Как узнать комплектацию авто по ВИН-Коду

Комплектация автомобиля – один из главных критериев, по которым автомобилисты выбирают транспортное средство. Комплектацию машины можно узнать по VIN-коду – уникальному номеру, который присваивается производителем каждому автомобилю. Что такое ВИН код, какая информация в нем зашифрована и как узнать комплектацию авто по ВИН коду, читайте далее в статье.

Что такое ВИН код?

Индивидуальный код автомобиля – это набор из 17 символов (латинских букв, арабских цифр). В коде используются цифры от 0 до 9. Буквы латинского алфавита используются все, кроме Q, I, O. Исключение этих букв связано с их схожестью с цифрами 1 и 0, что могло бы стать причиной неверного считывания VIN.

Что зашифровано в ВИН коде?

Символы ВИН кода делятся на 3 группы, каждая из которых несет свою информационную нагрузку. В первых трех символах VIN кода автомобиля закодированы географические данные – страна производства транспортного средства.

Далее следует 5 символов, в которых производители кодируют данные о модели и марке автомобиля.

Девятый символ кода – контрольный. Как правило, это цифра. Функция контрольной цифры – проверка оригинальности кода. По сочетанию символов покупатель может проверить, был ли VIN подвержен изменениям.

За ним идет набор символов, в которых и содержится полная индивидуальная информация о комплектации, технических характеристиках авто, годе выпуска. Именно эта, третья часть кода, содержит наиболее полезную информацию, если вас интересует комплектация автомобиля.

Какую полезную информацию можно получить по ВИН коду авто?

При проверке авто по ВИН коду покупатель получает доступ к таким данным:

• точная дата выпуска;
• марка, модельный ряд и модель авто;
• конфигурация кузова;
• тип и характеристики двигателя;
• серия, модификация авто;
• тип привода;
• тип коробки переключения передач;
• уровень выбросов автомобиля в соответствии с международными стандартами;
• наличие и тип системы кондиционирования;
• страна, для которой было выпущено транспортное средство;
• оттенок краски, способ покраски, характеристики отделки салона.

Зачем нужна информация с ВИН кода?

Проверка авто по VIN code перед покупкой дает покупателю много преимуществ:

1. Проверка достоверности данных, предоставленных продавцом.
2. Возможность определить реальное состояние и выявить вероятные дефекты, изменения в комплектации в процессе эксплуатации, о которых не уведомил продавец.
3. Экономия времени и средств на ремонт, который был бы неизбежным в случае приобретения авто в худшем состоянии, чем было заявлено в карточке лота.
4. Владение полной информацией о модели и комплектации, что в будущем позволит без проблем подобрать запчасти для ремонта.

По имеющимся данным вы можете либо отказаться от покупки (если обнаружены несоответствия в истории), или же окончательно убедиться, что выбранный автомобиль соответствует всем вашим запросам.

Как по ВИН коду узнать комплектацию авто?

Пробить автомобиль по номеру (ВИН коду) очень просто. Можно использовать бесплатные и платные онлайн сервисы проверки. В сервисе Checkcar.vin доступны оба варианта. В бесплатном отчете вы получите базовую информацию по авто:

• год выпуска;
• конфигурация кузова;
• тип и характеристики двигателя;
• расположение руля.

Чтобы запросить такой отчет нужно просто ввести в соответствующее поле на сайте ВИН код автомобиля, и уже через пару секунд вся нужная информация появится на экране вашего компьютера (смартфона).

Как узнать характеристики авто по ВИН коду? Детальное описание заводских характеристик, а также история автомобиля – это информация, которую можно получить, купив платный отчет Checkcar.vin. Алгоритм проверки так же прост – нужно ввести номер в соответствующее окошко, нажать на «поиск информации», произвести оплату, и сразу после оплаты вы получите подробный отчет.

Сервис Checkcar.vin максимально простой и понятный в использовании. Для проверки не нужно регистрироваться. Информация для отчета является на 100% достоверной, так как собрана из самых надежных официальных источников.

Зачем проверять историю авто перед покупкой?

История авто – это информация:

• о его владельцах;
• о регистрации;
• об обслуживании и ремонте;
• о замене комплектующих;
• о том, была ли машина в аварии и подвергалась ли восстановлению после ДТП;
• числится ли машина в угоне;
• о списании в утиль;
• о реальном пробеге;
• о том, где и как использовалось транспортное средство;
• о любых других проблемах, в том числе страховых случаях, наличии препятствий для пригона из США.

История важна не меньше, чем комплектация. По истории автомобиля можно судить о том, как его эксплуатировали, насколько качественным был уход, то есть оценить ресурс транспортного средства. Проверка истории – ваша страховка от невыгодной или проблемной покупки. Она обеспечивает вам юридическую безопасность сделки. Узнать историю автомобиля, например, подержанного авто из США, так же просто, как проверить комплектацию – нужно просто пробить авто по ВИН коду в сервисе проверки Checkcar. vin.

Регистрация автомобиля или оборудования по номеру VIN

Идентификационный номер автомобиля (VIN) является уникальным код, присвоенный каждому транспортному средству в Соединенных Штатах. Этот включает автомобили, грузовики и прицепы. Много компании используют модуль EBMS Serialized Item для записи номера VIN как серийный номер. VIN-коды могут быть записаны для идентификации транспортных средств, которые покупаются и продаются, подержанные транспортных средств или для идентификации существующего транспортного средства клиента только для обслуживания. Заказы на работу, счета-фактуры, и другие исторические документы, связанные с автомобилями клиента создание ценной ссылки как для клиента, так и для специалиста по обслуживанию.

База данных серийных изделий, используемая для отслеживания серийный номер оборудования также можно использовать для отслеживания информация о транспортном средстве. Этот инструмент позволяет пользователю отслеживать работу заказы или счета, связанные с конкретным транспортным средством или оборудованием, дающие пользователю история оборудования заказчика. Этот вариант используется многими магазинами автозапчастей и аксессуаров, автосервисами, грузовыми установщики, компании по продаже и обслуживанию прицепов, а также другие транспортные средства или крупные компании по продаже и обслуживанию оборудования.

Сценарий: автомобиль продавец аксессуаров идентифицирует автомобиль в рабочем задании и счет-фактура при выставлении счетов за запасные части для автопарков клиентов, грузовиков, и другие транспортные средства. спецификации автомобиля могут определить год, марку, модель и другие детали транспортные средства дилера, транспортные средства компании или транспортные средства клиента. Эти сведения необходимы торговому персоналу для быстрого определения правильного аксессуар для конкретного автомобиля клиента. Эти Данные VIN отображаются в рабочем задании, что позволяет техническому специалисту быстро идентифицировать автомобиль.

Создать серийный номер по умолчанию

Необходимо создать общий элемент инвентаря для идентификации соответствующие серийные записи изделий в виде VIN-номеров автомобиля. Эти серийные номера изделий/VIN транспортных средств используются только как служебные VIN, за исключением случаев, когда транспортные средства с VIN продаются. Выполните следующие шаги, чтобы создать элемент инвентаря, который используется только для идентификации сериализованного вещь как транспортное средство.

1. Создать общий элемент инвентаря, классифицированный как Неинвентарный Серийный номер , как показано ниже. Обратите внимание, что большинство настроек внутри предмет инвентаря можно игнорировать. Просмотрите не инвентарь Раздел «Сериализованный элемент» для получения более подробной информации о создании этого универсального элемент.
   

2. Щелкните вкладку Serial No Specs Defaults , чтобы ввести технические характеристики автомобиля. скачать с NHTSA. Добавьте следующую спецификацию Описание который будет расшифрован из номера VIN. Введите год, марку, модель и двигатель спецификации, как показано ниже, так как эта стандартная информация необходима для любого транспортного средства.
   

3. Добавьте любые дополнительные характеристики автомобиля на эту вкладку такие как размер колеса, тип кабины, тип соединения прицепа, количество колес и многие другие параметры. Просмотрите раздел необработанных данных NHTSA. автомобиля Расшифровка идентификационного номера (VIN) для получения более подробных инструкций.

4. Сохранить серийный номер Технические характеристики столбец пуст, если только какие-либо из этих настроек не являются общими для всех номеров VIN. с этим предметом инвентаря.

5. Запишите этот общий неинвентарный элемент в варианты инвентаря. Нажмите Инвентаризация > Параметры и нажмите на вкладке Serial No Specs , как показано ниже:
   

6. Введите общий элемент инвентаря, который был созданный на шаге №1. Эта запись необходима для автоматизации VIN ввод номера в заказе на продажу.

EBMS также содержит возможность расшифровки VIN номера указать год выпуска автомобиля, марку, модель и скопировать технические характеристики автомобиля от НАБДД | Национальное управление безопасности дорожного движения. Обзор автомобиль Подробную информацию можно найти в разделе «Расшифровка идентификационного номера (VIN)».

Для идентификации может потребоваться альтернативный инвентарный номер. средство передвижения. Просмотрите раздел «Альтернативный серийный номер» в конце Обзор серийных изделий для деталей.

Запись транспортных средств клиентов

Вкладка Serialized Item клиента может использоваться для перечисления транспортных средств или оборудования, принадлежащих каждому клиенту. Эта информация полезно при идентификации части оборудования заказчиком для работы заказ или счет. Транспортные средства могут быть добавлены из сериализованного вкладка товара клиента, но декодер VIN не запускается с этой вкладка Выполните следующие шаги, чтобы добавить оборудование клиента или информацию о транспортном средстве, а также расшифровку VIN:

1. Откройте диалоговое окно заказа на продажу, выбрав Продажи > Новый заказ на продажу в главной EBMS. меню.

2. Заполнить клиент Идентификационный номер для идентификации владельца транспортных средств.

3. Щелкните вкладку Серийный номер заказа на продажу. как показано ниже:
   

4. Введите VIN-номер автомобиля в серийный номер . Запись номер . Ввод номера VIN в поле Serial No. активирует VIN Утилита декодера.

