Оформить автокредит на покупку автомобиля онлайн в банке ВТБ
Скидка до 25% от стоимости нового автомобиля
Оформить заявкуПодробнее
Владейте автомобилем, не покупая его. Платеж от 16,8 тыс. ₽ в месяц
Выбрать автоПодробнее
Выбрать авто
Подробнее
Покупайте любой автомобиль у любого продавца
ОформитьПодробнее
Госпрограмма
Авто по подписке
Автокредит
Кредитные продукты
Авто с пробегом
Автокредит наличными
Автокредит в автосалоне
Госпрограмма 2023
Электромобиль
Мототехника
Подробнее
Новое авто
Авто с пробегом
Автокредит наличными
Автокредит в автосалоне
Госпрограмма 2023
Электромобиль
Мототехника
Подробнее
Новое авто
Авто с пробегом
Можно включить в кредит
ОСАГО
Оформите ОСАГО за несколько минут
Любое оборудование и услуги для авто
Тюнинг, любые страховые и сервисные услуги — на ваш выбор
Подробнее
Карта «Автолюбитель»
Получите повышенный кешбэк от 2% на популярные категории транспорт и такси, рестораны и кафе, супермаркеты, а также круглосуточную помощь на дорогах
Подробнее
Личное страхование
Защищает в непредвиденных ситуациях и снижает ставку по кредиту
Три шага и автомобиль ваш
1
Оформите заявку
Заполните анкету и узнайте решение банка за 3 минуты.
Документы не нужны
1
Оформите заявку
Заполните анкету и узнайте решение банка за 3 минуты. Документы не нужны
2
Выберите автомобиль
Любой новый легковой автомобиль в любом автосалоне
2
Выберите автомобиль
Любой новый легковой автомобиль в любом автосалоне
3
Оформите покупку
Подпишите договор и получите новый авто. Понадобятся только паспорт и права
Центры автокредитования3
Оформите покупку
Подпишите договор и получите новый авто. Понадобятся только паспорт и права
Специальные предложения
Реструктуризация
ОформитьПодробнее
Авто по подписке
Выбрать автоПодробнее
Реструктуризация
ОформитьПодробнее
Авто по подписке
Выбрать автоПодробнее
Реструктуризация
ОформитьПодробнее
Производители авто
Оптимальные условия
Без первого взноса
Автомобиль можно купить без первого взноса. В автосалоне или у частного лица
Без комиссии
Не платите комиссию за проверку авто, досрочное погашение кредита, а также за его погашение через ВТБ Онлайн и банкоматы ВТБ
Одобрение за 3 минуты
Без справок о доходах
Ставка ниже с КАСКО
Оформлять страховку необязательно, но с КАСКО ставка будет ниже
Подробнее об автокредите
Заемщик
Условия кредита на автомобиль в ВТБ
ВТБ предлагает автокредит на покупку новых и подержанных автомобилей.
Выберите подходящее предложение или рефинансируйте уже имеющийся кредит под более низкий процент.
Среди доступных кредитных продуктов:
Автокредит на покупку новой машины у дилера до 7 000 000 ₽ до 7 лет.
Автокредит на авто с пробегом в автосалоне или у частных лиц – до 4 000 000 ₽ до 5 лет.
Рефинансирование автокредитов. Максимальная сумма кредитования — 5 000 000 ₽.
Кредит на автомобиль могут оформить граждане в возрасте от 21 года до 75 лет с трудовым стажем не менее 12 месяцев. Требования к уровню дохода: от 30 тысяч ₽ для жителей Москвы, и МО и от 20 тысяч — для других регионов. Адрес фактического проживания, постоянной регистрации — любой, в котором представлены офисы ВТБ.
Почему взять автокредит в банке ВТБ — выгодно
Оформите автокредит на выгодных условиях:
без комиссии за проверку транспортного средства и первоначального взноса;
возможность уменьшения ежемесячного платежа по некоторым кредитным программам;
специальные условия в рамках сотрудничества с автопроизводителями;
покупка новой машины по актуальной цене у одного из партнеров банка;
одобрение автокредита за 3 минут по двум документам — никаких доплат за срочность;
без подтверждения дохода, по сниженной ставке при оформлении КАСКО.

