День: 06.05.2023

6Май

Автошампунь состав: Шампуни для бесконтактной мойки автомобилей | Журнал «Сырье и Упаковка»

6 Май 2023 alexxlab Комментировать

Автошампунь для б/к мойки «LIGHT» базовый состав 3.0 (1:20-1:50) LAVR Ln2302, 5,4 кг

  • Автохимия Автохимия
  • Моющие средства Моющие средства
  • Шампуни Шампуни
  • Автошампунь для б/к мойки «LIGHT» базовый состав 3.0 (1:20-1:50) LAVR Ln2302, 5,4 кг

Автошампунь для б/к мойки «LIGHT» базовый состав 3. 0 (1:20-1:50) LAVR Ln2302, 5,4 кг

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

Автошампунь для б/к мойки «LIGHT» базовый состав 3.0 (1:20-1:50)LAVR 

Базовый состав для профессиональной бесконтактной мойки.
  • Идеален для легких загрязнений, особенно в летний период.
  • Активные компоненты без следа удаляют грязь, масляные пятна, следы насекомых и другие виды загрязнений.
  • Легко смывается водой, не обладает выраженным запахом и не вызывает аллергических реакций.
  • Полностью безопасен для пластика, резины и сплавов цветных металлов.
  • Содержит ингибитор коррозии.

Инструкция

  • При использовании пеногенератора расход концентрата составляет 20-45 г/л, пенокомплекта — 300-500 мл.
  • В случае сложных загрязнений предварительно сбить грязь аппаратом высокого давления.
  • Равномерно нанести шампунь на кузов автомобиля снизу вверх.
  • Оставить на 2-3 минуты для воздействия на загрязнения.
  • Смыть водой до полного удаления шампуня с поверхности.
НЕ ДОПУСКАТЬ ВЫСЫХАНИЯ СОСТАВА НА КУЗОВЕ АВТОМОБИЛЯ И НЕ НАНОСИТЬ НА РАЗОГРЕТУЮ ПОВЕРХНОСТЬ.

Состав: анионные ПАВ 5-15%, неионогенные ПАВ < 5%, эфиры гликолей < 5%, хелатирующие добавки 5-15 %, регулятор рН 5-15%, краситель < 1%, вода.

Характеристики:

Категория

Бесконтактная мойка

Страна производства

Россия

Объем / Вес / Размер:

Ваше имя:

Достоинства:

Недостатки:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг

12345

Автоаксессуары Goodyear — Автошампунь с воском, 500 мл

Zoom images

  • Описание
  • СОСТАВ
  • ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

Автошампунь с воском от Goodyear для ручной мойки автомобиля. Применяется для ухода за лакокрасочным покрытием и другими элементами авто.

Благодаря особому концентрированному составу с высоким содержанием поверхностно-активных веществ, шампунь легко справляется с самыми стойкими загрязнениями. Средство может применяться на любых видах лакокрасочного покрытия, а также стеклянных, пластиковых и резиновых элементах машины.

Автошампунь Goodyear создает обильную пену, которая покрывает всю поверхность автомобиля, предохраняя ЛКП от царапин во время мойки. Легко смывается, не оставляя разводов.

Входящий в состав натуральный карнаубский воск, образует на поверхности защитную пленку, которая придает покрытию дополнительный блеск, водоотталкивающие и защитные свойства, заполняет микротрещины ЛКП кузова, предохраняет его от воздействия ультрафиолетового излучения и агрессивных сред, обеспечивает очень быстрое и равномерное высыхание.
ВНИМАНИЕ! Не используйте средства на горячем автомобиле.

Перед применением ознакомьтесь с инструкцией на тыльной стороне упаковки.

СОСТАВ

СОСТАВ

вода ˃30 %
композиция ПАВ 5-15%, воск <5%
загуститель ˂5%
функциональные добавки <5%
ароматизатор ˂5%
консервант ˂5%
краситель˂5%

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Срок годности 36 месяцев
Температура хранения: от 0оС до +40оС
Объем: 500 мл
Тип упаковки: Пластиковая бутылка
Страна производитель: Россия
Торговая марка: Goodyear

Похожие товары

Очиститель карбюратора и воздушной заслонки, Goodyear, 400 мл

Очиститель карбюратора и воздушной заслонки Goodyear позволяет эффективно и без демонтажа очистить элементы карбюратора и воздушной заслонки от всех видов углеродных отложений (нагар, смолы или масляные пленки).КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Смазка литиевая Goodyear, аэрозоль, 400 мл

Литиевая смазка Goodyear препятствует окислению соединений и способствует стабильной работе без скрипа и заклинивания. КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Полироль пластика матовый «Ваниль» Goodyear, 400 мл

Полироль пластика и винила матовый Goodyear применяется для ухода за пластиковыми, резиновыми и виниловыми поверхностями интерьера автомобиля.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Автошампунь с полирующим эффектом, 500 мл

Автошампунь с полирующим эффектом от Goodyear для ручной мойки автомобиля. Применяется для ухода за лакокрасочным покрытием и другими элементами авто.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Размораживатель стекол Goodyear, триггер 500 мл

Размораживатель стекол Goodyear позволяет быстро и эффективно удалить с поверхности стекла наледь. Незаменим в условиях низких температур. КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Очиститель битумных пятен Goodyear, аэрозоль, 400 мл

Очиститель битумных пятен Goodyear применяется для очистки поверхности автомобиля, а также, фар, стекол и зеркал от битумных пятен, следов масел и пр. .КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Очиститель следов насекомых и древесных почек Goodyear, 500 мл

Очиститель следов насекомых от Goodyear позволяет быстро и эффективно удалить с поверхности автомобиля следов насекомых, древесных почек, птичьего помета и дорожной грязи. Применяется для ухода за лакокрасочным покрытием и другими элементами авто.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Автошампунь для бесконтактной мойки, 1000мл

Автошампунь от Goodyear для бесконтактной мойки автомобиля. Применяется для ухода за лакокрасочным покрытием и другими элементами авто.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Антидождь Goodyear, аэрозоль 210 мл

Средство Антидождь Goodyear для обработки стекол, фар, зеркал заднего вида автомобиля, а также пластиковых визоров мотоциклетных шлемов.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Антизапотеватель Goodyear, аэрозоль 210 мл

Средство Антизапотеватель Goodyear для обработки стекол, фар, зеркал заднего вида автомобиля, а также пластиковых визоров мотоциклетных шлемов и в быту. КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Составы шампуня для автомойки

* Автор, ответственный за корреспонденцию: Хебах Абдель-Вахаб, Общественный колледж округа Гудзон, 70 Sip Avenue, Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, 07306, США, электронная почта: [email protected]

Получено: 28 июля 2022 г. / Рукопись № ico-22-70579 / Назначенный редактор: 04 августа 2022 г. / Предварительный контроль качества № ico-22-70579 (PQ) / Рецензировано: 19 августа 2022 г. / Контроль качества № ico-22-70579 / Отредактировано: 25 августа 2022 г. / Рукопись № ico-22-70579(Р) / Дата публикации: 29 сентября 2022 г. DOI: 10.4172/2469-9764.1000201 /

Международная компания ON Canada стремится улучшить химические свойства шампуня для мойки автомобилей. литр автомойки концентрат шампуня разбавляется только до 200 л с использованием текущего формулировка. Состав состоит из следующих химических соединения: 5% линейная алкилбензолсульфокислота (LABSA), 20% Сульфат лаурилового эфира натрия (SLES), 5% лаурилсульфат натрия (SLS), 1% гидроксид натрия, 2% бетаин, 61,5% вода, 3% натрий трифосфат, 2% глицерин и 0,5% пропиленгликоль [1].

Средства по уходу за автомобилями подразделяются на внутренние и внешние. средства по уходу за автомобилем. Средства по уходу за салоном автомобиля – дезодоранты, смазки. очистители, очистители и полироли для винила и пластика, интерьер выигрывает экран моющие средства, шампуни для ковров и полироли для кожи. Уход за салоном автомобиля продукты включают в себя приправы и чистящие средства для шин, моющие средства для предварительного замачивания, автомобильные полироли, моющие и восковые составы, стеклоочистители, вода репелленты и средства для сушки, а также очистители колесных дисков. Климат и сезон года влияет на характер загрязнения автомобиля и легкость его удаления [2].

Кузов автомобиля состоит из нескольких покрытий; каждое покрытие выполняет множество функций. ( Рисунок 1 ) показаны слои покрытия в кузове современных автомобилей. Лакокрасочное покрытие транспортное средство является внешней поверхностью, подлежащей очистке.

Базовое покрытие обычно состоит из полимерных связующих на водной основе, наполнителей, и пигменты. Внутреннее покрытие, электроосаждаемая краска и антикоррозийный слой на основе фосфатов обеспечивает защиту металла поверхность. Поверх защитных покрытий находится шпатлевочный слой, он должен иметь отличная адгезия как к верхнему, так и к основному слою. финишный лак должен иметь хорошую ударную вязкость, сохранять блеск и он должен быть водонепроницаемым. Домашняя и промышленная автоматизированная уборка автомобилей можно разделить на четыре основных этапа: предварительная мойка, основная мойка, полоскание и сушка помимо ручной чистки отечественного транспорта. Предварительная мойка включает холодный обезжириватель, микроэмульсию и пенную мойку. Основная стирка включает шампунь и микроэмульсию. Полоскание включает горячее/ холодный воск и ополаскиватель [3].

Автомобильные шампуни могут быть жидкими или порошкообразными. Жидкость автомобильные шампуни представляют собой комбинацию связующих, поверхностно-активных веществ и жидкостей растворяется в воде в качестве основного растворителя. Эти продукты легко смываемый, с высоким пенообразованием, биоразлагаемый, предназначен для удаления жира на кузов, и они не повреждают какую-либо часть поверхности автомобиля включая лакокрасочное покрытие. Автошампуни эконом-класса не содержат строители. Порошковые автошампуни изготавливаются из смеси строительных компонентов. (карбонаты, фосфаты или метасиликаты) и поверхностно-активные вещества (жирные этоксилаты спирта или сульфонаты додецилбензола), абсорбированные на порошок. Основным анионным детергентом может быть алкилбензол сульфонаты и/или сульфаты лаурилового эфира натрия. Лауриловый эфир натрия сульфаты включаются в рецептуру, используемую, когда требуется более плотная и богатая пена. Алканоламиды жирных кислот, оксид амина или бетаин используются в рецептуре для придания вязкости и стабилизации пены произведено. Для большей стабильности пены и вязкости добавляют амиды. к формулировке. Чтобы увеличить количество производимой пены, используются бетаины и оксиды аминов. Глицериновый эфир используется для облегчения удаление жира. Вторичные поверхностно-активные вещества используются для вязкости и пенообразования. модификации, а также используются для улучшения удаления пятен и для улучшить моющую способность. Добавляются связующие, такие как фосфаты (0,5-2,5%). для улучшения моющих свойств [4]. Низкий гидрофильно-липофильный баланс (HLB) этоксилат/гидротропная система жирных спиртов заменила традиционную автомобильные шампуни на основе анионных поверхностно-активных веществ, так как они обеспечивают более эффективное очищающая способность снижается, и они имеют низкий профиль пенообразования [5].

Цитрат натрия известен как смягчитель воды и регулятор pH. Он входит в состав большинства жидких моющих средств. Он также используется в некоторые пищевые продукты, чтобы отрегулировать его кислотность. Используется в мороженом, желатине. десерты, конфеты и желе. Он также используется в некоторых фармацевтических и средства личной гигиены, такие как солнцезащитные кремы, увлажняющие кремы для лица, косметика, детские салфетки, мыло, шампуни и кондиционеры.

Кокосовый диэтаноламид используется в качестве эмульгатора и пенообразователя. агент в средствах личной гигиены и в косметике. Это извлечено из кокосовое масло. Он также используется в гидравлических жидкостях и промышленном охлаждении. смазочные материалы.

Экспериментальный

Линейный алкилбензолсульфокислота с химической формулой В качестве мерсеризующее и моющее средство в текстильной промышленности. Он используется в качестве эмульгатор и смачивающий агент в небольших количествах с поверхностно-активными веществами так как это увеличивает площадь поверхности темпер. Из-за своего хорошего производительность и низкая стоимость линейной алкилбензолсульфокислоты самое большое объемное синтетическое анионное моющее средство. Как и все поверхностно-активные вещества, линейные алкилбензолсульфокислота имеет как гидрофильные, так и гидрофобные группы. Другими примерами коммерческих анионных поверхностно-активных веществ являются алкильные сульфаты и альфа-олефиновые сульфонаты. Эти соединения производятся сульфированием, и они являются нелетучими соединениями ( Таблица 1 ). Линейный алкилбензолсульфокислота состоит из фенильного изомера в положении 5-2 заместители, алкильные цепи разной длины, состоящие из десяти-четырнадцати атомы углерода (C10-C14) и ароматическое кольцо, сульфированное по пара-положение, присоединенное к линейной алкильной цепи в любом положении, кроме положение 1, положение 1-фенила. Химические и физические свойства линейных алкилбензолсульфокислот различаются в зависимости от длины алкильной цепи, что приводит к различным составам и различному использованию в различных приложений [6].

Химическое соединение % по массе использовали состав
Карбонат натрия (связующие) 2
Пентагидрат метасиликата натрия (связующие) 3
Цитрат натрия (смягчитель воды) 2
Глицериновый эфир (растворитель) 4
Линейный алкилбензолсульфонат (30%) моющее средство 27
Сульфат лаурилового эфира натрия (28%) Моющее средство 10
Кокосовый диэтаноламид (производитель пены) 3
Вода 49
Консерванты/красители Q. S.

Таблица 1: Традиционный анионный шампунь для автомойки.

Сульфат лаурилового эфира натрия с химической формулой СН 3 (СН 2 ) 11 (OCH 2 CH 2 )nOSO 3 Na и молекулярной массой 421 г/моль используется в качестве поверхностно-активного вещества и является анионным моющим средством. Это очень эффективный пенообразователь, недорогой и используется в шампунях, зубных пастах и мыла [7].

Лаурилсульфат натрия с химической формулой C12h35NaSO4 и молекулярная масса 288,4 г/моль используется в гигиене, чистке, пищевых продуктах и фармацевтических продуктов, и это анионное поверхностно-активное вещество. Это широко используется в качестве пищевых добавок в пищевой промышленности, а также в качестве эмульгатора и ионный солюбилизатор в фармацевтической промышленности [8].

Сульфат гидроксида натрия с химической формулой NaOH и молекулярной массой 39,9 г/моль является сильным основанием, гигроскопичным твердый, растворим в воде и может вызвать сильные ожоги. Он используется в различных промышленности, он используется в производстве очистителей канализации, мыла, моющие средства, текстиль, питьевая вода, целлюлоза и бумага. Используется как краска стриппер, чистящее средство, релаксант и в приготовлении пищи [9].

Бетаин с химической формулой C5h21NO2 и молекулярным масса 117,146 г/моль представляет собой химическое соединение, встречающееся в растениях и это аминокислота, это белое твердое вещество при комнатной температуре [10]. Это присутствует в живых клетках и представляет собой метилированное соединение азота. Его используется в фармацевтической промышленности при приготовлении шампуня и мыло как неионогенное поверхностно-активное вещество. Благодаря высокой поверхностной активности его производные используются в качестве эффективных очищающих средств. Он также используется как модификаторы вязкости, стабилизаторы пены и детоксиканты. Бетаиновые эфиры могут использоваться в антиперспирантах, так как обладает антимикробной активностью.

Вода с химической формулой H 2 O и молекулярной массой 18,01 г/моль представляет собой неорганическое соединение без запаха, вкуса, прозрачная жидкость при комнатной температуре и действует как растворитель [11]. Его присутствуют на 70% земной поверхности в виде морей и океанов [12]. в мировой экономики, 70% воды используется в сельском хозяйстве.

Трифосфат натрия с химической формулой Na 5 P 3 O 10 и молекулярная масса 367,864 г/моль используется в качестве компонента промышленного и товары отечественного производства в больших масштабах.

Используется как добавка и смягчитель воды в коммерческих моющих средствах. Моющие средства дезактивируются в воде, содержащей высокие концентрации Mg 2+ и Ca 2+ , жесткая вода ( Таблица 2 ). Это хелатирующий агент, поскольку он связывает плотно прилегает к бикатионам и препятствует их взаимодействию с сульфонатом моющее средство. Он используется в качестве эмульгатора для удержания влаги, а также используется как консервант в пищевой промышленности. Он также используется в качестве анти-растрескивания агент, антипирен, антикоррозийный пигмент, и как синтетический дубильные вещества и маскирующие вещества в кожевенной промышленности.

Химическое соединение % по массе использовали состав
Этоксилат жирных спиртов (низкий ГЛБ) 5
Гидрофоб (алкилгликозид или этоксилат четвертичного жирного амина) 10 мая
ТКПП (пирофосфат тетракалия)Моющее средство 6
Метасиликат натрия 4
Балансовая вода  

Таблица 2: HLB этоксилат жирного спирта/ гидротропный шампунь для мойки автомобилей состав 5.

Глицерин с химической формулой C3H8O3 и молекулярной массой 92,094 г/моль представляет собой нетоксичную бесцветную вязкую жидкость без запаха. при комнатной температуре. Глицерин гигроскопичен по своей природе и смешивается с в воде. Он используется в качестве увлажнителя в фармацевтических препаратах, поскольку он улучшает способность кожи впитывать воду, используется в пищу промышленности в качестве подсластителя.

Пропиленгликоль с химической формулой C 3 H 8 O 2 и с молекулярной массой 76,095 г/моль, при комнатной температуре представляет собой бесцветную вязкую жидкость со слабосладким вкусом. Он смешивается в самых разных растворителей, включая хлороформ, ацетон и воду. Это не раздражает вещество с низкой летучестью. Используется в различных отраслях включая продукты питания и лекарства, антифризы, полимеры и электронные сигареты. Он используется в качестве увлажнителя в дезинфицирующих средствах для рук, чтобы предотвратить раздражение кожи. сушка [13]. Он используется в кофейных напитках, мороженом, взбитых молочных продуктах. продуктов, газированных напитков и жидких подсластителей. Полипропиленгликоль альгинат приводит к большему увеличению стабильности формы, равному

Текущая рецептура состоит из 1% модификатора в форме гидроксида натрия, 3% умягчитель воды в форме натрия трифосфат, 32% ПАВ в форме 5% линейного алкилбензола Сульфоновая кислота, 20% натрия лаурилсульфат эфира и 5% натрия Лаурилсульфат и 2,5% растворители в виде 0,5% пропиленгликоля. и 2% глицерина.

Известно, что гидроксиды натрия и калия используются в колесных очиститель обода, так как легкосплавные диски собирают грязь и жир с дороге, и они подвержены грязи от абразивного износа тормозов обувь. Количество гидроксидов натрия и калия, используемых в состав очистителя колесных дисков 0-15%.3. Неизвестно, что он используется в составы для автомойки. Известно, что другие конструкторы используются в автомобилях. составы для умывания, чтобы сгладить небольшие недостатки и удалить дорожная смазка и въевшаяся смола с кузова автомобиля. Эти строителями будут карбонат кальция, силиконы и пластинчатый алюминий. силикаты. Повысить качество рецептуры шампуня для автомойки. добавки на основе производных силикона добавляются в соответствии с рецептурой. Силикон производные добавки способствуют простоте применения продуктов, блеск и водоотталкивающие свойства.

Количество поверхностно-активного вещества, используемого в текущем шампуне для мойки автомобилей концентрат рецептуры составляет 32% (5% линейный алкилбензолсульфоновый Кислота, 20% лаурилсульфат натрия, 5% лаурилсульфат натрия, и 2% бетаина). Для повышения качества шампуня для автомойки количество поверхностно-активных веществ в рецептуре должно быть увеличено до 37%.

Растворители, используемые в текущей рецептуре: 0,5% пропилена гликоль и 2,0% глицерин, оба, как известно, используются в качестве увлажнителей. в рецептурах фармацевтических средств личной гигиены для улучшения способность кожи впитывать воду. Эти растворители не известны. используется в составе шампуней для мытья автомобилей [14]. Другие растворители, используемые в составы шампуней для мытья автомобилей (4% гликолевого эфира) для облегчения удаления поверхностных загрязнений и выступать в качестве переносчика силикатов и компонентов шампунь. Растворители, которые обычно используются в шампунях для автомойки составы представляют собой эфиры гликоля, такие как дипропиленовый спирт моно метиловый эфир, используемый в качестве растворителя для растворения жира.

