Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром – пошаговая инструкция

Avtopub10 января 20189 февраля 20180

Информация о проверке автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра (тестера) поможет вам избежать проблем с запуском двигателя и питанием электрических систем автомобиля. С помощью простого мультиметра вы сможете провести несколько несложных тестов и диагностировать состояние аккумуляторной батареи. Мы расскажем и о том, как почистить батарею, чтобы избежать распространенных проблем.

Часто автовладельцы проверяют АКБ, так как она не хочет нормально заряжаться, быстро разряжается, или же вызывает проблемы с запуском мотора. Наша статья поможет вам узнать, как пользоваться цифровым мультиметром и другими простыми инструментами для поиска и устранения неисправностей.

В этой статье мы рассмотрим:

• как проверить напряжение аккумулятора;
• как проверить заряд АКБ;
• как проверить ток утечки;
• как очистить клеммы и др.

Как проверить, заряжен ли аккумулятор автомобиля?

Определить состояние батареи можно с помощью одного из двух (или обоих) простых методов:

1. Первый метод покажет, достаточно ли у батареи энергии для запуска двигателя. Для этого способа нам понадобится цифровой мультиметр. Это быстрый метод проверки аккумулятора, особенно на необслуживаемых АКБ, у которых нет пробок.
2. Второй метод предполагает применение ареометра. В отличие от мультиметра, ареометр поможет не только проверить заряд аккумулятора, но определить его общее состояние. С помощью него определяется критический износ АКБ. Но этот инструмент может использоваться лишь на аккумуляторах с откручивающимися пробками. Недорогой ареометр можно найти в любом магазине автозапчастей.

Проверка напряжения аккумулятора с помощью мультиметра

Цифровой мультиметр позволяет быстро определить заряд автомобильной АКБ. Некоторые необслуживаемые батареи оснащаются специальным индикатором заряда, расположенным на крышке. Если батарея полностью заряжена вы увидите зеленую точку, если её надо подзарядить точка будет прозрачной, а в случае неисправности цвет будет желтым.

Независимо от того, есть ли на вашем необслуживаемом аккумуляторе этот индикатор, вы сможете проверить уровень его заряда с помощью мультиметра.

1. Установите мультиметр в режим постоянного тока (позиция — 20 вольт).
2. Подключите черный щуп тестера к минусовой клемме.
3. Подключите красный щуп к плюсовой клемме АКБ.
4. Попросите ассистента включить фары, что обеспечит небольшую нагрузку на аккумулятор.
5. Проверьте показатели вольтметра.

При температуре около 25°C они будут следующими:

• около 12,5 Вольт – заряд в норме;
• около 12,3 Вольт – батарея заряжена примерно на 75%;
• 11,8 Вольт или ниже – АКБ заряжена примерно на 25% или менее.

Если вы увидели низкие показатели, необходимо выполнить зарядку аккумулятора малым током и повторить проверку. Если уровень заряда не поднимается, АКБ необходимо заменить.

А вы знаете, как правильно заряжать необслуживаемый аккумулятор? Можно ли вообще это делать? Ответы в нашей статье — http://avtopub.com/zaryadka-neobsluzhivaemogo-akkumulyatora/

Проверка заряда аккумулятора и его общего состояния

Проверка плотности электролита покажет, насколько заряжена аккумуляторная батарея автомобиля. Также этот тест помогает определить состояние АКБ.

Для получения наиболее точных результатов используйте ареометр со встроенным термометром. Обычно ареометры поставляются со специальными табличками, которые помогут вам в ходе выполнения проверки при различных температурах окружающей среды.

Выполняя следующий тест, обязательно надевайте защитные перчатки и очки:

1. Выкрутите пробки с крышки АКБ.
2. Погрузите наконечник ареометра в первую банку (ячейку) и сожмите грушу ареометра.
3. Отпустите грушу, чтобы электролит мог войти в наконечник ареометра.
4. Проверьте удельный вес электролита, учитывая советы в инструкции к инструменту.
5. Запишите полученные данные и проведите аналогичную проверку остальных банок АКБ.
6. Сравните полученные результаты с информацией в инструкции производителя ареометра.

Обычно, если показатели составляют в пределах 1.265-1.299, аккумулятор вашего автомобиля заряжен. Если показатели падают ниже 1.265, это признак разряженной батареи. В большинстве случаев решить проблему можно с помощью медленного заряда. Разница в 25-50 пунктов (пункт равен 0.001) между показаниями указывает на то, что произошло сульфатирование пластин АКБ, поэтому её придётся заменить.

Как проверить клеммы аккумулятора

Это одна из основных причин проблем с питанием. Грязные, покрытые коррозией или ослабленные клеммы аккумуляторных батарей рано или поздно приведут к проблемам с запуском двигателя. Но иногда это сложно обнаружить простым визуальным осмотром.

Мы расскажем о проверке клемм на предмет падения напряжения с помощью мультиметра.

1. Отключите систему зажигания. Для этого надо на время проверки отключить катушку зажигания или вытащить предохранитель либо реле топливного насоса (узнать о расположении этих элементов вы сможете с помощью руководства по ремонту автомобиля). Это предотвратит запуск двигателя.
2. Подключите красный щуп мультиметра к плюсовому выводу батареи. А черный щуп приставьте к кабельной клемме, которая подключена к тому же выводу АКБ.
3. Попросите ассистента прокрутить двигатель (он не заведётся, если вы сделали всё правильно в первом пункте). Если на мультиметре отображается более 0,5 вольт, необходимо очистить или проверить физическое состояние вывода аккумулятора и клеммы.
4. Проверьте другую клемму аккумулятора. На этот раз черный щуп надо соединить с минусовым выводом АКБ, а красный – с клеммой, которая к нему подключена. Попросите ассистента запустить двигатель (он не должен завестись). Проверьте показатели мультиметра. Если напряжение превышает 0,5 вольт, необходимо очистить или проверить физическое состояние вывода батареи и клеммы.

Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром

Отложения на крышке аккумуляторов — одна из основных причин их «смерти». Грязь и кислота смешиваются и накапливаются, в результате чего постепенно формируется место утечки тока. Чтобы проверить утечку тока на аккумуляторе вашего автомобиля, воспользуйтесь мультиметром.

Установите вольтметр в режим измерения самого низкого напряжения. Включите прибор и коснитесь черным щупом минусовой клеммы АКБ, а красный щуп приставьте к грязной крышке АКБ. Если на дисплее прибора появляется даже минимальное напряжение, отложения дают утечку. Переходите к следующему разделу об очистке аккумулятора. Если во время этого теста утечка отсутствует, но вы подозреваете, что один из электрических потребителей расходует энергию, необходимо выполнить его поиск.

Проверка корпуса

Теперь пришло время проверить физическое состояние корпуса. Поврежденный корпус аккумулятора может не только помешать его работе, но и привести к полному выходу из строя детали. Для диагностики необходимо извлечь батарею из автомобиля.

• Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи (сначала минусовую). Открутите крепежные элементы (при необходимости), чтобы вытащить аккумулятор.
• Убедитесь в работоспособности крепежного механизма. Если крепёж пришёл в негодность, замените его. Это предотвратит вибрацию батареи и возможность её повреждения во время движения авто.
• Поместите АКБ на ровную поверхность. Внимательно осмотрите её корпус на предмет возможного повреждения. Проверьте наличие выпуклостей, трещин или повреждённых выводов.
• Перезаряд или короткое замыкание может привести к вздутию батареи. Поэтому, если вы обнаружите признаки вздутия, необходимо проверить систему зарядки.
• Проверьте провода от аккумулятора. При обнаружении трещин или признаков износа их надо заменить.

Как очистить аккумулятор

Очистка корпуса

Вы можете использовать простой метод очистки корпуса АКБ. Вам необходимо приготовить смесь из 250 мл теплой воды и 1 столовой ложки пищевой соды. Это поможет нейтрализовать и удалить кислоту и грязь с корпуса и клемм батареи.

Наденьте защитные очки и резиновые перчатки и с помощью мягкой кисти нанесите раствор на стенки и крышку корпуса. Если у вас обслуживаемый аккумулятор с пробками на крышке, не допускайте, чтобы смесь просачивалась внутрь батареи. Удалите остатки раствора с помощью чистой тряпки.

Очистка клемм аккумулятора

Как и в случае с корпусом, грязь и коррозию необходимо удалить с помощью раствора воды и пищевой соды.

Чтобы облегчить задачу, вылейте смесь в одноразовый стаканчик и окуните клемму в него на 1-2 минуты. Повторять процедуру рекомендуется до тех пор, пока обе клеммы не будут полностью чистыми.

Очистка полки

Проверьте состояние полки для аккумуляторной батареи в вашем автомобиле. Убедитесь, что там нет трещин, признаков коррозии, а все крепежные элементы расположены в предусмотренном производителем месте. При необходимости грязь и коррозию можно удалить уже известным вам способом.