5. Введите дополнительные мили/часы стоимость автомобиля на момент обслуживания.

6. Обратите внимание, что серийный номер автомобиля Спецификации не будут заполнены в заказе на продажу.

Повторить для любого дополнительного автомобиля этого клиента. Примечание что информация о транспортном средстве также может быть добавлена ​​по мере приобретения услуг или запчастей. Обзор Просмотр или добавление Обслуживайте только элементы для клиента для получения более подробной информации о добавлении сериализованных элементы в записи клиента.

Повторите приведенный выше список шагов для дополнительных клиентов.

Код Da-VINci

Решка или решка слишком важного 17-значного идентификационного номера автомобиля.

Современный 17-значный идентификационный номер автомобиля (VIN) стал обязательным для новых автомобилей, продаваемых в США, начиная с 1981 модельного года. VIN разбит на шесть компонентов, и каждая часть содержит ключ к расшифровке личности отдельного автомобиля.

Первая часть состоит из первых трех цифр, которые говорят нам, какая компания произвела автомобиль и в какой стране. Эти трехзначные префиксы, известные как World Manufacturer Identifier (WMI), присваиваются каждому автопроизводителю Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) для автомобилей, продаваемых в США.

Специалисту по запчастям иногда необходимо определить страну происхождения автомобиля. для выбора правильных деталей для конкретного применения, а проверка первой цифры VIN является простым методом идентификации. Первая цифра идентифицирует страну производителя, а вторая и третья говорят нам о производителе и подразделении/линейке автомобилей. С усилением глобализации производства это становится все более важным при определении вариантов, уникальных для определенных сборочных предприятий. Для специалиста по запасным частям наиболее распространенными кодами страны происхождения, необходимыми для вариантов расшифровки, являются следующие:

1, 4 и 5: США
2: Канада
3: Мексика
J: Япония

Другие коды стран, с которыми может столкнуться специалист по запчастям:
K: Корея (Kia и Hyundai)
S: Англия (Jaguar и Land Rover)
W: Германия (Audi, BMW, Mercedes, VW)
Y: Швеция (Saab и Volvo)
9: Бразилия (Volkswagen)

Вторая часть VIN состоит из цифр с четвертой по восьмую, и немного менее прямолинеен. В этом разделе, называемом разделом дескриптора транспортного средства, производителям предоставляется возможность кодировать различную информацию об отдельном транспортном средстве, но каждый производитель делает это немного по-своему. Некоторые компании включают информацию о выбросах, типе трансмиссии, ремнях безопасности и подушках безопасности, объеме двигателя и типах кузова. Мы рассмотрим более подробно в следующих статьях, когда будем рассказывать об отдельных производителях и о том, что они кодируют в своих VIN, но существует распространенное заблуждение относительно восьмой цифры VIN. Хотя большинство производителей используют восьмую позицию для обозначения двигателя, не все это делают. Некоторые популярные исключения из этого «правила» представлены на первой диаграмме выше.

Девятая цифра называется контрольной цифрой и используется в основном автомобильными департаментами и правоохранительными органами для проверки действительности VIN. Это число рассчитывается с использованием сложной формулы, которая присваивает числовое значение другим 16 цифрам VIN в зависимости от их положения в последовательности. Сумма этих значений делится на 11, а остаток становится девятой цифрой. Это всегда будет число (0-9) или буква «X». Это наименее полезная часть VIN для любого, кто работает на прилавке запчастей, но все же она важна в великой схеме вселенной.

Завершая десятку лучших, мы подошли к модельному году. С 1981 по 2000 год для обозначения года выпуска автомобиля использовались буквы от B до Y (за исключением I, O, Q, которые нигде не появляются в VIN, и U, который никогда не появляется на десятой позиции). Модели с 2001 по 2009 годы используют номера 1-9. В 2010 году вернулись альфа-символы, начинающиеся с A и продолжающиеся по той же схеме, которая использовалась в 80-х и 90-х годах.

Конечно, как только производитель начнет повторять номера, со временем может стать трудно определить, является ли VIN номером 19.83 или 2013. NHTSA уже подумала об этом, и ключ лежит в седьмой цифре VIN. Несмотря на то, что седьмая цифра VIN-номера может обозначать ряд вещей (наиболее распространенными являются модель или тип кузова, трансмиссия и системы безопасности), для автомобилей, выпущенных до 2009 года, это должен быть номер. Для моделей 2010-2039 годов седьмой цифрой будет буква.

Одиннадцатая позиция VIN переводит место изготовления на другой уровень, обозначая индивидуальный сборочный завод. Иногда уникальные компоненты производятся или устанавливаются на разных заводах, и нам нужно использовать одиннадцатую цифру, чтобы определить, какая опция установлена. Что-то столь же простое, как колесная шпилька и гайка для Ford Taurus, может потребовать, чтобы специалист по запчастям определил, был ли автомобиль собран в Атланте или Чикаго.

Для тех из нас, кто работает в магазинах, которые смешивают краски, также стоит отметить, что Honda использует коды сборочных заводов как часть своих кодов красок. Существуют различные формулы для цветов, в зависимости от того, где они были собраны и окрашены, и эта часть информации может иметь значение между «близким совпадением» и «точным соответствием», а также между довольным клиентом и недовольным. .

Последний раздел VIN — это последовательный серийный номер, однозначно идентифицирующий конкретный автомобиль. Если вы когда-либо звонили дилеру, чтобы найти деталь, скорее всего, они заботятся только о последних восьми цифрах VIN. Основываясь на нашей разбивке, мы знаем, что это дает нам год модели, сборочный завод и серийный номер. В любой конкретный модельный год только один автомобиль марки Z с серийным номером 123456 сойдет с конвейера сборочного завода X, поэтому эти восемь цифр могут быть присвоены только одному автомобилю. На вторичном рынке нам потребуется полный VIN, поскольку наши каталоги охватывают более одного производителя.

Несмотря на то, что специалист по запчастям может не использовать свое понимание нумерации VIN каждый день, и вас редко будут просить полностью расшифровать VIN, чтобы определить, над чем работает клиент, знакомство с частями VIN, безусловно, улучшит жизнь. счетчик легче. От определения того, какой вариант двигателя установлен, до проверки года выпуска и даже определения точной модели или подмодели автомобиля вашего клиента, есть много информации, которую можно обнаружить, даже не открывая капот и даже не делая эту поездку на другой конец стоянки под дождем только для того, чтобы узнать, что значка «LX» или «DX», который вы надеялись найти, больше нет.

Пятна на сиденье автомобиля. Как вывести?

Время работы офиса: 8:00 — 17:00
Мы работаем для Вас.

Доставка по всей России

Обивку сидений в машине испачкать очень легко, особенно если за дело берутся младшие члены экипажа или когда водитель любит по утрам брать с собой в дорогу кофе. А вот вывести пятно с сиденья – задача не из легких. Дело осложняется, если пятно застарелое. Некоторые автовладельцы берутся за народные рецепты пятновыводителей, но использование самодельных составов может быть чревато. Объясним, почему, а также расскажем, какие специальные средства применять, чтобы навсегда избавиться от пятен в салоне.

Народные рецепты: почему опасно их применять

Решая проблему, как вывести пятна на сиденье автомобиля, предприимчивые автолюбители что только не используют. В дело идут хозяйственное мыло, уксус, сода, аммиак, перекись водорода, моющие средства для посуды, силиконовое масло, воск и даже обычная минеральная вода. В лучшем случае применение таких составов может оказаться просто неэффективным, в худшем – усугубить ситуацию и испортить и без того пострадавшую обивку.

Например, натуральная кожа не потерпит мытья мыльным раствором: разводы и трещины гарантированы. Виниловая поверхность плохо отреагирует на моющие концентраты, растворители, соду и другие абразивные чистящие средства. На поверхности проступят пятна и царапины. Хозяйственное мыло оставит разводы на тканевом покрытии.

Профессиональная автохимия

Профессиональные средства создаются по особым технологиям, разработанным специально для различных видов пятен и разных типов поверхностей. Поэтому такие препараты можно использовать, не опасаясь, что они повредят обивку или оставят разводы. Однако экспериментировать все же не стоит. Перед работой лучше внимательно прочитать инструкцию к средству. Там будет указано, как поэтапно использовать его и на каких материалах применять нельзя.

Возьмем для примера универсальный очиститель Entegra Ultra Clean. Его используют, если надо оперативно удалить пятна от жира, резины, битума или древесной смолы. Он справляется и с застарелыми загрязнениями, следами краски и жевательной резинки. Используют для ухода за сиденьями из искусственной кожи и текстиля.

• Чтобы удалить засохший клей, поверхность обильно смачивают. Через 1–2 минуты убирают загрязнение салфеткой из ткани.
• Чтобы избавиться от жевательной резинки, средство наносят на загрязнение на пару минут. Затем удаляют салфеткой, также смоченной в растворе. Эффект можно закрепить, если пройтись по остаткам моющим пылесосом.
• Стойкие пятна от масла, пищевых продуктов, краски убирают очистителем и щеткой с мелким ворсом. Важно помнить, что щетка должна идти вдоль волокон.
• На сиденье из кожзаменителя наносят средство и протирают пятна тканевыми салфетками. Если загрязнение сильное, очиститель оставляют на несколько минут.

Важно помнить о технике безопасности, работать со средством только в перчатках, а при попадании в глаза промыть водой не менее 10 минут. Очиститель не стоит использовать для пропитанных и прорезиненных поверхностей, латекса и сан-пластика. Перед началом работ лучше опробовать действие препарата на небольшом малозаметном участке.

В заключение

Чтобы с первого раза вывести пятно с сиденья, лучше не рисковать и использовать профессиональные средства. И самое главное – не затягивать с чисткой, иначе процедура может занять гораздо больше времени, чем вы рассчитывали.

Рекомендуемые статьи:

Для получения прайс-листа введите ваши данные в форму ниже

Ортопедическая сетка для сидений автомобиля

Люди, которые вынуждены проводить много времени в сидящем положении, часто испытывают напряжение и боль в спине и пояснице.  Особенно от неправильного положения спины страдают водители, которые длительное время проводят за рулем.

