аккуратно отсоединить клемму массового провода от «горшка». В итоге у нас останется «косичка» с двумя проводами (ближний и дальний) и недлинным массовым проводом. «Горшки» и старую оптику можно убирать.

Теперь нужно укомплектовать фары электрокорректором. Мы приобретаем:

а) 2 исполнительных механизма электрокорректоров от Опель Кадет (Вектра, Омега) вместе с обрезками стандартных разъемов на них или любые другие фирмы Бош:

Но приведенные в примере лучше из-за шарового шарнира

Возможно, что мерсовские лучше, но у меня не было возможности это проверить.

б)  Блок управления, устанавливаемый в торпеде:

Можно тоже опелевские, но я использовал от Форд Сьерры. Мне он больше понравился из-за бесступенчатой регулировки.

в) Старую разбитую фару Hella с регулировочными болтами:

с шаровыми шарнирами подходящего диаметра — около 8 мм ( или изготовить самостоятельно). Их (болтов) надо будет 2 шт.

г) 6 метров 3-х жильного провода с сечением 0,75 кв. мм.

д) Клеммы под болт М6 и лезвийного типа (мамы).

Диаметр регулировочных болтов в разобранной мною старой фаре оказался малым и был увеличен с помощью «термоусадки»:

2. Установив исполнительный механизм в кронштейн (а мне для этого пришлось немного подрезать ножом три выступа, которые  заходят в пазы), собираем из двух гаек и двух шайб, а также резиновой втулки подходящего диаметра подвижную опору на оптическом элементе и соединяем с электрокорректором:

3. Теперь нужно подготовить основание фары к установке. Диаметр этого основания всего на 2 мм больше, чем нам надо. Поэтому болгаркой снимаем все выступы с основания, и примеряя по месту, убираем там, где мешает.

4. Для того, чтобы фара стала на место, придется подрезать и место в самой машине. Сверху два места — это выходы опор оптического элемента — глухого и регулируемого:

А снизу слева — место под двигающийся шток электрокорректора

Когда все готово, просто подсоединяем разъемы и винтами по металлу прикручиваем фары, не забыв одним из них прикрутить и массовый провод от лампы.

Принципиальную схему подключения электрокорректора предлагаю взять от Форда. Хотя она очень не сложная, нарисовать я её не смогу- не дано мне художественных талантов.

5. Блок управления электрокорректора я врезал на место ручки управления гидрокорректора.

12.03.08.

Field Optics Res ProMax FT6229C Карбоновый штатив Optics4Birding

Артикул FT6229C CID 157526

Обзор этого продукта

9Рекомендованная производителем розничная цена 0009: $ 249,00

Ваша цена: $239. 00

Вы экономите: $10.00

Доступность: Обычно отгружается в течение 24 часов

Покупка ProMax FT6229C Профессиональный полноразмерный штатив из углеродного волокна

Количество

Профессиональный полноразмерный штатив из углеродного волокна Field Optics Research ProMax FT6229C — универсальный портативный инструмент для фотосъемки и наблюдения за природой. Благодаря весу всего 2,94 фунта и телескопической центральной колонне, которая сводит к минимуму длину складывания, этот штатив легко переносить между местами съемки. Ноги покрыты резиновыми колпачками, которые можно снять, чтобы обнажить шипованные ножки, что позволяет вам регулировать в зависимости от местности. На двух из трех ножек надеты поролоновые накладки. Эти ножки можно снять со штатива и использовать одним из трех способов: как моноподы, как трости или, с помощью аксессуара V-Stick, их можно соединить и использовать как трость для стрельбы! Традиционное использование штатива с ProMax FT6229C позволяет снимать с максимальной высоты 62,7 дюйма, а ноги можно развернуть на 85° для минимальной высоты съемки 9,5 дюйма. Этот штатив из углеродного волокна имеет грузоподъемность 35 фунтов для установки больших объективов.

Финиш:	Серый металлик
Материал:	Углеродное волокно
Тип колонки	Быстрый патрон
Секции ног	4
Макс. Хт. (доб. цв.)	62,7 дюйма
Макс. Хт. (кол. в отставке)	51 дюйм
Мин. Хт.	9,5 дюйма
Закрытая длина	17,9 дюйма
Макс. Загрузить	35 фунтов.
Вес продукта (фунты)	2,94 фунта.
Диаметр ноги	26 мм
Лапка Тип	Резина поверх металлического шипа
Крепление на голову	1/4″-20 и 3/8″-16

В комплекте

Пенные бинты для ног

Случай

Компания Field Optics Research предлагает гарантийную замену на своем веб-сайте в разделе Гарантийные замены Field Optics.

Продукция бренда Field Optics Research со скидкой до 53%

• Весь магазин
• …
• Одежда и обувь
• астрономия
• Все остальное
• Очки
• Охотничье снаряжение
• Лабораторное оборудование
• Военное снаряжение
• Наружное снаряжение
• Фотооборудование
• Полиция, скорая помощь и пожарная служба
• Стрельба
• Спортивная оптика
• Спорт и хобби

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере В настоящее время в вашем браузере отключен JavaScript, поэтому наш сайт не будет работать должным образом. Пока JavaScript отключен, вы не сможете добавлять товары в корзину или просматривать все варианты товаров. Наш сайт работает на Ведущие отраслевые стандарты безопасности для вашей защиты.
Если возможно, включите JavaScript в своем браузере, чтобы получить наилучшие впечатления. Если вы не можете включить JavaScript или у вас возникли технические трудности, пожалуйста — мы всегда готовы помочь!

