Переносной мини-холодильник своими руками | Мастер Винтик. Всё своими руками!
Вы здесь:
Главная » Все записи » Переносной мини-холодильник своими руками
Добавил: Master,Дата: 25 Фев 2020
Рубрика: [ Все записи, Поделки для быта ]
Простейший самодельный холодильник
Переносной холодильник летом незаменимое устройство. Его можно взять с собой в поход, поездку и наслаждаться прохладительными напитками 🙂
Сегодня будем делать небольшой переносной холодильник своими руками, а также проведём исследование его характеристик в домашних условиях.
Будут предлагаться различные варианты в процессе изготовления, каждый для себя подберет — какой ему больше подходит.
Теплоизолятор
В качестве теплоизолятора можно взять:
- пенопласт,
- экструзионный пенополистирол,
- монтажную пену.
Внутренность холодильника
Внутри холодильник можно:
- Покрасить блестящей краской
- Выложить зеркалами
- Выстелить фольгой, проклеить скотчем
Внешний вид
Снаружи холодильник можно:
- Оклеить самоклеющейся пленкой
- Покрасить
Корпус холодильника
Для корпуса подойдут различные варианты:
- Ящик из фанеры
- Мягкий корпус (сшить сумку из ткани, стенки проложить пленкой с пузырями или полистирол с фольгой)
- Коробка из под обуви
Аккумулятор холода
- Купить готовые аккумуляторы
- Замороженная бутылка с водой
- Пакет со спиртом (водкой)
- Элемент Пельтье
Показание температуры
- Комнатный спиртовой термометр
- Электронный комнатный термометр
- Электронный термометр с выносным датчиком в холодильной камере
Показания изменения температуры бутылки с водой объемом 0,5 л, взятой из холодильника
| Элемент холода | Период испытания | Температура бутылки,̊ С | Температура через 20 мин,̊ С | Конечная температура,̊ С | Изменение температуры |
| Пластиковая бутылка с замороженной водой, 0,5 л | 3 часа | 12 | 15 | 20 | 5 |
| Пластиковый пакет с охлажденным в морозилке спиртом | 12 | 16 | 22 | 6 | |
| Элемент Пельтье | 12 | 12 | 12 | 0 |
Из таблицы видно, что при использовании бутылки с замороженной водой температура воды в испытываемой бутылке повысилась на 5 градусов, пакета с охлажденным спиртом на 6 градусов, а при использовании элемента Пельтье температура испытываемой бутылки не изменилась.
Сам холодильник находился при комнатной температуре.
Холодильник и измерения выполнили: Гусак Н.C. Романов И.И.
Метки: [ для дома, устройства ]
ПОДЕЛИТЕСЬ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ:
П О П У Л Я Р Н О Е:
- Простой USB проигрыватель
- Серебритель воды.
- Чертежи и подробное описание самогонного аппарата
USB проигрыватель — это по сути дела внешняя USB звуковая карта. Многие используют компьютер для воспроизведения музыки, но качество воспроизведения, особенно встроенных звуковых карт оставляет желать лучшего.
Звуковая карта хорошего качества стоит дорого.
А почему бы не сделать свой USB проигрыватель?
Подробнее…
Серебритель воды предназначен для получения «серебряной» воды в домашних условиях в профилактических и лечебных концентрациях. Прибор состоит из таймера, стабилизатора тока электродов, стабилизатора напряжения питания и опускаемых в сосуд с водой электродов.
Подробнее…
(+18) Водка дорожает и качество её часто вызывает сомнения. Поэтому иногда (в праздник) угостить гостей хочется безопасным для здоровья напитком. Самогонный аппарат можно купить, а можно и сделать из подручных материалов своими руками. Подробное описание конструкции самогонного аппарата с чертежами далее в статье.
Статья предназначена для лиц не моложе 18 лет!!!
Подробнее…
Популярность: 1 374 просм.
Вы можете следить за комментариями к этой записи через RSS 2.0. Вы можете оставить комментарий:.
— НАВИГАТОР —
Мини холодильник 12 В своими руками
Своими руками
На чтение 3 мин Просмотров 330
Такой холодильник – идеальное решение для летних путешествий.
Он может работать не только от напряжения 12 В, но и подключаться к сети в 5, 220 В. С его помощью можно иметь всегда охлажденные напитки, сохранить в дороге скоропортящиеся продукты.
Чтобы сделать мини холодильник, нужно вначале отправиться на рынок и купить блок охлаждения, включающий элемент Пельтье, три вентилятора, радиатор. Его размеры должны быть примерно 10 х 9,8 х 17,5 см. Если планируется подключать прибор и к сети 220 В, то нужно запастись и импульсным источником питания, рассчитанным на 10 А и 12 В.
Корпус холодильника делают объемом, чтобы в нем разместилась камера для напитков, блоки охлаждения, питания. Изготавливают его из, например, оргалита.
В средней пластине, которой внутренняя камера холодильника разделяется на две части, вырезают окно под радиатор с Пельтье модулем. Блок охлаждения кладут на боковые пластины корпуса, отмечают периметр. После внутри последнего сверлят большое количество отверстий небольшого диаметра.
Через них «с улицы» будет поступать поток воздуха, который затем минует радиатор, забирает от него тепло и через такие же отверстия в другой боковой стенке выходит наружу. Все детали корпуса покрывают аэрозольной краской.
Сборку корпуса ведут горячим клеем. Вначале на днище устанавливают вертикально внутреннюю перегородку. На нее крепят горячим клеем разделительную часть, присутствующую на блоке охлаждения. Дальше приклеивают с двух сторон остальные части корпуса.
На основание, в техническом отделе, приклеивают деревянный брусок, на котором располагают блок охлаждения. С обратной стороны средней стенки, напротив последнего, прикручивают небольшой вентилятор.
Техническую часть корпуса разделяют на две части полкой, которую опирают на рейки из дерева. Верхнюю часть используются для размещения блока питания.
Для дверцы холодильника применяют акриловое стекло. Вырезают из него пластину необходимого размера. Приклеивают к ней секундным клеем небольшие петли.
По периметру располагают черную самоклеющуюся ленту. К противоположной петлям стороне крепят ручку.
Внутри камеры устраивают подсветку из двух секций светодиодных лент разного свечения (белая, цветная). Их приклеивают на миниполочках, сделанным из акрилового стекла. Соединяют проводами светодиодные ленты, элемент Пельтье, вентилятор. Переключатель размещают на боковой пластине корпуса. Проводят изолирование всех открытых скруток.
Картонной вставкой закрывают отсек, в котором находится блок охлаждения. Этим ограничивается подъем теплого воздуха вверх к источнику питания. Устраивают отверстия в задней стенке для подвода 220-вольтного провода питания. Для фиксации дверей устанавливают минимагниты.
В крышке корпуса размещают выключатель питания. Выполняют пайку проводов к нему. Изнутри стенки холодильника оклеивают с помощью горячего клея тонким пенопластом. В конце, с внутренней стороны дверей, располагают электронный термометр с датчиком вблизи вентилятора.
Поделиться с друзьями
Схемы барного шкафа своими руками с мини-холодильником и раздвижными дверцами
Эти сообщения могут содержать партнерские ссылки. Прочитайте мое полное раскрытие здесь
Мой муж, Колин, является знатоком коктейлей, который любит делать свои собственные настойки и биттеры. Наша кубическая полка Ikea начала переполняться банками и литрами ликера (возможно, даже несколькими растениями), и я искал барную стойку, в которой можно было бы хранить все это вместе с нашим мини-холодильником. Мои поиски привели меня на Etsy, и я нашел один, но это все еще не то, что я хотел, к тому же он стоил 3000 долларов. Я решил сделать свой собственный!
Так как это был мой первый проект, у меня было немного под рукой для начала. Сначала мне помогали, а позже я нашел местный бизнес, чтобы при необходимости воспользоваться услугами аутсорсинга. В какой-то момент я также решил, что это то, чем я хотел бы заниматься больше, поэтому имело смысл инвестировать в некоторые инструменты по пути.