Чтобы избежать неприятных ощущений, а также заболеваний позвоночника, производители выпустили специальное приспособление – ортопедическую сетку для сидений автомобилей. Она легко крепится на любое сиденье автомобиля. Ортопедическая сетка поддерживает спину, снимая мышечное напряжение.

При использовании ортопедической сетки спина находится в наиболее удобном положении, человек перестает горбиться. В результате снижается давление на позвоночник. Межпозвоночные диски остаются в правильном положении, и сохраняется свободное кровоснабжение мышц всего организма.

Сидя в неудобной позе, вы наносите ущерб всему организму. Страдает не только позвоночник и спина, но и желудочно-кишечный тракт, отекают ноги. 

Справится с такими проблемами, как раз помогает ортопедическая сетка для автомобиля.  Она поддерживает естественный прогиб спины.

При изготовлении сетки поддерживающей спину используется прочнейшая нейлоновая нить и стальной каркас. Из нейлоновой нити изготавливается сетчатое полотно с крупными ячейками. Такая сетка обеспечивает отличную поддержку спине и максимальный комфорт в дороге. Вес конструкции около 200 г, поэтому его легко переносить и устанавливать.

Сетка установлена правильно, если ее верхний край касается области лопаток, а основание приспособления поддерживает спину в поясничном отделе.

При правильной установке сетки, вы сразу почувствуете поддержку и массаж спины. Для эффекта массажа в центре ортопедической сетки есть участок с бисером. Он стимулирует кровообращение, помогает снять усталость и напряжение. В течение дня вас не будут беспокоить боли и отеки.

Закрепить ортопедическую сетку на сиденьи автомобиля помогают специальные резинки. Автомобильные чехлы из экокожи не пострадают от правильного крепления ортопечической сетки. Благодаря универсальной конструкции, сетка подходит не только для сидений авто, но и для офисных кресел. Многие люди, занимающиеся сидячей работой, уже оценили эффективность ортопедического изделия для поддержки спины в правильном положении.

— Ортопедическая сетка помогает сохранить правильную осанку и избежать заболеваний позвоночника.

— Участок с бусинами обеспечивает массажный эффект, стимулирует кровообращение. В результате снижается усталость, напряжение. Даже очень долгая дорога не будет вам в тягость.

— Корпус изделия выполнен из сетки, поэтому в летнее время устройство обеспечивает максимальный воздухообмен. Вам не будет жарко в дороге. Она обеспечивает такой же комфорт, как чехлы из экокожи.

— Ортопедическая сетка имеет простое крепление, ее легко устанавливать на сиденья любого типа. Также ортопедическую сетку можно использовать на стульях и офисных креслах.

— Изделие легко регулируется. Вы сможете без проблем подогнать под свой рост.

— Ортопедическая сетка способствует тренировке мышц спины. Она помогает выработать привычку поддерживать правильную осанку.

Ортопедическая сетка для сидений автомобиля имеет выгодную стоимость, доступную всем потребителям. У всех водителей появился шанс — позаботится о своем здоровье без лишних денежных затрат.

Так же рекомендуем вам прочитать:

Выбираем комплект громкой связи «Hands Free» для автомобиля

Алькантара и экокожа: борьба тяжеловесов

Авточехлы из экокожи – чего ожидать в жару и холод?

 

 

Автомобильные сиденья: цель

Target/Baby/Car Seats

• Сделки на автокреслах

• Мяденные автомобильные сиденья

• Кабриованные автомобильные сиденья

• Сиденья для автомобилей Booster

9000
• TODDLER CAR.

• Коляски Travel System

Уверенность в автокресле

По мере того, как ребенок растет от младенца до малыша, его потребности в автокресле будут меняться. Возраст, вес и рост вашего ребенка определяют правильное сиденье для его безопасности.

Мятерейное автокресло

Кабриолетное автомобильное сиденье

Бустер сиденье

младенец

Держите детей в автокресле, обращенном назад, как можно дольше. Будьте готовы пересесть в трансформируемое автокресло, когда ваш ребенок достигнет предела роста и веса вашего детского автокресла.

Кабриолет

Ребенок сидит в 5-точечном ремне безопасности
. Легко переключайтесь с заднего сиденья на
, обращенное вперед.

Трансформируемые сиденья остаются в машине, когда вам нужно взять ребенка с собой, что может означать его разбудить.

Бустер

Выберите из привязи
бустер с 5-точечным ремнем,
и бустер с высокой спинкой и без спинки
, которые используют ремень безопасности вашего автомобиля.

Переход с одного типа детского сиденья на другой зависит от роста, веса и возраста вашего ребенка.

Система, которая работает от младенчества до детства

Автокресла «все в одном» трансформируются из положения «лицом назад» в положение «лицом вперед», а также с бустером с высокой спинкой или без спинки.

Советы по безопасности в автокресле

Мы всегда сотрудничаем с Национальной администрацией безопасности дорожного движения, чтобы вы получали самую последнюю информацию о безопасности.

• Graco

• Britax

• Chicco

• Безопасность 1-я

• Diono

• Evenflo

Детский реестр

Приготовьтесь к прибытию ребенка.

Baby

Начните свой список с лучших вариантов реестра.

Год

Доступ к эксклюзивным предложениям в течение всего года и скидка 15% на покупки с Target◎circleTM

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

6

6 Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка. ..

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Идет загрузка…

Идет загрузка…

Автокресла

Пусть ваш малыш будет сопровождать вас везде, куда бы вы ни отправились, с идеальным автокреслом, которое обеспечит его безопасность и уют на заднем сиденье. В Target вы можете выбрать из великих брендов, таких как Britax, Chicco и Maxi-Cosi, чтобы найти именно то детское автокресло, которое вам нужно. В коллекции есть все: от вариантов «все в одном» до трансформируемых автокресел. Обеспечьте ребенку комфорт с тем, которое, по вашему мнению, лучше всего подходит, будь то сиденье-бустер, обращенное вперед или назад. Выбор детского автокресла, подходящего для вашего автокресла, — простая задача, если у вас есть регулируемые варианты, которые очень легко установить. Ремни безопасности и бустеры, фиксирующие положение ремней, помогут вам быть уверенными в том, что о вашем ребенке позаботятся. Просмотрите большую коллекцию автокресел и найдите подходящее для вас и вашего ребенка.

Мяденные автокресла: цель

Цель/детские/автомобильные сиденья/детские автомобильные сиденья

• Сделки с детскими автокреслами

• Все детские автокресла

• Beses Seat Beses

• Автомобильные сидения.

• Игрушки-автокресла

Идет загрузка…

Младенец

Легко берите ребенка в машину и высаживайте из нее
с сиденьем, которое можно использовать с первого дня.

Если у вас несколько автомобилей, вам все равно нужно только одно автокресло. Поместите базу в каждую машину и плавно переместите сиденье из каждой машины.

Длится от одного дня до примерно одного года, когда ребенок достигает максимального роста или веса в зависимости от вашего места.

Большинство автомобильных сидений совместимы с колясками и могут легко входить и выходить из автомобиля (измерьте заранее, чтобы убедиться, что сиденье подходит).

Вы можете выбрать автокресло просто на основании того, как оно выглядит и соответствует вашему стилю жизни. Что бы вы ни выбрали, это будет безопасно.

Ознакомьтесь с необходимыми аксессуарами для детского автокресла

Основания для автокресел

При использовании детского кресла убедитесь, что у вас есть основание для
каждой машины.

Системы для путешествий

Комбинации автокресла и коляски, которые
не нарушат сон ребенка.

Игрушки и аксессуары для автокресел

Игрушки и аксессуары, чтобы развлечь малыша
и помочь вам следить за ним.

Магазин детские автокресла от бренда

GRACO

Chicco

Britax

Baby Trend

Evelflo

Maxi-Cosi

Загрузка …

Нагрузка .

.

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

6

6 Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Загрузка…

Детские автокресла

Путешествие с детьми иногда может быть проблемой. В Target вы обязательно найдете подходящее автокресло для веса и роста вашего ребенка. Вы можете выбрать детское автокресло в зависимости от того, как оно выглядит и соответствует вашему образу жизни. Независимо от того, что вы выберете, это обеспечит безопасность вашего малыша. Большинство детских автокресел совместимы с колясками и могут легко входить и выходить из-под вашего присмотра. Эти автокресла оснащены такими функциями, как расположение лицом назад, совместимость с LATCH, подушку сиденья, которую можно стирать в машине, и многое другое.

