Купе | KimuraCars.com

Сегодня термин «купе» всплывает в описании, казалось бы, совсем разных автомобилей в связи с тем, что производители зачастую употребляют его в чисто маркетинговых целях. Так что же такое машина в кузове купе на самом деле и почему этот термин так любим рекламщиками?

Автомобиль купе имеет ряд отличительных особенностей:

• Две двери;
• Один или два ряда сидений;
• Отдельный багажник.

При этом двухрядные купе, компоновку которых часто называют «2+2», приобрели распространение сравнительно позже классических однорядных. Второй ряд в купе в основном имеет ограниченное пространство и невысокую комфортабельность. Кроме того, стоит отметить и более короткую по сравнению с другими классами авто колёсную базу.

Стоит понимать, что в правильном классическом понимании купе — это именно совокупность всех вышеописанных качеств. То есть, не каждый двухдверный автомобиль может именоваться чистокровным купе.

В большинстве своем купе делятся на два типа, названия которых говорят сами за себя – спортивные и представительские. Первые создаются ради максимальной динамики, скорости, устойчивости и управляемости, за что владельцу такого авто придется расплачиваться меньшей комфортабельностью и ограниченной вместительностью. Вторые же выпускаются для тех автолюбителей, кто ценит стиль и качество, но не торопится побивать рекорды скорости. Они максимально комфортны и имеют ярко выраженный дизайн. В том случае, если на таких авто и имеется второй ряд сидений, то их пассажирам придется втянуть животы – обычно там тесно и не очень удобно, зачастую все из-за тех же особенностей дизайна и конструкции автомобиля.

«Купе» в маркетинге

Вернемся к тому вопросу, с которого началась эта статья – почему же термин «купе» столь часто применяют по отношению к не совсем соответствующим ему авто? Все просто – на сегодняшний день он приобрел коммерческую окраску и производители зачастую, дабы подчеркнуть качества отдельно взятого седана или хэтчбека, прибегают к данной терминологии.

В основном, словом «купе» хотят акцентировать внимание на спортивном профиле, укороченной колесной базе или престижности машины. При этом под это значение в современных условиях часто попадают автомобили с тремя и четырьмя дверями, и не только седаны, но даже внедорожники.

Четырехдверные купе, например, чаще всего представляют собой автомобили, имеющие пропорции данного типа, которые не позволяют ему называться полноценным седаном, и спортивную посадку.

Стоит сказать, что популярность купе в классическом их понимании постепенно сходит, исключение составляют, разве что, родстеры и кабриолеты.

В Японии, Корее и США сегодня можно приобрести следующие купе: Hyundai Genesis Coupe, Toyota 86, Nissan Skyline Coupe, Kia Forte Koup, Cadillac CTS, Chevrolet Cobalt, Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Ford Mustang и многие другие.

Галерея автомобилей купе

Типы автомобильных кузовов

10 лучших купе 2015 года

Хотя летние месяцы могут быть давно позади, у тех, кто наслаждается теплой погодой на юге (или даже на севере), всегда есть возможность прокатиться по бульвару на элегантной машине. В 2015 году на рынок было выпущено множество стильных, великолепных купе от самых известных имен в автомобильном бизнесе. Прошедший год был большим для классических автомобилей, и их стиль так же впечатляет, как и их безопасность и качество. Основываясь на отзывах покупателей, а также мнениях производителей и автомобильной промышленности, мы составили список из десяти лучших купе 2015 года, от которых у Вас наверняка потекут слюнки. Но сначала, прежде чем мы перейдем к списку, важно знать, что именно делает автомобиль «купе».

Все об автомобилях Купе

Купе (не путать с печально известным государственным переворотом, конечно) — это двух- или четырехдверные автомобили, которые закрыты, и, когда купе сравнивают с седанами той же модели, они меньше. Купе отличает стиль кузова и жесткая несъемная крыша. Краткий исторический факт: купе произошло от французского слова «купер», что означает «резать». Слово «купер» первоначально использовалось в девятнадцатом веке для описания карет, в которых сиденья, обращенные назад, были вырезаны. С тех пор это слово превратилось в шикарное глянцевое купе, которое мы знаем сегодня в 2015 году. В купе есть два или четыре сиденья, две или четыре боковые двери, ограниченный задний объем и два или более боковых окна (некоторые марки могут отличаться, но это основы купе, которые вы найдете практически стандартными для любой модели). Доступны четырехдверные купе, особенно когда речь идет о роскошных автомобилях. Теперь, когда Вы знаете, что такое купе, вот наш список из десяти лучших купе 2015 года. Начиная с десятого и заканчивая первым местом, мы расскажем Вам все, что в моде автопрома касаемо этой классической модели.

Десять лучших купе 2015 года

10. Chevrolet Camaro Z/28

Этот автомобиль — прямо из воспоминаний 80-х, только более технологичный. Z / 28 — это «гусеничный автомобиль», а это значит, что он настроен на оптимальную скорость и высокую мощность. Он легче любого другого купе, который Вы можете найти, и по сравнению с ZL1 он легче на 300 фунтов. Он имеет 7-литровый V-8 мощностью 505 лошадиных сил. Это настолько близко к маслкару, насколько это возможно; у него конечно высокая выносливость, но скорость намного больше. Колеса девятнадцать дюймов, а подвеска спроектирована иначе, чем у большинства других автомобилей, что придает Camaro дополнительный прирост скорости. Camaro потребляет 13 миль на галлон в городе и 19 миль на галлон на автостраде, и он может разогнаться от 0 до 60 миль за 4,4 секунды.

9. 2015 FIAT 500 Abarth

Fiat становится чрезвычайно популярным брендом, и такие автомобили, как Abarth 2015 года, являются основанием полагать, что эта популярность сохранится. По сравнению с №10, Арбат отличается тем, что он немного менее скоростной. Кроме того, он меньше. Для тех из нас, кто не любит гоночные треки, этот Fiat 500 идеально подходит. Внешний вид классический, а мощность — порядка 101 лошадиных сил. Рядный четырехмоторный двигатель на предыдущих автомобилях Fiat был обновлен, и этот автомобиль стал более мощным, чем предыдущие модели той же марки. Производитель назвал эти обновления связанными с производительностью; делая Fiat «высокопроизводительным городским автомобилем», сохраняя при этом его спортивный вид, который так понравился многим покупателям автомобилей. Он проезжает 30 миль на галлон, а его максимальная скорость составляет 129 миль, а время разгона от 0 до 100 составляет 6,9 секунды. Это отличный автомобиль для города, если Вы ищете что-то динамичное, но не слишком быстрое.

8. 2015 Mercedes Benz E-Class

Mercedes — вневременной производитель автомобилей, и отзывы об этом конкретном купе — лишь небольшое представление о качестве Benz. Этот автомобиль получил 9,1 из 10 оценок в Kelley Blue Book, широко известном и пользующемся большим спросом справочнике потребителей по покупке автомобилей. Mercedes Benz 2015 года имеет расход 18 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе, что делает его идеальным автомобилем для путешествий независимо от типа дороги, по которой вы едете. E-Class имеет то же классическое скульптурное телосложение, которое было у него всегда, за исключением нескольких улучшений в стиле 2015 года. Вы также можете выбрать бензиновый V-6, битурбо V-6, дизельный 4-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом (BlueTEC) или битурбо-двигатель V-8, в зависимости от ваших личных предпочтений. Также есть радарные датчики и высокотехнологичные стереокамеры. Существует даже спасательная функция под названием «ATTENTION ASSIST», которая может определять, когда Вы начинаете засыпать и разбудит Вас, чтобы предотвратить столкновение.

7. Subaru BRZ

Этот спортивный автомобиль наиболее известен своими точными, почти сенсорными способностями рулевого управления, которые, кажется, предчувствуют, что Вы собираетесь делать, еще до того, как это сделаете (согласно нескольким запыхавшимся отзывам покупателей). 2-литровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил сочетается либо с задним приводом и автоматической коробкой передач, либо с шестиступенчатой механической коробкой передач. Хотя мощность в лошадиных силах ниже, чем у других автомобилей в этом списке (особенно №10), он по-прежнему впечатляет максимальной скоростью 139 миль в час. Время от 0 до 60 составляет 6,4 секунды, а расход топлива на Subaru BRZ отличный — 22 мили на галлон в городе и 30 на шоссе.

6. Porsche Panamera

Panameras долгое время были одними из самых роскошных автомобилей на рынке. Этот Porsche Panamera 2015 года построен на основе Porsche 911. Это пример четырехдверного купе, он имеет две длины колесной базы и широкий выбор двигателей, включая твин-турбо и нетурбо V-6 и вилку мощностью 416 л.с. -в гибриде, и мускулистый V-8. Линейка двигателей понравится многим покупателям автомобилей, у которых разные предпочтения в отношении своего автомобиля. Эта машина быстрая; она создана для скорости и может разогнаться с 0 до 60 миль в час за четыре секунды. Его максимальная скорость составляла 175 миль в час, а мощность — 430 лошадиных сил. Автомобиль также получает 16 миль на галлон в городе и 23 на шоссе.

5. Audi A5

Audi никогда не перестает впечатлять, и A5 2015 года — не исключение. Этот красивый автомобиль создан для точности, скорости и прямой мускулатуры. Автомобиль также прагматичен независимо от того, где Вы живете; он содержит стандартный полный привод Quattro. 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 220 лошадиных сил обеспечивает комфорт и мощность. Это очень шустрая машина с двигателем V-8, расход топлива на этом автомобиле также практичен — он получает 26 миль на галлон вместе взятых. Если Вы ищете автомобиль высокого класса, привлекающий внимание, а также серьезный и разумный, не ищите ничего, кроме Audi A5 2015 года.

4. 2015 Lexus RC

Это купе возвращает Lexus к его обычному стилю и гладкости (недавно бренд создал другой стиль, чем этот быстрый автомобиль). Это радиоуправляемое купе имеет мощность 306 лошадиных сил, а его максимальная скорость достигает 145 миль в час. Он разгоняется от 0 до 60 за 5,7 секунды и дает 19 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. В зависимости от того, какую версию RC Вы получите, Вы можете приобрести восьмиступенчатую коробку передач и четырехцилиндровый двигатель с задним приводом. Также есть несколько вариантов V-6. Если вы решите перейти на F-Sport, Вы можете получить внутреннюю отделку, адаптивные амортизаторы и специальные датчики. Одна из лучших особенностей купе RC — это то, насколько оно разнообразно; он подходит практически для любого водителя, в зависимости от его стиля вождения и предпочтений.

3. 2015 Ford Mustang Coupe

Какой список «лучших автомобилей» был бы полным без такого культового маслкара, как Ford Mustang? Этот высоко оцененный автомобиль имеет классический «пони-кар» с горбатым видом, который сделал его таким американским наследием. У Вас есть несколько вариантов выбора в движке. Вы можете получить 300-сильный 3,7-литровый V-6, 435-сильный 5,0-литровый V-8 или 310-сильный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Этот Mustang имеет классический вид маслкаров, и если Вы хотите услышать этот классический рычащий звук, Вам, вероятно, следует выбрать двигатель V-8. Этот Mustang 2015 года может разгоняться от 0 до 60 за 4,3 секунды. Одной из главных особенностей этого автомобиля является его задняя подвеска, которая обеспечивает лучшее управление поворотами и маневрирование, а также общую плавность хода. Mustang поставляется с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот классический автомобиль технологически продвинут, но при этом сохраняет свое классическое американское наследие.

2. Scion FR-S

Этот автомобиль доступен по цене, но при этом дает Вам желаемый спортивный шик. Scion имеет 2-литровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил (это единственный вариант) и автомат с подрулевым переключением, который интуитивно понятен и быстро реагирует на любое решение, которое Вам нужно принять. Этот автомобиль занимает очень высокое место в этом списке, потому что он настолько надежен и прочен. В одном обзоре автомобильной промышленности авто описывалось как «серьезное», что могут оценить многие американцы и обычные пассажиры. Он поставляется с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. FR-S имеет низкий центр тяжести, а это означает, что он имеет отличный баланс и, следовательно, обладает точностью и изяществом, что облегчает маневрирование и управление. Динамика движения фантастическая, и если Вы ищете надежный, но стильный и привлекательный автомобиль, не ищите ничего, кроме Scion FR-S этого года. Он получает 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Он разгоняется от 0 до 60 за 6,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 136 миль в час.

