Как удалить вмятину с холодильника?

Неприятные мелкие дефекты на глянцевой поверхности боковины или дверцы холодильника часто возникают от легких ударов и неудачных касаний.

Pixabay

Сталь, из которой изготовлен корпус и дверцы большинства современных холодильников, заметно толще автомобильного кузовного железа. Это значит, что для создания на холодильнике заметной вмятины нужно очень постараться.

Чаще всего вмятины появляются от ударов по холодильнику. Например,  кто-то качался на стуле, а потом упал назад. От травмы его спас холодильник, но в низу дверцы осталась глубокая вмятина от спинки стула.

Или же в порыве гнева, узнав неприятную новость, хозяин дома бьет рукой по дверце. Результат – глубокая вмятина от костяшки кулака.

Для удаления вмятин со стальной поверхности холодильника невозможно использовать метод выдавливания с обратной стороны: разборка и сборка двери холодильника может занять очень много времени, а порой это просто невозможно сделать так, чтобы не повредить конструкцию двери и ее уплотнения.

Вмятину надо вытягивать, действуя с внешней поверхности. При этом нельзя повредить лакокрасочное покрытие, которое в подавляющем большинстве случаев при образовании вмятин остается целым.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Для этого надо использовать метод локального нагревания поверхности на небольшой площади с последующим охлаждением.

Инструмент: пропановая горелка, кусок хлопчатобумажной ткани.

Расходники: вода, баллончик с пропаном

Методика

1. Намочите отрезок ткани водой и наложите его прямо на вмятину.
2. Расправьте ткань так, чтобы она плотно прилегала к поверхности и держалась на холодильнике.
3. Зажгите пропановую горелку, отрегулируйте пламя на среднюю мощность и наведите пламя точно на один из краев вмятины под мокрой тряпкой.
4. Держите горелку так, чтобы кончик пламени касался мокрой ткани и нагревал ее примерно 10 сек.
5. Важна именно точность приложения температуры от пламени, а не время нагрева.
6. Уберите горелку в сторону, снимите нагревшуюся от высокой температуры тряпку и посмотрите, насколько край вмятины вернулся к изначальному состоянию ровной поверхности.
7. Дайте поверхности холодильника остыть, для этого можно использовать протирание ее мокрой тканью или приложить лед.
8. Повторите пп. 1 – 7 многократно, перемещаясь от краев вмятины к центру.

Объяснение физики процесса

Эта методика выправления вмятины требует усидчивости и терпения. При быстром локальном нагреве стального листа от комнатной температуры до 100 градусов Цельсия металл расширяется и стремится вернуться из деформированного состояния в исходный.

Мокрая ткань не дает перегреть поверхность и лакокрасочное покрытие выше температуры кипения воды. Как только пламя горелки нагревает воду до 100 градусов Цельсия, то она начинает кипеть и испаряться прямо на ткани, создавая пар.

При этом не повреждается краска, которая при окрашивании на заводе остывала в сушильной камере при температуре 120-130 градусов Цельсия.

Многократные циклы нагревания и охлаждения способны вытянуть довольно глубокую вмятину и превратить ее в едва заметную точку, которую можно увидеть лишь при направленном освещении и в отражении бликов света.

Обычно для достижения приемлемого результата при работе с этой методикой уходит 7 – 8 часов. Очень важно при работе с пропановой горелкой лишь кратковременно воздействовать на вмятину, накрытую влажной тканью, и не перегревать ее.

Если ткань пересохнет, то она может обуглиться или даже загореться, и тогда на поверхности лакокрасочного покрытия останется желтое пятно, которое будет очень трудно удалить – это запечется сам верхний слой краски. Большую часть процесса занимает ожидание остывания нагретой вмятины, что может понравиться не всем мастерам.

При работе с вмятиной очень хорошо помогает также «массирование» нагретого места по ее краям пальцами или сложенным несколько раз куском сухой ткани, благодаря этому деформированный металл «вспоминает» первоначальную форму и стремится быстрее вернуться в исходное состояние.

В случае с очень глубокими вмятинами, когда металл явно вытянулся и стал в центре вмятины тоньше, чем по краям, идеально вытянуть поверхность до ровного состояния не представляется возможным.

Тогда удается лишь сделать вмятину максимально незаметной, и от большой ямы диаметром несколько сантиметров в результате остается лишь небольшая вдавленность размером со спичечную головку.

Вмятина на холодильнике:варианты исправления дефекта

Как и любая другая хозяйка, я люблю, когда на кухне чисто и уютно, ведь именно здесь мы проводим большую часть свободного времени. Известно, что при создании уюта важна каждая мелочь. Например, у меня на кухне стоят милые фигурки, живые цветы, вазочки с фруктами и конфетами.

Придя в очередной раз с работы, я, как обычно, «порулила» на кухню готовить ужин своим мужчинам. И каково же было моё изумление, когда на внешней поверхности холодильника я обнаружила вмятину! Ещё и на самом видном месте. Настроение устремилось вниз, ведь мы не планировали покупать новую бытовую технику. Тем более Новый год на носу, поэтому каждая копейка на счету.

Бросив все домашние дела, я занялась поисками способов, которые помогут избавиться от неприятности. Как оказалось, ничего сложного в этом нет, и даже не понадобится вызывать специалиста.

Содержание

1. Что делать не нужно
2. Варианты исправления дефекта
3. Устраняем вмятины при помощи контрастных температур
4. Используем автомобильную присоску
5. Пробуем резиновый молоточек и мастерок
6. Устраняем вмятину при помощи сжатого воздуха
7. Маскируем дефект своими силами
8. Используем шпатлёвку
9. Декорируем вмятины

Что делать не нужно

Как советуют специалисты, сначала я внимательно осмотрела повреждённую поверхность. Краска была целой, сколов не обнаружила. Поэтому решила немного подождать — металл имеет свойство «играть», поэтому поверхность может принять прежний вид. Видимо, это был не мой случай.

Что я не стала делать:

1. Отказалась от разборки двери. Во-первых, не являюсь специалистом по ремонту, поэтому вряд ли собрала бы обратно так, как было. Во-вторых, есть риск нарушить герметичность створки.
2. Не пыталась выпрямить при помощи молотка, хотя именно эта мысль первой пришла в голову. Но так можно ещё больше повредить дверку — отколоть краску, добавить новых вмятин.
3. Отказалась от идеи исправить дефект, замазав вмятину. Купить грунтовку не проблема, но добиться идеального цветового сочетания достаточно сложно. А перекрашивать весь холодильник в мои планы не входило.

Помните! Вмятины никак не влияют на функциональность техники. Поэтому если они не сильно мозолят глаза, то лучше оставьте так, как есть. Кроме того, современные агрегаты изготовлены из листов тонкого металла, поэтому при неосторожном движении можно усугубить ситуацию.

Варианты исправления дефекта

Существует масса способов, как устранить вмятины. Но для самостоятельного ремонта лучше подбирать наиболее простые и эффективные. Выбирать подходящий вариант нужно, учитывая степень повреждений. Так можно достигнуть желаемой цели и вернуть привлекательный внешний вид бытовой технике из нержавейки и других материалов.

Устраняем вмятины при помощи контрастных температур

Сначала нужно приготовить мыльный раствор и тщательно вымыть повреждённую поверхность. Далее следует вооружиться феном и в течение одной минуты нагревать вмятину. Как говорили на уроках физики — металл при нагревании расширяется. Главное, не перегрейте дверку, иначе можете повредить внутренний наполнитель.

Заранее приобретите сухой лёд. Обычно его продают в аптеках. Чтобы не поцарапать дверку и не обжечь руки, заверните его в тряпочку. Круговыми движениями, без надавливания обработайте весь участок. Достаточно одной минуты, после чего лёд можно убрать.

В идеальном случае вы должны услышать характерный хлопок. Он говорит, что металл вернулся на прежнее место. Если выправить не удалось, повторите манипуляции.

