Тюменцы смогут проверить качество бензина на АЗС «ЛУКОЙЛ» — 20 сентября 2017
Все новостиОбугленные развалины и пепелище. Во что превратилась Успенка после страшного пожара
Как Успенка переживает страшный пожар — смотрим с высоты и подводим итоги. Онлайн
Добровольцы устроили пробку на трассе перед Успенкой — люди массово везут вещи погорельцам
В Тюмени сильно пахнет гарью. Откуда?
Поднять планку: самая дешевая Lada подорожала второй раз за два месяца
20 кадров из самого пекла. Как горело село Успенка под Тюменью
В Успенке локализовали пожар — кратко о произошедшем в селе ночью
Пенсия — 20 тысяч. Из них треть уходит на лекарства: пенсионеры рассказали, как сэкономить на продуктах
Быстро идут в рост и приносят ранний урожай: где на майских купить саженцы плодово-ягодных культур
Некачественный брус и токсичный клей: 5 проблем, с которыми можно столкнуться из-за диванов
«Это будет удар по здоровью». Врач — о том, как майские праздники скажутся на состоянии организма
«Пробки адовые».
В центре Тюмени перекрыли часть улицы
В Омске соседи полтора года не могли поделить мангал. Решать их спор пришлось Верховному суду
Бараки на ведомственной земле. Как в ветхих домах при бывшем военном городке живут сотни тюменцев — репортаж
От страшного пожара пострадало село под Тюменью. Что там происходило ближе к ночи — фоторепортаж
Пылающее село. Как за несколько часов Успенка превратилась в настоящий ад — фоторепортаж
Песков заявил, что за атакой на Кремль стоит Вашингтон: новости СВО за 4 мая
В Успенке проводится эвакуация. В зоне риска и другие поселки под Тюменью
В Успенке огонь перекинулся на жилые дома — видео
«Ножи были тупые, решили перемолоть». Молодой педиатр из Ростова и ее муж убили 8-месячную дочку. Всё — что известно о преступлении
Пожар в Успенке добрался до построек. Горит ферма
Мобилизованные пришли на патриотический урок в тюменскую школу. На их одежде были шевроны с матами
Огненные «мошки» летели в лицо: как Салаирка пережила ночной пожар, который вновь возвращается в село
Как тушили пожар в селе под Тюменью.
Хронология страшного ЧП
На Московском тракте бушует еще один крупный пожар — дым дотянулся до Тюмени
Верхом на бабушке: посмотрите, как живет 86-летняя пенсионерка, которую прославила кошка Алтынка
Кто лучший гастроэнтеролог Тюмени? Начинаем народное голосование
В Тюмень идут дожди и грозы
В тобольском детском саду умер ребенок
«Пламя выше домов!» В тюменском селе крупный пожар — ужасающее видео с огромной стеной огня
Набережной на левом берегу Туры хотят дать название — это рядом с элитной стройкой друга губернатора
Могут угрожать здоровью и жизни: кардиолог назвала 6 опасных сочетаний лекарств
Песков рассказал об ответных мерах России после атаки беспилотников на Кремль
Армия обрыганов, лимита и мамкины стритрейсеры. Злая колонка журналиста о жизни в лучшем районе Тюмени
Даже река не остановила огонь. Как в тюменской Салаирке пожар уничтожил дома — страшные кадры с высоты
Доходы председателя Тюменского облсуда упали на сотни тысяч.
Зато его супруга и зам заработали больше
«Люди шокируются, когда узнают, что я 15 лет не пью»: откровения пьяницы о том, что ему помогло завязать с алкоголем
По Тюмени проедет колонна военной техники — показываем маршрут
Верили до последнего. Кто и зачем убил аниматоров на кубанской трассе
Все новости
Поделиться
Одним из условий надежной работы современного автомобиля является качество топлива.
Высокое качество нефтепродуктов на АЗС «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» обеспечивается своевременной модернизацией, вводами нового технологического оборудования на нефтеперерабатывающих заводах группы ЛУКОЙЛ.
Не менее значимым фактором является сохранение качества топлива на всей цепочке, от поступления на нефтебазу до реализации на АЗС. Качество топлива «ЛУКОЙЛ» является главным преимуществом компании.
На всех АЗС «ЛУКОЙЛ» применяется метод внешнего и внутреннего контроля характеристик топлива. Осуществляется отбор проб с каждого поступающего бензовоза, плановые и внеплановые отборы проб на АЗС, в том числе при участии собственной мобильной лаборатории.
Мобильная лаборатория курсирует по всем регионам деятельности ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» и может появиться на любой АЗС «ЛУКОЙЛ» без предварительного предупреждения. В настоящее время мобильная лаборатория работает в Тюменской области и для автолюбителей, желающих проверить качество нефтепродуктов, на АЗС № 72303 в городе Тюмень 21 сентября будет проведен «День качества».
Установленное в мобильной лаборатории оборудование способно за 5-15 минут проводить экспресс-анализы бензина и дизельного топлива по всем важнейшим параметрам, влияющим на качество всех видов реализуемого моторного топлива, а также на соответствие экологическим требованиям, предъявляемым новыми государственными стандартами моторных топлив.
