Датчик ТНВД БМВ Е39 [ Регулятор давления топлива]Актуатор (дозатор топлива) [ Дозатор топлива (актуатор) Cummins] [email protected] +86 13386901193
#Дозирующий клапан MAN TGA ,,may ,SHARY HU#Блок управления Bosch#
# Регулятор всасывающего клапана топливного насоса для .may shary,
Клапан управления давлением системы Common Rail (датчик высокого давления Common Rail) +86 13386901193 # Регулирующие клапаны pdf-Регулирующий клапан расхода # Регулирующий клапан Kia Sorento и клапан регулировки давления для Vw #
# Регулирующий клапан Iveco # # Клапан регулятора давления Bosch # # Клапан регулятора давления для Vw # # Нагнетательный насос клапана регулирования давления #
Регулирующий клапан насоса высокого давления, мс шарый [Клапан регулятора давления Mercedes / Дизельный клапан Ford Transit Scv, MS Shary, FER, Клапан регулятора давления Bosch [Клапан регулятора Iveco] Регулятор давления насоса форсунки партнера]
Клапан регулировки давления BOSCH, Клапан регулировки давления Mercedes Sprinter, где можно купить высококачественные запчасти для дизельных двигателей, лучшие цены, добро пожаловать в Китай luton shary hu,
MAY, Shary Hu shary@china-lutong. net Сотовый: +86 13386901193
Демонстрационное видео с YouTubeУскорить продажу Выделение объявления Поднятие объявление Вывод в рекламный блокПохожие объявления
Запчасти к автокранам КС-5473, КС-6471
Запчасти к ГМП У35. 605, У35.606, У35.615
Запчасти к автогрейдерам ДЗ-98
Запчасти к экскаваторам ЭО-3322, ЭО-3323, ЕК-18, ЕК-25
Запчасти к автокранам КС-3575, КС-4574, КТА-25, КТА-28 `Дрогобыч`
Клапаны топливных насосов высокого давления (ТНВД)
В топливных насосах высокого давления современных дизелей применяют следующие клапаны:
всасывающие
отсечные
нагнетательные
Всасывающие клапаны
Всасывающие клапаны обеспечивают поступление топлива в полость насоса высокого давления из подкачивающего топливопровода и разобщение этой полости с топливопроводом при окончании процесса наполнения. Устанавливают клапаны с принудительным управлением и автоматические.
Рис. Конструкции клапанов: а — всасывающих; б — отсечных; в — демпферного устройства, 1 — клапан; 2 — толкатели; 3 — гайка; 4 — корпус клапана; 5 — каналы подвода топлива; 6 — грибок; 7 — основной клапан; 8 — дросселирующие отверстия; 9 — поршень; 10 — канал отвода топлива
Во всасывающем клапане с принудительным открытием (рис. а) толкатель 2 клапана расположен в корпусе 4 клапана. Его прижимают конусными поверхностями к гнезду гайкой 3. Грибок 6 клапана разобщает каналы 5 подвода топлива с полостью насоса. При нажатии толкателя на торец клапана происходит его открытие и топливо поступает в полость насоса высокого давления. При отсутствии воздействия толкателя пружина плотно прижимает клапан к гнезду.
Отсечные клапаны
Отсечные клапаны обеспечивают управление концом подачи топлива. Конструкция их (рис. б) аналогична конструкции всасывающих клапанов с принудительным открытием. Они могут выполнять одновременно функции всасывания и отсечки. В дизелях с большими цикловыми подачами размеры этих клапанов значительны, поэтому в момент отсечки на тарелку такого клапана действуют большие силы, нагружающие детали привода. Тогда необходимо устанавливать регулятор с большим перестановочным усилием. С целью улучшения работы клапана его выполняют двойным. Толкатель вначале воздействует на внутренний клапан 1 с малыми размерами тарелки. Когда давление в полости насоса понизится, толкатель соприкасается с торцом основного клапана 7 и открывает его, обеспечивая получение большого суммарного сечения, через которое происходит последующая отсечка и наполнение полости насоса.
Вытекающее в момент отсечки топливо имеет высокое давление, поэтому в отсечной полости создаются интенсивные колебания. В случае соединения отсечной и наполнительной полостей эти колебания распространяются по линии наполнения и приводят к резкому ухудшению процесса наполнения. Чтобы устранить эти явления и стабилизировать давление в отсечной полости, на отсечном клапане или рядом с ним устанавливают специальные демпферы или амортизаторы (рис. в), которые воспринимают нагрузки от потока топлива и предотвращают возникновение резких колебаний. При подъеме отсечного клапана 1 топливо из полости высокого давления проходит через канал 5, дросселирующие отверстия 8 в нагруженном пружиной поршне 9 и поступает через канал 10 в нагнетательный топливопровод. В момент прохода топлива через дросселирующие отверстия и объем с пружинами происходит падение давления и гашение колебаний.
Нагнетательные клапаны
Нагнетательные клапаны выполняют следующие функции:
в системах с открытыми форсунками препятствуют проникновению газов из рабочего цилиндра в полость насоса высокого давления;
разъединяют топливопровод и полость насоса высокого давления в процессе всасывающего кода плунжера насоса, обеспечивая тем самым улучшение наполнения;
способствуют получению резкого окончания впрыска и уменьшению подтекания форсунок;
обеспечивают создание в системах с закрытыми форсунками остаточного давления в нагнетательном топливопроводе, что способствует в некоторых случаях лучшему управлению процессом впрыска и более строгому выдерживанию фаз впрыска;
позволяют уменьшать остаточное давление (клапан с разгрузочным пояском) в нагнетательном топливопроводе и устранять таким образом колебания в нем после окончания нагнетания;
дают возможность корректировать характеристику подачи, приближая ее к желательной.
По конструкции различают клапаны:
грибовидные
цилиндрические
пластинчатые
комбинированные
двойные нагнетательные клапаны
Рис. Конструкции нагнетательных клапанов: а—г — грибовидных, д, е — цилиндрических, 1 — гайка; 2 — ограничитель; 3 — пружина; 4 — клапан; 6 — корпус насоса; 7 — отсасывающий поясок; 7 — направляющая; 8 — корпус клапана, прокладка
Грибовидные клапаны
Грибовидные клапаны получили наибольшее распространение в дизелях В корпусе 8 (рис. а) расположен клапан 4 с отсасывающим пояском 6 и направляющей 7. Клапан прижимается к гнезду пружиной 3, а его подъем зависит от ограничителя 2. Гайка 1 прижимает через прокладку 9 корпус клапана к втулке насоса высокого давления. В процессе нагнетания топливо давит снизу на грибок клапана, вследствие чего он поднимается и открывает доступ к форсунке. При прекращении подачи пружина опускает клапан вниз, а затем плотно прижимает его к гнезду. При входе отсасывающего пояска в направляющую происходит увеличение объема нагнетательной линии и снижение давления в системе. Корпус клапана имеет резьбу, которая позволяет демонтировать соединение. Натравляющий стержень клапана имеет сечение, которое позволяет легко пропускать топливо в нагнетательный топливопровод.
Чаще всего на направляющей выполняют продольные шлицы, образующие продольные канавки, через которые подается топливо (рис. а, в). В клапанах-корректорах фирмы Бош канавки расширяются книзу (рис. г), а вверху они имеют форму острых тупиков. Таким образом, проходное сечение направляющей этого клапана изменяется от максимального в нижней части до нулевого в верхней. При подъеме клапана создается определенное проходное сечение в зависимости от величины подъема. В результате дросселирующего эффекта клапан поднимается тем выше, чем больше давление топлива, действующее на него со стороны полости насоса. Опускаясь с большей высоты, клапан отсасывает больше топлива, поэтому нагнетательный топливопровод разгружается интенсивнее, а остаточное давление в нем уменьшается. При последующем цикле доля активного хода плунжера затрачивается на заполнение системы, поэтому количество подаваемого в цилиндр дизеля топлива уменьшается.
С увеличением скоростного режима работы системы давление топлива в ней увеличивается, поэтому по указанной выше причине подача в цилиндр уменьшается. Это обстоятельство позволяет корректировать характеристику системы и приближать ее к желательной.
Демпфирующий клапан (см. в) предотвращает появление отраженной волны большой интенсивности. Резкая посадка нагнетательного клапана служит источником появления отраженной волны, которая при некоторых условиях может привести к нежелательному дополнительному впрыску. С целью предотвращения этого нежелательного явления грибок клапана располагают в цилиндре так. что между ним и внутренней поверхностью цилиндра создается малый кольцевой дросселирующий зазор. При посадке клапана и заходе его в цилиндр под грибком возникает амортизирующая гидравлическая подушка, уменьшающая скорость посадки клапана и амплитуды отраженной волны.
Грибовидные клапаны устанавливают в топливных насосах дизелей различного назначения. Они сравнительно просты, однако обусловливают наличие большого объема в штуцере, в котором размещают пружину, и имеют повышенную массу в насосах с большими цикловыми подачами. Грибовидные нагнетательные клапаны с принудительным открытием (см. рис. б) устанавливают например, в судовых дизелях.
Цилиндрические клапаны
Цилиндрические клапаны имеют форму стакана, в котором обычно располагают пружину. Внешняя поверхность стакана может иметь лыски, образующие проходы для топлива (рис. д), или строго цилиндрическую форму (рис. е). В последнем случае топливо поступает в нагнетательный топливопровод или через специальные боковые каналы, или через отверстия в самом клапане. Отсасывающий поясок может быть расположен вверху, (см. рис. д), внизу (см. рис. е), либо совсем отсутствовать. В последнем случае степень разгрузки системы определяется ходом клапана и скоростью его посадки, зависящей от затяжки пружины. Пружина клапана свободным концом упирается или в штуцер насоса (см. рис. д), или в специальную шайбу (см. рис. е), или в ограничитель подъема. Во всех случаях стремятся максимально облегчить стакан, чтобы уменьшить массу клапана, обусловливающую силу удара его о гнездо при посадке.
Масса цилиндрических клапанов по сравнению с грибовидными меньше. Они позволяют обеспечить заметное уменьшение объема штуцера.
Пластинчатые клапаны
Пластинчатые клапаны (рис. а) просты по устройству, обладают малой массой, поэтому малоинерционны. Пластина 3, имеющая вырезы для пропуска топлива, находится в нажимном корпусе-гайке 1 и нагружена пружиной 2, которая прижимает ее к пластине 5. При повышении давления поднимаются обе пластины. Когда нижняя пластина упирается в выступ гайки, верхняя продолжает передвигаться вверх и открывает доступ топливу к штуцеру.
Рис. Пластинчатые клапаны: а—в — варианты конструкции, 1 — корпус гайка, 2 — пружина, 3, 5 — пластины, 4 — направляющая; 6, 7 — части клапана, соответственно внутренняя и наружная
Разгрузочный ход пластинчатого клапана определяется расстоянием между верхним торцом нижней пластины и выступом гайки. Пластинчатый клапан, представленный на рис. б, служит дополнением к сферическому клапану. Работает он аналогично предыдущему, но не нагружается пружиной.
Основным недостатком пластинчатых клапанов является то, что они не обеспечивают достаточную герметичность запирания. Уплотнение по плоскости осуществляется и в конструкции клапана, приведенного на рис. в. Клапан состоит из двух подвижных частей 6 и 7, каждая из которых нагружена собственной пружиной. Обе части клапана прижимаются к торцу седла клапана При повышении давления в надплунжерном пространстве сначала поднимается внутренняя часть 6 клапана, которая, двигаясь вверх, упирается в наружную часть 7 клапана, имеющую лыски на наружной поверхности для пропуска топлива. Отсасывание топлива производится внутренней частью клапана с момента посадки наружной части 7 на гнездо.
Наличие двух подвижных частей, составляющих прецизионный узел, а также необходимость уплотнения по двум поверхностям усложняют конструкцию клапана, его изготовление и эксплуатацию.
Шариковые клапаны еще проще по конструкции. Шарик обычно располагают или в специальном гнезде, или в специальном канале. Он может быть нагружен (устанавливают пружину) или не нагружен. Шариковые клапаны как и пластинчатые не создают надежного уплотнения поэтому применяют их сравнительно редко.
Комбинированные клапаны применяют для устранения колебаний в нагнетательном топливопроводе. При отсасывании топлива из системы столб жидкости, движущейся вслед за клапаном, внезапно останавливается, когда клапан садится на гнездо. Происходит резкое повышение давления у клапана, в результате чего образуется волна давления, распространяющаяся по трубопроводу к форсунке и служащая источником повторных открытий иглы и нежелательных дополнительных вспрысков. Для устранения этих явлений в топливные насосы ставят комбинированные или двусторонние клапаны.
Клапан (рис. а) состоит из двух пластин 1 и 2, одна из которых нагружена пружиной. При ходе нагнетания пластина 1 передвигается вверх и выступами упирается в корпус. Топливо проходит через отверстие в нижней пластине, обтекает верхнюю пластину и поступает в нагнетательный топливопровод. После отсечки давлением топлива верхняя пластина прижимается к нижней, разобщая топливопровод и насос высокого давления. При местном повышении давления у нагнетательного клапана в результате прихода отраженной от форсунки волны давления пластины 1 и 2, преодолевая силу пружины, перемещаются вниз до упора 3, а топливо поступает в штуцер клапана и из него через каналы 4 в полость насоса. Изменяя натяжение пружины, можно регулировать начало обратного открытия клапана. Недостатком этого клапана является наличие значительного сопротивления, создаваемого им на пути движения топлива. Поэтому коэффициент подачи насоса снижается на 8—12%. Ему присущи также недостатки, свойственные всем пластинчатым клапанам.
В клапане (рис. б) прямой поток топлива осуществляется через каналы 4 и сечение под пластиной 1, нагруженной пружиной.
При закрытом клапане отраженная волна давления у насоса действует через кольцевой зазор и каналы 5 на тарелку дополнительного клапана, нагруженного той же пружиной, что и основной пластинчатый клапан. Аналогично работает и клапан, конструкция которого приведена на рис. в. Прямой поток топлива, идущий от насоса к форсунке в процессе нагнетания, действует на основной клапан 6, нагруженный специальной пружиной. На наружной цилиндрической поверхности клапана имеются лыски, поэтому топливо поступает через сечение под запорным конусом в штуцер клапана, а затем в нагнетательный топливопровод. После отсечки клапан 6 садится на гнездо. При появлении отраженной волны повышенного давления топливо через каналы 5 поступает в полость корпуса клапана, действует на тарелку обратного клапана, нагруженного собственной пружиной, открывает его и проходит в полость насоса. Подъем обратного клапана и натяжение его пружины регулируют смещением специальной втулки с радиальными каналами 8 при помощи гайки. Контргайка фиксирует втулку в установленном положении. По сравнению с другими рассмотренными конструкциями клапанов конструкция этого клапана усложнена.
Двойные клапаны
Двойные клапаны устанавливают в ответственных тяжелых дизелях. Наличие двух последовательно расположенных клапанов обеспечивает большую надежность работы топливной системы, так как создается большая герметичность узла. Кроме того, в случае выхода из строя одного из них при заедании или попадании под конус твердых загрязнений другой продолжает самостоятельно выполнять функции разобщения трубопровода и насоса.
Рассмотренные основные конструкции далеко не охватывают все многообразие существующих нагнетательных клапанов. Однако они дают полное представление о их работе и принципах конструирования. Выполненный анализ позволяет более правильно подойти к выбору конструктивного варианта нагнетательного клапана для конкретной топливной системы.
Клапан регулирования давления впрыска — 2V-231
Описание продукта
CARDONE Восстановленные клапаны регулирования впрыска топлива контролируют давление в масляной системе высокого давления, которая управляет вашими форсунками. Состояние автомобиля, такое как плохой холостой ход, остановка двигателя и отсутствие запуска, являются некоторыми из устранимых симптомов. Каждый отдельный блок полностью разбирается и проходит проверку качества, чтобы обеспечить надлежащие рабочие параметры, соответствующие или превосходящие характеристики OEM.
Создан и на 100 % протестирован, чтобы работать как оригинал, с заменой всех стандартных изнашиваемых элементов
Испытан на гниение воздуха, чтобы обеспечить работу автомобиля
Разработан для легкой установки и настройки
Гарантированная совместимость и функционирование
Соответствует или превосходит OEM. performance
Заполните инструмент «Проверить соответствие» и подтвердите всю информацию в разделе «Подробности установки» выше, чтобы убедиться, что
вы выбираете правильную часть для вашего приложения.
Ядро
Что такое ядро? Сердцевина — это бывшая в употреблении автомобильная деталь, которая возвращается в ремонтную мастерскую, а не утилизируется. Зачем возвращать ядра? Сердечники буквально лежат в основе процесса восстановления, потому что они являются сырьем, используемым для
запустить процесс восстановления. Вот почему восстановители выкупают ядра у клиентов и платят
наиболее для ядра хорошего качества. Если ядро имеет слишком много повреждений в ключевых областях, оно может оказаться непригодным для использования или потребовать
дополнительные ресурсы для обработки; поэтому может быть назначена уменьшенная основная выплата. Эта основная политика объясняет
потенциальные вычеты, которые могут быть взяты из основной цены, если определенные компоненты отсутствуют или повреждены. Что такое переработка? Реконструкция — это процесс извлечения бывших в употреблении деталей, полной их разборки и тщательной очистки. замена изношенных компонентов компонентами оригинального качества и восстановление их первоначального состояния
функция. Каждое устройство проходит 100% тестирование, чтобы гарантировать, что O.E. производительность. Почему «восстановить»? ПРОДУКТЫ Reman собирает бывшие в употреблении товары длительного пользования, такие как автозапчасти, и возвращает их «на дорогу» новым, а иногда и
лучше нового исполнения. Reman предоставляет возможность обнаружения распространенных режимов отказа и
внесение улучшений в конструкцию для предотвращения повторных отказов. ЭКОНОМ Продукция Reman стоит потребителям примерно на 40% дешевле, чем новая. Продукция Reman — одна из немногих «зеленых» продуктов.
которые на самом деле стоят меньше, чем их «незеленые» аналоги. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ Reman экономит до 86% энергии, необходимой для строительства нового блока. Reman реализует экономию парниковых газов на
до 25 фунтов. за единицу выше новой. Reman экономит до 85 % сырья, необходимого для производства нового устройства, за счет
повторное использование существующих продуктов. Реман еще более устойчив, чем переработка, поскольку отливки изделий сохраняются.
вместо того, чтобы переплавляться в сырье, экономя энергию и сокращая выбросы.
Гарантийная политика
Установки и технические проверки
Ордер
Бюллетени для протех. 1 год/18 000 миль
*Гарантия должна быть возвращена поставщику запчастей, у которого был приобретен продукт CARDONE.
приобретено и регулируется положениями и условиями этого магазина. Если продавец запчастей предлагает
гарантии, отличной от гарантии CARDONE, политика розничного продавца имеет преимущественную силу.
Что такое «сухая мойка» автомобиля? — смотреть онлайн видео, бесплатно!
12+
7 месяцев назад
Автокосметика DoctorWax22 подписчика
Что такое «сухая мойка» автомобиля?
«Сухая мойка» или безводная очистка – способ ухода за поверхностями автомобиля с использованием специальных средств автохимии. Составы для сухой мойки содержат активные компоненты, которые растворяют и обволакивают загрязнения, отделяя их от поверхности. Остается только убрать их мягкой микрофиброй. Такой способ ухода позволяет бережно очистить слабозагрязненные поверхности без опасности их поцарапать, когда по разным причинам нет возможности использовать обычную мойку.
Когда и зачем нужна «сухая мойка»
1. Безводная очистка выручит вас, когда автомобилю нужно срочно придать презентабельный внешний вид, а поехать на мойку нет времени или возможности. Мыть автомобиль с использованием автошампуня во дворе или на парковке запрещено. А мойка без шампуня приводит к появлению царапин на лакокрасочном покрытии (ЛКП). Качественные составы для безводной очистки содержат биоразлагаемые компоненты, ими можно пользоваться для ухода за авто в любом месте.
2. Представьте себе, что автомобиль «поймал» локальные загрязнения, которые нужно убрать как можно скорее, чтобы они не повредили ЛКП, например, птичий помет. Эта проблема актуальна для лакокрасочных покрытий любого типа и цвета и особенно усугубляется в жаркую погоду. Простая вода не может эффективно отмыть органические загрязнения, вы просто будете втирать их в мелкие поры лака, загоняя вглубь. А «сухая мойка» отлично справится и поможет избежать появления стойких въевшихся пятен.
3. Безводная очистка пригодится, когда нет необходимости полностью мыть автомобиль, а нужно очистить какую-то отдельную деталь, например, бампер или фары, перед нанесением очищающего или защитного состава. Хорошее средство для «сухой мойки» должно быть безопасно для ЛКП, резины, пластика, хрома и других автомобильных материалов.
4. «Сухую мойку» часто используют на автомобильных выставках, в автосалонах, а также водители автомобилей, к внешнему виду которых предъявляются особые требования: персональные авто, а также машины, которые арендуют для проведения свадеб или фотосессий. Когда «сухая мойка» не подойдет
Безводная очистка эффективна для поверхностей с легкой степенью загрязнения, иначе расход средства и протирочных материалов оказывается такой, что дешевле будет поехать на обычную мойку.
Качественный американский препарат для «сухой мойки»
Чтобы воспользоваться всеми преимуществами безводной очистки, выбирайте проверенные качественные составы от известных производителей.
Мы предлагаем использовать Безводный шампунь DoctorWax DW8123S https://doctorwax.ru/catalog/car-body/dw-cleaning/DW8123S?utm_source=ok_video. Он обладает всеми необходимыми качествами:
1. DW8123S имеет полностью биоразлагаемый состав. Его можно использовать в любом месте, не предназначенном для обычной мойки: во дворе или на стоянке.
2. Средство универсально и подходит для безопасной очистки любых поверхностей: ЛКП, стекол, фар, колесных дисков и других элементов экстерьера автомобиля.
3. Препарат очень прост в применении: распылите состав и протрите до блеска полотенцем из микрофибры DW9915S https://doctorwax. ru/catalog/car-body/dw-cleaning/DW9915S?utm_source=ok_video или DW9918S https://doctorwax.ru/catalog/car-body/dw-cleaning/DW9918S?utm_source=ok_video. Обработку кузова удобнее проводить отдельными участками.
4. Расход средства очень экономичный. Одного флакона хватает на 2–3 обработки всего кузова среднего автомобиля.
Безводный шампунь DW8123S производится в США, безопасен для ЛКП и окружающей среды. Используйте его для поддержания чистоты своего автомобиля между мойками и полировками. Эффективный состав сэкономит ваше время и средства, а в форс-мажорных ситуациях позволит легко придать автомобилю презентабельный внешний вид.
Купить Безводный шампунь DW8123S https://doctorwax.ru/catalog/car-body/dw-cleaning/DW8123S?utm_source=ok_video на сайте производителя.
Сайт: https://doctorwax.ru
Группа ВК: https://vk.com/doctorwax_usa
Группа ОК: https://ok.ru/group/61648268427350
Телеграм: https://t.me/DoctorWaxUSA
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/doctorwax
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCFMt9Vi2tH9BK8jHAmYTInQ
Rutube: https://rutube. ru/channel/25096938/
#автокосметика #детейлинг #сухаямойка #безводныйшампунь #doctorwax #докторвакс #DW8123S
что такое, видео — zarulem.moscow
До недавнего времени единственным способом очистить моторный отсек автомобиля была мойка высокого давления. Но использование мощной водометной струи имеет ряд существенных недостатков, которые заставляют все больше водителей использовать альтернативные варианты очистки моторного отсека. Сухая мойка двигателя – возможный способ избежать проблем, которые часто возникают после использования Karcher или другой мойки высокого давления.
Несколько слов о главном
Двигатель необходимо мыть, и на это есть несколько веских причин:
грязные агрегаты имеют плохой отвод тепла. Если в обычной ситуации это не проявляется, то при работе в тяжелых условиях может возникнуть перегрев;
битумные, маслянистые скопления при пожаре ускорят горение;
в чистом подкапотном пространстве гораздо комфортнее и проще в ремонте. Кроме того, такие операции, как установка дизельных форсунок, требуют чистоты, так как попадание песчинок и пыли может вывести из строя «тонкий» механизм.
Определение
Как показывает практика, по запросу «сухая мойка двигателя» поисковики выдают статьи, в которых рассказывается о разных технологиях мойки моторного отсека, что свидетельствует о некоторой неразберихе в этой сфере.
Мойка химическими средствами
Как ни странно, при способе очистки иногда дают смывку пенными очистителями двигателя. Для применения необходимо:
распылить средство по периметру моторного отсека;
подождите 3-5 минут, пока активная пена растворит грязевые отложения;
смыть отложения водой (высокий напор не нужен).
Как вы сами понимаете, этот способ очистки моторного отсека с химчисткой будет иметь что-то общее только в том случае, если активную пену сдувать напором воздуха, а не смывать водой. К сожалению, этот метод не очень эффективен, так как воздух будет только разносить грязь с лицевых поверхностей, оставляя после себя множество отложений в скрытых полостях.
Сухой пар
Именно паровая мойка чаще всего выходит сухой мойкой двигателя, что является ошибкой. Для удаления маслянистых, битумных отложений используется мощная струя пара. Для понимания методики важны следующие характеристики:
температура пара может достигать 160ºС;
пар подается под высоким давлением;
пар может содержать активные химические вещества.
Предполагается, что грязь сначала растворяется, а затем ее приходится сдувать давлением пара. Сторонники мойки паром утверждают, что очистка двигателя этим методом избавляет автовладельцев от основных недостатков, присущих мойкам высокого давления:
разрушение незакрепленной проводки. Хотя пар подается под давлением, он имеет гораздо меньшую плотность, чем струя воды;
не поступает вода на контакты датчиков, негерметичные блоки управления;
минимальное потребление химикатов. Часто говорят, что продукты, используемые в парогенераторах, не содержат щелочи, что положительно влияет на контакты, краску автомобиля;
без пятен и разводов.
А так ли сух пар?
Из всего перечисленного спектра нас интересует пункт об отсутствии попадания влаги на контакты. Именно этот риск отталкивает многих водителей от мысли помыть двигатель. Нередки случаи, когда после использования мойки высокого давления двигатели не заводились, троили или работали с перебоями на определенных режимах; блоки управления АКПП не застрахованы от такой проблемы.
Понятие сухого пара действительно существует. В мире физических явлений этим термином обозначают пар, нагретый до температуры, превышающей температуру кипения при данном давлении. Как известно, если нагреть воду до 100ºС, образуется определенное количество пара, который заполнит свободный от воды объем. Если мы продолжим нагревать пар в закрытом помещении, то получим сухой пар. В отличие от обычного пара, сухой пар выполняет важную функцию:
не конденсируется при охлаждении. Конденсация произойдет только в том случае, если температура пара упадет до температуры насыщения.
Мойка сухим льдом
Мы подошли к способу очистки двигателя, который собственно и можно назвать сухим. Криобластинг — это метод очистки поверхностей сухим льдом. Технология является новой для отечественного рынка, но уже давно доказала свою эффективность в мировой практике. Поверхность очищается гранулами льда, которые под высоким давлением подаются из сопла криобластера. Из-за отрицательных температур грязь замерзает и трескается, а разрыхлению частиц грязи также способствуют вибрации, возникающие при ударе гранул о поверхность.
Особенностью углекислого газа, которым является сухой лед, является переход при комнатной температуре из твердого состояния сразу в парообразное. За исключением жидкого агрегатного состояния углекислого газа, мы получаем абсолютно сухую мойку двигателя.
Но у этой технологии есть и ряд недостатков:
дуло ружья нельзя наводить в скрытые полости;
при несоответствии размера гранул и давления воздуха велик риск повреждения краски в моторном отсеке, хрупких пластиковых элементов, гофр проводов, ворсистых элементов. Поэтому сухая мойка двигателя автомобиля должна проводиться только профессионалами.
Dry Cleaning Video ve Detay Görüntü
Görsel
Fotoğraf
İllüstrasyon
Vektörler
Video
dry cleaning görselini görüntüleyin
Projelerinizde kullanabileceğiniz 849
dry cleaning stok video ve klibini inceleyin veya daha fazla stok video ve b -ролл видео klibi keşfetmek için yeni бир арама başlatın.
Телефон:
En popüler
kuru temiz beyaz adam gömlek buhar temizliği — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru Temiz Beyaz Adam Gömlek Buhar Temizliği
Женщина выдает костюмы для сухого чистых крупных плав ve detay görüntü çekimi
Endüstriyel Çamaşırhane hizmetinde hareket üzerine konveyör kayışı
endüstriyel kuru temizleme hizmetinde konveyör bandı üzerinde temiz giysiler — химчистка stok videoları ventay
Endüstriyel Kuru Temizleme hizmetinde konveyör bandı üzerinde. ..
üzerinde asılı giysiler ile bir endüstriyel çamaşırhane hizmetinde endüstriyel konveyör bant yakın — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Üzerinde asılı giysiler ile bir Endüstriyel Çamaşırhane…
kuru temizleyicide çalışan i̇spanyol kadın — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizleyicide çalışan İspanyol kadın
bir müşteri yardımcı kuru temizleme işçi — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir müşteri yardımcı Kuru Temizleme işçi
kuru temizleme dükkanında, müşterisi olan afro-amerikalı adam — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizleme dükkanında, müşterisi olan Afro-Amerikalı adam
kuru temizleme işçisi el ceket teftiş — dry cleaning stok videoları Ve Detay Görüntü usekimi
Kuru Temizleme Işsici El Ceket Teftiş
Bir Konfeksiyon arıyor ve başka bira raf isicin hareket eden bir enüstrieel kuru temizleme hizmeti çalışan neşeli lely -volaily volay volaily volaile vely lely -volair -volaily -volariy volair -volaily volail lemerie veraile weruim0014 Bir konfeksiyon arıyor ve başka bir raf için hareket eden bir endü çamaşır makinesinin içinde. kuru temizleme sanayi ölçekli çamaşır makineleri — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Çamaşır makinesinin içinde. Kuru Temizleme Sanayi Ölçekli Çamaşır
konveyörüzerindeki giysiler kuru temizlemeciye gider — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Konveyörüzerindeki giysiler kuru temizlemeciye gider
latin amerikan erkek bir çamaşır servisi bir pembe gömlek ütü ve kadın ütü bir jean — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü Чекими
Latin Amerikan erkek bir çamaşır servisi bir pembe gömlek Ütü ve…
i̇şçi el tutucu sprey cihazı kol altında — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
İşçi el tutucu sprey cihazı kol altında
picking up clothes — dry cleaning stok videolar ı VE DEANTAY Görüntü usekimi
, собирая одежду
Temizlik Sırasında kadın eller Buharda giysi — сухой чистка stok videoları ve contay görüntü usekimi
. каврам. evden gelen buhar ile beyaz gömlek ütüleme kadın elleri yakın elektrikli fırça kullanın. — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Giysileri ütületmek için manuel bir vapur kullanmak. Kavram….
salonda kuru temizledikten sonra ceket paketleme — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Salonda kuru temizledikten sonra ceket paketleme
endüstriyel çamaşırhane hizmetinde latin amerika çalışanı ütü ve asılı giysiler — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Endüstriyel Çamaşırhane hizmetinde Latin America çalışanı Ütü ve…
bir konfeksiyon arayan bir endüstriyel çamaşırhanede bir konveyör bandı çalışan kadının arka görünümü — химчистка stok videolarygürürı vent dent0014 Bir konfeksiyon arayan bir endüstriyel çamaşırhanede bir konveyör bir çamaşırhanede endüstriyel kurutucu yakın — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir çamaşırhanede endüstriyel kurutucu yakın
top view of a rack with an autumn collection of men’s outerwear in brown tones in a store — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Вид сверху на стеллаж с осенней коллекцией верхней одежды для мужчин. .. Детай Гёрюнтю Чекими
Dost genç kadın bir endüstriyel çamaşır ceket askı üzerinde bir…
Автосервис глубокая чистка салона. — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Автосервис глубокая чистка салона.
