04.03.2023 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Архивы Шины низкого давления – Вездеходы и болотоходы «Охотник»

Фильтры

Всего позиций: 5

Показать 12/24/Все

По популярностиПо рейтингуПо новизнеЦены: по возрастаниюЦены: по убыванию

Departments

Выбрать категориюБолотоходы и вездеходыПрицепыШины низкого давления

Price Filter

5 товаров

Sold out

Quickview

Шины низкого давления 1500х600-635 ВИ-203

Шины низкого давления

Пневматическая шина с регулируемым давлением 1500×600-635 камерная, диагональная, с рисунком протектора повышенной проходимости предназначена для эксплуатации на колесных шасси в условиях бездорожья, на мягких грунтах, а также на дорогах всех категорий во всех климатических зонах при температуре окружающей среды от минус 60°С до плюс 55°С.

Модель шины	1500х600-635 ВИ-203
Тип рисунка	Повышенная проходимость
Страна производителя	Россия
Сезонность шины	Всесезонная

14 000₽

Quickview

Шины низкого давления 1600х500-610 ВИ-202

Шины низкого давления

Пневматическая шина с регулируемым давлением 1600×500-610 камерная, диагональная, с рисунком протектора повышенной проходимости предназначена для эксплуатации на колесных шасси в условиях бездорожья, на мягких грунтах, а также на дорогах всех категорий во всех климатических зонах при температуре окружающей среды от минус 60°С до плюс 55°С.

Модель шины	1600х500-610 ВИ-202
Тип рисунка	Повышенная проходимость
Страна производителя	Россия
Сезонность шины	Всесезонная

25 000₽

Quickview

Шины низкого давления FORESTER 1370×600-21

Шины низкого давления

Пневматическая шина с регулируемым давлением 1200х500х508 камерная, диагональная, с рисунком протектора повышенной проходимости предназначена для эксплуатации на колесных шасси в условиях бездорожья, на мягких грунтах, а также на дорогах всех категорий во всех климатических зонах при температуре окружающей среды от минус 60°С до плюс 55°С.

Модель шины	FORESTER 1370х600х21
Вес шины	57 кг.
Грузоподъемность колеса	600кг.
Тип рисунка	Повышенная проходимость
Страна производителя	Россия
Сезонность шины	Всесезонная

37 500₽

Quickview

Шины низкого давления ИДП-284 1200х500х508

Шины низкого давления

Модель шины	ИДП-284 1200х500х508
Тип рисунка	Повышенная проходимость
Страна производителя	Россия
Сезонность шины	Всесезонная

11 000₽

Quickview

Шины низкого давления ОИ-25 1260х370х508

Шины низкого давления

Пневматическая шина с регулируемым давлением 1260х370х508 камерная, диагональная, с рисунком протектора повышенной проходимости предназначена для эксплуатации на колесных шасси в условиях бездорожья, на мягких грунтах, а также на дорогах всех категорий во всех климатических зонах при температуре окружающей среды от минус 60°С до плюс 55°С.

Модель шины	ОИ-25 1260х370х508
Тип рисунка	Повышенная проходимость
Страна производителя	Россия
Сезонность шины	Всесезонная

9 000₽

Шины низкого давления.

Как выбрать? — Шинный центр

Покрышки низкого давления устанавливаются на квадроциклы, снегоходы, болотоходы, сельскохозяйственные тракторы, вездеходы и тюнингованные внедорожные машины. В зависимости от размера и рисунка протектора, они рассчитаны на езду по размытым и заснеженным грунтовым дорогам и песчаным дюнам, эксплуатацию в болотистой местности. Также позволяют преодолевать водные преграды различной глубины.

Особенности конструкции

Шины низкого отличаются от обычной резины по следующим параметрам:

Увеличенная ширина;
Развитая система грунтозацепов;
Протекторный рисунок с хорошим самоочищением;
Усиленные боковины;
Увеличенная площадь контактного пятна;
Бо́льшая масса.

Как выбрать шины низкого давления

При выборе шин низкого давления необходимо обращать внимание на следующие моменты.

Наличие камеры

Покрышки низкого давления делятся на камерные и бескамерные. Первые отличаются повышенной стойкостью к механическим нагрузкам, но весят больше. Вторые считаются менее надёжными на бездорожье. Зато являются более отзывчивыми и управляемыми. Лучше в плане комфорта.

Конструкции шин: а — дорожный рисунок протектора; б — универсальный рисунок протектора) в —рисунок протектора повышенной проходимости; г — усиленная шина; d — арочная шина; е — пневмокат

Конструкция

В зависимости от конструкции, выделяют 4 основных типа покрышек для бездорожья:

Арочные. Шины, внешне похожие на бочонки и имеющие большую ширину. Сконструированы специально для условий сурового бездорожья. Устанавливаются на ведущий мост.
Тороидные. Покрышки с высотой профиля, составляющей около 70% от ширины. Производятся в камерном и бескамерном исполнениях. Пользуются большой популярностью среди владельцев вездеходов и внедорожников за счёт доступной цены.
Пневмокатки. Эластичная резина бочкообразной формы, имеющая протекторный рисунок с невысокими грунтозацепами. Обеспечивает хорошую проходимость транспорта на бездорожье, однако не рассчитана на экстремальные нагрузки.
Широкопрофильные. Автошины, которые часто устанавливаются на грузовые транспортные средства, прицепы и полуприцепы. Имеют увеличенную ширину профиля по сравнению с тороидными покрышками. Одно из преимуществ – более низкое сопротивление качению на твёрдых дорожных покрытиях в отличие от других видов резины.

Тип протекторного рисунка

Наиболее распространёнными считаются автошины с рисунками в виде «ёлочки» и «шашечек». Первые лучше приспособлены для движения по грязи и бездорожью. Вторые более универсальны, чаще используются в автоспорте.

Типоразмер

Основные критерии выбора – диаметр, ширина и высота профиля.

Максимальная нагрузка и скорость движения

Зависят от модели техники и условий эксплуатации покрышек.

Шины с протекторным рисунком «шашечки»

Шины с протекторным рисунком «ёлочки»

Достоинства шин низкого давления

Обеспечивают плавное движение по неровным поверхностям;
В протекторе резины не застревают камни и грязь, что улучшает сцепление с покрытием;
Снижают негативное воздействие на подвеску машины при проезде неровностей;
Позволяют увеличить дорожный просвет автомобиля;
Повышают проходимость транспортного средства и дают возможность уверенно преодолевать преграды, которые неприступны для шин с шоссейным рисунком.

Недостатки

Высокая цена;
Увеличенный износ, низкий акустический комфорт и плохая плавность хода при движении по асфальтовому покрытию;
Перед установкой покрышек автомобиль может нуждаться в тюнинге (замене элементов ходовой части, расширении колёсных арок и т. д.), что требует дополнительных финансовых затрат;
Плохая управляемость на скоростях выше средних.

Альтернатива шинам низкого давления

Шины низкого давления имеют не только много достоинств, но и недостатков. Именно поэтому в качестве альтернативы продукции для экстремального бездорожья стоит рассмотреть обычную резину повышенной проходимости.

Эти покрышки обладают хорошим сцеплением в грязи и на грунтовых дорогах, однако стоят дешевле и не требуют доработок автомобиля. Считаются более универсальными, подходя для разных дорожных покрытий и погодных условий.

Хороший пример — шины BFGoodrich Mud-Terrain (для бездорожья) и All-Terrain (для дорог общего пользования и пересечённой местности). Также внимания заслуживают шины Toyo Open Country с асимметричным протекторным рисунком, рассчитанные на движение по просёлочным дорогам.

Более дешёвым вариантом внедорожных покрышек является модель Off-Road от Cordiant с самоочищающимся протектором, обладающая хорошей управляемостью в сложных условиях.

Шины BFGoodrich Mud-Terrain

На прошлой неделе загорелся индикатор низкого давления в шинах? | PCA Tech Tips

За последние несколько дней я увидел уникальное место на заправочных станциях по всему округу, в котором я живу. Очередь не на бензоколонке, а скорее на воздушной колонке. Я подумал про себя: «Технологии заставляют людей быть в большей безопасности». С сентября 2007 года правительство США обязало все легковые автомобили оснащаться системой контроля давления в шинах. У вас загорался свет в последние несколько дней?
Я уверен, что у большинства, если не у всех автомобилей в очереди, были датчики низкого давления в шинах, которые предупреждали их. После резкого падения температуры по всей стране многие люди обнаружили, что давление в их шинах ниже рекомендуемого. Лично я стараюсь быть на высоте в течение всего года. Возможно, потому, что много лет назад я не осознавал, что давление в шине было низким, и в итоге я лопнул боковину на шоссе. Когда у вас нет запасного, это делает плохой день. Мой день 1997 модель, поэтому мне приходится проверять давление вручную. Это то, чем я занимаюсь ежемесячно.
Так почему же давление воздуха в вашей шине падает, когда она становится холодной? Приношу извинения моему школьному учителю физики, вот часть закона Бойля, применимая к нашей теме: объем газа (включая воздух) уменьшается при понижении температуры и увеличивается при ее повышении. В замкнутом пространстве шины давление воздуха изменяется в зависимости от температуры воздуха. Эмпирическое правило заключается в том, что шина теряет от 1 до 2 фунтов на квадратный дюйм (psi) давления воздуха при падении температуры на каждые 10° по Фаренгейту. Если вы не добавляли воздух с лета, вероятно, у вас упало давление воздуха в шинах.
Могу ли я проверить давление в шинах при заправке на заправке? Да, но желательно, чтобы вы проверили его утром, прежде чем отправиться в путь. Во время вождения шины нагреваются из-за трения, и тепло повышает давление в шинах. Чтобы получить точные показания, вы хотите проверить давление перед тем, как начать движение, а также до того, как солнце прогреет его. Если вы заметили, что в одной шине значительно меньше воздуха, чем в других (давление 5 фунтов или более), я бы посоветовал поискать гвоздь, который мог проколоть протектор, повредить боковины (внутри и снаружи), трещину или изгиб на ободе. (проверьте внутри и снаружи, особенно если вы недавно попали в памятную выбоину) или изношенный шток клапана. Если вы не можете найти ничего плохого в шине или ободе, добавьте воздух, запишите давление и проверьте давление через несколько часов или на следующее утро. Медленная утечка может проявиться даже через несколько дней и может быть вызвана коррозией колеса, на котором установлена шина
Как узнать, до какого давления нужно накачать шину? Проверьте порог двери со стороны водителя. На заводе должна быть наклейка с рекомендуемым холодным давлением. Для Porsche давление в передних и задних шинах может различаться в зависимости от модельного ряда, комплектаций и размеров колес. Посмотрите руководство пользователя, если на вашем автомобиле нет этой наклейки, или задайте вопрос в Google, и вы легко найдете ответ.
Должен ли я носить с собой манометр, даже если у меня есть TPMS (система контроля давления в шинах)? Да. Шинные манометры стоят не очень дорого и могут поместиться в бардачке. Хотя системы контроля давления в шинах очень полезны, они могут выйти из строя, когда батарея датчика выходит из строя. Это может включить индикатор приборной панели TPMS. Датчик давления в шинах покажет, действительно ли давление в шине низкое или у вас села батарейка в датчике. Хотя я предпочитаю пользоваться индикатором качества, простой индикатор в виде ручки, который вы можете найти в Walmart, лучше, чем ничего (да, я держу его во всех своих машинах на случай чрезвычайных ситуаций). Стоит отметить, что датчики TPMS могут отображать давление воздуха, отличное от вашего манометра. Например, у Cayman коллеги есть датчики, которые всегда показывают на 2 фунта на квадратный дюйм ниже его датчика Longacre Racing, но в остальном они точны. А разные манометры иногда дают противоречивые данные из-за качества или повреждения. Вот почему стоит приобрести хотя бы один качественный манометр, чтобы еще раз свериться с показаниями датчика TPMS, а также убедиться, что все другие более дешевые манометры в виде ручки работают правильно.
Я также рекомендую приобрести качественный воздушный компрессор, чтобы накачивать шины дома. Теперь они компактны и могут быть настроены на рекомендованное производителем давление. Вы можете купить его с автоматическим отключением менее чем за 30 долларов в большинстве магазинов Home Depot, Lowes, Walmart или Amazon. Беглый просмотр онлайн-обзоров и функций поможет вам определить, какой из них соответствует вашим потребностям. Они также могут служить датчиком давления в шинах. Вот несколько вариантов на сайте Home Depot.

Наезд на выбоину или мусор может повредить не только шину, но и колесо, особенно если давление в шине слишком низкое. Внутренняя боковина вышеуказанной шины повреждена и нуждается в замене. Присмотритесь, и вы увидите, что колесо тоже треснуло. Обязательно проверьте внутреннюю и внешнюю часть шины на наличие повреждений боковины или колеса. Поскольку у автомобилей Porsche часто бывает отрицательный развал, внутренняя часть шины или колеса часто является тем, что первым и сильнее всего соприкасается с краем выбоины.
На что влияет поддержание давления в шинах на правильном уровне, кроме отключения индикатора TPMS? Как я уже сказал в начале, это просто безопаснее. Шина с рекомендованным давлением будет поддерживать ее и транспортное средство в рабочем состоянии, как задумал производитель. Это также улучшает пробег газа. Если давление в шине ниже рекомендованного производителем транспортного средства, существует риск повреждения (что небезопасно) и создается большее сопротивление, что снижает экономию топлива. Низкое давление может даже привести к повреждению колеса. И наоборот, слишком высокое давление также плохо, поэтому не думайте, что добавление дополнительного давления для хеджирования падения температуры является разумным шагом.
Конечно, можно просто переехать в более теплый и стабильный климат. Но даже относительно умеренные сезонные перепады температуры могут испортить давление в шинах. Видео ниже взято из телевизионной новостной станции в очень холодном штате Миннесота. Они знают все о падении давления в шинах в холодную погоду.

Хотите получать больше интересного контента Porsche?
Еженедельный информационный бюллетень американского клуба Porsche.
Похожие истории:
» Porsche Macan T 2023 года: самый легкий и управляемый? | One-Mile Review
» Концепт Porsche Vision 357 имеет стиль 356, кишки GT4 RS и электрический сюрприз
» Состояние рынка Porsche: что мы узнали на аукционах Скоттсдейла 2023 года | Tech Tactics Live. Технические советы PCA
`
Определение низкого давления в шинах и действия при его падении
Низкое давление в шинах может быть одной из самых неприятных вещей для владельца автомобиля. Это может быть небольшая, но неудобная задача в течение вашего напряженного дня. Но что еще более важно, низкое давление в шинах влияет на производительность вашего автомобиля и даже на безопасность. Тем более, что погода становится холоднее, низкое давление в шинах становится все более распространенной проблемой.
Следите за любыми признаками низкого давления в шинах этим зимним сезоном и действуйте быстро, чтобы исправить это. Если вы этого не сделаете, это будет стоить вам денег на заправку, ремонт в будущем и, возможно, лопнувшую шину. Performance Muffler предлагает признаки низкого давления в шинах и то, что вы должны делать, когда оно падает.
Предупреждение от вашей системы контроля давления в шинах
Практически каждый автомобиль на дороге (если он был произведен после 1980-х годов) оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS). Как и ваш обычный индикатор проверки двигателя или индикатор давления масла, ваша система контроля давления в шинах предупреждает вас, когда давление в шинах вашего автомобиля слишком низкое. Рекомендуемое давление в фунтах на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) для автомобильной шины составляет от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм, но сигнальная лампа обычно не срабатывает, пока оно не упадет ниже 30 фунтов на квадратный дюйм. Это, конечно, самый распространенный способ определить низкое давление в шинах, и, как и все сигнальные лампы вашего автомобиля, не игнорируйте его, когда он появляется.
Проблемы с рулевым управлением
Если давление в шинах становится слишком низким, это начинает влиять на работу автомобиля, особенно на рулевое управление. Во время поворотов или маневрирования вы можете заметить, что ваш автомобиль раскачивается, тормозит или вообще чувствует себя не в своей тарелке. Это может быть явным признаком низкого давления в шинах. Как только вы сможете безопасно, остановите машину, выйдите и осмотрите машину, чтобы проверить, не накачаны ли шины должным образом.
Хлопающий шум
Хлопающий или хлопающий звук во время движения может быть плохим признаком того, что давление в шинах значительно упало. Этот шум может указывать на то, что давление в шинах почти опасно низкое. Это влияет на производительность и безопасность вашего автомобиля. Как можно скорее остановитесь и оцените, безопасно ли продолжать движение, и попытайтесь быстро добраться до воздушного компрессора.
Меньший тормозной путь
Еще одним признаком низкого давления в шинах является то, что вашему автомобилю требуется много времени, чтобы полностью остановиться. Шины с низким давлением работают не так эффективно, поэтому тормозной путь вашего автомобиля увеличивается. Если вы считаете, что это происходит с вашим автомобилем, оцените уровень воздуха в каждой шине, когда сможете безопасно это сделать.
Рекомендации по быстрому устранению низкого давления в шинах
Когда вы имеете дело с низким давлением в шинах, необходимо иметь в автомобиле две вещи, которые окажут огромное влияние: манометр и портативный воздушный компрессор . Датчик давления в шинах позволит вам проверить давление в шинах, когда вам это нужно, если в вашем автомобиле еще нет приборной панели, чтобы показать вам это.
Портативный воздушный компрессор позволит вам накачивать шины в любое время, когда вы находитесь вдали от заправочной станции или ремонтной мастерской. Вы можете остановиться, подключить компрессор к прикуривателю, установить желаемый уровень PSI и удобно накачать шины. Это устройство также может сэкономить вам деньги, исключая поездки на воздушные компрессоры заправочных станций. Это разумная инвестиция.
Не ездите с низким давлением в шинах
Езда с правильно накачанными шинами позволит вашему автомобилю работать долгое время.