Получите одно из самых крутых приспособлений на рынке с Field Optics Research Спорт, оптика, фотография и многое другое. Уже более десяти лет Field Optics Research снабжает любителей активного отдыха новейшими и лучшими оптическими технологиями. Обеспечение новых стандартов качества, 9Оборудование 0136 Field Optics Research , такое как их линейка аксессуаров для штативов, является инновационным и захватывающим. Аксессуары для бинокля Field Optics Research отлично подходят для наблюдения за птицами, охоты, кемпинга и других видов активного отдыха.

Проточка тормозных дисков. Опасения в выборе оборудования.

Владельцы автосервиса готовы покупать только то оборудование, которое сможет принести реальную прибыль. Это разумный подход. Причем надо учесть: самое эффективное оборудование не сможет работать само по себе, без организации процесса сервиса.

В данной статье мы постараемся не просто подобрать оборудование для проточки дисков, а еще и попытаемся понять, как его использовать наиболее эффективным образом, для извлечения максимальной прибыли.

Итак, попробуем разобраться с различного рода утверждениями, мифами и сомнениями, касающимися проточки тормозных дисков.

1.   «Как понять, что диск нуждается в проточке?»

Во-первых. Проточка тормозных дисков должна стать такой же обязательной периодической процедурой, как «сход-развал» или балансировка. Ведь процессе эксплуатации любого агрегата его надо время от времени приводить в порядок. А порядок в работе тормозной системы – еще более жизненно важная вещь.

Во-вторых – визуально. 

На фото справа Вы видите тормозной диск со следами коррозии. Это не что иное, как неровности, неминуемо приводящие к ухудшению работы тормозных колодок. В большинстве случаев клиент отказывается протачивать такие диски, считая, что «ничего, пара торможений – и колодки сами удалят эту ржавчину». Если коррозия поверхностная, в результате стоянки в течении нескольких дней во влажную погоду без движения – да. А если коррозия уже въелась глубже??? 

В-третьих. Если визуально видны неровности или биения тормозного диска – даже не обсуждается: надо точить или менять диск.

2.   «Диски нужно не точить, а менять!»

Да, если диск плохого качества, если выработан весь его ресурс (остаточная толщина меньше допусков производителя), если диск покоробился в результате термических перепадов (повело от перегрева). Однако, замена тормозного диска на новый должна сопровождаться проточкой нового диска после установки его на ступицу. Таким образом, проточка и замена тормозного диска – это не взаимно исключающие, а взаимно дополняющие друг друга операции. Диск надо либо только точить, либо менять + все равно точить.

3.   «Если уж нужно точить диск – лучше профессионала-токаря с этим никто не справится».

Абсолютно верно, НО:

— После проточки диска у токаря (качественной проточки, вопросов нет!) Вы все равно в итоге получите биения тормозного диска из-за микронеровностей поверхности ступицы, на которую Вы этот диск установите. Если «поймали» микронеровность размером в 10 микрон (примерно в 10 раз меньше толщины бумаги для визитки) – на диаметре 300 мм Вы получите биения поверхности тормозного диска порядка 0,10…0,15 мм (100…150 микрон) при допуске 0,05 мм (50 микрон). Придется точить…

— Затраты времени на монтаж/демонтаж диска, доставку диска токарю (если это штатный токарь – он какое-то время должен ждать Ваш заказ, занимаясь чем-то другим), и обратно. И это время тоже должен кто-то оплатить.

— Если токарь является штатной единицей сервиса – от покупки токарного станка все равно «не отвертеться».

— Токарный станок точит «спиралью». Это допустимо для любой детали, поверхность которой не соприкасается во вращении с фрикционной поверхностью колодок. Тут особый случай, описанный в следующем вопросе.

4.  «Говорят, что после проточки дисков скорость износа колодок увеличивается!»

Это действительно так, если проточка осуществляется на любом станке, кроме HUNTER.

После проточки ЛЮБЫМ станком, HUNTER в том числе, на поверхности остаются микронеровности. Это результат воздействия резцов, которые не могут оставить после себя отшлифованную поверхность. В результате эти неровности в виде острой кромки – не что иное, как «рашпиль», стачивающий часть фрикциона колодки при каждом торможении. Происходит это потому, что резец движется вдоль всей поверхности диска равномерно, нарезая своего рода «спираль» (поверхность похожа на виниловую пластинку). НО только станок для проточки HUNTER перемещает резцы только тогда, когда окружность замкнулась. И так, шаг за шагом, достигается финишная поверхность с микронеровностями в виде концентрических окружностей, а не спирали, как у других. Новая колодка один раз «прирабатывается» к ней (профиль поверхности колодки принимает профиль поверхности диска), и дальше работает без спиливания слоев тормозной колодки.

5. «Я слышал, что поверхность тормозных дисков покрыта особым слоем, который нельзя стачивать».

Если бы это было так – тогда диск приходил бы в негодность к моменту первой же замены колодок.

Конечно же, это миф. На самом деле «особый слой» — это ржавчина и остатки фрикционного материала колодок, которые не способствуют (мягко говоря) процессу нормального торможения. Надо обязательно снять этот «особый слой» перед каждой заменой тормозных колодок.

Тормозные диски изготавливаются преимущественно из чугуна. В меньшей степени – из легированной стали, особой керамики или карбона (углепластика). У каждого материала есть свои преимущества и недостатки, но в любом случае – это однородный материал, без всяких «особых слоев».

