21.03.2023 — Страница 10 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Устройство кривошипно шатунного механизма двигателя: Кривошипно-шатунный механизм двигателя (КШМ): устройство и принцип работы

21 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Общее устройство и работа кривошипно-шатунного механизма

Общее устройство и работа кривошипно-шатунного механизма

Кривошипно-шатунный механизм является основой двигателя внутреннего сгорания. Он состоит из следующих основных деталей: гильз цилиндров, установленных в блок-картере, головки, поршней с кольцами и поршневыми пальцами, шатунов, коленчатого вала с подшипниками и маховиком и поддона картера.

На данном рисунке изображен разрез двигателя Д-240. Цилиндры здесь размещены в блоке двигателя вертикально в один ряд. Сверху цилиндры закрываются общей головкой. Для надежного уплотнения полостей цилиндров в разъем блока и головки укладывается уплотнительная прокладка.

Поршни имеют пружинящие уплотнительные и масляные кольца. При помощи поршневых пальцев поршни шарнирно связаны с шатунами. Нижние концы шатунов имеют разъемы и шарнирно соединяются с коленчатым валом. В нижнюю расточку шатунов заложены вкладыши подшипников скольжения.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Коленчатый вал укладывается в разъемные подшипники блока двигателя. На переднем конце коленчатого вала крепятся приводные детали: шкив, шестерни; на заднем — маховик.

Замкнутая полость, в которой вращается коленчатый вал и находится рабочий запас смазочного масла, называется картером. Он образуется нижней частью блока двигателя и поддоном, который крепится к блоку снизу. В плоскость разъема блока и поддона картера устанавливается уплотнительная прокладка.

Блок цилиндров и верхняя часть картера представляют собой деталь, которую называют блок-картером.

К блок-картеру и его головке, составляющим остов двигателя, крепятся детали и узлы других механизмов и систем двигателя.

Рис. 1. Разрез двигателя Д-240: 1 — шатун; 2 — маслосъемные кольца; 3 — уплотняющая часть поршня с компрессионными кольцами; 4 — камера сгорания в днище поршня; 5 — валик коромысел; 6 — клапан; 7 — опорная шайба пружин клапана; 8 — сухари крепления опорной шайбы на клапане; 9 — пружины клапана; 10 — направляющая втулка клапана; 11 — гильза цилиндра; 12 — стойка валика коромысел; 13 — регулировочный болт; 14 — контргайка; 15 — коромысло; 16 — штанги; /7 — головка цилиндров; 18 — прокладка головки цилиндров; 19 — вентилятор; 20 — шкив привода вентилятора; 21 — шестерня распределительного вала; 22 — промежуточная шестерня распределения; 23 — шкив коленчатого вала; 24 — шестерня распределения коленчатого вала; 25 — ведущая шестерня привода масляного насоса; 26 — уплотнение поддона картера; 27 — шестерня привода масляного насоса; 28 — маслоприемник; 29 — распределительный вал; 30 — толкатель; 31 — уплотняющие резиновые кольца гильзы цилиндров; 32 — поршневой палец; 33 — поддон картера; 34 — коленчатый вал; 35 — коренной подшипник коленчатого вала; 36 — перегородки нижней части блок-картера; 37 — маховик; 38 — блок-картер

Детали кривошипно-шатунного механизма во время работы двигателя испытывают как силовые, так и тепловые нагрузки.

Силовая нагрузка складывается из давления газов, сил инерции возвратно-поступательно и вращательно движущихся масс, сил трения и полезного сопротивления, нагрузки от упругих колебаний.

Максимальная сила давления газов Ргна поршень карбюраторного двигателя составляет 12…13 кН. Поршень дизеля испытывает давление газов порядка 45…100 кН.

Центробежная сила Рц у автомобильных и тракторных двигателей достигает 3…9 кН.

Упругие колебания деталей двигателя возникают вследствие того, что силы давления газов и силы инерции являются периодически изменяющимися. Дополнительные напряжения в деталях при упругих колебаниях, складываясь с основными напряжениями, могут приводить к разрушению деталей. Суммарные напряжения достигают максимума при явлениях резонанса.

Для ослабления вредного действия упругих колебаний детали двигателя делают достаточно жесткими из материалов с высоким пределом выносливости.

Тепловая нагрузка приводит к снижению механических свойств металлов, появлению тепловых напряжений, изменению формы деталей и зазора между ними, ухудшению условий смазки и т. п. Поэтому тепловой режим работы двигателя должен соответствовать расчетному и не вызывать нарушений в работе его деталей и узлов.

Детали кривошипно-шатунного механизма, работающие в условиях больших знакопеременных нагрузок, упругих колебаний и высокой температуры, должны иметь достаточную прочность, жесткость и износостойкость.

Кривошипно-шатунный механизм должен быть компактным и легким. Уменьшение массы движущихся относительно остова двигателя деталей при сохранении их прочности и жесткости снижает инерционные силы, а следовательно, нагрузки и износ деталей.

Для уменьшения утечки газов из цилиндров детали, образующие рабочие полости (цилиндры, поршни с кольцами, головки с прокладками), должны постоянно поддерживать требуемую герметичность цилиндров.

Устройство деталей кривошипно-шатунного механизма и компоновка его узлов на двигателе должны обеспечивать простоту технического обслуживания и ремонта.

Кривошипно-шатунный механизм двигателя: устройство и работа

Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала и передачи крутящего момента на трансмиссию.

Он состоит из двух групп деталей: неподвижных и подвижных. К неподвижным деталям относятся: блок цилиндров с гильзами, головка цилиндров с прокладкой, картер.

Основной базисной деталью является блок цилиндров. На всех изучаемых отечественных двигателях автобусов блок представляет собой V — образную отливку, выполненную вместе с верхней частью картера.

Блоки цилиндров двигателей ЗИЛ-375 и ЗИЛ-130 отлиты из чугуна, а двигателя ЗМЗ-672 из алюминиевого сплава. В отливке блока цилиндров выполнены рубашка охлаждения, окружающая цилиндры, а также постели коренных подшипников коленчатого вала и подшипников распределительного вала. Картерное пространство блока цилиндров разделено поперечными перегородками на отсеки, в каждом из которых расположено по одному цилиндру левого и правого ряда. Для повышения жесткости конструкции боковые стенки картера опускаются ниже оси разъема коренных подшипников коленчатого вала. Снизу картер закрыт поддоном.

В верхней и нижней частях блока выполнены концентричные гнезда для установки гильз цилиндров, отлитых из чугуна. Для повышения износостойкости стенок цилиндров и упрощения ремонта в верхнюю часть гильзы установлена кислотоупорная вставка. Гильзы плотно устанавливают в блок. Уплотнение верхней части гильзы осуществляется зажимом бурта гильзы между блоком и головкой цилиндров, а нижней части — двумя резиновыми кольцами у двигателей ЗИЛ или медным уплотнительным кольцом у двигателя ЗМЗ-672. Тщательно обработанная поверхность гильзы называется зеркалом.

Каждый ряд цилиндров сверху закрыт головкой цилиндров, которая выполнена из алюминиевого сплава. В головках цилиндров имеются клиновидные камеры сгорания с односторонним расположением клапанов, что обеспечивает хорошие условия газообмена в малом пространстве камеры и повышает скорость сгорания смеси.

Кроме того, в головках выполнены отверстия для свечей, установлены впускные и выпускные клапаны, вставные седла клапанов и направляющие втулки клапанов. В отливке головок цилиндров имеется рубашка охлаждения, сообщающаяся отверстиями с рубашкой охлаждения блока цилиндров.

Герметичность соединения головок с блоком цилиндров обеспечивается металлоасбестовой прокладкой. Головки к блоку цилиндров крепятся шпильками и гайками. Сверху головки цилиндров закрывают штампованными крышками. Между крышками и головками цилиндров устанавливают прокладки из маслостойкой резины.

К подвижным деталям кривошипно-шатунного механизма относятся: поршни с поршневыми кольцами, поршневые пальцы, шатуны, коленчатый вал с маховиком.

Поршни служат для восприятия при рабочем ходе силы давления газов и передачи этой силы через поршневой палец и шатун на коленчатый вал, а также для совершения вспомогательных тактов. Поршень имеет головку, две бобышки и направляющую часть (юбку). Верхняя часть головки поршня называется днищем. Вследствие неодинакового расширения головки и юбки поршня (головка больше нагревается, а поэтому и больше расширяется) диаметр головки выполняют меньше диаметра юбки.

С внешней стороны головки поршня делают кольцевые выточки (канавки) для установки поршневых колец.

Поршни отливают из алюминиевого сплава. Направляющая часть поршней (юбка) разрезная, имеет овальную форму с увеличенным диаметром в плоскости, перпендикулярной к оси поршневого пальца. При сборке двигателя поршень разрезом юбки устанавливают в левую (по ходу автомобиля) сторону.

В головку поршня двигателя ЗИЛ-130 залита чугунная вставка, в которой проточена канавка для установки верхнего компрессионного кольца.

Поршневые кольца служат для уменьшения утечки газов из цилиндра в картер (компрессионные), а также для удаления излишнего масла со стенок цилиндра (маслосъемные). Кольца изготовляют из серого чугуна (для маслосъемных колец применяется сталь). Верхние компрессионные кольца хромированы, а нижнее — луженое. На поршне двигателя ЗМЗ-672 — два компрессионных и одно маслосъемное кольцо. Маслосъемное кольцо двигателей состоит из двух стальных дисков и двух расширителей — осевого и радиального.

Поршневой палец служит для подвижного соединения поршня с шатуном. Поршневой палец изготовляют пустотелым из стали с поверхностной закалкой токами высокой частоты. Для предупреждения продольного перемещения пальца его закрепляют в бобышках поршня при помощи двух стопорных колец, вставляемых в кольцевые выточки бобышек. Этот способ крепления позволяет поршневому пальцу поворачиваться в головке шатуна и в бобышках поршня; такой палец называется плавающим.

Шатун служит для передачи силы давления газов от поршня на коленчатый вал при рабочем ходе, а при вспомогательных тактах от коленчатого вала к поршню. Шатун состоит из стержня двутаврового сечения, верхней головки, в которую запрессовывается бронзовая втулка, и нижней разъемной головки, которая вместе со вкладышами образует шатунный подшипник. Вкладыш нижней головки стальные, залитые тонким слоем антифрикционного(уменьшающего трение) алюминиевого сплава и др.

У V-образных двигателей на одной шатунной шейке устанавливают два шатуна так, чтобы у правого ряда цилиндров номер на шатуне был обращен назад, а у левого ряда — вперед, т. е. должен совпадать с надписью на поршне «вперед».

Коленчатый вал воспринимает силу давления газов от поршней через шатуны и передает крутящий момент на трансмиссию автомобиля. Он состоит из коренных и шатунных шеек, щек, противовесов, фланца для крепления маховика и носка с внутренней резьбой для ввертывания храповика.

Противовесы служат для разгрузки коренных подшипников от вредного действия центробежных сил. Для подвода смазки от коренных шеек к шатунным просверлены каналы.

У изучаемых двигателей четыре кривошипа расположены попарно под углом 90° по отношению друг к другу, что обеспечивает равномерное чередование рабочих ходов.

Коренные подшипники представляют собой стальные вкладыши, залитые антифрикционным алюминиевым сплавом. У V-образных двигателей коленчатые валы полноопорные, имеют по пять опорных шеек, куда установлены разъемные вкладыши. Верхний вкладыш подшипника устанавливают в постель картера, а нижний — в крышку подшипника, которую при помощи болтов прикрепляют к картеру.

Маховик отливают из чугуна; он служит для вывода поршней из мертвых точек, равномерного вращения коленчатого вала при вспомогательных тактах, облегчения пуска двигатели я плавного трогания автомобиля с места. На обод маховика напрессовывают стальной зубчатый венец для пуска двигателя стартером.

Двигатели автобусов ЛиАЗ-677 крепят к основанию кузова автобуса спереди, на автобусах ЛАЗ-695М расположение двигателя заднее в специальном отсеке. Крепление двигателей ЗИЛ осуществляется в трех точках: впереди – на кронштейне, установленном на крышке распределительных шестерен, сзади двух лапах картера сцепления.

На автобусе ПАЗ-672 двигатель установлен в передней части на съемном подрамнике, который состоит из двух штампованных поперечных балок, соединенных продольными направляющими.Подрамник закреплен болтами к основанию кузова.

К подрамнику двигатель крепится в четырех точках. Две точки спереди представляют собой кронштейны, прикрепленные болтами к бобышкам блока, две точки сзади—лапы картера сцепления.

Все двигатели крепят через резиновые армированные подушечки обеспечивающий полужесткое соединение.

Особенности устройства кривошипно-шатунного механизма двигателя РАБА-МАН.

Блок цилиндров выполнен из специального серого чугуна в общей отливке с картером двигателя.

С одной стороны блок цилиндров закрыт двумя чугунными головками, с другой — масляными штампованным поддоном картерa c двумя маслосборниками. Цилиндры имеют вставные сухие гильзы. По обе стороны цилиндров в блоке выполнены две полости: одна — для жидкостной рубашки охлаждения, другая — для доступа к штангам и толкателям. Обе полости закрыты крышками 1 с уплотнительными прокладками.

В картере блока цилиндров на семи опорах крепится коленчатый вал на четырех опорах — распределительный вал.

В головках цилиндров имеются гнезда для впускных и выпускных клапанов с впрессованными седлами из жароупорного чугуна и отверстия под форсунки. На головке цилиндров смонтированы клапаны и коромысла с осями. Каждая головка цилиндров закрывает три цилиндра и крепится к блоку цилиндров болтами через уплотнительную прокладку.

Коленчатый вал вращается в триметаллических подшипниках (свинцовистая бронза с оловянным покрытием и стальной основой), расположенных в семи опорах вала.

Средний подшипник, являясь упорным, воспринимает осевые нагрузки. Он имеет два исполнения: с буртиком или с упорными кольцами. Крышки коренных подшипников крепятся к постелям картера двумя болтами. Момент затяжки болтов равен 22 кгс • м.

Коленчатый вал выполнен из высокоуглеродистой стали и имеет шесть шатунных шеек, напротив которых установлены прицепные противовесы. На одном конце коленчатого вала имеется фланец, к которому болтами крепится маховик. На другом конце установлена шестерня распределительного вала и гаситель крутильных колебаний.

Шатун стальной, двутаврового сечения. Нижняя головка шатуна имеет разъем под углом 45° для удобства снятия шатуна через цилиндр. Подшипники нижней головки шатуна по устройству аналогичны коренным подшипникам коленчатого вала. Вкладыши подшипников удерживаются от проворачивания усиками, входящими в углубления в стыках половин головки шатуна. Нижняя половина головки шатуна крепится к верхней двумя болтами (момент затяжки 22 кгс • м). Верхний вкладыш имеет отверстие для выбрасывания масла на стенки цилиндров. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка с прорезью для подвода смазки. Шатун соединяется с поршнем через поршневой палец плавающего типа.

Поршень выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава. В поршне имеется шаровая сферическая камера сгорания. На поршень установлены кольца (три компрессионных и одно маслосъемное), которые сделаны из специального серого чугуна.

Верхнее компрессионное кольцо хромировано, оно должно быть установлено замком против выемки под форсунку в сферической камере сгорания, а остальные кольца развернуты замками через 90°. Зазор в замке должен быть 0,4 — 0,6 мм. Максимально допустимый зазор равен 1,5 мм. При сборке поршня с шатуном необходимо, чтобы было совпадение по одной линии более длинной части головки шатуна с выемкой под форсунку в сферической камере поршня. При установке поршня эта выемка должна быть обращена в сторону крышки рубашки охлаждения блока цилиндров.

Маховик — чугунный диск, который крепится к коленчатому валу болтами(момент затяжки 14 кгс • м).

К маховику болтами крепится зубчатый венец для пуска двигателя стартером. Такое крепление позволяет переставить зубчатый венец другой стороной при износе зубьев.

Кривошипный механизм — бесплатные схемы корпуса

Мы посвятили три урока решению различными методами перемещение, скорость и ускорение (кинематика) элементы ползункового и кривошипного механизма. Теперь мы переходим к изучение сил и моментов в отдельных элементах конструкции. механизм, использующий принципы статического равновесия.

В этом уроке мы разрабатываем простые диаграммы свободного тела, пренебрегая инерцией, трением и гравитационными силами, для ползунка и кривошипно-шатунные механизмы с загрузкой на рабочем такте и такте сжатия. Для предпочтения мы используем термин «поршень» (заключенный в цилиндр), а не «ползун».

Диаграммы свободного тела

Диаграмма свободного тела (показывает силы и моменты на машине элементы как первый шаг к расчетам с использованием статического равновесия условиях (сумма сил = 0, сумма моментов = 0). В В следующем уроке мы объясним, как силы инерции включаются в анализ статической силы с использованием принципа Даламбера.

Пример 1 рабочий ход наружу

На рисунке ниже показан рабочий ход наружу* горизонтальный двигатель, производящий вращение против часовой стрелки кривошип показан при угле кривошипа θ = 50°. Размеры и другие параметры идентичны примеры в учебниках по кинематике с поршнем сила F _P добавлен. Диаграммы свободного тела и расчетные значения сил и моментов, конечно, разные для каждого угла поворота коленчатого вала в течение полного цикла от 0° до 360°.

* Для двигателей с горизонтальным расположением оконечностей перемещения поршня известны как внутренняя мертвая точка в угол поворота коленчатого вала = 0° и наружная мертвая точка при угле поворота коленчатого вала 180°. Соответствующие термины для вертикального двигателя соответственно верхняя мертвая точка и нижняя мертвая точка . Обозначение для вертикальных двигателей обычно используется для внутреннего сгорания двигателей независимо от их ориентации.

Рисование диаграмм

Мы рисуем диаграммы свободного тела для трех отдельных элементов: поршень, шатун и кривошип. Линия действия г. сила передается через центр шарнирных соединений. В этом случае мы рассматриваем штифты просто как средство передачи усилий между элементами, но их можно рассматривать как отдельные элементы со своими схемами. Длина стрелы не имеет значение с точки зрения величины силы.

Диаграммы свободного тела для каждого элемента показаны ниже. Описание ниже поясняется, как рисуются диаграммы.

Начиная со штифта В, соединяющего поршень и шатун, мы знать направление и величину F _P . Единственный другая сила, действующая на штифт B, исходит от шатуна с направление определяется углом φ. Удобно рассматривать силы как компоненты по координатам x и y, таким образом, мы обозначаем силы от шатуна, действующие на поршень в виде R _хВ и R _yB. В данном случае направления R _xB и R _xY можно назначить интуитивно (соединяющий стержень оказывает горизонтальную силу в направлении, противоположном F _P и вертикальную силу вниз).

Отсюда следует, что R _yB сопровождается равным и противодействующая сила R _yS, которая представляет собой приложенную силу реакции от стенки цилиндра к поршню. (Мы могли бы продолжить, показав силы действия и реакции между креплениями цилиндра и землей но это лишнее для нашей цели). Не всегда быть можно определить направление силы с помощью интуиции, но как до тех пор, пока данное направление применяется в соответствии с координатные оси, знаки расчетных сил и моментов в конечном счете будут правильными.

Поскольку все силы на поршень действуют через общую точку на контакте B нет моментов для рассмотрения.

Переход к схеме шатуна, силы, действующие на стержень у пальца B равны и противоположны силам R _xB и R _yB воздействует на поршень. На штифт А действуют силы в паре с кривошипом, обозначенным R _xA и R _yA. Поскольку на шатун не действуют никакие другие силы, направления R _xA и R _yA должны быть в отличие от R _xB и R _yB из равновесия условия для сил в направлениях x и y.

Силы, действующие на шатун, не направлены через одной точке, следовательно, необходимо учитывать моменты, либо моменты силы на штифте А вокруг штифта В или наоборот, выбор произвольный (см. ниже).

На шатуне силы R _xA и R _yA на штифт А равны и противоположны силам, действующим на шатун. На штифт О действуют силы R _xO и R _yO передается через шейку O коленчатого вала. О — шейка коленчатого вала. Потому что нет другие силы на шатуне, направления R _xO и R _yO противопоставлены R _xA и R _yA.

R _xA и R _yA генерируют момент против часовой стрелки относительно штифта O. Чтобы шатун был в статическом равновесии момент по часовой стрелке M _O должен быть применяемый.

Уравнения равновесия и расчеты

Рекомендуется изначально размещать все члены в левой части уравнения в соответствии с их знаком в соответствии с определенными x и y оси. Это гарантирует, что любое неправильно назначенное направление будет выделено при решении уравнений.

Поршень

Для Σ горизонтальных сил = 0 :

F _P — R _xB = 0 дает R _xB = F _P = 1 кН ——— (1)

R _yB = R _yS (значение R _yB выводится из условий равновесия шатуна)

Шатун

Для Σ горизонтальных сил = 0 :

R _xB — R _xA = 0 дает Р _{х В} = Р _{х А} дает из (1) R _xA = 1 кН ——— (2)

Для Σ вертикальных сил = 0 :

R _yB — R _yA дает R _yB = R _yA ——— (3)

Для моментов Σ = 0 :

Моменты сил выбираем R _хA и R _yA вокруг штифта B (момент против часовой стрелки равен +ve). Р _хВ и R _yB не имеют момента, так как действуют через B.

Из геометрии главной диаграммы: R _yA x AB.Cosφ — R _xA x AB.Sinφ = 0 дает R _xA x AB.Sinφ = R _yA x AB.Cosφ

дает R _yA = R _xA x Tanφ дает из (2) R _лА = 1000 x Tan(14,79°)

дает R _yA = 264 N ———(4) что из (3) дает R _yB = R _yS = 264 N

ГРУППА

Для σ Горизонтальные силы = 0:

R _XA — R _XO = 0 Дает R _XA — R _XO = 0. = R _xO из (2) дает R _хА = Р _хО = 1 кН

Для Σ вертикальных сил = 0 :

R _yA — R _yO = 0 дает R _yA = R _yO из (4) дает R _{лет A} = R _{лет O} = 264 N

Для Σ моментов = 0 :

Моментов относительно O: R _хА х OA. Sinθ + R _yA x OA.Cosθ — M _O = 0

дает M _O = R _xA x OA.Sinθ + R _лА x OA.Cosθ = 1000 x 1 x Sin(50°) + 264 x 1 x Cos(50°)

дает M _O = 935 Нм

Расчетные значения сил и моментов указаны на схемы ниже.

Из диаграмм можно сделать следующие выводы.

Во внутренней и внешней мертвой точке центральные положения (т.е. углы кривошипа θ = 0° и 180°) все вертикально силы в шарнирных соединениях равны нулю, а действие всех горизонтальных сила передается через шейку O коленчатого вала. Таким образом, нет момент вокруг штифта O. При таких углах поворота коленчатого вала двигатель производит нулевой крутящий момент.
Для двигателя двойного действия, где внутренний ход также является рабочим ходом (угол кривошипа от 180° до 360°) направление Ф _Р, воздействуя на поршень, меняется на противоположное и, следовательно, все горизонтальные силы на штифтовых соединениях меняются местами. Вертикальные силы на штифтовые соединения не переворачиваются. Чтобы визуализировать это, представьте шатун давит на поршень при ходе наружу и протягивая поршень вниз при ходе внутрь. На обоих ход поршня оказывает направленное вниз усилие на стенку цилиндра.
Силы, передаваемые вдоль кривошипа и шатун могут быть решены из компонентов горизонтальные и вертикальные силы вдоль соответствующих линий, как показано ниже. Силы рассматриваются в шарнирном соединении B для шатун и штифт A для кривошипа. Приколоть шарниры A и O соответственно могут быть использованы с одинаковым успехом. В силы этого экземпляра были нарисованы в масштабе.

Пример 2 внутреннее сжатие ход

На рисунке ниже показана конфигурация внутреннего сжатия ход, который может применяться к поршневому газовому компрессору, такта сжатия двигателя внутреннего сгорания или объемного вытеснения насос. Угол кривошипа в этом примере составляет 310°. Этот угол является зеркальным отражением рассмотренный выше угол поворота коленчатого вала двигателя при его ходе наружу.

Схемы свободного тела показаны ниже. Интуитивно мы визуализируем шатун, толкающий вверх на поршень с приводным крутящим моментом от коленчатого вала, в результате чего на стенку цилиндра действует направленная вверх сила. Обратите внимание, что «уравновешивающий» крутящий момент на шейке коленчатого вала O, необходимый для статического равновесие против часовой стрелки.

Изменение направления вращения* коленчатого вала не изменить направление сил в двух наборах диаграмм выше. Такты мощности и сжатия теперь будут происходить, когда кривошип соответственно ниже и выше горизонтальной центральной линии между поршень и шейка коленчатого вала.

* На практике направление вращения двигатели внутреннего сгорания необратимы и определяются фиксированное расположение впускных и выпускных клапанов топлива. Пар двигатели можно реверсировать, регулируя синхронизацию подачи пара и выпускные клапаны за счет независимого движения клапанного механизма.

В следующем уроке по кинетику кривошипно-шатунных механизмов исследуем влияние инерции силы и моменты и расчет крутящего момента коленчатого вала.