Установка батареи на место

После очистки отсека для батареи, её клемм и корпуса установите АКБ обратно. Не забудьте надёжно зафиксировать аккумулятор с помощью соответствующего механизма. Подключите клеммы, начав с плюсовой. После подключения клемм нанесите на них тонкий слой вазелина, который препятствует формированию коррозии в этих местах.

Если вы решили купить новый аккумулятор, крайне важно понимать, как узнать год производства батареи. Подробности в нашей статье — http://avtopub.com/kak-uznat-datu-vypuska-akkumulyatora-markirovka-proizvoditelej/

Если проверка мультиметром показала, что аккумулятор автомобиля находится в хорошем состоянии, советуем своевременно обслуживать АКБ. Это продлит срок службы этого важного компонента автомобиля.

Предыдущая запись

Следующая запись

Как проверить аккумулятор на работоспособность без приборов

Содержание статьи

1. Визуальная проверка состояния
2. Проверка без приборов и инструментов
3. Как просто сделать шноркель своими руками и зачем он нужен
4. Какой тюнинг УАЗ Патриот можно сделать своими руками

Здравствуйте, наши дорогие читатели! Поскольку большинство из вас автомобилисты, то вы наверняка сталкивались с вопросами обслуживания и ремонта АКБ. Потому темой для обсуждения станет то, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность, не имея при этом никаких специальных инструментов и приспособлений.

Некоторые скажут, что дома, да еще и без приборов сделать это невозможно. Понадобится воспользоваться тестером, мультиметром или нагрузочной вилкой.

Да, все эти устройства действительно хорошо помогают в вопросах проверки и обслуживания аккумулятора. Но есть несколько действий, которые можно выполнить дома фактически голыми руками.

Некоторые из приведенных ниже правил нужно соблюдать еще при покупке. Но они также помогут проверить текущее состояние АКБ и оценить ее работоспособность.

Визуальная проверка состояния

Тут сразу стоит понять, что какие-то цифры и результаты измерений, как в случае с использованием тестеров и мультиметров, получить не удастся. Но это нам и не нужно.

Уже во многом по внешнему состоянию батареи можно определить, хорошая она или плохая, как долго прослужит и может ли вообще еще выполнять свои функции.

Рекомендую проводить такие процедуры перед покупкой новой АКБ, а также при приобретении подержанного автомобиля.

• Корпус. Никаких повреждений и дефектов не допускается. Иначе при нарушении конструкции АКБ может спровоцировать короткое замыкание, отказать в самый неподходящий момент и просто не запустить двигатель;
• Пыль и грязь. Их наличие не является критичным, но лучше, когда батарея остается в чистом состоянии. Следите за этим;
• Клеммы. Она должны также быть чистыми. Но тут крайне важно посмотреть, нет ли на клеммах налета белого или зеленоватого цвета. Если есть, это признак окислительных процессов. Батарея плохая;
• Влаги и следы подтеков. Если течет электролит, визуально заметить это не сложно. Следы влаги также указывают на то, что аккумулятору постепенно приходит конец;
• Крепление и прилегание. Обязательно проверьте, насколько плотно стоят клеммы и как сильно затянуты крепления, удерживающие на своем законном месте автомобильную аккумуляторную батарею в подкапотном пространстве. Если все держится на соплях, это плохо.

Если влага и грязь будут накапливаться на АКБ, это провоцирует ускоренный саморазряд. Когда клеммы стоят недостаточно плотно, увеличивается сопротивление на участках соединения. Пусковой ток снизится, стартеру будет сложнее запускать двигатель.

Перегрев клемм также ничего хорошего не сулит автовладельцу. Потому допускать такого явления нельзя.

Чтобы аккумулятор работал хорошо и долго, за ним требуется соответствующий уход. Ведь нет абсолютно ничего сложного в том, чтобы периодически удалять все загрязнения и протереть корпус сухой ветошью. Можете подсветить себе лампочкой, чтобы детальнее изучить состояние оборудования.

Еще один момент относительно ухода при появлении следов электролита или образования налета на клеммах. Выкидывать батарею не обязательно. Но при обнаружении потеков нужно правильно удалить электролит. Для этого сделайте слабый щелочной раствор. Готовится он просто. Берется 100 миллилитров воды, и туда добавляется чайная ложка соды. Все тщательно перемешивается, и губкой протирается поверхность. Затем насухо вытрите все тряпками.

При окислении клемм возьмите мелкозернистую наждачку. Предварительно обесточьте АКБ. Далее не лишним будет обработать очищенные клеммы с помощью технического вазелина. Либо просто возьмите немного масла со щупа, и смажьте их. Масло также достойно защищает от закисления.

Проверка без приборов и инструментов

Оставшись без мультиметра и без нагрузочной вилки, работоспособность АКБ все равно можно проверить. Даже в полевых условиях.

В сети существует огромное число тематических видео, на которых бывалые и не очень автомобилисты дают полезные советы по обслуживанию аккумуляторных батарей. Но проблема везде одна. Практически каждый такой ролик начинается со слов вроде «возьмите тестер» или «с помощью мультиметра». А что делать человеку, у которого их нет? Да еще и аккумулятор оказался необслуживаемый. Я скажу так. Нельзя опускать руки. А вот кое-что делать можно. И даже нужно.

Начнем с того, что многие современные автомобили комплектуются с завода и оснащаются самими автовладельцами так называемыми необслуживаемыми аккумуляторными батареями. Но этот факт вовсе не должен останавливать вас на пути к его диагностике.

Производители заранее предусмотрели возможность пользователя (водителя) следить за такими АКБ и их работоспособностью. Для этого предусмотрены соответствующие встроенные индикаторы, а также системы для самодиагностики.

Чтобы определить, в каком состоянии находятся подобные батареи, нужно просто заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Вот и все.

А если вы хотите проверить АКБ на предмет исправности, но никаких специальных приборов у вас нет, есть прекрасный способ. Вам нужно сделать следующее:

• Посмотрите на внешнее состояние аккумулятора. Все те процедуры, о которых мы говорили выше;
• Если есть загрязнения, избавьтесь от них;
• Также нужно зажать все клеммы, если они ослаблены, и подкрутить крепежи;
• Не запускайте двигатель;
• При этом включите весь свет, который доступен в авто;
• Подождите 5 минут;
• Если интенсивность свечения не изменилась, с АКБ все хорошо.

Вы сами можете наглядно видеть, что ничего сложного в этой процедуре нет. И никакие специальные измерительные приборы нам не понадобились.

Не спорю, что это условные данные, по которым не можно полноценно оценить работоспособность аккумулятора на автомобиле. Но иногда достаточно и таких мер. Так вы хоть знаете, что на машине можно ехать, и фары посреди ночи в пути не выключатся.

Сама машина обычно дает знать, что с АКБ возникли проблемы. Сначала симптомы едва заметные, но постепенно ситуация лишь ухудшается. Если вы видите, что двигатель с трудом заводится, есть высокая доля вероятности вины аккумулятора. Они неисправен, либо сильно разрядился.

Аккумуляторная батарея является крайне важной составляющей практически любого транспортного средства. Потому следить за ее работоспособностью — это святая обязанность каждого автомобилиста.

А вы знаете какие-то нестандартные методы проверки АКБ без использования разных тестеров и специального оборудования? Если да, обязательно пишите о них в комментариях. Обсудим все вместе.

На сегодня у меня все. Надеюсь, вам было интересно и даже местами весело.

Watch this video on YouTube

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

Зарядка при обслуживании аккумулятора

• аккумулятор

Обновлено 5 мая 2021 г.

Джоэл Илтон

! Мы часто считаем само собой разумеющимся, что аккумулятор заведет машину, и не задумываемся об этом до тех пор, пока он не выйдет из строя.

Вот несколько простых способов ухода за аккумулятором, которые следует выполнять периодически, чтобы убедиться, что вы получаете от него максимальную отдачу.

Как проверить уровень электролита:

Большинство новых аккумуляторов в наши дни относятся к классу «необслуживаемых». Этот тип аккумуляторов герметичен и не позволяет проверить уровень электролита внутри.

Вместо этого на этих батареях сверху имеется смотровое стекло, позволяющее сверить цвет с таблицей на верхней части батареи, чтобы увидеть состояние заряда.

Если у вас батарея старого типа, вы можете снять крышки с верхней части батареи, чтобы проверить уровень заряда и, при необходимости, долить.

Эти батареи разделены на шесть «ячеек» с одной крышкой для каждой ячейки. Чтобы проверить и пополнить уровень заряда батареи, просто снимите шесть крышек с верхней части батареи и осветите смотровые отверстия.

Вы увидите индикатор уровня, и уровень жидкости должен быть до этой отметки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать аккумулятор выше этих линий, так как аккумулятор нагревается во время зарядки и может переполнить аккумуляторную кислоту, если он переполнен — ​​это приведет к дорогостоящему повреждению вашего автомобиля.

