4Мар

Как настроить фары на ваз 2110: Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110 своими руками: фото, видео

comment changer — Перевод на русский — примеры французский

Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

Просмотрите видео, чтобы просмотреть комментариев смены конфигурации.

Посмотрите видео ниже для инструкций по как изменить сетап.

Чад сайт чейнджер комментариев ип ампулы.

Чад знает как поменять лампочку.

Pour apprendre чейнджер комментариев de formule d’abonnement, cliquez ici.

Чтобы узнать , как переключать планы , нажмите здесь.

Découvrez чейнджер комментариев d’operateur ou Transférer Votre forfait mobile vers un nouvel iPad.

Узнайте , как сменить оператора или перенести свой тарифный план сотовой связи на новый iPad.

Les Scientifiques ont découvert чейнджер комментариев cela.

Ученые выяснили как изменить эту ситуацию.

Guéshé-la sait чейнджер комментариев l’esprit.

Геше-ла знает, как изменить ум.

Nous allons voir чейнджер комментариев cela ci-dessous.

Ниже мы увидим , как изменить .

Vous pouvez lire чейнджер комментариев la couleur ci-dessous.

Читайте ниже как изменить цвет.

Découvrez средство смены комментариев ле собственник сайта.

Узнайте как сменить владельца сайта.

Les étapes suivantes décrivent комментарий смены название магазина Magento.

Следующие шаги описывают как изменить название магазина Magento.

J’en connais un super, чейнджер комментариев l’avenir.

Я знаю гениальную — как изменить будущее.

Cela aide vraiment à comprendre чейнджер комментариев идентичен как синоним.

Так полезно знать , как превратить слов в синонимы.

Texte, et чейнджер комментариев l’emplacement sur la page.

Текст и как изменить расположение на странице.

Ce dernier vous explique средство смены комментариев общие параметры файлов cookie.

Это подскажет вам , как изменить ваши общие настройки в отношении файлов cookie.

Ensuite, Vous Avez le Manuel чейнджер комментариев votre favicon.

Тогда у вас есть руководство , как изменить ваш значок.

Avant de continuer, voyons средство смены комментариев интерфейс.

Прежде чем продолжить, давайте покажем , как изменить интерфейс.

Ils savent комментарий смены де стиль selon l’époque.

Они знают как изменить свой стиль в ногу со временем.

Руководство Ce explique сменщик комментариев ла fréquence de facturation de nos produits.

В этом руководстве объясняется, как изменить частоту выставления счетов для наших продуктов.

4Мар

Розетка для прицепа 7 штырьковая стандарт схема: Разъем Фаркоп 7 pin — распиновка, описание, фото

Розетка для прицепа в Костроме: 164-товара: бесплатная доставка, скидка-43% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Кострома

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Розетка для прицепа

Розетка штепсельная для прицепа 7 контактов метал, BORT Тип: Розетка, Код: 156808, Бренд: BORT

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Розетка штепсельная для прицепа 13 контактов пластик, BORT Тип: Розетка, Код: 174390, Бренд: BORT

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Розетка штепсельная для прицепа 7 контактов металл. встроенный, BORT Тип: Розетка встроенная, Код:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Розетка штепсельная для прицепа 7 контактов водозащитная, BORT Тип: Розетка, Код: 156807, Бренд:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Розетка для прицепа, пластиковая, 7 контактов

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка прицепа 7 контактов, 12V, силумин — арт. 7PinS-1

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для фаркопа (прицепа) 7 контактов с пыльником и крепежом (болт 5 мм.) Тип: комплектующая

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для прицепа, 7 семь контактов европейского типа в сборе с вилкой ТСУ фаркоп Тип: фаркоп

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для фаркопа универсальная 7-pin Тип: комплектующая электрики

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка и вилка для фаркопа прицепа TEHNO-ZONA. RU

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка прицепа/тягача Airline ATE-35 Производитель: AIRLINE

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для фаркопа 7 контактов с пыльником и крепежом DBC Auto

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка пластиковая 7 контактов / Розетка для фаркопа скиф автоприцепы Тип: комплектующая электрики

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка + вилка для фаркопа прицепа ( контакты / контактная пара ) Тип: комплектующая фаркопа

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для фаркопа металлическая 7-pin ATE-05 Тип: комплектующая электрики, Производитель: ATE

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для прицепа, 7 контактов, с проводкой, 2 м Производитель: ЭРА

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для подключения прицепа, 7PIN, с крепежом M5

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для прицепа ( папа мама ) 7 конт. (К-Т) ремком RK09058

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка электропроводки прицепа Производитель: Mercedes-Benz

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка RamredAC подключения прицепа (12В) 7-полюсная металлическая

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка прицепа (фаркопа) 7-ми контактная с пыльником Тип: фаркоп, Производитель: Artway

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка фаркопа (13 контактов) «AIRLINE» (евро, пластик), ATE-06 Производитель: AIRLINE

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для прицепа, пластиковая, 7 контактов

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка для прицепа

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка прицепа (фаркопа) 7-ми контактная с пыльником Тип: комплектующая электрики, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

розетка для прицепа

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка на прицеп металл тяжелая

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Розетка+вилка для прицепа (пластмассовый)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 15

Стандарты ISO для соединителей прицепов

Ряд стандартов ISO распространяется на соединители прицепов, электрические соединители между транспортными средствами и прицепами, которые они буксируют, которые обеспечивают средства управления прицепами. Они перечислены ниже с примечаниями о существенных отклонениях от них, которые могут вызвать проблемы.

1. Разъемы прицепа между прицепом и легковым автомобилем, легким грузовиком или тяжелым грузовиком с системами 12 В

В Европе распространены как 7-контактные (ISO 1724), так и 13-контактные (ISO 11446) разъемы. Причина существования 13-контактного разъема заключается в том, что 7-контактный не может предоставить все ожидаемые услуги.

Эти разъемы рассчитаны на 12 В, но могут существовать исключения, когда существуют и 6 В, и 24 В.

Транспортные средства и прицепы с напряжением 6 В могут использовать 7-контактный или 5-контактный разъем, но сегодня это редкость. Обратите внимание, что тяжелые грузовики, которые могут иметь системы 12 В, обычно более старые (винтажные автомобили) или продаются за пределами Европы. [1]

Цветовая кодировка определена в ISO 4141-3, но стандартные цветовые коды не всегда соблюдаются и могут отличаться на вашем конкретном автомобиле.

1.1. 3-контактный разъем прицепа (ISO 11446)

13-контактный концевой разъем типа Jaeger. https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2020686

Физический дизайн соответствует стандарту ISO 11446 [2] [3] , но также называется Jaeger-connector от компании, которая его разработала.

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 л Сигнал левого поворота Желтый 1,5 15  
2   Задние противотуманные фары Синий 1,5 15  
3 31 Масса (-) для контакта 1–8 Белый 2,5 13 [4]
4 Р Сигнал правого поворота Зеленый 1,5 15  
5 58Р Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари и лампа номерного знака справа Коричневый 1,5 15 [5]
6 54 Стоп-сигналы Красный 1,5 15  
7 58 л Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари и фонарь номерного знака слева Черный 1,5 15 [5]
8   Фонари заднего хода, управляющий ток для блокировки импульсных тормозов при движении задним ходом. Розовый 1,5 15  
9 30 +12 В постоянно Оранжевый 2,5 13  
10 15 +12В через замок зажигания серый 2,5 13  
11 31 Масса (-) для контакта 10 Черный/белый 2,5 13 [4]
12   Зарезервировано для будущего размещения светло-серый 1,5 15 [6]
13 31 Масса (-) для контакта 9 Красный/Белый 2,5 13 [4]

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

  1. 1. 0 1.1 1.2 Штырьки 3, 11 и 13 не должны соединяться во избежание взаимодействия между типами 1 прицепа 902 900] и перегрузки по току, если один контакт заземления не работает.
  2. 2.0 2.1 Контакты 5 и 7 не должны соединяться в прицепе [7] во избежание проблем в автомобилях с отдельными цепями для левой и правой стороны.
  3. ↑ Ранее предназначался для обнаружения прицепа в ISO 11446: 2002 (автомобиль мог определить, что он сцеплен с прицепом, используя соединение между контактами 12 и 3 в разъеме прицепа). Эта функция была удалена в соответствии с ISO 11446:2004, а контакт переназначен на зарезервированный. Штифт остается зарезервированным для будущего использования в ISO 11446-1:2012.

Существуют и другие варианты этого разъема, но они встречаются редко. [8] Один используется в приложениях с напряжением 24 В, а другой — в ADR. Разница в том, как они механически запираются. Эти разъемы не очень распространены.

1.2. 7-контактный разъем прицепа для ABS/EBS (ISO 7638-2)

12-вольтовый 7-контактный разъем прицепа ISO 7638-2 для ABS и EBS (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1085112

Физический дизайн в соответствии со стандартом ISO 7638-2. [7] [9] [10]

Этот разъем предназначен для подключения 12 В ABS и EBS на тяжелых прицепах.

Обозначается выступом на внешнем кольце между штифтами 3 и 4.

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 30 +12 В постоянно для регулирующих клапанов Красный 4 11  
2 15 +12В через замок зажигания для электроники Черный 1,5 15  
3 31 Земля для электроники (контакт 2) Желтый 1,5 15  
4 31 Масса для регулирующих клапанов (Контакт 1) Коричневый 4 11  
5   Индикация неисправности ABS (Активный низкий уровень, т. е. когда напряжение ниже +5В) Белый 1,5 15 [11]
6   CAN H, для EBS и ABS Зеленый/Белый 1,5 15 [12] [13]
7   CAN L, Для EBS и ABS Коричневый/Белый 1,5 15 [12] [13]

Для разъема имеется следующая дополнительная информация:

  1. 1.0 1.1 Связь по шине CAN согласно ISO 11992.
  2. 2.0 2.1 Шина CAN не требуется для работы ABS, а это означает, что существует также 5-контактный вариант этого разъема, в котором контакты шины CAN исключены.

1.3. 7-контактный разъем для прицепа, тип 12N (ISO 1724)

7-контактный разъем прицепа ISO 1724, тип 12N (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1996454

Физическая конструкция в соответствии со стандартом ISO 1724. [7] [14]

7-контактный разъем на новых прицепах использует все 7 контактов в соответствии со стандартом ISO. [15] [16]

На старых прицепах иногда используется 5-проводная схема с использованием 7-контактного разъема. В этих случаях исключить подключение правого заднего фонаря (58R) и заднего противотуманного фонаря (54G) и подключить задние фонари только к контакту левого заднего фонаря (58L). [17]

Соединение контактов для правого и левого задних фонарей (58R и 58L) может вызвать проблемы на немецких автомобилях, где можно активировать стояночные огни только с одной стороны автомобиля. [18]

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 л Сигнал левого поворота Желтый 1,5 15  
2 54G +12В от аккумулятора или Задние противотуманные фары Синий 1,5 15  
3 31 Земля подключена к шасси Белый или серый 2,5 13  
4 Р Сигнал правого поворота Зеленый 1,5 15  
5 58Р Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари и лампа номерного знака справа Коричневый 1,5 15  
6 54 Стоп-сигналы Красный 1,5 15  
7 58 л Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари и фонарь номерного знака слева Черный 1,5 15  
Контакт 2 (54G)

Согласно DIN 72552 контакт 54G изначально предназначался для электрического управления тормозами прицепов. [19]

Позже контакт 2 (54G) использовался для различных функций, отличных от первоначального назначения. Несколько примеров:

  • +12В постоянно.
  • +12В через замок зажигания.
  • Задние противотуманные фонари.
  • Фонари заднего хода.

Вот почему в регионах, где используется этот разъем, иногда можно увидеть прицепы на дороге с включенными задними противотуманными фарами, когда они должны быть выключены. (автомобиль подключен к +12 В, постоянно или через зажигание, а прицеп подключен к противотуманным фарам)

Особый случай для Австралии

В Австралии в основном используется одинаковая проводка, за исключением контактов 5 и 2. Проблемой здесь является то, что контакт 5 используется для тормоза прицепа, а это означает, что если вы по какой-либо причине подключите австралийский прицеп к тягача с проводкой ISO у вас возникнут проблемы с торможением прицепа, как только вы включите фары. [20]

Дополнительная литература на сайте Trailer Connector/Австралия.

1.4. 7-контактный разъем для прицепа, тип 12S (ISO 3732)

7-контактный разъем прицепа ISO 3732, тип 12S (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2075611

Физическая конструкция соответствует стандарту ISO 3732. [7] [21]

Сигналы в этом разъеме (если они соответствуют стандарту) обычно не требуется по закону (могут применяться местные правила), что означает, что его подключение не обязательно, если оно присутствует.

Этот разъем в основном такой же, как разъем 12N (ISO 1724), но центральный контакт (контакт 7) изменил пол, чтобы сделать вилку и розетку уникальными. Розетка заменяется штырем в вилке, штырь заменяется гнездом в розетке.

Этот разъем предназначен для дополнения разъема 12N (ISO 1724) для питания потребителей, распространенных в караванах (туристических прицепах). [22] Используется в Великобритании, но может использоваться и в других регионах Европы.

Существует два основных варианта электропроводки с датой переключения 1999. Разница в том, что дополнительное подключение на массу и зарядка аккумуляторов в прицепе совмещены с другими потребителями. Это означает, что если прицеп-кемпер до 1999 г. выпуска с аккумулятором подключен к столбу 1999 существует риск того, что зарядка аккумуляторной батареи не будет работать.

Комбинация 12N+12S была заменена в 2008 году 13-контактным разъемом ISO 11446.

# ДИН Британский ИСО 3732 Цвет Рек. сечение Примечания
-1999 1999-2008 мм² АВГ
1   Фонари заднего хода Фонари заднего хода Желтый 1,5 15  
2 (15) Зарядка аккумулятора Запасной Синий 2,5 13 [23]
3 31 Общая земля Общая масса, кроме контакта 6 Белый или серый 2,5 13  
4 30 Питание для внутреннего оборудования 12 В, кроме холодильника +12 В постоянно Зеленый 2,5 13  
5   Запасной Запасной Коричневый 1,5 15  
6 15 Корм ​​для холодильника +12В через замок зажигания Красный 2,5 13  
7   Запасной заземление для контакта 6 Черный 2,5 13  

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

  1. ↑ Обратите внимание, что этот контакт может быть обесточен, если тягач изготовлен после 1999 года и если прицеп имеет аккумулятор, который заряжается от тягач. В результате аккумулятор может не заряжаться должным образом.

1.5. 5-контактный разъем (ISO 1724)

Физическая конструкция в соответствии со стандартом ISO 1724. [7] [14]

Конструкция и расположение контактов 5-контактного разъема идентичны 7-контактному разъему ISO 1724, за исключением отсутствия контакта 1 (L) и контакта 4 (R). ). Этот разъем иногда присутствует на старинных автомобилях, и фактическая проводка может полностью отличаться от того, что указано в стандарте, что означает, что измерение перед подключением является хорошей идеей.

Всякий раз, когда необходимо заменить вилку или розетку, ее можно заменить на 7-контактную.

2. Соединители прицепа между прицепом большой грузоподъемности и тягачом

Разъемы на европейском большегрузном прицепе. https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1667224

Эти разъемы рассчитаны на 24 вольта.

2.1. 15-контактный разъем прицепа (ISO 12098)

24-вольтовый 15-контактный разъем для прицепа ISO 12098 (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=1997906

Физическая конструкция соответствует стандарту ISO 12098. [7] [24]

прицепов в соответствии со стандартом ISO и предназначен для замены комбинации разъемов в соответствии со стандартами ISO 1185 и ISO 3731. 15-контактный разъем не предназначен для замены разъема ISO 7638. [25]

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 л Сигнал левого поворота Желтый 1,5 15  
2 Р Сигнал правого поворота Зеленый 1,5 15  
3   Задние противотуманные фары Синий 1,5 15  
4 31 Масса (-) для контактов 1–3 и 5–12 Белый 2,5 13  
5 58 л Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари, опознавательные фонари и фонарь номерного знака, левая сторона Черный 1,5 15 [26] [27]
6 58Р Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари, опознавательные фонари и фонарь номерного знака справа Коричневый 1,5 15 [26] [27]
7 54 Стоп-сигналы Красный 1,5 15  
8   Фонари заднего хода Розовый 1,5 15  
9 30 +24 В постоянно Оранжевый 2,5 13  
10   Индикатор износа тормозов [28] серый 1,5 15  
11   Индикация включения стояночного тормоза из-за потери давления воздуха Черный/белый 1,5 15  
12   Подъемная ось Синий/Белый 1,5 15  
13 31 заземление (-) для контактов 14 и 15 Красный/Белый 2,5 13  
14   CAN H, не для EBS или ABS Зеленый/Белый 1,5 15 [29]
15   CAN L, не для EBS или ABS Коричневый/Белый 1,5 15 [29]

Для разъема имеется следующая дополнительная информация:

  1. 1. 0 1.1 Контакты 5 и 6 не должны соединяться в прицепе [7] во избежание проблем в автомобилях с отдельными цепями для левой и правой стороны.
  2. 2.0 2.1 Идентификационные лампы должны быть подключены либо к контакту 5, либо к контакту 6, а не к обоим.
  3. 3.0 3.1 EBS и ABS подключаются через разъем ISO 7638.

Уведомление : Был предшественник этого разъема с 13 контактами, который на первый взгляд идентичен 15-контактному разъему, но имеет другое расположение контактов. [30] Встречалось не очень часто, но может существовать на некоторых автомобилях и может стать неприятным сюрпризом.

2.2. 7-контактный разъем прицепа для ABS/EBS (ISO 7638-1)

7-контактный разъем прицепа 24 В ISO 7638 для ABS и EBS (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2047118

Физический дизайн в соответствии со стандартом ISO 7638-1. [7] [10] [31]

Этот разъем предназначен для подключения 24 В ABS и EBS на тяжелых прицепах.

Обозначается выступом на внешнем кольце у штифта 5.

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 30 +24 В постоянно для регулирующих клапанов Красный 4 11  
2 15 +24 В через замок зажигания для электроники Черный 1,5 15  
3 31 Земля для электроники (контакт 2) Желтый 1,5 15  
4 31 Масса для регулирующих клапанов (Контакт 1) Коричневый 4 11  
5   Индикация неисправности АБС Белый 1,5 15 [11]
6   CAN H, для EBS и ABS Зеленый/Белый 1,5 15 [32] [33]
7   CAN L, Для EBS и ABS Коричневый/Белый 1,5 15 [32] [33]

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

  1. 1. 0 1.1 Активный низкий уровень, т.е. когда напряжение ниже +5В.
  2. 2,0 2,1 Связь по шине CAN согласно ISO 11992.
  3. 3.0 3.1 Шина CAN не требуется для работы ABS, а это означает, что существует также 5-контактный вариант этого разъема, в котором исключены контакты шины CAN.

2.3. 7-контактный разъем для прицепа 24N (ISO 1185)

7-контактный разъем для прицепа на 24 В, ISO 1185 (вид сзади разъема, где провода подсоединяются к контактам). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2052734

Физическая конструкция в соответствии со стандартом ISO 1185. [7] [34]

Этот разъем часто используется в грузовых автомобилях и прицепах большой грузоподъемности, но на более новых автомобилях он заменен разъемом ISO 12098.

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 31 Земля (-) Белый 2,5 13  
2 58 л Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари, опознавательные фонари и фонарь номерного знака, левая сторона Черный 1,5 15 [35] [36]
3 л Сигнал левого поворота Желтый 1,5 15  
4 54 Стоп-сигналы Красный 1,5 15  
5 Р Сигнал правого поворота Зеленый 1,5 15  
6 58Р Задние фонари, габаритные фонари/габаритные фонари, опознавательные фонари и фонарь номерного знака справа Коричневый 1,5 15 [35] [36]
7   Блок управления тормозами прицепа в соответствии с ISO 1185, SAE J560 используется по-другому Синий 1,5 15  

Для разъема существует следующая дополнительная информация:

  1. 1. 0 1.1 Штырьки 2 и 6 не должны соединяться в прицепе [7] во избежание проблем для автомобилей с раздельными цепями. правая сторона.
  2. 2.0 2.1 Опознавательные лампы должны быть подключены либо к контакту 2, либо к контакту 6, а не к обоим.

Физическая конструкция также используется SAE J560 с практически такой же конфигурацией. Разница в том, что SAE J560 использует 12 В (большее сечение провода и больший ток на предохранителях). Контакт 7 также может иметь другое поведение на SAE J560. [37] [38] [39]

2.4. 7-контактный разъем для прицепа 24S (ISO 3731)

7-контактный разъем прицепа 24 В ISO 3731 (со стороны тягача). https://handwiki.org/wiki/index.php?curid=2058102

Физическое исполнение в соответствии со стандартом ISO 3731. [7] [40] [41]

более новых автомобилей заменен на разъемы по ISO 12098 и ISO 7638.

# ДИН Сигнал Цвет Рек. сечение Примечания
мм² АВГ
1 31 Земля (-) Белый 2,5 13  
2   Индикация неисправности АБС Черный 1,5 15  
3   Фонари заднего хода Желтый 1,5 15  
4 30 +24 В постоянно Красный 2,5 13  
5   Управление через землю Зеленый 1,5 15  
6 15 +24В через замок зажигания Коричневый 2,5 13  
7   Задние противотуманные фары Синий 1,5 15  

Национальные стандарты и спецификации для прицепов / … | Прицеп

Пример: фондовый рынок

Национальные стандарты и спецификации для прицепов / …

www. engineeringpakistan.com

Стр. 1 из 12 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Настоящий стандарт устанавливает требования к полуприцепам и полным прицепам

Стандарты, Спецификация, Национальные, Прицеп, Национальные стандарты и спецификации для прицепов

Fontaine Trailer Company

www.fontaineTrailer.com

3 Fontaine Trailer Company . Важно, чтобы каждый владелец Trailer (Proviewment Management Management Mariaters).

 Компания, Прицеп, Компания по производству прицепов Fontaine, Fontaine

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТРЕЙЛЕР )

www.overland.co.za

1 6 3 7 4 51187 схема электропроводки задка ( прицеп ) сабс 1327 — 1981 1.—— левый индикатор ——желтый 1 2.—— вспомогательный——синий 3.——масса ——белый

  Прицеп, Электропроводка, Схемы, Задняя дверь, Схема подключения задней двери

7-контактная вилка, электросхема — Продажа прицепов …

www. countrytrailer.com

7-контактная вилка, электросхема Стандартная проводка* Назначение Цвет провода TM Парковочный свет Зеленый (+) Питание от аккумуляторной батареи Черный RT Правый указатель поворота/стоп-сигнал Коричневый LT …

  Разъемы, проводка, схемы, схема подключения 7-контактной вилки

Схемы подключения прицепа | etrailer

www.actionoutboards.com

Home Cargo Accessories Trailer Trim Manufacturers Help Info Trailer Схемы подключения Trailer Разъемы подключения Доступны различные разъемы для передачи питания от четырех до семи контактов. освещение, а также

  Ритейлер, Прицеп, Электропроводка, Схемы, Электрические схемы прицепа etrailer

TRAILER LIGHTING TIPS — trailmastertrailers.com

www.trailmastertrailers.

