Ремонт и Восстановление Аккумуляторов в СПб

Различные виды аккумуляторов

Мы работаем с аккумуляторами промышленного и бытового назначения всех технологий изготовления.

Технологии изготовления

Работаем с аккумуляторами:

• FLUID (с жидким электролитом)
• GEL (гелевыми)
• AGM (Absorbent Glass Mat)

Тяговые

аккумуляторы

Аккумуляторы для различных машин:

• Погрузчики
• Штабелеры
• Ричтраки
• Подъемники

Автомобильные

аккумуляторы

и схожего назначения:

• лодочные
• автомобильные
• мотоциклетные
• стартерные

Аккумуляторы

прочие

для техники:

• поломоечные машины
• строительное оборудование
• гольф кары
• инвалидные коляски

Аккумуляторы

ИБП

и других систем резерва:

• ИБП
• телекоммуникационных
• солнечных систем
• ветряных

Оказываем услуги

Все работы проводятся высококвалифицированными специалистами на профессиональном оборудовании.

Диагоностика и экспертиза АКБ

• Поэлементный контроль напряжения АКБ
• Проверка уровня, плотности, состояния электролита и пластин
• Поэлементный контроль сопротивления 
• Оценка состояния перемычек и клемм

Восстановление емкости и зарядка

• проведение циклов заряд / разряд
• контроль и запись всех параметров зарядки
• зарядка высокочастотными импульсами
• очистка активной массы от сульфатации (десульфатация)

Ремонт и восстановление клемм АКБ

• удаление окислов борнов и перемычек
• восстановление (ремонт) клемм и профилактика окисления

ТЕХНОЛОГИЯ  ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Забудьте все предыдущие способы регенерации!

Причиной более 80% отказов аккумуляторов является глубокая сульфатация.

Мы применяем самые инновационные системы восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов!

Для десульфатации на пластинах батареи используя реверсивный ток и оптимизированный алгоритм для реально высокочастотного (45000 Гц) импульса (10000/5000 заряд/разряд в секунду)!

В производстве используется высокотехнологичное оборудование — новейшая разработка корейских ученых (ноу-хау).

Возможно восстановить все виды свинцово-кислотных аккумуляторов, если любая пластина не была физически повреждена (короткое замыкание, осыпание активной массы, коррозия, окисление).

Таким образом можно восстановить до 90 ~ 110% мощности по сравнению с мощностью нового аккумулятора.  Восстановление аккумулятора позволяет продлить срок службы батареи в 2 — 3 раза дольше вследствие задержки процесса старения аккумулятора.

С уверенность можно сказать, что восстановление аккумуляторов по инновационной технологии высокочастотными импульсными установками – это существенная экономия денежных средств!

Поверхность новой пластины

Поверхность засульфатированной пластины

Поверхность пластины после восстановления

Отзывы

Немного скриншотов из социальных сетей.

Контакты

Телефоны, адреса, карта офисов.

ООО «Аккумулятор 78»

Пункт приема и выдачи АКБ

г. Санкт-Петербург,
Октябрьская набережная, 118, к. 7

Время работы:

понедельник – пятница: 10:00 – 18:00
суббота – воскресенье: 12:00 – 18:00
(согласовывайте прибытие перед выездом)

Возможен выезд к заказчику.

e-mail: [email protected]

Моб. +7 (911) 221-02-79

+7 (812) 982-89-00

Закажи звонок

Маршрут для Яндекс   Маршрут для Гугл

Как восстановить автомобильный аккумулятор? — от АЕТ.ua

Причин восстановить практически неработающий источник питания у водителя может быть несколько. Но, самой главной остаётся одна – попытки экономить на достаточно дорогом расходном материале. Специалист по аккумуляторам от компании АвтоЕвроТрейд хочет предупредить сразу. Что следующий способ занимает достаточно много времени. Требует зарядное устройство, некоторые расходные материалы и инструменты. А также не даёт никакой гарантии, что восстановление получится. 

Но, этим можно попробовать заниматься уже потому, что вам рисковать нечем. Даже если ничего не получится, за изношенный АКБ можно будет получить дополнительную скидку при покупке нового источника питания. А восстановленный позволит продержаться, если в семье нет денег на покупку нового аккумулятора. 

Что можно попробовать восстановить? 

Если батарея отработала 5 и более лет, регулярно обслуживалась и во время эксплуатации не подвергалась глубокому разряду, то восстанавливать её не имеет смысла. Водитель сделал всё возможное, чтобы её ресурс исчерпать практически на 100%. Восстановить можно попытаться более молодые экземпляры, и АКБ с сульфатацией пластин. 