Мобильная лаборатория является заключительным этапом в цепочке контроля качества, которая начинается с добычи сырья и заканчивается реализацией топлива. Постоянный и непрерывный контроль качества нефтепродуктов, осуществляемый ООО «ЛУКОЙЛ- Уралнефтепродукт», позволяет гарантировать, что в бак транспортного средства попадет только качественное топливо.
Тюменцев приглашают на «День качества» 21 сентября 2017 года с 11:00 до 14:00 на АЗС «ЛУКОЙЛ» № 72303 по адресу: улица Московский тракт, 132б.
Фото: Лукойл
Реклама
ЛУКОЙЛАЗСДень качестваТопливо
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Что за бензин Лукойл 100 и для каких он машин?
- Бензин АИ 100 Лукойл
- Лукойл 100 – что это за топливо?
- Для каких автомобилей использовать
- Плюсы и минусы для работы автомобиля
- Так что же выбрать
После заправки авто бензином ЭКТО 100, машина летает, идет мягко и тихо. Так отзываются о топливе работники АЗС и водители. Но соответствуют ли отзывы о реальной пользе?
По заверениям специалистов компании «Лукойл», топливо подходит для авто любого года выпуска. Рекомендуется переходить на бензин ЭКТО 100 вместо АИ-95, АИ-98, либо добавлять его в АИ-92 для повышения октанового числа и стабилизации работы двигателя.
Но не навредят ли такие манипуляции?
Давайте разберемся, для каких двигателей он подходит, преимущества по сравнению с другими марками топлива и реальная выгода от его использования.
«Лукойл» 100 – что это за топливо?
Многие считают, что АИ-100 класса ЭКТО представляет собой АИ-98, которое с помощью присадок разогнано до более высокого октанового числа. Но по данным компании, ЭКТО 100 — это продукт, который изготавливается по особой технологии и рецептуре. Весь процесс на заводе автоматизирован, что исключает нарушение технологии и позволяет более качественно смешивать топливо и высокотехнологичные присадки. Что подтверждается соответствием требованиям ГОСТа и техрегламента.
Источник фото
Но как возможно получение настолько высокого октанового числа? Ведь углеводороды не могут выдать такой результат. Ответ очень прост — добавление алкилата. Этот компонент не содержит серы, отличается низким содержанием насыщенных паров и высоким октановым числом.
Что позволяет получить в ЭКТО 100 высокое октановое число, которое снижает риск детонации. А добавление присадок улучшает смазывающие качества и повышает экологичность топлива.
Пример с паспортными данными топлива.
Топливо | Октановое число | |
По моторному методу | По исследовательскому методу | |
95 | 85 | 95,6 |
100 | 92–96 | 99,2–101,1 |
На автозаправочных станциях других сетей также представлено топливо, аналогичное ЭКТО 100, но со своим фирменным названием. Так, у «Газпром нефти» продается горючее G-Drive, у «Роснефти» — «Пульсар», а у Shell — V-Power, где разница обусловлена только составом присадок, которые использует производитель.
Для каких автомобилей использовать
Любой двигатель автомобиля конструируется под определенные технические параметры, которые рассчитывают от октанового числа топлива.
То есть, если двигатель рассчитан на применение 95 бензина, то использование горючего с меньшим октановым числом провоцирует негативное (разрушительное) воздействие. На узлах мотора возникают отложения, ухудшаются рабочие показатели. А что будет, если залить топливо с более высоким октановым числом?
По данным сотрудников «Лукойла», значительное повышение октанового числа не сможет улучшить работу двигателя. То есть, если вместо АИ-92 залить ЭКТО 100, то разница будет заметна только в цене. Фактически топливо будет сгорать впустую. Единственный положительный эффект — очистится двигатель от отложений в камере сгорания, впускных клапанах и т. д.
Так каким двигателям полезна заправка ЭКТО 100? Топливо поможет раскрыть весь потенциал турбированных и современных атмосферных двигателей. Способствует увеличению срока службы, повышению надежности и увеличению мощности. Также горючее рекомендовано для техники с 4-тактными двигателями (например, снегоходов) и гоночных мотоциклов.
Но правильнее будет ознакомиться с технической документацией на автомобиль. Если в паспорте указано, что рекомендовано использовать горючее с октановым числом не ниже 98, то можно смело заливать топливо ЭКТО 100.
На таких форсированных двигателях водители почувствуют разницу, так как раскроются все мощностные характеристики двигателя.
А значительный эффект будет достигнут для транспортных средств, для которых произвели индивидуальную прошивку (особенно под ЭКТО 100). Что позволит спортсменам и любителям тюнинга ощутить потенциал своего авто без поиска дефицитного спортивного топлива.
Плюсы и минусы для работы автомобиля
Такое горючее отличается высокими показателями экологичности, мощности, надежности и экономичности. При сравнении с АИ-95 отмечаются улучшенные технические характеристики. В частности, по данным тестирования научного центра НАМИ, при использовании ЭКТО 100:
- Возрастает мощность. По данным независимых тестов, отмечается прирост примерно на 5–10%.

