23.02.2023 — Страница 8 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

что означает, штраф и наказание за проезд, отличие от знака «Движение запрещено»

На въезде во двор повесили «кирпич» — думаю, что это соседи. Насколько я понимаю, теперь никто не может туда въезжать, и за проезд под знак могут оштрафовать.

Это вообще законно? Что будет, если я въеду во двор под «кирпич»? Можно ли как-то убрать этот знак? И почему вообще повесили именно «кирпич»? Есть же более подходящий знак — «бублик».

Дмитрий Сергеев

автолюбитель

Профиль автора

Знак «Въезд запрещен» часто можно встретить на проездах во дворы жилых домов или офисных зданий. И действительно, многие его путают со знаком «Движение запрещено». Если в вашем случае знак повесили соседи, то сделали они это, скорее всего, самовольно. Тогда соблюдать ограничения необязательно. Но если «кирпич» установили на законных основаниях, то за проезд под него могут оштрафовать на 5000 Р или лишить прав.

Расскажу, как разобраться, законно ли установили знак, в чем разница между знаками «Въезд запрещен» и «Движение запрещено», что грозит за проезд под них и на кого их действия не распространяются.

В чем разница между знаками «Въезд запрещен» и «Движение запрещено»

Названия у знаков схожие, и оба действительно запрещают въезд. А вот работают они по-разному.

⛔️ Знак 3.1 «Въезд запрещен», или «кирпич», запрещает въезд любого транспорта в направлении, которое перекрывает этот дорожный знак. Хотя есть исключения — о них расскажу ниже.

Знак 3.1 «Въезд запрещен»

п. 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

Его устанавливают в тех местах, куда нельзя въезжать по техническим причинам или согласно установленной схеме движения. Водитель должен понимать, что за «кирпичом» может быть, например:

односторонняя дорога со встречным движением;
траншея, в которую можно провалиться;
строительная техника, потому что на дороге что-то ремонтируют.

Тот, кто въезжает под знак 3.1, рискует попасть в ДТП. Причем пострадать может не только тот, кто заехал под знак, но и водитель, и пассажиры встречной машины.

Из-за внешнего сходства знак 3.1 неофициально называют кирпичом

⭕️ Знак 3.2 «Движение запрещено», или «бублик», означает, что за ним нет ни встречного движения, ни ям с экскаваторами. Его устанавливают на въездах во дворы, жилые или пешеходные зоны, на территорию предприятий.

Аварии с жертвами при проезде под него не произойдет, но движение помешает жителям двора.

Знак 3.2 «Движение запрещено»

п. 5.4.3 ГОСТ Р 52289-2019

Сами жители конкретного двора или работники предприятия под знак «Движение запрещено» могут въезжать без ограничений. Если остановят сотрудники ГИБДД, достаточно подтвердить, что автомобилисты проживают в конкретном дворе или работают на предприятии — и оштрафовать их будет невозможно.

В вашем случае, чтобы во двор не могли проезжать посторонние, можно установить «бублик», а не «кирпич». Но может быть и так, что знак 3.1 на въезде в ваш двор соответствует требованиям ГИБДД и его установили не соседи, а местные власти на законных основаниях: например, потому что во дворе идет ремонт теплотрассы и заехавшие под знак автомобили рискуют провалиться в траншею. Тогда правила въезда под «кирпич» придется соблюдать — расскажу о них подробнее.

Знак 3.2 «Движение запрещено» по названию похож на знак 3.1, но работают они по-разному, и ответственность за проезд под них тоже разная

Кто может въезжать под «кирпич»

Под «кирпич» могут въезжать маршрутные транспортные средства — автобусы, троллейбусы и трамваи. Такси к ним не относятся и проехать под знак 3.1 не могут.

Владелец микроавтобуса тоже не может въехать под «кирпич»: исключение касается только транспорта, чей маршрут проходит в зоне действия знака. Маршрут перед этим прописывают в путевом листе — водитель не попадет на встречную полосу и не провалится в котлован. Например, «кирпичом» обычно ограничивают для проезда посторонних выделенную полосу для автобусов или трамвайные пути.

Что делать? 13.11.19

Через двор идет сплошной поток машин. Как с этим бороться?

Знак «Въезд запрещен» еще не означает, что по территории, которая им перекрыта, нельзя передвигаться. Он означает, что, возможно, въезжать на эту территорию придется через другой въезд — при условии, что там не окажется запрещающих знаков. Если «кирпичом» перекрыта дорога — значит, придется обогнуть запрещающий знак, объехать квартал и въехать на нее с другой стороны.

Можно ли разрешить проезд под «кирпич» дополнительной табличкой

Иногда жители домов и руководство компаний занимаются самодеятельностью — вывешивают на въезде знак «Въезд запрещен», путая его со знаком «Движение запрещено», а под ним табличку с надписью:

Такие таблички не могут разрешить въезд под «кирпич». Все виды знаков дополнительной информации — табличек — перечислили и показали в ПДД, и ничего подобного там нет. Применять знак 3.1 можно только с определенными табличками.

Знаки дополнительной информации — таблички

Например, «кирпич» можно использовать с такими знаками дополнительной информации. Действие «кирпича» не распространяется на все велосипеды или легковые автомобили, а не делает исключение для чьей-то определенной машины Еще «кирпич» можно использовать с табличкой 8.

1.1, которая указывает расстояние от знака до места, куда запретили въезд, и 8.4.1 — она указывает вид транспорта, на который распространяется действие знака. Табличка 8.14 тоже может применяться со знаком 3.1 — она указывает полосу, на которую въезд запрещен, если она предназначена для маршрутных транспортных средств А если «кирпич» установлен с такими табличками — это нарушение госта

Что будет за проезд под «кирпич»

За проезд под знак «Въезд запрещен» могут оштрафовать по разным статьям КоАП. Важно их различать: в разных случаях разные штрафы.

Выезд на одностороннюю дорогу или полосу для встречного движения грозит штрафом 5000 Р или лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. За повторное нарушение можно лишиться прав уже на год, но только при условии, что нарушение зафиксировали сотрудники ГИБДД. Если его зафиксировали камеры, то снова оштрафуют на 5000 Р.

ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ

ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ

Не освободит от ответственности даже выезд задним ходом на дорогу с односторонним движением, если там установлен «кирпич». Пленум ВС РФ решил, что в такой ситуации все равно применяется часть 3 статьи 12.16 КоАП РФ.

п. 16 Постановления Пленума ВС от 25.06.2019 № 20

Со въездом под «кирпич» на прилегающие территории — например, автостоянку, АЗС, жилые массивы и дворы — все немного сложнее. Движение по таким территориям не считается движением во встречном направлении. Тут применяется часть 1 статьи 12.16 КоАП — несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками. Санкция — штраф 500 Р. То есть если вы проедете под законно установленный знак «Въезд запрещен» во двор, можете отделаться небольшим штрафом.

При выезде на полосу для маршрутных транспортных средств в Москве и Санкт-Петербурге штраф 3000 Р, в остальных городах России — 1500 Р.

ч. 1.1, 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ

За проезд под знак «Движение запрещено» санкции гораздо мягче — можно ограничиться предупреждением или получить штраф 500 Р.

ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ

Что делать, если знак установили с нарушением правил

Бывает, на въезде во двор жилого дома, на территорию предприятия или какую-нибудь грунтовую дорогу вешают «кирпич» и пытаются ограничить въезд на территорию. Так жильцы, например, борются с чужими машинами во дворе, иногда сами не понимая, как работает знак. Возможно, именно это и произошло у вас.

Изумительная история 30.08.17

Как жильцы лишали соседей права парковки во дворе

Такой знак — нестандартный, и водитель не обязан соблюдать его требования. Стандарты для знаков устанавливает государство — их нельзя самостоятельно рисовать на круглых листах металла или стенах.

Стандарт для запрещающих знаков на масштабной сетке

ГОСТ Р 52290-2004

Но бывает и другая ситуация: жильцы проснулись утром, а на въезде во двор висит «кирпич». При этом он ничем не отличается от тех, что вешают в других местах. И непонятно, кто его поставил: ГИБДД, местные власти или предприимчивый сосед, чтобы посторонние по двору не ездили. В такой ситуации требования знака придется исполнять, потому что этого требует закон, а за несоблюдение требований дорожных знаков и разметки предусмотрена административная ответственность.

Если знак установили самовольно, то водителю, который под него проедет, отвечать не придется. Но если знак соответствует требованиям ГИБДД и его установили местные власти на законных основаниях, штрафа избежать не получится.

Чтобы убедиться в том, что знак установили законно, можно обратиться в полицию с заявлением. В нем напишите, что неизвестные лица установили знак 3.1 «Въезд запрещен», укажите адрес, где он установлен, и попросите проверить законность установки.

/police/

Как обратиться в полицию

Если знак установили самовольно, его уберут. А человека, который его поставил — оштрафуют, если найдут. Для граждан штраф 5000—10 000 Р, для должностных лиц — 25 000 Р, для юридических лиц — 300 000 Р.

ст. 12.33 КоАП РФ

Этот знак явно самодельный: пластиковый, объемный, размер не соответствует госту. Такое народное творчество невозможно согласовать с ГИБДД

Что в итоге

Если «кирпич» на въезде во двор установили законно, под него лучше не въезжать. За нарушение можно заплатить штраф 5000 Р или лишиться прав. Не важно, живете ли вы в этом дворе или нет. В этом случае во двор можно подъехать с другой стороны.

Если вам кажется, что знак «Въезд запрещен» установлен незаконно, его требование придется соблюдать. Но это не мешает обжаловать его установку — самовольный знак снимут и накажут того, кто этот знак повесил.

/list/ya-zapreshchayu/

5 соседских споров за место во дворе и тишину

Знак «Движение запрещено» можно использовать, чтобы во двор могли въезжать его жители и не рисковать при этом лишением прав. Но установку такого знака необходимо будет согласовать с местными властями и ГИБДД.

Что делать?Читатели спрашивают — эксперты отвечают

Задать свой вопрос

Штрафы ГАИ Узбекистан 2023 • Автострада

АвтомирПДД УзбекистанаПолезное

Сколько придется заплатить в ГАИ (ГСБДД) за то, что не «пропустил» пешехода в Ташкенте, проехал на красный свет, превысил скорость или нарушил другие Правила дорожного движения в Узбекистане.

12.02.2023

164 627 520 2 минут(ы) чтения

Инспектор ГАИ разговаривает с водителем в Ташкенте

Штрафы за нарушения ПДД устанавливаются Кодексом Республики Узбекистан об административной ответственности. Также, в административном кодексе установлены процессуальные нормы и порядок производства по делам об административных правонарушениях.

Таблица штрафов ГАИ Узбекистана 2023 / GAI Jarimalar 2023

	БРВ =	300000
Штраф за «ремень»
ст. 125 ч. 1 Несоблюдение водителями правил пользования ремнями безопасности при управлении транспортными средствами и перевозке пассажиров, а равно несоблюдение водителями мотоциклов правил пользования мотошлемами	0.5 МРЗП	150000 сумов
Штраф за «перегруз», «пешехода» или нарушение требований разметки
ст. 128 Вождение водителями транспортных средств по пешеходным дорожкам, несоблюдение ими требований дорожных знаков и других правил дорожного движения	0.5 МРЗП	150000 сумов
Техосмотр, аптечка, жилет, огнетушитель, знак аварийной остановки
ст. 125 ч. 2 Управление водителями транспортными средствами, не зарегистрированными в установленном порядке или не прошедшими обязательный технический осмотр либо […], неукомплектованными огнетушителем, медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки и световозвращающим жилетом[…]	0.5 МРЗП	150000 сумов
Штраф за превышение скорости до 20 км/ч
ст. 128-3 ч. 1 Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину не более 20 километров в час.	1 МРЗП	300000 сумов
ст. 128-3 ч. 2 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года	5 МРЗП	1500000 сумов
ст. 128-3 ч. 4 То же правонарушение, совершенное третий раз за год	15 МРЗП или лишение прав на год	4500000 сумов
ст. 128-3 ч. 5 То же правонарушение, совершенное более трех раз за год	25 МРЗП и Лишение прав на два года	7500000 сумов
Штраф за превышение скорости от 20 до 40 км/ч
ст. 128-3 ч. 2 Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 20, но не более 40 километров в час.	5 МРЗП	1500000 сумов
ст. 128-3 ч. 4 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года	15 МРЗП или лишение прав на год	4500000 сумов
ст. 128-3 ч. 5 То же правонарушение, совершенное третий раз за год	25 МРЗП Лишение прав на два года	7500000 сумов
Штраф за превышение скорости более 40 км/ч
ст. 128-3 ч. 3 Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину более 40 километров в час.	9 МРЗП	2700000 сумов
ст. 128-3 ч. 5 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года	25 МРЗП Лишение прав на два года	7500000 сумов
Штраф за остановку в неположенном месте
ст. 128-6 ч. 1 Нарушение водителями транспортных средств правил остановки или стоянки.	2 МРЗП	600000 сумов
Штраф за тонировку
ст. 126-1 ч. 1 Эксплуатация транспортных средств с зеркальными или тонированными (затемненными) стеклами, без разрешения	25 МРЗП	7500000 сумов
ст. 126-1 ч. 2 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года	20 МРЗП	12000000 сумов
Штраф за красный свет и штраф проезд стоп-линии на красный свет под камерой
ст. 128-4 ч. 1 Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения.	2 МРЗП	600000 сумов
ст. 128-4 ч. 2 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года	5 МРЗП	1500000 сумов
ст. 128-4 ч. 3 То же правонарушение, совершенное третий раз за год	Лишение прав на год
Штраф за использование и разговор по телефону за рулем
ст. 128-1 ч. 1 Пользование водителями телефоном во время управления транспортным средством	3 МРЗП	900000 сумов
ст. 128-1 ч. 2 То же правонарушение, совершенное повторно в течение года	4 МРЗП / лишение прав на полгода	1200000 сумов
Штраф за езду без документов
ст. 135 ч. 1 Управление транспортными средствами водителями, не имеющими при себе документов (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, доверенность, страховой полис и т. д), предусмотренных правилами дорожного движения	1 МРЗП	300000 сумов
ст. 135 ч. 2 Управление транспортными средствами лицами, не имеющими права управления этими средствами, а равно передача управления транспортными средствами лицу, не имеющему права управления	5 МРЗП	1500000 сумов
ст. 135 ч. 3 Управление транспортными средствами лицами, лишенными этого права	10 МРЗП	1500000 сумов
Без страховки
ст. 135-1 Неисполнение владельцами транспортных средств установленной законом обязанности по обязательному страхованию гражданской ответственности, а равно управление транспортными средствами, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует	1 МРЗП	300000 сумов
Штраф за езду в пьяном виде
ст. 136 ч. Отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения	15 МРЗП и Лишение прав от 1,5 до 3 лет	4500000 сумов
ст. 131 ч. 1 Управление транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения	25 МРЗП и Лишение прав от 1,5 до 3 лет	7500000 сумов
ст. 131 ч. 2 То же правонарушение, совершенное лицом, не имеющим права управления транспортными средствами	40 МРЗП и арест до 15 суток	9000000 сумов
ст. 131 ч. 3 Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения	25 МРЗП	7500000 сумов
Штраф за нарушение ПДД виновником ДТП
ст. 133 Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо существенного материального ущерба	до 7 МРЗП или лишение прав до 3 лет.	от 1500000 до 2100000 сумов
ст. 134 Нарушение водителями правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств или иного имущества, не причинившее существенного материального ущерба	до 4 МРЗП либо лишение прав до 1 года.	от 600000 до 1200000 сумов
ст. 137 Оставление места дорожно-транспортного происшествия	15 МРЗП	4500000 сумов
Штраф за выезд на встречку
Создание водителями транспортных средств аварийной ситуации, а также выезд на сторону дороги или полосу, предназначенную для встречного движения	10 МРЗП	3000000 сумов
Езда без номеров
ст. 125 ч. 5 Управление транспортными средствами, эксплуатация которых запрещена в установленном порядке, а равно транспортными средствами, с которых самовольно сняты государственные номерные знаки.	5 МРЗП	1500000 сумов
ст. 125 ч. 5 Управление транспортными средствами с поддельными или измененными иным способом государственными номерными знаками, а равно с государственными номерными знаками, не принадлежащими этому транспортному средству.	10 МРЗП	3000000 сумов

В какой срок нужно оплатить штраф за нарушение ПДД в Узбекистане?

30 дней, если штраф оформлен инспектором ГАИ в вашем присутствии;
60 дней, если штраф оформлен автоматической системой камер.
При оплате штрафа в течение 15 дней — скидка в 30% применяется автоматически, и оплатить придется 70% от штрафа.

Скидка 30% при оплате штрафов ГУБДД

При оплате штрафа в течение 15 дней — скидка в 30% применяется автоматически, и оплатить придется 70% от штрафа.

Скидка не применяется в следующих случаях:

наложения штрафа судом за совершение административного правонарушения;
обжалования или принесения протеста на постановление о наложении штрафа;
повторного совершения одного и того же правонарушения в течение 1 года после применения административного взыскания, кроме автоматических штрафов с камер.

Как узнать о штрафе за нарушение ПДД в Узбекистане?

Проверка штрафа через SMS

Чтобы проверить записи о штрафах необходимо отправить SMS в формате {государственный номер автомобиля} пробел {серия и номер техпаспорта (слитно, без пробелов)} на короткий номер 8860.

Стоимость каждого входящего сообщения – 210 сум.

Сервис доступен только для абонентов Beeline, Ucell, UMS и Uzmobile.

При этом, нарушения ПДД, очно оформленные инспекторами ГСБДД пока не включены в интерактивную систему, и проверить их наличие и оплатить можно в районных отделах ГСБДД.

Дорожные камеры в Ташкенте фиксируют два вида нарушений Правил дорожного движения Узбекистана – проезд на «красный свет» и нарушение скоростного режима.

Штраф с камеры в Ташкенте

«Письма счастья» за эти нарушения направляются в течение трех дней по почте.

С внедрением автоматизированной системы появилась возможность проверить наличие штрафа онлайн. Для этого необходимо зарегистрироваться в единой системе идентификации пользователей электронного правительства и получить доступ к порталу my2.gov.uz.

Чтобы получить доступ к услуге необходимо ввести данные об автомобиле. В профиле пользователя необходимо указать номер автомобиля, а также серию и номер свидетельства о регистрации транспортного средства (техпаспорта).

Затем, необходимо перейти в раздел «Услуги» >> «Транспорт» >> «Онлайн штраф» и отправить запрос на проверку наличия штрафов.

Камеры на перекрестках в Ташкенте

С марта 2017 года в Ташкенте действует 883 камеры фиксации нарушений Правил дорожного движения.

Специальный комплекс технических средств обеспечивает автоматическую обработку штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные системой дорожных камер.

Интересное

Проверьте кирпич в порядке.

Ситуации при проезде под кирпичом допускаются. Наказание под знаком «въезд запрещен» плюс другие нарушения

Для предотвращения аварий и создания благоприятной остановки на дорогах вводится множество дорожных знаков.

Каждый водитель должен знать, как выглядит этот знак, что он означает и какое наказание предусмотрено за нарушение правил. В статье будет подробно описан знак, который в народе называют «кирпич».

Как выглядит кирпичный знак и что он означает?

Незатейливое внешне дорожное обозначение называется в правилах. дорожное движение «Въезд запрещен», и уже автомобилисты прозвали его «кирпичным». Выглядит как красный круг, внутри него белый прямоугольник прямо по центру в горизонтальном положении. Именно эта фигура похожа на кирпич, отсюда и название знака.

Обозначение дороги запрещает проезд автомобилей на конкретном участке дороги в одном направлении, то есть там, где он расположен. Однако правило распространяется не на всех водителей, при предъявлении доказательств, а именно документов, подтверждающих право управления транспортным средством по данному маршруту, наказания можно легко избежать.

Ситуации, когда проезд под кирпичом разрешен

Знак запрещает въезд всем транспортным средствам, кроме занятых перевозкой пассажиров на общественном транспорте, если их маршрут проходит через запретную зону:

автобусы;
Троллейбусы;
маршрутные такси.

Так что за таким транспортом можно не следить, чтобы не нарваться на штраф.

Как выбрать место для установки кирпичного дорожного знака?

Где может быть дорожный знак «Въезд запрещен»? В ПДД есть несколько случаев, когда работники могут законно установить «кирпич»:

Если на дороге встречное одностороннее движение.
На участке дороги с двумя полосами движения. Если это обозначение было размещено на разделительной полосе, то можно ехать прямо или повернуть направо, но не налево.
Знак может располагаться над трамвайными путями, где вагоны едут по встречному пути.
Расположение на прилегающей территории, например, на выходе с АЗС.

Следует отметить, что этот запрещающий знак водители автомобилей наблюдают чаще всего. Поэтому некоторые граждане могут злоупотреблять своим положением и размещать его незаконно, чтобы ограничить свою территорию от чужих машин. В этом случае необходимо сообщить о данном нарушении в районную или городскую администрацию.

Зона действия знака «въезд воспрещен»

В последних редакциях ПДД не видно, насколько далеко распространяется запрещающее условие «кирпича». Это легко объяснить, потому что вы не можете повернуть направо после поворота обозначения.

Зона действия «кирпича» — вся дорога с односторонним движением, то есть запрещается пересекать вертикальную плоскость, где установлен знак. Это еще и участок от одного перекрестка до другого и территория, перед которой он установлен.

Различия между знаками въезд запрещен и движение запрещено

«Въезд запрещен» — очень суровый знак. Именно поэтому большая его часть залита ярко-красным цветом, чтобы предупредить водителя. Он запрещает автомобилистам заезжать в запретную зону, кроме легкового транспорта, который имеет маршрут в этой зоне.

Обозначение «Движение запрещено» выглядит иначе. Это тоже круг, но белого цвета с красным ободком по краю. Запрещается въезд всем видам транспорта, кроме маршрутного, а также относящегося к предприятию. Также разрешен въезд в зону действия людям, проживающим поблизости.

Штраф за проезд под знаком кирпича

Штраф за проезд под знаком «кирпич» по новым правилам составляет 500 рублей. Но это относится к ситуации, когда автомобилист не выехал на полосу встречного движения, где чаще всего находится обозначение.

Чаще всего водители просто отдают его обратно, однако, если камера фото или видео наблюдения зафиксировала данную ситуацию, то штраф обязательно повиснет. Стоит отметить, что в данном случае это будет 5000 рублей. Лишить прав только за одно нарушение — пренебрежение таким дорожным знаком — инспекторы не могут.

Главная особенность «кирпича» в том, что, нарушив одно правило, можно зацепиться за множество других, более значимых. Таким образом, можно не только получить на уплату штрафов, но и лишение прав от четырех до шести месяцев при первом нарушении.

Наказание под знаком «въезд запрещен» плюс другие нарушения

Какие еще могут быть нарушения если едешь под знаком кирпич:

Лишение прав на выезд на встречку — Шесть месяцев или штраф в размере пяти тысяч рублей. Если нарушение будет зафиксировано более одного раза, то откупиться не получится, и на год лишают прав.
Выезд на выделенную полосу для автобусов, троллейбусов и такси карается штрафом в 1500 рублей, но в столице России Санкт-Петербурге и Севастополе эта сумма увеличивается до трех тысяч.
Въезд на территорию. При нарушении такого правила сотрудники выпишут штраф в размере 500 рублей. Такое правонарушение случается очень часто, потому что водители просто не обращают внимания на знак. Например, если впервые пользуются услугами заправки, где находится «кирпич на дороге».

Можно ли избежать наказания?

За что автомобилист может оспорить свой штраф:

Знак устанавливается без участия инспектора, без ведома работников местной администрации. Такой знак, не соглашаясь, ставят представители любой компании, если хотят воспрепятствовать въезду чужих автомобилей (не принадлежащих сотрудникам) на их территорию. Если проверяющие органы не дали разрешения, то совесть водителя может быть чиста – правило не нарушено, и штраф выписан ошибочно.
Не соблюдены законодательные нормы учреждения. Не тот рост или расположение. В этой ситуации нарушитель может сослаться на то, что знак вообще не наблюдается издалека. Например, «кирпич» закрывают ветками близлежащих деревьев. Главный аргумент в пользу владельца машины — фото спорного знака.
Если рядом со знаком находятся знаки, нейтрализующие его действие. Это пластины 8.3.1. — 8.3.3., 8.4.1. — 8.4.8.
Если после одного запрещенного перекрестка автомобилист въехал на другой. Здесь снова должно стоять обозначение «въезд воспрещен».

«Въезд запрещен» или «кирпич» — дорожный знак, который является одним из самых «уважаемых» среди водителей. Это красный круг с белыми прямоугольниками посередине. Запрещен проезд легковых и грузовых автомобилей, за исключением регулярного общественного транспорта.

Некоторые путают его со знаком «движение запрещено», однако эти обозначения несколько отличаются, и не только внешне.

Штраф на 2017 год только за нарушение основного предупреждения составляет пятьсот рублей, но зачастую одно нарушение влечет за собой массу других, из-за них уже можно лишиться водительских прав на срок до года.

Многим водителям до боли знаком дорожный знак «Въезд запрещен». Сегодня суды всех регионов России буквально завалены делами и это говорит об одном: каждый третий водитель в силу определенных причин привык игнорировать такие предупреждения и соответственно получает штраф за проезд под кирпичом.

ПДД четко и ясно указывают, что проезд под этим знаком строго запрещен. Так почему же огромная масса автомобилистов мало того, что они активно нарушают это правило, так еще и активно указывают на то, что штраф за кирпич им был выписан незаконно?