4Мар
Электроподогреватель воды: Как выбрать электронагреватель для воды: помогаем определиться с критериями
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Как выбрать электронагреватель для воды: помогаем определиться с критериями
Плановое отключение горячей воды нередко застает нас врасплох. Чего уж говорить о внеплановом отключении — когда внезапно выясняется, что горячей воды нет в самый неподходящий момент (а «подходящих» моментов для таких событий, как мы знаем, не бывает в принципе).
Застраховаться от подобной неприятности можно, установив электрический нагреватель для воды. Также электрические нагреватели нередко используются в случае, если качество горячей воды оставляет желать лучшего (например, не устраивает напор воды или, скажем, у кого-то из домашних появилось раздражение кожи в ответ на состав воды).
Ну и, конечно, без электрических нагревателей не обойтись там, где горячей воды нет в принципе — например, на даче, где источником воды является колодец.
Электрический водонагреватель Bosch Tronic 1000T ES 100
Давайте взглянем на наиболее распространенные типы электрических водонагревателей и определимся, как подобрать наиболее подходящую модель в зависимости от поставленных задач.
Проточные нагреватели и накопительные (бойлеры)
Основное отличие между проточными водонагревателями и накопительными (бойлерами) можно выделить уже из самого названия: проточный нагреватель нагревает воду «в режиме реального времени» — пока она проходит сквозь нагревательную систему. Накопительный — накапливает воду, нагревает ее, после чего отдает потребителю по мере необходимости.
Конструктивно накопительный водонагреватель представляет собой герметичный бак, в который автоматически подается вода из водопровода. Внутри бака находится тэн (нагревательный элемент), который доводит холодную воду до температуры, установленной с помощью панели управления, и поддерживает ее на одном уровне. Когда вода расходуется, на ее место доливается новая из водопровода.
Проточные водонагреватели выглядят куда более компактно: они представляют собой короб, под крышкой которого прячется электронагреватель. В таком нагревателе нет специального бака для хранения воды, вода нагревается непосредственно в процессе прохождения через нагревательный элемент. Такие водонагреватели часто используются в малогабаритных квартирах, где нет места для размещения бойлера, либо там, где установка бойлера нецелесообразна.
Плюсы и минусы каждого типа нагревателей
У каждого из типов водонагревателей есть свои особенности, свои плюсы и минусы. Давайте назовем наиболее важные из них.
Бойлеры
Плюсы:
бойлер не создает повышенной нагрузки на электросеть, поскольку его мощность в среднем существенно ниже, чем мощность проточных водонагревателей
накопительный нагреватель способен «раздавать» горячую воду на всю квартиру (т. е. на несколько источников потребления воды — несколько кранов)
нагретая вода будет сохранять температуру в течение некоторого времени, и воспользоваться ею можно будет даже в случае, если электричество вдруг отключили
Минусы:
нагрев воды не происходит мгновенно: после расхода значительной части нагретой воды (или полного опустошения бойлера) придется подождать от несколько десятков минут до 1-2 часов, пока поступившая из водопровода вода снова нагреется
бойлер занимает немало места и весит тоже немало, поэтому для него не только нужно выделить место, но также потребуется специальный монтаж (надежное крепление и надежная стена)
нагревательный элемент бойлера страдает от образования накипи и может потребовать очистки
Проточные нагреватели
Плюсы:
проточный нагреватель окажется более прост в монтаже и установке
также он не будет занимать много места: его можно установить буквально в любом помещении
нагрев воды окажется быстрым: достаточно открыть кран
вода не будет застаиваться (всегда окажется свежей), ее не придется сливать в случае, если нагреватель не предполагается использовать в течение длительного времени
Минусы:
температура «горячей» воды оказывается ограничена мощностью прибора и зависит от температуры воды в водопроводной системе — то есть чем холоднее вода на входе, тем она холоднее и на выходе
мощность проточного водонагревателя довольно высока, так что для его подключения в доме потребуется не только выделенная электрическая линия, но и наличие определенного запаса по мощности
один прибор способен обслужить только одну точку набора воды, не получится использовать прибор для подачи воды на несколько кранов
Основные характеристики накопительных нагревателей (бойлеров)
Как мы уже упомянули выше, бойлер удобен в случае, если есть необходимость запасти большое количество горячей воды. К тому же, такой нагреватель станет единственным решением в случае, когда установить проточный бойлер не представляется возможным (например, из-за того, что электропроводка не справится с нагрузкой).
Одна из ключевых характеристик бойлеров — это объем. Вторая по важности — мощность, и, как следствие — время, за которое прибор сможет нагреть воду до заданной температуры. Все эти параметры можно узнать в технической документации на прибор, поэтому выбирать бойлер исключительно по внешнему виду — не лучшая идея.
Для одного человека, экономно расходующего воду, будет достаточно бойлера объемом 30 литров. Для двух человек рекомендуется обратить внимание на модели от 50 литров, для трех — от 80 литров и т. д.
Thermex ERS 80 H Silverheat объемом 80 литров
Накопительный бойлер не оказывает большой нагрузки на сеть, потребляет меньше электроэнергии, а главное — не нуждается в специальном подключении, если его мощность составляет менее 3 кВт. Во многих случаях его можно включить в обычную розетку, не затрудняя себя проведением отдельной электрической линии (хотя, конечно, если установка бойлера запланирована на этапе ремонта, лучше предусмотреть возможность безопасного подключения заранее).
Установка бойлера также незамысловата: необходимо обеспечить заземление, в некоторых случаях — редуктор для компенсации повышенного давления в водопроводной магистрали, а также установить предохранительный клапан для защиты водонагревателя от излишнего давления в баке и для слива воды. Отметим, что все эти элементы, скорее всего, придется приобретать отдельно. В случае, если бойлер долго не используется, воду из него рекомендуется слить.
Бойлер устроен так, что холодная вода поступает через трубу внизу, после чего она нагревается в тэне до заданной температуры и «отдается» сверху. Температура воды, поступающей из бака, оказывается стабильной. Нагреватель такого типа самостоятельно выключается при нагревании воды до нужной температуры, и включается снова при ее остывании.
Большую роль играет теплоизоляция прибора — от этого зависит, как скоро потребуется подогревать остывшую воду.
Современные бойлеры могут управляться механическим способом (такое решение наиболее простое) либо электронным — с возможностью «умного» регулирования управления нагревом, автоматического включения и отключения и т. п.
Водонагреватель накопительный Ariston Velis PW 50 литров
Долговечность работы бойлера зависит от ряда конструктивных особенностей. В первую очередь это, конечно, материал, из которого сделана внутренняя емкость нагревателя. Наиболее простые бойлеры сделаны из металла, другие могут иметь защитное эмалированное покрытие. Для защиты применяется и стеклокерамика. «Слабым» местом у многих бойлеров является сварной шов — именно в этом месте нередко случаются протечки. Увы, но сделать прогнозы относительно надежности этого элемента соединения вряд ли возможно: при выборе той или иной модели приходится руководствоваться личным опытом либо отзывами пользователей, которые уже приобрели такой бойлер ранее.
Нагреватель у бойлера состоит из, собственно, тэна и термостата, отвечающего за контроль температуры. Тэн может быть как открытым (и непосредственно контактировать с водой), так и закрытым (защищенным от контакта с водой). Их также иногда называют «мокрым» и «сухим».
Открытый тэн обеспечит высокую скорость нагрева воды, окажется доступным по цене, а также зачастую является универсальным и подойдет для разных моделей бойлеров. Зато на нем образуется накипь, а следовательно — он потребует периодической чистки или замены.
Закрытый тэн обеспечит более долгий срок работы и является более безопасным в том, что касается потенциальной опасности поражения током (например, в случае, если бойлер потек). Такой тэн оказывается помещен в специальную колбу, заполненную кварцевым песком или маслом. Закрытый тэн имеет больший эксплуатационный срок, но и существенно повышает стоимость водонагревателя.
Термостат позволяет бойлеру автоматически включаться и отключаться. На передней панели иногда можно увидеть датчик нагрева воды. Он бывает электронный или механический (в виде стрелки). Таким образом всегда можно узнать, какова температура воды внутри бойлера.
Важным элементом бойлера является магниевый анод — штырь из металла с нанесенным сплавом магния. Этот элемент защищает другие детали бойлера, беря на себя основной «удар» при борьбе с некачественной водой — он нейтрализует воду, забирая в себя соли и преобразует налет в мягкую накипь. В противном случае накипь оседала бы на тэне.
Магниевый анод
При эксплуатации бойлера от 15 месяцев следует извлечь анод и проверить его на износ. После этого срока эксплуатации анод, вероятно, будет достаточно сильно изношен и его следует заменить. Отметим, что, как правило, аноды выпущенные для одной модели бойлера не подойдут для другой модели. «Мокрый» медный тэн — это что-то наподобие кипятильника, он быстро покрывается накипью, понижающей его теплопроводность.
Нагревательный элемент в комплекте с анодом
Наконец, упомянем о существовании компактных безнапорных бойлеров небольшого объема (например, 5 литров). Такие накопительные водонагреватели в большинстве случаев нужны для систем, где вода подается с помощью насосов по мере включения (например, в дачном доме). То есть давление воды внутри бака не превышает внешнего атмосферного давления. Такой бойлер монтируется непосредственно под раковиной и без труда способен обеспечить теплой водой одну точку.
Основные характеристики проточных нагревателей
Как мы уже говорили, проточные электрические нагреватели гораздо компактнее бойлеров, однако их мощность окажется существенно выше. А следовательно — для их установки нужно провести отдельную электрическую линию, а также установить отдельный автомат. Ну а во многих домах и квартирах (там, где нет достаточного запаса по входной мощности) установить подобный нагреватель и вовсе не представляется целесообразным: в худшем случае он будет «выбивать пробки», в лучшем — сможет работать лишь при отсутствии другой нагрузки (т. е. при выключенных чайниках и прочих мощных электроприборах).
Электрический проточный водонагреватель Eldom Betta 6,5 кВт
Принцип эксплуатации проточных водонагревателей сводится к омыванию тэна тонкими струями, которые успевают нагреться до требуемой температуры. Электрические проточные водонагреватели производят горячую воду в неограниченном объеме и доводят её до горячего состояния практически сразу после включения. Реальный опыт эксплуатации показывает, что для обеспечения горячей водой не более двух точек (к примеру, кухня и душ) вариант проточного типа окажется наиболее простым решением (конечно, если нет цели сэкономить на расходе электричества). Однако для нормальной работы необходим достаточный напор — не менее 0,4 атм. Для бытовых нужд на кухне достаточно 3—6 кВт мощности, а для душа и ванн лучше ориентироваться на 8—11 кВт.
В отличии от накопительных нагревателей (бойлеров), которые работают от обычной однофазной электросети в 220 В и 230 В, многие проточные водонагреватели (особенно модели, мощность которых превышает 8 кВт), допускают подключение к сетям 220/380 В. При возможности более благоприятным будет выбор трехфазного напряжения, в котором нагрузка равномерно распределяется на три фазы.
Основные характеристики проточных нагревателей, таким образом, это мощность и объем воды, который прибор способен прогреть за единицу времени. Этот параметр указывается в документации и выглядит как параметр типа «4 литра в минуту». Второй важный параметр — максимальная температура воды, которую может выдать прибор. Этот параметр также указан в инструкции (как правило, он не превышает 60 градусов).
Многие нагреватели при этом оснащены ограничителем потока, не позволяющего подать слишком много воды (чтобы прибор успевал нагревать воду). Но при слабом напоре такой ограничитель может стать причиной несрабатывания датчика потока, активирующего нагрев. А следовательно — при покупке такого устройства будет нелишним проверить, соответствует ли напор воды в водопроводе установленным нормам. Возможно, придется установить дополнительный насос.
Электрический проточный водонагреватель Atlantic Ivory IV202 5,5 кВт
Наконец, упомянем, что проточные нагреватели, как и бойлеры, могут быть оснащены электронной системой управления, существенно повышающей комфорт от эксплуатации устройства и позволяющей гораздо более точно регулировать параметры работы прибора.
Выводы
В целом выбрать электрический нагреватель для дома или дачи довольно легко. Дело в том, что выбор во многом оказывается ограничен такими параметрами, как способ подачи воды (центральное водоснабжение или насос), давление (напор) воды в трубах и возможности электрической сети. Многие приборы автоматически не подойдут по тем или иным параметрам (окажутся слишком мощными либо потребуют проведения трудоемких подготовительных работ).
Не удивительно, что многие останавливают свой выбор на самом простом решении, требующем минимум усилий при подключении — установке обычного накопительного нагревателя-бойлера подходящего объема. Проточные нагреватели пользуются куда меньшей популярностью (во многом из-за повышенной нагрузки на электрическую сеть). Однако в случае, когда установка нагревателя планируется на стадии ремонта, именно они могут оказаться оптимальным решением, поскольку позволяют получить горячую воду сразу же, без предварительного ожидания.
Электроподогреватель для воды в надувном (каркасном) бассейне, 100х53см
Флокс шиловидный Бавария
Артикул: 7440
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
349
Пион травянистый Ду Телл
Артикул: 4811
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
899
Ирис бородатый Медовая дыня
Артикул: 3986
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
299
Роза Гэлакси
Артикул: 8614
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
279
Пион древовидный Танцующий дракон
Артикул: 3938
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
1199
Виноград София
Артикул: 26700
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
359
Гортензия метельчатая Ванилла Фрейз
Артикул: 5910
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
459
Эремурус Романс
Артикул: 8536
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
399
Дельфиниум Фламенко
Артикул: 4950
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20. 03 по 30.05
569
Клематис Осенний (японский)
Артикул: 6926
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
449
Картофель Краса Мещеры
Артикул: 11731
Кол-во в упаковке: 25-30 клубней
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
329
Бадан Флирт
Артикул: 1083
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
419
Гладиолус Снегири
Артикул: 8912
Кол-во в упаковке: 3 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
279
Хризантема индийская Фуджи Сноу
Артикул: 8454
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
179
Пион межвидовой Макинак Гранд
Артикул: 9996/1
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30. 05
1199
Картофель Фрителла
Артикул: 4497
Кол-во в упаковке: 25-30 клубней
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
299
Пион древовидный Золотые лепестки
Артикул: 3934
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
1399
Калла Рхемани
Артикул: 6340
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
199
Гейхера Миднайт Роуз
Артикул: 7437
Кол-во в упаковке: 1 шт.
Наличие: Весна
Срок отправки: С 20.03 по 30.05
349
Триходерма вериде, 30г
Артикул: 690568
Кол-во в упаковке: 30 гр.
Наличие: В наличии
Срок отправки: 1-3 рабочих дня
55
Электрические водонагреватели и проточные водонагреватели на Ace Hardware
Выберите 2 или более продуктов для одновременного сравнения функций. Сравните
сравнение. Сравнить
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.0006
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями Comparrishson.compare
Выберите 2 или более продуктов для бок о бок по боковой функции.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите продукты для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. сравнение функций.Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций. Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
2
04 Выберите 2 или более продукты для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями сравнения. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравнить
Показано 30 из 40
Водонагреватели без бака или по требованию
Изображение
Проточные водонагреватели, также известные как проточные или проточные водонагреватели, обеспечивают подачу горячей воды только по мере необходимости. Они не производят потерь энергии в режиме ожидания, связанных с накопительными водонагревателями, что может сэкономить деньги. Здесь вы найдете основную информацию о том, как они работают, подходит ли безбаковый водонагреватель для вашего дома и какие критерии следует использовать при выборе правильной модели. Ознакомьтесь с инфографикой Energy Saver 101: Нагрев воды, чтобы узнать, подходит ли вам проточный водонагреватель, и нашим обсуждением #AskEnergySaver по нагреву воды, чтобы получить дополнительные ответы об эффективном нагреве воды.
Как они работают
Изображение
Безбаковые водонагреватели мгновенно нагревают воду без использования накопительного бака. При открытии крана горячей воды холодная вода проходит через теплообменник в агрегате, а нагревает воду либо газовая горелка, либо электрический элемент. В результате водонагреватели без резервуара обеспечивают постоянную подачу горячей воды. Вам не нужно ждать, пока накопительный бак наполнится достаточным количеством горячей воды. Однако мощность безбакового водонагревателя ограничивает скорость потока.
Как правило, безбаковые водонагреватели обеспечивают подачу горячей воды со скоростью 2–5 галлонов (7,6–15,2 литра) в минуту. Газовые проточные водонагреватели обеспечивают более высокий расход, чем электрические. Однако иногда даже самая большая модель, работающая на газе, не может обеспечить достаточное количество горячей воды для одновременного многократного использования в больших домохозяйствах. Например, принимая душ и одновременно запуская посудомоечную машину, можно довести безбаковый водонагреватель до предела. Чтобы решить эту проблему, вы можете установить два или более проточных водонагревателей. Вы также можете установить отдельные проточные водонагреватели для бытовой техники, такой как стиральная машина или посудомоечная машина, которые потребляют много горячей воды в вашем доме. Однако дополнительные водонагреватели будут стоить дороже и могут не стоить дополнительных затрат.
Другие области применения водонагревателей включают следующее:
Удаленные ванные комнаты или гидромассажные ванны
Усилитель для бытовой техники, такой как посудомоечная машина или стиральная машина
Бустер для солнечной системы нагрева воды.
Преимущества и недостатки
Для домов, потребляющих 41 галлон или менее горячей воды в день, водонагреватели по требованию могут быть на 24–34 % более энергоэффективными, чем обычные водонагреватели с накопительным баком. Они могут быть на 8-14% более энергоэффективными для домов, которые используют много горячей воды — около 86 галлонов в день. В некоторых случаях вы можете добиться еще большей экономии энергии, если установите водонагреватель по потребности на каждом выходе горячей воды.
Первоначальная стоимость безбакового водонагревателя выше, чем у обычного накопительного водонагревателя, но безбаковые водонагреватели обычно служат дольше и имеют более низкие эксплуатационные расходы и затраты на электроэнергию, что может компенсировать их более высокую покупную цену. Срок службы большинства безбаковых водонагревателей составляет более 20 лет. У них также есть легко заменяемые детали, которые могут продлить срок их службы еще на много лет. Напротив, накопительные водонагреватели служат 10–15 лет.
Безбаковые водонагреватели позволяют избежать потерь тепла в режиме ожидания, связанных с накопительными водонагревателями. Однако, хотя газовые безрезервуарные водонагреватели, как правило, имеют более высокий расход, чем электрические, они могут тратить энергию впустую, если у них есть контрольная лампа. Иногда это может компенсировать устранение потерь энергии в режиме ожидания по сравнению с накопительным водонагревателем. В газовом накопительном водонагревателе запальник нагревает воду в баке, поэтому энергия не тратится впустую.
Стоимость эксплуатации запальника в безбаковом водонагревателе варьируется от модели к модели. Просмотрите литературу производителя, чтобы определить, сколько газа расходует запальник для модели, которую вы рассматриваете. Ищите модели, которые имеют устройство прерывистого зажигания (IID) вместо постоянной контрольной лампы. Это устройство напоминает устройство искрового зажигания на некоторых газовых печах, кухонных плитах и духовках.
Выбор автономного водонагревателя
Перед покупкой автономного водонагревателя необходимо также учитывать следующее:
Размер
Тип топлива и доступность
Энергоэффективность (коэффициент энергии)
Затраты
Установка и техническое обслуживание
Правильная установка и техническое обслуживание вашего водонагревателя может оптимизировать его энергоэффективность.
Правильная установка зависит от многих факторов. Эти факторы включают тип топлива, климат, требования местных строительных норм и правил и вопросы безопасности, особенно в отношении сжигания газовых водонагревателей. Поэтому лучше всего, чтобы квалифицированный подрядчик по сантехнике и отоплению установил водонагреватель по вашему требованию. При выборе подрядчика выполните следующие действия:
Запросить смету расходов в письменной форме
Спросите рекомендации
Проверьте компанию в местном Better Business Bureau
Узнайте, получит ли компания при необходимости местное разрешение и понимает ли местные строительные нормы и правила.
Если вы решили установить водонагреватель самостоятельно, сначала проконсультируйтесь с производителем. Производители обычно имеют необходимые инструкции по установке и эксплуатации. Кроме того, обратитесь в свой город для получения информации о получении разрешения, если это необходимо, и о местных правилах установки водонагревателя.

4Мар
Прицеп для легкового автомобиля своими руками чертежи: Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам. Прицепы для легкового авто своими руками: чертежи
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Как создать резервную копию трейлера
Примечание редактора: это гостевой пост от Колина Брауна.
Итак, вы одолжили лодку своего тестя на выходные в домике или купили дом на колесах, чтобы отправиться с семьей в поход на каникулы в этом году. Вы добрались туда, куда шли, и поняли, что теперь вам нужно отступить, чтобы доставить трейлер туда, где он вам нужен. Может быть, вы не ожидали этого (но как вы ожидали, что лодка окажется на воде?), или, может быть, вы не думали, что это будет проблемой. Как трудно это может быть? Для этого не нужна специальная лицензия, и вы видели, как это делают другие парни на пристани, и они выглядят менее мужественными мужчинами, чем вы. Верно?
Несколько лет назад, во время перерыва между курсами в университете, я получил права на грузовой автомобиль и начал работать водителем большого грузовика. Какой мужчина не хотел сесть за руль одной из этих машин? Они большие, они шумные, их видно поверх всех, они могут тащить что угодно, и у них есть гудок, чтобы соперничать с локомотивом. Часть работы, на которую я не рассчитывал, когда начинала, заключалась в том, что я буду проводить большую часть своего времени задним ходом, объезжая повороты. Я был не совсем тем, кого вы бы назвали естественным в резервном копировании. На самом деле, я чуть не потерял ту первую работу, потому что мне пришлось так тяжело. С некоторой подготовкой и длительной нервной практикой я, в конце концов, стал неплохо справляться с этим, и теперь я могу с первого раза загонять трейлер за угол и въезжать в маленькие ворота гаража.
Чтение этой статьи не заменит практики, но подготовит вас к работе. Принципы одинаковы независимо от того, есть ли у вас 53-футовый тягач с прицепом или арендованный 8-футовый U-Haul.
Твердый подход
Заднее движение трейлера в определенном месте под определенным углом в основном связано с настройкой. Как и в большинстве случаев, подготовка является ключевым моментом.
Перво-наперво: опустите окна. Со стороны водителя и со стороны пассажира, и неважно, идет ли дождь. Если у вас есть пассажир, лучше выгнать его еще до того, как вы приблизитесь к причалу, подъездной дорожке или лагерю. Вероятно, вам в любом случае понадобится наблюдатель, и он либо отвлечет вас, либо заблокирует обзор, если останется дома.0005
Забудьте о зеркале заднего вида, не оборачивайтесь и не пытайтесь смотреть в заднее окно. Скорее всего, вы не можете видеть много над своим трейлером, и кого волнует, что делает передняя часть этого трейлера? Вы хотите убедиться, что ваши боковые зеркала отрегулированы правильно, потому что они покажут вам, где находятся стороны вашего трейлера, что позволит вам сделать вывод о том, что делает задняя часть. Может быть, было бы более эффектно сделать большой поворот и обнять спинку сиденья, но насколько круче тянуть вверх и обратно этого ребенка, не оборачиваясь? Помимо внешнего вида, это действительно правильный способ сделать это. Правильная регулировка зеркала означает, что когда ваша установка стоит прямо, ваш прицеп виден примерно на внутренней трети вашего зеркала. Хорошо иметь возможность видеть шины прицепа. Это дает вам хорошее представление о том, куда вы идете и как вы делаете.
Теперь вы почти готовы подойти. Для последовательного примера предположим, что вы поддерживаете туриста в кемпинге. Он поднимается с правой стороны. Остановитесь и выйдите из своего грузовика. Отправляйтесь на поиски очевидных препятствий, которых вам придется избегать. Не забывайте смотреть вверх. Даже если у вас есть прямой выстрел к задней части сайта, вы уберете все ветки деревьев? Это звучит как памятный совет по охране труда и технике безопасности, но если вы поддержите заброшенный кусок дров или чью-то оставшуюся палку для жарки, это будет тяжелым началом ваших выходных. Попробуйте составить мысленную карту того, где находится стол для пикника по отношению к месту для костра и задней части площадки. Сокращайте расстояния, если вам нужно (вы знаете, насколько широк ваш кемпер, не так ли?). Пусть ваши пассажиры стоят рядом с крупными препятствиями, чтобы они могли кричать, если вы слишком близко. Возможно, вы не всегда сможете их увидеть, но ваши окна уже опущены, верно?
Правильная установка
Момент истины близок. Если вы сделаете следующую часть неправильно, то не имеет большого значения, что вы сделаете после. Сделайте это правильно, и вы будете выглядеть как профессионал. Это S-поворот. Вы едете вперед, и ваш лагерь приближается справа. Переместите этот автомобиль вправо как можно дальше, не задев обо что-нибудь и не скатившись в канаву, и остановитесь у входа. То, как далеко вы проедете, действительно зависит от длины вашей машины и типа сцепки, но, вероятно, где-то рядом, когда бампер вашего грузовика подходит к дальнему концу входа, вы хотите повернуть налево. Не идите до конца. Прежде чем въехать в левый кювет, поверните его вправо. Это сделает меньший угол между грузовиком и прицепом с правой стороны. Остановите свой грузовик примерно на полпути между обочинами дороги. Поздравляем, ваш трейлер готов и просится на сладкое место.
Момент истины
В следующей части все начинают нервничать. Здесь люди будут давать «полезные» советы о том, как теперь работает руль в обратном направлении, но я видел, как люди начинают думать, что все в их автомобиле работает в обратном направлении, и забывают, какая педаль за что отвечает. Итак, сделайте глубокий вдох и представьте, что вы ребенок, играющий с игрушечными грузовиками. Возможно, вам придется сделать угол поворота немного острее, особенно если у вас узкий вход или длинный прицеп. Для этого поверните колеса так, как будто вы собираетесь повернуть налево, если едете вперед. Не поворачивайте его до конца. Дайте грузовику задний ход и отпустите тормоз. Сохраняйте спокойствие в этот момент и постоянно спрашивайте себя: «Правильно ли происходит в данный момент?» Если ответ положительный, ничего не меняйте. Как только ответ будет «Нет», остановитесь. Вы едете не быстро (я надеюсь), и, надеюсь, вы не выбрали оживленное место для своих первых попыток.
Итак, вы едете задним ходом, ваши колеса направлены влево, из-за чего ваш прицеп поворачивает круче. Вы не сможете продержаться так долго, прежде чем сложите свою установку, как складной нож. Чтобы сделать то, что вам нужно здесь, нужно совсем немного. Это похоже на складку на листе бумаги, где вам нужно только одно мгновение давления, чтобы согнуть его. После этого вы можете осветлить, и он останется. Итак, через пару футов (буквально) начните крутить руль вправо. Подумайте о том, чтобы следовать за трейлером с грузовиком. Мой тренер всегда говорил мне, как только у меня появляется желание «следовать за трейлером». Поворот руля вправо начнет выпрямлять всю установку. Я всегда думаю об этом как о «неуправляемости». Как скоро вы это сделаете и как резко повернетесь, зависит от относительных размеров всего. Одна из самых больших ошибок, которую совершают люди в обратном направлении, — это чрезмерная коррекция. Если прицеп начинает двигаться в ту или иную сторону, не проворачивайте руль до упора. Если вы не находитесь в действительно сложном месте, необходимость повернуть руль более чем на 180 градусов, вероятно, означает, что вам нужно вырваться вперед и попробовать еще раз. Никогда не кричите, когда достаточно шепота.
Слова предупреждения
Во время этого упражнения следите за тем, что делает передняя часть вашего грузовика. Следите за канавами и препятствиями. Однажды у меня лопнуло рулевое колесо на лестнице, потому что я был слишком сосредоточен на задней части. Это еще одна причина сдавать назад, как мужчина, используя свои зеркала, а не оборачиваясь вокруг своего сиденья, пытаясь увидеть заднее окно.
Не бойтесь делать несколько пробежек, чтобы занять свое место. Очевидно, что лучше сделать несколько пробежек и сделать все правильно, чем попасть во что-то с первого выстрела. В некоторых местах требуется несколько пробежек, независимо от того, насколько вы хороши. Кроме того, не бойтесь поставить его в парк, выйти и прогуляться, чтобы посмотреть, что делает задняя часть и насколько близко вы находитесь к этой яме для костра. Я делал это постоянно, даже когда у меня были некоторые навыки и уверенность.
Здесь необходимо сказать несколько слов о том, что кто-то «проводит» вас в нужное место. Не. Хорошо иметь людей, которым можно помочь, но дайте им конкретную работу. Точно так же, как у вас ограниченный обзор с места водителя, у них будет ограниченный обзор того, что делает дальняя сторона трейлера. Скажите своему помощнику что-то вроде: «Встань так, чтобы видеть мое лицо в боковом зеркале грузовика, и дай мне знать, если будет похоже, что я сейчас попаду в кострище». Если они не видят вас, вы не можете видеть их. Дайте им определенный сигнал, который будет вербальным (ваши окна все еще опущены, верно?) и визуальным. Неопытные гиды, как правило, с жадностью бегут к задней части трейлера и начинают непонятно махать рукой, стоя там, где вы не можете видеть, а затем кричать после того, как вы наехали на стол для пикника.
Пожалуйста, потренируйтесь, прежде чем вы отправитесь на спуск на новой лодке. Попросите жену или детей выйти и потренироваться замечать вас, пока вы отступаете. Как здорово будет подъехать и сделать так, чтобы все знали, что делать? Не будьте тем парнем с новенькой блестящей лодкой, которая плетется и петляет по лодочному спуску, напрягая всех остальных.
Это не исчерпывающая информация, но она поможет вам начать работу. Комментарий, если у вас есть хороший совет.
1: Подъехать к входу и включить мигалки. Когда ваши окна опущены, вы готовы к S-повороту.
2: Эта часть уменьшает радиус поворота, поэтому не держите ее слишком долго. С этого момента начните снимать рулевое управление (вращая руль по часовой стрелке). Вы можете проверить свой прогресс вокруг бордюра из пассажирского окна.
3: Самое сложное позади. Продолжайте постепенно снижать управляемость, чтобы выпрямить свое снаряжение. Следите за погодой за передней частью вашего автомобиля, чтобы не задеть что-либо, когда он приближается.
4: Теперь это просто вопрос размещения. Любые исправления, которые вы можете сделать сейчас, не должны требовать более четверти оборота колеса. Остерегайтесь этого стола для пикника и остановитесь, когда ваш корректировщик даст вам сигнал. Ты в!
Понравилось это иллюстрированное руководство? Тогда вам понравится наша книга Иллюстрированное искусство мужественности ! Получите копию на Amazon.
Иллюстрации Теда Слэмпяка
Теги: Автомобили
ПредыдущийСледующий
Бесплатные планы постройки трейлеров | Trailersauce
Добро пожаловать на сайт Trailersauce.co.nz
Добро пожаловать на сайт Trailersauce, где вы найдете всю необходимую информацию о создании нового прицепа, покупке прицепа или обслуживании существующего прицепа.
Trailersauce был создан, чтобы предоставить как разнорабочим, так и инженерам доступ к бесплатным проектам и информации о прицепах, а также предоставить общую информацию о прицепах для всех, кто хочет узнать больше о своем существующем прицепе, о том, как его обслуживать и как эксплуатировать его безопасно.
Я надеюсь, что вы найдете на этом сайте бесплатные чертежи и инструкции, которым легко следовать, и любой потенциальный трейлер будет полезен.
Я занимаюсь проектированием более 30 лет и много лет профессионально занимаюсь проектированием и изготовлением прицепов.
Со временем я буду добавлять новые планы трейлеров и информацию, так что заглядывайте почаще.
Бесплатные планы трейлеров на этом веб-сайте просты для понимания и составлены таким образом, чтобы вы шаг за шагом выполняли сборку с инструкциями и легко читаемыми чертежами.
Все конструкции прицепов на этом веб-сайте соответствуют требованиям Транспортного агентства Новой Зеландии и требованиям ADR Австралии VSB1.
Эти планы легко адаптируются к любым вашим конечным требованиям, и при условии соблюдения основных правил и местных законов о транспорте вы можете настроить каждый дизайн по своему желанию.
На этом веб-сайте вы не найдете причудливых, трудно читаемых чертежей САПР (автоматизированного проектирования) или слишком технических чертежей, поскольку многие из этих чертежей увязают в деталях и могут быть трудными для чтения для многих (включая инженеров). и визуализировать. Здесь вы найдете легко читаемые эскизы и описания, чтобы увидеть, как все должно выглядеть, и пошаговые инструкции о том, как их собрать в правильном порядке.
Некоторые из бесплатных планов теперь имеют загружаемую версию за 5 долларов США, которая удобна для печати и не содержит рекламы. Если вы серьезно относитесь к созданию трейлера, это то, что вам нужно!
Если вам требуется коммерческое предложение по запасным частям и компонентам прицепов в Новой Зеландии, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам здесь с вашими требованиями, и мы будем рады предоставить вам конкурентоспособные цены.
Мы будем рады видеть ваши фотографии сборки вашего прицепа и готового продукта. Также проверьте нас на Facebook!
Удачи и счастливого трейлера!
Начало работы
Должен ли я построить или купить прицеп?
В создании собственного трейлера есть что-то очень полезное, и если у вас есть время, оборудование и пространство, чтобы приступить к этой задаче, то на этот вопрос легко ответить. Если у вас есть собственный трейлер, вы найдете для него применение, о котором даже не догадывались!
Создание собственного трейлера может быть хорошим вечерним проектом, который можно выполнить за пару месяцев, или, если у вас есть хорошо настроенная мастерская и навыки для ее выполнения, вы можете построить полностью функционирующий трейлер за пару выходных.
Просто помните, что строительство прицепа не обязательно является самым дешевым вариантом и может, в зависимости от опций, которые вы заложили в свой прицеп, быть дороже, чем покупка нового прицепа у вашего местного производителя — НО — в мир лучше, чем ехать по дороге, буксируя прицеп, который вы создали своими руками и навыками!
Это вызывает большое чувство удовлетворения от того, что вы создали уникальный трейлер, которым вы можете гордиться. 14 колесах и полной массой 1500 кг. Теперь доступны планы по сборке собственной буксировочной тележки, 4,7-метрового прицепа для лодки, прицепа для гидроцикла/гидроцикла и прицепа с наземной погрузкой! Нажмите здесь, чтобы увидеть трейлеры.

4Мар
Плюсы и минусы дизельного и бензинового двигателя: Дизель или бензин. Что лучше? Какие есть плюсы и минусы конструкций
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Плюсы и минусы дизельных и бензиновых двигателей
При выборе автомобиля важнейшим критерием являются характеристики двигателя. Тысячи людей ежедневно стоят перед дилеммой, какой двигатель выбрать – бензиновый или дизельный? А те, кто уже успели опробовать и тот, и другой, назовут существенные различия между моторами, но не всегда могут сказать однозначно – какой же лучше?

Плюсы бензиновых двигателей
Абсолютно бесшумная работа;
Минимум неприятных запахов;
Устойчивость при перепадах температур;
Двигатели на бензине непривередливы к качеству топлива.
Главный минус – в ценах на топливо, которые сегодня очень «кусаются».

Главные плюсы дизельных двигателей
Дизельное топливо стоит дешевле бензина. Уровень его КПД достигает 45-50%. То есть ваша экономия очевидна.
Надежность и прочность конструкции – подобные моторы долговечнее тех, что работают на бензине.
При этом современные двигатели на дизельном топливе кардинально отличаются от тех, что были прежде, поэтому выбор перед водителями стоит непростой.

