В этом мастер-классе я покажу как сшить своими руками мягкую игрушку Осьминога перевертыша.
Перевертыши — отличное средство снять стресс и успокоить ребенка. Ведь он «переносит» на игрушку свои эмоции. Когда малыш расстроен, ему приятнее общаться с грустным персонажем. В остальное время — компанию составит «улыбающийся» осьминог.
Осьминог-перевертыш, приятная на ощупь мягкая игрушка, подарит ребенку позитивные эмоции и поднимет настроение. С одной стороны игрушка с веселой мордочкой, а с другой грустной. Одним движением руки можно менять настроение своего осьминога.
Для создания осьминожки перевертыша понадобится:
флис (2 цвета),
нитки для шитья и вышивки,
наполнитель.
Выкраиваем детали осьминожки и сшиваем по очереди как показано в видео мастер-классе.
Рейтинг
★
★
★
★
★
5. 0
(2 голоса)
Савина Анастасия
Украина, Николаевская обл., Южноукраинск
Магазин
Блог (21)
Следите за творчеством мастера
Мастер-классы по теме
Ключевые слова
Ключевые слова
мягкая игрушка своими руками
осьминожка перевертыш своими р
как пошить осьминога переверты
сделай сам
как пошить игрушку
перевертыш своими руками
плюшевый осьминог
несложные поделки
игрушки для детей
подарок своими руками
как пошить перевертыша
осьминог меняющий настроение
поделка осьминог
рукоделие своими руками
сшить осьминога перевертыша
осьминожка перевертыш мк
мастер класс
Рубрики мастер-классов
Do It Yourself / Сделай сам Recycle / Вторая жизнь вещей Tворим с детьми Бижутерия своими руками Валяние Вышивка Вязание Декорирование Декупаж Дизайн и декор интерьера Живопись и рисование Керамика Ковроделие Косметика ручной работы Кружевоплетение Кулинария Куклы и игрушки Лепка Материалы для творчества Мебель своими руками Миниатюра Обувь своими руками Одежда своими руками Организация пространства Пирография Плетение Прядение Работа с бисером Работа с бумагой Работа с кожей Работа с металлом Работа с мехом Работа со стеклом Реставрация Роспись Свечи своими руками Скрапбукинг Столярное дело Сумки своими руками Ткачество Упаковка своими руками Флористика Фотография и видео Художественная резьба Шитье
Скамейка-перевертыш для прополки: 200 фото + чертежи
складная скамейка перевертыш
Любой труд требует хоть некоторого комфорта. Обеспечить его дачникам помогают скамейки-перевертыши для прополки грядок, сделанные своими руками. В нашей статье собраны простые скамейки-перевертыши из дерева, популярного материала. Вы найдете здесь советы, как сделать скамейку-перевертыш из пластиковых труб, из других подручных средств. Чтобы ваша скамейка-перевертыш для садовых работ получилась качественной, переходите на сайты первоисточники. Кроме собственно скамеек-перевертышей для огородников полезными будут и другие средства. Статья рассказывает, как сделать подставку под колени для защиты от камней и пыли. Своими руками вы можете сделать себе садовые наколенники для более безопасной работы. Долю комфорта обеспечит и садовый табурет для грядок, требующий минимум усилий для переноски.
Содержание:
Скамейка перевертыш из пластиковых труб
Скамейка-перевертыш из дерева
Скамейка-перевертыш для огородников
Скамейка перевертыш для прополки грядок
Скамейка-перевертыш схема
Садовые табуреты для прополки
Подставка для коленей на грядке
Наколенники для садовых работ
Скамейка перевертыш из пластиковых труб
Посадка растений в саду и огороде, прополка, уход за ними вызывают боль в спине, плюс необходимо иногда становиться на колени прямо в грязь. Сделайте из пластиковых труб скамейку перевертыш для огородников, и будете избавлены от некоторых проблем. Вам понадобятся две полипропиленовые трубы d32, а также по 8 тройников d32 и уголков d3. Специальными ножницами отрезаете трубки: 6 штук по 240 мм и столько же по 145. Следующим этапом станет отрезание по 4 трубки длиной в 345 и 30 мм.
Соедините детали сантехническим паяльником, и получите готовый каркас скамейки-перевертыша. Для сидения нужны доски, вырежьте их по размеру и прикрепите саморезами. Ради большего комфорта к сидению следует прикрепить мягкую прокладку – кусок туристического коврика, например, или сшить подушку. Это особенно важно, если вы переворачиваете скамейку, чтобы стать на нее коленями. На подушку лучше пошить несколько съемных чехлов, чтобы стирать и менять по мере загрязнения.
Источник фото: mebel-sovet. ru/skamejka/1318-universalnaya-dlya-ogoroda-svoimi-rukami
Скамейка-перевертыш из дерева
Смотрите, как просто можно облегчить тяжкий труд огородника. Вы легко сделаете скамейку-перевертыш из дерева своими руками. Доски предпочтительней из твердых пород дерева, им предстоит выдерживать большие нагрузки. Вырезаются ножки трапециевидной формы, с более широким нижним краем. Между ними чуть ниже верхнего края крепится сидение, и скамейка готова.
Источник фото: mblx. ru/lavka/1303-universalnaa-skamejka-dla-ogoroda-svoimi-rukami.html
Скамейка-перевертыш для огородников
И в саду, и в огороде скамейки-перевертыши проявили себя, как полезное оборудование. Предлагаем небольшое руководство, как сделать скамейку-перевертыш своими руками для своих садово-огородних владений. Сам процесс достаточно простой, но рекомендуется еще перед началом работы подготовить материал, инструменты, составить подробные чертежи. Можете разрабатывать схемы и чертежи самостоятельно, или взять вариант с сайта первоисточника, перейдя по ссылке под галереей.
Источник фото: stroy-podskazka. ru/skamya/sadovye-perevertyshi/
Скамейка перевертыш для прополки грядок
Представьте, что длительная работа на огороде или в саду может быть комфортной для тела. Использование скамейки-перевертыша для огородника решает множество проблем. Изготовить скамеечку своими руками совсем не сложно, подойдут любые подручные материалы. Например, автор рассказывает о стульчике из старого металлического ящика. Приваренные к нему полозья препятствуют переворачиванию, сидя на крышке, удобно работать на грядках, в ящик прячется весь рабочий инструмент.
Из подставки для ног может получиться хороший садовый стульчик если набить на ножки подставки полозья из гладких деревянных брусьев. Полозья не будут грузнуть глубоко в землю, а гладкость воспрепятствует налипанию комьев грязи. Если скамейку планируется переворачивать и становиться коленями, на нижнюю часть сидения крепится мягкая подложка для предохранения коленей.
Источник фото: orchardo. ru/30729-universalnaya-skameyka-dlya-ogoroda.html
Скамейка-перевертыш схема
Хотите несколько упростить процесс прополки грядок? Посмотрите схему скамейки-перевертыша и соберите многофункциональный стульчик. В домашних условиях легче делать модель не складную, перевернув которую, получаете подставку под колени. Ширина нижней части опоры должна получиться максимальной.
Вместо пластмассовых накладок, как у фабричных изделий, самодельную скамейку-перевертыш оснащают мягкими матрасиками для сидения и стояния на коленях. Их можно вырезать из туристического коврика или сшить пару подушек со съемными чехлами. Практика показывает, что огородники предпочитают скамейки-перевертыши как можно более крепкие и массивные. Такого эффекта добиться можно, делая скамейку из дерева или сваривая из металлической трубы, сварные конструкции надежные.
Источник фото: vdome. club/podelki/raznoe/skladnaya-sadovaya-skameyka-perevertysh-svoimi-rukami.html
Скамейка-перевертыш чертежи
Подборка чертежей, по которым можно сделать скамейку перевертыш для прополки грядок своими руками
Садовые табуреты для прополки
Огородники знают, как неудобно пропалывать грядки. Задачу облегчит садовый табурет для грядок, особенно сделанный своими руками. Так вы сможете учесть собственные индивидуальные запросы и требования.
Скамеечка с функцией перевертыша удобна для садовых и огородних работ тем, что на ней можно сидеть, а при необходимости – перевернуть и встать на колени. Каркас легко собирается из подручных материалов, например, из металлических трубок от старой раскладушки или стула, сидение из куска любой ДСП или доски. Для особого комфорта сидение с обеих сторон обшивается мягкой прокладкой.
Источник фото: wodoo. ru/skameika-perevertysh-sadovyi-tabyret-i-stylchik-dlia-propolki-svoimi-rykami/
Подставка для коленей на грядке
Посмотрите простой проект для защиты коленей во время садово-огородних работ. Купленные в магазине подставки для коленей часто не удовлетворяют садоводов своим размером, прочностью или весом. Из кухонного коврика и отрезка клейкой ленты легко сделать собственную качественную подставку под колени.
Кроме кухонного коврика и клейкой ленты вам понадобятся только ножницы, чтобы отрезать нужные куски от материалов. Переходите на сайт первоисточник по ссылке под галереей и следуйте простой инструкции. С готовой подставкой смело становитесь на колени, не опасаясь мелких камушков и грязи сада и огорода.
Источник фото: www. birdsandblooms.com/backyard-projects/diy-garden-projects/easy-diy-garden-kneeling-pad/
Наколенники для садовых работ: простая идея своими руками
Дачникам для прополки огорода никчему приобретать фирменные «крутые» наколенники, чтобы пропалывать огород. Гораздо проще, дешевле и легче сделать наколенники для огородных работ своими руками из обрезков пластиковых бутылок и мягких тряпочек, возможно, туристического коврика. Одноразовые наколенники делаются за несколько минут. Многоразовые наколенники сшить тоже просто, но придется следовать рекомендациям. Тщательные измерения позволят сделать вещь под индивидуальные параметры хозяина. Более подробные инструкции смотрите на сайте первоисточнике.
Источник фото: piko-train. ru/dom-i-sad/kak-sdelat-nakolenniki-svoimi-rukami.html
Скамейки перевертыши фото
Посмотрите небольшую галерею фотографий скамеек-перевертышей, которую мы подобрали, заботясь о вашем комфорте при работе в саду и огороде. Любую понравившуюся модель вы можете сделать своими руками, руководствуясь инструкциями с нашего сайта или перейдя на сайт первоисточник.
Другие материалы в этой категории:
« Скамейка с ящиком (сундук): чертежи + 210 пошаговых фото
Скамейка из старых стульев. 156 идей (Пошаговые фото) »
Предназначен для детей и взрослых (в возрасте от 6 лет и старше). Терпение и способность многократно рисовать одно и то же изображение являются ключевыми здесь.
Мы делаем книжки-раскладушки во время нашей ежемесячной семейной программы Play Dates уже почти десять лет! Мы продолжаем делать их, потому что они забавные, простые, а кому не нравится видеть свои рисунки в движении? Вспоминая нашу выставку 2018 года Уильям Форсайт: хореографические объекты , мы подумали, что это будет отличная работа, связанная с тем, чтобы смешать искусство и движение.
Вам потребуется:
Не менее 13 каталожных карточек или другая плотная бумага, например картон
Отдельный лист бумаги
Карандаш или ручка
Ножницы
Зажим для переплета или резиновая лента
Окно или другая светящаяся поверхность
1
Разрежьте каталожные карточки пополам, чтобы у вас получилось как минимум 26 карточек. (Мы обнаружили, что в лучших книжках-раскладушках не менее 25 страниц.) Если вы используете бумагу другого типа, убедитесь, что каждая карточка имеет одинаковый размер, примерно 4×3 дюйма.
2
Спланируйте свой флипбук на отдельном листе бумаги. Какую сцену вы хотите создать? Как это начнется? Как это закончится? Помните, что из простых изображений (привет, фигурки!) могут получиться лучшие флип-книги. Кроме того, поскольку мы будем переплетать левую сторону книги, лучше всего рисовать только на правой стороне каждой карты, так как это будет место, которое будет видно, когда вы перевернете книгу.
3
Нарисуйте свою первую сцену на первой карте.
4
Продолжайте рисовать остальные сцены. Поднесите свои карточки к окну, чтобы вам было легче отслеживать элементы вашего рисунка (см. пример). Чтобы ваш рисунок двигался реалистично, вам нужно будет размещать предметы и фигуры в одном и том же месте на каждой странице. Каждая карта должна показывать прогресс от вашей первой сцены до последней сцены.
5
Приведите карты в порядок и закрепите их зажимом или резинкой. Может быть полезно нумеровать ваши карты, когда вы идете, чтобы убедиться, что они остаются в порядке.
6
Наслаждайтесь своим движущимся изображением! Держа книгу левой рукой, большим пальцем правой руки переворачивайте страницы. Немного практики поможет вам правильно подобрать время и ритм сальто.
Это мероприятие было создано сотрудниками Art Lab и Джесси Мадьяр, менеджером школьных и семейных программ.
Флип-коктейль (общий рецепт)
Руководство Диффорда
Проницательные любители алкоголя (5 оценок)
ставка Добавить в список желаний персонализировать
Подавать в бокале
для сауэра или мартини/купе
Гарнир:
Посыпать тертым мускатным орехом
Как приготовить:
ВЗТРЯЙТЕ все ингредиенты со льдом и снова процедите в шейкер. DRY SHAKE (без льда) и перелейте в охлажденный бокал.
Яйцо (белок и желток)
Яйцо (белок и желток) является потенциально опасным ингредиентом, см. ниже.»>
Загрузка…
Порций
Прочтите о дозировках коктейлей и их измерении.
Справочник Difford по коктейлям, 17-е издание
Возможно, самая большая коктейльная книга в мире! Конечно же, наш самый большой: 624 страницы, толщина 6 см (2,3 дюйма) и вес 2,25 кг (5 фунтов). Наш семнадцатый выпуск
Купить здесь
Easy Jigger
Easy Jigger® — это мерка, предназначенная для использования при приготовлении коктейлей, в первую очередь в домашних условиях, но также и профессиональными барменами. Имеет уникальный дизайн
Купить здесь
Опасные ингредиенты
Яйцо (белок и желток) потенциально опасно для людей с аллергией или непереносимостью.
Оставьте первый комментарий
Обзор:
Вкусный коктейль, приготовленный из насыщенного и ароматного спирта или крепленого вина. Тем, кого, возможно, отпугивает цельное сырое яйцо за напиток, следует дать флипам шанс. (Конечно, принимаются во внимание опасения для здоровья, связанные с употреблением сырых яиц.)
Вариант:
Подается горячим в стакане пунша.
История:
Флипы в основном состоят из любого крепленого вина или ликера, взбитого с целым яйцом и подслащенного сахаром. Их обычно украшают посыпкой из мускатного ореха и подают в кислом стакане или маленьком купе. Их можно подавать горячими или холодными.
Самые первые флипы, появившиеся еще в конце 1600-х годов, состояли из кружки эля, в которую добавляли смесь из сахара, яиц и специй, а затем нагревали на огне раскаленной железной кочергой. Позже они стали обозначать любое крепленое вино или ликер, взбитые с целым яйцом и подслащенные сахаром.
Путеводитель Difford остается бесплатным для использования благодаря поддержке брендов, выделенных зеленым цветом выше. Значения, указанные для содержания алкоголя и калорий, а также количества напитков, приготовленных из ингредиента, следует считать приблизительными.
Возможно, самая большая коктейльная книга в мире! Конечно же, наш самый большой: 624 страницы, толщина 6 см (2,3 дюйма) и вес 2,25 кг (5 фунтов). Наш семнадцатый выпуск
Купить здесь
Easy Jigger
Easy Jigger® — это мерка, предназначенная для использования при приготовлении коктейлей, в первую очередь в домашних условиях, но также и профессиональными барменами. Имеет уникальный дизайн
Купить здесь
Предыдущий Коктейль
Коронационный коктейль (Old Waldorf-Astoria’s)
Следующий коктейль
Абакакси Рикасу
Крепленое вино
Если вы пропустили «Искусство Шима» Дины Сандерс, сейчас самое время вложиться, потому что вермут, амаро, херес и…
Спиртные напитки / ликеры
Спирт или ликер – это крепкий алкогольный напиток, полученный путем перегонки уже спиртовой жидкости («браги»), произведенной…
Что можно и что нельзя делать с яйцами и использовать яйца в коктейлях
Яйца — это, по сути, репродуктивные клетки всех видов, от кур до уток и перепелов, но здесь я специально.
Официальный спонсор соревнований по автозвуку SQ Challenge & DbDrag Racing в Украине
Капот
Крыша
Крышка багажника
Арки
Моторный отсек
Пол
Двери
Шумоизоляционные материалы для автомобиля
Вибропоглащающие
Шумоизоляционные
Шумопоглощающие
Уплотнители
Инструмент и архитектурные шумоизоляционные материалы
Инструмент
Шумоизоляция для труб
Шумоизоляция для ванны
Информация и новинки компании
Уважаемые покупатели и партнёры
Режим работы с 22 сентября по 27 сентября
Изменение цен на продукцию Шумофф (Шумофф и Practik)
Новые возможности от Шумoff
Шумоизоляцию подкрылок автомобиля своими руками
Шумоизоляция капота автомобиля своими руками
Почему выгодно купить материалы у нас
Качественный товар
Выгодные цены
Оперативная работа
Квалифицированный сервис
Широкий ассортимент
Оперативная доставка
Официальный представитель
Высококлассные специалисты
Шумофф — официальный сайт дилера одноименного бренда в Ресублике Беларусь. Предлагаем материалы для шумоизоляции автомобиля со склада в Минске: самоклеющиеся шумоизоляционные уплотнители, виброизоляционные и шумопоглащающие материалы оптом и в розницу. Также по заявке мы проконсультируем и рассчитаем стоимость шумки для авто или элемонтов кузова.
Виброизоляция для автомобиля
Качественная виброизоляция для авто необходима для снижения вибрации двигателя, подвески, трансмиссии. Для ее монтажа мы предлагаем своим клиентам вибропоглащающие материалы на основе битумной мастики с внешним слоем из алюминиевой фольги. Помимо высоких вибропоглащающих свойств они также очень долговечны, защищают кузов автомобиля от коррозии, устойчивы к температурным перепадам.
Уплотнители для автомобиля
Для устранения скрипов в местах стыков пластиковых панелей, снижения уровня внешнего шума проникающего в салон, мы предлагаем своим клиентам такие материалы, как шумоизоляционный уплотнитель для дверей авто из вспененной резины или пенополиуретана, шумоизоляционную ленту и листы из нетканого полотна черного цвета. Мягкие и эластичные метериалы легко укладываются на геометрически сложные поверхности.
Шумоизоляционные материалы
Эффективная шумоизоляция для авто – это тихий и уютный для водителя и пассажиров салон. В ассортименте нашей компании клиент найдет качественные материалы для звукоизоляции автомобиля из вспененного резины, позволяющие в 1,5-2 раза снижать уровень проникающего в салон внешнего шума. Легко укладываемые и не требующие применения сложных инструментов и технологий они выполняют также роль теплоизоляции.
Шумопоглащающие материалы
Для дополнительной звукоизоляции и устранения шумов внутри салона мы реализуем своим клиентам шумопоглащающие материалы для авто из вспененного пенополиуретана. Самоклеющиеся звукопоглащающие материалы просто монтируются, обладают устойчивостью к многократному сжатию, полностью пожаробезопасны, являются дополнительным утеплением салона, не выделяют неприятных запахов.
Звукоизоляция самоклеющаяся для автомобиля + теплоизоляция
Основная задача Звукоизоляции — снять средние и высокие частоты.
Это шум от механических деталей автомобиля и поглощение волн от музыки, для чистого звучания. Представляет из себя вспененную основу белого, серого или черного цвета. Имеет отражающую поверхность с одной стороны и клейкий слой с другой. Клейкий слой защищен специальной пленкой от высыхания. Поставляется полотном шириной 1 метр. Кратность 1 метр.
Монтаж звукоизоляции
Вы отрезаете нужный кусок, прикладываете, если требуется слегка прогреваете феном место крепления, далее прижимаете руками. Покрывать можно до 100% поверхности. Незначительно увеличивает вес элемента. Рекомендуется перед монтажом звукоизоляции монтировать на поверхность виброизоляцию, для достижения оптимального эффекта шумоизоляции.
Мы все подготовим и отправим Вам изоляцию в любую точку России, через транспортную компанию Деловые Линии или ПЭК.
Ниже более подробное описание…….
Изоляция на самоклеющейся основе – это современный высокоэффективный тепло- звукоизоляционный материал, который обладает отличными эксплуатационными характеристиками, но при этом очень простой в установке.
Материал специально разработан для автомобилей — небольшой вес, хорошо огибает неровности, сохраняя свои свойства. Клеющий слой очень прочно приклеивается к стали.
Большое количество автомобилей утепленно и звукоизолированно данным материалом по всей Сибири! Вы можете увидеть их на дорогах Вашего города. В автомобиле становится теплее и тише — изоляция хорошо гасит звуки.
Наличие самоклеющиегося слоя обеспечивает быстрый и удобный монтаж теплоизоляции на различные поверхности. Существенно уменьшается расход материала.
Высокая адгезия и повышенная устойчивость самоклеющейся изоляции к влаге гарантируют – изоляция будет надежно закреплена и прослужит очень долго.
Чем больше толщина –тем больше шумов поглощает изоляция и тем тише будет в нутри автомобиля. Изолируемое пространство, как правило, ограниченно, поэтому не везде можно применить 10мм толщину. Рекомендуемые толщины – 5мм/8мм/10мм.
Подбирайте толщину подходящую для монтажа. Она зависит от пространства. Но принцым «чем толще, тем лучше» — работает!
ЭТО ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ НПЭ- Бывает 3мм/ 4 мм / 5 мм / 8 мм / 10 мм / 15 и 20 мм
ЭТО ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ ИЗОЛОН — Бывает 5 мм / 8 мм / 10 мм
Звук попадая на корпус машины распространяется по нему и создает шумы и вибрации.
Даже небольшая прослойка изоляции прекратит эту передачу звука в салон, станет эффективно поглащать звук.
Что можно сделать для звукоизоляции машины
Потолок
Самые большие площади которые передают звуки как мембрана – пол и потолок. Потолок изолировать проще всего. Монтируете самоклеющуюся изоляцию на потолок авто и в салоне уже значительно станет тихо.
Пол
Пол – самое правильное – демонтаж салона и монтаж изоляции по всему дну, отражающим слоем вверх, возвращение обшивки пола наместо, поверх изоляции и монтаж сидений. Такая изоляция поглотит шум из под днища автомобиля и значительно утеплит Ваш авто.
Двери
Изоляция путем снятия обшивки и монтажом самоклеющийся изоляции внутрь двери на внешнюю сторону самой двери (изоляция направлена отражающим слоем в салон). На внутреннюю сторону двери, под саму обшивку также можно наклеить изоляцию, тут нужно учесть крепление обшивки (большая толщина может помешать установке обшивки)!
Моторный отсек
Все что написано выше неоднократно проверенно на автомобилях наших клиентов и наших сотрудников, в суровых климатических условиях «Сибирской Зимы».
Эти меры призваны утеплить и снизить шум авто.
Заказать или узнатьподробности можно по бесплатному телефону: 8-800, который указан в контактах.
Standartplast (STP) Canada — Звукоизоляционные материалы для автомобилей – Standartplast Canada
Мы работаем с
1
/
из
4
Перейти к информации о продукте
Вибропоглощающие материалы
1
/
из
4
Пусть клиенты говорят за нас
из 25 отзывов
Хорошая штука!
Denis
STP Лента Madelin 1,5 мм (60mil) 2 м автомобиль Звукоизоляционная лента уплотнительная, тканевая Auto Sound Insulation
05. 04.2022
STP Aeroflex 10 мм (0,4inch) 20 кв. футов автомобиль Звукоизоляционный коврик Closed Foam Automotive Звукоизоляция
Хун Чжан
STP Aeroflex 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов Автомобильный звукоизоляционный коврик Закрытая пенопластовая автомобильная шумоизоляция
STP Diamond Aero 2,3 мм (90 мил) 48 кв. футов Звукоизолирующий коврик, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель
24.01.2022
Отличный продукт
Я думаю, что это один из лучших шумоглушителей в бизнесе . Супер прост в использовании. Склеивает отлично. Даже не слышно, как поднимаются и опускаются мои окна в тундре
Randy
STP Gold 2,3 мм (90 mil) Автомобиль 48 кв. футов Звукопоглощающий коврик, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель
15/11/2021
Хороший товар
С ним легко работать, рекомендую и покупаю снова. Быстрая доставка
Mike Deridder
STP Silver 1,8 мм (70 мил) 48 кв. футов Автомобильный звукопоглощающий коврик, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель
20.05.2021
Отличный продукт
Прилипает, как масло к тостам!
Мишель
STP Gold 2,3 мм (90 мил) Автомобильный звукоизоляционный коврик площадью 48 кв. футов, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель
09.12.2020
Хороший продукт, плохая доставка
Продукт выглядит очень хорошо. К сожалению, курьер долго не мог доставить этот товар. Всего 35 минут, а курьер ехал неделю. Конечно, это не вина Standardplast Canada, однако курьер получает 2 больших пальца вниз. Спасибо, Чарльз
Чарльз Крикау
STP Biplast 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов автомобильный звукопоглощающий коврик, Open Foam Автомобильная звукоизоляция
19. 11.2020
Amazing product
Ildarov
Amazing product
0005
STP Biplast Wave Diamond 15 мм (0,6 дюйма) 14 кв. футов Автомобильный звукопоглощающий коврик, открытая звукоизоляция из пеноматериала
02.11.2020
Удивительно
Удивительный продукт! Люблю использовать этот материал, буду продолжать покупать снова и снова!
Я добавил это на заднее сиденье и багажник в качестве второго слоя. Опять же как и все поехал в круиз попробовать и «услышать» разницу. Он действительно проделал большую работу по уменьшению шума дороги/шин и топливного насоса. У меня пока нет магнитолы в машине, так что легко заметить некоторые отличия в обычной повседневной езде. Тканый коврик на задней стороне, кажется, помогает хорошо удерживать материал… и, как и все другие продукты StP, ОЧЕНЬ хорошо прилипает. Любить это. После добавления шумоподавления StP я больше не слышу, как работает мой топливный насос. И если не считать места, где мои вентиляционные отверстия пропускают шум (которого раньше я не мог слышать из-за всех остальных шумов)… я почти ничего не слышу. Так тихо! <3
Paul
STP Aeroflex 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов Автомобильный звукоизоляционный коврик Закрытая пена Автомобильная звукоизоляция
02.04.2020
Какая разница!!