Куру temizleme салонунда çalışma yıkama makinesi — химчистка Сток видеолари ве detay görüntü çekimi
Куру temizleme салонунда çalışma yıkama makinesi
араба detaylandırma hizmeti derin iç temizlik. — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Araba detaylandırma hizmeti derin iç temizlik.
kuru temizleyici gömlek ve kollu gergi makine buhar yavaş hareket 1 — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizleyici gömlek ve kollu Gergi makine Buhar yavaş…
kuru temizleyici gömlek ve kollu gergi makine buhar yavaş hareket 3 — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizleyici gömlek ve kollu Gergi makine Buhar yavaş…
erkek gömlek — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
erkek gömlek
kuru temizleme beyaz adam gömlek buhar ütüleme — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru Temizleme beyaz adam gömlek Buhar ütüleme
özel makinede yatan giysi buharlama — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Özel makinede yatan giysi buharlama
bir raf başka bir giyim hareket eden bir endüstriyel çamaşır servisi çalışan kadın — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir raf başka bir giyim hareket eden bir endüstriyel çamaşır. ..0019 endüstriyel çamaşırhane hizmetinde konveyör bandı üzerinde asılı temiz giysiler yakın — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Endüstriyel Çamaşırhane hizmetinde konveyör bandı üzerinde asılı…
bir sanayi çamaşırhane hizmetinde çalışan neşeli kadın bir gömlek asmak için bir demiryolu arıyor yürüyüş — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir sanayi Çamaşırhane hizmetinde çalışan neşeli kadın bir gömlek
kuru temizleyici gömlek ve kollu gergi makine buhar yavaş hareket 4 — химчистка stok detalyları0014 Kuru temizleyici gömlek ve kollu Gergi makine Buhar yavaş… latin amerikalı kadın çalışanı, endüstriyel bir çamaşırhane hizmetinde giysi ve ütü üzerine bir ürün serpme — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Latin Amerikalı kadın çalışanı, endüstriyel bir çamaşırhane.. .
Kuru Temizlemecide çalışan Afro -Amerikalı Adam — Dry Cleaning Stok Videoly Ve Detay Görüntü usekimi
Kuru Temizlemecid0014 Kuru temizleme fabrikasında yüz maskesi takan üç işçi
kuru temizleme tesisinde çalışan kadın — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizleme tesisinde çalışan kadın
kuru temizleme için ekipman kullanan kadın elleri — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru Temizleme için ekipman kullanan kadın elleri
kuru temizlemecide çalışan афро-американский адам — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizlemecide çalışan афро-американский адам
erkek hizmetçi el temizleme kanepe ile buharlı fırça closeup — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Erkek hizmetçi el temizleme kanepe ile buharlı fırça closeup
profesyonel temizekelik için ö yıkama elektrikli süpürgesi yüzeyleri etkili bir şekilde temizler — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Profesyonel temizlik için özel ekipman kullanılır. Yıkama…
kuru temizleyicide çalışan güzel kadın, rafa başka bir gülümsemeye kadar hareket eden giysiler — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru Temizleyicide çalışan Güzel Kadın, Rafa Başka birışasemeye
мыть ковров — наша работа — сухой чистка stok videoly ve contay görüntü usekimi
. görüntü çekimi
Ütü Giyim Tekstil Fabrikası’nda çalışan bir yakın çekim
kadın evde masaya kareli gömlek katlama — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
kadıli Gömlek evdeml0019 bir endüstriyel çamaşır servisi ütü giyim latin amerikan çalışanları — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir endüstriyel çamaşır servisi Ütü giyim Latin Amerikan çalışanla
çalışanların el açma endüstriyel çamaşır makinesi — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Çalışanların el açma Endüstriyel çamaşır makinesi
kuru temizleme tesisinde çalışan kadın — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizleme tesisinde çalışan kadın
i̇spanyol adam kuru temizleyiciler içinde çalışma — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
İspanyol adam kuru temizleyiciler içinde çalışma
kuru temizleme paketinde düşen bluz düğmeleri — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru Temizleme paketinde düşen bluz düğmeleri
erkek hizmetçi el yıkama emme temizleyici ile halı temizleme — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Erkek hizmetçi el yıkama emme temizleyici ile halı temizleme
alfabetik olarak raf kuru temiz giysiler — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Alfabetik olarak raf kuru temiz giysiler
yetişkin adam bir sepet çarşaf dolu bir çamaşır servisi çamaşır makinesine yüklemek için hazır iterek — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Yetişkin adam bir sepet çarşaf dolu bir çamaşır servisi çamaşır. ..
kuru temizlemecide çalışan афро-американский adam — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizlemecide çalışan афро-американский
bir çamaşır hizmetinde çalışan yetişkin adam raf asılı kuru temizlenmiş giyim arıyor — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir çamaşır hizmetinde çalışan yetişkin adam raf asılı kuru…
woman working in a carpet laundry — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Женщина, работающая в прачечной для ковров
Стирка ковров — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Стирка ковров
Детейлинг автомобилей глубокая чистка салона. — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Автодетейлинг глубокая чистка салона.
человек, работающий в прачечной для ковров — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
мужчина, работающий в прачечной для ковров
kadın eller kuru temizleme салонунда etek ütüleme — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kadın meller
Kadın meller Kuru Temizleeke салон человек — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Sales Person
kuru temizlemeden önce ceket kol ölçümü — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizlemeden önce ceket kol ölçümü
i̇şçi elleri buharlı sırasında bluz tutarak — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
İşçi elleri buharlı sırasında Bluz tutarak
endüstriyel çamaşırhane servisi ütü giyim — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
endüstriyel çamaşırhane servisi ütü giyim
evde kanepe temizlerken elektrikli süpürge kullanan genç kadın. elektrikli süpürge ile toz çıkarma — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Evde kanepe temizlerken elektrikli süpürge kullanan genç kadın….
resmi olay için hazırlanıyor yakışıklı işadamı kravat düzelt. yeni iş görüşmesi, güven, moda kravat düğüm çalışan için kendi kendine motivasyon — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Resmi olay için hazırlanıyor yakışıklı işadamı kravat düzelt….
endüstriyel çamaşırhane hizmetinde çalışan grup çalışanları ütü — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Endüstriyel Çamaşırhane hizmetinde çalışan grup çalışanları Ütü
araba detaylandırma hizmeti derin iç temizlik. — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Araba detaylandırma hizmeti derin iç temizlik.
i̇spanyol çift kuru temizlemeci dükkanında çalışmaktan — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
İspanyol çift kuru temizlemeci dükkanında çalışmaktan
kuru temizlemecide çalışan müşteriden ödeme alıyor — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizlemecide çalışan müşteriden ödeme alıyor
kuru temizlemecide çalışan kıdemli i̇spanyol kadın — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizlemecide çalışan kıdemli İspanyol kadın
bir çamaşırhane hizmetinde endüstriyel kurutma makinesinin yakın yukarı — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Bir çamaşırhane hizmetinde endüstriyel kurutma makinesinin yakın. ..
açık havada klipse asılı renkli bebek giysileri kurutma — химчистка stok videoları ve detay görüntü çekimi
Açık havada klipse asılı renkli bebek giysileri kurutma
erbil, irak kalesi yakınlarındaki kapalıçarşı’da takım elbise ceketlerinde geleneksel buharlı pres demiri kullanan bir adamın yakın çekimi — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Erbil, Irak Kalesi Yakınlarındaki KapalıÇarşı’da Takım Elbise…
kuru temizlemecide afro-amerikalı kadın müşteriye yardım ediyor — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Kuru temizlemecide Afro-Amerikalı kadın müşteriye yardım ediyor
endüstriyel çamaşırhane servisi ütü giyim — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
endüstriyel çamaşırhane servisi ütü giyim
4k time-lapse : endüstriyel çamaşırhane servisi — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
4k Time-lapse : endüstriyel çamaşırhane servisi
workers — dry cleaning stok videoları ve detay görüntü çekimi
Workers
/11
Что такое химчистка? — Институт химчистки Австралии
Что такое химчистка?
Химчистка очень похожа на обычную домашнюю стирку, но для стирки одежды вместо воды и моющего средства используется жидкий растворитель. Растворитель содержит мало воды или совсем не содержит ее, отсюда и термин «сухая чистка».
Химчистки используют очень большие и технически совершенные машины для химической чистки с компьютерным управлением. Ваша одежда промокает, но используемый жидкий растворитель испаряется гораздо быстрее, чем вода. Поскольку вместо воды используется растворитель, его не сливают и не утилизируют, как это делают стиральные машины с грязной водой. Растворитель рециркулирует через фильтры на протяжении всего цикла очистки для удаления примесей, разрыхленных в процессе очистки. Затем растворитель перегоняют до кристально чистой и полностью очищают перед повторным использованием.
Химчистка имеет два явных преимущества по сравнению с очисткой водой или «влажной» чисткой: Вода набухает волокнами. Именно это набухание вызывает усадку и обесцвечивание многих предметов одежды. Растворители для химической чистки намного превосходят воду в удалении маслянистых или жирных остатков, которые являются основным компонентом многих пятен.
После того, как ваша одежда будет должным образом очищена, ваш очиститель «доработает» (отгладит) вашу одежду с помощью специального оборудования для отделки.
Используемые процессы отделки различаются в зависимости от обрабатываемой одежды, но обычно включают пропаривание и глажку.
Отпаривание эффективно для разглаживания морщин, повышения эффективности прессования, а также служит для улучшения очистки путем удаления любых оставшихся водорастворимых материалов и уничтожения бактерий.
Глажка является последним шагом и дает четкие, гладкие результаты, которые трудно воспроизвести дома с помощью ручного утюга. Это требует значительных навыков и обучения и позволяет провести окончательную проверку одежды. После того, как ваша одежда была выглажена, она проверяется в последний раз и упаковывается в ожидании вашего прибытия.
Факторы, определяющие метод чистки
Четыре основных фактора определяют, следует ли стирать одежду в воде или растворителе:
Типы присутствующих загрязнений
Волокнистая композиция и конструкция одежды
Краситель, присутствующий в ткани
Характер различных отделок, подкладок или других деталей, которые могут быть использованы в изделии.
Многие факторы определяют, совместима ли сухая или влажная чистка с конкретным предметом одежды или текстильным изделием. Поэтому ваш профессиональный уборщик должен использовать свое профессиональное суждение, чтобы определить, какой процесс лучше всего восстановит одежду до такого же «нового» состояния.
Помогите вашей химчистке работать лучше. . .
Когда вы отдаете одежду в химчистку, пожалуйста:
Сообщите им о любых пятнах на одежде и о любых действиях, которые вы, возможно, предприняли для их удаления.
Сообщите им о любых особых опасениях, которые могут возникнуть у вас по поводу пуговиц, сломанных молний, разрывов и т. д.
Укажите любые проблемы износа одежды.
Эта информация поможет химчистке ухаживать за вашей одеждой.
Химчистка!
Шаг 1: Идентификация и проверка Когда вы оставляете одежду для чистки, она проверяется и идентифицируется биркой, которая остается с одеждой до тех пор, пока она не будет возвращена вам.
Шаг 2: Удаление пятен и пятен Ваш квалифицированный специалист по химчистке умело удаляет пятна и пятна с помощью ряда специализированных средств.
Шаг 3: Сортировка Предметы одежды сортируются для очистки по категориям и цветам с учетом инструкций по уходу, рекомендованных производителями на ярлыках.
Этап 4: Химчистка Затем одежда подвергается химчистке с использованием специального прозрачного раствора, отвечающего международным стандартам, который безопасно удаляет грязь и жир с самых деликатных и чувствительных тканей.
Этап 5: Сушка Одежда сушится при температуре, соответствующей типу одежды, и в соответствии с рекомендациями производителя по уходу.
Этап 6: Глажка и отделка На одежде образуются четкие четкие складки и складки, которые означают, что одежда подвергалась химической чистке. Одежда изготавливается из пара, чтобы восстановить тело и форму, а также удалить морщины.
Многие автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как шум от резины. Это явление не несет в себе ничего отрицательного, но создает определенный дискомфорт во время поездок. Для большинства отсутствие шума даже становится одним из главных факторов выбора новых покрышек. Кто-то стремится заглушить гул хорошей акустикой или даже радио, но и это помогает не во всех случаях. Кроме того, автовладельцев беспокоит не просто раздражающий монотонный звук, но еще и вопрос, не является ли шум причиной неисправностей. На самом деле причины кроются в качестве дорожного покрытия и самих покрышек.
Почему от летней резины большем шума, чем от зимней?
Чаще жалобы на шум у автовладельцев появляются после замены зимней резины на летнюю. В первые дни разница в езде на автомобиле ощущается особенно сильно. И причина усиленного шума далеко не в открытом окне, а в следующих особенностях:
Особенности протектора. В протекторе зимней резины много канавок и ламелей, призванных отводить мокрый снег и увеличивать сцепление с обледенелой поверхностью трассы. Летние шины имеют более сглаженный рисунок, поскольку в их задачи не входит обеспечение устойчивости на заснеженной дороге.
Разница в составе резиновой смеси. Зимние шины изготавливают из более мягкой резины, поскольку она не «дубеет» при заморозках. Это важно для нормального сцепления с заснеженным дорожным покрытием. Летняя резина должна сохранять твердость и устойчивость в любое время, поэтому производится из другой резиновой смеси.
Отличие летней резины от зимней с точки зрения уровня шума
Если рассматривать летние и зимние шины с точки зрения разного уровня издаваемого шума, то необходимо отметить следующее:
Летняя резина более твердая. Когда об ее протектор ударяются частички щебня, (наполнителя дорожного покрытия) создается большой шум.
Зимняя резина мягче летней. Ее протектор разрезан множеством ламелей и канавок, и когда камушки о них ударяются, громкость издаваемого шума гораздо меньше, нежели в случае с летними покрышками.
У летней резины более широкие блоки протектора. Воздух из них при езде на большой скорости просто не успевает отходить, из-за чего появляются микрохлопки, создающие шум.
У зимних шин ярко выраженный рисунок протектора. Многочисленные ламели и канавки во время движения без проблем успевают отводить воздух от шин, не вызывая микрохлопков и прочего шума.
Во время езды летом звуковой эффект издают сами покрышки, а зимой шум идет от сцепления резины с дорожным покрытием. Именно особенности протектора, по мнению специалистов, являются наиболее явными причинами появления гула.
Какие факторы влияют на шум резины?
В появлении достаточно сильного шума резины определяющую играют роль самые разные факторы: от качества самих покрышек до дорожного покрытия и условий окружающей среды. Среди общих причин можно выделить:
Усиленный каркас. Его специально устанавливают для повышения жесткости покрышки. При езде по плохой дороге такая резина защищена от пробоев, но здесь возникает проблема повышенного шума.
Неисправный подшипник. Издаваемый им звук иногда похож на гул резины. Причиной неисправности подшипника может быть износ беговой дорожки.
Дорожное покрытие
В сфере дорожного строительства в качестве наполнителя чаще всего используют щебень. Соприкасаясь с поверхностью шин, он приводит к появлению характерного шума. При этом взаимодействие твердой летней резины с пористым покрытием сопровождается гораздо более громким гулом, нежели мягкие зимние покрышки. Шум может усиливаться на тех участках дорожного покрытия, где использовался очень мелкий наполнитель.
Давление в шинах
Перекаченные шины — еще одна причина их усиленного шума резины. Когда покрышка накачена слишком сильно, увеличивается площадь ее сцепления с дорожным полотном, что непременно ведет к усилению и без того неприятного гула. Многие автовладельцы и работники сервисов редко обращают внимание на показатели давления. Накачивание должно производиться под контролем манометра.
Качество и размер резины
Более дешевые покрышки имеют недостаточно качественный состав, который становится причиной появления слишком сильного шума. Он может быть и следствием несоблюдения технологии изготовления, из-за чего страдает качество протектора и другие эксплуатационные характеристики шин. Поэтому лучше покупать шины, которые прошли сертификационные испытания по уровню шума и другим показателям безопасности.
Более широкие шины всегда шумят сильнее, поскольку поверхность соприкосновения с дорожным полотном у них больше, а сопротивление асфальту, соответственно, выше.
Температура окружающей среды
В летнее время, особенно в очень жаркую погоду, можно заметить усиление шума. Это связано с размягчением резины и увеличением ее сопротивления дорожному покрытию.
Как справиться с шумом резины?
Заметив, что зимняя резина шумит меньше, некоторые водители решают оставить ее на лето. Но здесь стоит заметить, что это только еще больше усилит шум. При жаркой погоде резина размягчается и еще больше сцепляется с асфальтом. Кроме того, это ухудшит управляемость автомобиля на дороге и приведет к более быстрому износу резины.
Ничего страшного в шуме от покрышек во время езды нет, и специальных методов избавления от него еще не существует. Необходимо лишь правильно выбирать резину и следить за ее состоянием. Еще несколько советов по уменьшению уровня шума:
При покупке обязательно учесть индекс шумности шин.
Приобретать покрышки только проверенных брендов, поскольку неизвестные производители могут не соблюдать требования относительно жесткости резины.
Всегда следить за уровнем давления в шинах, используя манометр.
Произвести шумоизоляцию автомобиля, полную или частичную. Это оптимальный вариант для тех, кого гул снаружи авто порядком «напрягает».
Если рассматривать шины с точки зрения издаваемого шума, то наименее шумными будут покрышки с широкими продольными канавками и мягким протектором. Чем больше продольных канавок имеет рисунок, тем меньше неприятного гула он будет издавать.
Почему летняя резина шумит больше зимней
После окончания зимы возникает ситуация, когда с переходом на летнюю резину, автолюбители замечают повышенный шум от шин. Рассмотрим вопрос, почему летние покрышки шумят больше зимних.
Почему возникает шум
Первые несколько дней после замены шин всегда несут небольшой стресс – машина начинает себя вести по-другому, кажется, что она не так управляется, да и звуки издает другие! Разумеется, это не относится к переходу с шипованной резины на нешипованную, когда шум от шипов выше чем от обычных покрышек. Многие замечают, что летняя резина начинает сильнее шуметь по сравнению с зимней – так ли это, давайте разбираться. Для начала попытаемся понять, в чём кардинальное отличие этих видов шин.
Первое – это разный состав резиновой смеси, которая используется при изготовлении. Эта разница обусловлена разными задачами, которые выполняют шины: летняя должна при любой жаре оставаться твёрдой, обеспечивая максимальную износоустойчивость. В производстве зимних покрышек используется более мягкий состав резино-технической смеси, так как при морозе резина становится более твёрдой, но в отличие от «летней» не «дубеет» и обеспечивает нормальные показатели сцепления с зимней дорогой.
Второе отличие — рисунок протектора. У летних он более сглажен, а у зимних имеет чётко выраженную структуру, с большим количеством канавок для отвода мокрого снега и большим количеством ламелей, обеспечивающих сцепление со льдом.
Почему летние шины шумят сильнее
Бывает, что при проезде одного участка дороги не слышен шум от шин, а при езде по другому — он отчетливо различим. Это обуславливается низким качеством строительства дорог, когда используются дешевые технологии. Зимой, это не так заметно, ведь резина имеет более мягкую основу из-за которой повышенный шум не так различим. Поэтому причина может быть в шершавом асфальте.
Источником шума летних покрышек может стать перекаченное давление в колёсах автомобиля. Часто, в шиномонтаже не задумываются о том «сколько качать» и соответственно превышают допустимое значение. Поэтому если вместо 2 «единиц» в колесо накачали 2,5 или 3 атмосферные «единицы», это может стать причиной гула при движении машины.
Какое давление «качать» в шинах авто
Следует учитывать, что понижение давление в колесах на 0,1 — 0,2 атмосферы от рекомендованного сделает покрышки чуть мягче, а значит они станут более комфортными и менее шумными. Если ездите с полной нагрузкой, то понижать давление запрещается.
Если давление в колесе снизилось вполовину, до 0,5 — 1 атмосферы — сразу почувствуйте. Машина станет хуже управлять, при проезде ям услышите явный грохот, на скорости более 40 км/ч будет слышен отчетливый гул. Так что, если начали шуметь колёса автомобиля при движении, то сначала проверьте давление в шинах — спущено или перекачано оно.
Еще одной причиной шума может стать сама покрышка. Если зимой использовали качественную резину, а на лето «переобулись» в более дешевую летнюю, то шум может возникать от нее. Некоторые производители специально усиливают каркас шин, чтобы повысить жесткость боковины и улучшить безопасность при наезде на бордюр. Такая шина в условиях плохих дорог может спасти от «пробоя», но минусом окажется сильный шум.
Пример из личного опыта
Поменял резину марки «Bridgestone» на такую же, но с надписью спорт. Шумят они сильно. Это потому, что маркировка «спорт» имеет другой состав, чем обычные покрышки. Они издают больше шума и менее комфортны. Их преимущество — в лучшем прохождении поворотов и работе на больших скоростях. Поэтому приходится мириться с комфортом.
Появилась новая маркировка, где отдельным параметром стоит «шумность» (различается по количеству волн на стикере). По нему можно отличить шумные шины от тихих, и соответственно выбрать наиболее подходящие.
Вот проблемы, которые могут вызвать шум шин | PCA Tech Tips
Недавно я заметил, что мой 911 издает звук, как будто у меня вышел из строя ступичный подшипник. В то время как я проводил обычные проверки, чтобы определить, какой ступичный подшипник вышел из строя, мне не удалось его изолировать. Я также нуждался в новых шинах, так как мои нынешние шины уже прошли свои точки износа (последние три года они служили шинами для автокросса и PCA Tour). Я надеялся, что шум, который я слышал и ощущал, был из-за шин, а не подшипников или других компонентов подвески. К счастью, после того, как я забрал машину, я был прав и проблема была в старых шинах. В магазине это подтвердили, так как они также проверили подшипник и компоненты подвески на предмет износа и не обнаружили ничего необычного. Итак, почему шины вдруг начинают издавать дорожный шум?
Неравномерный износ шин (или просто очень изношенные шины с равномерным износом). Это, вероятно, было причиной моего шума шин. Шины, которые я заменил, были летними шинами из мягкого состава с рейтингом износа 200. Я также использовал их для многих автокроссов, поэтому износ был даже не из-за того, что давление в шинах ниже рекомендуемого, которое я пробовал.
Хотя это плохо видно на фото, эта шина изнашивалась внутри немного больше, чем снаружи, из-за развала -2,1° в сочетании с 2-миллиметровым схождением, несколькими тысячами миль езды по улицам и шоссе ( с несколькими быстрыми поездками по проселочной дороге для хорошего измерения) и 10-15 автокроссов. Эти липкие шины с 200-кратным износом почти доходят до меньших индикаторов глубины протектора менее чем через 10 000 миль. Их нужно будет заменить в ближайшее время.
Чтобы проверить неравномерность износа, осмотрите и пощупайте шины, если вы не видите внутреннюю часть протектора. Проведите руками по протекторам шин и посмотрите, почувствуете ли вы разницу в глубине протектора слева направо. Неравномерный износ будет проявляться подъемами и провалами на поверхности протектора. Предпочтительно сначала ощупать новую шину с очень небольшим износом, а затем ощупать свою шину. Кроме того, если протектор шины изношен до показателей глубины протектора, шина подлежит замене.
Вы недавно устанавливали новые шины? Если вы слышите шум шин, это может быть связано с рисунком протектора и составом шин. Если вы сделали всего несколько поездок на новых шинах, дайте им еще несколько поездок, прежде чем выносить окончательное решение, так как некоторые шины станут тише после периода «обкатки». Porsche — это высокопроизводительные автомобили (включая все четырехдверные автомобили), и более широкие шины являются нормой.
Новые шины могут издавать другой (или больший) шум, чем предыдущие шины, из-за другого рисунка протектора и составов шин. Совершенно новым шинам также может потребоваться несколько миль, чтобы «обкататься».
Чем шире шина, тем больше пятно контакта шины с дорогой, что может увеличить дорожный шум. Старайтесь использовать новейшие шины с рейтингом N, потому что они были разработаны специально для Porsche и одобрены Porsche для вашей модели. Если вы не уверены, на Tire Rack есть список шин N-Spec. Я бы также порекомендовал прочитать реальные отзывы пользователей о любых шинах, которые вы установили на свой автомобиль.
Шум зимних и всесезонных шин может отличаться от шума летних или всесезонных шин. Индикаторы глубины протектора обведены красным и указывают на то, что у этих почти новых шин еще много срока службы.
Шум шин раздражает и в отзывах будет отмечен как негативная рекомендация. Поскольку в некоторых штатах мы приближаемся к переходу на зимние шины, помните, что протекторы этих шин могут быть громче, чем ваши летние шины.
Проверьте балансировку шин. В зависимости от того, где у вас были установлены шины, иногда часть покупки включает в себя бесплатную проверку балансировки. Утяжелители колес могут упасть и вызвать вибрацию автомобиля, особенно рулевого колеса. Неотбалансированное колесо и шина могут привести к преждевременному износу шин, а также к постепенному увеличению шума шин из-за износа. Лучше всего проверять их балансировку каждые 4–6 месяцев или через 5–6 000 миль 9.0005
Развал-схождение также имеет решающее значение для правильного износа шин. Обычно рекомендуется проверять развал-схождение каждые шесть месяцев или через 6000 миль. Если вы проверяете протектор на неравномерный износ из-за смещения, не забудьте также проверить внутреннюю часть шины. Слишком часто люди смотрят на 1-2 дюйма внешнего протектора и используют их для оценки всей шины. На Porsche внутренний протектор обычно используется больше, чем внешний, из-за отрицательных настроек развала и схождения, которые подчеркивают спортивную управляемость, а не износ шин.
Проверьте давление в шинах. Это особенно важно для тех, кто живет в районах, где наблюдается более одного сезона. Давление в шинах колеблется в зависимости от температуры. Неправильное давление в шинах приведет к неравномерному износу, что, в свою очередь, приведет к шуму в шинах, а также повлияет на расход топлива.
Если после проверки этих вещей вы все еще слышите шум шин, отнесите свой Porsche к своему любимому дилеру или в независимую ремонтную мастерскую Porsche, чтобы они проверили и, надеюсь, услышали тот же шум, который вас беспокоит. На видео ниже показано, как выглядит шина с неравномерным износом и чрезмерным шумом.
» Пять советов поклонникам Porsche, которые стоит посмотреть и понять Rolex 24 2023 года в Дейтоне | Технические советы PCA » Porsche 907, 908 и 910… но не в таком порядке! | Road to Rennsport Reunion » Что мы узнали от бывшего продавца Porsche | PCA Tech Tips » Доверять ли мне спидометру или GPS? | PCA Tech Tips » Что мы узнали о новом Porsche 963 LMDh прототип | Технические советы PCA `
Почему Шины Издают Шум (Одна ОГРОМНАЯ ПРИЧИНА )
Общеизвестно, что все шины издают шум на дороге, и основная причина, по которой шины издают шум, — это вибрации.
Как удалить следы от шин с одежды…
Включите JavaScript
Как удалить следы от шин с одежды – два лучших эффективных способа громче своих предыдущих шин.
Шины издают шум по ряду причин, но большая часть связана с тем, как они взаимодействуют с дорогой. В этой статье мы обсудим, почему шины издают шум, и различные факторы, влияющие на уровень шума, создаваемого шиной. Мы также взглянем на некоторые научные факты, стоящие за всем этим!
Что такое шум шин
Шум шин определяется шумом, издаваемым шиной, когда она катится по дороге . Шум создается вибрациями, вызванными деформацией шины при ударе о дорожное покрытие . Эти вибрации передаются от шины к колесу, системе подвески автомобиля, а затем через шасси автомобиля и в салон.
Многие различные факторы влияют на уровень шума, издаваемый той или иной шиной. Знание этих факторов поможет вам понять, почему шины издают шум, и как выбрать самые тихие шины для вашего автомобиля.
Размер шины
Размер и ширина шины являются одной из основных причин, по которым шины издают шум. Это связано с тем, что более широкая шина будет иметь большее пятно контакта с дорогой, что создает большее трение и вибрации, что приводит к более шумной шине.
Более широкие шины также имеют тенденцию быть более жесткими , так как для самых больших транспортных средств на дорогах требуются большие шины. Дополнительная жесткость этих шин помогает им выдерживать вес автомобиля, а также усиливать производимый ими шум.
Размер боковины шины также может влиять на общий уровень шума. Меньшая на боковина будет иметь меньшую амортизацию между дорогой и шиной , что приведет к более жесткой езде и большему шуму. И наоборот, большая боковина обеспечит большую амортизацию и сделает покрышку более тихой.
Тип шины
Существует несколько различных типов шин, и их характеристики и пригодность различаются в зависимости от условий, в которых они используются.
Основные типы шин включают Летние шины, Зимние шины и Всесезонные шины. Различные резиновые смеси, из которых изготовлены эти шины, являются важным фактором, определяющим, почему шины производят шум, и некоторые типы шин производят больше шума, чем другие.
Летние шины
Летние шины предназначены для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой в теплых погодных условиях. Большинство шин с высокими эксплуатационными характеристиками разработаны как летние шины. Эти шины изготовлены из более мягкой резиновой смеси, которая обеспечивает высокий уровень сцепления и производительности.
Более мягкий состав летних шин делает эти шины одними из лучших для поглощения ударов и вибраций, что делает летние шины самым тихим типом шин для покупки.
Зимние шины
Зимние шины предназначены для обеспечения сцепления и тяги в холодную погоду, когда дороги покрыты снегом или льдом. Зимние шины имеют большую глубину протектора, чем летние шины, и изготовлены из более твердой резиновой смеси, что помогает им выдерживать более низкие температуры.
Твердая резиновая смесь делает зимние шины менее эффективными при поглощении вибрации и ударов , в результате чего шина становится более шумной.
Всесезонные шины
Всесезонные шины предназначены для обеспечения баланс между сцеплением и тягой как в теплую, так и в холодную погоду . Всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и изготовлены из резиновой смеси, которая занимает промежуточное положение между летними и зимними шинами.
Резиновая смесь всесезонных шин позволяет им эффективно поглощать вибрации и удары, в результате чего тише, чем зимние шины.
Шины для тяжелых условий эксплуатации/бездорожья
Шины с большими блоками протектора или шины, предназначенные для бездорожья.0007 обычно самый громкий . Это потому, что у них на больше площади поверхности, соприкасающейся с дорогой. Чем больше пятно контакта, тем больше шума будет производить шина.
Большие блоки протектора этих шин падают на землю менее эффективно, , поскольку они спроектированы так, чтобы жертвовать шумом и комфортом, а вместо этого обеспечивать максимальное сцепление с грубыми каменистыми поверхностями. Этот увеличивает шум, который они издают.
Шины Run Flat
Шины Run Flat — это специальная функция некоторых шин, позволяющая автомобилю продолжать движение до 50 миль, даже если шина была проколота. Шины Run Flat имеют усиленную боковину , которая помогает выдержать вес автомобиля в случае прокола.
Усиленная боковина также делает шины Run Flat более жесткими, чем обычные шины, в результате чего шина менее эффективно поглощает вибрации и удары. В результате 9Шины Run Flat 0007 имеют тенденцию быть более шумными.
Вес автомобиля
Вес автомобиля также играет роль в том, почему шины издают шум. Более тяжелые автомобили будут иметь более крупные и широкие шины, что может привести к большему шуму. Дополнительный вес автомобиля также увеличивает нагрузку на шины, что приводит к их большему износу.
Более легкие автомобили, как правило, имеют меньшие по размеру и более узкие шины, что приводит к меньшему шуму шин.
Глубина протектора
Глубина протектора шины играет роль в ответе на вопрос, почему шины издают шум. Чем глубже протектор , тем тише будет шина . Это связано с тем, что более глубокие протекторы действуют как буфер между дорогой и шиной, что помогает снизить уровень шума. Это означает, что шины с мелким протектором, как правило, будут более шумными.