Если уровень жидкости ниже меток индикатора, просто долейте деминерализованную воду до меток.

Можно приобрести в любом магазине Supercheap Auto. Использование обычной воды может вызвать чрезмерную коррозию внутри батареи, что значительно сократит срок ее службы.

Заполните каждый из элементов до полной отметки, установите крышки на батарею, и все готово!

Как проверить состояние заряда аккумулятора

Проверка состояния заряда аккумулятора — это относительно простой процесс, который даст вам базовое представление о состоянии аккумулятора и уровне заряда, который он держит.

Для выполнения этой проверки вам понадобится обычный электронный мультиметр. Убедитесь, что автомобиль выключен, и оставьте его на 30 минут или около того, чтобы рассеять поверхностный заряд, так как это даст вам ложные показания.

Переключите мультиметр на его настройку «Напряжение» и поместите соответствующие щупы на положительный и отрицательный контакты в верхней части батареи.

В большинстве случаев красный цвет обозначает положительную сторону батареи, а черный — отрицательную.

После того, как оба щупа будут установлены правильно, вы должны увидеть показания на экране мультиметра.

Для хорошей батареи вы должны видеть около 12,5 вольт. Все, что ниже 11 вольт, указывает на то, что аккумулятор требует подзарядки или, возможно, замены, поскольку системе запуска требуется около 12 вольт для безопасного запуска автомобиля.

Как безопасно зарядить автомобильный аккумулятор

Если аккумулятор вашего автомобиля разряжен, простой доливки и перезарядки может быть достаточно, чтобы ваш автомобиль снова завелся идеально.

Чтобы правильно зарядить аккумулятор, его необходимо снять с автомобиля.

Аккумуляторная батарея большинства автомобилей расположена под капотом и удерживается на месте двумя 10-миллиметровыми болтами. Снимите два болта и отсоедините обе клеммы аккумулятора, начиная с положительной стороны.

Оберните клеммы тряпкой или чем-то подобным, чтобы предотвратить их короткое замыкание на корпусе.

Аккумуляторы некоторых европейских автомобилей расположены под пассажирским сиденьем или в багажнике автомобиля. До них может быть довольно сложно добраться, и лучше доверить их профессионалам.

Сняв аккумулятор с автомобиля, положите его на полку или стол.

НЕ ставьте аккумулятор на землю, так как бетон может повредить аккумулятор и не позволит ему заряжаться.

Подключите зарядное устройство к источнику питания, убедившись, что розетка отключена. Поместите положительный и отрицательный контакты зарядного устройства на соответствующие клеммы аккумулятора.

Если на вашей батарее есть крышки для осмотра ячеек, слегка ослабьте их, чтобы батарея могла дышать.

Если вы довольны подключением, включите зарядное устройство на стене и выберите правильный режим зарядки.

Для полной зарядки большинства аккумуляторов требуется до 12 часов — в зависимости от используемого зарядного устройства.

Для полной перезарядки лучше всего подходит зарядное устройство, которое можно приобрести в Supercheap Auto.

После зарядки аккумулятора проверьте уровень напряжения, как описано выше, чтобы убедиться, что уровень напряжения правильный. Если он все еще не работает, возможно, пришло время купить новую батарею.

Как купить аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля

Для современных автомобилей доступно множество различных типов аккумуляторов, так как же убедиться, что вы выбрали тот, который соответствует вашим потребностям?

В верхней части большинства аккумуляторов указан номер детали, который поможет выбрать аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля.

Также будет номер, за которым следуют буквы CCA. Это указывает на «Аккумулятор при холодном пуске» аккумулятора.

Определяет, насколько хорошо батарея работает в более холодных условиях. В зависимости от типа вашего автомобиля и установленного дополнительного оборудования вам может потребоваться сверхмощный аккумулятор, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой на электрическую систему.

Многие производители аккумуляторов выпускают аккумуляторы как для стандартных, так и для тяжелых условий эксплуатации. Вооружившись этими знаниями, магазин автозапчастей, такой как Supercheap Auto, сможет предоставить вам аккумулятор, подходящий для вашего применения.

Чтобы сделать это очень простым, у Century Batteries есть простой в использовании инструмент, который позволяет вам найти подходящий аккумулятор для вашего автомобиля.

Как заменить автомобильный аккумулятор

Замена аккумулятора вашего автомобиля может быть простым процессом, который вы можете выполнить самостоятельно, чтобы сэкономить время и деньги, если у вас есть подходящие инструменты.

Первый шаг — найти аккумулятор в автомобиле. У большинства автомобилей аккумулятор расположен в моторном отсеке, хотя в некоторых новых моделях и европейских автомобилях аккумулятор размещается в багажнике или, в некоторых случаях, под пассажирским сиденьем!

Подгонку этих батарей лучше доверить профессионалам, так как до них может быть очень трудно добраться. Обязательно имейте под рукой код радио, чтобы вы могли запрограммировать его обратно в радио, когда закончите.

После того, как вы нашли батарею, пришло время снять удерживающую ее скобу. Обычно это удерживается одним или двумя болтами на 10 мм. Как только они будут удалены, положите их в безопасное место, чтобы они не потерялись.

Следующим шагом является снятие клемм аккумулятора. Это также 10-миллиметровые гайки, которые необходимо открутить ровно настолько, чтобы вы могли снять клеммы со штырей аккумулятора.

Начните с положительной стороны, и после того, как вы сняли клемму, оберните ее тряпкой или чем-то подобным, чтобы предотвратить возникновение дуги на кузове и повреждение чувствительных электрических систем.

Выполните те же действия для отрицательной клеммы, а затем поднимите аккумулятор из моторного отсека.

Уберите старую батарею и возьмите купленную новую батарею. Снимите защитные крышки клемм, наденьте их на старый аккумулятор и вставьте аккумулятор в автомобиль.

Установите клеммы аккумуляторной батареи, начиная с положительной, а затем отрицательной, и установите кронштейн аккумуляторной батареи.

Дважды проверьте все соединения, чтобы убедиться, что все надежно затянуто, введите радиокод и готово! Если вы не чувствуете себя уверенно при замене аккумулятора, AutoGuru может помочь вам вызвать местного механика, который установит для вас новый аккумулятор.

Как утилизировать старый аккумулятор

Утилизация старого автомобильного аккумулятора — это простой процесс. Большинство автомобильных магазинов бесплатно примут ваши старые аккумуляторы и переработают их.

Большинство местных советов также бесплатно принимают бывшие в употреблении аккумуляторы для легковых и грузовых автомобилей на переработку.

Ни при каких обстоятельствах не выбрасывайте автомобильные и грузовые аккумуляторы в бытовые мусорные баки, так как они не подлежат переработке и могут протечь или, в крайнем случае, взорваться.

Как очистить контакты аккумулятора

Вы заметили, что клеммы вашего аккумулятора покрыты странным белым порошкообразным веществом?

Это небольшой побочный продукт реакции серной кислоты в аккумуляторе. Если его не очистить должным образом, это может привести к повреждению клемм аккумулятора, поэтому лучше лечить его, как только вы это заметите.

Самый простой способ очистить порошок — смешать немного соды с теплой водой и полить ею клеммы.

Бикарбонат соды нейтрализует кислоту и останавливает коррозию. Как только он станет чистым, просто промойте его водой и подождите, пока он высохнет.

В таких магазинах, как Supercheap Auto, можно приобрести множество продуктов, которые защищают клеммы аккумулятора от вредной коррозии.

Обычно они выпускаются в виде аэрозольного баллончика, который вы просто распыляете на клеммы, чтобы защитить их от дальнейшего повреждения.

Изображение предоставлено: Аккумулятор на земле Майкл Коглан

Написано

Джоэл Илтон

Обнаружив страсть к автомобилям с юных лет, Джоэл работал механиком во время учебы в школе, прежде чем начать ученичество после окончания 12-го класса

После почти 10 лет работы с инструментами и обслуживания клиентов он перешел в сферу ИТ в качестве аналитика данных и штатного механика в AutoGuru.

Как понять, что вашему автомобильному аккумулятору требуется вода? (Полное руководство)

Вы знаете, что аккумуляторы требуют особого ухода, но как узнать, когда автомобильному аккумулятору требуется вода как можно скорее?

Хорошей новостью является то, что ваш автомобиль — это не растение, которое нужно регулярно поливать, но время от времени его необходимо поливать. Он сообщит вам, когда ему понадобится вода, о признаках чего я подробно расскажу ниже.

Содержание

• Как узнать, нуждается ли автомобильный аккумулятор в воде?
• Зачем автомобильным аккумуляторам нужна вода
• Почему в аккумуляторах заканчивается вода
• Как долить воду в аккумулятор
• Обслуживание аккумулятора
• Когда приобретать аккумуляторы на замену
• Заключение

Как делать аккумулятор автомобиля Нужна вода?