Я использовал этот материал в качестве второго слоя внешней обшивки дверей. О МОЙ! Разница, которую он дал, была весьма заметна. Хорошо клеится, с ним очень легко работать. Любить это!
Paul
STP Accent 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов для автомобиля Звукопоглощающий мат, закрытая пена Автомобильная звукоизоляция
02.04.2020
Отличный звукопоглощающий материал
Я использовал с другими продуктами StP в своих дверях и приборной панели, но О Боже… на каждом шагу я проезжал и слышал разницу. Клей тоже СУПЕР липкий. Любить это. Хорошо подходит для установки непосредственно за дверными динамиками или корпусами динамиков.
Paul
STP Biplast Wave 15 мм (0,6 дюйма) 14 кв. футов Автомобильный звукопоглощающий мат, автозвукоизоляция Open Foam
02.04.2020
Шумоизоляция того стоит
Я влюбился в этот материал, как только увидел его. Я сделал часть своей хлипкой приборной панели и пола над моей Bomb Aero. Я действительно делаю большую разницу. Деф стоит попробовать имхо.
Paul
Шумоизоляция STP 2 мм (80 мил) Автомобиль площадью 15 кв. футов Звукоизолирующий коврик, максимальная изоляция
10.12.2019
Звукопоглощающие материалы
Посмотреть все
1
/
из
4
Посмотреть все
Теплоизоляционные материалы
Зачем нужна шумоизоляция автомобиля?
Изоляция вашего автомобиля от жары и шума является ключом к улучшению вашего вождения и воссоединению с вашим автомобилем. Наша цель в Standartplast — создать индивидуальное решение, соответствующее вашим потребностям, и позаботиться о том, что важно для вас, когда вы отправляетесь в путь. От обеспечения вашей безопасности и заботы о благополучии ваших пассажиров до обеспечения кристально чистого звучания вашей любимой музыки — мы здесь, чтобы помочь вам наслаждаться каждой минутой за рулем.
Сообщения в блоге
Наиболее распространенные автомобильные шумы и способы их устранения (полное руководство)
Со временем в вашем автомобиле обязательно будут появляться неприятные звуки. Иногда шумы возникают из-за того, что что-то не так, а другие из-за того, что исходный звук вашего автомобиля «заглушает» плохо…
Почему вы должны шумоизолировать свой автомобиль? Упрочнение металла кузова автомобиля
Мелкие автомобильные аварии, град, повреждения камнями, дети, играющие во дворе — мы можем заглушить машину практически везде. Чем глубже вмятина, тем тяжелее…
1
/
из
2
Серия CMA Connected
Автомобильный звукоизоляционный материал Производители и поставщики, Китай Автомобильный звукоизолирующий материал Производители Цена
Автомобильный звукоизоляционный материал Всего 44 производителей и поставщиков найдено с 132 продуктами
Габариты Рено Дастер 2022: размеры шин, дисков, багажника
начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.
Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.
Кузов
Изменения в кузове нового Duster могут показаться незначительными. Но на самом деле, абсолютно все кузовные панели другие. По своим размерам новый Дастер полностью соответствует среднему классу автомобилей. Габаритные размеры указаны в следующей таблице:
Длина
4341 мм
Ширина
1693 мм
Высота
1804 мм
Клиренс
210 мм
Угол съезда
33 градусов
Угол въезда
30 градусов
Колесная база
2674 мм
Колея спереди/сзади
1560/1567 мм
На параметры автомобиля может повлиять размер используемых колес. На Дастере используется два размера:
215/65R16
215/60R17
Но как видно из профиля, клиренс машины при разных конфигурациях дисков не меняется. Дорожного просвета, тем не менее, хватает для преодоления легкого бездорожья. Машина хорошо справляется с городскими бордюрами, но имеет все шансы быстро сесть на «брюхо». Поэтому опытные владельцы Дастеров рекомендуют преодолевать препятствия сходу, чтобы избежать закапывания автомобиля.
Новый Рено Дастер по своим размерам и габаритам соответствует следующим автомобилям:
Hyundai Creta;
Maruti S-Cross;
Ford Ecosport;
Для России доступна только версия кроссовера с 5-ти дверным кузовом. Но за рубежом успешно пользуются спросом и пикапы Renault Duster Oroch. Габариты и размеры его представлены в таблице ниже:
Длина
4700
Ширина
1822
Высота
1640
Клиренс
210
Размеры грузовой платформы
1350×1175
Все остальные параметры пикапа практически полностью соответствуют параметрам стандартного Дастера. Автомобиль построен на удлиненной версии платформы B0.
Все кузова Рено Дастер II оснащаются рейлингами на крыше для крепления дополнительных багажников. Дополнительный багажник увеличивает высоту автомобиля и влияет на аэродинамику.
Размеры и масса Renault Duster 2022, 2 поколение, SUV
обзор Renault Duster 2018
Комплектация
Размер, мм
Вес, кг
Клиренс, мм
1.6 SCe 5MT 2WD Base
4341 x 1804 x 1693
1712
210
1.6 SCe 5MT 2WD Life
4342 x 1804 x 1693
1712
210
1.6 SCe 5MT 2WD Zen
4343 x 1804 x 1693
1712
210
1.6 SCe 6MT 4WD Life
4344 x 1804 x 1693
1809
210
1.6 SCe 6MT 4WD Zen
4345 x 1804 x 1693
1809
210
1.6 SCe 6MT 4WD Techroad
4346 x 1804 x 1693
1809
210
1.6 SCe 6MT 4WD Intense
4347 x 1804 x 1693
1809
210
1. 5 dCi 5MT 2WD Life
4348 x 1804 x 1693
1819
210
1.5 dCi 5MT 2WD Zen
4349 x 1804 x 1693
1819
210
1.5 dCi 5MT 2WD Techroad
4350 x 1804 x 1693
1819
210
1.5 dCi 6MT 4WD Life
4351 x 1804 x 1693
1854
210
1.5 dCi 6MT 4WD Zen
4352 x 1804 x 1693
1854
210
1.5 dCi 6MT 4WD Techroad
4353 x 1804 x 1693
1854
210
1.5 dCi 6MT 4WD Intense
4354 x 1804 x 1693
1854
210
1.5 dCi 6AT 2WD Life
4355 x 1804 x 1693
1899
210
1.5 dCi 6AT 2WD Zen
4356 x 1804 x 1693
1899
210
1.5 dCi 6AT 2WD Techroad
4357 x 1804 x 1693
1899
210
1.5 dCi 6AT 2WD Intense
4358 x 1804 x 1693
1899
210
Параметры багажника
Размеры багажников Дастеров всех поколений на сегодняшний день одинаковы. Разница заключается лишь в модификациях с полным приводом и с передним. Подробно все параметры рассмотрены в таблице ниже:
Стандартный объем (4WD)/ Со сложенным задним рядом
408/ 1570 л
Стандартный объем(2WD)/ Со сложенным задним рядом
475/ 1636 л
Расстояние от багажника до земли
770 мм
Высота проема
740 мм
Ширина проема
975 мм
Диагональ багажника
1170
Параметры багажника соответствуют размерам многих автомобилей с кузовом универсал. Этих размеров с головой хватает для решения многих повседневных задач. Если сложить задний ряд сидений, то Дастер превращается в полноценный фургон, так как возможности багажника становятся намного шире.
Погрузка в багажник усложнена высоким клиренсом, но бортик минимальный. Перекидывать груз в багажное отделение не придется. При этом бортик присутствует только в версии с передним приводом. На полноприводных вариантах кроссовера при открытии багажника образуется ровный пол без бортика, что упрощает загрузку, но уменьшает объем отделения.
Комплектация Рено Дастер «Стайл»
Renault zoe: характеристики, фото, видео
Что входит в комплектацию Renault Duster «Style»:
Экстерьер
Продольные рейлинги серебристого цвета
Хромированная накладка на дверь багажника с хромированной надписью Duster
Зеркала заднего вида серебристого цвета
Ручки дверей в цвет кузова
Чёрные пороги дверей
Серебристая накладка на передний и задний бамперы
Хромированная накладка на выхлопную трубу (только для двигателя мощностью 150 л.с.)
Передние и задние брызговики
Колёсные диски 17-дюймовые
Колёсные диски легкосплавные Maldives двухцветные
Тонировка стекол лёгкая
Задние стекла с сильной тонировкой
Пластиковая защита задних колесных арок (подкрылки)
Чёрные стикеры на боковых стойках (кроме цвета металлик Noir Nacre)
Дневные ходовые огни светодиодные
Задние светодиодные ходовые огни
Противотуманные фары
Стальная защита картера и топливной системы
Запасное колесо полноразмерное 16-дюймовое
Интерьер
Тканевая обивка с отличительной строчкой (комбинация текстурной серой и черной тканей)
Отделка передних дверей эко-кожей
Центральная консоль с двумя подстаканниками
Сдвижной центральный передний подлокотник с отделением для хранения
Рулевое колесо с хромированными элементами и управлением бортовым компьютером
Кнопка голосового управления репликации смартфона на руле (кроме дизельных версий)
Отделка руля кожей
Места для хранения в передних и задних дверях
Карманы в спинках передних сидений
Бортовой компьютер с монохромным 3,5-дюймовым TFT экраном
Центральное освещение салона
Подсветка багажного отделения
Подсветка перчаточного ящика
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка рулевой колонки по вылету
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
Крючок для пакетов в багажнике
Полка багажника
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3
Безопасность
Датчики парковки задние
Камера заднего вида с динамическими линиями
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе
Режим Eco
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
AFU — система помощи при экстренном торможении
ESP — система стабилизации курсовой устойчивости с функцией отключения
HSА — система помощи при трогании на подъёме
TPMS — система контроля давления в шинах
ASR — противобуксовочная система
TCS — система контроля тяги
Hill Descent Control — ассистент спуска с горы
Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Боковые подушки безопасности
3 задних подголовника
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с преднатяжителями
Предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров
Иммобилайзер
Набор автомобилиста
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Индикатор низкого уровня жидкости омывателя
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Комфорт
2 розетки 12В (в центральной консоли и за подголовником правого пассажира)
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе (кроме дизельных версий)
Ограничитель скорости с управлением на рулевом колесе (кроме дизельных версий)
Электроусилитель рулевого управления с регулировкой усилия в зависимости от скорости
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start (кроме дизельных версий)
Климат-контроль
Датчик света
Датчик дождя
Подогрев руля
Двухступенчатый подогрев передних сидений
Обогрев лобового стекла (кроме дизельных версий)
Обогрев форсунок омывателя (кроме дизельных версий)
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
Электростеклоподъёмники передние
Электростеклоподъёмники задние
Импульсный электростеклоподъёмник со стороны водителя
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Поясничная поддержка на водительском сидении
Мультимедийная система Easy Link
6 динамиков
Аудиовход AUX
2 USB-разъёма в центральной консоли
Bluetooth
Подрулевой джойстик управления аудиосистемой
8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
Поддержка Yandex. Auto, Apple Carplay и Android Auto
Индикатор переключения передач
Размеры салона
Салон Renault Duster 2022 года существенно отличается о своих предшественников. Это уже не рестайлинг, а полностью другая панель от Рено Арканы. Изменениям подверглось все – даже сидения и центральный тоннель. Вполне нормально, то изменились и внутренние характеристики. Они указаны в таблице ниже:
Ширина салона
1400 мм
Расстояние от кресла до педалей
350-560 мм
Ширина салона на уровне плеч спереди/сзади
1387/1400 мм
Высота
1020 мм
Расстояние от нижней части задних сидений до крыши
935 мм
Расстояние от передних до задних кресел
150-380 мм
Высота посадки на водительском сидении
270-300 мм
Расстояние от переднего кресла до крыши
950-980 мм
Если говорить о комфортабельности салона, то салон Рено Дастер не выделяется какими-то выдающимися характеристиками. Спереди места более, чем достаточно, но пассажирам большого роста будет крайне неудобно. Также отмечается, что на заднем ряду тоже очень мало места.
Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
Степень сжатия: 11,05
Модель двигателя: F4R
Более подробно о двигателях.
Рулевая часть и подвеска
Во всех комплектациях кроссовера, кроме базовой Authentique, руль оснащается гидроусилителем и имеет регулировку по вертикали. Рулевое управление не отличается остротой, что совершенно не нужно для внедорожника при движении по пересеченной местности. На трассах, на высокой скорости, рулевое управление также хорошо держит машину.
Подвеска уже снискала себе славу непробиваемой. Задняя и передняя подвески – независимые. Их большой ход сглатывает все бугры и ямы. В видео-обзорах говорят, что можно не сбрасывать скорость даже перед «лежачими полицейскими», но никто не пишет, пробовали ли они это делать лично. Тем не менее, сколько бы лихачи не пытались пробить подвеску, практически никогда не получалось.
О популярности кроссовера Renault Duster говорит и то, что в статистике видео-обзоров тот занимает пятое место по продажам внедорожников в Российской Федерации. Кроме того, это один из самых дешевых внедорожников в России. В данной статье были рассмотрены все ключевые моменты, в том числе и размеры кузова автомобиля, а также и какие габариты имеет Рено Дастер.
Функционал и инновации
Внедорожный характер авто подчеркивает массивная хромированная радиаторная решетка, двойная оптика, широкие колесные арки и защита узлов.
Система полного привода предусматривает три режима. Это дает машине возможность легко двигаться по любой местности.
Мультимедийная система MEDIA NAV оборудована сенсорным 7-дюймовым экраном и отличается расширенным функционалом. Она позволяет подключать смартфон по Bluetooth или USB, разговаривать по громкой связи, выстраивать маршруты, а также предоставляет сведения о пробках и расположении камер видеофиксации.
Информация о температуре снаружи авто и расходе топлива высвечивается на бортовом компьютере.
Акции и скидки DUSTER Комплектации и цены DUSTER Кредит DUSTER
Технические характеристики Рено Дастер (Renault Duster)
Характеристики Рено Дастер 2 поколения
Новый Рено Дастер 2023 модельного года обладает отличными техническими характеристиками, которые могут порадовать любого автомобилиста. По сравнению с моделями предыдущего поколения у него более обтекаемый кузов, поэтому встречный поток воздуха отводится с большей эффективностью. Дорожный просвет составляет 210 мм, а углы въезда и съезда — 30 и 33 градусов соответственно, что позволяет сделать вывод о вполне достойных внедорожных качествах кроссовера.
По своим габаритам и размерам новый Renault Duster вполне сопоставим с автомобилями С-класса. Его длина составляет 4,34 м, из которой 2,674 м приходится на расстояние между колесными парами. Ширина — 1,8 м, а высота — 1,69 м, что позволяет сидящему за рулем уверенно чувствовать при движении даже по узким городским улицам. Высокий клиренс, соответствующий 21 см, способствует легкому передвижению кроссовера по автодорогам с плохим покрытием и несложному бездорожью.
Современные приемистые и экономичные двигатели, устанавливаемые на Рено Дастер 2 поколения, разработаны с адаптацией к российским условиям. Это дизельные и бензиновые силовые агрегаты, соответствующие экологическому стандарту Евро-5, которые собираются в России по лицензии компании Renault. Кроссовер комплектуется механическими коробками передач, роботизированной — EDC-6, либо вариатором CVT X-Tronic (в зависимости от страны сборки и его комплектации), а также доступен с передним и полным приводом, что значительно расширяет покупателям возможность выбора наиболее подходящей модели, учитывая желание и бюджет.
Безопасность
По результатам фронтального краш-теста степень безопасности Рено Дастер 2023 модельного года составляет 14,55 баллов из 16-ти возможных. В привилегированные комплектации входят специальные надувные шторки, защищающие головы пассажиров и водителя, которые срабатывают с той стороны, на которую приходится удар при боковом столкновении. Они надуваются в течение 25 – 30 миллисекунд, образуя при этом защитную линию вдоль боковых панелей и стекол, обеспечивая дополнительную защиту и при перевертывании автомобиля. В привилегированные комплектации входят специальные надувные шторки, защищающие головы пассажиров и водителя, которые срабатывают с той стороны, на которую приходится удар при боковом столкновении. Они надуваются в течение 25 – 30 миллисекунд, образуя при этом защитную линию вдоль боковых панелей и стекол, обеспечивая дополнительную защиту и при перевертывании автомобиля.
Фронтальный удар новый кроссовер переносит приемлемо, однако силовая структура кузова сохраняет целостность на пределе прочности. При проведении краш-теста Renault Duster 2 поколения по данным Euro NCAP зафиксированы следующие показатели:
уровень защиты пешеходов: 55%
степень безопасности детей до 12-ти лет в салоне авто: 66%
степень безопасности взрослых в салоне авто: 70%
Все нагрузки, оказанные на туловища манекенов, находящихся в машине – в безопасных желтых и зеленых зонах, а нагрузки на головы — в оранжевой зоне (из-за сильного смещения их вперед). Комплексная оценка испытаний автомобиля составила всего 3 звезды.
Повышенный риск и наибольшую опасность для всех находящихся в кроссовере лиц представляет столкновение передней части автомашины с неподвижным препятствием, который признан наиболее уязвимым местом нового Renault Duster.
Размеры, габариты и масса
Основные параметры
Длина автомобиля (мм)
4341
Высота автомобиля (мм)
1693
Ширина автомобиля (мм)
1804
Клиренс (мм)
210
Колесная база (мм)
2674
Угол съезда (в градусах)
33
Угол въезда (в градусах)
30
Количество посадочных мест
5
Расстояние до педалей от кресла (мм)
350-560
Ширина салона (мм)
1400
Количество дверей
5
Снаряженная масса автомобиля (кг)
1351
Полная масса автомобиля (кг)
1840
Грузоподъемность (кг)
540
Багажный отсек модели 2wd (л)
445
Багажный отсек модели 4wd (л)
376
Примечание
При сложенных задних сидениях объем багажного отсека значительно увеличивается (у модели с передним приводом — до 1636 л, у модели с полным приводом — до 1570 л).
Подвеска, тормоза и трансмиссия
За основу кроссовера Renault Duster была взята уже имеющаяся база шасси, хорошо зарекомендовавшего себя в России легкового автомобиля Renault Logan, которая была увеличена на 40 мм. Передняя подвеска – пружинная, независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска у моделей (предложены на выбор два варианта):
с полным приводом – независимая многорычажная;
с передним приводом – торсионная полузависимая балка.
Реечное рулевое управление имеет электрический гидроусилитель, не требующий технического обслуживания. Передние тормоза — дисковые (вентилируемые), а задние – барабанные. Периодичность замены колодок нового Рено Дастер во многом зависит от интенсивности торможения, рекомендуемый усредненный интервал составляет 15 000 — 20 000 км пробега.
Основные параметры
Передняя подвеска
Независимая пружинная
Задняя подвеска
Независимая пружинная
Шины и диски
215/65 R16 или 215/60 R17
Передние тормоза
Дисковые с ABS
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление
Рейка — шестерня с электрическим гидроусилителем
Привод
Полный: 4wd (4х4), либо передний: 2wd (4×2)
Коробка передач
механическая, либо автоматическая
В условиях легкого бездорожья подвеска автомобиля практически непробиваемая, которая легко справляется со всеми ухабами на дороге, а также отличается высокой рабочей мягкостью, способной обеспечить плавный ход автомобиля и устойчивость на больших скоростях.
Двигатели
В России на Рено Дастер 2 поколения устанавливаются следующие бензиновые и дизельные двигатели:
h5M (1.6 л) — бензин;
F4R (2.0 л) — бензин;
TCe 150 (1.3 л) — бензин;
К9К (1.5 dCi) — дизель.
К силовым агрегатам прилагаются три вида коробок переключения передач:
механическая 5-ступенчатая JR5
механическая 6-ступенчатая TL8
вариатор CVT X-Tronic
Для моделей европейской сборки вместо вариатора CVT X-Tronic доступна роботизированная коробка переключения передач:
преселективный «робот» с двумя сцеплениями EDC 6
Роботизированная КПП гораздо лучше вариатора, но находится она в более высоком ценовом сегменте. Снизу моторного отсека во всех версиях Renault Duster установлена защита двигателя, позволяющая эффективно защитить картер силового агрегата от пробоя. Все устанавливаемые моторы на новый Рено Дастер по своему хороши, с которыми автомобиль нужно выбирать исходя из своих потребностей.
Дизельный силовой агрегат К9К (1.5 dCi, 110 л. с.) хоть и дорогой, но зато очень экономичный. Несмотря на кажущийся недостаток лошадиных сил, обладает хорошим крутящим моментом, доступным уже с малых оборотов.
Renault Duster с бензиновым двигателем типа h5M (1.6 л, 117 л. с.), имеет минимальную стоимость, а также средние показатели по мощности и экономичности, поэтому рекомендуется к покупке любителям спокойной езды.
Бензиновый мотор F4R (2.0, 143 л. с.) — это проверенный временем усовершенствованный атмосферный силовой агрегат с высокими показателями по мощности, который наиболее востребован среди российских автомобилистов, предпочитающих динамичную езду, несмотря на повышенный расход топлива.
Бензиновый двигатель TCe 150 самый мощный и современный из всей линейки силовых агрегатов, обладающий хорошей приемистостью и экономичностью расхода топлива за счет внедренной турбины с изменяемой геометрией. При объеме блока цилиндпров 1. 3 л этот силовой агрегат развивает мощность 150 лошадиных сил, что позволяет рекомендовать его к выбору автомобилистам, ведущим спортивный образ жизни, желающим в поездках наслаждаться хорошей динамикой и высокой скоростью при минимальных затратах на бензин.
Renault Duster 2 поколения оснащен штатной системой старт-стоп, позволяющей без ключа запускать и глушить двигатель кнопкой, расположенной на панели переключателей, что очень практично и удобно при эксплуатации автомобиля.
Бензиновые двигатели Renault Duster
Двигатель h5M
Бензиновый двигатель h5M, устанавливаемый на новый Рено Дастер 2 поколения, имеет облегченный блок цилиндров, сделанный из алюминия. Он оснащен цепным приводом ГРМ, а наличие фазорегулятора в системе впрыска топлива позволило вписаться ему в строгие экологические нормы Евро-5. Этот силовой агрегат заменил своего предшественника К4М с чугунным блоком цилиндров и ременным приводом ГРМ, который устанавливался на Renault Duster до 2015 года и соответствовал экологическому стандарту, регулирующему содержание вредных веществ в выхлопных газах, Евро-4.
Эти бензиновые моторы работают в паре, как с 5-ступенчатыми механическими коробками переключения передач (JR5), которые устанавливаются на модели с передним приводом 4х2 (2WD), так и с 6-ступенчатыми МКПП (TL8), устанавливаемыми на модели с полным приводом 4х4 (4WD).
Двигатель F4R
16-ти клапанный атмосферный силовой агрегат F4R, работающий в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач, устанавливается только на модели с полным приводом 4х4 (4WD).
У двигателя рядный 4-цилиндровый чугунный блок цилиндров без гильз с газораспределительным механизмом, имеющим фазорегулятор на впрыске, который приводится в действие ремнем. Мотор хоть и омологирован под использование низкооктанового бензина АИ-92, но рекомендованным топливом является бензин АИ-95/98.
Двигатель TCe 150
Бензиновый турбированный мотор TCe 150 с прямым впрыском топлива разработан инженерами Renault совместно с фирмой Daimler (Mercedes-Benz). Установка системы непосредственного впрыска под давлением наддува 250 бар с точной дозировкой топлива и оптимизацией процесса его сгорания позволила увеличить мощность силового агрегата с объемом цилиндров 1. 3 литра до 150 лошадиных сил.
Этот силовой агрегат устанавливается только на полноприводные модели Renault Duster, который работает в паре, как с механической 6-ступенчатой коробкой переключения передач TL8, так и с вариатором CVT X-Tronic. Содержание вредных веществ в выхлопных газах этого двигателя соответствует экологическому стандарту Евро-6. Мотор спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98, однако рекомендованным топливом, также как и для двигателей h5M и F4R, является бензин АИ-95/98.
Основные параметры двигателей
Двигатель объем (л)
h5M 1.6
F4R 2.0
TCe 150 1.3
Мощность л. с. (кВт)/об/мин
117 (85) / 5500
143 (105) / 5750
150 (110) / 5250
Диаметр цилиндров (см³)
78
82.7
72.2
Объем цилиндров (см³)
1598
1998
1332
Ход поршня (мм)
83. 6
93.0
81.4
Степень сжатия (ат)
10.7
11.2
10.5
Крутящий момент max (нм/об)
156 / 4000
195 / 4000
250 / 1700
Тип впрыска
распр.
распр.
прямой
Кол-во клапанов
16
Привод ГРМ
цепь
ремень
цепь
Тип двигателя
рядный, 4-х цилиндровый
Положение
спереди, поперечно
Топливо
бензин АИ-92/98
Стандарт
Евро-5
Евро-6
Эксплуатационные характеристики с двигателем h5M
Привод
4×2
4×4
Разгон до 100 км/ч (сек.)
11.9
12.9
Скорость max (км/ч)
172
170
Расход топлива по городу (л)
8. 1
8.5
Средний расход топлива (л)
7.3
7.6
Расход топлива по шоссе (л)
6.5
6.7
Топливный бак (л)
50
Топливо
бензин АИ-92/98
Эксплуатационные характеристики с двигателем F4R
Привод
4×4
Разгон до 100 км/ч (сек.)