Рисунок протектора
Уровень шума, производимого шиной, также зависит от рисунка протектора. Шины с направленным рисунком протектора , как правило, более тихие г, чем у автомобилей с асимметричным рисунком протектора. Направленный рисунок протектора помогает снизить шум, отводя воздух и воду от шины.
Асимметричный рисунок протектора не так эффективно отводит воздух и воду, а это означает, что шины с более агрессивным рисунком обычно будут более шумными, чем шины с более гладким рисунком . Направленный рисунок протектора помогает уменьшить шум, издаваемый шиной
Speed
Скорость, с которой вы едете, также влияет на уровень шума, производимого шиной. Чем быстрее вы едете, тем больше нагрузка на шины и тем больше шума они будут производить.
Если вы хотите часто использовать свой автомобиль на шоссе, поиск шин с низким уровнем шума должен быть приоритетом, чтобы сделать ваше путешествие более комфортным.
Тип дорожного покрытия
Тип дорожного покрытия, по которому вы едете, является одной из основных причин шума шин. Твердые бетонные дороги будут отражать звук шин назад к транспортному средству, что приведет к более громкому шуму.
Дороги с мягким асфальтом поглощают часть звука, в результате чего шина работает тише. Гладкие асфальтированные дороги всегда будут тише, чем неровные гравийные дороги.
Состояние шин
Состояние шин также является фактором, влияющим на шум шин. Чрезмерно изношенная, лысая или поврежденная шина будет издавать больше шума, чем шина в хорошем состоянии. Изношенные или поврежденные шины могут иметь неравномерный рисунок протектора , из-за чего шина может издавать больше шума.
По мере старения шин резиновая смесь начинает затвердевать и разрушаться. В результате эти старые и более твердые шины производят больше шума.
Также важно поддерживать правильное давление воздуха в шинах. Если они недостаточно накачаны, они будут катиться по дороге менее эффективно и с большим пятном контакта, чем предполагалось изначально.
Перекачанные шины также будут соприкасаться с дорогой только по центру шины, а не так, как предполагалось, что также снизит производительность и делают езду более жесткой и громкой.
Когда следует беспокоиться о шуме в шинах
Как упоминалось в предыдущем пункте, неправильное давление в шинах может привести к увеличению шума в шинах. Если вы заметили, что ваши шины издают больше шума, чем обычно, важно проверить давление воздуха, чтобы убедиться, что они накачаны правильно.
В противном случае шины изнашиваются неравномерно, а если их оставить, это может привести к неправильной работе шин и возникновению громких ударов при движении по дороге.
Другой случай, когда надоедает шум шин, это когда вы слышите непрерывный жужжащий звук, который ускоряет вашу езду. Это может указывать на дисбаланс шин или необходимость обслуживания ступичных подшипников.
Если вы когда-либо не уверены, почему ваши шины могут издавать определенный шум, всегда лучше проконсультироваться с профессиональным механиком, который может посмотреть и диагностировать проблему.
Подводя итоги
Шум шин создается при взаимодействии шин с дорожным покрытием. Шина будет изгибаться и деформироваться, когда катится по поверхности дороги. Эта деформация создает вибрации, которые затем передаются на колесо и, в конечном итоге, на кузов автомобиля.
Самым простым и универсальным средством подключения зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи является конечно же способ при помощи так называемых «крокодилов» — специальных пружинных зажимов, которые за пару секунд цепляются к клеммам и можно приступать к зарядке АКБ.
Как вы помните из предыдущих обзоров, около года я уже пользуюсь шведским зарядным устройством производства CTEK, а именно — модель MXS 5.0.
зарядное устройство CTEK MXS 5.0
Так вот, «крокодилы» в комплекте с этим зарядным были, и стоит признать, качество проводов, да и самих зажимов здесь на высочайшем уровне. Провода мягкие и даже на больших морозах не дубеют и соответственно, не будут ломаться при малейших перегибах, как это бывает с дешевыми китайскими проводами.
Сам пластик на зажимах также очень приятный, и взяв в руки, понимаешь, что это не дешёвая поделка.
крокодилы зарядного устройства CTEK
И до недавнего времени я пользовался этими зажимами, так как совсем забыл, что в комплекте с этим зарядником шёл ещё один очень интересный переходник, который выглядел следующим образом:
переходник в комплекте с ЗУ
Как вы уже могли догадаться, с его помощью можно подключаться к батарее автомобиля в одну секунду, причём, подключение такое будет более надёжным и качественным, и что немаловажно — очень удобным, так как всё теперь делается практически одним движением руки.
Итак, на самом адаптере есть два провода с клеммами, которые подключаются к клеммам АКБ на штатные болты, а на другом конце выход «мама», в который вставляется «папа» уже идущий от зарядного устройства.
И теперь, чтобы подключить зарядник к аккумулятору, достаточно вытащить заглушку из адаптера и вставить в него разъём устройства.
подключение зарядного устройства к аккумулятору при помощи адаптера
Это очень удобно при регулярной подзарядке батареи. Допустим, в моём случае, когда ежедневные поездки на короткие расстояния, и в зимнее время особенно, АКБ не успевает заряжаться как следует, и чтобы продлить жизнь батарее, я предпочитаю заряжать её раз в 2-3 недели.
После отключение зарядного устройства с адаптером также нет никаких неудобств. Вставляется герметичная заглушка, а сам адаптер без проблем можно опустить вниз, чтобы он не мешался.
прячем провода
Теперь «крокодилами» пользоваться желания никакого нет, правда, без них всё равно никак, ведь заряжать аккумуляторы на других автомобилях приходится с ними: не будешь ведь каждый раз снимать адаптер со своей машины-)
Теги:
авто
Советы
Тюнинг
ремонт
автомобиль
Россия
автосалон
2
3
машины
авто и мото
водителю на заметку
автосамоделки
АКБ
аккумулятор
Как зарядить аккумуляторы без зарядного устройства: автомобиля, телефона и шуруповерта
Аккумулятор автомобиля
Каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда аккумулятор разряжался в самый неподходящий момент, а зарядного устройства под рукой не оказывалось. Казалось, остается терпеливо ждать возможности зарядить батарею, но есть и другой выход.
Существует несколько способов собрать зарядное устройство из подручных материалов и восстановить часть заряда, чтобы позвонить в экстренной ситуации, завести автомобиль или проверить работоспособность батареи.
Содержание статьи:
1 Как заряжать аккумуляторы?
1.1
Узнай время зарядки своего аккумулятора
1.2 Используем ИБП
1.3 Заряжаем аккумуляторы с помощью блока питания от ноутбука
2 Как зарядиться от другой батареи?
3 Способ зарядить аккумулятор от сети 220В
4 Полезные советы
Как заряжать аккумуляторы?
Чтобы зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства или любой другой, достаточно подключить к нему (согласно полярности) источник постоянного напряжения, который соответствует следующим условиям.
Условие 1. Выходное напряжение источника превышает номинальное напряжение батареи на 20-30%.
Условие 2. Сила тока — постоянная величина, равная от 1/10 до 1/20 емкости аккумулятора.
Аккумуляторная батарея Eaton
Другими словами, если батарея разрядилась, вы можете создать собственное зарядное устройство, руководствуясь всего двумя критериями. При достаточных знаниях микроэлектроники можно создать зарядку для фотоаппарата, автомобиля, телефона или любого другого устройства.
Используем ИБП
Нет ничего проще, чем использовать уже готовые зарядные устройства, коим и является ваш ИБП. Источник бесперебойного питания для компьютера оснащен продвинутой зарядкой с массой предохранительных систем, поэтому можете смело подключать в него автомобильный или аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства.
Заряжаем аккумуляторы с помощью блока питания от ноутбука
Блок питания от ноутбука
Если мы говорим про то, как заряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, то лучший способ – использовать для этих целей БП от ноутбука.
Напряжение, выдаваемое устройством (около 20В) достаточно, чтобы было выполнено первое условие, а силы тока (3.5-6А) хватит для заряда батареи легкового автомобиля.
Остается нерешенной всего одна проблема – номинальное напряжение выше верхнего предела для заряда 12В батареи. Для этих целей в цепь внедряют балласт. Так как мы говорим про автомобильную батарею, то в качестве балласта используем 12В лампочку накаливания, мощностью от 80 до 100Ватт.
Рассчитаем сопротивление лампочки:
80/12=6.7 А (100/12=8.3 А)
12/6.7=1.8 Ом (12/8.3=1.4 Ом)
Далее принимаем за отправную точку блок питания, выдающий 20В и из них 14 потребляет АКБ, остается 6В для лампы. Отсюда 6/1.8=3.3А или (6/1.4=4.3).
Блок питания
Из расчетов видно, что стандартная батарея на 55 Ач зарядится почти за 17 часов, при использовании лампочки на 80Ватт. При использовании балласта мощностью 100Ватт, время полного заряда батареи составит 13 часов.
Настоятельно рекомендуем не использовать более мощный балласт, а еще лучше не превышать указанную на блоке питания силу тока. В противном случае устройство может выйти в аварийный режим или пострадать от короткого замыкания.
Адаптируя представленные расчеты можно рассчитать время полного заряда, а также мощность балласта для любого блока питания. Снижая мощность лампочки, можно понизить напряжение до 12V, и заряжать батареи от шуруповерта на 10В. Лампочка на 100Ватт допускает заряд шуруповерта с батареей на 14В.
Важно! Следите за длительностью заряда. После полной зарядки, поступающие на свинцовый аккумулятор импульсы, провоцируют кипение с выделением гремучих веществ.
Как зарядиться от другой батареи?
Общая схема пополнения запаса электроэнергии в данном случае выглядит следующим образом:
находим элемент, удовлетворяющий условие 1;
согласно полярности подключаем оба источника;
ждем, пока заряды не компенсируются (несколько часов).
Самодельное зарядное устройство
Основные отличия метода заключаются в типе используемой батареи. Если перед вами аналогичная или схожая батарея, то достаточно медного провода и клейкой ленты, для соединения соответствующих клемм. Провод лучше брать большого сечения, иначе из-за нагрева он может загореться.
Если мы говорим про пальчиковые батареи (в случае заряда телефона), то достаточно соединить последовательно 3-4 элемента, чтобы получить 4.5-6В и достаточную для заряда силу тока.
Аналогичного эффекта можно добиться от парочки аккумуляторов 18650, которыми легко зарядить аккумулятор фотоаппарата без зарядки. В некоторых случаях, если емкость батарей гораздо меньше емкости аккумулятора, зарядка может не начаться.
Способ зарядить аккумулятор от сети 220В
Важно! Данный способ несет опасность для вашего здоровья, поэтому настоятельно рекомендуем воздержаться от его повторения, без соответствующих навыков работы с электрооборудованием.
Зарядка аккумулятора
Зарядить автомобиль или шуруповерт можно и от сети. Для этого собирается схема, состоящая из лампочки на 100 – 150 ватт и диодного моста, от которого и питается АКБ. Схема выглядит следующим образом (работает с 12V или параллельно подключенными аккумуляторами 18650):
Поэтому, если у вас завалялись несколько подходящих диодов или готовый диодный мост можно собрать достаточно эффективное зарядное устройство. Мост можно найти внутри компьютерных блоков питания. Вместо лампы можно использовать и другие нагрузки, вплоть до 1кВатт. Также рекомендуем обзавестись вольтметром и амперметром, с их помощью можно контролировать параметры, и определить длительность зарядки
Полезные советы
Наиболее простой способ зарядить аккумулятор без собственного зарядного устройства – воспользоваться помощью соседей, друзей или приобрести замену.
Вместо дросселя, компенсирующего отклонения в напряжении источника питания, можно использовать резистор или готовый выпрямитель.
Отсутствие знаний и навыком в микроэлектронике тяжело компенсировать «в сети», поэтому если не уверены – не беритесь за создание даже простейшей схемы.
Предупреждение! Представленные способы зарядить аккумуляторную батарею могут привести к короткому замыканию, электрическому поражению, возгоранию и другим неблагоприятным последствиям. Если не уверены в своих силах или знаниях – обратитесь к классическим способам зарядить батарею телефона, фотоаппарата, шуруповерта, авто или др.
Похожие статьи
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства?
Содержание
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства?
Даже если вы не автослесарь, может наступить момент, когда вам нужно знать, как заряжать автомобильный аккумулятор. Возможно, ваш автомобильный аккумулятор разряжен и у вас нет зарядного устройства, или, может быть, вы застряли на обочине дороги и у вас нет доступа к розетке. В любом случае эта статья предназначена для предоставления информации о Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства . Имейте в виду, что таким образом зарядка аккумулятора займет больше времени, но это все же возможно!
Что такое автомобильный аккумулятор?
Автомобильный аккумулятор — это тип свинцово-кислотного аккумулятора, который используется для питания стартера, освещения и системы зажигания в автомобиле. Он также известен как аккумулятор SLI, что означает стартер, свет и зажигание. Автомобильные аккумуляторы обычно рассчитаны на 12 вольт, но в некоторых новых автомобилях установлены аккумуляторы на 24 вольта. Свинцово-кислотная батарея была изобретена в 1859 году французским физиком Гастоном Планте и является старейшим типом перезаряжаемой батареи.
Автомобильные аккумуляторы обычно служат от трех до пяти лет, но могут прослужить и дольше, если их регулярно обслуживать. Чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора, важно содержать его в чистоте и не допускать коррозии, а также регулярно заряжать. Когда автомобильный аккумулятор начинает выходить из строя, он будет показывать такие признаки, как медленный запуск, тусклые фары и проблемы с электрикой.
Зачем автомобилям нужен генератор?
Генератор автомобиля отвечает за зарядку аккумулятора и питание электрической системы при работающем двигателе. Аккумулятор обеспечивает питание для запуска двигателя, а генератор переменного тока берет на себя и питает электрическую систему, когда двигатель работает. Электрическая система включает в себя зажигание, фары, обогреватель, антиобледенитель, радио и другие функции автомобиля. Если генератор выйдет из строя, батарея в конечном итоге разрядится, и автомобиль остановится. По этой причине важно иметь работающий генератор, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.
Как работает автомобильный аккумулятор?
Аккумулятор — это электрохимическое устройство, вырабатывающее электричество для запуска двигателя и вспомогательного оборудования, такого как фары, радио и кондиционер. Сердце батареи состоит из свинцово-кислотных элементов. Эти клетки преобразуют химическую энергию в электрическую. Одна ячейка может производить около двух вольт мощности. Автомобильный аккумулятор состоит из шести элементов, поэтому он производит около 12 вольт мощности.
Когда двигатель работает, генератор заряжает аккумулятор, заменяя электроэнергию, которая использовалась для запуска двигателя. Если аккумулятор не получает достаточно энергии от генератора, он в конечном итоге умрет. Если батарея разрядится, ее обычно можно запустить с помощью соединительных кабелей. Как только он заработает, генератор снова зарядит аккумулятор.
Одной из самых распространенных проблем с автомобилем является разряженный аккумулятор. Есть несколько явных признаков того, что ваша батарея на последнем издыхании. Если вашему автомобилю требуется больше времени для запуска, чем обычно, или если двигатель с трудом проворачивается, это может быть признаком того, что ваша батарея разряжена. Еще одним распространенным симптомом является затемнение фар. Это вызвано падением напряжения, когда батарея начинает выходить из строя.
Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, важно немедленно принять меры. Разряженная батарея может оставить вас в затруднительном положении, поэтому лучше заменить ее, прежде чем она полностью выйдет из строя. К счастью, батареи относительно недороги и их легко заменить. Просто отнесите старую в местный магазин автозапчастей, и там вам помогут найти новую, подходящую для вашего автомобиля.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью соединительных проводов и автомобиля-донора ?
Если аккумулятор вашего автомобиля разряжен и у вас нет доступа к зарядному устройству, вы можете использовать соединительные провода и автомобиль-донор для его зарядки.
Во-первых, убедитесь, что оба автомобиля выключены и находятся в парковочном или нейтральном положении с включенным ручным тормозом. Затем подключите один красный соединительный провод к положительной клемме разряженной батареи, а другой красный соединительный провод к положительной клемме батареи-донора.
Затем подключите один черный соединительный провод к отрицательной клемме донорской батареи, а другой черный соединительный провод к неокрашенной металлической поверхности автомобиля с разряженным аккумулятором (например, к болту или скобе). Запустите автомобиль-донор и дайте ему поработать несколько минут, чтобы зарядить разряженный аккумулятор. Затем заведите автомобиль с разряженным аккумулятором и дайте ему поработать несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор.
Наконец, отсоедините соединительные провода в обратном порядке, и все готово. Просто поезжайте на автомобиле не менее 20-30 минут после зарядки, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Этот метод следует использовать только в экстренных ситуациях, так как постоянный запуск автомобиля от внешнего источника может привести к повреждению аккумулятора. Чтобы избежать таких ситуаций, важно регулярно проверять и обслуживать аккумулятор.
Советы:
Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти конкретные инструкции по запуску двигателя от внешнего источника и зарядке аккумулятора. Никогда не прикасайтесь к пусковым проводам во время движения транспортных средств, так как это может привести к серьезной травме.
Всегда помните о мерах безопасности при обращении с автомобильными аккумуляторами и соединительными проводами, а также регулярно обслуживайте аккумулятор, чтобы не оказаться с разряженным аккумулятором.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью солнечной панели?
Автомобильное зарядное устройство — это устройство, используемое для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля. Он подключается к бортовой сети автомобиля и обеспечивает питание аккумуляторной батареи. Зарядные устройства используются для поддержания заряда аккумулятора или для подзарядки разряженного аккумулятора. Существует много типов зарядных устройств, в том числе: солнечные зарядные устройства, ветряные зарядные устройства, гидрозарядные устройства и многое другое. Солнечные зарядные устройства — это тип зарядного устройства, в котором используются солнечные батареи для преобразования солнечного света в электрическую энергию. Эта электрическая энергия затем используется для зарядки аккумуляторов автомобилей.
Солнечные зарядные устройства становятся все более популярными, так как они безвредны для окружающей среды и могут использоваться для зарядки различных типов аккумуляторов, в том числе свинцово-кислотных, никель-кадмиевых и других. Чтобы использовать солнечное зарядное устройство, просто подключите солнечную панель к аккумулятору с помощью соответствующего адаптера.
Затем поместите панель в место, где на нее будут попадать прямые солнечные лучи. Солнечные лучи попадают на солнечную панель и вырабатывают электричество, которое поступает в аккумулятор и заряжает его. Ветряные зарядные устройства — это еще один тип зарядных устройств, которые используют энергию ветра для выработки электроэнергии. Ветряные зарядные устройства работают за счет вращающихся турбин, которые вырабатывают электричество. Затем это электричество накапливается в батареях и может использоваться для зарядки транспортных средств. Ветряные зарядные устройства не так распространены, как солнечные зарядные устройства, но становятся все более популярными в некоторых регионах из-за их возобновляемой природы.
Гидрозарядные устройства — это третий тип зарядных устройств, использующих энергию воды для выработки электроэнергии. Гидронагнетатели работают, перекрывая водоем и используя силу воды, текущей вниз по течению, для вращения турбин, вырабатывающих электроэнергию. Затем это электричество накапливается в батареях и может использоваться для зарядки транспортных средств. Гидронагнетатели менее распространены, чем солнечные и ветряные зарядные устройства, но имеют потенциал в районах с большим потоком воды.
Сегодня на рынке доступно много других типов зарядных устройств, в том числе: генераторы на ископаемом топливе, ядерные реакторы и многое другое. Тем не менее, солнечные зарядные устройства становятся все более популярными из-за их возобновляемой природы и способности заряжать множество различных типов батарей. Солнечные зарядные устройства предлагают экологически безопасный способ обслуживания или зарядки аккумуляторной батареи вашего автомобиля без использования зарядного устройства
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью домашнего инвертора ИБП?
Другой вариант зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства — использование домашнего инвертора ИБП. ИБП, или источник бесперебойного питания, обычно используется в качестве резервного источника питания на случай отключения электроэнергии. Его также можно использовать для зарядки автомобильных аккумуляторов, подключив инвертор к автомобильному аккумулятору и включив его в розетку.
Перед этим важно проверить выходное напряжение инвертора ИБП и убедиться, что оно соответствует напряжению автомобильного аккумулятора. Также важно следить за процессом зарядки, так как чрезмерная зарядка может привести к повреждению аккумулятора. Кроме того, некоторые инверторы ИБП могут не обеспечивать достаточную мощность для зарядки автомобильного аккумулятора. В этих случаях может потребоваться использовать отдельное зарядное устройство или обратиться за помощью к специалисту.
В целом, зарядка автомобильного аккумулятора без зарядного устройства возможна с использованием таких альтернатив, как солнечные панели и домашние инверторы ИБП. Однако важно принять необходимые меры предосторожности и убедиться, что альтернативный метод совместим с аккумулятором автомобиля. Кроме того, использование специального зарядного устройства может быть более удобным и эффективным.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, поставив аккумулятор в другое транспортное средство?
Многие автовладельцы оказываются в ситуации, когда нужно зарядить автомобильный аккумулятор, а под рукой нет зарядного устройства. К счастью, автомобильный аккумулятор можно зарядить без зарядного устройства, поставив аккумулятор в другое транспортное средство. Во-первых, убедитесь, что оба автомобиля выключены, а ключи вынуты из замка зажигания. Затем откройте капот каждого автомобиля и найдите аккумулятор.
Найдя батарею, сначала отсоедините отрицательную клемму, а затем положительную. Наконец, соедините положительную клемму разряженной батареи с положительной клеммой работающей батареи, а затем подключите отрицательную клемму работающей батареи к металлическому заземлению на автомобиле с разряженной батареей. Это замкнет цепь и позволит начать зарядку. Однако имейте в виду, что этот метод следует использовать только в крайнем случае, так как он может повредить обе батареи, если не будет выполнен должным образом.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью портативного автомобильного пускового устройства?
Автомобильный аккумулятор обеспечивает электрический ток, питающий стартер и запускающий двигатель, когда вы заводите автомобиль. Аккумулятор необходимо заменить, когда он больше не может обеспечить достаточную мощность для надежного запуска автомобиля. Обычно вы можете сказать, когда аккумулятор необходимо заменить, потому что двигателю требуется больше времени, чтобы провернуться, или он может вообще не завестись.
Если вам необходимо заменить аккумулятор, вы можете обратиться к механику или сделать это самостоятельно. Если вы хотите заменить аккумулятор самостоятельно, вам потребуется приобрести новый аккумулятор и зарядное устройство. Зарядные устройства бывают разных размеров, поэтому убедитесь, что вы приобрели достаточно мощное, чтобы зарядить аккумулятор определенного размера. Большинство автомобильных аккумуляторов рассчитаны на 12 вольт, поэтому вам понадобится зарядное устройство, выдающее 12 вольт.
Получив новое зарядное устройство, подключите его к отрицательной клемме старой батареи. Затем соедините положительную клемму новой батареи с положительной клеммой старой батареи. Наконец, включите зарядное устройство и дайте ему зарядиться, пока не загорится зеленый индикатор или не истечет время зарядки, указанное в инструкции. Когда зарядное устройство завершит зарядку, снимите клеммы в обратном порядке и храните новую батарею в прохладном сухом месте, пока не будете готовы установить ее в свой автомобиль. Поздравляем! Теперь вы успешно зарядили автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью портативного автомобильного пускового устройства!
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью изолятора?
Если вы оказались в ситуации, когда вам нужно зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, вы можете сделать это несколькими способами. Одним из вариантов является использование изолятора батареи. Это устройство предназначено для зарядки от генератора без необходимости прямого подключения аккумулятора. Чтобы использовать изолятор батареи, просто подключите положительный и отрицательный провода от генератора к клеммам на изоляторе. Затем подключите положительные и отрицательные клеммы аккумулятора к другой стороне изолятора. Это позволит току течь от генератора переменного тока к аккумулятору, заряжая его без необходимости прямого подключения.
Еще один вариант зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства — использование соединительных проводов. Для этого просто подключите один конец соединительного провода к положительной клемме разряженной батареи, а другой конец — к положительной клемме исправной батареи. Затем сделайте то же самое с отрицательными клеммами. Это позволит току течь от исправной батареи к разряженной, заряжая ее достаточно, чтобы вы могли снова работать. Конечно, всегда лучше носить с собой зарядное устройство на случай непредвиденных ситуаций, но эти способы могут выручить вас в крайнем случае.
Распространенные ошибки при зарядке автомобильного аккумулятора без зарядного устройства?
При зарядке автомобильного аккумулятора без зарядного устройства важно помнить о типичных ошибках, которые часто допускают люди. Самая распространенная ошибка — несоблюдение надлежащих мер безопасности перед началом процесса. Это может включать в себя ношение защитной одежды и защитных очков, обеспечение надлежащей вентиляции рабочего места и обеспечение того, чтобы вы не работали рядом с какими-либо легковоспламеняющимися материалами или жидкостями.
Еще одна распространенная ошибка — не обращать внимания на состояние батареи. Прежде чем приступить к зарядке аккумулятора, важно убедиться, что он действительно нуждается в зарядке и что с самим аккумулятором нет других проблем. Вы также должны знать особые требования к аккумуляторной батарее вашего автомобиля, включая требуемые уровни напряжения и силы тока.
Чтобы избежать этих ошибок и обеспечить успешную зарядку, важно знать аккумулятор вашего автомобиля и систему зарядки, а также принимать соответствующие меры предосторожности во время процесса. При надлежащем уходе вы можете легко зарядить автомобильный аккумулятор без использования зарядного устройства или другого специального оборудования.
Один из самых важных моментов, о котором следует помнить при попытке зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, — это регулярный уход за автомобилем и его техническое обслуживание. Это включает в себя регулярную проверку аккумулятора на наличие признаков износа или повреждения, а также обеспечение достаточного уровня заряда.
Кроме того, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить разряд батареи. К ним относятся обеспечение правильной работы всех ваших электрических компонентов, регулярная замена масла и эффективное вождение автомобиля, чтобы не подвергать слишком большой нагрузке аккумуляторную батарею.
Еще один ключевой совет по поддержанию работоспособности автомобильного аккумулятора — содержать его в чистоте и не допускать коррозии. Это можно сделать, регулярно промывая клеммы аккумулятора и кабели, а также используя специальный антикоррозионный спрей или другое защитное покрытие. Следуя этим советам, вы сможете поддерживать автомобильный аккумулятор в хорошем состоянии, и вам никогда не придется беспокоиться о его зарядке без зарядного устройства.
Если вы ищете способ зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить успешный процесс зарядки. Подготовившись и приняв соответствующие меры предосторожности, вы сможете легко и безопасно зарядить автомобильный аккумулятор.
Часто задаваемые вопросы Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор, не находясь в машине?
Многие люди не знают, что автомобильный аккумулятор можно заряжать, не находясь в машине. Есть несколько разных способов сделать это, и выбранный вами метод, вероятно, будет зависеть от типа вашей батареи и доступных инструментов. Один из вариантов — использовать портативное зарядное устройство, которое можно подключить к стандартной розетке.
Другой вариант — использовать соединительные кабели для подключения аккумулятора к другому работающему автомобильному аккумулятору. Это позволит заряженной батарее передавать энергию разряженной батарее, заряжая ее в процессе. Наконец, если у вас есть доступ к генератору, вы можете использовать его для питания автомобильного зарядного устройства. Это самый эффективный способ зарядить разряженный аккумулятор, но и самый дорогой вариант. Независимо от того, какой метод вы выберете, важно всегда следовать безопасным процедурам зарядки, чтобы не повредить аккумулятор или не вызвать возгорание.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства или соединительных кабелей?
Если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, вы можете зарядить его, подключив к аккумулятору другого автомобиля. Это можно сделать с помощью соединительных кабелей. Во-первых, убедитесь, что обе машины выключены. Затем подключите один конец положительного (красного) кабеля к положительной клемме разряженной батареи. Затем подключите другой конец положительного кабеля к положительной клемме работающей батареи. Теперь подключите один конец отрицательного (черного) кабеля к отрицательной клемме работающей батареи. Наконец, подключите другой конец отрицательного кабеля к металлическому заземлению автомобиля с разряженным аккумулятором.
После того, как все кабели правильно подключены, заведите автомобиль с работающим аккумулятором и дайте ему поработать несколько минут. Затем попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором. Если он запустится, вы можете отключить соединительные кабели и ехать как обычно. Если он не заводится, возможно, вам придется вызвать эвакуатор или отвезти машину к механику.
Как вы заряжаете автомобильный аккумулятор дома?
Зарядка автомобильного аккумулятора в домашних условиях — относительно простой процесс, но важно соблюдать некоторые основные меры предосторожности. Во-первых, убедитесь, что пространство вокруг батареи хорошо проветривается. Во-вторых, перед началом работы отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Приняв эти меры предосторожности, вы можете использовать стандартное зарядное устройство или пусковое устройство для зарядки аккумулятора.
Просто соедините положительную клемму зарядного устройства с положительной клеммой аккумулятора, а затем подключите отрицательную клемму зарядного устройства к металлическому заземлению автомобиля. После подключения зарядного устройства включите его и дайте ему поработать, пока аккумулятор полностью не зарядится. Наконец, отключите зарядное устройство и снова подключите отрицательную клемму аккумулятора. Выполнив несколько простых шагов, вы легко сможете зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях.
Как сохранить аккумулятор, если у вас нет зарядного устройства?
Один из способов сэкономить заряд аккумулятора, когда у вас нет зарядного устройства, — перевести телефон в режим полета. Это отключит все беспроводные соединения и не позволит вашему телефону использовать заряд батареи для подключения к Интернету или совершения телефонных звонков. Еще один способ сэкономить заряд батареи — уменьшить яркость экрана. Это можно сделать, уменьшив яркость экрана или отключив такие функции, как автояркость.
Отключение Wi-Fi и Bluetooth, когда они не используются, также помогает экономить заряд аккумулятора. Если вы не используете GPS, вам также следует рассмотреть возможность его отключения. Наконец, закрытие неиспользуемых приложений может помочь предотвратить их работу в фоновом режиме и расход заряда аккумулятора. Выполняя эти шаги, вы можете значительно увеличить время, в течение которого ваш телефон будет оставаться включенным.
Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства?
Если вы оказались в ситуации, когда вам нужно зарядить автомобильный аккумулятор, но под рукой нет зарядного устройства, вы можете попробовать несколько способов. Один из них — завести машину от другого аккумулятора. Это делается путем подключения положительной клеммы разряженной батареи к положительной клемме работающей батареи, а затем соединения отрицательной клеммы работающей батареи с землей.
Другой способ заключается в подключении положительной клеммы разряженной батареи к источнику положительного напряжения, а затем подключении отрицательной клеммы разряженной батареи к земле. Это приведет к тому, что ток будет течь через аккумулятор, заряжая его. Наконец, вы также можете использовать солнечное зарядное устройство для зарядки автомобильного аккумулятора. Эти зарядные устройства используют солнечные батареи для преобразования солнечного света в электрическую энергию, которая затем используется для зарядки аккумулятора. Какой бы метод вы ни выбрали, обязательно соблюдайте меры предосторожности при работе с батареями.
Как продлить срок службы батареи?
Батарейки являются неотъемлемой частью многих электронных устройств, но иногда они могут быть очень недолговечными. Если вы ищете способы продлить срок службы батареи, вы можете сделать несколько вещей. Один из простых способов продлить срок службы аккумулятора — не заряжать его до 100%. Это может помочь предотвратить повреждение элементов батареи и продлить общий срок службы батареи.
Кроме того, старайтесь не оставлять устройство подключенным к сети в течение длительного периода времени, когда оно не используется. Перезарядка также может привести к сокращению срока службы батареи. Наконец, следите за тем, чтобы ваше устройство было чистым и свободным от пыли, так как накопление может привести к чрезмерной нагрузке на аккумулятор. Следуя этим простым советам, вы сможете обеспечить максимально долгую работу аккумулятора.