Хорошая новость заключается в том, что ваша машина сообщит вам, нужна ли ей вода. Но вы должны обратить внимание на знаки, такие как эти три:

1. Световой индикатор темный/желтый

В верхней части аккумулятора есть индикатор, который сообщит вам, требуется ли его дозаправка. Вот почему вам необходимо регулярно (не реже одного раза в полгода) проверять необслуживаемые (NMF) или жидкостные аккумуляторы.

Конечно, если у вас герметичный, необслуживаемый аккумулятор — вообще проверить.

Если вы не уверены, какой у вас аккумулятор, знайте, что необслуживаемый аккумулятор не имеет вентиляционной крышки. Чаще всего он помечен как «необслуживаемый».

Если вы видите зеленый свет в вашей батарее NMF, это означает, что уровень воды в автомобильной батарее все еще хороший. Другими словами, он все еще на 1/2 дюйма или 1 см выше пластин.

И, если вы имеете в виду дно заливных трубок, это означает, что вода находится на 1/8 дюйма или 3 мм ниже них.

Если свет погас, это означает, что аккумулятор требует воды. Если свет желтый, то ему нужна помощь. Таким образом, вам нужно как можно скорее доставить его своему автомеханику.

2. Коррозия аккумулятора

Когда в аккумуляторе заканчивается вода, оголяются пластины. И по мере дальнейшего падения уровня электроды подвергаются воздействию кислорода, что приводит к их преждевременной коррозии.

Как будто хуже и быть не может, отрицательный электрод вступает в реакцию и с кислородом, и с серной кислотой. Это приводит к меньшему производству сульфата свинца, что, в свою очередь, еще больше уменьшает раствор электролита.

3. Проблемы с автомобилем или аккумулятором

Низкий уровень жидкости обязательно повлияет на работу аккумулятора. Это может проявляться следующим образом:

• Аккумулятор часто разряжается
• Условия запуска без запуска/медленного запуска
• Мигает индикатор аккумулятора/генератора
• Индикатор проверки двигателя остается включенным

Зачем автомобильным аккумуляторам нужна вода

Вода жизненно важна для процессов химических реакций в аккумуляторе. Вместе с серной кислотой он помогает вырабатывать электричество, которое приводит в движение ваш автомобиль.

Поскольку батарея разряжается и перезаряжается, ее необходимо время от времени подзаряжать. В противном случае уровень воды станет опасно низким, раствор электролита в конечном итоге «разбалансируется».

Другими словами, аккумуляторные элементы станут слишком кислотными, что приведет к сульфатации свинцовых пластин.

И, поскольку эти кристаллы сульфата свинца не проводят ток, они могут влиять на поток энергии через раствор. Хуже того, это накопление может привести к сокращению срока службы батареи.

Почему в батареях заканчивается вода

Даже если вы регулярно промываете автомобильный аккумулятор, это не обязательно означает, что уровень останется неизменным навсегда. Некоторые обстоятельства приведут к его быстрой разрядке, например:

1. Перезарядка

Если вы используете зарядное устройство без поплавкового режима или датчика температуры окружающей среды, вы можете перезарядить автомобильные аккумуляторы. К сожалению, это обычно является причиной ускоренной потери воды.

Когда вы перезаряжаете батарею, в нее поступает больше тока.

Опять же, если ваше зарядное устройство не имеет датчика, оно может пропускать больше электроэнергии, даже если это уже полностью заряженный аккумулятор. Это может привести к разложению воды, а также к преждевременному старению аккумулятора.

Перезарядка также может привести к тепловому разгону, когда увеличивается ток в результате увеличения емкости батареи. Если не остановить этот процесс, он может разрушить свинцово-кислотную батарею за считанные часы.

Вот как проверить, не перезаряжен ли автомобильный аккумулятор.

2. Экстремальные температуры

Экстремальные температуры также способствуют более быстрому истощению уровня жидкости в аккумуляторе.

Летом температура выше, поэтому испарение происходит быстрее. Таким образом, вы можете обнаружить, что уровень воды легко падает, когда становится душно.

С другой стороны, при более низких температурах будет сложнее завести машину. Это, вместе с более густым моторным маслом, заставит генератор заряжать аккумулятор дольше и с большей скоростью.

Подобно перезарядке, это событие приведет к высыханию и легкому разложению воды.

Как долить воду в аккумулятор

Как я уже говорил, вода играет жизненно важную роль в автомобильных аккумуляторах. Таким образом, вы должны быть осторожны при его доливке.

Согласно экспертному видео, вот как это сделать правильно:

1.

Если на вас попала аккумуляторная кислота, обязательно промойте пораженный участок водой с мылом.

2. Убедитесь, что двигатель выключен и остыл.

Вы же не хотите обжечься во время полива!

3. Найдите аккумулятор. Проверьте его, чтобы убедиться, что он полностью заряжен.

Аккумулятор часто находится под капотом, хотя такие модели, как BMW и Mercedes Benz, имеют свои аккумуляторы в багажнике. У Кадиллаков аккумуляторы находятся под сиденьем.

Если вы не уверены в заряде аккумулятора, проверьте клеммы аккумулятора с помощью вольтметра. Показание должно быть 12,6 при выключенном двигателе. Вы также можете использовать аккумуляторный ареометр для проверки pH (он должен быть 1,265 или выше).

Проверка удельного веса батареи также поможет вам определить ее заряд.

Помните: когда вы заливаете разряженную батарею, жидкость просто выкипит, когда вы ее зарядите. Если в аккумуляторе мало места, кислота просто выльется.

4. Очистите корпус.

Используйте литр воды и 1/4 стакана пищевой соды. Промойте его чистой водой, чтобы удалить скопившуюся грязь и грязь.

Вы также можете использовать очиститель на основе аммиака, распылив его на тряпку или бумажное полотенце вместо непосредственно аккумулятора, чтобы удалить грязь и коррозию.

При желании вы также можете вынуть батарею, чтобы привести ее в порядок. Подробнее о чистке автомобильного аккумулятора смотрите в этом видео.

5. Подденьте две крышки (каждая закрывает три ячейки).

Используйте плоский пластиковый скребок. Избегайте использования каких-либо металлических предметов для снятия этих колпачков.

Если на колпачках есть грязь, обязательно очистите их раствором для мытья окон. Это поможет предотвратить появление коррозии.

6. Аккуратно залейте дистиллированную воду или деионизированную воду в отверстия так, чтобы покрыть верхние части пластин аккумулятора.

Для управления потоком воды можно использовать чашку или воронку. Не используйте воду из-под крана, так как она будет содержать минералы и мусор, которые негативно повлияют на химический состав батареи.

Поливать аккумулятор важно, но не следует слишком небрежно переливать его. При этом вы разбавляете раствор электролита. Аккумулятор не сможет удерживать достаточный заряд, что приведет к снижению производительности.

7. Установите колпачки на место.

Обслуживание аккумулятора

Помимо регулярной доливки жидкости в аккумуляторную батарею, выполнение приведенных ниже советов позволит сохранить ее работоспособность на более длительный срок:

• Регулярно водите автомобиль. Помните: ваша батарея будет заряжаться только при работающем двигателе.
• Если вы решите не использовать аккумулятор в течение достаточно долгого времени, обязательно прикрепите его к зарядному устройству для обслуживания. Точно так же вы можете отключить кабели (не забудьте сначала удалить тот, который помечен как отрицательный).
• Не допускайте полной разрядки батареи. Это приведет к разрядке, что, в свою очередь, резко сократит срок службы батареи.
• Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен. Вибрация может повредить аккумулятор и привести к преждевременному выходу из строя.
• Осмотрите выводы аккумулятора на наличие порезов, разрывов или коррозии.
• Не реже одного раза в шесть месяцев проверяйте клеммы аккумулятора на предмет коррозии, повреждений или растрескивания.
• Регулярно проверяйте и обслуживайте аккумулятор.

Когда можно получить сменные батареи

Предположим, вы регулярно заливаете свои бесплатные батареи. Хотя это поможет, батарея не предназначена для вечной работы. Как правило, он будет работать от трех до четырех лет (даже пять или шесть лет, в зависимости от использования) 9.0005

Итак, если вы не хотите, чтобы севшая батарея лежала в глуши, обратите внимание на следующие признаки того, что вам срочно нужны новые батареи:

• Деформированная/деформированная батарея
• Двигатель с трудом запускается в течение нескольких секунд, даже если автомобиль только что «постоял» в вашем гараже.

Услуги

ПРАЙС ЛИСТ НА ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

ПРАЙС ЛИСТ НА ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (ПОКРЫШКИ С RUNFLAT)

ПРАЙС ЛИСТ НА КРОССОВЕРЫ, ДЖИПЫ И МИНИВЕНЫ

ПРАЙС ЛИСТ НА КРОССОВЕРЫ, ДЖИПЫ И МИНИВЕНЫ (ПОКРЫШКИ С RUNFLAT)

Дополнительные услуги шиномонтажа

1. Установка жгута 1шт — 150р
2. Правка литого диска 1шт — 500р-1000р
3. Промазка диска герметиком 1шт — 50р

Техническая мойка шин и дисков

Мы соблюдаем правила хранения шин и гарантируем, что Ваши шины прослужат Вам максимально долгий срок!