Каким бы ни был материал тормозного диска и конструктивное исполнение (гладкий, с насечками, перфорацией…) – проточка Hunter справится наилучшим образом, поскольку имеет плавный регулятор оборотов, позволяя выбрать наилучшую скорость для различной глубины резания и материала диска.

6. «Автопроизводители не рекомендуют протачивать диски, а сразу рекомендуют менять».

— Зачастую сами сотрудники дилерских центров даже не подозревают о таких рекомендациях. И не в силу свей некомпетентности, а в силу того, что таких рекомендаций просто не существует.

— Напротив автопроизводители рекомендуют именно станок HUNTER для обслуживания тормозной системы своих автомобилей. Вот некоторые из них:
  

— Даже если диск требует замены, он требует и проточки после установки на ступицу, чтобы снять остаточные биения.

7. «Почему некоторые сервисы считают процедуру проточки дисков сложной, дорогой и невыгодной?»

Действительно, если проточка дисков крепится на скобу тормозного суппорта (вместо тормозного суппорта) – это долго, сложно и невыгодно. Ни один автомеханик не возьмется за работу, если не уверен в результате. Такой способ проточки сопряжен с рядом трудностей и «подводных камней», вот только некоторые из них:

— Демонтаж скобы суппорта — нежелательная операция. При установке его на место необходимо использовать специальный фиксатор резьбы или контрящие шайбы. Отсутствие этих расходных материалов у мастера может привести к проблемам с тормозами на дороге.

— Установка режущего модуля на место крепежа скобы суппорта сопряжена с подбором шайб в двух плоскостях. Ошибки монтажа, попадание песчинок в место сопряжения деталей приведут к порче тормозного диска. Если же такая проточка используется в автосервисе, то работают на ней пара самых умелых и опытных мастера. А кадровые проблемы никто не отменял…

— Режущий модуль не всегда помещается в арке колеса. «Можно вывернуть передние колеса, чтобы модуль поместился снаружи» — возразите Вы. А как быть с дисковыми тормозами задних колес? А ведь сейчас таких автомобилей большинство…

Проточки такого типа выпускались 10-15 лет назад, но безнадежно устарели. Возможно, китайские копии еще можно встретить на нашем рынке, но стоит ли вообще связываться с таким оборудованием?..

Проточка HUNTER устанавливается на тормозной диск, а режущий модуль подводится к месту, освободившемуся при отведении тормозного суппорта. При этом точно не надо демонтировать скобу, а часто не надо демонтировать и сам тормозной суппорт, достаточно его именно отвести, оставив на одном болту крепления.

При этом очень важно, чтобы вся конструкция станка была жесткой, чтобы обеспечить перпендикулярность оси движения каретки резцедержателя к оси вращения фланцевого адаптера. Проточной станок HUNTER имеет самую жесткую конструкцию по сравнению с другими брендами.

8. «Компенсация биений выполняется сложно и долго, а потому проточка занимает много времени».

Компенсация биений – это действительно вопрос, над которым «сломана голова» ни у одного инженера. Раньше действительно, была механическая 3-х точечная компенсация, которая заключалась в том, что к поверхности муфты сопряжения адаптера и проточки подводился стрелочный индикатор биения. Затем производилась регулировка упоров в трех точках (если вспомните геометрию за 7-й класс – именно три точки являются необходимым и достаточным условием создания плоскости). Затем результат проверялся, проводилась коррекция… И так до тех пор, пока биение не станет ничтожно малым. 

Этот процесс действительно требовал значительного времени: 3-5 минут.

Следующий шаг – уход от длительной 3-х точечной процедуры и переход на «одноточечную» компенсацию с помощью муфты специальной конструкции. В этой муфте нет механизмов, конструкция проста до неприличия: два плоских фланца, а между ними – еще один, имеющий небольшую конусность. В этом случае достаточно запустить мотор, дождаться показаний инклинометра о биениях, а затем произвести регулировку путем вращения всего одного винта. Весь процесс занимает порядка 20 секунд. Именно так в недавнем времени производилась компенсация биений на проточках Hunter Engineering.

9.  «При проточке часто слышен неприятный писк, а поверхность получается волнообразной, даже если я делаю все правильно».

 Это не вина проточки. Дело в том, что тормозной диск является своего рода мембраной, имеющей собственные колебания, на которую Вы воздействуете резцами, вынуждая «дрожать». Этот эффект называется резонанс и является очень частой проблемой при протачивании диска на постоянной скорости.

На проточных станках производства HUNTER эта проблема легко решается нажатием кнопки «АСТ» (Anti-Chatter Technology) – технология подавления резонанса. Вот как это работает:

Грег Мейер, продукт-менеджер компании Hunter Engineering, объясняет, что эффект резонанса можно ощутить, проведя простой эксперимент: возьмите стакан, смочите палец в воде и начинайте равномерно водить им по краю стакана. Спустя пару-тройку оборотов вы ощутите вибрацию стенок стакана и услышите писк. Стенки стакана – это протачиваемый диск, а трение влажного пальца о его стенки – трение резцов о диск. Когда резонанс возникнет – поверхность диска будет испорчена. Но если Вы пользуетесь проточкой HUNTER – Вы готовы к любой «неожиданности».

10. «Проточка не справляется с полноприводными автомобилями. Приходится отсоединять кардан или все-таки снимать весь диск».

Это частая проблема для проточек со слабыми приводными двигателями. Проточка HUNTER имеет двигатель мощностью 1,5 л.с. (самый мощный среди подобных станков), который справится с проточкой дисков полноприводного автомобиля наилучшим образом. Есть и еще один «подводный камень»: автоблокировка межколесного дифференциала.