В целом я потратил на этот шкаф 2350 долларов, но вы потратите меньше, если у вас уже есть инструменты. Вот разбивка:
- 1050 долларов США — материалы, включая пиломатериалы, верхнюю часть бруса из орехового дерева (460 долларов США) и дверную фурнитуру (200 долларов США)
- 300 долларов — краска, морилка и расходные материалы
- 600 долларов США — сторонняя помощь, например, строгание, окантовка и соединение верхней части перекладины, фрезерование дверей амбара и укорачивание дверной рейки сарая
- 400 долларов США — приобретение таких инструментов, как лобзик, торцовочная пила и настольная пила
Ознакомьтесь с чертежами ниже и найдите пиломатериалы, обрезки, инструменты и материалы, которые вам понадобятся, чтобы построить дом для себя!
Посмотрите мою подборку в Instagram, чтобы увидеть наглядные инструкции, которые я сохранил по пути!
Пиломатериалы
Шкаф
- 5 | 2×2 @ 8’
- 1 | 1×2 @ 8’
- 2 | 1×2 @ 6’
- 2 | 1×3 @ 8’
- 1 | 1×3 @ 6’
- 2 | 1×4 @ 8’
- 2 | 1×4 @ 6’
- Используемая порода дерева: сосна отборная
- 1 | 4×8 @ 1/4″
- 1 | 4×8 @ 1/2″
- 1 | 4×8 @ 3/4″
- Тип используемой древесины: Березовая фанера
Барная стойка
- 35 досок @ 1 3/4″
- Тип используемой древесины: Орех
Балочная рама
Верхняя часть
- 2 | 72” – верхняя рама, передняя и задняя опоры (2×2)
- 2 | 20,5” – верхняя рама, крайняя левая и крайняя правая опоры (2×2)
- 2 | 17,5” – верхняя рама, средние опоры (2×2)
Низ
- 2 | 73,5” – нижняя рама, передняя и задняя опоры (1×3)
- 2 | 20,5” – нижняя рама, крайняя левая и крайняя правая опоры (1×3)
- 3 | 19” – нижняя рама, средние опоры (1×3)
Стороны
- 2 | 20,5” x 39” – левая и правая стороны шкафа (фанера 3/4″)
Нижняя полка
- 1 | 75” x 20,5” – нижняя полка (1/2″ фанера)
Лицевая рамка
- 1 | 76,5” – верхняя рама (1×4)
- 1 | 76,5” – нижняя рама (1×4 – урезано до истинного 1×3)
- 4 | 32,5” – средние опоры (1×4)
Полкодержатель
- 8 | 16” – передняя и задняя опоры (1×2)
- 4 | 20,5” – средние опоры (1×2)
Полки шкафа
- 2 | 26,5” x 20,25” – левая и правая полки (1/2″ фанера)
Задняя часть
- 1 | 76,5” x 39” – задняя часть (фанера 1/4″)
Нижняя отделка
- 2 | 23” – левая и правая стороны (2×2)
- 1 | 79,5” – передний (2×2)
Барная стойка
- 1 | 79″ x 22,25″
- 6 | Угловые распорки
- Карандаш
- Рулетка
- Зажимы
- Уровень
- Квадрат скорости
- Защитные очки
- Маска для лица
- Дрель
- Настольная или циркулярная пила
- Торцовочная пила
- Гвоздильный пистолет
- Крег приспособление
- Шурупы Kreg для мягких и твердых пород дерева
- Орбитальная шлифовальная машина
- Наждачная бумага зернистостью 120 и 220
- Наполнитель для дерева
Краска и морилка
- Пенная кисть
- Ткань для прихваток
- Неабразивная прокладка
- Цинссер Б-И-Н
- Shellac-Base Primer
- Меловая краска
- Кондиционер для дерева Minwax
- Морилка Minwax Wood темный орех
- Minwax Wood морилка сосна ипсвич
- Minwax Wood золотистый дуб морилка
- Кромка из березового шпона
- Osomo Polyx-масло
- Воск для дерева Osmo
- General Finishes Полиуретановое верхнее покрытие
Шаг 1: Отшлифуйте поверхности, которые будут окрашены или окрашены
Шлифовка обязательна, если вы хотите получить гладкий готовый продукт.
Это помогает выровнять поверхность, удаляя любые шероховатости, а также подготавливая поверхность к лучшему сцеплению с краской или морилкой, которые вы будете использовать позже.
Я предпочитаю выбивать эту деталь в самом начале, когда она представляет собой отдельные детали, а не во время или после установки, чтобы избавиться от пыли в рабочей зоне и избежать шлифования любых щелей, которые были соединены вместе. Подумайте, будет ли эта секция открыта и ее нужно будет покрасить или запятнать.
- Сначала используйте зернистость 120.
- После нанесите зернистость 220.
Для своего шкафа я покрасил снаружи меловой минеральной краской Dixie Belle цвета «Хлопок», а внутреннюю часть прокрасил «Темным орехом» Minwax. Я также прокрасил все после того, как закончил шлифовку и перед тем, как все это собрать.
Шаг 2: Сборка рамы
Начните со сборки верхней и нижней рам. Сверху — 2×2, снизу — 1×3. Я использовал столярный клей и карманные отверстия, чтобы соединить все соединения вместе.
Обязательно держите квадрат скорости под рукой, чтобы убедиться, что рамка квадратная на протяжении всего процесса.
После того, как рамы будут на месте, закрепите 3/4-дюймовые фанерные стороны с помощью столярного клея и пистолета для гвоздей.
Я решил окрасить детали перед сборкой, поэтому мне не нужно было приседать или беспокоиться о том, что пятно капнет на что-то еще.
Шаг 3: Добавьте нижнюю полку
Вставьте нижнюю полку (1/2″ фанера) и закрепите на месте с помощью пистолета для гвоздей и столярного клея.
Шаг 4: Установите лицевую раму
В лицевой раме используются 1 × 4, но важно, чтобы нижняя часть была обрезана до истинной высоты 3 дюйма, чтобы она находилась на одном уровне с нижней частью полки. Сначала закрепите нижнюю часть с помощью столярного клея и гвоздей. Я обнаружил, что проще всего положить шкаф на заднюю часть рамы и использовать зажимы, чтобы рама была заподлицо, пока клей высыхал.
Затем сделайте карманные отверстия вверху и внизу на каждой из четырех средних опор.
Вы начнете с крепления их к нижней лицевой раме с помощью шурупов Kreg Jig и столярного клея. Сначала я начал с крайней правой и левой опор, убедившись, что они находятся на одном уровне со стенкой шкафа. Вы всегда можете прибить их в рамку для хорошей меры.
Для расстояния между опорами я учел ширину моего мини-холодильника в центре, включая дополнительный дюйм или около того с каждой стороны. Расстояние посередине: 20,25″, справа и слева: 21,125″. Я использовал кусок дерева шириной с тройную проверку моего мини-холодильника, он был достаточно широк, чтобы вставить и вынуть холодильник.
Теперь вы готовы прикрепить верхнюю раму с помощью столярного клея, отверстий в средних опорных элементах и прибить ее к раме с помощью гвоздезабивного пистолета.
Шаг 5: Установите опоры для полок
Для опор для полок с помощью 1×2 закрепите их на нижней полке с помощью карманных отверстий и приклейте их к задней части лицевой рамы. Здесь помогут зажимы, чтобы удерживать их на месте, пока клей сохнет.
Шаг 6: Добавьте полки
Пришло время добавить 1/2-дюймовые фанерные полки! Чтобы придать законченный вид, нанесите шпон на переднюю полку, прежде чем морить или красить, чтобы покрыть слои фанеры. Просто приутюжьте его, отрежьте нужную длину и используйте инструмент для обрезки или бритву, чтобы убедиться, что ширина подходит для полки. На изображении ниже показан пример обычного куска фанеры (вверху) и куска фанеры с окантовкой на нем (внизу)!
Шаг 7: Прикрепите заднюю стенку гвоздями
Возьмите пистолет для гвоздей и прикрепите заднюю часть шкафа (1/4″ фанера) к раме. Клей для дерева хорошо использовать здесь вместе с зажимами, чтобы удерживать на месте, пока клей сохнет, и убедиться, что задняя часть находится на одном уровне с рамой.