• Вы приезжаете в ближайший центр ван авто
• Заключаете Договор хранения
• Мы маркируем ваши колеса и храним на специальном складе

Внимание! Шины принимаются на хранение только в чистом состоянии.

Узнать по телефону: 8(8452)599-123 и 599-300

При хранении шин на складах ван авто соблюдаются 4 самых важных параметра:

• температура от 18 до 35 градусов цельсия;
• влажность 50-80 процентов;
• промышленная вентиляция;
• защита от прямых солнечных лучей.

Правила хранения просты:

• Шины в сборе с дисками – горизонтально
• Шины без дисков – вертикально
• Обязательная мойка, маркировка и ответственное хранение

Адреса центров ван авто

Вы можете записаться на шиномонтаж онлайн и оставить колеса на сезонное хранение в ближайшем удобном для Вас центре ван авто

Воспользоваться услугой можно в сервисных центрах:

Сезонное хранение шин в ван авто

Сезонное хранение шин на складах компании ван авто производится двумя способами: на дисках (хранение колес в сборе) и без них. В первом случае шины хранятся штабелем высотой до 4 штук, во втором – выставляются в ряд на протектор. Другие способы хранения, во избежание деформации шин, не допускаются.

Шины хранятся в соответствии с ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение».

Выдача шин производится при наличии договора и акта приёма-передачи, удостоверяющего факт сдачи шин на хранение. При утере договора или акта его можно будет заранее восстановить при наличии паспорта.

Вы можете забрать свой комплект колес в любой момент, не дожидаясь окончания срока хранения.

При наступлении сезона смены колес, запишитесь на шиномонтаж, указав, что ваш комплект колес находится на сезоном хранении. В выбранный Вами центр, день и час именно ваш комплект колес будет дожидаться вас для установки на ваш автомобиль.

Мы всегда готовы предоставить вашей неиспользуемой резине временный приют, при этом бережно сохранив ее текущее состояние до следующего сезона.

Звоните: 8(8452)599-123 и 599-300

Наслаждайтесь вождением вашего авто, а сезонное хранение колес доверьте профессионалам!

Ошиповка зимних шин — что это? Способы дошиповки? Как сделать своими руками?

Зимние шины — каталог с ценами.

Автомобильные шины должны обеспечивать достаточное сцепление с дорогой в любых условиях. Это обязательное требование. Зимние покрышки часто комплектуются шипами, делается это для улучшения зацепления с дорогой на скользком покрытии. Иногда водителями производится дошиповка шин своими руками или восстановление потерянных шипов. Разберем этот процесс подробнее.

Что такое ошиповка шин

Фактически ошиповка шин является несложным процессом, который заключается в установке шипов в покрышку своими руками. При этом, автошина может быть новой или бывшей в употреблении. Нужно понимать, что для выполнения подобной работы необходима определенная квалификация, понимание принципов установки шипа в резину.

Зачастую выполняется повторная дошиповка шин. Такая работа дает возможность значительно продлить срок эксплуатации шипованной авторезины. Еще это возможность сэкономить на покрышках при покупке, купив простые шины и самостоятельно их ошиповав, можно получить неплохую зимнюю авторезину.

Некоторые производители продают покрышки без шипов, предлагая водителям самостоятельно их ошиповать. Эту процедуру можно доверить специалистам магазина, или выполнить самому после покупки.

Какие шины подлежат ошиповке

Стоит понимать, что далеко не все покрышки можно ошиповывать. Не пригодны для такой доработки летние и всесезонные покрышки. Зимняя авторезина с европейским рисунком протектора, также обычно не подходит к размещению шипов.

Помимо этого, обязательно осматривают состояние резины на бывших в употреблении покрышках. Если есть видимый износ, трещины на материале восстанавливать шипы не стоит. Обязательно уточните дату производства, если покрышка произведена ранее, чем пять лет назад, ее также лучше не трогать.

Оптимальным вариантом будет выбор покрышек, подходящих для такой работы. Некоторые производители изначально готовят скандинавскую резину под доработку. Они имеют углубления для размещения шипов. Если есть возможность, следует приобретать именно такие шины.

Можно использовать и любую другую резину. Она должна соответствовать следующим требованиям:

• жесткая резиновая смесь;
• глубокий протектор.

Это основные требования к автопокрышкам для дополнительной ошиповки.

Минимальное допустимое количество шипов зимних шин

Выбирая покрышку для дошиповки нужно смотреть на остаточный рисунок. Согласно требованиям технических регламентов, зимняя резина должна иметь глубину протектора не менее 4 мм. Это обязательное требование для любой зимней автошины.

Минимальное количество шипов на самом деле не регламентируются. Подсчет идет от изначального количества деталей. Считается, что прекращается эксплуатация при 60% потерянных шипов. Эта информация может помочь только при определении сроков повторной ошиповки.

Более интересен вопрос максимального количества шипов. Тут нужно понимать — повышенное количество элементов усиливает уровень шума при движении. При этом, эффективность работы покрышки повышается не сильно. Ориентироваться стоит на следующие максимальные показатели:

• 13 дюймов — 90 штук;
• 14-15 дюймов — 110 штук;
• 16 дюймов — 150 штук.

Это европейские стандарты. В России эти нормативы нигде не прописаны.

Как устроен шип

Начинается ошиповка зимних шин с выбора шипов. Они бывают разных форм. Перечислим основные варианты.

Сначала смотрят на форму фланца. Бывают следующие типы.

• Однофланцевые. Имеют один фланец, который удерживает шип на месте. Наиболее простая конструкция. Создают незначительный шум, но на большой скорости легко выскакивают из гнезда.
• Двухфланцевые. Имеют форму рюмки. Это позволяет эффективнее удерживаться детали в резине. Сейчас применяются чаще всего.

Следующий момент — форма. Сейчас существует множество разновидностей, но все они если и дают преимущество, то лишь в первое время после установки. Стоят дороже. Рекомендуется использовать простые круглые шипы.

На данный момент используются двусоставные шипы. Наружная часть делается из алюминия. Сердечник стальной или вольфрамовый.

Виды шипов

Рассмотрим более подробно, какой бывает форма шипов. Если производится замена, тогда стоит подбирать деталь аналогичную используемой.

По форме выделяют следующие разновидности шипов.

• Круглые. Наиболее распространенные. По мнению многих экспертов считаются самыми универсальными.
• Овальные. Аналогичны круглым, но при этом обычно немного лучше сцепляются со льдом.
• Четырехгранные. Форма позволяет эффективнее выполнять функции шипа, но стирается быстро и фактически не отличается от круглого варианта.
• Ромбовидно-шестигранные. Более устойчивы к истиранию. На тестах не отличаются от круглых. Используются Nokian. Имеют специальную подушечку, позволяющую практически бесшумно ездить по асфальту.
• Бриллиантовые. Встречается на покрышках Gislaved. Имеет пять граней. Основный недостаток повышенная стоимость.
• Трапециевидные. Шип выполнен в виде треугольника, а его вершина напоминает закругленную трапецию. По заверениям производителя эффективна на любых типах дорог.
• Семигранные. Напоминают ковш. Это обеспечивает нормальный старт с места. Рекомендуется для спортивных моделей.
• Трехлучевые. Имеют форму звезды с тремя лучами. Недостаток риск пробуксовки при старте.
• Треугольные. Выполнен в виде треугольника. Быстро изнашивается.
• Гранено-бриллиантовый. Используются на шинах Continental. Форма многогранная, позволяющая обеспечивать достаточное сцепление в любых ситуациях. Есть защитная подушечка.
• Крестообразные. Отличаются быстрым стачиванием.

При ошиповке с нуля лучше использовать круглые шипы, они стоят недорого. Стирается кругла шиповка не слишком быстро.

Варианты и правила ошиповки шин

Важно подготовить шину к ошиповке. Производить работу лучше заранее. Желательно, чтобы покрышка отлежалась 2-3 месяца до использования. В процессе следует помнить следующие правила.

Начинают с удаления старых шипов. Вытащить шипы можно с помощью отвертки или пассатижей. Все оставшиеся отверстия продувают от грязи. Обязательно замеряют глубину ямок. Желательно делать это до покупки шипов, тогда точно можно выбрать размер.

Во время работы покрышка должна быть прочно закреплена. Любое движение может привести к ошибкам размещения шипа. Если покрышка изначально не предназначена для ошиповки потребуется с помощью дрели сделать отверстия, используют сверло с ограничителем глубины.

Не стоит размещать шипы в гнезда, использованные до этого.

Ручная дошиповка

Выполнить ремонт можно без пистолета. Сделать это несложно, но потребуется соблюдать осторожность. Перед работой смочите поверхность мыльным раствором.