Ждем ваших отзывов по адресу:

alistair@alistairstutorials.co.uk

Проект ANSYS: кривошипно-шатунный механизм

Проект аккумуляторной технологии: модель на топливных элементах

Цель:

В пост. Встроенная модель стека топливных элементов в Matlab Simulink. Теория. Топливный элемент — это устройство, использующее химическую реакцию для выработки электроэнергии. Каждый топливный элемент имеет два электрода, известные как анод и катод. На электродах происходят реакции…
15 декабря 2022 г. 11:18 IST
FUEL CELL
Подробнее
Проект технологии аккумуляторов: конфигурация и характеристики модели литий-ионного аккумулятора MATLAB из таблицы данных литий-ионного аккумулятора и смоделировать его заряд-разряд с использованием данных UDDS. Теория:   Литий-ионный аккумулятор, также известный как литий-ионный аккумулятор, представляет собой тип перезаряжаемой батареи, в которой ионы лития движутся от отрицательного…
08 декабря 2022 г. 05:24 AM IST
HTML
MATLAB
Читать Подробнее
Проект батареи. математическая модель свинцово-кислотного аккумулятора. Теория: В фотоэлектрических системах свинцово-кислотные батареи являются наиболее часто используемым типом батарей. Хотя свинцово-кислотные аккумуляторы имеют низкую плотность энергии, низкий КПД и высокие требования к обслуживанию, они имеют длительный срок службы…
05 дек. 2022 05:24 IST
MATLAB
Читать дальше
Отчет о технологиях аккумуляторов: Понимание химического состава различных аккумуляторов
Цель:
+ химический состав аккумуляторов и сравнение различных аккумуляторов Li-ion. Теория: Батарея — это устройство, питающее электрические устройства, содержащее один или несколько гальванических элементов с внешними соединениями. Когда батарея подает электричество, положительная клемма называется катодом и…
05 декабря 2022 г. 04:50 IST
Подробнее
Отчет о технологиях аккумуляторных батарей: характеристики литий-ионных элементов
Цель:
Цель: изучить характеристики литий-ионных элементов. Теория: Батарея — это тип источника электроэнергии, состоящий из одного или нескольких гальванических элементов с внешними соединениями, которые используются для питания электрических устройств, таких как фонарики, мобильные телефоны и электромобили. Когда батарея питается…
05 декабря 2022 г. 04:50 IST
Читать дальше
Проект: Комбинированное воздействие магнетизма и предварительного нагрева в четырехтактном дизельном двигателе
Задача:
15 ноября 2022 06:55 IST
Читать далее
Проект: Комплексный подход к сортировке пластмасс
Задача:
15 нояб. 2022 06:07 IST
Читать дальше
Проект: Проектирование процессов переработки и переработки полезных ископаемых
Цель:
14 нояб. 2022 9 3 IST 0 18:500003
Проект: исследование, анализ и разработка концепции моста и трансмиссии для многофункционального коммерческого автомобиля с электроприводом
Цель:
14 ноября 2022 18:45 IST
Подробнее
Проект ANSYS: Car Crash Simulation
0 Задача:
Цель: выполнить явный динамический анализ моделирования автокатастрофы для трех различных значений толщины кузова автомобиля. Теория:   Симуляция аварии – это компьютерная имитация краш-теста автомобиля или дорожного ограждения с целью оценки уровня безопасности автомобиля и…
14 октября 2022 г. 13:12 IST
CAE
LS-DYNA
SOLIDWORKS
Прочтите больше
Проект ANSYS: Bullet PeneTraing A Bucket
3
ANSYS Project: Bullet PeneTraing A Bucket
6. пули, проникающей в ведро для трех различных материалов ведра. Теория. Проникновение пули через различные материалы является важной темой, которую необходимо учитывать при проектировании контейнеров, резервуаров высокого давления, транспортных средств, брони и других подобных продуктов, в частности…
13 окт. 2022 12:26 IST
SOLIDWORKS
Читать далее
Проект ANSYS: Обработка с помощью Planer
Цель:
«Выполнить анализ с помощью механизма планирования» Цель:  два случая различных скоростей инструмента. Теория:   В многопрофильных/мелкосерийных мастерских по механической обработке, у поставщиков автомобильных запчастей и других коммерческих поставщиков высокоскоростная обработка продолжает развиваться.…
12 окт. 2022 г. 14:11 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: кривошипно-шатунный механизм
Цель:
Цель: выполнить структурный анализ кривошипно-шатунного механизма с контактом и без контакта между компонентами механизма и различными компонентами. материалы. Теория. Механизм с четырьмя звеньями, известный как кривошипно-ползунковый механизм, используется в нескольких типах двигателей,…
12 октября 2022 г. 08:09 IST
SOLIDWORKS
Structural Analysis
Подробнее
ANSYS Project: Универсальный шарнир
Задача:
Цель: выполнить структурный анализ универсального шарнира без контакта между компонентами механизма и сравнения различных материалов компонентов. Теория. Универсальный шарнир — это приспособление, которое обеспечивает относительное вращение по двум осям между двумя объектами, часто валами. Он состоит из…
12 окт. 2022 08:02 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Длинный поршень с кулачком
Задача:
Цель: выполнить анализ переходных процессов для моделирования модели кулачка с длинным поршнем. Теория: Поршень передает на коленчатый вал усилие сгорания и расширение рабочего хода через шатун и подшипник. Поршневой узел состоит из поршня, его колец и поршня…
14 сент. 2022 10:39 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Зажим для пряжки
Задача:
Цель: выполнить статический структурный анализ зажима для пряжки для двух различных сценариев: Случай 1. Перемещение пряжки при фиксации зажима Случай 2 : Перемещение зажима, удерживая пряжку неподвижной Теория: Пряжка представляет собой механизм для закрепления двух свободных концов; один конец прикреплен к нему, а…
12 сент. 2022 10:44 IST
SOLIDWORKS
Structural Analysis
Подробнее
Проект ANSYS: Давление сферы на пластину
Задача:
Цель: выполнить статический структурный анализ для моделирования давления сферы на пластину. Теория: ожидаемые выводы обычно требуют много времени, чтобы прийти к единому мнению и проявиться, поскольку анализ методом конечных элементов является трудоемкой операцией. Эта ситуация обычно возникает, когда геометрия имеет большое число…
11 сентября 2022 г. 09:40 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Изгиб iPhone
Цель:
Цель: выполнить статический структурный анализ для имитации изгиба iPhone 6 для двух разных положений толкающего корпуса. Случай 1: Моделирование модели с толкающими пальцами в положении по умолчанию. Случай 2: Моделирование модели после перемещения нижних пальцев из заданного положения в заданное…
03 сент. 2022 20:20 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Цилиндрическое зубчатое колесо [Статический структурный анализ]
Задача:
Цель: выполнить статический анализ цилиндрического зубчатого колеса для трех различных материалов: чугуна (ковкого), литой стали и литья. Бронза. Теория: цилиндрическое зубчатое колесо Простейшим типом зубчатого колеса является цилиндрическое или прямозубое зубчатое колесо. Они состоят из диска или цилиндра с радиально выступающими зубьями. Чтобы обеспечить постоянную…
01 сент. 2022 11:52 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект SOLIDWORKS CFD: поток через трубу
Цель:
Цель: выполнить моделирование потока в трубе с числом Рейнольдса на входе, равным 100, 1000 и 1, и сравнить нормализованную скорость для каждого случая. Теория: инженеры используют различные методы анализа, чтобы понять влияние окружающего мира на их проекты. Ключевым методом анализа является CFD, который используется…
01 сент. 2022 11:47 IST
CFD
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект SOLIDWORKS CFD: Нестационарное течение в цилиндре
Цель:
Цель: Повторное моделирование анимаций скоростей и переходных процессов для цилиндра число. Теория: внешнее обтекание объектов очень важно в вычислительной гидродинамике из-за множества существующих практических приложений. Например, рассмотрим случай…
01 сент. 2022 11:43 IST
Подробнее
Проект PYTHON: Сила сопротивления велосипедиста
Цель:
Цель: Написать программу на языке PYTHON для расчета силы сопротивления велосипедиста и построения графика скорости и сопротивления Коэффициент против силы сопротивления. Теория: Сила сопротивления — это сила сопротивления, возникающая против движения тела через жидкость, такую как вода или воздух. Он действует в направлении, противоположном направлению движения…
01 сент. 2022 11:39 IST
PYTHON
Подробнее
PYTHON Project: 2R Robotic Arm Animation
Задача:
Цель: Написать программу PYTHON для имитации прямой кинематики 2R Robotic Arm и создать анимацию движения . Теория: Роботизированная рука — это, по сути, тип механической руки, обычно запрограммированной как человеческая рука. Для таких механизмов звенья соединены шарнирами, что позволяет иметь…
01 сент. 2022 11:36 IST
PYTHON
Читать дальше
Проект PYTHON: Аппроксимация кривой
Цель:
Цель: Написать код PYTHON для подбора линейного и кубического полинома для данных Cp и построить кривые линейной и кубической аппроксимации вдоль необработанных данных точки данных. Теория. Аппроксимация кривой — это процесс построения кривой или математической функции, которая наилучшим образом соответствует ряду точек данных, возможно, с учетом ограничений [1].…
01 сентября 2022 г. 11:34 IST
CSS
PYTHON
Подробнее
Проект PYTHON: Цикл Отто (стандартный воздушный цикл)
Цель:
Цель: Разработать программу на PYTHON для построения цикла ОТТО и построения графиков. Также для расчета теплового КПД двигателя. Теория: Цикл Отто представляет собой идеализированный термодинамический цикл, состоящий из набора процессов, используемых в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием (SI). Он описывает, как тепловые двигатели превращаются…
01 сентября 2022 г. 11:30 IST
PYTHON
Подробнее
Проект PYTHON: Решение ОДУ второго порядка (простая анимация маятника)
Цель:
Цель: Написать программу на PYTHON для решения дифференциального уравнения второго порядка и моделирования движения маятника. Теория: дифференциальное уравнение — это уравнение с функцией и одной или несколькими ее производными [1]. `y+(dy)/(dx)=5x`: это дифференциальное уравнение с функцией `y` и ее производной `(dy)/(dx)`.…
01 сент. 2022 11:27 IST
PYTHON
Подробнее
Проект PYTHON: Решение ОДУ второго порядка (простая маятниковая анимация)
Вторая программа PYTH для решения:
3 дифференциальное уравнение порядка и моделировать движение маятника. Теория: дифференциальное уравнение — это уравнение с функцией и одной или несколькими ее производными [1]. `y+(dy)/(dx)=5x`: это дифференциальное уравнение с функцией `y` и ее производной `(dy)/(dx)`.…
01 сент. 2022 г. 11:27 IST
PYTHON
Подробнее
PYTHON Project: Breaking Ice (транспорт на воздушной подушке) давления по методу Ньютона-Рафсона. Теория: Метод Ньютона-Рафсона — это метод быстрого нахождения хорошего приближения корня вещественнозначной функции `f(x)=0` [1]. Он основан на идее, что касательная к непрерывному и дифференцируемому…
01 сент. 2022 11:24 IST
PYTHON
Читать далее
Проект PYTHON: анализ данных движка (анализ файлов) данные из файла данных и для визуализации данных, проверки совместимости и базового расчета производительности. Теория: синтаксический анализ означает разбить его на составные части, чтобы его синтаксис можно было проанализировать, классифицировать и понять [1]. Делая это, мы собираемся…
01 сент. 2022 11:20 IST
PYTHON
Читать дальше
MATLAB Project: Curve Fitting
Цель:
для кубических полиномных и подходящих C-кодов для написания кода MATLAB для линейных и полиномиальных данных. и постройте линейные и кубические кривые соответствия вдоль точек необработанных данных. Теория: подгонка кривой — это процесс построения кривой или математической функции, которая наилучшим образом соответствует ряду точек данных, возможно, с учетом ограничений…
21 августа 2022 г. 10:14 AM IST
CSS
HTML
MATLAB
ЧИТАЙТЕ
Проект ANSYS. Медный материал и оценить результаты. Теория: Прокатка Путем применения сжимающих напряжений через набор валков прокатка представляет собой процесс уменьшения толщины или изменения поперечного сечения непрерывной полосы. Фасонная прокатка…
21 авг. 2022 г. 10:12 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
ANSYS Project: Wire Bending
Цель:
для статического анализа структурных проволок изгиба различных материалов. Теория. Формование проволоки — это метод приложения силы для изменения контура проволоки путем изгиба, обжатия, прокалывания, снятия фаски, резки или других методов. Любая форма, форма или расположение могут быть изготовлены…
18 августа 2022 18:42 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Проверка сварных соединений
Цель:
Цель: выполнить статический структурный анализ для проверки сварных соединений и проанализировать различные случаи с различными материалами. Нержавеющая сталь в качестве материала как для сварных изделий, так и для листов. Алюминиевый сплав: в качестве материала для сварки и листового материала из нержавеющей стали. Бронза как сварочный материал…
18 августа 2022 г. 09:39 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Гибка листового металла
Задача:
Цель: выполнить статический структурный анализ изгиба листового металла и проанализировать различные случаи. Сравнение эквивалентного напряжения, эквивалентной упругой деформации и полной деформации в направлении Y для листа с материалами алюминиевый сплав 1199, медный сплав NL и магниевый сплав NL…
15 августа 2022 г. 10:42 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Рельсовое колесо и путь [Результат, определяемый пользователем]
Задача:
Цель: выполнить статический структурный анализ конфигурации колеса и пути для двух разных примеров. Сравнить результаты при нагрузке на подшипник 100000 Н со значением при увеличении нагрузки на подшипник в 5 раз. Чтобы реализовать определенный пользователем результат и рассчитать общую деформацию на основе этого результата и проверить…
11 августа 2022 г. 09:09 PM IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект Simulink: управление вентилятором с помощью термистора
Цель:
Цель: создать модель Simulink, в которой термистор определяет температуру нагревателя и включает или выключает его. вентилятор по требованию. Теория: Термисторы — это резисторы, зависящие от температуры, сопротивление которых изменяется при повышении температуры. Они чрезвычайно чувствительны и реагируют даже на малейшие изменения температуры…
08 авг. 2022 16:45 IST
Подробнее
Проект Simulink: логика управления переключением передач
Цель:
Цель: создать диаграмму Simulink для логики переключения передач в соответствии с различными условиями. Постановка задачи: Логика управления должна соответствовать следующему условию: Диапазон скоростей (км/ч) Передача от 0 до 15 1 от 16 до 25 2 от 26 до 40 3 от 41 до 60 4 Выше 61 5 Для заданной входной скорости во время моделирования номер шестерни…
08 Aug 2022 16:41 IST
Подробнее
Проект Simulink: Логика управления «стиральной машиной» с использованием Stateflow
Задача:
Цель: Реализация логики управления стиральной машиной с использованием Stateflow. Постановка проблемы: Логика управления должна соответствовать следующей последовательности: Если источник питания доступен, система активируется. Если подача воды недоступна, остановите процесс и укажите это с помощью светодиода. Время замачивания…
08 августа 2022 г. 16:36 IST
MATLAB
Подробнее
Проект: Анализ вездехода BAJA [SIMULINK]
Цель:
Цель: использовать Simulink для исследования, оценки и создания полного отчета о вездеходе BAJA (ATV). ) смоделируйте и сравните его различные режимы. Теория: Вездеход Вездеход (ATV) — это моторизованное транспортное средство повышенной проходимости с четырьмя шинами низкого давления или непневматическими шинами, сиденьем, предназначенным для оседлания оператора,…
08 Aug 2022 04: 30:00 по восточному стандартному времени
Подробнее
Проект: Модель обычного автомобиля на основе энергии [MATLAB & SIMULINK]
Цель:
Цель: Разработать модель потребления топлива на основе энергии обычного автомобиля в MATLAB и Simulink. Теория: модели на основе энергии — структура модели Существует два основных типа структуры моделей на основе энергии: прямая модель: динамическое моделирование системы; обратная модель: квазистатическая…
08 августа 2022 г. 16:24 IST
MATLAB
Читать дальше
Проект: Модель прямого использования энергии гибридного автомобиля P1 [MATLAB & SIMULINK]
Цель:
Цель: Разработать передовую модель расхода топлива гибридного автомобиля P1, основанную на энергии автомобиль в MATLAB и Simulink. Теория: модели, основанные на энергии — структура модели Существует два основных типа структуры моделей, основанных на энергии: прямая модель: динамическое моделирование системы; обратная модель: квазистатическое моделирование…
08 Aug 2022 04:22 PM IST
HEV
MATLAB
Read more
SOLIDWORKS Project: American Chopper [Design and Photo Realistic Render]
Objective:
Design and Photo Realsitic Rendering of American Chopper с помощью SOLIDWORKS Цель: спроектировать американский вертолет в SOLIDWORKS и выполнить фотореалистичную визуализацию. Введение: Чопперы — это своего рода кастомные мотоциклы, впервые появившиеся в Калифорнии в конце 19 века.50-е годы. Чоппер является наиболее серьезным из всех…
08 августа 2022 16:17 IST
Solidworks
Читать дальше
Проект Solidworks: Sunseeker Predator Yacht [Design и Photo Realistic Rending]
6663966. и Фотореалистичная визуализация яхты Sunseeker Predator Yacht с использованием SOLIDWORKS Цель: спроектировать яхту Sunseeker Predator 108 Yacht в SOLIDWORKS и выполнить фотореалистичную визуализацию. Введение: Яхта — это парусное или моторное судно, используемое для удовольствия, круизов или гонок. Стандартного определения нет,…
08 авг. 2022 16:16 IST
SOLIDWORKS
Подробнее
Проект ANSYS: Bevel Gear [Grid Dependency Test]
Задача:
Проверка механических параметров Toims на сетке. зависимость механизма конического зубчатого колеса. Теория: Тест на зависимость от сетки. Выполняя моделирование с уточненной сеткой или с более мелкой сеткой, можно повысить точность результата, но с дополнительными расходами на время и потребление…
08 августа 2022 16:10 PM IST
FEA
SOLIDWORKS
Подробнее
ANSYS Проект: Концентрация стресса на пластине с отверстием
Объект. прямоугольной пластины с одним отверстием и несколькими отверстиями. Теория: Концентрация напряжения Концентрация напряжения — это место в твердом объекте, где напряжение намного выше, чем в окружающей области. Концентрации напряжений возникают, когда дефекты в…
08 августа 2022 г. 16:09 IST
Подробнее
Проект Simulink: Модель дверного звонка Simulink с использованием блока соленоидов
Цель:
Цель: Создать модель дверного звонка Simulink с использованием блока соленоидов. Теория. Соленоид представляет собой устройство, состоящее из проволочной катушки, корпуса и подвижного плунжера (якоря) [1]. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг нее возникает магнитное поле, втягивающее плунжер внутрь. Соленоид, иначе говоря…
17 июля 2022 г. 08:38 IST
Подробнее
Проект MATLAB: Air Standard Cycle
Цель:
Цель: Создать программу MATLAB для решения цикла ОТТО и построения его графиков. Также для расчета теплового КПД двигателя. Теория: Цикл Отто представляет собой идеализированный термодинамический цикл, состоящий из набора процессов, используемых в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием (SI). Он описывает, как тепловые двигатели превращаются…
11 июля 2022 г. 10:32 IST
MATLAB
Подробнее
Проект MATLAB: Моделирование прямой кинематики 2R робота-манипулятора
Цель:
Цель: Написать программу MATLAB для моделирования прямой кинематики 2R робота-манипулятора и создать анимацию 2R робота-манипулятора движение. Теория: Роботизированная рука — это, по сути, тип механической руки, обычно запрограммированной как человеческая рука. Для таких механизмов звенья соединены шарнирами, что позволяет иметь…
11 Jul 2022 10:28 IST
MATLAB
Подробнее
Проект MATLAB: Решение ОДУ второго порядка [Простой маятник]
Цель:
Цель: Написать программу MATLAB для решения дифференциального уравнения второго порядка и моделирования движения маятника. Теория. Дифференциальное уравнение – это уравнение с функцией и одной или несколькими ее производными [1].`y+dy/dx=5x`: это дифференциальное уравнение с функцией `y` и ее производной dy/dx. `.…
11 июля 2022 г., 10:21 IST
MATLAB
Подробнее
Проект MATLAB: генетический алгоритм
Цель:
Цель: Написать код в MATLAB для оптимизации функции сталагмита и найти глобальные максимумы функции.

21Мар
Не включается коробка передач механика: Не включаются передачи в МКПП: что делать и где искать неисправность?
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Не включаются передачи в МКПП: что делать и где искать неисправность?
В результате постоянных нагрузок, которым подвергаются механическая коробка передач и сцепление, большинство водителей всё чаще начинают замечать проблемы с переключением скоростей.
Однако, далеко не все успевают своевременно на них отреагировать, ведь зачастую единственным признаком неисправности МКПП служит не полное включение передач или осуществление их запуска с небольшой натяжкой. Поэтому, чтобы избежать в дальнейшем серьёзных проблем следует очень внимательно следить за такими проявлениями и своевременно устранять причину, спровоцировавшую их появление. Лучше сразу обратиться за помощью в автосервис, например, если Вы из Питера, то сюда http://spb-avtoremont.ru/p264438239-remont-kpp-mkpp.html.
Поиск причины
Проще всего определить, почему не включаются передачи на МКПП двумя способами:
1. Заглушите мотор и включите скорость — Если ничего не происходит, значит, скорее всего, проблема связана с неисправными синхронизаторами или шестернями. Для определения виновника поломки МКПП придётся разобрать.
2. Заведите двигатель и включите скорость – Если она не работает, значит, проблема в сцеплении. Чаще всего данную неисправность провоцируют такие проблемы, как недостаточное количество смазки, неполное включение сцепления и нехватка жидкости в гидросистеме привода. При этом последняя неисправность характерна только для автомобилей оснащённых гидроприводом сцепления.
В любом случае для того, чтобы определить истинную причину вам придётся снять МКПП и осмотреть состояние, в котором находится корзина сцепления, если оно удовлетворительное проверьте объём жидкости, которая находится в расширительном бачке и при её нехватке, произведите доливку.
Недостаточное количество смазки
Несмотря на то, что при нехватке смазки в МКПП передачи всё-таки включаются, переключить их бывает достаточно сложно, так как шестерёнки не могут полноценно зацепиться друг за друга. Кроме того, недостаточное количество смазки со временем может вывести из строя даже синхронизаторы.
Поэтому, услышав при переключении передач неприятный металлический скрежет, проверьте уровень масла в МКПП и осмотрите её на предмет наличия потёков. Если таковые присутствуют, осуществите замену всех прокладок и уплотнителей. Не лишним будет поменять заодно и сальники, расположенные в хвостовике и на первичном валу.
Основные проблемы и их устранение
Если предыдущие методы проверки ничего не дали и неисправность, спровоцировавшая проблемы с включением передач на МКПП не определена, значит нужно осмотреть состояние, в котором находится корзина сцепления. Главным толчком для этого должно стать то, что передачи перестают включаться именно на заведённом двигателе.
В первую очередь осмотрите:
• Выжимной подшипник – При нормальном состоянии его перемещение по первичному валу должно быть ничем не затруднено. В том случае, если его начинает заклинивать в некоторых местах и он двигается по ним с трудом, значит причина в нём. Однако, не стоит переживать, так как решается она простой заменой проблемной детали.
• Износ диска – Для того чтобы определить насколько сильно он износился, разберите корзину и оцените его состояние визуально. На фрикционных накладках должен отсутствовать нагар, а клепки под диском должны быть не видны. В том случае если одна из данных проблем присутствует, диск потребуется заменить. Скорее всего, после данной процедуры проблема с включением передач будет решена.
• Неисправность самой корзины – При длительной эксплуатации автомобиля так называемые «лепестки» составляющие корзину сильно изнашиваются, в результате чего они становятся весьма восприимчивыми к высоким температурам и уже не справляются с отводом прижимного диска. Зачастую для определения состояния, в котором находятся лепестки достаточно простого, визуального осмотра – её лепестки будут деформированы или на них отразятся следы перегрева. Корзину в таком случае придётся заменить.
• Гидроусилитель – Если в системе не хватает жидкости или в ней присутствует воздух передачи на МКПП могут периодически не включатся. Для диагностики осмотрите бачок и осмотрите все элементы привода, включая шланги, трубки и выжимной цилиндр. Все выявленные участки с утечками необходимо будет устранить и прокачать систему.
Сборка сцепления
Если для того чтобы обнаружить проблему с включением передач вам пришлось разбирать сцепление, выполняя его обратную сборку будьте предельно внимательными. Все соединения, на которых есть резьба, затягивайте с максимальной осторожностью. И обязательно центрируйте сцепление перед тем, как осуществить установку МКПП. Для этой цели можно воспользоваться как специальным инструментом, так и первичным валом, который придётся снять со старой коробки передач.
Запись опубликована в рубрике Автосладости. Добавьте в закладки постоянную ссылку.
Не включаются передачи на заведенном двигателе
Диагностика и ремонт24 ноября 2018
Содержание
1 По каким причинам происходят перебои?
2 Методы устранения проблемы
2. 1 Если проблема в двигателе
2.2 Неполадки в сцеплении
2.3 Проблема в КПП
3 Проблемы с переключением на АКПП
4 Заключение
Проблема с переключением передач при запущенном двигателе является распространенной, особенно у автомобилей с механической коробкой. Неисправность может возникнуть либо совершенно неожиданно, либо постепенно, давая о себе знать появлением характерного скрежета и затруднений при переключении передач. В любом случае, не устранив причину неисправности, эксплуатировать автомобиль вы не сможете.
По каким причинам происходят перебои?
Причин, по которым не переключаются передачи при заведенном двигателе, может быть много. Однако все они, так или иначе, связаны с двумя важнейшими агрегатами автомобиля – двигателем или КПП. При серьезной поломке следует обратиться в хороший автосервис.
Если проблема в коробке передач, ее потребуется снять для дальнейшей разборки и дефектовки. Если проблема в узлах двигателя, может потребоваться их замена. Впрочем, бывают случаи, когда для устранения неисправности достаточно провести профилактику: снятие, смазку и тщательную настройку узлов.
Методы устранения проблемы
После того, как источник проблемы будет найден, можно приступить к устранению причин появления неисправности.
Если проблема в двигателе
Самой простой причиной возникновения проблем при переключении передач может стать утечка тормозной жидкости, которая является рабочей жидкостью для сцепления. При недостаточном уровне смазки в гидравлической системе привода сцепления оно будет включаться не полностью. Поэтому для начала проверьте уровень жидкости в бачке автомобиля. Если уровень низкий, следует проверить наличие утечек, устранить дефекты и прокачать сцепление. Когда уровень жидкости находится на нормальной отметке, следует производить осмотр элементов сцепления.
Неполадки в сцеплении
Сцепление состоит из трех основных компонентов:
диска;
выжимного подшипника;
корзины (нажимной диск).
Неисправности этих агрегатов могут привести к проблемам с переключением передач при заведенном двигателе.
О том, что выходит из строя подшипник, может свидетельствовать появление шороха или отчетливого гула при запущенном двигателе и выжатой до пола педалью сцепления. После отпускания педали шум должен прекращаться. Когда подшипник окончательно заклинит, привести в действие механизм переключения передач уже не получится. В таком случае потребуется замена агрегата.
Неисправность корзины также может стать причиной проблемы. Зачастую к этому приводит критический износ лепестков. В таком случае корзина перестает выполнять свои функции при нагреве, полностью осуществить отвод прижимного диска не удается. Поэтому после снятия коробки необходимо тщательно осмотреть корзину на наличие деформаций и других дефектов. Если состояние агрегата не удовлетворительное, следует заменить его на новый.
Наконец, последняя причина проблемного переключения передач, связанная со сцеплением, – это износ или деформация диска и фрикционных накладок на нем.
Важно! После того, как вышедшие из строя элементы будут заменены, при сборке следует отцентровать коробку, а также прокачать сцепление.
Проблема в КПП
Самой распространенной причиной возникновения неисправности со стороны КПП является износ синхронизаторов. Об этом ранее вас мог предупреждать характерный хруст при переключении передач. Синхронизаторы, сглаживающие угловые скорости валов, обычно изготавливаются из меди, поэтому подвержены износу.
Гораздо реже могут выходить из строя сами валы КПП. В таком случае может не включаться отдельная передача. Степень износа и необходимость замены определяется также после демонтажа и разбора трансмиссии.
Важно! Для устранения неисправностей, возникших в коробке, может потребоваться капитальный ремонт, который стоит недешево и происходит не быстро. Поэтому нужно быть готовым к тому, что ваш автомобиль задержится в сервисе.
Впрочем, не следует сразу же думать о плохом. Иногда проблему с переключением передач может вызвать нехватка масла в коробке. Сильный шум во время движения, металлический скрежет в коробке может свидетельствовать о недостаточном уровне масла. При полном отсутствии масла переключать передачи не получится вовсе: синхронизаторы не будут функционировать должным образом. Замена масла в коробке передач рекомендуется через каждые 60-80 километров пробега.
Кроме проверки уровня масла в КПП, потребуется также осмотр корпуса агрегата на предмет повреждений, отсутствия протечек смазочного материала через прокладки и сальники.
Проблемы с переключением на АКПП
Проблемы с переключением на автоматической коробке передач – не редкость. Неполадки с «автоматом» возникают в силу нескольких причин.
неисправность кулисы. Этот механизм является наиболее проблемным на АКПП старого типа. Для устранения неисправности потребуется замена агрегата. В большинстве случаев демонтировать коробку передач для этих целей потребуется;
недостаточный уровень масла. Наличие подтеков смазывающей жидкости на корпусе АКПП может свидетельствовать об износе уплотнительных прокладок, замену которых не сложно произвести самостоятельно. После этого необходимо поменять масло в коробке. Также владельцам автомобилей с «автоматом» рекомендуется визуально осматривать коробку на предмет подтеков масла хотя бы раз в 2000 км пробега;
проблемы с блоком управления трансмиссией в конечном итоге могут стать причиной полной блокировки «автомата». Для устранения проблемы потребуется замена вышедшего из строя механизма и тщательный осмотр электрической части коробки передач.
Важно! Для решения проблем с АКПП рекомендуется провести компьютерную диагностику неисправностей коробки.
Заключение
Возникновение проблем с переключением передач на заведенном двигателе свидетельствует о неисправности коробки либо сцепления. Так или иначе диагностировать неполадки, найти и устранить причину помогут специалисты автосервиса. Самостоятельно заниматься ремонтом столь важных агрегатов без наличия практики и знаний крайне не рекомендуется.

