Установка спортивных замков на капот — Автосайт

Спортивные замки устанавливают на капот вместо традиционных или, лучше, как дополнение к ним. Как по мне, полный отказ от штатного замка не рационален. Единственное, где это может себя оправдать — только на гоночных автомобилях, ведь тут буквально каждый грамм веса играет роль. В отличие от наклеек на крышку бензобака и других элементов «быдлотюнинга», такие замки обладают весьма важной функциональностью. Помимо «спортивного» вида, они предотвращают произвольное открытие капота на ходу.

Спортивные замки устанавливают на капот вместо традиционных или, лучше, как дополнение к ним. Как по мне, полный отказ от штатного замка не рационален

чем лучше обработать днище автомобиля

Единственное, где это может себя оправдать — только на гоночных автомобилях, ведь тут буквально каждый грамм веса играет роль. В отличие от наклеек на крышку бензобака и других элементов «быдлотюнинга», такие замки обладают весьма важной функциональностью

регулировка карбюратора ваз 2106

мини мойка автомобиля своими руками

Помимо «спортивного» вида, они предотвращают произвольное открытие капота на ходу.

Хоть и очень редко, но такое все же может произойти, если у вас обычный замок. А в таком случае, скорее всего, придется менять и лобовое стекло, которое при наилучшем раскладе только треснет от удара капотом.
Установку замков можно произвести самостоятельно, это не займет у вас более получаса времени. Из инструментов нужно подготовить рулетку, дрель, круглый напильник, крестовую отвертку и ключ «на 19». Может понадобиться краска и антикоррозионная жидкость (сверлить-то капот придется).
1. Отметив на планке над фарами места крепления штоков, вымеряем одинаковые расстояния и сверлим отверстия.  2. В них необходимо вставить штоки и «наживить» гайки

ваз 2109 датчик холла

Верхушки штоков смазываем какой-то заметной суспензией, например солидолом.

После этого медленно опускаем капот на обмазанные штоки, чтобы получились отпечатки.
3. Поднимаем капот, ищем отпечатки — места будущих отверстий.
4

замена задних стоек ваз 2109

Теперь вам предстоит важная процедура — точно просверлить эти самые отверстия на капоте

регулировка карбюратора ваз 2107

Для начала возьмите тонкое сверло и сверлите с обратной стороны капота (чтобы предотвратить случайное повреждение краски сверху).

Центром отверстия выбираете середину вашей «метки». Если все хорошо, рассверливаем отверстие более толстым сверлом. После этого опускаем капот на штоки и смотрим, где еще нужно расточить

дааз 2107 1107010

Круглым напильником убираем лишнее

задние дисковые тормоза на ваз 2114

Спиливайте постепенно и постоянно проверяйте положения штоков, опуская капот

дааз 2107 1107010 20

В результате всей обработки, капот должен свободно закрыться, не зацепив штоков.

В идеале, нужно получить зазор ≈ 1–2 мм.
5. Берем пластины, снимаем защитное покрытие, аккуратно накладываем их на капот, керним, сверлим 4 отверстия тонким сверлом. Прикручиваем пластины к капоту саморезами. 
6. Теперь нужно докрутить штоки так, чтобы вы лишь смогли продеть в их отверстия шпильки. Для того чтобы их не потерять, прикручиваем страховочные тросики к кузову автомобиля. Когда капот будет открыт, шпильки свободно висят как «на веревочках». 
7. Закрываем капот и наслаждаемся полученным результатом ; )

Похожие статьи:

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Continental Fan Manufacturing Inc.

рейтинг хороших недорогих зимних шин 2021-2022 года

Бытует заблуждение, что надежную зимнюю резину по дешевке не купишь. Однако и среди бюджетных моделей несложно отыскать такой вариант, который будет мало чем уступать более дорогим собратьям. Чтобы вам было легче подготовиться к сезону и подобрать себе обновку к холодам, мы составили рейтинг бюджетных зимних шин с похвальными характеристиками и по очень небольшим ценам. Помните, что любой топ крайне субъективен и доверять стоит лишь своему индивидуальному опыту. Список призван лишь помочь вам определиться с ожиданиями. Он составлен по отзывам водителей и на основе тестов, проведенных автоэкспертами.

Прежде чем познакомиться с доступными моделями, любой водитель задаст себе или знакомому водителю привычный вопрос: «шиповать резину в этом году или обойтись?». У шипованных покрышек и у фрикционных есть и достоинства, и недостатки. Для того, чтобы ездить в непогоду по снежным загородным дорогам лучше подойдут шипованные – они лучше «вгрызаются» в лед и меньше скользят на обледенелых участках. На асфальте они справляются хуже, да и дребезжат сильно по покрытию. В городских условиях «липучки» едут увереннее – на блоке протектора больше ламелей для откачки воды, к тому же они эластичнее шиповок и выдерживают более низкие температуры.
Когда будете смотреть рейтинги и выбирать шины, обращайте внимание на несколько важных моментов, которые важны для зимней резины:

Прочность и способность выдерживать низкие температуры, не теряя эластичности.

Знаменитый финский производитель Nokian известен не только моделями премиум класса, но и бюджетными моделями, которые могут потягаться с резиной из среднеценового диапазона. Несмотря на то, что пятый Нордман вышел более десяти лет назад, его неплохие характеристики продолжают привлекать владельцев легковых автомобилей. Главное достоинство – это отличная управляемость автомобиля в непогоду. Водители, которые попробовали северянина на прочность, отмечают, что машина продолжает хорошо отзываться даже на льду и сохранять низкий тормозной путь. Секрет такого успеха в конфигурации протектора с направленным рисунком и ярко выраженным ребром в центральной части шины. Курсовая устойчивость остается стабильной благодаря боковым кромкам, а широкие блочные канавки быстро вымывает всю грязь с поверхности резины.

Отзывы о Nokian Nordman 5

2.

Эта резина от японского производителя подходит и внедорожникам, и легковым автомобилям. Неоспоримое преимущество этих шин, которое отмечает большинство водителей и экспертов, – это усовершенствованная система отвода воды с пятна контакта, что надежно защищает колеса от эффекта слешпланнинга. Направленный рисунок протектора состоит из крупных блоков и поперечных ламелей, которые в сочетании с жесткими плечевыми зонами помогают крепкому сцеплению автомобиля с дорогой и лучшей управляемости на скользких участках во время гололеда или на утрамбованным снегу. При изменении нагрузки канавки будут расширяться и сужаться, что сохраняет форму колеса и помогает не сбиться с курса на разбитой дороге. Еще пользователи хвалят прочность резины и устойчивость «колючки» к выпадению на протяжении нескольких сезонов.

Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000S

3. Toyo Observe Ice-Freezer

Шина от японской компании Toyo предназначена для легковых автомобилей малого и среднего класса. Основной момент, на который обратили внимание эксперты – это увеличенной фланец шипа, который утопает в резине, и крепко держит его в основании. Штифт стал меньше и теперь мягче взаимодействует с дорожным покрытием. Для лучшего контакта с дорогой эта модель оснащена направленным V-образным рисунком протектора. Колеса хорошо справляются с продольным и поперечным сцеплением, на высоких скоростях не гуляют, благодаря стреловидным блокам центральной части. Ламели раскиданы не только вдоль пятна контакта, но и на боковинах, что позволяет автомобилю легче вписываться в повороты на самых скользких участках.

Отзывы о Toyo Observe Ice-Freezer

4. Hankook Winter i*Pike RS2

Эту модель корейского производителя выгодно отличает богатый рисунок протектора, оснащенный шестиугольными блоками по центру. Он способствует лучшему контакту даже на утрамбованном снеге или на льду. Воду быстро отводят дренажные канавки, незаменимые на мокром асфальте и при движении по лужам. Езде по сугробам помогают плечевые зоны – они утрамбовывают и накапливают снежную крошку и льдинки. Эксперты называют эту бюджетную модель лучшей для прохождения по голому льду – ошиповка расположена не только по краям, но и по краям в целых двенадцать рядов.

Отзывы о Hankook Winter i*Pike RS2

5. Pirelli Ice Zero

Продукцию итальянских мастеров легко узнать по рисунку протектора. Он заполнен пятиугольными шашками и множеством ламелей, которые улучшают устойчивость автомобиля на трассе и быстро отводят воду. Форма шипов тоже примечательна: на переднем краю кромка имеет широкую кромку, с помощью которой вращение замедляется; на заднем шипы в форме ромба. С ними машина скорее стартует с места и уверенней держится на скользких участках пути. Водители, которые пользовались Ice Zero, отмечают, что «колючка» если и выпадает, то крайне медленно.

Отзывы о Pirelli Ice Zero

6. Marshal WinterCraft Ice WI31

Машина в резине от Marshal защищена от скольжения на льду и на укатанной снежной трассе, автомобиль крепко держится на скользком покрытии и не сходит с траектории даже при боковом контакте. Все дело в уникальном дизайне протектора с разнонаправленными прорезями, цельными блоками и боковыми каналами, с помощью которых любой маневр каждому окажется по плечу. Резиновая смесь предохраняет шину от замерзания на морозе, при любой температуре она остается мягкой и эластичной.

Отзывы о Marshal WinterCraft Ice WI31

7. Cordiant Snow Cross

В составе резиновой смеси присутствует много кремния, что предохраняет покрышки от износа. Силика предохраняет резину от разрушения при низких температурах, позволяет лучше сохранять устойчивость на льду и мокром покрытии. На испытаниях шина показала хорошие результаты торможения и старта с обледенелой трассы.

Отзывы о Cordiant Snow Cross

8. Roadstone WinGuard WinSpike

Невысокая цена продукта компании Roadstone скрывает массу возможностей этой бюджетной модели. Направленный, стрелообразный дизайн протектора обеспечивает неплохое сцепление на льду и на утрамбованном снегу. Автомобиль не уходит в занос и быстро отзывается на повороты руля. Главная особенность этой шины – это обильная ошипвка в 12 рядов, которая не дает автомобилю потерять управления на оледенелых и влажных покрытиях. Резина щедро усеяна водоотводными канавками, которые быстро и эффективно справляются с жидкостью и препятствуют эффекту аквапланирования.