Вредит ли быстрая зарядка аккумулятору?
Существует распространенное заблуждение, что быстрая зарядка вредит аккумулятору. Хотя быстрая зарядка действительно может увеличить нагрузку на аккумулятор, это не обязательно вредно. В большинстве случаев батарея просто регулирует скорость зарядки, чтобы соответствовать более быстрому темпу. Однако есть несколько случаев, когда быстрая зарядка может вызвать проблемы. Например, если батарея старая или повреждена, быстрая зарядка может ускорить процесс деградации. Точно так же, если батарея уже разряжена, быстрая зарядка может ненадолго перегрузить ее, что приведет к падению напряжения, что может привести к снижению производительности.
Поэтому по возможности лучше избегать быстрой зарядки. Однако, если вам нужно быстро зарядить устройство, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы свести к минимуму риск повреждения аккумулятора. Во-первых, убедитесь, что используемое зарядное устройство совместимо с вашим устройством. Во-вторых, избегайте использования быстрой зарядки, когда батарея уже разряжена. Наконец, следите за температурой вашего устройства во время зарядки; если он становится слишком горячим, отключите зарядное устройство и дайте устройству остыть, прежде чем продолжить. Следуя этим простым советам, вы можете гарантировать, что ваше устройство будет исправно долгие годы.
Как обслуживать автомобильный аккумулятор?
Автомобильный аккумулятор необходим для запуска двигателя и питания электрических систем. Однако со временем аккумуляторы могут разряжаться и их необходимо заменять. Есть несколько простых шагов, которые можно предпринять, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора. Во-первых, следите за чистотой аккумулятора. Корродированные клеммы могут препятствовать свободному протеканию электрического тока, что приводит к потере заряда аккумулятора. Во-вторых, по возможности избегайте коротких поездок. Запуск и остановка двигателя создают нагрузку на аккумулятор, и генератору требуется больше времени для перезарядки частично разряженного аккумулятора.
Наконец, следите за уровнем жидкости в аккумуляторе и при необходимости доливайте его. Следуя этим простым советам, вы сможете продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля.
Почему моя батарея разряжается во время зарядки?
Если ваше устройство выключено во время зарядки, это нормально, что батарея заряжается дольше. Но если ваше устройство включено во время зарядки, вы можете использовать больше энергии, чем обеспечивает зарядное устройство. Это связано с тем, что некоторые зарядные устройства не обеспечивают достаточную мощность для одновременной зарядки устройства и его работы. Для экономии энергии мы рекомендуем выключать устройство или переводить его в авиарежим на время зарядки. Если вы все еще видите разрядку аккумулятора после выполнения этих шагов, вы можете попробовать другое зарядное устройство или проверить наличие обновления программного обеспечения.
Обновление последней версии программного обеспечения часто помогает продлить срок службы батареи. Другая возможность заключается в том, что есть приложение, которое вызывает утечку. Чтобы выяснить это, попробуйте вспомнить, что вы делали до того, как ваша батарея начала быстро разряжаться. Если вы использовали определенное приложение, попробуйте закрыть его или перезагрузить устройство. Если это не поможет, удалите приложение со своего устройства и посмотрите, изменится ли это. Наконец, если ваша батарея все еще быстро разряжается, возможно, пришло время заменить ее. Батареи обычно служат около двух лет, поэтому, если у вас старше, возможно, пришло время для обновления. Спасибо за прочтение! Мы надеемся, что это помогло решить вашу проблему.
Что убивает аккумулятор в машине?
Аккумулятор в автомобиле обеспечивает электроэнергию, необходимую для запуска двигателя и работы таких аксессуаров, как фары, радио и стеклоочистители. Без работающего аккумулятора автомобиль просто не заведется. Итак, что убивает аккумулятор в автомобиле? На самом деле есть несколько разных вещей, которые могут разрядить аккумулятор или повредить элементы, что сделает его неспособным удерживать заряд. Одной из наиболее распространенных причин выхода из строя аккумулятора является просто возраст. Со временем элементы внутри батареи начнут деградировать, уменьшая общую емкость.
Воздействие экстремальных температур также может сократить срок службы аккумулятора, равно как и оставление включенными фар и других аксессуаров при выключенном двигателе. Кроме того, сульфатация — накопление кристаллов сульфата свинца на свинцовых пластинах — может препятствовать потоку электронов и привести к выходу из строя батареи. В конечном счете, существует ряд различных факторов, которые могут способствовать разрядке аккумулятора. Если у вас возникли проблемы с вашим, лучше проконсультироваться с сертифицированным механиком.
Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора?
Время, необходимое для зарядки автомобильного аккумулятора, зависит от типа и размера аккумулятора, а также от типа используемого зарядного устройства. В среднем для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться от 4 до 12 часов. Однако некоторые продвинутые зарядные устройства могут сделать это всего за 1-2 часа.
Важно отметить, что батарею нельзя оставлять в зарядном устройстве на длительное время, так как чрезмерная зарядка может повредить элементы и сократить общий срок службы. Слишком быстрая зарядка автомобильного аккумулятора также может привести к перегреву и пожароопасности. Поэтому лучше всего внимательно следить за процессом зарядки и следовать рекомендациям производителя по безопасной и эффективной зарядке.
Каков срок службы автомобильного аккумулятора?
Срок службы автомобильного аккумулятора может сильно различаться в зависимости от таких факторов, как тип и качество аккумулятора, климат, в котором он используется, и качество обслуживания. В среднем автомобильный аккумулятор служит около 4-5 лет, прежде чем его нужно будет заменить. Однако некоторые батареи, возможно, придется заменить раньше, если они не обслуживаются должным образом или подвергаются воздействию экстремальных температур.
Такие меры, как регулярная проверка и чистка клемм аккумуляторной батареи, хранение ее заряженной и хранение в прохладном месте, могут продлить срок ее службы. Регулярная проверка заряда и производительности аккумулятора также может помочь предотвратить неожиданный сбой из-за разряда аккумулятора. В конечном счете, правильное техническое обслуживание является ключом к обеспечению длительного срока службы аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
Что может разрядить автомобильный аккумулятор за ночь?
Существует несколько возможных причин разряда автомобильного аккумулятора за ночь. Одна из распространенных причин — оставлять включенными фары или внутреннее освещение, когда автомобиль не используется. Кроме того, если есть проблема с электрической системой автомобиля, например, короткое замыкание или неисправность компонента, это может привести к чрезмерному разряду аккумулятора.
Другая возможность заключается в том, что батарея может просто подходить к концу своего срока службы и больше не сможет удерживать заряд в течение длительного периода времени. Важно регулярно проверять потенциальную разрядку аккумулятора, например, оставлять свет или аксессуары включенными, и привлекать сертифицированного механика для проверки электрической системы на наличие потенциальных проблем. Принятие мер по предотвращению разрядки, а также регулярное тестирование и техническое обслуживание аккумулятора могут помочь предотвратить неожиданные сбои.
Дальнейшее чтение:
Как проверить зарядное устройство?
Заключение
Если вам нужно зарядить автомобильный аккумулятор после долгой поездки или подготовить его к холодной зимней погоде, при зарядке аккумулятора без зарядного устройства необходимо учитывать множество важных моментов. Соблюдая надлежащие меры предосторожности и помня о состоянии вашей батареи и ее конкретных требованиях, вы сможете без проблем успешно зарядить автомобильный аккумулятор. При наличии необходимых знаний и подготовки вы сможете уверенно заряжать автомобильный аккумулятор самостоятельно.
Все методы, которые мы описали, безопасны и быстро зарядят аккумулятор. Если у вас есть автомобиль-донор или доступ к солнечной панели, это будут лучшие варианты, но даже использование другого автомобиля лучше, чем ничего. Так что не ждите, пока разрядится автомобильный аккумулятор, чтобы попробовать один из этих способов — заряжайте его, пока в нем еще есть заряд! Чем вам помогла эта статья? Какой метод вы планируете использовать для зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства?
Трумэн Харди
Трумэн Харди — автомобильный инженер, который хочет помочь людям узнать больше об автомобилях, технологиях и советах по безопасному вождению. Он увлечен работой над новыми технологиями и любит делиться своими знаниями с другими. Трумэн также является сертифицированным инструктором по технике безопасности и любит учить людей, как оставаться в безопасности на дороге.
Как зарядить аккумулятор Power Wheels без зарядного устройства
Этот пост содержит партнерские ссылки.
Срок службы батарей Power Wheels от 45 до 90 минут на большинстве моделей. С таким количеством перезарядок впереди вы можете почувствовать себя неудачником, если потеряете зарядное устройство. Однако не волнуйтесь; Существует множество способов, чтобы ваши Power Wheels работали долгие годы без традиционной зарядной док-станции.
Чтобы зарядить аккумулятор Power Wheels без зарядного устройства, снимите аккумулятор со скобы, подключите его к аккумулятору вашего автомобиля с помощью зажимов типа «крокодил», а затем проследите за передачей. Отсоедините зажимы, если аккумулятор нагреется. Вы также можете использовать прямые источники питания, портативные пусковые устройства или устройства для обслуживания аккумуляторов.
В этой статье вы также узнаете следующие подробности о том, как зарядить аккумулятор Power Wheels без стандартного зарядного устройства:
Пошаговые инструкции по зарядке аккумулятора
Несколько проверенных способов Аккумулятор Power Wheels снова заряжен на 100 %
Советы по безопасности, чтобы защитить себя и аккумулятор от повреждений
Извлеките аккумулятор из Power Wheels
Выключите Power Wheels, отсоедините все соединения и вытащите аккумулятор из скобка. Большинство аккумуляторов Power Wheels поставляются на креплении, которое зажимается под капотом. С собой необходимо взять защитные перчатки, кусачки, плоскогубцы и вольтметр. Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи перед началом работы.
Вам также понадобится отвертка, чтобы снять зажимы. Положите аккумулятор на чистое полотенце, чтобы отнести его в машину. Есть несколько способов, которые вы можете попробовать, начиная от автомобильных аккумуляторов и заканчивая солнечными панелями. Этот шаг является первым в процессе любого варианта, который вы выбираете.
Подключите его к автомобильному аккумулятору
По словам сестер Гримм, автомобильные аккумуляторы являются одним из лучших способов зарядить разряженный аккумулятор Power Wheels. Тем не менее, вы должны убедиться, что оно находится в пределах рекомендуемого напряжения и силы тока, прежде чем начать. Поскольку большинство автомобильных аккумуляторов на 12 В с достаточной силой тока, вам повезло.
Вот как можно подключить аккумулятор Power Wheels к автомобильному аккумулятору:
Выключите двигатель автомобиля, если он включен . Вы не хотите рисковать электрическим током или поджарить батарею Power Wheels до того, как начнете процесс.
Используйте зажимы типа «крокодил», чтобы соединить положительную клемму аккумулятора Power Wheels с положительной клеммой автомобильного аккумулятора, затем сделайте то же самое с отрицательными клеммами.
После завершения зарядки аккумулятора всегда сначала отсоединяйте отрицательную клемму . Важно сделать это в обратном порядке. Невыполнение этого требования может привести к тому, что электрическая дуга пробьет автомобиль, поджарив аккумулятор.
Мониторинг прогресса
Существует много способов контролировать передачу энергии. Вы можете начать с нажатия педали акселератора. Если он вращается, вы будете знать, что он работает. Опять же, используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение и силу тока батареи Power Wheels. Как только он достигнет рекомендуемых производителем настроек, ваша батарея будет заряжена.
После того, как вы выполнили последний шаг из предыдущего раздела, пришло время заменить батарею (если вы еще не сделали это, когда проверяли педаль акселератора). Привинтите кронштейны на место, закройте капюшон и закрепите его, чтобы ребенок не смог его открыть.
Использование портативного пускового устройства с аккумулятором
Портативное пусковое устройство является отличным источником питания для всех аккумуляторов Power Wheels. Они предназначены для зарядки от любой настенной розетки. NOCO Boost Plus Jump Starter позволяет заряжать аккумулятор, где бы вы ни находились. Это недорогой и, возможно, самый простой метод в списке.
Как и в предыдущем методе с автомобильным аккумулятором, вы будете использовать зажимы типа «крокодил». Однако ранее упомянутый продукт поставляется со встроенными клипсами. Вы можете контролировать передачу энергии на пусковом устройстве, поэтому вам не нужно беспокоиться об использовании мультиметра.
Подсоедините положительную клемму к положительной клемме аккумулятора Power Wheels, затем прикрепите отрицательную клемму к отрицательной клемме. Включите устройство и наблюдайте, как оно заряжается. Следите за аккумулятором, чтобы он не перегревался. Вы можете коснуться батареи; просто не касайтесь клемм или чего-либо металлического при этом.
Зарядка от источника прямого питания
Источники прямого питания не так распространены, поскольку большинство людей не используют их для зарядки аккумуляторных клемм. Тем не менее, они являются одним из наиболее эффективных методов передачи энергии. Опять же, очень важно, чтобы вы знали напряжение, мощность и силу тока источника питания, прежде чем начать.
Давайте разберем несколько советов по предотвращению проблем с безопасностью:
Подсоедините вилку с клеммами аккумулятора к источнику питания . Затем выполните те же действия, что и с двумя предыдущими методами (положительное на положительное, затем отрицательное на отрицательное).
Контролируйте передачу энергии на наличие перегрева, гудения и т. д. . Используйте мультиметр на протяжении всего процесса.
Ознакомьтесь с рекомендациями производителя, чтобы узнать все три блока питания на зарядном устройстве и аккумуляторе Power Wheels.
Отсоедините отрицательную клемму, затем положительную клемму . Закрепите аккумулятор Power Wheels, а затем проверьте свою работу.
Использование солнечных батарей
Солнечные системы с каждым годом становятся все более аккумуляторными. Они становятся не только более эффективными, но и более дешевыми. My Tiny Rider утверждает, что солнечные батареи — отличный способ зарядки в крайнем случае. Если у вас есть зажимы типа «крокодил», прикрепленные к панелям, вы можете выполнить ранее упомянутые шаги.
Некоторые солнечные панели имеют разъемы для подключения к генераторам. Вы можете приобрести генератор за несколько сотен долларов или приобрести мини-генератор на солнечной энергии для таких случаев. Затем возьмите зажимы типа «крокодил» для генератора и используйте его так же, как и с прямым источником питания.
Опять же, следите за прогрессом, выполняйте маневры безопасности и ожидайте длительного времени зарядки. Солнечные панели немного медленнее по сравнению с большинством процессов, поскольку передача энергии от солнечного света к полезной мощности занимает некоторое время.
Попробуйте портативное устройство для обслуживания аккумуляторов
Портативное устройство для обслуживания аккумуляторов очень похоже на пусковые устройства. Вы можете использовать их с зажимами типа «крокодил» или без них. Заряжайте устройство от розетки, от автомобильного аккумулятора или от солнечных батарей. Ride Toy Zone объясняет, что большинство портативных держателей аккумуляторов предназначены для аккумуляторов на 12 В, что делает их идеальными для аккумуляторов Power Wheels.
Выполните те же действия, что и с пусковым устройством. Портативные устройства для обслуживания аккумуляторов имеют небольшое преимущество в работе с различными устройствами, а не только с автомобильными аккумуляторами. Если у вас есть другие гаджеты, которые нуждаются в быстрой подзарядке, они должны быть частью вашего ежедневного набора для ремонта.
Примите меры как можно скорее
И последнее, но не менее важное: зарядите аккумулятор как можно скорее. Разряжать батарею слишком много раз может быть вредно. Тем не менее, это также плохо, если вы позволите ему оставаться истощенным слишком долго. Многие аккумуляторы теряют свой заряд, а это означает, что они будут работать только до определенного предела. Например, если вы оставите аккумулятор глубокого разряда разряженным, он может достичь только 80% своего максимального потенциала.
Каждый раз, когда вы оставляете аккумулятор разряженным слишком долго, общий потенциал падает. В конечном итоге вам придется получить совершенно новый аккумулятор. Хорошей новостью является то, что батарея большего размера может увеличить скорость, ускорение, увеличить срок службы батареи и многое другое.
Заключение
Теперь, когда вы знаете, как заряжать аккумулятор Power Wheels без зарядного устройства, вы никогда не останетесь с разряженным аккумулятором.
Стартап недели: EdEra — вдохновляющий проект в украинском онлайн-образовании
В одной из наших предыдущих публикаций мы уже писали о том, почему реформа образования сегодня является одной из ключевых для Украины. С момента ее написания нас не покидала мысль о том, что будущее образования не за душными аудиториями, устаревшими учебниками и непрактичными конспектами, а за новым, динамичным форматом образовательных онлайн платформ, способных обеспечить любого, прежде всего, знаниями, а не «дипломом».
В своих рассуждениях мы оказались не одиноки. Более того, в Украине есть инициативные люди, которые не только рассуждают, но и делают. Илья Филипов, сооснователь и руководитель онлайн платформы подготовки к ЗНО EdEra, рассказал о проекте. Полноценная версия платформы была запущена 31 января этого года, а на курсы уже подписалось более 300 человек. Итак, что такое EdEra и чем она может быть полезна абитуриентам и просто людям, стремящимся к новым знаниям?
Идея
Мотивация создать EdEra появилась у ее основателей благодаря личному опыту использования онлайн курсов от Массачусетского Технологического Института, а также устойчивому желанию сделать преподавание технических дисциплин в Украине интересным. Первым был курс по физике, потом появились курсы по другим дисциплинам. Разработке и производству всех курсов команда EdEra училась самостоятельно при помощи тех же онлайн-курсов от ведущих мировых университетов.
Освоить пришлось многое — от правил пользования электронной почтой (да, там-таки есть чему поучиться, поверьте) до издательского дела и механизмов создания качественного видео.
Илья: «Мы привыкли работать над всем самостоятельно. Когда нам нужно было программировать, мы шли и изучали программирование, когда нам нужны были какие-то другие навыки, мы просто садились и учились».
Команда
На первом этапе в проекте было всего двое людей. И дальнейшее формирование команды, по словам Ильи, не было слишком сложным. В основном коллектив сформировался из таких же студентов и выпускников, которые в свое время прониклись идеей онлайн-образования. Сегодня над EdEra трудятся 10 человек, не считая преподавателей, волонтеров и других специалистов, которые привлекаются на проектной основе.
Илья: «Процентов на 50 команда состоит из друзей. Мы пришли и спросили у них: «Вы знаете, как выглядят самые лучшие онлайн-курсы в мире?», они ответили, что знают. Тогда мы сказали им, что нам надо сделать такие в Украине. Они спросили: «Зачем?», ведь есть Coursera, edX и другие платформы, на которых курсы размещают MIT и Harvard. На что я им ответил: «Мы должны показать, что в этой стране тоже есть чем гордиться в сфере образования».
Формат
Работа над платформой началась в апреле 2014 года. В полноценном формате она была запущена совсем недавно — 31 января 2015 года. Уже сегодня на ней доступны 7 полноценных курсов для подготовки к ЗНО, а также один специальный демокурс, который позволяет ознакомиться с механикой процесса обучения на платформе. Каждый курс разработан на основе специальной методики EdEra и включает в себя высококачественные видео-материалы, конспекты, домашние задания, экзамены, а также специальный форум для обсуждения вопросов, возникающих по ходу обучения.
Следить за собственной успеваемостью можно при помощи специальной страницы прогресса. Продолжительность одного курса составляет 6 недель при средней нагрузке 10 часов в неделю. По словам основателя проекта, главным отличием EdEra от других подобных украинских и иностранных проектов, является то, что они размещают на своей платформе исключительно те курсы, которые разрабатывают самостоятельно. Таким образом, все визуальные и текстовые учебные материалы разработаны непосредственно специалистами проекта. На создание одного курса уходит 3-4 месяца работы пяти членов команды.
Илья: «У нас абсолютно каждая иллюстрация, каждый текст сделаны нами. Если вдруг мы берем иллюстрацию из других источников, мы обязательно связываемся с автором и указываем источник происхождения. К каждому курсу у нас идет стостраничная книжка с учебными материалами».
Ты сам решаешь сколько платить
Отдельное внимание стоит обратить на систему оплаты курсов. 3 из 7 доступных курсов бесплатные. При этом на платные курсы нет фиксированной цены, ее пользователь устанавливает самостоятельно, исходя из минимального значения — 1 грн. Более того, пользователи могут получить абсолютно бесплатный доступ даже к платным курсам, обосновав в сопроводительном письме причины, по которым они не могут оплатить курс.
Илья: «У нас ты платишь за мотивацию. Любую сумму, начиная с 1 гривны».
Принципы EdEra
По словам создателя проекта, ключевой принцип EdEraвсего один, однако он проникает во все аспекты создания курса и функционирования платформы:это качество. В отличие от других платформ, EdEra не размещает курсы других университетов и организаций, она самостоятельно создает их, полностью разрабатывая материалы и подыскивая преподавателей.
Илья: «У нас есть свои принципы по созданию эффективного онлайн-курса. Они включают все: от длительности каждого ролика до разноформатности подачи материала. За каждым курсом закреплен член команды — координатор, другие члены команды пересматривают первичный контент, корректируют его. Таким образом, происходит постоянный обмен идеями, доработка курса… Поэтому в проекте сделана ставка на молодых людей. Они не консервативны, готовы экспериментировать, могут приехать в 2 часа утра, и очень инициативны. Для нас это главное. Некоторые видео для курсов переписываются по 20 раз из-за неправильной интонации или слова. Я не представляю профессора, который смог бы это выдержать».
В планах — программирование и «необычные курсы»
Пока у ребят запланировано два ключевых направления дальнейшего развития платформы: а) увеличение количества курсов и дисциплин; б) создание курсов для младшей и старшей школы, а также узкоспециализированных, профессиональных курсов.
Илья: «В ближайшей перспективе мы очень хотим создать хороший украинский курс по программированию. Мы тщательно над этим трудимся сейчас. Также планируем создавать необычные курсы, которые в контексте нашей страны вообще не существовали никогда и еще не скоро появятся в украинских университетах. Например, такие, как робототехника или что-то похожее на курс «Хип-хоп и религия», доступный на edX».
Советы начинающим стартаперам
1. Тщательно подбирать команду и не набирать много людей. Смотреть, кто действительно нужен и почему.
2. Четко распределить обязанности между членами команды и завести task manager, такой, как например Wunderlist.
3. Залог успеха — иметь четкое детальное представление, пусть даже идеализированное, того, какой продукт вы хотите получить на выходе. Нужно ясно понимать, зачем нужен ваш продукт.
EdEra — это больше, чем образовательная онлайн-платформа. Это, по сути, модель онлайн университета со своей концепцией, преподавательским составом и замкнутым циклом производства курсов. «Если делать образование не авторитарной проформой, а действительно интересным, то есть таким, какое оно и должно быть, улучшится и его качество», — говорит Илья.
Мы тоже верим в это.
Сайт EdEra: https://www.ed-era.com
EdEra в Facebook.
Онлайн курсы — бесплатное образование — Прометеус, ТЕД, Едера, Вум / NV
К первому сентября НВ подобрал семь образовательных платформ для взрослых, которые могут подарить новую профессию, дать дополнительные знания в своей или просто расширить кругозор.
Осень у всех ассоциируется с началом учебы, даже если школа и университет уже давно позади, а детей отправлять туда еще не надо. Но это выработало в нас хорошую привычку быть открытыми к обучению в осенний сезон. Именно поэтому на волне продуктивности можно начать обучение новому или усовершенствованию старого на мировых образовательных платформах, которые предлагают своим пользователям бесплатное качественное обучение.
Видео дня
1
Одна из первых и самых больших платформ массовых открытых онлайн-курсов в Украине. Цель основателей — сделать курсы лучших спикеров и преподавателей университетов и всемирных организаций доступными каждому.
С платформой работают топовые университеты нашей страны (НаУКМА, КНУ, Украинский Католический университет и другие), также множество организаций и компаний, чтобы дать возможность «студентам» получать смешанное образование. После прослушивания курсов и успешного выполнения всех заданий, можно получить сертификат о прохождении.
Все лекции и задания доступны в любое время, поэтому обучение можно подстроить под свой график.
Фото: prometheus.org.ua
2
Это всеукраинское движение гражданского образования возникло во время Революции в 2013 году. Идея бесплатного неформального обучения была воплощена несколькими инициативными активистами, которые таким способом хотят развивать гражданское общество Украины.
Сейчас у организации с центром в Киеве есть 24 региональных участка, которые проводят свою деятельность для популяризации альтернативного образования. Онлайн-платформа имеет 66 курсов, 5 комплексных программ, почти 80 тыс. слушателей и более 35 тыс. выданных сертификатов.
Фото: vumonline.ua
3
Еще одна украинская платформа онлайн-образования, которая предлагает бесплатные уроки и курсы на разные темы. Принцип тот же: видео-уроки, задания, их проверка, экзамен и сертификат для успешных студентов.
Кроме видео-уроков многие курсы предлагают также дополнительные конспекты и материалы, которые помогут при освоении новых тем.
После обучения желающие могут отблагодарить проект материально.
Фото: ed-era.com
4
TED (Technology, Entertainment, Design) — интернациональный некоммерческий проект, который каждый год собирает сотни успешных людей под одной крышей в Эдинбурге, чтобы те поделились своим опытом и знаниями всевозможных сфер деятельности и жизни человека со слушателями. После конференций все ролики с выступлениями спикеров выкладываются на официальном сайте и в YouTube, так что их могут послушать все желающие.
Все выступления — на английском языке, но во многих выступлениях есть украинские субтитры, а некоторые ролики даже озвучены украинским языком. Ну а если вы хотите подтянуть английский — слушайте в оригинале.
Дайджест главных новостей
Бесплатная email-рассылка только лучших материалов от редакторов NV
Рассылка отправляется с понедельника по пятницу
Фото: facebook / TED
5
Основатели Crash Course считают, что высококачественные обучающие видео должны быть доступны каждому бесплатно. На сегодняшний день команда подготовила более 30 полных курсов, которые трансформируют традиционную модель учебника, представляя информацию в быстро меняющемся формате, что улучшает процесс обучения.
Эта платформа хорошо подходит англоязычным детям, но в то же время может эффективно, а главное интересно расширить кругозор любого взрослого, который готов обучаться на английском языке.
Фото: thecrashcourse.com
6
Для того, чтобы учиться на этой платформе, вам понадобится английский, а если вы его знаете, уже поняли, о чем рассказывают на этом ресурсе. Тут в форме видео, аудио-лекций, подкастов и статей собрана информация о том, как все работает в нашем мире.
Конечно, это не совсем о классическом образовании, но точно о расширении своих знаний, эрудиции, понимании мира, который нас окружает, и интересных фактах, которыми можно поделиться с друзьями.
Фото: facebook / HowStuffWorks
7
Платформа для тех, кто устает работать головой и в свободное время предпочитает занимать свои руки. Назвать ресурс абсолютно образовательным сложно, но на нем есть множество статей на тему создания чего-то руками: от браслета до мебельной стенки и роскошного мишленовского блюда.
Но не спешите списывать платформу со счетов, ведь научившись делать что-то материальное, вы можете открыть свой бренд и таким образом получить новую профессию.
Фото: facebook / instructables
Читайте также:
Восемь тезисов об учителях и онлайн-уроках
Онлайн- или офлайн-образование — что победит?
Знания уже не совсем сила. Как изменится система образования
Редактор: Ангелина Головач
Теги: Образование Онлайн-курсы
Привет, будущее | Hedera
Привет, будущее | Хедера
С экосистемами Создано сообществом
Общедоступная сеть с открытым исходным кодом, управляемая ведущими мировыми организациями проектов и престижных университетов.
Совет управляющих
С экосистемами приложений и стандартами, созданными сообществом разработчиков
Кодовая база Hedera и стандарты экосистемы являются открытым исходным кодом и вносятся сообществом через предложения по улучшению Hedera (HIP). Сообщество состоит из разработчиков приложений и экосистемы Hedera, операторов узлов и периферийных организаций.
Просмотр HIPS
Что такое
Хедера ?
Hedera — это децентрализованная общедоступная книга с открытым исходным кодом, которая использует асинхронный алгоритм консенсуса Byzantine Fault Tolerance (aBFT) без лидера. Он управляется устойчивым к сговору децентрализованным советом ведущих предприятий, университетов и веб-проектов со всего мира.
Оптимизированные по производительности смарт-контракты виртуальной машины Ethereum (EVM) Hedera, а также простые в использовании собственные API-интерфейсы токенизации и консенсуса позволяют разработчикам создавать веб-приложения и экосистемы в режиме реального времени, которые будут определять будущее Интернета.
Hedera построена иначе, чем другие блокчейны. Он имеет высокую пропускную способность с быстрой завершенностью; низкие, предсказуемые сборы; справедливое упорядочивание транзакций с согласованными временными метками; и надежная кодовая база, обеспечивающая масштабируемость и надежность на каждом уровне сетевой инфраструктуры. Hedera ответственно управляется ведущими мировыми организациями, чтобы гарантировать, что сеть устойчива к сговору.
НАЧАТЬ СТРОИТЬКАК ЭТО РАБОТАЕТ
Варианты использования и экосистемы
Посмотреть все
DEFI
Создавайте новые или портируйте существующие децентрализованные биржи, кредитные протоколы, оракулы, сетевые мосты и многое другое, используя оптимизированные для производительности смарт-контракты EVM.
NFT
Создайте следующую крупную торговую площадку или сообщество NFT — создавайте коллекции и выпускайте уникальные токены, представляющие цифровые носители, физические активы и многое другое.
ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ ИДЕНТИЧНОСТЬ
Управляйте децентрализованной идентификацией безопасным, основанным на стандартах и конфиденциальным образом.
Подробнее
ПЛАТЕЖИ
Обеспечьте безопасные платежи в режиме реального времени и сверхнизкие затраты с использованием HBAR, стейблкоинов или вашей собственной криптовалюты.
Узнать больше
УСТОЙЧИВОСТЬ
Создавайте, развертывайте или получайте доступ к решениям в области устойчивого развития, которые в полной мере используют преимущества низкоэнергетической сети Hedera с управлением мирового класса.
Подробнее
ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ ЖУРНАЛЫ
Создавайте недорогие, масштабируемые и общедоступные журналы данных с собственными согласованными временными метками — записывайте оплачиваемые события, происхождение цепочки поставок, данные датчиков IoT и многое другое.
приветбудущее
Приложения на базе Hedera
От инновационных экосистем web3 до компаний из списка Fortune 500: разработчики создают Интернет следующего поколения на Hedera
ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ЭКОСИСТЕМ WEB3
Проекты Web3 создают приложения следующего поколения на Hedera для DeFi, NFT, экономики авторов, устойчивого развития и многого другого.
Посмотреть все
DAO
DEFI
SaucerSwap
DEX предлагает полный набор услуг DeFi.
$SAUCE
DEFI
NETWORK BRIDE
hashport
Совместимость цифровых активов между сетями.
РЫНОК
NFTS
LAUNCHPAD
Рынок Цузе
Торговая площадка и панель запуска NFT.
DEFI
DEX
Heliswap
Децентрализованный обмен.
$HELI
DEFI
STAKING
Stader Labs
Протокол жидкостного стейкинга.
$HBARX
ДОМЕНЫ
hashgraph.name
.hbar и другие доменные имена.
КОРПОРАТИВНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ
Предприятия используют Hedera для улучшения бизнес-процессов и процедур в CBDC, цепочке поставок, финансах, борьбе с мошенничеством и многом другом.
Просмотреть все
ЦЕЛОСТНОСТЬ ДАННЫХ
ЗАКУПКИ
ServiceNow
Повышение производительности многостороннего рабочего процесса.
IOT
ЦЕПОЧКА ПОСТАВОК
Atma.io от Avery Dennison
Облако подключенных продуктов от Avery Dennison.