Что это за знак и где он установлен?

Кирпич дорожного знака, или официально «Въезд запрещен», полностью запрещает проезд под ним любого транспортного средства.

Иногда сопровождается дополнительными знаками в виде направления определенного движения. В этом случае движение запрещено в том направлении, в котором он указывает.

Для того, чтобы было понятнее, необходимо отдельно различать каждую ситуацию, в которой установлен этот знак, и что он означает:

Если «въезд запрещен» на проезжей части, где есть только одностороннее движение, этот знак необходим для того, чтобы предотвратить движение транспортных средств во встречном направлении.
Также кирпич нужен на тех участках дорог, которые предназначены только для автобусов и других транспортных средств для перевозки пассажиров. Поездка на кирпич со штрафом в этом случае будет одна.
Также принято устанавливать запрещающий знак на тех участках проезжей части, где есть препятствия. Кирпич в данном случае призван оповещать автомобилистов об опасном участке дороги.
Кроме того, устанавливается перед выездом в определенный район, в котором любое перемещение недопустимо, либо просто не допускается проверка со стороны установленного знака.
И, наконец, еще одна категория мест, где обязательно должны быть установлены запрещающие знаки. Это заправки, автостоянки, некоторые дворы, зоны отдыха и другие объекты, где «кирпич» используется для отделения выезда с территории.

При посещении различных мест на транспорте нужно быть предельно внимательным. Если знак, запрещающий проезд, окажется «случайно» в одном таком месте, можно запросто нарваться на штраф за такое движение, так как такие места являются излюбленными для сотрудников ГИБДД.

Нарушение и наказание

Перед тем, как начать говорить о штрафах за проникновение под кирпич, следует уточнить, что оно может быть снято только в том случае, если при «въезде запрещён» установлен в соответствии со всеми существующими правилами, а именно :

Запрещающий сигнал должен быть установлен на расстоянии от определенной местности не менее 25 метров и на высоте не менее 2 метров и не выше 4.
Если определенный участок расположен на загородной трассе и имеет ограничение, дорожный знак «проезд запрещен» монтируется на высоте от полутора до трех метров. Расстояние от него до запретной зоны должно быть 50 метров.

Кроме того, даже если все эти правила соблюдены, но проход чем-то заблокирован, например, кусты, рекламные столбы и т.п. мешают просмотру, при входе под «запрещенный» штраф может быть обжалован.

Что касается того, какой штраф за прохождение автомобиля под кирпич будет начислен, зависит от некоторых сопутствующих факторов:

Имели место отягчающие последствия.
В какое время фиксируется такая поездка.
А как фиксируется запрет на движение проходом под кирпич. То есть сотруднику ГИБДД лично или через видеокамеру.

Вся тяжесть запрещенного движения и последствия (при их наличии) обязательно будут отражены в рапорте сотрудника ГИБДД и в протоколе. Все данные этих документов обычно в судебном заседании играют важнейшую роль, если конечно данное правонарушение не будет рассматриваться в судебном заседании.

Суд также обязан принять к сведению сопроводительную документацию в виде показаний свидетелей, потерпевших, фотографий и данных с видеокамер.

Если водитель перешел под запретительный знак, его действие подлежит административной ответственности в соответствии с КоАП РФ.

На начало 2017 года сумма может быть:

500 рублей за то, что автомобилист проехал под запретом на определенной территории, перед которой по всем правилам установлен запрет. За такой въезд под кирпич штраф минимальный и при этом стоит без лишения водительских прав.
В случае выезда водителя под запрет на полосу, предназначенную исключительно для маршрутного такси, сумма взыскания составляет 3000 рублей по Санкт-Петербургу и столице. Для других регионов она ниже – 1500 руб.
Самое серьезное наказание для водителя за нарушение – 5000 рублей или лишение водительских прав на полгода. Может быть наказано за выезд под запрещающим знаком на встречную полосу с односторонним движением. При этом наказания не избежать даже в том случае, когда зафиксировано только одно заднее колесо.

При повторном таком нарушении (езда по встречке) наказание предусматривает лишение прав на 12 месяцев. Это при условии, что нарушение было зафиксировано лично сотрудником ГИБДД. В случае, когда нарушение снято на видеокамеру, водителя ждет очередной штраф в размере 5 000 рублей. При этом прав никто не лишает, сколько бы правонарушений ни было.

Можно ли оспорить штраф в суде?

На самом деле оспорить можно абсолютно любой штраф. Даже при таком нарушении ПДД можно принять меры по оспариванию и это опять же зависит от некоторых факторов, например:

Если было установлено «проезд запрещен» с отступлениями от правил. Эти требования включают в себя описанные выше нормы высоты таблички, расположения и того, насколько хорошо она просматривается с дороги. В том случае, если водитель сможет объяснить суду, что не мог в принципе увидеть запрет на въезд из-за плохой видимости, есть много шансов избежать наказания. Сразу следует добавить, что одних заявлений будет недостаточно. К заявлению следует приложить видеокамеру или обычные фотографии, на которых должны быть запечатлены запрещающие знаки и место нарушения.
Вы также можете смело подавать апелляцию, если достоверно известно, что установка запрещающего знака незаконна. Зачастую владельцы тех или иных предприятий самовольно вводят такие запреты, чтобы воспрепятствовать передвижению по своей территории. Помимо того, что водитель может избежать наказания, к ответственности будет привлечена и сама организация, так как самостоятельная установка дорожных знаков без разрешения ГИБДД является незаконной.
Часто знаки сопровождают специальные знаки. Мало кто из драйверов знает, что некоторые из них в принципе неприемлемы для установки, например, 8.4.1 и 8.4.8. Или 8.3.1 и 8.3.3. Если за участок дороги с одной из таких табличек взято наказание, то наказание можно обжаловать.

В случае отсутствия данных аспектов, а вождение с зафиксированным нарушением, как уже было сказано, водитель может быть не только привлечен к ответственности в виде денежного штрафа, но и лишен водительского удостоверения. Чем больше в нарушении последствий, тем суровее будет наказание.

В данной статье учтены редакции ПДД от 07.01.2015, утвержденные ГИБДД.

Водители с достаточным стажем вождения прекрасно осведомлены обо всех нюансах действующего КоАП. Но и они, не говоря уже о менее искушенных автомобилистах, нередко попадаются на удочку шайки инспекторов, которые стараются наказать нарушителей по максимуму и часто не учитывают различные смягчающие наказание обстоятельства.

Сегодня речь пойдет о проезде под знаком «Въезд запрещен» или просто под «кирпич».

Этот знак чаще всего используется для предотвращения выезда автомобилей на дорогу или встречного движения. Но довольно часто он устанавливается и для разграничения транспортных потоков выезжающих или въезжающих автомобилей с мест стоянок, остальных заправок и т. д. И от строгости взысканий зависит, в какой именно ситуации было совершено нарушение .

Проезд под кирпич — разбираемся в нюансах ПДД

Вот и получается, что инспекторы ГИБДД стали квалифицировать проезд под «кирпич» по части 3 КоАП № 12. 16, где сказано: «Движение в встречном направлении на дорога с односторонним движением — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев». И часто его можно оспорить. Как именно и в каких случаях — попробуем разобраться.

В упомянутой нами части 3 статьи 12.16 указаны нарушения, связанные с движением во встречном направлении. Знак 3.1. «Въезд запрещен», как мы уже упоминали, может быть установлен в разных случаях, а именно:

на участках дорог с односторонним движением с целью запрета движения в обратном направлении;
на дорогах, в состав которых входит несколько проезжих частей, которые отделены друг от друга разделительной полосой или бульварами. При этом знак устанавливается для каждой проезжей части улицы с односторонним движением;
на дорогах с обозначением 5.11 для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему транспортному потоку;
, чтобы избежать препятствий. В этом случае рядом устанавливается знак, указывающий направление движения.

Дополнительно знак 3.1. устанавливают в торговых центрах, а также на окраинах заправок. Это делается с целью запрета выезда на определенный участок дороги, чтобы обеспечить бесперебойный въезд других автомобилей. При этом даже нарушение требования знака «Въезд запрещен» не повлечет за собой выезд ни на встречную полосу, ни на проезжую часть со встречным движением. В этом случае можно с уверенностью утверждать о нарушении уже не части 3, а части 1 статьи 12.16 КоАП РФ, которая гласит: «Несоблюдение требований, установленных дорожными знаками или дорожной разметкой, за исключением случаев предусмотренные пунктами 2-7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Если речь идет об уходе под знаком 3.1. на полосе, отведенной для общественного транспорта, данное нарушение также необходимо отнести к части 1, так как выезда на встречный транспорт не было.

В защиту своих интересов: зачем водителю изучать КоАП?

КоАП РФ предусматривает ответственность только за те правонарушения, которые гражданин (в данном случае водитель) совершает умышленно. Поэтому следует помнить, что даже если водитель совершил прямой въезд под «кирпич», он мог не знать, что впереди дорога с односторонним движением, поэтому его нарушение также квалифицируется по части 1 настоящей статьи.

В отдельных случаях госинспекторы указывают в протоколе, что водитель нарушил требования знака 5.5 — «Начало дороги с односторонним движением». Но это нарушение недоказуемо, так как знак 5.5 находится на противоположном конце дороги, на который въехал водитель, нарушив указания «кирпича».

Знание законов освобождает от противоправной ответственности. Но не следует забывать, что отстаивать свои права нужно достойно и грамотно, не опускаясь при общении с сотрудниками ГИБДД на хамство и хамство.

То есть с одной стороны заезд на АЗС, а с другой — выезд, который обозначается знаком 3. 1.

Также во дворах многоэтажек может быть организовано одностороннее движение. И, чтобы не наткнуться на выходящих со двора жильцов, устанавливают 3.1 «Вход воспрещен».

Вы также можете найти знак «Въезд запрещен» в сочетании со знаками. Ниже на рисунке въезд на данную территорию запрещен в выходные и праздничные дни круглосуточно, а в будни с 20.9.0031

Въезд под «кирпич» — последствия нарушения знака 3.1 «Въезд запрещен»

Ответственность наступает по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ — несоблюдение требований, установленных дорожными знаками или дорожная разметка. Штраф за это предупреждение или штраф 500 руб.

Водитель проехал под знаком кирпич на дороге, навстречу потоку машин. Его действия будут квалифицировать уже по ч. 3 ст. 12.16 КоАП — движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

Движение под кирпич.

«Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (ознакомиться с ГОСТ можно на нашем сайте в разделе «Законодательство»).

— на участках дорог или проезжих частей с одним -полосное движение запрещать движение транспортных средств во встречном направлении На дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или разделительной полосой, знак устанавливается для каждой проезжей части с односторонним движением;

— на дорогах с цифрой 5.

Дорожные знаки: движение запрещено, въезд запрещен

За въезд на дорогу с односторонним движением в обратном направлении водитель лишается прав на срок от 4 до 6 месяцев, или будет наложен штраф в размере 5000 руб. При этом хочу отметить, что не имеет значения, въехал ли водитель на эту дорогу обычным путем или он это сделал. в обратном порядке.

При выезде на полосу для маршрутных транспортных средств под кирпич водитель сможет отделаться только штрафом — 3000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге и 1500 рублей в остальных регионах.

Запрещающие дорожные знаки

Обычно такой знак устанавливается в следующих случаях:

В первом случае, а именно при движении под знаком «Въезд запрещен» на дорогу с односторонним движением в направлении, противоположном установленных на этом участке, водитель рискует остаться без прав на срок от 4 до 6 месяцев, либо ему придется заплатить штраф в размере 5000 рублей. В то же время у многих водителей возникает вопрос, можно ли под этим знаком двигаться задним ходом? Происходит это потому, что прямого запрета на движение задним ходом по дороге при одностороннем движении нет.

Запрещающие знаки. Въезд запрещен.

Нередко сотрудники ГИБДД пренебрегают отличиями этих запрещающих знаков и устанавливают вместо «Кирпич» — «Движение запрещено» и наоборот. Один из примеров некорректного использования знака 3.1 «Въезд запрещен» разобран в статье «Замена знаков в Мирном переулке».

В данной статье мы рассмотрим правила применения и требования знака 3.1 «Въезд запрещен». Использование дорожных знаков регламентирует ГОСТ Р 52289.-2004.

Какой теперь штраф за проезд (въезд) под знаком «кирпич»?

В центре графического символа на красном фоне расположен горизонтальный белый прямоугольник, который горожане часто называют «кирпичиком». Подразумевает полный запрет движения в направлении указателя.

Дополнительной функцией знака «кирпич» является разделение полос въезда и выезда автотранспорта. Такие обозначения часто можно встретить на парковках АЗС, магазинов, предприятий и учреждений, кафе и ресторанов.

Правила дорожного движения: Запрещающий дорожный знак 3. 1 Въезд запрещен Правилами дорожного движения

Дорога 3.1. Въезд запрещен или Блок запрещает въезд всем транспортным средствам в заданном направлении, кроме маршрутных транспортных средств. И других исключений нет, даже для въезда инвалидов. Знак очень суров ко всем водителям, как красный свет. Поэтому в его фоне использовано так много красного цвета, когда другие запрещающие знаки имеют только красный обод.

Сказка по ПДД — Въезд запрещен.

Ни с кем не хотел дружить, ни с кем не общался, никого не слушал, никогда не учился в «Автомобилисте».

Любил ездить по улицам города, не соблюдая никаких правил дорожного движения, никогда не смотрел на предупреждающие знаки и не замечал Царя-Светофора.

Жители городка старались не обращать внимания на крутой Мерседес. Их воспитывали жить в доброте и вежливости друг к другу.

Опытные автомобилисты прекрасно знают все нюансы КоАП. Но даже обладая необходимыми знаниями, люди нередко становятся жертвами инспекторов ДПС, которые прикладывают массу усилий, чтобы всучить водителя даже за, казалось бы, незначительный проступок. Однако, если учесть некоторые тонкости (о них речь пойдет ниже), наказание можно несколько смягчить, удивив «гидов» своей правовой грамотностью.

Основное назначение дорожного знака «кирпич» — управление движением, а именно автотранспортом: въезд/выезд с парковок, заправок и т.д. Но каждое из этих мест имеет свои особенности, которые позволяют значительно уменьшить размер штрафа . Тогда вы сможете узнать о существующих лазейках, способных противостоять доводам инспектора ГИБДД.

От слов перейти к делу

Ниже будут рассмотрены различные виды штрафов за проезд под знаком «проезд запрещен»:

1. Дорожный знак стоит при въезде на трассу. Обычно проезд в таком месте разрешен только для маршрутных такси по выделенной полосе. Но если нарушение имело место, виновного ждет штраф в размере 1 тысячи 500 рублей.

2. «Кирпич» стоит у входа на близлежащую территорию. Заезд с этого направления запрещен. В конкретном случае водитель может отделаться предупреждением или быть оштрафован на 500 рублей. Такое наказание за такое нарушение отражено в ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.

3. Очень строгим нарушением является проезд под знаком «Движение запрещено» на трассе встречного направления. Автомобилисту за такое нарушение грозит пятитысячный штраф или лишение ВК на 4-6 месяцев. Повторное нарушение может увеличить этот срок до 12 месяцев. Если нарушение будет зафиксировано камерами видеофиксации, установленными на конкретном участке дороги, автомобилисту грозит штраф в размере 5000 рублей.

4. С 01.01.2017 г. начало действовать обновленное правило, согласно которому уплата штрафов может производиться в размере 50% от установленной суммы в течение 20 календарных дней с момента составления протокола. Но если автомобилист своевременно не уплатит наложенный на него штраф и допустит просрочку, то на 21-й день он будет обязан уплатить всю сумму штрафа.

Как налагается штраф или какова цель наказания

Сотрудник Дорожной инспекции выносит заключение о правонарушении и назначает водителю штраф. Если автомобилист чувствует, что его могут лишить прав, то ему обязательно следует убедиться в правильности оформления документа.

Водитель должен понимать, насколько неправы его действия, прежде чем соглашаться с вменяемым ему правонарушением.

Очень важно помнить следующее:

Если автомобильное движение на автомагистрали одностороннее, то в совершенно противоположном ему направлении должны располагаться дорожные знаки 5.5 и 5.6, назначение которых — указывать начало/конец одностороннего движения.

Если автомобиль выезжает с дороги с прилегающей территории, то очень важно наличие знаков, указывающих на полосу с односторонним движением;

Перед выездом на дорогу с одной полосой должен стоять придорожный знак «кирпич»;

Все знаки должны располагаться справа от дороги на расстоянии не менее ста метров друг от друга.

После того, как штраф выписан, следует заблаговременно все проверить по пунктам, описанным выше. Если выяснится, что табличка накрыла листву, то это весомый аргумент для смягчения наказания или прекрасная возможность вообще избавиться от словесного предупреждения.

А что делать, если водитель не хочет договариваться с сотрудником ГИБДД

В этом случае автомобилист имеет право обжаловать наложенное на него взыскание в суде.

Если инспектор ГИБДД намерен еще больше ужесточить ответственность, то ему следует написать в протоколе, который он написал: «Я не согласен с решением инспектора, но знак 3.1 не видел, потому что его беспокоили листья».

Заключение

Если все же водитель нарушил ПДД и проехал под «кирпич», то паниковать ему, главное, не нужно. Необходимо членораздельно аргументировать свои доводы инспектору ДПС и попытаться доказать ему свою правоту, тем более, что прикрытый знак может помочь автомобилисту оправдаться. Но автомобилист должен помнить, что если он нарушил требования знака «проезд запрещен», который устанавливается там, где движение не одностороннее, то наказывать его нельзя.

Важно знать, что всегда есть нюансы, которые помогут смягчить или вовсе избежать наказания. «Дпсники» часто пользуются безграмотностью водителей, толкуя в свою пользу и обвиняя автомобилиста в нарушении.

Вы можете быть оштрафованы за уклонение от машины скорой помощи

11 ноября 2021 г.

Когда вас догоняет машина скорой помощи, большинство водителей будут следовать своему инстинкту, чтобы как можно быстрее убраться с дороги.

Но если вы не будете осторожны, ваши самые лучшие намерения все равно могут привести к тому, что вас оштрафуют.

Это связано с тем, что в случае столкновения с машиной скорой помощи по-прежнему действуют правила дорожного движения, и вам все равно необходимо соблюдать соответствующие дорожные знаки.

Уведомления о фиксированных штрафах

Примеры, за которые вас могут оштрафовать на большие суммы: выезд на автобусную полосу, остановка на перекрестке с желтым полем или проезд на красный сигнал светофора.

Поскольку камеры видеонаблюдения все чаще используются для штрафования автомобилистов за такие правонарушения, особенно в центре города, RAC предупреждает, что если вы уступите дорогу машине скорой помощи, полицейской машине или пожарной машине, вы не освободитесь от уплаты штрафа. .

Например, вы можете получить уведомление о фиксированном штрафе в размере 100 фунтов стерлингов и три штрафных балла в правах за проезд на красный свет, даже если вы едете на малой скорости, чтобы уступить дорогу машине скорой помощи.

Если дело дойдет до суда, штраф может быть еще больше.

Вождение без обуви – запрещено ли это?
Вы любитель средней полосы? Вот факты
10 нарушений правил вождения, о которых вы не знали, что они незаконны

Правила дорожного движения

Если во время вождения к вам приближается машина скорой помощи, правило 219 Правил дорожного движения гласит: транспортные средства с мигающими синими, красными или зелеными огнями и сиренами или мигающими фарами, или транспортные средства дорожного управления и службы экстренной помощи, использующие мигающие желтые огни.

«При приближении не паникуйте.

«Учитывайте маршрут такого транспортного средства и примите соответствующие меры, чтобы пропустить его, соблюдая все дорожные знаки.

«При необходимости съехать на обочину и остановиться, но постараться не останавливаться перед бровкой холм, поворот или узкий участок дороги.

«Не подвергайте опасности себя, других участников дорожного движения или пешеходов и избегайте залезания на бордюр.

«Не тормозите резко на подъезде к перекрестку или кольцевой развязке, так как следующий за вами автомобиль может не иметь такого же обзора, как вы.»

Уведомления о фиксированных штрафах: все, что вам нужно знать
Автобусные полосы: кто может ими пользоваться и когда?
Опасное вождение: что это такое и как сообщить об этом главное не паниковать и всегда оставаться начеку за рулем.
Не поддавайтесь искушению остановиться посреди дороги — это может заблокировать путь для машины скорой помощи — или запрыгнуть на бордюр.
Продолжайте движение, пока не найдете подходящее место для остановки, и используйте здравый смысл, чтобы избежать конфликта с другими участниками дорожного движения.
Важно, чтобы люди знали об этом совете, чтобы они могли принять правильные меры при столкновении с автомобилем службы экстренной помощи.
Если люди паникуют и не соблюдают правила дорожного движения, это может привести к происшествию, которое может подвергнуть опасности большее количество жизней или еще больше затруднить работу службы экстренной помощи.
Проблема, связанная с тем, что люди совершают неправильные действия, а затем им грозит штраф, является распространенной проблемой, с которой регулярно сталкивается наш отдел юридических консультаций.
Если вам выписали штраф, который вы считаете несправедливым, потому что вы уступали дорогу машине скорой помощи, вы можете обжаловать его.
Члены RAC имеют право на бесплатную консультацию и поддержку по нашей круглосуточной линии юридической помощи.

23Фев

Проточка тормозных дисков своими руками видео: Проточка тормозных дисков и барабанов своими руками + Видео
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать

Как правильно проточить тормозные диски
Автор: Сочи Авто Ремонт
Рубрика: Тормозная система
Тормозные диски и колодки являются последней составляющей тормозной системы автомобиля. От их технического состояния зависит эффективность торможения автомобиля. Если тормозные колодки при превышении допустимого износа заменяются на новые, то менять тормозные диски из-за появившейся выработки – дело довольно накладное. Как правильно проточить тормозные диски сегодня обсудим. Проверить состояние дисков не составит труда. Существует всего три критерия, по которым можно определить, что на диски нужно обратить внимание:
Как правильно проточить тормозные диски
1. Тормозные диски сильно нагреваются.
2. При торможении начинает вибрировать рулевое колесо или педаль тормоза.
3. На диске появились глубокие следы ржавчины или какие-либо механические повреждения.
Эти параметры наглядно свидетельствуют о том, что диски просятся в ремонт. Если позволяет толщина диска, то можно вместо замены попробовать проточить поверхность диска.
Как правильно проточить тормозные диски
Определить, что диск нуждается в проточке можно по образовавшемуся по краю диска бортику. Они возникают в результате трения колодок о поверхности диска. При проточке с поверхности снимается дефектный слой, и диск опять приобретает рабочее состояние.
Какой толщины слой можно снять?
У каждой модели дисков есть свои допустимые параметры. То есть в руководстве по эксплуатации указан минимальная толщина тормозного диска. В былые времена эту работу поручали токарю-станочнику. В наш век портативной техники существуют переносные станки для проточки дисков.
Можно, конечно, возразить, что стоимость станка довольно высокая. Но, стоит учесть то, что если брать новые диски, то брать их придется два. Диски заменяются только парами. Так что станок себя оправдает за довольно короткое время. Теперь подробная инструкция о том, Как правильно проточить тормозные диски своими руками.
Прежде всего, при протачивании поверхности диска необходимо соблюдение балансировки относительно ступицы и диска.
Вся работа проводится на неснятом диске, то есть диск протачивается прямо на месте. Места, где крепится суппорт, являются базовыми плоскостями проточки.
Станок в автоматическом режимепроводит шлифовку по заранее запрограммированным параметрам. В результате получаются абсолютно параллельные, зеркальные поверхности тормозного диска.
То же самое нужно проделать со вторым диском.
После проточки исчезнет биение диска. В результате хорошего взаимодействия диска и колодок повысится эффективность тормозной системы.
Срок службы тормозных дисков за счет проточки можно значительно увеличить. И главный плюс этой работы – существенная экономия семейного бюджета.
Как правильно проточить тормозные диски — если нет достаточного опыта или оборудования — обратитесь в ближайший авторемонт.
Как правльно проточито тормозные диски видео сюжет:
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/img.youtube.com/vi/imx-qrrwkN4/hqdefault.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/KOpW1ODvh3o» allowfullscreen=»» frameborder=»0″>
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!
Проточка тормозных дисков своими руками без снятия » АвтоНоватор
Доброго времени суток, уважаемые автомобилисты! Нет смысла повторяться, но всё же, прописные истины ежедневно встают у нас перед глазами, когда мы видим по ТВ очередной репортаж с места дорожно-транспортного происшествия. Наше здоровье и жизнь, в большинстве случаев, зависят от нас самих. Особенно остро этот факт ежедневно ощущают автомобилисты. Исправность всех систем автомобиля, наряду с навыками и соблюдением ПДД – один из основных факторов безопасности движения.
Когда требуется расточка тормозных дисков
Важность исправности тормозной системы автомобиля – является понятием по умолчанию, это даже не должно обсуждаться. Вот мы и рассмотрим злободневный вопрос – состояние, диагностика и ремонт тормозных дисков, как одной из составляющих тормозной системы авто.
Любой автомобиль снабжен технической документацией от производителя, где указаны все необходимые технико-эксплуатационные параметры, в том числе и по тормозной системе. Нас интересует плановая диагностика тормозов и временные рамки замены/ремонта тормозных дисков или замены тормозных колодок.
Средняя величина пробега для тормозных дисков определяется в 80-100 тыс. км., а для тормозных колодок 25-30 тыс.км. Эти цифры могут варьироваться в зависимости от марки и модели авто, типа тормозной системы.