В целом все названные шины отвечают тем требованиям, которые опытные водители предъявляют зимней резине. Они прочны и выдерживают низкие температуры, рисунок протектора отвечает требованиям сцепления с трассой и в лед, и в слякоть, и во время сильного снегопада. У каждой из них есть свои неоспоримые достоинства и недостатки, поэтому какой комплект выбрать – сугубо ваше решение.

10 зимних шин, которые себя зарекомендовали

Эдуард Солодин

определился с шинами

Профиль автора

Выбор зимней резины напрямую влияет на безопасность и комфорт за рулем.

Мы попросили читателей Тинькофф Журнала рассказать о шинах, на которых они ездили прошлой зимой. Они поделились личным опытом, который поможет не ошибиться при выборе резины.

Это комментарии читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Continental Viking Contact 7

Цена: от 6730 Р

Хазов Александр

ездит на фрикционных шинах

Профиль автора

Седан, передний привод, автомат, 70% трасса, 30% город. Опыт вождения — более 15 лет.

Езжу на липучке. В прошлом сезоне был на Continental Viking 7, до них — Nokian Hakkapeliitta R2. Отличные ходовые качества у обоих комплектов.

Выбираю липучку за тишину и раннюю или позднюю переобувку. Шипы было бы жалко стачивать по асфальту. Предпочитаю лидеров рынка ради безопасного вождения.

Michelin X-Ice North 4

Цена: от 6970 Р

Станислав Садонин

водитель с большим стажем

Профиль автора

Откатал третью зиму на Michelin X-Ice North 4. Лучшая резина за мою водительскую практику. Шипы все на месте, износ минимальный, пробег — 40 000 км за год. Сцепление прекрасное, тихая, предсказуемая. Даже лучше Nokian Hakkapeliitta 5, бывшей в свое время для меня эталоном.

Стаж с 2006 года. Накат более миллиона километров.

Nokian Tyres Nordman 7

Цена: от 5050 Р

Артем Мазанов

не жалуется на шины

Профиль автора

В этом году взял Nokian Nordman 7, за сезон никаких жалоб. Все шипы на месте, 6000 км примерно проехал — по городу и просто по снегу в лесу. На поворотах только пару раз заносило немного, теперь захожу в них намного медленнее. Как бюджетный вариант советую. Правда, сейчас уже не уверен, что бюджетный.

Nokian Tyres Nordman 8

Цена: от 5690 Р

Биг Бой

выбрал шины без отзывов

Профиль автора

В этом году приобрел Nokian Nordman 8. Отзывов не было, потому что до этого не продавались. Что могу сказать? За сезон не вылетело ни одного шипа. Шипов много, шумновато, но держит дорогу отлично. Из колеи не выбрасывает. На поворотах авто устойчиво держится. Там, где застревали кроссоверы, я на седане выезжал. В общем, не прогадал.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Цена: 7030 Р

Антон Гулюк

доволен своим выбором

Профиль автора

В феврале купил спортивную низкую заднеприводную купешку в Оренбурге, там сразу переобул в Nokian Hakkapeliitta 9 R18 225/45. Доехала до Москвы без проблем — занос только при желании и полностью контролируем. Живу в частном доме, где дороги не особо чистят, особенно весной. Из каши выгребала очень неплохо. За 5000 км на ней застрял один раз — на выезде из шиномонтажа в Оренбурге. На этой же резине ездил из Москвы в Питер и обратно по М11, ни намека на потерю сцепления даже на скоростях выше 150 км/ч.

Но, увы, проезжал Люберцы и пробил там два баллона на яме от дорожников. К счастью, их без вопросов заменили по гарантии даже на резину поновее — Hakkapeliitta 10. Поставил на ведущую ось — разница ощутима, десятка еще более цепкая. Даже после насилия над резиной все шипы на месте. Единственный недостаток — шумновата. Пока сравнить с другим зимним комплектом именно на этой машине не могу, так что субъективно.

Viatti Bosco

Цена: от 4860 Р

Ирина Панушкина

выбрала отечественную резину

Профиль автора

Viatti Bosco — шина одна из самых недорогих, отечественная. Без шипов.

Первые фрикционные шины на первом в жизни кроссовере на переднем приводе. Зима в московском регионе была богата и на снег, и на холод. Шины показали себя отлично: управляемость, дорогу держат, на льду тормозят достойно, на скорости не страшно, снежные барашки между полос преодолевались без проблем и заносов. Можно спокойно ездить по сухому асфальту — тихие, не цокают на весь квартал. При замене на летнюю осмотрела шины — износ самый минимальный.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Цена: от 5330 Р

Александр Пономарев

сравнил нешипованные шины

Профиль автора

Использую Bridgestone Blizzak Revo в размерности 225/60/R17 и Gislaved Nord Frost 200 в размерности 175/65/R14. Обе покрышки нешипованные.

Российский Gislaved обладает единственным достоинством — ценой. В остальном шины посредственные. Ни в торможении, ни в разгоне, ни в управляемости, ни в комфорте ничего не показывают. Более или менее прилично ведут себя только в глубоком снегу за счет высоты протектора.

Японский Bridgestone Blizzak вполне приличен. Отъездил восемь сезонов — замечаний нет.

Из шиповки брал Yokohama Ice Guard F700Z в размерности 185/65/R15 отцу. Очень приличная. Потери шипов за пять сезонов фактически нет. Очень предсказуемая и комфортная резина.

Относительно всех шин напоминаю про необходимость обкатки как новой резины, так и в случае сезонной смены шин.

Yokohama Ice Guard IG 65

Цена: от 7538 Р

Sasha Ksand3r

посчитал потерянные шипы

Профиль автора

Когда подбирал зимнюю резину, ориентировался на цену, долговечность, сцепление с дорогой и на то, чтобы не сильно шумная была, так как протектор все-таки выше плюс шипы. В итоге купил Yokohama Ice Guard IG 65. По городу ездить комфортно, за город выезжал нечасто, но по случаю всегда хорошо справлялась. Что касается шипов: когда снял зиму, всего минус восемь шипов со всех колес насчитал. За два сезона ну очень хороший остаток, как по мне.

Dunlop Winter Maxx WM02

Цена: от 6160 Р

Филипп Кругликов

ориентировался на рейтинг и бюджет

Профиль автора

В конце прошлого ноября, за неделю до первого снега, решился купить зимнюю резину, так как увидел на «Ютубе» постановочное видео, как зимой надели летнюю резину и проехались по снегу. В чем суть: на летней резине тормозной путь у автомобиля составил около 150 м.

Открыв каталог, понял не более чем ничего. Брендов много, покрышек много, разбежка в цене на большую часть незначительная. Непонятно, куда смотреть. В итоге нашел какой-то более-менее свежий прошлогодний рейтинг шин, сопоставил с тем, что есть в каталоге, и с тем, что входит в мой бюджет. Не вдаваясь в подробности, выбрал Dunlop Winter Maxx WM02. Скандинавская липучка, асимметричный протектор, Япония. Цена вышла около 400 $⁣ (24 572 Р) за комплект плюс 10 $⁣ (614 Р) за переобувку.

Решил для себя так: если хоть один раз резина «сработает» — при аварийном торможении, гололеде, выезде из сугроба, — то она себя окупила. В итоге окупала она себя почти каждый день 🙂

Triangle Group IcelynX

Цена: от 4250 Р

Александр Пересвет

доволен китайскими шинами

Профиль автора

Ездил на шипах Michelin Ivalo, Kumho, Toyo, Triangle. Michelin нравились, но их сейчас уже не выпускают.

Kumho I’Zen — из плюсов: не шумные, резина мягкая, не испытывал трудностей ни на снегу, ни в каше, ни на льду. Минус — износостойкость: вылетели шипы, слабая боковина. Прослужили всего три сезона при годовых пробегах около 20 тысяч километров.

Следующие взял Toyo Observe. Тяжелые и шумные. Такое ощущение было, если по аналогии с обувью, как будто в кирзачах. Боковина мощная. Дорогу в слякоть и снег держали отменно. Иногда чуть вело на льду. Жалоб, в общем, нет. Шипы, правда, тоже вылетали с каждым сезоном. Прослужили честно четыре года.

Следующие взял по совету. Ко всему китайскому относился всегда с недоверием, но тут совет дал человек, у которого долгое время обслуживаюсь. Он, правда, топит за Bridgestone, но приговаривает: «Если деньги карман жмут». За очень много лет всегда следовал советам этого человека по машине, и никогда об этом не пришлось жалеть. В общем, взял Triangle IcelynX. Стоили летом 2021 года чуть дороже российских Viatti. Классная резина. Бегают два сезона. И в снег, и в грязь, на льду и при мокром дожде — ни одной помарки. Сцепление с дорогой превосходнейшее. Шипы все на месте. Из всех, что были, больше всего нравятся по цене и качеству.

Зимняя сила | Сцепление шин на снегу и льду

Шины Firestone Winterforce™ разработаны для работы в самых суровых зимних условиях.

Найдите подходящую шину

Прочная тяга

Выдержит самые суровые зимние условия.

Плавная езда

Комфортная езда по снегу, льду и слякоти.

Ultimate Traction

Надежное торможение на снегу и льду.

Максимальное сцепление

Контролируемое сцепление для любой зимней погоды.

Винтерфорс ЛТ

Уверенность в холодную погоду

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Зимняя сила 2 УФ

Зимние характеристики, на которые можно положиться

Подробнее о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Резюме Винтерфорс

Созданы для зимы

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля См. карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Зимняя сила 2

Зимняя работа

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Посмотри, подходит ли Не уверен, подходит ли эта шина

Что говорят наши клиенты

Зимой эти шины обеспечивают надежное сцепление; прошлой ночью передо мной выбежал олень, и мне пришлось резко затормозить, а с этими не юзить.

Наслаждайтесь плавной и тихой ездой с

Зима вернулась на Средний Запад. Переключитесь на зимние шины для превосходного сцепления на заснеженных поверхностях.

Найдите шины Winterforce

Найдите ближайших к вам дилеров Firestone

Найдите подходящие шины в местном магазине.