Используем автомобильную присоску

Мой муж — страстный автолюбитель, поэтому в гараже можно обнаружить множество инструмента, в том числе автомобильную присоску. Если у вас её нет, то можете приобрести инструмент в магазине.

Справка. Стоит иметь в виду, что это довольно дорогое приспособление.

Удаление выглядит следующим образом:

• вымойте повреждённый участок, обезжирьте его;
• зафиксируйте присоску таким образом, чтобы её центральная часть находилась строго посередине вмятины;
• на инструменте есть специальный винт — его необходимо медленно закручивать, пока металл не примет прежнюю форму;
• после этого присоску можно снять.

Справка. Если после работы на холодильнике остались разводы от инструмента, от них можно избавиться при помощи растворителя.

Если вы не хотите тратиться на инструмент, можете воспользоваться вантузом. Он поможет вытянуть небольшие вмятины. Разместите вантуз над поверхностью и двигайте назад и вперёд.

Пробуем резиновый молоточек и мастерок

Так как обычным молотком можно сильнее повредить дверку, следует воспользоваться аналогом из резины:

• подготовьте поверхность, удалив пыль и грязь;
• прижмите мастерок к вмятине;
• аккуратно постукивайте киянкой по инструменту;
• в результате таких манипуляций создаётся резонанс, который поможет вернуть поверхности первозданный вид.

Устраняем вмятину при помощи сжатого воздуха

Баллончики со сжатым воздухом используются для чистки ноутбуков, компьютеров и прочей техники. Поэтому их можно приобрести в любом компьютерном магазине.

Выполняется процедура так:

1. Первый этап — подготовка поверхности. Тщательно моем дверку, обезжириваем вмятину.
2. Вооружаемся феном и в течение пары минут нагреваем участок с дефектом — на руки желательно надеть плотные перчатки.
3. Берём баллончик и переворачиваем его «вниз головой». Распыляем состав на повреждённую площадь, пока на ней не образуется слой инея.

При таких манипуляциях создаётся перепад температур, благодаря чему вмятина распрямляется. Остатки средства нужно удалить при помощи мягкой тряпочки.

Маскируем дефект своими силами

Если повреждения глубокие, то обычные способы не подойдут. В этом случае остаётся лишь замаскировать вмятины.

Используем шпатлёвку

Несмотря на то что это не самый лучший вариант, он довольно эффективный и помогает бороться с сильными повреждениями:

1. Сначала необходимо подготовить поверхность. Для этого её нужно вымыть, обезжирить и ошкурить мелкозернистой наждачкой.
2. На подготовленный участок нанесите необходимое количество грунтовки.
3. Подождите, пока вещество полностью высохнет. После чего нанесите шпатлёвку.

Справка. Такой способ подходит только для холодильников с матовой поверхностью. При этом потребуется подбирать шпатлёвку максимально похожего оттенка. Иначе на дверке получится отвратительное пятно. Поэтому лучше не прибегать к такому варианту, а подобрать другой способ.

Декорируем вмятины

Если вы не горите желанием возиться с различными инструментами или тратить средства на их приобретение, можете замаскировать вмятины. Например, можно:

• повесить любимые фотографии;
• выбрать несколько рецептов, заламинировать их и расположить на дверке;
• разместить магнитики;
• сделать оригинальный коллаж из картинок.

Такие решения не только замаскируют поверхность, но и оживят интерьер. Кроме того, технику можно оклеить декоративной плёнкой, которая способна скрыть любые повреждения.

3 способа избавиться от вмятин на приборах из нержавеющей стали : MayDone

Опубликовано 03.12.2021 |

У техники есть вмятины, она даже ломается. Таким образом, всегда полезно иметь некоторые знания в области бытовой техники, чтобы вы могли самостоятельно найти решения этих проблем. Теперь пришло время узнать, как избавиться от вмятин на одном из наиболее часто используемых видов бытовой техники — нержавеющей стали.

Приборы из нержавеющей стали с вмятинами или без вмятин являются лучшим выбором для многих домовладельцев. Они предлагают элегантный современный вид, который действительно может дополнить интерьер вашего дома. Приборы из нержавеющей стали также в основном легко сочетаются с другими стилями и поддерживаются в чистоте. Итак, когда вы думаете о том, что приобрести для ваших следующих приборов, подумайте о том, чтобы выбрать нержавеющую сталь.

Давайте посмотрим, что можно сделать, если вы помяли приборы из нержавеющей стали.

Стань горячим и холодным

Приборы из нержавеющей стали изготовлены из металла, поэтому они одинаково реагируют на тепло и холод. Вы можете воспользоваться расширением и сжатием, которое происходит при изменении температуры, чтобы исчезнуть или уменьшить вмятину. Вот что вы должны попробовать:

1. Нагрейте вмятину, вы можете использовать обогреватель, тепловую пушку или фен. Оставьте его в области, которую вы хотите переместить, на несколько минут. Не забудьте распределить тепло равномерно, чтобы вся область нагревалась.

2. Одно лишь тепло заставляет металл расширяться, и этого может быть достаточно, чтобы вернуть вмятину в ее первоначальную форму.

3. Если это не сработает, то вы приносите холод. Применение чего-то очень холодного сразу после нагревания может привести к тому, что вмятина сдвинется. При простуде можно использовать консервированный воздух или сухой лед. Подержите так же несколько минут. В целях безопасности обязательно используйте перчатки при работе со всеми холодными и горячими источниками.

Ремонт бытовой техники — это серьезное дело, поэтому делайте только то, что вам удобно, и следите за мерами безопасности, такими как отключение приборов от сети, ношение правильного снаряжения и использование правильного инструмента.

Отодвиньте его

Это самый простой и логичный вариант. Найдите центр вмятины и надавите на то же место на противоположной стороне вмятины. Поэтому, если вмятина находится снаружи дверцы холодильника, вы открываете дверцу и нажимаете на нее с внутренней стороны.

Совет: Используйте тепло, чтобы помочь вам и здесь. Если вмятина или материал слишком твердые, сначала осторожно полейте их горячей водой. Будьте осторожны при обращении с ним после.

Специальные инструменты для вмятин 

Если вам кажется, что для устранения вмятины требуются более специализированные инструменты, вы всегда можете приобрести набор инструментов для вмятин в хозяйственном магазине. Они продают их в различных размерах и для конкретных целей, а также. Обычно к ним прилагается инструкция. Вот основы этого:

Поместите инструмент для удаления вмятин поверх вмятины и потяните или вытяните вмятину рычагом. В зависимости от модели инструкция 

Профессиональный совет : они лучше подходят для небольших вмятин, и вам следует избегать клея, так как он может повредить крышку вашего прибора из нержавеющей стали.

Профессиональный совет 2: Прежде чем приобретать средство для удаления вмятин, вы всегда можете попробовать тот же процесс с помощью простого вантуза.

MayDone Ремонт бытовой техники Торонто — это ваш универсальный магазин, где можно без стресса и беспокойства отремонтировать бытовую технику. Мы предоставляем исключительный сервис, предоставляемый знающими профессионалами, доступными 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, даже в выходные, праздничные дни или в тот же день! Наши лицензированные специалисты всегда выполнят свою работу на должном уровне, независимо от того, какая у вас модель и марка бытовой техники. Не позволяйте сломанной технике больше портить вам жизнь; позвоните нам сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь со всеми вашими потребностями в ремонте в Торонто!

Можно ли убрать вмятины из холодильника? [И как сделать]

Хотите знать, можно ли убрать вмятины с холодильника? Что ж, мы исследовали эту тему и нашли решения для вас. Полезно знать, как удалить вмятины на холодильнике, чтобы у вас был дешевый и надежный способ избавиться от вмятин на холодильнике.

С холодильника можно убрать вмятины. Хотя существует несколько способов удаления вмятин на холодильниках, они делятся на две основные категории: сжатие металла и вытягивание вмятины.