Выбор растворителя имеет решающее значение, чтобы избежать стресса, растрескивания пластика. и во избежание повреждения окрашенной поверхности. Не рекомендуется использовать глицерин или пропиленгликоль в составе, и рекомендуется использование эфира гликоля. Кроме того, количество растворителей, используемых в текущем состав составляет 2,5% по сравнению с используемым эталонным количеством 4%. Количество используемых растворителей следует увеличить до 4%, чтобы увеличить качество состава шампуня для автомойки.

Для разбавления текущего состава до большего объема 500 л и для поддержания качества концентрата шампуня для автомойки, количество поверхностно-активных веществ, модификаторов, пенообразователей и растворителей должно быть увеличивается относительно количества основного растворителя, используемого для растворения это компоненты. Текущая рецептура разбавляется до 200 л, чтобы для состава разбавлять до удвоения этого объема количество основной растворитель, используемый для растворения его компонентов, должен быть уменьшен до ½ и количество поверхностно-активных веществ/модификаторов/пенообразователей и растворителей необходимо увеличить на 1 ½. Взяв в качестве примера состав традиционного анионного шампуня для автомойки, процентное содержание каждого химического вещества соединения в рецептурах будет: 3% карбоната натрия, 4,5% Пентагидрат метасиликата натрия, 3% цитрат натрия, 6% глицерин эфир, 40,0% Линейный алкилбензолсульфонат, 15% Лаурил натрия сульфат эфира, 4,5% диэтаноламида кокоса и 24,0% воды в качестве растворяющий растворитель.

Заключение

Текущая формула контрата должна быть изменена на повысить его качество. Не рекомендуется использовать гидроксид натрия в качестве модификатора или использование глицерина/пропиленгликоля в качестве растворителей в состав шампуня для мойки автомобилей и количество поверхностно-активных веществ должны увеличить не менее чем до 37%. Выбор строителей и растворителей имеет решающее значение для предотвращения растрескивания пластика под напряжением и для предотвращения повреждения окрашенная поверхность.

Известно, что гидроксид натрия используется в очистителе колесных дисков. формула, так как легкосплавные диски собирают грязь и жир с дороги не в шампунях для автомойки, глицерин и пропиленгликоль, как известно, использовать в качестве увлажнителей в лосьонах и средствах личной гигиены. натрий гидроксид, глицерин и пропиленгликоль не используются в составы шампуней для мытья автомобилей.

Строительные вещества, используемые в составах шампуней для автомойки для удаления дорожных покрытий жир и въевшуюся смолу с кузова автомобиля, успокоить незначительные поверхностные царапины и незначительные дефекты, а также способствуют блеск, водоотталкивающие свойства, увеличение долговечности герметика, и отшлифовать лакокрасочные работы. Карбонаты кальция, силиконы, ламели силикаты алюминия и полидиметилсилоксан, как известно, используются в составах шампуней для автомойки в качестве наполнителей.

Для повышения качества шампуня для автомойки концентрат Вместо 1% следует использовать 2% карбонат натрия и 3% силикаты. гидроксид натрия. Также рекомендуется использовать другой растворитель. для растворения жира и улучшения качества автомоющего шампуня концентрат, 4% эфир гликоля.

Пенообразователи и эмульгаторы отсутствуют в текущем состав, 3% диэтаноламид кокоса. Кокосовый диэтаноламид используются для растворения растворителей, строителей, силикатов и облегчения образование пены.

На литр концентрата, разбавленного до 500 л, количество наполнителей, растворителей и поверхностно-активных веществ необходимо увеличить до 1 ½, а количество воды необходимо уменьшить до ½ .

Благодарность

Хочу искренне поблагодарить Ассоциацию Консалтинговых Химикам и инженерам-химикам за их усилия по созданию нашего профили доступны для клиентов в США и по всему миру

  1. Company M, Karsa DR (2007) Handbook for Cleaning/Decontamination of Surfaces, Амстердам, Нидерланды, Elsevier BV

    2. Проиндексировано по адресу , Google Scholar    

  2. Hauthal HG Wagner G (2004) Товары для уборки, ухода и ухода за домом: химия, применение, экология и безопасность потребителей, pub1. Verlag Fur chemische Industrie H Ziolkowsky GmbH           

    3. Проиндексировано в , Google Scholar    

  3. H Abdel-Wahab (1998) Выбор поверхностно-активных веществ. Руководство по выбору составов средств гигиены и бытовой химии, Akcros Chemicals (теперь часть Akzo Nobel Surface Chemistry AB).

    4. Проиндексировано по адресу , Google Scholar

  4. Дополнительную информацию о составе можно получить в Akzo Nobel Surface Chemistry AB, S 444 85 Stenungsund, Швеция, по запросу.

    5. Академия Google

  5. Валаппил К., Лалита С., Готтумуккала Д., Сукумаран Р.К., Пандей А. (2015) Белая биотехнология в косметике. Indus BiorefinWhite Biotech 607-652.

    6. Академия Google

  6. Baroni L, Cenci L, Tettamanti M, Berati M (2007) Оценка воздействия на окружающую среду различных режимов питания в сочетании с различными системами производства продуктов питания». Eur J Clin Nutri 61:279-286.

    7. Индексировано в , Перекрёстная ссылка

  7. Комплексообразователи Экологическая и санитарная оценка веществ в бытовых моющих средствах и косметических моющих средствах. Доступ Датского агентства по охране окружающей среды.

    8. Академия Google

  8. Шродтер (2008) Клаус Беттерманн Герхард Стаффель, Томас; Валь, Фридрих; Кляйн, Томас; Хофманн, Томас Фосфорная кислота и фосфаты. Ency Ind Chemistry Ульмана.

    9. Google Scholar , Crossref

  9. Oxford Dictionaries English (2016) glycerol Определение глицерина на английском языке, данное Oxford Dictionaries». Архивировано из оригинала.

    10. Академия Google

  10. Кристоф Ральф, Шмидт Бернд, Штайнбернер Удо, Дилла Вольфганг, Каринен Реетта (2006). Глицерин. Энциклопедия промышленной химии Ульмана.

    11. Проиндексировано в , Google Scholar , Crossref

  11. Салливан Карл Дж. , Куенц Аня, Ворлоп Клаус-Дитер (2018) «Пропандиолы». Энциклопедия промышленной химии Ульмана Weinheim Wiley-VCH.

    12. Google Scholar , Crossref

  12. Лори Джеки (2018) Ингредиенты дезинфицирующего средства для рук. LIVE STRONG.COM 06-11.

    13. Проиндексировано по адресу , Google Scholar

  13. Шарлатанская почта (2015) Вы не должны влюбляться в нового дурака в Интернете, The Food Babe ». Баттерворт, Тревор. Forbes.

    14. Проиндексировано по адресу , Google Scholar

  14. Г. Джексон, Р. Т. Робертс и Т. Уэйнрайт (1980). Механизм стабилизации пивной пены альгинатом пропиленгликоля. J Ins of Brew 86: 34-37.

    15. Проиндексировано в , Google Scholar , Crossref

Шампунь для автомойки Private Label

Главная / Продукция / Шампунь для автомойки

Запросить предложение

  • Описание

Описание

Шампунь для автомойки обеспечивает интенсивное пенообразование и роскошную мойку кузова вашего автомобиля. Наша запатентованная формула сочетает в себе мощные чистящие средства на растительной основе, которые безопасно удаляют грязь, пыль, насекомых и грязь, не удаляя существующий воск. Ваш автомобиль останется сверкающим и без разводов. И, конечно же, шампунь для автомойки нетоксичен, биоразлагаем и не содержит фосфатов.

Особенности и преимущества:
• Безопасно удаляет грязь с краски, не удаляя воск 
• Формула с сильным пенообразованием
• Нетоксичный, биоразлагаемый и не содержащий фосфатов
• Оставляет блестящее покрытие без разводов

Указания:
1. Переместите автомобиль в затененное место, подальше от прямых солнечных лучей.
2. Промойте автомобиль, чтобы удалить рыхлую грязь.
3. Разбавьте 1 унцию. Шампуня для автомойки на галлон воды в ведре.
4. Мойте автомобиль губкой, микрофиброй или махровым полотенцем.
5. Ополосните автомобиль и сразу же вытрите его полотенцем.

Шампунь для автомойки

Ингредиенты

Функция

КАС №

Вода

Разбавитель

7732-18-5

Лауретсульфат натрия

Чистящее средство

68585-34-2

Оксид лаурамина

Чистящее средство

1643-20-5

Кокамидопропилбетаин

Чистящее средство

61789-40-0

Хлорид натрия

Загуститель

7647-14-5

Глицерин

Сияющий агент

56-81-5

Бензилбензоат*

Аромат

120-51-4

Лимонен*

Аромат

5989-27-5

Citrus aurantium var.

6Май

Нативное масло: Натуральное нативное зелёное масло «Натуроник Флавотека», от гриппа и простуды 12 мл (4672230) — Купить по цене от 219.00 руб.

6 Май 2023 alexxlab Комментировать

Натуроник Флавотека, зеленое масло 12 мл — Сашера-мед

Зелёное масло НАТУРОНИК® Флавотека – нативный натуральный концентрат из млечного сока растений, собранных в период их максимальной биологической активности. Биологический комплекс млечного сока растений в составе зелёного масла обладает интенсивными болеутоляющими, восстановительными, противоинфекционными, ранозаживляющими, противовоспалительными, антибактериальными, регенерирующими свойствами с высокой степенью проникновения в глубокие слои кожи.

Противопоказания

Индивидуальная непереносимость компонентов.

Способ применения

Способ применения наружно: масло нанести на подушечки пальцев и массажными движениями распределить на область боли, воспаления, проблемную зону на коже. Способ применения для профилактики ОРВИ и гриппа: по 2 капли зелёного масла закапывать в каждый носовой проход 1 раз в день. При воспалительных процессах носовой полости, заложенности носа, гриппе и инфекционных процессах: закапывать 3 раза в день по 2 капли в каждый носовой проход. При воспалительных процессах уха: закапывать по 1 капле в каждое ухо. При зубной боли: 2 капли зелёного масла нанести на ватный тампон и наложить на больной зуб, охватывая область прилегающей к зубу десны. При ночных судорогах ног: 3 капли втереть в проблемную область икроножной мышцы. При герпесе: 3 капли масла нанести на ватный тампон и приложить к воспаленной области. При гнойной ангине: закапывать в горло по 3 капли 3 раза в день. При грибке ногтей и пальцев ног: наносить на проблемную зону по 2 капли 2 раза в день. Курс – 5 дней. При кандидозе, воспалительных процессах женской мочеполовой системы, эндометриозе, венерических инфекциях: 3 капли зелёного масла добавить в 1 ст. ложку масла растительного, перемешать. Приготовленным составом смочить тампон. Применять 1 раз в день в течение 5 дней. Спринцевание при воспалительных, инфекционных, опухолевых процессах мочеполовых органов: 5 капель зелёного масла растворить в 100 мл очищенной воды (использовать для спринцевания).

Состав

Нативное масло Rhododendron adamsii, нативное масло Trifolium pretense, нативное масло Cinnamomum cassia Blume, нативное масло Mentha piperita, нативное масло Caryophyllus aromaticus, нативное масло Eucalyptus globulus, menthol.

Поделиться

Сашера-мед

SACHEL® BB cream тональный – натуральный крем-комплекс с природным пигментом на основе мицелл органелло-структур биомассы цветков бархатцев (Tagetes patual), оказывающий регулирующее, восстанавлива…

Гель-комплекс для роста ресниц – органическое средство биоинжинирингового действия на основе нативного мультикомплекса органелло-структур корня женьшеня, масла мимозы, концентрата усьмы и природных. ..

Натуральный тоник для лица на основе вытяжки из растений и природных компонентов, оказывающий интенсивное противовоспалительное действие в отношении прыщей, воспалений, угрей и акне, эффективное ом…

Бальзам-ополаскиватель представляет собой нативный мицеллярный комплекс сока плодов земляники лесной, сока плодов шиповника, сока плодов годжи, сока корней любистка, сока листьев усьмы с добавление…

Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, наш менеджер вам перезвонит и поможет вам с выбором товара!

Отзывы о нас

verraco2002

В апреле месяце этого года впервые посетила магазин! Вкусно всё! Рекомендую магазин!

Виктория Шнайдер

Хороший Сибирский магазин в центре города, цены нормальные, может чуть завышены, но здесь можно найти интересные вещи, например варенье из кедровой шишки, или из кедровых орешек 👍

Анастасия Васильченко

Очень хороший магазин!!! Очень радует ассортимент и достаточно умеренные цены на товар данной категории. После посещения Вашего магазина всегда остается хорошее впечатление и, главное, желание вернуться снова. Отдельное спасибо Вашим сотрудникам за внимательное отношение и всестроннюю помощь покупателям,- это редкость)

наши магазины

г. Кемерово
ул. Коломейцева, 10 (Крытый рынок)
пр. Кузнецкий, 33Б (ТЦ «Я»)
пр. Ленина, 41 (магазин Магнит)
пр. Ленинградский 30 строение 1 (вход напротив 2-го Променада)
пр. Советский, 45 (Первый Универсам)
ул. Терешковой, 22а (ТЦ «Спутник»)
пр. Шахтеров, 83 (напротив ТЦ «Радуга»)
ул. Ленина 75 (район Фабричка)
пр. Ленина, 49 (Остановочный павильон)
ул. Щетинкина, 16 (Губернский рынок)
пр. Притомский, 35/2 (магазин Пятёрочка)

г. Новокузнецк
улица Кирова, 55.
ТЦ «Сити Молл»
пр. Металлургов, 35

п. Шерегеш
улица Снежная, 8/2.
Горнолыжный комплекс Ski resort Belka

Натуральное нативное зелёное масло «Натуроник Флавотека», от гриппа и простуды 12 мл

Натуроник® Флавотека – нативный натуральный концентрат из млечного сока и масел растений, собранных в период их максимальной биологической активности, который обладает интенсивными болеутоляющими, восстановительными, противоинфекционными, ранозаживляющими, противовоспалительными, антибактериальными, регенерирующими свойствами.

Зелёное масло эффективно способствует устранению всех видов боли (головной, мышечной, ревматической), используется при герпесе, укусах насекомых, гнойных процессах на коже, обморожении, экземе, инфекционных и воспалительных процессах, в качестве капель в нос и уши, для профилактики вируса гриппа, при грибковых поражениях ногтей и пальцев рук и ног, сухих мозолях, шпорах в пятках, гнойниках.

Состав: нативное масло Rhododendron adamsii, нативное масло Trifolium pretense, нативное масло Cinnamomum cassia Blume, нативное масло Mentha piperita, нативное масло Caryophyllus aromaticus, нативное масло Eucalyptus globulus, menthol.

Способ применения наружно: масло нанести на подушечки пальцев и массажными движениями распределить на область боли, воспаления, проблемную зону на коже.

Способ применения для профилактики ОРВИ и гриппа: по 2 капли зелёного масла закапывать в каждый носовой проход 1 раз в день.

При воспалительных процессах носовой полости, заложенности носа, гриппе и инфекционных процессах: закапывать 3 раза в день по 2 капли в каждый носовой проход.

При воспалительных процессах уха: закапывать по 1 капле в каждое ухо.

При зубной боли: 2 капли зелёного масла нанести на ватный тампон и наложить на больной зуб, охватывая область прилегающей к зубу десны.

При ночных судорогах ног: 3 капли втереть в проблемную область икроножной мышцы.

При герпесе: 3 капли масла нанести на ватный тампон и приложить к воспаленной области.

При гнойной ангине: закапывать в горло по 3 капли 3 раза в день.

При грибке ногтей и пальцев ног: наносить на проблемную зону по 2 капли 2 раза в день. Курс – 5 дней.

При кандидозе, воспалительных процессах женской мочеполовой системы, эндометриозе, венерических инфекциях: 3 капли зелёного масла добавить в 1 ст. ложку масла растительного, перемешать. Приготовленным составом смочить тампон. Применять 1 раз в день в течение 5 дней.

Спринцевание при воспалительных, инфекционных, опухолевых процессах мочеполовых органов: 5 капель зелёного масла растворить в 100 мл очищенной воды (использовать для спринцевания).

Противопоказания: индивидуальная непереносимость компонентов продукта.

Условия хранения: хранить при температуре не выше 25 °С. После вскрытия флакона масло хранить закрытым при температуре не выше 25 °С не более 1,5 лет.

Срок годности: 2 года.

Основная
Вес31 г.
Вес, г/Объём, мл31
ВидМасло
Единица измеренияшт
Количество в боксе126
Количество товара в упаковке1
Количество товара, помещяющегося в бокс48
Материалсм. на упаковке
Материалы из которых произведен товарСм. на упаковке
Минимальная партия1
НазначениеДля лечения заболеваний кожи
Объем бокса6.555
Объем продукта0.1366
Объем упаковки0.128
Размеры упаковки3 см × 4.5 см × 9.5 см
РосЗакупДа
СертификатЕАС
СтранаРоссия
Товар партнёраНет
Упаковано вЦветная картонная коробка
ШК WB6900046722307
Memory
СкладКИУ 5
Температурное ограничениеНет

ООО «Нейтив Ойл энд Газ»

Поиск на нашем сайте

О компании

Native Oil & Gas LLC — независимая компания по разведке нефти и газа со штаб-квартирой в Оклахома-Сити. Мы сосредоточены на приобретении нефтяных и газовых лизингов, прав на добычу полезных ископаемых / роялти и рабочих долей в успешно доказанных и новых месторождениях сланцевых ресурсов на Среднем континенте.

Kayne Anderson Capital Advisors LP является финансовым партнером Native.

Примечание редактора: обновлено 10 октября 2019 г.

Транзакции

Дата отчета Сумма (мм) Описание

20.05.2021 —

Кейн Андерсон объединяет портфельные компании бассейна Анадарко под новым управлением

Кейн Андерсон объединяет портфельные компании бассейна Анадарко под новым руководством

Дата отчета Сумма (мм) Описание

20.05.2021 —

Кейн Андерсон объединяет портфельные компании бассейна Анадарко под новым управлением

Кейн Андерсон объединяет портфельные компании бассейна Анадарко под новым управлением

Дата отчета Сумма (мм) Описание

2019-10-10 —

Продается: High Caliber Merge, Scoop, Stack Position

Продается: High Caliber Merge, Scoop, Stack Position

Дата отчета Сумма (мм) Описание

20. 06.2019 —

Продается: традиционные партнеры по добыче полезных ископаемых в Оклахоме, роялти

Продается: традиционные партнеры по добыче полезных ископаемых в Оклахоме, роялти

2100-10-01 $000.00

Этот контент заблокирован, пока вы не подпишетесь

2100-10-01 $000.00

Этот контент заблокирован, пока вы не подпишетесь

2100-10-01 $000.00

Этот контент заблокирован, пока вы не подпишетесь

2100-10-01 $000.00

Этот контент заблокирован до тех пор, пока вы не подпишетесь

Заблокированные данные

Подпишитесь на Access

Мгновенно разблокируйте более 15 лет транзакций A&D и финансовых данных.

Новое финансирование

Дата отчета Тип Сумма (мм) Описание

2017-07-18 ООО «Нэйтив Эксплорейшн Холдингс» Беспристрастность 140,00 долларов США

Kayne Anderson Energy Funds и члены управленческой команды Native Exploration вложили капитал в…

2100-05-23 Сделка $888,88

Этот контент заблокирован, пока вы не подпишетесь

2100-05-23 Сделка $888,88

Этот контент заблокирован, пока вы не подпишетесь

2100-05-23 Сделка $888,88

Этот контент заблокирован до тех пор, пока вы не подпишетесь

Заблокированные данные

Подпишитесь на Access

Мгновенно разблокируйте более 15 лет транзакций A&D и финансовых данных.

