Масло для автомобиля | SUPROTEC

Масло для автомобиля — наиболее востребованный и необходимый продукт из всего ассортимента расходных материалов для машины.

Масло для автомобиля — наиболее востребованный и необходимый продукт из всего ассортимента расходных материалов для машины. При этом конкуренция среди производителей невероятно высока. По примерным подсчетам, сейчас существует более полтысячи масляных брендов. Любой автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой выбора правильного и подходящего для его машины материала. При выборе моторного масла неправильно ориентироваться только на общепринятые международные классификации – SAE и API.

SAE определяет вязкостно-температурную характеристику (подробнее про классификацию моторных масел по SAE можно прочитать здесь…), а API — уровень качества по ряду важнейших для двигателя параметров (подробнее про классификацию моторного масла по API можно прочитать здесь… ).

Ведь моторное масло для автомобиля — исключительно важная составляющая работы любого двигателя, от качества которого зависит многое. Условия работы современного мотора слишком жесткие, чтобы дать возможность основным параметрам «гулять как хочется».

Ужесточению условий работы, заливаемой в двигатель жидкости, способствует и современная тенденция «даунсайзинга» — значительного уменьшения размера двигателя при сохранении и даже увеличении его мощности. А также введение новых экологических норм — ограничение содержания оксидов углерода и азота в отработавших газах. Добавим сюда необходимость обеспечения длительного срока службы систем подавления токсичности: катализаторов и сажевых фильтров.

Всё больше факторов повышают нагрузки на узлы трения, температуру и уровни температурных деформаций деталей. При этом каждый автопроизводитель предлагает свои конструкторские решения для выполнения этих условий. А эти решения, в свою очередь, требуют строго определенных ограничений на свойства и состав моторного масла.

Для высоконагруженных двигателей в условиях нашей страны с серьезными перепадами температур, неважным качеством топлива на АЗС и зачастую «пробочным» режимом эксплуатации подходят так называемые масла «Longlife», то есть имеющие увеличенный срок службы.

За счет использования качественной «базы» (как правило на основе поли-альфа-олефинов) и пакетов присадок с мощными триботехническими компонентами такие жидкости сохраняют свои свойства и надежно защищают мотор значительно дольше и эффективнее своих собратьев, изготовленных на гидрокрекинговых базовых маслах. Такие масла для двигателей автомобилей, правда, стоят ощутимо дороже, чем изготовленные на минеральной основе. Но это не идёт ни в какое сравнение со стоимостью ремонта современного двигателя.

Как купить масло для автомобиля и не совершить ошибку?

Надо понимать, что до 95% всех моторных смазочных материалов в отечественных магазинах относятся к среднему и ниже среднего уровню качества, а из оставшихся 5% на топовые бренды, подделывается более четверти всей продукции. Учитывая все это и стремясь воплотить научные разработки за пятнадцать лет деятельности компании, «НПТК «СУПРОТЕК» выбрала сегмент самого высокого качества масла для двигателей автомобилей.

С этой целью проведены исследования порядка 50 наиболее известных и применяемых наименований каждой вязкости. Исследования проводились сначала на машине трения ИИ5018, которая позволяет оценить наиболее существенные свойства: противоизносные, антифрикционные и противозадирные. В результате исследований стало понятно что необходимо создать – масло должно обладать инновационными триботехническими характеристиками. Инновации как раз и заключаются в производстве нового продукта, которое по противоизносным, антифрикционным и противозадирным характеристикам будет соответствовать моторным маслам для спортивных автомобилей, но по остальным характеристикам должно допускаться к эксплуатации в гражданских автомобилях с увеличенным сроком службы масла.

Особенностям эксплуатации автомобилей в России являются недостаточный уровень качества топлива, большая доля режима эксплуатации в «пробках», высокая запыленность воздуха и высокая доля подделок моторного масла. Все эти факторы приводят к снижению ресурса двигателя и самой жидкости.

Для решения этой проблемы компания «СУПРОТЕК» заказала по своему техническому заданию немецкому концерну «ROWE MINERALOELWERK» изготовление моторных масел вязкостью 5W-30 и 5W-40 и трансмиссионного 75W-90.

Концерн «ROWE», стабильные характеристики

В результате немецкий концерн ROWE смог по заданию компании «СУПРОТЕК» разработать специальный состав (масло 5w-30 и масло 5w-40 для автомобиля), удовлетворяющий, как требованиям классификации API, ACEA, современным допускам, так и требованиям нашего технического задания.

Но для получения таких характеристик пришлось использовать полностью синтетическую основу – базовая жидкость содержит только ПАО и эстеры, а присадки использованы наиболее эффективные. Состав СУПРОТЕК АТОМИУМ содержит приблизительно 85 %,ПАО, 5 % эстеров и 10 % присадок.

Самый крупный блендинговый завод в Европе сдан в эксплуатацию 2 года назад. Он обладает современным оборудованием и собственной лабораторией. Все процессы блендинга автоматизированы и управляются компьютером. Базовое масло, присадки автоматически смешиваются в нужных пропорциях, в определенной последовательности, при определенной температуре и времени блендинга по заданной программе. Технический уровень, ответственное отношение персонала и талантливые ученые химмотологи концерна ROWE гарантируют стабильно высокие характеристики смазочных масел «SUPROTEC Атомиум»

Характеристики масла для двигателей автомобилей «SUPROTEC Атомиум»

Перед поставкой готового продукта в дилерские центры «Супротек», были проведены дополнительные исследование физико-химических показателей состава, а также натурные испытания моторных масел на 7-ми автомобилях.

Исследования включали оценку технического состояния двигателей и отбор проб состава на анализ через каждые 2 тыс. км пробега. Сначала для сравнения было залито масло 5w-30 для автомобиля и 5w-40 – это лучшие бренды, а через 8 тыс. км пробега залит СУПРОТЕК АТОМИУМ. Физико-химические и спектральные анализы проб показали равные или лучшие свойства масла АТОМИУМ.

Главным отличительным свойством серии продуктов «SUPROTEC Атомиум» является значительное снижение интенсивности изнашивания и как следствие существенное увеличение ресурса двигателя.

Кроме того, состав обеспечивает снижение потерь на трение, т.е. снижение расхода топлива и обладает низкой испаряемостью, что обеспечивает снижение угара масла для двигателей автомобилей. Полностью синтетическая основа и инновационный пакет присадок обеспечивают отличную термо- и окислительную стабильность, что гарантирует увеличение ресурса самого масла в 1,5 – 2 раза. SUPROTEC ATOMIUM соответствует самыми строгими допусками.

Из лепестковой диаграммы видно, что при разработке этого продукта приоритет отдавался таким характеристикам как: противоизносные (Wear), противонагарные (PistonDeposits) и противосажевые (Sludge).

Восьмибальные требования предъявлены по содержанию золы – это влияние на катализаторы дожига и сажевые фильтры (AftertreatmentCompatibllity) и по противоокислительным свойствам – это стойкость к термодеструкции (OxidativeThicKening). Шестибальные требования предъявлены по диспергирующим свойствам (SootThickening) и топливной экономичности (FuelEconomy).

Таким образом, производитель гарантирует, что автомобильные моторные масла SUPROTEC Atomium соответствуют самым строгим допускам и мировым стандартам и показаны к использованию в двигателях современных машин всех типов и марок.

Где покупать моторное масло, чтобы не нарваться на «паленку»

По статистике компаний-производителей, примерно 50% всего моторного масла в России — это подделка. Только вдумайтесь: половина! То есть шанс купить оригинальное масло — 50 на 50.

3 миллиона фальшивых голограмм

Чтобы не быть голословным, и чтобы вы понимали масштабы, вот несколько фактов. В декабре 2019 года сотрудники таможни обнаружили на складах аэропорта Домодедово 3 миллиона голограмм для банок масла Castrol. 1 голограмма — это одна 5-литровая канистра масла. Итого 15 миллионов литров паленого масла. И это только одна партия. Из этого, кстати, следует ещё и вывод: мошенники прекрасно научились подделывать всякие голограммы и просчитали алгоритм присвоение номеров, так что масла бьются на сайтах проверки как оригинальные.

Ещё одна неприятная новость — в марте 2020 года в пригороде Санкт-Петербурга накрыли склад с поддельными моторными маслами. Показателен случай тем, что разливали масло там и в канистры отечественных производителей. То есть аргумент «возьму наше подешевле, потому что его не подделывают», больше не работает. Подделывают!

Читайте также

Как часто меняют масло в двигателях сами японцыПочему Тойотовские моторы ходят дольше ВАГовских

И таких случаев каждый год по России десятки. Страшно жить и страшно ездить на машине. Но давайте уже ближе к теме: где покупать масло, чтобы оно было оригинальным?

Где покупать

Есть три (ну, четыре места) где вероятность нарваться на подделку минимальна.

1. Сайты официальных дистрибьюторов. Почти у всех есть доставка во все регионы. Тут уж точно всё оригинальное. НО! Важно не путать официалов с другими сайтами, где тоже можно купить масло (иногда они даже прикидываются официалами). Всякие онлайн магазины — это почти стопроцентная подделка.

2. Региональные дистрибьюторы моторного масла (не путать с аффилированными ими автомагазинами). Они есть только в относительно крупных городах. Сервис должен быть правильно оформлен, люди там должны быть в спецодежде от производителя. Вообще, лучше всегда проверять сертификаты или позвонить официальному поставщику масла и уточнить, является данный сервис официальным или уже давно нет, а сертификат просрочен. На официальных сайтах так же всегда есть актуальный список авторизованных сервисных центров.

3. Крупные сетевые гипермаркеты. Это всякие Ашаны, Ленты, Магниты, Метро. Риск нарваться там на подделку минимален, но все-таки есть. Единичные случаи были. Правда, скорее всего, появление подделок на полках магазинов связано с желанием мелких управляющих на местах подзаработать по серой схеме. Потому как вообще такие крупные торговые сети закупают масло напрямую у производителей вагонами.

4. Фирменные заправки. 100% оригинальное масло на фирменных АЗС. Но гарантировать оригинальность можно только того масла, какого бренда заправка. То есть на Лукойле можно гарантировать оригинальность только лукойловского масла, на Газпромнефти — газпромовского, на Shell — шелловского, на BP — Castrol и так далее. У ZIC, Mobil, Total и других в России своих АЗС нет, так что гарантий нет.

Где не покупать

А вот где точно не надо покупать масло — так это на авторынках, в ларьках у дороги, магазинах автозапчастей. Думаю, не надо объяснять почему. Это как раз основные места сбыта контрафакта.

В интернет-магазинах, даже крупных и специализирующихся на запчастях, я бы тоже не стал покупать масло. Я не говорю, что там 100% паленое масло, но вероятность купить паленку выше, чем вероятность купить оригинал. Надо понимать, что таких магазинов сотни или даже тысячи поставщиков. И от какого именно придет масло — неизвестно, да и вряд ли кто-то регулярно их проверяет. Об онлайн магазинах поменьше я тем более не говорю.

Читайте также

6 привычек водителей, от которых стоит избавитьсяКак мы, сами того не подозревая, ускоряем износ машины

Ну и не надо слепо верить автосервисам. Даже фирменные брендовые могут использовать паленое масло. Иногда сами того не зная, а иногда, не особо желая вдаваться в подробности. Во всяком случае такие прецеденты были. И не раз. А если уж фирменные СТО и автосервисы таким занимаются, то про обычные и гаражные я вообще молчу. Короче говоря, даже к официалам лучше приезжать со своим маслом.

Теперь несколько мифов о масле

Бытует мнение, что лучше покупать отечественное масло подешевле и почаще его менять. Не правда. Это доказано рейдами и задержаниями правоохранительных органов. Подделывают не только раскрученные забугорные бренды, но и малоизвестны и даже наши отечественные дешевые.

Говорят, что в жестяных банках масло не подделывают. Судя по тому инструменту, который продают на Aliexpress, а также крышкам и банкам, которые можно купить там же, жесть уже тоже подделывают. Так что это — не выход.

Голографические наклейки больше не защищают. Я приводил пример с поддельными голограммами для Castrol. Тару подделывать тоже научились так, что не подкопаешься ни к этикетке, ни к шрифту, ни к выдавленным цифрам, ни к шву. Тем более, когда нет с собой оригинала для сравнения.

Каков вывод? Покупать там, где я сказал: напрямую у дистрибьютеров через интернет или в официальном сервисе, либо на фирменных АЗС или в крупных сетевых гипермаркетах. Всё. Вот тогда шанс нарваться на подделку минимален. В остальных местах, наоборот, шанс купить оригинал минимален.

Моторный отсек

В США вскоре начнется производство уникальных пикапов Tesla Cybertruck

В России отзывают более 33 тысяч популярных Nissan Qashqai

Участники автопробега «Москва-Монако» проверят качество Jaguar и Land Rover

Все материалы по теме (61)

5 ЛУЧШИХ эфирных масел для вашего автомобиля – arōmaLEAF

В вашей машине иногда появляется странный запах?

Я расскажу вам ТОП-5 эфирных масел для вашего автомобиля, , чтобы вы могли быть сосредоточенными, расслабленными и спокойными, проводя время за рулем автомобиля.

Меня зовут Рене, я основатель ароматического LEAF и пользуюсь эфирными маслами более 20 лет. 9Автомобильный диффузор 0003 AromaLEAF eco помогает людям снова дышать природой и вести более естественную и устойчивую жизнь без использования агрессивных химикатов и самым простым способом.

Итак, вы, вероятно, использовали тот или иной автомобильный освежитель на каком-то этапе своей жизни? Может быть, небольшая подвесная елочка или вентиляционный диффузор? Все они наполнены токсичными химическими отдушками, которые… ну… ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТОКСИЧНЫ и содержат химические вещества, разрушающие эндокринную систему…!

Итак, на благо вас, вашей семьи и даже ваших пушистых малышей… выбирайте эфирные масла, а не эти противные химические автомобильные диффузоры.

# 1 — Мятное масло на первом месте, потому что оно не только помогает сохранять бдительность и концентрацию (что очень важно, когда вы за рулем!), но и полезно для детей, страдающих от укачивания. Это масло хорошо сочетается с диким апельсином, грейпфрутом и лавандой.

# 2 — Лимонный эвкалипт  — мое новое любимое эфирное масло, так как оно пахнет так чисто и свежо. Это отлично подходит для зимних месяцев, чтобы помочь очистить и очистить воздух. Лимонный эвкалипт также хорошо сочетается с мятой перечной для создания свежего и очищающего аромата.

# 3 — Эфирное масло дикого апельсина — это удивительное масло, известное своими успокаивающими свойствами и в то же время поднимающее настроение, поэтому оно идеально подходит для вождения, чтобы оставаться бодрым и в то же время спокойным.

# 4 — Purify — это специальная смесь от doTERRA, которая идеально подходит для устранения запахов и представляет собой смесь эфирных масел, которая идеально подходит для удаления неприятного запаха из автомобилей естественным путем. Он содержит чистые масла; лимон, лайм, пихта, чайное дерево, цитронелла и кинза. Это масло можно использовать и для генеральной уборки дома.

# 5 — Лемонграсс  Эфирное масло — еще одно средство, очищающее воздух и освежающее автомобиль. Эта смесь со свежим запахом отлично устраняет запахи и достаточно сильна, чтобы сохраняться дольше, чем эфирные масла цитрусовых. Оно также хорошо работает в сочетании с мятой перечной или другим маслом с высокой нотой, например диким апельсином, лимоном или эвкалиптом.

«Но Рене»…

Куда класть эфирные масла в машину?

Да. Я слышу тебя.

У меня тоже было такое разочарование, поэтому я изобрел Ароматический ЛИСТ Автомобильный Диффузор.

Когда я впервые использовал масла, мне сказали использовать деревянную шпильку и прикрепить ее к вентиляционному отверстию в машине!? Действительно?

Глупо выглядит, подумал я.

Я предпочитаю использовать только эфирные масла doTERRA, поскольку они самые лучшие и чистые в мире. Если вы хотите узнать больше о том, как масла могут помочь вам в жизни с низким уровнем токсичности, ежедневной уборке зелени или просто в естественном оздоровлении. .. Свяжитесь со мной.

Итак, если вам нужна дополнительная информация об автомобильных диффузорах или этих эфирных маслах, зайдите на мой Facebook @aromaleaf.co или в Instagram @aromaleaf.co

МАГАЗИН аромаЛИФ Eco Car Diffuser

МАГАЗИН Эфирные масла doTERRA;

Возьмите с собой природу…

Рене

xo

Основатель и изобретатель

Как использовать эфирные масла в автомобиле, чтобы сделать поездки намного лучше (и безопаснее)

21884 акции

Исследование, проведенное Harvard Health Watch, показало, что большинство американцев тратят более 1,5 часов в день на поездки на своих автомобилях.

Вождение само по себе является стрессовой деятельностью, но если вам случится оказаться в дороге в часы пик, вы можете застрять в пробке на часть времени в пути, раздражаясь и злясь.

Что ж, если вы думаете, что больше ничего не можете сделать, кроме как подождать с любимой музыкой, вот способ превратить время безделья в расслабляющий и бодрящий сеанс ароматерапии.

Эфирные масла, используемые в ароматерапии, могут оказывать на нас широкий спектр физических и психических воздействий. В то время как некоторые из них могут снизить уровень стресса, есть и такие, которые могут повысить вашу умственную активность и концентрацию. Это означает, что они могут не только помочь вам получить удовольствие от вождения, но и сделать его более безопасным для вас и других.

Чтобы понять, как ароматерапия в вашем автомобиле — или где-либо еще — может вам помочь, давайте рассмотрим взаимосвязь между запахами и настроением.

По словам Рэйчел С. Герц, профессора психологии Брауновского университета, запахи влияют на нас в зависимости от нашего предыдущего опыта с ними.

Другими словами, запах ассоциируется у нас с тем эмоциональным переживанием, которое мы испытали, когда впервые испытали его. Это связано с прямой связью между обонятельными луковицами, обрабатывающими запахи, и миндалевидным телом, отвечающим за эмоции.

Многие исследования доказали субъективную природу изменений настроения, связанных с ароматами, но при использовании эфирных масел дело обстоит иначе.

Ароматерапевты не считают, что предыдущие ассоциации необходимы для получения ожидаемой реакции людей при использовании эфирных масел. Это связано с тем, что эти концентрированные растительные эссенции содержат летучие биологически активные вещества, обладающие специфическим физиологическим действием.

Когда они рассеиваются в воздухе и достигают нашей дыхательной системы, они быстро всасываются в кровоток. Они не только влияют на нас эмоционально, но и вызывают в нас физиологические изменения, хотя могут быть индивидуальные различия в том, как разные люди реагируют на них.

Вы можете использовать свои любимые ароматы, но не все эфирные масла подходят для использования в вашем автомобиле. Вы должны избегать запахов, которые делают вас чрезмерно расслабленными или сонными.

Например, эфирное масло лаванды чрезвычайно успокаивает и снимает тревогу, но может вызвать чрезмерное расслабление за рулем или даже сонливость. Ромашка — еще одно успокаивающее эфирное масло, которое может вызывать сонливость, и его следует избегать в машине.

Некоторые запахи могут сделать вас чрезмерно активными и безрассудными, что потенциально может привести к превышению скорости и агрессивному поведению на дороге. Эвкалипт отлично очищает воздух и маскирует неприятные запахи. Тем не менее, он может быть довольно подавляющим и может сделать вас беспокойным.

Правильный ароматизатор в автомобиле должен помогать водителю сосредоточиться на дороге, предвидеть и распознавать опасности и быстро реагировать на них, снимать чрезмерную тревожность и раздражительность.

Лимон  –

Его сильный цитрусовый запах заряжает энергией и бодрит, а также помогает снять тревогу и разочарование. Это может поднять вам настроение, когда вам приходится сидеть в пробках. Было доказано, что эфирное масло лимона, распыляемое в офисах, снижает количество ошибок, связанных с работой, на 54%. Это может помочь вам избежать ошибочных суждений во время вождения.

Мятное масло –

Масло перечной мяты полезно для повышения умственной активности, но оно может оказаться слишком сильным для детей, путешествующих с вами. Используйте его разумно и ближе к водителю, а не распыляйте его по всему автомобилю. Нанесите каплю на носовой платок и приложите к носу, когда почувствуете жар или тошноту.

Сладкий/дикий апельсин –

Апельсиновое масло поднимает умственное и эмоциональное состояние. Это также может увеличить физическую энергию. Это помогает вам быть более осведомленным и принимать окружающую вас среду, что является большим плюсом, когда вы находитесь в центре перегруженного трафика. Цитрусовый, но слегка сладковатый аромат апельсинового масла помогает обуздать тошноту и тошноту.

Грейпфрут –

Еще один бодрящий и успокаивающий цитрусовый запах, который поможет вам сохранять бдительность и спокойствие во время вождения. Это масло для снятия стресса может облегчить головную боль и усталость. Это помогает избежать медлительности, которая возникает во время длительных поездок.

Мандарин  –

Мандариновое масло обычно считается седативным средством, но оно оказывает скорее успокаивающее действие, чем притупляет рефлексы. Это средство от стресса, избавляющее от беспокойства, страха и психических расстройств. Это может держать вас в напряжении за рулем, но может помочь успокоить беспокойных детей.

Розмарин  –

Это масло, улучшающее работу мозга, очень полезно для водителей, поскольку оно помогает вам полностью бодрствовать и сохранять бдительность во время вождения. Это повышает внимание и концентрацию и помогает вам быстро принимать рациональные решения. Если он кажется слишком сильным для детей, нанесите одну-две капли на салфетку, которую можно засунуть в карман рубашки или под воротник, а не распылять в машине.

Лемонграсс  –

Это бодрящее и поднимающее настроение масло является более мягкой альтернативой маслу перечной мяты, когда в машине находятся дети. Помогает лучше концентрироваться, не вызывая беспокойства у детей. Масло лемонграсса отлично устраняет неприятные запахи. Он может замаскировать сильные запахи пота и рвоты и создать приятную атмосферу в автомобиле.

Базилик –

Эфирное масло базилика душистого стимулирует умственную деятельность и снимает умственную усталость. Он обладает антидепрессивным действием и оказывает успокаивающее действие на нервы. Это дает вам стоическое настроение и помогает с легкостью справляться со стрессовыми ситуациями, что делает его идеальным для наших разочаровывающих дорожных ситуаций.

Корица –

Масло корицы, извлеченное из коры коричного дерева, сладкое и пряное. Это держит вас в тонусе, помогая сосредоточиться и сконцентрироваться. Он увеличивает кровообращение за счет расширения сосудов, тем самым устраняя головную боль и усталость от долгих часов вождения.

Кофе –

Если употребление кофе бодрит и помогает сконцентрироваться, эфирное масло кофе может сделать то же самое. Бодрящий запах жареных кофейных зерен моментально снимает усталость. Если вы склонны к автомобильной болезни, это масло поможет вам почувствовать себя лучше, облегчив тошноту.

Имбирь –

Имбирь широко известен своими свойствами против тошноты, поэтому имбирное масло может помочь при автомобильной болезни. Однако некоторым людям его резкий запах может показаться неприятным. Сочетайте его с любым цитрусовым маслом или маслом лемонграсса.

Цветочные ароматы могут быть приятными для пассажиров, но они могут сделать водителя мечтательным и менее внимательным. Как упоминалось ранее, следует избегать ромашки и лаванды из-за их снотворных свойств; то же самое относится и к ветиверу.

Большинство людей находят масла сладкого майорана, герани, бергамота и кедрового дерева слишком расслабляющими. Убедитесь, что вы проверили влияние эфирных масел на вас, прежде чем использовать их во время вождения.

Вы можете купить увлажнители с диффузором для автомобилей, которые подключаются к порталу для переодевания, но вы можете использовать собственные чистые, высококачественные эфирные масла. Диффузоры с простыми войлочными подушечками многоразового использования можно использовать с любым эфирным маслом по вашему выбору. Но можно обойтись и без этих приспособлений.

Самый простой способ распылить эфирные масла в машине без гаджетов — положить салфетку с одной-двумя каплями эфирного масла на приборную панель. Тепло от двигателя поможет рассеять масло.

В качестве альтернативы можно прикрепить к вентиляционному отверстию плоский кусок пробки, содержащий несколько капель масла. Вы можете прикрепить пробку к плоской стороне прищепки для одежды, а затем закрепить ее.

Вы также можете воспроизвести автомобильные ароматизаторы из фетра, которые вы вешаете в машине. Возьмите лист шерстяного войлока — он толще и жестче, чем из синтетических волокон. Вырежьте любую форму по вашему выбору и проделайте отверстие на одном конце. Проденьте кусок шпагата через отверстие и завяжите концы вместе. Это может быть интересным ремеслом для детей; они могут даже добавить к нему глаза или другие украшения. Капните 2-3 капли выбранного эфирного масла на фетр и повесьте его.

