10 самых интересных и знаковых автомобилей из пластика за всю историю автомобилестроения

13 января 1942 года появился первый в мире пластиковый автомобиль. Генри Форд получил официальный патент на свое изобретение, которое по задумке автора, должно было стать легче и дешевле машины с металлическим корпусом. В силу множества объективных причин подобные авто до сих пор не снискали популярности. Однако это не мешает производителям время от времени представлять концепты, а то и пробные партии продукции из этого необычного материала. И в нашем сегодняшнем обзоре пойдет речь о десятке самых интересных и знаковых автомобилей из пластика.

Soybean Car. Первый в мире пластиковый автомобиль

Во время Второй Мировой войны большая часть производимого в мире металла шла на военные нужды. Этот факт стал одной из основных причин появления Soybean Car – первого в мире пластикового автомобиля. Конечно, большинство деталей этой машины было из металла, но конструкция включала также четырнадцать элементов из биопластика, что позволило снизить вес авто почти на четверть.

Chevrolet Corvette (C1). Первый серийный автомобиль из пластика

А первым пластиковым автомобилем, запущенным в серийное производство, стал Chevrolet Corvette 1953 года выпуска. Каркас этого авто был сделан из металла, а кузов – из набиравшего популярность в те годы стеклопластика. Всего с конвейера сошло 300 экземпляров этой машины, послужившей прародителем одного из самых популярных в мире спорткаров.

ХАДИ-2. Первый советский автомобиль из пластика

Опыты с кузовами из стеклопластика происходили в те времена и в Советском Союзе. К примеру, в 1961 году студентами Харьковского автодорожного института был создан экспериментальный автомобиль ХАДИ-2, ставший первым отечественным пластиковым авто. Вес машины составлял всего 500 килограммов.

Trabant. Самый популярный в мире автомобиль из пластика

Trabant – это не просто автомобиль, это символ целой страны, которая его выпускала, Германской Демократической Республики. Благодаря простоте конструкции, малым размерам и постоянным поломкам, авто стало объектом всеобщей насмешки. Особенно немцев, всегда знавших толк в хороших машинах, веселил пластиковый корпус Трабанта (крылья, бампер и часть кузовных панелей). Всего под этой маркой было выпущено более трех миллионов автомобилей.

Bayer K67. Гордость немецкой химической промышленности

Автомобиль K67, созданный совместно концерном BMW и химическим гигантом Bayer, был впервые показан публике в Дюссельдорфе в 1967 году. Но произошло это не на автосалоне, а на выставке химической промышленности. Ведь компания Bayer хотела таким образом похвастаться своими достижениями в технологиях производства пластмасс. В качестве демонстрации это авто с пластиковым кузовом несколько раз врезалось в стенку, совершенно при этом не пострадав.

Пластиковый автомобиль Urbee Hybrid также был создан для демонстрации развития современных технологий. Эта машина стала первым авто, большая часть деталей которого (в том числе, и кузов) была напечатана на 3D-принтере.

BMW i3. Пластиковый электромобиль

Автомобиль BMW i3, который поступит в массовое производство в 2014 году, станет не только первым в мире серийным электромобилем премиум-класса, но и машиной, в которой значительная часть деталей кузова будет сделана из пластика, армированного углеродным волокном. Создатели машины ожидают, что в будущем эта технология обретет огромную популярность по всему миру. Ведь такой кузов легче, чем полностью металлический, да еще невосприимчив к мелким механическим повреждениям.

Alfa Romeo 4C. Пластиковый спорткар

Как уже упоминалось выше, первым серийным пластиковым авто стал споркар Chevrolet Corvette. Компания Alfa Romeo продолжает эти славные традиции. Она выпустила спортивный автомобиль Alfa Romeo 4C с полностью углепластиковым кузовом. Весит этот элемент конструкции всего 63 килограмма, а машина в целом – 895 кг.

Ё-мобиль. Российский пластиковый автомобиль

Отечественный автопром также не пасет задних в создании пластиковых авто. Уже на подходе начало массового производство «народного автомобиля» со смешным названием Ё-мобиль. Его корпус будет сделан из пластика и полипропилена. Некоторые панели при этом будут сменными. Так что владельцы смогут их менять после крупных аварий или просто при желании сменить цвет своей машины.

Автомобиль из конструктора LEGO

Некоторые острословы, критикуя пластиковые автомобили, называют их игрушечными и шутят, что такие транспортные средства вообще можно собирать из LEGO. Будто насмехаясь над ними, двое молодых инженеров, австралиец и румын, совместными усилиями создали полноразмерный автомобиль из более чем полумиллиона элементов конструктора. Интересно, что вместо двигателя внутреннего сгорания на этом LEGO-мобиле стоит пневмомотор.

Нравится

Машины которые не гниют. Автомобили с оцинкованным кузовом

Осень вступает в свои права — а вместе с ней дожди и слякоть, которые заставляют вспомнить о коррозийной устойчивости. Если верить рассуждениям в курилке и на форумах, не ржавеют только Audi, потому что «в них много алюминия». А вообще коррозия — это лотерея. Новая машина может прослужить без единой коричневой точки годами, а может начать ржаветь уже через пару зим. Тем не менее, есть статистика, которая позволяет вычислить шансы на коррозию с автомобилем определенной модели.

Специалисты Шведского института исследования коррозии отобрали 30 автомобилей, эксплуатируемых в странах с северным климатом, с целью выявить связь коррозии с конструкцией кузовных элементов, технологией изготовления и заводской антикоррозийной обработкой. В результате определился список автомобилей, склонных к появлению ржавчины, и машин с минимальной степенью риска.

В исследовании приняли участие автомобили 2002-2005 модельных годов после 3-6 лет эксплуатации. Для анализа брались детали из дверей, капотов, задних крыльев, порогов. Автомобили ездили по дорогам, которые усиленно обрабатываются антигололедными реагентами, что усугубляет риск появления коррозии. ]
 . Mitsubishi Carisma
 . Skoda Octavia
 . Nissan Micra
 . Peugeot 307
 . Citroen C5
 . Saab 9-5

Подверженные коррозии автомобили 2002-2003 модельных годов

 . Mazda6
 . Ford Focus
 . Seat Ibiza
 . Ford Mondeo
 . BMW 5-Series
 . Mercedes E-Class
 . Toyota Corolla
 . BMW 3-Series
 . Saab 9-3
 . Fiat Punto

Самые стойкие к коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов

 . BMW 5-series
 . Nissan Micra
 . Renault Megane
 . Volvo 40-series
 . Ford Mondeo
 . Peugeot 307
 . Saab 9-3
 . Fiat Punto
 . Volvo 70-series
 . Opel Astra
 . Saab 9-5
 . Skoda Octavia
 . Citroen C5
 . Volkswagen Golf

Подверженные коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов

 . Hyundai Santa Fe
 . Kia Picanto
 . Ford Focus
 . Hyundai Tucson
 . Toyota Corolla
 . BMW 3-Series
 . Volkswagen Passat
 . Mercedes A-class

В этом рейтинге не оценивались Audi A4, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes C-class, Mercedes E-class и Seat Ibiza. Можно заметить, что некоторые модели поменяли место в списке. Так, BMW 5-Series существенно исправила ситуацию — исследователи объясняют это тем, что с 2004 года на эту модель стали устанавливать вместо стального капота алюминиевый, а также было улучшено качество антикоррозийной обработки и нанесения герметика на стыки. Также алюминиевые капоты появились с 2003 года на Saab 9-3 и с 2004 года на Mercedes E-Class.

Ford Focus шведские специалисты критикуют за низкое качество герметика на порогах и дверях и неравномерную обработку антикоррозийными средствами. Самые слабые места у машины: капот, задняя дверь, пороги, боковые двери. Впрочем, качество обработки антикоррозийкой было улучшено в 2004-2005 годах. В Mazda 6 недоставало обработки внутренней стороны порогов, то же самое у Hyundai Santa Fe во внутренних полостях дверей.

Некоторые закономерности можно вычислить и из опыта владения автомобилями. Так, многие владельцы Renault Megane жалуются на слабую крышу, Chevrolet Lacetti — на ржавые точки на капоте, Nissan — на задние колесные арки, BMW E36/E39/E46 — на арки и пороги. В отличие от нынешних, третий Golf подвержен ржавчине.

Существует множество нюансов, влияющих на появление коррозии на автомобилях — соленый морской воздух, суровый климат, использование противогололедных реагентов. Влияние оказывает даже дизайн автомобиля и способы соединения кузовных деталей, используемый материал — алюминий себя оправдывает, но хороши в этом смысле и неприхотливые пластиковые крылья. Антикоррозийной заводской обработки , как выясняется, может не хватить, если конкретный экземпляр плохо прокрашен и прогерметизирован. Возможно, машине не помешает дополнительный «антикорр». Также эксперты советуют регулярно смывать с машины грязь и дорожную соль и проверять лакокрасочное покрытие на предмет царапин и сколов, под которым может быстро распространиться коррозия.

А самый надежный способ спастись от коррозии — купить DeLorean из фильма «Назад в будущее». Говорят, его кузов из нержавейки.

Оцинкованный кузов не подвергается коррозии и служит дольше благодаря специальному покрытию – цинку. Не все автомобили оцинковываются, это дорогостоящее удовольствие. Давайте рассмотрим, у каких машин оцинкованный кузов

Производители, особенно на старых автомобилях, используют цинкосодержащий грунт. Это дешевле и проще. Он тоже надежен, но полную оцинковку не заменит.

В плане автомобилестроения немцы самые продвинутые, поэтому у Audi уже с 80-х годов оцинкованные кузова. Теперь они цинкуют прилегающие к кузову детали (бампер, обвесы и т. д.). Многие другие марки покрываются оцинковкой, но некоторые производители предпочитают другие методы защиты от коррозии, так как цинк вреден для экологии.

Максимальный срок гарантии оцинковки – 15 лет. Но встречаются оцинкованные машины 30-летней давности, на которых ни намека на ржавчину. Желательно раз в 3 года проводить антикоррозийную обработку кузова, особенно если зарабатываете на авто . Так вы продлите жизнь «железному коню».

Если к машине относиться бережно, следить, ездить аккуратно, она отплатит долгой и безупречной службой, независимо от производителя.

Марки с оцинкованным кузовом – список

Audi (почти все модели), Ford (большинство моделей), новые Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, все Opel Astra, Insignia и некоторые Opel Vectra.

Оцинкованный кузов у Skoda Octavia, Peugeot (все модели), Fiat Marea (модели от 2010 года выпуска), все Hyundai, но после повреждения ЛКП (лакокрасочного покрытия) быстро появляется ржавчина. Все модели Reno Megan и Volvo с 2005 года выпуска.

Современные Лады идут с частично оцинкованным кузовом, а на Lada Granta – весь кузов. Перечислять можно долго, проще заглянуть на сайт определенного производителя и посмотреть, что он предлагает.

Правильный уход за автомобилем

Большинство хороших автомобилей покрываются специальным фосфорным раствором, который защищает от коррозии. Это дешевле и экологически безопаснее, но малейшее повреждение покрытия стразу образует благоприятное место для ржавчины.

Коррозия вещь довольно хитрая и от нее трудно спрятаться. Чтобы машина дольше прожила без ржавчины, держите ее в сухом помещении. Это поможет избежать и другие проблемы, калечащие «коня».

Особое внимание уделите машине зимой. Снег, содержащий соль, наносит вред антикоррозийному слою. Старайтесь аккуратно ездить по грунтовым дорогам. Случайно отлетевшие от шин камни могут повредить оцинковку.

В заключение добавлю: неважно, какая у вас марка автомобиля, цена, производитель, главное – отношение к нему. При бережной эксплуатации и своевременным техническим обслуживанием, даже «старушка дряхлая», прослужит очень долго.

Каждый водитель авто задумывался, как уберечь свой автомобиль от воздействия коррозии. Как только появляется коррозия, это сразу становиться видно, и автомобиль уже не выглядит красиво и презентабельно.

Что такое ? Это процесс перехода металла в привычное ему исходное состояние, каким он является в земной коре. Как становится понятно, это совершенно естественный процесс, и поэтому остановить его полностью нельзя, но современные изобретения и технология помогут вам значительно замедлить этот процесс.

Быстро проходит при различных воздействиях, таких, как электрохимическое, биохимическое и химическое. Все эти процессы возникают при контакте с окружающей средой, и поэтому перед водителем авто встает задача оградить металл от таких контактов. На нынешний день существует два популярных способа замедления процесса коррозии – применение гальванических покрытий и антикоррозийная обработка.

Чаще всего в качестве гальванического покрытия применяется цинк, и поэтому сейчас существуют автомобили с оцинкованным кузовом. Такие автомобили, конечно же, прослужат дольше, однако коррозируют они быстрее. Цинк спасет от коррозии лишь на гладких и ровных поверхностях, а вот в таких местах, как стыки и края, он вам уже ничем не поможет.

Поэтому автомобили с оцинкованным прослужат вам долго только в том случае, если цинк становится лишь частью общего барьера, а не его основой. Обязательно применять такой подход к автомобилям second-hand.

Не забывайте, что даже необходимо периодически подвергать осмотру и антикоррозийной обработке, иначе авто будет быстро приходить в негодность.

Если вы все-таки решите выбрать второй способ, способ обработки авто антикоррозийным средством, то можете не беспокоится о выборе – существует множество различных средств для обработки. Во времена СССР такие материалы практически не поступали на наш рынок, появлялись лишь антикоры «Мовиль», их нужно было использовать для скрытых полостей.