Диагностируем тормозные диски
При определенных показателях в работе тормозов, когда заметно снижается их эффективность, существует два варианта решения вопроса улучшения качества тормозной системы: замена тормозных дисков либо проточка тормозных дисков.
Мы не станем торопиться покупать новые тормозные диски – удовольствие недешёвое, тем более, сегодня существует вполне доступный и недорогой сервис — проточка тормозных дисков без снятия.
Совсем недавно для того, чтобы проточить тормозные диски, нужен был токарный станок и демонтаж тормозной системы, то современное оборудование для проточки тормозных дисков позволяет ограничиваться лишь снятием колеса.
Не называя фирм-производителей, скажем так, любой современный стенд для проточки тормозных дисков, которым оборудованы автосервисы позволяет устранить все побочные явления интенсивной эксплуатации тормозов.
Станок для проточки тормозных дисков устраняет деформацию диска, убирает механические повреждения рабочей поверхности в виде углублений, канавок и т.д.

Что нам даёт проточка тормозных дисков
устраняется биение тормозных дисков;
увеличивается срок службы, как дисков, так и тормозных колодок;
естественно, повышается эффективность тормозной системы;
важно, мы экономим средства, не снижая при этом степень своей безопасности.
Теперь, когда все положительные моменты расточки и шлифовки тормозных дисков выяснены, осталось определиться с местом, где проточить тормозные диски. Это как раз тот случай, где сэкономив на покупке, не нужно экономить на работе. Обращайтесь в сервис. Можно, конечно, провести расточку на токарном станке своими руками, но для этого вы должны быть классным мастером.

Автор: Андрей

Визг тормозов сводит вас с ума? Это может указывать на необходимость замены тормозных колодок. Но даже если вы знаете, как поменять тормоза, стоит ли делать это самостоятельно? Мы взвесим плюсы и минусы замены тормозных колодок самостоятельно и помочь вам решить, можете ли вы справиться с этой работой, или вам лучше нанять для этого механика .
Что такое замена тормозных колодок?
Тормозные колодки, расположенные внутри тормозного суппорта, являются частью тормозной системы вашего автомобиля. Когда вы нажимаете на тормоза, суппорт оказывает давление на тормозные колодки. Тормозные колодки прижмут тормозной диск к притормози шины .
Тормозные колодки становятся все тоньше и тоньше каждый раз, когда вы пользуетесь тормозами. В конце концов, их необходимо будет заменить, чтобы поддерживать тормозную систему в хорошем состоянии. Замена тормозных колодок включает в себя удаление изношенных тормозных колодок и замену их новыми колодками .
Когда следует заменять тормозные колодки?
Многие задаются вопросом, как часто им потребуется замена тормозных колодок. Автопроизводители рекомендуют замена тормозных колодок каждые 20 000–70 000 миль . Почему одни тормозные колодки нужно менять через 20 000 миль, а другие прослужат до 70 000?
Срок службы тормозных колодок вашего автомобиля зависит от нескольких факторов , в том числе:
Привычка вождения: Некоторые привычки вождения, такие как резкое нажатие на тормоз, могут привести к более быстрому износу тормозных колодок, что означает, что вы можете нужно чаще менять тормозные колодки.
Тип тормозных колодок: Керамические тормозные колодки служат намного дольше, чем органические или полуметаллические тормозные колодки.
Состояние тормозных дисков и суппортов: Ваши тормозные колодки могут изнашиваться быстрее, если другие компоненты тормозной системы не в хорошем состоянии.
Вот некоторые из множества факторов, которые могут повлиять на частоту проведения ремонтных работ.
Вам нужно заменить все 4 тормозные колодки?
На каждом колесе вашего автомобиля установлены тормозные колодки. Большинство механиков рекомендуют одновременная замена тормозных колодок спереди или колодок сзади.
При замене одной тормозной колодки на передней оси следует заменить все тормозные колодки на передней оси.
Это связано с тем, что тормозные колодки , расположенные на одной оси, обычно изнашиваются с одинаковой скоростью , поэтому, если необходимо заменить одну переднюю тормозную колодку, вероятно, потребуется заменить и другую.
Передние и задние тормозные колодки автомобиля не всегда изнашиваются с одинаковой скоростью. На самом деле передние колодки изнашиваются гораздо быстрее задних, поэтому передние тормозные колодки, возможно, придется менять чаще.
Сколько стоит замена тормозных колодок? Стоимость замены тормозных колодок может варьироваться в зависимости от типа вашего автомобиля и автомастерской. Как правило, замена автомобильных тормозных колодок стоит от 150 до 300 долларов на ось .
Иногда может потребоваться замена как тормозных колодок, так и роторов. Замена тормозов и роторов может стоить от 400 до 500 долларов за ось.
Могу ли я просто заменить тормозные колодки?
Некоторые услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей достаточно легко выполнить самостоятельно, в то время как другие – нет. Стоит ли пытаться менять тормозные колодки самостоятельно? Вот плюсы и минусы самостоятельной работы с тормозами:
Своими руками — вы всегда будете знать, когда ваши тормоза нуждаются в замене ты нажимаешь на тормоза. Часто звучит как гвоздь, стучащий по классной доске , и это признак того, что ваши тормозные колодки изношены и нуждаются в замене. Это может быть наиболее очевидным признаком того, что вам нужна замена тормозных колодок, но это не единственный показатель.
Вы также должны уделять пристальное внимание тормозному пути вашего автомобиля, то есть расстоянию, необходимому для полной остановки вашего автомобиля. Если тормозной путь вашего автомобиля увеличивается , это может означать, что ваши тормозные колодки изношены и требуют замены.
Ощущение вибрации через педаль тормоза также может сигнализировать о том, что пришло время заменить тормозные колодки. Педаль тормоза может быть даже ниже к полу, чем обычно, когда пришло время тормозить, хотя это может быть труднее обнаружить.
Лучший способ проверить долговечность ваших тормозных колодок — посмотреть на них. Большинство профессионалов предлагают заменить тормозные колодки, когда толщина фрикционного материала составляет менее 4 мм. Когда измерение составляет менее 3 мм, ваши тормоза должны быть немедленно заменены, чтобы сохранить ваш автомобиль в безопасности.
Кроме того, осмотр ваших тормозных колодок покажет вам, неравномерно ли они изнашиваются, что указывает на то, что ваши тормозные суппорты могут заедать или требуют замены.
Не делайте своими руками — это может быть сложно
Многие полагают, что научиться замене тормозных колодок можно, посмотрев видео на YouTube или прочитав об этом в Интернете. Хотя замена тормозных колодок в теории кажется простой задачей, может быстро превратиться в сложный проект . Есть множество вещей, которые могут пойти не так при работе с тормозами, для чего могут потребоваться дополнительные инструменты или детали, которых у вас нет под рукой.
Современные автомобили становятся все более сложными. Например, если ваш автомобиль оснащен электронным стояночным тормозом, часто требуется сканирующий прибор OEM-уровня для втягивания суппортов, если вы обслуживаете задние тормоза. И это, как правило, не то, что новичок или механик-сделай сам может иметь в своем наборе инструментов. Кроме того, автомобили, оборудованные системой автоматического экстренного торможения, обычно требуют дополнительной подготовки перед заменой тормозных колодок.
Все машины разные. Поэтому обязательно ознакомьтесь с заводской сервисной информацией для вашего автомобиля, прежде чем пытаться заменить тормозные колодки. Если нет, вы можете повредить себе и машине.
Сделай сам — можно проверить на наличие других проблем
Хорошие новости: если вы делаете , знаете, что ищете, у вас есть прекрасная возможность осмотреть другие тормоза, подвеску и рулевое управление компоненты во время замены изношенных тормозных колодок. Например, вы можете проверить тормозные суппорты , тормозную жидкость и подшипники колес , а также узнать больше о том, как тормозная система работает.
Не сделай сам: если ты ошибешься, ты рискуешь собственной безопасностью
Мы не пытаемся тебя напугать, но если ты испортишь тормоза, ты рискуешь собственной безопасностью . Подумайте об этом: ваши тормоза имеют решающее значение для остановки ваших колес. Если вы допустите ошибку во время работы с тормозами, это может иметь серьезные последствия для вашего автомобиля и вашей собственной безопасности.
Если вы не знаете, что ищете, вы потенциально можете совершить очень опасную ошибку. Например, застежки, которые крепят Тормозной суппорт и монтажный кронштейн тормозного суппорта (если ваш автомобиль оборудован) необходимо затянуть до правильного размера 100% времени .
Кроме того, после того, как работа будет завершена и колеса снова установлены на автомобиль, не забудьте несколько раз прокачать тормоза перед началом движения. Сначала прокачайте тормоза при выключенном двигателе, а затем при работающем двигателе. Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока она не станет твердой. Если вы не выполните этот шаг, у вас практически не будет тормозной способности, когда вы будете водить машину. И это может сделать действительно плохой день.
Сделай сам — несложная работа (на некоторых автомобилях)
Если вы заменяете передние тормозные колодки, как правило, эта работа считается простым ремонтом начального уровня. Имейте в виду, однако, что вам нужно будет купить некоторые инструменты, чтобы выполнить работу. Кроме того, вам понадобится место, где вы сможете безопасно работать, не отвлекаясь. Если у вас нет этих основ, , вероятно, стоит заплатить за замену изношенных тормозных колодок .
Не сделай сам — это может занять много времени
Обычно замена комплекта тормозных колодок занимает от 30 минут до часа. Если у вас есть профессионал, выполняющий работу, рассчитывайте заплатить примерно за час работы. Стоит отметить, что у любителя замена тормозных колодок может занять от 3 до 4 часов (может быть, даже больше). Но эй, каждый должен с чего-то начинать, верно?
Сделай сам – широкий выбор тормозных колодок
Большинство людей прикладывают много усилий, чтобы их машина ехала быстрее, но забывают о способности тормозить. Разные тормозные колодки обладают разными характеристиками. И если вы меняете свои собственные колодки, вы можете выбрать из различных фрикционных материалов , чтобы найти тот, который соответствует вашему стилю вождения.
Например, если у вас высокопроизводительный автомобиль, вы можете предпочесть дополнительную тормозную способность полуметаллической тормозной колодки. С другой стороны, если вы ездите на машине в основном на работу и обратно в условиях интенсивного движения, керамические тормозные колодки минимизируют износ и тормозную пыль. Наконец, если вы вообще мало ездите на своем автомобиле, вы, вероятно, можете обойтись недорогими органическими тормозными колодками и сэкономить немного денег.
Замена тормозных колодок: самостоятельно или нет?
Вывод таков: неразумно пытаться заменить тормозные колодки самостоятельно, если у вас нет опыта. Если ваши тормоза скрипят или скрипят, безопаснее обратиться к профессионалу для замены тормозных колодок.
#Тормоза
Поделитесь этой историей:
Нил Поуп Нил Поуп — бывший специалист по обслуживанию Ford, автомобильный журналист и любитель американских маслкаров.
Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.
Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.
Как долго обычно служат тормозные диски?
Тормоза — одна из самых важных систем в вашем автомобиле, и они часто подвергаются неправильному обращению. Некоторые детали изнашиваются и время от времени нуждаются в замене.
Тормоза — это область, в которой владельцы транспортных средств просто не могут пойти на компромисс. Роторы дисковых тормозов, или диски, обычно изнашиваются, поскольку выделяют тепло, необходимое для остановки автомобиля. Такие признаки, как избыток пыли на колесах, чрезмерный тормозной путь или странные шумы и вибрации при торможении , могут указывать на деформацию ротора, растрескивание, остекление или задиры. Подумайте о замене их при появлении этих симптомов.
На этой странице
Что такое тормозные диски?
Тормозные диски представляют собой круглые, двусторонне обработанные диски, механически соединенные с колесами. Они предназначены для преобразования движения (кинетической энергии) в тепловую энергию (тепло) в виде трения. Со временем роторы изнашиваются из-за трения, износа тормозных колодок и таких вещей, как грязь и дорожная соль, которые вызывают ржавчину.
Как работают тормозные диски?
Когда тормозные суппорты сжимают и прижимают тормозные колодки к тормозным дискам, площадь поверхности ротора создает трение. Тепловое трение заставляет автомобиль останавливаться, замедляя вращение ротора (и колеса) и, в конечном итоге, автомобиль.
Роторы помогают поглощать тепло, выделяемое при торможении, и рассеивать его во время движения, но тепло является основной причиной износа и деформации роторов. Остекление происходит, когда роторы перегреваются до такой степени, что металл затвердевает до гладкой блестящей поверхности и больше не может создавать трение, когда тормозные колодки зажимают ротор.
Как долго служат тормозные диски?
При нормальных условиях движения роторы должны прослужить от 30 000 до 120 000 миль или дольше. Но тип или конструкция ротора, а также городское или агрессивное вождение (когда тормоза нажимаются сильнее и чаще, что приводит к чрезмерному нагреву) приводят к тому, что роторы изнашиваются по-разному.
Тип транспортного средства, вождение двумя ногами (левая нога едва держится на педали тормоза) или даже тип окружающей среды, в которой вы живете (соленый воздух и дорожная соль вызывают коррозию роторов), — все это влияет на срок службы ротора.
Кроме того, механические проблемы, такие как заклинивание тормозных суппортов, неисправный подшипник колеса или полуметаллические колодки, которые могли быть установлены в какой-то момент, могут вызвать чрезмерный износ ротора. И хотя это часто игнорируется, неравномерное или чрезмерное затягивание зажимных гаек с помощью ударного гайковерта также может привести к деформации роторов.
Следует ли восстановить или заменить роторы?
Поверхность роторов можно восстанавливать только в том случае, если на фрикционной поверхности нет трещин или сильного коробления, ржавчины, задиров или канавок. Никогда не подвергайте ротор механической обработке, превышающей минимальную толщину покрытия, указанную производителем. Роторы, обработанные сверх минимальной толщины, не могут рассеивать тепло, увеличивая тормозной путь, а также рискуя поломкой диска из-за растрескивания.
Для снижения веса многие современные автомобили оснащаются более тонкими роторами с минимальным избыточным поверхностным материалом для обработки. В этих случаях замена обоих передних (или задних) роторов помогает устранить пробуксовку тормозов. При замене роторов убедитесь, что сопрягаемые поверхности ротора и ступичного подшипника очищены от грязи или ржавчины, чтобы предотвратить деформацию или вибрацию.
Техническое обслуживание ротора тормоза
Техническое обслуживание ротора своими руками включает осмотр обеих сторон ротора на наличие трещин, ржавчины и задиров. Удалите поверхностную ржавчину с помощью дрели с проволочной щеткой или абразивным кругом, затем очистите поверхность трения не содержащим хлор аэрозольным очистителем тормозов.
Боб Лацивита
Боб Лацивита — отмеченный наградами автомобильный техник ASE и General Motors, преподаватель и независимый писатель, который писал о ремонте автомобилей DYI и техническом обслуживании автомобилей. Его работы были представлены в The Family Handyman, книге Reader’s Digest и журнале Classic Bike Rider. Он был карьерным и техническим педагогом в течение 25 лет, преподает автомобильные технологии, а также пишет гранты для государственных, федеральных и организационных фондов.

23Фев
Как делается аэрография: Аэрография на автомобиль. Способы нанесения аэрографии
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Как сделать аэрографию на авто своими руками (фото и видео)
Содержание:
Материалы и инструменты для аэрографии
Выбор аэрографа
Упражнения и простая аэрография
Шаблоны и трафареты

Оформление авто с помощью аэрографа часто относят к искусству, но поводом для отступления это становиться не должно, ведь слово искусство происходит от старого слова искус – опыт, проба. Аэрографию своими руками сделать не сложно – сложно получить качественный и интересный рисунок. Для этого потребуется небольшой набор оборудования, стандартные, применяющиеся в любой покраске, расходные материалы, и умение творчески подойти к делу.
Материалы и инструменты для аэрографии
Прежде чем разбираться, как сделать аэрографию самому, стоит изучить технологию покраски вообще. Малярный скотч, обезжириватели, наждачная бумага, абразивные пасты, салфетки для протирки и моющие средства всегда должны быть под рукой. Все это подразумевается «по умолчанию». Разница с обычной покраской начинается в момент выбора краски: для аэрографии больше подходят нитроэмали (требуется быстрое высыхание краски, иначе делать рисунок придется несколько недель).
На финальных этапах пригодится кисть, ведь рисовать своими руками, значит доводить рисунок до совершенства, а подкраска делается именно этим инструментом. Для этих же целей часто используется химический подкрашивающий карандаш, для коррекции рисунка – ватные палочки. Однако основной инструмент занимающегося аэрографией художника – аэрограф.
Выбор аэрографа
Различают любительские и профессиональные аэрографы, но рисовать желательно двумя. К примеру, аэрограф, с диаметром сопла 0,35 мм и выше, несмотря на слабые возможности детализации рисунка, хорошо подходит для закрашивания больших площадей, что часто оказывается утомительным занятием при работе своими руками. Для тонких линий нужен размер сопла не более 0,2 мм, так что идеальным вариантом будет возможность быстрой и точной регулировки сопла в этом диапазоне (схема на фото). На удобство работы влияют и система подачи краски:
Сифонная подача – бачок находится снизу (реже сбоку), подача производится через небольшой насос. Такой инструмент позволяет контролировать процесс даже при открытой игле, но требует от компрессора высокого давления. Часто встречается конструкция со сменными бачками.
Гравитационная подача – стандартное положение, краска стекает в сопло за счет гравитации. С открытой иглой использовать не получится, но к создаваемому компрессором давлению особенных требований инструмент не предъявляет.
Конструкция без бачка – сложный и точный аэрограф, в котором краска подается непосредственно на иглу через кисть, смоченную в краске нужного цвета. Позволяет делать тонкие детали, быстро менять цвет.
Важное условие – конструкция куркового механизма. Курок может управлять только подачей воздуха (одинарное действие) или регулировать запирающую краску иглу (триггер вниз – воздух, нажим – подача краски). Даже для первой пробы нужно отдать предпочтение второму варианту, профессионалы же чаще используют автоматизированный курок, способный регулировать положение иглы после открытия воздушного клапана (аэрограф одинарного последовательного действия). На видео разбор стандартного аэрографа и основы работы с ним:

Упражнения и простая аэрография
[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]
Сложные картины образуются из простых элементов, поэтому, для того чтобы понять как делается аэрография, начинающему художнику необходимо овладеть азами. Овладеть на таком уровне, когда элементарные действия выполняются «на автомате». Для того чтобы перейти к аэрографии на автомобилях, желательно овладеть следующими упражнениями на бумаге:
Нанести на бумажный лист линии нужной толщины – создание множества параллельных и пересекающихся под одинаковым углом линий (толщина создается путем приближения и отдаления аэрографа) к воображаемой поверхности машины.
Создать градацию от темного к светлому – рисовать накладывающиеся толстые и прозрачные линии, создающие при пересечении затемнение (чем больше использовано слоев, тем плавне градация).
На фото можно увидеть пример таких упражнений. При выполнении желательно исключить любой тремор, для чего аэрограф придерживается двумя руками (одна ведущая, вторая поддерживающая), движения совершаются локтями – кисти остаются почти неподвижными, расслабленными. Такой подход позволяет исключить резкие скачки сопла и сводит к минимуму риск появления на авто зигзагов. На видео показаны упражнения и правильная поддержка аэрографа:
Шаблоны и трафареты
Для того чтобы научиться рисовать на авто точные линии, хватит простой тренировки. Сложнее дело обстоит собственно с рисованием, поскольку аэрография – процесс творческий. Не обязательно выдумывать собственный рисунок – достаточно просмотреть фото из интернета, чтобы из шаблонов собрать собственный рисунок. Проще такие операции проделывать на компьютере, комбинируя нужные узоры, изображения и пр.
От цифрового рисунка нужно добиваться такого состояния, при котором точно видны границы переходов тени и света, рефлексии, контурные линии. После этого изображение печатается на нескольких листах нужного формата, своими руками из этих листов вырезаются трафареты, по которым можно создать аэрографию на авто. Первый трафарет делают по основным, контурным линиям, но при нанесении рисунка на машину не обязательно начинать с него: первой используется фигура перекрываемая остальными. Последней обрисовывается фигура, идущая поверх остальных – подробнее работа с трафаретами разобрана в видео:

Трафаретом создаются только основные, создающие пропорции линии. Тени и отражения, градации света, придающие фигуре объемность, дорисовываются своими руками, хотя на фото показан пример того, как добиться результата только с помощью трафаретного заполнения. Наиболее темные участки закрашиваются не наложением краски на авто и коррекцией тона, а черной (темной) краской.
Белый цвет подложки проще перекрыть, поэтому аэрография на авто своими руками обходится дешевле, если авто белого цвета. Подложка может быть одновременно и фоном, но необязательно. Фон должен полностью перекрывать подложку, поэтому использовать для него прозрачные краски нельзя. Небольшие погрешности при его создании может исправить лакировка: растворитель из него немного смешивает краски, за счет чего фон становится равномернее.
Как сделать аэрографию на ногтях
23 мая 2022 г., 4:19
Каждому приходилось видеть расписанные объемными рисунками городские стены. Однако не каждый знает, что этот вид рисования называется аэрографией (воздухописанием).
Nail-мастера переняли метод и стали активно применять его при росписи ногтей. Аэрография — это технология росписи ногтей с помощью аэрографа.
Что такое аэрограф для ногтей?
Маникюрным аэрограф — это прибор, состоящий из корпуса-компрессора, длинной трубки и ручки. Через тонкий шланг в ручку, наполненную краской, попадает сжатый воздух. Сквозь сопло воздушный поток распыляет пигмент на ногтевую пластину. Таким образом поверхность пластинки покрывается специальным красящим составом.
Чтобы получился красивый узор, перед распылением мастер прикладывает специальный трафарет. Для объемного рисунка декоративное покрытие наносится послойно. Кроме того, аппарат помогаем сделать маникюр в стиле омбре. Четких линий френча можно добиться всего за 15 минут!
Существует два типа аэрографов:
Простой, пользоваться которым может даже начинающий мастер. Особенность оборудования заключается в подаче воздуха на фиксированной мощности. Регулировать нужно только подачу краски.

Двойного действия, практиковаться с которым может продвинутый специалист. В таком приборе регулируется еще сила воздушного потока. С помощью изменения мощности можно прорисовывать даже тонкие линии.

Чтобы научиться работать с аэрографом достаточно неделю потренироваться на типсах. Некоторые успевают освоить технику за 3-4 дня.
Продается электроприбор в комплекте с пипеткой. Она нужна для заполнения бочка с краской. Некоторые наборы укомплектованы раствором для очистки ручки. Диаметр сопла также различается. Каждый мастер выбирает удобный для себя прибор.
Плюсы аэрографии на ногтях
Работа с аэрографом имеет преимущества:
Быстрота создания рисунка: нет необходимости макать кисть в краску, прорисовывать детали, пытаться «скопировать» рисунок на следующий ноготь.

Равномерное нанесение маникюрного состава. На кисточку может попасть слишком много красящего вещества, которые могут привести к неровностям. Раствора может быть недостаточно, поэтому появятся «пробелы». С аэрографом таких проблем не возникнет.

Высокое качество цвета. Можно передать любой оттенок.

Возможность совмещать техники рисования (создать фон с помощью прибора, а четкие линии, стразы, блестки нанести кистью и пинцетом).

В выключенном состоянии сопло блокируется иглой, поэтому краска не вытекает из ручки. Если у вас несколько клиентов подряд записаны на классический френч, остатки пигмента не нужно сливать, а ручку — промывать.

Вы сможете создать любой рисунок при помощи готовых трафаретов, даже если не умеете рисовать.

Есть у аппарата и отрицательная сторона: вместе с ногтевой пластиной может испачкаться кожа. Однако существует специальные наклейки, которые крепятся перед процедурой для защиты кутикулы. Те мастера, которые уже приноровились к работе с электроприбором, делают маникюр аккуратно и не попадают на валики вокруг ногтя.
Что нужно для работы с аэрографом?
Чтобы выполнить красивый маникюр с аэродизайном понадобятся:
Аэрограф.

Краски разных цветов.

Защитные наклейки, чтобы не испачкать кожу.

Очиститель для аэрографа.

Пипетка для заполнения ручки декоративным покрытием. Ее можно взять из набора или купить более удобную.

Набор трафаретов. Они бывают разные: те, которые нужно прикладывать, и самоклеющиеся. Если неил-мастер прикладывает трафарет, получается градиент. Клейкие трафареты фиксируются с помощью липкого слоя. Узор получается четко прорисованный. Края нужно поправить деревянной палочкой, чтобы краска не затекала под трафарет. Самоклеющиеся накладки можно использовать два раза: после маникюра на одной руке их переклеивают на вторую.