Введите свой город, штат или почтовый индекс, чтобы найти ближайших к вам дилеров и товарные запасы

Пожалуйста, введите действительное местоположение

К сожалению, для этого местоположения ничего не найдено

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕКУЩЕЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ 90 ДЕНЬ КУПИТЬ И ПОПРОБОВАТЬ ГАРАНТИЯ

Попробуйте шины Firestone в течение 90 дней. Если они вам не понравятся, мы вернем деньги или заменим без вопросов. Узнайте больше о 90-дневной гарантии Firestone «Купи и испытай». ^‡

^‡ Применяются определенные ограничения. Подробнее см. гарантийное руководство

Узнать больше

Observe GSi-6 — наша зимняя нешипованная шина с высокими эксплуатационными характеристиками от Toyo Tyres

Разработано для элементов

Зимняя нешипованная шина с высокими эксплуатационными характеристиками

Observe GSi-6 — зимняя нешипованная шина с высокими эксплуатационными характеристиками для легковых автомобилей, спортивных купе и седанов, а также кроссоверов и внедорожников. Он обеспечивает превосходную тягу, прохождение поворотов и эффективность торможения в любых зимних условиях. Силикосодержащий компаунд с высоким сцеплением и агрессивный рисунок протектора с усовершенствованной технологией ламелей обеспечивают уверенную управляемость и работоспособность на заснеженных, обледенелых, влажных и сухих условиях.

• Пассажирский
• КУВ/Внедорожник
• Зима

Mountain Snowflake подходит для тяжелых снежных условий

Посмотреть все Зимние шины

Гарантия

Ограниченная гарантия

Где купить

Observe GSi-6 — зимняя нешипованная шина с высокими эксплуатационными характеристиками для легковых автомобилей, спортивных купе и седанов, а также кроссоверов и внедорожников. Он обеспечивает превосходную тягу, прохождение поворотов и эффективность торможения в любых зимних условиях. Силикосодержащий компаунд с высоким сцеплением и агрессивный рисунок протектора с усовершенствованной технологией ламелей обеспечивают уверенную управляемость и работоспособность на заснеженных, обледенелых, влажных и сухих условиях.

• Пассажирский
• КУВ/Внедорожник
• Зима

Mountain Snowflake подходит для тяжелых снежных условий

Посмотреть все Зимние шины

Гарантия

Ограниченная гарантия

Где купить

Особенности и преимущества

Особенности и преимущества

Резиновая смесь для протектора с высоким сцеплением на основе силики

• Обеспечивает превосходное сцепление на снегу и льду, улучшенное сцепление на мокрой дороге и эффективность торможения при низких температурах.

Абсорбирующий угольный порошок

• Обеспечивает лучший контакт и улучшенное сцепление на обледенелых дорогах, поскольку угольный порошок, полученный из бамбука, помогает поглощать тонкую пленку влаги на зимних дорогах.
• Экологически чистый природный материал.

Технология Microbit

• Улучшает сцепление, поскольку скорлупа грецкого ореха вгрызается в снег и лед.
• Экологически чистый природный материал.

Агрессивный рисунок протектора

• Улучшает сцепление и торможение благодаря большим парным внутренним блокам протектора.
• Улучшает сцепление со снегом благодаря зубчатому ребру устойчивости.

Усовершенствованная технология ламелей

• Улучшает сцепление на снегу и льду.
• Обеспечивает лучшую эффективность торможения на льду.
• Улучшает характеристики и устойчивость на поворотах.

Агрессивный рисунок протектора

• Улучшает сцепление и торможение благодаря большим парным внутренним блокам протектора.
• Улучшает сцепление со снегом благодаря зубчатому ребру устойчивости.

Усовершенствованная технология ламелей

• Улучшает сцепление на снегу и льду.
• Обеспечивает лучшую эффективность торможения на льду.
• Улучшает характеристики и устойчивость на поворотах.

Рейтинги производительности

Сравнить с аналогичными шинамиСравнить с аналогичными шинами Сравните с аналогичными шинамиОбратите внимание на G3-IceCelsius

Сцепление на снегу

Сцепление на льду

Управляемость на мокрой дороге

Управляемость на сухой дороге

Срок службы протектора

Комфорт при движении

Бесшумная езда

Наблюдайте за GSi-6 Нешипованная зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,0

3,5

Наблюдайте за G3-Ice Шипованная шина автомобиля/SUV/CUV/ зимы

5. 0

5.0

3.0

3.0

3.5

3.0

3.0

Цельсия Всесезонная шина для пассажира

0,0

0,0

3,5

3,0

4,0

4,5

3,5

Рейтинги производительности присваиваются по шкале от 1 до 5 (наилучшие) с шагом 0,5 балла, и их можно сравнивать в соответствующих категориях продуктов Toyo. Сравните эту шину с другими шинами, подходящими для вашего автомобиля, с помощью нашего инструмента поиска шин.

Размеры и характеристики

Размеры и характеристики печати Распечатать всю страницу

Условные обозначения размеров и спецификаций

Номинальная скорость

• M = 81 миль/ч
• Н = 87 миль в час
• P = 93 мили в час
• Q = 99 миль в час
• R = 106 миль в час
• S = 112 миль в час

• Т = 118 миль в час
• Н = 130 миль в час
• В = 149 миль в час
• Вт = 168 миль в час
• Y = 186 миль в час
• (Y) = 195 миль в час

Идентификатор нагрузки

• SL = стандартная нагрузка
• XL = дополнительная нагрузка
• RD = усиленный
• C = 6 слоев
• D = 8 слоев
• E = 10-слойная конструкция
• F = 12 слоев

Боковина

• BSW = Черная боковина
• OWL = Обведенные белыми буквами

Строительство

• HP = спортивные купе и седаны
• LS = кроссоверы и внедорожники

Утвержденный диапазон ширины обода

Жирным шрифтом обозначена
ширина обода.

Где купить

{{dealer.distance}}ми {{дилер.Имя}} Дилер коммерческих услуг

{{dealer.Street_Addr_One}}
{{dealer.Street_Addr_Two}} {{dealer.Street_Addr_Two}}
{{dealer.City}}, {{dealer.State}} {{dealer.Zip_One}}-{{dealer.Zip_Two}}
{{dealer.Telephone}}

НаправленияВеб-сайт

ГАРАНТИЯ

На Observe GSi-6 HP распространяется ограниченная гарантия. Подробнее см. в гарантийном буклете.

РАЗРАБОТАННЫЙ

Популярные комплектующие

Некоторые комплектующие для Observe GSi-6 HP включают следующие марки и модели.

сделать самому своими руками (чертежи)

Покраска автомобиля или мебели является достаточно сложным и ответственным процессом, который наиболее часто доверяют специалистам, имеющим в наличии оборудованные камеры. Однако изготовить такое устройство вполне можно самостоятельно, при этом вам удастся не только сэкономить средства, но и организовать собственный бизнес. Перед началом работ нужно ознакомиться с требованиями, которые важно соблюсти для достижения наилучшего эффекта.

Подготовительные работы

Покрасочные камеры изготавливаются с помощью перечня определенных инструментов, а также материалов. Помимо прочего, важно найти помещение, в котором будет расположено оборудование. В качестве него может выступить гараж. Запаситесь тепловым вентилятором, вентиляционной системой и тепловой пушкой. Этот перечень является обязательным. При расширении списка можно добавить двери, вентиляторы, ворота, светильники, пульт управления и прочее. Все будет зависеть от желания и финансовых возможностей. Камера должна быть автоматизирована и иметь способность выполнять не только окрашивание автомобиля или иных изделий, но и их сушку. В качестве функциональных составляющих выступает приточная вентиляция, которая снабжена разноуровневыми фильтрами для очистки. Сюда нужно отнести камеру для окрашивания и дальнейшей сушки, тепловой насос, вентиляционную установку и автоматику. Вентиляционное оборудование должно работать по вытяжному принципу и обладать воздушным фильтром.

Ягуар Х-Type: характеристики и отзывы владельцев

«Ягуар X-Type» — это уникальный автомобиль. Он необычно выглядит, хорошо справляется с…

Подготовка помещения

Покрасочные камеры изготавливаются с учетом требований, которые предъявляются к помещению. Стены должны быть огнеупорными, моющимися и максимально герметичными. С перечисленными пунктами не должно возникнуть особенных сложностей. Стены наиболее часто изготавливаются из стали и хорошо изолируются. Два слоя, которые лягут в основу системы, нужно заполнить теплосберегающими безопасными материалами. Пол тоже необходимо выполнить с учетом некоторых правил, среди них следует выделить проектирование данной части помещения с использованием нескольких слоев решетчатого покрытия, что будет обеспечивать отвод воздуха. Огнеупорный материал должен лечь в основу запасных и входных дверей, которые оберегают автомобиль от пыли и других загрязнений, поступающих с улицы. Именно поэтому столь важна герметичность. Дверь должна легко открываться, что будет обеспечивать безопасность мастера.

Обустройство гаража внутри сделать самому своими руками….

Гараж – это не только помещение, в котором стоит машина. Зачастую он становится настоящим вторым…

Обустройство системы освещения

Покрасочные камеры изготавливаются с учетом обустройства подходящей системы освещения. Использованием ламп дневного света можно обеспечить наилучшую видимость и отсутствие бликов, а также ненужных теней. По технологическим правилам, освещенность должна составить от 600 до 1000 люкс. Наиболее удачным и эффективным вариантом является использование люминесцентных ламп, которые располагаются на боковых стенах и под потолком. Однако такой подход предполагает некоторые недостатки, во время окрашивания мастер не будет иметь обзорности нижней части автомобиля или изделия. Для того чтобы исключить ненужные блики и недостаточное количество света, нужно расположить вдоль стены большие продолговатые лампы. Покрасочные камеры изготавливаются на основе требований свободного пространства, которое будет гарантировать удобство работы. Не следует выбирать помещение, площадь которого меньше чем 4 x 6 метров. Камеру рекомендуется устанавливать на бетонную основу, однако стоит учесть, что данный подход является весьма дорогостоящим. Можно прибегнуть к альтернативному решению, которое предполагает использование в качестве основы металлического каркаса. Нужно расположить под полом клапан, вытяжную систему и фильтр.

