Как оформить покупку, если авто находится в залоге у банка
Как правильно купить транспортное средство, находящееся в залоге банка
Если вы решились приобрести залоговый автомобиль, это не означает, что от покупки придется отказаться. Однако стоит понимать, что оформление такой сделки имеет свои нюансы, которые важно соблюсти, чтобы не остаться без денег и машины. Правильно все оформить сможет только нотариус, поэтому нужно сразу обратиться к специалисту.
Способы безопасного приобретения залогового автомобиля
Транспортное средство находится под залогом, пока владелец не выплатит за него кредит. Безопасные способы приобретения залогового авто:
Покупатель гасит задолженность, внеся в банк недостающую сумму.
Официальное оформление переуступки оставшейся задолженности. В результате обязанности по кредитным выплатам переходят к покупателю.
Порядок оформления покупки со снятием залога
Все операции проводятся в банке. Намереваясь продать автомобиль, продавец должен уведомить об этом кредитное учреждение и досрочно погасить кредит. Для проведения сделки рекомендуют пригласить нотариуса, чтобы максимально снизить риски.
Этапы покупки автомобиля в залоге:
Составление и подписание договора купли-продажи.
Передача продавцу денежных средств.
Погашение кредита продавцом.
Передача информации о снятии залоговых обязательств с автомобиля банком в реестр уведомлений о залогах движимого имущества.
Данный способ покупки транспортного средства возможен только в случае, если условиями договора полностью снимаются залоговые обязательства с автотранспорта.
Оформление покупки с сохранением залоговых обязательств
Оформляется переуступка обязательств по кредиту за покупку транспортного средства. В этом случае его продолжает гасить покупатель. Данный способ позволяет уплатить меньшую сумму за автомобиль.
Процесс оформления сделки с сохранением залоговых обязательств:
Получение разрешения от кредитного учреждения на переуступку прав требования по оставшейся сумме с учетом процентов.
Подписание договора купли-продажи и нотариальное его заверение.
Передача покупателю разницы между ценой на автомобиль и суммой кредитных обязательств.
Банк передает информацию в реестр уведомлений о залоге движимого имущества о снятии кредитных обязательств с продавца и возникновении обязательств у покупателя.
Документы, необходимые для заключения сделки
Для оформления сделки покупки залогового автотранспорта необходимо представить следующие документы:
паспорта покупателя и продавца;
диагностическую карту;
свидетельство о регистрации автомобиля;
паспорт транспортного средства;
полис ОСАГО.
Если известно, что транспортное средство находится под залогом, вопрос решается двумя методами: погашение долга или оформление договора его переуступки. Чтобы не попасть в ситуацию, когда факт, что автомобиль находится в залоге, выяснится после приобретения, необходимо сразу обратиться к нотариусу. Юрист проверит в реестре залоговых транспортных средств идентификационный номер авто и выдаст документ, который подтвердит, что на данный момент оно не находится под залогом. В противном случае финансовое учреждение имеет право потребовать от покупателя выплатить оставшуюся сумму кредита, а также наложить взыскание на автомобиль. Поэтому оформление такого рода сделок необходимо доверять только нотариусу, чтобы не остаться в итоге без денег и транспортного средства.
Поделиться:
Назад
Как купить новую машину: 5 распространенных ошибок, которых следует избегать
Покупка новой машины — непростая задача. Это неудивительно. Автомобиль — вторая самая дорогая покупка, которую большинство людей когда-либо совершали, после дома. И выбор правильного автомобиля и правильного места для его покупки зависит от множества факторов, от выбора марки и модели, которые удовлетворяют ваши потребности и , представляют вашу самооценку, до определения того, сколько платить и как это финансировать.
Во время пандемии производители и продавцы были вынуждены сделать этот процесс немного более прозрачным, поскольку потребители требовали, чтобы они могли вести большую часть бизнеса из дома и вдали от традиционно запутанной атмосферы автосалона. Это продолжалось, и это было благом для покупателей автомобилей.
Кроме того, из-за проблем с цепочками поставок, которые продолжают беспокоить автопроизводителей (сокращение складских запасов и повышение цен), было разработано множество новых инструментов, помогающих потребителям ориентироваться на жестком рынке. В авангарде развертывания этих новых ресурсов была компания Kelley Blue Book (KBB) со 100-летней историей, известная своими автомобильными исследованиями, ориентированными на потребителей. Мы поговорили со старшим редактором KBB Мэттом Дегеном, чтобы узнать, как избежать ошибок при покупке нового автомобиля.
Покупая новый автомобиль, важно помнить, что вложения будут рассчитаны на несколько лет, если не на десятилетие.
Фото: Getty Images
1. Вырваться из настоящего
При покупке автомобиля потребители часто хотят решить насущную проблему: их машина ломается, ее заправка стоит слишком дорого, она разряжена. Это часто заставляет их сразу же сосредоточиться на решении проблемы. Но поскольку автомобиль — это такая крупная покупка, важно думать об этом с долгосрочной точки зрения.
«То, что работает сегодня, может оказаться не лучшим вариантом через несколько лет. Поэтому, если вы планируете создать семью в будущем, вы, вероятно, не захотите покупать двухместный спортивный автомобиль», — говорит Деген. Учитывая высокие текущие цены на новые автомобили — средняя цена сделки с новыми автомобилями недавно достигла почти 50 000 долларов, — люди могут владеть своей новой машиной от 6 до 10 лет, поэтому она должна быть гибкой на протяжении всей их жизни в долгосрочной перспективе.
Долгосрочное мышление применимо и к стоимости автомобиля. Деген отмечает, что потребители часто сосредотачиваются исключительно на рекомендованной цене автомобиля и не учитывают другие ключевые факторы. «Я думаю, что многих покупателей автомобилей удивляет, что в долгосрочной перспективе автомобиль стоит 9 0003 больше изначально может быть на меньше дорого владеть с годами, потому что он может меньше обесцениваться, может быть более экономичным, может быть легче застраховать ». Важно использовать инструменты, которые анализируют общую стоимость владения, и они легко доступны в Интернете.
2. Ежемесячный платеж — это еще не все
Многие покупатели автомобилей ограничены в средствах и хотят, чтобы их покупка достигла определенного ежемесячного целевого показателя, соответствующего их предполагаемым общим затратам. Проблема здесь в том, что дилеры могут легко манипулировать ценообразованием и особенно финансированием для достижения этой цели, но это может привести к другим долгосрочным проблемам.
«Если вы пойдете в дилерский центр и назовете число, которое вы хотите, чтобы ваш ежемесячный платеж был, они, возможно, смогут дать вам этот номер, но это может быть кредит, который длиннее, чем вы действительно должны брать «, — говорит Деген. «Они могут дать вам кредит на шесть или даже семь лет, и проценты по нему действительно будут накапливаться. Так что, опять же, вы действительно хотите сосредоточиться на полной стоимости автомобиля, а не только [прибить цифру]. Не делай этого. Не сосредотачивайтесь только на ежемесячном платеже».
3. Делайте покупки на месте, покупайте по всему миру
Автомобильные дилеры процветают благодаря местной клиентуре. Но во время пандемии потребители настаивали на улучшении возможности делать покупки и покупать автомобили из дома, даже если они находятся за сотни или тысячи миль. Таким образом, вам не нужно ограничивать свой поиск ассортиментом дилеров, находящихся в непосредственной близости от вас, поскольку именно тот автомобиль, который вам нужен, может быть доступен в другом месте и иногда по более выгодной цене — даже такой, который дает возможность поехать туда, где он нужен. есть, и дорога домой в вашей новой машине.
«Поэтому, если вы живете в одном штате и ищете действительно редкую модель или что-то, что просто соответствует вашим потребностям, но не находится поблизости, вы можете заказать доставку этой машины», — говорит Деген. «Вы можете работать с дилером. Часто они могут помочь вам со всеми документами — налогами, правом собственности, страховкой — даже если машина находится за несколько тысяч миль».
Подавляющее большинство американцев, ищущих новую машину, посещают дилерские центры. Но есть и другой вариант, который может быть для вас лучше: сборка на заказ.
Фото: Getty Images. за тысячи миль. Но у них может быть не то, что вы хотите. Для потребителей, у которых больше времени и предусмотрительности, есть еще один вариант: сборка на заказ.
«Он был популярен в Европе на протяжении тысячелетий, но постепенно пробирается и в Америку», — говорит Деген. «Преимущество заключается в том, что вы можете точно определить, какой автомобиль вам нужен. Допустим, вы ищете Ford F-150, который доступен в миллионе различных конфигураций. Вы можете построить его на сайте Ford — вплоть до цвета, отделки салона и тягового усилия. И они буквально будут строить эту машину на заводе. Вы будете работать с дилерским центром, чтобы доставить его и работать над финансированием». Плюс в том, что вы получаете именно то, что хотите. Минус в том, что приходится ждать.
5. Не забудьте купить кредит
Многие потребители настолько сосредоточены на покупке автомобиля, что забывают об условиях покупки. Подавляющее большинство потребителей финансируют свой автомобиль, а не покупают его сразу. Так что, если у вас есть банк или кредитный союз, попросите их подсчитать и посмотреть, какой кредит они могут предварительно одобрить для вас.
«Таким образом, когда вы заходите в дилерский центр, вы не обязаны финансироваться через производителя», — говорит Деген. «Еще лучше, вы можете сказать: «Эй, это ставка, на которую я уже утвержден, вы можете ее превзойти?» Так что это действительно дает вам некоторые рычаги для работы. И это особенно важно в наши дни, когда процентные ставки и стоимость заимствования денег продолжают расти».
Все, что вам нужно знать
Финансирование автомобиля с помощью автокредита является распространенным вариантом для покупателей автомобилей. Но если вы хотите избежать долгов или копите деньги на новую машину, вы можете вместо этого заплатить наличными.
Прежде чем купить автомобиль за наличные, вам следует кое-что знать. Даже если у вас есть деньги, покупка автомобиля за наличные не всегда лучший вариант. Вот некоторые вещи, о которых следует помнить, если вы думаете о покупке нового или подержанного автомобиля за наличные.
Не готовы купить машину за наличные? Легко сравнить варианты автокредита ниже.
Что означает покупка автомобиля за наличные?
Если вы покупаете автомобили, вы, вероятно, слышали термин «оплата наличными». Но что это на самом деле означает?
Оплата «наличными» за автомобиль не обязательно означает, что вы используете настоящие долларовые купюры. Скорее, это означает, что вы платите за полную стоимость автомобиля авансом. После того, как вы заплатите дилеру, вы уйдете с ключами как законный владелец автомобиля.
Хотя большинство автосалонов позволяют вам купить машину за наличные , у вас обычно есть несколько других способов оплаты. Вы можете ожидать, что почти все автосалоны примут кассовый чек, выданный вашим банком, персональный чек или банковский перевод с вашего банковского счета.
Преимущества оплаты автомобиля наличными
Плата за новый автомобиль наличными дает множество преимуществ. Вот некоторые из этих преимуществ:
Экономия денег: Когда вы покупаете автомобиль за наличные, вы избегаете уплаты процентов по кредиту и других сборов кредитора.
Необходимость принимать мудрые решения: Если вы платите за машину наличными, вероятно, у вас ограниченный бюджет. У вас не будет соблазна купить более дорогой автомобиль, чем вы не можете себе позволить.
Без ежемесячного платежа: У вас не будет ежемесячных платежей при покупке автомобиля наличными, как при автокредите или лизинге.
Получение скидок: Некоторые автосалоны предоставляют скидку при оплате автомобиля наличными. Однако это варьируется от кредитора к кредитору.
Недостатки оплаты наличными за автомобиль
Хотя есть много веских причин платить наличными за новый автомобиль, есть и некоторые недостатки. Вот некоторые из недостатков покупки автомобиля за наличные:
Меньше вариантов автомобилей: Когда вы покупаете автомобиль сразу, вы, вероятно, будете делать покупки с ограниченным бюджетом. Хотя это имеет свои преимущества, это также означает, что вы будете ограничены в типах транспортных средств, которые вы можете приобрести.
Истощение резервов наличности: Покупка автомобиля за наличные часто требует больших затрат. Когда вы платите за автомобиль авансом, вы можете значительно истощить свои сбережения.
Никаких льгот для дилеров: Автосалоны обычно предлагают льготы, когда вы финансируете автомобиль с помощью одного из их кредитов. Если вы платите наличными, вы не сможете воспользоваться этими предложениями.
Нет возможности построить кредит: Получение автокредита означает, что вы берете в долг, но это может быть выгодно для вашего кредитного рейтинга. Своевременные платежи по кредиту могут улучшить ваш кредит, чего вы не сможете сделать, если покупаете автомобиль за наличные.
Как купить автомобиль за наличные
Общий процесс покупки автомобиля довольно сложен. Это включает в себя составление бюджета, покупку автомобиля, переговоры, обеспечение финансирования, а иногда и поездку в местный DMV. Покупка автомобиля за наличные — это тот же процесс, пока не будет совершена сделка купли-продажи.
Вот краткий обзор того, как купить автомобиль за наличные:
Бюджет и экономия денег
Если вы хотите купить автомобиль за наличные, первое, что вам нужно сделать, это начать откладывать деньги. Хотя это кажется очевидным, вам нужно будет накопить значительную сумму денег, чтобы сразу купить автомобиль. Вы будете нести ответственность за полную стоимость, а не только частичный первоначальный взнос, а также некоторые дополнительные сборы.
Подумайте, какие типы транспортных средств вас интересуют и сколько денег вам нужно накопить, чтобы купить их. Затем создайте для себя график сбережений. Решите, будете ли вы откладывать еженедельно, раз в два месяца или ежемесячно. Вы можете выполнить простой математический расчет, чтобы узнать, сколько времени вам потребуется, чтобы накопить нужную сумму.
Найдите автомобиль, который вам нравится
Следующий шаг — посетить автомобильный магазин в Интернете или посетить автосалон и найти понравившуюся модель. Обязательно делайте покупки с учетом вашего бюджета. Вы даже можете попросить продавца показать вам только те автомобили, которые соответствуют вашему ценовому диапазону, чтобы не соблазниться более дорогими моделями.
Обсудите окончательную цену
После того, как вы нашли понравившийся автомобиль, пришло время обсудить цену с продавцом. Умение вести переговоры имеет важное значение для получения хорошей сделки на автомобиль. Однако вам не нужно быть экспертом в переговорах. Просто подкрепите свое предложение убедительными фактами.
Например, если вы хотите предложить на 5000 долларов меньше, чем рекомендованная производителем розничная цена автомобиля, приготовьте информацию, указывающую на то, что справедливая рыночная стоимость автомобиля немного ниже, чем запрашивается продавцом. Если с автомобилем что-то не так, вы также можете учесть предполагаемую стоимость ремонта в своем предложении.
Подготовьте платеж
Если вы решите приобрести автомобиль за наличные, вы можете оплатить его несколькими способами. Один из вариантов — использовать наличные деньги, но это не единственный способ. Вы также можете получить кассовый чек в своем банке, выписать личный чек или инициировать банковский перевод из своего банка на счет дилера или продавца.
Какой бы вариант вы ни выбрали, убедитесь, что вы знаете окончательную сумму транзакции. Стоимость транспортного средства, как правило, больше, чем просто MSRP. Даже если вы платите наличными, вам нужно будет заплатить другие сборы, такие как комиссия дилера и налог с продаж.
Покупка автомобиля
Последний шаг — покупка автомобиля, оплата и получение ключей. И последнее, что нужно помнить, это то, что у вас должна быть страховка автомобиля, чтобы законно уехать с автомобилем.
Некоторые компании по страхованию автомобилей автоматически покрывают новые автомобили в течение короткого периода времени, прежде чем они должны быть официально добавлены в полис. Однако, если ваш полис не позволяет этого или если у вас еще нет автомобильной страховки, вы должны приобрести страховку и застраховать автомобиль, прежде чем сможете отвезти его домой
Стоит ли покупать автомобиль за наличные?
Покупка автомобиля за наличные может оказаться удачным финансовым ходом. Это поможет вам избежать ненужных долгов, и вам не придется беспокоиться о ежемесячных платежах по кредиту. Это также заставляет вас покупать автомобиль, который вы можете себе позволить. Когда вы берете кредит, легко соблазниться более дорогими автомобилями, потому что стоимость разбита на более мелкие платежи.
Несмотря на преимущества покупки автомобиля за наличные, это не лучший вариант для всех.
Независимая, пружинная, типа «Макферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, пружинная, типа «Макферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, пружинная, типа «Макферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, пружинная, типа «Макферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска:
Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза:
Дисковые
Дисковые
Дисковые
Дисковые
Задние тормоза:
Барабанные
Барабанные
Барабанные
Барабанные
Габариты и масса
Длина:
4368 мм
4368 мм
4368 мм
4368 мм
Ширина:
1761 мм
1761 мм
1761 мм
1761 мм
Высота:
1576 мм
1576 мм
1576 мм
1571 мм
Колесная база:
2634 мм
2634 мм
2634 мм
2634 мм
Клиренс:
195 мм
195 мм
195 мм
178 мм
Объем багажника:
510 л
510 л
510 л
510 л
Снаряженная масса:
1077 кг
1102 кг
1148 кг
1154 кг
Грузоподъемность:
—
—
—
—
Другие автомобили
Renault
Sandero
от 682 200 ₽
Renault
Logan
от 561 600 ₽
Renault
Logan Stepway
от 720 900 ₽
Renault
Sandero Stepway
от 785 700 ₽
Renault
Kaptur
от 1 101 600 ₽
Renault
Arkana
от 1 236 600 ₽
Renault
Duster
от 1 006 200 ₽
Рено Логан 1.
6 i (90 лс) 2004
Рено Логан 1.6 i (90 лс) выпускается с 2004 — 2008 гг. Автомобили выпускаются в кузовах седан и могут быть оснащены бензиновыми (бензиновыми) типами двигателей объемом 1,6 л, двигатели выдают мощность 90 л.с. Расход топлива Renault Logan 1.6i (90 лс) составляет 7,3 л/100 км. Габаритные размеры автомобиля составляют 4250х1735х1525 мм, а вес от 980 кг.
Еще фото
Общие данные
Generation
Logan
Modification
1.6 i (90 Hp)
Start of production
2004 year
End of production
2008 year
Powertrain Architecture
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Седан
Сиденья
5
Двери3
6 Двери360018 4
Тип топлива
Бензин (бензин)
Модель
K7M
Потребление топлива (Экономика), Эмиссии
.
Расход топлива в загородных условиях
5,8 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле
7,3 л/100 км
Характеристики 2
0 Характеристики
Ускорение 0 — 100 км/ч (0 — 62 миль в час)
11,5 с
Максимальная скорость
175 км/ч
. 91,8 л.с./т
Технические данные двигателя
Мощность
90 л.с. при 5250 об/мин.
Мощность на литр
56,3 л.с./л
Крутящий момент
131 Нм при 2500 об/мин.
Engine location
Front, Transverse
Engine displacement
1598 cm3
Number of cylinders
4
Position of cylinders
Inline
Cylinder Bore
79. 5 mm
Ход поршня
80,5 мм
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Fuel System
Multi-point indirect injection
Engine aspiration
Naturally aspirated engine
Valvetrain
DOHC
Engine oil capacity
3.3 l
Охлаждающая жидкость
4,5 л
Характеристики подвески и тормозов
Архитектура трансмиссии
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Drive wheel
Front wheel drive
Number of Gears (manual transmission)
5
Front suspension
Spring Strut
Rear suspension
Helical spring
Front тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Вспомогательные системы
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Steering type
Steering rack and pinion
Tires size
185/65 R15
Wheel rims size
6. 5J x 15
Dimensions
Length
4250 mm
Width
1735 mm
Height
1525 mm
Wheelbase
2630 mm
Front track
1466 mm
Rear (Back) track
1456 mm
Weights, volume and space
Kerb Weight
980 kg
Max. weight
1540 kg
Max load
560 kg
Trunk (boot) space — minimum
510 l
Fuel tank capacity
50 l
Logan: «автомобиль мира» Renault — Just Auto
Компания Renault представила свой долгожданный «автомобиль стоимостью 5000 евро» и объявила об амбициозных планах выпускать около миллиона автомобилей в год по всему миру к концу десятилетия. . Марк Бурса подробно рассматривает проект.
Автомобиль, ранее носивший кодовое название X90, представляет собой четырехдверный седан на базе новой платформы Renault-Nissan B. Он получил имя Logan и первоначально будет производиться на дочерней компании Renault Dacia в Румынии. Он будет продаваться под брендами Dacia и Renault, в зависимости от рынка. Dacia будет использоваться на рынках Центральной и Восточной Европы, а также в Турции и Северной Африке, где бренд традиционно продается; в России, Южной Америке и на Ближнем Востоке он будет носить значки Renault. Автомобиль омологирован для Западной Европы, но первоначальных планов продавать его там нет.
На первый взгляд план похож на мировой автомобиль Fiat «Проект 178» середины 1990-х, который породил множество автомобилей, включая хэтчбек Palio, седан Siena и пикап Strada. Но руководители Renault утверждают, что между ними есть ключевые различия. Во-первых, Logan основан на новейших технологиях Renault — Палио использовал некоторые компоненты от Uno. А во-вторых, Logan будет дешевле — в то время как Siena рассматривается как Fiat премиум-класса в Центральной Европе, Logan станет отправной точкой для Dacia, как только производство всех старых моделей Dacia прекратится в следующем году.
Проекты Renault Logan и Fiat Palio похожи Но на самом деле эти два проекта похожи. Самая большая разница заключается во времени — Renault также правильно выбрала время. Продажи Palio пострадали из-за краха некоторых из ее ключевых рынков, особенно в Южной Америке, в конце 1990-х годов. Logan уделяет больше внимания Центральной и Восточной Европе, и с расширением ЕС эти рынки созрели для роста. А Китай в 1990-х был в значительной степени застойным рынком, а не быстро растущим центром, которым он стал за последние пару лет.
С самого начала проект X90 назывался «автомобиль за 5000 евро». Однако обещанная розничная цена в 5000 евро не будет доступна, когда автомобиль поступит в продажу в сентябре — Renault откладывает выпуск бюджетной базовой модели до следующего года, чтобы избежать конфликта с текущей моделью Dacia Solenza, производство которой прекратится. в 2005 году. Первые Dacia Logan будут моделями с более высокими техническими характеристиками – самая дорогая модель будет стоить около 8000 евро. А ценник в 5000 евро не будет доступен за пределами Румынии — импортные пошлины в соседних государствах поплатились за это.
Тем не менее, Logan расширяет ассортимент продукции Renault до крайне важного нижнего сегмента. В Польше, например, у Renault в настоящее время нет автомобилей, конкурирующих в самых низких ценовых диапазонах, на долю которых приходится 30% местного рынка.
Помимо Румынии, Renault присматривает пять сборочных площадок для Logan. Он планирует производить автомобиль из комплектов CKD в России, Марокко и Колумбии и использует традиционные крепкие деловые отношения Франции на Ближнем Востоке, планируя создание крупного совместного предприятия на 300 000 единиц в Иране. А соглашение о производстве автомобиля в Китае в рамках совместного предприятия 50:50 с партнером Dongfeng Motor должно быть подписано в ближайшие несколько недель.
Автомобиль является частью грандиозного плана Renault по увеличению мировых продаж до 4 миллионов единиц в год к 2010 году — цель, которая может быть достигнута только за счет «активной экспансии на новые рынки за пределами Западной Европы», по словам председателя Renault Луиса Швейцера. . Его цель — продавать 25% мирового годового производства Renault за пределами Западной Европы.
Инженерная задача Задача инженеров Техноцентра Renault к югу от Парижа, где разрабатывался автомобиль, состояла в том, чтобы построить автомобиль, конкурентоспособный по цене по сравнению с автомобилями, которые обычно предлагаются на развивающихся рынках – российские «Лады», иранские Paykans — и собственные старые модели Renault 12, производные от Dacia.
Logan использует как можно больше существующих подмножеств компонентов, упрощая при этом элементы дизайна и сводя к минимуму количество деталей. Приборная панель, например, представляет собой цельный молдинг; передняя подвеска от Clio, а задняя подвеска от Modus. Многие детали отделки и интерьера заимствованы из Solenza, автомобиля, разработанного Dacia в начале 1990-х годов, но сильно переработанного Renault после того, как он приобрел Dacia в 1999 году. Клио. Некоторые детали, такие как вентиляционные отверстия и ручка рычага переключения передач, взяты от Espace. Оригинальные детали Logan были разработаны для простоты — даже пластиковые трущиеся полоски на внешней стороне дверей являются двусторонними, поэтому одну и ту же деталь можно использовать как на ближней, так и на внешней стороне.
Третий автомобиль для платформы «B» Logan — третий автомобиль, построенный на платформе B Альянса Renault-Nissan, после Nissan Micra и только что запущенного Renault Modus. Logan будет выпускаться с восьмиклапанными бензиновыми двигателями серии K7: 1,4-литровый мощностью 75 л.с. и 1,6-литровый мощностью 90 л.с. Оба двигателя сочетаются с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая также используется в Laguna и Mégane.
Двигатели хорошо зарекомендовали себя в нескольких автомобилях Renault и до сих пор используются в седане Clio и фургоне Kangoo. В 2005 году будет доступен дизельный двигатель 1,5 dCi мощностью 65 л.с., а также 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый агрегат мощностью 107 л.с. Частью логики использования более старых двигателей была их способность работать на топливе самого разного качества. Они также были одобрены для использования с октановым числом 87 и 9.Бензин с октановым числом 1, а также топливо с октановым числом 95. Двигатели соответствуют нормам выбросов Евро 4, а кузов соответствует европейским стандартам по фронтальным и боковым ударам.
Платформа B растянута до предела — Logan близок к C-сегменту по длине (4250 мм), ширине (1735 мм) и высоте (1525 мм). Объем багажника 510 литров считается лучшим в классе. Планируется версия с правым рулем, так как Renault хочет собирать Logan в Южной Африке, где у Nissan есть завод.
С начала 2007 года на той же платформе будут запущены другие варианты кузова, включая универсал, небольшой фургон и пикап. Но версии хэтчбека не будет — с Clio, Modus и грядущим новым Twingo Renault считает, что еще один хэтчбек не нужен. Однако производство четырехдверного седана Clio Symbol продолжится, и он будет позиционироваться как более высококлассный автомобиль, чем Logan.
Затраты на техническое обслуживание, являющиеся ключевым критерием для покупателей автомобилей на развивающихся рынках, остаются низкими. Межсервисные интервалы сделаны максимально длинными — на некоторых рынках масло, свечи зажигания и воздушный фильтр меняются только каждые 30 000 км. Особое внимание уделялось простым и практичным методам обслуживания. Лампы фар легко доступны из моторного отсека, поэтому клиенты могут самостоятельно их заменить.
Система отопления такая же, как и в других автомобилях Renault B-сегмента, таких как Modus. Подход к проектированию, состоящему из одной детали, с использованием простых трубопроводов и короткого замыкания обеспечивает высокую механическую надежность и помогает сэкономить на проектных затратах без ущерба для тепловых характеристик, которые являются одними из лучших в этом сегменте.
Электронные функции сгруппированы в центральном блоке салона на основе того, что используется в Clio и Twingo. Logan имеет тот же моторный отсек, что и Clio, спроектированный с использованием тех же интерфейсов, что позволяет использовать проверенные процедуры сборки.
Окончательный бюджет разработки Logan составил 360 миллионов евро, что является относительно низкой цифрой, достигнутой за счет использования метода «проектирование по стоимости»; использование запасных частей для оптимизации надежности и производственных затрат, а также применение цифрового дизайна. «Метод «проектирование по стоимости» был введен в Renault в 1992 году с проектом Twingo и получил решающее развитие с запуском проекта X90 в 2000 году», — сказал руководитель инженерного проекта Одиле Панчатичи.