11.0
Скорость max (км/ч)
180
Расход топлива по городу (л)
10.5
Средний расход топлива (л)
8.0
Расход топлива по шоссе (л)
7.0
Топливный бак (л)
50
Топливо
бензин АИ-92/98
Эксплуатационные характеристики с двигателем TCe 150
Привод
4х4
Разгон до 100 км/ч (сек. )
10.6
Скорость max (км/ч)
194
Расход топлива по городу (л)
7.6
Средний расход топлива (л)
6.4
Расход топлива по шоссе (л)
5.6
Выбросы СО2 (г/км)
145
Топливный бак (л)
50
Топливо
бензин АИ-92/98
Дизельный двигатель Renault Duster
Дизельный двигатель К9К — это 110-сильный турбомотор с объемом цилиндров 1.5 литра, работающий на топливе стандарта ЕВРО-6, который устанавливается только на модели Renault Duster с полным приводом 4х4 (4WD). Мотор очень экономичный и гарантированно заводится на морозе до -25°С, которому не требуется предпусковой обогреватель «Webasto».
Этот однорядный дизельный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров, внутри которого установлен коленчатый вал с ходом поршня 80. 5 мм, длиной шатунов 133.75 мм и диаметром поршней 76 мм, оснащен турбиной, создающей среднее давление наддува 1.25 бар. Алюминиевая головка цилиндров одновальная, имеющая по два клапана на цилиндр (диаметр впускных клапанов: 33.5 мм, а выпускных — 29мм), регулировку которых необходимо делать каждые 50 000 км.
В системе привода ГРМ установлен зубчатый ремень, который по регламенту рекомендуется менять через каждые 60 000 км пробега или через 4 года, если накат меньше указанного предела. При обрыве ремня ГРМ распределительный вал останавливается, а коленчатый вал продолжает вращаться, из-за чего происходит удар поршней идущих вверх об открытые клапана, которые гнутся. Головка блока цилиндров выходит из строя и двигатель перестает работать, после чего ему требуется дорогостоящий ремонт. Поэтому лучше всегда своевременно делать техническое обслуживание автомобиля с соблюдением норм регламента. Дизельный двигатель Рено Дастер 2 поколения надежен и экономичен в эксплуатации, расход потребляемого топлива которого при движении по трассе составляет менее 5 литров на 100 км пути. Дизельная модель кроссовера российской сборки доступна только с механической трансмиссией — 6-ступенчатой коробкой переключения передач TL8. Renault Duster 2 поколения европейской сборки доступен как с механической трансмиссией, так и с автоматической — преселективным «роботом» с двумя сцеплениями EDC 6.
Основные параметры
Двигатель
К9К
Расположение
поперечное
Экологический стандарт
Евро-6
Объем цилиндров (л/см³)
1.5/1461
Степень сжатия (атм)
15.2
Мощность (л. с.)
110
Кол-во клапанов
Крутящий момент (нм/об.)
260/1750
Привод ГРМ
ремень
Тип впрыска
прямой
Наддув
есть
Эксплуатационные характеристики
Сборка
Россия
Европа
КПП
механика
автомат
Привод
полный (4х4)
Разгон до 100 км/ч (сек. )
11.9
11.8
Скорость max (км/ч)
171
Расход топлива по городу (л)
6.1
6.0
Средний расход топлива (л)
5.3
5.2
Расход топлива по шоссе (л)
4.7
4.6
Топливный бак (л)
50
Топливо
дизельное
Выбросы СО2 (г/км)
116
115
Дизельный двигатель К9К очень чувствителен к некачественному топливу и запоздалой замене масла, которое с масляным фильтром следует менять через каждые 10 000 км пробега. Топливный фильтр меняется через каждые 30 000 км пробега, но первая его замена нужна уже через 10 000 км пробега. Использование качественного топлива избавляет от проблем, связанных с его впрыском, которые могут возникнуть из-за засорения форсунок и поломок плунжерных пар топливного насоса высокого давления. При нарушении регламента обслуживания дизельного Renault Duster и применения некачественных масел у данного двигателя к 150 000 км пробега происходит проворот вкладышей шатунов и ему требуется капитальный ремонт. Если соблюдать регламентированные нормы технического обслуживания и применять качественные горюче-смазочные материалы, то ресурс этого мотора может достигать 500 000 км пробега и более.
Автомобили Renault
DUSTER
KOLEOS
ARKANA
KAPTUR
OROCH
ALASKAN
LOGAN
SANDERO
STEPWAY
Краш-тест Рено Дастер
Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.
Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.
Ремонт Рено Дастер
Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.
Замена передних и задних тормозных колодок, а также салонного фильтра — подробная инструкция, цветные иллюстрации и видео.
Лампы Рено Дастер
Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.
Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.
Тюнинг Рено Дастер
Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.
Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.
Авточехлы из экокожи
Альтернативный заменитель кожаных авточехлов хорошего качества и за меньшие деньги.
Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.
Коды регионов
Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.
Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.
Популярные статьи
Рено Дастер дизель — описание новой дизельной модели авто, цветные иллюстрации, видео.
Рено Дастер бензин — новые модели кроссовера с бензиновыми двигателями — характеристики.
Автомобилистам
Как быстро продать машину
Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.
Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.
Договор купли продажи машины
Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.
Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Договор купли-продажи автомобиля по доверенности
Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.
После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Бланк договора купли-продажи автомобиля
Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.
После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Трейд-ин авто
Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.
Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.
Доверенность на автомобиль
Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.
Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Техосмотр
Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.
Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.
Европротокол
Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.
Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.
Полезные ссылки
Штрафы ГИБДД — ответственность за нарушение правил дорожного движения.
Информация — каталог статей для водителей.
Дилеры Renault — все автосалоны официального дилера Рено в России.
Форум Рено Дастер — обсуждение кроссовера (эксплуатация, все плюсы и минусы, неисправности и поломки, а также советы по ремонту).
Какие габариты Рено Дастер?: Вопрос по Рено Дастер
Автор: Чираг, 06.18.2015
Обзор
Характеристики и особенности
Цена запасных частей
Отзывы
Вопросы
Видео
Более
Брошюра
Калькулятор электромагнитных помех
Статистика продаж
Дилеры
Страхование
Цена запасных частей
Более
Калькулятор электромагнитных помех
2 ответа:
Привет Чираг !!
Duster — это компактный внедорожник от Renault, доступный как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Бензиновый двигатель имеет 1,5-литровый двигатель мощностью 105 л.с., а дизельный — 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. Он имеет колесную базу 2670 мм и дорожный просвет 205 мм во всех версиях, за исключением AWD, у которого дорожный просвет составляет 210 мм. Он имеет более широкие размеры: длина — 4315 мм, ширина — 1822 мм, высота — 1625 мм. У него есть различные модели, такие как RXE, которая является базовой моделью, а на вершине есть RXL, RXZ и, наконец, RXZ (AWD), самая топовая модель. Он доступен в 7 различных цветах, а также Renault Duster получает награду «Внедорожник года».
Каруна
2015-18-06
Этот внедорожник имеет общую длину 4315 мм и общую ширину 1822 мм (без наружных боковых зеркал). Этот автомобиль имеет впечатляющую высоту 1695 мм, что обеспечивает достаточно места над головой для всех пассажиров. Минимальный дорожный просвет составляет около 205 мм. Однако полноприводная версия имеет внушительный дорожный просвет в 210 мм. Он имеет колесную базу 2673 мм и минимальный радиус поворота 5,2 метра.
Кунал
2015-25-06
Размещая свой ответ, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обслуживания
Это было очень мило с твоей стороны! Ваш ответ на вопрос поможет сотням принять решение о покупке! Он появится после модерации на сайте
Похожие вопросы по Рено Дастер
Мой Рено Дастер показывает неправильный уровень топлива. Что я должен делать?
МОХАММЕД ФАВАС
2019-08-08
1
Отвечать
Мой Renault Duster 2015 года во время движения случайно включает и выключает индикатор ручного тормоза, и это очень и очень случайно. В чем может быть проблема?
Рахиль
2019-04-09
1
Отвечать
Стоит ли у Рено Дастер двигатель BS6 и какой у него дорожный просвет?
Биджендра Пал Сингх
2019-22-11
1
Отвечать
Подробнее о Renault Duster
Renault Duster Цена в Индии
Рено Дастер Отзывы
Интерьер Рено Дастер
Технические характеристики Рено Дастер
Рено Дастер Пробег
Другие автомобили Рено
Рено Квид
Рено Трибер
Рено Каптур
Рено Лоджи
Избранные ссылки:
Технические характеристики
Dacia Duster | DriveAway
DriveAway
Свяжитесь с нашими специалистами
1300 363 500
Последние предложения
Управление бронированием
Аренда автомобилей
Аренда автодома
Евро-Лизинг
Аренда роскошных автомобилей
Свяжитесь с нашими специалистами
1300 363 500
1300 363 500
Покоряйте город и открытые дороги на этом компактном внедорожнике Dacia Duster.
Технические характеристики Dacia Duster
Характеристики
Дачия Дастер Бензин 4×2
Дачия Дастер Дизель 4×2
Дачия Дастер Дизель 4×4
Тип топлива
Бензин
Дизель
Дизель
Трансмиссия
Автомат
Руководство
Руководство
Расход топлива на 100 км
6,2 л
4,8 л
5,3 л
Количество мест
5
5
5
Емкость багажника
471л
471л
414л
GPS
✓
✓
✓
Кондиционер
✓
✓
✓
Передние и задние датчики парковки
—
—
—
Камера заднего вида
—
—
—
Хилл Старт
✓
✓
✓
Устройство предупреждения о выходе из полосы движения
—
—
—
Круиз-контроль
✓
✓
✓
Ограничитель скорости
✓
✓
✓
Активный аварийный тормоз
✓
✓
✓
Длина
4,34 м
4,34 м
4,34 м
Высота
1,69 м
1,69 м
1,69 м
Ширина (с зеркалами)
2,05 м
2,05 м
2,05 м
Рекомендуемые чемоданы x2 x2 x1
Показанные фотографии не являются договорными и предоставлены в качестве примера для каждого предоставленного типа модели. Некоторые функции и дополнения, такие как люки и дизайн интерьера, могут различаться в зависимости от модели. Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенными выше характеристиками, чтобы узнать о включенных функциях. Характеристики моделей, транспортных средств и багажника могут быть изменены без предварительного уведомления и могут различаться в связи с модификациями и/или обновлениями. Ни DriveAway, ни Renault Eurodrive не несут ответственности за подобные отклонения. Размеры багажа: большой 76,2×50,8×30,5 см | Средний 61×47,3×27см | Малый 53,4×37,1×19.3см.
Эксперты объяснили, как выбрать самые тихие зимние шины
Главная » Новости
НовостиНикита071
Помимо базовых понятий, таких как безопасность и надежность, к немаловажным характеристикам шин относится и уровень шума. Сразу отметим, что понятие «шум» выражается в гуле различной частоты после того, как автомобиль преодолел скорость в 20 км/ч. Эксперты MICHELIN рассказали, как правильно выбрать максимально тихие шины.
С недавних пор выбрать покрышку с наименьшим количеством децибел стало проще, поскольку в европейской обязательной маркировке имеется цифровой показатель, отражающий уровень децибел. Находится он на самой этикетке. Чем ниже число, соответственно, тем тише покрышка.
Но даже если покупатель обнаружит эти самые этикетки на шинах, не факт, что производитель честно отобразил данные, поскольку, замеры шума делаются исключительно на собственных тестовых мощностях. Данная европейская маркировка подходит абсолютно для всех летних шин, а также для зимних шин нешипуемого типа.
Однако когда речь идет о шипованных покрышках, популярных в России, под стандарты такой маркировки они не подпадают. Единых технических стандартов оценки и тестирования шипованных шин на уровень шума попросту не существует. Почему? Для начала нужно понимать, что шип — это металлический предмет, который устанавливается в шину и надежно там фиксируется уже после полного завершения цикла производства и проверки шины.
Конечно же, подобная масса металлических вставок не может не создавать шума — при провороте шины каждый шип ударяется о поверхность, превращая качение шины в череду непрекращающегося цокота. Кроме этого, хорошая шипованная шина — это шина с шипами, которые максимально надежно зафиксированы в ее протекторе. Необходимость крепления шипа в толще протектора, способы такого крепления, структура самого протектора зимней шины — все эти факторы способствуют увеличению уровня шума.
Самый простой узнать об уровне шума конкретной покрышки — исследовать тесты и экспертную оценку. Загвоздка — большинство тестов содержит исключительно субъективные оценки уровня шума. На эти данные, безусловно, можно опираться, но только в том в случае, когда есть возможность изучить достаточное количество материалов и проанализировать большой массив информации на эту тему. Восприятие шума на уровне чувств одного человека, как и результаты единичного теста — оценка весьма субъективная и индивидуальная.
Нужно поискать и оценить объективные данные по уровню шума. Таких данных, выявленных в результате тестов немного, но они есть. Например, осенью 2020 был опубликован тест с инструментальным замером уровня шума, в котором участвовали разные модели.
Как видно из небольшого исследования, найти шипованные шины с наименьшим уровнем шума, непросто, но все же возможно. О проблеме повышенной шумности шипованных шин производители знают и стараются уменьшить эту негативную особенность данного вида шин.
Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Никита/ автор статьи
автор новостей ПроКросовер
тесты резины «За рулем» и «Авторевю»
Содержание
По закону «переобувать» автомобиль надо до начала декабря. Однако погода в российских регионах разная, и, как говорят опытные водители, лучше всего шины менять, когда средняя температура воздуха падает ниже 7° — тогда уже случаются заморозки и дороги могут обледенеть.
Шиповать или не шиповать – зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. В городе, полном снежной каши, и на асфальте лучше всего ведут себя липучки, рейтинг нешипованных шин 2022-2023 уже на страницах BASETOP. На гладком, укатанном снегу и на льду нет равных шипованным шинам.
На отечественном рынке много хороших и разных шин, как липучек, так и шипованных, а не потеряться в этом изобилии вам поможет наш рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года, составленный на основании тестов зимних шин, проведенных «Авторевю» и «За Рулем».
Рейтинг зимних шипованных шин
10. Pirelli Ice Zero 2
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: есть
Технология RunFlat: нет
Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Рейтинг зимних шин открывает второе поколение Pirelli Ice Zero, избавившееся от недостатков своей прародительницы – шумной езды и плохого сцепления на льду. Удалось этого достичь за счет смены рисунка протектора. У нового поколения плотная «середина» и ищущие по диагонали канавки для отвода воды, которые постепенно расширяются к краю. Обзавелась Pirelli Ice Zero 2 и снегозацепами, чтобы улучшить проходимость автомобиля.
Еще одно отличие – шипов стало больше (их число выросло со 130 до 190 штук), и они стали легче на 0,2 грамма. Но увеличенное количество шипов вовсе не значит, что езда на «обутой» в Pirelli Ice Zero 2 машине превратилась в испытание для ушей – благодаря специально сконструированной для уменьшения шума матрице шипов удалось снизить шумность на несколько децибел. Дополнительно улучшить сцепление позволило изменение угла наклона посадочного отверстия, причем значительно – на 20%.
Полевые испытания Pirelli Ice Zero 2 показали, что покрышки получились вполне добротные, уверенно держали машину по льду и снегу, и никаких серьезных проблем с ними не было.
предсказуемая и стабильная езда по мокрому снегу и льду
тихая езда по асфальту
на асфальте чувствует себя менее уверенно
9. Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: есть
Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Это наследница шины Ice Cruiser 7000, которая появилась на российском рынке лет 10 назад и получила смешанные отзывы от водителей. Не нравилось им поведение резины на льду, низкая проходимость и пробуксовывание в глубоком и рыхлом снегу. И вот пару лет назад компания решила дать старой модели новое дыхание.
Ice Cruiser 7000S сохранила лучшие черты своей предшественницы – например, ее феноменальную выносливость. Причина этого кроется в особой системе удержания шипов и износостойком составе резиновой смеси, что позволяет шине служить очень долго.
Ездовые качества у Ice Cruiser 7000S стали лучше – автомобиль, обутый в такие шины, показывает высокие результаты по продольной устойчивости и становится более отзывчивым в поворотах.
Благодаря протектору с двумя кольцевыми каналами и широкими боковыми отводами шина легко сбрасывает с себя излишки даже в глубоком снегу, позволяя водителю без особых проблем преодолевать снежные заносы.
Однако покрышки по-прежнему остались жесткими, так что водитель всем телом будет ощущать каждую неровность дороги.
высокая продольная устойчивость
высокая отзывчивость
хорошая проходимость по рыхлому снегу
покрышки жесткие, чувствуются все неровности дороги
А вот и первая представительница легендарного семейства от Nokian, суперпопулярного на просторах Российской Федерации. Это шина-старожил вышла на рынок еще в 2013 году и с тех пор уверенно держит марку качества. Ее отличительные черты — высокая проходимость, отличное поведение в экстремальных ситуациях и экономичность.
Особый рисунок протектора позволяет этой шипованной резине с комфортом чувствовать себя как на снегу, так и на чистом асфальте. Шипы по сравнению с предыдущей, седьмой моделью, стали легче и короче, а комфорту в езде способствует небольшая полость, которая появилась в опорном фланце – воздух в ней служит как бы пружиной, ослабляя воздействие от удара шипа об асфальт на шину.
отличный уверенный разгон и торможение по снегу и льду
Эта резина создана специально для зимнего сезона и сложных погодных условий. Компания-производитель разработала для протектора G3-Ice особую смесь – в нее включены природные «микрошипы», которые на деле являются дробленой скорлупой грецкого ореха. Как утверждают маркетологи, благодаря «натуральным» шипам даже на самом скользком льду Toyo Observe G3-Ice показывает отличные результаты.
И результаты тестов зимних шин 2021 года это в целом подтверждают. Проблемы у Toyo Observe G3-Ice возникли лишь с поперечным сцеплением – тут модель отстает от лидеров рейтинга на заметные 15%. А по остальным характеристикам это уверенная шина-середнячок, добротная рабочая лошадка, которая и в городе вывезет, и за город отвезет.
хорошее время разгона на снегу
высокая курсовая устойчивость на снегу
хорошая управляемость
тихая
слабо чувствует себя на льду и асфальте
невысокая проходимость
низкая экономичность
6. Nokian Nordman 7
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: есть
Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Лучше всего эти покрышки чувствуют себя в суровых северных условиях – на льду и снегу; тут сцепление у них поистине выдающееся. А вот на асфальте езда на таких шинах не слишком комфортна, тут Nordman 7 выступает на уровне бюджетных шин. Это неудобство компенсируется невысокой ценой – у Nordman 7 в рейтинге одни из лучших показателей с точки зрения экономичности и износостойкости.
Как говорят инженеры компании, причина отличных ходовых качеств на льду и снегу – это фирменные технологии, которые представляют собой воздушные углубления по бокам протектора с шипами (по внешнему виду они действительно напоминают когти). Они уменьшают вибрации шипов, снижают шум и износ дороги.
очень экономичные
высокая проходимость
посредственный уровень комфорта
на сухом асфальте слабо тормозят
5. Yokohama iceGUARD iG65
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой, внедорожник
Наличие шипов: есть
Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
От других представительниц своего модельного ряда эта модель отличается новым составом резиновой смеси (с микросиликой) и увеличенным количеством шипов – теперь их 172, и расположены они в 20 рядов. Разницу можно ощутить сразу: значительно улучшилось сцепление машины даже в самых сложных условиях, вроде гладкого льда.
В целом, судя по результатам тестов эту шину можно назвать универсальной – отличный выбор, если хочется ездить и в городе, и за городом. Она хорошо едет по асфальту, средне-уверенно чувствует себя на снегу и льду. Правда, с точки зрения комфорта езду на таких шинах сложно назвать премиальной, из-за шума и передачи пятой точке водителя всех неровностей дороги.
равно уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на снегу
сложности с управлением на скользких поверхностях – на обледенелой трассе длинный тормозной путь
шумные
4. Nokian Hakkapeliitta 9
Технология RunFlat:да
Технология Seal:нет
зимние шины, с шипами
тип зимних шин: для северной зимы
шипы
тип рисунка протектора: симметричный
направленный протектор
Диаметр:R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21
Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси. Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).
На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.
Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.
Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.
самые экономичные шины рейтинга
очень плавный ход
отличная проходимость
немного шумноваты
тормозной путь по снегу великоват
самые дорогие шины рейтинга с точки зрения соотношения цена/качество
3.
Hankook Winter i*Pike RS2
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: есть
Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.
Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:
увеличенное количество шипов,
новый состав резиновой смеси,
фирменный рисунок протектора.
В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.
экономичны
самые тихие шины рейтинга
лучшие шины рейтинга с точки зрения соотношения стоимость/качество
мягкие и комфортные
хорошая управляемость на снегу и льду
средне тормозят на асфальте
2. Continental IceContact 3
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: есть
Технология RunFlat: 225/60R17, 225/60R18, 255/55R18, 245/50R19
У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду. Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.
Автошина вышла удачной. По результатам тестов она хорошо чувствует себя как на снегу, так и на асфальте. И хотя ее результаты не дотягивают до лидера рейтинга — Michelin X-Ice North 4, однако они очень и очень достойны. Единственное, в чем на снегу Continental IceContact 3 удалось обскакать первое место – это в разгоне (разница составила всего долю секунды). Зато вот с точки зрения поведения на асфальте IceContact 3 безупречна – тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии меньше всех.
Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов. Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.
отличное поперечное сцепление на льду
высокая надежность и управляемость
высокая проходимость
шумноваты
большое количество выпавших шипов даже при бережной езде
1. Michelin X-Ice North 4
Сезонность: зимняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой, внедорожник
Наличие шипов: есть
Диаметр: R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.
Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.
С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.
Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.
Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.
отличная управляемость, послушность и отзывчивость при езде на скользких покрытиях
плавные и понятные скольжения, предсказуемые сносы/заносы
большое число шипов обеспечивает отличное сцепление со льдом
резина крепкая, выносливая
на асфальте результаты не такие впечатляющие, как на снегу со льдом
Тесты зимних шин 2021-2022
Тест от экспертов «Авторевю»
Из-за коронавирусных ограничений команда «Авторевю» не смогла отправиться за границу, чтобы на специализированном полигоне изучить поведение каждой шины.
Однако финской испытательной площадке была найдена адекватная замена – полигон Дмитровский. Там эксперты «Авторевю» смонтировали тестируемые шины на колеса отечественной марки СКАД Адмирал 6,5Jх16 и изучили, как ведет себя каждая шина при торможении на заледеневшей дороге, при разгоне и даже слаломе. А неровная, шероховатая поверхность покрытия Дмитровского полигона отлично имитировала условия настоящей, «живой» дороги.
Результаты испытаний
Параметры
Вес показателя, %
Nokian Hakkapeliitta 10p
Michelin Michelin X-Ice North 4
Pirelli Ice Zero 2
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Hankook Winter i*pike RS2
Лед
35
Тормозные свойства
15
10
10
9
9
8
Разгонная динамика
10
9
10
8
8
8
Управляемость (время на трассе)
5
10
10
9
9
9
Удобство управления
5
9
10
8
8
8
Снег
15
Тормозные свойства
10
9
9
8
10
8
Разгонная динамика
5
9
8
8
10
9
Проходимость в глубоком снегу
10
10
10
10
9
9
Мокрый асфальт
10
Тормозные свойства
10
8
8
10
8
8
Сухой асфальт
10
Тормозные свойства
10
9
9
10
8
9
Комфорт и экономичность
20
Акустический комфорт
10
8
7
5
6
5
Плавность хода
5
8
8
8
9
7
Сопротивление качению (выбег)
5
10
10
9
8
9
Общая оценка
100
9. 1
9.1
8.6
8.5
8
Место в рейтинге
1
2
3
4
5
Тестовые испытания журнала «За Рулем»
В январе команда шиноиспытателей журнала «За Рулем» отправилась в Финляндию. Именно там корейская компания Hankook построила специальный полигон. Условия в Финляндии близки к российским – начиная от снежного покрова и заканчивая держащим в тонусе морозцем в -20 – 25°.
Все испытания шин проводились на автомобиле Volkswagen Golf, а эксперты журнала следили, как ведет себя шина на льду, снегу и асфальте при разгоне и при торможении. На всех трех видах покрытия тестировалось также поперечное сцепление, управляемость, курсовая устойчивость и даже умение пробиваться через сугробы.
Лучшие шипованные зимние шины 2022-2023 гг.
Если вы хотите уверенно ездить в экстремальных погодных условиях, лучше всего использовать шипованную зимнюю шину. Вы полны решимости найти идеальную эффективную и надежную шипованную шину для своего автомобиля, но не знаете, где искать? Blackcircles Canada поможет вам; мы создали список бестселлеров шипованных зимних шин.
С черными кругами вы найдете шины высочайшего качества по исключительной цене, в том числе лучшие шипованные зимние шины для вашего автомобиля. Вы можете делать все покупки в Интернете и при этом пользоваться профессиональными и персональными советами нашей команды экспертов, как если бы вы делали покупки лично!
Michelin X Ice North 4
Шина Michelin X-Ice Snow хорошо известна своими выдающимися зимними характеристиками. Вот почему недавно к ним добавилась шипованная версия: Michelin X-Ice North 4.
Эта шина действительно впечатляет, особенно на льду и снегу, будь то тормозная способность, сцепление с дорогой или управляемость. Оснащенный шипами, он обеспечивает исключительное сцепление со льдом и снегом. Созданный специально для экстремальной зимней езды, он обладает следующими характеристиками:
Инновационный рисунок протектора для повышенной управляемости;
Блокирующиеся трехмерные ламели;
Энергоэффективный протектор и рисунок.
Общеизвестно, что Michelin гордится такими качествами, как долговечность и топливная экономичность, как и в случае с этой шиной. С одной стороны, его низкое сопротивление качению значительно снизит расход топлива. С другой стороны, ожидаемый срок службы этой шины значительно выше среднего. Это также часть того, что делает ее одной из лучших шипованных шин на рынке!
Покупая зимнюю шину Michelin, вы всегда выбираете выигрышную комбинацию; если вы часто оказываетесь на обледенелых дорогах, X-Ice North 4 поможет вам спокойно пережить снежный сезон. Размеры от 14 до 22 дюймов идеально подходят для туристических автомобилей, внедорожников и минивэнов.
Pirelli Winter Ice Zero
Шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero — модель, недавно появившаяся на рынке, но уже считающаяся одной из лучших в своей категории. Включает в себя:
Прорези с плотностью на 20% выше средней;
W-образные шпильки с двойным захватом;
Шпилька с плоской головкой и более широким основанием штока;
Составной протектор Multi-Link.