Вы можете воспользоваться специальными предложениями или включить в автокредит любую из представленных опций на выбор. Например, автокредит без залога, личное страхование от потери работы или установку дополнительного оборудования.
Также можно оформить пакет «Автолюбитель» — круглосуточная помощь на дорогах, повышенный кешбэк от 2% на популярные категории транспорт и такси, рестораны и кафе, супермаркеты
Как оформить заявку на автокредит
Выберите подходящую программу кредитования, заполните стандартную анкету и узнайте персональные условия. Также вы можете оставить заявку в личном кабинете ВТБ Онлайн или едином центре клиентского обслуживания ВТБ по телефону — менеджеры банка расскажут об условиях получения кредита и необходимых документах.
Предложение о предоставлении кредита на покупку нового или б/у автомобиля действительно в течение 30 дней со дня одобрения.
Можно ли оформить заявку на автокредит онлайн
Оформить кредит на автомобиль поможет сервис онлайн-заявок в мобильном приложении ВТБ.
Кликните по одному из кредитных продуктов и введите данные: сведения об автокредите, личную информацию, контактные сведения. Рассмотрим заявку и сообщим результат.
Предварительное решение по автокредиту вы получите через 5 минут. Окончательное одобрение занимает от получаса до двух дней.
От чего зависит процентная ставка по автокредиту в ВТБ
На размер процентной ставки влияет кредитный рейтинг заемщика, сумма автокредита, срок кредитования и другие факторы. Параметры кредита рассчитываются персонально для каждого клиента.
Подобрать подходящий кредит и рассчитать предварительную сумму ежемесячных платежей можно на сайте. Кредитный онлайн-калькулятор поможет узнать предварительные параметры кредита с учетом первоначального взноса, стоимости автомобиля, а также использования дополнительных услуг.
Могу ли я взять автокредит, если оформлен как самозанятый?
Да, самозанятые физические лица могут оформить кредит.
Необходимые документы
Полный пакет документов (возможен в отдельных случаях)
Вы можете ознакомиться с условиями на мото- и автокредит по производителям:
CitroёnGenesisJaguarLand-roverMitsubishiNissanPeugeotRenaultSubaruSuzukiToyotaцены на автомобили в наличии у официальных дилеров в России
fill-rule=»evenodd»Показать 452 автомобиля
Комплектация
Двигатель
Бюджет
Цвет кузова
Цвет интерьера
Оптика
Опции экстерьера
Сиденья
Климат
Мультимедиа
Комфорт
Подушки безопасности
Ассистенты
Зимний пакет
Автомобили с пробегом452 новых автомобиля Volkswagen в наличии в 77 дилерских центрах
Специальная цена
Дилер «5 звезд»
Автомобили без доп. оборудования дилера
Сортировать:
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
4 026 500
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.
с.
6.5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 535 500
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Status
Онлайн-оплата
3 739 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 24 особенности
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
4 897 200
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.
8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 21 особенность
Подробнее
Taos Respect
Онлайн-оплата
3 476 500
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 110 л.с.
7.1 л
?
11.4 c
?
+ Показать 22 особенности
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 837 400
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 751 700
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.
3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Polo Respect
Онлайн-оплата
1 982 300
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
MPI 110 л.с.
6.6 л
?
11.8 c
?
+ Показать 10 особенностей
Подробнее
Tiguan Status
Онлайн-оплата
3 935 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 26 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 589 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 790 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.
с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 974 700
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 835 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.8 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 625 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.
5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Taos Respect
Онлайн-оплата
2 830 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
MPI 110 л.с.
6.7 л
?
+ Показать 22 особенности
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 769 400
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.8 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 672 700
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Онлайн-оплата
10 200 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TDI 249 л.
с.
7.1 л
?
6.8 c
?
+ Показать 23 особенности
Подробнее
Taos Respect
Акция
Онлайн-оплата
3 042 000
3 092 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
MPI 110 л.с.
6.7 л
?
+ Показать 22 особенности
Подробнее
Taos Respect
Онлайн-оплата
2 500 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 110 л.с.
7.1 л
?
11.4 c
?
+ Показать 22 особенности
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
4 099 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.
8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 300 000
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 689 906
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Акция
Онлайн-оплата
3 351 156
3 437 400
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.
5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 688 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.5 л
?
10.5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 509 900
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
3 555 805
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 125 л.с.
6.5 л
?
10.
5 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Status
Онлайн-оплата
4 168 740
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.3 c
?
+ Показать 24 особенности
Подробнее
Tiguan Respect
Онлайн-оплата
4 031 600
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.8 c
?
+ Показать 20 особенностей
Подробнее
Tiguan Status
Онлайн-оплата
4 526 281
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
TSI 150 л.с.
6.8 л
?
9.8 c
?
+ Показать 25 особенностей
Подробнее
Показать еще
Как работает выкуп по закону производителя Lemon Law
Каждый потребитель, покупающий совершенно новый автомобиль у дилера, сам того не подозревая, идет на риск.
Каждый год сотни тысяч американцев непреднамеренно покупают «лимонный» автомобиль; Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) подсчитало, что американцы ежегодно неосознанно покупают 150 000 автомобилей с повторяющимися неустранимыми дефектами. Эти неисправные автомобили, в просторечии называемые «лимонами», могут стоить потребителям тысячи долларов в виде затрат на ремонт, потери заработной платы из-за невозможности работать, альтернативных транспортных расходов, платы за буксировку и других расходов.
Эти дефектные автомобили поставляются всеми производителями, включая Toyota, Ford, Honda, General Motors и многих других. У потребителей, застрявших с этими лимонами, есть много вариантов получить компенсацию, но только если они будут действовать быстро и обратятся в уважаемую, заслуживающую доверия юридическую фирму по лимонам. Аллен Стюарт ПК представил интересы тысяч клиентов с дефектными автомобилями и получил им причитающуюся компенсацию. Они не боятся выступать против автомобильных компаний в суде и будут бороться за правосудие, которого вы заслуживаете.
Один из вариантов, который есть у американских потребителей, — выкуп. Выкуп или выкуп — это когда производитель автомобилей соглашается возместить вам деньги, потраченные на неисправный автомобиль. Выкуп — один из самых быстрых способов получить компенсацию, поскольку они просто выписывают вам чек на полную стоимость автомобиля, включая налоги с продаж, регистрацию права собственности и другие сборы. Законы большинства штатов также требуют, чтобы производитель возместил вам непредвиденные расходы, с которыми вы столкнулись из-за дефектов транспортного средства, включая плату за аренду автомобиля, расходы на буксировку, телефонные или почтовые сообщения, сделанные при обращении к дилеру или производителю, ущерб личному имуществу, гонорары адвоката, если потребитель нанимает адвокат, узнав, что производитель также нанял адвоката и даже предоставил жилье и питание, если автомобиль выйдет из строя во время поездки за город.
Однако при выкупе есть одна оговорка. Производители могут удерживать разумные надбавки за использование транспортного средства потребителем в зависимости от того, сколько времени потребитель проехал на транспортном средстве до того, как из-за дефекта транспортное средство было доставлено в магазин.
Проще говоря, чем больше вы ездили на автомобиле, прежде чем обнаружили дефект, тем меньше производитель должен заплатить при выкупе автомобиля у вас.
Потребители также могут выбрать замену, при которой производитель предоставляет автомобиль, максимально похожий на оригинальный неисправный автомобиль. Производитель должен предоставить «сопоставимый» автомобиль, то есть автомобиль той же марки и модели, что и дефектный автомобиль. Как и в случае обратного выкупа, производитель также может удержать определенную сумму денег, уплаченную в соответствии с использованием неисправного автомобиля.
Американцы, независимо от того, в каком штате они живут или приобрели автомобиль, имеют несколько законных вариантов, когда их новенький автомобиль — лимон. В каждом штате США есть свой «лимонный закон», предлагающий защиту тем, кто покупает (и, в зависимости от штата, иногда арендует) новые автомобили, которые оказались неисправными. Американцы также защищены на федеральном уровне Законом о гарантиях Магнусона-Мосса, который защищает потребителей от всех видов злоупотреблений корпоративной гарантией, не только в автомобильной сфере.
Лимонные законы сосредоточены на «несоответствиях», проблемах в транспортных средствах, из-за которых они не «соответствуют» условиям гарантии. Гарантии распространяются на несоответствия, вызванные не потребителем, а производственными ошибками, некачественными материалами, неисправными системами и другими проблемами, присутствующими в автомобиле в момент покупки. Какой бы ни была причина, если проблема возникла из-за того, что потребитель не предпринял никаких действий, гарантия распространяется на них.
В разных штатах могут быть разные определения того, что они считают проблемой, заслуживающей внимания. Лимонный закон Техаса распространяется на то, что он называет «серьезными дефектами»: проблема, которая существенно ухудшает использование или рыночную стоимость автомобиля. Если проблема мешает потребителю безопасно управлять транспортным средством, например, неисправная система безопасности или неисправность рулевого управления, Техас считает это серьезным дефектом.
Сильный запах или проблемы с окраской также подпадают под это определение, поскольку потребителю будет сложнее перепродать автомобиль.
Лимонный закон Техаса конкретно применяется к новым транспортным средствам, включая автомобили, грузовики, мотоциклы, фургоны, дома на колесах, вездеходы и электромобили.
Потребители в Техасе должны показать, что их транспортное средство прошло по крайней мере одно из трех испытаний, прежде чем их транспортное средство будет считаться лимоном и, следовательно, имеет право на защиту лимонного закона. Эти тесты представляют собой тест на серьезную опасность, четырехкратный тест и 30-дневный тест.
Транспортное средство, прошедшее тест на серьезную угрозу безопасности, передается изготовителю для устранения серьезной проблемы с безопасностью в течение первых 12 месяцев владения или пробега 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, а затем еще раз в течение 12 месяцев или 12 000 миль миль после первых попыток ремонта без устранения проблемы.