Logan был пилотным проектом по использованию цифрового моделирования при проектировании транспортных средств и производственной оснастки, а также для корректировки производственных процессов. Расчет вибраций и тестирование акустики на цифровых моделях помогли разработчикам прогнозировать уровень шума в автомобиле без использования физической модели. Преимущество использования цифровых технологий, особенно при определении и разработке конструкции кузова, заключается в том, что не нужно было создавать дорогостоящие прототипы транспортных средств и инструментов, поэтому многие физические этапы в процессе проектирования были устранены. Общая экономия затрат оценивается примерно в 20 миллионов евро.
Промышленные инвестиции Помимо затрат на разработку самого автомобиля, Logan является частью крупных промышленных инвестиций в глобальные производственные мощности Renault. Компания, возможно, потратила 360 миллионов евро на автомобиль, но тратит гораздо больше на производственные мощности — 205 миллионов евро в Румынии; 230 млн евро в России; 22 млн евро в Марокко; 16 миллионов евро в Колумбии и огромные 300 миллионов евро в Иране. Китайский план, скорее всего, станет частью совместного предприятия Dongfeng и Nissan стоимостью 2 миллиарда долларов.
Швейцер сказал, что завод Dacia в Питешти был полностью отремонтирован — «только внешние стены остались прежними». Безусловно, после падения режима Чаушеску завод страдал от запустения — при посещении в 2001 году был обнаружен раскинувшийся, мрачный, низкотехнологичный комплекс с толстым слоем жира и копоти на заводском полу и темными промышленными отложениями на крыше, вырезающими естественное освещение торгового зала.
Тем не менее, реконструкция началась, и очищенные части завода, такие как линия двигателя, показали потенциал завода, построенного в середине 60-х годов для производства Renault 8. Многие детали трансмиссии теперь обрабатываются на месте, такие как крышка головки блока цилиндров, монтажные кронштейны, опоры двигателя и масляный поддон.
В программе активно участвуют поставщики: всего в проекте Logan задействованы 143 поставщика первого уровня, 43 из которых находятся в Румынии, девять в Турции, пять в Восточной и Центральной Европе и 10 в Западной Европе. Восемь поставщиков уровня 1 разместили объекты в Питешти в существующих бывших зданиях Dacia. Это: Valeo, Johnson Controls, Faurecia, Euro APS (совместное предприятие ADPlastic и Simolder), ACI, Piroux, Iri, MCI Ingénierie и Metal Impex. Чтобы расширить возможности партнеров Dacia, количество поставщиков было сокращено с 200 для Dacia Berlina (Renault 12), производство которой будет прекращено к концу 2004 года, до 143 для Logan.
Швейцер сказал, что ожидает, что бизнес принесет прибыль в следующем году. Будет построено 200 000 полных Logan и 150 000 комплектов CKD. Участок в Питешти занимает площадь около 2,9 млн квадратных метров, в том числе более 623 000 квадратных метров зданий. Большая часть инвестиций была направлена на обновление производственных мощностей на площадке в Питешти.
Модернизировано шесть штамповочных линий, заменено или отремонтировано 30 прессов (по пять на линию). Некоторые из «новых» штамповочных линий используют восстановленное оборудование завода Renault в Сандувилле, которое три года назад было модернизировано для новых Laguna, Vel Satis и Espace. Цех сборки кузовов был полностью реструктурирован и потоки рационализированы с учетом очень конкурентоспособной стоимости рабочей силы, в которой упор делается на ручные операции — в цехе работает только один робот.
В отделе силовых агрегатов полностью модернизированы алюминиевый литейный цех и цех механической обработки компонентов силовых агрегатов. Это позволило перенести сборку 1,9-литрового дизельного двигателя с завода в Клеоне, где он производился до конца 2003 года, в Питешти.
В окрасочном цехе установлены новые установки для обработки поверхностей и катафореза. Печи изготавливаются по тем же стандартам, что и на самых современных заводах Renault. В совокупности усовершенствования позволили увеличить производительность завода до 32 автомобилей в час к 2004 году. Увеличение количества смен с двух до трех произойдет в 2005 году, в зависимости от спроса на Logan.
Заводы по сборке спутников будут спроектированы так, чтобы иметь очень конкурентоспособные цены. Renault решила использовать трудоемкий подход к сборке с низким уровнем автоматизации. Из-за преимущественно ручной сборки инженеры попытались оптимизировать использование материалов и не разработали каких-либо больших панелей кузова. Им также удалось избежать использования технологии лазерной стыковой сварки для сборки листового металла.
Заводы, которые будут производить Logan, будут использовать производственную систему Renault (SPR), основанную на подходе Nissan к производству. Эта система, введенная в 1998, объединяет всех участников производственного процесса — покупателей/поставщиков, экспертов по логистике, инженеров и производителей — чтобы сосредоточиться на общих целях и процедурах. Одним из аспектов была организация «тренировки ловкости» или «схемы», которая помогает операторам выполнять движения более легко и эффективно.
SPR превращает рабочее место в фокус промышленной организации и стандартизирует движения, выполняемые на каждом рабочем месте, в мельчайших деталях. Такой подход оптимизирует производительность предприятия, качество продукции и эргономику рабочего места.
Renault инвестирует 230 миллионов евро в производство Logan в России с середины 2005 года. Производственная установка, которая будет установлена на московском заводе «Автофрамоса», дочернего предприятия, находящегося в совместном владении Renault и властей Москвы, будет иметь мощность 60 000 автомобилей в год.
Инвестиции включают создание производственных линий и развитие дилерской сети и функций поддержки. На московской производственной площадке с кузовным, покрасочным и сборочным цехами будет работать до 2000 человек при работе на полную мощность. Постепенно будут привлекаться местные субподрядчики. В настоящее время завод занимается окончательной сборкой седана Clio Symbol со скоростью восемь автомобилей в день, и это будет продолжаться до тех пор, пока Logan не пойдет в производство.
Еще более крупные инвестиции в размере 300 миллионов евро вложены в Иран, новый рынок для Renault, но рынок, где автомобили французской марки являются обычным явлением, где Peugeot собирает модели 405 и 205. Renault и IDRO (Организация промышленного развития и реконструкции — иранский государственный орган, отвечающий за автомобильную промышленность) создали совместную компанию Renault Pars в мае 2004 года.
Два ведущих автопроизводителя Ирана, Iran Khodro и Saipa, будут производить и продавать Logan с 2006 г., с начальной мощностью 300 000 единиц. Часть этой продукции планируется экспортировать. Автомобили будут собираться из комплектов импортных деталей и комплектующих, поставляемых на месте компанией Renault Pars. Компания будет отвечать за все операционные функции автопроизводителя, включая проектирование, качество, закупки и логистику, а также координировать политику продаж, маркетинг и послепродажное обслуживание.
Logan будет распространяться под брендом Renault через дилерские сети Iran Khodro и Saipa. Автомобильный рынок Ирана с населением 68 миллионов человек резко вырос за последние три года. В 2003 году он насчитывал 700 000 легковых автомобилей плюс легкие коммерческие автомобили.
Другие инвестиции включают 22 миллиона евро в производство Logan на заводе Somaca в Марокко со второй половины 2005 года. Предусматривается производство 30 000 автомобилей в год, часть из которых пойдет на экспорт; и 16 млн евро в Sofasa в Колумбии, которая собирает легкие коммерческие автомобили для легковых автомобилей Toyota и Renault Twingo, Clio и Mégane). Sofasa также экспортирует автомобили в другие страны Андского пакта и в несколько стран Центральной Америки для Renault.
Возможно, наиболее важным для Renault является объявление о начале производства Logan в Китае в конце этого года. Это будет совместное предприятие с Dongfeng Motor Corp, которая в прошлом году создала широкомасштабное СП с Nissan стоимостью 2 миллиарда долларов.
Согласно источникам в Китае, СП Dongfeng-Renault будет создано в Шэньчжэне, в провинции Гуандун на юге Китая, а не рядом с базой Dongfeng в центральной провинции Хубэй. «Обе стороны будут иметь 50% акций совместного предприятия с запланированной годовой мощностью 300 000 автомобилей Renault», — сообщает China Daily. Официальных подробностей не разглашается, и неясно, будут ли все 300 000 единиц автомобилями, производными от Logan, или будут включать другие модели.
После фальстарта десять лет назад этот шаг является еще одним свидетельством того, что Renault собирается действовать в Китае как самостоятельно, так и через Nissan, в котором ей принадлежит 44% акций. В январе Dongfeng и Renault договорились о создании СП на базе дочернего предприятия первого в Гуанси-Чжуанском автономном районе на юге Китая для производства грузовиков Renault. Dongfeng также имеет совместные предприятия с дизельными двигателями Renault и Nissan в Китае.
В 1994 году компания Renault вместе с другим китайским партнером создала СП в провинции Хубэй для сборки своего микроавтобуса Trafic. Но партнерство практически прекратилось из-за вялых продаж в последние годы. Renault и De’long, промышленная и инвестиционная компания, зарегистрированная в Шанхае, в прошлом году вели переговоры о попытке возродить предприятие, представив модели Renault Kangoo — легкие фургоны и минивэны.
не «схватывает» при нормально вращающемся стартере
Как правило, в процессе эксплуатации любого автомобиля проблемы с запуском ДВС являются одной из самых распространенных неисправностей. При этом достаточно часто виновником может оказаться не сам двигатель и его узлы, а стартер. Однако следует учитывать, что в подобной ситуации стартер или совсем не крутит двигатель, или же справляется со своей задачей с низкой эффективностью.
Вращение мотора от стартера после поворота ключа зажигания может также сопровождаться стуками и металлическим скрежетом, явным подклиниванием и т.п. Отметим, что если в этом случае причина более-менее очевидна, то намного сложнее быстро определить проблему тогда, когда стартер крутит, а машина не заводится. В этой статье мы поговорим о том, как найти полому, если стартер нормально крутит, но двигатель не «схватывает».
Содержание статьи
Двигатель крутится от стартера, но не заводится: причины
Советы и рекомендации
Что в итоге
Двигатель крутится от стартера, но не заводится: причины
Итак, если автомобиль неожиданно начал испытывать проблемы с запуском, тогда на начальном этапе многие водители пытаются списать неполадку на плохое топливо, грязные или отработавшие свой ресурс свечи зажигания, плохо заряженный аккумулятор и т. д.
Обратите внимание, только в некоторых случаях замена свечей или заправка качественным бензином позволяет быстро вернуть автомобиль в строй. На практике сам факт, что мотор плохо заводится при исправном стартере (причем как «на холодную», так и «на горячую»), уже является поводом для проведения углубленной диагностики ДВС.
Более того, выяснить причину возникшей неисправности нужно как можно быстрее, чтобы избежать возможных серьезных последствий и дорогостоящего ремонта силового агрегата и/или элементов навесного оборудования.
Прежде всего, необходимо начинать проверку с топливной системы. Диагностика всех элементов выполняется пошагово. Если автомобиль карбюраторный, необходимо убедиться в работоспособности карбюратора, затем осматриваются топливные магистрали, бензонасос и т.д.
В случае с инжектором особое внимание уделяется инжекторным форсункам и бензонасосу. Например, если после поворота ключа зажигания не слышно характерного звука работы электробензонасоса, который поднимает давление в системе, тогда сначала замеряется давление в топливной рейке, также сам насос необходимо снимать и проверять.
При этом не стоит забывать как о возможной поломке регулятора давления топлива в рампе, так и самого насоса. Еще следует помнить об обрыве электрических цепей питания или перегорании предохранителей на бензонасос.
Топливные фильтры также могут быть причиной затрудненного пуска двигателя, особенно с учетом качества горючего на отечественных АЗС. Так или иначе, наличие сторонних примесей в бензине или солярке быстро забивает фильтрующий элемент, в результате чего даже исправный бензонасос не способен прокачать нужное количество топлива для запуска двигателя.
Как правило, достаточно заменить фильтр топлива, а также в отдельных случаях почистить фильтр-сеточку бензонасоса или заменить данную сеточку на новый элемент.
Если с подачей топлива все в порядке, тогда проверяется система зажигания. На многих автомобилях не удается ограничиться только заменой свечей и бронепроводов, так как требуется диагностика катушки и распределителя зажигания.
Также не обязательно сразу менять и сами свечи, так как уже имеющиеся могут быть попросту залиты. Для начала свечи нужно выкрутить и осмотреть, а также проверить на искру.
В случаях, когда нет искры на инжекторном авто, нередко приходится менять модуль зажигания. На карбюраторных двигателях начинать проверку следует с катушки зажигания. Параллельно диагностика затрагивает и трамблер, осматривается крышка трамблера и т.д.
Что касается указанной крышки, не допускается наличие каких-либо дефектов, трещин и т.п. Под крышкой должен быть стержень из графита, который прижимается специальной пружиной. ОТ целостности всех элементов напрямую зависит работоспособность устройства.
Следующим элементом для проверки является дроссельная заслонка. В процессе эксплуатации автомобиля дроссельная заслонка покрывается нагаром и загрязняется.
Опытные водители для профилактики чистят данный элемент на каждом ТО, однако если этого не делать, тогда проблемы с запуском прогрессируют и в какой-то момент двигатель может перестать заводиться. Еще следует учесть, что на многих автомобилях с инжектором дроссельный узел после чистки также нужно дополнительно обучать, чтобы получить нужные обороты холостого хода и т. д.
Также если стартер крутит, но не схватывает двигатель, следует проверить АКБ и состояние клемм. Немного подсевший аккумулятор может крутить стартер, при этом частоты вращения коленвала все равно недостаточно для запуска мотора.
Еще на практике часто встречается то, что клеммы окисляются и покрываются налетом. В этом случае их нужно очистить, аккумулятор зарядить от внешнего ЗУ или воспользоваться пускозарядным устройством (бустером).
В случаях, когда явных проблем из приведенного выше списка не выявлено, следует отдельно проверять (прозванивать) проводку. Параллельно проверяется и «масса», которая часто имеет плохой контакт, ненадежно закреплена или массовый провод попросту отгнивает от точки крепления (как правило, на старых авто).
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему стартер щелкает, но не крутит двигатель. Из этой статьи вы узнаете о возможных причинах данной неисправности, а также о способах диагностики и ремонта.
Еще стоит выделить, что в отдельных случаях проблема может заключаться в неисправной контактной группе замка зажигания. Также на инжекторных автомобилях выход из строя отдельных датчиков ЭСУД приведет к тому, что мотор не заведется.
Например, поломка или сбои в работе ДПКВ отмечены как достаточно частая причина. Параллельно в обязательном порядке следует проверять предохранители и реле, которые также могут выйти из строя, при этом нет питания на какой-либо исполнительный узел.
Советы и рекомендации
Многие специалисты рекомендуют обязательно учитывать и отмечать, что предшествовало проблемам с запуском и какие признаки могли проявляться до начала более серьезных сбоев.
Другими словами, если машину недавно заправили бензином сомнительного качества, тогда высока вероятность проблем с топливной системой. Если же имела место недавняя мойка под капотом или двигатель перестал заводиться во влажную погоду, тогда максимум внимания стоит уделить электрооборудованию и проводке.
Бывает и так, что сначала машина начинает расходовать больше топлива, мотор дымит, автомобиль дергается при разгоне, отмечены провалы при нажатии на педаль газа и т.д., а уже потом агрегат не заводится. В подобном случае вполне могут быть виноваты фильтры и бензонасос. Кстати, сильно загрязненный воздушный фильтр также моет привести к тому, что ДВС попросту остается без воздуха и не запускается.
В любом случае, зачастую перед тем, как мотор полностью откажется заводиться, сначала проявляются определенные признаки. Данные признак стоит зафиксировать, чтобы в дальнейшем было проще определить характер поломки и быстро локализовать неисправность.
Если проблема застала водителя в дороге, тогда при первичной диагностике нужно включить габариты и ближний/дальний свет фар. В случае, когда отмечен слабый свет, фары загораются и тухнут в момент прокручивания стартером, тогда очевидны проблемы с электроцепями или АКБ.
Что в итоге
Как видно, причин для затрудненного пуска ДВС или полного отказа мотора заводиться существует достаточно много. В одних случаях вполне может быть поломка оборудования, тогда как в других виновником является банальная коррозия на электрических контактах, окисление клемм, пробой изоляции силовых проводов и т.д.
Еще раз обращаем внимание, приведенные выше рекомендации следует учитывать тогда, когда стартер крутит уверенно и постоянно, нет рывков, скрежета, ударов. Другими словами, сначала нужно исключить вероятность проблем с самим стартером.
Если замечены рывки стартера после поворота ключа зажигания, тогда возможен плохой контакт силовых проводов на стартер, износ щеток стартера, окисление его контактов. Также частым случаем являются сбои после замены стартера. В этой ситуации вполне возможны ошибки при установке элемента.
Если же стартер работает нормально, тогда бывает достаточно почистить контакты или заменить фильтры, хотя зачастую проблему удается решить посредством замены какого-либо неисправного элемента на новую или заведомо рабочую деталь (например, катушка зажигания и т. п.).
Кстати, в том случае, когда в подкапотном пространстве обнаружена влага или явно наблюдается конденсат, тогда для запуска мотора бывает достаточно всего лишь просушить моторный отсек. Это можно сделать прямо на месте или же доставить автомобиль в теплый бокс. Однако в дальнейшем все равно следует внимательно следить за тем, не появляется ли вода под капотом снова. Если да, тогда нужно быть готовым к тому, что неисправность проявится повторно.
Для решения проблемы следует для начала минимизировать попадание влаги под капот (в зависимости от ситуации, сделать кузовной ремонт, установить пыле, грязе и водоотталкивающую защиту, проверить целостность уплотнителей, почистить дренажные каналы и т.д.) Затем нужно разбираться с оборудованием и проводкой под капотом, исключая возможные неисправности и проверяя целостность изоляции проводов.
Напоследок отметим, что в ряде случаев, особенно если возникли проблемы с датчиками ЭСУД, поломку позволяет выявить компьютерная диагностика двигателя. Такой подход в значительной мере упрощает процедуру поиска неисправности.
Машина не заводится в мороз? Решение проблемы пуска двигателя.
Невозможно найти автомобилиста, который бы не ощущал на себе все «прелести» зимней езды, и ни разу не сталкивался с проблемами трудного старта двигателя при температурах ниже -20 °C. Теоретически при такой температуре автомобиль заводиться должен, но на практике это происходит далеко не всегда. Существует несколько типичных причин проблемного пуска при низких температурах, которые хорошо известны и изучены, но продолжают доставлять неприятности водителям. Это:
● Слабый аккумулятор.
● Неисправность стартера.
● Слишком густое моторное масло.
● Не отрегулированная система зажигания.
● Проблемное топливо.
Абсолютно одинаковых ситуаций не бывает. Случается, что трудности с зимним пуском в конкретном автомобиле вызваны не одной, а сразу несколькими причинами. Тогда эту проблему нужно решать комплексно, возможно, с привлечением специалистов станции технического обслуживания. Осенью следует подумать о подготовке автомобиля к работе в условиях зимы и выполнить процедуры, которые содержатся в эксплуатационной документации. Однако на дворе зима, и неприятности уже начались, поэтому вопрос нужно решать сейчас. Рассмотрим основные причины проблемного холодного пуска и методы их устранения.
Слабый аккумулятор – лидер рейтинга проблем
Возможная причина:
Низкий заряд батареи, критический возраст аккумулятора (свыше 3 лет), неправильная эксплуатация, неисправность одной или нескольких банок.
Как проявляется:
Стартер не может прокрутить двигатель, или делает всего несколько медленных оборотов. Тусклое свечение контрольных ламп на приборной панели.
Что следует предпринять:
Если заряда хватило всего на несколько оборотов двигателя, попробуйте перед новой попыткой пуска «прогреть» аккумулятор включением фар ближнего света в течение нескольких секунд. Это поможет батарее при новой попытке обеспечить больший пусковой ток.
Если перед выездом есть запас времени, следует отнести батарею в теплое помещение, дать ей прогреться. По достижении аккумулятором плюсовой температуры можно на некоторое время подключить его к зарядному устройству.
Следует снять разъемы с клемм аккумулятора, очистить контактные поверхности от окислов и возможного загрязнения, подсоединить провода снова и надежно их зафиксировать. Очень часто простая зачистка контактов помогает обеспечить запуск двигателя.
Если автомобиль имеет механическую коробку передач, его можно заводить с буксира или народным методом «с толкача».
Можно «прикурить» от аккумулятора другого автомобиля.
Если не помогают все перечисленные меры, а также восстановительная зарядка в теплом помещении малым током, купить и установить на автомобиль новую батарею. При наличии запаса свободного пространства в месте установки аккумулятора, можно подумать о приобретении батареи несколько большей емкости.
Как можно предупредить возникновение проблемы:
Автомобиль отлично заводится, если аккумулятор накануне ночевал в теплом помещении. Большая часть водителей Сибири, Урала и северных регионов России снимают аккумулятор на ночь.
Все проблемы с пуском кардинально решаются установкой на автомобиль системы Webasto, или других устройств предпускового подогрева двигателя. Еще один тип приборов контролирует снижение температуры в моторном отсеке и периодически заводит двигатель для ее поддержания в заданном диапазоне.
Неисправность стартера
Возможная причина:
Межвитковые замыкания обмотки стартера. Даже при исправном и заряженном аккумуляторе стартер не может обеспечить достаточное усилие для того, чтобы провернуть холодный двигатель, хотя и потребляет в этом момент значительный ток. Бывает, что причиной отказа является не состояние электрической части, а нарушение центровки ротора электродвигателя.
Как проявляется:
При проверенном аккумуляторе стартер создает недостаточное для прокрутки двигателя усилие. Посторонние шумы в электродвигателе при попытке пуска.
Что следует предпринять:
Отремонтировать имеющийся стартер, или купить новый.
Как предупредить:
Своевременно обратиться к специалистам для диагностики и ремонта, если замечены проблемные пуски в теплое время года.
Слишком густое моторное масло
Возможная причина:
При низкой температуре масло густеет и «держит» валы и шестерни силового агрегата, затрудняя их вращение. Это может происходить с маслами, явно не соответствующими сезону и рекомендованным производителем эксплуатационным условиям. Зимой особенно проблемной становится вязкость масел низкого качества, а также старого и загрязненного масла.
Как проявляется:
При проверенных и исправных стартере и аккумуляторе, двигатель прокручивается очень медленно, с заметным сопротивлением. По пробе масла на контрольном щупе заметно, что оно имеет слишком плотную консистенцию.
Что следует предпринять:
Такое масло нужно заменить, но при низкой температуре это сделать невозможно. Машину нужно отогреть в теплом гараже. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, можно его повозить на буксире, что со временем поможет двигателю провернуться.
Как предупредить:
Нужно применять качественное масло, соответствующее инструкции по эксплуатации и сезону. Приобретать только в проверенных магазинах и технических центрах. Зимой можно проверить купленное масло, подержав канистру на морозе. Если оно чрезмерно загустеет и потеряет текучесть, а это будет видно и через пластиковые стенки канистры, такое масло нужно вернуть в магазин. Лучше применять масла проверенных брендов, имеющие индекс 0W или 5W. Для новых автомобилей больше подойдет синтетика, а машинам с пробегом за 100 000 км – полусинтетика.
Не отрегулирована система зажигания
Возможная причина:
Большие токи утечки неисправных высоковольтных проводов, наконечников или других элементов электрооборудования приводят к тому, что на свечах ухудшается или совсем отсутствует искрообразование.
Как проявляется:
Стартер энергично проворачивает вал, но двигатель не заводится. Проверка искры на центральном проводе трамблера и поочередная проверка высоковольтных проводов каждого цилиндра позволят прояснить ситуацию с наличием или отсутствием искры. Если искрообразование нормальное, нужно изучить состояние свечей. Если на входе в трамблер напряжение есть, но до свечей не доходит – проверить контакты трамблера и бегунок. Хорошо видны токи утечки электрооборудования в темноте, это очень эффективный тест.
Что следует предпринять:
В зависимости от выявленных недостатков, заменить проблемные детали или узлы: свечи, трамблер, поврежденный провод или катушку. Можно частично защитить от утечек высоковольтные провода, опрыскав их специальным аэрозолем. Свечи можно просто промыть, протереть или прокалить.
Как предупредить:
При подготовке к зиме посетить станцию технического обслуживания и проверить работу системы зажигания. Исправное и отрегулированное зажигание обеспечит меньший расход топлива.
Проблемное топливо
Для начала рассмотрим проблемы двигателей, работающих на бензине.
Возможная причина:
Бензин разбавлен водой. Это могут сделать злоумышленники на заправке, но возможны и другие причины. В холодное время года на стенках бензобака образуется конденсат, который скапывает в бензин.
Как появляется:
При большом морозе вода замерзает и может парализовать работу всей системы питания. Если бензин все же проходит по трубопроводам и шлангам, из-за смеси с водой он плохо испаряется и не воспламеняется даже при хорошей искре. Эта проблема диагностируется осмотром свечей. После попытки пуска из выхлопной трубы сильно пахнет несгоревшим бензином.
Что следует предпринять:
Машину перевести в теплое помещение, слить бензин, очистить элементы топливной системы. Иногда хороший результат обеспечивает применение «осушителей бензина», которые продаются в отделах автохимии. Применять средство следует аккуратно, строго придерживаясь инструкции.
Как предупредить:
Заправляться на надежных АЗС, и стараться зимой держать бензобак максимально полным. Так в нем образуется меньше конденсата. Полезно использовать топливный фильтр с отстойником, где может собираться вода.
Такое топливо на морозе переходит в желеподобное состояние, и топливная система становится непроходимой из-за образовавшихся парафиновых хлопьев.
Как проявляется:
Стартер крутит исправно, но двигатель не пускается. Выхлопная труба топливом не пахнет, испарения отсутствуют.
Что можно предпринять:
Горячая вода поможет промыть форсунки и фильтр топлива, то же нужно сделать и с насосом высокого давления. Работать с водой нужно аккуратно, чтобы не намочить электрооборудование, особенно генератор и стартер. После промывки системы, можно попытаться завести двигатель. В этом может помочь автохимия «Быстрый старт».
Как предупредить:
Использовать зимой только соответствующее сезону дизельное топливо. Если будет получен прогноз о приближении сильного похолодания, в топливо следует добавить специальные присадки-депрессоры или антигель. Повышает шансы холодного старта двигателя установка обогревателя топливного фильтра. Полезно использовать методику предпускового прогрева свечей несколькими включениями зажигания. Так поступают при сильных морозах бывалые водители.
Перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания:
● Мысленно пообещайте себе и автомобилю к следующей зиме установить систему предпускового подогрева Вебасто.
● Если есть время, выверните свечи и убедитесь в их чистоте.
●Проверьте, не забита ли конденсатом выхлопная труба, и в случае необходимости очистите ее.
Общеизвестные истины:
● Автомобиль с механической КПП заводим в мороз, только предварительно выжав сцепление. В этом случае усилие стартера не расходуется на вращение шестерен изрядно замерзшей коробки передач. Провернем ее позднее, когда двигатель чуть-чуть прогреется и наберет обороты.
● Если с нескольких попыток двигатель не завелся, но с каждым разом «подхватывает» на более продолжительный срок, нужно продолжать попытки длительностью до 10 секунд. Автомобиль должен завестись.
● Дизель следует заводить длительным вращением стартера, стараясь добиться успеха с первой же попытки.
● Когда автомобиль завелся, какое-то время не глушите двигатель, не пользуйтесь печкой, не включайте электрооборудование, особенно фары. Это поможет аккумулятору хотя бы частично восстановиться после трудного пуска. Первые километры нужно ехать на скорости 30-40 км/час, чтобы двигатель постепенно прогрелся и набрал мощность.
Тяговый шнур газонокосилки не цепляется? [Как исправить]
Оставить комментарий Sarah The Lawn Chick
Ничего не произойдет, если трос газонокосилки не зацепится. Если у вашей газонокосилки есть тяговый шнур, обычно нет возможности запустить косилку, что разрушает вашу миссию по скашиванию. Невероятно неприятно выполнять другие действия по устранению неполадок, чтобы выяснить, почему ваша косилка не запускается, и понять, что дело не только в том, что вашей косилке нужен дополнительный газ, но и в том, что шнур натяжения неисправен. В этой статье я объясню, как работает механизм троса газонокосилки, возможные причины того, что шнур газонокосилки не зацепляется, и как решить эту проблему.