В этой статье мы узнаем, как убрать вмятины с холодильника. Также мы узнаем ответы на другие интересные сопутствующие вопросы, например, сколько стоит исправить вмятину на холодильнике и дешевле ли ремонт или замена холодильника? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Можно ли удалить вмятины из холодильника? [И как сделать]

Если у вас когда-либо был холодильник, вы почти наверняка неожиданно обнаружили одну или две вмятины. Эти неожиданные вмятины могут заставить вас задуматься, есть ли способ удалить вмятины с вашего холодильника. Что ж, хорошие новости, есть способы удалить вмятины с вашего холодильника.

Существует две основные категории методов удаления вмятин на холодильнике. Первая категория методов включает сокращение металла, чтобы вернуть вмятине ее первоначальную форму. Другие методы включают вытягивание вмятины. Давайте рассмотрим каждый из этих методов, чтобы сравнить их.

Подряд металла

Самый известный метод удаления вмятины на холодильнике с использованием сухого льда. Когда металл остывает, он также сжимается, что может удалить вмятину.

Возьмите кусок сухого льда и приложите его к вмятине на холодильнике. Обязательно используйте перчатки при работе с сухим льдом. Когда вы прикладываете сухой лед к вмятине, металл должен начать сжиматься, и вмятина должна снова принять форму.

Другой метод удаления вмятины на холодильнике, в котором не используется сухой лед, заключается в использовании фена и баллончика со сжатым воздухом.

Сначала нагрейте вмятину на холодильнике, чтобы металл расширился. Затем возьмите баллончик со сжатым воздухом и распылите его на вмятину, удерживая баллончик вверх дном, и это быстро охладит просечно-вытяжной лист, вернув вмятине форму.

Удаление вмятины

Следующий метод менее технический, чем предыдущий. Это включает в себя взятие чего-то, что может всасывать, к холодильнику и вытягивание, чтобы вставить вмятину на место.

Одним из способов является использование туалетного вантуза. Если ваш поршень достаточно крепко держится за холодильник, вы можете потянуть за него, чтобы вернуть вмятину на место.

Еще один способ обеспечить хорошее всасывание холодильника — купить средство для удаления вмятин в автомагазине. Они предназначены для удаления вмятин на автомобилях и отлично справляются с вмятинами на холодильниках.

Плотно прикрепите присоску от инструмента для удаления вмятин к холодильнику, где находится вмятина. Затем потяните средство для удаления вмятин, пока вмятина не встанет на место.

Сколько стоит починить вмятину на холодильнике?

Если устранение вмятины на вашем холодильнике не похоже на работу, которую вы хотите делать, то, возможно, вам следует подумать о том, чтобы нанять кого-нибудь, чтобы исправить вмятину. Это может заставить вас задуматься, сколько вы можете ожидать, что ремонт вмятины на холодильнике будет стоить.

Точная цена варьируется в зависимости от компании, но, как правило, размер и глубина вмятины определяют, сколько будет стоить ремонт.

Небольшие вмятины

Незначительные вмятины — это любые вмятины менее фута в поперечнике, не повреждающие важные части двери. К таким жизненно важным частям относятся петли и дозатор льда.

Эти вмятины можно легко починить, и часто ремонт не требует больших затрат. В зависимости от ее размера и местоположения ремонт небольшой вмятины, вероятно, будет стоить от 80 до 150 долларов, а труднодоступная вмятина будет стоить больше, чем легкодоступная вмятина.

Большие вмятины

Большая вмятина размером более фута в поперечнике или с повреждением дверных петель или дозатора льда. Ремонт вмятины такого рода будет стоить дороже из-за увеличения объема работ, необходимых для ее устранения.

Ремонт большой вмятины будет стоить от 150 до 250 долларов. Если петли необходимо отремонтировать, это может добавить 50 долларов к цене ремонта. Замена панели дозатора льда может стоить дополнительно 250 долларов.

Если на дверце холодильника с большой вмятиной необходимо отремонтировать и петли, и дозатор льда, это может стоить до 550 долларов.

Сколько стоит заменить дверцу холодильника?

Точная стоимость замены дверцы холодильника зависит от марки и модели холодильника. В зависимости от того, какой у вас холодильник, замена дверцы может стоить от 250 до 650 долларов. Двери холодильника, у которых нет льдогенераторов, дешевле заменить и отремонтировать.

Большинство военнослужащих могут установить новую дверцу холодильника за 50-100 долларов. С ценами на замену и ремонт дверей холодильника ремонт двери холодильника почти всегда дешевле, чем ее замена.

Если в холодильнике образовалась значительная вмятина, которая повредила дозатор льда, заменить дверцу может быть дешевле. Дешевле, если дозатор льда поврежден, потому что его замена удваивает стоимость ремонта.

Дешевле ли отремонтировать или заменить холодильник?

Теперь, когда мы знаем, что ремонт вмятины на холодильнике зачастую дешевле, чем замена дверцы, вы можете задаться вопросом, что еще дешевле починить холодильник, чем заменить его.

Как оказалось, несколько важных компонентов холодильника можно отремонтировать вместо замены самого холодильника, что может сэкономить сотни долларов.

Замена термостата

Одним из распространенных способов ремонта холодильника вместо его замены является замена неисправного термостата. Когда люди замечают, что их холодильник больше не поддерживает правильную температуру, они часто покупают новый холодильник. Часто единственной ошибкой является необходимость замены термостата.

Для разных холодильников требуются разные термостаты, но вот пример стандартного термостата для холодильника, доступного на Amazon.

Термостат для охлаждения холодильника

Вы можете найти этот продукт здесь, на Amazon.

Эти термостаты могут стоить от 10 до 20 долларов и сэкономить сотни долларов, поддерживая бесперебойную работу вашего текущего холодильника.

Замена льдогенератора

Если вы заметили, что льдогенератор в вашем холодильнике не выдает лед, это не значит, что пришло время для нового холодильника; значит надо заменить ледогенератор.

В разных холодильниках для ведер со льдом используются двигатели разного размера. Вот пример типичного двигателя ведерка для льда холодильника, доступного на Amazon.

Приводной двигатель ведра для льда холодильника

Вы можете найти этот продукт здесь, на Amazon.

Эти моторы могут стоить от 60 до 120 долларов в зависимости от того, что вам нужно для вашего холодильника, но они будут на сотни дешевле, чем новый холодильник.

Замена платы управления

Если вам кажется, что ваш холодильник больше не работает, возможно, скачок напряжения повредил плату управления вашего холодильника. Хотя это может заставить вас думать, что вам нужен новый холодильник, вы можете заменить сгоревшую плату управления.

Хотя замену платы управления вашего холодильника можно выполнить дома самостоятельно, наймите кого-нибудь, чтобы сделать это вместо вас, чтобы не повредить холодильник, если вам не нравится ремонт.

Для большинства холодильников требуется плата управления для конкретной модели, которая не будет работать в других холодильниках. Вот пример платы управления для холодильника Whirlpool.

Главный пульт управления холодильника

Вы можете найти этот продукт здесь, на Amazon.

В зависимости от марки и модели вашего холодильника новая плата управления будет стоить от 75 до 200 долларов, что значительно меньше, чем замена всего холодильника. Это может стоить дополнительно от 50 до 100 долларов, если вы наймете кого-нибудь, чтобы установить для вас плату управления.

Народный самодельный театральный коллектив Лестница — отзывы, фото, цены, телефон и адрес — Развлечения — Самара

+7 (927) 020-55-… — показать

/Нет отзывов

Откроется во вторник в 19:00

Вы владелец?

Описание

Народный самодельный театральный коллектив Лестница предлагает всем, кто заинтересован в культурном развитии, посетить выступления местных творческих коллективов. Тем, кто однажды открыл для себя искусство, чужой пример может помочь начать творить, и важно не сдерживать в себе это стремление. И даже если у вас не получится стать профессионалом, вы будете разбираться в прекрасном и перейдете в разряд ценителей, что тоже совсем не плохо.

Народный самодельный театральный коллектив располагается по адресу: Самарская область, с. Ягодное, Советская, 63а.

Народный самодельный театральный коллектив работает Вт, чт: 19:00 — 21:00; сб: 11:00 — 13:00.

Рейтинг организации на Zoon — 2.