Узнаем как изготовить компрессор из холодильника своими…

Не нужно лишний раз говорить о том, для чего нужен компрессор, ведь это и так ясно. Но самодельный…

Устройство вентиляционной системы

Покрасочная камера должна обладать качественной системы вентиляции, так как она выступает одним из ключевых факторов. Система должна снабжаться фильтром, что обеспечит очистку воздуха, исключая осаждение тумана краски. В продаже есть одномоторные и двухмоторные установки. Первая разновидность нагнетает воздух сверху, в результате туман осаждается вниз и выводится через специальное отверстие. Два мотора обеспечивают нагнетание и отсасывание воздуха. Когда изготавливается покрасочная камера, то можно снабдить ее и воздушным фильтром. Лучше всего выбрать двухфазную разновидность, эта модель будет способна улавливать крупные загрязнения, а также станет избавлять от мелких частиц. Важно выбирать вентиляционные системы, скорость воздуха потока которых равна пределу от 20 до 25 см в секунду.

Выбор сушки для покрасочной камеры

Если будет изготавливаться покрасочная камера своими руками, чертежи которой представлены в статье, то важно снабдить ее сушкой. Теплогенераторы, которые можно найти на современном рынке, работают на отработанном масле, газе и топливе. В зависимости от потребностей камеры можно предпочесть генератор разной мощности, он может быть снабжён автоматическим таймером и другим функционалом. Для просушки окрашенных автомобилей и изделий наиболее часто используются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и обеспечивают нужный эффект при значительных финансовых затратах.

Устройство внутреннего пространства камеры

Стоит полностью исключить внутри наличие всевозможных материалов, на которых способна собираться пыль. Сюда можно отнести мебель, ковры, тканевые материалы и мягкие уголки. Владелец при этом сможет достаточно просто производить уборку, обеспечивая нормальное состояние внутреннего пространства.

Выбор цвета для камеры

Когда изготавливаются покрасочные камеры для мебели, то стены и потолок наиболее часто окрашиваются в белый цвет. Специалисты рекомендуют использовать для этого порошковую краску. Подобный подход обеспечит правильную цветопередачу, а также облегчает процесс окрашивания. Желательно снабдить камеру подсобным помещением, в котором будут храниться всевозможные предметы, оборудование и инвентарь.

Оборудование для окрашивания

Если будет изготавливаться покрасочная камера, инструкция, представленная в статье, может использоваться вами для проведения данных работ. Важно подготовить оборудование для окрашивания. Подойдут краскопульты, которые могут работать при высоком и низком давлении. Первая разновидность предполагает необходимость использования компрессора, который нагнетает воздух, создавая давление для окрашивания.

Что касается пневматических приборов низкого давления, то они функционируют на сжатом воздухе. В продаже можно найти и безвоздушные краскопульты, которые могут быть пневматическими и электрическими. Дорогостоящее оборудование — это комбинированные автоматы, совмещающие в себе первый и второй тип устройств. Подобные системы объединяют лучшие характеристики безвоздушного и воздушного методов. Покрасочная камера, фото которой представлено в статье, может быть оборудована одним или сразу несколькими из вышеперечисленных устройств. Специалисты рекомендуют использовать безвоздушное оборудование, так как оно является наиболее оптимальным и эффективным. При этом из пистолета под внушительным давлением будут распыляться частицы лака и краски.

Заключение

Если вами будет создаваться покрасочная камера с водяной завесой, то можно использовать безвоздушное оборудование, которое обеспечивает экономию материалов, расходуемых при проведении работ. Если речь идет о порошковой камере, то с помощью нее удастся сэкономить растворители. Данное оборудование позволяет работать при функционировании одномоторной вентиляции, гарантируя качественное покрытие поверхности кузова автомобиля или любого другого изделия.

Самодельные покрасочные камеры для покраски мебели и автомобилей своими руками, цена и фото

Когда возникает желание своими руками перекрасить авто, единственной существенной проблемой, не позволяющей это осуществить, является отсутствие необходимых для этого условий.

Покрасочная камера – это первоочередное оборудование, которое необходимо для осуществления нанесения лакокрасочного покрытия на качественном уровне. Сегодня многих интересует, возможно ли самостоятельно создать такую камеру, работа в которой была бы безопасна и эффективна? Мы расскажем, каким образом создать камеру для покраски авто, используя гараж, своими руками легко и недорого.

Теория о создании камеры для покраски кузова автомобиля

Камера для покраски – это пространство, характеризующееся избыточным давлением. Их еще именуют чистыми камерами избыточного давления. Такое оборудование может быть двух видов:

• двухмоторным,
• одномоторным.

Когда оборудование оснащено одним мотором, происходит просто нагнетание во внутреннее пространство чистого воздуха со стороны потолка, что создает избыточное давление. При этом, красочный туман распространяется сверху вниз и отводится а улицу через выходное отверстие. Такие установки наносят существенный вред окружающей среде, поэтому особенности их конструкции и способы создания в данной статье рассматриваться не будут. В таком оборудовании установка краскоулавливающих фильтров невозможна, поскольку их использование приведет к повышению давления внутри, что небезопасно и для здоровья маляра, и для самой установки.

При наличии двух моторов принцип функционирования камеры остается прежним, только второй вентилятор в ней начинает обеспечивать отток воздуха. Соответственно в пространстве создается более эффективная циркуляция воздуха.

Выше потолка камеры устанавливается пленум – короб, выполненный из оцинкованной стали. В нем располагается фильтр тонкой очистки, через который проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Таким образом во внутреннее пространство обеспечивается приток чистого воздуха.

Для отвода воздуха пол лучше приподнять, что обеспечит возможность разместить ниже его уровня воздуховод, оснащенный фильтром. Если приподнять оборудование не представляется возможным, отвод воздуха можно обеспечить при помощи отверстия в боковой стенке. Такое решение избавит от необходимости изготавливать прочный каркас способный выдержать значительную массу автомобиля. Боковое размещение отвода воздуха является более простым, поэтому мы остановим на нем свое внимание.

Важно уделить особое внимание уровню освещения в камере. Маляр должен получить возможность видеть все ошибки и дефекты при нанесении краски. В противном случае владелец машины укажет ему на недостатки и просто откажется платить.

Наиболее качественное освещение помогут обеспечить люминесцентные либо светодиодные лампы. Также можно остановить свой выбор на лампах дневного света. Предпочтительно расположить осветительное оборудование под потолком и на стенах, обеспечив его положение 45 градусов по отношению к плоскости горизонта. Врезные лампы с плоском стеклянным рассеивателем являются более рациональным выбором, поскольку данное оборудование будет часто мыться, а пластик легко повреждается при очистке.

Если в камере планируется использование липкого антипылевого покрытия, можно выбрать и пластиковое осветительное оборудование, но его степень пыле- и влагозащищенности должна быть не ниже ip55.

Для создания самодельной камеры при обшивке стен лучше выбирать пластиковую вагонку, которая характеризуется негорючими качествами, либо отдавать предпочтение металлическим ламелям. Если говорить о заводских камерах, то для изготовления их корпусов используются самонесущие сэндвич-панели, которые внутри заполняются пенополистиролом, минватой или полиуретаном.

Если предполагается окрашивание значительного числа машин, металлический лист для отделки стен подойдет наилучшим образом. Как правило, используется оцинкованная сталь, которая дополнительно покрывается порошковым покрытием. Такое покрытие получают посредством термической обработки специализированной полимерной краски. Данное покрытие характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к воздействию разнообразных внешних факторов, что позволяет для упрощения его очистки использовать антипылевое покрытие.

Выбор ворот и дверей для камер важен, поскольку они должны быть герметичны, поэтому к выбору входных и въездных конструкций следует подходить с особой тщательностью.

Немного конкретики, после которой понадобится потрудится, чтобы сделать самодельную камеру.

1.      Немного расчетов.

1.1 Конструкции воздухообмена.

Объем помещения камеры необходимо посчитать посредством умножения его длины, ширины и высоты. В соответствии с российскими нормами кратность обмена воздуха в помещении должна составлять 40 рас в час. Если рассмотреть европейские нормы, они являются более строгими и устанавливают данный параметр 180-200 раз в час. Если говорить о конкретной камере, следует не забывать, что на кратность обмена воздуха не может не оказывать влияния количество распыляемой краски.

Небольшие сервисы, как правило, не располагают ресурсами, позволяющими приобрести дорогостоящую заводскую камеру. Данная статья и вся информация, размещенная в ней, в большей степени адресована именно данному сегменту. Такие мастерские практически всегда берутся исключительно за покраску отдельных кузовных элементов. При работе с целыми кузовами покраска практически всегда производится в замкнутых помещениях, которые не оснащены системами вентиляции. Поэтому в качестве среднего значения кратности обновления воздуха в камере вполне можно взять 100.

Данное значение следует умножить на полученный объем камеры. Величина, которая будет получена в результате, укажет на номинальный воздушный поток.

Например, при объеме камеры 108м³, номинальный поток будет равен 10800м³/час. Данная методика позволяет легко и быстро посчитать номинальный поток для любого по объему помещения.

Если говорить о заводском оборудовании, которое предназначено для окрашивания кузова автомобиля, производительность его вентиляционных агрегатов, как правило, составляет 18000 или 24000 м³/час. При эксплуатации камер значительного размера в них устанавливают несколько вентиляционных агрегатов.

1.2 Фильтры.

 Постоянная циркуляция воздуха обуславливает необходимость использования фильтров тонкой очистки на притоке. Если этого не сделать, поступления в камеру пыли не избежать. Это необходимо предотвратить, поскольку в противном случае пыль распределиться на окрашиваемой поверхности.