- Увеличивается динамика разгона. Автомобиль быстрее набирает скорость на 4–9%.
- При пересчете на литр истраченного топлива ЭКТО 100 примерно равняется стоимости АИ-95.
- Двигатель начинает работать мягче, так как снижается риск возникновения детонации, исключаются удары. Что отмечается в отсутствии шумов, вибраций.
- Сокращается расход топлива. За счет лучшего сгорания топливовоздушной смеси уменьшается потребление 100 бензина до 6%.
- Снижается количество отложений. Низкое содержание бензола и серы, а также наличие моющих присадок позволяет снизить риск коррозии и выпадения осадка, нагара. Даже через 10–15 тыс. км свечи остаются чистыми.
- Уменьшается количество вредных примесей в выхлопных газах. Так как в состав входит небольшое количество серы. Что повышает экологичность топлива.
- Авто легко заводится при любой температуре. Даже в сильные морозы отмечается легкий старт.
При этом топливо ЭКТО 100 позволяет полностью раскрыть потенциал спортивных автомобилей, так как отвечает требованиям федераций FIM и FIA.
Но и у такого продукта существует ряд недостатков:
- Более высокая стоимость, которая компенсируется высокой производительностью. Стоит ли переплачивать, зависит от двигателя и манеры езды автовладельца.
- Ограниченный круг использования. Если на современные двигатели транспортных средств горючее влияет положительно, то для машин отечественного автопрома и авто, которые рассчитаны на использование АИ-92, заправка ЭКТО 100 скажется негативно. За счет наличия моющих присадок с внутренних узлов двигателя начнет отслаиваться многолетняя грязь. Что спровоцирует быстрое засорение фильтра, ухудшится качество выхлопных газов или произойдет сбой в работе двигателя.
- Поломка двигателя. За счет повышения притока воздуха увеличивается рабочая температура. Что может оказаться критичным для двигателей, которые не предназначены для таких нагрузок.
- Увеличение расхода топлива. В обычных авто может наблюдаться обратный эффект.
Но отрицательные моменты часто отмечаются на авто среднего и экономсегмента, из-за того, что их двигатели не рассчитаны на высокие эксплуатационные характеристики 100 бензина, для которых разрабатывалось топливо.