Телефон

+7 (927) 020-55-… — показать

Проложить маршрут

На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться

Время работы

Вт, чт: 19:00—21:00; сб: 11:00—13:00

Вы владелец?

• Получить доступ
• Получить виджет
• Сообщить об ошибке

Специалисты народный самодельный театральный коллектив Лестница

Работаете здесь или знаете кто здесь работает? Добавьте специалиста, и он появится здесь, а еще в каталоге специалистов. Подробнее о преимуществах размещения

Часто задаваемые вопросы о Народный самодельный театральный коллектив Лестница

• org/Question»> По какому адресу располагается Народный самодельный театральный коллектив Лестница?

  Данная организация находится по адресу Россия, Самарская область, с. Ягодное, Советская, 63а.

• Доступен ли номер телефона Народный самодельный театральный коллектив Лестница?

  Официальный номер телефона для ваших звонков: +7 (927) 020-55-35.

• По какому графику работает Народный самодельный театральный коллектив Лестница?

  Режим работы с клиентами следующий: Вт, чт: 19:00 — 21:00; сб: 11:00 — 13:00.

• Как клиенты заведения оценивают его уровень на Zoon.ru?

  В среднем компания оценивается пользователями Zoon.ru на 2. Вы можете составить свой отзыв о Народный самодельный театральный коллектив Лестница!

Средняя оценка — 2,0 на основании 1 оценки

В Беларуси заметили уникальный автомобиль. Как оказалось, он самодельный

Да, автомобиль на фото — самоделка. В техпаспорте так и указано — «самодельный автомобиль». Причем это не реплика какой-то известной и редкой модели, а полностью авторская работа картингистов из Республиканского спортивно-технического клуба ДОСААФ. Рабочее название машины — DTM-MC. Но это не отсылка к Deutsche Tourenwagen Masters (чемпионат Германии по «кольцевым» гонкам), а Design, Tuning, Motorsport. Аббревиатура же MC расшифровывается как Music Coupe.

Уникальная работа началась в далеком 1999 году и продолжалась четыре года. Даже сейчас, спустя более 20 лет, дизайн остается ярким и запоминающимся, пишет Oniner.by.

Днище позаимствовано у Audi 80. Мотор и МКПП — у VAG. Подвеска собственной конструкции с регулируемыми амортизаторами Bilstein. Тормоза от Opel, фонари от Mazda.

Часть остекления также от известных мировых производителей, а вот боковые форточки изготовлены на заказ по собственным формам.

Кузов сделан из стеклопластика с применением карбона — полностью ручная работа собственной конструкции.

В салоне много углепластика (карбона), кожи и хрома — все тоже делалось своими силами. Всю электросистему специально разрабатывали именно для этой машины, даже вертикально открывающиеся двери можно поднять при помощи дистанционного управления. Как говорят создатели, никакого проекта изначально не существовало: «В те времена была проблема с привозом кузовных деталей к иномаркам. Ждать приходилось долго, и стоило все очень дорого. У нас имелся автоспортивный опыт в изготовлении деталей из стеклопластика, и мы решили попробовать сделать тюнингованные крылья, капот и бампер… Постепенно все это переросло в полноценный автомобиль, который вы сейчас видите».

Салон двухместный с профилированными спортивными сиденьями и гоночными ремнями безопасности.

За креслами установлена мощная акустическая система высшего класса, стилизованная под авиационный реактивный двигатель. Звук воспроизводится громкий — стоя рядом с машиной, можно подумать, что попал на рок-концерт.

Под капотом установлен известный VAG’овский двухлитровый бензиновый двигатель ABF. В свое время он широко использовался на разных моделях Volkswagen и Seat.

Создатели авто говорят, что это обычный «атмосферник» с 16-клапанной ГБЦ и 150 «лошадками»: «Мотор мы сняли с Seat Toledo и установили в нашу машину. Это известный и надежный двигатель, его часто применяют в автоспорте. В какой-то момент захотелось большей отдачи — обратились к известному в Беларуси гонщику и мотористу Александру Лапковскому. Саша поработал с электронной системой впрыска и блоком управления двигателем, установил дополнительные форсунки на каждый цилиндр. Мотор поехал куда быстрее, машину было не узнать. Но и расход возрос до 25 литров на сотню. Позже решили вернуться к стандартному двигателю, так как задачи стояли совсем другие».

Авторы проекта признаются, что подсчитать стоимость модели фактически невозможно: «Как нам оценить свой четырехлетний труд? Постройкой занималось много людей в свободное от основной работы время. А запчасти? Что-то приходилось заказывать новое, что-то находили на разборках, что-то небезразличные люди отдавали бесплатно. Вот как это все оценить? Если говорить о продаже авто и его стоимости в 2022 году, то он по-прежнему не продается — я скорее почку продам, чем эту машину!»

Фотографии замены шин | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

Замена шин Картинки | Download Free Images on Unsplash

• A photoPhotos 10k
• A stack of photosCollections 10k
• A group of peopleUsers 0

machine

transportation

car wheel

person

vehicle

alloy wheel

automobile

Unsplash логотип

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

9

Стюард Масвененг ––– – – –– ––– –– –––– – –.

Smitty

Hd yellow wallpapersmachinehuman

Jahongir ismoilov

tireHd grey wallpaperscar wheel

Obi — @pixel7propix

tirealloy wheeltower

Maxime Agnelli

francemâconr5

Unsplash logo

Unsplash+

In collaboration with Getty Images

Unsplash+

Unlock

wheeltire — vehicle partrubber — material

Petr Urbanek

Hd blue wallpapersautomobilevehicle

Jimmy Nilsson Masth

sverigefalunglove

Carlos Ferreira

sports cargermanyaudi

Ильдар Гарифуллин

Hd серые обоиспицынаручные часы

Erik Mclean

шинаHd серые обоиколесо автомобиля

Unsplash logo

Unsplash+

In collaboration with Getty Images

Unsplash+

Unlock

industrytransportationsale

Joppe Spaa

leeuwardenHd wallpapersnederland

Raden Masputra

indonesiamechanicold man

Earth images & picturesgeographicallandsat

JD Weiher

drivingjeepmotion

Theodor Vasile

londonv&a Museumcromwell road

Unsplash logo

Unsplash+

In collaboration with Getty Images

Unsplash+

Unlock

photographygarageservice

Pop & Zebra

sustainabilitybicyclehong kong

Car images & picturesstandingyoung adult

tireHd grey wallpaperscar wheel

francemâconr5

Hd blue wallpapersautomobilevehicle

sverigefalunglove

Hd серые обоиспицынаручные часы

промышленностьтранспортпродажа

indonesiamechanicold man

londonv&a Museumcromwell road

–––– –––– –––– –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– – – –––– – –.

Albertonsouth Africa

HD Желтые обои на обоие

Tireealloy Wheeltower

Wheeltire — Транспортный партруббер — материал

Sports Cargermanyaudi

Tirehd Grey WallPaperScar Wheel Whill While

Leeuwardshd.0011

drivingjeepmotion

Related collections

Tire change

6 photos · Curated by Diane Cole

Tire Change

1 photo · Curated by jedidiah bowlding

Reflection, Shadow

233 photos · Curated by Sloan Nota

photographygarageservice

устойчивостьвелосипедГонконг

Автомобиль изображения и картинкистоящиймолодой взрослый0011

sports cargermanyaudi

industrytransportationsale

leeuwardenHd wallpapersnederland

Earth images & picturesgeographicallandsat

sustainabilitybicyclehong kong

albertonsouth africa

tireHd grey wallpaperscar wheel

sverigefalunglove

tireHd grey wallpaperscar wheel

drivingjeepmotion

londonv&a museumcromwell road

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

Автомобили с кузовом универсал: плюсы и минусы

Мир автомобилей поражает ярким разнообразием марок, моделей, комплектаций и видов кузова. В зависимости от потребностей того или иного времени автопроизводители разрабатывают новые модификации транспортных средств с применением передовых технологий. Одной из таких “инноваций” в прошлом стал автомобиль в кузове “универсал”. Как появилась идея создания так называемого “семейного автомобиля”, в чем его основные отличия, явные преимущества и недостатки? Разберемся во всем по порядку.

