Оставьте заявку и мы за 2 минуты рассчитаем стоимость для оклейки капота вашего авто
Рассчитать стоимость
Получить консультацию мастера
Актуальность покрытия
Сегодня самый надежный и практичный способ защитить свой автомобиль — это полиуретановая пленка, она обладает всеми необходимыми технологическими характеристиками и считается лучшей среди конкурентов на рынке.
Этот материал по плотности, прочности и упругости похож на резину, его толщина составляет 200-250 микрон. Если вы видите бронированный автомобиль, это значит, что он покрыт именно полиуретановой пленкой, так как только она может защищать от механических повреждений и грубых химических средств.
Полиуретан защищает авто даже в наших суровых погодных условиях — во время дождя и града, от песка, пыли, мелких царапин и ударов. Полиуретановая пленка сохраняет капот авто даже от воздействия дорожных реагентов — грубых химических веществ, которыми обрабатывают дороги.
Если вы недавно купили машину, то стоит обязательно защитить поверхность автомобиля, чтобы сохранить ее в таком состоянии надолго. Но если автомобиль с вами уже не первый год, то полиуретановая пленка также способна вернуть свежий внешний вид кузова и сохранить этот результат на годы.
Характеристики пленкиТолщина
Мы используем самые прочные пленки из тех, которые представлены на рынке — LLumar PPF и 3М Venture Shield. Благодаря толщине в 215 микрон, пленка защищает надежно и долго.
Характеристики пленки
Слой №1 — толщина 50,8 мкм — защитная пленка. Этот слой состоит из полиэфирной пленки, которая защищает саму пленку во время транспортировки или при монтаже.
Слой №2 — толщина 6,5 мкм — новая технология производства. Это самовосстанавливающаяся полиуретановая часть, благодаря которой пленка становится гибкой и идеально повторяет все формы кузова. Материал способен равномерно распределяться по поверхности, делая ее равномерной, сглаживая дефекты.
Слой №3 — толщина 177,8 мкм — уретан. Этот слой в первую очередь будет защищать поверхность машины от ударов, механических повреждений. Также благодаря этому слою машина не будет подвержена ультрафиолетовому и инфракрасному излучению, и не испортиться от высокой влажности и разных форм воды.
Слой №4 — толщина 30,5 мкм — адгезив. Это акриловое сополимерное клеящее вещество, которое идеально распределить пленку по поверхности кузова. Адгезив — это соединение, которое обеспечивает прочное склеивание веществ, создавая молекулярные связи для идеального прилипания пленки.
Слой №5 — толщина 88,9 мкм — матовая полиэстеровая поверхность лайнера. Этот слой, как и первый считаются техническими. Толщина пленки без этих слоев равна 215 мкм.
Можете смело покрывать пленкой отдельные элементы авто, например, только капот. Бронированные элементы никак не будут отличаться от других частей, так как пленка абсолютно прозрачная.
Благодаря высокой эластичности пленка подходит для всех изгибов и необычных форм авто. Оклейка пройдет без дефектов и выступов.
Пленка подстраивается под наш холодный климат и никак не деформируется в мороз. Прямые солнечные лучи также не могут навредить покрытию.
За счет восстанавливающих свойств пленки, небольшие царапины затянутся под теплой температурой. Достаточно просто нагреть поврежденное место феном — покрытие в этом месте разгладится.
Время нанесения покрытия
Оклеивание автомобиля полиуретаном — долгая и непростая процедура. Мы даем реалистичные сроки, которые варьируются в зависимости от количества оклеиваемых фрагментов — от 3-4 часов до 3-х суток, если авто оклеивается полностью.
Почему стоит забронировать авто полиуретаном
Как правило, сохранность антигравийной пленки составляет 7 лет. За это время пленка не должна никак измениться благодаря высокостойким защитным слоям.
За пленкой не нужен специальный уход. Небольшие трещинки и повреждения будут сами затягиваться и восстанавливаться благодаря саморегулирующимся второму слою.
Можно не опасаться того, что вас остановят сотрудники ГИБДД и вам придется менять документы, так как пленка абсолютно прозрачна, и ее материал никак не запрещен законодательством.
От каких повреждений защищает антигравийная пленка:
удары сосулек, ледяных глыб;
реагенты, песок и соли на дорогах;
мелкий гравий или камни;
царапины и сколы от веток;
выцветание поверхности авто от УФ лучей;
воздействие технических веществ — топлива, автомасел;
высокая влажность.
Можно не бояться, что вандалы поцарапают вашу машину ключом, подожгут поверхность зажигалкой или оставят граффити. Материал достаточно прочный, чтобы не допускать царапин и расплавления. Краску на капоте можно легко смыть растворителем.
Защитная оклейка капота
Автомобиль будет выглядеть гораздо привлекательней и аккуратнее под защитной пленкой. Также эта процедура поможет сделать уход за ЛПК проще и практически избавит вас от полировки авто. При любом повреждении пленку можно будет снять точечно, отремонтировать фрагмент и покрыть новой пленкой. Новый участок будет выглядеть так же как остальная поверхность.
Цвет вашего автомобиля не только не выцветет, но и станет ярче, насыщеннее после нанесения антигравийной пленки. Это заслуга защитного лака, который не дает грязи и влаге проникать в полиуретановую пленку, поэтому ЛКП капота сохраняет первозданный оттенок.
Пленку можно при необходимости снять без каких-либо последствий для ЛКП. Благодаря ее гибкости она снимается целиком. В профессиональном детейлинг-центре пленку снимут с вашего авто без остатков клея.
Такой вид защиты не рвется и выдерживает удары и трение. Это значит, что вы не будете платить за процедуры по восстановлению и окрашиванию корпуса. Если посчитать период использования бронированного авто на несколько лет вперед, то это выйдет дешевле, чем периодическое окрашивание, полировка и работа со сколами и другими дефектами. Более того, т.к. сохраняется новизна облика автомобиля, в будущем вы сможете выгодно продать свою машину.
Антигравий на капот
В работе мы используем продукцию от мировых лидеров рынка детейлинга. Все материалы подлинны. Это подтверждают сертификаты качества.
Кейсы оклейки капота полиуретаном
Этапы работы
01 Заявка
02 Прием вашей машины
03 Мойка
04 Демонтаж элементов автомобиля
05 Полировка капота
06 Обезжиривание
07 Раскройка пленки
08 Оклейка
09 Проверка качества
10 Монтаж
11 Сушка
12 Возврат авто и рекомендации по уходу
Получить консультацию специалиста
Почему выбирают нас
01
На каждом этапе работы мы используем только специализированное профессиональное оборудование, качество которого подтверждено сертификатами.
02
В компании работают профессионалы с опытом более четырех лет. Сотрудники регулярно проходят обучение.
03
Честно говорим о том, что нужно сделать для авто в каждом случае. Есть компании, которые привлекают клиентов дешевой стоимостью услуги и используют при этом некачественные материалы пленки. На самом деле цена оригинального материала оправдывает стоимость услуги.
04
Будьте уверены в профессионализме и честности нашей компании. Сервис постоянно контролируется охранной службой и видеокамерами, поэтому ваш автомобиль будет полностью защищен.
Отзывы о нашей работе
Я недавно купил себе ауди и хотел как-то обезопасить машину от наших дорог, этих вещных ям и камней летящих в автомобиль. Долго думал какое защитное покрытие выбрать, решил проконсультироваться с ребятами из кристала. Посоветовали полиуретан, сказали, что машина надолго останется как новая, я думал, что через пол года у меня появятся сколы. Но нет, уже два года прошло и вообще нет ни паутинки,ни царапин, цвет такой же яркий, как после покупки. Эта штука идеально подходит для наших условий, зимой всё выдержала, не треснула и никаких следов от сугробов и этих жутких реагентов. Советую тем, кто сомневается, это окупается со временем.
Вадим
Уже год ездил на новой мазде и заметил, что стали появляться какие-то мелкие трещины, цвет уже не такой яркий и скол появился. Я изначально хотел убрать скол и как-то узнать, что мне сделать, чтобы машина нормально выглядела, а не “старела” так быстро. Мне посоветовали сделать бронь полиуретановой пленкой, чтобы избежать дальнейших проблем и не переплачивать каждый раз за полировку и окрашивание. Я решил попробовать, хотя боялся, что переплачу и всё равно каждые полгода буду ездить менять. Но вот с тех пор уже полтора года прошло и ни разу еще не обращался на какое-то восстановление, только в мойку езжу к ребятам. Хорошо, что я вообще узнал об этом полиуретане — реально вещь!
Максим
Стоимость услуги
Ознакомиться с ценами на остальные услуги нашего центра.
Для водителей, которые недавно приобрели автомобиль и для тех, у кого авто имеет идеальный внешний вид, мы предоставляем скидку.
В нашем салоне вы можете воспользоваться услугой полирования отдельных фрагментов автомобиля. Узнайте об этом предложении больше, оставив заявку.
Вы можете расплатиться следующими способами:
Наличные средства;
Банковские карты;
Paypass;
В случае, если вы представляете юр. лицо, можно перевести средства на расчетный счет
После завершения услуги, вы получаете документы о проведенных работах.
Узнать стоимость
Оклейка других элементов
Полировка
Химчистка
Антидождь
Популярные вопросы
01 Отличия от винила
02 Отличие от керамики и жидкого стекла
03 Как снимать пленку
04 Не повреждает ли краску?
Контактные данные
Навестите нас
Санкт-Петербург, Софийская 8к1 В
Напишите нам
Позвоните нам
921-60-00
Оклейка капота авто пленкой в Москве по доступной цене
Проложить маршрут
org/Breadcrumb»>
Главная /
Оклейка авто пленкой
/
Оклейка капота пленкой
Оклейка авто может быть как полной (если обрабатывается весь кузов целиком), так и частичной (обработка отдельных деталей и участков). Последняя является наиболее популярной, поскольку применяется для маскировки имеющихся на поверхности дефектов, к примеру:
царапины;
потертости;
сколы.
Капот автомобиля является наиболее подверженным внешним неблагоприятным воздействиям. Данный участок может пострадать как от погодных условий, так и от рикошета гравия в процессе движения. Достаточно часто серьезные царапины на капоте появляются от соприкосновения с ветками. Решить проблему в большинстве случаев помогает уже известная водителям защитная пленка.
Оклейка авто может быть как полной (если обрабатывается весь кузов целиком), так и частичной (обработка отдельных деталей и участков). Последняя является наиболее популярной, поскольку применяется для маскировки имеющихся на поверхности дефектов, к примеру:
царапины;
потертости;
сколы.
Рассчитать стоимость
Ваше имя
Контактный телефон
Марка автомобиля
Видео процесса
Капот автомобиля является наиболее подверженным внешним неблагоприятным воздействиям. Данный участок может пострадать как от погодных условий, так и от рикошета гравия в процессе движения. Достаточно часто серьезные царапины на капоте появляются от соприкосновения с ветками. Решить проблему в большинстве случаев помогает уже известная водителям защитная пленка.
Оклейка данным материалом позволяет за короткое время вернуть эстетичность внешнего вида автомобиля, а также существенно сэкономить на покраске. В процессе наклеивания пленки поврежденный участок обрабатывается специальными составами, чтобы предотвратить появление коррозии в будущем. Многообразие ассортимента позволяет подобрать оттенок в тон заводского покрытия.
Предложения нашей компании
Основным направлением деятельности нашего центра является детейлинг авто и предпродажная подготовка транспортных средств. Однако мы предоставляем и смежные услуги по поклейке матовой, глянцевой, цветной или прозрачной, защитной или декоративной пленок на отдельные детали авто и кузов полностью.
В работе нами используются расходные материалы проверенных производителей, а также спецсредства, профессиональные инструменты и оборудование. Процедура не отнимет много времени, порадует невысокой стоимостью и гарантированным результатом.
Услуга
Цена
Оклейка деталей автомобиля полиуретановой пленкой
Капот
от 12 000р
Оклейка деталей автомобиля антигравийной пленкой
Капот
от 5 000р
Оклейка автомобиля цветной пленкой
Крыша, капот, багажник
от 5 000р
Наши работы
Детейлинг авто
видео
Выпрямление вмятин
Ремонт кожаного салона
Покрытие керамикой
Ремонт стекол
Антидождь
Предпродажная подготовка
Химчистка
Оставьте заявку
и получите скидку 10% на услуги
виниловая пленка для капота с принтом
– Favor Graphics
Для многих автомобиль является вторым домом, мобильной базой, которая также является выражением вашей индивидуальности и вкуса. Ваш автомобиль — это обращенное вовне продолжение вас самих, которое видели тысячи разных людей на протяжении всего срока его использования, поэтому неудивительно, что многие предпочитают добавлять в свои автомобили визуальные штрихи творчества и стиля.
Это может начинаться и заканчиваться индивидуальным номерным знаком, несколькими наклейками или свежей краской, но один из самых захватывающих способов выразить свой вкус — это виниловая пленка капота.
Что такое оклейка капота автомобиля?
Виниловая пленка для капота представляет собой гигантскую липкую наклейку, которую можно наклеить на капот автомобиля. Она может быть либо полностью прозрачной, либо украшенной изображениями, узорами или другими цветами на ваш выбор. Многие новые автомобили продаются с предварительно установленной прозрачной виниловой пленкой капота в качестве защитного барьера для лакокрасочного покрытия самого капота.
В то время как основной и первоначальной функцией виниловой пленки для капота автомобиля была защита лакокрасочного покрытия автомобиля, с годами пленка все больше и больше становилась средством выражения художественного видения кузова вашего вагона. Виниловая пленка может быть использована для всего автомобиля, но пленка капота — это более дешевый и простой способ выразить индивидуальность без необходимости покрывать всю машину целиком.
Почему стоит выбрать пленку для капюшона?
Оклейка капота — это простой и эффективный способ заявить о себе своим автомобилем без дополнительных затрат и обязательств по новой покраске. Обертки для капота также более универсальны, чем наклейки, которые могут быть забавным и простым способом добавить некоторый характер, но в конечном итоге они могут легче отклеиваться и делать менее четкое заявление о вкусе. Есть также много других веских причин выбрать виниловую пленку для капота, о которых мы сейчас расскажем.
Доступность в природе: Полная или частичная покраска — это дорогостоящее вложение, но пленка капота — относительно дешевый вариант во всех аспектах, от самих материалов до работы по их нанесению на капот.
Может быть выполнен своими руками: Хотя вы можете не довериться вносить изменения во внутреннюю часть автомобиля, самостоятельная оклейка капота не представляет особой сложности. Конечно, вы можете пойти в ближайший гараж или автомагазин, но с некоторыми инструкциями, терпением и твердой парой рук сделать качественную оклейку капота виниловой пленкой самостоятельно вполне реально.
Быстрый процесс: По сравнению с покраской, оклейка виниловой пленкой может быть завершена за очень короткое время. В то время как работа по покраске от подготовки до сушки может занять недели, виниловая упаковка имеет гораздо более быстрый оборот с минимальными затратами времени на подготовку или схватывание.
Креативность и варианты: Вариантов дизайна виниловой пленки для капота почти бесконечное количество. Вы можете просто добавить новый цвет к своему автомобилю, придать ему блеск или выбрать яркий цифровой дизайн с особыми рисунками и изображениями. Кто помешает вам добавить тематику комиксов или Накидка из аниме на вашу колесницу. Эти обертывания капота можно даже использовать в качестве доступного варианта для маркетинговых схем.
Защита краски: Виниловая пленка капота не только отражает ваши вкусы и художественный стиль, но и помогает защитить краску на капоте от износа. Вне зависимости от того, попали ли вы под град, камни или другие потенциально опасные элементы, виниловая пленка обеспечивает защитный слой, и после ее удаления вы можете продать свой автомобиль с более чистым капотом.
Съемный: Одна из лучших особенностей виниловой пленки для капота заключается в том, что это не обязательство на всю жизнь. Через несколько лет эта пленка капота Scooby-Doo может выглядеть не так хорошо, как когда вы впервые установили ее, и это нормально, вы можете просто снять ее, а затем выбрать новый дизайн, который вам больше нравится!
Выразите себя
Используйте виниловую пленку для капота автомобиля, чтобы громко и гордо продемонстрировать свою индивидуальность, независимо от того, насколько узкой является ваша тематика. Если вы являетесь частью преданной субкультуры комиксов или аниме, почему бы не выразить это миру с помощью ярко иллюстрированного аниме автомобиль капот пленка ?
Возможности виниловой пленки для капота безграничны, независимо от того, что вам нравится и как вы хотите это продемонстрировать. Нет необходимости разоряться и терять доступ к своей машине на дни и недели из-за сумасшедших модификаций и покрасочных работ. Выберите этот более легкий путь для доступного, обратимого и привлекательного способа поделиться своими увлечениями с миром, когда вы путешествовать по нему.
Куда пойти
В Favor Graphics у нас есть широкий выбор накидок, идеально подходящих для тех из вас, кто укоренился в определенных субкультурах. Вы можете выбрать свой собственный комикс на основе комиксов или виниловая пленка для капюшона аниме из нашего ассортимента, который включает в себя потрясающе реализованные иллюстрации Marvel и DC любимых персонажей, таких как Джокер, Харли Квинн, Черная пантера, Дэдпул и Капитан Америка, а также классические персонажи аниме и изображения из шоу и такие бренды, как Dragon Ball Z , Demon Slayer , Overwatch, Hatsune Miku и Naruto . Итак, какими бы ни были ваши вкусы, с гордостью демонстрируйте их миру.
Чтобы просмотреть весь спектр вариантов, нажмите здесь.
Виниловая пленка для капота | Универсальная посадка (нужный размер)
Я нахожусь в США. Виниловая пленка для капота доступна только для клиентов из США. Требуется
Текущий запас:
Количество:
Описание
Описание
УНИВЕРСАЛЬНАЯ НАКЛАДКА КАПЮШОНА | ВЫБЕРИТЕ ЦВЕТ — ГЛЯНЦЕВЫЙ ЧЕРНЫЙ, АТЛАСНО-ЧЕРНЫЙ или ТЕКСТУРИРОВАННОЕ УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО
Виниловая пленка капота на заказ стала ЛЕГЧЕ! Наши пленки для капота вырезаны из рулона ПРЕМИУМ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПЛЕНКИ шириной 60 дюймов, точно таких же материалов, которые мы ежедневно используем в нашем магазине. заказа и выберите подходящую длину.Вам нужен виниловый лист немного большего размера ( не менее 2 дюймов со всех сторон ), чем общая площадь вашего капота, чтобы учесть «пространство для маневра» при размещении и нанесении винила. (Gloss Black и Satin Black имеют возможность растягиваться примерно на 1–2 дюйма без изменения цвета в материале)
Мы не можем вернуть деньги за покупку неправильного размера. Помните… дважды отмерь, купи один раз .com
* ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ВИНИЛОВАЯ Обертка капота ПОСТАВЛЯЕТСЯ И ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО ПОКУПАТЕЛЯМ В США. ЕСЛИ ВЫ РАЗМЕЩАЕТЕ ЗАКАЗ И НАХОДИТЕСЬ ЗА ПРЕДЕЛАМИ США, МЫ ДОЛЖНЫ ВОЗВРАТИТЬ ВАШУ ПОКУПКУ ПОКРЫТИЯ КАПОТА *
Посмотреть всеЗакрыть
сопутствующие товары
Клиенты также просмотрели
Сопутствующие товары
Выберите параметры
Автостайлинг премиум-класса
Комплект виниловой пленки для крыши Civic Coupe 2015 г.
$124,99
Нельзя отрицать, что Civic нового поколения выглядит великолепно прямо с завода, но здесь, в Premium, мы знаем, как важно, чтобы ваша машина выделялась среди остальных! Вот отличный мод…
Выберите параметры
Автостайлинг премиум-класса
СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ КРЫШИ | (НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ WRAP И ВИНИЛ)
189,99 долларов США
Хотите начать бизнес по виниловой упаковке или просто подзаработать? Используйте этот комплект, чтобы намочить ноги и, возможно, вернуть свои деньги, устанавливая материалы для ваших друзей и семьи…
Выберите параметры
Автостайлинг премиум-класса
MYSTERY ВИНИЛОВАЯ ОБЕРТЫВАЯ КОРОБКА
29,99 долларов США
ЗАГАДОЧНАЯ МАТЕРИАЛЬНАЯ КОРОБКА
Мы копили остатки материала от производства нашей продукции и оклейки автомобилей в течение последних нескольких лет и поняли, что у нас есть много материала, который можно использовать для. ..
Клиенты также просмотрели
Выберите параметры
Автостайлинг премиум-класса
СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ КРЫШИ | (НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ WRAP И ВИНИЛ)
189,99 долларов США
Хотите начать бизнес по виниловой упаковке или просто подзаработать? Используйте этот комплект, чтобы намочить ноги и, возможно, вернуть свои деньги, устанавливая материалы для ваших друзей и семьи…
Выберите параметры
Автостайлинг премиум-класса
Smoke Tint — массовая тонировочная пленка шириной 13,5 дюймов x 1-15 футов
Массовая тонировочная пленка Medium Smoke — ширина 13,5 дюймов, длина 1-15 футов | Идеально подходит для тонировки фар, задних фонарей, противотуманных фар, отражателей и многого другого! Наша краска представляет собой пленку на клейкой основе.
Габариты ВАЗ 2115 — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com
Габариты ВАЗ 2115 — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com
Быстрый выбор автомобиля
МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛМодельПоколениеМодификация
или
Быстрый поиск автомобиля
На графиках представлены габариты автомобиля ВАЗ 2115 – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.
Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.
Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям ВАЗ 2115.
Модификация
Ширина
Ширина с зеркалами
Длина
Высота
Диаметр разворота
2115 1.5 MT 1997 — 2000
1650 мм
-
4330 мм
1415 мм
-
2115-20 1.5 MT 2000 — 2012
1650 мм
-
4330 мм
1415 мм
-
2115-40 1.6 MT 2003 — 2012
1650 мм
-
4330 мм
1402 мм
-
2115-91 1.3 MT 2001 — 2012
1650 мм
-
4330 мм
1402 мм
-
21150 1. 5 MT 1998 — 2000
1650 мм
-
4330 мм
1402 мм
-
21154 1.6 MT 2007 — 2012
1650 мм
-
4330 мм
1420 мм
-
Модификация
Клиренс
Колесная база
Передняя колея
Задняя колея
2115 1.5 MT 1997 — 2000
170 мм
2460 мм
1400 мм
1370 мм
2115-20 1.5 MT 2000 — 2012
170 мм
2460 мм
1400 мм
1370 мм
2115-40 1.6 MT 2003 — 2012
170 мм
2460 мм
1400 мм
1370 мм
2115-91 1.3 MT 2001 — 2012
170 мм
2460 мм
1400 мм
1370 мм
21150 1. 5 MT 1998 — 2000
170 мм
2460 мм
1400 мм
1370 мм
21154 1.6 MT 2007 — 2012
170 мм
2460 мм
1400 мм
1370 мм
Какие габариты у ВАЗ 2115
Главная
ВАЗ
2115
Габариты
4дв. седан
Модификаций в данном кузове: 9
МодификацияШиринаДлинаВысота
ВАЗ 2115
1620 мм.
4330 мм.
1415 мм.
ВАЗ 2115
1620 мм. 4330 мм.
1402 мм.
ВАЗ 2115
1620 мм.
4330 мм.
1415 мм.
ВАЗ 2115-4
1970 мм.
4330 мм.
1402 мм.
ВАЗ 2115-91
1620 мм.
4330 мм.
1415 мм.
ВАЗ 21150
1650 мм.
4330 мм.
1415 мм.
ВАЗ 2115-20 1.5 i
1650 мм. 4330 мм.
1415 мм.
ВАЗ 2115-91
1650 мм.
4330 мм.
1402 мм.
ВАЗ 2115-40 1.6i
1650 мм.
4330 мм.
1402 мм.
Другие вопросы по ВАЗ 2115
Какой объем двигателя у ВАЗ 2115?
Какая максимальная скорость у ВАЗ 2115?
Какая мощность двигателя у ВАЗ 2115?
Какой клиренс у ВАЗ 2115?
Какой расход топлива у ВАЗ 2115?
Какое время разгона у ВАЗ 2115?
Какой крутящий момент у ВАЗ 2115?
Какой привод у ВАЗ 2115?
Какой кузов у ВАЗ 2115?
Какой объем бака у ВАЗ 2115?
Сколько весит ВАЗ 2115?
Какая коробка на ВАЗ 2115?
Какой бензин заливать в ВАЗ 2115?
Какой двигатель на ВАЗ 2115?
Какой размер шин на ВАЗ 2115?
Сколько мест в ВАЗ 2115?
Какой год выпуска ВАЗ 2115?
Какой объем багажника у ВАЗ 2115?
Какая длина кузова ВАЗ 2115?