Шаг 8: Добавьте нижнюю обшивку
2×2 будут вашей нижней обшивкой. Прибейте их гвоздями, как показано на рисунке выше, или вы можете обрезать углы под углом 45 градусов. Я пошел со скошенными углами.
Я также использовал обрезки, чтобы поднять шкаф с земли, чтобы я мог использовать свои зажимы, чтобы удерживать отделку на месте, пока клей высыхает.
Шаг 9: Грунтовать, красить и герметизировать корпус снаружи
Грунтовать
Грунтовать не обязательно каждый раз, когда вы красите мебель, но я знал, что хочу действительно ярко-белый внешний вид. Чтобы скрыть естественные оттенки дерева, пришлось грунтовать. Я нанесла 3 слоя шеллака B-I-N. Я даю ему полностью высохнуть между слоями и слегка шлифую зернистостью 220 перед каждым слоем.
Краска
Если вы собираетесь рисовать мелом…
- Используйте мягкую синтетическую кисть, слегка смочите ее перед началом рисования
- Делайте мазки длинными и ровными, двигаясь в том же направлении, что и текстура древесины
- Дайте полностью высохнуть между слоями, всего я нанесла 3 слоя меловой краски
- Слегка отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 220 или выше
Герметик
- С помощью поролоновой кисти смешайте немного меловой краски с герметиком для первого слоя.
Что-то вроде краски 15/85 на герметик. Я использовал General Finishes для герметика. - Второй и третий слои на 100% состоят из герметика
- Используйте длинные тонкие мазки кистью
Шаг 10: Соберите дверные рамы
Я не использовал Sketchup для дверей, поэтому они не включены в необходимые пиломатериалы или обрезки.
Для дверных панелей я использовал отборную сосну 1×4. Ребята из «Где дерево встречается со сталью» помогли отфрезеровать внутренние края на 3/4″, где я позже разместил панели. Я соединил раму вместе с карманными отверстиями.
Шаг 11: Окрашивание и установка дверных панелей
Используя отборные сосновые доски 1×6, я вырезал панели торцовочной пилой. После подгонки я отшлифовал, а затем смешал морилку Minwax Wood Ipswich pine и золотистый дуб, чтобы получить желаемый вид.
Дверные рамы окрашены той же меловой краской, что и остальная часть шкафа.
Шаг 12: Установите дверную фурнитуру на шкаф и прикрепите дверцы
К дверной фурнитуре прилагаются собственные инструкции.
Я убедился, что дверные рамы находятся на соответствующей высоте, чтобы они могли свободно скользить, не царапая нижнюю обивку.
Этап 13: Выравнивание, кромка и соединение верхней части бруса
Я взял доски из орехового дерева от компании Austin Hardwoods. Когда вы покупаете у них, они строгают и обрезают 2 из 4 сторон. Мне нужно было все это выстругать и обрезать. Еще раз, бригада в Where Wood Meets Steel выстругала и обрезала оставшиеся стороны, и я также попросил их соединить их вместе, чтобы сделать одну цельную деталь для верхней части бара. Вы также можете использовать специальное лезвие, чтобы обрезать стороны, соединить их с отверстиями для карманов и приклеить самостоятельно, но я очень хотел, чтобы эта часть была сделана профессионально.
Этап 14: Отшлифуйте и окрасьте верхнюю часть планки
Отшлифуйте 120-й зернистостью, затем 220-й сверху, снизу и со всех четырех сторон. Даже несмотря на то, что вы не увидите дна, его все равно нужно прокрасить и обработать.
Тщательно протрите его липкой тканью перед окрашиванием.
Сначала я думал, что эпоксидная смола защитит дерево от пролитых напитков, но грецкий орех был слишком красив, чтобы его скрывать. Вместо этого я решил использовать Osmo Polyx-Oil. Он легкий, но при этом защищает изделие от воды, пива и вина, подчеркивая естественный цвет дерева.
Посмотрите это и/или это видео на YouTube, чтобы узнать, как его лучше всего применять.
Шаг 15: Прикрепите верхнюю часть перекладины к раме шкафа
Подготовьте верхнюю раму для готовой перекладины, прикрепив угловые распорки. Мы поднесли тумбу к барной стойке отдельно от барной стойки, чтобы разделить вес. После того, как верхняя часть стержня была установлена, закрепите винты в верхней части, и все готово!
Шаг 16: Наслаждайтесь!
Радость, которую я испытываю, глядя на наш барный уголок, нереальна. Это выглядит намного аккуратнее, мне нравится, как цвета сочетаются в пространстве, и особенно приятно видеть, что то, что было всего лишь эскизом несколько месяцев назад, оживает!
Вот несколько вещей, которые я выучил и которые действительно запомнились мне:
- Лучше всего найти самые прямые доски, какие только можно найти.
Такие доски, как отборная сосна, могут деформироваться, поэтому при покупке материалов обязательно уделите время проверке. Не все мои были прямыми, но я использовал пистолет для гвоздей, чтобы закрепить предметы заподлицо на определенных частях шкафа, например, на нижней обшивке. Такие места, как двери, не имели этой особенности, поэтому вы можете сказать, что они немного согнуты, если вы действительно смотрите на это. Другой способ, которым вы можете это исправить, — это строгание обеих сторон доски. - Действительно имеет значение при шлифовке между слоями. Будь то краска или морилка, я обнаружил, что конечный результат выглядит и ощущается намного более гладким, чем места, где я не шлифовал между слоями на паре частей внутренней части шкафа, которые можно было увидеть реже.
- Делая разрезы, особенно на торцовочной пиле, я решил, что лучше немного перерезать, а затем обрезать до точного размера. Пару раз я обрезал всего на 90 003 – почти на 90 006 меньше. Если бы у меня не было дополнительного материала и обрезков для работы, это означало бы еще один запуск Home Depot!
Я рад поделиться новыми планами проектов и приветствовать отзывы о том, как я могу сделать их лучше для вас! Оставьте комментарий ниже, и я обязательно отвечу на ваши вопросы.
познакомьтесь с Сарой
Добро пожаловать! Я Сара. Я начал этот блог, чтобы быть ресурсом для других о нескольких моих любимых вещах: жизнь в Денвере, проекты DIY, места, в которых я путешествовал, и повседневная жизнь. Я надеюсь, что это может стать источником вдохновения и поддержки, которые помогут вам спланировать следующий проект или собственное приключение!
Подключим
Инстаграм
Пинтерест
Фейсбук
Избранные сообщения
Категории
- Денвер
- сделай сам
- Жизнь
- Путешествовать
Самодельный мини-холодильник, мини-холодильник или мини-морозильник из микроволновой печи
Содержание
1
Самодельный мини-холодильник с микроволновой печью: Самодельный мини-холодильник, мини-холодильник или мини-морозильник из старой микроволновой печи- купить новый холодильник и есть ребята, которые хотят научиться делать холодильник, чтобы они могли начать свой собственный бизнес.
Используя 2 nd ручной работы и использованные детали, каждый может собрать удивительный холодильник или морозильную камеру. Если вы изучите основы, то сможете превратить что угодно в холодильник или морозильную камеру. Сегодня мы превратим старую микроволновую печь в полноценную мини-морозильную камеру. Пошаговое объяснение смотрите в видеоинструкции в конце этой статьи.
Это та же самая микроволновая печь, из которой я ранее извлек высокоамперный трансформатор для сборки аппарата для точечной сварки, чтобы я мог делать различные аккумуляторные блоки для своих будущих проектов квадрокоптера и электрических велосипедов. В любом случае, с тех пор корпус микроволновой печи просто валялся без дела, и я просто подумал, почему бы не превратить эту микроволновую печь в мини-холодильник, мини-холодильник или мини-морозильник. Эта статья будет очень информативной для новичков, так как я буду объяснять каждую деталь, включая детали холодильника, я также расскажу о том, как идентифицировать заправочную, всасывающую и выпускную трубы компрессора.