Автомобиль не включается? 3 Проблемы с коробкой передач и способы их устранения
Современные легковые автомобили, грузовики и внедорожники — это шедевр инженерной мысли. Они ездят более плавно, быстрее разгоняются и преодолевают опасные дорожные условия, чем когда-либо прежде. Хотя технологии повысили надежность и долговечность большинства ежедневных водителей, проблемы с трансмиссией по-прежнему могут вызывать у нас огорчение. Хуже того, новые достижения в технологии трансмиссии могут дать опытным механикам возможность диагностировать проблемы трансмиссии и определить, как их устранить.
Как и большинство механических компонентов, входящих в состав трансмиссии, трансмиссия, будь то автоматическая, ручная или с прямым приводом, состоит из нескольких отдельных частей, которые должны работать вместе в гармонии, чтобы обеспечить движение вашего ежедневного водителя. Когда передача не работает, это может быть вызвано множеством причин.
Это то, что мы сегодня рассмотрим. В приведенной ниже информации мы расскажем о трех наиболее распространенных причинах, по которым ваш автомобиль не включает передачу при работающем двигателе. Мы перечислим несколько наиболее распространенных причин, по которым ваша трансмиссия не включает ни одну передачу или почему трансмиссия не переключается. Мы также перечислим несколько корректирующих действий, которые вы должны предпринять, чтобы решить проблему быстро и, надеюсь, не ударив по вашему кошельку.
Ваш автомобиль не включает передачу? Как диагностировать проблему
По данным CarMax, почти 96 процентов всех ежедневных водителей используют автоматические коробки передач. Итак, в этой статье мы сосредоточимся в основном на этих типах систем зубчатого привода. О механических коробках передач мы поговорим чуть позже.
Автоматическая трансмиссия — это гидравлический блок, состоящий из ряда линий, шестерен и корпусов клапанов, которые позволяют системе постепенно передавать мощность от двигателя к гидротрансформатору через корпус клапана на карданный вал и, в конечном итоге, — Аксель. Когда ваш автомобиль не включает передачу или транспортное средство не движется вперед или назад, когда оно включено, основная проблема обычно связана с одним из этих трех источников:
Проблема с электричеством. Автоматические коробки передач зависят от ряда датчиков, переключателей и электропроводки для связи с бортовым компьютером автомобиля. Во многих случаях незначительный электрический сбой может нарушить связь с коробкой передач, что не позволит ей включиться.
Засорение гидравлической системы. Сегодня большинство автоматических трансмиссий, даже бесступенчатая трансмиссия или бесступенчатая вариаторная трансмиссия, зависят от поддержания надлежащего уровня жидкости и чистоты жидкостей не только для обеспечения необходимого гидравлического давления, но и для охлаждения трансмиссии. Если в системе есть мусор, он может засорить линии и нарушить эффективность.
Механическая неисправность. Хотите верьте, хотите нет, но наименее вероятным источником проблемы с коробкой передач является механическое повреждение внутренних компонентов.
Давайте рассмотрим три наиболее распространенные проблемы, связанные с автоматической коробкой передач.
Проблема с коробкой передач №1 – Неисправная связь или датчик
Зарегистрируйте эту проблему в разделе «досадные проблемы с электрикой» как основную причину, по которой ваш автомобиль не переключается в режим «драйв». Как мы уже говорили выше, во всех автоматических трансмиссиях используется ряд датчиков и электрических соединений для связи с бортовым компьютером. Иногда корродированный, грязный или ослабленный провод приводит к тому, что автомобиль не включает передачу.
Как решить эту проблему?
Если у вас нет опыта работы с современными автомобильными электрическими системами или вы не умеете интерпретировать диагностический сканер OBD-II, эту работу лучше доверить профессиональному мобильному механику. Они смогут приехать к вам, устранить проблему и выполнить несколько диагностических сканирований с использованием передового технического оборудования, чтобы определить, является ли это простой «проблемой с ослабленным или грязным проводом» или чем-то более проблематичным.
Проблема с коробкой передач №2 — неисправность соединительного троса или тормозного переключателя
Если вы не можете физически включить передачу или если у вас также возникают проблемы с запуском автомобиля, это может быть вызвано повреждением соединительного троса, соленоида блокировки переключения передач или переключателя тормоза. Эти системы являются защитными устройствами, которые гарантируют, что привод не сможет запустить автомобиль, когда он находится на передаче вперед или назад. Некоторые люди называют эти части фиксатором переключения передач.
Неисправность выключателя тормоза, скорее всего, совпадет с невозможностью запуска. Однако, если автомобиль работает и не включает передачу, возможно, соединительный трос ослаблен, поврежден или отсоединен.
Как решить эту проблему?
Первое, что сделает профессиональный механик для решения этой проблемы, это правильно диагностирует основную проблему. Если автомобиль заводится, скорее всего, это не выключатель тормоза. В этот момент механик завершит физический осмотр, чтобы определить, какие детали необходимо заменить.
Проблема с коробкой передач №3. Плохая жидкость для автоматической коробки передач
Как мы уже упоминали выше, грязная или загрязненная жидкость для коробки передач может привести к тому, что ваш автомобиль, грузовик или внедорожник не будут переключаться на передачу. Хотя большинство автоматических трансмиссий представляют собой герметичные системы, фильтры или прокладки внутри со временем подвергаются коррозии, что приводит к засорению гидравлических линий мусором. Низкий уровень трансмиссионной жидкости также может быть причиной неисправности автоматической коробки передач.
Иногда вы можете сказать, что это проблема, если вы заметили сладкий запах гари, вызванный перегревом. Вы можете проверить уровень жидкости, осмотрев щуп трансмиссии, чтобы убедиться, что жидкости достаточно, или если горит индикатор проверки двигателя.
Как решить эту проблему?
Промывка трансмиссионной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя — лучший способ избежать этой проблемы. Однако, если ваша машина не переключается, и это причина, вам придется связаться с профессиональным мобильным механиком, чтобы сделать это за вас. Промывка трансмиссионной жидкости может быть очень сложной, особенно на автомобилях старше 5 лет, поэтому всегда обращайтесь к специалистам.
3 Распространенные проблемы с механической коробкой передач – как решить?
Механическая коробка передач или рычаг переключения передач отличается от своих автоматических аналогов на 180 градусов. В этих агрегатах использовалась система сцепления, которая позволяет водителю постепенно передавать мощность на колеса через сцепление и трансмиссию. Каждый раз, когда водитель хочет переключить передачу или начинает движение на первой передаче, он должен выжать педаль сцепления, вручную переключить передачу, включить коробку передач, а затем отпустить сцепление.
В механической коробке передач больше движущихся частей. В большинстве случаев распространенной причиной проблем с переключением передач является механическая причина, связанная с повреждением диска сцепления или чрезмерным износом сцепления из-за агрессивного вождения.
Механическая коробка передач Проблема №1 — главный или вспомогательный цилиндр сцепления
Как и автоматическая коробка передач, большинство систем сцепления представляют собой гидравлические узлы. Два цилиндра работают вместе, чтобы задействовать или отпустить педаль сцепления — главный цилиндр и рабочий цилиндр. Эти детали опломбированы на заводе. Однако при постепенном использовании или агрессивном вождении они могут выйти из строя, что приведет к утечке и не позволит переключиться трансмиссии.
Как починить?
Если главный или рабочий цилиндр является причиной неисправности вашей трансмиссии, профессиональный механик должен будет разобрать систему, чтобы выполнить ремонт.
Проблема с механической коробкой передач №2 — рычажный механизм отсоединен или поврежден
В большинстве современных механических трансмиссий для переключения передач не используется физический рычажный механизм. Однако это характерно для старых автомобилей (до 2010 г.). Если тяга от переключателя к трансмиссии загрязнена или подверглась воздействию чрезмерного количества дорожной соли (в холодном климате), тяга часто ослабевает или повреждается.
Как починить?
Профессиональный механик физически осмотрит тягу под автомобилем, чтобы определить, не является ли это основной проблемой. Иногда повреждение связано с кабелем, но это также может быть и звено, прикрепленное к самой передаче.
Проблема с механической коробкой передач №3 — поврежден диск сцепления или нажимной диск
Если предположить, что цилиндры сцепления и рычажный механизм находятся в хорошем состоянии, третий наиболее распространенный источник проблемы с переключением передач — внутренний. В системе сцепления используется ряд нажимных пластин и дисков, чтобы «передавать» мощность от маховика к трансмиссии и, в конечном итоге, к осям, которые приводят в движение автомобиль. Эти компоненты со временем изнашиваются и требуют замены.
Как починить?
Единственный способ решить эту проблему — поручить замену пакета сцепления профессиональному механику. Это будет включать в себя пластины и диски вместе, поскольку крайне важно обеспечить соответствие этих компонентов качеству и износу. Это похоже на замену тормозных колодок — вы не можете просто заменить одну сторону оси.
Ключевые выводы
Проблемы с трансмиссией часто вызывают у владельцев легковых, грузовых автомобилей и внедорожников сильную тревогу. Тем не менее, регулярное техническое обслуживание, такое как замена трансмиссионной жидкости или ее замена в соответствии с рекомендациями производителя, имеет решающее значение для поддержания их работоспособности. Иногда ежемесячная проверка уровня трансмиссионной жидкости может уберечь вас от серьезного ремонта.
Если вы заметили пробуксовку коробки передач, скрежет или затруднения при переключении передачи, лучше всего как можно скорее обратиться к профессиональному автомеханику.
Мобильная механическая служба Quiker
Если ваш автомобиль не переключается на передачу, вы не можете ехать к механику для диагностики и ремонта. Это отличная причина, по которой имеет смысл обратиться к профессиональным мобильным механикам Quiker.
Наша команда мастеров-механиков, сертифицированных ASE, может приехать к вам домой, в офис или в любое другое удаленное место, чтобы помочь диагностировать, а иногда и устранить проблему, связанную с затрудненным переключением передач. В отличие от других мобильных механических компаний, все наши технические специалисты являются штатными сотрудниками. Это позволяет нам нанимать и проверять всех, предоставлять надежные и безопасные услуги и гарантировать качество каждой услуги, которую мы предлагаем.
Если вы хотите, чтобы один из наших мастеров приехал к вам, чтобы помочь диагностировать и устранить проблему с коробкой передач, свяжитесь с нашей командой сегодня.
Часто задаваемые вопросы
Как узнать, выходит ли ваша передача?
Большинство проблем с трансмиссией прогрессируют, и их можно избежать с помощью планового технического обслуживания. Однако, если вы заметили, что ваш автомобиль с трудом переключается на более высокие передачи или обороты двигателя увеличиваются и падают, когда вы едете по шоссе, это может указывать на проблему с коробкой передач.
Почему мой автомобиль дергается при переключении передач с автоматической коробкой передач?
Если у вас автоматическая коробка передач, это обычно вызвано грязной или загрязненной трансмиссионной жидкостью или засорением внутренних гидравлических линий. Если это происходит с механической коробкой передач, это, вероятно, проблема со сцеплением — либо утечка в главном или рабочем цилиндре, либо пластина или диск сцепления, которые изнашиваются.
Сколько стоит замена соленоида блокировки переключения передач?
Замена соленоида блокировки переключения передач — один из самых доступных ремонтов коробки передач. В зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля стоимость может варьироваться от нескольких сотен долларов до 700 долларов и более. Самой большой переменной является стоимость запасных частей.
Как узнать, неисправен ли соленоид блокировки переключения передач?
Соленоид блокировки переключения – это защитное устройство, которое блокирует возможность включения трансмиссии, если привод не нажимает на педаль тормоза. Если вы не можете завести машину или не можете переместить уровень переключения передач после запуска автомобиля, возможно, вам нужно заменить соленоид переключения передач.
Моя машина не переключается и не работает
Узнайте больше об открытии франшизы Cottman.
First Name*
Last Name*
Street*
City*
State*
StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingArmed Forces AmericasArmed Forces EuropeArmed Forces Pacific
ZIP / Postal Code*
Country*
CountryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBrazilBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Democratic Republic of theCongo, Republic of theCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGreeceGreenlandGrenadaGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiNorth KoreaSouth KoreaKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechte nsteinLithuaniaLuxembourgMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMauritaniaMauritiusMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, State ofPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussiaRwandaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSudanSudan, SouthSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U.

21Мар
Расход бензина формула: купить, продать и обменять машину
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
как рассчитывается расход топлива? – Active Group
Да, это правда, ваша машина часто добавляет практичности в вашу жизнь. Но дело в том, что когда у вас есть машина, вам придется потратить дополнительный бюджет. Вам больше не нужно беспокоиться о регулярном техническом обслуживании вашего автомобиля и таких расходах, как налоги. Покупка топлива для машины – самый затратный процесс. В частности, рост цен на топливо может заставить вас подумать, что нужно сделать шаг в этом направлении. Итак, позвольте нам помочь вам в этом вопросе и начать объяснять, как рассчитать топливо автомобиля, какова формула расчета топлива при правильном планировании бюджета, который вы выделите на свой автомобиль!
Как рассчитать расход топлива на километр?
На самом деле довольно легко узнать подробности того, сколько топлива сжигает ваша машина, сколько миль вы можете проехать с купленным топливом! Вы можете получить доступ к информации, необходимой для расчета, в процессе заправки. Шаги, которые необходимо выполнить для автоматического расчета топлива:
Полностью заполните бак, когда у вас закончится топливо. Обратите внимание на стоимость заполнения бака. Эта информация очень важна при расчетах. Сколько литров топлива вы покупаете, указывать не нужно.
Перед перемещением автомобиля сбросьте регулируемый счетчик автомобиля или запишите расстояние до автомобиля.
Когда ваш бак пуст, разделите цену, которую вы заплатили за топливо, на количество километров, которые вы преодолели после получения топлива. (Если вы не сбрасывали свой пробег, вы должны вычесть пройденный вами пробег из пройденного вами пробега, когда у вас закончилось топливо.) Результат этого расчета покажет вам, сколько топлива вы израсходовали на километр.
Также следует отметить, что при желании вы можете рассчитать расход топлива на практике благодаря мобильным приложениям и инструментам расчета на веб-сайтах.
Расчет топлива зависит от типа топлива?
На этом этапе «Формула для расчета дизельного топлива, сжиженного нефтяного газа, бензина отличается?» вопрос может прийти в голову. Нет, нет необходимости в отдельной формуле для разных видов топлива. Вы можете использовать нашу формулу для любого вида топлива. Но, конечно, можно отметить, что расход топлива может варьироваться в цене в зависимости как от характеристик автомобиля, так и от вида топлива.
Какие факторы влияют на расход топлива транспортных средств?
Так можно ли снизить расход топлива вашего автомобиля и сократить топливный бюджет? Конечно, это возможно! Теперь кратко перечислим факторы, влияющие на расход топлива вашего автомобиля.
Вам нужно убедиться, что давление в шинах не низкое и находится на оптимальном уровне. Кроме того, очень важно использование сезонных шин. Например, с зимними шинами, которые вы используете летом, ваш автомобиль может увеличить расход топлива, потому что он требует больше усилий.
Обратите внимание на ежедневный контроль своего автомобиля. Таким образом вы можете решить проблемы, которые вызывают чрезмерный расход топлива в вашем автомобиле, а также обеспечить свою безопасность.
Вам нужно следить за тем, чтобы вы двигались с постоянной скоростью, не тормозили резко, не останавливались и не оставляли машину без дела.
Избыточный вес вашего автомобиля также отрицательно сказывается на расходе топлива. По этой причине вы должны убедиться, что вы не берете с собой в машине то, что вам не нужно, если оно вам не нужно.
Одним из важных моментов является предпочтение кондиционирования воздуха вместо открывания окон автомобиля при движении на высокой скорости.
Если вы обратите внимание на все эти факторы, вы избавитесь от дополнительных расходов и лишнего расхода топлива, а также будете получать больше времени и удовольствия от вождения на своем автомобиле.
Как рассчитать нормы расхода топлива для автобуса по приказу Минтранса : ЯрКамп
Опубликована28 января 2020

Содержание статьи:
Зимние нормы расхода топлива в 2019-2020 году

Летние нормы расхода топлива в 2020 году

Формула расчета расхода топлива для автобуса

Обязательно ли соблюдать в 2020 году нормы расходы ГСМ от Минтранса

Расход топлива автобуса должен укладываться в установленные нормы. Они отражают объем потребления горючего на 100 километров пробега, привязываются к пассажировместимости и максимальному весу заполненного транспорта.
Следование нормам расхода топлива на автобусах необходимо для того, чтобы контролировать потребление, следить за тем, не сливается ли оно для посторонних нужд. Учет также открывает для компаний возможность списывания горючего со счетов в рамках законодательства РФ.
Рассмотрим изменения, которые коснулись соответствующего закона в 2020 году.
Зимние нормы расхода топлива в 2019-2020 году
В 2020 году продолжают действовать правила, установленные в области использования горюче-смазочных материалов в соответствии с распоряжением Минтранса от 14.03.2008 № АМ-23-р. Наиболее свежие поправки были внесены распоряжением 06.04.2018 № НА-51-р, в рамках которых были скорректированы лимиты потребления и некоторые коэффициенты.
В зимний период коэффициент норматива увеличивается на 15 %. Также нужно учитывать территориальную привязку транспортного средства. В соответствии с последними изменениями Севастополь был выделен как город федерального значения.
Летние нормы расхода топлива в 2020 году
На летний период нормы рассчитываются по установленным коэффициентам, без корректировки. Изменения коснулись городов-миллионников, в которых действует привязка к населению.
Для городов с количеством жителей от 1 до 5 миллионов норма потребления была увеличена на 25 %. В городах с населением более 5 миллионов человек норму повысили на 35 %. Во многом это связано с увеличением загруженности дорог и ростом количества пробок. Простаивание в таких заторах приводит к повышенному потреблению горючего.
Владельцам транспорта нужно учитывать и изменения порядка применения коэффициента повышения в зависимости от накопленного автобусом пробега. Повышение на 5 % касается транспортных средств, которые уже успели преодолеть рубеж 100 тысяч пройденных километров или чей возраст составил более 5 лет. На 10 % повысилось значение при пробеге более 150 тысяч километров или возрасте от 8 лет и более.
Формула расчета расхода топлива для автобуса
Чтобы рассчитать расход топлива у автобуса, нужно использовать формулы, установленные Приказом № АМ-23-р.
Qн = 0,01 Нs S(1+0,01D) + Нот
где:
Qн – установленный норматив по расходу горючего. Прописывается в литрах;
Нs – стандартный показатель расхода, указанный для расстояния пробега в 100 километров;
S – величина накопленного пробега вашего транспортного средства;
D – коэффициент к норме, указанный в процентах. Это может быть как параметр снижения, так и относительной суммарной надбавки;
Нот – указанная для вашей марки автобуса норма расхода топлива при условии использования конструкционно предусмотренных отопителей салона. Прописывается в л/ч;
Т – общая продолжительность работы системы отопления в салоне, выраженная в часах.
Обязательно ли соблюдать в 2020 году нормы расходы ГСМ от Минтранса
Прямого обязательства соблюдать нормы расхода ГСМ для негосударственных организаций, осуществляющих пассажирские автобусные перевозки, нет. Но эта мера позволит лучше контролировать потребление и списывать расходы, упростит ваши контакты с инспекторами и ведение учета. По этой причине лучше всего учитывать расход топлива автобуса на 100 километров пути и нанять для его правильного оформления ориентирующегося в вопросе бухгалтера. По коэффициентам для вашего транспортного средства и особенностям надбавок или снижения в соответствии с географической привязкой лучше всего обращаться к опытному налоговику.
Назад к новостям
Калькулятор расхода бензина
Водители обычно заранее планируют расход бензина, время и общая стоимость до поездки в определенный пункт назначения. Один из предполагаемые оценки — это то, сколько газа потребуется, чтобы добраться до желаемого пункта назначения, полный бак всегда лучший вариант, но что, если вы не нужно так много или вам нужно больше. Этот Калькулятор расхода бензина поможет спланировать поездку предстоящий.
Калькулятор расхода бензина
⛽ Средний расход бензина
л/100 км
🚗 Расстояние
км
🏷️ Цена бензина
USD/LEUR/MDLALDLAN/LJPY/LAGBP/LAGBP/LAGBP /LAUD/LAWG/LAZN/LBAM/LBBD/LBDT/LBGN/LBHD/LBIF/LBMD/LBND/LBOB/LBRL/LBSD/LBTN/LBWP/LBYN/LBZD/LCAD/LCDF/LCHF/LCLP/LCNY/LCOP/LCRC /LCUC/LCUP/LCVE/LCZK/LDJF/LDKK/LDOP/LDZD/LEGP/LERN/LETB/LEUR/LFJD/LFKP/LGBP/LGEL/LGGP/LGHS/LGIP/LGMD/LGNF/LGTQ/LGYD/LHKD/LHNL /LHKD/LHRK/LHTG/LHUF/LIDR/LILS/LIMP/LINR/LIQD/LIRR/LISK/LJEP/LJMD/LJOD/LJPY/LKES/LKGS/LKHR/LKID/LKMF/LKPW/LKRW/LKWD/LKYD/LKZT /LLAK/LLBP/LLKR/LLRD/LLSL/LLYD/LMAD/LMDL/LMGA/LMKD/LMMK/LMNT/LMOP/LMRU/LMUR/LMVR/LMWK/LMXN/LMYR/LMZN/LNAD/LNGN/LNIO/LNOK/LNPR /LNZD/LOMR/LPAB/LPEN/LPGK/LPHP/LPKR/LPLN/LPRB/LPYG/LQAR/LRON/LRON/LRSD/LRUB/LRWF/LSAR/LSEK/LSGD/LSHP/LSLL/LSLS/LSOS/LSRD/LSSP /LSTN/LSYP/LSZL/LTHB/LTJS/LTMT/LTND/LTOP/LTRY/LTTD/LTVD/LTWD/LTZS/LUAH/LUGX/LUSD/LUYU/LUZS/LVES/LVND/LVUV/LWST/LXAF/LXCD/LXOF /LXPF/LZAR/LZMW/LZWB /л
Если вы когда-нибудь задумывались о том, где найти Средний расход газа или просто средний расход топлива, это Измерение доступно на приборной панели вашего автомобиля. Который включает в себя спидометр, обороты, давление масла и прочее.
У меня есть Kia Picanto (механическая коробка передач), городской автомобиль, которым я просто Расход около 5л/100км в дальних поездках и около 8л/100км в городе. из-за пробок и замедления время от времени.
Некоторые автомобили имеют разный расход, другие, возможно, превышают 10 л / 100 км, поэтому на самом деле все зависит от машины и веса. Учитывая, что вы бежите в тот же пункт назначения, на той же машине, но в одной из них 4 пассажира и у другого всего 1, очевидно что расход топлива на последнем есть меньше прежнего.
Вот как использовать этот калькулятор расхода бензина:
Шаг 1
Введите среднее потребление газа или расход топлива. это доступны на приборной панели вашего автомобиля.
Шаг 2
Введите Расстояние вашего путешествия. Это может быть просто оценка или то, что показано на карте. Например, чтобы добраться до следующий город, вам нужно проехать 80 километров. Введите этот номер на это поле.
Этап 3
Добавьте Цена бензина или цена топлива. Теперь единица измерения (USD, PHP …) является необязательным, и его можно оставить как есть. Потому что это просто единица, и там нет никакого преобразования. Это просто для персонализации ваш расчет, но он не нужен для фактического расчета.
Шаг 4
Нажмите на кнопку Вычислить . Расчеты будут отображается в его нижней части. Это включает в себя Расход газа , Общий расход газа и Общая цена газа .
Всякий раз, когда вы хотите изменить значения на калькуляторе, убедитесь, что всегда нажмите кнопку Calculate после того, как он выведет другой результат для тебя. Вы также можете проверить Калькулятор времени в пути.
Вы можете проверить Google Maps, чтобы переоценить свои маршруты и общее путешествие. расстояние. Затем вы можете вернуться к этому Калькулятор расхода бензина и измените значения расстояния.
Смотрите также: 🚗 Калькулятор времени в пути
КАК РАСЧЕТ ПОТРЕБЛЕНИЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА
КАК РАСЧЕТ ПОТРЕБЛЕНИЕ ПРИРОДНОГО ГАЗА
Многие области применения природного газа связаны с нагревом воздуха или воды. В этом разделе приведены некоторые формулы быстрой оценки для расчета расхода газа.
С ростом использования природного газа мы подозреваем, что многие приложения для тепловой энергии с использованием других видов топлива, пара или горячей воды могут стать кандидатами на переход на природный газ.
CFH = BTUH × 1000, где CFH = кубические единицы в час, а BTUH = BTU в час
Нагрев воздуха на природном газе CFH =<(CFM Air) ×( ℉ вых- ℉ вх)>÷800
Отопительная вода на природном газе CFH =<(GPM Water) ×( ℉ out- ℉ in) ×1. 1>÷2
Отличный веб-сайт с инженерной информацией: www.engineeringtoolbox.com
С ростом использования природного газа мы подозреваем, что многие приложения для тепловой энергии с использованием других видов топлива, пара или горячей воды могут стать кандидатами на переход на природный газ. При нынешнем разбросе цен между природным газом и пропаном подозреваю, что пропан будет в первую очередь резервным топливом на случай возможных перебоев с газом.
Для расчета газового оборудования вам потребуется скорость потока в кубических футах в час, поэтому мы сосредоточимся на форматах быстрого расчета, чтобы вы могли выбрать размеры газовых линий, регуляторов давления, регулирующих клапанов и сопутствующего оборудования. Пойдем от простых расчетов к более сложным.
Номинальная мощность газовой установки указана в БТЕ в час. В качестве примера предположим, что вы планируете заменить нагреватель парового агрегата новым газовым агрегатом мощностью 100 000 БТЕ/ч.
CFH = BTUH X 1000
Where CFH = Cubic per hour
BTUH = BTU’s per hour
Using our rounded safe number of 1000 BTU per cubic foot on natural gas the required flow rate для этого нового тепловентилятора будет 1000 CFH (100 000 ÷ 1000)
Нагрев воздуха с помощью природного газа
Во многих системах воздушного отопления для нагрева воздуха используются паровые или водяные змеевики. Если вы рассматриваете возможность перехода на природный газ, вот формула быстрой оценки для расчета расхода газа.
CFH =< (CFM AIR) X (°F OUT - °F IN) > ÷ 800
Пример-
Нагрев 1600 CFM (куб. в минуту) воздуха от 50 F до 150 F
CFH = < (1600) X (150 - 50) > ÷ 800
CFH = 200
Если вы проводите модернизацию старой системы, поиск данных о воздушных потоках может стать настоящей проблемой. Если вы столкнулись с такой ситуацией, эта формула может помочь.
CFM = (ПЛОЩАДЬ ЛИЦА) X (СКОРОСТЬ)
CFM — это количество кубических футов в минуту нагреваемого воздуха
Где Площадь лица — это длина, умноженная на ширину воздуховода
Скорость — это скорость воздуха в воздуховод
Для большей точности измерьте скорость в воздуховоде с помощью измерителя скорости воздуха. Если это невозможно, скорость воздуха в большинстве систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха обычно составляет от 500 до 700 футов в минуту. Для применений с технологическим воздухом диапазон может составлять от 500 до 1200 футов в минуту, поэтому разумным выбором будет измерение скорости воздуха.
Для других применений воздушного отопления вы можете поискать в Интернете сайты, предлагающие инженерную информацию, такую как
www.engineeringtoolbox.com/air-heating-systems-d_1136.html
Нагрев воды природным газом
Как и в случае нагрева воздуха с другими источниками, природный газ может быть хорошим выбором для нагрева воды и получения преимуществ, предлагаемых природным газом. Формула быстрой оценки для расчета расхода газа выглядит следующим образом:
CFH =< (GPM WATER) X (°F OUT - °F IN) X 1,1 > ÷ 2
Например,
Нагрейте 10 GPM (галлонов в минуту) воды с 60°F до 180°F
CFH =< (10) X (120) X 1,1 >÷ 2
CFH = 660
Расчеты нагрева основаны на скорости повышения температуры. Если вы нагреваете некоторое количество воды от начальной до конечной температуры за некоторый период времени, вы можете получить число эквивалентных галлонов в минуту с помощью небольшого количества математических вычислений.
Предположим, вы хотите нагреть 100 галлонов воды с 60°F до 180°F за 10 минут. Нагрев 100 галлонов воды за 10 минут соответствует скорости 10 галлонов в минуту (100 галлонов за 10 минут).
Отличным веб-сайтом для инженерной информации является www.engineeringtoolbox.com

С акцентом на экологичные и эффективные процессы и возможности замены других ископаемых видов топлива многие системы отопления могли бы лучше обслуживаться, рассматривая природный газ в качестве альтернативного источника энергии.