Многие люди вешают войлочные освежители воздуха на зеркало заднего вида, но это может представлять угрозу безопасности. Вместо этого повесьте их на крючки в задней части сидений.

Во время длительных и утомительных поездок, особенно в жаркие дни, небольшая бутылка с распылителем может лучше распылять основные ароматы. Наполните его водой и добавьте 2-3 капли эфирного масла мяты или цитрусовых. Всякий раз, когда вам нужно взбодриться, несколько выстрелов должны помочь. Однако это не должно заменять случайные перерывы в пути.

Если вы не уверены, что ваш аромат понравится вашим пассажирам, можно положить в карман ватный или шерстяной войлок с каплей эфирного масла.

Курсы обучения вождению квадроцикла и снегохода в Подольске

Обучение на права категории AI в автошколе РЕАЛ

Отдельная категория прав на снегоход и квадроцикл была введена в дорожное законодательство в 2013 году. Теперь каждый, кто желает получить допуск к управлению данными транспортными средствами должен иметь соответствующую подкатегорию AI. Чтобы получить права на квадроцикл, необходимо пройти обучение в автошколе.

Как проходит обучение?

Квадроциклы и снегоходы, в соответствии с дорожным законодательством, относятся к категории А группы I: внедорожные транспортные средства с максимальной скоростью 50 км/час. Технически такой транспорт очень сильно отличается от автомобилей, поэтому даже при наличии водительских прав категории B и выше, вы не можете управлять ими.

Само обучение на квадроцикл и снегоход практически не отличается от других программ автошколы и строится по следующей схеме:

• Прохождение теоретического курса для последующей сдачи экзаменов в ГАИ.
• Практические занятия на тренажерах и автодроме с использованием реальных ТС.
• Прохождение медицинского осмотра.
• Сдача государственного экзамена по безопасности эксплуатации самоходных машин (две части: теоретическая и практическая).

Единственное принципиальное отличие — сроки прохождения обучения. Если на категорию B вам придется пройти курс длительностью в 3,5 месяца, то обучение на AI — всего 1 месяц. Кроме того, получить права AI можно с 16 лет, а не с 18, как это установлено для автомобилей и большую часть других видов транспорта.

В соответствии со стандартной процедурой для начала обучения вам потребуется собрать следующий пакет документов: паспорт или другой документ, подтверждающий личность, медсправку, фото размером 3 на 4 см, квитанцию об оплате госпошлины и заявление.

Стоит отметить, что наличие уже открытой категории, например, B (легковые автомобили), существенно упрощает получение прав на квадроцикл и снегоход. Это обусловлено тем, что обладателю таковой не придется сдавать теоретическую часть экзамена.

Обучение на права автошколе РЕАЛ

РЕАЛ — это современная автошкола, где вы сможете получить все необходимые знания и навыки, которые помогут вам сдать на права на квадроцикл и снегоход. Главная наша цель заключается в том, чтобы не просто научить вас водить, но и подготовить к самым различным ситуациям на дороге. Именно поэтому мы отказались от устаревшей системы обучения, которая повсеместно встречается в других автошколах, и внедрили самые современные и актуальные методики обучения Европейских стран.

К преимуществам обучения у нас можно отнести:

• Современный автопарк. Автомобильная база нашей автошколы представлена современными транспортными средствами, которые проходят регулярное техническое обслуживание и находятся в полностью исправном состоянии.
• Опытные инструкторы. Теоретические и практические занятия проводятся опытными инструкторами, средний стаж вождения которых составляет более 10 лет.
• Доступные цены. Мы придерживаемся наиболее лояльной ценовой стратегии, поэтому готовы предложить своим ученикам самые низкую стоимость на обучение, а также самые различные акции.
• Современный автотренажер. В нашем учебном центре используется технологичный симулятор вождения, который позволяет достичь максимальной реалистичности и приближенности к реальным условиям в процессе обучения.
• Актуальная материально-техническая база. Все аудитории нашей автошколы оборудованы различными наглядными материалами, стендами и современными компьютерами, что делает обучение еще более продуктивным.
• Наличие лицензии. Автошкола РЕАЛ имеет официальную государственную аккредитацию, выданную Министерством образования Московской области, что подтверждает высокий уровень обучения, а также актуальность получаемых знаний.
• Удобное расположение. Филиалы нашей автошколы вы сможете найти в Куровском, Ногинске, Электростали, Орехово-Зуево и Люберцах.
• Возможность онлайн-обучения. Если у вас нет возможности лично присутствовать на теоретических занятиях, вы всегда можете пройти их онлайн. Для этого достаточно иметь любое устройство, подключенное к интернету.

Получить более подробную информацию об условиях обучения или подать заявку вы можете по номеру ☎ 8 800 555 09 18, либо через специальную форму на сайте. Наши сотрудники обязательно свяжутся с вами и ответят на любые поставленные вопросы.

Отзывы наших учеников

Мы на карте

Нужны ли права на квадроцикл и снегоход?

В данной статье речь пойдет о важных нюансах, которые следует знать при езде на квадроцикле и снегоходе. Вы узнаете, необходимо ли водительское удостоверение и какой категории оно должно быть, а также как подготовиться к получению прав и сдать экзамен.

Очень часто в повседневной жизни сегодня можно услышать о внедорожной технике, среди которой всеобщую популярность завоевали квадроциклы и снегоходы. К тому же эти машины уже давно стали не только верными помощниками во время езды по бездорожью, но и удобным, а главное доступным способом передвижения на природе, охоте и рыбалке.

Поэтому число желающих купить квадроцикл или снегоход с каждым днем увеличивается. И для многих весьма актуальным представляется вопрос: «Нужны ли права на них и все ли их могут получить?».

За руль квадроцикла только с правами!

Квадроцикл и снегоход – это транспортные средства, предназначенные для участия в дорожном движении и представляющие повышенную опасность для участников движения. Следовательно, для того чтобы их законно эксплуатировать, понадобятся водительские права.

Права какой категории нужны?

Управление внедорожным мототранспортным средством, который не предназначен для использования на дорогах общего пользования либо имеет максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, требует наличие удостоверения тракториста-машиниста, категории А1.

Еще один немаловажный момент, на который следует обратить внимание – это различие между удостоверениями для категории B1 и А1. Более подробно об отличиях и особенностях этих категорий можно узнать в статье «Квадроцикл и квадрицикл».

Кто может получить права на квадроцикл и снегоход?

Для получения водительского удостоверения выдвигается ряд требований к претендентам на категорию А1:

• Возраст не менее 16 лет
• Наличие медицинского разрешения на управление мототранспортом
• Прохождение обучения и успешная сдача экзамена

Процесс получения прав

Любой порядок оформления прав на автотранспорт, в том числе для управления квадроциклом и снегоходом включает:

• Сдачу квалификационного экзамена
• Получение справки, разрешающей управлять транспортными средствами требуемой категории
• Сбор необходимой документации для оформления
• Заполнение заявления
• Оплату государственной пошлины
• Проверку предоставленных документов уполномоченными сотрудниками государственного учреждения
• Получение прав

Успех на экзамене, для получения права на управление квадроциклом и снегоходом, будет сопутствовать только тем претендентам, кто пройдет специальное обучение. Сделать это можно в нашей автошколе ДОСААФ Тверь, которая расположена на ул. Склизкова, д.21.

В программу подготовки водителей квадроциклов и снегоходов в нашей автошколе входит:

• Занятия по теории в специально оборудованных классах
• Практическое обучение по управлению и эксплуатации квадроцикла
• Организованная сдача экзаменов

Очень важно помнить, если на момент сдачи экзамена в Гостехнадзоре у вас нет водительского удостоверения, то вам придется сдавать и экзамен по ПДД! Если водительские права из ГИБДД уже имеются, то вы освобождаетесь от теоретического экзамена (только по правилам дорожного движения).

Порядок сдачи экзаменов

Экзамен состоит из двух частей:

• Теоретической – проверка знаний по билетам
• Практической – оценка уровня владения всеми навыками вождения, безопасной эксплуатации машин и правил дорожного движения

Сдавшие успешно экзамен и получившие удостоверение «Тракториста-машиниста категории А1», могут смело управлять как квадроциклом, так и снегоходом!

Законы Вермонта о снегоходах | VAST

Устав штата Вермонт                Руководство по эксплуатации снегоходов Вермонта

Страхование ответственности

Страхование ответственности является обязательным с 1 сентября 2003 г. : все лица, управляющие снегоходом в Вермонте на общегосударственной системе трасс для снегоходов, должен иметь полис страхования ответственности или залог в размере не менее 25 000 долларов США за одного человека и 50 000 долларов США за двух или более погибших или раненых и 10 000 долларов США за ущерб имуществу в результате любого одного несчастного случая. Вместо этого в Департамент транспортного управления штата Вермонт (Vermont DMV) необходимо подать свидетельство о самостраховании на сумму 115 000 долларов США. Вы должны иметь при себе страховой полис и предъявлять его по требованию.

Вопросы скорости

В соответствии с Законом штата Вермонт, раздел 23, глава 29, вы должны управлять своим снегоходом на разумной и разумной скорости, принимая во внимание текущие условия, движение по тропе и другие опасности, присутствующие на трассе.

Ограничения скорости на землях штата Вермонт

Максимальное ограничение скорости на землях штата составляет 35 миль в час. Использование радара на трассах для снегоходов становится стандартной практикой. С использованием ручных радарных пушек соблюдение ограничений скорости, установленных на всех государственных землях, резко возросло. На снегоходы распространяются ограничения скорости на дорогах общего пользования, открытых для движения снегоходов.

Нулевая терпимость к алкоголю

В штате Вермонт действует жесткий закон о вождении на снегоходах в состоянии алкогольного опьянения (SWI). Этот закон распространяется как на наркотики, так и на алкоголь. В то время как вам будет предъявлено обвинение в SWI на системе следа VAST, снегоходы в состоянии алкогольного опьянения, движущиеся по дорогам общего пользования, будут обвинены в DWI. В результате этого нарушения вам будут начислены баллы, а действие ваших водительских прав будет приостановлено.

Без льда безопасен

Ограничение максимальной скорости замерзшего озера. Замерзшее озеро считается дорогой общего пользования, и максимальная скорость здесь составляет 50 миль в час.

Сообщение о происшествии

Если вы попали в аварию, повлекшую за собой телесные повреждения, смерть или материальный ущерб на сумму более 500 долларов США, вы обязаны остановиться и сообщить об этом местным властям. Вы должны сообщить свое имя, адрес, регистрационный номер и имя владельца снегохода стороне, чье лицо или имущество получили телесные повреждения. Вы также должны подать отчет о происшествии в Департамент транспортных средств в течение 72 часов.

Требования к оборудованию

Ваши снегоходы должны быть оснащены: фарой; красный задний фонарь; лобовое стекло без зазубрин или острых краев; полностью рабочий тормоз в хорошем состоянии; эффективный глушитель и такое другое оборудование и устройства, которые могут потребоваться для соответствия спецификациям уровня шума не более 73 децибел по шкале А на высоте 50 футов в нормальных условиях эксплуатации. Цветные линзы на фарах запрещены. Ветровое стекло обязательно, или оператор должен носить очки, защитные очки или защитную маску для лица.

Шлемы

Шлемы обязательны для всех гонщиков в системе VAST Trail.

Сменные выхлопные системы

Продажа сменной выхлопной системы, характеристики которой превосходят характеристики оригинального оборудования, является нарушением закона Вермонта. Нарушение этого закона влечет за собой штраф в размере 300 долларов США для оператора снегохода и штраф в размере 300 долларов США для лица, продающего незаконную выхлопную систему. Перепуск системы глушителя не допускается.

Знай закон: Законы о снегоходах

Утренний микс

Автор: Линдси Хоффман

Опубликовано в 11:10, 24 января 2022 г.

и последнее обновление 24 января 2022 г. 11:10:31-05

Еще один сезон катания на снегоходах в Мичигане продолжается, а людей еще много. В поисках безопасного способа выбраться из дома многие жители Мичигана путешествуют по многочисленным тропам штата на снегоходах. Прежде чем отправиться в путь, вы можете освежить в памяти законы Мичигана о снегоходах. Адвокат по травмам Гранд-Рапидс возвращается на этой неделе, чтобы рассказать об основах.

Снегоходы, используемые за пределами частной территории, должны быть зарегистрированы секретарем штата Мичиган, и на машине должен быть указан соответствующий номерной знак. Регистрация действительна в течение трех лет.

Если вы планируете управлять своим снегоходом на трассе для снегоходов, вы должны получить разрешение на езду по трассе. Разрешение на трассу должно быть соответствующим образом размещено на снегоходе над или под фарой. Разрешения на тропу действительны в течение одного года.

Водителям не обязательно иметь водительские права штата Мичиган для управления снегоходом. Однако, если ваша лицензия приостановлена ​​или отозвана, вам не разрешается управлять снегоходом.

Дети в возрасте от 12 до 17 лет, не имеющие действительных водительских прав штата Мичиган, должны получить сертификат безопасности вождения снегохода. Сертификаты безопасности не обязательно требуются для детей, находящихся под присмотром взрослых старше 21 года.

Закон штата Мичиган устанавливает ряд стандартов и требований к оборудованию для снегоходов. в Мичигане должен быть оборудован особым типом тормоза, который позволит снегоходу останавливаться не более чем на 40 футов при движении со скоростью 20 миль в час для водителя весом 175 фунтов или более.

Дополнительные полезные рекомендации относительно стандартов Мичиганского оборудования для снегоходов можно найти на веб-сайте Michigan.gov.

Итак, где люди могут ездить на снегоходе после его регистрации?

• Частная собственность. Снегоходчикам разрешено управлять своими санями на своей частной земле. Если вы планируете использовать свой снегоход на чужой частной территории, вы, очевидно, должны сначала получить их согласие.
• Вблизи проезжей части. Закон штата Мичиган разрешает снегоходам двигаться по полосе отчуждения на дорогах общего пользования в одну линию. Только в тех случаях, когда один снегоход проезжает мимо другого, два снегохода должны стоять бок о бок.
• Пересечение проезжей части, мостов и водопропускных труб. Снегоходы могут пересекать проезжую часть, чтобы перебраться с одной стороны на другую, при условии, что они уступают дорогу движению и делают это под прямым углом к ​​дороге. Точно так же это правило применяется при пересечении моста или водопропускной трубы на снегоходе.

Если водитель снегохода не управляет своим снегоходом безопасно, он может быть привлечен к ответственности. Они не только могут быть привлечены к ответственности за телесные повреждения в рамках гражданского иска, но также могут быть привлечены к уголовной ответственности в случаях, приведших к серьезным телесным повреждениям или смерти.

Стоит ли ставить на машину резину разной ширины?

Разные шины на двух осях — безопасно ли это?

Конструкторы автомобильных шасси учитывают предпочтительный размер шин. Это означает, что если производитель не рекомендует иное, на всех колесах следует использовать шины одинакового размера. В противном случае автомобиль может работать не так хорошо.

Это может иметь и другие последствия. Как рассказал нам специалист Inter Cars по системам безопасности автомобилей:

Шины разной шерины на осях вызывают не только неправильное поведение автомобиля, но и сбои в работе ABS и ESP. Обе системы используют периферийные датчики скорости вращения колес. Измененный диаметр шины влияет на этот параметр. Если он отклоняется от стандартов, принятых в программном обеспечении, системы могут вмешаться. Затем ESP может вмешаться, когда в этом нет необходимости, или не будет иметь места в случае явной необходимости. Это означает, что автомобиль с шинами разного размера, не соответствующими рекомендациям производителя, опасен.

• Также абсолютно необходимо всегда устанавливать на обе оси шины с одинаковыми значениями нагрузки и скорости.
• Также недопустимо смешивать резины разных типов, например зимнюю и летнюю.

Тогда шины на обеих осях будут вести себя в существующих условиях совершенно по-разному. Автомобиль станет неустойчивым и непредсказуемым.

Можно ли ставить шины разной высоты на две оси автомобиля?

Если по эстетическим или другим причинам вы хотите установить шины с другим профилем на одну из осей, вам нужно будет выбрать другой размер обода. В случае более низкого профиля придется покупать обод большего размера и наоборот. Имейте в виду, что установка шин разной высоты на один и тот же обод вызовет проблемы, например, с работой ABS и ESP. Это очень опасно.

Какой размер выбрать, зависит от конкретного случая. Принцип прост, схема должна быть неизменной. Впрочем, не надо считать. Как вы, возможно, помните, формула длины окружности — 2πR, где единственная переменная — R, радиус окружности. Таким образом, если диаметр (и радиус) круга останется прежним, то его длина окружности непременно будет такой же, как и в случае заводского решения.

Такое изменение не должно повлиять на работу систем безопасности. Однако установка более высоких шин приведет к немного большему крену подвески на этой оси, что может отрицательно сказаться на управляемости на более высоких скоростях. В свою очередь, при более низком профиле больший обод может изменить увеличение неподрессоренной массы. Тем не менее, подвески имеют достаточную степень допуска в этом отношении, поэтому это не должно оказывать заметного влияния на езду, особенно если вы устанавливаете легкосплавные диски.

Разные шины на осях — влияние на механизмы автомобиля

Еще одним аспектом, на который может повлиять установка разных шин на две оси, является надежность автомобиля.

Неправильная работа ABS и ESP приведет к более быстрому износу тормозов и самих шин, а также может привести к нагрузке на компоненты трансмиссии.

Размер шин, отличный от рекомендуемого производителем, является изменением геометрии подвески. Обычно они приводят к тому, что некоторые компоненты шасси не работают оптимально и, следовательно, быстрее изнашиваются.

Большие или широкие шины также обычно увеличивают вес колеса. Это также не окажет хорошего влияния на срок службы компонентов подвески. Более широкая ширина шины дает повышенное сопротивление качению, что вызывает проблемы в трансмиссии (валы, дифференциал, главная передача). Это также влияет на двигатель, который придется нагружать сильнее, чтобы сломать силу трения.

Резюме

Установка шин разной ширины на оси автомобиля обычно не имеет особого смысла. Изменения размера, профиля или ширины шин на одной из осей в серийных автомобилях, предназначенных для повседневной эксплуатации, практически никогда положительно не скажутся на его эксплуатационных характеристиках. Однако на дороге это может стать опасным.

Шины на обеих осях могут различаться по модели или рисунку протектора. Эта дифференциация не должна вызвать никаких проблем. Это хороший способ сэкономить немного денег. В переднеприводных автомобилях передние колеса являются управляемыми и ведущими.

Так они несут гораздо большие нагрузки. Чтобы тратить меньше денег, но оставаться в безопасности, вы можете купить разные модели шин для обеих осей. Спереди монтажные резины чуть более высокого качества, что обеспечит достаточную тягу. Задняя ось может быть оснащена регенерированными шинами хорошего качества или более дешевыми моделями.

Разные шины — хорошо ли это? Можно ли устанавливать разные шины

В разгар зимы разговоры о шинах особо популярны, и это понятно. Гпавные темы «гаражных» дискуссий сводятся, как правило, к тому, стоит ли ставить зимние шины вместо обычных и разоряться ли на шипованные колеса. Кое-какие аргументы в пользу тех или иных решений мы уже приводили на наших страницах. Плюс к тому, сейчас эксперты Авторевю заканчивают серьезную работу—сравнительные испытания всех отечественных зимних шин наиболее популярной размерности 175/70 R13, и в ближайших номерах газеты подробно расскажут о результатах. Ведутся и другие испытания — с целью более аргументированно ответить на вопрос о целесообразности шипов при преимущественной езде в крупных городах, в городах поменьше и в сельской местности.

Но сейчас мы расскажем о том, каков будет результат, если поддаться одному из соблазнов хорошо сэкономить, но при этом все же подготовить автомобиль к зимней езде. Речь идет о весьма распространенной «колесной» комбинации, когда на одну из осей автомобиля устанавливают специальные зимние шины, а на другой оставляют шины обычные, «дорожные».

АРГУМЕНТЫ «ЗА»

Обычно водитель, задумывая «зимнюю» перестановку шин, рассуждает примерно так. «Зачем нужны зимние шины? Прежде всего для того, чтобы не завязнуть где-нибудь в сугробе и выбраться из снежного плена без посторонней помощи. А зачем нужны зимние шины, да еще с шипами? Чтобы без особых проблем одолеть обледеневший подъем». Кто-то подумает еще о более эффективном разгоне на зимних дорогах или о сокращении тормозного пути, но эти аргументы считаются как бы второстепенными; главные же доводы все равно будут связаны с проходимостью. А раз так, то зачем тратиться на все четыре зимних покрышки, когда можно поставить два более «мощных» колеса только на ведущие колеса? К тому же и правила дорожного движения этого не запрещают: ведь главное, по правилам, чтобы левое и правое колесо были одинаковыми только на одной оси, а вот на разных осях покрышки могут быть разными.

Вооружившись этими доводами, многие владельцы Самар, Таврии и новых Москвичей ставят зимние шины на передние колеса, оставляя нетронутыми задние, а владельцы старых Москвичей, Волг и «классических» Жигулей, соответственно, ставят зимние покрышки на заднюю ось. То есть на ведущие колеса. И — ездят, до поры до времени радуясь своей сметливости и советуя знакомым последовать их примеру: зачем, дескать, деньги на ветер выбрасывать!

Так ли все просто? Как поступили мы

Поскольку, рассудили мы, аргументов для таких решений больше у владельцев переднеприводных автомобилей («мало того, что передние колеса здесь ведущие, так они еще и управляемые!»), то и наш эксперимент мы решили провести на автомобиле ВАЗ-2108.

К началу теста в гараже Авторевю были смонтированы на стандартных «восьмерочных » дисках несколько комплектов колес. Во-первых, это «родные» шины Бл-85 размерности 165/70 R13, во-вторых — зимние шины производства Научно-исследовательского института шинной промышленности (НИИШП) SPT 4 размерности 175/70R13H, в-третьих, —те же шины SPT 4, но уже ошипованные. Как нетрудно подсчитать, число возможных комбинаций, когда на одной оси будут стоять покрышки одного типа, а на другой — другого, составило бы шесть. Но мы ограничились лишь несколькими случаями, когда на передней оси стоят заведомо более «цепкие» (имеется в виду зимняя эксплуатация), а на задней — менее «цепкие» шины.

Поскольку главные результаты этих испытаний нам с большой степенью достоверности были известны и до теста, то, дабы не «нарубить дров», экспериментировать на дорогах общего пользования мы не стали, а сразу отправились на специальные закрытые трассы. Заезды проводились в основном на ледяных, слегка заснеженных дорогах.

В качестве «печки», точки отсчета, мы выбрали умеренный зимний вариант, когда на передней и задней осях нашей «восьмерки» стояли неошипованные зимние шины SPT 4. Подробное описание изменений в характере машины при применении этих шин выходит за рамки этой статьи (этому, как было упомянуто, будет посвящен отдельный стравнительный тест), поэтому отметим лишь, что по сравнению с «родными» шинами Бл-85, обутая в SPT 4 «восьмерка» стала более послушной на заснеженных дорогах, однако на голом или почти голом льду сколько-нибудь заметных преимуществ отмечено не было.

СПЕРЕДИ — SPT 4 С ШИПАМИ, СЗАДИ — SPT 4 БЕЗ ШИПОВ

После этого на переднюю ось поставили зимние шины с шипами, а сзади — без. Первые же заезды, еще на более чем умеренных скоростях, показали, что характер управляемости «восьмерки» разительно изменился! Наблюдая со стороны, можно было подумать, что на трассе не переднеприводный автомобиль, а заднеприводный, — настолько велики стали углы заноса задней оси при прохождении поворотов. При этом и самому водителю приходилось работать рулем не меньше, чем на «классике».

В принципе, тем, кто любит щекочущую нервы эффектную езду, и кто достаточно к ней подготовлен, такая комбинация, быть может, придется по душе. На закрытой извилистой трассе, например, это может даже помочь. Дело в том, что для прохождения скользких и достаточно крутых поворотов спортсмены часто искусственно вызывают занос, срывая задние колеса в скольжение коротким нажатием на тормоз левой ногой, оставляя правую ногу на педали газа (применение этого приема часто предполагает еще и изменение геометрии контуров тормозной системы: они становятся не «диагональными», как, например, на стандартной «восьмерке», а «параллельными», когда один контур обеспечивает торможение колес передней оси, а второй — колес задней оси; при этом еще особым образом регулируется распределение тормозных усилий по осям). В нашем же варианте этой «левой ногой» стала разница сцепных свойств шин передней и задней осей: достаточно лишь качнуть рулем в сторону поворота и слегка сбросить газ, как автомобиль «выставится», пойдет в занос.