Кроме перечисленного, разумеется, нужен и стандартный набор инструментов: пилки, щипчики, ножнички, баф и средства для создания маникюра.
Читайте также:
Аккумуляторный аэрограф меняет способ распыления
Если вы рисуете профессионально или для хобби, например, масштабного моделирования, вы не сможете превзойти качество аэрографа. От грунтовки до нанесения трафарета и создания плавных переходов вы сэкономите время и деньги, используя аэрограф вместо обычной кисти.
Проблема в том, что не у всех есть место или деньги для традиционного набора аэрографов. Компрессоры занимают много места, их трудно транспортировать и хранить.
Беспроводной аэрограф — отличная альтернатива. Легкие, портативные и простые в использовании, они дают вам профессиональный результат без ущерба для мощности (если вы купите правильный).
Если вы подумываете о покупке беспроводного аэрографа, в этом подробном руководстве вы найдете все, что вам нужно знать.
Что такое беспроводной аэрограф?
Аккумуляторный аэрограф работает за счет использования воздуха от микрокомпрессора для распыления краски. Краска выходит из сопла и подхватывается потоком воздуха для нанесения на нужный участок поверхности.
Пневматический распылитель позволяет распылять очень мелкие частицы краски, обеспечивая безупречное покрытие без разводов. Для получения необходимого воздуха в беспроводном аэрографе используется компрессор с батарейным питанием, в отличие от традиционного компрессора, которому требуется питание от сети.
Аккумуляторные аэрографы портативны, их легко носить с собой, их можно заряжать через любой USB-порт.
Аэрографы необходимы в мире масштабных моделей. Они не только дают быстрое базовое покрытие без разводов, но и позволяют создавать тени, глубину, трафаретные узоры и растушевки за считанные секунды.
Но это не просто миниатюрная живопись, аэрограф можно использовать для целого ряда проектов. Футболки, косплей и нейл-арт — это лишь несколько примеров крутых вещей, которые можно нарисовать с помощью беспроводного аэрографа.
Поскольку вы не ограничены шнуром, они гораздо полезнее при перемещении по мастерской или в труднодоступных местах.
Плюсы и минусы использования беспроводного аэрографа
Использование беспроводного аэрографа дает много преимуществ, но они доступны не всем. Вот основные плюсы и минусы, которые необходимо учитывать.
Плюсы:
Никакие трубки или шнуры не мешают рисованию
Легкий и удобный для переноски куда угодно
USB-порт для зарядки позволяет заряжать аэрограф в любом месте от совместимой розетки
Доступная цена
Минусы:
У некоторых моделей малое время работы от батареи (хотя некоторые аэрографы можно использовать во время зарядки)
Давление воздуха может быть ниже ожидаемого
Если у вас большой проект это займет несколько часов, беспроводной аэрограф не подходит для этой работы. Но для более коротких сеансов рисования они являются удобным инструментом.
Что нужно и чего нельзя делать при использовании беспроводного аэрографа
Если вы никогда раньше не пользовались беспроводным аэрографом, вам следует знать о паре правил и запретов.
ПРИНИМАЙТЕ меры предосторожности при использовании аэрографа. При необходимости наденьте маску или респиратор, перчатки и защитную одежду.
Для достижения наилучших результатов НЕОБХОДИМО использовать краску, соответствующую типу окрашиваемой поверхности.
НЕОБХОДИМО очищать аэрограф после каждого использования и сверяться с инструкциями изготовителя на предмет конкретных шагов, которые необходимо предпринять для обслуживания аэрографа.
НЕ распыляйте разные типы красок за один сеанс. Вместо этого тщательно очистите аэрограф, прежде чем переходить на другую краску или цвет.
НЕ используйте WD-40 для смазки аэрографа. Ищите невысыхающую, нереактивную смазку для аэрографа, которая не вступит в реакцию с краской.
Как беспроводной аэрограф упрощает процесс
Основная причина, по которой беспроводной аэрограф проще в использовании, заключается в отсутствии шлангов и тяжелых компрессоров. Это не только упрощает переноску, но и дает вам больше свободы передвижения во время работы над проектом.
Установка также намного проще. Чтобы начать работу с беспроводным аэрографом, требуется несколько минут, и если аккумулятор нуждается в зарядке, вы можете подключить его к любому стандартному USB-порту.
Аккумуляторный аэрограф по сравнению с другими аэрографами
Аэрограф хорошего качества может сделать рисование проще, быстрее и профессиональнее. У большинства любителей есть традиционный аэрограф для грунтовки, трафаретной печати или других проектов.
Итак, чем беспроводной аэрограф отличается от других типов?
Другие аэрографы полагаются на тяжелый компрессор, для которого требуется штепсельная вилка, держатель для аэрографа, воздушный шланг и многое другое. Получение всего этого оборудования не только дорого, но и занимает много места, и его нелегко транспортировать.
Аккумуляторный аэрограф не превзойдет традиционный аэрограф по мощности или времени работы, но он намного удобнее, особенно если у вас небольшие проекты, не требующие большой настройки.
Если вы никогда раньше не покупали аэрограф и хотите начать, беспроводная модель также будет более доступным вариантом. Это позволяет вам освоить методы, не вкладывая слишком много средств вперед.
Компания SprayGunner предлагает широкий выбор беспроводных аэрографов. Мы провели обширные исследования и разработки, чтобы предложить нашим клиентам лучшие беспроводные модели, которые по-прежнему обеспечивают профессиональное качество по лучшим ценам.
Как пользоваться беспроводным аэрографом
Аккумуляторные аэрографы — универсальный инструмент. У нас есть клиенты из разных секторов, но вот некоторые из лучших приложений, для которых вы можете использовать свой беспроводной аэрограф.
Косметика
Многие визажисты теперь наносят тональную основу аэрографом, чтобы создать безупречный результат без использования фильтров или дополнительного освещения.
Использование беспроводного аэрографа часто быстрее и чище, чем традиционные способы нанесения косметики, и это означает, что художник может перемещаться вокруг клиента, не беспокоясь о том, что шнуры запутаются.
Украшение торта
Украшать торты с помощью 3D-эффектов, теней, трафаретов и градиентов намного проще с помощью аэрографа. А беспроводная модель означает, что вы можете ходить вокруг торта и подкрашивать участки, не беспокоясь о шнуре.
Футболки
Мы видели несколько невероятных рисунков, созданных на футболках с помощью беспроводного аэрографа. Независимо от того, продаете ли вы футболки как художник или просто создаете уникальные дизайны в качестве хобби, нанесение рисунков аэрографом выполняется быстрее, чем использование кисти, и дает гораздо лучшую отделку.
Аквагрим
Аквагрим всегда популярен на детских праздниках, ярмарках и других мероприятиях. Как и визажисты, профессионалы используют аэрографию для создания более профессионального дизайна.
Использование аэрографа для аквагрима имеет несколько преимуществ. Обычно он держится дольше, дает более ровное покрытие и легко удаляется. Не говоря уже о том, что это более гигиенично, чем использование губок и щеток.
Масштабное моделирование
Если вы занимаетесь масштабным моделированием, вы знаете, насколько трудоемкой может быть грунтовка, даже если вы используете аэрозольную краску.
Аэрограф экономит много времени и позволяет создавать профессионально выглядящие штрихи, которые оживляют модели. Затенение, выделение, трафарет и смешивание — все это намного проще с беспроводным аэрографом.
Косплей
Косплей пользуется огромной популярностью на мировом рынке и только в 2020 году его стоимость оценивается в 4,6 миллиарда долларов. Ожидается, что к 2030 году эта цифра вырастет до колоссальных 23 миллиардов долларов!
Многие косплееры любят создавать сложные и детализированные костюмы своих любимых персонажей. Аксессуары, костюмы, макияж и многое другое можно точно детализировать с помощью аэрографа, чтобы оживить косплей.
Автомобилестроение
Аэрография автомобиля или мотоцикла для многих является популярным хобби, а для некоторых интересной профессией. Капоты автомобилей и топливные баки — отличные места для аэрографии.
Авиация
Независимо от того, хотите ли вы покрасить небольшие демонстрационные модели или большие наборы радиоуправляемых самолетов, беспроводной аэрограф — идеальное решение для покраски. Возможность контролировать количество краски означает, что вы можете создать более безупречную отделку без следов от кисти. Также используется в полномасштабной авиации в качестве инструмента для подкраски.
Маникюрные салоны
Покраска ногтей часто является трудоемкой и трудоемкой задачей. Использование аэрографа быстро и дает гораздо более гладкую поверхность, которая менее склонна к сколам.
Парикмахерские
Не всем повезло с идеальным ростом волос. Волосы на голове или бороде могут быть пятнистыми или местами лысеющими. Парикмахеры могут использовать аэрограф, чтобы заполнить пробелы или скрыть залысины.
Поскольку беспроводные аэрографы компактны, доступны по цене и портативны, любой парикмахер может легко использовать эти устройства, чтобы клиенты остались полностью довольными своим новым видом.
Художники по росписи
Профессиональные художники по росписи обычно работают на улице, поэтому беспроводной аэрограф просто необходим.
Аэрография позволяет художникам создавать нестандартные и сложные конструкции, которые невозможны при использовании традиционных методов рисования. Вы даже можете экспериментировать с различными насадками, движениями рук и цветами, чтобы создавать потрясающие фрески для клиентов или вашего собственного дома.
Изобразительное искусство
Аккумуляторный аэрограф обеспечивает точность и универсальность. Это веские причины, по которым многие художники предпочитают их использовать. Иллюстрирование детских книг, комиксов и других произведений искусства — вот некоторые из распространенных применений аэрографии в искусстве.
Кроссовки
Изготовление на заказ простых белых кроссовок сейчас набирает популярность благодаря влиятельным лицам на TikTok. Независимо от того, используете ли вы фристайл или трафареты для аэрографа, вы можете получить кроссовки, которые будут выделяться из толпы.
Обслуживание беспроводного аэрографа
Ключом к уходу за беспроводным аэрографом является регулярная чистка. Если позволить краске скапливаться внутри аэрографа, он засорится, и распыление краски будет непоследовательным.
Чтобы содержать аэрограф в чистоте, пропускайте чистую воду или чистящее средство для аэрографа (в зависимости от типа используемой краски) через емкость для краски. Делайте это каждый раз, когда меняете цвет и когда заканчиваете рисовать.
Аккуратно удалите засохшую краску с наконечника сопла и иглы с помощью мягкой щетки или бумажного полотенца. Краска для аэрографа быстро сохнет, поэтому очищайте ее сразу после каждого использования.
Чтобы выполнить глубокую очистку:
Прежде чем разбирать аэрограф, ознакомьтесь с рекомендациями производителя, чтобы убедиться, что все сделано правильно.
Снимите сопло аэрографа и другие детали с краской.
Замочите детали в теплой воде с мылом. Если вы предпочитаете, получите ультразвуковой очиститель, чтобы сделать тщательную очистку.
Встряхните детали, чтобы высушить оставшуюся воду, и соберите их обратно.
Если спусковой крючок оказывает сопротивление при нажатии, можно использовать смазку для аэрографа вдоль иглы и внутренних уплотнений, чтобы ослабить ее.
Наши любимые беспроводные аэрографы
С помощью этого черного портативного аэрографа NO NAME можно выполнять большие и маленькие проекты. Может он и похож на какие-то другие аналоги на рынке, но внутри у нас новейшая электрика. Это модернизированная модель 2022 года, представленная совсем недавно и предлагающая гораздо большую воздушную мощность, чем старые аналоги. Подзарядка через USB более чем на 40 минут использования в режиме высокой производительности. Аэрограф можно использовать во время зарядки, он поставляется с аэрографом 0,3 мм. Он идеально подходит для создания реалистичных моделей, украшения тортов, раскрашивания футболок и многого другого. Светодиодный индикатор информирует вас об оставшемся заряде батареи, чтобы не было сюрпризов в середине проекта. Аэрограф весит чуть менее 7 унций и может использоваться в течение длительного времени без перегрева.
Созданный NO-NAME, для тех из вас, у кого уже есть традиционный аэрограф и кто хочет попробовать беспроводную технологию, этот беспроводной компрессор может работать с большинством аэрографов на рынке и достаточно мощный, чтобы снабжать сопло диаметром до 0,4 мм с круглым воздушная головка распылителя.
Этот набор беспроводных аэрографов от NO-NAME — доступное решение для всех, кто хочет начать рисовать без больших затрат. Вы получите все необходимое для начала распыления, включая набор универсальной краски (не для пищевых и косметических целей), инструменты и материалы для чистки и смешивания.
Над какими бы проектами рисования вы ни работали, ваши результаты могут быть значительно улучшены с помощью беспроводного аэрографа от руки или с использованием трафаретов.
Посетите веб-сайт Spray Gunner сегодня, чтобы найти идеальный аэрограф для своего проекта. А если вы затрудняетесь с выбором, напишите нам. Мы посоветуем вам лучшую модель для ваших проектов.
3 декабря 2021 г. SprayGunner
Все, что нужно знать о аэрографическом макияже для вашей свадьбы
Независимо от того, хотите ли вы создать гламурный, драматический образ или естественный сияющий цвет лица в день свадьбы, вы хотите, чтобы в конце приема он выглядел так же хорошо, как и в то утро, когда вы впервые надели его. В то время как мы любим хорошую тональную основу высокой четкости для маскировки недостатков и предоставления вам идеальной основы для макияжа, еще один вариант красивого покрытия и стойкости — это макияж аэрографом.
Что такое аэрографический макияж?
Макияж аэрографом — это профессиональная формула и техника, которые включают распыление тонального крема непосредственно на кожу с помощью аэрографа. Специально разработанная аэрографическая косметика загружается в портативное устройство и с помощью нагнетаемого воздуха распыляется на кожу тонким туманом.
Макияж аэрографом — популярный выбор для невест из-за его легкого покрытия и прочной, стойкой формулы. Этот тип макияжа является основным продуктом профессионального визажиста для безупречного, полного покрытия, которое не сдвинется с места. «Преимущество аэрографического макияжа заключается в том, что он долго держится и придает коже более гладкий вид», — говорит знаменитый визажист Нидия Фигероа. «Он наносит слой легкого макияжа, такого как тональный крем, румяна и многое другое».
Познакомьтесь с экспертом
Нидия Фигероа — знаменитый визажист с более чем 15-летним стажем, чьи работы были показаны на телевидении в шоу Victoria’s Secret Fashion Show, конкурсе «Мисс Вселенная», Amazon, Fox, NYFW, Grammy и других. Она также является владельцем отмеченной наградами роскошной студии макияжа и свадебного номера в Сидар-Гроув, штат Нью-Джерси.
Если вы не знакомы с аэрографическим макияжем, не переживайте. Мы обратились к нашему эксперту Фигероа, чтобы он рассказал обо всех тонкостях аэрографического макияжа и помог вам решить, является ли он правильным выбором для гламурного свадебного дня.
Макияж аэрографом и обычный макияж
Под аэрографом понимается не только техника нанесения макияжа с помощью аэрографа, но и сама формула макияжа. Макияж аэрографа, как правило, очень тонкий, что позволяет ему проходить через краскопульт и распыляться очень мелкими частицами. Несмотря на то, что формула жидкая и жидкая, аэрографический макияж на самом деле имеет тенденцию быть более концентрированным с точки зрения цвета и покрытия.
«Помимо процесса нанесения, основное отличие заключается в долговечности», — говорит Фигероа. «Поскольку он не наносится обычными методами, такими как кисти или спонжи, вы можете гарантировать, что продукт равномерно распределяется по лицу и остается на месте. Это предотвращает любые смазывания или пробелы, которые могут быть вызваны щетиной кисти или впитыванием губки для макияжа».
Плюсы и минусы аэрографического макияжа
Поскольку аэрографический макияж наносится таким тонким слоем, он не ложится на кожу, как традиционная основа. Это то, что придает аэрографическому макияжу фирменное легкое покрытие, которое держится всю ночь. При нанесении равномерным равномерным слоем косметика аэрографа не растекается и остается на коже очень естественной. Некоторые невесты даже говорят, что макияж аэрографом даже не кажется, что они вообще что-то надели.
Макияж аэрографом — отличный выбор для невест, которые любят более естественный свадебный макияж. Он также идеально подходит для зрелой кожи, так как выглядит менее липким, чем обычный макияж.
Для некоторых невест легкая отделка является большим плюсом, но для невест, которые привыкли носить тональную основу с полным покрытием каждый день или хотят выглядеть гламурно в день своей свадьбы, аэрографический макияж может быть недостаточно покрытия. Фигероа также добавляет, что после нанесения макияжа сложнее подправить его, потому что стойкая формула застывает мгновенно. Она также предостерегает от использования аэрографа на сухой или шелушащейся коже, так как мелкий туман часто может прилипнуть к сухим пятнам на лице.
«Кривая обучения инструментам, необходимым для правильной аэрографии, требует больше времени», — объясняет Фигероа. Прежде чем принять идею аэрографического макияжа в день свадьбы, убедитесь, что ваш визажист специализируется на этом.
Если вы все еще не уверены, подходит ли макияж аэрографом для вашего свадебного образа, спросите своего визажиста на пробном макияже. Они могут оценить ваш тип кожи и цели и дать вам свои профессиональные рекомендации.
Полное руководство по свадебному макияжу
Насадки для макияжа с аэрографом
Если вы нанимаете визажиста на свою свадьбу и подумываете о аэрографе, спросите его, есть ли в его портфолио фотографии, демонстрирующие макияж аэрографом, чтобы вы могли увидеть результат. Если вы делаете свой собственный свадебный макияж аэрографом, обязательно сделайте несколько пробных прогонов перед важным днем, чтобы привыкнуть к методу нанесения, убедиться, что цвет подходит для вашего тона кожи, и проверить стойкость.
По ее профессиональному мнению, Фигероа предлагает перейти на макияж аэрографом, если плюсы для вас перевешивают минусы. «На фотографиях это выглядит потрясающе», — признается она. «Просто убедитесь, что у вас есть профессиональный пробный урок с художником, который обучен работе с аэрографом».
Часто задаваемые вопросы по аэрографическому макияжу
Действительно ли аэрографический макияж лучше? Все зависит от предпочтений. Некоторые свадебные визажисты не используют аэрографию, потому что считают, что их инструменты работают лучше. «Многим невестам нравится макияж аэрографом, потому что они хотят выглядеть и чувствовать себя естественно в свой особенный день», — говорит Фигероа. «Все дело в спусковом крючке пистолета, настройке давления воздуха и типе используемой аэрографической основы».
Сколько стоит аэрография на свадьбу? Свадебный макияж с аэрографом действительно зависит от вашего местоположения, но большинство визажистов берут дополнительную плату за услугу. Будьте готовы заплатить от 100 до 200 долларов за макияж аэрографом.
Какая основа для макияжа с аэрографом лучше? Фигероа рекомендует Temptu Airpod Foundation. «Он увлажняет, держится весь день, а также имеет невероятную цветовую гамму, подходящую для всех оттенков кожи», — говорит она. «Компрессор очень прост в использовании, независимо от того, являетесь ли вы визажистом или невестой, сделанной своими руками, и у них также есть потрясающий набор для свадебного макияжа».

23Фев
Распиновка разъема прицепа легкового автомобиля: Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля – схема подключения фаркопа
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Распиновка разъема прицепа на легковую машину
Содержание
При перевозке крупногабаритных грузов, превышающих объем багажника легкового автомобиля, не обойтись без прицепа. В соответствии с ПДД, такое устройство должно быть оборудовано должным образом для обеспечения норм безопасности. В первую очередь, это требование касается световых приборов, а именно, габаритных и поворотных огней, а также подсветки номерного знака. Соответственно, для подачи питания и управления оборудованием необходимо объединить электросхемы грузового прицепа и автомобиля, делается это с помощью соединительной фишки.
Способы подключения розетки фаркопа
Есть два варианта выполнить подсоединение:
Рассмотрим каждый из них.
Штатное подключение
У многих современных автомобилей для подключения электрической разводки прицепа предусмотрен разъем, к которому подводятся управляющие провода и питание. В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа (согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя).
Штатная розетка фаркопа
Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.
Подключение универсальным способом
Когда соединительная фишка не предусмотрена в конструкции, владелец авто может установить ее самостоятельно. Единственное ограничение для этого – наличие бортового компьютера. Если его нет, то розетку подключают напрямую, соединив ее проводами с управляющими цепями при помощи специальных клипс (рис. 3) или методом пайки.
Рисунок 3. Соединительные клипсы
Предварительно следует найти нужные провода, наличие схемы электропроводки существенно ускорит эту процедуру. Желательно проверить соответствие найденной цепи, сделать это можно при помощи мультиметра.
Как уже упоминалось, данный способ не подходит для транспортных средств, оборудованных бортовым компьютером. Это связано с тем, что подключение прицепа напрямую к сигнальным цепям вызовет в них увеличение нагрузки, что будет воспринято компьютером, как неисправность.
Решить проблему можно с помощью специального устройства – блока согласования, он включается между шиной управления и элетропроводкой прицепа (распайка шины указана в руководстве). Не будем здесь приводить принцип работы этого устройства, поскольку это тема отдельной статьи. В результате установки блока согласования бортовой компьютер «не заметит» подключения к системе электропроводки прицепа.
Разобравшись со способами подключения, перейдем к распиновкам розеток. Вначале рассмотрим классические европейские стандарты, потом ознакомимся с их американским вариантом.
Распиновка 7 пиновой розетки
Ниже показан рисунок с распайкой 7-ми пинового разъема (розетка и штекер). Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки (возможно отклонение по цветам). В европейских машинах на разъеме могут быть задействованы не все контакты.
Распиновка 7-пин розетки фаркопа (А) и соответствующего штекера (В) прицепа
Пояснение к рисунку:
Сигнал управления поворотником левого борта.
Подключение ПТФ (в иномарках контакт может быть не задействован).
Масса.
Сигнал управления поворотником правого борта.
Габаритные огни левого борта.
Управление стоп-сигналами.
Габаритные огни правого борта
На текущий момент 7 контактный разъем в современных иномарках практически не используется, там устанавливаются розетки на 13 пин. Если на прицепе штекер старого типа, подключить его к новому евроразъему можно с помощью специального переходника, что значительно проще, чем менять разъем.
Переходник с 7 на 13 пин
Распиновка 13 пиновой розетки
Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили (если конструкцией предусмотрена его установка). Цвета и номера контактов, а также таблица соответствия приведены ниже.
Номера контактов и цвета проводов 13 пиновой розетки
Таблица соответствия для 13-ти пинового разъема.
Номер контакта Окраска провода Функциональное назначение
1 Желтая Поворотник левого борта
2 Синяя Задний ПТФ
3 Белая Масса для цепей с 1 по 8
4 Зеленая Поворотник правого борта
5 Коричневая Подсветка номерного знака и габаритные огни правой стороны
6 Красная Управление стоп-сигналами
7 Черная Подсветка номерного знака и габаритные огни левой стороны
8 Оранжевая Сигнал заднего хода
9 Красная с коричневым +12 V от аккумуляторной батареи
10 Синяя с коричневым +12 V (при включении зажигания)
11 Синяя с белым Масса для цепи 10
12 – Не задействован
13 Зеленая с белым Масса для цепи 9
Распиновка 15 контактного разъема
Данный тип разъема для подключения прицепа и полуприцепа – принятый стандарт для тягачей практически всех производителей, в том числе и американских. Учитывая требования к прицепам данного класса, для питания и управления их электрическим оборудованием стандартный разъем на 13 пин не подходит.
Американская розетка фаркопа на 7 контактов
Обозначения:
Подключение габаритных огней.
+12 V.
Поворотные огни правого борта.
Управление стоп-сигналами.
Масса.
Поворотные огни левого борта.
Сигнал заднего хода.
Теперь рассмотрим более сложный вариант – 4-х контактный разъем (см. рис. 9). При попытке его замены на европейскую 7-ми пиновую розетку возникнут проблемы.
4-х пиновый разъем
Обозначения:
Масса.
Управление габаритными огнями.
Поворотник левого борта и управление стоп-сигналом.
Поворотник правого борта и управление стоп-сигналом.
Как видите, трудность связана с тем, что поворотники и стоп-сигналы управляются по одной линии. Решить проблему можно двумя способами:
Не совсем правильный, на зато самый простой способ: подключиться, непосредственно, к стопам и поворотникам. Заметим, что в некоторых автомобилях проводка может не выдержать дополнительной нагрузки, поэтому решить проблему лучше другим способом.
Этот вариант несколько сложнее, зато более корректный: необходимо полностью протянуть проводку под европейский разъем. Например, в Шевроле Тахо для этого нужно снять приборный щиток, найти провода с отдельными сигналами на поворотники и стоп-огни, подключиться к ним, протянув электрические провода от фаркопной розетки через весь салон автомобиля. Можно немного облегчить задачу, если взять сигнал для стоп-огней с заднего крыла, он там выведен практически на всех автомобилях. В этом случае понадобится тянуть только два провода.
Для повышения безопасности дорожного движения при езде на автомобиле с прицепом, все современные прицепы для легковых автомобилей стали оборудовать световыми приборами.
Чтобы они работали и полностью дублировали работу задних световых приборов автомобиля, нужно подключить электрику прицепа к автомобилю. Делается это при помощи розетки, которая обычно устанавливается вместе с фаркопом.
Если на вашем автомобиле отсутствует розетка для подключения электрооборудования прицепа, то ее обязательно необходимо установить. Сделать это можно самостоятельно или обратившись к специалистам. (схема электрооборудования курганских прицепов)
На курганских прицепах серии 8213 для подключения электрооборудования прицепа используется 7-ми контактная розетка.
Предлагаем Вашему вниманию схему и распиновку розетки легкового прицепа для подключения к автомобилю-тягачу.
Дата публикации: 10 августа 2016 .
Категория: Автотехника.
Наличие тягового сцепного устройства (ТСУ) в автомобиле, позволяет транспортировать грузы с помощью прицепа. Однако мало просто приобрести и установить наиболее подходящий для вашей машины фаркоп, его нужно также подключить. Дело в том, что для безопасной эксплуатации прицепа, на нем обязательно должны работать сигнальные огни, позволяющие другим участникам дорожного движения ориентироваться в ваших действиях.
Подключение электрики фаркопа своими руками можно произвести без лишних затрат и специализированных инструментов. Достаточно лишь разобраться в типе разводки и приобрести соответствующий переходник, если он потребуется.
Европейская и отечественная разводка
На самом ТСУ под защитной крышкой расположена особая площадка — розетка фаркопа. Схема ее подключения зависит от количества контактов. Обычно на отечественных авто используются розетки на 7 контактов, а 13-контактные изделия больше характерны иномаркам из Европы и США (американские выпускаются также с 7-контактными розетками). По большому счету распиновка разъема фаркопа отличается только наличием дополнительных пинов для активации электрической начинки, которая устанавливается не в обычных прицепах, а в полноценных домах-прицепах. Если же речь идет о стандартном устройстве для перевозки вещей, то для него больше подойдет разъем фаркопа, распиновка которого будет соответствовать 7 элементам.
Рассмотрим вариант европейской разводки, где:
Подключение проводки фаркопа производится также и по отечественной схеме:
Левый поворотник (желтый).
Противотуманка (голубой).
«Земля».
Правый поворотник (зеленый).
Свободный.
Стоп-сигналы (коричневый).
Габаритные огни (черный).
Если распиновка фаркопа не соответствует прицепу (допустим, вы планируете эксплуатировать отечественный прицеп, подключив его к иномарке, или наоборот), то достаточно только приобрести адаптер и произвести подключение по описанной выше схеме.
Пришло время перейти к практическим рекомендациям, касающимся того, как подключить розетку фаркопа к автомобилю самостоятельно.
Подключаем розетку фаркопа к машине
Перед тем, как произвести подключение розетки фаркопа к автомобилю, необходимо удостовериться, что ее корпус, крышка и заглушка герметичны. Для этого облейте эту деталь водой и посмотрите, будут ли протечки. Если конструкция не герметична, то слабые места нужно будет обработать силиконом, после завершающего этапа монтажа фаркопа.
Сама розетка подключается двумя способами:
Стандартным. В этом случае не предполагается никаких изменений электрической системы автомобиля. Если прицеп и ТСУ обладают соответствующими разъемами, то схемы для такого подключения не потребуется – достаточно всего лишь вставить розетку в гнездо.
Универсальным. В случае, когда речь идет не о штатном оборудовании, а о приобретенном дополнительно фаркопе или прицепе, то чаще всего требуется более сложное подключение.
Если со стандартным вариантом все понятно, то подключить фаркоп к проводке автомобиля универсальным методом можно двумя вариантами.
Вариант 1
Данный метод подходит для тех ситуаций, когда в автомобиле отсутствует современный блок управления, что делает возможным подключить провода напрямую к электро-цепи. Это означает что проводка, идущая с разъема, подключается к проводам задних световых элементов.
Для этого, сперва, необходимо обратиться к схеме подключения розетки прицепа, которую можно найти в сопроводительных документах и инструкциях. Далее, производится подключение самой розетки в области, где располагается колодка жгута заднего фонаря машины. Чаще всего в этом месте можно найти специальное технологическое окно, предусмотренное производителями с целью упростить процедуру замены испорченных лампочек.
Полезно! При этом у вас должен быть лишний провод для второго поворотника.
Для того чтобы подключить розетку таким образом вы можете использовать обжимные клипсы или просто снять изоляцию с проводов, соединить их и закрепить посредством пайки. Также стоит учитывать, что для того, чтобы все подключить правильно, лучше вооружиться схемой электропроводки машины.
Вариант 2
Если же вы являетесь владельцем современной иномарки, то, скорее всего в ней установлена непростая электронная начинка, которая не позволит подключить прицеп первым методом. Дело в том, что установленный блок управления постоянно контролирует оптику, расположенную в задней части автомобиля. Как только в этой области начнется большее потребление тока – это будет воспринято системой как ошибка.
Чтобы избежать подобной проблемы используется дополнительный элемент, который называется блоком согласования. Этот прибор подключают к штатной электрике автомобиля, и он становится своего рода посредником, позволяющим беспрепятственно передавать сигнал на световые элементы прицепа.
Полезно! Блок управления элементарно не будет «видеть» дополнительный и элемент, соответственно никаких сообщений об ошибках водитель не получит.
Если вы не хотите покупать блок согласования, то можно воспользоваться маленькой хитростью – использовать реле. Оно, по большому счету, будет выполнять функцию управляющего элемента, подающего напряжение на габаритные огни прицепа. Также реле можно установить и для стоп-сигналов и противотуманок (если таковые установлены).
После того как вы подключили прицеп и проверили что все системы работают нормально, а огни горят, не забудьте защитить внутренние элементы от влаги. Для «брешей» используется силикон, а для защиты контактов от окисления их рекомендуется обработать графитовой смазкой.
В заключении
При подключении фаркопа, важно соответствовать схемам, чтобы все элементы работали правильно. Если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше не рисковать и обратиться к специалистам, которые за небольшую плату сделают все согласно всем требованиям.