В процессе эксплуатации батарея подвергается циклической нагрузке, и в моменты критического разряда на активном слое свинцовых пластин могут нарастать кристаллы сульфата серы. Путём последовательного заряда и разряда можно попробовать растворить сульфаты до жидкого состояния, и вернуть к жизни старый аккумулятор. 

Что нам потребуется? 

Если вам повезло, и у вас в наличии есть зарядное устройство с функцией десульфатация, то процесс реанимации будет существенно проще реализовать.

В противном случае, подойдёт и обычное ЗУ с возможностью настройки силы тока. Также потребуются и другие материалы: 

— бутылка дистиллированной воды;

— мерная трубка;

— резиновая груша;

— ареометр (для проверки плотности электролита;

— много свободного времени. 

Важно: для восстановления потребуется открыть прямой доступ к банкам с электролитом. В обслуживаемых корпусах с этим проблем не будет, а в необслуживаемых придётся просверлить отверстия, а потом закрыть их при помощи кусочка пластика с герметизацией при помощи паяльника. 

Метод восстановления 

Аккумулятор необходимо снять с автомобиля, и установить в хорошо проветриваемом помещении на ровном месте. Для начала настроить зарядное устройство на силу тока равную 10% от номинальной ёмкости АКБ, и зарядить источник питания. Скорее всего это получится сделать всего за несколько часов. Если измерить плотность электролита, она будет далека до показателя 1.

27 г/см3. 

При помощи лампочки накаливания необходимо разрядить АКБ, и повторить процесс зарядки. Таких операций придётся проделать минимум 4-5, для того чтобы повысить плотность электролита. 

Это необходимо для того, чтобы кристаллы сульфата серы перешли из твёрдого состояния в жидкое. О чём будет свидетельствовать повышение плотности жидкости в каждой отдельно взятой банке. В идеале, она должна достигнуть оптимального значения в 1.27, но, вполне приемлемым результатом специалисты называют плотность в 1.25 г/см3. 

Важно: вода из электролита будет испаряться, её необходимо после каждого цикла заряда пополнять, чтобы сульфаты снова не переходили в твёрдое состояние.

 

Из личного опыта специалистов компании АвтоЕвроТрейд, примерно половина источников питания в возрасте 3-5 лет подвергается восстановлению. К сожалению они восстанавливаются только частично, и можно гарантировать их работоспособность только 6-12 месяцев. После истечения срока всё равно придётся купить новый аккумулятор.

Что такое восстановление аккумулятора? (Инструкции и советы по восстановлению)

Знаете ли вы, что новый свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор стоит от 125 до 135 долларов? Это может показаться не таким уж большим для разовых инвестиций. Но если вы заменяете батарею каждый раз, когда она умирает, ожидайте, что эта стоимость будет исчисляться тысячами!

К счастью, есть более дешевое решение этой проблемы – восстановление аккумулятора. Это простой процесс, который может дать вашей разряженной батарее несколько дополнительных лет. Итак, без лишних слов, давайте углубимся в эту статью и узнаем:

• Что такое восстановление аккумулятора?
• Зачем восстанавливать батарею?
• Как восстановить аккумулятор? И многое другое!

Мы надеемся, что вы будете хорошо знакомы с этим удивительным способом оживить разряженную батарею к концу!

Содержание

• Что такое восстановление аккумуляторов?
• Другие типы автомобильных аккумуляторов
• Зачем ремонтировать автомобильный аккумулятор?
• Как понять, что автомобильный аккумулятор нуждается в ремонте?
• Как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор в автомобиле?
• Как убедиться, что восстановление аккумулятора прошло успешно?
• Last Words

Что такое восстановление аккумуляторов?

Восстановление аккумулятора — это процесс, при котором разряженные элементы аккумулятора полностью восстанавливаются. Им возвращается их первоначальная зарядная емкость и потенциал.

Однако способ восстановления аккумулятора зависит от типа аккумулятора. Подробнее об этом мы поговорим во второй половине статьи. А пока давайте сосредоточимся на свинцово-кислотных батареях, поскольку они являются наиболее распространенными.

Как происходит восстановление свинцово-кислотных аккумуляторов?

Свинцово-кислотная батарея производит электричество в результате реакции серной кислоты и свинца. Это аккумуляторная батарея, используемая в транспортных средствах, источниках питания, электрических инвалидных колясках, морских устройствах и многом другом.

Но, хотя этот аккумулятор очень эффективен, из-за сульфатации его хватает ненадолго.