Минусы дизельных моторов, которые превратились в плюсы
«Старенькие» дизели нельзя было назвать экологичными агрегатами. Но, по мнению экспертов, современные дизельные двигатели меньше загрязняют окружающую среду, чем бензиновые.
Большим минусом дизельного двигателя принято считать громкий звук в процессе работы. Но сегодня эта проблема устранена автопроизводителями, и дизельный двигатель с турбонаддувом работает абсолютно бесшумно.
Еще одним недостатком дизеля являются выхлопы характерного черного цвета и неприятный запах. Опять же, в современных автомобилях нет ни того, ни другого.
Четвертый минус – «нежелание» дизельного мотора работать при очень низких температурах. Этот вопрос легко решается приобретением зимнего топлива.

Преимущества бензинового и дизельного двигателя с турбонаддувом
С тех пор, как появились первые турбины на тюнингованных авто, водители смогли по достоинству оценить мощность моторов с турбонаддувом. Уже не стоит вопрос, кто мощнее – автомобили с турбиной или атмосферники, оснащенные большими распределительными валами?
Сегодня турбокомпрессоры устанавливают на все виды автотранспорта, в том числе на спецтехнику. Пользуются популярностью турбины на трактор, на все виды грузовых автомобилей, турбины на бульдозер и прочие машины.

Завидная мощность авто с турбиной
Если наддув увеличивается на 1 атмосферу, то мощность авто увеличивается на 100%.

Таким образом, при мощности мотора 100л/с, при давлении турбонаддува в 3 бара (атмосферы), его мощность возрастает на 300л/с
Главное, чтобы двигатель был готов к подобной нагрузке. А современные моторы на бензине и дизельном топливе, вполне к этому приспособлены.

В чем различия
Турбина дизельного двигателя раскручивается под воздействием выхлопных газов, температура которых составляет 850 градусов. Бензиновый двигатель с турбонаддувом работает при еще большей температуре – в 1000 градусов.
Если вы хотите установить турбокомпрессор на свой автомобиль – обращайтесь, мы поможем вам выбрать подходящий агрегат или запчасть к турбине.
Подробнее о запчастях на турбины читайте у нас, а о запчастях в целом — на сайте http://info-parts.com.ua/

Вернутся к списку «Статьи и новости»
Плюсы и минусы разных типов моторов: бензиновый, дизельный, газовый
Советы автомобилистам
Vasilenkov Send an email 02.12.2021
0 710 8 минут
Описания, главные достоинства и недостатки бензинового, дизельного и газового автомобильных моторов. Видео о разных видах двигателей внутреннего сгорания.

Обдумывая покупку нового автомобиля, каждый человек руководствуется несколькими критериями, рассматривая будущий выбор с учетом цены, модели и года выпуска, производительности.
Закономерно встает вопрос – какой тип двигателя предпочесть, что лучше: бензиновый или дизельный мотор, а может, остановиться на газовом? Двигатель какого типа будет самым экономичным и поможет сберечь семейный бюджет, ведь цены на топливо растут и растут?
Каждый вариант имеет как свои плюсы, так и минусы. Рассмотрим положительные и отрицательные стороны каждого двигателя.

Как бензиновый, так и дизельный агрегаты относят к одному типу – двигатель внутреннего сгорания, различаются они только принципом работы. И тот, и другой выполняют четыре такта: топливо впрыскивается в цилиндры, топливно-воздушная смесь или топливо сжимается, горючее воспламеняется, отработанные газы выходят наружу. Но в бензиновом двигателе смесь поджигает искра, а в дизеле поджиг идет за счет сжатия воздуха.
Бензиновый двигатель – здесь бензин с воздухом смешиваются, соблюдая определенную пропорцию, далее смесь проходит через впускной коллектор к поршням. Топливная смесь при помощи свечей зажигания воспламеняется, и поршни совершают движение вниз.
Дизельный двигатель – вместо смешивания топливной смеси, к цилиндрам отдельно поступает воздух и отдельно дизель (солярка). При впрыске воздух в цилиндрах сжимается, и впрыскивается под очень сильным давлением топливо. Горячий воздух и дизель под давлением создают воспламенение, взрывом поршни идут вниз. В дизельном моторе нет свечей, но топливный насос и форсунки – это то, что отличает его по конструкции от бензинового.
Газовый двигатель или ГБО – топливо в виде газа для газобаллонного оборудования (это сжиженный метан или пропан) подается к ДВС насосом высокого давления и через форсунки в камеру. Зажигание происходит искрой, как в бензиновом двигателе. Установить газовое оборудование можно на любой автомобиль, но чаще это делают на машины с бензиновыми двигателями.
1. Бензиновые двигатели, их преимущества и недостатки

Бензин остается наиболее распространенным видом автомобильного топлива как в нашей стране, так и во всех других странах мира. Соответственно, и бензиновые двигатели тоже на сегодня самые распространенные.
Хотя медленно, но верно их широкая повсеместность начинает сокращаться. Причиной тому стало постепенное подорожание топлива во всем мире, а кроме того, мировое сообщество обеспокоено ухудшением экологии нашей планеты и поэтому постепенно переходит на другие виды энергии. В Европе и США приняты программы, стимулирующие спрос на работающие от электричества и гибридные автомобили. У нас бензин остается основным видом топлива для автомобильных двигателей, хотя постепенно появляется все больше транспортных средств, работающих на дизеле и газе.
Плюсы бензиновых двигателей:
Бензиновые двигатели более оборотистые, поскольку имеют свои конструктивные особенности для этого. Бензиновый мотор может развить 5000-7000 об/мин, а дизельный максимально способен только на 4000-5000 оборотов.
Автомобиль с бензиновым мотором будет прогреваться значительно быстрее, чем с дизельным, поскольку последний не использует зажигание ни для чего, кроме как для запуска. Бензиновый агрегат имеет преимущество – такие моторы редко отказываются запускаться при минусовых температурах, что может произойти с дизельным авто. В зимнее время двигатель, работающий на бензине, запустить легче, чем дизель.
Бензиновый мотор не так чувствительно реагирует на качество топлива, тем более, что бензин не застывает на холоде.
Это более тихий тип двигателя, следовательно, более комфортный во время вождения.
Бензиновые агрегаты выигрывают у дизеля в отношении мощности, хотя последние практически дышат в затылок бензиновым моторам по таким характеристикам, как динамика и достижение максимальной скорости. Если сравнить моторы десятилетней давности и современные, то можно убедиться, что динамика разгона стала выше. Выросла их мощность, так что и максимальная скорость увеличилась.
Прежние дизели объемом 2.0 л могли выдать 140 л.с. и только с турбонаддувом, а современные дизельные агрегаты с тем же объемом способны выдавать 180-220 л.с.
Для бензиновых моторов доступнее и дешевле обходятся ремонт и техническое обслуживание, причем интервал ТО для таких авто значительно длиннее. Приходится реже менять масло и фильтры.
Минусы бензиновых двигателей:
Меньший крутящий момент по сравнению с дизельными, отсюда и меньшая тяга у автомобилей на бензине. Разгон будет уступать дизельному авто.
Такой мотор не назовешь экономичным. Расход бензина примерно на одну треть превышает расходы на дизельное топливо.
ДВС на бензине имеет меньший ресурс. Бензиновый движок работает в 1,5 раза быстрее дизеля, при этом ускоряется износ его поршневой группы, в целом и весь мотор расходует свой ресурс быстрее. В противовес бензиновому агрегату, его дизельный «собрат» имеет лишь 2000 об/мин, благодаря малому ходу поршня его износ замедляется.
2. Достоинства и недостатки дизельных двигателей

Дизельные двигатели значительно усилили свои позиции за последние несколько лет. Все те нелестные характеристики, которые раньше им сопутствовали, постепенно ушли в прошлое. Теперь дизельные движки стали работать тихо, они не сотрясаются от натуги, их работа приведена в соответствие с современными экологическими стандартами.
При этом дизели остались все такими же скромными в потреблении топлива. Улучшились скоростные показатели. Если прежние моторы с их хорошим крутящим моментом на пониженных оборотах не могли набрать высокие скорости для автомобиля, то сейчас новые технические разработки позволяют им вступить в равное соперничество с бензиновыми моторами.
Плюсы дизельных моторов:
Дизельный агрегат прежде всего выигрывает у бензинового в экономичности. Расход дизельного топлива ниже, чем бензина, на целых 30%. Роль играет и само топливо: главное преимущество солярки – это топливная экономичность по сравнению с бензином: дизельное топливо способно производить больше энергии, чем при сгорании бензина. По стоимости бензин и дизель примерно равнозначны, но дизельные автомобили расходуют намного меньше горючего. Хотя современные бензиновые агрегаты разрабатываются с тем, чтобы они потребляли меньше топлива, все же за дизелями им не угнаться.
Стоимость солярки сопоставима с ценами на 92 марку, но она ниже, чем цены на бензин АИ-95. За счет этих факторов экономичность дизельных моторов оказывается выше бензиновых.
Разница между расходом топлива по городу и по трассе у дизельных двигателей стремится к сокращению, тогда как у бензиновых эта разница ощутимо больше.
У дизельных силовых агрегатов больше крутящий момент, поэтому они прекрасно подходят для установки на внедорожники, автобусы и коммерческий транспорт. Работа дизеля производится за счет тяги и толчка, что и позволяет ему выдавать крутящий момент, превосходящий этот показатель у бензиновых моторов.
Авто на дизеле уверенно разгоняется с отличной тягой, большой крутящий момент дает возможность ровного и уверенного разгона на любых скоростях, обеспечивает повышенную производительность.
Дизельный мотор превосходит по такому показателю, как долговечность ресурса. Правда, разрыв между конкурентами на такой уж большой. Объясняется это преимущество тем, что дизели в основном устанавливаются на коммерческий транспорт с его масштабным пробегом, поэтому при разработке и производстве в дизель закладывают увеличенный ресурс. В дополнение к этому, конструкция дизеля может включать чугунные блоки – это делают из-за высокой степени сжатия. В бензиновой силовой установке эти сверхпрочные детали уже не встречаются.
Повысилась экологичность дизельных агрегатов. Если раньше дизели ругали за высокую токсичность (помните, как они «коптили» на дорогах?), то сейчас разработаны эффективные системы топливной переработки, а токсичные выбросы приведены к нормативам и имеют низкий уровень.
Минусы дизельных агрегатов:
Дизельный мотор имеет большой вес, так как на него устанавливаются массивные детали – блок цилиндров, коленвал изготовлены из высокопрочного и тяжелого чугуна.
Дизельные автомобили дороже. Цены на автомобиль с дизелем примерно на треть превышают бензиновые. Если поездки частые, то за счет низкого расхода топлива разница в стоимости в конце концов окупится, если нет – окупать придется долго. Но при высокой цене покупки дизеля, на вторичном рынке стоимость такого авто значительно падает. После 5-7-летнего пробега продать дизельное авто будет весьма сложно, так как покупатели представляют себе, каких немалых средств будет стоить ремонт дизеля с пробегом.
Дорогое обслуживание и ремонт. Ремонт и запчасти обойдутся дороже. Дизель до первого капремонта живет и работает дольше бензинового мотора, но зато его нужно чаще отправлять на сервисное обслуживание. Это влечет повышение расходов на смазку, замену масла и фильтров, не говоря о ремонте форсунок. В сервисе используют специальное дорогое оборудование, а мастера нужной квалификации запрашивают за работу по высоким расценкам. Все это в итоге выливается в кругленькую сумму.
Повышенные требования к топливу. Для дизеля оно подразделяется на летнее и на зимнее, причем последнее стоит дороже. Если на заправке водителю предложат под видом зимней летнюю солярку, то последствия могут быть печальными – ремонт форсунок и насоса двигателя. Ко всему прочему, в России качество дизельного топлива гораздо ниже, чем в странах Европы. По этой причине приходится чаще проводить технической обслуживание таких машин по сравнению с бензиновыми.
Разгон с места у дизельных автомобилей уступает конкуренту – бензиновому агрегату.
Многие дизельные автомобили гораздо шумнее бензиновых, исключение – премиум-класс, они могут работать с сопоставимым уровнем шумности.
Сложно запускать дизель в холодное время, прогреть его можно только, когда машина в движении. Если бензиновый силовой агрегат может быстро набрать и далее поддерживать высокую температуру, то у дизеля искра зажигания только для запуска. Для более быстрого прогрева мотора и салона придется установить дополнительный электрический отопитель, использовать пусковой нагреватель.
Дизельное топливо может застывать на морозе, двигатель при экстремально холодных температурах может подвести водителя и откажется заводиться.
3. Газовые двигатели: плюсы и минусы

Мировой автопром сейчас следует тенденции на переход к экологическим видам топлива, ежегодно производя все большее число автомобилей на электрической тяге. Россия переход к чистым видам энергии в большей степени осуществляет, отдавая предпочтение альтернативному виду топлива – природному газу.
Российский автопром в ближайшие годы и далее будет делать уклон на производство автомобилей на газомоторном топливе. Газовое оборудование устанавливают многие автовладельцы, а на рынок вышли газовые версии автомобилей.
Плюсы газовых двигателей:
Главное преимущество газа как автомобильного топлива – это его экономичность. Его стоимость выгоднее бензина и дизеля, к тому же ниже и расход при эксплуатации. Это и привлекает главным образом автовладельцев, которые предпочитают перейти на газ и иметь меньше расходов на содержание автомобиля. Ведь основной статьей расходов на авто остается именно топливо.
У газа нет такого недостатка, как наличие примесей, что свойственно бензину и дизелю. Газ – практический чистый горючий материал, и, таким образом, его использование может продлевать срок службы двигателя.
Цена на газ гораздо ниже, чем на бензиновое или дизельное горючее, а в стране имеются огромные запасы этого дешевого альтернативного вида топлива.
Установить газовое оборудование стоит дорого, но это быстро окупается, поскольку заправка газом стоит меньшие деньги по сравнению с традиционными видами топлива.
На рынке уже появились заводские модели, работающие на газе, от автопроизводителей.
При использовании газового оборудования экологии наносится меньший вред, чем от сгорания бензина и дизеля, понижен уровень вредных выбросов в атмосферу.
Минусы моторов на газе:
Хотя у газа выше октановое число, этот вид горючего обеспечивает меньше мощности двигателю, чем моторы на других видах автомобильного топлива. Если автовладелец перейдет на газобаллонное оборудование, то силовой агрегат будет работать с меньшей отдачей.
Запускается двигатель при использовании бензина, а после того, как двигатель заведется, идет переключение его на газ.
Для таких автомобилей требуется периодически, чаще других, проходить отдельное техобслуживание.
Газовый двигатель имеет пониженный ресурс по сравнению с бензиновым и дизельным.
Газовые моторы не так уж безопасны – установка может взорваться с последствиями в виде возгорания автомобиля.
Приходится возить с собой баллон с сжиженным газом, отнимая место в багажнике своего автомобиля. Правда, баллоны сейчас вовсе не такие громоздкие и взрывоопасные, как это было в прошлом. Сейчас их изготовляют из прочных технически усовершенствованных материалов, и они почти не загромождают багажное отделение. Это круглые баллоны – торы, которые укладывают в нишу для запасного колеса, оставляя свободным объем багажника.
Заключение
Каждый тип двигателя в чем-то хорош, но в чем-то имеет и нежелательные черты. Если делать общий вывод, то получится, что бензиновые двигатели – бесшумные, быстро греются и обходятся дешевле при обслуживании и ремонте, но потребуют более существенных денежных трат на заправку топливом.
Дизельный мотор «ест» топлива меньше, но его обслуживание обойдется дороже, а ремонт из-за сложности конструкции не всегда будет простым и дешевым. Есть смысл в приобретении дизеля для тяжелых мощных машин, кроссоверов и внедорожников, выезжающих на сложные трассы.
С газовым двигателем можно сэкономить на заправке дешевым газовым топливом, зато сама установка влетит в копеечку. Газовый двигатель хорош тогда, когда совершаются длительные поездки и в регулярном режиме, при этом установка ГБО окупится в течение нескольких лет эксплуатации.
Видео о разных видах двигателей внутреннего сгорания:

Похожие
Дизельные двигатели
против бензиновых двигателей: плюсы и минусы
Покупка нового автомобиля может быть пугающим процессом. Седан или внедорожник? Грузовик или фургон? Гибрид или электричество?
Бензин или дизель?
В прошлом вы могли сократить этот список наполовину, если решали, что хотите автомобиль с дизельным двигателем, поскольку до недавнего времени большинство дизелей было доступно только для грузовиков.
Теперь у вас есть возможность приобрести множество автомобилей с дизельным двигателем. Прошли те времена, когда вонючая машина изрыгала сажу, когда пыхтела по дороге. Благодаря значительным усовершенствованиям за десятилетия дизельные двигатели были спроектированы так, чтобы производить меньше сажи и уменьшать свой углеродный след.
Должны ли вы в следующий раз купить автомобиль с дизельным двигателем? Узнайте плюсы и минусы дизельных двигателей по сравнению с бензиновыми.
Дизельные и бензиновые двигатели
Дизельные и бензиновые двигатели используют одну и ту же концепцию, когда речь идет о расширении топлива. Оба являются двигателями внутреннего сгорания, которые передают химическую энергию топлива в механическую энергию, которая приводит в движение поршни в цилиндрах. Поршни соединены с коленчатым валом, который создает движение для создания мощности для движения автомобиля.
Дизельные и бензиновые двигатели относятся к горючим двигателям, что означает, что они преобразуют топливо в энергию с небольшими взрывами. То, как происходят взрывы, зависит от каждого двигателя.
Бензин подается в двигатель и смешивается с воздухом, затем сжимается поршнями и воспламеняется от искры от свечей зажигания.
Дизельные двигатели, с другой стороны, сжимают воздух перед прямым впрыском топлива в камеру сгорания. Дизельные двигатели не требуют свечей зажигания, потому что сильно сжатый воздух нагревается и вызывает воспламенение топлива.
Плюсы дизельного двигателя:
Превосходные возможности буксировки, повышенный крутящий момент, лучший старт
Повышенная топливная экономичность, меньше заправок
Повышенный уровень шума и более плавная работа по сравнению с более ранними дизельными моделями
Более экономичный, с меньшим выбросом углерода, чище, чем примитивные дизельные двигатели
Меньше компонентов двигателя, без настройки
Минусы дизельного двигателя:
Ужасная мощность, низкая скорость
Дорогое топливо, ограниченное количество заправок дизельным топливом
Более шумная и жесткая езда, чем у бензиновых двигателей
Производят выбросы с выбросом в атмосферу канцерогенов, закиси азота и сажи
Более дорогой ремонт и обслуживание
Мощность двигателя
Вы когда-нибудь задумывались, почему так много тракторных прицепов ездят по нашим дорогам на дизельном топливе? Дизельные двигатели способны развивать большой крутящий момент на низких оборотах.
Автомобиль с дизельным двигателем быстрее разгоняется после полной остановки по сравнению с автомобилем с бензиновым двигателем. Автомобили с дизельным двигателем также обладают лучшей буксировочной способностью. Если вы планируете буксировать лодку, игрушечный тягач или кемпер, дизельный двигатель облегчит эти дальние перевозки.
Хотя игра крутящего момента дизельного двигателя сильна, он теряет очки за мощность. Автомобили на дизельном топливе прочны, имеют долговечные двигатели и надежны, но они не спортивны.
Топливная эффективность
Многие владельцы транспортных средств предпочитают автомобили с дизельным двигателем бензиновым моделям из-за их повышенной топливной экономичности. Некоторые дизельные модели легковых автомобилей могут проехать на 30 процентов больше миль, чем их бензиновые аналоги. Хотя дизельные автомобили более эффективны, когда речь идет о ценах на дизельное топливо по сравнению с бензином, дизельное топливо дороже бензина. Дизельные автомобили очень хорошо ведут себя на трассе, в отличие от езды по городу. Если вы проводите много времени в поездках по автомагистралям, дизельный автомобиль — идеальный вариант для вас.
Выбросы
Современные дизельные автомобили работают намного чище, чем в прошлом, но дизельное топливо чище бензинового? Несмотря на то, что они работают намного чище, дизельные автомобили по-прежнему производят более высокие уровни выбросов, включая закись азота и сажу, особенно при трогании с места с полной остановки. Городские пассажиры или водители, которые более заботятся об окружающей среде, могут выбрать более чистый электрический или гибридный автомобиль вместо покупки дизельной модели.
Качество езды
Автомобили с дизельным двигателем не всегда пользовались лучшей репутацией. Многие люди думают о дизельных автомобилях как о шумных, дребезжащих, вонючих, грязных машинах. Благодаря лучшему проектированию и развитию технологий дизельные автомобили стали более плавными и тихими. Несмотря на эти новаторские усовершенствования, дизельные двигатели не такие тихие и плавные, как бензиновые двигатели.
Техническое обслуживание и ремонт
Поскольку дизельный двигатель не оснащен распределителями или свечами зажигания, нет необходимости в регулярной настройке, которая требуется бензиновым двигателям. Тем не менее, регулярное техническое обслуживание, включая замену масла и другие виды технического обслуживания, по-прежнему необходимо. Как и в случае с любым транспортным средством, отказ в обслуживании двигателя и других компонентов может привести к катастрофе в будущем. Система впрыска топлива, особенно в дизельных двигателях, если ее не обслуживать, может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.
Если вы подумываете о покупке автомобиля с дизельным двигателем, важно определить, какие потребности будут у вас за рулем. Будете ли вы проводить выходные в походах в лесу, возить лошадей на представления и родео, возить квадроциклы к песчаным дюнам или планируете исследовать американские шоссе и стать частым путешественником?
Если вы ответили «нет» на любой из этих вопросов, вы можете подумать о покупке бензинового, гибридного или электрического автомобиля, чтобы лучше соответствовать вашему образу жизни. Если вы ответили утвердительно, автомобиль с дизельным двигателем — отличный вариант для вас!
Плюсы и минусы покупки автомобиля с дизельным двигателем
Блог
Автомобильный гид
Если пришло время покупать новый автомобиль – несомненно, у вас в голове крутится множество вопросов. Одним из них может быть «какой тип топлива мне нужен?»
Предыдущий
Поиск по категории
Категории исследований
Авто Финансы
Автомобильный гид
Советы по вождению
Обслуживание
Новости
Напоминает
Экономить деньги
Псс! Хотите отличную сделку на свой следующий автомобиль?
Получите бесплатные, простые и поддержанные экспертами советы обо всем, что вам нужно знать о покупке следующего автомобиля (или продлении срока службы текущего).
Зарегистрируйся!
Рекомендуемые статьи
Что означает страхование с франшизой для владельцев автомобилей?
Обзор Tesla Model 3 2023 года
Лучшие 7-местные внедорожники в Канаде: 10 лучших вариантов
Автомобильная авария в Онтарио: что делать и как сообщить об этом
Вам также может понравиться:
Автомобильный гид | 13 февраля 2023 г.
Обзор Tesla Model 3 2023 года
Абсолютно новая батарея LFP позволяет Tesla Model 3 2023 года быть более экологичной в сборке и более эффективной в управлении. Canada Drives управляла компактным электрическим седаном во…
Прочитать эту историю
Автомобильный гид | 10 февраля 2023 г.
Лучшие 7-местные внедорожники в Канаде: 10 лучших вариантов
Ни для кого не секрет, что трехрядные внедорожники среднего размера стали типичными автомобилями для современных канадских семей. Эти 7-местные внедорожники так популярны…
Прочитать эту историю
Автомобильный гид | 8 февраля 2023 г.
Первая поездка: обзор Honda Accord Hybrid 2023 года
Новая Honda Accord эволюционирует, значительно сокращая модельный ряд с восьми до трех. Действительно, это признак того, что седаны среднего размера не…
Прочитать эту историю
Автомобильный гид | 6 февраля 2023 г.
10 лучших дизельных грузовиков для продажи в Канаде
С появлением электрификации и ужесточением норм выбросов, аргументы в пользу производства дизельных двигателей у автопроизводителей иссякают. Т…
Прочитать эту историю
Автомобильный гид | 3 февраля 2023 г.
BMW iX Range & Specs: более пристальный взгляд
Что бы вы ни говорили о своем странном дизайне, с такими автомобилями, как iX, BMW доказывает, насколько быстро он может адаптироваться к стремительной гонке электромобилей.