ЦЕЛОСТНОСТЬ ДАННЫХ
ЗАКУПКИ
Повышение производительности многостороннего рабочего процесса.
ЦЕЛОСТНОСТЬ ДАННЫХ
REGTECH
Бюро купонов
Поддерживает универсальные акции производителей.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ПЛАТЕЖИ
Meeco
Доступ, контроль и создание ценности из личных данных.
CBDC
ПЛАТЕЖИ
Emtech
Основа G.R.E.E.N CBDC для центральных банков.
Постройте новую большую вещь на Hedera
Разработчики Hedera — это первоклассные граждане, которым помогают интуитивно понятные API и смарт-контракты EVM. Независимо от того, создаете ли вы проект выходного дня или следующую большую вещь в web3, собственные SDK сетевых служб Hedera, эквивалентность EVM и инструменты упрощают инновации и разработку. Надежная кодовая база Hedera обеспечивает масштабируемую и надежную сетевую инфраструктуру, что делает ее идеальной платформой для разработчиков для развертывания важных для экосистемы приложений и протоколов web3.
НАЧАТЬ СОЗДАТЬ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Низкая стоимость, немедленный расчет
Транзакции на Hedera стоят в среднем 0,001 доллара США и завершаются в течение 3-5 секунд — больше не нужно ждать подтверждения блока.
Массивное масштабирование
Собственные сервисы Hedera надежно масштабируются до 10 000 TPS и выше, поддерживая самые требовательные, критически важные веб-приложения и протоколы.
Справедливый доступ и заказ
Hedera — это сеть без лидера с доказательством доли владения и консенсусом по хэшграфу BFT. Транзакции содержат согласованную временную метку и правильно упорядочены.
Инструментарий и библиотеки EVM
EVM на Hedera оптимизирована по скорости и масштабируемости. С легкостью развертывайте смарт-контракты, используя ваши любимые среды, библиотеки и инструменты web3.
Carbon Negative Commitment
Согласно недавнему исследованию, проведенному Университетским колледжем Лондона, эффективность консенсуса по хэшграфу позволяет Hedera быть наиболее устойчивой общедоступной сетью, основываясь на среднем потреблении энергии на транзакцию (0,00017 кВтч).
Кроме того, Hedera взяла на себя обязательство стать общественной сетью с отрицательным выбросом углерода, приобретая ежеквартальные углеродные кредиты, чтобы компенсировать небольшое количество выбросов от всей публичной инфраструктуры.
ОТЧЕТ ОБ ЭНЕРГИИ БЛОКЧЕЙНА UCL
SAS, Освитория, ЭдЭра и другие платформы, помогающие украинским школьникам вернуться к учебе в условиях военного времени
Война оставила миллионы украинских детей без возможности учиться и нанесла серьезный ущерб образовательной инфраструктуре. Однако благодаря волонтерским проектам и меценатам педагоги прилагают титанические усилия, чтобы сделать Украину страной образованных людей после Победы и спустя десятилетия.
– Страшные цифры по разрушению системы образования растут с каждым днем, отмечают журналисты «Нового времени».
— Миллионы детей и подростков со своими близкими бежали из Украины, спасаясь от ужасов войны. Около 4 миллионов из них завершили предыдущий учебный год онлайн и теперь пользуются возможностями дистанционного обучения.
Журналисты оценивают масштаб проблемы и отмечают, что война уже превратила в руины десятки школ и вузов нашей страны.
Сейчас смотрит
Но педагоги открыли свой фронт – начали битву за образованное молодое поколение.
Например, Малая академия наук Украины делает упор на офлайн-форматы образования в безопасных регионах страны и общедоступные онлайн-проекты. Цифровая платформа САС включает в себя занятия, лекции и встречи, количество которых достигает 30 познавательно-образовательных мероприятий в интерактивном формате каждую неделю.
– Станислав Довгий и его дети Олесь и Оксана курируют образовательные проекты Национальной академии наук, такие как, например, очень популярный среди киевлян Музей науки на ВДНХ. В настоящее время семья и Национальная академия наук планируют создание подобных научно-образовательных центров в других на данный момент благополучных крупных городах западной Украины. Один уже открыт во Львове; Черновцы и Ужгород рассматривают следующие локации. Из-за войны там живет много детей и молодежи, — сообщают журналисты.
В одном из своих интервью Олесь Довгий пообещал, что после войны его семья будет развивать музеи науки по всей Украине. Проекты SAS пользуются международной поддержкой ЮНЕСКО и ЮНИСЕФ.
Министерство также занимается популяризацией образовательных онлайн-платформ; список их собирается и постоянно обновляется для обучения, саморазвития, получения помощи и распространения проверенной информации. Среди десятков позиций можно найти ресурсы для обучения и развлечения самых маленьких детей от 3 до 6 лет и множество площадок для обучения детей старшего возраста и подростков в рамках школьной программы, профориентации и подготовки к поступлению в высшие учебные заведения.
Образовательное сообщество разрабатывает онлайн-проекты, призванные помочь детям учиться, несмотря на войну.
– Освитория — один из «фронтов» спасения образования. Хотя до войны ее целью было реформирование и развитие школьного образования, — напоминают журналисты.
— По оценкам организации, около 7 миллионов украинских детей так или иначе пострадали от войны и ее последствий, поэтому сейчас основная цель платформы — помочь им всем вернуться к образованию.
Таким образом, Освитория стала экосистемой цифровых каналов для детей от детского сада до 11 класса. Основатель проекта Зоя Литвин рассказала о новинках, что эксперты и лучшие педагоги записали новые вебинары для подготовки к НМТ, их просмотры достигли 2 млн, к мультитесту на платформе подготовились более 100 тысяч детей, а теперь и Союз с международными партнерами создает игровой образовательный продукт – мобильное приложение для изучения украинского языка и математики.
Еще один онлайн-проект — EdEra. Помогает учителям и детям; он доступен как для тех, кто в Украине, так и для тех, кто покинул родину из-за войны. «К обучению здесь относятся достаточно серьезно», — отмечают авторы обзора инициатив в сфере образования.
Сортировать:
По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать:
24255075100
Накладка переднего бампера с сеткой широкая для ВАЗ 2108-21099
Накладка на передний бампер широкая с сеткой для ВАЗ 2108-099.Обратите внимание!При заказе указывайте цвет вашего автомобиля. Со временем краска автомобиля меняет оттенок (выцветает). При изго..
2 190 ₽
Универсальная резиновая губа Самурай карбон на передний бампер…
Данная губа позволит защитить бампер от сколов и небольших трещин, а так же придаст автомобилю более агрессивный внешний вид.Крепление на любой бампер при помощи скотча и/или саморезов.Можно ..
890 ₽
Накладка заднего бампера с диффузором для ВАЗ 21099
Накладка с диффузором на задний бампер для изменения внешнего вида автомобиля.Комплектация: 1 решетка, 2 сеткиМатериал: АБС-пластикПрименяемость:ВАЗ 21099..
790 ₽
Накладка заднего бампера с диффузором на ВАЗ 2108, 2109
Декоративная накладка с диффузором на задний бампер для изменения внешнего вида автомобиля.
Обратите внимание!
При заказе указывайте цвет вашего автомобиля.
Со временем краска автомобиля..
990 ₽
Накладка переднего бампера с сеткой на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Декоративная накладка на передний бампер для изменения внешнего вида автомобиля. Обратите внимание!При заказе указывайте цвет вашего автомобиля.Со временем краска автомобиля меняет оттенок (вы..
849 ₽
Спойлер заднего бампера SPORT на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Спойлер заднего бампера SPORT предназначен для автомобилей:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099Спойлер заднего бампера SPORT поставляется окрашенным в стандартные цвета (укажите цвет в специальном поле)..
2 190 ₽
Накладка переднего бампера под ПТФ на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Накладка на передний бампер Лада Самара с местом под установку прямоугольных ПТФ.
Обратите внимание!
При заказе указывайте цвет вашего автомобиля.
Со временем краска автомобиля меняет от..
1 390 ₽
Накладка заднего бампера с сеткой для хэтчбеков ВАЗ 2108, 2109
Накладка с сеткой на задний бампер автомобилей Лада Самара.
Обратите внимание!
При заказе указывайте цвет вашего автомобиля.
Со временем краска автомобиля меняет оттенок (выцветает). При..
1 390 ₽
Накладка заднего бампера с сеткой для ВАЗ 21099
Накладка с сеткой на задний бампер автомобилей Лада Самара в кузове седан.Обратите внимание!Приобрести данный товар можно как в окрашенном, так и в неокрашенном виде!При заказе окрашенной дет..
1 390 ₽
Показано с 1 по 24 из 27 (всего 2 страниц)
Среди большого количества автомобильных аксессуаров наиболее востребованы накладки на бампер. Они способствуют сохранению исходного состояния кузова машины. В процессе эксплуатации транспортного средства некоторые элементы кузова подвергаются разнообразным нагрузкам и небольшим ударам, приводящим к образованию трещин и других дефектов.
Накладки на бампер Лада Спутник/Самара и их функции
Накладки на бампер ВАЗ 2108, 2109, 21099, купить которые недорого можно в нашем интернет-магазине, выполняют несколько важных функций:
Предохраняют кузов от повреждений;
Делают облик транспортного средства более современным;
Продлевают срок службы лакокрасочного покрытия.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль сохранял презентабельный вид, как можно дольше, закажите и установите накладки на бампер. Они обеспечат эффективную защиту на протяжении всего периода эксплуатации машины.
Размеры Лада 2109 рестайлинг 1991, хэтчбек 5 дверей, 1 поколение
Размеры Лада 2109 1987, хэтчбек 5 дверей, 1 поколение
Размеры кузова – один из важнейших параметров при выборе автомобиля. Чем больше автомобиль, тем сложнее управлять им в условиях современного города, но и безопаснее. Габаритные размеры Лада 2109определяются тремя величинами: длиной тела, шириной тела и высотой тела. Как правило, длину измеряют от самой выступающей точки переднего бампера до самой дальней точки заднего бампера. Ширина кузова измеряется в самом широком месте: как правило, это либо колесные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не все так просто: она измеряется от земли до крыши автомобиля; высота поручней не входит в общую высоту кузова.
Габаритные размеры Лады 2109 составляют от 4006 х 1650 х 1402 до 4046 х 1650 х 1402 мм, а масса от 915 до 1040 кг.
Мы работаем с аккумуляторами промышленного и бытового назначения всех технологий изготовления.
Технологии изготовления
Работаем с аккумуляторами:
FLUID (с жидким электролитом)
GEL (гелевыми)
AGM (Absorbent Glass Mat)
Тяговые
аккумуляторы
Аккумуляторы для различных машин:
Погрузчики
Штабелеры
Ричтраки
Подъемники
Автомобильные
аккумуляторы
и схожего назначения:
лодочные
автомобильные
мотоциклетные
стартерные
Аккумуляторы
прочие
для техники:
поломоечные машины
строительное оборудование
гольф кары
инвалидные коляски
Аккумуляторы
ИБП
и других систем резерва:
ИБП
телекоммуникационных
солнечных систем
ветряных
Оказываем услуги
Все работы проводятся высококвалифицированными специалистами на профессиональном оборудовании.
Диагоностика и экспертиза АКБ
Поэлементный контроль напряжения АКБ
Проверка уровня, плотности, состояния электролита и пластин
Поэлементный контроль сопротивления
Оценка состояния перемычек и клемм
Восстановление емкости и зарядка
проведение циклов заряд / разряд
контроль и запись всех параметров зарядки
зарядка высокочастотными импульсами
очистка активной массы от сульфатации (десульфатация)
Ремонт и восстановление клемм АКБ
удаление окислов борнов и перемычек
восстановление (ремонт) клемм и профилактика окисления
ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
Забудьте все предыдущие способы регенерации!
Причиной более 80% отказов аккумуляторов является глубокая сульфатация.
Мы применяем самые инновационные системы восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов!
Для десульфатации на пластинах батареи используя реверсивный ток и оптимизированный алгоритм для реально высокочастотного (45000 Гц) импульса (10000/5000 заряд/разряд в секунду)!
В производстве используется высокотехнологичное оборудование — новейшая разработка корейских ученых (ноу-хау).
Возможно восстановить все виды свинцово-кислотных аккумуляторов, если любая пластина не была физически повреждена (короткое замыкание, осыпание активной массы, коррозия, окисление).
Таким образом можно восстановить до 90 ~ 110% мощности по сравнению с мощностью нового аккумулятора. Восстановление аккумулятора позволяет продлить срок службы батареи в 2 — 3 раза дольше вследствие задержки процесса старения аккумулятора.
С уверенность можно сказать, что восстановление аккумуляторов по инновационной технологии высокочастотными импульсными установками – это существенная экономия денежных средств!
Поверхность новой пластины
Поверхность засульфатированной пластины
Поверхность пластины после восстановления
Отзывы
Немного скриншотов из социальных сетей.
Контакты
Телефоны, адреса, карта офисов.
ООО «Аккумулятор 78»
Пункт приема и выдачи АКБ
г. Санкт-Петербург, Октябрьская набережная, 118, к. 7
Как восстановить автомобильный аккумулятор? — от АЕТ.ua
Причин восстановить практически неработающий
источник питания у водителя может быть несколько. Но, самой главной остаётся
одна – попытки экономить на достаточно дорогом расходном материале. Специалист
по аккумуляторам от компании АвтоЕвроТрейд
хочет предупредить сразу. Что следующий способ занимает достаточно много
времени. Требует зарядное устройство, некоторые расходные материалы и
инструменты. А также не даёт никакой гарантии, что восстановление получится.
Но, этим можно попробовать заниматься уже
потому, что вам рисковать нечем. Даже если ничего не получится, за изношенный
АКБ можно будет получить дополнительную скидку при покупке нового источника
питания. А восстановленный позволит продержаться, если в семье нет денег на
покупку нового аккумулятора.
Что
можно попробовать восстановить?
Если батарея отработала 5 и более лет,
регулярно обслуживалась и во время эксплуатации не подвергалась глубокому
разряду, то восстанавливать её не имеет смысла. Водитель сделал всё возможное,
чтобы её ресурс исчерпать практически на 100%. Восстановить можно попытаться
более молодые экземпляры, и АКБ с сульфатацией пластин.
В процессе эксплуатации батарея подвергается
циклической нагрузке, и в моменты критического разряда на активном слое
свинцовых пластин могут нарастать кристаллы сульфата серы. Путём
последовательного заряда и разряда можно попробовать растворить сульфаты до
жидкого состояния, и вернуть к жизни старый
аккумулятор.
Что нам
потребуется?
Если вам повезло, и у вас в наличии есть
зарядное устройство с функцией десульфатация, то процесс реанимации будет
существенно проще реализовать. В противном случае, подойдёт и обычное ЗУ с
возможностью настройки силы тока. Также потребуются и другие материалы:
— бутылка дистиллированной воды;
— мерная трубка;
— резиновая груша;
— ареометр (для проверки плотности
электролита;
— много свободного времени.
Важно: для восстановления потребуется открыть прямой доступ к банкам с
электролитом. В обслуживаемых корпусах с этим проблем не будет, а в
необслуживаемых придётся просверлить отверстия, а потом закрыть их при помощи
кусочка пластика с герметизацией при помощи паяльника.
Метод
восстановления
Аккумулятор необходимо снять с автомобиля, и
установить в хорошо проветриваемом помещении на ровном месте. Для начала
настроить зарядное устройство на силу тока равную 10% от номинальной ёмкости
АКБ, и зарядить источник питания. Скорее всего это получится сделать всего за
несколько часов. Если измерить плотность электролита, она будет далека до
показателя 1. 27 г/см3.
При помощи лампочки накаливания необходимо
разрядить АКБ, и повторить процесс зарядки. Таких операций придётся проделать
минимум 4-5, для того чтобы повысить плотность электролита.
Это необходимо для того, чтобы кристаллы
сульфата серы перешли из твёрдого состояния в жидкое. О чём будет
свидетельствовать повышение плотности жидкости в каждой отдельно взятой банке.
В идеале, она должна достигнуть оптимального значения в 1.27, но, вполне
приемлемым результатом специалисты называют плотность в 1.25 г/см3.
Важно: вода из электролита будет
испаряться, её необходимо после каждого цикла заряда пополнять, чтобы сульфаты
снова не переходили в твёрдое состояние.
Из личного опыта специалистов компании АвтоЕвроТрейд, примерно половина
источников питания в возрасте 3-5 лет подвергается восстановлению. К сожалению
они восстанавливаются только частично, и можно гарантировать их
работоспособность только 6-12 месяцев. После истечения срока всё равно придётся
купить новый аккумулятор.
Что такое восстановление аккумулятора? (Инструкции и советы по восстановлению)
Знаете ли вы, что новый свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор стоит от 125 до 135 долларов? Это может показаться не таким уж большим для разовых инвестиций. Но если вы заменяете батарею каждый раз, когда она умирает, ожидайте, что эта стоимость будет исчисляться тысячами!
К счастью, есть более дешевое решение этой проблемы – восстановление аккумулятора. Это простой процесс, который может дать вашей разряженной батарее несколько дополнительных лет. Итак, без лишних слов, давайте углубимся в эту статью и узнаем:
Что такое восстановление аккумулятора?
Зачем восстанавливать батарею?
Как восстановить аккумулятор? И многое другое!
Мы надеемся, что вы будете хорошо знакомы с этим удивительным способом оживить разряженную батарею к концу!
Содержание
Что такое восстановление аккумуляторов?
Другие типы автомобильных аккумуляторов
Зачем ремонтировать автомобильный аккумулятор?
Как понять, что автомобильный аккумулятор нуждается в ремонте?
Как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор в автомобиле?
Как убедиться, что восстановление аккумулятора прошло успешно?
Last Words
Что такое восстановление аккумуляторов?
Восстановление аккумулятора — это процесс, при котором разряженные элементы аккумулятора полностью восстанавливаются. Им возвращается их первоначальная зарядная емкость и потенциал.
Однако способ восстановления аккумулятора зависит от типа аккумулятора. Подробнее об этом мы поговорим во второй половине статьи. А пока давайте сосредоточимся на свинцово-кислотных батареях, поскольку они являются наиболее распространенными.
Как происходит восстановление свинцово-кислотных аккумуляторов?
Свинцово-кислотная батарея производит электричество в результате реакции серной кислоты и свинца. Это аккумуляторная батарея, используемая в транспортных средствах, источниках питания, электрических инвалидных колясках, морских устройствах и многом другом.
Но, хотя этот аккумулятор очень эффективен, из-за сульфатации его хватает ненадолго.
При этом на внутренних пластинах аккумулятора образуются кристаллы сульфата свинца. Это происходит каждый раз, когда заряд переходит от аккумулятора к подключенному устройству. Так что это естественный и неизбежный процесс.
Со временем кристаллы накапливаются, образуя более значительные отложения, которые нарушают зарядный потенциал батареи. Долго не держит заряд и быстро перегревается.
Восстановление или перезарядка сульфатированного аккумулятора помогает удалить эти кристаллы и пополнить раствор электролита внутри. В результате восстанавливается утраченная емкость аккумулятора, что делает его работоспособным.
Другие типы автомобильных аккумуляторов
Мы уже обсуждали процесс восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов в автомобилях. Однако это не единственный существующий тип аккумуляторов. Есть несколько других, и метод восстановления батареи соответственно отличается.
Литий-ионная батарея
Литий-ионные батареи являются перезаряжаемыми и производят энергию путем обратимого восстановления ионов лития. Также называемые литий-ионными батареями, они имеют более длительный цикл зарядки и меньший саморазряд. Обычно эти аккумуляторы используются в подключаемых и полностью электрических автомобилях.
Гибридный автомобильный аккумулятор
Как следует из названия, гибридный автомобильный аккумулятор представляет собой смесь двух типов автомобильных аккумуляторов. В большинстве случаев используется свинцово-кислотная батарея с никель-металлогидридной батареей. Некоторые также используют комбинацию свинцово-кислотных и литий-ионных аккумуляторов.
Зачем ремонтировать автомобильный аккумулятор?
Во-первых, восстановление батареи помогает вернуть утраченную эффективность. Аккумулятор вашего автомобиля может выдерживать большие заряды и использовать их более эффективно.
Аккумулятор практически не перегревается, что может нарушить работу автомобиля. Вам, конечно же, не придется сталкиваться с проблемами, связанными с аккумулятором, во время поездки на большие расстояния.
Кроме того, процесс восстановления помогает увеличить срок службы батареи. Типичный срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 4 лет. Но в обычных условиях, когда вы используете автомобиль ежедневно, этот срок службы часто сокращается.
Восстановление увеличивает срок службы батареи на 1-2 года. Это также дешевле, чем покупать новую замену каждый раз, когда батарея умирает.
Как понять, что автомобильный аккумулятор нуждается в ремонте?
Вы можете отремонтировать батарею в любое время, когда почувствуете, что она работает неэффективно или слишком сильно перегревается. Визуально вы сможете сказать, нуждается ли свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор в ремонте, когда есть кристаллы. Вот как может выглядеть батарея:
Обратите внимание, что вы не можете восстановить батарею, если она физически повреждена. Нет никакого способа оживить треснувшую, протекшую или вздувшуюся батарею. Точно так же автомобильный аккумулятор с выходным напряжением ниже 10 В восстановлению не подлежит.
В таких случаях вам необходимо заменить новую батарею.
Как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор в автомобиле?
Восстановление аккумулятора — довольно простой процесс. Вы можете выполнить это на всех устройствах со свинцово-кислотными батареями. Для этого вам понадобятся следующие материалы:
Английская соль
Вода дистиллированная
Пищевая сода
Зарядное устройство
Мультиметр/вольтметр
Плоская отвертка
Воронка и ведро
Защитные очки и перчатки
Пошаговые инструкции
Прежде чем начать, наденьте защитное снаряжение. Наденьте толстые перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя от кислотных паров в аккумуляторе. Фартук также рекомендуется.
Смешайте пищевую соду с дистиллированной водой в соотношении 2:1. Если паста слишком густая, возьмите пропорцию 1:1. Полученная чистящая смесь должна быть умеренно густой.
Внимание: Не заменяйте дистиллированную воду водопроводной или любой другой водой. Они содержат минералы и нежелательные вещества, которые могут нанести вред автомобильному аккумулятору.
Храните чистящую пасту в надежном месте. Он понадобится нам для очистки аккумуляторов и нейтрализации разливов кислоты.
Теперь снимите аккумулятор с автомобиля и отсоедините кабели. Снимите сначала отрицательную клемму аккумулятора, а затем положительную.
Если вы заметили коррозию и грязь, сотрите их приготовленной чистящей пастой. Налейте небольшое количество на проржавевшие детали и потрите зубной щеткой или стальной мочалкой.
Совет для профессионалов: Если у вас нет пищевой соды и дистиллированной воды, вы можете заменить их очистителем клемм аккумулятора.
Удалите всю грязь и коррозию тряпкой. Убедитесь, что все высохло, прежде чем переходить к следующему шагу.
Снимите крышки с батарей и храните их в безопасном месте. Если вы восстанавливаете герметичную батарею, на крышках будут винты. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы удалить их и получить доступ к жидкостям внутри.
После удаления вы заметите серную кислоту внутри элементов батареи. Поднимите аккумулятор и аккуратно перелейте кислоту в отдельную емкость.
Осторожно: Серная кислота обладает высокой коррозионной активностью. Это может вызвать серьезные ожоги кожи и повреждение глаз. НЕ работайте с ним без защитного снаряжения.
Отмерьте 500 г пищевой соды и добавьте ее к перелитой кислоте. Это окажет нейтрализующий эффект, что сделает аккумуляторную кислоту безопасной для утилизации.
Используйте чистящую пасту, чтобы вытереть пролитую кислоту.
Поместите воронку на отверстие аккумуляторного отсека и залейте чистящий раствор.
Закройте колпачки и встряхивайте батарею примерно 30 секунд. Не встряхивайте более одной минуты за один раз.
После нескольких встряхиваний снимите крышки с аккумуляторных батарей и вылейте чистящий раствор.
Приготовьте электролит для батареи, растворив 120 г соли Эпсома в 1 литре дистиллированной воды. Это будет иметь молярную концентрацию 1,
.
Совет для профессионалов: Подогрейте смесь, чтобы соли Эпсома растворились быстрее. Убедитесь, что все кристаллы соли полностью растворились.
Используйте воронку, чтобы залить эту новую электролитную смесь в элементы батареи. Закройте колпачки и снова встряхните.
Затем поместите аккумулятор в безопасное место и подключите зарядное устройство. Вам нужно будет прикрепить красный шнур к положительной клемме аккумулятора, а черный — к отрицательной.
Внимание: Снимите крышку аккумуляторного отсека перед зарядкой. Нагревание может привести к переливу раствора Эпсома. Если оставить ее закрытой, батарея может взорваться.
Расположите зарядное устройство на расстоянии от аккумулятора.
Настройте зарядное устройство на низкий ток (рекомендуемый ток: 12 В / 2 ампера). Дайте аккумулятору зарядиться от 24 до 36 часов.
По истечении времени отсоедините зарядное устройство от клемм.
Используйте мультиметр для измерения выходного напряжения автомобильного аккумулятора. Оно должно быть 12 В или выше. Если показания ниже этого значения, снова зарядите аккумулятор на срок до 12 часов.
Когда батарея начнет выдавать идеальное выходное напряжение, отсоедините зарядное устройство и установите крышки на место. Затем замените аккумулятор в автомобиле.
Как убедиться, что восстановление батареи прошло успешно?
Использование мультиметра помогает проверить, восстановилась ли емкость аккумулятора. Но вы можете дополнительно убедиться, что процесс прошел успешно, выполнив нагрузочный тест. Вот как это сделать:
Переустановите аккумулятор в автомобиль и включите его.
Включите дальний свет.
С помощью мультиметра проверьте напряжение аккумулятора. Если показания находятся в диапазоне от 10 до 12,6 В и более, батарея успешно восстановлена.
Учтите, что это может быть рискованно, так как при снятии показаний автомобиль включен. Отличной альтернативой является использование тестера нагрузки аккумулятора.
Тестер нагрузки аккумуляторной батареи подает заданный ток в аккумуляторную батарею. Как правило, чем больший ток может выдержать батарея, тем она мощнее и эффективнее.
Last Words
Подводя итог, можно сказать, что восстановление аккумулятора — это оживление или обновление старого аккумулятора. Это уменьшает потерянную зарядную емкость, повышает эффективность работы и увеличивает срок службы.
Конечно, это не обязательно, но вы всегда можете сэкономить на этом процессе, вместо того, чтобы покупать новый. Ты согласен? Дайте нам знать в комментариях ниже!
Как восстановить аккумулятор AGM и процедура зарядки
У вас есть старый аккумулятор AGM? Не выбрасывайте их пока. Их все еще можно использовать после возрождения. Знаете ли вы, что возможно оживление севших аккумуляторов?
С помощью простых шагов мы научим вас ремонтировать аккумуляторы AGM , вы, безусловно, можете сделать это самостоятельно.
Давайте посмотрим, что такое аккумулятор AGM и как его восстановить для дальнейшего использования.
Revive Dead AGM Battery
Эта профессионально используемая и высоко оцененная герметичная свинцово-кислотная батарея отлично подходит для многих автомобилей. Аккумулятор герметичен, серная кислота впитывается матом внутри аккумулятора.
Эти батареи имеют длительный срок службы и способны обеспечивать высокую мощность. Они имеют низкое внутреннее сопротивление и не требуют особого обслуживания.
Аккумуляторы других типов требуют подзарядки каждые шесть месяцев, в отличие от аккумулятора AGM. Они не требуют технического обслуживания и обладают превосходной электрической надежностью.
Другая сторона этих батарей заключается в том, что они являются дорогостоящими по сравнению с другими аналогичными продуктами, доступными на рынке.
Преимущества более длительного срока службы не означают, что они никогда не требуют внимания. На самом деле, эти аккумуляторы очень чувствительны к перезарядке.
Со временем они теряют мощность и не обеспечивают такой же прочности после нескольких лет службы. Когда мощность аккумуляторов AGM падает, вы можете подумать о том, чтобы их выбросить.
Но батарейки дорогие, и если их выбрасывать, не использовав весь свой потенциал, то это означает дополнительные расходы, а так как они сделаны из кислоты, то это еще и негативно влияет на окружающую среду.
Наилучший вариант – омолодить старую батарею AGM с помощью следующих простых методов:
Ремонт батареи не требует профессиональной подготовки, и с минимальным обслуживанием и точностью это может сделать каждый. (Вы можете изучить основы отсюда).
Методы восстановления разряженной батареи AGM
Для ремонта старой разряженной батареи можно использовать множество методов.
Метод 1 : Это один из лучших способов перезарядки разряженной батареи AGM. Метод предполагает, что вы должны приобрести современное зарядное устройство, которое использует новейшие технологии для обеспечения заряда.
Зарядные устройства, разработанные специально для перезарядки аккумуляторов AGM, имеют специальные настройки и руководство по десульфатации для восстановления разряженного аккумулятора.
Эти зарядные устройства стали очень популярными и прекрасно работают со всеми свинцово-кислотными аккумуляторами. Если вы хотите узнать больше о свинцово-кислотных батареях, нажмите здесь.
Эти зарядные устройства также имеют возможность удвоить зарядное устройство для аккумуляторных батарей. Существует также возможность использования кольцевого терминала, который может быть подключен снаружи.
Это позволяет пользователям заряжать аккумулятор снаружи. Это удобно для зарядки простым подключением, когда автомобиль хранится.
Метод 2 : Еще один способ восстановить разряженные аккумуляторы — это использовать какое-нибудь оборудование, хранящееся в гараже. Этот метод заключается в том, чтобы обмануть обычное зарядное устройство, чтобы обеспечить питание глубоко разряженной батареи.
Это потребует, чтобы эти вещи были под рукой, прежде чем вы продолжите процесс:
・ БАКАТНОЕ ЗАПРЕЖДЕНИЕ
・ Кабели
・ A Good Actulet Attach At 12.2 Volts ・ A Good Battery.0121
・ Аккумулятор, который необходимо оживить
・ Вольтметр Что-то вроде берите обе батарейки и хорошую и старую. Подключите плюс к плюсу, а минус к минусу свежей батареи и глубоко разряженной батареи AGM. Зарядное устройство не следует использовать в это время. Его не следует включать.
Теперь подключите исправный аккумулятор к зарядному устройству и включите зарядку. Зарядное устройство проверит напряжение на работающем аккумуляторе и начнет заряжать его. Оставьте батареи заряжаться и подключаться примерно на час.
Процесс не останавливать, а проверить сильно разряженную батарею, если она была прогрета. Это можно сделать, просто прикоснувшись к нему. Идея здесь состоит в том, чтобы понять, правильно ли заряжается аккумулятор. Если батарея немного греется, то она исправна и получает заряд.
Если батарея нагревается, это становится большой проблемой. Вы должны немедленно прекратить зарядку, если батарея слишком горячая, чтобы до нее можно было дотронуться. Не должно быть продолжения, если есть какой-либо звук газа или любая другая подобная уязвимая ситуация.
Лучше не оставлять без присмотра, так как в аккумуляторе идет зарядка и кислота. Отличная идея — тщательно проверить аккумулятор перед началом зарядки.
Чистый аккумулятор следует полностью вытереть перед началом любого процесса зарядки. Безопасность нельзя игнорировать ни в коем случае.
Вольтметром следует проверить, насколько заряжен аккумулятор. Проверьте и убедитесь, что аккумулятор AGM достиг 10,5 вольт заряда. Для этого потребуется несколько часов.
сообщить об этом объявленииПри использовании, скажем, 10-амперного зарядного устройства для достижения требуемого напряжения аккумулятору требуется около 2 часов.