Уже в 70 года появлялись антикоры из Запада, но не каждый житель СССР мог из приобрести, так как стоимость была немаленькой. Сейчас же существует большое количество антикоров, но помните, что для качественной зашиты от коррозии рекомендуется проводить обработку на специальных СТО, где вам предложат только лучшие антикоры от мировых производителей.

Cписок авто с оцинкованным кузовом:

• Alfa Romeo: 164 c 93 года
• Audi: 80, 100, А4, А6 (94-97 годы), все модели после 2000 года выпуска
• Chevrolet: Lacetti, Epica
• Chrysler: 300M
• Fiat: Albea, Marea
• Ford: Mondeo (бельгийская сборка), transit (с 2000 года)
• Honda: Legend
• Iran Khodro: Samand
• Merсedes: W201 и W124 (снятые с поизводства в 1993 и 1995 соответственно)
• Mitsubishi: Lancer 9
• Opel: Astra, Vectra B (после ресталинга 2012года), Vectra С
• Peugeot: 306 (c 95 года) 307, 406 (после 2000 года), 605, 806
• Porsche: 911
• Renault: Espace lll, Logan
• Skoda: А4, Fabia, Octavia
• Subaru: Legacy (европейские варианты)
• Toyota: Corolla серии E10 с 91-97 годы, Carina 88-96 годы
• Volkswagen: Golf 3, практически все модели после 2000 года выпуска
• Volvo: Все модели начиная с 240ой

Если вы знаете чем можно дополнить список — пишите в комментарии.

Кузов автомобиля относится к самым его дорогим из всех его составляющих и потому его сохранности уделяется самое пристальное внимание. Самым страшным врагом кузова является коррозия, появление которой ведет к постепенному разрушению. Сегодня многие производители автомобилей упоминают в своих рекламных проспектах о том, что их кузов оцинкован и это якобы служит надежной его защитой от коррозии. Однако на деле все не так просто и само понятие «оцинкован» не всегда связано с обработкой самого железа кузова.

В большинстве случаев цинк или же его компоненты добавляются в краску, что в какой- то мере служит дополнительной защитой кузова, но не может заменить цинкование металла.

Любой же металл необходимо защитить от ржавчины, коррозии и других внешних воздействий каким либо защитным покрытием. На сегодняшний день оцинковка кузова считается одной из самых надежных защитных покрытий. Существует несколько способов цинкования металла:

• Горячее
• Холодное
• Гальваническое
• Термодиффузионно е
• Газо – термическое

Слой нанесенного цинка любым из указанных способов достаточно прочен, но не способен «сопротивляться» механическому воздействию, поэтому при аварийных ситуациях слой цинка нарушается.

Горячее цинкование

Этот вид цинкования считается одним из самых прочных. Поверхность металла перед цинкованием обезжиривается, протравливается, промывается, наносится флюс и металл просушивают. Затем подготовленный таким образом кузов опускают в ванну с горячим цинком, благодаря чему на металле образуется сплав Fe -Zn противодействующ ий коррозии.

Холодное цинкование

Выполняется путем окраски элементов кузова грунтом с большим содержанием цинкового порошка, что в готовом покрытии будет составлять порядка 89-93% цинка. Холодное цинкование выполняется как обычная покраска, что гораздо дешевле, чем при применении горячего цинкования. Данный метод наиболее часто используют автопроизводител и.

Отдельно стоит упомянуть автомобили марки Kia , где при изготовлении кузова применяется цинкрометалл.

Остальные методы практически не используются в автомобильной промышленности и указаны для общего ознакомления с методами цинкования металла.

При этом стоит учитывать такой факт, как общая площадь цинкования при холодном способе нанесения цинка, так как многие производители в целях экономии выполняют данную процедуру лишь для днища и порогов. Поэтому в прайс-листах или технических характеристиках не всегда добавляется слово «полная» оцинковка кузова, на что всегда стоит обращать внимание и уточнять детали у менеджеров дилерского центра.

Визуально невозможно определить оцинкован ли кузов на самом деле и если да, то какова площадь покрытия цинком. Для определения нужно выполнить сложные дорогие процедуры на испытание металла, с использованием специального оборудования.

Как вариант можно «пробить» свой автомобиль по , где производитель должен закладывать код оцинковки. А наиболее простой способ определения, это посмотреть на месте сколов, если появилось лишь темное пятно, но ржавчина отсутствует, то вероятнее всего присутствует цинковая защита.

Внешний вид автомобиля играет ключевую роль при выборе автомобиля. Если кузов покрыт очагами коррозии, то никто уже не обращает внимания на то, что находится под капотом и какая у автомобиля комплектация. Каждые несколько лет менять авто может себе позволить не каждый, а как выбрать машину, которая не начнёт сразу ржаветь на улице, знает ещё меньше автомобилистов. Знать список популярных отечественных и зарубежных моделей с оцинкованным кузовом не помешает. Их преимущество в стойкости к коррозии, металл с защитным оцинкованным покрытием защищен минимум на 5 лет, а в зависимости от метода нанесения и толщины цинка, который использует производитель, этот срок может увеличиваться на несколько десятков лет. После обработки кузов приобретает устойчивость к незначительным механическим повреждениям, на локальном уровне проявляются свойства самовосстановления (для дорогостоящих методик).

Популярные российские автомобили с оцинкованным кузовом: список

Список автомобилей российского производства с кузовом, покрытым слоем цинка, небогат. Из производителей этим занимаются только Волжский автозавод (ВАЗ) и автопроизводитель из Ульяновска (УАЗ). Для удешевления стоимости некоторые модели оцинкованы только частично, т. е. защищены только отдельные детали. Для полной обработки применяется недорогое катафорезное грунтование кузова с добавлением частичек цинка. Защита эффективная, но не способна защитить металл больше чем на 5 лет. Более того, применяется односторонняя оцинковка, когда обрабатывается только наружная сторона, внутренняя покрывается грунтовкой и окрашивается.

Первая модель ВАЗ с частичной обработкой от коррозии с помощью цинка

На 10-м семействе защиту кузова от коррозии методом холодной оцинковки начали применять с 1999 года. Обработке подвергались узловые соединения, т. е. места сварочных швов, креплений и других элементов. Коррозия кузова начиналась быстро, ведь защита металла практически отсутствовала.

Лада Калина 1 поколение

Первое поколение автомобилей семейства Калина в кузове универсал

Первые Калины были частично оцинкованы, общий процент обработанных поверхностей составляет около 50%. К ним относятся все навесные детали (двери, крышка багажника и капота), днище и передние колёсные арки.

Лада Калина 2-е поколение

Второе поколение семейства Калина в кузове хэтчбек

Первые выпуски Калины 2 по площади оцинковки не отличались от первого «ягодного» семейства ВАЗ. Более поздние модели имеют полностью оцинкованный кузов, без обработки остались лонжероны спереди и сзади, крыша и капот. Стоит учитывать, что выбранный метод обработки не даёт 100% гарантии защиты от коррозии.

Лада Ларгус

Новая модель Лада Ларгус с облицовкой от Весты

Клон Рено Логан в кузове универсал от ВАЗ тоже оцинкован лишь частично. Обработаны передние крылья, пороги, крышка багажника и двери.

Лада Гранта

Гранта седан, авто с качественной оцинковкой

Лада Гранта в кузове седан на 30% изготавливается из оцинкованной стали. При этом часть металла подвергается дополнительно обработке горячим цинком с двух сторон. Гранта в кузове лифтбек дополнительно защищена со стороны днища.

Лада Веста

Флагман ВАЗ с оцинкованным кузовом

Флагман российского автопрома стал первым автомобилем ВАЗ с двусторонней оцинковкой кузова, за исключением крыши у седана (универсал обработан полностью). Днище и пороги без защиты цинка.

Лада X-ray

Кроссовер X-ray на базе Весты

Кроссовер от АвтоВАЗа оцинкован с двух сторон, не обрабатывается только крыша и днище.

УАЗ

Отечественный внедорожник УАЗ Патриот с лучшей оцинковкой

У Ульяновского автозавода частичной холодной оцинковке подвергались автомобили УАЗ Патриот, выпущенные с 2013 года. Начиная с 2014 года Патриот обрабатывается гальваническим методом (кузов погружается полностью в цинковую ванну), что даёт отличную защиту от коррозии.

На всех без исключения моделях применяется холодная оцинковка и катафорезное грунтование, что позволяет дать гарантию до 6 лет. Технологии с каждым днём совершенствуются, толщина защитного покрытия увеличивается. Пока самым защищённым от появления ржавчины автомобилем остаётся УАЗ Патриот (из отечественных производителей), но АвтоВАЗ не отстаёт.

Популярные модели и марки зарубежных автомобилей с оцинковкой

Далеко не все иномарки бюджетного класса могут похвастаться наличием качественного цинкового покрытия. Начнём с корейского автопрома.

Киа Рио

Последнее поколение КИА РИО

Семейство Рио начали частично обрабатывать кузов цинковым покрытием с 2005 года. При этом использовался самый некачественный способ нанесения частиц цинка во время проката стали (цинкрометалл). С 2011 года днище и скрытые полости дополнительно обрабатываются антикоррозийными составами. Такой же обработке подвергаются другие популярные модели (Cerato, Ceed, Picanto).

Hyundai Solaris в кузове седан

Кузов популярной модели обработан холодной оцинковкой частично, т. е. только крылья, кузов (исключая днище, крышу) и навесные детали.

Ford Focus

Ford Focus 4 в кузове хэтчбек

Форд Фокус защищён от коррозии методом горячей односторонней оцинковки начиная с 1998 года. Более поздние модели, начиная со 2-го поколения, обрабатываются с двух сторон. 3-е и 4-е поколение дополнительно имеют определённую долю алюминиевых деталей.

Toyota

Современный облик легендарной Короллы

Легендарная Corolla ещё с 1991 года и по сей день имеет двухстороннее покрытие из цинка. Производитель использует гальванический способ, толщина защитного слоя составляет до 15 мкм. Оработаны и другие модели (Avensis, Auris, Camry и др.). Современные модели включают часть деталей из алюминия.

Volkswagen

Популярная в России модель Volkswagen Polo обрабатывается гальваническим методом с 1995 года и по сей день. Другие модели также защищены этим способом с полным погружением в цинковую ванну.

Самый популярный в России Volkswagen Polo в кузове седан

Renault

Все автомобили Рено по большей части защищены от коррозии частично цинкрометаллом (Duster, Sandero, Fluence, Megane и др.). Исключение составляет только Logan последнего поколения, кузов которого полностью обработан гальваническим методом оцинковки.

Новый Логан с улучшенной защитой кузова от ржавчины

Nissan

Популярная бюджетная модель Almera с 2012 года имеет двухстороннее цинковое покрытие, нанесённое гальваническим методом. Не менее популярный Qashqai обработан так же.

Новое поколение Nissan Almera

Chevrolet

Все популярные современные модели Шевроле (Lacetti, Cobalt, Aveo, Spark, Cruze) полностью оцинкованы гальваническим методом с гарантией до 10 лет от производителя.

Практически все без исключения современные автопроизводители защищают кузов от появления ржавчины с помощью оцинковки. У кого-то это дорогостоящая, но качественная процедура, у кого-то частичная недорогая обработка. Найти современный автомобиль, у которого полностью отсутствует цинковое покрытие в любом виде, сегодня уже невозможно. Другой вопрос, на какой срок рассчитан ресурс машины, обычно производители дают гарантию 5 лет, после чего не отвечают за работоспособность узлов и агрегатов. Поэтому пять лет защиты от коррозии считается нормальным сроком. Более качественная обработка встречается на автомобилях премиум-класса, но и стоимость у них гораздо выше, чем у всех вышеперечисленных моделей.

11 автомобилей из пластика (и 10 из самых прочных на земле)

Автомобили, которые мы покупаем, бывают самых разных форм и размеров. У вас есть большие универсалы, массивные грузовики и опции, вплоть до небольших компактных спортивных автомобилей. Каждая из них будет построена совсем по-другому, с большими рамами и более крупными материалами, или намного меньше и с определенной легкостью. Удивительно, насколько по-разному могут быть построены некоторые автомобили.

Сборка автомобиля также распространяется на используемые материалы и их качество. И часто только в дороге вы узнаете, насколько хорошей или плохой может быть машина. Иногда они могут прослужить всю жизнь, и, если не произойдет серьезной поломки, вам может никогда не понадобиться другая машина. В других случаях, однако, это не так, и автомобиль, который вы купили и за которым ухаживаете, не отвечает вам тем же, подводит и легко разваливается.

Такое отсутствие качества иногда может помешать созданию относительно хорошей машины. В других случаях это просто подчеркивает недостатки автомобиля и означает, что у него будут плохие показатели продаж, и на него сильно повлияют комментарии тех, кто ездит на этой модели. В этом списке представлены автомобили, которые люди действительно не хотели бы покупать, зная, что они не прослужат долго, потому что сделаны из пластика.

Но у нас есть и обратная сторона: несколько отличных автомобилей, которые действительно могут прослужить вам всю жизнь. Они варьируются от одних из лучших когда-либо созданных суперкаров до рабочих пикапов.

21 Изготовлен из пластика: Chevrolet Monte Carlo

через Cruisin Classics

Chevrolet Monte Carlo был попыткой компании привнести стиль NASCAR на главные дороги. Хотя с именем Монте-Карло вам будет прощено подумать, что он был разработан для фанатов Гран-при, а не для энтузиастов NASCAR. В любом случае, машина не соответствовала стандартам ни одной из гоночных серий.

Это был провал производительности, не такой быстрый, как надеялись те, кто его купил.

