Що робити, якщо засохли акрилові фарби для малювання картин за номерами

Акрилова фарба повсюдно використовується початківцями та досвідченішими художниками для відтворення не тільки картин за номерами, а й для самостійного створення справжніх шедеврів. Популярність акрилових фарб досить легко пояснити їх такими важливими особливостями:

●       Акрил вирізняється досить яскравими кольорами та дуже насиченими відтінками;

●       Абсолютно немає неприємного запаху, який може заважати в процесі малювання;

●       Чудова стійкість і міцність після повного висихання;

●       Матеріал не схильний до можливого вицвітання, тому готові картини можна зберігати під променями сонця.

На практиці акрил вирізняється величезною кількістю переваг, що так само виправдовує його високу популярність. Водночас є один дуже істотний недолік, який полягає в швидкому висиханні. Залишивши баночку всього на один день відкритою — фарба висихає і її подальше використання неможливе.

Перш ніж вирішити, що робити, якщо акрилові фарби засохли, необхідно визначити причину такого швидкого їх висихання. У складі цього матеріалу міститься досить велика концентрація води, яка в разі поступово випаровується. Це часто трапляється у разі не герметично закритої ємності або у випадках, коли ємність зовсім залишається відкритою довгий проміжок часу. Під час застигання фарба повністю втрачає свою первісну консистенцію і стає повністю непридатною до нормального використання.

Здебільшого люди помічають засихання акрилу на етапі, коли він скидається на досить щільну однорідну масу. Це пов’язано з тим, що частина води зі складу вже випарувалася, тому суміш лягає на папір криво, що робить її практично непридатною до малювання.

Складність розчинення фарб залежить переважно від ступеня їх затвердіння. У цьому разі класифікація затвердіння й принцип дії має такий вигляд:

1. Загущення. Найпопулярніший випадок, коли після відкриття банки ви помічаєте загуснення акрилу. Він не сухий і повернути необхідну його консистенцію можна за допомогою додавання невеликої кількості холодної води. Для цього скористайтеся звичайним шприцом, який дасть змогу додати воду дозовано та зручніше. У процесі необхідно помішувати акрил, а після досягнення потрібної консистенції — припиніть додавання води.
2. Затвердіння. Наступний етап висихання, коли більша кількість води вже випаровується і маса стає схожою на камінь. Розв’язати проблему можна додаванням води в однакових пропорціях із фарбувальною речовиною, після чого матеріал залишити на ніч. Вранці можна перемішати суміш до отримання однорідної консистенції та продовжити її повноцінне використання.
3. Повне висихання. Максимально складна ситуація — це повне висихання акрилу. У цьому разі потрібно витягнути суміш і перетерти її на дрібні шматочки, після чого змішати з гарячою водою в однакових пропорціях і ретельно перемішати. Перемішувати варто до моменту, коли повністю розчиняться грудочки та суміш набуде потрібної для використання консистенції.

Рекомендуємо ознайомитися з відео, у якому наочно описано, що робити, якщо засохли фарби за номерами.

Щоб не реанімувати фарбувальний матеріал і не думати, що робити, якщо акрил засох, необхідно дотримуватися кількох простих рекомендацій:

●       Після використання ємність із матеріалом необхідно максимально щільно закрити, що дасть змогу унеможливити потрапляння всередину повітря;

●       Краї ємності не мають бути в фарбі, адже вона згодом засохне і це зробить проблематичним відкриття баночки;

●       Змішувати різні кольори та відтінки необхідно тільки в спеціальному посуді або використовуючи для цього палітру.

Після завершення процесу малювання ретельно промийте пензлики, адже залишки матеріалу засохнуть, що може пошкодити інструмент. Про те, як промивати пензлики, ви можете подивитися у відео нижче.

Дотримуючись вище перерахованих простих рекомендацій, можна виключити неприємні наслідки висихання акрилу та забезпечити максимально комфортний процес малювання за номерами та не тільки.

Використовуйте нашу статтю не тільки як інструкції з повернення матеріалу його первинної консистенції, але й як посібник до того, як правильно зберігати та використовувати акрил. Важливо зазначити, що повернути до життя можна тільки той склад, термін придатності якого ще не вийшов. Інакше отримати новий фарбувальний матеріал.

FAQ

• 1. Как выглядит картина по номерам без коробки?

  — Картина без коробки упакована в плотную прозрачную пленку вместе с цветным вкладышем формата А4 с изображением готовой работы .

• 2. Бывают ли картины больших размеров чем 40*50 ?

  — В нашем ассортименте представлены картины в размерах 50х50 см и 50х65 см. Больших размеров на данный момент компания не производит.

• 3. Каким образом осуществляется доставка товара?

  – На данный момент доставку осуществляем перевозчиком Новая почта. Также возможен самовывоз в городе Днепр.

  Действует акционная стоимость доставки – 50 грн для заказов от 500 грн (сумма к оплате должна составлять более 500 грн после списания бонусов и использования промокодов). Распространяется на доставку в отделение и почтомат, и только при онлайн-оплате (LiqPay, WayForPay). Для наложенного платежа не действует.

• 4. Можно ли заказать картину по номерам по фото ?

  – Картины по фото в настоящее время мы не изготавливаем.

• 5. Можно ли купить краски отдельно к картине?

  — Краски к любой картине ТМ Идейка можно заказать, отправив необходимый артикул, данные и контакты покупателя для обратной связи на почту [email protected], или позвонив по номеру 0(800) 33 16 50.

• 6. Что делать если краски засохли, можно ли сделать замену?

  – В случае обнаружения сухих красок в наборах картин по номерам сразу же после покупки , можно заказать краски указав необходимый артикул, данные для отправки и ФИО получателя. Наша компания сделает обмен красок за свой счет, Вам необходимо только выслать фото сухих красок в открытых баночках и выслать нам на почту [email protected] или на Вайбер +38(067)611-45-50.  Если краски засохли в процессе рисования по причине неправильного использования и картина уже частично нарисована, обмен красок за счет покупателя. Срок производства красок не менее 10 дней.

• 7. Есть ли у Вас розничный магазин или шоурум, можно приехать и выбрать на месте?

  – Наша компания является производителем ТМ ИДЕЙКА . Весь наш  ассортимент с актуальным наличием можно посмотреть на нашем сайте. Все заказы принимаются через корзину на сайте или по телефону 0(800) 33 16 50.

• 8. Что входит в набор картины по номерам ?

  – В набор входит : натуральный холст на подрамнике с галерейной натяжкой. На картине нанесена схема контуров изображения с нумерацией, 2 или 3 нейлоновые художественные кисти, в зависимости от размер, палитра пронумерованных акриловых красок в контейнерах, контрольный лист.

• 9. Как часто появляются новинки?

  – Новые сюжеты мы выпускаем ежемесячно. Увидеть их можно в разделе «Новинки» на нашем сайте.

• Як зрозуміти чи є товар в наявності?

  В інтернет-магазині Ideyka доступні до замовлення товари мають підпис «В наявності» під ціною товару.

  Якщо бажаного товару не має в наявності, то ви можете натиснути на кнопку «Повідомити про наявність» і ввести своє ім’я та email. Як тільки очікуваний товар буде доступним до покупки, інформація про товар оновиться і ви зможете оформити замовлення.

• 12. Як списати бонуси?

   

  Для авторизованих клієнтів можливе списання бонусів у кошику.
  Для цього необхідно ввести у спеціальне поле цифрами кількість бонусів, яку ви хочете списати у замовленні і натиснути на кнопку «Застосувати».
  Використати у замовленні можна лише доступні бонуси.

• 13. Як використати промокод чи сертифікат?

  Для активації промокоду або подарункового сертифіката перейдіть в кошик. В полі «Промокод» введіть код знижки і натисніть на кнопку «Застосувати».
  Якщо промокод або сертифікат дійсні, сума знижки відобразиться в описі над сумою замовлення. Навпроти поля «Разом» буде вказана кінцева сума до сплати.

   

   

• 14. Чи можна в одному замовленні використати промокод і списати бонуси?

  Ні, в одному замовленні можна або використати промокод на знижку (сертифікат), або списати доступні бонуси.

Советы и рекомендации по рисованию по номерам — Помощь

Поиск

Корзина

Меню

Счет

Настройки

myPaintLab Раскраски по номерам

• Добавить больше

USD — доллар США

options", "triggerTarget":"#switcher-currency-trigger-nav", "closeOnMouseLeave": false, "triggerClass":"active", "parentClass":"active", "buttons":null}}»>
• евро — евро

Как ведущий дизайнер и производитель наборов для рисования по номерам, мы хотели бы поделиться с вами советами и рекомендациями. Приведенные ниже советы помогут вам получить окончательный результат с хорошо прорисованной картинкой.

Рекомендации и советы по процессу окраски

2. Мы рекомендуем использовать по одному цвету за раз, так как это гарантирует, что ваши краски останутся свежими, и это более эффективно, чем переключение между цветами. Акриловые краски быстро сохнут, закрывайте крышки, когда не рисуете, чтобы они не высохли.

3. Вы можете сначала начать с больших областей, а затем перейти к меньшим, это поможет вам освоить систему рисования, а также покажет вам больше картины по мере вашего продвижения и даст вам ощущение того, как все получится.

4. Может помочь организовать процесс рисования, начав сначала с самых темных цветов. Это не только облегчит работу над картиной, но и поможет понять, как светлые и темные цвета соотносятся друг с другом и какой эффект они производят.

5. Веселись! Следуйте правилам и советам, но не расстраивайте себя. Успокойтесь и старайтесь изобретать как можно больше новых идей. Будьте изобретательны со своим холстом и верьте в себя.

• Используйте белую краску, чтобы исправить ошибки. Белая краска — ваш лучший друг, если вы допустили ошибку (залили не тот цвет/область), или если хотите скрыть цифры/линии .
• Ошибки также можно исправить, покрыв поверхность правильным цветом, но сначала подождите, пока высохнет не та краска.
• Используйте меньше краски, чем вам кажется. Многие области, которые нужно заполнить, очень малы, и использование слишком большого количества краски может привести к беспорядку в вашей картине. Берите небольшими порциями и добавляйте по ходу дела.
• Перед началом работы сфотографируйте холст. Во многих случаях после того, как холст закрашен, трудно вспомнить, где были те или иные числа. Например, если вы хотите нанести второй слой или подчистить края картины. Фотографии, которые вы сделали, могут помочь вам вернуться для справки в случае каких-либо проблем.
• Добавьте воду, чтобы разбавить краску. Акриловая краска обязательно станет гуще, когда высохнет. Простое решение этой проблемы — добавить несколько капель воды в краску, пока она не достигнет необходимой консистенции.
• «Нарушьте некоторые правила» после того, как вы освоитесь и почувствуете уверенность в своих навыках рисования. Не бойтесь экспериментировать с цветами, пробуйте другие кисти или добавляйте свои собственные идеи, потому что так мы учимся.

Шедевр в цифрах — часто задаваемые вопросы

Что такое «Раскраска по номерам»?

Рисование по номерам, зародившееся в 1950-х годах, известно как стиль искусства, выполняемый путем заполнения предварительно пронумерованных областей на холсте или панели холста определенными соответствующими цветами краски. Эта популярная форма искусства возвращается, и компания Masterpiece By Numbers вывела эти дизайны на рынок в виде наборов.

Что входит в набор Masterpiece by Numbers?

В каждый набор Masterpiece by Numbers входит все! В каждом наборе вы найдете напечатанный, предварительно пронумерованный холст, все краски, необходимые для завершения дизайна, и кисти. Все, что вам нужно, это теплая вода, чтобы мыть кисти, когда вы меняете цвета.

Картины какого размера доступны в наборах  Masterpiece by Numbers?

Доказанный наиболее популярный размер иллюстраций Masterpiece by Numbers составляет примерно 40 см x 50 см (16 дюймов x 20 дюймов), а рисунки доступны как в горизонтальном, так и в вертикальном форматах.

Сколько цветов краски входит в каждый комплект?

Наши наборы Masterpiece by Numbers включают от 20 до 32 баночек с краской в ​​зависимости от изображения. Мы всегда предоставляем достаточное количество красок для достижения подлинности и детализации картины.

Какие дополнительные расходные материалы необходимы?

В наборы Masterpiece by Numbers входит все необходимое. Вам понадобятся только бумажные полотенца и вода для мытья кисти.

Я не художник, нужно ли мне знать, как смешивать цвета или смешивать цвета, чтобы создать  Шедевр по номерам?

Абсолютно нет! Художественное произведение Masterpiece by Numbers разработано таким образом, что каждый цвет или каждое значение цвета предоставлено вам. Не требуется смешивание или смешивание цветов. Например, при рисовании неба значения синего цвета от светлого до темного будут предоставлены на основе иллюстрации.

Нужно ли мне наносить несколько слоев краски, чтобы получить хорошее покрытие?

Большинство цветов обеспечивают непрозрачное покрытие в один слой, однако для некоторых светлых цветов может потребоваться два слоя для достижения непрозрачного покрытия.

Сколько времени потребуется, чтобы завершить  Шедевр в цифрах?

Время, необходимое для создания набора «Шедевр» в цифрах, зависит от размера произведения искусства и количества часов или времени, затраченных на работу над ним. Masterpiece by Numbers – это расслабляющая художественная форма, которую можно выполнить быстро за пару дней или получать удовольствие понемногу в течение нескольких недель/месяцев. Это полностью зависит от каждого человека.

Сколько времени сохнет Шедевр в цифрах?

Поскольку краска представляет собой акриловую краску на водной основе, она высыхает на ощупь в течение 10–15 минут в зависимости от толщины слоя краски.

Почему вы используете акриловую краску ?

Многие люди в мире искусства до сих пор считают, что картины маслом лучше или более ценны, чем картины акрилом. Вероятно, это связано с тем, что многие великие художники прошлого использовали масло, а масляные краски существовали веками.

Когда впервые появились акриловые краски, они были хуже акриловых красок, доступных сегодня. Сегодня акриловые краски доступны как в глянцевых, так и в матовых вариантах, которые могут даже давать блеск, похожий на масляные краски. Качественные акриловые краски, производимые сегодня, также содержат столько же пигментов, что и масляные краски, а некоторые производители даже производят оба типа красок.

Акриловые краски представляют собой нетоксичную альтернативу, более благоприятную для окружающей среды и здоровья человека. Масляные краски также имеют тенденцию разлагаться быстрее из-за использования органических материалов, тогда как акриловые краски изготавливаются из синтетических полимеров, которые служат дольше.

Как долго держится акриловая краска?

Наши краски представляют собой высококачественные акриловые краски на водной основе. Все краски со временем высыхают, особенно если горшки не полностью закрыты или подвергались воздействию тепла и света. Мы рекомендуем вам покрасить наборы в течение 3 месяцев с момента их получения и хранить неиспользованную краску в прохладном темном месте.

Чтобы оживить старую или оставленную открытой краску, выполните следующие действия.

1. Добавьте несколько капель воды в краску
2. Закройте крышку кастрюли и подождите несколько минут.
3. Перемешайте зубочисткой.
4. Повторяйте шаги 1–3, пока краски не станут разбавленными. Улучшитель», способный оживить практически любую краску.

Нужно ли очищать кисть при смене цвета?

Да, рекомендуется очищать кисть при смене цвета, а также после каждого сеанса рисования.

Как чистить кисти?

Тщательно промойте наполненную краской кисть в тазу для кистей или контейнере с водой. При необходимости вы можете добавить немного мягкого мыла, чтобы тщательно очистить щетину от краски. Измените форму кисти и дайте ей высохнуть между использованиями. НИКОГДА не оставляйте щетку в емкости с водой и не кладите ее на щетину.

Должен ли я запечатать завершенный проект «Шедевр по номерам»?

Однако для дополнительной защиты от пыли и грязи можно нанести один или два слоя прозрачного акрилового герметика, который доступен в матовом, атласном или глянцевом исполнении.

Что мне делать с моей завершенной работой «Шедевр по номерам»?

Завершенный проект Шедевр по номерам – это произведение искусства, которым будут наслаждаться долгие годы. Воспоминание о часах расслабляющего удовольствия — это только один из способов насладиться своим произведением искусства.

Поместить его в рамку для отображения — это другое дело! При оформлении не обязательно использовать стекло, однако при оформлении стеклом обязательно используйте матовое покрытие, чтобы работа не касалась стекла напрямую.

Если мне нужна дополнительная помощь, что я могу сделать?

Свяжитесь с нами. Если вам что-то нужно или у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам.

Сколько времени занимает доставка?

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой доставки здесь

У вас есть гарантия?

Да, у нас лучшая гарантия в отрасли. Если вы не удовлетворены по какой-либо причине в течение 30 дней с момента заказа, мы полностью вернем деньги, без вопросов!

Обратите внимание: мы не можем возместить стоимость индивидуальной раскраски по номерам.

Подробная инструкция

1. Разбавлять краску не нужно. Вы можете размешать краску, но обычно в этом нет необходимости.
2. Банки с краской откалиброваны в соответствии с количеством, которое вам потребуется для холста. Использование небольшого количества краски для каждого числа позволит вам закончить картину.

УАЗ Патриот с новым двигателем на 150 и 170 л.с.

Во второй половине 2018 года Ульяновский автозавод стал устанавливать на внедорожник УАЗ Патриот новый бензиновый двигатель ZMZ Pro объемом 2,7 литра, мощность которого увеличена до 150 «лошадей» с базовых 135-ти. Напомним, что данный «движок» был создан специально для 1,5-тонного грузовика «Профи», совсем недавно вышедшего на рынок, а основными элементами так называемого «апгрейда» стали иные распредвалы, двухрядная цепь ГРМ и перепрошитое программное обеспечение электронного блока управления.

Продажи такого 150-сильного УАЗ Патриот стартовали в сентябре 2018-го; помимо нового мотора у «Профи» позаимствован передний мост, который придаст внедорожнику больше маневренности в поворотах и при разворотах. Кроме того, лучшей стабильности на прямой будут способствовать более жесткая рулевая трапеция и рулевой демпфер, более мягкая двухрессорная задняя подвеска и задний стабилизатор уменьшенного диаметра.

Видео с тест-драйвом обновленного и усиленного «Патриота» опубликовано в самом низу страницы.

Собственно, ничего кардинально нового под капотом ульяновского внедорожника не появилось, ведь 150-сильный ZMZ Pro является по сути лишь некоторой ревизией хорошо знакомого «атмосферника» ЗМЗ-409, хотя лишние 15 сил теоретически и могут стать неким подспорьем как на бездорожье, так и в динамике во время езды по городу. Тем не менее, уже в 2019 году под капотом «Патриота» может оказаться совершенно новый и куда более эффективный двигатель на 170 л.с. — речь идет о новейшем турбомоторе от Заволжского моторного завода, разрабатываемом для будущего УАЗовского кроссовера. Сообщается, что данный силовой агрегат будет выдавать такую производительность при рабочем объеме всего 2,3 литра, и якобы изначально его намерены испытать именно на существующей модели.

В серию среднеразмерный ульяновский паркетник предполагается запустить не раньше 2020 года, и до тех пор производитель рассчитывает основательно обкатать не только мотор, но и совершенно новую для него платформу на основе несущего кузова. Правда, пока неясно, пойдет ли в массовое производство ожидаемый нами УАЗ Патриот с новым 170-сильным двигателем на 2019 модельный год, либо же все ограничится мелкой серией или даже штучными тестовыми прототипами.

Также стало известно, что в скором времени ожидается выход второго поколения флагманской модели Ульяновского автозавода, причем, в следующей генерации внедорожник останется рамным, а в качестве технических новшеств получит постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, коробку-автомат, подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и на пружинах сзади и реечный механизм рулевого управления вместо архаичного червячного редуктора. Причем, автомат планируется начать устанавливать уже на текущую версию УАЗ Патриот с 2019 года, то есть еще до окончания жизненного цикла текущего поколения. Речь идет о 6-диапазонной АКПП на основе гидротрансформатора от французской компании Punch Powerglide, данная трансмиссия как раз и будет работать в паре с вышеупомянутым новым 150-сильным мотором 2. 7 ZMZ Pro. Обычный 135-сильный ЗМЗ-409 агрегатировать с автоматом не будут.

Некое радикальное улучшение для УАЗиков некоторое время назад обещал Эдуард Орлов — основатель американского тюнинг-ателье Devolro, но пока его проекты живы лишь на дизайнерских рендерах, как на изображении выше. Кстати, на подобных гипотетических Devolro UAZ Patriot 2019 года как раз можно было бы использовать новый двигатель ЗМЗ на 170 л.с., но господин Орлов обещал оснастить свои модели бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами иностранных марок. Основной же деятельностью Devolro является глубокая доработка внедорожных пикапов Toyota Tundra с применением оригинальных компонентов собственного производства.

Напомним, что с 2017 года Ульяновский автозавод прекратил установку в свои внедорожники агрегаты, работающие на тяжелом топливе, однако позже появилась информация о переговорах уазовцев с китайским и индийским производителями таких моторов по вопросу поставки их агрегатов в Россию. Если переговоры увенчаются успехом, то уже в 2019 году дизельный УАЗ Патриот сможет вернуться на российский рынок, пусть и с новым, иностранным двигателем. Прежний патриотовский 2,2-литровый 114-сильный дизель ЗМЗ-51432 не прижился под капотом внедорожника по причине крайне низкой популярности дизельных модификаций, возможно из-за более высокой стоимости и более высоких затрат на обслуживание по сравнению с бензиновыми версиями. Кстати, ранее (с 2008 по 2012 год) Патриоты уже оснащались дизелями иностранного происхождения — итальянским Iveco F1A.