Грег Мейер, продукт-менеджер компании Hunter Engineering, рассказывает, что дифференциал начинает блокироваться при разности угловых скоростей оппозитно стоящих колес. На каждом автомобиле – это разное значение. В данном случае – 60 об/мин. Необходимо «поймать» эту разницу и с помощью плавной регулировки оборотов задать скорость вращения протачиваемого диска немного меньшее значение. В данном случае – 50…55 об/мин. Это невысокая скорость, но гарантированно позволяющая обеспечить должную обработку без слесарных манипуляций, которые займут гораздо большее время, чем «потеря» скорости протачивания.

Сравните проточку Hunter с другой хорошей проточкой:

Позвоните нам, и мы готовы ответить на все вопросы, которые не попали в этот обзор.

новинка

Под заказ

Hunter ACEPAS Станок для проточки тормозных дисков пассажирских автомобилей и пикапов

Диаметр диска (внутренний захват): 12-23″

1 369 094руб

Под заказ

Подробнее

Добавить к сравнениюПерейти к сравнению

новинка

Под заказ

Hunter ACEPRO Станок для проточки тормозных дисков пассажирских автомобилей и пикапов

Диаметр диска (внутренний захват): 12-23″

1 531 424руб

Под заказ

Подробнее

Добавить к сравнениюПерейти к сравнению

Станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля AM-870

Проточка дисков осуществляется путем вращения ступицы автомобиля с закрепленным на ней тормозным диском. Во время вращения два резца производят снятие слоя металла с двух сторон тормозной поверхности диска.После проточки диска для наиболее точного совпадения трущихся поверхностей и во избежание порчи диска – замените тормозные колодки.

AM-870 это новая модификация станка для проточки тормозных дисков без снятия, обеспечивающая еще более точную проточку для абсолютного совпадения рабочих поверхностей диска и колодок. 

Технические преимущества:

•    Станок для проточки дисков укомплектован устройством автоматической подачи резцов с фиксированной скоростью.

•    Стандартная комплектация станка для проточки дисков достаточна для работы с 90% моделей автомобилей.

•    Станок для проточки дисков имеет большой отсек для аксессуаров. 

•    Одобрен ведущими автопроизводителями.

•    Широкий выбор адаптеров.

•    Стойка оснащена обрезиненными колесами большого диаметра для удобства транспортировки внутри цеха.

•    Верхняя крышка укомплектована резиновым ковриком для предотвращения порчи окрашенной поверхности короба привода.

•    Станок для проточки укомплектован кнопкой аварийного отключения, расположенной в верхней части корпуса привода.

•    Сертифицирован Ростест, CE, TUV.

Стандартная комплектация AM-870

Блок привода – 1 шт.

Токарный блок в сборе – 1 шт.

Стойка транспортировочная (3колеса) — 1 шт.

Стойка винтовая опорная – 1 шт.

Отделение для аксессуаров(металлический ящик) – 1 шт.

Лоток для инструмента – 1 шт.

Комплект универсальных адаптеров – 2 шт.

Комплект адаптеров малый – 1 шт.

Комплект адаптеров большой – 1 шт.

Упрочненные резцы из инструментальной стали (3 кромки) — 2 шт.

Кронштейн для подвешивания тормозных суппортов – 2 шт.

Скоба привода большая/малая – 2 шт.

Резиновое кольцо (устанавливается на протачиваемый диск) – 3 шт.

Емкость для смазки направляющих – 1 шт.

Кабель сетевой – 1 шт.

Кронштейн крепежный – 2 шт.

Комплект крепежных элементов – 1 шт.

Ключ монтажный – 1 шт.

Щетка для удаления стружки – 1 шт.

Диск DVD с видео работы станка – 1шт.

Размеры (ДхШхВ), мм	800х800х1350
Объем с упаковкой куб. м.	0,175
Вес брутто, кг	70

НА СТАНОКЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ AA-202B

Описание

AA-202C АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСКОВЫЙ СТАНОК

Сопутствующие товары

Обработка тормозных дисков с помощью производственных решений EMAG

Здравствуйте, чем я могу вам помочь?

• Вертикальные токарные станки
• Вертикальные токарные станки
• Лазерная сварка
• Шлифовальные станки
• Технология ECM

Вы здесь:

Спрос на большие объемы и быстрое время цикла касается не только производства тормозных дисков, но и станков EMAG. Будучи специалистом в области вертикальной обработки тормозных дисков, EMAG тесно сотрудничает с клиентами, чтобы создать ряд индивидуальных производственных решений «под ключ».

Вертикальные обрабатывающие центры VSC 400 DUO снижают себестоимость тормозных дисков

Производство автомобильных тормозных дисков представляет собой сложный баланс между производством безопасных, эффективных компонентов с высочайшей точностью и надежностью процесса. Давление затрат также чрезвычайно велико, и гибкость является ключевым моментом, поскольку при смене производственных партий должны использоваться одни и те же высокоскоростные токарные станки с коротким временем переналадки.

С токарными станками серии VSC компания EMAG предлагает производственные решения, сочетающие в себе качество, производительность и надежность процесса.

VSC 400 DUO предназначен для производства больших партий мелких и средних деталей с упором на гибкость. Как одновременная обработка, так и различные операции (OP10/OP20) могут выполняться отдельно. Это повышает гибкость машины и позволяет адаптировать ее в зависимости от изменений размера партии.