1. 2015 Maserati GranTurismo MC Centennial Edition Coupe

Этот роскошный автомобиль — это буквально праздник, поскольку Maserati выпустила «Centennial Edition», чтобы отпраздновать свое 100-летие становления одним из самых стильных и модных автопроизводителей в мире. Этот Maserati GranTurismo содержит обновления экстерьера и интерьера по сравнению с предыдущими моделями той же марки. Доступны три новых цвета: Inchiostro Blue, Magma Red и Pietra Grey. Он содержит 4,7-литровый двигатель V-8 мощностью 454 лошадиных силы. Двигатель развивает крутящий момент 380 фунтов на квадратный фут, обеспечивая плавное и управляемое вождение, которое не уступает любому другому автомобилю сегодня. Компания объявила, что время разгона от 0 до 60 на этом Centennial Edition составило 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 185 миль в час, согласно тестам на треке. Коробка передач представляет собой 6-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF, обеспечивающую чистую, острую и быструю реакцию на любые быстрые изменения вождения, которые Вам могут потребоваться. Кожаные сиденья и замысловатая прострочка в интерьере — два самых больших эстетических обновления этого роскошного купе. Он также доступен в версии с откидным верхом.

Ищете ли Вы стиль и мощь или просто пытаетесь выбрать практичный автомобиль с хорошим расходом топлива, этот список для Вас. Мы предоставили широкий ассортимент самых разных автомобилей, каждый из которых подходит для разных типов водителей. Все зависит от Вашего личного стиля. В купе важно помнить о управляемости. Купе уже давно считаются одними из самых безопасных и маневренных моделей автомобилей, и марки из вышеупомянутого списка оправдывают это признание. Убедитесь, что выбранный Вами автомобиль имеет низкий центр тяжести и высокий крутящий момент, так как это обеспечит безопасность и сохранность автомобиля во время движения. Есть так много вариантов двигателей с купе, что все, что Вы выберете, можно совместить с трансмиссией по Вашему выбору. Двух- и четырехдверные купе могут сочетать в себе прагматизм и роскошь; Вам просто нужно убедиться, что Вы выбрали правильный тип автомобиля.

лучших автомобилей купе и купе в 2023 году

Лучшие купе 2023 года

Великолепные купе обеспечивают прекрасный баланс между стилем, содержанием и достаточным пространством для выходных. Они также доставляют удовольствие от вождения. Большинство автомобилей-купе имеют две двери и четыре сиденья, причем у некоторых задние сиденья более практичны, чем у других. Новая тенденция состоит в том, что автомобили-купе имеют четырехдверный дизайн. Они сохранили ниспадающую линию крыши традиционного купе, но добавили пару задних дверей для большей практичности. Вот лучшие.

1. Мерседес S-класса купе

Обзор купе Mercedes S-класса

Это не дешевое купе Mercedes S-класса, но за свои деньги вы получаете много автомобилей. Начнем с того, что оба его двигателя — V8 и V12 — великолепны, а его салон — один из лучших в продаже, отличающийся поразительным дизайном и первоклассным качеством сборки. Однако есть еще более роскошные купе.

• Новый Mercedes S-Class Coupe предлагает

  в настоящее время недоступен

• Подержанный Mercedes S-Class Coupe предлагает

  От 81 491 фунт стерлингов

2. Бентли Континенталь ГТ

Bentley Continental GT обзор

Bentley Continental GT может иметь репутацию автомобиля футболиста, но это также действительно великолепное купе. Его двигатели невероятно мощные, а его салон — один из лучших в любом автомобиле. Bentley не за что винить, но если вы ищете утонченность в своем следующем автомобиле, возможно, это не для вас.

• Новый Bentley Continental GT предлагает

  в настоящее время недоступен

• Подержанный Bentley Continental GT предлагает

  От 139 000 фунтов стерлингов

7. Мерседес Е-класса купе

Обзор Mercedes E-Class Coupe

Купе «Мерседес Е-Класс» имеет привлекательный внешний вид и чрезвычайно шикарный, хорошо сложенный салон. Ездить тоже удобно, особенно если раскошелиться на опциональную пневматическую подвеску. Дополнительные опции довольно дорогие, заметьте.

• Новый Mercedes E-Class Coupe предлагает

  От 51 345 фунтов стерлингов

• Подержанный Mercedes E-Class Coupe предлагает

  От 37 395 фунтов стерлингов

Все, что вам нужно знать о купе

Что такое купе?

Купе — это тип автомобиля, который занимает промежуточное положение между спортивным автомобилем и чем-то более разумным.

Традиционно у автомобилей-купе две двери, а у некоторых всего два сиденья, а у других есть еще два места сзади.

Лучшие автомобили-купе должны доставлять удовольствие от вождения — они не обязательно должны быть оснащены самыми мощными двигателями, но они должны вызывать у вас улыбку, когда вы проезжаете ряд поворотов.

Последний пункт, которому должны ставить галочки лучшие автомобили-купе, это то, что они должны выглядеть фантастически. Изящный стиль, крутая линия крыши и грубая, приземистая посадка отличают лучшие купе от остальных.

Все чаще появляется новый вид купе. Покупателям нравится внешний вид купе — эта низкая, стреловидная линия крыши — но им нужна доза практичности для их повседневного автомобиля. Войдите в четырехдверное купе. Эти автомобили имеют внешний вид, но также имеют еще две двери и удобные задние сиденья, к которым вы можете легко получить доступ через задние двери.

Это автомобили

Купе — это четырехдверный автомобиль?

Является ли купе четырехдверным автомобилем? Ну, это предмет обсуждения. Традиционно у купе было две двери, а иногда и всего два сиденья. Вкусы людей меняются или, по крайней мере, развиваются. Итак, теперь вы получаете четырехдверные купе. Они предлагают покупателям купе больше практичности, чем двухдверное купе. Вы получаете легкий доступ к задним сиденьям через эти две дополнительные двери, но при этом сохраняете стильный внешний вид традиционного купе.

Как произносится купе?

Это зависит от того, откуда вы родом. В Европе люди произносят купе: «ку-пай». Слово «купе» — французское, и его буквальное значение означает «отрубленный». Купе представляло собой конную повозку, в которой не было двух сидений, обращенных назад. Это превратилось в автомобиль всего с двумя сиденьями, а остальные были отрезаны. В США слово «купе» иногда произносится по-другому — больше похоже на «кооп».

Что такое купе? | БуяКар

Трудно уследить за тем, что круто, а что нет, но некоторые вещи всегда будут выглядеть хорошо. Купе спроектированы так, чтобы выглядеть гладкими, с плавными линиями и (обычно) только с двумя дверями.

Это не самый практичный тип автомобилей, но в этом их привлекательность. Если вам не нужно место для большого количества багажа или людей, почему бы вместо этого не приобрести что-то крутое и спортивное? Большие пассажирские перевозчики и универсалы редко пользуются спросом и не часто привлекают внимание, но купе вполне может подойти.

Поскольку многим нужен автомобиль с достойной практичностью, рынок купе меньше и, что приятно, более эксклюзивен. Суперкар, такой как Lamborghini Huracan, является конечной версией купе, но в продаже так много разных моделей. Некоторые дешевые, некоторые дорогие, некоторые четырехместные, а некоторые даже четырехдверные.

Искать все подержанные купе

Покупка автомобиля на деньги

Несмотря на практические соображения и стоимость — купе, как правило, дороже, чем эквивалентный хэтчбек или седан — спрос на их гладкий внешний вид достаточен, так что есть большой выбор, от маленькие BMW 2 серии и Audi TT, вплоть до Jaguar F-Type или Porsche 911.

Некоторые модели, такие как Audi A5 (ниже), представляют собой переработанные версии существующих моделей. У A5 те же механические детали и такой же дизайн интерьера, как у Audi A4. Он просто выглядит более пышным, имеет две двери и более тесный сзади.

Как работает BuyaCar

Плавные линии купе и акцент на красивый внешний вид не только влияют на внутреннее пространство, но и делают багажник довольно маленьким, с узким проемом, что затрудняет погрузку. Не помогает и то, что обычно к нему невозможно получить доступ изнутри, а задние сиденья (если они установлены), вероятно, не складываются для размещения более длинных предметов.

В конце концов, традиционное купе — это автомобиль, который вы покупаете сердцем, а не головой. Но некоторые производители стремятся повысить привлекательность купе за счет повышения их практичности и маркировки некоторых более просторных четырехдверных автомобилей, а также более высоких внедорожников (внедорожников) купе. Более подробная информация об этом новом поколении приведена ниже.

Наиболее часто используемые купе

Купе могут использовать те же двигатели, что и более скучные модели, поэтому не все они дороги в эксплуатации. Mazda MX-5 может быть довольно экономичной, поскольку она очень легкая, и вы также можете купить купе с дизельными двигателями, если планируете длительные поездки. На другом конце шкалы такие автомобили, как Ford Mustang с его мощным 5,0-литровым двигателем V8, обладают очень высокими характеристиками, но и эксплуатационные расходы соответствуют им.

Подержанные купе

Кузов купе всегда был чем-то вроде желанной машины для многих людей. Купе всегда представляют собой автомобиль, о котором вы мечтаете, и все самые крутые герои фильмов ездят на них, это те автомобили, о которых вы мечтаете когда-нибудь владеть. Они также недоступны для большинства из нас, их высокая цена делает покупку нового купе серьезной инвестицией, хотя можно подобрать некоторые из более дешевых вариантов по очень доступным ценам, и у нас есть несколько отличных примеров. доступны прямо здесь, на BuyaCar.

Toyota GT86

Used deals from £18,500
Monthly finance from £0*

Toyota GT86 deals

Audi TT

Used deals from £13,999
Monthly finance от £0*

Audi TT

Mercedes C-Class Coupe

Подержанные предложения от £16 850
Ежемесячное финансирование от 0 £0120

Mercedes C-Class Coupe deals

Ford Mustang

Used deals from £24,700
Monthly finance from £0*

Ford Mustang deals

Porsche Cayman

Used deals от 25 399 фунтов стерлингов
Ежемесячный финанс9
Ежемесячный бюджет от £0*

Предложения Jaguar F-Type

Купе: за и против

не должен быть дорогим

✘ Обычно дорогой вариант.
✘ Непрактичный дизайн
✘ Ограниченный обзор для вождения

Другие типы купе

Производители автомобилей считают, что само слово «купе» предполагает стиль, мощность и скорость, поэтому они расширили определение купе до автомобилей с большим количеством дверей, более высокой посадкой водителя или другим типом багажника в надежде, что атрибуты сотрутся.

Хэтчбек-купе

Хэтчбеки имеют крутую, почти вертикальную, заднюю крышку багажника, открывающую всю заднюю часть автомобиля. Но некоторые производители маркируют свои трехдверные хэтчбеки (с двумя боковыми дверями и большой крышкой багажника) как купе. К ним относятся Hyundai с купе i20 и Vauxhall с купе GTC (вверху). Они часто выглядят более стильно, чем пятидверные версии, но не имеют традиционных очертаний купе.

Искать все предложения по хэтчбекам купе

Четырех- и пятидверные купе

Mercedes запустил тенденцию к созданию более крупных купе со своим CLS, который был назван четырехдверным купе, потому что он имел более изогнутый дизайн, чем седан E-класса, на базе которого он был создан.

Как правильно поставить угольный салонный фильтр

Если я не вижу предмета, значит, он не существует. Это правило широко используется нами в обычных условиях, но когда мы говорим о микромире, то здесь вступают в силу правила, противоречащие здравому смыслу. Очень многие люди, не видя во вдыхаемом воздухе ничего, кроме разве что частичек пыли (да и то при определённых условиях освещения), пребывают в уверенности, что ничего угрожающего для здоровья в нём не содержится. И глубоко ошибаются. Мы не будем говорить о штаммах гриппа, холеры, африканской чумы и других подобных вещах – сегодня это действительно экзотика. А вот чего хватает на улицах большого города, так это целого спектра микрочастиц, которые очень хорошо различимы только при многократном увеличении. Речь идёт об обычной пыли, о каучуковой крошке, попадающей в воздух из автомобильных покрышек, об мельчайших частичках асбеста, отслаиваемых от тормозных колодок, о тяжёлых металлах, саже, высокомолекулярных углеводородах и угарном газе – продуктах сгорания бензина или дизтоплива. Их концентрация на городских дорогах превышает все мыслимые нормы, и наивно полагать, что вдыхая ежедневно эту гремучую смесь, вы не будете ощущать никаких последствий для организма. Ещё более безответственно думать, что, находясь внутри машины, вы надёжно защищены от этого коктейля. Всё обстоит с точностью до наоборот – подсчитано, что в салоне транспортного средства, не оснащённого фильтром, концентрация вредных веществ превышает их количество на городской автотрассе в 25 раз!