На видео ниже представлен обзор характеристик нового двигателя ZMZ Pro на 150 «лошадей», изначально подготовленного для новинки 2018 модельного года УАЗ Профи. Далее в этом же ролике директор научно-технического центра Ульяновского автозавода Евгений Галкин рассказывает о перспективах появления такого мотора под капотом «Патриота». Во втором видео собственно уже представлен тест-драйв вышедшего в продажу осенью 2018-го внедорожника УАЗ Патриот с новым двигателем на 150 сил.

Новый УАЗ Патриот с АКПП. Комплектация и цены УАЗ Патриот с коробкой автомат

Выберите комплектацию

Комфорт Автомат *

Люкс Премиум Автомат *

Особенности комплектации

Эксклюзивная окраска кузова Серый Титан

Климат-контроль

Мультимедийная система с навигацией

Рулевое колесо с подогревом и отделкой кожей

Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)

Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом

Камера заднего вида

Вся комплектация

* Модификация временно недоступна для заказа

Конфигурировать

Тех. характеристики

Все материалы о Патриотe

УАЗ Патриот с АКПП
Для города. Для семьи.

УАЗ Патриот с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач

Впервые в истории УАЗ обзавелся автоматической коробкой передач. Передвигаться по городу на Патриоте с АКПП намного приятнее и удобнее. Вряд ли кто-то с этим сможет поспорить. При этом он не растерял своих внедорожных качеств и по-прежнему готов отправиться на поиски приключений даже в самый отдаленный уголок нашей страны. Плюс ко всему, он стал более экономичным и комфортным. Семья будет довольна!

Автоматическая коробка передач

PUNCH Powerglide 6L50

Двигатель

ZMZ Pro

Мощность

149,6л. с.

На внедорожник УАЗ Патриот устанавливается автоматическая коробка передач PUNCH Powerglide 6L50 — традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Шестиступенчатая коробка передач обладает колоссальным запасом прочности — пик по мощности и крутящему моменту составляют 320 л. с. и 500 Н•м соответственно. При этом автоматическая коробка передач работает в паре с обновлённым двигателем ZMZ Pro, развивающим 149,6 лошадиных сил и 235 ньютон-метров. Трансмиссия Powerglide 6L50 позволяет экономить топливо. При движении по шоссе с постоянной скоростью 90 км/ч УАЗ Патриот с «автоматом» потребляет на 2 л меньше, чем внедорожник с механической коробкой передач.

На внедорожник УАЗ Патриот устанавливается автоматическая коробка передач PUNCH Powerglide 6L50 — традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Шестиступенчатая коробка передач обладает колоссальным запасом прочности — пик по мощности и крутящему моменту составляют 320 л. с. и 500 Н•м соответственно. При этом автоматическая коробка передач работает в паре с обновлённым двигателем ZMZ Pro, развивающим 149,6 лошадиных сил и 235 ньютон-метров. Трансмиссия Powerglide 6L50 позволяет экономить топливо. При движении по шоссе с постоянной скоростью 90 км/ч УАЗ Патриот с «автоматом» потребляет на 2 л меньше, чем внедорожник с механической коробкой передач.

Передние сиденья новой конструкции

Важным обновлением стали передние кресла новой конструкции с выраженной боковой поддержкой и различными типами отделки. С ними эргономика и удобство посадки вышли на новый качественный уровень — даже после многочасовой поездки ваша спина не устанет.

Мультимедийная система на базе Android

УАЗ Патриот оборудован современной мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, встроенной навигацией и картами. Благодаря точной работе навигатора УАЗ Патриот поможет всегда оставаться на правильном маршруте и добираться до самых красивых уголков нашей страны. А во время путешествия мультимедийная система позволит создать правильное настроение и насладиться своей музыкой, подключенной через USB, SD или Bluetooth.

Эксклюзивный цвет Серый Титан

Уникальный цвет, разработанный специально для версии с автоматической коробкой передач.

Решетка радиатора с черными
глянцевыми элементами

Решетка радиатора с черными
глянцевыми элементами

Непревзойдённая геометрическая проходимость

210 мм

Дорожный просвет

35°

Угол въезда

30°

Угол съезда

347 мм

Высота до переднего бампера при полной загрузке

Вместительный багажник

Полный привод 4×4

Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)

Позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота.

Блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением

Устанавливаться в качестве опции на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества, включается кнопкой в салоне.

Система контроля тягового усилия

Управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес.

Отдыхай. Путешествуй. Делись.

Покажи миру свои снимки с хэштегом #мойуаз

В наличии в ООО «ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР «АВТОМАРКЕТ»

Все

Base ИКАР

Base ИКАР Limited

Новости | УАЗ — автомобили УАЗ всех модификаций.

04.1. 2023 | УАЗ

Od 8. 1. 2023 se dovoz ztenčí. читать . ..

20.11. 2022 | УАЗ

Dovoz ruských vozů je nejistý. читать …

17.6. 2022 | УАЗ

Скупина AMC slaví kulatiny. читать …

30. 5. 2022 | УАЗ

Давай продолжим! читать …

20.7. 2021 | УАЗ

Ульяновский автозавод отмечает юбилей читать …

01.5. 2021 | УАЗ

Два места и много места читать . ..

01.4. 2021 | УАЗ

УАЗ профи получил вдобавок колесную пару, теперь может перевозить больше читать …

09.3. 2021 | УАЗ

Буханки будут безопаснее читать …

01. 2. 2021 | УАЗ

Удачи на раз. читать …

09.1. 2021 | УАЗ

Больше пространства! читать …

10.12. 2020 | УАЗ

Экспедиция становится популярной читать . ..

17.11. 2020 | УАЗ

Новый модельный класс уже здесь по привлекательным ценам! читать …

14.10. 2020 | УАЗ

Зачем покупать Хантеры и Буханки с дифференциалом? читать . ..

23.9. 2020 | УАЗ

УАЗ Профи получает новые возможности оснащения читать …

24.8. 2020 | УАЗ

Буханка как мобильный магазин читать …

09. 7. 2020 | УАЗ

Мультимедийная система теперь говорит и на чешском языке. читать …

30.6. 2020 | УАЗ

Продажа автодома УАЗ Байкал официально стартовала! читать …

15.5. 2020 | УАЗ

В предложение добавлены новые цветовые исполнения читать …

09.4. 2020 | УАЗ

Больше комфорта для Буханки читать …

20.3. 2020 | УАЗ

УАЗ Пикап теперь представлен с автоматической коробкой передач читать . ..

14.2. 2020 | УАЗ

Особая Буханка покоряет Европу читать …

09.1. 2020 | УАЗ

Популярный UAZ Hunter движется вверх читать …

18. 11. 2019 | УАЗ

Популярный годовой УАЗ 2206 еще можно купить читать …

12.10. 2019 | УАЗ

Автоматическая трансмиссия с завода для УАЗ Патриот читать …

14.9. 2019 | УАЗ

Еще один год успешного мероприятия, на этот раз масштабного! читать . ..

18.7. 2019 | УАЗ

УАЗ Профи в эксклюзивном сервисном исполнении читать …

15.2. 2019 | УАЗ

У легендарного УАЗ Хантер есть несколько новинок этого года читать …

04. 1. 2019 | УАЗ

Модель УАЗ 3163 Патриот скоро будет усовершенствована. читать …

29.7. 2018 | УАЗ

Статья о нашем мероприятии «День российской техники 2018» читать …

17. 3. 2018 | УАЗ

В Чехию прибыли первые модели УАЗ Профи. читать …

10.2. 2018 | УАЗ

Планируемые выпуски модели УАЗ Патриот на 2018 год читать …

16.11. 2017 | УАЗ

Популярность УАЗ Бучанка растет. читать …

22.9. 2017 | УАЗ

Автопроизводитель УАЗ представил специальную лимитированную серию к 45-летию модели 469. читать …

01.9. 2017 | УАЗ

Новая версия УАЗ Хантер уже в нашем предложении читать . ..

25.8. 2017 | УАЗ

Автопроизводитель УАЗ представил свое видение автомобилей с гибридным двигателем читать …

19.6. 2017 | УАЗ

Совершенно новая модель коммерческого автомобиля до 3,5 т с повышенным уровнем безопасности. Предложение включает в себя несколько вариантов, включая альтернативные варианты топлива. читать …

24.2. 2017 | УАЗ

Полная сенсация для тех, кто хочет быть эксклюзивным. УАЗ анонсировал специальное издание WoT, от которого захватывает дух! читать …

22.9. 2016 | УАЗ

В пополнение автопарка скорой медицинской помощи России спецавтомобили под названием «Бучанки» будут эксплуатироваться в ряде регионов. читать …

12.9. 2016 | УАЗ

Очередная порция фотографий перед официальным открытием не заставила себя долго ждать. Посмотрите на детали нового преобразования интерьера и модернизированной системы парковки. читать …

26.8. 2016 | УАЗ

Мы знаем, как будет выглядеть автомобиль выпуска 2017 года автомобилей УАЗ Патриот, Пикап и Грузовой. В статье вы можете увидеть эксклюзивные фото, которые подтверждают ряд запланированных изменений. читать …

15.8. 2016 | УАЗ

В честь своего 75-летия автопроизводитель УАЗ расширил свою музейную экспозицию. Среди них можно найти множество уникальных прототипов или старинных автомобилей. читать …

14.8. 2016 | УАЗ

УАЗ «Хантер» восстановил производство модели «Хантер» со съемной брезентовой крышей. Все варианты автомобиля УАЗ Хантер АМС теперь доступны с дизельным двигателем. читать …

08.8. 2016 | УАЗ

Наш клиент г-н Гладкий на своем автомобиле УАЗ 3160 Combat AMC объездил практически весь мир. Поездка этого года привела его на одну из самых захватывающих дорог мира. читать …

23.7. 2016 | УАЗ

Подготовительная система ADAS имеет еще одно усовершенствование, которое поднимает уровень безопасности автомобиля УАЗ класса выше. Ходят слухи об установке ADAS на другие российские автомобили. читать …

21.7. 2016 | УАЗ

Мы получили официальное подтверждение от автопроизводителя об изменениях в УАЗ 2017. Вас ждут четыре новых уровня оснащения и переработанный интерьер автомобиля. читать …

28.6. 2016 | УАЗ

УАЗ Патриот сделает модельный ряд на 2017 год, это большой рывок вперед. Они также представят обновленный интерьер с оборудованием выше стандартного. Предлагаем вам эксклюзивные шпионские фотографии. читать …

20.6. 2016 | УАЗ

Подушки безопасности, ESP или распознавание дорожных знаков, все это УАЗ готовит для модели Патриот. Новости говорили о важном шаге в области безопасности и комфорта. Станет ли разработанная система ADAS определенной революцией? читать …

09.6. 2016 | УАЗ

УАЗ Патриот на компримированном природном газе успешно прошел испытания Минэнерго России. Завод-изготовитель в Ульяновске подтвердил нам возможность запуска мелкосерийного производства. читать …

03.6. 2016 | УАЗ

Видео — выступление двух легендарных автомобилей, дополненное ездой по дикой природе. В завершение вас также ждет скоростная гонка, победитель которой наверняка вас удивит. читать …

21.5. 2016 | УАЗ

По случаю 26-го заседания клуба LADA мы выставили на месте новые модели автомобилей УАЗ. На всеобщее обозрение было представлено всего три крупных автомобиля автопроизводителя. Люди могли взглянуть на них или пройти мимо них. читать …

06.5. 2016 | УАЗ

2016 год принес улучшения и в интерьер «Бучанки». Автомобиль обладает массой отличных внедорожных качеств и грузоподъемностью до 9сидений, но теперь пришлось частично модернизировать машину. читать …

10.2. 2016 | УАЗ

Вчерашний официальный отчет автопроизводителя УАЗ подтвердил возобновление производства Hunter. Мы по-прежнему можем предложить вам настоящий внедорожник с кузовом на раме с минимумом пластика и электроники. читать …

03.1. 2016 | УАЗ

С новым УАЗ Патриот 2016 года появились некоторые новости. Производитель не только расширил цветовую палитру покраски, но и добавил новые 18-дюймовые легкосплавные диски. Читайте нашу статью и узнавайте больше. читать …

25.9. 2015 | УАЗ

Автопроизводитель УАЗ предлагает последний ограниченный выпуск UAZ Hunter. Как долго он будет оставаться в предложении, зависит от интересов покупателей российского и европейского рынка. Для получения дополнительной информации см. статью. читать …

Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. Понятно

автомобиль уаз патриот, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения автомобиль уаз патриот

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Fresh

Шины низкого давления своими руками

Популярность личных машин повышенной проходимости растет с каждым годом. Об этом свидетельствуют и многочисленные выставки, и форумы народных умельцев-самоделщиков.

Из чего делать шины низкого давления
С чего начать
Пристаем к изготовлению
Самодельные диски

И чем больше появляется желающих видеть в своем гараже каракат или небольшой вездеход на шинах НД, тем больше растет количество рискнувших построить его своими руками. Если с основой все более-менее понятно, можно взять старый мотоцикл или что-нибудь из классики ВАЗ, то что делать с шинами? Покупать? Финансовая составляющая этого компонента довольно велика, по некоторым подсчетам, она может составлять до 50% от стоимости самоделки. Именно поэтому стоит задуматься, как сделать шины низкого давления своими руками, тем более, что себестоимость таких шин будет в разы ниже заводских.

Исходный материал

Прежде чем приступить к изготовлению колес низкого давления потребуется найти исходный материал. Наиболее подходящими будут камеры для вертолетов или самолетов. Характеристика используемой там резины соответствует повышенным требованиям эксплуатации установленных в авиации, что обеспечивает длительный срок службы.

Старые шины от грузовиков вполне подходят

В таких камерах структура и толщина во всех точках одинакова, что существенно облегчает процесс изготовления и долговечность шины. Тем не менее, относительная дороговизна и дефицит заставляет искать другие пути решения. Возможно, одним из оптимальных решений в этом случае являются шины грузовых автомобилей. Физические и временные затраты в этом случае с лихвой компенсируют финансовые.

Обдирка шин для вездехода

Итак, приступая к изготовлению камеры, определяемся с размерами и выбором покрышки (наиболее популярны от ГАЗ-66, ЗИЛ 131). Далее подготавливаем требуемый инструмент и рабочее место.

Инструменты

Наш инструмент будет не замысловат: ножи, желательно с двухсторонней режущей кромкой, точило для правки ножей, молоток, шило, кусачки и «дралка». С помощью «дралки» мы и будем снимать слои резины с грузовых шин.

Дралка — лебедка на основании

Сам механизм представляет собой закрепленную лебедку с электроприводом, кнопка включения которого выведена непосредственно к рабочему месту. Для удобства работы иногда делают ножной привод. Главное что бы обороты лебедки не были слишком высокими.

Приступаем к изготовлению

Для начала избавляемся от наружного пучка проволочного корда. Для этого прорезаем окошко, кусачками перекусываем один из витков, и намотав проволоку на плоскогубцы вытаскиваем ее по всему диаметру. Затем производим прорезку всей боковины по направлению от корда до протектора на расстоянии 7-10 см друг от друга. Глубина должна доходить до первых слоев корда.

С помощью кусочек производится подрыв клыка. Используем нож и производим подрезку только по краям клыка. Подрывание клыка производится строго по часовой стрелке, иначе справа будет появляться верхний слой корда.

Формирование протектора будущей шины следует начинать с графической разметки. Рисунок протектора в шинах низкого давления своими руками определяется функциональным назначением, сложностью и фантазией. Наиболее распространенным и простым в изготовлении является вариант «елочки» с центральной ребордой или без таковой.

Для основы лучше подбирать шины от грузовиков

Прорисовав весь рисунок, приступаем к нарезке контуров. При этом лезвие ножа ставится под таким углом к поверхности, что бы сечение протектора имело форму правильной трапеции. Таким образом, прорезав все торцы очерченного рисунка можно приступить к обдирке. Обычно подготовительный процесс занимает большую часть времени и требует усидчивости и терпения. Тем не менее, именно от подготовки будет зависеть сам процесс обдирки, его скорость и точность.

Процесс обдирки

При обдирании колеса следует проявлять осторожность, дабы не подрезать клык протектора. Появляющийся справа слой корда исчезнет после обработки последнего клыка.

Кусачками цепляем клык, и постепенно увеличивая натяжение троса лебедки, ножом подсекаем боковые грани. Работа не сложная, но требует сосредоточенности и внимания на всем этапе, так как минимальный подрез не в том направлении может привести к непоправимому результату.

Половина работы сделана

Самодельные шины низкого давления, в которых была допущена такая ошибка, в последствии могут начать расслаиваться.

Выбор протектора и подбор диска

Что бы подобрать шины низкого давления, на ниву к примеру, надо ориентироваться на следующие показатели. Для эксплуатации модернизированного автомобиля в грязи следует иметь высокий протектор с эффектом самоочистки. Для торфяников не требуется сильно грубого и высокого протектора, так как он будет смещать (рвать) верхний слой и уменьшать сцепление. В песчаниках (или эксплуатация в снежных районах) шины должны быть с редкими элементами протектора.

В конце нашего рассказа о том, как сделать колеса низкого давления, следует упомянуть о дисках.

Самодельный диск из алюминиевых тазов на заклепках

Чаще всего такие диски изготавливаются из стандартных, с некоторой корректировкой параметров. Иногда они расширяются путем вставки полосы-вкладыша. Более легкие вездеходы типа каракаты и самокаты могут оснащаться дисками из алюминиевых тазиков (в более тяжелых вариантах диски не выдерживают нагрузок).

Крепление дисков и камер осуществляется с помощью ремней, роль которых вполне может выполнять транспортерная лента или пожарный шланг.

Самодельные вездеходы на шинах низкого давления своими руками

Статья обновлена 28.03.2022

Среди охотников, рыболовов, а также лиц, проживающих в труднодоступной местности, пользуются внушительной популярностью самодельные вездеходы на шинах низкого давления. Своими руками изготовить подобное транспортное средство вполне возможно, при условии наличия необходимых материалов, инструментов, чертежей и квалификации.

Виды самодельных вездеходов

Легкие вездеходы, которые также называют каракаты на шинах низкого давления, пользуются высочайшим спросом, поскольку они отлично подходят для передвижения по бездорожью. Они выгодно отличаются от стандартных внедорожников, поскольку способны перемещаться при полном отсутствии дорожного покрытия в условиях пересеченной местности. Подобные изделия отличаются простой конструкцией и широкими функциональными возможностями, что делает их идеальным транспортным средством для использования в труднодоступных областях страны. Существует сразу несколько разновидностей подобного рода изделий, что позволяет каждому выбрать для себя оптимальный вариант.

Среди них целесообразно упомянуть:

• пневмоходы лодочного типа, которые отличаются доступной стоимостью и простейшим устройством. Снабжаются силовым агрегатом подвесного типа, что позволяет им осуществлять передвижения по водоемам небольших размеров;
• гусеничные изделия, отлично подходящие для передвижения по болотам и водоемам с большим количеством растительности. Изготовить подобную конструкцию значительно сложнее, поскольку для этого потребуется подобрать подходящий гусеничный привод;
• болотоходы на шинах низкого давления — самый простой в изготовлении и перспективный тип, который может быть создан из подручных материалов с минимальными затратами.

Вездеходы пользуются популярностью для езды по заболоченной местности

Поскольку последняя разновидность является наиболее простой в сборке, целесообразно ознакомиться с ней подробнее. Подобные вездеходы работают по одинаковому принципу, предусматривающему использование колес большого размера для передвижения по бездорожью. Существует сразу несколько подвидов каракатов данной разновидности. Среди них следует отметить:

• полноприводные модели, предусматривающие использование КПП и ходовой от автомобилей. Отличается наличием полного привода, а также герметичным корпусом, изготовленным на основе лодки;
• трициклы — изделия с 3 колесами, собирается на основе ненужных мотоцикл, чаще всего отечественного производства;
• вездеход из мотоколяски — предполагает размещение силового агрегата под сиденьем, в качестве основы используется мотоколяска, а также детали автомобиля;
• модели, где основой выступают легковые транспортные средства либо квадроциклы.

Крайне важно перед изготовлением определиться с разновидностью вездехода, его моделью, а также раздобыть подходящие чертежи, что позволит не допустить ошибок в процессе самостоятельной сборки.

Характеристики вездехода

Реальные характеристики вездехода на шинах низкого давления напрямую зависят от используемых узлов и элементов, а также разновидности устройства. Настоятельно рекомендуется использовать силовые агрегаты достаточной мощности, что позволит без каких-либо проблем преодолевать даже сложные препятствия.

Что нужно для изготовления вездехода

Планируя изготовить вездеход своими руками, необходимо заблаговременно убедиться в наличии материалов, чертежей, а также соответствующего инструмента. Для большинства соединений, особенно рамы, рекомендуется использовать сварочный аппарат, что позволит гарантировать длительный срок службы и высокую прочность конструкции.