Считается, что первые машины в кузове «универсал» были выпущены в начале 40-х годов 20 века частной американской компанией, специализирующейся на производстве эксклюзивных моделей транспортных средств. Кузов уникального по тем временам автомобиля частично был выполнен из древесины. Позже такая отделка получила развитие в автомобильном стиле Woodie.

В массовое производство знакомый нам цельнометаллический кузов «универсала» попал уже к концу 40-х годов, благодаря компаниям Plymouth и Wyllis. Именно они попали в историю как создатели этого практичного типа кузова.

 В нашей стране первый универсал появился на конвейере завода “Москвич” в 1957 году. Грузопассажирский пятидверный автомобиль Москвич — 423 выпускался в течение шести лет. Чуть позже в 1962 году на дорогах СССР появилась также “Волга” ГАЗ 22. На базе этой практичной модели был построен автомобиль скорой помощи. Кроме того, первый успешный советский универсал, отличавшийся своей надежностью и проходимостью, поставлялся за рубеж. Следом за быстро ставшей популярной “Волгой” стали появляться и другие модели универсалов, среди них: Москвич-426, Москвич-427, ВАЗ-2102 (“двойка”), ИЖ-Комби (2125) и ГАЗ-24.

Современный универсал как вид грузопассажирского легкового автомобиля имеет закрытый кузов с увеличенным багажным пространством и массивной задней дверью. На Западе неотъемлемой частью универсалов являются также рейлинги на крыше, подчеркивающие длину авто. Сам термин “универсал” известен только в России в и некоторых странах СНГ. В Северной Америки такой тип кузова называют “Wagon“. Что касается других государств мира встречаются также наименования Estate, Combi, SW и Caravan.

В настоящее время в момент выпуска новой модели автопроизводители во всем мире провести презентацию сначала седана, а затем приступить к сборке универсалов. Обусловлено это, прежде всего, сравнительно небольшим спросом на “семейные” авто.

По длине кузов универсала вполне сопоставим с хэтчбеком. Однако, универсал зачастую всё же длиннее. В отличие от седанов “семейный” автомобиль имеет более покатую крышу, при этом салон транспортного средства объединен с багажным отделением. Особая конструкция внутреннего пространства авто позволяет складывать сиденья универсала для формирования ровного пола. Подобная трансформация позволяет с легкостью перевозить негабаритный, объемный груз в салоне машины. Более того, в такой машине со сложенными сиденьями можно с удобством переночевать семье из двух человек во время путешествия.

Преимущества универсалов

• Индивидуальность

Учитывая многообразие седанов, кроссоверов и внедорожников, универсалы на современном автомобильном рынке настоящая редкость. Именно поэтому, приобретая «семейный автомобиль», вы никогда не потеряетесь в общем потоке машин. Оригинальный кузов и функциональный салон особенно ценятся среди настоящих автолюбителей. Будьте уверены, на смену модным сегодня кроссоверам обязательно придут надежные, комфортные и просторные универсалы.

• Экономия топлива

Благодаря сравнительно небольшому дорожному просвету, кузов универсала обладает отличными аэродинамическими характеристиками. В результате автомобиль, который находится ближе к поверхности дороги, потребляет меньше топлива, чем, например, кроссовер. Еще большую экономию топлива обеспечивает достаточно лёгкий вес универсала, ведь масса тех же паркетников, как известно, на порядок больше. Особенно заметно сниженное потребление топлива при эксплуатации универсалов, оснащенных дизельными моторами.

• Динамические характеристики

Возвращаясь к вопросу габаритов универсала, стоит сказать, что модели с таким кузовом обычно не очень высокие, поэтому их парусность невелика, а центр тяжести и вовсе смещен к нижней оси. Особенно заметно это при разгоне, когда универсал набирает скорость значительно быстрее, чем тот же кроссовер.

Данное преимущество не зависит от типа двигателя, коробки передач и их технических характеристик, ведь зачастую кроссоверы и универсалы имеют одинаковую комплектацию. Бытует ошибочное мнение, что универсалы созданы для рутинных поездок по городу или на дачу и не отличаются ничем примечательным. Однако есть среди универсалов настоящие «спортсмены», не уступающие по динамике заряженным седанам. Например, стильный и мощный Mercedes AMG E-Class.

Многие модели современных универсалов оснащены полным приводом. При этом приобрести такие модификации можно дешевле, чем аналогичные версии кроссоверов. Кроме того, как утверждают эксперты, управляемость у полноприводных SW универсалов значительно выше.

• Многофункциональность

Само название «универсал» свидетельствует о широкой сфере применения этого транспортного средства. Конечно, рекламная кампания любого автомобиля рассказывает о превосходных качествах и невероятной функциональности модели. Тем не менее, именно универсал создавался как автомобиль не только для перевозки пассажиров, но и груза. Высокий уровень комфорта и объемное внутреннее пространство наряду с оптимальными техническими характеристиками делают любой универсал идеальной машиной для работы и отдыха. Багажный отсек внушительных размеров позволит взять собой всё необходимое. Не хватает места для всей семьи? Воспользуйтесь специальной опцией и установите в салоне дополнительные сиденья, позволяющие перевозить больше 5 пассажиров одновременно. Кстати, стандартные кроссоверы, представленные сегодня на автомобильном рынке, с такой задачей вряд ли справятся. 

Недостатки универсалов

Как и любое транспортное средство автомобили в кузове SW имеют ряд «минусов». Хотя недостатков не так уж и много:

• Стоимость автомобиля в кузове «универсал» обычно на 10-20 % выше стоимости седана. Материалов на изготовление ходовой части усиленной конструкции уходит больше, ведь запас прочности деталей должен быть выше
• Перед покупкой машины следует учитывать сложности, которые могут возникнуть при парковке автомобиля с удлиненным кузовом. Особенно сложно найти место для универсала на тесных городских улочках и во дворах
• Масса универсала обычно больше массы седана, поэтому SW расходует немного больше топлива
• Просторный салон универсала в холодное время года нагревается медленнее, чем внутреннее пространство седана
• Салон и багажное отделение универсала представляют собой единое целое. Поэтому при открытии двери багажника в момент погрузки/разгрузки весь нагретый кондиционером воздух зимой вырывается наружу
• Универсал, как правило, оснащается более жесткой подвеской, по сравнению с седаном. Связано это с функцией грузоперевозки, а именно увеличенной грузоподъёмностью
•  Иногда недостатком универсала называют неизбежность проникновения запахов из багажного отделения в салон транспортного средства. Однако, каким будет аромат в салоне и багажнике авто, напрямую зависит от чистоплотности самого владельца машины, не так ли?

Выводы 

Несмотря на то, что количество плюсов и минусов универсалов не сопоставимо, а недостатков, действительно, немного, умами автовладельцев по-прежнему правят стереотипы. Угловатый автомобиль с низкой посадкой кажется неповоротливым и непривлекательным в части дизайна, поэтому о росте популярности моделей класса SW пока говорить не приходится.

Чаще всего, решение о приобретении универсала принимают сегодня семьи с двумя и более детьми. Машина для них настоящий помощник в поездках в детский сад, школу, на работу и за город. Кроме того, интерес к универсалам проявляют и пожилые пары, предпочитающие комфорт и безопасность. 

Выбирая тип кузова, задумайтесь, какова цель приобретения автомобиля, в какой местности вы планируете поездки и при каких условиях эксплуатации. Независимо от того, какой автомобиль вы выберите, заботу о техническом состоянии Вашего транспортного средства важно доверять исключительно профессионалам. 

Официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS оказывают полный спектр услуг по обслуживанию, диагностике основных систем и ремонту автомобилей любой комплектации и года выпуска. В ходе работ используются только оригинальные запчасти и расходные материалы. Сотрудники сервисного центра регулярно повышают квалификацию в учебных центрах автопроизводителей. Мы гарантируем высокий уровень сервиса и доступные цены.