«>
Электропроводка прицепа | Проводка разъема прицепа
Комплекты проводки 5-го колеса — для грузовиков Chevy/GMC/Ford $9.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
7-канальный литой соединительный кабель для прицепа — 8 футов
Распродажа
37,99 $
43,99 $
Сохранить $6.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Отрывной трос Fastway Zip Trailer — длина 6 футов
Распродажа
14,63 $
26,99 $
Сохранить $12,36 Скидка 45%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Отрывной трос Fastway Zip Trailer — длина 4 фута $7,26 Скидка 36%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Умные диоды Roadmaster для светодиодных задних фонарей, 2 шт. 39,40 долларов США Скидка 32%
Комплекты проводки 5-го колеса — для грузовиков Dodge $12.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Flexo-Coil 7-4 Wire
Распродажа
68,99 $
79,99 $
Сохранить $11.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Fastway Zip Trailer Breakaway Cable & Switch — длина 6 футов
Распродажа
21,50 $
35,49 $
Сохранить $13,99 Скидка 39%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
7-контактный автомобильный разъем
Распродажа
8,98 $
9,99 $
Сохранить 1,01 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Универсальное крепление REDARC Tow-Pro, TPSI-001
Распродажа
11,69 $
12,99 $
Сохранить 1,30 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Жгут проводов тормозного контроллера REDARC Tow-Pro для Toyota, TPH-015
Распродажа
23,99 $
26,99 $
Сохранить $3. 00 Скидка 11%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Универсальный жгут проводов контроллера тормозов REDARC, TPH-025 $3.00 Скидка 11%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
6 Круглый металлический автомобильный боковой разъем
Распродажа
10,75 $
15,99 $
Сохранить $5,24 Скидка 32%
Сэкономьте 25 долларов США со скидкой 150 долларов США или 35 долларов США со скидкой 19 долларов США9
7-контактная розетка RV Blade
Распродажа
11,69 $
12,99 $
Сохранить 1,30 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Панель переключателей REDARC Tow-Pro для автомобилей Toyota, TPSI-011 1,30 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Curt Сменный 7-ходовой ремень безопасности RV
Распродажа
40,85 $
57,9 $9
Сохранить $17,14 Скидка 29%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Flexo-Coil 7 to 6 Wire
Распродажа
82,99 $
94,99 $
Сохранить $12. 00 Скидка 12%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Вставной адаптер проводки Tekonsha 3024-P для контроллеров электрических тормозов, грузовиков RAM $3.00 Скидка 8%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Fastway Zip Trailer Breakaway Cable & Switch — длина 4 фута
Распродажа
$21,38
$28,99 $7,61 Скидка 26%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
7-6-жильный прямой шнур питания с вилками, розеткой и держателем розетки 20,77 доллара США Скидка 20%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
10-футовый удлинитель специального жгута проводов с 7-дюймовым штекерным разъемом
Распродажа
117,95 $
139,99 $
Сохранить 22,04 доллара США Скидка 15%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Жгут проводов тормозного контроллера REDARC Tow-Pro для Toyota, TPH-021 $3. 00 Скидка 11%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
7-контактная заглушка RV
Распродажа
10,09 $
11,29 $
Сохранить 1,20 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 19 долларов9
Tekonsha 3064-P 2-штекерный жгут проводов для Chevy Silverado и GMC Sierra
2,50 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов США на 150 долларов США или 35 долларов США на 199 долларов США
Напряжение проводки прицепа — я получаю 12 В на разъеме при выключенном автомобиле
У меня есть Outback 2012 года, и я только что установил комплект проводки Curt 56040 T-Connector. У меня на прицепе светодиодные фонари. Я тестировал его, и все, казалось, работало, но я заметил, что один светодиод на каждой лампочке оставался включенным даже после того, как я выключил зажигание. (Нормальная работа светодиодных задних фонарей состоит в том, что несколько светодиодов загораются для задних фонарей, стоп-сигналов и сигналов. )
Итак, я отсоединил прицеп, проверил напряжение на разъеме (плоский четырехконтактный разъем), и на каждом из проводов присутствует 12 В даже при выключенном зажигании.
Это нормально? Очевидно, это означает, что батарея разрядится, если я оставлю прицеп подключенным. Интересно, не вызывает ли адаптер разрядку аккумулятора, когда прицеп не подключен.
Сохранить Делиться
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 12 из 12 сообщений
матрос
·
Зарегистрировано
простой ОМ
·
Зарегистрировано
pdxman1
·
Зарегистрированный
2012 Outback 3. 6R
pdxman1
·
Зарегистрированный
2012 Outback 3.6R
простой ОМ
·
Зарегистрировано
матрос
·
Зарегистрировано
pdxman1
·
Зарегистрированный
2012 Outback 3.6R
лаварок
·
Зарегистрированный
2012 Outback 3.6R
Джон Э. Дэвис
·
Запрещенный
2007 Outback XT Ltd
ААР4716
·
Зарегистрированный
2012 Outback 3.

23Фев
Струйный омыватель фар: Струйный омыватель фар высокого давления Sho Me, Hella и Скиф — комфорт за рулем!
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Что такое омыватель фар? Для чего он нужен? Принцип работы и инструкция по установке омывателя фар
Омыватель фар
Для безопасного передвижения на автомобиле в вечернее и ночное время необходимо, чтобы исправно работала система освещения. Также немаловажно, чтобы она находилась в чистоте. Особенно это актуально в холодное время года, когда осадки, смешиваясь с грязью и пылью, загрязняют оптику автомобиля. Тут на помощь приходит такое устройство, как омыватель фар. Водитель может очистить их во время движения по трассе, при этом не выходя из машины. Чтобы эффективно пользоваться данной опцией, нужно знать конструкцию и принцип работы устройства, виды омывателей и форсунок, плюсы и минусы системы.
Что такое омыватель фар?
Омыватель фар – это устройство, предназначенное для очищение оптики автомобиля. На большинстве современных моделях установлены омыватели, которые можно задействовать в процессе вождения. Данные устройства играют наиважнейшую роль. Если фары недостаточно чистые, то это сильно виляет на видимость в вечернее и ночное время суток, а значит снижается уровень безопасности водителя и пассажиров. Омыватели фар решают данную проблему. Достаточно включить данную функцию, чтобы в считанные минуты добиться чистоты оптики и идеальной видимости.
Внешне омыватель выглядит как очиститель лобового стекла, только в несколько раз меньше. Есть и другой вид устройства, который расположен внутри бампера авто и выдвигается при активации данной функции водителем. Омыватели в обязательном порядке устанавливаются на машинах с ксеноновыми фарами.
Как работает устройство
Чтобы разобраться в принципе работы необходимо рассмотреть конструкцию омывателя фар. Вот основные элементы, которые входят в его состав:
• Емкость с очистительной жидкостью.
Расход за одно включение составляет до 200 мл. Хватает жидкости примерно на 25 циклов работы.
• Форсунки — распылители жидкости.
• Моторчик — приспособление, которое помогает перемещению форсунки.
• Насос — под высоким давлением подает жидкость на форсунки.
• Блок управления и шланги.
Теперь рассмотрим подробнее принцип работы устройства. Водитель активирует функцию через блок управления. Команда поступает к моторчику, который выдвигает форсунки. Насос под высоким давлением подает очищающую жидкость из бачка в соединительные шланги. Далее она переходит к форсункам, которые распыляют ее на фары. После того, как задача выполнена, моторчик задвигает форсунки на прежнее место.
Типы омывателя фар
Выше была описана конструкция и ход работы струйных омывателей, они сейчас чаще всего встречаются на выпускаемых автомобилях. Однако есть и другой вид устройства. На данный момент различают:
• Щеточные омыватели.
Принцип очистки фар отличается от струйного. Это уменьшенная копия очистителя лобового стекла. Вода подается на фары, и небольшая щеточка начинает процесс механической чистки от грязи, пыли и мусора.
• Струйные омыватели.
Как уже упоминалось, в его состав входят выдвигающиеся форсунки, которые распыляют очистительную жидкость. Качество очищения зависит от таких факторов, как расстояние между фарой и форсунками, силы распыления и объема подаваемой жидкости.
Щеточные омыватели фар находятся на видном месте, а струйные спрятаны в бампере автомобиля. Их можно увидеть только тогда, когда включается функция омывателя фар. Поэтому такие устройства также называются выдвижными.
Виды форсунок
• Стационарные форсунки.
Расположены на бампере машины. Стационарные форсунки всегда находятся на виду. Основной плюс – надежны в работе.
• Телескопические форсунки.
В отличие от стационарных скрыты под бампером автомобиля. Выдвигаются в тот момент, когда водитель включает функцию омывателя фар. Угол и дальность распыла регулируется моторчиком. Телескопические форсунки в последние годы пользуются большей популярностью. Они удобны тем, что спрятаны в бампер и не влияют на внешний вид автомобиля.
Преимущества и недостатки
Самый главный плюс омывателей фар – автоматическое очищение оптики от загрязнений. Бесспорное преимущество в том, что водителю не нужно выходить из машины и вручную протирать фары. Это может доставлять неудобство, особенно в холодное время года, в дождь, град или снег. Достаточно включить функцию и можно, не покидая салона, добиться лучшей освещенности и видимости.
Однако водители отмечают и ряд недостатков в данном устройстве:
• На большой скорости наблюдается неэффективная работа омывателей фар.
• В некоторых регионах, где зимой температура опускается до экстремальных значений, омыватели выходят из строя из-за мороза. Это касается также выдвигаемых моделей очистительных устройств.
• Использование омывателей фар приводит к большому расходу незамерзающей жидкости.
Со временем различные детали устройства могут выходить из строя, но найти запасные части и заменить их не составляет большого труда. Многие автолюбители закрывают глаза на указанные недостатки и с большой охотой пользуются опцией омывателя фар. Для них является несомненным плюсом возможность на ходу улучшать видимость на дороге с помощью автоматического устройства.
Советы по эксплуатации
Чтобы устройство прослужило долго, придерживайтесь следующих рекомендаций.
• Не забывайте при минусовой температуре использовать незамерзающую жидкость.
• Следите за тем, чтобы в форсунки не попадали грязь и мусор. Они должны быть чистыми, тогда долго будут работать исправно.
• Если грязь все же попала в устройство, необходимо как можно быстрее его очистить либо заменить деталь.
Если у вас автомобиль с ксеноновыми фарами, то вы должны установить омыватели фар. Согласно российскому законодательству, это обязательное условие. При загрязнении такие фары могут ослепить водителей, едущих по встречной полосе, что небезопасно и для вас, и для других участников дорожного движения. Поэтому они всегда должны быть чистыми и оборудованы омывателями.
Омыватель фар
Загрязнение передних фар приводит к ухудшению освещения. Так, при двадцатипроцентном загрязнении фар количество света уменьшается в два раза. В ксеноновых фарах загрязнение приводит к сильному преломлению и рассеиванию светового пучка и соответственно ослеплению других водителей. Применение омывателя фар повышает комфорт и безопасность эксплуатации автомобиля. В ряде стран омыватель является обязательным устройством при использовании ксеноновых фар.
Различают два типа омывателей фар: щеточные и струйные. В щеточном омывателе очистка фары производится движущейся щеткой. При работе омывателя на фару под небольшим давлением продается небольшое количество жидкости, щетка получает движение от электродвигателя и загрязнение удаляется с рассеивателя фары. Щеточный омыватель используется с фарами, имеющими стеклянный рассеиватель. Пластиковый рассеиватель чувствителен к механической очистке. Щеточные омыватели фара ушли в прошлое вместе со стеклянными рассеивателями.
На современных автомобилях используются струйные омыватели фар, в которых для очистки используется кинетическая энергия струи. В данном устройстве струя омывающая жидкость направляется под высоким давлением на рассеиватель фары. Очищающий эффект зависит от угла наклона струи к рассеивателю, реактивной скорости струи, расстояния между форсункой и фарой, объема распыляемой жидкости и степени ее распыла. Струйный омыватель устанавливается опционально на большинстве современных автомобилей, а также предлагается к самостоятельной установке в виде комплектов.
Конструктивно струйный омыватель фар похож на омыватель лобового стекла. Он включает бачок омывающей жидкости, насос высокого давления, блоки форсунок, соединительные шланги и систему управления.
В системе омывателя фар используется общий с омывателем лобового стекла бачок. Количество омывающей жидкости в бачке должно обеспечивать порядка 25 циклов очистки (за одно срабатывание распыляется до 200 г омывающей жидкости). Для систем с одинарной форсункой на фару емкость бочка должна быть не менее 2,5 л, со сдвоенными форсунками – не менее 4 л.
Насос обеспечивает давление омывающей жидкости в системе. Для создания давления используется насос роторного типа, который обеспечивает давление в пределе 0,2-0,5 МПа. Насос включен в электрическую систему автомобиля.
Соединительные шланги не менее важный элемент системы. Их длина, диаметр должны быть согласованы с объемом впрыскиваемой жидкости и продолжительностью впрыска. Общая длина соединительных шлангов составляет порядка 2-4 м. Шланги соединены между собой с помощью пластиковых соединителей. В одном из соединителей установлен обратный клапан.
Форсунки обеспечивают равномерность распределения потока жидкости на рассеиватель фары и оптимальный расход жидкости. Наиболее эффективный распыл реализуется вихреобразными форсунками, в которых омывающая жидкость перед распылом закручивается в вихревой камере. В зависимости от площади поверхности фары применяют одинарные или сдвоенные форсунки.
Различают два вида форсунок — стационарные и телескопические. Стационарные форсунки устанавливаются в бампере автомобиля и отличаются простотой конструкции. Применение стационарных форсунок должно быть согласовано с дизайном автомобиля.

Телескопические форсунки наиболее популярны в конструкции струйных омывателей. Они не нарушают дизайн автомобиля (форсунка закрыта крышкой и почти не заметна), обеспечивают лучшую очистку фары за счет оптимального расстояния и угла распыления. Из недостатков можно отметить высокую вероятность примерзания крышки форсунки к бамперу в зимнее время. Телескопическая форсунка устанавливается в бампере, реже в вырезе блок-фары.
Конструктивно телескопическая форсунка представляет собой гидравлический цилиндр, запитанный омывающей жидкостью. Жидкость под давлением поступает в гидроцилиндр и перемещает поршень. На поршне расположен шток с форсункой. При достижении поршнем крайнего положения, жидкость через отверстие перепускается в шток и далее поступает к форсунке. Происходит распыл жидкости, давление в системе падает, и поршень со штоком под действием возвратной пружины занимает исходное положение.
Управление струйным омывателем фар реализовано двумя способами: автоматическим и принудительным включением.
Автоматическое включение предусмотрено во многих штатных омывателях фар. Алгоритм работы запускается, как правило, при включенном ближнем свете фар и удержании рычага стеклоочистителя лобового стекла во включенном состоянии определенное время (более 1 сек). В некоторых системах омыватель срабатывает через определенное числа включений омывателя лобового стекла, что не очень удобно, т.к. связано с большим расходом омывающей жидкости.
Наиболее совершенной является интеллектуальная система управления омывателем фар. Система отслеживает интенсивность использования омывателя лобового стекла и определяет периодичность срабатывания омывателя фар.
Самый простой способ управления омывателем фар с помощью кнопки (нажал кнопку – сработал омыватель). Кнопка устанавливается на панели приборов. Данный способ управления обеспечивает значительную экономию омывающей жидкости. Необходимость постоянного нажатия кнопки отвлекает внимание водителя.

Жиклер омывателя фар PRC4615 Для Range Rover Classic (деталь № PRC4615)
Войти в мою учетную запись
Ваш электронный адрес
Пароль
Я забыл свой пароль. Оформить заказ как гость
Добро пожаловать!
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре
Цена: $14,95
Артикул: PRC4615
By Atlantic British Ltd.
In Stock
Guaranteed Best Price
Save to My Wishlist
Fits
Range Rover Classic | 87 — 95
Справочник OEM (детали)
PRC4615
Подробная информация о продукте
Не уверены, что этот товар Land Rover вам нужен?
Нет проблем.
Позвоните нам по бесплатному номеру 800-533-2210 с понедельника по пятницу, с 8:00 до 18:00 по восточному времени, и один из наших компетентных торговых представителей будет рад помочь вам…
Или задайте вопрос, и мы ответим вам по электронной почте в ближайшее время.
Цена: $ 14,95
Предмет: PRC4615
от Atlantic British Ltd.
в складе
в склад.0024
Сохранить в списке желаний
Подходит для
Range Rover Classic | 87 — 95
OEM -ссылка (Подробная информация)
PRC4615
Клиенты также приобрели
Аналогичные бестселлеры
Выберите свой автомобиль
. .
1) Выберите Год202320232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119
919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948
2) Select Model
Выберите категорию
Выберите свой автомобиль
1) Выберите Год202320232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200342009220012009519199919198191892199119
9198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919482) Select Model
When ever I’ve ordered any thing from you folks the price point was good, it was shipped quickly and the fact that you carry OEM and high quality aftermarket stuff is nice
Glenn G.
Casper, WY
2-8-23
Быстрое обслуживание и доставка, хорошая цена и качество
Нельсон О.
Хантингтон-Бич, Калифорния
2-8-23
Atlantic British имеет довольно много частей и очень полезных видео. У нас есть LR3, RRS и RR HSE, поэтому мы почти все время над чем-то работаем. мой автомобиль.
Фред П.
Ноксвилл, Теннесси
2-3-23
Запчасти приходили быстро и по мере необходимости.
Paul A.
Nashua, NH
1-29-23
Запчасти Land Rover можно легко найти по разумным ценам.
Джон Р.
32407, Флорида
1-28-23
Большой выбор и немедленная отгрузка/обслуживание. Отличное обслуживание клиентов
Джефф П.
haworth, NJ
1-28-23
Фантастическое обслуживание клиентов и лучший выбор запчастей для моего D2 в США.
Мэтью Х.
Ridgefield, CT
1-28-23
Качественные детали, которые мне нужны, по разумной цене.
Барри Б.
Хендерсонвилль, Северная Каролина
1-27-23
отличное качество продукции, подборка и обучающие видео.
Tamer R.
Portland, OR
1-27-23
Отзывы наших клиентов…
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, хорошо разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover 9.0005
-Кит Б. (Блю Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блю-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
— Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
Discovery 2 Форсунка омывателя фар
Сопутствующие товары
В корзину
Быстрый просмотр
Форсунка омывателя фар Discovery 1
Прямая замена
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 8,79 фунтов стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 7,32 фунта стерлингов пр. НДС
Качественная запасная часть, эквивалентная номеру детали Land Rover: AMR1890Подходит для следующих моделей:Land Rover: Discovery, все модели, 1994-1998, серия 300
AMR1890
Добавить в корзину
Быстрый просмотр
Discovery 2 L318 Зажим крепления жиклера омывателя фар
Прямая замена
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 1,29 фунта стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 1,07 фунта стерлингов пр. НДС
Сменный жиклер омывателя фар крепления пружинной скобы. На изображении показана упаковка из десяти штук, но это для одного клипа. СОДЕРЖИМОЕ КОМПЛЕКТА 1 клипса Качественная сменная деталь, эквивалентная запчастям Land Rover…
ДИК000190
В корзину
Быстрый просмотр
Жиклер омывателя фар
Оригинальные запчасти Land Rover
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 23,59 фунтов стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 19,66 фунтов стерлингов пр. НДС
Жиклер омывателя фар. ЭКВИВАЛЕНТ НОМЕРА ДЕТАЛИ LAND ROVER: LR058562 Форсунка омывателя фар очищает фары вашего Land Rover, обеспечивая оптимальную видимость при движении в условиях испытаний.
LR058562LR
В корзину
Быстрый просмотр
Жиклер омывателя фар — LR048273
Britpart
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 23,49 фунтов стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 19,57 фунтов стерлингов пр. НДС
Форсунка омывателя фарФорсунка омывателя фар очищает фары вашего Land Rover, обеспечивая оптимальную видимость при движении в тестовых условиях. ЭКВИВАЛЕНТ НОМЕРА(ОВ) ДЕТАЛИ: LR048273
LR048273
В корзину
Быстрый просмотр
Жиклер омывателя фар — LR048274
Britpart
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 23,49 фунтов стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 19,57 фунтов стерлингов пр. НДС
Форсунка омывателя фарФорсунка омывателя фар очищает фары вашего Land Rover, обеспечивая оптимальную видимость при движении в тестовых условиях. ЭКВИВАЛЕНТ НОМЕРА(ОВ) ДЕТАЛИ: LR048274
LR048274
Клиенты также просмотрели
В корзину
Быстрый просмотр
Левая фара Discovery 2 OEM MARELLI
MARELLI
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 108,09 фунтов стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 90,07 фунтов стерлингов пр. НДС
Левая сторона N/S Фара производства Marelli (OEM как оригинал) Подходит только для моделей с правым рулем Эквивалентно номеру детали Land Rover: XBC105130Подходит для. ..
XBC105130
Быстрый просмотр
Лампы головного света Discovery 2 Пара OEM MARELLI
MARELLI
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 291,59 фунтов стерлингов Вкл. НДС
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 242,99 фунтов стерлингов пр. НДС
Пара передних фар производства Marelli (OEM как оригинал) Подходит только для моделей с правым рулем Эквивалентно номерам деталей Land Rover: XBC105120 XBC105130Подходит для…
XBC105120_XBC105130
Быстрый просмотр
Правая фара Discovery 2 OEM MARELLI
MARELLI
** ЦЕНА ПРОДАЖИ ** 186,89 фунтов стерлингов Вкл.