Благодаря уникальному дизайну шипов в форме двойного когтя шины сцепляются со льдом и сохраняют управляемость даже в самых суровых дорожных условиях. Плоские головки также обеспечивают более стабильное вождение, а более широкое основание удерживает их на месте для повышения производительности.
Наконец, плотность ламелей выше средней еще больше оптимизирует сцепление, что делает эти шины невероятно эффективными в условиях обледенения. Если шипованные шины не самые лучшие на сухой или мокрой поверхности, Pirelli Winter Ice Zero привнесет больше универсальности в такое непредсказуемое время года!
Кроме того, они также оснащены технологией Run Flat, что означает, что вы успеете добраться до места назначения или ближайшей автомастерской даже в случае спущенного колеса, не останавливаясь на обочине. поменять шину. В этой модели безопасность является приоритетом.
Эта шина, предлагаемая в размерах от 14 до 19 дюймов, отлично подходит для широкого спектра моделей, от туристических автомобилей до внедорожников.
General Altimax Arctic 12
General Altimax Arctic 12 представляет собой отличное соотношение цены и качества. Фактически, эта шина служит доказательством того, что более низкая цена не всегда означает более низкое качество. Даже с его значительно более низкой ценой, чем средняя, он определенно заслужил свое место в этом списке бестселлеров, даже среди таких шин, как Michelin и Pirelli.
Отметим, что бренд теперь является частью группы Continental, эталона на шинном рынке. Altimax Artic 12 имеет:
Направленный рисунок протектора с косыми канавками;
Края захвата для дополнительного сцепления;
Переплетенный центральный протектор.
Специально разработанные для туристических автомобилей, они обеспечивают отличное сцепление на снегу и быстрое торможение на обледенелых поверхностях. Если вы не уверены, хотите ли вы шипованную шину или нет, эта шина является шипованной, а это значит, что вам не нужно принимать решение сразу. Этот последний вариант также значительно увеличивает сцепление на льду.
Отметим, что модель также была улучшена за счет устойчивости к аквапланированию и лучшей управляемости на сухих дорогах. Сплошной центральный протектор улучшает управляемость в таких условиях, повышая эффективность на асфальте.
Если вы ищете отличное соотношение цены и качества, эта шина General Altimax создана для вас!
Toyo Observe G3 Ice
Базовой моделью зимних шин Toyo является модель Observe G3 Ice. Даже с его особенно доступной ценой, он невероятно хорошо сложен, что позволяет ему противостоять любым зимним дорожным условиям!
На самом деле, устойчивость к аквапланированию является одним из самых важных качеств для любой зимней шины, так как слякоть является такой же частью зимних погодных условий, как снег или лед. Его большие канавки позволяют воде быстро эвакуироваться. Он предлагает отличное сцепление и тягу на мокрой дороге и, очевидно, создан для езды по снегу или льду.
Помимо всего прочего, он может быть ошипован на заводе-изготовителе или обшито в гараже, в зависимости от ваших предпочтений. Спецификации включают:
Настроенные индикаторы производительности для сухих, мокрых и снежных условий
Отличные характеристики торможения на мокрой дороге
Снижение выбросов CO2 и расхода топлива
Шпильки расположены таким образом, чтобы сделать их более эффективными при меньшем использовании. Это позволяет значительно снизить уровень шума в дополнение к дополнительному сцеплению со льдом. Он очень устойчив к низким температурам и использует инновационную технологию с экологически чистым материалом: скорлупой грецкого ореха.
Toyo Observe G3 предлагается в широком диапазоне размеров для вашего автомобиля, от 14 до 22 дюймов.
Независимо от вашего бюджета, среди этих шипованных зимних шин вы обязательно найдете модель, соответствующую вашим вкусам и потребностям. Они особенно эффективны в снежных и обледенелых условиях и станут вашим лучшим компаньоном в экстремальных погодных условиях. Посмотрите сравнение этих шин ниже, а также диапазоны цен на сайте blackcirlces Canada, где все эти модели доступны для вас:
Особенности
Michelin X-Ice North 4
Pirelli Winter Ice Zero
Общие Altimax Arctic 12
Toyo Observe G3 Ice
Размеры
от 15 до 22- в
от 14 до 19-в
от 14 до 19-в
от 14 до 22- в
Номинальная скорость
Т, Н
Т
Т
Т
С шипами / с шипами
Шипованный
С шипами
С шипами
С шипами или с шипами
Протектор
Направленный
Направленный
Направленный
Направленный
Черные круги цены
145,24 $ — 423,38 $*
108,29 $ — 523,76 $*
87,99 $ — 212,79 $*
58,00 $ — 74,9 $9*
*Цены могут измениться
Чтобы узнать больше о нашем списке лучших зимних шин, обратитесь к одному из наших специалистов!
Лучшие зимние шины для грузовиков, внедорожников и кроссоверов
Выходить за дверь? Прочтите эту статью о новом приложении Outside+, доступном для участников на устройствах iOS!
Загрузите приложение.
Если вы живете к северу от линии Мейсон-Диксон, пришло время поставить на свой автомобиль зимние шины. Зимние шины остаются гибкими при низких температурах, отводят воду ото льда, когда вы едете по нему, и агрессивно вгрызаются в снег, обеспечивая сцепление и безопасность в холодную погоду. Какие из них лучше? В результате всесторонних испытаний в самых неблагоприятных условиях я нашел несколько явных победителей.
Для чего нужны зимние шины?
Если вы просто не останетесь дома (отличная идея, когда погода особенно опасна!), вы не сможете выбирать условия вождения. В зависимости от того, где вы живете, типичная поездка на работу может включать в себя обледенелую подъездную дорожку, заснеженный переулок, расчищенный тротуар, гололедицу и слякотные парковки. В более авантюрном путешествии вы можете столкнуться с глубоким снегом, голым гравием и белым туманом. Температура может варьироваться от теплых дней с плюсовой температурой до холодных ночей с минусовой температурой.
Внедорожная или грязевая шина может работать в глубоком снегу, но на льду и в слякоть она снижает вашу безопасность.
Всесезонная шина, устанавливаемая на большинство новых автомобилей, не обеспечивает должного сцепления с дорогой в любых зимних условиях. Всесезонные шины начинают терять сцепление при температуре ниже 45 градусов даже на сухом асфальте.
Задача зимней шины — обеспечить безопасность. Никакая другая система автомобиля — ни антиблокировочная система тормозов, ни полный привод — не работает без соответствующих шин. А поскольку все мы делим дороги с другими пользователями, безопасность распространяется на всех. Если один участник дорожного движения не использует подходящие шины, он подвергает опасности всех остальных водителей, велосипедистов и пешеходов.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Весом Силером (@wessiler)
Как работают зимние шины?
Современные зимние шины, продаваемые качественными брендами, обладают рядом уникальных преимуществ. Они сделаны из резиновой смеси, предназначенной для сохранения гибкости при низких температурах, что позволяет им сцепляться с твердыми поверхностями, такими как тротуар. Эта резина также микроскопически пористая. Лед становится скользким, когда вес вашего автомобиля тает на тонкой пленке воды, когда ваша шина катится по нему. Впитывая это, зимние шины остаются в контакте со льдом, и эта гибкая резина обретает сцепление. Ламели — небольшие волнистые линии в блоках протектора — усиливают сцепление за счет механического сцепления с поверхностью. Зимние шины также имеют большие пустоты в рисунке протектора, специально предназначенные для сцепления с рыхлым снегом и отвода воды и слякоти.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Весом Силером (@wessiler)
Что отличает зимнюю шину?
Вы найдете два типа штампов на боковине шины, которые должны обозначать зимние характеристики. Ни то, ни другое.
Штамп M+S (для грязи и снега) указывает на соотношение пустот и выступов в рисунке протектора. Он не требует тестирования и не означает повышения производительности.
Символ «Снежинка с тремя вершинами горы» (3PMSF) указывает на то, что шина прошла эксплуатационные испытания. Но тест проводится самим производителем шин, а не третьей стороной, и он исключительно прост. Чтобы заработать 3PMSF, шина должна продемонстрировать ускорение на укатанном снегу, которое на десять процентов превосходит эталонную всесезонную шину начала 19-го века.90-е. Торможение или боковое сцепление не тестируются.
Вот почему так важно приобретать зимние шины известного бренда.
Что насчет шпилек?
Шипы предназначены для использования в скандинавских странах. В отличие от США и Канады, страны Северной Европы зимой не чистят дороги. В результате водителям не нужно будет использовать зимние шины на голом асфальте.
Это относится к шипам, потому что при движении по голому асфальту они быстро изнашиваются. Как быстро происходит этот износ? Исследование, проведенное на Аляске, показало, что тормозной путь шипованных шин увеличился на 12 процентов уже после 1000 миль пробега по голому асфальту. Практически все североамериканские водители, даже те, кто живет в далеких северных широтах, каждую зиму проезжают не менее 1000 миль голого асфальта, потому что мы здесь расчищаем дороги.
Шипы также повреждают дорожное покрытие, увеличивая потребность в ремонте дорог. А шипованные шины намного шумнее своих нешипованных собратьев.
Основной сторонник шипованных шин — Nokian — приложил немало усилий, чтобы свести к минимуму недостатки шипов. Шипованные Nokian используют те же резиновые смеси и рисунок протектора, что и их нешипованные зимние шины. Недавно я ездил как на шипованных, так и на нешипованных Nokian, и практически не заметил разницы в производительности между ними. Единственным исключением является шум. Шипованные шины Nokian добавляют заметный гул шин на городских скоростях, но на трассе он, кажется, исчезает.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Весом Силером (@wessiler)
Нельзя ли просто носить цепи?
Цепи хорошо работают только в глубоком снегу, а дополнительное сцепление, которое они обеспечивают, не намного лучше зимних шин. Цепи сложно установить, они могут повредить автомобиль и небезопасны в любых условиях, кроме глубокого снега.
В некоторых штатах водители должны носить цепи для проезда по определенным очень опасным маршрутам зимой. Вы всегда должны соблюдать эти правила, но хороший комплект зимних шин обеспечит безопасность на протяжении всей поездки, а не только на тех участках, где может потребоваться установка цепей. Когда условия требуют использования цепей, вождение будет исключительно опасным, даже с ними. Возможно, лучше остаться дома, забронировать номер в отеле или выбрать другую дорогу.
Я ношу цепи в своих автомобилях с зимними шинами, когда путешествую по очень отдаленным местам. Но я отношусь к ним как к средству последней инстанции. Если препятствие (например, очень крутой подъем в очень глубоком снегу) окажется непреодолимым каким-либо другим образом, я установлю свои цепи, займусь им, а затем уберу их.
Полагаясь на цепи только в этих очень ограниченных обстоятельствах, я также могу управлять цепью гораздо более агрессивно, чем водители, пытающиеся преодолевать с ними большие расстояния. Цепи с V-образными звеньями включают в себя большие прочные шпильки, которые разрывают все, с чем они соприкасаются, в клочья, обеспечивая исключительную тягу, но их можно безопасно использовать только на очень низких скоростях.
Во многих автомобилях вообще нет места для цепей противоскольжения. Попытка запустить их нанесет значительный ущерб. Даже многие грузовики и внедорожники, особенно с независимой передней подвеской, не имеют зазора для цепей на передних колесах. Знайте, что будет работать на вашем автомобиле, и действуйте с особой осторожностью.
Видео loading…
Что отличает шины, разработанные для грузовиков, внедорожников и кроссоверов?
Для больших и тяжелых автомобилей требуются большие и тяжелые шины. Это особенно актуально для водителей очень больших или модифицированных транспортных средств. Ищите зимние шины, которые точно соответствуют размеру шин, которые вы используете летом. Некоторые водители могут также захотеть найти конструкцию LT (для легких грузовиков), а не P-метрическую (P для легкового автомобиля).
Размеры шин часто бывают сложными. Самый простой способ сравнить размеры — воспользоваться онлайн-калькулятором. Обратите внимание, что фактический измеренный размер шины также может незначительно отличаться в зависимости от производителя. Вам не обязательно использовать зимние шины, которые полностью соответствуют размеру ваших летних, но максимально приближенные к ним размеры помогут избежать любых проблем с зазором между вашей шиной и другими частями вашего автомобиля, сохранят точные показания спидометра и обеспечат лучшее выступление. Шины
LT сконструированы с использованием более толстого каркаса и других резиновых смесей по сравнению с шинами P-метрии. Более толстая и прочная конструкция LT означает, что их необходимо надувать до более высокого давления. Этот калькулятор поможет вам найти это давление. Их дополнительный вес и более высокое давление воздуха означают, что шины LT, как правило, ухудшают ходовые качества вашего автомобиля. Шины LT также изготавливаются из резиновой смеси с меньшим содержанием диоксида кремния. Это может уменьшить сцепление на мокром асфальте, чтобы обеспечить повышенную устойчивость к порезам и разрывам на гравийных дорогах. Шины LT могут предлагаться в больших размерах.
Как я подробно объяснял, когда писал о вездеходных шинах, такие факторы, как размер, вес, резиновая смесь и грузоподъемность, определяют пригодность шин, разработанных для вашего грузовика, внедорожника или кроссовера. Учитывая разнообразие поверхностей, с которыми шина сталкивается на бездорожье и зимой, попытка определить рабочие характеристики грузовых шин с помощью определенного набора тестов производительности никогда не сможет отразить полную картину проблем, с которыми приходится сталкиваться этим шинам.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Go Fast Campers (@gfc_usa)
Какие зимние шины лучше?
Для большинства водителей большинства грузовиков, внедорожников и кроссоверов самым простым и доступным вариантом зимней шины высшего уровня является Bridgestone Blizzak DM-V2. Компания Bridgestone изобрела современную нешипованную зимнюю шину в 1990-х годах и продолжает внедрять инновации в этой области. DM-V2 предлагается в метрических размерах P, которые соответствуют стандартным размерам шин большинства грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Blizzaks доступны в большинстве уважаемых шинных магазинов, а также в Costco.
Ищете альтернативу с более высокой производительностью? Ассортимент зимних шин Nokian может оказаться сложнее найти в нужном размере и характеристиках для вашего автомобиля, и, как правило, они немного дороже, но они того стоят. Шины Nokian также доступны как в шипованном, так и в нешипованном вариантах. Nokian — единственный производитель шин, предлагающий настоящие зимние шины размером 35 дюймов.
Я живу в Монтане и использую шины LT на своих модифицированных полноприводных автомобилях. Даже в разгар зимы часто встречаются голые гравийные дороги на более низких высотах, и в таких условиях LT меньше изнашиваются. В комплекте с высококачественными системами подвески для моих грузовиков также требуются шины большего размера, доступные только в шинах LT. И поскольку я часто езжу по очень отдаленным местам, даже зимой, я ценю дополнительную устойчивость шины LT к проколам. Компромисс, на который я иду, заключается в том, что LT теряют некоторое сцепление на мокрой дороге и в смешанных условиях.
На Land Cruiser 200-й серии я использую Bridgestone Blizzak LT. Они оказались чрезвычайно надежными и подходят для высоких и узких шин определенного размера, продиктованного уникальной системой подвески с большим ходом, которую я разработал для этого автомобиля. Поскольку они не шипованные, я могу надевать их немного раньше осенью и оставлять чуть позже весной, что оставляет Land Cruiser готовым к любым сюрпризам, которые преподносит мне погода.
На моем новом Ford Ranger я использую шины Nokian LT3 с шипами (на фото вверху) с меньшим размером 32 дюйма, чем 34-дюймовые вездеходы, на которых я езжу летом. Из-за проблем с поставками прошлой осенью нешипованная версия шины не была доступна в нужном мне размере. Но я нахожу их выступление исключительным. Я держу Nokian на запасном комплекте колес и меняю их на грузовик, если использую его для поездок в страны с более теплым климатом. Использование этого меньшего размера дает мне более легкую шину, что улучшает экономию топлива Ranger и качество езды в мягкую погоду.
Nitto Nomad Grappler предлагает агрессивный внешний вид для бездорожья, а центральная часть протектора предназначена для сцепления на бездорожье. Но плечевые зоны экономичных дорожных шин снижают уровень шума и острую реакцию рулевого управления на дороге. (Фото: Стюарт Палли) Что, если вы живете где-нибудь потеплее?
Это частый вопрос от водителей, которые живут там, где не диктуют зимние шины, но используют свои автомобили для поездок в более холодные места: люди, которые живут на побережье Калифорнии, но ездят в горы, например, чтобы покататься на лыжах.
Если вы пользуетесь автомобилем недостаточно часто — или ваш бюджет недостаточно велик — чтобы оправдать установку комплекта зимних шин на запасной комплект колес для таких поездок, вы можете пойти на компромисс. Этот компромисс не даст вам ничего подобного безопасности, которую обеспечивают настоящие зимние шины, но в сочетании с осторожным вождением и разумным принятием решений (оставайтесь дома, когда диктуют условия!), может быть достаточно, чтобы добраться туда, куда вы направляетесь.
Полноприводные автомобили выиграют от использования вездехода 3PMSF. Я использую Toyo Open Country ATIII в размерах LT на обеих своих машинах. В эти выходные здесь, на юго-западе Монтаны, выпало 30 дюймов снега, и ATIII оказался верным компаньоном на бездорожье, в глубоком снегу и при движении по асфальту в белых условиях. Мне пришлось ехать немного медленнее и оставлять позади других транспортных средств чуть большее расстояние, чем на моих Нокианах, но Тойо благополучно доставил меня домой.
Полноприводные кроссоверы также могут быть оснащены шинами повышенной проходимости. Но вездеходы, предназначенные для тяжелых грузовиков, добавят слишком много шума, резко сократят расход топлива и ограничат производительность легких экономичных автомобилей. К счастью, появилась новая категория мягких вездеходных шин, предназначенных только для кроссоверов. Это было впервые предложено Falken A/T Trail, который остается отличным вариантом, но Nitto Nomad Grappler недавно встряхнул эту категорию. Последний сочетает в себе центральный протектор и боковые стенки в стиле повышенной проходимости с плечевыми зонами в стиле шин эконом-класса. На дороге это помогает поддерживать очень низкий уровень шума и повышает отзывчивость рулевого управления. Прошлой весной я установил комплект на Subaru Forester моего зятя, и они доказали свою способность в летних приключениях и снежных бурях в межсезонье.
Коврики салона Toyota RAV4 (АКПП) (XA50) 2018-нв для Toyota RAV 4 (NPA11-C88-710)
Вы находитесь в категории коврики (в салон и багажник)
для автомобиля Toyota RAV 4
Номер товара: 66053
Марка/модель автомобиля
Toyota RAV 4 2018 — нв
Производитель
Norplast (Россия)
Полиуретановые автомобильные коврики надежно защитит обшивку салона от загрязнений и влаги. Изготовленный из высококачественного материала, он прослужит гарантированно долго.
Все модели ковриков , изготовлены индивидуально для каждой модели автомобиля. В процессе производства применяется технология 3D сканирования автомобиля, за счет чего ковры имеют точное соответствие форме салона и идеальное прилегание к его полу.
Высокие бортики предотвращают попадание влаги на оригинальную обшивку салона, а при необходимости коврики легко вынимаются и чистится. Высота бортиков от 16 до 38 мм.
Коврики не скользят по полу салона, поскольку без зазоров прилегает к стенкам и имеет специальный узор для лучшего сцепления с обшивкой.
Коврики сертифицированы для использования в автомобилях и полностью соответствуют самым высоким техническим требованиям и экологическим стандартам, предъявляемым к данной продукции.
При установке в автомобиль полиуретановые коврики, в отличии от резиновых, не выделяют специфический запах, так как изготавливаются из уникального экологически чистого полимерного материала без вредных примесей.
Технические характеристики
— Материал: Полиуретан
— Цвет: Черный
— Страна производства: Россия
— Габариты и вес упаковки:80х60×2 см
— Указаны примерные размеры и вес упаковки для оценки стоимости доставки транспортными компаниями
— Материал: Полиуретан
— Цвет: Черный
— Страна производства: Россия
— Габариты и вес упаковки:80х60×2 см
— Указаны примерные размеры и вес упаковки для оценки стоимости доставки транспортными компаниями
Полезные мелочи
Подножка универсальная, для удобства погрузки и выгрузки грузов на автомобиль
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
77837
1 985Р
Ароматизатор для салона (лимонный аромат) серебристый корпус OEM
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
80883
Поперечины на рейлинги с замком (аэродинамические серебристые)
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
48450
7 990Р
Защита заднего бампера 60,3 мм Haval F7 2022-нв
Марка/модель автомобиля
Haval F7 2022 — нв
Номер товара
84166
15 953Р
Аэродинамические поперечины на рейлинги Peugeot 206 1998-2012 «Титан Крыло Black» с секреткой
Марка/модель автомобиля
Peugeot 206 1998 — 2012
Номер товара
85550
5 775Р
Вешалка универсальная автомобильная для одежды (нержавеющая сталь)
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
37083
1 250Р
Дефлекторы окон Kia Carnival 2020-нв
Марка/модель автомобиля
Kia Carnival 2020 — нв
Номер товара
81864
1 830Р
Аварийный комплект 3S+
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
21952
2 990Р
Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт +
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
52959
2 150Р
Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
52958
1 850Р
Поперечины на рейлинги «Favorit Аэро».
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
47432
2 813Р
Багажный карман (универсальный)
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
43310
Комплект рамок под номер (без логотипа) универсальные
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
29247
3 900Р
Заглушка ремня безопасности
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
37316
Секретки
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
31641
3 800Р
Незамерзающая жидкость Apple (Яблоко)
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
54430
Заглушки в ремень безопасности
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
56737
1 000Р
Оплетки из кожи и меха в ассортименте
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
70877
1 200Р
Защита сидения от грязных ног ребенка
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
76250
Защита сидения от грязных ног ребенка
Марка/модель автомобиля
Для любого автомобиля
Номер товара
76346
Нью-Йорк 2018: Toyota полностью рассекретила новый RAV4
печатная версия журнала / фев 2023 / #113
скачать в формате pdf
архив номеров
ДДвижок
Про автомобили в деталях
рейтингMenu
о проекте
контакты
Семинары и вебинары
Каталог брендов
Автомобили
Главная / Автомобили
Роман Зубко
28. 03.2018
Компания Toyota представит на открывающемся сегодня, 28 марта, автосалоне в Нью-Йорке новое, пятое по счету поколение кроссовера RAV4.
Популярный по обе стороны Атлантики «паркетник» дебютирует на автошоу в «Большом яблоке» в трех исполнениях: спортивном XSE Hybrid, роскошном Limited и «внедорожном» Adventure (слева направо на фото снизу).
В основу нового RAV4 легла фирменная модульная платформа TNGA K – та ее версия, на которой построен седан Camry последнего поколения. Новое шасси позволило конструкторам применить на Toyota RAV4 2019 модельного года многорычажную заднюю подвеску.
Под капотом нового «Рафика» на первых порах окажутся два силовых агрегата: рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.5 VVT-iE, агрегатирующийся с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct-Shift, и «гибридная» бензин-электрическая силовая Toyota Hybrid System II на основе того же двигателя и электромотора с электронно-управляемым вариатором ECVT. Мощность обоих двигателей пока не уточняется.
Останется в гамме и 4-цилиндровый 2,0-литровый бензиновый мотор, который будет работать как с механической, так и с бесступенчатым вариатором CVT.
Кроме того, на RAV4 2019 дебютирует система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD – с динамическим распределением крутящего момента не только по осям, но и между задними колесами. При малых нагрузках привод на задние колеса отключается посредством специальных зубчатых муфт на передней и задней осях. В случае же необходимости система подает назад до 50% тяги.
Новаторской трансмиссией будут оснащаться автомобили в исполнениях Limited и Adventure. На кроссоверах в версиях попроще будет стоять новая версия системы полного привода AWD-i, распределяющая момент по осям при помощи более традиционной центральной многодисковой муфты.
Интерьер Toyota RAV4 2019 модельного года оформлен в современном тойотовском стиле. С точки зрения дизайна салон кроссовера представляет собой нечто среднее между убранством компактного «паркетника» C-HR и внедорожника LC200. С первым интерьер нового RAV4 роднит «планшет» мультимедийной системы, со вторым – дизайн блока климат-контроля. Японцы обещают, что со сменой поколений кроссовера улучшится качество отделочных материалов.
В США продажи нового Toyota RAV4 должны начаться к концу текущего года, европейская премьера модели запланирована на 2019 год.
Помимо нового RAV4, компания Toyota представит на автосалоне в Нью-Йорке также хэтчбек Corolla нового поколения.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Первая модель на рамной модульной платформе STLA Frame поборется с батарейными пикапами General Motors, Rivian и Tesla.
Альянс Stellantis опубликовал изображения электрического пикапа Ram 1500 REV, продажи которого начнутся только в конце 2024…
Запуск полномасштабного производства состоится уже в начале марта.
На площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти продолжается подготовка к началу производства рестайлинговых Lada Vesta. В пятницу, 10 февраля, там было запущено производство партии автомобилей,…
Lada Vesta, Производство
Автомобили / Новости
Subaru повторно отзывает Solterra в США из-за плохо затянутых колесных болтов
С первого – и даже со второго – раза затянуть их как следует не получилось.
Американское подразделение Subaru сообщило о проведении еще одной отзывной кампании электрического кроссовера Solterra.