Материалы

В качестве основы для вездехода на шинах низкого давления может быть удобно использовать мотоблок, что позволит существенно сократить затраты и упростить процесс самостоятельной сборки. Потребуется найти сразу несколько элементов, без которых сооружение караката будет невозможным:

• рама подходящей формы и размеров;
• задний мост, который будет использоваться для монтажа задних колес;
• сидение для водителя, а также средства его защиты от грязи, осадков;
• осветительные приборы, которые потребуются для движения в темное время суток.

Подобного рода устройство является одноместным, однако при желании, можно установить дополнительные сидения.

Комплектующие для рамы должны подбираться таким образом, чтобы грузоподъемность транспортного средства составляла не менее 200 кг. Она должна быть устойчивой к опрокидыванию, что особенно важно при поездках по неоднородному рельефу.

Вездеход из УАЗа

Также следует убедиться в том, что мощность двигателя мотоблока, используемого в качестве основы для транспортного средства, достаточна для выбранной конструкции. Универсальными вариантами можно считать мотоблоки Нева, МТЗ, Угра, а также прочие отечественные изделия, у которых мощность мотора больше 10 л. с.

Также стоит заблаговременно позаботиться о системе охлаждения, поскольку при движении на малой скорости ветер не сможет понизить температуру мотора до приемлемых значений.

Чертежи

Изучив чертежи вездеходов на шинах низкого давления, мастер может внести в конструкцию будущего изделия свои изменения, что позволит адаптировать его для решения конкретных задач либо улучшить технические характеристики. Примером может служить редуктор, который позволит улучшить показатели крутящего момента.

Порядок изготовления

Планируя собрать самодельный болотоход, целесообразно убедиться в наличии всего необходимого, после чего придерживаться следующей инструкции:

1. Сварить раму, используя металлопрофиль квадратного/прямоугольного сечения.
2. При желании можно изготовить ломающуюся раму, что станет оптимальным вариантом для поездок по местности со сложным рельефом. Для этого потребуется использовать шкворень, а также независимую подвеску для переднего и заднего моста.
3. Собрать задний мост, в качестве которого можно воспользоваться аналогичной деталью от старого автомобиля, например Москвич.
4. Реализовать подвеску, используя амортизаторы, мост соединить с рамой посредством болтов.
5. Установить на раму мотоблок.
6. Разместить сидение.
7. Закрепить защиту рамы из металла или пластика.
8. Установить колеса, осветительные приборы.

Также конструкция модели может предполагать наличие тормозной системы, что актуально для транспортных средств, передвигающихся с большой скоростью. В этом случае удобнее всего будет использовать старый мотоцикл и установить тормоза на этапе монтажа колес.

Рама караката

Как сделать шины низкого давления

Желая изготовить вездеход подобной конструкции, необходимо предварительно ознакомиться с тем, как сделать ободрыши — шины низкого давления. В качестве основы целесообразно использовать старые покрышки от грузового транспорта, при этом крайне важно, чтобы их степень износа была небольшой. Самому сделать подобные шины довольно просто, достаточно придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Очистить шины от грязи.
2. Надрезать их по внутреннему периметру, что позволит демонтировать проволоку.
3. Разметить прямоугольники около надреза и вырезать их, используя строительный нож.
4. Снять проволоку и зафиксировать покрышку.
5. Ободрать шину от внешнего слоя.

После подобных манипуляций у мастера в распоряжении будет камера, из которой можно сделать колесо, создав шинный каркас. Для этого потребуется сварить диски для шин низкого давления, например, из алюминиевого таза, отшлифовать каркас и одеть его на подготовленную камеру. Подобные колеса можно устанавливать на самодельный вездеход, изготовленный на основе мотоблока.

Преимущества шин

Подобные колеса пользуются внушительной популярностью при проектировке вездеходов, что обусловлено широким перечнем преимуществ, выгодно отличающих их от прочих возможных вариантов. Среди них целесообразно упомянуть доступную стоимость, что позволит существенно сократить затраты на изготовление модели.

Колеса отлично подойдут для передвижения по различным видам местности, что позволяет использовать их в различных регионах и погодных условиях. Существуют и другие преимущества подобных элементов:

• малый вес, что позволяет значительно улучшить динамические характеристики готового транспортного средства;
• за счет большой площади удается успешно передвигаться по пескам, снегу и прочим труднопроходимым видам местности;
• отсутствие негативного влияния на грунт, что позволяет использовать вездеход для поездок по полям.

Вездеход с такими колесами можно использовать в качестве маломощной тракторной техники для выполнения простых задач, что делает его универсальным решением.

Заключение

Самодельные вездеходы являются отличным решением для передвижения в сельской местности, где дорожное покрытие находится в плачевном состоянии, либо отсутствует. Наличие подобных колес позволяет конструкции эффективно передвигаться по полям, снегу, песку, болотам и другим труднодоступным участкам.

Читайте еще:

фотографий/отзывов, сделанных своими руками – Wheeleez, Inc.

Сделай сам фотографии / отзывыТереза2022-08-18T18:15:30-07:00

Спасибо за вашу помощь в доставке этой пляжной тележки в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния. Это стоило ожидания.

Этим ранним утром я вытащил полностью загруженную тележку для пробного вращения. Он прекрасно справляется с глубоким мягким песком Вирджиния-Бич. Я уверен, что меня много раз спросят, где вы взяли эту пляжную тележку? И будем рады направить их на ваш сайт.

Еще раз спасибо,

Фотографии восхода солнца – ВОСТОЧНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ: Рик Л., Вирджиния-Бич, Вирджиния

Раскрытие информации:
Колеса рекомендуются только для скорости ходьбы.

Дата: среда, 9 марта 2022 г., 12:37
Тема: Они действительно сработали!
Кому:

Я только что целую неделю тестировал твой Wheeleez.

Ваш комплект для переоборудования тележки Wheeleez работал очень хорошо. Недавно я испытал его во время недельного отпуска. Каждое утро, на рассвете, я загружал в свою пляжную тележку 300 фунтов дневного снаряжения. Затем я прикрепил тележку к своему велосипеду (см. фотографии) и тянул тележку со скоростью около 5 или 6 миль в час на милю по асфальтовому покрытию до набережной (по этой дороге не разрешалось ездить транспортным средствам). Затем я отцепился от своего велосипеда и протащил тележку по дощатому настилу длиной 1/4 мили, а затем еще 1/4 мили по мягкому песку к моему уединенному пляжному участку, где мы провели день на пляже с байдарками и стульями. В конце дня я собрал его и начал все сначала. Колеса Wheeleez и комплект для переоборудования работали отлично.

Я был приятно удивлен, насколько хорошо колеса работают на асфальте… они действительно сделали тележку более устойчивой за счет более широкой стойки и амортизатора, похожего на отскок.

Я мгновенно стал знаменитостью, когда все другие, менее развитые водители пляжного снаряжения собрались вокруг в изумлении! Я уверен, что многие из них скоро посетят ваш сайт Wheeleez.com.

Спасибо за отличный товар!

Спасибо, Марк.

Марк Р. , март 2022 г.

Привет Тереза,

С 4 июля.
Прикреплены фотографии с нашей недавней поездки на пляж и шезлонг, который мы собрали вместе с вашей помощью 🤗
Еще раз спасибо, что у Трентона есть собственное кресло и доступ к пляжу в любое время!
Я благодарен за вашу помощь в том, чтобы сделать это возможным! ♥️

Лиз Х. , Северная Каролина

Кому:  [email protected]
Тема: Мой отзыв клиента

Недавно у меня возникла проблема с моим комплектом для пляжной инвалидной коляски Wheeleez: несколько отверстий для винтов были немного смещены. Я позвонил в службу поддержки клиентов Wheeleez, и человек на линии сразу же пообещал заменить детали без каких-либо дополнительных затрат для меня.

Я был очень впечатлен быстрым и полезным обслуживанием, поэтому я спросил его, как оставить отзыв.

Спасибо,

Алекс , 22 июня 2021 г.

«Спасибо за отличный продукт. Спустя шестнадцать лет наш сын Джонатан наконец-то смог играть на пляже и гоняться за волнами. Баллонные шины и колеса работали очень хорошо. С предоставленными U-образными болтами я смог найти места, где я мог просверлить и прикрепить U-образные болты к инвалидной коляске, где оси были одинаковой высоты и имели достаточное расстояние между передними и задними колесами. Я оставляю U-образные болты, и таким образом они готовы, когда это необходимо. Используя маленькую тележку с платформой, подсунутую под стул моего сына, действующую как подъемник, я снимаю с него два больших существующих колеса, снимаю два существующих поворотных колеса, вставляю оси и проставки Wheeleez, затягиваю U-образные болты, надеваю четыре баллона. шины и колеса с быстрозажимными штифтами, снимите тележку, и мы поехали. Не нужно пересаживать его в кресло и обратно. Откровенно говоря, это похоже на замену шин для гонщика в боксах. Учитывая его потребность в кислороде, поддержке и стабилизации в инвалидной коляске из-за сращения 16 позвонков, арендованная инвалидная коляска не подойдет, и у нас нет места для двух инвалидных колясок, когда мы путешествуем. Этот комплект идеален, и мы ценим, что вы делаете его доступным непосредственно для пользователя. Если вам нужны фотографии установки, я был бы рад предоставить их, чтобы они могли помочь другим. Еще раз спасибо! Джонатан, наконец, смог сделать то, что другие считают само собой разумеющимся». Всего наилучшего!

Джерри, Линн и Джонатан , Калифорния, август 2016 г.

«Келли всегда хотела иметь возможность путешествовать по пляжу, и теперь она может! Благодаря адаптируемым колесам для стула она может спускаться прямо к воде. Спасибо, Wheeleez!!!”

Л. Прюитт , Флорида, август 2016 г.

Мой возраст и проблемы с лодыжками не позволяют мне делать такие вещи, как ходьба или любые действия на неустойчивой поверхности. Недавно я видел пожилую даму, идущую по пляжу с ролятором Wheeleez. Через несколько дней, увидев, как активно и легко передвигается пожилая дама по мягкому песку, я пошел и купил себе такой. С того дня качество всей моей жизни изменилось. Теперь я снова могу ходить по мягкому песку, траве и неровным поверхностям без посторонней помощи, чего я не мог делать долгое время!!
Спасибо, Уилиз.

Гэри Дрю , Голд-Кост. Клд. Австралия

«Первая прогулка с ролятором Wheel eez ™ Rollator была великолепной! Моя мама смогла легко ориентироваться на пляже, по которому мы в последний раз гуляли вместе много лет назад. Это было просто невозможно с ее стандартным роллатором. После утра, проведенного на расчесывании пляжа, она продолжала использовать его для короткой прогулки в город на обед, где улицы и тротуары не были проблемой. Мы очень рады, что моя мама может выходить на улицу, больше двигаться и наслаждаться свежим воздухом. Этот роллер стоит своих денег и имеет отличное качество. Спасибо изобретателю и с наилучшими пожеланиями!»

Грета Г. , Нью-Джерси

«Купил Колесо eez ™ ATR для своего 86-летнего отца. Ко всеобщему удовольствию, он сразу же смог ходить по пляжу быстрее, дальше и гораздо легче, чем раньше. Еще одной особой трудностью были гравийные дорожки. Попытка прогуляться по гравию с «обычным» ролятором была для него тяжелой работой и разочарованием. Напротив, Wheel eez ™ с легкостью справляется с пересеченной местностью с самого первого выезда. Он находит его чрезвычайно простым в использовании и теперь может проходить гораздо большие расстояния без остановки. Вместо того, чтобы ограничиваться небольшим внутренним двориком/террасой у дома, теперь он может пойти и исследовать все вокруг. Его часто останавливают любопытные комментарии вроде «Нравится дизайн!», «Где вы взяли эти колеса?», «Похоже, качественный продукт», «Я вижу, что он будет работать хорошо». В целом, я очень рад видеть немедленную положительную разницу, которую Wheel eez ™ ATR сделал в жизни моего отца умственно и физически. Я чувствую, что это позволяет заново открыть для себя его авантюрную сущность».

Гэри С. , Южная Калифорния

«Только что установил колеса, и моя жена теперь может двигаться , иначе у нее не было бы».

Харви , Нью-Джерси, март 2018 г.

Спасибо за колесо eez ! Сегодня я смог спуститься на пляж и выйти к океану, чтобы добраться до Хайпуле нашего Халау, благодаря моему вездеходу Wheel 9.0121 eez 😘❤️ (Aloha! Charity, Калифорния) май 2019 г.

Благотворительность , Калифорния, май 2019 г.

Привет! Я думал, что вашей группе понравится эта фотография из знаменитого Хэмптона на Лонг-Айленде в Нью-Йорке. (август 2019 г.)

Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк, август 2019 г.

Кстати, просто чтобы вы знали, что я доволен результатом моей рыболовной тележки. Я порекомендовал колесо eez ™ своим друзьям!!

Питер Пол , Джексонвилл, Флорида

«На рынке много новых колес, но все они х…, есть только одно колесо, и я его поддерживаю… Колесо ээз ™!!»

Рудольф Ла Теган , Южная Африка, 2 апреля 2018 г.

«Просто хотел, чтобы вы знали, что мои полипропиленовые колеса диаметром 42 см (16,5 дюйма) и комплект прибыли сегодня через Fed Ex. Они находятся в моей тележке Fish-n-Mate Jr., и это именно то, на что я надеялся. Фурнитура с проставками и U-образными болтами подошла, и ее установка не заняла много времени. Я написал по электронной почте ребятам из Fish-n-Mate во Флориде и сообщил им, что, вопреки тому, что они сказали мне, 42-сантиметровые полипропиленовые колеса подходят для тележки Junior, и им можно посоветовать перестать говорить людям, что они не работают на этой тележке. конкретная тележка. Просто подумал, что должен дать вам знать, что ваши заверения по телефону были верны.

Майк Ф. , Веро Бич, Флорида, 30 января 2018 г.

Вы делаете отличный продукт. Наш мини был с нами около 8 лет, и хотя он немного заржавел здесь и там (мой плохой), это все еще единственный способ добраться до пляжа с вещами, которые нужно тащить. Обязательно буду постоянным клиентом, если время позволит.

Джефф, MS

Я очень ЛЮБЛЮ свою тележку на колесах и использую ее уже несколько лет. У меня травма спины/шеи в результате автомобильной аварии и колеса eez ™ (BCF) позволил мне доставить свои вещи на пляж вместо того, чтобы причинять себе боль, пытаясь нести холодильники/сумки и т. д. Это действительно позволяет мне продолжать заниматься тем, что я люблю больше всего, и я говорю всем, кто спрашивает о тележке, какая она фантастическая, и что они должны купить ее! Люди все время подходят к нам около тележки, а мы стоим и пишем W H E E L E E Z … хахаха

Спасибо за такой отличный товар!

Дина Б , Бейпорт, штат Нью-Йорк, 26 апреля 2021 г.

«Колесо eez ™ Тележка была моим первым подарком на День Матери!!! Это все, что я хотел! Я искал что-то, что я мог бы использовать для пляжа, и все еще держал бы моего ребенка! У меня он уже 8 лет. Те же колеса. Все еще идет сильный!»

Шелли Б. , Флорида, 11 апреля 2018 г.

«Спасибо за продажи; почту, но у меня все еще есть мой BCF. Тележка по-прежнему великолепна!»

Norman S , Флорида, 21 марта 2018 г.

«Это лучшее, что есть на песчаном пляже!»

Roy G , Флорида, июнь 2018 г.

«Большое спасибо за то, что нашли время и прислали мне пакеты для ремонта шин. У меня есть 5 ваших пляжных тележек, которые я предоставляю своим арендаторам, и мы все их любим! У 2 были плоские поверхности, вероятно, из-за песчаных отрогов, так что теперь мне удобно их чинить. Мы очень ценим вашу доброту и профессионализм».

Джуди , Мэриленд, 24 февраля 2018 г.

«Действительно лучшая тележка для пляжа!»

Wilson , август 2018 г.

«Мне нравится наша пляжная тележка!!»

Донна , Нью-Йорк, август 2018 г.

«Колесо eez ™ отличный продукт. Вы полностью сделали нашу поездку. В эти выходные прилив был примерно в 400 футах от дома, но наша 6-колесная тележка PWC без труда забрасывала и вытаскивала наш PWC».

Доминик , Аризона, 31 марта 2018 г.

«Я использую тележку для каяка на охоте — ничто другое из того, что я использовал, не является таким долговечным, как колесо eez ™ Тележка для каяка»

Джош Б. , Индиана, октябрь 2018 г.

«Привет! Тереза, я купил тележку для каяка с большими колесами. Я всегда изо всех сил пытался поднять свой 17-футовый каяк в гору по песку после трехчасового гребли, но, несмотря на то, что я боролся, я просто думал о своей борьбе как о дополнительной тренировке, пока… Однажды, когда я нес свой каяк и должен был развернуться, я чуть не попал ребенок, потому что я не мог контролировать свой каяк. Я видел человека с вашим колесом eez ™ легко перемещается из воды в гору по песку на тяжелой рыболовной байдарке, а другой друг использовал ваши большие колеса на своем двухместном прицепе для каяка и сказал мне купить ваш. Я прочитал все отличные отзывы и, когда я пришел домой в тот день, я заказал свой. Давно надо было это сделать. Я даже использую его, чтобы передвигать свою 200-фунтовую стекловолоконную 32-футовую лестницу по неровной траве! Качественный продукт.»

Шэрон Б. , Нью-Йорк, март 2019 г.

«У меня есть тележка для каяка с надувными колесами, а также шины из туфа с проставками. Эта тележка взрывозащищенная, легкая и очень хорошо спроектированная, прочная и долговечная, моему 8 лет, и она все еще крепкая. Я знаю, что для того, чтобы прокатиться на 12-футовом каяке по разбитым тропам в горах, я знаю, что эта тележка с шинами Tuff получит мой каяк и снаряжение. к воде, и даже если он упадет, с двумя ремнями легко выпрямиться и продолжить движение. Конечно, баллонные шины позволяют моему 14-футовому каяку преодолевать песок без проблем. Мое единственное предостережение — убедиться, что у вас есть дополнительные быстрозажимные штифты. Однажды в голубую луну кто-то может уйти со сложенной тележкой и привязанной к моему яку во время поездки (они никогда не отрываются от перевозки моего яка). Я держу несколько застежек-молний на тележке. Помимо этого, я использовал другие тележки и видел самодельные, и эта тележка в 10 раз лучше, легко складывается, прочнее и легче. Стоит своих денег, и я без колебаний куплю любой из продуктов Wheeleez, основываясь на качестве и производительности этой тележки».

Алан Л. , Ричмонд, Вирджиния, октябрь 2019 г.

Колесо eez ™ Колеса для воздушных шаров 30 см — используются на модели самолета для более плавной посадки!

Фред М. , Техас, август 2019 г.

Колесо eez ™ Колеса очень полезны!! «Просто хотел показать вам, что мы придумали для нашего сына, чтобы добраться до пляжа!»

Билл и Сью Дж. , Нью-Джерси, август 2019 г.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Колесо eez ™ Уникальные пляжные колеса — это выбор номер один среди производителей пляжных инвалидных колясок.

Колесо eez ™ Мягкие эластичные полиуретановые шины используются в качестве амортизирующих колес/устройств в промышленности.

Колесо eez ™ Высококачественный полиуретановый материал обеспечивает беззаботное использование этих колес в течение многих лет.

Спросите лидера! Спросите колесо eez ™! Ни одно другое колесо низкого давления не работает так, как колесо eez ™.

Руководство по давлению в шинах для бездорожья

Одним из наиболее эффективных способов улучшить свои характеристики на бездорожье является изменение давления в шинах. Поскольку шины являются точкой контакта между вашей машиной и поверхностью, имеет смысл, что их модификация каким-либо образом повлияет на внедорожные характеристики автомобиля. В большинстве внедорожных ситуаций это означает снижение давления в шинах.

У вас может быть самый форсированный грузовик, изготовленный по индивидуальному заказу, но если вы не научитесь проветривать шины при движении по бездорожью, вы всегда будете плохо себя чувствовать на этих трассах.

 Спуск воздуха из шин в условиях бездорожья оказывает огромное влияние на автомобиль по следующим причинам:

Помогает увеличить сцепление с дорогой.

• При движении по гладким, скользким поверхностям, таким как снег, песок или грязь, вашим шинам необходимо максимальное сцепление с дорогой, чтобы предотвратить их увязание. Проветривание ваших шин увеличивает их след, т. е. увеличивает площадь поверхности резины, которая находится в непосредственном контакте с землей. Это, в свою очередь, распределяет вес автомобиля более равномерно, предотвращая его опускание и обеспечивая лучшее сцепление с землей.

Повышает комфорт при езде.

• Езда по пересеченной местности часто доставляет дискомфорт, поскольку вас постоянно толкают. Снижение давления в шинах повышает комфорт при езде за счет смягчения шины, что позволяет ей поглощать больше вибраций, которые передавались бы через подвеску вам и другим пассажирам.

Защищает шины от проколов.

• Проветривание также позволяет шине более комфортно обходить препятствия на трассе. Вместо того, чтобы оказывать большее сопротивление твердым и острым предметам, проветриваемые шины приспосабливаются к рельефу, уменьшая вероятность прокола.

Это также лучше для окружающей среды.

• Еще одно преимущество пониженного давления в шинах при движении по бездорожью заключается в том, что это позволяет вашему автомобилю сидеть на поверхности земли, а не копаться в ней. Таким образом, ваш квадроцикл не повредит гусеницы или поверхность тропы, помогая сохранить их в целости.