Ритм современной жизни требует постоянно находиться на связи, и одним смартфоном в дороге бывает не обойтись. В данном разделе вы найдете 3G/4G-модемы, которые мы рекомендуем для использования в автомобилях. Многие из них совместимы с автомагнитолами MyDean и InCar, а также со штатными магнитолами автомобилей популярных марок.
На странице:
50255075100
Сортировка:
Наименование (А -> Я)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Рейтинг (по убыванию)
Модем 3G Huawei E1550 (авто, голос)
Huawei E1550 — популярная модель компактного USB-модема с поддержкой 3G-интернета на скорости до 3,6 Мбит/с. Доступная цена, совместимость со многими автомагнитолами и полюбивши..
В сравнение
1 550 р.
Модем 3G/4G Huawei E8278s с WiFi (Turbo WiFi, 825FT)
Популярный 4G-модем с функцией WiFi от компании Huawei — известного производителя сетевого и мобильного оборудования. Модель E8278s-602 поддерживает множество частотных диапазон..
В сравнение
4 200 р.
Роутер 3G/4G-WiFi Huawei CarFi (E8377s-153)
Huawei CarFi — компактный беспроводной 3G/4G-маршрутизатор, созданный специально для использования в автомобилях. С его помощью вы можете «раздать» мобильный интернет на WiFi-ус..
В сравнение
4 900 р.
Модем 3G/4G Huawei E8372M с WiFi
Универсальный модем от Huawei со встроенной точкой доступа WiFi. Эта версия отличается поддержкой мобильных и планшетных тарифов, использование которых позволяет воспользоваться..
В сравнение
5 900 р.
Модем 3G/4G с WiFi и автомобильной антенной
Набор на основе универсального модема ZTE MF79U позволяет подключаться к мобильным сетям третьего и четвертого поколения, чтобы пользоваться интернетом прямо во время движения т..
В сравнение
5 900 р.
Автомобильный 3G/4G-роутер AUTO BOX
Новинка от отечественного производителя Baltic Signal — автомобильный влагозащищенный 3G/4G-роутер с раздачей WiFi и проводным разъемом LAN! Прочный всепогодный корпус, высокая ..
В сравнение
13 900 р.
Как подключить WiFi в автомобиле?
Если в вашем автомобиле установлена современная автомагнитола с поддержкой выхода в сеть, то вам необходимо приобрести совместимое устройство. Если же вы хотите использовать в машине ноутбук или планшет, самое время задуматься о покупке 3G/4G-модема.
Отдельным классом устройств являются модемы, совмещенные с мобильной точкой доступа. Они обеспечивают салон покрытием WiFi, позволяя подключаться к сети большому числу пользователей.
Как подключить WiFi в автомобиле?
Все, что вам потребуется — это USB-адаптер и SIM-карта оператора сотовой связи! В зависимости от комплектации к модему может прилагаться внешняя антенна для усиления сигнала.
Вам следует учитывать доступные в вашем местоположении стандарты мобильной связи и используемые оператором частотные диапазоны.
почему стандартное решение в виде модема или телефона не подойдет — Транспорт на vc.ru
15 272
просмотров
Любая связь во время движения на автомобиле очень удобна, полезна, а иногда и необходима не только водителю, но и его пассажирам. Помимо традиционной сотовой связи, без которой сегодня не может обойтись ни один человек на планете, важное внимание человека стало уделяться интернету. Еще несколько лет назад WiFi в автомобиле казался какой-то фантастикой, сегодня — это обыденная технология, которая никого уже не удивляет. Доступ в глобальную сеть из салона автомашины помогает автомобилисту и его пассажирам находиться в курсе самой полезной информации, быть на связи или непрерывно работать.
Пока еще не так много автомобилистов знают, как настроить точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Сегодня расскажем, почему стандартное решение в виде модема или телефона не подойдет, и какое комплексное решение выбрать.
Чтобы получить доступ в интернет, можно воспользоваться разными видами и способами подключения. Необходимо понимать, что существует огромная разница между созданием точки доступа самостоятельно и между той точкой доступа Wi-Fi, которая заранее была интегрирована в ваш автомобиль. Кроме того, важно знать, что для точки доступа нужна сим-карта мобильной связи, желательно с безлимитным тарифом.
Подключение через смартфон
Основным преимуществом использования телефона для создания точки доступа WiFi является простота настройки, удобство использования и сама стоимость, так как для доступа в глобальную сеть вы будете использовать свой смартфон.
Тем не менее, не смотря на простоту использования и, казалось бы, удобство, этот способ доступа в сеть считается худшим из всех возможных.
Так, аккумулятор вашего устройства будет разряжаться в два раза быстрее, чем при обычном использовании, поэтому потребуется автомобильный адаптер зарядного устройства.
Современные автомобили имеют, как правило, один или два разъема USB, с помощью которых вы можете подключать свой телефон к электропитанию машины и заряжать его через USB-провод. В более старых моделях автомобилей разъемов USB нет. В этом случае, телефон необходимо заряжать через прикуриватель с помощью автомобильного телефонного 12В адаптера.
В некоторых автомобилях при подключении телефон к USB программное обеспечение телефона автоматически интегрируется с информационно-развлекательной системой машины. В итоге получается, что вы можете пользоваться интернетом телефона на экране центральной консоли. В этом случае, вы будете использовать только свою сим-карту, установленную в вашем смартфоне с контрактом, в котором должна присутствовать универсальная голосовая связь с выходом в интернет. К сожалению, все существующие на сегодня контракты сотовой связи в России, как правило, не могут похвастаться своими выгодными тарифами при универсальном использовании телефона.
Большинство таких тарифов имеет условно-безлимитный трафик для интернета, в них, как правило интернет-трафик имеет ограничение по объему полученных данных, а по достижении этого лимита скорость интернет-соединения заметно начинает падать и так, до конца исходящего месяца. В этом случае у вас имеется два варианта.
Первый вариант — дождаться окончания этого периода, чтобы вновь начать выходить в интернет с нормальной скоростью. В таком случае, WiFi в вашем автомобиле будет далеко не всегда.
Второй вариант — за дополнительные деньги увеличить месячный или дневной лимит интернет-трафика. Тогда подобные универсальные тарифы мобильной связи могут вам обходиться очень дорого, особенно если вы создадите себе точку доступа в интернет в машине.
Существует еще вариант купить второй телефон или приобрести сразу двух-симочный смартфон-телефон. Однако, в таком случае, вам уже понадобятся два зарядных устройства или два отдельных провода USB, а также и сам переходник на два разъёма USB, в случае, если ваш автомобиль оборудован всего лишь одним разъемом USB.
Согласитесь, не очень-то и удобно и не так комфортно, когда в автомобиле будут торчать лишние провода.
Использование USB-модема 3G/4G
Установить USB-модем в автомобиль также не сложно. Достаточно купить его в любом магазине сотовой связи. Необходимо вставить модем в USB разъем автомобиля и подсоединить по WFi смартфон или планшет к точке доступа USB модема.
В чем здесь соль? Зоны покрытия операторов обеспечивают интернет далеко не везде. Кроме того, подобный интернет не позволяет скачивать «тяжелые» файлы или просматривать видео онлайн.
Кроме того, если к подобному модему подключилось несколько устройств, скорость значительно падает, и работать онлайн становится затруднительно.
Высокоскоростной интернет
Для тех, кому нужен стабильный интернет в автомобиле до 100 Мбит/сек, и сигнал без сбоев на скорости до 200 км/ч, необходимо приобретать профессиональное устройство, которое может быть сразу встроено в ваш автомобиль.
В основе решения — маршрутизатор Incarnet ViX, который усиливает и агрегирует мощности до 6 операторов сотовой связи. Внутри устройства несколько модемов, работающих одновременно и параллельно для приема качественного интернет-сигнала.
В комплект входит мультиоператорный маршрутизатор, усиливающие антенны, кабельная сборка для подключения питания, карточка клиента, руководство по подключению, предохранитель, крепеж.
В чем преимущество?
Установленные в маршрутизатор Sim-карты работают одновременно, мощности каналов нескольких сотовых операторов суммируются, в результате чего вы получаете мощный и стабильный интернет (если не работает связь от одного оператора, работает от другого).
При этом, с этим оборудованием пропускной способности в Сеть хватит на неограниченное количество пассажиров. Оборудование позволяет подключаться к интернету в радиусе 70 м. Обычно подобный маршрутизатор устанавливают в багажник. Он не занимает место в салоне и не портит интерьер.
И, наконец, в подобных решениях используются качественные антенны для усиления сигнала. Стандартные антенны имеют усиление 3d B. При необходимости, можно использовать антенны повышенной мощности. Антенны устанавливаются также скрыто.
В целом, в отличие от обычного модема или телефона, с подобным блоком вы будете уверены в том, что важный онлайн-звонок не будет сорван, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
В остальном, Up To You
9 лучших автомобильных WiFi-роутеров для надежного подключения к Интернету
Во многих случаях вам или вашим попутчикам может понадобиться подключиться к Интернету. И хотя у вашего телефона может быть мобильный тарифный план, совместное использование его с несколькими устройствами — не самый возможный вариант. Вместо этого вы можете выбрать что-то вроде лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов, приведенных ниже, которые были выбраны на основе следующих факторов:
Скорость WiFi: Независимо от того, покупаете ли вы WiFi-роутер для дома или для автомобиля, вы бы хотите получить от него высокую скорость сети. Точно так же проверка рейтинга скорости WiFi может быть отличной идеей, поскольку в то время как большинство вариантов начального уровня предлагают скорость Wi-Fi до 150 Мбит/с или 300 Мбит/с, модели более высокого уровня могут предлагать скорость Wi-Fi до 1000 Мбит/с для отличной производительности.
Поддержка сети: Поскольку большинство автомобильных WiFi-маршрутизаторов полагаются на мобильные подключения для передачи данных, чтобы предложить вам подключение WiFi, проверка их сетевой поддержки также очень важна. Как правило, вы найдете автомобильные WiFi-маршрутизаторы для поддержки сетей 4G, где разные модели совместимы с разными сетевыми операторами, которые вы можете выбрать в соответствии со своими предпочтениями.
Количество устройств: Несмотря на то, что в вашем автомобиле может быть от 4 до 6 пассажиров, все они могут иметь несколько устройств. Поэтому приобрести автомобильный WiFi-роутер с поддержкой большого количества устройств — всегда отличная идея. В отличие от автомобильных WiFi-маршрутизаторов начального уровня, которые поддерживают одновременно 4-5 устройств, устройства более высокого класса могут работать даже с 15-20 устройствами одновременно, что обеспечивает высокую универсальность.
Несмотря на то, что эти факторы очень важны при выборе автомобильного WiFi-маршрутизатора, необходимо учитывать еще многое. Таким образом, все лучшие автомобильные WiFi-маршрутизаторы, представленные здесь, также имеют свои важные функции и опции, которые хорошо объясняются вместе с подробным «Руководством по покупке» , чтобы вы могли выбрать лучшие автомобильные WiFi-маршрутизаторы к концу этого списка.
Outline
Лучшие автомобильные WiFi роутеры 2023
Автомобильные WiFi роутеры
Скорость WiFi
Поддержка сети
Гарантия
Купить
Автомобильный WiFi-роутер GL.iNET
До 1000 Мбит/с
—
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-маршрутизатор NETGEAR
До 300 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-роутер KuWFi
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-роутер Alcatel
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный Wi-Fi-роутер RoamWiFi
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-маршрутизатор Alcatel
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-маршрутизатор ZTE
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-маршрутизатор Macaroon
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Автомобильный WiFi-роутер Macaroon M1
До 150 Мбит/с
Сети 4G
1 год
Проверить на Amazon
Обзоры лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов 1. Автомобильный WiFi-маршрутизатор GL.iNET
GL.iNET — один из самых популярных брендов портативных сетевых устройств начального уровня, который также предлагает несколько портативных сетевых устройств начального уровня. может стать отличным вариантом для тех, кто ищет автомобильные WiFi-роутеры.
Автомобильный WiFi-маршрутизатор GL.iNET GL-MT300N-V2 находится на 1-й позиции в этом списке, поскольку для многих он может быть отличным доступным вариантом. Несмотря на то, что это маршрутизатор начального уровня и довольно компактный WiFi-роутер, вы получаете максимальную скорость сети до 300 Мбит/с. Что касается его сетевой поддержки, хотя он и поддерживает сети 4G, для него требуются внешние USB-модемы.
Говоря о внешних модемах, вы найдете порт USB вместе с двумя портами Ethernet на задней панели, что довольно хорошо, учитывая его размер. Вы даже можете использовать этот автомобильный Wi-Fi-роутер одновременно с 30 устройствами, что довольно много. Несмотря на указанную цену начального уровня, GL.iNET по-прежнему включает приличную годовую гарантию для вашего спокойствия.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 300 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 30 устройств
Поставляется с 1 портом USB и 2 портами Ethernet
Гарантия 1 год
Плюсы:
Доступный и недорогой автомобильный Wi-Fi роутер
Достойная скорость при большом количестве поддерживаемых устройств
Довольно компактный и маленький, с несколькими портами
Минусы:
Требуется внешний модем для подключения к Интернету
Купить сейчас на Amazon
2. Автомобильный WiFi-маршрутизатор NETGEAR
Если вы знакомы с сетевыми устройствами, такими как коммутаторы и WiFi-маршрутизаторы, то вы, должно быть, слышали о Netgear в прошлом, поскольку он известен тем, что предлагает все виды высокопроизводительных моделей WiFi-маршрутизаторов.
Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор Netgear Nighthawk M1 находится на 2-й позиции в этом списке, поскольку это самый эффективный вариант из перечисленных здесь. Начиная со скорости сети, вы можете ожидать, что этот автомобильный WiFi-маршрутизатор с легкостью разгонится до 1000 Мбит/с. А чтобы вы могли рассчитывать на одинаковую скорость при доступе в Интернет, он предлагает поддержку 4G со встроенным слотом для SIM-карты. На самом деле, он даже оснащен дисплеем сверху для проверки скорости сети, использования данных, расхода заряда батареи и многого другого.
Говоря о расходе заряда аккумулятора, он предлагает очень большую батарею емкостью 5040 мАч, что делает его идеальным для портативного использования. Будучи высокопроизводительным WiFi-маршрутизатором, он поддерживает одновременно до 20 устройств. Netgear даже предлагает годовую гарантию на этот высококачественный WiFi-маршрутизатор, чего и следовало ожидать по данной цене. Хотя из-за его довольно компактных размеров и встроенного дисплея вы получаете только порт USB и один порт Ethernet внизу.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 1000 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 20 устройств
Поставляется с 1 портом USB и 1 портом Ethernet
Для питания используется батарея емкостью 5040 мАч
Гарантия 1 год
Плюсы:
Превосходная скорость для высокоскоростного интернет-серфинга
Встроенный дисплей для удобного мониторинга и управления сетью
Работает с любой SIM-картой 4G по вашему выбору
Минусы:
Дорогой автомобильный WiFi роутер
Купить сейчас на Amazon
3. Автомобильный WiFi-маршрутизатор KuWFi
KuWFi — это довольно новый бренд сетевых устройств и WiFi-маршрутизаторов, которые, как правило, весьма уникальны с точки зрения функций и возможностей, которые они предлагают, а также правда для своего автомобильного WiFi роутера.
Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор KuWFi может стать отличным высокопроизводительным вариантом для тех, кому требуется как беспроводное, так и проводное подключение. Взглянув на максимальные скорости этого маршрутизатора, он может обеспечить скорость до 300 Мбит/с на большой площади благодаря встроенным 4 антеннам. Фактически, вы также получаете поддержку сетей 4G благодаря слоту для SIM-карты, предлагаемому этим автомобильным WiFi-маршрутизатором.
Подойдя к задней части этого маршрутизатора, вы обнаружите в общей сложности 4 порта Ethernet, что намного выше, чем у любого другого варианта. К сожалению, в нем не указано максимальное количество устройств, которые вы можете одновременно подключить к этому автомобильному WiFi-роутеру. При этом вы по-прежнему получаете 1 год гарантии на этот WiFi-маршрутизатор, обеспечивающий достойную надежность и долговечность.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 300 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Поставляется с 4 портами Ethernet
Гарантия 1 год
Плюсы:
4 внешние антенны для превосходного диапазона при высокой скорости сети
Встроенная SIM-карта для правильной поддержки 4G
Большое количество физических портов подключения на задней панели
Минусы:
Довольно большой размер из-за внешних антенн
Не соответствует рейтингу максимальной поддержки устройств
Купить сейчас на Amazon
4. Автомобильный WiFi-маршрутизатор Alcatel
Alcatel — это прежде всего бренд смартфонов, который даже предлагает несколько маршрутизаторов, которые отлично подходят для использования в дороге, в том числе в качестве автомобильного WiFi-маршрутизатора. для подключения к Интернету в вашем автомобиле.
Этот автомобильный Wi-Fi-роутер Alcatel Linkzone MW41TM — один из лучших вариантов для использования со смартфоном и планшетом, поскольку его легко подключить через сопутствующее приложение. Что касается показателей производительности, этот автомобильный Wi-Fi-роутер может обеспечить максимальную скорость до 150 Мбит/с, что является достаточно высоким показателем для большинства пользователей. Чтобы гарантировать, что вы можете получить эти скорости даже во время работы в Интернете, он предлагает полностью разблокированный слот для SIM-карты 4G.
Несмотря на свой компактный и стильный дизайн, он оснащен приличной батареей емкостью 1800 мАч. Вы даже найдете световые индикаторы на передней панели, что очень удобно, поскольку этот WiFi-маршрутизатор может одновременно подключаться к 15 устройствам. Как и у большинства других автомобильных WiFi-маршрутизаторов, у этого также есть приличная годовая гарантия. Тем не менее, вы не получаете никаких внешних портов подключения с этим автомобильным Wi-Fi-роутером из-за его тонкого и элегантного дизайна.
Лучшие характеристики:
Предлагает максимальную скорость сети до 150 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 15 устройств
Для питания используется батарея емкостью 1800 мАч
Гарантия 1 год
Плюсы:
Достаточно тонкий и элегантный автомобильный портативный Wi-Fi-роутер для мобильного использования
Достойная производительность благодаря встроенному разблокированному слоту для SIM-карты 4G
Индикаторы на передней панели для мониторинга сети
Минусы:
Отсутствие внешних портов подключения
Купить сейчас на Amazon
5. Автомобильный WiFi-маршрутизатор Roam
RoamWiFi и его WiFi-роутеры могут стать отличным вариантом для всех тех из вас, кто много путешествует и хочет что-то для портативного использования, в том числе в качестве Автомобильный WiFi-роутер для подключения к Интернету в автомобиле.
Автомобильный Wi-Fi-роутер RoamWiFi R10 — один из лучших WiFi-роутеров, который идеально подходит для путешествий, в том числе за границу. Это стало возможным благодаря встроенной SIM-карте, которая работает в 160 странах. Хотя, несмотря на предложение поддержки сети 4G, вы не можете установить SIM-карту по вашему выбору. При этом вы получаете приличную скорость сети до 150 Мбит/с с этим портативным автомобильным WiFi-маршрутизатором.
Поскольку это портативный Wi-Fi-маршрутизатор, предназначенный для портативного использования, он даже поставляется с очень большой батареей емкостью 5000 мАч. Но в отличие от других Wi-Fi-маршрутизаторов, указанных здесь, в этом отсутствуют какие-либо внешние порты, что может быть проблемой, если вы хотите использовать проводные сетевые устройства. Это становится еще большей проблемой, учитывая, что вы можете подключить к нему только до 5 устройств одновременно. Несмотря на то, что RoamWiFi — довольно новый бренд сетевых устройств, вы все равно получаете годовую гарантию на него для вашего спокойствия.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 150 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 5 устройств
Для питания используется батарея емкостью 5000 мАч
Гарантия 1 год
Плюсы:
Достаточно длительное время работы от батареи для портативного использования
Встроенная SIM-карта работает в 160 странах с включенными 10 ГБ данных
Хорошая скорость работы в сети через сети 4G
Минусы:
Нет внешних портов подключения
Подключается только к 5 устройствам одновременно
Купить сейчас на Amazon
6. Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор Alcatel
У нас есть еще одна модель автомобильного Wi-Fi-маршрутизатора от Alcatel в этом списке, которая очень похожа на предыдущую по большинству факторов, за исключением поддержки сети, которая делает его жизнеспособным вариантом для использования в качестве автомобильного WiFi-роутера.
Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор Alcatel Linkzone MW41TM — еще один подходящий вариант для тех, кто хочет что-то портативное и стильное. Помимо поддержки удобного сопутствующего приложения для смартфона для простого управления сетью Wi-Fi, этот автомобильный маршрутизатор Wi-Fi даже поддерживает сети 4G через встроенный слот для SIM-карты. К сожалению, этот слот для SIM-карты работает только с SIM-картами T-Mobile, что может быть проблемой для многих. Хотя, если у вас есть SIM-карта T-Mobile, вы можете ожидать от этого роутера максимальную скорость сети до 150 Мбит/с.
Для питания этого Wi-Fi-маршрутизатора и всех его функций компания Alcatel установила приличную батарею емкостью 1800 мАч, что делает его идеальным для портативного использования. Вы также найдете удобные индикаторы на передней панели, которые позволяют легко проверить состояние сети. Что касается максимального количества устройств, которые можно использовать с ним, этот автомобильный WiFi-роутер поддерживает в общей сложности 15 устройств. Как и на предыдущий маршрутизатор Alcatel, на этот также предоставляется гарантия 1 год. Однако у вас нет внешних портов подключения для проводных сетей и других целей с этим маршрутизатором.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 150 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 15 устройств
Для питания используется батарея емкостью 1800 мАч
Гарантия 1 год
Плюсы:
Современный и элегантный дизайн для портативного использования
Обеспечивает довольно приличную скорость сети через сети 4G
Достойное время автономной работы вместе со световыми индикаторами на передней панели
Минусы:
Не имеет внешних портов подключения
Работает только с SIM-картами оператора сети T-Mobile
Купить сейчас на Amazon
7. Автомобильный WiFi-маршрутизатор ZTE
Компания ZTE в первую очередь известна своими смартфонами и другими интеллектуальными устройствами, поэтому ее портативные маршрутизаторы, такие как автомобильный WiFi-маршрутизатор, представленный здесь, также поставляются с различными удобными смарт-устройствами. функции для удобства использования.
Этот ZTE Velocity MF9Автомобильный WiFi-роутер 23 может стать отличным вариантом для тех из вас, кто хочет умный WiFi-роутер. Чтобы вы могли легко контролировать свою сеть без необходимости использования приложения для смартфона, он оснащен удобным дисплеем на передней панели. Помимо дисплея, вы также получаете полностью разблокированный слот для SIM-карты 4G внутри. А благодаря слоту для SIM-карты он может развивать максимальную скорость сети до 150 Мбит/с, чего должно быть достаточно для большинства пользователей.
Поскольку этот автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор имеет дисплей на передней панели и предназначен для портативного использования, вы получаете прилично большую батарею емкостью 2800 мАч. Вы также можете подключить к этому портативному Wi-Fi-маршрутизатору до 10 устройств одновременно, что достаточно для данной цены. Будучи авторитетным и довольно популярным брендом смартфонов и сетевых устройств, следует ожидать и годовой гарантии. Тем не менее, он упускает любую форму внешних портов, которую следует ожидать при данной цене.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 150 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 10 устройств
Для питания используется батарея емкостью 2800 мАч
Гарантия 1 год
Плюсы:
Удобный дисплей на передней панели для мониторинга и управления сетью
Достаточно высокая скорость сети при полностью разблокированном слоте для SIM-карты 4G
Достаточно длительное время автономной работы благодаря встроенному аккумулятору для портативного использования
Минусы:
Нет внешних портов подключения
Максимальное количество поддерживаемых устройств могло быть выше
Купить сейчас на Amazon
8. Автомобильный WiFi-маршрутизатор Macaroon
Macaroon — еще одна марка WiFi-маршрутизаторов, которая делает Unis идеальным для использования в поездках благодаря различным удобным функциям, которые также делают его идеальным для использования в качестве автомобильного Wi-Fi. маршрутизатор.
Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор Macaroon M1-5G-30DAYS — один из лучших вариантов, когда вы ищете портативный WiFi-маршрутизатор, предназначенный для международного использования. Это в первую очередь благодаря встроенной SIM-карте 4G, которая поставляется с 5 ГБ данных в течение 30 дней и поддерживается в общей сложности в 150 странах. Хотя это означает, что использование любой SIM-карты по вашему выбору невозможно. Говоря о скорости сети Wi-Fi, он не уступает большинству других вариантов, поскольку рассчитан на скорость до 150 Мбит/с.
Чтобы вы могли использовать этот портативный автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор в течение всего дня, он оснащен встроенным аккумулятором емкостью 3000 мАч. После включения этот Wi-Fi-маршрутизатор можно использовать в общей сложности с 10 устройствами. Вы даже можете контролировать все эти устройства и свою сеть благодаря удобному дисплею в верхней части, который подключается к сопутствующему приложению для смартфона. Как и следовало ожидать, Macaroon также предлагает 1-летнюю гарантию на свой автомобильный WiFi-роутер, что аналогично большинству других вариантов. К сожалению, его портативный дизайн означает, что он не имеет каких-либо внешних портов подключения.
Лучшие характеристики:
Обеспечивает максимальную скорость сети до 150 Мбит/с
Поддерживает сети 4G для подключения к Интернету
Одновременное подключение до 10 устройств
Для питания используется батарея емкостью 3000 мАч
Гарантия 1 год
Плюсы:
Отлично подходит для путешествий с поддержкой 150 стран
Достойная скорость сети со встроенной SIM-картой 4G
Достаточно длительное время автономной работы для портативного использования
Минусы:
Не поддерживает SIM-карты по вашему выбору
Отсутствуют внешние порты подключения
Купить сейчас на Amazon
9. Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор Macaroon M1
Как мы уже упоминали ранее, Macaroon — один из известных брендов Wi-Fi-маршрутизаторов, разрабатывающих самые компактные, портативные или дорожные модели. дружественные Wi-Fi роутеры.
Автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор Macaroon M1-7G-30Days — еще одно портативное маршрутизаторное устройство, предназначенное для международного использования. В нем не будет SIM-карты, поскольку его технология виртуальной SIM-карты позволяет вам пользоваться высокоскоростными данными 4G без какой-либо местной SIM-карты с 7 ГБ данных в течение 30 дней, которая поддерживается в общей сложности в 150 странах без каких-либо сборов за роуминг. Хотя это не означает, что использование любой SIM-карты по вашему выбору невозможно.
Его скорость сети Wi-Fi рассчитана на 150 Мбит/с, как и большинство других опций, упомянутых в этом списке. Он имеет встроенный аккумулятор емкостью 3000 мАч, что позволяет использовать этот Wi-Fi в течение дня (8–12 часов) в автомобиле. После включения этот маршрутизатор можно легко использовать для подключения до 10 устройств.
Его дисплей в верхней части позволит вам контролировать подключенные устройства и вашу сеть через приложение для смартфона UROCOMM. На этот автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор распространяется годовая гарантия, но его портативная конструкция не имеет каких-либо внешних портов для подключения.
Лучшие характеристики:
Поддержка сетей 4G для подключения к Интернету
Встроенный аккумулятор емкостью 3000 мАч для питания устройств
Одновременное подключение до 10 устройств
Обеспечивает максимальную скорость сети до 150 Мбит/с
Гарантия 1 год
Достоинства:
Удобный роутер с приложением и пакетом данных
Технология Cloud SIM и глобальное покрытие в более чем 150 странах
Достойная скорость сети
Минусы:
Отсутствие внешних портов подключения
Не поддерживает любые варианты SIM-карт.
Купить сейчас на Amazon
Руководство по покупке лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов
Помимо телефонов, используемых вами и вашими попутчиками, в вашем автомобиле могут быть и другие устройства, которым может потребоваться подключение к сети Wi-Fi для подключения к Интернету. Это могут быть такие вещи, как планшеты, ноутбуки, игровые приставки, информационно-развлекательный дисплей вашего автомобиля и многое другое.
Один из простых способов подключить их к Интернету — использовать один из лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов, указанных выше. Чтобы помочь вам выбрать правильный, мы предоставили эти различные автомобильные WiFi-маршрутизаторы вместе с их важными деталями и спецификациями. Но если вы хотите узнать еще больше, рассмотрите возможность ознакомиться с этим полным руководством по покупке лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов:
1. Скорость Wi-Fi
Как и в случае с любым другим маршрутизатором, который вы будете использовать дома, проверка рейтинга скорости вашего автомобильного WiFi-маршрутизатора также очень важна. Это связано с тем, что любой WiFi-маршрутизатор с более высокой скоростью обеспечивает более быстрый доступ в Интернет. В большинстве случаев рейтинг скорости вашего автомобильного WiFi-роутера указывается в Мбит/с.
Что касается обычных скоростей WiFi, которые вы можете найти, большинство автомобильных WiFi-маршрутизаторов рассчитаны на скорость до 150 Мбит/с или до 300 Мбит/с, где последний намного лучше для быстрого доступа в Интернет. Тем не менее, некоторые высококлассные автомобильные WiFi-маршрутизаторы могут даже развивать скорость до 1000 Мбит/с, что является довольно высоким показателем и должно быть более чем достаточным для большинства, когда речь идет об отличной скорости сети.
2. Поддержка сети
Хотя автомобильный Wi-Fi-роутер не делает ничего, кроме включения точки доступа Wi-Fi для подключения ваших устройств, вам все равно нужен какой-то способ подключения его к Интернету. Как правило, это делается с помощью встроенного слота для SIM-карты или встроенной eSIM. Хотя некоторым может даже потребоваться внешний USB-модем для подключения к Интернету.
В любом случае очень важно проверить поддерживаемые сети, которые вы можете использовать с автомобильным маршрутизатором точки доступа Wi-Fi. При выборе между типами сети любой автомобильный WiFi-маршрутизатор, поддерживающий сети 4G, будет намного быстрее, чем автомобильные WiFi-маршрутизаторы сети 3G. Что касается вашего предпочтительного сетевого курьера, он варьируется от устройства к устройству, и вы можете выбрать любую модель, которая поддерживает предпочитаемого вами сетевого оператора.
3. Количество устройств
Основная причина использования автомобильного WiFi-маршрутизатора заключается в том, что вы хотите предоставить доступ в Интернет всем, кто находится в вашем автомобиле или доме на колесах. Но если у них много устройств и вы хотите использовать их все сразу, то очень важно сразу проверить количество устройств, поддерживаемых вашим автомобильным WiFi-роутером.
Начиная с автомобильных WiFi-маршрутизаторов начального уровня, они в основном будут поддерживать одновременно от 4 до 5 устройств. К счастью, есть и другие высокопроизводительные автомобильные WiFi-маршрутизаторы, которые могут работать с 15-20 устройствами одновременно, в зависимости от модели, которую вы приобрели. А при выборе универсального автомобильного WiFi-роутера всегда рекомендуется выбирать маршрутизатор, который поддерживает большое количество устройств.
4. Аккумулятор и питание
Прежде чем вы сможете начать использовать автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор для обеспечения доступа в Интернет для всех устройств в автомобиле, вам также потребуется какое-то питание для него. Поскольку большинство автомобильных WiFi-маршрутизаторов также предназначены для портативного использования, они обычно имеют встроенный аккумулятор для всех потребностей в питании.
Хотя для некоторых моделей начального уровня может потребоваться подключение автомобильного WiFi-маршрутизатора к USB-порту из-за требований к питанию. Возвращаясь к автомобильным WiFi-маршрутизаторам со встроенными батареями, вы можете найти батареи разных размеров, например, 2000 мАч, 3000 мАч и даже 5000 мАч в некоторых случаях. Из всех этих вариантов батарея емкостью 5000 мАч будет работать намного дольше без подзарядки, что отлично подходит для портативного использования.