Другие модели ВАЗ
ВАЗ 1922
Страна производства: Россия Количество версий: 1 Типов кузова: 1
ВАЗ 2101
Страна производства: Россия Количество версий: 3 Типов кузова: 1
ВАЗ 2102
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
ВАЗ 2103
Страна производства: Россия Количество версий: 3 Типов кузова: 1
ВАЗ 2104
Страна производства: Россия Количество версий: 7 Типов кузова: 1
ВАЗ 2105
Страна производства: Россия Количество версий: 7 Типов кузова: 1
ВАЗ 2106
Страна производства: Россия Количество версий: 4 Типов кузова: 1
ВАЗ 2107
Страна производства: Россия Количество версий: 6 Типов кузова: 1
ВАЗ 2108
Страна производства: Россия Количество версий: 11 Типов кузова: 1
ВАЗ 2109
Страна производства: Россия Количество версий: 6 Типов кузова: 1
ВАЗ 21099
Страна производства: Россия Количество версий: 5 Типов кузова: 1
ВАЗ 2110
Страна производства: Россия Количество версий: 12 Типов кузова: 1
ВАЗ 2111
Страна производства: Россия Количество версий: 9 Типов кузова: 1
ВАЗ 2112
Страна производства: Россия Количество версий: 5 Типов кузова: 1
ВАЗ 2113
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
ВАЗ 2114
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
ВАЗ 2121
Страна производства: Россия Количество версий: 10 Типов кузова: 1
ВАЗ 2123
Страна производства: Россия Количество версий: 5 Типов кузова: 1
ВАЗ 2129
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
ВАЗ 2131
Страна производства: Россия Количество версий: 5 Типов кузова: 1
ВАЗ 2329
Страна производства: Россия Количество версий: 1 Типов кузова: 1
ВАЗ Granta
Страна производства: Россия Количество версий: 24 Типов кузова: 4
ВАЗ Largus
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
ВАЗ Priora
Страна производства: Россия Количество версий: 13 Типов кузова: 3
ВАЗ Vesta
Страна производства: Россия Количество версий: 12 Типов кузова: 3
ВАЗ Xray
Страна производства: Россия Количество версий: 3 Типов кузова: 1
ВАЗ Богдан
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
ВАЗ Калина
Страна производства: Россия Количество версий: 24 Типов кузова: 3
ВАЗ Надежда
Страна производства: Россия Количество версий: 6 Типов кузова: 1
ВАЗ ОКА
Страна производства: Россия Количество версий: 2 Типов кузова: 1
Внедорожники
Россия
Великобритания
Германия
Индия
Испания
Италия
Китай
Корея
Румыния
США
Франция
Чехия
Швеция
Япония
Кроссоверы
Россия
Великобритания
Германия
Испания
Италия
Китай
Корея
Румыния
США
Тайвань
Франция
Чехия
Швеция
Япония
Седаны
Россия
Австралия
Великобритания
Германия
Иран
Испания
Италия
Китай
Корея
Малайзия
Польша
Румыния
США
Тайвань
Узбекистан
Украина
Франция
Чехия
Швеция
Япония
ВАЗ 2115-20 1,5i (78 л.
с.) — Технические данные
Автомобиль 2115 1,5i (78 л.с.) производства ВАЗ комплектуется бензиновым двигателем А-95 объемом 1500 см3 мощностью 78 л.с. Модель была запущена в производство в 2000 году и снята с производства в н/д. Максимальная скорость ВАЗ 2115-20 1.5 i (78 л.с.) составляет 170 км/ч, а разгон до 100 км/ч с места занимает 14 секунд.
Ниже приведены технические данные и характеристики ВАЗ 2115-20 1.5 i (78 л.с.):
Найти и заказать различные автозапчасти на ВАЗ 2115-20 1. 5 i (78 л.с.):
Шины
Колесные диски
Подвески
Части тела
Смазочное масло
Форсунки
Турбина
Ветровое стекло
Лампочки
Общие сведения
Марка автомобиля
ВАЗ
Модель
2115
Поколение
2115-20
Тип корпуса
Седан
Количество дверей
4
Сиденья
5
Размеры, вес, объем
Длина
4330 мм
Ширина
1620 мм
Высота
1415 мм
Вес
970 кг
Максимальный вес
1395 кг
Колесная база
2460 мм
Передняя направляющая
1400 мм
Задняя гусеница
1370 мм
Зазор
нет мм
Емкость топливного бака
43 литра
Максимальный объем багажа
427 л
Минимальный объем багажа
нет л
Двигатель
Положение двигателя
Передняя, поперечная
Объем двигателя
1500 см3
Топливная система
Многоточечный впрыск
Турбина
н/д
Крутящий момент
115/3000 Н·м
Максимальная мощность In
5400 об/мин
Тип топлива
Бензин (бензин) А-95
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Встроенный
Диаметр цилиндров
82 мм
Ход в цилиндре
71 мм
Степень сжатия
9,9
Количество клапанов на цилиндр
2
Клапанный механизм
ОНС
Модель двигателя
н/д
Колеса и тормоза
Колесный привод
Передний
АБС
Да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель руля
н/д
Передние тормоза
Диск
Задние тормоза
Барабан
Передняя подвеска
Стойка амортизированная
Задняя подвеска
Винтовая пружина
Размер шин
175/70 R13
Размер колесных дисков
н/д
Диаметр поворота
н/д
ВАЗ 2115-20 1.
5 i (78 Hp) Изображения
В гугле есть хороший выбор изображений ВАЗ – НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ для изображений ВАЗ 2115-20.
Представленные выше данные для ВАЗ 2115-20 1.5i (78 л.с.) могут содержать ошибки. AutoData.wiki не несет никакой ответственности за любые неточности. Мы всегда стремимся улучшить нашу базу данных автомобилей, поэтому, если вы обнаружите какие-либо неверные данные, свяжитесь с нами.
ВАЗ 2115 1.5 (76 л.с., эссенция, 1997 г.)
berline, 4 порта, 5 мест, размеры: 4330,00 мм x 1620,00 мм x 1415,00 мм, масса: 970 кг, цилиндр: 1499 куб. ACT или OHC), 4 цилиндра, 2 рабочих цилиндра, максимальная мощность: 76 л.с. при 5600 об/мин, максимальная мощность: 102 Нм при 3400 об/мин, разгон (0-100): 13,20 с, максимальный пробег: 165 км /h, vitesses (manuelles/automatiques): 5 / -, тип карбюратора: эссенция, смесь карбюратора (городской/загородный/смешанный): — / 6,5 л / 7,6 л, пневм: 175/70 R13
VAZ Priora I Combi (FaceLift 2013) 1.6 Automatic (333434343434343434343434343434343434343433 годы 34343434343434343343 годы 34343434343434343343 годы 343443434343434343433 годы 34343434343434343433 гг.
VAZ Priora I Sedan (facelift 2013) 1.6 ( essence , 2013)
4350.00 mm
VAZ Priora I Sedan (facelift 2013) 1.6 Automatic ( essence , 2013)
Виды полировочных кругов для обработки кузова авто
Полировочные круги для авто – расходный материал, необходимый для полировки поверхности кузова, фар или стекол автомобиля. Используя такие круги вместе с полировальной машинкой или обыкновенной дрелью, можно не только придать машине утраченный зеркальный блеск, но также избавиться от царапин и прочих небольших дефектов.
Как правильно выбрать полировочные диски, ведь производители расходных материалов для авто предлагают огромный выбор? Чтобы ответить на этот вопрос, сначала следует ознакомиться с главными особенностями дисков для полировки.
Особенности полировочных кругов для авто
Как уже говорилось выше, полировочные круги могут применяться не только для полировки металлических поверхностей авто (кузова), но также стеклянных и пластиковых – фар и стекол. При этом полировка может проводиться с помощью полировальной машинки/дрели, либо ручным способом. Во втором случае процедура займет значительно больше времени, к тому же результат может получиться не настолько качественным, как вы ожидаете.
К основным параметрам дисков для полировки относятся:
Диаметр Большинство автомастеров советуют выбирать диски в зависимости от размера полируемой детали. Например, для полировки фар следует приобретать диски небольшого диаметра, а для кузова, наоборот, – самого крупного.Вопрос выбора размера полировочных кругов очень индивидуальный, каждый мастер выбирает диски, с которыми комфортно работать именно ему.
Тип крепления С одной стороны полировочного диска находится рабочая часть – полировальное покрытие, с другой стороны – крепление для машинки или дрели.Крепление может быть выполнено в виде резьбы (диск навинчивается на полировальную машинку/дрель) или в виде липучки. Преимущество липучки очевидно: это универсальное крепление, которое подходит абсолютно ко всем моделям машинок и дрелей. Если крепление выполнено в виде резьбы, придется подбирать диски, которые подойдут к вашей полировальной машине/дрели.
Материал полировального покрытия Материал, из которого изготовлено полировальное покрытие – один из важнейших параметров дисков. Выбор конкретного материала зависит от типа повреждений, полируемой поверхности (металл, стекло, пластик), а также конкретного этапа работ (подготовительный, промежуточный, завершающий). Предлагаем отдельно рассмотреть каждый вид материала.
Основные виды материалов для полировального покрытия дисков
Шерсть Полировочные круги из шерсти подходят для грубой обработки поверхностей, причем используют их, как правило, на черновых стадиях работы.Если требуется максимально грубая и жесткая обработка, применяют полировочные диски из скрученной шерстяной нити. Такие круги идеальны для устранения царапин средней глубины и аналогичных дефектов.
Абразивное покрытие Диски с абразивным покрытием также относятся к категории грубых и жестких, однако автомастера считают такие полировальные круги более эффективными, чем шерстяные. Но и цена абразивных дисков более высокая.В большинстве случаев в состав абразивного покрытия входят: хром, кремний и электрокорунд. Точный состав, а также уровень зернистости и жесткости обычно указывается на самих полировочных дисках.
Войлок Войлочные круги чаще всего используют для полировки металлических поверхностей. При этом важно правильно выбрать уровень «шерстистости» диска:
Толстошерстистые – подходят для удаления глубоких царапин и даже сколов.
Среднешерстистые – для мелкого ремонта, в том числе для легких царапин.
Мелкошерстистые – применяются очень редко, так как в основном используются для обработки цветных металлов.
Вулканит Вулканит – материал, который изготавливают из минерала меди и теллура. Часто вулканитовые диски называют резиновыми, поскольку почти всегда в состав такого покрытия входит каучук.Мягкий полировочный круг из вулканита мастера используют на завершающих этапах ремонта для придания авто зеркального блеска. Обратите внимание: вулканитовые круги рекомендуется применять только для полировки металлических поверхностей автомобиля.
Фетр Круги для полировальной машинки из фетра пригодятся на основном этапе работ – после первичной грубой обработки, но перед завершающей обработкой резиновыми дисками.Фетровые круги подходят абсолютно для всех типов поверхностей – и металлических, и стеклянных, и пластиковых.Для того чтобы добиться большей эффективности, диски из фетра время от времени смачивают водой. Также вместе с такими дисками могут применяться средства для обработки кузова – различные полировочные пасты.
Диски 3М Полировальные диски фирмы 3М предпочитают выбирать для завершающего этапа полировки многие мастера по нескольким причинам:
Простое крепление – часто такие диски можно использовать как с полировальной машиной, дрелью, так и без этих инструментов.
Универсальность – круги 3М можно использовать для всех типов поверхностей.
Разнообразие – полирующим материалом у таких дисков может быть шерсть, фетр или, например, поролон.
Выполнять полировку авто самому или поручить профессионалам?
Разумеется, каждый автовладелец самостоятельно принимает решение – выполнять полировочные работы своими силами или доверить эту задачу специалистам. Однако если вы на 100% не уверены в своих умениях, знаниях и опыте, лучше поручить полировку профессиональным мастерам. Например, специалистам наших центров Moscow Detailing. Об особенностях услуг полировки вы можете прочитать на нашем сайте, а записаться на процедуру – по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Дата публикации:
Полировальные (полировочные) круги — различные виды и выбор
Выполнить своими руками задачи полировки автомобильного кузова не так просто. Эта работа требует не только подготовки и наличия определенных навыков, но и хорошего инструмента. Без профессиональных полировочных материалов невозможно достичь хороших результатов. Ваше авто будет выглядеть красиво, а металл останется хорошо защищенным с помощью слоя ЛКП, если к процессу полировальных работ вы подойдете серьезно. Для начала нужно подобрать полировочные круги для выполнения необходимой работы. С помощью этого материала будет выполнена основная часть работ.
Различные варианты покраски авто требуют разного подхода к полировочным материалам. Современные и качественные круги для полировки помогут провести действия даже в обычном гараже без особой подготовки. Но для этого нужно выбрать хорошие материалы от известных производителей. Непроверенное полировальное оборудование может навредить кузову авто и снизить качество лакокрасочного покрытия. Это снизит и срок эксплуатации автомобиля до первого серьезного кузовного ремонта.
Какие круги существуют для полировки авто своими руками?
Обработка кузова авто может оказаться слишком сложной задачей, если вы подобрали самые дешевые решения для полировки. Полировальная машинка станет большим преимуществом. Металл вашего авто нужно обрабатывать максимально качественно, чтобы не спалить краску. Для кузовных деталей автомобиля подойдет именно специальная машинка, на которую можно установить следующие виды специально подготовленных кругов:
Жесткие решения. Они могут быть изготовлены из различных материалов и служат для снятия верхнего слоя с помощью абразивной полировки. Такие изделия помогают устранить проблемы после покраски.
Вулканитовые варианты. Предназначены также для грубых работ, часто применяются в покрасочных камерах непрофессионального типа. Иногда помогают провести полировку в сложных ситуациях.
Фетровые изделия. Это легкие тканевые варианты, такой круг для полировки выполняет задачи втирания защитного покрытия. Используют их для финишной обработки кузова автомобиля.
Резиновые материалы. Это новые модные решения, которые нашли использование во многих мастерских. Но стоимость такой полировальной продукции для авто оказывается довольно высокой.
Также есть специальные полировочные решения от различных топовых производителей, таких как 3M. Эта компания предлагает отдельную технологию полировальной продукции для каждого вида пасты. Продаются изделия 3М часто в наборах, так как у производителя есть специальные комплексы средств для различных задач работы с кузовом автомобиля. Хороший полировальный круг этого бренда позволит вам без сложностей обработать металл вашего авто даже в домашних условиях. Но 3М – не единственный достойный бренд на рынке.
Как выбрать правильные изделия для полировки на дрель?
При выборе насадки для работы с металлом автомобиля можно применять различные решения. Модель 2С может стать универсальной для работы с разными пастами, но намного эффективнее покупать полировальные круги 3М или другие профессиональные решения специально для поставленной вами задачи. Если вы решили своими руками обработать металл, лучше сразу отдавать предпочтение только тем материалам, которые отвечают следующим критериям:
продукция разработана исключительно для авто, поверхность кузова нуждается в особом подходе при полировке;
при покупке изделия на дрель обратите особое внимание на качество насадки и возможности настройки самой дрели;
особенно осторожно стоит работать самостоятельно с вулканитовыми и другими жесткими насадками;
полировочные материалы стоит покупать в упаковке, чтобы работать без лишней пыли и абразивных деталей;
также при покупке полировочных инструментов стоит забыть о самых дешевых решениях без указания места производства.
Наиболее доступные материалы и приборы для полировки будут плохим решением. Китайская продукция без гарантии качества часто не полирует даже дверь авто и выходит из строя. Фирменных материалов вам хватит на весь кузов автомобиля. Можно попробовать сделать полировочный круг своими руками. Для этого вам потребуется фетровая ткань или специальный лоскут резинового покрытия с нужными свойствами. Достаточно вырезать изделие по размерам насадки на дрель или машинку, а также закрепить его для работы.
Подводим итоги
Применение качественных материалов позволяет достаточно просто провести полировочные работы с вашим транспортом. Можно выполнить все собственными руками и не платить достаточно внушительные суммы за услуги специалистов. Полировальная продукция продается в любом автомобильном магазине, но стоит осторожно подойти к месту приобретения и выбора изделий. Не все полировальные круги подойдут для выполнения вашей задачи. Достаточно часто продукция оказывается некачественной, если ее цена слишком низкая.
Известные мировые производители предлагают довольно большое количество интересных решений для обработки кузова транспорта. Но часто приходится покупать целый комплекс материалов для вашего случая. В этой ситуации будет довольно просто выполнить работу при больших затратах на продукцию. Тем более, розничные цены в магазинах значительные. Можно подыскать аналоги фирменным решениям с достойным качеством. Помните, что полировка в самостоятельном исполнении проводится только с соблюдением важных условий и инструкций для этого процесса.
Поделиться с друзьями:
Твитнуть
Поделиться
Поделиться
Отправить
Класснуть
Adblock detector
Полировальные и полировальные диски | Химические парни
Набор полирующих дисков Hex-Logic Quantum 6,5 «Лучший из лучших (8 шт.)
$99,99
99,99 долларов США
$131,99
Рекомендованная розничная цена
3
4 опции
Набор пробоотборников для полировальных кругов Hex-Logic (4 предмета)
28,99 $
$28,99
—
49 долларов0,99
49,99 долларов США
91
Набор аппликаторов для полировки рук Hex-Logic — 3 шт.
29,99 $
29,99 долларов США
49 долларов0,99
Рекомендуемая производителем розничная цена
Ваш поиск вернулся
30 предметов
Шерстяные полировальные круги | Пады для полировки автомобилей
Диски для резки, полировки и отделки изготавливаются с различной степенью агрессивности. Шерстяные полировальные круги обычно используются с вращающимся буфером для удаления серьезных дефектов лакокрасочного покрытия. Если полируемая поверхность окислена или имеет глубокие царапины, шерстяные полировальные круги – самый быстрый способ избавиться от загрязнения. Использование полировальной подушки для автомобиля с ротационным полировальным станком сопряжено с определенными рисками, поэтому орбитальная полировальная машинка двойного действия может быть безопаснее для новичка.
Для большинства автомобилей шерстяные полировальные круги не обеспечивают безупречно гладкой поверхности. В этих случаях лучше всего использовать губки для полировки автомобиля. Это вернет блеск. Последним шагом будет защита блеска с помощью поролоновой прокладки и воска или герметика для краски. №
Компания 3M усовершенствовала искусство изготовления двусторонних шерстяных подкладок. Недавно компания Rupes выпустила полиры из грубой и средней шерсти для использования с полировальными машинками Bigfoot Random Orbital Long Throw.
RUPES Подкладка из грубой синей шерсти для Bigfoot Orbital
Быстрый просмотр
RUPES Подушка из грубой синей шерсти для Bigfoot Orbital
7,00 $
Шерстяной круг RUPES желтого цвета для полировальных машин Bigfoot
Быстрый просмотр
RUPES Желтый шерстяной круг среднего размера для полировальных машин Bigfoot
7,00 $
Meguiar’s WRWHC7 Soft Buff Rotary Wool Heavy Cutting Pad 7»
Быстрый просмотр
Meguiar’s WRWHC7 Soft Buff Rotary Wool Heavy Cutting Pad 7»
Продано
Meguiar’s WRWC8 Soft Buff Вращающийся шерстяной диск для резки 8 дюймов
Увеличение клиренса автомобиля проставками в Москве
Запишись в LFA сейчас!
Мы перезвоним Вам в течение 5 минут!
Несмотря на моду стенсирования и низкой посадки большинство россиян до сих пор одолевает желание провести увеличение клиренса автомобиля. Притом увеличение клиренса автомобиля касается не только внедорожников, но и обычных седанов и хэтчбеков. Ведь качество дорог оставляет желать лучшего не только в регионах, но даже в крупных городах и столицах. Ко всему прочему, дворовую парковку на бордюры также никто не отменял, а поребрики бывают прям уж очень высокие.
Увеличение клиренса МФЦ LFA проводит быстро и качественно, используя изготовленные по уникальной технологии с применением композитных материалов проставки собственной разработки. Благодаря такому подходу клиент получает многолетнюю гарантию и всегда может быть уверен в их качестве. Большинство предлагаемой в магазинах продукции частенько приходится модернизировать перед установкой. Да и качество применяемых материалов на китайских конвейерах вызывает вопросы. В МФЦ LFA проставки всегда изготовляются индивидуально с учетом пожелания заказчика даже на самые редкие и эксклюзивные автомобили. По этой причине отдельно проставки приобрести невозможно!
Цены на увеличение клиренса автомобиля
Цена на увеличение дорожного просвета начинается с 4 тысяч за одну стойку с учетом проставок и работы. Процедура установки выполняется следующим образом:
✅снятие колеса
✅отсоединение тормозных шлангов
✅демонтаж стойки амортизатора
✅снятие размеров для изготовления проставки
✅изготовление проставки
✅установка новых длинных болтов на стойку
✅фиксация новой проставки на стойку
✅сборка подвески
Принцип многофункционального автосервис LFA не только в высоком качестве и оперативности работ, но и в том, чтобы наши клиенты знали сущность работ, проводимых с их автомобилем. Именно для этого мы подготовили небольшую статью про увеличение клиренса автомобиля.
Содержание статьи:
Как определяется клиренс автомобиля?.
Способы увеличения клиренса (дорожного просвета)
2.1 Использование проставок под стойки
2.2 Межвитковые проставки
2.3 Установка увеличенных пружин
2.4 Установка пружин повышенной жесткости
2.5 Другие способы
FAQ (вопросы мастерам автосервиса LFA
3.1 Чем опасно увеличение клиренса?
3.2 Какие отзывы о проставках для увеличение клиренса
3.3 Какие проставки лучше?
Видеоматериалы
Как определяется клиренс автомобиля?
Среди автопроизводителей не существует четких правил для определения клиренса автомобиля. Измерительный процесс в каждом отдельном случае происходит абсолютно по-разному. Большинство цифру завышают, а некоторые занижают. Обычно самой низкой точкой являются рычаги передней подвески. Хотя у внедорожников принято скорее мерить расстояние от земли до редуктора. Ведь именно мосты зачастую становятся якорем при преодолении тяжелого бездорожья. По опыту специалистов МФЦ LFA можно сформировать определенную градацию автомобилей по их дорожному просвету
✅менее 120 мм – спорт- и суперкары
✅от 120 до 150 мм – большинство легковых автомобилей без специального пакета для плохих дорог
✅от 150 до 170 мм – автомобили, оснащенные пакетом для плохих дорог
✅от 170 до 210 мм – кроссоверы
✅свыше 210 мм – внедорожники
Тем не менее, существуют исключения. К примеру, Mini Countryman будучи кроссовером едва ли имеет 150 мм под днищем. В тоже время конкурент в лице Subaru XV со своими 220 мм заходит на территорию внедорожников.
Полезным будет посмотреть видео от наших коллег. В нем досконально рассказаны все особенности измерения дорожного просвета автомобиля.
Наиболее актуально увеличение дорожного просвета для владельцев иномарок лишенного пакета для плохих дорог и не оснащенных пневмоподвесками. Лишние 2-3 см уберегут их от вечных пробоев в весенний период времени и на региональных дорогах, а также позволят легко забираться даже на самые высокие бордюры без опаски повредить дорогостоящие, в том числе выполненные из мягкого алюминия, передние рычаги и лакокрасочное покрытие переднего бампера. Ко всему прочему, далеко не все автомобиля дооснащены защитой двигателя. При недостатке клиренса от удара по самодельному бетонному лежачему полицейскому могут привести к повреждению мотора и трансмиссии.
По статистике наиболее востребованы проставки для увеличения клиренса форд мондео 3, форд фокус 2, для вольво и для ниссан патфайндер, а также киа спортейдж 3 и пассат б3. Кроме того клиентов интересует увеличение клиренса форд мондео 3, рено дастер, hyundai ix35, киа сид универсал, сузуки свифт 2012, honda civic 4d, киа соренто 2010 и киа каренс. Проставки для увеличения клиренса купить в Москве вместе с установкой можно в МФЦ LFA.
Как увеличить клиренс автомобиля (дорожный просвет)
Использование проставок под стойки
Проставки из композитных материалов для увеличения клиренса от МФЦ LFA способны прослужить более десяти лет или 100 000 км. Они не проседают под весом автомобиля и не разрушаются. К сожалению, аналогичные полиуретановые и алюминиевые проставки для увеличения клиренса не способны выдержать серьезной нагрузки. Именно это стало причиной для поиска идеального материала для проставок. Взвесив все за и против, а также обратившись к наработкам из прошлого стало ясно, специалисты МФЦ LFA нашли тот самый идеальный материал, который держится в секрете. При установке проставок специалисты МФЦ LFA проводят диагностику пружин автомобиля. Дело в том, что пружины во время эксплуатации проседают, а проставки необходимо устанавливать на новые пружины. Данный метод позволяет поднять дорожный просвет на 3-5 см, что является безопасным пределом для комфортной езды.
Установка увеличенных пружин
В данном случае штатные пружины меняются на пружины с большим количеством витков. Таким способом можно получить значительное увеличение клиренса, однако нельзя забыть и про установку удлиненных амортизаторов, ведь на большой кочке амортизатор может вылететь из чашки.
Установка усиленных пружин
Этот метод хорошо применим при больших нагрузках на авто. Особенно актуален для владельцев пикапов и других машин, которые приспособлены для перевозки крупногабаритных грузов. Увеличение клиренса скорее виртуальное — дорожный просвет не увеличивается, но и практически не уменьшается при большой загрузке авто. Но у жестких пружин есть и обратная сторона медали — без груза автомобиль может сильно раскачиваться и «пружинить».
Другие способы
Два последних варианта увеличения дорожного просвета не предполагают вмешательства в подвеску. Первый способ — установка резины большего профиля. Естественно увеличение размера ограничивается размерами колесных арок, ведь при соприкосновении с ними колесо может тереться об арку и образовывать очаги будущей ржавчины. Как итого главным недостатком является быстрый износ колес и арок (особенно при езде по неровным дорогам). Второй способ — увеличение радиуса колесных дисков. Этот метод еще более затратен, к тому же необходимо серьезно подойти к выбору дисков, так как они могу не подойти по размерам и расположению болтов ступицы.