Лимонный закон Техаса определяет «серьезную угрозу безопасности» как любую опасную для жизни неисправность, которая существенно мешает водителю нормально управлять автомобилем или управлять им или создает существенный риск возгорания или взрыва.
Если производитель автомобиля безуспешно предпринимает четыре попытки ремонта по одной и той же проблеме, он проходит четырехкратный тест.
Если автомобиль находился в мастерской для ремонта, связанного с неисправностью, в течение 30 или более дней в течение первых двух лет или пробега в 24 000 миль без предложения сопоставимого автомобиля во временное пользование, он проходит 30-дневный тест.
Законы о лимонах многих штатов распространяются на любой автомобиль, проданный с гарантией. Однако большинство подержанных автомобилей продаются «как есть» спустя много времени после истечения срока их первоначальной заводской гарантии. Тем не менее, квалифицированный адвокат по лимонному праву может изучить детали вашего иска и определить, могут ли они помочь.
При рассмотрении иска о лимонном законе скорость — ваш союзник. Чем дольше вы будете ждать подачи иска, тем сложнее это будет. Сроки давности определяют, как долго вы должны подать иск, и если вы будете ждать слишком долго, вам не повезет. По истечении этого срока претензии не могут быть поданы без отклонения на законных основаниях. Законодательство Соединенных Штатов имеет сроки давности как для гражданских, так и для уголовных исков, хотя особо серьезные уголовные иски не имеют срока давности. Длина статута может варьироваться от штата к штату в зависимости от законов в этих штатах.
Закон Техаса о лимонах гласит, что потребители должны подавать жалобы на закон штата о лимонах не позднее, чем через 42 месяца с даты начала действия гарантии. Однако, если потребитель проедет на автомобиле 20 000 км в течение первого года после доставки автомобиля, потребитель должен будет подать жалобу на лимонный закон штата Техас до того, как автомобиль проедет еще 4 000 миль, даже если это произойдет до истечения упомянутых 42 месяцев.
выше.
У потребителей есть еще один закон, защищающий их на случай, если закон их штата не сработает. Федеральный закон о гарантиях Магнусона-Мосса от 19 г.75 защищает всех американских потребителей по всей стране. Magnuson-Moss заменяет законы штатов, требуя от компаний писать свои гарантии простым и понятным языком.
Закон обязывает компании соблюдать свои гарантии и четко указывать, что они покрывают, а что нет.
Закон о гарантиях Магнусона-Мосса, подписанный в 1975 году, возник в ответ на жалобы потребителей на нарушения со стороны компаний в начале 20 века. Закон страны в предыдущие десятилетия гласил: «Пусть покупатель остерегается». Ожидалось, что потребители будут проявлять осторожность при общении с поставщиками и решать любые проблемы самостоятельно. Однако усиление индустриализации и коммерциализации добавило дополнительных шагов между производителями и конечным потребителем, и потребовались новые законы для защиты американских потребителей.
Законодатели и бизнес-лидеры впервые создали Единый торговый кодекс (UCC) для стандартизации продаж и коммерческих операций по всей стране.
Большинство штатов полностью или частично приняли UCC в свои законы, за исключением Луизианы, которая предпочла сохранить свои традиции гражданского права.
В конце концов, потребители и законодатели решили, что UCC не зашла достаточно далеко, и потребовали дополнительного надзора со стороны Конгресса и вмешательства правительства в закон о гарантиях. Сенатор Уоррен Магнусон внес законопроект в Сенат США 14 мая 19 года.73. Он был принят Сенатом 12 сентября 1973 г., а затем принят Палатой представителей США 19 сентября того же года. Президент Джеральд Форд подписал закон 4 января 1975 года.
Закон о гарантиях Магнусона-Мосса требует, чтобы производители обозначали любые гарантии, которые они предлагают, как «полные» или «ограниченные» и точно определяли, что они покрывают, в одном четком , легко читаемый документ. Они также должны сделать гарантию доступной для просмотра потребителем, что позволит потребителям приобрести гарантийное покрытие до совершения покупки.
Закон также запрещает этим компаниям отказываться от подразумеваемых гарантий или изменять их письменные гарантии.
Это означает, что потребители всегда имеют право на базовую защиту «подразумеваемых гарантий товарного состояния»; что продаваемый товар должен делать то, для чего он предназначен. Например: новый автомобиль должен безопасно работать и перевозить пассажиров и грузы из одного места в другое. Автомобиль, который не может этого сделать, не соответствует подразумеваемой гарантии товарного состояния.
Если производителю вашего автомобиля не удается вылечить вас после того, как ваш автомобиль был объявлен лимонным, вам может помочь адвокат по лимонному праву. Юристы Lemon Law работают напрямую с производителем вашего автомобиля от вашего имени, стремясь оперативно решить проблему в вашу пользу.
Техас, как и многие другие штаты, требует, чтобы потребители, ищущие облегчение закона о лимонах, сначала прошли «неофициальную процедуру урегулирования споров», более известную как арбитраж, прежде чем подавать иск о нарушении гарантии в штат. Техас не требует, чтобы производитель помогал клиенту найти или оплатить услуги адвоката во время арбитражного процесса, хотя у производителя почти наверняка будет собственный адвокат.
Юрист Lemon Эндрю Росс с Алленом Стюартом П.К. указанный арбитраж редко работает в пользу потребителя. Арбитраж обычно заканчивается в течение одного дня в конференц-зале, а не в здании суда, но часто «лучший сценарий» все же заканчивается относительно плохо для потребителя. Росс сказал, что производитель часто отправляет инженера, которого консультирует юрист, «за кулисами».
— По моему опыту, эти арбитражи — пустая трата времени, — сказал Росс. «Редко BBB принимает решение, которое удовлетворяет потребителя».
Он сказал, что лучшее, на что потребители могут надеяться в арбитраже, — это выкуп, но нет никакой гарантии, что потребитель пройдет гладко.
«Когда они присуждают выкуп, они не говорят вам, каковы цифры», — сказал он. «Сначала вы должны принять решение, а потом вам скажут, каковы цифры. Это плохая ситуация для потребителя».
Ваш первый шаг к тому, чтобы вернуться на дорогу, должен нанять адвоката по лимонным законам. Юристы Lemon знают о капризах государственного и федерального гарантийного законодательства и объяснят вам, является ли выкуп, замена или урегулирование спора во внесудебном порядке вашим лучшим вариантом.
Ваш адвокат будет тесно сотрудничать с вами на протяжении всего процесса рассмотрения претензий, информируя вас о последних событиях и запрашивая при необходимости дополнительную информацию или документацию.
Адвокаты по лимонному праву Аллена Стюарта П.С. годами преследовали нарушения гарантийных требований и никогда не уклонялись от драк с автомобильными корпорациями. У них есть проверенный опыт защиты своих клиентов от крупного бизнеса и получения для них положительных результатов. Если производитель вашего автомобиля не выполняет свою часть гарантии, эксперты по лимонному праву из Allen Stewart P.C. убедитесь, что вы получите компенсацию, которую вы заслуживаете. Чем дольше вы ждете, тем меньше шансов добиться хорошего результата, поэтому обратитесь к Allen Stewart PC. сегодня.
Калькулятор выкупа по Закону Лимона | Как выкупить автомобиль в Калифорнии
Последнее, чего ожидает каждый, покупая новый автомобиль, — это получить ключи от лимона. В то время как большинство потребителей могут счастливо ездить на своей новой машине со стоянки и наслаждаться ею долгие годы, не всем так повезло.
К счастью, в Калифорнии действует лимонный закон для защиты потребителей от продажи неисправных автомобилей.
В конечном счете, выкуп по закону о лимонах Калифорнии защищает потребителей от проглатывания стоимости дефектных автомобилей. Если вы оказались в этой досадной ситуации, читайте дальше, чтобы узнать больше о выкупе по Закону о лимонах в Калифорнии, и выполните семь шагов ниже, чтобы помочь себе пройти весь процесс выкупа по Закону о лимонах.
Что такое выкуп по закону лимона?
В Калифорнии лимонный закон о выкупе защищает лиц, приобретающих автомобиль, грузовик или внедорожник по гарантии. Если в период действия гарантии у автомобиля обнаружатся один или несколько дефектов, потребитель может иметь право на выкуп в соответствии с Законом о лимонах штата Калифорния. Поймите, что автомобиль, находящийся на гарантии, может быть выкуплен только в том случае, если производитель не может устранить дефекты за разумное количество попыток или если автомобиль находится в дилерском центре в течение многих дней для устранения одного или нескольких дефектов, и у него все еще есть проблемы.
Если ваш автомобиль имеет право на выкуп в Калифорнии, у его производителя есть два варианта.
- Заменить неисправный автомобиль.
- Выкупить неисправный автомобиль.
В идеале потребитель и производитель должны договориться о предоставлении автомобиля на замену или о возврате денег, если производитель предлагает потребителю автомобиль на замену, который включает в себя все гарантии полной защиты. Однако производитель также должен покрыть налоги, лицензионные сборы и регистрацию заменяющего автомобиля. В любом случае производитель оплачивает все судебные издержки от подачи иска.
К сожалению, иски по закону о лимонах редко бывают простым процессом. Во-первых, производитель должен выплатить потребителю всю сумму за автомобиль за вычетом пробега, если дело доходит до выкупа. Эта компенсация предназначена для погашения первоначального взноса за транспортное средство, любых ежемесячных платежей за транспортное средство, а также для погашения оставшейся суммы кредита на транспортное средство.
Семь шагов, которые помогут разобраться с процессом выкупа по закону о лимонах
В конечном счете, иски по закону о лимонах редко бывают простым процессом. Если вы оказались в такой ситуации, в ваших интересах работать с квалифицированным юристом Lemon Car, чтобы добиться наилучшего результата в вашем иске. Чтобы упростить процесс подачи иска о лимонном праве, выполните следующие семь шагов.
1. Доставьте свой автомобиль в авторизованный дилерский центр
Предположим, вы думаете, что у вас есть лимон. В этом случае вы сначала должны немедленно доставить неисправный автомобиль в дилерский центр производителя и дать дилерскому центру возможность отремонтировать ваш автомобиль. Таким образом, было бы лучше, если бы вы предоставили дилерскому центру или дилерским центрам возможность отремонтировать автомобиль как минимум два раза, прежде чем подавать иск о лимонном законе, если только ваш автомобиль не остается в дилерском центре в течение 30 или более дней в совокупности.
2. Ведите учет всех ваших попыток ремонта
Чтобы сделать ваше дело более достоверным, вы должны вести записи обо всех попытках ремонта неисправного автомобиля. Отсутствие хороших записей о гарантии и работах, выполненных на автомобиле, может значительно задержать рассмотрение претензии.
3. Найдите авторитетного адвоката по лимонным законам
После того, как вы безуспешно отремонтировали неисправный автомобиль, пришло время связаться с адвокатом по лимонным законам Калифорнии. Опытный адвокат может помочь вам определить расчет выкупа по лимонному закону и, в конечном итоге, помочь вам успешно пройти сложные этапы процесса выкупа по лимонному закону. Если ваш иск по закону о лимоне будет удовлетворен, автопроизводитель должен будет оплатить ваши судебные издержки, а не вы.
4. Подать иск
Как только вы найдете авторитетного адвоката по лимонным законам, они могут подать иск по лимонным законам, информируя производителя автомобилей о том, что вы хотите выкупа.