Модель, напомним, дебютировала на местном рынке…
Subaru Solterra, Отзывная кампания
Тест-драйвы
Автомобили / Тесты
Тест-драйв Omoda C5: экзотичный, но обычный
Вряд ли экспансия китайских брендов была бы столь активной, если бы не известные события 2022-го, но реальность такова, что количество брендов родом из Поднебесной на нашем рынке растет в геометрической прогрессии. Нам остается лишь учиться…
Omoda C5
Автомобили / Тесты
Тест-драйв Evolute i-Pro: все плюсы и минусы первого серийного российского электромобиля
Есть ощущение, что об истории появления на рынке первого российского электромобиля рано или поздно напишут большую книгу: столько хитросплетений случилось на этом тернистом пути. Одних только анонсов и стартапов наберется с полдюжины. Так или…
Evolute i-Pro
Автомобили / Тесты
Тест-драйв обновленной Geely Tugella: не такой, как все… «китайцы»
Китайские автомобили не перестают заполонять не только наши дороги, но и различные топы продаж, оккупируя уже весьма высокие позиции. Рецепт успеха прост и понятен: красивая обертка, максимум оснащения и технологий, акцент на комфорте и цена…
Geely Tugella
Самые популярные
Компоненты / Статьи
Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана
Пока пресса «гремела» по поводу отставки Бу Андерссона, пытаясь проанализировать, сделал он больше хорошего или плохого, наши техники пропадали в сервисе. Для подробного анализа было приобретено главное творение АвтоВАЗа последних лет — флагман…
Lada Vesta
Компоненты / Статьи
Обзор водяных насосов для Lada
На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая. Мы попробуем беспристрастно разобраться, что к чему, и рассмотрим одну из…
Помпы, ВАЗ, Fenox, ТЗА, LUZAR, Oberkraft, Bautler
Компоненты / Статьи
Проблемы коробки DSG-7: время покажет
Фольксвагеновский «робот» DQ200 с двойным сухим сцеплением, он же DSG7, он же S-Тronic, поднял много шума и продолжает по инерции будоражить умы. За коробкой тянется шлейф дурной славы, что, по мнению немецкого концерна, совершенно необоснованно,…
DSG, Ремонт, Сервис
Присмотритесь к салону Toyota RAV4 вместе с Элджином Тойотой!
Перейти к основному содержанию
Интерьер Toyota RAV4 2018 года создан для того, чтобы вместить даже самых загруженных водителей. От доступных сидений с подогревом спереди до сидений с разделением 60/40 сзади. Благодаря впечатляющим размерам салона Toyota RAV4 ваш новый внедорожник Toyota может с легкостью перевозить большое количество пассажиров и грузов. Это то, что конкуренция не может сделать. Мы изучим все, чтобы вы действительно поняли, почему водители Streamwood выбирают именно этот внедорожник.
RAV4 не только хорошо спроектирован, но и оснащен высокотехнологичными функциями: доступной навигацией, аудиосистемой премиум-класса, доступным спутниковым радио SiriusXM и многим другим! Узнайте все о потрясающих функциях на борту и узнайте, почему интерьер Toyota RAV4 лучше конкурентов. Elgin Toyota готова рассказать о самых впечатляющих функциях, так что читайте дальше, а затем начинайте выбирать свою отделку!
Toyota RAV4 Интерьер премиум-класса
Роскошные сиденья
Обратите внимание на доступные передние сиденья с отделкой SofTex и электрорегулировками, а в прохладное утро включите функцию обогрева!
HomeLink
Эта опциональная инновационная система может быть интегрирована в ваш RAV4, так что вы сможете контролировать из-за руля все, от гаражных ворот до домашней безопасности.
Навигация
Выберите одну из двух дополнительных систем: аудиосистему Toyota Entune™ Premium или аудиосистему Toyota Entune™ Premium JBL. Оба предлагают актуальные направления и карты прямо на панели инструментов.
Спутниковое радио SiriusXM
Эта популярная развлекательная система предлагает более 150 каналов без рекламы, и вы получите 3-месячную пробную версию бесплатно!
Комфорт и удобство
Ищете ли вы заправочную станцию или ваш любимый плейлист, Toyota RAV4 поможет вам! Подключите совместимый iPhone к встроенной системе Siri Eyes Free, чтобы разблокировать программное обеспечение для распознавания голоса. Затем получайте текстовые сообщения или ищите музыку с помощью простых команд. Если вам нужно найти направление на ходу, выберите доступные навигационные системы. Ваши пошаговые инструкции будут отображаться на цветном дисплее, так что вы больше никогда не заблудитесь!
Помимо технологий премиум-класса, интерьер Toyota RAV4 также полон высококлассных функций. Передние сиденья могут быть оснащены подогревом и регулируемыми электроприводом для большего комфорта, а доступная дверь багажного отделения с электроприводом, приводимая в действие ногой, упрощает процесс упаковки вещей. Это означает, что ваш автомобиль готов к совместному использованию или поездке в любой момент!
Узнайте больше о салоне Toyota RAV4 в Elgin Toyota!
Можно многое узнать об интерьере Toyota RAV4, например о множестве цветов интерьера Toyota RAV4, а также о цветах салона Toyota RAV4 Hybrid, которые позволяют водителям еще больше персонализировать свой автомобиль. Готовы лично увидеть, что может предложить салон Toyota RAV4? Приезжайте в Elgin Toyota на тест-драйв уже сегодня!
Еще от Toyota RAV4
испанский
Оригинальные аксессуары для интерьера Toyota RAV4 2018
Перейти к содержанию
Бесплатная наземная доставка заказов на сумму более 75 долларов США по всему сайту при использовании кода: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (стоимостью до 200 долларов США)
Купон на бесплатную наземную доставку на сумму до 200 долларов США. Только у участвующих дилеров. Могут применяться ограничения
Добавляя оригинальные аксессуары для интерьера Toyota в свой Toyota RAV4 2018 года, вы помогаете защитить свои инвестиции от ежедневного износа. Кроме того, вы можете добавить свой личный стиль, чтобы сделать его по-настоящему своим. Интернет-магазин Toyota Parts Online и наша дилерская сеть с гордостью предлагают вам каждый товар, предназначенный для того, чтобы сделать ваши ежедневные поездки на работу и длительные поездки более стильными и приятными изнутри.
Максимальное разнообразие вспомогательных средств произведено именно для масляных красок. Их можно разделить на три типа:
1. СВЯЗУЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА
Связующие используются как обязательный компонент при изготовлении масляных красок, а также как добавка в готовые краски для разбавления, разжижения и увеличения текучести состава. Основными связующими при изготовлении масляных красок являются масла, которые при высыхании образуют пленку. Это льняное, маковое, сафлоровое, ореховое, конопляное, подсолнечное масла. Они отличаются скоростью высыхания, качеством пленки, цветом и тенденцией к пожелтению.
Самое популярное, льняное масло, отличается высокой скоростью высыхания, слабой тенденцией к пожелтению и способностью краски сохранять эластичность в течение длительного времени. При высыхании оно образует твердую, прочную, эластичную пленку, нерастворимую в органических растворителях.
Маковое или сафлоровое масло высыхают медленнее, и они лучше сочетаются со светлыми тонами красок. При высыхании они образуют более мягкую пленку, частично растворимую в органических растворителях.
Виды масла
Виды/ Особенности
Время высыхания
Пленка
Тенденция к пожелтению
льняное
1. Отбеленное, рафинированное
2.Уплотненное №1 и №2
Используется и как связующее, и в составе «Тройников», вязкое
5-6 суток
образует твердую, прочную, эластичную пленку, нерастворимую в органических растворителях
Тенденция к пожелтению
маковое
Не рекомендован для создания «Тройников», только как связующее
7-8 суток
Образованная пленка менее прочная и эластичная, чем у льняного масла
Практически не желтеет.
сафлоровое
Только как связующее
7-8 суток
Образованная пленка менее прочная и эластичная, чем у льняного масла
Практически не желтеет.
Масло также используется для изготовления эмульсионных грунтов и масляных лаков. Введение масла замедляет скорость полимеризации.
— Что такое «масло рафинированное»?
Рафинированное, то же самое, что и очищенное. Это значит, масло прошло специальную обработку для удаления веществ, которые влияют на качество масла при длительном хранении, то есть масло «не прогоркает», не окислиться.
Для того, чтобы убрать природную желтизну масла, проводят отбеливание. Чтобы сделать масло более густым, вязким, увеличить его скорость полимеризации (затвердения), масло уплотняют (прокачивают кислородом — оксидируют).
Таким образом:
2. РАЗБАВИТЕЛИ МАСЛЯНЫХ КРАСОК И ЛАКОВ
Разбавители масляных красок и лаков служат для уменьшения вязкости красок в процессе работы, а также используются для очистки кистей, палитр и других инструментов.
Для живописи маслом используются разбавители двух видов:
1. Терпены – углеводороды природного происхождения (терпентин, пинен, скипидар). Имеют разные названия, т.к. производятся из различных пород сосен. Это продукт очистки вытяжки из сосны от «смолы»
2. Уайт-спирит – углеводороды нефтяного происхождения.
Как правило, их компонуют между собой, создавая различные вариации разбавителей.
Российские производители предлагаются четыре основных номера-наименования разбавителей масляных красок, определяемых по составу и способу производства.
Разбавитель №1 — смесь живичного скипидара и уайт-спирита в соотношении 1:1.
Применяется для разбавления масляных красок, рельефных паст.
Разбавитель №2 — уайт-спирит.
Применяется как разбавитель красок студийного уровня, различных паст и как очиститель кистей, палитр и других инструментов. Для разведения лаков этот разбавитель не применяется, так как у него низкая растворяющая способность.
Разбавитель №3 — уайт-спирит очищенный.
Применяется для разведения художественных масляных, алкидных красок и рельефных паст, смывания красок с полотен, палитры и мытья кистей. Отличается от №2 тем, что не имеет запаха.
Разбавитель №4 – пинен. Основной разбавитель художественных красок и лаков. Является растворителем для смол при изготовлении художественных лаков.
Также есть Разбавитель «Тройник» — это раствор льняного масла и лака в скипидаре. Применяется для разбавления художественных красок и лаков. Действие Тройника: Лак и масло нейтрализует потерю связующего из краски (на «тянущих» грунтах), сохраняя тем интенсивность цвета.
Наименование
Состав
Назначение
Разбавитель №1
Живичный скипидар + Уайт-спирит
Разбавитель красок + Очиститель
Для разбавления лака не пригоден.
Более сильные растворяющие способности, чем у №2/ 3/ 4
Разбавитель №2
Обесцвеченный Уайт-спирит
Разбавитель красок + Очиститель
Для разбавления лака не пригоден.
Разбавитель №3
Уайт-спирит очищенный
Разбавитель красок + Очиститель (без запаха)
Для разбавления лака не пригоден.
Разбавитель №4
Пинен
Разбавитель красок + Разбавитель лаков, но не Очиститель
Разбавитель «Тройник»
Льняное масло + Смола + Скипидар
Разбавитель красок + Разбавитель лаков, но не Очиститель+Лак для лессировок
Зарубежные производители также предлагают большой выбор разбавителей. Основное назначение того или иного разбавителя вынесено в название: Медиум для увеличения текучести; Медиум для увеличения прозрачности, Растворитель масляных красок.
Каждый из производителей рекомендует использовать с произведенными им красками именно его вспомогательное средство. Только тогда он гарантирует заявленный результат.
— От применения разбавителя краски осветляются?
Да, действительно, разбавители осветляют некоторые краски, но после испарения разбавителя краски опять приобретают свойственный им цвет.
— Разбавители токсичны?
Да, все органические разбавители, в определенной степени, огнеопасны и токсичны и требуют соблюдения мер предосторожности при использовании. Хранить разбавители следует в плотно закрытых флаконах. Скипидар под воздействием света окисляется, поэтому храниться в темноте или непрозрачной емкости.
3. ЛАКИ ДЛЯ ЖИВОПИСИ
В технике масляной живописи существуют четыре группы лаков, различающиеся по своему назначению:
Лаки для живописи
Это раствор смол в пинене; исключение – копаловая смола, растворенная в льняном масле. Как добавка к масляным краскам используются следующие лаки: Мастичный, Даммарный, Копаловый, Кедровый, Пихтовый. Они улучшают оптические свойства краски, способствуют лучшей связи между грунтом и красочным слоем и между отдельными слоями многослойной живописи, придавая им твердость и эластичность. Произведения, исполненные на этих лаках, будут отличаться почти полным отсутствием пожухания.
Межслойные/ Ретушные лаки
Это раствор смол в активном растворителе. Применяется в качестве промежуточного слоя для предотвращения жухлости и усиления адгезии красочных слоёв. Их задача – освежить работу, создать эффект сырой краски. Состав – масло + лак + растворитель. Например, льняное масло + копал + пинен.
Лаки для лессировок
Это раствор смол в сильно уплотненном масле. Образует НЕобратимую пленку при высыхании. Применяется для изоляции одного живописного слоя от другого, для создания лессировок. Это может быть копаловая смола в льняном масле. Разбавитель «Тройник» (раствор льняного масла и лака в скипидаре) за счет присутствия в нем масла, также является лаком для лессировок.
Лаки для покрытия поверхности (лаки покрывные)
Это раствор смол в пинене. Образуют обратимую пленку при высыхании. Применяются для покрытия живописной поверхности в консервационных или защитных целях. Бывают глянцевыми, матовыми или полуматовыми (с добавлением воска или иных матирующих веществ). Называются «Покрывной» — для живописи и «Фиксатив» — для графики.
Свойства
Мастичный
раствор смолы в пинене
Склонен к пожелтению
Даммарный
раствор смолы в пинене + этиловый спирт
Гигроскопичен => возможно помутнение лаковой пленки от влажности
Копаловый
раствор смолы в льняном масле + пинен
Темного цвета. Растворенный в масле используется как лак для лессировки
Кедровый
раствор смолы в пинене или скипидарe
являются хорошими заменителями Даммарного лака. Из них получается отличный Тройник (добавить пинен и масло).
Пихтовый
раствор смолы в пинене или скипидарe
Акрил-фисташковый
раствор смол в пинене + уайт-спирите + бутиловый спирт
Сохнет дольше Мастичного. Обладает большей эластичностью и прочностью, чем Мастичный и Даммарный
У западных производителей большинство выпускаемых лаков – акриловые. Это покрывные универсальные лаки, подходящие для всех видов живописных слоев, в том числе и для масла.
— Мне нужно, чтобы масло стало более жидким. Что посоветуете?
Маслом для разжижения красок нужно пользоваться не как разбавителем, а только в виде добавки, очень ограниченно – только при лессировках или нанесении тонких красочных слоев. Иначе краска может начать «сползать» под собственным весом по картине.
При работе с медленно сохнущими красками от использования чистого масла следует отказаться. Рекомендуется работать смесью художественного масла с лаком (даммарным или мастичным), или только разбавителем.
— У меня пожух красочный слой. Что посоветуете? Чем можно восстановить?
Надо протереть живописный слой Ретушным лаком, или Тройником или уплотненным льняным маслом №1 и №2.
— Мне нужен лак, чтобы краска не пожелтела. Какой посоветуете? (одинаково, для масла и акрила)
Акриловый, Даммарный, Кедровый, Пихтовый лаки – все живописные лаки.
4. ЗАМЕДЛИТЕЛИ И УСКОРИТЕЛИ ВЫСЫХАНИЯ
Замедлители и ускорители высыхания добавляются в масляную краску перед нанесением на основу.
Классические средства ускорения высыхания масляных красок носят название сиккативы. По своему составу они различны, но все обладают свойством ускорения полимеризации жирного масла.
Замедление высыхания масляных красок.
Замедляют высыхание некоторые растительные эфирные масла: розмариновое, лавандовое и гвоздичное. Разработаны и специальные химические составы для замедления высыхания масляных красок.
Ассортимент разбавителей, растворителей, загустителей и масел для живописи, представленный в магазине «Передвижник», очень разнообразен. Рекомендуем продукцию отечественных производителей:
Завод художественных красок «Невская палитра» (г. Санкт-Петербург)
«Гамма» (г. Москва)
«Таир» (г. Санкт-Петербург)
Европейских производителей:
«Schmincke» (Германия)
«Daler-Rowney» (Великобритания)
«Maimery» (Италия)
«Royal Talens» (Нидерланды) и других.
Чтобы разобраться в тонкостях свойств того или иного медиума производитель составляет сводную таблицу. Например, так выглядит таблица медиумов Schmincke, Германия:
Вернуться в «Обзоры, советы уроки»
Растворители и средства для очистки кистей на натуральной основе. Уникальные свойства 0500, 0501, 0600 с заботой об экологии.
Чем традиционно растворяют краски, отмывают молярный инструмент: ацетон, бензин-галоша, керосин, уайт-спирит, 646, 647 и другие растворители.
Все эти растворители сильно пахнут, сильно горючи или взрывоопасны, а также наносят вред окружающей среде.
Современные технологии, применяемые в Германии на производстве компании BIOFA позволяют выпускать экологически безопасные растворители/разбавители, не содержащие ароматических соединений, которые практически не пахнут.
Загрязнённый растворитель, после очистки инструментов, можно использовать вторично.
Растворители 0500 и 0501 выгодно отличаются от большинства подобных продуктов практически полным отсутствием запаха и при этом отличной растворяющей, разбавляющей способностью.
Еще одно достоинство BIOFA 0500 и 0501 – температура испарения летучих веществ в нем выше чем в других растворителях, поэтому работа с ним более комфортна.
Очень удобная фасовка.
Во-первых: жидкость фасуется не в пластик и не в стекло, а в металлические плоские фляжки, что безопасно, компактно и удобно для хранения
Во-вторых: выпускаются удобные объемы. 0,25 л, 0,5 л и 1л
Итак:
Продукты BIOFA 0500 и 0501
— Почти не имеют запаха, что комфортно в работе,
— Испаряется медленнее чем другие растворители, что более безопасно для здоровья,
— Работает как растворитель и разбавитель лаков, лазурей, масел, восков и прочих продуктов BIOFA на основе натуральных связующих, красок на масляной основе,
— Работает как очиститель инструмента,
— Расфасован в металлическую плоскую тару с герметичной крышкой,
— Загрязнѐнный растворитель можно использовать повторно. Для этого нужно слить очищенную фракцию с образовавшегося осадка.
Чем же отличается 0500 от 0501?
В растворитель0500 добавлены вытяжки из кожуры цитрусовых, что придает растворителю не только легкий приятный запах но и большую растворяющую
способность.
За счет присутствия терпенов (это как раз те самые продукты, которые добываются из кожуры цитрусовых) растворитель имеет большую «силу» по отношению к смоле и отлично подходит для удаления смоляных пятен с поверхности древесины.
Растворитель 0501 тоже способен бороться со смоляными пятнами, но по эффективности он №2 по отношению к 0500.
0500 = 0501 + масло из кожуры цитрусовых плодов (отлично удаляет смоляные пятна и имеет приятный запах)
0600 – Средство для очистки всех водоразбавляемых и не содержащих растворителя красок на основе натуральных смол, лаков, лазурей масел и восков.
— Выпускается в пластиковой таре: объемом 1 л
— Не содержит растворителей, биоразлагаемое чистящее средство,
— Очищает тщательно и бережно,
— Щетина кисти вновь приобретает мягкость и эластичность,
— Загрязнѐнный растворитель можно использовать повторно. Для этого нужно слить очищенную фракцию с образовавшегося осадка.
Разбавитель краски, растворители и уайт-спирит в Ace Hardware
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. .Compare
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.0006
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями Comparrishson.compare
Выберите 2 или более продуктов для бок о бок по боковой функции.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите продукты для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. сравнение функций.Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
2
04 Выберите 2 или более продукты для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями сравнения. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравнить
Показаны 30 из 83
Разбавитель для краски и уайт-спирит: основные отличия
Особенности
Разбавитель для краски и уайт-спирит имеют схожие функции
Разбавитель для краски является менее дорогим, но более летучим растворителем
Уайт-спирит может быть дороже, но менее вреден
Получите предложения от трех профессионалов!
Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.
Что выбрать: растворитель для краски или уайт-спирит? Это вопрос, с которым сталкиваются большинство домашних мастеров, когда приходит время начинать перекрашивать. Возможно, вы нашли правильный цвет, но вам также потребуется правильная консистенция.
Вот тут-то и пригодятся эти два растворителя. Они часто используются для разбавления масляных красок и помогают очистить малярное оборудование после долгого рабочего дня. Но чем они отличаются, и какой из них выбрать для своего следующего проекта?
Разбавитель для краски Плюсы и минусы
Разбавитель для краски используется для разбавления красок и очистки кистей. В отличие от красок на водной основе, которые вы можете очистить, не прилагая особых усилий, если вы пролили краску на масляной основе, вам потребуются растворители, чтобы убрать разлив.
Это также эффективное средство для удаления различных пятен, которое можно использовать на различных поверхностях. Например, если вам нужно удалить липкие остатки с паркетных полов , разбавитель для краски справится с этой задачей.
Немного растворителя для краски устранит липкость, и больше не будет ощущения, будто вы прилипаете к полу с каждым шагом. Тем не менее, он может быть абразивным, если используется слишком много, поэтому чем меньше, тем лучше.
Плюсы
Минусы
Необходимо использовать в хорошо проветриваемом помещении из-за сильного запаха
Может быть легко воспламеняющимся
Если использовать слишком много во время очистки, это может повредить поверхности
Mineral Spirit Плюсы и минусы
2 Многие люди считают, что уайт-спирит и разбавитель краски — это одно и то же. Ну, короткий ответ — нет, они не одинаковы. Но они имеют некоторое сходство.
Уайт-спирит — это тип растворителя для краски, изготовленный из очищенных нефтяных дистиллятов. Его основное назначение — разбавление масляная краска . Тем не менее, вы также можете использовать его для очистки пятен и лаков.
Pros
Слабый запах, чем другие продукты
Медлентная скорость испарения
.
Фото: EXTREME-PHOTOGRAPHER / Getty Images
Приведенная выше информация может помочь вам сформулировать представление о продукте, который вы хотите использовать для своей следующий проект покраски дома . Но пока не садитесь в машину и не езжайте в хозяйственный магазин (если вы уже в ней, подождите минутку). Есть еще некоторые факты, которые вы должны знать о каждом из этих продуктов.
Запах
При первом открытии любого растворителя вас поразит сильный запах, который может вывести вас из равновесия, а может и нет. Если вы сталкивались с этим явлением раньше, то должны знать, что это неприятно.
Вы не можете избежать запаха, когда открываете банку с растворителем для краски или уайт-спиритом из-за их летучие органические соединения (ЛОС).
Это газы, выпущенные из таких продуктов, как:
Paints
. чтобы с ними было легче работать. Независимо от того, какой продукт вы выберете, наденьте респиратор и работайте в хорошо проветриваемом помещении. Если вы этого не сделаете, вдыхание этих паров в течение длительного периода может вызвать проблемы с дыханием.
Наименее неприятный запах : галстук
Токсичность
И растворители для краски, и уайт-спирит токсичны. Но поскольку уайт-спирит проходит тщательный процесс очистки, это помогает уменьшить содержание вредных летучих органических соединений.
Некоторые разбавители проходят минимальный процесс очистки, что может быть опасно для тех, кто использует этот растворитель. Почему? Когда разбавители для краски не очищаются так тщательно, они сохраняют свои токсичные летучие органические соединения, что затрудняет их использование.
Тем не менее, домовладельцы также могут приобрести уайт-спирит без запаха, который полностью удаляет все токсичные соединения. Поэтому, если у вас есть семья или домашние животные, вы можете усердно работать, зная, что все будут в безопасности от вредных загрязнителей.
Низкая токсичность : Уайт-спирит
Стоимость
Прежде чем завершить какой-либо проект, вы должны иметь представление о своем бюджете. Разбавители для краски часто дешевле, чем уайт-спирит; отчасти причина в том, что у них не так много преимуществ.
В среднем вы будете платить от 10 до 15 долларов за галло n уайт-спирита, в зависимости от того, без запаха он или нет. Разбавители краски, с другой стороны, будут стоить около 8 долларов.
Возможно, ваши глаза расширились от разницы в стоимости, и иногда лучше выбрать вариант со скидкой. Но все зависит от того, является ли качество воздуха в помещении главным приоритетом в вашем доме.
Самый доступный : растворители для краски
Универсальность
Покраска может быть грязной работой, как бы вы ни были осторожны. Легкое движение кисти в неправильном направлении может создать дополнительную работу для вас. Как мы упоминали ранее, уайт-спирит оказался более универсальным, чем разбавители краски, когда дело доходит до очистки.
Вы можете использовать уайт-спирит на бетонных, деревянных или металлических поверхностях . Разбавитель для краски также может справиться с этой отделкой, но его высокое содержание летучих органических соединений и сильные пары затрудняют его использование.
Самый универсальный : уайт-спирит
Эффективность
Получить гладкую ровную поверхность на том, что вы рисуете, может быть сложно, если при использовании масляной краски она слишком быстро разжижается. Возможно, поэтому некоторые мастера в таких случаях предпочитают использовать уайт-спирит.
Благодаря процессу очистки он испаряется медленнее, чем другие растворители для краски, что облегчает получение желаемого слоя во время окрашивания. Но помните, что при использовании этих растворителей для очистки кистей краска все равно должна быть влажной, так как она не будет столь эффективной, если высохнет.
Самый эффективный : уайт-спирит
Когда не следует использовать уайт-спирит или растворитель для краски?
Несмотря на то, что вы можете использовать уайт-спирит и растворитель для краски для различных целей, в некоторых случаях вам не следует использовать эти продукты.
Показан способ обработки глубоких отверстий с помощью хонингования. Представлены оборудование и инструменты, отмечены достоинства и недостатки метода.
Хонингование получило широкое распространение в различных отраслях машиностроения при обработке гильз и блоков цилиндров двигателей, шатунов, отверстий в ступицах зубчатых колес, цилиндров насосов нефтедобычи, цилиндров гидросистем и амортизаторов, деталей топливной аппаратуры, труб больших длин и диаметров, труб специзделий и др.
Вид абразивной обработки материалов с применением хонинговальных головок (хонов) называется хонингованием. Хонингование в основном применяется для обработки цилиндрических отверстий с получением шероховатости поверхности до Ra = 0,06…0,10 мкм и 3…6 квалитетов диаметральной точности.
При хонинговании совмещается вращательное и поступательно-возвратные движения хонинговальной головки (рис. 1), в пазах корпуса 1 которой установлены колодки 3. В колодках закреплены абразивные бруски 4, а сами колодки опираются на скосы клина 2. В процессе работы усилием Р клин смещается и раздвигает колодки с брусками с помощью механических, пневматических или гидравлических устройств. Поэтому в реальном исполнении (рис. 2) у головки есть узел 1 регулирования подачи брусков 3 на разжим и хонинговальные бруски могут быть разведены и зафиксированы, пока они находятся в отверстии. Это устраняет необходимость останавливать и вновь начинать вращение, чтобы отрегулировать давление хонингования. Конструкция обеспечивает большую точность и постоянность давления брусков, и оператор может управлять головкой в течение всего процесса хонингования. Это помогает правильно хонинговать даже ту зону отверстия, которая отдалена от передней части детали, а способность свести бруски означает, что давление может быть уменьшено в конце цикла для улучшения полировки поверхности.