Подкачать шины после возвращения на шоссе так же важно, как и проветрить их при движении по бездорожью. Езда на высоких скоростях на спущенных шинах опасна, потому что низкое давление в сочетании с прогибанием резины приводит к постепенному нагреву боковин. Это в конечном итоге ослабляет резину, вызывая разрывы шин, которые подвергают опасности вас и вашу установку. Кроме того, выполнение поворотов на высокой скорости на шинах с пониженным давлением может привести к тому, что они лопнут или оторвутся от обода колеса. Это увеличивает вероятность того, что ваш автомобиль перевернется.

В целом, поддержание надлежащего давления в шинах как на дороге, так и на бездорожье улучшает характеристики вашего квадроцикла, увеличивает экономию топлива, уменьшает износ шин, а также обеспечивает правильное сцепление с дорогой, что помогает предотвратить несчастные случаи.

Факторы, которые необходимо учитывать при выборе надлежащего PSI для бездорожья

При выборе правильного давления в шинах для использования в условиях бездорожья необходимо учитывать несколько факторов.

1. Размер колеса и размер шины

Чтобы определить правильное давление в шинах, необходимо учитывать, сколько резины находится между ободом и поверхностью земли. Чем ниже профиль вашей шины, тем меньше вы сможете снизить давление, не рискуя повредить шины. Например, если у вас 15-дюймовое колесо и шины 35–37 дюймов, вы, вероятно, можете снизить давление до 10 фунтов на квадратный дюйм, но если вы используете 18-дюймовые колеса, то 20 фунтов на квадратный дюйм — это максимально низкое значение. Неправильное соотношение сторон шины может привести к повреждению внутренней части шины, если она защемится между твердой поверхностью, например камнем, и ободом.

2. Жесткость боковины

Более жесткие боковины шины обеспечивают необходимую поддержку, предотвращая сплющивание шины. К сожалению, более жесткие боковины не являются преимуществом при движении по бездорожью из-за их меньшей гибкости. Спуск воздуха из шин решает эту проблему за счет уменьшения гибкости боковины, что позволяет шинам лучше приспосабливаться к препятствиям.

3. Ваша скорость движения

Быстрая езда на спущенных шинах приводит к их постоянному изгибу. Это, в свою очередь, приводит к накоплению тепла в шинах, что в конечном итоге приводит к их повреждению. Этот вид повреждений обычно остается незамеченным, пока не произойдет что-то более серьезное, например, взрыв. Еще одним недостатком быстрой езды на спущенных шинах является то, что она может привести к отсоединению шин от обода. Поэтому важно приспособить скорость движения к давлению в шинах, и следует придерживаться хорошего эмпирического правила: чем ниже давление в шинах, тем медленнее вы должны ехать.

4. Поверхность тропы

Перед тем, как проветрить шины, вы также должны принять во внимание поверхность, по которой вы будете ездить. Насколько гладкая или пересеченная местность и насколько она удобна? Например, если вы бегаете по дюнам, вы можете перейти на гораздо более низкий PSI. Это связано с тем, что песок деформируется, чтобы принять след шины, не оказывая большого сопротивления. Обратное верно, если вы едете по твердому покрытию — асфальтированные или гравийные дороги менее щадящие, поэтому при движении по этим поверхностям лучше всего использовать PSI среднего диапазона.

5. Агрессивность вашего бычка

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — будете ли вы делать быстрые повороты во время поездки. Например, если вы собираетесь ехать по песку, вы можете снизить давление до 10 фунтов на квадратный дюйм, если будете придерживаться прямой линии. Тем не менее, выполнение резких маневров на высокой скорости на спущенных шинах увеличивает риск сдувания борта. Вы, конечно, можете использовать колеса с замком, чтобы избежать этого, но тогда риск повреждения шины все еще остается.

Обработка креплений прицепного устройства перед установкой

Главная / Информация / Фаркоп и прицеп / Советы по установке фаркопа / Обработка креплений прицепного устройства перед установкой

Знаете с какой проблемой, в основном, сталкиваются и в авто мастерских и те, кто решил установить фаркоп на свой автомобиль самостоятельно? – Это закисшие, заржавевшие и забитые грязью резьбы стандартных креплений сцепного устройства на автомобили.

Почему? – посудите сами – крепления фаркопа почти всегда находятся на днище вашего автомобиля и чаще всего, производители авто не предусматривают каких либо средст для из защиты. При этом, днище автомобиля всегда подвергается воздействию грязи, влаги, солей и так далее. Все эти воздействия уж точно не могут влиять благотворно на резьбовые крепления для приценых устройств.

В этой статье мы постараемся наиболее кратко привести список мер, которые помогут восстановить резьбы и свести трудности при установке фаркопа на ваш автомобиль к минимуму.

Кроме всего креплений, которые идут в комплекте с прицепным устройствам, нам понадобятся всего две вещи, приобрести которые вы сможете в любом магазине с инструментами. Это универсальное средство WD-40 и металлическая щетка- ёрщик для чистки внутренних поверхностей:

На первом шаге нам понадобится известная всем смазка WD-40. Благодаря своим свойствам, она хорошо проникает под грязь, растворяет и размягчает ржавчину. Нужно вспрыснуть WD-40 резьбу крепления прицепного устройства (настолько глубоко, насколько это возможно) и оставить «откисать» на 10-20 минут.
На втором шаге необходимо металлической щеткой удалить грязь и ржавчину внутри резьбового крепления фаркопа. Для этой цели удобнее всего использовать металлические ершики, которые продаются в любом инструментальном магазине.
Следующий шаг – «прогонка» и окончательная чистка резьб крепления прицепного устройства. Выполняется очень просто – берем подходящий по резьбе и длине болт (аналогичный тому, который идет в комплекте с фаркопом) и без приложения большого усилия (чтобы не повредить резьбу) стараемся закрутить болт настолько глубоко, насколько это возможно. Это действие нужно повторять несколько раз, чередуя с обработкой WD-40 и чисткой (1 и 2 шаги).
После того, как резьба максимально очищена, можно попытаться полностью закрутить болт крепления с помощью ключа (обычно, удобнее работать торцевым ключом при установке ТСУ). Для снижения усилий, обработайте вкручиваемый болт смазкой. Если вам это без проблем удалось, можете переходить к подготовке остальных креплений.

Вот и все! Если вы воспользуетесь нашим советом и обработаете все крепежные отверстия, то установка прицепного устройства на Ваш автомобиль пройдет значительно проще и быстрее, а фаркоп будет закреплен надежнее.

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookies и персональных данных в соответсвии с политикой. Окей, не возражаю

Фаркоп для грузовиков RINGFEDER | прицепное устройство | тягово сцепное устройство

Фаркоп крепится к силовым элементам кузова грузовика. У грузовых автомобилей крепление фаркопа выполняется к раме через демпфирующий узел (пружинного типа или из жесткой резины), который гасит нагрузку на грузовик, возникающий от прицепа.

Тягово-сцепное устройство и тягово-сцепное устройство | Мир кемпинга

Быстрый просмотр

Andersen Hitches Сцепное устройство для распределения веса, 4 дюйма с опусканием/подъемом

5 из 5 Оценка покупателей 5 отзывов

Распродажа

579,98 $ $799,99

Сохранить $220,01 Скидка 27%

Быстрый просмотр

REESE Pro Комплект распределения веса круглого стержня со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости, 8000 фунтов. GTW

5 из 5 Рейтинг клиентов 13 отзывов

Распродажа

297,46 $ $551,99

Сохранить 254,53 доллара США Скидка 46%

Быстрый просмотр

Комплект сцепного устройства Camco Elite для распределения веса, 1000 фунтов.

5 из 5 Рейтинг клиентов 2 отзыва

Распродажа

279,99 $

Быстрый просмотр

Andersen Hitches Ultimate 5th Wheel Connection Gooseneck Mount

3,5 из 5 Рейтинг клиентов 51 отзыв

Распродажа

999,99 $ $1259,99

Сохранить 260 долларов Скидка 20%

Быстрый просмотр

4-точечная сцепка Equal-i-zer 10K

5 из 5 Рейтинг покупателей 18 отзывов

Распродажа

749,99 $ $934,99

Сохранить 185 долларов США 19% Скидка

Быстрый просмотр

Сцепка Fastway e2, круглая штанга, 10 000 фунтов.

4,9 из 5 Рейтинг покупателей 21 отзыв

Распродажа

425 $ $599,99

Сохранить $174,99 Скидка 29%

Быстрый просмотр

CURT OEM Puck System 2-5/16″ Gooseneck Kit, Chevrolet, Ford, GMC, Nissan

4,8 из 5 Рейтинг покупателей 5 отзывов

Распродажа

239,99 $

Быстрый просмотр

Цепь Fastway для сцепок с распределением веса

3,5 из 5 Оценка покупателей 4 отзыва

Распродажа

9,94 $ 13,99 $

Сохранить 4,05 доллара США Скидка 28%

Быстрый просмотр

20K SuperGlide Автоматическое скользящее седельно-сцепное устройство для Ford

5 из 5 Рейтинг покупателей 1 отзыв

Распродажа

2 309,99 $ $2566,99

Сохранить 257 долларов Скидка 10%

Быстрый просмотр

20K SuperGlide 5-колесная сцепка для стандартных рельсов

3,5 из 5 Оценка покупателей 3 отзыва

Распродажа

1599,99 $ $1969,99

Сохранить 370 долларов США Скидка 18%

Быстрый просмотр

4-точечная сцепка Equal-i-zer 14K

4,9 из 5 Оценка покупателей 3 отзыва

808,34 $

В корзину, чтобы увидеть цену

Быстрый просмотр

REESE Pro Комплект распределения веса круглого стержня со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости, 6000 фунтов. GTW

4,6 из 5 Рейтинг покупателей 2 отзыва

Продажа

479,99 $ $551,99

Сохранить $72 Скидка 13% на

Быстрый просмотр

B&W Companion Пятое сцепное устройство, фиксированное

4,6 из 5 Рейтинг покупателей

Распродажа

1 099,99 $

Быстрый просмотр

Сцепка для пятого колеса PullRite SuperGlide 16K для стандартных базовых направляющих

4,7 из 5 Оценка покупателей 7 отзывов

Распродажа

$1 399,99 $1699,99

Сохранить 300 долларов Скидка 17%

Быстрый просмотр

Универсальный замок Progress Mfg

3,5 из 5 Рейтинг покупателей 19 отзывов

Распродажа

44,97 $ 63,99 $

Сохранить $19,02 Скидка 29%

Быстрый просмотр

4-точечная сцепка Equal-i-zer 12K

3,8 из 5 Оценка покупателей 10 отзывов

Распродажа

799,99 $ $974,99

Сохранить 175 долларов Скидка 17%

Быстрый просмотр

Progress 95-01-6050 Рычаг сцепки Equal-i-zer

3,8 из 5 Оценка покупателей 2 отзыва

Распродажа

29,99 $

Быстрый просмотр

Адаптер универсального сцепного устройства Ranch

5 из 5 Рейтинг покупателей 3 отзыва

Распродажа

656,99 $ 729,99 $

Сохранить $73 Скидка 10%

Быстрый просмотр

REESE Pro Комплект для распределения веса круглого стержня со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости, 11 500 фунтов. GTW

3,8 из 5 Рейтинг покупателей 3 отзыва

Распродажа

397,43 $ $551,99

Сохранить 154,56 доллара США Скидка 28%

Быстрый просмотр

Стартовый комплект CURT RV для буксировки

3,6 из 5 Рейтинг покупателей 2 отзыва

Распродажа

299,97 $ 499,99 $

Сохранить 200,02 доллара США Скидка 40%

Быстрый просмотр

Сцепка Fastway e2, цапфа, 10 000 фунтов.

5 из 5 Рейтинг клиентов 3 отзыва

Распродажа

$559,97 731,99 $

Сохранить 172,02 доллара США Скидка 23%

Быстрый просмотр

Крепление для прицепного устройства Aluma-Tow с кейсом для переноски, 6 дюймов, для 2-дюймовых ресиверов

4. 1 из 5 Оценка покупателей 12 отзывов

Распродажа

179,99 $ 269,99 $

Сохранить 90 долларов Скидка 33%

Быстрый просмотр

CURT E16 Сцепка 5-го колеса

3,5 из 5 Оценка покупателей

$399,99

Быстрый просмотр

Адаптер сцепного устройства Andersen Hitches Ranch, смещение 8 дюймов

3,5 из 5 Оценка покупателей 1 отзыв

Распродажа

590,99 $ 696,99 $

Сохранить $106 Скидка 15% на

The Original Sway Elimination Hensley Hitch & TrailerSaver 5th Wheels — Hensley Manufacturing

Оригинальный Хенсли Хитч

Устранение неприятных ощущений вождения, вызванных избыточной поворачиваемостью. Мы используем 4-точечную систему схождения, которая исключает раскачивание прицепа.

Узнать больше

Сцепка 5-го колеса TrailerSaver

TrailerSaver снижает более чем на 98 % удары от несовершенного дорожного покрытия.

Узнать больше

Рекомендуемые продукты

• Сравнивать

• Сравнивать

• Сравнивать

• Сравнивать

• Сравнивать

• Посмотреть еще

Что говорят наши клиенты

Итак, мы совершили нашу первую поездку
с прицепом BD1 по одному из худших маршрутов к палаточному лагерю. Я должен сказать, что я был полностью впечатлен сцепкой. Ни разу я не почувствовал рывков, как раньше со старой сцепкой. Надо было купить это давным-давно. Спасибо

Ричард К.

Теперь мы гораздо более расслаблены в наших путешествиях и, следовательно, можем провести несколько дополнительных часов в пути к месту назначения, не беспокоясь, когда доберемся туда. Спасибо инженерам Hensley за разработку этой ВЕЛИКОЛЕПНОЙ сцепки.

Недавно я купил сцепку Hensley для нашего прицепа. Мы поражены тем, насколько хорошо это работает, практически устраняя влияние, которое мы испытывали ранее. Мы живем в Аризоне и путешествуем по юго-западу, где ветер на этих открытых шоссе может быть довольно устрашающим. Но Хенсли спас мой рассудок, и больше никаких белых костяшек.

Джордж и Джин М.

БЛОК-ФАРА – РЕГУЛИРОВКА СВЕТА — Ремонт автомобилей своими руками

Руководства по ремонту и диагностике автомобилей

Abarth Grande Punto

Acura CSX, Acura Integra, Acura MDX, Acura NSX, Acura RDX, Acura RL, Acura RSX, Acura TL,Acura TSX

Альфа Ромео 145 Альфа Ромео 146 Альфа Ромео 147 Альфа Ромео 156 Альфа Ромео 159 Альфа Ромео 164 Альфа Ромео 33 Альфа Ромео 75

Audi 100 Audi 200 Audi 80 Audi 90 Audi A1 Audi A2 Audi A3 Audi A4 Audi A5 Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Allroad Audi B5 Audi Coupe Audi Q3  Audi Q5 Audi Q7 Audi RS6 Audi S3 Audi S4 Audi S6 Audi S8 Audi TT

Avia 21 , Avia 31

BAW Fenix

Beifan Benchi

BMW M3  BMW X1  BMW X3  BMW X5  BMW X6  BMW Z4  BMW двигатели  BMW серия 1 BMW серия 3  BMW серия 5  BMW серия 6  BMW серия 7

Brilliance BS4 Brilliance BS6 Brilliance M1 Brilliance M2

Buick Enclave , Buick Excelle , Buick Regal

BYD F3  BYD Flyer  BYD S6

Cadillac BLS , Cadillac CTS , Cadillac Escalade , Cadillac SRX , Cadillac STS

Chana Benni , Chana CV6

Chery A1 , Chery A13 , Chery A18 , Chery A3 , Chery Amulet , Chery Bonus , Chery Eastar , Chery Elara , Chery Fora , Chery Fulwin , Chery IndiS , Chery Jaggi , Chery Karry , Chery Kimo , Chery M11 , Chery Mikado , Chery Oriental Son , Chery QQ , Chery Sweet , Chery Tiggo , Chery Very

Chevrolet Avalanche , Chevrolet Aveo , Chevrolet Blazer , Chevrolet Camaro , Chevrolet Captiva , Chevrolet Cobalt , Chevrolet Conversion , Chevrolet Corvette , Chevrolet Cruze , Chevrolet Epica , Chevrolet Equinox , Chevrolet Evanda , Chevrolet Express , Chevrolet HHR , Chevrolet Impala , Chevrolet Lacetti , Chevrolet Lanos , Chevrolet Lumina , Chevrolet Malibu , Chevrolet Niva , Chevrolet Optra , Chevrolet Orlando , Chevrolet Rezzo , Chevrolet S-10 , Chevrolet Sens , Chevrolet Silverado , Chevrolet Sonic , Chevrolet Spark , Chevrolet Starcraft , Chevrolet Suburban , Chevrolet Tacuma , Chevrolet Tahoe , Chevrolet Tracker , Chevrolet TrailBlazer , Chevrolet Vans , Chevrolet Viva , Chevrolet Volt

Chrysler 300C , Chrysler 300M  , Chrysler Cirrus  , Chrysler Concorde  , Chrysler Grand Voyager  , Chrysler LeBaron  , Chrysler LHS  , Chrysler Pacifica  , Chrysler PT Cruiser  , Chrysler Sebring  , Chrysler Town  , Chrysler Country Voyager

Citroen Berlingo , Citroen BX , Citroen C-Crosser , Citroen C-Elysee , Citroen C1 , Citroen C15 , Citroen C2 , Citroen C25 , Citroen C3 , Citroen C3 Picasso , Citroen C4 , Citroen C4 Picasso , Citroen C5 , Citroen C6 , Citroen C8 , Citroen DS3 , Citroen DS4 , Citroen DS5 , Citroen Evasion , Citroen Jumper , Citroen Jumpy , Citroen Nemo , Citroen Saxo , Citroen Visa , Citroen Xantia , Citroen XM , Citroen Xsara , Citroen Xsara Picasso , Citroen ZX

Dacia Duster , Dacia Logan , Dacia Sandero , Dacia Solenza , Dacia SuperNova

Dadi Shuttle

Daewoo Damas , Daewoo Espero , Daewoo Gentra , Daewoo Istana , Daewoo Kalos , Daewoo Lacetti , Daewoo Lanos , Daewoo Leganza, Daewoo Matiz, Daewoo Nexia , Daewoo Nubira , Daewoo Sens , Daewoo Tacuma , Daewoo Tico , Daewoo Winstorm

DAF 105 , DAF 45 , DAF 75 , DAF 85 , DAF 95 , DAF CF

Daihatsu Be-Go , Daihatsu Boon , Daihatsu Cuore , Daihatsu Feroza , Daihatsu Sirion , Daihatsu Storia , Daihatsu Terios , Daihatsu YRV

Datsun Cherry , Datsun Sunny

Dodge Avenger , Dodge Caliber , Dodge Caravan , Dodge Challenger , Dodge Dakota , Dodge Durango , Dodge Intrepid , Dodge Journey , Dodge Magnum , Dodge Neon , Dodge Nitro , Dodge Ram , Dodge Stratus , Dodge Viper

Dong Feng

FAW Besturn B50 , FAW C1 , FAW Vita , FAW грузовые , FAW двигатели

FIAT 127 , FIAT Albea , FIAT Bravo , FIAT Croma , FIAT Doblo , FIAT Ducato , FIAT Fiorino , FIAT Linea , FIAT Marea , FIAT Multipla , FIAT Palio , FIAT Panda , FIAT Punto , FIAT Qubo , FIAT Scudo , FIAT Sedici , FIAT Stilo , FIAT Tempra , FIAT Tipo , FIAT Ulysse , FIAT Uno

Ford Bronco , Ford C-MAX , Ford Cargo , Ford Contour , Ford Cougar , Ford Courier , Ford Crown Victoria , Ford Econoline , Ford Edge , Ford Escape , Ford Escort , Ford Excursion , Ford Expedition , Ford Explorer , Ford F-series , Ford Fiesta , Ford Flex , Ford Focus , Ford Freda , Ford Fusion , Ford Galaxy , Ford Granada , Ford Ka , Ford Kuga , Ford Maverick , Ford Mondeo , Ford Mustang , Ford Orion , Ford Probe , Ford Ranger , Ford S-MAX , Ford Scorpio , Ford Sierra , Ford Taunus , Ford Taurus , Ford Thunderbird , Ford Tourneo , Ford Transit

Foton Auman , Foton Ollin

Freightliner Argosy , Freightliner Century Class , Freightliner Columbia

Geely CK , Geely Emgrand , Geely FC , Geely King Kong , Geely MK , Geely Otaka , Geely Vision

GMC Denali , GMC Envoy , GMC Jimmy , GMC S-15 , GMC Savana , GMC Sierra , GMC Sonoma , GMC Vans , GMC Yukon

Great Wall CoolBear , Great Wall Deer , Great Wall Florid , Great Wall Haval , Great Wall Hover , Great Wall Pegasus , Great Wall Safe , Great Wall Sailor , Great Wall Sing , Great Wall So Cool , Great Wall Steed , Great Wall V240 , Great Wall Voleex , Great Wall Wingle