21Мар
Камера заднего вида для автомобиля подключение: Как подключить камеру заднего вида к магнитоле (Видео)
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
4 500р. — Кабель AVS01VI (#861651) для подключения камеры заднего вида в автомобили Nissan

Увеличить

Производитель: AVIS

0 отзывов

Артикул:
10438
Наличие: уточнять
Количество:
4 500
р.
ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
Купить В 1 КЛИК
Подключение камеры заднего вида с помощью кабеля производится через разъем 24 PIN. Кабель AVS01VI (#861651) позволяет устанавливать в автомобиль нештатную камеру заднего вида по технологии Plug & Play. При этом изображение с камеры будет автоматически выводиться на экран при включении заднего хода.
Совместимые модели автомобилей:
Nissan Годы выпуска Штатная мультимедийная система Дополнительное условие совместимости
Almera 2011 — 2014 Nissan Connect 1 поколения
Автомобили со штатным 5» монитором
Cube 2011 — 2016
Juke 2011 — 2014
Micra 2011 — 2014
Navara 2011 — 2014
Note 2011 — 2014
NV Cargo 2012 — 2014
NV Passenger 2012 — 2014
Rogue 2011 — 2014
Tiida 2011 — 2014
Qashqai 2011 — 2014
X-Trail 2011 — 2014
Altima 2013 — . .. Nissan Connect 2/3 поколения Автомобили со штатным 7» / 8» монитором
Frontier 2013 — …
Juke 2014 — …
Leaf 2014 — …
Micra 2015 — …
Murano 2014 — …
Note 2014 — …
NP300 Navara 2015 — …
NV Cargo 2014 — …
NV200 Taxi 2014 — …
NV Passenger 2014 — …
Pulsar 2014 — …
Qashqai 2014 — …
Rogue 2014 — …
Rogue Select 2014 — …
Sentra 2015 — …
Titan 2013 — …
Titan XD 2015 — …
Versa Note 2014 — . ..
Versa Sedan 2014 — …
X-Trail 2014 — …
ХАРАКТЕРИСТИКА ЗНАЧЕНИЕ
Совместимые марки автомобилей Nissan со штатной мультимедийной системой Nissan Connect 1 / 2 / 3 поколения
Условия для подключаемых камер заднего вида Видеорежим NTSC
Работа камеры от 6 В
Постоянное питание от линии АСС при установке камеры, работающей от 12 В
Вес товара в упаковке 40 г
Размеры упаковки пакет, 10х15 см

Чтобы купить Кабель AVS01VI (#861651) для подключения камеры заднего вида в автомобили Nissan по цене 4 500р. в интернет-магазине Интернет-магазин Carmond.ru — добавьте товар в корзину и оформите заказ. После этого наш менеджер свяжется с вами для уточнения нюансов по способу доставки или самовывозу и подтвердит заказ.
{{ ::’Js.Review.Respond’ | translate }}
лучших камер резервного копирования на вторичном рынке: безопасное возвращение
лучших камер резервного копирования на вторичном рынке: безопасное возвращение | СейфВайс перейти к основному содержанию Искать:
Если в вашем автомобиле нет камеры заднего вида, ознакомьтесь с нашими рекомендациями ниже.
Яда
Простая установка
Четкое изображение
Ночное видение
Посмотреть на Amazon
Читать обзор
Гармин БК 30
Совместимость с GPS
Опция для скрытого монтажа
Водонепроницаемый корпус
Посмотреть на Amazon
Прочитать отзыв
LeeKooLuu LK3
Простая установка
Доступный
Водонепроницаемый
Посмотреть на Amazon
Прочитать обзор
Swift Hitch SH04
Беспроводная камера
Просмотр приложения
Крепление для телефона
Посмотреть на Amazon
Читать обзор
Auto-Vox T9
Большой сенсорный экран
Слот для карты MicroSD
Поле зрения 140º
Посмотреть на Amazon
Читать обзор
Автор Кейси Тросс
Исследователь и писатель
06 ноября 2022 г.
Хотя многим из нас нравится думать, что у нас есть глаза на затылке, задняя часть наших автомобилей является слепой зоной, которая слишком уязвима для опасных аварий, когда наши автомобили движутся задним ходом. Запасная камера может видеть то, чего не видят ваши глаза и зеркала заднего вида, и она обеспечивает надежное решение этого ежедневного риска вождения.
Наш лучший выбор, Yada , прост в установке и удивительно доступен. Посмотрите, как она сравнивается с другими лучшими камерами заднего вида, и найдите подходящую, которая поможет вам оставаться в безопасности и начеку.
Best aftermarket backup cameras
Yada
: Best overall
Garmin BC 30
: Most durable
LeeKooLuu LK3
: Budget pick
Swift Hitch SH04
: Лучшее для прицепов
Auto-Vox T9
: Лучшее зеркало
eRapta ERT03
: Самый универсальный источник питания
Сравните лучшие камеры заднего вида на вторичном рынке
Product
Best for
Price*
Monitor
Mount
Learn more
Read review
Yada
Лучший комбинезон 116,43 $
В комплекте
Номерной знак Посмотреть на Amazon Читать обзор
Гармин БК 30
Самый прочный 128,95 $
Garmin GPS
(не входит в комплект)
Номерной знак,
скрытое крепление Посмотреть на Amazon Прочитать отзыв
LeeKooLuu LK3
Лучший бюджетный вариант 193,99 $ 9 Включено
Номерной знак Посмотреть на Amazon Прочитать обзор
Быстрая сцепка SH04
Лучшее для прицепов 219,00 $
Мобильное приложение
Винты Посмотреть на Amazon Прочитать отзыв
Auto-Vox T9
Лучшее зеркало 199,99 $ В комплекте
Номерной знак Посмотреть на Amazon Читать обзор
eRapta ERT03
Самый универсальный источник питания 99,99 $
В комплекте
Номерной знак Посмотреть на Amazon Прочитать обзор
* Цена по прейскуранту Amazon. com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Обзоры камер заднего вида послепродажного обслуживания
1. Yada: Лучшая камера заднего вида в целом
Лучшая камера в целом
Yada
116,43 $
Посмотреть на Amazon
* Прейскурантная цена Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Беспроводная система камер заднего вида Yada — наш общий выбор, поскольку она надежна, доступна по цене и проста в установке. У нее более короткий радиус действия беспроводной связи, чем у других камер в нашем списке (поэтому она может быть не лучшим выбором для длинных трейлеров или кемперов), но у нее отличный угол обзора, четкое изображение и помощь при парковке.
Плюсы
Простая установка
Водонепроницаемый корпус
Четкое изображение
110º вид
Присоска и крепеж для монитора
Ночное видение
Минусы
Задержка монитора
Короткий диапазон
Водонепроницаемый корпус защищает камеру от пыли и влаги, а камера легко крепится на задний номерной знак. Он поставляется с застежками-молниями для крепления кабеля питания, а также двумя различными вариантами крепления монитора.
Yada спроектирован так, чтобы автоматически включаться и отправлять прямую трансляцию на монитор, как только вы включаете заднюю передачу автомобиля, но перед появлением изображения возникает небольшая задержка в несколько секунд.
2. Garmin BC 30: самая надежная камера заднего вида
самая надежная
Garmin BC 30
128,95 $
Посмотреть на Amazon
*Цена на Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Камера Garmin BC 30 не поставляется с монитором, поэтому вам придется подключить ее к совместимому GPS-навигатору Garmin , чтобы увидеть изображение с камеры на экране. Но поскольку камера «распознает» GPS, синхронизация не требуется, что приятно. Если у вас старый автомобиль без GPS или камеры заднего вида, вы можете получить два удобных устройства, которые работают вместе на одном экране.
Плюсы
Совместимость с GPS
Регулировка системы помощи при парковке
Простая синхронизация
Опция скрытого монтажа
Видеоинструкции по установке
Водонепроницаемый корпус
Минусы
Низкое разрешение
Без ночного видения
Может потребоваться сверление
Необходимый GPS оплачивается дополнительно
Когда вы включите заднюю передачу, вы увидите изображение с камеры заднего вида. И как только вы вернете его в дисковод, вы снова сможете видеть свою навигационную систему.
Качество изображения камеры не самое лучшее, но сама камера прочная и долговечная, и нам нравится, что вы можете настроить функцию помощи при парковке с помощью сенсорного экрана вашего GPS.
Компания Garmin рекомендует профессиональную установку BC 30, поскольку может потребоваться просверлить отверстие для подключения провода питания к фонарям заднего хода.
Garmin Drive GPS
Garmin Drive 50 GPS одновременно выполняет функции монитора для резервной камеры и первоклассной автомобильной навигационной системы. Он имеет дополнительные функции, такие как предупреждения водителя, чтобы предупредить вас о потенциальных опасностях впереди, и реальные направления, которые дают вам указания, как это сделал бы друг, с ориентирами и зданиями.
3. LeeKooLuu LK3: Бюджетный вариант
Бюджетный вариант
LeeKooLuu LK3
$49,99
Посмотреть на Amazon
* Цена по прейскуранту Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.
В отличие от большинства камер заднего вида, которые показывают изображение только тогда, когда ваш автомобиль движется задним ходом, LeeKooLuu имеет возможность постоянного просмотра, если вы питаете его от адаптера постоянного тока в прикуривателе, чтобы вы могли следить за тем, что происходит позади вашего автомобиля. автомобиль на все времена.
Плюсы
Доступно непрерывное видео
Доступный
Простая установка
Минусы
Искажение цвета в холодную погоду
Проводная установка
Хотелось бы, чтобы камеру было легче регулировать — она настраивается вверх и вниз, а не из стороны в сторону. И вы можете увидеть некоторое искажение цвета на мониторе при более низких температурах.
Когда придет время установить LeeKuuLoo, мы рекомендуем поискать в Интернете видеоролики по установке, так как инструкции, прилагаемые к комплекту, не очень ясны.
4. Быстросъемная сцепка SH04: Лучшая для прицепов
Лучшая для прицепов
Быстросъемная сцепка SH04
$219,00 Прочитайте полный отказ от ответственности.
Нам больше всего нравится в Swift Hitch SH04 то, что вы можете питать камеру от провода или использовать аккумуляторы для беспроводной работы. Его 100% беспроводная связь означает, что вы действительно можете установить его где угодно, что делает его идеальным для перевозки прицепов или в качестве резервной камеры для жилых автофургонов. И вы получите предупреждение о низком заряде батареи, когда придет время перезарядки.
Плюсы
Беспроводная камера
Просмотр приложения
Встроенный микрофон
Крепление для телефона
Предупреждение о низком заряде батареи
Элементы управления изображением
Минусы
Поле зрения 60º
Низкое разрешение
В комплект не входит монитор, но камера создает точку доступа Wi-Fi, поэтому вы можете использовать свой телефон или планшет в качестве монитора без подключения к Интернету или использования данных. Приложение камеры разработано таким образом, чтобы вы могли принимать звонки и текстовые сообщения во время просмотра видео с камеры.
Встроенный микрофон камеры позволяет вам разговаривать с кем-то за пределами автомобиля, чтобы помочь с парковкой, а в комплект входит крепление для телефона, чтобы вы могли пользоваться громкой связью. Единственным недостатком этой камеры является узкое поле зрения 60º и не совсем звездное разрешение изображения 9.0003
5. Auto-Vox T9: Лучшее зеркало
Лучшее зеркало
AUTO-VOX T9
$199,99
Посмотреть на Amazon
*Цена на Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Будучи одной из самых дорогих камер в нашем списке, Auto-Vox T9 имеет много достоинств. Но с включенной видеозаписью, аудиозаписью и монитором, который служит зеркалом заднего вида, в этом устройстве есть все.
Плюсы
Можно использовать как зеркало заднего вида
Поле зрения 140º
Большой сенсорный экран
Слот для карты MicroSD
Минусы
Дорогой
Кабель питания на потолке
Нам нравится, что он заменяет ваше зеркало заднего вида, помещая монитор камеры заднего вида в то место, куда вы уже привыкли смотреть. Когда он у вас в режиме задней камеры, вы можете провести вверх и вниз, чтобы настроить вид. Существует сбой, который вызывает мерцание экрана, когда он находится в режиме резервного копирования на некоторых моделях.
В отличие от других резервных камер в нашем списке, для питания этого монитора требуется проводка. Но этого достаточно для самостоятельной установки.
Подробнее камеры резервного копирования мы рассмотрели
6. Erapta ERT03: наиболее гибкий источник питания
Самый гибкий источник питания
Erapta ERT03
$ 99,99
Просмотр на Amazon
*Amazon.com. дата. Прочитайте полный отказ от ответственности.
Если вы не уверены, что хотите полагаться на беспроводное соединение для резервной камеры, eRapta ERT03 может быть хорошим выбором. Это дает вам возможность либо подключить монитор к прикуривателю и использовать беспроводное соединение, либо провести провод от монитора к камере.
Угол обзора камеры 149º достаточно широк для хорошего обзора, но не настолько широк, чтобы изображение искажалось.
Он полностью водонепроницаемый со светодиодной подсветкой для ночного видения, хотя его дизайн может скрывать части вашего номерного знака.
eRapta предлагает круглосуточное обслуживание клиентов, которое поможет вам, если у вас возникнут какие-либо проблемы.
Заключительное слово
Не волнуйтесь, если в вашем автомобиле не была уже установлена камера заднего вида — современные камеры заднего вида, такие как Yada , доступны по цене и просты в установке. Тем не менее, когда дело доходит до выбора, учитывайте размер вашего автомобиля, то, как вы будете использовать камеру заднего вида, и тип установки, которую вы готовы сделать. Это не займет много времени, прежде чем вы резервное копирование более безопасным.
Ознакомьтесь с соответствующими статьями ниже, чтобы узнать больше о способах повышения безопасности вашего автомобиля, таких как видеорегистратор для записи кадров в случае автомобильной аварии или автомобильный GPS-трекер, чтобы следить за водителем-подростком.
Да, и это идеальный способ подключения камеры без ЖК-монитора. Если у вашего головного устройства есть экран с возможностью видео, вы сможете связать его с резервной камерой.
Если в вашем автомобиле нет современного головного устройства, такие компании, как Pioneer, производят блоки Super Hi-Vision с сенсорным экраном, которые могут управлять вашей стереосистемой, навигационной системой и камерой заднего вида.
Имейте в виду, что если вы хотите установить новое головное устройство в свой автомобиль, вам, вероятно, потребуется, чтобы его установил профессионал.
Это определенно уменьшит количество слепых зон, но, в зависимости от поля зрения, большинство камер заднего вида не могут их полностью устранить.
Вы должны всегда использовать зеркала заднего вида вашего автомобиля и свою собственную линию обзора, чтобы проверить слепые зоны перед задним ходом или перестроением.
Задняя камера закрывает одну из самых опасных слепых зон непосредственно за автомобилем, тем не менее, уменьшая ваши шансы на трагические опрокидывания и неудачные парковки.
Да. Вы можете подключить свою резервную камеру к головному устройству вашего автомобиля, чтобы вы могли просматривать свою резервную камеру, как только вы включите свой автомобиль задним ходом. Приложение Android Auto автоматически переключает экран на камеру заднего вида, чтобы вы могли видеть все четко.
Да, но только если ваша камера заднего вида поддерживает видеозапись. Если это так, вы можете загрузить видео с устройства на свой компьютер, а затем загрузить его в свою библиотеку фотографий iCloud. Это отличный способ предоставить видеодоказательства в случае аварии.
Прочтите ответы на другие часто задаваемые вопросы по безопасности автомобиля.
Как мы рассмотрели камеры заднего вида после продажи
Чтобы оценить лучшие камеры заднего вида, мы рассмотрели наиболее важные функции, необходимые для безопасности и удобства автомобиля. Мы сравнили функции и характеристики систем камер, представленных в настоящее время на рынке, и выбрали лучшие из доступных вариантов. Посетите нашу методологию, чтобы узнать больше.
Статьи по теме SafeWise
Лучшие автомобильные аварийные наборы
Лучшие замки рулевого колеса
Лучшие автосигнализации
Лучший автостартер с дистанционным управлением
Руководство по безопасности автомобиля
* Прейскурантная цена Amazon.com на дату публикации. Цены и доступность товаров указаны на указанную дату/время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на Amazon во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта. Safewise.com использует платные ссылки Amazon.
Некоторый контент, который появляется на этом сайте, получен от Amazon. Этот контент предоставляется «как есть» и может быть изменен или удален в любое время.
Автор:
Кейси Тросс
Кейси является обученным членом группы реагирования на чрезвычайные ситуации (CERT) и внештатным автором с опытом работы в области обеспечения готовности к чрезвычайным ситуациям и безопасности. Как мать четверых детей, в том числе двоих подростков, Кейси знает, с какими проблемами безопасности сталкиваются родители, воспитывая технически подкованных детей в подключенном мире, и она любит исследовать новейшие варианты безопасности для своей семьи и для читателей SafeWise.
Подробнее
Последние статьи
18.01.2023
Лучшие системы домашней сигнализации в Великобритании
Найдите подходящую систему сигнализации для защиты вашего дома в Великобритании. SafeWise рекомендует системы безопасности для…
13.01.2023
Лучшие системы домашней безопасности 2023 года
SimpliSafe — это лучшая система домашней безопасности, созданная своими руками, потому что она экономична, эффективна и проста в использовании…
Около
Контакты
Пресса
Блог
Предложения
Домашняя безопасность
Интернет-безопасность
Домашняя безопасность
Семейная безопасность
Безопасность пожилых людей
Безопасность автомобиля
Умный дом
Подготовка к чрезвычайным ситуациям
Безопасность домашних животных Оставайтесь в безопасности
Личная безопасность
23!
Подпишитесь на SafeWise, чтобы получать новости о безопасности, выпусках продуктов и предложениях!
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности | Настройки файлов cookie
Наверх
Лучшие камеры заднего вида для заднего вида (включая варианты с ночным видением и GPS)
Добро пожаловать в путеводитель Thomas по лучшим камерам заднего вида 2022 года. Thomas связывает промышленных покупателей и поставщиков из Северной Америки уже более 120 лет. Когда вы покупаете продукты через наши независимые рекомендации, мы можем получать партнерскую комиссию.
Камеры заднего вида намного эффективнее, чем просто использование зеркала заднего вида. Это относительно новая инновация, которая делает управление автомобилем более безопасным и дает водителям больше информации о том, что их окружает. Для автомобилей, которые еще не оснащены системами камер заднего вида, камеры заднего вида на вторичном рынке — отличный способ дополнить и модернизировать технологию своего автомобиля.
Лучшие системы резервных камер дают водителям четкое представление о том, что их окружает.
Беспроводную или проводную систему камер можно добавить в автомобиль после покупки. Благодаря кристально чистому качеству изображения хорошая камера заднего вида является вспомогательным инструментом, который можно использовать поверх существующего зеркала заднего вида и боковых зеркал.
Эти камеры заднего вида могут улавливать опасные объекты, людей, особенно детей и домашних животных, проходящих мимо, которых часто труднее заметить, и даже могут направлять водителей на парковочные места или помогать им при параллельной парковке. Некоторые разновидности камер более дорогие, но другие доступны по цене, а это означает, что любой человек с любым бюджетом может найти качественную резервную камеру.
Лучшая резервная камера — руководство по покупке
Существуют сотни резервных камер, но не все они того стоят. Прежде чем остановиться на камере заднего вида, вот варианты, между которыми, вероятно, будут выбирать большинство покупателей.
Поиск системы резервных камер
Доступно несколько систем резервных камер; все зависит от автомобиля, предпочтительного расположения камеры и того, какие ключевые функции важны каждому покупателю. После того, как сделан правильный выбор, поиск профессиональной установки может быть полезен, чтобы убедиться, что все настроено правильно. При этом большинство камер в настоящее время имеют более простую пользовательскую настройку.
Проводная и беспроводная резервная камера
Проводная камера подключается к автомобилю, в отличие от беспроводных камер, которым для работы нужен только сигнал. Проводная система может быть намного надежнее в местах, где связь нестабильна, а качество изображения обычно выше.
Беспроводные камеры
, с другой стороны, имеют беспроводное подключение, и не требуется установка проводки (что может избавить от некоторых проблем). Видео по-прежнему четкое, и, если соединение не слишком беспокоит, это может быть хорошим выбором. Беспроводные системы, как правило, дешевле.
Камеры заднего вида в рамке номерного знака
Эти камеры крепятся к рамке номерного знака автомобиля или парят над ней и снимают видео, которое затем передается на экран внутри автомобиля. Крепления для номерных знаков — одна из наиболее распространенных камер заднего вида для легковых автомобилей.
Камеры заднего вида, боковые и внутренние камеры заднего вида
Установленные на заднем стекле, боковых зеркалах (или дверях) или другой части интерьера, эти камеры снимают кадры под другим углом, но при этом обеспечивают визуальное изображение для повышения безопасности заднего вида. Это еще один популярный вариант настройки для автомобилей, но он также часто встречается в комплектах резервных камер для жилых автофургонов.
Лучший выбор Томаса для лучшей резервной камеры 2022 года
От беспроводных подключений до проводных камер заднего вида и множества полезных функций между ними, этот список представляет собой подборку высоко оцененных камер заднего вида.
Лучшая резервная камера ночного видения: Natika Резервная камера/камера переднего вида с ночным видением HD | Купить сейчас
Лучшая резервная камера для автодомов: Беспроводная система Furrion Vision для резервного копирования | Купить сейчас
Лучшие системы резервных камер для грузовиков: YEDDY Комплект резервной камеры | Купить сейчас
Резервная камера по оптимальной цене: HD eRapta ERT01 Резервная камера | Купить сейчас
Лучшая беспроводная камера заднего вида: Комплект беспроводной камеры BOSCAM | Купить сейчас
Лучшие резервные камеры для парковки: iBEAM Камера заднего вида для номерного знака с ночным видением и активными парковочными линиями | Купить сейчас
Лучшая задняя и передняя камера: Передняя и задняя камера Insignia Видеорегистратор | Купить сейчас
Лучшая резервная камера заднего вида для бездорожья: AMTIFO Резервная камера для автомобиля | Купить сейчас
Лучшая видеорегистраторная камера: Rexing V1P Pro Plus Передняя и задняя видеорегистраторы | Купить сейчас
Прокрутите вниз, чтобы узнать больше об этих лучших камерах заднего вида, выбранных многими счастливыми покупателями.
*Цены, указанные в этой статье, указаны в долларах США на сайте amazon.com (США) и у других розничных продавцов по состоянию на ноябрь 2022 г.
1. Лучшая резервная камера ночного видения — резервная задняя камера Natika, камера переднего вида
Видеть пространство вокруг автомобиля очень важно в любое время суток, но вождение в ночное время часто бывает более опасным из-за плохой видимости. Эта проводная камера заднего вида от Natika предназначена для ночного и дневного вождения.
Каждый из трех витых проводов можно обрезать или сохранить в зависимости от желаемой конфигурации.
«Изображение четкое, а отличное ночное видение стало неожиданностью, учитывая низкую стоимость камеры», — написал покупатель. «Очень четко, как будто моя машина стоит под яркими уличными фонарями». Другой человек даже упомянул, что «картинка день или ночь идентична».
Технические характеристики
Качество видео: Макс. 1280×720 пикселей
Угол обзора: 170 градусов по диагонали, 145 градусов по горизонтали
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
39,99 долларов США, Amazon
2. Лучшая резервная камера для жилых домов — беспроводная система резервного копирования Furrion Vision
Дома на колесах и кемперы
— это очень весело, но их резервное копирование — это совсем другая история. В условиях ограниченной видимости вероятность аварий возрастает. В профилактических целях камера заднего вида просто необходима, , например, от Furrion.
В набор входит несколько камер для оснащения дома на колесах, в том числе крепление для камеры в виде акульего плавника, боковые камеры и семидюймовый экран. Это также беспроводная конфигурация, которая избавляет от необходимости перебирать шнуры для длинного автомобиля. Тем не менее, по словам нескольких покупателей, у него отличная связь.
«Эта камера и экран избавили вас от догадок, связанных с буксировкой дома на колесах», — написал рецензент. «Соединение на этой камере также намного лучше. Моя модель S иногда теряла связь между камерой и монитором. Обычно именно тогда, когда мне нужна была видимость. Я использовал эту новую камеру в эти выходные в двухчасовом походе туда и обратно. Я ни разу не потерял связь между камерой и монитором. Это дало мне полную уверенность во время буксировки моего кемпера».
Технические характеристики
Качество видео: 720×480 HD
Угол обзора: 180 градусов
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
604,29 долларов США, Amazon
3. Лучшие системы резервных камер для грузовиков — комплект системы резервных камер YEDDY с ЖК-монитором
Водители полуприцепов и больших грузовиков оценят высокое качество изображения, функцию ночного видения и удобный экран этой камеры заднего вида YEDDY .
Пользователи могут повесить экран в кабине или закрепить его на приборной панели, а благодаря инфракрасной подсветке хороший обзор во время ненастных вечеров и ночных поездок не будет проблемой. Широкий угол обзора этой камеры заднего вида также высоко оценивается покупателями.
«Мы устанавливаем такие камеры на все наши асфальтоукладчики, и у нас никогда не было проблем», — написал клиент. «Мне нравится монтажный кронштейн монитора, он очень удобен, поскольку позволяет устанавливать его на разные поверхности… В целом, это отличная система камер для коммерческого, промышленного и тяжелого оборудования». Другой рецензент добавил: «Ночное видение хорошо работает для наших операторов, которые начинают работу до восхода солнца».
Технические характеристики
Качество видео: 480 пикселей
Угол обзора: 170 градусов
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
99,99 долларов США (было 129,99 долларов США), Amazon
4.
Лучшая камера для резервного копирования — HD eRapta ERT01 для резервного копирования
14 800+ пятизвездочных оценок для этой камеры заднего вида eRapta , безусловно, являются свидетельством ее качества, несмотря на то, что она является самой дешевой в списке. В то время как многие варианты камер заднего вида имеют одну камеру, этот состоит из многокамерной системы (точнее, шести).
Эту установку можно использовать в более новых моделях автомобилей, а также в более старых автомобилях — никакого сложного технологического оборудования не требуется. Водонепроницаемая линза также упрощает вождение в дождливую и снежную погоду.
«Качество изображения кристально чистое, а возможность регулировки наклона камеры означает, что вы можете точно определить наиболее подходящее место, чтобы с уверенностью выполнять резервное копирование», — прокомментировал рецензент. «Камера генерирует свои собственные направляющие расстояния, что делает ее еще более полезной (вы можете перерезать провод, чтобы отключить их, если ваш автомобиль/монитор уже генерирует свои собственные направляющие). Установка предельно проста».
Технические характеристики
Качество видео: 720 пикселей
Угол обзора: 149 градусов
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
25,99 долларов США, Amazon
5. Лучшие беспроводные камеры заднего вида — комплект беспроводной камеры заднего вида BOSCAM
Покупателям, которым особенно важна беспроводная камера заднего вида, может понравиться эта высоко оцененная версия от BOSCAM. Прежде всего, нет путаницы при прокладке проводки по всей длине автомобиля.
Камера просто подключается к проводке фонарей заднего хода и зависит от подключения. Он имеет зашифрованную передачу и не может быть прерван внешними сигналами — он также имеет надежное ночное видение и может приглушать блики, вызванные солнечным светом в ясные дни.
«Так много других отзывов показали, насколько легко это было настроить и использовать, и теперь я могу подтвердить то же самое», — написал клиент. «Как и было обещано, он появляется в течение секунды после включения заднего хода грузовика с удивительно четким и ярким изображением. Делает резервное копирование грузовика намного проще и безопаснее».
Технические характеристики
Качество видео: ЖК-монитор TFT, количество пикселей не указано
Угол: Регулировка вверх и вниз на 30 градусов
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
125,99 долларов США, Amazon
6. Лучшие камеры заднего вида для парковки — камера заднего вида iBEAM для номерного знака с ночным видением и активными парковочными линиями
Использование только зеркала заднего вида для резервного копирования — это одно, но парковка без дополнительной видимости также может быть затруднена. Это iBEAM Камера заднего вида номерного знака требует некоторой проводки, но как только все на месте, она дает четкое изображение.
Уютно располагаясь над номерным знаком, он предлагает широкий обзор того, что находится позади, и отображает направляющие линии на экране, чтобы помочь при парковке задним ходом. Одной из ключевых особенностей этого продукта является то, что его провода также позволяют подключать автомобильные стереосистемы.
«Камера номерного знака iBEAM делает исключительную работу», — объяснил один обозреватель. «Он создает детализированную сцену независимо от условий освещения. Активные парковочные линии изгибаются, когда вы поворачиваете руль». Другой добавил: «Впечатлен простой интеграцией… не ожидал, что линии будут работать так хорошо, как сейчас».
Технические характеристики
Проводная или беспроводная система: Проводная
Угол обзора: Угол обзора 170 градусов
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
99,99 долларов США, Best Buy
7.
Лучшая камера заднего и заднего вида — видеорегистратор Insignia с передней и задней камерами
Наличие видеодисплея в автомобиле является замечательным средством обеспечения безопасности при движении задним ходом и вождении в целом. Камера Insignia не только показывает четкое изображение, но и может записывать кадры через видеопоток.
Камеры переднего и заднего вида также записывают звук, а файлы можно сохранять на карты microSD и перезаписывать, когда они больше не нужны. Хотя он получает питание от автомобиля, в случае чрезвычайной ситуации он запускает G-сенсор, который уведомляет камеру о необходимости записи и сохранения отснятого материала.
«Я купил этот видеорегистратор для своего друга, работающего в Uber, и хотел, чтобы они чувствовали себя в безопасности», — написал клиент. «Для бренда универсального магазина этот видеорегистратор имеет отличное ночное видение и очень хорошо улавливает звук. Вы просто размещаете его в месте, которое дает вам полный обзор дороги, а также вас и пассажиров на заднем сиденье, и все готово. Сборка камеры тоже хороша. В моих руках он не казался хлипким, и он может работать с картами памяти высокого уровня».
Технические характеристики
Разрешение видео: 1080 пикселей
Угол обзора: Угол обзора 148 градусов для передней камеры и угол обзора 110 градусов для задней камеры
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
99,99 долларов США, Best Buy
8. Лучшая резервная камера заднего вида для бездорожья — резервная камера AMTIFO для автомобиля
Эта водонепроницаемая камера с высоким разрешением от AMTIFO является отличным выбором для легковых и грузовых автомобилей, квадроциклов, UTV и практически любого транспортного средства, которое может видеть больше влаги, грязи и грязи, чем другие.
Шесть отдельных камер проецируют кристально чистое изображение, а контрастность и яркость можно изменять, что отлично подходит для изменяющихся погодных условий.
«Установил эту камеру на свой внедорожник Can-Am Maverick», — описал рецензент. «Установлен на крышу сзади, чтобы избежать грязи, и работает очень хорошо. Качество изображения хорошее, и я могу видеть далеко за пределами области, визуализируемой только зеркалами. [Он] подключен, поэтому я могу видеть во время вождения, заднего хода или на остановке».
Технические характеристики
Качество видео: 1080 пикселей
Угол обзора: 135 градусов
КУПИТЬ СЕЙЧАС:
45,99 долларов США (было 49,99 долларов США), Amazon
9. Лучшая видеорегистратор — передняя и задняя видеорегистраторы Rexing V1P Pro Plus
Эта передняя панель приборов и камера заднего вида от Rexing выделяются среди конкурентов своим видеосигналом и качеством изображения, а также простотой настройки.
Отдельный экран и линзы одновременно отображают видео и записывают изображения, что делает его полным комплектом для водителей, которым нужны возможности записи, а также резервная камера.
«Это один из лучших видеорегистраторов, которые у меня были», — объяснил покупатель. «Так хорошо, что я, собственно, решил купить второй. Мне нравится регистрация GPS и функция Wi-Fi. Это позволяет мгновенно загружать видеоматериалы для демонстрации в полиции. Ночное видение у этой камеры также хорошее».
Технические характеристики
Качество видео: 1920 x 1080 пикселей
Угол обзора: 170 градусов
КУПИТЬ:
149 долларов США0,99 (было 199,99 долларов США), Best Buy
Лучшие камеры заднего вида — резюме
Высокое качество изображения камеры, хорошие возможности подключения, прочные крепления камеры и отличная четкость изображения в темноте или в ненастную погоду — все это ключевые характеристики качественной проводной или беспроводной камеры.