FAQ (вопросы мастерам автосервиса LFA)
Чем опасно увеличение клиренса?
Специалисты МФЦ LFA рекомендуют установку проставок на непремиальные автомобили, так как их установка негативно сказывается на управляемости автомобиля. Неприхотливые владельцы обычных машин особой разницы могут и вовсе не почувствовать изменения, а вот искушенные драйверскими талантами современных продвинутых шасси явно будут расстроены. Ведь при увеличении дорожного просвета несколько смещается центр тяжести автомобиля, что приводит к неустойчивости на дорогах с плохим качеством дорожного полотна. Кроме того, нарушается баланс сход-развала. Также стоит добавить повышенные нагрузки на некоторые элементы подвески, такие как нижнее крепление амортизатора, а также элементы рулевого управления. Другое дело, что по региональным дорогам убивается даже БТР!
Отзывы о проставках для увеличения клиренса
Большинство клиентов при установке проставок для увеличения клиренса прекрасно ознакомлены с преимуществами и недостатками подобного решения. Если же информации у заказчика недостаточно, то мастер обязательно расскажет все нюансы инсталляции сих элементов. Так что у львиной доли автовладельцев позже не возникает никаких вопросов и они остаются довольны своим выбором.
Какие проставки для увеличения клиренса лучше?
Лучше именно те, что сделаны индивидуально под автомобиль клиента согласно его пожеланиям. Именно такие производятся в МФЦ LFA.
Как увеличить клиренс автомобиля? — Иксора
Ко всем статьям
Ко всем статьям
Поделиться статьей
Клиренс — характеристика автомобиля, которой чаще всего интересуются российские автомобилисты при выборе транспортного средства для покупки. И действительно, клиренс может быть наиболее важной и существенной характеристикой автомобиля, если вам часто приходится перемещаться по бездорожью, в условиях некачественного дорожного покрытия или в зимний период, когда дорогие заметает сантиметрами снега. В этой статье мы расскажем как увеличить дорожный клиренс и сделать свое передвижение по отечественным дорогам наиболее комфортным.
Перед тем как заняться увеличением клиренса, или дорожного просвета, учитывайте несколько важных аспектов.
В первую очередь нужно точно вычислить величину клиренса своего автомобиля. Реальное значение может отличаться от заявленного а паспорте транспортного средства, особенно если вы владелец иномарки.
Определитесь с тем, какая величина дорожного клиренса вам необходима. При расчетах важно учитывать углы съезда/въезда, а также угол продольной проходимости транспортного средства. У автомобилей разных марок и моделей перечисленные показатели индивидуальны, поэтому необходимо понимать, что если даже вы увеличите клиренс своего седана, не стоит ожидать от него поведения внедорожника. Конечно, вы значительно увеличите проходимость автомобиля, но покорять холмы и бездорожье на таком авто все равно не получится.
Увеличит клиренс автомобиля можно несколькими способами, и все они отличаются своей стоимостью. Ознакомьтесь со всеми возможными вариантами увеличения дородногг просвета и выберите экономически выгодный для себя.
Как увеличить клиренс автомобиля?
Проще всего увеличить клиренс автомобиля — поставить шины и диски большего диаметра. Это самый быстрый и щадящий метод, так как не требует вмешательства в конструкцию ходовой. Обратите внимание на то, что при покупке нужно учитывать параметры колёсных дисков и покрышек, рекомендованные автопроизводителем. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации транспортным средством, в фирменном автосалоне или в сети интернет.
Несмотря на то, что данный способ увеличения клиренса прост и безопасен, он имеет свои минусы, среди которых: увеличенное потребление топлива, неточные показатели спидометра. Если вы все же установили шины и диски, не рекомендованные автопроизводителем, будьте готовы к тому, что шины могут задевать арки колес при прохождении поворотов, что приводит к быстрому износу покрышек.
Второй способ требует внесения изменений в конструкцию ходовой части автомобиля и включает установку специальных поставок между кузовом и пружинами амортизаторов. Имейте в иду, что такой способ увеличения клиренса может изменить работу подвески.
Проставки выпускаются в трёх вариантах: алюминиевые, полиуретановые, пластиковые. Самый высокий ресурс эксплуатации у алюминиевых проставок, самый быстрый износ — у пластиковых. Установка проставок позволяет ощутимо увеличить клиренс автомобиля, исключить проседание задней части даже от сильной загрузке. Однако, у этого способа есть и свои минусы: меняются углы работы подвески, увеличивается ход амортизатора, вибрационных нагрузок на кузов и подвеску.
Третий способ заключается в установке амортизаторов с большим числом витков чем у штатных. Такой способ более дорогостоящий, чем перечисленные выше, так как требует приобретения усиленных пружин с большим числом витков и длинноходных амортизаторов однако и отличается наибольшим ресурсов эксплуатации. Среди минусов — более жёсткая подвеска, изменение углов работы подвески, появление вибраций, которые могут передаваться на кузов и ходовую.
И последний вариант — установка пневмоподвески. Он наиболее дорогостоящий, чем все вышеперечисленные, так как требует приобретения передних и задних пневматических подушек, датчиков давления воздуха, компрессора, ресивера и панели управления. Такой способ наиболее комфортен в эксплуатации, так как позволяет менять клиренс автомобиля в зависимости от качества дорожного покрытия и скорости движения транспортного средства. Основным минусом установки пневмоподвески является ее сравнительно небольшой ресурс работы, который вкупе с высокой стоимость компонентов делает его наиболее экономически затратным.
Таким образом, решая увеличить клиренс своего автомобиля, учитывайте плюсы и минусы каждого метода, ресурс эксплуатации, а также стоимость компонентов. Приобрести запчасти и расходные материалы на любую модель автомобиля вы можете в магазине IXORA.
Производитель
Номер детали
Наименование
MICHELIN
543939
Шины летние Michelin Latitude Sport 3 (ZP) 285/45 R19 111W
MICHELIN
699514
Шины летние Michelin Latitude Sport (MO) 275/55 R19 111W
MICHELIN
364558
Шины летние Michelin Primacy 3 235/50 R18 101Y
MICHELIN
518047
Шины летние Michelin Pilot Sport 4 (XL) 245/45 R17 99Y
BFGOODRICH
470918
Шины летние BFGoodrich G-Grip 195/55 R16 87V
BFGOODRICH
445226
Шины летние BFGoodrich G-Grip 215/55 R17 94W
TIGAR
176279
Шины летние Tigar Syneris 245/45 R18 100W
NORDMAN
T429584
Шины летние Nordman Nordman SC 215/65 R16C 109T
NOKIAN
T430112
Шины летние Nokian Hakka Blue 2 (XL) 205/60 R16 96W
MICHELIN
903236
Шины летние Michelin Agilis+ 205/75 R16C 110R
NITTO
NS00015
Шины летние Nitto NT860 195/55 R15 85V
TUNGA
742205913
Шины летние Tunga Zodiak 2 PS-7 175/70 R13 86T
MICHELIN
887014
Шины летние Michelin Latitude Tour HP 275/60 R20 114H
TUNGA
686201306
Шины летние Tunga Zodiak 2 PS-7 185/65 R15 92T
TUNGA
686201297
Шины летние Tunga Zodiak 2 PS-7 185/65 R14 90T
TUNGA
686201181
Шины летние Tunga Zodiak 2 PS-7 175/65 R14 86T
MICHELIN
607841
Шины летние Michelin Pilot Sport 3 205/50 R16 87V
MICHELIN
546621
Шины летние Michelin Pilot Sport 2 (N4) 235/40 R18 95Y
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
Правильный уход за покрышками: выбираем чернители шин
Надписи на шинах. Расшифровка
Есть ли у автомобильных шин срок годности?
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Статья
Разрешите представиться, торговый дом IBERIS
Производитель автомобильных запасных частей и аксессуаров.
9/14/2021
Нужна помощь в подборе запчастей?
Нужна помощь в выборе запчасти? У вас есть вопросы о покупке? Наши сотрудники помогут вам.
Поделиться статьей
Полезная информация
Предыдущая статья Следующая статья
🚗 7 способов увеличить клиренс автомобиля
Увеличение дорожного просвета это разновидность тюнинга ходовой части автомобиля. Цель — улучшить проходимость. Повышение высоты дорожного просвета не является большой проблемой. Только в этом материале рассказывается о семи способах его выполнения. С другой стороны, такие изменения в конструкции влекут за собой некоторые проблемы. О них обязательно нужно знать, и учитывать, принимая решение увеличить клиренс своего автомобиля.
Зазор…
Зазор — пробел (от английского слова зазор ). В автомобильной сфере этот термин определяет дорожный просвет, а именно расстояние между условной поверхностью дорожного покрытия и такой же условной нижней точкой автомобиля. Такое определение наверняка многих введет в заблуждение, поэтому его стоит рассмотреть подробнее.
Определение клиренса автомобиля
Условная поверхность дорожного покрытия представляет собой воображаемую плоскость, которая образована четырьмя точками. Они расположены там, где колеса автомобиля соприкасаются с реальным дорожным покрытием. То есть, если под машиной в какой-то момент есть ямы или неровности, то они не учитываются. К тому же, если машина, скажем, одним колесом стоит на горке, визуально дорожный просвет увеличивается. Однако и это не рассматривается, так как берется именно воображаемая ровная плоскость, проходящая через все четыре пятна контакта.
Условной нижней точкой автомобиля является ближайшая к поверхности дороги часть автомобиля, но за исключением колес и элементов, выступающих с их внутренней стороны на расстояние до 100 мм. Из этого определения следует, что некоторые детали ходовой части и тормозной системы не учитываются. Более того, при измерении дорожного просвета не учитываются брызговики, накладки на бампер и любые нестандартные элементы декора.
Вернемся к тому, как технически правильно измерить клиренс.
Влияние клиренса и других параметров на проходимость автомобиля
Очень полезно понимать, что сам по себе дорожный просвет лишь частично влияет на проходимость автомобиля. Этот параметр, в зависимости от дорожной ситуации, всегда дополняется другими факторами. Рассмотрим подробнее их взаимодействие.
Расстояние между осями (колесная база) — чем оно больше, тем менее проходим автомобиль. То есть, если взять две машины с одинаковым дорожным просветом и разной колесной базой, то лучшей проходимостью будет та, у которой меньше расстояние между осями. Это связано с тем, что описанная выше условная плоскость на более длинном автомобиле будет чаще пересекаться с реальными кочками.
Колесная база
Расстояние между колесами одной оси — работает аналогично колесной базе. То есть чем шире автомобиль, тем он потенциально менее проходим. Однако этот параметр не следует путать с устойчивостью или склонностью к опрокидыванию. Понятно, что более узкая машина менее устойчива при движении по склонам. Но, поскольку мы рассматриваем вопрос дорожного просвета, то проходимость по этому фактору следует отождествлять, в первую очередь, с условной плоскостью между колесами.
Колесная база и другие параметры
Жесткость подвески — по проходимости работает в тесной связке с дорожным просветом. Так, если она слишком мягкая, а дорожный просвет маленький, то под действием сил инерции автомобиль будет чаще задевать днищем мельчайшие неровности. Чем жестче подвеска, тем меньше этот параметр влияет на проходимость в совокупности с клиренсом. Кстати, чрезмерно высокий дорожный просвет и мягкие рессоры также негативно сказываются на способности автомобиля преодолевать специфическое бездорожье.
Скорость движения — влияет на проходимость совместно с клиренсом. Так что, если она выше, аэродинамика работает. Автомобиль прижимается к дорожному покрытию, а дорожный просвет автоматически уменьшается. Понятно, что жесткость подвески в этом случае тоже участвует в процессе. Если скорость небольшая, то клиренс может резко измениться после проезда местного препятствия. Например, при наезде на неровность с острыми краями автомобиль приседает под действием сил инерции и собственного веса. Часто это приводит к тому, что днище цепляется за реальное дорожное покрытие, так как наша воображаемая плоскость с ним пересекается.
Загрузка автомобиля — казалось бы, это очевидный фактор, влияющий на проходимость в совокупности с клиренсом. Но об этом часто забывают. Уровень топлива в баке, количество пассажиров, полезный (и бесполезный) багаж — могут значительно уменьшить дорожный просвет. Соответственно, чтобы временно увеличить клиренс, при необходимости достаточно просто высадить пассажиров или даже освободить багажник от тяжелых вещей.
Прочие факторы — к ним относятся такие вещи, как давление в шинах, исправность ходовой части, визуальная настройка и даже навыки вождения конкретного водителя. Обо всем этом полезно знать, ведь увеличение дорожного просвета не всегда является панацеей, и во многих жизненных ситуациях можно обойтись без такой доработки. Мы еще вернемся к этому вопросу, а пока продолжим развивать основную тему материала.
Клиренс вашего автомобиля
Есть только два удобных способа узнать клиренс конкретного автомобиля. Первый из них — найти интересующие числа в спецификациях, предоставленных производителем. Такие есть в руководствах, инструкциях по эксплуатации, в сводных таблицах и специальных справочниках. Найти что-либо из этого не проблема для любой, даже самой редкой модели автомобиля.
Проблема в другом. А именно необязательное соответствие характеристик производителя действительности. Например, если автомобиль эксплуатируется с просевшими рессорами, смотреть на такие цифры бессмысленно. То же самое касается автомобилей с неродными дисками и нестандартной резиной. На самом деле смело ориентироваться на клиренс от производителя можно только тогда, когда машина совсем новая. Или, что часто бывает, намеренно поддерживается владельцем в так называемом стоковом состоянии.
В других случаях необходимо только измерить дорожный просвет. Сделать это несложно, хотя существует множество правил этой процедуры. Все они описаны далее в алгоритме.
Алгоритм и правила измерения клиренса автомобиля:
Уберите все лишнее — оставьте только то, что предполагается постоянно возить в машине (запасное колесо, огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, домкрат , минимальный набор ходовых инструментов).
Залейте полный бак топлива.
Отрегулировать давление в шинах.
Припаркуйте машину на как можно более ровном месте.
Наклон поверхности тоже играет роль и в идеале его быть не должно.
В машине не должно быть пассажиров или водителя.
Не обращайте внимания на брызговики, накладки бампера и детали, выступающие из внутренней части колес менее чем на 10 см.
Определить (визуально или «пристрелкой»), с учетом всего вышеперечисленного, самую нижнюю точку на машине.
Измерить расстояние от найденной точки до поверхности площадки, на которой установлен автомобиль.
Если под машиной есть неровности, то их нужно вычесть из результата.
Кроме дорожного просвета принято измерять так называемые углы съезда. Это параметры, которые геометрически зависят от расстояния между нижними точками колес и соответствующими бамперами. Чтобы их измерить, нужен специальный инструмент. Внешне похож на строительный уровень, но «умеет» показывать угловые размеры с точностью до градусов и минут.
Углы съезда
Преимущества и недостатки разных клиренсов
Увеличение клиренса — процедура, направленная на улучшение проходимости. Однако следует понимать, что высокий клиренс – это не только преимущество. Есть и существенные недостатки. С ними полезно ознакомиться до искусственного поднятия машины одним из предложенных ниже способов.
Преимущества низкого клиренса
К преимуществам низкого клиренса можно отнести следующие плюсы:
лучшая аэродинамика;
стабильность;
меньше кренов на поворотах;
более «послушное» управление;
минимальный расход топлива;
более стильный внешний вид автомобиля.
Кстати, в погоне за последним из этих достоинств многие автомобили, наоборот, недооценивают. Остальные плюсы идут на такой тюнинг в качестве бонусов.
Недостатки низкого дорожного просвета
Скорее всего, главный недостаток вам уже известен, так как вы заинтересованы в увеличении клиренса. Впрочем, для полноты картины поговорим и о них:
плохая проходимость;
чем ниже автомобиль, тем он, как правило, жестче;
частый ремонт бампера;
после тюнинга с чрезмерным энтузиазмом — цепляние передних колес за арки при полном вывороте;
повышенный риск опасного повреждения двигателя.
Кстати, уменьшив клиренс, не забудьте потом узнать, какой домкрат выбрать для своего автомобиля.
Преимущества высокого дорожного просвета
Справедливости ради давайте посмотрим на другую сторону медали. К преимуществам увеличенного дорожного просвета можно отнести следующее:
повышенная проходимость;
иногда большая грузоподъемность;
без проблем с бамперами;
двигатель не нуждается в защите;
полный выворот колес без цепляния за арки.
Хотя по большому счету проходимости хватает.
Недостатки высокого клиренса
Как и в любом другом деле, есть и недостатки увеличения клиренса:
хуже аэродинамика;
повышенный расход топлива;
низкая боковая устойчивость;
повышенная склонность к опрокидыванию;
кренов при входе в повороты;
склонность к раскачиванию автомобиля чрезмерно мягкой подвеской.
Справедливости ради надо сказать, что большинство из этих недостатков не должны вас смущать, если увеличение дорожного просвета сделано без лишнего фанатизма и с умом. Остальное, чего не избежать, придется игнорировать. Собственно, кому проходимость важнее, тот и делает.
Увеличение дорожного просвета
Как и было обещано в самом начале, здесь будут рассмотрены 7 способов увеличения клиренса. Возможно, это далеко не все возможные технологии. Но они самые популярные, а потому стоит начать именно с них. Особых технических подробностей не будет. Задача состоит в том, чтобы выявить каждый из распространенных методов, а также обратить внимание на его достоинства и недостатки. Ну и по возможности визуальные образы тоже будут.
Способ №1. Замена просевших пружин
Пружины подвески
Это самый «легальный» способ увеличения дорожного просвета. Если пружины действительно просели, а клиренс нужно немного поднять, то лучшего подхода не найти. С технической точки зрения он полностью лишен недостатков. Есть, конечно, и финансовые – новые пружины придется покупать, а для некоторых автомобилей они не очень дешевые. Особенно если говорить об оригинальных запчастях.
Как узнать, провисли ли пружины? Есть два способа. Самый простой, но не всегда доступный — сравнить. То есть берем свою машину и аналогичную (можно даже сделать качественное фото с соответствующего ракурса), и измеряем расстояние между верхними точками колес и ближайшими точками на арках. Если разница составляет целую ладонь, поставленную на шину ребром, то ничего мерить не надо — и так все понятно.
Второй способ сложнее, но всегда доступен. Он заключается в измерении высоты пружин и сравнении полученных размеров с указанными в технических характеристиках конкретного автомобиля. Единственным недостатком является то, что правильно измерить высоту имеющихся пружин можно только в снятом состоянии. На машине они либо сжаты (когда она на колесах), либо растянуты (в подвешенном состоянии).
Также не лишним будет убедиться в целостности пружин. В жизни бывали случаи, когда одна из этих деталей разрывалась на две части, при этом по внешнему виду автомобиля это не было заметно.
Способ №2. Замена резины
В данном случае имеется в виду замена шин с другим профилем. Хотя, если резина лысая, то есть не хватает 6 мм протектора, то установка нового комплекта вполне способна поднять дорожный просвет. Немного, конечно, но… Что касается установки шин с другим профилем, то в этом случае при грамотном подходе дорожный просвет можно увеличить настолько заметно, что никакие другие методы (более технически сложные, к тому же) не понадобятся .
Этот метод также имеет некоторые недостатки. В том числе, при замене шин на внештатные сразу начнут врать спидометр и одометр, немного пострадает динамика автомобиля, а также будет повышен расход топлива. Также могут быть проблемы с арками, в которые новые «тапочки» влезут с трудом. Особенно необходимо обратить внимание на передние колеса, установленные в положение полного выворота.
Способ №3. Замена дисков
Установка дисков большего диаметра, чем стандартные, это чаще визуальный тюнинг. Однако попутно это положительно сказывается на увеличении клиренса автомобиля. Насколько она вырастет, легко подсчитать. Для этого нужно взять диаметр новых дисков, отнять от них диаметр штатных и полученную разницу разделить пополам. То есть если колеса были 15”, а вы их поставили на 17”, дорожный просвет увеличится на (17-15)/2=1 дюйм, то есть чуть больше 25 мм.
Недостатки этого метода известны. Во-первых, увеличить клиренс ни на какую величину не получится. Во-вторых, есть вероятность наезда колёс на арки. Кроме того, любое изменение диаметра колес приводит к нарушению точности показаний спидометра с одометром, увеличению расхода топлива и ухудшению динамики автомобиля. Проблему с низкими арками можно частично решить, применив этот метод в комплексе с заменой пружин.
Способ №4. Замена обвеса
Если на вашем автомобиле есть визуальный тюнинг в виде внештатного обвеса, и вам важен дорожный просвет, то это первое, на что нужно обратить внимание. Зачастую красивые бампера с буферными накладками скрывают до 100 мм дорожного просвета, а то и больше. В любом случае снять такой обвес намного проще и технически правильнее, чем блокирующие проставки или неродные пружины. Кроме того, низкий обвес на высокой машине выглядит нелепо и теряет всякий смысл.
Способ №5. Установка пружин с другого автомобиля
Распространенный способ, который возможен благодаря совместимости деталей автомобилей от разных моделей и даже марок. Первый вариант, который следует проработать, это поиск пружин от той же модели, но в кузове универсал. Они обычно не только длиннее, но и намного жестче. Второй фактор решит ряд побочных эффектов от такого рода настройки.
Второй вариант — подобрать пружины вообще от других автомобилей. В том числе, на иномарках часто стоят более высокие, но подходящие по другим параметрам пружины от отечественных брендов. Также следует отметить, что не всегда нужно искать детали в соответствии с осями. То есть в некоторых случаях передние пружины от другого становятся как влитые на заднюю ось одной машины.
Кстати, на многие автомобили стоят оригинальные (и не очень) пружины разной жесткости. Их высота, как правило, разная, а потому всегда есть шанс найти что-то, что позволит увеличить клиренс «малой кровью». О, да! Прежде чем заморачиваться с поиском неродных пружин, не лишним будет убедиться в том, что имеющиеся на вашем авто запчасти не подвергались жестокому тюнингу предыдущим владельцем (порезанные пружины).
С фриланс-пружинами есть один важный нюанс. Это касается оси, которая является ведущей в вашем автомобиле. Если ось ведущая, то имеются шарниры с равными угловыми скоростями. Они рассчитаны на определенный угол излома и вполне могут выдержать искусственно завышенную подвеску. Однако не спешите радоваться. Во-первых, быстрее изнашиваются петли, работающие в постоянном переломе. Во-вторых, придется чаще менять порванные пыльники. В-третьих, при попадании в хорошие ямы сломанные шарниры иногда вырываются «с мясом», так как у них не бесконечный запас натяжения. Доказано на практике.
Способ №6. Увеличение дорожного просвета путем установки проставок над (под) пружинами
Проставки под пружины
Пожалуй, самый популярный способ увеличения дорожного просвета. Проставки можно найти практически на любой машине. Установить их можно при большом желании и без помощи ребят с СТО. Есть даже преимущества. Во-первых, они не очень дорогие. Во-вторых, ничего не нужно менять, резать и варить. В-третьих, клиренс можно поднять «до небес». В-четвертых, если вам не понравится результат, вы сможете удалить его в любой момент. Опять же, все будет стоить «малой крови».
Недостатки те же, что и у предыдущих способов. Мы не будем повторяться.
Способ №7. Установка межвитковых проставок в рессоры
Межвитковые проставки
Последний из заслуживающих внимания способов увеличения дорожного просвета любимого автомобиля. Сразу стоит сказать, что последний есть только в этом списке. Среди любителей такого тюнинга он, наверное, один из первых. Суть метода проста и понятна – куплены, установлены подходящие межвитковые проставки, и готово. Преимущества те же, что и у предыдущего метода.
Собственно, как и недостатки. Но в данном случае их больше. Во-первых, не всегда наскоком можно найти подходящие проставки. Во-вторых, подвеска с ними становится более жесткой со всеми вытекающими последствиями. В-третьих, поднять клиренс «до небес» не получится, так как впихнуть проставки в пружины со слишком большим шагом технически невозможно.
Советы по эксплуатации автомобиля с маленьким клиренсом
В заключение хотелось бы сказать несколько слов тем, кто думает, что у него есть автомобиль с маленьким клиренсом. Скорее дайте несколько практических советов, как с этим жить. Возможно, многим из этих рекомендаций покажутся очевидными. Но не будем забывать и о начинающих автолюбителях, для которых любая информация может быть новой и очень полезной.
Так что, если клиренс увеличивать страшно (лень, дорого, похоже колхозно и тд):
Не использовать машину не по назначению. Купили обычный седан, нечего на нем лезть в непроходимое болото. Даже при высоком дорожном просвете безрассудная езда по бездорожью может обернуться серьезными и дорогостоящими проблемами.
Грамотно преодолевайте препятствия. Широкие ямы и бугры гораздо правильнее проходить не «в лоб», а наискосок. То есть позволяя каждому колесу преодолевать неровности отдельно от собратьев по оси.
Будьте осторожны с отверстиями. Помните, что части, выступающие из внутренней части колеса, не включаются в размер зазора. Поэтому при заезде в яму направляйте колеса от ее края.
Выберите правильную скорость. Если ходовая часть вашего автомобиля находится в хорошем состоянии, некоторые небольшие выбоины лучше преодолевать на более высоких скоростях, чем ползти по ним. По какому принципу это работает, читайте в статье как проверить амортизаторы.