Сабвуферы закрытого типа в Подольске: 820-товаров: бесплатная доставка, скидка-22% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Подольск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Электротехника

Электротехника

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Сабвуферы закрытого типа

33 190

Сабвуфер закрытого типа Wharfedale WH-D10 Black Wood Производитель: Wharfedale, Расположение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

58 900

Сабвуфер закрытого типа CANTON Power Sub 8 white Тип: активная, Цвет: белый, Производитель: Canton

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

46 990

Сабвуфер закрытого типа Mission ZX-12 SUB High-Gloss White Цвет: белый, Производитель: Mission,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

88 778

Сабвуфер закрытого типа Ecler AUDEOSB110P Производитель: Ecler, Акустическое оформление: закрытого

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

48 807

Сабвуфер закрытого типа Apart SUBLIME-W Тип: пассивная, Цвет: белый, Производитель: APart

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

94 658

Сабвуфер закрытого типа Acoustic Energy AE308 (2018) Real Walnut wood veneer Цвет: коричневый,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

94 658

Сабвуфер закрытого типа Acoustic Energy AE308 (2018) Real Walnut wood veneer Цвет: коричневый,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

348 200

Сабвуфер закрытого типа Perlisten Audio D12s Производитель: Perlisten Audio, Акустическое

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

449 100

Сабвуфер закрытого типа Perlisten Audio D15s Производитель: Perlisten Audio, Акустическое

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

440 000

Сабвуфер закрытого типа REL Carbon Special Производитель: REL, Акустическое оформление: закрытого

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

99 990

Сабвуфер закрытого типа Tonewinner SUB-12TD Производитель: SUB, Акустическое оформление: закрытого

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

129 472

Сабвуфер закрытого типа KEF KC62 Carbon Black Цвет: черный, Производитель: KEF, Расположение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

129 900

Сабвуфер закрытого типа Focal JMLab SUB 1000 F Black Цвет: черный, Производитель: Focal,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

79 112

Сабвуфер закрытого типа Focal HOME SUB 600 P Производитель: Focal, Расположение: напольная,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

33 190

Сабвуфер закрытого типа Wharfedale WH-D10 Black Wood Производитель: Wharfedale, Акустическое

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

79 806

Сабвуфер закрытого типа CANTON Power Sub 12 black Цвет: черный, Производитель: Canton,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

60 160

Сабвуфер закрытого типа Acoustic Energy Aelite Subwoofer Red Cherry Производитель: Acoustic Energy,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

58 348

Сабвуфер закрытого типа TruAudio TRIDENT-SUB White Цвет: белый, Производитель: TruAudio,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

84 900

Сабвуфер закрытого типа CANTON Power Sub 12 black Цвет: черный, Производитель: Canton, Акустическое

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

71 993

Сабвуфер закрытого типа KEF Kube12b

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

76 986

Сабвуфер закрытого типа Audiovector SR SUB Super Black Ash

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

53 703

Сабвуфер закрытого типа TruAudio TRIDENT-SUB Black Цвет: черный, Производитель: TruAudio,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

100 700

Сабвуфер закрытого типа Acoustic Energy AE308 (2018) Real Walnut wood veneer

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

46 990

Сабвуфер закрытого типа Mission ZX-12 SUB High-Gloss Black Цвет: черный, Производитель: Mission,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

204 151

Сабвуфер закрытого типа CANTON Townus Sub 12 walnut Производитель: Canton, Акустическое оформление:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

В поисках закрытого ящика или почему исчезает целый класс акустических систем / Хабр

Мировая аудиоиндустрия стремительно развивается. Вектор этого развития известен, способность производить удобоваримую электронику с минимальными затратами. Казалось бы, одним из самых логичных типов акустического оформления, не требующих ничего, кроме точного расчета, максимально технологичных и дешевых является закрытый ящик(ЗЯ). При таком оформлении можно минимизировать резонансы корпуса, получить сравнительно ровную АЧХ, а при адекватном демпфировании предотвратить появление заметных на слух стоячих волн. Получается дёшево и сердито, а значит, казалось бы, должно быть востребовано. Между тем, если вы попытаетесь найти такую акустику среди актуальных предложений интернет-магазинов и салонов электроники — вас ожидает разочарование.

Ассортимент предельно мал, если сравнивать с фазоинверторной акустикой, при этом стоимость закрытого ящика существенно выше. Многие безусловно удовлетворятся старой доброй YAMAHA NS-6490 или профессиональными мониторами от Behringer. Также есть узкий сегмент встраиваемой и ландшафтной акустики, который является достаточно нишевыми и редкие дорогие образцы за полмиллиона, типа Graham Audio LS5/9f. Но в сравнении с другими типами оформления процент ЗЯ ничтожно мал. Это означает, что сегодня, новые АС с закрытым акустическим оформлением производят крайне неохотно. Под катом анализирую ситуацию и рассуждаю на тему того, почему закрытые ящики перестали быть востребованными.

Ниша закрытого ящика

С маркетологической точки зрения целевой аудиторией закрытого ящика является притязательный средний класс с уровнем интеллекта выше среднего. С одной стороны, это люди, которые хорошо понимают проблемы ставшего повсеместным фазоинверторного типа. С другой — это те, кто не способны заплатить за дорогие лабиринтные системы и поэтому выбирающие более технологичное и недорогое решение.

Это часто инженеры и другие люди, знакомые с основами акустики. В некоторых случаях такое же решение может понравится небогатым аудиофилам, которые одержимы идеей максимально высокой верности воспроизведения, но не имеют достаточно денег на ультимативно-бескомпромиссные и настолько же нерациональные дорогие решения из маркетингового класса High End.

Можно сказать, что эта категория покупателей больше прочих страдает сегодня от отсутствия продуктов. Как правило, они используют технику из сегмента попроще, при этом, с одной стороны, недовольны её качеством, а с другой, при переходе в премиум сегмент начинают жаловаться на стоимость.

И, казалось бы, всё не так сложно, достаточно начать производить хорошо рассчитанные закрытые ящики из МДФ или фанеры, и всем будет счастье. Но как обычно, дьявол скрывается в мелочах.

Проблема габаритов

Я исследовал мнение 60 человек, которых можно отнести к категории, которую я описал. Оказалось, что большинство (57 человек) из них очень заинтересованы в преимуществах, которые дает закрытый ящик. Трое сказали, что это впечатляет, но они не будут готовы быстро сменить акустику, т.к. их вполне устраивает та, что есть в настоящий момент. Однако, когда позитивно настроенное большинство узнало, что для получения звукового давления, которое обычно позволяет обеспечить фазоинвертор, понадобится увеличить объем в 3 раз, 38 человек отказалось от такого решения без обсуждения преимуществ и взвешивания фактов. Остальные же, лояльно настроенные к такому конструктивному решению, потеряли однозначную уверенность в том, что так лучше.

Получается, что даже решение, которое полностью удовлетворяет по сочетанию верность воспроизведение/стоимость, обладая значительно большими габаритами при равном или меньшем КПД, перестаёт быть интересным для подавляющего большинства потенциальных посетителей.

У такой неприязни к размерам 3 причины. Первая — эстетическая, АС такого размера с трудом сочетается с современным интерьером, где нормой, последние 15 лет, стали колонки столбики. Вторая — прагматическая, АС ЗЯ сжирает объем помещения, который часто хочется сохранить. Третья проблема массы, большие габариты гарантированно увеличивают массу устройства, что создает сложности в перспективе, например, при переезде или перестановке.

“Слабый низ”, как аргумент большинства

Те, кому довелось слышать закрытые ящики в форм факторе полноценной АС, в один голос заявляют о, якобы, “слабых” низких частотах, которых сильно не хватает. Не могу спорить с любителями низа, как минимум в силу того, что восприятие очень индивидуально и никакого стандарта в отношении тембральных акцентов не существует. При этом достаточно ровная АЧХ закрытого ящика не делает акцентов на НЧ, и любителям “сочного баса” его там очень не хватает.

Именно такие утверждения формируют проблему в производительности. По сути, по современным меркам размер такой АС непропорционален ожидаемой звуковой мощности устройства. Оно слишком тихое, что значительно затрудняет визуальную оценку предельной громкости. Работает вечное: “если они такие большие, почему они такие тихие, ведь у соседа 2 столбика, а от них просто уносит”. И именно ради соревнования с соседом Васей у, казалось бы, неглупых людей, способных оценить преимущества конструкции, полностью пропадает желание приобретать “тихие колонки”.

Сабвуфер, как исключение

Единственными современными устройствами, среди которых можно найти ЗЯ в широком ассортименте и ценовом диапазоне, являются сабвуферы. Факт в том, что те, кто хорошо знаком с физикой, неплохо знают о психоакустическом эффекте, когда человеческий слух практически не способен локализовать источники низких частот (ниже 80 Гц). При этом ЗЯ имеет массу преимуществ именно по части НЧ воспроизведения, таких как уменьшение вероятности резонансов, отсутствие специфических ФИ призвуков, турбулентных потоков и за счет этого всего очень ровную АЧХ. В связи с этим ЗЯ стали востребованными именно для создания сабвуферов. К слову, по сравнению с ЯИ и использующими пассивные излучатели, они также достаточно не громкие.

Сухой остаток

Будем честны, несмотря на громкие слова в миссиях кампаний, все они созданы как источник дохода, и соответственно, заботятся о пресловутой “верности воспроизведения” ровно настолько, насколько этого требуют потребители в их сегменте рынка. И, если взглянуть на маркетинговую привлекательность превосходно звучащих, но больших закрытых ящиков, мы увидим очевидную убыточность их возрождения в форм-факторе полноценной АС. Аудиофилы и притязательные богачи избалованы более изощренными решениями, а средний класс не готов поступиться объемом небольших квартир.

Лучшим решением с ЗЯ-оформлением на сегодняшний день являются сабвуферы. При наличии настраиваемого кроссовера можно отрегулировать частоту среза так, чтобы резонансная частота ФИ стереопары воспроизводилась сабом, и таким образом получить вожделенную ровную АЧХ. Также, судя по продуктам представленным на рынке, популярностью пользуется акустика центрального канала с закрытым акустическим оформлением.

Реклама
Мы продаём акустические системы. В нашем каталоге их много, при желании можно найти АС и сабвуферы закрытого типа, в изобилии представлены АС с фазоинвертором.

Как выбрать коробку для сабвуфера

Я принадлежу к культуре красивых образов и звуков, и мне нравится распространять информацию.

Я с детства возился с электроникой, начиная с разборки и сборки телевизоров и радиоприемников. Я всегда снова собирал их вместе и работал. Подростком я прошел курсы радио и электроники и стал радиолюбителем. Я работал в школьной постановочной бригаде, управляя звуком, светом и кинопроектором. После колледжа я присоединился к рок-н-ролльной группе в качестве звукорежиссера и научился таскать с собой и управлять оборудованием, благодаря которому музыка звучит хорошо и громко.

Работая в музыкальном магазине в Остине, штат Техас, я несколько лет занимался производством, установкой, ремонтом и эксплуатацией звуковых систем. Нашими клиентами были студии звукозаписи, ночные клубы и гастролирующие группы. В конце концов я вернулся в Шарлоттсвилль, штат Вирджиния, и открыл небольшую студию звукозаписи. В 2006 году я, наконец, пришел в себя и устроился на эту работу в Crutchfield. На самом деле они платят мне за то, чтобы я болтал, разглагольствовал и объяснял, что мне нравится в музыке, электронике и хорошем звуке.