Его довольно простой стиль недостаточно отличал его от подобных Chevrolet Malibu того времени, и если бы он попал в аварию NASCAR, от машины ничего бы не осталось, учитывая, насколько плохо был построен Монте-Карло. Все показать и не идти только о подводит итог Монте.

20 Изготовлен из пластика: Ford Probe

через Motor1

Вы можете легко забыть, что Ford Probe — плохой автомобиль, просто прочитав его название. Возможно, тот, кто придумал это имя, знал, насколько это плохая машина, поэтому они подумали о том, как сделать ее немного хуже для развлечения. Основанный на платформе Mazda G и нацеленный на то, чтобы составить конкуренцию Mazda MX-6, Probe изначально задумывался как еще один шаг в линейке Mustang. К счастью, этого не произошло, поэтому он стал Зондом. У него было плохое управление, у него были многочисленные проблемы с электрикой, а множество отказов двигателя ограничивали любые шансы Зонда на успех. Форд пытался сделать это в течение добрых пяти лет, но в конце концов они сдались в 19-м году.93.

19 Изготовлен из пластика: Chevrolet Cobalt

через Википедию

Некоторые автомобили дешевы по дизайну. Они нацелены на то, чтобы позволить большинству купить что-то, что может не обладать первоклассным качеством, но при этом едва ли достаточно хорошо, чтобы прослужить вам столько, сколько вам нужно, и обеспечить безопасную и надежную транспортировку. Cobalt, безусловно, дешев, но это не тот автомобиль, к которому хотели бы прикоснуться даже те, кто ищет экономичного пассажира. В его ужасном качестве сборки используется дешевый пластик, а безвкусный интерьер делает его ужасно непопулярным. Проблемы с гидроусилителем руля и относительно ранней поломкой рулевых колонок были, пожалуй, самыми большими из проблем, с которыми сталкивался Cobalt. Многие владельцы жаловались, что их ключи также застревали в замке зажигания.

18 Сделано из пластика: Reliant Robin

через not2grand

Reliant Robin, который выглядит немного причудливым и необычным, является одним из самых узнаваемых автомобилей, выпущенных в Соединенном Королевстве. Его легкость и уникальный трехколесный дизайн, безусловно, придавали ему особую привлекательность, но, к сожалению, эта привлекательность плохо отразилась на качестве сборки. Robin не был самым прочным из построенных автомобилей и, безусловно, не прошел множество современных тестов на безопасность. Тем не менее, несмотря на это, он стал своего рода культом, и люди всегда будут останавливаться и смотреть, если увидят его на дороге или где-нибудь припаркованном.

17 Сделано из пластика: Mitsubishi Mirage

через Викимедиа

Mirage — французский истребитель и штурмовик. Мираж — это то, что вы видите в пустыне, но на самом деле его там нет. Mitsubishi Mirage — это то, что вы видите в пустыне, качество которого исчезает, когда вы приближаетесь к нему.

Признанный Auto Trader самым дешевым автомобилем, продаваемым в США (и не из-за его розничной цены), Mirage всегда казался прискорбно дешевым и безвкусным.

Таким образом, он приобрел репутацию автомобиля, который вам не нужен, если вы вообще хотите ценить свой автомобиль. Качество сборки ужасное, и многим ясно, что Mitsubishi, безусловно, сократила расходы и уменьшила усилия, которые они вложили в Mirage. Плохая езда и изворотливая трансмиссия — вот лишь две вещи, которые испортили эту машину.

16 Сделано из пластика: City Rover

через википедию

City Rover был последней попыткой компании Rover восстановить себя после многих лет упадка. Он был разработан как небольшой и недорогой городской автомобиль, который мог бы доставить вас из точки А в точку Б, а его небольшие размеры позволяли парковаться на небольших пространствах. К сожалению, его маленький размер был единственным преимуществом. Как известно, Top Gear отказал машине в тестировании, что, возможно, стало для нее благословением. Всего через два года после начала производства City Rover исчез, как и Rover. Это был печальный конец того, что было очень хорошей компанией.

15 Изготовлен из пластика: Chevrolet Vega

через Hemmings

В список, подобный этому, просто необходимо включить красивую, но ужасную Chevrolet Vega, модель, о которой, я уверен, многие из вас, читатели, уже знают.

И я уверен, что многие из вас знают известную историю о том, как Джон Делориан осматривал машину, когда у нее отвалился передний бампер.

Vega была разработана без энтузиазма дизайнерами GM, которые не хотели иметь с ней ничего общего, и это показало в спешке, что автомобиль стал известен как. Это был красивый автомобиль, но плохо собранный, а его качеству сборки не хватало заботы и внимания, которые можно ожидать от такой крупной компании, как GM (и их дочерняя компания Chevrolet), вложенных в продукт.

14 Изготовлен из пластика: Suzuki X90

через NY Daily Deals

Самая большая проблема с Suzuki X90 — это, безусловно, ужасный внешний вид. Трудно оправдать автомобиль, который выглядит так, будто попал в аварию, а затем используется в качестве основы для совершенно нового дизайна. Либо так, либо это эксперимент с MX-5, который где-то пошел не так. Многим также было трудно понять, какой конец автомобиля был передним, а какой — задним, по крайней мере, под определенными углами, и, возможно, неудивительно, что X90 не слишком хорошо себя зарекомендовал, когда дело дошло до продаж. Его короткий производственный цикл в два года, с 1995 по 1997 год, безусловно, является достаточным признаком того, что X90 был плохой машиной.

13 Изготовлен из пластика: Chevrolet SSR

через autofinance

Я нахожу, что SSR, кажется, разделяет мнения эстетически. Я лично не думаю, что это хоть сколько-нибудь привлекательно, некоторые другие люди, похоже, так считают. И все же, SSR был каким-то образом маленькой жемчужиной автомобиля с надежным двигателем V8 и хорошими характеристиками, плюс в целом это был просто хороший автомобиль для владения и вождения. Но он был построен, когда GM переживала худший период — в середине-конце 2000-х годов — и поэтому его качество и материалы немного пострадали. Производственный цикл SSR был еще одним, который длился всего два года, и SSR никогда не позволяли реализовать тот потенциал, который он когда-то демонстрировал.

12 Сделано из пластика: Morris Marina

через MorrisMarina.org.uk

Объект многих шуток в Top Gear, где пианино упадет на голову, Morris Marina — очень известная машина в Соединенном Королевстве (хотя, по правде говоря, в основном из-за фортепианной шутки). Marina вышла в 1971 году и была основана на Morris Minor. Тем не менее, Minor появился более чем за двадцать лет до этого, в 1948 году, и поэтому у Marina не было шансов против своего главного конкурента, гораздо более современного и привлекательного Ford Anglia. Он также пострадал из-за политических проблем, возникших в то время в British Leyland. Сегодня только около 120 из более чем 800 000 построенных пристаней для яхт все еще находятся на дорогах Великобритании.

11 Изготовлен из пластика: Pontiac Fiero

через Jalopnik

Fiero был первым и последним спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, построенным Pontiac, и действительно, когда он был впервые выпущен, вокруг него было много ажиотажа. За пять лет были построены сотни и даже тысячи автомобилей, но GM так и не смогла по-настоящему извлечь выгоду из того, что мог сделать Fiero. Космические рамы и пластик более низкого качества использовались для снижения веса, что, в свою очередь, делало интерьер неприятным местом. Двигатель был невероятно вялым, а также неэффективным и ненадежным, известным тем, что очень легко ломался. Самая большая проблема, однако, заключалась в том, что Fiero был весьма склонен к возгоранию, и никакой пластик не мог сдержать бушующий огонь, если бы он вспыхнул.

10 Жесткий: Honda NSX

через Как потратить

Когда мы думаем об автомобилях JDM, многое приходит нам на ум. Но один, вероятно, выделяется среди других, и, возможно, каждый выбирает его в первую очередь, когда его спрашивают: «Какой автомобиль JDM вы хотели бы иметь?». Honda NSX — отличный ответ.

Это суперкар, который прослужит вам всю жизнь, и он вошел в историю как один из величайших автомобилей всех времен.

С VTEC, управляющим 276-сильным двигателем V6, NSX может достигать более 190 миль/ч. Какой невероятный подвиг — разогнаться до 200 миль в час при мощности менее 300 лошадиных сил! Мало того, Honda построила эту штуку как камень, и пока вы будете играть свою роль в уходе за ней, одна из них прослужит вам всю жизнь.

9 Жесткий: Toyota Hilux

через журнал CAR

Этот автомобиль попал в этот список по одной очень веской причине: наверное, лет десять назад, а может и больше, Top Gear протестировала Hilux, чтобы увидеть, насколько он вынослив. Это включало в себя вбивание его в дерево, сжигание и размещение на сносимом небоскребе. И через все это Hilux каждый раз ускользал. И что удивительно, он все еще мог проворачивать двигатель (с некоторой помощью) и мог двигаться, несмотря на то, что выглядел немного хуже из-за износа. Hilux также был выбран автомобилем для специальной полярной экспедиции шоу. И если говорить об этом немного серьезнее, Hilux, вероятно, является одним из самых надежных пикапов всех времен. Будучи совершенным неразрушимым грузовиком, Hilux спрашивает, зачем вам что-то еще/

8 Жесткий: 1991 Honda Accord

через WheelsAge

Honda гордится тем, что построила для вас автомобиль, который прослужит вам всю жизнь, и есть личная причина, по которой Accord 1991 года находится в этом списке. Одна из этих машин была в моей семье с конца 1990-х годов, и по сей день она все еще работает как повседневная машина и сейчас так же хороша, как и тогда. Единственная проблема с ним, насколько я понимаю, это то, что кондиционер немного хитрый. Но если оставить в стороне эту небольшую проблему, она, безусловно, показывает вам, насколько хороша Honda может сделать автомобиль, не говоря уже о том, насколько великолепен один из них в реальной жизни.

7 Жесткий: Mazda MX-5

через CNet

Mazda MX-5 совершенно справедливо считается одним из лучших в мире компактных спортивных автомобилей, если не самым лучшим в этой категории. Было очень трудно найти плохое слово, чтобы сказать о MX-5, кроме того, что, возможно, это не самая захватывающая вещь, на которую стоит смотреть. Но Mazda знала, что делала, когда придумала его, будучи смелым и авантюрным с RX-7. MX-5 был гораздо более безопасным автомобилем, но он работал хорошо, предотвращая конкуренцию со стороны европейских брендов, таких как BMW, и становился прочным маленьким спортивным автомобилем, которым пользуются во всем мире и по сей день.

6 Жесткий: McLaren F1

через Autoweek

McLaren F1 когда-то был самым быстрым дорожным автомобилем в мире. Возможно, с тех пор он потерял этот титул, но по-прежнему считается одним из величайших автомобилей, когда-либо созданных, и, возможно, величайшим суперкаром, который мы когда-либо видели.

Разработанный Гордоном Мюрреем и построенный McLaren с точностью и невероятным вниманием к деталям, F1 стал культовой иконой в мире суперкаров.

Прототип XP5 развил скорость чуть более 240 миль в час, и в то время это был самый быстрый серийный автомобиль в мире. Даже сегодня мало что может сравниться по стилю и статусу с F1.

5 Жесткий: Dacia Sandero

через The Independent

Dacia Sandero, вероятно, является неожиданным дополнением к этому списку, но его включение имеет смысл. Несколько лет назад Sandero был предметом шуток на Top Gear, но при просмотре на веб-сайте шоу выяснилось, что это очень надежная машина, которая прослужит вам долгое время. Кроме того, это было относительно безопасно, и все это по довольно низкой цене. Dacia — это бренд Renault, а Sandero, пожалуй, самая известная модель модельного ряда Dacia. Более ранние модели подвергались критике за то, что они не были самыми безопасными, но с тех пор все изменилось, и Sandero теперь довольно хорошо известен в этом аспекте.

4 Жесткий: Volkswagen Golf

через автомобиль и водителя

Пожалуй, один из самых известных автомобилей Volkswagen Golf претерпел огромное количество изменений с момента своего создания в начале 1970-х годов. Он породил множество вариантов, таких как Golf GTI, и стал любимым автомобилем многих людей и семей. Golf оказался настолько надежным, что его использовали в некоторых видах автоспорта, таких как автомобильные гонки, что подчеркивает универсальность автомобиля. Он, безусловно, развивался с годами, но VW всегда поддерживал высокое качество и отделку, когда дело доходит до Golf, что делает его надежной машиной, на которую вы можете положиться столько, сколько вам нужно.

3 Жесткий: Honda S2000

через Википедию

Мы уже говорили о Honda NSX как об одном из лучших автомобилей JDM, которые вы можете купить. Но еще одна вещь, которую вы обязательно должны рассмотреть, — это замечательная Honda S2000. Это компактный спортивный автомобиль из той же лиги, что и Mazda MX-5, но почему-то о нем не говорят так же, несмотря на то, что он лучше.

Его мощный маленький 2,0-литровый двигатель с системой VTEC помог сделать S2000 настоящим автомобилем для водителя, который вознаграждает тех, кто может довести его до предела и удержать его там.

Эти плавные линии делают его более привлекательным, чем MX-5, а тот факт, что он больше не производится, делает этот автомобиль немного более особенным.

2 Жесткий: Audi A3

через CAR Magazine

Audi A3 не получит ни одной награды как самый захватывающий автомобиль в мире. Он также не собирается внезапно становиться самым захватывающим автомобилем в этом списке, потому что в нем не так уж много захватывающего. Но это не имеет значения, потому что A3 — прекрасный пример точности и немецкой инженерной мысли. A3 — мощная машина, к тому же удобная, и тщательность сборки Audi прекрасно демонстрируется тем, у кого она есть. Нынешнее поколение существует с 2012 года и претерпело пару обновлений, которые только улучшили его гладкие линии и целеустремленный внешний вид.