4Мар

Установка эур: Установка ЭУР (электроусилителя руля) в ВАЗ 2110

Установка электроусилителя руля. Нива | Чипмастер

Предисловие

Изделие оказалось очень удачным, полностью готовым и несложным в установке. Обрабатывать напильником после сборки не пришлось (как в знаменитом анекдоте). Вся проводка соответствующей длины, все шайбы и гайки в комплекте. Эффективность очень хорошая и, самое главное, что понравилось мне: руль возвращается сам после поворота.

Для сведения читателей: электроусилитель руля(ЭУР) я не покупал, а только лишь устанавливал по просьбе клиента. С его слов я знаю, что ЭУР был куплен на территории ВВЦ за 430 долларов.

Установка

Нужно убедиться что ЭУР полностью укомплектован (см. также Упаковочный лист):

Снять клемму с АКБ.

Снять заглушку на рулевом колесе и отвернуть гайку крепления, снять руль:

Отвернуть два самореза козырька комбинации приборов и снять козырек:

Отвернуть длинные пластмассовые винты, потянуть левую сторону комбинации приборов на себя отвернуть гайку и отсоединить трос привода спидометра:

Вынуть комбинацию приборов из торпедо и отстыковать разъемы:

Снять кожух руля, отвернув 4 болтика М4 и один саморез:

Рассоединить 3 разъема подрулевого переключателя:

Протянуть жгут проводов вниз:

Отвернуть болтик крепления подрулевого переключателя и снять его:

Отсоединить провода от замка зажигания (предварительно запишите/зарисуйте их расположение):

Отвернуть два болтика крепления замка зажигания (один слева, другой снизу правее):

Вставить ключ в замок, повернуть его в нейтральное положение, нажать с левой стороны тоненькой отвёрткой на стопор замка, потянуть его за ключ вверх и вытащить из рулевой колонки:

Отвернуть снизу на карданчике болт рулевого вала:

Отвернуть 2 болтика и 2 гайки крепления рулевой колонки (два болтика имеют срывные шляпки, при затягивании они обламываются, поэтому их можно попробовать открутить пассатижами; если не получается, тогда сделать пропил болгаркой или ножовкой и отвернуть их отверткой):

Опустить рулевую колонку вниз и снять её с вала рулевого редуктора:

Отвернуть две гайки крепления блоков предохранителей и снять их:

Со стороны моторного отсека снять резиновую заглушку:

Протянуть жгут проводов от ЭУР:

Подсоединить провода ЭУР. Найти восьмиклеммную колодку и подсоединить к её двум серым проводам (их видно на фото) желто-синий провод ЭУР:

Из красной колодки щитка приборов аккуратно вытащить оранжевый провод и вместо него поставить оранжевый провод ЭУР:

Точно также вытащить четвертый слева провод (не помню цвет) и вместо него установить розово-голубой. Отсоединенные провода от красной колодки подсоединить через разъемы (входят в комплект) к проводам ЭУР, оранжевый к оранжевому, а четвертый — к розово-голубому:

Подсоединить провод «массы»:

Установить пластину крепления ЭУР, предварительно продев в предназначенное для этого отверстие жгут проводов замка зажигания:

Просверлить по месту ещё два отверстия диаметром 8-8,5 мм и затянуть пластину в шести точках:

Надеть на шлицы ЭУР короткий вал с карданчиками, подсоединить провод «массы»:

Обратите внимание, что у вилок карданчиков разные по шагу шлицы. Поэтому короткий вал с карданчиками встает только в одном положении.

Второй конец короткого вала, вместе с ЭУРом состыковать с валом рулевого редуктора. Вставить болт, надеть на него второй контакт минусового провода и наживить гайку:

Поднять к пластине ЭУР и закрепить его, наживив гайки и болты крепления:

Верхний конец рулевого вала ЭУРа имеет небольшое продольное перемещение. Установите вал так, как вам удобно, затяните болты и гайки крепления ЭУР и нижний болт короткого кардана:

Подсоединить две клеммные колодки от жгута проводов ЭУРа к соответствующим колодкам самого ЭУР:

Установить трехрычажный переключатель. Протянуть жгуты проводов с правой стороны:

Поставить рулевое колесо, слегка осадив его вниз двумя-тремя ударами. Поднять трехрычажный переключатель так, чтобы плавающий контакт касался контактной пластины на руле. Затянуть болт хомута трехрычажного переключателя:

Снять руль.

Установить замок зажигания в рулевую колонку (ключ в среднем положении, как на фото слева):

Нажать на стопор, а потом сверху на ключ — и замок встанет на свое место:

Закрепить замок двумя болтиками.

Подсоединить провода к замку согласно зарисованной или запомненной ранее схеме. 

Состыковать разъёмы трехрычажного переключателя за приборной панелью.

Установить кожух рулевой колонки. Часть нижней половины кожуха придётся отпилить ножовкой, т. к. она уже не встает на место — мешает электромотор ЭУР:

Установить комбинацию приборов и козырек. Установить руль, затянуть его гайкой, поставить заглушку на руль:

Установить пластмассовый кожух ЭУР (его можно привернуть к торпедо двумя саморезами):

Установить предохранитель на обшивку арки левого колеса, закрепить его двумя саморезами.

Протянуть жгут проводов ЭУРа до АКБ и подсоединить их к его клеммам. В резиновой заглушке моторного щита вырезать отверстие большего диаметра и установить ее на место. Подключить клеммы АКБ:

Проверить работоспособность сигнала и трехрычажного переключателя.

Отойти подальше и посмотреть, что у Вас получилось:

Запустить двигатель, повернуть руль влево-вправо и воскликнуть от восхищения и неожиданности «Вау!»

Желаю Вам приятных поездок.

05.06.03.

07.11.04. — Исправления и дополнения

 

Приложения

Документы, приложенные к ЭУР при поставке. Приносим извинения за качество некоторых материалов.

 

Приложение 1. Упаковочный лист

№ п. п.

Наименование и обозначение по чертежу

Кол-во

1

Изделие усилитель электромеханический рулевого управления ЭУ21213.00.000

1

2

Паспорт ЭУ21213.00.000 ПС

1

3

Кронштейн ЭУ 21213.100.001

1

 

Болт ГОСТ 7796-70

 

4

М8-6g 20.66.029

4

5

М6-6g 20.66.029

2

 

Шайба ГОСТ 6402-70

 

6

8 65Г 029

6

7

6 65Г 029

2

 

Шайба ОСТ 134505-80

 

8

1,5-8-20кд

6

9

1-6-10-кд

2

10

Гайка М8-7Н. 6.029 ГОСТ 5915-70

2

 

Приложение 2. Уважаемый покупатель

Уважаемый покупатель!

Вы приобрели электроусилитель рулевого управления (ЭУРУ) или автомобиль семейства ВАЗ-2121 с установленным ЭУРУ.

В случае отключения ЭУРУ по какой-либо причине (сбой в бортовой электросети, нарушение контактов и т.д.), управление автомобилем происходит так же, как на автомобиле, не оборудованном ЭУРУ. Предохранитель ЭУРУ на 50А находится под панелью приборов слева от руля.

Технические характеристики и гарантийные обязательства указаны в паспорте на ЭУРУ.

Внимание! Замена ЭУРУ по гарантии (см. п. 5 паспорта ЭУРУ) осуществляется при выполнении следующих условий:

1. На корпусе ЭУРУ не должно быть механических повреждений.

2. Обязательно наличие паспорта изделия с указанием неисправности и отметкой установщика на стр. 5.

Приложение 3.

Последовательность операций по установке электроусилителей руля на а/м ВАЗ-21214

1. Снять клеммы с аккумулятора.

2. Снять рулевое колесо, кожух руля, 3-х рычажный переключатель, замок зажигания.

3. Демонтировать рулевую колонку с телескопическим промежуточным валом.

4. Снять кожух и комбинацию приборов.

5. Снять кожух реле, находящийся под панелью приборов впереди левой двери.

6. Протянуть жгут проводов по схеме. Внимание: При этом не допускать контакта силового провода с движущимися деталями мотор-редуктора стеклоочистителя.

7. Найти слева от руля под панелью приборов 8-клеммовую колодку молочного цвета, имеющую входящие в одно гнездо два серых провода. Присоединить в ответ к ним желто-голубой провод ЭУР.

8. Присоединить по схеме к красной колодке жгута проводов, идущего к комбинации приборов, два провода жгута ЭУР — оранжевый и розово-голубой.

9. Закрепить провод массы на болте за комбинацией приборов.

10. Колодка с предохранителем должна находиться под панелью приборов слева от руля.

11. Установить кронштейн крепления ЭУР под панелью приборов на две шпильки М8, приваренные к кузову, два болта М6 (под них имеются отверстия с резьбой в кузове) и на два болта М8, под которые сверлить отверстия в кузове (см. схему крепления ЭУР и кронштейна).

12. Собрать ЭУР с промежуточным валом, предварительно надев на вал провод массы.

13. Установить ЭУР на кронштейн, закрепив промежуточный вал на валу рулевого механизма. При этом болты шлицевых вилок должны находиться в проточках валов, а весь узел — промежуточный вал — ЭУР не должен быть зажат или растянут.

14. Закрепить ЭУР на кронштейне двумя болтами и на двух шпильках сзади. Внимание: под все гайки кронштейна и ЭУР устанавливать плоскую и гроверную шайбы.

15. Подключить колодки жгута — соловую и информационную к ЭУР.

16. Установить замок зажигания, 3х рычажный переключатель, кожух руля (предварительно подрезав по месту). рулевое колесо, комбинацию приборов и кожух.

17. Закрепить саморезами декоративный кожух ЭУР.

18. Присоединить провода к аккумулятору.

Особенности установки ЭУРУ на а/м ВАЗ-21213

1. Заменить рулевой механизм с длинным валом червяка на рулевой механизм с коротким валом (21213-3400010-10).

2. Заменить переднюю крышку раздаточной коробки. Установить крышку с двумя гнездами (под трос спидометра и датчик скорости) 21214-3802824.

3. Установить на крышку раздатки 6-тиимпульсный датчик скорости.

4. Присоединить датчик скорости к жгуту ЭУРУ по схеме:

Датчик скорости, вид колодки с торца (2 типа)

Для этого необходимо протянуть провода в гофрированной трубке от жгута ЭУРУ к датчику скорости под днищем кузова по тоннелю КПП.

5. Присоединить розово-голубой провод ЭУРУ к зеленому проводу коммутатора (разъем №6).

Особенности установки ЭУРУ на а/м ВАЗ-2131

Те же, что и для ВАЗ-21213, кроме п.1 — рулевой механизм менять не надо.

Приложение 4. Схема крепления

1. Шпильки.

2. Под эти отверстия сверлятся отверстия в кузове. Болтами М8 кронштейн крепится к кузову.

3. Отверстия под штатные шпильки на кузове. Крепить гайками.

4. Отверстия крепления ЭУР к кронштейну.

5. Отверстия для крепления кронштейна болтами М6.

6. Отверстия для проводов замка зажигания.

7. Рулевое колесо.

8. ЭУР.

Приложение 5. Схема подключения

 

Приложение 5. Сертификат соответствия

В нашем сервисном центре вы можете заказать компьютерную диагностику двигателя.

Снятие и установка ЭУР Приоры

Электроусилитель руля Приоры (ЭУР) снимается вместе с рулевой колонкой для замены или ремонта. Установку рекомендуется выполнять вместе с помощником.

Снятие электроусилителя руля ВАЗ 2170

Потребуется: Крестовая отвертка, накидной ключ «на 8», торцевой ключ «на 13».

Снять минусовую клемму с аккумулятора. Снять руль, декоративные накладки рулевой колонки и накладку панели приборов. Далее по порядку:

  1. Отвернуть 4 самореза с помощью крестовой отвертки, и снять нижнюю накладку панели.
  2. Отсоединить колодки с проводами от подрулевых переключателей и контактного кольца.
  3. Ослабить стяжной болт, используя накидной ключ «на 8».  Разъединить колодки с проводами от замка зажигания.
  4. Сжать фиксаторы и отсоединить жгут с проводами от рулевой колонки.

  1. Сжать фиксаторы и отсоединить жгут с проводами в нижней части рулевой колонки.
  2. Освободить фиксаторы, и отсоединить 2 колодки с проводами от электроусилителя рулевого управления.
  3. Снять со шпильки крепления рулевой колонки декоративную шторку.
  4. Ослабить затяжку гаек нижнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13». Отвернуть их на несколько оборотов.

Замечание:

Снять рулевую колонку можно в сборе с промежуточным валом, но снимать и устанавливать колонку удобнее, если разъединить промежуточный вал. Соединение фланцев карданных шарниров промежуточного вала помечать не нужно, их установка возможна только в одном положении.

Далее:

  1. Отвернуть гайку стяжного болта с помощью ключа «на 13» (он соединяет карданные шарниры промежуточного вала).
  2. Извлечь болт.
  3. Отвернуть левую гайку верхнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13».
  4. Отвернуть правую гайку верхнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13».

  1. Снять рулевую колонку Приоры в сборе.
  2. Отвернуть гайку стяжного болта фланца нижнего карданного шарнира и рулевого вала, используя ключ «на 13».
  3. Извлечь болт и снять карданный шарнир со шлицевого вала рулевого механизма.


Установка электроусилителя руля на Lada Priora

Установка рулевой колонки с ЭУР производится в обратной последовательности. Перед установкой убеждаемся, что паз на валу, метка на крышке картера рулевого механизма, и метки на защитном чехле расположены должным образом.

Расположение меток для установки рулевого вала:

1 — угловое углубление в крышке картера рулевого механизма; 2 — паз на валу рулевого механизма; 3 — крышка картера рулевого механизма; А — угловой выступ на защитном чехле; Б — вырез в кромке защитного чехла.

Проследите, чтобы метка А располагалась напротив углубления угловой формы (№1), которая расположена в крышке картера, а вал был повернут так, чтобы его паз (№2) располагался напротив метки Б.
Гайки стяжных болтов на фланцах промежуточного вала затягиваем моментом 23—28 Нм (2,3—2,8 кгсм).
Гайки крепления рулевой колонки затягиваем моментом 15—18,6 Нм (1,5-1,9 кгсм).


Устройство и схема электроусилителя руля Лада Приора

Элементы рулевого управления Lada Priora:

1 — правая рулевая тяга в сборе; 2 — правая опора рулевого механизма; 3 — скоба опоры рулевого механизма; 4 —  промежуточный карданный вал; 5 — электроусилитель; 6 — рулевое колесо; 7 — труба рулевой колонки; 8 — левая опора рулевого механизма; 9 — рулевой механизм; 10 — левая рулевая тяга в сборе

Рулевая колонка с электроусилителем рулевого управления Приоры:

1 — входной вал; 2 — труба колонки; 3 — кронштейн колонки; 4 — электроусилитель; 5 — блок управления электроусилителем; 6 — рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 7 — стяжная шпилька; 8 — задний кронштейн электроусилителя; 9 — пружина; 10 — выходной вал; 11 — болт-ось; 12 — передний кронштейн электроусилителя; 13 — силовой разъем блока управления; 14 — управляющий разъем блока управления; 15 — гайка.


Ключевые слова:

  • руль гранты
  • эур калины

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Установка — документация PyPSA-Eur 0.6.1 каталог, в который следует вводить команды, следующие за

% .

Клонирование репозитория

Прежде всего, клонируйте репозиторий PyPSA-Eur, используя систему контроля версий git . Путь к каталогу, в который клонируется git-репозиторий , должен быть не без пробелов! Если у вас не установлен git , следуйте инструкциям по установке здесь.

 /некоторые/другие/путь % cd /некоторые/путь/без/пробелов
/some/path/without/spaces % git clone https://github.com/PyPSA/pypsa-eur.git
 

Установка зависимостей Python

Для работы PyPSA-Eur требуется набор других пакетов Python. Мы рекомендуем использовать менеджер пакетов и систему управления средой conda для их установки. Установите miniconda, мини-версию Anaconda, включающую всего conda и его зависимости или убедитесь, что conda уже установлен в вашей системе. Инструкции для вашей операционной системы см. в руководстве по установке conda .

Требования к пакету Python указаны в файле envs/environment.yaml. Среду можно установить и активировать с помощью

 .../pypsa-eur % conda env create -f envs/environment.yaml
.../pypsa-eur % conda активирует pypsa-eur
 

Обратите внимание, что активация является локальной для текущей открытой оболочки! После открытия нового окна терминала нужно повторить вторую команду!

Примечание

Если у вас возникли проблемы с медленной установкой conda , мы рекомендуем установить мамба как быстрая замена через

 conda install -c conda-forge mamba
 

, а затем установите среду с помощью

 mamba env create -f envs/environment.yaml
 

Установить решатель

PyPSA передает сетевую модель PyPSA-Eur внешнему решателю для выполнения минимизации общих годовых затрат на систему с оптимальным потоком энергии. Известно, что PyPSA работает со свободным программным обеспечением

  • Ипопт
  • Cbc
  • ГЛПК (WinGLKP)
  • Высокий

и несвободное коммерческое программное обеспечение (для некоторых из которых доступны бесплатные академические лицензии)

  • Gurobi
  • КПЛЕКС
  • Решатель FICO® Xpress

Инструкции по установке этих решателей для вашей операционной системы можно найти по ссылкам выше. Коммерческие решатели, такие как Gurobi и CPLEX, в настоящее время значительно превосходят решатели с открытым исходным кодом для крупномасштабных задач. Возможно, вы сможете получить решения только с помощью коммерческого решателя.

См. также

Получение решателя в документации PyPSA

Примечание

Правила cluster_network и simple_network решают задачу квадратичной оптимизации для кластеризации. Решатели с открытым исходным кодом Cbc и GlPK не могут справиться с этим. В этом случае реализуется откат к Ipopt, но требуется Также Ipopt должен быть установлен. Для установки решателя с открытым исходным кодом установите в среде conda на OSX/Linux

 conda, активируйте pypsa-eur
conda установить -c conda-forge ipopt coincbc
 

и в Windows

 conda активирует pypsa-eur
conda install -c conda-forge ipopt glpk
 

Предупреждение

В Windows новые версии ipopt вызвали проблемы. Рассмотрите возможность перехода на версию 3.11.1.

Настройка конфигурации по умолчанию

PyPSA-Eur имеет несколько параметров конфигурации, которые необходимо указать в файле config.yaml , расположенном в корневом каталоге. Пример конфигурации config.default.yaml хранится в репозитории. Более подробная информация о параметрах конфигурации находится в разделе «Конфигурация».

Перед первым использованием создайте config.yaml , скопировав пример.

 . ../pypsa-eur % cp config.default.yaml config.yaml
 

Пользователям рекомендуется регулярно проверять свой собственный config.yaml на наличие изменений в config.default.yaml при извлечении новой версии из удаленного репозитория.

Установка — документация PyPSA-Eur-Sec 0.6.0

Далее описанные этапы установки демонстрируются как команды оболочки, где путь до0003 % знак обозначает каталог, в который следует вводить команды, следующие за % .

Установить PyPSA-Eur и его данные

Сначала установить PyPSA-Eur и все его зависимости. Клонировать репозиторий:

 проектов % git clone https://github.com/PyPSA/pypsa-eur.git
 

, затем загрузите и распакуйте все файлы данных PyPSA-Eur, выполнив следующее правило змейки:

Клонировать репозиторий PyPSA-Eur-Sec

Создать параллельный каталог для PyPSA-Eur-Sec с:

 проектов % git clone https://github.com/PyPSA/pypsa-eur-sec. git
 

Требования к среде/пакету

Требования такие же, как у PyPSA-Eur. Для solve_network.py дополнительно нужно gurobipy . Если у вас есть xarray версии >= 0.15.1, вам понадобится последняя основная ветка атлайт версия 0.0.2.

Вы можете создать среду, используя файл environment.yaml в pypsa-eur/envs:

 .../pypsa-eur % conda env create -f envs/environment.yaml
.../pypsa-eur % conda активирует pypsa-eur
 

Подробнее см. в разделе Установка PyPSA-Eur

Требования к данным

Небольшие файлы данных включаются непосредственно в репозиторий git, более крупные заархивированы в пакете данных на zenodo (10.5281/zenodo.5824485). Размер пакета данных составляет около 640 МБ.

Для загрузки и извлечения пакета данных в командной строке: пакет.tar.gz» проекты/pypsa-eur-sec/data % tar -xvzf pypsa-eur-sec-data-bundle.tar.gz

Лицензии и источники данных приведены в следующей таблице.