Поставив на разные оси шины с различными сцепными свойствами, можно очень эффектно, с глубоким заносом, проходить повороты. Но ведь не для этого применяются зимние шины!

При более высоких скоростях на льду, когда сцепные свойства неошипованных задних шин уже недостаточны для противостояния центробежной силе, а передние шины с шипами еще уверенно цепляются за покрытие, можно газ и не сбрасывать: машина и без помощи водителя пойдет в занос.

И все же мы не берем на себя смелости рекомендовать такое сочетание для повседневной езды по дорогам общего пользования. Представьте-ка на минуту такое поведение автомобиля на загруженной машинами скользкой зимней дороге! Еще полбеды, если пошедшему на такую комбинацию водителю хватило ума загодя выехать на безопасную площадку и «подергать» свою машину влево-вправо на разных скоростях: он хоть в какой-то мере будет готов к подобным сюрпризам. Ну, а для многих остальных, увы. первый вынужденный резкий маневр на дороге может оказаться последним. И если, даст Бог, все кончится благополучно для водителя, то хорошо бы быстро понять истинную причину, дабы не натворить новых бед: дело—в разных шинах на осях.

СПЕРЕДИ — SPT 4 С ШИПАМИ, СЗАДИ — БЛ-85

Усугубляем ситуацию. Оставив на передней оси веете же ошипованные «ниишповские» шины SPT 4, ставим на заднюю ось «родные» Бл-85.

Что чувствует водитель при таком раскладе/ По нашим представлениям, все что угодно, кроме чувства глубокого удовлетворения. И если хватит смелости обозвать себя кретином и пообещать никогда впредь подобным образом не экономить, то это будет самым лучшим результатом первых поездок.

Если предыдущий вариант, скажем так. может вызвать очень серьезные проблемы при управлении автомобилем, то этот — уже откровенно опасен! При маневрировании даже на относительно низких скоростях машина едет «задом наперед», и при этом даже очень опытный водитель зачастую не в состоянии восстановить контроль над машиной: заносы настолько резкие и глубокие, что ни газом, ни молниеносными поворотами руля на предельные углы исправить ситуацию не удается.

Естественно, что, благодаря ошипованным шинам на «передке», на ледяном покрытии заметно улучшится тормозная динамика. Но это — лишь в том частном случае, когда машина движется строго по прямой и тормозные усилия на правых и левых колесах абсолютно одинаковы. Но такое бывает редко, поэтому шанс закрутиться волчком при торможении очень высок.

Ясно, что в этом случае уже ломаного гроша не стоят уверения, что я, дескать, езжу медленно, не то что ваши сумасшедшие эксперты… Даже при скоростях 60 км/ч и менее того вероятность полной потери управляемости чрезвычайно высока! Нет никаких аргументов, будь то экономия средств, заведомо спокойная манера езды и т. д., способных хоть на йоту сдвинуть чашу весов, на которую положена чрезвычайная опасность подобного «комплекта».

РЕЗЮМЕ

Обвинять наших автолюбителей в том, что они склонны в чем-то сэкономить и тем самым «перехитрить» производителей грешно. Уровень сервиса, цены на запчасти (в том числе и на новые шины), да и само качество сборки отечественных автомобилей таково, что родник инженерных поисков автовладельцев будет бить мощной струей еще долго. И пытаться остановить его — занятие бесполезное; к тому же никому не запрещено считать себя хитрее и умнее других, это даже приятно.

Но что касается подбора шин, то здесь уместно сделать такое отступление. Испытатели высочайшей квалификации проводят за рулем готовящихся к производству новых автомобилей тысячи часов, выявляя малейшие нюансы в поведении автомобиля, влияющие на его активную безопасность. Путем долгих экспериментов уточняются характеристики рулевого управления, элементов подвески и т. д. И один из ключевых факторов в этой работе — шины. Для достижения оптимальных характеристик автомобиля, его сбалансированного поведения тщательно выбирают и сами шины с определенными свойствами (причем размерность шин — далеко не единственный фактор), и оптимальное давление как в передних, так и в задних колесах. Понятно, что на этом фоне такие лобовые «гаражные» решения, как «поставлю-ка я вперед одни шины, а назад — другие» выглядят убого, в чем мы и попытались убедить вас, проведя этот небольшой эксперимент.

И еще. Рискуя вызвать гнев некоторых автолюбителей, выскажем такую мысль. Нельзя в Правилах, нашем основном дорожном уставе, допускать подобных вольностей. Даже летом, даже на сухой дороге такая «разношинница» резко снижает заложенный конструкторами уровень активной безопасности автомобиля и приводит зачастую к непоправимым последствиям, причина которых в скупых протоколах звучит как «не справился с управлением». Об этом мы еще серьезно поговорим.

М. ПОДОРОЖАНСКИЙ О. РАСТЕГАЕВ

Mismatched Duals — Оборудование — Информация о грузоперевозках

Небольшие различия в окружности, диаметре или глубине протектора в двойном узле или перепад давления всего в 10-15 фунтов на квадратный дюйм между двумя шинами могут разрушить шину или обе шины в течение нескольких недель. (Фото Джима Парка)

Все это из-за разницы в четверть дюйма между двумя шинами.

Несоответствие сдвоенных шин считается серьезной проблемой в грузоперевозках, хотя ее распространенность трудно определить. «Большинство владельцев-эксплуатантов и автопарков осознают, что неправильное управление шинами приводит к чрезмерным затратам и трате ценных ресурсов», — отмечает Кертис Декер, старший инженер отдела разработки продукции Continental Tire North America.

«Когда такое случается, обычно это временная мера, когда нет других вариантов, или это происходит в обстоятельствах, когда срок службы шин находится под угрозой по причинам, не связанным с двойным несоответствием», — говорит он.

Шинные компании редко предлагают гарантию при таких обстоятельствах или при преждевременном или неравномерном износе, вызванном небрежностью или небрежностью, поэтому они не отслеживают очевидные случаи. Тем не менее, Michelin считает, что несоответствие двойных шин является «двумя» из шести основных факторов, ведущих к потере денег в любой шинной программе.

«Любая форма несовместимых сдвоенных шин — это один комплект слишком много», — говорит Дуг Джонс, менеджер по технической поддержке клиентов Michelin Americas Truck Tyres. «Если не устранить эту проблему, эта проблема может стоить шинам от 5 до 20 процентов срока службы протектора. Поэтому, если они стоят по 300 долларов, а вы теряете 10 процентов износа протектора, вы просто выбрасываете 30 долларов за шину в окно».

Несоответствие сдвоенных шин влияет на срок службы шины так же, как низкое давление или чрезмерная нагрузка, объясняет Тим ​​Миллер, менеджер по маркетингу коммерческих шин Goodyear. Недокачанная шина на сдвоенной сборке перекладывает свою долю нагрузки на своего собрата, который затем перегружается. Разница в накачке в 15 фунтов на квадратный дюйм может привести к тому, что шина с более высоким давлением выдержит на 500 фунтов больше, чем шина с меньшим давлением. Разница в 30 фунтов на квадратный дюйм — к сожалению, не редкость — приведет к тому, что одна шина будет нести на 1500 фунтов больше, потому что изменение нагрузки не имеет линейной шкалы. По мере увеличения перепада давления перепад нагрузки увеличивается экспоненциально.

«Мы все знакомы с проблемами износа шин, связанными с недостаточным давлением. Это почти то же самое в контексте несоответствия сдвоенных шин», — говорит Миллер. «Не последним из них является риск повреждения боковины в результате того, что одна шина изгибается сильнее, выполняя больше своей доли работы».

Высота и диаметр

Высота и окружность шины неразрывно связаны, но повреждения, вызванные различиями, проявляются по-разному. Как мы уже объясняли, более высокая из двух шин будет страдать от большего повреждения боковины, потому что она воспринимает большую нагрузку. Более короткий из двух будет испытывать более неравномерный износ протектора из-за чрезмерного трения.

«Когда у вас есть две шины, одна выше другой, вращающихся вокруг одной и той же точки поворота, более короткая шина будет царапать дорогу, потому что ее протектор проходит точку на земле с большей скоростью по сравнению с большей шиной. », — объясняет Рик Филлипс, менеджер по продажам коммерческих шин Yokohama Tire.

Когда одна шина меньше другой, разница в диаметре в 1/4 дюйма может привести к тому, что большая шина будет нести на 600 фунтов больше, чем меньшая. Смещение нагрузки становится более распространенным по мере увеличения разницы в диаметрах — точно так же, как перепад давления.

Следы износа, вызванные несоответствием двойников, достаточно легко заметить, если знать, что искать. Они включают диагональный износ, неравномерный износ углублений, углубление внутренних ребер, износ пятки и носка по краям блоков, чередующийся износ выступов, общий быстрый износ и множественные плоские пятна.

«И если вы устанавливаете шину с глубоким протектором вместе с более мелким протектором (даже примерно такого же диаметра и окружности), более глубокий протектор будет изнашиваться быстрее из-за его склонности к изгибу под нагрузкой», — предостерегает Филлипс.

В двойной сборке, как следует из названия, грузоподъемность двух шин напрямую связана друг с другом. Если одна из этих шин повреждена из-за размера или давления, другая шина не может без последствий компенсировать провисание.

Но подождите, это еще не все. Общий диаметр шины определяет количество оборотов на милю. В тракторах со сдвоенной ведущей осью размеры шин, общая окружность и диаметр должны быть как можно ближе друг к другу, чтобы предотвратить потерю сцепления или даже повреждение трансмиссии при блокировке межосевого дифференциала.

«Задние мосты с тандемным приводом (двухвинтовые) требуют, чтобы средний диаметр шины на одной оси был в пределах 1/4 дюйма от среднего диаметра шины на другой оси, чтобы предотвратить повреждение ведущих дифференциалов в результате различных оборотов на милю. на ведущие оси», — говорит Джонс.

Шины на сдвоенных ведущих мостах следует регулярно проверять и подбирать.

Итак, как проще всего сопоставить дуалы? «Лучшее решение — использовать шины с одинаковыми характеристиками в обоих положениях и использовать две шины с глубиной протектора 4/32 друг от друга», — говорит Декер.

«Если это невозможно, можно также использовать рулетку «пи», чтобы определить, находятся ли две шины в диаметре в пределах 1/4 дюйма. Если обычная рулетка — единственный доступный ресурс, не забудьте разделить длину окружности на число «пи» (3,1416). ), чтобы получить диаметр шин», — говорит он.

Ничего подобного.

Если все это кажется большой проблемой, просто помните, что усилия могут принести дивиденды в виде равномерного износа протектора, конкурентоспособных пробегов по удалению и снижения уровня вашего разочарования, что может быть самым важным фактором из всех.

Или вы можете последовать совету Мишлен и подумать о переходе на одиночные колеса с широкой базой и вообще избежать этой проблемы.

Допуски на шины

По возможности устанавливайте шины только одной марки с одинаковым рисунком протектора и глубиной (в пределах 4/32) в двойном комплекте. Когда несоответствие неизбежно, следующие меры предосторожности обеспечат наилучший возможный результат в наихудшей возможной ситуации. Michelin рекомендует:

* сохранять разницу в высоте между двумя шинами на уровне 1/4 дюйма или менее, измеренную в центре протектора при накачивании до рабочего давления; и

* Сохраняя разницу в окружности двух шин на уровне 3/4 дюйма или менее, измеренную вокруг центра протектора при накачивании до рабочего давления.

Если разница неизбежна, установите шину меньшего размера с внутренней стороны, рекомендует Goodyear. Внешняя шина изнашивается быстрее, чем внутренняя. По мере износа ее диаметр будет приближаться к внутреннему диаметру шины. Кроме того, любая корона на дороге будет способствовать размещению шины меньшего диаметра внутри.

Не думайте, что даже две новые шины одинакового размера и глубины протектора от разных производителей будут иметь одинаковые диаметры и окружности, предупреждает Yokohama. Если вам необходимо смешать бренды в двойной сборке, сначала измерьте их, чтобы убедиться, что они находятся в пределах допуска. В противном случае вы обречете их обоих на грязную и преждевременную смерть.

Из январского номера журнала Heavy Duty Trucking за 2010 г.

Шины для смешивания | Шины Continental

В этом разделе вы узнаете важную информацию о смешивании шин на вашем автомобиле. В первую очередь следует избегать смешивания разных марок шин и разных рисунков протектора. Существуют редкие исключения для утвержденных шиномонтажных работ, но в целом производители вообще не рекомендуют смешивание шин.

Для обеспечения оптимальной безопасности и производительности мы рекомендуем устанавливать одинаковые шины на все колеса автомобиля, чтобы передние и задние шины имели одинаковую марку, размер, рисунок протектора, индекс нагрузки и индекс скорости.

Как минимум, шины должны соответствовать рекомендациям производителя транспортного средства относительно размера, индекса нагрузки и скорости. Это законное требование во многих странах.

Вождение автомобиля с комплектом шин несоответствующего размера, конструкции, индекса нагрузки или скорости может представлять опасность для вас и других участников дорожного движения. Всегда лучше следовать спецификациям производителя автомобиля или проконсультироваться с квалифицированным специалистом по шинам.

Перестановка шин — это проверенная стратегия, позволяющая максимально увеличить срок службы и износ шин.

Изготовитель транспортного средства предоставит индивидуальные рекомендации по оптимальной схеме и частоте вращения. Схема вращения зависит от того, какие у вас симметричные, асимметричные или направленные шины.

Если нет особых соображений, мы рекомендуем регулярно поворачивать колеса по осям между передними и задними колесами.

Что касается сроков, то отличная возможность – это сезонная замена летних шин на зимние. В качестве альтернативы также эффективна замена шин с интервалом пробега от 3000 до 6000 миль (4800–9600 км).

Однако, если вы заметите признаки неравномерного износа шин, рассмотрите возможность их замены еще чаще. И попросите вашего продавца шин проверить, нет ли смещения колес или других механических проблем. Они могут внести необходимые исправления.

Полноразмерные запасные шины того же размера и конструкции, что и обычные шины, также должны быть в вашем ассортименте шин. Однако перед установкой запаски не забудьте проверить и отрегулировать давление в ней.

Говоря о давлении воздуха, вам также следует отрегулировать давление воздуха в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля для нового положения колес, поскольку удельное давление для передних и задних шин может различаться.

Перевернутые шины также могут повлиять на работу системы контроля давления в шинах (TPMS), если она установлена ​​на вашем автомобиле. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к квалифицированному специалисту по обслуживанию, чтобы выполнить надлежащие настройки и повторно откалибровать систему.

Прежде всего, мы рекомендуем устанавливать одинаковые шины на все колеса вашего автомобиля.

Однако, если смешивание становится неизбежным из-за отсутствия доступности или бюджетных ограничений, то можно смешивать марки шин и рисунки протектора, но только при условии, что водители используют пару шин с одинаковым рисунком протектора и марками на всех такая же ось. Это означает установку пары одинаковых шин на заднюю ось или пару одинаковых шин на переднюю.

Также можно смешивать шины с другим индексом нагрузки и индексом скорости, если индекс нагрузки и символы скорости выше минимального порога, рекомендованного производителем транспортного средства (дополнительная нагрузка по сравнению со стандартной нагрузкой). В таких случаях устанавливайте на заднюю ось шины с более высокими характеристиками.

Если вы заменяете только две шины на своем автомобиле, новые шины, вероятно, будут иметь большую глубину протектора, чем старые шины.

Как правило, допустимо смешивание протекторов разной глубины.

TOYOTA | LAND CRUISER PRADO

2. Списки цвета
3. TOYOTA | LAND CRUISER PRADO | Все цвета

Год вып. :

Все года

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.

Актуальные цвета Тойоты Прадо и отзывы водителей

Доля Тойота Прадо в сегменте среднеразмерных внедорожников в России составляет 15%. Это исторический рекорд. В 2019 году производители предложили новую версию автомобиля. Поклонникам Тойота Прадо цвета кузова доставили удовольствие: металлик, неметаллик, перламутровый.

Дизайн

Внешний вид Тойота Прадо – рестайлинговая версия предыдущей модели с комплектацией «Элеганс».

Изменения коснулись оптики авто:

• передние фары галогенные;
• дневные ходовые огни со светодиодной подсветкой;
• задние фонари в прозрачных корпусах в форме пирамидальных квадратов;
• по бокам переднего бампера установлены противотуманные фары.

Агрессивная оптика подчеркивает мощь вездехода.

Двигатель защищает хромированная радиаторная решетка в виде трапеции.

Квадратный силуэт кузова и рельефный капот говорят о хороших аэродинамических свойствах Toyota Prado.

Зеркала оснастили повторителями поворотов, ветровые окна – хромированной окантовкой. На крыше — рейлинги.

Высокий клиренс и колесные арки в сочетании с литыми дисками указывают на проходимость машины по бездорожью.

Багажник закрыт массивной пятой дверью – отличительной особенностью автомобиля. Над ним установлен козырек с подсветкой. Запасное колесо размещено под багажником.

В салоне 7 подушек безопасности, предпусковой подогреватель двигателя, который включают через мобильный телефон. Кожаная обивка с фирменным тиснением.

Актуальные цвета

Производители обновленной версии порадовали автолюбителей цветовой палитрой. Разнообразие цветов кузова Тойота Ленд Крузер Прадо может стать проблемой, когда придется ремонтировать сколы и царапины на машине, ретушировать мелкие повреждения. Подобрать нужный цвет сложно.

Цвета авто закодированы. Под капотом Land Cruiser или на стойке передней двери прикрепляют табличку с кодом/номером краски кузова. Покрытие для ремонта подбирают строго по ней.

Автомобильная мода касается аксессуаров, тюнинга и цвета машины. В 2019 году на первичном рынке в приоритете — белый кузов. Ему отдали предпочтение 28% покупателей.

На вторичном рынке серебряный металлик быстрее найдет хозяина.

В тройке лидеров черный автомобиль – 16% на первичном рынке. Серо-коричневый металлик авто Тойота Прадо – самый актуальный в 2019 году. Это данные компании Axalta Coating Systems, которая исследует темы покрытия автомашин.

Металлик потребители предпочитают неметаллику. В его составе алюминиевая пудра. Металлизированный пигмент придает краске искристый блеск.

Популярны пепельно-серый, темно-серый, серебристый, красный, коричневый цвета.

Отзывы водителей о цветах ТЛК Прадо

Сергей: За рулем 35 лет. Поменял немало авто, разноцветные машинки были. Убедился, что ахроматические (белый, черный, серый) – классика, которую люблю. Поэтому, когда дожил до Тойота Прадо, взял белую.

Анатолий: Цвет – важная вещь для машины. Серо-коричневую Тойота Прадо металлик выбрал по фото на сайте автосалона. Не ошибся! Смотрю на свою красавицу с 8-го этажа: бросается в глаза среди прочих. А как сияет!

Евгения: Цвет машины – как цвет костюма. Я на работу в нейтральном хожу – серый с перламутровым отливом (с вариациями, конечно). Прадо тоже такую выбрала. Серенькие мы с ней мышки.

Цвета Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado

рупий. 92,36 — 96,30 лакх ^*

Срок действия этой модели автомобиля истек

Toyota Land Cruiser Prado доступен в 11 различных цветах — темно-синий металлик — LC Prado, авангардная бронза, белый перламутровый хрустальный блеск, черноватое стекло Ageha, отношение Black, Vintage Brown Pearl Crystal Shine, Black, Grey Metallic, Silver Metallic, Red Mica Metallic и Grey Metallic — LC Prado. Чтобы получить более подробную информацию о Toyota Land Cruiser Prado, скачайте приложение CarDekho.

Подробнее

Цвета Land Cruiser Prado

Темно-синий металлик — LC Prado

Land Cruiser Prado Интерьер и экстерьер Фото

Land Cruiser Prado Фото экстерьера

Land Cruiser Prado Фото салона

• Новости автомобилей, которые имели значение на этой неделе (3-7 апреля): новые отчеты о краш-тестах, рост цен, шпионские снимки и многое другое

  свежие результаты краш-тестов

  от Shreyashapr 08, 2023

• 2018 Toyota Land Cruiser Prado, запущенный в Индии

  Prado 2018 получает тонкие эстетические изменения вместе с длинным списком функций

  от Dineshmar 20, 2018

• 1192

  . Prado запущен в Индии по цене рупий. 84,87 лакха

  Toyota India тихо представила новый Land Cruiser Prado на индийском автомобильном рынке. Он был оценен в рупий. 84,87 лакха (бывший выставочный зал, Дели).

  By Amit 05 декабря 2013 г.

• Toyota Land Cruiser Prado 2013 года выпуска официально представлен

  Несколько дней назад официальные изображения обновленного Land Cruiser Prado 2013 года просочились в сеть вместе с видео, которое, как говорят, было запуском промо. Теперь компания официально представила Тойота Ленд Крузер Прадо

  Автор: Amit28, 2013 функции. Land Cruiser Prado известен своими внедорожными качествами и превосходным уровнем комфорта.0003

  от Amitaug 26, 2013

Toyota News

• Land Cruiser Prado Vx Lcurdly EMI

  92,35,689 ^* EMI: Rs.2.07,745

  ^{* * .}
• 7-SRS подушки безопасности
• Автоматическая коробка передач
• 3-й зоны кондиционирования воздуха

• Это хороший внедорожник

  Это замечательный автомобиль Это хороший опыт вождения Land Cruiser Prado. Но в Индии это слишком дорого, поэтому никто не может купить эту машину.

• Отличный внедорожник.

  Отличный внедорожник с просторным багажником. Toyota Land Cruiser Prado сочетает в себе функции, комфорт и великолепный внешний вид.

• Toyota Land Cruiser Prado

  Toyota Land Cruiser Prado — лучший внедорожник в мире. Полная роскошь, если вы хотите почувствовать настоящую пустыню, вы должны выбрать Toyota Land Cruiser Prado. Я люблю эту машину.

• Наше путешествие с Prado

  Если вам нужен практически неразрушимый внедорожник, этот автомобиль для вас. Он имеет конструкцию кузова на раме и зарекомендовал себя на протяжении многих лет. Это …Подробнее

• Это слишком удобно.

  Это действительно хороший и роскошный автомобиль. Это потрясающе со многими последними функциями.

• Посмотреть все Land Cruiser Prado Отзывы

Land Cruiser Prado Отзывы

Вы запутались?

Спросите что-нибудь и получите ответ в течение 48 часов Краска, цветовой код, продукты, направляющие Книга по ремонту

В) Я хочу купить цветную ручку или набор бутылочек с кистями для ретуши для моего Toyota Land Cruiser Prado? A) Просто введите код цвета вашего Land Cruiser Prado и/или название цвета в поле «Поиск подкраски»; вы должны уже знать информацию о цвете вашего автомобиля, чтобы использовать эту функцию. Либо получите информацию о цвете вашего Land Cruiser Prado из вашего автомобиля, либо обратитесь в ближайший автосалон и укажите VIN в регистрационных документах для отдела запасных частей.

Покупка O.E.M Точное соответствие Toyota Land Cruiser Prado Touch Up Paint Repair Color

У нас есть практически каждый Land Cruiser Prado Toyota Factory Точное соответствие автомобильному цвету Touch Up, когда-либо сделанному, и ваш цвет есть в наличии. Купи сегодня? Просмотрите и выберите Toyota Land Cruiser Prado OEM Все модели D.I.Y. Точное совпадение Цвета для восстановления постоянной краски и сколов от Touch Up. Все с прямыми ссылками на материалы, продукты, простые пошаговые руководства, сертифицированные торговые инструкции для пользователей, инструменты, материалы и указания. Бутылка с кистью, многофункциональные ручки, аэрозольная краска и наборы.

Ниже представлены оригинальные заводские OEM Toyota Land Cruiser Prado Образцы цветовых кодов окраски автомобилей всех моделей, которые указывают марку автомобиля, производителя, код краски, название краски, тип цвета краски (эффект относится к металлической краске, а твердый цвет относится к неметаллической краске), год выпуска и код применения (конкретная окрашенная область на транспортном средстве). Получите помощь с этой таблицей кодов краски Toyota. Также см. текущие модели Toyota. Также см. Популярные цвета Toyota. Также см. Заказ справки. Перейдите в Главное меню. Перейти, чтобы купить продукты для краски или купить продукты, теперь у меня есть код цвета краски. См. также материалы Toyota Touch Up. См. также цвета Toyota Tri-Coat Satin Pearl Colours.