Подпишитесь на нас

  • LinkedIn
  • Твиттер
  • Фейсбук
  • Ютуб
  • Инстаграм

Омега-масло – The Native Pet

формула, богатая жирными кислотами Омега-3, которые способствуют здоровью кожи, шерсти и суставов.

масло дикого лосося и минтая, масло зародышей пшеницы и биотин.

2 дозы (½ чайной ложки) на каждые 20 фунтов массы тела.

нанести рекомендуемую дозу на влажную или сухую пищу.

для идеального блеска на все времена

блестящая шерсть вашей собаки, возможно, определенно, полностью остановит движение

загрузка видео

  • Хорошо для них никогда не выглядело так хорошо

    Наша металлическая упаковка защищает омега-масло от света, продлевая срок его хранения. Кроме того, с помпой НАМНОГО легче обслуживать собаку вместе с ежедневной едой.

  • У вашей собаки хороший вкус

    Наконец, держите их еду в соответствии со своими стандартами. Это омега-масло изготовлено из дикого лосося и минтая. Кроме того, это заставляет привередливых щенков действительно наслаждаться едой.

  • дать им хорошие вещи

    Это омега-масло предлагает несколько источников омега-3, чтобы дать вашей собаке все наилучшие преимущества. В дополнение к лососю и минтаю, выловленным в дикой природе, мы также добавили масло зародышей пшеницы на растительной основе, чтобы дополнить профиль жирных кислот.

прочитайте нашу философию

мы совсем другой породы.

родной питомец против ДРУГИЕ

  • эффективные формулы

    без наполнителей, без пуха, только хорошее

    эффективные формулы

    Наши добавки были созданы вместе с командой диетологов и экспертов-производителей, чтобы обеспечить наших щенков продуктами высочайшего качества, изготовленными из минимального количества ингредиентов, которые содержат максимальное количество преимуществ.

  • очень, очень вкусно

    наш аромат постоянно получает 5 восторженных отзывов

    действительно приятный вкус

    Собаки ставят ему 5839 звезд, потому что они на самом деле не знают, что такое звезды, но он им очень нравится. Но на самом деле, если мы не будем выбором собак №1, мы не будем его продавать.

  • инновационный процесс

    цельные, настоящие ингредиенты

    инновационный процесс

    Многие ведущие бренды добавок для домашних животных используют одних и тех же двух производителей для производства жевательных конфет и лакомств с вводящими в заблуждение этикетками. 🤯 Мы создали собственные запатентованные простые в использовании формулы, которые сделаны правильно, в правильных форматах.

  • цельнопищевые ингредиенты

    Зооиндустрия должна стать чистой. ..

    цельные пищевые ингредиенты

    Мы всегда делаем это по-настоящему. Изготовленные из цельных пищевых ингредиентов и без наполнителей, мы сокращаем количество неактивных ингредиентов до 70% по сравнению с нашими конкурентами.

  • одержимый домашним животным

    одержимость домашними животными

    воспитание наших питомцев (и наши стандарты тоже)

    Построенный в жилых комнатах двух отцов собак, мы запустили Native Pet, потому что считали, что наши щенки заслуживают лучшего, чем то, что было на рынке. Спустя годы мы так же преданы делу. Мы никогда не остановимся в поисках лучших способов поддержать нашу сумасшедшую четвероногой семьи.

Масло из дикого лосося

Обеспечивает вашего щенка всесторонним повышением уровня ЭПК и ДГК Омега-3 для поддержания здоровья кожи и шерсти

Масло дикого минтая

Обеспечивает вашего щенка всесторонним повышением ЭПК и ДГК Омега-3 для поддержания здоровья кожи и шерсти.

Масло зародышей пшеницы без пшеницы

Этот ингредиент, рекомендованный нашим ветеринарным диетологом, содержит большое количество столь необходимых жирных кислот ALA Omega-6 и витамина E.

«Наши щенки обожают, когда мы капаем им в еду! Кроме того, это делает их шерсть красивой и блестящей. Это беспроигрышный вариант!»

«Это третья марка омега-масла, которую мы пытались давать нашим собакам, и первое, что им действительно понравилось!»

«Кожа моего пса была розовой, и из-за сухой погоды у него выпадала шерсть, но теперь она больше не раздражается. И, похоже, его шерсть снова отрастает!»

средний рейтинг 4,8 из 5

На основании 182 отзывов

Фото и видео клиентов

Мишель К. Обзор Мишель К.

Проверенный покупатель

Возраст клиента

45 — 54

Вес собаки

76-100 фунтов

Возраст собаки

7 лет

Диета для собак

  • Моя еда
    • .
  • Сухой корм

Оценка 5 из 5

Отзыв опубликован

Щенку нравится!!

Моему мальчику только начали добавлять это в еду, пока ему это нравится!! С нетерпением ждем преимуществ в ближайшие недели.

Загрузка…

Вкус

Рейтинг 5 из 5

Моей собаке это не понравилось

Моей собаке это понравилось

Оправдал ожидания

Оценка 2 по шкале от минус 2 до 2, где минус 2 — это не совсем так, 0 — полностью, а 2 — полностью за пределами

Не совсем

Полностью

Полностью больше

Было ли это полезно?

ХБ

Холли Б. Обзор Holly B.

Проверенный покупатель

Возраст клиента

35 — 44

Вес собаки

26-50 фунтов

Возраст собаки

4 года

Диета собаки

  • сырой
    • .

Оценка 5 из 5

Отзыв опубликован

Шерсть хаски одобрена!

У меня есть хаски и помесь Джека Рассела. Оба ОЧЕНЬ сильно линяют! Я уже заметил уменьшение линьки у хаски, и их шерсть стала немного более блестящей. Жду долгосрочных результатов! @blind.husky

Загрузка…

Вкус

Рейтинг 5 из 5

Моей собаке это не понравилось

Моей собаке это понравилось

Оправдал ожидания

Оценка 2 по шкале от минус 2 до 2, где минус 2 — это не совсем так, 0 — полностью, а 2 — полностью за пределами

Не совсем

Полностью

Полностью больше

Было ли это полезно?

PT

Пэйтон Т. Обзор Payton T.

Проверенный покупатель

Возраст клиента

18 — 24

.

  • Необработанный

    • Оценка 5 из 5

    Отзыв опубликован

    ЛУЧШЕЕ масло Омега!!

    С тех пор, как мы начали использовать Омега-масло, шерсть Атласа стала такой мягкой, гладкой и блестящей. Мы получаем комплименты от многих людей о том, как хорошо и здорово он выглядит! Мы всегда хотим лучшего для Атласа, и ежедневное добавление омега-масла в его пищу — это простой способ убедиться, что он получает питательные вещества, необходимые ему для того, чтобы чувствовать себя и выглядеть лучше! Спасибо, родной питомец!

    Загрузка…

    Вкус

    Рейтинг 5 из 5

    Моей собаке это не понравилось

    Моей собаке это понравилось

    Оправдал ожидания

    Оценка 2 по шкале от минус 2 до 2, где минус 2 — это не совсем так, 0 — полностью, а 2 — полностью за пределами

    Не совсем

    Полностью

    Полностью больше

    Было ли это полезно?

    Сесилия Дж. Обзор Cecilia J.

    Проверенный покупатель

    Возраст клиента

    25 — 34

    Вес собаки

    101-125 фунтов

    Возраст собаки

    Меньше 1 Год

    Диета для собак

    • Dry Kibble
      • .

    Оценка 5 из 5

    Отзыв опубликован

    Потрясающий

    Шерсть Арлоса такая блестящая, и его суставы чувствуют себя лучше 👍🏼

    Загружается…

    Вкус

    Рейтинг 5 из 5

    Моей собаке это не понравилось

    Моей собаке это понравилось

    Оправдал ожидания

    Оценка 2 по шкале от минус 2 до 2, где минус 2 — это не совсем так, 0 — полностью, а 2 — полностью за пределами

    Не совсем

    Полностью

    Полностью больше

    Было ли это полезно?

    Лизетт С.

    6Май

    Как правильно наносить антидождь: Как правильно наносить антидождь. Инструкция

    6 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Как правильно наносить антидождь. Инструкция

    В эксплуатации современного автомобиля пассивная безопасность – не пустой звук. Аспект имеет много составляющих, где одной из базовых компонент является обзор из салона автомобиля. Антидождь позволяет улучшить последний фактор в сырую или мокрую погоду, а также облегчить очистку стекол ото льда в мороз. По этой причине многие автовладельцы задаются вопросам, как правильно наносить антидождь, в какой последовательности и какой лучше использовать.

    Как работает антидождь?

    Вода, попадая на автомобильное стекло, смачивает его и растекается в тонкую мутную пленку. Дорожная грязь усугубляет дело, и щетки дворников далеко не так быстро, как нам хотелось бы, очищают стекло. Загрязнения влияют на безопасность и комфорт использования автомобиля.

    Антидождь препятствует смачиванию поверхности стекла, создавая гидрофобное (отталкивающую воду) покрытие. В результате капли воды и грязь не удерживаются и скатываются вниз или сдуваются набегающим потоком воздуха. Поэтому при скорости более 60 километров в час на машине можно ехать, не включая в дождь дворники. По-простому, это называется «эффектом лотоса», с цветков которого вода скатывается совершенно самостоятельно.

    При угле смачивания более 110° поверхность становится гидрофобной. В большинстве случаев антидождь содержит специальные силиконы, формирующие водоотталкивающий слой. Но! Важно правильно наносить антидождь, чтобы он оказывал нужное действие на стекла, то есть использовать его по определенной схеме.

    Правильно наносить антидождь на стекла: как?

    Чтобы слой сформировался правильно, нужно знать, как наносить антидождь. От соблюдения всех условий зависит его работа. Рассмотрим подробнее схему нанесения.

    1. Наносить антидождь следует в помещении и при температуре выше +15°С.
    2. Перед нанесением необходимо тщательно очистить и обезжирить стекло. Причем не как обычно, просто помыв его поверхность, а особо тщательно. На финишном этапе желательно использовать удалитель воска и силикона Silikon & Wachs-Entferner. Если стекло не очистить, то остатки неизбежно присутствующего жира смешаются с антидождем и, как минимум, будут ухудшать его работу.
    3. Наносить антидождь следует в небольшом количестве при помощи губки или ветоши, круговыми движениями, небольшими участками.
    4. Надо обязательно дождаться полного высыхания состава. Сколько дать просохнуть, нужно установить опытным путем, в зависимости от температуры и влажности в помещении.

    5. Отполировать поверхность сразу после высыхания. Тщательно выбрать материал для полировки. В идеале подойдет качественная микрофибра, но можно воспользоваться нетканой вискозой. Полировать вручную, до блеска, небольшими участками. Матовые радужные пятна покажут, где отполировано плохо и нужно повторить.

    6. По окончании работ до выезда автомобиля необходимо сделать перерыв в полчаса-час. Именно за это время формируется водоотталкивающий слой.
    7. Следует помнить, что антидождь сделан на основе изопропилового спирта или других растворителей, поэтому использовать перчатки в работе обязательно.

    Правильно нанесенный антидождь способен работать до двух недель на фарах и боковых стеклах. А вот на лобовом покрытие может стереться щетками дворников за 3-4 дня. Но к счастью, щетками придется пользоваться намного реже, а на скорости их можно и вовсе не включать.

    Следует помнить, что антидождь – не панацея и не исключает полностью использование других средств очистки стекол, но тот, кто один раз попробовал это чудо автохимии, будет пользоваться им всегда.

    Видео. Антидождь Fix-klar Regenabweiser


    Как правильно наносить антидождь | Статья от автосервиса «Автоцарапина»

    Ремонт вмятин

    Чистка салона паром

    Керамическая обработка кузова

    Тонировка стекол

    Реставрация кожаного салона

    Бронирование фар

    Удаление сколов на стеклах

    Оклейка авто пленкой

    Покраска кузова

    Полировка автостекол

    Кузовной ремонт

    Устранение вмятин на кузове

    Удаление прожогов

    Полировка кузова автомобиля

    Оклейка автомобиля

    Удаление царапин

    Оценка по фото

    Прикрепите файл

    * Телефон

    Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноБибиревоСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино

    Отправить

    Отправьте заявку

    Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

    Алина (консультант)

    +7(964)640-55-14

    * Телефон

    Заказать звонок

    Яна (консультант)

    +7(900)555-12-22

    * Телефон

    Заказать звонок

    Александр (консультант)

    +7(964)647-15-07

    * Телефон

    Заказать звонок

    Поделиться:

    12. 09.2016

    Компания «Автоцарапина» предлагает своим клиентам услугу по обработке стекол гидрофобными составами. Они отталкивают воду, что увеличивает видимость при плохой погоде. Технология их нанесения проста, однако требует определенной сноровки.

    Если Вы интересуетесь тем, как правильно обработать стекло антидождем самостоятельно, Вам необходимо знать правила выполнения следующих четырех этапов.

    1. Мойка стекла.
    2. Обезжиривание поверхности.
    3. Нанесение состава.
    4. Финальная протирка.

    Для начала ознакомьтесь с общими правилами. Они касаются температурных условий, техники выполнения работы и соблюдения личной безопасности.

    • Средство наносится при температуре от +5 до +25 градусов.
    • Воздух должен быть сухим.
    • В процессе работы на стекло не должны попадать прямые солнечные лучи.
    • Руки следует защитить резиновыми перчатками.
    • Для каждой операции лучше использовать чистые и сухие салфетки.

    Также следует запастись непосредственно антидождем. Необходимый для работы объем зависит от выбранного Вами производителя состава. Обычно на 1 м2 стеклянной поверхности уходит от 10 до 25 мл жидкости.

    Подробную инструкцию по применению Вы найдете на упаковке состава. Мы же приведем общие рекомендации и порядок выполнения работ.

    Мойка стекла

    Основное требование, которое предъявляют все производители гидрофобных составов, — нанесение на чистую и сухую поверхность.

    Поэтому первым делом стоит вымыть стекла с наружной стороны. Для этого лучше использовать шампуни, которые не содержат силиконовых и иных добавок. Их будет проблематично удалить с поверхности стекла.

    Высушивать стекло лучше воздухом, безворсовой салфеткой или специальной замшей.

    Обезжиривание поверхности

    Чистые стекла следует обезжирить. У большинства производителей автохимии есть свои фирменные средства для выполнения этой процедуры. Однако не менее качественный результат даст обезжиривание спиртовым раствором.

    Выполнять эту процедуру следует только по сухому стеклу. Обезжириватель следует не просто распылить по его поверхности, а тщательно и равномерно распределить по всей площади. Для этого используйте чистую и сухую салфетку из натуральной ткани.

    Нанесение состава

    Напомним, что подробная информация о том, как наносить антидождь конкретной марки, указывается на упаковке. Следует придерживаться рекомендованного производителем:

    • объема состава на единицу площади;
    • способа нанесения;
    • интервала повторной обработки.

    Для нанесения состава на стекло Вам понадобится сухая и мягкая ткань. Ее размер должен быть достаточен для обработки всей поверхности и удобен для удержания в руке.

    Средство наносится на стекло в рекомендованном производителе количестве. Обычно оно выливается на поверхность из мерного колпачка либо разбрызгивается в виде спрея.

    Втирать состав в поверхность нужно тщательно и аккуратно. Желательно делать это горизонтальными движениями от края к центру. Также подойдет любой другой способ, который позволит убедиться в том, что каждый из участков стекла получил свою порцию состава.

    Финальная протирка

    После того как антидождь нанесен, подождите 1-2 минуты. Затем возьмите чистую салфетку и протрите обработанные поверхности. Так Вы удалите с них излишки материала, образовавшийся налет.

    Также обратите внимание на прилегающие детали – лакированные металлические поверхности, пластиковые накладки, резиновые уплотнители. Если состав попал и на них, следует избавиться от образовавшихся пятен.

    Если стекло выглядит абсолютно сухим, работу можно считать завершенной. Повторная обработка проводится спустя рекомендованное производителем время.

    Как показывает практика, на обработку лобового стекла легкового автомобиля у опытного мастера уходит 15-20 минут. Если Вы выполняете эту процедуру впервые, закладывайте больше времени. Здесь главное — не торопиться, соблюдать все рекомендации.

    Качество работы и эффективность применения состава зависят от аккуратности, а не от скорости.


    Возврат к списку

    Чтобы мы могли связаться с Вами и обсудить все интересующие Вас вопросы, заполните необходимые поля в форме. После того, как мы получим Ваши данные, с Вами свяжется наш консультант.

    СПб

    Москва

    Телефон *

    Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноБибиревоСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино

    Отправить

    Отправьте заявку

    Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

    Алина (консультант)

    +7(964)640-55-14

    * Телефон

    Заказать звонок

    Яна (консультант)

    +7(900)555-12-22

    * Телефон

    Заказать звонок

    Александр (консультант)

    +7(964)647-15-07

    * Телефон

    Заказать звонок

    Как нанести Rain-X на лобовое стекло

    Как нанести Rain-X на лобовое стекло | Совет вашего механика

    Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

    ☰

    ×

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

    Безопасность начинается еще до того, как вы начнете водить машину, а это означает принятие мер предосторожности, чтобы всегда хорошо видеть на дороге, особенно на автостраде. Rain-X — отличное дополнение к стеклоочистителям, которые могут оставлять полосы, снижая видимость. Вот краткое руководство о том, как правильно применять его для долгосрочной эффективности, но сначала давайте узнаем, что это такое.

    Что такое Дождь-Х?

    Rain-X — гидрофобная (водостойкая) репеллентная формула, предназначенная для заполнения крошечных пор на ветровом стекле и создания сверхгладкой водостойкой поверхности. Он работает с естественным воздушным потоком автомобиля, помогая мгновенно рассеять воду, мокрый снег и снег с ваших окон.

    Что вам понадобится

    • Одна бутылка репеллента Rain-X для ветрового стекла
    • Две чистые салфетки: желательно, одну из микрофибры и одну безворсовую салфетку или бумажное полотенце

    Как наносить

    1. Любые загрязнения на лобовом стекле повлияют на действие Rain-X, поэтому лучше всего наносить его после того, как вы вымоете и высушите свой автомобиль. Если на ветровом стекле есть воск или любой другой продукт для обработки деталей, удалите его с помощью мягкого абразивного чистящего средства. Rain-X также наиболее эффективен при нанесении в тени, при хорошей погоде при температуре не ниже 5°C (41°F).

    2. Вам не нужно слишком много; не мочите тряпку и не позволяйте ей капать на окно. Достаточно тонкого слоя. Наносите Rain-X на одну половину ветрового стекла с помощью чистой ткани, предпочтительно из микрофибры. Работайте твердыми круговыми движениями, пока Rain-X не будет полностью и равномерно нанесен на всю поверхность. Дайте ему высохнуть в течение 5-10 минут.

    3. Возьмите бумажную салфетку или безворсовую ткань и протрите, двигаясь снизу вверх. Сначала на лобовом стекле будет легкая дымка. Вы поймете, что закончили, когда дымка рассеется, а лобовое стекло станет ярким и сверкающим. При желании вы можете повторить этот шаг еще раз для большей эффективности. Перед поездкой важно убедиться, что дымка полностью исчезла, чтобы обеспечить максимальную видимость на дороге.

    4. Наконец, проверьте и очистите щетки стеклоочистителя. Если они изнашиваются, замените их. Независимо от того, получаете ли вы замену или нет, вы должны чистить лезвия качественным средством для мытья стекол и тканью. Это гарантирует, что ваш Rain-X прослужит долго.

    5. Нанесите Rain-X на боковые и задние окна для еще лучшей видимости.

    Когда наносить повторно

    Вы поймете, что Rain-X наносится правильно, когда вода попадает на ветровое стекло, собирается в идеальные круги и быстро стекает. Если вы начинаете замечать неправильные формы или кажется, что вода лучше прилипает к окну, это признак того, что Rain-X стирается. Время подать заявку повторно!

    Использование Rain-X может позволить вам ездить под дождем без дворников, но в качестве меры предосторожности они всегда должны быть наготове, чистые и в хорошем рабочем состоянии. И помните: в плохую погоду так же важно видеть, как и быть видимым, поэтому убедитесь, что ваши фонари работают, и держите их включенными. Аккуратно водить!

    ветровые стекла

    стеклоочистители

    влажная погода

    Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

    Отличные оценки авторемонта.