8 машин из стеклопластика, которые сделали пластик фантастическим

Гэвин Брейтуэйт-Смит

01 декабря 2022 г.

Ferrari

Corvette может быть самым популярным автомобилем с кузовом из стекловолокна по объему, но он не был первым и уж точно не самым экзотическим. Прочтите этот список, составленный нашими британскими коллегами, и укрепите свою веру в фантастические возможности пластика. — Ред.

Хотя британская автомобильная промышленность творит фантастические вещи с пластиком уже около семи десятилетий, история изготовления кузовов из стекловолокна уходит своими корнями в далекое прошлое. В своей прекрасной книге Excess All Areas: British Kit Cars 1970-х годов , Ричард Хезелтин описывает использование стекловолокна в Соединенных Штатах, начатое в 1936 году стекольной компанией Owens-Illinois, и ее новаторское использование непрерывных стекловолокон под торговой маркой Fiberglass. .

Форд, ориентированный на веганов, до того, как стали популярны автомобили, ориентированные на веганов. Фликр | John Lloyd

Пять лет спустя Генри Форд представил соевый автомобиль (вверху), в котором использовались 14 пластиковых панелей, прикрепленных к стальной трубчатой ​​раме. По данным Музея американских инноваций Генри Форда, ингредиенты тела включали соевые бобы, пшеницу, коноплю, лен и рами.

Сегодня использование стекловолокна является синонимом британской специализированной и спортивной автомобильной промышленности, но это действительно глобальное дело.

1953 

Шевроле Корвет Chevrolet

Американец Билл Тритт уже два года строил лодки из стеклопластика, когда к нему обратился друг майор Кен Брукс. Тритту было поручено создать родстер в европейском стиле на базе шасси старого джипа Willys, на котором жена Брукса отказалась ездить. Результатом стал Brooks Boxer, ставший впоследствии Glasspar G2, автомобилем, который считается первым в мире спортивным автомобилем из стеклопластика.

Тритт продолжал проектировать и строить автомобили из стекловолокна для ряда компаний, но его роль в создании Chevrolet Corvette часто упускается из виду. G2 был представлен Харли Эрлу, вице-президенту General Motors, отвечающему за стиль. Для Эрла это было источником вдохновения; использование пластика, армированного стекловолокном (GRP), позволит сэкономить деньги на оснастке и подчеркнет позицию Corvette как американского спортивного автомобиля будущего.

В рекламных материалах GM превозносились достоинства «двухместного кузова с открытой кабиной из армированного стекловолокном пластика Corvette; легкий, прочный, долговечный, устойчивый к ржавчине, тихий и простой в ремонте». Для жителей Нью-Йорка в 19 лет53 Motorama, пластик действительно смотрелся фантастически. Так начались семьдесят лет серийного производства.

1958

Дженсен 541 Фликр | Автомобили под номером

По другую сторону Атлантики Дженсен готовил первый в мире четырехместный автомобиль — и первый в Европе серийный автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками — с кузовом из стекловолокна. Сочетание 4,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя и легкого аэродинамического кузова сделало его одним из самых быстрых британских автомобилей 1950-х годов.

Дженсен оставался верным конструкции из стекловолокна с 541R (на фото), 541S и C-V8 до появления Interceptor в 1966 вернулся к стальному корпусу.

1961 Лотус Элит Изображения наследия через Getty Images

Lotus Elite был одним из самых революционных и значительных автомобилей 1950-х годов. В отличие от Corvette, стеклопластиковые панели которого были установлены на отдельном шасси, Elite отличался монококом, полностью изготовленным из стекловолокна. Это был первый случай, когда стекловолокно использовалось для всей несущей конструкции автомобиля. В результате получился автомобиль, весивший примерно как мешок с сахаром, с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,29.— в 1957 году!

Первые 250 кузовов были построены компанией Maximar Moldings из Западного Суссекса, прежде чем из-за проблем с качеством работа была передана компании Bristol Airplane Plastics Limited. В рекламе Bristol назвал его «самым передовым кузовом из когда-либо построенных». Вероятно, копирайтер был прав.

1958 

ТВР Грантура Фликр | David Merrett

Список автомобилей из стеклопластика был бы неполным без TVR, поэтому имеет смысл представить первый серийный автомобиль марки. Грантура 1958 отличался кузовом из стекловолокна, изготовленным по образцу собственного трубчатого стального шасси TVR, с продольными рычагами и торсионами от Volkswagen Beetle.

Другие компоненты, отправленные в комплекте, включали ветровое стекло от Ford Consul и барабанные тормоза от Austin-Healey 100, а также выбор двигателей от Coventry Climax, Ford и BMC.

1959 Daimler SP250 1959 Daimler SP250 Corbis via Getty Images

В некотором смысле Daimler SP250 был британским корветом. Запущен как Dart в 19На автосалоне в Нью-Йорке 59 компания Daimler была вынуждена изменить название на SP250 из-за жалобы на торговую марку от Dodge.

Низкие продажи означали, что SP250 с двигателем V-8 стал последней удачей для Daimler; компания была куплена Jaguar в 1960 году, до того, как в 1964 году на спортивный автомобиль пало топор.

1970 

Bond Bug Bond Cars Ltd.

В интервью, опубликованном в Classic.Retro.Modern. Журнал , гений дизайна Том Карен назвал Bond Bug и Marble Run двумя продуктами, которыми он больше всего гордится. Благодаря оранжевой окраске, клиновидной форме и черным наклейкам, Bug является одним из самых 19Автомобили 70-х годов 1970-х годов. Из других новостей: мы слишком давно не играли в Marble Run.

В брошюре дана великолепная неформальная оценка преимуществ кузова из стекловолокна: «Стукните костяшками пальцев по боку Bug. Нет глухого, жестяного звука; это дает глубокий, твердый тук-тук-тук . Корпус Жука сделан не из металла, а из прочного армированного стекловолокна. У вас есть большое преимущество; потому что стекловолокно не ржавеет».

Делает вас thunk , не так ли?

1975 Феррари 308 ГТБ Ferrari

Названия многих автомобилей лучше звучат на итальянском языке: Quattroporte (четыре двери), Topolino (мышонок), Scuderia (конюшня) и Testarossa (рыжий). Поэтому неудивительно, что Ferrari 308 GTB «Ветрорезина» звучит более экзотично, чем 308 GTB «Стеклопластик».

Это был первый серийный Ferrari с кузовом из стекловолокна, но почему Маранелло отказался от стали? Вероятно, потому, что Ferrari нужно было ускорить разработку нового автомобиля в ответ на медленно продаваемый 308 GT4. Вопрос веса также сыграл свою роль, в то время как некоторые историки предполагают, что Ferrari использовала стекловолокно на случай, если автомобиль не будет продаваться.

К концу 1976 года, всего через год после того, как 308 GTB дебютировал на автосалоне в Париже, в США стали прибывать автомобили со стальными кузовами, хотя автомобили из стеклопластика оставались в продаже в Европе до середины 1977 года. предложенный для перехода с пластика на сталь, в том числе трудности с поиском специалистов для ремонта повреждений, полученных в результате аварии, более трудоемкое строительство, чем предполагалось, и даже тот факт, что стекловолокно никогда не было ничем иным, как временной мерой.

1977 

Матра Ранчо Talbot

Забудьте о том, что Nissan Qashqai — первый кроссовер. Многие другие производители ранее пытались проложить путь, в первую очередь Matra Rancho 1977 года.

Создан для удовлетворения потребностей потенциальных владельцев Range Rover, которые хотели говорить, но не обязательно ходьбы, он стал пионером концепции грубого и готового внедорожника, не способного рисковать дальше по бездорожью, чем упавший бордюр на Кингс-роуд.

Задняя часть из стекловолокна крепилась на стальной раме, ржавление которой обрекло слишком много экземпляров радикального чудака. Matra осталась верна конструкции из стекловолокна при разработке Renault Espace.

Подкрашивающие полироли для автомобилей. Статьи

Цветные полироли с подкрашивающим эффектом в последнее время набирают популярность. Такие защитные средства для кузова принято относить к косметическим составам. Их широко используют ка профессионалы-полировальщики, так и автолюбители, которые стремятся довести покрытие автомобиля до совершенства в условиях частного гаража.

Свойства подкрашивающих полиролей

Производители подкрашивающих паст указывают на следующие свойства:

• появление блеска;
• насыщение цвета кузова;
• повышение яркости оттенков;
• маскировка царапин;
• защита: водоотталкивание, грязезащита, предохранение от мелких повреждений.

Подкрашивающие полироли часто выбирают для улучшения внешнего вида автомобилей. В автомастерских, как правило, проводится полный цикл подготовительных мероприятий: от мойки и чистки машины до абразивной обработки ЛКП, удаления задиров краски, антикоррозионной обработки отдельных частей кузова и пр.

Действиям профессионалов есть объяснение: хорошо отшлифованный кузов со специальными абразивными заполняющими пастами становится более гладким и ровным. Наложенная на него полироль дает лучший эффект. Рассеяние лучей уменьшается, усиливается блеск и зеркальность поверхности.

Рассмотрим свойства наиболее популярный подкрашивающих полиролей.

TURTLE WAX Color

Относительно недорогое очищающее и маскирующее средство. Линейка Magic Plus состоит из 8-ми базовых цветов, которые легко подобрать к оттенку любого автомобиля. При работе с глубокими царапинами необходима их дополнительная маскировка – средство плохо справляется с сильными повреждениями ЛКП.

По отзывам профессионалов, полироль не заметна на кузове, цвет полностью сливается с родным ЛКП и гармонично его дополняет, добавляя свежие оттенки. Хороший пигментный состав TURTLE WAX Color выравнивает светоотражающую поверхность кузова, сообщает ей благородный лоск и глянец.

Подкрашивающая полироль Doctor Wax с полифлоном

Полироль снабжена высокотехнологичными добавками, которые работают на молекулярном уровне. Тефлон в составе пасты действует как дополнительный слой, предохраняя кузов от контакта с песчинками, солью, дорожными реагентами, защищает от ультрафиолетовых лучей.

Средство показывает отличные результаты в маскировке мелких царапин и других незначительных дефектов ЛКП.

Как выбрать подкрашивающую полироль

Полировальные материалы, а также перечень дополнительных подготовительных мероприятий выбираются в зависимости от силы и характера повреждений кузова. Для радикального улучшения состояния авто нередко требуется абразивная полировка кузова, при которой снимается тонкий верхний слой краски, зашлифовываются все дефекты и только после этого машина полируется.

Провести мероприятия по восстановлению покрытия сильно изношенного авто возможно только в условиях автосервисов, обладающих профессиональными инструментами, материалами, специальными боксами для ремонта. Все необходимое для приведения внешнего вида автомобилей к идеалу имеется в автотехцентрах «АвтоТОТЕММ». Вы можете обратиться к нам за консультацией или полированием вашего автомобиля.

Будьте в курсе событий!

Получайте своевременно информацию о скидках и акциях компании, читайте свежие новости из мира автомобилей

SONAX Polish & Wax Color

• Описание
• Характеристики

Цветная полироль для всех цветных и металлик-лаков. Освежает цвет и придает блеск. Краска позволяет скрыть мелкие царапины. Защитный эффект на несколько месяцев. Содержит натуральный воск Carnauba.

Вымыть автомобиль используя Автошампунь-концентрат Суперблеск  SONAX (314300). Флакон перед употреблением взболтать. предварительно обработать пластмассовые и резиновые детали Очиститель полимеров SONAX (380000, 380100). Это позволяет легче удалять остатки высохшей полироли с пластмассы в конце обработки.  
Нанести полироль тонкой пленкой на сухое или слегка влажное покрытие и распределить по поверхности площадью примерно 1 м.кв при помощи Аппликатора для нанесения полироля SONAX (417300) ;
-отполировать поверхность до блеска при помощи Салфетки для полировки SONAX (422200) ; 
— закончив обработку одного участка переходите к следующему; 
— остатки полироли удаляйте с поверхности при помощи Салфетка из микрофазы для удаления остатоков воска (416200). В зависимости от толщины накладываемого слоя полироли можно добиваться разной глубины оттенка основного цвета. Шкала глубин цвета приведена в нижней части лицевой этикетки полироли.

Ограничение применения: Не применять под палящим солнцем и на разогретом лаке. Не наносить на стекло, пластиковые и резиновые изделия. Обрабатывать только частями. Беречь от мороза. Беречь от детей.

ОСВЕЖАЕТ ЦВЕТ И ПРИДАЕТ БЛЕСК

SONAX Цветной полироль с воском максимально эффективно и в то же время бережно заботится о кузове вашего автомобиля. Инновационный продукт идеально подходит для очистки и полировки любого лакокрасочного покрытия. Может применяться для всех цветных лаков, а также покрытий с оттенком металлик. После обработки полиролем SONAX свежесть цвета и великолепный блеск кузова гарантированы!

ПОЗВОЛЯЕТ СКРЫТЬ ЦАРАПИНЫ И СКОЛЫ

Благодаря красящим пигментам полироль отлично маскирует мелкие царапины и повреждения на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Для обработки глубоких сколов и царапин применяется цветной карандаш NanoPro. После применения продуктов достигается эффект идеальной гладкости кузова автомобиля.

КОНСЕРВИРУЕТ ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ

Цветной полироль позаботится не только о цвете и блеске кузова, но и отлично подойдет для консервации лакокрасочного покрытия. Защитный эффект после применения средства рассчитан на срок до 2-3 месяцев!