LAND CRUISER PRADO9
8R4
Темно -синий
. LAND CRUISER PRADO
4R3
SONORA GOLD
Флакон-ручка Аэрозоль Combo
Эффект
2002
2016
Внешний вид

LAND CRUISER PRADO 
8S6
PACIFIC/DARK BLUE
Pen   Bottle   Aerosol   Combo
Effect
2001
2017
Exterior

LAND CRUISER PRADO 
6U5
LIGHT GREEN
Pen   Bottle   Aerosol   Combo
Effect
2005
2013
Внешний вид

LAND CRUISER PRADO
3R3
BARCELONA RED
Ручка    Флакон 7 Аэрозоль 
2  Комбо

Land Cruiser Prado
1G3
Магнитный серый
Эффект. 2007
2017
Экстерьер

LAND CRUISER PRADO
4T8
GOLD SANDY BEACH
Флакон-ручка Аэрозольный комбинированный эффект
0230 2004
2017
Экстерьер

Land Cruiser Prado
6V2
Green
Bottle Bottle Aerosol Combo

2007
2016
ВЫХОДЯ Combo
Effect
2009
2017
Внешний вид

LAND CRUISER PRADO 
218
ATTITUDE BLACK
Ручка        Бутылка0230 Effect
2011
2017
Внешний вид

Купить Toyota Land Cruiser Prado Touch Up Аэрозольная краска

Купить Land Cruiser Prado Touch Up Paint здесь?

Купите более 60 запатентованных моделей Land Cruiser Prado Toyota. Наборы для царапин и чипов с пошаговыми инструкциями по покупке. Не совершайте ошибок. Приобретайте правильную систему восстановления цвета с помощью нашей новейшей инновационной линейки динамических средств для ремонта лакокрасочного покрытия, которая гарантирует наилучший успех в удалении и маскировке. Все повреждения и дефекты краски Toyota Land Cruiser Prado необратимы.

Детализируйте, обслуживайте и ремонтируйте автомобиль Toyota Land Cruiser Prado всех моделей в цвет краски с помощью следующих специализированных инструментов для автоподкраски, поставляемых в комплекте, позволяющих легко и точно выполнять необходимый ремонт: Купить ручки и наборы ручек для Land Cruiser Prado, Купить бутылки и бутылки для Land Cruiser Prado комплекты бутылок, купить банки Land Cruiser Prado, купить аэрозоль и аэрозольные комплекты Land Cruiser Prado, видео, руководства, советы и рекомендации Land Cruiser Prado, всю бесплатную точную информацию, окраску распылением Land Cruiser Prado и комплекты, которые также можно приобрести в приложении следующие виды кузовного ремонта и технического обслуживания: царапины от краски, сколы, вмятины, потертости, обработка и удаление ржавчины, чистка и детейлинг автомобиля.

Купить Toyota Land Cruiser Prado Фломастеры и наборы ручек?

НЕ ВИДЕЛ ЦВЕТ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ TOYOTA LAND CRUISER PRADO, ЧТОБЫ КУПИТЬ? НЕТ ПРОБЛЕМ, МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ КАЖДЫЙ КОД КРАСКИ И ОБРАЗЕЦ ЦВЕТА ДЛЯ КАЖДОГО ВСЕХ МОДЕЛЕЙ TOYOTA, КОГДА-ЛИБО ПРОИЗВОДИМЫХ.

Как разморозить бачок омывателя в автомобиле

Жидкость для омывателей переднего и заднего стёкол, а также фар на автомобилях, где эта опция предусмотрена, давно уже применяется в незамерзающем всесезонном исполнении. Такой состав оптимален по своим моющим свойствам, в том числе благодаря компоненту, предотвращающему образование льда. Но стремление сэкономить заставляет многих владельцев машин использовать летом обычную воду с добавлением моющих средств.

Содержание статьи:

• 1 Почему замерзает жидкость в бачке омывателя
• 2 10 советов как разморозить лед в бачке стеклоомывателя
  • 2.1 Способ 1
  • 2.2 Способ 2
  • 2.3 Способ 3
  • 2.4 Способ 4
  • 2.5 Способ 5
  • 2.6 Способ 6
  • 2.7 Способ 7
  • 2.8 Способ 8
  • 2.9 Способ 9
  • 2.10 Способ 10
• 3 Профилактика

Почему замерзает жидкость в бачке омывателя

С первыми морозами мало просто слить воду из бачка, надо тщательно промыть всю систему. Если сразу заправить «незамерзайку», то это никак не поможет мгновенно растопить образовавшиеся лёдяные пробки. Может замёрзнуть мотор насоса, подающие магистрали и форсунки, разбрызгивающие жидкость на стекло.

Важно знать: Как самому сделать незамерзайку в омыватель

Тот же эффект получится, если незамерзающая жидкость не соответствует заявленным характеристикам, когда мороз слишком силён или количество воды в составе превышает минимально допустимый процент для данной температуры.

Чаще всего водители просто забывают, что в омывателе вода. Массовое использование антифриза в двигателях привело к тому, что порог нулевой температуры перестал играть роль в эксплуатации автомобилей. Обнаруживается ошибка лишь тогда, когда полупрозрачное от грязи стекло потребуется очистить.

10 советов как разморозить лед в бачке стеклоомывателя

Избавиться от ледяных пробок можно либо разогревая всю систему омывателя, либо добавив вещества, снижающие температуру замерзания раствора.

Способ 1

Если имеется запас свободного времени, то можно поместить машину в отапливаемое помещение. Процесс разогрева будет идти очень медленно, поэтому потребуется несколько часов. После оттаивания пробок все трубопроводы следует промыть залитым незамерзающим раствором.

Способ 2

В сухую погоду особой необходимости в омывателе нет, поэтому можно просто эксплуатировать автомобиль в обычном режиме некоторое время, за которое тепло от двигателя распространится по всем элементам системы очистки стекол и фар.

Главное — не забыть долить «незамерзайку», периодически проверяя поступление жидкости на стекло. Концентрацию раствора лучше несколько увеличить, поскольку оставшаяся вода смешается с залитым средством, снизив заявленную температуру замерзания.

Способ 3

Когда замерзает весь бачок со значительным количеством воды, то лучше не ждать его оттаивания от тепла двигателя, это может и не произойти, а снять бачок с автомобиля и отправить его в тёплое помещение.

Так на оттаивание потребуется меньше времени, поскольку лёд не будет подвергаться воздействию холодного воздуха параллельно с тёплым от мотора. Обычно бачки достаточно легко демонтируются, хотя и не на всех автомобилях.

Способ 4

Отогревание омывателя можно совместить с процессом мойки автомобиля. Обычно в этих помещениях плюсовая температура, да и вода, используемая при мойке достаточно тёплая.

Способ 5

Более интенсивный поток тепла создаёт воздушный фен. Вряд ли поможет бытовое изделие, а вот промышленные образцы обладают значительной тепловой производительностью. Настолько большой, что придётся внимательно следить за направлением потоков горячего воздуха и не включать фен на полную мощность.

По теме: Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Температура там достигает около 600 градусов, что разрушит любой пластик, резину или лакокрасочное покрытие. Действовать надо с предельной осторожностью. Но сам фен повреждён не будет, они рассчитаны на длительную работу, в отличие от бытовых.

Способ 6

Понизить температуру замерзания воды, а значит и растопить уже образовавшийся лёд, может помочь солевой раствор. Соль растворяется в тёплой воде в количестве примерно 50 граммов на литр, после чего этот рассол заливается в омыватель. После удаления льда систему надо промыть, остатки соли в ней вызовут сильную коррозию.

Способ 7

Тот же эффект обеспечит заливка любой спиртосодержащей жидкости. Температура замерзания резко понижается, лёд интенсивно тает.

Этиловый или изопропиловый спирты гораздо бережнее относятся к деталям и покрытиям, чем соляной раствор. Так же работают и специальные составы для размораживания замков автомобиля, которые можно применить к форсункам.

Способ 8

Концентрированная незамерзающая моющая жидкость состоит из того же спирта, поэтому можно использовать именно её, а по мере восстановления работоспособности омывателя останется лишь добавить воды, доведя концентрацию до нормы.

Способ 9

Даже обычная «незамерзайка» поможет постепенно удалить остатки льда, особенно если её немного подогреть перед использованием. Лёд, состоящий из воды и лишённый спиртовой составляющей, будет эффективно смешиваться со свежей жидкостью из-за перепада концентраций.

Сильно нагревать жидкость не стоит, всё же рядом расположены пластмассовые детали. В качестве источника тепла можно использовать заведённый двигатель, на котором размещается канистра с составом.

Способ 10

В крайнем случае поможет проливание бачка изнутри и снаружи горячей водой. Это займёт много времени, поскольку кипяток использовать крайне нежелательно, перепада температур боятся многие детали.

Одновременно придётся применять фен к форсункам, до них тепло от воды не доберётся. Не стоит пытаться удалять из них лёд механически, так получится лишь повредить их тонкие распыляющие отверстия. Проще их снять и отогреть, на многих машинах это несложно.

Профилактика

Предотвращение вероятности подобных случаев сводится к элементарному вниманию к автомобилю:

• следует круглогодично использовать специальную незамерзающую моющую жидкость, это не только избавит от проблемы внезапно наступивших морозов, но и сбережёт детали автомобиля, насос, форсунки, щётки очистителя и само стекло;
• не стоит пытаться сэкономить при покупке «незамерзайки», так легко можно попасть на контрафакт, который мало того, что замёрзнет уже при небольшом морозе, но и вполне возможно приготовлен на метаноле, этот спирт смертельно ядовит;
• не надо доливать в бачок воду, если запас жидкости внезапно иссяк, можно не успеть дозаправить нормальным раствором, лёд в трубках и форсунках образуется очень быстро;
• в автомобиле полезно иметь специальный чехол для сохранения тепла под капотом, так называемое «автоодеяло», оно не позволит быстро охлаждаться не только двигателю, но и системе омывателей стёкол, а при разогреве феном поможет лучше утилизировать его энергию;
• при самостоятельном изготовлении моющих растворов всегда лучше делать это с запасом на экстремальный мороз и переохлаждение жидкости в момент распыления на стекло.

Во всех ситуациях не стоит спешить, иначе можно потерять электромотор насоса омывателя. Включать его, даже кратковременно, стоит лишь убедившись в отсутствии льда, а лучше сразу снять насос и отогреть отдельно от бачка.

Как разморозить бачок омывателя | Блог

Если замерзла вода в стеклоомывателе, то лучшим решением станет помещение бачка в тепло, где тот смог бы разморозиться самостоятельно. Это может быть гараж, бокс в СТО, автомойка и даже парковка в торговом центре. Однако существуют и другие, более быстрые, способы, которые способны справиться с данной задачей.

Что делать, если замерзла незамерзайка

Существует много способов разморозки бачка омывателя. Некоторые из них предусматривают наличие времени у водителя, а другие, наоборот, можно выполнить практически моментально. Однако процедуры нужно выполнять правильно, поскольку в ином случае есть риск повредить запчасти автомобиля.

Для начала рассмотрим способы, которые помогут отогреть бачок.

Прогреть бачок в помещении

Если вас интересует, как разморозить бачок омывателя, то можно просто оставить транспортное средство в тепле и сухости. Такой способ поможет жидкости безопасно оттаять даже если омывающее средство замерзло на 100%.

Если у водителя есть время, то подойдет практически любой доступный вариант, а именно:

Время разморозки будет напрямую зависит от температуры воздуха. Чем она выше, тем быстрее средство с твердого состояния перейдет в жидкое. Также можно воспользоваться услугами мойки, где работник сможет добавить в бачок теплой воды. Однако за такую услугу придется дополнительно заплатить. Зато автомобиль станет чище.

Преимуществом такого способа является абсолютная безопасность, к тому же он не требует от водителя усилий, а только время. Однако этого времени может как раз и не быть. Также услуги СТО и автомойки стоят денег. И парковки также не всегда бесплатны.

Прогреть бачок в домашних условиях

Когда замерзла незамерзайка в бачке омывателя, отличным способом справиться с проблемой станет демонтаж бачка с последующим прогревом его у себя дома. Однако вариант подходит только для владельцев тех машин, где бачок действительно легко демонтировать. Если бачок находиться за подкрылком или бампером, то лучше воспользоваться другим способом.

Основными недостатками такого обогрева является необходимость времени и усилия для демонтажа. Однако такой способ:

Отогрев за счет работы ДВС

Если вас интересует, что делать, если замерзла незамерзайка, то существует вариант с прогревом за счет двигателя внутреннего сгорания. Способом можно воспользоваться только на подходящих транспортных средствах, где бачок и ДВС размещены недалеко. Если деталь установлена за подкрылком, то эффективность такого метода будет практически нулевой.

Если конструкция машины предусматривает такой вариант, то способ очень простой. Однако для разморозки водителю понадобится потратить около 4 часов. Также он эффективен только в том случае, когда владелец транспортного средства позаботился о теплоизоляции ДВС.

Обогрев бачка феном

Когда замерзла вода в стеклоомывателе, хорошим способом исправить ситуацию может стать прогрев феном. Однако он будет эффективен только в особых условиях:

• Во время несильного мороза до -10 градусов по Цельсию.

• Если у водителя есть возможность дотянуть удлинитель практически до машины.

• Бачок находиться в полной доступности (при установке запчасти за бампером способ не подходит).

Если вас интересует, как разморозить бачок омывателя феном, то поток теплого воздуха следует направлять на горлышко запчасти. Обогревать стенки или днище бачка неэффективно.

Как разморозить бачок омывателя: ускоренные методы

Нагрев теплом окружающей среды, демонтаж или использование фена далеко не всегда доступны водителю. Кроме этого, такие способы требуют время, а его может не хватать. Тогда вам подойдут другие варианты действий, когда замерзла вода в стеклоомывателе.

Разморозка бачка стеклоомывателя незамерзайкой

Один из самых распространенных и безопасных вариантов растопить лед в бачке является использование незамерзайки. Это специальное средство, которое применяется автолюбителями в зимнее время года.

Преимуществом такого способа является тот факт, что водитель сможет воспользоваться автомобилем уже через 15-20 минут после заливки незамерзайки. Однако очень важно использовать подходящее средство под окружающие погодные условия. Ведь ситуации, когда замерзла незамерзайка в бачке омывателя, также распространены.

Разморозка спиртом и его растворами

Если хотите узнать, как разморозить бачок омывателя, то вместо незамерзайки можно воспользоваться жидкостями с большим количеством спирта в составе. Следует отметить, что основным компонентом самих незамерзаек также является пропилен, этилен или метил.

Если раствор составляет 90%, то водителю понадобится около 0,3 л на бачок объемом в 1 л. Метод универсален тем фактом, что водителю не приходиться долго искать подходящее средство. Водка, спирт или боярышник легко доступны в ближайших магазинах или аптеках.

Если на улице действительно суровая погода, то способ будет малоэффективным. Он подходит только для ситуаций, когда температура воздуха не ниже -5 °C.

Разморозка бачка кипятком

Многих водителей интересует, как разморозить жидкость в бачке омывателя кипятком, поскольку это простой, дешевый и эффективный способ выполнить задачу. Однако, чтобы не повредить автомобиль, следует учитывать несколько основных факторов:

1. В старых автомобилях кипяток лучше не использовать. Это относится и ко всем советским машинам. В таких транспортных средствах использовался не очень прочный пластик, поэтому от разницы температур он может легко лопнуть. Современные автомобили могут выдержать воздействия кипятка, главное заливать жидкость небольшими порциями.

2. Если бачок замерз более чем на 50%, то лучше его немного отогреть, иначе способ будет мало эффективен.

3. Жидкость с бачка надо тут же слить, иначе запчасть снова заморозится.

4. Способ будет эффективен только тогда, когда есть прямой и быстрый доступ к горячей воде. Это не всегда просто организовать.

5. При сильном морозе эффективность способа сомнительна.

6. Кипящая вода повредит ЛКП, если попадет на кузов при низкой температуре.

7. Если замерзла вода в стеклоомывателе, то использование кипятка может быть эффективным. Однако долив жидкости следует выполнять аккуратно, чтобы она не попала на электронику и не вызвала проблем с бортовой сетью.

Также лед можно растопить и при помощи проточной теплой воды, если поливать бачок напрямую из шланга. Однако при сильном морозе лучше не увлекаться, поскольку в таком случае лед образуется уже в подкапотном пространстве.

Разморозка бачка электрическими устройствами

Использование кипятильника или другого подобного устройства ‒ это неплохой ответ на вопрос, как разморозить бачок омывателя. В таком случае нужно засунуть устройство внутрь бачка, предварительно подключив его к аккумулятору. Если говорить о разморозке жидкости в уличных условиях, когда у водителя нет доступа к другим инструментам, тогда этот вариант является наиболее эффективным.

Можно использовать не только обогреватель или ТЭН, но и обычную лампочку на 12 или 24 Вольт.

Замерзла вода в бачке омывателя: как слить жидкость

Практически все вышеуказанные способы требуют удаление жидкости после их применения. Исключением является только добавление незамерзайки, поскольку это профессиональное средство предназначено именно для подобных целей.

Слив жидкости осуществляется несколькими способами:

• Выработкой воды при помощи включенных дворников.

• Посредствам груши или пульверизатора со шлангом.

• Демонтажем магистрали подачи жидкости с последующим сливом в бутылку или ведро.

Замерзла вода в стеклоомывателе: что нельзя делать 

Существует также несколько способов, которые можно увидеть в разных статьях в качестве советов. Однако они не просто неэффективны, но и вредны для автомобиля. К ним относятся:

1. Засыпка соли. Безусловно соль заставляет лед немного таять, поэтому вещество используют на дорогах во время гололеда. Однако заставить растаять большой объем льда соль не способна. К тому же кристаллы соли могут повредить магистрали омывателя и забить форсунки, вызвав новую головную боль у водителя.

2. Использование моющих средств. В некоторых из них присутствует спирт, однако его настолько мало, что изменить ситуацию, когда замерзла незамерзайка в бачке омывателя, он не способен.

Что делать, если замерзла незамерзайка вместе с форсунками и трубками

Избавиться от льда в форсунках или трубках не так сложно, как может показаться с первого взгляда. Запчасти не способны сохранять много жидкости, поэтому в них не образовывается большое количество льда.

Если замерзла вода в стеклоомывателе вместе с форсунками и трубками, то в этом может помочь также разморозка самого бачка. Особенно это касается тех способов, которые предусматривают долив незамерзайки или спирта. Раствор начинает циркулировать по системе, что помогает растопить образовавшийся лед.

Кроме вышеуказанных способов форсунки также можно привести в нормальное состояние с помощью размораживателя замка.

советов по оптимальной температуре воды для автомойки

Горячая вода. Точно так же, как люди не любят принимать холодный душ, машины предпочитают горячую воду, когда дело доходит до уборки! В отличие от людей, это не потому, что автомобили наслаждаются более теплыми временами. Наука является ответственной стороной в этом сценарии.

Если вы пытаетесь сократить расходы, не нагревая воду для автомойки до необходимого уровня, или если у вас есть старое оборудование, которое больше не может выполнять свою работу, вот несколько причин, по которым вам нужно убедиться, что ваш бизнес автомойки находится в горячей воде!

Все физические и химические реакции зависят от температуры. Другими словами — чем выше температура, тем быстрее и качественнее чистка! Имейте в виду, что существуют ограничения: не позволяйте температуре подниматься выше 140-150 градусов по Фаренгейту, чтобы предотвратить химические осадки или повреждение транспортного средства/оборудования.

Некоторые факторы быстрой очистки, зависящие от температуры:

1. Почвы и почвенные отложения лучше растворяются при повышенных температурах.
2. Поверхностно-активные вещества в моющих средствах более эффективны.
3. Эмульгирование грязи, масла и комбинаций этих типов загрязнений происходит намного быстрее при температуре 120℉, чем при 160℉.
4. Модификаторы с более высоким pH в моющих средствах намного быстрее разрушают масла в почве при температуре 120℉
5. Растворители, присутствующие в жидких моющих средствах, быстрее удаляют и удерживают загрязнения во взвешенном состоянии при повышенных температурах.

Другими словами: чем выше температура воды в автомойке, тем быстрее движутся молекулы воды, почвы и химических веществ в растворе. Результат? Лучше, быстрее, мощнее!

Вы бы не стали мыть себя, посуду или даже свою собаку в холодной воде. Автомобили ваших клиентов заслуживают превосходной очистки. Поговорите с представителем автомойки Harrell’s о ваших текущих настройках и о том, что вы можете сделать для их оптимизации. Мы можем помочь вам узнать, какие настройки лучше всего — например, наши химические продукты лучше всего использовать при настройке температуры котла между 120-140 ℉. Наша работа заключается в том, чтобы знать эти вещи и делиться этими знаниями с нашими клиентами.

Вы в горячей воде? Если нет, то давайте поработаем над повышением температуры! Смайлики для всех!

Автор: Майк Висискалла, менеджер по продажам химикатов Harrell’s Car Wash Systems

Температура воды

Категории

Архивы

Разница между использованием теплой или холодной воды

Одни предпочитают умываться теплой водой, другие предпочитают умываться холодной водой. Хотя опыт работы с ним может быть разным, не совсем понятно, в чем разница в воздействии, которое он оказывает на продукт или поверхность.

Содержание

Зачем мыть теплой или холодной водой

, промывая с горячей водой, показывает более высокую чистку с меньшей полосой
теплой водой может быть использована для нескольких различных причин.

• На руках может быть удобнее
• Это может помочь растворить мыло (горячая вода может «впитывать» все больше и больше)
• Это может помочь удалить больше грязи из-за вышеуказанного
• Поверхность может нуждаться в подогреве

Холодная вода также может использоваться по разным причинам. Стирка в холодной воде обеспечивает лучшее защитное покрытие при меньшей моющей способности

• Холодную воду гораздо легче достать
• Для нагрева холодной воды не требуется оборудование
• Отсутствие нагрева с помощью оборудования означает, что это дешевле
• Некоторые продукты могут быть предназначены для работы с холодной водой
• Поверхность может нуждаться в охлаждении
• Теплая вода непрактична

Разница

Не совсем понятно, какой может быть эффект от горячей воды. Чтобы знать это наверняка, вам нужно больше узнать об используемом продукте, который может давать разные результаты при использовании определенных продуктов. Вам также необходимо лучше знать, какой тип загрязнения находится на поверхности и как оно связывается с поверхностью.
Тем не менее, мы можем перечислить некоторые теории, которые могут произойти.

• Температура может смягчить поверхность воска, сделав ее более чувствительной
• Температура может влиять на оставшиеся масла в воске и оказывать прямое влияние на гидрофильные свойства воска
• Теплая вода может улучшить свойства мылоподобных продуктов из-за пониженной вязкости и более высокой растворимости
• Теплая вода может размягчить копоть и грязь, облегчив их удаление
• Холодная вода снижает риск образования водяных пятен (минеральных отложений)
• Теплая вода может нагреть поверхность, что желательно в холодную погоду
• Холодная вода может охлаждать поверхность, что желательно в теплую погоду
• Некоторые продукты могут вести себя несколько иначе, чем ожидалось, поскольку температура поверхности выше или ниже ожидаемой
• Теплая вода может более эффективно смывать некоторые химические вещества, такие как средство для удаления смолы
• Если вы используете шланг, теплая вода сделает его мягче и менее жестким
• Теплая вода имеет гораздо более низкое поверхностное натяжение, что помогает ей лучше очищаться (даже без мыла)

Вкратце можно сделать вывод, что холодная вода благоприятна для долговечности защитного изделия и его покрытия. Горячая вода усилит очищающую способность шампуня.

В заключение

Проще говоря, разница между горячей и холодной водой дает нам список того, когда что использовать.
Когда использовать горячую воду

• Когда вы хотите избежать холодной воды
• Если вам нужно больше моющих средств

Когда использовать холодную воду

• Когда вы хотите максимально увеличить срок службы защитного продукта
• Если вам нужно больше пленки

Это видео было снято после мойки и ополаскивания автомобиля холодной водой с одной стороны и теплой водой с другой стороны. С точки зрения зрителя теплая сторона находится справа.

Различные сопутствующие товары

• Производители

  АвтоГланц

  AutoGlanz — производитель автомобильных деталей из Херефордшира, Великобритания. Кто также продает свою продукцию через собственный интернет-магазин. Компания достаточно молодая….

• Детализация Разное

  Что такое кисти

  Щетки для прорисовки бывают всех типов и размеров и могут использоваться для различных задач. Как правило, они предназначены для очистки, но иногда их также можно использовать для достижения труднодоступных мест полотенцем из микрофибры….

• Детализация Разное

  Что такое стирание панели

  Салфетка для панелей – это специальный продукт, предназначенный для удаления остатков полироли с целью подготовки поверхности к защите. Это часто означает, что он должен удалять масла и силиконы. Большинство салфеток для панелей также хорошо очищают стекло…

• Производители

  Звиззер

  Zvizzer — немецкий производитель сопутствующих товаров. Бренд начал с полировальных дисков и расширился, включив в него больше различных продуктов. Компания также предлагает обучение.