    4.2 Средняя оценка

    Часы работы

    7:00–21:00

    7 дней в неделю

    Номер телефона

    1 (855) 347-2779

    Часы работы телефона

    с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Адрес

    Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

    Гарантия

    Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

    Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

    Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

    Механик со стажем?

    Зарабатывайте до

    $70/час

    Подать заявку

    Нужна помощь с вашим автомобилем?

    Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    Статьи по Теме

    Законы о лобовом стекле в штате Юта

    Водители Водители в штате Юта обязаны соблюдать правила дорожного движения, чтобы обезопасить себя и других на дорогах. Однако, помимо правил дорожного движения, автомобилисты также обязаны следить за тем, чтобы их транспортные средства соответствовали…

    Как заменить реле прерывистого режима работы стеклоочистителей

    Если стеклоочистители работают на высоких и низких оборотах, но не работают в прерывистом режиме, возможно, неисправно реле прерывистого режима работы стеклоочистителей.

    B2109 Код неисправности OBD-II: реле обогрева ветрового стекла, короткое замыкание на Vbatt

    Код неисправности B2109 означает наличие проблемы с реле обогрева ветрового стекла, вызванной повреждением проводов ветрового стекла, перегоранием предохранителей или замыканием реле.

    Похожие вопросы

    Индикатор приоткрытой двери включен, и двери запираются только вручную

    Все функции блокировки и заднего стеклоочистителя управляются бортовым ЭБУ. Если ЭБУ неисправен, это может быть источником проблем. В передней двери и в задней двери есть оба…

    Стеклоочистители включаются, когда я включаю противотуманные фары.

    Привет. Проверьте провода к противотуманным фарам и системе стеклоочистителей. Есть короткое замыкание от противотуманных фар (https://www.yourmechanic.com/services/fog-or-driving-lights-are-not-working-inspection) до стеклоочистителя (https://www.yourmechanic. com/services/wipers-do-not-shut-off-inspection). Попробуйте включить только дворники и посмотрите, горят ли противотуманные фары…

    Дворники не работают, Шкода Октавия 2005

    Работаю над этим

    Просмотрите другой контент

    Смета

    Услуги

    Техническое обслуживание

    Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

    1 (855) 347-2779 · [email protected]

    Читать FAQ

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Как использовать средство от дождя Rain X

    Как использовать средство от дождя Rain X на ветровом стекле автомобиля

    Знаете ли вы, что средний тормозной путь во время движения под дождем удваивается? Влажные дорожные условия в сочетании с плохой видимостью делают зимнее вождение намного более опасным.

    В настоящее время многие водители обращают внимание на водоотталкивающие средства, которые помогают рассеивать капли дождя и сохранять чистоту ветрового и оконного стекол. Rain-X Репеллент от дождя — популярный выбор, который, как утверждается, способствует видимости на одну секунду раньше в плохих условиях, что существенно влияет на время остановки. Прочтите наше руководство по Rain-X и как его использовать ниже.

    Что такое Дождь-Х?

    Rain-X Репеллент от дождя — это средство для обработки автомобильных стекол, предназначенное для окон, ветровых стекол и зеркал. Это гидрофобный (водостойкий) силиконовый полимер, благодаря которому вода на стекле превращается в шарики и скатывается.

    Предназначен для улучшения видимости при движении в плохих погодных условиях, таких как дождь, мокрый снег и снег днем ​​и ночью. Продукт можно использовать на передних и задних лобовых стеклах, окнах и зеркалах, а также наносить внутри и снаружи.

    Как работает Rain-X?

    В процедуре используется технология напыления воды, работающая с естественным потоком воздуха. Он работает как невидимый барьер между дождем и ветровым стеклом, помогая воде соскальзывать.

    Стекло, обработанное водоотталкивающим средством, также предотвращает прилипание насекомых и снижает вероятность замерзания в холодных условиях. Регулярное использование раствора Репеллента от дождя также может снизить частоту накопления пятен от жесткой воды или отложений грязи.

    Как наносить Rain-X?

    Rain-X легко и быстро наносится в домашних условиях и не требует специального оборудования. Убедитесь, что вы выбрали сухой светлый день, так как его нельзя наносить при температуре ниже 5 градусов по Цельсию.

    1. Очистите ветровое стекло

    Тщательно очистите ветровое стекло перед нанесением Rain-X на ветровое стекло автомобиля. Используйте обычный автомобильный очиститель или очиститель, специально разработанный для автомобильных стекол, чтобы удалить жир или загрязнения. Высушите ветровое стекло.

    2. Нанесите Rain-X

    Нанесите немного Rain-X на салфетку из микрофибры и нанесите непосредственно на стекло сверху вниз. Для ветрового стекла наносите продукт на одну половину стекла за раз. Не наносите слишком много — вам нужен только тонкий слой.

    3. Протрите круговыми движениями

    Тщательно протрите круговыми движениями и дайте высохнуть в течение 5-10 минут.

    4. Отполируйте стекло

    Возьмите бумажное полотенце и отполируйте стекло снизу вверх. На поверхности стекла должна появиться дымка — продолжайте полировать, пока стекло не станет прозрачным и блестящим.

    5. Завершите чистку стеклоочистителем

    Также рекомендуется очищать щетки стеклоочистителя с помощью средства для чистки стекол и салфетки из микроволокна. Это помогает удалить любую грязь и остатки, которые могут привести к появлению пятен на ветровом стекле.

    На каком стекле можно использовать Rain-X?

    Репеллент Rain-X подходит для всех внутренних и наружных стекол, включая ветровое стекло, окна и зеркала.

    Его нельзя использовать на мотоциклетных шлемах или ветровых стеклах, но его можно использовать в качестве домашнего средства на стеклянных душевых дверях, что дает те же преимущества. Просто наносите так же, как и для вашего автомобиля, сначала очищая стекло, нанося сверху вниз и полируя до прозрачности.

    Как долго действует Rain-X?

    Слой Репеллента от дождя может держаться до 60 дней, прежде чем потребуется повторное нанесение. Однако это может зависеть от погодных условий и интенсивности вождения.

    Вы поймете, что пора нанести дополнительный слой, когда заметите, что вода начинает стекать медленнее.

    6Май

    Категория прав на фуру: Какая категория прав нужна дальнобойщику на фуру

    6 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Водительские удостоверения | Категория C

    Купить права категории A без предоплаты

    • КУПИТЬ ПРАВА НА МОТОЦИКЛ

      Вы являетесь владельцем мототранспортного средства с объемом двигателя более 125 куб.см или планируете его приобрести? Тогда вам необходимы права категории А. Вы также автоматически получите категорию А1 для управления мотоциклами до 125 куб.см. Для управления внедорожными мототранспортными средствами вам понадобится удостоверение тракториста-машиниста: подробнее тут.

    • КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ А

      Конечно, вы можете традиционно получить категорию А, пройдя длительное обучение в автошколе и сдав внутренние экзамены. Затем успешно проэкзаменоваться по теоретической и практической части в ГИБДД, не забыв при этом оформить медсправку и оплатить государственную пошлину. Однако, вы же не спроста посетили эту страницу?

      Быстрое решение вопроса получения права на управление мотоциклом занимает 7 дней через нашу компанию. От вас потребуются только необходимые для оформления документы. Оформление происходит официально без личного присутствия через МРЭО ГИБДД с внесением в базу. Оплата в Москве производится после проверки во время встречи.

    • КАК ЛУЧШЕ ПОСТУПИТЬ?

      Мы ни в коем случае не принуждаем вас получать водительские права не традиционным способом, это решение лично каждого. Но, если вы все таки решили сэкономить время, силы и деньги — со 100% гарантией заявляем, что обратившись за помощью именно к нам, вы останетесь довольны и будете советовать нас друзьям.

      Стоимость услуги фиксирована и обсуждается на первом этапе с нашим менеджером. Затем мы получаем от вас необходимые документы и передаем их на оформление в ГИБДД. Наши коллеги в ускоренном режиме проставляют экзамены и выпускают ваше В/У. А через 7 дней вы уже со спокойной душой можете легально рассекать по дорогам на мотоцикле.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ «А» В ДРУГОМ РЕГИОНЕ РФ

      Уже много лет мы помогаем людям по всей России и за ее пределами в оформлении водительских прав. Мы сотрудничаем с Московским ГИБДД и соответственно оплату при получении можем предложить в Москве. Если вы находитесь в другом регионе и не имеете возможности приехать в Москву, договориться с местными знакомыми или нанять курьера — свяжитесь с нашим менеджером в WhatsApp — уверены, что найдем индивидуальное и качественное решение персонально для вас.

    Купить права категории B без предоплаты

    • КУПИТЬ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА НА АВТОМОБИЛЬ

      Вам только исполнилось 18 лет, и вы рветесь за руль, или вам уже давно за 30, но так и не хватило времени получить права на легковой автомобиль? Тогда вам необходимо водительское удостоверение категории В, которое дает право на управление транспортным средством до 3,5 тонн и вместимостью 8 человек. Также сюда относятся автомобили категории В с прицепом до 750 килограммов. Автоматически с категорией В добавляется В1, которая позволит управлять управлять трициклами и квадрициклами. Не путать с квадроциклами, для управления которыми вам понадобится удостоверение тракториста-машиниста: подробнее тут.

    • КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ В

      Если вы располагаете кучей свободного времени и средств — то для начала приобретите и пройдите 2-4х месячное обучение в автошколе, сдайте внутренние экзамены, проведите несколько дней в очередях в поликлиниках ради получения медсправки. Затем приходите к 8 утра в ГИБДД, около 12 вас вызовут на первый экзамен, если пройдете — придется пережить обед и отправиться на практическую часть, если нет — приходите через неделю в 8 утра. И так, до бесконечности.

      Если же вы относитесь с трепетом к своему времени и удобству — можно просто схитрить и купить права категории В. Ожидание займет всего лишь 7 дней, при получении в Москве оплата будет при личной встрече после проверки прав по базе ГИБДД. От вас для оформления потребуются только необходимые для оформления документы.

    • ПОЧЕМУ СТОИТ КУПИТЬ ПРАВА В НАШЕЙ КОМПАНИИ

      Наше неоспоримое преимущество — работа без предоплаты, а также прозрачность процедуры оформления водительского удостоверения. Напишите в WhatsApp — менеджер ответит на все интересующие вас вопросы и подберет наилучший персональный вариант. Внимание: мы не передаем данные своих клиентов третьим лицам и не предоставляем в пример права.

    • КАК ЛУЧШЕ ПОСТУПИТЬ?

      Мы ни в коем случае не принуждаем вас получать водительские права не традиционным способом, это решение лично каждого. Но, если вы все таки решили сэкономить время, силы и деньги — со 100% гарантией заявляем, что обратившись за помощью именно к нам, вы останетесь довольны и будете советовать нас друзьям.

      Стоимость услуги фиксирована и обсуждается на первом этапе с нашим менеджером. Мы получаем от вас необходимые документы и передаем их на оформление в ГИБДД. Коллеги в ускоренном режиме проставляют экзамены и выпускают ваше В/У. А через 7 дней вы уже со спокойной душой можете легально рассекать по дорогам на легковом автомобиле.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ «В» В ДРУГОМ РЕГИОНЕ РФ

      Уже много лет мы помогаем людям по всей России и за ее пределами в оформлении водительских прав. Мы сотрудничаем с Московским ГИБДД и можем предложить оплату при получении в Москве. Если вы находитесь в другом регионе и не можете приехать в Москву, договориться с местными знакомыми или нанять курьера — свяжитесь с нашим менеджером в WhatsApp — уверены, что найдем индивидуальное и качественное решение персонально для вас.

    Купить права категории C без предоплаты

    • КУПИТЬ ПРАВА ФУРУ И ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

      Ваша работа связана с управлением грузового автомобиля или фуры? Тогда вам необходима категория С. Водительское удостоверение с категорией С дает своему обладателю право на управление транспортным средством превышающим массу в 3.5 тонны, за исключением пассажирских автобусов, для которых требуется категория D. Также категория С позволяет использовать прицепы с массой не более 750 кг.

      Вместе с категорией С вы также автоматически получите категорию С1 для грузовиков, масса которых составляет от 3.5 до 7.5 тонн.

    • КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ С

      Получить категорию С можно с 18 лет. Для управления грузовым автомобилем не требуется предварительный стаж по В категории. Вы также можете одновременно оформить В и С категорию через нашу компанию.

      Для управления транспортным средством попадающим под категорию С необходимо пройти обучение в автошколе, сдать внутренние экзамены, оформить медсправку и отправиться в ГИБДД для сдачи теоретической и практической части. Все это занимает у обывателя не менее полугода и отнимает кучу нервов и денежных средств.

      Однако, вы можете обратиться в нашу компанию и получить заветную категорию С за неделю вместе со свидетельством об обучении. От вас потребуются только необходимые документы, и уже через 7 дней права будут у вас на руках.

      Средняя зарплата по вакансии «водитель категории С» в Московской области составляет 70 000 ₽ в месяц. Так что, если вы думали сменить профессию или всегда мечтали работать на фуре — не тяните время и получайте права.

    • ПОЧЕМУ СТОИТ ОТДАТЬ ПРЕДПОЧТЕНИЕ НАШЕЙ КОМПАНИИ

      Мы много лет помогаем водителям в оформлении прав, независимо от сложности случая. Документы, оформленные через нас обязательно заносятся в базу ГИБДД. Мы работаем с ведущим московским межрайонным экзаменационным отделом госавтоинспекции, поэтому вы можете быть уверены в чистоте наших услуг.

      Все права оформляются точно в срок. Вашего личного присутствия для сдачи экзаменов не требуется. А оплата происходит только после проверки документов по базам ГИБДД при встрече.

      Выбирая нашу компанию — вы выбираете удобное, качественное и быстрое решение вопроса с оформлением водительского удостоверения. Наши менеджеры проконсультируют вас по всем возникающим вопросам, сориентируют по списку необходимых документов и найдут индивидуальное решение именно для вас. Мы не распространяем сведения о своих клиентах третьим лицам, также при необходимости после сделки все сведения, предоставленные вами для оформления прав, будут уничтожены.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ «C» В ДРУГОМ РЕГИОНЕ РФ

      Уже много лет мы помогаем людям по всей России и за ее пределами в оформлении водительских прав. Мы сотрудничаем с Московским ГИБДД и можем предложить оплату при получении в Москве. Если вы находитесь в другом регионе и не можете приехать в Москву, договориться с местными знакомыми или нанять курьера — свяжитесь с нашим менеджером в WhatsApp — уверены, что найдем индивидуальное и качественное решение персонально для вас.

    Купить права категории D без предоплаты

    • КУПИТЬ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА НА АВТОБУС

      Водительское удостоверение категории D необходимо для управления автобусами, количество пассажирских мест в которых больше 8. Также позволено присоединять к транспортному средству прицеп, вес которого до 750 кг. С категорией D вы автоматически получаете D1, дающую право на вождение микроавтобусов с 8-16 сидячих мест и прицепом до 750 кг.

      Следует обратить внимание на то, что открывающему категорию D человеку должен исполниться 21 год. А также необходимо иметь стаж по категории «С» или «В» от 3-х лет.

    • КАК ОФОРМИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ D

      Для того, чтоб получить права категории D претендент должен пройти обучении в автошколе. Длительность занятий от 4-х месяцев: практическая часть 100 часов, теоретическая около 190 часов. Также водитель обязан пройти медкомиссию и оплатить государственную пошлину, после чего будет допущен к экзаменам. Кстати, для получения прав по категории D предусмотрена острота зрения не ниже 0,8 на лучшем глазу и не ниже 0,4 на худшем глазу. Экзамены в ГИБДД состоят из теоретической и практической части.

      Но можно сделать это проще простого, нужно всего лишь обратиться в специализированную компанию, где все сделают за вас. Мы ни в коем случае не принуждаем вас получать водительские права не традиционным способом, это решение лично каждого. Но, если вы все таки решили сэкономить время, силы и деньги — со 100% гарантией заявляем, что обратившись за помощью именно к нам, вы останетесь довольны и будете советовать нас друзьям.

    • ПОЧЕМУ СТОИТ КУПИТЬ ПРАВА В НАШЕЙ КОМПАНИИ

      Наша компания осуществляет поддержку клиентов в получении водительских прав более 10 лет. А наше главное и неоспоримое преимущество — работа без предоплаты, а также прозрачность процедуры оформления водительского удостоверения. Напишите в WhatsApp — менеджер ответит на все интересующие вас вопросы и подберет наилучший персональный вариант. Внимание: мы не передаем данные своих клиентов третьим лицам и не предоставляем в пример права.

      Оформление происходит через МРЭО ГИБДД Москвы без личного присутствия. Все наши водительские удостоверения в обязательном порядке вносятся в базу ГАИ, в чем вы можете лично убедиться при встрече перед оплатой. На выходе вы получаете готовые права и свидетельство об окончании автошколы при необходимости. А с момента заказа до получения документов на руки проходит всего 7 дней.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ «D» В ДРУГОМ РЕГИОНЕ РФ

      Уже много лет мы помогаем людям по всей России и за ее пределами в оформлении водительских прав. Мы сотрудничаем с Московским ГИБДД и можем предложить оплату при получении в Москве. Если вы находитесь в другом регионе и не можете приехать в Москву, договориться с местными знакомыми или нанять курьера — свяжитесь с нашим менеджером в WhatsApp — уверены, что найдем индивидуальное и качественное решение персонально для вас.

    Купить права категории Е без предоплаты

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ ВЕ

      Перед вами встала необходимость получить категорию ВЕ для управления легковым автомобилем с прицепом? Категория ВЕ является дополнительной к предыдущей категории В и снимает ограничение на массу прицепа в 750 кг. Важно: при массе прицепа менее 750 кг категория ВЕ не требуется. Однако даже при наличии ВЕ суммарная масса авто с прицепом не должна превышать 3.5 тонны.

      Обратите внимание, что для получения категории ВЕ претендент обязан иметь стаж по категории В от одного года и достигнуть 21 летия. А управление легковым автомобилем с прицепом весом более 750 кг без ВЕ грозит нарушителю штрафом и эвакуацией.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ СЕ

      Один из самых частых запросов, которые мы слышим: «Нужны права на фуру с прицепом». Итак рассказываем — категория СЕ дает право на управление грузовым ТС с прицепом, вес которого превышает 750 кг. Для прицепов до 750 кг СЕ не требуется. Таким образом данная категория снимает ограничения на вес прицепа для фуры. Автоматически с квалификацией СЕ вы получаете С1Е, позволяющей также водить небольшие грузовики с прицепом более 750 кг, но с общей массой ТС+прицеп до 12 тонн.

      Внимание: для получения категории СЕ водителю должен исполниться 21 год и он обязан иметь стаж по категории С более 1 года. За управление грузовым авто с прицепом весом более 750 кг без СЕ предусмотрен штраф и конфискации транспорта.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ DE

      К категории DE относятся сочлененные автобусы и автотранспорт из категории D, осуществляющий пассажирские перевозки, соединенный с прицепом весом более 750 кг. Ограничений в полной массе нет. Отметим, что «DE» входит в число наиболее сложных в иерархии водительских прав поэтому и требования к ее получению самые строгие.

      Автоматически с DE вы получаете и D1E, которая разрешает водить микроавтобусы с прицепом, предназначенные для пассажирских перевозок. Но в случае D1E вы столкнетесь с ограничением в 12 максимальных тонн на массу ТС+прицеп.

      Важно: для получения квалификации DE, курсант обязан иметь права с категорией D и стаж по ней от одного года. При этом для получения D необходим стаж от 3-х лет по В или С категории. Вождение сочлененного автобуса без DE наказывается по закону.

    • КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ E

      Если вы относитесь к счастливчикам, кто получил Е категорию до 2001 года, то при замене прав по истечению срока действия подкатегории ВЕ, СЕ, С1Е, DE и D1E автоматически переносятся в новые документы при наличии соответственно В,С и D. Остальным же придется проходить обучение и сдавать экзамены для каждой категории отдельно. Плюс необходимо получать каждый раз медкомиссию. Подобные процедуры могут затянуться на несколько лет.