СОДЕРЖИТ НАТУРАЛЬНЫЙ ВОСК КАРНАУБА

Защитный эффект продукта обеспечивает входящий в его состав воск Карнауба. Данное вещество создает покрытие, отталкивающее воду и грязь, благодаря чему кузову вашего автомобиля на долгий срок гарантированы яркость и блеск!

— действительно ли он работает?

Цветной автомобильный воск может показаться доступным решением для заполнения царапин на вашем автомобиле, но на самом деле обычно помогает обычный автомобильный воск.

В некоторых случаях — например, черный воск на черном автомобиле — можно заметить улучшение при использовании цветного воска. Но, учитывая количество цветов краски, может быть трудно найти цветной воск, который достаточно близко соответствует вашей краске, чтобы иметь значение.

Если вы хотите замаскировать царапины на своем автомобиле, полезно понимать разницу между обычным и цветным воском, как наносить воск на автомобиль и как удалять царапины.

Это поможет вам защитить свой автомобиль физически, но для финансовой защиты попробуйте купить лучшее страхование автомобиля

по самой низкой цене, используя приложение

Jerry

. Предоставив вам всесторонний перекрестный анализ лучших политик для разных поставщиков, Джерри возьмет на себя телефонные звонки, оформление документов и продление для вашего лучшего выбора, чтобы вам не пришлось это делать.

С таким спокойствием вы можете сосредоточиться на устранении царапин и вмятин. Ниже мы отвечаем на все ваши вопросы о цветном воске для автомобилей.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Единственный способ избавиться от глубоких царапин — покрасить, а проще всего это сделать с помощью0003 Набор для подкраски .

Это довольно сложный процесс, поэтому в зависимости от того, сколько времени вы готовы потратить, возможно, стоит изучить предложение по ремонту кузова автомобиля

. Если вы готовы принять вызов, ознакомьтесь с нашей статьей

Удаление царапин

для получения подробных инструкций.

Key Takeaway Используйте автомобильный воск — цветной или обычный — для устранения микроцарапин. Для легких царапин можно использовать зубную пасту, но для глубоких царапин нужна краска.

Как найти доступную страховку автомобиля

Один из лучших способов защитить свой автомобиль — это хорошая страховка. Хотя процесс поиска лучшего предложения может показаться головной болью, это не обязательно.

Джерри

сгенерирует конкурентоспособные котировки от лучших поставщиков менее чем за минуту. Наше надежное приложение для сравнения страховок

собирает вашу информацию от вашего бывшего страховщика, поэтому вы не несете ответственности за любые длинные формы или телефонные звонки. По сути, вы получаете все сбережения и покрытие без каких-либо хлопот.

«Я устал просматривать множество веб-сайтов, поэтому решил попробовать

Джерри

. Позвольте мне сказать вам, что процесс настолько прост и легок, и они действительно находят для вас лучшие цены для вашего уровня покрытия. Оформить страховку на мой новый автомобиль было быстро и легко!» — Джоанна Д.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Автомобильный воск для конкретных цветов: помогает ли он?

Автор Shawn Furman

Последнее обновление 30 августа 2021 г.

Воск для автомобилей определенного цвета или, как говорят некоторые, тонированный воск, является не чем иным, как маркетинговой стратегией/уловкой. Он не делает ничего лишнего и не дает лучших результатов, чем любой другой качественный автомобильный воск.

Это можно увидеть в разделе комментариев к различным восковым продуктам определенного цвета, где потребители, как правило, не видели заметного улучшения от одного продукта к другому. Кроме того, большинство профессиональных детейлеров также советуют, что эти продукты — не более чем то, что может заинтересовать энтузиаста.

Сделав шаг назад и взглянув на широкий спектр автомобильных деталей, вы обнаружите, что есть только несколько производителей, которые производят эти продукты, по сравнению со всеми производителями, которые вообще производят автомобильные восковые продукты.

В дополнение к этому может быть довольно сложно найти автовоск определенного цвета для автомобилей любого другого цвета, кроме черного или белого. Они существуют, но те, которые существуют для красного, синего, желтого и других цветов, существуют для всего диапазона этих цветовых вариантов.

Это приводит к двум основным вопросам: почему они не так популярны, как другие моделирующие воски, и почему нет гаммы цветных восков.

Почему цветные воски не так распространены на рынке?

Технологии развились до такой степени, что вещи, которые когда-то были доступны только профессионалам, стали более доступными для потребителей. Такие вещи, как керамическое покрытие, полироли, составы для мытья и мытья автомобилей с воском, и даже продукты для простой замены краски, которые раньше были очень дорогими, доступными только для серьезных детейлеров или вообще отсутствовали, повсюду на рынке.

Автомобильный воск определенного цвета не существует в этой шкале. Если они работали, то почему их тоже не выпускает каждый производитель?

Ответ на этот вопрос убедительно свидетельствует о том, что многие компании обнаружили, что эти продукты ничем не отличаются от обычных автомобильных восков.

Почему цветные автомобильные воски больше не зависят от цвета?

Второй вопрос, который возникает, касается цветовой гаммы. Черный и белый цветные воски легче пропустить, потому что они очень простые. Другие цвета труднее передать.

Например, оттенков синего цвета так много, что самые светлые и самые темные оттенки выглядят совершенно по-разному. Поскольку так много производителей автомобилей создают свои собственные оттенки синего, может быть более логичным, чтобы цветные воски были еще более конкретными, чтобы включать оттенки темно-синего, светло-голубого и обычного синего, но это не так в больших масштабах. .

Следует отметить, что некоторые производители немного больше разбивают эти цвета, но в целом это немного усиливает аргумент против автомобильных восков для конкретных цветов, поскольку то же самое можно сказать и о других цветах.

Что такое цветной автомобильный воск?

Воск для автомобилей определенного цвета — это автомобильный воск, изготовленный из различных пигментов, чтобы соответствовать различным цветам автомобилей.

Что на самом деле делает автомобильный воск?

Автомобильный воск обычно используется после того, как вы закончили мойку автомобиля. Многие профессионалы скажут, что нанесение воска — это хороший и недорогой способ защитить только что выполненную работу по мойке, а другие скажут, что это второстепенная часть процесса мойки автомобиля.

Независимо от того, решите ли вы покрыть воском свой автомобиль, он выполняет две основные функции:

Улучшение окраски

При нанесении автомобильного воска образуется тонкий слой, который заполняет трещины и завитки на лакокрасочном покрытии автомобиля. Большинство из этих дефектов незаметны на первый взгляд, но он придает краске вашего автомобиля дополнительный блеск, временно скрывая эти типы дефектов.

Воск — это недорогой, простой и очень временный способ скрыть дефекты, но он не способен исправить крупные царапины, завихрения и проблемы с окислением.

Одна вещь, которую воск не делает при нанесении на ваш автомобиль, это изменение цвета вашего автомобиля. Это даже не делает вашу краску ярче. Это улучшает вашу покрасочную работу, заставляя ее выглядеть лучше, чем она может быть на самом деле. В результате ваша краска может выглядеть лучше после нанесения воска.

Это ставит вопрос о цветных восках. Воск ничего не делает для перекраски или восстановления цвета краски после автомойки. Воск также не может восстановить прозрачное покрытие. То есть он не может сделать что-то вроде добавления материала обратно на прозрачное покрытие вашего автомобиля, если на нем есть царапины или вихревые следы.

При этом, если бы автомобильный воск определенного цвета мог делать эти вещи — фактически возвращать цвет к краске вашего автомобиля — больше производителей боролись бы за то, чтобы представить больше продуктов населению.

Защита краски

Во-вторых, воск защищает краску. В частности, он добавляет тонкий слой между прозрачным покрытием вашего автомобиля и внешними элементами, такими как погода, ультрафиолетовые лучи, дорожная грязь и даже перенос краски. Хотя воск является временным защитным средством, регулярное нанесение может сохранить вашу краску здоровой.

Защитные свойства воска не зависят от цвета. Защитные свойства воска функционируют совершенно отдельно от любых цветовых качеств, которые могут присутствовать, и в результате качественный автомобильный воск по-прежнему образует тонкий защитный барьер на лаковом покрытии, независимо от каких-либо красящих добавок.

Если вы посмотрите на «списки ингредиентов» автомобильных восков для конкретных цветов и других восковых продуктов, не относящихся к конкретным цветам, вы, скорее всего, найдете много общих ингредиентов или ингредиентов, которые выполняют одни и те же функции.

Почему автомобильный воск определенного цвета привлекает потребителей?

Теоретически хорошо, что существуют продукты с определенными цветами. Как энтузиаст или человек, который действительно заботится о состоянии краски своего автомобиля, имеет смысл, что отличный продукт воска можно сделать лучше, сузив его защиту краски и сияющую способность только к одному цвету.

К сожалению, из-за того, как работает воск, нет смысла использовать цветные воски вместо обычного автомобильного воска.

Почему производители утверждают, что это работает?

Автомобильные воски для конкретных цветов составляют небольшой сегмент рынка, потому что многие производители деталей продукта не могут подтвердить заявления о том, что автомобильные воски для конкретных цветов действительно превосходят их аналоги, не зависящие от цвета.

В результате производители, предлагающие цветные воски, могут извлечь выгоду из небольшого рынка, который верит, что они имеют значение.

Несомненно, есть несколько потребителей, которые согласятся использовать цветные автомобильные воски вместо обычных восков, потому что они могут увидеть «четкую разницу» между результатами обоих.

Именно благодаря этим типам потребителей рынок все еще может существовать в небольших масштабах. Там, где существуют эти потребители, будет существовать и рынок для подобных продуктов.

Почему автомобильные воски определенного цвета не работают?

Автомобильные воски определенного цвета не работают из-за того, как действует автомобильный воск. Автомобильный воск не добавляет и не изменяет существующий цвет вашего автомобиля — каким бы цветом ни был ваш автомобиль — он не может быть ни лучше, ни хуже, чем обычный автомобильный воск, если только его защитная формула и активные ингредиенты не превосходят или не уступают другим бренды.

Другими словами, хороший автомобильный воск зарекомендует себя среди публики из-за того, что он стабильно работает. Было доказано, что цветные автомобильные воски практически не имеют преимуществ по сравнению с существующими продуктами на рынке.

Из-за этого на рынке остались воски, не имеющие определенного цвета, в то время как доля других восков, определенных цветом, не увеличилась.

Заключительные мысли

Автомобильные воски для конкретных цветов не дают лучших результатов, чем обычные автомобильные воски. Это было доказано потребителями и профессионалами в индустрии деталей, и об этом свидетельствует небольшое количество восков для конкретных цветов по сравнению с большим количеством обычных автомобильных восков, доступных на рынке.

Льготные автокредиты — скидки | АВТОСТАТ

Подписаться на темуУправляйте настройками подписки в личном кабинете

Фильтры

• 3 февраля 2023, 10:32

  Эксперт: льготные автокредиты выгодны больше банкам, чем потребителям

  В том виде, в котором существует программа льготного кредитования, она в большей степени выгодна банкам, нежели потребителям. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал независимый консультант индустрии «Автомобили и транспорт» Сергей Бургазлиев.

• 1 февраля 2023, 08:56

  Эксперты рассказали, как выгодно купить автомобиль в кредит

  Покупка автомобиля в кредит зачастую влечет за собой дополнительные траты, которые у некоторых дилеров стали обязательными. В свою очередь, отказ от некоторых требований при получении автокредита может влиять на процентные ставки по нему.

• 17 января 2023, 14:30

  Банк «Открытие» возобновил прием заявок по программе льготного автокредитования

  «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») возобновил прием заявок по программам льготного автокредитования. Ставка по кредиту с госсубсидией составляет от 8,9% годовых.

• 16 января 2023, 10:29

  Минпромторг рассказал об условиях программы льготного автокредитования в 2023 году

  Минпромторг рассказал, какие категории граждан и на каких условиях могут получить льготные автокредиты, выдача которых уже возобновлена в наступившем году. 

• 10 января 2023, 16:31

  Около 50 тысяч автомобилей продано по льготным кредитам в 2022 году

  Примерно 50 тыс. автомобилей реализовано по программе льготного автокредитования в 2022 году, льготного лизинга – около 20 тыс. машин. Об этом в эфире телеканала «Россия-24» сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

• 12 декабря 2022, 09:17

  Минпромторг пообещал поддержку вновь пришедшим автопроизводителям

  В случае налаживания производства в России, в том числе заключения технологического партнерства с российскими автопроизводителями, зарубежные автокомпании вправе рассчитывать на меры поддержки со стороны государства. Об этом «Газете.Ru» сообщили в Минпромторге.

• 30 ноября 2022, 09:18

  Автомобили «Москвич» включат в госпрограмму поддержки спроса

  Автомобили завода «Москвич» планируется включить в госпрограмму поддержки спроса. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, уточнив, что это произойдет после внесения соответствующих изменений в специальный инвестиционный контракт (СПИК) КАМАЗа, который является технологическим партнером предприятия.

• 22 ноября 2022, 14:42

  Минпромторг продлил госпрограмму льготного автокредитования на декабрь

  Госпрограмма льготного автокредитования, срок действия которой должен был завершиться 1 декабря, продлена до 20 декабря 2022 года. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ, добавив, что после этого программа будет возобновлена кредитными организациями 1 января 2023 года.

• 16 ноября 2022, 16:51

  Программу льготного автокредитования расширят на военных и мобилизованных

  Минпромторг расширит программу льготного автокредитования, благодаря чему ей смогут воспользоваться все граждане Российской Федерации, проходящие военную службу по контракту, мобилизованные, а также проживающие совместно с ними супруг (супруга), дети и родители.