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине

Автомобильный блог CarDiagram подготовил рейтинг самых доступных внедорожников и кроссоверов в Украине. В список вошли российские внедорожники, китайские паркетники и один европейский автомобиль.

10 место. УАЗ Патриот (389 900 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / УАЗ

Среди дешевых внедорожников УАЗ Патриот имеет самый большой дорожный просвет – 21 сантиметр.

Смотри также: В Киеве представили обновленный УАЗ Патриот

К тому же это один из немногих полноприводных бюджетных вездеходов. У УАЗа постоянный задний привод с возможностью подключения переднего. Впрочем, это и самый прожорливый бюджетник — расход при скорости 90 км в час – 11,5 литров на 100 км. А по бездорожью еще больше. В линейке моторов уазиков есть и дизельный агрегат.

9 место. Renault Duster (360 880 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / Renault Duster

Немного дороже УАЗа стоит Renault Duster в минимальной комплектации. Правда, за эти деньги вы сможете себе позволить только автомобиль с бензиновым двигателем и передним приводом. Дастер с дизельным полутора-литровым двигателем и полным приводом стоит на $4 500 дороже. То есть 

Смотри также: В Киеве показали новый кроссовер Skoda

Кстати, у полноприводного Renault Duster дорожный просвет на 5 миллиметров больше, чем у версии с передним приводом, — 210 мм.

8 место. Chevrolet Niva (359 900 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / Chevrolet Niva

Шевроле Нива — один из самых дешевых полноприводных автомобилей в Украине.

Правда, производство самого автомобиля под вопросом. Американский концерн General Motors, которому принадлежит бренд Chevrolet, решил заморозить свой проект в России. В целом компания фактически прекратила свою деятельность на российском рынке.

7 место. УАЗ Хантер (359 900 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / УАЗ

Да-да, это тот самый ментовский бобик. И сегодня он входит в ТОП-10 самых дешевых внедорожников  в Украине. Конечно, с комфортом в этом автомобиле просто беда. Как и с качеством сборки. Но когда у вас мало денег, выбирать не приходится.

Читай также: В Украине появятся новые кроссоверы от Mazda, Skoda и Seat

К тому же за такие деньги не так много вариантов с полным приводом. Здесь он задний с жестко подключаемым передним.

6 место. JAC S3 (359 900 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / JAC

У JAC S3 такой же дорожный просвет, как и у Шевроле Нива. Но китайский автомобиль исключительно переднеприводный.

Зато двигатель у S3 мощнее на 33 лошадиные силы.

5 место. Chery Tiggo 3 (357 000 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / Chery

Chery Tiggo имеет только передний привод. А дорожный просвет у нее на 10 миллиметров меньше, чем у Нивы.

В качестве полноценного внедорожника данный автомобиль не сгодится. Но в целом для езды по разбитым дорогам пойдет. Дорожный просвет у Тигго больше, чем у многих кроссоверов.

4 место. JAC S2 (309 000 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / JAC

JAC S2 представляет собой мини-внедорожник. Он меньше по размерам чем S3 — создан на колесной базе 2490 мм шириной, имеет 4100 мм в длину, 1780 мм в ширину и 1580 мм в высоту.

Читай также: В Украине появится лимитированная версия внедорожника SsangYong

Только один вариант двигателя – 1,5 литровый 112 сильный мотор собственной разработки JAC. Коробку передач, можно выбирать между CVT и 5-ступенчатой механической.

3 место. Great Wall M4 (295 650 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / Great Wall

Компактный кроссовер Great Wall M4 был презентован в 2012 году на автошоу в Пекине.

Автомобиль, прежде всего, создан для жизни в городе. Однако увеличен до 185 мм клиренс позволяет ему выбираться на легкое бездорожье.

2 место. ВАЗ 4Х4 (289 900 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / ВАЗ

ВАЗ 4Х4 — сегодня самый дешевый внедорожник в Украине. Причем за эти деньги вы получаете автомобиль с постоянным полным приводом.

Правда, с начала 2017 года авто не поставляется в Украину. Однако, в АвтоВАЗе обещали, что поставки возобновятся во втором квартале. Так что, ждать осталось недолго.

1 место. Great Wall M2 (279 000 грн)

ТОП-10 самых дешевых кроссоверов и внедорожников в Украине / Great Wall

Great Wall M2 никакого отношения к внедорожникам не имеет. Это классический кроссовер с относительно небольшим дорожным просветом. Но если вам хочется авто, которое хотя бы выглядит как внедорожник, то М2 – это самый дешевый вариант.

Напомним, ранее был опубликован рейтинг самых дешевых автомобилей в Украине в 2017 году.

• Теги:
• внедорожник
• кроссовер
• рейтинг
• ТОП

Подборка: ТОП недорогих джипов из США в 2021г

Джипы пользуются неизменной популярностью в Украине. Это и признак статуса, и подходящий вариант для наших дорог, и возможность прокатиться в деревню или на природу. Идеально, если джип обладает хорошей проходимостью и приобретается по выгодной цене − именно такие машины можно купить на аукционе в Америке.

Предлагаем вам ТОП лучших внедорожников из США, которые можно приобрести со значительной экономией.

Jeep Wrangler. Ультра-классический джип, который сделал это название нарицательным. Отличается высокой проходимостью, надежностью, современным дизайном. У него короткие свесы, отключаемый стабилизатор, «зубчатые» шины, двадцать пять сантиметров клиренса. Когда вы садитесь за руль, появляется желание пустить Вранглера по самому суровому бездорожью и проверить, на что он способен. 

Toyota FJ Cruiser. Яркий и необычный внедорожник подойдет тем, кто любит ретро-дизайн и стремится выделиться на общем фоне. Некоторые пеняют ему за слегка «игрушечный» вид, но на самом деле, это серьезное авто для бездорожья. В его основе лежит база Тойоты Прадо, имеется полный подключаемый привод. Надежная и нескучная машина, достойная пристального внимания.
Ford F-150 Raptor. В истории Америки − это самый популярный и востребованный автомобиль − вневременной хит автомобильных продаж. Мощный внедорожник обладает двигателем EcoBoost на три с половиной литра, который тянет на четыреста пятьдесят лошадиных сил. Этой машине по плечу любые дороги без преувеличения. Сидя за рулем Форда Раптор, вы будете ощущать комфорт независимо от дороги, будь то гладкий асфальт или суровая пересеченная местность. 
Toyota Tundra. Популярный среди украинцев внедорожник, оснащенный кузовом пикап. Основой для него послужила платформа, аналогичная Тойоте Секвойя, двигатели − на 4,6 л и 5,7 л. Среди преимуществ: превосходные внедорожные характеристики и самый высокий уровень безопасности среди полноразмерных пикапов. 
Grand Cherokee. Узнаваемый внедорожник средних размеров, обладающий сильным элегантным дизайном. Он сочетает в себе брутальность и презентабельность, благородство и выразительность линий. Би-оптика, ходовые огни из светодиодов, литые диски и эффектный бампер − все это не позволит вам затеряться в массе.

Cherokee Longitude. Внедорожник с полным приводом и возможностью быстро переключать режимы в зависимости от дороги и манеры езды. Салон отделан элитными материалами, оснащен климат-контролем и амбиентной подсветкой, что обеспечивает максимальный комфорт во время любой поездки. 

Как приобрести джип с пробегом из Америки?

На сайте нашей компании AMERICAN EXPRESS можно выбрать автомобиль из США, который есть в наличии в Украине или находится в процессе доставки. Это поможет вам сэкономить время, поскольку авто будет оформляться сразу на имя заказчика. 

У нас существует возможность приобретения внедорожника из США в кредит или на условиях лизинга как для юридических, так и для физических лиц. Кроме того, мы осуществляем покупку автомобилей на американских аукционах «под ключ», начиная с выбора необходимой модели и заканчивая доставкой, растаможкой, постановкой на учет. 

Лучшие компактные внедорожники 2023 года

Деньги могут приносить комиссию, когда вы нажимаете на продукты и услуги, указанные ниже. Мнения являются нашими собственными,
но компенсация и углубленное исследование определяют, где и как они появляются. Узнайте больше о том, как мы зарабатываем деньги.

Недорогие, экономичные и вместительные компактные внедорожники идеально подходят как для семей, так и для поездок на работу. Эти маленькие дорожные воины сочетают в себе комфорт и грузовое пространство внедорожника с управляемостью легкового автомобиля.

Используя пошаговую методику, мы сравнили компактные внедорожники по соотношению цены и качества, безопасности, характеристикам, производительности и многим другим характеристикам. Ниже представлены пять наших лучших вариантов с учетом факторов, которые, по нашему мнению, выделяют их из общей массы. Спецификации, перечисленные под каждым обзором, относятся к уровню отделки салона, который мы оценивали, и который, по нашему мнению, предлагает лучшее соотношение цены и качества.

Вы, конечно, можете предпочесть грузовой автомобиль другого размера или который использует электроэнергию, по крайней мере, частично (выбранные ниже все имеют обычную силовую установку с бензиновым двигателем). лучшие малолитражки. Варианты большего размера — это наш выбор лучших внедорожников среднего размера, лучших трехрядных внедорожников, лучших больших внедорожников и, по крайней мере, некоторых из лучших двухрядных внедорожников. Альтернативные силовые агрегаты доступны при покупке одного из лучших гибридных внедорожников, лучших подключаемых гибридных внедорожников или лучших электрических внедорожников.

Наш выбор лучших компактных внедорожников 2023 года

Kia ​​Sportage — Лучший в целом и лучшее соотношение цены и качества
Hyundai Tucson — Лучший по характеристикам
Mazda CX-5 — Лучшая по управляемости
Subaru Forester — Лучший по безопасности
Ford Escape — Лучший по технологиям

Обзоры лучших компактных внедорожников

Лучший в целом и лучшее соотношение цены и качества: Kia Sportage

Предоставлено Киа

• Доступная цена
• Большой сенсорный экран

• Экономия топлива ниже, чем у многих конкурентов

Начиная с 26 290 долларов США, Kia Sportage хорошо оснащена для этой цены. Даже популярная комплектация X-Line стоит от 31 090 долларов. X-Line добавляет стандартный полный привод, дворники, отражающие дождь, и дистанционный запуск двигателя.

Компания J.D. Power отметила, что Sportage особенно хорошо сохранил свою ценность. Kia также получила наименьшее количество жалоб от владельцев среди всех брендов в этом списке, согласно последнему исследованию J.D. Power Initial Quality Study.

Пятиместная кабина имеет больше внутреннего пространства и высококачественные функции, такие как искусственная кожа и подогрев передних сидений. Sportage может похвастаться одним из самых больших грузовых мест в этом списке, с 39,6 кубическими футами пространства за задними сиденьями. X-Line оснащен большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном и множеством функций безопасности.

• Цена $31 090
• Пробег 23/28 миль на галлон
• Мощность 187 л.с.
• Дополнительные характеристики и подробности о модели

Лучший по характеристикам: Hyundai Tucson

Предоставлено Hyundai

• Большая грузоподъемность
• Разблокируется с помощью смартфона

• Качество езды

Hyundai Tucson поставляется с различными вариантами двигателя и салона. Обновите один уровень базовой модели до Tucson SEL. Начиная чуть ниже 43 000 долларов, отделка SEL поставляется с подогревом передних сидений и опцией обивки из кожзаменителя, а также цифровым ключом Hyundai, который позволяет вам использовать свой смартфон, чтобы разблокировать автомобиль и запустить двигатель.

У Tucson самый большой грузовой отсек в списке: 41,2 кубических фута пространства за задними сиденьями. Тем не менее, его обработка может показаться тусклой. Поездка на Тусоне не вызывает особого волнения.

• Цена $28 300
• Пробег 25/32 миль на галлон
• Мощность 187 л.с.
• Больше спецификаций и подробностей о модели

Лучший в обращении: Mazda CX-5

Предоставлено Mazda

• Проворная управляемость
• Стильный интерьер

• Наименьший грузовой объем

Mazda CX-5 больше похожа на спортивный седан, чем любая другая модель в этом списке. Кроме того, для разгона от 0 до 60 миль в час требуется гораздо меньше времени — чуть более 6 секунд — чем у конкурирующих компактных внедорожников, что означает, что вы можете быстрее выехать на шоссе и с легкостью обгонять более медленные автомобили.

Начиная с 33 000 долларов США, в комплектации среднего класса 2.5 S Premium добавлены кожаная отделка и подогрев передних сидений. Все модели оснащены 10,25-дюймовым сенсорным экраном, который больше, чем у большинства в этой категории. Салон просторный и с комфортом вмещает пять человек, но CX-5 уступает по грузоподъемности с 29,1 кубическими футами места за вторым рядом.

• Цена $33 000
• Пробег 24/30 миль на галлон
• Мощность 186 л.с.
• 9001 4 Дополнительные характеристики и подробности о модели

Лучшее для безопасности: Subaru Forester

Предоставлено Subaru

• Множество функций безопасности для помощи водителю
• Стандартный полный привод

• Медленная езда

Этот Subaru Forester получил высшие оценки за безопасность фар и был назван IIHS лучшим выбором по безопасности. Комплектация Limited поставляется с технологией Subaru EyeSight Driver Assist. Эта система с двумя камерами сканирует дорогу на наличие неожиданных опасностей, оптимизирует круиз-контроль и отправляет предупреждения, если вы выходите за пределы полосы движения.

В комплектации Limited обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое торможение задним ходом и система помощи при дальнем свете входят в стандартную комплектацию. По сравнению со 186-сильным мотором в Mazda CX-5 езда на Subaru кажется вялой. Стандартный полный привод добавляет тяги при движении по пересеченной местности или в плохую погоду. Комплектация Limited с кожаной обивкой салона и опциональными передними сиденьями с подогревом чувствует себя комфортно внутри.

• Цена $29 495
• Пробег 27/34 миль на галлон
• Мощность 182 л.с.
• Дополнительные характеристики и подробности о модели

Лучшее для технологий: Ford Escape

Предоставлено Фордом

• Большой опциональный сенсорный экран
• Широкий выбор двигателей

• Меньше грузового пространства, чем у конкурентов

Ford Escape оснащен современными технологиями и функциями безопасности. Начиная с 28 000 долларов США, все модели оснащены точкой доступа Wi-Fi, беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном, а также широким спектром оборудования для обеспечения безопасности, таким как информационная система слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, обнаружение пешеходов и предупреждение о лобовом столкновении с помощью динамического торможения. ST-Line добавляет 13,2-дюймовый сенсорный экран, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией «стоп-энд-гоу» и помощь при уклонении от рулевого управления всего за 30 000 долларов.

Escape с пятью пассажирами отличается лаконичным дизайном интерьера, но в нем отсутствуют качественные материалы, используемые в конкурирующих внедорожниках. Пассажирам сзади задние сиденья Escape могут показаться тесноватыми. Его грузоподъемность в лучшем случае средняя, ​​с 37,5 кубическими футами пространства позади второго ряда.

• Цена $30 340
• Пробег 27/34 миль на галлон
• Мощность 180 л. с.
• 9001 4 Дополнительные характеристики и сведения о модели

Жаклин Троп — отмеченный наградами журналист, который проводит дорожные испытания и обзоры транспортные средства, в дополнение к освещению автомобильных новостей. Ее подпись появилась в The New York Times, The New Yorker, Fortune, Consumer Reports и US News & World Report, а также в других публикациях.

Защитите себя и свой автомобиль с помощью автострахования.

Если вы ищете страховку, которая соответствует вашему бюджету и образу жизни, запросите расценки и начните делать покупки уже сегодня. Кликните ниже для того, чтобы получить больше информации.

10 самых дешевых внедорожников 2023 года

Kia

Статья QuickTakes:

• |
• |
• |
• |
• |

В наши дни на небольшие внедорожники приходится почти половина доли автомобильного рынка США. Если вы хотите новый, но вам нужно снизить стоимость, начните с рассмотрения этих вариантов.

Мы включили сборы за доставку и округлили цены до ближайшей тысячи для всех моделей.

Субару | 2023 Crosstrek Limited

2023 Subaru Crosstrek Базовая цена: 25 000 долларов

Полноприводный Crosstrek — единственная модель в этом списке, предлагающая механическую коробку передач, которая входит в стандартную комплектацию в самой низкой комплектации. В этой ценовой категории покупатели найдут 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. под капотом и 21 кубический фут пространства за задними сиденьями. Вместимость багажника увеличивается до 55 кубов при складывании второго ряда. Модели с ручным управлением потребляют 25 миль на галлон и не имеют комплекта оборудования безопасности Subaru EyeSight, которое включает в себя технологию предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения. Перейдите на автоматическую коробку передач за 1350 долларов, и эти функции (плюс рейтинг 30 миль на галлон) ваши.

Kia

Kia Seltos LX 2023 года: 25 000 долларов

Seltos обеспечивает достойную экономию топлива для полноприводного субкомпактного кроссовера с рейтингом 29 миль на галлон. Этот ute предлагает 26,6 кубических футов места для хранения за задними сиденьями и 62,8 кубических фута со сложенными. Силовой агрегат начального уровня — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 146 л. обязательно заманить некоторых покупателей.

Мицубиси | 2022 Outlander

2023 Mitsubishi Outlander Sport S: 24 000 долларов США

Outlander Sport — это недорогой транспорт с 10-летней гарантией на трансмиссию на 100 000 миль. Среди его особенностей — система полного привода, автоматический климат-контроль, дворники с датчиками дождя и автоматический дальний свет. Грузового пространства просто достаточно: 21,7 кубических фута за вторым рядом и 49,5 кубических футов за первым. А с 148-сильным 2,0-литровым двигателем расход топлива составляет средние 26 миль на галлон.

Тойота | Corolla Cross 2022 года

Toyota Corolla Cross L 2023 года: 24 000 долларов США

Практичный и полноприводный компактный кроссовер Corolla Cross может похвастаться 8,0-дюймовым сенсорным экраном с беспроводной связью Android Auto и Apple CarPlay, 24,0 кубическими футами грузового пространства и несколько функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, коррекцию выезда из полосы движения и автоматический дальний свет. 2,0-литровый двигатель развивает мощность 169 лошадиных сил и помогает Corolla Cross с передним приводом расходовать 32 мили на галлон.

Mazda

2023 Mazda CX-30 2.5 S: 24 000 долларов США

Доступность, возможности и стиль объединяются в одном великолепном пакете с CX-30, который оснащен некоторыми удобными вспомогательными средствами для водителя, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическую экстренную помощь. торможение и удержание полосы движения. В этой модели используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л. с., который передает крутящий момент на все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Рейтинг экономии топлива в 29 миль на галлон является справедливым, как и грузоподъемность в 20 кубических футов.

Хендай | Kona Limited 2023 года

Hyundai Kona SE 2023 года: 23 000 долларов США

В Kona начального уровня используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с., который приводит в движение передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач. Покупатели могут перейти на полный привод за 1500 долларов, но экономия топлива немного пострадает по сравнению с переднеприводной моделью, расход топлива которой составляет 32 мили на галлон. В стандартную комплектацию входит информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также такие полезные функции, как мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. К сожалению, объем памяти составляет чуть более 19кубов, и только топовая комплектация предлагает адаптивный круиз-контроль.

Шевроле | 2023 Trailblazer ACTIV

Chevrolet Trailblazer LS 2023 года: 23 000 долларов

1,2-литровый трехцилиндровый двигатель Trailblazer мощностью 137 л. Упомянутый двигатель сочетается исключительно с передним приводом и помогает Chevy возвращать 30 миль на галлон. В салоне установлен 7,0-дюймовый сенсорный экран с беспроводной поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также система Teen Driver, помогающая родителям следить за манерой вождения своих детей. Объем грузового отсека составляет 25,3 кубических фута, а при сложенном заднем диване он увеличивается до 54,4 кубических фута.

Nissan

2023 Nissan Kicks S: $22 000

Из-за своей легкости Kicks, весящий чуть менее 2700 фунтов, может показаться более отзывчивым, чем другие в этом списке, несмотря на его скудный 122-сильный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель. Субкомпактный кроссовер расходует 33 мили на галлон и оснащен системой контроля слепых зон, системой помощи при дальнем свете и автоматическим экстренным торможением. Покупатели имеют 25,3 кубических фута места для своих вещей с поднятыми задними сиденьями и 32,3 кубических фута со сложенными.

Киа

Kia Soul LX 2023 года: 21 000 долларов США

Оснащенный четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с., стильный Soul расходует 30 миль на галлон. Хотя в этом автомобиле отсутствует полноприводный вариант, он имеет больше места, чем его собрат Seltos: вы найдете 24,2 кубических фута за задними сиденьями и 62,1 кубических фута за передними. Также имеется 8,0-дюймовый сенсорный экран и ограниченный набор технологий безопасности, включая помощь в удержании полосы движения, предотвращение столкновений и мониторинг внимания водителя.

Хендай

Hyundai Venue SE 2023 года: 21 000 долларов США

Venue является наименее мощным автомобилем здесь, вырабатывая 121 пони из 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя, но, по крайней мере, он возвращает 31 милю на галлон. Он также довольно маленький, предлагая 18,7 кубических футов для хранения за люком и 31,9 кубических футов, когда вы складываете задние сиденья. Беспроводное зеркалирование смартфона является стандартным, как и автоматический дальний свет, предупреждение о прямом столкновении и удержание полосы движения. Однако адаптивного круиз-контроля и полного привода в меню нет.

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не быть точным представлением продукта. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель в авто

Предохранитель — это электронный компонент, который защищает подключенные через него провода и устройства, не давая им сгореть или выйти из строя. Предохранитель устанавливается «в разрыв» в электрической схеме, и первым выходит из строя («перегорает») при коротком замыкании, или подаче большого тока в цепи.

Прикуриватель относится к салонному оборудованию автомобиля и выполняет задачу источника питания дополнительных электрических проборов: автокомпрессор для шин, телевизор, зарядное устройство USB для телефонов, выносная лампа, подсветка ног и т.д.

Для защиты устройств, подключенных к прикуривателю, обязательным защитным элементом является предохранитель. Главная функция предохранителя на прикуриватель – защищать электрическую цепь от большого тока и большой нагрузки.

Где находится предохранитель прикуривателя

Данный защитный элемент всегда установлен в блоке предохранителей и реле, или контактном блоке. В этих блоках устанавливаются все плавкие детали, которые обеспечивают защиту каждой электрической цепи машины. Найти расположение блока предохранителей легко, обычно он установлен в подкапотном пространстве или под приборной панелью со стороны руля.

В современных автомобилях блок защитных элементов располагают с правой стороны за перчаточным ящиком. Где именно расположен блок предохранителей в Вашей машине, нужно уточнить в руководстве по эксплуатации, либо найти это место самостоятельно. Как только расположение блока защитных элементов найдено, нужно найти где стоит предохранитель на прикуриватель.

На 90% автомобилях, предохранитель прикуривателя имеет номинал 20А (20 ампер), и представляет собой фьюз желтого цвета. Если разъемов прикуривателей в машине несколько, то фьюзы устанавливаются на каждую цепь отдельно. Для поиска предохранителя переднего прикуривателя на контактном блоке придется искать надпись CIG, а для заднего ищите надпись PWR OUTLET. Поврежденный предохранитель нужно будет изъять специальными щипчиками и на его место вставить новый.

Узнать точное расположение прикуривателя предохранителя можно в мануале по эксплуатации, который в новых машинах лежит в бардачке, или в кармане правой пассажирской двери. Также на внутренней стороне защитного блока или блока-реле часто можно найти графическое обозначение предохранителя прикуривателя и узнать его номер для последующей замены.

В автомобилях BMW, Mersedes, Lexus выявить перегоревший предохранитель прикуривателя можно по ошибке в CAN-сети с помощью диагностического сканера. Данные марки заботятся о своих владельцах и в прошивки сблока включают возможность диагностики отдельных узлов авто — в том числе предохранителей.

Замена предохранителя прикуривателя

Перед заменой обязательно выключите зажигание автомобиля и отключите клемму массы аккумулятора. Отключение отрицательной клеммы снизит риск получения электрической травмы.

На месте где стоит предохранитель на прикуриватель не ставьте защитный элемент большего номинала, это может повредить проводку – стать причиной возгорания изоляции проводки и короткого замыкания, что может привести к воспламенению машины.

Категорически запрещено ставить на место сгоревшего предохранителя посторонние предметы – куски проволоки, провода, монеты, скрепки. Эти предметы не смогут защитить электрическую цепь от КЗ или перегрузки, что вызовет опасную ситуацию.