Глубокая колея = максимальная разгрузка машины. Если вам нужно проехать по гусенице, которая слишком глубока для вашего клиренса, часто имеет смысл временно облегчить автомобиль. Например, отправляясь на пикник в лес, самый действенный способ — высадить пассажиров, которых, по мнению любого, в салоне много.
Бордюр = 160 мм. Если бордюр или бордюр установлены в полном соответствии с ГОСТом, то и высота его должна быть именно такой. Но надо учитывать, что не все в нашей стране делается по стандарту, а также при наезде на подобного рода препятствия главную роль играет не дорожный просвет, а упомянутые выше углы съезда.
Установить защиту на двигатель. Иногда этого уже достаточно, чтобы пару раз в год съездить на рыбалку или любой другой вид отдыха вдали от цивилизации без неприятных последствий.
Следите за техническим состоянием деталей под автомобилем. Как правило, днищем автомобиля является выхлопная труба. Он висит на резиновых подвесах, которые любят растягиваться, трескаться, лопаться, рваться или даже теряться. Также на резиновых подушках «лежит» двигатель, коробка передач и коробка передач, если машина заднеприводная. Резина дает усадку и уменьшается, а вместе с ней страдает и клиренс. Висячих труб, труб, кабелей и проводов — тоже быть не должно. Это легко исправить где-нибудь повыше.
В общем, если вы так любите бездорожье, а покупка автомобиля еще в ваших планах, заранее подумайте о величине дорожного просвета. Вы можете, конечно, увеличить его позже. Но как ни крути, а это грубое вмешательство в конструкцию автомобиля. Для новой модели это потеря гарантии, а для старой непредсказуемые последствия и дополнительные расходы.
ВИДЕО: как увеличить клиренс автомобиля
Краткое резюме
В итоге можно сказать, что увеличение клиренса вполне реально. Большинство описанных выше способов доступны для выполнения работ своими руками, что немаловажно для многих. Однако, затевая подобные мероприятия, тщательно взвесьте все «за» и «против». Особенно, если вы собираетесь что-то менять кардинально, с участием болгарки, сварщика и прочих помощников водителя.
Как увеличить клиренс вашего автомобиля
Владеть автомобилем с низкой посадкой может быть непросто. Это особенно актуально, если вы высокого роста и хотите легко садиться и выходить из машины. Следовательно, есть несколько методов, которые вы можете использовать, чтобы поднять уровень пола автомобиля. Но ни один из этих методов не является доступным или простым в использовании.
Механиков редко просят поднять пол или высоту автомобиля. Однако некоторые люди водят транспортные средства слишком близко к земле. Они могут даже получить проблемы со спиной из-за того, что неоднократно садились и выходили из машины.
Кроме того, транспортные средства, расположенные слишком низко над землей, с большей вероятностью будут повреждены обломками днища транспортного средства. Мусор возникает на улице или в движении вверх и вниз по уличным входам. Уверяю вас, нет ничего хуже, чем слышать громкий скрежет спереди или сзади автомобиля!
Автомобиль с плохим дорожным просветом может нуждаться в большем количестве ремонтов, чем автомобиль с большим дорожным просветом.
Итак, есть несколько способов увеличить высоту автомобиля, чтобы пол не скользил по асфальту в сантиметрах. Перепад высот между вашим автомобилем и землей можно увеличить четырьмя основными способами, которые перечислены ниже. Выберите подход или методы, с которыми может справиться ваш автомобиль. Когда вы закончите, вы можете ожидать увеличения высоты пола вашего автомобиля на 2–3 дюйма. Наймите профессионала, который поможет вам при работе с вашим автомобилем, пожалуйста.
Покупка более широких или толстых шин
Таким образом, покупка более широкого или усиленного комплекта шин — это первый способ увеличить высоту нижнего этажа вашего автомобиля. Вы меня правильно поняли, уверяю вас. Первый метод, который вы можете использовать, — это приобрести комплект шин, чтобы увеличить уровень дорожного просвета пола вашего автомобиля. Шины должны быть шире, чем размер ваших нынешних шин. Вот как работает этот метод:
Для шин, которые использовались какое-то время, нормально терять свою прочность и целостность. Это просто то, что происходит естественным образом в результате использования и износа.
Таким образом, вы заметите увеличение дорожного просвета, если не меняли шины несколько лет. Дополнительная высота вашего автомобиля после покупки шин будет считаться между полом и землей.
Также вам необходимо приобрести шины большего диаметра, чем те, которые у вас уже есть. Расстояние в дюймах между полом вашего автомобиля и землей увеличится, если вы установите шины большего размера.
Обязательно приобретите полный комплект более толстых или больших шин — покупайте больше одной или двух шин. Баланс вашего автомобиля полностью нарушен, так как у него два комплекта шин разного размера. Более того, координация и баланс будут прерывистыми, как и сцепление на дороге. Из-за неравномерного распределения веса, вызванного несбалансированными шинами, вы рискуете повредить рулевой механизм.
Модификация подвески вашего автомобиля
Это довольно современный, но чрезвычайно технический способ поднять уровень пола вашего автомобиля или грузовика. Если вы не знали, цель подвески — поглощать большинство толчков и ударов. Он делает это за счет использования амортизаторов, поэтому пассажиры внутри автомобиля могут наслаждаться плавной ездой. Подвеска сидит на системе пружин. Итак, если вы увеличите высоту пружин, вы увеличите высоту дорожного просвета между днищем автомобиля и землей.
Вы можете достичь максимального зазора на уровне земли, комбинируя эти два метода. Затем увеличьте высоту пружин, поддерживающих вашу подвеску. В результате будет добавлено около двух-трех дюймов. После этого вы должны приобрести шины большего размера, которые также предоставят вам дополнительные два дюйма пространства.
Поднимите кузов автомобиля
Многие люди, не занимающиеся детейлингом и модификацией автомобилей, не знают о возможности полного лифтинга кузова. Боди-лифт, как следует из названия, происходит, когда рама кузова автомобиля поднимается выше, чем она была на заводе. Дополнительная высота продемонстрирует, что даже крыша автомобиля выше.
Подъем кузова осуществляется путем размещения чего-то, известного как проставки, между кузовом автомобиля и шасси. Это не повлияет на подвеску, и это фантастическая техника, которую можно использовать в сочетании с большими шинами.
Высота вашего автомобиля может быть легко увеличена на 4–6 дюймов с помощью подъемника кузова. Тем не менее, расстояние между ободом колеса и шиной будет увеличиваться по мере поднятия кузова. Тем не менее, боди-лифт, несомненно, является лучшим вариантом, если вы ищете быстрое решение для значительного увеличения высоты вашего автомобиля.
Заключение
Это четыре метода, которые каждый может использовать, чтобы поднять уровень пола своего автомобиля.
Вазовская «классика» постепенно переходит из категории признаков нехватки денег в категорию признаков наличия некоторых их излишков – то есть в класс автомобилей выходного дня. Кто-то на них дрифтит, кто-то их реставрирует, а кто-то – стилизует. Мы сегодня поговорим о последнем варианте: эта красная «копейка» одинаково далека и от заводского состояния, и от гоночных трасс, зато не прочь прокатиться на ближайшую выставку. Что она готова там показать?
История покупки
Когда-то мы уже рассуждали о том, что даже советского автомобильного ширпотреба, выпущенного миллионными тиражами, становится удивительно мало, и история покупки этой «копейки» – косвенное тому подтверждение. Ведь изначально в 2013 году Алексей начал поиски с ВАЗ-2102, но за полгода ни одно из имеющихся предложений его не удовлетворило. Тем временем его друг приобрел оранжевый ВАЗ-21013 1986 года выпуска, и автомобиль зацепил обоих, так что заниматься им они начали вместе. А год спустя Алексей выкупил машину – так и началась история их совместной жизни, в которой «копейка» успела сменить несколько имиджей.
Снаружи
Нетрудно заметить, что внешности автомобиля тюнинг почти не коснулся. Кузов изначально был в хорошем состоянии после ремонта, а потому особых усилий не потребовал. После покупки Алексей лишь нашел недостающий хром – решетку радиатора и молдинги боковин. В таком виде машина проездила до 2018 года, когда пришла идея обновить цвет: теперь «копейка» выкрашена в оранжевый металлик с громким названием «Lamborghini Aventador». Помимо него единственный яркий стилевой элемент внешности – это оранжевые же диски от американской компании ESM Wheels, обутые в шины Nankang размерностью 165/50/15.
Внутри
Интерьер «копейки» с момента покупки претерпел больше изменений, чем внешность, но догадаться можно не обо всех. Например, одна из первых работ – это замена имевшегося салона от 2107 на стоковый коричневый с попутной шумоизоляцией. В коричневый же выкрашена и передняя панель. И только спустя много месяцев Алексей решился на следующий шаг: заменить оригинальные передние сиденья на «ретроковши» от FK Automotive. Время и дальние поездки доказали, что доработка была не только стильной, но и полезной. Ну а помимо сидений стиль интерьера дополняет только деревянный руль – в остальном здесь царит знакомая многим советская атмосфера.
1 / 11
2 / 11
3 / 11
4 / 11
5 / 11
6 / 11
7 / 11
8 / 11
9 / 11
10 / 11
11 / 11
Техника
Практика показывает, что чем больше на автомобиле ездят, тем выше у него шансы получить пневмоподвеску вместо «статики»: пусть красота и требует жертв, но удобства хочется не меньше. Так было с Infiniti G25, о которой мы рассказывали недавно, так произошло и этой «копейкой». В 2015 году автомобиль перенес ключевые технические доработки: в него установили 4-контурную пневмоподвеску, попутно выполнив шейвинг подкапотного пространства по канонам стиля clean look. Проводка и прочее «лишнее» было перенесено в салон, ненужные отверстия заварены, а родной 1,2-литровый двигатель перебран. Но окончательный вид подкапотному пространству придал… кусок тюля. Нет, это не шутка: эффект, который многие принимают за аквапринт, был достигнут за счет спонсорства тещи Алексея, которая предоставила ему остатки тонкой ткани. «Технология» в конечном итоге проста: после нанесения базы, которой здесь стал серебристый металлик, детали оборачивались в тюль и красились нужной краской. Здесь, кстати, тоже не обошлось без изменений: изначально контраст был синим, но через год Алексей покрасил все красной краской, добившись красно-черного итогового рисунка.
Возвращаясь к пневмоподвеске, стоит указать ее конфигурацию. Это подушки AirMaxx 2500 и блок клапанов Airmasters, управление подвеской – от Aceoface. Стоковые рычаги заменены на комплект от Airkit. Ну а в багажнике оформлена инсталляция: то, что на виду, это алюминиевый ресивер, выкрашенный все по той же оригинальной «тюлевой» технологии, а под фальшполом – компрессор Berkut R24 и клапаны.
Помимо подвески изменения есть и в тормозах, и в рулевом управлении. Тормоза перебраны с добавлением вакуумного усилителя, которого здесь изначально не было. Рулевой механизм же заменен полностью на реечный от Volkswagen Golf MkII для лучшей информативности и большей надежности.
Опыт владения
За несколько лет жизни у Алексея «копейка» успела сменить не только пару комплектов колес, но даже стилевое направление. Изначально он строил машину в стиле «ресто», а первыми дисками были разборные BBS RM от Golf II. Все шло своим чередом: занижение на -90 мм, покраска дисков, затем смена их полок с расширением дисков с 6,5 до 8 дюймов… Однако спустя некоторое время пришло понимание нескольких фактов, которые и определили нынешний вид машины: диски BBS слишком популярны, а статичная заниженная подвеска слишком непрактична. Так Алексей и пришел к дискам ESM Wheels шириной 8 дюймов и пневмоподвеске, которая позволяет уложить арки точно на край дисков. Все четко, как в казино, и в этом казино Алексей поставил все на «восемь красное» – и абсолютно не прогадал.
Планы
Как ни странно, в планах на ближайшее будущее – снова поменять диски и вновь подогнать к их стилю образ машины. Основная идея – чуть добавить гоночного антуража: ковши здесь уже есть, так что теперь черед 4-точечных ремней безопасности. И ремни появятся здесь не для красоты: Алексей раздумывает над установкой вазовского мотора на 1,7 литра с мотокарбюраторами или горизонтальными карбюраторами Weber, а также более производительных тормозов. Но, учитывая историю машины, кто знает, куда попадет шарик рулетки в этот раз…
Опрос
Что в проекте круче всего?
Ваш голос
Всего голосов:
седан
Россия
тюнинг
тест-драйв
Lada
Новые статьи
Статьи / Практика
Минус датчик, плюс проблема: зачем обманывать лямбда-зонд
Есть одна интересная тенденция: чем ниже падает стоимость драгметаллов, тем меньше на рынке предложений бесплатно удалить катализатор. Оно и понятно: зачем «удаляльщикам» что-то вырезать, е…
506
1
0
26.05.2023
Статьи / Интервью
Дмитрий Грицай, Foton: мы возвращаемся в сегмент LCV и ждём новейшие пикапы и электрогрузовики
Компания Foton Motor приняла участие в проходящих в Москве в Крокус Экспо выставках строительной техники и технологий СТТ Expo и Международной выставке коммерческого транспорта и технологий…
439
0
1
25.05.2023
Статьи / Ремонт и обслуживание
Индекс воздушного фильтра, май 2023: как изменились цены на запчасти за последний год
Вот уже год мы следим за изменением цен на новые запчасти и расходники для самых разных легковых машин. За прошедший период рубль не раз прокатился на американских горках, рушились и перестр…
531
0
0
24.05.2023
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв
Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo?
В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в…
13031
8
9
07.04.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Наппа, блокировки и танковый разворот: тест-драйв внедорожника Tank 300
Горная Хакасия, массив Сундуки. Крутой подъем и колея с глубокими промоинами, ведущая на вершину. Кажется, будет трудно – ведь в каждой такой промоине автомобиль попадает на диагональное выв…
7912
12
4
02.03.2023
Тест-драйвы / Тест-драйв
Любовь по инструкции: тест-драйв ГАЗ Соболь NN
Соболь NN ждали долго. Появилась ГАЗель NEXT – а Соболя NEXT нет. Вышла ГАЗель NN – а Соболя NN не видно. Вроде и отличий между ГАЗелью и Соболем не так уж много, можно было бы построить его…
6628
0
1292
03.03.2023
ВАЗ 2101 Красный PNG изображения и PSD для загрузки | PixelSquid
Загрузка начальной интерактивности
Нажмите и перетащите, чтобы повернуть
Нажмите и перетащите, чтобы повернуть
2101
автоваз
машина
коммунистический
концепция
глянцевый
Лада
старый
фотореалистичный
реализм
блестящий
тюнинг
ваз
транспортное средство
колесо
Скачать файл как:
Бесплатные PNG содержат водяные знаки, подпишитесь, чтобы разблокировать файлы PNG и PSD без водяных знаков.
Узнать больше
Размер изображения:
2048 x 2048
Лицензия:
Ограничения на редакционное использование
2101
автоваз
машина
коммунистический
концепция
глянцевый
Лада
org/CreativeWork»>
старый
фотореалистичный
реализм
блестящий
тюнинг
ваз
транспортное средство
колесо
Доступ ко всему каталогу
Скачать с сайта
Бесплатный плагин для Photoshop
Прозрачный PNG
Многослойный PSD
Дополнительные тени
Водяной знак удален
Лицензия без лицензионных платежей
Доступ только к этому объекту
Загрузка с сайта
Бесплатный плагин Photoshop
Прозрачный PNG
Многослойный PSD
Дополнительные тени
Водяной знак удален
Лицензия без лицензионных отчислений
Присоединяйтесь сейчас
Что-то пошло не так при загрузке запрошенного изображения. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку. Если у вас все еще есть проблемы, обратитесь за помощью в нашу службу поддержки.
HD обои: красная Лада седан, тюнинг, ВАЗ, гоночный, Таз, корч, машина, скорость
Информация об оригинальных обоях: Размер: 2400x1580px Размер файла: 457,67 КБ Разрешение: 1080P
WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами Скачать на ваш экран Кадрировать обои онлайн
Изменить размер обоев Онлайн:
Еще HD обои Выберите разрешение и загрузите эти обои
Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):
1366×768
1920×1080
1440×900
1600×900
1280×800
1024×768
1280×1024
1536×864
1680×1050
1280×720
1360×768
360×640
2560×1440
2560×1080
1920×1200
1280×768
1024×600
800×600
1364×768
3840×2160
Скачать эти обои как рабочий стол iMac:
iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:
Дополнительные приборы в автомобиле — какие бывают и для чего нужны
Тем, кто занимается тюнингом, необходимы вспомогательные показатели работы авто. Для этого применяют дополнительные приборы, которые по сравнению со штатными более точны и имеют быстрый отклик и реакцию. Расскажем какие бывают и для чего нужны.
Спортивный тахометр
Самый популярный прибор для тюнинга — это спортивный тахометр. Он, как правило, самый большой из альтернативных измерителей. В то время как обычные диаметры шкал приборов 50–60 мм, тахометры можно встретить на 120 мм.
Альтернативные тахометры – не просто указатель оборотов двигателя. Самые простейшие из них комплектуются дополнительной ограничительной меткой, которую водитель может выставить самостоятельно Более серьезные приборы комплектуются отсечкой по максимальным оборотам со световой индикацией предельных значений и памятью на несколько секунд или даже минут.
Отсечка по максимуму удобна, поскольку, к примеру, с использованием дополнительного светового предупреждения этот тахометр способен в очень доступной форме объявить водителю, что граница предельных оборотов двигателя достигнута и необходимо переключать передачу. А функция записи пригодится для гонщиков.
Имея возможность посмотреть обороты двигателя в реальном времени при прохождении маршрута, водитель может затем выявить свои ошибки.
Дополнительные измерители температуры
В обычном автомобиле используем измеритель температуры охлаждающей жидкости. В тюнинге температурное измерение имеет большую популярность. Температура масла может дать дополнительную информацию об эффективности охлаждения мотора, что крайне важно при интенсивной езде. Вероятно, может понадобиться установка масляного насоса большей производительности, другого поддона картера с более эффективным отводом тепла.
Температура выхлопных газов авто даёт понимание, насколько правильно осуществляются смесеобразование и процесс сгорания. Так, например, слишком высокая их температура (норма в среднем составляет порядка 900°C) может говорить о чрезмерном обеднении рабочей смеси. Температура входящего воздуха подскажет причину снижения мощности вследствие плохой наполняемости цилиндров и возможную причину детонации.
А температура после интеркулера скажет, насколько хорошо он справляется со своей задачей.
Некоторые устанавливают специальные измерители температуры масла в трансмиссии. Механические и автоматические КПП при работе в предельных режимах сильно греются и введение такого прибора – на пользу. Даже температура забортного воздуха может серьезно выручить водителя, известив, что в данном месте трассы минус и возможен гололед.
Измерители давления наддува двигателя
Эти приборы призваны показывать величину давления газов или жидкостей. Самый известный измеритель – Boost, Turbo или Turbo boost, короче говоря, измеритель давления наддува. Эти данные необходимы для управления автомобилями, оснащенными наддувом двигателя.
Интересны решения, при которых этот измеритель выполняется сдвоенным, т. е. с двумя стрелками разных цветов. Одна показывает давление после нагнетателя, а другая – уже во впускном коллекторе.
Перепускной клапан для турбины
Измеряется давление топлива. При установке форсунок и топливного насоса повышенной производительности измеритель позволяет отслеживать давление в топливной системе, давая представление о корректности ее работы.
Давление масла для высокофорсированных двигателей авто – жизненно важный показатель. Масло теряет свои свойства, масляный насос перестает справляться, или по ряду причин давление в смазочной системе может снизиться. Это грозит тем, что так называемый масляный клин, т. е. прослойка масла, возникающая между двумя трущимися деталями, может продавиться либо вовсе исчезнуть. Итог весьма плачевен.
Дополнительные вольтметры и амперметры
Отдельного упоминания заслуживают дополнительные электрические измерители. Учитывая, что современные автомобили буквально напичканы различной электроникой, эффективность работы генератора и аккумуляторной батареи крайне важна. Например, измеритель бортового напряжения говорит об исправности аккумуляторной батареи.
Работа и назначение этих измерителей аналогичны общеизвестным устройствам. Вольтметр измеряет колебания напряжения в бортовой сети, а амперметр иллюстрирует процесс зарядки-разрядки аккумуляторной батареи. Из этой пары вольтметр наиболее информативен, но в паре эти приборы дают наиболее полное представление о работе системы электроснабжения, позволяя определить практически любую неисправность.
Существует варианты сдвоенных и строенных измерителей. Речь идет о приборах, на одном циферблате которых умещается несколько различных измерителей. Это нужно для снижения излишнего заполнения приборной панели автомобиля.
Как часто врут приборы в автомобиле? | Об автомобилях | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 3 минуты
389
Категория:
Авто
Без приборов невозможно управлять автомобилем. С их помощью показывается скорость, температура двигателя, расстояние до ближайших препятствий при маневрировании, давление в шинах и прочие данные. Однако их показания не всегда достоверны, и излишняя доверчивость может привести к проблемам. Какие же контролирующие устройства врут чаще всего?
Скорость меньше, чем кажется
Самым недостоверным прибором в автомобиле считается спидометр. Погрешность измерений у него слишком велика, и точно измерить скорость невозможно. На реальную скорость оказывают влияние многие факторы, в том числе размерность шин, состояние поверхности асфальта, встречный или попутный ветер и прочие условия. Спидометр работает от выходного вала коробки передач и показывает косвенные данные, не влияющие напрямую на скорость. Конструкция прибора тоже вносит коррективы в показания. Вращение от вала передается через гибкий тросик на магнитный якорь в приборе, который за счет вращения создает вихревые токи, получаемые при вращении магнитов. Чем быстрее вращается магнит, тем выше напряженность поля и сильнее отклоняется стрелка. Вся эта конструкция слишком чувствительна к внешним факторам. Погрешность измерений у системы составляет около 3%. Чтобы компенсировать неправильные показания приборов, в спидометр был заложен принцип завышения скорости на уровне 5%. Это правило приобрело вид государственного стандарта, и сейчас все спидометры измеряют скорость с завышением примерно на 5%. Тем самым, в реальности автомобиль едет медленнее, чем показывается на панели приборов. Это удобно, в особенности при большом количестве камер контроля скорости на дорогах.
В современных цифровых спидометрах правило завышения имеет прогрессивный характер. Чем больше скорость, тем сильнее «врет» спидометр. Если при скорости 100 км/ч он завышает показания на 5%, то при 130 км/ч коэффициент приближается к 7%.
Неправильный пробег
По названным причинам в автомобиле неправильно считывает пройденное расстояние и одометр. Он также завязан на показания спидометра и работает от того же гибкого вала, а значит в реальности пробег автомобиля тоже завышен. В реальности он примерно на 5% меньше.
Погрешность измерений может искажаться и из-за простой установки на автомобиль нештатных шин. Если вместо покрышек размерности 185/60R14 поставить колеса с размерностью 195/55R15, то радиус колеса увеличится, и скорость машины вырастет при сохранении интенсивности вращения вала трансмиссии. В этом случае одометр накручивает меньше километров, чем пройдено в реальности.
Ошибки ABS
Неправильные показания может выдавать и антиблокировочная система тормозов. На подавляющем большинстве автомобилей она работает за счет измерения изменения скорости вращения колес. Датчики ABS стоят в основании ступицы и контролируют угловую скорость. Если одно из колес при торможении вдруг проскальзывает на гололеде и резко меняет скорость вращения относительно других, то электронная система вмешивается в работу тормозов и стравливает давление в гидравлике. Машина тоже тормозит, но зато остается стабильной на траектории движения.
Но колеса могут вращаться вразнобой не только из-за проскальзывания на скользкой дороге, но и по другим причинам. К примеру, из-за низкого давления или из-за дорожных неровностей. Поэтому ABS часто ошибается и выдает команду на снижение интенсивности торможения в тех ситуациях, когда это совсем не требуется. К примеру, даже на сухом асфальте с прекрасным сцеплением с поверхностью электроника «распускает» тормоза, если под колесами возникает множество мелких ямок, которые заставляют колесо вибрировать и терять «связь» с дорогой. ABS посчитает это за выезд на гололед и не даст тормозить другим колесам. Тем самым тормозной путь резко увеличится. А если в этот момент на этом же участке дороги впереди оттормаживается грузовик? В этом случае возможно столкновение. Об этом необходимо помнить и всегда тормозить заранее, в особенности на плохих дорогах, потому как ошибки ABS могут привести к неожиданным столкновениям.
спидометрприборысистема ABSавтомобили
Следующий материал
Новости СМИ2
10 полезных гаджетов, которые сделают практически любой автомобиль умным
Раньше автомобили были просто способом
транспорт. Люди заботились о двигателе, стиле, комфорте
интерьер. Эти вещи по-прежнему важны, но не менее важно сегодня то, как
технологически включено транспортное средство.
Современные автомобили оснащены цифровыми приборными панелями, которые
отображение приложений на вашем телефоне, информационно-развлекательная система, камеры с обзором на 360 градусов, без ключа
вход и многое-многое другое. Но реальность такова, что многие люди ездят на своих
автомобилей годами, иногда до тех пор, пока двигатели не заклинят. Эти старые автомобили могут
иметь некоторые современные возможности, но не те достижения, которые хорошо сочетаются
с мобильными технологиями сегодня.