• 11 ноября 2022, 15:55

  Сколько новых автомобилей покупается в кредит?

  В рамках прошедшего недавно онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги октября 2022 года» эксперты агентства «АВТОСТАТ» уделили внимание и рынку автокредитования.

Льготные автокредиты военным и борьба с банками-«кровопийцами». Что говорил Путин кабмину

16 ноября 2022, 13:07

НОВО-ОГАРЕВО, 16 ноября. /ТАСС/. Производители и продавцы автомобилей не должны использовать нынешние сложности как предлог для повышения цен. Об этом заявил президент России Владимир Путин на совещании с членами правительства.

Глава государства поддержал идею распространить действие льготных автокредитов на военных и членов их семей, в том числе мобилизованных. Также президент поручил разобраться с ситуацией, когда банки выдают пенсионерам потребительские кредиты, а потом «кровь пьют из людей прямо до гробовой доски».

ТАСС собрал главные заявления Путина.

Льготные автокредиты для военных

Президент поддержал предложение вице-премьера РФ Дениса Мантурова распространить действие механизма льготного автокредитования на военных, в том числе на мобилизованных, а также их семьи. «Да, конечно, так и надо сделать», — сказал он, выслушав соответствующее предложение.

Президент потребовал следить за ценами на автомобили в РФ, чтобы никто «под сурдинку» их не поднимал необоснованно. По его словам, покупка машины должна стать «гораздо более доступной для российских семей в сегодняшних условиях», «несмотря на все сложности с логистикой, с доставкой запчастей» — так глава государства сформулировал цель при организации работы автопрома. Путин признал, что тут «есть над чем работать».

Возрождение автопрома

Как заявил на совещании президент, большинство основных автопроизводителей запустили почти все конвейеры в России. По словам Путина, это «не может не радовать».

Мантуров доложил, что с июня, когда положение дел в отрасли обсуждалось на совещании в правительстве, ситуация постепенно стабилизируется: «Все основные российские производители увеличивают загрузку своих конвейеров. Это «Автоваз», ГАЗ, «Камаз», УАЗ и «Урал». Также наращивает объемы тульская площадка китайского концерна Haval».

Легкий выход из долговой ямы

Президент согласился с предложением главы Минэкономразвития Максима Решетникова расширить возможности внесудебной процедуры банкротства.

Путин поддержал идею увеличить размер долга, при котором можно будет задействовать процедуру и ограничить срок исполнительных производств.

По его словам, «даже человек с судимостью, когда она снимается, имеет право в анкете писать: «Не судим». «Ну а здесь всю жизнь людей гоняют с этими небольшими суммами, все это приводит к негативным последствиям в экономике в целом, потому что создает дополнительный стимул для роста серого рынка труда. Потому что люди предпочитают уже получать зарплаты в конвертах, а не официально, но это ущемляет их права», — подчеркнул президент.

Банкиры-«кровопийцы»

При обсуждении механизма внесудебного банкротства физлиц Путин раскритиковал банки, которые «пьют кровь» из пенсионеров. По его словам, финансовые организации «легко и с удовольствием выдают небольшие суммы кредитов, поскольку у людей есть постоянный и стабильный доход, но при этом люди превращаются в вечных должников». Президент поручил изменить положение дел, при котором банки «кровь пьют из людей, прямо до гробовой доски» и попросил главу Минэкономразвития Максима Решетникова уделить особое внимание людям старшего возраста.

Кроме того, президент рассчитывает, что банки станут ответственнее подходить к выдаче потребительских кредитов после внедрения механизма внесудебного банкротства граждан. 

Теги:

Путин, Владимир ВладимировичМантуров, Денис ВалентиновичРоссияРешетников, Максим Геннадьевич

Лучшие ставки по автокредитам и автокредитам 2023 года

Избавьтесь от хлопот дилера и получите высококачественный подержанный автомобиль с доставкой прямо к вашей двери.

Узнайте от наших редакторов: Лучшие ставки по автокредитам 2023 года

Обновлено 18 января 2023 года

Эта дата указывает на последний всесторонний обзор наших редакторов и может не отражать недавние изменения в отдельных условиях.

Примечание редакции: Credit Karma получает компенсацию от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов. Наши партнеры по маркетингу не просматривают, не одобряют и не одобряют наши редакционные материалы. Это точно, насколько нам известно, когда публикуется.

Автор: Ben Luthi

Если вы надеетесь претендовать на лучшие ставки по автокредитам, отличный кредит — это хорошее начало.

Но даже если ваша кредитная история не идеальна, некоторые кредиторы предлагают скидки на процентные ставки и другие функции, которые могут вам подойти. Мы собрали банки, кредитные союзы и платформы онлайн-кредитования, предлагающие одни из лучших стартовых ставок по кредитам (по состоянию на 18 января 2023 г.) и другие потенциальные преимущества для различных типов автокредитов.

• Лучше всего для кредитования новых автомобилей: Bank of America и PenFed Credit Union
• Лучше всего для кредитов на подержанные автомобили: Chase и U. S. Bank
• Лучше всего для кредитов частных лиц: LightStream и PNC
• Лучшие ставки на кредитных платформах: AutoPay и Myautoloan

Лучшие ставки автокредита

Лучшие ставки для …	Кредитор	СЧЕТ АР	Кредитные условия	Сумма кредита
0046	Bank of America*	5.39%	48 to 72 months	$7,500 minimum
New-car loans	PenFed Credit Union	4.59%	36 to 84 months	$500-$150,000
Кредиты использованных автомобилей	Chase	6,49%	48 до 72 месяцев	$ 4000 Минимум
Подержанные Car Loans	US Bank	7,11%				Банк США	7,11%			Банк США	7,11% 70046			США	7,11%				7,11%			. 0046	$5,000 minimum
Private-party loans	LightStream	6.49%	36 to 84 months	$5,000-$100,000
Private-party loans	PNC	7.89%	12 to 84 Месяцы	$ 5000-100 000
Платформы кредитования	Автопап*	2,99%	24–84 месяца	$ 2 500-1000046
$ 2 500-1000046
																				.0046	MyAutoLoan	5,59%	От 24 до 72 месяцев	$8,000-$100,000

*Могут предлагаться другие условия кредитной кармы.

Лучшие процентные ставки по кредитам на новые автомобили: Bank of America и PenFed Credit Union

Кредиты на новые автомобили обычно имеют более низкие процентные ставки, чем кредиты на подержанные автомобили, поэтому вы уже можете рассчитывать на более выгодную ставку по автокредитам. Среди всех кредиторов, которые мы рассмотрели, мы выбрали Bank of America и PenFed Credit Union.

Bank of America

Чем выделяется Bank of America: Если вы являетесь клиентом Preferred Rewards банка, вы можете претендовать на процентную ставку, которая на 0,5% ниже и без того низкой годовой процентной ставки, или годовых, что предлагает банк.

Но для того, чтобы претендовать на скидку в размере 0,5% по программе Preferred Rewards, у вас должен быть средний совокупный баланс за три месяца не менее 100 000 долларов США на соответствующих счетах в Bank of America и Merrill. И чтобы иметь право на самую низкую скидку в размере 0,25%, вам все равно нужно иметь средний совокупный баланс за три месяца в размере 20 000 долларов США.

Вот еще немного информации об автокредитах Bank of America.

• Если вы решите совершить покупку в дилерском центре, вы будете ограничены франчайзинговыми дилерскими центрами и несколькими независимыми дилерами, включая CarMax, Carvana и Enterprise Car Sales.
• Срок погашения варьируется от 48 месяцев до 72 месяцев через онлайн-заявку, хотя у вас могут быть другие варианты после подачи заявки.
• Если ваша заявка будет одобрена, ваша ставка будет зафиксирована на 30 дней, что даст вам время присмотреться.

Прочтите обзоры автокредитов Bank of America, чтобы узнать больше.

Кредитный союз PenFed

Чем выделяется кредитный союз PenFed: PenFed предлагает ставки по автокредитам от 4,59%, если вы покупаете новый автомобиль через его службу покупки автомобилей — 5,39%, если вы получаете кредит на новый автомобиль, но не пользуйтесь услугами по покупке автомобилей. Это также позволяет вам финансировать до 125% от покупной цены автомобиля. Эта функция может пригодиться, если у вас мало денег и вы хотите купить некоторые дополнения, такие как контракт на техническое обслуживание или страховку на случай разрыва.

Вот некоторые вещи, которые нужно знать, прежде чем подавать заявку на получение автокредита кредитного союза PenFed.

• Чтобы получить автокредит в кредитном союзе PenFed, вы должны стать его членом, но членство открыто для всех. Чтобы стать участником, вам необходимо предоставить некоторую основную информацию и открыть сберегательный счет с первоначальным депозитом в размере 5 долларов.
• Срок кредита варьируется от 36 до 84 месяцев. Помните, что, хотя выбор более длительного срока может уменьшить ваш ежемесячный платеж, вы можете в конечном итоге платить больше процентов в течение срока действия кредита.
• Вы можете подать заявку на предварительное одобрение автокредита через PenFed (предварительное одобрение — это условное одобрение кредита, которое включает расчетную ставку и условия кредита). Предварительное одобрение может сообщить вам, какую сумму вы можете получить взаймы, и может помочь вам сосредоточиться на поиске автомобиля, который соответствует вашему бюджету, вместо того, чтобы беспокоиться о том, какое финансирование может предложить вам дилер. Просто имейте в виду, что предварительное одобрение не является гарантией одобрения, и условия вашего кредита могут измениться после того, как вы подадите официальную заявку.

Прочтите отзывы об автокредитах PenFed Credit Union для получения дополнительной информации.

Лучшие ставки по кредитам на подержанные автомобили: Chase and U.S. Bank

Если вы покупаете подержанный автомобиль, вы можете не получить такую ​​низкую ставку по автокредиту, как если бы вы покупали новый. Но учитывая, что, по данным Carfax, новые автомобили могут потерять более 10% своей стоимости в течение месяца после покупки, подержанный автомобиль все же может быть более выгодным с финансовой точки зрения.

Что касается кредитов на подержанные автомобили, нам нравятся Chase и U.S. Bank. Вот почему.

Chase

Почему Chase выделяется: Хотя банк не указывает ставки по автокредитам, вы можете использовать онлайн-калькулятор автокредитов, чтобы увидеть приблизительные ставки. Мы смогли увидеть предполагаемую годовую процентную ставку всего 6,49%.

Вот еще подробности о Чейзе.

• Вы можете получить скидку на процентную ставку, если вы являетесь частным клиентом Chase, хотя для этого вам необходимо либо платить ежемесячную плату за обслуживание в размере 35 долларов США, иметь средний дневной баланс не менее 150 000 долларов США на соответствующих депозитных и инвестиционных счетах или привязать на соответствующий бизнес-счет.
• Чейз не требует первоначального взноса по автокредиту. Но если у вас есть возможность, может быть хорошей идеей сделать его. Это может помочь улучшить ваши шансы на одобрение, снизить процентную ставку и уменьшить риск того, что вы окажетесь в перевернутом положении по автокредиту.
• Вы должны оплатить покупку автомобиля у дилера в сети Chase.

Подробнее читайте в обзорах автокредитов Chase.

Банк США

Чем выделяется Банк США: Банк предлагает низкие процентные ставки до 7,11% для тех, кто соответствует определенному набору критериев. Требования включают в себя наличие отличной кредитной истории, покупку автомобиля, которому меньше года, и настройку автоматических платежей со счета в банке США. Вы также должны иметь сумму кредита не менее 30 000 долларов США, срок кредита 36 месяцев или менее и соотношение кредита к стоимости 80% или менее.

Вот еще информация о банке США.

• Вы должны проживать в штате, где у банка США есть филиал.
• Срок кредита варьируется от 12 месяцев до 72 месяцев.
• Банк взимает штраф за досрочное погашение, если вы погасите кредит в течение первого года.

Читать Читайте обзоры автокредитов банка США, чтобы узнать больше.

Лучшие ставки по кредитам для частных лиц: LightStream и PNC

Покупка автомобиля у частного лица вместо автосалона имеет как преимущества, так и недостатки. Это может быть дешевле, но не все кредиторы предлагают финансирование для частных продаж.

LightStream и PNC — два банка, предлагающие кредиты частным лицам по низким начальным ставкам.

LightStream

Чем отличается LightStream: LightStream предлагает ставки от 6,49% годовых по кредитам для частных лиц, если вы выберете автоматические платежи.

Вот еще информация о LightStream.

• LightStream не дает возможности подать заявку на предварительное одобрение.
• Срок погашения кредитов частным лицам варьируется от 36 до 84 месяцев.
• Компания LightStream не имеет ограничений по модельному году, марке или пробегу автомобилей, которые она финансирует. Это может быть полезно, если вы планируете купить старый автомобиль.

Прочитайте обзоры автокредитов LightStream для получения дополнительной информации.

PNC

Чем выделяется PNC: Процентные ставки снижаются до 7,89%, если вы выберете автоматические платежи с расчетного счета PNC.

Вот еще немного информации о PNC.

• Похоже, что PNC не финансирует модели автомобилей старше 2015 года.
• Чтобы подать заявку, вы должны проживать в штате, где PNC ведет коммерческую деятельность (введите свой почтовый индекс в онлайн-форму запроса на прием, чтобы узнать, имеете ли вы право на участие). Филиалы PNC обычно расположены в регионах Средней Атлантики, Юго-Востока и Среднего Запада США.

Узнайте больше в обзорах автокредитов PNC.