При этом на внутренних пластинах аккумулятора образуются кристаллы сульфата свинца. Это происходит каждый раз, когда заряд переходит от аккумулятора к подключенному устройству. Так что это естественный и неизбежный процесс.

Со временем кристаллы накапливаются, образуя более значительные отложения, которые нарушают зарядный потенциал батареи. Долго не держит заряд и быстро перегревается.

Восстановление или перезарядка сульфатированного аккумулятора помогает удалить эти кристаллы и пополнить раствор электролита внутри. В результате восстанавливается утраченная емкость аккумулятора, что делает его работоспособным.

Другие типы автомобильных аккумуляторов

Мы уже обсуждали процесс восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов в автомобилях. Однако это не единственный существующий тип аккумуляторов. Есть несколько других, и метод восстановления батареи соответственно отличается.

Литий-ионная батарея

Литий-ионные батареи являются перезаряжаемыми и производят энергию путем обратимого восстановления ионов лития. Также называемые литий-ионными батареями, они имеют более длительный цикл зарядки и меньший саморазряд. Обычно эти аккумуляторы используются в подключаемых и полностью электрических автомобилях.

Гибридный автомобильный аккумулятор

Как следует из названия, гибридный автомобильный аккумулятор представляет собой смесь двух типов автомобильных аккумуляторов. В большинстве случаев используется свинцово-кислотная батарея с никель-металлогидридной батареей. Некоторые также используют комбинацию свинцово-кислотных и литий-ионных аккумуляторов.

Зачем ремонтировать автомобильный аккумулятор?

Во-первых, восстановление батареи помогает вернуть утраченную эффективность. Аккумулятор вашего автомобиля может выдерживать большие заряды и использовать их более эффективно.

Аккумулятор практически не перегревается, что может нарушить работу автомобиля. Вам, конечно же, не придется сталкиваться с проблемами, связанными с аккумулятором, во время поездки на большие расстояния.

Кроме того, процесс восстановления помогает увеличить срок службы батареи. Типичный срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 4 лет. Но в обычных условиях, когда вы используете автомобиль ежедневно, этот срок службы часто сокращается.

Восстановление увеличивает срок службы батареи на 1-2 года. Это также дешевле, чем покупать новую замену каждый раз, когда батарея умирает.

Как понять, что автомобильный аккумулятор нуждается в ремонте?

Вы можете отремонтировать батарею в любое время, когда почувствуете, что она работает неэффективно или слишком сильно перегревается. Визуально вы сможете сказать, нуждается ли свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор в ремонте, когда есть кристаллы. Вот как может выглядеть батарея:

Обратите внимание, что вы не можете восстановить батарею, если она физически повреждена. Нет никакого способа оживить треснувшую, протекшую или вздувшуюся батарею. Точно так же автомобильный аккумулятор с выходным напряжением ниже 10 В восстановлению не подлежит.

В таких случаях вам необходимо заменить новую батарею.

Как восстановить свинцово-кислотный аккумулятор в автомобиле?

Восстановление аккумулятора — довольно простой процесс.

Вы можете выполнить это на всех устройствах со свинцово-кислотными батареями. Для этого вам понадобятся следующие материалы:

• Английская соль
• Вода дистиллированная
• Пищевая сода
• Зарядное устройство
• Мультиметр/вольтметр
• Плоская отвертка
• Воронка и ведро
• Защитные очки и перчатки

Пошаговые инструкции

Прежде чем начать, наденьте защитное снаряжение. Наденьте толстые перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя от кислотных паров в аккумуляторе. Фартук также рекомендуется.

1. Смешайте пищевую соду с дистиллированной водой в соотношении 2:1. Если паста слишком густая, возьмите пропорцию 1:1. Полученная чистящая смесь должна быть умеренно густой.

Внимание:  Не заменяйте дистиллированную воду водопроводной или любой другой водой. Они содержат минералы и нежелательные вещества, которые могут нанести вред автомобильному аккумулятору.

2. Храните чистящую пасту в надежном месте. Он понадобится нам для очистки аккумуляторов и нейтрализации разливов кислоты.
3. Теперь снимите аккумулятор с автомобиля и отсоедините кабели. Снимите сначала отрицательную клемму аккумулятора, а затем положительную.
4. Если вы заметили коррозию и грязь, сотрите их приготовленной чистящей пастой. Налейте небольшое количество на проржавевшие детали и потрите зубной щеткой или стальной мочалкой.

Совет для профессионалов:  Если у вас нет пищевой соды и дистиллированной воды, вы можете заменить их очистителем клемм аккумулятора.