Содержание
Было бы неплохо как-то выровнять
автомобиль с технологической жизнью, которой вы живете, независимо от возраста вашего автомобиля?
Что ж, эти 10 полезных гаджетов сделают практически любой автомобиль современным.
Вот как вы можете сделать свой автомобиль умным.
1. Key Tracker
Потеря ключей гарантированно случается с каждым в какой-то момент. Потратите ли вы 10 минут или час на их поиски, это будет потрачено впустую и создано беспокойство. Вам определенно не нужно идти по этому пути, учитывая, что есть несколько искателей ключей с батарейным питанием, доступных от таких компаний, как Tile и Chipolo, которые в среднем стоят около 25 долларов.
Эти трекеры хороши тем, что вы можете
прикрепите их практически ко всему, что вы не хотите потерять. Использование приложения
подключенный к трекеру, вы можете найти местоположение ваших ключей через GPS или
нажмите кнопку, которая заставляет трекер звонить, чтобы вы могли его услышать.
2. Видеорегистратор
Только в последние годы люди
стал больше заботиться о записи того, что происходит в дороге. Видеорегистраторы имеют
с тех пор стал очень распространенным гаджетом для водителей, чтобы прикреплять их к своей приборной панели или
ветровое стекло.
В настоящее время одним из самых популярных видеорегистраторов на рынке является Garmin Dash Cam 55, который стоит около 200 долларов. Он компактен и имеет отличное разрешение для видеорегистратора. Он автоматически сохраняет важные видеоклипы и отмечает отснятый материал с указанием времени и места.
Что делает его действительно крутым, так это такие функции, как голосовое управление; оповещения, например, когда нужно снизить скорость или когда приближается железнодорожный переезд; и Travelapse, который ускоряет запись ваших поездок, чтобы вы могли делиться ими как забавными кадрами с другими.
3. Адаптер Bluetooth
Компакт-диски давно ушли в прошлое.
десятилетие. Проблема в том, что в старых автомобилях нет таких технологий, которые делают
легко наслаждаться мультимедиа с современных устройств. Вот где адаптеры Bluetooth могут
помощь.
Существует три типа:
Адаптеры входа AUX подключаются непосредственно к входу AUX. Модели TaoTronics, Mpow и HAVIT популярны и стоят менее 30 долларов.
FM-передатчики подключаются к розетке и используют для передачи FM-частоту. Nulaxy производит несколько популярных продуктов по цене менее 30 долларов.
Разъемы типа Visor, такие как Jabra, передают звук через собственные акустические системы. Они, как правило, немного дороже, чем другие разъемы Bluetooth, более 120 долларов, потому что они обеспечивают превосходный звук без каких-либо проблем с обратной связью или подключением.
Независимо от того, какой вариант вам подходит
лучше всего, теперь вы сможете слушать Spotify и подкасты на ходу, даже если
все, что у вас есть, это CD или кассетный плеер.
4. Отслеживание и диагностика автомобилей
Адаптер
Поскольку автопроизводители используют большие данные для повышения производительности своих автомобилей, старые автомобили тоже могут иметь эту роскошь. Просто подключив адаптер для отслеживания и диагностики автомобиля, такой как AutoNation Automatic, под приборной панелью, вы можете начать синхронизацию данных, которые он собирает о вашем автомобиле, с приложением.
Эти данные информируют вас о том, где
ваш автомобиль, почему у вас горит индикатор проверки двигателя и когда пришло время
сделать некоторое техническое обслуживание. Для доступа ко всем данным и функциям Automatic бесплатен.
в течение шести месяцев, затем 5 долларов в месяц. Или вы можете получить доступ к его основным функциям бесплатно за
три года.
5. Приложения HUDWAY и стекло дисплея
Усовершенствованные цифровые приборные панели сегодня являются обычным явлением в новых автомобилях, предлагая возможности сенсорного экрана для управления всем, от кондиционера и отопления до GPS. Подобные системы послепродажного обслуживания можно внедрить, но они могут быть довольно дорогими. Отличной доступной альтернативой, которая работает для любого автомобиля, является HUDWAY Glass, который стоит около 50 долларов, и его приложения.
HUDWAY Glass — крепление для телефона с кусочком
специально разработанное стекло, которое захватывает отражение экрана вашего телефона.
Приложения HUDWAY, такие как Go и Widgets, предоставляют всю необходимую информацию о направлениях,
скорость, трафик и т. д. Их информация по сути проецируется на стекло
чтобы вы видели, как вы за рулем. Есть больше приложений, которые вы можете подключить для других
инсайты тоже.
6. Smart Tire Safety Monitor
Вы не можете управлять автомобилем, если ваши шины спущены. А если они спускаются медленно, вы можете столкнуться с плохими показателями расхода топлива или, что еще хуже, испортить свои шины и, в конечном итоге, заставить их лопнуть.
Современные автомобили обычно оснащены датчиком, который сообщает вам, когда у вас низкое давление в шинах — в старых автомобилях точно нет — но их предупреждения не всегда точны или в режиме реального времени. Смарт-монитор безопасности шин ZUS от Nonda.
Web
Монитор ZUS подключается к автомобильному USB-зарядному устройству и собирает данные с защищенных от кражи датчиков, которыми вы заменяете колпачки вентилей шин. В дополнение к оповещениям в режиме реального времени о медленных утечках из шин, ZUS информирует вас через свое приложение, когда у вас критически низкое давление в шинах, чтобы вы могли предотвратить выброс.
Он также показывает вам индивидуальную историю шин, чтобы вы могли понять, где у вас потенциально могут возникнуть острые проблемы с конкретными шинами. Это обойдется вам примерно в 120 долларов.
7. 2-портовый USB-автомобиль с поддержкой Alexa
Зарядное устройство
У вас есть виртуальные помощники, такие как Alexa, на вашем телефоне и дома — почему бы не взять Alexa с собой в машину? С Roav VIVA вы можете, предоставляя вам непревзойденные возможности громкой связи, когда дело доходит до воспроизведения музыки, совершения звонков, прокладки маршрута и многого другого, учитывая, что VIVA предлагает 45 000 навыков Alexa, которые вы можете использовать.
Приятным дополнением является то, что вы также можете заряжать
устройств очень быстро с двумя зарядными портами PowerIQ VIVA. Так что пока
ваша машина может быть из эпохи таксофонов, вы все равно можете включить ее с помощью современных
коммуникационные технологии, такие как VIVA, примерно за 60 долларов.
8. Очиститель воздуха
Нам всем нравится запах новой машины, но он довольно быстро выветривается, если не поддерживать чистоту в салоне. Даже с фильтрацией воздуха в салоне, установленной с 80-х годов, через несколько лет автомобиль нередко начинает пахнуть и чувствовать себя немного затхлым. Мало того, что это неприятный запах, это означает, что ваш воздух не так уж и здоров. Очиститель воздуха Philips GoPure Compact может решить эту проблему примерно за 150 долларов.
GoPure Compact отлично подходит для любого автомобиля, особенно для старых автомобилей с неизбежно более старыми системами фильтрации воздуха, которые менее совершенны, чем в более новых моделях. Уникальная технология GoPure устраняет до 99 % токсичных газов и химических загрязнителей и сообщает вам, насколько чист воздух в вашем автомобиле, с помощью датчика, который отображает синий (хорошо), желтый (удовлетворительно) и красный (плохо), чтобы вы знали, что вам нужно. дышишь.
И вам не нужно беспокоиться о том, чтобы включать его каждый раз, когда вы едете — он включается, когда вы включаете машину, и сообщает вам, когда пора заменить фильтр.
9. Регистратор пробега GOFAR и
Диагностический монитор
Возможно, вы сможете увидеть пробег автомобиля
в целом и за поездку на панели инструментов, но цифры на самом деле мало что вам говорят
кроме расстояния, что не очень полезно, если вам нужно сообщить о топливе
расход и пробег по деловым причинам. Тем более нет возможности
рассказать, насколько эффективно вы едете, помимо общего показателя миль
за галлон.
Это особенно касается старых автомобилей, которые уже потребляют гораздо меньше топлива, чем их современные аналоги. ГОФАР может помочь решить эти и другие проблемы.
Вы просто подключаете его диагностический адаптер и начинаете отслеживать и регистрировать мили через его приложение, которое разработано, чтобы упростить отчет о командировках с итоговыми суммами требований и отчетами в виде электронных таблиц, которые вы можете экспортировать. Адаптер также передает вам данные о состоянии вашего автомобиля, используя ту же технологию, которую используют механики для диагностики проблем и исключения ложных срабатываний.
Помимо отслеживания пробега и диагностики, еще одним компонентом GOFAR является Ray. Это находится на вашей приборной панели и показывает синим светом, если вы едете эффективно, красным светом, если это не так.
Это поможет вам сэкономить деньги на бензине, узнав в режиме реального времени, как изменить свои привычки вождения. Затем вы можете оценивать поездки в приложении и сравнивать свой прогресс с другими, чтобы действительно стать лучше.
10. CarMoji
В конце концов, у вас может не быть
самый передовой автомобиль на дороге, даже если вы используете вторичный рынок
гаджеты, которые расширяют возможности вашего старого автомобиля, но вы все еще можете
будь самым вежливым водителем на дороге и покажи это с CarMoji.
Концепция CarMoji проста. Когда ты
случайно сделать что-то, что рассердит другого водителя, вы можете сообщить ему об этом
не был злонамеренным, нажимая кнопку на пульте, которая освещает счастливое лицо
вы прикрепились к заднему окну на шесть секунд, прежде чем оно автоматически
выключает. Вместо неприятного жеста или гудка вы получите взмах рукой
или улыбка от человека позади вас. Это около 20 долларов за кнопку и 10 долларов за
наложение.
Старое встречается с новым
Добавление этой технологии к вашему автомобилю не принесет успеха
такие же продвинутые по своей сути, как компьютерные модели, сходящие со сборки
линии сегодня; однако эти гаджеты могут помочь вам создать более органичную
переход между вашим высокотехнологичным стилем жизни и вашим низкотехнологичным автомобилем — и они
определенно улучшить ваше вождение.
Самым большим преимуществом является реализация этого
технологии в любой автомобиль, вам не придется тратить 30 тысяч долларов или больше на новую машину. Держать
эта сосунка у вас работает так долго, как вы можете, и постарайтесь не дать двигателю
захватывать.
40 самых практичных и полезных автомобильных аксессуаров
32.
Удобный Dip Clip, который крепится к вентиляционному отверстию вашего автомобиля, удерживает внутри пакет соуса на вынос и позволяет вам окунать куриные наггетсы с картофелем фри в свое удовольствие без необходимости балансировать (и, в конечном счете, проливать) Соус на коленях, полу или консоли.
www.amazon.com
Они устанавливаются на горизонтальные или вертикальные вентиляционные отверстия *и* могут вмещать упаковки соусов из всех популярных сетей быстрого питания!
Популярный отзыв: «Мне нравится это в моей машине! Оно остается на месте и позволяет мне делать любые погружения, которые я хочу, во время вождения, не создавая беспорядка». —Кристие
Получите две на Amazon за 11,99 долларов США (доступны в пяти цветах и в мультиупаковках).
34. Средство для удаления царапин, так что в следующий раз, когда ваш сосед по парковке окажется не самым грациозным водителем, вам не придется тратить целое состояние на небольшой косметический ремонт.
www.amazon.com
Популярный отзыв: «Очень впечатлен этим продуктом. Я всегда скептически отношусь к подобным вещам, которые говорят, что они идеально устраняют царапины. мой передний бампер Я почувствовал царапину рукой и решил, что она слишком глубокая. Ну, этот продукт полностью исправил это. Когда я вытирала изделие, я даже не могла понять, где царапины. Абсолютно рекомендую сначала попробовать это, прежде чем что-либо еще. Хотел бы я взять до и после, но не ожидал, что он будет достаточно хорош для одного». – Том В. Уикс
Получите его на Amazon за 17,97 долларов США.
35. Набор заполнителей зазоров Drop Stop, падая в бездну, то есть пространство между вашим сиденьем и консолью, и вам больше никогда не придется отдавать картошку фри (или горсть картофеля фри) в пропасть!
www.amazon.com
Этот продукт «Как видно по телевизору» подходит даже к вашим ремням безопасности и перемещается вместе с сиденьями, если вы их отрегулируете!
Многообещающий отзыв : «Должна признаться, мои ожидания были не очень высокими. Когда мой муж подарил мне это на Рождество, я думала, что это скорее шутка. самые любимые гаджеты! Не знаю, понял ли я, сколько вещей пропало в промежутке между сиденьями . Это действительно спасло много вещей от исчезновения в этой черной дыре. Было достаточно легко поместиться в мою машину и оно мягкое! Это как продолжение моего сиденья, за исключением того, что оно соответствует каждому изгибу моего сиденья!» — Тесса Форбс
Получите упаковку из двух штук на Amazon за 24,99 доллара.
36. Сетка-барьер для хранения вещей для тех, у кого есть большой и ответственный пушистый малыш, который любит быть большим и ответственным там, где ему быть не положено: на сиденье водителя. Это не даст щенку загораживать вам обзор, а также предоставит дополнительное место для хранения продуктов и предметов первой необходимости.
www.amazon.com, www.amazon.com
Популярный отзыв: «Моя семья совершает многочисленные поездки в течение года, и в прошлом году у нас появился новый щенок, который ОБОЖАЕТ машину. Прошлым летом мы собирались отправиться в 16-часовую поездку, и нам нужно было решение, чтобы он не решил прыгнуть и испугать того, кто был за рулем.Введите эту маленькую жемчужину.Сетка-это высококачественный товар по цене. Верхняя часть открывается, так что это не просто барьер, а обычная грузовая сетка, поэтому вы получаете еще больше места для вашего автомобиля, добавляя уровень безопасности». — Дэйгс
Получите его на Amazon за 12,64 доллара.
37. Переходник для подстаканника, потому что ваша огромная бутылка для воды Hydro Flask и стакан для кофе Yeti заслуживают места, которое можно назвать домом, а не пола вашего автомобиля, где они разливаются, гремят и катятся в бесконечную пропасть, которая находится под пассажирским сиденьем.
Wine & Whiskey Co. / Etsy
Wine & Whiskey Co. — это магазин Etsy в Техасе, где продается широкий ассортимент очаровательных чехлов для телефонов и футболок, а также гениальные автомобильные аксессуары (obvi).
Популярный отзыв: «Очень нравится. Прекрасно держит мою гидрофлягу на 40 унций. Больше не нужно кататься по кабине грузовика. Прибыл быстро и работает, как описано». — Джейсон Дж. Миз
Получите упаковку из трех бутылок от Wine & Whiskey Co. на Etsy за 12,99 долларов США (доступны два цвета и мультиупаковки).
38. Удобная чистящая замазка, чтобы вам не приходилось постоянно платить большие деньги всякий раз, когда ваша поездка нуждается в доработке. Эта маленькая штуковина может проникнуть во все уголки и закоулки вашего автомобиля, чтобы собрать грязь, пыль и мусор, а затем оставить вашу установку в чистом виде.0104 безупречный
.
Amazon, www.amazon.com
Многообещающий отзыв: «Где это было всю мою жизнь? Я никогда не думал использовать слизь, чтобы очистить щели в моей машине. в машине пылесосы собирают грязь и крошки слишком упрямы.» — Андреа
Приобретите его на Amazon за 6,98 долларов США (доступно в трех цветах).
39. Двусторонний держатель карты для вашей регистрационной и страховой информации, так что вы можете легко найти и взять их в зверинце вашего перчаточного ящика старых компакт-дисков, документов и салфеток на вынос.
www.amazon.com, www.amazon.com
Популярный отзыв: «Документы остаются в безопасности. Бумаги не гнутся, не мнутся и не портятся, их легко найти при необходимости. закрыто. Рекомендую каждому водителю.» –Linlpt
Получите набор из двух штук на Amazon за 4,49 доллара.
40. Некоторые нескользящие подставки для подстаканников, чтобы предотвратить появление пятен от конденсата и пролитой жидкости, предотвратить дребезжание ваших устройств и просто круто выглядеть на вашей консоли.
www.amazon.com, www.amazon.com
Популярный отзыв: «Это идеальный размер и цвет для моих подстаканников F150. Я бы хотел, чтобы у них был язычок для их извлечения, но это просто супер небольшая проблема. Больше никаких неприятных подстаканников из-за пролитой жидкости или конденсата — они красивые и толстые, нескользящие, их легко смыть и при необходимости поставить обратно». –Vincent
Получите набор из четырех штук на Amazon за 5,99 доллара США (доступны шесть цветов).
Как изготовить и установить подогрев сидений автомобиля самостоятельно
Каждый автолюбитель стремится приукрасить и усовершенствовать свой автомобиль, сделать его максимально комфортабельным и эксклюзивным.
Преобладающая категория водителей доверяет все операции связанные с тюнингом исключительно профи, которые определяют количество и качество тюнинга только количеством вложенных денег.
В противовес им есть узкая категория авто-гуру, которые с недоверием относятся к сервисам и предпочитают все делать собственноручно.
Для таких гаражных дел мастеров сделать подогрев сидений — задача, представляющая творческий процесс, в котором главным критерием качества является креативность идей применения привычных вещей.
Как сделать подогрев сидений автомобиля своими руками
Для того, чтобы сделать подогрев сидения своими руками нужно раздобыть 2 вещи:
Нагревательные элементы.
Источник питания с возможностью регулировки подачи тока.
В любом автомобиле существуют два источника электрической мощности:
Аккумулятор.
Генератор.
Вкупе эти два источника дают напряжение 12 вольт с приличным запасом мощности. Для отбора этой мощности можно воспользоваться простым прикуривателем или сделать отводку из приборной панели. Если с источником тока все предельно ясно, то вопрос с нагревательными элементами, которые обеспечат равномерный подогрев сидений автомобиля, остается открытым.
Как можно организовать подогрев сидений своими руками
Если ваш автомобиль заграничного производства и одна из его комплектаций предполагает возможность установки «родных» нагревательных элементов с необходимым регулятором температуры и всеми примочками, то стоит обратиться к дилерам и прикупить оригинальные детали и установить их. Ну, а если ваш автомобиль далек от таких изысков комплектаций, то можете продолжать читать дальше о том, как изготовить подогрев сидений своими руками.
Нагревательные элементы для самодельного обогрева сидений
В качестве нагревательного элемента идеально подходит электроодеяло или электрогрелка, которая используется для домашнего применения. В качестве лучшего бюджетного кандидата для покупки рекомендуем использовать продукцию марки «Инкор» с размерами 40 на 50 сантиметров. Такая электрогрелка уже имеет встроенный регулятор температуры, который поддерживает необходимую температуру. К сожалению, такая грелка не способна питаться от источника напряжения 12 вольт, но можно пойти на хитрость и прикупить преобразователь напряжения, который подсоединяется к автомобильному прикуривателю.
Источник тока для питания нагревательных элементов
В качестве лучшего преобразователя рекомендуем использовать приборы бюджетного класса с номинальной мощностью до 150 Вт.
Идеальным кандидатом на покупку будет прибор AcmePower AP-DS150. Он очень прост, но содержит в себе все, что необходимо для питания такой простой и неприхотливой нагрузки как электрогрелка.
Для комфортного обогрева сидений потребуется 2 электрогрелки:
Под пятую точку.
Под спину.
Из конструкции AcmePower AP-DS150 видно, что он поддерживает подключение только одного электроприбора, так как в нем только одна розетка.
Если вы хотите питать электроэнергией полноценное сидение, то необходимо будет подключить тройник. Если же вы захотите обогреть оба передний сидений, то следует приобрести 2 тройника (один к одному). Монтаж и регулировка температурного режима
Грелки стоит монтировать под декоративные чехлы с помощью клея. Никогда не используйте проволоки и металлические скобы для монтажа, ведь это может нарушить электрические контакты внутри самой электрогрелки и вывести ее из строя. После монтажа грелок и соединения всех проводов можно приступать к тестированию самодельного подогрева. Подбирайте оптимальную температуру с помощью встроенного в провод грелки регулятора.
Ремонт подогрева сидений
Автор: Денис Кирсанов — Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!
Подогрев сидений своими руками — как организовать систему обогрева сидений правильно (85 фото и видео)
Во время управления автомобилем в холодное время года подогрев сидений для комфорта и здоровья водителя и пассажиров приобретает особенное значение.
Однако, в штатной комплектации такая опция зачастую отсутствует, хотя эксперты считают, что в России в связи с климатическими условиями такая возможность должна присутствовать во всех продаваемых автомобилях.
Решить этот вопрос поможет установка подогрева сидений своими руками.
Краткое содержимое обзора:
Разновидности подогрева сидений
Простейший тип — «Накидушка»
Чехлы
Встраиваемые системы подогрева
Самостоятельное изготовление и монтаж систем подогрева автомобильных кресел
Проверка
Последовательность работ
Фото сидений с подогревом
Разновидности подогрева сидений
Внешняя система подогрева
Наиболее доступный по цене и часто встречающийся вариант. В накидки и чехлы встраиваются следующие обогревательные элементы:
При мощности 40-100 Вт ток потребления подогревающего устройства составит от 4 до 8А, и чаще всего подключается к автомобильному прикуривателю.
Некоторые системы обогрева снабжаются управляющими механическими либо сенсорными панелями. Устройства обогрева крепятся к сидению в соответствии с его конструкцией.
Простейший тип — «Накидушка»
В плотное прорезиненное полотно встраиваются обогревающие элементы. Закрепляются на кресле липучками либо крючками на резинках и подключаются к прикуривателю.
Недостатки «Накидушки»:
К прикуривателю невозможно подключить никакое другое устройство;
Отсутствие регуляторов температуры во многих моделях приводит к чрезмерному нагреву;
Подогрев задних кресел конструктивно недоступен.
Недостаточная жесткая фиксация обогревателя при его эксплуатации вызывает сползание, что мешает управлению автомобилем;
Внешний вид недостаточно эстетичен.
Чехлы
Изготавливаются из кожи, ткани, кожзаменителя или экокожи. Ими могут быть обтянуты все без исключения кресла в салоне, сохраняя интерьер салона на высоком уровне.
Подключаются непосредственно к электросистеме автомобиля, оставляя разъем прикуривателя незанятым. В комплект поставки входит пульт управления, позволяющий управлять температурой нагрева.
Установить своими руками накидку для подогрева передних сидений гораздо проще, чем чехлы, поскольку для их управления необходимо врезать в обшивку салона пульт управления обогревом.
Такая работа требует профессиональной квалификации. Помимо этого, финансовые и трудозатраты на установку обогревающих чехлов значительно выше, чем на накидки.
Встраиваемые системы подогрева
Такие системы монтируют между обивкой автокресел и наполнителем из поролона. Служащие для обогрева кресел накидки и чехлы менее долговечны и удобны в использовании, чем встраиваемые системы подогрева.
Конструктивно состоят из многослойных матов со встроенными нихромовыми спиралями, либо тепло- и углеволоконнымим нагревательными элементами.
Особенности встроенного подогрева:
Модели с нихромовыми спиралями дешевле других, но в некоторых случаях их монтаж затруднен;
Системы с тепло- и углеволоконнымим нагревательными элементами без труда монтируются на любое сидение, легко режутся и гнутся, но цены их выше, чем на другие системы.
Преимущества встроенного подогрева::
Такие системы подключаются не к прикуривателю, а к специальному источнику электропитания, который может быть установлен где угодно;
Скрытая электропроводка;
Конструкция предусматривает подогрев всех кресел, как передних, так и задних;
Надежность;
Наличие термореле обеспечивает безопасность эксплуатации.
Самостоятельное изготовление и монтаж систем подогрева автомобильных кресел
Нагревательным элементом может служить специальный кабель или нихромовая проволока диаметром 500 мкм. Проволоку вшивают в толстую ткань и крепят в местах, требующих подогрева.
Как сделать без привлечения специалистов подогрев сидений своими руками:
Приготовить два куска нихромовой проволоки по 1,5 м;
Каждый из кусков (на сиденье и спинку) зигзагообразно пришить к толстой материи, например, отслужившие джинсы;
Концы проволоки подключить к клеммам 12 В блока питания.
В случае превышения рабочей температуры нагревательного элемента и во избежание воспламенения следует подключить терморегулятор или любой другой прибор, выполняющий схожие функции.
Для исключения риска пожара в случае недостаточного опыта изготовление нагревательных элементов следует поручить профессионалам.
В другом варианте может быть использована самодельная спираль из нихромовой проволоки длиной 10 м. Такие спирали изготовляют, наматывая проволоку на вбитые в деревянный брус гвозди.
4 изготовленные спирали, соединенные параллельно, на расстоянии 4 см закрепляются на ткани и через термореле подключаются к клеммам блока питания.
В случае необходимости подогрева в автомобиле задних сидений с помощью системы, сделанной своими руками, используется любые конструкции за исключением накидки.
Проверка
Перед установкой любой системы подогрева ее следует подключить к источнику питания и проверить интенсивность нагрева.
В случае отсутствия нагрева имеется возможность произвести ремонт устройства подогрева сидений своими руками.
Последовательность работ
Снять и разобрать кресло;
Мультиметром проверить электрические цепи реле и ТЭНов на обрыв и короткое замыкание;
Найти неисправный элемент;
Устранить неисправность или заменить на исправную деталь;
Проверить работоспособность, подключив к источнику питания;
Собрать и смонтировать автокресла в исходно состояние.