Лучшие ставки на кредитных платформах: AutoPay и MyAutoLoan

AutoPay и MyAutoLoan не являются прямыми кредиторами — они сотрудничают с финансовыми учреждениями по всей территории США, чтобы предлагать автокредиты онлайн. Работа с различными партнерами помогает обеим компаниям находить кредиты для людей с разным кредитным спектром, а также предлагать конкурентоспособные начальные годовые процентные ставки тем, кто соответствует требованиям.

AutoPay

Чем выделяется AutoPay: AutoPay предлагает ставки всего 2,99% годовых для тех, кто соответствует требованиям.

Вот дополнительная информация об AutoPay.

• Кредиторы AutoPay предлагают ряд автокредитов, в том числе кредиты на новые и подержанные автомобили, приобретенные в дилерских центрах, кредиты частным лицам и варианты рефинансирования, такие как традиционные кредиты, кредиты с возвратом денег и лизинг.
• AutoPay предлагает возможность подать заявку на предварительную квалификацию. Если вы прошли предварительную квалификацию, вы можете проверить расчетные ставки и условия кредита, не влияя на свой кредитный рейтинг. Просто имейте в виду, что предварительная квалификация не является гарантией одобрения кредита. И если вы получите одобрение после подачи официальной заявки, условия вашего кредита могут измениться.

Прочтите отзывы об автокредитах AutoPay для более подробной информации.

MyAutoLoan

Почему MyAutoLoan выделяется: Некоторые кредиторы в сети MyAutoLoan предлагают ставки всего 2,49%, если вы соответствуете требованиям. MyAutoLoan упрощает поиск автокредита — после подачи заявки на предварительную квалификацию вы можете получить до четырех кредитных предложений.

Вот еще некоторые подробности о MyAutoLoan.

• Кредиторы в сети MyAutoLoan предлагают кредиты на новые и подержанные автомобили, кредиты для частных лиц, кредиты на выкуп лизинга и кредиты на рефинансирование.
• MyAutoLoan рассматривает людей с далеко не идеальной кредитной историей. Требования к кредиторам различаются, но, как правило, вам должно быть не менее 18 лет, иметь рейтинг FICO® не менее 575 и иметь минимальный доход в размере 21 600 долларов США (18 000 долларов США для рефинансирования).
• MyAutoLoan не предлагает кредиты на Аляске или Гавайях.

Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с отзывами о MyAutoLoan.

Как мы выбирали этих кредиторов

При выборе кредиторов для этого обзора мы прежде всего обращали внимание на их начальные процентные ставки по кредитам. Но мы также рассмотрели другие факторы, которые могут быть полезными, такие как диапазон условий кредита, скидки на процентные ставки, возможность подать заявку на предварительную квалификацию или предварительное одобрение и географическую доступность.

Хотя некоторые из этих кредиторов не предлагают автокредиты во всех 50 штатах, мы все же считаем, что они могут предложить достаточную стоимость, чтобы включить их в список.

На что следует обратить внимание при выборе начальных ставок по автокредитам

При поиске лучших ставок по автокредитам важно помнить, что они обычно предназначены для людей с отличной кредитной историей. В зависимости от модели оценки кредитоспособности, которую использует кредитор, это может означать наличие оценки в 700 или даже 800 баллов.

Помимо вашего кредитного рейтинга, такие факторы, как тип кредита, который вы хотите получить, сумма и срок погашения, могут повлиять на то, имеете ли вы право на самые низкие процентные ставки кредитора.

Обратите внимание, что, пока вы делаете покупки, вы можете подать заявку на несколько автокредитов за короткий период — обычно 14 дней, хотя он может варьироваться в зависимости от модели кредитного скоринга — в течение которого связанные с ними запросы на жесткую кредитную историю могут учитываться только как одно обращение. .

При сравнении предложений по кредиту учитывайте любые сборы, сумму кредита, срок кредита и расчетный ежемесячный платеж в дополнение к годовой процентной ставке. Взвешивание всех кредитных факторов может помочь вам определить лучший кредит для ваших нужд.

Какая хорошая процентная ставка по автокредиту?

Это были средние процентные ставки по автокредитам на 18 января 2023 года, согласно данным Национального управления кредитных союзов.

Но запомнить, что диалект факторов, в том числе тип. предложенная вам ставка. Кредитные союзы, как правило, предлагают более низкие ставки, чем банки. И если вы соответствуете требованиям, вы можете получить самую низкую возможную ставку — 0% годовых — при получении кредита на новый автомобиль через финансовую компанию автопроизводителя.

Часто задаваемые вопросы: ответы редакции

Примечание редакции: Credit Karma получает вознаграждение от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов.

Какие кредитные рейтинги вам нужны для покупки автомобиля?

Не существует универсального минимального кредитного балла, необходимого для получения автокредита — требования к баллам варьируются от кредитора к кредитору. Некоторые кредиторы специализируются на кредитовании людей с отличной или хорошей кредитной историей, в то время как другие сосредотачиваются на кредитовании людей с далеко не идеальным кредитным рейтингом.

Как правило, более низкий кредитный рейтинг может привести к меньшему количеству предложений от кредиторов. В этих случаях от вас может потребоваться внести первоначальный взнос или подать заявку с поручителем, имеющим хорошую кредитную историю.

Низкий кредитный рейтинг также может повысить предлагаемую вам процентную ставку, а это означает, что вы можете в конечном итоге заплатить больше за покупку автомобиля, чем кто-то с хорошей кредитной историей. Присмотритесь к ценам и узнайте, на какие ставки и условия вы можете претендовать у разных кредиторов, и это поможет вам найти кредит, соответствующий вашему бюджету.

Какой кредитный рейтинг вам нужен, чтобы получить 0% годовых на автокредит?

Чтобы претендовать на получение автокредита под 0% годовых, вы, как правило, должны иметь отличные кредитные рейтинги. Это может означать оценку выше 700 или даже 800, в зависимости от модели оценки кредитоспособности, которую использует кредитор.

Кроме того, вам обычно необходимо получить автокредит через финансовую компанию автопроизводителя, и вы будете ограничены марками и моделями, включенными в рекламную акцию 0% годовых. Этот APR обычно также доступен только на новых автомобилях.

Что лучше взять в банке или автосалоне?

Вам могут предложить одинаковую процентную ставку, условия и сборы независимо от того, подаете ли вы заявку на получение кредита в банке или через дилерское представительство, но вы не узнаете наверняка, если не присмотритесь к предложениям и не сравните их.

Однако в некоторых случаях лучше взять кредит на покупку автомобиля в банке. Хотя это не гарантируется, банк может предложить вам более низкую ставку, потому что дилеры иногда добавляют надбавку к процентной ставке вашего кредита в обмен на организацию вашего финансирования. Еще одно преимущество: это также может предотвратить ситуацию, когда вы влюбитесь в автомобиль и согласитесь на финансирование, которое предлагает вам дилер, прежде чем сравнивать другие варианты кредита.

Наконец, некоторые банки предлагают возможность подать заявку на предварительное одобрение. Если вы предварительно одобрены, вы получите оценку кредитной ставки и условий, на которые вы условно одобрены. Предварительное одобрение не является гарантией одобрения кредита, но предоставляет полезную информацию. Например, знание максимальной суммы, которую вы можете профинансировать, может помочь вам уложиться в бюджет и избежать заманчивых допродаж при покупке автомобиля.

Автокредит на 72 месяца — плохая идея?

Хорошим или плохим будет автокредит на 72 месяца, зависит от вашего уникального финансового положения. В одних случаях это правильно, а в других неправильно.

Хотя более длительный срок кредита может уменьшить ваш ежемесячный платеж, вы можете в конечном итоге платить больше общей суммы процентов в течение срока кредита. Вы также можете в конечном итоге задолжать за свой автомобиль больше, чем он стоит, что может сделать продажу или обмен вашего автомобиля сложным и дорогим в будущем. И если срок вашего кредита больше, чем гарантийный срок вашего автомобиля, вы можете выложить изрядную сумму на ремонт автомобиля, продолжая выплачивать кредит.

Тем не менее, 72-месячный автокредит может быть идеальным, если более низкие ежемесячные платежи высвободят немного денег, чтобы быстрее погасить долг с более высокими процентами в другом месте.

Перед получением автокредита на 72 месяца подумайте, может ли покупка менее дорогого автомобиля или отсрочка покупки до тех пор, пока вы не накопите на более крупный первоначальный взнос, были бы лучшими вариантами, чтобы сделать ваш кредит более доступным.

Лучшие ставки по автокредитам в марте 2023 года

Покупка нового автомобиляПокупка подержанного автомобиляРефинансированиеЛизингВыкуп Автокредит Тип

LendingTree получает компенсацию от компаний на этом сайте, и эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (например, порядок). LendingTree не включает всех кредиторов, сберегательные продукты или варианты кредита, доступные на рынке.

Автор Дженн Джонс | Под редакцией Кэти Лоури | Обновлено 1 марта 2023 г.

Как LendingTree получает оплату?

LendingTree получает компенсацию от компаний на этом сайте, и эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (например, порядок). LendingTree не включает всех кредиторов, сберегательные продукты или варианты кредита, доступные на рынке.

LendingTree получает компенсацию от компаний на этом сайте, и эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (например, порядок). LendingTree не включает всех кредиторов, сберегательные продукты или варианты кредита, доступные на рынке.

	1.00% to 5.75%	12-84 months	From $12,000	Low starting rates
	4.54%	36 -96 месяцев	Не определено	военные соединения
	4,89%	36-84 месяцев	$ 500-100 000	CAR-BU-B0046
	5.24%*	Up to 84 months	Up to $150,000	Used car buyers
	5. 34%	Up to 72 months	From $7,500	Those предпочитающие банк
	5,44%	До 60 месяцев	Не указано	Ставки авторефинансирования		5,79%	36-72 месяца	из 4 000 долл. США	Prime и Submprime. $ 5000-100 000	НЕЗЕБРАТИВНЫЕ КРЕДИТЕЛЬНЫЕ КРУКТУРЫ
	6,85%	36-72 месяцев	До 85 000 долларов	онлайн
		9004,000
			.0568

См. Индивидуальные тарифы

Подробнее о том, как мы выбирали лучшие автокредиты.

*Может включать скидку при использовании автооплаты или услуги по покупке автомобиля

Рассчитайте ежемесячный платеж за автомобиль

Воспользуйтесь нашим автокредитным калькулятором, чтобы рассчитать ежемесячный платеж за новый и подержанный автомобиль.

Виды автокредитов

Существует несколько типов автокредитов, но вот краткое изложение:

• Новый автокредит: У вас есть множество вариантов. Большинство кредиторов предлагают новые автокредиты, в том числе банки, кредитные союзы, онлайн-кредиторы и сами автопроизводители.
• Кредит на подержанный автомобиль: Кредит на подержанный автомобиль можно найти почти везде. Однако некоторые кредиторы устанавливают ограничения на возраст и пробег автомобилей, которые они готовы финансировать. Если вам нужен автомобиль старше десяти лет или с пробегом более 120 000 миль, вам, как правило, вместо этого нужно взять личный кредит.
• Автокредит для частного лица: Для покупки подержанного автомобиля у частного лица (а не для бизнеса) требуется автокредит для частного лица. Этот тип автокредита может быть труднее найти, но банки и кредитные союзы все еще предлагают его.
• Кредит на рефинансирование автомобиля: Если вам нужен более низкий платеж за автомобиль, вы можете претендовать на более низкую годовую процентную ставку или хотите обналичить деньги, рефинансирование автомобиля может предоставить то, что вы ищете.
• Выкуп лизинга: По окончании лизинга автомобиля у вас есть возможность сдать автомобиль или купить его. Кредит на выкуп лизинга позволяет вам приобрести автомобиль и продолжать вносить платежи, а не платить большую сумму, чтобы купить его сразу.

Лучшие кредиторы по автокредитованию в 2023 году

Когда вы финансируете автомобиль, вы хотите найти лучшие ставки по автокредиту, чтобы сэкономить деньги — вот почему мы сделали всю работу за вас. Мы обработали цифры и проанализировали тысячи заявок на получение автокредита, отсортировав наиболее часто выбираемых кредиторов по средней полученной годовой процентной ставке в соответствии с кредитным рейтингом. Мы сравнили эти ставки с текущими рекламируемыми предложениями компаний и предложениями конкурентов, чтобы найти 10 компаний, предлагающих самые низкие ставки на данный момент.

• Southeast Financial: лучшие стартовые ставки по автокредитам
• Федеральный кредитный союз военно-морского флота: лучше всего подходит для тех, у кого есть военные связи
• Кредитный союз PenFed: лучше всего подходит для службы покупки автомобилей
• Потребительский кредитный союз: лучший для покупателей подержанных автомобилей
• Bank of America: лучше всего подходит для тех, кто предпочитает банк
• LendingArts: Лучшее авто рефинансирование ставки
• Capital One: 9 лучших0151 первоклассные и субстандартные тарифы
• LightStream: лучший вариант для необеспеченных автокредитов
• Carvana: лучший вариант для онлайн-опыта

Как мы выбирали лучшие автокредиты

Мы изучили закрытые автокредиты LendingTree со второго полугодия 2022 года. Мы хотели знать: 1) каких кредиторов потребители выбирали чаще всего, и 2) какие из них предлагали самую низкую среднюю годовую процентную ставку. . Мы также рассмотрели рекламируемые стартовые ставки по автокредитам крупных национальных кредиторов, чтобы сравнить их.

Чтобы найти лучшие ставки для тех, у кого есть военные связи, мы изучили ставки, предлагаемые банком USAA, Федеральным кредитным союзом ВМС, Федеральным кредитным союзом Пентагона и Федеральным кредитным союзом Randolph-Brooks, и выбрали ту, у которой самая низкая рекламируемая годовая процентная ставка. традиционный кредит на новый автомобиль, не включающий любые другие скидки, которые могут быть доступны, например, перерывы в использовании услуги по покупке автомобиля.