ХАРАКТЕРИСТИКА	ЗНАЧЕНИЕ
Совместимые марки автомобилей	Nissan со штатной мультимедийной системой Nissan Connect 1 / 2 / 3 поколения
Условия для подключаемых камер заднего вида	Видеорежим NTSC
	Работа камеры от 6 В
	Постоянное питание от линии АСС при установке камеры, работающей от 12 В
Вес товара в упаковке	40 г
Размеры упаковки	пакет, 10х15 см

Product	Best for	Price*	Monitor	Mount	Learn more	Read review
Yada	Лучший комбинезон	116,43 $	В комплекте	Номерной знак	Посмотреть на Amazon	Читать обзор
Гармин БК 30	Самый прочный	128,95 $	Garmin GPS (не входит в комплект)	Номерной знак, скрытое крепление	Посмотреть на Amazon	Прочитать отзыв
LeeKooLuu LK3	Лучший бюджетный вариант	193,99 $ 9 Включено	Номерной знак	Посмотреть на Amazon	Прочитать обзор
Быстрая сцепка SH04	Лучшее для прицепов	219,00 $	Мобильное приложение	Винты	Посмотреть на Amazon	Прочитать отзыв
Auto-Vox T9	Лучшее зеркало	199,99 $	В комплекте	Номерной знак	Посмотреть на Amazon	Читать обзор
eRapta ERT03	Самый универсальный источник питания	99,99 $	В комплекте	Номерной знак	Посмотреть на Amazon	Прочитать обзор

21Мар
Восклицательный знак на белом фоне: что означает, нужен ли, есть ли штраф :: Autonews
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Рука Держать Восклицательный Знак На Белом Фоне Стоковые Фотографии
Недавний:
2023 китайский новый год люди зима горы карта мира справочная информация дом
шрам
,
изолированные
,
Three-dimensional Shape
,
персонажи
,
один объект
, восклицательный знак, рука человека, белый, символ, рука, холдинг, маркетинг, идеи, предупреждающий знак, концепции, рендеринга, коммуникации, один человек, указывая, иллюстрационная, алфавит, красный, регистрация, проблемы, решение
Похожие изображения с iStock | Сохранить сейчас
Похожие бесплатные фотографии
английский поозёрье восхождение Rock — Object
Рубец скал
келоид шрам кожа человека
Келоидных рубцов
авария здравоохранение и медицина медицинский экзамен
Шрам на руке
рана шрам уход
Шрам на руке
шрам физические травмы разрыв ахиллова сухожилия
Ахиллово сухожилие шрам
хирургия кожа человека бедра
Шрам на ноге
шрам медицина пациент
Шрам с стежков
шрам человека колена хирургия
Шрам на ноге для девушек
швы перерыв боль
Медицина, аппендицита шрам хирургии
кендал удобный женщины
Закат на разведчик шрам
Похожие изображения с iStock | Сохранить сейчас
Выберите Язык
English (US) Deutsch Español Français Italiano 日本語 한국어 Nederlands Polski Português Português (Brasil) Русский Svenska Türkçe 中文(简体) 中文(繁体)
Сообщить об ошибке
×
Восклицательный Знак Значок Черный, Изолированные На Белом Фоне Клипарт Изображения
Восклицательный Знак Значок Черный, Изолированные На Белом Фоне Клипарт Изображения
Данный веб-сайт использует файлы cookie. Продолжение просмотра данного веб-сайта означает ваше согласие на использование файлов cookie и других технологий отслеживания. Подробности здесь Понял!
Скачать оригинальный файл
Обзор
Описание
Получите это изображение Error Message, Exclamation Point, Warning Sign в нужном вам формате. Найдите больше похожих векторов Isolated, Silver Colored, At Attention
Скачать оригинальный файл
Метки
Сообщение об ошибке
Восклицательный знак
Предупреждающий знак
Изолированные
На внимание
Бирюза
Грей
Не люди
Международные ориентир
Знак пунктуации
Тень
Привело
Рендеринга
Изолированные на белом
Компьютерная графика
Пение
Стиль
Смайлик
Иллюстрационная
Один объект
Ортогональные символ
Цифровой изображения
Блестящие
Отражение
Как работать безопасно с
OSH Answers Fact Sheets
Легко читаемые информационные бюллетени с вопросами и ответами, охватывающие широкий спектр тем по охране труда и технике безопасности на рабочем месте, от опасностей и болезней до эргономики и продвижения по службе. ПОДРОБНЕЕ >
Загрузите бесплатное приложение OSH Answers
Поиск по всем информационным бюллетеням:
Поиск
Введите слово, фразу или задайте вопрос
ПОМОЩЬ
Что означает эта пиктограмма?
Символ в пиктограмме является восклицательным знаком. Этот символ указывает на то, что опасные продукты с этой пиктограммой могут оказывать определенное воздействие на здоровье, например,
раздражение кожи,
раздражение глаз и/или
повышение чувствительности кожи.
С опасными продуктами, помеченными этой пиктограммой, можно безопасно работать, если соблюдать надлежащие правила хранения и обращения.

Для каких классов опасности используется пиктограмма с восклицательным знаком?
Эта пиктограмма используется для обозначения нескольких классов опасности в группе опасности для здоровья. Вообще говоря, эта пиктограмма относится к наименее серьезным категориям в пределах класса опасности. Исключением является кожная сенсибилизация, где пиктограмма с восклицательным знаком назначается всем категориям внутри класса опасности.
Классы и категории опасности, которым присвоена эта пиктограмма:
Острая токсичность (Оральный) – Категория 4
Острая токсичность (Кожный) – Категория 4
Острая токсичность (Вдыхание) – Категория 4
Раздражение кожи – Категория 2
Раздражение глаз – Категория 2 и Категория 2А сенсибилизация – Категория 1, Категория 1А и Категория 1В
Специфическая токсичность для органа-мишени – Однократное воздействие (STOT – однократное) – Категория 3
Примечание: Восклицательный знак также используется для продуктов, представляющих опасность для озонового слоя – Категория 1 Классификация и маркировка группы опасности для окружающей среды не требуются для WHMIS 2015. Однако поставщики могут добровольно указать информацию об этих опасностях на этикетках и в паспортах безопасности (SDS).

Чем опасны продукты, отмеченные пиктограммой с восклицательным знаком?
Например:
Острая токсичность — Пероральное, Кожное, Вдыхание (Категория 4) — Продукты, о которых известно, что они вредны при проглатывании, вдыхании или при контакте с кожей.
Разъедание/раздражение кожи — Раздражение кожи (Категория 2) — Эта категория включает продукты, которые могут вызывать обратимые повреждения, такие как покраснение или воспаление после воздействия.
Серьезное повреждение/раздражение глаз — Раздражение глаз (Категории 2 и 2А) — Эта категория включает раздражающие продукты, вызывающие обратимые эффекты в течение 21 дня после воздействия, или продукты, которые сильно раздражают кожу.
Кожный сенсибилизатор (категория 1, 1A и 1B) — Кожная сенсибилизация представляет собой кожную реакцию аллергического типа, проявляющуюся такими симптомами, как зуд, отек, волдыри, покраснение. Часто человек не проявляет никаких симптомов после первого воздействия, но при последующих воздействиях кожа реагирует. Такие продукты, как латекс (например, в перчатках) и никель, являются распространенными сенсибилизаторами кожи.
Специфическая токсичность для органа-мишени — Однократное воздействие (Категория 3) — В эту категорию входят продукты, которые могут оказывать раздражающее действие на дыхательные пути (например, кашель, раздражение горла).

Какие используются сигнальные слова и обозначения опасности?
Эта пиктограмма используется для обозначения самых разных опасностей для здоровья. Сигнальные слова и обозначения опасности WHMIS 2015 для классов и категорий опасности, которым присвоена эта пиктограмма:
0088 Skin irritation — Category 2
класс опасности и категория Слово сигнал Заявление об опасности
Островая токсичность (оральная) — категория 4 Предупреждение Вредная, если проглатывается
. Наносит вред при попадании на кожу
Острая токсичность (Вдыхание) – Категория 4 Предупреждение Наносит вред при вдыхании
Warning Causes skin irritation
Eye irritation — Category 2 Warning Causes serious eye irritation
Eye irritation — Category 2A Warning Causes eye irritation
Повышение чувствительности кожи — Категория 1, Категория 1А и Категория 1В Предупреждение Может вызывать аллергическую кожную реакцию
STOT – одиночный – Категория 3 Предупреждение Может вызывать раздражение дыхательных путей, сонливость или головокружение

Существуют ли какие-либо другие опасности, связанные с продуктами, отмеченными пиктограммой восклицательного знака?
В дополнение к конкретным опасностям, обозначенным пиктограммой с восклицательным знаком, важно помнить, что продукт может иметь и другие опасности, например:
другие опасности для здоровья , такие как респираторная сенсибилизация, мутагенность зародышевых клеток, канцерогенность и специфическая токсичность для органов-мишеней (повторяющиеся)
физические опасности , такие как воспламеняемость, реактивность или коррозионное воздействие на металлы.

Как безопасно обращаться с продуктами, отмеченными восклицательным знаком?
ВСЕГДА проверяйте паспорт безопасности для получения информации обо ВСЕХ опасностях и необходимых мерах предосторожности для используемого продукта. Задавайте вопросы, если вы не уверены.
Если невозможно исключить использование опасного продукта на вашем рабочем месте, оцените, можно ли заменить его менее опасным продуктом.
Осмотрите все контейнеры на наличие повреждений или утечек перед использованием.
Используйте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях.
Избегайте вдыхания пыли, дыма, газа, тумана, паров или аэрозолей.
Предотвращает загрязнение поверхностей, которыми может пользоваться незащищенный персонал.
Содержите рабочие поверхности в чистоте. Вытирайте разливы. Предотвращайте накопление пыли или других форм остатков.
Тщательно вымойте руки и кожу после работы.
Не ешьте, не пейте и не курите при использовании этого продукта.
При необходимости используйте средства защиты глаз, лица, защитные перчатки или защитную одежду.
В случае кожных сенсибилизаторов нельзя выносить загрязненную рабочую одежду с рабочего места.
Избегайте повторного или продолжительного контакта кожи с продуктом или с загрязненным оборудованием или поверхностями.
О любых признаках болезни следует немедленно сообщать руководителю.
Если требуются средства индивидуальной защиты (СИЗ), работодатель должен обеспечить, чтобы работники были тщательно обучены их выбору, подгонке, использованию и обслуживанию. Обратитесь к паспорту безопасности для руководства по выбору.

Как безопасно хранить продукты с восклицательным знаком?
Регулярно проверяйте контейнеры и место хранения на наличие признаков утечки или повреждения.
Хранить в оригинальной маркированной упаковке.
Хранить в хорошо проветриваемом месте. Держите контейнер плотно закрытым.
Хранить в прохладном и сухом месте вдали от прямых солнечных лучей.
Хранить вдали от несовместимых материалов. Проверьте паспорт безопасности для получения конкретной информации, касающейся несовместимых материалов и условий, которых следует избегать.

Что мне делать в случае чрезвычайной ситуации?
Понимать и практиковать действия в чрезвычайных ситуациях, чтобы знать, что делать в случае необходимости.
Убедитесь, что средства для промывания глаз и аварийный душ находятся в непосредственной близости от места проведения работ. Эти устройства необходимо регулярно проверять.
Приготовьте процедуры и оборудование для борьбы с разливами (например, абсорбирующие материалы для борьбы с разливами, СИЗ и т. д.).
Снять загрязненную одежду и постирать ее перед повторным использованием.
Помните о типичных симптомах воздействия и соответствующих процедурах оказания первой помощи.
Последний раз документ обновлялся 1 ноября 2017 г.
Добавьте значок на свой веб-сайт или в интранет, чтобы ваши сотрудники могли быстро найти ответы на свои вопросы по охране труда и технике безопасности.
Что нового
Ознакомьтесь с нашим списком «Что нового», чтобы узнать, что было добавлено или изменено.
Нужна дополнительная помощь?
Свяжитесь с нашей информационной линией безопасности
905-572-2981
Бесплатный номер 1-800-668-4284
(в Канаде и США)
Расскажите нам, что вы думаете
Как мы можем сделать наши услуги более полезными для вас? Свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.
Отказ от ответственности
Несмотря на то, что предпринимаются все усилия для обеспечения точности, актуальности и полноты информации, CCOHS не гарантирует, не гарантирует, не заявляет и не ручается за правильность, точность или актуальность предоставленной информации. CCOHS не несет ответственности за любые убытки, претензии или требования, возникающие прямо или косвенно в результате любого использования или доверия к информации.

© Copyright 1997-2023 Canadian Center for Occupational Health & Safety
Значок восклицательного знака на белом фоне Векторное изображение
Значок восклицательного знака на белом фоне Векторное изображение
лицензионные векторы
восклицательный знак векторов
ЛицензияПодробнее
Стандарт Вы можете использовать вектор в личных и коммерческих целях. Расширенный Вы можете использовать вектор на предметах для перепродажи и печати по требованию.
Тип лицензии определяет, как вы можете использовать этот образ.
Станд. Расшир.
Печатный / редакционный
Графический дизайн
Веб-дизайн
Социальные сети
Редактировать и изменять
Многопользовательский
Предметы перепродажи
Печать по требованию
Право собственности Учить больше
Эксклюзивный Если вы хотите купить исключительно этот вектор, отправьте художнику запрос ниже:
Хотите, чтобы это векторное изображение было только у вас? Эксклюзивный выкуп обеспечивает все права этого вектора.
Мы удалим этот вектор из нашей библиотеки, а художник прекратит продажу работ.
Способы покупкиСравнить
Плата за изображение $ 14,99 Кредиты $ 1,00 Подписка $ 0,69
Оплатить стандартные лицензии можно тремя способами. Цены $ $ .
Оплата с помощью Цена изображения
Плата за изображение $ 14,99 Одноразовый платеж
Предоплаченные кредиты $ 1 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США). Минимальная покупка 30р.
План подписки От 69 центов Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц.
Способы покупкиСравнить
Плата за изображение $ 39,99 Кредиты $ 30,00
Существует два способа оплаты расширенных лицензий.

класс опасности и категория	Слово сигнал	Заявление об опасности
Островая токсичность (оральная) — категория 4	Предупреждение	Вредная, если проглатывается
.	Наносит вред при попадании на кожу
Острая токсичность (Вдыхание) – Категория 4	Предупреждение	Наносит вред при вдыхании
Warning	Causes skin irritation
Eye irritation — Category 2	Warning	Causes serious eye irritation
Eye irritation — Category 2A	Warning	Causes eye irritation
Повышение чувствительности кожи — Категория 1, Категория 1А и Категория 1В	Предупреждение	Может вызывать аллергическую кожную реакцию
STOT – одиночный – Категория 3	Предупреждение	Может вызывать раздражение дыхательных путей, сонливость или головокружение

Оплата с помощью	Цена изображения
Плата за изображение $ 14,99 Одноразовый платеж
Предоплаченные кредиты $ 1 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США). Минимальная покупка 30р.
План подписки От 69 центов Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц.

21Мар
Регулировка хода педали сцепления: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Регулировка педали сцепления на Джили СК
kitaec.ua
Статьи
14 Сентября 2020
В статье:
Основные регулировки

Настройка высоты педали

Настройка свободного хода

Заключение

Китайский седан класса супермини Geely CK комплектуется механической коробкой передач. А это означает обязательное наличие в автомобиле такого узла как сцепление. С его помощью вращающий момент от двигателя передается на МКПП. Для переключения передач сцепление необходимо отключить. Это делается нажатием на соответствующую педаль. Чтобы включение и выключение сцепления происходило надежно и четко, педаль должна быть правильно отрегулирована.
Если привод не отрегулирован как следует, точка срабатывания может находиться, например, в самом верхнем положении педали или, напротив, ее необходимо утапливать до самого пола. Проблема не только в том, что это доставляет неудобства водителю. При такой работе педали возможна пробуксовка или неполное выключение сцепления, а значит, ускоренными темпами будет стираться диск сцепления, сократится срок службы диафрагменной пружины, выжимного подшипника и других деталей. Процесс замены сцепления в Geely CK нельзя назвать простым, да и стоимость деталей отнюдь не копеечная. Поэтому регулировке привода обязательно нужно уделить внимание, тем более что это не отнимет много времени и не потребует специальных навыков или инструментов.
Основные регулировки
Привод сцепления может быть разным в зависимости от модификации установленного в Geely CK двигателя. Так, с агрегатом, имеющим рабочий объем 1,3 л, используется тросовый привод, а с полуторалитровым — гидравлический. Соответственно, немного отличается регулировка свободного хода (точки включения / выключения). Но на регулировке высоты педали это не сказывается, она одинакова для обоих типов привода.
В норме педаль сцепления должна находиться на высоте 180…186 мм от пола, примерно на одном уровне с педалью тормоза.

Полный ход педали должен составлять 134…142 мм.

Под свободным ходом подразумевается расстояние смещения педали при ее нажатии до момента начала воздействия привода на сцепление, то есть в случае гидравлического привода — до момента начала смещения штока главного цилиндра.
Наличие свободного хода абсолютно необходимо, он дает возможность почувствовать момент срабатывания и обеспечивает полное включение и выключение сцепления. Фактически регулировкой расстояния свободного хода педали настраивается точка включения / отключения сцепления.
Настройка высоты педали
Высота меняется с помощью регулировочного болта. Вкручивая или выкручивая его, вы будете смещать педаль вверх или вниз. Прежде чем крутить болт, необходимо ослабить контргайку. По окончании настройки затяните контргайку. Крупный болт с гайкой в основании педали невозможно не заметить или спутать с другими крепежными деталями. Для проведения регулировки понадобится рожковый ключ на 17.
Настройка свободного хода
Чтобы получить доступ к штоку гидроцилиндра, нужно снять панель позади педалей. На штоке главного цилиндра имеется контргайка, которую нужно ослабить с помощью ключа на 13. После этого крутить шток вокруг своей оси в нужном направлении.

Если свободный ход слишком мал, шток необходимо вращать против часовой стрелки, как бы укорачивая его. Если же свободный ход чересчур велик, шток надо крутить в направлении часовой стрелки. Обычно шток достаточно легко поворачивается от руки, но при необходимости можно воспользоваться пассатижами.
Регулируйте понемногу, проверяя каждый раз величину свободного хода, пока не добьетесь нужного результата. Нормальный свободный ход должен быть в пределах 10…30 мм. Закончив настройку, зафиксируйте контргайку.
Для тросового привода отличие заключается в том, что настройка свободного хода осуществляется регулировочной гайкой на тросе сцепления.

По окончании настройки следует проверить правильность функционирования привода в реальной работе — ход педали, момент включения / выключения сцепления, отсутствие проблем при переключении передач. Но нужно помнить, что неверно отрегулированное сцепление может стать причиной аварийной ситуации на дороге, поэтому проверку лучше произвести на безопасном участке. Если результат вас не удовлетворит, повторите процедуру настройки.
Заключение
Гидравлика привода сцепления также может быть причиной неправильной работы данного узла и потому требует к себе внимания. В ней используется та же рабочая жидкость, что и в тормозной системе, а общий расширительный бачок разделен на две половины — одна для тормозов, другая для управления сцеплением.
Не забывайте периодически проверять уровень и качество тормозной жидкости, а раз в 2 года менять ее. При необходимости сделайте прокачку гидравлической системы, чтобы избавиться от воздуха в системе.
Ну а если сцепление в вашем Geely CK требует ремонта, в интернет-магазине Kitaec. ua есть для этого всё необходимое — диски, корзины, выжимные подшипники, тросы и цилиндры.