. 115,00 $
. 105,00 $
. 3,00 $
. 39,99 $
Используется с LHR15II, LHR15III, LHR12E, LTA125 .. 28,65 $
. 435,00 $
. 5,95 $
. 3,50 $ 
Бишкек организовать изучение с
принятием зачетов настоящего приказа, при этом наиболее жесткие требо-
вания предъявлять к сотрудникам ОВД, на которых возложены обязанности
по выдаче разрешений на изготовление, а также регистрацию самодельных
легковых автомобилей и прицепов.
3. Начальнику УГАИ МВД Кыргызской Республики Керимбаеву Ы.А., на-
чальникам ОГАИ УВД областей и г.Бишкек при проведении государственного
технического осмотра и осуществления надзора за дорожным движением вы-
являть транспортные средства, изготовленные в индивидуальном порядке и
эксплуатируемые без соответствующего разрешения и регистрации в Госав-
тоинспекции, при выявлении фактов эксплуатации указанных транспортных
средств запрещать их дальнейшее использование с принятием мер админист-
ративного воздействия в соответствии с действующим законодательством.
4. Начальнику финансово-хозяйственного управления МВД Кыргызской
Республики Чолушеву К.
Т. организовать изготовление брошюр приказа с
прилагаемым "Техническим требованием к легковым автомобилям и прицепам,
изготовленным в индивидуальном порядке" в количестве 200 экземпляров.
5. Считать утратившими силу "Технические требования к легковым ав-
томобилям, изготовленным в индивидуальном порядке", утвержденных на-
чальником ГУГАИ МВД СССР 6.03.1987 года.
6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Замес-
тителя министра внутренних дел генерал-майора милиции Садиева К.С.
Министр внутренних дел Кыргызской Республики
Генерал-лейтенант милиции О.Кутуев
Утверждаю
Министр внутренних дел
Кыргызской Республики
генерал-лейтенант милиции
О.
Кутуев
17 апреля 2000 года № 107
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
к легковым автомобилям и прицепам,
изготовленным в индивидуальном порядке
Настоящие технические требования распространяются на легковые ав-
томобили, сконструированные и построенные в индивидуальном порядке для
личного пользования, регламентируют конструктивные и эксплуатацион-
но-технические параметры этих автомобилей и призваны направить техни-
ческое творчество, особенно молодежи, на создание оригинальных, техни-
чески и эстетически совершенных и безопасных конструкций, а также сти-
мулировать рост научно-технических знаний и прикладных навыков самодея-
тельных автомобилистов.
1. Общие данные, компоновка и основные размеры
1.1. Допускается изготовление только двухосных четырехколесных ав-
томобилей с числом мест не более пяти (для автомобилей вагонной компо-
новки - не более семи), при этом разрешается использование агрегатов,
узлов и деталей легковых автомобилей (кроме кузовов), мотоциклов и мо-
тороллеров промышленного изготовления ближнего и дальнего зарубежья.
Запрещается использование деталей кузовов от грузовых автомобилей, мик-
роавтобусов, тракторов и других самоходных машин и механизмов. Несущая
система кузова самодельного автомобиля должна быть изготовлена без ис-
пользования несущих систем серийно выпускаемых кузовов. Не допускается
сборка типовых легковых автомобилей и запасных частей.
1.2. Допускаются любые виды компоновочных схем.
1.3. Основные размеры автомобиля: длина - не более 4500 мм, ширина
- не более 1650 мм, колея - не менее 1100 мм, колесная база - не более
2400 мм, при вагонной компоновке высота пола от плоскости дороги - не
более 500 мм, общая высота автомобиля - не более 1900 мм, допускается
изготовление выдвижных крыш, высота которых в транспортном положении не
выходит за габарит автомобиля, т.е. за 1900 мм.
1.4. Автомобили вагонной компоновки должны быть оборудованы энер-
гопоглощающими бамперами, а также металлическими дугами безопасности,
имеющими наружный диаметр не менее 50 мм.
1.5. Разрешается изготовление самодельных прицепов и их буксирова-
ние самодельными легковыми автомобилями, если конструкция прицепов
удовлетворяет ОСТ 37.001.220-80 "Прицепы к легковым автомобилям. Пара-
метры, размеры и общие технические требования".
2. Эксплуатационно-технические качества
2.1. На самодельные автомобили разрешается установка двигателей с
рабочим объемом не более 2,0 литров, при этом категорически запрещается
устанавливать двигатели с турбонаддувом. Полная масса автомобиля изго-
товленного в индивидуальном порядке не должна превышать 1350 кг. Полная
масса, равна массе полностью снаряженного автомобиля, плюс масса пасса-
жиров и багажа.
Масса одного человека принимается равной 70 кг.
2.2. Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа внешнего
переднего колеса не должен превышать 5,5 м, наружный габаритный радиус
поворота автомобиля не должен превышать 6,2 м.
2.3. Автомобиль должен быть устойчивым при движении на сухой ас-
фальтированной площадке по кругу диаметром 50 м со скоростью 40 км/ч,
при этом не должно наблюдаться явление заноса.
2.4. Расстояние от плоскости дороги до низшей точки автомобиля при
полной нагрузке должно быть не менее 150 мм.
2.5. Компоновка кузова, его конструкция и сиденья должны обеспечи-
вать удобство посадки - высадки и управление автомобилем. Не просматри-
ваемая с места водителя зона дороги перед автомобилем должна быть не
более 5 метров.
3. Требования, предъявляемые к отдельным
агрегатам
3.1. Автомобили должны оборудоваться тормозами, рулевым управлени-
ем желательно также и передними подвесками от промышленно выпускаемых
автомобилей соответствующей классификационной группы. Рулевые механизмы
с передаточным числом менее 10:1 не должны применяться на автомобилях с
полной массой более 800 кг и максимальной скоростью более 75 км/ч.
3.1.1. При повороте колес стоящего на сухом асфальтовом покрытии
автомобиля с полной нагрузкой усилие, замеренное касательно к ободу ру-
левого колеса, не должно превышать 20 кг/с.
3.2. На автомобиле должны быть две независимые тормозные системы:
рабочая - с раздельным по осям приводом от педали; стояночная, выполня-
ющая также роль запасной, - приводом от рычага.
Допускается стояночная система, действующая на передние колеса ли-
бо карданный вал автомобиля ГОСТ 25478-91 г. п.1.2.5.
3.2.1. Тормозные системы и эффективность их действия должны удов-
летворять предъявляемым к автотранспортным средствам категории М1, тре-
бованиям ГОСТ 22895-77 "Тормозные системы автотранспортных средств,
нормативы эффективности. Общие технические требования".
3.3. На автомобилях должны устанавливаться шины: автомобильные,
мотоциклетные, от мотороллеров, соответствующие по максимальной нагруз-
ке и допустимой скорости технической характеристике автомобиля.
3.3.1. Запрещается установка на одну ось автомобиля шин различного
размера, модели и рисунка протектора.
3.4. Все автомобили, снаряженной массой более 600 кг, должны иметь
передачу заднего хода.
3.5. Допускаются кузова любых конструктивных типов: закрытый, с
открывающимся верхом, спортивный и т.д.
3.5.1. Кузов должен быть изготовлен из материалов, обеспечивающих
его прочность и надежность. Неметаллические его части должны быть уда-
лены от нагретых механизмов (двигатель, выпускная система) на расстоя-
ние не менее 100 мм или при меньшем расстоянии, защищены асбестовыми
или металлическими накладками. Кузов должен иметь аккуратный внешний
вид и окрашен несмываемой краской.
3.5.2. Выступающие части наружных поверхностей панелей, деталей
кузова и их сопряжения должны иметь радиусы закруглений не менее 2,5
мм.
Выступание деталей над поверхностью панелей кузова, на которых они
установлены, допускается:
- для декоративных решеток, накладок не более 10 мм;
- для петель дверей капота и крышки багажника не более 30 мм;
- для наружных ручек и кнопок замков дверей не более 30 мм;
- для козырьков и ободков фар не более 30 мм, в том числе относи-
тельно поверхности рассеивателя.
3.5.3. Установка бамперов должна соответствовать ГОСТ 1902-74
"Бампера легковых автомобилей. Размеры".
Радиусы закруглений деталей бампера должны быть не менее 5 мм,
концы бампера должны быть загнуты в направлении к наружной поверхности
кузова и отстоять от нее с зазором не более 2 мм.
3.5.4. Нижний край панели приборов должен иметь радиус закругления
не менее 10 мм, кроме того, панель приборов должна быть покрыта мягким
энергопоглащающим материалом, исключающим травмирование водителей и
пассажиров.
Рычаги, переключатели и кнопки органов управления должны удовлет-
ворять требованиям травмобезопасности п.п. 2.2, 2.3, 2.5 ОСТ
37.001.017-70 "Органы управления легковых автомобилей. Безопасность
конструкции и их расположение" и ОСТ 37.001.012-70 "Обозначения услов-
ные на органах управления и сигнальных лампах". Расположение органов
управления и приборов внутреннего оборудования, используемых или регу-
лируемых в процессе управления автомобилем, их форма и обозначения
должны обеспечивать удобство пользования и легкость распознавания орга-
нов управления автомобилем и удобство пользования приборами внутреннего
оборудования; снижения утомляемости водителя и исключение ошибок при
управлении, травмобезопасность органов управления и приборов внутренне-
го оборудования в случая удара о них водителя и пассажиров при резком
замедлении движения или опрокидывании автомобиля.
Органы управления ав-
томобилем (рукоятки, рычаги, педали, кнопки и др.) и приборы внутренне-
го оборудования, используемые или регулируемые в процессе управления
автомобилем, должны быть расположены в "зоне удобного пользования".
3.5.5. Кузов должен быть оборудован противосолнечными козырьками и
зеркалом заднего вида, как внутри салона автомобиля, так и снаружи на
левой передней двери.
3.5.6. Двери, крышки капота и багажника должны быть оборудованы
замками, обеспечивающими их надежную фиксацию в закрытом состоянии при
движении автомобиля на любой скорости (ОСТ 37.001.032-72) "Замки и при-
воды замков дверей и багажников автомобилей и автобусов".
3.5.7. Стекла кузова должны быть безопасными: из закаленного без
осколочного стекла "сталинит" или типа "триплекс". Установка ветровых
стекол регламентируется ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного
транспорта", боковые стекла автомобиля должны опускаться или сдвигать-
ся.
Допускается для стекол, кроме лобового использования "органического
стекла". Возможно использование лобовых, а также боковых стекол автомо-
билей промышленного производства.
3.6. Расположение топливного бака в целях повышения пожарной безо-
пасности рекомендуется внутри базы автомобиля, изолированного от пасса-
жирского помещения.
4. Требования, предъявляемые к приборам
и оборудованию
4.1. Автомобиль должен быть оборудован приборами внешнего освеще-
ния и световой сигнализацией в соответствии с (ГОСТ 8769-75) "Приборы
внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, при-
цепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости".
4.2. Автомобиль должен быть оснащен звуковым сигналом, стеклоочис-
тителем и омывателем ветрового стекла промышленного изготовления (ГОСТ
25478-91), отопителем салона, обеспечивающим обогрев салона и не допус-
кающим замерзание ветровых стекол в холодное время.
4.3. Как минимум автомобиль должен быть оборудован спидометром,
замком зажигания, переключателями освещения и указателей поворотов, ин-
дикатором указателей поворотов, освещение приборов в ночное время долж-
но обеспечивать их достаточную видимость, не утомлять и не мешать води-
телю при управлении автомобилем.
5. Прочие требования
5.1. На автомобиле должны быть предусмотрены места для крепления
ремней безопасности по (ГОСТу 21015-88) и установлены номерные знаки по
(ТУ 4500-001-96473-94 г.), введенному в действие с 01.08.94 г. Автомо-
биль должен быть укомплектован медицинской аптечкой, огнетушителем и
знаком аварийной остановки.
5.2. При представлении к регистрации автомобиля, изготовленного в
индивидуальном порядке для личного пользования его владелец должен
представить в ГАИ по месту жительства акт технической экспертизы конт-
рольно-технической комиссии, подтверждающий соответствие конструкции
данным техническим требованиям, а также документы, удостоверяющие за-
конность приобретения агрегатов, узлов, деталей и материалов.
5.2.1. Согласование эскизных проектов самодельных автоконструкций
производится решением контрольно-технической комиссии с выдачей акта
технической экспертизы.
5.3. "Технические требования к легковым автомобилям, изготовленным
в индивидуальном порядке", утвержденные в 1987 году, считать утративши-
ми силу.
Примечание: документами, подтверждающими законное приобретение аг-
регатов, узлов, деталей и материалов могут быть справки-счета и товар-
ные чеки (ярлыки), выданные магазинами розничной и комиссионной торгов-
ли, станциями технического обслуживания автомобилей и другими торгующи-
ми организациями, имеющими соответствующее разрешение.
Согласно приказу МВД № 1001 от 24.11.08 г. регистрация легкового прицепа – общеобязательное требование ко всем автовладельцам, использующим ТС в личных и коммерческих целях. Прицепы заводского и кустарного производства, находящиеся в эксплуатации и незарегистрированные в органах автоинспекции, не имеют право участвовать в дорожном движении. Водители, у которых отсутствуют документы на прицеп, нарушают действующее законодательство и рискуют заплатить штраф.
Его используют для перевозки малогабаритных грузов строительные, монтажные, ремонтные бригады, дачники, фермеры, любители активного отдыха (рыбалка, охота). Правила дорожного движения (ПДД) предполагают его эксплуатацию в связке с механическим «тягачом» (авто, трактор, самоходная машина).
В бланке заполняют: название государственной структуры, персональную информацию (ФИО), данные об имеющемся ТС, причину обращения в Управление дорожной полиции.
Предъявитель доверенности в заявлении указывает сведения о владельце ТС и свои ФИО.
Поставить на учет прицеп через автоинспекцию можно лишь успешно пройдя осмотр, в ходе которого осуществляется сверка VIN-кода. Отсутствие неполадок и совпадение индивидуального кода ТС гарантируют сдачу бумаг в регистрационный отдел.
Покупать отдельный страховочный полис не придется. С 25 апреля 2002 года разрешено отказываться от дополнительного ОСАГО. Регистрация лодочного прицепа в ГИБДД возможна при наличии основного полиса с пометкой о нем.
Остальные ТС подлежат проверке, поэтому вопрос, нужно ли регистрировать лодочный и грузовой транспорт с обязательным ТО, отпадает сам собой.
Процедура осложняется оформлением паспорта, которого у него нет в отличие от заводских аналогов, поступающих к покупателю с ПТС. Конструкция должна отвечать нормам безопасности Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС). Ее отправляют на экспертизу для сертификации, подвергают техническим испытаниям и проверяют надежность.
знака или с испорченным номером
Фаркоп, изготовленный собственноручно, узаконивают по аналогичной схеме, когда хотят зарегистрировать самодельный прицеп для автотранспорта.
США
Мы долго возились с тем, чтобы сделать его ровным, и забыли просверлить все необходимые отверстия. В конце концов, это был первый трейлер, который мы сделали.
Канал 1″ x 2″ x 3/16″