Учитывая мой опыт, меня заставили писать о некоторых из самых сложных электронных продуктов, которые продает Кратчфилд: автомобильные усилители, процессоры цифровых сигналов, электропроводка, профессиональные звуковые микшеры и акустические системы.

Подробнее о Buck

• Начал работу в компании Crutchfield в 2006 г.
• Прошел тщательное обучение внутренних консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
• Разработал и организовал электрические схемы сабвуферов Crutchfield
• Получает актуальную информацию, посещая тренинги для поставщиков по новым продуктам
• Получение сертификата MECP (сертифицированный профессионал в области мобильной электроники)
• Автор десятков статей о Crutchfield и сотен презентаций продуктов, в основном посвященных автомобильным аудиоусилителям и профессиональному аудиооборудованию
• Отвечает на многие вопросы клиентов, размещенные в комментариях к его статьям
• Звукорежиссер на пенсии с многолетним опытом создания хорошего звука для других людей
• С 1999 по 2018 год также работал оператором видеокамеры на футбольных и баскетбольных матчах Университета Вирджинии.

  Лучшие многоканальные автомобильные усилители на 2023 год

  Входы уровня динамиков или преобразователь линейного выхода (LOC)?

  Лучшие монофонические усилители 2023 года

  Лучшие 4-канальные автомобильные усилители 2023 года

  В этой статье, , мы обсудим различные типы доступных корпусов для сабвуфера, почему коробка так важна, и поможем вам определить, какой корпус для сабвуфера лучше всего подходит для вас.

  T

  Единственный способ добиться от автомобильной стереосистемы полноценных, насыщенных басов — добавить сабвуфер. Добавление сабвуфера к вашей аудиосистеме значительно улучшит удовольствие от вашей музыки, независимо от того, какую музыку вы слушаете.

  Вообще говоря, есть два басовых лагеря — те, кто любит «плотно», и те, кто любит «гулко». Стиль баса, который вы предпочитаете, в конечном итоге зависит от вашего личного вкуса и даже может варьироваться в зависимости от стиля музыки.

  Герметичный бокс и перфорированный бокс – в чем разница?

  Секрет того, какой тип баса вы получите, заключается в типе используемого сабвуфера. Если вы предпочитаете «плотный» и сфокусированный бас, выбирайте герметичную коробку. Если вы хотите, чтобы ваш бас гремел, и вы хотите, чтобы ваша музыка была максимально громкой, то вам определенно нужна коробка с портами.

  Тип коробки для сабвуфера	Влияние на басы
  Герметичная коробка	Более плотный и точный бас. Коробка меньшего размера Требуется больше мощности для более громких басов
  Коробка с отверстиями	Басы более громкие и более гулкие, менее точные Больше размер коробки не требуется мощность

  Что насчет полосовых коробок?

  Мы вернемся к ним позже… продолжайте читать. Во-первых, мы сосредоточимся на двух самых популярных типах корпусов сабвуферов.

  Герметичные коробки — для глубоких и четких басов

  Герметичная коробка — это герметичный корпус, в котором находится ваш сабвуфер. Запечатанная коробка лучше всего подходит для любой музыки, требующей плотного и точного баса. Ожидайте ровного отклика (не слишком гулкого), глубокого расширения басов и отличной управляемости по мощности. Поскольку герметичный корпус, как правило, требует большей мощности, чем коробка с портами, для оптимальной работы используйте усилитель с достаточной мощностью.

  Если вы хотите слышать бас, а не гром

  Каждый удар в плотной настройке баса играет четко, точно и без звенящего звука после удара. Запечатанный воздух внутри одного из этих корпусов действует как амортизатор, плавно модулируя движение диффузора сабвуфера вперед и назад, поэтому все ноты воспроизводятся равномерно.

  Герметичный ящик замедляет движение конуса.

  Еще один эффект, создаваемый давлением воздуха за конусом, заключается в том, что требуется больше энергии для создания того же объема, что и в сопоставимом ящике с отверстиями. Герметичная подводная лодка редко издает рев, гром или грохот. Это связано с тем, что герметичный сабвуфер имеет очень плоскую частотную характеристику и имеет тенденцию воспроизводить плотный, полный бас, который обеспечивает ровную низкочастотную основу для вашей музыки. Герметичные коробки, как правило, более компактны, чем переходники с портами, поэтому они подходят для большего количества автомобилей.

  [См. нашу подборку герметичных коробов для сабвуферов]

  Коробки с портами — для мощных басов

  Коробки с портами используют вентиляционное отверстие (называемое портом) для усиления низких частот. Вы получаете больше выходной мощности, чем из запечатанной коробки при любой заданной мощности усилителя. Некоторые люди предпочитают звук портированных коробок для рока, хэви-метала или любой жесткой музыки. Коробки с портами могут воспроизводить более глубокие басы, чем герметичные коробки, хотя для этого они должны быть намного больше, чем герметичные корпуса.

  Если вы хотите, чтобы ваш бас был громким

  Гулкий бас обладает большей силой и реверберацией в каждом такте. Конус имеет большую свободу движения. Порт перенаправляет звук с задней части диффузора и добавляет его к звуку, идущему спереди, делая басы громче. Это увеличение эффективности позволяет вам использовать меньший усилитель, чем вам потребовался бы с сопоставимой герметичной коробкой, чтобы играть с той же громкостью. Еще одно долгосрочное преимущество выбора корпуса с отверстиями заключается в том, что воздушный поток охлаждает сабвуфер, поэтому он прослужит дольше, чем в герметичном корпусе.

  Воздух, проходящий через порт, усиливает стрелу

  Еще одна причина, по которой подводные лодки с портами бьют так сильно и глубоко, заключается в том, что воздух, входящий и выходящий из порта, создает звуковой эффект, подобный тому, который создается свистком или дует через рот бутылка, и этот тон добавляет и усиливает ноту, которую играет конус. Корпуса с портами, как правило, намного больше, чем сопоставимые герметичные корпуса, поэтому наличие свободного места становится важным фактором при выборе переходника с портами.

  [См. нашу подборку корпусов для портированных сабвуферов]

  Бандпасс-боксы – для максимального удара

  Обычный вопрос, который мы получаем от покупателей сабвуферов: «Что такое бандпасс-бокс?» Коробки Bandpass — это особый тип коробок с портами, предназначенный для максимального удара. Низкочастотный динамик установлен внутри двухкамерного корпуса (одна камера герметичная, другая с отверстиями), при этом звуковые волны выходят со стороны отверстий. Звук, который выходит из порта, очень громкий в узком диапазоне частот.

  Похожа на коробку с отверстиями, но громче

  Поскольку полосовые коробки очень эффективны в этом диапазоне, они имеют тенденцию гудеть. Жесткий. Их агрессивный звук отлично подходит для рэпа, регги и хард-рока. Не все сабвуферы хорошо работают в полосовых коробках, и их сложно настроить. Обычно лучше купить коробку с предварительно установленной полосой пропускания, чтобы вы знали, что низкочастотный динамик и коробка будут хорошо работать вместе.

  [Посмотреть все наши коробки для полосовых сабвуферов]

  Сабвуферы на открытом воздухе

  Система на открытом воздухе (также называемая «бесконечной перегородкой») состоит из низкочастотных динамиков, установленных на доске, прикрепленной к задней деке или размещенной в багажник против заднего сиденья. Багажник автомобиля действует как корпус, в котором находится сабвуфер, и изолирует звук от задней части динамика, решая проблему шумоподавления сабвуферов без корпуса.

  Системы Free Air экономят место и имеют ровную частотную характеристику. Низкочастотный динамик должен быть специально разработан для использования на открытом воздухе. Отсутствие коробки делает их более удобными в установке, но их уровни мощности обычно намного ниже, чем у коробочных аналогов.

  [Посмотреть все наши сабвуферы с открытым воздухом]

  Посмотреть видео

  Редактор Crutchfield Кен объясняет, как выбрать корпус для сабвуфера:

  Итак, выбирая сабвуфер и корпус для вашей системы, не забудьте учесть какие звуковые качества вам нравятся в музыке, которую вы слушаете, так что будь то громкое или низкое гудение, вы в конечном итоге получите тот бас, который хотите.

  Следующие шаги по созданию вашей басовой системы

  Теперь вы знаете, почему важен выбор корпуса для сабвуфера. После того, как вы решили, какой звук баса вы хотите (то есть, какой тип коробки), вам все равно нужно выбрать сабвуфер(ы). Для этого мы укажем вам на наше Руководство по покупке сабвуфера. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь в выборе сабвуфера или бокса, свяжитесь с нами.

  Последнее обновление 22.03.2022

  Портированный и герметичный сабвуфер

  Популярный вопрос, который, кажется, возникает у покупателей аудиотехники: «Зачем мне нужен качественный сабвуфер, в чем смысл?». Сабвуферы — это то, что дает вам больше басов. Это то, что расширяет звучание вашей музыки. Конечно, если вы правильно установите правильный тип сабвуфера, это может улучшить общий звук и впечатление от ваших основных динамиков. Качественные сабвуферы дают более четкий и усиленный звук. «Громкие» сабвуферы более низкого качества в основном просто громкие на определенных частотах, и разница в качестве звука очень заметна. Правильный сабвуфер поможет воспроизвести полный, насыщенный, объемный звук, который многие люди любят, но в настоящее время не получают от своей музыки.

  Если вы планируете инвестировать в сабвуфер более высокого класса для домашнего кинотеатра/медиа-комнаты/мужской пещеры, вам понадобится сабвуфер, способный обеспечить сильное низкочастотное воздействие. Что такое «низкое влияние»? Воздействие низких частот относится к сигналам низких частот ниже 250 Гц.