Другие статьи
24 Августа 2022
Как проверить датчик распредвала?
10 Августа 2022
Что будет если неправильно подключить катушку зажигания?
9 Августа 2022
Как работает центральный замок?
8 Августа 2022
Почему вздулась краска на машине после покраски?
Регулировка педали сцепления своими руками — как правильно отрегулировать сцепление
Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Согласитесь, ведь приятно, когда всё в автомобиле работает, когда все рычажки и педали выполняют свои функции. Мы просто забываем о той или иной педали, до того времени, пока не почувствуем, что нажатие на неё происходит не так, как всегда.
Именно такому вопросу, как отрегулировать педаль сцепления, мы с вами и посвятим своё время. Оказывается, что регулировка педали сцепления не требует высшего образования и квалификации автослесаря. Т.е., с этим можно вполне справиться своими руками.
Содержание
Когда нужна регулировка сцепления
Каким образом правильно диагностировать работу сцепления
Как отрегулировать сцепление
Когда нужна регулировка сцепления
На примере сцепления на «классике» постараемся понять технологию регулировке привода сцепления. Для чего нужна регулировка сцепления? Дело в том, что если регулировка привода сцепления не будет проведена вовремя, то это может привести к ремонту, либо замене сцепления.
Большой ход педали сцепления приводит к тому, что сцепление выключается частично, и диск сцепления все равно находятся в соприкосновении с маховиком двигателя.
Малый ход педали, не включает полностью ведомый диск, происходит пробуксовка, т.е. потеря крутящего момента.
Каким образом правильно диагностировать работу сцепления

Как всегда, обращаемся к народному опыту. Вам понадобится линейка. Но, измерять ход педали, вы приступите тогда, когда вам об этом скажет поведение автомобиля, при переключении передач или начале движения.
При попытке плавно начать движение происходят рывки или удары, шум при включении передачи или западает педаль сцепления – это признаки того, что требуется регулировка сцепления.
Кроме этого, вы можете самостоятельно провести диагностический тест работы сцепления. Для этого нужно немного. Заведите двигатель, медленно отпустите педаль сцепления и трогайтесь с места.
Если движение начинается сразу, как вы начали отпускать педаль сцепления, то этого говорит об отсутствии свободного хода. Если же авто не тронулось даже при полностью отпущенной педали сцепления, то значит, ход педали больше нормы.
При помощи линейки замеряем расстояние от пола до резиновой накладки на педали. Норма – 160 мм. если расстояние выше, то необходимо провести регулировку привода сцепления.
Как отрегулировать сцепление
Механическое сцепление мы будем приводить в рабочее состояние, путем регулировки привода сцепления, а если точнее, то регулировочного болта. На окончании троса (в подкапотном пространстве), есть болт, который законтрогаен.
Поворачивая регулировочную гайку, необходимо отрегулировать ход педали сцепления, чтобы он составлял 120 -130 мм. Увеличить ход педали – закручиваем гайку на наконечник, уменьшить ход педали отвинчиваем гайку.
После регулировки необходимо 3 раза нажать на педаль сцепления, и вновь замерить расстояние от пола до площадки педали. При необходимости, продолжить регулировку сцепления до тех пор, пока не достигнете нужного расстояния хода педали.
Регулировка гидравлического сцепления производится следующим образом. Общая длина от штока толкателя, до выжимной вилки должна быть в пределах 5 мм. Снимаем пружину с кронштейна рабочего цилиндра и вилки.
Отворачивая либо заворачивая регулировочную гайку на штоке цилиндра таким образом, чтобы свободный ход вилки составлял 5 мм.
Важно! Мы привели вам примеры регулировки сцепления на классических моделях. Не факт, что у вашего авто параметры могут быть такие же. Поэтому, приступая к регулировке сцепления на своем авто, предварительно ознакомьтесь с мануалом по обслуживанию и ремонту от производителя.
Успехов вам при регулировке сцепления своими руками.
Руководство по ремонту Toyota Corolla: Регулировка — Педаль сцепления в сборе (MTM)
Руководство по ремонту Toyota Corolla: Регулировка — Педаль сцепления в сборе (MTM) — Сцепление
Дом
Новый
Топ
Карта сайта
Контакты
Поиск
Toyota Corolla Руководство по ремонту / Сцепление / Педаль сцепления в сборе (MTM) / Регулировка
1. Осмотрите и отрегулируйте педаль сцепления в сборе
Перевернуть ковер на полу.
проверьте правильность высоты педали.
Высота педали от листа асфальта: 135,8 145,8 мм (5,346 5,740 дюйма)
отрегулируйте высоту педали.
Ослабьте контргайку и поверните стопорный болт, пока высота правильная. Затяните стопорную гайку.
Крутящий момент: 24,5 Н·м (245 кгс·см, 18 фунт-сила-футов)
проверьте правильность свободного хода педали и толкателя.
Нажимайте на педаль до тех пор, пока не начнется сопротивление сцепления чувствоваться.
Свободный ход педали: 5,0 15,0 мм (0,197 0591 дюйма)
Осторожно нажмите на педаль, пока не начнется сопротивление немного увеличить.
Люфт толкателя в верхней части педали: 1,0 5,0 мм (0,039 0,197 дюйма)
Отрегулируйте свободный ход педали и люфт толкателя.
Ослабьте стопорную гайку и поверните толкатель до упора. свободный ход и люфт толкателя соответствуют норме.
Затяните контргайку.
После регулировки свободного хода педали проверьте ход педали. высота.
Подсоедините воздуховод и установите нижнюю отделочную панель.
Проверить точку выключения сцепления.
Потяните рычаг стояночного тормоза и установите стопор колеса.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Не нажимая педаль сцепления, медленно переключите рычаг переключения передач в положение заднего хода, пока шестерни не соприкоснутся.
Постепенно выжмите педаль сцепления и измерьте расстояние хода от точки, где шестерня шумовые остановки (точка срабатывания) до конца полного хода позиция.
Стандартное расстояние: 25 мм (0,98 дюйма) или более (от конечного положения педали до точки отпускания) если расстояние не соответствует указанному, выполните следующие операции.
Проверить высоту педали.
Проверить люфт толкателя и люфт педали.
Прокачать линию сцепления.
Проверьте кожух сцепления в сборе и диск в сборе.
Педаль сцепления в сборе (MTM)
…
Компоненты
…
Другие материалы:
Список выбора
Общая информация В зависимости от комплектации вашего автомобиля, следующие может отображаться или управляться с помощью кнопки и маховичок на руле колесо и через дисплеи в комбинации приборов и проекционный дисплей: Текущий источник звука. Повторный набор телефона. Активация списка и корректировка …
Процедура проверки
1 Проверить цепь пиропатрона (центральный прибор датчика подушки безопасности в сборе) панель подушки безопасности пассажира в сборе) Отсоедините кабель отрицательной клеммы () от аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. отсоедините разъемы между датчиком подушки безопасности сборочный центр и приборная панель па…
Типы моторных масел для добавления
Общая информация Качество моторного масла имеет решающее значение для срока службы двигателя. двигатель. Добавляйте только перечисленные типы моторного масла. Информация по технике безопасности УВЕДОМЛЕНИЕ Масляные присадки могут повредить двигатель. Eсть риск порчи имущества. Не используйте присадки к маслу. УВЕДОМЛЕНИЕ Неподходящее моторное масло может привести к…
2011-2023 Copyright www.tcorolla.net
Проверьте регулировку хода педали сцепления (Раздел
из Haynes Peugeot 205 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту
by GlenBryantd
(при наличии) должен быть передан в сервисный отдел дилера или специалисту по кондиционированию воздуха, у которого есть оборудование для безопасного сброса давления в системе. 0017
Объявление
1 Высокие температуры в моторном отсеке могут привести к износу резиновых и пластиковых шлангов, используемых для работы двигателя, агрегатов и выхлопных систем. Следует проводить периодический осмотр на наличие трещин, ослабленных хомутов, затвердевания материала и утечек. 2 Тщательно проверьте большой верхний и нижний шланги радиатора, а также другие шланги и металлические трубы системы охлаждения меньшего диаметра; не забудьте шланги/трубки отопителя, идущие от двигателя к переборке. Осмотрите каждый шланг по всей его длине, заменив те, которые имеют трещины, вздутия или признаки износа. Трещины могут стать более заметными, если шланг сжать (см. подсказку Хейнса). 3 Убедитесь, что все соединения шлангов затянуты. Если пружинные хомуты, которые используются для фиксации некоторых шлангов, ослабевают, их следует заменить, чтобы предотвратить возможность утечек. 4 Некоторые другие шланги крепятся к фитингам винтовыми хомутами. Если используются винтовые хомуты, убедитесь, что они не ослабли, что может привести к протечке шланга. Если хомуты или зажимы винтового типа не используются, убедитесь, что шланг не расширился и/или не затвердел в месте, где он скользит по фитингу, что может привести к утечке. 5 Проверьте все резервуары для жидкости, крышки заливных горловин, сливные пробки, фитинги и т. д. на наличие любых признаков утечки масла, трансмиссионной и/или тормозной гидравлической жидкости, охлаждающей жидкости и жидкости гидроусилителя руля. Если транспортное средство регулярно паркуется в одном и том же месте, тщательный осмотр земли под ним вскоре обнаружит любые утечки; не обращайте внимания на лужу воды, которая останется, если система кондиционирования воздуха используется. Как только утечка обнаружена, ее источник должен быть обнаружен и устранен. Если масло вытекало в течение некоторого времени, обычно необходимо использовать пароочиститель, мойку высокого давления или что-то подобное, чтобы очистить накопившуюся грязь, чтобы можно было определить точный источник утечки. Вакуумные шланги
6 Вакуумные шланги, особенно те, которые используются в системе выпуска отработавших газов, довольно часто нумеруются или имеют цветовую маркировку, а также идентифицируются по нанесенным на них цветным полосам. Для различных систем требуются шланги с различной толщиной стенок, устойчивостью к смятию. Утечка в системе охлаждения обычно проявляется в виде белых отложений или отложений цвета ржавчины на участке, прилегающем к месту утечки
, и термостойкости. При замене шлангов убедитесь, что новые изготовлены из того же материала. 7 Зачастую единственным эффективным способом проверки шланга является его полное снятие с автомобиля. Если снимается более одного шланга, обязательно пометьте шланги и фитинги, чтобы обеспечить правильную установку. 8 При проверке вакуумных шлангов не забудьте включить в проверку все пластиковые Т-образные фитинги. Осмотрите фитинги на наличие трещин и проверьте шланг в том месте, где он надевается на фитинг, на деформацию, которая может вызвать утечку. 9Небольшой кусок вакуумного шланга можно использовать в качестве стетоскопа для обнаружения утечек вакуума. Поднесите один конец шланга к уху и осмотрите вакуумные шланги и фитинги, прислушиваясь к «шипению», характерному для вакуумной утечки. Предупреждение: При зондировании стетоскопом вакуумного шланга будьте очень осторожны, чтобы не коснуться движущихся компонентов двигателя, таких как вспомогательный приводной ремень, электрический вентилятор радиатора и т. д. Топливные шланги
Предупреждение: Перед выполнением следующей операции см. меры предосторожности, указанные в разделе «Безопасность превыше всего!» в начале данного руководства и безоговорочно следуйте им. Бензин является очень опасной и летучей жидкостью, и меры предосторожности, необходимые при обращении с ним, нельзя переоценить. 10 Проверьте все топливные шланги на износ и истирание. Особенно проверяйте наличие трещин в местах изгиба шланга, а также непосредственно перед фитингами, например, там, где шланг присоединяется к карбюратору или топливной рампе. 11 Для замены топливопровода следует использовать высококачественный топливопровод, обычно обозначаемый словом «Фторэластомер», напечатанным на шланге. Никогда и ни при каких обстоятельствах не используйте неармированные вакуумные линии, прозрачные пластиковые трубки или водяные шланги для топливопроводов. 12 Пружинные хомуты обычно используются на топливопроводах. Эти зажимы часто теряют свое натяжение в течение определенного периода времени и могут «пружинить» во время удаления. При каждой замене шланга заменяйте все пружинные хомуты на винтовые. Металлические линии
13 Отрезки металлических труб часто используются для топливопровода между топливным фильтром и двигателем. Внимательно проверьте, чтобы трубопровод не был согнут или перекручен, и что в трубопроводе не появились трещины. 14 Если необходимо заменить участок металлического топливопровода, следует использовать только бесшовные стальные трубы, так как медные и алюминиевые трубы не обладают достаточной прочностью, чтобы выдерживать нормальную вибрацию двигателя. 15 Проверьте металлические тормозные магистрали в месте их входа в главный цилиндр и гидравлический блок АБС на наличие трещин или незакрепленных фитингов. Любые признаки утечки тормозной жидкости требуют немедленной и тщательной проверки тормозной системы.
7 Замена свечей зажигания 2
1 Правильная работа свечей зажигания жизненно важна для правильной работы и эффективности двигателя. Важно, чтобы установленные свечи соответствовали двигателю (подходящий тип указан в начале этой главы). Если используется этот тип и двигатель находится в хорошем состоянии, свечи зажигания не требуют обслуживания между запланированными интервалами замены. Чистка свечей зажигания требуется редко, и ее не следует предпринимать, если нет специального оборудования, так как можно легко повредить запальные концы. 2 Если метки на проводах свечей зажигания (HT) оригинального оборудования не видны, пометьте провода от «1» до «4», чтобы они соответствовали цилиндру, который обслуживает провод (цилиндр № 1 находится со стороны трансмиссии двигателя). ). Вытащите провода из вилок, взявшись за концевой фитинг, а не за провод, в противном случае соединение провода может сломаться. 3 Перед снятием свечей желательно удалить грязь из гнезд свечей зажигания с помощью чистой щетки, пылесоса или сжатого воздуха, чтобы предотвратить попадание грязи в цилиндры. 4 Отвинтите свечи зажигания свечным ключом, подходящим накидным ключом или глубокой головкой и удлинителем (см.

21Мар
Как сделать споттер: Споттер своими руками из инвертора, микроволновки и аккумулятора
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Споттер из микроволновки: как сделать
Сломанная микроволновая печь не подлежит ремонту? Не спешите отправлять технику на свалку, ее комплектующие пригодятся вам для самодельного аппарата. Если вы любите ремонтировать автомобили, занимаетесь рихтовкой кузова, мы расскажем, как сделать споттер из микроволновки. Зачем тратиться на дорогостоящее оборудование, ведь можно применять подручные материалы.
Особенности самодельного споттера
Слово spotter означает «корректировщик». Используется прибор для импульсной сварки. Причем сигнал создается за короткий промежуток времени, металл не успевает нагреться. Многие самоделкины используют такой аппарат для выравнивания вмятин на автомобилях.
Как устроен споттер? В основе лежит трансформатор. Приобрести отдельно собранный трансформатор сложно, поэтому можно использовать тот, который имеется в микроволновке. Чтобы контактный сварочный аппарат выдавал необходимую силу тока, важно правильно выполнить расчет параметров. Время импульса должно составлять 0,5 секунды. Поэтому для изготовления понадобятся два трансформатора.
Электрическая схема самоделки выглядит так:
Что включает схема:
трансформатор;
диодные мосты;
тиристор;
переменный резистор.
Электрическую часть вы изучили. Приступим к практическим работам.
Как изготовить сварочный аппарат
Споттер выполняется из двух основных частей — управления и трансформатора. На место старой обмотки наматывается новая.
Из сердечника нужно демонтировать обмотку.
Для первичной обмотки понадобится 200 витков провода 2,5 мм².
Для вторичной — 7 витков по 55 мм².
Не забудьте изолирующий материал. Для этого пригодится технический картон.
Напряжение на вторичном контуре должно быть не менее 12 В.
Сборка управления проводится согласно схеме выше.
Для безопасной работы с точечным агрегатом необходимо собрать корпус. Он также защитит электронные части от попадания мусора и повреждений. Как сделать корпус своими руками? Можно использовать кожух от старой микроволновой печи.
Последовательность работ:
Прежде всего закрепите собранные части споттера на диэлектрической панели.
Для удобной транспортировки изделия распределяйте детали по листу равномерно.
Чтобы вам легче было перемещать устройство, прикрепите ручки и колесики.
После окончания работ займитесь креплением элементов, без которых прибор не будет работать. Это:
Кабельные соединения трансформатора и электродов.
Пистолет с электродом сварочного аппарата.
Инопуллер (обратный молоток) для вытягивая вмятин на кузове.
Чтобы правильно рассчитать затраты на материалы, подготовьте заранее чертежи. Они позволят не переплачивать при покупке необходимых составляющих.
Для расчета сечения кабелей берут средние показатели: 1 мм² кабеля приходится на силу тока в 10 А.
Окончили сборку споттера? Соберите самостоятельно для него держатель.
Пистолет и электроды
Пистолет-держатель рекомендуют изготавливать из гетинакса. Этот материал состоит из нескольких слоев. Обладает изолирующими свойствами, благодаря входящей в состав бумаге. Бумажная основа пропитана эпоксидной смолой.
Для держателя подготовьте две одинаковые детали. При сборке поставьте кнопку запуска и электрод. Для электрода подойдет медный или бронзовый прут. После сборки деталей со стороны электрода проделайте отверстие для установки шайбы. Если вместо прута использовалась трубка, тогда расплющьте ее концы.
Подробности изготовления вы узнаете на видео:

Профессионалы отмечают, что, прежде чем приниматься за изготовление споттера, необходимо определиться с его характеристиками. А также продумать все этапы до мелочей.
Правильно смонтированный прибор обеспечивает:
Хорошую производительность. Поможет вам быстро приваривать детали.
Удобство. По сравнению с промышленными агрегатами, самоделка отличается компактностью.
Качественную работу. После такой сварки не остается шлаков и окалин.
При желании можно изготовить самодельный споттер без лишних затрат. Не спешите утилизировать сломанную технику, она вам еще пригодится.
чертежи. Споттер своими руками из микроволновки :: SYL.ru
Споттером называют устройство, которое предназначено для сварки дуговым методом. Принцип действия данных электроприборов построен на изменении предельной частоты. В это время ток в системе преобразуется и происходит индукционный процесс. Основным элементом споттеров принято считать магнитопроводы. Устанавливаются они на эти электроприборы различного типа и имеют свою проводимость. К основным параметрам споттеров относят мощность и предельное напряжение. Дополнительно должен учитываться показатель максимальной нагрузки, которую устройство способно выдержать.
Схема простого споттера
Схема споттера (своими руками сделанного) включает в себя магнитопровод и дополнительно трансформатор. Также для сварки используется специальный держатель, в котором фиксируется электрод. Резисторы для устройства применяются только открытого типа. Конденсаторы подбираются емкостные и аналоговые. Преобразователи в устройстве чаще всего используются низкочастотные. В данном случае полоса пропускания будет довольно высокой. Фильтры для помех устанавливаются интегральные. Однако в этой ситуации многое зависит от мощности электроприбора.
Модель с лучевым магнитопроводом
Сделать споттер своими руками (чертежи показаны ниже) с лучевым магнитопроводом довольно просто. Взять данную деталь можно даже из микроволновки. При этом трансформатор придется подбирать отдельно. Некоторые отдают предпочтение именно понижающим аналогом. Полоса пропускания в данном случае будет находиться на уровне 30 мк. Для того чтобы решить проблему с инвертацией тока, используют специальные преобразователи. Чтобы сделать споттер своими руками, на плату устанавливаются резисторные элементы открытого типа. Нагрузку они смогут выдержать на уровне 4 А. На финальном этапе закрепляется кабель к блоку питания, фиксируется держатель для подсоединения электродов.
Устройства на аналоговом магнитопроводе
Сделать сварочный споттер своими руками данного типа при помощи микроволновки не получится. Аналоговый магнитопровод придется подбирать в магазине отдельно. Пропускная способность данного компонента обязана быть на уровне 40 мк. Все это позволит довольно быстро понижать предельную частоту в устройстве. Для успешной сварки дополнительно потребуется повышающий трансформатор. Его входное напряжение обязано быть на уровне 5 В.
Собрать трансформатор для споттера своими руками сложно, поэтому его лучше приобрести отдельно. Для того чтобы решить проблему с электромагнитными помехами, в системе используются фильтры. Корпус для устройства необходимо подбирать отдельно. Сделать его самостоятельно можно из досок. В последнюю очередь следует закрепить держатель к кабелю питания. Второй его конец припаивается к блоку, который установлен рядом с трансформатором.
Использование понижающих трансформаторов
Понижающие трансформаторы в споттерах применяются довольно часто. В первую очередь они отличаются своей дешевизной. Дополнительно следует отметить, что у них хорошие параметры по сравнению с аналоговым типом. Показатель полосы пропускания в среднем находится на уровне 40 мк. Все это говорит о том, что процесс преобразования тока проходит довольно быстро. Ломаются такие устройства очень редко. Обмотка у них, как правило, используется медная. В некоторых случаях устройство оснащается системой защиты.
Споттер на 5 В из микроволновки
Сделать споттер своими руками из микроволновки данного типа можно, если извлечь из него магнитопровод. Далее останется поместить его в корпус будущего сварочного аппарата. После этого важно надежно закрепить трансформатор. Специально для него можно изготовить небольшую прокладку. Таким образом, при эксплуатации устройство будет находиться в безопасности. Затем, чтобы собрать споттер своими руками из микроволновки. конденсаторы важно подбирать емкостные. Параметр предельной частоты на входе обязан составлять 3 Гц. В свою очередь, ширина пропускания трансформатора приветствуется на уровне 35 мк.
Преобразователь следует подбирать на основании типа резистора. В некоторых случаях они используются низкочастотные. При такой ситуации преобразователь необходимо выбирать из двухпроводных модификаций. Держатели для удобства лучше всего снять с поломанного сварочного аппарата. Изготовить их самостоятельно в домашних условиях довольно сложно. То же самое касается и блока питания, который устанавливается над трансформатором и соединяется с силовым кабелем.
Как сделать модель на 10 В из инвертора?
Сделать споттер из инвертора своими руками на 10 В можно при помощи лучевого магнитопровода. В данном случае трансформатор целесообразнее подбирать мощный. Нагрузку он максимум обязан выдерживать на уровне 7А. Все это позволит очень аккуратно повышать предельное напряжение устройства. Далее, чтобы собрать споттер из инвертора своими руками, нужно установить преобразователь, но только не диффузного типа. Связано это с тем, что пропускная способность у него довольно малая. Дополнительно следует учитывать, что он оказывает большую нагрузку на конденсаторы. В результате может перегореть даже блок питания.
Устройства на 15 В из микроволновки
Чтобы собрать споттер своими руками (чертежи показаны ниже) указанного типа, стандартно можно использовать магнитопровод из микроволновки. Однако перед его применением лучше заранее зачистить контакты. Делается это специалистами для лучшей проводимости. Собрать трансформатор для споттера своими руками сложно, поэтому его лучше приобрести отдельно. Устанавливать его следует только на подкладку. Сделать последнюю самостоятельно можно из резинового листа, который вырезается нужного размера. При этом соприкасаться с преобразователем он не должен.
Также в устройстве следует предусмотреть место для платы, которая предназначена для управления электроприбором. Если рассматривать трехрежимные модификации, то микросхемы для них подходят серии Р20. Решить проблему с инвертированием можно при помощи емкостных конденсаторов. Минимум параметр порогового напряжения обязан составлять 5 В. Предельное напряжение на выходе приветствуется на уровне 40 Гц. Держатели для споттера можно использовать стандартные. В данном случае важно учитывать диаметр электродов, которые в последующем будут использоваться.
Модели с фиксированными держателями
Сделать споттер своими руками с фиксированными держателями довольно просто. Кабель питания в данном случае лучше всего подбирать с маркировкой ССА1. Максимальная проводимость тока в такой в ситуации будет на уровне 33 мк. Блок питания для него лучше всего подбирать на 5 В. Перед тем как припаивать выходные проводники, контакты следует тщательно зачистить.
Использование двухрядных преобразователей
Сделать споттер своими руками с двухрядным преобразователем можно, только если предварительно найти для него генератор. Как правило, подбирается однофазная модель, у которой параметр выходного напряжения находится на уровне 4 В. За счет этого проводимость будет обеспечена довольно хорошая. Далее следует решить проблему с трансформатором. В данной ситуации лучше всего установить аналоговый его тип.
За счет этого номинальное напряжение в системе удастся понизить до 5 В. Чтобы сделать споттер своими руками, конденсаторы советуют подбирать с емкостью на уровне 12 пФ. Проводимость тока они обеспечат хорошую. Резисторов на плате должно быть предусмотрено три. Фильтры в данном случае используются только стрикционные. Параметр рабочей частоты они способны стабилизировать на уровне 45 Гц. Некоторые специалисты дополнительно у трансформаторов устанавливают двухпроводные модуляторы. Все это необходимо для того, чтобы сварка не прерывалась при резких скачках напряжения. В последнюю очередь при сборке споттера следует заниматься установкой блока питания.
Применение трехрядных преобразователей
Сделать споттер своими руками на трехрядных преобразователях невозможно без использования аналогового магнитопровода. Другие типы устанавливать бесполезно. Также следует знать, что конденсаторы для устройства важно подбирать высокочастотные. Стоят они на рынке довольно дорого, однако емкость их составляет целых 13 пФ. Резисторы чаще всего используются для споттера открытого типа. Пороговое напряжение они максимум способны выдерживать на уровне 4 А. Показатель рабочей частоты на входе не должен превышать 33 Гц. В противном случае это приведет к перегоранию обмотки трансформатора.
Низкочастотные модификации
Собирать самодельный споттер своими руками можно на базе понижающего трансформатора. Магнитопровод для этих целей важно подбирать лучевого типа, который используется во всех микроволновках. В данном случае его необходимо сразу проверить на целостность. Иногда он не способен выдерживать пороговое напряжение даже в 10 В. Чтобы решить данную задачу, потребуется воспользоваться тестером. Особенность низкочастотных споттеров также заключается в применении только выходных резисторов.
Проводимость у них малая, однако пороговое напряжение они способны поддерживать на уровне 5 В. Чтобы решить проблему с инвертацией, лучше всего преобразователь подбирать интегральный. Параметр рабочей частоты у него обязан быть не ниже 15 Гц. Прерывание тока в этой ситуации может происходить только из-за слабого блока питания. Держатель для низкочастотного споттера можно использовать фиксированный.
Что такое корректировщик? — Справочник для авторов
В двух словах
У современных авторов есть нестандартные финансовые потребности, которые обычно невозможно удовлетворить обычными средствами.
Spotter — компания, которая разработала способ для создателей получать большие денежные потоки, не отказываясь от права собственности.
Создатели, использующие Spotter, быстро расширяются и сразу же привлекают внимание рынка.
На заре существования YouTube пользователи просто изучали возможность создавать видео и делиться ими с людьми в Интернете. По мере того, как она превратилась в надежную платформу с экономическим потенциалом, создание контента стало крутым, но малопонятным способом зарабатывать на жизнь для небольшого числа крупных игроков. Теперь бесчисленное количество авторов создают бизнес с отточенным контентом, управляемым маркетингом и серьезными инвесторами. Как и в случае с традиционными стартапами, иногда малый бизнес находится на грани успеха, но ему требуется вливание капитала в нужное время.
Что такое корректировщик?
Компания Spotter со штаб-квартирой в Лос-Анджелесе – это нетрадиционная финансовая компания, созданная для удовлетворения нетрадиционных потребностей рынка онлайн-творцов. Они заключают сделки, которые обеспечивают денежный поток создателям, позволяя создателям сохранять контроль над творческим контентом и бизнесом. Он структурирован таким образом, чтобы обе стороны могли извлечь выгоду из успеха и роста вашего канала.
Как это работает?
Мисс Дарсей — одна из многих создателей, сотрудничающих со Споттер.
Когда вы связываетесь с командой Spotter, они проверяют вашу существующую библиотеку и показатели. Spotter использует эту информацию, чтобы помочь определить потенциальную рыночную стоимость вашего канала. Основываясь на этой оценке, вы можете заключить сделку по лицензированию ваших существующих видео. Вы также можете лицензировать будущий контент. Ваша сделка дает вам полный доступ к команде экспертов Spotter. Они дадут вам информацию и советы, которые помогут вашему каналу раскрыть свой истинный потенциал и быстро масштабироваться. Затем, по мере роста вашего канала, они получают доход от рекламы лицензионного контента.
Сделки со Spotter в среднем составляют около 1,5 миллиона долларов за пять лет. Он варьируется в зависимости от канала: некоторые сделки достигают около 15 тысяч долларов, а другие намного выше среднего. Вы можете использовать новые средства по своему усмотрению. Инвестируйте в оборудование или персонал, чтобы поднять свой контент. Покупайте новые материалы для использования в предстоящих видео. Создавайте новые маркетинговые кампании. Устройте сумасшедший розыгрыш на своем канале. Вам решать делать то, что имеет смысл для вашего канала.
Чем это отличается от получения кредита или инвестора?
Обычно, когда вы привлекаете партнера-инвестора для своего бизнеса, у нового партнера есть свои идеи и планы. Кроме того, они захотят одобрить новые идеи и расходы. Вы можете не всегда соглашаться, и вам, возможно, придется бороться за сохранение своей творческой целостности, но это может быть сложно, когда на кону стоит необходимое финансирование. С другой стороны, получение личного или бизнес-кредита позволит вам полностью контролировать свою компанию, получая при этом дополнительные средства. Однако вы, скорее всего, будете обсуждать тысячи, а не миллионы долларов. Кроме того, банковские кредиты имеют длинный список требований, которые вы должны выполнить перед одобрением. Затем вам нужно будет учитывать стоимость долга в виде ежемесячных платежей, процентов, налогов и ответственности.
Поскольку Spotter находится в авангарде экономики авторов, они понимают нюансы, отличающие цифровой бизнес. Это не кредит. Это больше похоже на венчурные инвестиции. Вы никогда не вернете деньги. Вместо этого они окупают свои инвестиции за счет вашего будущего дохода от рекламы, и в конечном итоге это становится для них прибыльным. Их модель устроена таким образом, что когда вы выигрываете, выигрывают и они, поэтому им нравится давать вам инструменты, необходимые для победы.
Каковы требования для заключения сделки со Spotter?
Прежде чем рассматривать предложение о сделке, вы должны соответствовать ряду критериев, чтобы показать, что ваш канал готов к успеху. У вас должно быть более 50 тысяч подписчиков и минимум 1 миллион просмотров в месяц. Кроме того, вам необходимо показать 12 месяцев последовательной загрузки контента. Неважно, публикуете ли вы ежедневно, еженедельно или два раза в месяц; важно ваше стремление к последовательности. Spotter также имеет ограничения на тип контента, который они заинтересованы в лицензировании. Например, они будут отказываться от новостей и политики.
Есть ли реальные примеры успеха?
MrBeast использовал инвестиции Споттера, чтобы расширить свою международную аудиторию.
Джимми Дональдсон, также известный как MrBeast, сегодня является одним из ведущих авторов YouTube, у него невероятное количество подписчиков — 98,7 миллиона человек. Он также является нынешним олицетворением успеха Spotter. Его высокобюджетный контент часто вращается вокруг раздачи огромных сумм денег зрителям, участникам и благотворительным организациям. Хотя это, очевидно, приносит много трафика и доходов от зрителей, это требует много денег. Дональдсон работает со Spotter уже несколько лет. Часть денег Споттера он потратил на запуск версии своего канала с испанским дублированием. Поскольку испанский язык является вторым по распространенности языком в мире, он открыл двери огромной новой аудитории. Благодаря международной известности его аудитория увеличилась более чем на 300 процентов, и в совокупности он собирает более миллиарда просмотров в месяц.
Если вы увлеченный и амбициозный создатель, вы, вероятно, уже строите в голове планы о том, как сделать это для своего канала. Начните с более глубокого изучения требований, изложенных выше. Превратите их в измеримые цели и идите к ним.
Mad Spotter ™ Pro (пара)
Попробуйте бесплатно в течение 60 дней
Вы на 100% защищены — если это не для вас, отправьте его обратно в течение 60 дней для быстрого и беспроблемного возмещения.
Быстрая доставка
3-дневная экспресс-доставка доступна при оформлении заказа.
Рассчитан на 170 фунтов / 80 кг
Каждый крючок Mad Spotter может удерживать более 170 фунтов. Наши крючки надежны, прочны и рассчитаны на всю жизнь.
Откройте для себя Mad Spotter PRO
Трейлер
4 причины для модернизации
Предотвращение дисбаланса с помощью тяжелой односторонней работы
УНИЧТОЖЕНИЕ плато путем перехода на тяжелые подъемы с гантелями0013
Оптимизируйте свои подъемы, сосредоточив всю энергию на фазе подъема
«Со всей серьезностью, я злюсь на себя за то, что не открыл для себя этот продукт раньше. наконец-то идите ва-банк на жим гантелей. СПАСИБО ЗА СОЗДАНИЕ ЭТОГО 👊» — Victor G
MAD SPOTTER PRO
Удобно и безопасно
Наши новые крючки Mad Spotter поставляются с рифленой ручкой , который обеспечивает удобный и надежный захват , так что вы можете уверенно выполнять каждый подход .