Стебель головки 2 связан с корпусом головки 4 через карданный вал, то есть шарнирно, что позволяет головке самоустанавливаться по обрабатываемому отверстию. Представляемые в нескольких типоразмерах головки рассмотренного вида позволяют хонинговать отверстия от 25,4 до 762 мм.
При работе хонинговальной головки в зависимости от величины Р (рис. 1) бруски поджимаются к обрабатываемой поверхности с определенным усилием и происходит срезание металла поверхности отверстия в виде микростружек. В зону обработки обильно подается СОЖ. Хонингование обеспечивает цилиндричность отверстия, устраняет его конусообразность, волнистость поверхности и овальность без изменения положения оси.
Для Цитирования:
Обработка отверстий методом хонингования. Главный механик. 2017;3.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала
Для Цитирования:
Обработка отверстий методом хонингования. Главный механик. 2017;3.
ФИО
Ваш e-mail
Ваш телефон
Нажимая кнопку «Получить доступ» вы даёте своё согласие обработку своих персональных данных
Ваше имя
Ваша фамилия
Ваш e-mail
Ваш телефон
Придумайте пароль
Пароль еще раз
Запомнить меня
Информируйте меня обо всех новостях и спецпредложениях по почте
На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения. Повторно запросить код можно будет через секунд.
Код подтверждения
На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения. Повторно запросить код можно будет через секунд.
Код подтверждения
На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения. Повторно запросить код можно будет через секунд.
Код подтверждения
Логин
Пароль
Ваше имя:
Ваш e-mail:
Ваш телефон:
Сообщение:
На сайте используется защита от спама reCAPTCHA и применяются
Условия использования
и Конфиденциальность Google
Использовать это устройство?
Одновременно использовать один аккаунт разрешено только с одного устройства.
На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения. Повторно запросить код можно будет через секунд.
Код подтверждения
×
Мы перевели вас на Русскую версию сайта
You have been redirected to the Russian version
Мы используем куки
Обучение лидерству стало проще
Живое обучение в масштабе
Hone сочетает живые занятия с мощью технологий, чтобы создать учебный процесс нового поколения, который способствует изменению поведения в отношении лидерства и развития, DEI, благополучия и многого другого.
Получить демо
Эффективные обучающие программы в реальном времени
Hone предлагает более 60 интерактивных занятий, проводимых экспертами мирового уровня для небольших групп учащихся. Наши живые занятия предоставляют учащимся возможность практиковать новые навыки и получать отзывы от фасилитаторов и сверстников.
Что такое Хон?
Inclusive
Наша учебная программа основывается на принципах разнообразия и инклюзивности во всем, что мы делаем.
Масштабируемость
Наша технология позволяет масштабировать вашу программу обучения в соответствии с потребностями вашей компании.
Вовлечение
Учащиеся получают возможность практиковать то, что они изучают, на живых групповых занятиях.
Эффективно
Мы добиваемся измеримых, эффективных и преобразующих изменений в поведении.
Узнайте больше о универсальной платформе развития талантов Hone
Получить демо
Что отличает Hone
Разнообразные темы, адаптированный учебный план
Hone предлагает более 60 интерактивных занятий, проводимых экспертами мирового уровня для небольших групп учащихся. Наши живые занятия предоставляют учащимся возможность практиковать новые навыки и получать отзывы от фасилитаторов и сверстников.
Узнайте о классах Хона
Масштабное обучение на основе технологий
Независимо от того, нужно ли вам обучить тысячи людей по всему миру или несколько сотрудников, административная платформа Hone упрощает масштабирование онлайн-обучения в реальном времени.
Узнайте о платформе Hone
Тренеры мирового класса вдохновляют на длительное воздействие
Наша глобальная команда инструкторов и коучей является экспертами в своих областях, включая оттачивание навыков лидерства и управления, DE&I, управление изменениями, обратную связь, управление конфликтами и многое другое.
Познакомьтесь с тренерами Хоне
Окупаемость инвестиций и измерение —
Мы большие в R, маленькие в I
Hone приводит к реальным и измеримым изменениям в поведении за небольшую часть стоимости программ личного обучения. С помощью Hone вы можете развертывать свои обучающие программы в масштабе, измерять их влияние и быть сторонником изменений.
учащихся демонстрируют устойчивые изменения в поведении благодаря нашим программам
 NPS
по сравнению с Wharton (+51), HBS (+41) и средним показателем по отрасли обучения (-8)
средний балл для классов Hone
Нам доверяют лидеры отрасли
«Живой опыт под руководством экспертов по-прежнему остается одним из самых привлекательных способов обучения.
Инновационная платформа Hone обладает потенциалом для проведения обучения под руководством экспертов и инструкторов в масштабируемой, увлекательной и современной форме».
Джош Берсин
Основатель и генеральный директор The Josh Bersin Company
Hone Определение и значение | Dictionary.com
Основные определения
Викторина
Связанный контент
Примеры
Британский
Показывает уровень сложности слова.
1
[ hohn ]
/ hoʊn /
Сохранить это слово!
См. синонимы к слову: отточить / отточить / отточить / отточить на Thesaurus.com
Показывает уровень обучения в зависимости от сложности слова.
глагол (используется с дополнением), оттачивать, оттачивать.
, чтобы сделать его более острым или эффективным; улучшать; совершенный: отточить свои навыки.
для заточки на точильном камне с тонкой, компактной текстурой: для заточки разделочного ножа.
для увеличения или чистовой обработки (отверстия) с помощью прецизионного инструмента с механически вращающимся абразивным наконечником.
сущ.
точильный камень тонкой, компактной текстуры для заточки бритв и других режущих инструментов.
Прецизионный инструмент с механически вращающимся абразивным наконечником для увеличения отверстий до точных размеров.
ВИКТОРИНА
МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ОТВЕЧАТЬ НА ЭТИ ОБЫЧНЫЕ ГРАММАТИЧЕСКИЕ СПОРЫ?
Есть грамматические дебаты, которые никогда не умирают; и те, которые выделены в вопросах этой викторины, наверняка снова всех разозлят. Знаете ли вы, как отвечать на вопросы, которые вызывают самые ожесточенные споры по грамматике?
Вопрос 1 из 7
Какое предложение верно?
Происхождение заточки
1
Впервые записано до 950; Среднеанглийское существительное отточить, hain «точильный камень»; древнеанглийское han «камень, пограничный камень, скала»; родственно древнескандинавскому hein «оттачивать»; сродни конусу
Возможно, вы захотите отточить свои навыки исследования ключевых слов для достижения наилучшего возможного результата.
Пять советов, как максимизировать прибыль в качестве специалиста по аффилированному маркетингу|Рики Ванг|4 февраля 2021 г.|Наблюдение за поисковыми системами
Более того, если вы будете думать о своем контенте и своем сайте в целом с точки зрения авторитета бренда, вы естественным образом оттачиваете свою тематическую направленность.
Вывод SEO-контента за рамки приобретения|Морди Оберштейн|2 февраля 2021 г.|Наблюдение за поисковыми системами
Не было никаких фокусов — только дисциплина, внимание к деталям и отточенное движение мяча.
Лидеры наград НБА не являются обычными подозреваемыми|Бен Голливер|1 февраля 2021|Washington Post
Когда она отточила этот подход, еда Шанти взлетела в Бенне на Орле, получив похвалу Эшвилла местные жители, критики и коллеги-повара.
Этот повар-революционер хочет опрокинуть стол|Shaan Merchant|30 января 2021|Ози
Это набор навыков, которые она оттачивала в Walmart в течение десяти лет работы, включая управление Sam’s Club, складом компании клубный бизнес.
‘Оператор:’ Что нужно знать о Роз Брюэр, новом генеральном директоре Walgreens|Клэр Зиллман|27 января 2021 г.|Fortune
Каждому поэту нужно только научиться слышать собственный голос, оттачивать его и представлять .
Что премия Forward не признает в поэтах|Мэнди Кан|13 июля 2014|DAILY BEAST
Затем в 2007 году он присоединился к прокремлевской, про-евразийской молодежной группе «Наши», чтобы отточить свои воинственность.
Люди Путина в Украине: мы не сдаемся|Анна Немцова|18 апреля 2014 г.|DAILY BEAST
Кеннан всю жизнь страстно интересовался писательским ремеслом, и дневник явно был местом, где он мог отточить его ремесло.
Человек, который лучше всех знал Россию: разоблачительные дневники Джорджа Кеннана|Джеймс А. Уоррен|10 марта 2014 г.|DAILY BEAST
С тех пор Джей продолжает методично оттачивать свою технику и обучает нескольких кандидатов.
Мистер Мияги из Wine Sommeliers|Jordan Salcito|8 марта 2014 г.|DAILY BEAST
Ричардсон говорит, что его пенистый кофе с маслом — «лучшая часть его утра», помогающий ему «отточить важные дела». ».
Взломайте свое здоровье: 6 биохаков, которые могут вас удивить|DailyBurn|4 декабря 2013|DAILY BEAST
Я оттачиваю их раз в неделю и почти плачу из-за хорошей работы, которую они должны делать.
Передвижная комиссия|G. A. Henty
Нож следует время от времени затачивать на камне или точить.
Каркасные шторки для авто — какие бывают, сколько стоят и можно ли сделать самому
Расскажем что такое каркасные шторки для салона автомобиля. В чем специфика и минусы. Какими бывают шторки, сколько стоят и можно ли сделать своими руками. Способы установки.
Какими бывают
Каркасные автошторки — это аксессуар в виде сетчатых экранов на стёкла машины с различной степенью прозрачности. Они появились как аналог запрещённой тонировки и защищают салон от солнца, насекомых и посторонних взглядов. Они бывают:
Солнцезащитные. Самый популярный вариант из-за легкости в установке и низкой цены. Являются универсальными аксессуарами, имеется удобное крепление автошторки на магнитах.
Пластиковые. Главное преимущество — их достаточно легко сложить и разложить при необходимости. Минусом является быстрое выгорание из-за низкого качества материала.
Матерчатые. Сопоставимы с домашними шторами. Держатся с помощью крючков, которые прикрепляются к карнизам. Это позволяет быстро и беспрепятственно открывать и закрывать окна.
Основные элементы, из которых состоят шторки:
каркас автомобильных шторок обычно изготавливается из металла, на который нанесена резина или обёрнутый по краю тканью. На каркас надевают основу из ткани в сетку. Очень важно, чтобы размеры каркаса были идентичны габаритам автомобильных окон;
сетка, которая производится из стойкой и прочной сетчатой ткани. Качество ткани влияет на долговечность изделия;
различные крепёжные элементы.
Способы установки и виды креплений
Шторки на окна авто крепятся с помощью металлических уголков и магнитов. Уголки, которые оборачиваются тканью, аккуратно подклеиваются под резинку оконной рамы и к ним прикрепляются шторки. Самым прочным является закрепление на магнитах. Отличается простотой в установке (их также легко снять за 2 секунды) и возможностью езды с открытым окном, т. к. сильный ветер не проникает в салон. Сетка держится прочно и не вываливается.
Наиболее популярный тип крепления — установка на крючки. В комплекте прилагаются металлические заготовки, которые обтянуты резиной. Легко поддаются сгибанию и принимают нужную форму для демонтировки. Их применение возможно в разных автомобилях.
Третьим способом является с помощью компактных прихваточных устройств-клипс. Для установки нужно опустить стёкла на дверях автомобиля, а затем достаются резинки шумоизоляции, после устанавливаются сами клипсы.
Какие преимущества
Позволяют водителю и его пассажирам защититься от слепящего солнца, повышают видимость.
Благодаря сетчатой структуре позволяет проветривать салон автомобиля, без опасения, что внутрь может попасть различная летающая живность, мелкий мусор с улицы. Шторки никак не мешают комфортной работе стеклоподъемников.
Защищают салон от воздействия вредных ультрафиолетовых лучей, препятствуют выгоранию на солнце интерьера машины и отделочных внутренних материалов.
Автолюбитель может самостоятельно установить данный механизм без посторонней помощи. В комплекте с составляющими элементами прилагается пошаговая инструкция с подробным описанием хода действий.
По сравнению с тонировкой стёкол, стоят каркасные шторки в разы дешевле. Да, тонировка более удобна и функциональна, но запрещена на передние стёкла. Если хочется ездить в комфортных условиях, то это вариант для вас.
Каркасные сетки на автомобильные стекла просты в обслуживании. Их можно почистить под струёй воды, не применяя специальных моющих составов и не пользуясь услугами автомоек.
Недостатки
В большинстве случаев крепления шторок не скрываются и при снятии каркасов достаточно хорошо заметны, что сказывается на внешнем виде автомобиля;
При разговоре с людьми через оконный проём или передаче каких-либо предметов чувствуется дискомфорт;
Находятся люди, которым совершенно не нравится, как выглядит машина со стороны при открытых окнах. В этом случае шторки сильно уступают классической тонировке стёкол;
При определенном угле света водитель может потерять четкость обзора и это затруднит безопасность движения;
Также в непогоду или легком дожде применение автомобильных шторок способствует появлению конденсата изнутри стекла, что снижает безопасность.
Стоимость каркасных шторок авто
Самый главный элемент, от которого зависит цена автомобильных шторок — плотность сетчатого материала и прочность металлического каркаса. Для создания качественного полотна требуются соответствующие технологии, и в связи с этим цена не может быть сильно низкой. Также на стоимость влияет метод крепления — шторки каркасные на магните — дороже. Немаловажным моментом является модель автомобиля и фирма, производящая аксессуары.
Популярные среди автолюбителей данные производители: АвтоЗум, Трокот, Laitovo и Легатон. Вот некоторые примеры стоимости каркасных автошторок на передние стекла машины:
Лада Веста: 3000 ₽;
Kia Rio, Хёндэ Солярис, Volkswagen Polo — 3450 ₽;
УАЗ Патриот — 3650 ₽.
Это стоимость при покупке автомобильных шторок фирмы TROKOT. Автошторка будет на полное окно. Есть другие варианты: например, укороченные шторки на 30 см, чтобы полностью не загораживать обзор через зеркала заднего вида. Стоят на 20% дешевле. Есть автошторки с вырезом для курильщиков — они на 25% дороже. Можно купить полный комплект из 7 экранов Трокот на все стёкла авто, например на Гранту стоит 8560 ₽. Естественно, цены у других производителей отличаются.
Как сделать своими руками
Для изготовления понадобятся следующие элементы:
прокладочная сетка в качестве ведущего материала. Дизайн, цвет и прочность можете выбирать на свой вкус, в этом нет запретов;
проволока для сооружения каркаса;
чёрная тесьма как подшивочный элемент.
Для начала следует измерить диаметры всех окон в автомобиле, желательно взять несколько миллиметров для добавки. После изготавливаем сам каркас. Изгибаем его из металлической проволоки по снятым замерам индивидуально для каждого оконного проёма. Далее аккуратно по периметру всего каркаса пришить сетку, самостоятельно или при помощи швейной машинки. Но будьте аккуратны, т.к. от качества работы будет зависеть окончательный вид.
Почему потеют стекла в машины
В заключение работы пришивается тесьма по периметру каркаса и установка креплений, на которые он будет крепиться к окну. Используют самые обычные крючки, применяемые в строительстве. Чтобы было понятно, приведём наглядное видео, как изготовить каркасные шторки на авто самостоятельно:
Установка готовой конструкции будет напоминать монтаж москитной сетки, поэтому проблем возникнуть не должно. Самостоятельное изготовление и установка данного аксессуара позволить сэкономить, ведь в магазине вы бы отдали больше. В этом нет ничего сложного, если следовать инструкции. А если жаль времени — лучше купить в автомагазине.
Сетка на авто на передние стекла в Магнитогорске: 1189-товаров: бесплатная доставка, скидка-82% [перейти]
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки PREMIUM Пежо Боксер Peugeot Boxer 2014 передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки PREMIUM Хюндай Акцент Hyundai Accent передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки STANDART Шкода Октавия Skoda Octavia А7 передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Шкода Октавия Skoda Octavia А7 LIGHT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Киа Соренто Kia Sorento 1 LIGHT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Киа Соренто Kia Sorento 1 COMFORT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Фольксваген Volkswagen Multivan T5 PREMIUM передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Хюндай Hyundai ix35 2014 COMFORT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки LIGHT LADA лада ВАЗ 2107 передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки LADA Лада ВАЗ 2107 COMFORT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки LADA Лада ВАЗ 2107 STANDART передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Хюндай Hyundai ix35 2014 STANDART передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Киа Соренто Kia Sorento 1 PREMIUM передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки LADA Лада ВАЗ 2107 PREMIUM передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Ниссан Тиана Nissan Teana J32 PREMIUM передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Камри Toyota Camry 30 кузов PREMIUM передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Шкода Кадиак Кодиак Skoda Kodiaq LIGHT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Ниссан Тиана Nissan Teana J32 COMFORT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные каркасные автошторки Шкода Рапид Skoda Rapid 2012-2020 95 передние боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах съемная тонировка сетки, на окно
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Фольксваген Тигуан Volkswagen Tiguan 2 COMFORT передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Съемная москитная сетка Maskitka на магнитах напередниестекла для Лада Ларгус Тип: экран,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки PREMIUM Ока передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Съемная москитная сетка Maskitka на магнитах напередниестекла для Лада Калина Тип: экран,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Съемная москитная сетка Maskitka на магнитах напередниестекла для Лада Приора Тип: экран,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Съемная москитная сетка Maskitka на магнитах напередниестекла для Лада Гранта, Гранта FL Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Съемная москитная сетка Maskitka на магнитах напередниестекла для УАЗ Патриот Тип: экран,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные автомобильные каркасные автошторки Нива 2121 PREMIUM передние окна боковые стекла в автомобиль на встроенных магнитах для автомобиля съемная тонировка сеткиавто шторки на двери экран на окно в машину
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Солнцезащитные каркасные автошторки в авто машину Light на Мазда Mazda MPV 2(2000-2006) передние солнцезащитный экран шторки на автомобиль
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
STICKON Автомобильные солнцезащитные шторки для универсальных
Перейти к информации о продукте
1
/
из
1
Политика доставки
Наша продукция готова к отправке. После получения заказа товар будет доставлен в коробке прямо к вашей двери в течение 5-7 рабочих дней. Мы отправим вам электронное письмо с информацией об отслеживании, как только ваш продукт будет в пути.
Ознакомьтесь с нашей полной политикой доставки здесь.
Политика возврата в течение 7 дней
Компания Autofurnish заботится об удовлетворении потребностей клиентов и постоянно стремится предоставлять продукцию самого высокого качества с непревзойденным обслуживанием клиентов. Мы понимаем, что могут быть редкие случаи, когда вы можете отказаться от покупки или продукт не соответствует вашим ожиданиям. Политика отмены и возврата была разработана с учетом интересов клиентов, а также с учетом логистических проблем и затрат, связанных с электронной коммерцией крупногабаритных товаров.
Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата здесь.
Политика доставки
Наша продукция готова к отправке. После получения заказа товар будет доставлен в коробке прямо к вашей двери в течение 5-7 рабочих дней. Мы отправим вам электронное письмо с информацией об отслеживании, как только ваш продукт будет в пути.
Ознакомьтесь с нашей полной политикой доставки здесь.
Политика возврата в течение 7 дней
Компания Autofurnish заботится об удовлетворении потребностей клиентов и постоянно стремится предоставлять продукцию самого высокого качества с непревзойденным обслуживанием клиентов. Мы понимаем, что могут быть редкие случаи, когда вы можете отказаться от покупки или продукт не соответствует вашим ожиданиям. Политика отмены и возврата была разработана с учетом интересов клиентов, а также с учетом логистических проблем и затрат, связанных с электронной коммерцией крупногабаритных товаров.
Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата здесь.
Наши бестселлеры
См. все
Maruti Baleno (2015-2022) Чехол для кузова автомобиля, ветрозащитный, с тройной прострочкой, термостойкий и водостойкий, с боковым зеркалом и карманами для антенны (серия ARIL)
Распродано
Maruti BALENO (2015-2022) Водонепроницаемый автомобильный чехол, устойчивый к любым погодным условиям, с тройной строчкой, с мягкой хлопковой подкладкой, боковым зеркалом и карманом для антенны (AERO Silver)
Распродано
Tata Punch (2021-2022) Водонепроницаемый автомобильный чехол, устойчивый к любым погодным условиям, с тройной строчкой, с мягкой хлопковой подкладкой, боковым зеркалом и карманом для антенны (AERO Silver)
Продажа
Maruti Swift Dzire (2008-2016) Водонепроницаемый автомобильный чехол, устойчивый к любым погодным условиям, с тройной строчкой, с мягкой хлопковой подкладкой, боковым зеркалом и карманом для антенны (AERO Silver)
Распродано
Водонепроницаемый автомобильный чехол Maruti Ertiga 2019, устойчивый к любым погодным условиям, с тройной строчкой, мягкой хлопковой подкладкой, боковым зеркалом и карманом для антенны (AERO Silver)
Распродано
Tata Altroz 2020 Водонепроницаемый автомобильный чехол, устойчивый к любым погодным условиям, с тройной строчкой, с мягкой хлопковой подкладкой, боковым зеркалом и карманом для антенны (AERO Silver)
Распродано
3D ESSENTIALS Органайзер для автомобильного сиденья | Кожа PU с 8 карманами — салфетки, бутылки, телефоны, iPad Mini, документы, зонтик (набор из 2)
Продажа
Органайзер для автомобильных сидений 3D PREMIUM | Кожа PU со складным подносом для еды и 10 карманами — салфетки, бутылки, телефоны, iPad Mini, документы, зонтик (набор из 2)
Продажа
7D ПРЕМИУМ Подлокотник | Кожа PU с эргономичной пеной с эффектом памяти и 2 карманами для телефона, кабелей и мелких предметов
Продажа
7D PREMIUM Наполнитель зазоров в сиденьях | Заполняет зазор между сиденьем и ручным тормозом — искусственная кожа с пеной высокой плотности (набор из 2 шт.
)
Продажа
Maruti Swift 2005-2017 Водонепроницаемый автомобильный чехол, устойчивый к любым погодным условиям, с тройной строчкой, мягкой хлопковой подкладкой, боковым зеркалом и карманом для антенны (AERO Silver)
Распродано
Органайзер для автомобильных сидений 3D PREMIUM | Кожа PU со складным подносом для еды и 10 карманами — салфетки, бутылки, телефоны, iPad Mini, документы, зонтик
Продажа
1
/
из
12
Этот сетчатый солнцезащитный козырек защитит вашу машину от солнца и насекомых, когда у вас закрыты окна, а мне нужен такой козырек
3
акции
Солнцезащитный козырек для вашего автомобиля, который накрывает окно, защищая не только от солнца, но и от надоедливых комаров!
Amazon
Я люблю ездить в машине с открытыми окнами в погожий теплый день, но обычно это почти невозможно.
Почему?
У нас есть такие присоски, наклеенные на солнцезащитные козырьки, которые делают почти невозможным опустить окно.
Amazon
Если нам удастся снять шторы с окна и опустить окно, нам придется иметь дело с жуками — вроде тех летних комаров, которые любят питаться бледной плотью моих детей.
Мы также должны побеспокоиться о нашей собаке — она любит прыгать прямо из этих открытых окон автомобилей. РЖУ НЕ МОГУ!!
Вот почему этот солнцезащитный козырек так идеален!!
Это сетчатое покрытие, закрывающее ваше окно, позволяющее вам фактически опустить окно и выступающее в качестве буфера для тех жуков, которые всегда должны оставаться СНАРУЖИ!!
Amazon
Универсальная автомобильная шторка Uarter для заднего бокового окна также помогает блокировать вредные ультрафиолетовые лучи — мы ЛЮБИМ солнце, но не тогда, когда оно вредит нашему здоровью, верно?
Этот оттенок СУПЕР прост в установке — вам просто нужно убедиться, что вы измерили свое окно, и заказать правильный размер для вашего автомобиля.
Amazon
Он сделан из эластичного материала, который надевается прямо на окно — вам не нужно иметь дело с этими присосками или каким-либо липким клеем.
Вы почти гарантированно получите хорошую посадку, так как она предназначена для самых разных типов транспортных средств.
Amazon
Большой седан с (изогнутыми) окнами, Маленький хэтчбек/седан с изогнутыми/прямоугольными окнами, Минивэн с прямоугольными окнами, Хэтчбек с прямоугольными окнами, Маленький внедорожник/кроссовер с изогнутыми/прямоугольными окнами, Большой внедорожник/кроссовер с изогнутыми/прямоугольными окнами окна.
Amazon
Итог: Вам нужен этот автомобильный солнцезащитный козырек, особенно если у вас есть дети или домашние животные, которые ездят в машине!!
Amazon
Вы можете найти этот универсальный автомобильный солнцезащитный козырек Uarter для заднего бокового окна на веб-сайте Amazon, и они стоят всего 14 долларов за ДВА.
Этот оттенок получил более 5400 отзывов и получил оценку 4,1 из 5 — просто ознакомьтесь с некоторыми из этих звездных обзоров на Amazon.
Они идеальны. У меня Fiat 500L, окна плотно прилегают, как узкие джинсы! Отлично работается, когда окна опущены, но не вылетают вещи. Также купил для моего папы, у которого рак кожи от пребывания на солнце. Теперь он может опустить окно, почувствовать ветерок и не волноваться так сильно! Фантастика.
midori на Amazon Отзывы
Отлично подходит! Работает так хорошо, и мой 2-летний ребенок дергал и тянул его, и на ткани не было разрывов или потеков
Sniffs on Amazon Reviews
В целом нам это нравится намного больше, чем маленькие квадраты, которые присасываются к окну. Мы живем в районе, где летние дни превышают 100 градусов, а у нас бывают недели с 110-120 тепла, поэтому нам нужны вещи, которые выдерживают много тепла и солнца! До сих пор они делали свое дело. Прошлым летом мы использовали маленькие присоски, и они не продержались долго. Мне нравится, что они проходят по всему окну, чтобы солнце не попадало по краям.