      Не хочется тратить столько времени и сил? Конечно да, раз вы оказались на этой странице. Мы поможем вам получить категории ВЕ, СЕ, DE за неделю. Оформление происходит без личного присутствия через МРЭО ГИБДД г. Москва. Все наши водительские удостоверения вносятся в базу ГИБДД, в чем вы лично можете убедиться при встрече перед оплатой. Проверить любое В/У, выданное на территории Российской Федерации, можно на официальном сайте госавтоинспекции.

    • КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ «Е» В ДРУГОМ РЕГИОНЕ РФ

      Уже много лет мы помогаем людям по всей России и за ее пределами в оформлении водительских прав. Мы сотрудничаем с Московским ГИБДД и можем предложить оплату при получении в Москве. Если вы находитесь в другом регионе и не можете приехать в Москву, договориться с местными знакомыми или нанять курьера — свяжитесь с нашим менеджером в WhatsApp — уверены, что найдем индивидуальное и качественное решение персонально для вас.

    Купить права категории M без предоплаты

    • ЗАЧЕМ НУЖНА КАТЕГОРИЯ М

      В 2013 году вышел закон, согласно которому все владельцы маломощных мототранспортных средств обязаны получить М категорию. Таким образом, открытие категории M позволяет водителю управлять мопедами, мотороллерами, скутерами и легкими квадрициклами. Объем двигателя таких транспортных средств не должен превышать 50 куб.см

      Категория М также выдается всем обладателям водительских прав любых категорий нового образца автоматически. Исключение составляют лишь водители, имеющие медицинские противопоказания, или ограниченное свидетельство об окончании автошколы.

    • КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ M

      Для прохождения обучения по категории «М» в автошколу принимаются граждане, достигшие 16-летнего возраста и не являющиеся обладателями водительских удостоверений. По окончании обучения, в ГИБДД сдаются экзамены, и по их результатам выдаются права с категорией М.

      Также, при наличии водительского удостоверения старого образца, вы можете получить категорию М просто при замене прав в МФЦ или ГИБДД.

      Наша компания не занимается оформлением М категории для граждан не достигших совершеннолетия. А также мы не берем дополнительную плату за операцию добавления категории М в водительское удостоверение — сейчас это происходит автоматически. Что касается замены прав по истечению срока действия — операция занимает от 2-3 рабочих дня.

    • ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ПРАВА КАТЕГОРИИ M

      Если вам тоже необходимо купить права категории M, то вы пришли по адресу! Мы не просто поможем вам в получении удостоверения, а и доставим его в любое удобное вам место в пределах РФ. Все наши права абсолютно подлинные и легальные. Так что их можно без сомнения предъявлять при проверке инспектору ГИБДД.

      Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом и мы сможем помочь вам купить права категории M оперативно, надежно и без проблем. За продолжительное время работы уже много водителей доверили нам свои права, и вот почему:

    • ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА

      • Связаться с нами в WhatsApp.
      • Обсудить детали заказа, способ доставки и оплату с нашими менеджерами.
      • Отправить все необходимые документы для оформления в надлежащем качестве.
      • По готовности заказа при встрече проверить их подлинность.
      • Произвести оплату услуг.

    Обучение на фуру — Учебный Центр Арго

    +7 (926) 796-14-18

    Пн-ПТ: 11:00-19:00

    +7 (499) 261-83-42

    Заказать звонокФОРУМ

    Прежде всего, необходимо определиться, что понимать под словом «фура». В списке основных терминов и понятий ПДД оно отсутствует. Это просторечное определение автотранспортного средства, официально называемого «седельный тягач» (со сцепленным прицепом или без него).

     «Фура» же пришла к нам из немецкого языка (Fuhre) еще в XVIII веке и являлась синонимом слова «подвода» (у нас в России какая-то необъяснимая, чуть ли не патологическая тяга к заимствованиям). Если придерживаться этой странности, то сегодня в тренде другое слово, обозначающее седельный тягач, уже из американского разговорника: трейлер. 

    То есть седельный тягач, фура и трейлер – суть одно и то же.

    Цены на обучение на категорию C (грузовые)

    Обучение на фуру различных категорий

    Специальная профессиональная подготовка на этот вид автотранспорта обязательна. Если речь идет о седельных тягачах без сцепленного прицепа, то требуется открыть в водительских правах категорию C; если с прицепом – E (в зависимости от массы прицепа: CE или C1E.

    По классификации Таможенного союза, к категории С относятся группы автомобилей N2 (масса от 3,5 до 12 тонн) и N3 (свыше 12 т). К категории E – группы транспортных средств с прицепами массой до 10 т (категория O3) и свыше 10 т (O4).

    Как проходит обучение на фуру

    Обучение на фуру осуществляется в специализированных учебных заведениях (автошколах, отделениях ДОСААФ и др.), имеющих лицензию Минобрнауки на осуществление профильной образовательной деятельности, а также своего рода «аккредитацию» в органах МВД, в данном случае – ГИБДД.

    Подготовка на категорию C проводится по единым учебным планам, составленным на основе «Примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «C»» (Приложение 3). Документ утвержден приказом № 1408 Министерства образования и науки РФ в конце 2013 года.

    Согласно документу, обучение включает три цикла: базовый, специальный и профессиональный. Те, кто уже имеет водительское удостоверение с иной категорией, от первого блока предметов могут быть освобождены. А вот остальные два обязательны для изучения. Сюда входят такие темы как устройство и техническое обслуживание машин категории C, особенности управления ими, практическое вождение автомобилей. Отдельно в профессиональный цикл выделен предмет «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом».

    По времени обучение на категорию C может занять от полутора до четырех месяцев. Срок зависит от наличия водительских прав и графика посещения занятий (2-3 раза в неделю, уроки в выходные дни и т. д.).

    Обучение на фуру категории E и экзамен

    Обучение на фуру категории Е (CE, C1E) длится примерно месяц по программам, схожим с той, что уже упоминалась, но с небольшими отличиями. Учебный план описан в приложениях 5 и 15 приказа Минобрнауки № 1408.

    Следует иметь ввиду, что для того чтобы быть допущенным к обучению и последующей сдаче экзаменов на категорию Е, необходимо иметь стаж работы по категории C не менее одного года.

    По окончании курса обучения на фуру слушатели сдают внутренний экзамен в автошколе и в случае успеха получают свидетельство об успешном прохождении профессиональной подготовки. Документ служит своего рода допуском к госэкзаменам в ГИБДД.

    Их алгоритм всем известен: тестирование по теории и проверка навыков управления седельным тягачом на практике. В аудитории необходимо правильно ответить на 20 предложенных вопросов, сделав не более двух ошибок. В противном случае неизбежен повторный экзамен не ранее чем через две недели.

    На практике следует продемонстрировать умение выполнять основные элементы, такие как прямолинейное движение задним ходом с подъездом к пандусу, разворот в ограниченном пространстве и т. д. Кроме того, требуется пройти проверку в условиях уличного движения под наблюдением инспектора ГИБДД. Задача не набрать больше пяти штрафных баллов.

    Напишите Ваше имя

    Ваш телефон

    Если хотите можете оставить сообщение
    Please leave this field empty.
    Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав автомобиль.

    Как мне определить, для какой из 4 категорий коммерческого автотранспорта (CMV) я должен самостоятельно пройти сертификацию в своем Государственном агентстве по выдаче водительских удостоверений (SDLA)?

    Как мне определить, для какой из 4 категорий эксплуатации коммерческих автомобилей (CMV) я должен самостоятельно пройти сертификацию в своем Государственном агентстве по выдаче водительских удостоверений (SDLA)?

    Опубликовано 05. 12.2014 15:06   | Обновлено 05.05.2017 14:57

    Для соответствия новым требованиям к медицинскому освидетельствованию важно знать, как вы используете CMV. Чтобы помочь вам принять решение, выполните следующие действия:

    Шаг 1: Используете ли вы или будете ли вы использовать коммерческие водительские права (CDL) для управления CMV в торговле между штатами или внутри штата?

    • Торговля между штатами — это когда вы водите CMV:
      • Из одного штата в другой штат или за границу
      • Между двумя пунктами в пределах штата, но во время части поездки CMV пересекает другой штат или другую страну
      • Между двумя пунктами в пределах государства, но груз или пассажиры являются частью поездки, которая началась или завершится в другом государстве или иностранном государстве
    • Торговля внутри штата — это когда вы управляете CMV в пределах штата и не соответствуете ни одному из приведенных выше описаний для торговли между штатами
      • .
    • Если вы работаете как в торговле внутри штата, так и в торговле между штатами, вы должны выбрать торговлю между штатами
      • .

    Шаг 2:  После того, как вы решите, будете ли вы вести (или будете вести) торговлю между штатами или внутри штата, вы должны решить, будете ли вы действовать (или планируете работать) в статусе без исключений или в статусе исключенных.

    Торговля между штатами:

    • Вы работаете в рамках исключенной торговли между штатами, когда вы управляете CMV в торговле между штатами только для следующих исключенных видов деятельности:
      • Для перевозки школьников и/или школьного персонала между домом и школой
      • В качестве федеральных, государственных или местных государственных служащих
      • Для перевозки человеческих трупов или больных или раненых
      • Водители пожарных или аварийно-спасательных машин во время чрезвычайных ситуаций и других связанных с ними действий
      • В первую очередь при транспортировке пропанового зимнего отопительного топлива при реагировании на чрезвычайные ситуации, требующие немедленного реагирования, такие как повреждение газовой системы пропана после урагана или наводнения
      • В ответ на аварийное состояние трубопровода, требующее немедленного реагирования, такое как утечка или разрыв трубопровода
      • При сборе урожая на ферме или при транспортировке сельскохозяйственной техники и материалов, используемых при сборе урожая на ферме и с фермы, или при транспортировке собранного урожая на хранение или на рынок
      • Пчеловод при сезонной перевозке пчел
      • Контролируется и эксплуатируется фермером, но не является комбинированным транспортным средством (силовая установка и буксируемая установка) и используется для перевозки сельскохозяйственной продукции, сельскохозяйственной техники или сельскохозяйственных материалов (без табличек с опасными материалами) на ферму и с фермы и внутри нее. 150 воздушных миль фермы
      • В качестве частного автомобильного перевозчика пассажиров в некоммерческих целях
      • Для перевозки трудящихся-мигрантов
    • Если вы ответили «да» на один или несколько из вышеперечисленных видов деятельности в качестве единственной деятельности, в рамках которой вы управляете автомобилем, вы занимаетесь торговлей между штатами, и вам не требуется свидетельство Федерального медицинского эксперта
    • Если вы управляете автомобилем не только для выполнения вышеуказанных действий, вы занимаетесь торговлей между штатами без исключений и должны предоставить действующую справку медицинского эксперта (49 CFR 391.45), обычно называемую медицинской справкой или карточкой DOT, в ваш SDLA. . Большинство владельцев CDL, которые управляют CMV в торговле между штатами, не являются водителями-исключителями в торговле между штатами
      • .
    • Если вы ведете как освобожденную торговлю между штатами, так и неисключенную торговлю между штатами, вы должны выбрать неисключенную торговлю между штатами, чтобы иметь право работать в обоих типах межштатной торговли

    Внутриштатная коммерческая деятельность:

    • Вы работаете в рамках исключенной внутриштатной коммерческой деятельности, когда вы управляете CMV только в рамках внутриштатной коммерческой деятельности, которая определена вашим штатом, выдавшим лицензию, не требует от вас соответствия требованиям медицинского освидетельствования штата
    • Вы работаете в сфере коммерческой деятельности внутри штата без исключений, если вы управляете CMV только в рамках торговли внутри штата и должны соответствовать требованиям медицинского освидетельствования вашего штата выдачи лицензии
    • Если вы работаете как в рамках исключенной торговли внутри штата, так и в рамках неисключенной торговли внутри штата, вы должны выбрать неисключенную торговлю внутри штата

    Шаг 3:  Предоставьте вашему SDLA документ, подтверждающий ваше рабочее состояние. Если вы самостоятельно сертифицируете себя как неисключенный между штатами 30 января 2012 г. или позже, вы должны предоставить своему SDLA либо оригинал, либо копию вашего текущего сертификата медицинского эксперта в соответствии с требованиями вашего SDLA.

    Если ваш сертификат медицинского эксперта действителен только в отношении зрения, диабета или отклонений оценки навыков, предоставленных FMCSA, ваш SDLA также может попросить вас предоставить копию этого документа об отклонении.

    Был ли этот ответ полезен?


    Часто задаваемые вопросы | Департамент общественной безопасности штата Джорджия

    Часто задаваемые вопросы

    В:          Что означает «GVWR»?

    A:          GVWR означает полную массу автомобиля. GVWR — это рейтинг, применяемый производителем транспортных средств, который представляет собой максимальный общий вес транспортного средства, груза, людей, топлива и других жидкостей вместе.

    Вопрос:          Как используется GVWR?

    A:          Оценка полной массы транспортного средства — это один из методов, используемых для определения того, подлежит ли транспортное средство регулированию.

    В:          Я запутался. Я слышал, что некоторые люди говорят, что полная масса 10 001 фунт. или больше делает транспортное средство подпадающим под действие правил, другие говорят, что 26 001 фунт. Можете ли вы помочь прояснить это?

    A:          Автомобили с полной разрешенной массой 10 001 фунт. или более, используемые в рамках бизнеса (включая некоммерческую организацию), считаются коммерческими транспортными средствами для целей большинства правил безопасности. Это относится к:

    • Одиночные транспортные средства (грузовики и микроавтобусы)

    • Пассажирские транспортные средства вместимостью более 15 пассажиров, включая водителя, и пассажирские транспортные средства, оборудованные вместимостью 15 пассажиров, включая водителя.

    • Комбинации транспортных средств (например, грузовик с прицепом или другое оборудование). При полной массе 26 001 фунт и выше также применяются дополнительные требования (права коммерческого вождения и проверка на наркотики и алкоголь).

    • Транспортные средства, перевозящие опасные материалы в служебных целях, считаются коммерческими независимо от полной массы автомобиля.

    Q:          Я никогда раньше не слышал об этих правилах. Они новые?

    A:          Нет. Правила техники безопасности на уровне 10 001 фунта полной массы тела (GVWR) уже десятилетиями содержатся в федеральных правилах. Штат Джорджия впервые принял Федеральные правила в 1972 году для перевозчиков по найму, и они применялись как к частным, так и к компаниям по найму с 1984. Актуальное принятие Правил безопасности можно посмотреть здесь.

    В:          Полная масса моего грузовика (или грузовика с прицепом), который я использую для своего бизнеса, составляет 10 001 фунт или более. Нужна ли мне справка судмедэксперта?

    A:          Да. Применяются требования к медицинской квалификации и экзаменам. Скачать бланк медицинского освидетельствования можно здесь. http://www.fmcsa.dot.gov/registration-licensing/print-forms/print-forms.htm

    Вопрос:          Полная масса моего грузовика (или грузовика с прицепом), который я использую для своего бизнеса, составляет 10 001 фунт или более. Нужен ли мне номер DOT США?

    A:          Да. Вы можете подать заявку на получение номера DOT США через Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков по адресу www.fmcsa.dot.gov

    Q:          Полная масса моего грузовика (или грузовика и прицепа), который я использую для своего бизнеса, составляет 10 001 фунт. . или больше. Какие ограничения по часам работы применяются?

    A:         1. Водитель может находиться за рулем до 11 часов после 10 часов отсутствия на рабочем месте.

    2. Водитель должен выйти из дежурства через 14 часов после 10 часов перерыва в работе (в этот 14-часовой лимит засчитывается все время).

    3. Для компании, у которой есть транспортные средства, работающие каждый день, общий рабочий день водителя не может превышать 70 часов в текущем 8-дневном периоде. Для компании, которая не работает каждый день, ограничение составляет 60 часов дежурства в текущем 7-дневном периоде.

    4. Водители, использующие учет рабочего времени, могут находиться за рулем до 11 часов, если они вернутся к месту своей работы в течение 12 часов.

    Q:          Какие правила обычно нарушаются?

    A:          Для автомобилей и их составов с полной разрешенной массой 10 001 фунт. или более:

    1. Идентификационный номер автомобиля (название и номер DOT США)

    2. Отсутствие справки о медицинском осмотре

    3. Использование радар-детектора (радар-детекторы запрещены)

    4. Нет огнетушителя

    5. Нет сигнализаторов остановки ТС (светоотражающие треугольники)

    6. Водитель не прошел предрейсовый осмотр (записывать не нужно)

    7. Водитель превысил норму рабочего времени лимиты

    8. Без учета рабочего времени водителя

    9. Без ежегодного технического осмотра ТС

    10. Без послерейсового осмотра (должен быть в письменной форме и не требуется иметь на борту ТС)

    11 ● Прицепы, не оборудованные необходимыми тормозами, фонарями и отражателями.

    В:          Должен ли мой прицеп иметь тормоза?

    A:          Да, если полная масса прицепа (вес прицепа и груза) превышает 3000 фунтов.

    Q:          Какие тормоза требуются?

    A:          Рабочие рабочие тормоза на всех колесах, система стояночного тормоза, система аварийного торможения и тормозная система отрыва. Парковочную и аварийную системы можно комбинировать.

    В:          Законны ли импульсные тормоза?

    A:          Импульсные тормоза незаконны в торговле между штатами. Для транспортных средств, которые остаются в Джорджии и не перевозят грузы или пассажиров между штатами, импульсные тормоза могут использоваться на прицепах, которые соответствуют ограничениям O.C.G.A. §40-8-50(г). http://www.legis.state.ga.us/cgi-bin/gl_codes_detail.pl?code=40-8-50

    Q:          Могу ли я использовать радар-детектор?

    А:          Нет. Радар-детекторы запрещены в коммерческих транспортных средствах 10 001 фунт. или выше.

    Q:          Какие правила существуют в отношении алкогольных напитков?

    A:          Эти правила применяются ко всем коммерческим автомобилям весом 10 001 фунт. или больше:

    1. Водителю не разрешается иметь алкогольные напитки (включая так называемое «безалкогольное» пиво) в любом месте на транспортном средстве или автопоезде. Есть исключения, если напитки являются частью законного декларируемого груза, а также для пассажиров автобусов и лимузинов.

    2. Водитель не может управлять транспортным средством с любым измеримым количеством алкоголя в организме.

    3. Водителю запрещается употреблять алкоголь в течение 4 часов после прибытия на работу.

    Водитель, нарушивший эти правила, будет уволен на 24 часа. Транспортное средство могут арестовать.

    В:          У моего грузовика пневматические тормоза, но его полная масса менее 26 001 фунта. Нужны ли мне коммерческие водительские права?

    A:          Нет, если транспортное средство не используется для перевозки опасных материалов, требующих табличек. Пневматические тормоза сами по себе не требуют CDL. Тем не менее, Национальный совет по безопасности на транспорте (http://www.ntsb.gov/pressrel/2006/060207a.htm) рекомендует обучить водителя различиям между гидравлическими и пневматическими тормозами.

    В:          Если мне понадобится CDL, что еще применимо?

    A:          Водители, которые обязаны иметь водительское удостоверение для коммерческого вождения, также подпадают под действие требований по тестированию на алкоголь и контролируемые вещества (наркотики) согласно 49 CFR Part 382. 

    Q:                   весовая станция в Грузия ?

    A:          Если вес транспортного средства или комбинации составляет 10 001 фунт. GVWR или фактический вес брутто или больше, вы должны подъехать ко всем станциям открытого взвешивания и осмотра. Знаки, светящиеся стрелки или сотрудники правоохранительных органов помогут вам.

    В:          Где я могу получить дополнительную информацию о Правилах безопасности автотранспортных средств?

    A:          Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков имеет на своем веб-сайте раздел «Регулятивное руководство».

    6Май

    Правила пдд перестроение по полосам: ДТП при перестроении: кто всегда виноват, и как избежать проблем

    6 Май 2023 alexxlab Комментировать

    Кто уступает при перестроении и кто виноват в ДТП?

    Перестроение, казалось бы, один из простейших манёвров дорожного движения. Ведь в том, чтобы включить поворотник и изменить полосу движения не создавая помех другим участникам движения нет ничего сложного. Но из-за нарушения этих элементарных требований нередко возникают дорожно-транспортные происшествия. В этой статье мы расскажем о том, как водители должны действовать во время перестроения, а также о том, кто может быть признан виновным в ДТП.