На современных автомобилях более высокого класса устанавливают самовосстанавливающиеся предохранители, и тогда замена защитного элемента не предусмотрена.

Выводы по предохранителю прикуривателя

1. Определились где стоит предохранитель на прикуриватель: в контактном блоке или блоке реле
2. Обычно имеет номинал 20А (желтый цвет)
3. Нельзя менять на посторонние предметы
4. Нельзя менять на другие номиналы
5. Несоблюдение требований может вызвать возгорание машины

где находится, почему перегорает и как заменить на Форд Фокус, Приора, ВАЗ 2114 и Калина » АвтоНоватор

Прикуриватель автомобиля предназначен для обеспечения безопасности движения. Именно так принято трактовать возможность просто, не отвлекаясь от ситуации на дороге, поджечь сигарету, действуя одной рукой и не затрачивая большого количества времени. Устройство находится в основном поле зрения водителя и требует одного движения для запуска нагрева. Это позволяет исключить поиски зажигалки по карманам, отвлекающие водителя и создающие серьёзную опасность для участников дорожного движения.

Со временем гнездо прикуривателя стали использовать для подключения к бортовой сети приборов потребления. Различная нагрузка и длительность работы этих устройств нередко приводят к перегоранию предохранителя. Его замена не представляет никакой сложности, но надо знать точно — какой предохранитель отвечает за прикуриватель, и где он находится.

Содержание

• 1 Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

• 2 Почему перегорает

• 3 Где находится предохранитель прикуривателя

  • 3.1 Как найти

  • 3.2 Где расположен у различных автомобилей

    • 3. 2.1 ВАЗ 2108 и 2109

    • 3.2.2 ВАЗ 2110, 2111 и 2112

    • 3.2.3 ВАЗ 2113, 2114 и 2115

    • 3.2.4 Лада Приора

    • 3.2.5 Лада Калина

    • 3.2.6 Лада Гранта

    • 3.2.7 Форд Фокус

    • 3.2.8 Рено Логан

    • 3.2.9 Фольксваген Поло

    • 3.2.10 Шевроле Круз

    • 3.2.11 Опель Астра

    • 3.2.12 Субару Форестер

• 4 Как заменить своими руками

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Автомобильный плавкий предохранитель (ПП) представляет собой деталь с двумя контактами, соединёнными проводом. При увеличении силы тока свыше номинального значения он сильно нагревается и плавится, прекращая соединение потребителя с бортовой сетью. Принцип работы у всех ПП одинаков, несколько отличается лишь внешний вид. Большинство имеет ножевую конструкцию, как на картинке.

В электрической цепи предохранитель является наиболее уязвимым элементом, выходящим из строя при превышении определённой силы тока, разрывая цепь

Разница между ПП состоит в размерах и номинальной силе тока, которая может составлять от 1 до 100 А, но не по порядку. Для более уверенной ориентации и исключения ошибок принято отличать предохранители по цвету.

Таблица зависимости цвета предохранителя от номинала в Амперах

Это интересно! У некоторых производителей принята собственная схема цветовой дифференциации ПП, отличающаяся от общепринятой оттенком окраски, поэтому перед заменой или установкой необходимо уточнить это в руководстве пользователя.

Существуют разные типоразмеры ПП:

• Mini
• Medium
• Maxi
• JCase (картридж)
• PAL (картридж)
• ANL и т.д.

Это важно! Замена одного типа предохранителя на другой невозможна, так как форма гнезда этого не допустит.

Почему перегорает

Выход предохранителя из строя обусловлен единственной причиной — сила тока превысила расчётное значение, из-за чего плавкий элемент нагрелся слишком сильно и расплавился, размыкая тем самым электрическую цепь. На практике такая ситуация возникает из-за применения несоответствующих техническим параметрам бортовой сети или некачественных устройств, требующих высокого значения силы тока, превышающих номинал ПП. Имеет значение и время работы, так как рабочий цикл прикуривателя составляет около 10 секунд, а пользование тем же пылесосом может затянуться на час и более. Поэтому необходимо взять себе за правило: использование неизвестных или некачественных устройств, подключаемых к гнезду, несёт потенциальную угрозу для предохранителя.

Даже если технические характеристики прибора вполне подходят к параметрам бортовой сети, существует возможность перегрузки и выхода предохранителя из строя. Большинство проблем возникает из-за нагревательных устройств типа электрочайника или кружки-кипятильника, требующих большой мощности в течение довольно длительного времени. Также много нареканий у пользователей возникает к видеорегистраторам или приборам, изготовленным неизвестными (чаще всего, китайскими) производителями. Сила тока, потребляемого подобными приборами, превышает предел возможностей предохранителя, отчего он также перегорает.

Это важно! Нельзя пытаться установить предохранитель большего номинала, так как это может вызвать возгорание проводки и даже всего автомобиля. Кроме того, ни в коем случае не следует устанавливать «жучки», являющиеся одной из наиболее частых причин пожара в автомобилях.

Где находится предохранитель прикуривателя

ПП прикуривателя расположен в соответствующем блоке. С точки зрения конструкции, это узел, в котором собраны все ПП разных линий и систем автомобиля. Внешне блок представляет собой пластиковую коробку — отсек, расположенный в разных участках автомобиля:

• В моторном отсеке (обычно, в глубине неподалёку от лобового стекла).
• В салоне, под приборной панелью, за обшивкой.
• Под вещевым ящиком (точнее, за ним).
• В багажнике (на некоторых типах иномарок).

На старых отечественных авто имелась обычная продолговатая колодка, но современные модели, оснащённые множеством систем, бортовым компьютером, стеклоподъёмниками и прочими функциями, нуждаются в более вместительной ёмкости под ПП.

Как найти

Распознать предохранитель прикуривателя внешне невозможно, так как он не отличается от других. Как вариант, можно сразу отбросить все мало- или высокоамперные устройства, ПП от прикуривателя обычно устанавливается на 10 или 15 А (т.е. красный или синий). На крышке блока предохранителей некоторых марок автомобилей находится схема расположения ПП, на которой указана принадлежность к той или иной цепи. Интересующий нас элемент может быть обозначен как «SIG» или иным образом. Если на крышке ничего разобрать не удаётся (а это вполне вероятно), то единственный рабочий вариант — использование инструкции, в которой всё указано и расписано подробно. Можно попытаться определить нужный ПП методом прозвона с помощью пробника или тестера, но этот способ слишком долгий и не дающий гарантию положительного результата.

Где расположен у различных автомобилей

Наиболее точный ответ на этот вопрос можно получить только в инструкции к данному авто. Производители постоянно совершенствуют конструкцию, вносят изменения в порядок размещения элементов, руководствуясь собственными соображениями. Однако, принципиальных отличий от стандартных точек установки ПП не наблюдается, поэтому можно с достаточной долей уверенности утверждать, в каких местах они расположены. Рассмотрим, где находится предохранитель прикуривателя у различных марок и моделей автомобилей:

ВАЗ 2108 и 2109

На этих машинах блок предохранителей находится в моторном отсеке, с левой стороны (если находиться лицом к капоту), возле лобового стекла.

Существует два вида блоков: старого и нового образца. На старых ПП прикуривателя может быть установлен под номерами 7 или 12, на новых блоках он располагается на позициях F4 или, реже, F10.

На ВАЗ 2108 и 2109 предохранитель расположен на позиции F4

Разница в месте установки создаёт некоторое неудобство, так как приходится отыскивать нужный элемент методом эксперимента, но вариантов немного, поэтому длительных поисков производить не нужно.

ВАЗ 2110, 2111 и 2112

ПП прикуривателя в монтажном блоке этих моделей установлен на позиции F18.

Искомая позиция предохранителя прикуривателя на ВАЗ 2110 находится под номером F18

Номинал элемента составляет 25 А, что позволяет без опасения подключать довольно мощные приборы. Сам монтажный блок устанавливается слева от рулевой колонки, в нижней части приборной панели. На этих моделях авто имеется и дополнительный блок реле и предохранителей, размещённый справа под приборной панелью, но в данном случае лезть туда не нужно.

ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Основные предохранители на этих автомобилях размещены в монтажном блоке, который устанавливается в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Существует и другой вариант размещения блока, когда его устанавливают в салоне под приборным щитком, но такое расположение встречается редко. Практически все ПП имеют распространённый ножевой тип. Схема расположения предохранителей имеется на внутренней стороне крышки блока ПП, что значительно облегчает поиск нужного элемента. Обычно ПП прикуривателя устанавливается на позиции F7.

Лада Приора

Монтажный блок автомобиля Лада Приора находится в салоне, под приборной панелью с левой стороны. Он закрыт крышкой, сняв которую получаем доступ к ПП. Предохранитель прикуривателя у Приоры и Приоры 2 расположен под одной позицией — F13, что несколько упрощает поиск.

У Лады Приора предохранитель прикуривателя рассчитан на номинальный ток в 15 А

Номинал элемента невысок, всего 15 А, что отчасти объясняется адресным назначением элемента — ПП отвечает только за прикуриватель, никаких сопутствующих элементов, создающих дополнительную нагрузку, в его цепи не имеется.

Лада Калина

Монтажный блок реле и предохранителей Лады Калины установлен с левой стороны приборной панели, за панелью управления внешним освещением. Существует два варианта конструкции блока, рассчитанных на 26 или 31 предохранитель. Для обоих вариантов размещение ПП прикуривателя неизменно — он находится на позиции F20.

Лада Гранта

Монтажный блок ПП на Гранте находится внутри салона и установлен с левой стороны на панели приборов. На крышке блока с обратной стороны имеется схема, содержащая номера предохранителей. Это позволяет ускорить поиск и снизить вероятность ошибки. Предохранитель прикуривателя размещается под номером F20, так же, как и у Лады Калины. Номинал элемента — 15 А, что заставляет осторожнее пользоваться гнездом и стараться не присоединять мощные приборы. Это важно, так как ПП отвечает ещё и за звуковой сигнал, замок багажника и диагностический разъём, поэтому выход из строя автоматически прекратит функции указанных узлов.

Форд Фокус

Монтажные блоки автомобилей Ford Focus находятся в разных местах, в зависимости от модификации. Для Форд Фокус 1 точка установки блока ПП — в салоне, под рулевой колонкой слева. У второго и третьего поколения блок находится под капотом: если стоять лицом к переду машины, он справа с краю, ближе к лобовому стеклу. Схема размещения предохранителя нанесена на обратную сторону крышки блока. ПП прикуривателя имеет номер 109, его номинал составляет 20 А.

Общий вид внутреннего блока плавких предохранителей автомобиля Ford Focus

Рено Логан

Монтажный блок предохранителей Renault Logan располагается внутри салона, с боковой (торцевой) стороны панели приборов у места водителя. На Рено Логан 2 расположение блока изменено: он установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Отличаются и позиции установки предохранителей прикуривателя — на Renault Logan это F38, а на Renault Logan 2 — F33. Номинал элемента относительно низок — всего 10 А на первом поколении и 15 на рестайлинге, что заставляет быть осторожнее с присоединяемыми приборами.

У Renault Logan I предохранитель прикуривателя расположен на позиции F38

Фольксваген Поло

Автомобили Volkswagen Polo имеют несколько вариантов размещения монтажного блока предохранителей. В зависимости от модели он может находиться:

• Под капотом (2 блока А и С).
• В салоне под рулевой колонкой, встроенный в панель приборов (блок В).

Различаются и позиции, под которыми располагается ПП прикуривателя:

• VW Polo — BS42 (15 А)
• VW Polo 3 — F22.
• VW Polo 4 — F49.
• VW Polo 5 — F42.

Такие различия обусловлены гибкой системой производства в Германии, позволяющей оперативно изменять конструкцию, улучшать определённые параметры и характеристики автомобилей. Номинал предохранителей у всех моделей 15 А, кроме Фольксваген Поло 3 — 10 А.

Шевроле Круз

Монтажный блок Chevrolet Cruze размещён под капотом, с правой стороны у самого края ниши (если стоять лицом к лобовому стеклу автомобиля).

Жёлтый предохранитель №6, рассчитанный на ток в 20 А, отвечает за прикуриватель в Шевроле Круз

Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки, поэтому отыскать нужный элемент не составляет особого труда. ПП прикуривателя находится под № 6, а его номинал составляет 20 А.

Опель Астра

Монтажный блок автомобиля находится под капотом справа, в салоне или багажнике. На Opel Astra имеется три блока, но интересующий нас расположен в салоне (модели F или J) или в багажнике (модель H). Предохранители располагаются на позициях F20 (F), №6 (J) или №29 на модели H. Номинал составляет 15 или 20 А, в зависимости от модели автомобиля.

Субару Форестер

Монтажный блок расположен в моторном отсеке справа (или слева по ходу автомобиля). Это голубая пластиковая коробка. Предохранитель прикуривателя находится на позиции F4, номинал его составляет 15 А.

У Subaru Forester предохранитель прикуривателя находится под номером 4

Как заменить своими руками

Запасные предохранители надо обязательно иметь с собой. Это расходники, которые могут выйти из строя в любой момент, и к этому надо быть готовым. Замену предохранителя необходимо производить при выключенном зажигании, а с аккумулятора надо отсоединить клемму «минус». Отрывается монтажный блок, перегоревший предохранитель извлекается с помощью специального пинцета.

Для замены предохранителей рекомендуется использовать заводской пинцет, расположенный на крышке монтажного блока

Если его под рукой не оказалось (хотя по умолчанию такой пинцет закреплён на крышке монтажного блока с внутренней стороны), можно обойтись пассатижами. Вышедший из строя элемент можно менять только на аналогичный. Никаких скрепок, проволочек («жучков») и монеток допускать нельзя, так как это может вызвать пожар и потерю автомобиля. Если ПП расплавился и не извлекается, его нельзя дёргать. Аккуратно раскачивая, элемент понемногу извлекается из гнезда. При необходимости можно поддеть его тонкой отвёрткой или кончиком ножа. Выламывать пассатижами не рекомендуется, поскольку можно испортить гнездо, что в полевых условиях создаст большие проблемы.

Подобные «жучки» могут привести к самым ужасающим последствиям как для транспортного средства, так и для участников дорожного движения

Определить местонахождение и заменить предохранитель прикуривателя не является существенной проблемой. Необходимо соблюдать некоторые правила и порядок действий, но, в целом, вопрос не составляет принципиальной сложности. Намного важнее выяснить причину выхода ПП из строя, определить прибор, создавший чрезмерную нагрузку на бортовую сеть. От использования такого оборудования следует отказаться, поскольку однажды из-за него можно оказаться в сложной ситуации. Следствием использования неподходящих приборов может стать возгорание машины, когда за несколько минут она превращается в кучу обожжённого металла. Исключить эти случаи можно только заранее, внимательно относясь к режиму функционирования дополнительных элементов.

• Автор: Андрей
• Распечатать

Оцените статью:

(7 голосов, среднее: 4.4 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Обсуждения закрыты для данной страницы

Adblock
detector

Как определить предохранитель

Специалисты по защите цепи.

Телефон: +61 3 9521 6133     Факс: +61 3 9521 6177     Интернет: www.swe-check.com.au

4

6

6 нет позиций

 

Выполните поиск продуктов по номеру детали или ключевому слову или воспользуйтесь одним из других наших инструментов поиска.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти продукт. У нас часто бывает аналогичный товар от другого производителя.

Поиск предохранителей по размерам

Поиск предохранителей по
току и напряжению
номиналам, скорости и т. д.

 

Используя этот веб-сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении файлов cookie.

OK

При покупке сменного предохранителя необходимо уметь правильно идентифицировать предохранитель. Как правило, торговой марки производителя и фактического номера детали должно быть достаточно, чтобы определить правильный предохранитель.

К сожалению, эта информация не всегда указана на предохранителе, поэтому данное руководство поможет вам интерпретировать информацию, которую вы можете найти на предохранителе.

При осмотре предохранителя не забудьте обратить внимание на маркировку металлических колпачков как есть часто ставится штамп с важной информацией о предохранителе. Узнайте больше о маркировке предохранителей.

Наши сотрудники имеют многолетний опыт в определении плавких предохранителей и подходящих эквивалентов.
Если вы не можете найти нужный вам предохранитель, обратитесь за помощью к нашему дружелюбному персоналу.

Пример предохранителя с маркировкой
на металлическом колпачке.

---

Как определить производителя предохранителя и номер детали?

Предохранители разных производителей и у каждого производителя могут быть разные марки предохранителей. Надеемся, что номер детали будет хорошо виден на предохранителе, но иногда его трудно идентифицировать или на предохранителе может не быть номера детали. Если вы не можете определить номер детали, вам придется полагаться на другие методы идентификации. Обычно номер детали включает фактический номинал предохранителя в амперах.

Пример предохранителя Буссмана.
Номер детали: NSD20

---

Что такое номинал предохранителя в амперах?

Номинальный ток почти всегда указывается на предохранителе и обычно выражается в амперах (например, 10 А или 0,5 А), но это также может быть выражено в миллиамперах (например, 100 мА). Иногда номинальный ток включается в номер детали предохранителя. например. FNQ-5, который представляет собой предохранитель на 5А.

Важно: Не путайте номинальный ток с отключающий номинал предохранителя.

Это предохранитель на 5А.

---

Что такое номинальное напряжение предохранителя?

Номинальное напряжение обычно указано на предохранителе и выражается в вольтах.
Предохранители обычно рассчитаны либо на переменное напряжение (например, 250 В переменного тока), либо на постоянное напряжение (например, 32 В постоянного тока). Предохранитель следует использовать только в цепи, которая соответствует спецификации напряжения, т.е. Предохранители с номиналом переменного тока следует использовать только в цепях переменного тока, предохранители с номиналом постоянного тока следует использовать только в цепях постоянного тока.
Однако некоторые предохранители рассчитаны как на переменное, так и на постоянное напряжение (например, 600 В переменного тока/450 В постоянного тока) и предназначены для правильной работы в обоих случаях.

Электрические символы иногда используются для указания, является ли напряжение переменным или постоянным.
Образец предохранителя справа использует символ напряжения переменного тока, чтобы указать, что номинальное напряжение 500 В соответствует В переменного тока. Этот предохранитель можно использовать в цепи, работающей при напряжении 500 В переменного тока или ниже. Он не предназначен для использования в цепи, работающей выше 500 В переменного тока.

Этот предохранитель рассчитан на 500 В переменного тока.

---

Какова скорость элемента предохранителя?

Частота вращения предохранителя обычно указана на предохранителе, но ее трудно определить.
Небольшие предохранители обычно определяют скорость элемента с использованием таких маркировок, как F, M, T и т. д., в то время как более крупные предохранители определяют скорость элемента с помощью таких маркировок, как gL, gG, aM и т. д.
Некоторые предохранители используют такие термины, как медленное действие, быстродействующие, номинальные характеристики двигателя и т. д.
Для предохранителей без маркировки скорости элемента требуется номер детали производителя и паспорт для определения скорости предохранителя.

Элемент типа gG.

---

Какие размеры предохранителя?

Точные размеры предохранителей часто очень важно при попытке идентифицировать предохранитель. Есть тысячи предохранителей, которые имеют схожие размеры, поэтому при измерении предохранителя нужно быть точным .

• Картриджные предохранители:
  Измерьте общую длину предохранителя и диаметр колпачков.
• Бутылочные предохранители:
  Измерьте общую длину предохранителя и диаметр обоих колпачков, так как они часто различаются по размеру.
Плавкие предохранители
• :
  Требуются несколько измерений в соответствии с типовой схемой;
  • Измерьте общую длину предохранителя (D)
  • Измерьте длину и диаметр корпуса предохранителя (A и B)
  • Измерьте центр крепления (G)
  • Измерьте размер крепежного отверстия (J и H)
  • Измерение ширины и толщины метки/лезвия (E и F)

Используйте наше Руководство по размерам для поиска предохранителей по размерам.

Как измерить предохранитель патрона.

Как измерить бутылочный предохранитель.

Как измерить плавкий предохранитель.

---

Каковы отличительные особенности предохранителя?

— Из какого материала корпус предохранителя (например, стекло, пластик, керамика и т. д.)?
— Имеет ли предохранитель функцию индикации срабатывания или перегоревшего предохранителя?
— Предохранитель имеет микропереключатель?

— Какой у предохранителя корпус?

• Плавкие предохранители для поверхностного монтажа (SMD) или печатной платы (PCB)
• Патронный или бутылочный предохранитель
• Плавкие предохранители с металлическими стержнями (крепление болтами):
  
  • Металлические стержни выступают из центра или основания предохранителя?
  • Имеют ли металлические бирки монтажные отверстия или прорези?

Ассортимент предохранителей картриджного, SMD,
PCB и тегового типов.

---

Что такое отключающая способность (I.R.) предохранителя?

Класс прерывания или разрывная / отключающая способность предохранителя обычно документируется в амперах, например. 50кА, однако на некоторых предохранителях с небольшим патроном номинал отключения представлен маркировка напр. Л или Х. Эта информация может потребоваться при поиске эквивалентного предохранителя другой марки.

Номинал отключения будет выше, чем номинал предохранителя.

Этот предохранитель имеет I.R. номинал
100 кА (100 000 ампер).

---

Какова маркировка одобрения на предохранителе?

Большинство предохранителей, произведенных сертифицированными производителями, имеют один или несколько знаки одобрения. Эти маркировки показывают, что предохранитель соответствует требованиям агентства, которое указано, например, UR. (Лаборатории андеррайтеров признаны).

Этот предохранитель имеет маркировку
UR Approval.

Хотите узнать больше? Просмотреть все руководства по предохранителям.

Обратная связь с клиентами

» Товары прибыли в отличном состоянии и намного быстрее, чем я ожидал, я обязательно сначала проверю ваш инвентарь, когда мне что-то понадобится. »

Билл P

Получено 26/8/22

Подробнее отзывы клиентов..

Самый большой диапазон   • Высшее качество • Конкурентное ценообразование • Быстрое обслуживание   • Мировые бренды

---

© 2021 Swe-Check Pty Ltd. Все права защищены.

Объяснение маркировки предохранителей

Маркировка на электронных картриджах предохранителей

Таблица 1. Маркировка скорости плавкого элемента

Маркировка	Плавкий элемент Скорость
ТФ	Очень быстродействующий (Flink Flink)
Ф	Быстродействующий (Flink)
М	Среднее действие (Миттельтрадж)
Т	Медленное действие (Trage)
ТТ	Очень медленное действие (Trage Trage)

Таблица 2. Маркировка отключающей способности предохранителя

Маркировка	Предохранитель Отключающая способность
Н	Высокая отключающая способность
Л	Низкая отключающая способность

Примечание: Многие патронные предохранители небольшого размера имеют дополнительную маркировку на торцевых крышках.
Обычно это либо; серийный номер, номер детали или маркировка одобрения продукта (см. таблицу 3 ниже).
Если вы не можете идентифицировать предохранитель, свяжитесь с нами.

Таблица 3. Маркировка качества и одобрения на крышке предохранителя

Маркировка	Международный стандарт
	Канадская ассоциация стандартов (CSA)
	Оборудование соответствует требованиям Совета Европейского Союза (CE)
	Международная электротехническая комиссия (МЭК)
	Technischer Uberwachungs-Verien (Германия — TUV)
	Underwriters Laboratories (перечислены в США)
и т. д.	Посмотреть другие маркировки одобрения продукта

Маркировка на промышленных предохранителях

Поскольку эти предохранители больше по размеру, на корпусе предохранителя обычно напечатано гораздо больше информации.
Эта информация, которая может быть найдена на предохранителе, сведена в следующую таблицу.