Hino Dutro , Hino Ranger , Hino двигатели

Honda Accord , Honda Airwave , Honda Ascot , Honda Avancier , Honda Capa , Honda City , Honda Civic , Honda CR-V , Honda Crosstour , Honda Domani , Honda Edix , Honda Element , Honda Fit , Honda FR-V , Honda , HR-V , Honda Insight , Honda Inspire , Honda Integra , Honda Jazz , Honda Legend , Honda Logo , Honda Mobilio , Honda Odissey , Honda Orthia , Honda Partner , Honda Passport , Honda Pilot , Honda Prelude , Honda Rafaga , Honda Ridgeline , Honda S-MX , Honda S2000 , Honda Spirior , Honda StepWGN , Honda Stream , Honda Torneo , Honda двигатели

Hummer h2 , Hummer h3 , Hummer h4

Hyundai Accent , Hyundai Atos , Hyundai Avante , Hyundai Azera , Hyundai County , Hyundai Coupe , Hyundai Elantra , Hyundai Entourage , Hyundai Equus , Hyundai Galloper , Hyundai Genesis , Hyundai Getz , Hyundai Grace , Hyundai Grandeur , Hyundai h2 , Hyundai h200 , Hyundai h300 , Hyundai HD , Hyundai i10 , Hyundai i20 , Hyundai i30 , Hyundai i40 , Hyundai i45 , Hyundai ix20 , Hyundai ix35 , Hyundai ix55 , Hyundai Lantra , Hyundai Lavita , Hyundai Matrix , Hyundai Mighty , Hyundai NF , Hyundai Pony , Hyundai Porter , Hyundai Real , Hyundai Santa Fe , Hyundai Satellite , Hyundai Solaris , Hyundai Sonata , Hyundai Sonica , Hyundai Starex , Hyundai Terracan , Hyundai Tiburon , Hyundai Trajet , Hyundai Tucson , Hyundai Universe , Hyundai Veloster , Hyundai Veracruz , Hyundai Verna , Hyundai XG , Hyundai двигатели

Infiniti EX , Infiniti FX , Infiniti G , Infiniti M , Infiniti QX

International , International двигатели

Isuzu Amigo , Isuzu Aska , Isuzu Axiom , Isuzu Bighorn , Isuzu D-Max , Isuzu Elf , Isuzu Forward , Isuzu Giga , Isuzu Hombre , Isuzu Rodeo , Isuzu Trooper , Isuzu VehiCross , Isuzu Wizard , Isuzu двигатели

Iveco Daily , Iveco EuroCargo , Iveco EuroStar , Iveco EuroTech , Iveco EuroTrakker , Iveco Stralis , Iveco TurboStar

JAC 1020 , JAC 1045 K , JAC Refine , JAC Rein

Jeep Cherokee , Jeep Commander , Jeep Compass , Jeep Grand Cherokee , Jeep Liberty , Jeep Patriot , Jeep Wrangler

KIA Avella , KIA Besta , KIA Bongo , KIA Carens , KIA Carnival , KIA Ceed , KIA Cerato , KIA Clarus , KIA Forte , KIA Granbird , KIA Joice , KIA K2 , KIA K2500 , KIA Magentis , KIA Mohave , KIA Morning , KIA Opirus , KIA Optima , KIA Picanto , KIA Pregio , KIA Pride , Kia Quoris , KIA Retona , KIA Rio , KIA Rondo , KIA Sedona , KIA Sephia , KIA Shuma , KIA Sorento , KIA Soul , KIA Spectra , KIA Sportage , KIA Venga

Land Rover Defender , Land Rover Discovery , Land Rover Freelander , Land Rover Двигатели

Lexus CT200 , Lexus ES300 , Lexus ES330 , Lexus ES350 , Lexus GS300 , Lexus GS430 , Lexus GS450 , Lexus GX460 , Lexus GX470 , Lexus IS250 , Lexus LS460 , Lexus LS600 , Lexus LX470 , Lexus LX570 , Lexus RX270 , Lexus RX300 , Lexus RX330 , Lexus RX350 , Lexus RX400 , Lexus RX450 , Lexus SC430

Lifan 320 , Lifan Breez , Lifan Smily , Lifan Solano , Lifan X60

MAN 19 , MAN F90 , MAN F2000 , MAN L2000 , MAN M90 , MAN M2000 , MAN TGA , MAN TGL , MAN TGM , MAN TGX , MAN TGS

Mazda 121 , Mazda 2 , Mazda 3 , Mazda 323 , Mazda 5 , Mazda 6 , Mazda 626 , Mazda 929 , Mazda Atenza , Mazda Axela , Mazda Bongo , Mazda BT-50 , Mazda Capella , Mazda CX-5 , Mazda CX-7 , Mazda CX-9 , Mazda Demio , Mazda E2200 , Mazda Familia , Mazda Levante , Mazda Miata , Mazda Millenia , Mazda MPV , Mazda MX-3 , Mazda MX-5 , Mazda MX-6 , Mazda Navajo , Mazda Premacy , Mazda Protege , Mazda RX-7 , Mazda RX-8 , Mazda Titan , Mazda Tribute , Mazda Verisa , Mazda Xedos , Mazda двигатели

Mercedes-Benz 190 , Mercedes-Benz 207 , Mercedes-Benz 709-2644 , Mercedes-Benz A класс , Mercedes-Benz Actros , Mercedes-Benz Atego , Mercedes-Benz Axor , Mercedes-Benz B класс , Mercedes-Benz C класс , Mercedes-Benz E класс , Mercedes-Benz G класс , Mercedes-Benz GL класс , Mercedes-Benz LK класс , Mercedes-Benz MB 100D , Mercedes-Benz MK класс , Mercedes-Benz ML класс , Mercedes-Benz R класс , Mercedes-Benz S класс , Mercedes-Benz Sprinter , Mercedes-Benz Transporter , Mercedes-Benz Vaneo , Mercedes-Benz Vario , Mercedes-Benz Viano , Mercedes-Benz Vito , Mercedes-Benz W123 , Mercedes-Benz двигатели , Mercedes-Benz коробки передач

Mitsubishi Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter , Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica , Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-MiEV , Mitsubishi L200 , Mitsubishi L300 , Mitsubishi L400 , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Legnum , Mitsubishi Libero , Mitsubishi Mirage , Mitsubishi Montero , Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi RVR , Mitsubishi Shogun , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Runner , Mitsubishi Space Star , Mitsubishi Space Wagon , Mitsubishi Triton , Mitsubishi Warrior , Mitsubishi двигатели

Nissan 100NX , Nissan 350Z , Nissan 370Z , Nissan AD , Nissan Almera , Nissan Altima , Nissan Armada , Nissan Atlas , Nissan Avenir , Nissan Bassara , Nissan Bluebird , Nissan Cabstar , Nissan Cargo , Nissan Cedric , Nissan Cefiro , Nissan Condor , Nissan Cube , Nissan Elgrand , Nissan Expert , Nissan Fairlady , Nissan Frontier , Nissan Fuga , Nissan Gloria , Nissan Interstar , Nissan Juke , Nissan Kubistar , Nissan Largo , Nissan Laurel , Nissan Liberty , Nissan Lucino , Nissan March , Nissan Maxima , Nissan Micra , Nissan Murano , Nissan Navara , Nissan Note , Nissan NP300 , Nissan NV400 , Nissan Pathfinder , Nissan Patrol , Nissan Pick-Up , Nissan Prairie , Nissan Presage , Nissan Presea , Nissan Primastar , Nissan Primera , Nissan Pulsar , Nissan Qashqai , Nissan Quest , Nissan R`nessa , Nissan Rogue , Nissan Safari , Nissan Sentra , Nissan Serena , Nissan Silvia , Nissan Skyline , Nissan Stagea , Nissan Sunny , Nissan Teana , Nissan Terrano , Nissan Tiida , Nissan Tino , Nissan Titan , Nissan Urvan , Nissan Vanette , Nissan Wingroad , Nissan X-Trail , Nissan Xterra , Nissan двигатели

Opel Agila , Opel Antara , Opel Ascona , Opel Astra , Opel Calibra , Opel Combo , Opel Corsa , Opel Frontera , Opel Insignia , Opel Kadett , Opel Meriva , Opel Mokka , Opel Monterey , Opel Monza , Opel Movano , Opel Omega , Opel Rekord , Opel Senator , Opel Signum , Opel Sintra , Opel Tigra , Opel Vectra , Opel Vita , Opel Vivaro , Opel Zafira

Peugeot 106 , Peugeot 107 , Peugeot 206 , Peugeot 207 , Peugeot 208 , Peugeot 3008 , Peugeot 306 , Peugeot 307 , Peugeot 308 , Peugeot 309 , Peugeot 4007 , Peugeot 4008 , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Peugeot 407 , Peugeot 408 , Peugeot 5008 , Peugeot 508 , Peugeot 605 , Peugeot 607 , Peugeot 806 , Peugeot 807 , Peugeot Bipper , Peugeot Boxer , Peugeot Expert , Peugeot J5 , Peugeot Partner , Peugeot RCZ

Plymouth Neon , Plymouth Voyager

Pontiac Firebird , Pontiac Trans Sport , Pontiac Vibe

Porsche 911 , Porsche Cayenne

Renault 18 , Renault 19 , Renault 21 , Renault 25 , Renault 9, Renault 11 , Renault Clio , Renault Dokker , Renault Duster , Renault Espace , Renault Fluence , Renault Fuego , Renault Kangoo , Renault Koleos , Renault Laguna , Renault Latitude , Renault Lodgy , Renault Logan , Renault Magnum , Renault Major , Renault Mascott , Renault Master , Renault Megane , Renault Modus , Renault Premium , Renault Safrane , Renault Sandero , Renault Scenic , Renault Symbol , Renault Thalia , Renault Trafic , Renault Twingo , Renault Vel Satis , Renault двигатели

Saab 9-3 , Saab 9-5 , Saab 90, Saab 99, Saab 900 , Saab 9000

Scania 112 , Scania Автобусы , Scania серий P, Scania серий R, Scania серий T , Scania серия 3 , Scania серия 4

SEAT Alhambra , SEAT Altea , SEAT Arosa , SEAT Cordoba , SEAT Ibiza , SEAT Inca , SEAT Leon , SEAT Toledo

Skoda Fabia , Skoda Favorit , Skoda Felicia , Skoda Forman , Skoda Octavia , Skoda Pickup , Skoda Praktik , Skoda Rapid , Skoda Roomster , Skoda Scout , Skoda Superb , Skoda Yeti

SsangYong Actyon , SsangYong Chairman , SsangYong Istana , SsangYong Korando , SsangYong Kyron , SsangYong Musso , SsangYong Rexton , SsangYong Rodius , SsangYong двигатели

Subaru 1600 , Subaru 1800 , Subaru Baja , Subaru Dex , Subaru Forester , Subaru Impreza , Subaru Justy , Subaru Lancaster , Subaru Legacy , Subaru Leone , Subaru Outback , Subaru R2 , Subaru Tribeca , Subaru XT , Subaru XV

Suzuki Aerio , Suzuki Alto , Suzuki Baleno , Suzuki Escudo , Suzuki Grand Vitara , Suzuki Ignis , Suzuki Jimny , Suzuki Kizashi , Suzuki Liana , Suzuki Samurai , Suzuki SJ , Suzuki Splash , Suzuki Swift , Suzuki SX4 , Suzuki Vitara , Suzuki Wagon , Suzuki XL7

Toyota 4Runner , Toyota Allex , Toyota Allion , Toyota Alphard , Toyota Altezza , Toyota Amazon , Toyota Aristo , Toyota Auris , Toyota Avalon , Toyota Avensis , Toyota Aygo , Toyota bB , Toyota Belta , Toyota Blade , Toyota Brevis , Toyota Caldina , Toyota Cami , Toyota Camry , Toyota Carib , Toyota Carina , Toyota Celica , Toyota Chaser , Toyota Corolla , Toyota Corona , Toyota Corsa , Toyota Cresta , Toyota Crown , Toyota Curren , Toyota Duet , Toyota Dyna , Toyota Echo , Toyota Estima , Toyota FJ Cruiser , Toyota Fortuner , Toyota FunCargo , Toyota Gaia , Toyota Granvia , Toyota Harrier , Toyota HiAce , Toyota Highlander , Toyota Hilux , Toyota Ipsum , Toyota iQ , Toyota Isis , Toyota Ist , Toyota Kluger , Toyota Land Cruiser , Toyota Lite-Ace , Toyota Mark II , Toyota Mark X , Toyota Matrix , Toyota Nadia , Toyota Noah , Toyota Opa , Toyota Passo , Toyota Picnic , Toyota Platz , Toyota Porte , Toyota Prado , Toyota Premio , Toyota Previa , Toyota Prius , Toyota Probox , Toyota Progres , Toyota Ractis , Toyota Raum , Toyota RAV4 , Toyota Regius , Toyota RunX , Toyota Rush , Toyota Scion , Toyota Sequoia , Toyota Sienna , Toyota Sienta , Toyota Soarer , Toyota Solara , Toyota Sprinter , Toyota Starlet , Toyota Succeed , Toyota Supra , Toyota Tacoma , Toyota Tercel , Toyota Town-Ace , Toyota Toyoace , Toyota Tundra , Toyota Urban Cruiser , Toyota Vanguard , Toyota Vellfire , Toyota Venza , Toyota Verossa , Toyota Vigo , Toyota Vista , Toyota Vitz , Toyota Voltz , Toyota Voxy , Toyota Will , Toyota Windom , Toyota Wish , Toyota Yaris , Toyota двигатели

Volkswagen Amarok , Volkswagen Bora , Volkswagen Caddy , Volkswagen California , Volkswagen Caravelle , Volkswagen Crafter , Volkswagen Fox , Volkswagen Gol , Volkswagen Golf , Volkswagen Jetta , Volkswagen Kafer , Volkswagen LT , Volkswagen Lupo , Volkswagen Multivan , Volkswagen Passat , Volkswagen Phaeton , Volkswagen Pointer , Volkswagen Polo , Volkswagen Santana , Volkswagen Scirocco , Volkswagen Sharan , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Touareg , Volkswagen Touran , Volkswagen Transporter , Volkswagen up! , Volkswagen Vento

Volvo 240, Volvo 960 , Volvo 340, Volvo 343, Volvo 345, Volvo 360 , Volvo 440, Volvo 460, Volvo 480 , Volvo 740, Volvo 760 , Volvo 850 , Volvo 940, Volvo 960 , Volvo B10 M , Volvo C30 , Volvo C70 , Volvo F, Volvo FH, Volvo FM, Volvo TF , Volvo FL, Volvo FE , Volvo S40 , Volvo S60 , Volvo S70 , Volvo S80 , Volvo V40 , Volvo V50 , Volvo V60 , Volvo V70 , Volvo VN, Volvo VNL, Volvo WX, Volvo WG, Volvo AC , Volvo XC60 , Volvo XC70 , Volvo XC90

Развал схождение для Land Rover Freelander

Осуществить развал схождение для Лэнд Ровер Фрилендер позволяет наличие 3d стенда. Термин «сход-развал» означает комплекс регулировочных мероприятий, позволяющий задать верные в данном аспекте параметры. Представленные ниже центры предлагают отрегулировать данные значения на внедорожниках Land Rover Freelander за приемлемую стоимость. Нормальное схождение задних и передних колёс – это главный фактор устойчивости автомобиля. Точная установка схождения может быть выполнена только на той СТО, где имеется необходимое оборудование.

Регулировка сход-развала

Для автомобилей Land Rover Freelander, регулировка сход-развала является необходимостью, когда, к примеру, был осуществлен ремонт подвески. То же касается случаев, когда была проведена смена сайлентблоков, рулевых тяг и наконечников, были заменены амортизаторы и пружины.

В каких случаях требуется регулировка развал-схождения?

• После ремонта подвески
• После замены амортизаторов или пружин
• После смены рулевых тяг, наконечников
• После проведения мероприятий по изменению клиренса

Обратившись к нам, Вы сможете с ориентировкой на приемлемую стоимость отрегулировать развал схождения Land Rover Freelander. Данная услуга будет осуществлена в пределах обозначенного производителем диапазона настроек для этой модели внедорожника.

Диагностика развал-схождения

Понять, нужно ли делать сход развал на автомобиле Land Rover Freelander в конкретном случае, позволит диагностика развал-схождения.

Стоит ли говорить о том, как важно вовремя обратить внимание и измерить углы расположения. Проверить, не нарушены ли параметры развал-схождения сможет только опытный специалист. Если вовремя не продиагностировать сход-развал, это может привести к неприятным последствиям.

Из-за нарушенного сход-развала нередко

• Страдают элементы подвески
• Изнашиваются протекторы шин
• Появляется риск заносов и опрокидывания автомобиля

3D стенды для сход-развала

Как правило, измерить и изменить углы сход развала можно только в статическом положении. Для этих целей в профессиональных центрах предусмотрены специальные 3D стенды для сход-развала.

Все данные регулировки рассчитываются производителем и указываются в документации, прилагаемой к автомобилю.

Разумеется не всем удаётся сделать развал схождение своими руками качественно. На представленных выше станциях с 3D оборудованием можно максимально точно выставить параметры развала схождения.

Стоимость развал схождения

Каждый автовладелец, безусловно, рассчитывает на приемлемую стоимость развал схождения для своего автомобиля. Точно определить, сколько стоит сход развал для Land Rover Freelander можно только в автосервисе, после соответствующей проверки.

Мы предлагаем технические центры, где можно безо всяких очередей, недорого сделать качественный сход-развал. Для этого необходимо осуществить предварительную запись по телефону или online, заполнив электронную заявку.

Центры сход-развала для внедорожников Land Rover Freelander

Представленные центры сход-развала для внедорожников Land Rover Freelander предлагают отрегулировать развал-схождение недорого в Москве. Подобрать автосервис можно с учётом геотаргетинга, ориентируясь на ближайшее метро.

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Южная

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Северное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Чертановская

Округ: Южный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.

Скидки: постоянным клиентам | vse-vnedorojniki.ru/tsentr-vnedorozhnikov-land-rover-freelander-m-yuzhnaya»>Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Кунцевская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Крылатское

Шоссе: Аминьевское шоссе

Метро: Крылатское

Округ: Западный

Если вы решили «я хочу» или «мне необходимо» выполнить ремонт автомобиля или его плановое обслуживание, и вы понимаете, что такие работы должны выполнять только квалифицированные специалисты (дизелисты, мотористы, автомеханики), обращайтесь в наш автосервис.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Волгоградский проспект

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Кузьминки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Кузьминки

Округ: Юго-Восточный

Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.

Если вы решили «хочу найти хороший автосервис», который сможет удовлетворить ваши требования, но не знаете, кто мог бы подсказать и дать ответ на этот вопрос, обратитесь в наш техцентр, и вы поймете, что именно у нас можно рассчитывать на качественную и честную работу.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Ботанический сад

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Останкинский

Шоссе: Ярославское шоссе

Метро: ВДНХ

Округ: Северо-Восточный

Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.

Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.

Если вы решили «я хочу» или «мне надо» найти хороший сервисный центр, мастерам которого можно доверять, вы можете обратиться на наше предприятие, будучи уверенным в качестве предоставляемых услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Речной вокзал

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Западное Дегунино

Шоссе: Ленинградское шоссе

Метро: Сокол

Округ: Северный

Являясь директором данного технического центра, я гарантирую, что специалисты работают квалифицированно, грамотно и честно, что позволяет нам получать положительные отзывы от наших клиентов. Мы следим за тем, чтобы репутация говорила сама за себя, а потому гарантируем, что знаем, как правильно выполнить ремонт вашего внедорожника.

Для профессиональной работы у нас есть все необходимое – специальное оборудование, технические схемы работ, многолетний опыт. Поэтому если вы ищете того, кто мог бы отремонтировать ваш автомобиль, но никто из знакомых не может вам подсказать такое предприятие, обращайтесь к нам, и вы убедитесь, что отзывы о нас правдивы и обоснованы.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

vse-vnedorojniki.ru/tsentr-vnedorozhnikov-land-rover-freelander-m-vladikino»>Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Владыкино

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Савёловский

Шоссе: Алтуфьевское шоссе

Метро: Тимирязевская

Округ: Северо-Восточный

Мы располагаем всей технической базой для выполнения ремонта любых автомобилей, в том числе 4х4 (автомобили с формулой колес 4 на 4), имеем оборудованные боксы и цехи. При этом, специалисты предприятия (дизелисты, мотористы, слесаря, мастера по моторам, ТНВД, подвеске или трансмиссии) квалифицированы и опытны, а потому понимают, как именно выполнять ремонт и по какой технологии.

Таким образом, вы можете быть уверены в том, что мы знаем, как отремонтировать ваш автомобиль, используем для этого профессиональное оборудование и навыки, учитываем рекомендации производителей, и при этом предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Калужская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Академический

Шоссе: Профсоюзная улица

Метро: Академическая

Округ: Юго-Запаный

Если вы не знаете, куда обратиться для ремонта автомобилей 4х4 (4 на 4), но хотите понять, кто мог бы лучше других выполнить его ремонт в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя, обращайтесь технический сервис. Мы являемся специализированным предприятием, где работают квалифицированные специалисты разного профиля.

Вместе с профессиональным уровнем работ мы гарантируем доступные цены на услуги. Поэтому, если для вас важно по приемлемым расценкам выполнить качественное техобслуживание, но не знаете, кто предоставляет наиболее выгодные предложения, позвоните оператору и узнайте ответ на этот вопрос.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Каширская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Нагатино-Садовники

Шоссе: Каширское шоссе

Метро: Варшавская

Округ: Южный

Решив, что «вам надо» или «я хочу» отремонтировать свой паркетник или кроссовер, вы наверняка захотите узнать, кто данные работы может выполнить на профессиональном уровне. Для этого обратитесь в наш техцентр, где работают грамотные и квалифицированные специалисты, которые понимают, как должен проходить процесс ремонта и какие должны быть учтены особенности.