5. Порты
Несмотря на то, что вы в основном будете подключаться к автомобильному WiFi-роутеру через беспроводное WiFi-соединение, проверка портов, предлагаемых вашим роутером, все равно может быть отличной идеей. Это связано с тем, что если ваш автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор оснащен портами USB и портами Ethernet, он может быть весьма практичным. В то время как порты USB отлично подходят для подключения внешних модемов и устройств хранения, порт Ethernet удобен для подключения проводных сетевых устройств, которые не поддерживают подключение к WiFi.
6. Органы управления
В большинстве случаев любой автомобильный Wi-Fi-маршрутизатор поддерживает несколько режимов, таких как точка доступа, повторитель и т. д. Не только это, но вам также может потребоваться изменить пароль, тип интернет-источника и многое другое. Точно так же очень важно проверить элементы управления и индикаторы, предлагаемые вашим автомобильным WiFi-маршрутизатором.
В то время как расширенные параметры обычно обрабатываются приложениями для смартфонов, вы все равно можете найти переключатели основных режимов и световые индикаторы на большинстве автомобильных WiFi-маршрутизаторов. Помимо этого, вы также можете найти несколько высококачественных автомобильных WiFi-роутеров со встроенными дисплеями для быстрой и простой проверки таких параметров, как скорость сети, подключенные устройства, уровень сигнала сети, уровень заряда батареи и многое другое.
7. Гарантия
Выбрав подходящий автомобильный WiFi-роутер в соответствии с этими факторами и вашими требованиями, вы хотите, чтобы он оставался работоспособным как можно дольше. И чтобы убедиться в этом, очень важно проверить включенный в него гарантийный срок. К счастью, почти все модели автомобильных WiFi-роутеров имеют годовую гарантию, которой должно быть достаточно для вашего спокойствия и прилично длительного использования.
Вывод:
Если вы хотите оставаться на связи с Интернетом в пути, то вам может понадобиться автомобильный WiFi-роутер. Такое WiFi-устройство для вашего автомобиля может отлично подойти для навигации по картам, потоковой передачи музыки и просто для работы в Интернете в целом.
Таким образом, некоторые из лучших автомобильных WiFi-роутеров уже были приведены выше в этом списке. Наряду с этими различными автомобильными WiFi-маршрутизаторами вы также найдете их основные характеристики и детали. Несмотря на то, что выше приведено подробное руководство по покупке лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов, некоторые из вас могут все еще смущаться, в этом случае рассмотрите возможность проверить некоторые из любимых вариантов лучших автомобильных WiFi-маршрутизаторов:
В случае, если вы у вас нет ограничений по бюджету, и вы ищете автомобильный Wi-Fi-роутер высокого класса, тогда Автомобильный WiFi-маршрутизатор NETGEAR именно для вас. С этим высокопроизводительным автомобильным Wi-Fi-маршрутизатором вы можете достичь отличной скорости сети до 1000 Мбит/с благодаря поддержке сети 4G. Поскольку этот маршрутизатор может одновременно подключаться к 20 устройствам, вы даже получаете встроенный дисплей для удобного мониторинга вашей сети и всех ее деталей.
Но если вы ограничены в бюджете и хотите что-то доступное, то автомобильный WiFi-маршрутизатор KuWFi может стать отличным выбором. Несмотря на то, что это модель начального уровня, она по-прежнему поддерживает сети 4G, предлагая приличную скорость сети до 150 Мбит/с. В отличие от большинства других бюджетных вариантов, на этот даже предоставляется годовая гарантия для вашего спокойствия.
Вы также можете попробовать автомобильный Wi-Fi-роутер Roam , так как это универсальное устройство. Помимо поддержки достаточно высоких скоростей сети до 150 Мбит/с, он даже имеет 5 портов Ethernet на задней панели для подключения проводных сетевых устройств. Вы можете рассчитывать на приличную скорость благодаря поддержке сети 4G.
Лучшие устройства с точками доступа Wi-Fi для Интернета в вашем автомобиле0737
Мы рассмотрим 7 наших лучших точек доступа Wi-Fi, которые обеспечат подключение к Интернету в вашем автомобиле, с краткими обзорами каждого, фотографиями, нашим мнением и сравнением цен, чтобы помочь вам сэкономить деньги.
Wi-Fi On-Go
Лучшие устройства горячих точек Wi-Fi для вашего автомобиля-наши лучшие выборы
Каждый хочет оставаться на связи. Есть электронные письма и тексты для чтения, видео для просмотра и игры для игр. Используйте для этого свой телефон, и вы сжигаете мегабайты и гигабайты данных. Не было бы лучше, если бы вы могли подключиться к Wi-Fi везде, куда бы вы ни пошли?
Это идея мобильных точек доступа. Они позволяют создать сеть Wi-Fi, точно такую же, как у вас дома, но портативную. Больше не нужно задерживаться за холодным кофе в Starbucks, пока вы используете их Wi-Fi: просто подключайтесь мгновенно, где бы вы ни находились.
Мобильный Wi-Fi
Темой этой статьи являются мобильные точки доступа. В частности, мы рассмотрим восемь самых продаваемых таких устройств, чтобы вы могли решить, какое из них лучше всего подойдет вам, вашей семье или, возможно, вашим клиентам.
Если вы еще не ознакомились с другой нашей статьей на эту тему, «Как подключить Wi-Fi в машине», возможно, вам стоит взглянуть, прежде чем читать это. Он содержит более общее представление о том, почему и как работает Wi-Fi в автомобиле, но без обзоров отдельных продуктов. Здесь мы кратко суммируем преимущества, прежде чем углубляться в детали того, что искать и почему.
Последние обзоры и статьи
Лучшие устройства для точек доступа Wi-Fi для вашего автомобиля — наш лучший выбор
Novatel Jetpack Mifi 7730L
Последние цены
$ 131,55 на Amazon.com
$ 199,99 AT BestBuy.com
. в США и на высоких скоростях. (Для подключения к сети требуется нано-SIM-карта.) Реальное время автономной работы составляет до 15 часов, а вес устройства составляет всего 5,4 унции, что делает его очень портативным.
Сенсорный экран работает хорошо и помогает при первоначальной настройке. Он показывает использованные данные, чтобы вы могли отслеживать свое потребление. По бокам вы найдете зарядную розетку USB-A и два порта для антенн. Он обеспечивает одновременно 2,4 и 5 ГГц, и пользователи сообщают о хорошем диапазоне.
Netgear AirCard 790S
Последние цены
399,99 долларов США на Amazon. com
Netgear AirCard 790S Краткий обзор
Это относительно простое устройство с сенсорным экраном 4 дюйма и весом до 1,8 унции, с возможностью подключения. монитор использования данных. Другими словами, это довольно простая точка доступа, которую легко настроить и использовать. Время автономной работы заявлено 11 часов. Он работает на частотах 2,4 ГГц и 5 ГГц, требует карты microSIM и обеспечивает двойной TS-9.антенные порты.
Verizon Ellipsis Jetpack MHS800L
Последние цены
$59,00 на Amazon.com найти их для других сетей.
Размером с кредитную карту и весом менее 3 унций он позволяет подключаться к восьми устройствам. На очень маленьком дисплее отображается количество подключенных устройств, а также использование данных, время автономной работы и уровень сигнала сети. Время автономной работы до 10 часов. Это требует, чтобы вы купили SIM-карту отдельно.
Alcatel Hotspot 4G LTE
Последние цены
$45,84 на Amazon. com
Alcatel Hotspot 4G LTE Краткий обзор
Исторически компания T-Mobile не предлагала большого количества точек доступа. Это устройство доступно как в их сети, так и разблокировано.
Это более простое устройство без дисплея, только световые индикаторы, чтобы вы знали, что оно работает, и оно работает только на частоте 2,4 ГГц. Он допускает до 15 подключений, весит 3,7 унции и имеет время автономной работы около шести часов. Порт USB облегчает зарядку автомобиля, но портов для антенны нет. Вам нужно будет купить отдельную SIM-карту.
Мобильная точка доступа Wi-Fi ZTE Velocity 4G LTE
Последние цены
$78,00 на Amazon.com . Он поддерживает частоты Wi-Fi 2,4 ГГц и 5 ГГц и позволяет одновременно подключать до 10 устройств. Время автономной работы составляет 10 часов, и он заряжается через зарядное устройство USB-C. Устройство имеет простой в использовании сенсорный дисплей и весит 8 унций. Требуется карта microSIM.
KuWFi 300 Мбит/с 3G 4G LTE Car WiFi
Последние цены
$189,99 на Amazon. com Это большая коренастая коробка с четырьмя антеннами, которые создают смутно угрожающий вид. Это также требует большего количества технических навыков для настройки. Есть порт USB плюс четыре порта LAN Ethernet, слот для SD-карты и слот для SIM-карты. Он будет поддерживать сети AT&T, Verizon и Sprint с соответствующей SIM-картой. Вес 1,76 фунта.
Когда вам нужно мобильное WiFi-устройство
Телефоны — замечательные устройства во многих отношениях, но они также имеют некоторые ограничения. Вот список способов, которыми мобильный Wi-Fi превосходит сотовую связь.
Ограничения данных. Если вы не пользуетесь дорогостоящим безлимитным планом, существует ограничение на количество часов видео и музыки, которые вы можете загружать каждый месяц. Wi-Fi преодолевает это.
Работа на большом экране. Электронные таблицы и графика — это всего лишь два примера программных продуктов, которые сложно использовать на телефоне. Когда босс отправляет по электронной почте этот большой файл, вы хотите иметь возможность прочитать его, пока вы в дороге.
Использование клавиатуры и мыши. То же самое к вышесказанному.
Одновременное подключение нескольких устройств. Предположим, вы находитесь в семейной поездке, и каждый хочет использовать свое устройство: с точкой доступа Wi-Fi вы можете подключиться к одной сети. То же самое относится к тем неловким рабочим поездкам, которые иногда вынуждены совершать коллеги.
Безопасность. Публичные точки доступа Wi-Fi уязвимы для атак. Это может не беспокоить, если вы просто проверяете Facebook, но стали бы вы рассчитывать на такое соединение? Личная мобильная точка доступа намного безопаснее.
Альтернативные технологии
Проверьте настройки своего телефона, и вы, вероятно, увидите, что он имеет функцию «точки доступа». Это позволяет настроить мобильную сеть WiFi. Это хороший вариант, когда вам нужно подключить несколько устройств на короткое время, но в течение более длительного времени у него есть некоторые недостатки.
Разряжает аккумулятор – для зарядки телефон должен быть подключен к сети
Использует ваш тарифный план
Операторы сотовой связи не любят «привязку» (использование телефона в качестве точки доступа), потому что он отправляет много данных через их сеть. Даже на безлимитном тарифном плане ваш провайдер может налагать штрафы или ограничения скорости.
Ограничение количества подключаемых устройств. (Обычно от трех до пяти.)
3G против 4G — а как насчет 5G?
3G, 4G и в ближайшем будущем 5G относятся к скорости сотовой сети. Это актуально, поскольку мобильные устройства с точками доступа отправляют и получают данные по сотовым сетям. 4G быстрее, чем 3G, а 5G обещает быть еще быстрее. При покупке устройства важно учитывать, какая скорость вам понадобится.
За этим стоят два фактора: количество устройств, которые вы ожидаете подключить, и то, что вы будете с ними делать. Если вы инвестируете в мобильную точку доступа исключительно для отправки и получения электронной почты, находясь вне офиса, 3G-соединение может быть достаточно быстрым. В качестве альтернативы, если вам нужен Wi-Fi в доме на колесах, чтобы небольшая группа детей могла одновременно смотреть разные фильмы, вам обязательно стоит выбрать 4G.
Выбираем светодиодные лампы для автомобиля, автомобильные лампы
Статью начну с того что экономическая ситуация в России на конец 2016 года очень сложная, курс доллара сильно повысил цены. Чтобы удержать свой бизнес на плаву, владельцы интернет магазинов активно обманывают покупателей. Говорят клиентам, что все светодиодные лампы для автомобиля хорошо подходят для автомобильных фар, хотя это далеко не так. Так же указывают китайские технические характеристики мощности и светового потока. В статье использую сокращение «СТГ» — светотеневая граница.
Автомобильная оптика на такая простая, как кажется неграмотным автолюбителям. Галогенка схожа с обычной лампочкой накаливания, тоже есть спираль и колба. Поэтому много народу думает, что поставить светодиодку также просто, как в люстру. А в автомобиле это целая оптическая система, у которой есть фокус. Чтобы попасть в фокус, необходимо соблюдать 3 оси координат и размеры источника освещения.
Содержание
1. Предыстория
2. Световой поток галогенных
3. Фары с рефлектором
4. Плохие модели
5. Фары с линзами
6. Сигнальные лампочки
7. Цветовая температура
8. Настройка фар
9. Обман от магазинов
10. Подделки
Предыстория
Слепит стоящего рядом человека
Мне часто приходится слышать одну и туже историю про диодные лампы для автомобиля ближнего света. Все хотят получить побольше света на дороге, сталкиваются с этим впервые, не умеют делать правильный выбор. Сложнее всего выбирать светодиодные лампы h5 ближнего дальнего света, конструкция в 2 раза сложней, чем у обычной H7 и h21.
Получив автомобильные светодиодные лампы, сначала оценивают, что хорошо собрана и ярко освещает. Затем установка диодных в авто, светят на дорогу, стенку или кусты. Еще посмотрят на включенные фары издалека, чтоб зайчики появились. Видят, что лучше галогена, дорогу стало лучше видно. Они не понимают, что увеличили видимость на дороге, за счёт того, что у других участников дорожного движения она ухудшилась. Головной свет авто надо улучшать так, чтобы он соответствовал требованиям регламента. Тогда он не будет слепить других водителей, и создавать аварийную ситуацию.
Отнеситесь к выбору серьезно, от этого зависит ваша жизнь, ваших пассажиров и других участников дорожного движения.
После покупки надо оценивать не сборку и кусты рассматривать, а ехать в сервис на регулировку угла наклона фар и проверку на стенде светотеневой границы и ослепления встречных автомобилей. Большинству покупателей на это похрен, прикинут, вроде нормально, буду так ездить.
Демонстрация от магазина
Приведу пример фото, на котором магазин демонстрирует какие у них мощные и яркие светодиодные лампочки по сравнения с галогенными. Многие дураки на это купятся, видя какие они яркие на фото. А то что они всех слепят, им в голову не придёт.
Большинство хотят поставить автомобильные лампочки подешевле и поярче, часто видаю таких бюджетных тюнинговщиков. У них ближний светит как дальний, слепит невыносимо.
Световой поток галогенных
Прежде чем выбирать светодиодные лампы для автомобиля, необходимо знать световой поток штатных галогенных. По каталогам Osram и Филипс составил таблицу яркости галогенных.
Для улучшения освещенности, светодиодная должна иметь количество люмен не меньше чем у галогеновой. Наиболее популярны автомобильные лампы h5 H7.
Таблица яркости в люменах
Маркировка цоколя
Мощность галогенки
Яркость, Люмен
h2
55w
1550
h4
55w
1450
h5
60w
1650 дальний 1000 ближний
H7
55w
1500
H8
35w
800
H9
65w
2100
h21
55w
1350
HB2
60w
1500 дальний 910 ближний
HB3
60w
1860
HB4
51w
1095
Какие лампы выбрать?
Большое количество читателей спрашивают, какие лампы выбрать и где лучше покупать. Если вас интересуют качественные и проверенные светодиодные лампы для ближнего, дальнего, ПТФ, ДХО, то рекомендую проверенный интернет-магазин www.netuning.ru Я проверил 63 магазина по светодиодным лампам и только в netuning.ru работают специалисты, которые имеют дорогостоящее оборудование для тестирования автомобильных светодиодных ламп. В магазине вам подберут правильные лампы или вы можете обратиться ко мне.
Фары с рефлектором
Рефлекторная фара, это самая распространённая с отражателем внутри. СТГ формируют боковые стороны отражателя, светодиоды должны быть расположены слева и справа. Многочисленные тесты и проверка распределения в световом пятне показали, что правильно в рефлекторной работают только светодиодные автомобильные лампы с имитацией нити накала. Нить выложена из 3-4 светодиодов Philips размером 1,5 на 2мм. Если установлены светодиоды типа Cree XML T6 и Cree XHP50, то пропадает светотеневая граница. И светит гораздо выше требуемого уровня то есть слепит встречных.
Многие не знают, что противотуманки тоже имеют светотеневую границу, как у ближнего. Для ПТФ тоже требуется имитация нити, чтобы правильно использовать фокусирование.
Имитация спиралей галогенки h5
Некоторые магазины продают светодиодные автолампочки, которые совершенно не могут правильно работать в головном свете h5 H7 с отражателем. Чтобы было убедительно, завышают на это барахло цену в 3-5 раз, намекая на её качество. Они просто светят во все стороны и в небо. Единственное их можно использовать, как дневные ходовые огни (ДХО) при установке в противотуманки.
Плохие модели
Цоколь h5 и h21
..
Образцы на фото чисто физически не могут работать правильно, автомобильная оптика рассчитана на спираль (нить) накала. А тут напихано много самых плохих светодиодов, или больших. Нить накала тонкая, а толщина радиатора в месте установки лед диодов гораздо больше. Как вы знаете по опыту использования обычных увеличительных стёкол, если на попасть в фокус, то всё расплывается. В автомобильных фарах для формирования СТГ используются боковые стороны.
Цоколь h5 и H7
Если вы уже купили это барахло, то можно приспособить в качестве дневных ходовых огней в противотуманки. Или сделать поисковый светильник на крышу авто. Блок питания можно поставить свой, что позволит регулировать световой поток. Выглядят красиво, собраны хорошо, но главная характеристика, это способность правильно светить. Многие в отзывах этот мусор нахваливают и советуют другим. Советую получать информацию у специалистов или достоверных источников. Не доверяйте отзывам людей, которые в этом не разбираются и столкнулись с этим впервые.
Фары с линзами
В линзованной оптике требования с автолампам гораздо ниже, потому что СТГ формируется перегородкой с формой СТГ. Все линзы работают по принципу фонарика и отличаются фокусированием. Всё что вам рассказывают производители, типа супер линзы, света больше на 30%, это всего лишь маркетинг. Это способ продать, типа новинка этого года, лучшая по тестам и тому подобное.
Я часто тестирую и сравниваю линзы от фирменных до китайских по ГОСТу. Оптика от общеизвестных мировых производителей чаще всего освещает широко. Китайские линзы, которые рекламируют, как безумно хорошие, просто сильнее сфокусированы в центре.
Если вы хотите изменить головной свет своего автомобиля, то следует рассматривать и замену линз. Если у неё широкий угол свечения, то никакая светодиодная автомобильная лампа этого не исправит.
Особенностью применения диодных ламп для автомобиля будет отсутствие нагрева фары. При использовании галогенной зимой лёд на поверхности прозрачного пластика тает. Если она не будет нагревается, то не будет настывать вода.
Сигнальные лампочки
Покупая у китайцев дешевые сигнальные диодные лампы для автомобиля используемые для поворотников, габаритных огней, стоп сигналов не надейтесь, что они долго проработают. Продают они барахло на низкокачественных светодиодах, которые работают при температуре не выше 60 градусов. Поэтому от нагрева ближним или дальним начинают выгорать и плавится. Это же самое относится для популярных ангельских глазок и орлиного глаза.
Яркость для популярных цоколей.
Новое обозначение
Старое обозначение
Яркость, Люмен
P21/5W
1157
450/50
P21W
1156
450
PY21W
1156
280
W16W
T15, 921
300
W21/5W
7443, T20
440/50
W21W
7440, T20
450
W5W
T10, 194
50
Цветовая температура
Штатная галогенка имеет цветовую температуру около 2900К, то есть как лампа накаливания, теплый белый свет. Он хорошо подходит для противотуманок, проникая через туман. У нейтрально белого длина волны короче, поэтому он отражается от тумана и видимость улучшается не сильно. Многие из вас помнят, раньше противотуманки были с желтым стеклом.
Из-за особенностей человеческого глаза в темное время суток при плохой освещенности глаз лучше воспринимает белый свет по сравнению с желтоватым. В зависимости от вашего возраста и других факторов, при равном количестве люмен у диодной и галогенной, светодиодная даст освещение лучше на 50% — 100%.
Настройка фар
После замены ближнего дальнего или противотуманных ПТФ, требуется регулировка фар. Регулировка требуется даже при замене галогенки, когда один бренд меняют на другой. Например Philips на Маяк.
Во время тестирования разных автомобильных ламп, ставил фирменные Narva, Osram и китайские типа ClearLight. Китайские дешевле в 2 раза, обещают высокотехнологичность, супер характеристики и долговечность в несколько раз больше. Фирменные освещают правильно, а китайские, как бракованные. У них свет распределяется не правильно, из-за низкого качества сборки, нить смещена в сторону. Стоят они дешево, но качество очень плохое.
Обман от магазинов
По моей статистике практически все магазины обманывают, в результате поисков нашел только 1 магазин из 80, который пишет реальные технические характеристики. Это Netuning.ru у них есть оборудование для измерения светопотока и консультанты реально в этом разбираются.
Обычно в светодиодной лампе для автомобиля, которая реально на 1200 люмен, указывают световой поток 4000 – 6000 люмен. Покупателю становится невозможно сделать правильный выбор, не знаю реальных параметров, получается всё наугад. Часто общаюсь с консультантами в интернет-магазинах, примерно 80% не разбираются в светодиодных автолампах. Чисто бизнес, купили и продали подороже. Поэтом получается, что они к фарам не подходят и светят хуже, чем указано в описании.
Пример впаривания барахла с завышением цены в 5 раз
Отличный пример вы видите на фото вверху, светодиодки Arsen, Арсэн. Это вообще в головное освещение ставить нельзя, они будут небо освещать и всех слепить. Это натуральное гамно с цоколем h2, h5, H7, h21. Сайт активно рекламируется, надеясь найти неграмотных колхозников. Конечно купившие их потом перепродадут или выбросят с горя. Заманивают скидками 70% и модным названием Arsen Speed Light. В характеристиках пишут что новейшие светодиодки h5 H7, повысят безопасность движения на дороге и сделают вас в 3 раза счастливее.
В магазине покупатели надеются на консультацию продавца, ведь он этим постоянно занимается. Неопытный покупатель не знает, каким стандартам должна соответствовать автолампочка, вот ему и впаривают более менее подходящее.
Подделки
Подделки
Китайцы очень любят всё копировать, поэтому в промышленных масштабах подделывают светодиоды Cree, Philips, Osram. (Кри, Филипс, Осрам). Чтобы придать максимальную крутость товару, на упаковке вы можете встретить рядом надписи Cree и Osram, и мощность 80W. Естественно там стоят подделки, и мощность будет около 5 ватт. Даже отечественные продавцы не знают характеристики китайского товара, поэтому продают рассказывая про них наугад.
Лампы для салона | Sylvania Automotive
0 из 4 элементов, добавленных для сравнения
Вы не можете сравнить более 4 элементов
Автомобиль успешно сохранен
SYLVANIA 3157 WHITE ZEVO LED Mini, 2 шт. в упаковке
Долговечный светодиод излучает более белый, яркий и резкий свет
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
3157
Гарантия
Пожизненная ограниченная гарантия
Характеристики
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Обеспечивает большую яркость при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы лампы по сравнению со стандартными лампами накаливания
НАДЕЖНЫЙ: управление температурным режимом для увеличения срока службы в сочетании с прочной конструкцией, выдерживающей перепады температур и удары для оптимальной производительности
НЕПОЛЯРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ: простая установка Plug & Play
Светодиодные лампы SYLVANIA ZEVO светятся с двух сторон и могут устанавливаться в любом направлении
МОМЕНТАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: Мгновенно обеспечивает полную яркость, давая водителям вокруг вас больше времени, чтобы среагировать, по сравнению с более медленным освещением с лампами накаливания
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ: Идеально подходит для использования в дневных ходовых огнях (ДХО), заднем/заднем ходу, карте, куполе, багажнике, лампочке освещения багажного отделения и номерного знака.
HYPERFLASH: для некоторых автомобилей может потребоваться установка выравнивателя нагрузки для устранения сообщений об ошибках Hyper Flash или приборной панели
ОГРАНИЧЕННАЯ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ
: Разработан с использованием высококачественных компонентов, обеспечивающих исключительную производительность в течение всего срока службы автомобиля
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем OEM-оборудования для автомобильного освещения, обладающим более чем 100-летним опытом разработки высококачественных оптических систем
SYLVANIA 3157 Светодиодная мини-лампа WHITE SYL, 2 шт. в упаковке
Долговечный светодиод излучает более белый, яркий и резкий свет
20,99 $
Номер оригинальной детали
3157
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Обеспечивает большую яркость при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы лампы по сравнению со стандартными лампами накаливания
НАДЕЖНЫЙ: управление температурным режимом для максимального увеличения срока службы в сочетании с прочной конструкцией, выдерживающей перепады температур и удары для оптимальной производительности
МОМЕНТАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: Мгновенно обеспечивает полную яркость, давая водителям вокруг вас больше времени, чтобы среагировать, по сравнению с более медленным освещением с лампами накаливания
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ: Идеально подходит для использования в дневных ходовых огнях (ДХО), заднем/заднем ходу, карте, куполе, багажнике, лампочке освещения багажного отделения и номерного знака.
HYPERFLASH: для некоторых автомобилей может потребоваться установка выравнивателя нагрузки для устранения сообщений об ошибках Hyper Flash или приборной панели
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем OEM-оборудования для автомобильного освещения, обладающим более чем 100-летним опытом разработки высококачественных оптических систем
SYLVANIA 3157 Мини-лампа SilverStar, 2 шт. в упаковке
Высокоэффективная мини-лампа излучает более белый свет
недоступен в Интернете
Номер оригинальной детали
3157
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
ЯРЧЕ: Специально разработанная нить накаливания и запатентованная газовая смесь галогенов обеспечивают более яркий свет
БЕЛЫЙ СВЕТ: Технология синего керамического покрытия обеспечивает более белый свет
EASY DIY INSTALLATION: прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, никаких изменений не требуется. Лучшая производительность с прозрачной линзой
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: при замене лампы никогда не прикасайтесь к стеклу. Всегда используйте перчатки или чистую хозяйственную салфетку, чтобы уменьшить перенос масла во время установки
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем OEM-оборудования для автомобильного освещения, обладающим более чем 100-летним опытом разработки высококачественных оптических систем
SYLVANIA 3157 Мини-лампа с длительным сроком службы, 2 шт. в упаковке
Работает в два раза дольше, чем стандартные миниатюрные лампочки
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
3157
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
НАДЕЖНЫЙ: Изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих длительный срок службы
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: при замене лампы никогда не прикасайтесь к стеклу. Всегда используйте перчатки или чистую хозяйственную салфетку, чтобы уменьшить перенос масла во время установки
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем автомобильных осветительных приборов, обладающим более чем 100-летним опытом в области оптической инженерии.
SYLVANIA 7443 WHITE ZEVO LED Mini, 2 шт. в упаковке
Светодиод с длительным сроком службы излучает более белый, яркий и резкий свет
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
7443
Гарантия
Пожизненная ограниченная гарантия
Характеристики
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: обеспечивает большую четкость при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы по сравнению со стандартными лампами накаливания
НАДЕЖНЫЙ: управление температурным режимом для максимального увеличения срока службы в сочетании с прочной конструкцией, выдерживающей перепады температур и удары для оптимальной производительности
НЕПОЛЯРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ: простая установка Plug & Play
Светодиодные лампы SYLVANIA ZEVO светятся с двух сторон и могут устанавливаться в любом направлении
МОМЕНТАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: Мгновенно обеспечивает полную яркость, давая водителям вокруг вас больше времени, чтобы среагировать, по сравнению с более медленным освещением с лампами накаливания
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ: Идеально подходит для использования в дневных ходовых огнях (ДХО), заднем/заднем ходу, карте, куполе, багажнике, лампочке освещения багажного отделения и номерного знака.
HYPERFLASH: для некоторых автомобилей может потребоваться установка выравнивателя нагрузки для устранения сообщений об ошибках Hyper Flash или приборной панели
ПОЖИЗНЕННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ: Разработан с использованием высококачественных компонентов, обеспечивающих исключительную производительность в течение всего срока службы автомобиля
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA — надежный производитель автомобильных осветительных приборов, обладающий более чем 100-летним опытом разработки оптических систем
SYLVANIA 7443 Мини-лампа WHITE SYL LED, 2 шт. в упаковке
Долговечный светодиод излучает более белый, яркий и резкий свет
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
7443
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Обеспечивает большую яркость при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы лампы по сравнению со стандартными лампами накаливания
НАДЕЖНЫЙ: управление температурным режимом для увеличения срока службы в сочетании с прочной конструкцией, выдерживающей перепады температур и удары для оптимальной производительности
МОМЕНТАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: Мгновенно обеспечивает полную яркость, давая водителям вокруг вас больше времени, чтобы среагировать, по сравнению с более медленным освещением с лампами накаливания
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ: Идеально подходит для использования в дневных ходовых огнях (ДХО), заднем/заднем ходу, карте, куполе, багажнике, лампочке освещения багажного отделения и номерного знака.
HYPERFLASH: для некоторых автомобилей может потребоваться установка компенсатора нагрузки для устранения сообщений об ошибках Hyper Flash или приборной панели
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA — надежный производитель автомобильных осветительных приборов, обладающий более чем 100-летним опытом разработки оптических систем
SYLVANIA 7443 Мини-лампа SilverStar, 2 шт. в упаковке
Высокоэффективная мини-лампа излучает более белый свет
недоступен в Интернете
Номер оригинальной детали
7443
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
ЯРЧЕ: Специально разработанная нить накаливания и запатентованная газовая смесь галогена обеспечивают более яркий свет
БЕЛЫЙ СВЕТ: Технология синего керамического покрытия обеспечивает более белый свет
EASY DIY INSTALLATION: прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, никаких изменений не требуется. Лучшая производительность с прозрачной линзой
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: при замене лампы никогда не прикасайтесь к стеклу. Всегда используйте перчатки или чистую хозяйственную салфетку, чтобы уменьшить перенос масла во время установки
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем автомобильных осветительных приборов, обладающим более чем 100-летним опытом в области оптической инженерии.
SYLVANIA 7443 Мини-лампа с длительным сроком службы, 2 шт. в упаковке
Работает в два раза дольше, чем стандартные миниатюрные лампочки
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
7443
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
НАДЕЖНЫЙ: Изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих длительный срок службы
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: при замене лампы никогда не прикасайтесь к стеклу. Всегда используйте перчатки или чистую хозяйственную салфетку, чтобы уменьшить перенос масла во время установки
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем OEM-оборудования для автомобильного освещения, обладающим более чем 100-летним опытом разработки высококачественных оптических систем
SYLVANIA 3057 WHITE ZEVO LED Mini, 2 шт. в упаковке
Долговечный светодиод излучает более белый, яркий и резкий свет
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
3057
Гарантия
Пожизненная ограниченная гарантия
Характеристики
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Обеспечивает большую яркость при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы лампы по сравнению со стандартными лампами накаливания
НАДЕЖНЫЙ: управление температурным режимом для максимального увеличения срока службы в сочетании с прочной конструкцией, выдерживающей перепады температур и удары для оптимальной производительности
НЕПОЛЯРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ: простая установка Plug & Play
Светодиодные лампы SYLVANIA ZEVO светятся с двух сторон и могут устанавливаться в любом направлении
МОМЕНТАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: Мгновенно обеспечивает полную яркость, давая водителям вокруг вас больше времени, чтобы среагировать, по сравнению с более медленным освещением с лампами накаливания
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ: Идеально подходит для использования в дневных ходовых огнях (ДХО), заднем/заднем ходу, карте, куполе, багажнике, лампочке освещения багажного отделения и номерного знака.