Сперва металл покрывается антикоррозийным составом. Затем наносится грунтовка. После чего следует окраска кузовных деталей. Завершающий штрих – покрытие кузова пигментом и лаком. Главная функция такого многокомпонентного покрытия заключается в защите автомобиля от воздействия любых факторов извне. Лакокрасочный слой устойчив к выгоранию, осадкам, механическим незначительным повреждениям и т.д. Если покрытие нарушается, следует незамедлительно выполнить покраску авто в Воронеже, обратившись к специалистам компании Garage19.
Но он может меняться с учетом панели и производителя транспорта. Все эти нюансы учитываются нами при покраске авто в Воронеже.
Когда автомобиль имеет тусклую, выцветшую отделку, он будет выглядеть старым и устаревшим, независимо от того, в каком хорошем состоянии он находится в остальном. Автомобили ярких цветов и глянцевого прозрачного покрытия привлекают внимание, делая автомобили более привлекательными. Хром также украшает автомобиль, помогая его бамперу, дискам, отделке и другим частям выглядеть новыми и придавая автомобилю роскошный вид. Автомобильная краска не всегда предлагала тот же красивый вид, который люди ожидают сегодня. Вместо этого его история дает увлекательное представление о технологии, лежащей в основе разработки современных процессов покраски автомобилей.
Примерно в 1900 году автопроизводители использовали те же лаки, что и для вагонов. Нанесение краски на каждую машину могло занимать до 40 дней, а после высыхания ее приходилось шлифовать и полировать.
Мужчины основывали свою работу на статье, ранее опубликованной доктором Сарджент.
В 1960 году Ford Motor Co. начала использовать акриловые эмали горячей сушки, которые придавали жесткому покрытию больший блеск.
Воск является мощным антисептиком, обладает большими консервирующими свойствами, и его хорошо было бы применять в качестве первого покрытия для холста, предназначенного для масляной живописи. Воск, добавляемый в лаки для художников, имеет тенденцию предотвращать их растрескивание, что является злом, разрушившим красоту многих превосходных произведений искусства. Говорят, что знаменитый Тициан рисовал на красном фоне и пропитывал свой холст с обратной стороны пчелиным воском, растворенным в масле; это может в некоторой степени объяснить непреходящее великолепие его цветов. С другой стороны, также утверждалось, что сэр Джошуа Рейнольдс использовал много воска для своих красок, и хорошо известно, что их красота была очень недолгой, и все его картины стали очень бледными. Но также отрицается, что он использовал воск в качестве средства передвижения, потому что это самое неизменное из елейных тел, и оно сохранило бы его цвета. Отбеленный воск легко растворяется в горячих маслах, как летучих, так и нелетучих; он не изменяется при воздействии атмосферы и очень слабо воздействует на него самыми сильными кислотами.
Следовательно, его пригодность в качестве носителя для красок очевидна.
Масла содержат значительную долю глицерина, который является гигроскопичным жиром и препятствует высыханию неподготовленных масел. Было обнаружено, что некоторые оксиды металлов обладают свойством связываться с глицерином в масле и делать его легко высыхающим на воздухе. Оксид свинца, сульфат цинка и оксид марганцовки, прокипяченные с маслами, сообщают им большие сушильные свойства, и по этой причине масла, обработанные таким образом, называются олифами и широко используются.
В некоторых работах, написанных недееспособными авторами, для изготовления олифы рекомендуется использовать как сульфат цинка, так и ацетат свинца, смешанные вместе. Эти две соли металлов при соединении образуют два новых соединения путем двойного разложения, а именно ацетат цинка и сульфат свинца, и масло восстанавливается до своего первоначального состояния. Ацетат цинка никогда не следует использовать в красках, потому что он плохо сушит. Мы полагаем, что немногие художники осведомлены о вышеизложенном действии.
Нелетучие масла, даже отбеленные, на воздухе прогоркают, желтеют, приобретают кислую реакцию. Они поглощают кислород из некоторых пигментов, но этому в значительной степени препятствует использование воска или небольшого количества смолы, например шеллачной камеди. Многие люди смешивают шеллак-лак с обычной краской, чтобы сделать последнюю менее дорогой, потому что в лак можно добавить значительное количество воды и смешать с краской из-за щелочного агента, используемого для растворения смолы. Таким образом, если мы возьмем три унции бикарбоната соды _J и поместим его в три пинты мягкой воды, Sj. при кипячении он растворяет фунт гуммишеллака, образуя таким образом лаковый лак. К этому |rk обычно добавляют полпинты спирта и две кварты IKS мягкой воды, а затем смешивают с
обычная масляная краска. Для внутренних работ в домах он хорошо подходит, но его никогда нельзя наносить снаружи зданий, потому что он не может противостоять атмосферным воздействиям, как краска, содержащая только кипяченое масло и пигмент.
Вариант ПМВКнг обладает этим свойством также при прокладке в группах. В специальном исполнении провод не выделяет галогеносодержащих газов (HF) и обладает повышенной огнестойкостью, сохраняя функциональность при горении (FR).
Цифры в маркировке этих проводов соответствуют их наружному диаметру — 5,7, и 9 мм соответственно. Выпускаются в соответствии с ТУ 16.505.343-72, применяются в авиации. Провода обладают повышенной механической прочностью, влагонепроницаемы и холодостойки.
Цель, преследуемая введением сопротивления в высоковольтные цепи, заключается в снижении уровня электромагнитных помех, создаваемых пульсирующим током высокого напряжения. Следует заметить, что при этом несколько уменьшается энергия искры в свечном зазоре. Кстати, в гоночных авто применяют высоковольтные провода зажигания без сопротивления.
По покзаниям прибора можно определить состояние проводов. Сопротивление свечных проводов колеблется в пределах 3,5 — 10 кОм, Если на одном из комплектов проводов наблюдается отклонение в более чем 3 кОм, то они скорее всего неисправны и подлежат замене.
Как правило, это помогает, так как основным препятствием при демонтаже является сила трения между проводом и наконечником.
Ведь если катушка зажигания и прерыватель-распределитель работают в относительно благоприятных условиях, то свечи и провода работают под высоким электрическим напряжением при воздействии высоких температур, что ускоряет процессы коррозии и старения материалов. В процессе работы двигателя происходит постепенное выгорание электродов свечей из-за проскакивающей между
Но, как известно, даже в самом простом деле можно совершить большие ошибки, с дорогостоящими последствиями. Остановимся подробнее на основных правилах замены высоковольтных проводов и свечей зажигания.
Если сразу открутить свечи, вся эта грязь может попасть внутрь мотора. Чаще всего частички грязи вылетают в выпускную систему, но все же стоит проявить осторожность, поскольку, попав между поршнем и стенкой цилиндра, песчинки могут образовать задиры в цилиндре, застопорить поршневые кольца, попасть в моторное масло. Чтобы избежать подобных последствий, перед тем, как выкрутить свечу зажигания, необходимо тщательно очистить пыль и грязь вокруг нее. Для этого можно использовать шинный компрессор. Если грязь маслянистая, ее можно удалить щеткой.
Недотянутая свеча будет неплотно прилегать к головке блока цилиндров, следствием станет негерметичность камеры сгорания и перегрев свечи. К тому же, свеча может просто «выстрелить». В таблице приведены рекомендованные значения величин моментов затяжки различных типов свечей зажигания.
Проследите, чтобы контактный наконечник провода плотно «сел» на свечу, колпачок провода должен закрывать почти весь изолятор.
Они имеют кожух на каждом конце и изолированный проводящий сердечник для передачи тока. Со временем провода и чехлы свечей зажигания могут быть повреждены в результате перегрева или износа. Если у вас нет искры в одном или нескольких цилиндрах, это может указывать на проблему с проводом свечи зажигания. Обычно рекомендуется заменить провода свечей зажигания, когда вы меняете свечи зажигания для полной настройки. Признаки того, что вам могут понадобиться свечи зажигания и провода, включают индикатор Check Engine, пропуски зажигания в двигателе, неустойчивую работу на холостом ходу и повышенные выбросы. Новые свечи зажигания и провода также могут улучшить экономию топлива. O’Reilly Auto Parts предлагает комплекты проводов зажигания, свечи зажигания и другие детали зажигания для большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников.
Ищете ли вы запасные провода или вторичный рынок…
Все цвета — синий, красный, зеленый, желтый, оранжевый, включая неоновые тона — доступны для большинства диаметров, включая 7 мм, 8 мм, 10 мм и другие. Получите провода зажигания, которые выдерживают высокие температуры и потери напряжения для минимального перекрестного возгорания, а также устойчивы к едким химическим веществам, таким как топливо, масла и растворители. Найдите их всех на Summit Racing и водите уверенно. Делайте покупки сегодня!