описание файл/папка лицензия источник    
База данных JRC IDEES jrc-idees-2015/ CC BY 4. 0 https://ec.europa.eu/jrc/en/potencia/jrc-idees    
городская/сельская часть urban_percent.csv неизвестно неизвестно    
Потенциал JRC биомассы биомасса/ неизвестно https://doi.org/10.2790/39014    
JRC ENSPRESO Потенциал биомассы удаленный CC BY 4.0 https://data.jrc.ec.europa.eu/dataset/74ed5a04-7d74-4807-9eab-b94774309d9f    
Статистика выбросов ЕЭЗ eea/UNFCCC_v23.csv Стандартная политика повторного использования ЕЭЗ https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/national-emissions-reported-to-the-unfccc-and-to-the-eu-greenhouse-gas-monitoring-mechanism-16    
Энергетические балансы Евростата евростат-energy_balances-*/ Евростат https://ec. europa.eu/eurostat/web/energy/data/energy-balances    
Энергетическая статистика Швейцарии от Федерального управления энергетики Швейцарии Швейцария-Сфо/ неизвестно http://www.bfe.admin.ch/themen/00526/00541/00542/02167/index.html?dossier_id=02169    
BASt статистика электромобильности электромобиль/ неизвестно http://www.bast.de/DE/Verkehrstechnik/Fachthemen/v2-verkehrszaehlung/Stundenwerte.html?nn=626916    
Нагревательный профиль BDEW heat_load_profile_BDEW.csv неизвестно https://github.com/oemof/demandlib    
нагревательные профили для Aarhus heat_load_profile_DK_AdamJensen.csv неизвестно Магистерская диссертация Адама Дженсена в Орхусском университете    
Стоимость ветра/волн Джорджа Лавидаса WindWaveWEC_GLTB. xlsx неизвестно Джордж Лавидас    
код страны Country_codes.csv CC BY 4.0 Марта Виктория    
бюджеты CO2 co2_budget.csv CC BY 4.0 https://arxiv.org/abs/2004.11009    
существующие тепловые потенциалы существующая_инфраструктура/existing_heating_raw.csv неизвестно https://ec.europa.eu/energy/studies/mapping-and-analyses-current-and-future-2020-2030-heatingcooling-fuel-deployment_en?redir=1    
IRENA существующие мощности ПВИЭ существующая_инфраструктура/{солнечная|по ветру|без ветра}_capcity_IRENA.csv неизвестно https://www.irena.org/Statistics/Download-Data    
Производство аммиака Геологической службы США myb1-2017-nitro. xls неизвестно https://www.usgs.gov/centers/nmic/nitrogen-statistics-and-information    
потенциалы каверн водородной соли h3_salt_caverns_GWh_per_sqkm.geojson CC BY 4.0 https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2019.12.161 https://doi.org/10.20944/preprints201910.0187.v1    
База данных промышленных площадок с горячими картами Industrial_Database.csv CC BY 4.0 https://gitlab.com/hotmaps/industrial_sites/industrial_sites_Industrial_Database    
Hotmaps Данные о запасах зданий data_building_stock.csv CC BY 4.0 https://gitlab.com/hotmaps/building-stock    
U-значения Польша u_values_poland.csv неизвестно https://data.europa.eu/euodp/de/data/dataset/building-stock-observatory    
Площадь этажа отсутствует в данных запасов зданий на горячих картах floor_area_missing. csv неизвестно https://data.europa.eu/euodp/de/data/dataset/building-stock-observatory    
Инвестиции сравнительного уровня Comparative_level_investment.csv Евростат https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Comparative_price_levels_for_investment    
Налоги на электроэнергию электричество_налоги_eu.csv Евростат https://appsso.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=nrg_pc_204&lang=en    
Топологии зданий и соответствующие стандартные значения табула-калькулятор-calcsetbuilding.csv неизвестно https://episcope.eu/fileadmin/tabula/public/calc/tabula-calculator.xlsx    
Стоимость дооснащения тепловой оболочки для Германии retro_cost_germany. csv неизвестно https://www.iwu.de/forschung/handlungslogiken/kosten-energierelevanter-bau-und-anlagenteile-bei-modernisierung/    
Централизованное теплоснабжение в большинстве стран jrc-idees-2015/ CC BY 4.0 https://ec.europa.eu/jrc/en/potencia/jrc-idees    
Отсутствующие страны централизованного теплоснабжения District_heat_share.csv неизвестно https://www.euroheat.org/knowledge-hub/country-profiles    
           

Настройте конфигурацию по умолчанию

Сначала сделайте собственную копию config.yaml на основе
config.default.yaml . Например:
 проектов/pypsa-eur-sec % cp config.default.yaml config.
4Мар

Новый ниссан альмера 2018 фото цена: купить, продать и обменять машину

Nissan almera 2018 — Trovit

1-4 из 4 машины

X

x

Получать последние автомобили по электронной почте

к нашему Официальному уведомлению и нашей Политике конфиденциальности. Вы можете отписаться в любое время.

Сортировка по рецедуру (самая последняя) Дата (самая старая) цена (самая низкая первая) цена (самая высокая первая)

Цена

NO MINPHP 20 000 PHP 50 000PHP 75 000 PHP 150 000 PHP 250 000 PHP 350 000PHP 500 000 PHP 1 000 000

to

No maxPHP 20,000PHP 50,000PHP 75,000PHP 150,000PHP 250,000PHP 350,000PHP 500,000PHP 1,000,000

Payment method

Leasing

Year

No min19

519972000200220052006200720082009201020112012201320142015201620172018

to

No max19

519972000200220052006200720082009201020112012201320142015201620172018

Kilometres

No min5000 км10000 км25000 км50000 км75000 км100000 км150000 км200000 км

to

No max5000 Km10000 Km25000 Km50000 Km75000 Km100000 Km150000 Km200000 Km

Number of doors

No min2345

to

No max2345

Features

With a photo  0

Reduced price  0

Дата публикации

  • Последний день  0
  • За последние 7 дней  0
  • 7 Картинки

    Nissan Almera Manual 2018 Качество Lucena City

    Php 378 000

    Кесон, Калабарзон

    2018

    33 000 км

    2018 Nissan Almera Manual 2018 Caffess City City для продажи в Queson. У этого автомобиля пробег 33000 км, бензиновый двигатель. Подержанный Almera

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Nissan almera

    408 000 филиппинских песо

    Parañaque, Metro Manila

    2018

    43,000 Km

    2018 Nissan almera для продажи в городе Паранаке, Филиппины. Этот автомобиль имеет 43000 км и бензиновый двигатель. Продается Альмера б/у . Б/у…

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 6 Фото

    Nissan Almera

    PHP 460,000

    Себу, Центральные Висайи

    2018

    8,000 км

    9

    0003 Nissan Almera для продажи в Себу, Филиппины. Этот автомобиль имеет 8000 км и бензиновый двигатель. Продается Альмера б/у . Б/у Nissan

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Nissan Almera Manual 2018 Качество Lucena City

    Php 378 000

    Quezon, Calabarzon

    2018

    38 000 км

    2018 Nissan almera 28 000 км

    2018 . . У этого автомобиля пробег 38000 км, бензиновый двигатель. Подержанные Almera

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

We’ve found this cars you might be interested in

  • 7 Pictures

    Honda Civic Type R

    PHP 2,800,000

    Pampanga, Central Luzon

    2018

    6,000 Km

    2018 Honda Civic Type R для продажи в Пампанге, Филиппины. Этот автомобиль имеет 6000 км и бензиновый двигатель. Продам Civic Type R б/у. Б/у

    Посмотреть автомобиль

    23 дня назад

  • 7 Фото

    Toyota Vios

    PHP 675,000

    Quezon City, Metro Manila

    2018

    17,000 Km

    2 City, Vios на продажу Toyota Quezon City, Vios

    2 на Филиппинах. У этого автомобиля пробег 17000 км, бензиновый двигатель. Продам б/у Виос. Подержанная Toyota Vios

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Hyundai eon glx

    300 000 филиппинских песо

    Quezon City, Metro Manila

    2018

    15,000 Km

    2018 Hyundai EON GLX для продажи в Кесон-Сити, Филиппины. У этого автомобиля пробег 15000 км, бензиновый двигатель. Продается подержанный EON GLX. Подержанный Hyun

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • См. Фото

    Hyundai Elantra 1.6 Руководство 2018

    Цена по запросу

    Mandaluyong, Metro Manila

    Isse Hyundai Promo as a Zero Dp All in eon 28k dp Accent 18k dp elantra zero dp zero dp zero dp zer zero dp zer zero dp zer zero dp zer zero dp zer zero dp zer zero dp zer Zer dp h450 88k dp с бесплатной Yamah

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Honda Civic RS Turbo A/T

    PHP 1 038 000

    PASIG, Metro Manila

    2018

    10 000 км

    2018 Honda Civic RS Turbo A/T Sale in PASIGIPS. Этот автомобиль имеет 10000 км и бензиновый двигатель. Подержанный Civic RS Turbo A/T на продажу

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 6 Фото

    Hyundai Accent

    PHP 528,000

    Pampanga, Central Luson

    2018

    37,000 Km

    2018 Hyundai Accent для продажи в Пампанге, Филиппины. У этого автомобиля пробег 37000 км, бензиновый двигатель. Продается б/у Акцент. Подержанный Hyundai A

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Mitsubishi Mirage GLS Automatic Lucena City

    PHP 418 000

    Кесон, Калабарсон

    2018

    29,000 Km

    2018 Mitsubishi Mirage GLS Automatic Lucena City на продажу в Кесоне, Филиппины. У этого автомобиля пробег 29000 км, бензиновый двигатель. Подержанный Mirage GLS

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Hyundai Elantra gl

    PHP 550,000

    Cavite, Калабарзон

    2018 Hyundai Elantra gl для продажи в Кавите, Филиппины. Этот автомобиль имеет 0 км и газовый двигатель. Продается подержанная Elantra gl. Хендай 9 б/у0005

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Картинки

    Toyota Vios E CVT Dual Vvti Matic Lucena City

    Php 548 000

    Quezon, Calabarzon

    2018

    6000 км

    2018. . Этот автомобиль имеет 6000 км и бензиновый двигатель. Подержанный Vios E CVT

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Картинки

    Honda City E A/T

    PHP 605,000

    Pasig, Metro Manila

    2018

    27,000 Km

    2018 Honda City E A/T для продажи в городе Пасиг, Филиппины. У этого автомобиля пробег 27000 км, бензиновый двигатель. Продается подержанный City E A/T. Б/у H

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Honda Accord

    1 100 000 филиппинских песо

    Пасиг, Метро Манила

    2018

    15 000 км

    2018 Honda Accord для продажи в городе Пасиг, Филиппины. У этого автомобиля пробег 15000 км, бензиновый двигатель. Продается б/у Аккорд. Подержанная Honda Acc

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Toyota Corolla Altis 1,6 В

    PHP 830 000

    Кесон -Сити, Метро Манила

    2018

    15 000 км

    2018 Toyota Corolla Altis 1,6V на продажу в продаже. У этого автомобиля пробег 15000 км, бензиновый двигатель. Подержанный Corolla Altis 1.6V for s

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Rolls-Royce Ghost

    Php 28 500 000

    Taguig, Metro Manila

    2018

    800 км

    2018 Rolls-Royce Призрак для продажи в Taguig, Philippines. Этот автомобиль имеет 800 км и газовый двигатель. Продается б/у Призрак. Б/у Rolls-Royce

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фотографии

    Honda Clarity Plug-In Hybrid 4rd 2018

    PHP 1,200,000

    Quezon City, Metro Manila

    2018

    8,000 Km

    2018 Honda Clarity Plug-In Hybrid 4rd 2018 для продажи в Кесон-Сити, Филиппины. Этот автомобиль имеет 8000 км и бензиновый двигатель. Clarity Plug-

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Toyota Vios

    PHP 620,000

    Cavite, Calabarzon

    2018

    8,771 Km

    02 для продажи Toyota Vios, Филиппины. Этот автомобиль имеет пробег 8771 км и газовый двигатель. Продам б/у Виос. Автомобиль Toyota Vios б/у стр.

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Toyota Vios

    PHP 565,000

    Makati, Metro Manila

    2018 Toyota Vios для продажи в городе Макати, Филиппины. Этот автомобиль имеет 0 км и газовый двигатель. Продам б/у Виос. Автомобиль Toyota Vios б/у

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 4 Фото

    Chevrolet Sail Automatic 2018

    738 000 PHP

    Parañaque, Metro Manila

    2018

    30 000 км

    Это подержанный Chevrolet Sail 2018 года. Он имеет пробег 4 560 км и оснащен автоматической коробкой передач, а также другими замечательными функциями. Вы будете ч

    Посмотреть машину

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Toyota Altis

    PHP 855,000

    Pasig, Metro Manila

    2018

    27,000 Km City

    02 на продажу Toyota Altis, Филиппины

    02. У этого автомобиля пробег 27000 км, бензиновый двигатель. Продается подержанный Альтис. Тойота Альт 9 б/у0005

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • . Этот автомобиль имеет 10000 км и бензиновый двигатель. Продается подержанный Альтис. Б/у Toyo

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

  • 7 Фото

    Toyota Corolla Altis 1.6V

    PHP 850,000

    Cebu, Central Visayas

    2018

    26,000 Km

    2018 Toyota Corolla Altis 1.6V для продажи в Себу, Филиппины. У этого автомобиля пробег 26000 км, бензиновый двигатель. Продам подержанную Corolla Altis 1.6V. Se

    Посмотреть автомобиль

    30+ дней назад

Получать уведомления об этом поиске

Купить Nissan Almera 2018 для продажи на Филиппинах

Вы ищете Nissan Almera 2018 в продаже. Всего 2 из Nissan Almera 2018 доступно для продажи на Philkotse.com. Nissan Almera 2018 имеет цену от 380 000 ₱ 418 000 ₱ . Вы можете просмотреть все акции и предложения на новые и подержанные Nissan Almera 2018 от всех дилеров в Philkotse с полной и подробной информацией, включая цены, характеристики, характеристики и фотографии.

Показать больше

Показать меньше

  • Популярный
  • Цена
  • Цена
  • Новейшие
  • Малигаянг ПасКоце

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Есть 18 связанных автомобилей

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Избранное

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

Рекомендуемые

По мере развития информационных технологий на филиппинский рынок выходит все больше и больше онлайн-дилеров автомобилей. Онлайн-продажи автомобилей завоевали популярность благодаря множеству преимуществ, включая экономию времени, невысокую стоимость и широкий выбор вариантов. Однако в нем также есть много скрытых рисков, поэтому покупателям следует проявлять осторожность при покупке и продаже автомобилей в Интернете. Этот пост покажет некоторые распространенные риски и решения для них!

Покупка автомобилей в Интернете на Филиппинах

В последние годы покупка и продажа автомобилей через онлайн-автосалоны приобрела популярность на Филиппинах. Поиск вещей в Интернете становится все более распространенным явлением, поскольку все больше людей используют подключенные к Интернету электронные устройства, такие как смартфоны, ноутбуки и планшеты. Продажа автомобилей не исключение. Клиенты могут быстро выбрать идеальный новый автомобиль через онлайн-каналы продаж. Это удобство дает онлайн-продажам и покупкам автомобилей на Филиппинах значительные возможности для будущего расширения.

Общие риски при покупке автомобилей через Интернет

Ненадежные дилеры
Существует множество онлайн-агентов, но не все из них сертифицированы. В результате вы сталкиваетесь со значительным риском, если полагаетесь на ненадежных агентов, которые предоставляют неверную информацию и непрозрачны. Кроме того, продукты, публикуемые этими поставщиками, могут быть ненадежными.

Несертифицированные автомобили неизвестного происхождения
Поскольку онлайн-дилеры позволяют продавцам свободно размещать товары, во многих случаях автомобили продаются без надлежащих документов, сертификатов или подтверждения происхождения. Покупатели этих транспортных средств сталкиваются с риском столкнуться с юридическими проблемами при их использовании.

Необоснованная цена
Цены на автомобили в Интернете, особенно на подержанные автомобили, часто значительно различаются. Покупатели рискуют купить автомобиль, который не стоит непомерной цены, если они не проведут достаточного исследования рынка.

4Мар

Сварочный tig: Сварочный инвертор TIG REAL TIG 200 (W223)

Сварочный инвертор TIG REAL TIG 200 (W223)

REAL TIG 200 (W223)

Рекомендованная розничная цена 31 340 ₽ / кг

Артикул 00000093556

1 кг / Коробка

Технические характеристики

Отличительными особенностями аппарата являются:

  • Устойчивая работа при напряжении сети от 160 В
  • Качественная сварка от 10 А
  • Регулируемое время продувки газом после сварки
  • Высокочастотный поджиг дуги
  • Сварка ММА

REAL TIG 200 работает от однофазной питающей сети 220 В

  • Аппарат адаптирован к российским условиям и обеспечивает устойчивую работу в широком диапазоне напряжения сети от 160 до 270 В
  •  Инвертор может работать от автономных электростанций, генераторов, необорудованных цифровыми инверторами. Подключение возможно через удлинитель большой длины, с правильно подобранным сечением кабеля— чтобы исключить потерю мощности
  • Благодаря разъему ОКС 35-50 мм силовые выходы при работе не нагреваются

Аппарат REAL TIG 200 имеет классическую систему управления:

  1. Цифровой дисплей отображает параметры сварки
  2. При включении аппарата загорается индикатор сети
  3. Индикатор перегрева загорается в случае перегрева аппарата
  4. Регулировка силы тока осуществляется бесступенчато
  5. Регулятор времени продувки газа после сварки
  6. Переключатель способа сварки TIG DC и MMA DC

Производительная система вентиляции

Система охлаждения сварочного аппарата обеспечивает максимальный обдув греющихся компонентов, что обеспечивает бесперебойную устойчивую работу при температуре 25° без отключения по перегреву

Компактный и легкий аппарат весом 7 кг

Имеет прочный металлический корпус, оснащенным бамперами, которые защищают его от повреждений при ударах или падения с небольшой высот

Комплект поставки:

  • Горелка WP-26 в сборе, 4 м— 1 шт.
  • Клемма заземления в сборе 200 А, 3 м— 1 шт.
  • Комплект ЗИП— 1 шт.
  • Паспорт и Руководство по эксплуатации— 1 шт.

SMT-технология 

SMT — Surface mount technology. Эта технология позволяет выпускать массовые изделия с высоким качеством паяных соединений. Платы, изготовленные с использованием этой технологии, обеспечивают более быстрый способ монтажа компонентов. SMT-технология обеспечивает прочные соединения, идеально подходящие для компонентов, находящихся под нагрузкой.

Платы оборудования Сварог произведены на автоматизированной линии с использованием SMT-технологии, что обеспечивает высочайшее качество и повторяемость изделий.

Современные компоненты

Температура и влажность воздуха в зависимости от времени суток, года и месторасположения изменяются в широком диапазоне. Увеличение влажности, а в предельных случаях и конденсация влаги, приводят к ухудшению диэлектрических свойств изоляционных материалов печатных плат. Печатные платы оборудования значительно подвержены влиянию окружающей среды, таких как пыль, грязь, влага. Это может стать причиной различных отказов в работе оборудования. 

При производстве оборудования ТМ Сварог применяется монтаж электронных компонентов с технологией покрытия печатных плат специальным лаком, защищающим их от пыли и повышенной влажности. Это позволяет оборудованию безотказно работать в тяжелых условиях.

Неизменное качество

При производстве сварочного оборудования Сварог используются конвейеры поточной механизированной и автоматической линий сборки.

Аппараты имеют минимальную, практически невозможную вероятность брака, их качество постоянно, а зависимость от человеческого фактора минимизирована.

  • Сварог более 15 лет на российском рынке. За это время зарекомендовала себя как производитель надежной техники, которой доверят

  • Сварог занимает второе место по узнаваемости бренда среди российских торговых марок. Согласно независимым исследованиям «Модель выбора сварочного оборудования» 2021 г.
  • В течение 5 лет гарантийного периода покупатель может бесплатно устранять дефекты оборудования путем его ремонта или замены дефектных частей на новые при условии, что дефект возник по вине Производителя.
  • Сварог облает самой широкой сервисной сетью среди российских брендов и насчитывает более 300 авторизированных сервисных центров, что значительно сокращает сроки сервисного обслуживания сварочной техники Сварог по всей России. 

Аргонодуговая сварка TIG

Сварочный инвертор TIG REAL TIG 250 (W229)

REAL TIG 250 (W229)

Рекомендованная розничная цена 75 340 ₽ / шт

Артикул 00000096629

1 шт / Коробка

Технические характеристики

Отличительными особенностями аппарата являются:

  • Регулируемое время спада тока: 0 – 5 сек.
  • Продув газа после сварки
  • Сварка режимом TIG COLD
  • Режим 2T и 4T
  • Подключение педали и пульта ДУ
  • Сварка ММА с регулируемым Arc Force

REAL TIG 250 работает от питающей сети 380 В

  • Оборудование REAL произведено на автоматизированной линии. Его особенностью является использование современных электронных компонентов и транзисторов с высокоскоростным переключением, что позволило снизить до 40% температурную нагрузку на электронную часть, по сравнению с предыдущим поколением компонентов и уменьшить массогабаритные характеристики
  • Благодаря разъему ОКС 35-50 мм силовые выходы при работе не нагреваются

Аппарат REAL TIG 200 P имеет классическую систему управления:

  1. Индикатор перегрева загорается в случае перегрева аппарата
  2. При включении аппарата загорается индикатор сети
  3. Цифровой дисплей для отображения параметров сварки
  4. Индикатор тока сварки
  5. Индикатор времени
  6. Регулятор тока сварки
  7. Регулятор времени спада тока
  8. Регулятор параметров: продувка газом после сварки для TIG и Форсаж дуги для MMA
  9. Регулятор времени паузы цикла сварки TIG COLD
  10. Регулятор времени длительности цикла сварки TIG COLD
  11. Выбор режима работы сварочной горелкой 2Т и 4Т
  12. Выбор способа сварки

Бесперебойная устойчивая работа при температуре 40°

Аппарат оснащен интеллектуальной системой охлаждения и мощным вентилятором, создающим поток воздуха более 10 м/с. Интеллектуальная система охлаждения снижает загрязнение инвертора, уменьшает энергопотребление на холостом ходу и уровень шума. Особенно эта функция понравится в тех случаях, где работы производятся в небольших помещениях, или присутствуют металлические стены, шум вентилятора не будет отвлекать от работы

Противоударная защита

  • REAL TIG 200 P— это надежный, долговечный и ударопрочный инструмент для сварочных мастерских и работы на производственных площадках
  • Аппарат имеет прочный металлический корпус, с противоударной защитой бамперами и удобными ручками для переноски

Комплект поставки:

  • Горелка 250 А в сборе, 4 м— 1 шт.
  • Клемма заземления в сборе 300 А, 3 м— 1 шт.
  • Сварочная маска для TIG COLD— 1 шт.
  • Комплект ЗИП— 1 шт.
  • Паспорт и Руководство по эксплуатации— 1 шт.