23Фев
Лифтбек и хэтчбек отличия: Чем отличается лифтбек от хэтчбека
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Чем отличается лифтбек от ноутбука. Чем отличается лифтбек от хэтчбека
В последние годы на отечественном рынке стали активно появляться автомобили, которые далеко не всегда можно уверенно классифицировать. Новички редко могут проанализировать актуальную технику, поэтому часто у них возникает вопрос, чем отличается лифтбек от хэтчбека и какой из вариантов лучше выбрать.

Особенности лифтбека
Наибольшей популярностью лифтбеки пользуются на американском рынке
Лифтбек является легковым автомобилем, который по конструкции почти идентичен седану и объединяет в себе элементы как хэтчбека, так и седана. В этой модели задний свес выполнен не в вертикальной форме, а аккуратно переходит в выступающий багажник. В лифтбеках зачастую реализуется несколько способов, позволяющих открыть заднюю дверь — полностью или исключительно выступающего элемента.
Слово liftback образовано от англ. lift — поднимать, back — задняя часть и означает «поднимающаяся задняя часть».
Отличительные черты хэтчбека
При ДТП содержимое багажника может «влететь» в салон и травмировать пассажиров, сидящих на задних местах
Для хэтчбека характерны следующие особенности:
багажная секция объединяется с салонной;
задний свес существенно укорочен;
основным стандартом можно назвать приводную систему с двигателем, который располагается поперечно.
Новые машины стали называться хэтчбек, поскольку они оснащены довольно-таки необычной конструкцией с задней дверью, через которую появляется доступ к багажному отделению. Сегодня хэтчбеки производятся в трёх- и пятидверной комплектации.
Слово hatchback образовано от англ. hatch — люк и back — сзади, что дословно означает «сзади люк».
Что лучше выбрать
Для отечественного потребителя и хэтчбеки, и лифтбеки представляют интерес как машины для городских условий, которые значительно удобней седана благодаря своим габаритам и конструктивным решениям
Два вышеописанных кузовных типа можно смело относить к легковым авто. Если сравнивать их между собой, то станут заметны следующие отличия:
Лифтбек практически идентичен седану, поскольку тоже обладает крайне длинным задним свесом.
Хэтчбек оснащён однообъёмным кузовом — багажник и салон как бы являются одой целой составляющей.
Лифтбек производится в разных исполнениях открытия задней двери.
Лифтбеки могут быть как двухобъёмными, так и трехобъёмными.
Хэтчбеки значительно лучше седана подходят начинающим водителям, поскольку на них проще привыкнуть к габаритам.
При визуальном сравнении вышеописанных моделей станет понятно, что задний элемент хетчбека без выступов и почти перпендикулярен земле. Но далеко не каждому по нраву внешний вид хэтчбека и его солидные размеры, в связи с чем особой востребованностью пользуются лифтбеки.
Таким образом, для данных версий характерно множество отличий, поэтому они подбираются пользователями в зависимости от предпочтений. Те, кто обременён семьёй и нуждается в небольшом авто для города, обращают внимание на хетчбек. Если же хочется приобрести большую машину, но седан не подходит из-за размеров багажного отсека, то люди бросают свой взор в сторону лифтбеков.
Лифтбек дословно звучит на нашем языке как «поднимающаяся задняя часть». Такой кузов считается одной из вариаций хэтчбека. Отличительной чертой является «ступенька» на задней двери, что делает данный тип кузова, при виде в профиль, чем-то схожим с .
Определяющие признаки
Основной признак, который помогает определить лифтбек, это длина заднего свеса, которая не зависит от числа визуальных объемов. Например, данный кузов имеет одинаковую длину с седаном, в то время как хетчбек намного короче. Заднее окно лифтбека менее вертикально и является продолжением крышки багажника до самой крыши автомобиля.
Термин лифтбек, был придуман автопроизводителями для того, чтобы выделить данный кузов и показать его ощутимые отличия от седана (намного практичнее) и от . Он не имеет определенной классификации, поэтому может относиться и к таким типам как седан или комби.
Большинство лифтбеков – это двухобъемные кузова. Однако можно встретить и трехобъемные. К данному типу применимы и такие названия как и лифтбек-нотчбек.
Модели с кузовом лифтбек
На сегодняшний день можно увидеть автомобили в данном типе кузова, такие как Toledo 1L, Superb, Mondeo и другие модели известных автопроизводителей. В настоящее время многие гиганты автомобилестроения анонсировали выпуски новых машин в кузова лифтбек на 2013-2014 гг.
Из всего вышеизложенного мы выяснили, что такое лифтбек, и узнали его основные отличия от собрата хетчбека. А также увидели, что данный кузов имеет массу внешних преимуществ.
За последнее десятилетия отечественный рынок наполнился огромным количеством автомобилей, не всегда поддающихся уверенной классификации. Разобраться в продукции современного автопрома может быть непросто для не специалиста. Поэтому мы подготовили для наших читателей статью-обзор двух популярных видов кузова легковых авто: лифтбек и хэтчбек.
Итак, чем отличается лифтбек от хэтчбека и каковы их преимущества перед привычными седанами? Для каких целей разрабатывались эти кузова? Мы отвечаем на самые часто задаваемые вопросы в данной заметке.
В условиях плотного городского трафика к машине предъявляются повышенные требования – она должна сочетать в себе комфорт и манёвренные качества.
Седаны, которые в 20 веке практически безраздельно правили на дорогах мегаполисов, далеко не всегда удовлетворяют нуждам современным водителей. В частности, из-за их длины бывает неудобно парковаться вдоль дороги и перемещаться в плотном потоке из полосы в полосу.
Решение было найдено за счёт радикального изменения конфигурации авто:
багажная секция была объединена с салоном;
задний свес существенно укорочен;
стандартом стала система переднего привода с поперечно расположенным двигателем.
Новые авто приобрели название хэтчбек (англ. hatch = люк) благодаря инновационной конструкции с задней дверью, через которую осуществлялся доступ к багажной секции. Сегодня машины этого типа производятся как в 5-дверной, так и в 3-дверной комплектации, и пользуются популярностью среди российских автомобилистов.
Отдельно стоит заметить, что такие модели значительно лучше седана подходят начинающим водителям, поскольку на них проще привыкнуть к габаритам. Если вы выбираете своё первое авто, то это – ваш выбор.
К сожалению, у хэтчбеков есть некоторые недостатки, которые владельцам нужно учитывать – при ДТП содержимое багажника может «влететь» в салон и травмировать пассажиров, сидящих на задних местах. Предотвратить несчастный случай поможет специальная сетка, закрывающая грузовой отсек. Кроме того, учитывайте, что неприятные запахи от багажа также могут приводить к серьёзному дискомфорту при длительной езде.
Лифтбек – машина-«трансформер»
Лифтбек (дословный перевод с английского – «поднимающийся зад») – легковое авто, которое по форме напоминает седан и представляет собой нечто среднее между хэтчбеком и седаном.
Задний свес в этой версии не вертикальный, а представляет собой покатый склон, плавно переходящий в выступающий багажник. Во многих лифтбэках реализовано два варианта открытия задней двери – целиком или только выступающей части.
Наибольшей популярностью такие авто пользуются на американском рынке – именно для него чаще всего гиганты автомобильной промышленности выпускают лифтбек вариации известных седанов, которые в случае коммерческого успеха «перекочёвывают» в европейские и российские ритейл центры.
Основные отличия лифтбека от хэтчбека
Оба класса, описанных выше, представляют собой модификации легкового авто, аналогичные по характеристикам и ходовым качествам седанам из того же модельного ряда.
Отличия лифтбека от хэтчбека заключаются в следующем:
Форма заднего свеса, которая делает лифтбек похожей на седан;
Механизм открытия двери – на лифтбеках может быть предусмотрено 2 альтернативных способа доступа;
Лифтбек может быть как двух-, так и трёхобъёмным (что придаёт ему ещё большую схожесть с седаном),в то время как хэтчбеки бывают только двухобъёмными.
Стоит отметить, что отдельные производители не ограничиваются этим списком, и расценивают переход от хэтчбека к лифтбеку как возможность комплексной модернизации серии.
В качестве примера рассмотрим Lada Granta лифтбек – вместе с новой формой кузова легковушка получила модернизированную тормозную систему и ходовую часть. Эти изменения не привязаны жёстко к кузову, и со временем отечественный гигант обещает перенести нововведения и на остальных представителей серии.
Для отечественного потребителя и хэтчбеки, и лифтбеки представляют интерес, как машины для городских условий, которые значительно удобней седана благодаря своим габаритам и конструктивным решениям.
Вызывают вопросы типы автомобильных кузовов, например: чем отличается лифтбек от хэтчбека, в чем разница? За последние два десятилетия отечественный автомобильный рынок существенно расширился, и появилось много машин, которые сложно отнести к какому-либо типу кузова.
Специалисты, конечно без труда отнесут кузов к определенному виду, однако, человеку, не работающему в автомобильной отрасли это сделать весьма тяжело. Поэтому в этой статье будет сделан упор на рассмотрение темы отличия хэтчбека от лифтбека.
Также постараемся определить, для каких условий и целей изготавливаются такие кузова, почему непривычные всем седаны так стремительно заполняют дороги. Эти модели кузовов сегодня очень распространены, особенно часто встречаются в городах. Человек непросвещенный практически сразу отнесет эти модели к одному классу.
Хэтчбек в городе
Чем отличается лифтбек от хэтчбека, в чем разница? Начинаем отвечать на вопрос с рассмотрения первого типа кузова, а именно хэтчбека. Сегодня в крупном городе надо иметь машину, которая обеспечивала бы максимум комфорта и при этом имела отличную маневренность. Можно отметить, что прошлое столетие – это 100% правление седанов на дорогах, но при сегодняшнем буме на машины они уже не так приветствуются в городских условиях.
Например, можно часто слышать, что из-за длины седана не всегда удобно сманеврировать из полосы в полосу, а про парковку не стоит объяснять.
Каким образом выходить из проблемы, связанной с длиной машины? Автопроизводители нашли решение, изменив кардинально кузов машины, а именно:
отделение багажника соединили с салоном;
сзади машину сильно укоротили;
расположили двигатель поперечно и сделали передний привод.
Такое радикальное изменение кузова седана привело к рождению нового кузова – хэтчбека. Его можно перевести с английского языка как: «люк назад».
Совмещение багажника и салона плохо только в одном случае : когда машина попадает в аварию, содержимое багажной секции влетает в салон.
{banner_content}
Что такое лифтбек?
Если перевести с английского лифтбек, то получится «поднимающий зад». Этот тип кузова представляет собой золотую середину между седаном и рассмотренным выше хэтчбек. В отличие от него задняя часть машины представляет собой плавный переход от салона к секции багажника. Багажное отделение отчетливо выступает сзади машины в отличие от хэтчбек.
Открытие дверей багажника в лифтбеках организовано двумя вариантами: открывается вся дверь целиком или только часть, которая находится в свесе. По длине кузова машины очень трудно отличить лифтбек от седана.
Взглянув на машину сзади уже можно сделать вывод, так у лифтбека заднее стекло плавно входит в состав крыши и является основной частью крышки багажника, а также в отличие от седана наклон стекла более пологий. Очень сложно лифтбек отнести в свой отдельный класс кузова. Поэтому большинство автопроизводителей не выделяют его как отдельного представителя кузовного класса.
Таким образом, производители, которые начали производить лифтбеки хотели анонсировать преимущества новой модели по сравнению с седаном (наиболее практичный) и с хэтчбек (более аэродинамичный). Главным образом присвоение звания лифтбека машине происходит на заводе и в основном это делают в США , остальное большинство относит их к седанам. По сравнению с отечественным и европейским рынком лифтбэков, североамериканский является самым востребованным. Именно там сконцентрировано большая часть всех лифтбэков.
Различие кузовов
Несомненно, два типа кузова относятся к классу легковых автомобилей. По своим свойствам и характеристикам они равноценны седанам. Теперь сравним их между собой:
лифтбек очень похож на седан из-за своего относительно длинного заднего свеса;
хэтчбек имеет однообъемный кузов, т.е. багажное отделение и салон объединены в одно целое пространство;
лифтбек имеет пару исполнений открытия задней двери;
лифтбеки практически все двухобъемные, но бывают и трехобъемные.
*в дополнение читайте статью » «.
Вот такие основные отличия можно выделить между этими видами кузовов. Отличия, как оказалось, очень серьезные и теперь Вам точно не спутать их между собой. В данной статье мы выяснили, чем отличается лифтбек от хэтчбека, в чем разница этих кузовов. Если хэтчбек сразу можно определить, то с лифтбеком эта ситуации менее простая относительно седана.
Все же, как отдельный вид кузова лифтбек весьма трудно выделить, большинство людей отнесет его к тому или иному более распространенному типу кузовов.
В отличие от Европы, где лидерами продаж традиционно являются компактные хэтчбеки, у нас такие машины особым спросом не пользуются. По итогам первого квартала 2016 года россияне купили более 31 тысяч хэтчбеков и лифтбеков В-класса — на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате доля этого сегмента на российском авторынке составила 10,4% против 11,5% годом ранее, гласят данные агентства «Автостат».
В России одним из первоначальных критериев в выборе автомобиля часто является цена и, конечно, варианты эксплуатации автомобиля в дальнейшем, отмечает директор по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Константинов. По его словам, из-за своей компактности хэтчбек проигрывает седану, хотя имеет багажник с лучшей трансформацией. А если учитывать, что стоимость хэтчбека обычно выше седана, то можно с уверенностью сделать выбор не в пользу пятидверки.
Топ-10 самых продаваемых хэтчбеков и лифтбеков В-класса («Автостат», I кв. 2016 года)
Модель Продажи, шт. Изм., %
1. Lada Granta 6365 -60,2%
2. Renault Sandero 5921 -9,0%
3. 5556 -10,3%
4. Kia Rio 3452 -8,9%
5. Hyundai Solaris 2988 -20,7%
6. Lada XRAY 2455
7. 1485 -39,2%
8. Datsun mi-DO 1179 -7,7%
9. Ford Fiesta 953 50,8%
10. Lada Priora 273 -70,5%
«В Европе хэтчбеки превалируют по причине своей компактности (удобство парковки на улочках старых европейских городов) и практичности. В России же люди больше стремятся продемонстрировать свой социальный статус при выборе автомобиля, и кузов седан воспринимается как более статусный. Помимо этого стоит отметить, что доля всех нишевых сегментов, включая компактные хэтчбеки и лифтбеки, уменьшается в условиях экономического кризиса», — констатируют в Kia Motors Rus.
Как известно, основными покупателями компактных хэтчбеков в нашей стране являются женщины. К примеру, Kia Rio с данным типом кузова наибольшим спросом пользуются именно у дам (в пропорции 60 на 40%), тогда как седан этой модели в основном предпочитают мужчины (70 на 30%). В Ford Sollers также отмечают тенденцию, что женщины предпочитают хэтчбеки Ford Fiesta, в то время как седаны чаще приобретают мужчины. Впрочем, целевая аудитория таких машин достаточно разнообразна: это и молодые семьи с детьми, и дачники. «В багажник хэтчбека помещается большее количество вещей и крупногабаритных грузов, чем в седан. Это свойство полезно людям, у которых есть дача. Для семей с детьми хэтчбек более удобен с точки зрения транспортировки колясок и детских принадлежностей», — отмечает PR-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» Юлия Тихонравова.
Granta для молодежи

В январе-марте 2016 года бестселлером в сегменте хэтчбеков и лифтбеков В-класса на российском рынке стала Lada Granta, хотя в модельном зачете по общим продажам лидировал Hyundai Solaris. В первом квартале россияне купили 6,3 тыс. лифтбеков Lada Granta (-60,2%), что составило треть в объеме реализации этой модели.
Популярность седанов Lada Granta объясняется особенностью целевой аудитории этой модели, которая позиционируется АВТОВАЗом как народный автомобиль. По словам бренд-менеджера по направлению Lada ГК «Терра Авто» Алены Бобровой, преимущественно это клиенты среднего возраста, семейные, с невысоким уровнем дохода, которые покупают автомобиль взамен «классике», выпускающейся преимущественно в кузове седан. Лифтбек же Lada Granta ориентирован на более молодую аудиторию — зачастую без семьи, как правило без опыта вождения (первый автомобиль). Также стоит учитывать, что у седана заметно шире выбор комплектаций, например, возможна покупка автомобиля не только с роботизированной коробкой передач, но и с гидромеханическим автоматом Jatco.
В свою очередь, лифтбек Granta оказался популярнее хэтчбека Kalina, чьи продажи за первые три месяца 2016 года составили около 1,5 тыс. экземпляров (-39,2%). Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, лифтбек — достаточно редкий на автомобильном рынке тип кузова, совмещающий в себе преимущества как седана, так и хэтчбека. В частности, он имеет более вместительное багажное отделение по сравнению с хэтчбеком. А Lada Kalina хэтчбек — это классический компактный хэтчбек, ориентированный на ценителей именно этого типа кузова.
С претензией на кроссоверность

В общих продажах «ягодного» семейства львиную долю занимает универсал — на него приходится свыше 75% реализации модели. По словам Алены Бобровой, учитывая минимальную разницу в цене по сравнению с хэтчбеком Kalina и ощутимый выигрыш в эксплуатационных свойствах автомобиля, выбор практичных водителей становится очевидным. «Lada Kalina — это самый доступный универсал на российском рынке, который по своим геометрическим пропорциям скорее является вместительным хэтчбеком, чем традиционным универсалом. Кроме того, у универсала есть версия Cross, на которую приходится большая часть продаж данной модели», — комментируют в пресс-центре АВТОВАЗа.
Тем временем стремительно набирает популярность новый высокий хэтчбек Lada XRAY, который стартовал на российском рынке в середине февраля, а уже по итогам первого квартала 2016 года занял шестое место в своем сегменте с показателем 2,4 тыс. проданных автомобилей. С учетом того, что модель получила дизайн в стиле SUV и увеличенный клиренс, на АВТОВАЗе новинку позиционируют как компактный городской кроссовер. Ее сновными конкурентами являются Renault Sandero и Sandero Stepway, хэтчбеки Kia Rio и Hyundai Solaris, а также кроссовер Lifan X50, говорит Алена Боброва. При этом, по ее мнению, у XRAY есть все возможности потеснить своих конкурентов за счет лучшего соотношения цена/оснащенность.
Кстати, в десятку самых продаваемых хэтчбеков В-класса все еще входит Lada Priora, чье производство в этом типе кузова было прекращено в конце прошлого года. Между тем дилеры распродают остатки хэтчбеков Priora, и за первые три месяца 2016 года своих покупателей нашли 270 таких автомобилей. Стоит отметить, что в семействе Lada Vesta, пришедшему на смену «Приоре», кузов «хэтчбек» не запланирован. Как поясняют в пресс-центре АВТОВАЗа, в настоящее время модельный ряд двухобъемных автомобилей Lada представлен хэтчбеками Lada Kalina и XRAY, а также лифтбеком Lada Granta, которые закрывают потребности всех потребительских групп.
Какой кузов называют хэтчбеком и в чём его главные отличия и плюсы?
Avto-Gurman.ru » АвтоСоветы » Вопросы автолюбителей » Какой кузов называют хэтчбеком и в чём его главные отличия и плюсы?

Вопросы автолюбителей

На чтение 2 мин Просмотров 257 Опубликовано 15. 08.2022

Содержание
Определение
Лифтбек – разновидность хэтчбека
Хэтчбек vs Седан
Многие из нас считают, что знают об автомобилях многое. Но элементарных вещей мы почему-то не знаем. Наверняка ни каждый сможет ответить на вопрос: «в каком кузове этот автомобиль?».
Да и как можно дать ответ на этот вопрос, если большинство не знает типы кузова? И даст определение хэтчбеку не каждый. Давайте же разберемся в этом, и повысим свою грамотность в автомобильном вопросе.
Определение
Хэтчбек – в переводе с англ. «люк сзади». Да, этот тип кузова отличается наличием задней двери со стекло (окном). Конструкция кузова имеет два отсека: в одном располагается мотор, в другом водитель, пассажиры и багаж. Багажное отделение разделяется только спинкой задних пассажирских сидений.
При недостаточном знании типов кузова, хэтчбек можно спутать с универсалом. Однако наш кузов имеет меньший задний свес. Это и позволяет отличать его от универсала.
Хэтчбек, может иметь как три, так и пять дверей. Внутри него водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно, за счет компактности и большой вместительности багажного отделения.
На базе данного кузова большинство автопроизводителей создает экономичные или скоростные автомобили, так как он отличается своей отличной аэродинамичностью, управляемостью и небольшой массой.
Лифтбек – разновидность хэтчбека
Лифтбек также относиться к хэтчбеку, но внешность автомобиля, в таком кузове, обманчива. Дело в том, что внешне, данный тип кузова, не сильно отличается от седана, так как имеет такой же массивный зад и большой вес. Однако, когда открываешь багажник такой машины, то понимаешь, что это не крышка багажного отделения, а полноценная задняя дверь, которая открывается полностью с задним стеклом. Лифтбек смог вывести современные авто на новый уровень и дать им больше универсальности.

Хэтчбек vs Седан
Сегодня назвать хэтчбек классикой пока невозможно. К классическому типу можно отнести седан. Но современный автопром решил, что выпускать автомобили в кузове хэтчбек, куда выгодней. Поэтому седан постепенно теряет свой авторитет и, кто знает, возможно, в скором времени производство автомобилей в кузове седан приостановиться и наступит эра хэтчбеков. Хотя, если взглянуть на дороги, то она уже наступила.
В принципе, вот и все основные характеристики, которые присущи этому типу кузова. И зная их, можно с легкостью ответить на вопрос: «какой же кузов можно назвать хэтчбеком?», а также объяснить, что он из себя представляет.