Renumax в Казани
С его помощью можно без проблем выполнить удаление царапин на автомобиле, полученных в результате внешних воздействий. Поверхность после обработки средство высыхает за 10 минут, на покрытии не остается заметных следов.
При запуске реакции вещество, нанесенное на автомобиль, становится прозрачным. Не будет испорчена машина – царапина исчезнет без следа, препарат сольется с изначальным цветом. После обработки повреждений кузова с использованием состава Renumax покрытие сохраняет целостность при последующих мойках – их может быть около 1000.
com.au.
Следовал инструкциям, и он работал отлично. 
Пробовал разные царапины (одни едва заметные, другие более выраженные). Renumax не имел абсолютно НУЛЕВОГО эффекта ни на какие области. Этот продукт — пустая трата денег.
У нас есть советы по всем вопросам, от экологичных покупок до безотходной упаковки, чтобы вы могли провести более экологичный праздничный сезон.
com.au
Он просто полируется и оставляет царапину видимой, как и раньше. Я бы не рекомендовал продукт.
Не тратьте деньги.
com.au
com.au может получать комиссионные за продукты/услуги, приобретенные по партнерским ссылкам.
К счастью, это уже не единственный выход из подобных ситуаций. Есть средства нового поколения, способные устранить любые царапины за считанные минуты, избавив автовладельцев от необходимости тратить свое время и деньги попусту.
После этого описываемые частицы начинают притягивать окружающие частицы краски, тем самым возвращая кузову автомобиля первозданный вид. Весь этот процесс занимает совсем немного времени.
Итак , суть действия заключается в следующем: сразу после его нанесения микроскопические частицы полимера начинают постепенно заполнять все пространство царапин, что позволяет поверхности тела снова стать идеально ровной.После этого отдельные красящие пигменты, входящие в состав самой краски, вступают в непосредственное взаимодействие с этими полимерными частицами, в результате чего последние окрашиваются в нужный оттенок. Таким образом, царапина исчезает навсегда, не оставляя после себя впадин или выпуклостей. кузов автомобиля, что даже если кто-то внимательно его изучит, не удастся найти место, на котором был поврежден Renamax.0003