    СодержаниеПоказать

    • Что говорят ПДД о перестроении?
    • Виды перестроения
      • Простейшее перестроение
      • Одновременное перестроение в разные полосы
      • Одновременное перестроение в одну полосу
      • В один и тот же ряд
    • Ситуации при обгоне
    • Нужно ли пропускать, если у перестраивающегося заканчивается полоса?
      • Если разметки нет
    • ДТП при перестроении – кто виноват?
      • Часто встречаемые нарушения
      • Варианты спорных моментов
      • Профессиональные рекомендации

    Что говорят ПДД о перестроении?

    Вопросы перестроения транспортных средств оговорены пунктами главы «8. Начало движения, маневрирование» Правил дорожного движения РФ:

    8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

    8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
    Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

    8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

    8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

    Рассмотри эти положения ПДД в зависимости от дорожной ситуации.

    Виды перестроения

    Такой манёвр, как перестроение может быть выполнен четырьмя способами, зависящими от взаимного положения автомобилей и их расположения относительно целевой полосы:

    1. Простейшее перестроение — выполняется когда два автомобиля движутся по разным полосам и один из них перестраивается в другую.
    2. Одновременное перестроение в разные полосы — один автомобиль перестраивается в левую полосу, а другой в правую.
    3. Одновременное перестроение в одну полосу: выполняется когда оба автомобиля перестраиваются из разных полос в одну (среднюю) полосу.
    4. Перестроение в один ряд: выполняется когда два автомобиля из одного ряда поочерёдно перестраиваются в другой.

    Так кто кому должен уступать в каждой из ситуаций? Разберем их на конкретных примерах.

    Простейшее перестроение

    То, как должно осуществляться такое перестроение, описано в пункте 8.4 ПДД. Все автомобилисты должны знать, что уступить должен тот, кто меняет полосу движения (если другой автомобиль движется прямо, не маневрируя).

    Совершенно очевидно, что в ситуации на картинке уступить должен водитель голубого автомобиля.

    Предполагается, что вы, совершая перестроение, не должны вынуждать другого водителя изменять скорость и траекторию движения. Нарушение одного из этих условий означает несоблюдение ПДД. Заметим несоблюдение происходит, только когда траектории движения автомобилей пересекаются во времени и пространстве.

    Приведём пример. Вы объезжали мелкое препятствие на своей полосе, не собираясь перестраиваться на другую, но не включали поворотник и не пересекали линию разметки. Водитель позади вас трактовал это неверно и вильнул в ту же сторону. По существу, вы вынудили его скорректировать направление движения и, может быть, его скорость. Однако, нарушение ПДД в этом случае не может быть зафиксировано, потому что намеченные траектории ваших автомобилей не имели пересечений.

    Помните о том, что включённый сигнал поворота не даёт никаких преимуществ.

    Одновременное перестроение в разные полосы

    Если в предыдущем случае уступить нужно только в том случае, когда другой автомобиль, чья траектория движения пересекает вашу траекторию манёвра, движется по прямой, то в данном случае действует вторая часть пункта 8.4 ПДД.

    Преимущество здесь уже у водителя голубого автомобиля, поскольку он находится справа.

    Одновременное перестроение в одну полосу

    В случае, если два автомобиля осуществляют перестроение в одну (среднюю) полосу из других полос трассы, также в силу вступает правило «правой руки». Согласно ему, дорогу уступает водитель красного автомобиля, находящийся левее полосы, на которую он собирается перестраиваться:

    В один и тот же ряд

    Бывает, складывается иная ситуация: две машины, движущиеся в одном и том же ряду, перестраиваются в другой ряд — одинаковый для обеих машин.

    О перестроении в таком случае можно говорить лишь если траектории движения транспортных средств пересекаются, то есть, один автомобиль едет быстрее, чем другой.

    В таком случае оба участника дорожного движения обязаны предотвращать создание помех движению автомобилей, находящихся в целевой полосе. Таким образом, уступить обязан водитель, не успевший перестроиться первым.

    Ситуации при обгоне

    Когда водитель спешит, ему медлительность впереди идущего транспорта иногда кажется непозволительной. В итоге возникает желание обойти препятствие в виде другого автомобиля путем обгона.

    Здесь происходит перестроение из одной полосы в другую с последующим возвратом. Правила обгона подробно регламентированы главой 11 Правил дорожного движения.

    Следует различать обгон и опережение. В первом случае происходит возврат в начальную полосу, во втором — нет.

    Нужно ли пропускать, если у перестраивающегося заканчивается полоса?

    В этом случае возникает справедливый вопрос: что делать?  Наиболее безопасное решение — уступить автомобилю с заканчивающейся полосой.

    О сужении дороги нам расскажет разметка трассы. Также же существует дополнительный информатор в виде дорожного знака.

    Если разметки нет

    Однозначности в этом случае искать не приходится. Среди водителей бытует такое мнение, что красный обязан уступить, поскольку у него имеется помеха справа.

    При этом водители совершенно справедливо ссылаются на пункт 8.9 ПДД, когда на определенном участке дорога не оснащена какими-либо знаками и полосами разметки.

    Судебная практика 2023 г. подобные выводы поддерживает. Стоит отметить, что любая спорная ситуация рассматривается с учетом всех параметров маневрирования. При этом, судью будет больше интересовать факт, кто мог в большей степени предотвратить опасность возникновения ДТП.

    ДТП при перестроении – кто виноват?

    Наиболее часто ДТП в городах возникают именно при нарушении правил маневрирования. В процессе управления автомобилем водители иногда совершает действия, о которых оповещает каким-либо сигналом. Выполнение такого быстрого маневра становится неожиданным для других участников движения, что и приводит к аварийным ситуациям.

    Часто встречаемые нарушения

    Нарушения, которые приводят к ДТП, часто совершаются в период перестроения автомобиля. Совершается это в ситуациях:

    1. В случае возникновения на пути движения автомобиля неожиданного препятствия. Водитель производит его объезд. При этом он не подает сигнала о совершаемом маневре. Это является нарушением, поскольку другие водители не знают о намерениях впереди идущего автомобиля.
    2. Несоблюдение необходимого расстояния с двигающимся впереди автомобилем. При неожиданном торможении возможна авария.
    3. Двигаясь в условиях пробок, водители проявляют нетерпение. Они стремятся найти свободное пространство, и проникнуть в него. При этом не подают никакие сигналы. Поскольку таких нетерпеливых водителей много, в момент совершения ими маневра происходят аварии.

    Варианты спорных моментов

    В некоторых случаях нет возможности сразу принять однозначное решение в виновности одного из участников. Это относится к ситуациям:

    1. При одновременном перестроении машин, на одной полосе. Здесь начинается разбирательство. Учитывается скоростной режим движения, время включения поворота водителями и дистанция между автомобилями. Обычно проводится опрос свидетелей.
    2. Если произошла авария, когда количество рядов машин превышало число полос.
    3. При неожиданном обгоне, когда сзади идущий автомобиль уже совершил перестроение и находился в непосредственной близости. При этом он шел на такой же маневр. Часто в этом случае признается виновным второе транспортное средство. Ему предъявляется претензия в несоблюдении дистанции. В реальности аварийную ситуацию, создал первый автомобиль, внезапно идущий на обгон, даже с оповещением.
    4. Существуют столкновения на месте разметки полосы. Эти случаи наиболее сложные. Как правило, виноват тот водитель, который начал перестроение, не пропустив идущее транспортное средство по своему ряду. Иногда смещение автомобилей начинается одновременно. Тогда включается в действие пункт правил помехи справа.

    Профессиональные рекомендации

    Несмотря на то, что в большинстве случаев аварии во время перестроения не имеют тяжелых последствий, лучше их избегать. Для этого опытные водители советуют придерживаться следующих правил:

    1. Чтобы иметь больше свободного пространства для маневра, следует придерживаться правого края полосы.
    2. Не пересекать разметку без особых надобностей.
    3. Постоянно держать в зоне внимания, движущиеся рядом автомобили.
    4. В момент перестроения видеть ситуацию, происходящую на соседних полосах и знать, что творится сзади.
    5. Во время совершения маневра связанного с перестроением не совершать резких движений, повороты делать плавно и без суеты.

    Если все эти рекомендации принять к сведению, то риск попасть в аварийную ситуацию будет небольшой.

    Вышеперечисленные предписания строги, но на практике их соблюдение сопряжено с влиянием множества побочных факторов, поэтому в случае ДТП определение виновника может вызывать затруднения.

    Нужно учитывать, что при анализе ДТП даже данные видеорегистратора не являются 100%-й гарантией вынесения решения в пользу того или иного участника происшествия. Главное здесь — соблюдать правила дорожного движения, не торопиться и быть взаимно вежливыми.

    соблюдение правил и маневренность на дороге

    Правила дорожного движения описывают каждый маневр, его особенности, техники выполнения. В числе прочих требований прописаны правила перестроения в ПДД. Об этом говорится в пункте 8. В нем четко описывается, какие световые и звуковые сигналы подаются на разных участках дороги, особенности выполнения поворотов и разворотов, как уступить дорогу, а также где и как двигаться задним ходом, как выполняется перестроение.

    По ПДД, перестроение – это выезд с занимаемого ряда или полосы, с сохранением изначального направления движения. Дорога может иметь от двух полос для движения в одном направлении. За пределами города ездить разрешается только по крайней правой полосе. Вторую полосу используют только для перестроения с дальнейшим опережением.


    Круговое движение. ПДД: круговое движение, въезд на круг

    У многих, особенно начинающих водителей вызывает некоторые затруднения проезд по круговому…

    Подпункт 8.1

    По ПДД, перестроение, поворот, остановка и другой маневр должны выполняться с учетом подачи светового сигнала другим участникам движения. Обычно при выполнении подобных маневров подается сигнал поворотника. Если же он не работает, то водитель говорит о своем намерении рукой.

    О желании повернуть налево говорит вытянутая вбок левая рука или же согнутая в локте и поднятая вверх правая.

    Поворот направо обозначается вытягиванием в сторону прямой правой руки или путем указания левой рукой, согнутой в локтевом суставе и поднятой вверх.

    Если же рука прямая и поднята вверх, то это говорит о том, что водитель собирается остановиться.

    Подпункт 8.4

    Выполняя перестроение, водитель уступает дорогу другим участникам движения, которые двигаются попутно, а также транспортным средствам, двигающимся с правой стороны.

    По ПДД, перестроение может выполняться следующими образами:

    1. Если водитель решит перестроиться на другую полосу движения, по которой транспортные средства едут прямо, то перестраивающийся должен уступить дорогу.
    2. При одновременном перестроении действует правило «правой руки».

    По ПДД, перестроение по полосам должно выполняться таким образом, чтобы не создавалось помех другим участникам, а также, чтобы не вынуждать соседний автомобиль резко тормозить или менять траекторию движения.


    Штраф за движение по трамвайным путям попутного направления

    Этот вопрос вызывает много споров даже среди опытных автолюбителей. Многие из них уверены, что это…

    Потоки движения в условиях города

    Когда потоки движения редкие, то выполнить по ПДД перестроение по полосам будет легко и просто. Но такое бывает не всегда, чаще всего выполнение маневра – сложный процесс, особенно при высокой скорости потока велика вероятность бокового столкновения.

    Чтобы этого не произошло, в процессе перестроения водители проводят расчеты имеющегося пространства, с учетом скорости движения. И это минимум того, что должен сделать водитель до перестроения.

    Прописанные правила перестроения в ПДД строго регламентируют, как должен поступить водитель перед выполнением маневра. Для начала необходимо оценить возможность перестроения и только после этого можно приступать к маневру. Обязательно включаются указатели правого или левого поворотника.

    Если же перестроение планируется выполнять на участке дороги, по которой машины двигаются быстро, то маневр может быть выполнен на скорости. Это когда машина едет прямо без изменения скоростного режима, затем водитель слегка поворачивает рулевое колесо на небольшой угол. В результате такого действия машина начинает изменять направление движения, смещаясь в нужную сторону. При таком варианте перестроения из ряда в ряд ПДД говорят не о повороте транспорта, а именно о смещении.


    Расположение транспортного средства на проезжей части: ПДД

    Глава 9 ПДД и статья 12.15 КоАП РФ полностью описывают правила, детали расположения транспортного. ..

    Если полоса, по которой двигается машина, свободна, а ей необходимо перестроиться на другу полосу, то для обеспечения безопасности можно перемещаться быстрее, чем автомобиль с другой полосы.

    Перестроение на правую полосу

    Чтобы был понятнее процесс перестроения, следует его рассмотреть на примере. Итак, у нас есть две машины – красная, которая двигается по правой стороне, и зеленая, двигающаяся по левой. Зеленая хочет выполнить перестроение на правую полосу. В этом случае водитель уступает дорогу красной машине. Здесь не действует правило помехи справа, а только правила ПДД перестроения из ряда в ряд, по которому красная машина едет по свое полосе, здесь она «королева» и не должна никому уступать. В случае возникновения ДТП виновным будет зеленое авто.

    Перестроение с правой полосы на левую

    При перестроении с правой полосы на левую также необходимо соблюдать правила. Итак, наши два автомобиля едут по проезжей части и зеленому необходимо выполнить перестроение. Как уже было сказано, правило правой руки не действует в данной ситуации. Поэтому зеленая машина должна оповестить других участников движения о перестроении, включив поворотник или подав сигнал рукой, затем водитель пропускает красную машину и выполняет перестроение. Иногда для маневра может потребоваться пропустить больше машин. В любом случае, все, кто двигают по левой полосе, могут продолжать движение спокойно, а вот тот, кто хочет перестроиться, должен уступать всем транспортным средствам на соседней полосе дорогу. В случае возникновения ДТП при перестроении виновником будет зеленая машина.

    Взаимное перестроение

    При взаимном перестроении два автомобиля, едущих на соседних полосах, начинают выполнять маневр. При этом действует правило правой руки. Чтобы было понятнее, рассмотрим маневр на примере.

    Зеленая машина едет по дороге по правой полосе, а по левой полосе – едет красное авто. Они включают поворотники, показав желание перестроиться на соседнюю полосу. В этом случае водитель зеленого авто, двигающегося по правой полосе, может спокойно перестроиться на левую полосу. Водитель красной машины, которая двигается по левой полосе, должен уступить дорогу. Дождавшись завершения маневра зеленого авто, красное может перестраиваться на правую полосу.

    В том случае, если произойдет ДТП, виновником будут считать красную машину, так как она не пропустила зеленое авто по помехе справа.

    Более подробно о перестроении можно посмотреть в видео:

    Обобщение

    В восьмом пункте ПДД перестроение должно выполняться только при условии, что маневр будет выполнен безопасно не только для водителя, выполняющего маневр, но и для других участников движения.

    Перед маневром обязательно следует включить поворотник. При перестроении на правую полосу включают правый поворотник, а при перестроении на левую – левый.

    Если во время движения перестроиться не получается из-за сильного потока машин, то стоит подождать момента, когда машины «закончатся», и только после этого выполнить маневр. В противном случае есть риск стать виновником ДТП.

    Чтобы водитель знал, куда ему можно ехать по выбранной полосе, устанавливают предписывающие знаки.

    Некоторые уточнения

    При движении по полосам еще правилами предусмотрены следующие моменты:

    1. Если машина не перестраивается, то она не должна никому уступать дороги.
    2. При выполнении перестроения на правую сторону, водитель должен уступить всем проезжающим машинам дорогу.
    3. При перестроении налево, при одновременном перестроении машин, водитель левой полосы должен уступить дорогу тому, кто пока еще едет по правой полосе. В такие моменты важно помнить, что взаимное перестроение регулируется помехой справа или правом правой руки.

    При перестроении машина может иметь преимущество перед другими участниками движения, а может не иметь его – все зависит от маневра.

    При движении по полосам за пределами города, при наличии на дороге двух и более полос одностороннего движения, заезжать на левую полосу можно только в том случае, если нужно выполнить перестроение с дальнейшим опережением. Езда вне населенных пунктов разрешается только по крайней правой полосе.

    Перестроение | DriversEd.com

    Help Center

      • Alabama
      • Alaska
      • Arizona
      • Arkansas
      • California
      • Colorado
      • Connecticut
      • Delaware
      • Florida
      • Georgia
      • Hawaii
      • Idaho
      • Illinois
      • Индиана
      • Айова
      • Канзас
      • Кентукки
      • Луизиана
      • Мэн
      • Мэриленд
      • Massachusetts
      • Michigan
      • Minnesota
      • Mississippi
      • Missouri
      • Montana
      • Nebraska
      • Nevada
      • New Hampshire
      • New Jersey
      • New Mexico
      • New York
      • North Carolina
      • North Dakota
      • Огайо
      • Оклахома
      • Орегон
      • Пенсильвания
      • Род-Айленд
      • Южная Каролина
      • Южная Дакота
      • Tennessee
      • Texas
      • Utah
      • Vermont
      • Virginia
      • Вашингтон
      • Вашингтон, округ Колумбия.

        Драйверы онлайн Ed

        Курсы доступны для всех уровней квалификации. Выберите свой штат, чтобы начать.

        Тест на получение разрешения на практику

        Подготовьтесь к экзамену на получение водительских прав с DriversEd.com

        Автошкола

        Не позволяйте штрафу за нарушение правил дорожного движения влиять на ваш водительский стаж или страховые тарифы. Пройдите наш базовый курс в автошколе, чтобы сохранить свою репутацию чистой.

        При перестроении самое главное дождаться, пока в потоке транспорта не появится явный пробел. Затем безопасно и плавно двигайтесь в центр нужной полосы, сохраняя при этом свое пространство в потоке движения, чтобы ни одно другое транспортное средство не было вынуждено замедляться, ускоряться или менять полосу движения, чтобы избежать столкновения.

        При перестроении выполните следующие действия:

        • Включите сигнал.
        • Проверьте свои зеркала.
        • Проверьте свою слепую зону, посмотрев через плечо.
        • Если это безопасно, смените полосу движения.
        • Выключите сигнал после завершения смены полосы движения.

        Узнайте о советах, предложениях и многом другом.

        © 1997-2023 DriversEd.com. Все права защищены. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности для получения более подробной информации.

        Вот что говорит Флорида Закон об изменении полос движения

        Трафик

        Даниэль Дам, менеджер по цифровому контенту

        Стив Монтьеро, анкер трафик

        Опубликовано:

        Подпишитесь на наши информационные бюллетени

        СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ

        0117

        По мере того, как в школе возобновляются занятия, солдат Стив дает советы новым водителям

        Человек на испытательном сроке, обвиняемый в угоне автомобиля не при исполнении служебных обязанностей солдата FHP, сообщает полиция Окалы удалено в связи с сезоном гнездования морских черепах

        44 минуты назад

        Пешеход погиб в результате аварии в Орландо на Ист Колониал Драйв

        57 минут назад

        Члены профсоюза Диснея проголосовали за ратификацию контракта о минимальной заработной плате в размере 18 долларов

        1 час назад

        Семья 13-летнего ребенка, найденного мертвым в педиатрическом центре Бреварда, подает иск в суд

        Солдат Стив отвечает на вопросы зрителей

        Дэниел Дам, менеджер по цифровому контенту

        Стив Монтьеро, ведущий службы трафика0002 Теги: Спросите патрульного Стива, Дорожное движение, Флорида

        ОРЛАНДО, Флорида – Эксперт по безопасности дорожного движения News 6 Полицейский Стив Монтьеро отвечает на вопросы зрителей и делится советами о правилах дорожного движения, помогая жителям Центральной Флориды стать лучшими водителями, становясь лучше образованный.

        Последний вопрос был о водителях, которые часто меняют полосу движения.

        «Хотя есть много водителей, которые думают так, верьте или нет, вам не разрешается просто менять полосу движения по желанию», — сказал Монтьеро. «Мы часто видим это, особенно на многополосных дорогах. Нетерпеливый водитель, въезжающий в пробку и выезжающий из нее, не обращая внимания ни на кого другого. Они будут двигаться по правой полосе движения, а затем быстро перестроиться на крайнюю левую полосу движения, пересекая при этом несколько других полос движения и между автомобилями».