Установка угольного салонного фильтра.

Содержание

1. Назначение салонного фильтра
2. Виды салонных фильтров
3. Угольные фильтры: качественный шаг вперёд
4. Как правильно поставить угольный салонный фильтр

Назначение салонного фильтра

К счастью, на большинстве автомобилей последних поколений такая защита присутствует в виде салонного фильтра, который может устанавливаться в разных местах, но чаще всего – перед печным радиатором. В этом случае воздух нагревается после очистки и попадает в салон, распределяясь по воздуховодам. Это самое удачное конструктивное решение, поскольку если бы фильтр стоял после радиатора, воздух бы успевал остыть. Кроме того, в этом случае радиатор на загрязняется внутри, что существенно увеличивает срок его службы. Кроме мелких механических примесей вроде пыльцы растений и пылинок, СФ задерживает и летучие вещества, а также высокомолекулярные газы, а модели, имеющие слой с активированным углём, противостоят также проникновению в салон неприятных запахов.

Виды салонных фильтров

Принцип действия любой фильтровальной установки неизменен: рабочий элемент, стоящий на пути потока неочищенного воздуха, благодаря мелкоячеистому строению задерживает частицы определённого размера, свободно пропуская воздух. Современные автомобильные фильтры способны задерживать частички размером порядка 0.1 мкм чего достаточно для отсеивания практических любых механических примесей. Классификация салонных фильтров по методу фильтрации предполагает их подразделение на две больше группы: механические и адсорбционные. Первые представляют собой обычные бумажные/синтетические гофрированные изделия, у которых имеется определённый размер ячеек между соседними волокнами, через которые воздух проходит, а пыль – нет. СФ адсорбционного типа, кроме обычного фильтровального элемента, имеют слой с активированным углём, принцип действия которого основан на другом химическом явлении – способности впитывать другие вещества, включая летучие соединения и газы. Другими словами, они поглощают и неприятные запахи, что является немаловажным фактором в условиях современного мегаполиса.

По типу конструктивного исполнения СФ подразделяются на корпусные и картриджного типа. Корпусные устройства – это мягкий фильтровальный элемент, заключённый в жёсткую рамку (пластиковую или картонную). Такой фильтр легче вставить на посадочное место, но обеспечивает большую степень герметичности. Картриджные изделия – это гофра без жёсткой окантовки, с мягкими картонными бортиками, расположенными по периметру или по бокам. Они дешевле корпусных аналогов, и при несовпадении размеров всегда можно приобрести более габаритный вариант, который легко укоротить. Распространённость бескаркасных салонных фильтров выше, но это, как говорится, дело вкуса.

Поскольку современные легковые авто буквально напичканы разнообразными узлами и агрегатами, найти место для фильтра бывает нелегко. Именно этим можно объяснить тот факт, что форма СФ бывает разной, от квадратной или прямоугольной до круглых, в виде трапеции и других экзотических очертаний. Это продиктовано наличием и конфигурацией свободного пространства, но сильно затрудняет замену засорившихся устройств. У многих водителей, особенно никогда ранее не имевших дело с СФ, возникают проблемы с пониманием того, какой стороной ставить угольный салонный фильтр, особенно если на нём нет никаких разъясняющих надписей и пиктограмм. Мы рассмотрим этот вопрос чуть позже.

Угольные фильтры: качественный шаг вперёд

Фильтры салона начали устанавливаться в серийные модели относительно недавно, лет тридцать назад. За прошедшее время они изрядно эволюционировали, пройдя путь от примитивных бумажных фильтровальных элементов, обладающих минимальной эффективностью, до нынешних многослойных конструкций, защищающих от большинства посторонних примесей, присутствующих в атмосферном воздухе. Степень фильтрации у нынешних угольных фильтров настолько велика, что позволяет задерживать частицы молекулярных размеров. К сожалению, бесконечно улучшать этот параметр невозможно, в противном случае фильтр не сможет пропускать и воздух. Именно поэтому даже самый совершенный угольный фильтр бессилен против вредных газов, молекулы которых имеют маленькие размера, например, против углекислоты, но с ней борются другим способом – включением в состав выхлопной системы каталитических нейтрализаторов, поглощающих такие газы на этапе выпуска.

Впрочем, по мере эксплуатации угольного фильтра поры его наполнителя постепенно забиваются теми частицами, которые он призван улавливать, ухудшая проходимость воздуха, и как только насыщение окажется критическим, может начаться обратный процесс – десорбция, при которой все эти накопленные вещества разными путями покидают фильтр, засоряя всё вокруг. Именно поэтому угольные СФ следует менять вовремя, не дожидаясь критического засорения. Другой вопрос – правильное определение момента, когда необходимо выполнять замену. Некоторые особо навороченные автомобили оснащаются датчиками, сигнализирующими о необходимости произвести скорейшую замену. Всем остальным приходится либо чётко соблюдать регламентные сроки, что далеко не всегда оправдано, либо ориентироваться на симптомы, свидетельствующие об ухудшении очищающих свойств салонного фильтра.

Как правильно поставить угольный салонный фильтр

В большинстве случаев процедура замены фильтровального элемента не представляет трудностей, поскольку он располагается в районе печного радиатора. Но даже если доступ к фильтру салона облегчен (у многих моделей авто он располагается либо непосредственно в перчаточном ящике, либо за бардачком), это не означает, что установить на место засорившегося СФ новый будет делом несложным. Дело в том, что при этом нужно соблюдать требуемую ориентацию фильтровального элемента. Особенно это важно в случае использования угольного фильтра, в силу описанных выше причин. Хорошо, если конструкция СФ не позволяет установить его не по правилам, но такое бывает редко. Прямоугольные фильтры-картриджи (их ещё называют патронами) обычно допускают симметрию, допускающую их неправильную установку. Как правило, на оригинальной продукции имеются стрелки, указывающие правильное направление воздушного потока (остриё стрелки всегда направлено в сторону дефлектора, то есть к салону).

Но таких обозначений может и не быть. В этом случае можно использовать универсальное правило, касающееся только угольных фильтров: тёмной стороной (с угольным слоем) фильтр ставится к воздуховоду, обеспечивающему приток воздуха снаружи. У обычных пылевых фильтров обе стороны одинаковы, но здесь уже нет такой строгости в отношении монтажа устройства, так что ошибка не будет иметь таких неприятных последствий.

Замена салонного фильтра Киа Рио 3 QB: инструкция, установка, проверка

Рассмотрим подробнее

1. Этапы замены фильтрующего элемента Киа Рио 3
2. Где находится
3. Снятие и установка нового фильтрующего элемента
4. Какой стороной устанавливать
5. Когда менять, какой салонник устанавливать
6. Подходящие размеры
7. Выбор оригинального салонного фильтра
8. Какие аналоги выбрать
9. Видео

Замена салонного фильтра на Киа Рио 3 QB проводится без использования каких бы то ни было инструментов. Инженеры Kia, неплохо постарались установив салонный фильтр за бардачком автомобиля, где до него можно легко добраться. Все что необходимо иметь человеку, решившему провести эту операцию, это непосредственно новый фильтрующий элемент и прямые руки.

Этапы замены фильтрующего элемента Киа Рио 3

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Рио 3 QB проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Третье поколение выпускалось с 2011 по 2015 годы, а также рестайлинговые версии с 2015 по 2017 годы.

Где находится

Салонный фильтр Киа Рио 3 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Киа Рио 3 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

1. Открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).

   Рис.1 Открываем бардачок

2. Справа и слева на боковых стенках перчаточного ящика находятся стопор-заглушки. Их необходимо повернуть против часовой стрелки, примерно на 90°, после чего их достаем и опускаем бардачок вниз (Рис.2).

   Рис.2 Стопор-заглушки

3. Доступ к установочному месту открыт, теперь снимаем заглушку. С правой и левой стороны сжимаем защелки, тянем заглушку на себя и откладываем ее в сторону (Рис.3).

   Рис.3 Снимаем заглушку

4. Все, теперь просто достаем старый фильтрующий элемент, движением на себя и меняем его на новый (Рис.4).

   Рис.4 Замена старого фильтра

5. После замены осталось установить только крышку на свое место, до характерного щелчка, а также поставить бардачок на место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Киа Рио 3 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Rio III QB должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 15 мм
• Ширина: 189 мм
• Длина: 210 мм

Как правило, иногда аналоги для Kia Rio III QB могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Киа Рио третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-4L000 (971334L000). Иногда вместо фильтра устанавливают сетку с номером 97133-0C000, от пыли она конечно не защищает, а только лишь от попадания мусора в крыльчатку.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Рио третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• Mann Filter CU21008 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG filter GB-9971 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• RU54 CF-931 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• TSN 9. 7.872 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG filter GB-9971/C – из активированного угля
• Невский фильтр NF-6348C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle
• Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Rio III QB на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Видео

Все, что вам нужно знать о салонных фильтрах и способах их замены

Мир в буквальном смысле в огне. Лесные пожары на американском Западе являются предшественниками новых пожаров каждый год. Мы должны столкнуться с этой новой нормой. И хотя мы добились определенных успехов в борьбе с загрязнением воздуха, выбросы углекислого газа по-прежнему угрожают нашему будущему. Трудно избежать этого типа укрывающего злоумышленника, но салон вашего автомобиля может стать убежищем от выхлопных газов благодаря салонному воздушному фильтру.

В то время как воздушный фильтр вашего автомобиля задерживает воздух, поступающий в цикл сгорания, воздушный фильтр салона автомобиля очищает воздух, которым вы дышите во время поездки. Думайте о салонных фильтрах как о противогазах, удерживающих загрязнение, дым и этот отвратительный уголь, выкатываемый из ваших легких и из больницы с острой астмой, бронхитом и другими респираторными заболеваниями.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее . , Джонатон Кляйн

В эпоху экологической нестабильности вам может быть интересно, как работают салонные фильтры и хороши ли они у вас. Вам также может быть интересно узнать, как долго они действуют, что на них влияет, насколько они отфильтровываются и как их заменить. Что ж, дорогой читатель, у нас есть руководство для тебя! Мы собираемся обсудить все это, включая несколько вопросов, о которых вы, возможно, не задумывались.

Итак, расслабьтесь, возьмите сжатый воздух и следуйте за Информационная команда The Drive научит вас всему, что вы когда-либо хотели знать о салонных фильтрах.

Что такое салонный фильтр и как он работает?

Воздушный фильтр салона представляет собой плоский гофрированный картридж, обычно прямоугольной формы, изготовленный из комбинации бумаги, сетки и/или хлопка, содержащий активированный уголь. Когда воздух всасывается в салон вашего автомобиля, воздушные фильтры салона улавливают переносимые по воздуху загрязняющие вещества и мусор до того, как они попадут в ваше личное пространство. Обычно они располагаются за перчаточным ящиком или у основания лобового стекла автомобиля под капотом.

Воздушные фильтры салона предназначены для удаления 99,995 % переносимых по воздуху загрязняющих веществ размером до 0,1–0,3 микрона (микрон равен 1/25 000 дюйма и используется для измерения размера твердых частиц в воздухе). По сути, они не дают вашим легким дышать загрязнением, дымом лесных пожаров, коровьим пуком, пуканием вашего друга, скунсами и другими вещами, которые вы не хотите нюхать или впускать в легкие.

Признаки грязного салонного фильтра

Признаки грязного салонного фильтра довольно легко обнаружить, если только у вас нет обоняния. Вот наиболее распространенные способы определить, нуждается ли ваш салонный фильтр в замене.