Почему? В процессе проведения этой процедуры требуется не только покрасить сам участок, но и тщательно подобрать подходящий оттенок, который был бы максимально похож на цвет, в который изначально был окрашен автомобиль. Что касается средства «Ренамакс», то оно во много раз облегчило этот процесс. Теперь с этой задачей без особых проблем справится любой новичок, не обладающий профессиональными навыками.
Удаление царапин – основное его предназначение, с которым средство справляется хорошо. Однако важно не стать жертвой мошенников, которые повсеместно продают некачественный товар. Как не купить подделку? Подробнее об этом читайте в статье.
В этом случае проблем не будет.




При нанесении нескольких слоев Ceramic Pro 9H позволяет обеспечить надежную защиту от сколов, гравия и грубого воздействия. Покрыть авто керамикой можно любую машину.
Для авто с пробегом практически всегда необходима полировка кузова и устранение дефектов ЛКП.
Проведя аналогии можно понять, что Керамик Про 9Н имеет высокую прочность, приближенную к алмазу. Однако, не стоит ожидать, что по автомобилю можно будет бить молотком – керамическая броня наносится тончайшим слоем, хорошо защищающим от царапин и сколов.
В данном случае экономия на более дешевых предложениях обернется бессмысленной тратой денег и ни чем не защищающим блеском максимум на пару месяцев.
п.
Nano Ceramic Coating — это новое поколение систем защиты лакокрасочного покрытия. Испытайте эту новую технологию, предназначенную для формирования кристаллического слоя, который сделает обычные автомобильные воски и герметики устаревшими. Его высокая прочность и конденсированные наночастицы с превосходной способностью к поперечному сшиванию создают прочное и сверхглянцевое покрытие.
Несмотря на то, что сегодня на рынке доступно множество продуктов с нанокерамическим покрытием, ничто не обеспечивает лучшей производительности и защиты от элементов окружающей среды, чем Modesta.
Modesta была разработана специально для тех, у кого взыскательный вкус, благодаря своей чрезвычайно богатой и глянцевой поверхности, а также своей способности противостоять стихиям и защищать, как никто другой.
От 149 долларов.
Мы приложим все усилия, чтобы обеспечить соблюдение сроков, но могут возникнуть некоторые обстоятельства, которые потребуют больше времени, чем предполагалось изначально. Если первоначальный диагноз изменился, мы будем держать вас в курсе на протяжении всего процесса и при необходимости порекомендуем другой план действий. ПОЛИТИКА ВНЕШНИХ ДЕТАЛЕЙ: Услуги по внешней детализации НЕ включают в себя детали интерьера, удаление избыточного распыления, удаление дефектов толстой краски, восстановление фар, Ретушь Rock Chip и деталь моторного отсека. Если внешнее состояние автомобиля определяется как тяжелое (грязь, смола, смола, жуки и т. д.), может взиматься дополнительная плата. Запишитесь на консультацию для полной сметы.
Полный автомобиль может занять от 1 до 2 дней. Если необходимо удалить старую послепродажную пленку, это может добавить дополнительный день или два.
д. Наша основная витрина сосредоточена на экзотике и роскоши, но мы также предоставляем услуги для повседневного водителя. Мы гордимся тем, что являемся первым выбором, когда речь заходит о том, чтобы стать главным автосалоном в Хьюстоне, штат Техас.
Vivë предлагает широкий спектр работ в соответствии с вашими потребностями. Наше качество и профессионализм гарантированы и не имеют себе равных в районе Большого Хьюстона.
Технологии постоянно меняются, и мы в Vivë постоянно следим за новейшими продуктами, доступными в автомобильной промышленности. Наша сеть опытных специалистов по детализации охватывает весь мир. Наше исследование новейших продуктов и методов дает нам возможность обеспечить вашему автомобилю тот уход, которого он заслуживает. Мы не только предоставляем нашим клиентам сервис высочайшего уровня, мы также обучаем их тому, как правильно детализировать и обслуживать автомобиль на протяжении всего периода владения им. Мы очень гордимся каждым автомобилем, который мы обслуживаем, и работаем только с несколькими избранными за раз, чтобы автомобиль каждого клиента мог получить безраздельное внимание, в котором он нуждается. Мы стремимся обеспечить высочайший уровень обслуживания и преданности своему делу и обещаем заботиться о вашем автомобиле, как если бы он был нашим собственным.
Выберите Vivë, чтобы вывести свой автомобиль на новый уровень.
Основная цель этого процесса — уменьшить количество тепла и солнечного излучения, попадающего внутрь автомобиля, но многие просто тонируют окна, потому что считают, что это выглядит круто. Толщина пленки и материал, из которого она изготовлена, могут варьироваться, и в разных штатах действуют разные ограничения в отношении темноты пленки, которую можно использовать.
Мы также поговорим о преимуществах этого метода защиты лакокрасочного покрытия и о том, почему это отличный способ сохранить ваш автомобиль в лучшем виде!



Некоторые клиенты выбирают вариант только с верхним покрытием, в то время как другие хотят получить наилучшую и наиболее надежную защиту лакокрасочного покрытия для своего автомобиля.