Заключается метод во вбивании шипа на место молотком. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить сердечник.

Дошиповка пневмопистолетом

Если есть возможность, лучше использовать пистолет для ошиповки. Это оборудование позволит намного точнее размещать шипы в протекторные блоки.

Работа предельно проста. Засыпаем шипы в пневматический пистолет. Вставляем лапки приспособления в отверстие и забиваем деталь на место. Главное следить, чтобы пистолет был расположен вертикально.

Самостоятельная ошиповка покрышек не является сложной задачей. Справится с ней может даже начинающий автолюбитель. Зная, как производится работа, можно сэкономить на подготовке автомобиля к зимнему сезону.

Восстановление шипов на зимней резине в Сыктывкаре — 8 мест 📍 (адреса, фото)

— 8 мест

• Мы составили рейтинг 8 мест «восстановление шипов на зимней резине» в Сыктывкаре;
• Лучшее восстановление шипов на зимней резине: уровень цен, отзывы, фото;
• Восстановление шипов на зимней резине на карте: адреса, телефоны, часы работы;

1. Морозова, 99 • 8 (821) 231-32-31 • будни с 08:30 до 19:00; выходные с 09:00 до 16:00

2. Республика Коми, 1-я Промышленная улица, 85/12 • 8 (950) 565-63-64 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 09:00 до 16:00

3. Тентюковская, 105 • 8 (821) 226-26-68 • ежедневно с 09:00 до 21:00

4. Выльгорт, Сысольское шоссе, 6 • 8 (821) 234-11-43 • будни с 08:00 до 20:00; выходные с 09:00 до 16:00

   Автосалон ТСК «Мотор» — Продажа автомобилей в Кирове Сыктывкаре

5. Выльгорт, Сысольское шоссе, 1е • 8 (904) 107-61-41 • ежедневно с 09:00 до 18:00

6. Дырнос, 98/1 • 8 (821) 257-02-20 • ежедневно с 08:00 до 20:00

7. Октябрьский проспект, 166/1 • 8 (821) 257-83-82 • будни с 09:00 до 19:30; выходные с 10:00 до 16:00

8. Орджоникидзе, 101/2 • 8 (821) 233-78-11 • ежедневно с 09:00 до 20:00

   Автошина 11 регион — Шины и Диски мировых производителей в Республике Коми Магазин шин дисков Автошина 11 регион

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Не хотите обзванивать кучу заведений?

Интересные факты

Самые популярные особенности найденных мест: грузовые шины, шины, балансировка колес, шины для сельхозтехники, дошиповка зимних шин.

Сыктывка́р (до 1930 г. — Усть-Сысольск) — крупный город (с 1780 г.) республиканского значения в России, расположенный на месте впадения реки Сысолы в Вычегду, столица и крупнейший город Республики Коми.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Сколько стоит замена шпильки колеса в шине?

Я заметил, что шпильки на моих шинах заржавели. Тем не менее, я пытаюсь сократить расходы и сделать замену самостоятельно. Какова средняя стоимость замены колесных шпилек на моем автомобиле?

Аннет Максон · Ответ дан 27 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Сожалеем, что вы нашли ржавую шпильку колеса!

В среднем новые шпильки колесных проушин стоят от 4 до 12 долл. США . Эта стоимость не включает трудозатраты (которые, вероятно, обойдутся вам * от 61 до 77 долларов).

Если отсутствует или повреждена только одна шпилька, вы можете безопасно управлять ею, путешествуя на небольшое расстояние до ремонтной мастерской или продавца автозапчастей. Но по большей части лучше оставить машину на стоянке до тех пор, пока не будет произведена замена.

Хотя вам придется немного потратиться на замену этой детали, вы можете сократить расходы в другом месте, просмотрев свой полис страхования автомобиля.

Вот для чего Джерри здесь — лицензированный брокер, который предлагает комплексную поддержку, это супер-приложение собирает доступные расценки, помогает вам сменить план и даже может помочь вам отменить старый полис!

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: 11 советов по автострахованию, которые помогут вам сэкономить деньги

Обслуживание автомобилейАвтомобильные шины

Просмотреть полный ответ и проверены нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

• Датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик): стоимость замены

• Что делать, если крышка бензобака не снимается Что делать, если охлаждающая жидкость

• 6 Утечка

• Замена прокладки корпуса масляного фильтра

• Что делать, если рулевое управление не реагирует должным образом

Страхование автомобиля

• Jeep Cherokee Страхование страхования

• Стоимость страхования титана Ford Escape

• Nissan Maxima S Стоимость страхования

• Страховая стоимость

• Lincoln Mkc Premiere страхование

• Lincoln Mkc Premiere страхование

• Lincoln Mkc Premiere Optima.

  Страхование в вашем городе

  • Страхование автомобилей Maple Grove

  • Страхование автомобилей District Heights

  • Страхование автомобилей Brunswick

  • Страхование автомобилей Millersville

  • Страхование автомобилей Meridianville

  Что спрашивают другие

  Сколько стоит подержанный Challenger 201?

  Мне нравится Dodge Challenger, и я нашел великолепную модель 2012 года в Интернете по разумной цене. Сколько обычно стоит Challenger 2012 года?

  Андреа Барретт

  27 апреля 2022 г.

  Как открыть брелок Dodge?

  Давненько у меня не было новой машины, поэтому я впервые использую брелок. Я беспокоюсь, что что-то не так с его батареей, поэтому я хочу открыть его и заглянуть внутрь. Подскажите, как открыть брелок Додж?

  Натали Тодорофф

  27 апреля 2022 г.

  Повредит ли Goo Gone автомобильную краску?

  Я купил подержанный автомобиль с кучей наклеек на бампер, которые, короче говоря, меня не очень устраивают. Не повредит ли Goo Gone краску автомобиля, если я попытаюсь использовать его для удаления этих наклеек с бампера?

  Мелани Мерген

  27 апреля 2022 г.

  Просмотреть все вопросы

  Прочитайте советы автомобильных экспертов в Джерри

  Вождение в Мэриленд: советы, рекомендации и законы ваш маршрут, планирование движения и изучение некоторых законов штата о дорожном движении.

  Zachary Morgan

  26 апреля 2022 г.

  8 лучших радиостанций Wausau

  От 40 лучших хитов до ток-радио — у нас есть вся информация о самых лучших радиостанциях Wausau.

  Zachary Morgan

  26 апреля 2022 г.

  Total Fire Protection Review

  Total Fire Protection предлагает широкий спектр услуг, включая круглосуточное аварийное обслуживание, противопожарную подготовку, а также установку, ремонт и техническое обслуживание систем. Поиск по темам0003

  Renter insurance

  Jaguar

  Veterans

  Holidays

  Alabama

  Pennsylvania

  Umbrella Insurance

  Bentley

  Volkswagen

  Cancellation Policy

  Lamborghini

  Oregon

  Maryland

  Hawaii

  Subrogation

  Полная масса автомобиля

  Фильмы

  Hummer

  Никаких длинных форм

  Никакого спама и нежелательных телефонных звонков

  Quotes from top insurance companies

  Find insurance savings — it’s 100% free

  Car Insurance by Make

  Toyota

  Hyundai

  Mercedes-Benz

  Subaru

  Chevrolet

  Mitsubishi

  Car Insurance by State

  Дорогой ремонт колесных шпилек | Понтиак G8 Форум

  JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

  1 — 20 из 31 сообщений

  Боб Н

  ·

  Участник

  шакалоп

  ·

  Зарегистрировано

  ультра г

  ·

  Зарегистрировано

  КрисГ

  ·

  Зарегистрировано

  gr8lover

  ·

  Зарегистрировано

  манран2000

  ·

  1FASTG8GT

  Боб Н

  ·

  Участник

  Боб Нуб

  ·

  Зарегистрировано

  [электронная почта защищена]

  ·

  Зарегистрировано

  Боб Н

  ·

  Участник

  джерминатор

  ·

  Гордый владелец

  Боб Н

  ·

  Участник

  ракета69GTP

  ·

  Зарегистрировано

  Боб Н

  ·

  Участник

  автор кораблекрушений

  ·

  9 секунд G8

  jpG8GT

  ·

  Зарегистрировано

  ракета69GTP

  ·

  Зарегистрировано

  ракета69GTP

  ·

  Зарегистрировано

  клиент09

  ·

  Зарегистрировано

  Боб Н

  ·

  Участник

  1 — 20 из 31 Сообщений

  Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается.

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России в 2019 году

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Рубрика:

Легковые авто

29.04.2020 14:09

Валерий Карташов

iStock

Одна из крупнейших страховых компаний России «АльфаСтрахование» назвала самые угоняемые автомобили за 2019 год. Рейтинг возглавили Cadillac Escalade, Toyota Camry и Land Rover Freelander.