5. Удалите всю грязь и коррозию тряпкой. Убедитесь, что все высохло, прежде чем переходить к следующему шагу.
6. Снимите крышки с батарей и храните их в безопасном месте. Если вы восстанавливаете герметичную батарею, на крышках будут винты. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы удалить их и получить доступ к жидкостям внутри.
7. После удаления вы заметите серную кислоту внутри элементов батареи. Поднимите аккумулятор и аккуратно перелейте кислоту в отдельную емкость.

Осторожно:  Серная кислота обладает высокой коррозионной активностью. Это может вызвать серьезные ожоги кожи и повреждение глаз. НЕ работайте с ним без защитного снаряжения.

8. Отмерьте 500 г пищевой соды и добавьте ее к перелитой кислоте. Это окажет нейтрализующий эффект, что сделает аккумуляторную кислоту безопасной для утилизации.
9. Используйте чистящую пасту, чтобы вытереть пролитую кислоту.
10. Поместите воронку на отверстие аккумуляторного отсека и залейте чистящий раствор.
11. Закройте колпачки и встряхивайте батарею примерно 30 секунд. Не встряхивайте более одной минуты за один раз.
12. После нескольких встряхиваний снимите крышки с аккумуляторных батарей и вылейте чистящий раствор.
13. Приготовьте электролит для батареи, растворив 120 г соли Эпсома в 1 литре дистиллированной воды. Это будет иметь молярную концентрацию 1,
.

Совет для профессионалов:  Подогрейте смесь, чтобы соли Эпсома растворились быстрее. Убедитесь, что все кристаллы соли полностью растворились.

14. Используйте воронку, чтобы залить эту новую электролитную смесь в элементы батареи. Закройте колпачки и снова встряхните.
15. Затем поместите аккумулятор в безопасное место и подключите зарядное устройство. Вам нужно будет прикрепить красный шнур к положительной клемме аккумулятора, а черный — к отрицательной.

Внимание:  Снимите крышку аккумуляторного отсека перед зарядкой. Нагревание может привести к переливу раствора Эпсома. Если оставить ее закрытой, батарея может взорваться.

16. Расположите зарядное устройство на расстоянии от аккумулятора.
17. Настройте зарядное устройство на низкий ток (рекомендуемый ток: 12 В / 2 ампера). Дайте аккумулятору зарядиться от 24 до 36 часов.
18. По истечении времени отсоедините зарядное устройство от клемм.
19. Используйте мультиметр для измерения выходного напряжения автомобильного аккумулятора. Оно должно быть 12 В или выше. Если показания ниже этого значения, снова зарядите аккумулятор на срок до 12 часов.

Когда батарея начнет выдавать идеальное выходное напряжение, отсоедините зарядное устройство и установите крышки на место. Затем замените аккумулятор в автомобиле.

Как убедиться, что восстановление батареи прошло успешно?

Использование мультиметра помогает проверить, восстановилась ли емкость аккумулятора. Но вы можете дополнительно убедиться, что процесс прошел успешно, выполнив нагрузочный тест. Вот как это сделать:

• Переустановите аккумулятор в автомобиль и включите его.
• Включите дальний свет.
• С помощью мультиметра проверьте напряжение аккумулятора. Если показания находятся в диапазоне от 10 до 12,6 В и более, батарея успешно восстановлена.

Учтите, что это может быть рискованно, так как при снятии показаний автомобиль включен. Отличной альтернативой является использование тестера нагрузки аккумулятора.

Тестер нагрузки аккумуляторной батареи подает заданный ток в аккумуляторную батарею. Как правило, чем больший ток может выдержать батарея, тем она мощнее и эффективнее.

Last Words

Подводя итог, можно сказать, что восстановление аккумулятора — это оживление или обновление старого аккумулятора. Это уменьшает потерянную зарядную емкость, повышает эффективность работы и увеличивает срок службы.

Конечно, это не обязательно, но вы всегда можете сэкономить на этом процессе, вместо того, чтобы покупать новый. Ты согласен? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Как восстановить аккумулятор AGM и процедура зарядки

У вас есть старый аккумулятор AGM? Не выбрасывайте их пока. Их все еще можно использовать после возрождения. Знаете ли вы, что возможно оживление севших аккумуляторов?

С помощью простых шагов мы научим вас ремонтировать аккумуляторы AGM , вы, безусловно, можете сделать это самостоятельно.

Давайте посмотрим, что такое аккумулятор AGM и как его восстановить для дальнейшего использования.

Revive Dead AGM Battery

Эта профессионально используемая и высоко оцененная герметичная свинцово-кислотная батарея отлично подходит для многих автомобилей. Аккумулятор герметичен, серная кислота впитывается матом внутри аккумулятора.