Вы чувствуете запахи или внешний мир

Самый простой признак загрязнения воздушного фильтра салона — это запах чего-то снаружи автомобиля, например дыма от лесных пожаров, коровьих пастбищ или скунсов, даже если система вентиляции и кондиционирования работает на рециркуляции.

Вы видите твердые частицы или дым

Если вы видите дым или другие твердые частицы, проникающие через вентиляционные отверстия вашего автомобиля, это явно проблема. Это также может указывать на то, что воздушный фильтр салона имеет разрыв, разрыв или поломку и требует немедленной замены.

Плохой поток воздуха

Когда воздушный фильтр салона засоряется из-за многолетнего небрежного отношения к нему, система вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля, возможно, не сможет дуть так же сильно, как когда она была новой. Может показаться, что у вас есть старый итальянский суперкар, а кондиционер ощущается так, будто его дует через соломинку астматик. Нехорошо, Коттон.

Вы можете услышать, как система вентиляции и кондиционирования пытается вытолкнуть воздух

Точно так же вы можете услышать, как система вентиляции и кондиционирования пытается вытолкнуть воздух из автомобиля. Он может звучать громче, чем обычно, или как будто что-то блокирует вентиляционное отверстие.

Что происходит, когда фильтр салона загрязнен?

Вы получаете все вышеперечисленные признаки загрязнения воздушного фильтра салона. И если вы там, вы либо застряли, дыша собственными яичными газами, либо, что еще хуже, вы вдыхаете токсичное загрязнение городских выбросов или густой гороховый суп дым от лесных пожаров в вашем доме.

Ни то, ни другое не годится, так как один врач из Сан-Франциско сравнил вдыхание дыма лесных пожаров с «выкуриванием восьми сигарет».

Как заменить воздушный фильтр салона

Со всей этой информацией, которая сейчас в центре вашего внимания, особенно для тех, кто страдает от лесных пожаров и лесных пожаров по всему миру, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как заменить воздушный фильтр салона. Засунь свои заботы в мешок, потому что инфоботаников The Drive тебя прикрыли. Давай сделаем это!

Все, что вам нужно для замены воздушного фильтра салона

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам нужно для выполнения работы.

Список инструментов

• Ты, ты инструмент.
• Отвертка с плоской головкой/торкс/шестигранный ключ ( может быть )

Список деталей

Расположение авторского салонного фильтра., Jonathon Klein

Как заменить салонный фильтр

Теперь приступим к Подробная информация о том, как заменить салонный фильтр.

Нижняя панель, которую мне нужно было снять. , Джонатон Кляйн

Замена воздушного фильтра в салоне

1. При необходимости удалите содержимое перчаточного ящика. Для Volvo автора этого не требуется, достаточно нескольких винтов Torx под перчаточным ящиком.
2. При необходимости снимите дверцу перчаточного ящика с петель.
3. Удалите все панели на пути.

Ев. , Jonathon Klein

4. Извлеките старый, вонючий, пропитанный дымом воздушный фильтр из гнезда.

5. Замените его новым салонным фильтром.

6. Установите на место дверцу перчаточного ящика и при необходимости замените ее содержимое. Не забудьте свою страховку, регистрацию и то старое меню на вынос из Дом Пола с пирогами в глубокой тарелке , который вы определенно приберегете для своего следующего разрыва (или просто в следующий понедельник).

Готово!

Замена салонного воздушного фильтра под капотом

1. Заведите автомобиль и включите стеклоочистители. Выключите автомобиль, когда дворники будут направлены на крышу автомобиля. Если в вашем автомобиле есть сервисное положение стеклоочистителя, нажмите эту кнопку.
2. Откройте капот.
3. Снимите шланг омывателя ветрового стекла с зажимов на пластиковой крышке у основания ветрового стекла.
4. Снимите уплотнитель капота.
5. Снимите пластиковую крышку (может понадобиться плоская отвертка).
6. Снимите фильтр салона.
7. Замените на новый воздушный фильтр салона.
8. Установите на место пластиковую крышку, уплотнитель капота и шланг омывателя ветрового стекла.
9. Закройте капот.

Готово, поздравляю!

Tesla Model X с поднятыми соколиными дверями., Tesla

Факторы, влияющие на долговечность салонного воздушного фильтра

Жизнь полна переменных, которые положительно и отрицательно влияют на ваше здоровье. Салонные фильтры ничем не отличаются. Вот несколько внешних и внутренних переменных, которые могут повлиять на срок службы и эффективность воздушного фильтра салона.

Сигарета, сигара и марихуана ( пожалуйста, не делайте этого в машине ) Дым может повлиять на эффективность воздушного фильтра салона. Чем больше вы курите в машине, тем больше засоряется фильтр вашими привычками. Точно так же те, кто использует спрей для волос или другие косметические спреи, также могут повлиять на состояние воздушного фильтра салона.

Если вы живете в районе, где широко распространены лесные пожары, вам следует ежегодно заменять фильтры салона. Воздушные фильтры салона предназначены для фильтрации 98-99,995 процентов взвешенных в воздухе частиц размером до 0,1-0,3 микрона. По данным EPA, размер дыма от лесных/лесных пожаров составляет от 0,4 до 0,7 микрон.

Могут ли уплотнители окон влиять на качество воздуха в автомобиле?

Могут! Если ваши оконные уплотнители треснули или вышли из направляющих, наружный воздух и все, что с ним связано, может попасть в вашу кабину и повлиять на качество воздуха. Поддержание ваших уплотнений позволяет вашей системе HVAC правильно рециркулировать чистый воздух без попадания посторонних загрязнителей в ваш автомобиль.

Как работает рециркуляция кондиционера и как она влияет на воздушный фильтр салона?

Настройка рециркуляции кондиционера вашего автомобиля является одним из наиболее важных инструментов в борьбе с загрязняющими веществами в воздухе. Выбирая рециркуляцию, вы максимально приближаете свой автомобиль к системе с замкнутым контуром, в которой большинство внешних загрязнителей никогда не попадает в автомобиль, без использования очистителей воздуха класса НАСА. Это особенно удобно при лесных/лесных пожарах, когда дым из салона отсекается.

Часто задаваемые вопросы о салонных фильтрах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В.

Сколько стоит замена салонного воздушного фильтра?

A. Стоимость большинства салонных фильтров составляет около 15–30 долларов в зависимости от уровня фильтрации, марки и модели вашего автомобиля. Некоторые из них могут стоить дороже, и вы также заплатите больше, если их заменит профессионал.

В. Действительно ли мне нужно заменять салонный фильтр?

A. Да, конечно. Без него вы будете дышать загрязнением и грязью мира. Хочешь дышать грубостью мира? Мы так не думали.

В. Как часто следует заменять салонный фильтр?

A. Большинство производителей рекомендуют заменять салонный фильтр каждые 15 000–30 000 миль. Однако, если вы живете в месте, где свирепствуют лесные/лесные пожары или загрязнение окружающей среды, вы захотите заменять его ежегодно или даже раньше.

В. Как фильтровать дым от лесных пожаров?

A. Заменив салонный воздушный фильтр и переведя систему HVAC в режим «Рециркуляция». Это маленькая кнопка на приборной панели, которая выглядит как значок со стрелкой.

В. Что делает режим защиты от биологического оружия Теслы?

A. По словам Теслы, режим защиты от биологического оружия был «разработан системой фильтрации HEPA, способной очищать наружный воздух от пыльцы, бактерий и загрязнений до того, как они попадут в салон, и систематически очищать воздух внутри салона, чтобы устранить любые следы. этих частиц. Конечным результатом является система фильтрации, в сотни раз более эффективная, чем стандартные автомобильные фильтры, способная обеспечить водителю и его пассажирам наилучшее качество воздуха в салоне независимо от того, что происходит вокруг них».

По сути, это салонный фильтр на стероидах.

В. Каков срок службы HEPA-фильтра Tesla?

A. Тесла утверждает, что он прослужит до трех лет.

Давайте поговорим: оставьте комментарий ниже и свяжитесь с гидами и редакторами Gear

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с «как». Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже, и давайте поговорим. Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram или связаться со всеми нами здесь: [email protected].

• Джонатон Кляйн: Твиттер | Инстаграм
• Тони Маркович: Твиттер | Инстаграм
• Крис Тиг: Twitter | Инстаграм
• Хэнк О’Хоп: Твиттер | Инстаграм

Как заменить салонный фильтр Советы и рекомендации NAPA

Знаете ли вы, что воздух внутри вашего автомобиля может быть в шесть раз более загрязнен, чем снаружи? Вот почему так важна работа салонного воздушного фильтра!

К счастью, почти каждый автомобиль, выпущенный после 2000 года, оснащен салонным фильтром. Его работа заключается в фильтрации воздуха в автомобиле, чтобы сделать его более пригодным для дыхания. Однако многие люди даже не знают, что эти фильтры существуют. Это означает, что замену воздушного фильтра салона часто пропускают во время технического обслуживания, что влияет на его эффективность.

К счастью, замена салонного фильтра выполняется быстро и легко! Следуя инструкциям в этой статье, даже те, у кого нет опыта работы с механикой, смогут выполнить эту задачу за 10 минут.

• Сложность: Легко
• Продолжительность: 10 минут
• Как часто: От 12 до 24 месяцев

ЗАЧЕМ ЗАМЕНЯТЬ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР?

Воздушный фильтр салона отличается от воздушного фильтра двигателя тем, что предотвращает попадание мусора в двигатель. Воздушный фильтр салона задерживает от 50% до 90% частиц размером более 0,3 микрометра. Это помогает защитить воздух внутри вашего автомобиля от пыли, плесени, пыльцы и других мелких частиц. Именно так он поддерживает качество воздуха в салоне вашего автомобиля.

Если вы не замените воздушный фильтр салона, загрязняющие вещества из окружающей среды могут проникнуть через фильтр и вызвать серьезные проблемы со здоровьем, особенно в легких. Замена салонного воздушного фильтра гарантирует, что воздух, которым дышат пассажиры автомобиля, будет чистым и безопасным.

Грязные или забитые фильтры также мешают системам охлаждения и обогрева вашего автомобиля работать наилучшим образом. Вот почему замена салонных фильтров так важна.

КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА?

Знание того, когда нужно чистить или заменять салонный воздушный фильтр, поможет сохранить качество воздуха внутри вашего автомобиля. Производители рекомендуют заменять фильтр каждые 20 000–30 000 км, в зависимости от обычных условий вождения. Другими словами, меняйте его как минимум раз в год.

Если вы постоянно ездите по районам с высоким уровнем загрязнения или большим количеством грунтовых дорог, частота замены салонного фильтра в вашем автомобиле увеличивается. Грязные дорожные условия заставляют воздушный фильтр работать тяжелее и быстрее загрязняться. Повышение нагрузки на фильтр означает, что у вас должно быть больше запасных салонных фильтров для защиты качества воздуха.

ГДЕ НАЙТИ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР

Прежде чем приступить к замене салонного воздушного фильтра, вам необходимо найти его в автомобиле.

Большинство салонных фильтров находятся под перчаточным ящиком со стороны пассажира. Однако некоторые из них могут находиться под капотом, прямо за брандмауэром.

Некоторые модели автомобилей могут иметь два разных салонных фильтра в разных отсеках автомобиля. Если в вашем автомобиле есть два салонных фильтра, это будет указано в руководстве по эксплуатации. При использовании двух фильтров следуйте инструкциям для обоих фильтров.

Если вы не знаете, где искать, обратитесь к руководству пользователя. Наши инструкции в этой статье предназначены для автомобилей с одним салонным фильтром.

КАК ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА

Теперь, когда вы нашли фильтр салона, пора начинать.

Подготовка

Перед началом любого вида технического обслуживания автомобиля, даже такого незначительного, как замена воздушного фильтра салона, помните, что безопасность превыше всего! Обязательно прочитайте все шаги, прежде чем начать.

В нашем пошаговом руководстве мы использовали Honda Civic с салонным фильтром, доступным через перчаточный ящик. Это наиболее распространенное место для воздушного фильтра салона, поэтому шаги должны оставаться относительно одинаковыми независимо от модели автомобиля. Всегда обращайтесь к руководству пользователя для получения наиболее точных инструкций для вашего автомобиля.