Советы

Поделиться с друзьями

10 автомобилей, о которых вы не знали, что это хэтчбеки
За исключением сегмента горячих хэтчбеков, стиль кузова хэтчбек редко ассоциируется с производительностью. И хотя первый хэтчбек появился в 1936 году, в конечном итоге уступив место другим производным, таким как лифтбек и универсал/универсал, некоторые автомобили, похоже, скрывают тот факт, что на самом деле они являются хэтчбеками. Эти немногие — худшие преступники, которые прячутся у всех на виду.
1 Kia Stinger
Kia
Боковой профиль Kia Stinger GT Line 9 2022 года выпуска0003
Kia Stinger вышел в 2017 году и раз и навсегда доказал, что Kia может создавать потрясающие автомобили, когда захочет. Расположенный между компактным и средним сегментами, Stinger классифицируется как седан в стиле фастбэк, причем первый означает, что линия крыши заканчивается в самом конце автомобиля. Тем не менее, задняя дверь хэтчбека громко говорит о реальном стиле кузова автомобиля. С 2020 года варианты двигателей — 2,5-литровая «турбочетверка» мощностью 300 лошадиных сил и 311 фунт-фут (422 Нм) и 3,3-литровый твин-турбо V-6 мощностью 368 лошадиных сил и 376 фунт-фут (510 Нм), оба в паре с восьмиступенчатым автоматом. От 0 до 60 миль в час (97 км/ч) занимает всего 4,5 секунды.
2 Porsche Panamera
Porsche
Боевой снимок Porsche Sport Turismo за рулем
Porsche Panamera — еще более серьезный преступник, поскольку он вообще отрицает, что является хэтчбеком. В то время как с точки зрения дизайна Panamera первого поколения была важнее формы, более поздние модели стали приятнее для глаз. Согласно блогу Porsche, Panamera — это седан, а не хэтчбек. В то время как гладкий, но трехсекционный дизайн может показаться на первый взгляд, задняя дверь хэтчбека раскрывает правду. Кто-то может меня поправить, сказав, что Panamera — это лифтбек, и может быть, они правы, но, в конце концов, единственная разница между хэтчбеком и лифтбеком — это угол наклона, который находится в пределах 9От 0 до 46 градусов для хэтчбека и от 5 до 45 градусов для лифтбека. Версии Cross и Sport Turismo представляют собой универсалы. Одно можно сказать наверняка: в версии Turbo S Executive, которая дает вам 700 лошадиных сил и 642 фунт-фута (870 Нм) от установки PHEV, Panamera — это один из быстрых хэтчбеков.
Связанный: Современные горячие хэтчбеки являются доказательством того, что прогресс требует жертв
3 BMW 3 и 5 серии Gran Turismo
BMW
Боковой профиль BMW 3 серии GT
И BMW 5 серии Gran Turismo (F07), и BMW 3 серии Gran Turismo (F34) основаны на соответствующих моделях седана/универсала — F30 3 серии и F10 5 серии. Оба автомобиля приподняты по сравнению с их обычными аналогами и относятся к классу гранд-туристов. Реальность такова, что обе модели являются хэтчбеками, несмотря на название. Они имеют наклонную заднюю часть, заметно около 45 градусов для 3-й серии GT и более 45 градусов для 5-й серии GT. Обе модели Gran Turismo поставляются с арсеналом BMW, состоящим из рядных четырехцилиндровых и шестицилиндровых двигателей, а в случае 5er GT — с двигателями V-8. Ни для одной из двух машин нет подходящих версий M. Обе модели были сняты с производства из-за низкого спроса, несмотря на то, что обе были отличными круизерами с высокой посадкой и дальними рейсами на базе платформ седанов.
4 Mercedes EQS
Mercedes
Снимок сбоку Mercedes EQS
Виноваты в этом и электромобили
. Хотя флагманский электромобиль немецкого люксового бренда является электрическим эквивалентом Mercedes S-Class (который является седаном), на самом деле он имеет заднюю дверь хэтчбека. В то время как Mercedes классифицирует EQS как пятидверный лифтбэк, в отличие от S-класса, который является седаном, немецкий электромобиль по-прежнему имеет дизайн, напоминающий седан, несмотря на заднюю часть фастбэка. Помимо самых современных технологий и роскоши, еще одним аспектом, в котором EQS соответствует своему аналогу с двигателем ICE, является легкая производительность. Высокотехнологичные версии EQS имеют постоянный полный привод благодаря установке сдвоенного электродвигателя мощностью до 560 киловатт (761 л.с.) и 752 фунт-фут (1020 Нм). Он также может похвастаться запасом хода до 364 миль (586 км) благодаря аккумулятору на 120 кВтч.
Связанный: 10 причин, почему Toyota GR Corolla 2023 года — самый популярный хэтч на сегодняшний день
5 BMW 4 серии Gran Coupe
BMW
BMW 4 серии Gran Coupe 2014 года, вид сзади в три четверти
BMW 4 серии 2014-2021 представила стильную пятидверную версию двухдверной модели. Думайте об этом как о более гладкой, более низкой и широкой версии 3-й серии GT, выпущенной ранее. И хотя он поставлялся с безрамными окнами и рекламировался как купе, у него все еще есть задняя дверь хэтчбека. Конечно, угол наклона линии крыши может указывать на то, что это скорее лифтбек, но это все же производная от хэтчбека, и определенно не купе, даже если оно основано на нем. Тем не менее, автомобиль хорошо состарился, а его дизайн красив и практичен. Добавьте к этому множество рядных четырехцилиндровых двигателей BMW и, что более важно, мощных рядных шестицилиндровых двигателей мощностью до 326 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, и вы получите роскошный/спортивный пакет. К сожалению, у Gran Coupe так и не появилась полноценная М-версия.
6 Tesla Model S Plaid
Tesla
Съемка Tesla Model S Plaid
2022 года выпуска
Tesla Model S существует уже некоторое время, но именно модель S Plaid действительно всколыхнула ситуацию, доказав почти непобедимость на прямой. Элегантный, высокопроизводительный электромобиль развивает мощность до 1020 лошадиных сил и 1424 Нм крутящего момента благодаря трем электродвигателям (один спереди, два сзади). Тем не менее, Tesla Model S рекламируется как седан в стиле фастбэк, и хотя часть фастбэка может быть правдой, Model S имеет заднюю дверь хэтчбека, которая открывает большой проем и просторный грузовой отсек. С менее чем 2 секунды от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) времени (с посадкой Cheetah), Tesla Model S Plaid — самый быстрый хэтчбек (хот-хэтч?) в мире.
Связанный: Самые причудливые заднеприводные хэтчбеки из когда-либо созданных
7 4-дверное купе Mercedes-AMG GT
Mercedes
4-дверное купе Mercedes-AMG GT, вид сзади с поворотом в три четверти
EQS уже не в первый раз, Мерседес «грешит» классификацией своих моделей. Хотя на самом деле существует купе-версия Mercedes AMG GT, четырехдверная версия имеет заднюю дверь хэтчбека (как и двухдверный AMG GT). Как и большинство других немецких автомобилей в списке, четырехдверное купе AMG GT больше похоже на лифтбэк, но мы не будем изо всех сил пытаться измерить, превышает ли наклон более 45 градусов или нет. Четырехдверный Mercedes AMG GT быстр во всех конфигурациях, но с 2021 года новая версия — AMG GT63 S Performance — еще больше повысила производительность. 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом работает как часть гибридной установки Plug-in с общей мощностью 843 л.7 км/ч) время 2,8 секунды.
8 Audi A5 и A7 Sportback
Audi
Задняя часть 3/4 припаркованного Audi A5 Sportback.
Вы, наверное, уже привыкли к немецким автомобилям с кризисной идентичностью, и Audi не исключение. Подобно BMW 3 и 5 Series GT и 4 Series Gran Coupe, их конкуренты из Audi также имеют версии хэтчбека, которые «прячутся» под разными названиями. И Audi A5, и A7 Sportback представляют собой хэтчбеки с фирменной задней дверью и задним ветровым стеклом. Интересно, что, несмотря на схожий дизайн задней части, меньший A5 Sportback рекламируется как фастбэк, в то время как более крупный A7 Sportback рекламируется как лифтбек, который, как мы уже обсуждали ранее, представляет собой хэтчбек с более сильным наклоном. В отличие от своих коллег из BMW, у этих двух есть версии с надлежащими характеристиками в виде RS5 Sportback и RS7 Sportback мощностью до 450 и 600 лошадиных сил соответственно.
Связанный: Fiat Punto Grama 2 Maggiora 1994 года — хот-хэтч с двигателем Lancia, о существовании которого вы не знали
9 Volkswagen Arteon
Volkswagen
Красный Volkswagen Arteon 2021 года
, вид спереди с поворотом в три четверти
Volkswagen Arteon заменил Volkswagen Passat CC (позже названный просто CC) в 2016 году. Хотя CC был четырехдверным купе, VW представил Arteon с еще более гладкой задней частью в стиле фастбэк с задней дверью хэтчбека. Тем не менее, автомобиль все еще сохраняет В отличие от своего предшественника CC, Arteon имеет окно задней четверти, которое открывает то, что было бы очень толстой задней стойкой и большой слепой зоной. Arteon может быть очень похож на A5 Sportback, но имеет менее интересные варианты двигателей. Тем не менее, самый мощный из них делит 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом с Golf R, который развивает мощность 320 лошадиных сил и 420 Нм. Семиступенчатая DSG и полный привод помогают Arteon разогнаться до 60 миль в час за 4,7 секунды.
10 Aston Martin Rapide
Aston Martin
Задний и боковой профиль Aston Martin Rapide S
Aston Martin Rapide — сексуальный четырехдверный фастбэк от британского бренда класса люкс и производительности. Тем не менее, гладкий кузов Rapide включает в себя очень практичную заднюю дверь хэтчбека, что технически делает Aston одним из самых сексуальных хэтчбеков, когда-либо созданных. С большим безнаддувным двигателем V-12 спереди, это также один из самых быстрых и звучащих хэтчбеков, за исключением его последней версии Rapide E. У него два электродвигателя сзади (по одному на колесо), которые вместе производят 612 лошадиных сил и 701 фунт-фут (950 Нм) и разгоняет Rapide E до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за 4,0 секунды. Несмотря на то, что это все еще фастбэк, Rapide также скрывает более практичную сторону, которую не любит часто раскрывать.
Find Car News, Prices, Reviews, Photos in Malaysia
HomeCar CompareHonda City Hatchback vs Mazda 3 Hatchback
Overview Specs
9925399353993999444444444444444444444444444444444449. 0082. ?
Обзор: Honda City Hatchback 2022 года RS e:HEV — универсальный гибрид по несправедливой цене
Обзор: Honda City Hatchback 2022 года — X50 денег за «маленький автомобиль», но он стоит дорого
. , Ириз Кросс, Королла Кросс и многое другое!
Variants List
Pin
Switch
Pin
Switch
Select Variant
Select Variant
Specs Comparison
BodyType Hatchback Hatchback
Segment B-Segment C-Segment
Трансмиссия Вариатор AT
емкость (L) (L) 1,5 1,5
Мощность (PS) (PS) 121 120 . 153
0-100 km/h (s) 10.7 —
Dimensions Comparison
Dimensions Comparison
4345 mm
2600 mm
1748 mm
1488 mm
4660 mm
2725 mm
1795 mm
Photo Comparison
Экстерьер
Интерьер
Pros
Отличаются сверхуниверсальными сиденьями Ultra Seats (здесь они называются ULTRA Seats), которых нет в седане
Длиннее и шире, чем предыдущая и нынешняя Honda Jazz
Длиннее и шире, чем Toyota Yaris
444
Читать дальше
Красивый внешний дизайн, который хорошо смотрится под любым углом. Качество сборки и внешний вид салона также выглядят лучше, чем в сегменте с чистыми линиями, прочной распределительной аппаратурой и мягким белым светодиодным освещением.
Значительно улучшенная отделка салона, который стал тише, чем в предыдущем поколении. Сейчас он является одним из самых тихих в сегменте C.
Проворная управляемость и стабильный контроль над кузовом по-прежнему очевидны даже с широко критикуемой установкой задней подвески с торсионной балкой.
Подробнее
Минусы
Самый мощный 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом вряд ли выйдет на наш рынок
Может быть дороже седана, как видно на тайском рынке
Неудобный дизайн по сравнению с седаном из-за большей высоты сиденья, со скамьей, которая установлена слишком низко. Пассажиры могут быть в порядке, учитывая экстравертный стиль концепт-кара.
Премиальная цена по сравнению с лидером сегмента с менее отзывчивой трансмиссией. Это цена, которую приходится платить за то, чтобы быть уникальным и выделяться среди множества моделей Honda Civic.
ЧИТАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
Обзоры автомобилей
Отзыв владельца: Как завести тайного любовника и сделать жену счастливой! Моя Mazda 3 MPS
2011 года Рейтинги: Топ-10 самых тихих автомобилей, которые мы тестировали — 6 цилиндров тише, чем электрические?
Обзор: 2019 Mazda 3 Sedan/Liftback — Mind говорит, Heart говорит, что в противном случае
Сравнение видео
Mazda: A Premium Brand That Speaks To Your Soul
User Review Comparison
Overall Rating
0/5
Poor
4/5
Отлично
Просмотреть еще
Рейтинг Параметры
—
Производительность
30389
3.8
Performance
—
Ride Comfort
3. 8
Ride Comfort
—
Space
4
Пространство
—
Экономия топлива
003 Экономия топлива
3
2
—
Quality & Features
3.5
Quality & Features
—
Price & Cost
4
Цена и стоимость
Сравнение Honda City Hatchback
Honda City Hatchback
78 600 ринггитов
VS
Toyota Yaris
RM 69,576
City Hatchback vs Yaris
Honda City Hatchback
RM 78,600
VS
Mazda 2 Hatchback
RM 100,870
City Hatchback vs 2 Hatchback
Mazda 3 Hatchback Comparison
Mazda 3 Хэтчбек
143 320 ринггитов
VS
Volkswagen Golf
169 990 ринггитов
3 Хэтчбек vs Golf
Mazda 3 Хэтчбек0003
RM 143,320
VS
BMW 1 Series
RM 375,800
3 Hatchback vs 1 Series
Mazda 3 Hatchback
RM 143,320
VS
Nissan Leaf
RM 181,263
3 Hatchback vs Leaf
Mazda 3 Hatchback
RM 143,320
VS
Citroen DS5
RM 182,349
3 Hatchback vs DS5
Mazda 3 Hatchback
RM 143,320
VS
ORA Good Cat
RM 139,800
3 Hatchback vs Good Cat
Mazda 3 Hatchback
RM 143,320
VS
Suzuki Swift Sport
RM 139,900
3 Hatchback vs Swift Sport
Honda City Hatchback vs Mazda 3 Hatchback FAQs
Что надежнее Honda City Hatchback или Mazda 3 Hatchback?
И Honda City Hatchback, и Mazda 3 Hatchback имеют рейтинг надежности 0,0 (из 5,0 баллов).
Что экономичнее, Honda City Hatchback или Mazda 3 Hatchback?
Сравнение удельного расхода топлива двух автомобилей можно найти здесь: расход топлива Honda City Hatchback, расход топлива Mazda 3 Hatchback.
В какой машине больше места для ног, в Honda City Hatchback или в Mazda 3 Hatchback?
Чтобы сравнить пространство для ног двух автомобилей, вы можете увидеть сравнительные данные выше.
Краткие обзоры
Пытаетесь решить, какую машину купить? Honda City Hatchback или Mazda 3 Hatchback? Сравните две модели по цене автомобиля, размеру, объему, объему багажника, стоимости обслуживания, пробегу, характеристикам, цветам и другим характеристикам.
Цена Honda City Hatchback начинается с 78600 ринггитов. Honda City Hatchback имеет двигатель объемом 1,5 л.
Цена Mazda 3 Hatchback начинается от 143320 ринггитов. Mazda 3 Hatchback имеет двигатель объемом 1,5 л.
При выборе между несколькими автомобилями без подходящего инструмента для сравнения Wapcar может возникнуть головная боль, поэтому эксперты Wapcar готовы помочь вам. Выберите автомобили, которые вас интересуют, из нашего списка автомобилей, и мы предоставим вам все остальное.
Сравнение нескольких автомобилей, вариантов и функций не может быть проще с мощным инструментом сравнения автомобилей wapcar, просто соберите их все из списка автомобилей. Сравните варианты, функции, гарантии, экономию топлива, цены и пассажирский салон, и вы обязательно получите представление о том, какой у вас идеальный автомобиль, с нашим четким и информативным отчетом о сравнении между Honda City Hatchback и Mazda 3 Hatchback. Ознакомьтесь с плюсами и минусами и последними новостями об автомобилях и сравните не только галерею экстерьера, но и то, как выглядит интерьер в деталях. Немногие Wapcar, хотя и мощная система сравнения автомобилей, становятся обязательным инструментом для начинающих и даже экспертов в автомобильной промышленности. Вы можете одним щелчком мыши сравнить конкурирующие автомобили, модели автомобилей или количество мест в разных автомобилях. Инструмент сравнения wapcar предназначен не только для сравнения автомобилей, их характеристик и характеристик, но и для того, чтобы помочь вам найти идеально подходящий автомобиль.

23Фев
Сколько нужно прогревать вариатор зимой: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Нужно ли прогревать машину с вариатором?
Статьи › Чем отличается › Чем отличается автомат от вариатора?
Прогревать вариатор зимой и летом нужно в первую очередь для того, чтобы рабочая жидкость достигла необходимой вязкости. Об особенностях процессов, происходящих в вариаторной трансмиссии при различных температурах, подробно рассказано ниже.
Как правильно прогревать коробку автомат вариатор?

Что не надо делать с вариатором?

Как правильно ездить на автомобиле с вариатором?

Как правильно разгоняться с вариатором?

Сколько по времени прогревать вариатор?

Можно ли на вариатор и переключается на ходу?

Как можно убить вариатор?

Чего боится коробка вариатор?

Нужно ли ставить вариатор на нейтраль на светофоре?

Для чего нужен режим L на вариаторе?

Как узнать в каком состоянии вариатор?

Кто быстрее вариатор или автомат?

Как понять что вариатору конец?

Как часто ломается вариатор?

В чем плюсы вариатора?

Можно ли газовать с вариатором?

Нужно ли прогревать коробку автомат зимой?

Сколько нужно прогревать коробку автомат зимой?

Почему нельзя тянуть на вариаторе?

Нужно ли ставить на ручник машину с вариатором?

Можно ли резко разгоняться на вариаторе?

Как правильно прогреть коробку автомат зимой?

В каком режиме прогревать АКПП?

В каком положении прогревать АКПП?

Как правильно прогревать коробку автомат вариатор?
Способы прогрева вариатора:
Чуть прогрев мотор, начинать движение медленно и плавно, не допуская чрезмерных нагрузок на трансмиссию. Через 10-15 км пути в таком режиме вариатор можно считать прогретым.

Греть вариатор от двигателя.

Прогревать вариатор, обеспечив ему нагрузку на стоянке.

Что не надо делать с вариатором?
Если не делать частую замену трансмиссионной жидкости, возможен повышенный износ конусов и ремня (цепи), что приведет к выходу из строя трансмиссии. Второе, чего «боятся» вариаторы — это агрессивная манера езды с резкими стартами и торможениями, кик-даунами и выкручиванием оборотов до отсечки вариатор тоже не любит.
Как правильно ездить на автомобиле с вариатором?
Включите зажигание и пустите двигатель. Нажмите педаль тормоза и, нажав на кнопку фиксации, переведите рычаг переключения передач из положения P в положение R или D (в зависимости от желаемого направления начать движение). При этом нога должна находиться на педали тормоза, педаль акселератора должна быть отпущена.
Как правильно разгоняться с вариатором?
Разгоняться на CVT необходимо плавно, без резких ускорений, это поможет увеличить его срок службы в разы! У тех же кто любит «погонять», коробки могут выйти из строя уже на 65-80 тыс. км!
Сколько по времени прогревать вариатор?
Сколько прогревать вариатор
Температура на улице, градусов Цельсия
При стоянке
На ходу
— 10
5-10 минут
5-10 минут
— 20
10-15 минут
15-20 минут
— 30
20-30 минут
20-30 минут Рекомендуется соблюдение предосторожностей все время поездки.
Можно ли на вариатор и переключается на ходу?
Нельзя переключаться в движении с N на Ds. Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная передача) во время движения. В результате случайного перевода рычага переключения режимов в положение P (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо потеря возможности торможения двигателем.
Как можно убить вариатор?
Собрали семь распространённых ошибок, которые могут навредить трансмиссии и прикончить её раньше времени:
Слишком резкие старты

Старт с двух педалей

Езда с пробуксовкой

Суровый оффроуд и режим «трактора»

Неправильное и несвоевременное обслуживание

Переключение в нейтраль во время езды накатом

Чего боится коробка вариатор?
Вариатор боится не только резких стартов, но и продолжительных ускорений. Длительная езда на большой скорости приводит к перегреву механических частей трансмиссии — и, как следствие, к их быстрому износу. Чем чаще вы будете «гонять» со светофора — тем быстрее отправитесь на ремонт КП.
Нужно ли ставить вариатор на нейтраль на светофоре?
Одной из самых распространенных ошибок в обращении с вариаторами является нейтраль в пробках и на долгих светофорах. Чем руководствуются люди, делающие это, не очень понятно, но так делать не стоит. Если очень лениво держать ногу на тормозе, лучше просто перевести рычаг КПП в «Паркинг».
Для чего нужен режим L на вариаторе?
Режим L — режим LOW, т. е. пониженная передача. Как на классических автоматах, так и на вариаторах коробка в этом режиме не переключает передачи выше 2.
Как узнать в каком состоянии вариатор?
Как вариант, для того, чтобы проверить состояние масла в вариаторе, можно использовать плотный, белый лист бумаги. Нанеся несколько капель жидкости на бумагу, необходимо проверить наличие в ней темных точечек или комочков. Если таковые имеются, это свидетельствует о том, что масло в вариаторе давно не менялось.
Кто быстрее вариатор или автомат?
Машина с вариатором в большинстве случаев разгоняется быстрее по сравнению с моделями, оснащенными АКПП и «механикой», так как не расходуется время на переключение скоростей. Если говорить о том, кто сможет быстрее достичь определенного уровня оборотов, автомат или вариатор, последний уверенно лидирует.
Как понять что вариатору конец?
Машина не трогается с места или медленно набирает скорость. В момент переключения с нейтральной передачи «N» на «D» (движение) или «R» (задний ход) фиксируются рывки корпуса автомобиля. Нет отклика трансмиссии при попытке использовать ручной режим управления. ТС начинает движение при включенной «N».
Как часто ломается вариатор?
Но статистика, которая, как известно, нейтральна ко всем, говорит об обратном: при правильном обслуживании и корректном использовании, вариатор «выхаживает» до 250—300 тысяч километров.
В чем плюсы вариатора?
Вариатор обеспечивает более высокий КПД всей силовой установке автомобиля благодаря уменьшению потерь при его работе. В процентах этот показатель может быть на 5-10% выше, чем у других типов автоматических передач. Экономичность.
Можно ли газовать с вариатором?
Прогреваем коробку
Делается это при помощи увеличения оборотов мотора, чтобы лучше разогнать масло в трансмиссии. Также категорически нельзя сильно газовать первые полкилометра пути, лучше всего придерживаться скорости 40-50 км/ч. За это время вариатор успеет прогреться и войдёт в нормальный рабочий режим.
Нужно ли прогревать коробку автомат зимой?
При низкой температуре прогрев автомата зимой необходим. Все просто: трансмиссионная жидкость (ATF), выполняющая в коробке автомат функцию рабочего тела, — это масло. Значит, на зимнем морозе она густеет и теряет часть своих качеств.
Сколько нужно прогревать коробку автомат зимой?
На самом деле правила прогрева коробки автомат очень простые и напрямую зависят от температуры воздуха зимой. Если учитывать, что на улице мороз -5-10 °С, то достаточно будет 5-7-минутного прогрева двигателя, после чего не спеша проехаться на скорости не более 40 км в час и 1500 оборотов на тахометре.
Почему нельзя тянуть на вариаторе?
В основе конструкции вариатора — стальной «ремень» или цепь, «цепляющаяся» за приводные валы лишь благодаря силе трения. Если усилие, которое вы заставляете предпринять машину, оказывается слишком высоким, этого трения может не хватить и ремень/цепь будет проскальзывать по валам.
Нужно ли ставить на ручник машину с вариатором?
Ручник не нужен. Ездили на механике и привыкли к ручнику — отвыкайте. Давайте посмотрим, что дает режим P (parking). Когда вы ставите в него, то коробка передач (в нашем случае вариатор) блокируется специальным выступом у шестеренки.
Можно ли резко разгоняться на вариаторе?
Резкий разгон и высокая скорость
Резкие старты машинам с вариаторами противопоказаны — из-за них на шкивах появляются задиры, отзывающиеся рывками при движении. От длительных полетов на высоких скоростях тоже стоит отказаться, ибо подобный стиль езды прикончит подшипники валов и вызовет перегрев.
Как правильно прогреть коробку автомат зимой?
Как правильно прогревать «автомат» зимой?:
Запустить двигатель;

По истечению 10-минутного прогрева плавно (с задержкой не менее десяти секунд) переключиться между режимами;

5-10 минут ехать на скорости не более 40 км в час.

Плавно продолжить поездку без резких ускорений и пробуксовок в заданном режиме.