4Мар
Новый сид 2018: купить, продать и обменять машину
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Сиды для Майнкрафт 1.19| Гид-Minecraft
Сиды для Майнкрафт 1.19| Гид-Minecraft
1.19.4
1.19.3
1.19.2
1.19.1
1.19
1.18.2
1.18.1
1.18
1.17.1
1.17
1.16.5
1.16.4
1.16.3
1.16.2
1.16.1
1.16
1.15.2
1.15.1
1.15
1.14.4
1.14.3
1.14.2
1.14.1
1.14
1.13.2
1.13.1
1.13
1.12.2
1.12
1.11.2
1.11
1.10.2
1.10
1.9.4
1.9
1.8.9
1.8
1.7.10
1.7
Сортировать по:
Просмотрам Рейтингу Комментариям
Ранее мы выкладывали отличный сид для спидрана Майнкрафта, но он подходит только для новой версии. Если ты хочешь быстрой пройти игру на последней версии, то воспользуйся этим ключом генерации, с…
Этот сид является действительно уникальным, ведь ты начнешь игру прямо на острове, где будет деревня и подземная крепость. Это действительно уникальная ситуация, которая возникла благодаря огромному грибному биому возле нулевых…
Этот сид генерирует действительно впечатляющую стартовую локацию. Ты начнешь игру в джунглях с огромным количеством бамбука. Такая местность будет очень актуальной на снапшотах с функциями из версии 1.20. На границе…
Сложно поверить, но скриншоты к этому сиду были сделаны без каких-либо модов. Все благодаря уникальной ошибке генерации, из-за которой подземные чанки дублируются по оси Z бесконечное количество раз. Благодаря этому…
Довольно интересный сид, с котором ты начнешь игру на очень большой подсолнечной равнине с деревней. Это неплохое место для постройки чего-то масштабного или просто для выживания в красивой местности. Найти…
Уникальная генерация мира с деревней прямо на крыше особняка. И при этом тебе даже не придется искать это место, оно находится прямо на спавне. Ты сможешь легко попасть на любой…
Существует довольно много сидов с особняком на спавне, но этот выглядит действительно уникально. С ним ты найдешь невероятный особняк посреди океанаю. Он находится прямо в воде, рядом с небольшим островком, где…
Если ты ищешь красивый сид с живописной генерацией для своей базы, то попробуй начать игру с этим ключом. С ним ты найдешь большую горную долину с деревней и озером прямо…
Отличная генерация для несложного и интересного морского выживания. Точка спавна находится на небольшом острове с саванной и двумя деревнями. Также на нем можно найти вход в большое подземелье. Также вокруг…
Отличный сид для тех, кому нравится лутаться в подземельях и решать сложные челленджи. Он генерирует невероятное множество древних городов очень близко к точке спавна. Многие из них находятся так близко,…
Необычный и интересный сид, генерирующий небольшую пустыню посреди джунглей. Такая местность может стать отличным местом для креативных построек, а также подойдет для выживания. Прямо рядом со спавном можно найти джунглевый храм, а…
С этим сидом ты найдешь возле спавна очень необычную деревню на скале у моря. Часть домов расположена прямо на воде, возле вертикальной горы, а остальные можно найти на вершине, некоторые…
Все файлы с сайта Гид-Minecraft можно скачать бесплатно. Авторские права принадлежат их законным правообладателям. При копировании материалов, активная ссылка на сайт обязательна!
2018-2023 © gid-minecraft.ru ^®
DMCA (Copyright) Complaint to Google :: Notices :: Lumen
sender
Group-IB
on behalf of ООО «ИBИ.РУ»
[Private] RU Sent on December 14, 2022 COUNTRY: RU 🇷🇺
recipient
Google LLC
«/> [Private] Mountain View, CA, 94043, US
submitter
Google LLC
principal
ООО «ИBИ.РУ»
Other Entities:
Principal
Notice Type:
DMCA
Copyright claim 1
Kind of Work: Unspecified
Description movie «EuroTrip / Евротур» (2004)
Original URLs:
www.kinopoisk. ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
rezka.ag — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 2
Kind of Work: Unspecified
Description series «Harrow / Доктор Хэрроу» (2018)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
allserial.org — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 3
Kind of Work: Unspecified
Description movie «The Nightmare Before Christmas / Кошмар перед Рождеством» (1993)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
ru3. kinotaz.net — 1 URL
lord-s047.lordfilm0.org — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 4
Kind of Work: Unspecified
Description movie «After / После» (2019)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
torrent1080.sinema.top — 1 URL
film5.zagonka.online — 1 URL
kino-top.org — 1 URL
kinovod091222.cc — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 5
Kind of Work: Unspecified
Description movie «Despicable Me 2 / Гадкий я 2» (2013)
Original URLs:
www. kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
hd-rezka.one — 1 URL
kinogo.cc — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 6
Kind of Work: Unspecified
Description movie «Suicide Squad / Отряд самоубийц» (2016)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
hdrezka.in — 1 URL
tv-020.lordfilm9.vg — 1 URL
kinovod434.cc — 1 URL
ru17.kinovod.one — 1 URL
kinokrad.icu — 1 URL
filmy.zetflix-hd.online — 1 URL
kinovod435.cc — 1 URL
lord2.lordfillm1.net — 1 URL
westernfilm. ru — 1 URL
ru26.zagonka.sbs — 1 URL
kinovod430.cc — 1 URL
kinozed.com — 1 URL
2022-j10.lordfilm0.com — 1 URL
lords.ink — 1 URL
kinotok.top — 1 URL
lord-2022os.lordfilm7.link — 1 URL
dartydos.org — 1 URL
go.lordfilm-smotret.one — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 7
Kind of Work: Unspecified
Description movie «Insidious: The Last Key / Астрал 4: Последний ключ» (2018)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
kinogoo.biz — 1 URL
lordfilm.film — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 8
Kind of Work: Unspecified
Description series «White Collar / Белый воротничок» (2009)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
myserial.org — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 9
Kind of Work: Unspecified
Description movie «Hocus Pocus / Фокус-покус» (1993)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
l28-film.lordfilmx.cfd — 1 URL
kinovod385.cc — 1 URL
h3022.lordfilms.luxe — 1 URL
kinovod439. cc — 1 URL
rumovies.top — 1 URL
b.load-kino.net — 1 URL
kinotnt.online — 1 URL
media.livemy.online — 1 URL
kinovod466.cc — 1 URL
tv.hd-kinogo.co — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Copyright claim 10
Kind of Work: Unspecified
Description movie «After We Collided / После. Глава 2» (2020)
Original URLs:
www.kinopoisk.ru — 1 URL
Allegedly Infringing URLs:
ru11.zagonka.cam — 1 URL
m.lord-film.ws — 1 URL
Click here to request access and see full URLs.
Jurisdictions
RU
Topics
DMCA Notices, Copyright
Tags
Seeds (2018) — IMDb
Videos1
Trailer 1:31
Watch Seeds
Photos
Top cast
Trevor Long
Marcus
Andrea McKinnon
Lily
(as Andrea Chen
…
Garr Long
Spencer…
Кевин Брезнахан
Крис МакГарри
Майкл…
Michelle Liu Liu Liu Liu Liu Liu
4
40015 Grace…
Adrian Enscoe
Shannon Hartman
John Emigh
Keversmith
Uatchet Jin Juch
Abby Mills
Lowry Marshall
Mrs. Keversmith
Amber Namery
Hardware Girl
Гриффит Лонг
Аппаратный мальчик
Николас Топпель
Подросток
Кейт Депетро
Teen Girl
Bob Dio
Doctor Haliday
Greer Long
Spencer…
Owen Long
Owen Long(story)
Steven Weisman(screenplay)
Весь актерский состав и съемочная группа
Производство, кассовые сборы и многое другое на IMDbPro
Еще подобное
Бесполезные люди
Идеальный хозяин
Раскрыть
Seeds
Capsule
The Unfamiliar
Tuftland
Dawning
Seeds
Seeds of Sin
Olalla
Climas
Storyline
Did you know
User reviews20
Review
Featured review
4/
10
Лекарство от бессонницы. .. но не от ужаса…
ИСТОРИЯ-0.75
Предпосылка для этой истории о разврате весьма солидна и предлагает множество возможностей. К сожалению, все они были растрачены… если они вообще были реализованы. И это главный недостаток.
Однако неясно, откуда взялись семена в названии. Похоже, что главный герой этой истории, Маркус Милтон, заражен паразитом. Тот, который его дочь нашла в раковине. Вот еще одна небольшая неясность — это существо влияет на Маркуса или Маркус сломался. Это не единственная неясность, которая мешает проекту. Их слишком много, чтобы перечислять. Когда все остается без ответа, это делает все несущественным и неуместным. Вы не можете относиться к этому, поэтому вы не вкладываете себя в историю.
И это не единственный недостаток этой истории. Персонажи тонкие и двумерные, и это мешает и ослабляет рассказ.
theDIRECTION-0.75
Оуэн Лонг, который также написал эту пародию, гораздо лучший режиссер, чем писатель. Есть несколько очень хороших сковородок и зачисток. В основном это происходит вокруг Маркуса, идущего по саду, или его дочери, бегущей по нему после того, как нашла раковину. Остальное довольно среднее и базовое. Плохо то, что он ничего не добавляет к истории, он просто рассказывает историю в картинках.
Немного воображения и изобретательности в некоторых мрачных сценах очень помогли бы. Даже в самых обычных сценах другой ракурс здесь или изменение освещения там могли творить чудеса.
Должен признать, что сцены, в которых паразит становится видимым, являются лучшими частями фильма — с точки зрения кадра. Мне особенно понравился сценарий объятий паразита, хотя он был не таким жутким, как должен был быть, и небольшое раскрытие сцены в подвале.
theTEMPO-0.5
Как и в случае с историей, это тусклый и вялый. Я считаю, что Лонг, возможно, нашел лекарство от бессонницы. Когда история смешивается с этим вялым темпом повествования, вам приходится бороться, чтобы держаться подальше. Некоторым это помогло бы, если бы я действительно заботился об истории или персонажах. Если вы собираетесь использовать более вялую скорость, чтобы рассказать сказку, то сказка и ее участники должны быть интересными.
theACTING-1.25
Это был самый большой сюрприз за весь фильм. Актерская игра варьируется от нормального до хорошего. По крайней мере, Тревор Лонг, сыгравший Маркуса, — лучший актер, чем его сородичи — писатель или режиссер. Тревор даже присутствует на экране, и это немного приподнимает фильм. Но это небольшое повышение сглаживается, когда Лили, Андреа Чен, делит с ним экранное время. Маркус и Лили — запрещенные любовники… но между ними нет абсолютно никакой химии. Поистине ужасная вещь, когда предполагается, что это будет извращенная история любви.
theGRATIFICATION-0.75
Помимо пары сцен, о которых я упоминал выше, в этом медленном и скучном фильме мало что может понравиться. Сюжет должен быть более четким. На некоторые из загадок нужно было ответить, пусть даже в смутной форме. Персонажи должны были быть более правдоподобными и содержательными. Направление требовало больше силы и удара. И темпы нужно было менять.
theSCORE-4
Никому не рекомендую этот фильм. Это не страшилка, монстр может быть, но ужаса нет — никаких ощутимых эмоций. Мне было бы трудно назвать это фэнтези, драмой или научной фантастикой. Там так мало всего, что трудно классифицировать.
Держись подальше от этого.
Приходите и проверьте мои списки-чарты, в данном случае «Абсолютный ужас», чтобы узнать, какое место занимает этот фильм… или найти что-нибудь получше для просмотра.
helpful•2
7
P3n-E-W1s3
Oct 6, 2019
Details
Release date
March 3, 2018 (United States)
United States
Английский
Also known as
Tohumlar
Jamestown, Rhode Island, USA
Production companies
Barnofo
Ambrosino / Delmenico
See more company credits at IMDbPro
Box office
Технические характеристики
1 час 30 минут
2,39:1
Связанные новости
0003
Предложить редактирование или добавить отсутствующий контент
Top Gap
Под каким названием Seeds (2018) был официально выпущен в Канаде на английском языке?
Ответ
Ремейк «Плохого семени»: отсылки к оригинальному фильму
[Примечание редактора: ниже содержится спойлеров из ремейка Lifetime «Плохого семени». Чтобы не быть спойлерами, ознакомьтесь с обзором IndieWire.]
В 1956 году «Плохое семя» установило стандарт для милых детей, которые испортились на большом экране, вызвав страх, что, возможно, милая маленькая Дженни не такая уж и плохая. в конце концов, невинен — это зло рождается, а не создается. Это было противоядием от Пэтти Дьюкс и Ширли Темплс, которые заполонили СМИ и проложили путь для будущих фильмов такого рода, таких как «Добрый сын» и «Сирота».
Ремейк классического фильма Мервина Лероя от Lifetime следует общей структуре оригинального фильма, но меняет пол родителя-одиночки, выбирая Роба Лоу в роли отца Дэвида Гроссмана, который начинает испытывать тревожные подозрения относительно своей идеальной маленькой девочки Эммы (Маккенна Грейс) после происходит непредвиденная трагедия. В фильме также заменяется садовник/смотритель, который в оригинальном фильме видел маленькую девочку сквозь фасад, с няней по имени Хлоя, которую Эмма тоже не одурачила.
Однако концовки немного расходятся. В последнем «Плохом семени» Эмме удается избежать наказания за свои преступления, когда ее отец, который хочет помешать ей снова убивать, убив ее, застрелен соседом. 1956, однако, должен был соблюдать Кодекс кинопроизводства, который не позволяет «преступлению платить». Поэтому именно мать была спасена от обезумевшей попытки самоубийства, а позже ударом молнии убита ее дочь.
Несмотря на эти различия, новая версия «Плохого семени» отдает дань уважения своим корням с помощью нескольких хитрых кивков, которые слишком специфичны, чтобы их игнорировать, и пары откровенных намеков. Ознакомьтесь со всеми пасхальными яйцами ниже:
«Корзина поцелуев!»
Родитель: «Что бы ты дал мне за корзину объятий?»
Ребенок: «Корзинка поцелуев!»
Этот обмен по-разному повторялся в оригинальном фильме между титулованной дочерью Родой (Пэтти МакКормак) и ее родителями. Один из самых душераздирающих моментов — это когда мама Кристин (Нэнси Келли) обезумела, узнав, на что пошла ее дочь, но Рода невозмутима и просто хочет продолжить свою игру в «корзину поцелуев», как будто ничего не произошло. .
В ремейке Lifetime обмен происходит только один раз, но после того, как Эмма дает ожидаемый ответ «корзины поцелуев», она продолжает повторять фразу в одиночестве перед зеркалом, чтобы довести до совершенства эту идеальную, радостную подачу.
Это красное платье
Ярко-красное платье Эммы, которое она надевает на День заслуг в школе, не случайно. Это дань уважения платью, которое Рода надела на пикник, когда она столкнула Клода Дэнгла в воду после того, как украла его медаль за чистописание. Но поскольку оригинальный фильм был черно-белым, мы знаем только, что ее платье красное, потому что пара персонажей прокомментировала его цвет.
Эти косички
Две туго заплетенные косички, которые Рода носит в фильме 1956 года, стали ее торговой маркой, но Эмма носит волосы распущенными или собранными в полуконский хвост на протяжении большей части фильма Lifetime. Тем не менее, в одной ключевой сцене у нее есть собственный набор косичек с французской косой и даже платье в стиле передника. См. ниже.
Возвращение Пэтти МакКормак
МакКормак была номинирована на «Оскар» за роль бойкой, но злой Роды в оригинальном фильме, а в ремейке она играет психиатра Эммы, которая говорит: «Эмма, я расскажу тебе секрет . Я делал то же самое, что и ты, когда был в твоем возрасте. Чтобы еще больше донести мысль, она говорит Дэвиду: «Я сказала ей, что она напоминает мне меня самого».
Маккенна Грейс и Пэтти МакКормак, «Плохое семя»
Беттина Штраус/Lifetime
Пейджинг Доктор Марч
Камео Маккормак еще раз намекает на происхождение «Плохого семени», но не на классический фильм. Вместо этого он отдает дань уважения писателю Уильяму Марчу, написавшему одноименный роман в 1954 году, который затем был адаптирован в пьесу, легшую в основу фильма 1956 года. Персонажа-психиатра Маккормака в ремейке зовут «Доктор Маккормак». Маршировать.»
Обувь снимается
В оригинальном фильме Кристина находится в спальне своей дочери, ожидая от Роды прямого ответа о том, что произошло на пикнике, и некоторых других тревожных инцидентах в прошлом.

4Мар
Шлифовка царапин на автомобиле цена: Ремонт царапин на автомобиле по выгодным ценам в автосервисе «Автоцарапина»
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Полировка царапин на авто, цена удаления царапин полировкой — FirstPlace
На кузове любого автомобиля по мере эксплуатации появляются царапины. Пострадать транспорт может в случаях агрессивного вождения, а также во время езды и парковки при взаимодействии с ветками деревьев и сухой травой на дорогах, камнями с обочины и т.д. Авто с дефектами выглядит непрезентабельно. Повреждения лакокрасочного покрытия приводят к коррозии, от которой разрушается металл. Полировка царапины на автомобиле – хорошая альтернатива дорогой покраске.
Некоторые автовладельцы считают, что справятся с восстановлением корпуса самостоятельно. Достаточно приобрести воск и другие средства для блеска. Но они не учитывают важного – без профессиональной помощи реконструкция лакокрасочного слоя чревата порчей бампера и других элементов машины.
Полировка царапин на авто в Харькове
Качественное устранение повреждений предлагают специалисты детейлинг центра First Place Center. Каждый мастер старается сделать все, чтобы снять минимальный слой лакокрасочного покрытия кузова. Поэтому абразивные средства применяют только для глубоких царапин. В остальных случаях используют безабразивную технику. Дефекты устраняются щадящими пастами, поэтому покрытие остается целым и невредимым. Для защиты кузова от повреждений в дальнейшем его обрабатывают специальными составами, например, воском или жидким стеклом. Это помогает уберечь транспорт от коррозии, органического налета, мелких сколов и выгорания цвета.
Полировка царапин авто подразумевает тщательную пошаговую подготовку.
кузов очищают от пыли и грязи;
для защиты на стекла фиксируют пленку и малярный скотч;
специалист использует заранее подготовленные инвентарь и оборудование.
Почему стоит записаться на полировку авто к профессионалам? Восстановление элементов кузова требует концентрации внимания. Высокий результат обеспечивает четкое следование технологии. Если работник отвлечется и замедлится, это чревато появлением новых и более значимых дефектов. Водитель может не знать важных особенностей и не иметь под рукой современного материала.
Цена полировки царапин на авто в First Place Center зависит от сложности повреждений, и элементов, на которых обнаружены дефекты. Мастера также учитывают стоимость применяемого инструмента и полировочных средств.

Цена полировки царапин на машине
Услуга Тип Авто Цена Материалы
Глубокая детейлинг химчистка с разборкой склона Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Седан хэтчбек от 2500
Паркетник от 2700
Джип от 3000
Полировка Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Седан хэтчбек от 2500
Паркетник от 2700
Джип от 3000
Полировка фар 400-1000 Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Очистка Кузова от битума
Седан хетчбэк от 600 Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Паркетник от 800
Джип от 1000
Полировка глянцевого пластика салона Цена уточняется индивидуально Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Твёрдый воск от 400 Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Какие средства используются для полировки царапин на машине
Процедуру проводят подходящими инструментами, в закрытой комнате, соблюдая оптимальную температуру сушки. Тогда специалисту легче проконтролировать влияние пасты на слой лака.
Средства, которые используют мастера детейлинг центра:
шампунь;
шлифмашинка со специальными насадками;
составы с фракциями разной величины;
наждачная бумага;
полировочные круги;
круги, равномерно растирающие составы по кузову;
паста, предназначенная для защиты обновленного лакокрасочного покрытия от выгорания;
полироли.
Этапы полировки царапины на автомобиле
Чтобы провести удаление царапин полировкой, детейлер проводит несколько пошаговых манипуляций.
Применяя современное оборудование, определяет глубину трещин. Подбирает оптимальные материалы для удаления глубоких мелких царапин.
Проходится по кузову, вооружившись жестким кругом.
Счищает значительные сколы пастой с крупным абразивом, усиленно натирает средством эмаль.
Для устранения небольших дефектов применяет среднезернистую пасту.
Выполняет финишное полирование, которое обеспечивает машине блеск.
Дополнительно в First Place Center можно заказать нанесение защитного покрытия.
Преимущества удаления царапин полировкой
Наши мастера рекомендуют полировку царапин, потому что она:
делает цвет кузова насыщенным и ярким;
восстанавливает заводской блеск машины;
препятствует расширению трещин и разрушению металла, появлению ржавчины;
помогает избежать расходов на полноценную покраску корпуса;
занимает не более 2-3 ч. Для качественной покраски и полноценной сушки каждого слоя оставить транспорт в детейлинг центре нужно на несколько дней.
На полировку царапин на машине цена меньше, чем стоимость ремонта деталей или их замена. Сохранить привлекательный вид автомобиля – легко. Запись на полирование к лучшим мастерам детейлинг центра ведется по контактному телефону. Не знаете, какие заказать услуги – проконсультируйтесь у менеджера или посетите First Place Center лично.
Полировка кузова автомобиля в Москве
Описание
Желательно проводить полировку авто периодически. На лакокрасочном покрытии кузова со временем неизбежно образуются царапины. Через эти трещины металл поражает коррозия, которая постепенно разрастается. Когда очаги заметно увеличиваются, приходится тратить крупную сумму, чтобы убрать повреждения. Но если своевременно полировать автомобиль, можно продлить срок службы ЛКП и защитить кузов от негативных воздействий.
Виды профессиональной полировки кузова автомобиля
Виды полировки автомобильных кузовов:

Легкая (профилактическая) – такую обработку обычно заказывают те, кто регулярно полируют авто для поддержания в отличном состоянии.

Абразивная восстановительная – эффективно устраняет царапины, выровнять ЛКП кузова. При полировке снимается часть лакокрасочного покрытия автомобиля, поэтому количество таких обработок ограничено (до 4 раз без обновления лакокрасочного покрытия).

Безабразивная восстановительная – обработка полировальной машиной и мелко-абразивной пастой. Поврежденные места ЛКП локально разогревают, а затем сглаживают, «заплавляют» трещины. Такая полировка подходит для устранения только мелких царапин, зато снимается минимальный слой ЛКП. Ее можно проводить большее количество раз по сравнению с абразивной.

Защитная полировка – повышает стойкость ЛКП к ультрафиолету, ржавчине, осадкам, песку.

Владелец может заказать полную или локальную полировку авто. Цена услуг различается, и во втором случае можно сэкономить. Локальная полировка подходит для устранения повреждений в определенных местах, если нужно точечно восстановить ЛКП. Например, после мелкого ДТП или неудачной парковки.
Как рассчитывается цена
Заказать полировку кузова автомобиля в Москве можно в детейлинг студии Stylinglab. Наши мастера восстановят блеск, красоту, защитные свойства лакокрасочного покрытия.
Расценки зависят от масштабов работы. Можно сэкономить, например, если заказать только профилактическую или восстановительную обработку, без нанесения защитных составов. Локальная полировка также стоит меньше полноценной и проводится быстрее. Поэтому стоимость услуги обычно договорная и обсуждается с клиентом индивидуально.
Сориентироваться в расценках поможет прайс на сайте. Можно также получить консультацию от нашего сотрудника по телефону.
Цены на керамику для авто
Наименование услуги Цена

Детейлинг полировка кузова (полировка в четыре этапа)

Полировка седана От 16 000 р.
Полировка внедорожника От 18 000 р.
Полировка минивэна От 20 000 р.
Полировка микроавтобуса От 22 000 р.

Предпродажная полировка кузова

Седан
От 10 000 р.
Полировка внедорожника
От 11 000 р.
Минивэн
От 12 000 р.
Полировка микроавтобуса
От 13 000 р.

Безабразивная полировка кузова

Полировка седана
От 12 000 р.
Полировка внедорожника
От 13 000 р.
Полировка минивэна
От 14 000 р.
Полировка микроавтобуса
От 15 000 р.

Антиголограммная полировка кузова

Седан От 4 000 р.
Полировка внедорожника От 4 500 р.
Полировка минивэна
От 5 000 р.
Микроавтобус От 5 500 р.

Защитная полировка кузова

Полировка седана
От 4 000 р.
Полировка внедорожника
От 5 000 р.
Полировка минивэна
От 6 000 р.
Полировка микроавтобуса
От 7 000 р.

Очистка кузова перед полировкой кузова

Седан От 2 000 р.
Внедорожник От 3 000 р.
Полировка минивэна От 3 500 р.
Полировка микроавтобуса От 4 000 р.
Этапы полировки кузова
Комплексная полировка автомобильного кузова обычно включает три основных этапа:

Подготовка. Поверхность моют, обезжиривают, очищают. С этой целью используют эффективные очистители, которые быстро удаляют пятна, въевшуюся грязь, частички органики. Детали, которые не подлежат обработке, на время процедуры оклеивают (молдинги, резинки, ручки).

Профессиональная полировка.

Защитная обработка. На третьем этапе повышают стойкость кузова к негативным воздействиям. Для этого вручную наносят подготовительные и защитные составы. Затем оставляют автомобиль на несколько часов для закрепления и полимеризации слоя.

Владелец может заказать только профилактическую или восстановительную полировку авто без нанесения защитных составов.

Другие услуги
Антигравийная защита

Тонировка авто по ГОСТу

Растонировка авто

Покрытие автомобиля керамикой

Химчистка салона авто

Проекты
Полировка и защита фар Infiniti
Керамическое покрытие на Audi A6
Антигравийная защита Mercedes
Антигравийная защита BMW X6
Вопрос/ответ
Общие вопросы
Нужно ли мыть автомобиль перед оклейкой?
Автомобиль должен быть полностью чистым перед оклейкой. В нашем салоне есть мойка. Данная услуга оплачивается отдельно, включается в стоимость работ или производится бесплатно, в зависимости от объема услуг. Данную информацию вы можете уточнить у менеджеров.
Даете ли вы гарантию на работы?
Да, мы даем гарантию на наши работы сроком на один год. Автомобиль после оклейки должен проездить все 4 сезона. Мы гарантируем, что пленка сама не отклеится и не потрескается. Все гарантийные случаи прописаны в договоре.
Как заказать услугу?
Обратитесь к менеджеру по телефону +7 (499) 490-22-75 или заполните форму обратной связи на сайте, и мы обязательно перезвоним для уточнения информации.
У вас в салоне есть охрана? Я опасаюсь оставлять свой автомобиль.
У нас имеется двухуровневая охрана и везде ведется видеонаблюдение. Мы гарантируем сохранность вашего автомобиля.
Детейлинг автомобиля удаляет царапины? Бюджетная автодетализация
Да, в определенном смысле, детализация состоит из множества различных областей, одна из которых — коррекция цвета. В зависимости от того, насколько глубока царапина, коррекция краски обычно может исправить и удалить любые царапины. Если это невозможно исправить с помощью коррекции окраски, необходимо перекрасить
Типы царапин
Легкие царапины
Поскольку прозрачное покрытие является верхним слоем лакокрасочной системы, оно первым подвергается воздействию окружающей среды. Легкие царапины — не самый худший случай, потому что их обычно легко удалить вручную или на машине с небольшим количеством полировки.
Царапины переноса краски
Перенос краски — это именно то, на что это похоже. Возможно, белый автомобиль сбил оранжевый конус, или черный автомобиль столкнулся с белой машиной. Хотя может показаться, что краска полностью стерлась, краска или материал с другого предмета только что втерлись в вашу краску, оставив на транспортном средстве остатки или перенос. Большая часть переноса краски происходит на поверхности прозрачного покрытия, которое защищает все, что находится под ним, поэтому повреждение незначительно, даже если оно кажется серьезным.
Глубокие царапины
Глубокие царапины полностью проникают сквозь лак и достигают базового слоя или грунтовки. Их труднее всего удалить, и даже опытные специалисты по детализации сталкивались с трудностями при удалении царапин, достигших базового слоя и грунтовки.
Пластиковые царапины
Пластиковые детали широко используются в современных автомобилях, поскольку их производство и замена в случае поломки обходятся дешевле. Многие владельцы автомобилей получают царапины на пластике из-за растущего использования пластика в автомобилях. К счастью, в зависимости от того, насколько серьезны царапины, их можно исправить, но большинство пластиковых деталей также можно легко заменить.
К счастью, определить глубину царапины несложно. Вы можете отнести его в мастерскую по ремонту и оценить, насколько глубока царапина.
Вы также можете выполнить простой тест. Это так же просто, как ткнуть царапину ногтем. Вы знаете, что это серьезно, когда ваш ноготь попадает в царапину.
Как чистильщики избавляются от царапин?
Детейлеры начнут с тщательной очистки вашего автомобиля. Это делается для того, чтобы рыхлая грязь не попала в буфер и не поцарапала автомобиль. После мытья мастер использует свой вращающийся буфер, чтобы отшлифовать царапины с помощью режущего состава. Это может показаться простым, но если сделать это неправильно, это может еще больше повредить отделку вашего автомобиля, поэтому вам следует нанять специалиста.
Что может предоставить автосервис?
Чтобы сделать ваш автомобиль привлекательным на автосалоне, тщательный сервис должен охватывать каждую мельчайшую деталь. Это то, что средний человек ожидает от уважаемого автосервиса.
Детали салона
Чистка пылесосом. Первый шаг — тщательно пропылесосить салон автомобиля, чтобы удалить оставшийся мусор и заложить основу для более тщательной уборки. Вместо пылесосов в крошечных помещениях используются воздушные компрессоры.
Очистка паром и чистка щеткой. Этот подход в основном используется для очистки ковриков и ковров в вашем автомобиле. Это помогает в удалении более стойких частиц, сохраняя при этом область сухой.
Чистое стекло. Стеклянные окна очищаются подходящим средством для чистки стекол. Для обеспечения оптимального блеска и идеального четкого зрения.
Состояние кожи. Участки, содержащие кожу, очищаются с помощью подходящего чистящего средства для кожи/кондиционера для кожи.
Парфюмерия — Наконец, в автомобиле будут распыляться дезинфицирующие средства и автомобильные ароматизаторы. Это гарантирует, что ваш автомобиль пахнет так же приятно, как и выглядит!
Детали экстерьера
Автомойка вручную. В отличие от обычных автомоек, профессиональная автоклининговая компания моет автомобиль вручную сверху донизу. Это устраняет любые скрытые дефекты, на которые в противном случае автоматические системы не обратили бы внимания.