Фильтр V600G будет оптимальным для установке в месте поступления свежего воздуха. Для данного фильтра рекомендуемая скорость поступления воздуха составляет 900м/час или 0,25м/с. Соответственно 1м² фильтра способен пропускать 900м³/час воздушного потока. Минимальная площадь фильтра рассчитывается по формуле S(V600)=L/L(V600)=10800/900=12 м². Данная величина является минимальной. С практической точки зрения необходимо точно представлять, что чем большей будет площадь потолочного диффузора (т.е. фильтра), тем при той же кратности воздухообмена будет меньшим поток воздуха. Это важно, т.к. ветер, создаваемый движением воздушных масс, не должен оказывать влияние струе краски, которая должна равномерно ложиться на окрашиваемую поверхность.

2 и 2,4 – это стандартная ширина, с которой производители изготавливают данные фильтры. Поток воздуха должен поступать с потолка камеры равномерно по всей длине поверхности, которая окрашивается. Принято изготавливать диффузор в соответствии с шириной рулона фильтра либо ее половинным значением. Например, данное устройство может иметь размер 2х6 м.

Для отвода воздуха мы решили отказаться о напольного фильтра ввиду необходимости существенно усилить в таком случае конструкцию камеры. Было принято решение разместить его внизу на стене. Фильтр Paint-Stop green 3” отлично подойдет для этих целей. Данный материал способен уловить 98% краски при совсем небольшой толщине 70 мм. Поэтому вентилятор, как и воздуховоды, а также окружающая среда будут надежно защищены.

Номинальный воздушный поток L(PS2) составляет 2500м3/час. Производителем указана максимальная пропускная способность, которую превышать недопустимо. Минимальная площадь такого фильтра должна быть S(PS3)=L/L(PS3)=10800/2500=4,32 м².

В процессе покраски такие фильтры принимают на себя значительное количество загрязнений. Это приводит к достаточно быстрому засору и потере оборудованием первоначальных возможностей. Если обратить внимание, как работают профессионалы, можно увидеть, что они устанавливают как минимум два слоя фильтрующего оборудования либо располагают его во всю длину пола. Современными производителями выпускаются фильтры в рулонах, поэтому подобрать оптимальный для определенной камеры несложно. Руководствуясь опытом профессионалов, мы решили сделать так S(PS3)=0,7*6*2=8,4м².

Фильтры сегодня могут иметь следующую ширину 0.7, 1, 1.5, 2 метра. Стоимость фильтрующего оборудования, предназначенного для отвода воздуха из камеры невысока и сильно не скажется на общей стоимости ее создания.

1.3 Вентиляторы.

Давление и производительность – это основные два критерия, на которые следует обращать внимание при выборе вентилятора.

1.3.1        Вентилятор для нагнетания в камеру воздуха.

Правильному выбору вентилятора поспособствует измерение давления в вентсистеме приточного типа камеры. Составными частями данной системы являются:

• подающий воздуховод,
• потолочный фильтр,
• вентилятор,
• калорифер,
• предварительный фильтр,
• клапан рециркуляции.

Для подбора фильтров существует стандарт EN779, который устанавливает оптимальные характеристики. В соответствии с требованиями, как только наступает определенный перепад давления на фильтре, его необходимо заменить, поскольку такой перепад свидетельствует о загрязненности. Класс G4 является оптимальным для предварительного фильтра. Перепад давление, сигнализирующий о необходимости замены данного фильтрующего оборудования, составляет 250 Па.

Класс F5, который имеют потолочные фильтры свидетельствует о перепаде давления 450 Па. У других элементов системы сопротивление является динамическим. Оно меняется и зависит от такого фактора, как линейная скорость воздуха, который по ним проходит. Сопротивление снижается в зависимости при увеличении проходного сечения. Оптимальным считается значение 200 Па.

Суммарное сопротивление приточной системы воздуха равно 900 Па.

Производительность вентилятора – это величина, характеризующая зависимость давления от потока воздуха. У каждой модели она разная. Если падение давления принять 950 Па, воздухообмен, которому равен поток воздуха, L=10800м³/час, разумно взять вентилятор ВР-86-77 № 6,3 оснащенный двигателем 5,5 кВт, 1500 об\мин, стоимость которого составляет 32000 р.

1.3.2        Вытяжной вентилятор.

Падение давления в грязном фильтре 80 Па, его площадь составляет dPг(PS3)=80 Па. Следует прибавить 200 Па на остальные элементы системы. Итого получим 280 Па.

При выборе вентилятора для вытяжной системы необходимо руководствоваться следующим:

• Воздухообмен, которому равен поток, составляет L=10800м3/час, падение давления – 280 Па. Соответственно, рационально взять вентилятор ВР-86-77 №6,3 оснащенный двигателем 2,2 кВт, 1000об\мин, стоимостью 29000 р.
• С одной стороны, самостоятельно создать камеру для покраски машин или с целью тонировать мебель несложно. Однако, для новичка даже после прочтения нашей подробной статьи могли остаться непонятные моменты. Поэтому наиболее простым способом избежать ошибок и рационально поступить является приобретение готового оборудования, в котором все предусмотрено профессионалами. Компанией «Эксперт Групп» было налажено собственное производства камер, при организации которого мы руководствовались опытом ведущих иностранных производителей. Вы можете видеть на фото, которые представлены на данном сайте, модели нашей продукции. Мы осуществляем производство полного цикла и гарантируем качество оборудования.

Для изготовления качественных камер нашими специалистами были разработаны теплогенераторы. Не считая автоматики, все комплектующие в данном оборудовании отечественного производства. Поэтому наша продукция обладает значительными конкурентоспособными преимуществами в сравнении с аналогичной продукцией иностранных производителей. В соответствии с потребностями наших клиентов теплогенераторы могут вырабатывать энергию следующими способами:

• наличие электродвигателя;
• сжигание топлива – в оборудовании предусмотрена возможность установки стандартной горелки для газа либо дизельного топлива;
• нагрев с использованием жидкости, поступающей из теплосети клиента.

Если же вы хотите самостоятельно изготовить камеру, мы сможем предложить приобрести на выгодных условиях основное оборудование для нее.

Вышеизложенный материал приведен в данном разделе исключительно в ознакомительных целях. Информация не является инструкцией, поэтому мы не можем нести ответственность за те ошибки, которые вы допустите при самостоятельном изготовлении камеры.

Перепечатка без ссылки на наш сайт запрещена

Покрасочная камера «Сделай сам» для покраски мебели внутри

У вас есть мебель, которую нужно обновить, но она слишком тяжелая или громоздкая для перемещения? Я покажу вам, как создать временную покрасочную камеру своими руками внутри вашего дома, чтобы вы могли красить внутри с помощью распылителя, не создавая беспорядка и не портя ковер.

Давненько я не показывала вам мельком комнату моего сына. Если вы когда-либо жили с 12-летним ребенком, вы знаете, почему! Реальные спальни для подростков точно не выглядят так, как в каталоге Pottery Barn.

На самом деле, в последний раз я фотографировал его более трех лет назад, когда Джексон был глубоко погружен в свою фазу «Звездных войн».

Он по-прежнему фанат, но в последнее время он жаждет более подходящего по возрасту места, чтобы расслабиться, послушать музыку и избежать встречи с родителями. Пока Джексон уезжал на недельную школьную экскурсию, я решил начать работать над преображением его комнаты для подростков.

Это рекламный пост, и он содержит партнерские ссылки для вашего удобства покупок. Ознакомьтесь с моей полной политикой раскрытия информации здесь.

Подпишитесь на Atta Girl Says!

Получайте наши вкусные рецепты, свежие публикации и эксклюзивный контент прямо на свой почтовый ящик.

Имя Электронная почта

Подписываясь, я даю согласие на получение писем.

Шаг 1 преображения: преобразите его кровать с помощью моего краскораспылителя Wagner FLEXiO 4000.

Каждый месяц я делюсь новым проектом «Сделай сам» в партнерстве с Вагнером и Ким из Salvaged Living. Обязательно прочтите ее пост о том, как она использовала распылитель краски Wagner для решения проблемы, понятной каждому владельцу домашнего животного.

У нас была зеленая кровать цвета шалфея с тех пор, как Джексон был младенцем, а его детская стала нашей комнатой для гостей. Это деревянная кровать Bassett в деревенском стиле, которую мы купили новой, но нежно-зеленый цвет не совсем подходил для подростков.

Мой «клиент» решил, что ему нужна темно-серая кровать, и он выбрал минеральную краску Fusion Mineral Paint цвета Ash.

Я всегда знал, что хочу покрасить кровать с помощью распылителя Wagner FLEXiO 4000. Сначала я думал, что разберу кровать и снесу ее вниз, чтобы покрасить снаружи.

Но какие-то упрямые и труднодоступные винты в поручнях кровати сорвали этот план. (Видите, что я там сделал?)

Обычно я просто использую распылительную палатку Wagner’s Studio для распыления краски на мебель внутри. Но каркас кровати был слишком большим, чтобы поместиться внутри палатки, поэтому мне пришлось придумать план Б.

Поскольку я знал, что покраска кровати кистью займет вечность, я решил сделать временную покрасочную камеру своими руками. в его комнате. Мой распылитель Wagner — самый быстрый способ покрасить мебель — в 12 раз быстрее, чем кисть — особенно что-то вроде этой кровати, у которой есть канавки между панелями из картона.

Я знаю, что страшно подумать о покраске мебели внутри. Вы, вероятно, беспокоитесь о том, чтобы устроить беспорядок, испортить ковер или пол или испачкать краской все стены и остальную мебель. И вы, вероятно, думаете, что подготовка, необходимая для покраски с помощью распылителя в помещении, требует слишком много времени.

Но с распылительной палаткой или правильными маскирующими материалами и распылителем, который создает небольшое избыточное распыление, вы можете забыть об этих заботах. И даже с необходимой подготовкой, необходимой для создания окрасочной камеры в помещении, вы все равно сэкономите время по сравнению с покраской кистью.

С помощью моего мужа мы смогли замаскировать комнату моего сына. Честно говоря, мы потратили больше времени, пытаясь удалить эти винты на поручнях кровати.