Никакой специальной техники не требуется; новый Mad Spotter Pro прост и интуитивно понятен в использовании. Просто установите их, и готовы поднять .
Тяжело? Без проблем.
145 фунтов на гантель x 15 🏆
Ошибка? Бросьте их!
При необходимости их можно бросить.
«Эти вещи полностью изменят игру с гантелями
Самая крутая покупка, которую я когда-либо делал для тренажерного зала в ценовом диапазоне менее 100 долларов. »
Jeremy S
Повышение производительности на 17-30% по сравнению с традиционными методами
Нет. Мы не можем подтвердить это исследованием. Это наш опыт с небольшим размером выборки, , но мы держим пари, что год прироста вы согласитесь с нами, как только вы попробуете их.
И нет, это не значит, что вы станете на 17% сильнее, просто купив эти крючки. Это означает, что вы сможете эффективно использовать всю свою энергию в каждом подходе, и, конечно же, этот приведет к увеличению силы и мышечной массы в долгосрочной перспективе.
«Если вы не можете поднять вес, он слишком тяжелый!»
Представьте, что вам нужно поднимать штангу с пола каждый раз, когда вы выполняете жим лежа. Это было бы БЕЗУМНО. Однако, когда дело доходит до тренировки с гантелями, вы должны раскачивать гантели в нужное положение или поднимать их коленями. Будучи лифтерами, мы выполняем упражнения с гантелями в субоптимальном (а иногда и опасно) путем только потому, что у нас не было соответствующего снаряжения. Пришло время это исправить.
clip by @dadshredded
★★★★★
Мое плато для жима лежа было РАЗРУШЕНО, когда эта штука вошла в мою жизнь.
Dylan C
★★★★★
Пользуюсь уже 4 недели, думал будет неудобно, но ошибся на 100%. После нескольких попыток привыкаешь. Я никогда не тренировался так усердно с гантелями, и я уже вижу прирост силы и мышц.
Джефф М.
★★★★★
Я всегда использовал более легкие веса для гантелей, потому что я не мог принять правильное положение, не чувствуя слишком большого напряжения в плечах. Это идеальное решение.
Seb G
Более 170 фунтов / 80 кг на крючок.
Да. Крюк был разработан с учетом удобства и удобства использования. Теперь мы используем их на каждой тренировке. После нескольких попыток вы даже не заметите этого.
Просто. Если вы недовольны товаром, нам не нужны ваши деньги.

21Мар
Пена для очистки салона автомобиля: Очиститель салона «Universal сleaner» (флакон 600 мл)
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Чистящая пена для салона автомобиля 450 мл
Чистящая пена для салона автомобиля 450 мл
Пенный очиститель обивки салона в аэрозоле с крышкой-щеткой. Предназначен для удаления разнообразных загрязнений и пятен с изделий из ткани, велюра, ковровых покрытий и других материалов. Быстро удаляет даже глубоко въевшуюся грязь. Удаляет неприятные запахи и освежает воздух в салоне автомобиля. П… Читать дальше

Артикул 17
Организатор AUTLET 15. 9
Задать вопрос Найти отзывы Защита покупателя
Пенный очиститель обивки салона в аэрозоле с крышкой-щеткой. Предназначен для удаления разнообразных загрязнений и пятен с изделий из ткани, велюра, ковровых покрытий и других материалов. Быстро удаляет даже глубоко въевшуюся грязь. Удаляет неприятные запахи и освежает воздух в салоне автомобиля. Придает материалам антистатические свойства. Очиститель удаляет большинство свежих пятен от чая, кофе, молока, соков, крови, губной помады, машинного масла. Применяется для очистки всего интерьера автомобиля, включая виниловые и пластиковые обивки, панель приборов, молдинги.
Способ применения: при помощи дозатора выдавить нужное количество пены на салфетку или на щетку, распределить по поверхности, дать впитаться. Гладкую кожу отполировать салфеткой, замшу взъерошить ластиком или щеткой, текстиль промокнуть влажной салфеткой.
Задать вопрос
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Перейти в покупку
Показать все отзывы покупки
Піна для очищення шкіри салону автомобіля BMW (300 ml) (83122298210)
Піна для очищення шкіри салону автомобіля BMW (300 ml) (83122298210)
566 грн
В наявності
Купити
+380673837202
+380 (67) 383-72-02
+380 (99) 522-80-38
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Оригінальний аксесуар BMW
Піна для дбайливого та ретельного очищення шкіряної оббивки автомобілів BMW, а також для еко-шкіри та текстилю. Цей засіб автокосметики бмв забезпечить найкращу ефективна та ніжна чищення всієї шкіряної оббивки BMW. Легко і швидко видаляє залишки, такі як бруд, масло, жир і сліди від одягу, наприклад, джинсів і всіх кольорових тканин. Також підходить для всіх гладких шкіряних поверхонь, таких як виворітка та замшева шкіра. Забезпечує досконалу підготовку до подальшого догляду за шкірою.
Об’єм: 300мл
Артикул 83 12 2 298 210
Представляем средство для чистки салона автомобиля + лучшая цена покупки
Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, может быть трудно увидеть что-то кроме предметов, которые заставляют ваш хром сиять или краску сверкать на солнце. В конце концов, это то, на что люди обращают внимание в первую очередь. Салон вашего автомобиля не должен быть пристанищем для грязи, так зачем тратить много часов на его чистку? По нашему мнению, важность чистки салона в обслуживании автомобилей недооценивается. Чистка подстаканников и пространства вокруг стульев может показаться пугающей, но именно в этих местах вы действительно проводите большую часть своего времени. Мы испытали девять самых лучших продуктов на рынке, в том числе от Chemical Guys и Meguiar’s, чтобы определить лучший очиститель для салонов автомобилей. В тесте фигурировала палочка сливочного масла, любимого (и, возможно, знаменитого) 1990 Geo Tracker из предыдущего испытания загонщиков и многое другое. Не забудьте о салоне автомобиля, прежде чем начать полировать хромированные бамперы. Вам нужно соответствующее оборудование для внутренней отделки, если вы хотите, чтобы салон вашего автомобиля всегда выглядел фантастически и пах свежо. Хотя некоторые из этих предметов могут потребовать первоначальных затрат, преимущества, которые они могут дать (улучшение здоровья, великолепная машина, долгосрочное использование), более чем компенсируют цену. Группа маленьких пузырьков, известная как пена, образуется при помощи вспенивающих химикатов. Однако для образования пены вам также нужны вода и воздух. Настоящая цель пены — обеспечить время контакта с грязной поверхностью, чтобы смачивающие агенты, моющие средства и обезжириватели имели достаточно времени для работы. Способность пены к очистке Если вы посмотрите телевизионную рекламу, вы заметите, что они регулярно сравнивают количество пены в одном чистящем растворе с другим, чтобы продемонстрировать, насколько хорош их продукт. Кроме того, они часто утверждают или предполагают, что способность продукта к очистке отражается в количестве пены. Итак, решающий вопрос: связана ли пена напрямую с тем, насколько хорошо очищает продукт? Нет, это ответ. Способность продукта к очистке практически не зависит от количества пены. Хотя наличие большого количества пены улучшает внешний вид, это не обязательно для очистки. В некоторых случаях наличие пены действительно затрудняет очистку. Лучшей иллюстрацией здесь служит автоматизированная посудомоечная машина. Будь то дома или в ресторане, пена в посудомоечной машине нежелательна и приведет к неудовлетворительным результатам. Только когда вы пытаетесь очистить вертикальную поверхность или когда вам нужно увидеть, куда были нанесены моющие средства, пена вступает в игру, когда вы чистите. Например, вам понадобится пена для очистки стены или 18-колесного транспортного средства с вертикальной поверхностью. Пена прилипает к бортам или стенам автомобиля и мягко спускается по кузову. В результате моющее средство успевает подействовать. Чтобы они могли видеть, что на всей территории, включая все закоулки и закоулки, распылено моющее средство, они используют много пены на предприятиях пищевой промышленности. Другими словами, индикация – это пена.
пена для чистки салона автомобиля цена
В нашем тестовом автомобиле для этого экзамена нам нужно было сочетание настоящей грязи и синтетического месива. Мы решили покататься на полулегендарном Geo Tracker 1990 года Дейва Берда, так как не хотели использовать совершенно новый автомобиль. Он ездил на этом автомобиле повсюду, и за три десятилетия владения он накопил значительное количество внутреннего песка. На наш взгляд, безупречный тестовый мул. Для этого теста мы купили большую упаковку совершенно новых салфеток из микрофибры, чтобы убедиться, что у каждого уборщика есть равные возможности для уборки. Мы начали с того, что проверили каждый очиститель на разных участках приборной панели и дверной панели, которые были одинаково грязными, и обратили внимание на то, насколько быстро очиститель удалил грязь и грязь. Также были отмечены запах, остатки и характер высыхания. Мы использовали кусок полумягкого масла, чтобы протереть приборную панель после того, как каждый очиститель успешно прошел тест. Затем, подождав десять секунд, мы нанесли одну ровную равномерную салфетку после распыления каждой очистки на это маслянистое месиво. Мы измерили, сколько жирного масла осталось, и использовали эту информацию для интерпретации наших результатов. После завершения тестирования мы были уверены, что каждый очиститель получил эквивалентную оценку и что у старого Geo была прекрасная внутренняя уборка.
лучший спрей для чистки салона автомобиля цена
Это зависит от того, сколько времени вы проводите за рулем, что вы делаете во время вождения и других факторов. Тем не менее, раз в месяц — это нормальный базовый уровень с периодической генеральной уборкой. Кратковременная уборка пылесосом, очистка приборной панели, вентиляционных отверстий, экранов и подстаканников — все это возможные части ежемесячной уборки салона автомобиля. Это время для тщательной генеральной уборки, мытья напольных ковриков и чистки сидений для сезонной чистки. Но в зависимости от использования, каждый автомобиль уникален. Хотя очиститель четко заявит, что он подходит для использования на окнах, вы должны обязательно перепроверить это перед его использованием. Другие средства для чистки салона могут оставить на ваших окнах покрытие или остатки, которые будет очень трудно удалить. Лучше всего использовать отдельное средство для мытья стекол. У каждого деталировщика есть предпочтительный продукт, однако многие чистящие средства из этого списка были замечены в ведрах для деталировки. Профессионалы обычно избегают салфеток, а спреи — дело личного вкуса. Там целый шкаф с несколькими чистящими средствами для салона, и даже сотрудники автосервиса не могут определить, какое из них им больше нравится! Стоимость протестированных нами очистителей варьировалась от менее 10 до примерно 25 долларов. Если вы решите использовать один из спреев, вы также должны потратить дополнительные 5 долларов за переносное полотенце на некоторые высококачественные салфетки из микрофибры. Группа маленьких пузырьков, известная как пена, образуется при помощи вспенивающих химикатов. Однако для образования пены вам также нужны вода и воздух. Настоящая цель пены — обеспечить время контакта с грязной поверхностью, чтобы смачивающие агенты, моющие средства и обезжириватели имели достаточно времени для работы.
Насколько полезна для вас эта статья?
Средний балл 5 / Количество голосов: 1
Джавад Гасеми
Поставщик
Покупка
Пенный спрей для чистки ковров и обивки
Спрей-пена для чистки ковров и обивки | 3D Уход за автомобилем
Горячий
Новый
Нет в наличии
Артикул: 205
14,99 $
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Средство для чистки ковров и обивки с высоким пенообразованием
Быстро разрыхляет и очищает грязь и накопившуюся грязь
Эффективно удаляет пятна с поверхности
Аэрозольный спрей проникает в помещение с минимальными усилиями
В реальном времени 16 посетителей прямо сейчас
Вариант по умолчанию
Количество

Бесплатная доставка
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
Схема проезда
Дополнительная информация
ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
Сухая очистка обильным, густым распылением пены
Пена в основном состоит из пены или пузырьков. Пузырьки — это продукт (жидкость), окруженный воздушными карманами, и именно эти пузырьки пены располагаются на ВЕРХУ поверхности там, где вы хотите, чтобы вы могли обработать ими поверхность материала, а затем стереть остатки.
Простая пенная структура чистящего средства помогает эффективно очищать материал, избегая попадания слишком большого количества жидкости на все, что находится под поверхностью ткани, обивки или коврового покрытия.
В случае тканевых сидений под верхним слоем ткани находятся поролоновые подушки. Пена впитывает жидкости. Если вы нанесете прямое жидкое чистящее средство на поверхность покрытого тканью сиденья из пенопласта, большая часть жидкости просочится через поверхность ткани и попадет в пену. Теперь возникает проблема, как вы можете получить эту жидкость? Неудаленные жидкости — это то, что может привести к проблемам с плесенью и грибком внутри сидений вашего автомобиля. Тот же принцип применим к коврам и даже обтянутым тканью дверным панелям, подлокотникам или центральным консолям.
Когда дело доходит до ручной чистки любого типа ткани, вам понадобится очиститель с высоким пенообразованием , чтобы очиститель оставался на верхней поверхности. И это наука, стоящая за аэрозольным чистящим средством для обивки и ковров 3D .
Что это?
Средство для чистки ковров и обивки, которое является густым и пенистым из-за метода доставки в аэрозольном баллончике.
Что он делает?
Очищает ковер, ткани и обивку, удаляя въевшуюся грязь, грязь, пищевые пятна, пролитую жидкость, пятна от домашних животных, косметические пятна, пятна от лосьонов для кожи и масла для тела.
Когда вы его используете?
После первой тщательной уборки пылесосом и удаления свободной грязи и мусора с тканей, ковровых покрытий и текстиля.
Почему лучше использовать 3D Aerosol Foaming Carpet & Upholstery Cleaner по сравнению с другими вариантами?
Это аэрозольное чистящее средство для ковров и обивки с высоким пенообразованием выходит из баллончика в виде обильной, густой кремообразной пены, и именно эта характеристика удерживает чистящую пену на поверхности там, где вы хотите, а не просто впитывается и пропитывается поверхностью и под ней. где вы этого не хотите.
Система подачи аэрозоля позволяет очищать поверхность тканей, обивки и ковра, не пропитывая эти вещи или то, что находится под ними трудноудаляемой жидкостью.
Указания
Всегда работайте на прохладной поверхности в тени.
Профессиональный совет – Сухая вытяжка
Всегда начинайте с уборки пылесосом любой обивки или ковра. Это называется сухой экстракцией. Идея состоит в том, чтобы удалить как можно больше рыхлой грязи, подняв ее с поверхности. Удалив сначала сухую рыхлую грязь, вы не рискуете разжижение этой грязи с помощью аэрозольного жидкого чистящего средства, а затем ее удаление. Легче, быстрее и эффективнее удалить рыхлую грязь с помощью вытяжки или даже продуть ткань, ковер или обивку сжатым воздухом, чем удалять ее, когда она влажная.
Шаг 1: После уборки пылесосом распылите аэрозоль 3D Foaming Upholstery & Carpet Cleaner непосредственно на очищаемую поверхность и сразу же потрите поверхность щеткой из конского волоса или текстильной щеткой.
Шаг 2: Используйте чистое впитывающее хлопчатобумажное махровое полотенце или впитывающее полотенце из микрофибры, промокните и сотрите чистящее средство и любую эмульгированную грязь с поверхности и/или с нее. Часто повторяйте этот шаг, переключаясь на свежее сухое полотенце, чтобы впитать и удалить как можно больше остатков жидкости.
Шаг 3: Повторно пропылесосьте поверхность, чтобы убрать все остатки, а затем окончательно протрите поверхность сухим полотенцем.
Этап 4: После того, как все внутренние поверхности будут очищены, вытерты и/или высушены, поместите воздушный двигатель или вентилятор внутрь автомобиля и включите его на максимальную мощность. Опустите окна примерно на 1 дюйм, чтобы воздушный двигатель или вентилятор могли циркулировать воздух в автомобиль и из него для испарения и удаления оставшейся влаги. Запустите вентилятор не менее чем на один час при нормальной температуре окружающей среды и влажности.

21Мар
Установка света фар: Установочный центр автосвета и автооборудования в Екатеринбурге
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Тюнинг передних фар в Санкт-Петербурге
Сертификаты всех видов услуг
Сохранение дилерской гарантии
Работа с Юр. Лицами
Гарантия на все виды услуг
Профессиональное оборудование
Только качественные материалы
Установка линз в фары
Замена штатных линз
Ремонт фар
Установка светодиодных линз
Установка линзованного ксенона
Установка галогеновых линз в рефлектор
Установка ангельских глазок
Покраска масок фар
Установка дьявольских глазок
Замена стекол фар
Ремонт запотевания фар
Ремонт корпуса и креплений фар
Ремонт штатных ходовых огней
Замена ксеноновых ламп и блоков розжига
Изготовление светодиодных ходовых огней
Изготовление светодиодных динамических поворотов
Установка светодиодных ламп
Установка омывателя фар
Установка автоматического корректора фар
Полировка фар автомобиля
Полировка фар по маркам авто
Бронирование фар
Регулировка света фар
Замена корпуса фары
Гравировка линз
Замена электрокорректора фар
Рекомендуемые товары
Восстановление и улучшение качества освещения фар
Качественное освещение фар — это залог безопасной и комфортной поездки на дорогах. Наш тюнинг центр Atomic Garage производит все виды работ по ремонту и модернизации автомобильной оптики, такие как ремонт запотевания фар, ремонт светодиодов, замена стекол фар, замена штатных ламп и блоков, замена штатных и установка в рефлекторную оптику световых модулей (галогеновых, ксеноновых, светодиодных), полировка и покрытие антигравийной пленкой стекол фар, установка и регулировка автоматических корректоров и омывателей фар. Возможно сделать тюнинг передней оптики любой сложности с целью восстановления и улучшения света фар.
Профессионально произведем тюнинг фар в Санкт-Петербурге: тюнинг линзованных фар, покраску масок, изготовление ходовых огней и динамических поворотников, улучшение света, разработку индивидуального дизайн-проекта. Наши специалисты имеют богатый опыт в кастомизации и визуальном тюнинге фар.
Для Вас наша команда грамотно подберет оптимальные и выгодные решения по комплектующим, видам работ и дизайну. Бесплатная техническая поддержка доступна с 10 до 20 часов. Предоставление всех необходимых сертификатов на выполняемые работы и используемые комплектующие. Производим тюнинг передних фар любого класса автомобилей европейского, японского и американского производства. Работаем с брендовыми комплектующими, такие как Hella, Bosch, Nolden, Osram, Philips, Morimoto, Optima, Dyode dinamics, Hexix.
Чтобы сделать тюнинг фар в Санкт-Петербурге или получить консультацию наших специалистов — звоните: +7 (921) 958-91-00 или оставьте заявку на нашем сайте.
Ремонт фар, установка ламп, настройка света для любых автомобилей в Белгороде
Ремонт фар, установка ламп, настройка света для любых автомобилей в Белгороде
настройка света
Не только яркость головного света, но и правильная настройка фар — является одним из самых важных параметров безопасности использования автомобиля.
Ремонт или восстановление фар?
Как только свет фар перестаёт быть достаточно хорошим, любой водитель начинает испытывать проблемы в тёмное время. Чаще всего недостаточность освещения проявляется осенью (в дождливую погоду) или зимой. Главное — вовремя обратиться к специалистам.
Первым делом мы проводим диагностику светового оборудования и выявляем причину недостаточного освещения. В большинстве случаев получается отремонтировать родные фары. А в некоторых автомобилях и вовсе хватает простой регулировки положения фар и настройки светового луча. То есть можно восстановить хорошее освещение без ремонта, без покупки линз и иных запчастей.