Почему тяговый шнур газонокосилки не зацепляется
Механизм тягового троса на газонокосилке не сложен, и причина, по которой шнур не зацепляется, заключается в том, что вышел из строя один из компонентов узла стартера маховика под нагрузкой регулярного использования. Обычно это либо изношенные, либо сломанные собачки, либо поврежденная система шкивов. В любом случае полная замена стартера OEM обычно будет стоить менее 30 долларов, и это легко исправить своими руками, что займет пару минут.
О сборке стартера
Трос стартера — это единственная видимая часть системы запуска. Но внутри вашей газонокосилки веревка активирует ряд деталей, запускающих двигатель.
Изучение того, как работает механизм, позволит вам узнать, как починить шнур газонокосилки, который не цепляется.
Иногда ремонт бывает простым, когда ломается шнур или ручка. В этом случае будет достаточно просто заменить веревку или ручку, и это может сделать каждый.
Причиной могут быть и другие проблемы, но хорошая новость заключается в том, что они также имеют относительно простые решения.
Давайте начнем с объяснения того, как работает натяжной шнур на газонокосилке, а затем я объясню обычные причины, по которым ваш шнур не работает, и расскажу, как починить каждую из них по отдельности, а также как искать и находить марку новый стартер OEM для вашей косилки (то, что я рекомендую, так как стоимость все еще довольно низкая).
Принцип работы троса газонокосилки
Когда вы дергаете за трос, чтобы запустить газонокосилку, он включает пусковой механизм, который вращает двигатель достаточно быстро, чтобы зажечь модуль зажигания.
Трос стартера обернут вокруг системы шкивов. Это позволяет вытащить его до того, как он вернется в двигатель. Шкив находится под крышкой в верхней части мотокосы, а пружина находится в центре шкива. При повороте возвратная пружина растягивается, а при отпускании возвращается в исходное положение. Эта немедленная защелка втягивает шнур и позволяет вам быстро тянуть веревку один раз за другим.
Отдача приводит в действие маховик косилки. Маховик находится под стартером, ближе к косилке и рядом с коленчатым валом. Магниты расположены снаружи маховика и генерируют магнитную энергию при его вращении. Магниты в конечном итоге накопит достаточно энергии, чтобы выпустить высоковольтные искры.
Собачки также прикреплены к шкиву. Это пластиковые крылья, которые раскручиваются за счет центробежной силы, помогая поймать маховики и создать более быстрое вращательное движение.
Коленчатый вал находится в центре маховика и вращается вместе с маховиком. Когда коленчатый вал вращается, он помогает поршню двигаться вверх и вниз, нагнетая больше газа и воздуха в систему газонокосилки. Если он не может вращаться достаточно быстро, двигатель не запустится.
Собачки являются наиболее вероятным компонентом, который выходит из строя, и, вероятно, поэтому ваша газонокосилка не запускается. Тем не менее, если шкив или ресивер повреждены, это также вызовет проблемы.
Трос газонокосилки не зацепляется: возможные причины
Есть две очень распространенные причины того, что трос газонокосилки не зацепляется. К ним относятся:
Сломанные или изношенные собачки или
Поврежденный шкив.
Давайте подробнее рассмотрим каждую из этих и другие возможные причины этой проблемы с газонокосилкой.
Сломанные или изношенные собачки
На большинстве современных косилок собачки обычно сделаны из пластика, хотя некоторые марки используют металлические собачки.
Металлические собачки намного прочнее. Этот компонент подвергается напряжению от раскручивания, а также зацепления маховика.
Поскольку эта деталь предназначена для раскручивания и захвата маховика, если они изношены или сломаны, они не смогут этого сделать. Это предотвращает переворачивание двигателя, и обычно это причина, по которой вы дергаете пусковой шнур газонокосилки, а он не зацепляется.
Другими словами, будет ощущаться, что шнур тянется слишком свободно.
Чтобы проверить, не сломаны ли собачки газонокосилки, снимите стартер и потяните за веревку, чтобы они вытянулись. Если они не вытягиваются, то либо они сломаны, либо что-то еще сломано.
Для ремонта изношенных или сломанных собачек.
Перед началом ремонта отсоедините провод свечи зажигания. Это предотвратит запуск двигателя и является важной мерой безопасности при любых работах с газонокосилкой.
Разберите корпус (верхнюю крышку), чтобы получить доступ к шнуру в сборе.
Снимите центральный болт и крышку, чтобы вытащить собачки.
Осмотрите собачки и определите, не повреждены ли они и не изношены.
Вставьте новые собачки, затем снова установите центральный болт и колпачок, а также стартер в двигатель.
Шнур должен снова зацепиться и позволить двигателю запуститься. Если шнур по-прежнему не работает, проблема может заключаться в том, что что-то мешает собачкам.
Поврежденный шкив
Трос косилки хранится в шкиве, как и возвратная пружина. Шкив будет направлять и подавать шнур, а также хранить его. Шкивы обычно изготавливаются из пластика, и это часть, которая может треснуть.
Сломанный или треснувший шкив будет мешать протягиванию каната вокруг шкива. Если он выйдет из строя или заклинит, система стартера работать не будет.
Чтобы заменить шкив, вам нужно снять систему стартера.
Опять же, начните с отсоединения провода свечи зажигания.
Затем вытяните трос, затем вставьте отвертку, чтобы зафиксировать возвратную пружину и шкив.
Снимите трос, затем отпустите отвертку, чтобы пружина вернулась к натяжению.
Снимите центральный болт и фрикционную пластину, чтобы освободить шкив.
Теперь можно установить новый шкив, предварительно совместив его со стойкой корпуса.
Поверните шкив, так как это затянет пружину, затем вставьте отвертку, чтобы удерживать его на месте, чтобы вы могли снова прикрепить веревку.
Отпустите отвертку и дайте веревке медленно смотаться. Затем вы можете установить стартер обратно на двигатель, собрать его и попытаться запустить газонокосилку.
Сменные шкивы можно приобрести как в виде крышки, так и вместе с возвратной пружиной.
Обычно проще заменить оба одновременно. Это немного дороже, но для большинства домовладельцев, занимающихся этим проектом, имеет смысл заменить весь блок, так как это проще.
С пружиной может быть сложно работать, и покупка всего узла не добавит дополнительных затрат на ремонт. На мой взгляд, оно того стоит.
Другие проблемы, которые могут привести к тому, что ваш трос не будет зацепляться
Хотя это наиболее распространенные проблемы с системой тросов, они не единственные, которые могут возникнуть.
Различные марки газонокосилок изготавливают свои компоненты по-разному. Некоторые будут использовать пластик вместо металла для определенных компонентов. Пластиковые детали изнашиваются быстрее и менее способны выдерживать нагрузки при постоянном использовании.
Реальность такова, что если вы покупаете новую косилку, вы обнаружите, что все больше брендов используют пластик для ресивера маховика, чтобы сократить расходы и оставаться конкурентоспособными по цене.
Ресивер маховика представляет собой металлическую чашку, которая крепится к маховику. Это компонент, к которому будут подключаться собачки. Если они надеты дополнительно (или вместо) собачек, двигатель тоже не схватит.
Ресиверы с меньшей вероятностью вызовут проблемы, если они не сделаны из пластика, но поскольку более современные производители косилок используют пластик для этой детали, это, вероятно, станет более распространенной причиной отказа и причиной того, что тяговый шнур вашей газонокосилки может не ловить.
Старые косилки с металлическими компонентами, вероятно, будут иметь меньше проблем, даже если они использовались в течение большего количества часов. Это одна из причин, по которой имеет смысл покупать подержанную косилку, а не новую.
Можете ли вы (и должны ли) сделать ремонт своими руками?
Если вы практичны и любите работать с механическими деталями, замена части или всего этого компонента на косилке довольно проста и недорога.
Вам нужно знать марку и модель косилки. Затем вы можете выполнить поиск в Интернете по марке косилки, номеру модели и OEM в сборе со стартером/отдачей/маховиком.
Если вы не уверены в номере модели газонокосилки, вы можете найти его на небольшой табличке на вашей косилке. Он будет рядом с серийным номером газонокосилки.
На вашей газонокосилке будет небольшая табличка с номером модели и серийным номером. Вы можете использовать номер модели для поиска запасной части. Фото любезно предоставлено Руководством по эксплуатации Honda
Например, если бы у меня была самоходная косилка Honda HRN216VKA, которую я купил в Home Depot, я мог бы найти стартер Honda HRN216VKA в сборе OEM на Amazon и быстро найти нужную мне деталь менее чем за 30 долларов.
О работе над этим проектом
Как и большинство небольших двигателей, разборка и сборка довольно просты. Но я всегда рекомендую фотографировать каждый шаг, чтобы вы могли помнить, куда все шло, когда собирали газонокосилку обратно.
Если вас пугает мысль сделать эту работу самостоятельно, у вас есть несколько вариантов. Вы можете:
Проверить, находится ли ваша газонокосилка на гарантии. Если это так, вы, вероятно, можете отремонтировать это бесплатно.
Обратитесь в местную небольшую мастерскую по ремонту двигателей. Это должна быть недорогая работа, которую можно выполнить быстро. Они также могут настроить вашу машину, заменить масло и заточить лезвия вашей косилки, пока она находится на обслуживании.
Суть в том, что это не является серьезной проблемой для вашей газонокосилки (даже если она кажется таковой). Не стоит отправлять косилку на свалку и бежать покупать новую косилку.
Починить стоит, и большинство домовладельцев (даже совсем не склонных к механике) могут заменить стартерный узел на мотокосе.
Техническое обслуживание газонокосилки
Если вы хотите, чтобы ваша газонокосилка всегда была в отличном состоянии, прочтите мои статьи о подготовке газонокосилки к зиме и мой контрольный список весенней настройки газонокосилки.
Эти быстрые (и простые) работы по техническому обслуживанию в начале и в конце каждого сезона обеспечат отличную работу вашей газонокосилки на долгие годы.
Вам также может понравиться:
4 причины, по которым двигатель глохнет, но машина не заводится
Перейти к основному содержанию
Скрыть
Показать
Представьте себе: вы поворачиваете ключ зажигания или нажимаете кнопку запуска в своей машине, слышите знакомое вращение, а затем . . . вот и все. Пуск продолжается, но привычного звука рвущегося к жизни двигателя уже не слышно. Если это произойдет с вами, скорее всего, это не стартер. Скорее всего, ваш двигатель не получает хотя бы один из четырех основных компонентов, необходимых для запуска: топливо, воздух, искра или сжатие. На этой странице мы рассмотрим все четыре из этих вещей, а также то, что может привести к тому, что двигатель не запустится.
4.
Воздух
Для осуществления горения необходима точная смесь топлива и воздуха. Хотя это не очень распространено, нехватка воздуха может быть причиной того, что двигатель не запускается. Это может быть связано с чрезмерно забитым воздушным фильтром двигателя, который часто можно исправить, просто заменив его. Есть и другие возможности, в том числе утечка вакуума.
3. Топливо
Гораздо более вероятно, что двигатель не получает достаточно воздуха, а двигатель не получает достаточно топлива. Это может означать, что в баке нет топлива, и в этом случае повторная заправка может помочь. Однако, если нехватка топлива вызвана негерметичностью или повреждением бензобака, вместо этого вам следует отбуксировать автомобиль. Но пустой бак — не единственная причина, по которой двигатель не получает необходимое топливо. Топливный фильтр может быть засорен, или топливный насос может быть поврежден. В этих случаях топливо не сможет попасть из бака в камеры сгорания. Или, возможно, у вас забиты топливные форсунки.
2. Искра
Если ваш автомобиль оснащен газовым двигателем, искра вызывает воспламенение топливно-воздушной смеси. Эта искра, соответственно, обеспечивается свечами зажигания. При воспламенении свечи зажигания в зазоре между электродами возникает небольшая искра. Каждая свеча зажигания срабатывает как минимум сотни раз в минуту, поэтому неисправная свеча — это большая проблема. Если ваш двигатель не получает необходимой искры, возможно, необходимо заменить одну или несколько свечей зажигания. Со временем расстояние между электродами может стать неточным, что потребует замены вилки. Однако помимо самих свечей зажигания существуют и другие проблемы, которые могут привести к тому, что они не загорятся, поэтому виноваты могут быть такие компоненты, как распределитель.
1. Сжатие
Несмотря на то, что газовые двигатели не используют сжатие для фактического воспламенения топлива, как дизельные двигатели, сжатие по-прежнему является жизненно важной частью процесса.
Как управлять коробкой автомат и режимы переключения на АКПП
Как управлять коробкой автомат и не поломать трансмиссию? В АКПП водитель подаёт команду, используя рычаги. Электроника принимает сигналы и переключает коробку по своим алгоритмам. Несмотря на то, что часть функций водителя перешла к автомату, расслабляться нельзя. Если неправильно управлять трансмиссией, может появиться шум, толчки, задержки переключений. И тогда придётся готовиться к дорогому ремонту АКПП.
Содержание
Что такое автоматическая коробка передач
Несколько советов по правильному переключению режимов
Зимний и другие специальные режимы
Как начать движение в выбранном режиме
Запуск автомобиля с АКПП
Как трогаться на автомате
Как тормозить двигателем на автомате
Как пользоваться ручником
Как правильно прекращать движение при АКПП
Чего нельзя делать с АКПП
Заключение
Что такое автоматическая коробка передач
Автомат — это трансмиссия, в которой передачи переключаются без вмешательства водителя. Чтобы управлять коробкой, в салоне расположены педали тормоза и газа (акселератора), а также селектор переключения режимов.
Автоматическая коробка передач бывает разных типов:
«классическая» коробка с планетарным механизмом;
бесступенчатый CVT;
робот.
В качестве сцепления в первых двух типах используется гидротрансформатор, а в роботе — диски.
Коробка автомат передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам. Кроме прямой передачи автоматическая коробка передач снижает или повышает передаточные числа, что позволяет трогаться и передвигаться на машине с разной скоростью. Так, чтобы сдвинуть автомобиль с места, нужна большая мощность, поэтому первая ступень имеет передаточное число выше 2. Для поддержания высокой скорости нужен «спринтер» — высшая ступень с числом меньше 1.
От количества ступеней зависит, какой крутящий момент сможет переварить автоматическая коробка передач, и насколько незаметны будут переключения. До 2000-х годов автоматы имели 3 — 4 ступени. Наиболее популярные сейчас 5-, 6-. 8-ступенчатые. Встречаются также 9-ступки, например, ZF9HP28/48, и 10-ступки, GM 10L90.
Несколько советов по правильному переключению режимов
Количество режимов работы АКПП зависит от модели коробки. Основные расположены на панели селектора. Управлять программами автомата нужно, передвигая рычаг в нужную позицию:
«Р» — «Паркинг» блокирует ведущие колёса, поэтому используется для долгой стоянки. Равнозначен затянутому ручнику. Переходить в режим можно только после остановки;
«N» — «Нейтраль» не блокирует колёса, поэтому машина может покатиться, если не затянут ручник;
«D» — «Драйв» позволяет автомобилю ехать вперёд. Система сама выбирает передачу, которая подходит для условий движения. Скорость разгона зависит от силы нажатия акселератора. При плавном отпускании педали машина будет тормозить двигателем;
«R» — «Реверс» или «Задний ход». Управлять «Реверсом» допустимо только после остановки.
Управлять программами коробки автомат можно только на заведённом двигателе:
Нажмите на тормоз.
Нажмите кнопку на рукоятке селектора (при наличии).
Переместите рычаг в соответствующее положение.
Особенностью езды на автомате является использование только правой стопы, в отличие от механики. Для переключения тормоза и акселератора стопу перекидывают с одной педали на другую. Если управлять обеими стопами, в экстренный момент может сработать не та нога, что приведёт к аварии.
Помимо основных программ в автомат встраивают дополнительные настройки для расширения возможностей вождения. Подробнее, как ими управлять, написано в инструкции. Один и тот же режим может называться по-разному. Например, «Зимний». Он же «Snow», «Winter», «Hold».
«Зимний» режим коробки активируется нажатием кнопки. Данная настройка предотвращает пробуксовку колёс на льду, защищая автоматическую коробку передач от нагрузки. Автомобиль трогается с места сразу на 2 — 3 передаче. А следующие скорости включаются на меньших оборотах двигателя, снижая перепад ускорений. Управлять зимней программой летом нельзя: гидротрансформатор перегревается, что вредит автомату.
Какими ещё настройками можно управлять в автоматической коробки передач:
«OD» — «Овердрайв» поддерживает стабильное движение на трассе на повышенной передаче, что позволяет экономить топливо. Часто управлять автомобилем в «OD» вредно. Режим задействует гидротрансформатор, то подключая, то отключая блокировку. От этого быстро загрязняется масло, и изнашиваются детали. Программа включается кнопкой во время движения на скорости 75 — 110 км/ч;
«S» — Спортивные настройки помогают управлять АКПП, используя мощность мотора по максимуму. Разгоны становятся резче, сжигая много топлива и ресурс узлов автомата;
«E» — «Экономичный» режим позволяет двигаться плавно и спокойно, сберегая топливо;
«KickDown» — «Кикдаун» при резком нажатии акселератора сбрасывает 1 — 2 передачи и ускоряет машину на высоких оборотах двигателя. Часто управлять АКПП в режиме «Кикдаун» нельзя: коробка быстро изнашивается.
С использованием различных программ езда с автоматом становится приятней и безопасней. Однако, чтобы пользоваться полезными функциями, нужно разобраться как управлять автоматической коробкой передач в разных ситуациях.
Чем современнее коробка автомат, тем больше в ней электроники. Автоматическая коробка усложняется, чаще капризничает. Чтобы избежать разочарований и дорогих вложений, нужно знать особенности езды на автомате, как новичкам, так и водителям, пересевшим после механики.
В некоторых машинах коробка автомат блокируется. Например, без поворота ключа в замке зажигания водитель не сможет управлять селектором. Электроника в большинстве автоматов не разрешает управлять запуском двигателя, если селектор не был переведён в позицию «Паркинга».
Приучите себя всегда держать ногу на педали тормоза во время запуска мотора и перемещения селектора автоматической коробки передач. Это предотвратит откатывание машины.
Запуск автомобиля с АКПП
Запустить мотор можно через удалённую систему или с помощью ключа:
Сядьте на водительское место.
Потяните ручной тормоз, чтобы убедиться в полном заторможении автомобиля.
Селектор должен быть установлен в положении «Р».
Выжмите тормоз.
Переведите переключатель двигателя в положение «Старт». На панели загорятся лампочки. Подождите несколько секунд, чтобы подключился бензонасос.
Очерёдность действий. Отличия от механики. Старт стоп.» src=»https://www.youtube.com/embed/BUG9wQgJpYs?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>
Управлять машиной с автоматической коробкой передач можно после прогрева двигателя и масла АКПП. Рабочая температура жидкости — 75 — 95℃. В холодном состоянии ATF не может полноценно смазывать и охлаждать автомат. Летом достаточно проехать 10 мин на медленной скорости. Зимой для разогрева нужно перемещать селектор по всем положениям, задерживаясь по 5 — 10 секунд.
Как трогаться на автомате
Как управлять автоматической коробкой во время трогания:
Держите тормоз.
Переведите рычаг переключения передач в режим «D» или «R».
Отпустите ручник.
Плавно отпускайте педаль тормоза — автомобиль начнёт движение.
Находясь в «D», нажимайте педаль акселератора для разгона.
Для перехода из «Реверса» в режим движения в перёд, нажмите на тормоз и переведите селектор.
Управлять АКПП нужно плавно: электроника за это время успеет принять сигнал и передать команду исполнительным механизмам коробки. Резкие действия заставляют автомат работать с высокой нагрузкой. Маслонасос не успевает прокачивать масло, и коробка испытывает недостаток смазки.
Как тормозить двигателем на автомате
Торможение двигателем экономит топливо и сберегает колодки, поскольку не задействует тормозную систему. Сбрасывать скорость за счёт двигателя лучше всего на спуске со склона, на горном серпантине или скользкой дороге. Там, где приходится постоянно держать тормоз.
Управлять автоматом для торможения двигателем можно в ручном режиме «М» или «L»:
Двигаясь в позиции «D» на скорости 90 км/ч, перейдите на управление АКПП в ручном режиме.
Для спуска с крутой горы переключитесь на первую передачу. Если уклон небольшой включите третью.
Отпустите акселератор.
Как пользоваться ручником
Настройка коробки автомат «Паркинг» блокирует колёса, чтобы машина самопроизвольно не покатилась. Однако, производитель рекомендует всегда использовать стояночный тормоз. Ручник задействует тормозные колодки для фиксации колёс, что иногда приводит к проблемам:
зимой, после мойки или езды по лужам колодки могут примёрзнуть, и машина не тронется с места;
при долгом простаивании автомобиля на ручнике колодки могут «заржаветь».
Пользоваться ручником нужно при остановке на крутом склоне, остановках с включенным двигателем или во время ремонта для дополнительного стопорения машины с автоматом:
Остановитесь.
Удерживайте тормоз и резко потяните ручник.
Переведите селектор на «Паркинг».
Отпустите тормоз. Выключите двигатель.
Как правильно прекращать движение при АКПП
Как правильно управлять автомобилем с автоматической коробкой передач для полной остановки и выхода из салона:
Нажмите на тормоз и остановитесь.
Переведите селектор в позицию «Паркинга».
Затяните ручник.
Отпустите тормоз.
Заглушите мотор.
Для остановки на минуту не жгите зря топливо и дайте отдохнуть двигателю. Переведите коробку на программу «Паркинга», чтобы дать ноге отдохнуть, или «Нейтрали», удерживая тормоз.
Чего нельзя делать с АКПП
Специалисты по ремонту коробок автомат ведут статистику причин поломок. Бывают неудачные конструкции, но чаще виноваты водители. Автоматическая коробка дольше живёт у заботливых хозяинов, которые меняют масло по регламенту и соблюдают правила эксплуатации автомобиля. Об этом можно прочитать в техническом руководстве.
Чего нельзя делать с автоматом
Последствия
Ездить на непрогретой машине
Недостаточная смазка, охлаждение. Появляются пинки, толчки.
Буксовать по грязи, льду, пустыням, бездорожью.
Коробка перегревается от долгой пробуксовки колёс
Буксировать прицепы, превышающие допустимую массу
Автомат перегревается и быстро изнашивается.
Буксировать машину без соблюдения правил по скорости и расстоянию
Буксировка на дальше 30 — 50 км может привести к перегреву АКПП. Со сломанным двигателем, автоматическая коробка передач не сможет работать.
Главное правило, как управлять коробкой автомат — избегать резких ускорений, торможений, виражей. От высокой нагрузки в узлах АКПП изменяются зазоры, появляются задиры, усиливается трение из-за недостатка смазки. Управлять трансмиссией становится некомфортно. Коробка начинает дёргаться, появляются задержки или провалы в переключениях. В этом случае придётся перебирать автомат.
Управление автоматической коробкой передач проще, чем механической КПП. Не нужно думать о переключении скорости, выжимать сцепление и каждый раз дёргать ручку. Машина с автоматом даёт расслабиться в пробках и на городских улицах. Если управлять педалями плавно, коробка будет работать мягко и точно. При агрессивной езде придётся чаще заглядывать в автомастерские.
Управление автоматической коробкой передач
Управление автоматической коробкой передач осуществляет электрогидравлическая система. Под термином «электрогидравлическая» следует понимать, что непосредственное управление процессом переключения передач и блокировки гидротрансформатора осуществляет гидравлическая система, а регулирование потоков рабочей жидкости – электронная система.
Электроника в управлении АКПП позволяет добиться высокой скорости переключения передач, плавности работы, экономии топлива. Помимо этого электронная система управления предоставляет возможность использовать одну коробку передач с разными двигателями и на разных автомобилях только за счет перепрограммирования блока управления.
Электронная система управления автоматической коробкой передач включает входные датчики, блок управления и исполнительные устройства. К входным датчикам относятся: датчик положения рычага селектора, датчик частоты вращения на входе коробки передач, датчик частоты вращения на выходе коробки передач, датчик температуры рабочей жидкости, датчик режима Tiptronic, датчик режима «кик-даун».
Датчик положения рычага селектора (другое название – многофункциональный датчик) учитывает положение рычага селектора коробки передач, в соответствии с которым блок управления активизирует соответствующие программы.
Информация от датчика частоты вращения на входе коробки передач используется при переключении передач и блокировке гидротрансформатора. Датчик частоты вращения на выходе коробки передач выдает параметр, по которому производится переключение передач.
Датчик температуры рабочей жидкости используется для регулирования давления рабочей жидкости, а также защиты системы от перегрева. Датчик режима Tiptronic представляет собой микропереключатель, по сигналам которого происходит переключение передачи на высшую или низшую ступень. Датчик режима «кик-дайн» устанавливается на педали газа и запускает программу резкого ускорения автомобиля.
На основе поступающих сигналов от датчиков электронный блок управления определяет логику переключения передач в соответствии с заложенной программой. Блок управления взаимодействует с другими электронными системами автомобиля: управления двигателем, антиблокировочной системой тормозов ( курсовой устойчивости), рулевым управлением, климат-контролем.
Блок управления АКПП в работе использует сигналы ряда датчиков системы управления двигателем: частоты вращения коленчатого вала, положения дроссельной заслонки, положения педали акселератора. Кроме этого, блок управления двигателем при необходимости уменьшает крутящий момент при переключении передач.
На основании сигналов датчиков частоты вращения колес, входящих в состав системы ABS (ESP), распознаются различные условия движения (поворот, спуск, пробуксовка). В управлении автоматической коробкой передач могут использоваться показания датчика угла поворота рулевого колеса.
Блок управления реализует управленческие функции с помощью исполнительных устройств – электромагнитных клапанов в гидравлическом блоке, а также электромагнита блокировки рычага селектора.
Для управления потоками рабочей жидкости используются двухпозиционные клапаны (открыто/закрыто) и клапаны с широтно-импульсной модуляцией (имеют переменное проходное отверстие).
С помощью регулируемых потоков жидкости производится блокировка муфт, тормозов и включение конкретной передачи, а также блокировка муфты гидротрансформатора.
Рычаг селектора от несанкционированного включения блокируется электромагнитом. Снятие с блокировки возможно только при нажатой педали тормоза.
Принцип работы системы управления
Управление автоматической коробкой передач основано на определении оптимального момента переключения передач. Момент переключения рассчитывается на основе большого количества данных (параметров) по принципу нечеткой логики, допускающему намеренную неопределенность в выборе решения.
На современных автоматических коробках реализована адаптивная (другое название – динамическая) программа управления, в которой процесс выбора и переключения передач адаптирован к конкретным потребностям водителя и текущей дорожной ситуации.
Адаптация коробки передач к стилю вождения конкретного человека производится путем оценки характера разгона (интенсивности нажатия педали газа) и характера торможения (интенсивности нажатия педали тормоза). По результатам оценки запускается соответствующий алгоритм управления.
В адаптивной программе управления автоматической коробкой передач учитываются следующие условия движения: уклон, поворот, движение с прицепом, движение по зимней дороге, ускорение, городской режим движения.
Движение под уклон распознается по ускорению автомобиля и отпущенной педали газа. Система управления блокирует переключение коробки на высшую передачу, что позволяет использовать торможение двигателем. При нажатии на педаль тормоза происходит переключение на одну передачу вниз, что оказывает дополнительную помощь при торможении.
Движение в повороте определяется по разнице угловых скоростей левого и правого колес. Программа управления блокирует переключение на высшую передачу. Автомобиль в повороте движется на пониженной передаче, чем достигается курсовая устойчивость и обеспечивается лучшее ускорение при выходе из поворота.
Движение с прицепом оценивается по увеличенному тяговому усилию. Для обеспечения равномерности движения с прицепом программа избегает частых переключений передач. Адаптация к зимним условиям движения достигается за счет трогания со 2-й передачи и раннего переключения на повышенную передачу, что позволяет избежать пробуксовки.
В условиях городского режима движения, характеризующегося частыми остановками и троганиями с места, адаптивное управление предусматривает начало движения автомобиля со 2-й передачи. Тем самым, снижается расход топлива и достигается комфорт движения.