Общая маркировка промышленных предохранителей

Маркировка предохранителя	Пример	Дополнительная информация
Производитель/торговая марка:	Буссманн	Посмотреть все бренды, которые мы продаем
Номер детали/серия:	НСД20	Поиск предохранителей по номерам деталей или ключевым словам
Номинал в амперах:	20 А	Поиск предохранителей по номиналу
Рейтинг прерывания:	80 кА	Объяснение рейтинга прерывания
Напряжение:	550 В переменного тока	Поиск предохранителей по напряжению
Скорость элемента:	гГ/гл	Узнайте о маркировке скоростей предохранителей
Сертификаты или стандарты:	БС88	Посмотреть все знаки одобрения
Размеры предохранителя (картриджные предохранители):	10 х 38 (мм)	Поиск предохранителей по размерам

Хотите узнать больше? Просмотреть все руководства по предохранителям. 8Июн Srs в машине что это: Как работает ЭБУ системы SRS 8 Июн 2023 alexxlab Комментировать Как работает ЭБУ системы SRS 21.02.2020 SRC — Supplementary Restraint System — это система пассивной безопасности, то есть все в вашем автомобилей, что обеспечивает защиту в экстренной ситуации. В современных машинах это довольно сложная система, включающая в себя множество элементов, таких как: фронтальные и боковые подушки, модули управления, датчики ускорения и различные сенсоры, отслеживающие положение людей в салоне, активные подголовники, модуль системы SRS, преднатяжители ремней безопасности. Так как от правильной работы SRC прямо зависит безопасность водителя и пассажиров, крайне необходимо, чтобы она функционировала без сбоев. Правильную работу и своевременное оповещение о проблемах контролирует ЭБУ системы SRC. Обычно она располагается под блоком отопителя или рычагом стояночного тормоза, причем управление установки блока SRSCM как правило обозначено стрелкой на крыше корпуса. Принцип работы данной системы приблизительно такой: 1. В датчик ускорение X/Y встроен электрический акселерометр, который трансформирует ускорение машины вдоль продольной оси (X) в электрический сигнал. При боковых подушках безопасности вдоль поперечной (Y). 2. Полученный сигнал обрабатывается микроконтроллером. 3. Если порог срабатывания (он устанавливается для каждой модели отдельно) перейден, то блок SRSCM запускает транзисторы преобразователя мощности соответствующих цепей активации подушек безопасности. 4. В зависимости от вида столкновения, разные датчики выступают в качестве датчиков удара. При фронтальном таковым является датчики ускорения (X), при боковом — датчики бокового удара, а датчик ускорения (Y) служит предохранительным датчиком. Это необходимо, чтобы автомобиль мог «определить» какие именно подушки безопасности следует включить. Разумеется, такую сложную систему никак не проверить вручную. Но и обращаться к специалистам тоже не обязательно, если у вас есть соответствующий диагностический сканер. Компания Carmod предлагает большой выбор сканеров как для отдельных марок машин, так и мультимарочных. ← Выбери себе мужской подарок на 23 февраля! График работы магазина 22-24 февраля → Подбор оборудования: Марка автомобиляAbarthAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSExeedFAWFerrariFiatFordFotonGeelyGMGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMercuryMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScion SeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoГАЗИжТагАЗУАЗЛада (ВАЗ) Выберите вид оборудованияНе важноАвтосканеры для личного использованияПрофессиональные автосканерыПрограмматорыОборудование для чип-тюнингаКорректировкa одометровПереходники для автосканеровШлейфы для приборных панелейДилерское диагностическое оборудованиеБортовые компьютерыСпецинструментГаражное оборудование Модель автомобиляГод1980198119821983198419851986198719881989199019911992199319941995199619971998199920002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182018201920192020202020212021202220222023 Диагностика, замена и ремонт подушек безопасности Автомобиль – это излюбленное и самое популярное средство передвижения в двадцать первом веке. Сегодня машина есть в каждой семье, на ней ездят люди различных возрастов и состояния здоровья. Причем за рулем сидят и опытные водители, и те, кто водят первую неделю. Поэтому, чтобы любимый вид транспорта оставался еще и безопасным, устраняя различные риски, автомобили дополняют таким элементом как Airbag. SRS Airbag – это система подушек безопасности, основными элементами которой являются подушки безопасности и электронный блок управления. Это специальная автоматическая система, созданная с целью защитить водителя и пассажиров авто от опасных травм в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Для этого блок SRS управляет подушками безопасности. И в случае столкновения с другим авто или наезда на какое-либо серьезное препятствие блок SRS в машине дает команду приборам — и выстреливают подушки. Это спасает водителя и пассажиров авто от смертельных травм. Однако если подушки безопасности сработали раз, второй они уже сами по себе не сработают. То же самое и с натяжителями ремней безопасности. Система SRS предусмотрена производителями авто как одноразовая, и если машину уже побывала в ДТП, а Вы не почините или не замените систему SRS на своей машине, то ее больше не будет. Ремонт блока SRS в городе Раменское Именно поэтому автосервис Гефест в городе Раменское предлагает своим клиентам профессиональные услуги по восстановлению или замене системы безопасности автомобилей. Мы предлагаем высококлассный сервис услуг по ремонту SRS Airbag. Специалисты автосервиса на 100% знают, как устроена безопасность автомобиля в данном ключе и могут полностью восстановить работоспособность подушек безопасности, электронного блока управления SRS, а также всех сопутствующих датчиков. Таким образом, специалисты Гефест производят ремонт подушек безопасности автомобиля, что может потребовать полной замены подушек и перепрошивку блока SRS или частичный ремонт системы и восстановление программных настроек для полноценной работоспособности имеющихся в авто Airbag. Замена подушек безопасности в машине Уважаемые водители, учтите, если подушка безопасности уже выстрелила при ДТП или неправильной эксплуатации авто, то ее уже нельзя просто так вставить назад. Если подушка SRS сработала, то уже является негодной. Ее можно только заменить но новую. А после переустановки, систему SRS необходимо обязательно настроить через компьютер, протестировать датчики и проверить целостность и взаимосвязь системы. Такие работы можно доверить только профессионалам, так как ошибка в системе Airbag в дальнейшем может стоить вам здоровья или даже жизни. Так что если на Вашем авто (при Вас или до Вас) сработали подушки безопасности после ДТП или в иных случаях, то обязательно обратитесь к нам за качественным ремонтом и настройкой системы SRS Airbag. Автосервис Гефест в Раменском справится с любой задачей и вернет безопасность в любую машину, вне зависимости от марки производителя и года выпуска. Замена подушек безопасности и полноценный ремонт автоэлектроники данной системы – это наш профиль. Соответственно, обратившись к нам, после работ вы получите отремонтированный автомобиль, где блок подушек безопасности будет полностью функционирующим. Наши мастера заменят выстрелившие подушки на новые, а также подстроят под них все механизмы системы авто. Если горит лампочка SRS Airbag Уважаемые автовладельцы, призываем вас обратить особое внимание на панель приборов своей машины, если там горит лампочка подушек безопасности, то незамедлительно обратитесь к нам! Этот сигнал означает, что в машине неисправна система SRS Airbag, а значит Вы и Ваши пассажиры лишены защиты при возможном ДТП. Если на приборной панели горит красная лампочка SRS – значит подушка безопасности уже не выстрелит. Возможно подушки безопасности в машине уже сработали ранее (это могло быть и не при Вас, автомобиль мог побывать в ДТП в руках другого владельца)? или же по каким-либо причинам в машине нарушилась электроцепь, и теперь даже целая подушка безопасности на сработает из-за отсутствия связи с блоком SRS Airbag. Поэтому для Вашей же безопасности обратитесь за квалифицированной помощью (диагностикой и ремонтом SRS) в наш автосервис. Мы обязательно правильно произведем диагностику SRS и необходимый ремонт SRS, а значит – восстановим полноценную работу электронного блока SRS Airbag и отремонтируем (заменим) все подушки безопасности. Узнайте больше SRS в вашем автомобиле: что это такое? SRS расшифровывается как Дополнительные удерживающие системы или подушки безопасности и связанные с ними системы в вашем автомобиле. Начиная с 1998 г. все автомобили и малотоннажные грузовики, продаваемые в США, должны иметь систему SRS со стороны водителя и пассажира. Это аббревиатура, которую вы, возможно, видели на дисплее приборной панели, либо гаснущую вскоре после запуска, либо постоянно подсвечивающуюся во время движения автомобиля. SRS — это не только сами подушки безопасности, но и компоненты, обеспечивающие правильное срабатывание подушек безопасности. Важно отметить, что индикатор SRS может представлять собой буквы SRS, слово Airbag или изображение сидящего пассажира с развернутой подушкой безопасности перед ним. В современных автомобилях с цифровыми экранами, а не с традиционными датчиками и сигнальными лампами, может появиться более информативный дисплей с конкретными инструкциями или предупреждениями. Горит ли индикатор SRS? Вот что вы должны сделать. Если на приборной панели горит индикатор SRS, вероятно, ваши подушки безопасности не сработают должным образом или вообще не сработают в случае аварии. Поэтому очень важно вовремя проверить свой автомобиль. Доверенный автомеханик, автосалон или даже какой-нибудь магазин автозапчастей могут диагностировать проблему за вас. Система SRS автомобиля опирается на различные датчики, блок управления подушками безопасности и другие компоненты, чтобы обеспечить правильное срабатывание подушек безопасности и их работу совместно с другими системами безопасности в автомобиле, такими как ремни безопасности. Хотя индикатор SRS не препятствует нормальной работе вашего автомобиля, он означает, что ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров будут поставлены под угрозу в случае аварии. Не продолжайте движение без необходимости, если на приборной панели есть предупреждение SRS, проверьте его как можно скорее и ведите машину с особой осторожностью, направляясь в ремонтную мастерскую или к дилеру. В идеале буксировка автомобиля в ремонтную мастерскую предотвратит ненужные травмы и является лучшим вариантом, хотя это может быть дорого. Что может вызвать сигнальную лампу SRS? Существует множество причин, по которым загорается индикатор SRS: Предыдущая авария, в результате которой подушка безопасности не сработала, может означать, что систему SRS необходимо сбросить. Причиной также может быть поврежденный или корродированный датчик. Система SRS имеет резервную батарею, и если батарея разряжается, это может привести к включению индикатора. Другая распространенная причина может заключаться в том, что разъем или вилка, которые присоединяются к части системы, могут быть отсоединены или отключены. Неисправность может быть связана с замком или преднатяжителем ремня безопасности. Датчик, который определяет, занято ли пассажирское сиденье, также может вызывать это предупреждение. Возможно, часовая пружина подушки безопасности просто износилась. Часовая пружина представляет собой катушку, которая поддерживает подключение электрического оборудования на рулевом колесе, включая подушку безопасности, звуковой сигнал и любые кнопки или элементы управления, и является частой причиной неисправностей SRS в старых автомобилях. Наконец, сам компьютер SRS может иметь ошибку или его необходимо заменить. Сколько будет стоить ремонт? Средняя стоимость замены датчика удара подушки безопасности составляет около 400 долларов США. Стоимость ремонта индикатора SRS может сильно различаться в зависимости от причины кода ошибки. Более сложные системы SRS сделают диагностику некоторых проблем более длительной и дорогостоящей. Если проблема связана с ремнем безопасности или натяжителем, стоимость может составлять от 80 до 100 долларов. Сама подушка безопасности стоит от 150 до 800 долларов. Стоимость исправления плохого или отсоединенного соединения будет зависеть от времени, необходимого для диагностики и повторного подключения. Сброс модуля управления SRS должен стоить от 50 до 120 долларов. Замена компьютера SRS может стоить от 400 до 1200 долларов. Замена часовой пружины может стоить от 200 до 750 долларов. Помните, что стоимость автомобильных запчастей сильно различается в зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля. Ремонт нового роскошного автомобиля со сложной системой подушек безопасности обойдется дороже, чем старый автомобиль с меньшим количеством датчиков и компонентов. Если вас беспокоит стоимость, получите смету на ремонт и позвоните в другие местные магазины, чтобы узнать второе мнение или рассчитать стоимость ремонта. Несмотря на то, что это может быть дорогостоящим, важно, чтобы сигнальная лампа SRS была диагностирована и отремонтирована профессионалом, прежде чем продолжить вождение автомобиля. Пренебрежение ремонтом может привести к ненужным травмам и значительному удорожанию больничных счетов или даже к смерти в случае аварии. История систем SRS Подушки безопасности являются частью группы систем безопасности, классифицируемых как средства пассивной безопасности, поскольку для их срабатывания не требуется никаких действий со стороны водителя и пассажиров. Они предназначены для дополнения активных удерживающих устройств, таких как ремни безопасности. Первая конструкция подушки безопасности была запатентована в 1919 году, а две конструкции подушек безопасности, предназначенные специально для использования в автомобилях, были запатентованы в начале 1950-х годов в Германии и США. В этих конструкциях для надувания мешка использовался сжатый воздух, однако эта технология не позволяла надувать мешки достаточно быстро, чтобы полностью защитить пассажиров. Более поздние системы использовали химические реакции с азидом натрия или нитратом стронция или электрический взрыв для более быстрого надувания мешков. Подушки безопасности должны раскрываться полностью за доли секунды, чтобы защитить водителя от ударов о рулевое колесо или другие части салона автомобиля. GM и Ford начали предлагать подушки безопасности в качестве дополнительного оборудования в начале 1970-х годов, продвигая устройство как альтернативу ремням безопасности. Первым автомобилем с чем-то вроде современной системы SRS была модель 19.81 «Мерседес-Бенц» S-класса. Помните, что SRS означает дополнительную удерживающую систему, а конструкция Mercedes предназначена для работы в сочетании с преднатяжителями ремней безопасности для защиты пассажиров в случае аварии. Первым автомобилем, оснащенным подушками безопасности водителя и пассажира в качестве стандартного оборудования безопасности, был Porsche 944 Turbo 1987 года. В 1991 году был принят закон, согласно которому все автомобили и легкие грузовики, выпущенные после 1 сентября 1998 года, должны быть оборудованы подушками безопасности водителя и пассажира. Через год после того, как требование вступило в силу, Национальное управление безопасности дорожного движения подсчитало, что подушки безопасности спасли более 4600 жизней. Интересно, что на короткое время в некоторых автомобилях была включена еще одна функция SRS. Моторизованный плечевой ремень, который автоматически перемещался в нужное положение при запуске автомобиля. Они оказались ненадежными в эксплуатации, раздражающими в быту и опасными, если их не использовать с поясным ремнем, для пристегивания которого требовалось усилие человека, сидящего на сиденье. Автоматический ремень безопасности оказался неудачной попыткой обеспечить пассивную безопасность. Сегодня многие автомобили оборудованы боковыми подушками безопасности и боковыми подушками безопасности для туловища для защиты от боковых столкновений. Инновационные подушки безопасности продолжаются с подушками безопасности заднего пассажира при фронтальном столкновении, подушками безопасности ремней безопасности и даже коленными подушками безопасности. В зависимости от технических характеристик вашего автомобиля в системе SRS может быть до десяти и более подушек безопасности, поэтому очень важно убедиться, что все переключатели, датчики и другие компоненты системы подушек безопасности автомобиля находятся в рабочем состоянии. надлежащий рабочий порядок. Теперь, когда вы знаете значение SRS, если вы ездили с сигнальной лампой SRS, немедленно отправьте машину на техосмотр, это может спасти вам или вашим пассажирам жизнь. Что такое SRS в автомобиле? Все, что вам нужно знать Источник: Pixabay Современные автомобили наполнены технологическими акронимами, такими как ABS (антиблокировочная тормозная система) и EFI (электронный впрыск топлива), но менее знакомым термином является SRS. Что приводит к очевидному вопросу: «Что такое SRS в автомобиле?» SRS расшифровывается как дополнительная удерживающая система, причудливое название подушек безопасности, впервые появившихся в автомобилях около 50 лет назад. Подушки безопасности являются важной системой безопасности в современных автомобилях и помогли тысячам жизней. Хотя владельцы автомобилей могут воспринимать устройства SRS как должное (пока они не привыкнут), полезно понимать, как работает это жизненно важное оборудование. Мы рассмотрим основы и изучим историю подушек безопасности. Мы также обсудим отзыв подушек безопасности, который был в новостях в последние годы. Что такое SRS в автомобиле: как работают подушки безопасности? Каждая система SRS имеет множество датчиков, блок управления и подушки безопасности по всему автомобилю. Датчики предназначены для обнаружения столкновения и подачи сигнала на блок управления, определяя силу удара и необходимость развертывания подушек безопасности. Подушки безопасности расположены по всему автомобилю, включая рулевое колесо, приборную панель и сиденья. Новые и более дорогие автомобили, как правило, имеют больше устройств подушек безопасности. При срабатывании подушки безопасности быстро надуваются, смягчая пассажиров и защищая их от травм. Системы SRS предназначены для совместной работы с другими функциями безопасности, такими как ремни безопасности и антиблокировочная система тормозов, для обеспечения максимальной защиты при столкновении. Важно отметить, что, хотя системы SRS могут помочь снизить риск травм при авариях, они не заменяют надлежащее использование ремней безопасности и методы безопасного вождения. ДРУГИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЕЙ УСТАРЕЛИ Вы не поймете, насколько устарели другие приложения для поиска автомобилей, пока не попробуете приложение CoPilot для покупки автомобилей. CoPilot делает всю тяжелую работу за вас, просматривая все предложения в вашем районе и разумно создавая персонализированный список лучших покупок в этом районе, которые соответствуют тому, что вы ищете. Типы подушек безопасности Автопроизводители используют различные типы подушек безопасности, но не все автомобили используют все типы. Фронтальные подушки безопасности: Эти подушки безопасности расположены в рулевом колесе и приборной панели и предназначены для срабатывания в случае лобового столкновения. Они помогают защитить водителя и переднего пассажира от ударов о рулевое колесо или приборную панель и могут ограничить контакт с ветровым стеклом. Боковые подушки безопасности: Боковые подушки безопасности размещаются в дверях или сиденьях и срабатывают в случае бокового столкновения. Эти устройства защищают пассажиров от ударов предметами внутри салона и от выбрасывания из автомобиля. Шторки безопасности: эти подушки безопасности расположены в обшивке потолка (обычно над дверями) и срабатывают при опрокидывании или боковом столкновении. Шторки безопасности выполняют функцию, аналогичную боковым подушкам безопасности (защищают пассажиров от столкновения с предметами в кабине или выброса из автомобиля) Коленные подушки безопасности: Коленные подушки безопасности расположены под рулевым колесом и в приборной панели и срабатывают при лобовом столкновении. Эти устройства предназначены для уменьшения травм ног и коленей. Другие подушки безопасности. Хотя новые типы подушек безопасности менее распространены, они обеспечивают повышенную защиту пассажиров. Варианты включают подушки безопасности для туловища, расположенные в области передних сидений рядом с центральной консолью. Эти системы SRS помогают поглощать энергию удара и минимизировать травмы тела при боковом столкновении. Также начали использоваться подушки безопасности для задних сидений, которые работают аналогично фронтальным подушкам безопасности, но защищают пассажиров на заднем сиденье.   ЛУЧШИЕ МАШИНЫ ДЛЯ СНЕГА Зимнее вождение влияет как на молодых, так и на опытных водителей. Мы составили список лучших автомобилей для снега, чтобы вы могли максимально безопасно добраться из пункта А в пункт Б. Что такое SRS в автомобиле: история подушек безопасности Согласно отчету Страхового института безопасности дорожного движения за 2005 год, первый патент на надувную удерживающую систему был выдан в 1950-х годах инженеру Джону У. Хетрику. Однако именно в 1970-х годах подушки безопасности стали широко использоваться в транспортных средствах. General Motors представила первый серийный автомобиль, оснащенный подушками безопасности, Oldsmobile Toronado. Другие автопроизводители быстро последовали их примеру, и к 1980-м годам подушки безопасности стали стандартной функцией безопасности в автомобилях. По мере того, как системы SRS получили более широкое распространение, начали возникать опасения по поводу их эффективности и возможности причинения травм. В 1990-х годах произошло несколько громких инцидентов с подушками безопасности, которые привели к серьезным травмам или гибели людей, что привело к введению новых правил и стандартов безопасности. Более новые системы подушек безопасности имеют переменную функцию развертывания в зависимости от размера пассажира или использования детского сиденья. Сегодня во всех новых автомобилях, продаваемых в Соединенных Штатах, требуются подушки безопасности. Это важная функция безопасности, помогающая снизить количество травм и смертельных исходов в автомобильных авариях. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), подушки безопасности помогли спасти более 50 000 жизней с 1987 по 2017 год. , минивэн трудно превзойти. Мы учитывали надежность, доступность и функциональность, чтобы создать этот список из 8 наиболее часто используемых минивэнов на рынке сегодня. Что такое SRS в автомобиле: отзыв подушек безопасности Всегда существует вероятность того, что любое механическое устройство может выйти из строя, и подушки безопасности не исключение. Система SRS, которая не срабатывает должным образом, ставит под угрозу безопасность пассажиров автомобиля. В таких ситуациях инициируется отзыв для устранения проблемы. Вот несколько вещей, которые нужно знать об отзывах подушек безопасности: Отзывы подушек безопасности случаются довольно часто: К сожалению, сложность и неисправности идут рука об руку, поэтому почти каждый крупный автопроизводитель отзывал подушки безопасности. Отзыв подушек безопасности находится в ведении NHTSA: все отзывы автопроизводителей в США координируются через NHTSA. Это федеральное агентство работает с каждым производителем, чтобы определить объем отзыва и необходимый ремонт. Ремонт подушек безопасности с отзывом должен быть выполнен немедленно: Если ваш автомобиль пострадал от отзыва подушек безопасности, крайне важно отремонтировать их как можно скорее. Это поможет обеспечить правильную работу ваших подушек безопасности и защитить вас при столкновении. Вы можете проверить наличие открытых отзывов: Вы можете проверить наличие открытых отзывов вашего автомобиля, посетив веб-сайт NHTSA и введя VIN (идентификационный номер автомобиля). Автопроизводитель и его авторизованные дилеры также могут указать статус отзыва автомобиля. На отзыв некоторых подушек безопасности уходят годы: отзыв подушек безопасности занимает много времени, так как бывает сложно найти и уведомить всех затронутых владельцев транспортных средств. Кроме того, изготовление запасных частей может отнимать у производителей много времени. Другими словами, то, что было объявлено об отзыве подушек безопасности, не означает, что дилер готов все исправить. Что нужно знать о подушках безопасности Takata Один из самых печально известных случаев отзыва подушек безопасности связан с продукцией ныне несуществующей японской компании Takata. Подушки безопасности Takata использовались в миллионах автомобилей Audi, BMW, Ford, General Motors, Honda, Toyota и других автопроизводителей. При определенных обстоятельствах эти подушки безопасности могут взорваться, что приведет к травмам и гибели людей, находящихся в автомобиле. Это постоянная проблема, которую все еще отслеживает НАБДД. По данным Consumer Reports, было отозвано 67 миллионов подушек безопасности Takata, но 11 миллионов до сих пор не заменены. Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. 8Июн Как легко и быстро выучить пдд: Легкий способ выучить ПДД 2022 и сдать экзамен 8 Июн 2023 alexxlab Комментировать 8 способов легко и быстро выучить ПДД | Lifestyle Не придавайте большое значение зубрежке – все намного проще! Дело в том, что человеческий мозг – очень практичная штука, которая запоминает только ту информацию, которая кажется ей особо важной и интересной. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг помечает как информационный мусор. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными. Существует 8 проверенных способов, которые помогут канцелярский язык и скучные цифры сделать более живыми. 1. Добавьте немножко личного Когда с нами происходит неприятный случай, мы запоминаем горький опыт надолго. Например, вам выписали штраф за переход дороги в неположенном месте. После этого вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит. Такая схема весьма эффективна в изучении правил. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя. Например, если сейчас вы ездите на трамвае, а не на личной машине, найдите в этом плюс:зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД:при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения. Когда теория проецируется на личный опыт, она без особых усилий запоминается и откладывается в голове надолго. 2. Смейтесь Гормон стресса (кортизол) снижается за счет смеха. В результате улучшается память и функции гиппокампа. Существуют различные байки и анекдоты про ПДД, которые могут не только вызвать положительные эмоции, но и помогут запомнить полезную информацию. 3. Смотрите видео Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube. Теоретическая часть экзамена разбирается в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам. 4. Рисуйте или разглядывайте картинки Яркие картинки и плакаты помогают мозгу намного лучше запоминать информацию, буквенно-цифровой формат. Вы можете даже самостоятельно от руки рисовать какие-нибудь знаки. 