Преимущества VSC 400 DUO:

• Каждый станок представляет собой производственную ячейку, которая использует свой шпиндель для самозагрузки
• Многофункциональный производственный инструмент: возможно точение, сверление, фрезерование, шлифование
• Чрезвычайно короткое время от стружки до стружки
• Свободный поток стружки
• Все узлы станка, определяющие точность, имеют жидкостное охлаждение
• Рабочий шпиндель с гидростатической направляющей по оси Z обеспечивает превосходное качество компонентов и высокую стойкость инструмента при обработке мягких и твердых материалов

Дополнительная информация о VSC DUO

Система изготовления тормозных дисков

Пример на рисунке показывает полную обработку тормозных дисков за 4 операции зажима:

• OP 10 / OP 10 VSC 400 DUO: черновое точение
• OP 20 / OP 20 VSC 400 DUO: черновая обработка
• OP 30 / OP 30 VSC 400 DUO: сверление
• OP 40 / OP 40 VSC 400 DUO: чистовая обработка
9023 0 OP 50: Балансировка (альтернативно измерение процесса, маркировка)

Обработка тормозных дисков для различных деталей и небольших партий

Токарный центр VM 9 идеально подходит для обработки различных вариантов деталей в небольших количествах.

Упс… Мы не можем найти то, что Вы ищете

В любом случае — мы надеемся, что сможем Вам помочь выйти из сложившейся ситуации и сделать все так, как Вы изначально запланировали! Ниже — наш каталог основной продукции.

Резиновые упорные бампера

Полный ассортимент и все комлектующие для защиты поверхностей и стен погрузочных зон и складских помещений.

Кабель-каналы напольные

Полный ассортимент и все комлектующие для обеспечения сохранности проводов в местах проезда транспортных средств.

Лежачие полицейские ИДН

Полный ассортимент и все комлектующие для защиты дорог и прилегающих территорий от высокой скорости транспорта.

Съезд-заезд на бордюр

Компенсировать перепад высот между проезжей частью и тротуаром или заездом на парковку используется резиновый бордюр.

Демпферы для защиты углов

Полный ассортимент и все комлектующие для защиты углов в таких местах как автостоянки, различные паркинги, тоннели.

Демпферы для защиты стен

Полный ассортимент и все комлектующие для защиты стен в таких местах как автостоянки, различные паркинги, тоннели.

Столбики, конусы и опоры

Дорожные средства для ограничения участков движения, ограждения ремонтируемых участков или мест ДТП.

Колесоотбойники и делиниаторы

Резиновые, полимерные или металлические колесоотбойники, съезды, пороги и противооткатные упоры в большом ассортименте.

Противооткатные упоры

Изделия, предназначенные для исключения отката при стоянках грузового и легкового транспорта, а также авиационной техники.

Накладки на перила и ступени

Резиновые накладки для защиты лестничной конструкции от разрушений, таких как сколов, царапин. выбоин и т.п.

Изделия привальные для судов

Резиновые отбойники или привальный брус для сохранности внешнего вида судов во время столкновения или причаливания.

Крепежные изделия

Необходимые детали для образования соединения и крепежа продукции на нашем сайте в необходимом ассортименте.

Бампер HDS 450х250х100

3900

КУПИТЬ

Система HDS-3-450, бампер 450 + пластина + накладка

9700

КУПИТЬ

Порог резиновый для гаража и пола HDS-120

1950

КУПИТЬ

ИДН с кабель каналом

1700

КУПИТЬ

Съезд с бордюра СР-58 полимер

1260

КУПИТЬ

Светодиодный прожектор LED-HDS-D на кронштейне с датчиком движения

от 16 800

КУПИТЬ

Доковый поворотный прожектор LED-HDS на кронштейне

от 11 500

КУПИТЬ

Кабель канал ККП 1-1,5

1320

КУПИТЬ

Съезд с бордюра СР-90

1500

КУПИТЬ

Заезд в гараж СР-55-1 (средняя часть)

1260

КУПИТЬ

Резиновый упорный бампер HDS 500х210х50

2500

КУПИТЬ

Резиновый упорный бампер HDS 720х90х50

2200

КУПИТЬ

• Наши сервисы

Штат опытных сотрудников позволяет решить практически любую задачу согласно Вашим техусловиям.

• Доставка

Доставка в любую точку России! Бесплатная доставка до транспортной компании в Москве.

• Преимущества

1. Гибкий подход к каждому клиенту.
2. Нестандартные решения.
3. Выпуск продукции от одной единицы.
4. Выезд специалиста на объект, в т.ч. в другие города РФ.
5. Сервисное обслуживание.

• Наши контакты

Компания «HDSystem«

---

Тел. многокан. +7 (495) 229-52-62

Телефон моб. +7 (915) 021-16-46

Телефон моб. +7 (985) 764-65-28

Московская область, г. Дзержинский

ул. Угрешская, дом 15А

E-mail: [email protected]

Bronco Sport 2021-2023 Защита заднего бампера ~ M1PZ17B807A

Самовывоз у выбранного дилера бесплатный

Получите максимум от своего автомобиля и своего образа жизни

Разработано специально для вашего автомобиля

Деталь №: {{ selectedVariant. sku }}

{{ выбранныйВариант.цена | деньги }} {{ selectedVariant.compare_at_price | деньги }}

или выкупить до Точки я

Включить установку (+ {{ Цена установки | деньги }})

или выкупить до Точки я

Заказы на этот продукт могут выполняться до 14 дней

Самовывоз у выбранного вами дилера бесплатный

Получите максимум от своего автомобиля и своего образа жизни

Разработано специально для вашего автомобиля

Об этом продукте

Зачем покупать:

Защитите бампер вашего Bronco Sport от потертостей и царапин, которые могут возникнуть во время погрузки и разгрузки, с помощью этой защиты заднего бампера!