SMT-технология 

SMT — Surface mount technology. Эта технология позволяет выпускать массовые изделия с высоким качеством паяных соединений.  Платы, изготовленные с использованием этой технологии, обеспечивают более быстрый способ монтажа компонентов. SMT-технология обеспечивает прочные соединения, идеально подходящие для компонентов, находящихся под нагрузкой.

Платы оборудования Сварог произведены на автоматизированной линии с использованием SMT-технологии, что обеспечивает высочайшее качество и повторяемость изделий.

Современные компоненты

Температура и влажность воздуха в зависимости от времени суток, года и месторасположения изменяются в широком диапазоне. Увеличение влажности, а в предельных случаях и конденсация влаги, приводят к ухудшению диэлектрических свойств изоляционных материалов печатных плат. Печатные платы оборудования значительно подвержены влиянию окружающей среды, таких как пыль, грязь, влага. Это может стать причиной различных отказов в работе оборудования. 

При производстве оборудования ТМ Сварог применяется монтаж электронных компонентов с технологией покрытия печатных плат специальным лаком, защищающим их от пыли и повышенной влажности. Это позволяет оборудованию безотказно работать в тяжелых условиях.

Неизменное качество

При производстве сварочного оборудования Сварог используются конвейеры поточной механизированной и автоматической линий сборки.

Аппараты имеют минимальную, практически невозможную вероятность брака, их качество постоянно, а зависимость от человеческого фактора минимизирована.

Сварочное оборудование Сварог, сертифицированное НАКС, может быть использовано для сварки ответственных конструкций с особыми требованиями к сварному шву

Сварог в реестре аттестованного сварочного оборудования ссылка>>

  • На сегодняшний день Сварог № 1 по количеству аттестованного сварочного оборудования в сравнении с брендами-конкурентами
  • Аппараты НАКС КСМ (Конструкции Стальных Мостов)
  • Более 30 моделей сварочных инверторов Сварог аттестовано НАКС

Аргонодуговая сварка TIG

Продажа сварочных аппаратов TIG

: Miller, Dynasty, ESAB, Hobart, Thermal Arc, Tweco

Поиск

Все категории/ Все сварочное оборудование/ Сварочные аппараты/ сварщики

266 штук найдено

Б/у Miller Dynasty 210 DX и комплект педали управления

ЭСАБ РУФФИАН ES 150G EDW

Миллер Мультиматик 220 AC/DC

Сварочный аппарат Miller Multimatic 215 MIG/Stick/TIG

Многопроцессорный сварочный аппарат Miller Multimatic® 255 с двухцилиндровым рабочим колесом EZ-Latch™…

Multimatic 215 с комплектом TIG Kit

Комплект беспроводной педали Miller Dynasty 400

Комплект для сварки TIG Miller Diversion 180AC/DC

Multimatic 235 с тележкой EZ Latch Cart и комплектом TIG

Miller Bobcat 225 с GFCI

MAXSTAR 280 DX (АВТО-ЛИНИЯ 208-5

Воздушный пакет Big Blue® 800 Duo

Miller MULTIMATIC 200 115/230 50/60 Гц 1PH #8

Miller Syncrowave 300 TIG Runner Pkg

Dynasty 280 Multiprocess с ArcReach SuitCase 12 #951798

Комплект Miller Syncrowave 210 TIG/MIG

Miller Syncrowave 400 — Направляющая TIG

  • 3

    Нагнетатель TIG Miller Dynasty 210 DX

    Miller Trailblazer® 325 (KOHLER) с электрическим топливным насосом

  • 7002

    PKG, XMT 350 FIELDPRO, AR SMART F

    Dynasty 400 с педалью управления

    ЭСАБ #W1006313 ArcMaster 141 AC/DC

    Сварочный аппарат с приводом от двигателя Ranger 305 LPG (Kohler) One-Pak #K3430-2

    ESAB ET 220i AC/DC HF TIG с тележкой W1009302

    Аппараты для сварки TIG уже в продаже и на складе

    Как профессионалу в области сварки TIG, вам требуется лучшее качество и безопасность сварки. Welders Supply поможет вам, предоставив лучшие цены онлайн на лучшие сварочные аппараты TIG, готовые к быстрой и бесплатной доставке в любую точку континентальной части США. Miller Multimatic 220 — это настоящий многофункциональный сварочный аппарат, который дает вам свободу выполнять сварку TIG, MIG или электродуговую сварку с помощью одного из лучших брендов в отрасли.

    Наряду с более чем на 1000 долл. США, сэкономив на этом сварочном аппарате, вы получите доступ к шести дополнительным предметам без дополнительных затрат! Защитите себя и свои средства к существованию с помощью бесплатных перчаток и бесплатного шлема. Вы также получите бесплатный магнитный подстаканник с логотипом Welders Supply, сварочный спрей для защиты от брызг, а также бесплатную футболку и наклейки, чтобы продемонстрировать свою гордость за сварку.

    Miller Multimatic 220 Multiprocess #

    7

    Miller Multimatic 215 MIG/Stick/TIG #

      3


      Среди наших наиболее популярных аппаратов для сварки TIG:

      • Multimatic 215 с комплектом для сварки TIG
      • Миллер Мультиматик 220 AC/DC
      • Сварочный комплект Miller Diversion 180AC/DC TIG
      • Miller MULTIMATIC 200 115/230 50/60 Гц 1PH
      • 8
      • ESAB Fabricator 141i — 110-вольтная машина MIG/TIG/Stick
      • Комплект Miller Syncrowave 210 TIG/MIG

      Лучшие цены на сварочные аппараты TIG

      Сварочные аппараты TIG с контролем точности могут быть разницей между высококачественной работой и металлоломом, предназначенным для мусорного бака. Точность имеет решающее значение, когда сварной шов будет виден или при сварке кривых, углов, S-образных форм и разнородных металлов. Выполняйте работу правильно с помощью надежного сварочного оборудования от Welder Supply.

      Welders Supply предлагает самый большой ассортимент высокопроизводительных сварочных аппаратов TIG по лучшим ценам, чтобы помочь вам выполнить работу правильно. Многие из наших буровых установок имеют как стержневой, так и TIG-режим, технологию водяного охлаждения и регулируемую частоту волны переменного тока. Мы даже предлагаем бесплатную доставку для всех заказов в континентальной части США на сумму более 300 долларов США.

      Оборудование и принадлежности от ведущих производителей оборудования для сварки TIG

      Мы предлагаем только оборудование и принадлежности от производителей сварки TIG, известных своей высокой производительностью и надежностью, в том числе:

      • Миллер
      • Термическая дуга
      • ЭСАБ
      • Хобарт
      • Твеко

      Аппараты для сварки TIG для алюминия

      Welders Supply предлагает самые низкие цены на аппараты для сварки TIG для алюминия, такие как Miller Syncrowave 210 TIG/MIG Package и Miller Diversion 180. Мы предлагаем вам лучшие цены на все аппараты для сварки TIG и аксессуары.

      Ознакомьтесь со всем нашим ассортиментом сварочных аппаратов Miller Tig.

      Бесплатная доставка при заказе на сумму более 300 долларов США

      В дополнение к самым низким онлайн-ценам на сварочные аппараты TIG Welders Supply предлагает бесплатную доставку в пределах континентальной части США для всех заказов на сумму более 300 долларов США.

      Чтобы получить лучшие цены на качественные сварочные аппараты TIG и сварочные материалы, покупайте Welders Supply Company. Чтобы получить лучшее обслуживание клиентов, позвоните по телефону 1-800-236-8825.

      Избранное

      Сварочная перчатка Tillman Elkskin

      Просмотр продукта

      Защитные очки Gateway StarLite — прозрачные/незапотевающие

      Просмотр продукта

      Наушники Jackson Safety, VIBE

      Просмотр продукта

      Сварочная маска Miller Digital Elite AutoDarkening, черная,

      Посмотреть продукт

      Зеленые рукава Tillman

      Просмотр продукта

      Тканевая сварочная куртка Miller Indura

      Просмотр продукта

      Расходные материалы Hypertherm HPR130XD и HPR260XD Сопло из мягкой стали

      Просмотр продукта

      Подушечка для левой руки Tillman

      Посмотреть продукт

      Наконечники Miller Fastip Contact 2061(86,87,88,89,90)

      Просмотр продукта

      Millermatic 211 Auto-Set Mig Welder

      Просмотр продукта

      6 лучших сварщиков TIG [по оценке 2023 г.

      ]

      Металлургическое содержание

      • 3 лучших сварщика TIG 2023
      • Подходит ли сварка TIG для начинающих?
      • Сколько стоит сварочный аппарат TIG?
      • Каковы недостатки сварки TIG?
        • 1. Это дорого
        • 2. Сварка ВИГ требует много времени
        • 3. Сварка ВИГ — это сложно
      • Что нужно искать при покупке сварщика TIG
        • 1. Рабочий цикл
        • 2. Рейтинг Ampere
        • 3. Тип ввода
        • 4. Вес
        • 5. Возможности Multiprocess
      • . 6 лучших сварочных аппаратов TIG на рынке сегодня
        • 1. Лучший аппарат для сварки TIG в целом: PRIMEWELD TIG225X
        • 2. Лучший сварочный аппарат TIG стоимостью менее 1000 долларов: WeldPro Digital TIG 200GD
        • 3. Лучший сварочный аппарат для начинающих: YESWELDER TIG-205DS
        • 81 4. Лучший сварочный аппарат TIG стоимостью менее 200 долларов: S7 TIG Welder
        • 5. Лучший портативный сварочный аппарат TIG: TOOLIOM 135A Stick Welder
      • Подведение итогов

      Раскрытие информации: Этот пост содержит партнерские ссылки, и я могу заработать небольшую комиссию, если вы сделаете покупку по этим ссылкам.

      Ищете лучший сварочный аппарат TIG?

      Мы тебя прикроем!

      Сварка ВИГ отличается от других видов сварки тем, что позволяет лучше управлять процессом сварки. Контроль нагрева является ключевым моментом при сварке, и ни один сварочный процесс не контролирует тепло или не обеспечивает более качественные сварные швы, как аппарат TIG.

      По этим причинам сварка ВИГ быстро стала самым популярным и универсальным сварочным процессом. Это не только приводит к более красивым конечным продуктам, но и позволяет сваривать более тонкие металлы с большей точностью.

      Но, как и любой другой инструмент, сварочные аппараты TIG не созданы равными.

      В зависимости от ваших потребностей в сварке вы обнаружите, что некоторые сварочные аппараты TIG работают лучше, чем другие. Это связано с тем, что разные машины будут иметь разные диапазоны силы тока, выходную мощность, сварочную дугу, входную мощность и рабочий цикл.

      Понимание этих терминов и того, почему они важны при покупке аппарата TIG, может помочь вам выбрать лучший сварочный аппарат для ваших нужд. Это руководство рассмотрит эти соображения и перечислит лучшие сварочные аппараты TIG для ваших нужд. Давайте погрузимся!

      3 лучших сварщика TIG 2023

      Сварщик TIG

      Лучший комбинезон

      PRIMEWELD TIG225X

      Лучший до $1000

      WeldPro Digital TIG 200GD

      . Лучший сварочный аппарат для начинающих

      YESWELDER TIG-205DS

      Особенности

      Обеспечивает контроль перенапряжения, дугового разряда и защиту от перегрева

      Может сваривать алюминий, сталь, нержавеющую сталь и другие металлы

      Простота в использовании, идеально подходит для начинающих

      Выходная мощность

      200 А

      Широкий диапазон 10–200 А

      Ампер: 205 А

      Цена

      869,00 $

      875,00 $

      198,99 $

      Amazon

      Купить на Amazon

      Купить на Amazon

      3

    • 03 Купить на Amazon3 Лучший в целом

      Сварочный аппарат TIG

      PRIMEWELD TIG225X

      Особенности

      Он обеспечивает контроль перенапряжения, контроль дугового разряда и защиту от перегрева

      Выходная мощность

      200 А

      Цена

      869,00 $

      Amazon

      Купить на Amazon

      Лучший до 1000 долларов

      TIG Welder

      WeldPro Digital Tig 200GD

      Особенности

      CAN BAN WELD Алюминий, сталь, нержавеющая сталь и другие металлы

      Выходная мощность

      Широкий 10 — 200. на амазоне

      . Лучший сварщик для начинающих

      Tig Welder

      YESWELDER TIG-205DS

      Features

      Easy to use, perfect for beginners

      Power output

      Amps: 205A

      Price

      $198.99

      Amazon

      Buy on Amazon

      What Is TIG-сварщик?

      TIG — это сокращение от Tungsten Inert Gas. Следовательно, сварка TIG — это процесс дуговой сварки, в котором используются вышеупомянутые элементы для создания тонких сварных швов. Вольфрам имеет высокую температуру плавления 3422 градуса по Цельсию и поэтому не плавится в процессе сварки.

      Подходит ли сварка TIG для начинающих?

      В то время как сварка TIG становится все более популярной среди новичков, сварка MIG является наиболее удобной для новичков.

      Сварка MIG — это более быстрый процесс, который легче освоить новичкам.

      TIG, с другой стороны, является более медленным процессом, требующим больше времени для освоения.

      С другой стороны, сварка ВИГ считается более эффективной по сравнению с другими сварочными процессами и обеспечивает более точные сварные швы на широком диапазоне материалов. TIG — лучший выбор для обеспечения максимального качества сварки, независимо от используемого материала.

      Сколько стоит сварочный аппарат TIG?

      Стоимость сварочных аппаратов TIG сильно зависит от их характеристик и качества сварочного аппарата.

      Как правило, сварочные аппараты TIG стоят от 100 до 3500 долларов США. Более дорогие имеют дополнительные функции, которые обеспечивают более тонкие сварные швы.

      Каковы недостатки сварки TIG?

      Несомненно, сварка ВИГ дает сварные швы самого высокого качества. Тем не менее, это не без недостатков. Вот три ограничения сварки TIG.

      1. Это дорого

      Сварка ВИГ дороже других доступных способов сварки. Затраты на сварку TIG выше, чем затраты на MIG, потому что этот процесс медленнее и имеет низкую скорость наплавки.

      2. Сварка ВИГ требует много времени

      Сварка ВИГ проверит ваше терпение. Процесс медленный и занимает много времени. Для качества и точности, которыми он известен, требуется много времени.

      3. Сварка TIG – это сложно

      Если вы думали, что можете просто проснуться и сразу начать сварку TIG, вас ждет неприятный сюрприз. Работа с машиной TIG — это не прогулка по парку. Для освоения требуется особое обращение и многолетний опыт.

      На что обратить внимание при покупке аппарата для сварки TIG

      Как уже упоминалось, аппараты для сварки TIG бывают разных форм и размеров.

      То, что идеально подходит для промышленного использования, может оказаться не лучшим вариантом для вашего проекта «сделай сам». Тем не менее, есть некоторые вещи, которые следует учитывать, прежде чем покупать сварочный аппарат TIG для ваших уникальных нужд.

      1. Рабочий цикл 

      Рабочий цикл определяет, как долго вы можете использовать сварочный аппарат, прежде чем он сможет остыть.

      У большинства сварочных аппаратов рабочий цикл составляет 30 %. Это означает, что вы можете использовать машину в течение 3 минут, прежде чем она остынет в течение семи минут.

      Рабочий цикл 30 % достаточен для большинства сварочных работ. Тем не менее, сварочный аппарат с более высоким рабочим циклом предпочтительнее, потому что он может сделать больше за более короткий период времени. Но если вы не собираетесь использовать свой сварочный аппарат непрерывно без отдыха, вам не нужен рабочий цикл.

      2. Номинальная сила тока

      Сила тока сварочного аппарата относится к максимальному выходному току, который он может произвести.

      Номинал в амперах имеет решающее значение, поскольку он определяет толщину металла, которую вы можете сваривать, и скорость, с которой вы можете его сваривать. Если вы планируете работать или соединять тяжелые металлы, такие как сталь, вам понадобится мощный сварочный аппарат TIG, способный выдавать до 400 ампер.

      Но если вы работаете с более тонкими металлами, такими как алюминий, то 200 ампер вполне подойдет. Тем не менее, универсальная машина TIG должна иметь высокий номинальный ток.

      3. Тип ввода

      Сегодня на рынке вы найдете два типа сварочных аппаратов для сварки TIG: аппараты для сварки на переменном/постоянном токе и только на постоянном токе.

      Сварочные аппараты переменного/постоянного тока могут работать как на переменном, так и на постоянном токе. Эти сварочные аппараты позволяют работать с самыми разными металлами. Сварочные аппараты TIG только на постоянном токе обычно имеют ограниченное применение, поэтому рекомендуется использовать аппарат, который поддерживает как переменный, так и постоянный ток.

      4. Вес

      Различные аппараты для сварки TIG имеют разный вес.

      Некоторые машины, особенно более мощные, могут вместить много вещей, что делает их тяжелыми. Хотя это и не является решающим фактором, вес может быть важным фактором.

      Вес машины обычно влияет на ее портативность и простоту использования. Вес также связан с его размером. Большие сварочные аппараты, как правило, очень тяжелые. Если для вас важна портативность, вам нужна машина с управляемыми размерами и весом.

      Кроме того, если у вас ограниченное пространство для хранения, вам также понадобится компактная машина, которая легко поместится в вашем маленьком пространстве.

      5. Возможности нескольких процессов

      За исключением специализированных аппаратов для сварки алюминия, лучшие аппараты для сварки TIG — это многоцелевые аппараты.

      Другими словами, они предназначены для выполнения более чем одного типа сварки.

      Например, некоторые машины могут выполнять сварку стержнем — тип сварки, при котором в качестве присадочного материала используется металлический стержень. Другие могут выполнять плазменную резку, используя сварочную горелку для резки металлов, а не для их соединения. Мастерам и любителям могут понравиться возможности нескольких процессов, предлагаемые некоторыми высококлассными сварочными аппаратами TIG.

      6 лучших сварочных аппаратов для сварки TIG на рынке сегодня

      Мы пробрались через толпу машин, чтобы вы нашли эти шесть лучших сварочных аппаратов для сварки TIG. Нам очень помогло наше сообщество металлургов, которые поделились с нами брендами и моделями, которые хорошо зарекомендовали себя в профессиональном плане, а также проанализировали настроения клиентов для всех доступных сварочных аппаратов TIG по состоянию на ноябрь 2022 года:

      1. Лучший в целом Сварочный аппарат TIG: PRIMEWELD TIG225X

      Аппарат Primeweld TIG225 стал лучшим сварочным аппаратом TIG, который вы можете найти сегодня на рынке. Этот сварочный аппарат предлагает наиболее универсальное сочетание функций, которое вы ожидаете от качественного аппарата переменного/постоянного тока.

      Этот сварочный аппарат TIG имеет двойное напряжение 110 В и 220 В и выходную мощность 200 ампер. Он имеет 100% рабочий цикл при 108 амперах, что достаточно для непрерывной сварки 1/8 металла. При полной номинальной мощности этот блок имеет рабочий цикл 40%.

      Аппарат TIG225X достаточно мощный для сварки нержавеющей стали толщиной от 22 до четверти дюйма. И когда дело доходит до безопасности, TIX225 тоже не разочаровывает. Он предлагает контроль перенапряжения, контроль дугового разряда и защиту от перегрева. Компания также добавляет дополнительную защиту с 3-летней гарантией.

      Благодаря своей универсальности TIG225X идеально подходит как для домашнего, так и для коммерческого использования. Широтно-импульсная модуляция устройства и конструкция IGBT обеспечивают его максимальную надежность, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о его поломке или неудовлетворительной работе.

      Основные характеристики

      • Импульсная модуляция в реальном времени
      • Двойной вход: 110 В и 220 В
      • Точный контроль ширины
      • Сила тока: от 10 до 225 А
      • Рабочий цикл: 40 %

      Что мы любим

      • Сверхширокий диапазон от 10 до 225 А
      • 3 года гарантии
      • Имеет резак CK17 Flex
      • Вы можете использовать его во многих сварочных работах

      Что можно улучшить

      • Цена – устройство стоит дороже других в своем классе

      Primeweld TIG225 — отличный вариант для тех, кому нужен мощный сварочный аппарат TIG, который можно использовать в самых разных областях. Но по цене $869, он дороже других в своем классе.

      PRIMEWELD TIG225X 225 A IGBT AC DC TIG сварочный аппарат с импульсной горелкой CK17 Flex и кабелем 3 года гарантии

      • 225 AMPS TIG/STICK СВАРОЧНЫЙ АППАРАТ С ИМПУЛЬСНОЙ ФУНКЦИЕЙ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ С АЛЮМИНИЕМ, НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛЬЮ И ТОНКИМ МЕТАЛЛОМ
      • Серия Superflex CK17 Worldwide Горелка с гибкой головкой И ШЛАНГОМ CK SUPERFLEX, ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ РАЗЪЕМ CK DINSE, СДЕЛАНО В США
      • , 200HRTZ, на ИМПУЛЬСНОЙ ЧАСТОТЕ И ЧАСТОТЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, подходит для сварки алюминия 1/4 дюйма и мягкой стали 3/8 дюйма и напряжения 110/220 вольт, а также для сварки 7018 , 6013
      • Управление ручной горелкой с высокочастотным пуском и точное управление нагревом при помощи педали
      • Усовершенствованная инверторная технология с ШИМ (широтно-импульсной модуляцией) с использованием технологии IGBT

      WeldPro Digital TIG 200GD — еще один отличный вариант для тех, кто ищет универсальный, но мощный сварочный аппарат TIG стоимостью менее 1000 долларов.

      Этот аппарат не только сваривает сталь и алюминий; он также предлагает дуговую сварку. Модель TIG 200GD, идеально подходящая для начинающих, любителей и небольших производителей, рассчитана на ток 200 А. Он может работать как с 240 В, так и с 110 В в соответствии с вашими требованиями.