Также убедитесь, что у вас есть правильный сменный воздушный фильтр салона, посмотрев на NAPACanada.com год, марку и модель вашего автомобиля.

Шаг 1. Очистите перчаточный ящик

Если воздушный фильтр салона расположен под перчаточным ящиком, как и у большинства других, начните с очистки перчаточного ящика.

Если воздушный фильтр салона не расположен под перчаточным ящиком, убедитесь, что вокруг него достаточно свободного места для доступа к фильтру.

 

Шаг 2: Разберите перчаточный ящик

Когда перчаточный ящик будет пуст, освободите два пластиковых штифта с обеих сторон, которые удерживают перчаточный ящик. Это даст вам доступ к корпусу салонного фильтра.

Затем нажмите на две защелки с обеих сторон корпуса фильтра и просто снимите крышку (которая открывается как дверь). Вы увидите салонный фильтр.

Шаг 3. Снимите старый салонный фильтр

Чтобы снять фильтр, выдвиньте корпус фильтра из фильтрующего отсека и снимите старый салонный фильтр.

При снятии фильтра вы заметите маленькие стрелки, указанные на фильтре и корпусе фильтра. Фильтры предназначены для фильтрации воздуха, поступающего с одного направления, поэтому эти стрелки указывают направление воздушного потока. Обратите внимание на направление стрелок; вам понадобится эта информация для следующего шага.

Шаг 4: Установите новый воздушный фильтр салона

Извлеките сменный воздушный фильтр салона из корпуса и вставьте его.

инструкция, 14ТС-10, неисправности, не запускается, ошибки

Содержание

1. Как работает
2. Какие функции выполняет
3. Предпусковой подогреватель 14ТС-10
4. Электрическая схема
5. Предпусковой подогреватель модели 15.8106
6. Неисправности и их устранение
7. Коды ошибок
8. Почему не запускается
9. Как включить
10. Устройство пульта управления
11. Ремонт
12. Ремонт ПЖД 14ТС-10 своими руками
13. Как установить

Стояночный отопитель (в просторечии автономка) на КамАЗ служит для обогрева кабины при неработающем основном двигателе. В зависимости от конструкции устройства делятся на «сухие» и «мокрые». Первые факелом пламени нагревают воздух, который подается в кабину, а вторые — теплоноситель системы охлаждения двигателя автомобиля. В этом случае обогрев кабины проводится штатной печкой.

Как работает

Подогреватель является автономным источником тепла и работает независимо от двигателя автомобиля. В состав устройства входит:

• горелка;
• топливный насос;
• помпа;
• блок управления;
• выносной пульт управления;
• соединительные провода.

Принцип действия отопителя 14ТС-10 основан на передаче тепла сгоревшего топлива охлаждающей жидкости, прокачиваемой через теплообменник. Устройство располагается под капотом и соединено с системой охлаждения двигателя.

Перед включением автономного подогревателя в работу проводится автоматическая проверка работоспособности всех его узлов. Получив информацию об исправном состоянии, блок управления дает команду на розжиг устройства. Одновременно с этим включается циркуляционный насос. Предусмотрены 2 программы работы отопителя: «Экономичная» и «Предпусковая». У первой — меньшая потребляемая мощность, а время выполнения составляет 8 часов. Вторая — более энергоемкая, но выполняется за 3 часа. Остановить работу устройства можно вручную на любом этапе цикла.

Розжиг топливной смеси происходит после продувки камеры сгорания воздухом. В качестве источника огня применяется свеча накаливания, которая остается в работе до устойчивого горения факела. Солярка подается в камеру сгорания электромагнитным топливным насосом из своей емкости или бака автомобиля. После передачи тепла стенкам теплообменника отработанные газы выбрасываются под автомобиль.

Автоматика обеспечивает безопасную эксплуатацию устройства и отключает его в следующих случаях:

• 2 неудачные попытки запуска;
• срыв факела пламени;
• повышение напряжения сети более 30 В и снижение ниже 20 В;
• перегрев теплообменника.

Первый пуск и периодические включения подогревателя при выполнении программы «Предпусковая» проводятся в режиме «Полный», а при «Экономичной» — в режиме «Средний». При этом расход топлива составляет 2 и 1,2 л/час.

Какие функции выполняет

Основная функция предпускового подогревателя – предварительное прогревание двигателя перед запуском, в основном используется в холодное время года.

Также может использоваться зимой при минусовых температурах для предотвращения замерзания дворников и оледенения лобового стекла.

В некоторых случаях может использоваться для обогрева кабины водителя: прогретый воздух из фена дует в салон.

Предпусковой подогреватель 14ТС-10

ПЖД 14ТС-10 подготавливает двигатель к работе посредством подогрева охлаждающей жидкости.

Этот вид предпускового подогревателя имеет несколько режимов подогрева:

• полный
• средний
• малый

А также 2 программы подогрева:

• предпусковая
• экономичная

В режиме полный на предпусковой программе жидкость прогревается до 70°С, на экономичной – до 55°С. После достижения наивысшей температуры ПЖД переходит в режим «средний», при котором жидкость нагревается до 75°С, а после – в режим «малый»: в нем достигается максимальная температура 80°С. Далее подогреватель переходит в режим остывания.

Технические характеристики:

• Масса подогревателя – 10 кг
• Потребляемая мощность – 132 Вт (полный)/101 Вт (средний)/ 77 Вт (малый)
• Расход топлива при разных режимах – 2 л/ч (полный), 1,2 л/ч (средний), 0,54 л/ч (малый)
• Теплопроизводительность – 15 кВт/ 9кВт/ 4 кВт
• Топливо, используемое для работы – дизель, теплоноситель – тосол или антифриз.
• Регулировка осуществляется автоматически, дистанционно с помощью блока управления.

Электрическая схема

Подогреватель работает от аккумулятора, а также имеет питание дизельным топливом. Именно электрические цепи подогревателя обеспечивают автоматическое и удаленное управление через блок и пульт управления.

При перегреве система автоматически выключается. Также при снижении напряжения до 20 Вт или повышения до 30 Вт предпусковой подогреватель выключается. Кроме того, выключение ПЖД происходит после двух неудачных попыток запуска; если во время работы горение прекращается – система выключается.

Схема подключения электрической цепи 14ТС-10:

Предпусковой подогреватель модели 15.8106

Предпусковой подогреватель данной модели применяется на грузовиках КамАЗ 65115, 6520 и других.

Большинство модификаций 15.8106 имеют дискретные датчики температуры, за исключением 15.8106-15 – он оснащен аналоговым терморезистером.

Управление ПЖД осуществляется с помощью блока и пульта управления. Работает предпусковой подогреватель автономно от двигателя, подключаясь к аккумулятору или топливной системе.

Подогрев происходит в разных режимах, нагревая охлаждающую жидкость до определенных температур.

Пульт управления имеет индикатор, показывающий, стабильно ли работает система. Электронный таймер позволяет включать подогреватель на определенное время, либо до нагревания жидкости до необходимой температуры.

Различные датчики определяют напряжение в электроцепи, и если он окажется ниже 20 Вт, то подогреватель автоматически отключится. При напряжении от 26 Вт подогреватель переходит в режим с максимальной температурой 80°С.

ТТХ 15.8106:

• расход топлива в час – 1,6 литра
• напряжение – 24 В
• теплопроизводительность – 15 кВт
• масса – 15 кг

Неисправности и их устранение

Организация поиска дефектов описана в инструкции по эксплуатации устройства. Неисправности, возникшие в процессе эксплуатации и требующие полной или частичной разборки подогревателя, должны выполняться специалистами ремонтных организаций. Все поломки, кроме невозможности включения отопителя, отображаются миганием светодиода на панели пульта управления.

Коды ошибок

Подогреватель оборудован системой контроля за исправной работой узлов и отдельных элементов. При возникновении дефекта автоматика классифицирует его и количеством миганий светодиода оповещает водителя. Перечень возможных неисправностей сведен в таблицу с указанием необходимых действий, выполняемых для восстановления работоспособности устройства. Коды ошибок соответствуют количеству миганий индикатора.

Неисправности собраны в 10 групп по принципу одинаковых причин возникновения и методов устранения дефектов. Таблица приведена в руководстве по эксплуатации отопителя.

Узнать об ошибке можно по индикатору на таймере-терморегуляторе или пульте управления.

Коды ошибок на таймере:

• Е-01 – неисправность пусковой системы
• Е-02 – нет розжига пламени
• Е-03 – низкое напряжение
• Е-04 – нарушение в работе индикатора пламени
• Е-05 – неисправность в работе источника питания
• Е-06 – датчик температуры работает некорректно
• Е-07 – неисправность электромагнитного клапана
• Е-08 – неисправность двигателя вентилятора
• Е-09 – неполадки электронасоса
• Е-10 – высокое напряжение
• Е-20 – нет связи блока управления с таймером-терморегулятором

На контрольной лампе те же ошибки идентифицируются по количеству миганий, и их количество соответствует коду ошибки. Например, если индикатор моргает 4 раза, то возникла неисправность в цепи индикатора пламени (Е-04).

При ошибке Е-20 контрольная лампа не будет мигать.

Коды ошибок на пульте управления обозначаются звуковым и световым сигналом: индикатор начинает мигать красным цветом. Количество раз звукового и цветового сигнала одинаково, например, коду ошибки соответствует 02 мигания индикатора и 2 звуковых сигнала.

Коды ошибок:
01 – срыв пламени
02 – нет розжига
03 – высокое напряжение
04 – низкое напряжение
05 – поломка датчика температуры
06 – неисправность цепи индикатора пламени
07 – поломка электронасоса
08 – поломка электромагнитного клапана
09 – неисправность двигателя горелки
10 – проблемы в высоковольтном источнике напряжения
11 – нет связи с блоком управления
12 – срабатывание термопредохранителя
13 – пробит транзистор нагревателя топлива

Почему не запускается

Если при попытке включения подогревателя LED-индикатор не светится, и пуск не произошел, то в этой ситуации причин может быть несколько, но все они связаны с отсутствием питания:

• перегорел предохранитель на 25 А;
• неисправна электропроводка;
• окислились контакты в разъемах.

При наличии питания на ПУ причиной неисправности может быть дефект любого из контролируемых элементов. В этом случае код дефекта покажет мигающий индикатор.

Как включить

Пуск и изменение режимов работы «автономки» осуществляются с пульта управления. Чтобы запустить подогреватель, необходимо выбрать программу клавишей режимов (3 или 8 часов) и выключателем подать питание. При этом загорится светодиод, и блок управления начнет выполнение программы. После окончания тестирования и включения нагнетателя, помпы и топливного насоса произойдет розжиг горелки. Программа выполняется автоматически и не требует вмешательство водителя. По окончании заданного времени устройство остановится.

Повторный пуск возможен после отключения питания; последующее его включение — не ранее чем через 10 секунд.

Устройство пульта управления

Пульт используется для ручного управления режимами подогревателя, для продления время работы, а также для включения и выключения.

Рисунок панели пульта:

Один переключатель используется для включения/выключения, второй – для управления режимами работы.

Ручка терморегулятора используется для регулировки обогрева кабины, который осуществляется при температуре охлаждающей жидкости выше 55°С.

Если светодиодный индикатор мигает, то в предпусковом подогревателе имеется неисправность, стабильное горение сигнализирует о работе системы

Ремонт

Несмотря на то что производитель рекомендует проводить ремонт поломок, связанных с разборкой автономного отопителя, в специализированных мастерских, многие водители и владельцы автомобилей предпочитают устранять неисправности самостоятельно. К такому решению их подталкивает достаточно высокая цена на работы.

Чаще всего выходит из строя датчик пламени, и засоряется топливопровод. Работы простые и не требуют использование специального инструмента.

Уменьшить количество дефектов поможет регулярное проведение плановых ТО.

Для данного типа подогревателей предусмотрено 2 вида обслуживания: ежедневное и сезонное. Объемы, сроки проведения и перечень выполняемых работ приведены в технической документации на устройство.

Ремонт ПЖД 14ТС-10 своими руками

Автовладельцы задаются вопросом: можно ли отремонтировать ПЖД своими руками? Все зависит от сложности поломки: некоторые неисправности легко устранить самостоятельно, иные может исправить только специалист.