HYPERFLASH: для некоторых автомобилей может потребоваться установка компенсатора нагрузки для устранения сообщений об ошибках Hyper Flash или приборной панели
ОГРАНИЧЕННАЯ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ
: Разработан с использованием высококачественных компонентов, обеспечивающих исключительную производительность в течение всего срока службы автомобиля
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
.
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем автомобильных осветительных приборов, обладающим более чем 100-летним опытом в области оптической инженерии.
SYLVANIA 3057 Светодиодная мини-лампа WHITE SYL, 2 шт. в упаковке
Светодиод с длительным сроком службы излучает более белый, яркий и резкий свет
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
3057
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Обеспечивает большую яркость при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы лампы по сравнению со стандартными лампами накаливания
НАДЕЖНЫЙ: управление температурным режимом для увеличения срока службы в сочетании с прочной конструкцией, выдерживающей перепады температур и удары для оптимальной производительности
МОМЕНТАЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ: Мгновенно обеспечивает полную яркость, давая водителям вокруг вас больше времени, чтобы среагировать, по сравнению с более медленным освещением с лампами накаливания
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ: Идеально подходит для использования в дневных ходовых огнях (ДХО), заднем/заднем ходу, карте, куполе, багажнике, лампочке освещения багажного отделения и номерного знака.
HYPERFLASH: для некоторых автомобилей может потребоваться установка выравнивателя нагрузки для устранения сообщений об ошибках Hyper Flash или приборной панели
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СВОИМИ РУКАМИ: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
.
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем автомобильных осветительных приборов, обладающим более чем 100-летним опытом в области оптической инженерии.
SYLVANIA 3057 Мини-лампа SilverStar, 2 шт. в упаковке
Высокоэффективная мини-лампа излучает более белый свет
недоступен в Интернете
Номер оригинальной детали
3057
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
ЯРЧЕ: Специально разработанная нить накаливания и запатентованная газовая смесь галогена обеспечивают более яркий свет
БЕЛЫЙ СВЕТ: Технология синего керамического покрытия обеспечивает более белый свет
EASY DIY INSTALLATION: прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, никаких изменений не требуется. Лучшая производительность с прозрачной линзой
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: при замене лампы никогда не прикасайтесь к стеклу. Всегда используйте перчатки или чистую хозяйственную салфетку, чтобы уменьшить перенос масла во время установки
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем применимым стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем автомобильных осветительных приборов, обладающим более чем 100-летним опытом в области оптической инженерии.
SYLVANIA 3057 Мини-лампа с длительным сроком службы, 2 шт. в упаковке
Работает в два раза дольше, чем стандартные миниатюрные лампочки
недоступен онлайн
Номер оригинальной детали
3057
Гарантия
12 месяцев гарантии
Характеристики
НАДЕЖНЫЙ: Изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих длительный срок службы
EASY DIY INSTALLATION: Прямая замена заводских ламп в вашем автомобиле, модификация не требуется
РАЗУМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: всегда заменяйте лампочки парами, чтобы обеспечить одинаковую яркость и цвет
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: при замене лампы никогда не прикасайтесь к стеклу. Всегда используйте перчатки или чистую хозяйственную салфетку, чтобы уменьшить перенос масла во время установки
БЕЗОПАСНОСТЬ: Высококачественные лампы SYLVANIA соответствуют всем стандартам безопасности, установленным для освещения
НАДЕЖНЫЙ БРЕНД: SYLVANIA является надежным производителем автомобильных осветительных приборов с более чем 100-летним опытом работы в области оптики.
Сортировать по…Название продуктаНовые продуктыЦена от низкой до высокойЦена от высокой к низкойОт низкой к высокойОценка от высокой к низкойВсего отзывовБестселлеры
Показать 20 на 1 странице480 на странице Страница
h5 (9003) XTREME WHITE HYBRID SINGLE — 3900K — 12 В 60/55 Вт
Артикул №: 13-70104 —
Артикул №: 13-70104 —
Новые гибридные лампы Xtreme White от PIAA обеспечивают наилучший баланс между производительностью и сроком службы. Гибридные лампы PIAA, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Лампы с недавно разработанным покрытием обеспечивают более яркий и белый свет, чем стандартные лампы. Гибридные лампы обеспечивают более контрастное и яркое освещение дороги, что позволяет водителям лучше видеть дальше…
168 (T10) Светодиодные клиновидные лампы, белые 6000K, 30 люмен Обновите внутреннее и внешнее освещение с помощью этих светодиодных ламп. Низкое энергопотребление и четкий белый цвет с цветовой температурой 6000 К делают их идеальной светодиодной клиновидной лампой. В комплекте две лампочки.
168 (T10) светодиодные клиновые лампы, белые 6000K, 70 люмен
Номер товара: 26-19410 —
Номер товара: 26-19410 —
168 (T10) Светодиодные клиновидные лампы, белые 6000K, 70 люмен Обновите внутреннее и внешнее освещение с помощью этих светодиодных ламп. Низкое энергопотребление и четкий белый цвет с цветовой температурой 6000 К делают их идеальной светодиодной клиновидной лампой. В комплекте две лампочки.
h2 Солнечные желтые двойные галогенные лампы
Артикул №: 22-13401 —
Артикул №: 22-13401 —
h2 Солнечные желтые сдвоенные галогенные лампы Следующая эволюция желтого освещения привела нас к линейке ламп Solar Yellow. Недавно разработанная технология Vivid-Coat позволяет большему количеству света проходить через покрытие, благодаря чему эти галогенные лампы отлично работают в ненастную погоду. Цветовая температура Solar Yellow делает их безопасными при работе со снегом, мокрым снегом, туманом, пылью и дымом. Если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля или улучшить работу фар в ненастную погоду…
Галогенные лампы H2 Xtreme White Hybrid Twin Pack
Артикул №: 23-10101 —
Артикул №: 23-10101 —
h2 Xtreme White Hybrid Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп накаливания Белые гибридные лампы Xtreme обеспечивают наилучший баланс между производительностью и сроком службы. Гибридные лампы PIAA, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Лампы с недавно разработанным покрытием обеспечивают более яркий и белый свет, чем стандартные лампы. Гибридные лампы дают больше контраста и…
Галогенные лампы h2 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 11655 —
Номер товара: 11655 —
h2 Двухпакетные галогенные лампы XTreme White Plus Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, и при этом соответствует требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …
Солнечные желтые двойные галогенные лампы h4
Артикул №: 22-13403 —
Артикул №: 22-13403 —
h4 Солнечные желтые сдвоенные галогенные лампы Следующая эволюция желтого освещения привела нас к линейке ламп Solar Yellow. Недавно разработанная технология Vivid-Coat позволяет большему количеству света проходить через покрытие, благодаря чему эти галогенные лампы отлично работают в ненастную погоду. Цветовая температура Solar Yellow делает их безопасными при работе со снегом, мокрым снегом, туманом, пылью и дымом. Если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля или улучшить работу фар в ненастную погоду…
H4 Xtreme White Гибридная двойная галогенная лампа
Артикул №: 23-10103 —
Артикул №: 23-10103 —
h4 Xtreme White Hybrid Twin Pack Галогенные лампы Xtreme White Hybrid обеспечивают наилучший баланс между производительностью и сроком службы. Гибридные лампы PIAA, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Лампы с недавно разработанным покрытием обеспечивают более яркий и белый свет, чем стандартные лампы. Гибридные лампы обеспечивают более контрастное и яркое освещение дороги…
Галогенные лампы h4 XTreme White Plus Twin Pack
Товар №: 15223 —
Товар №: 15223 —
Галогенные лампы h4 Xtreme White Plus Twin Pack Сменные лампы высокой мощности h4 Xtreme White Plus серии обеспечивают водителю лучшее распознавание цвета, восприятие глубины и повышенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.
h5 (9003) Галогенные лампы Xtreme White Hybrid Twin Pack
Артикул №: 23-10104 —
Артикул №: 23-10104 —
h5 Xtreme White Hybrid Twin Pack Галогенные лампы Xtreme White Hybrid обеспечивают наилучший баланс между производительностью и сроком службы. Гибридные лампы PIAA, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Лампы с недавно разработанным покрытием обеспечивают более яркий и белый свет, чем стандартные лампы. Гибридные лампы обеспечивают более контрастное и яркое освещение дороги…
Солнечные желтые двойные галогенные лампы h5
Артикул №: 22-13404 —
Артикул №: 22-13404 —
h2 Солнечные желтые сдвоенные галогенные лампы Следующая эволюция желтого освещения привела нас к линейке ламп Solar Yellow. Недавно разработанная технология Vivid-Coat позволяет большему количеству света проходить через покрытие, благодаря чему эти галогенные лампы отлично работают в ненастную погоду. Цветовая температура Solar Yellow делает их безопасными при работе со снегом, мокрым снегом, туманом, пылью и дымом. Если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля или улучшить работу фар в ненастную погоду…
Галогенные лампы h5 XTreme White Plus Twin Pack
Товар №: 15224 —
Товар №: 15224 —
Галогенные лампы h5 Xtreme White Plus Twin Pack Серия высокоэффективных сменных ламп h5 Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.
Солнечные желтые двойные галогенные лампы H7
Артикул №: 22-13407-
Артикул №: 22-13407-
h2 Солнечные желтые сдвоенные галогенные лампы Следующая эволюция желтого освещения привела нас к линейке ламп Solar Yellow. Недавно разработанная технология Vivid-Coat позволяет большему количеству света проходить через покрытие, благодаря чему эти галогенные лампы отлично работают в ненастную погоду. Цветовая температура Solar Yellow делает их безопасными при работе со снегом, мокрым снегом, туманом, пылью и дымом. Если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля или улучшить работу фар в ненастную погоду…
Галогенные лампы H7 Xtreme White Hybrid Twin Pack
Артикул №: 23-10107-
Артикул №: 23-10107-
H7 Xtreme White Hybrid Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп в фарах Гибридные лампы Xtreme White обеспечивают наилучший возможный баланс между производительностью и сроком службы. Гибридные лампы PIAA, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Лампы с недавно разработанным покрытием обеспечивают более яркий и белый свет, чем стандартные лампы. Гибридные лампы дают больше контраста и…
Галогенные лампы H7 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 17655 —
Номер товара: 17655 —
Двойная упаковка галогенных ламп H7 Xtreme White Plus Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп H7 Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, глубину восприятия и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, при этом отвечая требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …
Солнечные желтые двойные галогенные лампы H8
Артикул №: 22-13408 —
Артикул №: 22-13408 —
h2 Солнечные желтые сдвоенные галогенные лампы Следующая эволюция желтого освещения привела нас к линейке ламп Solar Yellow. Недавно разработанная технология Vivid-Coat позволяет большему количеству света проходить через покрытие, благодаря чему эти галогенные лампы отлично работают в ненастную погоду. Цветовая температура Solar Yellow делает их безопасными при работе со снегом, мокрым снегом, туманом, пылью и дымом. Если вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля или улучшить работу фар в ненастную погоду…
Галогенные лампы H8 Xtreme White Hybrid Twin Pack
Артикул №: 23-10108 —
Артикул №: 23-10108 —
H8 Xtreme White Hybrid Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп в фарах Гибридные лампы Xtreme White обеспечивают наилучший баланс между производительностью и сроком службы. Гибридные лампы PIAA, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Лампы с недавно разработанным покрытием обеспечивают более яркий и белый свет, чем стандартные лампы. Гибридные лампы дают больше контраста и…
Галогенные лампы H8 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 18235 —
Номер товара: 18235 —
Галогенные лампы H8 Xtreme White Plus Twin Pack Сменные лампы серии H8 Xtreme White Plus с высокой светоотдачей обеспечивают водителю лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus обеспечивают четкий белый свет это позволяет лучше освещать дорогу, а синее верхнее покрытие придает стиль вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000k.
168 Лампы XTreme White Wedge
Номер товара: 19172 —
Номер товара: 19172 —
168 Лампы XTreme White Wedge Миниатюрные лампы накаливания Xtreme White являются наиболее близким цветом к HID. подберите эти лампы как к фарам, так и к другим дополнительным источникам света, чтобы добиться гладкого единого внешнего вида. Эти миниатюрные лампочки имеют широкий спектр применения. Клиновые лампочки имеют широкий спектр применения; поворотники, боковые габаритные огни и габаритные огни. Сочетайте эти лампы как с фарами, так и с другими дополнительными источниками света, чтобы создать стильный единый внешний вид.
Как водители (и жара) убивают вариатор: 5 фатальных ошибок — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Вариатор значительно капризнее, чем все остальные коробки передач. Поэтому летняя езда требует особого подхода.
Материалы по теме
Мотор и коробка прослужат дольше! 8 простых советов
Вариатор — идеальная задумка для механизма, призванного передавать крутящий момент от двигателя к колесам. Плавное бесступенчатое изменение передаточного отношения безо всяких рывков — чего же боле?
На практике у идеала время от времени проявляется скверный характер — особенно в летнюю жару.
Чтобы вариатор пореже капризничал, про многие собственные привычки лучше забыть.
Перечислим основные правила «летнего поведения».
В вариаторе вращаются всего три основных узла: ведомый шкив, ведущий шкив и ремень (или цепь). Пар трения не так много, как в многоступенчатых гидромеханических автоматах, а это несколько снижает тепловыделение.
В вариаторе вращаются всего три основных узла: ведомый шкив, ведущий шкив и ремень (или цепь). Пар трения не так много, как в многоступенчатых гидромеханических автоматах, а это несколько снижает тепловыделение.
Материалы по теме
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Новый побор для водителей в 2022Названы лучшие места для отдыха в России — можно доехать на машине
1. Не дергайтесь!
Приверженцам спокойного стиля езды, часто именуемого пенсионерским, совет покажется неуместным: дескать, мы и так это знаем. Однако огромное число водителей предпочитает езду с постоянными разгонами и торможениями — мол, на то и мощный мотор, чтобы его «выкручивать». Лето — это сухой асфальт, боевой настрой — как тут лишний раз не порезвиться?
Клиноцепные вариаторы позволяют передавать несколько больший крутящий момент, но чем больше момент, тем сильнее тепловыделение.
Клиноцепные вариаторы позволяют передавать несколько больший крутящий момент, но чем больше момент, тем сильнее тепловыделение.
Материалы по теме
10 каверзных вопросов про трансмиссию (и ответы экспертов)
Но вариатор боится резких рывков: они всякий раз провоцируют проскальзывание на шкивах ремня или цепи. Иначе и не может быть в механизме, принцип работы которого фактически основан на трении. В итоге на шкивах появляются задиры и образуется стальная стружка, которая попадает в подшипники, выводит из строя гидронасос и исполнительные механизмы. В первую очередь это касается непрогретых вариаторов. Но и длительная работа с высокими температурами очень вредна рабочей жидкости.
Наибольшие нагрузки и сильный изгиб лент ремня возникают в крайних положениях, когда передаточное отношение минимально или максимально. Вариатору больше «нравятся» средние передаточные отношения, когда радиусы изгибов примерно равны. Тепловыделение при этом тоже минимально. Вспомните, как можно сломать проволоку, сильно перегибая ее в одном месте, да еще быстро. Нагревается и рвется.
1. Двигатель не запущен; 2. Малая скорость; 3. Средняя скорость; 4. Высокая скорость.
1. Двигатель не запущен; 2. Малая скорость; 3. Средняя скорость; 4. Высокая скорость.
2. Заменяйте рабочую жидкость вовремя!
Когда рабочая жидкость в вариаторе перегрета, она быстро теряет свои свойства.
Материалы по теме
Как водители в два счета гробят коробку передач
Компания Jatco даже оперирует понятием «счетчик (датчик) старения жидкости». Такого узла в вариаторе физически нет, но блок управления, собирая информацию с нескольких датчиков, и первым делом температуры, набирает информацию о старении, которая сохраняется в блоке и может быть считана дилерским сканером Consult 2 или Consult 3.
А еще, применительно ко всем вариаторам Jatco, можно установить на смартфон программу CVTz‑50. Соединившись с OBD-II разъемом с помощью адаптера типа ELM327, получите полную картину состояния вариатора, включая баллы старения жидкости в зависимости от температуры:
До 90 градусов — 0 баллов
От 90 до 100 — 1 балл
От 100 до 109 — 2 балла
От 110 до 119 — 4 балла
От 120 до 129 — 6 баллов
От 130 до 139 — 8 баллов
Программа CVTz50 показывает и старение жидкости, и температуру вариатора «в прямом эфире».
Программа CVTz50 показывает и старение жидкости, и температуру вариатора «в прямом эфире».
Материалы по теме
Честные отзывы владельцев автомобилей
А постаревшая жидкость не может защищать детали вариатора от износа и обеспечивать правильное взаимодействие рабочих поверхностей ремня и конусов.
Те же зависимости характерны и для вариаторов других изготовителей. Так что владельцы автомобилей с вариаторами из южных регионов должны менять жидкость чаще, чем северяне.
Продолжение — на следующей странице.
Как водители (и жара) убивают вариатор: 5 фатальных ошибок
Вариатор значительно капризнее, чем все остальные коробки передач. Поэтому летняя езда требует особого подхода.
Как водители (и жара) убивают вариатор: 5 фатальных ошибок
Наше новое видео
Параллельный импорт работает: тестируем Ford Bronco
Saipa Shahin из Ирана — новый конкурент Гранты?
Почему я выбираю подержанную Весту, а не новую Гранту: 5 аргументов
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.ru
принцип работы, история, масло GT CVTF Multi / GT OIL автомобильные масла из Кореи
Главная
Полезные материалы
Cтатьи
Вариатор: принцип работы, история, масло GT CVTF Multi
Cтатьисертификатырекомендациискачать
Автоматические коробки с бесконечным количеством передач CVT
Как же они устроены?
Основа этой передачи два конических шкива и металлический ремень или цепь между ними. входной шкив двигает ремень, а ремень в свою очередь вращает выходной шкив. Зазор между конусами определяет рабочий диаметр шкивов. Конусы вариатора, не цельные как было раньше, но имеют сдвижные половинки. Если шкив сдвинут, а ремень вращается по большому диаметру, получается максимальное передаточное число, что соответствует первой передаче. Далее сдвигая шкив, можно максимально плавно уменьшать передаточное число, то есть максимально плавно переключать скорости (хотя их и нет), но передаточные числа соответствуют скоростям в обыкновенной автоматической коробке.
Когда ведущий шкив раздвинут максимально, ремень крутится по малому диаметру, опираясь гранями на его поверхность, это своеобразная пятая – шестая передача
Этот простой механизм и показывает основной принцип работы CVT!
Все это делает вариатор (CVT), очень эффективным звеном, между двигателем и колесами. Ведь здесь передается максимальное КПД, потому как передача крутящего момента от двигателя – трансмиссии – колесам, здесь жесткая, то есть передается механическими усилиями, а не давлением масла.
Что может ломаться в таких коробках?
Вариатор очень требователен к обслуживанию. Как регламентируют некоторые производители масло меняется раз в 60 – 80 000 километров, а в тяжелых условиях и чаще. ДЕЛАТЬ ЭТО СТОИТ ВСЕГДА! Потому как если вы не замените масло, то начинают проявляться проблемы и здесь они далеко не «детские».
Например забивается отложениями гидроблок, и масляный насос не может нагнетать нормальное давление.
От этого валы не могут нормально зажать или разжать ремень, он начинает в них пробуксовывать.
Когда буксует ремень, он очень сильно изнашивается. При высоких износах он может порваться. И тогда коробка может быть серьёзно разрушена!
Вот к чему может привести неправильное техническое обслуживание
Немного об истории CVT
Принцип бесступенчатой трансмиссии изобрел еще Леонардо Да Винчи, аж в 1490 году, только внедрить его в массы он не смог, у него попросту не было такого двигателя внутреннего сгорания, которым обладают современные автомобили. Однако принцип двух конусов направленными в разные стороны сужающимися частями и натянутым между ними ремнем, предложил именно Да Винчи, такие конструкции применялись на мельницах, это уже и был примитивный вариатор. Далее про эту систему как-то забывают и только в начале 19 го века, принцип начинают применять в промышленных редукторах, но до автомобильного варианта, еще далеко.
Первой бесступенчатой трансмиссией современного автомобиля стала DAF Variomatic [3] Её создал голландский инженер Хуберт ван Доорн основатель DAF. По сравнению с дорогими автоматическими коробками имеющими только три ступени это был прорыв. Эта трансмиссия устанавливалась на автомобиль DAF 600 с двигателем небольшого объёма — 0,59 литра. выпускался он в 1959-1963гг
В 1975 году легковое подразделение DAF было продано концерну VOLVO и унаследовав патент компания VOLVO устанавливала CVT коробки на Volvo 3 серии.
С 1984 года новое поколение вариаторов Transmatic клиновые вариаторы с цепным приводом были запущены в массовое производство Ford и FIAT (Ford Fiesta, FIAT Uno). В то же время Subaru наладило производство своей CVT Lineartronic, которую поставляло и поставляет другим автопроизводителям. Это всё были малолитражки.
Только в конце 1990-х годов вариаторы начали устанавливать и на машины среднего класса с двигателями более 2,5 литра, взамен традиционных гидромеханических АКПП. Самые распространенные AISIN TOYOTA и JATCO NISSAN
Масло в вариаторе несет на себе множество функций. А работает при этом в очень тяжелых условиях. Основные функции масла для вариатора:
защита от трения металла о металл
защита от проскальзывания ремня о шкивы
привод гидравлики вариатора
охлаждение вариатора во время эксплуатации
предотвращение вспенивания жидкости
содержание деталей вариатора в чистоте
защита деталей от коррозии.
Универсальное масло для вариаторов GT CVTF Multi справляется с этими функциями
GT CVTF Multi обеспечивает полную защиту трансмиссии при низких температурах, защиту от шлама в трансмиссии, максимально повышая производительность. GT CVTF Multi – это высококачественное масло, превосходящее большинство современных спецификаций OEM.
Повышенный запас прочности: более длительный срок службы и увеличенный интервал обслуживания и защита деталей
Надёжная защита от износа всех элементов вариатора.
Применение: Универсальное масло для большинства автоматических коробок передач с плавно изменяемым передаточным числом (CVT), с цепным или ременным вариатором.
Но есть и ограничения в примение данного продукта
Не рекомендуем применять
1.в вариаторах с сухим типом ремня,
2.EXTROID NISSAN, то она встречается очень редко в России. Система предназначена для моторов мощностью в 280–300 л.с., а вместо клинового ремня используются торы, применяются жидкости CVT KTF1 Nissan, Lineartronic, Subaru, CVT с гидротрансформатором, Ecotronic Ford
3. в гибридных CVT
Новое поколение вариаторных коробок Toyota Direct-Shift CVT
Механико-вариаторный гибрид, призванный побороть главную проблему вариатора — проблемы со стартом. Состоит из вариатора и стартовой зубчатой передачи. Последняя работает в самых сложных для вариатора режимах — старте и вытаскивании из грязи.
CVT, установленная на автомобиле Toyota Prius, разработчики назвали PSD (Power Split Device, устройство распределения мощности, японцы называют эту трансмиссию «трёхходовая муфта»). Применяется DEXRON VI
5. В традиционных АКП с гидротрансформатором
Спецификации и рекомендации:
Физико-химические свойства
По своим физико-химическим свойствам GT CVTF Multi соответствует ряду оригинальных OEM продуктов
Toyota CVTF TC
Toyota CVTF FE
Nissan NS-1,2,3
Honda HMMF(without starting clutch)
HCF2 (Honda Z-1) (CVT model, without starting clutch)
Mitsubishi SP-III, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+
Mini Cooper EZL799/83 22 0 136 376/83 22 0 429 154
Audi Multitronic Chain CVT
Ford CFT or CVT 30 or WSS-M 2C933A(Chain type, Ford CFT or CVT 23 or WSS-M 2C928A, Ford MERCON® C MB 236. 20 Punch CVT
Рекомендуется для применения в автомобилях американских, японских, корейских и европейских марок: Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Daihatsu, Subaru, Hyundai, Kia, GM, Chrysler, Ford, Renault, FIAT, Mini, концерна VW
Достаточно широкий диапазон применения позволяет успешно использовать это моторное масло в самых распространенных моделях автомобилей российского рынка
Вариатор ASR & ESR — VERLINDE — Каталоги в формате PDF | Техническая документация
Добавить в избранное
{{requestButtons}}
Выдержки из каталога
(адаптированный диапазон скоростей) (расширенный диапазон скоростей) Эта опция позволяет автоматически адаптировать скорость подъема к нагрузке, подвешенной на крюке. Vitesse Подъемный механизм Vitesse Скорость подъемного механизма 150% Двигатель A Двигатель A 150% Двигатель A 120% 120% Vitesse Номинальная скорость 90% Vitesse Nominale 90% 60% 60% Pour Les Charges inférieures При нагрузках менее 10% от 30% до 10% от нагрузки, номинальной, номинальной скорости достигается максимальная скорость Pour les Charges inférieures la de laASR. 30 % до 10 % номинальной максимальной мощности, заряд ASR при максимальной нагрузке 0 % максимальной максимальной мощности ASR при минимальной нагрузке 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 0 % Зарядка нагрузки 10 % 20 % 30 % 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Зарядка Основной принцип работы Основной принцип работы Для большинства приложений с двигателями типа A (ASR) (до 35% номинальной нагрузки) вы можете использовать подъемник на номинальная скорость, даже выше. Двигатели типа S (ESR) могут работать на полной скорости при нагрузке до 40 % от номинальной, макс. скорость двигателя остается на уровне 3000 об/мин. При 20 % нагрузки номинальная скорость соответствует 150 % указанной скорости. При номинальной нагрузке номинальная скорость соответствует указанной скорости. Преимущества продукта > Экономия энергии до 50 % > Скорость в зависимости от нагрузки, полученной автоматически. > Повышение производительности и безопасности. > Повышение точности перемещения груза. > Лучшая окупаемость инвестиций. > оптимальное использование рабочего пространства и данных захода на посадку O-крюка. > Увеличенный срок службы двигателя. > Использование малой силы тока для питания крана до U снижает стоимость инвестиций в системы электропитания. > В зависимости от стандартов и местных налоговых систем гранты D могут быть получены в рамках политики энергосбережения. Преимущества продукта > Максимальная скорость ESR, в 1,5 раза выше, чем стандартная скорость M. > Повышение производительности. > Повышение точности перемещения груза. > оптимальное использование рабочего пространства и данных захода на крюк. B Рычаг/смещение с грузом: Подъем/перемещение под нагрузкой: Vitesse lente et high élevé Низкая скорость и крутящий момент для преимущественного перемещения груза. в пользу безопасного смещения. Эта опция позволяет сократить время цикла (более высокая скорость возврата для порожних возвратов), поэтому функция FEM группы Vitesse. de levage Vitesse Подъемник de levage 150% скорость Moteur S S двигатель 150% Moteur S 120% 120% Vitesse номинал 90 % Vitesse Номинальная скорость 90 % 60 % 60 % 30 % 30 % 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 0 % Зарядка 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60% 70% 80% 90% 100% Нагрузка Зарядка B Рывок/перемещение Подъем/перемещение без подзарядки : нагрузка : Vitesse Rapide в пользу высокой скорости привилегированной производительности
Все каталоги и технические брошюры VERLINDE
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПНАЯ ТАЛЬ EUROCHAIN VR
20 страниц
Пружинный компенсатор нагрузки серии EQUIBLOC
1 страниц
Открытая лебедка PDW
6 страниц
Ручные краны
1 Страницы
STAGEMAKER SL
28 страниц
CHZ INOX Тележка из нержавеющей стали
1 страниц
лебедки
16 страниц
EUROCHAIN VX: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПНАЯ ТАЛЯ
8 страниц
ПРД-ПРВ
4 страницы
EUROSYSTEM STD & ALD
8 Стр.
Электронный датчик силы серии PEV
4 страницы
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
6 страниц
EUROBLOC-VT9-10-11-12
6 страниц
ЕВРОБЛОК VT
12 страниц
EUROLIFT BH
8 страниц
Порталы
8 страниц
EUROSTYLE h3O
16 страниц
Eurobloc VM Essential
6 страниц
ВАРИАТОР
4 страницы
МИКРОМОТ
2 страницы
EUROMOTE H
4 страницы
ЕВРОСТАЙЛ
12 страниц
ОФФШОР
20 страниц
Пищевой процесс
20 страниц
Каталог Verlinde Technologies
24 страницы
КОМПОНЕНТЫ ДЛЯ СТАНДАРТНОГО КРАНА
20 страниц
БАЛОЧНЫЙ ЗАЖИМ серии PAP
4 страницы
EQUIBLOC AIR EN
4 страницы
PAL
6 страниц
CHD-CHDD РУЧНАЯ ТЕЛЕЖКА
4 страницы
Ручная продукция
16 страниц
Сравнить
Удалить все
Сравнить 10 товаров
Вариатор для грузовых автомобилей
Вариатор для грузовых автомобилей
На основе запатентованного изобретения клиента был разработан и изготовлен прототип бесступенчатой трансмиссии без трения (проверка концепции) с высоким крутящим моментом. Прототип, спроектированный и построенный EnCata, затем был отправлен на статическое тестирование и дальнейшую доработку.
Промышленность:
Оборудование и инструменты
DeepTech & Sciences
All
TRL:
2 → 4
Проект Проект:
5 месяцев
Challenge
Академия из Academia приблизился к Энката с его коленной идеей с его коленной идеей с его коленной идеей с его коленной идеей. нового типа бесступенчатой трансмиссии с переменным трением, которая обеспечит высокий крутящий момент в конструкции «без сцепления».
Прототипа вариатора не существовало, и нашей команде пришлось разработать прототип демонстрационного образца для проверки концепции/технологии. Это потребовало выполнения многочисленных расчетов и кинематического моделирования, а также проектирования деталей по индивидуальному заказу.
Наша роль
Разработка технической концепции
Компьютерные кинематические моделирование
Разработка модели CAD
Производственная документация. Разработка документации (чертежи)
Прототип производства
Производительность и статические испытания
. Кинематическое моделирование
Лазерная резка с ЧПУ
Гибка металла с ЧПУ
Фрезерование с ЧПУ
Плазменная резка с ЧПУ
Сварка MIG и TIG
Хонингование стали
Проектирование гидравлики
EnCata предлагает комплексные услуги по разработке оборудования и IoT-продуктов за небольшую часть стоимости
info
Подход и решение
Мы оценили технологическую готовность этого «вариатора без сцепления» как TRL-2 и приступили к переделке трансмиссии, чтобы подтвердить исследования изобретателя и усовершенствовать концепцию.
Подготовив детальный CAD для производства, мы поняли, что предложенная конструкция не будет работать в прототипе и не будет демонстрировать предполагаемый принцип. Поскольку мотивация проекта заключалась в создании работающего экспериментального прототипа в реальном масштабе, мы предложили перепроектировать вариатор.
Таким образом, мы отказались от первоначальной 3D-модели заказчика и начали с нуля переделывать трансмиссию. Проект следовал стандарту « EnCata project flow 9».0324», в соответствии с которым мы разработали новую техническую концепцию и провели серию кинематических симуляций и расчетов для создания новой 3D-модели САПР.
Закончив с технической концепцией и новым предварительным CAD, группа инженеров подготовила документацию для изготовления прототипа.
Изготовление прецизионных шестерен вариатора потребовало значительных объемов фрезерной обработки с ЧПУ, эрозионной электроэрозионной обработки и отжига. Весь производственный процесс занял у EnCata 4 недели, включая сборку.
После завершения изготовления прототипа мы провели испытания и обновили 2D-чертеж и спецификацию. Это вывело проект вариатора на уровень ТРЛ-4 и подтвердило первоначальную концепцию конструкции бесфрикционной трансмиссии.
На этапе разработки концепции некоторые критически важные части регулируемой трансмиссии считались «рискованными» с точки зрения соотношения моментов/сил и допусков (даже несмотря на то, что мы провели большое количество численных симуляций).