Резкое ускорение автомобиля требуется для совершения обгона, завершения опасного маневра, да и просто для динамичной езды. Потребность в режиме «кик-даун» распознается по интенсивности нажатия педали газа. При этом блок управления смещает момент переключения передач вверх, при движении на повышенной передаче принудительно включается низшая передача, переключение на высшую передачу производится только при достижении максимальной частоты вращения.
Программа адаптивного управления производит коррекцию физического износа в муфтах и тормозах, что позволяет сохранить неизменное качество переключения передач в течение всего срока службы коробки.
На некоторых автоматических коробках передач предусмотрен спортивный режим работы, который обеспечивает максимальное использование мощности двигателя. Режим обеспечивает лучшую разгонную динамику за счет более позднего переключения передач.
Что такое модуль управления коробкой передач
Независимо от того, являетесь ли вы автолюбителем или просто полагаетесь на свое транспортное средство, чтобы передвигаться по городу, крайне важно немного знать о том, как работает ваша поездка. Хотя вам ни в коем случае не нужно быть лицензированным техническим специалистом, общие знания об элементах, обеспечивающих движение вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, помогут вам лучше понять некоторые распространенные проблемы, с которыми вы можете столкнуться во время движения. Одна жизненно важная часть, которую вы должны попытаться понять, — это модуль управления трансмиссией, часть вашего автомобиля, без которой он просто не может работать.
Что такое модуль управления коробкой передач
Как и следовало ожидать, модуль управления коробкой передач вашего автомобиля работает вместе с двигателем и коробкой передач, чтобы вы и ваши пассажиры могли двигаться вперед. Когда вы движетесь вперед, эта часть отвечает за расчет правильного времени и места для переключения текущей передачи, чтобы сделать ваше вождение максимально комфортным.
Помимо этой основной обязанности, этот модуль управления может также отправлять коды OBD2 на компьютер вашего автомобиля, если он обнаружит какие-либо неисправности или другие проблемы с трансмиссией вашего автомобиля. Эти коды появляются в виде индикатора проверки двигателя на приборной панели, эффективно предупреждая вас о том, что под капотом что-то не так.
Почему это важно
Поскольку он обеспечивает жизненно важную связь между вашей системой трансмиссии и двигателем, модуль управления, безусловно, является важной частью вашего опыта вождения. Без правильно работающего модуля ваш автомобиль не сможет переключать передачи, когда это необходимо, что в конечном итоге может привести не только к неудовлетворительному вождению, но и к серьезным механическим проблемам, требующим дорогостоящего ремонта. Эти своевременные изменения также помогают повысить общую эффективность вашего автомобиля, поэтому вы можете увеличить пробег на каждый галлон топлива, который вы добавляете в свой бак.
Эти детали также предназначены для улучшения качества переключения вашей трансмиссии. Это означает, что переключение между передачами является более плавным и простым процессом, который меньше влияет на передачу. Ваши шестерни будут меньше изнашиваться, сохраняя вашу трансмиссию в лучшем виде дольше.
Кроме того, способность детали отправлять коды на компьютер автомобиля служит отличным способом выявления проблем с коробкой передач до того, как что-то пойдет не так под капотом. Это также может помочь предотвратить серьезные повреждения и дорогостоящий и трудоемкий ремонт в будущем.
Механическая и автоматическая
Излишне говорить, что эта деталь работает немного иначе в механической трансмиссии, чем в автоматической трансмиссии, поскольку она отвечает за синхронизацию переключения передач. На самом деле эта деталь полностью устарела в механических коробках передач. В руководстве ожидается, что водители будут переключать передачи своего автомобиля по мере необходимости вручную, что делает обнаружение модуля управления совершенно ненужным. Поэтому, если вы гордитесь водителем с ручным управлением, вам, вероятно, не о чем беспокоиться.
Признаки неисправного модуля управления коробкой передач
Эти детали рассчитаны на долгий срок службы, но со временем ваш модуль управления коробкой передач может выйти из строя из-за сочетания перепадов температуры, чрезмерного использования и других повседневных воздействий. Это может оставить деталь в плохом состоянии и помешать ей надежно выполнять свои функции. Некоторые из наиболее распространенных признаков неисправной коробки передач или модуля управления включают:
Остановка между переключениями передач
Невозможность переключения передач
Коробка передач не переключается на пониженную передачу во время остановки
Автомобиль застрял на нейтральной передаче
Трансмиссия не переключается на более высокую передачу при ускорении
Любая из этих проблем может рассматриваться как опасная, так и неудобная и со временем может привести к серьезным последствиям для вашего двигателя. Поэтому, если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем, всегда полезно, чтобы сертифицированный специалист проверил ваш модуль управления коробкой передач, чтобы убедиться, что все снова работает нормально.
Получение ремонта
Как и в случае с ремонтом большинства автомобилей, вы всегда должны следовать правилу «лучше перестраховаться, чем потом сожалеть», если вы считаете, что у вас возникли проблемы с этой деталью. Как правило, никогда не рекомендуется просто ждать и смотреть, исчезнет ли проблема, поскольку ваш двигатель или система трансмиссии могут тем временем страдать и получать повреждения. Обратитесь к своим техническим специалистам, чтобы проверить все сразу, чтобы вы могли уверенно вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.
Руководство покупателя классических автомобилей
| How-To — Transmission
Если вы помешаны на управлении, электронные коробки передач последних моделей — это как раз то, что вам нужно для модернизации вашего классического автомобиля, и если вы решите пойти по этому пути, модуль управления коробкой передач просто необходим. В более старых трансмиссиях с механическим управлением — от непритязательного Powerglide до GM Th450/400, Ford C4/C6 и Torqueflite — использовалась комбинация вакуумных модуляторов и регуляторов для управления точками переключения. Это грубые устройства, и часто точки переключения при широко открытой дроссельной заслонке (WOT) не точны. Чтобы достичь точной точки переключения WOT, водитель вынужден переключать трансмиссию вручную.
При использовании автоматической коробки передач с электронным управлением можно задать точное число оборотов в момент переключения. Например, если желаемая точка переключения была 6255 об/мин на WOT для переключения 2-3, именно тогда можно начать переключение. Однако более старые трансмиссии с механическим управлением требуют частичной разборки трансмиссии для установки комплектов для улучшения переключения, чтобы изменить гидравлические контуры для увеличения давления в трубопроводе. В современных трансмиссиях линейное давление можно регулировать с помощью электронного контроллера, чтобы повысить жесткость переключения в соответствии с предпочтениями пользователя во всем диапазоне работы трансмиссии. Конечно, эти контроллеры не являются волшебной таблеткой для слабой трансмиссии, но при условии правильно функционирующей электронной автоматики любой из этих контроллеров послепродажного обслуживания может предложить возможности для улучшения автомобильного опыта.
Некоторые из этих контроллеров предлагают динамометрический режим, который быстро переключается на третью передачу и не позволяет трансмиссии переключаться на более низкую передачу. Большинство систем также блокирует муфту гидротрансформатора, чтобы исключить проскальзывание гидротрансформатора.
Какие продукты доступны?
Чтобы ознакомиться с новейшими высокопроизводительными модулями управления коробкой передач, мы решили рассмотреть всех основных игроков, присутствующих на рынке. Некоторым требуется настройка ноутбука для опытных пользователей, но не всем. Дополнительную информацию см. в сопроводительном списке (ниже). Мы также разработали вторую диаграмму, чтобы выделить 10 категорий, которые могут помочь в процессе выбора. Например, категория светодиодной диагностики относится к внешним световым индикаторам на корпусе контроллера, которые могут быть очень полезны, если есть проблема с контроллером, а A/B Shift относится к контроллерам, которые предлагают возможность переключения (с помощью внешнего переключателя) между двумя предварительно загруженные параметры смены. Это дает возможность быстро переключаться на более агрессивный параметр переключения передач, например, для драгстрипа или автокросса. Выход спидометра относится к выходному проводу, который может обеспечивать сигнал для электронного спидометра.
Все эти автономные контроллеры будут работать с карбюраторным приложением, таким как замена LS в Camaro 1967 года. Единственным особым требованием было бы добавить преобразование TPS в карбюратор.
Учитывая, что все модули управления коробкой передач выполняют одни и те же важные задачи, процесс выбора становится больше связан с функциями или преимуществами определенных контроллеров, которые могут иметь значение. Простота, безусловно, является достоинством со своими преимуществами. Например, Simple Shift от PCS использует циферблаты вместо цифровых входов, что может понравиться пользователям, которым удобнее аналоговые входы. Другие могут быть более заинтригованы уменьшенным размером. Среди меньших по размеру ЭБУ находится модуль управления трансмиссией MSD Atomic, который выполняет все необходимые функции и использует портативное устройство, с которым легко ориентироваться. MSD и Go Shift от FiTech также являются одними из самых дешевых контроллеров.
Новые продукты управления могут быть привлекательными по нескольким причинам. Эти конструкции часто предлагают улучшенные характеристики после обновления предыдущих недостатков, выявленных на основе опыта. Одной из таких систем является новая система TCU 2.0 от TCI. Контроллер оснащен не только удобным рядом диагностических светодиодных индикаторов, но и его новым программным обеспечением, которое отличается особой надежностью.
Собственный автономный транс-контроллер Edelbrock, в котором используются те же схемы и программное обеспечение, что и в популярной системе ProFlo-4 EFI. Этот продукт также продолжит подход Edelbrock к использованию беспроводного планшета Android в качестве компонента ввода вместо ручного устройства, подключенного с помощью кабеля. У нас есть некоторый опыт работы с системой Edelbrock ProFlo-4 EFI, поэтому трансконтроллер обещает обеспечить такой же звук, как и система EFI.
Трансконтроллер Эдельброка настолько новый, что у нас нет ни его фотографии, ни программного обеспечения. Вполне вероятно, что панель управления системой будет похожа на нынешние навигационные страницы системы управления двигателем Edelbrock ProFlo-4.
Среди систем, считающихся наиболее надежными на основании как личного опыта, так и опыта нескольких мастерских, с которыми мы говорили, HGM Electronics Compu-Shift заслуживает серьезного рассмотрения. HGM недавно полностью переработала свой оригинальный контроллер CompuShift II, поместив электронику в более компактный корпус, который теперь называется HGM Sport. Что еще более важно, HGM также снизила стоимость системы, используя технологию Bluetooth для загрузки бесплатной программы на устройства iPhone или iPad, а также на телефоны и планшеты Android. С HGM Sport ваш телефон или планшет становится переносным экраном.
Новый контроллер CompuShift Sport от HGM подключается к вашему мобильному телефону или планшету iPhone или Android, что позволяет отслеживать и изменять любые настройки. Это устраняет необходимость в отдельном мониторе. Это также снижает стоимость системы. У нас есть личный опыт работы с этой системой, и она исключительно надежна.
С какими коробками передач работают эти продукты?
Многие из этих модулей управления трансмиссией будут работать на карбюраторном двигателе после подключения датчика положения дроссельной заслонки (TPS) к карбюратору. HGM продает отличный комплект для переоборудования под названием Acculink, который устанавливает типичный трехконтактный датчик GM на любой карбюратор Edelbrock, Holley или Q-jet. Holley также продает комплект для переоборудования, но он ограничен карбюраторами 4160/4150 с электрическим дросселем.
Конечно, также вероятно, что строитель может захотеть интегрировать электронный впрыск топлива (EFI) с трансмиссией с электронным управлением. FiTech, например, объединяет управление трансмиссией в некоторые системы EFI, такие как система FiTech Ultimate LS1/LS2/LS6 мощностью 500 л. с. В других случаях вы можете рассмотреть возможность использования системы EFI для запуска двигателя с отдельной системой для трансмиссии. Рассмотрите возможность поиска систем, которые могут обмениваться данными между отдельными контроллерами через систему шины CAN. CAN означает сеть контроллеров и позволяет цифровым системам быстро передавать данные, включая TPS, MAP, скорость вращения и температуру. Например, TCI TCU 2.0 может передавать данные через шину CAN с системой FAST EFI.
Компания Holley сделала нечто подобное со своим пакетом Terminator-X Max EFI. Terminator-X Max — это доступный многоточечный контроллер EFI для двигателей LS, который также предлагает управление коробкой передач 4L60E/4L80E. Мы упоминали, что Edelbrock только что представила свой новый контроллер трансмиссии, и вполне вероятно, что в какой-то момент компания объединит свои EFI и контроллеры трансмиссии в один пакет.
Новейшая бюджетная система EFI от Holley, Terminator-X, также предлагает немного более дорогой вариант MAX, который также объединяет семейство управления трансмиссией 4L60E и 4L80E.
Говоря о параметрах системы, при исследовании контроллера передачи MicroSquirt мы заметили, что когда этот контроллер соединяется с MegaSquirt EFI, существует программное обеспечение, которое может выполнять функцию задержки переключения, при которой момент зажигания может быть задержан для снижения мощности во время выполнения переключения. Это дает множество преимуществ и аналогично функциям управления крутящим моментом GM.
Если вы хотите установить на свой автомобиль современную 8- или 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, у вас меньше вариантов. Эти трансмиссии с переключением сцепления гораздо сложнее контролировать, что может объяснить, почему мы знаем только два контроллера вторичного рынка, предназначенных для этих более поздних коробок передач. Первый от US Shift называется Quick 6, который будет управлять коробкой передач Ford 6R80 2011 года и позже. Второй — это блок PCS, получивший название TCM2650, который будет управлять семейством трансмиссий GM 6L80E. Эта трансмиссия уникальна для автоматики легковых автомобилей GM, поскольку только она размещает свой ECU внутри масляного поддона трансмиссии.
Для каких модулей управления коробкой передач требуется портативный компьютер?
Для многих первым пунктом в контрольном списке может быть вопрос о том, требуется ли для настройки модуля управления коробкой передач портативный компьютер. Как видите, эта таблица автономных контроллеров почти поровну разделена между системами, которым не требуется ноутбук, и теми, которые ему нужны. Есть несколько устройств, таких как US Shift Quick 2 и 4, а также другие, для которых не требуется ноутбук, но к которым можно получить доступ с помощью ноутбука.
Шевроле Перформанс
FiTech Go Shift
микросквирт
ПСК АТИ
ШТ ТКМ 2800
Для каких модулей управления коробкой передач НЕ требуется портативный компьютер?
Есть несколько устройств, таких как US Shift Quick 2 и 4 и другие, для которых не требуется ноутбук, но к которым можно получить доступ с помощью ноутбука.
Эдельброк ТС
HGM CompuShift Sport
США Shift Quick 2, Quick 4
ТКИ ЭЗ ТКУ
ШТ. SimpleShift
Безболезненный Идеальный Торк
МСД ТСМ
Что могут TCM? Характеристики Таблица
Не все контроллеры, упомянутые в нашем обзоре, представлены в этой таблице. Например, и PCS, и TCI предлагают несколько систем, поэтому мы решили включить только одну из них. US Shift Quick 4, например, очень похож по внешнему виду и работе на систему Perfect-Torc от Painless Performance, поэтому мы не указали Quick4 в этой таблице. Есть также два других контроллера PCS, которые не указаны в этой таблице.
Шевроле Перформанс
Эдельброк
Фитек
HGM Спорт
Отдельный дисплей
Да
№
№
Да
Да
Подрулевой переключатель
Да
Да
Да
Да
Да
Светодиод Диаг.
№
№
№
№
№
Муфта TCC
Да
Да
Да
Да
Да
А/Б Смена
Да
Да
Да
Да
Да
Беспроводная совместимость
№
№
Да
№
Да
Регистратор данных
Да
Да
Да
№
Выход спидометра
Да
Да
Да
Да
Да
Менее 900 долларов США
Да
№
Да
Да
Да
МСД
микросквирт
ШТ АТИ
Безболезненный
ТКИ 2. 0
Отдельный дисплей
Да
№
№
Да
Да
Подрулевой переключатель
Да
Да
Да
Да
Да
Диаг.
№
№
№
№
Да
Муфта TCC
Да
Да
Да
Да
Да
А/Б Смена
Да
№
Да
Да
Да
Беспроводная совместимость
№
№
№
№
Да
Регистратор данных
№
Да
Да
№
Да
Выход спидометра
Да
Да
Да
Да
Да
Менее 900 долларов США
Да
Да
Да
Да
№
Где и как купить
Поскольку почти все эти контроллеры предлагают несколько номеров деталей для конкретных приложений, мы выбрали наиболее популярное приложение 4L60E. Для других трансмиссий, таких как GM 4L80E или Ford 4R70W, например, могут потребоваться другие номера деталей.
Главная / Антифриз / Химический состав антифризов g11, g12, g13
Александр 27.10.2018 Антифриз 1 комментарий 9,532 Просмотров
Антифриз — низкозамерзающая жидкость для охлаждения, очистки и смазки конструкционных элементов двигателя, тепловых установок, работающих при отрицательных температурах. Охлаждающие концентраты обладают низким коэффициентом расширения и снижают точку замерзания воды. Как итог: в момент кристаллизации лёд в трубопроводных каналах практически не расширяется и сохраняется целостность конструкции. Рассмотрим подробный химический состав антифриза.
Компонентный состав
Основу охлаждающих жидкостей (ОЖ) составляет дистиллированная вода в смеси с одно- и многоатомными спиртами в различных пропорциях. Также в концентрах вводят ингибиторы коррозии, а также флуоресцентные добавки (красители). В качестве спиртовой основы используется этиленгликоль, пропиленгликоль или глицерин (до 20%).
Водный дистиллят
Используется очищенная, умягчённая вода. В противном случае на радиаторной решётке и стенках трубопровода образуется накипь в виде карбонатных и фосфатных осадков.
Этандиол
Двухатомный насыщенный спирт без цвета и запаха. Токсичная маслянистая жидкость с температурой замерзания -12 °С. Обладает смазывающими свойствами. Для получения готового антифриза используют смесь из 75% этиленгликоля и 25% воды. Содержание присадок игнорируется (менее 1%).
Пропандиол
Он же пропиленгликоль — ближайший гомолог этандиола с тремя атомами углерода в цепи. Нетоксичная жидкость со слабым сладковато-горьким вкусом. Товарный антифриз может содержать 25%, 50% или 75% пропиленгликоля. В силу дороговизны, используется реже по сравнению с этандиолом.
Виды присадок
Этиленгликолевый антифриз для авто в процессе длительной эксплуатации окисляется и образует гликолевую, реже муравьиную кислоту. Таким образом, создаётся неблагоприятная для металла кислотная среда. Чтобы исключить окислительные процессы в охлаждающую жидкость вводят антикоррозионные присадки.
Неорганические ингибиторы коррозии
Или «традиционные» — смеси на основе силикатов, нитратных, нитритных или фосфатных солей. Подобные присадки выполняют роль щелочного буфера и образуют на поверхности металла инертную плёнку, которая препятствует воздействию спирта и его продуктов окисления. Антифризы с неорганическими ингибиторами маркируются обозначением «G11» и имеют зелёную либо синюю окраску. Неорганические ингибиторы включены в состав тосола — охлаждающей жидкости отечественного производства. Срок службы органичен 2-мя годами.
Органические ингибиторы
В силу ограниченного ресурса неорганических ингибиторов были разработаны более экологичные и химически стойкие аналоги — карбоксилаты. Соли карбоновых кислот экранируют не всю рабочую поверхность, а исключительно очаг коррозии, покрывая область тонкой плёнкой. Обозначаются как «G12». Срок службы — до 5-и лет. Имеют красную или розовую окраску.
Смешанные
В отдельных случаях «органику» смешивают с «неорганикой» с получением гибридных антифризов. Жидкость представляет смесь карбоксилатов и неорганических солей. Длительность использование составляет не более 3-х лет. Цвет — зелёный.
Лобридные
Состав концентрата в подобном случае включает минеральные реагенты и органические антикоррозионные присадки. Первые образуют наноплёнку по всей поверхности металла, вторые — защищают повреждённые участки. Срок использования достигает 20 лет.
Заключение
Охлаждающая жидкость снижает температуру замерзания воды и уменьшает коэффициент расширения. Химический состав антифриза представляет смесь дистиллированной воды со спиртами, а также включает ингибиторы коррозии и красители.
Похожие статьи
Предыдущий Цинкарь от ржавчины. Отзывы автовладельцев
След. «Быстрый старт». Увеличиваем шансы запуска двигателя
Состав и свойста антифризов
Содержание
Функции охлаждающей жидкости в ДВС.
Состав антифриза и свойства его базовых компонентов.
Состав пакета присадок и свойства антифриза, зависящие от них.
Итак, для начала вспомним, а зачем вообще мы заливаем антифриз в автомобиль? Конечно же для того, чтобы отвести тепло от стенок камеры сгорания. Эта основная функция и выглядывает из-под термина «охлаждающая жидкость» (по-английски «coolant»). При этом выравнивается температурный режим деталей двигателя. Плохо, если в одной точке деталь имеет температуру 200 градусов, а в другой всего 50. Об этом говорит тот факт, что при поломке системы охлаждения часто «ведёт» головку блока цилиндров, именно из-за большой разности температур в разных частях детали и, соответственно, разного теплового расширения.
Ну и второстепенная, но тоже очень полезная функция, подогрев некоторых узлов автомобиля. Например, салона или дроссельного узла.
Схема системы охлаждения автомобиля
Раньше в качестве охлаждающей жидкости использовалась вода (про воздушное охлаждение говорить здесь не будем:)), которая имела несколько недостатков. Во-первых, вода замерзает при 0°C, а поскольку при замерзании она расширяется, то велика вероятность разрыва каналов циркуляции охлаждающей жидкости. Что и наблюдалось повсеместно лет 50 назад во время первых заморозков у машин, стоящих на улице с не слитой из системы водой.
Второй недостаток воды – кипение при 100°С. Конечно, в те стародавние времена моторы не были сильно форсированными, и в нормальных условиях мотор не нагревался до таких температур, но в жаркий день где-нибудь на подъёмах в гору машины «закипали» довольно часто.
И третий недостаток – высокая коррозионная активность воды. То есть мотор внутри попросту ржавел. При этом ухудшалась теплопроводность стенок деталей (у ржавчины примерно в 50 раз хуже, чем у металла), что со временем приводило к их перегреву. К тому же из-за частиц ржавчины могут засориться каналы системы охлаждения, или выйти из строя насос или термостат.
Состав антифриза и свойства его базовых компонентов.
Вышеуказанные недостатки воды заставили искать ей замену. Сейчас автомобильные антифризы состоят из двух базовых элементов – воды и этиленгликоля. В некоторых случаях (не в автомобилях) вместо этиленгликоля может использоваться пропиленгликоль, или соли.
Этиленгликоль — двухатомный спирт, в чистом виде имеющий температуру замерзания около -13°С и температуру кипения 197°С. Удивительное свойство водного раствора этиленгликоля заключается в более низкой температуре замерзания, чем каждого вещества в чистом виде. Так, смесь в пропорции 1 к 1 будет иметь температуру замерзания -38°С.
У ЭГ (или МЭГ – устоявшееся в среде производителей сокращение от слова моноэтиленгликоль, он же этиленгликоль) также есть недостатки. Во-первых, он токсичен, полстакана внутрь будут смертельны человека. Во-вторых, он более вязкий. Об этом свойстве мы поговорим ниже.
Однако, несмотря на недостатки водный раствор МЭГ решает две проблемы применения воды из трёх: температура замерзания при приемлемой вязкости гораздо ниже нуля, причём, в отличие от воды, замерзая, раствор практически не расширяется, что даёт гарантию сохранения в целости системы охлаждения автомобиля. Температура кипения того же раствора 1:1 выше ста градусов (около 106°С), а если учесть, что система герметична и в ней повышенное давление, то эта температура будет ещё выше. В общем, для обычного ДВС хватает с запасом.
Пропиленгликоль тоже штука хорошая, однако более вязкая, нежели МЭГ и на порядок более дорогая. Его основным достоинством является нетоксичность (отравиться им настолько непросто, что его используют в том числе и как пищевую добавку под номером E1520). Поскольку у автолюбителей нет привычки пить охлаждающую жидкость, то и в автомобильной системе охлаждения он не используется. К тому же высокая вязкость ухудшает теплоотведение (жидкость медленнее протекает по системе) и дополнительно нагружает насос, снижая его ресурс.
Говоря о вязкости нельзя не упомянуть ещё об одном компоненте, из которого иногда делают дешёвые отечественные тосолы (кстати, ТОСОЛ – это ставшее нарицательным название марки советского антифриза, изобретённого в 1969 году). Это глицерин. Вещество тоже не токсичное, по вязкости сравнимое с пропиленгликолем, однако существенно дешевле даже этиленгликоля. Отсюда и смысл его использования в производстве охлаждающих жидкостей для производителей. Как правило, глицериновый тосол имеет бо́льшую плотность (примерно 1.12-1.17г/см3 в отличие от МЭГовского 1.07-1.08 г/см3). Разброс значения плотности получается из-за того, что нередко производители смешивают этиленгликоль и глицерин в различных пропорциях балансируя между параметром плотности, температуры замерзания и себестоимости. О вреде высокой вязкости написано выше, хотя на этот параметр, как правило, никто внимания не обращает (в основном, просто не зная о нём). С себестоимостью всё понятно, чем дешевле, тем лучше, плотность желательно держать поближе к этиленгликолевой потому что потребитель может проверить тосол ареометром. При более высокой плотности он покажет фантастические цифры температуры замерзания в минус 54°С и ниже, что, естественно, не соответствует действительности. Саму же температуру замерзания проверить в бытовых условиях сложно. Нужен либо доступ к промышленным холодильникам, либо место жительства в Сибири с морозами ниже -40.
Ещё один негативный момент с глицерином в том, что он высокого качества достаточно дорог, поэтому в тосолах используется дешёвый и некачественный продукт, в котором обязательно выпадет осадок в процессе работы. Нерастворимые частицы осадка могут забить или сузить каналы системы охлаждения и привести как минимум к ухудшению теплоотведения, а как максимум (в случае с забитыми каналами) – к перегреву и поломке двигателя.
Состав пакета присадок и свойства антифриза, зависящие от них.
Остаётся проблема коррозии, которая МЭГом не только не решается, а и ещё больше усугубляется, поскольку МЭГ более активен в этом отношении, чем вода.
Для её решения в раствор добавляют присадки-ингибиторы коррозии, которые практически сводят на нет эту активность. Существуют несколько различных технологий производства антифризов, которые отличаются именно добавляемыми антикоррозионными присадками (базовые элементы, вода и моноэтиленгликоль, в составе антифризов почти у всех одинаковые). Подробнее об этом написано в этой статье.
Кроме этого в антифризы добавляют антикавитационные, антипенные и цветовые добавки. Первые минимизируют образование кавитационного износа (кавитация – это образование и схлопывание пузырьков с паром, в процессе которого образуется ударная волна, постепенно разрушающая твёрдые поверхности вплоть до сквозных дыр в гильзах), они особенно нужны в дизельных двигателях с гильзами цилиндров мокрого типа, а вот с антипенными присадками нас ждёт сюрприз: оказывается, их наличие или отсутствие в антифризе никак не сказывается на работе охлаждайки в двигателе по той простой причине, что при повышенном до 2-3 атмосфер давлении в замкнутой системе охлаждения (читай, в любом обычном автомобиле), пена не образовывается в принципе. А присадку эту добавляют для нужд производителя антифриза или завода-производителя автомобилей. При различных технологических манипуляциях антифриз и может запениться, усложняя работу конвейера.
Ну а цветовые добавки используются для «опознания» жидкости определённого вида (например, в некоторых странах цвета конкретных разновидностей тосола прописаны в законах), чтобы не залить случайно не то, что положено.
Однако в России таких нормативов нет, поэтому на практике у нас любой антифриз может быть любого цвета (обычно гибридный антифриз красят «под карбоксилатный» в красный цвет, опять же из экономических соображений).
Смешивать охлаждающие жидкости разных типов совсем не рекомендуется (нельзя, короче), потому что в этом случае присадки различных групп нейтрализуют друг друга, и вы получаете в моторе простой водный раствор этиленгликоля, иногда с осадком. На коррозионную активность такого раствора можно посмотреть в табличке выше по тексту.