Вместе с этим вы можете рассчитывать на доступный прайс-лист и средние цены по Москве. Мы работаем честно и профессионально, что подтверждают отзывы постоянных клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Коломенская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Москворечье-Сабурово

Шоссе: Автозаводская улица

Метро: Автозаводская

Округ: Южный

Преимущество нашего автосервиса в ремонте внедорожников и кроссоверов заключает в следующем

• мы имеем техническую базу
• располагаем профессиональным оборудованием
• имеем оснащенные боксы и цехи
• мастера понимают, как работать с моделями таких автомобилей и как выполнять ремонт

Также мы предлагаем приемлемые цены на услуги ремонта и техобслуживания. Кроме этого, вы можете рассчитывать на скидки и дополнительные бонусы. Постоянным клиентам предлагается отсрочка платежа.

Скидки: постоянным клиентам | ru/tsentr-vnedorozhnikov-land-rover-freelander-m-kolomenskaya»>Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Рижская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Мещанский

Шоссе: Проспект Мира

Метро: Проспект Мира

Округ: Центральный

Наш техцентр – это специализированное предприятие, которое предоставляет услуги ремонта автомобилей различного класса и типа, в том числе и кроссоверов, паркетников и пикапов. В качестве базы мы используем профессиональное оборудование и технические схемы к каждой марки и модели, что позволяет проводить ремонт качественно, правильно и с учетом рекомендаций производителя.

Наши клиенты, решив «я хочу» или «мне необходимо найти автосервис», могут рассчитывать не только на профессиональный сервис, но и на доступные цены. Ознакомиться с прайсом-листом вы можете по телефону у оператора.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Сокольники

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Красносельский

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Красносельская

Округ: Восточный

Многие автомобилисты, при выборе сервисного центра, руководствуются советами других автовладельцев, которые уже могут знать, на какой автосервис лучше обращаться и где работают грамотные и честные специалисты. Тем не менее, если у вас нет того, кто мог бы подсказать хороший автосервис, позвоните в наш техцентр.

Я являюсь директором данного сервисного центра и стремлюсь к тому, чтобы быть лучшим на рынке автоуслуг, поэтому мы тщательно заботимся о том, чтобы наша репутация оставалась на хорошем уровне и автомобилисты нам доверяли.

Для этого у нас есть все необходимое – профессиональное оборудование, техническая база, доступные технические схемы к каждым маркам и моделям, опыт и грамотные специалисты разного профиля.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Строгино

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Строгино

Шоссе: Волоколамское шоссе

Метро: Тушинская

Округ: Северо-Западный

Когда один из агрегатов автомобиля подводит и выходи из строя, важно вовремя отреагировать и устранить поломку. Мы предлагаем оперативный ремонт внедорожников и паркетников, а также других классов автомобилей.

Вы можете убедиться в нашем профессионализме по отзывам, которые оставляют клиенты, а также по результаты нашей работы. Мы понимаем, как именно можно отремонтировать ваш автомобиль, какая технология ремонта будет действительно действенной и какие при этом использовать расходные материалы.

Кроме этого, вы можете рассчитывать на доступные цены, средний прайс-лист по Москве. Постоянным клиентам мы предлагаем скидки и выгодные предложения оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

vse-vnedorojniki.ru/tsentr-vnedorozhnikov-land-rover-freelander-m-tylskaya»>Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Тульская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Южнопортовый

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Добрынинская

Округ: Южный

Если вы понимаете или просто решили «я хочу» провести ремонт внедорожника или кроссовера, вы будете искать тот автосервис или техцентр, который может гарантировать качественное выполнение ремонта. Именно таким предприятием является наш сервисный центр.

Мы предлагаем ремонт автомобилей только в соответствии с требованиями производителя и в соответствии с определенной технологией. Кроме этого, наши разнопрофильные специалисты имеют необходимый опыт и знания в выполнении данных услуг.

Скидки: постоянным клиентам | vse-vnedorojniki.ru/tsentr-vnedorozhnikov-land-rover-freelander-m-tylskaya»>Вся информация…

Центр внедорожников Land Rover Freelander м. Волоколамская

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Митино

Шоссе: Волоколамское шоссе

Метро: Волоколамская

Округ: Северо-Западный

Мы предлагаем услуги диагностики, ремонта, восстановления и замены агрегатов на любых автомобилях (внедорожниках, паркетниках, 4 на 4), используя при этом профессиональное оборудование, технические схемы работ и рекомендации производителей. Благодаря этому, а также опыту персонала, любые услуги выполняются качественно и грамотно.

Если вы не знаете, во сколько может обойтись ремонт кроссовера или внедорожника, но хотите узнать, у кого это можно сделать дешевле, позвоните по указанному телефону и получите бесплатно полную консультацию относительно того, какие цены предлагаются в нашем автосервисе. Вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, профессиональную работу и приемлемую стоимость.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Автосервис м. Жулебино Land Rover Freelander

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Вешняки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы работа выполнялась в сроки, качественно и грамотно, так как я понимаю, что от этого зависит лояльность клиентов. Именно поэтому в нашем автотехцентре используется только качественное и современное оборудование.

Кроме этого, мы понимаем, какие использовать расходники (оригинальные, неоригинальные, какого производителя), по какой технологии проводить ремонт, в каких случаях рациональнее выполнить замену. При этом, вы можете рассчитывать на доступные цены и лояльные условия оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Автосервис м. Кожуховская Land Rover Freelander

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Текстильщики

Шоссе: Андропова проспект

Метро: Волжская

Округ: Юго-Восточный

Наш технический центр отличается следующими характеристиками

• современная техническая база
• оборудованные цехи и боксы
• наличие надежных запчастей и других расходных материалов
• опыт мастеров разного профиля (дизелисты, мотористы, специалисты по АКПП, МКПП, сцеплению, электрики, диагносты и так далее)

При этом, вы можете рассчитывать на лояльные условия оплаты и приемлемые цены. Мы предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист, возможность отсрочки платежа постоянным клиентам, оплату различными способами (наличными, безналичным).

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Техцентр м. Бульвар Рокоссовского Land Rover Freelander

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Богородское

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Улица Подбельского

Округ: Восточный

Если вы ищете грамотных и опытных специалистов автосервиса, которые работают качественно и честно, вы оказались на нужной странице. Мы являемся специализированным центром, в штате которого – профессиональные мастера разного профиля и категории. При этом, каждый из сотрудников понимает, что «я должен» или «мне необходимо» честно и грамотно выполнять свою работу, чтобы получить лояльность клиента.

Благодаря такому объективному и индивидуальному подходу к каждому клиенту наш техцентр заработал многочисленные положительные отзывы со стороны клиентов. Кроме этого, они рекомендуют нас знакомым как недорогой, но хороший сервисный центр, мастерам которого можно довериться.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Техцентр м. Аннино Land Rover Freelander

Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Центральное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Аннино

Округ: Южный

Мы относимся к категории специализированных автосервисов, где работают специалисты разного профиля. Это позволяет каждому из специалистов максимально разбираться в своей области и понимать, как именно выполнять ремонт определенных агрегатов.

При этом мы предлагаем нашим клиентам доступный прайс-лист, скидки и акции, дополнительные услуги – отсрочка платежа, выезд эвакуатора (по льготной цене) и так далее.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Как отрегулировать фары моего Land Rover Freelander

Мы можем найти две основные проблемы, связанные с неправильно отрегулированным освещением вашего Land Rover Freelander. Во-первых, они могут ослеплять других водителей или плохо освещать дорогу из-за слишком низкой силы света. Во всех случаях неправильная посадка может представлять опасность.

Кроме того, эта проблема может очень быстро возникнуть, особенно если вы решили заменить фары. Вы можете непреднамеренно изменить настройку освещения. Например поставить светодиодные лампочки или поменять неисправную лампочку. Поэтому важно научиться правильно регулировать освещение вашего Land Rover Freelander.
Таким образом, поскольку освещение автомобиля позволяет вам видеть, а также позволяет нам видеть вас от других водителей, неправильная регулировка фар вашего Land Rover Freelander может быть наказуема штрафом 3-й категории, который может стоить до 68 €. Для получения дополнительной информации о дорожных билетах и ​​сигналах вы можете обратиться к следующему сайту, потому что он объяснит все, что важно знать. о правилах соблюдения правил светофора
Обратите внимание, что стоимость регулировки фар может варьироваться от 29и 34 €.
Итак, чтобы избежать этого, мы можем очень просто научить вас самостоятельно регулировать фары.
Важно знать : это руководство не касается регулировки ксеноновых ламп , поскольку они имеют особенность обеспечивать очень высокое электрическое напряжение, и поэтому каждая операция должна выполняться владельцами гаражей.
Для регулировки стандартных ламп, таких как лампы накаливания или галогенные лампы, мы первоначально разрешаем вам определить фары, требующие регулировки .
Затем на втором этапе мы поможем вам узнать, правильно ли отрегулированы фары на вашем Land Rover Freelander , чтобы пройти технический контроль и безопасно управлять автомобилем.
Наконец, мы расскажем вам о манипуляциях с , чтобы просто отрегулировать освещение ваших фар на вашем Land Rover Freelander .

1- Определите фары на моем Land Rover Freelander, которые необходимо отрегулировать

Ваш Land Rover Freelander оснащен несколькими передними и задними фарами, однако только некоторые из них должны быть отцентрированы для обеспечения правильной работы. Назначение ближнего и дальнего света состоит в том, чтобы видеть дорогу посреди ночи, поэтому необходима правильная регулировка.
Напротив, стоп-сигнал или проблесковый маячок не требуют выравнивания, когда они установлены, потому что их цель состоит в том, чтобы сигнализировать о действии водителя.
Таким образом, в этом уроке нас будут интересовать только фары ближнего и дальнего света вашего Land Rover Freelander. Если вы заметили, что маяк непрозрачный, не стесняйтесь обращаться к нашей статье: Непрозрачные фары на Land Rover Freelander, что делать?

2-Как узнать, правильно ли отрегулированы фары моего Land Rover Freelander?

Теперь мы можем позволить вам правильно оценить высоту луча ваших фар.
Это, в частности, позволит вам узнать, проходит ли ваш Land Rover Freelander условия технического контроля или нет.
Таким образом, цель этой манипуляции — проследить отметки на стене. Необходимо будет провести 2 горизонтальные отметки, чтобы контролировать высоту светового луча

• высота слева
• высота справа

Таким образом, после этой манипуляции вы начертите горизонтальную линию на стене, которая даст вам возможность определить, находится ли световой луч фар вашего Land Rover Freelander на правильном уровне.
Для этого важно установить автомобиль в наилучших условиях, чтобы гарантировать хорошую регулировку.

1- Расположите свой Land Rover Freelander для проверки настройки

• Первое, что нужно сделать для этого, это припарковать свой Land Rover Freelander на ровной поверхности (избегайте парковки на склонах, неровностях и т. д.), положение передней части автомобиля в направлении белой или светлой стены.
• По возможности на десять метров от стены в противном случае из-за нехватки места у вас есть возможность сделать оценку на расстоянии пяти метров, но это будет немного менее точно
• Попробуйте сделать шаг вечером, когда естественное освещение уменьшается

2- Подготовьте свой Land Rover Freelander перед регулировкой

• Шины должны быть накачаны
• Ваш автомобиль не должен быть загружен, чтобы не нарушить центровку
• Наконец, убедитесь в салоне вашего Land Rover Freelander, что положение фар находится в положении 0

3- Материал, необходимый для расчета освещения моего Land Rover Freelander

Вооружитесь следующим оборудованием для работы
• Один метр для определения высоты фар вашего Land Rover Freelander
• Линейка и/или уровень
• Карандаш или цветная лента
• Отвертка

4-Рассчитайте высоту освещения на моем Land Rover Freelander

Оцените расстояние между лампой ближнего или дальнего света с землей с каждой стороны ваш Land Rover Freelander и перенесите его на стену. Нарисуйте маркер или у вас есть возможность приклеить скотч.
Если световой пучок превышает отметку, это означает, что ваше освещение будет ослеплять другие проводники.
Если, с другой стороны, они окажутся слишком низкими, у вас будет ограниченная яркость.

Отрегулируйте высоту ближнего и дальнего света на моем Land Rover Freelander

Поэтому, как только метка закрепится на стене, откройте капот вашего Land Rover Freelander, чтобы отрегулировать фары.
Найдите соседний оптический винт и отрегулируйте его высоту, поворачивая справа налево.
Цель состоит в том, чтобы световые лучи вашего Land Rover Freelander находились чуть ниже отметки, чтобы достаточно освещать дорогу, не ослепляя.
Как только все правильно отрегулировано, можно закрыть капот и провести ночную проверку.

Другие руководства по Land Rover Freelander см. в других статьях о Land Rover Freelander.

Как настроить ближний свет фар на Land Rover Freelander?

Независимо от того, чувствуете ли вы, что недостаточно хорошо видите ночью, независимо от того, чувствуете ли вы, что освещаете слишком низко или слишком ярко, во всех этих случаях виновата только одна часть вашего автомобиля — ближний свет. Несмотря на то, что это исправление может показаться простым благодаря колесику на приборной панели, полное исправление намного сложнее, чем эта базовая модификация, и в этой статье мы узнаем , как отрегулировать ближний свет вашего автомобиля. Ленд Ровер Фрилендер? Для этого, во-первых, мы выясним, зачем вам нужно регулировать свет, а во-вторых, как отрегулировать ближний свет вашего Land Rover Freelander.

Зачем устанавливать ближний свет на Land Rover Freelander?

Итак, начнем нашу статью с выгоды от регулировки фар ближнего света вашего Land Rover Freelander. Для многих из нас эти фонари достаточно хорошо отрегулированы, и кажется, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не обязательно так, и проверка этого параметра либо потому, что ближний свет вашего Land Rover Freelander освещает плохо, или потому что вам кажется, что он слишком низок или слишком силен, это хороший план .

Регулировка ближнего света вашего Land Rover Freelander в целях безопасности — хороший план.

Во-первых, регулировка ближнего света фар Land Rover Freelander должна выполняться в целях безопасности. Будь то для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных путешествий. Действительно, если вы не видите достаточно, реальная опасность состоит в том, чтобы не заметить препятствие на дороге или плохо предвидеть поворот. С другой стороны, если ваши огни слишком мощные, вы рискуете ослепить людей перед собой и тем самым подвергнуть себя риску. Следовательно, как для вас, так и для других важно иметь оптимальную настройку стояночных огней.

Регулировка фар ближнего света Land Rover Freelander по законным мотивам

Помимо безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку ближнего света автомобилей, вот что он определяет: иметь от 2 до 4 фары, которые загораются на минимуме, 30 метров. Их использование контролируется другим законом, европейским (директива 76/756/ЕЕС), который предусматривает, что высота балки должна быть от 500 мм до 1200 мм от пола, а расстояние между ними должно быть не менее 600 мм.

Как отрегулировать фары ближнего света на Land Rover Freelander?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего интересует в этой статье, как отрегулировать ближний свет своего Land Rover Freelander? Этот параметр может показаться немного сложным, но если вы будете следовать инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к регулировке ближнего света Land Rover Freelander

Для начала вам необходимо настроить автомобиль для регулировки ближнего света в хороших условиях. Ниже приведены подготовительные действия:

• Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, на расстоянии 4–5 метров от стены.
• Тщательно проверьте давление в шинах.
• Убедитесь, что ручка регулировки высоты фар установлена ​​на 0

  .

• Попробуйте сделать это с половиной полного бака.
• Уберите весь ненужный вес с автомобиля, на водительском сиденье должен находиться только один человек.

Настройка фар ближнего света его Land Rover Freelander

После того, как ваш автомобиль будет настроен, вы включите ближний свет и сделаете крестообразную отметку (один горизонтальный и один вертикальный отрезок) в середине луча, который будет проецироваться на стену. Убедитесь с помощью уровня, что обе части крестовины прямые. Затем отойдите назад на расстояние от 7 до 10 метров. Для остальной части операции выполните следующие простые шаги:

• Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной регулировки фар вашего Land Rover Freelander (в большинстве случаев они отмечены маркировкой, и те, что указаны выше, должны регулироваться). вертикальность и те, что сбоку, управляют горизонтальностью регулировки).
• Используйте ткань или что-то еще, чтобы скрыть свет, на котором вы не делаете коррекцию.
• Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна получиться самая напряженная часть балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене

  .

Что такое вариатор и как он работает — новости на сайте AvtoBlog.ua

Кто придумал вариатор?
Итак, вариатор — это особый тип АКПП, который был изобретен еще в конце XIX века! Историки утверждают, что самый первый вариатор придумал в 1490 году ни кто иной, как Леонардо да Винчи. В 1950-х годах выпустили первый автомобиль с таким типом трансмиссии. По словам автоинструкторов, вариатор ставили на легковые и грузовые авто DAF, затем это переняла компания Volvo.

Вариатор (CVT) по своей сути — это вариант автоматической коробки. Внешне автомобиль с вариатором ничем не отличается от машины со стандартной АКПП.

Здесь так же две педали и такая же коробка передач. Однако машина, оборудованная таким устройством, работает по-другому. Здесь нет фиксированных передач (1-ой или 2-ой), а переключение между ними осуществляется незаметно и очень плавно. Именно поэтому при переключении и трогании с места вы не заметите толчков. Благодаря вариатору происходит плавное и непрерывное изменение передаточного числа во время разгона или замедления ТС.

Клиноременной вариатор

В технике есть множество самых разных конструкций подобного типа, однако в автомобильной сфере применяются лишь два вида устройств:

• клиноременной вариатор,
• тороидный.

Первый вариант известен довольно давно. Его основные детали — это 2 раздвижных шкива и особый ремень с трапецеидальной формой в сечении. Последний как раз и соединяет два шкива. Если сдвинуть две части ведущего шкива, то они станут выталкивать ремень, как клин (заметим, что поэтому он и называется «клиноременный»). Радиус шкива увеличится, и передаточное отношение также станет больше. Если части ведомого шкива развести, то ремень уйдет внутрь и будет функционировать по меньшему радиусу. Таким образом, передаточное отношение снизится. Когда оба шкива стоят в промежуточном положении, то в этом случае передача прямая.

В клиноременной вариатор входит несколько (один или два) ременных передач, в которых шкивы формируются коническими дисками. Благодаря раздвиганию и сдвиганию этих шкивов передаточное число меняется.

Надо сказать, что у каждой компании есть своя конструкция клиноременного вариатора. Например, на Audi вместо ремня используют цепь, а на машине Honda стоит ремень из металлических пластин. Несмотря на различия в дизайне, принцип работы вариатора не меняется.

Ремень вариатора

Интересный вопрос: какого типа ремень используется в вариаторах? Естественно, ремень из ткани и резины не подойдет, а вот металлическая наборная лента — самое то. Зачастую это стальная лента с каким-то покрытием или же целый набор стальных тросов со сложным сечением, куда нанизано большое количество тонких поперечных пластинок из стали трапецевидной формы. Их края как раз и контактируют со шкивами. Именно таким образом получилось создать толкающий ремень, дающий мощность двум половинам: идущей от ведомого шкива к ведущему, и соответственно противоположной стороне. Во время передачи сжимающего усилия обычный ремень сложился бы, а вот стальной, напротив, обретает жесткость.

В случае с цепью, для ее смазки используется особая жидкость, которая под сильным давлением (оно возникает в месте соприкосновения со шкивом) меняет фазовое состояние. Это дает возможность цепи передавать значительное усилие, почти не проскальзывая, несмотря на крайне небольшую площадь контакта.

Тороидный вариатор и его конструкция

Тороидный вариатор устроен по-другому. Он состоит из своеобразных соосных дисков и специальных роликов, благодаря которым передается момент между дисками. Для изменения передаточного числа, следует изменить положение роликов и, конечно же, их радиусы. Все усилие находится в месте контакта, поэтому для поворота роликов есть устройства, которые могут преодолевать силу прижатия, имеющуюся между роликом и диском.

Например, в вариаторе Extroid на Ниссане применяется специальная система, где гидравлический механизм перемещает вверх или вниз обоймы с роликами, причем на микроскопическую величину. Затем ролик поворачивается сам из-за возникшего сдвига касательно оси дисков.

Как вариатор меняет передаточное число?

Смена передаточного числа при разгоне с помощью вариатора зависит в первую очередь от выбранной программы управления. На обычном авто при разгоне мы раскручиваем двигатель, а далее переходим на другую передачу и т.д. В случае с вариатором при наборе скорости двигатель находится на тех же оборотах (к примеру, на оборотах, которые соответствуют максимальному крутящему моменту). Однако передаточное отношение все же меняется, но очень плавно.

Говорят, что это создает странные ощущения. Когда жмешь на педаль газа, двигатель находится на больших оборотах и остается на них во время разгона, причем воя как пылесос. А вот темп разгона можно назвать достаточно высоким.

Иногда вариатор настраивают таким образом, чтобы обороты мотора постепенно наращивались, и разгон был почти такой же, как и при обычной коробке передач.