6 универсалов, которые могли бы понравиться россиянам. Фото и подробности :: Autonews

Популярность традиционных универсалов во всем мире на фоне моды на SUV стремительно падает, а в России такие машины, кажется, и вовсе начинают забывать как класс. В 2020 году в этом сегменте было продано менее 100 тыс. автомобилей, а весь пьедестал лидеров заняли модели АвтоВАЗа.

Последним оплотом для машин с кузовом типа Station Wagon остается Европа, на которую приходится до двух третей всего мирового рынка «сараев». При этом многие из них выходят за рамки простого скучного утилитарного автомобиля для большой семьи.

adv.rbc.ru

BMW 5-Series Touring — это, определенно, тот универсал, которого не хватает в премиальном сегменте в России, хотя конкуренты в лице Mercedes-Benz E-Class Estate и Audi A6 Avant у нас в стране присутствуют. В Европе пятидверная «пятерка» считается одной из лучших машин для продолжительных поездок большой компанией. Скажем, уже «в базе» у универсала есть пневматическая задняя подвеска, а за дополнительную плату доступны адаптивные амортизаторы. Автомобиль предлагают с широкой линейкой бензиновых и дизельных двигателей на выбор: от инновационных экономичных «четверок» до более тяговитых классических рядных шестицилиндровых агрегатов.

Еще один безусловный плюс BMW 5-Series Touring — это его интерьер, который, к примеру, британское издание What Car? назвало лучшим в своем классе. Главной изюминкой салона специалисты называют его информационно-развлекательный комплекс, который одновременно очень интуитивно понятен, но при этом обладает огромным набором всевозможных функций.

Jaguar XF в виде седана в России продают уже достаточно давно, однако универсалы Sportbrake к нам традиционно не везут. Кроме того, Jaguar убрал пятидверку даже из американской гаммы моделей, оставив ее только европейцам. Плюс ко всему после недавнего обновления XF Sportbrake «придушили» в целях соответствия экологическим нормам, убрав из его моторной гаммы старые агрегаты V6. Теперь универсал доступен исключительно с бензиновыми и дизельными «турбочетверками» мощностью от 200 до 300 сил. Впрочем, отказ от традиционных моторов не отменяет того факта, что XF Sportbrake — одна из самых сбалансированных и хорошо-управляемых машин в своем классе.

Кстати, вместе с рестайлингом Jaguar XF получил потрясающий интерьер, позаимствованный у кроссовера F-Pace. В салоне с отделкой из дорогой кожи, алюминия и магниевого сплава, скажем, есть огромный дисплей мультимедиа со слегка искривленным стеклом, климатическая установка с фильтром сверхмелких частиц и ионизатором, а также активная система подавления внешних шумов.

Универсалы Ford Focus продавались в России вплоть до ухода американцев с отечественного рынка весной 2019 года. Впрочем, в Европе у массового универсала есть несколько не самых бюджетных, но при этом интересных версий, которых в России никогда не было даже в период официального присутствия марки на рынке легковых машин.

Например, «заряженный» Ford Focus ST Estate, в котором использовали ряд технологий от самых быстрых автомобилей Ford, в том числе спорткара Mustang, пикапа F-150 Raptor и суперкара GT. Под капотом установлен 280 двухлитровый бензиновый мотор, позволяющий универсалу набирать «сотню» за 5,7 сек., а в качестве альтернативы доступен 190-сильный дизель. Кроме того, у европейского «Фокуса» есть роскошная версия Vignale с премиальной отделкой салона и богатым набором электронных систем.

Peugeot вот уже пару лет продает в Европе модель 508 второго поколения, у которой очень интересный дизайн, «космическое» оформление салона и множество инновационных систем помощи водителю. В 2019-м французы даже получили в России все необходимые сертификационные документы как на лифтбек, так и на универсал SW, однако новинка ни в каком виде до дилеров так и не добралась.

А жаль, ведь новый Peugeot 508 стал самой мощной серийной моделью за более чем вековую историю французского бренда. Речь идет о модификации PSE (Peugeot Sport Engineered), которая есть у четырех- и у пятидверной версии автомобиля. Peugeot 508 PSE оснастили гибридной силовой установкой на базе 1,6-литрового бензинового турбомотора, который работает вместе с двумя электрическими двигателями. В сумме агрегаты развивают 360 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Скажем, универсал способен ускоряться с места до первой «сотни» за 5,2 сек., а разгон с 80 до 120 км/ч занимает 3 секунды. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км в час. Впрочем, цены на такой Peugeot тоже удивляют. Универсал и лифтбек 508 PSE обойдутся минимум в 66,6 тыс. евро, что например, дороже 374-сильного BMW M340i xDrive.

Более доступной альтернативой Peugeot 508 PSE могла бы стать RS-версия Skoda Octavia Combi нового поколения. Чехи уже начали продавать в России обычную «Октавию» и даже обещают чуть позже привезти универсал, однако его «заряженной» модификации у нас ждать не стоит.

Skoda Octavia RS Combi оснащена гибридной силовой установкой на базе 1,4-литрового 150-сильного бензинового турбомотора TSI, который действует вместе с 115-сильный электрическим двигателем, батареями на 13 кВт-ч и «роботом» DSG. В сумме агрегаты выдают 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Универсал может ускоряться до 100 км/ч за 7,3 сек. и проезжать исключительно на электрической тяге до 60 километров. Кроме того, у Octavia RS Combi есть и более шустрая версия с традиционным двухлитровым 200-сильным дизельным мотором, который стал самым мощным агрегатом на «тяжелом топливе» за всю историю модели. Такой автомобиль способен набирать «сотню» за 6,8 сек., а его максимальная скорость составляет 243 км в час.

В России Toyota Corolla доступна только в виде седана c единственным 1,6-литровым мотором, тогда как в Европе выбор модификаций одной из самых популярных в мире моделей куда больше. Скажем, два года назад у универсала Corolla Touring Sports появилась версия с «походным» названием Trek, намекающим на прокачанные возможности за пределами асфальта.

Впрочем, назвать автомобиль настоящим вседорожником, получившим защитный пластиковый овес и слегка модернизированную подвеску, можно с большой натяжкой. Увеличение клиренса на 20 мм может показаться внушительным, только если забыть об итоговом значении дорожного просвета. Toyota Corolla Touring Sports Trek приподнят над землей всего на 155 мм, поэтому в таком виде кросс-универсал до нас вряд ли доедет. Да и линейка двигателей у автомобиля совсем другая. В Европе универсал предлагают с 1,2-литровой 112-сильной «турбочетверкой», а также с гибридными установками на 122 и 180 сил.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

лучших новых универсалов 2023 и 2024 годов

Subaru Outback

Автомобиль и водитель

Поднятый дорожный просвет и суровый внешний вид позволяют Subaru Outback 2023 года сливаться с внедорожниками, но его кузов-универсал дает вам дополнительную практичность. Несмотря на то, что он может двигаться дальше по бездорожью, чем традиционный универсал, вы не увидите Outback, преодолевающего тропы в Моаве, рядом с Jeep Wrangler или Ford Broncos. Покупатели могут выбрать четырехцилиндровый двигатель без турбонаддува или с турбонаддувом, но все модели Outback стандартно поставляются с полным приводом и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Соперники в том числе Audi A4 Allroad и Volvo V60 Cross Country имеют схожий внешний вид, но Outback обладает эстетикой лифтованного универсала и вместимостью на тысячи меньше, чем эти роскошные автомобили.