Также цвет помогает понять, где протечка именно антифриза, а не моторного масла, или жидкости ГУРа, да просто уровень окрашенной жидкости лучше видно в расширительном бачке (без красителя антифриз был бы бесцветным). Кроме этого снижение интенсивности цвета и его изменение может говорить об истощении присадок в объёме антифриза. А это означает, что пора проводить его замену. Ну и для повышения лояльности потребителя тоже цвет можно использовать. Например, начать производить серо-буро-малиновый антифриз и использовать его для первой заливки на автозаводе. Автовладелец, исходя из соображения, что можно мешать зелёный с зелёным, красный с красным и т.д., будет искать именно серо-буро-малиновый антифриз. Ну и найдёт у одного единственного производителя, там и купит. За хорошие деньги, ибо эксклюзив:).
Чуть не забыл, иногда в состав антифризов добавляют вкусовую горькую присадку Bitrex, чтобы отбить охоту у детей и животных пить его. Напомню, этиленгликоль является ядом, при этом имеет сладковатый вкус. Кстати, этиловый спирт нейтрализует действие этиленгликоля (чем быстрее выпьете, тем больше вероятность, что останетесь в живых).
Итого.
Антифриз – это вода, смешанная с этиленгликолем (пропиленгликолем, глицерином) в пропорции примерно 1 к 1 с добавлением антикоррозионных, антикавитационных, антипенных и цветовых присадок.
Водный раствор этиленгликоля даёт низкую температуру замерзания и повышенную температуру закипания.
Коррозионная агрессивность этого раствора нейтрализуется антикоррозионными присадками.
В дешёвом тосоле часто применяют глицерин, имеющий большую вязкость. Иногда такой тосол имеет более высокую температуру замерзания (при смешивании с этиленгликолем для подгонки плотности).
Цвет антифризов ничего не говорит об их совместимости.
P.S.: Если кому интересно, вот статья о составе незамерзайки.
17.1: Опасность антифриза
Последнее обновление
Сохранить как PDF
Идентификатор страницы
47038
Антифриз – это добавка, понижающая температуру замерзания жидкости на водной основе. Смесь антифризов используется для снижения температуры замерзания в холодных условиях, а также для повышения температуры кипения, что позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости. Температуры замерзания и кипения являются коллигативными свойствами раствора, которые зависят от концентрации растворенного вещества. Поскольку вода обладает хорошими охлаждающими свойствами, вода с антифризом используется в двигателях внутреннего сгорания и других устройствах для теплопередачи. Целью антифриза является предотвращение разрыва жесткого корпуса из-за расширения при замерзании воды. Коммерчески и присадка (чистый концентрат), и смесь (разбавленный раствор) называются антифризом, в зависимости от контекста. Тщательный выбор антифриза может обеспечить широкий диапазон температур, в котором смесь остается в жидкой фазе, что имеет решающее значение для эффективной теплопередачи и правильного функционирования теплообменников.
Флуоресцентный антифриз зеленого цвета виден в расширительном бачке радиатора, когда крышка радиатора автомобиля снята. (CC BY-SA 2.0; EvelynGiggles)
Растворы этиленгликоля стали доступны в 1926 году и продавались как «постоянные антифризы», поскольку более высокие температуры кипения давали преимущества для использования в летнее время, а также в холодную погоду. Сегодня они используются для различных целей, в том числе в автомобилях, но постепенно заменяются пропиленгликолем из-за его меньшей токсичности.
Когда этиленгликоль используется в системе, он может окисляться до пяти органических кислот (муравьиная, щавелевая, гликолевая, глиоксалевая и уксусная кислота). Доступны смеси антифриза с ингибированным этиленгликолем с добавками, которые регулируют pH и сохраняют щелочность раствора для предотвращения окисления этиленгликоля и образования этих кислот. Нитриты, силикаты, теодин, бораты и азолы также могут использоваться для предотвращения коррозионного воздействия на металл.
Гликолевая кислота является основным метаболитом этиленгликоля, ответственным за токсичность. (Всеобщее достояние).
Этиленгликоль ядовит для людей и других животных[4][5], с ним следует обращаться осторожно и правильно утилизировать. Его сладкий вкус может привести к случайному проглатыванию или преднамеренному использованию в качестве орудия убийства. Этиленгликоль трудно обнаружить в организме, и он вызывает симптомы, включая интоксикацию, сильную диарею и рвоту, которые можно спутать с другими заболеваниями или заболеваниями. В результате его метаболизма образуется оксалат кальция, который кристаллизуется в головном мозге, сердце, легких и почках, повреждая их; в зависимости от уровня воздействия, накопление яда в организме может длиться недели или месяцы, прежде чем вызвать смерть, но смерть от острой почечной недостаточности может наступить в течение 72 часов, если человек не получит надлежащего лечения отравления. Некоторые смеси антифризов на основе этиленгликоля содержат раздражающий агент, такой как денатоний, для предотвращения случайного или преднамеренного употребления.
Токсический механизм отравления этиленгликолем в основном связан с метаболитами этиленгликоля. Первоначально он метаболизируется алкогольдегидрогеназой до гликолевого альдегида, который затем окисляется до гликолевой кислоты. Увеличение количества метаболитов может вызвать энцефалопатию или отек мозга.[13] Метаболические эффекты проявляются через 12-36 часов после приема внутрь, вызывая в первую очередь метаболический ацидоз, который в основном связан с накоплением гликолевой кислоты. Кроме того, в качестве побочного эффекта первых двух стадий метаболизма возникает повышение концентрации молочной кислоты в крови, что способствует лактоацидозу. Образование кислых метаболитов также вызывает ингибирование других метаболических путей, таких как окислительное фосфорилирование.[7]
Почечная токсичность этиленгликоля проявляется через 24–72 часа после приема внутрь и вызвана прямым цитотоксическим действием гликолевой кислоты. Затем гликолевая кислота метаболизируется в глиоксиловую кислоту и, наконец, в щавелевую кислоту. Щавелевая кислота связывается с кальцием с образованием кристаллов оксалата кальция, которые могут откладываться и вызывать повреждения во многих частях тела, включая мозг, сердце, почки и легкие. [7] Наиболее значительным эффектом является накопление кристаллов оксалата кальция в почках, что вызывает повреждение почек, ведущее к олигурической или анурической острой почечной недостаточности.[7] Ограничивающей скорость стадией в этом каскаде является превращение гликолевой кислоты в глиоксиловую [14]. Накопление гликолевой кислоты в организме в основном является причиной токсичности.[15]
17.1: The Danger of Antifreeze распространяется по лицензии CC BY-SA, автор, ремикс и/или куратор LibreTexts.
Наверх
Была ли эта статья полезной?
Тип изделия
Раздел или Страница
Лицензия
CC BY-SA
Показать страницу TOC
№ на стр.
Теги
На этой странице нет тегов.
Отравление антифризом: Медицинская энциклопедия MedlinePlus
URL этой страницы: //medlineplus.gov/ency/article/002751.htm
Чтобы использовать функции обмена на этой странице, включите JavaScript.
Антифриз — жидкость, используемая для охлаждения двигателей. Ее также называют охлаждающей жидкостью двигателя. В данной статье рассматриваются отравления, вызванные проглатыванием антифриза.
Это только для информации, а не для использования в лечении или лечении фактического отравления. Если вы подверглись воздействию, вам следует позвонить в местный номер службы экстренной помощи (например, 911) или в Национальный центр контроля над отравлениями по телефону 1-800-222-1222.
Ядовитые компоненты антифриза:
Этиленгликоль
Метанол
Пропиленгликоль
Вышеуказанные ингредиенты содержатся в различных антифризах. Они также могут быть использованы в других продуктах.
Ниже приведены симптомы отравления антифризом в различных частях тела.
ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ПУТИ И ЛЕГКИЕ
Учащенное дыхание
Отсутствие дыхания
ПУЗЫРЬ И ПОЧКИ
Кровь в моче
Отсутствие диуреза или сниженный диурез
ГЛАЗА, УШИ, НОС И ГОРЛО
Затуманенное зрение
Слепота
СЕРДЦЕ И КРОВЬ
Учащенное сердцебиение
Низкое кровяное давление
МЫШЦЫ И СУСТАВЫ
Судороги ног
НЕРВНАЯ СИСТЕМА
Кома
Судороги
Головокружение
Усталость
Головная боль
Невнятная речь
Ступор (отсутствие бдительности)
Потеря сознания
Неустойчивая походка
Слабость
3
3
КОЖА
Синие губы и ногти
ЖЕЛУДОК И ЖЕЛУДОЧНО-КИШЕЧНЫЙ ТРАКТ
Тошнота и рвота
Немедленно обратитесь за медицинской помощью. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вызывать у человека рвоту, если только токсикологический центр или поставщик медицинских услуг не скажет вам об этом.
Используйте стандартную первую помощь и сердечно-легочную реанимацию при признаках шока или отсутствия сердцебиения (остановка сердца). Позвоните в местный токсикологический центр или по телефону 911 для получения дополнительной помощи.
Подготовьте эту информацию:
Возраст, вес и состояние человека
Название продукта (а также состав, если он известен)
Время проглатывания
Проглоченное количество
Ваш местный токсикологический центр может связаться напрямую, позвонив на бесплатную национальную горячую линию Poison Help (1-800-222-1222) из любой точки США. Они дадут вам дальнейшие инструкции.
Это бесплатная и конфиденциальная услуга. Все местные токсикологические центры в США используют этот национальный номер. Вам следует позвонить, если у вас есть какие-либо вопросы об отравлении или профилактике отравления. Это НЕ должно быть чрезвычайной ситуацией. Звонить можно по любому поводу, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
Возьмите контейнер с собой в больницу, если это возможно.
Медработник будет измерять и контролировать основные показатели жизнедеятельности человека, включая температуру, пульс, частоту дыхания и кровяное давление. Человек может получить:
Анализы крови и мочи
Дыхательная поддержка, включая кислород, трубку через рот в горло и дыхательный аппарат
Рентген грудной клетки
КТ (расширенная визуализация головного мозга)
ЭКГ (электрокардиограмма или кардиограмма)
Внутривенные жидкости (через вену)
Лекарства для снятия действия яда
Трубка, введенная через нос и в желудок (иногда)
Диализ (аппарат для почек) может потребоваться во время выздоровления. Эта потребность может быть постоянной, если повреждение почек тяжелое.
Для этиленгликоля: смерть может наступить в течение первых 24 часов. Если пациент выживает, выделение мочи может быть незначительным или вообще отсутствовать в течение нескольких недель, прежде чем почки восстановятся. Поражение почек может быть необратимым. Любое повреждение головного мозга также может быть необратимым.
Для метанола: Метанол чрезвычайно токсичен. Всего 2 столовые ложки (1 унция или 30 миллилитров) могут убить ребенка, а от 4 до 16 столовых ложек (2–8 унций или 60–240 миллилитров) могут быть смертельными для взрослого человека. Исход зависит от того, сколько было проглочено и как скоро была оказана соответствующая помощь. Потеря зрения или слепота могут быть постоянными
Может произойти необратимое повреждение нервной системы. Это может вызвать слепоту, снижение умственной деятельности и состояние, похожее на болезнь Паркинсона.
Храните все химикаты, чистящие средства и промышленные продукты в их оригинальных упаковках с пометкой «Ядовитые вещества» и в недоступном для детей месте. Это снизит риск отравления и передозировки.
Не глядя на простоту вопроса, на самом деле выбрать для салона ароматизатор порой не очень и легко, т.к. сегодня существует настолько большой выбор, что можно просто потеряться среди сотен различных ароматов.
Однако следует помнить, что от правильного выбора аромата может зависеть внимательность на дороге и настроение водителя.
В этой статье мы рассмотрим виды ароматизаторов, которые присутствуют на автомобильном рынке.
Но для начала давайте определим для чего нужны ароматизаторы?
Во-первых, при установленном ароматизаторе в салоне автомобиля будет приятный запах.
Во-вторых, ароматизаторы помогают заглушить неприятные запахи резины, пластмассы и т.д.
В-третьих, ароматизаторы помогают поднять тонус, сконцентрироваться на дороге.
Помните, что для того чтобы добиться от ароматизатора нужного эффекта, нужно правильно подобрать аромат. Разные запахи способны по-разному влиять на человека, так например некоторые запахи могут снимать стресс, увеличивать концентрацию внимания, расслаблять, а другие запахи способны наоборот раздражать, создавать дискомфорт или отвлекать водителя.
Несмотря на то, что мир запахов уже достаточно хорошо изучен людьми, воздействие определенного запаха на конкретного человека строго индивидуально, например, кого-то запах апельсина будет расслаблять, а кого-то нет.
Виды ароматизаторов:
Картонные ароматизаторы. Представляют из себя какую-либо фигурку, сделанную из бумаги или картона и пропитанную специальным ароматным раствором. Примером данного вида ароматизаторов может послужить знаменитая “елочка”. По сути это самый простой и не дорогой вид ароматизаторов, который имеет очень большой вид ароматов. Однако следует помнить, что срок действия такого ароматизатора также не очень велик.
Гелевые ароматизаторы. Это уже более продвинутая технология ароматизации салона автмобиля. Они бывают двух видов: простые и сложные. Простые гелевые ароматизаторы представляют собой небольшой пластиковый мешочек, который имеет ароматную отдушку и распылитель. Также в комплекте с этим автомобильным ароматизатором обычно идет иголка для прокалывания самого мешочка. Как только мешочек будет проколот, ароматическая жидкость очень медленно начнет вытекать на распылитель, который сделан из плотной бумаги или картона и испаряться. Сложные гелевые ароматизаторы представляются в качестве небольшой пластиковой емкости с ароматической жидкостью. Главным преимуществом этого вида ароматизатора является эстетичный вид (красивые баночки разных форм), а главным недостатком – стоимость.
Меловые ароматизаторы. Эти ароматизаторы также как и гелевые представляют собой небольшие пластиковые или металлические емкости, которые заполнены ароматным веществом, однако на этот раз вещество заполняется твердое (а не жидкое). Их главным преимуществом по сравнению с гелевыми ароматизаторами является то, что твердое вещество не испаряется, и поэтому летом они служат, гораздо дольше. По стоимости меловые ароматизаторы входят в среднюю и высокую категории. Лучшими из меловых считаются ароматизаторы Eikosha.
Кисетные ароматизаторы. Представляют собой небольшой декоративный мешочек с ароматными гранулами. Такой ароматизатор будет служить около 3-х месяцев. Однако стоимость выше чем у гелевых ароматизаторов.
Банки с желе. Имеют возможность регулирования интенсивности выделения запаха. Могут служить достаточно большое количество времени (около полугода), однако цена таких ароматизаторов довольно высока.
Флаконы с жидкостью. Представляют собой специальный блок с флаконом, который можно закрепить на дефлекторе отопителя. Флаконы при использовании можно покупать отдельно. Банки с желе. Имеют возможность регулирования интенсивности выделения запаха. Могут служить достаточно большое количество времени (около полугода), однако цена таких ароматизаторов довольно высока.
Спреи. Эти автомобильные ароматизаторы, очень похожи на обычные освежители воздуха. Главные преимущества – это возможность долго использовать спреи (при экономии одним флаконом можно пользоваться полгода/год), а также сравнительно небольшая стоимость.
5 лучших автомобильных ароматизаторов 2023. Обзор от BestAdvisor.ru
Сравнение и обзор, последнее обновление январь 22, 2023
Ароматизатор в автомобиле давно уже стал признаком хорошего тона и естественной вещью. Он нейтрализует запах и помогает владельцу машины создать в ней желанную атмосферу. Предлагаем вашему вниманию лучшие идеи ароматизаторов для авто — разных типов, различного внешнего вида и разнообразных ценовых категорий. …Подробнее
…Скрыть
Лучшие модели 2023
Преимущества
Недостатки
Наш Вывод
Размещение
Ароматизация
Форма выпуска
Аромат
Лучший Выбор
Differen
Океанский бриз
Узнать цену на Ozon
подробные параметры
Aura Fresh
Jumbo. Aqua
Узнать цену на Ozon
подробные параметры
Разумная цена
Car-Freshner
Елочка
Узнать цену на Ozon
подробные параметры
Phantom
Aromic Long
Узнать цену на Ozon
подробные параметры
Fouette
Ecology
Узнать цену на Ozon
подробные параметры
Differen Океанский бриз
Узнать цену на Ozon
Aura Fresh Jumbo. Aqua
Узнать цену на Ozon
Car-Freshner Елочка
Узнать цену на Ozon
Phantom Aromic Long
Узнать цену на Ozon
Fouette Ecology
Узнать цену на Ozon
X
This site is a free online resource that strives to offer helpful content and comparison features to its visitors. Please be advised that the operator of this site accepts advertising compensation from certain companies that appear on the site, and such compensation impacts the location and order in which the companies (and/or their products) are presented, and in some cases may also impact the scoring that is assigned to them. The scoring that appears on this site is determined by the site operator in its sole discretion, and should NOT be relied upon for accuracy purposes. In fact, Company/product listings on this page DO NOT imply endorsement by the site operator. Except as expressly set forth in our Terms of Use, all representations and warranties regarding the information presented on this page are disclaimed. The information which appears on this site is subject to change at any time.
More info
Содержание
Обзоры товаров
Differen Океанский бриз
Aura Fresh Jumbo. Aqua
Car-Freshner Елочка
Phantom Aromic Long
Fouette Ecology
Определение
Источники
Differen Океанский бриз
Посмотреть цену
Differen Океанский бриз
Стильный и полезный аксессуар
Автомобильный ароматизатор Differen — это больше, чем просто освежитель для салона. Во-первых, это шикарная упаковка из твердого пластика, которая внешне очень похожа на классический флакон с качественным парфюмом. Во-вторых, это удобное крепление на дефлектор — никаких болтающихся подвесок или закатившихся под сидение баллончиков. И, в-третьих, это конечно же изысканный аромат, в данном случае океанского бриза. Запах достаточно глубокий, но при этом ненавязчивый и не “давит” даже на максимальной интенсивности.
Отдельного внимания заслуживает крышечка флакона: она выполнена таким образом, что, меняя ее положение, вы можете изменять и интенсивность ароматизации в зависимости от случая, размеров авто и, конечно, ваших личных предпочтений. Данный автомобильный освежитель воздуха закрепляется на дефлектор — будьте внимательны, само крепление довольно хрупкое, так что не стоит особо усердствовать при установке, чтобы не сломать пластик.
Объем флакона 12,5 мл, его размер — 5 х 4,5 х 2,5 см. Ароматизация происходит автоматически после вскрытия упаковки и установки крышечки в нужное положение.
Aura Fresh Jumbo. Aqua
Посмотреть цену
Aura Fresh Jumbo. Aqua
Никаких лишних деталей
Такой ароматизатор в авто станет прекрасным решением для тех, кто не очень-то любит украшать салон различными аксессуарами. Этот освежитель представляет собой небольшую пластиковую коробку с парфюмированным гелем, которую необходимо приоткрыть и поставить под сиденье. Теперь воздух в салоне наполнен свежим ненавязчивым ароматом, и нет никаких мешающих глазу деталей. Благодаря тому, что здесь парфюм добавлен в специальный гель, запах получается довольно стойким, и его хватает примерно на 30 дней. Вы сами можете регулировать интенсивность ароматизации, открывая коробочку больше или меньше.
Все ароматы данной серии очень изысканные, ведь Aura Fresh Jumbo — это не просто освежитель воздуха в машину, это настоящий французский парфюм в гелевой основе. Поэтому данный вариант подойдет даже самым требовательным автолюбителям.
Размер коробки 16 x 11 x 3 см, вес полного ароматизатора — 665 грамм, так что он действительно будет незаметен в салоне.
Дополнительная информация
Производитель
Car-Freshner Елочка
Посмотреть цену
Car-Freshner Елочка
Классика всегда в тренде
Освежители для авто в виде елочки давно и прочно вошли в быт большинства автолюбителей, причем, их популярность вполне заслужена. Такие автомобильные ароматизаторы стоят недорого, не требуют специальной установки, неплохо нейтрализуют посторонние запахи и надолго сохраняют аромат. Car-Freshner — один из самых известных американских производителей подобных товаров, и его серия Little Trees очень популярна благодаря простоте и особой стойкости аромата: одной елочки хватает примерно на месяц.
Данная елочка придает салону авто приятных запах новой машины — достаточно нейтральный и при этом яркий. Если запах вам покажется слишком навязчивым, поначалу не доставайте всю елочку из упаковки — подвесьте ее прямо в упаковке, слегка приоткрыв ее, а когда аромат станет менее резким, снимите целлофан полностью.
Очень удобно то, что такую елочку можно использовать не только в автомобиле: вы можете ароматизировать свой кабинет, комнату или, например, повесить освежитель в гардеробной и даже шкафу для обуви, чтобы нейтрализовать запах. Елочка изготовлена из голубого картона, пропитанного ароматической жидкостью. Ее размер — 7 см x 11,5 см.
Phantom Aromic Long
Посмотреть цену
Phantom Aromic Long
Натуральный аромат
Натуральные ароматизаторы для автомобиля встречаются не особо часто и обычно стоят недешево, однако российский бренд Phantom выпустил недорогой освежитель воздуха на основе натуральной отдушки. Данный ароматизатор в машину изготовлен в форме спрея, что, с одной стороны, не очень удобно, ведь распылять его приходится вручную. Но, с другой стороны, такой вариант понравится тем автолюбителям, которые не очень любят постоянное наличие постороннего запаха в машине.
Этот освежитель с ароматом ванили довольно насыщенный, поэтому хватит одного-двух нажатий на пульверизатор, чтобы нейтрализовать неприятный запах и придать салону нежный аромат. Собственно, не обязательно использовать спреи Aromic Long именно в машине, такой ароматизатор прекрасно подойдет и для дома. Обратите внимание, что именно этот аромат — довольно сладкий и яркий, немного напоминает запах карамели.
Освежитель выпускается в удобной бутылочке на 100 мл с пластиковым колпачком на распылителе. Бутылочка прозрачная, поэтому вы заранее будете знать, когда спрей подходит к концу. Спрей небольшой, всего 15 х 4 х 3 см, так что в салоне вашей машины для него точно отыщется местечко.
Дополнительная информация
Производитель
Fouette Ecology
Посмотреть цену
Fouette Ecology
Изысканность и инновации
Автомобильные ароматизаторы от американской компании Fouette отличает сочетание высокого качества, утонченных ароматов и инновационных технологий. В частности, в серии мембранных освежителей для салона авто использована особая пленка с микропорами. Такая пленка надежно удерживает ароматическую жидкость, позволяя при этом парфюмерной композиции постепенно испаряться. Благодаря такой особенности отдушка расходуется очень экономно, но при этом аромат наполняет весь салон.
Освежители Ecology — это деликатный запах, который не будет навязчивым и “давящим”. Мы представляем вариант ароматизатора “Свежесть ливня” — наиболее нейтральный, который обычно нравится всем. В нем использована отдушка высокого качества, поэтому никогда не наполняйте мембранную капсулу другими видами ароматических жидкостей, так как поры пленки попросту забьются, и освежитель работать не будет.
Изначально мембранный контейнер покрыт металлизированной пленкой, которая не дает аромату выветриваться раньше времени. Удалите ее перед использованием вместе с блистером, в который упакована ароматизатор. Несмотря на то, что капсула очень маленькая, ее вам хватит на срок около 30 дней.
Дополнительная информация
Производитель
Что такое ароматизаторы для автомобиля
Освежители или ароматизаторы для салона автомобиля призваны нейтрализовать возможные неприятные запахи в машине и наполнить салон свежим ароматом. Их выпускают в самых разных формах: елочки, флаконы и спреи, подвесные и крепящиеся на дефлектор, в выдающемся дизайне и совершенно незаметные — каждый может выбрать то, что наиболее подойдет для его авто. Да и самих ароматов сегодня существует великое множество, от классического запаха свежего бриза до дорогого парфюма или аромата новой машины. Большинство представленных в данном обзоре освежителей отлично справляются с функцией удаления запаха и создают в салоне авто приятную атмосферу. Впрочем, их не обязательно использовать именно в авто, некоторые подойдут и для дома. Качественные ароматизаторы для машины служат довольно долго. Мы собрали в обзоре самые разнообразные варианты, поэтому вы точно подберете для себя что-то подходящее.
Поддерживать чистоту в салоне автомобиля будет совсем не сложно, если вы приобретете себе специальный пылесос для авто. А дополнительный комфорт создадут массажные накидки на сиденья, которые помогут снизить нагрузку на спину во время поездки.
Источники:
Другие обзоры
Лучшие автомобильные пылесосы для сухой и влажной уборки
Лучшие домкраты: в путь во всеоружии
Лучшие навигаторы для автомобиля
Лучшие фаркопы для автомобилей, чтобы возить прицепы и трейлеры
Лучшие автомобильные манометры для измерения давления в шинах
Лучшие радар-детекторы: ездим без превышения скорости
Лучшие моторные масла для исправной работы двигателя
Лучшие FM-трансмиттеры, чтоб «прокачать» свою автомагнитолу
Лучшие антифризы для защиты двигателя автомобиля от перегрева и разрушения
Лучшие массажные накидки для снятия усталости и повышения тонуса организма
Лучшие камеры заднего вида для облегчения парковки
Лучшие парковочные системы для авто
8 лучших автомобильных освежителей воздуха 2022 года, которые придадут вашему автомобилю потрясающий запах |
Вождение автомобиля летом, зимой или в сезон дождей вызывает страх перед неприятным запахом внутри автомобиля. Неприятный запах может быть вызван очевидными причинами, такими как экстремальные погодные условия, пыль, загрязняющие вещества и так далее. Таким образом, использование в вашем автомобиле эффективных автомобильных освежителей воздуха
обеспечивает изысканный запах, поднимающий настроение за рулем. Хорошее качество
автомобильный освежитель воздуха
просты в установке, очень эффективны и имеют длительный срок хранения. Более того, эти
освежители воздуха для автомобилей
попадают под ваш бюджет. Итак, если вы ищете автомобильные освежители воздуха, взгляните на некоторые из первоклассных вариантов покупки, доступных в Интернете в Индии: Лучшие автомобильные освежители воздуха
Vanyasu Elite Woods 1.0 Car Air Freshener
Покупка Этот великолепный автомобильный освежитель воздуха от Vanyasu обладает уникальным приятным ароматом жука. Доступный с деревянным устройством ручной работы и 3 картриджами с эфирными маслами, этот продукт, как известно, придает вашему автомобилю экзотический запах на срок до 60 дней. Этот освежитель воздуха для автомобилей поставляется со смесью вентиляционных зажимов, которая обеспечивает его устойчивость к скольжению и прочность. Кроме того, этот автомобильный освежитель воздуха выпускается в корпусе без пластика и известен своей высокой эффективностью. Подробнее: Обязательные автомобильные аксессуары до 999 | Лучший автомобильный органайзер
AirPro Luxury Mic Man Black — автомобильный освежитель воздуха
AirPro предлагает вам автомобильный освежитель воздуха со стильным микрофонным дизайном и размерами 7,6 x 7,6 x 16,5 см. Предлагаемый автомобильный освежитель воздуха, как известно, придает приятный и стойкий аромат вашему транспортному средству в любой среде. Наряду с этим, предлагаемый продукт известен своей простотой в использовании, изысканным внешним видом и ультра-роскошным ароматом. Купить здесь
Автомобильный освежитель воздуха Ambi Pur
Избавьтесь от всех неприятных запахов в автомобиле с помощью автомобильного освежителя воздуха Ambi Pur, который действительно устраняет запахи, а не маскирует их. Его запатентованная технология odourclear улавливает неприятные запахи в воздухе и оставляет после себя восхитительный и освежающий аромат. Этот автомобильный освежитель поставляется с регулируемым уровнем аромата, поэтому вы можете переключаться с уровня 1 на уровень 5 в зависимости от вашего настроения. Он создает расслабляющую атмосферу в вашем автомобиле, а мягкий аромат превращает каждую поездку в успокаивающее приключение. Купить здесь
Освежитель воздуха для автомобиля Areon Wish Gel
Не пропустите этот эффективный освежитель воздуха для автомобиля от AREON, который выпускается в количестве 80 г. Этот освежитель воздуха для автомобилей имеет размер 7 x 7 x 17,2 см и, как известно, создает ароматическую смесь особых ароматов и эфирных масел в вашем автомобиле. Этот автомобильный освежитель воздуха со сроком службы от 5 до 8 недель содержит экологически чистый гель и легко устанавливается. Купить здесь
Автомобильный освежитель воздуха Magic Jumbo
Получите этот прекрасный автомобильный освежитель воздуха от Magic Jumbo, который поставляется в упаковке по 3 штуки по 80 г. Доступный с запахом цитрусовых и лимона, этот освежитель воздуха для автомобилей известен своей герметичностью и надежной работой. Наряду с этим предлагаемый автомобильный освежитель воздуха доступен в размерах 23,1 x 9,5 x 9,2 см и весит около 250 граммов.