Наименование услуги	Цена
Детейлинг полировка кузова (полировка в четыре этапа)
Полировка седана	От 16 000 р.
Полировка внедорожника	От 18 000 р.
Полировка минивэна	От 20 000 р.
Полировка микроавтобуса	От 22 000 р.
Предпродажная полировка кузова
Седан	От 10 000 р.
Полировка внедорожника	От 11 000 р.
Минивэн	От 12 000 р.
Полировка микроавтобуса	От 13 000 р.
Безабразивная полировка кузова
Полировка седана	От 12 000 р.
Полировка внедорожника	От 13 000 р.
Полировка минивэна	От 14 000 р.
Полировка микроавтобуса	От 15 000 р.
Антиголограммная полировка кузова
Седан	От 4 000 р.
Полировка внедорожника	От 4 500 р.
Полировка минивэна	От 5 000 р.
Микроавтобус	От 5 500 р.
Защитная полировка кузова
Полировка седана	От 4 000 р.
Полировка внедорожника	От 5 000 р.
Полировка минивэна	От 6 000 р.
Полировка микроавтобуса	От 7 000 р.
Очистка кузова перед полировкой кузова
Седан	От 2 000 р.
Внедорожник	От 3 000 р.
Полировка минивэна	От 3 500 р.
Полировка микроавтобуса	От 4 000 р.

4Мар
Рейтинг охлаждающих жидкостей для автомобилей: 7 лучших охлаждающих жидкостей 2023 года: рейтинг, отзывы, советы экспертов
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Ресурсный тест охлаждающих жидкостей Zekkert, Carville Racing, Felix, Luk, Metaco, Sintec, Coolstream, «Аляsка», Lecar и G-Energy
Илья Шельменкин
Это вторая часть большого теста антифризов, который мы начали осенью 2020 года. Первая часть представляла собой лабораторный анализ жидкостей на соответствие параметрам согласно ГОСТ 28084–89, после чего охлаждающие жидкости отправились на стендовые ресурсные испытания. Пришло время подвести окончательные итоги.
Для начала напомним об итогах лабораторных испытаний. Антифризы Lecar и G-Energy по параметру температуры начала кристаллизации отвечают требованиям введенного в 2017 году ГОСТ 335912015 «Жидкости охлаждающие на основе гликолей для автомобилей с легкими условиями эксплуатации», где требование к температуре начала кристаллизации было уменьшено до –36,4 °C. Взятый же нами ГОСТ 2808489, введенный в 1989 году и все еще действующий, хоть и устарел, но предписывает температуру начала кристаллизации –40 °C. В него эти антифризы немного не вписались. Антифриз Coolstream не уложился по температуре начала кристаллизации даже в новый ГОСТ. Антифриз Metaco не уложился в требования обоих ГОСТов по водородному показателю всего на 0,14 pH, нижний предел которых составляет 7,5 pH. Все нормативы выполнили антифризы Zekkert, Carville Racing, Felix, «Лукойл», Sintec и «Аляsка».
Согласно полученным протоколам испытаний от аккредитованной лаборатории ООО «Мортестсервис» в требования ГОСТ 28084, п. 4.5, по коррозионному воздействию на металлы уложились все 10 образцов приобретенных антифризов, что, впрочем, не явилось для нас неожиданностью, поскольку антифризы были куплены у официальных дистрибьюторов заводовпроизводителей охлаждающих жидкостей. Покупай мы образцы на рынке, результат испытаний с большой вероятностью оказался бы другим.
Методика испытаний
По требованиям ГОСТ 24084, проверка коррозионного воздействия на металлы проводится следующим образом: в испытуемую охлаждающую жидкость помещают образцы металлов высокой чистоты в виде специальных прямоугольных пластин, которые имеют заданные размеры (50,0 ± 0,5) х (25,0 ± 0,5) мм. Набор пластин состоит из меди М1 или М3, латуни Л63, стали 20, чугуна Сч 2444 или Сч 1836, алюминия АЛ9, припоя ПОС 402. Данный набор пластин заливают антифризом, нагревают до температуры 88 ± 2 °C и выдерживают при этих условиях непрерывно 336 часов. Перед и после испытаний образцы пластинок взвешивают и вычисляют, сколько граммов металла с каждой растворилось в охлаждающей жидкости.
Результаты из протоколов испытаний представлены в таблице.
Кроме того, совместно с лабораторией ООО «НПО „Талис“» мы провели дополнительные испытания, для чего построили десять полноценных моделей системы охлаждения автомобиля с заливаемым объемом 2,5 литра, которые состояли из автомобильного радиатора отопителя Luzar, шлангов отопителя Luzar, предпускового подогревателя тосола Airline, терморегулятора, циркуляционного бессальникового насоса отопителя StartVOLT c магнитной крыльчаткой и 20сантиметрового куска стальной сварной прямошовной трубы. В смоделированных нами имитациях системы охлаждения поддерживается температура 88 ± 2 °C — как и в требованиях ГОСТа при проведении испытаний на коррозионное воздействие. В таком режиме наши стенды непрерывно отработали 1100 часов.
По нашим подсчетам, при использовании автомобиля в смешанном цикле его средняя скорость составит порядка 40 км/ч, поэтому можно считать, что после проведения имитационных испытаний в установках систем охлаждения антифриз отходил более половины срока службы при условии требования его замены заводомизготовителем автомобиля при пробеге 60 тыс. км.
Первое, что стоит отметить: за время испытаний не было выявлено ни одной протечки. При сливе антифризов из стендов было отмечено, что практически все жидкости в большей или меньшей степени потеряли цвет, побледнели. Особенно отличился производитель Coolstream: оранжевая охлаждающая жидкость за время теста стала желтой.
Второе: разбор комплектующих стендов показал, что ни один антифриз не нанес видимого ущерба радиатору отопителя сборной конструкции. Также повреждений не удалось обнаружить в предпусковых подогревателях двигателя. Но стало понятно, куда делся цвет антифриза Coolstream: производитель явно переборщил с красителем, так как внутренности стенда, и в частности нагреватель, покрылись оранжевой пленкой.
Оценка коррозионного воздействия антифризов на стальную сварную цельношовную трубу показала, что ни один из тестируемых антифризов не смог предотвратить появление ржавчины на внутренней стенке трубы в той или иной степени. Однако наилучший результат по визуальному осмотру показала охлаждающая жидкость G-Energy.
Отдельно стоит отметить антифриз марки «Лукойл». При вдвое меньшей цене продукт соответствует всем требованиям ГОСТ 24084 и не отличается по показателям от большинства конкурентов.
Каков итог?
Антифризы, закупленные нами у официальных дистрибьюторов заводовпроизводителей охлаждающих жидкостей, соответствуют требованиям ГОСТ 24084 и могут быть использованы в системе охлаждения без особого ущерба для составляющих ее элементов, по крайней мере в течение 50–60 тыс. км пробега, что и показали проведенные испытания как в аккредитованной лаборатории, так и на ресурсных стендах. Во многом такой результат был достигнут за счет покупки образцов у проверенных и сертифицированных продавцов, что явилось залогом качества продукции.

ВНИМАНИЕ! Уважаемые читатели, в ближайшее время мы собираемся провести испытания самых дешевых охлаждающих жидкостей G12. Все испытания будут проводиться по тем же параметрам, что и в вышеописанном тесте. Редакция журнала «Движок» обращается к вам с просьбой сообщить нам, с какими именно дешевыми некачественными антифризами вы встречались, для того чтобы мы могли приобрести их и провести наглядные испытания. Все пожелания можно направлять на электронную почту [email protected].
рейтинг качественных, универсальных, красных, немецких, российских, g11, g12 охлаждающих жидкостей
Во время эксплуатации автомобиля внутри двигателя неизбежно создаются особые условия, которые крайне чувствительны к внешней среде. И чтобы комфортно использовать транспортное средство в любых условиях рекомендуется правильно подбирать охлаждающую жидкость или антифриз. Облегчить подбор антифриза призван представленный ниже рейтинг, включающий в себя самые качественные смеси, доказавшие свою эффективность в многочисленных тестах.
Содержание
1 По индексу допуска VAG
1.1 G11
1.1.1 SINTEC ULTRA G11
1.1.2 LUXE Green Line
1.2 G12
1.2.1 Febi G12 (красный)
1.2.2 ЛУКОЙЛ Yellow G12
1.3 G12+
1.3.1 CoolStream Premium 40
1.3.2 SINTEC PREMIUM G12+
1.4 G12++
1.4.1 Ravenol LTC — Protect C12++ Premix -40°C
1.4.2 SINTEC UNLIMITED G12++
1.5 G13
1.5.1 VOLKSWAGEN G13 Ready Mix
1.5.2 Febi G13
2 Самые дешевые антифризы
2.1 X-FREEZE RED 12
2.2 SINTEC UNIVERSAL G11
3 Высокотемпературные антифризы
3.1 TOTAL GLACELF PLUS
3.2 Bardahl Universal Antifreeze
4 Универсальные антифризы
4.1 SINTEC MULTI FREEZE
4.2 SINTEC EURO G11
5 Лучшие марки
5.1 Немецкие
5.1.1 Hepu
5.1.2 Liqui Moly
5.2 Российские
5. 2.1 SINTEC
5.2.2 CoolStream
5.3 Другие
5.3.1 Castrol
5.3.2 TOTAL
По индексу допуска VAG
G11
SINTEC ULTRA G11
От 140 ₽
Рейтинг антифризов открывает качественная охлаждающая жидкость для авто, которая прекрасно подходит даже для самых холодных регионов. При использовании мотор работает стабильно без перегревов или охлаждений. При этом удаляет ржавчину и различные загрязнения с ключевых элементов. Расход также экономичен, что делает антифриз одним из лучших на рынке.
LUXE Green Line
От 312 ₽
Гибридный антифриз зеленого цвета, рассчитанный на использование в различных автомобилях при температуре до -40 градусов. Мотор в данном случае не перегревается, а значит прослужит гораздо дольше. Индекс допуска G-11 подразумевает возможность эффективного использования смеси на транспортных средствах разных марок.
G12
Febi G12 (красный)
От 557 ₽
Карбоксилатный концентрат антифриза, используемый с допусками G-12. Красный цвет прекрасно виден во внутренней части автомобиля и при этом служит некоторым индикатором наличия рабочего вещества. Выпускается в емкостях по 1.5 литра, но иногда можно заказать и крупные канистры по 20 л.
ЛУКОЙЛ Yellow G12
От 700 ₽
Лучший антифриз от известной компании, продукция которой всегда отличалась повышенным качеством и надежностью. В удобной канистре 5 л поставляется готовая карбоксилатная смесь желтого или оранжевого цвета, которая способна функционировать при температуре до -40 градусов.
G12+
CoolStream Premium 40
От 250 ₽
Хороший выбор антифриза по низкой цене, который не уступает более дорогим аналогам. Не вызывает ржавчину при длительном использовании.
SINTEC PREMIUM G12+
От 185 ₽
Полноценный красный антифриз, устойчивый к перепадам температур от +40 до -40 градусов. Может функционировать с системами электрического подогрева охлаждающей жидкости не теряя своей структуры и не образуя различных хлопьев.
G12++
Ravenol LTC — Protect C12++ Premix -40°C
От 530 ₽
Фиолетовый лобридный антифриз высокого уровня, который отличается от аналогов своими свойствами. Хорошо справляется со своей основной задачей при температуре вплоть до -40 градусов. При этом не возникает закипаний или ржавчины.
SINTEC UNLIMITED G12++
От 193 ₽
Антифриз российского производства, позволяющий сохранить двигатель и остальную систему в надлежащем состоянии на долгое время. При использовании смеси ее цвет остается одинаковым все время и при этом сохраняется структура вещества даже при низких температурах.
G13
VOLKSWAGEN G13 Ready Mix
От 570 ₽
Дорогой антифриз, который поставляется в емкостях по 1.5 литра. Лобридное фиолетовое вещество не закипает даже при температуре 113 градусов.
Febi G13
От 720 ₽
Качественный фиолетовый антифриз со средними функциональными характеристиками, который однако может поразить своей долговечностью. Структура вещества остается одинаковой даже при внушительных перепадах температур, что далеко не всегда могут обеспечить дешевые аналоги.
Самые дешевые антифризы
X-FREEZE RED 12
От 300 ₽
Недорогой антифриз, поставляемый в емкостях по 3 литра. В расчете на один литр стоимость получается крайне привлекательной. Красное вещество прекрасно функционирует при температуре до -40 градусов. А температура кипения в 106 градусов позволит не беспокоиться о повреждении двигателя.
SINTEC UNIVERSAL G11
От 164 ₽
Лучший тосол голубого цвета. Подойдет даже для тех моделей, в которых двигатель во время работы явно перегревается. Вещество прекрасно выводит температуру и сохраняет мотор в работоспособном состоянии.
Высокотемпературные антифризы
TOTAL GLACELF PLUS
От 350 ₽
Гибридный антифриз голубого цвета с температурой кипения 174 градуса. Этого показателя хватает для самых перегревающихся моторов, так что даже в сложный условиях функциональности этой смеси будет достаточно.
Bardahl Universal Antifreeze
От 580 ₽
Карбоксилатный концентрат антифриза для эффективной работы при нагревах до 175 градусов. Имеет желтый или оранжевый цвет, который сохраняется даже спустя долгий период эксплуатации. Но заливать такую смесь в морозы не рекомендуется, так как температура замерзания всего -35 градусов.
Универсальные антифризы
SINTEC MULTI FREEZE
От 165 ₽
Среди всех охлаждающих жидкостей эта, пожалуй, одна из самых универсальных. Она действительно подходит для любого автомобильного двигателя, гарантируя сохранность внутренних узлов и сохранение рабочих температур.
SINTEC EURO G11
От 135 ₽
Топ завершает недорогой зеленый антифриз для северных районов. Выдерживает даже низкие температуры не меняя своей структуры и свойств. Работает с индексом допуска G-11, подходящим большинству автомобилей.
Лучшие марки
Немецкие
Hepu
Известный немецкий производитель, уже давно выпускающий качественные водяные насосы и различные технические жидкости для легковых автомобилей. Антифризы этой фирмы могут похвастаться идеальным соотношением цены и качества. Производитель старается максимально удешевить производство, при этом создавая действительно эффективные охладители.
Liqui Moly
Немецкая компания автомобильных масел, смазок и различных присадок. В отдельную группу выделяют антифризы, которые в этой фирме стараются сделать максимально приспособленными даже для самых холодных погодных условий. Компания стала одной из ведущих в автомобильной отрасли.
Российские
SINTEC
На российском рынке лидирующие позиции занимает продукция компании SINTEC. Этот отечественный производитель сумел не только захватить местный рынок, но и стать востребованным в странах ближнего зарубежья. Будучи производителем самых современных моторных масел, фирма также занимается косметическими и функциональными жидкостями, среди которых имеются и масса антифризов.
CoolStream
CoolStream – бренд российской компании ТЕХНОФОРМ, занимающийся непосредственно производством качественных охлаждающих жидкостей. За длительный период работы фирма накопила внушительный опыт, помогающий создавать именно то, что требуется в тех или иных условиях.
Другие
Castrol
Британская компания Castrol уже более 100 лет занимается изготовлением смазочных материалов для автомобилей, попутно выпуская на рынок дополнительную продукцию в виде косметических жидкостей и антифризов. Компания объединяет более 12 тысяч человек.
TOTAL
TOTAL – крупный нефтегазовый концерн, ведущий свою деятельность более чем в 130 странах мира. Однако компания занимается и изготовлением разных веществ посредством химических процессов. Под этим брендом выпускается немало антифризов разного уровня с самыми продвинутыми показателями охлаждения.
При выборе антифриза рекомендуется использовать различные обзоры и сравнения. Также не лишним будет обратиться за помощью на сервисах. Только правильная жидкость может гарантировать длительную эксплуатацию автомобиля без поломок.
Как проверить антифриз охлаждающей жидкости

Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, Аксессуары, Инструменты, Руководства и книги, Автомобильный БЛОГ, Ссылки, Индекс Ларри Карли, авторское право AA1Car. com

Проверка и замена охлаждающей жидкости в современных автомобилях стала намного сложнее из-за различных требований к охлаждающей жидкости, поэтому вот несколько советов, о которых следует помнить:
ПРОЧНОСТЬ ХЛАДАГЕНТА
Для всех легковых и легких грузовиков требуется смесь не менее 50/50 антифриза и воды для адекватной защиты от замерзания, кипения и коррозии. Смесь 50/50 обеспечит защиту от замерзания до -34 градусов по Фаренгейту с антифризом на основе этиленгликоля (EG) и до -26 градусов по Фаренгейту с антифризом на основе пропиленгликоля (PG).
Если вы используете ареометр для проверки концентрации антифриза в охлаждающей жидкости, имейте в виду, что удельный вес обычного антифриза EG отличается от удельного веса PG (плотность которого близка к воде). Так что, если кто-то добавил в систему охлаждения «менее токсичный» антифриз PG, вам понадобится либо специальный ареометр для измерения концентрации охлаждающей жидкости, либо рефрактометр (который работает с любым типом антифриза).
Увеличение концентрации антифриза в охлаждающей жидкости может обеспечить дополнительную защиту от замерзания в очень холодном климате, но максимальное содержание антифриза EG составляет 70%. Когда вернется жаркая погода, охлаждающую жидкость следует разбавить обратно до 50/50, поскольку антифриз охлаждает менее эффективно, чем вода.

Вы можете проверить силу охлаждающей жидкости с помощью недорогого
тестер антифриза вот такой.
СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Следующее, что нужно проверить, это состояние охлаждающей жидкости. Основной причиной выхода из строя радиатора является коррозия из-за отсутствия технического обслуживания системы охлаждения. Ингибиторы коррозии в обычном антифризе со временем постепенно истощаются, поэтому рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости традиционно составляет каждые два года или 24 000–30 000 миль для профилактического обслуживания.
Новые формулы антифризов с «расширенным сроком службы», которые могут работать 5 лет или 150 000 миль между заменами, сокращают потребность в обслуживании системы охлаждения и могут снизить риск преждевременного выхода из строя радиатора. Но в некоторых старых автомобилях до сих пор используется антифриз с обычными добавками в системах охлаждения. Поэтому, когда пренебрегают регулярными проверками и заменой охлаждающей жидкости, риск коррозии резко возрастает с каждым годом.
Проверка pH охлаждающей жидкости с помощью химически обработанных тест-полосок может помочь определить состояние охлаждающей жидкости. Но имейте в виду, что современные охлаждающие жидкости обычно работают при более низком уровне резервной щелочности (RA), чем раньше. Щелочность типичной смеси антифриза/воды будет варьироваться в зависимости от пакета присадок в антифризе и может варьироваться от 8 до 14. Среднее значение раньше составляло около 10,5, но некоторые из охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы в настоящее время обеспечивают защиту от коррозии при pH только 8.3. В зависимости от используемых индикаторных полосок pH можно получить ложное указание на плохую охлаждающую жидкость. Поэтому, чтобы получить точные показания, вы должны знать, какая охлаждающая жидкость находится в системе, и использовать соответствующие тест-полоски для ее проверки.
РАЗНЫЕ ТИПЫ АНТИФРИЗОВ
Какой тип антифриза следует использовать в системе охлаждения? К сожалению, определить тип охлаждающей жидкости, находящейся в системе охлаждения, не всегда просто. Вы не можете выбрать цвет, потому что он различается. Большинство обычных двухлетних антифризов для отечественных автомобилей в Северной Америке окрашены в зеленый цвет. Но Saturn и некоторые европейские производители также используют зеленый краситель для своих охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы. DEX-COOL охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, которая используется в 1996 и более новых автомобилей GM окрашен в оранжевый цвет, чтобы отличить его от обычного антифриза. При смешивании с другими типами антифризов цвет может измениться или не измениться в зависимости от дозировки. GM предупреждает, что смешивание охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с обычной охлаждающей жидкостью сокращает срок службы охлаждающей жидкости до срока службы обычной охлаждающей жидкости.
Чтобы внести путаницу в цвета, некоторые европейские и корейские охлаждающие жидкости окрашены в синий цвет. Mercedes использует желтый краситель в своей охлаждающей жидкости. Новая охлаждающая жидкость Toyota с увеличенным сроком службы окрашена в красный цвет. Смешайте любое из вышеперечисленного, и трудно сказать, какого цвета может стать охлаждающая жидкость.
Настоящая разница между всеми этими охлаждающими жидкостями EG заключается в пакете присадок. Традиционные составы антифризов для бытового применения с алюминиевыми радиаторами, головками цилиндров или блоками цилиндров содержат большое количество силикатов (что на самом деле не требуется в чугунных двигателях с медно-латунными радиаторами). Силикаты образуют защитный барьер на алюминии, который защищает металл. Однако присадки к антифризам европейских и азиатских OEM-производителей обычно содержат меньше силикатов и в основном основаны на боратах для подавления коррозии. Европейские антифризы также не содержат фосфатов, потому что жесткая вода может реагировать с фосфатами с образованием отложений кальция и магния. Азиаты используют фосфаты, но не используют бораты, а силикаты с низким содержанием или вообще без них, потому что они говорят, что бораты могут усугубить проблему коррозии алюминия, если пренебречь охлаждающей жидкостью.
В охлаждающих жидкостях с увеличенным сроком службы используется совершенно другой химический состав, замедляющий коррозию, в котором используются карбоксилатные органические кислоты вместо силикатов, фосфатов или боратов.

Таблицы применения антифриза:

Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть диаграмму в полном размере.

Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть диаграмму в полном размере.
Охлаждающие жидкости европейского стандарта
Охлаждающие жидкости, соответствующие спецификациям европейских производителей автомобилей, включают G-05, G-30, G-40 и G-48. Вот описание каждого рейтинга:
G-05: гибридный антифриз HOAT, соответствующий спецификациям Ford и Chrysler (2002–2012 гг. ), а также Mercedes (2011 г. и старше), Audi, VW и Porsche (2004 г. и старше).
G-30: формула OAT без силикатов и фосфатов. Соответствует спецификациям BS 6580:2010 для европейских приложений.
G-40: формула OAT с силикатами для Mercedes, VW и других европейских производителей. Соответствует спецификациям ASTM D3306, D4985 и D6210, VW TL 774G и TL774J, а также спецификациям Mercedes Truck и Mercedes 325.5.
G-48: Формула OAT с низким содержанием силикатов, низким pH и без фосфатов для автомобилей Volvo, BMW и MINI. Соответствует ASTM D3306 и D4985, GM 1988M и 1825M, Tesla (2013 г. и новее), Mercedes 325.0 до 2017 г. и BMW GS9400.

Универсальные охлаждающие жидкости
Во избежание путаницы некоторые поставщики антифризов (Peak и Prestone) продают антифризы «универсального» типа, совместимые со всеми типами антифризов и всеми марками и моделями автомобилей. Некоторые утверждают, что это не совсем так, но этот материал, похоже, работает нормально и широко используется на вторичном рынке.
ДОБАВИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АНТИФРИЗ
При добавлении или замене охлаждающей жидкости лучше всего следовать рекомендациям производителя автомобиля. Замените такой же на такой же, если возможно, используя тот же тип антифриза, который был в системе. Эту информацию можно найти в Руководстве по эксплуатации или на крышке радиатора или бачке с охлаждающей жидкостью. Или используйте универсальную охлаждающую жидкость , одобренную для ВСЕХ применений.
Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для старых автомобилей? Если вашему легковому или грузовому автомобилю более 15 лет и у него биметаллический двигатель (железный блок и алюминиевые головки) и алюминиевый радиатор, наилучшую защиту, вероятно, обеспечит охлаждающая жидкость HOAT или G-05, содержащая силикаты. Силикаты помогают защитить алюминий от коррозии. С другой стороны, если у вас более старый автомобиль с железным или биметаллическим двигателем и медно-латунным радиатором , используйте охлаждающую жидкость с традиционной ЗЕЛЕНОЙ формулой. Присадки в традиционной охлаждающей жидкости обеспечивают лучшую защиту медно-латунных радиаторов.