Утеплитель для двигателя автомобиля — подкапотный из войлока и автоодеяло своими руками
Всем доброго времени суток, сегодня решил рассказать про утеплитель двигателя, это не только способ защитить мотор в зимнее время от повышенного износа, но и способ облегчить его запуск в холодный период, избавив себя от проблем. Благодаря своевременному утеплению, быстрее прогревается двигатель, что экономит топливо, естественно, быстрее заработает отопление салона. Утеплитель для двигателя не дает мотору быстро остывать после остановки, и это далеко не все полезные свойства.
Содержание
Зачем нужен утеплитель
Способы утепления
Преимущества
Недостатки
Своими руками
Зачем нужен утеплитель
Зимний период не самое приятное время для владельцев авто, и для самого автомобиля. Запуск мотора зимой, пока он не прогретый и смазка плохо циркулирует по системе, когда детали вынуждены работать с минимумом смазки приравнивают к сотне километров проезда на машине.
При этом расход бензина при прогреве доходит до половины литра. Это означает, что с каждым прогревом приближается капитальный ремонт мотора семимильными шагами и бензина тратится многократно больше.
Чтобы снизить расходы на горючее в холодный период, и сократить нагрузку на мотор, рекомендуется использовать утепление в зимний сезон.
Способы утепления
Утеплить мотор можно разными способами:
Первый способ, который вам рекомендован изготовителями иномарок, не прогревать и не утеплять мотор вообще. Если для коротких поездок без пробок, может быть такой совет и полезен. И для жарких стран тоже хороший совет. А вот капитальный ремонт двигателя, при езде без прогрева в русскую зиму приближается сильно. При передаче нагрузки на не успевшие нагреться детали, они очень быстро разрушаются. Производителю главное, чтобы машина отходила гарантийный срок (либо гарантийный пробег), а далее проблемы её владельца. Специалисты же рекомендуют прогревать мотор на оборотах холостого хода хотя бы частично, далее он прогреется в движении.
Наиболее популярным среди наших автолюбителей стал способ ускорения прогрева двигателей за счет герметизации радиаторной решетки картоном либо прочим материалом. Об эффективности такого метода споры идут по сей день, есть утверждение, что перегреть мотор можно, если после прогрева не убрать заглушку. В пробке с таким «апгрейдом» однозначно мотор перегреете, однако на холодную утверждают, что тоже толку никакого. Перекрытая решетка радиатора уменьшает обдув мотора и радиатора воздухом, в результате чего интенсивность охлаждения снижается, а значит нагревается он быстрее, только не на много.
Третьим излюбленным народным методом является подкапотный утеплитель мотора. Для этого применяют, старые одеяла либо куртки. Погут использовать ковры или войлок. Главный недостаток такого метода –опасность пожара. Мотор сильно нагревается при езде, ошибочно думать, что индикатор на панели приборов показывает его температуру. Это лишь температура жидкости в системе охлаждения, сам мотор может нагреваться до 700 градусов. От такой температуры одеяло, войлок или куртка легко воспламеняется.
Исходя из опыта и вышеизложенного материала, делаем выводы, чтобы сократить время на прогрев мотора нужно утеплять пространство под капотом. Одного лишь закрывания радиатора слишком мало. Лучшем решением при такой процедуре является специальные «автоодеяла», которые делают из капота своеобразный термос.
По утверждениям экспертов с применением одеяла расход топлива в холодный сезон снижается до 25%.
Преимущества
Преимущества, которые имеет утеплитель двигателя автоодеяло перед самодельными утеплителями следующие:
Оно не воспламенится, так как рассчитано на 1200 градусов.
Хорошо задерживает тепло, исходящие от двигателя, мотор будет быстрее прогреваться и остывать гораздо медленнее.
Материал не токсичный и устойчив к действию любых жидкостей, которые на сегодняшний день применяются в машинах.
Под капот автомобиля автоодеяло установить легко, даже хрупким девушкам и в одиночку, а обслуживание одеяло не требует.
Быстрота установки – всего 2-3 минуты.
Дополнительная шумоизоляция моторного отделения.
Рекомендую пользоваться фирменными утеплителями стп и не покупать дешевые, чтобы избежать подделок и неприятностей с ними связанных. Например, у моей мамы прямо в руках расплавились дешевые китайские прихватки для горячего. То же самое может постигнуть фальшивое одеяло.
Поэтому требуйте сертификаты при покупке.
Утеплитель автомобильный для двигателя имеет и недостатки, при определенных условиях:
Утеплитель дает разный эффект для турбированных двигателей и обычных, при температурах -5 и -30 тоже эффект будет разный. Он меняется зависимости от того, движетесь ли вы по трассе или по городу, где периодически возникают пробки. Если свести к общему знаменателю такие воздействия – получаем риск перегрева двигателя при использовании утепления мотора и радиатора. Что плохо сказывается на его деталях.
При температурах до -5 градусов, могут оплавиться катушки зажигания и изоляция бронепроводов, от перегрева.
Если прогретый воздух попадает в мотор, может возникнуть позднее зажигание и падение мощности.
Некачественный материал дает возгорание, поэтому опасайтесь подделок.
Короткий срок службы утепляющего материала – всего 1-2 сезона.
Для приобретения и установки утеплителя нужны веские причины, просто так на всякий случай его устанавливать не стоит. Если в ваших широтах температура зимой часто и надолго опускается ниже отметки -25, тогда смысл в утеплении действительно есть.
А для широт, где -10 предел морозов, имея современный автомобиль с хорошим обогревом, об этом не стоит беспокоиться.
Своими руками
Как можно утеплить моторный отсек самостоятельно, используя автомобильное одеяло:
Расстелите его на моторе, при открытом капоте. Чтобы одеяло полностью перекрывало весь отсек. Для каждой модели размер одеяла будет разный;
Если приобрели утепление а отсек не стандартный, допускается подвернуть материал по краям;
Производится процедура утепления автомобиля своими руками в последний месяц осени, ближе к морозам;
Снимать его нужно по весне, когда потеплеет и морозы спадают;
Убирать утеплитель на ночь нет необходимости, пусть полежит там всю зиму;
Стирка автоодеял не допускается, можно лишь выполнять сухую очистку;
Снимать утеплитель для двигателя своими руками так же просто как и стелить, потом сворачиваете его и кладете в пакет до следующей зимы;
Хорошего фирменного одеяла хватает на два сезона, когда ежедневно мотаетесь на машине, оно окупается в первый же год;
Потому что ускоренный прогрев экономит бензин и время, а соответственно и ваши деньги;
Утепление специальными материалами:
Есть разные утеплители, некоторые из них более твердые и тогда подкапотный утеплитель двигателя крепится на капот, а не стелется на двигатель;
Установка тогда предпочтительна при температуре около +20, (например в отапливаемом гараже) для лучшей эластичности материала;
Капот нужно очистить от пыли и загрязнений и даже помыть при необходимости и высушить после мытья.
Ржавые места обработать от ржавчины и загрунтовать;
Однако такое утепление тоже нужно снимать летом, чтобы не перегреть мотор.
Вот и все, друзья, не забудьте подписаться на обновления моего сайта, расскажите своим друзьям, а лучше скиньте им ссылочку, до встречи.
Автоодеяло «АВТОТЕПЛО» — официальный сайт производителя
0
Москва:
87 дилеров •
2282 пункта выдачи
интернет-заказов
Другой город
8 800 555 43 74
Корзина:
0
Корзина: 0
Где купить?
Об изделии
Подборка авто
ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ
8 800 555 43 74
Все
TOP
Грузовики
A
Acura
(20)
Alfa Romeo
(20)
Aston Martin
(15)
Audi
(67)
B
BMW
(46)
BYD
(16)
Bentley
(9)
Brilliance
(8)
Buick
(19)
C
Cadillac
(20)
Changan
(6)
Chery
(36)
CheryExeed
(3)
Chevrolet
(71)
Chrysler
(23)
Citroen
(40)
D
Dacia
(10)
Daewoo
(33)
Daihatsu
(55)
Datsun
(3)
Dodge
(24)
Dongfeng
(5)
F
FAW
(16)
FIAT
(39)
Ford
(74)
Foton
(1)
G
GAC
(3)
GMC
(14)
Geely
(19)
Genesis
(5)
Great Wall
(23)
H
Hafei
(4)
Haima
(6)
Haval
(8)
Honda
(98)
Hummer
(3)
Hyundai
(68)
I
Infiniti
(38)
Isuzu
(30)
J
JAC
(9)
Jaguar
(13)
Jeep
(13)
K
KIA
(75)
L
Lada
(32)
Land Rover
(13)
Lexus
(78)
Lifan
(10)
M
MINI
(9)
Mazda
(90)
Mercedes-Benz
(34)
Mitsubishi
(86)
N
Nissan
(137)
O
Opel
(47)
P
Peugeot
(37)
Pontiac
(18)
Porsche
(10)
R
Ravon
(6)
Renault
(44)
S
SEAT
(14)
Saab
(8)
Skoda
(18)
Smart
(4)
SsangYong
(17)
Subaru
(47)
Suzuki
(50)
T
TAGaz
(11)
Toyota
(202)
V
Volkswagen
(54)
Volvo
(28)
Vortex
(5)
Z
Zotye
(6)
Г
ГАЗ
(25)
З
ЗАЗ
(8)
Л
Лада(ВАЗ)
(32)
М
Мат высокотемпературный
(1)
У
УАЗ
(9)
A
Audi
(67)
B
BMW
(46)
C
Chevrolet
(71)
D
Datsun
(3)
F
Ford
(74)
H
Hyundai
(68)
K
KIA
(75)
L
Lada
(32)
Lexus
(78)
Lifan
(10)
M
Mazda
(90)
Mercedes-Benz
(34)
Mitsubishi
(86)
N
Nissan
(137)
R
Renault
(44)
S
Skoda
(18)
T
Toyota
(202)
V
Volkswagen
(54)
Л
Лада(ВАЗ)
(32)
Выбор утеплителя зависит от марки и модели вашего автомобиля. Если вашей машины нет в списке, измерьте подкапотное пространство автомобиля и воспользуйтесь подбором по размерам.
Подбор по размерам Подбор по каталогу
Более 800 магазинов
Более 800 магазинов, где Вы можете приобрести нашу продукцию.
Магазины на карте
Самовывоз в 590 городах
Все модели в наличии, забрать заказ можно через 2-3 дня.
Наведите указатель мыши на изображение или нажмите, чтобы увеличить
Описание продукта
Выберите (см. описание ниже) — 449 долларов0,95 USDRZR 1000 XP — HT_CU_406-1000 — 449,95 USDRZR 900 — HT_CU_406-900 — 449,95 USD
449,95 долларов США
499,99 долларов США
Оплачивайте постепенно
Другие товары этого бренда : MOTOALLIANCE
Компактный обогреватель кабины Firestorm UTV
Компактный обогреватель кабины FIRESTORM от MotoAlliance обеспечивает гибкость и удобство использования вашего UTV/SxS при отрицательных температурах. Наши полные комплекты включают в себя монтажные кронштейны для конкретных автомобилей, все шланги, хомуты из нержавеющей стали, алюминиевые фитинги для шлангов и электрические разъемы . Никаких дополнительных поездок в хозяйственный магазин не требуется.
Характеристики:
Высокоэффективный теплообменник мощностью 13 000 БТЕ при 0–125 куб. футов в минуту
Вентилятор с тремя (3) регулируемыми скоростями и сверхмощный вентилятор с короткозамкнутым ротором
Четыре (4) специальных выпускных отверстия для максимального притока воздуха к вентиляционным отверстиям оттайки и кабине UTV
Потребляемый ток при полной скорости вращения вентилятора: 3,3 А
Четыре (4) 360° жалюзи и один (1) запорный клапан
Высококачественный патрубок радиатора — от -40° до 120° C
Y-разъемы из высококачественного сплава
Компоненты размораживания включены в каждый комплект
Включает все необходимое оборудование и инструкции по установке
Включает 3 года гарантии
Firestorm Компактный обогреватель кабины для Polaris RZR
RZR 900 — HT_CU_406-900
2015-2016 RZR 900 (рама 50 и 60 дюймов)
2015-2016 RZR-4 900 (рама 50 и 60 дюймов)
Обратите внимание: будет НЕ работать с комплектом щеток стеклоочистителя OEM
РЗР 1000 XP — HT_CU_406-1000
2014-2016 RZR 1000 XP (RZR 1000 XPK)
2014-2016 RZR-4 1000 XP (RZR 1000 XPK)
2016 RZR 1000 XP (RZR 1000 XPK) Турбо
Обратите внимание: будет НЕ работать с RZR 1000-s
Обратите внимание: будет НЕ работать с комплектом щеток стеклоочистителя OEM
Nice n Toasty
Нагреватель Firestorm работает очень хорошо, и установка прошла лучше, чем я думал. Вентилятор с 3 скоростями мощный, и приятно иметь разные скорости на выбор. Однозначно рекомендую этот обогреватель.
Да будет тепло
2018 RZR 900: Установка занимает некоторое время, но проста, как уже упоминалось. Комплект был полный, за исключением одного сверла. Ничего страшного. Я действительно хотел бы, чтобы они упомянули прокачной винт над выпускным коллектором, потому что он мне был нужен, несмотря на их технику заливки. Я нашел винт с форума. Внимательно следите за своей температурой после первого запуска. Установка выглядит аккуратно и профессионально. Эта штука определенно нагревается, когда машина разогревается до полной температуры. Вам понадобится байпас в теплые дни. Две жалобы, скорость вращения вентилятора не сильно меняется. 1 звучит почти так же, как 3. Вентилятор будет работать без включения ключа. (Он привязан к порту 12 В) Все для этих машин дорого, поэтому я позволю вам решить, «стоит ли это того». Отлично выглядит, хорошо греет.
Комфортное тепло
Установка была довольно простой, она заняла у меня около 8 часов, но я не торопился, чтобы убедиться, что это был чистый процесс. Я бы посоветовал взять запасную резину для защиты нового резинового шланга, который вы будете прокладывать по всей длине rzr. Под rzr есть несколько опасных мест для резинового шланга, но других вариантов у вас нет. Просто убедитесь, что он хорошо защищен и привязан, чтобы избежать движения. Инструкции содержали подробные сведения о том, как заправить новый радиатор отопителя. Мне удалось это сделать с первой попытки. (убедитесь, что у вас есть около 4 комплектов тисков или хомутов, чтобы закрыть шланг 5/8 дюйма) Обогреватель работает плавно, мне очень нравится функция разморозки. На холостом ходу в подъездной дорожке он довольно быстро набирал температуру. Я не могу дождаться, чтобы взять его на разрыв и посмотреть, насколько горячей эта штука станет. Я обновлю это после моей первой реальной поездки.
ГАРАНТИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЦЕНЕ!
Отказ от ответственности
Информация о бесплатной доставке
Политика возврата
Мы согласуем цену, указанную в объявлении, на складе или с доставкой на все, что мы продаем
Товар с соответствующей ценой должен быть в наличии и относиться к одному и тому же товару
Соответствие цены не может сочетаться с какими-либо другими промокодами или распродажами, которые мы можем проводить одновременно
Если наш конкурент взимает плату за доставку, наша цена будет равна стоимости товара плюс стоимость доставки
Соответствие цены недействительно после отправки товара
Отправьте нам по электронной почте ссылку на сайт конкурента с более выгодной ценой на складе, чтобы мы могли сопоставить ее, используя нашу контактную форму
Соответствие цены не включает применимый налог с продаж
Мы оставляем за собой право одобрять или отклонять запросы на соответствие цен
Чтобы заполнить форму сопоставления цен НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
PlanetSXS никоим образом не связана с производителями UTV. Ссылки на этом веб-сайте на производителей Polaris, Yamaha, Can-Am, Honda, Arctic Cat, John Deere и UTV и/или Side by Side предназначены для удобства общественности и не означают одобрения или рекомендации со стороны PlanetSXS.
PlanetSXS предлагает запчасти и аксессуары напрямую от производителей и наших дистрибьюторов.
PlanetSXS не несет ответственности за какие-либо проблемы, проблемы или повреждения, возникшие в результате использования дополнительных принадлежностей, деталей, колес, шин и других/всех продуктов, приобретенных на PlanetSXS.com и установленных на ваших/чужих транспортных средствах.
Акция БЕСПЛАТНОЙ наземной доставки UPS для заказов на сумму более 99,00 долларов США
• Акция бесплатной наземной доставки UPS действительна только для заказов, отправляемых в 48 нижних континентальных штатов США. • Общая сумма заказа на сумму 99,00 долларов США для наземной доставки должна быть достигнута только при покупке продуктов и не будет включать доставку, сборы за превышение веса или другие различные сборы. Стоимость заказа с бесплатной доставкой рассчитывается на основе общей суммы вашего заказа без учета избыточного веса. Это предложение не распространяется на негабаритные посылки и специальные сборы за доставку. Тарифы могут быть изменены. Подтвердите стоимость и способ доставки во время заказа. • Предложение не распространяется на заказы, отправляемые на Гавайи, Аляску, в Пуэрто-Рико, Канаду, APO/FPO, почтовый ящик или любые международные заказы.
Исключения для акции БЕСПЛАТНАЯ доставка
• Предложение не распространяется на заказы, отправляемые на Гавайи, Аляску, в Пуэрто-Рико, Канаду, APO/FPO, почтовый ящик или любые международные заказы. • Опасные химические вещества, аэрозоли и батареи следует отправлять наземным транспортом в соответствии с правилами перевозчика. Будет взиматься обычная плата за доставку. • Заказы удерживаются до полной отправки.
Вы можете вернуть большинство новых неоткрытых товаров и получить полный возврат средств в течение 30 дней с момента доставки. Эти предметы должны быть в оригинальной упаковке и иметь свой серийный номер или UPC. Возврат по специальному заказу осуществляется по нашему усмотрению в каждом конкретном случае. Если вы хотите сделать возврат или обмен, вы должны связаться с нами по телефону или электронной почте и предоставить номер RMA (разрешение на возврат товара), прежде чем возвращать свои товары. Этот номер RMA обычно указывается в коносаменте (выданном отделом доставки почтового перевозчика) или где-то на упаковке. Если вы не можете найти свой RMA, его можно получить, связавшись с нами по телефону или электронной почте.
При возврате товара вы несете ответственность за любые расходы по доставке.
Все возвраты облагаются комиссией в размере 15%. Помните, что если вы хотите вернуть или обменять свой товар, вы должны связаться с нами, прежде чем отправить его обратно. Товары, возвращенные нам без уведомления, не подлежат возврату или обмену.
Возврату не подлежат товары, которые:
Вскрытые или бывшие в употреблении
Отсутствует их серийный номер или UPC
Специальные заказы (возврат по нашему усмотрению)
Возврат более чем через 30 дней после доставки
Возвращено без уведомления
Сопутствующие товары
Суперквадроцикл YAMAHA WOLVERINE X2/X4 PLOW PRO SNOW PLOW
От 775,00 $
Супервездеход POLARIS GENERAL XP 1000 MAXDRIVE POWER FLIP WINDSHIELD
699,95 $
Суперквадроцикл POLARIS RANGER SP 570 ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, УСТОЙЧИВОЕ К ЦАРАПИНАМ
$379,95
Суперквадроцикл POLARIS RANGER XP 570 MAXDRIVE POWER FLIP WINDSHIELD
799,95 $
Суперквадроцикл POLARIS RANGER XP 570 PLOW PRO SNOW PLOW
От 700,00 $
Super ATV POLARIS RANGER XP 900 CREW АЛЮМИНИЕВАЯ КРЫША
649,95 $
Super ATV POLARIS RANGER XP 900 DYNOJET POWER VISION 3 ТЮНЕР ЭБУ
451,99 $
Суперквадроцикл POLARIS RANGER XP 900 PLOW PRO SNOW PLOW
От 700,00 $
Суперквадроцикл POLARIS RANGER XP 900 ВЫСОКИЙ клиренс, 1,5-дюймовые А-образные рычаги с передним смещением
От 434,95 $
Super ATV POLARIS RANGER 1000 CREW ТОНИРОВАННАЯ КРЫША
519,95 $
Суперквадроцикл POLARIS RANGER 1000 MAXDRIVE POWER FLIP WINDSHIELD
Ice Crusher Обогреватель кабины под капотом Cfmoto Uforce 800 и 500 — Offroad Armor
479,99 $
—
От дизайнера комплектов нагревателей Firestorm появились наши новые и улучшенные комплекты нагревателей Ice Crusher UTV. У нас больше комплектов нагревателей UTV и приложений, чем у кого-либо еще! Наши комплекты используются некоторыми производителями UTV в качестве OEM.
Комплекты нагревателя Ice Crusher UTV поставляются с компактным, но мощным нагревателем. Все компоненты изготавливаются на заказ с помощью специальных монтажных кронштейнов с порошковым покрытием, вырезанных лазером, чтобы соответствовать вашей модели UTV, а не просто к обычному кронштейну. Комплекты поставляются с изготовленными на заказ Y-образными соединителями шлангов из сплава с ЧПУ (комплекты, требующие Y-образных соединений 5/8″ или 3/4″, изготовлены из нейлона) или другими фитингами по мере необходимости. В комплекты также входят шланги охлаждающей жидкости, EZ-Coils (используются для предотвращения перекручивания шлангов), хомуты для шлангов, кольцевые пилы (для шлангов отопителя и вентиляционного отверстия), втулки, запорный клапан (при необходимости), жгут проводов и клеммы, шаблоны, вентиляционные отверстия и шланг воздуховода, специальный монтажный кронштейн с оборудованием и инструкции. Примечание. Содержимое комплекта зависит от вашего приложения.
Используйте систему охлаждения для обогрева кабины! От оригинального разработчика обогревателей кабины Firestorm UTV появились наши новые и улучшенные обогреватели Ice Crusher Compact UTV. Этот комплект компактного обогревателя Ice Crusher Under Dash оснащен двумя регулируемыми на 360 передними жалюзи для направления тепла туда, где вам это нужно. Обогреватель оснащен трехскоростным вентилятором, а регулировка температуры расположена непосредственно на нагревательном блоке мощностью 14 600 БТЕ*. Обогреватель крепится под центральной частью приборной панели, что оставляет достаточно места для ваших ног. Комплекты поставляются с изготовленными на станках с ЧПУ алюминиевыми Y-образными разъемами, которые подключаются непосредственно к системе охлаждения двигателя. Поставляется с шаблонами, монтажными кронштейнами, шлангами, изготовленными на заказ Y-образными фитингами с ЧПУ, встроенным запорным клапаном, зажимами, крепежом, проводкой, кольцевой пилой, инструкциями и многим другим.
*Мощность обогревателя BTU# является теоретической и зависит от температуры охлаждающей жидкости UTV и скорости потока охлаждающей жидкости, которая зависит от UTV и оборотов двигателя. Температура наружного воздуха (окружающей среды), в которой эксплуатируется UTV, также может изменить мощность нагревателя. При этом эти нагревательные блоки мощностью 14 600 БТЕ более чем способны нагревать 99,99% всех UTV. . Одна 4-дюймовая деревянная кухонная спичка, полностью сожженная, генерирует примерно 1 БТЕ.
****ТЕРМОСТАТ ОПЦИОНАЛЬНО
MaxStat направляет всю охлаждающую жидкость двигателя на обогреватель кабины Ice Crusher, это означает, что мощность вашего обогревателя будет максимальной. Если в вашей системе охлаждения есть тепло, то тепло будет от обогревателя кабины Ice Crusher. Чем больше тепла, тем теплее кабина и, соответственно, теплее вам!
MaxStat открывается только для того, чтобы охлаждающая жидкость текла через радиатор, когда это требуется системе охлаждения для поддержания оптимальной температуры двигателя UTV.
Рама автомобиля — несущая система автомобиля, представляющая собой «скелет», на который крепятся кузов, двигатель, агрегаты трансмиссии, подвеска. Полученная конструкция называется шасси. Рамное шасси в большинстве случаев может даже перемещаться по дороге отдельно от кузова автомобиля. История рамного шасси уходит корнями к самому началу развития автомобилестроения. Отдельная рама представляла собой полностью автомобильное решение несущей системы. Конструкторы автомобилей заимствовали эту идею у железнодорожного транспорта. Первые рамы выполнялись из твердых пород дерева. Кроме того, материалом для рам в те годы служили круглые металлические трубы.
В начале двадцатого столетия большой популярностью пользовались рамы с конструкцией из штампованных профилей, имеющих прямоугольное сечение. Ближе к 30-м годам XX века многие компании-производители легковых транспортных средств отказались от использования рам в пользу самонесущего кузова. В наши дни рамные шасси используются в основном на машинах с грузовой платформой и тракторах, однако зачастую рамными конструкциями оборудуются многие внедорожники и лимузины. Последние нуждаются в установке рамы, потому что несущий кузов при такой солидной длине машины оказывается переутяжеленным.
Любой автомобильной раме присуща отличительная особенность с точки зрения конструкции. Она заключается в разделении функций несущих деталей кузова и его панелей, имеющих декоративное значение. Декоративные панели также могут быть оснащены усиливающим каркасом. Такой каркас может располагаться, к примеру, в районе дверных проемов, однако в этом случае он не принимает участия в восприятии силовых нагрузок, которые дают о себе знать во время движения машины. Наиболее распространенной является классификация автомобильных рам в зависимости от используемой несущей структуры. Существуют лонжеронные, хребтовые, периферийные, вильчато-хребтовые, решетчатые рамы, а также несущие конструкции, интегрированные в кузов.
Лонжеронные рамы
В состав лонжеронной рамы входят несколько поперечин, которые иногда называют «траверсами», пара продольных лонжеронов (так называют главный силовой элемент несущей конструкции, представляющий собой короб сложной формы, выполненный из металла), кронштейны и крепления, предназначенные для установки на них кузова автомобиля и различных агрегатов. Как поперечины, так и лонжероны могут отличаться по конструкции и форме. Выделяют X-образные, К-образные, а также трубчатые поперечины. Их назначение заключается в придании конструкции максимально возможной жесткости. Для изготовления траверс обычно используется гнутый металлический профиль. Для лонжеронов наиболее характерным является переменное по длине П-образное сечение (швеллер). В самых нагруженных участках высоту сечения швеллера увеличивают.