В случае наличия знаний электротехники, электроники и соответствующих навыков можно отыскать (например в интернете) электрическую схему регулятора подогрева сидений и изготовить его своими руками.
Фото сидений с подогревом
Подогрев сидений | Дизайн авто отделки
перейти к содержанию Фейсбук Твиттер YouTube Инстаграм
Звоните 425-277-9000
Крупнейший на Северо-Западе автомобильный рестайлер
Устройтесь поудобнее с подогревом сидений
Устройтесь поудобнее холодным зимним утром. Добавьте подогрев сидений к вашему текущему или новому автомобилю. Установка несложная и занимает всего один день. Элементы обогревателя сиденья имеют толщину листа бумаги и устанавливаются между обивкой сиденья и подушкой сиденья. Они полностью водостойкие (не водонепроницаемые) и не представляют проблем с влажной зимней одеждой, пролитыми напитками или мокрыми домашними животными! Они НЕ видны и не портят отделку или внешний вид заводской обивки вашего автомобиля. Вся проводка и контроллер нагревательного элемента скрыты под сиденьем или проходят под накладкой порога двери, ковровым покрытием и т. д. Он полностью совместим с существующими сиденьями с электроприводом или мультирегулируемыми сиденьями «спортивного» типа с отделкой из ткани, винила или кожи. . Небольшой трехпозиционный переключатель (выкл., низкий, высокий) установлен в нижней панели обивки сидений для «заводского» вида.
Свяжитесь с Auto Trim Design сегодня по телефону (425) 277-9000, чтобы узнать больше.
Часто задаваемые вопросы
Каковы преимущества этого обогревателя сидений?
Постоянное и контролируемое тепло (до 121 градуса) с углеродной технологией.
Уровень нагрева регулируется в соответствии с личными потребностями.
Элемент можно подогнать под любое сиденье.
Возможно применение с одним сиденьем.
На каждую систему сидений с подогревом распространяется гарантия сроком 3 года или 36 000 миль.
Имеет ли этот обогреватель сидений те же технические характеристики, что и обогреватель сидений, установленный на заводе?
Система обогрева сидений обеспечивает все функции и качество, которые можно ожидать от оригинальной установки. Применение карбоновой технологии обеспечивает равномерное распределение тепла как на спинку сиденья, так и на подушку.
Галерея
Что говорят наши клиенты
Затонировал и отполировал окна моей машины toyota corolla 2020 года менее чем за 4 часа. Дружелюбный и знающий.
Мэтью Боменген
В этом месте мне установили сиденья Katzkin плюс сиденья с подогревом в Lynnwood. Они проделали потрясающую работу! С ними очень легко работать, я определенно рекомендую их использовать!
Александр
Бригада Auto Trim Design отлично поработала над моим грузовиком! Кожа и сиденья с подогревом выглядят просто потрясающе, а прозрачная защита от сколов бюстгальтера сохранит их великолепный вид.
Les Brewer
Что я могу сказать, кроме исключительного обслуживания. Обшивка авто установлена кожей Katzkin. Высокое качество и отличный сервис. Больше никуда не ходите, поверьте, вы не разочаруетесь. Быстрая, эффективная и классная работа!
Алан Манро
Предыдущий
Часы работы
Auto Trim Seattle специализируется на установке люка на крыше и коже, а также на защите от сколов краски и тонировке окон, но мы также предлагаем множество других продуктов, чтобы «индивидуализировать вашу поездку!»
Фейсбук Твиттер YouTube Инстаграм
Быстрая навигация
Контактная информация
Телефон
Бесплатный номер 866-365-8746 Прямой 425-277-9000
Южное расположение
17000 West Valley Highway, Tukwila, WA 98188
Северное расположение
18027 Pacific Highway, Lynnwood, WA 98087
Электронная почта
webcontacts@autotrimseattle. com
Дизайн сайта: The Stoddard Agency
Модель BMW с подогревом сидений как услуга заставляет водителей искать хаки Еще в 1960-х годах американский автомобильный рынок был настолько конкурентным, что автопроизводители каждый год выпускали обновленные модели. Могут быть новые цвета краски и отделки, и всегда будет больше производительности. Они достигли этого, создав, скажем, двигатель мощностью 300 л. Затем каждый последующий модельный год они снимали одно из ограничений, каждый раз набирая силу.
Сегодня происходит то же самое, только по-современному. «Когда Nissan GTR был выпущен, его мощность составляла около 480 л.с., а в последних версиях — около 560 л.с., — говорит Литчфилд. «Все, что делал Nissan, — это увеличивал турбонаддув на 0,1 бар за раз. Они сказали бы, что выхлоп или интеркулер были изменены, и они могли бы немного отличаться, но на самом деле это был наддув, который дал подъем». Иногда это даже проще. «Если кто-то свяжется с вами, желая настроить свой Audi R8 или Mercedes C63 AMG, первое, что я у них спрошу, это R8 Plus или C63 S. Они ограничили мощность R8 без Plus и C63 без S, просто предоставив эти модели дросселируют на 60 процентов. Вероятно, самое простое обновление производительности».
Тем не менее, бизнес ретроспективного тюнинга изменился со времен Dieselgate, говорит Литчфилд, и это также может повлиять на хаки послепродажного обслуживания. «Раньше, с ЭБУ двигателя Bosch (электронный блок управления), было три способа входа, поэтому, если Bosch менял пароль на одном, у вас оставались два других. С тех пор, как был обнаружен код устранения выбросов, который привел к Dieselgate, Bosch создала блоки управления двигателем, доступ к которым можно получить только с помощью зашифрованных ключей. Последние автомобили BMW M одними из первых используют эти новые ЭБУ».
Другая проблема связана с беспроводными обновлениями. Современный подключенный автомобиль связывается с заводом, чтобы получать обновления для спутниковой навигации и т.п. Теоретически его ECU и включенные функции также могут быть сброшены до заводских спецификаций, перезаписывая любую настройку двигателя или разблокировку опций, которые не были получены через производителя или его службу подписки.
Что с подпиской BMW на подогрев сидений? Просмотрите технические характеристики даже самых доступных BMW, и вы обнаружите, что лишь немногие из них не имеют подогрева сидений в стандартной комплектации. Между тем, если вы отметите галочкой руль с подогревом на 1-й серии, он будет стоить всего 150 фунтов стерлингов (180 долларов США), а не 150 фунтов стерлингов за трехлетнюю ретроспективную подписку.
После объявления об обогреве сидений BMW UK выпустила заявление: «Магазин ConnectedDrive в Великобритании предлагает покупателям возможность добавить выбранные функции, которые они не заказывали при сборке автомобиля… Эта функция особенно полезна для вторичных владельцев, поскольку теперь у них есть возможность добавлять функции, которые первоначальный владелец не выбирал… Водители также могут экспериментировать с функцией, активировав краткосрочную пробную версию, прежде чем совершать полную покупку».
Возможно, BMW прикидывает, за что может взимать плату, или, возможно, рассматривает это как первый шаг к нормализации идеи оплаты аппаратных функций и программного обеспечения .
Код краски Рено Дастер, вин-номер Duster, где находятся, как расшифровать
VIN-код Duster используется для идентификации машины и получения информации о ней. Эта информация заносится во все регистрационные документы. Зная эти данные, можно получить официальные сведения о дате производства, заводской комплектации, модели установленного силового агрегата, количестве предыдущих владельцев. Также можно проверить, числится ли Дастер как угнанный, попадал ли он в ДТП, имеются ли ограничения на регистрацию и т.д.
Знание номера кузова облегчает поиск необходимых деталей и аксессуаров, так как подбор по VIN гарантирует совместимость запчасти и автомобиля.
Вы узнаете, где находится Вин-номер Рено Дастер, какая информация содержится в паспортных данных и как, зная VIN, не ошибиться с выбором состава для окрашивания.
Содержание
Где находится вин-номер Duster
Данные в информационной табличке на стойке кузова
Код краски Рено Дастер
Заключение
Видео
Где находится вин-номер Duster
Вин-номер Рено Дастер нанесен на трех элементах. Главный код находится справа на амортизаторном стакане на одной из граней детали. Код состоит из семнадцати символов – латинских букв и цифр.
Для соблюдения уникальности в нем не используются буквы I, O и Q, так как они визуально похожи на ноль и единицу.
Дублирующий VIN расположен на кузове в багажнике – его скрывает обшивка пола грузового отделения.
Также дубликат вин-кода можно найти на правой части левой кузовной стойки Дастер, расположенной между водительской и пассажирской дверью.
Здесь паспортные данные нанесены на наклейку.
Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.
Поскольку вин-номер представляет собой буквенно-числовую комбинацию, набор символов является своего рода шифром. Следовательно, для получения всей необходимой информации требуется расшифровка.
Отдельно стоит упомянуть о том, что компания Renault не включает в VIN сведения о дате производства машины. Так, чтобы определить, когда именно был выпущен ваш Дастер, необходимо найти овальную табличку с нанесенными данными, а также воспользоваться специальным компьютерным программным обеспечением.
Тем не менее, кузовной номер содержит много другой информации.
Рассмотрим расшифровку уникального VINа Renault Duster на примере кода X7LHSRH8546000000.
Первые три символа – в нашем случае, X7L – международный код завода, с конвейера которого сошел автомобиль. Четвертый символ (на примере — H) является обозначением типа кузова. Буквами SR (пятым и шестым символом) обозначен внутризаводской код модели автомобиля. Расшифровка комбинации H85 содержит информацию о комплектации транспортного средства. Следующий символ – резервный. Остальные 7 символов (в приведенном примере – комбинация 6000000) являются серийным номером.
На информационной наклейке нанесены такие данные:
В нижнем левом углу нанесено изображение, свидетельствующее о соответствии нормам сертификации.
Вертикально нанесенная комбинация справа представляет собой код краски кузова.
Первая строчка сверху содержит информацию об изготовителе.
Во второй строчке указан шифр сертифицирующего органа и номер акта Одобрения авто.
Третья строчка – непосредственно вин-номер машины.
Под кузовным номером в столбик перечислены ограничения по массе. Значение первой строчки столбика означает максимально разрешенную полную массу Дастер. Второй показатель – максимально разрешенная масса авто с прицепом. Последние две строчки содержат информацию о максимальных нагрузках, которые допускается давать на переднюю и заднюю оси соответственно.
Рубрику, посвященную обслуживанию и ремонту Дастер 1 поколения, найдете по этой ссылке.
Код краски Рено Дастер
На глаз угадать цвет лакокрасочного покрытия автомобиля невозможно. Поэтому, в случае такой необходимости, всегда можно свериться с кодом краски, который нанесен на информационной наклейке.
Первые две буквы комбинации являются обозначением типа краски. Буквы NV свидетельствуют о том, что кузов окрашен перламутровым лаковым покрытием. Комбинация OV шифрует непрозрачную матовую краску. TE говорит о том, что для кузова использован металлизированный состав.
Автомобили модели Рено Дастер используют цвета:
Кузов автомобилей с отметкой OV 369 имеет цвет «Белый лед» (код оригинальной краски – 7711422174).
Комбинация TE KNM — «Светлый базальт» с артикулом 7711424884.
Цвет кузова машин с обозначением TE RNZ называется «Синий электро» (краску можно найти по артикулу 7711424888).
Комбинация TE 21B шифрует цвет «Красный тореадор» (7711422244).
Кузова с символами TE D69 окрашены в цвет под названием «Серая платина«, номер покрытия – 7711422231 (7711573046).
Цвет маркировки TE CNA называется «Коричневый орех» (артикул лакокрасочного покрытия –7711430548).
Код TE RNF соответствует цвету «Синий минерал» (с каталожным номером 7711427297).
Под комбинацией TE KNA зашифрована краска с названием «Темная комета» (наименование — 7711424881).
Цвет кузова с маркировкой TE D17 — «Темный каштан«, артикул – 7711424872.
Шифр TE DNP соответствует названию цвета «Хаки» (краску можно купить по каталожному артикулу 7711424873).
Обзор двигателей французско-румынского кроссовера найдете в этом материале.
Заключение
Вин-номер Duster находится в трех местах – под капотом машины на опорной стойке, на средней стойке кузова и под обшивкой напольного покрытия багажного отсека. Расшифровка этой комбинации из семнадцати символов дает ключ к информации о комплектации машины. Также, зная номер, можно отслеживать историю транспортного средства, находить актуальную информацию о возможных ДТП, регистрационных ограничениях и пр.
На информационной наклейке можете найти код краски Дастер, что существенно облегчит подбор лакокрасочного покрытия для закрашивания дефектов на кузове.
Как узнать цвет автомобиля по вин vin коду машины самому. Видео
Перейти к контенту
Рубрика: Авто
На кузове любого автомобиля проставлен VIN-код – своеобразная защита от угонщиков. Но кроме этих данных на устройстве может быть и информационная табличка, на которой содержится другая техническая информация:
Номер двигателя.
Дата выпуска.
Давление в шинах.
Код краски автомобиля и прочее.
Но у каждого автопроизводителя существует собственная система маркировка, а поэтому информации о расцветке может и не быть. И что делать, если табличка не сохранилась или стала нечитаемой в результате эксплуатации автомобиля или его ремонта?
Информация о цвете окраски автомобиля
Эмаль для автомашин изготавливается из различных пигментов, которые берутся в конкретном соотношении. На заводе по производству автомобилей, как правило, применяется несколько базовых цветов. Однако со временем их оттенки могут быть изменены либо подкорректированы дизайнерами.
Как различить изменения в эмали? Это можно определить следующими способами:
Название краски или ее цвета.
Номер краски согласно классификации производителя.
Соотношение базовых пигментов.
Таблица, в которой содержится код краски автомобиля.
Теперь о месте нахождения таблички. Ее располагают в зависимости от маркировки, принятой изготовителем. Стандартно – код находится под капотом. В других случаях – в дверном проеме. Если таблички нет в этих местах, информацию можно получить на официальном сайте производителя.
Еще два варианта подбора краски:
По VIN-номер, который есть на каждом автомобиле. Его не удаляют при ремонте, а шифр является привязанным к конкретному транспортному средству. Делаем вывод, что определить точный цвет и состав изначальной краски можно с помощью баз данных завода-изготовителя.
Точный цвет автомобиля можно узнать у официального дилера.
Номер краски для автомобилей ВАЗ и ГАЗ
У старых моделей автомобилей ВАЗ и ГАЗ листок с кодом краски зачастую мог находиться под запаской или под сидением. В современных моделях листок можно найти под крышкой багажника или капота.
Обозначение, которое указано, не дает возможности определить точный состав эмали. Но в нем написан правильный цвет – название или номер, которые применяются в классификации завода-изготовителя. А подобрать необходимый тип эмали и соотношение колеров можно уже с помощью колористов.
Как подобрать цвет краски для иномарки по VIN коду
Что касается иностранных машин, то расположение таблички с данными зависит от конкретной модели. Рассмотрим их:
Alfa Romeo: табличку можно найти на внутренней стороне крышки багажника либо со стороны пассажира спереди, в колесной нише.
Audi: крышка с внутренней стороны либо ниша запаски (коды эмали к основной части и пластику написаны через косую черту).
BMW: табличку стоит искать на опорах или рейке, либо под крышкой капота.
Fiat: ниша для колеса спереди справа, внутренняя стороны багажной крышки, перегородка под капотом, которая служит защитой от огня для салона.
Ford: передняя радиаторная планка, пространство под капотом (чтобы определить цвет, необходимо смотреть на цифры в линии с обозначением «К»).
Honda: стойка с водительской стороны, в том пространстве, которое закрывается дверью.
KIA: стойка со стороны водителя (номером цвета эмали являются две последние цифры).
Mercedes: стойка со стороны пассажира, радиаторная планка под капотом (2-ая цифра в предпоследнем ряду будет кодом цвета краски).
Renault: табличка может располагаться в пространстве под капотом на двух опорах.
Volkswagen: стойка со стороны пассажира слева, а также поперечная радиаторная планка спереди капота.
Классификация производителя может быть различной, иметь собственные шифры и наименования. По этой причине для определения необходимого сочетания пигментов краски лучше обратиться за помощью к специалисту. Также для правильного подбора краски существуют специальные программы.
https://www.youtube.com/watch?v=VhCdu4LLZq0
Таблица винных цветов | Wine Folly
Изучите таблицу цветов вина и узнайте, какие аспекты вина влияют на его цвет.
Купить постер
Что означают разные цвета вина
Вы когда-нибудь задумывались, будет ли Шардоне, которое вы собираетесь купить, богатым или скудным? Хотите верьте, хотите нет, но ответ прямо перед вашими глазами. Подсказки кроются в цвете вина. Многие «маслянистые» Шардоне более экстрагированы , что означает, что они обычно имеют насыщенный золотой цвет.
Цвет вина также может помочь вам, если вы заинтересованы в коллекционировании вина. Вы можете использовать цветовые признаки вина, чтобы определить его способность храниться в погребе. Например, сира с синим оттенком по краю имеет более низкую кислотность. Кислотность — одна из основных характеристик хорошо выдерживаемых вин.
Опытные слепые дегустаторы уделяют серьезное внимание цвету вина. Среди этих экспертов есть продвинутые сомелье, которые должны уметь безошибочно дегустировать 6 вин вслепую, чтобы заслужить признание.
Купи книгу, получи курс.
Получите курс Wine 101 (стоимостью 100 долларов США) БЕСПЛАТНО при покупке Wine Folly: Magnum Edition.
Купить сейчас
Независимо от того, стремитесь ли вы к жизни в ресторанной индустрии, вы все равно можете использовать винные цвета, чтобы лучше определить фаворитов.
Красители для красных вин
Легкие красные вина
Легкие красные вина обычно имеют более светлый и прозрачный цвет. (Вы сможете видеть сквозь них.) Оттенки варьируются от ярко-фиолетового до гранатового. напр. Пино Нуар, Сен-Лоран, Цвайгельт и Гаме
Среднетелое красное вино
Среднетелые красные вина имеют насыщенный цвет. Этот ассортимент вин разнообразен и включает в себя Гарнача, Санджовезе и Зинфандель. Откройте для себя больше видов вина.
Полнотелое красное вино
Полнотелое красное вино часто имеет насыщенный цвет, что указывает на возможное присутствие большего количества танинов. Эти вина имеют высокую экстракцию и непрозрачный. напр. Сира, Мальбек, Мурведр и Каберне Совиньон.
Старое красное вино
Когда красное вино уже далеко от своего расцвета, оно становится тускло-коричневого цвета. Многие вина могут храниться 20 и более лет без заметного изменения цвета. Мерло и Неббиоло окрашиваются в оранжевый цвет раньше, чем другие вина.
Розовое вино
Розовые вина производятся из обычного красного винограда, такого как Мурведр, но кожица винограда не так долго подвергается воздействию сока. В результате получается гораздо более бледное красное вино. В зависимости от используемого сорта розовое вино может варьироваться от бледно-лососевого (пино нуар) до пурпурного (гарнача).
Видишь синий? Голубоватый оттенок (по краю) указывает на более низкую кислотность (например, более высокий pH).
Красители для белых вин
Легкое белое вино
Цвет светлого белого вина может варьироваться от прозрачного до бледного желто-зеленого оттенка. Большинство вин этого стиля предназначены для употребления молодыми и ледяными. напр. Пино Гриджио, Альбарино, Винью Верде, Мюскаде
Белое вино средней крепости
Большинство белых вин относятся к категории среднетелых вин с бледно-желто-золотым оттенком. напр. Совиньон Блан, Шардоне без дуба и Шенен Блан.
Полнотелое белое вино
Цвет белого вина, который может быть получен либо из красного вина свободного перелива, такого как Белый Пино Нуар, либо из белого вина с высокой экстракцией. Часто эти вина имеют меньшую кислотность и выдерживаются в дубе для придания кремовости и ванильных ароматов. напр. Шардоне, Вионье и Марсан.
Старое белое вино
Очень немногие белые вина выдерживают более двух лет. Старые белые вина теряют свой блеск и со временем становятся все более тусклыми. Из-за светочувствительности белые вина со временем становятся более оранжевыми.
Плакат «Цвет вина»
«Цвет вина» доступен в виде литографической печати размером 18×24 дюйма. Отпечатано на бумаге, сертифицированной Лесным попечительским советом, в Сиэтле, штат Вашингтон, США, цвет скорректирован в соответствии со стандартами сомелье. Плакат доставляется по всему миру компанией Wine Folly.
Купить плакат
Купить книгу, получить курс.
Получите курс Wine 101 (стоимостью 100 долларов США) БЕСПЛАТНО при покупке Wine Folly: Magnum Edition.
Купить сейчас
11 распространенных типов красителей для вина (таблица)
Возможно, вы спросите: «Каких цветов бывает вино?» Как вы, возможно, уже знаете, во всем мире доступно множество видов вина. Итак, это не просто один или два цвета; каждому типу соответствует спектр оттенков. Вот простое руководство для начинающих.
История создания красок для вина
Существуют разные оттенки вина, но обычно это не первое, на что обращает внимание человек. Глядя на бутылку вина, ее внешний вид может быть или не быть первым, что люди замечают или обсуждают. Цвет вина, однако, гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд.
Как вы уже догадались, цвет и сорт вина сильно зависят от того, какой сорт винограда используется для его создания. Есть несколько вещей, которые может показать цвет вина, в том числе сорт используемого винограда, местонахождение и возраст.
Изучение цветов вин может изменить правила игры, особенно если вы интересуетесь виноделием. Виноделы могут принимать решения, влияющие на консистенцию, текстуру и продолжительность жизни вина, благодаря более глубокому изучению цветов. Они рассматривают роль, которую цвет играет в вине на каждом этапе производственного процесса.
Цвет винограда и выживание
У растений есть свой способ максимизировать свои характеристики, чтобы выживать, размножаться и защищаться от опасностей. Цвет ягод, производимых виноградной лозой, является важным фактором способности растения выдерживать суровые условия эволюционных изменений.
В то время как многие растения имеют различную окраску, которая может использоваться для отпугивания животных и защиты, пигменты в ягодах играют противоположную роль. Виноградные красители специально созданы для того, чтобы побудить животных съесть их.
Размножение
Для винограда цвет также указывает на способность его семян к опылению. Их цвет становится красным только тогда, когда их семена становятся готовыми к опылению или размножению. И поэтому, когда они становятся красными, это служит сигналом для животных, чтобы они их съели.
Более темные цвета винограда также привлекательны для животных, поэтому они склонны есть виноград этих цветов, способствуя опылению.
Белый виноград
Этот виноград является редким и требует двух отдельных мутаций для его развития. Из-за их светлого цвета трудно привлечь животных к их употреблению, даже если их семена уже жизнеспособны. Итак, белый виноград находится в значительно невыгодном положении в эволюции и распространении своих семян.
Цвет вина и его природа
Сорт винограда — не единственный фактор, влияющий на цвет вина. Есть и другие важные факторы, которые необходимо учитывать, поскольку существуют процессы, прежде чем вино попадет на ваш стол.
Сорт винограда и окружающая среда (терруар)
Многие люди могут не знать, но это одни из наиболее важных факторов, влияющих на цвет вина. Каждый сорт винного винограда имеет пигменты. Например, виноград, из которого делают красное вино, содержит химические вещества антоцианы.
Эти химические вещества придают вину характерный темно-фиолетовый оттенок. С другой стороны, виноград, используемый для белых вин, содержит флавоноиды, отвечающие за их золотистый оттенок.
Уровень pH
Уровень pH можно рассматривать как измерение относительной силы кислотности вина по сравнению с его относительной щелочностью. Когда уровень pH низкий, вино светлее. Таким образом, более высокий уровень pH соответствует вину с более темными оттенками. Высокий уровень pH также означает высокую кислотность, танинность и способность к старению.
Мякоть
Мякоть винограда обычно чистая или прозрачная. Вот почему есть белые вина, сделанные из винограда более темного цвета. Существует также натуральная красная мякоть винограда, но эти вариации относительно редки и зависят от естественной мутации.
Толщина кожицы
Сорта винограда с более толстой кожицей придают вину более насыщенный цвет. Это означает, что сорта винограда с более тонкой кожицей дают меньший цвет. Кроме того, окружающая среда сильно влияет на толщину кожуры винограда.
В частности, погода или климат, которым подвергается виноградник. Более высокие температуры приводят к тому, что виноград с более толстой кожицей является способом защиты растения от жары.
Цветовая гамма вина
Каждый оттенок вина передает различную информацию о напитке, который вы собираетесь выпить. Несмотря на то, что существуют различные оттенки винного цвета, существует более общий цветовой зонтик, на который вы можете их классифицировать.
Наиболее известными категориями цветов вина являются белый, желтый, розовый, оранжевый и красный. Глядя на цвет вина, вы можете получить основную информацию, такую как уровень танина, сладость, кислотность и даже полный вкусовой профиль.
Помимо природных элементов вина и того, как появился их цвет, они также подвергаются другим процессам, которые способствуют изменению цвета вина. Интенсивность цвета в процессе создания вина различается в зависимости от трех основных факторов.
Мацерация – Мацерация – это процесс выщелачивания фенольных элементов винограда. Это начальная фаза брожения. Как правило, лучший период для мацерации составляет восемь дней. Эта продолжительность идеальна для достижения наилучшего извлечения цвета. Продление процесса до идеального периода времени приведет к менее ярким оттенкам.