Я также практически покажу вам, как выполнять сварные швы, как найти и устранить утечку газа и т. д. Итак, если вы прочитаете эту статью от начала до самого конца, я уверен, что вы сможете сделать холодильник, холодильник своими руками любого размера. , или морозильная камера. Итак, давайте продолжим и превратим эту микроволновую печь в мини-холодильник. Без дальнейших промедлений приступим!!!
Компрессор холодильника
Холодильник Медный обратный клапан доступа с заправочным ниппелем.
Холодильник Медный фильтр-осушитель.
холодильник медная капиллярная трубка
аксессуары холодильника
Top холодильники
Другие инструменты и компоненты:
Top Arduino Sensor0007
Цифровой мультиметр
Наборы паяльников
Небольшие портативные дрели для печатных плат
*Обратите внимание: это партнерские ссылки. Я могу получить комиссию, если вы купите компоненты по этим ссылкам.
Я был бы признателен за вашу поддержку на этом пути!
Это все части, которые я только что удалил, и максимум из этих частей я могу повторно использовать в некоторых из моих будущих видео. На данный момент, среди всех этих спасенных частей, я думаю, мне понадобится этот вентилятор охлаждения на 220 В переменного тока. В любом случае, внутри и снаружи ничего нет, теперь это просто корпус, и он абсолютно готов к превращению в мини-холодильник.
Спонсор Altium: Altium Designer — самая надежная в мире система проектирования печатных плат. Altium Designer позволяет инженерам легко подключаться к каждому аспекту процесса проектирования электроники. Более 35 лет инноваций и разработок, направленных на действительно унифицированную среду проектирования, сделали ее наиболее широко используемым решением для проектирования печатных плат. С помощью Altium Designer вы можете создавать проекты печатных плат с помощью интуитивно понятного 9029 .
2 и мощный интерфейс, который позволит вам разобраться во всех аспектах процесса проектирования электроники. Направляйте его под любым углом, настраивайте задержку, толкайте, скользите и обходитесь быстрее, чем когда-либо. Взаимодействуйте и сотрудничайте с конструкторами механики, как никогда раньше, в фотореалистичной среде трехмерного проектирования. Если вы хотите начать работу с дизайнером Altium, вы можете нажать кнопку начать.
Во-первых, я собираюсь начать с пластины испарителя холодильника или Пластина морозильной камеры или Пластинчатый трубчатый испаритель холодильника или Охлаждающий змеевик холодильника . В основном существует три типа испарителей: пластинчатый испаритель , оребренный испаритель и испаритель с голыми трубами . Тот, который вы видите, это испаритель пластинчатого типа , и они доступны в различных формах и размерах.
Я купил эту морозильную тарелку, потому что она прекрасно вписывается в эту микроволновую печь. Просверлил два отверстия под трубы.
Итак, теперь у нас есть эти две трубы, выходящие наружу, которые я буду приваривать к компрессору и другим частям. Вы можете видеть, что морозильная плита хорошо подходит и выглядит хорошо.
Осторожно согните эти трубы, избегайте острых изгибов.
Далее нам понадобятся эти две медные трубки или медные трубы. Более тонкая — это медная капиллярная трубка, и она должна быть около 6 футов в длину. Мы сварим эти две медные трубки с двумя трубками морозильной плиты.
Медные трубы хорошо сварены. Рекомендуется дважды проверить сварные швы, прежде чем переходить к следующему шагу. На данный момент это выглядит хорошо.
О компрессоре для холодильника: Вот у меня есть этот компрессор для холодильника 1/10, который меньше по размеру и идеально подходит для сборки мини-морозильной камеры, мини-холодильника или мини-холодильника.
Этот компрессор холодильника имеет 2 трубы с одной стороны и одну трубу с другой стороны. Компрессоры холодильника доступны в различных размерах и рейтингах. Подробнее читайте в моей статье на сайте electroniclinic.com. Я дам ссылку в описании. В любом случае, как новичок, вы можете запутаться в том, как определить, какая из них является трубой для подачи газа, какая является всасывающей, а какая нагнетательной.
На изображении вы можете видеть, что у этого компрессора холодильника три трубы. Чтобы определить эти трубы, просто включите компрессор, сначала используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания, так как вы никогда не захотите удара током, это может быть опасно. Итак, когда вы включили свой компрессор, две трубы будут всасывать воздух, и вы можете почувствовать это пальцем, если он потянет палец, то эти трубы можно использовать для зарядки газа и для всасывания. Эти трубы соединены внутри, поэтому вы можете использовать трубу для заправки газа в качестве всасывающей трубы, а всасывающую трубу в качестве трубы для заправки газа.
Газозарядная труба также известна как заправочная труба, технологическая труба или линия подачи газа. 3 9Трубка 0442 рд будет нагнетательной трубкой, ее тоже можно нащупать пальцем, и она будет нажимать пальцем. Напорная труба имеет меньший диаметр. Итак, это было просто базовое объяснение, чтобы помочь вам, ребята, как идентифицировать эти три разные трубы.
Причина, по которой я выбрал этот компрессор, заключается в том, что он хорошо подходит для этой области. Мне кажется, это действительно хорошо выглядит; если он был разработан для этого кожуха.
Это медный обратный клапан с заправочным ниппелем, мы приварим его к заправочной трубе на компрессоре. Я не силен в сварке, поэтому попросил моего кузена Ясира Хана сделать это за меня. То же самое я предлагаю и вам, если вы не умеете делать сварку, то найдите кого-нибудь. Газозарядная труба готова.
С другой стороны у нас есть эти две трубы, труба большего диаметра — это всасывающая труба, а труба меньшего диаметра — это нагнетательная труба.
Это медный фильтр-осушитель . Он имеет большее отверстие с одной стороны и меньшее отверстие с другой стороны. Этот осушитель с медным фильтром выполняет две функции: первая функция заключается в улавливании крупных твердых частиц и медной стружки, а вторая функция заключается в улавливании любой заданной влажности в системе.
Это конденсатор холодильника, который является одним из основных рабочих компонентов, составляющих систему охлаждения стандартного холодильника. Когда хладагент проходит через пластину испарителя или пластину морозильной камеры, он собирает тепловую энергию внутри холодильника или морозильной камеры, оставляя внутреннюю часть устройства достаточно холодной для еды и жидкостей. Выбор размера зависит от размера компрессора. Во-первых, я закрепил этот конденсатор на задней стороне.
Затем мы обернули капиллярную трубку, идущую от морозильной плиты, вокруг фильтра-осушителя. Эта капиллярная трубка имеет длину 6 футов.
Приварите другую трубу, идущую от морозильной плиты, к всасывающей трубе компрессора. Конденсатор приварен между фильтром-осушителем и нагнетательным патрубком компрессора. Смущенный? От конденсатора идут две трубы, приварите одну трубу со стороной большого отверстия к фильтру-осушителю, а другую трубу конденсатора приварите к выпускной трубе компрессора. Это так просто. Если вам все еще трудно следовать, посмотрите мой видеоурок, приведенный в конце этой статьи.
Вы можете видеть, что есть газовая труба, соединенная с трубой заправки компрессора газом, это обычный газ, проверьте на наличие утечек. Проверил все сварные швы, течь была только одна, которую я устранил. Поэтому я настоятельно рекомендую проверить все сварные швы, прежде чем заливать хладагент. Теперь утечек нет, и теперь мы готовы к следующему шагу, который заключается в изоляции морозильной камеры от корпуса, и для этого я собираюсь использовать этот пенопласт.
Вы можете видеть, что он довольно толстый, поэтому я собираюсь разрезать его горячей нихромовой проволокой.
Я изолировал нижнюю часть морозильной плиты и все остальные стороны. Я также собираюсь положить немного пенопласта сверху. Чтобы он выглядел красиво, я побрызгал его снаружи и внутри, но внутри стало еще хуже. Спрей вступил в химическую реакцию с пенополистиролом, поэтому не делайте этого. Я исправлю это позже.
Дверь плохо прилегала к телу, и это было нехорошо, так как я не хотел, чтобы холодный воздух выходил наружу. Итак, я сделал это простым способом, я прикрепил эти красные резинки к двери, и теперь дверь имеет хороший контакт.