Список составлен на анализе частоты обращений клиентов фирмы, чьи машины были застрахованы по каско. Подробный рейтинг выглядит следующим образом: на первом месте идет Cadillac Escalade (частота угонов 1,39%), на втором Toyota Camry (0,64%), на третьем Land Rover Freelander (0,58%). На четвертой строчке находится Lexus LX (0,56%), замыкает первую пятерку Mitsubishi ASX (0,52%).

В десятку моделей, которые наиболее часто подвергались угону в нашей стране, также входят: Toyota Land Cruiser (0,41%), Toyota Land Cruiser Prado (0,38%), Ford Focus (0,33%), BMW 5-Series (0,26%) и Kia Ceed (0,25%).

Как отмечают страховщики, чаще всего автомобили угоняют в ночное время суток во дворах жилых домов, днем с парковок торговых центров. Как правило, преступники для проникновения в машину взламывают двери или разбивают стёкла. Современные премиальные автомобили угоняют при помощи специальных устройств, считывающих код с ключа. Дорогие транспортные средства чаще похищают для перепродажи, а более бюджетные используют для запчастей.

#Toyota

#Land Rover

#Cadillac

12:02Авто

Evolute пообещал новые кроссоверы и рестайлинг седана i-Pro

11:01Авто

Возобновлено производство Lada Niva Bronto

10:00Авто

«Автотор» выпустит еще три новинки под брендом Kaiyi. Это кроссоверы

09:00Авто

Audi выпустит электрического «убийцу» Land Rover Defender и Mercedes G-Class

08:02Авто

Седан Nissan Altima появился в России

05:00Авто

Названы самые популярные цвета у российских автомобилистов

30. 01.2023Авто

В Калининграде начали выпускать автомобили Kaiyi

30.01.2023Авто

Кроссовер Voyah Free получил версию с увеличенным запасом хода

30.01.2023Авто

«Автотор» удивил ценой на новый седан E5

30.01.2023Авто

Автозавод во Владивостоке перезапустят в августе

30.01.2023Авто

Renault и Nissan договорились о переделе бизнеса в рамках Альянса

30.01.2023Авто

Новый AtlantiX не стал самой дорогой моделью Exeed

30.01.2023Авто

Chery начнет продажи седана Omoda S5 в России. Известны характеристики

30.01.2023Авто

«Автотор» приступил к производству автомобилей марки Kaiyi

30.01.2023Авто

Назван автомобиль, который будет самым популярным в 2023 году

30. 01.2023Авто

Несостоявшийся побратим Lada выпустит младшего «брата» Dacia Duster

Главное сегодня

Топ угоняемых авто 2019 — а ваш авто есть в списке?

Угон автомобиля – хищение транспортного средства, принадлежащего другому лицу. Угоняют машины с целью последующей перепродажи, разборки на запчасти или ради забавы, хулиганства. Последний пункт чаще всего совершают подростки, молодые люди. И “берут покататься” они не очень дорогие автомобили, из-за боязни владельцев. Ведь крутой внедорожник может принадлежать не менее крутому дельцу, который быстро обнаружит пропажу, а получать “по щам” малолетним угонщикам не хочется. Их добычей чаще всего становятся дешевые отечественные машины или иномарки среднего сегмента. 

Серьезные угонщики крадут более дорогостоящие автомобили, чаще всего на заказ. Но и машины среднего ценового диапазона не обделены вниманием преступников.

Содержание

1. Рейтинг самых угоняемых авто в РФ в 2019 году
2. Skoda Octavia
3. Toyota Camry
4. Lexus LX
5. Toyota Land Cruiser
6. Toyota Land Cruiser Prado
7. Мировая практика и рейтинг угонов за рубежом
8. Найдут ли угнанный автомобиль?
9. Как уберечь автомобиль от угона

Рейтинг самых угоняемых авто в РФ в 2019 году

Статистика, предоставленная компанией “Альфа Страхование”, основана на заявлениях автовладельцев с полисом “КАСКО”. Процентное соотношение рассчитывается по формуле x%-y%=z% где х – процент проданных полисов, у – процент заявлений об угоне. Другими словами, если продано 5 тысяч полисов “КАСКО”, а подано 184 заявления об угоне, то процент угоняемости составит 2,68%. 

Skoda Octavia

Процент угоняемости чешского седана занимает пятую строчку рейтинга и составляет 0.43%. Маневренный качественный автомобиль по доступной цене продается в огромных количествах, поэтому сформирован спрос на запчасти. Угнанные Октавии разбирают и продают по частям.

Toyota Camry

Удачная модель знаменитого японского автоконцерна заслужила признание и у автолюбителей и у преступников. В 2019 году угнали 0.5% автомобилей этой серии.  

Lexus LX

Бронзу в рейтинге самых угоняемых автомобилей заслужил шикарный кроссовер Lexus LX. Преступников привлекает высокая стоимость автомобиля и отличный экстерьер. Слабая штатная сигнализация взламывается за 35 секунд без особых усилий, этим и пользуются воры.

Toyota Land Cruiser

Вместительный семейный внедорожник полюбился семьям с детьми и российским бизнесменам. Стоит Тойота чуть меньше, чем Lexus LX, но все-таки очень популярен.

Toyota Land Cruiser Prado

Первое место в рейтинге отстояла Toyota Land Cruiser Prado, возглавляющая список уже не первый год. Любовь россиян к этой модели объясняется хорошим качеством и выносливостью. На черном рынке популярен и сам автомобиль и его детали. 

Мировая практика и рейтинг угонов за рубежом

Статистика европейских страховых компаний отмечает снижение количества угонов по сравнению с 2018 и 2017 годами. Немецкий  PKW Radar самой угоняемой маркой в Европе называет BMW. Итальянский таблоид La Repubblica  отмечает, что в Италии чаще всего угоняют Fiat. Газета Heute пишет, что в Австрии в неделю угоняют 50 авто. Из них 60% – VW, 25% – Audi и 15% – Skoda. В Швейцарии украли 50 тысяч машин за 2019 год. 

Найдут ли угнанный автомобиль?

Российская статистика беспощадна: из 100 машин находят всего лишь от 3 до 10 штук.

Так происходит из-за плохо налаженной коммуникации между ведомствами и халатностью сотрудников. Автомобили застрахованы, поэтому никто особенно не напрягается. Других объяснений просто не находится. Почему, к примеру, в напичканной камерами Москве не могут обнаружить автомобиль в первые часы и сутки после угона? Объяснения нет, угонщики процветают. У преступников система и коммуникация наоборот отлично налажена. Поэтому надеяться на органы в случае пропажи автомобиля почти бессмысленно. Лучше озаботиться безопасностью заранее. 

Как уберечь автомобиль от угона

Ни одно существующее ныне противоугонное средство не гарантирует 100% безопасности машины. Поэтому нужно оформить КАСКО, только эта программа вернет деньги, если автомобиль украдут. Кроме этого, автомобиль нужно оборудовать не штатной противоугонной системой, потому что штатные – наименее безопасные из всех. Застрахованный и защищенный агрегат нужно оставлять на платной стоянке или в гараже. 

Эксперты рекомендуют тщательно заботиться о безопасности автомобиля еще до его покупки: не экономить на средствах безопасности, оформить страховой полис, потратиться на охраняемую автостоянку. Комплекс средств защиты поможет сберечь имущество, а заодно и здоровье, ведь угон автомобиля – это всегда стресс и потерянное время.

10 самых угнанных автомобилей

Каждый год IBC составляет список 10 самых угнанных автомобилей в Канаде и в определенных регионах по всей стране. Эти данные предоставляются Equité Association для использования ее членами.

Угнанные автомобили обходятся каждому

Кража автомобиля — это гораздо больше, чем страховая проблема; это дорогая социальная угроза. По утвержденным правительством оценкам, мошенничество с автострахованием, включая кражи, обходится жителям Онтарио до 1,6 миллиарда долларов в год. Эти расходы включают ремонт или замену угнанных транспортных средств, завышенные расходы на здравоохранение и лечение, а также расходы на расследование и судебные издержки, связанные с выявлением и наказанием мошенников и воров.

Узнайте о 10 самых угоняемых транспортных средствах этого года

Узнайте, не является ли ваш автомобиль потенциальной целью. Чтобы просмотреть самые угоняемые автомобили в другом регионе, измените выбор региона.

Хотите узнать, как работают другие марки и модели? Просмотрите Канадский рейтинг автомобильных убытков (CLEAR), чтобы определить вероятность того, что конкретная марка, модель и модельный год автомобиля будут фигурировать в иске о краже.

Почему преступник нацелился на автомобиль?