Так как шина в месте самостоятельно отремонтированного прокола повреждена, то не исключена возможность выпадения жгутов в самый неподходящий момент. Поэтому самостоятельный ремонт шины следует расценивать, как временное решение. При первой же возможности следует заехать в шиномонтажную мастерскую и наложить постоянную латку на место прокола. После наложения латки колесо желательно сбалансировать.
Края пореза обрабатываются специальным инструментом и покрываются специальным составом. После чего порез шины плотно заполняется сырой резиной и вулканизируется. При данном методе покрышка обязательно прогревается с двух сторон.

Тут важно знать, что все автомобили рассчитаны на установку цепей противоскольжения размером не менее 12 мм. Ведь в некоторых европейских странах проезд по горным дорогам без цепей запрещен, и ни один уважающий себя производитель не сделает автомобиль таким, чтобы его нельзя было эксплуатировать в горах Франции или Швейцарии. Поэтому увеличение ширины профиля шины допустимо в большинстве случаев на величину до 24 мм. При этом на ходу автомобиль станет немного мягче, а более широкие шины улучшат тормозные характеристики.
Однако в других размерностях, ситуация может быть иной.
Куда чаще бывает так, что владелец выбирает диски на один, а то и на два размера больше. И «заворачивает» их в низкопрофильные шины. При этом общие габариты колеса почти не меняются или растут в допустимых пределах.
Слева направо на схеме приведены: отрицательный вылет, нулевой и положительный.
Мы же за точные показания приборов.

Каждый комплект окружен соответствующей шиной и прикреплен к узлам тормоза и подвески с помощью ряда зажимных гаек в центре колеса (или ступицы). Сам обод — это внешний край колеса, где металл встречается с резиной шины, и для определения размера колеса измеряется диаметр обода.
Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не быть точным представлением продукта. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.
Он также умеет давать полезные советы по поводу автомобилей и направлять людей к идеальному автомобилю, грузовику или внедорожнику для их потребностей вождения.
00

Площадь охвата боковой двери не должна превышать ¼ или ⅕ общего вида всего пространства вне машины.
Настраивание производится так, чтобы было отражалось заднее сбоку крыло.
Данная позиция помогает водителю обозревать полную картину сзади.
moscow/). Но тем, кто проходил обучение давно, будет нелишним освежить знания.

Он покажет вам, как найти золотую середину зеркала заднего вида, которая уменьшит ваши слепые зоны, в то же время давая вам ориентир вашего автомобиля в отношении движения или опасностей позади вас.

Почему? Потому что каждый раз, когда ваше сиденье перемещается, ваши зеркала меняют угол наклона, поэтому убедитесь, что вы СНАЧАЛА удобно устроились на своем сиденье, прежде чем вы начнете менять зеркала!
Когда вы сделаете это правильно, вы сможете увидеть все заднее ветровое стекло, слева направо, сверху вниз. Это будет выглядеть так.
Здесь все становится интереснее.
Мы делаем это, используя то, что я называю трюком с «ручкой задней двери». Моя цель состоит в том, чтобы ручка задней двери моего автомобиля была едва видна в нижнем углу бокового зеркала — нижнем углу зеркала, ближайшем к машине… вот так. Это идеально, потому что показывает мне небольшую полоску моей машины — что хорошо для справки — но самое главное, теперь мои зеркала показывают мне хороший четкий обзор движения позади меня и немного слева от меня. Если в вашем автомобиле нет ручки задней двери, которую можно использовать в качестве ориентира, ничего страшного… идея та же, вы хотите расположить зеркало так, чтобы вы могли видеть только прикосновение к задней части вашего автомобиля. Вместе с моим центральным зеркалом заднего вида теперь у меня есть более полное представление о мире позади меня. Опять же, мы не хотим видеть большую часть нашего автомобиля в боковом зеркале, но видеть немного полезно при движении задним ходом, а также обеспечивает хороший ориентир при смене полосы движения.
Это так просто. Для получения дополнительной справки, практики и примеров посмотрите наше видео слепых зон, которое мы сделали. Это действительно хорошо, есть несколько хороших примеров, очень тщательно. Обязательно проверьте это!
Однако единственный раз, когда необходимо видеть транспортное средство сбоку, это при параллельной парковке, и в этом случае вам следует просто повернуть голову.