  Размер помещения больше всего влияет на воздействие. Если комната больше, то нужен сабвуфер большего размера, а может быть и больше одного. Установка нескольких сабвуферов в комнате, по существу, выровняет басы для всех сидячих мест в театральном зале и распределит ровный звук, чтобы улучшить качество прослушивания.

  Герметичные сабвуферы

  Это говорит само за себя, но герметичный сабвуфер — это сабвуфер, передняя или задняя поверхность которого находится в герметичном корпусе. Как правило, этот тип конфигурации можно поместить в коробку меньшего размера, что упрощает интеграцию в среду прослушивания с минимальным визуальным воздействием на декор помещения. Герметичные корпуса, как правило, меньше по размеру и проще в сборке, потому что в них нет порта для настройки, а выбор корпуса низкочастотного динамика действительно имеет значение для звука.

  Они также более точно воспроизводят низкие частоты, чем корпуса с отверстиями, потому что воздух внутри корпуса действует как амортизатор, позволяя сабвуферу двигаться вперед и назад с большим контролем. Эти сабвуферы наиболее просты в конструкции и конструкции. Герметичные сабвуферы состоят из динамика, корпуса и усилителя; драйвер отвечает за 100% вывода системы.

  Конус внутри герметичного сабвуфера потребляет больше энергии для воспроизведения того же объема, что и в сопоставимом корпусе с отверстиями. Герметичная подводная лодка редко ревет, гремит или гремит. Это связано с тем, что герметичный сабвуфер имеет очень плоскую частотную характеристику и имеет тенденцию воспроизводить плотный, полный бас, который обеспечивает ровную низкочастотную основу для вашей музыки.

  Хорошо спроектированный герметичный сабвуфер будет демонстрировать меньшее фазовое вращение (преднамеренное искажение формы волны с целью сделать асимметричные сигналы более симметричными), меньшую групповую задержку и меньший звон во временной области. Все эти характеристики объясняют то, почему энтузиасты звука называют эти сабвуферы «более плотными и артикулированными с менее заметным нависанием».

  Герметичный воздух внутри одного из этих корпусов действует как амортизатор, плавно модулируя движение диффузоров сабвуфера вперед и назад, поэтому все ноты воспроизводятся и слышны равномерно.

  Синхронизация

  Если вы любитель музыки и ищете качественный звук при прослушивании музыки, вам необходимо учитывать синхронизацию. Синхронизация важна, потому что вы хотите, чтобы нижние ноты, посылаемые на сабвуфер, максимально точно синхронизировались с нотами, исходящими из основных динамиков.

  Герметичные сабвуферы напоминают большинство других динамиков (низкочастотный динамик воспроизводит низкие частоты). Чтобы выровнять ноты и звук, требуется высококачественный сабвуфер и небольшая настройка. Некоторые сабвуферы даже дают вам возможность регулировать синхронизацию в настройках усилителя.

  А спад басов?

  Переключатель понижения громкости удаляет (или уменьшает громкость) частоты, которые сабвуфер воспроизводит с трудом или не должен воспроизводить. Когда воспроизводится аудиоклип, а сабвуфер не настроен правильно, он будет воспроизводить частоты, из-за которых дорожка будет звучать грязно и нечетко. Закрытые сабвуферы обычно обеспечивают более мягкий и последовательный спад басов, чем портированные сабвуферы.

  В дополнение к герметичным сабвуферам есть еще несколько сабвуферов в герметичной коробке, но с так называемым пассивным излучателем, который помогает расширить басы вместо порта. Пассивный излучатель фактически приводится в движение обратной волной воздуха, идущей от основного вуфера. Это движение воздуха исходит от пассивного радиатора и больше, чем от порта.

  Сабвуферы с портами

  Сабвуферы с портами изготавливаются не так просто, как закрытые сабвуферы из-за порта. Сабвуфер с портами содержит низкочастотный динамик и один или несколько портов, которые позволяют воздуху выходить из коробки (с вентиляцией). Это то, что дает вам более объемный и громкий звук из одной коробки, потому что есть два разных механизма, которые перемещают воздух — порт и низкочастотный динамик.

  Портирование увеличивает выходную мощность системы на резонансной частоте вентиляционного отверстия, что расширяет отклик сабвуфера и позволяет увеличить выходную мощность в точке поворота, аналогично герметичному сабвуферу. Эти сабвуферы могут перемещать много воздуха и наполнять звуком очень большую комнату. Однако имейте в виду, что некоторые дозвуковые фильтры фиксированы, а некоторые регулируются по частоте.

  Дозвуковые фильтры должны быть установлены близко к частоте настройки, чтобы ограничить частоты ниже настройки корпуса. Если они установлены выше частоты настройки, портированный сабвуфер будет работать аналогично герметичному сабвуферу.

  Дозвуковые фильтры

  Дозвуковой фильтр — это в основном фильтр высоких частот для очень низких частот. Если низкочастотный динамик находится ниже частоты настройки корпуса, то акустическая подвеска для низкочастотного динамика отсутствует, и это приводит к более низкой производительности, аналогичной бесконечной перегородке. По сути, это может повредить подвеску вуфера из-за чрезмерного хода диффузора (так называемая «разгрузка»).

  Все корпуса с отверстиями должны содержать инфразвуковой фильтр для ограничения низких частот, когда это необходимо, и многие усилители имеют встроенный инфразвуковой фильтр. Эти фильтры сложнее настроить на более низкую частоту из-за небольшого вентилируемого корпуса, поэтому их обычно настраивают на более высокую частоту. Длина и площадь вентиляционного отверстия слишком велики, чтобы поместиться в меньшем вентиляционном корпусе для более низкой настройки. Из-за этого он ограничивает мощность сабвуфера с меньшим портом из-за повышенной восприимчивости к разгрузке на более низких частотах.

  Многие пользователи говорят, что не слышат заметного изменения качества звука. Эти фильтры обычно предназначены только для защиты сабвуфера и динамиков. Это нужно только для того, чтобы удалить нежелательный ход вуфера из деформированного винила и других источников, когда вуферы полностью выдвинуты, они не могут правильно воспроизвести нормальный диапазон. Если оставить дозвуковой фильтр включенным, это не повредит низкочастотному динамику и, в конце концов, может время от времени улучшать звук.

  Синхронизация

  Синхронизация, к сожалению, также может быть проблемой для портированных сабвуферов. Переходя к физике, воздух, перемещаемый низкочастотным динамиком, будет точно синхронизирован с вашими личными динамиками, но воздух, поступающий из порта, будет немного отставать. Порт в портированном сабвуфере сложнее спроектировать правильно из-за того, что его необходимо точно согласовать с НЧ-динамиком и размером коробки.

  А спад басов?

  Переносные сабвуферы имеют гораздо более крутой спад по сравнению с герметичными. Если вы решите использовать сабвуфер с портом, обязательно приобретите такой, который обеспечит спад, который лучше всего дополнит динамики, с которыми вы сотрудничаете. Если между динамиками и сабвуфером есть разрыв, вы можете пропустить части трека, которые хотел услышать исполнитель!

  Все еще не уверены?

  Как герметичные, так и портированные сабвуферы имеют хорошие характеристики, но какой тип сабвуфера лучше всего подходит для конкретного клиента и области применения, зависит от нескольких различных переменных.

  Размер комнаты имеет значение

  Если вы хотите заполнить большую комнату, потребность в басах значительно возрастет. Поместите в эту большую комнату один герметичный сабвуфер меньшего размера, и этого будет явно недостаточно. Просто чтобы соответствовать воспринимаемому звуку одного закрытого сабвуфера в маленькой комнате, вам понадобится больше и, возможно, более одного сабвуфера для этой большой комнаты. Помните, что размер комнаты всегда можно уменьшить, используя два или более сабвуферов и используя два меньших сабвуфера вместо одного большого, и часто это более разумное решение, позволяющее обеспечить более равномерный вывод басов по всей комнате.

  Если вы ищете сабвуфер для домашнего кинотеатра или мультимедийной комнаты, вам нужен такой, который позволит вам услышать разницу между раскатами грома и грохотом и грохотом автомобилей в автокатастрофе. Для большинства приложений домашнего кинотеатра требуется портированный сабвуфер из-за размера комнаты и того, какой звук вы ищете (дребезжание и сотрясение стен комнаты). В большой комнате (свыше 2500 кубических футов), вероятно, потребуются либо портированные сабвуферы, либо большие герметичные сабвуферы, и желательно более одного.

  Заключение

  Очевидно, что это непростое решение, но вне зависимости от того, решите ли вы использовать герметичный или портированный сабвуфер, добавление сабвуфера к вашей домашней аудиосистеме является одним из лучших решений, которые вы можете принять. Он обновит и принесет вам новый уровень энергии для всей вашей музыки, домашнего кинотеатра и любых других звуковых впечатлений. Добавив сабвуфер к вашей текущей аудиосистеме, вы гарантированно получите лучшее качество прослушивания, а также возможность воспроизводить музыку так громко, как вы хотите, без каких-либо искажений.

  TruAudio предлагает как герметичные, так и портированные сабвуферы. Если у вас есть вопросы и вам необходимо связаться с дилером в вашем регионе, просто зайдите на веб-сайт TruAudio.

   Всегда помните, что когда дело доходит до процесса выбора, учитываются размер помещения, использование системы, уровень воспроизведения, декор и эстетический вид, площадь пола и ограничения на общий размер сабвуфера.

Autoskola Master-Klass — Категории A,B,BE,C,CE,D

Вакансии

Реквизиты

Сотрудничество

О нас

Обучение с купоном NVA

10. дек 2018

Предлагаем скидку до 100%

Читать далее

Категории С,СЕ,D. Выгодное предложение !

15. апр 2018

Хорошее предложение для желающих получить права на

категории С,СЕ,D + 95 код

Читать далее

Все новости

Архив новостей

Ключевые слова

Autoskola, csdd tests, обучение, автошкола, цены, инструктора, Категория, A, B, BE, C, CE, D, DE, Периодическое обучение, Kод 95, вождение на автомате, яхта, autoskolas, Автошколы Риги, Курсы охранника

А — мотоциклы, а также трициклы, чья мощность превышает 15 киловатт.