*Условия вашего кредита, включая годовые, могут отличаться в зависимости от цели кредита, суммы, продолжительности срока и вашего кредитного профиля. Чтобы претендовать на самые низкие ставки, требуется отличный кредит. Тариф указан с учетом скидки AutoPay. Скидка AutoPay доступна только до финансирования кредита. Тарифы без AutoPay на 0,50% выше. При условии одобрения кредита. Применяются условия и ограничения. Рекламируемые тарифы и условия могут быть изменены без предварительного уведомления. Пример платежа: ежемесячные платежи по кредиту в размере 10 000 долларов США в размере 5,99% годовых со сроком 3 года приведут к 36 ежемесячным платежам в размере 304,17 долларов США. © 2023 Финансовая корпорация Труист. Truist, LightStream и логотип LightStream являются знаками обслуживания Truist Financial Corporation. Все остальные товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев. Кредитные услуги, предоставляемые Truist Bank.

Часто задаваемые вопросы

Подайте заявку в пару наших лучших автокредитов или в свой собственный банк, кредитный союз или онлайн-кредитора напрямую — без посредников — и затем попросите дилера превзойти заранее утвержденную ставку.

Да, вы можете договориться о годовой процентной ставке.

Как зашпаклевать бампер

Шпаклевка – одна из операций по ремонту бампера и его подготовке к покраске. У начинающих вызывает появление множества вопросов: как правильно шпаклевать, как выбрать шпаклевку, чем шлифовать, каким абразивом обрабатывать и другие. Точно такие же вопросы вызывает операция шпаклевания не только бампера, но и любой другой кузовной детали.

Чтобы определить характер повреждений ремонтируемой поверхности, тщательно отмойте бампер. Обезжирьте уайт-спиртом и растворителем. Это откроет вид на полную картину предстоящих работ. Учтите, что под небольшим дефектом бампера могут находиться более серьезные или более многочисленные мелкие дефекты. Устранить их поможет качественная шпаклевка и окраска.

Уберите все дефекты с поверхности. Для этого обработайте всю ремонтируемую поверхность абразивом Р220-240 с использованием шлифовальной машинки. В труднодоступных для машинки местах проводите работы вручную. После этого все дефекты проявляются, и становятся лучше заметны.

Острые края сколотой краски и следы ржавчины отшлифуйте до получения гладкой поверхности. Оставшиеся следы коррозии удалите преобразователем ржавчины согласно инструкции на бутылке. Не бойтесь при шлифовании убрать лишние слои материала. При этом используйте шлифовальную бумагу абразивом Р120, то есть крупноабразивной. Этим достигается лучшая адгезия шпаклевки с поверхностью. Точно так же зашлифуйте мелкие царапины и сколы.

После подготовки поверхности перейдите непосредственно к шпаклеванию. Грубую двухкомпонентную шпаклевку с наполнителем из стекловолокна применяйте для глубоких вмятин (15-20 мм). Такую же шпаклевку, но с наполнителем из алюминия используйте как первичный слой для заполнения глубоких вмятин. Универсальную двухкомпонентную шпаклевку выберите для выведения неглубоких вмятин и неровностей. Финишную двухкомпонентную шпаклевку наносите поверх грубой шпаклевки для более точного выравнивания. Финишную однокомпонентную – для заполнения микроцарапин и микронеровностей и окончательного шпаклевания в качестве второго слоя.

Замесите грубую шпаклевку с отвердителем, тщательно перемешивая раствор до полного исчезновения розовых прожилок. Затем возьмите шпатель, зачерпните им небольшое количество приготовленного раствора и равномерно заполните ремонтную зону. Не нажимайте на шпатель слишком сильно – достаточно легкого нажатия. Не пытайтесь выполнить всю процедуру за один заход. После нанесения одного слоя подождите минут 15 и нанесите следующий. Обычно используют 3-4 слоя, постепенно заполняя дефект шпаклевкой.

После этого обработайте ремонтируемый участок шлифовальной бумагой с абразивом Р120. При этом старайтесь не залезать за пределы зоны ремонта, чтобы не вызвать появления лишних царапин. В целях безопасности оклейте зону шпаклевания скотчем в 2-3 слоя. Высохшую шпаклевку перед финальным шпаклеванием затрите черным проявочным порошком. Это поможет выявить дефекты грубого шпаклевания и устранить их в финальной части работ. Если при шлифовании образовались провалы, заполните их шпаклевкой.

Аналогичным образом нанесите финишную шпаклевку, уделяя особое внимание подозрительным местам и местам, обозначенным проявочным порошком. После ее высыхания отшлифуйте поверхность абразивом Р220-240, чтобы затереть крупные риски. Плавно зашлифуйте все переходы. Обработайте весь участок проявочным порошком и нанесите второй слой финишной шпаклевки резиновым шпателем. Непосредственно перед покраской обезжирьте поверхность.

Как самому сделать бампер! — АвтоСаратов

dogma

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»21:19″ title=»12.05.2008 в 21:19″ itemprop=»datePublished»>12.05.2008

• #1

Люди здравствуйте. У меня есть такой вопрос. Кто сам делал, или знает где написано, как самому в домашних условиях можно сделать спортивный бампер. Без всяких новоротов! Подскажите пожалуйста!

Nikk

Участник

• 13.05.2008

• #2

http://www.parsa.com.ua/articles/article_55.html

http://fiber-xl.narod.ru/fiber.htm

Alexxxl

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»15:40″ title=»13.05.2008 в 15:40″ itemprop=»datePublished»>13.05.2008

• #3

dogma

Новичок

• 13.05.2008

• Thread Starter
• #4

сенк!

dogma

Новичок

• 14.05.2008

• Thread Starter
• #5

Короче как я понял надо с начало сделать из чего то (пенопласт) форму бампера, потом неровности её заделать шпаклевкою или гипсом, потом обклеить бумагою, и сверху обмазать эпоксидкои дать засохнуть, потом намазать воском, и уже делать бампер из эпоксидки и материала которым оборачивают теплотрассы 😕 Так чтили:? Потом выковыривать этот пенопласт от туда и бут бампер 😕

dogma

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»15:54″ title=»17.05.2008 в 15:54″ itemprop=»datePublished»>17.05.2008

• Thread Starter
• #6

Сегодня приступил к работе с бампером. Помыл машину передок, снял что не надо, обклеил скотчем белым инженерным или как его там. Потом приклеил на пену монтажную куски пенопласта. Отклеивалось пришлось сидеть с полчаса чтоб пена стала потверже и стала лучше приклеиваться. Приклеил и чтоб некуда не съехала скотчем ее обклеил на всяк случаи. Потом залил щели пеои и сидел с часик глядел чтоб не что не куда не съехалось. Потом с таки просветом ели в гараж заехал. Завтра буду обрезать.

Теперь вот что хочу спросить кто знает. Насчет шпаклевки обязательно машинную? Дорого ппц выходит я думаю взять обычную в хоз товарах я думаю разница не какой все равно матрицу же снимать 😕

Alexxxl

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»11:48″ title=»19.05.2008 в 11:48″ itemprop=»datePublished»>19.05.2008

• #7

аааа.. вон ты про чо…. я то думал ты меня спрашивал КАКОЙ шпаклевкой стеклотакань шпаклевать…
тут да !!! можешь ЛЮБУЮ «Домашнюю» использовать!

зы — Продумай КРЕПЛЕНИЯ ЗАРАНЕЕЕ!!!!

dogma

Новичок

• 19.05.2008

• Thread Starter
• #8

Вот ели отодрал его от машины разрезал на 2 части с сидел отклеивал. чтот уже почти набросил вот что получилось. как буит время буду сидеть вырезать что задумал.

А эпоксидку потом обезательно шпаклевкои покрывать 😕 и для чего 😕 так ее отшлефовать неполучится и покрасить 😕

Alexxxl

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»09:58″ title=»20.05.2008 в 09:58″ itemprop=»datePublished»>20.05.2008

• #9

эммм… поготь дружбан.. ты хочешь СТЕКЛОТКАНЬ проклеенную Эпоксидкой — просто вышкурить и покрасить???? НЕ друг так у тебя не получица!!!! сам поймешь почему когда все оклеишь ))))

SkyJackeRR

Участник

• 20.05.2008

• #10

dogma сказал(а):

А эпоксидку потом обезательно шпаклевкои покрывать 😕 и для чего 😕 так ее отшлифовать неполучится и покрасить 😕

Нажмите, чтобы раскрыть. ..

И не любая шпаклевка подойдет. Нужно будет проконсультироваться при покупке. Лучше в разных местах, и результаты сравнить.

В идеале надо тебе 2 вида шпаклёвки. 1я что бы была хорошая адгезия с поверхностью (эпоксидки), 2я финишная для доводки поверхности, и последующей хорошей адгезии с краской. Рекомендую всё брать одной марки включая растворитель.

dogma

Новичок

• 20.05.2008

• Thread Starter
• #11

Спасибо. Вот еще вопрос как волокна то накладывать друг на друга и какой они должны быть длины и ширины 😕 Или отрезаешь 1 большой кусок на стекло промазал и на бампер или как 😕

Alexxxl

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»10:03″ title=»21.05.2008 в 10:03″ itemprop=»datePublished»>21.05.2008

• #12

я делал так.. первый слой из небольших кусочегофф второй куски побольше третий соффсем больши и так далее…. просто очнь сложно большой кусок сразу ложить чоп везде ровно лег….
что касаемо шпаклевки.. я юзал обычную… «стекловолокнистую» брать не стал ибо НЕТ там таких больших ям чтоб ложить толстый при толстый слой шпаклевки. нормально подошла обычная (не дешовая) … када делал обвес на копер юзал Тинейсик, ща делаю беховский Юзаю ВСЕ материалы фирмы НАВОИЛ , очобо шпаклевка нравица Навоил ЛАЙТ … по обьему как 2 кг а по весу как 1! очень легенькая, ложится хорошо, вышкуриваеца обалденно!
афтар — я так понимаю ты хочешь по меньше бабла истратить, если сыканомишь на шпаклевке — 1) — запаришся ее шкурить, 2) поотлетает все к чертям!

SkyJackeRR

Участник

• 05.2008″ data-time-string=»11:56″ title=»21.05.2008 в 11:56″ itemprop=»datePublished»>21.05.2008

• #13

Воблин, толко заметил что сам напесал=))) Я как всегда спутал шпаклёвку с грунтовкой=)))

dogma

Новичок

• 21.05.2008

• Thread Starter
• #14

Да не не экономлю. Просто первый опыт всегда идет как блин комом вот все спрашиваю. Просто скоро дойдет дело до шпаклевки пены, потом уже наложения слоев. Вот ток купил Ткань щас за эпоксидкои поиду, и вот еще Вопрос как эпоксидку правильно смешивать и чтоб она дольше была в жидком состоянии по скока брать 😕 А то я когда замазывал дырки в машине, что то он а у меня быстро свернулась

Alexxxl

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»13:09″ title=»21.05.2008 в 13:09″ itemprop=»datePublished»>21.05.2008

• #15

а ты какую брал???

я в продаже в магазах больше чем 280 гр. не находил … приходеца брать по несколько баночек…
что касаемо пропорций… береш баночку со смолой и смотришь скока в не жидклсти (она прозрачная) , потом смотриш на баночку с отвердителем .. и прикидываешь что на всю большую банку приходица вся маленькая..
тобиш я делаю так… вылеваю половину содержимого баночки со смолой, в нее вылеваю половину содержимого баночки с отвердителем.. перемешиваю и работаю…
даже не знаю как она у тебя быстро застыла.. ибо в среднем она стынет часов 6 .. на жаре (на солнце) часа 2

dogma

Новичок

• 05.2008″ data-time-string=»17:52″ title=»21.05.2008 в 17:52″ itemprop=»datePublished»>21.05.2008

• Thread Starter
• #16

И скоко тебе ушло тюбиков по 280грам 😕 примерно 😕

PND-Power

Беспартийный

• 22.05.2008

• #17

полиэфирка рулед)Из кусков за 1 день восстановил себе бампер)

dogma

Новичок

• 22.05. 2008

• Thread Starter
• #18

Она и стоит …….

Favorit

Новичок

• 22.05.2008

• #19

dogma сказал(а):

Да не не экономлю. Просто первый опыт всегда идет как блин комом вот все спрашиваю. Просто скоро дойдет дело до шпаклевки пены, потом уже наложения слоев. Вот ток купил Ткань щас за эпоксидкои поиду, и вот еще Вопрос как эпоксидку правильно смешивать и чтоб она дольше была в жидком состоянии по скока брать 😕 А то я когда замазывал дырки в машине, что то он а у меня быстро свернулась

Нажмите, чтобы раскрыть. ..

Купи на Сенном розливную эпоксидку, она нормального качества, я когда саб делал себе брал. Наамного дешевле получается. Там мужик стоит в ряду параллельном камазам с картошкой и всякими там овощами-фруктами ))

Alexxxl

Новичок

• 22.05.2008

• #20

Полиэфирка не так уж и дорого стоит!!!! я на копер делал обвес как раз из полиэфирки! не помню почем брал но вполне адекватна и приемлемая цена была!!!

что касается Дядьки на семмном у камаза с картошкой.. он зараза там редко ща бывает.. сколько гонял ниразу не выцыплял его…. а того что по 280 гр. много надо (((

Замазка для бамперов | Инструменты для ремонта Замазка | Ремонт | Информация о продукте