Эти батареи имеют длительный срок службы и способны обеспечивать высокую мощность. Они имеют низкое внутреннее сопротивление и не требуют особого обслуживания.

Аккумуляторы других типов требуют подзарядки каждые шесть месяцев, в отличие от аккумулятора AGM. Они не требуют технического обслуживания и обладают превосходной электрической надежностью.

Другая сторона этих батарей заключается в том, что они являются дорогостоящими по сравнению с другими аналогичными продуктами, доступными на рынке.

Преимущества более длительного срока службы не означают, что они никогда не требуют внимания. На самом деле, эти аккумуляторы очень чувствительны к перезарядке.

Со временем они теряют мощность и не обеспечивают такой же прочности после нескольких лет службы. Когда мощность аккумуляторов AGM падает, вы можете подумать о том, чтобы их выбросить.

Но батарейки дорогие, и если их выбрасывать, не использовав весь свой потенциал, то это означает дополнительные расходы, а так как они сделаны из кислоты, то это еще и негативно влияет на окружающую среду.

Наилучший вариант – омолодить старую батарею AGM с помощью следующих простых методов:

Ремонт батареи не требует профессиональной подготовки, и с минимальным обслуживанием и точностью это может сделать каждый. (Вы можете изучить основы отсюда).

Методы восстановления разряженной батареи AGM

Для ремонта старой разряженной батареи можно использовать множество методов.

Метод 1 : Это один из лучших способов перезарядки разряженной батареи AGM. Метод предполагает, что вы должны приобрести современное зарядное устройство, которое использует новейшие технологии для обеспечения заряда.

Зарядные устройства, разработанные специально для перезарядки аккумуляторов AGM, имеют специальные настройки и руководство по десульфатации для восстановления разряженного аккумулятора.

Эти зарядные устройства стали очень популярными и прекрасно работают со всеми свинцово-кислотными аккумуляторами. Если вы хотите узнать больше о свинцово-кислотных батареях, нажмите здесь.

Эти зарядные устройства также имеют возможность удвоить зарядное устройство для аккумуляторных батарей. Существует также возможность использования кольцевого терминала, который может быть подключен снаружи.

Это позволяет пользователям заряжать аккумулятор снаружи. Это удобно для зарядки простым подключением, когда автомобиль хранится.

Метод 2 : Еще один способ восстановить разряженные аккумуляторы — это использовать какое-нибудь оборудование, хранящееся в гараже. Этот метод заключается в том, чтобы обмануть обычное зарядное устройство, чтобы обеспечить питание глубоко разряженной батареи.

Это потребует, чтобы эти вещи были под рукой, прежде чем вы продолжите процесс:

・ БАКАТНОЕ ЗАПРЕЖДЕНИЕ

・ Кабели

・ A Good Actulet Attach At 12.2 Volts ・ A Good Battery.0121

・ Аккумулятор, который необходимо оживить

・ Вольтметр Что-то вроде берите обе батарейки и хорошую и старую. Подключите плюс к плюсу, а минус к минусу свежей батареи и глубоко разряженной батареи AGM. Зарядное устройство не следует использовать в это время. Его не следует включать.

Теперь подключите исправный аккумулятор к зарядному устройству и включите зарядку. Зарядное устройство проверит напряжение на работающем аккумуляторе и начнет заряжать его. Оставьте батареи заряжаться и подключаться примерно на час.

Процесс не останавливать, а проверить сильно разряженную батарею, если она была прогрета. Это можно сделать, просто прикоснувшись к нему. Идея здесь состоит в том, чтобы понять, правильно ли заряжается аккумулятор. Если батарея немного греется, то она исправна и получает заряд.

Если батарея нагревается, это становится большой проблемой. Вы должны немедленно прекратить зарядку, если батарея слишком горячая, чтобы до нее можно было дотронуться. Не должно быть продолжения, если есть какой-либо звук газа или любая другая подобная уязвимая ситуация.

Лучше не оставлять без присмотра, так как в аккумуляторе идет зарядка и кислота. Отличная идея — тщательно проверить аккумулятор перед началом зарядки.

Чистый аккумулятор следует полностью вытереть перед началом любого процесса зарядки. Безопасность нельзя игнорировать ни в коем случае.

Вольтметром следует проверить, насколько заряжен аккумулятор. Проверьте и убедитесь, что аккумулятор AGM достиг 10,5 вольт заряда. Для этого потребуется несколько часов.

сообщить об этом объявленииПри использовании, скажем, 10-амперного зарядного устройства для достижения требуемого напряжения аккумулятору требуется около 2 часов.