Я закрепил эти тонкие алюминиевые листы с двух сторон, хорошо, что они есть и с обратной стороны, но у меня был только небольшой лист алюминия. Во всяком случае, теперь это выглядит хорошо. Теперь у нас есть еще одна коробка, которая не идеально, но хорошо изолирована, и этого более чем достаточно, чтобы объяснить мою идею превратить микроволновую печь в мини-холодильник или мини-морозильник .
Следующее, над чем мне нужно поработать, это то, что когда я закрываю дверь, она отскакивает назад, а поскольку запирающего механизма нет, мне придется это сделать.
Я думаю об использовании неодимовых магнитов, которые я спас от жесткого диска.
Удивительно, теперь я могу легко закрывать и открывать дверь, не прилагая особых усилий. Эти магниты очень сильные, благодаря чему дверь плотно прилегает к телу, и я уверен, что холодный воздух не выйдет наружу. Теперь давайте перейдем к последнему шагу — зарядке газа.
Холодильник Заправка газом:Перед заправкой хладагентом сначала подсоединил трубку от баллона, а потом включил компрессор. Во время заправки газом не сводите глаз с манометра и медленно начинайте открывать вентиль баллона. На данный момент моя цель — 10 фунтов на квадратный дюйм, позже я могу заполнить больше газа, если мне понадобится. В любом случае, прямо сейчас давление составляет 10 фунтов на квадратный дюйм. Проверим морозильную плиту.
Я использую интеллектуальный цифровой мультиметр Kaiweets для проверки температуры. Я могу ощущать холод рукой, но лучше использовать датчик температуры, чтобы мы могли точно знать, как быстро падает температура.
Как видите, температура морозильной плиты быстро падает, и это хороший знак, свидетельствующий о том, что все сделано правильно.
вау, он упал до -3 по Цельсию и продолжает падать. Обратите внимание, внутри морозильной камеры ничего нет, датчик температуры соединен с пластиной морозильной камеры. выполняя мой первоначальный тест, я также продолжал проверять всасывающую трубу. Если вы видите лед на всасывающей трубе, это означает, что вы добавили больше газа, или это может быть связано с другой проблемой. Вы можете искать об этом; есть много видео о проблеме льда на всасывающей трубе. Я успешно прошел все тесты. хорошо оставить его включенным хотя бы на 1-2 часа, но я очень взволнован и просто не могу ждать. На протяжении всего этого теста я буду использовать свой умный счетчик для проверки температуры.
Итак, прямо сейчас вы можете видеть, что температура составляет 3 градуса по Цельсию, сначала температура падает медленно, поэтому я вернусь после того, как температура упадет ниже нуля.
Для этих начальных испытаний посмотрите мое видео. Так или иначе через 20 минут температура упала до -3 по Цельсию.
Прошло 30 минут и сейчас температура -5 по Цельсию. Даже если он останется при этой температуре, я могу использовать его для напитков и фруктов. При -5 уже льдился, на этом я не остановился, продолжил тесты, подождал около 2-х часов, результат вы можете видеть на картинке ниже.
Первый эксперимент вполне удался. Это удивительное чувство; Я только что построил себе мини-морозильник, используя ручной компрессор 2 nd , несколько новых аксессуаров для холодильника и бывшую в употреблении микроволновую печь. Если вы полностью посмотрели это видео, то я уверен, что теперь вы сможете превратить любую коробку в холодильник или морозильную камеру. В любом случае, я оставил его включенным на всю ночь, и теперь результат прямо перед вами.
Температура упала до -16С. Надеюсь, вы узнали что-то новое из этой статьи. Итак, пока все.

Что-то вроде краски 15/85 на герметик. Я использовал General Finishes для герметика.
Такие доски, как отборная сосна, могут деформироваться, поэтому при покупке материалов обязательно уделите время проверке. Не все мои были прямыми, но я использовал пистолет для гвоздей, чтобы закрепить предметы заподлицо на определенных частях шкафа, например, на нижней обшивке. Такие места, как двери, не имели этой особенности, поэтому вы можете сказать, что они немного согнуты, если вы действительно смотрите на это. Другой способ, которым вы можете это исправить, — это строгание обеих сторон доски.
Прежде всего, нажмите на лямку, расположенную в спинке сиденья, откиньте спинку вперед: дайте ей упереться в сиденье самого сиденья. Те же операции проделываем и с остальными задними сиденьями автомобиля (если только сиденье целое и не может быть разделено), проведя ранее указанные маневровые операции. Если мы хотим сложить переднее сиденье, чтобы получить дополнительное пространство: нажмите рычаг рядом с сиденьем и опустите его, пока оно не упрется в само сиденье. Крепим шторку внутрь багажника.
В действительности, лампочки изнашиваются автозапчастями, которые неизбежно перегорают с течением времени и, следовательно, должны быть заменены. Вероятно, вы попали в эту статью, потому что одна из ваших фар перегорела, и вы хотите знать как поменять лампочку ближнего света Дачия Дастер, мы написали содержание этой статьи, чтобы помочь вам выполнить эту операцию без посторонней помощи и без необходимости обращаться к механику. Прежде всего, мы рассмотрим выбор лампы ближнего света для вашего автомобиля, а затем, как заменить лампу ближнего света на вашем Dacia Duster.
Когда мы говорим о лампочки ближнего света на вашем Dacia Duster, мы также говорим о H7 лампочки, это на самом деле «техническое» название этой лампочки. Вот различные типы ламп, которые доступны, и их плюсы:
Так же и по бюджету.

81

Ежегодно неэффективные лампочки становятся причиной бесчисленных несчастных случаев со смертельным исходом. Как только ваши выходят из строя или начинают исчезать, замените их как можно скорее. Откладывание работы может быть смертельной ошибкой, к тому же дорогостоящей. В конце концов, вождение в определенные часы без включенных фар — это нарушение, заслуживающее наказания. Так что сделайте себе одолжение и немедленно возьмите новые лампочки. Вы будете в большей безопасности, и ваш банковский счет скажет вам спасибо.
Этот замечательный справочник расскажет вам, какие лампы совместимы с какими автомобилями. Найдите свою марку и модель, а затем просмотрите предложения магазина, чтобы найти подходящую для вас лампочку. Кроме того, не стесняйтесь обращаться к персоналу за помощью. В связи с этим рекомендуется взять с собой руководство пользователя, потому что оно даст вам больше информации о типе ламп, которые следует приобрести. Мы настоятельно рекомендуем заменять обе лампочки одновременно, даже если одна из ваших все еще работает. Фары со временем тускнеют, и вы хотите, чтобы ваш автомобиль имел такой же уровень интенсивности. Несоответствующий набор может отвлекать других водителей, особенно на темных дорогах.
В этом случае часто проще снять лампочки с того места, где они были размещены в первую очередь. Аккуратно поверните, пока лампочка не освободится. Затем нажмите на рычаг большим пальцем, медленно вытягивая вилку, затем отсоедините лампу от жгута проводов



А это капитальный ремонт, довольно дорогостоящий.
Но помните, что при предельной нагрузке автомобиля нормальные показатели расхода масла возрастают.
Наилучшего эффекта удается достичь при добавлении присадок в минеральные масла.
Другими словами, вам нужно убедиться, что он не испытывает таких проблем, как сжигание масла.
Если уплотнение изношено, масло попадет во впускной коллектор. Затем масло будет сожжено и увеличит ваш расход.
Однако это не означает, что проблема обязательно связана с серьезной проблемой. К ним относятся:
Это потому, что вы должны предотвратить износ и повреждение двигателя.
Позвоните 205-587-4888 сегодня, чтобы назначить встречу!



Более того, подшипники в конечном итоге выйдут из строя, что приведет к полному выходу из строя турбины.
Но вам нужно будет часто доливать моторное масло, чтобы оно не опускалось ниже рекомендуемого уровня.
В общем, чем дольше вы ждете, тем больше вред для вашего автомобиля и кошелька.
Это позволяет пациентам чувствовать себя комфортно и понимать хирургический процесс, а также то, чего ожидать до, во время и после операции.