 

Детали:

Износостойкая накладка помогает защитить верхнюю часть облицовки бампера от потертостей и царапин, которые могут возникнуть при погрузке и разгрузке.

• Простота установки

Читать далее

Подходит для этих автомобилей

Форд Бронко Спорт 2021-2023

Читать далее

Технические характеристики

Профиль	:	Стандарт
Каталог	:	ФОА
Инструкция	:	Нажмите здесь

Читать далее

Политика возврата

Ford или дилер (где применимо) примут возврат или обмен соответствующих Motorcraft, запасных частей Ford, Omnicraft, аксессуаров Ford, аксессуаров Lincoln и запасных частей Ford Performance в течение 30 дней с момента получения. После того, как вы инициировали возврат, вы должны вернуть детали в течение 14 календарных дней. Электроника, колеса и детали с индивидуальной окраской не могут быть возвращены в любое время и по любой причине. Все возвраты и обмены должны быть возвращены Ford (для заказов, отправленных непосредственно вам) или дилеру (для заказов, полученных от дилера) исключительно за ваш счет, за исключением случаев ошибки Ford или дилера. Возвращаемые товары должны быть в оригинальной коробке, в новом, неустановленном, пригодном для продажи состоянии, со всеми инструкциями и оборудованием, а также в том состоянии, в котором они были получены. Если все эти условия не соблюдены, Ford или дилер (если применимо) могут принять возврат по своему усмотрению. Стоимость доставки не возвращается. Если вы решите не предоставлять VIN, вы несете единоличную ответственность за совместимость заказанных вами аксессуаров с вашим автомобилем. Попытка вернуть какие-либо детали или узлы, которые были изменены таким образом, что это влияет на возможность повторной продажи и/или безопасность детали (деталей), преследуется по закону, и эти детали и узлы не подлежат возврату кредита, возврату средств. и/или обмен. Если вы считаете, что продукт, продаваемый Ford, имеет состояние или дефект, которые могут сделать его небезопасным, немедленно сообщите об этом с помощью функции чата на Сайте или по телефону 1-844-589.-0060.

Читать далее

Об этом продукте

Зачем покупать:

Защитите бампер вашего Bronco Sport от потертостей и царапин, которые могут возникнуть во время погрузки и разгрузки, с помощью этой защиты заднего бампера!

 

Детали:

Износостойкая накладка помогает защитить верхнюю часть облицовки бампера от потертостей и царапин, которые могут возникнуть при погрузке и разгрузке.

• Простота установки

Читать далее

Подходит для этих автомобилей

Форд Бронко Спорт 2021-2023

Читать далее

Технические характеристики

Профиль	:	Стандарт
Каталог	:	ФОА
Инструкция	:	Нажмите здесь

Читать далее

Политика возврата

Ford или дилер (где применимо) примут возврат или обмен соответствующих Motorcraft, запасных частей Ford, Omnicraft, аксессуаров Ford, аксессуаров Lincoln и запасных частей Ford Performance в течение 30 дней с момента получения. После того, как вы инициировали возврат, вы должны вернуть детали в течение 14 календарных дней. Электроника, колеса и детали с индивидуальной окраской не могут быть возвращены в любое время и по любой причине. Все возвраты и обмены должны быть возвращены Ford (для заказов, отправленных непосредственно вам) или дилеру (для заказов, полученных от дилера) исключительно за ваш счет, за исключением случаев ошибки Ford или дилера. Возвращаемые товары должны быть в оригинальной коробке, в новом, неустановленном, пригодном для продажи состоянии, со всеми инструкциями и оборудованием, а также в том состоянии, в котором они были получены. Если все эти условия не соблюдены, Ford или дилер (если применимо) могут принять возврат по своему усмотрению. Стоимость доставки не возвращается. Если вы решите не предоставлять VIN, вы несете единоличную ответственность за совместимость заказанных вами аксессуаров с вашим автомобилем. Попытка вернуть какие-либо детали или узлы, которые были изменены таким образом, что это влияет на возможность повторной продажи и/или безопасность детали (деталей), преследуется по закону, и эти детали и узлы не подлежат возврату кредита, возврату средств. и/или обмен. Если вы считаете, что продукт, продаваемый Ford, имеет состояние или дефект, которые могут сделать его небезопасным, немедленно сообщите об этом с помощью функции чата на Сайте или по телефону 1-844-589.-0060.

Читать далее

Parking Helpers & Bumper Protectors —

Parking Helpers & Bumper Protectors

40186

1 Обзор

Наша цена: 24,95 долл. США

Bushwacker OE Style Bumper Protectors		Weathertech BumpStep Защитная накладка на бампер и ступенька Защищает ваш бампер от ударов, вмятин и царапин, и другие драйверы небрежность Наша цена: 78,95 долл. США		Тримбрит Пленка бампер . $24,95 Цена продажи: $22,95, 4/$91,00 Вы экономите: $2,00		Блокировка прицепа и клинья 49 Наша цена: $2,005
Adjust-O-Matic Chrome Curb Feelers-10″ Длинные (пара) 2 отзыва Наша цена: $9,95		Дуплексные 10-дюймовые длинные хромированные бордюры (пара) 1 Обзор0003 Наша цена: $ 33,95 Цена продажи: 29,95 долл. США Вы сохраняете: $ 4,00		Pacer Bumper и Tailgate Shrotecors Идеально идеально подходят для бамперов или хвостовых атмосферов 9000.	Bumper Protector Pads Our Price: $14.95
Deluxe Chrome Bumper Guards Our Price: $24.95		Pacer Heavy Duty Truck Bumper Guards (Pair) 2 отзыва Наша цена: 36,95 $ Цена со скидкой: 34,95 $ Вы экономите: 2,00 $				Pacer Full Width Bumper Protector (13 Ft.) You Save: $9.00
Park Zone Auto Precision Parking Device 3 отзыва Выглядит и действует как светофор космической эры. Наша цена: 31,95 долл. США Цена со скидкой: 29,95 долл. США Вы экономите: 2,00 долл. США		Накладки на дверцы Pacer Slim Line (4 шт.) Уменьшают износ. Наша цена: $12,95