Перед ремонтом необходимо провести диагностику: установить код ошибки, возможную причину неисправности.

Например, при низком напряжении дело скорее всего в регуляторе напряжения, нужна либо его замена, либо проверка контактов.

При срыве пламени источник проблемы может быть в засорении фильтров, некачественная работа газоотведения или нагнетания воздуха.

Если причина была установлена, но исправить ситуацию не получается, то лучше обратиться к специалисту, ведь некачественный ремонт может еще больше усугубить проблему.

Как установить

Подогреватель 14ТС-10 устанавливается на поперечине рамы под капотом перед радиатором. Крепление устройства стандартное: болтовое. Котел патрубками врезается в штатную систему охлаждения. Подвод топлива возможен от собственного бачка, установленного вне моторного отсека, или от топливной системы. Отвод отработанных газов организовывают через гофрированный металлический рукав под днище автомобиля между кабиной и кузовом (прицепом).

Такое размещение автономки позволяет максимально удалить от кабины отработанные газы, свести до минимума длину патрубков системы охлаждения и получить дополнительный источник тепла в моторном отсеке.

Сталкивались ли Вы с поломками ПЖД?

Теплостар.

Автономка. ПЖД. Предпусковой подогреватель двигателя, автоподогреватели, воздушные отопители, автомобильные подогреватели.

X

6500р.4500р.ОБМЕНЯЙТЕ СТАРЫЙ
НАГНЕТАТЕЛЬ ВОЗДУХА
НА НОВЫЙ!6000р.3500р.ОБМЕНЯЙТЕ СТАРЫЙ
НАГНЕТАТЕЛЬ ВОЗДУХА
НА НОВЫЙ!

Фильтры

Категории продуктов

• Воздушные отопители
• Жидкостные подогреватели
• Аксессуары
• Обогреватели воздушные ТЕРММИКС

Типы документаций

• Руководства по эксплуатации
• Руководства по установке
• Руководства по ремонту
• Сертификаты
• Каталоги запчастей
• Программное обеспечение

Локализация

• EN
• SE
• RU
• PL
• NO
• NL
• IT
• FR
• FI
• ES
• DE
• CZ
• DK

БИНАР 5S

Руководства по установке

ru Инструкция по монтажу

Руководства по ремонту

ru Руководство по ремонту

Сертификаты

ru Сертификат_БИНАР_5S_ЕАС_ТР_ТС_018_2011 ru Сертификат 122R

Руководства по эксплуатации

ru Подогреватель Бинар 5S ru Пульт управления ПУ-20 ru Пульт управления ПУ-27 ru Подогреватель Бинар 5S NEXT (2021)

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей BINAR 5 S ru Каталог запчастей BINAR 5 S NEXT (2021) ru Каталог запчастей BINAR 5 S NEXT (2022)

14TC Мини

Руководства по эксплуатации

ru Подогреватель 14ТС мини ru Подогреватель 14ТС мини MAN

Сертификаты

ru Сертификат 122R ru Сертификат ТС ЕАС

Каталоги запчастей

ru Каталог деталей и сборочных единиц (КДС) (05. 2016) ru Каталог деталей и сборочных единиц (КДС) сентябрь 2020 ru Каталог деталей (КАМАЗ К-5)

BINAR 5 COMPACT

Сертификаты

ru Сертификат 122R(E2) ru Сертификат 122R(E8)

Руководства по эксплуатации

ru Подогреватель BINAR 5 COMPACT

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей BINAR 5 COMPACT

Руководства по ремонту

ru Руководство по ремонту

ПЛАНАР 2Д

Руководства по эксплуатации

ru Отопители ПЛАНАР серии S ru Пульт управления ПУ-5 ru Пульт управления ПУ-27 ru Пульты управления ПУ-10М и ПУ-22

Руководства по установке

ru Руководство по установке

Руководства по ремонту

ru Руководство по монтажу отопителей ПЛАНАР ru Руководство по ремонту отопителей ПЛАНАР 2

Сертификаты

ru Сертификат 122R ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей

Каталоги запчастей

ru Спецификация_ПЛАНАР_2Д_12_4200 ru Спецификация_ПЛАНАР_2Д_12_6375 ru Спецификация_ПЛАНАР_2Д_24_4195 ru Спецификация_ПЛАНАР_2Д_24_6360

ПЛАНАР 44Д

Руководства по эксплуатации

ru Отопители ПЛАНАР серии S

Руководства по ремонту

ru Руководство по ремонту отопителей ПЛАНАР (2015г) ru Руководство по ремонту отопителей ПЛАНАР (2016г)

Сертификаты

ru Сертификат 122R ru Сертификат 10 R ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

Руководства по установке

ru Руководство по установке

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей (июнь 2019) ru Каталог запчастей (март 2019) ru Каталог запчастей (КАМАЗ К-5) ru Спецификация_PLANAR-44B-12-4325 ru Спецификация_PLANAR-44D-12-GP-5770 ru Спецификация_PLANAR-44D-12-GP-6750 ru Спецификация_PLANAR-44D-12-GP-7145 ru Спецификация_PLANAR-44D-24-GP-6745 ru Спецификация_PLANAR-44D-24-GP-5765 ru Спецификация_PLANAR-44D-24-GP-7140 ru Спецификация_PLANAR_5D_24_CAN_5685

ПЛАНАР 9Д

Руководства по эксплуатации

ru Отопитель ПЛАНАР 9Д

Руководства по установке

Сертификаты

ru Сертификат 122_PLANAR-9D ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей ru Спецификация_PLANAR-9D-12_3910 ru Спецификация_PLANAR-9D-24_3675

Пульт управления , сб.

2745

Руководства по эксплуатации

ru Руководство по эксплуатации ПУ-11 и ПУ-11М

Пульт управления , сб. 2740

Руководства по эксплуатации

ru Руководство по эксплуатации ПУ-11 и ПУ-11М

Модем SIMCOM

Руководства по эксплуатации

ru Модем SIMCOM

Пульт управления ПУ 20, сб. 3170

Руководства по эксплуатации

ru Руководства по эксплуатации ПУ-20

Пульт управления ПУ 27, сб. 4720 , (сб.3600)

Руководства по эксплуатации

ru Руководство по эксплуатации ПУ -27

Пульт управления ПУ 5, сб. 3520 (сб.3765)

Руководства по эксплуатации

ru Руководство по эксплуатации ПУ -5

ПЛАНАР 8 ДМ

Руководства по эксплуатации

ru Отопители ПЛАНАР серии S

Руководства по установке

ru Руководство по установке

Руководства по ремонту

ru Руководство по ремонту отопителей ПЛАНАР

Сертификаты

ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей ru Спецификация_PLANAR-8DM-12_4010 ru Спецификация_PLANAR-8DM-24_4005

Инструкции и описание вспомогательных устройств

Руководства по эксплуатации

ru Адаптер RS 232 ru Адаптер RS 232 (СХЕМА) ru Адаптер USB ru Устройство подкачки топлива УПТ-4( С КОЛБОЙ) ru Описание проверочного стенда ru Устройство подкачки топлива УПТ-1

Адаптер USB сб.

2135

Программное обеспечение

en Autoterm Test v1_11

АПЖ-30Д-24-GP-АВТ

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей АПЖ 30Д-24

Пульт управления ПУ 22, сб. 3340.

Руководства по эксплуатации

ru Руководство по эксплуатации ПУ-10М и ПУ-22

ПЛАНАР 4ДМ2

Сертификаты

ru Сертификат 122 R ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

Руководства по эксплуатации

ru Отопители ПЛАНАР серии S ru Пульт управления ПУ-27 ru Пульт управления ПУ-5 ru Пульты управления ПУ-10М и ПУ-22

Руководства по установке

en Руководство по установке

Руководства по ремонту

en Руководство по ремонту отопителей ПЛАНАР

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей ПЛАНАР 4ДМ2_(2016г. ) ru Каталог запчастей ПЛАНАР 4ДМ2_(2018г.) ru Спецификация_ПЛАНАР_4ДМ2_12_5955 ru Спецификация_ПЛАНАР_4ДМ2_12_6760 ru Спецификация_ПЛАНАР_4ДМ2_12_7155 ru Спецификация_ПЛАНАР_4ДМ2_24_5950 ru Спецификация_ПЛАНАР_4ДМ2_24_6755 ru Спецификация_ПЛАНАР_4ДМ2_24_7150

14ТС-10

Сертификаты

ru Сертификат ТС_ЕАС ru Сертификат 122 R

Руководства по эксплуатации

ru Подогреватель 14ТС-10-(12/24) С ru Подогреватель 14ТС-10-24-ДМ-C-NEO ru Подогреватель 14ТС-10-Е4С (УРАЛАЗ) ru Подогреватель 14ТС-10-24-ВЛЖ (ВОЛЖАНИН) ru Подогреватель 14ТС-10-С (КАМАЗ) ru Подогреватель 14ТС-10-GP (КАМАЗ) ru Подогреватель 14ТС-10-М4 (МАЗ) ru Подогреватель 14ТС-10-ТВЭК ru Подогреватель 14ТС-10-ТВЭК 2 ru Подогреватель 14ТС-10-М5 (МАЗ)

Руководства по ремонту

ru Руководство по ремонту

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей 14ТС10 ru Каталог запчастей 14ТС-10 сб. 5650 (10.06.2021) ru Каталог запчастей 14ТС-10-12 (ГАЗ)

ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 30SP-24

Руководства по эксплуатации

ru Руководство по эксплуатации.

Руководства по ремонту

en Руководство по ремонту 30SP

Каталоги запчастей

en Каталог запчастей 30SP ru Каталог запчастей 30SP (Март_2022)

Сертификаты

ru Сертификат ТС_ЕАС

СПУТНИК-2Д

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей СПУТНИК 2Д

Руководства по эксплуатации

ru Отопитель СПУТНИК 2Д

Руководства по установке

ru Руководство по установке

Сертификаты

ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

15ТSG-24-C

Сертификаты

ru Сертификат 122 R ru Сертификат ТС_ЕАС

СПУТНИК-3Д

Каталоги запчастей

ru Каталог запасных частей для отопителей марки СПУТНИК-3Д

Сертификаты

ru Сертификат_отопители_ЕАС_ТР_ТС_018_2011

Руководства по эксплуатации

ru Отопитель СПУТНИК 3Д

Воздушный обогреватель ТЕРММИКС 15Д

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей ТЕРММИКС 15Д

Каталоги запчастей

ПЛАНАР 44Б

Руководства по эксплуатации

ru Cкачать

Каталоги запчастей

ru Каталог деталей и сборочных единиц

30TCG_

Каталоги запчастей

en 30ТСG-24-ВЛЖ en 30ТСG-24

БИНАР-10D

Руководства по эксплуатации

ru Подогреватель БИНАР 10D (декабрь 2021) ru Подогреватель БИНАР 10D (август 2022)

Сертификаты

ru Сертификат ТС_ЕАС

Каталоги запчастей

ru Каталог запчастей БИНАР 10D (октябрь 2022г. )

Пульт управления ПУ-28 (PU-28RU)

Руководства по эксплуатации

ru Пульт управления ПУ-28

DIY PhD — Школа экоцена

Вселенная — наш университет

Что это такое:

Доктор философии «сделай сам» создает более глубокое образование, которое чтит наше тело и дух так же, как и наш разум. Наши самодельные доктора философии процветают, когда мы находимся в сообществе, подключаясь к интуиции, среде обитания и проводникам предков, в циклах разучения и обучения. Наши доктора философии «сделай сам» являются междисциплинарными, учитывают многовидовые способы познания и представляют собой разворачивающийся путь резонанса, как Земля.

Ваша докторская степень по самоделке – ваша! Не существует единственно правильного способа создать свою программу.

Мы рекомендуем начать с когорты — по крайней мере еще одного человека, с которым вам нравится учиться, — и еженедельного времени для встреч в течение семестра. Для получения большей части степени доктора философии «сделай сам» требуется от 4 до 8 лет.