Частота угона вашей марки и модели транспортного средства является одним из факторов, которые страховщики используют для определения суммы страхового взноса. Воры обычно крадут автомобили по одной из четырех причин:

1. Для продажи за границу: украденные автомобили часто сразу же упаковываются — с неповрежденными идентификационными номерами (VIN) — и отправляются за границу, где они продаются по цене, во много раз превышающей их первоначальную рыночную стоимость. .
2. Для продажи ничего не подозревающим потребителям: украденным автомобилям может быть присвоен ложный VIN, а затем продан ничего не подозревающим покупателям. Их также можно разобрать и продать на запчасти.
3. Куда-то добраться: это можно назвать «джойрайдингом». Кража автомобиля любого рода является преступлением, и в результате могут быть ранены или убиты невиновные люди.
4. Для совершения другого преступления: Угнанные автомобили, использовавшиеся для совершения других преступлений, часто находят – брошенные и сильно поврежденные – в течение 48 часов после их кражи.

Все о списке 10 самых угнанных автомобилей

Каждый декабрь, начиная с 2003 года, IBC публикует ежегодный список 10 самых угнанных автомобилей в Канаде. Статистические данные, публикуемые IBC, полностью основаны на фактических данных о страховых случаях, собранных почти всеми компаниями по страхованию автомобилей в Канаде. Эти компании выписывают почти все автомобильные страховки в стране.

IBC представляет более 90% негосударственных компаний по страхованию жилья, транспортных средств и предприятий по всей Канаде. Он высоко ценится как поставщик информации о рейтингах автомобильного страхования.

*Список 10 самых угоняемых автомобилей в отдельных атлантических провинциях равен общему опыту всех атлантических провинций.

—

Годы:2003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021

Provinces:AlbertaBritish ColumbiaManitobaNew BrunswickNewfoundland and LabradorNova ScotiaNorthwest TerritoriesNunavutOntarioPrince Edward IslandQuebecSaskatchewanYukonCanada

1

2018 HONDA CR-V 4DR AWD

2

2017 LEXUS RX350/RX450h 4DR AWD

3

2017 HONDA CR-V 4DR AWD

4

2018 LEXUS RX350/RX350L/RX450h/RX450hL 4DR AWD

5

2018 FORD F150 4WD

6

2019 HONDA CR-V 4DR AWD

7

2018 TOYOTA HIGHLANDER 4DR 4WD

8

2017 TOYOTA HIGHLANDER 4DR 4WD

9

2019 LEXUS RX350/RX350L/RX450h/RX450hL 4DR AWD

10

2017 DODGE/RAM RAM 1500 4WD

1010

IIHS: Hyundai и Kia остаются в 20-ке самых крупных краж дорогие» автомобили, произведенные Kia и Hyundai, теперь подвергаются почти такому же риску угона, как маслкары и роскошные внедорожники — возможно, ремонтники должны помнить об этом, оставляя автомобили на стоянках на ночь.

Анализ страховых случаев 2021 года, проведенный Институтом данных о дорожно-транспортных происшествиях (HLDI), опубликованный на прошлой неделе, показывает, что среди моделей 2019–2021 годов количество заявлений о краже всего транспортного средства было самым высоким для Dodge Charger SRT Hellcat и почти в два раза чаще для 2015–2019 модельного года. Киас и Хендай.

Модельный год 2019-2021 Kia и Hyundai имеют более низкий уровень краж по сравнению с моделями 2015-2019 годов, но Kia Rio, Kia Sportage, Kia Sportage 4WD и Hyundai Accent по-прежнему находятся в списке наиболее часто угоняемых автомобилей IIHS для тех, модельные годы.

Согласно исследованию HLDI, Dodge Charger SRT Hellcat, большой четырехдверный автомобиль, имел самую высокую относительную частоту заявлений о краже всего транспортного средства, более чем в 50 раз превышающую средний показатель для всех легковых автомобилей. Электрический четырехдверный 4WD Tesla Model 3, роскошный автомобиль среднего размера, имел самую низкую относительную частоту заявлений о краже всего транспортного средства — 4% от среднего показателя для всех легковых автомобилей.

У легковых автомобилей была самая высокая частота заявлений о краже всего транспортного средства (0,46), в то время как у пикапов была самая высокая серьезность претензий (49 долларов США).992 долл. США, а также среднюю выплату убытков за год застрахованного транспортного средства или общие убытки (17 долл. США).

«Кражи автомобилей резко возросли во время пандемии», — сказал в пресс-релизе старший вице-президент HLDI Мэтт Мур. «Эти цифры говорят нам о том, что некоторые автомобили могут стать мишенью, потому что они быстрые или стоят много денег, а другие потому, что их легко украсть».

Несколько автомобилей Kia и Hyundai 2015-2019 годов попадают в последнюю категорию, поскольку в них отсутствуют электронные иммобилайзеры, которые не позволяют ворам просто взломать и обойти зажигание, согласно IIHS. Эта функция входит в стандартную комплектацию почти всех автомобилей того же модельного года, произведенных другими OEM-производителями.

«Наши более ранние исследования показывают, что после внедрения иммобилайзеров потери от угона автомобилей резко сократились, — сказал Мур. «К сожалению, Hyundai и Kia отстали от других автопроизводителей в том, что касается их стандартного оборудования».

Иммобилайзеры были стандартными для 62% моделей других OEM-производителей еще в 2000 модельном году, а к 2015 году они были стандартными для 96% автомобилей по сравнению с 26% моделей автомобилей Kia и Hyundai, согласно IIHS.

«Если у него нет иммобилайзера, его несколько легче украсть», — сказал Даррелл Рассел, бывший следователь по угону автомобилей, который сейчас является директором по работе с транспортными средствами в Национальном страховом бюро по борьбе с преступностью (NICB).

В 2021 году эта сравнительная легкость стала вирусной в социальных сетях. По данным IIHS, в одном из первых пострадавших штатов, Висконсине, эта причуда привела к тому, что общие убытки от краж Hyundai-Kia — сумма, выплачиваемая по искам о краже за год застрахованного автомобиля, — выросли более чем в 30 раз по сравнению с уровнем 2019 года.

«Hyundai Motor America обеспокоена недавним ростом числа угонов некоторых моделей автомобилей Hyundai», — говорится в заявлении OEM для IIHS. «Хотя все наши автомобили соответствуют Федеральным стандартам безопасности транспортных средств или превосходят их, к сожалению, наши автомобили стали объектами скоординированных действий в социальных сетях».

Kia также заявила, что их автомобили соответствуют федеральным стандартам, и добавила, что «преступники ищут автомобили, оснащенные исключительно стальным ключом и системой зажигания с поворотом на пуск», и «большинство автомобилей Kia в Соединенных Штатах оснащены брелоком для ключей». и система запуска нажатием кнопки», что затрудняет их кражу.

Рассел сказал IIHS, что видеоролики, размещенные в социальных сетях, и метод, используемый ворами, позволяют предположить, что большинство автомобилей Hyundai и Kia угоняют только для того, чтобы позже их бросили.

«Принудительно выбивая зажигание, вы причиняете столько вреда, что повторно VIN и перепродать автомобиль на открытом рынке непросто», — сказал он, имея в виду воров, которые подменяют VIN поддельными или заменителями. из спасенных автомобилей.

HLDI отслеживает «кражу всего транспортного средства», отслеживая заявления о краже в рамках комплексного страхования, которые отражают долларовую стоимость транспортного средства, покрываемого полисом, и определяет наиболее угоняемые транспортные средства иначе, чем NICB и правоохранительные органы, путем измерения частоты краж со стороны количество страховых случаев на 1000 застрахованных лет транспортного средства.

«Это объясняет тот факт, что, при прочих равных условиях, более распространенные автомобили будут угонять чаще», — сказал IIHS. «По этому показателю поздние варианты моделей Dodge Charger, Dodge Challenger и Infiniti Q50 неизменно имеют одни из самых высоких частот заявлений о краже всего транспортного средства в течение почти десятилетия. Но Hyundai Accent, Kia Rio и как полноприводная, так и полноприводная версии Kia Sportage попали в топ-20 в последнем отчете HLDI о кражах всего автомобиля».

Судя по сообщениям новостей и сообщениям полиции, в 2022 году кражи Hyundai и Kia неуклонно продолжались, если не ускорились. Полиция Гранд-Рапидс, штат Мичиган, например, сообщает, что в период с 1 мая по 7 июля в этом городе, по данным IIHS. В прошлом году владельцы Hyundai и Kia в Иллинойсе, Айове, Кентукки, Миссури и Висконсине начали подавать коллективные иски против дочерних компаний. IIHS говорит, что иммобилайзеры теперь входят в стандартную комплектацию новейших моделей Hyundai и Kia.

Оба производителя работают с местными полицейскими управлениями, чтобы сделать замки рулевого колеса доступными для пострадавших владельцев, и Hyundai заявляет, что определила комплект безопасности, который, по ее мнению, поможет, сообщил IIHS.

NICB утверждает, что профессиональные воры могут украсть любую машину, но рекомендует применять многоуровневый подход к защите транспортных средств в соответствии с их бюджетом и восприятием риска. Наряду с рулевым колесом, педалями тормоза, блокировками тормозов и колес возможна установка предохранителей и аварийных выключателей, а также неоригинальных иммобилайзеров.