      Как и следовало ожидать от высокопроизводительного продукта, TIG 200D имеет режимы переменного и постоянного тока, что позволяет без проблем работать с широким спектром металлов.

      В этом аппарате используются самые современные технологии для обеспечения точной сварки. Он может достигать скорости сварки 0,5 мм в секунду с погрешностью менее 1%, что делает его идеальным как для промышленного применения, так и для домашних мастерских.

      Более того, устройство можно регулировать различными способами в соответствии с требованиями сварки, например, для сварки с восходящим и нисходящим уклоном.

      Основные характеристики

      • Двойное питание от 120 до 240 В
      • Широкий диапазон 10–200 А
      • Угловая панель управления
      • Рабочий цикл 40 % при полной силе тока

      Что мы любим

      • Сварка переменным и постоянным током
      • Может сваривать алюминий, сталь, нержавеющую сталь и другие металлы

      Что можно улучшить

      • Без педали

      WeldPro Digital TIG 200GD — отличный вариант для домашнего и коммерческого использования благодаря своим мощным функциям и универсальности. Но по цене 9 долларов20, это недоступно для многих людей.

      Распродажа

      Weldpro Digital TIG 200GD AC DC 200 Amp TIG/Stick сварочный аппарат с Pulse CK 17 Worldwide Superflex Torch 3 года гарантии Двойное напряжение 220V/110V сварочный аппарат

      • Флагманский сварочный аппарат Weldpro 200A AC/DC TIG, который выходит за рамки простой сварки стали и алюминия. И ТЕПЕРЬ С ПОЛНОЙ 3-ЛЕТНЕЙ ГАРАНТИЕЙ!
      • Модель 200 также представляет собой сварочный аппарат TIG с цифровым дизайном, оснащенный полнофункциональными функциями сварки TIG, которые можно найти в аппаратах гораздо дороже.
      • Начальный и конечный ток, нарастание, спад, полностью регулируемый импульс, баланс переменного тока, частота переменного тока. 2T-4T
      • Превосходный профессиональный дизайн педали качающегося типа без раздражающего промежуточного контроля силы тока. И теперь доступен с дополнительным супергибким кабелем CK Worldwide и резаком с гибкой головкой номер 17F с независимым триггерным переключателем.
      • Также имеется полноценная функция сварки электродами ММА с включенным жалом.

      3. Лучший сварочный аппарат для начинающих: YESWELDER TIG-205DS

      Если вы только начинаете заниматься сваркой TIG, вам понравится сварочный аппарат YESWELDER TIG-205DS. Компактный, но достаточно мощный, чтобы выполнять наши сложные проекты, TIG-205DS — любимец каждого домашнего мастера. И при весе менее 15 фунтов это устройство невероятно портативно.

      Обратите внимание, что это сварочный аппарат постоянного тока, а не переменного/постоянного тока.

      Хотя он может работать с рядом металлов, стоит отметить, что он не может сваривать алюминий, так как у него нет модуля переменного тока. Однако он способен сваривать тонкие листы стали, хрома и чугуна с толщиной металла от 0,3 до 5,0 мм благодаря силе тока 205 ампер. Кроме того, он имеет выдающийся рабочий цикл 60%, что обеспечивает продолжительную сварку.

      TIG-205DS предлагает защиту от перегрузок и автоматическую балансировку тока, что обеспечивает стабильность даже при колебаниях мощности. Также есть 2-контактная педаль, но она не может регулировать ток.

      Основные характеристики

      • 120–240 В, двойное питание
      • Ампер: 205А
      • ПВ 60 %
      • Технология мягкого переключения IGBT

      Что мы любим

      • Прост в использовании, идеально подходит для начинающих
      • Высокочастотная функция для легкого запуска сварки TIG
      • Конкурентоспособная цена

      Что можно улучшить

      • Ножная педаль только двухпозиционное управление
      • Нельзя сваривать алюминий

      YESWELDER TIG-205DS — мощный, но отличный инструмент для начинающих. Хотя не для алюминия, он работает с широким спектром металлов. И цена этого устройства составляет 279 долларов США, что делает его конкурентоспособным по цене.

      Распродажа

      YESWELDER TIG-205DS HF TIG/Stick/Arc TIG Welder, 205 Amp 110 & 220V Dual Voltage TIG сварочный аппарат с ножной педалью

      • [БОЛЕЕ МОЩНЫЙ] До 205 и более ампер, очень подходит для сварки большинства типов толщин относительно работы -деталей, выдающийся рабочий цикл 60% также может обеспечить длительную сварку.
      • [ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗАЖИГ ДУГИ] Высокочастотный (ВЧ) для бесконтактного зажигания дуги.
      • [HF TIG/STICK 2 IN 1] Подходит для сварки TIG на постоянном токе (нержавеющая и мягкая сталь) или сварки электродом.
      • [ЛЕГКИЙ И ПОРТАТИВНЫЙ] Переносной в магазине или на строительной площадке — вес 13 фунтов, ручка позволяет конечному пользователю легко перемещаться с места на место.
      • [ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ] Сертифицировано ETL, автоматическая компенсация колебаний напряжения, защита от перегрузки по току, защита от перегрузки, контроль температуры.

      4. Лучший сварочный аппарат TIG стоимостью менее 200 долларов: S7 TIG Welder

      Если вы ищете доступный сварочный аппарат TIG с впечатляющей мощностью и функциями, S7 TIG Welder — отличный выбор.

      Этот недорогой аппарат обладает удивительно хорошим набором функций. №

      Это высокопроизводительный аппарат с двойным напряжением и удобным высокочастотным пуском, предназначенный для сварки стали, меди, чугуна и других цветных металлов. Кроме того, он предлагает выдающийся рабочий цикл 85%, что обеспечивает продолжительную сварку.

      Кроме того, он может работать с током до 200 ампер (что возможно только в дорогих аппаратах) и может работать с широким спектром сварочных работ. При весе всего 22 фунта машина портативна, ее легко перемещать и хранить. Однако ему не хватает переменного тока, что означает, что он не может сваривать алюминий.

      Основные характеристики

      • Рабочий цикл: 85%
      • Сила тока: от 20 до 200 А
      • AC/DC: только DC
      • Автоматическая компенсация для компенсации напряжения

      Что мы любим

      • Легкий и недорогой аппарат
      • Также предлагается сварка электродами

      Что можно улучшить

      • Не умеет сваривать алюминий

      Сварочный аппарат S7 TIG Welder за 197,99 долл. США является веским аргументом в пользу того, что он является лучшим сварочным аппаратом TIG по соотношению цены и качества.

      Распродажа

      S7 Tig Welder, HF TIG/Stick/Arc TIG Welder, 200 Amp 110 & 220V Dual Voltage TIG Welding Machine

      • 🛡️【★TIG&ARC Strong Point】Высокочастотный запуск TIG, бесконтактное инициирование дуги, которое снижает расход вольфрама и материала. Номинальная входная частота 50/60 Гц, рабочий цикл 85%, повышает производительность сварочного аппарата.
      • 🛡️【★Особенность】 Сварочный аппарат TIG/ARC 2-в-1, сварочный аппарат TIG и ARC с горелкой TIG, зажимом заземления, держателем электрода, сварочным клещом
      • 🛡️【★Портативный и мощный】Толщина сварки TIG 0,3-4,8 мм, нержавеющая сталь, легированная сталь, мягкая сталь, медь, чугун и хром. Толщина сварки дугой 15-42 мм
      • 🛡️【★Энергосбережение】 Портативная ручка делает Он проще в эксплуатации, легкий вес делает его более удобным для переноски. Подходит для сварки нержавеющей стали, легированной стали, углеродистой стали, меди, медного сплава и других цветных металлов
      • 🛡️Автоматическая компенсация колебаний напряжения, защита от перенапряжения, Защита от пониженного напряжения, защита от перегрузки по току, защита от перегрузки

      5. Лучший портативный сварочный аппарат TIG: TOOLIOM 135A Stick Welder

      Если вы ищете портативный и недорогой сварочный аппарат TIG, который выполняет свою работу, то TOOLIOM 135A — ваш лучший выбор.

      Это устройство не только компактно и легко; он поставляется с регулируемым плечевым ремнем, благодаря которому его удобно носить с собой — дома или между рабочими местами. Аппарат TOOLIOM 135A, весящий всего 5 фунтов, является одним из самых легких сварочных аппаратов TIG на современном рынке.

      Как и другие популярные аппараты для сварки TIG, этот аппарат поддерживает входное напряжение 110 В и 220 В.

      TOOLIOM 135A обеспечивает выдающийся рабочий цикл 60% для высокоэффективной сварки. Он может сваривать до 1/8 дюйма при 110 В и 9/64 дюйма при 220 В.

      Приняв инверторную систему питания IGBT, это устройство может работать со многими металлами, включая чугун, мягкую сталь и нержавеющую сталь. Кроме того, устройство имеет множество функций безопасности, включая защиту от перегрузки по току, перегрузки по току и перегрева.

      Основные характеристики

      • Рабочий цикл: 60 %
      • Сила тока: 135А
      • Поддержка входного напряжения 110 В и 220 В
      • Цифровой дисплей

      Что мы любим

      • Невероятно легкий и портативный
      • Доступный

      Что можно улучшить

      • Некоторые клиенты жалуются на нестабильную дугу

      TOOLIOM 135A — отличный выбор для тех, кто хочет мощный сварочный аппарат TIG, не переплачивая за него целое состояние. При цене в 101 доллар это устройство даст вам максимальную отдачу от затраченных средств.

      TOOLIOM 135A Stick Welder/Lift TIG, 110V/220V MMA ARC сварочный аппарат с подъемником TIG Torch Inverter Welding с цифровым дисплеем Портативный сварочный аппарат с горячим пуском

      • Модернизированный MMA/Lift TIG Welder: Поставляется с подъемной tig-горелкой, способной выполнять сварку ручкой или Подъемная сварка TIG.
      • Компактный и портативный: с регулируемым плечевым ремнем его удобно носить с собой на рабочем месте или использовать.
      • Идеально подходит для большинства стержней 6010, 6011, 6013 и 7018. Использование инверторной системы питания IGBT, подходящей для сварки низкоуглеродистой стали, чугуна, нержавеющей стали, а также для прецизионной сварки тонких материалов.
      • Гарантия безопасности: Различные функции безопасности, доступные в дуговых сварочных аппаратах, включают защиту от перегрузки, перегрузки по току, перегрева. Встроенная отличная защита от прилипания, силы дуги, горячего старта и других функций, проста в эксплуатации, безопасна и удобна. для начинающих.
      • Конструкция с двумя входами напряжения: поддержка входного напряжения 110 В и 220 В

      Завершение

      Ни один процесс сварки не контролирует нагрев и не обеспечивает превосходные сварные швы, как аппарат TIG.

      Несмотря на то, что сварка ВИГ является более дорогой и трудоемкой, она обеспечивает наилучшее качество сварки независимо от используемого материала.

    4Мар

    Ремкомплект бескамерных шин: Ремонт шин своими руками — полезные советы — журнал За рулем

    Как самому отремонтировать бескамерную шину (набор жгутов и ремкомплект) — Autodromo

    От прокола колеса не застрахован никто. Если есть запаска (докатка), а поблизости шиномонтаж, то вряд ли стоит заниматься самодеятельностью. В остальных случаях может помочь ремонтный набор для бескамерных шин, привычно называемый аптечкой. Технология достаточно несложная и доступна каждому.

    • 1 Как определить тип шины
    • 2 Как найти место прокола автопокрышки
    • 3 Как выбрать ремонтный набор
    • 4 3 способа ремонта шины
      • 4.1 С помощью жгутов
      • 4.2 С помощью герметика (клея)
      • 4.3 Ремонт шины вставкой «Якоря»
    • 5 Что делать с боковым порезом

    Содержание

    Как определить тип шины

    С точки зрения особенностей восстановления после прокола не все шины одинаковы.

    Можно выделить несколько возможных случаев:

    • бескамерная радиальная покрышка, самый распространённый вариант, колесо имеет характерный жёстко закреплённый на диске вентиль, а на боковине такие шины маркируются словом «tubeless», скорее всего именно с таким случаем и придётся иметь дело, если вообще придётся;
    • колесо с камерой, встречается разве что на двухколёсной технике, хотя когда-то такими были все пневматики и на автомобилях, ремонтируется только камера, для чего потребуется разбортовка;
    • шина с диагональным расположением нитей корда, редкий вариант, сейчас такими выполняются только усиленные шины внедорожной техники, но их обладатели располагают большим опытом.

    Можно сделать вывод, что изучения достоин именно первый вариант. Вычисляется он по вентилю и маркировке, в камерном колесе при потере давления вентиль легко погружается внутрь шины, в бескамерном его крепление никак от давления не зависит.

    Как найти место прокола автопокрышки

    Если повреждение нанесено гвоздём, саморезом или чем-то подобным, то острый предмет обычно застревает в протекторе и легко обнаруживается визуально.

    По теме: Что такое вылет диска ET (параметры, влияние и расчет)

    В прочих случаях колесо надо подкачать, после чего определить место можно по заметному шипению, погружением шины в воду или просто обильно поливая водой.

    Обнаруженный дефект следует сразу пометить подручными средствами, чтобы не искать его повторно.

    Как выбрать ремонтный набор

    В составе ремкомплекта обязательно должны присутствовать следующие материалы и инструменты:

    • приспособление для формирования и зачистки отверстия, может называться рашпилем, буравчиком или как-либо ещё, но всегда представляет собой металлический гранёный стержень с рукояткой;
    • шило с проделанным в нём ушком для заправления жгута в отверстие, очень похоже на большую иголку для швейной машинки, тоже снабжено рукояткой;
    • герметизирующие жгуты, сделанные из различного материала.

    В некоторых наборах могут присутствовать дополнительные комплектующие:

    • клей для жгутов;
    • заплатки из обычной или сырой резины;
    • активатор материала заплаток;
    • кордовые заплаты;
    • грибки типа «якорь»;
    • сервисное оборудование, например, колпачки, золотники, вентильные ключи, манометр.

    Подбирая конкретный набор, следует ориентироваться на собственные силы. Вряд ли обычному водителю могут потребоваться грибки или кордовые заплатки, для установок которых придётся бортировать колесо.

    Тогда уж потребуются и приспособления для этой цели, не говоря о навыке и значительной физической силе. Очень желательно, помимо базового состава, иметь специально предназначенный клей, так ремонт будет более надёжным.

    И обязательно надо помнить о необходимости возить в машине 12-вольтовый автомобильный компрессор с манометром и ресивером. Разбортировавшуюся бескамерную покрышку никаким насосом не накачать, если не использовать некоторые хитрости, вроде паров бензина и спичек. Очень опасные, хотя и эффективные.

    3 способа ремонта шины

    В зависимости от выбранной аптечки, возможны различные варианты ремонта, от типового до экзотических.

    С помощью жгутов

    Самый распространённый и простой способ, обладает достаточной надёжностью. Иногда допускает выполнение даже без снятия колеса, особенно управляемого, которое можно вывернуть для удобства.

    Суть состоит в том, что в точку прокола вставляется специальный липкий жгут, герметизирующий утечку. Если всё сделано правильно, то он там достаточно надёжно удерживается. Жгуты бывают разные, армированные кордом с внешней пропиткой или резиновые, требующие активации или просто вклеиваемые.

    Лучшими можно считать пористые жгуты, устанавливаемые с активатором. Такой материал почти не отличается от самой шины и прослужит долго. Но установка его требует хорошего приспособления и некоторой тренированности.

    Обычный кордовый шнур не требует даже клея, но высыхает и начинает пропускать воздух. После такого ремонта надо посетить шиномонтаж для качественной заделки прокола.

    Читайте также: Что надо знать об углах установки колес (на что влияют и как регулируются)

    Технология работы примерно одинаковая:

    • после обнаружения точки прокола из него извлекается виновник происшествия и вставляется рашпиль из аптечки, колесо для удобства надо немного подкачать;
    • несколькими движениями отверстие формируется и зачищается, тут нельзя переусердствовать, чтобы не повредить корд или не оголить металлический брекер, который при езде перепилит шнур;
    • жгут заправляется в отверстие монтажного шила и немедленно после извлечения зачистного инструмента вставляется в прокол;
    • если технологией аптечки предусмотрено, то и рашпиль, и шило, и жгут смазываются клеем из набора;
    • жгут ставится таким образом, чтобы внутри шины осталась петля, а снаружи выглядывали оба его конца;
    • после извлечения шила жгут плотно закупоривает место прокола, остаётся обрезать излишки.

    Для уверенности в удачном завершении следует проверить герметичность той же водой, не должны выходить даже одиночные пузырьки.

    С помощью герметика (клея)

    Роль герметика в устранении проколов сильно переоценивается, это один из худших способов ремонта. Суть его состоит в том, что через отверстие для золотника в шину заливается жидкий состав, который затем закупоривает место прокола.

    Метод настолько же простой, насколько и ненадёжный. К тому же чрезмерная доза герметика может нарушить балансировку, а сама шина внутри будет загрязнена трудно удаляемым составом. Но в трудной ситуации способ работает, часто герметиком комплектуются автомобили с конвейера.

    Иногда он находится в баллоне под давлением, что может заодно заменить компрессор. Временно, поскольку штатное давление создать вряд ли получится, но до шиномонтажа хватит.

    Ремонт шины вставкой «Якоря»

    Очень надёжный и качественный способ ремонта. Заключается в установке на клей заплаты в виде грибка, шляпка которого не позволяет его ножке выпасть из прокола.

    Примерно так работают и в шиномонтажах. Но для использования «якоря» покрышку придётся разбортировать, чем вряд ли кто-то станет заниматься в дороге. Способ подходит для любителей самостоятельного ремонта в гаражных условиях, обладающих приспособлениями для бортовки шин.

    Что делать с боковым порезом

    Боковина шины, в отличие от зоны протектора, имеет недостаточную толщину для качественного ремонта в полевых условиях. Тем более, что здесь проходят нити текстильного корда, удерживающего правильный профиль шины под давлением и гарантирующего её прочность.

    Скорее всего корд будет повреждён, и к дальнейшей безопасной эксплуатации шина уже непригодна.

    Теоретически можно восстановить герметичность одним из способов. Вопрос в долговечности такого ремонта, даже если корд не повреждён, что маловероятно. Из тонкой боковины шнур выскочит, даже проклеенный. Причём произойти это может на высокой скорости.

    В шиномонтаже могут поставить кордовую заплату, укрепляющую боковину в зоне повреждённых нитей. Колесо сможет ездить и держать давление. Но его силовая структура нарушена, опасность аварийного разрушения со взрывом очень велика. Если это произойдёт на автомагистрали, последствия лучше себе даже не представлять.

    Вывод может быть единственным – шину после бокового пореза лучше выбросить и купить новую. На восстановленной можно только доехать с предосторожностями до места, где это можно проделать. Безопасность, своя и окружающих, стоит гораздо больше повреждённой покрышки.

    Ремонт шин (в т.ч. бескамерных), боковых порезов. Нижний Новгород.

    Здесь мы расскажем как мы ремонтируем покрышки с применением современных, качественных материалов.

    Каждый автовладелец сталкивался с ремонтом покрышек своего автомобиля. Если неприятность случилась в дороге, то можно быстро поставить запасное колесо и доехать до шиномонтажа для ремонта поврежденного колеса. Мы подробно расскажем Вам о том, как в нашем сервисе производят ремонт шины.

    Для начала рассмотрим общую структуру шины, так как метод ремонта колеса зависит от того, какая часть покрышки повреждена.

    1-Каркас
    2-Бортовые кольца
    3-Борт
    4-Боковина
    5-Протектор
    6-брекер
    7-наполнительный шнур.

    Каркас – состоит из слоев корда, которые придают ему прочность.
    Бортовые кольца — сделаны из стальной проволоки, они делаю борта шины жесткими
    Борт – сделан из резины и фиксирует покрышку на диске колеса
    Боковина – слой резины, который предохраняет боковой каркас от повреждений.
    Протектор – это наружная часть покрышки непосредственно контактирующая с дорогой, имеющая определенный рисунок для лучших сцепных качеств.

    Камерная шина -предусматривает наличие герметичной резиновой камеры в покрышке
    Бескамерная шина не предусматривает наличие камеры, а герметизация происходит за счет плотного прилегания бортов к ободу колеса и герметизирующего слоя на внутренней стороне покрышки
    Диагональная шина , это шина в которой нити корда располагаются под углом друг к другу.
    Радиальная шина , это шина в которой все нити корда параллельны друг другу. Радиальные шины обладают меньшим сопротивлением качению и более высокой износостойкостью, но они являются более дорогими к тому же, диагональные шины более приспособлены для плохих дорог.

    Какие существуют типы повреждений?

    Прокол колеса автомобиля – точечное сквозное повреждение шины небольшого диаметра

    Боковой порез шины или пробой – повреждение шины с образованием повреждения большого размера, как правило длинный , плоский разрез.

    Грыжа на боковой поверхности покрышки , часто возникает по двум причинам 1) из-за отслоения резины от корда. Ремонт грыжи на шине и восстановление покрышки колеса в таких случаях невозможно. 2) Из-за разрыва нитей корда, в таких случаях возможен ремонт резины, но первоначальные качества шины теряются.

    Возможно повреждение геометрии покрышки из-за различной степени повреждений корда, без потери герметичности. Восстановление таких покрышек практически невозможно.

    Как мы ремонтируем шины..

    Для начала необходимо определить
    Место повреждения,
    тип повреждения,
    его размеры,

    Далее снимаем покрышку.
    Удаляем инородный предмет
    Обрабатываем поверхность абразивным инструментом
    Очищаем , обезжириваем поверхность
    Далее, в зависимости от типа и места повреждения выбираем способ ремонта колеса такие как..

    Ремонт проколов колеса жгутом.

    Существуют несколько видов ремкомплектов такого типа.
    Ремкомплект для экспресс ремонта в дороге , ими удобно пользоваться автовладельцам для того чтобы починить шину и доехать до шиномонтажа.
    Профессиональные ремкомплекты , которые используют в шиномонтажной мастерской.