Эти результаты впечатляют с точки зрения воздействия на пациента и представляют собой типы улучшений в уходе, отмеченные наградами QUEST.
Не стоит полагать, что это оборудование необходимо только тем, кто участвует в соревнованиях. Это практичное оборудование станет отличным помощником во время отдыха на природе, а также на даче и рыбалке. Достаточно установить электрическую лебедку и автомобилю все будет нипочем, он сам себя сможет вытянуть из ямы, канавы, а также поможет другим. Корпус оборудования можно спрятать под самодельный металлический кожух.
Необходимы новые толкатели диаметром не менее 1 мм
Но такой вариант достаточно дорогостоящий. Можно в интернете скачать неплохие сборки, но предварительно следует почитать о них отзывы. Перепрошивка, чиповка двигателя в средне занимает до 1 часа. При этом увеличивается крутящий момент и мощность в среднем на 10%, ход становится более плавным, а работает мотор тихо и мягко. Одновременно с этим расход топлива остается на прежнем уровне или уменьшается в среднем до 1 литра на 100 км.
Для этого продаются специальные наборы, установка которых потребует применения слесарного и пневматического инструмента, а также наличия подъемника. Собственно тюнинг подвески состоит из следующих этапов:
Для этого необходимо:
Новому салону можно придавать любые цвета.





Помимо этого, солярка, благодаря своим характеристикам, в определенной мере является и смазочным материалом для мотора. Конструктивные различия агрегатов и свойства топлива создают абсолютно два разных вида движков, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Дизельные установки способны развивать достаточный крутящий момент, чтобы выбраться из любого бездорожья.
Здесь преимущество имеют бензиновые моторы. Проблема заключается в том, что солярка при температурах ниже -15 градусов Цельсия превращается в желе. Завести автомобиль в этом случае крайне затруднительно.
Не менее важно выбрать дизельный или бензиновый автомобиль для ваших нужд. Дизель становится все более популярным вариантом для водителей в последнее десятилетие. Во многом это связано с тем, что правительство Великобритании приветствовало дизельное топливо как более экологичное. Точно так же дизельные автомобили более эффективны, особенно если вы регулярно путешествуете на большие расстояния. Фактически, именно их экономическая репутация заставила правительство поверить в то, что дизельные двигатели являются более экологически безопасным вариантом. Сейчас доказано, что это неверно.
Это фактически позволяет производителям топлива превращать ранее произведенное дизельное топливо в бензин, если спрос на бензин выше, чем на дизельное топливо. Нефтеперерабатывающие заводы могут даже объединять переработанные или необработанные фракции в смеси, которые производят бензин с разным октановым числом.
Будете ли вы совершать регулярные длительные поездки по автомагистралям? Или вы будете в основном ездить по городу с большим количеством остановок и запусков? Если последнее, то бензиновые двигатели справятся гораздо лучше. Дизель более экономичен в дальних поездках, поэтому его следует учитывать, если вы собираетесь набирать километраж. Есть 18 производителей, которые могут заставить дизельный автомобиль расходовать 80 миль на галлон, и только 8 производителей могут добиться таких же результатов с бензиновыми автомобилями. И даже тогда это только если он в гибридной форме.
Однако, если вы арендуете автомобиль, вам не о чем беспокоиться. Так что сейчас, безусловно, настало время заключить договор о финансировании или аренде, где у вас есть защита от того, сколько будет стоить автомобиль в ближайшие годы.
Стоит также отметить, что в будущем могут быть введены дополнительные налоги на дизельное топливо, поскольку правительство стремится избавить британские дороги от дизельных автомобилей к 2030 году.
По сути, это двигатели внутреннего сгорания, работающие по двух- или четырехтактному циклу. В двигателе внутреннего сгорания рабочий цикл состоит из четырех фаз: впуск, сжатие, мощность и выпуск.
Как упоминалось ранее, Рудольф Дизель обнаружил, что температуру воздуха можно поднять достаточно высоко, если он сильно сжат. Температура поднимется настолько высоко, что может вызвать воспламенение дизельного топлива.
Они также могут проходить дольше между техническим обслуживанием.
Он делает звук дизельных двигателей менее изысканным и более шумным.
Бензин, с другой стороны, облагается пошлиной на бензин, которая, согласно LTA, поощряет экономию топлива и препятствует чрезмерному использованию бензиновых автомобилей, что может привести к заторам и загрязнению.
Чтобы понять, насколько сейчас дешевле ездить на дизельном автомобиле, достаточно посмотреть на налоговые ставки.
Следовательно, общий дорожный налог будет равен 9.0114 1372 сингапурских долларов на 6 месяцев. Это значительно меньше, но все же это значительная наценка по сравнению с бензиновым эквивалентом автомобиля.
Тип:
Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3
Подсветка зоны высадки логан — Ночью не наступаем в грязь) Ссылка или 2ой вариант с орлиным глазом
В СЦ и у многих диллеров просят деньгу! Ссылка на внешний сайт
НДС Цена включает НДС. В зависимости от вашего адреса доставки НДС может варьироваться при оформлении заказа.
Посмотреть описание и техническую информацию о запчастях
часть вы
заинтересованы. Купите необходимую запчасть онлайн, и мы доставим ее в Европу и за ее пределы в течение нескольких рабочих дней.
дней. RRR.LT сотрудничает с надежными продавцами автозапчастей, которые могут гарантировать качество предлагаемых запчастей. Если вы
Вас интересуют разобранные автомобили Dacia Logan или их части
этого бренда, но в настоящее время не найдены в системе, вы всегда можете связаться с нами по электронной почте, по адресу
Для получения дополнительных результатов используйте дополнительные фильтры
и сортировать автозапчасти по объему двигателя, мощности, году выпуска и другим параметрам.
Вам также понравится, что кронштейны стойки складываются, что упрощает хранение этой стойки, когда она не используется.
Прочная конструкция, современный дизайн так же крут, как и ваша поездка, комплект замков предотвращает кражу велосипеда, а встроенная открывалка для бутылок. Ваше здоровье. — Новые держатели SuperCush ZipStrip надежно фиксируют велосипеды и упрощают погрузку и разгрузку — ZipStrips надежно фиксируют велосипеды на стойке и полностью снимаются — Современный дизайн обеспечивает улучшенную посадку и потрясающий внешний вид — Внешняя рама-бомбер удерживает прочную, мягкая набивка защищает краску — Полный Комплект замков SKS крепит багажник к транспортному средству, а велосипеды к багажнику, чтобы предотвратить кражу — Простая установка с блокирующим HUB, который совмещает ключевые точки регулировки — Интуитивное и простое крепление с помощью четырех ремней — Компактность для удобного хранения — Глянцевая отделка премиум-класса — Фирменный знак Yakima открывалка для бутылок позволяет насладиться холодом после поездки — Легкий набор номера упрощает установку — Количество велосипедов 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Вес: 23,00 фунта — Размеры: Д 30,00” x Ш 25,00” x В 22,00”
Система регулируемых ремней и ступица QuickTrigger упрощают установку, а мягкие ножки и металлические пряжки с покрытием защищают краску вашего автомобиля. Интегрированные люльки StableCradle обеспечивают надежную переноску ваших велосипедов и упрощают погрузку и разгрузку. Когда вы не путешествуете, HangOut складывается для компактного хранения.
— Система концентраторов QuickTrigger упрощает и ускоряет установку
Встроенные StableCradles надежно удерживают велосипеды на месте
— Мягкие ножки и металлические пряжки с покрытием защищают ваш автомобиль
— Руки складываются для компактного хранения
— Количество велосипедов: 2
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
— Вес: 16,00 фунтов
— Размеры: Д 27,50” x Ш 21,50” x В 11,25”
Интегрированные люльки StableCradle обеспечивают надежную переноску ваших велосипедов и упрощают погрузку и разгрузку. Когда вы не путешествуете, HangOut складывается для компактного хранения. — Система втулок QuickTrigger упрощает и ускоряет установку — Встроенные опоры StableCradles надежно удерживают велосипеды на месте — Мягкие ножки и металлические пряжки с покрытием защищают ваш автомобиль — Доступны модели с двумя или тремя вариантами размещения велосипедов — Складывающиеся ручки для компактного хранения — Количество велосипедов: 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Вес: 16,00 фунтов — Размеры: Д 27,50” x Ш 21,50” x В 11,25”
Простой в использовании механизм наклона с двумя регулируемыми углами наклона мачты предотвращает столкновение велосипедов с автомобилем, грузовиком или внедорожником, а также упрощает доступ к задней двери. Вертикальная ориентация HangOver позволяет перевозить больше велосипедов на меньшем пространстве. Готовьтесь к сеансу!