Обзор, цены и технические характеристики

Audi A6 Allroad

Автомобиль и водитель

Используя седан A6 в качестве отправной точки, Audi добавила регулируемую пневматическую подвеску, элементы прочного стиля и форму универсала, чтобы создать A6 Allroad 2023 года. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а A6 Allroad имеет увеличенный дорожный просвет, чтобы помочь ему пройти туда, куда стандартный A6 не может. Эта формула не нова, как и другие прочные универсалы, такие как Mercedes-Benz E-class All-Terrain и Volvo V9.0 Cross Country тоже ориентирован на эту нишу. Но Audi использует свои превосходные дорожные манеры, технологичный дизайн интерьера и высококлассную привлекательность, чтобы подняться на вершину класса. Плавный двигатель V-6 с турбонаддувом обеспечивает достаточную мощность, а поездка на A6 Allroad приятна на всех дорогах, кроме самых ухабистых. Дополнительное пространство за задним сиденьем, обеспечиваемое кузовом универсал, также дает A6 Allroad шанс привлечь потенциальных покупателей внедорожников, которые ищут что-то немного другое. Недостатком является стартовая цена A6 Allroad, которая выше, чем у обычной модели седана. Если A6 Allroad недоступен, вы также можете рассмотреть меньший, но более доступный A4 Allroad.

Обзор, цены и технические характеристики

Реклама – Продолжить чтение ниже

Audi RS6 Avant

Audi

В море мощных внедорожников, таких как BMW X5 M, лихой профиль Audi RS6, приземистая посадка и характер вождения суперкара являются редкими и особенными. Этот универсал, оснащенный двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л. Это сделает работу Costco намного интереснее. В то же время в кузове с длинной крышей могут комфортно разместиться пятеро, при этом перевозя почти столько же груза, сколько и более массивные и менее спортивные внедорожники. И хотя RS6 в значительной степени ориентирован на спортивное вождение, интерьер отличается стильным дизайном, роскошными материалами и всеми новейшими технологиями. Наряду с внедорожниками с высокими ходовыми качествами RS6 Avant конкурирует с другими дорогими универсалами, такими как Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo. Если вам нравятся технические характеристики RS6 Avant, но вы хотите более гладкий, менее ориентированный на семью вид, Audi также предлагает механически идентичный хэтчбек RS7.

Обзор, цены и характеристики

Mercedes-AMG E63 S

Mercedes-AMG

Мы обожаем универсалы. Мы любим высокопроизводительные универсалы еще больше — подарите нам сладкие звуки, которые сопровождают работу восьми неистовых цилиндров, и ощущение нарастания турбонаддува. Смешайте все это вместе, а также немного роскоши высшего уровня, и вы получите мечтательный, стремительный Mercedes-AMG E63 S Wagon. То, как этот пятидверный автомобиль обеспечивает острые ощущения и производительность, комфорт, привлекательность и прагматичную функциональность в целостном пакете, граничит с фантастикой. Существует не так много автомобилей, которые могут соответствовать практическим требованиям повседневной жизни, предлагая почти безграничные острые ощущения для тех, кто любит водить машину ради вождения. E63 S Wagon делает это. 603-сильный двигатель Superwagon V-8 с двойным турбонаддувом и система полного привода 4Matic позволяют стартовать с ракетным двигателем, разгоняясь до 60 миль в час за 3,0 секунды. Давай, вызови этот Корвет на дрэг-рейсинг. Универсал вытягивает 1,00 г сцепления на поворотах с противоскользящей подушкой, как будто он думает, что это Porsche. И он будет тащить груз мульчи так же легко, как и задницу. Единственное, что может сбить нас с толку в E63 S Wagon, это то, что 2023 год станет последним годом его производства. Mercedes еще не раскрыл подробностей о будущем шильдика, но мы ожидаем, что он может вернуться с гибридной трансмиссией, аналогичной AMG C63 2024 года, или, что еще лучше, с 831-сильным GT63 S E-Performance. Может быть, мы не будем так скучать по нему в конце концов.

Обзор, цены и технические характеристики

Реклама – Продолжить чтение ниже

Mercedes-Benz E450 All-Terrain

Автомобиль и водитель — как практичность с более элегантным общим дизайном, плавностью хода и управляемостью, как у легкового автомобиля. Оснащенный регулируемой пневматической подвеской, E450 All-Terrain может преодолевать многие из тех же препятствий, что и обычный кроссовер, а его рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 362 л. Салон совершенно шикарный и стандартно поставляется с третьим рядом сидений, обращенным назад, если вам нужно место для более чем пяти гонщиков. Хотя мы предпочитаем более простой вид универсала E-класса искусственному дизайну All-Terrain, мы понимаем, почему Mercedes повел автомобиль в этом направлении, поскольку такие конкуренты, как Audi A6 Allroad и Volvo V90 Cross Country популярны из-за аналогичного сочетания полезности универсала и авантюрного стиля.

Обзор, цены и характеристики

Volvo V60 / V60 Cross Country

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Для покупателей автомобилей, которые хотят что-то большее, чем маленький хэтчбек, но не хотят парковать внедорожник в гараже, Volvo 2023 года V60 и V60 Cross Country — редкая пара компактных универсалов, способных удовлетворить эту потребность. Мы любим фургоны; они ездят ниже к земле, часто весят меньше, чем внедорожники аналогичного размера, и, как правило, лучше управляются, поэтому ими веселее управлять. Если вы думаете, что при упоминании слова «w» у вас возникает безвкусный образ, знайте, что модели V60 совсем не унылые. Высококлассный внешний вид уступает место роскошному интерьеру с множеством технических функций. Любители вождения с явными тенденциями к универсалам будут пускать слюни по самой горячей модели Polestar Engineered и ее мощной гибридной трансмиссии мощностью 455 л.с., но базового двигателя V60 Cross Country, вероятно, будет более чем достаточно для всех остальных. Если вам нужно больше места для груза, вам подойдет более крупный Volvo V9.0 Cross Country предлагает аналогичную атмосферу роскошных универсалов, и роскошные универсалы других производителей, такие как Audi A4 Allroad и Mercedes-Benz E-class All-Terrain, тоже заслуживают внимания.

Обзор, цены и технические характеристики

Реклама – Продолжить чтение ниже Возраст внедорожника. Их современный аналог V9 2023 года.0 Cross Country — один из немногих оставшихся в продаже универсалов, в котором ловко сочетаются традиционный стиль с длинной крышей, увеличенный клиренс и роскошная отделка салона, чтобы удерживать свое место в верхней части модельного ряда бренда наряду с флагманским внедорожником XC90. Соперничающие роскошные универсалы, такие как Audi A6 Allroad и Mercedes-Benz E450 All-Terrain, следуют аналогичной формуле, но ни один из них не может сравниться со скандинавской привлекательностью V90. Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и двигатель мощностью 295 л.с., а дополнительный дорожный просвет V90 Cross Country означает, что он может отправиться в глушь, хотя мы бы не остановились на том, чтобы выбрать совершенно непревзойденный вариант. Как и другие модели Volvo, в том числе меньший, но похожий V60 Cross Country, V90 поставляется со многими функциями помощи водителю, включая адаптивную систему круиз-контроля с центрированием полосы движения и автоматизированную систему экстренного торможения с обнаружением пешеходов.

Обзор, цены и характеристики

Porsche Taycan Cross / Sport Turismo

Автомобиль и водитель

Универсалы не являются самыми продаваемыми моделями кузова в Соединенных Штатах, но Porsche Taycan Cross Turismo и Sport Turismo доказывают, что популярность — это еще не все. Это универсал с длинной крышей, альтернатива шикарному электрическому седану Taycan, который мы рассматриваем отдельно, и они предлагают большее заднее сиденье и дополнительное грузовое пространство по сравнению с их более традиционным аналогом. Однако, в отличие от седана, универсалы поставляются только с двухмоторными полноприводными силовыми агрегатами. Максимальная дальность пробега по оценке EPA составляет 235 миль. Мощность варьируется от 469 л.с.для базового Cross Turismos до 750 лошадей в Cross Turismo Turbo S. Есть также 590-сильный Sport Turismo GTS, в котором отсутствует обшивка кузова Cross Turismo и увеличенный дорожный просвет, вдохновленный внедорожником. Высококачественный интерьер делает поездку в обоих универсалах приятной, а дополнительный дорожный просвет Cross Turismo может облегчить выход пассажиров. Однако модели Cross и Sport Turismo обеспечивают меньший запас хода, чем обычный Taycan.