        [СПРОСИТЕ СТИВА:  Задавайте свои вопросы, связанные с дорожным движением, здесь ]

        Изменение полосы движения может показаться мелочью, но в конце дня вы действительно меняете направление движения и смешиваетесь с другими людьми. трафик, это большое дело, по словам Монтиеро.

        Водитель должен менять полосу движения, по одной полосе за раз. Перед перемещением на другую полосу по вашему выбору требуется положительный контроль над полосой движения. Это означает, что вам нужно будет активировать сигнал поворота, перейти в режим движения по вашему выбору, если он свободен, удерживать это положение, а затем, если вы хотите перейти в другое, повторить этот процесс снова.

        «Идея, что вы можете просто плыть сквозь пробки, если вы чувствуете, что это не только незаконно, но и безумно», — сказал Монтьеро.

        Посмотрите видео выше, чтобы узнать, что говорит закон о постоянных маневрах.

        Copyright 2021 by WKMG ClickOrlando — Все права защищены.

        ПОХОЖИЕ ИСТОРИИ

        18-летний водитель спрятался в кустах после того, как ранил солдата на SR-528, сообщает FHP

        Солдат был доставлен в больницу после ссоры с водителем в округе Ориндж, ФХП говорит.

        Когда школа возобновляет занятия, патрульный Стив дает советы новым водителям

        «Пожалуйста, будьте настолько осторожны, насколько это возможно», — говорит эксперт по безопасности дорожного движения News 6 и полицейский штата Стивен Монтьеро.

        Человек, находящийся на испытательном сроке, обвиняется в угоне автомобиля дежурного солдата FHP, сообщила полиция Окала

        Дежурный полицейский дорожного патруля Флориды был угнан в Окале, что привело к преследованию в двух округах, которое закончилось арестом мужчины.

        Об авторах:
        Даниэль Дам

        Дэниел начал работать в WKMG-TV в 2000 году и стал менеджером по цифровому контенту в 2009 году. Когда он не работает над ClickOrlando.com, Дэниел любит отправиться на пляж или найти поблизости спортивное мероприятие.

        Стив Монтьеро

        Стивен Монтиеро, более известный как «Солдат Стив», присоединился к утренней команде News 6 в качестве эксперта по безопасности дорожного движения в октябре 2017 года. Уроженец Центральной Флориды и награжденный ветеран боевых действий, Монтьеро прибывает в участок после восьмилетнего пребывания в дорожном патруле Флориды.

      6Май

      Лак по пластику: Краски и лаки для пластика, пластмассы, ПВХ, пластиковых поверхностей и изделий из пластика

      6 Май 2023 alexxlab Комментировать

      виды, правила применения и нанесения

      Содержание

      • 1 Зачем лакировать пластик
      • 2 Какие лаки используют для пластика
      • 3 Полиуретановые составы
      • 4 Аэрозольные лаки
      • 5 Какие средства нельзя использовать для пластиковых изделий
      • 6 Рекомендации по лакированию

      В магазинах можно купить лакокрасочные материалы для любых нужд. Продаются лаки для отделки внутри помещений, для наружной работы, обработки различных видов поверхностей, механизмов и изделий, изготавливают универсальные лаковые смеси, и специальные составы для каких-либо материалов. Для разных видов оснований производят различные по составу лаковые растворы, антисептические пропитки, восковые смеси, грунтовки и многое другое. Среди такого разнообразия отдельно стоит выделить лак для пластика, который используется специально для этого материала.

      Зачем лакировать пластик

      С какой целью используется лак для пластика? Его применяют для защиты изделий от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Кроме того, лакируют пластик для повышения декоративных свойств, чтобы поверхность приобрела привлекательный глянцевый блеск. А благодаря специальным пигментным добавкам можно изменить оттенок изделия, полностью сменить цвет пластиковой детали, или же создать оригинальный оптический эффект.

      Благодаря использованию лака значительно продлевается срок эксплуатации пластика, прочный защитный слой предохраняет поверхность от механических повреждений, изделие становится защищенным от возникновения сколов, царапин и трещин. Не каждая разновидность лаковой смеси подойдет для обработки пластиковых оснований. Одни составы очень плохо ложатся на основу, могут просто растекаться по ней, другие вовсе не высыхают на поверхности. А есть и такие, которые спустя некоторое время отслаиваются, коробятся, и начинают липнуть. Поэтому важно знать, как выбрать лак для пластика, какими свойствами должен обладать раствор.

      Какие лаки используют для пластика

      Чтобы обработать пластиковую деталь, можно выбрать обычную смесь, на емкости обязательно должно быть указано, что раствор может использоваться для пластика. Изготавливают прозрачные, цветные, глянцевые и матовые составы, в виде жидкостей и аэрозолей. Определенные разновидности лаковых смесей можно колеровать при помощи пигментных веществ.

      Лучше всего приобретать лакокрасочные материалы в специализированных магазинах, занимающихся реализацией пластиковых изделий. Такие магазины очень часто предлагают несколько вариантов лакокрасочных продуктов для этого материала. Кроме того, можно обратиться в магазин, продающий лакокрасочную продукцию, где консультант или продавец подскажет, какое лучше средство выбрать для конкретной ситуации.

      Важно! Обязательно нужно познакомиться с составом смеси, его свойствами и предназначением. Для обработки пластика не подойдет лак, в составе которого имеется ацетон или спирт, ведь данные вещества быстро вступают в реакцию с полимерными материалами. Следовательно, нужно приобретать водорастворимый лак, в качестве разбавителя которого используется обычная вода.

      Полиуретановые составы

      Специалисты говорят, что полиуретановый лак для пластика или акрилово-полиуретановый раствор – наиболее подходящий для защиты этого материала. Однако в его составе не должно быть латексных добавок, так как латекс не подходит для обработки пластиковых оснований. Полиуретановый лак выпускают матовым, глянцевым и полуглянцевым. Важно обратить внимание, чтобы среди характеристик смеси был защитный фильтр от ультрафиолетовых лучей, благодаря этому пластик и лакированный слой со временем не будет желтеть, поэтому изделие можно даже располагать на солнце.

      Уникальное средство для ремонта кожаных изделий! просто нанесите…

      После нанесения полиуретанового лака и его высыхания на пластиковой детали образуется прочная и эластичная пленка, которая защищает поверхность от появления царапин и стирания. Лакированную поверхность гораздо легче чистить и мыть при помощи бытовых химических средств, которые не навредят поверхности и не ухудшат защитные характеристики лакированного слоя. Лакирование несколькими слоями при помощи глянцевого состава сделает очень привлекательное декоративное покрытие.

      Использование полиуретанового лака на основе воды дает неоспоримые преимущества, главное из которых – это экологическая чистота и безопасность для здоровья человека, так как в составе нет вредных органических растворителей. Водные лаки изготавливаются практически без запаха.

      Многие интересуются, какой лучше выбирать лак для пластика – матовый, полуглянцевый или глянцевый? Это будет зависеть от декоративной задачи. Глянцевое покрытие хорошо отражает свет, делает поверхность зеркальной и блестящей. А матовая поверхность практически не блестит, благодаря этому лучше передается глубина оттенка материала.

      Во время эксплуатации на глянцевом слое более заметны различные дефекты и повреждения, например, сколы, царапины, потертости. А на матовой лаковой пленке дефекты почти не видны.

      Аэрозольные лаки

      Для удобства использования лаковые составы изготавливают не только в виде жидкостей, но также в виде аэрозолей, выпускаемых в баллончиках. Благодаря использованию аэрозоля, лаковый раствор ложится равномерным слоем и не появляются мазки, разводы или потеки.

      Во время выбора такого лака обязательно нужно прочитать информацию на упаковке, должно быть указано, что состав можно использовать для работ по пластику. К примеру, это может быть защитный аэрозоль для печатных плат, электронных приборов, моторов и трансформаторов. Обычно такой раствор подходит для пластиковых поверхностей. Кроме того, многие производители изготавливают антистатический лак, это также будет указано на емкости с лаковой смесью. Лаки в виде аэрозолей имеют следующие характеристики:

      •  хорошую эластичность;
      •  предоставляют защиту от появления грибков и плесени;
      •  создают на материале прозрачную, очень прочную защитную пленку;
      •  защищают пластик от влаги и воды;
      •  устойчивы к механическому воздействию и перепадам температур;
      •  имеют антикоррозийные характеристики;
      •  обладают высоким показателем адгезии;
      •  делают поверхность диэлектрической.

      Лаковые составы в виде аэрозолей обычно продают в специализированных магазинах. Их изготавливают различные производители и многие известные компании, поэтому обычно не составляет труда найти качественный лак-аэрозоль.

      Какие средства нельзя использовать для пластиковых изделий

      Следующие средства не рекомендуется использовать для нанесения на пластиковые детали:

      •  любые разновидности лаков для ногтей, они являются недолговечными, и спустя короткое время начнут липнуть;
      •  универсальный акриловый лак. Если на нем нет пометки, что его можно наносить на пластиковые детали, то он не будет сохнуть на этом материале. Использовать акриловый лак для пластика можно, только если в его составе имеется полиуретан и пометка «для пластика»;
      •  аэрозоли для волос. Эти средства не обладают антистатичностью, не имеют водостойких свойств.

      Рекомендации по лакированию

      Если нужно лакировать мелкие пластиковые детали, их можно окунать в состав или обрабатывать кисточкой. При этом на нижней части детали могут появляться капли, которые обязательно нужно удалять, пока лаковый состав не высох. Наилучший вариант – это использование аэрозоля, однако при его применении необходимо следить, чтобы смесь равномерно покрывала изделие. Во избежание пропусков рекомендуется лакировать минимум двумя слоями.

      Чтобы усилить глубину оттенка, сделать пластиковые изделия более эффектными и максимально защищенными, специалисты рекомендуют лакировать несколькими слоями. Особенно нужно наносить 2-3 слоя на полупрозрачные и металлизированные пластиковые поверхности. Наносится каждый последующий слой спустя несколько часов после предыдущего покрытия. В инструкции будет указано, сколько должно пройти времени для просушки.

      Водные лаковые растворы на основе полиуретана обычно подсыхают на отлип за 2-3 часа, и готовы к использованию через 1-2 суток. Однако в течение первой недели нужно бережно относиться к лакированному изделию, не рекомендуется его мочить водой.

      Лаки и краски по пластику

      Краска для ПВХ окон ICS5821 — специализированная промышленная краска для окон ПВХ на основе. ..

      В наличии

      СЕРТИФИКАТ ГОСТ

      Двухкомпонентное полиуретановое покрытие софт-тач (тактильный лак софт-тач) для окраски пластика…

      В наличии

      Однокомпонентная матовая акриловая грунт-краска для пластиков (система окраски пластиков 3 в 1)….

      В наличии

      Однокомпонентная матовая промежуточная базовая краска по металлу и пластику на основе полиэфирных…

      В наличии

      Двухкомпонентная полуглянцевая полиуретановая краска для окраски металла и пластика через…

      В наличии

      Бесцветный матовый полиакриловый износостойкий лак 9900 URETAL для окраски дерева, металла и…

      В наличии

      Новинка

      Двухкомпонентный акриловый лак для металла и пластика с прямой адгезией к поверхности. Акриловая…

      В наличии

      Однокомпонентная полиуретановая глянцевая краска. Полиуретановая краска ISOLACK 1K 29150 (LS150)…

      Нет в наличии

      1

      Двухкомпонентный полиуретановый лак с эффектом софт-тач (soft touch) для металла и пластика….

      В наличии

      Двухкомпонентная промышленная полиуретановая краска с матовым эффектом для окраски любых…

      В наличии

      Двухкомпонентный полиакриловый грунт-наполнитель с высоким сухим остатком для окраски любых…

      В наличии

      Однокомпонентный бесцветный адгезионный грунт для пластиков. Адгезионный грунт PRIMER INCOLORE…

      В наличии

      Двухкомпонентная матовая полиуретановая эмаль для металла и пластика. Полиуретановая краска…

      В наличии

      Двухкомпонентная акриловая сильно-матовая эмаль для пластика и металла с прямой адгезией к…

      В наличии

      Однокомпонентная матовая базовая краска по металлу и пластику для получения пастельных и. ..

      В наличии

      Двухкомпонентная высокоглянцевая акриловая эмаль премиум-класса (высокоэффективная). Эмаль по…

      В наличии

      Двухкомпонентная акриловая эмаль по металлу и пластику с прямой адгезией для наружных и…

      В наличии

      Темно-серая автомобильная полиэфирная шпатлевка для ремонта пластмассовых деталей. Полиэфирная…

      В наличии

      Однокомпонентная глянцевая акриловая эмаль для промышленного использования. Акриловая эмаль ACRYL…

      В наличии

      Двухкомпонентная полиуретановая краска по металлу и пластику с превосходным внешним видом…

      В наличии

      Двухкомпонентная глянцевая полиуретановая эмаль для пластика и металла. Высококачественная ПУ…

      В наличии

      Однокомпонентная матовая акриловая эмаль для окраски промышленных изделий из металла (через. ..

      В наличии

      Двухкомпонентный полиуретановый грунт-изолятор с прямой адгезией к металлу и пластику для…

      В наличии

      Двухкомпонентный «супер» матовый акриловый лак. Лак по металлу ACRIFLEX INCOLORE MATT 96204…

      В наличии

      Двухкомпонентный акриловый лак для нанесения на матовые базовые краски по металлу и пластику…

      В наличии

      Двухкомпонентная акриловая краска с текстурным эффектом и прямой адгезией к поверхности (можно…

      В наличии

      Высококачественная акриловая краска с прямой адгезией к металлической и пластиковой поверхности…

      В наличии

      Профессиональная промышленная краска в баллончиках для пластика. Матовая и глянцевая в любых…

      В наличии

      Эксклюзивное покрытие — краска с эффектом стали КОРТЕН на основе специальной акриловой смолы. …

      В наличии

      EXCLUSIVE

      Двухкомпонентная полиуретановая защитная финишная краска BODY PAINT 955 Tough Liner для…

      В наличии

      Типы лака или прозрачная пластиковая отделка

        Что такое лак?

      Лак — это прозрачное покрытие, которое наносится на большинство духовых инструментов. Это может быть краска, порошковое покрытие или запекаемая эпоксидная отделка, но она аналогична прозрачной защитной отделке, которую можно найти на многих обычных предметах, таких как деревянная мебель, автомобильная прозрачная эмаль или прозрачная защитная пленка. листов, которые можно наносить на экраны электронных устройств.

      Лак имеет две основные функции, обе из которых эстетические: во-первых, он защищает рог от мелких царапин на поверхности и крошечных вмятин, так как вместо этого лак будет царапаться или скалываться. Во-вторых, он предотвращает легкую поверхностную коррозию рупора (часто называемую «патиной»), сохраняя блестящую отделку. Ниже мы обсудим некоторые из наиболее распространенных типов лака.

      Примечание. Компании не гарантируют прозрачную пластиковую отделку или лаковое покрытие новых инструментов. Пластиковое покрытие предназначено только для защиты рожка, пока он находится на хранении перед покупкой, но как только рожок куплен, обычно нет никаких гарантий или гарантий. Это связано с тем, что в большинстве случаев лак сохраняется только в течение нескольких лет использования, прежде чем он начнет разрушаться. На странице «Гарантии производителя» в этом разделе есть несколько примеров отсутствия покрытия.

      Гарантии производителя

      Запекаемый эпоксидный лак 

      «Запекаемая эпоксидная смола» — это термин, который применяется к покрытиям, которые были либо напылены, либо окрашены, а затем обожжены в печи, чтобы покрытие затвердело и сплавилось с латунью. Это, как правило, лучшая отделка для старых валторн, и они все еще широко используются сегодня. Некоторые обожженные эпоксидные лаки не будут должным образом сплавляться с латунью или со временем их адгезия к латуни ослабнет. Это может привести к тому, что они отслоятся большими кусками.

      Преимущество запекаемых эпоксидных смол состоит в том, что они часто тоньше, чем традиционные прозрачные покрытия или нитроцеллюлозные лаки. Это означает, что они не влияют на качество звука валторны в той же степени, что и другие лаки. Запеченные эпоксидные смолы также обычно намного тверже, чем другие покрытия, а это означает, что они более устойчивы к царапинам. Эти покрытия также очень стабильны, поэтому на них не так сильно влияет возраст или воздействие ультрафиолетового излучения.

      Поскольку обожженные эпоксидные смолы настолько стабильны, а также потому, что они были предварительно обожжены для отверждения покрытия, они не имеют склонности к возгоранию или обесцвечиванию, когда требуется повторная пайка сломанного соединения. Однако стабильность и твердость запекаемых эпоксидных смол также означает, что они не расширяются и не сжимаются при изменении температуры так быстро, как это может делать латунь, из которой изготовлен инструмент. На современные рупоры запекаемая эпоксидная смола наносится очень тонким слоем, чтобы уменьшить любые звуковые искажения, вызванные покрытием. Такое сочетание жесткой стабильности и очень тонкого покрытия иногда может вызывать проблемы. На некоторых из этих рупоров мытье рупора в горячей воде может привести к отделению больших участков покрытия от латуни и отслаиванию, поскольку латунь расширяется при нагревании быстрее, чем эпоксидное покрытие.
           
                   Примечание. Эта отделка использовалась Конном в последние годы эпохи Элкхарта.

      Порошковое покрытие

      Порошковое покрытие – относительно недавняя инновация в мире духовых инструментов. Порошковое покрытие — это покрытие, которое наносится на инструмент в виде порошка, а затем запекается, чтобы порошок стал жидким. В результате получается ровная, однородная отделка, которая, по сути, представляет собой одну большую цельную деталь. Порошковое покрытие сочетает в себе гибкость нитроцеллюлозы со стабильностью запекаемой эпоксидной краски.

      Еще одно важное преимущество порошковой окраски заключается в том, что она обеспечивает гораздо более равномерное покрытие всего инструмента (включая углы и трещины), чем это возможно при любой из более традиционных отделок. Эта отделка также приводит к очень тонкому слою с отличными адгезионными свойствами. Эта отделка более долговечна, чем другие отделки, но как только она будет поцарапана или сколота, латунь под ней начнет воздействовать так же, как и другие отделки.
         
            Примечание. Этот тип отделки сегодня применяется к инструментам Yamaha.  
      ​
      Прозрачная краска 
          
      Термин «прозрачная краска» может применяться ко многим различным типам прозрачных защитных покрытий. Их можно распылять, макать или наносить вручную. Их всех объединяет то, что покрытие наносится на инструмент, а затем ему дают высохнуть, образуя пластиковое (полимерное) покрытие. Многие из них применялись к рожкам на протяжении многих лет с разной степенью успеха. Часто эти отделки наносились неравномерно: на участки рупора не было защитного покрытия, а на другие участки было нанесено очень толстое покрытие. Чтобы предотвратить недостаточную защиту, эти покрытия часто наносятся очень толстым слоем, что может приглушить звук инструмента и повлиять на качество тона.

      В зависимости от типа используемого прозрачного покрытия эти покрытия могут иметь склонность к скалыванию, отслаиванию или выгоранию при экстремально низких температурах. Многие прозрачные покрытия также легко повреждаются ультрафиолетовым излучением. Если рог слишком долго подвергается воздействию солнечных лучей, покрытие может пожелтеть, растрескаться, стать очень ломким или даже начать отслаиваться. Как только часть прозрачного покрытия повреждена, факторы окружающей среды могут начать воздействовать на поверхность самой латуни под прозрачным покрытием способами, описанными ниже в разделе о поврежденном лаке.

      Нитроцеллюлозный лак 
          
      ​До недавнего времени нитроцеллюлоза была наиболее распространенным типом покрытия для медных инструментов. Это лак на основе растворителя, что означает, что он наносится подобно краске, а затем ему дают высохнуть на поверхности. Когда растворитель испаряется, он оставляет слой нитроцеллюлозной смолы, которая представляет собой разновидность примитивного пластика, изобретенного в середине 1800-х годов. Первоначально он был изобретен в виде оружейной ваты, взрывоопасной ткани, используемой в ракетной и военной промышленности. Позже он использовался для производства ранней целлулоидной пленки для фотоаппаратов, но в конце концов его перестали использовать, потому что слишком много рулонов пленки самопроизвольно загорались. Наконец, в 1923 автомобильная промышленность начала использовать нитроцеллюлозные лаки для окраски автомобилей, что проложило путь к расширению производства нитроцеллюлозных лаков и внедрению нитроцеллюлозных лаков в производство музыкальных инструментов.