Принадлежности для покрасочной камеры своими руками

Вам потребуются следующие материалы, чтобы замаскировать комнату и создать своими руками покрасочную камеру в помещении:

• Усовершенствованная маскировочная пленка 3M достаточно длинный, чтобы покрыть от пола до потолка)
• малярный скотч
• большая прочная брезентовая ткань
• большие пластиковые салфетки

Как превратить комнату в покрасочную камеру своими руками

Чтобы предотвратить попадание краски туда, где она нам не нужна, мы замаскировали весь периметр комнаты моего сына малярной пленкой от потолка до пола. (Мы не покрывали потолок, только до верха стен.)

Пока малярная пленка все еще сложена, прикрепите ее к верхней части стены малярным скотчем. Затем потяните его вниз, чтобы покрыть всю стену. Пленка будет цепляться за стены. Вы также можете задрапировать пленкой мебель, хотя вам, возможно, придется добавить второй слой посередине стены, чтобы убедиться, что все полностью покрыто.

Для дополнительной защиты вы также можете заклеить дно маскировочной пленкой.

Если вы перейдете к основным моментам моей истории в Instagram и нажмете на «Распылитель краски», вы сможете увидеть видео всей комнаты замаскированной.

Чтобы защитить ковер или другое напольное покрытие, подложите под мебель, которую будете красить, большую прочную парусиновую ткань. Используйте книги, деревянные блоки или кирпичи в качестве подступенков, чтобы поднять мебель с пола.

Накройте любой другой открытый пол пластиковой тряпкой. Накладные ткани внахлест для дополнительной защиты, чтобы не было зазоров. Вы также можете склеить салфетки малярным скотчем. Вы также можете использовать скотч, чтобы прикрепить их к полу, стенам или плинтусам.

Преображение кровати Tween

Теперь самое интересное и простое — покрасить кровать!

Распылитель Wagner FLEXiO 4000 поставляется с двумя разными насадками — большой насадкой iSpray®, которая отлично подходит для стен и потолков, и насадкой для отделки деталей, которая идеально подходит для окраски мебели и небольших, более мелких покрасочных работ.

На больших предметах мебели, например на кровати, я обычно использую насадку iSpray®, потому что она покрывает больше места за один проход. Но так как я рисовал в помещении и хотел свести к минимуму избыточное распыление, я использовал насадку для финишной обработки деталей.

В распылителях Wagner легко изменить направление потока краски, отрегулировав ручку на сопле. На фото выше я использовал вертикальную настройку для распыления на стойки кровати, затем переключился на диагональную позицию, чтобы попасть под эту кромку на изножье. Я закончил подножку, используя горизонтальное положение распылителя.

Всего на покраску всей кровати ушло всего 30 минут. После того, как первый слой краски Fusion Mineral высох, я потратил еще 10 или 15 минут, делая несколько штрихов в местах, которые я пропустил. И тогда я был сделан! (Минеральная краска Fusion не требует верхнего слоя, но вы можете нанести на нее конопляное масло или Tough Coat, который можно распылить или протереть.)

Несколько советов, если вы планируете окрашивать распылением в помещении:

• Выберите продукт с низким содержанием летучих органических соединений или без них или наденьте соответствующие средства защиты.
• Во время распыления полезно выключать вентиляторы и кондиционеры, чтобы они не двигали пластиковые салфетки и защитную пленку. Вы также можете закрыть все вентиляционные отверстия, чтобы лучше контролировать краску при распылении.
• При распылении надевайте носки или обувь, так как босые ноги могут прилипнуть к пластиковым салфеткам.
• Прежде чем покинуть покрасочную камеру или палатку и пройтись по незащищенным участкам, проверьте свои ноги или обувь, чтобы убедиться, что вы не наступили на краску.

Какое преображение по цене баночки краски! Его детская кроватка теперь выглядит как одна из дорогих кроватей в каталоге Pottery Barn Teen.

На кровать я положила такое же стеганое покрывало вместе с парой подушек, которые у нас уже были. Я купил новую полосатую подушку и одеяло для изножья кровати в Homegoods, но я действительно стараюсь помнить о бюджете и использовать то, что у нас есть, пока мы продолжаем переделывать спальню для подростков.

Я не могу дождаться, когда мой подросток вернется домой из поездки, чтобы увидеть, как теперь выглядит его кровать!

Приколите это! Преображение кровати Tween с помощью распылителя краски

Прикрепите это! Создайте в своем доме покрасочную камеру для покраски мебели своими руками

Не пропустите другие проекты с использованием продуктов Wagner:

• Уличная мойка для фермерского дома своими руками
• Преображение окрашенной уличной мебели
• Как покрасить стулья Windsor, не сойдя с ума
• Удаление шпона с помощью фена
• Преображение стульев для бистро на открытом воздухе

14 явных идей для покрасочных камер своими руками, которые вы можете легко построить

Опубликовано: 29 декабря 2020 г. · Изменено: 1 августа 2021 г. автором Allison · Эта запись может содержать партнерские ссылки · Этот блог приносит доход от рекламы

Наложение отделки является неотъемлемой частью окрашенных объектов. Будь то мебель, автомобиль или любой другой проект «сделай сам», вы не хотите разбрызгивания на окружающую среду. Подходящая кабина представляет собой одну крытую студию, чтобы ограничить краски.

Но вам не обязательно тратиться на дорогостоящие ресурсы для сборки. Есть разные способы сделать функциональную покрасочную камеру своими руками. Изучите предпочтительные методы, чтобы выбрать лучшую задачу на выходные.

Содержание

1. Переносная камера для покраски

Предпочтительно, чтобы это был самый простой проект «сделай сам», из возможных вариантов самодельной покрасочной камеры. Минимальная сложность становится украшением процесса. Точно вырезанные куски ДВП образуют ограничивающую рамку для удерживания спрея.

Петли из клейкой ленты обеспечивают гибкое соединение боковых панелей, позволяя закрыть сборку. Компактная конструкция не занимает много места в вашем крытом гараже. И вы можете настроить размер, в зависимости от спецификаций проекта.

2. Простая дешевая покрасочная камера

Еще одна невероятная демонстрация предметов повседневного обихода, которые можно использовать в проектах «Сделай сам». Вам даже не нужно выходить из дома, чтобы получить материалы.

Для проекта просто необходимы пластиковые листы, обеспечивающие достаточную прочность. И наклеив немного клейкой ленты на соединительный край, вы получите структуру.

3. Покрасочная камера в гараже

Используйте пустое место в гараже, чтобы создать свою идеальную покрасочную камеру. В статье предлагается одна простая установка, не накладывающая больших расходов на кошелек. Некоторые трубы из ПВХ, пластиковые листы и клейкая лента сделают свое дело без проблем.

Есть четыре четко определенных сегмента для упорядоченного покрытия всей работы. Рекомендуемые детали включают в себя — размеры для резки, соединения труб, окончательного ограждения и сквозной вентиляции. Каждый сегмент связывает шесть различных шагов для выполнения части.

Все получается очень аккуратно с простыми поясняющими предложениями к изображенным картинкам. Несколько изображений сопровождаются отредактированными словами, чтобы прояснить факты. Идея достаточно проста для любого энтузиаста DIY, подразумевая исключительную практичность.

Щелкните для получения более подробной информации

4. Руководство по окрасочным камерам

Избавьтесь от беспорядка при ремонте, покрытии или покраске внутренней мебели самостоятельно. Предполагаемый учебник позволяет вам создать внутреннюю будку, чтобы ограничить краски.

Внедрение начинается с доступного списка поставок, прежде чем перейти к деталям. Для завершения проекта требуется всего четыре шага: размерные разрезы, сборка, покрытие и вентиляция. Лишь отдельные слова описывают действие, пропуская болтливые пояснения.

Добавление иллюстраций помогает визуальному пониманию шагов. И заключение судит об общей возможности инициирования чего-то другого.

Нажмите, чтобы узнать подробнее

5. Покрасочная камера «Сделай сам» за 30 долл. США

Это одна миниатюрная, но очень функциональная камера для выполнения некоторых основных работ по распылению. Для сборки требуется стандартная пластиковая ванна с воздуховодной фольгой и переработанный вентилятор.

И в целом работа становится впечатляюще легкой без какой-либо потенциальной сложности. Несмотря на его пригодность для небольших задач, вы обязательно получите исключительное удовлетворение.

6. Покрасочная камера для помещений

Независимо от ваших намерений покраски, обучающее пособие поможет вам сэкономить драгоценное рабочее время. Вы можете принять участие в проекте, не влияя на общий бюджет на его стоимость. Потратив 10 часов на сборку, вы сэкономите 20 часов на уборке.

В учебнике специально требуются трубы из ПВХ для создания опорных распорок. Основная работа связана с соединениями труб, чтобы обеспечить устойчивое покрытие. А пластиковые защитные тряпки обеспечивают покрытие по всему периметру.

Простой картон достаточного размера поставляется в комплекте с клейкой лентой. Решающим моментом является надлежащая вентиляция, позволяющая воздушному потоку проходить через систему. Если вы хотите рисовать кистью или распылять краски, вы готовы к работе с кабиной.

Нажмите для получения более подробной информации

7. Вентилируемая камера для покраски

Реализованная идея невероятно проста, сконструированная коробка со складными дверцами. Это требует сборки нескольких деревянных деталей с шарнирными соединениями для гибкости.

Примечательный факт — захваченный гараж стоит на подвале дома. И в учебнике конкретно рассматриваются пары, загрязняющие верхнюю часть. Запасной вентилятор печи с ременным приводом решил проблему загрязнения.

Прокладка вентиляционного канала займет большую часть времени проекта. Но продолжающийся комментарий должен помочь вам сразу понять общие факты.

8. Камера для окраски распылением своими руками

Нанесите идеальное покрытие на готовую поверхность, не испортив декор. И статья посвящена покрасочной камере, а не обычной щеточной системе. Что самое удивительное, вам не нужно жертвовать гаражом или открытым задним двором.

Есть несколько приемов, которые помогут удовлетворить ваши потребности в покрасочной камере для помещений. Конечно, вся веб-страница становится заметно длинной без какой-либо определенной формы. Но терпеливое повторение слов может раскрыть некоторые новые идеи для вашего будущего проекта.