Минусы вариатора

Конечно, у вариатора много плюсов, но есть и недостатки. В частности сравнительно небольшая «перевариваемая» мощность мотора. Второй минус вариаторов — это дорогой ремонт и обслуживание, а также недешевая трансмиссионная жидкость. Например, на ременных вариаторах требуется каждые 100 тысяч километров менять ремень.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ

Mercedes-Benz Vito украинских бойцов выдержал удар ракеты

Slavuta Nova: подготовку производства даже не начинали

Porsche выпустит компактную модель за 2900 долларов

принцип работы и основные неисправности, плюсы и минусы эксплуатации

Вариатор — устройство, которое передает крутящий момент, плавно меняя передаточное отношение. Это происходит согласно заданной программе или вручную. Применяется устройство во многих механизмах, в том числе и в автомобилях. Прежде чем приобрести передвижное средство, желательно узнать всю правду о ненадежности вариаторов.

Принцип работы

Конструктивно вариаторные коробки передач бывают нескольких видов: тороидальные, клиноременные, цепные и др. Чаще всего встречаются вариаторы, где в качестве привода установлен ремень и шкивы с разными диаметрами.

Чтобы представить устройство и принцип работы коробки передач, следует взять два вала, расположенных на расстоянии и соединенных ремнем. Если один вал начнет вращаться, то за счет ремня начнет двигаться и вторая деталь. При равных диаметрах вращение будет одинаково.

Если второй вал будет большего размера, то его скорость будет несколько меньше. По такому принципу и работает вариаторная коробка. Она состоит из шкивов в виде конусов, которые направлены друг к другу, а между ними зажат клиновидный ремень. Вся конструкция устанавливается в специальный гидроблок.

Конусы постоянно раздвигаются или встречаются, изменяя рабочую поверхность шкивов. При их расхождении ремень попадает на поверхность меньшего размера, а при схождении — наоборот. Все управление осуществляется гидравлической системой, которая следит за синхронным передвижением шкивов.

Один из них установлен на ведущем валу, который идет от двигателя, а второй выходит на колеса автомобиля. Благодаря такой конструкции передаточные числа входят в широкий диапазон, что позволяет автомобилю двигаться, плавно изменяя скорость. Для передвижения назад в устройстве вмонтирован специальный узел, который меняет направление вращения ведущего шкива.

История появления и развития

Самым первым автомобилем с вариаторной коробкой передач считается DAF 600. Произошло это в далеком 1958 году. К сожалению, модель была довольно сырой и не вызывала доверия у автомобилистов, поэтому вскоре была снята с производства.

Только через 13 лет возобновился выпуск вариаторных автомобилей Volvo. Неплохой представитель семейства с новой технологией, но его также постигла неудача. Причиной оказался бракованный ремень, который быстро выходил из строя. Краткая хронология развития идеи вариатора:

1. 1490 — хотя в это время автомобилей еще не было, но великий Леонардо да Винчи придумал и опубликовал первые идеи бесступенчатой трансмиссии.
2. 1886 — была запатентована первая бесступенчатая коробка (CVT).
3. 1935 — в Америке корпорация Dodge запатентовала тороидальный вариатор.
4. 1939 — выпускается первая автоматическая коробка передач.
5. 1958 — с конвейера сходит первый автомобиль с вариатором.
6. 1972 — Volvo начинает серийное производство удачного автомобиля.
7. 1989 — компания Subaru начинает полноценный выпуск машин на вариаторе.
8. 2002 — на ВАЗ-2112 стали устанавливать вариаторную коробку взамен механической.

К 2014 году численность рынка автомобилей на вариаторе сравнялась с парком машин на автоматической коробке передач.

Основные неисправности

Как и другие виды трансмиссий, вариатор подвержен поломкам в той или иной степени. Причины их появления могут быть самые разные. К ним можно отнести:

• халатное вождение;
• позднюю замену масла;
• несвоевременное проведение технического осмотра.

Хотя автомобили с вариаторами встречаются довольно часто, не все автосервисы способны провести диагностику и устранить выявленные неисправности. Чтобы избежать поломки коробки передач, ее неисправности желательно определить на ранней стадии, так как ремонт довольно дорого стоит.

Чаще всего в ней выходит из строя клиновидный ремень. Главной причиной его поломки считается экстренное торможение на большой скорости. При этом ремень становится в аварийное положение, на нем образуется множество зазубрин. Если такая ситуация произойдет повторно, то ремень просто порвется.

Очень часто происходят сбои в работе узловой электроники, которые приводят к проблемам с вариаторной коробкой. Связано это с ослаблением контактов в клеммах или разрывом проводов, подходящих к электронике. Если автомобиль начинает раскачиваться, когда коробка находится в нейтральном положении, то это и говорит о нарушении работы электроники.

Кроме того, неправильное трогание автомобиля с места или проблемы при переключении передач во время движения могут стать причиной неисправности электронного блока управления, муфты переднего хода или гидравлического трансформатора.

Когда во время переключения слышны удары, это говорит о падении давления в магистрали бесступенчатой трансмиссии. О проблемах в коробке передач свидетельствует появление в салоне автомобиля запаха горелого масла. При этом обязательно надо проверить уровень масла. Его темный цвет и появление дыма также свидетельствуют о проблемах с вариатором.

Особенности вождения

Часто автолюбители, у которых машина с вариатором, жалуются на непривычную работу трансмиссии. Объясняется это тем, что все функционирование системы запрограммировано, поэтому электроника зачастую сбивает с толку водителей, которые думают, что вариатор вышел из строя.

Все это связано с бесступенчатой коробкой, которая дает ощущение отсутствия переключения передач. Автолюбители часто принимают такую работу за недостаток. Сейчас производители авто стараются исправить эту проблему, чтобы улучшить ощущения водителей.

Конструкция всех вариаторов примерно одинаковая, но каждый автопроизводитель программирует его по-своему, поэтому они работают по-разному. Это некоторым образом также влияет на ощущения водителей при вождении.

Большинство владельцев автомобилей с бесступенчатой трансмиссией недовольны ревом двигателей, хотя такой факт не связан со скоростью. На классических авто с АКПП обороты двигателя растут во время разгона, пока не переключится передача.

Затем мотор работает гораздо тише, то есть обороты постоянно изменяются. Вариатор функционирует совсем по-другому. Если слегка нажать на педаль газа, он заставит двигатель набирать обороты и держать на одном уровне, пока машина не разгонится до определенной скорости.

Такой факт зачастую раздражает водителей из-за громкой работы двигателя. Они недовольны и тем, как ведет себя автомобиль с вариатором зимой, так как очень сложно определить пробуксовку колес. Но с каждым годом качество современных машин постепенно улучшается, вождение становится более комфортным и приятным.

Преимущества и недостатки

Количество транспортных средств с бесступенчатой трансмиссией растет с каждым годом. Вариатор имеет ряд преимуществ, которые ставят такие автомобили в один ряд с машинами, оснащенными АКПП. К плюсам можно отнести:

1. Благодаря оригинальной конструкции бесступенчатой коробки автомобиль плавно набирает скорость.
2. Разгон происходит гораздо быстрее, так как не теряется время на переключение передач.
3. Автомобили на вариаторе, в отличие от машин с механической трансмиссией, плавно трогаются в гору.
4. Такая конструкция более экономична по расходу топлива, так как обладает динамическим разгоном и плавным ходом.
5. Транспортные средства на вариаторе более экологичные, чем транспортные средства на МКПП и АКПП.

Существует у вариатора и ряд недостатков. Транспортное средство на бесступенчатой трансмиссии не может долго передвигаться на высоких оборотах. Двигатель автомобиля очень требователен к замене масла, поэтому через каждые 10−15 тысяч километров пробега необходимо заливать новое.

В сам вариатор заливается специальная трансмиссионная жидкость, которую трудно достать, да и стоит она дорого. Халатное и грубое отношение к эксплуатации автомобиля приводит к быстрой поломке коробки передач. А ремонт вариатора очень сложный и дорогой.

Большие увлечения

Комплект учебно-механической модели «Вариатор» – UGEARS Canada

В настоящее время мы не осуществляем доставку за пределы Канады.

Для заказов на сумму более 49,90 канадских долларов действует бесплатная доставка по стране. Стоимость доставки 9 канадских долларов.0,90 применяется к заказам на сумму менее 49,89 канадских долларов. Стоимость приоритетной доставки составляет 19,50 канадских долларов.

Обработка занимает один рабочий день, поэтому обычно доставка занимает от 2 до 5 рабочих дней при стандартной доставке и 1-3 рабочих дня при приоритетной доставке, в зависимости от вашего местоположения. Заказы не отправляются и не доставляются в выходные дни. Если будет значительная задержка в доставке вашего заказа, мы свяжемся с вами по электронной почте или телефону.

Пожалуйста, дважды проверьте свой платежный адрес и адрес доставки при размещении заказа, так как мы не можем перенаправить посылки.

После размещения заказа у вас есть 30 минут, чтобы отменить его, если вы передумаете или допустите ошибку.

Самовывоз

К сожалению, в данный момент эта опция недоступна.

Предзаказ/предзаказ

Товары, указанные как предварительно заказанные или ранее заказанные, по-прежнему доступны для покупки, и мы отправим их вам, как только они будут в наличии. Мы будем оставаться на связи, чтобы держать вас в курсе

В Remarkable Gifts LLC (UGEARS Canada) мы поддерживаем каждую из наших моделей и гарантируем вашу покупку в соответствии с нашей 30-дневной политикой гарантийного возврата. Если вы не полностью удовлетворены своим товаром, просто верните его для полного возврата/возврата.

Товары могут быть возвращены в течение 30 дней после даты покупки либо для полного возмещения первоначальной покупки товара, либо для обмена на продукт равной стоимости.

Товары, возвращенные по истечении 30 дней с даты первоначального получения, не подлежат возврату/обмену.

Расходы на доставку и обработку не включены в суммы возврата.

Возврату подлежат только неиспользованные предметы в оригинальной невскрытой упаковке.

Все возвраты должны включать оригинал чека или подтверждение покупки.

УПАКОВКА ВОЗВРАЩАЕМОГО ТОВАРА

Пожалуйста, упакуйте возвращаемый товар вместе со всеми оригинальными сопроводительными материалами, которые были отправлены вместе с товаром, в надежно запечатанную транспортировочную коробку. Отправьте все возвращаемые товары вместе с квитанциями/подтверждением покупки по адресу:

Remarkable Gifts LLC, 3100 Caravelle Dr, Mississauga, Ontario, L4V 1K9, Канада.

ПРОЦЕСС ВОЗВРАТА

Мы проверим ваш возвращенный товар и примем решение о возможности возврата в течение 2-4 рабочих дней.

После того, как товар будет принят к возврату, Remarkable Gifts LLC оформит полный возврат средств, обмен или кредит в течение 10–20 рабочих дней.

После начала обработки возврата заказа его можно отменить в течение 1 рабочего дня с даты первоначальной обработки. По истечении этого времени заказ не может быть отменен. Тем не менее, он все еще может быть возвращен в течение 30-дневного периода возврата для возмещения, кредита или обмена.

Пожалуйста, имейте в виду, что ООО «Ремаркабл Гифтс» не несет ответственности за утерю/повреждение отправленных товаров в процессе возврата.

В случае, если вы получили поврежденный или неправильный продукт, мы оплачиваем стоимость обратной доставки.

Компания Remarkable Gifts LLC постоянно изобретает и переосмысливает наши модели. Если у вас есть отзывы, которыми вы хотели бы поделиться с нами, напишите нам по адресу [email protected] и поделитесь своими мыслями! Мы ценим ваши предложения и благодарны за обратную связь. Ваше мнение важно, когда мы пересматриваем наши существующие модели и разрабатываем новые.

ВОЗВРАТ (ЕСЛИ ПРИМЕНИМО)

Мы сообщим вам, когда получим возвращенный товар. Пожалуйста, подождите 2-4 рабочих дня, пока мы проверяем возвращенный товар и принимаем решение, имеет ли товар право на полный возврат/замену.

После одобрения вам будет выдан возврат и возмещен первоначальным способом оплаты. Возврат и обмен не включает стоимость упаковки или доставки.

ЗАДЕРЖКА/ОТСУТСТВИЕ ВОЗМЕЩЕНИЯ ВОЗМЕЩЕНИЯ (ЕСЛИ ПРИМЕНИМО)

Если возврат средств не был произведен в течение указанного количества дней, проверьте свой платежный счет. Если возмещение не было применено к вашему платежному счету, обратитесь в свой банк, так как может потребоваться дополнительное время, чтобы возврат средств отразился на вашем счете. Часто возникает задержка обработки перед отправкой возмещения.

Если вы по-прежнему не можете найти возмещение после выполнения описанных выше шагов, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

ТОВАРЫ

Только товары по обычной цене подлежат замене/возврату.

ОБМЕН (ЕСЛИ ПРИМЕНИМО)

Замене/возврату подлежат только товары, которые были получены дефектными или поврежденными.

Если вам необходимо обменять дефектный/поврежденный товар, свяжитесь с нами по электронной почте: info@ugears-models.

Визуальный шинный калькулятор ООО Эксклюзив

• Выбор размера
• Подобрать по автомобилю

Размеры Ваших колес

Показать шину

135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335355

/

25303540455055606570757680828590

R

1213141516171819202122232426

Смотреть в каталоге

Показать диск

1213141516171819202122232426

X

3.544.555.566.577.588.38.599.51010.51111.51213

ET

132124117110109.5109108107106105100837675716968676665646362.662.56261.561605958.1585756.556.45655.555.25554.55453.55352.552.25251.55150.850.55049.54948.54847.54746.54645.54544.544.44443.843.543.14342.54241.541.341.24140.540.44039.53938.53837.537.33736.636.53635.53534.53433.3333231.831.53130.5302928272625.525.4252423.523222120. 52019181716151413121098540-3-5-6-10-12-14-15-19-20-24-25-35-40-44-45-50-55

Смотреть в каталоге

Размеры колес для замены

Показать шину

135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335355

/

25303540455055606570757680828590

R

1213141516171819202122232426

Смотреть в каталоге

Показать диск

1213141516171819202122232426

X

3.544.555.566.577.588.38.599.51010.51111.51213

ET

132124117110109.5109108107106105100837675716968676665646362.662.56261.561605958.1585756.556.45655.555.25554.55453.55352.552.25251.55150.850.55049.54948.54847.54746.54645.54544.544.44443.843.543.14342.54241.541.341.24140.540.44039.53938.53837.537.33736.636.53635.53534.53433.3333231.831.53130.5302928272625.525.4252423.523222120.52019181716151413121098540-3-5-6-10-12-14-15-19-20-24-25-35-40-44-45-50-55

Смотреть в каталоге

Автомобильные шины отвечают за сцепление колес с дорожным полотном и обеспечивают безопасность вождения при любых погодных условиях. Заменяя одни покрышки на другие, важно грамотно подобрать их по параметрам. В случае ошибки это повлечет за собой ухудшение характеристик авто и даже повлияет на целостность самих шин. Чтобы сделать верный выбор, проще воспользоваться таким удобным инструментом, как шинный калькулятор.

Для чего нужен калькулятор

Это виртуальный помощник любого водителя. С его помощью для каждого конкретного автомобиля можно рассчитать оптимальные параметры покрышек. Чтобы воспользоваться визуальным шинным калькулятором, необходимо ввести показатели в специальные графы, отметив размеры старых и новых покрышек. Сделать это легко, просто и быстро. Даже неопытные водители смогут найти «правильные» шины для своего авто.

Открывается специальное окошко с размерами, далее выбирают свой вариант, а в другом окне – подходящий для замены и наживают кнопку «Рассчитать». Качественный калькулятор сможет рассчитать все изменения характеристик авто не только в случае смены шин, но и дисков. Водитель получает подробную информацию обо всех переменах, которые предполагает подобная замена.

Где рассчитать параметры для смены шин

На нашем сайте вы найдете шинный калькулятор для легковых автомобилей и быстро рассчитаете нужные параметры. Это единственный в Рунете качественный инструмент в своем роде. Если у вас возникнут вопросы, вы всегда можете воспользоваться помощью консультантов.

Вычислив верные параметры шин, вы сможете найти их в каталогах нашего магазина, используя удобный фильтр. Вся продукция имеется в наличии и предлагается по выгодной цене. Мы сотрудничаем с серьезными брендами и можем гарантироваться высокое качество каждого товара.

онлайн подбор совместимости размера шин и дисков

Визуальный шинно-дисковый калькулятор — инструмент расчета теоретических размеров автомобильных шин и литых дисков с возможностью их визуализации.
Кроме того, все результаты расчетов приводятся в табличной части калькулятора.

Внимание! Не устанавливайте без необходимости шины не рекомендованные заводом-изготовителем. Помните, что неверно подобранные шины могут привести к некорректной работе одометра и спидометра, а также электронных систем автомобиля (ABS, EBD, Traction Control и др. ), ухудшению характеристик и управляемости автомобиля. Изменяя параметры диска и резины, Вы сможете увидеть, как изменяются габариты колеса.

Изменение показаний спидометра	Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 98. 2 км/ч: на 1.8% меньше
Изменение клиренса	-6.5 мм

Следует учитывать, что:

В случае установки шин с меньшим профилем по сравнению со штатным неизменно увеличится жесткость автомобиля, ухудшится комфорт, повысится нагрузка на элементы подвески, в то же время, улучшится управляемость автомобиля

Соответственно, установка шин с большим профилем по сравнению со штатным приведет к повышению «валкости» автомобиля и возможным кренам кузова на поворотах, но в то же время, повышению уровня комфорта

Рекомендации по производительности и масштабируемости для групп дисков

org/» typeof=»BreadcrumbList»>
1. Руководство администратора
2. Экземпляры и группы дисков Oracle ASM
3. Администрирование дисковых групп Oracle ASM
4. Вопросы производительности и масштабируемости для групп дисков

В этом разделе обсуждаются следующие аспекты оценки производительности группы дисков:

• Определение количества дисковых групп

• Характеристики производительности при группировании дисков

• Пределы хранения Oracle ASM

Определение количества групп дисков

Используйте следующие критерии, чтобы определить количество создаваемых групп дисков:

• Диски в данной группе дисков должны иметь одинаковый размер и характеристики производительности. Если у вас несколько разных по размеру и производительности типов дисков, то создайте несколько групп дисков со схожими характеристиками.

• Создайте отдельные группы дисков для файлов базы данных и область быстрого восстановления для файлов резервных копий. Эта конфигурация обеспечивает быстрое восстановление в случае сбоя группы дисков.

Сведения о создании групп дисков для новой установки см. в разделе Создание групп дисков для новой установки Oracle.

Характеристики производительности при группировании дисков

Oracle ASM балансирует нагрузку на файловую активность, равномерно распределяя экстенты файлов по всем дискам в группе дисков. Чтобы этот метод был эффективным, важно, чтобы диски в группе дисков имели схожие характеристики производительности. Например, самые новые и самые быстрые диски могут находиться в группе дисков, зарезервированной для рабочей области базы данных, а более медленные диски могут находиться в группе дисков, зарезервированной для области быстрого восстановления.

Могут возникнуть ситуации, когда допустимо временное сосуществование в группе дисков дисков с разными размерами и характеристиками производительности. Это будет иметь место при миграции со старого набора дисков на новый набор дисков. Новые диски будут добавлены, а старые удалены. Когда старые диски удаляются, их хранилище переносится на новые диски, пока группа дисков находится в сети.

Ограничения на объем хранилища Oracle ASM

Oracle ASM обеспечивает почти неограниченную емкость для будущего роста, но имеет некоторые ограничения на объем хранилища.

Oracle ASM имеет следующие ограничения на количество дисковых групп, дисков и файлов:

• 511 дисковых групп в системе хранения для Oracle Database 12c Release 1 или выше

• 10 000 дисков Oracle ASM в группе дисков

• 65 530 дисков Oracle ASM в системе хранения

• 1 миллион файлов для каждой группы дисков

Без Oracle Exadata Storage Oracle ASM имеет следующие пределы хранения, если для атрибута группы дисков COMPATIBLE. ASM или COMPATIBLE.RDBMS установлено значение меньше 12.1 :

Без Oracle Exadata Storage Oracle ASM имеет следующие пределы хранения, если COMPATIBLE.ASM и COMPATIBLE.RDBMS Атрибуты группы дисков установлены на 12.1 или выше:

• Максимальное хранилище 4 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером единицы распределения (AU), равным 1 МБ

• Максимальное хранилище 8 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 2 МБ

• Максимальное хранилище 16 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 4 МБ

• Максимальное хранилище 32 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 8 МБ

• Максимум 320 эксабайт (ЭБ) для системы хранения

Для всех систем хранения данных Oracle Exadata Storage Oracle ASM имеет следующие пределы хранения:

• Максимальное хранилище 4 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 1 МБ

• Максимальное хранилище 8 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 2 МБ

• Максимальное хранилище 16 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 4 МБ

• Максимальное хранилище 32 ПБ для каждого диска Oracle ASM с размером AU, равным 8 МБ

• 320 EB максимум для системы хранения

Максимальный размер группы дисков равен максимальному размеру диска, умноженному на максимальное количество дисков в группе дисков (10 000).

Максимальное количество дисков во всех группах дисков — 65 530 дисков. Однако общее количество дисков, которые могут находиться в одной группе дисков, ограничено 10 000 дисков. Это ограничение на количество дисков Oracle ASM, а не на количество физических устройств хранения. Массив хранения может группировать несколько физических устройств хранения в LUN, который используется как один диск Oracle ASM.