Другие статьи системы охлаждения:

Типы охлаждающих жидкостей
Универсальная охлаждающая жидкость: один антифриз для всех?
Рециркуляция охлаждающей жидкости
Поиск и устранение утечек охлаждающей жидкости
Электролизная коррозия системы охлаждения (причины и способы устранения)
Обслуживание системы охлаждения
Системы рекуперации охлаждающей жидкости
Предупреждение о включении лампы температуры
8
8 9 Что вы должны сделать?
Перегрев: причины и способы устранения
Поиск и устранение неисправностей электрического вентилятора системы охлаждения
Поиск и устранение неисправностей муфты вентилятора системы охлаждения
Диагностика и замена водяного насоса
Обслуживание ремней и шлангов
Обслуживание нагревателя
Щелкните здесь
Обязательно посетите другие наши веб-сайты:

Авторемонт самостоятельно
Carley Automotive Software
OBD2HELP
Random-Misfire
Справка по сканирующему прибору
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Лучшая охлаждающая жидкость/антифриз для вашего двигателя
Вы знаете, что двигатель вашего автомобиля находится в отличном состоянии, если вы используете лучшую охлаждающую жидкость. Это очень важная часть всей системы охлаждения двигателя и в идеале представляет собой смесь антифриза и чистой воды 50:50. Охлаждающая жидкость или антифриз значительно помогают предотвратить замерзание двигателя в зимний период и в холодную погоду. Наоборот, это помогает сохранять прохладу в машине в летний сезон.
При смешивании с водой охлаждающая жидкость заливается в бачок и радиатор автомобиля, добавляя охлаждающую жидкость через определенные промежутки времени, например, между визитами механика. Промывка и заливка свежей охлаждающей жидкости необходимы каждые 2–5 лет, в зависимости от типа используемой охлаждающей жидкости. Некоторые производители формулируют и добавляют некоторые ингредиенты для защиты от ржавчины и коррозии.
Однако эти ингредиенты со временем разлагаются, становясь вредными для вашего двигателя; таким образом, требуя от вас промывки всей системы. В связи с этим вам понадобится лучший антифриз, чтобы поддерживать систему охлаждения вашего двигателя в отличном состоянии так долго, как вам это нужно.
Предварительный просмотр Продукт Рейтинг Цена
Двигатель Ice TYDS008 Высокоэффективная охлаждающая жидкость — 0,5 галлона 24,99 $ Купить на Амазоне
Антифриз/охлаждающая жидкость Prestone AF888-6PK Dex-Cool — 1 галлон (упаковка из 6 шт. ) $127,98 Купить на Амазоне
Zerex G05 Бесфосфатный концентрат антифриза/охлаждающей жидкости 1 GA 21,88 $ Купить на Амазоне
STAR BRITE Star-Cool Premium Synthetic PG Охлаждающая жидкость для двигателя — 1 галлон (033200) $36,99 Купить на Амазоне
Valvoline Multi-Vehicle Concentrate Antifreeze/Coolant 1GA 24,29 $ Купить на Амазоне
Лучшая охлаждающая жидкость/антифриз Отзывы
1.
Антифриз Prestone AF888 Dex-Cool
Engine Ice TYDS008 Высокоэффективная охлаждающая жидкость — 0,5 галлона
Высокоэффективная охлаждающая жидкость Engine Ice биоразлагаема, не содержит фосфатов и нетоксична, обычно снижает рабочие температуры в гонках и эффективно поддерживает температуру кипения до 256° по Фаренгейту или ниже, а также защищает от замерзания. до -26° по Фаренгейту
При среднем снижении рабочих температур на 10° по Фаренгейту — 20° по Фаренгейту Двигатель Ice идеально подходит для гонок или стрита, мотоцикла или авто, квадроцикла или снегоуборочной машины
Двигатель Высокопроизводительная охлаждающая жидкость Ice разрешена для использования в шоссейных гонках CCS и ASRA, а также на многих трассах по всему миру. Простота в использовании — предварительно смешанный с деионизированной водой для использования вне бутылки.
Разработаны для поддержания рабочих температур на оптимальном уровне, чтобы не терять мощность из-за избыточного тепла; Engine Ice безопасен для алюминия и почти всех металлов
Используется пропиленгликоль, который, как было доказано, устраняет неисправности прокладок и уплотнений водяного насоса; она также показала, что при высоких нагрузках и в условиях высокого стресса рабочая температура снижается больше, чем у стандартных охлаждающих жидкостей
Между тем, антифриз Prestone AF888 Dex-Cool Antifreeze получает средний рейтинг 4,8 звезды. Этот полноценный антифриз настоятельно рекомендуется и разработан для всех автомобилей, требующих охлаждающей жидкости Dex-Cool. Он также идеально подходит для легких грузовиков с алюминиевыми радиаторами, в которых используется охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы. Эта запатентованная формула содержит концентрированную смесь лучших ингибиторов длительного действия, что обеспечивает более длительную работу и защиту от экстремальных температур.
Его состав действителен в течение 150 000 миль или пяти лет. Эта охлаждающая жидкость для алюминиевых двигателей обогащена ингибиторами Cor-Guard, обеспечивающими защиту от ржавчины и коррозии. Это обещание было дано брендом Prestone с 1927 года, который стал первым брендом, представившим охлаждающие жидкости или антифризы для автомобилей. Следовательно, он стал надежным именем для защиты системы охлаждения в автомобилях.
Внедрение Prestone ингибиторов Cor-Guard сделало этот бренд более популярным и предпочтительным в Северной Америке, постоянно устанавливая стандарты и увеличивая срок службы двигателей благодаря инновациям в автомобильных жидкостях, тормозных жидкостях и антифризах.
Несмотря на некоторые негативные отзывы об этой охлаждающей жидкости, Prestone AF888 по-прежнему вызывает множество положительных отзывов. Отрицательные отзывы во многом связаны с проблемами всей системы охлаждения пользователей, а не с самим антифризом. Следовательно, в этом антифризе нет ничего плохого, особенно в автомобилях GM и других автомобилях с двигателями, имеющими алюминиевые детали.
На самом деле, это лучшая охлаждающая жидкость для двигателей BMW, при условии, что ваша система полностью очищена перед заправкой Prestone AF888. Этот продукт может прослужить 100 000 миль или пять лет, поддерживая вашу систему охлаждения в отличном состоянии. Эта концентрированная формула просто указывает на то, что смесь 50/50 — пустая трата денег; в то время как этот один галлон антифриза позволяет вам сэкономить немного долларов. Ознакомьтесь с обзором Prestone AF888 здесь.
Купить на Amazon
2. Антифриз Zerex ZXGO51 G-05
Prestone AF888-6PK Антифриз/охлаждающая жидкость Dex-Cool — 1 галлон, (6 шт. в упаковке)
Рекомендуется и разработан для использования во всех транспортных средствах, которым требуется охлаждающая жидкость Dex-Cool
Также для использования в легковых автомобилях и легких грузовиках с алюминиевыми радиаторы, использующие охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы
Смесь премиальных долговременных ингибиторов обеспечивает увеличенную эффективность
Защищает от экстремальных температур и разрушительного воздействия ржавчины и коррозии
Годен в течение 5 лет или 150 000 миль
Кроме того, антифриз Zerex ZXGO51 G-05 с рейтингом 4,8 звезды считается оригинальным полностью химическим продуктом, когда речь идет о новых автомобилях Ford, Daimler/Chrysler и других дизельных двигателях. . Его можно считать лучшей охлаждающей жидкостью для радиатора из-за его состава на основе гибридной технологии органических кислот (HOAT), который сочетает в себе только самые лучшие химические вещества , а также химические вещества на основе органических кислот, чтобы обеспечить не меньшую защиту от ржавчины и коррозии. Эта гибридная технология также способствует уменьшению истощения ингибиторов.
Zerex ZXGO51 G-05 — одна из охлаждающих жидкостей, обещающая защиту на срок до 150 000 миль или пять лет, подобно Engine Ice. Его формула без фосфатов, с низким содержанием силикатов и низким pH направлена на защиту всех металлов от коррозии в системах охлаждения. Уникальная формула Zerex также помогает предотвратить замерзание в холодную погоду, в том числе выкипание в жару.
Zerex ZXGO51 G-05 — зеленая охлаждающая жидкость, представляющая собой универсальную формулу на основе этиленгликоля, что делает ее пригодной для легких грузовиков, легковых автомобилей и полноприводных автомобилей. Широко распространены охлаждающие жидкости на основе гликоля, поэтому Zerex G-05, несомненно, совместим с этими двигателями. Система пеногасителя в этом антифризе имеет превосходное качество и никогда не повредит пластмассу, шланги или любую другую оригинальную отделку автомобиля.
В отличие от охлаждающих жидкостей других марок, Zerex ZXGO51 G-05 одобрена Cummins 14603, включая Chrysler MS 9769, Ford WSS-M97B51-A1, Daimler-Chrysler, MTU, John Deere, GM 1899M, GM 1825M и многие другие. Поскольку его состав идеально подходит для дизельных и бензиновых двигателей, эта охлаждающая жидкость определенно подходит для широкого спектра транспортных средств. Нет сомнений в производительности и эффективности этой охлаждающей жидкости с современными компонентами двигателя. Прочтите наш обзор Zerex ZXG051 G-05.
Купить на Amazon
3. Star Brite Star-Cool Premium Synthetic
Zerex G05 Бесфосфатный концентрат антифриза/охлаждающей жидкости 1 GA
Состав разработан как для бензиновых, так и для дизельных двигателей
Его европейская технология с низким содержанием силикатов, пониженным pH и отсутствием фосфатов защищает все металлы системы охлаждения, включая алюминий, от коррозии
ZEREX G-05 — нитритсодержащая охлаждающая жидкость, предназначенная для защиты гильз цилиндров дизельных двигателей от кавитации. Содержит присадки против отложений для защиты от отложений жесткой воды и накипи
ZEREX G-05 содержит высококачественную пеногасительную систему и не повреждает шланги, пластик или оригинальную отделку автомобиля. Premium Synthetic может быть лучшей охлаждающей жидкостью для автомобилей. Этот антифриз, получивший средний рейтинг 5 звезд, представляет собой комбинацию нетоксичной основы пропиленгликоля и полиорганических присадок (POAT), что делает его самой передовой на сегодняшний день охлаждающей жидкостью для двигателей.
Star Brite тесно сотрудничала с ведущими мировыми разработчиками присадок к охлаждающим жидкостям при разработке этого продукта, который значительно превосходит обычные охлаждающие жидкости. Это сотрудничество также привело к способности Star-Cool помочь двигателю развивать максимальную мощность.
Чрезвычайно длительный срок службы этого антифриза делает его очень экономичным по сравнению со стандартными охлаждающими жидкостями. Пакет присадок PCT также помогает поддерживать температуру двигателя, одновременно обеспечивая максимальную мощность. Кроме того, Star-Cool соответствует всем спецификациям OEM, включая соответствующие спецификации ASTM.
Этот тип антифриза также был разработан для закрытия трещин или точечных утечек. Он идеально подходит для круглогодичного использования, чтобы защитить ваш двигатель от кипения до 265 градусов по Фаренгейту и замерзания до -26 градусов по Фаренгейту. Его специальная формула также совместима с другими охлаждающими жидкостями, что позволяет использовать его в качестве антифриза для доливки или промывки и заливки.
Эта охлаждающая жидкость объемом 1 галлон или 64 унции позволяет работать без суеты, исключая беспорядок, смешивание и измерение, в отличие от других продуктов. Это лучшее, что есть для синтетических продуктов, потребляющих бензин или дизельное топливо. В целом, Star Brite Star-Cool Premium Synthetic – это лучшая автомобильная охлаждающая жидкость с самым высоким рейтингом, которая эффективно снижает рабочую температуру быстрее, чем другие. Ознакомьтесь с нашим обзором охлаждающей жидкости Star Brite здесь.
Купить на Amazon
4. Антифриз MaxLife 719009 — галлон
STAR BRITE Star-Cool Premium Synthetic PG Engine Coolant — 1 галлон (033200)
Пакет присадок PCT поддерживает температуру двигателя для достижения максимальной мощности
Снижает рабочие температуры быстрее, чем другие охлаждающие жидкости
Соответствует или превосходит все OEM и соответствующие спецификации ASTM
Создан для герметизации точечных утечек или трещин
Нетоксичен — не содержит этиленгликоля
Последним продуктом в списке является антифриз MaxLife 719009, который получает средний рейтинг 4,8 звезды. Этот состав или тип охлаждающей жидкости был разработан для работы со всеми транспортными средствами , включая легкие грузовики. В отличие от других продуктов, MaxLife 719009 имеет функцию Alugard Plus, которая представляет собой специальную добавку, позволяющую различным химическим веществам работать рука об руку.
Технология Alugard Plus также обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии . Эта охлаждающая жидкость претендует на звание наиболее широко используемой охлаждающей жидкости всех марок и моделей автомобилей с технологией органических кислот (OAT), что делает ее совместимой с химическими составами HOAT и технологии неорганических добавок (IAT).
Подобно вышеперечисленным продуктам, MaxLife 719009 обещает защиту от замерзания в холодную погоду, включая выкипание в жаркую погоду. Обладает способностью смазывать уплотнения и прокладки, наряду с формулой длительного срока службы. Это значительно помогает продлить срок службы автомобилей с большим пробегом, поддерживая стабильную температуру двигателя, несмотря на климат и условия вождения.
MaxLife 719009 может быть лучшим антифризом, способным передавать тепло от двигателя к радиатору. Дополнительные преимущества, которые дает этот продукт, — это его высокая рекомендация для использования во всех моделях, всех производителей, с совместимостью со всеми цветами.
Также идеально подходит для использования в вездеходах, уличных спортивных мотоциклах, грузовых автомобилях, внедорожных мотоциклах, стрит-туристических и стрит-круизерных мотоциклах, снегоходах, уличных мотороллерах, морских судах, и многое другое. Он имеет конкурентоспособную цену; следовательно, это достойная сделка для всех возможных покупателей. Действительно, MaxLife 719009 доказывает свою эффективность для широкого спектра типов транспортных средств. Ознакомьтесь с нашим подробным обзором MaxLife 719009.
Купить на Amazon
5. Engine Ice TYDS008 Высокоэффективная охлаждающая жидкость
Распродажа
Valvoline Multi-Vehicle Concentrate Antifreeze/Coolant 1 GA
СОДЕРЖИТ ALUGARD PLUS ДЛЯ СОВМЕСТИМОСТИ СО ВСЕМИ ОХЛАЖДАЮЩИМИ ЖИДКОСТЯМИ НА ОСНОВЕ ЭТИЛГЛИКОЛЯ в автомобилях и малотоннажных грузовиках
БОРЬБА С КОРРОЗИЕЙ, НАКИПИ И РЖАВЧИВОЙ, защищая все металлы системы охлаждения (включая алюминий)
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ ПРИСАДКИ ЗАЩИЩАЮТ ОТ УТЕЧЕК и не повреждают прокладки, шланги, пластмассу или оригинальную отделку автомобиля
ЖЕЛТАЯ КОНЦЕНТРАТНАЯ ФОРМУЛА должна быть смешана с чистой водопроводной водой или деминерализованной водой в соотношении 50/50 для температур от -34 до 265F; 60/40 для -62 до 270F; и 70/30 для температур от -84 до 267F
Высокоэффективная охлаждающая жидкость Engine Ice TYDS008 получила средний рейтинг 4,8 звезды. Это одна из лучших охлаждающих жидкостей для автомобилей, учитывая ее биоразлагаемый, нетоксичный и не содержащий фосфатов состав. Такая формула имеет тенденцию снижать рабочие температуры гонок, обеспечивая при этом защиту от замерзания до -26 градусов по Фаренгейту.
Он также отличается средним снижением температуры на 10–20 градусов по Фаренгейту при рабочих температурах. Engine Ice TYDS008 претендует на звание идеального состава для уличных или гоночных автомобилей, мотоциклов, квадроциклов или снегоуборочных машин. Следовательно, он идеально подходит для широкого спектра транспортных средств.
Эта высокоэффективная охлаждающая жидкость двигателя разрешена для использования в шоссейных гонках ASRA и CCS, а также одобрена для использования на многих трассах по всему миру. Двигатель Ice TYDS008 был разработан таким образом, чтобы поддерживать максимальную рабочую температуру при максимальной производительности, не допуская потери мощности из-за перегрева.
Его состав безопасен для алюминия и практически всех металлов. В нем используется пропиленгликоль, проверенный ингредиент для предотвращения выхода из строя уплотнений и прокладок водяного насоса. При больших нагрузках и в условиях высоких нагрузок этот основной ингредиент также продемонстрировал многообещающие результаты в снижении рабочих температур лучше, чем стандартные охлаждающие жидкости.
Engine Ice Высокоэффективная охлаждающая жидкость TYDS008 также получила несколько положительных отзывов от реальных пользователей, в которых говорилось, что это лучшая замена антифриза заводским охлаждающим жидкостям. Он оправдывает свои обещания и требования, в отличие от других продуктов на рынке. Это также требует очень простой процедуры промывки, при этом требуется как можно больше дистиллированной воды. Engine Ice TYDS008 — настоятельно рекомендуемый тип охлаждающей жидкости для гусениц. Читайте наш подробный обзор двигателя Ice TYDS008.
Купить на Amazon.
Основные типы охлаждающих жидкостей/антифризов
Выбор между типами охлаждающих жидкостей является важным шагом на протяжении всего процесса. Вы должны понимать, что на рынке существует три основных типа, каждый из которых отличается друг от друга, поскольку один тип предлагает немного разные преимущества по сравнению с другими.
Хотя автомобиль может работать с любым типом охлаждающей жидкости, важно использовать наиболее подходящий тип, на который могут влиять различные факторы, такие как тип присадок к антифризу, предлагаемых для лучшей защиты металла. В соответствии с этим ниже приведены основные типы охлаждающей жидкости, что позволяет отличать один от другого.
Технология неорганических кислот – также известный как IAT, этот тип антифриза широко используется в автомобилях американского производства, начиная с 1920-х до конца 1990-х. Естественно, эта охлаждающая жидкость прозрачная, но окрашена в зеленый цвет для идентификации. Охлаждающие жидкости IAT содержат фосфатные и силикатные ингибиторы коррозии для защиты металлических деталей при прохождении через радиатор и двигатель. Эксперты настоятельно рекомендуют промывать этот зеленый антифриз один раз в два года или каждые 30 000 миль. Также рекомендуется для автомобилей Chrysler, Ford и GM.
Технология органических кислот – Известный как OAT, этот тип доступен в различных окрашенных цветах, от темно-зеленого до оранжевого. По сравнению с охлаждающими жидкостями IAT охлаждающие жидкости OAT не содержат фосфатов или силикатов; таким образом, у него больше шансов прослужить намного дольше, чем у охлаждающих жидкостей IAT. Однако со временем он может изнашивать некоторые металлические детали двигателя и радиатора. К счастью, производители разработали охлаждающие жидкости OAT с присадками, которые способствуют защите от ржавчины и коррозии. Его хватает на 150 000 миль или пять лет. Оранжевый антифриз предназначен для автомобилей GM, розовый — для автомобилей VW, зеленый — для автомобилей Honda и красный — для автомобилей Toyota.
Hybrid Organic Acid Technology – Охлаждающие жидкости HOAT также доступны в различных цветах или красителях, таких как оранжевый и желтый. Этот тип антифриза содержит силикаты для уменьшения коррозии и некоторые присадки для предотвращения ржавчины и коррозии. Как и OAT, HOAT необходимо промывать каждые 150 000 миль или 5 лет. Рекомендуется использовать для Chrysler и крупных европейских автопроизводителей, немецких и азиатских.
Определение используемой охлаждающей жидкости
Определение того, какой антифриз необходимо использовать, во многом зависит от производителя вашего автомобиля. Каждый производитель автомобилей часто использует одну линейку охлаждающих жидкостей во всех своих автомобилях. Следуя этому совету, вы сможете сразу определить, какую охлаждающую жидкость следует покупать для вашего автомобиля. Сравнение цветов охлаждающей жидкости для каждой марки автомобиля также поможет решить вашу проблему. Например, розовый антифриз будет наиболее подходящим для вашего автомобиля VW.
Еще один способ определить, какую охлаждающую жидкость использовать, — обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если руководство пользователя недоступно, вы всегда можете выполнить поиск на веб-сайте производителя. И, если что-то еще не поможет, вы можете обратиться к надежному механику за мудрыми предложениями и рекомендациями.
Основные соображения
Для многих водителей до сих пор остается загадкой определение основного различия между охлаждающими жидкостями, как это происходит с моторными маслами. Насколько известно людям, знание того, что находится в красном антифризе, может быть недоступно в синем или розовом, меньше, чем то, что действительно нужно понимать. Однако, не слишком увлекаясь, вот несколько фундаментальных вещей, которые должен знать каждый потенциальный пользователь охлаждающей жидкости.
Цвет не соответствует типу – Смешивание цветов и типов, безусловно, может привести к сбою, хотя результаты могут появиться не сразу. В этом случае ваш двигатель и система охлаждения не будут работать должным образом, так как охлаждающая жидкость может постепенно превращаться в гель, таким образом ограничивая поток. Имейте в виду, что стандартная зеленая охлаждающая жидкость имеет присадки, специально предназначенные для предотвращения коррозии стальных деталей, в то время как другие специально разработаны для алюминия и сплавов.
Придерживайтесь соотношения – Есть некоторые типы охлаждающей жидкости двигателя, которые можно использовать напрямую, прямо из контейнера. Но есть и другие, для которых требуется соотношение 50 на 50, тогда как другая половина — это чистая вода. Слишком слабая или слишком крепкая смесь приводит к плохому охлаждению двигателя.
Всегда держите воду в багажнике – вода всегда лучше, чем ничего, особенно если нет ремонтных мастерских или заправочных станций, когда в вашем автомобиле заканчивается охлаждающая жидкость. В таких случаях может быть достаточно добавления воды в вашу систему охлаждения, пока вы не получите больше охлаждающей жидкости.
Добавление охлаждающей жидкости
К настоящему времени вы должны быть уверены в том, какой тип антифриза использовать, хотя смешивание охлаждающих жидкостей в вашем автомобиле не представляет особой опасности. Но как только вы добавите охлаждающую жидкость HOAT или OAT в IAT, срок службы охлаждающей жидкости HOAT или OAT истечет до двух лет, как и у охлаждающей жидкости IAT. Некоторые эксперты также считают, что сочетание охлаждающих жидкостей в радиаторе может при определенных обстоятельствах привести к гелеобразованию охлаждающей жидкости.
Добавление дополнительного количества охлаждающей жидкости в ваш автомобиль между визитами к механику и промывка системы охлаждения — очень мудрая идея, позволяющая поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, независимо от экстремальных погодных условий. В противном случае вы можете выполнить весь процесс самостоятельно, так как это также может быть самостоятельной работой, при условии, что у вас есть подходящая охлаждающая жидкость, защитные очки, рабочие перчатки, фонарик и воронка. Вы также можете обратиться к инструкциям, прилагаемым к продукту.
Вывод
Кроме того, производители автомобилей используют один из типов автомобильных охлаждающих жидкостей.

Продукт	Цена
Двигатель Ice TYDS008 Высокоэффективная охлаждающая жидкость — 0,5 галлона	24,99 $	Купить на Амазоне
Антифриз/охлаждающая жидкость Prestone AF888-6PK Dex-Cool — 1 галлон (упаковка из 6 шт. )	$127,98	Купить на Амазоне
Zerex G05 Бесфосфатный концентрат антифриза/охлаждающей жидкости 1 GA	21,88 $	Купить на Амазоне
STAR BRITE Star-Cool Premium Synthetic PG Охлаждающая жидкость для двигателя — 1 галлон (033200)	$36,99	Купить на Амазоне
Valvoline Multi-Vehicle Concentrate Antifreeze/Coolant 1GA	24,29 $	Купить на Амазоне

4Мар
Полироль для фар: рейтинг полиролей для пластиковых и стеклянных фар автомобиля от царапин с отзывами и ценами
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
11256N RUSEFF Полироль фар, туба 100 мл 11256N в Симферополе за 204 руб./шт.
Артикул: 11256N
Объем: 100 мл
Поддерживать внешний вид автомобиля и его эксплуатационные характеристики в отличном состоянии – постоянная забота каждого автомобилиста, также как и поиск способов сделать это проще и дешевле.
Уход за фарами – один из первых пунктов в списке того, что обязательно нужно делать. Состояние фар – это освещенность дороги в темное время суток, комфортность вождения и безопасность в пути. Да и вид автомобиля в целом также существенно зависит от того, как выглядят фары, пожелтевшие и помутневшие, они заметно старят машину.
К сожалению, фары — одна из самых «нежных» деталей кузова и подвержены влиянию многих факторов окружающей среды. От солнечного ультрафиолета они приобретают желтоватый оттенок, от дорожных реагентов, мелкого гравия и частиц льда, вылетающих из-под колес, их поверхность повреждается и мутнеет, свет утрачивает насыщенность и луч становится более рассеянным.
Чудесным открытием и идеальным средством для регулярной заботы о фарах станет «Полироль фар RUSEFF», за 15 минут преображающий мутные и пожелтевшие фары до прозрачного и почти нового состояния. Он без лишних затрат поможет всегда содержать их в должном виде, не тратясь на салонную полировку.

1. Делает эксплуатацию машины безопаснее, на 30% улучшая светопропускную способность фар и увеличивая освещенность дороги.
2. Заметно улучшает внешний вид автомобиля, убирая помутнение и желтизну, восстанавливая прозрачночть фар.
3. Процесс применения очень простой и быстрый — на ручную обработку фар потребуется не более 15 минут.
4. Позволяет хорошо сэкономить, отказавшись от полировки фар в сервисе.
Высокоэффективное современное отечественное средство для обновления поверхности фар автомобиля. Легко удаляет небольшие трещины и царапины, пожелтение, блеклые эродированные пятна, полученные в процессе эксплуатации. Делает поверхность фар гладкой и однородной. Обеспечивает им долговременную защиту от воздействия атмосферных осадков, грязи и пыли. Удобен в применении — легко наносится, быстро подсыхает и располировывается. Также может пригодиться для полировки прозрачных участков изделий из пластика, очков, компакт дисков, приборных панелей и многого другого.
Тщательно вымыть фары и протереть насухо замшей или чистой тканью. Выдавить из тубы на слегка влажную губку небольшое количество и нанести полироль на поверхность фары круговыми движениями. Дать подсохнуть составу 1-2 мин. и отполировать мягкой тканью вручную. Для усиления эффекта можно прибегнуть к машинной полировке. Регулярное применение поможет предотвратить пожелтение фар, заметно улучшить их светопропускную способность. Рекомендуется повторять полировку не реже 1 раза в 3 месяца.
Вода деминерализованная, углеводородные растворители, силиконовая эмульсия, изопарафин, абразив, консервант, ароматизатор.
«Умный» состав эффективно работает даже при ручной полировке. Его компоненты, способны творить чудеса — абразивом в «Полироли фар» RUSEFF служат современные отечественные кристаллы высококачественного оксида алюминия (с массовой долей Al до 99,5%), выращиваемые в Санкт-Петербурге. По своим полирующим свойствам они аналогичны дорогим импортным аналогам, но намного выгоднее по цене. Кристаллы обладают высокой абразивной способностью из-за большой прочности, однородного химического состава, а также особенности зерен. В процессе полировки их острые кромки самозатачиваются, а гранулы самоизмельчаются, благодаря чему работают быстро и безопасно: сначала крупные гранулы удаляют сильные неровности, мелкие трещины и царапины, а затем, в процессе трения становясь все мельче, идеально отполировывают поверхность фар до блеска. Мягкие растворители помогают гранулам, ускоряют и облегчают процесс, делая поверхность идеально гладкой и однородной; а благодаря силиконовой эмульсии и парафинам, состав не только отполировывает, но и защищает фары от атмосферных осадков, грязи и пыли.
Еще один важный компонент рецепта Полироля фар — современный очищенный углеводородный растворитель, без тяжелого запаха и не агрессивный к лакокрасочному покрытию автомобиля. Пока полироль находится в упаковке, он не позволяет составу затвердеть, а при нанесении его на фару растворитель сразу начинает испаряться, что и позволяет нанесенному составу быстро подсыхать и образовывать рабочий слой для полировки. Немаловажно, что данный растворитель отлично работает и в теплых, и в холодных условиях, как при низкой, так при высокой влажности воздуха.