Никакие отличительные сегменты не могут показать шаги для легкого достижения целей. Помимо воздуха, вы узнаете все о пленуме, воздуходувке, перегородке и встроенном фильтре. Не говоря уже о том, что вам придется потратить некоторое время на учебник, чтобы понять это.

Щелкните для получения более подробной информации

9. Крупногабаритная покрасочная камера

Покадровый видеоролик демонстрирует простой процесс настройки покрасочной камеры для помещений. Стенд предпочтительно имеет размеры несколько больше, внутри гаражного магазина.

Вам не нужны дополнительные руки, дорогие инструменты или большой бюджет для работы. Живые комментарии с фоновой музыкой держат зрителя в напряжении до самого конца. Вы должны уловить пояснения из речи, включив субтитры.

Все необходимые материалы перечислены прямо под видеоэкраном. Хотя реализация кажется трудоемкой, она занимает всего несколько минут.

10. Перепрофилированная покрасочная камера для попкорна

Простое описание раскрывает впечатляющий трюк по перепрофилированию одного попкорн-аппарата. Дополнительные опоры из спасенных предметов домашнего обихода удовлетворительно структурируют систему. Очевидно, что это отличный проект «сделай сам» для создания собственной студии прямо у себя дома.

В первую очередь бросается в глаза графическое изображение ручной работы. Эскиз включает достаточно деталей, чтобы дать некоторые предварительные представления. И идея явно фокусируется на практических перспективах, даже для запуска объекта.

Всего шесть простых сегментов с подробной информацией охватывают весь процесс. Вам нужно пройти через: переключиться на конус шесть, изменение поверхности, бюджет и размер, неудачи, перепрофилирование и материалы. Зная плюсы и минусы, можно даже импровизировать дизайн.

Щелкните для получения более подробной информации

11. Автомобильная покрасочная камера

Пришло время превратить вашу крытую гаражную мастерскую в функциональный пункт обслуживания автомобилей. Для раскрашивания автомобилей требуются деликатные краски с соответствующими предметами.

И вам обязательно придется нелегко, удаляя отвратительные пятна на некоторых поверхностях. Есть шесть различных сегментов, чтобы вызвать процесс организованным образом. Вам просто нужно набраться терпения на длинных отрезках, чтобы набрать все очки.

Скорее всего, сборка, организация и установка будут стоить вам нескольких часов. Но задача становится увлекательной и адаптивной для любого страстного домовладельца.

Щелкните, чтобы получить более подробную информацию

12. Покрасочная камера Менее 100 долларов США

Явное предложение разъясняет все, что вам нужно, чтобы уложиться в бюджет. Точно так же Начальное введение просто описывает окончательную структуру.

Все идет упорядоченно, позволяя вам вообразить задачу. Конечно, вам не нужно тратить много долларов, чтобы получить просторную кабину.

Нужные материалы идут прямо под динамической демонстрацией. Хотя в учебнике отсутствуют этапы обработки, объяснения должно быть достаточно.

13. Покрасочная камера Ground Up

Профессиональная покрасочная камера легко устанавливается на различных объектах, предпочтительно на автомобилях. Статья включает в себя все существенные моменты формирования одной системы с нуля.

Конечно, обширная связанная информация встречается с предложениями. Но детали, вероятно, дадут вам некоторые преимущества при реализации проекта.

Нет определенных точек или неподвижных изображений для изображения процесса. Тем не менее, прохождение полного руководства должно помочь вам настроить шаги самостоятельно.

Щелкните для получения более подробной информации

14. Покрасочная камера «Сделай сам»

Превратите большое пустое помещение в коммерческую малярную студию в рамках бюджета. Кажется, это одна большая работа, чтобы занять себя на несколько выходных. Проект подходит для опытных мастеров, а не для начинающих или энтузиастов среднего уровня.

Как выбрать колесные диски | Энциклопедия порошковой окраски

Перед покупкой колесных дисков автовладелец должен разобраться, какие диски предлагают современные производители, чем разные модели отличаются друг от друга, по каким признакам можно определить качество изделий, какие параметры важно учитывать при выборе дисков. Немаловажен и внешний вид автомобильных дисков — изделия со стильным дизайном обязательно выделят вашу машину из общего транспортного потока.

Основные характеристики колесных дисков

Покупая новые колесные диски, необходимо обратить внимание на такие показатели, как:

• прочность. При современном состоянии российских дорог автомобильные диски испытывают значительные нагрузки, и, чтобы избежать повреждений, изделия должны иметь высокую прочность. Этот показатель напрямую зависит от способа изготовления колесных дисков. Например, литые изделия при сильных нагрузках могут покрыться микротрещинами и даже разрушиться. Стальные и кованые диски более прочные и пластичные — от ударов они деформируются, но не разрушаются.
• масса. Вес дисков оказывает непосредственное влияние на неподрессоренную массу автомобиля. Более легкие диски смягчают ход машины, улучшают ее управляемость и динамические характеристики. Выбирая диски, учитывайте, что кованые изделия приблизительно на 20% легче литых и на 30–50% легче стальных дисков.

Виды автомобильных дисков

ЛИТЫЕ ДИСКИ. Изготавливаются методом литья и делятся на алюминиевые, магниевые и титановые. К основным преимуществам литья можно отнести легкий вес и стильный дизайн. К минусам — относительно низкую прочность, которая обусловлена структурой отлитого металла. Для повышения прочностных характеристик литье выполняется под давлением — это удаляет полости внутри металла и минимизирует возможность появления микротрещин. Среди минусов изделий из магниевого сплава можно выделить низкую коррозийную устойчивость, но окраска литых дисков порошковой краской позволяет устранить этот недостаток.

КОВАНЫЕ ДИСКИ.Производятся методом ковки, что позволяет вытянуть зерна металла в нужном направлении. Это повышает прочность и пластичность кованых дисков — при сильном ударе они не разрушаются, а только деформируются. Алюминиевые кованые диски практически не подвержены коррозии, поэтому могут эксплуатироваться без лакокрасочного покрытия. Повысить срок службы изделий из магниевого сплава позволяет порошковая окраска автомобильных дисков. Минусом кованых дисков является относительно высокая цена.

СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ ДИСКИ.Конструкция таких дисков представляет собой тарелку и обод, изготовленные из листовой стали методом штамповки и соединенные между собой с помощью точечной сварки. Коррозийная устойчивость достигается путем покраски стальных дисков специальным порошковым покрытием или эмалью. Среди главных достоинств таких изделий можно выделить низкую стоимость и высокую пластичность — при ударе диски не разрушаются, а только мнутся. Кроме того, стальные диски имеют высокую ремонтопригодность — деформацию можно исправить в любом автосервисе. К минусам штампованных дисков относится большой вес, а также не слишком презентабельный внешний вид, поэтому их часто закрывают специальными колпаками.

СБОРНЫЕ ДИСКИ.Такие изделия собираются из нескольких частей с помощью крепежных болтов. Как правило, составные части изготавливаются разными методами — например, кованый обод и литая тарелка. Это позволяет уменьшить массу диска и увеличить его ремонтопригодность. У сборных дисков (в сравнении с другими видами) практически нет недостатков, помимо высокой стоимости.

Полезные советы по выбору колесных дисков

При выборе автомобильных дисков нужно соблюдать несколько правил.

• Обратите внимание на комплектацию изделий. Как правило, с легкосплавными дисками поставляются крепежные болты. Если их нет, придется самостоятельно подбирать болты правильной длины. Помните, слишком короткие болты создают риск потери колеса во время езды, слишком длинные — могут повредить барабанные тормоза.
• Покупайте сертифицированные диски. Сертификат подтверждает качество дисков и указывает, с какими марками авто совместимы данные изделия.
• Обратитесь за консультацией в дилерский или сервисный центр — специалисты подскажут, какие аналоги наиболее подходят для замены оригинальных дисков.
• Обязательно сообщите о замене в свою страховую компанию, так как страховка учитывает диски и резину на них.
• На спортивные авто лучше установить диски с большим количеством тонких спиц. Такие изделия более легкие, и в то же время более жесткие.
• Некоторые автолюбители предпочитают диски с малым вылетом, так как они придают автомобилю дополнительную устойчивость и облегчают вхождение в поворот на высоких скоростях. Но помните, если вылет диска не будет точно соответствовать требованиям производителя, вы можете лишиться гарантии на автомобиль.
• Устанавливайте легкосплавные диски (особенно дорогие) в автомастерских. Профессиональные мастера и специализированное оборудование являются дополнительной гарантией правильного монтажа дисков.

Как увеличить срок службы дисков

Соблюдение простых правил установки и эксплуатации значительно повышает срок службы колесных дисков.

Во-первых, диски необходимо надежно закрепить — это сведет к минимуму повреждения от нагрузок и ударов.

Во-вторых, ездите аккуратно — частые наезды на неровности приводят к вибрации дисков и биению рулевого колеса.

В-третьих, регулярно посещайте автосервис — своевременный шиномонтаж и ремонт дисков позволит правильно отбалансировать колеса и обеспечит комфорт и безопасность во время езды.

Как обновить старые диски

Во время эксплуатации автомобиля колесные диски неизбежно повреждаются. Но менять старые диски на новые совсем не обязательно. В компании NAYADA можно заказать:

• ремонт и правку стальных, штампованных, железных дисков для автомобилей любых марок;
• аргонную сварку дисков;
• дробеструйную очистку металлических поверхностей;
• порошковую покраску дисков (штампованных, кованых, литых, комбинированных).

Порошковая окраска позволяет получить высококачественное защитное покрытие. В качестве покрасочных составов используются полимерные порошки, которые наносятся на диск методом электростатического напыления. Перед нанесением финишного покрытия выполняется обезжиривание и грунтовка металлической поверхности. В результате такой обработки металл получает прочную и долговечную защиту от коррозии и негативного воздействия окружающей среды.