VLT% может варьироваться от 5% до 80%. Чем выше VLT%, тем светлее будет оттенок на ваших окнах.
комплекты суппорта
» Детали из полимерных композиционных материалов для грузовых автомобилей
» Кронштейны подвески
» Рессоры пневматические
» Рычаги тормозные
Энергоаккумуляторы, трещетки тормозные, аммортизаторы
Фитинги, штуцеры, соединители STARTEC
Дуги для грузовиков
Инструмменты и оборудование
» Пневматический инструмент
»» Гайковерты пневматические
»» Пистолеты пневматические
»» Шлифмашинки пневматические
»» Трещотки пневматические
»» Шланги воздушные и подготовка воздуха
»» Дрели пневматические
»» Пневмосоединения, разъемы и штуцеры
»» Заклепочники, краскопульты и прочее
»» Ремкомплекты для пневмоинструмента
» Наборы инструментов
»» Наборы инструментов, ключи, домкраты
» Гайковерты
» FORCE
Sal-Man Светодиодные лампы и противотуманные фонари САЛМАН
1шт Китай
Мы считаем, что независимо от года выпуска, марки или модели вашего грузовика, у вас должен быть доступ к самым современным светодиодным фонарям, доступным на рынке. Именно поэтому здесь, в RECON, мы продаем светодиодные фонари для грузовиков и внедорожников с 1990-х по сегодняшний день.
Они оснащены дополнительными функциями, поэтому вы можете быть уверены, что получите максимальную отдачу от своих денег, покупая у нас. Мы предлагаем модели с индикаторами и датчиками предупреждения о слепых зонах, а также со сканирующими светодиодными указателями поворота, которые обязательно привлекут внимание других водителей.
Магазин заверил, что вы купите правильные лампы для установки заднего фонаря с первого раза.
. Хотя светодиодные фонари заднего хода имеют многолетний срок службы и очень прочны, если вам требуется новый комплект светодиодных ламп, легко найдите нужную деталь. Покупайте RECON сегодня, чтобы купить лучшие светодиодные аксессуары и нестандартные фары для вашего грузовика FORD, CHEVY, TOYOTA или DODGE или JEEP, и ЗАЖИГАЙТЕСЬ. У нас также есть прожекторные фары, противотуманные фары, дополнительные стоп-сигналы и многое другое. Купите наши удивительные продукты сегодня и ПОЛУЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ.
Спаси свой хвост. 

Небольшие сколы и потертости устраняются путем полировки кузова. Это можно сделать вручную или с помощью полировальной машинки. Такой метод поможет не только убрать повреждения, но и вернуть былую глубину цвета поверхности вместе с ее блеском.
Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго.

Да любой, из вас, израсходовав мало времени, сможет сделать сколы, царапины фактически невидимыми.
е. те каковые не повредили слой лакокрасочного покрытия до металла, в большинстве случаев, возможно отполировать посредством особых средств. Вот что нужно сделать:
При необходимости повторите целый процесс заново. Делайте все медлительно и медлено.

Заберите листок простой бумаги и вырежьте в центре круглое отверстие (в случае если недостаток на кузове круглый). В случае если повреждение краски на машине имеет другую форму, то вырежьте на бумаге отверстие, которое большое соответствует форме недостатка лакокрасочного покрытия.
Исходя из этого нужно повторить целый процесс заново. Внимание!
Содержит многоцелевой очиститель, средство для чистки шин, защитное средство и многое другое.
Так же, как при лечении человеческой раны, вам необходимо очистить пораженный участок перед операцией. Тщательно отмойте свой автомобиль, прежде чем браться за царапины, завитки или другие дефекты на вашем автомобиле.

Формула профессионального уровня Turtle Wax является отраслевым стандартом для удаления царапин в автомастерских по всей стране. Почему бы не получить то, что используют профессионалы? 
Электродвигатель PHEV тоже помогает двигателю, но его главное отличие в том,
что он может дольше работать на чистом электричестве, не прибегая к
использованию топлива. Средняя дальность пробега в наши дни составляет от 30 до
50 километров. Звучит, конечно, не слишком впечатляюще, но может быть очень
полезным, если ваши ежедневные поездки на работу укладываются в эти рамки. Одним из самых продаваемых кроссоверов PHEV на сегодняшний день является KIA Niro, хотя Toyota RAV4 Prime не
слишком от неё отстаёт.
Проще
говоря, если у вас есть инфраструктура для быстрой зарядки, PHEV – лучший
выбор.
Правда, это относится только к транспортным средствам, которым больше десяти лет, поскольку в новых автомобилях с дизельным двигателем установлены различные фильтры. Они нейтрализуют вредные частицы, чтобы можно было добиться сравнительно низкого количества выбросов CO2.
Важно, что гибриды также лучше сохраняют свою стоимость, поэтому если сейчас за автомобиль вы заплатите больше, позже сможете его продать выгоднее, чем транспортное средство такой же модели с двигателем внутреннего сгорания.
К большим опасениям среди автоводителей приводит аккумулятор электромобиля, который с течением времени теряет свои свойства, а его замена в зависимости от модели может обойтись вплоть до нескольких десятков тысяч евро. Однако почти все электрические машины чаще всего имеют гарантию на аккумулятор от пяти до восьми лет, и она дольше гарантии на саму машину. Автопроизводители указывают, что долговечность аккумулятора электромобиля зависит от того, как часто он заряжается и разряжается. На практике это означает, что электромобили можно заряжать несколько тысяч раз, прежде чем производительность аккумулятора снизится.

На этой странице вы можете узнать все об этой технологии, которая в настоящее время распространяется на широкий круг производителей и классов автомобилей.
Он преобразует кинетическую энергию в электрическую с высокой эффективностью во время торможения и сохраняет ее в небольшой дополнительной батарее 48 В. Он также поддерживает двигатель внутреннего сгорания мощностью до 12 кВт. Кроме того, важные для безопасности высокопроизводительные потребители, такие как функции помощи водителю или электрические усилители тормозов, могут надежно питаться напряжением 48 В.
0003 
Пренебрежение этой технологией означало бы потерю этого потенциала экономии навсегда.

Экономия CO 2 , возможности электронного вождения, усилия по интеграции и связанные с этим системные затраты зависят от того, какое место в трансмиссии занимает 48-вольтовая машина. Это размещение также называется «топологией», а места установки обозначаются аббревиатурами от «P0» до «P4».
Кроме того, эта топология предлагает самые полные функции электронного вождения. Помимо «режима ползучести» в сочетании с двигателем внутреннего сгорания может быть включен (временный) полный привод. Это решение представляет собой наиболее обширную модификацию силового агрегата и влечет за собой самые высокие системные затраты. В этом случае еще необходим дополнительный стартер или стартер-генератор.

Разница: полные гибриды обычно работают на высоковольтной основе и имеют большую батарею. Поэтому требования к безопасности и стоимость системы значительно выше. Положительным моментом является то, что можно рекуперировать и хранить еще больше энергии, а короткие расстояния можно преодолевать исключительно с помощью электродвигателя.
Однако для этого требуются батареи значительно большей емкости — около 20 кВт⋅ч на 100 км в зависимости от модели. Здесь тоже зарядка происходит через домашнюю розетку – или на растущей сети общественных зарядных станций

Покупателей явно привлекают более низкое потребление и дополнительные функции, такие как комфортный запуск или ускорение.
Таким образом, наши надежные решения ускоряют переход на более эффективные двигатели внутреннего сгорания, электромобили и экологически нейтральную мобильность.
Посетите наш портал вакансий для получения дополнительной информации.
Для более увлеченных водителей новый 3,3-литровый двигатель E-Skyactiv G с турбонаддувом выглядит наиболее захватывающим вариантом. Первый рядный шестицилиндровый двигатель Mazda дополняется небольшим электродвигателем M-Hybrid Boost, зажатым между ним и стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Вместе они производят пиковые 340 лошадиных сил и 369 лошадиных сил.фунт-фут крутящего момента — наибольшая мощность и крутящий момент среди всех серийных двигателей Mazda — при потягивании топлива премиум-класса.
Mazda не заявляла ни неофициальных, ни сертифицированных EPA оценок запаса хода, но от 20 до 25 миль от полной зарядки — безопасная ставка, основанная на размере батареи. (Я заметил, что предсерийный образец на дисплее показывает 21 милю на цифровой приборной панели.)
12,3-дюймовый экран чувствителен к прикосновениям, но Mazda разместила его за пределами удобной досягаемости и блокирует сенсорный ввод во время вождения, предлагая водителям вместо этого использовать физические кнопки управления и ручку на центральной консоли.
жилет. В дополнение к стандартному комплекту, доступный монитор See-Through View представляет собой новую технологию камеры, призванную помочь в точности и безопасности парковки.