    Ремонт бескамерной шины колеса с помощью универсальной заплаты (ремонтный пластырь)

    Используются при ремонте проколов с небольшим повреждением корда

    Ремонт покрышки с помощью радиального кордового пластыря в том числе ремонт боковых порезов шин.


    Используется для покрышек с сильным повреждением корда, для ремонта порезов шин и пробоев. Кордовый пластырь содержит кордовые нити и не допускает растяжения в месте ремонта.

    Ремонт колеса с помощью грибка


    на сегодняшний день самый надежный способ ремонта. “Шляпка” гриба приклеивается с внутренней стороны покрышки, обеспечивая надежную опору для “ножки” которая вставляется в отверстие прокола

    Восстановление протектора методом горячей вулканизации

    В случае если поврежден протектор используется метод горячей вулканизации и дальнейшее нарезание протектора

    Наши сотрудники проходят обучение у наших партнеров, изготовителей материалов для шиномонтажа, Вы можете просмотреть запись обучения.

    Какой ремонт потребуется для ваших шин определят наши специалисты и Вы можете быть уверены, что любой ремонт будет выполнен на высоком профессиональном уровне.

    мы принимаем

    работаем КРУГЛОСУТОЧНО

    Ремкомплект заглушки прокола | Muc-Off США

    • 5 толстых заглушек
    • 5 тонких заглушек
    • пункционная заглушка и расширитель
    Артикул: 20131

    15,99 $

    Если ваш прокол слишком велик для обычного пластыря, пришло время достать заглушку для прокола. Это удобный способ ремонта дыр в шоссейных, горных или гравийных шинах. Читать больше

    • ремонт проколов
    • бескамерный

    Количество

    Отлично сочетается с:

    Посмотреть в действии

    Инструмент «два в одном» для пункционной заглушки и расширителя легкий и простой в использовании. Он имеет прочную и прочную ручку, благодаря которой вы легко сможете справляться с квартирами. Посмотрите видео для полного объяснения.

    ОСОБЕННОСТИ

    • Совместимость с шоссейными, гравийными и горными велосипедами с бескамерными шинами
    • Инструмент для развертки и заглушки «два в одном»
    • 10 сменных заглушек в комплекте
    • Описание

      Когда прокол слишком велик, чтобы его можно было заклеить, ремонтный комплект Muc-Off Puncture Plug Repair Kit — идеальное вспомогательное средство, легкое и простое в использовании. Прочная и надежная рукоятка и инструмент для прокола/развертки 2-в-1 поставляются с 5-кратными толстыми и 5-ю тонкими заглушками, упакованными вместе в удобный чехол для хранения. Совместим со всеми бескамерными шоссейными, горными и гравийными шинами. Запасные упаковки с 10 ремонтными заглушками (5 тонких и 5 толстых), приобретаются отдельно.

    • ХАРАКТЕРИСТИКИ

      • Совместимость с шоссейными, гравийными и горными велосипедами с бескамерными шинами
      • Инструмент для развертки и заглушки «два в одном»
      • 10 запасных заглушек в комплекте
    • Что включено

      • Заглушка для прокола
      • 10 заглушек в комплекте
      • Удобный футляр для хранения
    • отзывов

      Trustpilot

    Хотите делать покупки на нашем британском сайте?

    Хотите делать покупки на сайте ЕС?

    Хотите делать покупки в США?

    Комплект для ремонта бескамерных шин Dynaplug Carbon Ultralite Racer MTB/Gravel

    Поставщик #: DPCR-4150


    {{optionType. Name}}:

    Вы выбрали: {{gender}} — {{option.Value}} — SKU: {{SelectedItem.SKU}}

    На складе: Только {{SelectedItem.ManualOnhand}} осталось на складе!

    В наличии: В наличии!

    На складе: 0 — Этот товар находится в стадии ожидания у производителя, и вы можете предварительно заказать его сейчас. Из-за высокого спроса в отрасли большинство наших товаров в настоящее время продаются по предварительному заказу. Мы советуем размещать предварительный заказ как можно скорее, потому что товар может быть распродан до того, как он появится на складе. Сроки не гарантируются, но предзаказы полностью возмещаются в любое время. Кроме того, мы можем УВЕДОМИТЬ вас, когда он будет доступен.

    На складе: Нет в наличии — Товар снят с производства, попробуйте другой размер или цвет.

    Кол-во:

    ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ ПОСМОТРЕТЬ КОРЗИНУ

    Кол-во:

    ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ ПОСМОТРЕТЬ КОРЗИНУ

    В настоящее время у нас есть {{SelectedItem.ManualOnhand}} на складе. После того, как это количество будет распродано, этот товар будет снят с производства.

    ОГРАНИЧЕННАЯ ДОСТУПНОСТЬ — ПОЖАЛУЙСТА, свяжитесь с нами

    Этот пункт был прекращен ПОСМОТРЕТЬ КОРЗИНУ

    Зачем покупать или отправлять велосипеды через R&A Cycles?

    Комплект для ремонта бескамерных шин Carbon Ultralite Racer MTB/Gravel Технические характеристики

    *Технические характеристики могут быть изменены.

    4Мар

    Ошиповка резины: Дошиповка шин в Нижнем Новгороде

    Ошиповка резины Daihatsu — Омск

    Ошиповка резины Daihatsu — Омск — лучшие цены, отзывы и адреса на карте рядом с вами

    Для клиентаДля автосервисаДля партнера

    Город не определен

    WhatsApp

    Узнайте стоимость ремонта онлайн за 3 минуты от ближайшиx автосервисов.

    Замена масла и фильтра, шиномонтаж, покраска

    Фильтры

    Модель

    Рейтинг

    Поиск по названию

    ул. Рябиновая, Омск, Омская обл., Россия, 644073

    +7 908 110 27 43, доб. 66703

    Пользовательский рейтинг

    0 отзывов

    ССАвто                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Омск ул. Орджоникидзе 120

    +7 903 927 80 78, доб. 83176

    Время работы

    пн-пт: 10:00 — 20:00

    сб-вс: 10:00 — 17:00

    Пользовательский рейтинг

    113 отзывов

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Элемент                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 5-я Северная, 172, Омск, Омская обл., Россия, 644007

    +7 962 041 27 44, доб. 12345

    Время работы

    пн-пт: 09:00 — 21:00

    сб-вс: 09:00 — 21:00

    праздники: 09:00 — 21:00

    Пользовательский рейтинг

    3 отзыва

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Gold Motors Group                    

    ул. 4-я Челюскинцев, 6, Омск, Омская обл., Россия, 644105

    +7 904 822 44 07, доб. 91312

    Время работы

    пн-пт: 10:00 — 20:00

    сб-вс: 10:00 — 20:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    7 отзывов

    Визар-авто                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 10 лет Октября, 203, Омск, Омская обл., Россия, 644031

    +7 961 881 38 62, доб. 78726

    Время работы

    пн-пт: 10:00 — 19:00

    сб-вс: 11:00 — 18:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    38 отзывов

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Элемент техцентр                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 9-я Ленинская, 55б, Омск, Омская обл., Россия, 644121

    +7 962 058 56 45, доб. 73510

    Время работы

    пн-пт: 09:00 — 21:00

    сб-вс: 09:00 — 21:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    4 отзыва

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ИП Сильченко                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Омск, Омская обл., Россия

    +7 496 000 00 55, доб. 68586

    Время работы

    пн-пт: 07:00 — 08:00

    сб-вс: 09:00 — 21:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    0 отзывов

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Otto motors                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 24-я Северная, 102, Омск, Омская обл., Россия, 644069

    +7 960 994 00 44, доб. 92437

    Время работы

    пн-пт: 09:00 — 20:00

    сб-вс: 09:00 — 20:00

    праздники: 09:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    1 отзыв

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Эксперты Uremont. com готовы оказать помощь 24/7

    Просто оставьте свой номер телефона и Вам перезвонят в течение 3 минут

    Максим Тарасов

    Мастер-консультант

    Бесплатная консультация по вопросам обслуживания автомобилей

    Бесплатно отвечу на вопросы

    Помогу составить запрос на ремонт в автосервис

    Проконсультирую в экстренных ситуациях, связанных с неисправностью автомобиля

    Проконсультирую по вопросам эксплуатации и сервиса

    +7 800 707 12 90

    Другие услуги для Daihatsu в городе

    Ремонт трещины стеклаЗамена масла раздаточной коробкиРемонт гофры глушителяПромывка форсунокУстановка омывателя фарСезонное хранение шинРемонт суппортаШумоизоляция дверей автомобиляЧистка клапана ЕГРЗамена стекла задней двери

    Ошиповка резины по маркам в городе

    ChanganSsang YongHyundaiТагАЗDodgeCitroenBMWChryslerRenaultJaguar

    Ошиповка резины для Daihatsu по городам

    КазаньКрасноярскИркутскВолгоградРостов-на-ДонуНижний НовгородВоронежУфаСанкт-ПетербургЧелябинск

    ул. Рябиновая, Омск, Омская обл., Россия, 644073

    +7 908 110 27 43, доб. 66703

    Пользовательский рейтинг

    0 отзывов

    ССАвто                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Омск ул. Орджоникидзе 120

    +7 903 927 80 78, доб. 83176

    Время работы

    пн-пт: 10:00 — 20:00

    сб-вс: 10:00 — 17:00

    Пользовательский рейтинг

    113 отзывов

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Элемент                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 5-я Северная, 172, Омск, Омская обл., Россия, 644007

    +7 962 041 27 44, доб. 12345

    Время работы

    пн-пт: 09:00 — 21:00

    сб-вс: 09:00 — 21:00

    праздники: 09:00 — 21:00

    Пользовательский рейтинг

    3 отзыва

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Gold Motors Group                    

    ул. 4-я Челюскинцев, 6, Омск, Омская обл., Россия, 644105

    +7 904 822 44 07, доб. 91312

    Время работы

    пн-пт: 10:00 — 20:00

    сб-вс: 10:00 — 20:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    7 отзывов

    Визар-авто                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 10 лет Октября, 203, Омск, Омская обл., Россия, 644031

    +7 961 881 38 62, доб. 78726

    Время работы

    пн-пт: 10:00 — 19:00

    сб-вс: 11:00 — 18:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    38 отзывов

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Элемент техцентр                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 9-я Ленинская, 55б, Омск, Омская обл., Россия, 644121

    +7 962 058 56 45, доб. 73510

    Время работы

    пн-пт: 09:00 — 21:00

    сб-вс: 09:00 — 21:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    4 отзыва

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ИП Сильченко                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Омск, Омская обл. , Россия

    +7 496 000 00 55, доб. 68586

    Время работы

    пн-пт: 07:00 — 08:00

    сб-вс: 09:00 — 21:00

    праздники: 10:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    0 отзывов

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Otto motors                    

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    ул. 24-я Северная, 102, Омск, Омская обл., Россия, 644069

    +7 960 994 00 44, доб. 92437

    Время работы

    пн-пт: 09:00 — 20:00

    сб-вс: 09:00 — 20:00

    праздники: 09:00 — 20:00

    Пользовательский рейтинг

    1 отзыв

    Безопасная сделка

    Кэшбэк

    Эксперты Uremont.com готовы оказать помощь 24/7

    Просто оставьте свой номер телефона и Вам перезвонят в течение 3 минут

    Максим Тарасов

    Мастер-консультант

    Бесплатная консультация по вопросам обслуживания автомобилей

    Бесплатно отвечу на вопросы

    Помогу составить запрос на ремонт в автосервис

    Проконсультирую в экстренных ситуациях, связанных с неисправностью автомобиля

    Проконсультирую по вопросам эксплуатации и сервиса

    +7 800 707 12 90

    Другие услуги для Daihatsu в городе

    Ремонт трещины стеклаЗамена масла раздаточной коробкиРемонт гофры глушителяПромывка форсунокУстановка омывателя фарСезонное хранение шинРемонт суппортаШумоизоляция дверей автомобиляЧистка клапана ЕГРЗамена стекла задней двери

    Ошиповка резины по маркам в городе

    ChanganSsang YongHyundaiТагАЗDodgeCitroenBMWChryslerRenaultJaguar

    Ошиповка резины для Daihatsu по городам

    КазаньКрасноярскИркутскВолгоградРостов-на-ДонуНижний НовгородВоронежУфаСанкт-ПетербургЧелябинск

    Ошиповка шин с цианакрилатным клеем EFELE 159


    Безопасность передвижения на автомобиле в холодное время года в большой степени зависит от того, какие покрышки установлены на колесах.

    Шины бывают летними и зимними. Последние отличаются специфическими свойствами резины и рисунка протектора. Резиновые смеси, которые используются для производства зимних шин, сохраняют эластичность при низких температурах. Рисунок протектора отличается высокой плотностью нарезки ламелей.

    Все это обеспечивает покрышкам лучшее сцепление с заснеженным и обледеневшим дорожным покрытием. В результате улучшается управляемость автомобилем и сокращается его тормозной путь.

    Выбор зимних шин сегодня достаточно велик: ошипованные, фрикционные, всесезонные, с расширенным диапазоном эксплуатации.

    В России, где зимы достаточно суровы и продолжительны, наиболее востребованной является шипованная резина. Она оснащена специальными шипами противоскольжения, обеспечивающими лучшее сцепление колес с дорогой и более эффективное торможение в условиях гололедицы.

    Первые ошипованные шины для езды по снегу были созданы в 1933 году компанией Michelin. В сквозных отверстиях покрышек установили болты и зафиксировали их гайками. Это позволило намного улучшить управляемость автомобилем, но повысило вес колес и сократило срок их службы.

    Сегодня технологии шагнули далеко вперед. Форма, положение и способ крепления шипов на зимней резине изменились.


    Одна современная ошипованная шина содержит от 80 до 150 шипов, которые устанавливаются в протектор путем запрессовки в посадочные гнезда. Этот процесс носит название ошиповки шин.

    Шипованная резина имеет ограниченный срок службы, особенно если ездить на ней по асфальтовому покрытию. Однако в условиях «теплых» зим с перепадами температур этого не избежать.


    Под воздействием произвольно направленных усилий во время движения автомобиля шины деформируются, что вызывает нарушение геометрии отверстий под шипы. В результате они выпадают, сцепление колес с дорогой ухудшается, эффективность торможения снижается.

    Решить проблему можно путем дошиповки шин, которая производится в специализированных мастерских.

    Второй и менее затратный вариант – применение специальных клеевых материалов при первоначальной ошиповке для повышения прочности соединения шипов с протектором колеса.


    Применение цианакрилатного клея EFELE 159 является наиболее эффективным способом предотвращения выпадения запрессованных шипов.

    Этот клей отличается:

    • Хорошей адгезией к резине и металлу
    • Высокой прочность к ударам и на отрыв
    • Широким диапазоном рабочих температур
    • Быстротой отверждения (в среднем, 10-15 секунд)

    Клей наносится в отверстия на покрышке непосредственно перед запрессовкой шипов. Вязкость этого продукта оптимальна для того, чтобы равномерно заполнять пространство в посадочных гнездах, но не проникать в микропоры резины. Это предотвращает его чрезмерный расход.

    Испытания показали, что прочность соединений, которые создает EFELE 159, превышает прочность материала покрышки.

    Клей отлично работает как при экстремально низких температурах (до -40 °C), так и при нагреве до +80 °C.


    Фиксация шипов в зимних шинах с помощью EFELE 159 повышает долговечность покрышек и снижает риск возникновения аварийных ситуаций на дорогах.

    Возврат к списку

    Резиновые сандалии с черепаховым шлепанцем Roman Stud для мужчин в черном цвете

    590,00 $

    • Резиновые шлепанцы Valentino Garavani Roman Stud Turtle.
      — Мотив Maxi Stud по всей поверхности
      — Резиновая стелька анатомической формы
      — Сделано в Италии

      Код продукта: YS0F55QNA_0NO

    Успех

    Системная ошибка

    К сожалению, в данный момент мы не смогли выполнить ваш запрос. Вы можете связаться с нашей службой поддержки для получения дополнительной поддержки.

    Размер:
    • 6

    • 7

    • 8

    • 9

    • 10

    • 11

    • 12

    • 13

    Размер:
    • 5

    • 6

    • 7

    • 8

    • 9

    • 10

    • 11

    • 12

    • 13

    Размер:
    • 6

    • 7

    • 8

    • 9

    • 10

    • 11

    • 12

    • 13

    Размер:
    • 5

    • 6

    • 7

    • 8

    • 9

    • 10

    • 11

    • 12

    • 13

    Сообщите мне, если этот товар снова будет в наличии

    ПРЕДЗАКАЗ: Ожидаемая дата доставки с {0} по {1}.

    Пожалуйста, выберите размер

    Проверить наличие в бутике

    Если вы хотите связаться с нами, нажмите здесь

    КРОССОВКИ VL7N ИЗ ТЕЛЯЧЬЕЙ КОЖИ С ПОЛОСОЙ

    Черно-белый/черно-белый/ледяной

    55.566.57

    Выберите размер и цвет

    К сожалению, этот товар недоступен ни в одном из наших магазинов. Проверить наличие можно в интернет-магазине.


    • ВАЛЕНТИНО — МИЛАН МОНТЕНАПОЛЕОНЕ
    • ВИА МОНТЕ НАПОЛЕОНЕ, 20 20121 МИЛАН
    • МИ
    • ИТАЛИЯ
    • 0039 02 76006182
    • ПН 10:00 — 19:00
      ВТ 10:00 — 19:00
      МЫ Б 10:00 — 19:00
      ЧТ 10:00 — 19:00
      ПТ 10:00 — 19:00
      СИДЕЛ 10:00 — 19:00
      СОЛНЦЕ 10:30 — 19:00

    Этот товар можно приобрести в нашем бутике. Пожалуйста, заполните форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

    * Обязательные поля

    Заголовок Мисс / Миссис Мистер Требуется название

    ИМЯ Имя обязательно

    ФАМИЛИЯ Фамилия обязательна

    Фуригана (Имя) Требуется имя в Фуригане

    Фуригана (Фамилия) Фамилия в Фуригане обязательна

    Электронная почта Адрес электронной почты обязателен

    Телефон +39+44

    Укажите номер телефона.

    Сообщение

    Этот сайт защищен reCAPTCHA, к нему применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.

    Ваши личные данные будут использоваться Valentino для целей, связанных с запрошенной услугой.
    Valentino не будет использовать собранную личную информацию для целей, отличных от тех, которые имеют отношение к этой службе.
    Дополнительную информацию см. в нашей Политике конфиденциальности.

    Спасибо

    Мы только что отправили вам электронное письмо с подробной информацией о предмете, который вы хотите зарезервировать. Наш сотрудник свяжется с вами в ближайшее время.

    • Резиновые шлепанцы Valentino Garavani Roman Stud Turtle.
      — Мотив Maxi Stud по всей поверхности
      — Резиновая стелька анатомической формы
      — Сделано в Италии

      Код продукта: YS0F55QNA_0NO

    ОТПРАВИТЬ

    ОТПРАВИТЬ

    Вы можете отправить виртуальный подарок самостоятельно или в группе, используя только адрес электронной почты, выполнив следующие 3 простых шага:

     

    1.   Введите личную информацию получателя.

    2.   Выберите дату, когда вы хотите получить уведомление о подарке по электронной почте.

    3.   Добавьте персонализированное текстовое или видеосообщение, чтобы сделать общение еще более особенным.

     

    Получатель может изменить размер, цвет или даже поменять его местами с другим предметом.

     

    Ваш подарок будет доставлен в нашей роскошной фирменной упаковке, которая станет завершающим штрихом.

     

     

    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

    Латексные резиновые заклепки в форме сердца/накладки на соски

    Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

    Воспользуйтесь всеми возможностями нашего сайта, включив JavaScript.

    • Нажмите, чтобы увеличить

    2286 продаж |

    5 из 5 звезд

    €25,68

    Загрузка

    Мало на складе

    НДС включен (где применимо), плюс стоимость доставки

    Основной цвет

    Выберите цвет Черный Красный Белый

    Выберите цвет

    Цвет шпильки

    Выберите вариант Серебряный Золото

    Выберите опцию

    Исследуйте другие похожие поисковые запросы

    Внесен в список 14 ноября 2022 г.

    125 избранных

    Сообщить об этом элементе в Etsy

    Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

    Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

    Если вы уже сделали это, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

    Сообщить о проблеме с заказом

    Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

    Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

    4Мар

    Nissan x trail размеры: Габаритные размеры Nissan X-Trail и вес

    Диски на Ниссан Х Трейл: выбор, размер, разболтовка

    Nissan X Trail — японский внедорожник от одноименного концерна. Модель впервые презентована в 2001 году. Состоянием на начало 2019 года запущено в серийный выпуск три поколения, а именно:

    • Nissan X Trail (первое): 2001 – 2012 гг.;
    • Nissan X Trail (второе): 2013 – 2015 гг.;
    • Nissan X Trail (третье): 2016 — настоящее время.

    В 2006, 2010, 2014 году выпущено три рестайлинговые версии Ниссан Х Трейл. Модели во многом схожи между собой, изменения коснулись экстерьера, экстерьера. Технические характеристики, размеры колесной базы, тип передней, задней подвески остались прежними.

    Покрышки, диски взаимозаменяемые между собой, при условии, что заводские размеры, совпадают каталожные артикулы.

    Размеры штатных дисков на Ниссан Х Трейл (1, 2, 3)

    Содержание

    • Размеры штатных дисков на Ниссан Х Трейл (1, 2, 3)
    • Преимущества и недостатки дисков
    • Штампованные
    • Стальные диски
    • Литые диски
    • Кованые диски
    • Рекомендации по уходу за дисками
    • На что влияет установка дисков внештатных размеров
    • Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Ниссан Х Трейл
    Ниссан Х Трейл 2012 2. 0 
    Оригинал (покрышка)215/65 R17, 225/60
    Замена225/55 R18, 235/50
    Тюнинг версия—/—
    ПараметрыPCD: 5×114.3
    DIA: 66.1
    Гайка: 12×1.25
    «Заводская» комплектация дискамиR17 5×114.3 7J ET40
    ЗаменаR18 5×114.3 7J ET40 (7.5J)
    Литые—/—
    Штампованные—/—
    Ниссан Х Трейл 2013 2.0
    Оригинальный размерАналогично первому поколению
    Замена225/50 R18, 235/55
    Тюнинг—/—
    КомплектацияR17 5×114.3 7J ET40
    Параметры (разм.)Аналогично первому поколению
    ЗаменаR18 5×114.3 7J ET40
    Литые—/—
    Штампованные—/—
    Ниссан Х Трейл 2016 1. 6 dCi
    Оригинальный размер215/60 R17 (65), 225 / 55
    Замена225/55 R18, 235/50
    ТюнингR17 5×114.3 6.5J ET40
    КомплектацияR17 5×114.3 7J ET45
    Параметры (разм.)Аналогично предыдущим поколениям
    ЗаменаR18 5×114.3 7J ET40
    Литые—/—
    Штампованные—/—

    *цены уточняйте в магазинах на момент покупки.