А1 — мотоциклы, чей рабочий объем двигателя не превышает 125 кубических сантиметров, мощность не превышает 11 киловатт и соотношение мощности к весу не превышает 0,1 киловатт на килограмм, а также трициклы, чья мощность не превышает 15 киловатт.

А2 — мотоциклы, чья мощность не превышает 35 киловатт, соотношение мощности к весу не превышает 0,2 киловатта на килограмм, и которые не являются производными транспортных средств, имеющих в два раза и более большую мощность.

В- механические транспортные средства, чья полная масса не превышает 3500 кг и количество сидячих мест (не считая места водителя) не превышает 8, а также состав тягача данной категории с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг; состав тягача категории В с прицепом, если полная масса такого состава не превышает 3500 кг и полная масса прицепа не превышает собственную массу тягача. Получить категорию В можно с 18 лет.

Категория C

С — Механические транспортные средства, полная масса которых превышает 3500 кг ( т.е. любые грузовики — без верхнего предела массы), и которые не входят в категорию D, а также состав тягача данной категории с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг.

Категория D

D — механические транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, с количеством посадочных мест, не считая места водителя, превышающим 8, а также состав тягача данной категории с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг. Для получения категории D у Вас должна быть категория С (стаж не нужен), или С1 (2 года стажа и 21 год возраст), или D1.

Категория BE

BE — состав тягача категории В с прицепом, если такой состав не входит в категорию В (в этом случае полная масса прицепа, как правило, заметно превышает 750 кг — это автотрейлеры, прицепы для перевозки лошадей или спецтехники, прицепы-дачи и т.п.). Для получения этой категории Ваш стаж должен быть не менее 1 года и возраст — не менее 21 года.

Категория СЕ

СЕ — состав тягача категории С с прицепом, полная масса которого превышает 750 кг — т.е. это любые грузовики с любыми прицепами (в том числе и фуры). Для получения этой категории у Вас должна быть категория С. Кстати, при получении категории СЕ букву Е «припишут» ко всем буквам, имеющимся в Ваших правах т.е. если, к примеру, до курсов было «В C D», после будет «BE CE DE».

Категория DE

DE — состав тягача категории D с прицепом, полная масса которого превышает 750 кг.

Купить ирландские водительские права категории BE напрямую в NDLS

Поскольку получение водительских прав в Ирландии может быть очень затруднено из-за различных административных процедур, которые мешают многим людям свободно водить машину или устраиваться на новую работу.
Мы внедрили хорошо структурированную систему, чтобы помочь тем, кто заинтересован в покупке ирландских водительских прав категории BE непосредственно в NDLS, что позволит им преодолеть различные трудности при сдаче экзаменов.

Фантазии – это часть жизни. Вы когда-нибудь мечтали водить трейлер в раннем возрасте, например, в 17 лет?
Купите ирландские водительские права категории BE непосредственно в NDLS, чтобы помочь вам со всем процессом по доступной цене для транспортных средств категории B и прицепов, где MAM прицепа не превышает 3500 кг.

КАТЕГОРИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

B + E Автомобиль и прицеп
C1 + E Грузовой автомобиль среднего размера и прицеп
C Большой грузовой автомобиль
C + E Большой грузовой автомобиль и прицеп
D1 + E Микроавтобус и прицеп
D + E Автобус или туристический автобус с прицепом

Служба безопасности дорожного движения в Ирландии выпустила последнее напоминание всем водителям в Ирландии с водительскими правами Великобритании или Северной Ирландии о необходимости немедленно обменять свои водительские права на ирландские

Купить категорию BE Ирландское водительское удостоверение непосредственно из NDLS

Когда вы подаете заявление на получение водительского удостоверения или водительского удостоверения, категории транспортных средств, которыми вы имеете право управлять, перечислены в ваших правах. Управление любым транспортным средством, на которое у вас нет прав, является серьезным правонарушением.

Независимо от того, есть ли у вас водительское удостоверение или ученическое удостоверение, вы имеете право управлять только той категорией транспортных средств, для которой были выданы водительское удостоверение или разрешение.

Если вы хотите, чтобы к вашим существующим водительским правам или ученическим правам была добавлена ​​другая категория транспортных средств, ваши действующие права или разрешения должны быть действительны. Определенные категории транспортных средств могут быть добавлены к вашим существующим водительским правам или ученическим правам автоматически без прохождения еще одного теста, например, если у вас есть права на вождение автомобиля, вы можете автоматически управлять трактором. Но чтобы добавить другие категории, вам, возможно, придется пройти процесс подачи заявки и пройти соответствующие тесты для этой категории.

Что такое водительские права категории B?

Категория B – Вы можете управлять транспортными средствами до 3500 кг MAM с количеством пассажирских мест до 8 (с прицепом до 750 кг). Вы также можете буксировать более тяжелые прицепы, если общая МАМ автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг.

Что такое лицензия категории B в Ирландии?

Категория B. В эту категорию входят транспортные средства, отличные от мотоциклов, мопедов, рабочих транспортных средств или наземных тракторов, максимальная разрешенная масса которых (MAM) не превышает 3500 кг. Он должен иметь возможность перевозить не более восьми пассажиров помимо водителя.

Как получить лицензию be в Ирландии?

Полные неограниченные права категории «А» (прямой доступ)

Мы здесь, чтобы уменьшить стресс, неудачи и расходы, связанные с получением водительских прав в Ирландии.
Мы НЕ избавляемся от формальных и юридических процедур, а берем их под свой контроль, чтобы обеспечить беспрепятственное и беспрепятственное получение вашей лицензии.

Как получить лицензию C1 в Ирландии?

Чтобы получить водительские права категории C1 (легкий грузовик или большой фургон), вы должны иметь полные действительные водительские права категории B (легковой автомобиль или легкий фургон) и успешно выполнить все соответствующие требования водительского удостоверения о профессиональной компетентности (CPC).

Монтгомери GI Bill Active Duty (MGIB-AD)

Монтгомери GI Bill Active Duty (MGIB-AD) может помочь вам оплатить программы обучения и обучения. Если вы прослужили не менее 2 лет на действительной военной службе, узнайте, имеете ли вы право на участие в программе MGIB-AD.

Имею ли я право на получение образовательных пособий по программе MGIB-AD?

Вы можете иметь право на получение пособий на образование в рамках этой программы, если вас уволили с отличием и вы соответствуете требованиям одной из этих категорий.

Одна из этих категорий должна вас описывать

Категория I

Все эти утверждения верны: 

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов зачета в колледже, и
• Вы поступили на действительную службу впервые после 30 июня 1985 г. , и
• Ваше военное жалованье было уменьшено на 100 долларов в месяц в течение первых 12 месяцев службы

И вы служили непрерывно (без перерыва) хотя бы один из этих периодов времени:

• 3 года, или
• 2 года, если это было вашим соглашением при зачислении, или
• 4 года, если вы поступили в Избранный резерв в течение года после увольнения с действительной военной службы (так называемая программа 2 на 4)

Категория II

Все эти утверждения верны:

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов кредита колледжа, и
• Вы поступили на действительную военную службу до 1 января 19 года.77 (или до 2 января 1978 г., по программе отложенного призыва, заключенной до 1 января 1977 г.), и
• Вы служили не менее 1 дня в период с 19 октября 1984 г. по 30 июня 1985 г. и оставались на действительной службе до 30 июня 1988 г. (или до 30 июня 1987 г., если вы поступили в Избранный резерв в течение 1 года после ухода с действительной службы). и прослужил 4 года), и
• У вас оставался как минимум 1 день права на использование в соответствии с Законом о военнослужащих времен Вьетнама (глава 34) по состоянию на 31 декабря 19 года.89

Категория III

Все эти утверждения верны:

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов кредита колледжа, и
• Вы не имеете права на получение MGIB по категориям I или II, и
• Ваше военное жалованье было уменьшено на 1200 долларов перед увольнением

И одно из этих верно:

• Вы находились на действительной службе 30 сентября 1990 года, а вынужденно расстались (не по своему желанию) после 2 февраля 1991, или
• Вы расстались 30 ноября 1993 г. или позднее, или
• Вы решили уйти добровольно в рамках программы поощрения при увольнении (VSI) или программы специального пособия при увольнении (SSB)

Категория IV

Оба варианта верны:

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов кредита колледжа, и
• Ваше военное жалованье было уменьшено на 100 долларов в месяц в течение 12 месяцев или вы сделали единовременный взнос в размере 1200 долларов (то есть вы заплатили все сразу)

И одно из них верно:

• Вы находились на действительной службе 9 октября 1996 г., у вас были деньги на счету VEAP на эту дату, и вы выбрали МГИБ до 9 октября 1997 г., или
• Вы поступили на полную ставку в Национальную гвардию под названием 32 USC в период с 1 июля 1985 г. по 28 ноября 1989 г. и выбрали MGIB в период с 9 октября 1996 г. по 9 июля 1997 г.

Как VA определяет, сколько денег я получу?

Сумма, которую вы получите, зависит от следующих факторов:

• Стаж работы, и
• Выбранный тип обучения или программы обучения, и
• Ваша категория (I, II, III или IV), и
• Независимо от того, имеете ли вы право на участие в фонде колледжа или кикере, и
• Сколько вы заплатили за участие в программе Buy-Up на 600 долларов
  Узнайте больше о программе Buy-Up на 600 долларов

Примечание: Обычно у вас есть 10 лет, чтобы использовать льготы MGIB-AD. Это может измениться в зависимости от вашей ситуации.

Проверить текущие ставки оплаты для MGIB-AD

Как получить эти преимущества?

Чтобы подать заявку на эти льготы, следуйте приведенным здесь инструкциям.