Ремонт фар
Чаще всего ремонт необходим для замены каких-то деталей или элементов. Это требует специального инструмента и опыта, так как приходится полностью разбирать фару.
Любой ремонт или усовершенствование фар, установка линз и ксенона, замена ламп, блоков розжига, установка «обманок» для диодных ламп.
Восстановление фар
В данном случае речь идёт о комплексной услуге, которая подразумевает работу не только с внутренностями фар, но и с самим стеклом.
Восстановление включает ремонт или замену креплений фар; ремонт, замену, полировку или восстановление стекла фары. Вы можете заказать покраску внутренних элементов или любые другие работы.
регулировка света фар
Регулировать свет «на глазок» у гаражной стены — не наш формат, поэтому мы используем специальный прибор для контроля и регулировки (стенд).
Любая настройка, отвечающая за безопасность движения автомобиля, должна проходить с определённой точностью. Чтобы предоставить нашим клиентам качественную услугу, мы работаем с профессиональным стендом.
Узнайте стоимость установки, ремонта или восстановления ваших фар!
Вы можете приехать в наш автоцентр, который находится по адресу: Лермонтова 33А (территория нижнего паркинга). Сертифицированный электрик произведёт осмотр и первичную диагностику. Далее предложит на выбор несколько вариантов решения вашей проблемы.
Выберите интересующую вас услугу из списка, чтобы узнать предварительную стоимость. Наш менеджер произведёт расчёт и перезвонит, чтобы уточнить возможные детали вашего заказа.
Возраст авто:
до 3х лет3-5 лет5-7 лет7-10 летболее 10 лет
Выберите услугу (можно несколько):
Регулировка и настройка фарЗамена лампУстановка противотуманокУстановка ксенона / биксенонаРемонт и восстановление фарДиагностика и выявление неисправностей
Являюсь постоянным клиентом
Узнать цену >>>
Спасибо! Мы вам перезвоним!
Попробуйте ещё раз. Если появляется ошибка, позвоните по указанному на сайте телефону.
Противотуманные фары
Далеко не на всех автомобилях установлены противотуманные фары. Тут всё зависит от комплектации. Но гораздо приятнее иметь в запасе немного больше дополнительного освещения.
Противотуманки можно установить абсолютно на любой автомобиль. Для этого достаточно обратиться в наш сервисный автоцентр.
Ремонт фар
Как только вы начали замечать, что свет автомобиля становится хуже — необходимо обратиться к специалистам. Это позволит быстро выявить неисправность и принять меры для её устранения.
Наши опытные автоэлектрики выполняют ремонт и восстановление фар любой сложности на любых моделях автомобилей.
Ксенон (лампы, блоки розжига)
Любые работы с ксеноновыми фарами — от диагностики до установки. Для более комфортной езды в ночное время можем предложить установку биксеноновых фар.
В наличии качественные блоки и лампы!
Регулировка света фар
Большинство автомобилей должны проходить проверку и регулировку как минимум один раз в год. Это стандартное требование для выполнения норм технического обслуживания. Мы дополнительно диагностируем все неисправности фар, стараясь сделать ваш автомобиль более безопасным.
Советы по установке светодиодных фар
Зачем переходить на светодиоды
За последние пару лет светодиодные фары получили известность в автомобильном секторе как флагманское решение для освещения. Светодиоды обеспечивают высочайшую эффективность, великолепную диаграмму направленности и высокую надежность по сравнению с HID и галогенными фарами . Большинство современных автомобилей, особенно в топовых комплектациях, оснащены светодиодными фарами, обеспечивающими лучшую видимость в ночное время. Если ваш автомобиль оснащен обычными галогенными фарами, вы можете без особых усилий заменить их на светодиодные фары, выполнив следующие действия.
Правильное получение спецификаций и необходимые инструменты
Перед установкой светодиодов в автомобиль необходимо выбрать правильные светодиоды, которые правильно подходят к корпусу . Существует ряд стандартов размеров корпусов светодиодов, которые различаются от автомобиля к автомобилю, например, H7, h5 и 9006 и т. д. Большинство автомобилей имеют разные стандарты корпуса для фар и противотуманных фар. Поэтому проверьте правильный размер корпуса светодиодного фонаря для вашего автомобиля. Размер корпуса для фар и противотуманных фар в основном указан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Наш веб-сайт также может помочь вам найти правильный размер светодиода для вашего автомобиля. Просто введите марку, модель, год выпуска и местонахождение вашего автомобиля, чтобы получить для него подходящие светодиодные фонари. Также размер корпуса можно поискать, осмотрев фары сзади, у галогенок он тоже иногда пишется на ободке.
После того, как вы приобрели светодиоды, их установка не требует ни особых технических знаний, ни каких-либо технических инструментов. Вы можете установить все типы светодиодных фар без каких-либо инструментов. Вам потребуется только набор устойчивых рук, светодиодные фонари и руководство по эксплуатации, которое предоставляется вам вместе с ним для беспроблемной установки. Руководство по установке содержит изображения для лучшей демонстрации и устранения любых недоразумений. Вы также можете посетить страницу справки по установке на нашем веб-сайте для получения подробных инструкций по установке и видеороликов о том, как устанавливать различные модели
Общий процесс
Установка светодиодных фар на ваш автомобиль занимает не более 20 минут. Общие шаги по установке светодиодных фар на все типы светодиодных размеров практически одинаковы.
На некоторых корпусах фар, таких как H7 и h5 , где галогенная лампа закреплена металлическим пружинным зажимом, можно выполнить следующие простые действия.
Этапы установки
1. Убедитесь, что автомобиль выключен и фары выключены.
2. Снимите резиновую крышку на задней части фары сразу за галогенной лампой, чтобы получить доступ к разъему.
3. Отсоедините разъем от старых фонарей и отложите его в сторону.
4. Ослабьте металлическую скобу и выньте старую галогенную лампу из фар. Не прикасайтесь к нити накаливания галогенных фар.
5. Теперь осторожно возьмите светодиод и снимите с него ошейник, повернув его против часовой стрелки.
6. Теперь поместите кольцо точно в то же место, где обод галогенной лампы находился внутри корпуса.
7. Теперь закрепите кольцо в корпусе, снова вставив металлический зажим.
8. Теперь осторожно вставьте светодиодную лампу внутрь стопорного кольца, совместив выступы на светодиодной лампе с пазами на стопорном кольце.
9. Аккуратно прижмите светодиодную лампу к стопорному кольцу, когда она вставлена, и поверните ее по часовой стрелке до упора.
10. Убедитесь, что плоская сторона колбы со светодиодными элементами направлена влево и вправо (9и 3 часа. Если он не совпадает, повторите шаги 8 и 9, снова вставив светодиод, но со смещением на 180 градусов.
11. Иногда на радиатор наклеивают маленькую наклейку, которая должна быть направлена вверх, если свет установлен правильно.
12. Соедините электрический разъем с разъемом светодиодной лампы.
13. Установите резиновую прокладку обратно на корпус, чтобы предотвратить попадание пыли или влаги в соединение или фары.
Для других стандартов корпусов фар, таких как h21 и 9006 становится еще проще; Вы можете помнить о простых шагах, упомянутых ниже, при установке светодиодных фонарей.
1. Убедитесь, что автомобиль выключен и фары выключены.
2. Снимите резиновую крышку на задней части фары сразу за галогенной лампой, чтобы получить доступ к разъему.
3. Отсоедините разъем от старых фонарей и отложите его в сторону.
4. Просто поверните старую галогенную лампу против часовой стрелки, чтобы ослабить ее и вынуть из фары.
5. Теперь аккуратно вставьте светодиодную лампу внутрь фары и поверните ее против часовой стрелки, чтобы зафиксировать на месте.
6. Убедитесь, что плоская сторона лампы со светодиодными элементами направлена влево и вправо (на 9 и 3 часа). Если она не совпадет, вставьте ее под другим углом, пока она не будет идеально совмещена.
7. Иногда на радиатор наклеивают маленькую наклейку, которая должна быть направлена вверх при правильной настройке света.0005
8. Соедините электрический разъем с разъемом светодиодной лампы.
9. Установите резиновую прокладку обратно на корпус, чтобы предотвратить попадание пыли или влаги в соединение или фары.
***Не выбрасывайте старые галогенные лампы до проверки светодиодных ламп или даже после нее, так как лучше иметь резервную копию. ***
Проверка ламп
После установки светодиодных ламп проверка крайне важно перед тем, как отправиться в путь, чтобы убедиться, что фары работают должным образом. Если вы видите предупреждающий знак на приборной панели или мигают светодиодные индикаторы, вам может потребоваться добавить резисторы (шина CAN) со светодиодом для устранения проблемы.
Имейте в виду, что светодиоды или шина CAN могут быть чувствительны к полярности, и иногда может потребоваться перевернуть разъем на 180 градусов, чтобы светодиоды заработали.
Проверка диаграммы направленности также имеет решающее значение, поскольку она зависит от того, правильно ли вы расположили светодиоды в корпусе. Диаграмму луча можно получить, подъехав на автомобиле к чистой стене и наблюдая за рисунком, создаваемым огнями. Если есть какие-либо неровности на одной стороне диаграммы направленности, такие как пара горячих точек, или свет направлен вверх. Исправьте выравнивание ваших светодиодных фонарей, дав им остыть в течение 5 минут, чтобы светодиодный элемент на плоских сторонах был направлен на 3 и 9.o часы (справа и слева).
После устранения всех проблем вы можете безопасно выехать на машине на дорогу с гораздо лучшей видимостью в ночное время.
Наши новейшие
Как выбрать светодиодные лампы Toyota Corolla 2016
Что такое правильная регулировка фар?
Помогите решить проблему декодирования светодиодных фар автомобиля
Руководства по установке | Sylvania

Руководства по установке SYLVANIA
Название Код продукта Ссылка для скачивания
Руководство по установке светодиодного выравнивателя нагрузки НАГРУЗКА.BX2 Посмотреть PDF
Руководство по установке комплекта для восстановления фар ХРЭ. БК Посмотреть PDF
Руководство по установке комплекта для восстановления фар КУН.BX Посмотреть PDF

Руководства по установке для бездорожья
Название Код продукта Ссылка для скачивания
Руководство по установке 3-дюймовых сверхлегких модулей ULCUBE3INSP2.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке тонкого круглого светового модуля 3 дюйма SLMRND3INSP2.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке 3-дюймовых световых модулей Slim Cube SLMCUB3INFL2.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке 4-дюймового светового модуля Rugged Cube RGCUBE4INFL1.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке прочного круглого светового модуля 4 дюйма RGRND4INFL1. BX Посмотреть PDF
Руководство по установке 4-дюймового светодиода для скрытого монтажа TRCK4INFL.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке 3-дюймового круглого светодиодного блока RND3INSPBX.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке тонкой световой панели 10 дюймов SLM10INSP1.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке 10-дюймовой световой панели Ultra Lightbar ULBAR10INCB1.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке тонкой световой панели 20 дюймов SLM20INSP1.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке 20-дюймовой световой панели Ultra Lightbar ULBAR20INCB1.BX Посмотреть PDF
4 Руководство по установке выходного жгута проводов LBARHRNS4P.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке жгута проводов с одним выходом ЛБАРХРНС1П. БХ Посмотреть PDF
Руководство по установке удаленного жгута LBARHRNS_RMT1.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке универсального кронштейна номерного знака 10INBKT.BX Посмотреть PDF

Руководство по установке автомобильной камеры SYLVANIA Roadsight
Название Код продукта Ссылка для скачивания
Руководство по установке SYLVANIA Roadsight Stealth RDSGHT_STLTH.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке SYLVANIA Roadsight Pro RDSGHT_PRO.BX Посмотреть PDF
Руководство по установке SYLVANIA Roadsight Plus RDSGHT_PLUS.BX Посмотреть PDF
Руководство по базовой установке SYLVANIA Roadsight RDSGHT_BASIC.
21Мар
Автомойка без людей: LeisuWash Россия — Робот автомойки от производителя. Купить бесконтактную автомойку.
21 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Как пользоваться современными автомойками
Статьи 25 Февраля, 2019
Чтобы быстро и качественно помыть машину, можно воспользоваться разными способами, но самый эффективный из них – отправить своего железного коня в роботизированную мойку. Современное оборудование экономит не только водные ресурсы и электричество, но и деньги пользователя.
Почему автовладельцы выбирают лазерные бесконтактные мойки
Данный вид услуг появился в России всего несколько лет назад и с тех пор бизнес стремительно развивается. Все больше клиентов хотят получить умные автосервисы возле своего дома или в центре города, где большое скопление людей и автомобилей. Не всегда хватает времени заехать и стоять в очереди, после чего долго ждать, пока мойщик отмоет, вытрет и отполирует авто. Временные ресурсы дороги людям сейчас не меньше денег.
Преимущества лазерных автомоек Интелджет перед другими:

• Полноценная очистка от грязи, пыли и отложений на кузове, днище, подкрылках и дисках без ручного труда;
• Защита ЛКП на кузове и стекол специальными моющими средствами;
• Отсутствие контактной чистки щетками — очистка происходит струями воды и пены попеременно под давлением до 150 бар;
• Полный цикл на стандартном режиме предполагает сушку;
• Не надо протирать тряпкой или полировать вручную кузов, окна и зеркала, так как на стадии полировки используется смесь воска и воды, отфильтрованной фильтром обратного осмоса, для исключения известковых отложений;
• Все циклы проходят за 5 минут, после чего машина выезжает чистая, сухая и сверкающая;
• Возможность пользоваться в сильные морозы, так как процесс проходит в закрытом боксе, а в конце авто абсолютно сухое;
• Каждый раз точно известно, сколько стоит мытье, нет непредвиденных расходов.
Конструкция оборудования такова, что оно полностью обмывает машину, даже в труднодоступных местах. На заезде на площадку включаются нижние форсунки, отмывающие днище и колеса.
После предварительного полоскания проходит еще несколько циклов перед тем, как вся поверхность останется полностью чистая.

Технология Inteljet360 это техника, которая обходит автомобиль со всех сторон – по кругу на 360°, сверху и снизу. Ничего не остается незамеченным. Это особенно важно для зимнего периода, когда в труднодоступных местах скапливается снежно-грязная каша, соли и отложения остаются на всей нижней поверхности и разъедают ее, приводя ТС в негодность быстрее. Именно качественное мытье под высоким давлением позволяет все смыть, не тратя на это час в автомойке самообслуживания или пользуясь услугами мойщиков. Подробнее о процессе мытья и технологии можно узанть на сайте https://inteljet.ru/.

Как пользоваться роботом-мойкой самостоятельно
Так как автомойка не предполагает персонала и весь процесс делает робот, водителю не нужно ничего предпринимать, пока его машина моется. При подъезде на станцию он не увидит работников или кассиров и все потребуется сделать лично.
Для того, чтобы робототехника открыла бокс и запустила моющие процедуры, следует пройти всего несколько этапов.

Первый шаг – подъезд к терминалу, расположенному перед воротами бокса. Если нет очереди, можно сразу воспользоваться услугой. Автомат предлагает на выбор 3 режима – от самого быстрого и упрощенного до стандартного расширенного. В первом нет автосушки. После подбора и подтверждения этого на экране, происходит оплата. Для этого подойдет банковская карта или наличные, которые вставляются в приемник банкнот. Есть также функция оплаты накопленными бонусами.
Как только автомат выдал чек, а в боксе нет других клиентов, ворота открываются и заживается стрелка, куда следует проехать.
На знаке «Стоп» остановиться. После этого ничего делать не надо, все происходит по запрограммированному алгоритму. Через 5 минут все циклы закончатся, между ними переезжать по тоннелю или конвейеру не требуется, все проходит на одном месте.
© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+
Автомойка в Мурино 24 часа
Отзыв от Алексея
20.08.2022
Здравствцйте , в Авто Док мне нравится всегда качественно и быстро обслуживают и с любой поломкой авто сразуже берутся за дело и цены не кусаются , удобный автосервис в Девяткино
Отзыв от Лина Л
13.08.2022
Очень приветливый и отзывчивый персонал, мне понравилось. Всё чётко и быстро.
Отзыв от Come on
15.07.2022
Неожиданно оказалось ,что сайт не врёт. Действительно приятный сервис, грамотные специалисты и правдивые цены. По телефону сказали сколько стоит услуга -по факту на эту сумму вышли при окончательном расчете.
Отзыв от Ольги Г
26.07.2022
Приехала на автосервис по записи ко времени. Машину сразу взяли на диагностику. Согласовали цену и срок исполнения. Ни минуты простоя, что важно для меня. За соотношение цены и качества работ ставлю 5 звезд из 5. В автосервисе комфортная зона ожидания, есть кафе, где можно подождать машинку и поработать за компьютером. Рекомендую.
Отзыв от Ильи А
27.10.2021
Быстро, удобно, подробно всё объяснили. Понравилось, посетим снова с удовольствием!
Отзыв от Данила Ф
16.08.2022
Цены приемлимые, проверили полную проверку машины и помогли исправить недочеты. Спасибо!
Отзыв от Алексея М
20.06.2022
Ремонтировал bmw f15 3.0D замена клапанной крышки,замена прокладок теплообменника,прокладок интеркулера вместе с мойкой, датчик высоты и пневмобалонны,так же разобрались с электрическими проблемами по клапанам передних амортизаторов. Всем советую.Очень доволен.
Отзыв от Алексея Жукова
19.02.2020
Был, сегодня, здесь. Мне понравилось: Отношение, понимание, быстрота и качество. Спасибо. Так держать.
Отзыв от Яны
04.02.2020
Сегодня заехала на мойку, была в восторге, все изменилось в лучшую сторону, несомненно благодаря новому администратору. Отличный подход к клиенту!! Царит уют, и чистота. Очень приятная и спокойная атмосфера ☝️Так держать!! Обязательно вернусь снова.
Отзыв от Евгения
22.11.2019
Постоянно покупаю запчасти для ТО только там, адекватные цены)
Отзыв от Кеши
04.02.2020
Приятно удивлен персоналом, особенно порадовал администратор Михаил, автосервис на 10 из 10, советую
Отзыв от Татьяны
21.07.2019
Очень отзывчивые ребята! Обращаемся не первый раз к ним. Все сделано по высшему разряду.
Отзыв от Дмитрия
04.02.2020
Заезжал вчера на мойку , приятная чистота и сотрудники . Все сделали быстро и качественно . Побольше бы таких сотрудников , как Михаил !!
Отзыв от Анны
01.04.2019
Постоянно чиним все машины семьи там. Хороший сервис, приятные мастера. Качество работы тоже достойное.
Отзыв от Константина Гузяева
19.10.2018
Отличный автосервис в Девяткино!!! Светло приятно, привозили автомобиль на осмотр, механики грамотно осмотрели и сказали что было по факту. На верху есть кафе, было приятно посидеть и попить кофе. Также отдельное спасибо за то что распечитали договор купли-продажи. Очень понравилось у вас!!!
Отзыв от Егора
12.02.2017
отличный сервис и мойка,все выполнено качественно и быстро. Претензий к обслуживанию нет. на приемке все вежливые, рем.зона аккуратная, слесаря толковые. единственное пожелание,поставьте на приемке диван и телевизор)) буду к вам ездить еще чаще)
Отзыв от Валерия
16.12.2016
Привезли сюда на эвакуаторе, нужно было срочно отремонтироваться, ребята хорошо справились, быстро. спасибо большое!
Найдите ближайшую к вам бесконтактную автомойку
Бесконтактная автомойка рядом со мной — найдите ближайшие точки бесконтактной мойки и лазерной мойки в вашем районе. Ознакомьтесь с обзорами, часами работы с картами и другими полезными сведениями.
Ищете быстрый и простой способ найти ближайшую бесконтактную автомойку в вашем районе? Посмотрите ниже карту ближайших автомоек и найдите самую надежную бесконтактную мойку рядом с вами. Воспользуйтесь картой, увеличьте свой район и осмотрите бесконтактные автомойки. Вместо этого вы также можете поискать автоматическую мойку автомобилей. Если вы используете мобильный телефон, убедитесь, что ваше местоположение и GPS включены.
Как найти ближайшую бесконтактную автомойку
Если вы ищете ближайшую бесконтактную автомойку рядом со мной или лазерную автомойку рядом со мной и наткнетесь на понравившуюся, щелкнув по ней, вы увидите дополнительные информацию, в том числе часы работы направления, обзоры, а также контактную информацию и многое другое. Затем можно позвонить в выбранное вами место, чтобы подтвердить часы работы и другие детали. Это позволит вам найти поблизости отличную бесконтактную автомойку.
Поиск бесконтактной мойки в другом городе
Если вы хотите найти бесконтактную мойку в другом городе, следуйте по карте выше, затем нажмите «Просмотреть увеличенную карту» и установите точку на город где вы ищете бесконтактную мойку автомобилей. После этого вы можете увеличить точное местоположение, и вы сможете увидеть «Искать в этой области», чтобы щелкнуть по нему, везде будут показаны бесконтактные мойки. Когда вы найдете тот, который вам нравится, щелкните его, чтобы узнать подробности о местоположении, включая его адрес, точную информацию, а также контактные данные, а также указания и другую важную информацию.
Вот видео на YouTube о том, что вы можете получить от автомойки, к которой нельзя прикасаться. автомойка:

Бесконтактная мойка или лазерная мойка
Чистка автомобиля как внутри, так и снаружи необходима многим автовладельцам. Большинство людей предпочитают мыть свой автомобиль самостоятельно, однако в некоторых случаях удобнее воспользоваться автомойкой. Если вы не можете помыть машину самостоятельно, скорее всего, вы ищете самый доступный, быстрый и эффективный способ помыть машину. Поскольку существует много видов автомоек, может быть трудно решить, какой тип автомойки вы хотите использовать.
Чрезвычайно популярным методом мойки автомобилей является автомойка, потому что она часто предлагает низкие цены и может быть быстрой. Тем не менее, вы должны не торопиться, выбирая, куда пойти, так как во всем есть множество одинаковых автомоек. Некоторые из них могут отлично справляться с очисткой вашего автомобиля, в то время как других следует избегать. Бесконтактная автомойка – это мойка автомобилей с проездом. Он может использовать лазеры для очистки вашего автомобиля. Бесконтактный метод очистки автомобиля может привести к меньшему повреждению лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, чем чистка щеткой, поскольку щетки оставляют следы на вашем автомобиле.
В общем, процесс бесконтактной мойки в большинстве случаев состоит из проезда по тоннелю, в котором моется машина. Некоторые люди жалуются, что после использования автомойки, не являющейся бесконтактной, их автомобиль не был тщательно вымыт. Автовладельцы также заявляют, что бесконтактная мойка, также известная как лазерная мойка, наносит меньше повреждений автомобилю, чем мойка с использованием губок и щеток. Это связано с тем, что в автомойках, также известных как лазерные мойки, не используются большие щетки, а используется вода вместе с другими чистящими средствами. Лазеры направляются к машине и очищают ее таким образом. Это снижает вероятность появления царапин на автомобиле, однако по-прежнему существуют проблемы со способом удаления грязи и загрязняющих веществ с автомобиля.
Если вы ищете быструю и недорогую бесконтактную автомойку рядом со мной или лазерную мойку рядом со мной, рекомендуем тщательно изучить различные автомойки. Ознакомьтесь с отзывами и ознакомьтесь с процедурами мойки и сушки автомобилей. Также важно убедиться, что они не используют вредные химические чистящие средства или агрессивные химикаты для защиты вашего автомобиля.
Бесконтактные автомойки стали известны уже несколько лет, и люди всех возрастов получают разные результаты от использования этих устройств. Некоторые предпочитают мыть свою машину сами, но другие предпочитают удобство бесконтактной мойки после того, как они найдут место, которое надежно и эффективно моет их машину.
Как только вы поймете, как найти то, что ищете, вы сможете прямо сейчас приступить к поиску ближайшей ко мне бесконтактной автомойки.
Автомойка без касания – за и против Индустрия мойки и детализации
Мойка автомобиля очень похожа на контактные виды спорта. Но вы можете выбрать многообещающие новые технологии в автомобильной детализации, такие как бесконтактная мойка автомобилей. Вы можете покончить с тем, чтобы спускаться и пачкаться, когда вы достигаете дальних углов и узких мест по всему вашему автомобилю. Теперь нет необходимости потеть и тратить много усилий на растирание. Новая технология может удалить эти залысины на вашем прозрачном покрытии, пока вы не получите достаточно гладкий холст, чтобы нанести новый слой прозрачного покрытия.
Как и в контактных видах спорта, уборка автомобиля означает прикосновение, протирание, трение и полировку автомобиля вручную. Только тогда все ваши заботы исчезнут, когда вы решите воспользоваться бесконтактной мойкой. Или будут?
Очистка автомойки без касания
Бесконтактная мойка автомобилей существует уже некоторое время, но только недавно автовладельцы начали использовать эту форму ухода за автомобилем. Бесконтактная автомойка — это именно то, что следует из названия. Он использует технологию лазерного наведения для удаления грязи, копоти, пыли, грязи и пыли, чтобы вернуть вашему автомобилю прежний вид.
Если вы когда-нибудь играли в лазертаг, то знаете, какой невероятной силой может быть один лазерный луч. Теперь представьте, что десятки таких устройств используются для манипулирования машинами, которые воздействуют на определенные участки вашего автомобиля, чтобы избавиться от грязи. Вам больше никогда не придется беспокоиться об абразивных мочалках, агрессивных чистящих средствах или неправильной технике.
Преимущества лазерной мойки автомобилей
Так что же особенного в лазерной мойке автомобилей? Что отличает его от других доступных сегодня методов чистки автомобилей?
Бесконтактная мойка автомобилей оправдывает свое название, потому что ни одна часть вашего автомобиля не будет «тронута» в процессе мойки. Все, что вам нужно сделать, это заехать на объект и позволить машинам делать свою работу. Кроме того, вы по-прежнему можете рассчитывать на получение тех же прекрасных результатов, которые вы привыкли получать при выполнении обычных работ по детализации. Лазерная мойка очистит ваш автомобиль без риска повреждения или царапин.
Этот тип автомойки также относительно дешев, так как не использует узкоспециализированные чистящие средства для выполнения своей работы. За десять баксов за штуку вы можете регулярно мыть машину бесконтактным способом. За небольшую дополнительную плату вы можете даже детализировать ходовую часть и колеса. Это означает, что полный комплекс услуг будет стоить меньше, чем вы обычно платите за те же услуги в президентском пакете услуг.
Процесс стирки
Мы можем разбить процесс стирки на три основные части. Во-первых, машина дважды намылит вашу машину, чтобы убедиться, что она полностью очистит весь автомобиль от грязи. Затем он должен пройти через моечную камеру, где машины обработают его промывкой под высоким давлением без пятен. Наконец, машина наносит полироль с тройным вспениванием. В результате вы получаете автомобиль, аккуратный, как булавка, и сверкающий, как бриллиант. Весь процесс занимает менее тридцати минут, в зависимости от сложности этой системы.
Все оборудование, используемое для автомойки, не должно касаться уязвимых частей автомобиля. Таким образом, вы больше никогда не столкнетесь со сломанной антенной или разбитым боковым зеркалом после мойки. А поскольку никакая щетка никогда не касается поверхности вашего автомобиля, вы можете попрощаться с уродливыми завихрениями и неровными пятнами от кисти.
« Предыдущая 1 … 8 9 10 11 12 Следующая »
Навигация по записям
Предыдущие записи
Следующие записи
Найти:
Рубрики
Двигател
Двигатель
Движок
Масло
Мкпп
Обзор
Покраска
Радиатор
Разное
Ремонт
Совет
Советы
Трансмисс
Трансмиссия
Тюнинг
Как купить шины? | Шины для мини-погрузчиков | Шины для вилочных погрузчиков | Шины для фронтальных погрузчиков | Контакты | Карта сайта
Copyright © 2008-2012 pkfst.ru - Шины (пневматические, цельнолитые) для спецтехники: минипогрузчиков, фронтальных авто-погрузчиков, экскаваторов
Создание и продвижение продающих сайтов - prostar888@ya.ru

Карта сайта

Nissan	Годы выпуска	Штатная мультимедийная система	Дополнительное условие совместимости
Almera	2011 — 2014	Nissan Connect 1 поколения	Автомобили со штатным 5» монитором
Cube	2011 — 2016
Juke	2011 — 2014
Micra	2011 — 2014
Navara	2011 — 2014
Note	2011 — 2014
NV Cargo	2012 — 2014
NV Passenger	2012 — 2014
Rogue	2011 — 2014
Tiida	2011 — 2014
Qashqai	2011 — 2014
X-Trail	2011 — 2014
Altima	2013 — . ..	Nissan Connect 2/3 поколения	Автомобили со штатным 7» / 8» монитором
Frontier	2013 — …
Juke	2014 — …
Leaf	2014 — …
Micra	2015 — …
Murano	2014 — …
Note	2014 — …
NP300 Navara	2015 — …
NV Cargo	2014 — …
NV200 Taxi	2014 — …
NV Passenger	2014 — …
Pulsar	2014 — …
Qashqai	2014 — …
Rogue	2014 — …
Rogue Select	2014 — …
Sentra	2015 — …
Titan	2013 — …
Titan XD	2015 — …
Versa Note	2014 — . ..
Versa Sedan	2014 — …
X-Trail	2014 — …

	Станд.	Расшир.
Печатный / редакционный
Графический дизайн
Веб-дизайн
Социальные сети
Редактировать и изменять
Многопользовательский
Предметы перепродажи
Печать по требованию

Название	Код продукта	Ссылка для скачивания
Руководство по установке светодиодного выравнивателя нагрузки	НАГРУЗКА.BX2	Посмотреть PDF
Руководство по установке комплекта для восстановления фар	ХРЭ. БК	Посмотреть PDF
Руководство по установке комплекта для восстановления фар	КУН.BX	Посмотреть PDF