    Преимущества и недостатки дисков

    Штампованные

    Штампованные: прочные, но дорогостоящие. Распространены на территории СНГ, их устанавливают на новые модели авто, бюджетные модификации.

    Преимущества: спрос, популярность, дешевизна в сравнении с аналогами. При повреждении диска, деформации борта выравниваются прокаткой на станке в СТО. Из-за мягкости, эластичности материала штамповка служит буфером, смягчает удары, уменьшает разрушительную силу, предотвращает деформацию.

    В случае повреждения обода в пути, борта выравниваются молотком, кувалдой.

    Стальные диски

    Из-за большого веса двигатель автомобиля затрачивает большее количество энергии, мощности. Как следствие, возрастает расход горючего, снижается динамика разгона.

    Указанные побочные явления не заметны при эпизодическом использовании машины, езде по проселочным дорогам. «Аппетит» станет очевиден на скоростных магистралях, загородных трассах, при езде по городу.

    Недостатки:

    • Износ посадочных отверстий по причине частого демонтажа диска. Образовывается люфт, снижается плотность фиксации, тем самым создаются предпосылки к аварийной ситуации;
    • низкая стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии. Если не проводить профилактику, через несколько лет обод покроется коррозией. Последующая эксплуатация элемента подвески небезопасна.

    Литые диски

    Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступичный механизм, трансмиссию. Отливаются сплавом алюминия и магния. Масса легкосплавного обода легче аналогов на 20 – 25%. Это положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, снижает расход горючего.

    Легкосплавные диски быстрее обычных разрушаются, если имеются повреждения молекулярной структуры. Не всегда видны трещины, дефекты, зачастую процесс начинается внутри, а снаружи это завершающая стадия.

    Недостаток: высокая стоимость в сравнении с аналогами.

    Кованые диски

    Изготовлены из материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии, качественном и количественном составе. По прочности конструкции кованые превосходят другие аналоги. Выравнивание бортов осуществляется прокаткой на станке в СТО.

    Рекомендации по уходу за дисками

    • Систематически проверяйте балансировку колес на диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции;
    • На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Чтобы диск не деформировался, герметичность не нарушалась, покрышка не повреждалась;
    • Контролируйте давление, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении от нормы подкачивайте, обращайтесь в СТО;
    • Соблюдайте летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше нормы, зимой ниже на 0,15 – 0,2 бар. Точные параметры давления указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
    • Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным автомобилем.
    • Систематическая полировка избавит от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой;
    • Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.

    Средний ресурс эксплуатации дисков 150 — 170 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на 10 – 20 тыс. км. Ресурс использования покрышек 60 — 80 тыс. км.

    На что влияет установка дисков внештатных размеров

    От размера шин, дисков зависят технические характеристики машины, в частности силового агрегата, трансмиссии. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные, допустимые размеры обода, покрышек.

    При использовании машины в качестве средства передвижения, «заводских» размеров обода более чем достаточно. При тюнинге, изменении штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.

    Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Ниссан Х Трейл:

    • Равномерность износа протектора, управляемость;
    • Сцепление с дорогой;
    • Отзывчивость рулевого колеса;
    • Аквапланирование;
    • Комфорт, уровень шума, вибрации;
    • Расход горючего.

    Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Ниссан Х Трейл

    Например, R15 5×114,0 7.5J ET40 (см. фото):

    • PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 62 мм;
    • Радиус диска: на 15
    • Количество отверстий 5;
    • Тип крепежа: М11,4 – диаметр шпильки;
    • Размер резьбы (шаг): 1.25;
    • Диаметр центрального отверстия: 48 мм;
    • Давление (передние / задние): 2.25 / 2.25 бар.

    TUV — аббревиатура контролирующего органа, на соответствие стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.

    Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля. Параметры оригинальных размеров указаны в руководстве по эксплуатации. Все технические данные, размеры можно узнать на официальном сайте производителя.

    После установки дисков, покрышек на автомобиль поочередно выворачивайте руль в стороны, проверьте на трение шин о колесную арку.

    Nissan X-Trail Практичность, размер багажника, размеры и вместимость багажника

    Впечатляющее внутреннее пространство, семь посадочных мест и приличный багажник делают X-Trail очень сильным универсалом.

    автор: Auto Express

    5 июл 2021

    5 июл 2021

    • 1

      Nissan X-Trail (2013-2022) обзор

    • 2

      Двигатели, производительность и привод

    • 3

      миль на галлон, CO2 и расходы на работу

    • 4

      Интерьер, дизайн и технологии

    • 5

      Практичности, комфорт и загрузочное пространство — в настоящее время чтение

    • 5 6

      Надежность и безопасность

    Общий рейтинг Auto Express

    3,0 из 5

    Практичность, комфорт и багажник Рейтинг

    4,4 из 5

    Цена

    0003

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Найдите свой Nissan X-Trail

    Предложения наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам. .. pm

    Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями

    Сделки с подержанными автомобилями

    От: 12 000 фунтов стерлингов наличными
    Финансирование PCP

    Или вы хотите продать свой автомобиль?

    Продай свой автомобильПродай свой автомобиль

    Продай свой автомобиль

    Найдите самое выгодное предложение

    Объявление

    По первому впечатлению, X-Trail отлично подходит как семейный автомобиль. У него приличное пространство в салоне, и Nissan эффективно укрепил свою линейку кроссоверов, предложив X-Trail вместо старого семиместного Qashqai+2.

    Однако, если вам нужен третий ряд сидений, X-Trail предлагает их только за 1000 фунтов стерлингов, даже в самой дорогой модели. Мы бы предпочли, чтобы дополнительные стулья были включены в стандартную комплектацию верхней части диапазона, и мы рекомендуем серьезно подумать о том, будете ли вы на самом деле использовать сиденья достаточно, чтобы оправдать дополнительные затраты.

    Тем не менее, стандартный пятиместный X-Trail предлагает множество привлекательных практических штрихов, с необычно широко открывающимися дверями, большим количеством места для хранения, включая отделение с крышкой между сиденьями и удобный перчаточный ящик. Кроме того, есть эта щедрая задняя грузовая площадка.

    Размер

    X-Trail — один из самых больших автомобилей в классе внедорожников среднего размера. Его длина 4690 мм такая же, как у Hyundai Santa Fe, в то время как Ford Kuga короче на 4626 мм. Он немного уже, чем оба: 1820 мм против 1882 мм (Kuga) и 1880 мм (Santa Fe). X-Trail является самым высоким из трех, его высота составляет 1710 мм, но их не так много, чтобы разделить их.

    Подробнее

    Групповые тесты автомобилей
    • Nissan X-Trail vs Hyundai Santa Fe
    Подробные обзоры
    • Nissan X-Trail обзор
    • 0 Nissan X-Trail обзор
    • 0
    Дорожные испытания
    • Новый Nissan X-Trail 2022 обзор
    • Новый Nissan X-Trail 2017 рестайлинг обзор
    • Nissan X-Trail 2. 0 дизель 2017 обзор
    • Nissan X-Trail 1.6 Nissan New X-Trail обзор 90 -Трейл 2014 обзор
    Тесты подержанных автомобилей
    • Обзор подержанных Nissan X-Trail

    Однако, благодаря обновленной платформе, разработанной совместно с Renault, которая имеет удлинение колесной базы на 76 мм по сравнению с предыдущей версией, X-Trail предлагает приличное пространство в салоне. кабина.

    Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

    X-Trail имеет хорошее пространство в салоне, в том числе приличное пространство для ног. Ряды сидений организованы в виде многоуровневой системы в стиле театра, где каждый ряд сидит немного выше, чем тот, что впереди, поэтому самые задние сиденья не вызывают такой клаустрофобии, как могли бы. Это не происходит за счет места над головой, так как на задних сиденьях много места.

    Задние двери открываются наружу почти на 80 градусов, облегчая доступ пассажиров и установку детских кресел. Опциональный третий ряд включает в себя пару плоских складывающихся сидений, но они подходят только для детей, несмотря на то, что средний ряд выдвигается вперед и назад, чтобы освободить место для дополнительных пассажиров или багажа. Во втором ряду есть три ремня безопасности, а на крайних сиденьях есть крепления для детских сидений ISOFIX.

    Багажник

    Со всеми семью сиденьями объем салона Nissan составляет 445 литров, а в пятиместном варианте — 565 литров. Сложите как средний, так и третий ряды, и вы получите огромные 1,996 литров. Но, хотя грузовое пространство хорошее, оно все же немного меньше, чем могут предложить Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq.

    У X-Trail есть несколько очень аккуратных практических штрихов, таких как пол багажника, который перемещается вверх и вниз для создания горизонтально разделенных погрузочных площадок — на самом деле, Nissan утверждает, что универсальный X-Trail имеет 18 различных конфигураций грузового отсека.

    Буксировка

    Nissan X-Trail имеет различную тяговую способность в зависимости от выбранной вами комбинации двигателя и трансмиссии: от 1500 кг до 2000 кг. Водителям, ищущим максимальный потенциал тяги, придется довольствоваться дизельным двигателем с ручным управлением.

    В этом обзоре
    • 1

      Обзор Nissan X-Trail (2013-2022)С совершенно новой заменой, ждущей своего часа, семиместный солдат Nissan X-Trail на

    • 2

      Двигатели, производительность и драйвС Модернизированная линейка двигателей X-Trail сочетает в себе производительность для повышения экономичности и снижения выбросов.

    • 3

      MPG, CO2 и эксплуатационные расходыБолее эффективные бензиновые и дизельные двигатели улучшают экономичность и уровень выбросов, но производительность снижается.

    • 4

      Интерьер, дизайн и технологии Высокий уровень комплектации и простая в использовании внутренняя планировка, но X-Trail не может сравниться по качеству с лидерами своего класса.

    • 5

      Практичность, комфорт и объем багажника – читаем сейчас Впечатляющий внутренний объем, семь посадочных мест и достойный багажник делают X-Trail очень сильным универсалом.

    • 6

      Надежность и безопасностьNissan Safety Shield дает X-Trail преимущество, в то время как надежность кажется хорошей

    Nissan X-Trail 2022 модели и комплектации, цены и характеристики в Саудовской Аравии

    Nissan X-Trail 2022 Обзор

    Nissan X-Trail — компактный кроссовер, выпускаемый японским производителем Nissan с 2000 года с 1-го поколения, за которым последовали 3 поколения с 4-м, представленным в 2021 году. Nissan X-Trail 2022 , который является частью 4-го поколения, доступен в 6 комплектациях: S 2WD 5-местный, S 2WD 7-местный, S 4WD 5-местный, S 4WD 7-местный, SV 4WD 7-местный и SL 4WD 7-местный. Seater и оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем.

    Nissan X-Trail Экстерьер

    Начиная с экстерьера Nissan X-Trail 2022, передняя часть имеет V-образную решетку радиатора, галогенные или светодиодные фары, дневные ходовые огни и передние противотуманные фары. По бокам есть 17, 18 или 19-дюймовые колеса, дверные ручки, электропривод складывания и регулируемые боковые зеркала с поворотниками. Задняя часть Nissan X-Trail 2022 оснащена светодиодными задними фонарями, задним спойлером, спойлером на крыше, грузовым отсеком и выхлопной системой. Некоторые из доступных цветов кузова: блестящее серебро, жемчужно-белый, жемчужно-черный, синий жемчуг, сплошной красный, темно-коричневый и золотисто-бежевый. Внешние размеры 469длина 183 см, высота 174 см, колесная база 270,5 см, вес 1585 кг.

    Интерьер Nissan X-Trail

    Перейдем к интерьеру Nissan X-Trail 2022, оснащению тканевыми или кожаными сиденьями, многофункциональным кожаным рулевым колесом, кожаной ручкой переключения передач, регулируемыми сиденьями водителя и переднего пассажира, складными задними сиденьями, напольные коврики, электрические стеклоподъемники, передний центральный подлокотник с подстаканником, солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами с подсветкой и двухзонный автоматический климат-контроль с вентиляционными отверстиями переменного тока.

    Технологии и информационно-развлекательная система Nissan X-Trail

    Технологические и информационно-развлекательные функции Nissan X-Trail 2022 включают 5- или 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, порты AUX/USB, навигацию и 4 или Аудиосистема с 6 динамиками.

    Технические характеристики двигателя Nissan X-Trail

    Nissan X-Trail 2022 оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 169 л. от 0 до 100 км/ч время 90,3 секунды, а максимальная скорость составляет 170 км/ч.

    Системы безопасности и помощи водителю Nissan X-Trail

    Функции безопасности и помощи водителю в Nissan X-Trail 2022 включают антиблокировочную тормозную систему, электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при экстренном торможении, контроль тяги, подушки безопасности, интеллектуальный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах , предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение движущихся объектов и система контроля давления в шинах. Безопасность также включает в себя иммобилайзер, противоугонную систему, систему помощи при трогании с места и ремни безопасности.

    Почему стоит купить Nissan X-Trail 2022?

    Nissan Xtrail 2022 представляет собой идеальное сочетание приятной езды и высоких ходовых качеств. Он имеет 7-местный вариант, что делает его одним из самых практичных внедорожников на рынке сегодня. Xtrail оснащен передовыми технологиями и развлекательными удобствами, а также множеством систем безопасности для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. В целом X-Trail 2022 — отличный семейный автомобиль на все случаи жизни.

    Nissan X-Trail 2022 Цены

    Цены на Nissan X-Trail 2022 начинаются ок. 24 952 доллара за базовую модель S 2WD 5-Seater и 34 389 долларов за топ-модель SL 4WD 7-Seater.

    Nissan X-Trail 2021 против Nissan X-Trail 2022

    Nissan X-Trail вышел без изменений для модели 2022 года, поскольку модель 2021 года знаменует собой введение 4-го поколения X-Trail.

    Сравнение комплектаций и моделей Nissan X-Trail

    Nissan X-Trail 2022 доступен в 6 комплектациях: S 2WD 5-местный, S 2WD 7-местный, S 4WD 5-местный, S 4WD 7-местный , SV 4WD 7-местный и SL 4WD 7-местный. Разница между комплектациями заключается в размере колес, который составляет 17, 18 или 19.

    4Мар

    Заднего хода: оповещение о включении задней передачи

    ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА 🔊, сигналы на задний ход, пищалки, зуммеры

    Приобретайте СИГНАЛЫ ЗАДНЕГО ХОДА 🔊  оптом и в розницу в интернет-магазине Автолонг по лучшей цене и с доставкой по России. Возможен самовывоз товаров со склада в Москве. Гарантия качества!

    По дате добавления

    Только в наличии

    Продаем оптом и в розницу звуковые сигналы заднего хода

    Вы хотите приобрести звуковой сигнализаторы заднего хода оптом или в розницу? На сайте компании Автолонг вы найдете самый широкий выбор звуковых сигналов на задний ход, а мы доставим ваш заказ максимально быстро в любую точку России. У нас вы можете купить не только звуковой сигнал на задний ход, но и клаксон 24V, подсветку заднего хода, а также проконсультироваться по установке звукового сигнала заднего хода на грузовое авто, прицеп, спецтехнику, автобус. Наши менеджеры помогут оформить заказ для большинства марок большегрузных автомобилей отечественного и зарубежного производства, а также подберут универсальные аксессуары для грузовиков.  

    Ассортимент звуковых сигналов заднего хода.


    В каталоге сайта Автолонг вы всегда найдете СЗХ следующих видов: 

    — малые на 12 и 24 V;

    — с подсветкой и без;

    — хромированные, пластиковые;

    — в патрон фонаря с подсветкой;

    — сигналы заднего хода типа Резвун;

    — музыкальные СЗХ, в том числе, с мелодиями ламбада и говорящие.

    Вы можете быть уверены в том, что звук заднего хода грузовика не останется незамеченным!

    Цены на «говорящие» сигналы для грузовиков

    На сигнал заднего хода цена указана в карточке товара. Обратите внимание, что на сайте есть две цены: за оптовую покупку и в розницу. Мы работаем напрямую с производителями, поэтому предлагаем оптимальные цены на автомобильные аксессуары.

    Как сделать заказ на сайте autolong.ru

    Купить сигнализатор заднего хода на Автолонге можно несколькими способами:

    — добавьте товар в корзину и, следуя подсказкам, оформите его;

    — скачайте актуальный прайс-лист и проставьте галочки в нужных вам окошках, после чего отправьте вашему персональному менеджеру;

    — свяжитесь с вашим персональным менеджером на сайте, по телефону или в онлайн-чате, чтобы оставить ему заявку.  

    Оплата и доставка заказа

    Мы принимает различные варианты оплаты за звуковой, музыкальный или говорящий сигнал заднего хода, в том числе онлайн и наличными при получении. А для наших постоянных покупателей существует отсрочка платежа, что делает сотрудничество с Автолонг еще более выгодным. 

    Жители столицы могут заказать курьерскую доставку или оформить самовывоз со склада. В регионы мы доставляем товар выбранной покупателем транспортной компанией. Транспортировка до пункта приема ТК в Москве — бесплатно.


    Отвечаем на вопросы наших покупателей о СЗХ

    — Сколько включений и выключений выдерживает пищалка заднего хода?

    Стандартно пищалка заднего хода 24в или 12в работает на протяжении 100 000 звуковых сигналов. Более подробно о сроке вы можете узнать из карточки товара, инструкции к устройству или у наших менеджеров. 

    — Чьего производства звуковой сигнал заднего хода автомобиля у вас можно купить?

    Мы работаем с крупнейшими фабриками Европы, Азии, России. Предлагаем товары производства Польши, Китая, Тайваня, Турции, Словакии и других стран. О производителе лампочки заднего хода со звуком или другого товара вы можете узнать на сайте. 

    Отзывы потребителей, которые купили у нас сигналы заднего хода

    — «Внешний звуковой сигнализатор заднего хода купить и доставить за 3 дня в центр Сибири смог только Автолонг. Работаю с компанией много лет, ни разу не подводили в сроках доставки и качестве. «

    — «Спасибо Рустаму, который не только помог сделать выбор, но и детально рассказал, как подключить сигнал заднего хода. Сервис в Автолонг всегда на высоте, так держать, ребята!»

    — «Не думал, что купить зуммер 24 вольта окажется проблемой. Но помогли только на сайте Автолонга. Еще и оформили самовывоз в субботу вечером, заехал и сразу поставил.»

    Лампы заднего хода

    • Лампа P27W (3156, T25)
      Лампы для ДХО и указателей заднего хода.

      1,450 ₽

      Лампа P27W (3156, T25) is now in your shopping cart
    • Белая лампа W21W (7440). Задний ход 2300 лм!
      Бесцокольная лампа указателя заднего хода.

      2,400 ₽ 2,200 ₽

      Белая лампа W21W (7440). Задний ход 2300 лм! is now in your shopping cart
    • Белая лампа W16W (T15).
      Задний ход 2300 лм! Бесцокольная лампа указателя заднего хода.

      2,400 ₽ 2,200 ₽

      Белая лампа W16W (T15). Задний ход 2300 лм! is now in your shopping cart
    • Bestseller!

      Лампа W16W (T15)
      Лампа Т15 для указателей заднего хода

      1,450 ₽ 1,350 ₽

      Лампа W16W (T15) is now in your shopping cart
    • org/Product»>
      Белая лампа W21W (7440)
      ДХО или указатель заднего хода.

      1,550 ₽ 1,400 ₽

      Белая лампа W21W (7440) is now in your shopping cart
    • Bestseller!

      Белая лампа P21W (1156)
      Одноконтактная цокольная лампа для ДХО или указателя заднего хода.

      1,550 ₽ 1,400 ₽

      Белая лампа P21W (1156) is now in your shopping cart
    • org/Product»>
      Белая лампа P21W (1156). Задний ход с термозащитой
      Одноконтактная цокольная лампа указателя заднего хода.

      1,650 ₽ 1,450 ₽

      Белая лампа P21W (1156). Задний ход с термозащитой is now in your shopping cart
    • Белая лампа W21W (7440). Задний ход с термозащитой
      Указатель заднего хода.

      1,650 ₽ 1,450 ₽

      Белая лампа W21W (7440). Задний ход с термозащитой is now in your shopping cart
    • org/Product»>
      Лампа W16W (T15) без стабилизации тока
      Бюджетные лампы Т15 в указатель заднего хода, доп.стоп, указатель поворота.

      750 ₽ 700 ₽

      Лампа W16W (T15) без стабилизации тока is now in your shopping cart
    • Белая лампа P21W (1156). Задний ход 2300 лм!
      Одноконтактная цокольная лампа указателя заднего хода.

      2,400 ₽ 2,200 ₽

      Белая лампа P21W (1156). Задний ход 2300 лм! is now in your shopping cart
    • Двухцветные лампы задний ход-ЗПТФ со встроенным драйвером со сменой патрона
      Двухцветные лампы со встроенным драйвером-контроллером. Цена указана за комплект из 2 штук….