Наша школа предлагает курс первого года для аспирантов, которые хотят получить наставничество, структуру и еженедельные встречи в сообществе единомышленников, чтобы начать планировать свои новые программы. Нет никаких предварительных условий или давления, чтобы знать, что вы собираетесь делать, прежде чем начать. Участники обычно проводят первый семестр, общаясь с телами, сообществом и средой обитания; разучивание и компостирование старых ограничивающих убеждений; отображение их интересов; и открытие своей интуиции и духовных наставников.

Второй семестр — это когда участники начинают реально видеть, как появляются их программы, находят резонансные ритмы в своих исследованиях и работе и заканчивают первый год с ясностью в отношении того, о чем их DIY PhD. Первый год действительно год посвящения.

Прием заявок на участие в программе «Весна 2023» закрыт. Зарегистрируйтесь в нашем списке ожидания, чтобы первыми узнавать о будущих предложениях DIY PhD.

Как это началось

В конце августа 2013 года Дэвид Уитакер и Сарита Доу открыли свои альбомы для рисования, окруженные солнечным светом и суккулентами, которые мы посадили много лет назад, когда только поступали в аспирантуру по искусству в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе. Сарита говорила о желании продолжать получать высшее образование, но не влезать в долги и не жертвовать своей многообещающей земной духовной практикой, воплощенным благополучием или интересом к незападным знаниям.

Дэвид указал на слова «доктор философии своими руками» в своем альбоме, и Сарита сказала «ДА!» Так началась их 6-летняя самостоятельная программа. Их класс перемещался по городу и следовал за ними, куда бы их ни вели их увлечения и интересы. Они встречались еженедельно и следили за тем, что казалось веселым, исцеляющим и резонансным. Они создали бесчисленное количество упражнений, чтобы сосредоточить творческие способности и развить интуицию по мере обучения. Все, что происходило в их повседневной жизни, было неотъемлемой частью их программы, которая менялась вместе с их жизненным опытом.

Прибавка в когортах аспирантов DIY:

• Доверяйте себе и Вселенной
• Структура для организации и достижения своих целей
• Ясность в их целях и путях обучения
• Связь со своими проводниками и интуиция
• Творческая игра в поддерживающем сообществе
• Методики автоэтнографического исследования
• Связь со знаниями, хранящимися в их телах и в нашем земном теле
• Сопоставьте, чтобы воплотить в жизнь работу своей мечты, увидеть пересечения их увлечений и спланировать путь своих творческих занятий.

 Как это работает:

В течение первого семестра мы еженедельно встречаемся онлайн, чтобы углубить доверие к себе и своему пути. Каждый класс состоит из регистрации, чтобы сосредоточиться и учиться на наших эмоциях, заклинания, чтобы обратиться за поддержкой к нашим предкам и духовным наставникам, практики воплощения, чтобы открыть каналы для нашего обучения, а также управляемой медитации и/или картирования. подсказка, чтобы начать видеть, как появляются наши программы.

После летнего перерыва мы возобновляем встречи раз в две недели большой группой и раз в две недели небольшой группой, чтобы наметить наши программы и совместно работать над творческими исследовательскими проектами, к которым мы призваны. Затем мини-группы могут продолжить свой собственный автономный путь обучения после завершения курса первого года или присоединиться к нашему классу интеграции диссертаций в любое время в будущем.

Наше желание состоит в том, чтобы подготовить многомерных планетологов к непрерывному обучению диссертациям о сновидениях  , которые лелеют обильный, коллективный и исцеляющий переход от антропоцена ~ или парадигмы, ориентированной на человека, к экоцену ~, где все существа живут свободно опять взаимность.

Для этого не существует единственно правильного способа, и вы никогда не проиграете и не отстанете в нашей программе. Ваша докторская степень DIY принадлежит вам; любое обучение, происходящее в вашей жизни, интегрировано и связано с вашей кандидатской диссертацией. Это включает в себя перерывы для лечения, интеграции, отдыха и игр.

Вам не нужно знать пункт назначения или то, что вы хотите изучать в начале. Если вы чувствуете призвание присоединиться к нам, пожалуйста, сделайте это! Вопросы? Электронная почта [email protected]

Зарегистрируйтесь в нашем списке ожидания

Мы создаем самые глубокие и высокие образования нашей мечты.

Услышать от наших предыдущих когорт:

Нужна ли мне предыдущая степень или какие-либо предварительные условия, чтобы начать свою докторскую степень?

Предыдущие дипломы не требуются! Программа DIY PhD может проходить в тандеме с институциональной программой, вместо одной или после одной!

Нужно ли мне знать, что я буду изучать или что я создам в рамках своей докторской диссертации?

Нет!

Вы можете прийти, зная точно то, что вы знали на момент начала нашей программы. Мы чтим циклы незнания так же, как и циклы знания. Мы поддерживаем участников в отображении всех их увлечений, занятий и областей потенциального изучения, а также в изучении того, какие общие темы оказываются особенно важными для их диссертации «Сделай сам». Эти пути также будут меняться и перемещаться по программе.

Будет ли эта степень доктора философии признаваться другими учреждениями? Это законно?

Мы узакониваем себя.

Программа DIY PhD является самоаккредитуемой программой получения степени, и в настоящее время не гарантируется ее признание каким-либо государственным или официальным учреждением. Мы восстанавливаем нашу собственную свободу действий и автономию в более глубоком и высшем образовании! School for the Ecocene предлагает наставничество планетарным учащимся на первом курсе самостоятельного высшего и углубленного образования.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Мы считаем, что для многих профессий требуется техническое обучение, которое было бы небезопасно выполнять самостоятельно, например, для инженеров или хирургов. Однако, как художники, учителя, целители и работники Земли, мы уверены, что можем совместно создавать эти программы мечты, используя ресурсы в наших сообществах и руководства для докторов наук, такие как «Учебник для экоцена».

Кроме того, многие планетарные учащиеся выбирают участие в программе DIY PhD наряду с более традиционными академическими программами или в дополнение к ним, чтобы удовлетворить свои эмоциональные, физические и духовные потребности, которые часто игнорируются в высшем образовании.

Сколько стоит программа?

Самостоятельное обучение в аспирантуре в настоящее время предлагается по скользящей шкале.

Уровень 1 для людей с доходом менее 40 000 долларов США в год или доступом к богатству:

222 доллара США в месяц в течение 8 месяцев или 1500 долларов США, выплаченных сразу, сэкономив 276 долларов США.

Уровень 2 для людей с доходом от 40 000 до 80 000 долларов в год

333 доллара в месяц на 8 месяцев или 2400 долларов за один раз, экономия 264 доллара.

Уровень 3 для людей с доходом более 80 000 долларов в год:

444 доллара в месяц или 3300 долларов за один раз, экономия 252 доллара

Что включает в себя ваша учебная программа?

Наша учебная программа проходит через ежемесячные темы, основанные на движениях и циклах нашей планеты и солнечной системы: семя, укоренение, вода, огонь, зелень, воздух, связь, космос. Мы настраиваемся на то, чтобы доверять ритму и темпу жизни нашей мечты с нашими телами, временами года, циклическим разучиванием, переучиванием и исцелением. Как правило, каждый класс включает в себя регистрацию, практику движения, заклинание, медитацию и картирование под руководством гида. Корни нашего обучения связаны с наследственными линиями, основанными на знаниях, которые мы храним в наших телах, экосистемной медицине, аюрведических учениях, земной духовности, критической педагогике, освободительных структурах, таких как возмещение ущерба, деколонизация, деколонизация и многое другое.

Первый семестр посвящен оценке того, где мы находимся в настоящее время, подключению к нашим телам, среде обитания и эмоциям как основным местам обучения, росту как обучающегося сообщества, отучению и выявлению связей с Землей и духовными наставниками, такими как предки и наши собственные. глубочайшие и высшие «я», которые помогут нашим программам сновидений с легкостью раскрыться перед нами.

Во втором семестре мы встречаемся раз в две недели в большой группе и раз в две недели в небольших самоорганизующихся мини-группах, чтобы действительно прояснить, каковы будут наши цели, проекты и пути обучения. По завершении этого курса первого года участники готовы продолжать учиться и творить любым способом, который они пожелают.

Сколько студентов в группе?

Этой осенью 2022 года группа будет состоять из 14 человек.

Предоставляете ли вы наставничество после этого курса Year One?

Да. По состоянию на весну 2022 года у нас есть трехмесячный курс каждый семестр под названием «Интеграция диссертации», в котором любой, кто уже находится на пути к докторской диссертации, может присоединиться к еженедельному контейнеру для картографирования, сосредоточения на наших диссертациях мечты и совместной работе. как мы создаем наши проекты. Кроме того, Сарита любит давать рекомендации и обучать студентов, прошедших нашу программу Year One.

Присоединяйтесь к нашему списку рассылки

Будьте в курсе наших предложений, возможностей и событий.

Имя

Электронная почта

В чем ты заинтересован?

Сделай сам Phde.i.m1:1 Coachingearth бизнес-цветок

Присоединяйтесь к нашему списку рассылки

Будьте в курсе наших предложений, возможностей и событий.

Имя

Электронная почта

В чем ты заинтересован?

Сделай сам Phde.i.m1:1 Coachingearth бизнес-цветок

EB-1A, EB-1B, NIW Зеленая карта «Сделай сам», Зеленая карта доктора философии, Зеленая карта доктора философии, Зеленая карта аспиранта, Зеленая карта доктора наук, Зеленая карта доктора наук, Зеленая карта профессора,