Лонжероны могут располагаться параллельно относительно друг друга или под определенным углом. Кроме того, лонжероны могут устанавливаться изогнутыми в вертикальной либо горизонтальной плоскости. Параллельное расположение используется главным образом на грузовых транспортных средствах. Остальные схемы неплохо подходят для внедорожников – автомобилей, обладающих повышенной проходимостью. За счет установки лонжеронов под углом можно добиться получения максимального угла, на который поворачиваются управляемые колеса автомобиля. Изгибы в вертикальной плоскости выполняются для снижения центра тяжести. Вместе с этим становится ниже и уровень пола в машине. Благодаря изгибу лонжеронов в горизонтальной плоскости кроме понижения уровня пола достигается существенное повышение уровня пассивной безопасности в случае возможного бокового столкновения.
Для соединения деталей, входящих в состав рамы, между собой используются болты, заклепки. Широкое распространение нашли и сварные соединения. Рамы на заклепках чаще используют в конструкциях грузовых автомобилей, а сварные рамы – при изготовлении легковых машин и самосвалов с большой грузоподъемностью. Болты нашли применение в малосерийном производстве. Лонжеронными рамами оснащаются почти все грузовые машины и внедорожники. Именно популярностью таких конструкций обусловлено то, что под понятием «рама» чаще всего подразумевается как раз лонжеронная несущая система.
Хребтовые рамы
Разработка хребтовой рамы была осуществлена чехословацкой компанией «Татра» в 20-х годах прошлого столетия. Именно такими рамными шасси тогда оборудовались многие автомобили, выпускаемые этим предприятием. Основной конструктивный элемент хребтовой рамы – это центральная трансмиссионная труба, на которой объединяются картеры силового агрегата и таких узлов, как сцепление, коробка передач, главная передача.
Установке такой рамы сопутствует необходимость в оборудовании автомобиля независимой подвеской всех колес, что в большинстве случаев реализуется путем крепления по бокам к хребту пары качающихся полуосей (на каждой из них присутствует по одному шарниру). Главным достоинством данной схемы является высокий показатель крутильной жесткости. К тому же, становится возможной беспроблемная разработка всевозможных модификаций автомобилей с разным числом ведущих мостов. Основной недостаток – это сложность ремонта агрегатов, которые жестко закреплены на раме. С этим и связана невысокая популярность хребтовых рам в современном автомобилестроении.
Вильчато-хребтовые рамы
Своего рода разновидностью рассмотренного выше типа рамы является вильчато-хребтовая конструкция. Здесь передняя, а иногда – и задняя части выполняются в виде вилок, образованных парой лонжеронов, служащих для крепления силовой установки и агрегатов трансмиссии. Такая рама отличается от обычной хребтовой тем, что картеры узлов силовой передачи изготовляются отдельно. Многие специалисты относят сюда и так называемые Х-образные рамы, которые иногда называют разновидностью лонжеронных установок.
Периферийные рамы
Периферийная рама также часто рассматривается в качестве разновидности конструкции лонжеронного типа. В центральной части периферийной рамы расстояние между парой лонжеронов делают настолько большим, что после монтажа кузова лонжероны можно обнаружить прямо за дверными порогами. «Ахиллесова пята» такой рамы – это места, где осуществляется переход от увеличенного расстояния между лонжеронами к нормальному. В этих местах монтируются специальные коробчатые усиления, аналоги которым нередко встречаются в машинах с несущим кузовом. Результатом применения периферийной конструкции становится значительное понижение пола кузова, который целиком размещается между лонжеронами, что в итоге обеспечивает уменьшение общей высоты транспортного средства.
Решетчатые рамы
Решетчатые рамы иногда называют пространственными или трубчатыми. Такая система представляет собой пространственную ферму, для изготовления которой используются относительно тонкие трубы. Эти трубы выполняются из легированных сталей, отличающихся высокой прочностью. Кроме того, этот материал должен быть легким и прочным на кручение. Трубчатые конструкции нашли применение в гоночных и спортивных машинах, ведь для них одним из важных параметров является минимальная масса при максимальной прочности. Интегрированная в кузов рама конструктивно не имеет существенных отличий от обычной, однако она соединяется с кузовом при помощи сварки.
К главным преимуществам рамных конструкций автомобиля относятся: простота, довольно низкая стоимость, возможность унификации базовых моделей транспортных средств, восприятие серьезных нагрузок при езде, повышение комфортабельности, обеспечение лучшей шумоизоляции. Кроме того, ремонт автомобиля с рамой после дорожно-транспортного происшествия значительно легче, нежели ремонт машины, имеющей несущий кузов. Недостатками рам являются увеличение массы автомобиля (если сравнивать с несущим кузовом), а также худшая пассивная безопасность, связанная с трудностями, возникающими при создании зон запрограммированной деформации.
Share
Twitter
Поделиться
Куда уходит рама? Изучаем классическую силовую конструкцию автомобиля
Если говорить глобально, то рамная конструкция автомобиля родилась с самим автомобилем. В те самые времена, когда «самодвижущиеся повозки» совершенно на равных конкурировали на дорогах с конными экипажами, по-другому делать просто не умели.
В век изготовления автомобильных кузовов из клееной древесины, фанеры и брезента, говорить о каких-либо технологиях жёсткого штампованного металла не приходится. Не сильно изменилась ситуация и к 30-м годам прошлого века. Конечно, первопроходцы технологии несущего кузова были. Например, Lancia Lambda (1922) или Citroen 7 Traction Avant (1934). Второй, кстати, был до кучи ещё и переднеприводным. Но подобные машины были редкими и стоили баснословных денег, поэтому о начале эпохи несущих кузовов речи не идёт.
Blitzen Benz 200 HP. 1909 год выпуска и… 212 км/ч максимальной скорости. Воплощение автомобильных гоночных технологий того времени. При этом, невооружённым взглядом видно, что построена машина вокруг металлических швеллеров – рамы. (Фото: сonceptcarz.com)
Однако, уже к середине 50-х годов, оклемавшись после Мировой войны, автопроизводители всё чаще стали пробовать себя на новом поприще, и тенденция стала прослеживаться всё более явно. Если в довоенные годы «безрамники» были редким и дорогим эксклюзивом, то какой-нибудь Morris Minor MM 1948 года с несущим кузовом, был машиной вполне народной и разошёлся по миру в количестве под четверть миллиона экземпляров (для того времени это очень серьёзная цифра). Почему производители очень быстро перешли на кузовные схемы, я объясню чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим, о чём, собственно, речь.
«Миноров» было выпущено достаточно, чтобы до сих пор некоторые оставались на ходу и в хорошем состоянии. Разумеется, у коллекционеров. (Фото: wikimedia.org)
Хребет или лестница?
Вообще, считается, что рама автомобиля – это массивная замкнутая конструкция из металла (хотя были и деревянные), которая служит опорой для всех основных его узлов. И это так. Однако, не могу не затронуть такую важную составляющую рамостроения как хребтовый тип. Как видно из названия, данный силовой каркас своим видом (да и назначением) чем-то напоминает таковой у живых существ. Ниже картинка для понимания.
(Фото: zr.ru)
Из фото становится понятно, что основную нагрузку несёт массивный центральный «позвоночник», к которому крепятся вспомогательные боковые «рёбра». Плюсы такого решения – относительная компактность и вес. Однако, хребтовая рама имеет очень низкую устойчивость к продольным скручиваниям. То есть, если автомобиль достаточно длинный и тяжелый, то при наезде одним колесом на бордюр есть все шансы, что двери начнут заклинивать в проёмах – кузов просто скрутится винтом. Тем не менее, эта конструктивная особенность является и плюсом. Хребтовые рамы до сих пор с успехом применяются в грузовиках и многоколёсных тягачах. Для них возможность скручивания длинного «тела» является как раз насущной необходимостью.
(Фото: Tatra)
Куда более распространённый вид – рама лестничного типа. Здесь название также говорит за себя: достаточно посмотреть на конструкцию, чтобы воздержаться от долгих объяснений:
Классика жанра – рама всем известного «хаммера». (Фото: GM)
В плюсах «лестниц» — жёсткость по всем направлениям приложения силы. Соответственно, чем более монолитна конструкция – тем она тяжелее и тем сложнее её уложить в постоянно растущие нормы безопасности (об этом ниже). Традиционно такая схема силового каркаса используется на внедорожниках, хотя бывают и исключения. Так, всем известный по американским фильмам Ford Crown Victoria выпускался на раме аж до 2011 года.
Узнаваемый с детства профиль: Ford Crown Victoria Interceptor. Гражданская версия от полицейской отличалась минимально и тоже была рамная. (Фото: wallpaperup.com)
…а потом пошли гибриды
Впрочем, потом или изначально – вопрос весьма спорный. Когда автомобиль окончательно стал продуктом массовым (в масштабах эпохи, разумеется), дотошные инженеры не прекращали экспериментов с целью облегчить и усовершенствовать несущую конструкцию. Прекрасно понимая, что рама – это хоть надёжно и просто, но тяжело и компоновочно-невыгодно, первые попытки объединить её с самим кузовом были. Посмотрите на иллюстрацию ниже. Малоизвестный сегодня Nash 600 уже в 1942 году имел интегрированную раму. Сегодня любой кроссовер и 95% «легендарных внедорожников» построены по такому же принципу: силовая структура кузова усилена рамой, но вид она имеет не отдельных «шпал», а ещё на конвейере вписана в форму пола и кузовных панелей.
Рентген Nash 600, имевшего революционную тогда схему кузова «unibody» — с интеграцией рамы непосредственно в кузов
Поэтому, как ни банально, новое – это хорошенько забытое старое. Сегодня интегрированная рама давно и прочно прописалась на абсолютном большинстве внедорожников, кроссоверов и минивэнов. Её плюсы очевидны: она значительно легче и развязывает руки проектировщиков в плане компоновки: значительно проще впихнуть под днище подвеску, систему выпуска, бензобак и прочее – при этом, не повышая центр тяжести и не сильно увеличивая массу машины. Да и плавность хода будет лучше. Но и минусы на поверхности. Всё же, ни один unibody не сравнится по прочности с отдельным профильным каркасом.
Почему отказались от настоящей рамы?
Точнее так: почему исторически её оставили в очень ограниченном сегменте легковых автомобилей, включая внедорожники.
Во-первых, это всё нарастающая с каждым годом конкуренция. В развитых странах автомобиль уже в 60-е годы начал переходить из разряда роскоши в то самое банальное средство передвижения. Тогда борьба за клиента предполагала снижение конечной цены, а значит и себестоимости единицы, сошедшей с конвейера. Технологии потокового штампования формованных металлических листов выгодно отличались от трудоёмкого полу-ручного изготовления рам, и прежде всего – по количеству необходимого материала.
Во-вторых, потребитель научился разбираться в приобретаемом продукте. Тяжёлые высокие (ведь кузов так или иначе стоит на раме) автомобили перестали удовлетворять потребностям клиента. Кроме того, росли скорости движения по дорогам, и конечно, лишний вес машины и высокий центр тяжести никак не способствовали улучшению устойчивости, управляемости и прочим характеристикам. Да и постоянно ужесточяющиеся требования по пассивной безопасности делают проектировку рамных конструкций той ещё задачкой для инженеров. А для тех, кто не понял, почему бескомпромиссная жёсткость машины – это плохо, приглашаю ознакомиться вот с этой статьёй, где мы уже всё подробно разобрали.
А ещё есть трубчатая (пространственная) рама. Но продукт этот нынче штучный и эксклюзивный, а потому, вынесенный за рамки сегодняшнего обсуждения. (Фото: engineeredtoslide.com)
Подытоживая, можно резюмировать, что классическая рамная конструкция сегодня практически покинула сегмент легковых автомобилей. Даже среди внедорожников остались всего несколько могикан, которые ещё «держат оборону», но я уверяю: ещё одно, максимум два поколения этих машин — и они тоже покинут этот рубеж. Трудно однозначно сказать, хорошо это или плохо. Но одно я знаю точно: в стране без дорог честным рамникам всегда найдётся место под солнцем.
Несущая рама сцепного устройства SwingAway | Безбилетный пассажир
Прочная стальная рама поворачивается на 180°, фиксируется на 90°
Грузоподъемность до 250 фунтов с 2-дюймовой сцепкой, 175 фунтов с 1,25-дюймовой сцепкой
Установите наш грузовой ящик, грузовую стойку, крепление для велосипедов, крепление для лыж или ваш собственный генератор или держатель сцепного устройства
Установите подъем для увеличения дорожного просвета
Включает натяжитель сцепки для предотвращения раскачивания сцепки
Текущий срок производства 2-4 рабочих дня
Подробнее >
Было: $389.00
Выберите размер сцепки:
-1,25″ Сцепка3″ Сцепка
Марка/модель/год автомобиля (обязательно) *
Есть ли на вашем автомобиле запасное колесо или лестница, установленная сзади? Если да, то укажите размер зазора для запасного колеса или лестницы. *
Есть ли в вашем автомобиле двери-амбары (две двери) для доступа сзади? Если да, укажите размер вертикального зазора между сцепкой и дверью. *
Описание
Инструкции и уход
Видео
Доставка и возврат
Отзывы (76)
Несущая рама сцепки SwingAway
Нужна прочная рама, которая легко крепится к приемнику сцепки и откидывается для легкого доступа к задней части автомобиля? Рама StowAway SwingAway , наша самая популярная несущая рама сцепки, предлагает и то, и другое!
Изготовленная из сверхпрочной стали, поворотная рама сцепки подходит для 1,25-дюймовых и 2-дюймовых приемников сцепки.
Он также поворачивается на 180 градусов, что дает вам свободный доступ к задней части автомобиля, когда вам это нужно.
Грузовая рама SwingAway идеально подходит для отдельных лиц или семей, которым требуется все доступное грузовое пространство, которое они могут получить. Она хорошо сочетается со всеми грузовыми ящиками StowAway, багажниками для сцепки, креплениями для велосипедов, креплениями для лыж или даже вашим собственным ящиком или багажником.
Наши рамы имеют высоту 5 или 2 дюйма, что обеспечивает немного больший дорожный просвет в задней части автомобиля.
Установите держатель сцепного устройства SwingAway и получайте удовольствие!
Рама SwingAway Включает:
Рама багажника сцепного устройства SwingAway, изготовленная в США, из прочной стальной трубы и листа
Штифт сцепки
Натяжитель сцепки для предотвращения раскачивания сцепки
Основные характеристики
Рама откидывается для доступа к задней части автомобиля
Эффективно работает с большинством задних бортов, дверей амбара, дверей пассажирского типа и задних бортов
Схема крепления с четырьмя отверстиями для крепления нашего грузового ящика, багажника, держателя для велосипедов или крепления для лыж. Также примет многие другие перевозчики.
Обеспечивает достаточный зазор для большинства запасных шин и лестниц, устанавливаемых сзади (пожалуйста, укажите размер)
Высота подъема 5″ или 2″, в зависимости от вашего автомобиля
Изготовлен из прочных стальных труб, обеспечивающих прочность и долговечность
Черное порошковое покрытие для защиты от коррозии
Откидывается на 180° в сторону пассажира, при желании штифт фиксирует держатель под углом 90°
Двойной предохранитель для предотвращения непреднамеренного раскачивания рамы
Подходит для любого 2-дюймового тягово-сцепного устройства класса III или IV или 1,25-дюймового тягово-сцепного устройства класса II для модели LT
Грузоподъемность до 250 фунтов с 2-дюймовой сцепкой
Грузоподъемность до 175 фунтов со сцепкой 1,25 дюйма
* Подпись требуется для всех товаров, отправляемых через Fedex Ground. Чтобы договориться о времени доставки или месте выдачи вашего груза, вы можете зарегистрироваться на Fedex Delivery Manager и предоставьте информацию для отслеживания.
Бесплатная доставка по континентальной части США
Мы предлагаем бесплатную доставку всех заказов в пределах континентальной части США.
Товары, приобретенные через веб-сайт StowAway, обычно обрабатываются и готовятся к отправке в течение 1–2 рабочих дней. В летние месяцы (или непосредственно перед праздником) это может увеличиться до 3-4 дней обработки. Пожалуйста, позвоните, чтобы уточнить текущие сроки выполнения заказов, прежде чем размещать заказ.
Для заказов в пределах 48 штатов мы отправляем наземным транспортом FedEx или USPS.
Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о доступных вариантах экспресс-доставки и применимых расходах на доставку. В Орегоне нет налога с продаж, поэтому мы не взимаем налог с продаж с заказов в США, независимо от вашего пункта назначения.
Типичное время наземной перевозки FedEx (рабочие дни)
Доставка на Аляску
Заказы StowAway доставляются на Аляску через Span Alaska и обычно занимают от 7 до 10 рабочих дней.
Стоимость доставки на Аляску обычно колеблется от 100 до 200 долларов в зависимости от продукта. Заказы отправляются в ближайший порт на барже.
Обычно мы отправляем мелкие товары на Аляску почтой США.
Пожалуйста, заполните наш Форма запроса коммерческого предложения , и один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Доставка на Гавайи
Обычно мы отправляем заказы на Гавайи самолетом. По желанию заказчика мы также можем отправить заказ на Гавайи морем.
Пожалуйста, заполните наш Форма запроса стоимости для расчета стоимости доставки на Гавайи. Один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Доставка в Канаду
Чтобы узнать стоимость доставки в Канаду, заполните нашу форму запроса стоимости .
Один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Международные перевозки
Чтобы рассчитать стоимость международной доставки, заполните форму .
Один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Если вы хотите организовать свои собственные услуги по доставке, мы можем предоставить вам необходимые веса и габариты интересующего вас продукта.
Возврат и обмен
Мы стремимся обеспечить наилучшее обслуживание клиентов и максимально возможное удовлетворение.
Мы с радостью вернем вам стоимость покупки за вычетом платы за пополнение запасов или заменим любые дефектные товары в течение 30 дней с момента покупки. Для получения дополнительной информации о нашей политике возврата посетите наш Возврат и обмен страница.
4,88 звезды из 76
обзоры
.
|
Общий рейтинг покупателей из 76 отзывов:
Читать все отзывы
ар
Редондо-Бич, Калифорния.
Потрясающий!
07.11.2022
Рейтинг:
Хорошо собрал! Любить это
Си Джей Путешественник
Флорида
Нашему «Безбилетнику» исполнилось 9 лет!
29. 10.2022
Рейтинг:
Мы купили грузовую капсулу Stowaway в начале 2013 года, и она служила на 3 из 4 наших автодомов. Недавно я приобрел новую систему крепления «Откидная», потому что мы отказались от нашей предыдущей, когда она стала не нужна. Большая капсула идеально подходит для перевозки большого количества снаряжения, которое просто не поместится внутри дома на колесах. Доставка по стране была быстрой. Капсула почти не изнашивается или не деградирует после того, как все эти годы провела под солнцем Флориды. Я определенно рекомендую грузовую капсулу Stowaway.
Питер Кубяк
Канада
Безбилетный пассажир 2
29.09.2022
Рейтинг:
Простота установки
Удивительный продукт, сделанный в США, как и раньше. Стоит каждой копейки.
Марк Уилсон
СА
Хороший тяжеловес, все что нужно, быстрая доставка, приятное общение
16.09.2022
Рейтинг:
Прочный
Хороший тяжеловес, все что нужно, быстрая доставка, приятное общение Рекомендовать
Том Фасселл
Камден SC
Владелец
08. 08.2022
Рейтинг:
Stowaway 2 отлично работает. Удобство двойной сцепки Я использую безбилетник 2 для генератора и удлинитель для буксировки лодки.
Несущая рама сцепного устройства SwingAway | Безбилетный пассажир
Главная > Outlet Store > OUTLET STORE — Рама поворотной сцепки
Прочная стальная рама поворачивается на 180º, фиксируется в положении 90°
Грузоподъемность до 250 фунтов с 2-дюймовой сцепкой, 175 фунтов с 1,25-дюймовой сцепкой
Установите свой грузовой ящик, грузовую стойку, стойку для велосипедов, генератор или специальное устройство
Установите подъем для увеличения дорожного просвета
Включает натяжитель сцепного устройства для предотвращения раскачивания сцепного устройства
ПРИОБРЕТЕНИЕ В РАСПРОДАЖЕ — этот товар не подлежит возврату и не подлежит дополнительным скидкам
Рама может иметь царапины / потертости. Рама имеет небольшой боковой наклон менее 1-1,5 градусов. Это не влияет на функцию.
Рама имеет высоту 5 дюймов и может не работать с некоторыми фургонами Promaster, NV или Transit.
Позвоните, чтобы убедиться в пригодности перед заказом.
Подробнее >
Розничная продажа: $389,00
Было: $330,65
Вы экономите: $58,35 (15,0%)
Выберите размер сцепки:
-2-дюймовая сцепка
Марка/модель/год автомобиля (обязательно) *
Есть ли на вашем автомобиле запасное колесо или лестница, установленная сзади? Если да, укажите место для запасного колеса или лестницы. *
Есть ли у вашего автомобиля двери амбара (две двери) для доступа сзади? Если да, укажите размер вертикального зазора между сцепкой и дверью. *
Описание
Инструкции и уход
Видео
Доставка и возврат
Отзывы (0)
Несущая рама сцепки SwingAway
Нужна прочная рама, которая легко крепится к приемнику сцепки и имеет шарнирный рычаг для легкого доступа к багажнику? Как наша самая популярная несущая рама, StowAway Несущая рама сцепки SwingAway предлагает и то, и другое!
Изготовленная из сверхпрочной стали, поворотная рама сцепки подходит для 1,25-дюймовых и 2-дюймовых приемников сцепки.
Он также поворачивается на 180 градусов, предоставляя вам свободный доступ к задней части вашего автомобиля, когда вам это нужно.
Грузовая рама SwingAway идеально подходит для отдельных лиц или семей, которым требуется все доступное грузовое пространство, которое они могут получить, и она хорошо сочетается со всеми уникальными продуктами-перевозчиками StowAway.
Наши рамы имеют высоту 5 или 2 дюйма, что обеспечивает достаточный дорожный просвет.
Установите держатель сцепки SwingAway и получайте удовольствие!
Рама SwingAway Включает:
Рама багажника SwingAway из прочной стали
Стопорный штифт сцепного устройства
Основные характеристики
Прочный шарнирный рычаг обеспечивает свободный доступ к задней части автомобиля
Эффективно работает с большинством задних бортов, дверей амбара, дверей пассажирского типа и задних бортов
Обеспечивает достаточный зазор для большинства устанавливаемых сзади запасных шин и лестниц (пожалуйста, укажите размер)
Может включать раму с высотой подъема 5″ или 2″ в зависимости от информации о вашем автомобиле и/или определения посадки
Прочная стальная трубка обеспечивает долговечность и стабильность
Черная порошковая окраска для защиты от коррозии
Откидывается на 180° в сторону пассажира
Держатель штифтовых замков под углом 90°, если необходимо
Двойные предохранительные замки предотвращают раскачивание рамы без предупреждения
Легко крепится к автомобилю четырьмя болтами
Багажник или багажник легко крепятся к раме
Подходит для любого 2-дюймового сцепного устройства класса III или IV
Подходит для любого 1,25-дюймового сцепного устройства класса II
Грузоподъемность до 250 фунтов с 2-дюймовой сцепкой
Грузоподъемность до 175 фунтов со сцепкой 1,25 дюйма
Весит 47 фунтов
10-летняя ограниченная гарантия
Эксклюзивная персонализация StowAway
Сделайте упаковку для различных дорожных поездок простой и удобной с помощью наших взаимозаменяемых продуктов StowAway. При установке несущей рамы сцепного устройства SwingAway переключение между продуктами сцепного устройства становится простым процессом, выполняемым одним человеком.
Нужен ли вам закрытый грузовой ящик для рыбалки,
открытый грузовой отсек для турниров по лакроссу или прочный
велосипедная стойка для семейных велосипедных приключений, выбор за вами.
Откидная рама сцепки адаптируется так же быстро, как меняется ваш груз!
— только рама SwingAway — инструкции (020218)
* Подпись требуется для всех товаров, отправляемых через Fedex Ground. Чтобы договориться о времени доставки или месте выдачи вашего отправления, вы можете зарегистрироваться по телефону Fedex Delivery Manager и предоставить информацию для отслеживания.
Бесплатная доставка по континентальной части США
Мы предлагаем бесплатную доставку всех заказов в пределах континентальной части США. Товары, приобретенные через веб-сайт StowAway, обычно обрабатываются и готовятся к отправке в течение 1–2 рабочих дней. В летние месяцы (или непосредственно перед праздником) это может увеличиться до 3-4 дней обработки. Пожалуйста, позвоните, чтобы уточнить текущие сроки выполнения заказов, прежде чем размещать заказ.
Для заказов в пределах 48 штатов мы отправляем наземным транспортом FedEx или USPS.
Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать о доступных вариантах экспресс-доставки и применимых расходах на доставку.
В Орегоне нет налога с продаж, поэтому мы не взимаем налог с продаж с заказов в США, независимо от вашего пункта назначения.
Типичное время наземной перевозки FedEx (рабочие дни)
Доставка на Аляску
Заказы StowAway доставляются на Аляску через Span Alaska и обычно занимают от 7 до 10 рабочих дней.
Стоимость доставки на Аляску обычно колеблется от 100 до 200 долларов в зависимости от продукта. Заказы отправляются в ближайший порт на барже. Обычно мы отправляем мелкие товары на Аляску почтой США.
Пожалуйста, заполните наш Форма запроса коммерческого предложения , и один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Доставка на Гавайи
Обычно мы отправляем заказы на Гавайи самолетом. По желанию заказчика мы также можем отправить заказ на Гавайи морем.
Пожалуйста, заполните наш Форма запроса стоимости для расчета стоимости доставки на Гавайи.
Один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Доставка в Канаду
Чтобы узнать стоимость доставки в Канаду, заполните нашу форму запроса стоимости .
Один из наших представителей по обслуживанию клиентов отправит вам предложение по электронной почте к концу следующего рабочего дня.
Международные перевозки
Чтобы рассчитать стоимость международной доставки, заполните форму .