Информация о продукте:
— Транспортирует до 6 велосипедов, занимая минимальное пространство. Максимум 37,5 фунтов на велосипед.
— Ножной механизм наклона изменяет положение стойки для легкой загрузки и выгрузки.
— Наклоняется вниз и в сторону для легкого доступа к задней части автомобиля
— Надежно поддерживает велосипеды за корону вилки
— Подходит только для велосипедов с амортизационной вилкой
— Подходит для подвесных вилок для толстых велосипедов
— Мягкая обивка защищает поверхность вилки
— Вращающаяся чашка колеса подходит для велосипедов с различной колесной базой
— 2 положения высоты мачты для улучшения дорожного просвета и облегчения погрузки
— 2 угла мачты, чтобы избежать контакта велосипедной шины с вашим автомобилем
— Сцепка в комплекте
— Встроенная открывалка для бутылок, ура!
— Подходит только для 2-дюймовых сцепных устройств.
— Добавьте свой собственный велосипедный замок к встроенной петле замка для большей безопасности велосипеда.
Характеристики продукта:
— Вес: 73,00 фунта
— Размеры: Д 22,00 дюйма x Ш 690,50 дюйма x высота 60,00 дюйма
— Требуется некоторая сборка, установка 10 минут
— Требуется приемник сцепки 2″
Ремни доступа можно спрятать, чтобы защитить отделку автомобиля.
— Складывается для удобного хранения
— Запирает велосипеды на велосипедной стойке с помощью встроенного тросового замка.
— Запирается в автомобиле с помощью дополнительного ремешка Thule Lock Strap (продается отдельно)
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 2
— Грузоподъемность: 70 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 35 фунтов
— Размеры: 23,5 х 18 х 33 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 23,5 х 18 х 21 дюйм
— Вес: 13,7 фунта
— Совместимость с карбоновой рамой
— Совместимость с одной ключевой системой
— Запираемый велосипед к стойке
— Запираемая стойка на транспортном средстве (требуется адаптер: Thule Passive Lock Strap)
— 7-дюймовое расстояние между велосипедами предотвращает контакт во время транспортировки
— Быстро прикрепляйте велосипеды и легко закрепляйте их на стойке с помощью ремня с храповым механизмом.
— Компактная конструкция люльки подходит для велосипедов самых разных размеров и стилей рамы.
— Рычаги стойки для велосипедов независимо регулируются, чтобы соответствовать широкому спектру велосипедов, и складываются, когда они не используются.
Ремни доступа можно спрятать, чтобы защитить отделку автомобиля.
— Складывается для удобного хранения
— Запирает велосипеды на велосипедной стойке с помощью встроенного тросового замка.
— Запирается в автомобиле с помощью дополнительного ремешка Thule Lock Strap (продается отдельно)
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 3
— Грузоподъемность: 105 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 35 фунтов
— Размеры: 23,5 х 18 х 33 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 23,5 х 18 х 21 дюйм
— Вес: 14,7 фунта
— Совместимость с карбоновой рамой
— Совместимость с одной ключевой системой
— Запираемый велосипед к стойке
— Запираемая стойка на транспортном средстве (требуется адаптер: Thule Passive Lock Strap)
— Максимальная надежность крепления к вашему автомобилю с помощью стальных тросов
— Быстрая и простая установка на автомобиль благодаря простому пользовательскому интерфейсу и интуитивно понятной системе затяжки с ограничением крутящего момента
— Надежная фиксация и защита автомобиля с помощью двойного крючка и резиновых защитных накладок.
— Защита и безопасность велосипеда с помощью мягких опор, поглощающих удары и вибрации на дороге.
— Защита автомобиля и велосипеда со встроенной системой предотвращения раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и велосипедом с транспортным средством.
— Вмещает велосипедные рамы/геометрии различной формы, включая детские велосипеды меньшего размера, благодаря регулируемым велосипедным кронштейнам.
— Запирает велосипед на стойке для велосипедов, а стойку для велосипедов — на багажниках на крыше (замки в комплекте)
— Велосипедные ручки складываются, когда они не используются, а стойка складывается для удобства транспортировки и хранения.
— Простота сборки с помощью прилагаемых инструментов
— Можно открыть багажник автомобиля без установленных велосипедов
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 2
— Грузоподъемность: 66 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 33 фунта.
— Размеры: 24,5 х 30,7 х 31 дюйм
— Размеры в сложенном виде: 90,4 х 30,7 х 20,9 дюйма
— Вес: 18,3 фунта
— Совместимость с карбоновой рамой
— Совместимость с одной ключевой системой
— Запираемый велосипед к стойке
— Запираемая стойка к транспортному средству
— Защита и безопасность велосипеда с помощью мягких опор, поглощающих удары и вибрации на дороге.
— Защита автомобиля и велосипеда со встроенной системой предотвращения раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и велосипедом с транспортным средством.
— Вмещает велосипедные рамы/геометрии различной формы, включая детские велосипеды меньшего размера, благодаря регулируемым велосипедным кронштейнам.
— Запирает велосипед на стойке для велосипедов, а стойку для велосипедов — на багажниках на крыше (замки в комплекте)
— Велосипедные ручки складываются, когда они не используются, а стойка складывается для удобства транспортировки и хранения.
— Простота сборки с помощью прилагаемых инструментов
— Можно открыть багажник автомобиля без установленных велосипедов
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 3
— Грузоподъемность: 99 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 33 фунта.
— Размеры: 31,5 х 30,7 х 33 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 24 х 78 х 69 дюймов
— Вес: 19,6 фунта
— Совместимость с карбоновой рамой
— Совместимость с одной ключевой системой
— Запираемый велосипед к стойке
— Запираемая стойка к транспортному средству
— Максимальная надежность крепления к вашему автомобилю с помощью стальных тросов
— Быстрая и простая установка на автомобиль благодаря простому пользовательскому интерфейсу и интуитивно понятной системе затяжки с ограничением крутящего момента
— Надежная фиксация и защита автомобиля с помощью двойного крючка и резиновых защитных накладок.
— Улучшена видимость задних фонарей и номерного знака благодаря приподнятой платформе.
— Простая установка велосипедов благодаря регулируемым/съемным велосипедным кронштейнам и ручкам ограничителя крутящего момента Thule AcuTight, которые щелкают при достижении оптимального крутящего момента.
— Подходит для велосипедов с колесной базой до 127 см/50 дюймов.
— Простое крепление колес благодаря длинным ремням для колес с пряжками-помпами
— Запирает велосипед на стойке для велосипедов, а стойку для велосипедов — на багажниках на крыше (замки в комплекте)
— Складывается для легкой транспортировки и удобного хранения
— Не требуется сборка
— Можно открыть багажник автомобиля без установленных велосипедов
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 2
— Грузоподъемность: 66 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 33 фунта.
— Размеры: 23 х 50 х 47 дюймов
— Размеры в сложенном виде: 90,4 х 30,7 х 21,3 дюйма
— Вес: 27,6 фунта
— Совместимость с карбоновой рамой
— Задние фонари и номерной знак видны с установленными велосипедами
— Совместимость с одной ключевой системой
— Запираемый велосипед к стойке
— Запираемая стойка к транспортному средству
— Включает в себя две перекладины и четыре монтажные ножки
— Изготовлен из прочного, коррозионно-стойкого алюминия для многолетнего использования
— Включает систему Thule OneKey для фиксации багажника грузовика на платформе грузовика.