1. Убедитесь, что мы одобрили вашу программу

   Прежде чем зарегистрироваться, свяжитесь со школой или воспользуйтесь Инструментом сравнения счетов GI, чтобы узнать, утвердили ли мы вашу программу для получения образовательных пособий по программе VA. Если у вас есть вопросы, позвоните нам по телефону 888-442-4551 (TTY: 711). Мы здесь с понедельника по пятницу с 8:00 до 19:00. ЕТ. Или задайте вопрос онлайн через Ask VA.
   Воспользуйтесь Инструментом сравнения счетов за гражданские права
   Свяжитесь с нами через Интернет через Ask VA

   Примечание: Если вы хотите записаться на программу, которую мы не одобрили, вам необходимо обратиться в школу с запросом на одобрение. Мы не можем предпринимать никаких действий, пока официальное лицо из вашей школы (не вы) не запросит разрешение. Если мы не одобрим вашу программу, вам придется оплатить все расходы в школе, включая обучение и сборы.

2. Подать заявку на льготы

   Вы можете подать заявку на льготы по программе VA (форма VA 22-1990) онлайн.
   Подать заявку онлайн

   Вы также можете подать заявление по почте, лично или с помощью обученного специалиста.
   Узнайте больше о других способах применения

3. Попросите вашу школу или программу обучения подтвердить ваше зачисление

   Удостоверяющим лицом может быть кто-то из отдела финансовой помощи вашей школы, отдела по делам ветеранов, регистратора, приемной комиссии или консультационного отдела. Для обучения на рабочем месте или ученичества должностным лицом может быть кто-то из учебного, финансового или кадрового отдела вашей школы.

   Примечание: Затем вам нужно будет подтверждать свою регистрацию в конце каждого месяца, чтобы продолжать получать платежи. Вы можете подтвердить свою регистрацию в Интернете через нашу систему автоматической веб-проверки (WAVE) или по телефону 877-823-2378 (TTY: 711).
   Подтвердите свою регистрацию онлайн
   Получите дополнительную информацию о WAVE

Вы можете использовать льготы по счету GI разными способами для повышения уровня своего образования и профессиональной подготовки.
Узнайте, как использовать льготы по счету GI Bill

В некоторых случаях мы можем помочь вам оплатить:

• Вспомогательные курсы (курсы, которые некоторые студенты должны пройти, чтобы развить свои базовые навыки по математике, чтению или английскому языку, прежде чем они смогут посещать обычные курсы колледжа)
• Учебные курсы (курсы, которые должны пройти некоторые учащиеся, чтобы поступить в определенный колледж)
• Курсы повышения квалификации (краткие курсы, которые помогают людям просмотреть и улучшить свои знания в определенной предметной области)

Что, если я также имею право на получение других образовательных пособий по программе VA?

Вы можете использовать только 1 пособие на образование за период службы. Вам нужно будет выбрать, какое пособие на образование вы хотели бы использовать. Сделав этот выбор, вы уже не сможете передумать и использовать другое пособие на образование.

Если вы решите использовать закон о правах военнослужащих после 11 сентября (глава 33) вместо закона о правах военнослужащих в Монтгомери (MGIB-AD или глава 30), вы не сможете позднее перейти на использование MGIB-AD . Если вы решите использовать Post-9/11 GI Bill, мы вернем вам часть или все платежи, которые вы сделали в MGIB-AD.

Узнайте больше о возмещении счетов Montgomery GI

Если у вас есть только 1 период службы, который начинается 1 августа 2011 г. или после этой даты, и вы начинаете получать выплаты по программе MGIB-AD, вы можете потерять право на участие в программе Post-9/ 11 ГИ Билль.

Позвонив нам по номеру 888-442-4551 (TTY: 711), вы можете получить помощь в принятии решения о том, какие образовательные льготы использовать. Мы здесь с понедельника по пятницу с 8:00 до 19:00.

Как избавиться от запаха сигарет

31 мая 2016 Советы

Одна из главных причин, по которой курильщики наконец отказываются от своей привычки, — постоянный ужасный запах изо рта, от рук и волос. И если вы пока никак не можете бросить курить, наши советы помогут вам хотя бы немного ослабить табачный аромат, чтобы не раздражать им самого себя и окружающих.

Избавляемся от запаха сигарет изо рта

1. Если вдруг у вас всегда с собой зубная щётка и паста, тщательно почистите зубы, а также язык и щёки. Или хотя бы прополощите рот водой.

2. Популярный и самый простой метод — жвачка. Но не торопитесь затариваться мятными подушечками: они, как ни странно, весьма посредственно избавляют от запаха табака. Ваш выбор — фруктовые жвачки.

3. Используйте «Антиполицай» — леденцы, которые продаются в каждой аптеке.

4. Съешьте дольку лимона, апельсина, грейпфрута, ломтик жёсткого яблока или моркови.

5. Выпейте крепкого чая (чёрного или зелёного) или кофе.

6. Пожуйте кофейное зёрнышко.

7. Пожуйте гвоздику или лавровый лист. Метод эффективный, но вкус этих специй очень редко кому нравится, да и в офисе, например, проще найти кофе, чем лаврушку.

8. Помогает от запаха имбирь. Заварите с ним чай или пожуйте ломтик засахаренного имбиря.

Различные освежающие спреи действуют недолго и не всегда удовлетворительно.

Избавляемся от запаха сигарет от рук

1. Используйте мундштук. Выглядит это, конечно, экстравагантно, зато пахнуть от пальцев будет гораздо меньше.

2. Вымойте руки с мылом и, что важно, холодной водой.

3. Протрите руки влажными салфетками. Конечно, они должны быть свежими, а не полусухими, и с достаточно сильным ароматом. Помните, что пахнет и от кожи лица, поэтому, если вам не нужно заботиться о сохранности макияжа, протрите его тоже влажными салфетками. Когда салфетка немного подсохнет, можно слегка протереть и одежду, стараясь не оставлять заметных влажных следов.

4. Помогает антисептический гель для рук. Но он обычно сушит кожу, поэтому чередуйте этот метод с другими.

5. Существуют специальные кремы и гели для курильщиков, однако их не так просто найти в продаже.

6. Разотрите в руках лимонную или апельсиновую корку.

7. Вымойте руки с кофейной гущей, извлечённой из кофеварки.

Избавляемся от запаха сигарет от волос

1. Предупредить впитывание запаха в волосы можно, если перед походом в курилку собрать их в пучок или заплести тугую косу, надеть шапку, капюшон или кепку.

2. Не так давно среди косметических средств появились вуали для волос. Это парфюмированные средства, в составе которых нет спирта, зато есть всевозможные полезные для волос вещества. Вуаль наносится утром на сухие или влажные волосы и обволакивает их, придавая аромат и препятствуя впитыванию внешних запахов.

3. Заглушить запах сигарет можно и привычной туалетной водой. Сбрызните ею расчёску и причешитесь. Только не переусердствуйте: слишком сильный аромат парфюма смутит окружающих так же, как и табачный запах.

4. Если у вас есть немного времени и не нужно беречь укладку, можно освежить волосы сухим шампунем.

К сожалению, ни один из этих способов нельзя назвать абсолютно эффективным. Табачный запах всё равно предательски пробивается сквозь ароматы любимой туалетной воды и кофе, примешивается к вашему дыханию и остаётся на том, к чему вы прикасаетесь после перекура. Лучший способ избавиться от запаха сигарет — это бросить курить.

Как устранить стук кпп о траверсу?

1000

0 08.05.2014

Рейтинг: 0 (Количество голосов: 0)

Наверное многие водители сталкивались с такой проблемой, что после замены подушки коробки перемены передач на классике (ВАЗ 2101- 2107) появлялась неприятная вибрация как на холостом ходу так и при движении.

Многие начинают искать причину шума в кпп, сцеплении, подвеске, карданном валу, тратят средства на ремонт исправных узлов, при этом причина шума кроется в мелочи. И прежде чем лезть в дорогостоящие детали и узлы , сначала убедитесь не касается ли кпп траверсы (по причине износа подушки или поломки траверсы) либо глушитель касается кузова автомобиля. Стук кпп о траверсу хорошо слышен из салона автомобиля, если слегка надавить на ручку кпп то стук усиливается. При поднятии ручки кпп шум пропадает.

Если траверса цела, на ней нет трещин, то стук можно устранить подгибанием внутрь нижней части металлических пластин подушки кпп ( резина подушек слишком мягкая и не держит кпп ), зазор между кпп и траверсой увеличится и шум исчезнет. Стук глушителя о кузов устраняется подгибанием крепежа глушителя до появления зазора между кузовом и глушителем. Вот такой простой способ устранения вибрации.

Раскрытие информации: страница веб-сайта «Отвечариум» может содержать рекламные материалы, которые могут привести к получению нами комиссионных отчислений при покупке продукта. Однако это никак не влияет на наше мнение о продукте, и мы не получаем никаких бонусов за положительные или отрицательные оценки.

Добавьте ответ на этот вопрос в свой блог

Для этого скопируйте код, расположенный ниже, в буфер обмена и вставьте в HTML-код вашего сайта или блога.

Так это будет выглядеть:

<div><a href=»https://www.otvetim.info/» rel=»home»><img src=»https://www.otvetim.info/wp-content/uploads/2019/08/logo_otv.png» alt=»Отвечариум» /></a> </div> <div> <div> <span>Авто-мото </span> <span> <a href=»https://www.otvetim.info/category/avto-moto/»><i></i></a> </span> </div> <div> <img src=»https://www.otvetim.info/wp-content/uploads/posts/2377.jpg» alt=»post thumbnail» > <div> <span> Вопрос: </span> <span> <a href=»https://www.otvetim.info/avto-moto/ustrojjstvo-avtomobilya/kak-ustranit-stuk-kpp-o-traversu/»>Как устранить стук кпп о траверсу?</a> </span> </div> <div> <span> Ответ: </span> <span>Наверное многие водители сталкивались с такой проблемой, что после замены подушки коробки перемены передач на классике (ВАЗ 2101- 2107) появлялась неприятная вибрация как на холостом ходу так и при движении.