Органические автомобильные духи Involve Your Senses ONE Musk
Наполните свой автомобиль безупречным освежителем воздуха от Involve Your Senses. Доступный в размере 7,5 x 4,5 x 11 см, предлагаемый автомобильный освежитель воздуха, как известно, обеспечивает сильный аромат, который хорошо работает даже в внедорожниках. Вместе с тем, предлагаемые автомобильные духи герметичны и не содержат аммиака. Вы можете установить этот освежитель воздуха для автомобилей перед дефлектором кондиционера, чтобы наполнить автомобиль чарующим мускусом за 5-10 секунд.
Автомобильный освежитель воздуха Airpro Sphere-Citrus Splash
Обратите внимание на этот изысканный автомобильный освежитель воздуха от Airpro Sphere, который выпускается в количестве 40 г. Этот автомобильный освежитель воздуха выпускается в оранжево-серебристом цвете и в форме геля. Предлагаемый продукт ценится за простоту в использовании, превосходный дизайн, богатый изысканный и стойкий аромат. Этот освежитель воздуха для автомобилей способен наполнить ваш автомобиль эффектным ароматом до 45 дней. Вы можете использовать этот продукт в любом месте в автомобиле, дома, в офисе и в салоне, оставив его на рабочем столе, чтобы испытать на себе уникальную технологию Sphere, которая сделает ваше пространство приятным, очистит воздух от всех нежелательных запахов, которые портят вашу пространство и будет доставлять вам сладкий и ароматный каждый раз, когда вы входите в свое пространство. Купить здесь
Освежитель воздуха для автомобилей Godrej aer Twist
Godrej предлагает этот превосходный освежитель воздуха для автомобилей от Godrej, который выпускается в количестве 45 г. Доступный в размере 9,4 х 9,4 х 12,5 см, предлагаемый автомобильный освежитель воздуха известен своей простотой в использовании и длительным сроком годности. Наряду с этим, предлагаемый автомобильный освежитель воздуха поставляется с 7 различными ароматами, такими как розовый лепесток, солнечный цитрусовый взрыв, мускус после дыма, яркое острое наслаждение, насыщенный ирландский коктейль, свежая пышная зелень и свежая морось. Продуманный механизм легкого поворота позволяет включать и выключать его простым поворотом. Ароматизатор на основе геля защищает от разбрызгивания, позволяя вам смело идти по ухабистым дорогам. Купить здесь
Часто задаваемые вопросы об автомобильных освежителях воздуха
Сделайте свой салон совершенно новым с лучшими автомобильными освежителями воздуха | Обслуживание автомобиля
Побалуйте свой нос во время утренней поездки на работу с помощью наших любимых автомобильных освежителей воздуха.
Запах новой машины со временем выветривается, оставляя в лучшем случае пустое пространство для обоняния, а в худшем — вонь старого молока. Если вы попадаете в последнюю категорию, то уничтожитель запаха может быть полезен для салона вашего автомобиля, но если вы один из счастливчиков, хороший освежитель воздуха может сделать так, чтобы ваш автомобиль пах так же хорошо, как и выглядит.
Запах — это больше, чем просто приятная вещь, когда вы стоите в пробке, правильный запах может вызвать воспоминания об отпуске за границей или помочь даже самому захудалому городскому автомобилю почувствовать себя декадентским и роскошным. Присоединяйтесь к нам в подсчёте лучших освежителей воздуха для вашего автомобиля, каждый из которых сделает ваш автомобиль пахнущим немного приятнее.
Лучшие освежители воздуха
1. Освежитель воздуха Little Trees Tree Black Ice
Посмотреть предложение
Знак мира освежителей воздуха, Little Trees может быть не таким модным, как более дорогие варианты, но они работают, их можно купить дешево. и прослужит приличное время. На выбор предлагается более 30 ароматов, от классического Black Ice до экзотических ароматов, таких как Mai Tai, Sherbet Lemon и даже Leather.
2. Автомобильный освежитель воздуха Carfume Black Opium
Посмотреть предложение
Компания Carfume предлагает набор привлекательных, но недорогих освежителей воздуха, которые оживят салон любого автомобиля. Вы выбираете нужный цвет и аромат и наслаждаетесь свежестью до шести недель. Заправки также доступны, а это означает, что это вполне экологический выбор. Нам нравится запах черного опиума, потому что он пахнет кофе и ванилью с оттенками цветов.
3. Мешки для очистки воздуха с бамбуковым углем
Посмотреть предложение
Отличный натуральный освежитель воздуха для автомобиля. Этот очищающий мешок изготовлен из бамбукового угля, который поглощает загрязнения из воздуха и использует энергию солнца, что делает его многоразовым. Он также работает как осушитель и дезодорант, что делает его еще лучшим дополнением к вашему автомобилю.
4. California Scents — Colorado Cherry
Посмотреть предложение
Этот экологически чистый освежитель воздуха пригоден для вторичной переработки и содержит органическое вишневое масло для аромата. Рассчитанный на 60 дней после открытия, это хороший выбор для простого освежителя воздуха. Сделанный в США, он проедет несколько миль, прежде чем приземлится в вашей машине, так что он не такой экологичный, как мог бы быть.
5. Автомобильный диффузор Diptyque
Посмотреть предложение
Роскошный освежитель воздуха, этот диффузор крепится к вентиляционному отверстию вашего автомобиля и наполняет салон ароматом под названием 34 Boulevard Satin Germain, что бы это ни значило. Говорят, что у него восточный аромат с элементами ванили и сандалового дерева, очень причудливое звучание. Идеально подходит для Range Rover, в меньшей степени для Nissan Juke.
6. Освежитель воздуха Jelly Belly
Посмотреть предложение
Иногда нельзя превзойти оригинал. Висячий освежитель воздуха со сладким фруктовым запахом вполне может быть на улице некоторых людей. Нам особенно понравилось предложение со вкусом лимона. Ожидайте, что это продлится около пяти недель.
7. Устранитель запаха Autoglym
Посмотреть предложение
Просто удалите неприятные запахи с помощью этого спрея. Компания Autoglym превзошла самих себя, выпустив этот спрей для устранения запаха. Идеально подходит для стойких запахов, просто распылите его на проблемную область, и ваш нос будет приятно удивлен результатами.
8. Освежитель воздуха Yankee Candle
Посмотреть предложение
Заставьте свой автомобиль пахнуть как новый с помощью Yankee Car Jar. Свечи Yankee можно найти в престижных сувенирных магазинах или филиалах Clintons, они могут быть довольно дорогими, но обладают очень приятным ароматом. То же самое можно сказать и об их автомобильных банках, они дороже, чем другие подвесные освежители воздуха, но пахнут намного приятнее.
Как правильно ездить на автоматической коробке передач?
Автошкола Спб
Блог
Как управлять автомобилем с коробкой «автомат»: особенности эксплуатации машины с АКПП
Машина с автоматом для любителей традиционной механики – дело непривычное. Однако научиться вождению с нуля на таком авто — легко. Самое время изучить простую инструкцию для тех, кто хочет освоить езду на автомате.
Бывают ли права на автомат?
Нет, человек, который освоил МКПП, сможет без проблем ездить и на автомате. Поэтому отдельное водительское удостоверение для автоматической коробки никто из кандидатов в водители не получает и на такой машине может ездить любой обладатель категории В. Ошибочное утверждение, что B1 (одна из подкатегорий B) — это дополнительная возможность ездить на АКПП, не более, чем миф.
Как запустить автомобиль с АКПП?
При запуске двигателя на механической коробке передач, необходимо одно условие – чтобы рычаг КПП был в нейтральном положении. В отдельных случаях допускается выжим сцепления. Это одна из мер безопасности, позволяющая избежать самопроизвольного начала движения транспортного средства, когда КПП находится в зацеплении с колесами.
У автомата таких проблем при запуске не возникнет, но производитель, все же, решил перестраховаться и сделал свой алгоритм пуска. К примеру, чтобы завести машину с автоматом, нужно выполнить несколько условий:
Селектор должен стоять в положении P или N.
Педаль тормоза должна быть выжата.
Стоит учесть, что селектор невозможно перевести из паркинга до тех пор, пока не будет включено зажигание, а педаль тормоза не будет выжата.
Как трогаться на АКПП?
Автовладельцы, пересевшие с механики, уже сформировали определенные навыки и совершают массу ошибок при езде на автомате. Самая частая из них – это нажатие на педаль тормоза левой ногой при трогании, используя ее как сцепление. Перестроиться сразу бывает трудно, поэтому даже опытным воителям приходится переучиваться и пошагово изучать принцип работы АКПП вместе с новичками.
Запомните! Ни в коем случае не нажимайте тормоз и газ одновременно! Это приводит к мгновенному перегреву трансмиссионной жидкости и ее преждевременному выходу из строя.
Поэтому держать педаль тормоза левой ногой и одновременно нажимать газ – запрещено. Чтобы тронуться на автоматической коробке, достаточно выполнить следующий список действий:
Выжмите педаль тормоза правой ногой.
Переведите селектор в режим D.
Плавно отпускайте педаль тормоза. Машина постепенно начнет движение. Чтобы двигаться медленно, нажимать на газ не обязательно.
Для ускорения нужно слегка нажать педаль акселератора.
Переключение скоростей на автомате
Автоматическая коробка передач особенна тем, что все переключения происходят автоматически в режиме D. Водителю остается лишь управлять тягой двигателя, нажимая или отпуская педаль акселератора.
Коробка переключается автоматически на небольших оборотах, обеспечивая плавную и экономичную езду. Если водитель хочет более активнее использовать мотор, то в КПП для этого предусмотрен режим «кикдаун». Для этого нужно выжать педаль газа в пол и тогда АКПП даст возможность раскручивать мотор до максимальных оборотов.
Чтобы вернуть коробку на прежний режим работы, достаточно отпустить педаль газа и дальше ее снова можно использовать плавно.
Режимы АКПП
Перед тем, как начать пользоваться автоматической КПП, водитель должен ознакомиться с основными режимами работы:
D – «драйв». Является основным. Используется для движения вперед и именно при нем происходит переключение передач.
N – «нейтраль». При нейтрале передача крутящего момента на коробку выполняется, а с коробки на колеса нет. Целесообразно использовать для буксировки неисправной машины.
R – «реверс». Режим движения задним ходом.
P – «паркинг». Используется для стоянки. Колеса при этом заблокированы, но передача крутящего момента на коробку не выполняется.
L – пониженная передача. Коробка переходит в режим, при котором можно преодолевать бездорожье используя максимальную тягу двигателя. Есть только на внедорожниках и может оснащаться дополнительными передачами с 1 по 3. КПП при этом не переключается.
S – «спорт режим». Может быть разделен на две части. С одной стороны – это разновидность «кикдауна», при помощи которого коробка переключает скорости на больших оборотах. С другой стороны – это обозначение типтроника.
«Типтроник» — товарный знак, принадлежащий Порше и обозначает режим коробки в котором возможны переключения вручную, как на механике. КПП вначале переводится в режим D, затем влево или вправо. Остальные переключения выполняются переводом селектора вперед – для повышения передачи или назад – для понижения.
O/D – «Оверд Драйв». Это повышающая передача. Многие автовладельцы ошибочно называют ее 5-ой, но на самом деле это не так. Режим этот старый и был еще в 4-х ступенчатых классических автоматах. На самом деле, это режим блокировки гидротрансформатора, при котором передаточное число равно единице. Следовательно, это прямая передача, так необходимая при движении по трассе. Она позволяет заметно экономить топливо, а тот щелчок, воспринимаемый при переходе в овердрайв, означает лишь блокировку ГТ, а не переключение на пятую, как думают многие.
Аварийный режим. При неполадках, связанных с нарушением работы коробки, она может перейти в аварийный режим работы. При таких условиях, гидроблок не даст КПП переключиться дальше третьей передачи и разгоняться машина станет хуже. Данный режим нужен для того, чтобы доехать до СТО.
Как тормозить двигателем на АКПП?
Чтобы остановить машину, целесообразнее делать это двигателем. В механике для этого отпускают педаль газа, ждут, пока скорость и обороты упадут или помогают педалью тормоза, затем переходят на пониженную и т.д.
Автомат не сильно отличается в этом отношении. Чтобы остановить машину, используя тормоза по минимуму, достаточно убрать ногу с газа и контролировать эффективность торможения педалью тормоза. В отличие от механики, на автомате не нужно переключаться. Если водителю необходимо быстро остановиться, достаточно выжать тормоз и все. Система все сделает сама.
Другой способ можно применять на очень крутых спусках со скользким покрытием – коробку переводят в режим L и спускаются с горы, не трогая педали газа. В данном случае получается эффективное торможение при спуске.
Чего не стоит делать, управляя машиной с автоматической трансмиссией?
Существует несколько запретов, касаемо эксплуатации подобной коробки. Все они сводятся к одной простой истине – ее нельзя нагружать. Под нагрузкой понимают экстремальные режимы работы – это эксплуатация на максимальных оборотах, пробуксовки и буксировка.
При большой нагрузке в КПП происходит взаимная пробуксовка пакета фрикционов. В таком режиме, диски трутся друг о друга с большой скоростью, перегреваются и уменьшаются в толщине. В этот момент стружка оседает в трансмиссионной жидкости, а она перегревается, постепенно теряя свои свойства. Большое содержание стружки и перегоревшая жидкость окажут влияние на переключения – автомат станет работать с рывками, а то и вовсе, перейдет в аварийный режим. Если фрикционы сотрутся до конца, машина потеряет способность к движению.
Обычно, такие проблемы появляются после длительной пробуксовки в сугробе или грязи. Поэтому в руководстве по эксплуатации все автопроизводители стараются всячески запретить автовладельцам буксовать на машине с АКПП.
Советы экспертов, как быстро научиться ездить на машине с автоматом
Чтобы быстрее освоить АКПП, необходимо соблюдать ряд полезных рекомендаций, которые эксперты подготовили для чайников:
Все переключения селектора рекомендуется выполнять только при выжатой педали тормоза и заторможенном автомобиле.
Категорически запрещено переводить селектор в режим N при движении накатом с горы. Это способствует перегреву тормозных колодок при торможении и ухудшает управляемость автомобиля.
Не переводите рычаг в режим N на светофорах. Достаточно просто зажать тормоз.
Изучите все требования автопроизводителя в руководстве по эксплуатации. Водители считают, что там пишут одно и то же, но на самом деле, для каждой АКПП, свои правила использования.
Не переводите селектор лишний раз из одного положения в другое. Автомат при этом «срабатывает лишний раз» и может быстро выйти из строя.
При правильной эксплуатации и соблюдении всех требований обслуживания, автоматическая коробка передач может стать узлом более надежным, нежели механика.
Преимущества АКПП перед МКПП
Несмотря на некоторые ограничения в использовании, автомат имеет ряд полезных плюсов, которые позволяют выйти ему вперед. К примеру, автомат делает езду более комфортной. Водителю нужно просто нажимать педаль газа или тормоза. Левая нога при этом всегда отдыхает и не нажимает на сцепление, так как оно отсутствует. Также водитель может держать обе руки на руле и не отвлекаться от управления, что делает езду еще и безопаснее.
При равных условиях эксплуатации, АКПП долговечнее чем механика и может выйти в обслуживании гораздо дешевле. Разумеется, если автовладелец соблюдает все необходимые требования производителя. Отсюда вытекает минус — обучение займет какое-то время, что, несомненно, нанесет вред коробке.
Автоматическая трансмиссия не имеет деталей сцепления, а значит, не потребует его замены через 150-200 тысяч километров. В этом вытекает и другой плюс – автомат более плавный при трогании и простой, а значит, он лучше всех подходит для начинающих водителей.
Как ухаживать за АКПП?
Простота в обслуживании делает эксплуатацию АКПП доступной и для новичка и для девушки. Уход за любым механизмом сводится к своевременной замене технической жидкости. В данном случае – это ATF жидкость для классических коробок. Производитель не рекомендует ее менять вообще, но лучше это делать через каждые 60 тысяч километров. При этом, наиболее безопасным будет способ частичной замены.
Каждую вторую замену рекомендуется делать полной. Для этого нужно снять поддон и слить полностью все масло. На поддоне имеется магнит, который следует очистить от механической стружки, чтобы исключить появление задиров в дальнейшем.
Правильное обслуживание сводится не только к своевременной замене масла, но и проявлению внимания ко всем неисправностям. К примеру, рывки при переключениях могу свидетельствовать о поломке клапанов модуляции давления. Многие автовладельцы не обращают на это внимание и продолжают ездить с этой проблемой, постепенно убивая коробку. При появлении симптомов, указывающих на поломки, рекомендуется сразу делать соответствующую диагностику.
Правила буксировки машины с АКПП
Буксировка – экстремальный режим работы. Дело в том, что для смазки и охлаждения деталей в автомате насос должен создать необходимое давление жидкости. Однако в работу он включается только после запуска ДВС. Получается, что при буксировке, коробка будет работать на сухую. Но это не значит, что буксировка запрещена. Автопроизводители для этого ввели «правило 30».
Правило 30 подразумевает буксировку автомобиля с автоматической трансмиссией со скоростью не более 30 км/ч, на расстояние не более 30 километров и общей продолжительностью не больше 30 минут. При этом уровень в коробке передач должен быть максимальным.
Через полчаса езды, необходимо остановиться и дать маслу возможность остыть. Конечно, многие автоматы имеют возможность более длительной буксировки. Но, как правило, это внедорожники и их перемещение выполняется со снятым карданным валом. При этом производитель должен обязательно упомянуть об этом в инструкции по эксплуатации.
Самым лучшим способом доставки такой машины на ремонт принято считать перевозку на эвакуаторе. Она намного безопаснее, проще и не вредна для коробки.
4. 98 / 205
голосов
Сдать на права. Механическая или автоматическая коробка передач
Перед учащимися автошкол нередко встаёт вопрос: что лучше – «автомат» или «механика»? Разобраться в этом можно, зная особенности, преимущества, а также недостатки АКПП и МКПП. В любом случае инструкторы дают возможность начинающим водителям самостоятельно выбирать, за машину с каким типом управления садиться.
Особенности АКПП
Машины с автоматической коробкой передач постепенно вытесняют транспорт, работающий на «механике». Подобная ситуация объясняется большим удобством, которое даёт АКПП. Такая трансмиссия полностью автоматизирована. Она самостоятельно переключает передачи в соответствии с особенностями езды, ситуацией на дороге. Поэтому участие водителя при движении минимизировано. Регулировка в АКПП осуществляется с помощью селектора выбора – специального рычажка с кнопкой.
Тем, кто предпочёл учиться на права на «автомате», следует знать об основных режимах подобной трансмиссии. Они включают:
АКПП
Движение вперёд. Основный режим, наиболее часто используемый при вождении.
Реверс. В таком режиме автомобиль движется исключительно назад, а переключение в момент остановки происходит только при нажатии педали тормоза.
«Нейтралка». Наиболее часто режим используют при прогреве двигателя на холостых оборотах.
D3. Включается при подъёмах или спусках машины. Авто в данном режиме тормозит двигателем.
D2. Применяется в тяжёлых условиях езды (при скользком дорожном покрытии, на горной местности и т. д.). Движение при этом осуществляется только на первой или второй передачах.
D1 (у японских авто – L). Движение происходит на первой передаче. Режим используется при торможении, а также езде на скользкой или болотистой поверхности.
Чтобы знать, какие права выбрать – АКПП или МКПП, важно узнать о преимуществах обеих коробок передач.
Достоинства «автомата»
Трансмиссия с селектором выбора режимов езды завоевала популярность у автолюбителей всего мира. Это объясняется преимуществами, которые даёт АКПП при вождении. К ним относят:
Простоту эксплуатации. Участие водителя в процессе езды минимизировано, так как отпадает необходимость включать сцепление при движении.
Отсутствие рисков перегрузки мотора. КПП самостоятельно подбирает идеальный момент для изменения скорости (например, с повышенной на пониженную).
Быстроту работы. Переключение с низшей ступени передачи на высшую происходит практически моментально, а также без потери мощности мотора.
Автошкола выдаёт водительские права учащимся, которые выбрали АКПП, любых категорий: A, B, C, D, E.
Особенности и преимущества «механики»
Обучение вождению, несмотря на популярность автоматических трансмиссий, нередко проходит на МКПП. Механическая коробка передач распределяет крутящий момент от мотора к колёсам, а также изменяет тягу в зависимости от условий езды автомобиля. Однако изменение скоростей происходит не с помощью компьютера, как в «автомате», а вручную.
Чтобы успешно управлять транспортом с механической трансмиссией, водителю потребуется:
МКПП
завести мотор;
выжать сцепление;
установить рычаг в положение первой скорости;
нажать на педаль газа с одновременным отпусканием сцепления.
Что лучше – «механика» или «автомат», можно установить только практическим путём. Однако водители, которые предпочитают МКПП, отмечают следующие достоинства данной коробки:
Практичность. Коробку передач можно использовать даже когда «родной» мотор выходит из строя.
Экономичность. Для работы МКПП требуется на 15% меньше топлива по сравнению с АКПП.
Дешевизну техобслуживания. При ремонте и замене деталей требуется минимум средств.
Быстрое увеличение оборотов мотора. При этом водитель самостоятельно определяет особенности вождения, изменяя момент переключения скорости.
Сдавать на права на «автомате» или «механике» – выбор, перед которым встаёт каждый ученик автошколы. Безусловно, новичку сложнее освоить МКПП, поскольку водителю приходится постоянно использовать сцепление. Однако с опытом подобные действия выполняются с лёгкостью.
Что выбрать
Чем отличаются права «механика» и «автомат» – первый вопрос, которым задаются учащиеся автошкол. С правовой точки зрения, ничем. И на АКПП, и на МКПП выдаются права категории A, B, C, D, E. Отличия затрагивают только стиль вождения.
«Механика» считается универсальной коробкой передач. Водители, управлявшие МКПП, с лёгкостью могут пересесть на транспорт с автоматической трансмиссией. Езда на таких машинах элементарна, нужно минимальное вмешательство.
С другой стороны, освоение «механики» требует продолжительного времени, так как в ходе управления авто постоянно задействуется сцепление. Его можно повредить. Ещё одна сложность, с которой сталкиваются водители – перегрузка двигателя при неправильном включении передач. Эти моменты осложняют получение прав. Однако если ученик прошёл тест-драйв на МКПП, то он сможет максимально быстро и самостоятельно освоить автоматическую трансмиссию.
Не знаете, где обучиться вождению в Москве? Ассоциация автошкол «Калита» – лучший выбор. Мы проводим курсы по вождению, объясняем теорию ПДД, подготавливаем к экзаменам в ГИБДД. Автолицей предоставляет современные легковые и грузовые автомобили с автоматической и механической КПП. Обращайтесь!
Что делает спортивный режим с вашим автомобилем и когда вы должны его использовать
Benjamin Hunting 3 августа 2022 г. Эта функция обещает повысить производительность даже самых обычных автомобилей, но, конечно, не все спортивные режимы одинаковы. Давайте посмотрим, как это может повлиять на впечатления от вождения вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.
Что делает спортивный режим?
По своей сути спортивный режим предназначен для того, чтобы обострить реакцию автомобиля на действия водителя. Он делает это, сообщая компьютерам автомобиля, чтобы они отрегулировали определенные параметры, такие как чувствительность дроссельной заслонки и точки переключения трансмиссии (при условии, что это автомат). Повышение чувствительности дроссельной заслонки, например, улучшает реакцию двигателя, в то время как отсрочка переключения на повышенную передачу и поощрение на более низкую передачу поможет удерживать двигатель в диапазоне мощности.
Более агрессивный график переключения передач и карта дроссельной заслонки являются наиболее типичными атрибутами спортивного режима, но часто встречаются более тяжелое рулевое управление, меньший дорожный просвет для автомобилей, оснащенных пневматическими рессорами, такими как Rivian R1T, и более жесткая настройка для моделей с адаптивная подвеска. Также возможно, что спортивный режим уменьшит количество вмешательств со стороны систем контроля тяги и устойчивости автомобиля, что позволит увеличить пробуксовку колес и вращение на поворотах.
В некоторых автомобилях водитель должен включить спортивный режим, чтобы включить другие функции производительности, такие как контроль запуска, который обеспечивает максимально быстрое ускорение с места. А автомобили с активным выхлопом часто резервируют свои самые громкие настройки для вождения в спортивном режиме.
Когда использовать спортивный режим
Спортивный режим наиболее полезен, когда вы хотите изучить все возможности вашего автомобиля. Поскольку этот параметр, скорее всего, сделает реакцию дроссельной заслонки более резкой, рулевое управление станет тяжелее, а подвеска не такой комфортной, вам следует избегать его использования во время поездок на работу. Сохраните его для трека или когда вам предстоит увлекательный участок дороги.
Активация (и деактивация) спортивного режима часто выполняется простым нажатием кнопки или поворотом диска. Он также не требует подготовки автомобиля. Некоторые модели предлагают расширенный спортивный режим (обычно называемый Sport Plus), который может еще больше снизить устойчивость и контроль тяги, а также добавить дополнительную мощность программам трансмиссии и дроссельной заслонки. Специальные спортивные автомобили могут похвастаться режимами Track или Race, которые обеспечивают неограниченный доступ к возможностям автомобиля.
Сжигает ли спортивный режим больше бензина?
При переключении на более ориентированные на производительность настройки дроссельной заслонки и трансмиссии двигатель вашего автомобиля будет вращаться выше и дольше, чем при нормальной работе. Для этого требуется больше топлива, а при длительной поездке это может негативно сказаться на экономии топлива.
Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.
Бенджамин Хантинг
Бенджамин Хантинг — писатель и ведущий подкастов, сотрудничающий с рядом газет, автомобильных журналов и интернет-изданий. За более чем десятилетие своей карьеры он любит держать блестящую сторону во время трековых дней, и в его гараже всегда слишком много проектов классических автомобилей, частично разобранных в любой момент времени. Помните, если он не протекает, он, вероятно, пустой.
Что такое спортивный режим в автомобиле?
В наши дни многие автомобили имеют ряд различных «режимов», которые помогут вам настроить свой опыт вождения. Например, у некоторых автомобилей есть кнопка режима «ЭКО», у других есть кнопка «СПОРТ», а у многих есть и то, и другое. Спортивный режим становится все более распространенным даже в неспортивных автомобилях. Есть ли в вашей тачке такая функция? Узнайте, что такое спортивный режим, как он работает и когда его следует (или не следует) использовать.
Что такое спортивный режим?
Проще говоря, активация спортивного режима, который, в зависимости от автомобиля, требует лишь нажатия кнопки или поворота диска, регулирует производительность в таких важных областях, как:
Двигатель , который приобретает более ” дроссельная заслонка, повышающая чувствительность к ускорению
Коробка передач , позволяющая расширить точки автоматического переключения передач и увеличить число оборотов
Подвеска , которая ужесточается для более жесткой езды, что делает ее идеальной для водителей на дорогах с твердым покрытием и на скоростных автомагистралях
Если это звучит так, будто это доставляет массу удовольствия в дороге, вы правы! Но это не значит, что активация спортивного режима не имеет некоторых недостатков.
Вот четыре вещи, которые вам нужно знать о спортивном режиме — хорошие и плохие, — которые помогут вам решить, когда активировать спортивный режим на вашем текущем автомобиле или покупать новый автомобиль с этой функцией.