Пределы размера файла зависят от значения атрибутов совместимости группы дисков. Oracle ASM поддерживает файлы размером более 128 ТБ в любом режиме избыточности, если для атрибута группы дисков COMPATIBLE.RDBMS установлено значение больше 10.1 .

Если для COMPATIBLE.RDBMS установлено значение 10.1 , ограничения на размер файла меньше. Например, если COMPATIBLE.RDBMS равно 10.1 , а размер AU равен 1 МБ, ограничения на размер файла Oracle ASM составляют:

• Внешнее резервирование: 16 ТБ

• Обычное резервирование: 5,8 ТБ

• Высокая избыточность: 3,9 ТБ

Взаимозаменяемы ли диски в зеркальной конфигурации RAID?

На каждом диске хранится идентичная копия ваших данных (при условии, что массив не «грязный» — например, если пропало питание после записи на диск 0, но до записи на диск 1). Однако метаданные отличаются; это позволяет mdadm и md различать два диска.

Вы можете поменять местами кабели?

Вы можете поменять местами кабели на двух дисках. Когда вы (или загрузочные скрипты вашего дистрибутива) выполняете mdadm --assemble на массиве, mdadm просматривает метаданные на каждом диске и из них определяет, какой из них является диском 1, а какой диском 2.

На самом деле это так. чрезвычайно гибкий — вы можете, например, удалить один из дисков, поместить его в корпус USB-SATA и подключить к порту USB, и mdraid все равно будет совершенно счастлив.

Можно ли восстановить поврежденный массив с помощью dd ?

Нет. Если бы вы сделали это, у вас было бы два диска 1 или два диска 2, и mdadm был бы перепутан (и я не проверял это, но я предполагаю, что он откажется собирать массив) .

Как правило, все управление массивом осуществляется с помощью mdadm , и, кроме того, обход mdraid редко является хорошей идеей. Чтобы восстановить массив, вы добавляете в него новый диск/раздел. Что-то вроде этого, если предположить, что sdb1 — это раздел на сменном диске:

 mdadm --add /dev/md0 /dev/sdb1
 

mdraid затем скопирует данные, и вы сможете посмотреть статус с помощью cat /proc/mdstat . Вы можете продолжать использовать массив во время повторной синхронизации. Нет необходимости загружаться с живого компакт-диска или подобного (вы должны иметь возможность загружаться с поврежденного массива). На самом деле, если на вашем компьютере есть лотки с горячей заменой, вы можете заменить неисправный sdb следующим образом:

1. mdadm -r /dev/md0 /dev/sdb1
2. Снять диск
3. Вставьте новый диск
4. Разделите новый диск (часто, но не всегда, снова будет sdb).
5. mdadm -a /dev/md0 /dev/sdb1

Это не требует простоя.

Также обратите внимание, что если вы загружаетесь с зеркала, вам необходимо убедиться, что загрузчик (например, grub) установлен на оба диска. Как это сделать, зависит от вашего дистрибутива.

Что-нибудь еще?

Да. mdadm --create не является этапом восстановления. Он используется для создания нового пустого массива, а следующим шагом обычно будет pvcreate или mkfs . Уже существующие массивы запускаются с помощью mdadm --assemble . (Кажется, это достаточно распространенная ошибка, которая может привести к уничтожению данных.)

Заключительные замечания

Вероятно, вам следует немного ознакомиться с документацией mdraid (вы доверяете ей свои данные , после всего). В частности, прочитайте mdadm справочная страница, любая документация по RAID, которую выдает ваш дистрибутив, и Documentation/md.txt (из исходников ядра, соответствующих версии вашего ядра). Это, наверное, не самые понятные документы, но все они в целом актуальные.

Существует также вики Linux Raid, но имейте в виду, что не все там полностью обновлено.

Затяжка ГБЦ ЗМЗ 406 — 3 этапа

Затяжка ГБЦ

Time to Read:-words

Затяжка ГБЦ на  двигателе ЗМЗ 406 производится в три приема. Но приёмов может быть больше. Чем плавнее головка притягивается к блоку двигателя. Тем более равномерно сдавливается прокладка головки блока. Усилие при затяжке распределяется от центра головки к краям. Поэтому прокладка как бы отжимается от своей середины к краям. Это способствует более плотному прилеганию прокладки.

Содержание статьи:

• 1 Параметры затяжки ГБЦ
  • 1.1 Порядок затяжки болтов ГБЦ ЗМЗ 406
  • 1.2 Схема затяжки болтов ГБЦ ЗМЗ 406
  • 1.3 Момент затяжки ГБЦ змз 406

Для затяжки ГБЦ важно знать три основных параметра

1. Порядок затяжки болтов. То есть очередность их затягивания. Благодаря этому происходит выравнивание прокладки ГБЦ по всей плоскости головки
2. Момент затяжки. Это усилие, с которым болт должен затянут. Этот параметр позволяет не только предотвратить обрыв болтов. Момент затяжки позволяет распределить одинаковое усилие между всеми болтами.
3. Этапы затяжки. Помогают плавно распределить усилие затяжки на прокладку ГБЦ.

Порядок затяжки болтов ГБЦ ЗМЗ 406

Порядок затяжки болтов представлен в виде схемы где пронумерована очерёдность. С которой производится затяжка болтов. 

Схема затяжки болтов ГБЦ ЗМЗ 406

Момент затяжки ГБЦ змз 406

• Первый этап заключается в том чтобы завернуть болты до соприкосновения их шляпок с поверхность ГБЦ. При том что не требуется прилагать усилие. Этот этап важный. Тем что он позволяет убедиться в правильности установки ГБЦ. Головка при установке может встать неровно на направляющих штифтах. И при затяжке уже с усилием. Может повредится как сама головка так и прокладка ГБЦ. Поэтому необходимо несильно прижать головку и убедиться что она прижалась равномерно
• Когда головка села на свое место. При помощи динамометрического ключа производится затяжка ГБЦ. Приблизительно с половиной от максимального усилия.

Для ЗМЗ 406 предусмотрена предварительная затяжка с усилием 40-60 Н.м

Эта затяжка должна производиться согласно схемы представленной выше.

• Третий этап предусматривает окончательную затяжку с усилием   145 Н*м

Затяжка также производится по схеме согласно порядка затяжки болтов.

После того как проведена окончательная затяжка ГБЦ ЗМЗ 406 необходимо дать головке отстояться. Чтобы прокладка села на свое место. И по истечении 30 мин. Осуществить контрольную проверку усилия затяжки. С максимальным усилием 145 Н*м

При установке прокладки головки блока необходимо нанести герметик. На ту часть прокладки которая прижимается к крышке механизма ГРМ. Это позволит избежать вероятность подтекания масла в этом месте. Завод изготовитель рекомендует использовать герметик марки  Эластосил 137-83.

Последовательность протяжки головки блока цилиндров на двигателе ямз 236

Содержание

Мотор ЯМЗ-236 является одним из самых часто встречающихся силовых агрегатов, устанавливающихся на различную специальную технику и грузовые автомобили. За счет своей универсальности, хороших технических характеристик и отличной ремонтопригодности двигатель по праву заслужил репутацию надежного в эксплуатации мотора. Силовой агрегат имеет четырёхтактную систему, шесть цилиндров, 12 клапанов.

При ремонте двигателя ЯМЗ-236 нужно соблюдать технические требования и параметры, необходимые для точной работы силового агрегата. Соблюдая данные требования и выполняя рекомендациям завода-производителя, итогом ремонта будет исправный силовой агрегат. Обслуживание и ремонт двигателя должны проводить только квалифицированные специалисты, имеющие необходимые знания и практический опыт.

Основное предназначение ГБЦ.

У данного двигателя головка блока крепится к блоку при помощи стальных шпилек. ГБЦ охлаждается посредством водяной рубашки, соединенной с блоком.
Транспортные средства и специальная техника, использующие V-образный ЯМЗ-236 применяют дизельное топливо для работы. Воспламенение топлива происходит в рабочих камерах мотора. Движение поршней приводится посредством «взрывов» топлива в рабочих камерах, в результате чего выделяются газы. Правильное функционирование двигателя обеспечивается посредством вывода отработавших газов через выпускной коллектор в атмосферу. Вывод газов и подача топлива осуществляется посредством системы газораспределения. Главным элементом данной системы считается ГБЦ. Она обеспечивает герметичность между поршнями двигателя и поверхностью камеры. Головка блока производится литейным способом из различных металлов. Как правило, это либо чугун, либо сплав алюминия.

Двигатель ЯМЗ 236

Конструктивные особенности ГБЦ.

Головка блока силового агрегата ЯМЗ 236 состоит из следующих элементов:

1. Рабочие камеры.
2. Впускные и выпускные клапаны.
3. Газораспределительный механизм.
4. Система охлаждения.
5. Отверстия для свечей зажигания.
6. Система смазки.
7. Прокладка.

Для того, чтобы отработавшие газы из рабочих камер сгорания, охлаждающая жидкость и смазка не выходили наружу, а также попадали внутрь, между ГБЦ и блоком двигателя устанавливается прокладка.

Интенсивная работа мотора оказывает высокое давление на различные детали, в том числе на головку блока цилиндров. В момент такта сжатия в камере сгорания возникает давление более 15 атмосфер. Вместе с этим температура сгорания топлива превышает 500 градусов Цельсия. Кривошипно-шатунный механизм так же оказывает сильное воздействие на ГБЦ. Герметичность между ГБЦ и поршнями обеспечивает прокладка, имеющая определённую толщину. Прокладки изготавливаются из стойких материалов, которые способны выдерживать не только силы сжатия, но и высокую температуру. После затягивания крепежных элементов ГБЦ осуществляется усадка прокладки, в результате чего детали плотнее прилегают друг к другу. Что бы не произошло деформации ГБЦ в процессе затяжки, болты должны закручиваться в определённом порядке и с определенным силовым моментом.

Какие силы действуют при затяжке гаек на ГБЦ.

Затягивание сопровождается повышенным воздействием на поверхность головки блока. Это часто приводит к изгибанию «подошвы» блока, облому шпилек. Что бы этого не произошло важно применять регламентированный силовой момент посредством использования специального инструмента. Неправильное затягивание и нарушение последовательности закручивания болтов может привести к выходу в дальнейшем отработавших газов из камер сгорания через прокладку, что влечет за собой разгерметизацию системы. Признаком выхода выхлопных газов через прокладку является снижение мощности мотора и громкий свист в подкапотном пространстве. Все это повлечет за собой необходимость монтажа ГБЦ и дополнительных финансовых затрат.

При покупке прокладки следует обратить внимание на марку производителя. Ряд производителей указывают на прокладках момент силы затягивания. Это очень важный параметр, который не должен расходиться с рекомендацией завода производителя мотора ЯМЗ 236.
Так же стоит учесть, что применяемые болты должны находиться в хорошем состоянии. Не рекомендуется использовать старые крепежные детали, так как зачастую их резьба не соответствует техническим требованиям.
При затяжке крепежных элементов силовой момент должен равняться началу его движения. Любой металл имеет предел эластичности. Поэтому при обнаружении нарушения целостности болта или растягивании, рекомендуется аккуратно выкрутить и заменить его на качественный. Потеря основных характеристик болтов связана с условиями работы: они постоянно греются и остывают.

При текущем и любом другом ремонте двигателя автомобиля, а также замене прокладки, необходимо проводить затяжку гаек с силовым моментом 235-245 Нм (24-26 кгс*м) начиная от середины головки блока и далее к краям. Важно помнить, что для силовых агрегатов ЯМЗ 236 евро с металлической прокладкой в силу её конструктивных особенностей не допускается подтяжка болтов.

Стоит учитывать, что для замены прокладки необходимо иметь специальное оборудование и необходимый инструмент. Помимо этого, ремонт должен проводиться при хорошей погоде или в тёплом гараже, помещении. Окружающая температура оказывает большое влияние на установку головки блока цилиндров мотора ЯМЗ 236.
Помимо этого протяжка болтов проводится при прохождении технического обслуживания. При проведении регулировки зазора клапанов ГРМ двигателя рекомендуется проводить профилактическую протяжку. Появление влаги в области крепежа и блока так же свидетельствует о необходимости протяжки. Данное явление характерно при утечке масла. Внимательный водитель обязан сразу обратить внимание на состояние ГБЦ, если требуется постоянное добавление масла или тосола в систему. Перегревание мотора может привести к деформации деталей силового агрегата, что влечет за собой необходимость дополнительной протяжки.

Для затягивания крепежных элементов ГБЦ потребуется торцевая головка необходимого размера и динамометрический ключ. Он бывает следующих видов:

1. Щелчкового типа. Данный инструмент применяется для оперативной затяжки. При достижении заданного усилия ключ издает характерный звук-щелчок. Появление повторных звуков сигнализирует о необходимости остановки затяжки. Если настроить ключ правильно, то погрешность работы не превысит 5 %.

2. Стрелочный ключ представляет собой рычаг со шкалой момента и стрелкой. Простота использования является главным отличием такого ключа, однако его погрешность может достигать 20 %. Потеря упругости стали делает невозможным регулировку стрелочного ключа.

3. Цифровой ключ считается самым точным инструментом. Он практически не имеет погрешности.

Не рекомендуется использовать обычные накидные ключи или простые головки, так как можно сорвать резьбу или провести неправильную затяжку ГБЦ.

Последовательность затяжки болтов ГБЦ двигателя ЯМЗ 236.

Практически все грузовики имеют одинаковую последовательность затяжки болтов на ГБЦ одинаковый. Сначала закручивают болты посредине обоих рядов. Далее проводится затяжка болтов, расположенных напротив. Необходимо помнить, что V-образный ЯМЗ-236, как и любой другой многоцилиндровый двигатель имеет определённый порядок работы цилиндров. Затяжка должна проводиться строго в соответствии с описанным правилом и в несколько подходов:

1. Усилие 5 кгс*м.
2. Усилие 10 кгс*м.
3. Усилие 18 кгс*м.
4. Усилие 26 кгс*м.

Если при работе не применять специальный инструмент, то можно провести неравномерную затяжку болтов, что приведет в дальнейшем к изгибанию поверхности головки, либо прорыву отработавших газов, масла, топливной смеси или тосола. Вместе с этим жидкости могут проникнуть в водяную рубашку и систему смазки. Это приведет к необходимости дорогостоящего ремонта в дальнейшем.

Так же в список ошибок входит перетяжка крепежных элементов, использование изношенных головок и динамометрических ключей. Применение нестандартных крепежных деталей для ГБЦ ЯМЗ 236 не допускается.

Правильное выполнение процедуры затягивания крепежных болтов, а также точного силового момента обеспечивает надежную и длительную работу мотора. Система ГРМ играет главную роль в работе силового агрегата, поэтому нарушать правила затягивания крепежных элементов ГБЦ двигателя ЯМЗ 236 нельзя. Помимо этого, нужно перед затяжкой болтов предварительно смазать их моторным маслом. Достаточно нанести небольшой объем масла на резьбовую часть.

Integrated Publishing — ваш источник военных спецификаций и образовательных публикаций

Администрация — Навыки, процедуры, обязанности и т. д. военного персонала

Продвижение — Военный карьерный рост книги и т. д.

Аэрограф/метеорология — Метеорология основы, физика атмосферы, атмосферные явления и др.
Руководства по аэрографии и метеорологии военно-морского флота

Автомобилестроение/Механика — Руководства по техническому обслуживанию автомобилей, механика дизельных и бензиновых двигателей, руководства по автомобильным деталям, руководства по деталям дизельных двигателей, руководства по деталям бензиновых двигателей и т. д.
Автомобильные аксессуары | Перевозчик, персонал | Дизельные генераторы | Механика двигателя | Фильтры | Пожарные машины и оборудование | Топливные насосы и хранение | Газотурбинные генераторы | Генераторы | Обогреватели | HMMWV (Хаммер/Хаммер) | и т. д…

Авиация — Принципы полетов, авиастроение, авиационная техника, авиационные силовые установки, справочники по авиационным частям, справочники по авиационным частям и т. д.
Руководства по авиации ВМФ | Авиационные аксессуары | Общее техническое обслуживание авиации | Руководства по эксплуатации вертолетов AH-Apache | Руководства по эксплуатации вертолетов серии CH | Руководства по эксплуатации вертолетов Chinook | и т.д…

Боевой — Служебная винтовка, пистолет меткая стрельба, боевые маневры, органическое вспомогательное вооружение и т. д.
Химико-биологические, маски и оборудование | Одежда и индивидуальное снаряжение | Боевая инженерная машина | и т.д…

Строительство — Техническое администрирование, планирование, оценка, планирование, планирование проекта, бетон, кирпичная кладка, тяжелый строительство и др.
Руководства по строительству военно-морского флота | Совокупность | Асфальт | Битумный корпус распределителя | Мосты | Ведро, Раскладушка | Бульдозеры | Компрессоры | Обработчик контейнеров | дробилка | Самосвалы | Землеройные машины | Экскаваторы | и т. д…

Дайвинг — Руководства по водолазным работам и спасению различного снаряжения.

Чертежник — Основы, методы, составление проекций, эскизов и т. д.

Электроника — Руководства по обслуживанию электроники для базового ремонта и основ. Руководства по компонентам компьютеров, руководства по электронным компонентам, руководства по электрическим компонентам и т. д.
Кондиционер | Усилители | Антенны и мачты | Аудио | Батареи | Компьютерное оборудование | Электротехника (NEETS) (самая популярная) | техник по электронике | Электрооборудование | Электронное общее испытательное оборудование | Электронные счетчики | и т.д…

Машиностроение — Основы и методы черчения, составление проекций и эскизов, деревянное и легкокаркасное строительство и т. д.
Военно-морское машиностроение | Армейская программа исследований прибрежных бухт | и т. д…

Еда и кулинария — Руководства по рецептам и оборудованию для приготовления пищи.

Логистика — Логистические данные для миллионов различных деталей.

Математика — Арифметика, элементарная алгебра, предварительное исчисление, введение в вероятность и т. д.

Медицинские книги — Анатомия, физиология, пациент уход, оборудование для оказания первой помощи, фармация, токсикология и т. д.
Медицинские руководства военно-морского флота | Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний

Военные спецификации — Государственные спецификации MIL и другие сопутствующие материалы

Музыка — Мажор и минор масштабные действия, диатонические и недиатонические мелодии, паттерны такта, и т.д.

Основы ядра — Теории ядерной энергии, химия, физика и т.
Справочники Министерства энергетики США

Фотография и журналистика — Теория света, оптические принципы, светочувствительные материалы, фотофильтры, копирование редактирование, написание публикаций и т. д.
Руководства по фотографии и журналистике военно-морского флота | Руководство по армейской фотографии, печати и журналистике

Религия — Основные религии мира, функции поддержки богослужений, свадьбы в часовне и т. д.

Момент затяжки и последовательность болтов крепления головки блока цилиндров

Участник 53 сообщения

Г.Л. Смит Участник 53 сообщения

Г.Л. Смит Член 1613083536

Может ли кто-нибудь сказать мне, где найти характеристики крутящего момента и последовательности болтов головки блока цилиндров для модели Generac 16KW 999cc, номер 0070351, серийный номер 3003493722? Что мне действительно нужно знать, так это где найти характеристики болтов головки для всех двигателей Generac. Похоже, это важная часть информации для руководства по диагностике и ремонту. Но кто я? Нет колледжа, и я пачкаюсь на работе.

Цитата

78buckshot Администратор 5,824 сообщений
78buckshot Администратор 1613086759
Я думаю, что единственное место, где я видел характеристики крутящего момента для болтов головки, был в виде листа, прилагаемого к комплекту для замены головки / клапана / коромысла. руководство по диагностике с воздушным охлаждением дает некоторые характеристики крутящего момента — ротор / статор / маховик / разное. маленькие винты.

Цитата

Откройте для себя Senior Member 129 сообщений
Откройте для себя Старший член 1613089157
Я не думаю, что это есть в книге, я сделал это однажды, и я помню, что мне пришлось позвонить в Generac, чтобы получить спецификацию крутящего момента, и они приостановили меня на некоторое время, чтобы придумать это.

Цитата

cookelec Senior Member 319 сообщений
Кукелек Старший член 1613138116
Есть сервис мануал на двигатель PN 0F6923

Цитата

Г.Л. Смит Участник 53 сообщения
Г.Л. Смит Член 1613138787
Спасибо всем

Цитата

grsthegreat Старший член 2 794 сообщения
grsthegreat Старший член 1613139655
Существуют отдельные руководства по обслуживанию двигателя для разборки и сборки двигателя. Много разных руководств. Наличие последовательности крутящего момента и значений для разборки двигателя не будет частью руководства по диагностике. Значения находятся там.

Цитата

Гилмпет Старший член 101 должность
Гилмпет Старший член 1614204441
19,8–24 фунта-фута. Затяните противоположные болты, затем проверьте каждый по всему миру.

Цитата

Г.Л. Смит Участник 53 сообщения
Г.Л. Смит Член 1614268921
Спасибо, Гилмпет.

Цитата

Гилмпет Старший член 101 пост
Гилмпет Старший член 1614272641
Добро пожаловать

Цитата

• Веб-адрес (URL)
Вставьте URL изображения сюда:
Если ваш URL-адрес правильный, вы увидите здесь предварительный просмотр изображения.