GreenCardApply.com является крупнейшим интернет-ресурсом где процесс подачи заявки на грин-карту из Как получить грин-карту подробно в нашей Полная грин-карта «Сделай сам» Пакеты приложений . Мы предоставляем доступ к различным Ресурсы для подачи заявления на грин-карту и иммиграцию в США, иммиграция новости, блоги и часто задаваемые вопросы/ответы для грин-карты заявление и заявление на получение рабочей визы. Мы также поставляем образцов рекомендательного письма и поделиться передовым опытом и иммиграционные вопросы и ответы, которые помогут вашей грин-карте прикладной процесс. Мы предлагаем высококачественную полную сделай сам пакеты для подачи заявления на получение грин-карты и рабочей визы, и предоставьте множество примеров рекомендательного письма и образцов сопроводительного письма письмо для вашего заявления на иммиграцию и грин-карту, а также пусть вы знаете процесс подачи заявления на грин-карту и как получить грин-карту карта. Наш веб-сайт очень полезен для новых иммигрантов с продвинутыми ученые степени или академическое/техническое образование. Ваша тяжелая работа стоит грин-карта США. Вам просто нужно знать иммиграционный процесс и требованиям и знать, как подать заявку на грин-карту или постоянную вид на жительство для вас и вашей семьи. Если вы кандидат наук, Аспирант, или Postdoc, вы можете подать заявление на получение грин-карты США самостоятельно, даже без поддержки американского работодателя. Если вы кандидат наук, аспирант, Постдок, исследователи или профессора со степенью доктора философии, наш веб-сайт и Пакеты Complete-Do-It-Yourself могут помочь вам получить грин-карту США, даже без поддержки работодателя или помощи юриста. Мы также предоставляем ссылки на официальные источники множество бесплатных государственных форм и услуг США на нашем основной веб-страница и многие вторичные веб-страницы . Из этих ссылок, пользователи могут скачать БЕСПЛАТНО Иммиграционные формы правительства США и анкеты на получение визы, и пользоваться услугами бесплатно. GreenCardApply.com является частным веб-сайт, не связанный с юридическими лицами и не связанный с каким-либо государственным учреждением США. или официальный руководящий орган. Иммиграция и Ресурсы процесса подачи заявления на грин-карту GreenCardApply. com ваш главный ресурс для узнать Как получить грин-карту . Мы предоставляем подробную информацию и услуги по подаче заявления на грин-карту в категории иммиграционной и рабочей визы EB1 Extraordinary Способность, EB1 Выдающийся профессор или исследователь, Национальный интерес EB2 Waiver, EB1 Многонациональный руководитель или менеджер, PERM Labor Заявка на сертификацию, петиция иммигранта по форме I-140, форма I-485 корректировка статуса, отказ от визы J-1 и двухлетняя служба в родной стране, Виза H-1B, виза O-1, виза L-1, виза P-1, P-2, P-3, запрос доказательств (RFE) заявки формы I-140 и многие другие пример рекомендательные письма для новых иммигрантов. Наш сервис поможет вам избежать долгой и мучительной иммиграции в США и зеленого процесс оформления карты. США Иммиграция и зеленый Заявка на карту ЕВ1 Необычайные способности (EB-1A) ЕВ1 Выдающийся научный сотрудник / профессор (EB-1B) ЕВ2 Отказ от национальных интересов (NIW) ЕВ1 Многонациональный руководитель и менеджер (EB-1C) ПЕРМЬ Трудовая аттестация Форма Приложение I-140 Форма I-485 Заявка Запрос Для доказательств США Работа Заявление на получение визы и продление статуса H-1B Заявление на получение визы и продление статуса H-1B О-1 Заявление на получение визы и продление статуса O-1 Л-1 Приложение Viva и расширение статуса L-1 П-1, Заявление на получение визы P-2, P-3 и продление статуса P Дж-1 Заявление об отказе от прав Л-1 Визовый запрос для доказательства Что Вам нужно знать В комплекте Пакеты услуг «Сделай сам» и вопросы/ответы В комплекте Сделай сам Пакеты Заказ Полное «Сделай сам» Упаковка США Иммиграционные вопросы и ответы Семейный Иммиграция и грин-карта Поиск Завершено Пакеты «Сделай сам» для Заявление на грин-карту и заявление на рабочую визу Чтобы подать заявку на въезд в США иммиграция или работа визу самостоятельно, один из способов заключается в том, что вы можете сделать это самостоятельно, используя формы и инструкции, предоставленные веб-сайтами правительства США. Лучший способ заказывает наше высокое качество Полные пакеты «Сделай сам» для зеленого Заявление на получение карты и рабочей визы (Пакет Green Card DIY или Green Card DIY Kit), чтобы понять Зеленый Процесс подачи заявки на карту о том, как получить грин-карту, и помочь вам закончить сложный иммиграционный или визовый процесс. Что это определяющая функция, которая делает наши пакеты и услуги лучше, чем файлы уже доступны бесплатно на веб-сайтах правительства США? Ответ заключается в том, что в качестве дополнительной ценности в нашей программе «Сделай сам». Пакеты, мы предоставили исчерпывающие инструкции по иммиграции и требования и обработка заявления на получение визы, подробное объяснение иммиграционного законодательства США и процесса, подробно образец рекомендательных писем и образец сопроводительных писем в разных стилях и форматах, подробное заявление образцы сопроводительного письма и подтверждающие документы, различные заполненные образцы форм USCIS, пошаговое знание подачи заявления на получение визы и грин-карты в США, а также различные стратегии и советы по иммиграционным заявлениям. Новые иммигранты могут воспользоваться добавленной стоимостью, чтобы сделать сложную иммиграцию и процесс подачи заявления на визу намного проще и легче, и в то же время соответствовать строгим требованиям правительства США. Наш веб-сайт и программа «Сделай сам» пакеты помогли многим аспирантам, аспирантам и докторантам для их ходатайство о грин-карте и успешно получили грин-карты в Иммиграционные категории США экстраординарных способностей EB-1A, EB-1B Выдающийся исследователь и профессор, EB2-NIW National Интерес Вавье. Многие требования для экстраординарной способности EB-1A, EB-1B Выдающийся исследователь и профессор и EB2 NIW National Интерес Вавьера можно встретить с помощью исследования PhD и исследовательских проектов PhD. и публикации. Кроме того, многие доктора наук, аспиранты, доктора наук или исследователи/профессора со степенью доктора философии имеют эксклюзивное членство, научные опубликованные статьи и выступление в качестве судьи чужой работы что поможет их заявке на получение грин-карты США. Мы предоставлять «Полный самостоятельный Пакеты» для иммиграционных и визовых категорий США EB1 Выдающиеся способности, выдающийся профессор EB1 или Исследователь, EB2 Отказ от национальных интересов, Многонациональный руководитель или менеджер EB1, Заявление на получение трудовой аттестации ПЕРМЬ, Форма иммиграционного заявления I-140, отказ от визы J-1 на два года проживания работа в стране, изменение статуса по форме I-485, виза H-1B, виза O-1, Виза L-1, виза P-1, P-2, P-3, запрос о предоставлении доказательств (RFE) формы I-140 приложение и множество примеров рекомендательного письма. Пожалуйста нажмите здесь, чтобы Закажите у нас полный комплект «Сделай сам». Вопросы и ответы для   Заявления на получение иммиграционной, грин-карты и рабочей визы США Мы предоставлять часто задаваемые вопросы вопросы и ответы по заявкам на иммиграцию в США, грин-карту, и рабочая виза. Мы также отвечаем на различные вопросы о заявлении иммигранта требования и обработка. Вопросы и ответы, связанные с иммиграцией и рабочей визой ниже обновлены регулярно: • Льготный период для владельцев визы L1 после увольнения (18.03.2023) • Мой текущий статус J1 скоро истечет, могу ли я Работать, пока моя форма I-485 находится на рассмотрении? (17.03.2023) • Может ли индивидуальный офис подать заявку на Зеленая карта в качестве международного менеджера EB1? (25.02.2023) • Делать Я имею право на получение электронной визы? и каковы требования для электронной визы Приложение? (24.02.2023) • После моего увольнения, что произойдет, если Работодатель отзывает заявку I-485? (07. 02.2023) • Доказательства для применения EB1-EA и EB1-OR (06.02.2023) • Служба гражданства и иммиграции США Предлагается повысить плату за подачу заявления и ввести новую плату в размере 600 долларов за программу предоставления убежища (16.01.2023) • Каковы требования для EB1-C Приложение функционального менеджера? (15.01.2023) • Как Могу ли я претендовать на звание выдающегося исследователя или профессора EB1? (12/19/2022) • Банка Я подаю заявление на визу O-1? Каковы квалификационные требования для получения визы O-1? (18.12.2022) • Ан Важное различие в двойном намерении для O-1 и H-1B (21.11.2022) • Заявление на получение визы P2 для артиста в Программы взаимного обмена (20. 11.2022) • Запрос доказательств EB-1C (RFE) для Продолжение ведения бизнеса в США и за рубежом (22.10.2022) • Как получить рекомендательное письмо от офицера правительственного агентства США (21.10.2022) • Опубликованные материалы в Professional or Trade Публикации для заявки на экстраординарные способности EB1 (03.10.2022) • Банка Использую стажировку в своей ПЕРМСКОЙ РАБОТЕ Заявка на сертификацию? (02.10.2022) • Могу ли я претендовать на критерий EB-1A — судья работы других? (12.09.2022) • ЛЕД Полевые представители по мониторингу школ и учащихся SEVP (9/11/2022) • Что делать, если мой работодатель не платит мне Преобладающая заработная плата? (22. 08.2022) • Запрос Для подтверждения платежеспособности работодателя от USCIS (21.08.2022) • Как ответить на вопрос в запросе на Доказательства (RFE) для цитирования публикаций? (02.08.2022) • Различия между спонсором и совместным спонсором аффидевита формы I-864 поддержки (01.08.2022) • Н-1В или обладатель визы L1, выезжающий за пределы США с ожидающим И-485 Заявка (11.07.2022) • Виза P-1 для члена международной Признанная развлекательная группа (10.07.2022) • утра Я имею право на петицию об экстраординарных способностях EB1 в качестве самостоятельного заявителя? (21.06.2022) • Делать Мне нужно подать форму I-864 в качестве аффидевита поддержки? (20. 06.2022) • Ответ на запрос EB1 о предоставлении доказательств в области спорта (30.05.2022) • Выдающийся исследователь или профессор EB1 Петиция Требуется спонсорство работодателя? (29.05.2022) • Как USCIS оценивает управленческие или Исполнительный статус петиции EB-1C? (02.05.2022) • Это Необходимо ли поддерживать статус H-4 для супруга с H-1B (01.05.2022) • Допустимые сопоставимые доказательства EB1 Петиция выдающегося профессора или исследователя (11.04.2022) • Это Очень важно дважды проверить всю информацию в форме ETA 9089 (10.04.2022) • Что Подробная информация о недавних изменениях платежей за петицию H-1B? (16. 03.2022) • Как собрать и отправить мой ответ RFE в USCIS? (15.03.2022) • Заявление по форме I-485 и отчет о судимости (28.02.2022) • Требования EB2 National Interest Заявление об отказе от прав и критерии приемлемости (27.02.2022) • Преемник запрашивает использование Утвержденный предшественником постоянный трудовой сертификат (07.02.2022) • Должностные обязанности заявителя-иностранца должны быть достаточно схожими по форме Заявление I-485 (06.02.2022) • Заявление на получение грин-карты США для должностных лиц Иностранное правительство или международные организации (1/19/2021) • Льготный период для студентов F-1 и посетителей программы обмена J-1 (18. 01.2021) • Может ли мой работодатель подать форму I-140 Петиция в USCIS в качестве правопреемника? (30.12.2021) • Нужно ли мне консультационное письмо для моего O-1 Заявление на выдачу визы? (12/29/2021) • Могу ли я подать исправленную петицию I-140 в USCIS с новым трудовым сертификатом PERM? (10.12.2021) • Файл PERM Трудовой сертификат Опоздание и Правила продления H-1B (09.12.2021) • Каков следующий шаг для получения грин-карты США После утверждения трудовой аттестации? (16.11.2021) • Преимущества визы O-1 перед визой H-1B (15.11.2021) • Срок действия утвержденного постоянного Трудовая справка для подачи петиции по форме I-140 (21. 10.2021) • Делать Мне нужно подать заявление на визу L-1A? Каковы преимущества наличия L-1A Виза? (20.10.2021) • Что такое стандарт проверки USCIS O1 Заявление на выдачу визы? (27.09.2021) • Разница между EB2 NIW и экстраординарной способностью EB1 Заявка (26.09.2021) • Если Я уволился с работы, поставит ли это под угрозу мой отказ от J-1, и я потеряю статус? (9/6/2021) • Как ответить на запрос RFE о «широком воздействии на все поле» для EB2 NIW Петиция? (05.09.2021) • Есть Задолженность по визе EB2 также применима к петициям NIW? (16.08.2021) • Уилл изменение работы и новое название работы влияют на мою ожидающую форму I-485 Приложение? (15. 08.2021) • Применение разрешения на повторный въезд, чтобы избежать отказа от грин-карты (27.07.2021) • Что Последствия увольнения с работы по визе H-1B? (26.07.2021) • Что Возможны ли способы остаться с легальным статусом в США после выхода Работа H-1B? (04.07.2021) • Как утвердить иностранную степень, считающуюся Эквивалент степени бакалавра США (03.07.2021) • Расширение статуса и трудоустройство после Петиция H-1B для студента F-1 (15.06.2021) • Как Уволенный сотрудник H-1B, есть ли у меня автоматический 10-дневный льготный период? (14.06.2021) • Консульская обработка для получения иммигранта Виза после одобрения NIW I-140 (25. 05.2021) • Могу ли я подать ходатайство о повторном открытии или ходатайство о Пересмотреть после отклонения формы I-140? (24.05.2021) • Как Долго ли ждать обработки PERM и как ускорить Процесс? (28.04.2021) • Заявление иностранного врача на EB2 Отказ от национальных интересов (27.04.2021) • Делать Мне нужно получить визу J1 Waiver, прежде чем я перейду на визу O-1? (05.04.2021) • Дополнительные ответы для частых Задаваемые вопросы об иммиграции в США, грин-карте и заявлении на получение визы Нажмите Здесь, чтобы отправить электронное письмо Уильяму, , если у вас есть какие-либо вопросы о процесс подачи заявления на грин-карту, иммиграция требования, как получить грин-карту, как написать рекомендательное письмо, или заявление на рабочую визу , специально для вопросов приложения экстраординарных способностей EB1 (EB-1A), EB1 Выдающийся профессор или исследователь (EB-1B), EB2 National Отказ от уплаты процентов (NIW), EB1 Многонациональный руководитель или менеджер (EB-1C), Заявление на получение трудового сертификата PERM, петиция иммигранта по форме I-140, Форма I-485 заявление об изменении статуса, виза H2, виза L1, P виза, отказ от J-1 и как ответить на запрос USCIS о доказательствах (РФЭ). « Предыдущая 1 … 6 7 8 9 10 … 13 Следующая »