Полироль для фар какая лучше в Белгороде: 500-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Белгород
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Дом и сад
Дом и сад
Электротехника
Электротехника
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Промышленность
Промышленность
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Все категории
ВходИзбранное
Полироль для фар какая лучше
ASTROhim Полироль металлик с PTFE AC-780 Тип: полироль, Производитель: ASTROhim, Спрей: Да
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для фар, Runway, 50 мл, RW0501 Бренд: Runway, Страна производства: Китай, Назначение: для
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль для фар, в тубе, AVS, 100 мл, A78062S Бренд: AVS, Страна производства: Россия, Назначение:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль для фар Astrohim Ас-8310,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль фар RUNWAY RW0501
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль фар ABRO Тип: для ухода за автомобилем, От следов насекомых: нет, Для резины/пластика: нет
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для фар RUNWAY RW2545
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для фар и прозрачного пластика Willson WS-02077 Тип: для ухода за автомобилем, От следов
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для кузова и фар ВМПАВТО 7203
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Очиститель-покрытие для фар и прозрачного пластика Willson WS-02087
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для фар AREXONS Fairings Renewer
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для кузова и фар MARSHALL MCh201) Тип: для ухода за кузовом, От следов насекомых: нет, Для
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль-восстановитель для пластиковых фар Mothers MS06208
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль фар ELTRANS EL-0810. 01
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Набор для восстановления прозрачности пластиковых фар с насадками Mothers MS07251
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль для восстановления прозрачности пластиковых фар RED R3002
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль фар RUSEFF 11256N Тип: для ухода за автомобилем, От следов насекомых: нет, Для
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Profiline HeadLight Polish полироль для фар Бренд: Sonax, Страна: Германия
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
11 893
Headlight Polish Set — Набор для полировки фар 999600 Бренд: Koch Chemie, Страна: Германия
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль для фар Astrohim Golden Wax, 100 мл, туба, АС — 8310
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль фар AVS (100мл)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль фар 3ton, 100 г ТР-127
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль фар (туба) AVS AVK-066
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль фар 237мл прозрачного пластика HEADLIGHT RESTORATION DW 8344N DOCTORWAX DW8344N
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль-реставратор фар LAVR, 20 мл, комплект, Ln1468
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Полироль 237мл — Для Фар Автомобилей И Мотоциклов, Мелкоабразивный, Восстанавливает Прозрачность Пластиковых Фар, Подходит Ручной Машинной Полировки ABRO арт. HR-237
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Покрытие для фар и прозрачного пластика «NANO HARD CLEAR» (8 мл) Soft99 Объем: 8,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Полироль фар (100мл туба) Код: 278352
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Комплект для восстановления фар | Очистители для наружных работ

Внимание
Используйте только по назначению. Не используйте на автомобильном лакокрасочном покрытии или резиновых уплотнениях. Лучше всего сначала примерить небольшую область линзы фары, прежде чем переходить ко всей линзе. Сильно поврежденные, треснутые и окисленные линзы невозможно восстановить до первоначального состояния.
Комплект «все в одном»
Помогает восстановить фару
Улучшить видимость
Описание продукта
9Набор для восстановления фар 0006 Armor All® был специально разработан для легкого восстановления желтого цвета и туманности фар. Этот набор для чистки фар включает в себя крем для полировки фар, спрей для смазки фар, полировальные диски и мини-инструмент для полировки.
Улучшает видимость
Удаляет желтизну и окисление
Помогает предотвратить повторное окрашивание
Внимание
Использовать только по назначению. Не используйте на автомобильном лакокрасочном покрытии или резиновых уплотнениях. Лучше всего сначала примерить небольшую область линзы фары, прежде чем переходить ко всей линзе. Сильно поврежденные, треснутые и окисленные линзы невозможно восстановить до первоначального состояния.
Сопутствующие товары
Часто покупают вместе
Указания по применению
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАНЕСЕНИЕ:
Для достижения наилучших результатов наносите в тени на чистую, сухую и прохладную линзу фары.
Промойте рассеиватель фары, чтобы удалить грязь и мусор. Замша сухая.
Используйте малярную ленту для защиты окружающего лакокрасочного покрытия и резиновых уплотнений.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Встряхните крем для полировки фар и нанесите на одну фару мягкой тканью из микрофибры.
Слегка потрите небольшой участок линзы фары за раз. Отполируйте крем сухой стороной салфетки.
Распылите смазку для фар на пораженную поверхность линзы и нанесите полировальный диск в форме звездочки на мини-инструмент для полировки и отполируйте поверхность.
Наденьте круглый полировальный диск на инструмент Mini Buffing Tool и продолжайте полировку. Держите поверхность смазанной спреем.
Замените полировальным диском в форме восьмиугольника, чтобы завершить полировку.
Нанесите крем для полировки фар, повторив шаг 2.
Помощь и совет
Секреты мастерства
Советы по уходу за внешностью
Как очистить автомобильное стекло
Частицы грязи и пыли на окнах вашего автомобиля могут скапливаться дорожная грязь, древесная смола, водяные пятна, жуки и птичий помет. Знание того, как очистить автомобильное стекло и как сохранить лобовое стекло в чистоте, необходимо для безопасного вождения.
Советы по экстерьеру
Мойка автомобиля в домашних условиях – советы и рекомендации
Помыть автомобиль премиум-класса в домашних условиях может быть проще, чем вы думаете, выбрав лучшие средства для мойки автомобиля и зная, как правильно их использовать. Читайте дальше, чтобы узнать наши советы по мойке автомобиля в домашних условиях.
Восстановление фар
Сортировать по: A-Z Избранные$ От низкого к высокому$ От высокого к низкомуA-ZZ-AСтарые к новымСамые новые к старымЛучшие продажи
Теги: Любой AnyAuto Refinisher KitCommercial Starter KitDetailer Intro KitRestoreHeadlamp BrightLensBrightLight RiteLightRiteUV Flood LampUvex UltraspacWeek41ModifiedWeek42ModifiedWeek43ModifiedWeek44ModifiedWeek47ModifiedWeek48ModifiedWeek49ModifiedWeek53ModifiedWeek55ModifiedWeek56ModifiedWeek60ModifiedWeek61ModifiedWeek64ModifiedWeek66ModifiedWeek69ModifiedWeek72ModifiedWeek74ModifiedWeek76ModifiedWeek81ModifiedWeek82Modified
Распроданный
Ручной прожектор LensBright с УФ-отверждением и УФ-лампой
Распроданный
Пенящийся очиститель для восстановления фар LensBright — аэрозольный баллон на 19 унций
$14,99
Распроданный
Средство для восстановления фар LensBright — банка 8 унций для пистолета-распылителя HVLP
Распроданный
Распроданный
Средство для восстановления фар LensBright, отверждаемое УФ-излучением, аэрозольный баллон на 12 унций
Распроданный
Распроданный
LensBright UV Headlight Restoration — стартовый набор для авторемонтной окраски
Распроданный
Распроданный
УФ-реставрация фар LensBright — коммерческий стартовый комплект
Распроданный
Распроданный
УФ-реставрация фар LensBright — Стартовый набор Detailer Intro
Распроданный
Распроданный
LensBright UV UV Restoration Pack
Распроданный
Распроданный
Штатив LensBright UV с двумя лампами UV-A
Распроданный
LightRite UV Восстановление и ремонт фар Value Pak
41,95 доллара США
Распроданный
Проточная УФ-лампа для полимеризации — 250 Вт
Распроданный
Распроданный
Оранжевые защитные очки Uvex Ultraspec — очки для защиты от УФ-излучения
Распроданный
Эти УФ-покрытия предназначены для восстановления изношенных и обесцвеченных линз налобных фонарей до состояния новых.

4Мар
Ручной топливный насос дизель: Автомобильные объявления — Доска объявлений
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Ручной насос подкачки дизельного топлива
Ручной насос необходим в автомобиле в помощь топливному, для улучшения подачи горючего в двигатель. При длительном простое механизмов, ручной насос подкачки дизельного топлива наполняет полости с высоким давлением, что обеспечивает бесперебойную подачу топлива.
Каким образом работает ручной насос
Создаваемое разряжение при поднятой ручке насоса, открывает клапан, всасывая горючее, клапан направляет его на поршень. Повышающееся давление во время обратного хода, закрывает клапан, а горючее направляется к фильтру благодаря нагнетательному клапану. При особо затруднённом пуске двигателя, необходимо проверить наличие дизельного горючего в баке, для этого используют насос ручной подкачки дизельного топлива. А также этот аппарат используют если в систему попал воздух и нарушена подача топлива и так до момента полного выхода воздуха из сливной трубки. Подкачка прекращается после того, как начнёт идти чистое горючее без воздуха. Если же после этого не улучшается работа двигателя, остаются перебои, нужно на топливном насосе открыть пробку для удаления воздуха и ручным насосом подкачки дизельного топлива вновь прокачать всю систему.
Аппарат способен всасывать на сухую, сначала он прокучивает воздух, потом при помощи уже созданного вакуума закачивает дизель в двигатель. С подобной задачей может справиться только насос низкого давления. Поскольку применение насоса высокого давления при подобной проблеме не только не эффективно, но и бесполезно. При проникновении воздуха в двигатель он создаст быструю подачу горючего. Но подобное обстоятельство не решит проблемы с необходимой предварительной прокачкой и удалением воздушной пробки, созданной в двигателе.
Таким образом, единственно верным решением будет применить низкочастотный ручной насос подкачки дизеля. На некоторых дизельных автомобилях отсутствие подкачивающего насоса на топливной магистрали создаёт определённое разряжение, поэтому воздух подсасывается в двигатель. Из-за разряжения и созданной неплотности дизельного горючего, при забитости топливного фильтра или некачественном подмёрзшем топливе, подобный эффект усиливается.
Как выбрать насос ручной прокачки дизельного топлива
На дизельном двигателе при комплектации топливного фильтра в основном применяются два вида подкачивающих аппаратов горючего. Главное отличие которых в диаметрах штуцеров. В каждой из комплектаций может быть оснащение датчиком воды, который заведён на индикатор. Оснащение комплектации изменяется в зависимости от региона и выбранного дизельного двигателя. При комплектации дизельного двигателя по первому типу, прямо в топливный бачок направляют обратку.
Работа клапана настроена автоматически, поэтому он или направляет обратное движение горючего в бак, или через топливный фильтр в насос высокого давления, используя малый круг обратки.
Дизельное горючее находится в постоянно необходимой температуре благодаря автоматизации работы клапана. При подобном движении топлива естественным путём топливный фильтр невозможно разморозить, но возможно поддержать оптимальную работу двигателя при сильных морозах. Хотя при возникновении неисправности в клапане, это проблематично. В основном подобные топливные фильтры устанавливают для работы автомобиля в холодных регионах с низкими температурами погоды.
В период экономического преобразования дизельных автомобилей, насос заменили кнопкой, которая устанавливалась на крышку фильтра горючего. При нажатии на кнопку, воздух выгонялся из системы, а после наполнялось горючее. Затем сделали своеобразную грушу из резиновых материалов, врезанную в топливную магистраль. При сильных морозах это устройство теряло свою эластичность, становилось твёрдым, что делало невозможным выполнение подкачки горючего в насос и непосредственно в саму двигательную систему.
Именно поэтому в дальнейшем конструкторы отказались от применения эластичной груши в качестве аппарата подкачки дизеля. В основном применяются грушевидной формы насосы из эластичного материала с прямым входом или с загнутым. Для того чтобы понять держит ли клапан и не попустит ли воздух или обратно горючее, можно попробовать продуть, если в обратную сторону не продувается, значит, исправен.

Ручной насос подкачки дизельного топлива в категории «Авто — мото»
Ручной насос подкачки топлива дизельный Hyundai h2, h300, h200. Пр-во Корея
На складе в г. Звенигородка
Доставка по Украине
819 грн
Купить
Магазин «Макао» — запчасти и расходные материалы для автомобилей азиатского производства
Ручной насос подкачки топлива дизельный Mitsubishi Pajero. Пр-во Корея
На складе в г. Звенигородка
Доставка по Украине
819 грн
Купить
Магазин «Макао» — запчасти и расходные материалы для автомобилей азиатского производства
Ручний насос підкачки палива дизельний Hyundail/Mitsubishi 2.0/2.3/2.5/2.8/3.0d. Вир-во Південна Корея.
На складе в г. Звенигородка
Доставка по Украине
819 грн
Купить
Магазин «Макао» — запчасти и расходные материалы для автомобилей азиатского производства
Груша підкачування (насос ручної підкачки) дизельного палива Нова (аналог) 8 мм
Заканчивается
Доставка по Украине
225 грн
Купить
motors. com.ua
Груша підкачування (насос ручної підкачки) дизельного палива Нова (аналог) 6 мм
Заканчивается
Доставка по Украине
225 грн
Купить
motors.com.ua
Груша підкачування (насос ручної підкачки) дизельного палива Нова (аналог) 10 мм
Заканчивается
Доставка по Украине
225 грн
Купить
motors.com.ua
Груша підкачування (насос ручної підкачки) дизельного палива Нова (аналог) 12 мм
Заканчивается
Доставка по Украине
225 грн
Купить
motors.com.ua
Ручной насос подкачки топлива полиуретановый 8мм 10мм 12мм
На складе в г. Чернигов
Доставка по Украине
230 грн
Купить
Free Will сайлетблоки и втулки
Ручной насос для подкачки дизельного или бензинового топлива в карбюратор и ТНВД (груша перекачки)
Доставка из г. Славута
199 грн
Купить
Lots24. com.ua
Насос ручной подкачки топлива в сборе Е2 Богдан ISUZU NQR71
На складе
Доставка по Украине
1 850 грн
Купить
ВДС-ТОРГ
Ручной насос подкачки топлива (груша) на Renault Trafic / Opel Vivaro (2001-2014) SEIM (Франция) 105803
Доставка по Украине
270 грн
Купить
VTP-BUS
Насос ручной подкачки дизельного и бензинового топлива в карбюратор и ТНВД дизель (груша перекачки)
Доставка из г. Славута
199 грн
Купить
Lots24.com.ua
Насос подкачки топлива двигателя Perkins — ручной
Под заказ
Доставка по Украине
180 грн
Купить
Інтернет-магазин «Agro-zapchasti»
Насос груша полиуретановая для ручной подкачки топлива, прямая, 6, 8, 10, 12 мм
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
250 грн
Купить
STOYKA
Насос подкачки топлива ручной MAN D0826/0824
На складе
Доставка по Украине
1 780 грн
Купить
ТОВ «Алтис Авто» магазин TIR запчастей для грузовых автомобилей
Смотрите также
Насос подкачки топлива ручной MAN L2000, 8. 163, 8.150 LE 140-280 8.180 Ман запчасти
На складе
Доставка по Украине
1 010 грн
Купить
ТОВ «Алтис Авто» магазин TIR запчастей для грузовых автомобилей
Насос подкачки топлива Рено Премиум (ручной)
На складе
Доставка по Украине
1 090 грн
Купить
ТОВ «Алтис Авто» магазин TIR запчастей для грузовых автомобилей
Насос подкачки топлива ручной DAF/MAN/MB/SCANIA
Доставка из г. Киев
140 грн
126 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Насос подкачки топлива ручной с фильтром RVI
Доставка из г. Киев
1 250 грн
1 125 грн
Купить
Автосфера — онлайн запчасти
Ручной насос подкачки топлива с полиуретановой грушей, 8 мм, прямой вход — прямой выход.
Доставка из г. Киев
250 грн
Купить
ATP Shop
Ручной насос подкачки топлива с полиуретановой грушей, 8 мм, прямой вход — угловой выход
Доставка из г. Киев
275 грн
Купить
ATP Shop
Ручной насос подкачки топлива с полиуретановой грушей, 8 мм, угловой вход — прямой выход.
Доставка из г. Киев
275 грн
Купить
ATP Shop
Ручной насос подкачки топлива с полиуретановой грушей, 6 мм, прямой вход — прямой выход.
Доставка из г. Киев
250 грн
Купить
ATP Shop
Ручной насос подкачки топлива с полиуретановой грушей, 10 мм
Доставка из г. Киев
250 грн
Купить
ATP Shop
Насос подкачки топлива ручной ЮМЗ 16-С35-3Б
Доставка по Украине
105 грн
Купить
Словак-МТЗ
Ручной насос подкачки топлива, 068665 Claas Hengst
Доставка из г. Белая Церковь
2 350 грн
Купить
АГРОВИК
Насос подкачки топлива ручной DAF/MAN/MB/SCANIA RD 02.87.14B
Доставка по Украине
по 120 грн
от 3 продавцов
120 грн
Купить
Интернет-магазин «KrazAuto»
Ручной насос подкачки топлива (груша)оригинал
Доставка по Украине
420 грн
Купить
Интернет-магазин «Кацман авто»
Насос подкачки топлива ручной VOLVO \863474 \ 032. 114
На складе
Доставка по Украине
1 070 грн
Купить
Жером-Авто
Универсальный механический впрыскивающий дизельный топливный насос 186 178 170
33,99 $ – 60,99 $
Артикул: * FIP2 Категории: Все детали дизельного двигателя, Все детали дизельного генератора, Все детали генератора, Все детали генератора Теги: 170, 178, 186, дизель, дизельный топливный насос, ТНВД, топливный насос, механический топливный насос
Описание
Дополнительная информация
Описание
Универсальный механический топливный насос
Предназначен для универсального механического топливного насоса. Этот топливный насос представляет собой топливный насос механического типа, который не имеет отключающего соленоида. Этот топливный насос работает точно так же, как электрический насос, который используется во многих электронных устройствах.
Показанный топливный насос имеет 2 порта. Порт для линии инжектора твердого топлива вверху и обратный порт сбоку. Это правый боковой порт. Если вы смотрите на насос с портом возврата, выходящим на вас, порт расположен с правой стороны. Обычно этот обратный порт указывает на блок цилиндров или от него. Пока у вас есть правильное расстояние и достаточно длинная топливная магистраль, расположение обратного порта не имеет значения.
Для многих наших товаров стоимость доставки составляет большую часть стоимости. Мы можем предложить более выгодные цены при покупке нескольких товаров одновременно. По этой причине мы предлагаем этот топливный насос с двумя наиболее распространенными форсунками. Нажмите на вкладку «Дополнительная информация» в левой части экрана, чтобы просмотреть характеристики каждой из этих форсунок!

При замене топливной форсунки в дизельном двигателе необходимо помнить о некоторых вещах. Пожалуйста, прочитайте различные примечания ниже
Существует 4 распространенных типа топливных форсунок для небольших дизельных двигателей, которые легко определить по расположению порта
Обратный порт должен находиться в том же положении, что и тот, который в настоящее время находится в вашем агрегате. Длина сопла различна для разных форсунок, но часто бывает так, что если вы согласуете расположение порта, длина сопла часто будет одинаковой
Большое отверстие в форсунке предназначено для всасывающей линии от насоса к форсунке. Некоторые линии используют этот порт, а некоторые линии ввинчиваются в корпус инжектора. Если ваш инжектор ввинчивается прямо в корпус, вы все равно можете использовать этот инжектор, сняв адаптер большого порта с корпуса инжектора
Эти товары будут доставлены БЕСПЛАТНО с нашего склада в США. Ваш заказ будет отправлен на следующий рабочий день с отслеживанием, загруженным в PayPal, и вы закажете здесь, на нашем веб-сайте. Ваша посылка будет отправлена с использованием службы USPS со сроком доставки от 2 до 5 дней с момента оплаты!
Хотите купить этот товар на eBay? Просто нажмите ниже, чтобы просмотреть наш товар на eBay!

Все детали являются универсальными. Любая часть, которую мы продаем, не предназначена для представления в качестве детали OEM.
Все перечисленные марки и модели сделаны таким образом, чтобы направлять клиентов к запасным частям. Перечисленные марки и модели включают, помимо прочего, генераторы или любое другое оборудование с малым двигателем. Все детали, продаваемые Generator Parts World, являются нашей собственной торговой маркой запасных частей. Все наши детали также изготавливаются так, чтобы работать или превосходить любые OEM-детали. Generator Parts World предложит 90 гарантия на замену любой детали, купленной у нас в соответствии с нашей 90-дневной политикой замены самые разные причины. Если вам нужно перелить топливо из одной тары в другую или закачать дизельное топливо в автомобиль, важно выбрать правильный насос. В этом руководстве мы познакомим вас с основами перекачивающих насосов для дизельного топлива и поможем выбрать модель, подходящую для ваших нужд.

Перекачивающий насос дизельного топлива: что это такое?
Это специальное оборудование, используемое для транспортировки дизельного топлива из стационарной дизельной цистерны или непосредственно из грузовика в другое место или в резервуар для хранения. Насосы для перекачки дизельного топлива могут быть наиболее полезным оборудованием как для мелких владельцев, так и для крупных компаний.
‍
Они упрощают транспортировку и являются более экономичными, чем использование традиционных заправочных станций. Существуют сотни областей применения дизельных перекачивающих насосов на 12 В, что делает их универсальными и незаменимыми для любой компании или потребителя. Кроме того, на рынке представлено множество электрических насосов для перекачки дизельного топлива.
‍
Насосы для перекачки дизельного топлива состоят из множества различных частей, которые перемещают топливо из одного места в другое. Насос обычно состоит из двигателя, шестерен и камеры, в которую перекачивается топливо. Несколько уплотнений и клапанов помогают удерживать топливо в правильном направлении и предотвращают утечку топлива. Шланги, прикрепленные к насосу, являются еще одним важным компонентом, так как они переносят топливо из одного места в другое.

Перекачивающий насос дизельного топлива имеет следующие характеристики:
● Малый размер
● Легкий вес
● Простота установки и эксплуатации
● Использование в различных случаях
‍
Как работает перекачивающий насос для дизельного топлива?
Существует несколько различных типов насосов для перекачки дизельного топлива, включая ручные и электрические насосы. Ручные насосы управляются вручную, а электрические насосы работают от электричества. Оба типа насосов имеют свои преимущества и недостатки.
‍
Ручные насосы дешевле электрических насосов и проще в эксплуатации. Однако их можно использовать только для перекачки топлива на короткие расстояния. Электрические насосы можно использовать для перекачки топлива на большие расстояния, но они дороже.
‍
Насос для перекачки дизельного топлива состоит из различных частей, которые вместе образуют систему для перемещения топлива.
К ним относятся следующие:
Корпус — обычно изготавливается из металла и защищает внутренние компоненты от повреждений, а также помогает предотвратить утечку топлива.
‍
Насосная станция – здесь топливо поступает в насос перед поступлением через различные клапаны в систему фильтров. Фильтр удаляет любые примеси из топлива, обеспечивая его пригодность для использования в транспортных средствах или оборудовании.
‍
Двигатель — двигатель создает всасывание в системе, создавая разрежение, которое всасывает топливо через насосную станцию. Энергия для этого обеспечивается электричеством или дизельным топливом.
‍
Фильтровальная станция — где дизельное топливо проходит через набор фильтров перед поступлением на хранение. Это гарантирует отсутствие примесей в используемом топливе и предотвращает повреждение внутренних компонентов резервуаров для хранения.
‍
Трубопровод — представляет собой сеть трубопроводов, которая соединяет различные части системы вместе и позволяет транспортировать топливо между точками.
‍
Клапаны — клапаны обеспечивают защиту или закрытие определенных компонентов системы в зависимости от того, какой тип операции необходимо выполнить. Например, клапан может ограничивать всасывание в системе, если через насос одновременно проходит много топлива.
Существуют различные типы насосов для перекачки дизельного топлива. К ним относятся:
Ременный привод – этот тип насоса приводится в действие электродвигателем или дизельным двигателем, с вращающимися частями, приводящими в действие ремень, и смещенным присоединенным рычагом для создания всасывания.
‍
Шестеренчатый насос — этот тип насоса использует шестерни для создания нагнетательного действия и часто используется в коммерческих целях.
‍
Центробежный насос – этот тип насоса использует центробежную силу для перемещения жидкости по системе. Это популярный выбор для дизельных перекачивающих насосов, поскольку он может очень эффективно перекачивать большие объемы топлива.

Можно ли использовать дизельные перекачивающие насосы для бензина?
Дизельный перекачивающий насос предназначен для перекачки дизельного топлива, и его нельзя использовать для перекачки бензина. Основная причина в том, что бензин более легко воспламеняется, чем дизель.
‍
Температура воспламенения бензина составляет около -49°F (или -45°C). Температура воспламенения дизельного топлива может варьироваться в зависимости от типа используемого дизельного топлива. Самый распространенный тип, известный как № 2, имеет температуру воспламенения от 125 до 180 °F.
‍
Меры безопасности
Использование насосов для перекачки дизельного топлива очень безопасно, но вы должны обратить внимание на следующие моменты:
‍
1. Работа на холостом ходу должна быть остановлена при появлении необычного звука или дыма. появляется; в противном случае это может привести к пожару.
‍
2. Не открывайте крышку и не работайте во время заправки. Чтобы защитить себя от риска возгорания и избежать вдыхания паров топлива, которые могут вызвать сонливость или отравление.
‍
3. При использовании насосов для перекачки дизельного топлива на открытом воздухе их следует размещать вдали от легковоспламеняющихся веществ, таких как растворитель для краски и бензин.
‍
4. При длительном использовании дизельного перекачивающего насоса необходимо обращать внимание на температуру масла и постоянно сохранять прохладу.
‍
5. На срок службы влияет качество масла, поэтому лучше всего использовать качественные дизельные перекачивающие насосы.
‍
6. При первом использовании нового продукта или после его длительного хранения внимательно проверьте его перед использованием.
‍
7. Откройте крышку и проветрите внутреннюю часть насоса после использования, не храните и не копите в течение длительного времени.