Доступны 2 размера: полноразмерный и компактный 9.0003
Крюки и кронштейны с виниловым покрытием защищают ваш велосипед и отделку вашего автомобиля. А когда он не используется, эта стойка складывается для хранения.
Один взгляд на стойку Saris Bones 2-Bike заставил бы гордиться любого древнего римлянина. Благодаря трем невероятно прочным арочным креплениям для ног и двум арочным рычагам вы можете быть уверены, что ваш велосипед в надежных руках. Шесть регулируемых ремней, каждый из которых оснащен крючками с мягким покрытием, удерживают стойку, а три ножки имеют цепкие резиновые ножки, обеспечивающие прочную основу. Ремни с храповым механизмом, препятствующие раскачиванию, обеспечивают надежный захват велосипеда. Bones сделан из 100% перерабатываемых, нержавеющих деталей и подходит практически ко всем автомобилям, даже со спойлерами.
Благодаря ножке, которая изящно избегает контакта с большинством пластиковых спойлеров, которыми оснащены многие из самых продаваемых седанов, хэтчбэков и внедорожников, Bones EX теперь подходит на 20% больше автомобилей, чем его легендарный предшественник.
И это еще не все. Мы украсили Bones EX креплениями для велосипеда премиум-класса и удобной системой управления ремнями в оттенке, который никогда не выйдет из моды.
Особенности продукта
Лучше всего подходит вокруг: подходит для 89% самых продаваемых автомобилей, в том числе со спойлерами.
— VIP-обслуживание: велосипедные крепления премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются.
Чистый, гладкий вид: встроенное управление ремнями устраняет хлопающие ремни.
Прочность и отсутствие ржавчины: литые под давлением ручки и ножки сохранят прочность стойки на долгие годы.
— Вмещает 3 велосипеда (35 фунтов/байк).
— Обладает наибольшей совместимостью с транспортными средствами из всех багажников на рынке — обратитесь к руководству Saris Fit для одобренных подгонок.
— Уникальная собачка подходит для большинства спойлеров, в том числе на популярных седанах, хэтчбеках и внедорожниках.
— Премиальные велосипедные держатели, которые просты в использовании и быстро загружаются.
— Встроенная система управления ремешками обеспечивает аккуратный внешний вид и устраняет болтающиеся ремешки.
— Лучшие в своем классе храповые ремни быстро крепят велосипед к стойке.
— Самая прочная рама на рынке.
— Построен из 100% перерабатываемых материалов.
— Нержавеющий литой пластик.
— Шарнирные резиновые ножки для защиты краски.
— Конструкция на основе дуги разделяет велосипеды на разных уровнях.
— Патенты выданы и находятся на рассмотрении.
— Легкий вес 11 фунтов.
Простые в использовании крепления для велосипеда с ремнями с храповым механизмом фиксируют раму велосипеда, а ремни для багажника с подпружиненными пряжками обеспечивают плотное прилегание багажника к автомобилю. Этот простой багажник подходит для большинства седанов, хэтчбеков и фургонов и поставляется в полностью собранном виде. Просто достаньте его из коробки, поставьте на машину, и вы сразу же поедете.
Функции
— Вмещает 2 велосипеда (35 фунтов/велосипед)
— Велосипедная балка может потребоваться для рам без горизонтальной верхней трубы.
— Багажник для велосипедов.
— Сборка не требуется.
— Крепления для велосипедов с храповыми ремнями разделяют и надежно удерживают до 3 велосипедов.
Ремни крепления велосипеда с подпружиненными пряжками обеспечивают надежную фиксацию багажника на автомобиле.
— Рычаги стойки регулируются, чтобы соответствовать большинству седанов, хэтчбеков и фургонов.
— Стальная рама американского производства.
— Складывается для компактного и удобного хранения.
Крючки с покрытием защищают отделку автомобиля.
— Сверхмощные поролоновые прокладки защищают отделку автомобиля.
Ремни крепления велосипеда с подпружиненными пряжками обеспечивают надежную фиксацию багажника на автомобиле.
— Рычаги стойки регулируются, чтобы соответствовать большинству седанов, хэтчбеков и фургонов
— Стальная рама американского производства.
— Складывается для компактного и удобного хранения.
Крючки с покрытием защищают отделку автомобиля.
— Сверхмощные поролоновые прокладки защищают отделку автомобиля.
Четыре ремня прочно прикрепляют Express к задней части автомобиля, а быстрая и простая система регулировки ступицы от Hollywood обеспечивает простоту установки, а также позволяет складывать эту стойку для удобства хранения. Кроме того, сепараторы Hollywood делают установку велосипеда простой и надежной, а изготовлены из резины для защиты лакокрасочного покрытия вашего двухколесного транспортного средства.
— Расстояние между велосипедными люльками: 7 дюймов.
— Расстояние между опорными рычагами велосипеда: 15 дюймов.
— Четыре ремня крепления
— Вес: 10 фунтов
— Грузоподъемность: 90 фунтов
1.1, 1.3, 1.12)
Первый-это теоретический этап. Необходимо решить один экзаменационный билет, допустив не более двух ошибок. И второй этап-практическая часть, состоящая из прохождения трех обязательных упражнений на автодроме. В случае успешной сдачи всех этапов государственного экзамена, на следующий день получаете водительское удостоверение категории «А».

Время на выполнение основного задания:20 минут.


Все маршруты утверждаются Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения района, города (района в городе). Маршрут должен содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения кандидатом в водители обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением ПДД:
Перед переходом улицы
Прямоугольный
При повороте направо на красный свет?
Прямо
Следуйте по въезду до слияния, так как у вас есть преимущественное право проезда
Пока идет дождь 
раздел Передача водительских прав за пределы штата, чтобы узнать, как получить водительские права Оклахомы.
ниже.
6 л. Номер двигателя 1.6 T-GDI находится на передней части мотора за впускным коллектором.
0 вариатор г.Липецк. Комплектация Prestige
Но, LADA Largus является совместным детищем альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, поэтому вин-номер был перенесен из привычных мест.
Итак, в нашем случае это XTA.
Давайте разберемся, что обозначают все эти надписи.
В европейских странах такие машины обычно признаются тотальными и больше не выезжают на дороги общего пользования. У нас же скорее машина будет отремонтирована, нежели поедет в утиль.
hide_content}}
В. — 190 миль/306 км 




Вы можете сделать дома!
Большая часть лоз выращивается на возвышенностях, например, в регионе Мендоса, где производится 80% вина.
На самом деле современные китайские вина имеют сильное французское влияние, а Гонконг сейчас является крупнейшим в мире рынком изысканных вин. Китайское вино постоянно меняется и улучшается качество год от года.
С тех пор производство вина в Южной Африке по-прежнему сосредоточено вокруг Кейптауна, одной из столиц страны. Средиземноморский климат Южной Африки делает его идеальным для выращивания винного винограда. Благодаря своему расположению и многонациональному населению вина Южной Африки представляют собой смесь вин Старого и Нового Света. Южная Африка также известна своим фирменным красным сортом под названием Пинотаж. Пинотаж — это нечто среднее между Пино Нуар и Сенсо.

При наличии удостоверения категории С — нужно чуть меньше времени.
Можно также выбрать филиал, в котором будет проходить обучение.
Водіям, які вже мають великий досвід водіння, не важко вдосконалити свої знання на цьому курсі. При цьому теоретичні заняття у навчальних класах проходити наново не потрібно. Студенти підтвердять свій рівень знань, виконавши тест на комп’ютері.
Це найважливіший досвід, без якого не скласти фінальний іспит у ГСЦ МВС. А ті, хто успішно його подолають, отримають посвідчення водія з правом управління громадським ТЗ.
І поспішайте, адже ціни на курси регулярно зростають, як і вартість бензину.



То есть с лицензией класса D вы можете водить все обычные автомобили, которые обычно выезжаете с автосалона вашего дружелюбного дилера Toyota. фунтов, если вы не перевозите опасные материалы или не буксируете прицеп с полной массой более 10 000 фунтов. Вы также не можете водить автобус, если он рассчитан на перевозку более 15 человек, включая водителя.