• Аксессуары
  • Руководства по ремонту автомобилей
    • Руководства по ремонту по маркам и моделям
    • Руководство по ремонту автомобилей в Чилтоне. Коврики в багажник
    • Чехлы на сиденья
    • Чехлы на руль
    • Аксессуары WeatherTech
    • Спинки и подушки сидений
    • Сетки и сумки для хранения багажа
    • Сменные зеркала и аксессуары
    • Автомобильные и багажникные органайзеры и органайзеры для компакт-дисков
    • Аксессуары для выступлений
    • Аксессуары для мобильных устройств
    • Часы, компасы и термометры
    Консоли и держатели для напитков 03040
    • Солнцезащитные кремы
    • Автомобильные переносные обогреватели и антиобледенители
    • Внутреннее освещение автомобиля
    • Брелки
    • Автомобильные освежители воздуха
    • Разное автомобильное интерьер Аксессуары
    • 12 В туристические приборы и аксессуары
    • Аксессуары для путешествий по домашним животным
    • Вентиляторы автомобилей и автомобильные гаджеты
    • Husky Liners Store
    • Car Thrash Bags и Car Ashtray
  • Внешние аксессуары
    • Чехлы для автомобилей, грузовиков, мотоциклов и спортивных автомобилей
    • Чехлы для морских, спортивных и туристических автомобилей
    • Колпаки, крышки топливных люков и передние накладки
    • Сцепные устройства и аксессуары для прицепов, автомобильные верхние держатели и багажники
    • Автомобильные внешние фонари и фонари
    • Молдинги дверей и защита дверей автомобилей
    • Отделка кузова и молдинги кузова
    • Расширители крыльев, удлинители и накладки крыльев
    • Ветрозащитные экраны, дефлекторы от насекомых и дождевики
    • Эксклюзивные аксессуары для грузовиков, фургонов и внедорожников
    • Аксессуары для мотоциклов
    • Сменные и специальные звуковые сигналы
    • Автомобильные эмблемы, украшения на капот и автомобильные наклейки
    • Стяжные ремни, буксировочный трос, лебедки и аксессуары для сцепки
    • Номерные знаки и рамы
    • Запасные и дополнительные зеркала
    • Автомобильные окна 4 Брызговики 009039 Тонировка 90 Окно автомобиля 00 Брызговики 09 Тонировка 90 Тонировка стекол 009 90 Тонировка автомобильных стекол 0040
    • и брызговики
    • Магазин классических аксессуаров
    • Магазин Husky Liners
    • Магазин Orange County Choppers
    • Летние аксессуары
    • Зимняя распродажа!
  • Безопасность Безопасность и звук
    • Удаленные пусковые устройства и системы доступа без ключа
    • Сигнализация и противоугонные устройства
    • Сигнализация заднего хода и камеры заднего вида
    • Аварийные комплекты и комплекты безопасности
    • Датчики движения и наружное освещение
    • Спасательные инструменты
    • Огнетушители
    • Прочие средства безопасности
    • Помощники при парковке и защита бампера
    • Ремонт на дороге
    • Колесные замки и гайки McGard
    • Мобильное видео и звук
  • Инструменты и оборудование
    • Кондиционеры и герметики
    • Инструменты для безопасности шин, домкраты и работа с жидкостями
    • 0 Ножи
    • Сканеры и тестеры
    • Пусковые устройства и кабели, зарядные устройства, инверторы и шнуры
    • Фонари, рабочие фонари, батареи и лампы
    • Разные инструменты и оборудование
    • Tie Downs Straps, Tow Rope, Winches & Hitch Accessories
    • Adhesives
    • Gloves
    • The Tool Chest
    • Snow Brooms, Brushes & Ice Scrapers
  • Repair Accessories & Chemicals
    • Hoses & Clamps
    • Vehicle Headliner Ремонт солнцезащитных козырьков и панелей
    • Системы возврата охлаждающей жидкости
    • Ремонт вмятин и отверстий
    • Лакокрасочные материалы Dupli-Color Touch-Up
    • Высокотемпературные покрытия VHT
    • Krylon Store
    • Gasket Makers and Materials
    • Hand Cleaners
    • Leak Detection Equipment
    • Lens & Mirror Repair
    • Lubricants, Grease & Accessories
    • Quick Fixes
    • Tire Repair and Seal
    • Suspension Spring Boosters
  • Аксессуары для гаража
    • Оригинальные знаки, предметы коллекционирования и аксессуары
    • Гаражные коврики, уплотнения и защитные приспособления
    • Гаражный вытяжной шланг и адаптеры
    • Jacks, Ramps, Chocks & Creepers
    • Wall Mounted Vacuums
    • Backyard Covers
  • Performance Store
    • Performance
• Car Care Products
  • Shop Car Care By Brand
    • 3M Car Care Products
    • Armor Все продукты
    • Средства по уходу за автомобилем Black Magic
    • Магазин продуктов с коллинитовым воском
    • Средства по уходу за автомобилем Eagle One
    • Средства по уходу за автомобилем Finish First
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Gliptone
    • Продукция Lexol
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Liquid Glass
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Meguiar’s
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Mothers
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Nu Finish
    9009 S
    • Продукты P21S 904 Auto Care Средства по уходу за мотоциклами
    • Средства по уходу за автомобилем Sonax
    • Магазин восковых красок
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Zymol
  • Автомойки и аксессуары.
    • щетки
    • , губки, шланг и насадку
    • Формулы автомойки
    • ДРУГИЕ ТРИЗКИ, ШАМУА, СКИГЕЙС И МИТТС
    • Вакумы
    • Dusters
    • CAR -CAR и BIKERS PACUMS WLISTORS
    • CAR и BIKERS PACUMS
    • Dusters
    • CAR и BIKER VACUMS
    • Dusters
    • CAR и BIKER -CAUMS WALMORS
    . Пенный пистолет
    • Gliptone Blizzard Foam Cannon
    • Универсальный адаптер для мойки высокого давления Gliptone
  • Автомобильный воск и полироль
    • Жидкий воск и жидкий полироль
    • Paste Wax & Paste Prick
    • Предварительные уборщики
    • Quick Wax
    • комплекты воска и полировки
    • Accessories
  • CAR Openior Care
    • Leather Care
    • .
    • Утилиты для чистки
  • Средства для ухода за автомобильными стеклами
    • Жидкие чистящие и стрипперы для стекол
    • Салфетки для стекол
    • Аэрозольные очистители для стекол
    • Очистка стекла, лака, аппликаторы и полотенца
  • Очистки и защитные средства
    • Уборщики
    • Защиты
  • Wheel & Tire Care
    • Продукты по уходу за колесами
    • Tire Care Product и инструменты для чистки колес
  • Средства по уходу за судами
    • Морской гель и воск
    • Морские очистители и защитные средства
• Oils & Additives
  • Motor Oil & Oil Additives
    • Mobil 1 Motor Oils
    • Royal Purple Motor Oils
    • Shell Rotella T Motor Oils
    • Lucas Motor Oils
    • Red Line Synthetic Oils & Additives
    • Liqui Моторные масла Moly
    • Моторное масло Pentosin
    • Castrol Edge w/Syntec Synthetic Motor Oil
    • Масла для дизельных двигателей
    • Моторные масла для гоночных автомобилей
    • Моторные масла для мотоциклов и квадроциклов
    • Дополнения и обработки моторного масла
  • Дополнительные добавки топливной системы
    • Дизельные добавки
    • Октановые усилители
    • топливные добавки
    • Очистители
  .
  • ОБЕСПЕЧЕНИЯ
• ОБЕСПЕЧЕНИЯ