      ​Нитроцеллюлозные лаки, как правило, довольно гибкие, поэтому они обычно не имеют проблем с откалыванием и растрескиванием; однако они чувствительны к ультрафиолетовому излучению. Если рог подвергается воздействию большого количества солнечных лучей, отделка может стать довольно хрупкой, могут появиться сколы или трещины. Как правило, эти отделки достаточно гибкие, чтобы на рупоре можно было удалить вмятины без особого повреждения отделки, хотя из-за примитивной природы пластиковой смолы связь между нитроцеллюлозой и металлом не всегда постоянна и прочна, поэтому лак может быть отделяться и отслаиваться после выполнения вмятины.

      В дополнение к своей гибкости, нитроцеллюлозный лак также податлив в других отношениях; например, он может расширяться и сжиматься вместе с латунью при резких перепадах температуры, например, при очистке рупора. Однако за эту гибкость приходится платить, поскольку нитроцеллюлозная отделка, как правило, несколько мягче, чем другие доступные типы отделки. Это означает, что их легче поцарапать и поцарапать, поэтому зеркальное покрытие нового рупора может не прослужить так долго, как с другими покрытиями. Кроме того, способность нитроцеллюлозы расширяться и сжиматься не помогает, когда рупор нуждается в ремонте припоем. Когда соединение повторно припаяно, его нагревают до тех пор, пока припой не станет жидким, а затем соединению дают остыть и затвердеть, связывая две части вместе почти так же, как клей из пистолета для горячего клея. К сожалению, из-за нестабильности нитроцеллюлозы обычно она горит при более низкой температуре, чем температура, при которой припой становится жидким. Это означает, что практически невозможно отремонтировать валторну без неприглядных почерневших следов.

      Последний аспект нитроцеллюлозы, на который стоит обратить внимание, это то, как она ведет себя по мере старения. В дополнение к тому, что с возрастом они становятся все более хрупкими, а также имеют некоторое обесцвечивание (пожелтение), нитроцеллюлозные лаки также имеют тенденцию разлагаться таким образом, что на большей части инструмента появляются крошечные отверстия и ямки. Органический характер разложения приводит к ускоренному образованию крошечных ямок на поверхности латуни, из-за которых валторна может иметь неровный матовый блеск.
          
            Примечание. Помимо практически повсеместного использования в первой половине 1900-х годов, этот тип лака использовался Бахом и Ф. Э. Олдсом вплоть до 1970-х годов.   Некоторые компании могут использовать его сегодня.

      Аэрозольная краска для пластика – ColorBond имеет множество применений – Colorbond Paint

       

      Поскольку краска для распыления металла и дерева отличается, существуют разные краски для пластика. Выбрать аэрозольную краску для пластика может быть непросто, так как существует множество различных типов пластика, каждый из которых имеет свои свойства поверхности и способность окрашиваться. Хотя исходное качество, которое нужно искать, — это краска, которая описывает способность связываться с пластиком, это не так просто. Адгезионные характеристики могут сильно различаться, поэтому наилучшие результаты достигаются при использовании краски, специально предназначенной для окрашиваемого типа пластика. В противном случае возможно отслоение и отслаивание краски.

      Аэрозольная краска для пластика

      Наиболее часто рекомендуемой аэрозольной краской для твердого пластика является акриловая или лаковая краска, требующая грунтовки для пластика. Эмаль имеет тенденцию не полностью высыхать при использовании на пластике, в результате чего краска становится липкой на ощупь, а латекс представляет некоторые проблемы с долговечностью, особенно после интенсивного или частого использования.

      Аэрозольная краска для винила

      Для покраски мягких пластиков, таких как винил, требуется гибкая краска, а краски на акриловой основе и акриловые краски, модифицированные уретаном, лучше держатся, не растрескиваются, не отслаиваются и не отслаиваются. В целом, масляная краска не подходит для распыления пластика, так как она плохо сцепляется. 9№ 0008

      ColorBond LVP Refinisher аэрозольная краска для пластика может использоваться как для твердых, так и для мягких пластиков. ColorBond — это молекулярная связующая краска, которая глубоко проникает и используется для исправления и восстановления винила и пластика. ColorBond не отслаивается, не трескается и не отслаивается, он долговечен, но при этом позволяет просвечивать первоначальную текстуру.

      Как подготовить пластик к аэрозольной краске

      При окраске жесткой пластиковой отделки, такой как автомобильные дверные панели или стойки, мы рекомендуем шлифовать влажной наждачной бумагой с зернистостью 1200 или ластиком типа Mr. Clean, промывать с помощью Prep Cleaner, а затем наносить тонкий слой усилителя адгезии ColorBond. Это улучшит сцепление между поверхностью и краской. Следует отметить, что нет необходимости шлифовать мягкую отделку, такую ​​как винил, и нет необходимости использовать усилитель адгезии.

      Ознакомьтесь с широким ассортиментом пластиковых и виниловых изделий, которые наши клиенты окрашивали аэрозольной краской ColorBond для пластика.

      Покраска виниловых оконных рам

      Покупатель ColorBond говорит: «Я использовал ColorBond LVP Refinisher для сидений моего раннего Bronco, и он очень хорошо держался на протяжении многих лет. Решил попробовать на наших виниловых окнах. Не могу поверить, насколько хорошо он выдерживает непогоду. Резкое изменение внешнего вида дома. Спасибо, КолорБонд! Стоимость замены виниловых окон была бы астрономической!»

      Покраска кабин ресторана

      Джина проделала феноменальную работу по обновлению этих кабинок ресторана! Это одна из самых впечатляющих работ, которые мы видели за последние годы. Качество изготовления отличное, винил выглядит как новый. Было использовано всего 12 банок виниловой краски ColorBond LVP Refinisher стоимостью 200 долларов США. Сравните это с тысячами долларов, необходимых для перетяжки! Благодаря прочной отделке, которую обеспечивает ColorBond, изделия Gina будут отлично выглядеть и выдерживать множество условий эксплуатации в течение длительного времени.

      Восстановление тележки для гольфа

      Роджер С. использовал ColorBond для окраски сидений и задних подлокотников/подстаканников на тележке для гольфа Yamaha Drive 2011 года. Он сказал: «Я могу заверить вас, что в будущем я буду использовать больше продуктов ColorBond для твердых пластиков».

      Покраска виниловых стеновых панелей 

      Фрэнк использовал LVP Refinisher для окраски панелей своей теплицы «Покрытие однородное, очень прочное и очень хорошо сопротивляется царапинам», — говорит Франк. «Краска идеально подошла для того, что мне было нужно. Кроме того, обслуживание клиентов было звездным. ColorBond был заинтересован в том, чтобы мне помочь, и дал мне все знания, необходимые для подготовки к работе. Я доволен на 100% и очень рекомендую ColorBond».

      Покраска салона автомобиля

      Спустя много лет пластиковые элементы внутренней и внешней отделки Suzuki Sidekick Андре Л окислились и потускнели. Здесь мы видим фото до и после реставрации дверных ручек и дверных ручек с помощью LVP Refinisher. Найти замену этим 30-летним деталям практически невозможно. ColorBond восстановил их до состояния новых.

      Восстановление виниловых сидений для лодок

      Дебби В. восстановила внутреннюю часть своей скоростной лодки Maxum с помощью ColorBond и сказала, что с ней легче работать, чем со стандартной аэрозольной краской, и что у нее очень хороший контроль. Он распыляется с хорошим покрытием и быстро и равномерно высыхает, при этом ни один участок не выглядит слишком светлым или слишком тяжелым. Она также думала, что краска и цвет получились великолепными и были очень близки к оригиналу. Всего Дебби использовала 14 банок краски ColorBond LVP Refinisher для внутренних работ стоимостью 230,86 долларов. Для сравнения, профессиональная перетяжка салона стоила бы тысячи.

      Восстановление Thunderbird

      Крис И. говорит: «Я использовал 14 банок LVP Refinisher, чтобы завершить свой проект интерьера Thunderbird. ColorBond прекрасно ложится. Это тонкий слой, который имеет отличное покрытие. Он трескается, и тонкий слой не скрывает зернистость винила или пластика. Когда я закончил, он выглядел точно так же, как красный винил! Мои друзья не могли в это поверить».

      6Май

      Что значит машина конструктор: В чем отличие конструктора от распила?

      6 Май 2023 alexxlab Комментировать

      Что такое авто-конструктор из Японии

      Слово «автоконструктор» можно услышать довольно часто. Что же это такое и для чего необходимо? В начале 90-х годов Япония стала известна на весь мир свое автомобильной промышленностью. Выпускаемые ею транспортные средства оказались намного качественнее западных и российских аналогов, ощутимо превосходя их сборкой и долговечностью комплектующих. Это привело к тому, что российские автовладельцы стали отдавать предпочтение японским брендам. Для защиты отечественного автопрома таможня РФ стала повышать цены на пошлины, делая невыгодными покупки ТС из Японии. Люди были вынуждены тратить время, силы и большие средства, чтобы привезти желаемую марку машины. Отсюда и пошла «мода» на выкуп конструкторов из Японии.

      Что такое конструктор автомобиля из Японии

      Конструктор – это обобщающее название для автомобилей, привезенных в Россию нестандартным способом, позволяющим уменьшить размер таможенной пошлины, или же и вовсе ее не оплачивать. Что это значит? Ещё перед отправкой груза в Россию автомобиль разбирают на несколько отдельных частей. По документам такая машина числится как запчасти или металлолом, из-за чего размер пошлины становится существенно меньше. Поступив к заказчику, все комплектующие собираются обратно, после чего владелец получает свою машину.

      Данный способ хорош, если клиент уже имеет свой транспорт и ему необходимо заменить какие-то запчасти, которые сложно найти по отдельности. Также на машину-конструктор после сборки можно повесить государственный номер и эксплуатировать. Но в этом случае становится невозможным переоформление машины.

      Плюсы и минусы автомобиля-конструктора, привезенного из Японии

      Стоит ли купить конструктор авто из Японии или же это невыгодное дело? Минусы здесь следующие:

      • Придётся потратить время и нервы для поиска необходимых документов.
      • Присутствует большой риск ненадежной сборки.
      • В дальнейшем вы не сможете продать этот автомобиль по хорошей цене.
      • Могут возникнуть проблемы с законом.

      Положительные стороны покупки «автоконструктора»:

      • Хорошее состояние комплектующих деталей.
      • Приобретение иномарки с аукциона по выгодной для вас цене.
      • Небольшой пробег.
      • Вы легко сможете заказать нужную деталь для своего авто, даже если ее уже не производят.
      • Дальнейшая продажа отдельных ненужных запчастей.
      • Благодаря приобретению, есть возможность сэкономить на стоимости автомобиля, ввезенного под полную пошлину.

      Как оформить ПТС на автоконструктор из Японии

      Для этого нужно доставить ее в ГИБДД на эвакуаторе. Если номера агрегата ТС в порядке, при постановлении на учет проблем не возникнет. Самое главное при получении авто под ПТС убедиться, что номера его агрегатов не спилены и не замазаны, т.к. за подобное предусмотрена уголовная ответственность.

      Купить конструктор авто из Японии во Владивостоке выгодно, если к вопросу подойди с хорошо обдуманной стороны. В результате вы получите отличный автомобиль по доступной для вас цене.

      Мы сотрудничаем с крупными судоходными компаниями

      4 недели

      Автомобиль-конструктор: что это?

      ➤

      Главная Новости Японский автомобиль-конструктор: что это?

      “Автомобиль-конструктор” – понятие, которое уже около 30 лет хорошо известно россиянам. Появилось оно в начале 90-х, когда японская автопромышленность переживала подъем. Транспортные средства из Японии начали пользоваться огромным спросом РФ, что неудивительно, ведь по качеству сборки, комфорту, дизайну, электронному оснащению они значительно превосходили российские аналоги, служили дольше, не требовали регулярного обслуживания за счет высочайшего качества комплектующих. Российское правительство попыталось защитить автопроизводителей, стимулировать спрос повышением пошлин на ввоз иномарок. Ужесточилась и процедура прохождения таможенного контроля, приходилось тратить много времени, собирать документы, ждать решения уполномоченных органов. Решением стали “конструкторы”. Что скрывает это понятие? Безопасна ли эксплуатация таких машин? Не возникает ли проблем с регистрацией в ГИБДД?

      Суть понятия

      Термин обозначает целую группу транспортных средств, при ввозе которых использована нестандартная методика, направленная на уменьшение размера таможенной пошлины, или даже полное исключение необходимости ее оплаты. В чем заключается данная методика? Перед отправкой машина разбирается на несколько отдельных модулей. В документах транспорт значится как запчасти или даже как металлолом, за счет чего пошлина оказывается минимальной. При поступлении заказчику модули собираются, в распоряжении покупателя оказывается полноценная машина.

      Преимущества подхода

      В пользу приобретения “конструктора” можно привести следующие доводы:

      • Все запчасти находятся в хорошем состоянии, эксплуатация в Японии предполагает минимальную нагрузку, в этой стране идеальное качество бензина, очень хорошие дороги, так что износ деталей незначителен, даже в случае солидного возраста модели;
      • Выгодная цена. Если сравнить сумму со стоимостью “обычной” машины той же модели, комплектации и года выпуска, то “конструктор” окажется гораздо дешевле, причем без вреда для качества и надежности;
      • Минимальный пробег. Расстояния в Японии куда меньше, чем в РФ, автомобили там используются, в основном, в режиме “дом-работа”, так что пробег небольшой, эксплуатационный ресурс не выработан даже на четверть;
      • Возможность покупки для получения комплекта необходимых запчастей. Далеко не всегда есть возможность привести из Японии отдельно контрактный двигатель или коробку передач, “конструктор” в этом плане проще и надежнее. Ненужные детали можно продать, о популярности японских авто лишний раз говорить не приходится, практика показывает, что на них быстро находится покупатель. Более того, при реализации можно немного заработать, что, опять же, объясняется спросом.

      Кто-то может сказать, что “конструктор” – это “кот в мешке”, высок риск обзавестись машиной, собранной непрофессионалами, ненадежной, столкнуться с проблемами при оформлении документов. Исключить все эти сложности можно, если решать вопросы не самостоятельно, а при помощи надежной посреднической организации, знающей, с какими продавцами сотрудничать, поставившей доставку “конструкторов” из Японии на поток, пользующейся отлаженными алгоритмами оформления бумаг.

      Если говорить о тонкостях оформления и регистрации, то они всегда определяются типом “конструктора”. Самостоятельно этим лучше не заниматься, минимальная ошибка приведет к тому, что ГИБДД вынесет запрет на эксплуатацию, получить номера станет невозможно. Гораздо надежнее сразу обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро, надежно, без лишних рисков.

      Также рекомендуем

      Популярные авто в Китае

      Интересный факт — максимальные комплектации одних и тех же автомобилей в Китае и в России существенно отличаются, китайские «максималки» заметно

      Читать дальше

      Как привезти автомобиль из Китая?

      Специалисты компании Antares знают как купить в Китае автомобиль с минимальными затратами. Клиент получает выбранную машину в своем городе с полным комплектом документов для постановки на учет в

      Читать дальше

      Что означают оценки на японских аукционах

      Если вы планируете покупать машину в стране восходящего Солнца, то расшифровка японских аукционов поможет сделать правильный

      Читать дальше

      Японский автомобиль-конструктор: что это?

      “Автомобиль-конструктор” – понятие, которое уже около 30 лет хорошо известно россиянам. Появилось оно в начале 90-х, когда японская автопромышленность переживала

      Читать дальше

      Мы работаем в городах:

      Конструкторы — Руководство по программированию на C#

      Редактировать

      Твиттер LinkedIn Фейсбук Электронная почта

      • Статья
      • 2 минуты на чтение

      Всякий раз, когда создается экземпляр класса или структуры, вызывается его конструктор. Класс или структура могут иметь несколько конструкторов, которые принимают разные аргументы. Конструкторы позволяют программисту устанавливать значения по умолчанию, ограничивать создание экземпляров и писать код, который является гибким и легко читаемым. Дополнительные сведения и примеры см. в разделах Конструкторы экземпляров и Использование конструкторов.

      Существует несколько действий, которые являются частью инициализации нового экземпляра. Эти действия выполняются в следующем порядке:

      1. Поля экземпляра устанавливаются на 0 . Обычно это делается во время выполнения.
      2. Инициализаторы полей запускаются . Инициализаторы полей в самом производном типе выполняются.
      3. Инициализаторы поля базового типа запускают . Инициализаторы полей, начиная с прямой базы через каждый базовый тип до System. Object.
      4. Конструкторы базового экземпляра запускаются . Любые конструкторы экземпляров, начиная с Object.Object и через каждый базовый класс к непосредственному базовому классу.
      5. Конструктор экземпляра запускается . Запускается конструктор экземпляра для типа.
      6. Инициализаторы объектов запускаются . Если выражение включает какие-либо инициализаторы объектов, они запускаются после запуска конструктора экземпляра. Инициализаторы объектов запускаются в текстовом порядке.

      Описанные выше действия выполняются при инициализации нового экземпляра. Если новый экземпляр Для структуры установлено значение по умолчанию , для всех полей экземпляра установлено значение 0.

      Если статический конструктор не запущен, статический конструктор запускается до того, как будут выполнены какие-либо действия конструктора экземпляра.

      Синтаксис конструктора

      Конструктор — это метод, имя которого совпадает с именем его типа. Сигнатура его метода включает только необязательный модификатор доступа, имя метода и список его параметров; он не включает возвращаемый тип. В следующем примере показан конструктор для класса с именем 9.0049 Лицо .

       публичный класс Person
{
   приватная строка последняя;
   первая частная строка;
   общественное лицо (строка lastName, строка firstName)
   {
      последняя = фамилия;
      первый = имя;
   }
   // Оставшаяся реализация класса Person.
}

      Если конструктор можно реализовать как один оператор, можно использовать определение тела выражения. В следующем примере определяется класс Location , конструктор которого имеет один строковый параметр с именем name 9.0025 . Определение тела выражения присваивает аргумент полю locationName .

       публичный класс Местоположение
{
   приватная строка locationName;
   общественное местоположение (имя строки) => Имя = имя;
   общедоступная строка Имя
   {
      получить => имя_местоположения;
      set => locationName = значение;
   }
}

      Во всех предыдущих примерах показаны конструкторы экземпляров, которые создают новый объект. Класс или структура также могут иметь статический конструктор, который инициализирует статические члены типа. Статические конструкторы не имеют параметров. Если вы не предоставляете статический конструктор для инициализации статических полей, компилятор C# инициализирует статические поля их значением по умолчанию, как указано в статье Значения по умолчанию для типов C#.

      В следующем примере используется статический конструктор для инициализации статического поля.

       публичный класс Adult : Person
{
   частный статический int MinimumAge;
   public Adult (string lastName, string firstName): base (lastName, firstName)
   { }
   статический взрослый ()
   {
      минимальный возраст = 18;
   }
   // Оставшаяся реализация класса Adult.
}

      Вы также можете определить статический конструктор с определением тела выражения, как показано в следующем примере.

       публичный класс Ребенок: Человек
{
   частный статический интервал maxAge;
   public Child (string lastName, string firstName): base (lastName, firstName)
   { }
   статический Child() => maxAge = 18;
   // Оставшаяся реализация класса Child. 
}

      Дополнительные сведения и примеры см. в разделе Статические конструкторы.

      В этом разделе

      Использование конструкторов

      Конструкторы экземпляров

      Частные конструкторы

      Статические конструкторы

      Как написать конструктор копирования

      См. также 9007 Руководство по программированию на C# 908000

    • Система типов C#
    • Финализаторы
    • статический
    • Почему инициализаторы запускаются в противоположном порядке как конструкторы? Часть первая

      • Обратная связь

      Просмотреть все отзывы о странице

      Определение

      в кембриджском словаре английского языка

      Недавно у меня была возможность взглянуть на внутриигровую колоду конструктор .

      От VentureBeat