Ферментация – Большинство летучих химических веществ, образующихся во время алкогольного брожения, придают вину характерный аромат и вкус. Если вы ферментируете вино вместе с целыми гроздьями винограда, насыщенность цвета вина может уменьшиться.
Методы – Перед началом процесса ферментации винодел имеет возможность увеличить количество совместной пигментации. Они могут сделать это, используя холодную мацерацию или один из многих других способов.
Выдержка
В процессе выдержки степень окисления вина играет роль в определении цвета вина. Существует два важных способа выдержки и хранения вина: в дубовых бочках и в резервуарах из нержавеющей стали.
Отсутствие кислорода в резервуаре из нержавеющей стали создает атмосферу, благоприятствующую редукционистскому старению вина. Благодаря этому сохраняется свежесть, фруктовость и, самое главное, цвет вина. С другой стороны, окислительная атмосфера дубовой бочки может привести к более бледному оттенку.
Изучение цветов вина: на что обращать внимание
Цвета сложны, как и вино. Итак, если вы заинтересованы в конкретном типе вина, вам может понадобиться знать его характеристики. Это означает, что вам нужно более внимательно изучить его особенности, особенно его цвет.
Интенсивность
Изучая свое вино, в первую очередь вам может понадобиться посмотреть, насколько интенсивен его цвет. Глядя на эту характеристику, вы можете определить, имеет ли вино более легкий или более плотный стиль.
Вина с более глубоким цветом, как правило, обладают более сильным вкусом и более высокой концентрацией танинов. Темнота оттенка обычно прямо пропорциональна продолжительности контакта кожуры винограда с соком.
Непрозрачность
Следующим вашим соображением должна быть степень прозрачности или непрозрачности вина. Непрозрачность показывает как сорт винограда, так и возраст вина. Вы хорошо видите через него, или он препятствует прохождению света?
Цвет
Если вы хотите узнать «основной» цвет вина, вы смотрите на его центр. По насыщенности оттенка можно судить о возрасте вина. Если вино сделано для выдержки, пройдет от 10 до 14 лет, прежде чем цвет начнет меняться.
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Отправьте запрос — получите все предложения на почту:
Не хотите обзванивать кучу заведений?
Интересные факты
Самые популярные особенности найденных мест: замена прокладки ГБЦ, чип-тюнинг apr, установка автосигнализации, удаление вмятин без покраски, установка автокондиционеров, Mercedes-Benz, Skoda, Lexus, Peugeot, ГАЗ.
Каза́нь (тат. Казан, Qazan) — город в Российской Федерации, столица Республики Татарстан, крупный порт на левом берегу реки Волги, при впадении в неё реки Казанки. Один из крупнейших религиозных, экономических, политических, научных, образовательных, культурных и спортивных центров России. Казанский кремль входит в число объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Город имеет зарегистрированный бренд «третья столица России».
В 2005 году было отпраздновано тысячелетие Казани.
Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.
Мойка двигателя паром в Москве
Пока двигатель находится в рабочем состоянии, автомобиль считается «живым». Его можно продать по рыночной стоимости. А с нерабочим мотором можно только сдать автомобиль на металлолом по минимальной цене лома. Работоспособность движка зависит не только от аккуратного стиля вождения, но и от того, в каких условиях владелец содержит свой автомобиль. Водитель обязан сам периодически проверять чистоту подкапотного пространства, но мойку мотора должны выполнять профессионалы.
Приезжайте в сервис-центр «Автобыстро». Наши клинеры произведут обработку двигателя паром. Это эффективная процедура, с помощью которой размягчаются и удаляются даже самые сильные загрязнения. Мотор будет готов к бесперебойной работе, что сразу скажется на его поведении — машина не будет чихать, пробуксовывать, вести себя некорректно при управлении.
Зачем нужна мойка двигателя
Под капот попадет дорожная пыль, влага. На моторе оседает грязь. При изнашивании фильтров происходят утечки масла и рабочей жидкости. Поверхность движка, покрытая такими потеками, интенсивно притягивает пыль. Она накапливается в виде толстого слоя отложений, затрудняет работу, теплообмен и охлаждение мотора, снижает его функциональность.
Появляются разные проблемы:
Перегорает изоляция проводов.
Масляная грязь может вызвать короткие замыкания, поломать электрику и электронику.
Многие смежные детали, в том числе сам двигатель, могут загореться и выйти из строя.
Своевременно проведенные паровые очистки продлят безремонтный срок службы авто, позволят долго обходиться без капитального ремонта мотора, без замены дорогих деталей.
На очистку потребуется от 40 минут до 2,5 часов, в зависимости от степени загрязнений, и относительно небольшие расходы. На капитальный ремонт с полной разборкой движка уйдет 2–3 недели и большие денежные траты: до половины стоимости автомобиля, в зависимости от его модификации.
Как выполняется безопасная мойка двигателя паром и консервация подкапотного пространства
Основная задача мойки мотора паром — удалить загрязнения, восстановить теплообмен, улучшить охлаждение движка. Сопутствующие аспекты такой чистки — уменьшается расход топлива, снижается вероятность короткого замыкания, становится проще обнаружить следы утечек и сразу их устранить.
Последовательность работы:
Освещение рабочей поверхности специальными лампами.
Диагностика двигателя и элементов приборной панели.
Очистка поверхности бесщелочными чистящими средствами.
Мойка движка паром при помощи парогенератора.
Прочистка электронных узлов и соединительных участков специальной эмульсией.
Удаление образовавшегося конденсата из моторного отсека.
Просушка подкапотного пространства.
Завершает процесс финишной обработкой всех очищенных поверхностей — нанесением защитного состава, который затрудняет накопление грязи, предохраняет детали от разрушения.
Почему пар, а не вода?
Не все элементы автомобиля выдержат кратковременный контакт с водой, особенно электроника. Жидкость проникнет в систему зажигания и прочие ответственные узлы, где ей быть не положено, вызовет их поломку. Излишки воды сложно быстро высушить. При работе двигателя могут возникнуть неприятные последствия вплоть до выхода из строя многих дорогих деталей.
Сухой горячий пар, нагретый до температуры 160°С, эффективно расщепляет даже стойкие застаревшие загрязнения. Их легко удалить, не повредив электропроводку автомобиля. После такой обработки машина будет в работоспособном состоянии. После самостоятельной домашней мойки движка горячей или холодной водой автомобиль придется сразу отдавать в ремонт.
Преимущества мойки паром в «АвтоБыстро»
Мы работаем с автомашинами любых марок и классов. Стараемся максимально точно определить состояние двигателя до начала мойки. Для подачи пара у нас есть специальное оборудование. Датчики контролируют температуру и давление. Пар подается дозировано до полного размягчения отложений. С помощью целенаправленной паровой струи и длинных тонких кисточек мы вычищаем грязь из всех труднодоступных мест подкапотного пространства.
Для очистки используем премиальные брендовые средства Koch Chemie от немецкого производителя:
они отлично снимают нагар с движка и с расположенных рядом элементов моторного отсека;
удаляют спекшееся масло;
убирают ржавчину;
выводят смолистые пятна от битума;
устраняют прочие загрязнения.
Состав этой автохимии разработан так, что при соприкосновении с отдельными элементами она не повреждает электропроводку, пластик, кожу или текстиль. Автокосметика «Кох» абсолютно безопасна для применения внутри и снаружи. Она обеспечит премиальный VIP-уход за автомобилем.
На заключительном этапе мы тщательно полируем очищенные детали. Поэтому после посещения наших автомоек все обработанные элементы выглядят идеально чистыми и сверкающими, как на новом автомобиле сразу после покупки. Чистый двигатель автоматически увеличивает продажную стоимость автомашины.
Вместе с паровой мойкой мотора мы произведём полную очистку автомобиля, включая стекла, фары, кузов, внутренние и внешние диски, арки колес. А также чистку пластиковых, кожаных и хромированных элементов салона.
Mobile Auto Detailing & Car Detailing Service
Вашингтон (425) 310-4678
Лос-Анджелес (310) 742-0653 900 07
Вашингтон (425) 243-9155
Лос-Анджелес (310) 361-2522
Качество. Удобный. Зеленый.
Чем мы отличаемся от других магазинов деталей?
Как это работает?
Что люди говорят о нас в Интернете
4,73 На основе 393 отзывов и оценок, основанных на Google, Facebook и Yelp.
Это был мой первый раз, когда я использовал Big’s Mobile Detailing, и он не будет моим последним! Дэнни был быстр, внимателен, хорошо общался и выполнял тщательную работу. Он был позитивным, профессиональным и оптимистичным, хотя ему пришлось детализировать мою машину под дождем! Когда я вышел проведать его, он заставлял мою машину сиять, даже когда на него шел дождь! Прошу прощения за дождь и отсутствие крытого места для его работы. Дэнни сказал: «Не беспокойтесь. Я просто очень рад быть здесь и делать эту работу!» и вернулся к задаче! Ух ты! С таким отношением я приветствую его снова в любое время!! Только две мелочи… 1) резиновый коврик в багажнике был довольно влажным (от дождя), так что я снял его и оставил сохнуть в гараже. и 2) я забыл упомянуть, что я чувствителен к освежителям воздуха и химическим отдушкам. Продукты, которые они использовали, не вызвали у меня аллергической реакции! Слава!! Я с нетерпением жду моего следующего автодетейлинга с Big’s!
Сделана внутренняя отделка. Они сделали безупречную работу; машина выглядит как новая! Я определенно доволен предоставленными услугами и буду доверять им свой будущий бизнес. (2017) Редактировать: снова подробно описал мою Tesla Model X (2022). Они действительно изо всех сил стараются, и сервис Роуэна был A1. После подробностей моя жена сказала, что это как будто я купил новую машину. Я хотел бы дать им еще 5 звезд, потому что их обслуживание и внимание к деталям исключительны
Натан отлично поработал с моей старой машиной. Я действительно не думал, что это может выглядеть так же хорошо, как он это сделал. Ребята на высшем уровне, буду постоянным клиентом.
Далтон проделал фантастическую работу! Покраска снова выглядит как новая. В салоне приятно пахнет, а выглядит еще лучше. Далтон был дружелюбен и уважительно относился к собственности. Проделал очень тщательную работу. Очень доволен!
Далтон и Джерри пришли и почистили наши очень грязные и всеми любимые Honda Fit и Subaru Forester и отлично поработали. Машины выглядят действительно великолепно — водорослей и пятен больше нет! Свежий и чистый. Было так здорово, когда они приезжали к нам домой и обновляли наши машины, чтобы они служили дольше и выглядели лучше. Мы обязательно вернемся к ним обоим, пока в следующий раз машины не стали такими плохими.
Только что пригласил Райли из Big’s Mobile Detail к нам домой для полной проработки интерьера нашего семейного внедорожника, и я очень доволен! Месяцы футбольных беспорядков, травы и пыли из Ущелья, дорожных беспорядков…. Вы называете это, он, вероятно, был спрятан в щелях между сиденьями этой машины. Настоятельно рекомендуем Big’s Mobile Detail! Забронировали на основе отзывов и текущего купона на 20%, и они не разочаровали. Обязательно забронирую у них снова!
Первоклассный сервис. Вовремя и профессионально. Они всегда заставляют мою машину чувствовать себя так, как в первый день, когда я ее купил.
—-Резюме —— Я очень доволен обслуживанием и снова воспользуюсь услугами Big’s. После того, как фотографии прилагаются, и это выглядит *отлично*. Заметьте, это Tacoma 2014 года с пробегом около 120 тысяч миль. Выглядит довольно свежо после восьми лет 🙂 —- Предыстория и опыт клиентов —- Я не чистил свою кабину Tacoma с момента ее покупки в 2020 году, так что между дождем, рыбалкой и чем-то еще, это было время. Быстро поискал, почувствовал, что цена Бига была в пределах разумного, и заказал их полный пакет интерьера + экстерьера. Я просмотрел несколько мест в начале лета, и они были забронированы на срок от нескольких дней до нескольких недель. К счастью, в это время года (или повезло), Big’s был доступен на следующий день. Джерри появился ровно в 9Утро, как и было запланировано, было чистым, дружелюбным, профессиональным и тщательным. Грузовик отлично выглядит как внутри, так и снаружи. Джерри тоже большое спасибо… на улице холодно в эти дни и шел мелкий дождь, но это его не остановило. —- Фотографии после детализации —- Я не думал делать фотографии «до», но поверьте мне на слово — все было довольно грязно… много грязи на колесах, грязный кузов грузовика и многое другое. Но теперь этого всего нет 🙂 Я не стал включать фото экстерьера, потому что шел дождь и сильный ветер начал сдувать на грузовик близлежащие сосновые деревья и еще много чего… так что фото не было бы супер полезным, но Могу сказать, что выглядит он так же хорошо, как и салон. Некоторые сиденья на моих фотографиях имеют светлую окраску, но это всего лишь небольшое высыхание остаточной влаги (в такую холодную погоду это требует времени). В одном или двух местах вы можете увидеть несколько небольших более глубоких пятен, но это вещество, которое находится там довольно глубоко, и я не ожидаю, что оно выйдет на стандартной детали (и просто личное предпочтение, я не просил / не платил за специальные расширенные уход).
Сегодня Майкл помог мне с деталями интерьера. Майкл был эффективен и создал отличный опыт для моего запроса на обслуживание. Клиентоориентированность является ключевой в любом бизнесе, и Майкл добавляет эту ценность. В общем, отличная работа!
Все готово к сиянию! 🔆✨ Готовим к детализации Выразите свою признательность в этот День Матери с Расчистив путь для яркого вождения! 🚘✨ Не позволяйте SWIRL MARKS потускнеть вашему блеску! Let us wo
Следите за нами в Instagram
Мы переходим на 100% экологичную систему очистки. Использование нами промышленных пароочистителей исключает сток воды и чрезмерные отходы. Мы также держимся подальше от токсичных, агрессивных химических продуктов. Следите за тем, как мы добавляем новые услуги, которые приносят пользу нашим клиентам и окружающим экосистемам.
Проверенное качество
Компания Big’s Mobile Detailing серьезно относится к своей работе. Мы приедем к вам и позаботимся о том, чтобы ваш автомобиль был продезинфицирован и готов к блеску!
Взгляните на наши последние обзоры и оцените сами.
Ознакомьтесь с нашими последними обзорами
Щелкните здесь
Ознакомьтесь с нашим блогом
Как остановить распространение ржавчины на автомобиле
Ржавчина является распространенной проблемой, с которой приходится иметь дело многим автовладельцам. Это не только делает ваш автомобиль неприглядным, но и может …
Подробнее →
Как почистить и почистить автомобильные шины
Шины играют решающую роль в обеспечении безопасного и комфортного вождения. Они не только обеспечивают сцепление и устойчивость на дороге, но и …
Подробнее →
Лучший способ мыть лобовое стекло автомобиля как эксперт
Владельцу автомобиля важно содержать его в чистоте и поддерживать в хорошем состоянии не только с эстетической точки зрения, но и с точки зрения вашей безопасности. Чистое ветровое стекло…
Подробнее →
Как правильно мыть автомобиль внутри и снаружи
Чистый автомобиль не только хорошо выглядит, но и помогает сохранить его ценность и долговечность. Регулярное мытье удаляет грязь, сажу и другие загрязнения, которые могут …
Двигатель, несомненно, является наиболее важной частью автомобиля. Почему вы должны беспокоиться о его очистке и рисковать причинить больше вреда, чем пользы? Есть несколько веских причин, по которым нужно очищать двигатель и топливную систему от отложений, увеличивающих выбросы и разрушающих двигатель. Очистка моторного отсека может показаться сложной, но это не высшая математика. В этой статье вы узнаете, как безопасно обеспечить, чтобы ваш двигатель снова засиял.
Преимущества чистого двигателя
Двигатель – это деталь, которая относительно быстро загрязняется. Однако примеси не только негативно сказываются на его эстетике. Важно осознавать, что скопление грязи затрудняет выявление каких-либо неисправностей в моторном блоке. Если двигатель чистый, выявить любые утечки намного проще.
Двигатели внутреннего сгорания никогда не используют 100% топлива, проходящего через систему. Топливо, которое не сгорает, остается в двигателе. Неэффективное сгорание двигателя впоследствии приводит к образованию углерода. Двигатель начинает обугливаться, о чем свидетельствует черная шероховатая поверхность на стенках двигателя. Декарбонизация двигателя проводится для удаления всех отложений, отложений и покрытий. Из-за впрыска топлива непосредственно в цилиндры все автомобили постоянно откладывают нагар не только на стенки впускных коллекторов, седла и штоки клапанов, камеру сгорания и свечи зажигания, но и на клапан EGR.
Чистый двигатель имеет несколько больших преимуществ:
— Увеличенная мощность двигателя и компрессия.
— Увеличенный срок службы.
— Снижение дымности, выбросов и расхода топлива.
— Топливно-воздушный баланс в системе.
— Простое обнаружение неисправностей и облегчение ремонта
Очистка водой по сравнению с очисткой сухим льдом
Очистка моторного отсека может показаться сложной, но это не высшая математика. Если все сделано правильно, вы ничего не испортите. При очистке водой особое внимание уделяйте системе зажигания (особенно в бензиновых двигателях, которая просто не любит влаги). Перед очисткой его необходимо тщательно защитить. Важно закрывать все, что не должно намокать — воздухозаборники, генератор, катушки, электронный блок управления, бортовую диагностику и т. д. Никогда не чистите горячий двигатель. Это опасно для вас и вашего автомобиля. Попытки охладить перегретый двигатель струей холодной воды могут иметь серьезные последствия: металлические детали могут деформироваться и после этого перестанут соединяться друг с другом. Это вызывает трение, а в худшем случае вы рискуете вызвать трещину в моторном отсеке. Для очистки рекомендуется использовать обезжириватель, подходящий для двигателя, так как он не повредит резиновые и виниловые детали. После мойки двигателя важно высушить моторный отсек. Очистка двигателя смывает масло и охлаждающую жидкость. Загрязненная вода не должна попадать в канализацию.
«Большинство поставщиков услуг по-прежнему работают с очистителями высокого давления, но сегодня уже доступны современные технологии, которые очень безопасны и настолько эффективны, что двигатель будет выглядеть как новый»…
Кое-что для перфекционистов: очистка сухим льдом
Очистка – струйная обработка сухим льдом – это современный, экологический, неабразивный метод промышленной очистки. В процессе очистки используются три основных фактора: кинетическая энергия, тепловой удар и сублимация. От процесса очистки остается только грязь и никаких других вторичных отходов, как это бывает, например, при очистке под давлением. Это делает метод очистки сухим льдом эффективным, бережным к очищаемым материалам и в то же время экологически безопасным. С помощью сухого льда вы можете экологически и бережно удалить нагар, грязь или поверхностную ржавчину без необходимости демонтажа очищенного оборудования, что экономит время и деньги. Законодательных ограничений на использование сухого льда нет. Метод на 100% экологический и неабразивный.
Сухой лед представляет собой замороженный углекислый газ, спрессованный в мелкие гранулы. Сухой лед мгновенно испаряется при контакте с обработанными поверхностями и обезжиривает все свободные частицы грязи. В результате получается такой чистый двигатель, что можно подумать, что у вас новый автомобиль. Кроме того, очистка сухим льдом очень безопасна. Повреждение электрической системы можно почти полностью исключить.
Инновационный экологический метод струйной обработки сухим льдом практически не имеет ограничений по очищаемым материалам или поверхностям.
Авто-мото-велотехникаОборудование для автосервисаКузовное оборудованиеОборудование для ремонта лобового стекла
Оборудование для ремонта лобовых стекол
Категории
Фильтр
Очистить
Фильтр по цене:
—
грн.
Категории:
Производители:
Marflo
Zafit
Новые поступления
Главная
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ЛОБОВЫХ СТЕКОЛ
TOP
Views
Инструмент для очистки места сверления
•
150. 00 грн. •
Есть в наличии
Инструмент предназначен для удаления остатков стекольной пыли при сверлении лобового стекла.
..
TOP
Views
Ультрафиолетовая лампа + фонарик DL01
•
280.00 грн. •
Есть в наличии
Карманная ультрафиолетовая лампа и фонарик 2в1
В нашем случае мы используем её для полимеризации полимера. При ремонте лобового стекла лампа имеет очень важную роль, и так как основная лампа работает от сети 220w то эта работает от батареек и в случае отключения света можно работать этой лампой нез. .
TOP
Views
Ультрафиолетовая лампа для ремонта лобовых стекол
•
575.00 грн. •
Есть в наличии
Удобная в применении термолампа для сушки полимеров подойдет для ремонта лобового стекла. Колба длиной 21 см. Две присоски имеют удобные лепестки для легкого открепления приклеенных присосок от стекла. Лампа обладает необходимой длинной волны излучаемого УФ света для сушки полимеров при работе инстр..
TOP
Views
Ультрафиолетовая лампа для ремонта лобовых стекол 48Вт
•
1,499. 00 грн. •
Есть в наличии
Удобная в применении термолампа для сушки полимеров подойдет для ремонта лобового стекла. Мощность 48 вт. Колба длиной 22 см. Четыре присоски имеют удобные лепестки для легкого открепления приклеенных присосок от стекла. Лампа обладает необходимой длинной волны излучаемого УФ света для сушки полимер..
Обратный звонок
Ваше имя
Телефон
Инструменты для ремонта лобового стекла | Ultra Bond
The New Crack Master Wonder Bar Мост для ремонта ветрового стекла Заменяет, улучшает и устаревает:
Чистка пылесосом
Гибкие ножки
Цветение
Использование смол низкой вязкости
Единственный инструмент, который восстанавливает ремонт чипов до 100% + См. Лабораторные испытания
Инструмент для ремонта ветрового стекла состоит из двух основных частей: (1) удерживающей конструкции и (2) форсунки.
Именно удерживающая конструкция определяет эффективность ремонта лобового стекла в большей степени, чем форсунка. Это факт, о котором другие производители инструментов для ремонта ветрового стекла не знают, поскольку они тратят свои усилия на то, чтобы инжектор выглядел высокотехнологичным, хотя на самом деле он имеет поршень с уплотнительным кольцом; поршень-цилиндр есть поршень-цилиндр. Он обеспечивает вакуум и давление для заполнения ограниченного пространства, но он не может манипулировать пространством или пустотой, которую вы пытаетесь заполнить смолой. Превосходная структура, обеспечивающая контроль натяжения, сжатия и изгиба стекла, изменит мир, манипулируя ограниченным пространством для открытия и закрытия.
Как это работает.
Мост Wonder Bar Bridge — это самая длинная и широкая конструкция инструмента для ремонта ветрового стекла в отрасли. Это дает больше рычагов, механическое преимущество и снимает напряжение с присосок вдали от разрыва. Присоски, которые расположены слишком близко к излому, слишком жесткие или не остаются плоскими, создают напряжение в месте излома. Вот почему вы используете водорастворимые смолы и все равно должны вручную сгибать ноги. Также мост — это конструкция с опорами с двух сторон, как и мост над водой, имеет опоры на концах. Эта дифференциация была оспорена патентным бюро в первом патенте на ремонт лобового стекла, выданном Warner в 1919 году.70-е годы. Использование одной присоски или штатива из трех присосок позволило обойти этот патент. Если бы в этом патенте вместо слова «мост» использовалось слово «структура», это сдерживало бы большинство производителей ремонтных услуг, работающих сегодня, до тех пор, пока срок действия патента не истечет в середине 1990-х годов. Это патент, который приобрел основатель Novus. Инструмент для ремонта лобового стекла является мостом только в том случае, если на его концах есть две присоски. Если их три или только один, это не мост, а структура. Мост обеспечивает превосходный рычаг и контроль сжатия по сравнению с одной штангой, штативом или конструкцией с одной присоской. Мост Wonder Bar Bridge сгибается и ломается, как никакой другой инструмент в мире; на самом деле, он может ремонтировать все типы камней с помощью смолы 100 cps с поршнем в цилиндре или без него.
Отличительной чертой инструмента Wonder Bar является конструкция
На задней части инструмента Wonder Bar Tool имеется гибкий болт и два регулируемых и запираемых выравнивающих/стабилизирующих болта, которые оказывают минимальное давление или изгиб на камнелом, когда Вы выравниваете инжектор. Инжектор находится в сбалансированном положении вдали от конца стержня. Это создает симметричное сжатие/сгибание (раскрытие) всего разрыва. Центральный болт давления/изгиба сзади предназначен для увеличения и уменьшения изгиба/сжатия стекла через нижнюю часть цилиндра инжектора, что позволит вам увеличивать и уменьшать изгиб всего чипа, чтобы вы могли открывать и закрывать, открывать и закрывать весь разрыв, так же, как когда вы вручную сгибаете одну ножку звездообразной дуги с помощью руки и зонда, только теперь вы можете согнуть все ножки одновременно с начала ремонта.
Простые шаги к использованию Wonder Bar:
Метод сгибания и отпускания, сгибания и отпускания.
Установите инструмент с инжектором заподлицо с нижней частью чудо-бара, чтобы он не касался стекла, пока вы монтируете конструкцию. Прижимной болт также находится вверху, поэтому при установке он не касается стекла.
Выровняйте инжектор с помощью двух стабилизирующих болтов.
Переведите поршень в режим вакуума на несколько секунд, а затем в режим давления.