Какие автомобили обычно поставляются со спортивным режимом
Когда-то спортивный режим был зарезервирован для автомобилей высокого класса, теперь вы можете найти спортивный режим для самых разных транспортных средств: от минивэнов и грузовиков до внедорожников и, да, спортивных автомобилей. Каждый из них может обеспечивать относительно небольшие изменения производительности при активации спортивного режима. Однако результат, по сути, тот же: более отзывчивая езда.
Почему спортивный режим становится все более распространенным
На переполненном и конкурентном автомобильном рынке все, что производители могут сделать, чтобы выделить свои модели, является плюсом. Поскольку спортивный режим по-разному описывается как «захватывающий», «веселой» и «потрясающий», многие производители запрыгивают на спортивную подножку, чтобы отвлечь клиентов от соревнований.
Недостатки спортивного режима
Несмотря на то, что преимущества спортивного режима обеспечивают захватывающее повышение производительности, они маскируют недостаток, связанный с увеличением мощности двигателя: потенциальное снижение расхода бензина.
Кроме того, интенсивное использование спортивного режима может привести к ускоренному износу двигателя и шин по сравнению с «традиционным» режимом.
Конечно, безопасность должна быть превыше всего, независимо от того, едете ли вы в спортивном или любом другом режиме.
Как получить максимальную отдачу от спортивного режима
Для достижения наилучших результатов со спортивным режимом и без него ваш автомобиль должен быть соответствующим образом оборудован. При этом вождение в спортивном режиме на неправильных или изношенных шинах похоже на подготовку к марафону в шлепанцах: вы никогда не добьетесь наилучших результатов, не изменив этот один критический элемент.
Шины, разработанные для спортивных характеристик, такие как шины Bridgestone Potenza и шины Firestone Firehawk, специально разработаны с учетом рисунка протектора, жесткости плечевой зоны, сцепления и других характеристик, которые обеспечивают управляемость, сцепление и отзывчивость, необходимые для получения максимальной отдачи от спортивного режима.
Знаки Пешеходный переход в Пензе: 112-товаров: бесплатная доставка, скидка-24% [перейти]
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=700Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=700Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=600,Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=600,Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=600,Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0. 8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=700Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=900Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.3д Диагональный пешеходныйпереход (все направления)»,B=600,Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.3д Диагональный пешеходныйпереход (все направления)»,B=600,Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=900Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
мигающийдорожныедвухсторонний
Знак «5. 19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=900Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.4д Диагональный пешеходныйпереход«,B=900Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.4д Диагональный пешеходныйпереход«,B=900Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.4д Диагональный пешеходныйпереход«,B=600,Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.2 Пешеходныйпереход«,B=900Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.2 Пешеходныйпереход«,B=900Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5. 19.2 Пешеходныйпереход«,B=900Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.4д Диагональный пешеходныйпереход«,B=600,Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.4д Диагональный пешеходныйпереход«,B=600,Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.4д Диагональный пешеходныйпереход«,B=900Тип А (1б) Микропризм. (7-9 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Россия Знак 1.22 «Пешеходныйпереход» с флуоресцентным фоном
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1 Пешеходныйпереход«,B=600,Тип А (la) Инженерная (5 лет)металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
Россия Дорожный знак 1.22 «Пешеходныйпереход» (маска знака)
ПОДРОБНЕЕ
5. 19.2д «Пешеходныйпереход«, B=900 мм, тип Б, металл 0.8 флуоресцентный кант
ПОДРОБНЕЕ
Знак 5.19.2 Пешеходныйпереход с флуоресцентной окантовкой Тип: знак, Ширина: 1000мм
ПОДРОБНЕЕ
Россия Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходныйпереход» (маска знака)
ПОДРОБНЕЕ
Знак «5.19.1д флуоресцентный Пешеходныйпереход (справа от дороги)»,B=900Тип А Коммерческая (3 года),металл 0.8 мм
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 14
Обзор предупреждающих знаков, которые регулируют движение пешеходов
Многие люди почему-то уверены, что дорожные знаки предназначены исключительно для водителей. Но на самом деле, они предназначены для всех участников дорожного движения, в том числе и пешеходов.
В данной статье мы рассмотрим предупреждающие знаки для пешеходов и некоторые пояснения к ним, которые сделают ваше сосуществование в одной среде с автомобилями более безопасным.
Пешеходный переход
Этот знак многими воспринимается неправильно. Он не означает, что в том месте, где он установлен, имеется пешеходный переход. Данный знак предназначен для водителей — он указывает на приближение к пешеходному переходу.
Переходить дорогу рядом с таким знаком категорически запрещено.
Дорожные работы
Дорожные работы, как правило, охватывают не только проезжую часть, но и тротуар для пешеходов, поэтому проходя участок, к которому относится данный знак, будьте внимательны — на пешеходной части может располагаться оборудование, котлован или осуществляться движение спецтехники.
Лучше и вовсе избегать передвижения в такой зоне.
Падение камней
Еще один важный для пешеходов предупреждающий знак. Он устанавливается в горной местности и указывает на возможность камнепадов, оползней и обвалов. Передвигаться пешком в такой зоне достаточно опасно.
Выброс гравия
Предупреждающий знак, который регулирует пешеходов. Он указывает на наличие на дорожном полотне гравия, который часто используется в качестве временного покрытия или при отсутствии нормального дорожного полотна.
Данный знак предупреждает о том, что при движении из-под колес автомобиля могут вылетать камни. И в таком случае не только водитель должен контролировать вождение, но и пешеход быть аккуратным и внимательным.
Скользкая дорога
Знак, устанавливаемый на участках дорог, где зимой возможно обледенение. В первую очередь он предназначен для предупреждения водителей, но и пешеходам стоит обращать на него внимание, ведь в случае утраты контроля транспортное средство может выехать на тротуар.
Светофорное регулирование
Данный знак извещает пешеходов о том, что перекресток или переход оснащен светофором. Переход дороги нужно осуществлять исключительно на зеленый сигнал. В случае неисправности роль регулировщика движения берет на себя сотрудник ГИБДД.
Железнодорожный переезд без шлагбаума
Знак, который устанавливается перед железнодорожными путями, не огражденными шлагбаумом. Если такой знак встречается вам на пути, то перед ЖД-путями вы обязательно должны осмотреться по сторонам и убедиться в том, что рядом нет приближающегося поезда.
Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Знак, обозначающий ЖД-переезд, оборудованный шлагбаумом. Вы должны понимать, что опущенный шлагбаум — это предупреждение о приближающемся составе не только для водителей, но и пешеходам. Переходить переезд, пока шлагбаум опущен, категорически запрещено.
Дети
Знак, который очень многими воспринимается неправильно. Он устанавливается с целью предупредить водителя о приближении к школе, детского оздоровительного учреждения и т. д., расположенных вблизи дороги.
Переходить дорогу рядом с этим знаком запрещено.
Заключение
Не стоит пренебрегать предупреждающими знаками на дороге, ведь безопасность дорожного движения зависит не только от водителей, но и от вас самих. Всегда будьте аккуратны и старайтесь следить за ситуацией на проезжей части, а также за знаками, расположенными по маршруту вашего следования.
Флуоресцентный желто-зеленый знак пешеходного перехода на алюминиевом фоне от Dornbos Sign
Знак пешеходного перехода W11-2 (школьные зоны)
Артикул:
W11-2 ЯГДГ
описание-длинное-1:
Официальные знаки пешеходного перехода
соответствуют требованиям MUTCD и являются отличным вариантом для пешеходных переходов рядом с вашей школой или университетом. Повысьте безопасность пешеходов уже сегодня с помощью этого знака пешеходного перехода 3M Diamond Grade.
фбт-продукт:
/алмазные светоотражающие знаки-заготовки всех размеров/
/r1-6a-знак остановки для пешеходов на пешеходном переходе/
Официальные знаки для пешеходных переходов соответствуют требованиям MUTCD и являются отличным вариантом для пешеходных переходов рядом со школой или университетом. Повысьте безопасность пешеходов уже сегодня с помощью этого знака пешеходного перехода 3M Diamond Grade.
* Размер:
18×18
24×24
30×30
36×36
Текущий запас:
Поштучная цена:
37,50 долларов США
Общая стоимость:
+ Добавить в корзину
Пожалуйста, выберите опции для всех выбранных продуктов
Этот товар: Знак пешеходного перехода W11-2 (Школьные зоны)
Выберите параметры
* Размер:
18×18
24×24
30×30
36×36
Знак пешеходного перехода для школьных зон (W11-2)
Знак предупреждения о пешеходах может быть размещен на пешеходном переходе или перед ним. При размещении знака перед пешеходным переходом дополнительная табличка «Впереди» также должна быть размещена под знаком. Если пешеходный знак размещен на пешеходном переходе , под знаком должна быть размещена соответствующая «стрелка пешеходного перехода». Флуоресцентный желто-зеленый цвет был разработан специально для использования в школьных зонах, чтобы помочь отличить его от стандартных желтых предупреждающих знаков. Если ваш пешеходный переход не находится в школьной зоне, вам может понадобиться версия этого знака «Желтый пешеходный переход».
Характеристики продукта
Доступные размеры = 18″, 24″, 30″, 36″
Знаки размером 36 дюймов крепятся к двум стойкам
Type XI Fluorescent Yellow/Green Diamond Grade Reflective
3M Светоотражающий обеспечивает видимость днем и ночью
.080 Сверхмощный дорожный алюминий не заржавеет
Монтажные отверстия 3/8″ для Быстрая и простая установка
Сделано в США
Оборудование не входит в комплект — Нажмите, чтобы получить комплект оборудования
Алюминиевый знак пешеходного перехода (W-34)-trafficsafetywarehouse.
com
Алюминиевый знак пешеходного перехода (W-34) имеет два центрированных сверху и снизу предварительно пробитых монтажных отверстия и может быть легко установлен на столбе, стене или заборе. Используется для предупреждения водителя о пешеходном переходе, пересекающем обозначенную проезжую часть. Со стандартными углами федерального радиуса и светоотражающей пленкой 3M этот знак соответствует спецификациям MUTCD и разработан, чтобы быть надежным решением для обеспечения безопасности.
Особенности:
Размер: 24″ В x 24″ Ш
5052-h48 Алодированный алюминий для прочности и коррозионной стойкости.
Монтажные отверстия 3/8 для быстрой и легкой установки.
Статьи › Магнит › Магнит скидка 20 процентов на все какого числа
Распродажи, как правило, включают 3 стадии и по продолжительности могут достигать 2 месяцев. Летние, начинаются в середине июня и заканчиваются в начале августа. Зимние — с середины декабря до начала марта. Иногда оставшийся ассортимент оставляют и на более поздний срок, выделяя для него особую зону в торговом зале.
Когда начинаются распродажи 2022?
Когда Зимняя распродажа 2022?
Когда Летняя распродажа 2022?
Как узнать о скидках в магазинах?
Когда самые большие скидки?
Когда начнется весенняя распродажа?
Когда бывают скидки на заре?
Когда будут скидки на заре?
Что такое черная пятница?
Что такое 11 11 распродажа?
Как получить стим 3000?
Когда будут скидки на Али?
В каком магазине дешевле?
Как искать скидки?
В чем смысл Едадил?
Сколько будет длится киберпонедельник?
Когда в этом году Черная пятница?
Сколько дней до Черной пятницы?
Когда будут скидки на летнюю одежду?
Какого числа в Магнит Косметик скидки?
Когда распродажа на Вайлдберриз 2022?
Когда будут скидки стим 2022?
Когда в Польше скидки 2022?
Сколько будет длится Киберпонедельник?
Когда начинаются распродажи 2022?
Зимние распродажи в России в 2022 году начнутся с 16 декабря и продлятся до 31 января 2023г. Ранний старт зимней распродажи обусловлен высокой конкуренцией. Объявлять о скидках уже с середины декабря обычно любят отечественные бренды, но и среди международных их тоже можно встретить.
Когда Зимняя распродажа 2022?
Официальная дата проведения зимних распродаж во всем мире — с 1 по 31 января 2022г. До конца февраля 2022г. будут распродаваться остатки, зато скидки в это время максимальные. В разгар зимней распродажи — это середина января 2022г.
Когда Летняя распродажа 2022?
Как стало известно, летняя распродажа Steam образца 2022 года называется Steam 3000, начнётся 23 июня в 20:00 по московскому времени, продлится ровно две недели и закончится 7 июля (тоже в 20:00).
Как узнать о скидках в магазинах?
Агрегаторы скидок:
Tiendeo — Предложения Tiendeo. Цена: Бесплатно
Едадил — скидки в магазинах Intertech Services AG.
Едадил: скидки в магазинах Едадил
SkidkaOnline. Dmitry Lysohor.
SkidkaOnline. ru. bscanner.
Акции всех магазинов России ZIGZAG MOBILE.
Акции всех магазинов России Птичка
GILMON — бесплатные купоны GILMON.
Когда самые большие скидки?
Распродажи, как правило, включают 3 стадии и по продолжительности могут достигать 2 месяцев. Летние, начинаются в середине июня и заканчиваются в начале августа. Зимние — с середины декабря до начала марта. Иногда оставшийся ассортимент оставляют и на более поздний срок, выделяя для него особую зону в торговом зале.
Когда начнется весенняя распродажа?
Когда будет: с середины мая ориентировочно до 12 июня 2022г.
Это самый активный период скидок на весенние коллекции. В каких-то магазинах в это время уже даже будут первые летние скидки.
Когда бывают скидки на заре?
С 1 января 2022г. российская «ЗАРА» установит скидки уже на всю осенне-зимнюю коллекцию 2021-2022, которые будут увеличиваться постепенно в течение всего января. На максимальный sale марка «перейдет» уже с середины месяца, а остатки вещей по выгодным ценам будут распродаваться ориентировочно до середины февраля 2022г.
Когда будут скидки на заре?
21 июня 2022г. российское приложение ZARA предупредило покупателей о надвигающейся распродаже. Компания сообщила, что распродажа начнется 22 июня 2022г.
Что такое черная пятница?
Black Friday) — это традиционный день проведения распродаж. Компании в разных сферах бизнеса используют его как информационный повод в своей маркетинговой стратегии, чтобы увеличить сбыт, распродать остатки со склада, конвертировать потенциальных покупателей в клиентов и повысить лояльность целевой аудитории.
Что такое 11 11 распродажа?
Всемирный день шопинга — праздник неофициальный, хотя отмечается сегодня практически во всех странах мира. Каждый год магазины 11 ноября устраивают грандиозные распродажи. Снижение цен сравнимо с происходящим в «чёрную пятницу» или даже бывает больше.
Как получить стим 3000?
Сейчас коллекционную карточку Steam можно получить за ковку значков: Значок летней распродажи в 2022 году называется «Steam 3000». Для сбора одного значка потребуется 10 коллекционных карточек. Пока нет данных о том, как выглядят уровни значка.
Когда будут скидки на Али?
Среди них есть крупные и известные, такие как Всемирный день шоппинга 11 ноября, распродажа в честь Дня Рождения AliExpress 28 марта, Летняя распродажа 18 июня, распродажа 28 августа, Черная пятница, Киберпонедельник и другие.
В каком магазине дешевле?
Самым дешёвым магазином оказалась «Пятёрочка». Четыре из 10 продуктов продаются там по самой низкой цене, по сравнению с двумя другими магазинами. На втором месте — супермаркет «Перекрёсток». Остальные шесть продуктов дешевле в нём.
Как искать скидки?
Искать их можно несколькими способами:
На сайтах самих магазинов. Предложения показывают на баннере или во всплывающем окне.
В соцсетях. Бренды сотрудничают с блогерами и предоставляют им промокоды на скидки в своих магазинах или сервисах.
В поисковике.
На сервисах с купонами и промокодами.
В чем смысл Едадил?
Едадил — агрегатор скидок, спецпредложений торговых сетей и кэшбэков. Сервис представлен бесплатными приложениями для iOS и Android, а также интернет-сайтом. Головной офис компании находится в Москве, в штаб-квартире компании «Яндекс».
Сколько будет длится киберпонедельник?
ВОПРОС: КОГДА БУДЕТ КИБЕРПОНЕДЕЛЬНИК 2023? Ответ: в 2023 году Киберпонедельник в России назначен на 30 января. Акция начнется в ровно полночь и продлится три дня.
Когда в этом году Черная пятница?
В 2022 году Чёрная пятница пройдёт с 24 по 28 ноября. Распродажа начинается в ночь на пятницу (на границе 24-го и 25-го), а её точная длительность зависит от продавца — стоит уточнить сроки акции на площадке, где вы планируете заняться шопингом.
Сколько дней до Черной пятницы?
Официальный ответ — акция длится один день и всегда приходится на последнюю пятницу ноября. Однако, как и во всем мире, временные границы акции каждый год немного размываются: у одних сервисов на 1–2 дня, у других — на целый месяц. И все-таки пик продаж в Штатах в 2022 году придется на 24–26 ноября.
Когда будут скидки на летнюю одежду?
Официальная дата проведения летних распродаж во всем мире — с 1 по 31 июля. В августе обычно уже распродаются остатки, зато скидки в этот период максимальные. В конце августа обычно начинают работать Школьные базары.
Какого числа в Магнит Косметик скидки?
В розничных магазинах »Магнит Косметик» 15 числа каждого месяца действует скидка 20% на все товары. 15 — ый день каждого месяца — лучший день для покупок в сети »Магнит Косметик». Так как в этот день предлагается скидка 20% на весь товар, представленный на полках.
Когда распродажа на Вайлдберриз 2022?
Когда начинается Черная пятница 2022 на Вайлдберриз и сколько длится распродажа Ближайшая Черная пятница на Wildberries начнется 18 ноября, продлится 10 дней и закончится 29.11.2022. Это означает, что у вас будет полтора недели, чтобы купить все ваши любимые товары по сниженным ценам.
Когда будут скидки стим 2022?
Итак, нас ждут скидки и распродажи в Steam: Steam распродажа Halloween 2022 — 28 октября — 1 ноября Осенняя распродажа Steam — 24 ноября — 1 декабря Зимняя распродажа Steam — 22 декабря — 5 января
Когда в Польше скидки 2022?
Когда Черная пятница 2022 года в Польше
В Польше Czarny Piątek тоже приходится на эту дату. А в 2022 году Черная пятница будет 25 ноября. Однако многие магазины стараются не ограничиваться только одним днем. Поэтому скидки могут длиться подольше.
Сколько будет длится Киберпонедельник?
ВОПРОС: КОГДА БУДЕТ КИБЕРПОНЕДЕЛЬНИК 2023? Ответ: в 2023 году Киберпонедельник в России назначен на 30 января. Акция начнется в ровно полночь и продлится три дня.
когда будет, дата проведения, участники акции
Не нужно быть заядлым шопоголиком, чтобы знать: ноябрь — лучшее время для покупок. В конце осени во всем мире проходит «черная пятница» — акция, когда магазины устраивают распродажу и предлагают свои товары по самым низким ценам.
«Черная пятница» в России в 2023 году продлится три дня и охватит как розничные, так и интернет-магазины. Любители сэкономить смогут приобрести все необходимое — от продуктов до недвижимости — с приличными скидками.
Какого числа «Черная пятница» в России в 2023 году
Акция «Черная пятница» в России в 2023 году продлится три дня.
Старт: 23 ноября 2023 года в 00:00 по Москве. Окончание: 26 ноября 2023 года в 23:59 по Москве.
Бывает, что ритейлеры объявляют акцию в другие даты — кто-то раньше, кто-то позже. Поэтому, планируя покупки, заранее изучите условия в интересующем вас магазине.
Некоторые продавцы называют любые свои распродажи «чернопятничными», пользуясь узнаваемостью бренда. Законом это не запрещено, но к международной «черной пятнице» отношения они не имеют. Поэтому, если вы хотите выбирать товары со скидкой среди большого количества магазинов, ориентируйтесь на общепринятые даты.
Лучшие товары со скидками
Альтернативы iPhoneМассажные подушки
Черная пятница 2023: где будут самые большие скидки
Скидки в честь «черной пятницы» предоставляют как офлайн-магазины, так и интернет-ритейлеры. В первом случае вам самостоятельно придется отправиться в торговый центр, охотясь за нужным товаром. Во втором — проще воспользоваться сайтами-агрегаторами, где на одной площадке собраны все предложения онлайн-магазинов.
Это лишь часть партнеров «Черной пятницы». Полный список есть на сайте blackfridaysale.ru
История «черной пятницы»
Black Friday придумали, ожидаемо, в стране процветающего капитализма — в США. Предрождественские распродажи там проводились еще в XIX веке, однако в современном виде оформились значительно позже — в середине XX века. «Черная пятница» в Штатах приходится на следующий после Дня благодарения день и открывает сезон рождественских распродаж.
Есть две версии происхождения названия акции.
Первая гласит, что термин «Black Friday» возник в Филадельфии, жители которой были недовольны скоплениями автомобилей у магазинов, устраивающих распродажи. Улицы становились буквально «черными» и беспросветными из-за подобных пробок.
Вторая версия имеет более позитивный смысл и отсылает к идиоме «in the black», которая означает «положительный баланс», то есть, высокую прибыль.
В Россию мода на «черную пятницу» докатилась в 2010-х, в первые годы акция проводилась в другие даты. Однако вскоре продавцы в нашей стране синхронизировались с остальным миром, и «черная пятница» в России в 2023 году пройдет одновременно с другими странами — в конце ноября.
Полезные советы
Чтобы сохранить нервы и деньги во время всеобщего распродажной лихорадки, не потратив всю зарплату на ненужные, зато дешевые вещи, воспользуйтесь нашими советами.
1. Составьте список
Всем знакомое правило гласит: не хочешь купить лишнего в магазине — приди в него со списком покупок. Этот совет применим и к распродажам, ведь так легко потерять голову в окружении вывесок «скидки до 90%». Список того, что вы планируете приобрести, станет якорем в море шопинг-ажиотажа и поможет вовремя остановиться и не купить то, что вам на самом деле не нужно.
2. Готовьтесь заранее
Планирование покупок за несколько месяцев — большое подспорье в период ноябрьских распродаж. В конце лета — начале осени составьте свой wish list товаров, которые вы хотели бы купить в «черную пятницу», и время от времени возвращайтесь к нему, чтобы отслеживать колебания цены. Так вы легко сможете заметить, если продавец искусственно завысит цену накануне акции. Помогут в этом деле различные программы и приложения для компьютера или телефона, которые будут за вас отслеживать стоимость выбранных товаров.
3. Узнайте условия доставки
Если вы предпочитаете совершать покупки онлайн, заранее ознакомьтесь с тем, каким образом магазин осуществляет доставку. Каждый интернет-ритейлер устанавливает свои правила для бесплатной и платной доставки. Уточните этот момент до оплаты, чтобы не получилось так, что получение товара вам обойдется дороже, чем его покупка.
4. Будьте внимательны
Шопинг — дело азартное, здесь легко увлечься и потерять бдительность. Однако как бы сильно вы не спешили к кассе, остановитесь, чтобы понять, не бракованный ли товар вы взяли. Осмотрите его со всех сторон, проверьте, включается или нет, посмотрите сроки годности. Некоторые нечестные продавцы пользуются распродажами, чтобы сбыть лежалый или некачественный товар.
5. Используйте карты с кэшбеком
Фото: Bulkin Sergey, globallookpress.com
Если вы точно знаете, что на распродаже потратите много денег, не поленитесь оформить дебетовую или кредитную карту с кэшбеком. Оплачивая с нее покупки, процент от потраченных денег вы получите обратно. Сколько именно — зависит от условий банка, в котором вы взяли карту.
6. Покупайте в начале акции
«Черная пятница» вызывает повышенный ажиотаж покупателей, и самые интересные товары часто раскупают в первые же часы после старта акции. Поэтому старайтесь не откладывать шопинг на последний день распродажи — высока вероятность, что к тому моменту покупать будет уже нечего.
7. Не успели? Не расстраивайтесь
Даже если нужный вам товар увели прямо из-под носа, не стоит огорчаться раньше времени и брать его же по полной стоимости. Впереди целый сезон распродаж: новогодние, рождественские, зимние, а также январская акция «киберпонедельник» — онлайн-аналог «черной пятницы».
Ко всему прочему, вы всегда можете воспользоваться нашими промокодами. Специально к Черной Пятнице:
Aliexpress
Яндекс.Маркет
Ситилинк
СберМегаМаркет
HOFF
лучших вещей, которые нужно покупать каждый месяц в 2023 году
Вы наш главный приоритет.
Каждый раз.
Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.
Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.
Если вы будете знать, какие товары будут продаваться каждый месяц, это поможет вам сэкономить на запланированных покупках.
By
NerdWallet
Наши участники Nerdwallet являются экспертами в своей области, которые имеют различный опыт в журналистике, финансах и консалтинге. Мы придерживаемся самых высоких редакционных стандартов, чтобы наши читатели располагали информацией, необходимой для уверенного принятия финансовых решений.
Узнайте больше о наших редакционных правилах.
Обновлено
Под редакцией Courtney Neidel
Courtney Neidel Назначенный редактор | Личные финансы, составление бюджета, покупки
Кортни Нейдел (Courtney Neidel) — ответственный редактор отдела личных финансов NerdWallet. Она присоединилась к NerdWallet в 2014 году и шесть лет писала о покупках, составлении бюджета и стратегиях экономии денег, прежде чем ее повысили до редактора. Кортни дала интервью в качестве представителя розничной торговли «Доброе утро, Америка», «Чеддер» и CBSN. Ее предыдущий опыт включает внештатное письмо для калифорнийских газет.
Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.
Инфляция доминировала в дискуссиях в 2022 году. Приведет ли 2023 год цены к реальности? Трудно сказать, но новый год — это хорошая возможность заняться личным бюджетом и разработать стратегию покупки желаемых вещей.
Составьте список крупных покупок, которые вы планируете совершить в этом году, и используйте наше руководство, чтобы правильно рассчитать время каждой покупки, чтобы сэкономить деньги.
Январь
С новой страницей в календаре начинается новый старт продаж. В январе действуют скидки на следующие товары:
Постельное белье и постельное белье. Универмаги проводят в январе «белые распродажи» постельного белья и белья с большими скидками на постельное белье и полотенца.
Оборудование для фитнеса. Ритейлеры будут достигать цели, чтобы прийти в форму с достойными предложениями. Ожидайте, что в магазинах спортивных товаров будет много продаж спортивного снаряжения и одежды. (Совет: будьте осторожны с покупкой беговой дорожки, если вы не уверены, что будете ею пользоваться. Всегда будет дешевле пройтись по кварталу.)
Телевизоры и электроника. Незадолго до Суперкубка розничные продавцы обычно делают скидки на телевизоры и другие предметы первой необходимости для домашнего кинотеатра.
Отметьте в своем календаре: День Мартина Лютера Кинга – 16 января.
День бесплатных подарков: Национальный день спагетти – 4 января.
Февраль
Февраль может быть лучшим временем для покупки важных вещей для себя, чем безделушки для любимого человека. Опции включают:
Телевизоры. Продажи телевизоров перетекают с января по февраль. Помимо Черной пятницы, это один из лучших моментов для покупки нового телевизора.
Зимние товары. С окончанием зимы ритейлеры будут стремиться избавиться от запасов товаров для холодной погоды. Ищите распродажи одежды и снаряжения для зимних видов спорта, которые вам понадобятся позже в этом году.
Товары для дома. Ожидайте, что розничные продавцы выставят товары для дома на продажу ко Дню президентов и в выходные, предшествующие празднику.
Остатки шоколада. Сообразительная пара отмечает День святого Валентина на неделю позже, чтобы сэкономить. Возьмите коробку конфет в форме сердца 15 февраля, когда в магазинах будут скидки на остатки ко Дню святого Валентина. Забронировать столик на ужин будет проще и после 14 февраля.
Отметьте в своем календаре: Супербоул — 12 февраля, День святого Валентина — 14 февраля и День президентов — 20 февраля.
День бесплатных подарков: Национальный день замороженного йогурта — 6 февраля.0040
В марте не бывает больших праздников для шоппинга, но это не приводит к полному отсутствию продаж. Ищите предложения по этим продуктам:
Налоговое программное обеспечение. Ритейлеры любят делать скидки на товары для подготовки к налогам в марте, в преддверии налогового дня в апреле.