Покраска дисков в компании NAYADA имеет множество преимуществ для клиентов. Это:

• Качественная обработка всех видов колесных дисков.
• Низкая стоимость работ и любая форма оплаты.
• 5 лет гарантии на все виды окраски.
• Выбор любого цвета из палитры RAL по готовым образцам на металле.
• Возможность заказать двухцветное окрашивание.
• Защита обода диска, скрытых кромок и углов.
• Упаковка окрашенных дисков.
• Хранение авто на время проведения работ.
• Недорогая доставка дисков по Москве и области от автомобиля до покрасочного цеха.
• Обслуживание клиентов из всех регионов РФ (доставка дисков выполняется с помощью надежных транспортных компаний).

Виды колесных дисков и уход за ними

Представить себе комфортабельное передвижение на автомобиле без колёс сложно. Автомобиль без колёс – это не автомобиль. С течением времени колёса на машинах перешли из ранга необходимости в некий способ самовыражения для многих любителей тюнинга автомобилей.

• Виды колесных дисков
  • Штампованные
  • Литые
  • Кованые
  • Составные
  • Спиннеры
• На что обратить внимание при выборе
• Правильный уход – залог долгой жизни

Часто в западных фильмах и клипах известных рэп-исполнителей можно увидеть мощные автомобили на шикарных, огромных и начищенных до блеска колёсных дисках. В США присутствует некий культ колёсных дисков автомобилей. С виду автомобиль может быть ничем не отличим от серийного, но диски у него просто нереальные! А как обстоят дела у нас на этот счёт? Прискорбно, но никак.

С качеством наших дорог и переменчивым климатом иметь такую дивную вещицу – удовольствие достаточно затратное. Ведь за такой роскошной «цацкой» нужно постоянно следить достойным образом. Но в данной статье мы всё же рассмотрим виды дисков, которые можно приобрести для авто.

Виды колесных дисков

Производители дисков для автомобилей на сегодняшний день предоставляют для владельцев машин несколько групп изготавливаемого товара. Отметим, что некоторые из них стоят очень дорого, но всё же находят своё распространение. Остальные же типы выпускаемых компаниями автомобильных дисков очень популярны. Начнём мы с обзора штампованных дисков, которые по праву называются наиболее распространёнными из-за своей небольшой стоимости и неприхотливости к уходу за ними.

Штампованные

Большой вклад в популярность «штамповок» вносит факт продажи большинства новых автомобилей именно на таких дисках. И многие автомобилисты не сильно торопятся с приобретением новых, так как катаются на старых на протяжении всего эксплуатационного срока автомобиля.

Преимущество штампованных дисков заключается в их прочности и реакции на попадание колеса в яму или выбоину. В таких случаях «штамповки» не ломаются, они просто гнутся. Такой диск можно выровнять, и после этого он ещё долго будет служить верой и правдой своему владельцу.

Большой недостаток этого вида колёсных дисков заключается в их достаточно большом весе. Также они «не блещут» своим внешним видом. Все штамповки – «на одно лицо», и поэтому не пользуются спросом у автомобилистов-индивидуалистов. Но эту проблему можно решить, установив колпак, который его закрывает и придаёт больше эстетики.

Литые

Следующий популярный вид автомобильных дисков – это литые. Отличие литых, изготовленных из сплава алюминия или магния, от штампованных дисков из стали заключается в лёгкости и эстетичности внешней составляющей. В этом и заключается их весомое преимущество. Также у литых дисков хорошая теплопроводимость. Благодаря этому излишняя температура от механизмов тормозной системы отводится значительно быстрее.

Литые диски можно изготавливать различной формы, так как технология их производства позволяет делать это. И, безусловно, на автомобиле они смотрятся гораздо привлекательнее «штамповок».

Самый большой недостаток литых дисков – это их высокая стоимость. Второй – это их относительная прочность. При попадании на большой скорости в крупную яму, диск может не выдержать и расколоться. Восстановлению он уже подлежать не будет. Его придётся только заменить. Но всё же у литых дисков много поклонников.

Кованые

Технология производства этого вида колёсных дисков отличается от двух предыдущих. Основное их преимущество заключается в высокой прочности, а также кованые диски наиболее лёгкие из всех рассматриваемых в этой статье видов. Эти диски, в отличие от литых, попадая в яму, не раскалываются. Но из этого преимущества косвенно вытекает один значительный недостаток. Вся энергия удара, приходящаяся на диск, передаётся подвеске автомобиля, что пагубно сказывается на всём состоянии автомобиля. Другая слабая сторона кованых дисков – это их дизайн, который ограничивается исключительно их технологией изготовления. Их стоимость аналогична литым дискам, поэтому они также нашли свой контингент автомобилистов.

Составные

Судя по самому названию, можно догадаться, что такие диски производят путём соединения составных частей в один элемент. Части диска надёжно фиксируются стальными болтами, а это уже косвенно подводит нас к первому недостатку – образованию коррозии. Если только приобретённый диск не обработать специальными средствами, то появления ржавчины не избежать.

Идеальный вариант крепежа такой конструкции – это титановые болты. Составные диски подобны конструктору «Лего». Они могут сразу состоять из элементов предыдущих трёх видов. Благодаря разнообразию их компоновки, такие диски могут быть одновременно и прочными, и лёгкими. Соответственно, чем более богата будет комплектация самого диска, тем выше будет его стоимость. Это следует понимать.

Спиннеры

Этот вид автомобильных дисков – мечта многих юношей, переигравших в серию NFS Underground или уподобающихся своим хип-хоп кумирам из клипов. Устройство спиннеров на самом деле очень простое. Берётся легкосплавный диск, и на его ось монтируется пластина с подшипниками. Когда колёса вращаются, пластина пребывает в статичном состоянии, из-за этого создаётся иллюзия, что колесо не вращается вовсе. Но как только автомобиль останавливается, накопленная кинетическая энергия приводит пластину в движение.

Как вы понимаете, эдакая фишка несёт в себе чисто эстетическую составляющую. Стоимость таких дисков на порядок выше других видов, причём они гораздо тяжелее, да ещё и хрупкие в придачу. Но каждому своё. Здесь на первом месте стильная составляющая. Если у вас возникает желание пофорсить перед своими ребятами, или вы просто ощущаете, что нужно и всё, тогда вам точно необходимо прикупить спиннеры.

На что обратить внимание при выборе

Первое – это как расположены крепёжные отверстия. В стандарте их может быть 4 либо 5. Далее диаметр центрального отверстия, которое насаживается на ступицу. В случае ошибки диск просто не встанет на автомобиль. Следующее – это вылет диска, то есть положение его относительно автомобильной ступицы. Диски с различным типом вылета могут либо утопить колесо под арку, либо агрессивно его вынести за неё. Здесь-то и нужно проявить предельную внимательность.

Если неверно подобран по вылету диск, тогда на автомобильную подвеску придётся лишняя нагрузка. В итоге выйдут из строя наконечники и подшипники ступиц, плюс шины будут изнашиваться неравномерно. Также обратите внимание на то, как расположена полка и какой вылет ступиц. Если диски подобраны некорректно, они могут упереться в суппорты машины. Далее разберёмся, как выбрать автомобильные диски, руководствуясь их маркировкой:

• Товарный знак изготовителя.

• Дата производства.

• Номер плавки.

• Допустимая нагрузка.

• Клеймо компании. Может быть либо логотип, либо индекс, состоящий из букв и цифр.

• Обозначения диска. На этом остановимся подробнее и определим, что они означают.

Разберём, например, вот такое: 5. 5Jx15h3 ET30.

5.5J – ширина обода диска. Измеряется в дюймах. Она должна быть на четверть меньше ширины профиля покрышки.

15h3 – диаметр обода в дюймах.

ET30 – вылет колеса в миллиметрах.

Все указанные параметры необходимо подбирать чётко по каталогам для определённого автомобиля либо по описанию, изложенному в сервисной книжке.

Правильный уход – залог долгой жизни

Конечно же, каждый автовладелец заботится о своей машине и желает, чтобы она прослужила ему долго и верно. Для этого ей нужен уход: как полностью, так и за отдельными её элементами. В данном случае речь пойдёт об уходе за колёсными дисками. А они требуют должного внимания. Если соблюдать все правила ухода, сохранится их фактура, блеск и заводской цвет.

Начнём, пожалуй, с тех автомобильных дисков, которые окрашены в серебристый цвет. Уход за такими изделиями близок по своей природе к общему уходу за автомобильным кузовом. Необходимо использовать жидкое мыло, хорошо подойдёт детское. Оно содержит минимум отбеливателей и активных веществ.

Если за колёсными дисками ухаживать, используя химические средства, содержащие в себе большое количество агрессивных составляющих, то это может повредить лаковое покрытие, что ухудшит общее состояние колёсных дисков. К тому же, нужно вовремя удалять с поверхности элементов соли, тормозную пыль и нефтепродукты. Прежде чем очищать диски, их необходимо охладить.

Очень популярны сегодня полированные и хромированные колёсные диски. Уход за ними несколько другой, в отличие от стандартных вариаций. Не следует забывать, что ухаживать за ними следует очень бережно, поэтому их обязательно нужно охлаждать перед процедурой. А об агрессивных химических составах и речи быть не может.

Когда вы помыли диски, их следует обязательно высушить и покрыть воском, который необходимо очень тщательно подбирать. В его составе не должно быть абразивных веществ, которые могут повредить полированную поверхность диска. Такие диски нежелательно эксплуатировать на автомобиле в зимнее время года из-за реагентов, находящихся на дорогах. Внешний вид их после одного сезона таких поездок может сильно пострадать. А бесконтактная мойка только добавит вреда.

Подведём итоги. Колёсные диски автомобилей, как и любой металлический элемент автомобиля, подвержены пагубному воздействию окружающей среды. Поэтому только правильный уход сохранит их первоначальный вид.

В чем разница между шинами и дисками?

  Последние сообщения

Часто задаваемые вопросы о давлении в шинах Часто задаваемые вопросы о тормозной жидкости Нужно ли менять амортизаторы и стойки? Распространенные проблемы с вождением зимой и способы их решения Как холодная погода влияет на мой аккумулятор?

  Категории

Новости компании (7) Шины — 101 (7) Автосервис — 101 (13) Автосервис 101 (167) Шины 101 (70)

20 декабря 2021 г.

Если вы не знакомы с автомобильной терминологией, легко спутать