Увеличьте изгиб, повернув болт давления/изгиба сзади по центру, а затем цилиндр, чтобы увеличить сжатие при разрыве. Это согнёт весь брейк и раскроет все ноги.
Посмотрите, как смола поднимается по ногам. Как только поток замедлится, уменьшите изгиб, опустив прижимной болт и цилиндр обратно до уровня двух стабилизирующих болтов. Смола потечет вперед к кончикам ножек и периметру яблочка, создавая полную заливку за секунды.
Произошло переполнение, и смола может двигаться только в одном направлении — вперед. Это лучше впитывает стекло; заменяет и намного быстрее, чем пылесосить. Это создает большее взаимодействие между смолой и стеклом, чем вакуум, потому что это физическая сила в открытом, а затем в закрытом пространстве.
Вы заметите, что разрыв теперь полностью заполнен. Вы выполняете цикл гибкости и выпуска во второй раз, если хотите еще большего взаимодействия, что я и делаю.
Время лечиться. Опустите прижимной/гибкий болт со стекла, а затем снова опустите цилиндр до уровня двух стабилизирующих/выравнивающих болтов. Оставьте поршень в режиме давления и полимеризуйте под давлением в течение двух минут.
Нет больше цветения!
Использование смол низкой вязкости, , особенно , когда стекло горячее, а поливинилбутираль мягкий, может вызвать цветение. Давление на тонкую смолу, поступающее от поршня, вызывает растекание тонкой (низкой вязкости) смолы, выталкивая ее за пределы/под периметр разрыва между стеклом и ПВБ, что затем вызывает необратимую деформацию. Чтобы избежать этого, вы можете (а) использовать наши 9смола 0 или 100 cps, которая слишком густая, чтобы расцвести или (b) выполнить ремонт смолой 40 или 45, но без поршня, только цилиндр — без поршня — смотрите наше видео о проведении теста инструмента. Используйте описанный выше метод flex and release, flex and release, пока чип не будет полностью заполнен.
Результаты испытаний комплектов для ремонта ветрового стекла по стандарту ANSI
Нажмите здесь, чтобы купить продукт
Главная
/ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ОЦЕНКИ ЛАБОРАТОРНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Третье по важности устройство безопасности в автомобиле. Существует 4 федеральных стандарта безопасности транспортных средств, касающихся ветрового стекла, и существует промышленный стандарт автомобильного стекла ANSI для комплектов для ремонта ветрового стекла.
ОТЧЕТ
Было
Решение Федерального суда в г.
Ultra Bond v Safelite, это; «Независимо от того, насколько хорошо обучен техник или насколько высока оценка удовлетворенности клиентов, это не доказывает, что ремонт ветрового стекла безопасен или может пройти тесты ROLAGS».
Использование результатов лабораторных испытаний, признанных наукой и промышленностью по ремонту ветрового стекла, для поиска наиболее эффективного и лучшего комплекта для ремонта ветрового стекла на рынке — это самый безопасный вариант для вас и ваших клиентов.
С 1994 года рекомендуется в
Руководство по ремонту ветрового стекла США, согласно которому те, кто производит или продает комплекты для ремонта ветрового стекла и смолы для ремонта ветрового стекла, проходят те же испытания Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS 205), которые требуются для нового ветрового стекла, наряду с испытанием на механическую прочность, чтобы сравнить прочность отремонтированного безопасного стекла. к тому из нового защитного стекла.
В 2007 году Автостекольная промышленность США представила новый
Американский национальный институт стандартов (ANSI) утвердил стандарт ремонта ветрового стекла, названный
Ремонт многослойных автостекол Стандарт (ROLAGS). Этот отраслевой стандарт также призвал производителей комплектов для ремонта ветрового стекла провести лабораторные испытания их механической прочности по сравнению с новым многослойным стеклом, чтобы продемонстрировать восстановительные свойства их ремонтной системы. На сегодняшний день
ни одна компания, кроме Ultra Bond, не раскрыла результаты этих испытаний. Поэтому мы решили протестировать и раскрыть эти результаты тестов для вас. Мы приветствуем оспаривание другими результатами этих испытаний. Для этого отчета мы использовали два теста из отраслевого стандарта: устойчивость к тепловым циклам, а затем механическую прочность на трехточечный изгиб.
3-точечный тест на изгиб измеряет (1) растяжение, (2) сжатие, (3) адгезию и (4) сдвиг в одном испытании. Тезисы (два) теста раскрывают ДНК ремонта ветрового стекла.
В будущем, если те, кто продает профессиональные комплекты для ремонта ветрового стекла или комплекты для ремонта ветрового стекла «сделай сам», раскроют номера испытаний на механическую прочность своих комплектов в соответствии с
3-точечный тест на изгиб
затем они могут отправить нам поддающиеся проверке результаты лабораторных испытаний, и мы сообщим об этих результатах в этом отчете. Если у них нет ресурсов для самостоятельного тестирования, они могут воспользоваться услугами нашей лаборатории.
БЕСПЛАТНОЕ ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ВАС. Если вы в настоящее время являетесь специалистом по ремонту ветрового стекла и у вас нет рекомендуемых в отрасли лабораторных испытаний вашего ремонта, мы проведем для вас тестирование БЕСПЛАТНО. Позвоните или напишите Ричу для деталей; (970) 216-8156; электронная почта — [email protected]
Это ДНК ремонта ветрового стекла,
Механическая прочность по результатам трехточечного испытания на изгиб
По сравнению с прочностью нового многослойного стекла
Как читать график отчета о лабораторных испытаниях
График рассказывает историю.
Цифры слева обозначают измерение нагрузки в
Ньютоны.
Нижние цифры — это время отказа в секундах.
Первый провал на графике — это когда ремонт не удался, и это оценка ремонта.
Второй провал возникает, когда другой слой стекла вышел из строя или треснул.
Ниже приведены графики лабораторного отчета неповрежденного ветрового/защитного стекла по сравнению с защитным стеклом с трещиной или сколом, называемым звездообразным разрывом.
График поломки нового
Неповрежденное ветровое стекло
На этом графике показано, как разбивается неповрежденное многослойное безопасное ветровое стекло. Обычно оба слоя разрываются одновременно или один слой разрывается первым, а второй слой следует за ним. В этом образце оба слоя разрушились одновременно при 561 ньютоне с
время отказа 41 секунда.
График разрушения ветрового стекла с обычным чипом Star-Break
На этом графике показано, как неотремонтированный чип влияет на безопасное стекло. A Серьезная потеря прочности, измененная схема разрыва и уменьшение времени отказа. Первый слой разрушился при 200 ньютонах за 10 секунд, второй слой разрушился при 310 ньютонах за 30 секунд. Это при лобовом столкновении, опрокидывании или попадании предмета или обломков в лобовое стекло может повлиять на то, будут ли травмы или смерть, а также поставить под угрозу импульс удара подушки безопасности и ее функцию в качестве задней панели подушки безопасности.
График лабораторного отчета о некачественном ремонте сколов ветрового стекла
На этом графике новое многослойное стекло занимает верхнюю строчку. Остальные три ниже линии нового стекла – это три ремонта. Этот график показывает, что ремонт восстановил только 43% прочности нового многослойного стекла; не восстанавливал схему разрыва и уменьшал время отказа.
График лабораторного отчета о превосходном ремонте трещины на лобовом стекле
На этом графике новым стеклом является линия внизу. Остальные три сверху — это три ремонта. Этот график показывает, что ремонт восстановил более 100% прочности, восстановил схему разрыва и увеличил время отказа. Самым важным была согласованность, что означает низкое стандартное отклонение.
#1 136%
Комплект для ремонта ветрового стекла Ultra Bond Wonder Bar
Тестовые компоненты:
Мост Ultra Bond Wonder Bar
Инжектор Quick Turn
Смола Ultra Bond 100
Беспроводная флуоресцентная УФ-лампа для полимеризации с длиной волны 365 нм 9 0008
Тип разрыва — Звездообразный разрыв/Комбинированный разрыв
Метод -Изгиб и освобождение, отверждение под давлением
ПРИМЕЧАНИЕ. Этот лабораторный отчет представлен только в фунтах, а не в ньютонах.
New Glass Score = 101 фунт или 449 ньютонов
Результат испытаний на ремонт = 137 фунтов или 609 ньютонов = 136%
из Нью Гласс.
Заключение. Мостовой инструмент Ultra Bond Wonder Bar Bridge Tool со смолой 100 обеспечивает самый сильный ремонт сколов в мире при
136% нового многослойного стекла. Этот инструмент способен легко вводить смолы в 3-5 раз гуще, чем те, которые используют другие. Более толстые смолы прочнее и долговечнее.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть отчеты о тестах на ремонт длинных трещин ROLAGS и их результаты.
Лабораторный отчет Ultra Bond 100
#2 115%
Комплект для ремонта ветрового стекла Ultra Bond Wonder Bar
Тестовые компоненты:
Мост Ultra Bond Wonder Bar
Инжектор Quick Turn
Ultra Bond 70 Res in
Беспроводная флуоресцентная УФ-лампа для полимеризации
Разрывного типа — Star-Break/Combination Break
Метод — Flex and Release, отверждение под давлением
Оценка нового стекла = 623 ньютона
Оценка теста ремонта = 719 ньютонов или 118%
из нового ламинированного стекла.
Заключение. Инструмент Ultra Bond Wonder Bar Bridge Tool со смолой 70 обеспечивает самый сильный ремонт стружки с низкой вязкостью.
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с отчетами и результатами испытаний по ремонту длинных трещин ROLAGS.
#3 108%
Комплект для ремонта ветрового стекла Ultra Bond Wonder Bar
Тестовые компоненты:
Мост Ultra Bond Wonder Bar
Инжектор Quick Turn
Смола Ultra Bond 40
Аккумуляторная УФ-флуоресцентная лампа для полимеризации
Тип разрыва — звезда-разрыв/комбинированный разрыв
Метод — сгибание и высвобождение, отверждение под давлением
9000 2 балла за новое стекло = 664 ньютона,
SD- 168
Оценка ремонтных испытаний = 719 ньютонов или 108%
из нового ламинированного стекла.
Заключение. Мостовой инструмент Ultra Bond Wonder Bar Bridge Tool со смолой 40 дает единственный нижний предел смол с низкой вязкостью для ремонта сколов, составляющий более 100 % нового многослойного стекла. Никакая смола с вязкостью менее 40 сП не обеспечивает 100% восстановления.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть отчеты о тестах на ремонт длинных трещин ROLAGS и их результаты.
Лабораторный отчет Ultra Bond 40
#4 79%
Glas Weld Eco Vac Tool Набор для ремонта ветрового стекла
Тестовые компоненты:
Eco Vac Tool
Смола Glas Weld Grey
Аккумуляторная УФ-флуоресцентная лампа для полимеризации
Тип разрыва — звезда/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, отверждение под давлением
Новое стекло Оценка = 590 ньютонов,
SD- 59
Оценка ремонтных испытаний = 471 ньютон или 79%
из нового ламинированного стекла.
Комментарии — Комплект для ремонта ветрового стекла Glas Weld Eco Vac с серой тонированной смолой набрал 79% прочности нового многослойного стекла. Этот предыдущий инструмент Glas Weld, отвержденный недорогим флуоресцентным светом, показанным на фото, показал гораздо лучшие результаты, чем их текущий инструмент Zoom, отвержденный дорогим светодиодным источником света Procure. Недорогие люминесцентные лампы, как показано на рисунке, более эффективны в структурном применении; имеют более низкое стандартное отклонение, более постоянны и не требуют вторичного отверждения солнечным светом.
Отчет GW Eco Vac Lab
#5 78%
Комплект для ремонта ветрового стекла Ultra Bond D-I-Y/Pro
Тестовые компоненты:
Штатив Ultra Bond, черный, инструмент для самостоятельной сборки
Смола Ultra Bond 45
Аккумуляторная флуоресцентная УФ-лампа для полимеризации с длиной волны 365 нм
Тип разрыва — звездообразный разрыв/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, отверждение под давлением
Оценка нового стекла = 590 Ньютоны,
СД- 59
Результат теста на ремонт = 462 ньютона или 78%
из нового ламинированного стекла.
Заключение. Комплект для ремонта ветрового стекла Ultra Bond D-I-Y со смолой 45 показал 78% прочности нового многослойного стекла. Это самый высокий балл среди всех комплектов для ремонта ветрового стекла, представленных на рынке, и выше, чем у большинства профессиональных комплектов для ремонта ветрового стекла. Его также можно использовать в качестве профессионального набора для ремонта чипов.
Лабораторный отчет Ultra Bond D-I-Y
#6 67%
Комплект для ремонта ветрового стекла Delta B-150
Тестовые компоненты:
Инструмент Delta B-150
Смола Delta Magnibond 18cps
Светодиодное отверждение
Тип разрушения — звездообразный разрыв/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, без отверждения под давлением
Новый показатель стекла = 428 ньютонов,
SD — 89
Результат испытаний на ремонт = 287 ньютонов или 67%
Прочность нового многослойного стекла
Заключение. Комплект для ремонта ветрового стекла Delta B-150 со смолой Delta Magnibond 18 cps показал 67% прочности нового многослойного стекла. Эта компания заявляет, что проводит всестороннее тестирование, но не раскрывает никаких цифр. В тесте на растрескивание их смолы Magnibond (см. приведенный выше график некачественного ремонта) они получили один из самых низких показателей в отрасли.
Лабораторный отчет Delta B-150
#7 65%
Комплект системы ремонта ветрового стекла American
Тестовые компоненты:
Инструмент American WRS
American Thin Resin
Аккумуляторная УФ-люминесцентная лампа для полимеризации
Тип разрыва — звездообразный/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, отверждение под давлением
Новое стекло. тонн
(несколько партий стекла)
Оценка испытаний на ремонт = 65%, 56% и 80% = 65%
Заключение. Американский комплект для ремонта ветрового стекла WRS с тонкой смолой показал прочность нового многослойного стекла 65%. Смотрите другие для SD на новом стекле.
Отчет американской лаборатории WRS
#8 58%
Набор для ремонта ветрового стекла Permatex D-I-Y
Тестовые компоненты:
Диск и шприц
Смола Permatex
Солнечное отверждение
Тип разрыва — Звезда-разрыв/комбинированный разрыв
Метод — Вакуум и давление
Оценка нового стекла = 590 ньютонов,
SD — 59
Результат теста на ремонт = 58%
Прочность нового многослойного стекла
Заключение. Комплект для ремонта ветрового стекла Permatex D-I-Y набрал 58% прочности нового многослойного стекла в типах разрушения, требуемых ROLAGS, которые представляют собой разрыв звезды/комбинации. В этом комплекте указано, что он предназначен для разрывов в форме яблока, которые представляют собой разрывы круглой формы, которые были распространены, когда ветровые стекла были намного толще до первого газового кризиса в 1970-х годах, после чего толщина ветровых стекол была уменьшена вдвое, чтобы уменьшить вес и улучшить расход топлива. Это уменьшение толщины стекла также стало началом того, что ветровые стекла стали страховым случаем номер один в Соединенных Штатах. Яблочко в современном лобовом стекле встречается редко, потому что стеклянные слои имеют толщину всего 2 миллиметра и ломаются в виде звезды / комбинированного разрыва вместо яблочка.
Требуется дополнительное тестирование
#9 57% — Только потому, что ремонт выполнял профессионал.
Amazon и ремаркетинговые кликбейт-сайты Amazon
Тестовые компоненты:
Многочисленные продавцы Amazon
Точно такие же: инструмент, смола, инструкции и изображения в каждом наборе
Флуоресцентный 3 65 нм Cure
Тип разлома — Star-Break /Combination Break
Метод — Вакуум и давление, без отверждения под давлением
Оценка нового стекла = 571 ньютон,
SD- 59
Оценка испытаний на ремонт = 263, 294 и 429 ньютонов или среднее значение 57 %.
прочности нового стекла
Стандартное отклонение
был чрезвычайно высок.
КОММЕНТАРИИ: В двух из трех этих ремонтных образцов необходимо было вручную согнуть ножки (трещины), что не указано в инструкциях. Это умеют делать профессионалы.
Два из этих образцов имели бы НОЛЬ баллов, если бы они не были отремонтированы профессионалом для этих тестов. Поиски Google показывают, что Amazon платит мошенникам ремаркетинга, используя отзывы клиентов Amazon от непрофессионалов, чтобы ранжировать лучшие комплекты для ремонта лобового стекла, что
Ложная реклама. Федеральный суд постановил, что «отзывы клиентов (о ремонте лобового стекла) не означают, что это безопасно или может пройти ROLAGS».
Ультра Бонд против Safelite.
Ветровое стекло — это защитное устройство, на которое распространяются 4 федеральных стандарта безопасности, и существует стандарт ремонта ветрового стекла, утвержденный ROLAGS ANSI. Amazon и Google должны изменить свой маркетинг и алгоритмы, когда речь идет о критически важных устройствах безопасности. Имеющие федеральные стандарты или стандарты безопасности, утвержденные ANSI.
Заключение. Комплекты для ремонта ветрового стекла Amazon D-I-Y из Китая набрали 57% прочности нового многослойного стекла. Этот тип комплекта для самостоятельной сборки можно купить оптом в Китае менее чем за два доллара за штуку, поэтому вы видите много продавцов на Amazon и мошенников Amazon Clickbait, когда вы ищете в Google комплекты для ремонта лобового стекла.
#10 53%
Комплект для ремонта ветрового стекла Delta B-250
Тестовые компоненты:
Инструмент Delta B-250
Delta Magnibond 18cps Resin
Delta LED Pure Light
Тип разрыва — звезда-разрыв/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, без отверждения под давлением
Новый показатель стекла = 590 и 547 Ньютоны
(несколько партий стекла)
Результат теста = (275, 330) и 330 ньютонов или 53%
из Нью Гласс.
Комментарии — Комплект для ремонта ветрового стекла Delta B-250 со смолой Magnibond 18cps показал 53% прочности нового многослойного стекла. Delta уже более 30 лет является ЕДИНСТВЕННЫМ профессиональным производителем, который НЕ рекомендует полимеризацию под давлением. На мой взгляд, это озадачивает меня, так как давление в любом клее с низкой вязкостью увеличивает сцепление, поэтому все остальные рекомендуют его. Это фундаментальный факт клеев. Они говорят, что проводят исчерпывающее тестирование, но не раскрывают цифр. Они, должно быть, не сравнивали отверждение под давлением с отсутствием отверждения под давлением, потому что это сделали мы, и отверждение под давлением с помощью их инструмента и их смолы было на 16 пунктов выше или на 20% прочнее. Если вы покупаете у них, вам следует запросить отчет о лабораторных испытаниях на 3-точечный изгиб с номерами. SD на новом стекле был низким — 59.и 21.
Лабораторный отчет Delta B-250
#11 50%
Комплект для ремонта лобового стекла Clear Shield
Тестовые компоненты:
Инструмент Clear Shield
Clear Shield Thin Resin
Аккумуляторная УФ-флуоресцентная лампа для полимеризации
Тип разрыва — звездообразный/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, отверждение под давлением
Новый показатель стекла = 590 Ньютонов,
SD — 59
Оценка теста ремонта = 297 ньютонов или 50%
прочности нового стекла
Вывод. Комплект для ремонта ветрового стекла Clear Shield с тонкой смолой набрал 50% прочности нового многослойного стекла. Это еще один, в котором говорится, что они проводят исчерпывающее тестирование, но ничего не раскрывает.
Лабораторный отчет Clear Shield
#12 45%
Комплект для ремонта ветрового стекла Rain X
Тестовые компоненты:
Инструмент Rain X
Rain X Resin
Солнечное отверждение
Break Type — Star-Break/Combination Break
Метод — Вакуум и давление, отверждение NO под давлением
Новый показатель стекла = 590 ньютонов,
SD- 59
Оценка ремонта = 263 ньютона или 45%
Прочность нового стекла
Вывод. Комплект для ремонта ветрового стекла RainX D-I-Y показал 45% прочности нового многослойного стекла. Этот тип набора «Сделай сам» можно купить оптом на Тайване менее чем за три доллара каждый.
Отчет лаборатории Rain X
#13 38%
Комплект для ремонта ветрового стекла Glas Weld Zoom
Тестовые компоненты:
Инструмент для масштабирования Glas Weld
Смола с серым оттенком
Светодиодная полимеризационная лампа ProCure+
(280,00 долл. США)
Тип разрушения — звездообразный/комбинированный разрыв
Метод — вакуум и давление, отверждение под давлением
Новый показатель стекла = 547 ньютонов,
SD- 21
Оценка ремонтных испытаний = 208 ньютонов или 38%,
SD- 105
Комментарии —
Это была самая проблемная система из протестированных. Пришлось повторно тестировать несколько раз из-за растрескивания во время термоциклирования, а затем процесса устранения, чтобы выяснить проблему (проблемы). Их предыдущий инструмент Eco Vac показал гораздо лучшие результаты; разница заключается в системе крепления с резьбой по сравнению с системой крепления с защелкой. Сжатие стекла с защелкивающимся креплением Zoom Tool слабое и не контролируется резьбой (все другие профессиональные системы и большинство наборов для самостоятельной сборки используют резьбу). Видео пользователей YouTube и GlasWeld показывают, что он протекает, качается в штативе и всегда приходится вручную сгибать ноги с помощью зонда, чтобы заполнить их, даже при использовании жидкой смолы 18 cps. Резьбовое крепление обеспечивает ощущение и точный контроль давления/сжатия на стекле и уплотнителе. Этот щелчок осуществляется путем нажатия на инжектор вручную.
????
Это может привести к недостаточному заполнению вместо полного заполнения, если вы не нажмете достаточно сильно, что вы можете делать, чтобы предотвратить распространение разрыва, особенно на горячем ветровом стекле. Если начального нажатия для герметизации уплотнения форсунки на стекле недостаточно и из него вытекает смола, как это обычно и происходит на ютуб-видео этого инструмента, вместо легкого поворота резьбового крепления необходимо надавить на форсунку.
Светодиодная лампа Procur+, похоже, также не давала надлежащего отверждения. Светодиодные лампы для отверждения не излучают однородную УФ-энергию, которая создает натяжение/слабые места в отвержденной смоле. Светодиодные отверждения имеют самые низкие результаты лабораторных испытаний и самое высокое стандартное отклонение, потому что каждая светодиодная лампа излучает разную интенсивность, и со временем они уменьшаются с разной скоростью, что означает отсутствие согласованности. Мы сравнили Procur+ с $9.95 Fluorescent с использованием той же смолы в инструменте Ultra Bond. Флуоресцентные лампы с длиной волны 365 нм набрали 89%; Procure LED набрал 57%. На мой взгляд, это удачное решение с защелкивающимся креплением и Procur+ Light.
График отчета GW Zoom Lab
#14 34%
Набор для ремонта ветрового стекла 3M D-I-Y
Тестовые компоненты:
Инструмент для моста 3M
Смола 3M
Солнечное отверждение
Тип разрыва — Звезда-разрыв/Комбинация разрыва
Метод – вакуум и давление, без отверждения под давлением
Оценка нового стекла = 590 ньютонов, SD -59
Оценка испытаний на ремонт = 202 ньютона или 34%
новой прочности стекла.
Заключение. Комплект для ремонта ветрового стекла 3M «Сделай сам» набрал 34% прочности нового многослойного стекла. На мой взгляд, этот комплект был бы намного лучше, если бы он был с другой смолой И или отвержден под давлением.
Ремонтный комплект 3M DIY
КАК РАБОТАЮТ ИСПЫТАНИЯ
Образцы многослойного стекла разрезаются на образцы размером 12 x 6 дюймов — 12 x 9 дюймов. Каждая партия стекла тестируется по три образца нового (неповрежденного) стекла, чтобы получить средний балл для отремонтированных образцов для сравнения. Каждая партия нового стекла и каждого размера будет иметь разные баллы для сравнения. Каждое ремонтное испытание состоит из трех образцов, где в реальном мире звездообразный или комбинированный разрыв производится с помощью подпружиненного кернера в центре стекла, при испытании на трещины образцы раскалываются от края до края с помощью стекла. резак, затем отремонтированный и вылеченный. Затем образцы помещают в морозильную камеру, а затем в печь на три раунда, называемых испытанием на устойчивость к термоциклированию. После испытания на выдерживание образцы проверяют, помещая ремонтируемую сторону вниз на машину для трехточечного изгиба, которая растягивает отремонтированную сторону и заставляет эту сторону сломаться первой, если есть слабость. Нагрузка прикладывается со скоростью 5 мм в минуту. Когда ремонт дает трещину или та сторона стекла разбивается, на графике появляется провал, и это оценка ремонта 9.0005
Все ремонтные работы подвергались термоциклированию перед испытанием на механическую прочность. Термический цикл имитирует то, чему будет подвергаться автомобиль без гаража в четырехсезонном климате. Это было 12 часов в морозильной камере при -10 f; затем два часа в духовке (НЕ НАГРЕВАННОЙ) при 170 f на три раунда.
Все ремонтные работы были полимеризованы с помощью полимеризационной лампы и метода полимеризации производителя, если не указано иное.
Все ремонтные работы были сняты на видео и сфотографированы до и после термоциклирования.
Стандартное отклонение (SD) — это мера того, насколько разбросаны данные по отношению к среднему значению. Высокое стандартное отклонение самого нового стекла может повлиять на оценку. Например, стекло может выйти из строя, но не в точке ниже средней.