5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры Информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, запоминается куда лучше обычного текста. Данная особенность носит название ассоциативное запоминание, которое используют в мнемонике. Если палка смотрит в рот, делай правый поворот. Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права. Если палка смотрит влево, ты на дороге королева. На грудь и спину ехать нельзя — это стена! 6. Включайте логику Часто люди в школах вождения на отлично сдают теоретическую часть экзамена, так как включают банальную логику. Верными оказываются те ответы, которые исключают вероятность аварии. 7. Подсматривайте за водителями Например, если вы сели в такси, начните внимательно наблюдать за водителем и какие действия он предпринимает. При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения. 8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами Быстро и с интересом прокачать свои знания ПДД можно с помощью мобильного приложения. Достаточно его скачать на смартфон. Вы сможете заучить сложную информацию через игры с содержательным пояснением. Такой справочник всегда будет под рукой в отличии от бумажного носителя. Фото:Pixabay как быстро выучить ПДД? Полезные ресурсы для онлайн-тестирования – AВТОЛИДЕР Готовимся к теории: как быстро выучить ПДД? Полезные Ресурсы для онлайн-тестирования Одно из сложнейших испытаний для начинающих водителей – теоретическая часть экзамена на получение водительского удостоверения. Пройти его можно только после обучения в автошколе с государственной лицензией. Но часто даже специализированное обучение не помогает получить определенную долю уверенности, что мешает пройти теоретическую часть и приступить к практике. Экзамен проходит в два этапа. Сначала претендент на водительское удостоверение отвечает на вопросы попавшегося ему билета с помощью специальной компьютерной программы в отделении МРЭО. Если сдача прошла успешно, то есть претендент допустил не более двух ошибок на два десятка вопросов, экзамен продолжается практической частью. В случае провала дается право на пересдачу, но это уже нежеланный вариант развития событий. Готовимся к теории: как быстро выучить ПДД?        Существует огромное количество методик, программ и пособий для изучения правил дорожного движения и успешной сдачи экзамена. Единственные два источника, которые действительно понадобятся вам для обучения, – это действующая редакция ПДД или же полезные интернет-ресурсы, с помощью которых, Вы можете самостоятельно тренироваться проходить онлайн-тестирование прям дома.  Это поможет лучше подготовиться непосредственно к моральной нагрузке в кабинете при сдаче. Сразу скажем, что надеяться на списывание не следует – инспектор будет постоянно наблюдать за сдающими и отправит вас на пересдачу сразу, как только заметит неладное.  Вот несколько полезных онлайн-ресурсов, которые помогут Вам подготовиться к тестированию: http://green-way.com.ua/ – специализированный сервис, который позволяет не только проходить тестирование онлайн, но и еще отслеживать свою успеваемость, улучшать показатели и даже соревноваться с другими посетителями сайта.  Новейшие материалы, фотореалистичные 3D-рисунки и удобный интерфейс помогут Вам с легкостью пройти все сложности онлайн-тестирования. https://vodiy.ua/dai/ – достаточно удобен в использовании и не требует обязательной регистрации, плюсом также является наличие приложения для мобильных телефонов (можно скачать в AppStore или PlayМаркете) Остальные интернет-ресурсы, которые предлагают Вам пройти онлайн-экзамен также могут быть полезны, но менее удобны. Зачастую это просто 93 билета с 20ю вопросами, без возможности тестироваться по определенным темам и выбирать проблемные моменты. Изучая ПДД, следуйте таким рекомендациям: если формулировка правила неясна, лучше сразу проконсультироваться со специалистом и получить ответ на возникший вопрос; с самого начала обучения необходимо пробовать решать компьютерные тесты, чтобы применять знания на практике; не стоит читать советы «мастеров» на форумах и в блогах – зачастую эти советы не стоят даже прочтения, они лишь запутают вас; вырабатывайте уверенность в понимании каждого пункта правил, ведь это поможет вам не растеряться при получении незнакомых задач на экзамене; изучая ПДД, применяйте полученные знания на практике, используя часы вождения в автошколе.               Практическое подтверждение выученного материала позволит вам легко получить желаемый результат. Если вы постараетесь просто выучить теорию, то экзамен, скорее всего, провалите, ведь освоить весь материал невозможно. Правила дорожного движения имеют определенную логику, потому учить их нужно с помощью понимания и собственного осмысления.           Попробуйте пройти несколько билетов без теоретической подготовки. Вы поймете, что порядка половины вопросов решаются с помощью подключения логики. Это также прибавит вам уверенности в будущей сдаче экзамена. Практические советы для сдающих экзамен Если вы уже пошли в автошколу или даже заканчиваете обучение в ней, вас может одолевать паника, ведь присутствует полное ощущение того, что вы не сможете сдать экзамен. Сложная теория, множество непонятных и спорных моментов, масса вопросов и отсутствие логических ответов заставляют вас думать, что придется искать иные пути получения прав. Не стоит унывать, ведь подавляющее большинство водителей прошли через этот период и получили заветные права. Обучение в автошколе имеет несколько особенностей, которые помогут вам достичь значительных результатов и получить уверенность в себе: не следует пропускать занятия в автошколе, ведь это повлечет за собой пробел в ваших знаниях и риск неправильного ответа на экзамене; практические занятия нужно также откатать полностью, иначе на практической части могут возникнуть неприятности; любые вопросы без стеснений задавайте преподавателям и инструкторам, только так можно закрыть спорные моменты в знаниях; впитывайте максимум от каждой минуты, проведенной в автошколе.   Правда ли, что с первого раза сдать экзамен в МРЭО невозможно? Мифы или нет?          Существует несколько серьезных мифов, которые мешают начинающим водителям нормально готовиться к сдаче экзаменов. Большинство таких мифов придумали нерадивые ученики, которые просто не хотят учиться и придумывают для этого самые разные отговорки. Наиболее популярные мифы, мешающие подготовке к сдаче экзамена, следующие: С первого раза сдать экзамен невозможно. Статистика говорит, что от 40 до 50 процентов претендентов сдают теоретическую и практическую часть экзамена ПДД с первого раза. Без взятки получить права невозможно. Коррупция рождается в двустороннем порядке, потому вас никто не заставит дать взятку, если вы этого не хотите. На экзаменах подтасовывают билеты и выставляют заведомо неверные ответы. Это очередной миф от неудачников – если вы выучили ПДД и точно знаете, что ответ верный, подзовите наблюдающего инспектора и оспорьте решение. В большинстве случае полицейские объяснит вам, почему ваша версия ответа неверная. Зачем учить ПДД, если они меняются каждый год? Меняются не правила дорожного движения, а размеры штрафов за нарушения. Основа правил действительна не только для вашей страны, но и для всех прочих цивилизованных стран в мире. Вот такие незатейливые отговорки находят те претенденты, которым не удается сдать экзамен с первого раза. Не попадайте в их число, поверив в нелепые отговорки и выдумки. Хорошая подготовка и прекрасное знание правил поможет вам дать ответ на все вопросы теоретической части, а также приятно удивить инспектора на практической сессии экзамена. Воспользовавшись правильными подготовительными материалами, вы сможете легко получить необходимые навыки и уверенность для сдачи экзамена на права. Многие могут возразить, что существуют более простые и быстрые способы получения прав, которые не прописаны в Законах страны. Быть может, они и существуют, но в реальной жизни на дороге вам такие права не помогут. Двенадцать главных правил дорожного движения, которые должен знать каждый ребенок быстро меняющемся мире, важно вооружить вашего ребенка чувством безопасность дорожного движения. Известно, что индийские дороги полны безрассудных водителей. Итак, если вы хотите, чтобы ваш ребенок не беспокоился, когда он гуляет с другими взрослыми или их друзьями, научите их важности безопасности дорожного движения. Вот 12 вещей, о которых вы должны сообщить им: Сигналы светофора: Научите их значению важных сигналов светофора: Красный свет означает остановку Зеленый свет означает движение Оранжевый свет означает готовность к работе Когда сигнал пешехода горит красным, нужно остановиться. Когда он зеленый, они могут ходить. Любые другие дорожные знаки, распространенные в вашем городе Переход через дорогу: Перед переходом дороги обязательно посмотрите по обеим сторонам дороги, чтобы убедиться, что нет приближающихся транспортных средств. Если приближаются транспортные средства, всегда ждите, пока они проедут, прежде чем переходить дорогу. Никогда не пересекайте дорогу в спешке, какой бы спешки ни было. Перед переходом посмотри налево, посмотри направо.   Переход «зебра»: Объясните ребенку цель перехода «зебра». Всегда используйте пешеходный переход, чтобы перейти дорогу. Прислушивайтесь к ушам: Стоя на поворотах дороги, всегда прислушивайтесь к звуковому сигналу. Транспортные средства будут сигналить о своем приближении на поворотах дороги. Слепые зоны: Расскажите им о слепых зонах. Они должны никогда не переходите дорогу на поворотах и ​​поворотах . Водители не всегда могут сигналить на поворотах, а идущий пешеход может оказаться в опасности из-за внезапного прибытия транспортного средства. Всегда переходите дорогу из безопасного места, желательно с пешеходного перехода, если он есть на дороге. Используйте тротуар/тропинку: Идя по дороге, используйте тротуар, чтобы избежать столкновения с проезжающими транспортными средствами. Практикуйте это, даже когда дорога пуста. Держите взрослого за руку: Маленьких детей обязательно научите, что им нужно переходить дорогу, только взявшись за руку взрослого. Встречаются ли они с родителями, няней, другими родственниками или друзьями. Всегда следите за тем, чтобы они держались за сопровождающего их взрослого. Никогда не бегайте по дороге: Объясните ребенку, почему бег по дороге может быть опасным. Убедитесь, что они понимают важность осторожности в отношении движущихся транспортных средств. Детские площадки предназначены для свободного бега, а дороги — нет. Внутри автомобиля: Никогда не высовывайте руки или голову из автомобиля. Объясните, как это может привести к серьезным травмам проезжающих мимо транспортных средств. Никогда не стойте внутри движущегося транспортного средства. Следите за тем, чтобы малыши всегда размещались в автокресло , особенно во время дальних поездок. Безопасность при езде на велосипеде: Всегда надевайте шлем во время езды на велосипеде, даже если вы находитесь в своей квартире или обществе. Будьте внимательны к другим транспортным средствам во время движения. На парковке: Никогда не стойте слишком близко к транспортному средству. Иногда водитель мог не заметить кого-то рядом, особенно маленьких детей. Если автомобиль внезапно заведется, это может оказаться опасным. Никогда не стойте позади автомобиля. Внезапное движение задним ходом со стороны водителя может оказаться опасным. Гаджеты: Никогда не пользуйтесь гаджетами во время прогулки по дороге: это особенно важно знать детям старшего возраста. Играйте в игры, смотрите видео, делайте селфи в безопасности вашего дома. Никогда на дороге. Помните, что дети учатся, подражая взрослым. Поэтому важно не только научить их вышеперечисленным пунктам, но и быть примером, которому они будут следовать. Никогда не пользуйтесь телефоном в дороге или за рулем, всегда пользуйтесь тротуаром и пешеходным переходом и соблюдайте правила дорожного движения. Если ваш ребенок увидит, что вы следуете им, он автоматически последует за ними.   Оставайтесь с нами! Оставайтесь актуальными! Источник изображения: Google Эта статья была рассмотрена нашей комиссией. Точки зрения, мнения и предложения, изложенные в этой статье, были выражены с учетом наилучших интересов других родителей. Мы надеемся, что статья оказалась для вас полезной. • образование • правила дорожного движения • должен знать • должен знать Полное руководство: Правила безопасности дорожного движения для обучения ваших детей Обучение наших детей правильной и эффективной безопасности дорожного движения является одним из самых важных уроков, которыми мы можем поделиться. Знакомство их с правилами безопасности дорожного движения, когда их молодняк помогает повысить осведомленность об опасностях на дороге. Что еще более важно, понимание того, как ориентироваться в этих опасностях. Лучшее время, чтобы начать учить детей безопасности дорожного движения, сейчас. Неважно, два им года или двенадцать. Если вы еще не начали, приступайте. Чем раньше они начнут учиться, тем комфортнее им будет, когда придет время применить свои знания на практике. Набор «Основы безопасности дорожного движения для самых маленьких» Очень важно, чтобы обучение безопасности дорожного движения было увлекательным для детей. Внушение страха — верный путь к тому, что ваши усилия приведут к обратным результатам. Необходимо помочь маленьким детям осознать, что автомобили представляют реальную опасность. Создавая учебную среду, которая помогает детям чувствовать себя в безопасности и в то же время получать удовольствие от изучения правил дорожного движения, вы обнаружите, что они с большим желанием узнают и используют эти уроки, чтобы оставаться в безопасности. Вождение для начинающих Первым делом. Дети должны сначала научиться распознавать знаки остановки и сигналы светофора, чтобы научить их безопасности дорожного движения. Начните со стоп-сигналов. Покажите ребенку знак остановки и расскажите о его цвете и причине их появления. Затем сыграйте в игру, считая их во время прогулки. Выигрывает тот, кто насчитал больше знаков. Может быть, даже споем песню про знаки «стоп». Что-то глупое типа: «С-Т-О-П, стой! С-Т-О-П, стой! С-Т-О-П, стой! Или я вызову копа!» После того, как ваш ребенок научится распознавать знаки «стоп», пора переходить к сигналам светофора. Объясните цвета сигналов светофора и их значение. Затем перейдите к сигналам ходьбы, убедившись, что они начинают проверять сигнал «идущий человек» или «ХОДИТЕ» и замечают, когда мигает оранжевая стрелка или сигнал «Не иди». Научите своих детей безопасно ходить по тротуарам. Гуляйте по тихим тротуарам, напоминая им идти как можно дальше от тротуара. Кроме того, научите их идти в направлении встречного движения, когда это возможно. Гораздо легче быстро уйти от опасности, если вы видите, что это происходит перед вами, а не осознавая потенциальную опасность, идущую сзади. Держитесь за руки, играя в игры — сжимайте руки друг друга, чтобы увидеть, кто сильнее, или размахивайте руками взад-вперед, напевая песни. Убедитесь, что маленькие дети понимают, что бег может быть опасным, даже если они находятся на тротуарах. Детям легче «забыть» о правилах дорожного движения, когда они взволнованы и бегают. После того, как дети привыкли ходить по тротуарам, пришло время познакомить их с углами улиц и жутким «переходом». Начните с того, что научите их искать пешеходные переходы (полоски зебры для развлечения), но напомните им, что пешеходные переходы не должны восприниматься как нечто само собой разумеющееся. То, что они находятся на пешеходном переходе, не означает, что они невосприимчивы к опасности. Водители постоянно ошибаются. Убедитесь, что они знают, как безопасно перейти улицу, научив их «Стоп», «Смотрите» и «Слушайте». Поиграйте в остановку на поворотах. Поощряйте такие игры, как топание или прыжки обеими ногами в углу, чтобы помочь им понять, что они должны полностью остановиться. Как только ваш ребенок поймет, что он должен полностью останавливаться на всех углах, пришло время научить его ВСЕГДА смотреть в обе стороны. Сначала налево, потом направо, потом снова налево. Это важная привычка, к которой они должны привыкнуть, потому что это ключевая привычка безопасности, которую они должны иметь, когда они начинают водить автомобили. Ой! Когда ваш ребенок продемонстрирует, что умеет останавливаться и осматриваться при переходе улицы, пора научить его обращать внимание на окружающие звуки. Пусть они прислушаются к приближающимся автомобилям и посчитают, сколько секунд проходит с момента, когда они услышат звук двигателя, до момента, когда автомобиль проедет мимо. Это хорошая идея, чтобы попробовать вблизи поворотов дороги. Хотя лучше всего учить детей стараться избегать пересечения улиц вблизи поворотов или глухих углов, придет время, когда они сочтут это необходимым. В этой ситуации смотреть в обе стороны недостаточно. Дети также должны уметь прислушиваться к звукам дорожного движения. Пришло время научить ваших детей тому, что НИКОГДА не рекомендуется выходить на проезжую часть между припаркованными автомобилями или на вершине холма. Напомните им, чтобы они использовали пешеходные переходы, мосты, эстакады и т. д., когда это возможно. Если они должны перейти улицу, на которой нет пешеходных переходов, жизненно важно, чтобы они знали, что нужно переходить на перекрестке, чтобы оставаться как можно более заметными. Помните, дети маленькие. Водителям их труднее увидеть, поэтому они должны компенсировать это, делая себя как можно более заметными. Хотя для малышей и маленьких детей важно понимать эти основные правила, также важно, чтобы на них не возлагалась слишком большая ответственность. Согласно Kids safe, детский мозг не полностью развит, чтобы справляться со сложными решениями, необходимыми для безопасного движения по оживленной дороге, пока им не исполнится десять лет. Будьте рядом и присматривайте за своими детьми, пока они учатся применять на практике уроки, которые вы им преподали. Безопасность дорожного движения для старшеклассников Набор Как только дети научатся ходить по улицам и безопасно переходить их, пора переходить на следующий уровень. Позволить свету вашей жизни скрыться из поля зрения в доме друга или в парке в первый раз вызывает тошноту. Сохраняйте спокойствие и напоминайте себе, что вы проделали большую работу по обучению ребенка правилам дорожного движения. Прочитайте правила еще несколько раз (для вашего спокойствия) и убедитесь, что ваш ребенок знает, что нужно вернуться домой в ТОЧНО УКАЗАННУЮ МИНУТУ, которую вы установили. В противном случае вы можете упасть в обморок от беспокойства. Зачем ходить, если можно катиться? Бывают моменты, когда ваш ребенок не хочет ходить в парк. Он захочет покататься на велосипеде, скутере или скейтборде. Это может быть сложной территорией, но, тем не менее, с ней нужно бороться. Прежде чем разрешить ребенку летать на колесах, убедитесь, что он понимает правила. Научите своих детей правильным жестам (левая рука вытянута прямо, когда они хотят повернуть налево, или согнуты в локте под прямым углом, когда они хотят повернуть направо). Убедитесь, что они понимают, что знаки «стоп» и светофоры относятся к ним, когда они едут на велосипеде, скутере/скейтборде/роликах и т. д., и что, по возможности, они должны оставаться на тротуаре. Хотя ожидается, что взрослые будут ездить по дороге, огибая бордюр, к детям это не относится. Никто не будет жаловаться, если увидит, как ваш ребенок катается на велосипеде по тротуару, при условии, что он не представляет опасности для других, прогуливающихся по общему пространству. Это также хорошее время, чтобы повторить ваш предыдущий совет двигаться по тротуару в сторону встречного транспорта. Убедитесь, что ваш ребенок не забывает носить яркие цвета и шлем. Водителям гораздо труднее увидеть людей, одетых в темные цвета, особенно в пасмурные дни или в ненастную погоду. Также пришло время убедиться, что ваш ребенок НИКОГДА не останавливается, чтобы поговорить с незнакомцами, особенно если этот незнакомец находится в машине. Объясните им, что это НИКОГДА не нормально и что, если они когда-нибудь окажутся в ситуации, когда к ним подходит незнакомец, совершенно нормально проявить грубость и уйти. Также необходимо научить своих детей не бояться, что их смутят, если они будут кричать и поднимать общий шум, если они чувствуют, что находятся в опасности. Чтобы узнать, как научить ребенка защищаться от хищников, ознакомьтесь с этой статьей в Huffington Post. Убедитесь, что ваш ребенок знает, что если к нему приближается опасный незнакомец, он должен оставаться как можно более заметным в оживленном или густонаселенном районе. Убедите вашего ребенка, что он никогда не будет наказан или выговорен за то, что не ответил вежливо незнакомцу, который заставляет его чувствовать себя небезопасно. Проведите время, разыгрывая вместе с ребенком возможные сценарии, чтобы убедиться, что он будет чувствовать себя максимально уверенно, если он когда-нибудь окажется в такой ситуации. Автомобильная безопасность Дети также должны знать, что правила безопасности применяются при езде в автомобилях и других транспортных средствах.: Убедитесь, что они всегда пристегнуты. По данным CDC (Центров по контролю и профилактике заболеваний), треть детей в возрасте до 12 лет, погибших в автокатастрофах, не пристегнуты должным образом. Научите своих детей всегда держать руки и голову внутри автомобиля. Их также следует научить, как НЕ отвлекать водителя, создавая ситуации, в которых водитель должен сосредоточить свое внимание на своих пассажирах, а не на дороге. Ни в коем случае нельзя допускать криков, пинков, бросков и других раздражающих действий, подобных этому. (На самом деле я остановил свою машину и тихо сидел, ожидая, пока мои любимые вспомнят свои манеры. Когда это не сработало, я развернул нашу машину и въехал прямо на нашу подъездную дорожку. Они пропустили свое игровое свидание и обещанные печенье и лед. крем, который сопровождал это. Но они усвоили ценный урок. После этого все, что им нужно было, это «напоминание» о том дне, чтобы они помнили о правилах, которым они должны были следовать.) В идеальном мире также рекомендуется избегать питья и еды в движущихся транспортных средствах, чтобы избежать опасностей, связанных с удушьем, которые могут возникнуть, если автомобиль должен резко остановиться или наехать на большой ухаб или другую подобную местность. Опять же, это идеал. Я тоже родитель, а это значит, что в то же время вы качали головой, говоря: «Да, верно!» Я смеялся над своим советом. Приятно мечтать. Для детей старшего возраста/подростков Ну, до этого момента вы делали все возможное, чтобы научить своего ребенка правилам дорожного движения. Они понимают правила дорожного движения, знают, как безопасно передвигаться по оживленным улицам и эффективно использовать пешеходные переходы. Они понимают, как избежать опасности незнакомца и как быть внимательным пассажиром в транспортном средстве. Теперь пришло время заняться самой страшной и мучительной частью этого испытания — позволить вашему ребенку укатить в машине друга или уехать самостоятельно. Боже мой! Это ужасно. В первый раз, когда это происходит, трудно просто дышать, не говоря уже о том, чтобы сохранять хладнокровие и улыбаться, когда они взлетают. Но подождите секунду. Есть некоторые вещи, которые вам нужно обсудить с ними до того, как наступит этот большой день. Правила для вашего нового водителя Если ваш ребенок прошел курс обучения вождению и тестирования, он, вероятно, знает правила дорожного движения. Тем не менее, не помешает напомнить им ослабить педаль газа (быстрее не значит, что они доберутся до места раньше. Сколько раз нас обгонял какой-то придурок, который ехал со скоростью 80 миль в час только для того, чтобы оказаться позади них) на красный свет?) Это также отличный момент, чтобы напомнить им, что пока они за рулем, они являются хозяевами автомобиля. Если пассажир ведет себя как идиот и отвлекает вашего ребенка от правильного вождения, можно больше не предлагать ему поездки. Да, очень сложно просить ребенка противостоять давлению сверстников, но напомните ему об этом: у него машина. Если ее подруга хочет ехать на ее машине вместо школьного автобуса, она должна подчиняться правилам вашего ребенка. Да, это неловко, и нет, не каждый ребенок последует этому совету, но, может быть, только может быть, и ваш. Убедитесь, что они понимают, что НИКОГДА НЕ ПРАВИЛЬНО пользоваться мобильным телефоном за рулем, а также НИКОГДА НЕ ПРАВИЛЬНО управлять автомобилем человеком, который пользуется мобильным телефоном за рулем. Это сложная территория для вашего ребенка. Они не захотят противостоять водителю и просить его положить трубку. Или они могут подумать, что текст или звонок важны. (Нет ничего настолько важного, что не могло бы подождать несколько минут.) В этот момент вы должны быть настолько уверены, насколько вы можете быть уверены, что у вашего ребенка достаточно уверенности в себе, чтобы противостоять этому искреннему давлению. Пришло время сообщить им, что вы настроены серьезно Помните, как я советовал вам, чтобы обучение проходило весело и без страха? Ну, забудьте все об этом сейчас. Если ваш ребенок достаточно взрослый, чтобы водить машину или сесть в машину к другу, который водит машину, значит, он достаточно взрослый для некоторых ужасных истин. Вытаскивай большие пушки, мама. Не сдерживайтесь здесь. Покажите им статистику, а также заставьте посмотреть видео и фотографии аварий, произошедших из-за невнимательного вождения. Будьте «тем родителем», который перегибает палку, объясняя ему, как важно, чтобы он понимал опасность рискованных текстовых сообщений (или звонков) и вождения. Пока вы этим занимаетесь, стоит поговорить о вождении в нетрезвом виде. Да, ваш ребенок может закатить глаза, особенно если вы решите запрыгнуть на мыльницу, пока его друзья находятся в пределах слышимости, но не отступайте. Они могут притворяться раздраженными, но, поверьте мне, они слушают. Удостоверьтесь, что после того, как вы закончили свою обличительную речь об опасности употребления сотового телефона/алкоголя/наркотиков за рулем (или даже не за рулем), вы ясно даете понять, что если они КОГДА-ЛИБО окажутся в ситуации, которая может поставить их в опасность, они могут вызвать вас для безопасной поездки домой. НИКАКИХ ВОПРОСОВ И СЕРЬЕЗНЫХ НАКАЗАНИЙ. Люди совершают ошибки, и ваш ребенок сделает их много. Самое главное, он чувствует себя в достаточной безопасности, чтобы положиться на вас, прежде чем принять неправильное решение. Будьте тем человеком, которым вы хотите, чтобы был ваш ребенок Самое главное, помните следующее: ни один из этих советов не стоит выеденного яйца, если вы не моделируете поведение, которое вы просите своих детей перенять. Они следят за тобой. Все. . Время. Убедитесь, что вы пользуетесь их вниманием и ведете себя так, как вы от них ожидаете. Соблюдайте правила дорожного движения. Примите основные правила безопасности. « Предыдущая 1 2 3 4 5 … 15 Следующая »