.

ОБЕСПЕЧЕНИЯ

.

Altiator. и присадки для радиатора

Утечки радиатора

Жидкости для гидроусилителя руля

• Жидкости для гидроусилителя руля
• Добавки для гидроусилителя руля

Трансмиссионные и шестерни. и тормозные смазки

Сменные тормозные суппорты

Тормозные магистрали и шланги

Масляные фильтры, воздухозаборники и система охлаждения

• Производительные воздушные фильтры и приходы
• K & N High Performance Store
• Нефтяные фильтры
• Воздушные и салонные фильтры
• Радиаторы, вентиляторы и охладители
• Континентальные элитные шланги
• Континентальные элитные див.
• Рулоны шлангов и принадлежностей Continental Elite
• Поиск OEM-запчастей по производителям

Глушители и аксессуары для выхлопной системы

• Каталитические преобразователи с прямой посадкой
• Walker Mufflers & Catalytic Converters
• Exhaust Tips & Exhaust Pipes
• Universal Performance Mufflers
• Muffler & Tailpipe Repair

Lighting

• Headlight, Tail Light, Fog & Signal Lamp Assemblies
• Hella Lighting Store
• PIAA Performance Lighting
• Магазин освещения Sylvania/Philips
• Магазин KC HiLiTES
• Магазин освещения Economy Bulbs
• Магазин освещения Evo
• Внешние светильники
• Замена мини -лампочки
• Туманные огни и приводные огни

Shocks & Struts

• Shocks & Struts
• Rancho RS5000 Shocks 9004.
• 9.S.
• .9. и Struts
• RANCHO RS5000 Shocks
.
• .9.9. и Struts
• RANCHO RS5000 Shocks
399 BILS. Полные стойки в сборе

Щетки стеклоочистителя

• Щетки стеклоочистителя Anco
• Щетки стеклоочистителя Rain-X
• Щетки стеклоочистителя Bosch
• Trico Wiper Blades

Tune Up Parts

• Bosch Spark Plugs and Wire Sets
• NGK Spark Plugs
• Stant Locking Gas Caps
• MSD Ignition Performance Products
• Superchips Performance Products

More Auto Parts

• Датчики двигателя
• Ступица колеса в сборе — прямая замена OEM
• Автозапчасти Dorman
• Водяные насосы
• Механические и электрические топливные насосы

Electrical System

• Alternators
• Starters
• Car Batteries
• Power Sport Batteries
• Electronics Cleaners

• In-Store Boutiques
• Rebate Center
• New At Auto Barn
• Affiliate Программа
• Предметы оформления
• Справочный центр Auto Barn

• «Быстро и просто.