Обзор, цены и характеристики

Остин Ирвин

Заместитель редактора

Да, он все еще работает над проектным автомобилем Nissan 300ZX Turbo 1986 года, который он начал в старшей школе, и нет, он еще не продается. Остин Ирвин родился и вырос в Мичигане, и, несмотря на то, что его обстреливали хоккейными шайбами ​​во время не очень успешной карьеры вратаря в средней школе и колледже, он все еще держит все свои зубы. Он любит автомобили 1980-х и Bleu, свои Великие Пиренеи, и является активным членом сообщества Buffalo Wild Wings. Когда Остин не занимается ремонтом своих машин, он, скорее всего, находится на обочине шоссе, помогая кому-то другому чинить их машины.

2023 Mercedes-Benz E-Class All-Terrain Обзор, цены и характеристики

8.5/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель

8.5/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

• Highs Роскошный интерьер, просторный грузовой отсек, изобилие высокотехнологичных элементов.
• Минусы Качество езды не такое изысканное, как ожидалось, строгий дизайн снижает общую элегантность, внутренние отсеки для хранения вещей слишком малы.
• Вердикт Вся практичность и динамичность автомобиля с тонким налетом стиля внедорожника.

Автор Drew Dorian

Обзор

Ранее известный как универсал Е-класса, Mercedes-Benz E450 All-Terrain 2023 года отличается практичностью внедорожника, а также более элегантным общим дизайном, легковым ходом и управляемостью. . Оснащенный регулируемой пневматической подвеской, E450 All-Terrain может преодолевать многие из тех же препятствий, что и обычный кроссовер, а его рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 362 л. Салон совершенно шикарный и стандартно поставляется с третьим рядом сидений, обращенным назад, если вам нужно место для более чем пяти гонщиков. Хотя мы предпочитаем более простой вид универсала E-класса искусственному дизайну All-Terrain, мы понимаем, почему Mercedes повел автомобиль в этом направлении, поскольку такие конкуренты, как Audi A6 Allroad и Volvo V90 Cross Country популярны из-за аналогичного сочетания полезности универсала и авантюрного стиля.

Там, где этот автомобиль занимает

1

Audi A6 Allroad

, начиная с: $ 68 995

2

Mercedes-AMG E63 S Wagon

Начиная с: $ 122,250

3

Mercedes-benz E-Cagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon

.

4

Volvo V60 / V60 Cross Country

ОТ 47 295 долларов США

5

Audi RS6 Avant

ОТ 124 000 долларов США

6

Volvo V90 Cross Country

ОТ: 59 545 долларов США

Что нового в 2023 году?

Помимо того, что краска металлик станет стандартной в 2023 году, универсал E-класса All-Terrain вступает в новый год без существенных изменений.

Цены и какой из них купить

E450 4Matic All-Terrain

72 400 долларов США

Для E450 All-Terrain предлагается только одна отделка, но есть много вариантов и пакетов на выбор, каждый из которых действительно увеличивает роскошь. Если вы не будете осторожны, цена этого универсала может быстро выйти из-под контроля, но мы все же предлагаем потратиться на массаж передних сидений, пакет помощи водителю и пакет Premium.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

All-Terrain E-класса предлагается только с одним двигателем: 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 лошадиных силы, которому помогает 48-вольтовая гибридная система. Полный привод является стандартным. На нашем испытательном треке ему потребовалось всего 4,4 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час . Хотя мы ожидали, что E450 All-Terrain будет обеспечивать такую ​​же динамику хода и управляемости, как и уходящий универсал E450, переход на более высокий дорожный просвет и четырехугольную пневматическую подвеску внес некоторую непослушность в управляемость универсала. Неровности на дороге стали более выраженными, чем раньше, и в целом кажется, что усовершенствование на дороге сделало шаг назад.

Подробнее о универсале E-Class All-Terrain

• Протестировано: E450 All-Terrain маскирует универсал
• E450 All-Terrain поднимает универсал Benz

MPG Экономия топлива и Real 90-008

По данным Агентства по охране окружающей среды, расход топлива универсала Е-класса составляет 21 миля на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. В нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час E450 All-Terrain показал 29 миль на галлон. Дополнительную информацию об экономии топлива универсала Е-класса см. на странице 9.0007 веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и груз

В роскошном салоне универсала Е-класса достаточно места как для людей, так и для груза, а также есть несколько сюрпризов. Есть убираемое сиденье третьего ряда, обращенное назад, и опциональный диффузор аромата со специфическим ароматом Benz. Подгонка и отделка на высшем уровне, а материалы салона соответственно высококлассные. Базовые сиденья покрыты искусственной кожей, настолько убедительной, что вы можете подумать, что это настоящая вещь, но натуральная кожа не является обязательной. Вы можете выбрать из множества цветовых тем интерьера и пяти вариантов отделки из глянцевого дерева с открытыми порами или в тонкую полоску. Верхняя часть кузова универсала Е-класса с длинной крышей, помимо красивой внешности, — это достаточное грузовое пространство. Со сложенными задними сиденьями мы втиснули внутрь 24 наших чемодана ручной клади — доказательство того, что универсал так же практичен, как и кроссовер-внедорожник. Тем не менее, внутреннее отделение для хранения вещей среднее для сегмента, а ящик под грузовым полом слишком мелкий, чтобы его можно было использовать.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю Универсал E-класса представляет собой демонстрацию технологий для марки Mercedes-Benz . Сложный информационно-развлекательный интерфейс MBUX отображается на большом 12,3-дюймовом экране с высоким разрешением, который спрятан в приборной панели над четырьмя круглыми вентиляционными отверстиями климат-контроля. Навигация с обновлениями трафика и погоды в реальном времени является стандартной, как и телефон с Bluetooth и потоковое аудио с Apple CarPlay, Android Auto и USB-подключением. Система управляется поворотной ручкой и соответствующей сенсорной панелью, расположенной на центральной консоли.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
  Безопасность и помощь водителю Характеристики

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении входят в стандартную комплектацию. Предлагается более продвинутый набор функций помощи водителю , включая полуавтономный режим вождения, но он стоит довольно дорого.0025 пфеннигов . Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов универсала E-класса посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

  • Автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации с предупреждением о столкновении
  • Предупреждение о выходе из полосы движения с функцией удержания в полосе движения
  • Доступный адаптивный круиз-контроль с функцией центрирования полосы движения
  Гарантия и техническое обслуживание

  «Мерседес-Бенц» предлагает четырехлетнюю гарантию с ограничением пробега 50 000 миль по всем направлениям, но не включает плановые визиты для технического обслуживания. Другие соперники соответствуют этому охвату и даже превышают его. Тем не менее, предоплаченные планы обслуживания доступны через дилеров Mercedes по всей стране.

  • Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
  • Нет бесплатного запланированного технического обслуживания
  Указывание стрелка. переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 5-дверный универсал

  ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
  87 635 долл. США (базовая цена: 68 595 долл. США)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, рядный-6, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем
  183 дюйма ³ , 3000 см ³
  Мощность
  362 л.с. при 6100 об/мин
  Крутящий момент
  369 фунто-футов при 1600 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  9-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
  Тормоза (передний/правый): 14,2-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/14,2-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Goodyear Eagle F1 Aсимметричная 2 RunOnFlat, F: 245/40R-20 99Y MOExtended R: 275/35R-20 102Y MOExtended

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 115,7 в
  Длина: 194,8 дюйма
  Ширина: 73,7 дюйма
  Высота: 58,9 дюйма
  Объем пассажиров: 98 футов ³
  Объем груза: 35 футов ³
  Снаряженная масса: 4585 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль/ч: 4,4 сек
  100 миль в час: 11,5 сек
  Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,3 с 90 265 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,0 с
  Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,8 с 90 265 1/4 мили: 13,1 секунды при скорости 106 миль в час
  Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 128 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 167 футов 90 265 Торможение, 100–0 миль в час: 339 футов 90 265 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,89 г

  Время разгона с места без учета выкатывания на 1 фут за 0,3 с.