      4,500 ₽

      Двухцветные лампы задний ход-ЗПТФ со встроенным драйвером со сменой патрона is now in your shopping cart

    23 Синонимы и антонимы слова REVERSING

    См. определение

    reversing

    См. определение в словаре

    причастие настоящего времени наоборот

    1

    как в опрокидывание

    изменить (как мнение) на противоположное апелляционный суд отменено решение районного суда

    • опрокидывание

    • отзыв

    • переключение

    • возвращение

    • аннулирование

    • отмена

    • аннулирование

    • отмена

    • отмена

    • отступление

    • нанесение удара

    • разворот

    • поддержка

    • поддержание

    • поддерживая

    • поддержка

    • поддержание

    • поддерживая

    2

    как в переворот

    изменить положение (предмета) так, чтобы была видна противоположная сторона или конец когда одна сторона салфетки загрязняется, всего вывернуть это можно вывернуть куртка для совершенно нового образа

    • листать

    • инвертирование

    • переключение

    • обмен

    • опрокидывание

    • сдвиг

    • транспонирование

    • переворачивая

    • обмен

    • расстраивающий

    Тезаурус Записи рядом с

    обращением

    обратимый

    реверсивный

    реверсия

    Посмотреть другие записи рядом 

    Процитировать эту запись

    Стиль

    MLAЧикагоAPAMМерриам-Вебстер

    «Реверс». Merriam-Webster.com Тезаурус , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/thesaurus/reversing. По состоянию на 26 декабря 2022 г.0013 реверс для говорящих на арабском языке

    Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

    Merriam-Webster без сокращений

    безмятежный

    См. Определения и примеры »

    Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!


    Тест на часто путаемые слова

    • Я пошел в магазин ______, чтобы купить открытку на день рождения.
    • стационарный канцелярские товары

    Проверьте свои знания и, возможно, узнаете что-нибудь по ходу дела.

    ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

    Сможете ли вы составить 12 слов из 7 букв?

    ИГРАТЬ

    REVERSING Синонимы: 39 Синонимов и антонимов к REVERSING

    См. определение reversing on Dictionary.com

    • as in cancellation
    • as in reversion

    synonyms for reversing

    • abandonment
    • abolition
    • annulment
    • dissolution
    • elimination
    • отмена
    • изъятие из обращения
    • отмена
    • отзыв
    • отмена
    • удаление
    • dissolving
    • invalidation
    • nullification
    • recall
    • repudiation
    • retraction
    • undoing
    • abandoning
    • abolishing
    • canceling
    • invalidating
    • overruling
    • quashing
    • recalling
    • withdrawing
    • инверсия
    • возврат
    • вращение

    антонимы к слову реверс

    Наиболее соответствующие

    • Введение
    • Валидация
    • Подтверждение
    • Пособия
    • Одобрение
    • Аранжирование
    • СТАРИТ
    903. 133. СЕРИРИРИРИВА.

    ВИКТОРИНА

    Эта викторина «Слово дня» сияет насквозь!

    НАЧНИТЕ ТЕСТ

    Как использовать обращение в предложении

    Большинство крупных органов, производимых в настоящее время, снабжены педалью для изменения положения соединителя «большой-педальный».

    ПОСЛЕДНЯЯ РЕВОЛЮЦИЯ В ОРГАНОСТРОИТЕЛЬСТВЕ ДЖОРДЖ ЛЭЙНГ МИЛЛЕР

    Черный Капюшон перекинул ноги через перила, изменив свое положение, толкнул себя руками.

    ДЕТЕКТИВ В КАПЮШОНЕ, ТОМ III №. 2, ЯНВАРЬ 1942 РАЗЛИЧНЫЕ

    Также имелся отдельный насос высокого давления с паровым приводом, предназначенный для работы одного или обоих реверсивных двигателей.

    ПОТЕРЯ ПАРОхода «ТИТАНИК» БРИТАНСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО

    Для нас это очень похоже на обратный процесс и их смерть.

    МИСТИЧЕСКИЙ ЛОНДОН: ЧАРЛЬЗ МОРИС ДЭВИС

    Когда его неземное сияние озаряло мир вокруг него, меняя местами свет и тень, видения женского монастыря повторялись.

    ЭПОХА ЭРАЗМУСА. С. АЛЛЕН

    Ни на мгновение не думайте, что я отступаю от своей позиции относительно веры.

    КОММЕНТАРИЙ НА ПОСЛАНИЕ К ГАЛАТЯНАМ МАРТИН ЛЮТЕР

    Управляется реверсивным движением роликов, что делается мгновенно с помощью «краба».

    ХОЛМЫ И ВАЛЕРИЧАРД ДЖЕФФЕРИС

    Наконец он стал устойчиво вращаться, щетки на его валу меняли магнитные полюса на каждом полукруге дуги.

    ДРАГОЦЕННОСТИ АПТОРСЭМУЭЛА Р. ДЕЛАНИ

    Уоттерсон отдал его ему, отвергая все принципы, за которые отстаивал Холстед, переворачивая его во всех высказанных мнениях.

    МАРК ТВЕН, БИОГРАФИЯ, 1835-1910, ПОЛНОЕ АЛЬБЕРТ БИГЕЛОУ ПЕЙН

    Разочарование здесь не может пронзить ее варварские стрелы, удача не может повернуть вспять, и время не может растворить их.

    Camillafanny Burney

    Слова, связанные с реверсией

    • Отказ
    • Отказ
    • Отказ
    • ОТКРЫТА
    • 1111241241124912121212129121291212912912912912912 гг.
    4Мар

    Буксировка автомобиля с вариатором: Как буксировать авто с вариатором CVT

    Как правильно буксировать машины с АКПП, «роботом» и вариатором

    28 апреля 2022

    Car.ru

    Многие водители предпочитают не буксировать автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, вариатором или роботом.

    Фото: Car.ruCar.ru

    Вот только как показывает практика, делать это в экстренных случаях все же возможно, но нужно обязательно соблюдать ряд требований, которые позволят не испортить основные элементы транспортного средства, сохранив их в целостности и, тем самым, избежав необходимости дорогостоящего ремонта.

    Видео дня

    Машины, оснащенные вышеуказанной трансмиссией, действительно нужно буксировать с осторожностью. Это напрямую связано с конструктивными особенностями таких транспортных средств. Механические коробки передач в этом плане более простые, поэтому проблем и сложностей с передвижением не возникает.

    Особенностью автоматической коробки становится гидросистема, управляющая переключателями передач и обеспечивающая непрерывное охлаждение силового агрегата, а также смазки всех трущихся поверхностей одновременно. В такой системе работает отдельный масляный насос, позволяющий работать так, как положено. При длительной буксировке возникает масляное голодание, которое может привести к быстрому и сильному износу всех элементов, а, как следствие, серьезным затратам на выполнение ремонтных работ и полному временному выходу из строя транспортного средства.

    Обычно буксировку допускают на расстояние не более 30-50 километров и с соблюдением определенного скоростного режима. Это позволяет беспрепятственно выполнять транспортировку машин, не переживая за возможное возникновение еще более серьезных проблем и поломок. Однако, если передвигаться придется на более длительные расстояния, то лучше всего воспользоваться услугами эвакуатора, который беспрепятственно погрузит автомобиль на борт и доставит до нужного места для осуществления ремонта.

    При буксировке скорость обоих транспортных средств не должна превышать 50 километров в час. За рулем обязательно должен находиться опытный водитель, который сможет остановиться в случае возникновения необходимости.

    Буксировка автомобилей на мягкой сцепке является более проблематичной, поэтому лучше отдавать предпочтение жесткой сцепке, которая будет более безопасной и надежной одновременно. Также важно учитывать, что невзирая на все рекомендации, есть ряд транспортных средств, которые не рекомендовано буксировать вообще. Среди них довольно много моделей с полным приводом. Это обусловлено их усложненной конструкцией, которая является еще более проблематичной.

    В данной ситуации безоговорочно нужно пользоваться эвакуатором или длительного и дорогостоящего ремонтного процесса просто не избежать. Хотя, несколько десятков метров на привязи не навредят ни одному автомобилю, но все же, каждый водитель определяется сам для себя, так как он лучше всего может знать свой автомобиль и его слабые, а также сильные стороны. Не исключено, что у машины есть и другие скрытые поломки, которые таким образом могут проявиться.

    ДТП,Вариатор,

    Как нельзя ездить на автомобиле с вариатором? | RuDorogi

    Вариатор позволяет водителю почувствовать приятную плавность движения. Однако этот механизм имеет не только плюсы, но и минусы. С одной стороны, он дарит автомобилисту комфорт, ведь смены передач как таковой нет, и ускорение машины происходит без скачков. Вариатор сам меняет передаточное число, ориентируясь на обороты двигателя. С другой стороны, это устройство достаточно уязвимо. Рассмотрим, какие же факторы влияют на него особенно пагубно.

    Резкое начало движения

    Самая распространенная ошибка – начинать движение сразу после запуска двигателя. Особенно это касается эксплуатации в зимний период.

    При длительной стоянке масло полностью стекает в поддон коробки передач. Резкое начало движения приводит к тому, что составные части вариатора первое время работают без смазки, что заметно ускоряет их износ. Поэтому после запуска мотора нужно выждать 20-30 секунд, чтобы масло под давлением попало на все рабочие поверхности.

    Резкие разгоны и торможения

    Агрессивный стиль вождения – самый главный фактор, из-за которого срок исправной службы вариатора гарантированно сокращается. Ведь в основе его конструкции лежит не шестеренчатая передача, как в традиционной АКПП, а клиноременная или клиноцепная. Передача тяги в такой коробке осуществляется посредством трения плоскостей шкивов и ремня (цепи). Поэтому скорость износа вариатора напрямую зависит от нагрузок.

    Резкие старты со стремительными ускорениями для вариатора очень вредны: во время таких действий на шкивах образуются задиры, которые приводят к рывкам при движении. Эксплуатируя автомобиль с вариатором, придется отказаться от агрессивной манеры вождения: она вызовет перегрев коробки и выведет из строя подшипники валов.

    Движение по бездорожью

    Полноформатных джипов с вариаторами нет, а вот кроссоверы с бесступенчатой коробкой на рынке имеются. И вариатор значительно ограничивает в действиях владельцев таких машин. На бездорожье такие автомобили использовать нежелательно.

    Нагрузки при движении по пересеченной местности особенно высоки, поэтому ресурс вариатора начинает иссякать очень быстро. Пробуксовки или штурмование холмов вызывают перегрев шкивов и ремней. Внезапное сцепление колес с опорной поверхностью после проскальзываний губительно действует на агрегат: в такие моменты цепь или ремень проскакивают и задирают поверхности шкивов.

    Буксировка прицепов и других машин

    В инструкциях по эксплуатации автомобилей с вариатором говорится о том, что такие машины предназначены для перевозки пассажиров и багажа. Буксировки прицепов и других автомашин следует избегать. Прибегать к ним можно только в случае крайней необходимости. При этом скорость движения должна быть не выше 70 км/ч, на автомагистралях – не более 90 км/ч. А буксировка автомобиля, имеющего большую массу, и вовсе может оказаться для вариатора непосильной задачей.

    Буксировка автомобиля с CVT

    Буксировать сам автомобиль, оснащенный вариатором, можно только с работающим двигателем. С заглушенным этого делать не рекомендуется, так как ведомый вал вращается вместе с колесами, из-за чего ремень либо цепь повреждают неподвижный вал от мотора.

    Транспортировать машину с CVT, двигатель которой выключен, можно только на эвакуаторе или при частичной погрузке (чтобы передние ведущие колеса находились на платформе и не вращались при движении).

    Буксировать на всех четырех колесах автомобиль с вариатором можно только на небольшие расстояния: на скорости не более 25 км/ч и на положении селектора N (нейтраль).

    Небрежность в обслуживании

    Вариатор очень чувствителен к качеству масла и к периодичности его замены. Ведь в такой коробке масло одновременно должно обеспечивать смазку трущихся поверхностей препятствовать проскальзыванию. Производители рекомендуют менять его в вариаторе каждые 60 тысяч километров пробега. Однако на практике автовладельцы нередко пренебрегают этими цифрами. Опытные автомеханики же, напротив, советуют данный интервал сокращать.

    Поделиться в социальных сетях

    Вам может понравиться

    Все, что вам нужно знать

    Дэниел Холл

    В прошлом месяце мы были в небольшом приключении с CVT, и мы поговорили с несколькими техническими специалистами CVT, в основном из дилерских центров Honda и Toyota. За это время мы написали общее руководство по бесступенчатым трансмиссиям и их проблемам, а также разобрались, какая компания производит самые лучшие и надежные вариаторные трансмиссии. Однако сегодня мы ответим на все вопросы, возникающие при попытке буксировки прицепов автомобилем с вариатором. Как и в случае с трансмиссиями CVT, есть много людей, которые презирают использование автомобилей CVT для буксировки, но есть также большое количество людей, у которых нет абсолютно никаких проблем.

    Чтобы покончить с этой путаницей, мы подробно рассмотрели вопросы буксировки с бесступенчатой ​​трансмиссией, и вот наши выводы и рекомендации.

    Почему люди скептически относятся к буксировке с вариатором?

    Вариаторные трансмиссии имеют плохую репутацию, когда дело доходит до буксировки, и это происходит по очень хорошей и логичной причине. Общеизвестно, что сами производители автомобилей будут в основном использовать трансмиссии CVT в маломощных автомобилях с низким крутящим моментом, которые редко буксируют тяжелые трейлеры, лодки и т. д. Раньше трансмиссии CVT использовались только в небольших городских автомобилях с небольшими двигателями, и они были идеальными для этих приложений.

    Причина этого в том, что вариаторные трансмиссии не выдерживают высокого крутящего момента и мощности из-за своей конструкции. Однако, если вы обращали внимание на автомобильный мир в последние несколько лет, вы наверняка заметили, что вариаторы больше не просто трансмиссии для небольших городских автомобилей. Они также распространены в больших внедорожниках, таких как Nissan Pathfinder или Toyota Highlander 2021 года. И эти внедорожники будут буксировать хоть что-то за свою жизнь. Эти более крупные автомобили с трансмиссией CVT обычно имеют режим «буксировки» с трансмиссией CVT, что должно означать, что они созданы для буксировки. И в теории они есть!

    Могут ли автомобили с вариатором буксировать столько же, сколько автомобили со стандартной автоматической коробкой передач?

    Короткий ответ на этот вопрос: нет, автомобили с бесступенчатой ​​трансмиссией не могут работать в два раза больше, чем автомобили со стандартными автоматическими или механическими коробками передач.

    Возьмем для примера Toyota Highlander 2021 года выпуска. «Стандартная» версия Highlander оснащена бензиновым двигателем V6 в паре со стандартной гидравлической автоматической коробкой передач. Альтернативой «стандарту» является гибридная версия с мощностью на 52 л.с. меньше, и, как обычно для гибридных Toyota, она оснащена трансмиссией CVT.

    «Стандартный» бензиновый Toyota Highlander со стандартной автоматической коробкой передач имеет предел буксировки 5000 фунтов или 2267 кг, а гибридный Highlander имеет предел буксировки только 3500 фунтов или 1587 кг. Это существенно снижает возможности буксировки.

    Мы понимаем, что у Hybrid Highlander на 52 л. буксировочная машина.

    Что говорят производители автомобилей о буксировке с вариатором?

    Производители автомобилей четко определяют возможности буксировки любых автомобилей, которые они производят. Наличие трансмиссии CVT не имеет значения. Прочтите руководство пользователя, чтобы увидеть точные цифры или даже разрешена ли буксировка. Если в руководстве пользователя указано, что ваш автомобиль с трансмиссией CVT может буксировать, скажем, 2000 фунтов, то вам не следует беспокоиться о буксировке такого веса (с учетом пассажиров), опасаясь отмены гарантии. Буксировка с вариатором разрешена в диапазоне, установленном производителем автомобиля.

    Большинство производителей автомобилей советуют тем, кто обычно использует свои автомобили с вариатором для буксировки, сократить интервал замены трансмиссионной жидкости вариатора , чтобы предотвратить повреждение трансмиссии. Трансмиссионная жидкость CVT портится быстрее, когда она подвергается большим нагрузкам и нагрузкам.

    Как буксировать автомобиль с трансмиссией CVT

    Буксировка с трансмиссией CVT теоретически ничем не отличается от буксировки с любой другой формой автоматической или механической трансмиссии. Однако на некоторых автомобилях с вариаторной трансмиссией есть кнопка режима «буксировки». Режим буксировки обычно делает две вещи:

    • Ограничивает диапазоны передач при движении вверх по крутому склону, чтобы максимально увеличить мощность двигателя и предотвратить повреждение коробки передач.
    • Также ограничивает диапазон передач вариаторной трансмиссии при спуске с крутого склона. Низкое передаточное число помогает автомобилю контролировать скорость и сохранять тормоза.

    Во время буксировки с бесступенчатой ​​трансмиссией рекомендуется вести машину спокойно и последовательно, чтобы не перегрузить и не перегреть трансмиссию. Если для вашего автомобиля CVT и прицепа нет плоской парковки, убедитесь, что вес автомобиля и прицепа не удерживается трансмиссией. Пусть стояночный тормоз принимает давление, а не коробка передач! Если вариатор удерживает вес автомобиля и прицепа, это приведет к ненужному повреждению трансмиссии.

    Многие владельцы трансмиссий CVT, которые также регулярно буксируют, предпочитают устанавливать радиаторы трансмиссии послепродажного обслуживания, которые больше и способны снизить температуру вариатора. Это хороший план для увеличения срока службы вашего CVT.

    Как буксировать автомобиль с трансмиссией CVT

    Есть две важные вещи, которые следует знать, если вы планируете буксировать ваш автомобиль с вариатором или кто-то другой.

    • Никогда не буксируйте автомобиль с бесступенчатой ​​трансмиссией с ведущими колесами на земле. Всегда следует использовать буксировочную тележку. Например, автомобили с передним приводом CVT никогда нельзя буксировать с передними колесами на земле и наоборот для автомобилей с задним приводом.
    • Полноприводные автомобили, такие как Nissan Pathfinder, нельзя буксировать, если колеса касаются земли. Никогда! Это может привести к большим затратам на ремонт и повреждению.

    Заключение. Следует ли буксировать автомобиль с вариаторной трансмиссией?

    Вот наше мнение; да, у вас должно быть все в порядке с буксировкой вашего автомобиля с вариатором, если вы не превышаете предел буксировочной способности. Это никогда не бывает хорошей идеей, даже с механической или стандартной автоматической коробкой передач. Трансмиссии CVT еще более чувствительны, несмотря на то, что производители склонны заявлять. У нас не было бы абсолютно никаких проблем с регулярной буксировкой прицепа с трансмиссией CVT, если бы этот прицеп не превышал 75% предела буксировки, просто чтобы оставаться в безопасности. Вы также должны учитывать факторы окружающей среды:

    • Собираетесь буксировать по ровной асфальтированной дороге?
    • Будут ли крутые подъемы и спуски?
    • Есть ли шанс застрять в грязи или бездорожье?
    • Сколько человек вы берете с собой?
    • Это разовый случай или вы собираетесь регулярно буксировать свой CVT?

    Бесступенчатые трансмиссии определенно прочнее и долговечнее, чем они были 15 лет назад, что также является причиной того, что производители автомобилей увеличивают тяговое усилие на автомобилях с вариаторами, но все еще есть люди, которые испытывают проблемы при буксировке с трансмиссией CVT и есть также люди, которые регулярно буксируют свои автомобили с вариатором без каких-либо проблем, как вы можете видеть в этой ветке форума Subaru.

    Категории Разговор об автомобиле, Руководства и инструкции Теги буксировка вариатора, предел буксировки вариатора, проблемы с буксировкой вариатора, буксировка автомобиля вариатора, буксировка вариатором

    cvt whine — Googlesuche

    AlleVideosShoppingBilderMapsNewsBücher

    suchoptionen

    Устранение неполадок воющего шума трансмиссии CVT. P0741 P0777 …

    www.youtube.com › смотреть

    10.02.2021 · В этом видео я расскажу о некоторых шагах, которые я использую для диагностики проблем с передачей. Если это видео в любом …
    Dauer: 11:31
    Прислано: 10.02.2021

    Как исправить или заменить вариатор плохой трансмиссионный свист на …

    www.youtube.com › смотреть

    23.04.2020 · Как заменить Вариатор плохой трансмиссии, скулящий шум при разгоне. Советы хитрости диагностика…
    Дауэр: 11:17
    Прислано: 23.04.2020

    Пробуксовка трансмиссии CVT свистящий шум. Что все может быть … — YouTube

    www.youtube.com › смотреть

    03.09.2020 · Это Часть 1 этой саги CVT, следите за обновлениями .. Если это видео каким-либо образом помогло вам сэкономить время и ..
    Добавлено: 10:42
    Прислано: 03.09.2020

    Воющий шум вариатора и отказоустойчивый режим Исправлены! — YouTube

    www.youtube.com › смотреть

    30.05.2018 · Скулящий вариатор и отказоустойчивый режим устраняются с помощью простого решения.
    Dauer: 7:08
    Прислано: 30.05.2018

    Свист вариатора — ИСПРАВЛЕНО — YouTube

    www.youtube.com › смотреть

    14.08.2018 · Свист вариатора — ИСПРАВЛЕНО. … ТРАНСМИССИЯ NISSAN CVT | почему не получается и что…
    Dauer: 3:59
    Прислан: 14.08.2018

    2015 Nissan Rogue (CVT) Коробка передач, WHINE и GRIND шум …

    www.youtube.com › смотреть

    16.09.2021 шум типа скулящий при разгоне и постоянный на скоростях шоссе…
    Dauer: 5:57
    Прислан: 16. 09.2021

    Проблема с вариатором — Шум при разгоне — Team-BHP

    www.team-bhp.com › Форум › Technical Stuff

    13.12.2019 · Если это происходит только во время движения, то поддомкратьте автомобиль и прокрутите все колеса по очереди, при выключенном двигателе. Если вы слышите скрежет …

    В: Почему при вождении воет трансмиссия CVT так громко?

    www.yourmechanic.com › Вопросы

    Замена жидкости в вариаторе (бесступенчатая трансмиссия), скорее всего, не приведет к успокоению трансмиссии. Очень важно использовать …

    Воющий звук при включении передачи Осмотр: $94,99–114,99 $
    Обслуживание трансмиссионной жидкости: $140,08–$502,73
    Замена подшипников колес: $110,89–591,42

    — Amazon.com

    www.amazon.com › обзор

    Наш Nissan Quest 2011 года выпуска издал очень сильный свистящий шум, что является обычной проблемой для его вариатора. Сделал замену жидкости CVT и добавил ее. Шум не устранен .