Грили. Купите все необходимое для летнего гриля сейчас, чтобы избежать скачка цен с наступлением лета.
Предметы первой необходимости ко Дню Святого Патрика. В преддверии Дня Святого Патрика интернет-магазины и универмаги обычно делают скидки на зеленую одежду, товары для вечеринок и украшения.
Пылесосы: Некоторые розничные продавцы будут готовы вознаградить уборщиков ранней весной скидкой на пылесосы Dyson, Shark или другой марки.
Отметьте в своем календаре: День Святого Патрика — 17 марта.
День халявы: День Пи — 14 марта, потому что 3.14 (понятно?).
Перед составлением бюджета
NerdWallet анализирует ваши расходы и показывает, как сэкономить.
Апрель
Апрель богат весенними предложениями и скидками, в том числе:
Пылесосы. Апрель — настоящий месяц уборки, и он принесет больше сделок на пылесосы. Ищите скидки в универмагах, а также на сайтах производителей.
Налоговая тематика. Год за годом розничные торговцы и рестораны пытаются облегчить бремя налогового дня скидками и бесплатными услугами, такими как измельчение бумаги. Следите за ними примерно в середине апреля.
Косметические товары. Пора выйти на улицу и выглядеть как можно лучше. Весенняя распродажа Sephora обычно проходит в этом месяце.
Устойчивые предметы. Чтобы отпраздновать День Земли, следите за предложениями розничных продавцов на экологичные товары, такие как многоразовые сумки и бутылки для воды, экологически чистая одежда и другие «зеленые» товары. В этом году вы начинаете компостировать? Мы поддерживаем это.
Отметьте в календаре: Пасхальное воскресенье — 9 апреля.
День бесплатных подарков: День налогов — 18 апреля, а День Земли — 22 апреля. Вот некоторые предметы, которые стоит купить в этом месяце:
Весенняя одежда. К маю ритейлеры сделают скидку на весеннюю одежду, которая уже месяц-два висит на вешалках.
Мебель. Три крупнейших дня распродаж — это Черная пятница, День труда и День памяти. День памяти в мае, так что ищите скидки на мебель и предметы интерьера в крупных магазинах.
Мелкая кухонная техника. Используйте майские скидки как возможность приобрести мелкую кухонную технику, например, кофеварки и блендеры. Как правило, эти товары включаются в распродажи ко Дню памяти и являются отличным подарком к предстоящим летним свадьбам.
Отметьте в своем календаре: День матери — 14 мая, а День памяти — 29 мая.
День бесплатных подарков: Национальный день гамбургера — 28 мая.
июнь
сделок. Умные покупки включают:
Белье. Запаситесь нижним бельем в июне. Известно, что именно тогда Victoria’s Secret, например, проводит свою знаменитую полугодовую распродажу. Распродажа также обычно происходит в декабре.
Прочие полугодовые продажи. Промежуточная точка известна распродажами во многих магазинах. В прошлые годы мы видели, как такие магазины, как Bath & Body Works и Brooks Brothers, проводили полугодовые распродажи в июне.
Абонементы в спортзал. Подумайте о покупке абонемента в тренажерный зал летом и обязательно договоритесь о лучшем предложении. Тренажерные залы могут стремиться к регистрации, когда люди с большей вероятностью проводят время на улице.
Инструменты и другие подарки для пап. В рамках подготовки ко Дню отца многие розничные продавцы будут предлагать скидки на различные электроинструменты и снаряжение для активного отдыха, а также на такие вещи, как мужская одежда. Примерно в это же время в прошлом Solo Stove делала скидки на свои переносные ямы для костра.
Отметьте в своем календаре: День отца — 18 июня.
День бесплатных подарков: Национальный день пончиков — 2 июня. Подумайте о покупке:
Летняя одежда. Солнце еще не вышло, но спрос на летнюю одежду начинает падать. Так что покупайте шорты, майки и шлепанцы, пока в магазинах это того стоит. Однако покупайте только то, что продается.
Июль Четвертый пункт. Ритейлерам нравится повод для праздника. В дни, предшествующие Дню независимости, обычно проходит множество распродаж красных, белых и синих товаров, а также товаров для барбекю и сада, спортивных товаров, ювелирных изделий и мебели.
Персональная электроника в Prime Day. Премьерный день Amazon был 12 и 13 июля в 2022 году. По сути, это Черная пятница в июле, когда, помимо других категорий, проводится горячая распродажа электроники и гаджетов. Это также побуждает других ритейлеров конкурировать за максимальную экономию.
Школьные принадлежности. Дети пока не захотят думать о конце лета, но в конце июля розничные торговцы начинают продавать школьные принадлежности. Если у вас есть списки продуктов на руках, отправляясь за покупками в школу пораньше, вы сможете избежать августовского ажиотажа.
Отметьте в своем календаре: День независимости — 4 июля.
День бесплатных подарков: Национальный день мороженого — 16 июля, Национальный день губной помады — 29 июля. Это верно. Ищите распродажи в конце сезона в августе по телефону:
Товары для школы. Начало учебы знаменует собой необходимость покупать недорогие товары, такие как тетради и карандаши, и более дорогие, такие как калькуляторы и ноутбуки. Как правило, чем ближе к началу учебного года вы покупаете, тем выше ваши шансы получить хорошую цену.
Товары для домашнего хозяйства. Переждите конец лета, купив газонокосилки и другое сезонное оборудование для активного отдыха, например, гриль.
Купальники. К тому времени, когда наступит август, может остаться не так много дней для плавания, но именно поэтому распродажи купальников будут на пике. Купите купальники сейчас на следующий год.
Безналоговые покупки. Товары для школьных принадлежностей могут дорого обойтись. Однако, чтобы помочь в покупке школьных принадлежностей, одежды, персональных компьютеров и других утвержденных предметов первой необходимости, многие штаты предлагают даты, когда покупатели могут приобрести эти предметы без уплаты налога с продаж. Не каждый штат предлагает такую возможность, поэтому за подробностями обращайтесь на веб-сайт Департамента доходов вашего штата.
Отметьте в своем календаре: во многих школьных округах первый учебный день приходится на август.
День бесплатных подарков: Национальный день вафель отмечается 24 августа.
Сентябрь
Сентябрь — это удивительный месяц для удачных покупок со скидками на такие разнообразные товары, как матрасы и игрушки для бассейна. Получите разумные цены на эти товары:
Матрасы. Год за годом сентябрь — время распродаж матрасов. Ожидайте предложения от универмагов и центров матрасов, как правило, в рамках рекламных акций Дня труда.
iPhone. Apple часто анонсирует свою последнюю линейку iPhone и другие продукты в сентябре. За открытием обычно следует падение цен на модели, выпущенные некоторое время назад. Также обратите внимание на бывшие в употреблении iPhone.
Бытовая техника. В течение недели, предшествующей Дню труда, ожидайте серию выгодных предложений, включая рекламные акции на большую и маленькую бытовую технику.
Отметьте в своем календаре: День труда — 4 сентября.
День бесплатных подарков: Национальный день чизбургеров — 18 сентября. 0006
Октябрь
Розничные продавцы не придут к вам в гости в октябре. Будет много предложений по следующим категориям товаров:
Садовая мебель. Ожидайте скидки на садовую мебель и товары для отдыха на открытом воздухе, когда погода станет прохладной.
Джинсы. Осенние запасы поступают в магазины в августе и сентябре, но вы заплатите больше, если не подождете несколько недель. Октябрь — отличное время для покупки новой пары джинсов.
Конфеты. Чем ближе вы подходите к Хэллоуину, тем больше у вас шансов получить пакет конфет со скидкой для любителей сладостей.
🤓Nerdy Tip
Amazon и Target провели распродажи в стиле Черной пятницы в октябре 2022 года, которые они могут повторить в 2023 году. Следите за новостями.
Отметьте в своем календаре: День Колумба и День коренных народов — 9 октября, Хэллоуин — 31 октября.
День бесплатных подарков: Национальный день тако — 4 октября, Национальный день десерта — 14 октября.
Ноябрь
Ноябрь — настоящий месяц распродаж в Черную пятницу, когда цены на некоторые из самых популярных технологических продуктов падают до самых низких цен. Ожидайте, что большинство ритейлеров предложат какие-то скидки на товары почти в каждой категории — не только в Черную пятницу, но и в течение всего месяца.
Электроника. Гаджеты, такие как телевизоры, планшеты и ноутбуки, занимают центральное место во время распродаж в Черную пятницу. Ищите скидки на наушники, умные колонки и трекеры активности.
Одежда. Ноябрь должен быть самым загруженным месяцем для каталогов одежды. Сканируйте бренды, которые вам нравятся, на наличие скидок и делайте покупки в таких магазинах, как Gap, Land’s End и American Eagle, прямо в Интернете, чтобы получить неожиданные коды купонов.
Инструменты. Магазины товаров для дома, как правило, делают скидки на инструменты, лестницы и ящики для инструментов во время акций Черной пятницы.
Отметьте в календаре: День Благодарения — 23 ноября, Черная пятница — 24 ноября, Киберпонедельник — 27 ноября.
День бесплатных подарков: Национальный день сэндвичей — 3 ноября.
Декабрь
Конец года — это только начало скидок на некоторые категории продуктов. Ищите цены со скидкой на эти товары в декабре:
Электроника. Скидки на электронику в Черную пятницу, заключенные в конце ноября, перейдут в новый месяц.
Игрушки. Игрушки являются популярными праздничными подарками, и магазины обычно проводят большие распродажи на них, когда сезон подходит к концу.
Новогодние украшения. Начиная со следующего дня после Рождества, распродажи в магазинах с большими скидками — часто до 50% — на украшения, оберточную бумагу, украшения, искусственные деревья и аналогичные сезонные аксессуары.
День бесплатных подарков: Национальный день печенья — 4 декабря. сопротивляться. Лучшие предложения еще впереди
Нью-Йорк
Си-Эн-Эн
—
Магазины тонут в избытке товаров в этот праздничный сезон, поэтому в преддверии Рождества действуют быстрые и яростные скидки.
И сделки становятся только сочнее.
Так что, если у вас хватит терпения и силы воли подождать, чтобы заключить несколько сделок для себя, вы будете щедро вознаграждены.
«Лучшие предложения всегда заключаются в последнюю неделю перед Рождеством», — сказал Маршал Коэн, главный советник по розничной торговле исследовательской компании NPD. Но для самых лучших предложений он советует подождать до «сразу после Рождества».
Суббота перед Рождеством, также известная как Суперсуббота, обычно является самым загруженным днем покупок подарков в период с ноября по декабрь. Поскольку Рождество выпадает на воскресенье, а канун Рождества приходится на предыдущую субботу, Суперсуббота в этом году приходится на 17 декабря. По данным Национальной федерации розничной торговли, более 158 миллионов потребителей совершат покупки в этот день.
Марио Тама / Getty Images Северная Америка / Getty Images
Вниманию прокрастинаторов: скоро наступят офигительные сроки доставки в праздничные дни
По оценкам NRF, покупатели пока завершили покупку подарков только наполовину. До Рождества осталось восемь дней, а крайние сроки доставки приближаются, и людям нужно сделать гораздо больше покупок.
Пока неясно, появятся ли потребители в силе во время последнего рывка. Правительство сообщило в четверг, что розничные продажи замедлились в ноябре, в начале сезона праздничных покупок.
com/_components/paragraph/instances/paragraph_A9B3B35D-3DAA-17EA-E445-1BB222B5E31F@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
«Этот год очень уникален. Потребители очень осторожны. Они имеют дело с инфляцией и более жесткими бюджетами, влияющими на их способность тратить», — сказал Адам Дэвис, управляющий директор Wells Fargo.
По словам Дэвиса, поскольку потребители тщательно планируют свои дискреционные расходы на конец года, расходы на путешествия и развлечения также сокращают их бюджет.
Jim Beam
Jim Beam предлагает новое решение для праздничной хандры: пижаму, имитирующую объятия
«Вся эта динамика принесет пользу потребителям, потому что розничные продавцы слишком перегружены», — сказал он. «В эти выходные ритейлеры, у которых есть избыточные запасы для продажи и продажи любой ценой, получат большой толчок, потому что они хотят начать 2023 год более скудными и очищенными от перенасыщения, особенно если экономические препятствия ухудшатся».
Ритейлерам также дорого обходиться в условиях избытка товаров в течение слишком долгого времени. Розничные продавцы, которые хранят товары на собственных складах и в распределительных центрах, имеют ограниченное пространство для работы с некоторым пространством для маневра для размещения избыточных запасов. Но затраты увеличиваются, если требуется больше места для затянувшегося перенасыщения, которое они не могут быстро убрать.
Кроме того, непроданные товары со временем теряют свою ценность. Это особенно верно в отношении модной одежды, так как сообразительные покупатели не будут покупать прошлогодний стиль, если тренд уже прошел. Затем магазины вынуждены делать большие скидки, что влияет на прибыльность.
Задолго до последних полных выходных перед Рождеством магазины в этом году уже предлагали скидки от 50% до 60% и предусматривали бесплатную доставку онлайн-заказов.
«Я изучал праздничный сезон в течение 20 лет и никогда не видел, чтобы скидки были столь драматичными», — сказал Росс Стейнман, профессор потребительского поведения в Университете Уайденера в Честере, штат Пенсильвания.
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_CEB3A1E1-C158-F3B4-70D9-1BE9945C6D78@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
«Ритейлеры очень нервничают, — сказал он. «Часы тикают, и они знают, что теперь им нужно максимально использовать каждую возможность, чтобы побудить потребителей совершать покупки».
На некоторые сезонные товары сразу после Рождества будут действовать распродажи — скидка от 80% до 90%.
Покупатели в Черную пятницу в Санта-Аните в городе Аркадия, Калифорния, 25 ноября 2022 года.
Фредерик Дж. Браун/AFP/Getty Images
Кто такие нетерпеливые праздничные покупатели бобра, которым не мешает инфляция? поколение Z
По словам Дэвиса, вы можете рассчитывать на получение праздничных подарочных наборов парфюмерии и косметики, игрушек, праздничных украшений и декора, свечей и искусственных елок по довольно низким ценам. Мощные рекламные акции должны распространяться даже на некоторую электронику.
Волмарт
(ВМТ), цель
(TGT), Гэп
(GPS), Мэйси
(М) и Коля
(KSS) весь год боролись с переизбытком одежды. Это, вероятно, означает, что цены на зимнюю одежду, такую как пальто, свитера, ботинки, шарфы и шапки, будут снижены еще больше, поскольку сетевые магазины планируют перейти в Новом году на свежие весенние и летние товары.
«Ритейлеры хотят начать продажи к следующему большому празднику — Дню святого Валентина», — сказал Дэвис.
Автостекло: подбор по автомобилю — низкие цены от Carglass
Главная Замена автостекла По марке автомобиля
Записаться на замену
Трещина или любое другое серьезное повреждение – причина установки нового автостекла. Наши специалисты готовы оперативно выполнить все необходимые мероприятия. В компании Carglass® производится замена стекол автомобиля любой марки.
В каких случаях необходима замена
Когда стекло разбилось полностью в результате ДТП или действий хулиганов.
При появлении трещины.
После несвоевременного ремонта скола или попытки самостоятельной установки.
Замена стекла на автомобиле в Москве и других городах России производится по европейской технологии за 1 час. Цена замены стекла на автомобиле зависит от стоимости новой детали и сложности работ. Более подробную информацию можно получить у наших специалистов.
Посмотреть адреса центров на карте
Почему стоит обратиться к нам
Carglass® – мировой лидер в области ремонта и установки автостекол. Мы работаем не только в столице, но и в регионах. У нас есть представительства в Санкт-Петербурге, Туле. Во многих других городах России работают наши партнеры.
Узнать адреса центров
Услуги Carglass® выбирают по ряду причин.
Мы являемся подразделением Belron® Group – компании с мировым именем. Ежегодно мы заменяем порядка 8 миллионов автостекол, причем не только в Москве и СПб, но и в других городах мира.
Благодаря применяемой нами запатентованной технологии все работы выполняются не только качественно, но и действительно быстро.
Отличительной особенностью сотрудничества с Carglass® является возможность установки временного бокового автостекла из ПВХ. Такая необходимость появляется в случае, если искомой модели нет на складе.
Еще один приятный момент – возможность бесплатной замены, если у Вас есть полис КАСКО и он покрывает данную услугу.
Не последнюю роль играет стоимость замены стекла на автомобиле. Наша ценовая политика позволяет конкурировать не только с частными мастерскими, но и с официальными сервисными центрами. За разумные деньги Вы получаете оригинальное стекло, услуги европейского уровня и 10-летнюю гарантию на работу по установке.
Чтобы записаться на сервис, позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
каталог автостекол
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
cadillac
chery
chevrolet
citroen
datsun
dodge
faw
fiat
ford
gac
geely
great wall
honda
hummer
hyundai
infiniti
jaguar
jeep
kia
lada
land rover
lexus
lifan
mazda
mercedes
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
seat
skoda
smart
ssang yong
subaru
suzuki
tesla
toyota
volkswagen
volvo
Не нашли свой автомобиль?
Узнать цену на Ваш авто
Carglass® МЕГА
50 000 стекол в наличии
Домодедовская
МО, Ленинский район, Логистический центр Апаринки, владение №9 Бокс №6
Время работы:
пн
08. 00 — 17.00
вт
08.00 — 17.00
ср
08.00 — 17.00
чт
08.00 — 17.00
пт
08.00 — 17.00
сб
08.00 — 17.00
вс
08.00 — 17.00
Варшавское шоссе, 97
Южная
Время работы:
пн
вых.
вт
09. 00 — 18.00
ср
09.00 — 18.00
чт
09.00 — 18.00
пт
09.00 — 18.00
сб
09.00 — 18.00
вс
вых.
г.Химки мкрн. Левобережный, 78-й км МКАД вл 4
Ховрино
Время работы:
пн
вых.
вт
09.00 — 18.00
ср
09.00 — 18.00
чт
09. 00 — 18.00
пт
09.00 — 18.00
сб
09.00 — 18.00
вс
вых.
Мытищи, Ярославское шоссе, вл1 стр1
Мытищи, Ярославское шоссе
Время работы:
пн
вых.
вт
09.00 — 18.00
ср
09.00 — 18.00
чт
09. 00 — 18.00
пт
09.00 — 17.00
сб
09.00 — 19.00
вс
вых.
ул. Бережковская набережная, вл.38, стр.2
Киевская
Спортивная
Время работы:
пн
вых.
вт
09.00 — 18.00
ср
09.00 — 18.00
чт
09.00 — 18.00
пт
09.00 — 18.00
сб
09. 00 — 18.00
вс
вых.
ул. Попов проезд, 4 (заезд с Русаковской наб.)
Электрозаводская
Русаковская набережная
Время работы:
пн
вых.
вт
09.00 — 20.00
ср
10.00 — 17.00
чт
10.00 — 18.00
пт
10.00 — 18.00
сб
09. 00 — 20.00
вс
вых.
ул. Саянская, 11к1с2
Новогиреево
шоссе Энтузиастов
Время работы:
пн
вых.
вт
09.00 — 18.00
ср
09.00 — 18.00
чт
09.00 — 18.00
пт
09.00 — 18.00
сб
09.00 — 18.00
вс
вых.
Замена лобового стекла в автомобиле Курск, замена стекол в авто
Восстановление любого стекла на авто
Несколько причин обратиться к нам:
высокая скорость выполнения работы;
профессионализм специалистов;
высококачественные материалы;
приятные цены.
Авто Титан — ваш лучший помощник по ремонту кузова и восставлении геометрии автомобиля в городе Курске.
Безупречность монтажа, надежность работы обеспечиваются мастерами высокой квалификации. Вся технология замены поддерживается современной новейшей оснасткой. Автостекла поставляются брендовыми компаниями.
Девиз «Авто Титан» – приемлемая цена любого автостекла. Всегда предлагается альтернатива – можно установить оригинальное стекло, можно бюджетное. Всегда есть хамелеоны, атермальные, разнообразная линейка обычных. Консультанты помогают найти требуемый вариант, удобное время монтажа для любого стекла – лобового, бокового, заднего.
Стоимость замены диктуется сложностью монтажа, маркой машины, набором других факторов. Ценовой диапазон достаточно широкий:
замена лобового стекла стартует от ₽1400, заканчиваясь планкой ₽4000;
замена заднего автостекла требует минимум 1200, максимум – 4000;
Приведенные расценки свидетельствуют: замена стекол в авто – общедоступная услуга нашего автосалона, гарантирующая высокое качество работ. Оперативность исполнения заказа обеспечивает тщательно подобранный персонал, современное оборудование, совершенная оснастка, научная организация работы.
Замена стекол по технологии, разработанной инженерами сервисного центра, предусматривает исполнение работы за час. Понятно, такая продолжительность ремонтных работ экономит время автовладельца. Технологическая карта следует рекомендациям изготовителей стекол, исполнители пользуются оборудованием автопроизводителя, используют оригинальные клеи, герметики.
подготавливают новое стекло под нанесение полиуретанового герметика;
очищают обрамление от старого герметика, наносят защитное покрытие;
выполнение предыдущих операций обеспечивает технологическую готовность ремонта. Остается проверить совпадение геометрии пары «стекло-кузов»;
контур нового стекла обрабатывается герметиком;
совмещаются контуры пары «стекло-кузовной проем» – положение фиксируется;
возможна дополнительная фиксация стекла малярным скотчем. Последний можно снять через пару часов;
замена стекла закончена, возвращаются демонтированные зеркала, – авто можно эксплуатировать.
Забрав автомобиль, исключите на сутки следующие мероприятия:
— пользование подъемником;
— мытье под давлением;
— закатывание на бордюр;
— наклеивание «бейджиков» «пропуск», «техосмотр», им подобных;
— удаление скотча.
И помните – «Авто Титан» гарантирует качество, долговечность, надежность. Замена стекла силами местного умельца, рабочими дешевой автомастерской, проба собственного мастерства – дорога к ДТП.
Замена автомобильного стекла | Glass America
Замена автомобильного стекла | Стеклянная Америка
Найдите место рядом с вами
Glass America — одна из крупнейших независимых компаний по производству автомобильных стекол в стране, пользующаяся доверием Америки с 1999 года. Будь то лобовое стекло, заднее стекло, боковое стекло водителя или пассажира или боковое стекло, Glass America обслуживает каждую изготавливайте и моделируйте со стеклом OEM-качества, чтобы обеспечить идеальное прилегание стекла к раме. Благодаря нашему бесплатному мобильному сервису наши обученные и сертифицированные технические специалисты приедут к вам домой или на работу без дополнительной оплаты.
Выберите Glass America
Если сложить все вместе: стекло OEM-качества, бесплатное мобильное обслуживание, общенациональную пожизненную гарантию качества и конкурентоспособные цены, Glass America станет правильным выбором для всех ваших потребностей в замене стекла.
Glass America использует стекло качества производителя оригинального оборудования (OEM). Использование стекла того же качества, которое было установлено в автомобиле при его первоначальной постройке, делает замену Glass America самым безопасным доступным вариантом.
Почему мы выбираем стекло OEM качества
Автомобильное стекло OEM-качества — это флоат-стекло, изготовленное из сырья высочайшего качества.
Автомобильное стекло OEM-качества проходит тщательную проверку по технологии, рассчитанной на 100 миллионов измерений в секунду.
Автомобильное стекло OEM-качества имеет превосходное оптическое качество и прозрачность ветрового стекла.
Автомобильное стекло OEM-качества подвергается компьютерному анализу для моделирования изгиба стекла, проектирования оснастки, контура и прозрачности стекла.
Автомобильное стекло OEM-качества содержит керамические краски, предназначенные для особых требований к адгезии уретана и пропусканию УФ-света.
Автомобильное стекло OEM-качества имеет правильную форму и контур поверхности, обеспечивающие плавную работу щеток стеклоочистителя.
Автомобильное стекло OEM-качества содержит солнцезащитные свойства, повышающие эффективность и комфорт.
Автомобильное стекло качества OEM разработано на основе исследований, проведенных научно-исследовательскими центрами по всему миру для передовых технологий.
Автомобильное стекло OEM-качества имеет сертификат «OE» или «OE-Style», что обеспечивает прилегание стекла к раме.
Автомобильное стекло OEM-качества состоит из слоя ПВБ, собранного для обеспечения превосходной защиты от солнца в среде с контролем качества для устранения загрязнения.
Автомобильное стекло OEM-качества проходит проверку качества в различных точках для обеспечения безопасности и требований к установке стекла в автомобиле.
Дизайнеры автомобильных стекол OEM-качества работают с производителями автомобилей, чтобы обеспечить правильную посадку и структурную поддержку автомобиля.
Все еще не уверены, что вам нужно стекло качества OEM? Посмотрите ниже и посмотрите на разницу в посадке между ветровым стеклом качества OEM и ветровым стеклом не-OEM качества, это много клея, чтобы заполнить этот большой пробел. Безопасность начинается с ветрового стекла, которое ИДЕАЛЬНО подходит к раме вашего автомобиля.
Стекло качества OEM и стекло качества не OEM: разумный выбор
На все установки Glass America распространяется общенациональная пожизненная гарантия качества изготовления. Кроме того, наши доступные цены не включают никаких скрытых платежей. Когда вы добавляете все это вместе: бесплатное мобильное обслуживание, стекло качества OEM, пожизненную гарантию на качество изготовления и разумные цены, Glass America является правильным выбором для всех ваших потребностей в замене автомобильных стекол. Выберите стекло качества OEM… единственный безопасный выбор.
КАЧЕСТВО ЗНАЧИТ БЕЗОПАСНОСТЬ, А
БЕЗОПАСНОСТЬ ЗНАЧИТ ВСЕ. ™
Позвоните в Glass America сегодня по номеру
877-734-6680.
Замена ветрового стекла Fresno — ремонт автомобильных стекол рядом со мной
Компания по производству автомобильных стекол с высоким рейтингом
100%
Удовлетворение Гарантировано!
Мы
превзойдем любой ценой!
В Car Glass Fresno мы являемся поставщиком высококачественных автомобильных стекол во Фресно, штат Калифорния. Мы занимаемся ремонтом и заменой автомобильных стекол более 25 лет во Фресно, Калифорния. Мы предоставляем качественные услуги по ремонту ветрового стекла и замене автомобильных стекол Fresno по всему району Фресно.
Имеем большой ассортимент лобовых и оконных стекол. Мы используем только оригинальные запчасти. На сегодняшний день мы остаемся одним из крупнейших независимых розничных магазинов стекла в США.
Мы обслуживаем все типы транспортных средств, включая отечественные и иностранные, а также полуприцепы, грузовики и внедорожники. Наша репутация является самой высокой не только для обслуживания ветрового стекла, но и для любых других типов стекол, включая электрические стеклоподъемники, зеркала, люки и боковые стекла. Другие автоуслуги включают в себя тонировку на дому по сниженным ценам!
Позвоните нам прямо сейчас по номеру 559-268-5000 для оценки автостекла или для записи на прием.
Авто Стекло Фресно
Замена
Небольшие сколы на лобовом стекле могут быть устранены нашими профессиональными сертифицированными мастерами. Если лобовое стекло не подлежит ремонту, наши специалисты быстро установят новое лобовое стекло, обеспечив безопасность вам и вашим пассажирам.
Лобовое стекло
Ремонт Фресно
Ваше ветровое стекло было спроектировано как система безопасности номер один в вашем автомобиле. Производители автомобилей утверждают, что ветровое стекло обеспечивает до 60% защиты крыши при опрокидывании автомобиля.
Стеклоподъемник
Ремонт
Обычная проблема для большинства автомобилей заключается в стеклоподъемниках. Они имеют тенденцию выходить из строя в любое время, однако большинство из них можно отремонтировать, а некоторые необходимо заменить. У нас можно приобрести новые и б/у моторчики и регуляторы стеклоподъемников для автомобилей отечественного и иностранного производства.
7 Star Fresno Auto Glass выдержит
всех ваших автомобильных стекол.
услуги по ремонту, в том числе: