13Май

Как сделать перевертыш: Перевертыш — Секрет Мастера — Сделай своими руками

Как сшить Осьминога перевертыша своими руками

Савина Анастасия

В этом мастер-классе я покажу как сшить своими руками мягкую игрушку Осьминога перевертыша.

Перевертыши — отличное средство снять стресс и успокоить ребенка. Ведь он «переносит» на игрушку свои эмоции. Когда малыш расстроен, ему приятнее общаться с грустным персонажем. В остальное время — компанию составит «улыбающийся» осьминог.

Осьминог-перевертыш, приятная на ощупь мягкая игрушка, подарит ребенку позитивные эмоции и поднимет настроение. С одной стороны игрушка с веселой мордочкой, а с другой грустной. Одним движением руки можно менять настроение своего осьминога.

Для создания осьминожки перевертыша понадобится:

  • флис (2 цвета),
  • нитки для шитья и вышивки,
  • наполнитель.

Выкраиваем детали осьминожки и сшиваем по очереди как показано в видео мастер-классе.

Рейтинг

5. 0 (2 голоса)

Савина Анастасия

Украина, Николаевская обл., Южноукраинск

Магазин

Блог (21)

Следите за творчеством мастера

Мастер-классы по теме

Ключевые слова

  • Ключевые слова
  • мягкая игрушка своими руками
  • осьминожка перевертыш своими р
  • как пошить осьминога переверты
  • сделай сам
  • как пошить игрушку
  • перевертыш своими руками
  • плюшевый осьминог
  • несложные поделки
  • игрушки для детей
  • подарок своими руками
  • как пошить перевертыша
  • осьминог меняющий настроение
  • поделка осьминог
  • рукоделие своими руками
  • сшить осьминога перевертыша
  • осьминожка перевертыш мк
  • мастер класс

Рубрики мастер-классов

Do It Yourself / Сделай сам
Recycle / Вторая жизнь вещей
Tворим с детьми
Бижутерия своими руками
Валяние
Вышивка
Вязание
Декорирование
Декупаж
Дизайн и декор интерьера
Живопись и рисование
Керамика
Ковроделие
Косметика ручной работы
Кружевоплетение
Кулинария
Куклы и игрушки
Лепка
Материалы для творчества
Мебель своими руками
Миниатюра
Обувь своими руками
Одежда своими руками
Организация пространства
Пирография
Плетение
Прядение
Работа с бисером
Работа с бумагой
Работа с кожей
Работа с металлом
Работа с мехом
Работа со стеклом
Реставрация
Роспись
Свечи своими руками
Скрапбукинг
Столярное дело
Сумки своими руками
Ткачество
Упаковка своими руками
Флористика
Фотография и видео
Художественная резьба
Шитье

Скамейка-перевертыш для прополки: 200 фото + чертежи

складная скамейка перевертыш

Любой труд требует хоть некоторого комфорта. Обеспечить его дачникам помогают скамейки-перевертыши для прополки грядок, сделанные своими руками. В нашей статье собраны простые скамейки-перевертыши из дерева, популярного материала. Вы найдете здесь советы, как сделать скамейку-перевертыш из пластиковых труб, из других подручных средств. Чтобы ваша скамейка-перевертыш для садовых работ получилась качественной, переходите на сайты первоисточники. Кроме собственно скамеек-перевертышей для огородников полезными будут и другие средства. Статья рассказывает, как сделать подставку под колени для защиты от камней и пыли. Своими руками вы можете сделать себе садовые наколенники для более безопасной работы. Долю комфорта обеспечит и садовый табурет для грядок, требующий минимум усилий для переноски.

Содержание:

  1. Скамейка перевертыш из пластиковых труб
  2. Скамейка-перевертыш из дерева
  3. Скамейка-перевертыш для огородников
  4. Скамейка перевертыш для прополки грядок
  5. Скамейка-перевертыш схема
  6. Садовые табуреты для прополки
  7. Подставка для коленей на грядке
  8. Наколенники для садовых работ

Скамейка перевертыш из пластиковых труб

Посадка растений в саду и огороде, прополка, уход за ними вызывают боль в спине, плюс необходимо иногда становиться на колени прямо в грязь. Сделайте из пластиковых труб скамейку перевертыш для огородников, и будете избавлены от некоторых проблем. Вам понадобятся две полипропиленовые трубы d32, а также по 8 тройников d32 и уголков d3. Специальными ножницами отрезаете трубки: 6 штук по 240 мм и столько же по 145. Следующим этапом станет отрезание по 4 трубки длиной в 345 и 30 мм.

Соедините детали сантехническим паяльником, и получите готовый каркас скамейки-перевертыша. Для сидения нужны доски, вырежьте их по размеру и прикрепите саморезами. Ради большего комфорта к сидению следует прикрепить мягкую прокладку – кусок туристического коврика, например, или сшить подушку. Это особенно важно, если вы переворачиваете скамейку, чтобы стать на нее коленями. На подушку лучше пошить несколько съемных чехлов, чтобы стирать и менять по мере загрязнения.

  •  

Источник фото: mebel-sovet. ru/skamejka/1318-universalnaya-dlya-ogoroda-svoimi-rukami

Скамейка-перевертыш из дерева

Смотрите, как просто можно облегчить тяжкий труд огородника. Вы легко сделаете скамейку-перевертыш из дерева своими руками. Доски предпочтительней из твердых пород дерева, им предстоит выдерживать большие нагрузки. Вырезаются ножки трапециевидной формы, с более широким нижним краем. Между ними чуть ниже верхнего края крепится сидение, и скамейка готова.

  •  

Источник фото: mblx. ru/lavka/1303-universalnaa-skamejka-dla-ogoroda-svoimi-rukami.html

Скамейка-перевертыш для огородников

И в саду, и в огороде скамейки-перевертыши проявили себя, как полезное оборудование. Предлагаем небольшое руководство, как сделать скамейку-перевертыш своими руками для своих садово-огородних владений. Сам процесс достаточно простой, но рекомендуется еще перед началом работы подготовить материал, инструменты, составить подробные чертежи. Можете разрабатывать схемы и чертежи самостоятельно, или взять вариант с сайта первоисточника, перейдя по ссылке под галереей.

  •  

Источник фото: stroy-podskazka. ru/skamya/sadovye-perevertyshi/

Скамейка перевертыш для прополки грядок

Представьте, что длительная работа на огороде или в саду может быть комфортной для тела. Использование скамейки-перевертыша для огородника решает множество проблем. Изготовить скамеечку своими руками совсем не сложно, подойдут любые подручные материалы. Например, автор рассказывает о стульчике из старого металлического ящика. Приваренные к нему полозья препятствуют переворачиванию, сидя на крышке, удобно работать на грядках, в ящик прячется весь рабочий инструмент.

Из подставки для ног может получиться хороший садовый стульчик если набить на ножки подставки полозья из гладких деревянных брусьев. Полозья не будут грузнуть глубоко в землю, а гладкость воспрепятствует налипанию комьев грязи. Если скамейку планируется переворачивать и становиться коленями, на нижнюю часть сидения крепится мягкая подложка для предохранения коленей.

  •  

Источник фото: orchardo. ru/30729-universalnaya-skameyka-dlya-ogoroda.html

Скамейка-перевертыш схема

Хотите несколько упростить процесс прополки грядок? Посмотрите схему скамейки-перевертыша и соберите многофункциональный стульчик. В домашних условиях легче делать модель не складную, перевернув которую, получаете подставку под колени. Ширина нижней части опоры должна получиться максимальной.

Вместо пластмассовых накладок, как у фабричных изделий, самодельную скамейку-перевертыш оснащают мягкими матрасиками для сидения и стояния на коленях. Их можно вырезать из туристического коврика или сшить пару подушек со съемными чехлами. Практика показывает, что огородники предпочитают скамейки-перевертыши как можно более крепкие и массивные. Такого эффекта добиться можно, делая скамейку из дерева или сваривая из металлической трубы, сварные конструкции надежные.

  •  

Источник фото: vdome. club/podelki/raznoe/skladnaya-sadovaya-skameyka-perevertysh-svoimi-rukami.html

Скамейка-перевертыш чертежи

Подборка чертежей, по которым можно сделать скамейку перевертыш для прополки грядок своими руками

  •  

Садовые табуреты для прополки

Огородники знают, как неудобно пропалывать грядки. Задачу облегчит садовый табурет для грядок, особенно сделанный своими руками. Так вы сможете учесть собственные индивидуальные запросы и требования.

Скамеечка с функцией перевертыша удобна для садовых и огородних работ тем, что на ней можно сидеть, а при необходимости – перевернуть и встать на колени. Каркас легко собирается из подручных материалов, например, из металлических трубок от старой раскладушки или стула, сидение из куска любой ДСП или доски. Для особого комфорта сидение с обеих сторон обшивается мягкой прокладкой.

  •  

Источник фото: wodoo. ru/skameika-perevertysh-sadovyi-tabyret-i-stylchik-dlia-propolki-svoimi-rykami/

Подставка для коленей на грядке

Посмотрите простой проект для защиты коленей во время садово-огородних работ. Купленные в магазине подставки для коленей часто не удовлетворяют садоводов своим размером, прочностью или весом. Из кухонного коврика и отрезка клейкой ленты легко сделать собственную качественную подставку под колени.

Кроме кухонного коврика и клейкой ленты вам понадобятся только ножницы, чтобы отрезать нужные куски от материалов. Переходите на сайт первоисточник по ссылке под галереей и следуйте простой инструкции. С готовой подставкой смело становитесь на колени, не опасаясь мелких камушков и грязи сада и огорода.

  •  

Источник фото: www. birdsandblooms.com/backyard-projects/diy-garden-projects/easy-diy-garden-kneeling-pad/

Наколенники для садовых работ: простая идея своими руками

Дачникам для прополки огорода никчему приобретать фирменные «крутые» наколенники, чтобы пропалывать огород. Гораздо проще, дешевле и легче сделать наколенники для огородных работ своими руками из обрезков пластиковых бутылок и мягких тряпочек, возможно, туристического коврика. Одноразовые наколенники делаются за несколько минут. Многоразовые наколенники сшить тоже просто, но придется следовать рекомендациям. Тщательные измерения позволят сделать вещь под индивидуальные параметры хозяина. Более подробные инструкции смотрите на сайте первоисточнике.

  •  

Источник фото: piko-train. ru/dom-i-sad/kak-sdelat-nakolenniki-svoimi-rukami.html

Скамейки перевертыши фото

Посмотрите небольшую галерею фотографий скамеек-перевертышей, которую мы подобрали, заботясь о вашем комфорте при работе в саду и огороде. Любую понравившуюся модель вы можете сделать своими руками, руководствуясь инструкциями с нашего сайта или перейдя на сайт первоисточник.

  •  

Другие материалы в этой категории: « Скамейка с ящиком (сундук): чертежи + 210 пошаговых фото Скамейка из старых стульев. 156 идей (Пошаговые фото) »

Движущееся изображение: книжка-раскладушка «Сделай сам»

Загрузить PDF-файл для печати

Предназначен для детей и взрослых (в возрасте от 6 лет и старше). Терпение и способность многократно рисовать одно и то же изображение являются ключевыми здесь.

Мы делаем книжки-раскладушки во время нашей ежемесячной семейной программы Play Dates уже почти десять лет! Мы продолжаем делать их, потому что они забавные, простые, а кому не нравится видеть свои рисунки в движении? Вспоминая нашу выставку 2018 года Уильям Форсайт: хореографические объекты , мы подумали, что это будет отличная работа, связанная с тем, чтобы смешать искусство и движение.

 

Вам потребуется:

  • Не менее 13 каталожных карточек или другая плотная бумага, например картон
  • Отдельный лист бумаги
  • Карандаш или ручка
  • Ножницы
  • Зажим для переплета или резиновая лента
  • Окно или другая светящаяся поверхность
     

1

Разрежьте каталожные карточки пополам, чтобы у вас получилось как минимум 26 карточек. (Мы обнаружили, что в лучших книжках-раскладушках не менее 25 страниц.) Если вы используете бумагу другого типа, убедитесь, что каждая карточка имеет одинаковый размер, примерно 4×3 дюйма.

 

2

Спланируйте свой флипбук на отдельном листе бумаги. Какую сцену вы хотите создать? Как это начнется? Как это закончится? Помните, что из простых изображений (привет, фигурки!) могут получиться лучшие флип-книги. Кроме того, поскольку мы будем переплетать левую сторону книги, лучше всего рисовать только на правой стороне каждой карты, так как это будет место, которое будет видно, когда вы перевернете книгу.

3

Нарисуйте свою первую сцену на первой карте.

 

4

Продолжайте рисовать остальные сцены. Поднесите свои карточки к окну, чтобы вам было легче отслеживать элементы вашего рисунка (см. пример). Чтобы ваш рисунок двигался реалистично, вам нужно будет размещать предметы и фигуры в одном и том же месте на каждой странице. Каждая карта должна показывать прогресс от вашей первой сцены до последней сцены.

 

 

5

Приведите карты в порядок и закрепите их зажимом или резинкой. Может быть полезно нумеровать ваши карты, когда вы идете, чтобы убедиться, что они остаются в порядке.

 

 

6

Наслаждайтесь своим движущимся изображением! Держа книгу левой рукой, большим пальцем правой руки переворачивайте страницы. Немного практики поможет вам правильно подобрать время и ритм сальто.


Это мероприятие было создано сотрудниками Art Lab и Джесси Мадьяр, менеджером школьных и семейных программ.

Флип-коктейль (общий рецепт)

Руководство Диффорда

Проницательные любители алкоголя (5 оценок)

ставка Добавить в список желаний персонализировать

Подавать в бокале

для сауэра или мартини/купе

Гарнир:

Посыпать тертым мускатным орехом

Как приготовить:

ВЗТРЯЙТЕ все ингредиенты со льдом и снова процедите в шейкер. DRY SHAKE (без льда) и перелейте в охлажденный бокал.

2 выстрела Бренди, виски, джин, ром и т. д.
1 ​​ 2 выстрел Сахарный сироп «насыщенный» (2 сахара на 1 воду, 65,0 ° Brix)
1 свежий Яйцо (белок и желток) Яйцо (белок и желток) является потенциально опасным ингредиентом, см. ниже.»>

Загрузка…

Порций

Прочтите о дозировках коктейлей и их измерении.

Справочник Difford по коктейлям, 17-е издание

Возможно, самая большая коктейльная книга в мире! Конечно же, наш самый большой: 624 страницы, толщина 6 см (2,3 дюйма) и вес 2,25 кг (5 фунтов). Наш семнадцатый выпуск

Купить здесь

Easy Jigger

Easy Jigger® — это мерка, предназначенная для использования при приготовлении коктейлей, в первую очередь в домашних условиях, но также и профессиональными барменами. Имеет уникальный дизайн

Купить здесь

Опасные ингредиенты

Яйцо (белок и желток) потенциально опасно для людей с аллергией или непереносимостью.

Оставьте первый комментарий

Обзор:

Вкусный коктейль, приготовленный из насыщенного и ароматного спирта или крепленого вина. Тем, кого, возможно, отпугивает цельное сырое яйцо за напиток, следует дать флипам шанс. (Конечно, принимаются во внимание опасения для здоровья, связанные с употреблением сырых яиц.)

Вариант:

Подается горячим в стакане пунша.

История:

Флипы в основном состоят из любого крепленого вина или ликера, взбитого с целым яйцом и подслащенного сахаром. Их обычно украшают посыпкой из мускатного ореха и подают в кислом стакане или маленьком купе. Их можно подавать горячими или холодными.

Самые первые флипы, появившиеся еще в конце 1600-х годов, состояли из кружки эля, в которую добавляли смесь из сахара, яиц и специй, а затем нагревали на огне раскаленной железной кочергой. Позже они стали обозначать любое крепленое вино или ликер, взбитые с целым яйцом и подслащенные сахаром.

Содержание алкоголя:

Подробнее Классика/винтаж Коктейли
Подробнее Сливочный Коктейли
Подробнее Десертные коктейли коктейлей
Еще Зима коктейлей

Путеводитель Difford остается бесплатным для использования благодаря поддержке брендов, выделенных зеленым цветом выше. Значения, указанные для содержания алкоголя и калорий, а также количества напитков, приготовленных из ингредиента, следует считать приблизительными.

Предыдущий коктейль
Коронационный коктейль (Old Waldorf-Astoria’s)

Next Cocktail
Abacaxi Ricaço

Справочник Difford по коктейлям, 17-е издание

Возможно, самая большая коктейльная книга в мире! Конечно же, наш самый большой: 624 страницы, толщина 6 см (2,3 дюйма) и вес 2,25 кг (5 фунтов). Наш семнадцатый выпуск

Купить здесь

Easy Jigger

Easy Jigger® — это мерка, предназначенная для использования при приготовлении коктейлей, в первую очередь в домашних условиях, но также и профессиональными барменами. Имеет уникальный дизайн

Купить здесь

Предыдущий Коктейль

Коронационный коктейль (Old Waldorf-Astoria’s)

Следующий коктейль

Абакакси Рикасу

Крепленое вино

Если вы пропустили «Искусство Шима» Дины Сандерс, сейчас самое время вложиться, потому что вермут, амаро, херес и…

Спиртные напитки / ликеры

Спирт или ликер – это крепкий алкогольный напиток, полученный путем перегонки уже спиртовой жидкости («браги»), произведенной…

Что можно и что нельзя делать с яйцами и использовать яйца в коктейлях

Яйца — это, по сути, репродуктивные клетки всех видов, от кур до уток и перепелов, но здесь я специально.

13Май

Звукоизоляционные материалы для автомобиля: Материалы для шумоизоляции автомобиля, купить вибропласт по низким ценам в Санкт-Петербурге

Шумоff — шумоизоляция для автомобиля в Минске

Официальный представитель Шумоff в Республике Беларусь

 +375 (29) 3-108-108

Тел/факс:  +375 (17) 513-99-84

Email: [email protected]

Официальный спонсор соревнований
по автозвуку SQ Challenge
& DbDrag Racing в Украине

Капот

Крыша

Крышка багажника

Арки

Моторный отсек

Пол

Двери

Шумоизоляционные материалы для автомобиля

Вибропоглащающие

Шумоизоляционные

Шумопоглощающие

Уплотнители

Инструмент и архитектурные шумоизоляционные материалы

Инструмент

Шумоизоляция для труб

Шумоизоляция для ванны

Информация и новинки компании

Уважаемые покупатели и партнёры

Режим работы с 22 сентября по 27 сентября

Изменение цен на продукцию Шумофф (Шумофф и Practik)

Новые возможности от Шумoff

Шумоизоляцию подкрылок автомобиля своими руками

Шумоизоляция капота автомобиля своими руками

Почему выгодно купить материалы у нас

Качественный товар

Выгодные цены

Оперативная работа

Квалифицированный сервис

Широкий ассортимент

Оперативная доставка

Официальный представитель

Высококлассные специалисты

Шумофф — официальный сайт дилера одноименного бренда в Ресублике Беларусь. Предлагаем материалы для шумоизоляции автомобиля со склада в Минске: самоклеющиеся шумоизоляционные уплотнители, виброизоляционные и шумопоглащающие материалы оптом и в розницу. Также по заявке мы проконсультируем и рассчитаем стоимость шумки для авто или элемонтов кузова.

Виброизоляция для автомобиля

Качественная виброизоляция для авто необходима для снижения вибрации двигателя, подвески, трансмиссии. Для ее монтажа мы предлагаем своим клиентам вибропоглащающие материалы на основе битумной мастики с внешним слоем из алюминиевой фольги. Помимо высоких вибропоглащающих свойств они также очень долговечны, защищают кузов автомобиля от коррозии, устойчивы к температурным перепадам.

Уплотнители для автомобиля

Для устранения скрипов в местах стыков пластиковых панелей, снижения уровня внешнего шума проникающего в салон, мы предлагаем своим клиентам такие материалы, как шумоизоляционный уплотнитель для дверей авто из вспененной резины или пенополиуретана, шумоизоляционную ленту и листы из нетканого полотна черного цвета. Мягкие и эластичные метериалы легко укладываются на геометрически сложные поверхности.

Шумоизоляционные материалы

Эффективная шумоизоляция для авто – это тихий и уютный для водителя и пассажиров салон. В ассортименте нашей компании клиент найдет качественные материалы для звукоизоляции автомобиля из вспененного резины, позволяющие в 1,5-2 раза снижать уровень проникающего в салон внешнего шума. Легко укладываемые и не требующие применения сложных инструментов и технологий они выполняют также роль теплоизоляции.

Шумопоглащающие материалы

Для дополнительной звукоизоляции и устранения шумов внутри салона мы реализуем своим клиентам шумопоглащающие материалы для авто из вспененного пенополиуретана. Самоклеющиеся звукопоглащающие материалы просто монтируются, обладают устойчивостью к многократному сжатию, полностью пожаробезопасны, являются дополнительным утеплением салона, не выделяют неприятных запахов.

Звукоизоляция самоклеющаяся для автомобиля + теплоизоляция

Основная задача Звукоизоляции — снять средние и высокие частоты.

Это шум от механических деталей автомобиля и поглощение волн от музыки, для чистого звучания. Представляет из себя вспененную основу белого, серого или черного цвета. Имеет отражающую поверхность с одной стороны и клейкий слой с другой. Клейкий слой защищен специальной пленкой от высыхания. Поставляется полотном шириной 1 метр. Кратность 1 метр.

Монтаж звукоизоляции

Вы отрезаете нужный кусок, прикладываете, если требуется слегка прогреваете феном место крепления, далее прижимаете руками. Покрывать можно до 100% поверхности. Незначительно увеличивает вес элемента. Рекомендуется перед монтажом звукоизоляции монтировать на поверхность виброизоляцию, для достижения оптимального эффекта шумоизоляции. 

Мы все подготовим и отправим Вам изоляцию в любую точку России, через транспортную компанию Деловые Линии или ПЭК. 

Ниже более подробное описание…….

Изоляция на самоклеющейся основе – это современный высокоэффективный тепло- звукоизоляционный материал, который обладает отличными эксплуатационными характеристиками, но при этом очень простой в установке.

Материал специально разработан для автомобилей — небольшой вес, хорошо огибает неровности, сохраняя свои свойства. Клеющий слой очень прочно приклеивается к стали. 

Большое количество автомобилей утепленно и звукоизолированно данным материалом по всей Сибири! Вы можете увидеть их на дорогах Вашего города. В автомобиле становится теплее и тише — изоляция хорошо гасит звуки.

Наличие самоклеющиегося слоя обеспечивает быстрый и удобный монтаж теплоизоляции на различные поверхности. Существенно уменьшается расход материала.


Высокая адгезия и повышенная устойчивость самоклеющейся изоляции к влаге гарантируют – изоляция будет надежно закреплена и прослужит очень долго.

 

 

Чем больше толщина –тем больше шумов поглощает изоляция  и тем тише будет в нутри автомобиля. Изолируемое пространство, как правило, ограниченно, поэтому не везде можно применить 10мм толщину. Рекомендуемые толщины – 5мм/8мм/10мм. 

 

Подбирайте толщину подходящую для монтажа. Она зависит от пространства. Но принцым «чем толще, тем лучше» — работает! 

ЭТО ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ НПЭ- Бывает 3мм/ 4 мм / 5 мм / 8 мм / 10 мм / 15 и 20 мм

 

ЭТО ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ ИЗОЛОН — Бывает 5 мм / 8 мм / 10 мм

Звук попадая на корпус машины распространяется по нему и создает шумы и вибрации. 

Даже небольшая прослойка изоляции прекратит эту передачу звука в салон, станет эффективно поглащать звук.  

 

Что можно сделать для звукоизоляции машины

Потолок

Самые большие площади которые  передают звуки как мембрана – пол и потолок. Потолок изолировать проще всего. Монтируете самоклеющуюся изоляцию на потолок авто и  в салоне уже значительно станет тихо.

Пол

Пол – самое правильное – демонтаж салона и монтаж изоляции по всему дну, отражающим слоем вверх, возвращение обшивки пола наместо, поверх изоляции и монтаж сидений. Такая изоляция поглотит шум из под днища автомобиля и значительно утеплит Ваш авто.

 

Двери

Изоляция путем снятия обшивки  и монтажом самоклеющийся изоляции внутрь двери на внешнюю сторону самой двери (изоляция направлена отражающим слоем в салон). На внутреннюю сторону двери, под саму обшивку также можно наклеить изоляцию, тут нужно учесть крепление обшивки (большая толщина может помешать установке обшивки)!

Моторный отсек

 

Все что написано выше неоднократно проверенно на автомобилях наших клиентов и наших сотрудников, в суровых климатических условиях «Сибирской Зимы».

 

Эти меры призваны утеплить и снизить шум авто.  

Заказать или узнатьподробности можно по бесплатному телефону: 8-800, который указан в контактах. 

Standartplast (STP) Canada — Звукоизоляционные материалы для автомобилей – Standartplast Canada

Мы работаем с

1 / из 4

Перейти к информации о продукте

Вибропоглощающие материалы

1 / из 4

Пусть клиенты говорят за нас

из 25 отзывов

Хорошая штука!

Denis

STP Лента Madelin 1,5 мм (60mil) 2 м автомобиль Звукоизоляционная лента уплотнительная, тканевая Auto Sound Insulation

05. 04.2022

STP Aeroflex 10 мм (0,4inch) 20 кв. футов автомобиль Звукоизоляционный коврик Closed Foam Automotive Звукоизоляция

Хун Чжан

STP Aeroflex 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов Автомобильный звукоизоляционный коврик Закрытая пенопластовая автомобильная шумоизоляция

13.02.2022

STP Bomb Aero 4,2 мм (165 мил) 26 кв. hong zhang

STP Bomb Aero 4.2мм (165mil) 26 кв.м Автомобильный звукоизоляционный коврик, битумная резина Автомобильный звукоизоляционный коврик

01.02.2022

STP Diamond Aero 2.3мм (90mil) 48 кв.фут автомобиль Звукоизоляционный коврик, бутилкаучук Автозвукоглушитель

hong zhang

STP Diamond Aero 2,3 мм (90 мил) 48 кв. футов Звукоизолирующий коврик, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель

24.01.2022

Отличный продукт

Я думаю, что это один из лучших шумоглушителей в бизнесе . Супер прост в использовании. Склеивает отлично. Даже не слышно, как поднимаются и опускаются мои окна в тундре

Randy

STP Gold 2,3 мм (90 mil) Автомобиль 48 кв. футов Звукопоглощающий коврик, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель

15/11/2021

Хороший товар

С ним легко работать, рекомендую и покупаю снова. Быстрая доставка

Mike Deridder

STP Silver 1,8 мм (70 мил) 48 кв. футов Автомобильный звукопоглощающий коврик, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель

20.05.2021

Отличный продукт

Прилипает, как масло к тостам!

Мишель

STP Gold 2,3 мм (90 мил) Автомобильный звукоизоляционный коврик площадью 48 кв. футов, бутилкаучук Автомобильный шумоглушитель

09.12.2020

Хороший продукт, плохая доставка

Продукт выглядит очень хорошо. К сожалению, курьер долго не мог доставить этот товар. Всего 35 минут, а курьер ехал неделю. Конечно, это не вина Standardplast Canada, однако курьер получает 2 больших пальца вниз.
Спасибо, Чарльз

Чарльз Крикау

STP Biplast 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов автомобильный звукопоглощающий коврик, Open Foam Автомобильная звукоизоляция

19. 11.2020

Amazing product

Ildarov

Amazing product

0005

STP Biplast Wave Diamond 15 мм (0,6 дюйма) 14 кв. футов Автомобильный звукопоглощающий коврик, открытая звукоизоляция из пеноматериала

02.11.2020

Удивительно

Удивительный продукт! Люблю использовать этот материал, буду продолжать покупать снова и снова!

Eric Specht

STP Bomb Aero 4.2mm (165mil) 26 sqft Автомобильный звукоизоляционный коврик, битумно-каучуковый автошумоизолятор

05.08.2020

Bomb aero

Отличный продукт, с которым легко работать и формировать контуры, очень липкий и очень прочный материал, всем рекомендую

Cody

STP Bomb Aero 4.2mm (165mil) 26 sqft Автомобильный звукоизоляционный коврик, Битумно-резиновый автошумоизолятор

07.05.2020

Еще один отличный продукт от StP!

Я добавил это на заднее сиденье и багажник в качестве второго слоя. Опять же как и все поехал в круиз попробовать и «услышать» разницу. Он действительно проделал большую работу по уменьшению шума дороги/шин и топливного насоса. У меня пока нет магнитолы в машине, так что легко заметить некоторые отличия в обычной повседневной езде. Тканый коврик на задней стороне, кажется, помогает хорошо удерживать материал… и, как и все другие продукты StP, ОЧЕНЬ хорошо прилипает. Любить это. После добавления шумоподавления StP я больше не слышу, как работает мой топливный насос. И если не считать места, где мои вентиляционные отверстия пропускают шум (которого раньше я не мог слышать из-за всех остальных шумов)… я почти ничего не слышу. Так тихо! <3

Paul

STP Aeroflex 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов Автомобильный звукоизоляционный коврик Закрытая пена Автомобильная звукоизоляция

02.04.2020

Какая разница!!

Я использовал этот материал в качестве второго слоя внешней обшивки дверей. О МОЙ! Разница, которую он дал, была весьма заметна. Хорошо клеится, с ним очень легко работать. Любить это!

Paul

STP Accent 10 мм (0,4 дюйма) 20 кв. футов для автомобиля Звукопоглощающий мат, закрытая пена Автомобильная звукоизоляция

02.04.2020

Отличный звукопоглощающий материал

Я использовал с другими продуктами StP в своих дверях и приборной панели, но О Боже… на каждом шагу я проезжал и слышал разницу. Клей тоже СУПЕР липкий. Любить это. Хорошо подходит для установки непосредственно за дверными динамиками или корпусами динамиков.

Paul

STP Biplast Wave 15 мм (0,6 дюйма) 14 кв. футов Автомобильный звукопоглощающий мат, автозвукоизоляция Open Foam

02.04.2020

Шумоизоляция того стоит

Я влюбился в этот материал, как только увидел его. Я сделал часть своей хлипкой приборной панели и пола над моей Bomb Aero. Я действительно делаю большую разницу. Деф стоит попробовать имхо.

Paul

Шумоизоляция STP 2 мм (80 мил) Автомобиль площадью 15 кв. футов Звукоизолирующий коврик, максимальная изоляция

10.12.2019

Звукопоглощающие материалы

Посмотреть все

1 / из 4

Посмотреть все

Теплоизоляционные материалы

Зачем нужна шумоизоляция автомобиля?

Изоляция вашего автомобиля от жары и шума является ключом к улучшению вашего вождения и воссоединению с вашим автомобилем. Наша цель в Standartplast — создать индивидуальное решение, соответствующее вашим потребностям, и позаботиться о том, что важно для вас, когда вы отправляетесь в путь. От обеспечения вашей безопасности и заботы о благополучии ваших пассажиров до обеспечения кристально чистого звучания вашей любимой музыки — мы здесь, чтобы помочь вам наслаждаться каждой минутой за рулем.

Сообщения в блоге

  • Наиболее распространенные автомобильные шумы и способы их устранения (полное руководство)

    Со временем в вашем автомобиле обязательно будут появляться неприятные звуки. Иногда шумы возникают из-за того, что что-то не так, а другие из-за того, что исходный звук вашего автомобиля «заглушает» плохо…

  • Почему вы должны шумоизолировать свой автомобиль? Упрочнение металла кузова автомобиля

    Мелкие автомобильные аварии, град, повреждения камнями, дети, играющие во дворе — мы можем заглушить машину практически везде. Чем глубже вмятина, тем тяжелее…

1 / из 2

Серия CMA Connected

Автомобильный звукоизоляционный материал Производители и поставщики, Китай Автомобильный звукоизолирующий материал Производители Цена

Автомобильный звукоизоляционный материал Всего 44 производителей и поставщиков найдено с 132 продуктами

С 2020 года

2000+

Заводская площадь

С 2022 года

2000

Заводская площадь

С 2010 г.

3

Количество сотрудников

Сравнить

С 2021 года

2000+

Площадь завода

Сравнить

С 2021 года

2000+

Зона завода

52

Количество сотрудников

Сравнить

Сравнить

С 2009 г.

С 2018 г.

2000

Зона завода

50

Численность работников

С 2019 года

500

Площадь завода

Сравнить

С 2002 г.

13Май

Ширина салона дастера: Габариты Рено Дастер

Габариты Рено Дастер 2022: размеры шин, дисков, багажника

начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Кузов

Изменения в кузове нового Duster могут показаться незначительными. Но на самом деле, абсолютно все кузовные панели другие. По своим размерам новый Дастер полностью соответствует среднему классу автомобилей. Габаритные размеры указаны в следующей таблице:

Длина4341 мм
Ширина1693 мм
Высота1804 мм
Клиренс210 мм
Угол съезда33 градусов
Угол въезда30 градусов
Колесная база2674 мм
Колея спереди/сзади1560/1567 мм

На параметры автомобиля может повлиять размер используемых колес. На Дастере используется два размера:

  • 215/65R16
  • 215/60R17

Но как видно из профиля, клиренс машины при разных конфигурациях дисков не меняется. Дорожного просвета, тем не менее, хватает для преодоления легкого бездорожья. Машина хорошо справляется с городскими бордюрами, но имеет все шансы быстро сесть на «брюхо». Поэтому опытные владельцы Дастеров рекомендуют преодолевать препятствия сходу, чтобы избежать закапывания автомобиля.

Новый Рено Дастер по своим размерам и габаритам соответствует следующим автомобилям:

  • Hyundai Creta;
  • Maruti S-Cross;
  • Ford Ecosport;

Для России доступна только версия кроссовера с 5-ти дверным кузовом. Но за рубежом успешно пользуются спросом и пикапы Renault Duster Oroch. Габариты и размеры его представлены в таблице ниже:

Длина4700
Ширина1822
Высота1640
Клиренс210
Размеры грузовой платформы1350×1175

Все остальные параметры пикапа практически полностью соответствуют параметрам стандартного Дастера. Автомобиль построен на удлиненной версии платформы B0.

Все кузова Рено Дастер II оснащаются рейлингами на крыше для крепления дополнительных багажников. Дополнительный багажник увеличивает высоту автомобиля и влияет на аэродинамику.

Размеры и масса Renault Duster 2022, 2 поколение, SUV

обзор Renault Duster 2018

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.6 SCe 5MT 2WD Base4341 x 1804 x 16931712210
1.6 SCe 5MT 2WD Life4342 x 1804 x 16931712210
1.6 SCe 5MT 2WD Zen4343 x 1804 x 16931712210
1.6 SCe 6MT 4WD Life4344 x 1804 x 16931809210
1.6 SCe 6MT 4WD Zen4345 x 1804 x 16931809210
1.6 SCe 6MT 4WD Techroad4346 x 1804 x 16931809210
1.6 SCe 6MT 4WD Intense4347 x 1804 x 16931809210
1. 5 dCi 5MT 2WD Life4348 x 1804 x 16931819210
1.5 dCi 5MT 2WD Zen4349 x 1804 x 16931819210
1.5 dCi 5MT 2WD Techroad4350 x 1804 x 16931819210
1.5 dCi 6MT 4WD Life4351 x 1804 x 16931854210
1.5 dCi 6MT 4WD Zen4352 x 1804 x 16931854210
1.5 dCi 6MT 4WD Techroad4353 x 1804 x 16931854210
1.5 dCi 6MT 4WD Intense4354 x 1804 x 16931854210
1.5 dCi 6AT 2WD Life4355 x 1804 x 16931899210
1.5 dCi 6AT 2WD Zen4356 x 1804 x 16931899210
1.5 dCi 6AT 2WD Techroad4357 x 1804 x 16931899210
1.5 dCi 6AT 2WD Intense4358 x 1804 x 16931899210

Параметры багажника

Размеры багажников Дастеров всех поколений на сегодняшний день одинаковы. Разница заключается лишь в модификациях с полным приводом и с передним. Подробно все параметры рассмотрены в таблице ниже:

Стандартный объем (4WD)/ Со сложенным задним рядом408/ 1570 л
Стандартный объем(2WD)/ Со сложенным задним рядом475/ 1636 л
Расстояние от багажника до земли770 мм
Высота проема740 мм
Ширина проема975 мм
Диагональ багажника1170

Параметры багажника соответствуют размерам многих автомобилей с кузовом универсал. Этих размеров с головой хватает для решения многих повседневных задач. Если сложить задний ряд сидений, то Дастер превращается в полноценный фургон, так как возможности багажника становятся намного шире.

Погрузка в багажник усложнена высоким клиренсом, но бортик минимальный. Перекидывать груз в багажное отделение не придется. При этом бортик присутствует только в версии с передним приводом. На полноприводных вариантах кроссовера при открытии багажника образуется ровный пол без бортика, что упрощает загрузку, но уменьшает объем отделения.

Комплектация Рено Дастер «Стайл»

Renault zoe: характеристики, фото, видео

Что входит в комплектацию Renault Duster «Style»:

Экстерьер

  • Продольные рейлинги серебристого цвета
  • Хромированная накладка на дверь багажника с хромированной надписью Duster
  • Зеркала заднего вида серебристого цвета
  • Ручки дверей в цвет кузова
  • Чёрные пороги дверей
  • Серебристая накладка на передний и задний бамперы
  • Хромированная накладка на выхлопную трубу (только для двигателя мощностью 150 л.с.)
  • Передние и задние брызговики
  • Колёсные диски 17-дюймовые
  • Колёсные диски легкосплавные Maldives двухцветные
  • Тонировка стекол лёгкая
  • Задние стекла с сильной тонировкой
  • Пластиковая защита задних колесных арок (подкрылки)
  • Чёрные стикеры на боковых стойках (кроме цвета металлик Noir Nacre)
  • Дневные ходовые огни светодиодные
  • Задние светодиодные ходовые огни
  • Противотуманные фары
  • Стальная защита картера и топливной системы
  • Запасное колесо полноразмерное 16-дюймовое

Интерьер

  • Тканевая обивка с отличительной строчкой (комбинация текстурной серой и черной тканей)
  • Отделка передних дверей эко-кожей
  • Центральная консоль с двумя подстаканниками
  • Сдвижной центральный передний подлокотник с отделением для хранения
  • Рулевое колесо с хромированными элементами и управлением бортовым компьютером
  • Кнопка голосового управления репликации смартфона на руле (кроме дизельных версий)
  • Отделка руля кожей
  • Места для хранения в передних и задних дверях
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Бортовой компьютер с монохромным 3,5-дюймовым TFT экраном
  • Центральное освещение салона
  • Подсветка багажного отделения
  • Подсветка перчаточного ящика
  • Регулировка рулевой колонки по высоте
  • Регулировка рулевой колонки по вылету
  • Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
  • Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
  • Крючок для пакетов в багажнике
  • Полка багажника
  • Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3

Безопасность

  • Датчики парковки задние
  • Камера заднего вида с динамическими линиями
  • Центральный замок
  • Пульт управления центральным замком в ключе
  • Режим Eco
  • Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • AFU — система помощи при экстренном торможении
  • ESP — система стабилизации курсовой устойчивости с функцией отключения
  • HSА — система помощи при трогании на подъёме
  • TPMS — система контроля давления в шинах
  • ASR — противобуксовочная система
  • TCS — система контроля тяги
  • Hill Descent Control — ассистент спуска с горы
  • Фронтальная подушка безопасности водителя
  • Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
  • Боковые подушки безопасности
  • 3 задних подголовника
  • Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
  • Трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с преднатяжителями
  • Предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров
  • Иммобилайзер
  • Набор автомобилиста
  • Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
  • Индикатор низкого уровня жидкости омывателя
  • Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

Комфорт

  • 2 розетки 12В (в центральной консоли и за подголовником правого пассажира)
  • Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе (кроме дизельных версий)
  • Ограничитель скорости с управлением на рулевом колесе (кроме дизельных версий)
  • Электроусилитель рулевого управления с регулировкой усилия в зависимости от скорости
  • Система дистанционного запуска двигателя Renault Start (кроме дизельных версий)
  • Климат-контроль
  • Датчик света
  • Датчик дождя
  • Подогрев руля
  • Двухступенчатый подогрев передних сидений
  • Обогрев лобового стекла (кроме дизельных версий)
  • Обогрев форсунок омывателя (кроме дизельных версий)
  • Боковые зеркала с электрорегулировкой
  • Боковые зеркала с обогревом
  • Электростеклоподъёмники передние
  • Электростеклоподъёмники задние
  • Импульсный электростеклоподъёмник со стороны водителя
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Поясничная поддержка на водительском сидении
  • Мультимедийная система Easy Link
  • 6 динамиков
  • Аудиовход AUX
  • 2 USB-разъёма в центральной консоли
  • Bluetooth
  • Подрулевой джойстик управления аудиосистемой
  • 8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы
  • Поддержка Yandex. Auto, Apple Carplay и Android Auto
  • Индикатор переключения передач

Размеры салона

Салон Renault Duster 2022 года существенно отличается о своих предшественников. Это уже не рестайлинг, а полностью другая панель от Рено Арканы. Изменениям подверглось все – даже сидения и центральный тоннель. Вполне нормально, то изменились и внутренние характеристики. Они указаны в таблице ниже:

Ширина салона1400 мм
Расстояние от кресла до педалей350-560 мм
Ширина салона на уровне плеч спереди/сзади1387/1400 мм
Высота1020 мм
Расстояние от нижней части задних сидений до крыши935 мм
Расстояние от передних до задних кресел150-380 мм
Высота посадки на водительском сидении270-300 мм
Расстояние от переднего кресла до крыши950-980 мм

Если говорить о комфортабельности салона, то салон Рено Дастер не выделяется какими-то выдающимися характеристиками. Спереди места более, чем достаточно, но пассажирам большого роста будет крайне неудобно. Также отмечается, что на заднем ряду тоже очень мало места.

Виды двигателей

Рено Дастер 1.5 (дизель) (первое поколение, рестайлинг)

  • Рабочий объем: 1461 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/8
  • Диаметр цилиндра: 76 мм
  • Ход поршня: 80,5 мм
  • Мощность л.с.: 109/4000 об. в мин.
  • Мощность кВт: 80/4000 об. в мин.
  • Крутящий момент: 240 Нм/1750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
  • Степень сжатия: 15,2

Рено Дастер 1.6 (бензин) (первое поколение, рестайлинг)

  • Рабочий объем: 1598 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 78 мм
  • Ход поршня: 83,6 мм
  • Мощность л.с.: 114/5500 об. в мин.
  • Мощность кВт: 84/5500 об. в мин.
  • Крутящий момент: 156 Нм/4000 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронным управлением
  • Степень сжатия: 10,7

Рено Дастер 2.0 (бензин) (первое поколение, рестайлинг)

  • Рабочий объем: 1998 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 82,7 мм
  • Ход поршня: 93 мм
  • Мощность л.с.: 143/5750 об. в мин.
  • Мощность кВт: 105/5750 об. в мин.
  • Крутящий момент: 195 Нм/4000 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
  • Степень сжатия: 11,1

Рено Дастер 1.5 (дизель) (первое поколение, дорестайлинг)

  • Рабочий объем: 1461 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/8
  • Диаметр цилиндра: 76 мм
  • Ход поршня: 80,5 мм
  • Мощность л.с.: 90/4000 об. в мин.
  • Мощность кВт: 66/4000 об. в мин.
  • Крутящий момент: 200 Нм/1750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: Common Rail
  • Степень сжатия: 15,2
  • Модель двигателя: K9K

Рено Дастер 1.6 (бензин) (первое поколение, дорестайлинг)

  • Рабочий объем: 1598 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 79,5 мм
  • Ход поршня: 80,5 мм
  • Мощность л.с.: 102/5750 об. в мин.
  • Мощность кВт: 75/5750 об. в мин.
  • Крутящий момент: 145 Нм/3750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронным управлением
  • Степень сжатия: 9,8
  • Модель двигателя: K4M

Рено Дастер 2.0 (бензин) (первое поколение, дорестайлинг)

  • Рабочий объем: 1998 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 82,7 мм
  • Ход поршня: 93 мм
  • Мощность л. с.: 135/5500 об. в мин.
  • Мощность кВт: 99/5500 об. в мин.
  • Крутящий момент: 195 Нм/3750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
  • Степень сжатия: 11,05
  • Модель двигателя: F4R

Более подробно о двигателях.

Рулевая часть и подвеска

Во всех комплектациях кроссовера, кроме базовой Authentique, руль оснащается гидроусилителем и имеет регулировку по вертикали. Рулевое управление не отличается остротой, что совершенно не нужно для внедорожника при движении по пересеченной местности. На трассах, на высокой скорости, рулевое управление также хорошо держит машину.

Подвеска уже снискала себе славу непробиваемой. Задняя и передняя подвески – независимые. Их большой ход сглатывает все бугры и ямы. В видео-обзорах говорят, что можно не сбрасывать скорость даже перед «лежачими полицейскими», но никто не пишет, пробовали ли они это делать лично. Тем не менее, сколько бы лихачи не пытались пробить подвеску, практически никогда не получалось.

О популярности кроссовера Renault Duster говорит и то, что в статистике видео-обзоров тот занимает пятое место по продажам внедорожников в Российской Федерации. Кроме того, это один из самых дешевых внедорожников в России. В данной статье были рассмотрены все ключевые моменты, в том числе и размеры кузова автомобиля, а также и какие габариты имеет Рено Дастер.

Функционал и инновации

  • Внедорожный характер авто подчеркивает массивная хромированная радиаторная решетка, двойная оптика, широкие колесные арки и защита узлов.
  • Система полного привода предусматривает три режима. Это дает машине возможность легко двигаться по любой местности.
  • Мультимедийная система MEDIA NAV оборудована сенсорным 7-дюймовым экраном и отличается расширенным функционалом. Она позволяет подключать смартфон по Bluetooth или USB, разговаривать по громкой связи, выстраивать маршруты, а также предоставляет сведения о пробках и расположении камер видеофиксации.
  • Информация о температуре снаружи авто и расходе топлива высвечивается на бортовом компьютере.

Акции и скидки DUSTER Комплектации и цены DUSTER Кредит DUSTER

Технические характеристики Рено Дастер (Renault Duster)

Характеристики Рено Дастер 2 поколения

Новый Рено Дастер 2023 модельного года обладает отличными техническими характеристиками, которые могут порадовать любого автомобилиста. По сравнению с моделями предыдущего поколения у него более обтекаемый кузов, поэтому встречный поток воздуха отводится с большей эффективностью. Дорожный просвет составляет 210 мм, а углы въезда и съезда — 30 и 33 градусов соответственно, что позволяет сделать вывод о вполне достойных внедорожных качествах кроссовера.

По своим габаритам и размерам новый Renault Duster вполне сопоставим с автомобилями С-класса. Его длина составляет 4,34 м, из которой 2,674 м приходится на расстояние между колесными парами. Ширина — 1,8 м, а высота — 1,69 м, что позволяет сидящему за рулем уверенно чувствовать при движении даже по узким городским улицам. Высокий клиренс, соответствующий 21 см, способствует легкому передвижению кроссовера по автодорогам с плохим покрытием и несложному бездорожью.

Современные приемистые и экономичные двигатели, устанавливаемые на Рено Дастер 2 поколения, разработаны с адаптацией к российским условиям. Это дизельные и бензиновые силовые агрегаты, соответствующие экологическому стандарту Евро-5, которые собираются в России по лицензии компании Renault. Кроссовер комплектуется механическими коробками передач, роботизированной — EDC-6, либо вариатором CVT X-Tronic (в зависимости от страны сборки и его комплектации), а также доступен с передним и полным приводом, что значительно расширяет покупателям возможность выбора наиболее подходящей модели, учитывая желание и бюджет.

Безопасность

По результатам фронтального краш-теста степень безопасности Рено Дастер 2023 модельного года составляет 14,55 баллов из 16-ти возможных. В привилегированные комплектации входят специальные надувные шторки, защищающие головы пассажиров и водителя, которые срабатывают с той стороны, на которую приходится удар при боковом столкновении. Они надуваются в течение 25 – 30 миллисекунд, образуя при этом защитную линию вдоль боковых панелей и стекол, обеспечивая дополнительную защиту и при перевертывании автомобиля. В привилегированные комплектации входят специальные надувные шторки, защищающие головы пассажиров и водителя, которые срабатывают с той стороны, на которую приходится удар при боковом столкновении. Они надуваются в течение 25 – 30 миллисекунд, образуя при этом защитную линию вдоль боковых панелей и стекол, обеспечивая дополнительную защиту и при перевертывании автомобиля.

Фронтальный удар новый кроссовер переносит приемлемо, однако силовая структура кузова сохраняет целостность на пределе прочности. При проведении краш-теста Renault Duster 2 поколения по данным Euro NCAP зафиксированы следующие показатели:

  • уровень защиты пешеходов: 55%
  • степень безопасности детей до 12-ти лет в салоне авто: 66%
  • степень безопасности взрослых в салоне авто: 70%

Все нагрузки, оказанные на туловища манекенов, находящихся в машине – в безопасных желтых и зеленых зонах, а нагрузки на головы — в оранжевой зоне (из-за сильного смещения их вперед). Комплексная оценка испытаний автомобиля составила всего 3 звезды.

Повышенный риск и наибольшую опасность для всех находящихся в кроссовере лиц представляет столкновение передней части автомашины с неподвижным препятствием, который признан наиболее уязвимым местом нового Renault Duster.

Размеры, габариты и масса

Основные параметры
Длина автомобиля (мм)4341
Высота автомобиля (мм)1693
Ширина автомобиля (мм)1804
Клиренс (мм)210
Колесная база (мм)2674
Угол съезда (в градусах)33
Угол въезда (в градусах)30
Количество посадочных мест5
Расстояние до педалей от кресла (мм)350-560
Ширина салона (мм)1400
Количество дверей5
Снаряженная масса автомобиля (кг)1351
Полная масса автомобиля (кг)1840
Грузоподъемность (кг)540
Багажный отсек модели 2wd (л)445
Багажный отсек модели 4wd (л)376

Примечание

При сложенных задних сидениях объем багажного отсека значительно увеличивается (у модели с передним приводом — до 1636 л, у модели с полным приводом — до 1570 л).

Подвеска, тормоза и трансмиссия

За основу кроссовера Renault Duster была взята уже имеющаяся база шасси, хорошо зарекомендовавшего себя в России легкового автомобиля Renault Logan, которая была увеличена на 40 мм. Передняя подвеска – пружинная, независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска у моделей (предложены на выбор два варианта):

  • с полным приводом – независимая многорычажная;
  • с передним приводом – торсионная полузависимая балка.

Реечное рулевое управление имеет электрический гидроусилитель, не требующий технического обслуживания. Передние тормоза — дисковые (вентилируемые), а задние – барабанные. Периодичность замены колодок нового Рено Дастер во многом зависит от интенсивности торможения, рекомендуемый усредненный интервал составляет 15 000 — 20 000 км пробега.

Основные параметры
Передняя подвескаНезависимая пружинная
Задняя подвескаНезависимая пружинная
Шины и диски215/65 R16 или 215/60 R17
Передние тормозаДисковые с ABS
Задние тормозаБарабанные
Рулевое управлениеРейка — шестерня с электрическим гидроусилителем
ПриводПолный: 4wd (4х4), либо передний: 2wd (4×2)
Коробка передачмеханическая, либо автоматическая

В условиях легкого бездорожья подвеска автомобиля практически непробиваемая, которая легко справляется со всеми ухабами на дороге, а также отличается высокой рабочей мягкостью, способной обеспечить плавный ход автомобиля и устойчивость на больших скоростях.

Двигатели

В России на Рено Дастер 2 поколения устанавливаются следующие бензиновые и дизельные двигатели:

  • h5M (1.6 л) — бензин;
  • F4R (2.0 л) — бензин;
  • TCe 150 (1.3 л) — бензин;
  • К9К (1.5 dCi) — дизель.

К силовым агрегатам прилагаются три вида коробок переключения передач:

  • механическая 5-ступенчатая JR5
  • механическая 6-ступенчатая TL8
  • вариатор CVT X-Tronic

Для моделей европейской сборки вместо вариатора CVT X-Tronic доступна роботизированная коробка переключения передач:

  • преселективный «робот» с двумя сцеплениями EDC 6

Роботизированная КПП гораздо лучше вариатора, но находится она в более высоком ценовом сегменте. Снизу моторного отсека во всех версиях Renault Duster установлена защита двигателя, позволяющая эффективно защитить картер силового агрегата от пробоя. Все устанавливаемые моторы на новый Рено Дастер по своему хороши, с которыми автомобиль нужно выбирать исходя из своих потребностей.

  • Дизельный силовой агрегат К9К (1.5 dCi, 110 л. с.) хоть и дорогой, но зато очень экономичный. Несмотря на кажущийся недостаток лошадиных сил, обладает хорошим крутящим моментом, доступным уже с малых оборотов.
  • Renault Duster с бензиновым двигателем типа h5M (1.6 л, 117 л. с.), имеет минимальную стоимость, а также средние показатели по мощности и экономичности, поэтому рекомендуется к покупке любителям спокойной езды.
  • Бензиновый мотор F4R (2.0, 143 л. с.) — это проверенный временем усовершенствованный атмосферный силовой агрегат с высокими показателями по мощности, который наиболее востребован среди российских автомобилистов, предпочитающих динамичную езду, несмотря на повышенный расход топлива.
  • Бензиновый двигатель TCe 150 самый мощный и современный из всей линейки силовых агрегатов, обладающий хорошей приемистостью и экономичностью расхода топлива за счет внедренной турбины с изменяемой геометрией. При объеме блока цилиндпров 1. 3 л этот силовой агрегат развивает мощность 150 лошадиных сил, что позволяет рекомендовать его к выбору автомобилистам, ведущим спортивный образ жизни, желающим в поездках наслаждаться хорошей динамикой и высокой скоростью при минимальных затратах на бензин.

Renault Duster 2 поколения оснащен штатной системой старт-стоп, позволяющей без ключа запускать и глушить двигатель кнопкой, расположенной на панели переключателей, что очень практично и удобно при эксплуатации автомобиля.


Бензиновые двигатели Renault Duster

Двигатель h5M

Бензиновый двигатель h5M, устанавливаемый на новый Рено Дастер 2 поколения, имеет облегченный блок цилиндров, сделанный из алюминия. Он оснащен цепным приводом ГРМ, а наличие фазорегулятора в системе впрыска топлива позволило вписаться ему в строгие экологические нормы Евро-5. Этот силовой агрегат заменил своего предшественника К4М с чугунным блоком цилиндров и ременным приводом ГРМ, который устанавливался на Renault Duster до 2015 года и соответствовал экологическому стандарту, регулирующему содержание вредных веществ в выхлопных газах, Евро-4.

Эти бензиновые моторы работают в паре, как с 5-ступенчатыми механическими коробками переключения передач (JR5), которые устанавливаются на модели с передним приводом 4х2 (2WD), так и с 6-ступенчатыми МКПП (TL8), устанавливаемыми на модели с полным приводом 4х4 (4WD).

Двигатель F4R

16-ти клапанный атмосферный силовой агрегат F4R, работающий в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач, устанавливается только на модели с полным приводом 4х4 (4WD).

У двигателя рядный 4-цилиндровый чугунный блок цилиндров без гильз с газораспределительным механизмом, имеющим фазорегулятор на впрыске, который приводится в действие ремнем. Мотор хоть и омологирован под использование низкооктанового бензина АИ-92, но рекомендованным топливом является бензин АИ-95/98.

Двигатель TCe 150

Бензиновый турбированный мотор TCe 150 с прямым впрыском топлива разработан инженерами Renault совместно с фирмой Daimler (Mercedes-Benz). Установка системы непосредственного впрыска под давлением наддува 250 бар с точной дозировкой топлива и оптимизацией процесса его сгорания позволила увеличить мощность силового агрегата с объемом цилиндров 1. 3 литра до 150 лошадиных сил.

Этот силовой агрегат устанавливается только на полноприводные модели Renault Duster, который работает в паре, как с механической 6-ступенчатой коробкой переключения передач TL8, так и с вариатором CVT X-Tronic. Содержание вредных веществ в выхлопных газах этого двигателя соответствует экологическому стандарту Евро-6. Мотор спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98, однако рекомендованным топливом, также как и для двигателей h5M и F4R, является бензин АИ-95/98.

Основные параметры двигателей
Двигатель
объем (л)
h5M
1.6

F4R
2.0

TCe 150
1.3
Мощность л. с. (кВт)/об/мин117 (85) / 5500143 (105) / 5750150 (110) / 5250
Диаметр цилиндров (см³)7882.772.2
Объем цилиндров (см³)159819981332
Ход поршня (мм)83. 693.081.4
Степень сжатия (ат)10.711.210.5
Крутящий момент max (нм/об)156 / 4000195 / 4000250 / 1700
Тип впрыскараспр.распр.прямой
Кол-во клапанов16
Привод ГРМцепьременьцепь
Тип двигателярядный, 4-х цилиндровый
Положениеспереди, поперечно
Топливобензин АИ-92/98
СтандартЕвро-5Евро-6
Эксплуатационные характеристики
с двигателем h5M
Привод4×24×4
Разгон до 100 км/ч (сек.)11.912.9
Скорость max (км/ч)172170
Расход топлива по городу (л)8. 18.5
Средний расход топлива (л)7.37.6
Расход топлива по шоссе (л)6.56.7
Топливный бак (л)50
Топливобензин АИ-92/98
Эксплуатационные характеристики
с двигателем F4R
Привод4×4
Разгон до 100 км/ч (сек.)11.0
Скорость max (км/ч)180
Расход топлива по городу (л)10.5
Средний расход топлива (л)8.0
Расход топлива по шоссе (л)7.0
Топливный бак (л)50
Топливобензин АИ-92/98
Эксплуатационные характеристики
с двигателем TCe 150
Привод4х4
Разгон до 100 км/ч (сек. )10.6
Скорость max (км/ч)194
Расход топлива по городу (л)7.6
Средний расход топлива (л)6.4
Расход топлива по шоссе (л)5.6
Выбросы СО2 (г/км)145
Топливный бак (л)50
Топливобензин АИ-92/98


Дизельный двигатель Renault Duster

Дизельный двигатель К9К — это 110-сильный турбомотор с объемом цилиндров 1.5 литра, работающий на топливе стандарта ЕВРО-6, который устанавливается только на модели Renault Duster с полным приводом 4х4 (4WD). Мотор очень экономичный и гарантированно заводится на морозе до -25°С, которому не требуется предпусковой обогреватель «Webasto».

Этот однорядный дизельный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров, внутри которого установлен коленчатый вал с ходом поршня 80. 5 мм, длиной шатунов 133.75 мм и диаметром поршней 76 мм, оснащен турбиной, создающей среднее давление наддува 1.25 бар. Алюминиевая головка цилиндров одновальная, имеющая по два клапана на цилиндр (диаметр впускных клапанов: 33.5 мм, а выпускных — 29мм), регулировку которых необходимо делать каждые 50 000 км.

В системе привода ГРМ установлен зубчатый ремень, который по регламенту рекомендуется менять через каждые 60 000 км пробега или через 4 года, если накат меньше указанного предела. При обрыве ремня ГРМ распределительный вал останавливается, а коленчатый вал продолжает вращаться, из-за чего происходит удар поршней идущих вверх об открытые клапана, которые гнутся. Головка блока цилиндров выходит из строя и двигатель перестает работать, после чего ему требуется дорогостоящий ремонт. Поэтому лучше всегда своевременно делать техническое обслуживание автомобиля с соблюдением норм регламента. Дизельный двигатель Рено Дастер 2 поколения надежен и экономичен в эксплуатации, расход потребляемого топлива которого при движении по трассе составляет менее 5 литров на 100 км пути. Дизельная модель кроссовера российской сборки доступна только с механической трансмиссией — 6-ступенчатой коробкой переключения передач TL8. Renault Duster 2 поколения европейской сборки доступен как с механической трансмиссией, так и с автоматической — преселективным «роботом» с двумя сцеплениями EDC 6.

Основные параметры
ДвигательК9К
Расположениепоперечное
Экологический стандартЕвро-6
Объем цилиндров (л/см³)1.5/1461
Степень сжатия (атм)15.2
Мощность (л. с.)110
Кол-во клапанов
Крутящий момент (нм/об.)260/1750
Привод ГРМремень
Тип впрыскапрямой
Наддувесть

Эксплуатационные характеристики
СборкаРоссияЕвропа
КППмеханикаавтомат
Приводполный (4х4)
Разгон до 100 км/ч (сек. )11.911.8
Скорость max (км/ч)171
Расход топлива по городу (л)6.16.0
Средний расход топлива (л)5.35.2
Расход топлива по шоссе (л)4.74.6
Топливный бак (л)50
Топливодизельное
Выбросы СО2 (г/км)116115

Дизельный двигатель К9К очень чувствителен к некачественному топливу и запоздалой замене масла, которое с масляным фильтром следует менять через каждые 10 000 км пробега. Топливный фильтр меняется через каждые 30 000 км пробега, но первая его замена нужна уже через 10 000 км пробега. Использование качественного топлива избавляет от проблем, связанных с его впрыском, которые могут возникнуть из-за засорения форсунок и поломок плунжерных пар топливного насоса высокого давления. При нарушении регламента обслуживания дизельного Renault Duster и применения некачественных масел у данного двигателя к 150 000 км пробега происходит проворот вкладышей шатунов и ему требуется капитальный ремонт. Если соблюдать регламентированные нормы технического обслуживания и применять качественные горюче-смазочные материалы, то ресурс этого мотора может достигать 500 000 км пробега и более.

Автомобили Renault

  • DUSTER

  • KOLEOS

  • ARKANA

  • KAPTUR

  • OROCH

  • ALASKAN

  • LOGAN

  • SANDERO

  • STEPWAY

Краш-тест Рено Дастер

Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.

Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.

Ремонт Рено Дастер

Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.

Замена передних и задних тормозных колодок, а также салонного фильтра — подробная инструкция, цветные иллюстрации и видео.

Лампы Рено Дастер

Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.

Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.

Тюнинг Рено Дастер

Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.

Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.

Авточехлы из экокожи

Альтернативный заменитель кожаных авточехлов хорошего качества и за меньшие деньги.

Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.

Коды регионов

Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.

Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.

Популярные статьи


Рено Дастер дизель — описание новой дизельной модели авто, цветные иллюстрации, видео.

Рено Дастер бензин — новые модели кроссовера с бензиновыми двигателями — характеристики.

Автомобилистам

Как быстро продать машину

Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.

Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.

Договор купли продажи машины

Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.

Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Договор купли-продажи автомобиля по доверенности

Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.

После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Бланк договора купли-продажи автомобиля

Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.

После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Трейд-ин авто

Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.

Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.

Доверенность на автомобиль

Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.

Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.

Техосмотр

Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.

Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.

Европротокол

Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.

Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.

Полезные ссылки


Штрафы ГИБДД — ответственность за нарушение правил дорожного движения.

Информация — каталог статей для водителей.

Дилеры Renault — все автосалоны официального дилера Рено в России.

Форум Рено Дастер — обсуждение кроссовера (эксплуатация, все плюсы и минусы, неисправности и поломки, а также советы по ремонту).

Какие габариты Рено Дастер?: Вопрос по Рено Дастер

Автор: Чираг, 06.18.2015

  • Обзор
  • Характеристики и особенности
  • Цена запасных частей
  • Отзывы
  • Вопросы
  • Видео
  • Более
    • Брошюра

    • Калькулятор электромагнитных помех

    • Статистика продаж

    • Дилеры

    • Страхование

  • Цена запасных частей
  • Более
    • Калькулятор электромагнитных помех

2 ответа:

Привет Чираг !!

Duster — это компактный внедорожник от Renault, доступный как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Бензиновый двигатель имеет 1,5-литровый двигатель мощностью 105 л.с., а дизельный — 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. Он имеет колесную базу 2670 мм и дорожный просвет 205 мм во всех версиях, за исключением AWD, у которого дорожный просвет составляет 210 мм. Он имеет более широкие размеры: длина — 4315 мм, ширина — 1822 мм, высота — 1625 мм. У него есть различные модели, такие как RXE, которая является базовой моделью, а на вершине есть RXL, RXZ и, наконец, RXZ (AWD), самая топовая модель. Он доступен в 7 различных цветах, а также Renault Duster получает награду «Внедорожник года».

Каруна 2015-18-06

Этот внедорожник имеет общую длину 4315 мм и общую ширину 1822 мм (без наружных боковых зеркал). Этот автомобиль имеет впечатляющую высоту 1695 мм, что обеспечивает достаточно места над головой для всех пассажиров. Минимальный дорожный просвет составляет около 205 мм. Однако полноприводная версия имеет внушительный дорожный просвет в 210 мм. Он имеет колесную базу 2673 мм и минимальный радиус поворота 5,2 метра.

Кунал 2015-25-06

Размещая свой ответ, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обслуживания

Это было очень мило с твоей стороны! Ваш ответ на вопрос поможет сотням принять решение о покупке! Он появится после модерации на сайте

Похожие вопросы по Рено Дастер

Мой Рено Дастер показывает неправильный уровень топлива. Что я должен делать?

МОХАММЕД ФАВАС 2019-08-08

1 Отвечать

Мой Renault Duster 2015 года во время движения случайно включает и выключает индикатор ручного тормоза, и это очень и очень случайно. В чем может быть проблема?

Рахиль 2019-04-09

1 Отвечать

Стоит ли у Рено Дастер двигатель BS6 и какой у него дорожный просвет?

Биджендра Пал Сингх 2019-22-11

1 Отвечать

Подробнее о Renault Duster

  • Renault Duster Цена в Индии
  • Рено Дастер Отзывы
  • Интерьер Рено Дастер
  • Технические характеристики Рено Дастер
  • Рено Дастер Пробег
Другие автомобили Рено
  • Рено Квид
  • Рено Трибер
  • Рено Каптур
  • Рено Лоджи

Избранные ссылки:

Технические характеристики

Dacia Duster | DriveAway

DriveAway

Свяжитесь с нашими специалистами

1300 363 500

  • Последние предложения
  • Управление бронированием
  • Аренда автомобилей
  • Аренда автодома
  • Евро-Лизинг
  • Аренда роскошных автомобилей

Свяжитесь с нашими специалистами

1300 363 500

1300 363 500

Покоряйте город и открытые дороги на этом компактном внедорожнике Dacia Duster.

Технические характеристики Dacia Duster

Характеристики Дачия Дастер Бензин 4×2 Дачия Дастер Дизель 4×2 Дачия Дастер Дизель 4×4
Тип топлива Бензин Дизель Дизель
Трансмиссия Автомат Руководство Руководство
Расход топлива на 100 км 6,2 л 4,8 л 5,3 л
Количество мест 5 5 5
Емкость багажника 471л 471л 414л
GPS
Кондиционер
Передние и задние датчики парковки
Камера заднего вида
Хилл Старт
Устройство предупреждения о выходе из полосы движения
Круиз-контроль
Ограничитель скорости
Активный аварийный тормоз
Длина 4,34 м 4,34 м 4,34 м
Высота 1,69 м 1,69 м 1,69 м
Ширина (с зеркалами) 2,05 м 2,05 м 2,05 м

Рекомендуемые чемоданы x2 x2 x1

Показанные фотографии не являются договорными и предоставлены в качестве примера для каждого предоставленного типа модели. Некоторые функции и дополнения, такие как люки и дизайн интерьера, могут различаться в зависимости от модели. Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенными выше характеристиками, чтобы узнать о включенных функциях. Характеристики моделей, транспортных средств и багажника могут быть изменены без предварительного уведомления и могут различаться в связи с модификациями и/или обновлениями. Ни DriveAway, ни Renault Eurodrive не несут ответственности за подобные отклонения. Размеры багажа: большой 76,2×50,8×30,5 см | Средний 61×47,3×27см | Малый 53,4×37,1×19.3см.

Проверить больше вариантов автомобиля от Renault

Renault Captur | Клио 5 | Рено Каджар | Рено Кангу | Дачия Сандеро Степвей | Рено Аркана | Рено Колеос | Dacia Jogger

  1. Дом
  2. Евро-Лизинг
13Май

Какие шипованные шины самые тихие: Самая бесшумная зимняя шипованная резина

Эксперты объяснили, как выбрать самые тихие зимние шины

Главная » Новости

НовостиНикита071

Помимо базовых понятий, таких как безопасность и надежность, к немаловажным характеристикам шин относится и уровень шума. Сразу отметим, что понятие «шум» выражается в гуле различной частоты после того, как автомобиль преодолел скорость в 20 км/ч. Эксперты MICHELIN рассказали, как правильно выбрать максимально тихие шины.

С недавних пор выбрать покрышку с наименьшим количеством децибел стало проще, поскольку в европейской обязательной маркировке имеется цифровой показатель, отражающий уровень децибел. Находится он на самой этикетке. Чем ниже число, соответственно, тем тише покрышка.

Но даже если покупатель обнаружит эти самые этикетки на шинах, не факт, что производитель честно отобразил данные, поскольку, замеры шума делаются исключительно на собственных тестовых мощностях. Данная европейская маркировка подходит абсолютно для всех летних шин, а также для зимних шин нешипуемого типа.

Однако когда речь идет о шипованных покрышках, популярных в России, под стандарты такой маркировки они не подпадают. Единых технических стандартов оценки и тестирования шипованных шин на уровень шума попросту не существует. Почему? Для начала нужно понимать, что шип — это металлический предмет, который устанавливается в шину и надежно там фиксируется уже после полного завершения цикла производства и проверки шины.

Конечно же, подобная масса металлических вставок не может не создавать шума — при провороте шины каждый шип ударяется о поверхность, превращая качение шины в череду непрекращающегося цокота. Кроме этого, хорошая шипованная шина — это шина с шипами, которые максимально надежно зафиксированы в ее протекторе. Необходимость крепления шипа в толще протектора, способы такого крепления, структура самого протектора зимней шины — все эти факторы способствуют увеличению уровня шума.

Самый простой узнать об уровне шума конкретной покрышки — исследовать тесты и экспертную оценку. Загвоздка — большинство тестов содержит исключительно субъективные оценки уровня шума. На эти данные, безусловно, можно опираться, но только в том в случае, когда есть возможность изучить достаточное количество материалов и проанализировать большой массив информации на эту тему. Восприятие шума на уровне чувств одного человека, как и результаты единичного теста — оценка весьма субъективная и индивидуальная.

Нужно поискать и оценить объективные данные по уровню шума. Таких данных, выявленных в результате тестов немного, но они есть. Например, осенью 2020 был опубликован тест с инструментальным замером уровня шума, в котором участвовали разные модели.

Как видно из небольшого исследования, найти шипованные шины с наименьшим уровнем шума, непросто, но все же возможно. О проблеме повышенной шумности шипованных шин производители знают и стараются уменьшить эту негативную особенность данного вида шин.

Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Никита/ автор статьи

автор новостей ПроКросовер

тесты резины «За рулем» и «Авторевю»

Содержание

По закону «переобувать» автомобиль надо до начала декабря. Однако погода в российских регионах разная, и, как говорят опытные водители, лучше всего шины менять, когда средняя температура воздуха падает ниже 7° — тогда уже случаются заморозки и дороги могут обледенеть.

Шиповать или не шиповать – зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. В городе, полном снежной каши, и на асфальте лучше всего ведут себя липучки, рейтинг нешипованных шин 2022-2023 уже на страницах BASETOP. На гладком, укатанном снегу и на льду нет равных шипованным шинам.

На отечественном рынке много хороших и разных шин, как липучек, так и шипованных, а не потеряться в этом изобилии вам поможет наш рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года, составленный на основании тестов зимних шин, проведенных «Авторевю» и «За Рулем».

Рейтинг зимних шипованных шин

10. Pirelli Ice Zero 2

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: есть
  • Технология RunFlat: нет
  • Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Рейтинг зимних шин открывает второе поколение Pirelli Ice Zero, избавившееся от недостатков своей прародительницы – шумной езды и плохого сцепления на льду. Удалось этого достичь за счет смены рисунка протектора. У нового поколения плотная «середина» и ищущие по диагонали канавки для отвода воды, которые постепенно расширяются к краю. Обзавелась Pirelli Ice Zero 2 и снегозацепами, чтобы улучшить проходимость автомобиля.

Еще одно отличие – шипов стало больше (их число выросло со 130 до 190 штук), и они стали легче на 0,2 грамма. Но увеличенное количество шипов вовсе не значит, что езда на «обутой» в Pirelli Ice Zero 2 машине превратилась в испытание для ушей – благодаря специально сконструированной для уменьшения шума матрице шипов удалось снизить шумность на несколько децибел. Дополнительно улучшить сцепление позволило изменение угла наклона посадочного отверстия, причем значительно – на 20%.

Полевые испытания Pirelli Ice Zero 2 показали, что покрышки получились вполне добротные, уверенно держали машину по льду и снегу, и никаких серьезных проблем с ними не было.

предсказуемая и стабильная езда по мокрому снегу и льду

тихая езда по асфальту

на асфальте чувствует себя менее уверенно

9. Bridgestone Ice Cruiser 7000S

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: есть
  • Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Это наследница шины Ice Cruiser 7000, которая появилась на российском рынке лет 10 назад и получила смешанные отзывы от водителей. Не нравилось им поведение резины на льду, низкая проходимость и пробуксовывание в глубоком и рыхлом снегу. И вот пару лет назад компания решила дать старой модели новое дыхание.

Ice Cruiser 7000S сохранила лучшие черты своей предшественницы – например, ее феноменальную выносливость. Причина этого кроется в особой системе удержания шипов и износостойком составе резиновой смеси, что позволяет шине служить очень долго.

Ездовые качества у Ice Cruiser 7000S стали лучше – автомобиль, обутый в такие шины, показывает высокие результаты по продольной устойчивости и становится более отзывчивым в поворотах.

Благодаря протектору с двумя кольцевыми каналами и широкими боковыми отводами шина легко сбрасывает с себя излишки даже в глубоком снегу, позволяя водителю без особых проблем преодолевать снежные заносы.

Однако покрышки по-прежнему остались жесткими, так что водитель всем телом будет ощущать каждую неровность дороги.

высокая продольная устойчивость

высокая отзывчивость

хорошая проходимость по рыхлому снегу

покрышки жесткие, чувствуются все неровности дороги

8.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: нет
  • Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

А вот и первая представительница легендарного семейства от Nokian, суперпопулярного на просторах Российской Федерации. Это шина-старожил вышла на рынок еще в 2013 году и с тех пор уверенно держит марку качества. Ее отличительные черты — высокая проходимость, отличное поведение в экстремальных ситуациях и экономичность.

Особый рисунок протектора позволяет этой шипованной резине с комфортом чувствовать себя как на снегу, так и на чистом асфальте. Шипы по сравнению с предыдущей, седьмой моделью, стали легче и короче, а комфорту в езде способствует небольшая полость, которая появилась в опорном фланце – воздух в ней служит как бы пружиной, ослабляя воздействие от удара шипа об асфальт на шину.

отличный уверенный разгон и торможение по снегу и льду

высокое сцепление на льду

очень высокая проходимость

экономичность

менее уверенно чувствует себя на асфальте

жестковата и шумновата

7.

Toyo Observe G3-Ice

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: шипуемая
  • Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

Эта резина создана специально для зимнего сезона и сложных погодных условий. Компания-производитель разработала для протектора G3-Ice особую смесь – в нее включены природные «микрошипы», которые на деле являются дробленой скорлупой грецкого ореха. Как утверждают маркетологи, благодаря «натуральным» шипам даже на самом скользком льду Toyo Observe G3-Ice показывает отличные результаты.

И результаты тестов зимних шин 2021 года это в целом подтверждают. Проблемы у Toyo Observe G3-Ice возникли лишь с поперечным сцеплением – тут модель отстает от лидеров рейтинга на заметные 15%. А по остальным характеристикам это уверенная шина-середнячок, добротная рабочая лошадка, которая и в городе вывезет, и за город отвезет.

хорошее время разгона на снегу

высокая курсовая устойчивость на снегу

хорошая управляемость

тихая

слабо чувствует себя на льду и асфальте

невысокая проходимость

низкая экономичность

6. Nokian Nordman 7

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: есть
  • Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Лучше всего эти покрышки чувствуют себя в суровых северных условиях – на льду и снегу; тут сцепление у них поистине выдающееся. А вот на асфальте езда на таких шинах не слишком комфортна, тут Nordman 7 выступает на уровне бюджетных шин. Это неудобство компенсируется невысокой ценой – у Nordman 7 в рейтинге одни из лучших показателей с точки зрения экономичности и износостойкости.

Как говорят инженеры компании, причина отличных ходовых качеств на льду и снегу – это фирменные технологии, которые представляют собой воздушные углубления по бокам протектора с шипами (по внешнему виду они действительно напоминают когти). Они уменьшают вибрации шипов, снижают шум и износ дороги.

очень экономичные

высокая проходимость

посредственный уровень комфорта

на сухом асфальте слабо тормозят

5. Yokohama iceGUARD iG65

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой, внедорожник
  • Наличие шипов: есть
  • Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

От других представительниц своего модельного ряда эта модель отличается новым составом резиновой смеси  (с микросиликой) и увеличенным количеством шипов – теперь их 172, и расположены они в 20 рядов. Разницу можно ощутить сразу: значительно улучшилось сцепление машины даже в самых сложных условиях, вроде гладкого льда.

В целом, судя по результатам тестов эту шину можно назвать универсальной – отличный выбор, если хочется ездить и в городе, и за городом. Она хорошо едет по асфальту, средне-уверенно чувствует себя на снегу и льду. Правда, с точки зрения комфорта езду на таких шинах сложно назвать премиальной, из-за шума и передачи пятой точке водителя всех неровностей дороги.

равно уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на снегу

сложности с управлением на скользких поверхностях – на обледенелой трассе длинный тормозной путь

шумные

4. Nokian Hakkapeliitta 9

  • Технология RunFlat:да
  • Технология Seal:нет
  • зимние шины, с шипами
  • тип зимних шин: для северной зимы
  • шипы
  • тип рисунка протектора: симметричный
  • направленный протектор
  • Диаметр:R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21

Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси. Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).

На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.

Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.

Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.

самые экономичные шины рейтинга

очень плавный ход

отличная проходимость

немного шумноваты

тормозной путь по снегу великоват

самые дорогие шины рейтинга с точки зрения соотношения цена/качество

3.

Hankook Winter i*Pike RS2

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: есть
  • Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19

Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.

Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:

  1. увеличенное количество шипов,
  2. новый состав резиновой смеси,
  3. фирменный рисунок протектора.

В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.

экономичны

самые тихие шины рейтинга

лучшие шины рейтинга с точки зрения соотношения стоимость/качество

мягкие и комфортные

хорошая управляемость на снегу и льду

средне тормозят на асфальте

2. Continental IceContact 3

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой
  • Наличие шипов: есть
  • Технология RunFlat: 225/60R17, 225/60R18, 255/55R18, 245/50R19
  • Диаметр: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду. Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.

Автошина вышла удачной. По результатам тестов она хорошо чувствует себя как на снегу, так и на асфальте. И хотя ее результаты не дотягивают до лидера рейтинга — Michelin X-Ice North 4, однако они очень и очень достойны. Единственное, в чем на снегу Continental IceContact 3 удалось обскакать первое место – это в разгоне (разница составила всего долю секунды). Зато вот с точки зрения поведения на асфальте IceContact 3 безупречна – тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии меньше всех.

Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов. Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.

отличное поперечное сцепление на льду

высокая надежность и управляемость

высокая проходимость

шумноваты

большое количество выпавших шипов даже при бережной езде

1. Michelin X-Ice North 4

  • Сезонность: зимняя
  • Конструкция: радиальная
  • Способ герметизации: бескамерная
  • Тип автомобиля: легковой, внедорожник
  • Наличие шипов: есть
  • Диаметр: R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года  сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.

Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.

С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.

Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.

Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.

отличная управляемость, послушность и отзывчивость при езде на скользких покрытиях

плавные и понятные скольжения, предсказуемые сносы/заносы

большое число шипов обеспечивает отличное сцепление со льдом

резина крепкая, выносливая

на асфальте результаты не такие впечатляющие, как на снегу со льдом

Тесты зимних шин 2021-2022

Тест от экспертов «Авторевю»

Из-за коронавирусных ограничений команда «Авторевю» не смогла отправиться за границу, чтобы на специализированном полигоне изучить поведение каждой шины.

Однако финской испытательной площадке была найдена адекватная замена – полигон Дмитровский. Там эксперты «Авторевю» смонтировали тестируемые шины на колеса отечественной марки СКАД Адмирал 6,5Jх16 и изучили, как ведет себя каждая шина при торможении на заледеневшей дороге, при разгоне и даже слаломе. А неровная, шероховатая поверхность покрытия Дмитровского полигона отлично имитировала условия настоящей, «живой» дороги.

Результаты испытаний
ПараметрыВес показателя, %Nokian Hakkapeliitta 10pMichelin Michelin X-Ice North 4Pirelli Ice Zero 2Goodyear UltraGrip Arctic 2Hankook Winter i*pike RS2
Лед35
Тормозные свойства151010998
Разгонная динамика10910888
Управляемость (время на трассе)51010999
Удобство управления5910888
Снег15
Тормозные свойства10998108
Разгонная динамика5988109
Проходимость в глубоком снегу1010101099
Мокрый асфальт10
Тормозные свойства10881088
Сухой асфальт10
Тормозные свойства10991089
Комфорт и экономичность20
Акустический комфорт1087565
Плавность хода588897
Сопротивление качению (выбег)51010989
Общая оценка1009. 19.18.68.58
Место в рейтинге12345

Тестовые испытания журнала «За Рулем»

В январе команда шиноиспытателей журнала «За Рулем» отправилась в Финляндию. Именно там корейская компания Hankook построила специальный полигон. Условия в Финляндии близки к российским – начиная от снежного покрова и заканчивая держащим в тонусе морозцем в -20 – 25°.

Все испытания шин проводились на автомобиле Volkswagen Golf, а эксперты журнала следили, как ведет себя шина на льду, снегу и асфальте при разгоне и при торможении. На всех трех видах покрытия тестировалось также поперечное сцепление, управляемость, курсовая устойчивость и даже умение пробиваться через сугробы.

Лучшие шипованные зимние шины 2022-2023 гг.

Если вы хотите уверенно ездить в экстремальных погодных условиях, лучше всего использовать шипованную зимнюю шину. Вы полны решимости найти идеальную эффективную и надежную шипованную шину для своего автомобиля, но не знаете, где искать? Blackcircles Canada поможет вам; мы создали список бестселлеров шипованных зимних шин.

С черными кругами вы найдете шины высочайшего качества по исключительной цене, в том числе лучшие шипованные зимние шины для вашего автомобиля. Вы можете делать все покупки в Интернете и при этом пользоваться профессиональными и персональными советами нашей команды экспертов, как если бы вы делали покупки лично!

Michelin X Ice North 4

Шина Michelin X-Ice Snow хорошо известна своими выдающимися зимними характеристиками. Вот почему недавно к ним добавилась шипованная версия: Michelin X-Ice North 4.

Эта шина действительно впечатляет, особенно на льду и снегу, будь то тормозная способность, сцепление с дорогой или управляемость. Оснащенный шипами, он обеспечивает исключительное сцепление со льдом и снегом. Созданный специально для экстремальной зимней езды, он обладает следующими характеристиками:

  • Инновационный рисунок протектора для повышенной управляемости;
  • Блокирующиеся трехмерные ламели;
  • Энергоэффективный протектор и рисунок.

Общеизвестно, что Michelin гордится такими качествами, как долговечность и топливная экономичность, как и в случае с этой шиной. С одной стороны, его низкое сопротивление качению значительно снизит расход топлива. С другой стороны, ожидаемый срок службы этой шины значительно выше среднего. Это также часть того, что делает ее одной из лучших шипованных шин на рынке!

Покупая зимнюю шину Michelin, вы всегда выбираете выигрышную комбинацию; если вы часто оказываетесь на обледенелых дорогах, X-Ice North 4 поможет вам спокойно пережить снежный сезон. Размеры от 14 до 22 дюймов идеально подходят для туристических автомобилей, внедорожников и минивэнов.

Pirelli Winter Ice Zero

Шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero — модель, недавно появившаяся на рынке, но уже считающаяся одной из лучших в своей категории. Включает в себя:

  • Прорези с плотностью на 20% выше средней;
  • W-образные шпильки с двойным захватом;
  • Шпилька с плоской головкой и более широким основанием штока;
  • Составной протектор Multi-Link.

Благодаря уникальному дизайну шипов в форме двойного когтя шины сцепляются со льдом и сохраняют управляемость даже в самых суровых дорожных условиях. Плоские головки также обеспечивают более стабильное вождение, а более широкое основание удерживает их на месте для повышения производительности.

Наконец, плотность ламелей выше средней еще больше оптимизирует сцепление, что делает эти шины невероятно эффективными в условиях обледенения. Если шипованные шины не самые лучшие на сухой или мокрой поверхности, Pirelli Winter Ice Zero привнесет больше универсальности в такое непредсказуемое время года!

Кроме того, они также оснащены технологией Run Flat, что означает, что вы успеете добраться до места назначения или ближайшей автомастерской даже в случае спущенного колеса, не останавливаясь на обочине. поменять шину. В этой модели безопасность является приоритетом.

Эта шина, предлагаемая в размерах от 14 до 19 дюймов, отлично подходит для широкого спектра моделей, от туристических автомобилей до внедорожников.

General Altimax Arctic 12

General Altimax Arctic 12 представляет собой отличное соотношение цены и качества. Фактически, эта шина служит доказательством того, что более низкая цена не всегда означает более низкое качество. Даже с его значительно более низкой ценой, чем средняя, ​​он определенно заслужил свое место в этом списке бестселлеров, даже среди таких шин, как Michelin и Pirelli.

Отметим, что бренд теперь является частью группы Continental, эталона на шинном рынке. Altimax Artic 12 имеет:

  • Направленный рисунок протектора с косыми канавками;
  • Края захвата для дополнительного сцепления;
  • Переплетенный центральный протектор.

Специально разработанные для туристических автомобилей, они обеспечивают отличное сцепление на снегу и быстрое торможение на обледенелых поверхностях. Если вы не уверены, хотите ли вы шипованную шину или нет, эта шина является шипованной, а это значит, что вам не нужно принимать решение сразу. Этот последний вариант также значительно увеличивает сцепление на льду.

Отметим, что модель также была улучшена за счет устойчивости к аквапланированию и лучшей управляемости на сухих дорогах. Сплошной центральный протектор улучшает управляемость в таких условиях, повышая эффективность на асфальте.

Если вы ищете отличное соотношение цены и качества, эта шина General Altimax создана для вас!

Toyo Observe G3 Ice

Базовой моделью зимних шин Toyo является модель Observe G3 Ice. Даже с его особенно доступной ценой, он невероятно хорошо сложен, что позволяет ему противостоять любым зимним дорожным условиям!

На самом деле, устойчивость к аквапланированию является одним из самых важных качеств для любой зимней шины, так как слякоть является такой же частью зимних погодных условий, как снег или лед. Его большие канавки позволяют воде быстро эвакуироваться. Он предлагает отличное сцепление и тягу на мокрой дороге и, очевидно, создан для езды по снегу или льду.

Помимо всего прочего, он может быть ошипован на заводе-изготовителе или обшито в гараже, в зависимости от ваших предпочтений. Спецификации включают:

  • Настроенные индикаторы производительности для сухих, мокрых и снежных условий
  • Отличные характеристики торможения на мокрой дороге
  • Снижение выбросов CO2 и расхода топлива

Шпильки расположены таким образом, чтобы сделать их более эффективными при меньшем использовании. Это позволяет значительно снизить уровень шума в дополнение к дополнительному сцеплению со льдом. Он очень устойчив к низким температурам и использует инновационную технологию с экологически чистым материалом: скорлупой грецкого ореха.

Toyo Observe G3 предлагается в широком диапазоне размеров для вашего автомобиля, от 14 до 22 дюймов.

Независимо от вашего бюджета, среди этих шипованных зимних шин вы обязательно найдете модель, соответствующую вашим вкусам и потребностям. Они особенно эффективны в снежных и обледенелых условиях и станут вашим лучшим компаньоном в экстремальных погодных условиях. Посмотрите сравнение этих шин ниже, а также диапазоны цен на сайте blackcirlces Canada, где все эти модели доступны для вас:

Особенности Michelin X-Ice North 4 Pirelli Winter Ice Zero Общие Altimax Arctic 12 Toyo Observe G3 Ice
Размеры от 15 до 22- в от 14 до 19-в от 14 до 19-в от 14 до 22- в
Номинальная скорость Т, Н Т Т Т
С шипами / с шипами Шипованный С шипами С шипами С шипами или с шипами
Протектор Направленный Направленный Направленный Направленный
Черные круги цены 145,24 $ — 423,38 $* 108,29 $ — 523,76 $* 87,99 $ — 212,79 $* 58,00 $ — 74,9 $9*

*Цены могут измениться

Чтобы узнать больше о нашем списке лучших зимних шин, обратитесь к одному из наших специалистов!

Лучшие зимние шины для грузовиков, внедорожников и кроссоверов

Выходить за дверь? Прочтите эту статью о новом приложении Outside+, доступном для участников на устройствах iOS! Загрузите приложение.

Если вы живете к северу от линии Мейсон-Диксон, пришло время поставить на свой автомобиль зимние шины. Зимние шины остаются гибкими при низких температурах, отводят воду ото льда, когда вы едете по нему, и агрессивно вгрызаются в снег, обеспечивая сцепление и безопасность в холодную погоду. Какие из них лучше? В результате всесторонних испытаний в самых неблагоприятных условиях я нашел несколько явных победителей.

Для чего нужны зимние шины?

Если вы просто не останетесь дома (отличная идея, когда погода особенно опасна!), вы не сможете выбирать условия вождения. В зависимости от того, где вы живете, типичная поездка на работу может включать в себя обледенелую подъездную дорожку, заснеженный переулок, расчищенный тротуар, гололедицу и слякотные парковки. В более авантюрном путешествии вы можете столкнуться с глубоким снегом, голым гравием и белым туманом. Температура может варьироваться от теплых дней с плюсовой температурой до холодных ночей с минусовой температурой.

Внедорожная или грязевая шина может работать в глубоком снегу, но на льду и в слякоть она снижает вашу безопасность.

Всесезонная шина, устанавливаемая на большинство новых автомобилей, не обеспечивает должного сцепления с дорогой в любых зимних условиях. Всесезонные шины начинают терять сцепление при температуре ниже 45 градусов даже на сухом асфальте.

Задача зимней шины — обеспечить безопасность. Никакая другая система автомобиля — ни антиблокировочная система тормозов, ни полный привод — не работает без соответствующих шин. А поскольку все мы делим дороги с другими пользователями, безопасность распространяется на всех. Если один участник дорожного движения не использует подходящие шины, он подвергает опасности всех остальных водителей, велосипедистов и пешеходов.

 

Посмотреть этот пост в Instagram

Пост, опубликованный Весом Силером (@wessiler)

Как работают зимние шины?

Современные зимние шины, продаваемые качественными брендами, обладают рядом уникальных преимуществ. Они сделаны из резиновой смеси, предназначенной для сохранения гибкости при низких температурах, что позволяет им сцепляться с твердыми поверхностями, такими как тротуар. Эта резина также микроскопически пористая. Лед становится скользким, когда вес вашего автомобиля тает на тонкой пленке воды, когда ваша шина катится по нему. Впитывая это, зимние шины остаются в контакте со льдом, и эта гибкая резина обретает сцепление. Ламели — небольшие волнистые линии в блоках протектора — усиливают сцепление за счет механического сцепления с поверхностью. Зимние шины также имеют большие пустоты в рисунке протектора, специально предназначенные для сцепления с рыхлым снегом и отвода воды и слякоти.

 

Посмотреть этот пост в Instagram

Пост, опубликованный Весом Силером (@wessiler)

Что отличает зимнюю шину?

Вы найдете два типа штампов на боковине шины, которые должны обозначать зимние характеристики. Ни то, ни другое.

Штамп M+S (для грязи и снега) указывает на соотношение пустот и выступов в рисунке протектора. Он не требует тестирования и не означает повышения производительности.

Символ «Снежинка с тремя вершинами горы» (3PMSF) указывает на то, что шина прошла эксплуатационные испытания. Но тест проводится самим производителем шин, а не третьей стороной, и он исключительно прост. Чтобы заработать 3PMSF, шина должна продемонстрировать ускорение на укатанном снегу, которое на десять процентов превосходит эталонную всесезонную шину начала 19-го века.90-е. Торможение или боковое сцепление не тестируются.

Вот почему так важно приобретать зимние шины известного бренда.

Что насчет шпилек?

Шипы предназначены для использования в скандинавских странах. В отличие от США и Канады, страны Северной Европы зимой не чистят дороги. В результате водителям не нужно будет использовать зимние шины на голом асфальте.

Это относится к шипам, потому что при движении по голому асфальту они быстро изнашиваются. Как быстро происходит этот износ? Исследование, проведенное на Аляске, показало, что тормозной путь шипованных шин увеличился на 12 процентов уже после 1000 миль пробега по голому асфальту. Практически все североамериканские водители, даже те, кто живет в далеких северных широтах, каждую зиму проезжают не менее 1000 миль голого асфальта, потому что мы здесь расчищаем дороги.

Шипы также повреждают дорожное покрытие, увеличивая потребность в ремонте дорог. А шипованные шины намного шумнее своих нешипованных собратьев.

Основной сторонник шипованных шин — Nokian — приложил немало усилий, чтобы свести к минимуму недостатки шипов. Шипованные Nokian используют те же резиновые смеси и рисунок протектора, что и их нешипованные зимние шины. Недавно я ездил как на шипованных, так и на нешипованных Nokian, и практически не заметил разницы в производительности между ними. Единственным исключением является шум. Шипованные шины Nokian добавляют заметный гул шин на городских скоростях, но на трассе он, кажется, исчезает.

 

Посмотреть этот пост в Instagram

Пост, опубликованный Весом Силером (@wessiler)

Нельзя ли просто носить цепи?

Цепи хорошо работают только в глубоком снегу, а дополнительное сцепление, которое они обеспечивают, не намного лучше зимних шин. Цепи сложно установить, они могут повредить автомобиль и небезопасны в любых условиях, кроме глубокого снега.

В некоторых штатах водители должны носить цепи для проезда по определенным очень опасным маршрутам зимой. Вы всегда должны соблюдать эти правила, но хороший комплект зимних шин обеспечит безопасность на протяжении всей поездки, а не только на тех участках, где может потребоваться установка цепей. Когда условия требуют использования цепей, вождение будет исключительно опасным, даже с ними. Возможно, лучше остаться дома, забронировать номер в отеле или выбрать другую дорогу.

Я ношу цепи в своих автомобилях с зимними шинами, когда путешествую по очень отдаленным местам. Но я отношусь к ним как к средству последней инстанции. Если препятствие (например, очень крутой подъем в очень глубоком снегу) окажется непреодолимым каким-либо другим образом, я установлю свои цепи, займусь им, а затем уберу их.

Полагаясь на цепи только в этих очень ограниченных обстоятельствах, я также могу управлять цепью гораздо более агрессивно, чем водители, пытающиеся преодолевать с ними большие расстояния. Цепи с V-образными звеньями включают в себя большие прочные шпильки, которые разрывают все, с чем они соприкасаются, в клочья, обеспечивая исключительную тягу, но их можно безопасно использовать только на очень низких скоростях.

Во многих автомобилях вообще нет места для цепей противоскольжения. Попытка запустить их нанесет значительный ущерб. Даже многие грузовики и внедорожники, особенно с независимой передней подвеской, не имеют зазора для цепей на передних колесах. Знайте, что будет работать на вашем автомобиле, и действуйте с особой осторожностью.

Видео loading…

Что отличает шины, разработанные для грузовиков, внедорожников и кроссоверов?

Для больших и тяжелых автомобилей требуются большие и тяжелые шины. Это особенно актуально для водителей очень больших или модифицированных транспортных средств. Ищите зимние шины, которые точно соответствуют размеру шин, которые вы используете летом. Некоторые водители могут также захотеть найти конструкцию LT (для легких грузовиков), а не P-метрическую (P для легкового автомобиля).

Размеры шин часто бывают сложными. Самый простой способ сравнить размеры — воспользоваться онлайн-калькулятором. Обратите внимание, что фактический измеренный размер шины также может незначительно отличаться в зависимости от производителя. Вам не обязательно использовать зимние шины, которые полностью соответствуют размеру ваших летних, но максимально приближенные к ним размеры помогут избежать любых проблем с зазором между вашей шиной и другими частями вашего автомобиля, сохранят точные показания спидометра и обеспечат лучшее выступление. Шины

LT сконструированы с использованием более толстого каркаса и других резиновых смесей по сравнению с шинами P-метрии. Более толстая и прочная конструкция LT означает, что их необходимо надувать до более высокого давления. Этот калькулятор поможет вам найти это давление. Их дополнительный вес и более высокое давление воздуха означают, что шины LT, как правило, ухудшают ходовые качества вашего автомобиля. Шины LT также изготавливаются из резиновой смеси с меньшим содержанием диоксида кремния. Это может уменьшить сцепление на мокром асфальте, чтобы обеспечить повышенную устойчивость к порезам и разрывам на гравийных дорогах. Шины LT могут предлагаться в больших размерах.

Как я подробно объяснял, когда писал о вездеходных шинах, такие факторы, как размер, вес, резиновая смесь и грузоподъемность, определяют пригодность шин, разработанных для вашего грузовика, внедорожника или кроссовера. Учитывая разнообразие поверхностей, с которыми шина сталкивается на бездорожье и зимой, попытка определить рабочие характеристики грузовых шин с помощью определенного набора тестов производительности никогда не сможет отразить полную картину проблем, с которыми приходится сталкиваться этим шинам.

 

Посмотреть этот пост в Instagram

Пост, опубликованный Go Fast Campers (@gfc_usa)

Какие зимние шины лучше?

Для большинства водителей большинства грузовиков, внедорожников и кроссоверов самым простым и доступным вариантом зимней шины высшего уровня является Bridgestone Blizzak DM-V2. Компания Bridgestone изобрела современную нешипованную зимнюю шину в 1990-х годах и продолжает внедрять инновации в этой области. DM-V2 предлагается в метрических размерах P, которые соответствуют стандартным размерам шин большинства грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Blizzaks доступны в большинстве уважаемых шинных магазинов, а также в Costco.

Ищете альтернативу с более высокой производительностью? Ассортимент зимних шин Nokian может оказаться сложнее найти в нужном размере и характеристиках для вашего автомобиля, и, как правило, они немного дороже, но они того стоят. Шины Nokian также доступны как в шипованном, так и в нешипованном вариантах. Nokian — единственный производитель шин, предлагающий настоящие зимние шины размером 35 дюймов.

Я живу в Монтане и использую шины LT на своих модифицированных полноприводных автомобилях. Даже в разгар зимы часто встречаются голые гравийные дороги на более низких высотах, и в таких условиях LT меньше изнашиваются. В комплекте с высококачественными системами подвески для моих грузовиков также требуются шины большего размера, доступные только в шинах LT. И поскольку я часто езжу по очень отдаленным местам, даже зимой, я ценю дополнительную устойчивость шины LT к проколам. Компромисс, на который я иду, заключается в том, что LT теряют некоторое сцепление на мокрой дороге и в смешанных условиях.

На Land Cruiser 200-й серии я использую Bridgestone Blizzak LT. Они оказались чрезвычайно надежными и подходят для высоких и узких шин определенного размера, продиктованного уникальной системой подвески с большим ходом, которую я разработал для этого автомобиля. Поскольку они не шипованные, я могу надевать их немного раньше осенью и оставлять чуть позже весной, что оставляет Land Cruiser готовым к любым сюрпризам, которые преподносит мне погода.

На моем новом Ford Ranger я использую шины Nokian LT3 с шипами (на фото вверху) с меньшим размером 32 дюйма, чем 34-дюймовые вездеходы, на которых я езжу летом. Из-за проблем с поставками прошлой осенью нешипованная версия шины не была доступна в нужном мне размере. Но я нахожу их выступление исключительным. Я держу Nokian на запасном комплекте колес и меняю их на грузовик, если использую его для поездок в страны с более теплым климатом. Использование этого меньшего размера дает мне более легкую шину, что улучшает экономию топлива Ranger и качество езды в мягкую погоду.

Nitto Nomad Grappler предлагает агрессивный внешний вид для бездорожья, а центральная часть протектора предназначена для сцепления на бездорожье. Но плечевые зоны экономичных дорожных шин снижают уровень шума и острую реакцию рулевого управления на дороге. (Фото: Стюарт Палли)

Что, если вы живете где-нибудь потеплее?

Это частый вопрос от водителей, которые живут там, где не диктуют зимние шины, но используют свои автомобили для поездок в более холодные места: люди, которые живут на побережье Калифорнии, но ездят в горы, например, чтобы покататься на лыжах.

Если вы пользуетесь автомобилем недостаточно часто — или ваш бюджет недостаточно велик — чтобы оправдать установку комплекта зимних шин на запасной комплект колес для таких поездок, вы можете пойти на компромисс. Этот компромисс не даст вам ничего подобного безопасности, которую обеспечивают настоящие зимние шины, но в сочетании с осторожным вождением и разумным принятием решений (оставайтесь дома, когда диктуют условия!), может быть достаточно, чтобы добраться туда, куда вы направляетесь.

Полноприводные автомобили выиграют от использования вездехода 3PMSF. Я использую Toyo Open Country ATIII в размерах LT на обеих своих машинах. В эти выходные здесь, на юго-западе Монтаны, выпало 30 дюймов снега, и ATIII оказался верным компаньоном на бездорожье, в глубоком снегу и при движении по асфальту в белых условиях. Мне пришлось ехать немного медленнее и оставлять позади других транспортных средств чуть большее расстояние, чем на моих Нокианах, но Тойо благополучно доставил меня домой.

Полноприводные кроссоверы также могут быть оснащены шинами повышенной проходимости. Но вездеходы, предназначенные для тяжелых грузовиков, добавят слишком много шума, резко сократят расход топлива и ограничат производительность легких экономичных автомобилей. К счастью, появилась новая категория мягких вездеходных шин, предназначенных только для кроссоверов. Это было впервые предложено Falken A/T Trail, который остается отличным вариантом, но Nitto Nomad Grappler недавно встряхнул эту категорию. Последний сочетает в себе центральный протектор и боковые стенки в стиле повышенной проходимости с плечевыми зонами в стиле шин эконом-класса. На дороге это помогает поддерживать очень низкий уровень шума и повышает отзывчивость рулевого управления. Прошлой весной я установил комплект на Subaru Forester моего зятя, и они доказали свою способность в летних приключениях и снежных бурях в межсезонье.

13Май

Toyota rav4 2018 салон: купить, продать и обменять машину

Коврики салона Toyota RAV4 (АКПП) (XA50) 2018-нв для Toyota RAV 4 (NPA11-C88-710)

Вы находитесь в категории коврики (в салон и багажник) для автомобиля Toyota RAV 4

Номер товара: 66053

Марка/модель автомобиля Toyota RAV 4 2018 — нв

Производитель Norplast (Россия)

Полиуретановые автомобильные коврики надежно защитит обшивку салона от загрязнений и влаги. Изготовленный из высококачественного материала, он прослужит гарантированно долго.

Все модели ковриков , изготовлены индивидуально для каждой модели автомобиля. В процессе производства применяется технология 3D сканирования автомобиля, за счет чего ковры имеют точное соответствие форме салона и идеальное прилегание к его полу.

Высокие бортики предотвращают попадание влаги на оригинальную обшивку салона, а при необходимости коврики легко вынимаются и чистится. Высота бортиков от 16 до 38 мм.

Коврики не скользят по полу салона, поскольку без зазоров прилегает к стенкам и имеет специальный узор для лучшего сцепления с обшивкой.

Коврики сертифицированы для использования в автомобилях и полностью соответствуют самым высоким техническим требованиям и экологическим стандартам, предъявляемым к данной продукции.

При установке в автомобиль полиуретановые коврики, в отличии от резиновых, не выделяют специфический запах, так как изготавливаются из уникального экологически чистого полимерного материала без вредных примесей.

Технические характеристики

— Материал: Полиуретан
— Цвет: Черный
— Страна производства: Россия
— Габариты и вес упаковки:80х60×2 см
— Указаны примерные размеры и вес упаковки для оценки стоимости доставки транспортными компаниями

— Материал: Полиуретан
— Цвет: Черный
— Страна производства: Россия
— Габариты и вес упаковки:80х60×2 см
— Указаны примерные размеры и вес упаковки для оценки стоимости доставки транспортными компаниями

Полезные мелочи

Подножка универсальная, для удобства погрузки и выгрузки грузов на автомобиль

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 77837

1 985Р

Ароматизатор для салона (лимонный аромат) серебристый корпус OEM

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 80883

Поперечины на рейлинги с замком (аэродинамические серебристые)

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 48450

7 990Р

Защита заднего бампера 60,3 мм Haval F7 2022-нв

Марка/модель автомобиля Haval F7 2022 — нв

Номер товара 84166

15 953Р

Аэродинамические поперечины на рейлинги Peugeot 206 1998-2012 «Титан Крыло Black» с секреткой

Марка/модель автомобиля Peugeot 206 1998 — 2012

Номер товара 85550

5 775Р

Вешалка универсальная автомобильная для одежды (нержавеющая сталь)

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 37083

1 250Р

Дефлекторы окон Kia Carnival 2020-нв

Марка/модель автомобиля Kia Carnival 2020 — нв

Номер товара 81864

1 830Р

Аварийный комплект 3S+

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 21952

2 990Р

Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт +

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 52959

2 150Р

Набор автомобилиста (Аптечка) Стандарт

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 52958

1 850Р

Поперечины на рейлинги «Favorit Аэро».

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 47432

2 813Р

Багажный карман (универсальный)

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 43310

Комплект рамок под номер (без логотипа) универсальные

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 29247

3 900Р

Заглушка ремня безопасности

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 37316

Секретки

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 31641

3 800Р

Незамерзающая жидкость Apple (Яблоко)

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 54430

Заглушки в ремень безопасности

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 56737

1 000Р

Оплетки из кожи и меха в ассортименте

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 70877

1 200Р

Защита сидения от грязных ног ребенка

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 76250

Защита сидения от грязных ног ребенка

Марка/модель автомобиля Для любого автомобиля

Номер товара 76346

Нью-Йорк 2018: Toyota полностью рассекретила новый RAV4

печатная версия
журнала /
фев 2023 /
#113

скачать
в формате pdf

архив номеров

ДДвижок

Про автомобили в деталях

рейтингMenu

  • о проекте
  • контакты

Семинары и вебинары Каталог брендов

Автомобили

    Главная   /   Автомобили

Роман Зубко

28. 03.2018

Компания Toyota представит на открывающемся сегодня, 28 марта, автосалоне в Нью-Йорке новое, пятое по счету поколение кроссовера RAV4. 

Популярный по обе стороны Атлантики «паркетник» дебютирует на автошоу в «Большом яблоке» в трех исполнениях: спортивном XSE Hybrid, роскошном Limited и «внедорожном» Adventure (слева направо на фото снизу). 

В основу нового RAV4 легла фирменная модульная платформа TNGA K – та ее версия, на которой построен седан Camry последнего поколения. Новое шасси позволило конструкторам применить на Toyota RAV4 2019 модельного года многорычажную заднюю подвеску. 

Под капотом нового «Рафика» на первых порах окажутся два силовых агрегата: рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.5 VVT-iE, агрегатирующийся с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct-Shift, и «гибридная» бензин-электрическая силовая Toyota Hybrid System II на основе того же двигателя и электромотора с электронно-управляемым вариатором ECVT. Мощность обоих двигателей пока не уточняется. 

Останется в гамме и 4-цилиндровый 2,0-литровый бензиновый мотор, который будет работать как с механической, так и с бесступенчатым вариатором CVT.

Кроме того, на RAV4 2019 дебютирует система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD – с динамическим распределением крутящего момента не только по осям, но и между задними колесами. При малых нагрузках привод на задние колеса отключается посредством специальных зубчатых муфт на передней и задней осях. В случае же необходимости система подает назад до 50% тяги. 

Новаторской трансмиссией будут оснащаться автомобили в исполнениях Limited и Adventure. На кроссоверах в версиях попроще будет стоять новая версия системы полного привода AWD-i, распределяющая момент по осям при помощи более традиционной центральной многодисковой муфты. 

Интерьер Toyota RAV4 2019 модельного года оформлен в современном тойотовском стиле. С точки зрения дизайна салон кроссовера представляет собой нечто среднее между убранством компактного «паркетника» C-HR и внедорожника LC200. С первым интерьер нового RAV4 роднит «планшет» мультимедийной системы, со вторым – дизайн блока климат-контроля. Японцы обещают, что со сменой поколений кроссовера улучшится качество отделочных материалов. 

В США продажи нового Toyota RAV4 должны начаться к концу текущего года, европейская премьера модели запланирована на 2019 год. 

Помимо нового RAV4, компания Toyota представит на автосалоне в Нью-Йорке также хэтчбек Corolla нового поколения.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

22776

Новости по теме

Автомобили / Новости

Электробаран: серийный пикап Ram 1500 REV раскрыл внешность

Первая модель на рамной модульной платформе STLA Frame поборется с батарейными пикапами General Motors, Rivian и Tesla. Альянс Stellantis опубликовал изображения электрического пикапа Ram 1500 REV, продажи которого начнутся только в конце 2024…

Ram 1500 REV, Пикапы, электропикап, Электромобили, Stellantis

Автомобили / Новости

Обновленная Lada Vesta пошла в предсерию

Запуск полномасштабного производства состоится уже в начале марта. На площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти продолжается подготовка к началу производства рестайлинговых Lada Vesta. В пятницу, 10 февраля, там было запущено производство партии автомобилей,…

Lada Vesta, Производство

Автомобили / Новости

Subaru повторно отзывает Solterra в США из-за плохо затянутых колесных болтов

С первого – и даже со второго – раза затянуть их как следует не получилось. Американское подразделение Subaru сообщило о проведении еще одной отзывной кампании электрического кроссовера Solterra. Модель, напомним, дебютировала на местном рынке…

Subaru Solterra, Отзывная кампания

Тест-драйвы

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Omoda C5: экзотичный, но обычный

Вряд ли экспансия китайских брендов была бы столь активной, если бы не известные события 2022-го, но реальность такова, что количество брендов родом из Поднебесной на нашем рынке растет в геометрической прогрессии. Нам остается лишь учиться…

Omoda C5

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Evolute i-Pro: все плюсы и минусы первого серийного российского электромобиля

Есть ощущение, что об истории появления на рынке первого российского электромобиля рано или поздно напишут большую книгу: столько хитросплетений случилось на этом тернистом пути. Одних только анонсов и стартапов наберется с полдюжины. Так или…

Evolute i-Pro

Автомобили / Тесты

Тест-драйв обновленной Geely Tugella: не такой, как все… «китайцы»

Китайские автомобили не перестают заполонять не только наши дороги, но и различные топы продаж, оккупируя уже весьма высокие позиции. Рецепт успеха прост и понятен: красивая обертка, максимум оснащения и технологий, акцент на комфорте и цена…

Geely Tugella

Самые популярные

Компоненты / Статьи

Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана

Пока пресса «гремела» по поводу отставки Бу Андерссона, пытаясь проанализировать, сделал он больше хорошего или плохого, наши техники пропадали в сервисе. Для подробного анализа было приобретено главное творение АвтоВАЗа последних лет — флагман…

Lada Vesta

Компоненты / Статьи

Обзор водяных насосов для Lada

На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая. Мы попробуем беспристрастно разобраться, что к чему, и рассмотрим одну из…

Помпы, ВАЗ, Fenox, ТЗА, LUZAR, Oberkraft, Bautler

Компоненты / Статьи

Проблемы коробки DSG-7: время покажет

Фольксвагеновский «робот» DQ200 с двойным сухим сцеплением, он же DSG7, он же S-Тronic, поднял много шума и продолжает по инерции будоражить умы. За коробкой тянется шлейф дурной славы, что, по мнению немецкого концерна, совершенно необоснованно,…

DSG, Ремонт, Сервис

Присмотритесь к салону Toyota RAV4 вместе с Элджином Тойотой!

Перейти к основному содержанию

 

Интерьер Toyota RAV4 2018 года создан для того, чтобы вместить даже самых загруженных водителей. От доступных сидений с подогревом спереди до сидений с разделением 60/40 сзади. Благодаря впечатляющим размерам салона Toyota RAV4 ваш новый внедорожник Toyota может с легкостью перевозить большое количество пассажиров и грузов. Это то, что конкуренция не может сделать. Мы изучим все, чтобы вы действительно поняли, почему водители Streamwood выбирают именно этот внедорожник.

RAV4 не только хорошо спроектирован, но и оснащен высокотехнологичными функциями: доступной навигацией, аудиосистемой премиум-класса, доступным спутниковым радио SiriusXM и многим другим! Узнайте все о потрясающих функциях на борту и узнайте, почему интерьер Toyota RAV4 лучше конкурентов. Elgin Toyota готова рассказать о самых впечатляющих функциях, так что читайте дальше, а затем начинайте выбирать свою отделку!

 

Toyota RAV4 Интерьер премиум-класса

 

 

Роскошные сиденья

Обратите внимание на доступные передние сиденья с отделкой SofTex и электрорегулировками, а в прохладное утро включите функцию обогрева!

 

HomeLink

Эта опциональная инновационная система может быть интегрирована в ваш RAV4, так что вы сможете контролировать из-за руля все, от гаражных ворот до домашней безопасности.

 

 

Навигация

Выберите одну из двух дополнительных систем: аудиосистему Toyota Entune™ Premium или аудиосистему Toyota Entune™ Premium JBL. Оба предлагают актуальные направления и карты прямо на панели инструментов.

 

Спутниковое радио SiriusXM

Эта популярная развлекательная система предлагает более 150 каналов без рекламы, и вы получите 3-месячную пробную версию бесплатно!

Комфорт и удобство

Ищете ли вы заправочную станцию ​​или ваш любимый плейлист, Toyota RAV4 поможет вам! Подключите совместимый iPhone к встроенной системе Siri Eyes Free, чтобы разблокировать программное обеспечение для распознавания голоса. Затем получайте текстовые сообщения или ищите музыку с помощью простых команд. Если вам нужно найти направление на ходу, выберите доступные навигационные системы. Ваши пошаговые инструкции будут отображаться на цветном дисплее, так что вы больше никогда не заблудитесь!

Помимо технологий премиум-класса, интерьер Toyota RAV4 также полон высококлассных функций. Передние сиденья могут быть оснащены подогревом и регулируемыми электроприводом для большего комфорта, а доступная дверь багажного отделения с электроприводом, приводимая в действие ногой, упрощает процесс упаковки вещей. Это означает, что ваш автомобиль готов к совместному использованию или поездке в любой момент!

Узнайте больше о салоне Toyota RAV4 в Elgin Toyota!

Можно многое узнать об интерьере Toyota RAV4, например о множестве цветов интерьера Toyota RAV4, а также о цветах салона Toyota RAV4 Hybrid, которые позволяют водителям еще больше персонализировать свой автомобиль. Готовы лично увидеть, что может предложить салон Toyota RAV4? Приезжайте в Elgin Toyota на тест-драйв уже сегодня!

Еще от Toyota RAV4

испанский

Оригинальные аксессуары для интерьера Toyota RAV4 2018

Перейти к содержанию

Бесплатная наземная доставка заказов на сумму более 75 долларов США по всему сайту при использовании кода: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА (стоимостью до 200 долларов США)

Купон на бесплатную наземную доставку на сумму до 200 долларов США. Только у участвующих дилеров. Могут применяться ограничения

Добавляя оригинальные аксессуары для интерьера Toyota в свой Toyota RAV4 2018 года, вы помогаете защитить свои инвестиции от ежедневного износа. Кроме того, вы можете добавить свой личный стиль, чтобы сделать его по-настоящему своим. Интернет-магазин Toyota Parts Online и наша дилерская сеть с гордостью предлагают вам каждый товар, предназначенный для того, чтобы сделать ваши ежедневные поездки на работу и длительные поездки более стильными и приятными изнутри.

Обзор аксессуаров Toyota RAV4 по категориям

  • Аудио развлечения и навигация

  • Управление грузами

  • Удобство водителя

  • Напольные коврики и защита салона

  • Стайлинг салона

  • Безопасность автомобиля

Интерьер

  • 149,00 $

    PT9084218002

    : Пакет Adventure Всепогодные напольные покрытия — Черный

  • 149,00 $

    PT9084216620

    : Всепогодные напольные покрытия

  • 149,00 $

    ПТ9084216520

    : Всепогодные напольные покрытия — Черный

  • 130,00 $

    ПТ73142130

    : Крышка багажника

  • 45,00 $

    PT34742130

    : Грузовая сетка — Конверт

  • $ 99,00

    ПТ73142100

    : Грузовая сетка — гамак

  • $ 99,00

    PT90842135

    : Грузовой лоток

  • $ 99,00

    PT9084218502

    : Грузовой лоток — черный

  • $ 99,00

    PT9084218602

    : Багажник — Черный — Пакет Adventure

  • 94,00 $

    ПТ2064216502

    : Ковровое покрытие

  • 94,00 $

    ПТ2064213120

    : Carpet Cargo Mat — черный

  • $ 129,00

    ПТ2064216220

    : Коврики для пола

  • 129,00 $

    ПТ2066217002

    : Коврики для пола

  • 129,00 $

    ПТ2064213020

    : Коврики — черный

  • 114,00 $

    ПТ2064216020

    : Коврики для ковров — черные — специальная серия

  • 129,00 $

    ПТ2064217002

    : Коврики для ковров-Platinum Special Edition

  • 4,80 $

    PT39800070EL

    : Предупреждающая табличка машинного отделения. Дистанционный запуск двигателя.

  • 17,00 $

    74101AE010

    : Держатель для монет/стакан для пепельницы

  • 17,00 $

    7410202140

    : Держатель для монет/стакан для пепельницы

  • 40,00 $

    PT74742130

    : Аппликация на пороги — Черный. Накладки на пороги.

  • 179,00 $

    ПУ06042141П1

    : Улучшения дверных порогов. Накладки на пороги.

  • 149,00 $

    ПК38242ДЖ01

    : Накладки на пороги — Приключения — Со стороны водителя и со стороны пассажира

  • $ 99,00

    PT74742170

    : Накладки на пороги — Платина

  • 145,00 $

    PT94842160

    : Накладки на пороги — специальная серия

  • 75,00 $

    ПТ42000130

    : Комплект экстренной помощи

  • 24,00 $

    ПТ42000220

    : Аптечка первой помощи с СИЗ

  • $ 85,00

    ПТ41342130

    : Комплект переднего напольного освещения — белый. Комплект внутреннего освещения.

  • 58,18 $

    ПТ39842131АА

    : Микрофон GBS. Система безопасности.

  • $ 37,64

    PT41342130AC

    : Комплект оборудования. Комплект внутреннего освещения.

  • $ 235,12

    ПТ94842170АА

    : Внутренняя аппликация

  • $ 110,13

    ПТ94842170АБ

    : Внутренняя аппликация

  • $ 110,13

    PT94842170AC

    : Внутренняя аппликация

  • $ 100,28

    PT94842170AD

    : Внутренняя аппликация

  • $ 100,28

    ПТ94842170АЭ

    : Внутренняя аппликация

  • $ 33,65

    ПТ41342130АА

    : Внутренний свет. Комплект внутреннего освещения.

  • $ 200,00

    PT9484217002

    : Набор внутренних аппликаций RAV4 для консоли и двери

  • 29,25 $

    ПТ39852080ХС

    : Дистанционный запуск двигателя, Выключатель капота. Дистанционный запуск двигателя.

  • 151,56 $

    ПТ39889100СС

    : Дистанционный запуск двигателя, RES ECU smart. Дистанционный запуск двигателя.

  • $ 7,53

    PT3984209E

    : Дистанционный запуск двигателя, брелок RES. Дистанционный запуск двигателя.

  • $ 7,87

    ПТ3984209С

    : Дистанционный запуск двигателя, брелок RES. Дистанционный запуск двигателя.

  • $ 399,00

    ПТ39842130

    : дистанционный запуск двигателя

  • 149,00 $

    ПТ37А42090

    : Ручка переключения передач — Хром

  • 79,00 $

    PT9494716002

    : Универсальный держатель для планшета — черный. Развлекательная программа для пассажиров задних сидений.

  • $ 285,00

    PT39842131

    : Система безопасности автомобиля от вторжения (VIP)

  • $ 3,82

    0819207810

    : Система безопасности VIP, оконная этикетка RES. Дистанционный запуск двигателя.

  • 4,80 $

    ПТ39800070SL

    : Система безопасности VIP, ЭТИКЕТКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ИСПАНСКОМ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИИ (БЕЗ ЛОГОТИПА). Дистанционный запуск двигателя.

  • $ 3,91

    PT39800071SL

    : VIP-система безопасности, ИСПАНСКАЯ VIP-ЭТИКЕТКА ДЛЯ ОКНА. Дистанционный запуск двигателя.

  • $ 110,68

    ПТ41342130АБ

    : Жгут проводов. Комплект внутреннего освещения.

13Май

Растворитель красок: 6 видов растворителей или чем разбавить краску. Обзор популярных видов растворителей.

Вспомогательные средства для масляных красок

  • Связующие вещества
  • Разбавители масляных красок и лаков 
  • Лаки для живописи
  • Замедлители и ускорители высыхания 

Максимальное разнообразие вспомогательных средств произведено именно для масляных красок. Их можно разделить на три типа:

1. СВЯЗУЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА

Связующие используются как обязательный компонент при изготовлении масляных красок, а также как добавка в готовые краски для разбавления, разжижения и увеличения текучести состава. Основными связующими при изготовлении масляных красок являются масла, которые при высыхании образуют пленку. Это льняное, маковое, сафлоровое, ореховое, конопляное, подсолнечное масла. Они отличаются скоростью высыхания, качеством пленки, цветом и тенденцией к пожелтению.

Самое популярное, льняное масло, отличается высокой скоростью высыхания, слабой тенденцией к пожелтению и способностью краски сохранять эластичность в течение длительного времени. При высыхании оно образует твердую, прочную, эластичную пленку, нерастворимую в органических растворителях.

Маковое или сафлоровое масло высыхают медленнее, и они лучше сочетаются со светлыми тонами красок. При высыхании они образуют более мягкую пленку, частично растворимую в органических растворителях.

Виды масла

Виды/ Особенности

Время высыхания

Пленка

Тенденция к пожелтению

льняное

1. Отбеленное, рафинированное

2.Уплотненное №1 и №2

Используется и как связующее, и в составе «Тройников», вязкое

5-6 суток

образует твердую, прочную, эластичную пленку, нерастворимую в органических растворителях

Тенденция к пожелтению

маковое

Не рекомендован для создания «Тройников», только как связующее

7-8 суток

Образованная пленка менее прочная и эластичная, чем у льняного масла

Практически не желтеет.

сафлоровое

Только как связующее

7-8 суток

Образованная пленка менее прочная и эластичная, чем у льняного масла

Практически не желтеет.

Масло также используется для изготовления эмульсионных грунтов и масляных лаков. Введение масла замедляет скорость полимеризации.

— Что такое «масло рафинированное»?

Рафинированное, то же самое, что и очищенное. Это значит, масло прошло специальную обработку для удаления веществ, которые влияют на качество масла при длительном хранении, то есть масло «не прогоркает», не окислиться. 

Для того, чтобы убрать природную желтизну масла, проводят отбеливание. Чтобы сделать масло более густым, вязким, увеличить его скорость полимеризации (затвердения), масло уплотняют (прокачивают кислородом — оксидируют). 

Таким образом:

2. РАЗБАВИТЕЛИ МАСЛЯНЫХ КРАСОК И ЛАКОВ

Разбавители масляных красок и лаков служат для уменьшения вязкости красок в процессе работы, а также используются для очистки кистей, палитр и других инструментов.

Для живописи маслом используются разбавители двух видов:

1. Терпены – углеводороды природного происхождения (терпентин, пинен, скипидар). Имеют разные названия, т.к. производятся из различных пород сосен. Это продукт очистки вытяжки из сосны от «смолы»

2. Уайт-спирит – углеводороды нефтяного происхождения.

Как правило, их компонуют между собой, создавая различные вариации разбавителей.

Российские производители предлагаются четыре основных номера-наименования разбавителей масляных красок, определяемых по составу и способу производства.

Разбавитель №1смесь живичного скипидара и уайт-спирита в соотношении 1:1.

Применяется для разбавления масляных красок, рельефных паст.

Разбавитель №2уайт-спирит.

Применяется как разбавитель красок студийного уровня, различных паст и как очиститель кистей, палитр и других инструментов. Для разведения лаков этот разбавитель не применяется, так как у него низкая растворяющая способность.

Разбавитель №3 — уайт-спирит очищенный.

Применяется для разведения художественных масляных, алкидных красок и рельефных паст, смывания красок с полотен, палитры и мытья кистей. Отличается от №2 тем, что не имеет запаха.

Разбавитель №4 – пинен. Основной разбавитель художественных красок и лаков. Является растворителем для смол при изготовлении художественных лаков.

Также есть Разбавитель «Тройник» — это раствор льняного масла и лака в скипидаре. Применяется для разбавления художественных красок и лаков. Действие Тройника: Лак и масло нейтрализует потерю связующего из краски (на «тянущих» грунтах), сохраняя тем интенсивность цвета.

Наименование

Состав

Назначение

Разбавитель №1

Живичный скипидар + Уайт-спирит

Разбавитель красок + Очиститель

Для разбавления лака не пригоден.

Более сильные растворяющие способности, чем у №2/ 3/ 4

Разбавитель №2

Обесцвеченный Уайт-спирит

Разбавитель красок + Очиститель

Для разбавления лака не пригоден.

Разбавитель №3

Уайт-спирит очищенный

Разбавитель красок + Очиститель (без запаха)

Для разбавления лака не пригоден.

Разбавитель №4

Пинен

Разбавитель красок + Разбавитель лаков, но не Очиститель

Разбавитель «Тройник»

Льняное масло + Смола + Скипидар

Разбавитель красок + Разбавитель лаков, но не Очиститель+Лак для лессировок

Зарубежные производители также предлагают большой выбор разбавителей. Основное назначение того или иного разбавителя вынесено в название: Медиум для увеличения текучести; Медиум для увеличения прозрачности, Растворитель масляных красок.

Каждый из производителей рекомендует использовать с произведенными им красками именно его вспомогательное средство. Только тогда он гарантирует заявленный результат.

— От применения разбавителя краски осветляются?

Да, действительно, разбавители осветляют некоторые краски, но после испарения разбавителя краски опять приобретают свойственный им цвет.

— Разбавители токсичны?

Да, все органические разбавители, в определенной степени, огнеопасны и токсичны и требуют соблюдения мер предосторожности при использовании. Хранить разбавители следует в плотно закрытых флаконах. Скипидар под воздействием света окисляется, поэтому храниться в темноте или непрозрачной емкости.

3.  ЛАКИ ДЛЯ ЖИВОПИСИ

В технике масляной живописи существуют четыре группы лаков, различающиеся по своему назначению:

  1. Лаки для живописи

Это раствор смол в пинене; исключение – копаловая смола, растворенная в льняном масле. Как добавка к масляным краскам используются следующие лаки: Мастичный, Даммарный, Копаловый, Кедровый, Пихтовый. Они улучшают оптические свойства краски, способствуют лучшей связи между грунтом и красочным слоем и между отдельными слоями многослойной живописи, придавая им твердость и эластичность. Произведения, исполненные на этих лаках, будут отличаться почти полным отсутствием пожухания.

  1. Межслойные/ Ретушные лаки 

Это раствор смол в активном растворителе. Применяется в качестве промежуточного слоя для предотвращения жухлости и усиления адгезии красочных слоёв. Их задача – освежить работу, создать эффект сырой краски. Состав – масло + лак + растворитель. Например, льняное масло + копал + пинен.

  1. Лаки для лессировок

Это раствор смол в сильно уплотненном масле. Образует НЕобратимую пленку при высыхании. Применяется для изоляции одного живописного слоя от другого, для создания лессировок. Это может быть копаловая смола в льняном масле. Разбавитель «Тройник» (раствор льняного масла и лака в скипидаре) за счет присутствия в нем масла, также является лаком для лессировок.

 

  1. Лаки для покрытия поверхности (лаки покрывные)

Это раствор смол в пинене. Образуют обратимую пленку при высыхании. Применяются для покрытия живописной поверхности в консервационных или защитных целях. Бывают глянцевыми, матовыми или полуматовыми (с добавлением воска или иных матирующих веществ). Называются «Покрывной» — для живописи и «Фиксатив» — для графики.



Свойства

Мастичный

раствор смолы в пинене

Склонен к пожелтению

Даммарный

раствор смолы в пинене + этиловый спирт

Гигроскопичен => возможно помутнение лаковой пленки от влажности

Копаловый

раствор смолы в льняном масле + пинен

Темного цвета. Растворенный в масле используется как лак для лессировки

Кедровый

раствор смолы в пинене или скипидарe

являются хорошими заменителями Даммарного лака. Из них получается отличный Тройник (добавить пинен и масло).

Пихтовый

раствор смолы в пинене или скипидарe

Акрил-фисташковый

раствор смол в пинене + уайт-спирите + бутиловый спирт

Сохнет дольше Мастичного. Обладает большей эластичностью и прочностью, чем Мастичный и Даммарный

У западных производителей большинство выпускаемых лаков – акриловые. Это покрывные универсальные лаки, подходящие для всех видов живописных слоев, в том числе и для масла.

— Мне нужно, чтобы масло стало более жидким. Что посоветуете?

Маслом для разжижения красок нужно пользоваться не как разбавителем, а только в виде добавки, очень ограниченно – только при лессировках или нанесении тонких красочных слоев. Иначе краска может начать «сползать» под собственным весом по картине.

При работе с медленно сохнущими красками от использования чистого масла следует отказаться. Рекомендуется работать смесью художественного масла с лаком (даммарным или мастичным), или только разбавителем.

— У меня пожух красочный слой. Что посоветуете? Чем можно восстановить?

Надо протереть живописный слой Ретушным лаком, или Тройником или уплотненным льняным маслом №1 и №2.

— Мне нужен лак, чтобы краска не пожелтела. Какой посоветуете? (одинаково, для масла и акрила)

Акриловый, Даммарный, Кедровый, Пихтовый лаки – все живописные лаки.

4. ЗАМЕДЛИТЕЛИ И УСКОРИТЕЛИ ВЫСЫХАНИЯ

Замедлители и ускорители высыхания добавляются в масляную краску перед нанесением на основу.

Классические средства ускорения высыхания масляных красок носят название сиккативы. По своему составу они различны, но все обладают свойством ускорения полимеризации жирного масла.

Замедление высыхания масляных красок

Замедляют высыхание некоторые растительные эфирные масла: розмариновое, лавандовое и гвоздичное. Разработаны и специальные химические составы для замедления высыхания масляных красок.

Ассортимент разбавителей, растворителей, загустителей и масел для живописи, представленный в магазине «Передвижник», очень разнообразен. Рекомендуем продукцию отечественных производителей:

  • Завод художественных красок «Невская палитра» (г. Санкт-Петербург)
  • «Гамма» (г. Москва)
  • «Таир» (г. Санкт-Петербург)

Европейских производителей:

  • «Schmincke» (Германия)
  • «Daler-Rowney» (Великобритания)
  • «Maimery» (Италия)
  • «Royal Talens»  (Нидерланды) и других.

Чтобы разобраться в тонкостях свойств того или иного медиума производитель составляет сводную таблицу. Например, так выглядит таблица медиумов Schmincke, Германия:


Вернуться в «Обзоры, советы уроки»

Растворители и средства для очистки кистей на натуральной основе. Уникальные свойства 0500, 0501, 0600 с заботой об экологии.

Чем традиционно растворяют краски, отмывают молярный инструмент: ацетон, бензин-галоша, керосин, уайт-спирит, 646, 647 и другие растворители.

Все эти растворители сильно пахнут, сильно горючи или взрывоопасны, а также наносят вред окружающей среде.

 

Современные технологии, применяемые в Германии на производстве компании BIOFA позволяют  выпускать экологически безопасные растворители/разбавители, не содержащие ароматических соединений, которые практически не пахнут.

Загрязнённый растворитель, после очистки инструментов, можно использовать вторично.

 

Растворители 0500 и 0501 выгодно отличаются от большинства подобных продуктов практически полным отсутствием запаха и при этом отличной растворяющей, разбавляющей способностью.

Еще одно достоинство BIOFA 0500 и 0501 – температура испарения летучих веществ в нем выше чем в других растворителях, поэтому работа с ним более комфортна.

Очень удобная фасовка.

Во-первых: жидкость фасуется не в пластик и не в стекло, а в металлические плоские фляжки, что безопасно, компактно и удобно для хранения

Во-вторых: выпускаются удобные объемы. 0,25 л, 0,5 л и 1л

 

Итак:

Продукты BIOFA 0500 и 0501

— Почти не имеют запаха, что комфортно в работе,

— Испаряется медленнее чем другие растворители, что более безопасно для здоровья,

— Работает как растворитель и разбавитель лаков, лазурей, масел, восков и прочих продуктов BIOFA на основе натуральных связующих, красок на масляной основе,

— Работает как очиститель инструмента,

— Расфасован в металлическую плоскую тару с герметичной крышкой,

— Загрязнѐнный растворитель можно использовать повторно. Для этого нужно слить очищенную фракцию с образовавшегося осадка.

                            

 

Чем же отличается 0500 от 0501?

В растворитель0500 добавлены вытяжки из кожуры цитрусовых, что придает растворителю не только легкий приятный запах но и большую растворяющую 

способность. 

За счет присутствия терпенов (это как раз те самые продукты, которые добываются из кожуры цитрусовых) растворитель имеет большую «силу» по отношению к смоле и отлично подходит для удаления смоляных пятен с поверхности древесины.

Растворитель 0501 тоже способен бороться со смоляными пятнами, но по эффективности он №2 по отношению к 0500.

0500  =  0501 + масло из кожуры цитрусовых плодов (отлично удаляет смоляные пятна  и имеет приятный запах)

0600 – Средство для очистки всех водоразбавляемых и не содержащих растворителя красок на основе натуральных смол, лаков, лазурей масел и восков.

 — Выпускается в пластиковой таре: объемом 1 л

—  Не содержит растворителей, биоразлагаемое чистящее средство,

—  Очищает тщательно и бережно,

—  Щетина кисти вновь приобретает мягкость и эластичность,

 — Загрязнѐнный растворитель можно использовать повторно. Для этого нужно слить очищенную фракцию с образовавшегося осадка.

Разбавитель краски, растворители и уайт-спирит в Ace Hardware

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. .Compare

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.0006

  • Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями Comparrishson.compare

  • Выберите 2 или более продуктов для бок о бок по боковой функции.

    Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

  • Выберите продукты для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. сравнение функций.Сравнить

  • Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить

  • Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями.

    Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните

  • 2
  • 04 Выберите 2 или более продукты для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните

  • Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить

  • Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями сравнения. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравнить

Показаны 30 из 83

Разбавитель для краски и уайт-спирит: основные отличия

Особенности

  • Разбавитель для краски и уайт-спирит имеют схожие функции

  • Разбавитель для краски является менее дорогим, но более летучим растворителем

  • Уайт-спирит может быть дороже, но менее вреден

Получите предложения от трех профессионалов!

Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.

Что выбрать: растворитель для краски или уайт-спирит? Это вопрос, с которым сталкиваются большинство домашних мастеров, когда приходит время начинать перекрашивать. Возможно, вы нашли правильный цвет, но вам также потребуется правильная консистенция.

Вот тут-то и пригодятся эти два растворителя. Они часто используются для разбавления масляных красок и помогают очистить малярное оборудование после долгого рабочего дня. Но чем они отличаются, и какой из них выбрать для своего следующего проекта?

Разбавитель для краски Плюсы и минусы

Разбавитель для краски используется для разбавления красок и очистки кистей. В отличие от красок на водной основе, которые вы можете очистить, не прилагая особых усилий, если вы пролили краску на масляной основе, вам потребуются растворители, чтобы убрать разлив.

Это также эффективное средство для удаления различных пятен, которое можно использовать на различных поверхностях. Например, если вам нужно удалить липкие остатки с паркетных полов , разбавитель для краски справится с этой задачей.

Немного растворителя для краски устранит липкость, и больше не будет ощущения, будто вы прилипаете к полу с каждым шагом. Тем не менее, он может быть абразивным, если используется слишком много, поэтому чем меньше, тем лучше.

Плюсы

Минусы

  • Необходимо использовать в хорошо проветриваемом помещении из-за сильного запаха

  • Может быть легко воспламеняющимся

  • Если использовать слишком много во время очистки, это может повредить поверхности

Mineral Spirit Плюсы и минусы

2 Многие люди считают, что уайт-спирит и разбавитель краски — это одно и то же. Ну, короткий ответ — нет, они не одинаковы. Но они имеют некоторое сходство.

Уайт-спирит — это тип растворителя для краски, изготовленный из очищенных нефтяных дистиллятов. Его основное назначение — разбавление масляная краска . Тем не менее, вы также можете использовать его для очистки пятен и лаков.

Pros

  • Слабый запах, чем другие продукты

  • Медлентная скорость испарения

  • .

    Фото: EXTREME-PHOTOGRAPHER / Getty Images

    Приведенная выше информация может помочь вам сформулировать представление о продукте, который вы хотите использовать для своей следующий проект покраски дома . Но пока не садитесь в машину и не езжайте в хозяйственный магазин (если вы уже в ней, подождите минутку). Есть еще некоторые факты, которые вы должны знать о каждом из этих продуктов.

    Запах

    При первом открытии любого растворителя вас поразит сильный запах, который может вывести вас из равновесия, а может и нет. Если вы сталкивались с этим явлением раньше, то должны знать, что это неприятно.

    Вы не можете избежать запаха, когда открываете банку с растворителем для краски или уайт-спиритом из-за их летучие органические соединения (ЛОС).

    Это газы, выпущенные из таких продуктов, как:

    • Paints

    • . чтобы с ними было легче работать. Независимо от того, какой продукт вы выберете, наденьте респиратор и работайте в хорошо проветриваемом помещении. Если вы этого не сделаете, вдыхание этих паров в течение длительного периода может вызвать проблемы с дыханием.

      Наименее неприятный запах : галстук

      Токсичность

      И растворители для краски, и уайт-спирит токсичны. Но поскольку уайт-спирит проходит тщательный процесс очистки, это помогает уменьшить содержание вредных летучих органических соединений.

      Некоторые разбавители проходят минимальный процесс очистки, что может быть опасно для тех, кто использует этот растворитель. Почему? Когда разбавители для краски не очищаются так тщательно, они сохраняют свои токсичные летучие органические соединения, что затрудняет их использование.

      Тем не менее, домовладельцы также могут приобрести уайт-спирит без запаха, который полностью удаляет все токсичные соединения. Поэтому, если у вас есть семья или домашние животные, вы можете усердно работать, зная, что все будут в безопасности от вредных загрязнителей.

      Низкая токсичность : Уайт-спирит

      Стоимость

      Прежде чем завершить какой-либо проект, вы должны иметь представление о своем бюджете. Разбавители для краски часто дешевле, чем уайт-спирит; отчасти причина в том, что у них не так много преимуществ.

      В среднем вы будете платить от 10 до 15 долларов за галло n уайт-спирита, в зависимости от того, без запаха он или нет. Разбавители краски, с другой стороны, будут стоить около 8 долларов.

      Возможно, ваши глаза расширились от разницы в стоимости, и иногда лучше выбрать вариант со скидкой. Но все зависит от того, является ли качество воздуха в помещении главным приоритетом в вашем доме.

      Самый доступный : растворители для краски

      Универсальность

      Покраска может быть грязной работой, как бы вы ни были осторожны. Легкое движение кисти в неправильном направлении может создать дополнительную работу для вас. Как мы упоминали ранее, уайт-спирит оказался более универсальным, чем разбавители краски, когда дело доходит до очистки.

      Вы можете использовать уайт-спирит на бетонных, деревянных или металлических поверхностях . Разбавитель для краски также может справиться с этой отделкой, но его высокое содержание летучих органических соединений и сильные пары затрудняют его использование.

      Самый универсальный : уайт-спирит

      Эффективность

      Получить гладкую ровную поверхность на том, что вы рисуете, может быть сложно, если при использовании масляной краски она слишком быстро разжижается. Возможно, поэтому некоторые мастера в таких случаях предпочитают использовать уайт-спирит.

      Благодаря процессу очистки он испаряется медленнее, чем другие растворители для краски, что облегчает получение желаемого слоя во время окрашивания. Но помните, что при использовании этих растворителей для очистки кистей краска все равно должна быть влажной, так как она не будет столь эффективной, если высохнет.

      Самый эффективный : уайт-спирит

      Когда не следует использовать уайт-спирит или растворитель для краски?

      Несмотря на то, что вы можете использовать уайт-спирит и растворитель для краски для различных целей, в некоторых случаях вам не следует использовать эти продукты.

13Май

Хонинговать: что это, как делается, зачем нужно :: Autonews

Хонингование цилиндров в категории «Оборудование и товары для предоставления услуг»

Набор для хонингования цилиндров из 14 предметов YATO YT-05800

Под заказ

Доставка по Украине

1 160 грн

1 260 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 7 предметов YATO YT-05802

Под заказ

Доставка по Украине

2 760 грн

2 860 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 7 предметов YATO YT-05801

Под заказ

Доставка по Украине

1 990 грн

2 090 грн

Купить

Хонинговка (хонингование) цилиндра мопеда, скутера, мотороллера

Услуга

от 189 грн

Белая Церковь

Устройство хонингования цилиндров 51-177mm

Доставка по Украине

817 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 7 предметов Yato YT-05802 (Польша)

Доставка по Украине

по 3 272. 5 грн

от 6 продавцов

3 272.50 грн

3 850 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 14 предметов Yato YT-05800 (Польша)

Доставка по Украине

по 1 402.5 грн

от 6 продавцов

1 402.50 грн

1 650 грн

Купить

Станок для хонингования цилиндров AZ CH-300

Под заказ

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Станок для вертикального хонингования цилиндров с ЧПУ ROTTLER H86AXY

Под заказ

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Высокоточный станок для хонингования цилиндров AZ CH-150

Под заказ

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Гидравлический станок для хонингования цилиндров Comec LEV-125

Доставка по Украине

380 000 грн

Купить

Станок гидравлический для хонингования цилиндров Comec LEV-250

Под заказ

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Хон для расточки блока цилиндра 51-178мм хонинговка для шлифовки и гильзовки двигателя авто ТOPTUL JDBE0718

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

998 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 14 предметов YATO YT-05800

На складе

Доставка по Украине

по 1 232.5 грн

от 2 продавцов

1 232.50 грн

1 450 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 7 предметов YATO YT-05802

Доставка по Украине

2 760 грн

2 860 грн

Купить

Смотрите также

Набор YATO для хонингования цилиндров Ø 20-177 мм камни 28х5/50х7/76х10/100х11 мм 7 предметов YT-05802

Доставка по Украине

2 800 грн

2 895 грн

Купить

Набор для хонингования цилиндров из 7 предметов YATO YT-05801

Доставка по Украине

по 2 337.5 грн

от 2 продавцов

2 337.50 грн

2 750 грн

Купить

Вертикально-хонинговальный станок для хонингования блоков и цилиндров ROBBI модель SET 150-E (Италия)

Под заказ

Доставка по Украине

1 988 500 грн

Купить

Международное моторное бюроКиев

Вертикально-хонинговальный станок REKTAŞ для хонингования блоков и цилиндров модель RTH 400 (Турция)

Под заказ

Доставка по Украине

713 100 грн

Купить

Международное моторное бюроКиев

Вертикально-хонинговальный станок для хонингования блоков и цилиндров ROBBI модель SET 150-LE (Италия)

Под заказ

Доставка по Украине

1 736 300 грн

Купить

Блок цилиндров голый VW Tiguan 09-17 2. 0 TSi (07) под хонинговку 06H-103-011-AP

Доставка по Украине

16 000 грн

Купить

Хон для разточки цилиндров 32-90mm, Geko

На складе

Доставка по Украине

858 грн

Купить

Комплект камней к хону TOPTUL L= 100 мм (3 ед.) JLAF1804

На складе

Доставка по Украине

628 грн

Купить

Комплект камней к хону JDBE0322 TOPTUL L29мм (3ед.) JLAF2201

На складе

Доставка по Украине

248 грн

Купить

Хон для цилиндров 22-70мм TOPTUL JDBE0322

На складе

Доставка по Украине

381 грн

Купить

Хон для расточки цилиндра 51-178мм TOPTUL JDBE0718

На складе

Доставка по Украине

998 грн

Купить

Набор Хонов Для Шлифовки Цилиндров 7 предметов YATO YT-05802

Доставка по Украине

2 790 грн

2 890 грн

Купить

Цилиндрические хонинговальные бруски 32-90мм G02717

Доставка из г. Киев

190 грн

Купить

Хонинговальный брусок 90B 50x25x150 89A SUPER T3TYROLIT

Под заказ

Доставка по Украине

1 030.60 грн

Купить

Обработка отверстий методом хонингования

Обработка отверстий методом хонингования
  1. Главная
  2. Статьи
  3. Обработка отверстий методом хонингования

УДК: 641.778

Ключевые слова: обработка глубоких отверстий, хонингование

Показан способ обработки глубоких отверстий с помощью хонингования. Представлены оборудование и инструменты, отмечены достоинства и недостатки метода.

Хонингование получило широкое распространение в различных отраслях машиностроения при обработке гильз и блоков цилиндров двигателей, шатунов, отверстий в ступицах зубчатых колес, цилиндров насосов нефтедобычи, цилиндров гидросистем и амортизаторов, деталей топливной аппаратуры, труб больших длин и диаметров, труб специзделий и др.

Вид абразивной обработки материалов с применением хонинговальных головок (хонов) называется хонингованием. Хонингование в основном применяется для обработки цилиндрических отверстий с получением шероховатости поверхности до Ra = 0,06…0,10 мкм и 3…6 квалитетов диаметральной точности.

При хонинговании совмещается вращательное и поступательно-возвратные движения хонинговальной головки (рис. 1), в пазах корпуса 1 которой установлены колодки 3. В колодках закреплены абразивные бруски 4, а сами колодки опираются на скосы клина 2. В процессе работы усилием Р клин смещается и раздвигает колодки с брусками с помощью механических, пневматических или гидравлических устройств. Поэтому в реальном исполнении (рис. 2) у головки есть узел 1 регулирования подачи брусков 3 на разжим и хонинговальные бруски могут быть разведены и зафиксированы, пока они находятся в отверстии. Это устраняет необходимость останавливать и вновь начинать вращение, чтобы отрегулировать давление хонингования. Конструкция обеспечивает большую точность и постоянность давления брусков, и оператор может управлять головкой в течение всего процесса хонингования. Это помогает правильно хонинговать даже ту зону отверстия, которая отдалена от передней части детали, а способность свести бруски означает, что давление может быть уменьшено в конце цикла для улучшения полировки поверхности.

Стебель головки 2 связан с корпусом головки 4 через карданный вал, то есть шарнирно, что позволяет головке самоустанавливаться по обрабатываемому отверстию. Представляемые в нескольких типоразмерах головки рассмотренного вида позволяют хонинговать отверстия от 25,4 до 762 мм.

При работе хонинговальной головки в зависимости от величины Р (рис. 1) бруски поджимаются к обрабатываемой поверхности с определенным усилием и происходит срезание металла поверхности отверстия в виде микростружек. В зону обработки обильно подается СОЖ. Хонингование обеспечивает цилиндричность отверстия, устраняет его конусообразность, волнистость поверхности и овальность без изменения положения оси.

Для Цитирования:

Обработка отверстий методом хонингования. Главный механик. 2017;3.

Полная версия статьи доступна подписчикам журнала

Для Цитирования:

Обработка отверстий методом хонингования. Главный механик. 2017;3.

ФИО

Ваш e-mail

Ваш телефон

Нажимая кнопку «Получить доступ» вы даёте своё согласие обработку своих персональных данных

Ваше имя

Ваша фамилия

Ваш e-mail

Ваш телефон

Придумайте пароль

Пароль еще раз

Запомнить меня

Информируйте меня обо всех новостях и спецпредложениях по почте

На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения.
Повторно запросить код можно будет через секунд.

Код подтверждения

На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения.
Повторно запросить код можно будет через секунд.

Код подтверждения

На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения.
Повторно запросить код можно будет через секунд.

Код подтверждения

Логин

Пароль

Ваше имя:

Ваш e-mail:

Ваш телефон:

Сообщение:

На сайте используется защита от спама reCAPTCHA и применяются Условия использования и Конфиденциальность Google

Использовать это устройство?

Одновременно использовать один аккаунт разрешено только с одного устройства.

На указанный Вами номер телефона был отправлен код подтверждения.
Повторно запросить код можно будет через секунд.

Код подтверждения

×

Мы перевели вас на Русскую версию сайта
You have been redirected to the Russian version

Мы используем куки

Обучение лидерству стало проще

Живое обучение в масштабе

Hone сочетает живые занятия с мощью технологий, чтобы создать учебный процесс нового поколения, который способствует изменению поведения в отношении лидерства и развития, DEI, благополучия и многого другого.

Получить демо

Эффективные обучающие программы в реальном времени

Hone предлагает более 60 интерактивных занятий, проводимых экспертами мирового уровня для небольших групп учащихся. Наши живые занятия предоставляют учащимся возможность практиковать новые навыки и получать отзывы от фасилитаторов и сверстников.