4Мар
Мыть стекла нашатырным спиртом: Мыть окна нашатырным спиртом. Приготовление моющего средства на основе нашатыря
4 Мар 2023 alexxlab Комментировать
Как мыть пластиковые окна нашатырным спиртом?
Содержание статьи:
ЧЕМ НЕ СТОИТ ПРОТИРАТЬ ПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА
ПРИГОТОВЛЕНИЕ МОЮЩЕГО СРЕДСТВА НА ОСНОВЕ НАШАТЫРЯ
ЭТАПЫ РАБОТ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ МЕТОДА
Очистить окна от загрязнений можно различными способами, но оптимальным вариантом является использование нашатырного спирта. Это недорогое решение для бытового использования по сравнению с дорогостоящими средствами, эффективность которых под вопросом. Рассмотрим, как можно применять данное средство, и в чем заключаются основные плюсы и минусы его использования по сравнению с другой продукцией, предлагаемой для очистки стекол.
ЧЕМ НЕ СТОИТ ПРОТИРАТЬ ПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА
Пластиковые окна в отличие от традиционных деревянных более требовательны к материалам и инструментам очистки. Если вы хотите продлить срок службы ПВХ оконных конструкций, то не стоит использовать следующее:
Абразивные материалы. Металлические щетки, порошки, средства порошкового типа, в состав которых входят абразивные частицы. Данные материалы оставляют царапины на раме, фурнитуре, и, в итоге, конструкция быстро потеряет презентабельный вид. Учтите, что сода тоже относится к абразивам, а от её применения на поверхности могут остаться трудно устраняемые белые разводы.
Сильные растворители. Это ацетон, растворитель-646 и аналогичные составы, которые могут расплавить, деформировать пластик. Даже при отсутствии видимых дефектов ПВХ растворители могут попасть в камеры через скрытые технологические отверстия и значительно нарушить свойства воздушных камер, ухудшив теплопроводность.
Кислотосодержащие и щелочные составы. Бытовая химия, которая используется для чистки металлических и стеклянных поверхностей. Эффективные против ржавчины и налета, такие материалы растворяют поливинилхлорид.
Меламиновые и аналогичные губки. Вопреки сложившемуся мнению – меламин является абразивом, а, следовательно, оставляет микроцарапины на пластиковых поверхностях.
Средства, не предназначенные для пластика. На рынке представлено много средств для мытья окон, но некоторые из них могут разъедать пластик не хуже растворителей и ацетона.
На рынке представлено много средств для мытья окон, но некоторые из них могут разъедать пластик не хуже растворителей и ацетона.
Теперь мы знаем, чем не стоит мыть пластиковые кона, чтобы не нанести вред.
ПРИГОТОВЛЕНИЕ МОЮЩЕГО СРЕДСТВА НА ОСНОВЕ НАШАТЫРЯ
Для начала следует подготовить инструменты, емкости и сам состав для работы. Вам потребуется:
Емкость, где будете разводить нашатырь с водой.
Поролон, губка, мягкая тряпка без ворса, с которой удобно работать (распрыскиватель при работе на большой площади).
Бумага, журналы или газеты для того, чтобы вытирать нанесенное средство.
Мягкие тряпочки для удаления остатков состава с очищаемой поверхности.
Средства индивидуальной безопасности – резиновые перчатки, очки, одежда, в т.ч. полиэтиленовые плащи для защиты кожи.
Не забываем, что мойка с использованием нашатырного спирта является контактной – потребуется удалять загрязнения, желтизну и пыль ручным инструментом, которым вы сможете добраться до очищаемой поверхности. Поэтому может потребоваться стремянка или раздвижная лестница, если работы проводятся на высоте в частном доме, в квартире с высокими потолками.
Рецепт №1
Если мы моем окна нашатырным спиртом без добавления других средств (например, мыльного раствора), то пропорция будет 5 мл на 5 литров проточной воды. Полученную смесь тщательно перемешивают до использования.
Рецепт №2
С добавлением глицерина. В 200 мл воды добавьте 200 мл глицерина и 5 мл нашатыря. Такой состав применяют не только для очистки, но и для последующей защиты пластиковых окон от напыления и наледи.
Огненное шоу популярно на свадьбах, вечеринках, праздниках. Фаерщики глотают, выдувают огонь, применяют различный реквизит (пои, метеоры, стаффы, веера и др.). Для фаер-шоу используют осветительный керосин, реже другие горючие вещества для получения требуемого эффекта.
ЭТАПЫ РАБОТ
Мыть пластиковые окна нашатырным спиртом следует в следующей последовательности:
1. Снять створки, рольставни, жалюзи.
2. Удалить крупные загрязнения, паутины и пыль с помощью швабры, щетки-метелки и аналогичных инструментов.
3. Окунуть губку в подготовленный раствор, выжать губку и протереть рамы, подоконник, откосы и другие элементы конструкции.
4. Труднодоступные места (примыкание створок, петли, фурнитуру) можно почистить с помощью ватных палочек или зубочисток с ватой.
5. Новой губкой (или тщательно вымытой в теплой воде), смоченной в растворе, протереть окна сверху вниз (движения слева-направо для левши или справа-налево для правши).
6. Убедиться, что не осталось загрязненных участков на стеклах.
7. Насухо вытереть стеклопакеты с помощью газеты или иной бумаги. Возможно использование чистой ткани, но учтите, что полировку стекла следует производить только сухим материалом – после нескольких движений тряпку или газету необходимо заменить.
8. Завершить мытье оставшихся элементов – жалюзи, створок и т.д.
Всю процедуру можно повторять несколько раз до того, пока стеклянная поверхность и профили полностью не очистятся от загрязнений. С помощью нашатырного спирта удаляется не только грязь, но и желтизна на поверхности пластика.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Помните, что при данном способе мытья необходимо учитывать следующее:
Все работы выполнять в хорошо проветриваемом помещении – обеспечьте сквозняк в квартире/доме, обязательно оставьте открытыми окна после мытья. Нашатырь имеет неприятный запах – длительное нахождение в помещении может вызывать недомогание.
Рекомендуется использовать минимальный набор средств индивидуальной защиты – резиновые перчатки, системы защиты дыхания даже при хорошем проветривании помещения (респиратор), очки для защиты глаз, халат или иную одежду, защищающую от попадания химии на кожу
При попадании жидкости на кожу, слизистые необходимо срочно промыть поврежденные участки проточной водой.
Недопустимо использовать одновременно с составом различную бытовую химию, которая может содержать хлор. Возникают смертельные испарения в результате химической реакции, которая опасна для здоровья.
Малая концентрация нашатыря не навредит ПВХ окнам, а поможет их очистить и защитить от внешних агрессивных воздействий – в т.ч. от смога, углекислого газа, туманов с большим содержанием кислот. С помощью такого средства можно удалить желтизну без значительных финансовых затрат.
ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ МЕТОДА
К плюсам относятся:
Низкая цена. Емкость нашатырного спирта стоит намного дешевле, чем аналогичные по объему и эффективности специализированные средства для чистки окон.
Простое применение. Не требуется использование специальных инструментов, проведение подготовительных работ. Чистить окна можно сразу после подготовки состава. Не нужно заранее готовить раствор – достаточно добавить несколько капель в воду.
Эффективность. Нашатырный спирт –доступное средство, которое эффективно удаляет разводы, пыль, загрязнения и не вредит пластиковому профилю.
Недостатки:
Неприятный запах. Нашатырь оставляет резкий запах в помещении – необходимо проветривание на протяжении нескольких часов.
Опасность для слизистой и кожных покровов. Обязательно использование резиновых перчаток при работе с нашатырем. Оптимально – применять респиратор.
Можно ли мыть пластиковые окна нашатырным спиртом с глицерином или допустимо использование раствора без него? Если вам требуется лишь очистить загрязнения со стекла и рамы, то можно не добавлять глицерин. Если же вы решили защитить оконную систему от негативного воздействия окружающей среды, то лучше применять нашатырь с глицерином.
Как мыть окна — выбираем средство для мытья окон
Рассказываем, на какие компоненты состава обратить внимание и каким средством мыть пластиковые окна.
Несмотря на неугасающую популярность уксусной кислоты и нашатыря для мытья окон, в любом супермаркете покупателя ждет широкий ассортимент специальных средств. С помощью эксперта Роскачество рассказывает, как подобрать моющее средство для окон.
Татьяна Чалых
доктор химических наук профессор кафедры товароведения и товарной экспертизы РЭУ им. Г. В. Плеханова
– При покупке средства для окон и зеркал следует знать, что есть средства профессиональные, а есть бытовые. Первые обычно содержат активные компоненты в высокой концентрации, выпускаются в большой таре (около 5 л) и при использовании требуют разбавления (это уточняется в инструкции на этикетке). Их закупают для профессионального клининга. Бытовые же продаются в обычных магазинах в потребительской упаковке объемом в пределах литра. Они готовы к использованию и не нуждаются в дополнительном разведении водой.
Особенности состава
На первом месте обычно указана вода (ее в составе больше всего), потому что средства содержат водорастворимые компоненты. В состав средств для мытья стекол и зеркал в большинстве случаев входят изопропиловый спирт (он же изопропанол), гликоли (это тоже спирты, только другого класса), амины, уксусная кислота, может использоваться аммиак (нашатырный спирт), в состав обязательно входят растворы поверхностно-активных веществ (ПАВ). Они обеспечивают пену и в целом играют роль в растворении жировых загрязнений.
Что такое ПАВ?
Эти вещества расщепляют загрязнения и растворяют в воде. ПАВ делятся на два класса: ионогенные и неионогенные (НПАВ). Неионогенные ПАВ – более экологичные, но и менее действенные. Более эффективными при удалении загрязнений считаются амфотерные (АмПАВ) и анионные ПАВ (АПАВ) – все это разновидности ионогенных ПАВ.
Тип используемого в моющем средства ПАВа зависит от его сопоставимости с другими компонентами: какие-то поверхностно-активные вещества совместимы только с кислотами (уксус), а какие-то с щелочами (аммиак), а какие-то – и это самый мягкий вариант – с разными средами (к таким относятся НПАВ и АмПАВ).
В составе компоненты должны быть перечислены по убыванию. Концентрацию ПАВ, спирта и других веществ указывают так: менее 5%, от 5 до 15%, от 15 до 30% и более 30%. Чаще всего в моющих средствах для окон концентрация ПАВ около 5%, а изопропилового спирта – от 5 до 15%.
Помните, что средство контактирует не только со стеклом, но и с рамой.
Для мытья окон с деревянными лакированными рамами нежелательно использовать средства с нашатырным спиртом и с большим количеством – более 5% – спиртов и аминов. Пластиковые рамы делают из поливинилхлорида (ПВХ) – он довольно устойчив. На этот полимер могут воздействовать лишь немногие растворители. Уплотнительная резина также не растворяется в спиртах, которые содержатся в бытовых моющих средствах.
Основу самого безопасного и оптимального с точки зрения эффективности средства составляют следующие компоненты: вода, менее 5% изопропилового спирта, НПАВ и уксус.
Различие средств для мытья стекол
Чем чистить окна? В качестве действующих веществ жидкостей для мытья стекол могут быть как щелочи, так и кислоты. Первые более агрессивные и подходят для сильно загрязненных окон, которые давно не мыли. Уместны они и в летний сезон, когда на стеклах остаются жировые загрязнения (их могут оставить некоторые насекомые, например разбившиеся о стекло ночные бабочки). К щелочным относятся средства на основе аммиака (нашатырного спирта). Как правило, у них более сложный состав за счет большего количества дополнительных очищающих компонентов. К более мягким средствам относятся кислотные, где в составе указан уксус. Это оптимальный вариант для не очень грязных окон.
Какие средства брать нежелательно?
Часто в состав средств с нашатырным спиртом входят производные этиленгликоля, эфиры оксиэтанола, моноэфиры гликоля, которые относятся к умеренно опасным веществам, а также изопропаноламин. Они обычно входят в более агрессивные универсальные средства, которые могут отмывать даже застаревший жир. Для мытья окон их стоит использовать аккуратно (надевать перчатки, следовать инструкции, не повышать рекомендуемую концентрацию).
Нужно сказать, что средства с высокой концентрацией – 5 –15% растворителей (спиртов) – имеют сильный запах, поэтому, как правило, для его маскировки применяют отдушки.

Что значат надписи «органик», «эко», «био» на этикетке?
Начнем с того, что растворители бывают органические и неорганические. Но в данном случае речь не о «натуральном» и «искусственном». Если вдаваться в тонкости химии, то растворитель органической природы – это состоящий из атомов углерода, кислорода и азота. К ним относятся изопропиловый и этиловый спирты, молекулы ПАВ, ацетона и др. А, например, нашатырный спирт имеет неорганическую природу, так как в нем нет атома углерода.
Однако маркетологи, пользуясь тем, что в средстве использованы органические растворители, могут придать ему статус «органический» и вынести информацию об этом на упаковку.
Система, подтверждающая «экологичность» моющих средств, в РФ отсутствует. Поэтому все декларируемые заявления носят рекламный характер.
Да, существуют ПАВ из растительного сырья, с мягким действием. Но их применяют, например, в шампунях, а для мытья окон их использовать нецелесообразно и дорого.
Токсичны ли средства для чистки оконных стекол?
Высокотоксичные вещества в бытовых моющих средствах не используют.
Что касается токсичности веществ, то страхи о них в средствах бытовой химии всегда преувеличены. Часто из виду упускается, что вещества не используются в чистом виде, в 100%-ной концентрации. Например, уксусная кислота может оставить сильный ожог на коже, но в разбавленной концентрации 2–3% ее применяют в приготовлении пищи как столовый уксус. Аммиак – токсичный удушливый газ, но в водном растворе он действует как слабая щелочь и хорошо отмывает стекла. Разбавленный раствор аммиака – нашатырный спирт – используется в медицине как помощь при обмороках. Поверхностно-активные вещества или органические спирты токсичны в чистом виде, но в разбавленном растворе прекрасно отмывают загрязнения.
Безопасны ли средства для мытья окон?
Что касается безопасности для кожи, то стоит сказать, что все моющие средства при длительном контакте могут вызвать набухание и раздражение кожи. Хозяйка должна знать, что мытье окон в квартире или доме раствором с высокой щелочностью или кислотностью нужно производить в резиновых защитных перчатках. Особенно важно это для аллергиков, склонных к экземам.
Средство не может принести вреда при вдыхании запаха уксусной кислоты, нашатырного или изопропилового спирта, которые могут испаряться.
Для аллергиков могут быть неприятными отдушки. В норме на этикетке должны быть перечислены все потенциально аллергенные компоненты (при любой концентрации).
Какую информацию нужно искать на флаконе?
Должно быть указано наименование и назначение средства, условия использования, производитель, его юридический адрес, объем средства, дата выпуска, срок хранения, условия хранения. Состав – обязательно, в том числе с указанием отдушек, которые могут вызвать аллергию. Могут быть представлены сертификаты соответствия в системе добровольной сертификации. Обязательной сертификации средства для мытья окон не подлежат.
Во время уборки используйте ту бытовую химию, которая удостоена российского Знака качества или имеет высокие баллы в рейтинге Роскачества. Подробнее ЗДЕСЬ.

Почему бы не использовать аммиачные очистители для ветрового стекла? | Эксперты по лобовому стеклу
Источник изображения: www.mericar.com
Чистое лобовое стекло имеет решающее значение для четкого обзора дороги во время вождения. Подтеки или пятна грязи на этом стекле могут исказить обзор водителю и, следовательно, безопасность на дороге. Кроме того, трещины или повреждения лобового стекла автомобиля также могут мешать обзору и угрожать безопасности пассажиров.
Очень часто люди не осознают, что помимо обзора дороги ветровое стекло обеспечивает мощную структурную поддержку автомобиля. Треснувшее лобовое стекло значительно теряет свою прочность, что влияет на общую безопасность, особенно в случае аварии.
Чтобы избежать проблем на дороге, обязательно сделайте выбор в пользу дилеров автомобильных стекол в Ченнаи . Кроме того, всегда держите стекло в чистоте для идеальной видимости. Здесь мы предлагаем вам советы экспертов, как сохранить лобовое стекло в чистоте, а также знаем, каких продуктов следует избегать.
Источник изображения: www.bobvila.com
Самая большая ошибка, которую может совершить любой автовладелец при очистке ветрового стекла, — это использование раствора с аммиаком. Это вещество, содержащееся во многих средствах для мытья стекол, никогда не следует использовать для чистки автомобильных стекол по нескольким причинам.
Вредные пары: Пары, выделяющиеся при использовании чистящих средств на основе аммиака, могут быть чрезвычайно вредными для здоровья. Кроме того, при использовании в закрытых помещениях, таких как гараж, эти пары имеют тенденцию накапливаться и могут привести к ряду последствий для здоровья.
Полоса: Еще одна проблема, замеченная при нанесении растворов аммиака на ветровое стекло, заключается в том, что они часто оставляют на стекле огромные полосы. Эти полосы не только влияют на зрение во время вождения, но также могут привести к проблемам с бликами на дороге.
Воздействует на детали автомобиля: Известно, что агрессивный химический аммиак высушивает некоторые материалы, такие как пластик и резина. Со временем он может воздействовать на раму автомобиля, влияя на сцепление со стеклом.
В случае столкновения это может быть крайне рискованно, так как стекло рамы не будет таким прочным. Кроме того, повреждение рамы автомобиля может обойтись автовладельцу довольно дорого.
Разрушение ветрового стекла: Помимо плохой очистки стекла, растворы аммиака также со временем могут его повредить. В случае тонированного лобового стекла этот раствор может поцарапать или отслоить тонировочный слой, что испортит его эффект.
Таким образом, выбирая чистящее средство для ветрового и других стекол автомобиля, внимательно проверяйте этикетки на предмет упоминания аммиака. Кроме того, посоветуйтесь с известным автоцентром в вашем районе, чтобы узнать, какой автомобильный очиститель для стекол хорошей марки.
Теперь, когда вы знаете, чего делать не следует, давайте рассмотрим несколько советов, которые действительно помогут очистить лобовое стекло, не опасаясь его повреждения.
Используйте полотенце из микрофибры: Распространенной ошибкой при очистке стекла является использование обычного полотенца. Вместо этого выберите салфетку из микрофибры, которая будет мягкой на стекле и не оставит разводов.
Если у вас нет салфетки из микрофибры, протрите стекло влажной газетой. Не используйте старые обычные полотенца, так как они обязательно оставят разводы и пятна на стекле. Кроме того, не протирайте ветровое стекло грубой тканью, так как это может поцарапать ветровое стекло.
Протрите щетки: Самое чистое ветровое стекло может мгновенно испачкаться, если щетки стеклоочистителя будут грязными при включении. Обязательно регулярно протирайте лезвия каждый раз, когда моете ветровое стекло, чтобы поддерживать их чистоту и продлить срок их службы.
Кроме того, если к лезвиям прилип гравий или камни, они могут также поцарапать или треснуть лобовое стекло, что добавит хлопот, связанных с необходимостью везти машину на ремонт лобового стекла .
Запаситесь омывающей жидкостью: Хотя вы можете начать с чистого ветрового стекла, грязь и другие элементы окружающей среды могут загрязнить его. Здесь простая активация жидкости и щеток омывателя ветрового стекла может очистить ваше стекло в кратчайшие сроки.
Однако большинство людей забывают проверять уровень этой критически важной жидкости и часто сталкиваются с проблемами в дороге. Поэтому обязательно всегда запасайтесь этой критически важной жидкостью для чистого ветрового стекла.
Таким образом, простые советы могут защитить ваше ветровое стекло и всегда обеспечивать вам четкий обзор дороги. Обязательно проконсультируйтесь со специалистами нашего автосервиса по любым вопросам.
Не используйте Windex или аммиак на стеклянных плитах
Организация и уборка
Очистка
Велнес
Shifrah Combiths
опубликовано 8 марта 2021 г.
ссылки, мы можем заработать комиссию. Все цены актуальны на момент публикации.
SavePin It
Больше изображений
Уборка дома — это то, чему вы должны научиться. И часть этого обучения включает в себя исправление вашей рутины, когда вы понимаете, что делаете что-то не так.
Чтобы узнать больше подобного контента, следуйте по номеру
Недавно я узнал, что не следует использовать средство для мытья стекол для чистки стеклянной плиты. Это казалось нелогичным, поскольку вы хотите, чтобы ваша стеклянная варочная панель была чистой и без разводов, а Windex — это средство для мытья стекол.
Я даже рекомендовал его в недавней статье об альтернативном использовании предметов для уборки, которые уже есть у нас дома. Концепция экономит деньги и упрощает; Использование инструментов и продуктов различными способами сокращает количество предметов, которые нам нужно хранить и пополнять. В дополнение к предложению использовать Magic Erasers для удаления кофейных пятен с кружек и средства для мытья посуды для очистки ванн (два отличных совета!), я включил несколько альтернативных способов использования Windex, включая чистку стеклянных плит (с тех пор мы обновили статью, чтобы поправьте!).
SavePin It
Больше изображений
Вскоре после публикации статьи я получил сообщение в Instagram от @lalalime. Вот что она сказала:
«Привет, Шифра, только что прочитала твою статью на Kitchn об уборке. Хорошая ценная информация, спасибо за это. Я убираюсь на работе, поэтому всегда ценю новое понимание. Тем не менее, Windex не следует использовать на стеклянных варочных панелях (погуглите — сайты производителей варочных панелей), так как Windex может каким-то образом легко поцарапать варочную панель? Было бы ужасно, если бы это произошло и, возможно, аннулировало бы гарантию, если бы это было сделано. Думал, что просто упомяну об этом».
Это правда. Использование Windex, содержащего аммиак, может привести к повреждению стеклянных варочных панелей, которые производители не покрывают. Аммиак может разъедать поверхность варочной панели. Кроме того, если вы забудете вытереть его насухо и включить горелку, вы выпустите в воздух газообразный аммиак. Угу. Хотя я делаю все, что в моих силах, чтобы предоставить проверенную, актуальную и полезную информацию читателям, которым я имею честь служить, я не всегда понимаю ее правильно.
Я просмотрел гарантии и соответствующие руководства по уходу для двух популярных марок духовых шкафов, GE и Whirlpool, и обнаружил, что ни один из них действительно не покрывает ущерб, который может возникнуть при использовании аммиака, активного ингредиента Windex. , на вашей стеклянной плите.
Гарантия GE на электрические варочные панели гласит, что она не распространяется на «повреждения стеклянной варочной панели, вызванные использованием чистящих средств, отличных от рекомендованных очищающих кремов и салфеток». Согласно инструкциям GE по очистке стеклянной варочной панели, компания рекомендует только чистящие средства для керамических варочных панелей марки CeramaBryte, а также чистящие салфетки CeramaBryte или бумажные полотенца.
Аналогичным образом, Whirlpool не будет оплачивать ремонт «варочной панели из керамического стекла, если за ней не ухаживали в соответствии с рекомендациями, изложенными в Руководстве по использованию и уходу».

1 2 3 … 12 Следующая »

Услуга	Тип Авто	Цена	Материалы
Глубокая детейлинг химчистка с разборкой склона			Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
	Седан хэтчбек	от 2500
	Паркетник	от 2700
	Джип	от 3000
Полировка			Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
	Седан хэтчбек	от 2500
	Паркетник	от 2700
	Джип	от 3000
Полировка фар		400-1000	Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Очистка Кузова от битума
	Седан хетчбэк	от 600	Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
	Паркетник	от 800
	Джип	от 1000
Полировка глянцевого пластика салона		Цена уточняется индивидуально	Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s
Твёрдый воск		от 400	Koch Chemical guys Automagic Meguiar’s

Покрышки низкого давления: Купить шины низкого давления для вездеходов в Москве

Архивы Шины низкого давления – Вездеходы и болотоходы «Охотник»

Departments

Price Filter

Шины низкого давления 1500х600-635 ВИ-203

Шины низкого давления 1600х500-610 ВИ-202

Шины низкого давления FORESTER 1370×600-21

Шины низкого давления ИДП-284 1200х500х508

Шины низкого давления ОИ-25 1260х370х508

Шины низкого давления.

На прошлой неделе загорелся индикатор низкого давления в шинах? | PCA Tech Tips

Похожие истории:

Определение низкого давления в шинах и действия при его падении

Электроподогреватель воды: Как выбрать электронагреватель для воды: помогаем определиться с критериями

Как выбрать электронагреватель для воды: помогаем определиться с критериями

Проточные нагреватели и накопительные (бойлеры)

Плюсы и минусы каждого типа нагревателей

Бойлеры

Проточные нагреватели

Основные характеристики накопительных нагревателей (бойлеров)

Основные характеристики проточных нагревателей

Выводы

Электроподогреватель для воды в надувном (каркасном) бассейне, 100х53см

Электрические водонагреватели и проточные водонагреватели на Ace Hardware

Водонагреватели без бака или по требованию

Как они работают

Преимущества и недостатки

Выбор автономного водонагревателя

Установка и техническое обслуживание

Как создать резервную копию трейлера

Бесплатные планы постройки трейлеров | Trailersauce

Добро пожаловать на сайт Trailersauce.co.nz

Начало работы

Плюсы и минусы дизельного и бензинового двигателя: Дизель или бензин. Что лучше? Какие есть плюсы и минусы конструкций

Плюсы и минусы дизельных и бензиновых двигателей

Плюсы бензиновых двигателей

Главные плюсы дизельных двигателей

Минусы дизельных моторов, которые превратились в плюсы

Преимущества бензинового и дизельного двигателя с турбонаддувом

Завидная мощность авто с турбиной

В чем различия

Плюсы и минусы разных типов моторов: бензиновый, дизельный, газовый

1. Бензиновые двигатели, их преимущества и недостатки

2. Достоинства и недостатки дизельных двигателей

3. Газовые двигатели: плюсы и минусы

Заключение

Похожие

против бензиновых двигателей: плюсы и минусы

Дизельные и бензиновые двигатели

Плюсы дизельного двигателя:

Минусы дизельного двигателя:

Мощность двигателя

Топливная эффективность

Выбросы

Качество езды

Техническое обслуживание и ремонт

Плюсы и минусы покупки автомобиля с дизельным двигателем

Поиск по категории

Псс! Хотите отличную сделку на свой следующий автомобиль?

Рекомендуемые статьи

Вам также может понравиться:

Обзор Tesla Model 3 2023 года

Лучшие 7-местные внедорожники в Канаде: 10 лучших вариантов

Первая поездка: обзор Honda Accord Hybrid 2023 года

10 лучших дизельных грузовиков для продажи в Канаде

BMW iX Range & Specs: более пристальный взгляд

Новый сид 2018: купить, продать и обменять машину

Сиды для Майнкрафт 1.19| Гид-Minecraft

DMCA (Copyright) Complaint to Google :: Notices :: Lumen

sender

Group-IB

on behalf of ООО «ИBИ.РУ»

recipient

Google LLC

submitter

Google LLC

principal

ООО «ИBИ.РУ»

Copyright claim 1

Copyright claim 2