В каком режиме прогревать АКПП?
В идеале примерно до 60°C, и уже после этого ехать. Но если ждать так долго возможности нет, то оптимальный вариант — погреть несколько минут и начинать движение, не давая большой нагрузки на силовой агрегат. На ходу (читай — под нагрузкой) любой мотор прогревается заметно быстрее, чем на стоянке.
В каком положении прогревать АКПП?
Суть её сводится к тому, что если за бортом минус, надо запустить двигатель, нажать на педаль тормоза и выставить селектор АКПП примерно на двадцать секунд положение «D», затем на столько же времени — в положение «N», а потом перещёлкнуть в «R».
Как прогревать вариатор зимой? Что нужно знать перед прогреванием?
Время чтения ≈ 3 мин
Содержание:
Что нужно знать перед прогреванием
Как осуществляется прогрев вариатора
Какой вывод можно сделать
Вопрос о том, как прогревать вариатор зимой, настолько важен и актуален, что мы решили посвятить ему отдельную статью. Он крайне интересен для отечественных автолюбителей, ведь кому-то приходится делать прогревание уже в конце осени, когда начинаются сильнейшие морозы. При небольшом холоде еще можно избежать данной процедуры, если не ускоряться слишком резко, не делать рывков. Но когда водитель выходит на улицу и чувствует, что открытие замка в гараж дается с трудом, а руки сводит даже в перчатках, без прогрева не обойтись. Это обязательная и очень полезная операция. Она гарантирует, что коробка передач прослужит намного дольше.
Как прогревать вариатор зимой, когда нужно срочно ехать на работу? Для начала давайте выясним несколько важных моментов.
Что нужно знать перед прогреванием?
Что такое суровая русская зима, знает каждый автолюбитель. Если на вашей любимой машинке установлена автоматическая коробка и вариатор, приходится быть особенно внимательным. Необходимо учитывать покрытие наших дорог и, конечно же, уделять внимание шинам. Коробка-вариатор имеет много общего с «автоматикой». У них одинаковые режимы работы и переключения, да и «нейтралка» такая же. А еще вариатор имеет очень полезную функцию, позволяющую осуществлять ручное переключение передач. Теперь вы понимаете, почему эти разновидности АКПП так путают?
Мы не случайно упомянули автоматическую коробку передач наравне с вариатором. Зимой они нуждаются в прогреве. Водители с опытом в это время стараются избежать пробуксовки, педали выжимают максимально плавно. Что касается торможения движком, хорошо зарекомендовал себя ручной режим.
Необходимо упомянуть еще один любопытный факт. При аккуратной езде транспорт с вариатором никогда не увязнет — даже если водитель включит «драйв». Ситуация с АКПП прямо противоположная.
Как осуществляется прогрев вариатора?
Прямо сейчас вы узнаете, как запускать вариатор. Опытные водители, которые водят авто не первый год, дают следующие рекомендации:
Прогрев масла осуществляется следующим образом. Вам нужно поставить рычаг в положение D, но перед этим проставить остальные режимы. Спустя пять, максимум десять минут режим переключается на R, а двигатель оставляется в рабочем состоянии на какое-то время.
Сколько прогревать? На самом деле, все зависит от текущей температуры. Если на улице -20 градусов, процедура займет больше времени, если -7 градусов — гораздо меньше.
Даже не вздумайте стартовать слишком резко. Тщательный прогрев не гарантирует оптимальную работу. Немного подержите тормоз (хватит и 3-4 секунд), а после отпустите, но максимально плавно, без лишней спешки. Выжимаем акселератор тоже не сразу. Это позволит «железному коню» сдвинуться с места легко и аккуратно.
Нельзя производить замену масла на синтетическое, если за окном зима. Многие все-таки производят замену, а потом жалуются, что коробка вышла из строя слишком быстро.
Несколько слов об автоматических коробках передач вариаторного типа. Если день относительно теплый, можно обойтись и без прогрева, но использование NS2 обязательно.
Почему прогрев важен? Если не делать его с нужной регулярностью, заявленный эксплуатации существенно сокращается. Следовательно, уже в ближайшее время вам придется потратить деньги (и весьма немалые) на ремонт.
Какой вывод можно сделать?
Далеко не все сотрудники СТО согласны с описанным выше способом прогрева вариатора. Но будьте уверены: он действительно работает, предохраняя механизм от преждевременной поломки. Вы можете присоединиться к скептикам или начать прогревать коробку уже завтра. Если учитывать мнение большинства водителей, напрашивается следующий вывод:
Зимой прогревать не только можно, но и нужно.
Прогрев не занимает много времени. Купили автомобиль с вариатором, планируете поездку утром? Не поленитесь проснуться всего на десять минут раньше. Этого времени вполне достаточно, чтобы довести процедуру до конца.
Во время прогрева не забываем ставить устройство в режим D. Пяти-семи минут будет вполне достаточно.
Какой бы способ не был выбран, стоит помнить: при температуре -28 градусов ниже рекомендуется избегать любых поездок или как минимум эксплуатировать коробку в щадящем режиме. Проживание в регионе, где такие морозы не являются редкостью, предполагает обязательную стоянку авто в теплом гараже и наличие предпусковых обогревателей.
Надеемся, приведенная выше информация оказалась полезной для вас. Забота о собственном автомобиле — гарантия того, что он ответит вам стабильностью в работе, минимальным количеством поломок и неприятных ситуаций. Выяснив, как прогревать вариатор зимой, вы больше не будете переживать по поводу поломок коробки в сильные морозы.
Значит вариатор не греется! Опасное заблуждение водителей
14 декабря 2022
Прогревать или не прогревать?
В конструкции вариатора использованы детали из разных материалов – сталь, алюминий, пластик, резина. И все они подвержены термическим воздействиям. Каждый компонент вариатора имеет свои ограничения по рабочей температуре. Но даже при запуске двигателя при -35°С все эти материалы остаются пригодными для использования.
Рабочей жидкостью в вариаторе является специальная жидкость. По мере снижения температуры его вязкость увеличивается, что увеличивает нагрузку на привод насоса. Затем нагнетается чрезмерно высокое давление, которое не выдерживает редукционный клапан. Могут выйти из строя створки гидроблока и потерять герметичность резиновые уплотнители.
Кроме того, холодная жидкость не сможет обеспечить нормальное трение для передачи фиксированного крутящего момента.
Поэтому перед загрузкой вариатора его необходимо прогреть.
Температура рабочей жидкости в вариаторе должна быть не ниже 60°С, иначе ремень может проскальзывать. При этом на конусах и ремне обязательно появятся следы износа.
Температура рабочей жидкости в вариаторе должна быть не ниже 60°С, иначе ремень может проскальзывать. При этом на конусах и ремне обязательно появятся следы износа.
Как согреться согласно науке
Двигатель внутреннего сгорания нагревается за счет постоянного сгорания углеводородного топлива. А в вариаторе ничего подобного не происходит. Конечно, часть тепла от двигателя уходит на вариатор, но это капля в море. Жидкость в бесступенчатой трансмиссии не достигает рабочей температуры в обычном режиме в мороз.
Выход есть. Прогревая двигатель на стоянке (насколько позволяет ситуация), нужно поставить селектор вариатора в положение D или R, зажав машину тормозами.
В этом режиме вариатор будет быстро прогреваться за счет активного перемешивания рабочей жидкости в гидротрансформаторе (такое есть практически у всех современных вариаторов). Кстати, под нагрузкой температура в двигателе будет подниматься активнее.
Экспертный комментарий
Роман Тимашов, директор службы, Avtodom Altufievo
«До 0 ^Около от . Варетория не может быть злым, до того, чтобы это было достаточно, не может быть злым, чтобы это было достаточно, чтобы это было достаточно, чтобы это было достаточно. машина полностью прогрета. В диапазоне от 0 до -10 ^о Желательно несколько минут бездействовать разминаться, а потом без резких маневров начинать движение. А если температура выше -25 ^около ОТ то прогрев на холостых должен присутствовать.
Что делать, если вам нужно немедленно уйти?
Обычно так и бывает: ездить на мотоцикле под чужими окнами нехорошо, да и время в обрез.
Поэтому после символического прогрева двигателя и коробки можно начинать плавное движение — по возможности без резких ускорений. Иногда длины дворовых проездов хватает, чтобы прогреть вариатор на малых оборотах и без нагрузки.
Но часто этого недостаточно. Так что, если вы пустились в путь, не стоит сразу жать газ в землю. Обычно для полного прогрева вариатора требуется 10-15 минут.
Комментарий эксперта
Даниил Беляев, мастер-консультант АвтоСпецЦентр Ниссан Внуково
«Китайские вариаторы выдерживают повышенные нагрузки. В производстве используются материалы, выдерживающие длительное воздействие низких температур. Китайские ремни и конусы вариатора имеют износостойкое покрытие. Это продлевает срок службы компонентов. Однако при поломке деталей некоторые производители рекомендуют полностью заменить вариатор. Предпусковой подогрев помогает избежать преждевременного выхода из строя вариатора, если температура воздуха на улице ниже 0 градусов. Также не стоит резко стартовать – размеренный стиль вождения избавит трансмиссию и двигатель от дополнительной нагрузки.
Голосуй – выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыгрываем среди участников опроса три лада . Шанс есть у всех, кто заполнит анкету раньше 28 февраля 2023 .
ЗАПОЛНИТЕ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ 2023 ГОДА
Источник: Z R
Популярные
Подробнее от автора
Сохранение вашего IID работаю в холодную погоду
Call (833) 623-0200
Call Now
После того, как ваше устройство блокировки будет установлено, вы сможете свободно управлять автомобилем и добираться туда, куда вам нужно. Устройства просты в использовании и рассчитаны на перепады температур. Однако сильная жара или сильный холод могут негативно повлиять на ваше устройство. К счастью, есть способы борьбы с любыми потенциальными проблемами, которые могут возникнуть. У Intoxalock есть несколько советов, которые вы можете использовать, чтобы защитить замок от экстремальных погодных условий.
Как сохранить работоспособность блокировки зимой?
Использование блокировки в самые холодные зимние месяцы может быть сложной задачей, но есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваше устройство работало, несмотря на холод в воздухе. Intoxalock рекомендует предпринять следующие действия, чтобы ваше устройство оставалось в хорошем рабочем состоянии.
Выберите место для парковки, которое защитит ваш автомобиль
Даже неотапливаемая конструкция может защитить ваш автомобиль и IID от повреждений в холодную погоду. Intoxalock рекомендует парковать автомобиль в месте, защищенном от ветра и осадков. Рекомендуется гараж, навес или любое другое место, защищающее ваш автомобиль. Если вы паркуетесь на открытом воздухе, направляйте ветровое стекло в сторону солнца в дневное время. Несмотря на низкие температуры, солнце все еще может согреть приборную панель, устройство и переднее сиденье.
Создание барьера для ветрового стекла
Барьер может предотвратить скопление льда и снега на ветровом стекле. Большие отложения осадков могут затруднить прогрев автомобиля. Вы можете использовать черную защиту от снега или защиту от замерзания на ночь в периоды снега и льда для защиты ветрового стекла. Если у вас его нет под рукой, вы можете использовать предметы домашнего обихода, такие как скатерти, занавески, простыни или занавески для душа, чтобы создать самодельный барьер. Даже этот тип барьера предотвратит скопление снега и льда прямо на лобовом стекле. Загрузите наш информационный бюллетень: Утепление транспортных средств и IID для экстремальных холодов
Поддерживайте теплоизоляцию и поднимайте блокировочное устройство
Компания Intoxalock предлагает чехлы для устройств, защищающие от экстремальных погодных условий, но вы также можете использовать предметы из своего дома для обеспечения изоляции. Оберните устройство прихваткой, толстым шерстяным носком, полотенцем, перчаткой, варежкой или любым другим предметом, который будет плотно прилегать к устройству и согревать его. После того, как вы упаковали свое устройство и изолировали его, вы можете хранить его вверх дном в подстаканнике, пассажирском сиденье или консоли, чтобы влага не скапливалась внутри.
Повышение уровня IID
Повышение уровня устройства также является ключевым моментом. Вы должны убедиться, что он не на полу, где будет холоднее. Кроме того, не кладите его на пол, чтобы грязь, мусор и снег с обуви не попали на устройство. Хранение в подстаканнике или консоли — отличный вариант.
Дайте себе время перед поездкой
Хотя многие люди привыкли прогревать свои автомобили перед поездкой, устройство потребует от вас пройти тест, прежде чем вы сможете запустить двигатель. Тем не менее, вы можете захотеть прогреть свое устройство перед тестом, дуя в него теплым воздухом (но не будя его). Когда вы активируете блокировку, подождите несколько минут, прежде чем проводить дыхательный тест, чтобы устройство успело прогреться. Дополнительные несколько минут могут помочь устройству работать более плавно. Вы также можете снять мундштук, когда ваш автомобиль припаркован, чтобы не было неприятно холодно.
Заводите машину каждый день, даже если вы никуда не едете
Холодная погода может привести к разрядке автомобильных аккумуляторов, но запуск автомобиля гарантирует, что он не умрет. Если запустить автомобиль и совершить короткую поездку или оставить его работающим в безопасном месте, стартер зарядит аккумулятор. Это поможет вашему устройству и вашему автомобилю, потому что оставление автомобиля на холоде в течение многих дней может вызвать проблемы с автомобилем.
Запрещено использовать в холодную погоду
У вас может возникнуть соблазн попробовать творческое решение для обогрева или защиты вашего устройства, но не стоит. Использование неортодоксальных методов может привести к повреждению устройства, замена которого обойдется вам в приличную сумму денег.
Избегайте следующих трюков
Не отключайте устройство и не вносите его внутрь*. Это будет зарегистрировано как прерывание питания, которое можно рассматривать как вмешательство в работу. Об этом также будет сообщено вашему контролирующему органу. Если программа блокировки в вашем штате основана на соблюдении требований, это может привести к увеличению срока блокировки.
Не заливайте горячую жидкость в воздушную трубку. Не пытайтесь разогреть устройство с помощью горячей жидкости. Жидкость повредит устройство и не поможет прогреву устройства.

Температура на улице, градусов Цельсия	При стоянке	На ходу
— 10	5-10 минут	5-10 минут
— 20	10-15 минут	15-20 минут
— 30	20-30 минут	20-30 минут Рекомендуется соблюдение предосторожностей все время поездки.

23Фев
Радио код лт: Как узнать код магнитолы
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Автомагнитолы по хорошим ценам | pigu.lt
Фильтровать
Просмотреть список товаровСамые дешевые наверхуСамые дорогие наверхуCрок доставкиHаивысшая оценка
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
22⁰⁰€
В корзину
2/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Автомагнитола Vordon HT-115 Orlando
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁷³€ / мес. 75⁰⁰€
В корзину
3.5/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Einparts EPCR02 GPS
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁹⁷€ / мес. 129⁰⁰€
В корзину
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Einparts EPCR03 7″
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁸⁴€ / мес. 104⁰⁰€
В корзину
5/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Автомагнитола Pioneer, MVH-S420BT RDS с Bluetooth, US…
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7¹²€ / мес. 146⁰⁰€
В корзину
4.3/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Automagnetola Vordon AC-5201 Kent
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
25⁶⁹€
В корзину
4/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Blow AVH-8624
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
31⁴⁹€
В корзину
5/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Xblitz RF200 автомагнитола
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
15³²€ / мес. 349⁰⁰€
В корзину
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Blaupunkt Hannover 570 DAB
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Да
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
18⁸⁹€
В корзину
3.6/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
BLOW AVH-8626
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
5⁷⁶€ / мес. 43⁹⁹€
В корзину
3. 5/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Vordon HT-202 автомагнитола AUX/USB/BT/SD
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
22⁸⁹€
В корзину
4.3/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Blow AVH-8602
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8⁰⁶€ / мес. 107⁰⁰€
В корзину
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Alpine CDE-201R
Чтение дисков CD — R/CD — RW: CD
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁰¹€ / мес. 92⁹⁹€
В корзину
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Xblitz RF350 автомагнитола
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁵¹€ / мес. 154⁰⁰€
В корзину
3.5/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Einparts EPCR03RC 7 «GPS USB SD ANDROID с задней каме…
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8¹⁴€ / мес. 167⁰⁰€
В корзину
4. 6/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Vordon AC-8290
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁷⁸€ / мес. 75⁴⁹€
В корзину
4.3/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Einparts EPCR01
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
7⁰⁴€ / мес. 113⁹⁰€ 146⁹⁰€
В корзину
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Blaupunkt Palma 200 DAB BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Не указано
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
36⁷⁹€
В корзину
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Einparts EPCR05
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
32⁰⁰€
В корзину
4/5
ЗАБЕРИТЕ СЕГОДНЯ
Vordon HT-175 BT автомагнитола с Bluetooth
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
6¹⁶€ / мес. 47⁰⁰€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Muse M-199 DAB
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
17⁸⁷€ / мес. 406⁹⁷€
В корзину
Blaupunkt CAMPER 590 DAB
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8⁷²€ / мес. 84⁶¹€
В корзину
Denver CDB-440BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Да
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
31⁵²€
В корзину
3.9/5
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
BLOW AVH-9610 2DIN 7″ 78-278 #
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
22⁰⁰€
В корзину
5/5
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Automagnetola Vordon AC-1101U
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
НОВИНКА
29⁷⁵€
В корзину
Automagnetola PEIYING PY3258
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Не указано
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
6⁵⁵€ / мес. 49⁹⁹€
В корзину
5/5
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Sencor SCT5017BMR
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
32¹⁰€ / мес. 730⁹⁹€
В корзину
JVC KW-M565DBT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁰⁵€ / мес. 93⁴⁹€
В корзину
Blaupunkt Essen 170
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Да
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
6⁹⁴€ / мес. 52⁹⁹€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Xblitz RF300
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
9⁰⁰€ / мес. 68⁶⁷€ 73⁷⁶€
В корзину
4.5/5
JVC KD-X162
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8⁷⁸€ / мес. 66⁹⁹€
В корзину
4/5
Blow AVH-9810
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
16⁸⁶€ / мес. 384⁰⁰€
В корзину
Автомобильный радиоприемник JVC KW-V255DBT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: DVD
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
5²⁴€ / мес. 39⁹⁹€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Xblitz RF250
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
9¹⁷€ / мес. 89⁰⁰€ 110⁰⁰€
В корзину
Автомагнитола Sony CDX-G1300U
Чтение дисков CD — R/CD — RW: CD-RW
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8²⁵€ / мес. 62⁹⁹€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
JVC KD-X161 Автомагнитола FLAC / Android / USB / AUX …
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
12⁰³€ / мес. 274⁰⁰€
В корзину
Blaupunkt DURBAN 224 DAB BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
9²²€ / мес. 89⁴⁹€
В корзину
Pioneer DEH-S121UBG
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Да
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
23⁴⁹€
В корзину
4.5/5
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Blow AVH-8890 MP3
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
22⁴⁹€
В корзину
Denver CAU-444
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁷³€ / мес. 59⁰⁰€
В корзину
3.5/5
Автомагнитола Blow AVH-8984
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
22⁴⁹€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Manta RS4507
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
6⁹⁷€ / мес. 92⁴⁹€
В корзину
5/5
Pioneer DEH-S120UB
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Да
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8⁵¹€ / мес. 64⁹⁹€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Kenwood KMM-105 GY
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁹⁸€ / мес. 77⁴⁹€
В корзину
4/5
Pioneer MVH-S120UBW
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
24⁷⁹€
В корзину
2.9/5
BLOW CLASSIC 78-287 Автомобильная магнитола с Bluetoo…
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
18³⁵€ / мес. 418⁰⁰€
В корзину
1/5
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Alpine iLX-W650BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8²¹€ / мес. 109⁰⁰€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Einparts EPCR02RCM GPS
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁴²€ / мес. 120⁰⁰€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Xblitz RF500
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
9⁰⁷€ / мес. 87⁹⁹€
В корзину
Blaupunkt Madrid 170BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
11⁴⁶€ / мес. 261⁰⁴€
В корзину
Blaupunkt DUBLIN 112 BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
9¹⁷€ / мес. 88⁹⁹€
В корзину
Blaupunkt DABNPLAY 370
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
8⁰⁴€ / мес. 77⁹⁹€
В корзину
Blaupunkt Safe Drive SDC 2.0
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
7⁵⁶€ / мес. 154⁹⁸€
В корзину
Kenwood KMMDAB307
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Да
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
7⁸⁸€ / мес. 76⁴⁹€
В корзину
Blaupunkt BOLOGNA 170
Чтение дисков CD — R/CD — RW: CD-R
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
9⁰⁹€ / мес. 207⁰⁰€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Vordon VW-910 автомагнетола WiFi/BT/GPS/USB/AUX/micro…
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu. lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
6⁸⁰€ / мес. 110⁰⁰€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Pioneer MVH-S320BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
pigu.lt/ru/t/nashli-deshevle.’> ГАРАНТИЯ ЦЕНЫ
9¹⁰€ / мес. 69⁴⁹€
В корзину
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
Sony DSXA212UI
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Нет
Добавить в сравнение
11⁴⁶€ / мес. 260⁹⁷€
В корзину
JVC KDX-560BT
Чтение дисков CD — R/CD — RW: Не указано
Добавить в сравнение
Как выбрать автоаппаратуру?
В настоящее время автомобиль для многих является самым важным транспортным средством. Именно в своих автомобилях люди проводят, как правило, по несколько часов в день – в связи с этим совершенно не хочется ездить на автомобиле, в котором не ощущается удовольствие от езды и комфорт. Одним из наиболее
Подарки для автовладельцев Не секрет, что многие автовладельцы очень любят свои автомобили и постоянно следят за тем, чтобы их поездки были не только безопасными, но и комфортными. Если Вы ищете лучший подарок для такого друга, будьте уверены – его действительно впечатлят все идеи, связанные с автомобилями и уходом за ними. О Читать дальше
Не стоит отказывать себе в удовольствии купить современную магнитолу в машину. Новейшие технологии намного улучшили их технические характеристики и расширили доступные в них функции. Сегодня для многих важно, чтобы автомагнитола имела возможность воспроизводить звук с мобильного телефона, USB-носителей, CD- дисков, была оснащена Bluetooth и другими полезными функциями.
В каталоге нашего магазина вы найдете автомагнитолы с расширенным функционалом в разных ценовых категориях.
Преимущества новейших автомобильных магнитол
Магнитолы в машину могут иметь разные размеры: стандартный 1-DIN и увеличенный 2-DIN с большим дисплеем, на котором размещается больше функций.
Встроенная Bluetooth гарнитура с входящим в комплект микрофоном обеспечивает чистый звук телефона, позволяет безопасно использовать телефон во время вождения автомобиля.
Встроенный приемник DAB + использует новейшую цифровую технологию для обеспечения стабильного приема радиопрограмм, предлагает по сравнению с FM — радио гораздо более широкий выбор радиостанций и удобный поиск по названию или жанру программы.
Автомобильная магнитола с камерой заднего вида действует как система заднего хода, что значительно упрощает парковку автомобиля.
Усовершенствованный экран, с более широким углом обзора позволяет прочитать информацию как с сидения водителя, так и с сидения пассажира.
Купить магнитолу в машину выгоднее
Интернет — магазин Pigu. lt на выгодных условиях предлагает высококачественные автомагнитолы от Alpine, Blaupunkt, Blow, JVC, Pioneer, Sony, Xplore и других брендов, с различными техническими характеристиками. В ассортименте есть магнитолы в машину со съемной панелью управления, с дистанционным управлением, с широким спектром коммуникационных функций и множеством вариантов подключения источников. Найти подходящий вариант автомагнитолы помогут подробные описания товаров и в ближайшее время ваш заказ будет доставлен по указанному адресу в любую точку Литвы. Получить товар без дополнительной платы за доставку можно в наших пунктах выдачи товаров в Вильнюсе и других городах Литвы.
Коды безопасности • KENWOOD Electronics Russia

1. Я потерял 4-значный цифровой код безопасности от своей стереосистемы.

2. Я впервые ввел код безопасности, но он не сработал. Почему?

3. Код безопасности не принят системой, или введен неверный код.

4. Я потерял свой брелок MASK KEY.

5. Радио больше не работает, а на дисплее отображается сообщение “TRANSMIT1”

6. Брелок MASK-KEY не работает.

1. Я потерял 4-значный цифровой код безопасности от своей стереосистемы.
Следующие стереосистемы имеют 4-значный цифровой код безопасности.

CD-ресиверы

DPX-501U, 502U, 701U
KDC-5021, 5024, 5080, 5090, 6021, 6024, 6080, 6090, 6521, 6527, 7024, 7027, 7050, 7060, 8060, 9050, M6024/G, M7024, MP6090, MV6521, PS9060, PSW9524, PSW9527, PSW9531, V6090, V6524, W3537A/G, W4037, W4531, W4537UA/UG, W4737U, W5031, W5137, W5534U, W6027, W6527, W6531, W6534U, W6537U, W707, W7027, W7031, W7037, W7531, W7534U, W7537U, W808, W8027, W8531, W8534, W9027, WV6027, Z828MP, Z838.
XXV-01D.

Мультимедийные устройства

DDX-6027, 6029, 7025, 7029, 8027, 8029
DNX7200
KDV-5234
KVT-627DVD, 629DVD, 725DVD-B, 727DVD, 729DVD, 827DVD, 829DVD, 925DVD
XXV-05V

Кассетные ресиверы

KRC-1054, 578, 579, 591, 594, 597, 678, 679, 691, 694, 758, 759, 856, 857, 858, 859, 954, 956, 957, 958, PS959, V679, X383.

MD-ресиверы

KMD-6527
Подробные указания о том, как узнать 4-значный цифровой код безопасности для вашей автомобильной стереосистемы, помещены в разделе «Коды Безопасности Kenwood».

2. Я впервые ввел код безопасности, но он не сработал. Почему?
Вы не сразу ввели код безопасности после первого включения системы.
Верните оборудование к исходному операционному состоянию, нажав кнопку перезагрузки RESET. Затем сразу же введите код, указанный в техпаспорте вашего автомобильного AV-компонента.

3. Код безопасности не принят системой, или введен неверный код.
Вы должны ввести 4-значный код, указанный в техпаспорте вашего автомобильного AV-компонента.
Если вы ввели правильный код и затем точно выполнили процедуру активизации, описанную в руководстве пользователя, а устройство все равно не работает, сделайте следующее. Проверьте, соответствует ли серийный номер (KE0????), указанный в техпаспорте устройства, серийному номеру, помещенному на самом устройстве. (Этот номер расположен на верхней или нижней панели, поэтому вам придется извлечь устройство из установочной ниши в приборной панели.
Если вышеуказанные серийные номера совпадают, тогда, к сожалению, имеет место сбой в работе устройства. Проверьте его в ближайшем специализированном сервисном центре, список которых находится в разделе «Авторизованные сервисные центры».
Если серийный номер на корпусе устройства отличается от серийного номера в техпаспорте, значит, вы просто ввели неверный код. Чтобы получить правильный код для вашего устройства, обратитесь в ближайший авторизованный сервисный центры, список которых находится в разделе «Авторизованные сервисные центры».

4. Я потерял свой брелок MASK KEY.
Кодовый ключ Mask Key используется в следующих моделях:

CD-ресиверы

KDC-B7021, M907, M9021, PS970R, PS9070R, PS9080R, PS9590R, PSW9521, V7090R, V7521, 7021, 7021SE, 7070R, 7080R, 7080RV, 7090R, 8021, 8070R, 8080R, 8090R, 9090R

Кассетные ресиверы

KRC-PS978R, PS979R, PS1077R, V791, V879R, 777R, 778R, 778RV, 779R, 791, 794, 877, 878R, 887, 977

Мультимедийные устройства

KVC-1000
KVT-M700, 920DVD

MD-ресиверы

KMD-PS971R
Обратитесь к разделу Kenwood Mask Key, чтобы узнать, как получить новый брелок, закодированный для вашего стереоустройства.

5. Радио больше не работает, а на дисплее отображается сообщение “TRANSMIT1″
Если радиоприемник отсоединялся от системы подачи питания или переустанавливался, для его включения потребуется передача кода безопасности с брелка MASK key. MASK key представляет собой маленький синий пульт дистанционного управления с одной кнопкой, который входит в комплект поставки нового устройства.
Нажмите и удерживайте кнопку брелка MASK key, держа его на расстоянии 4-5 дюймов от стереоустойства. Вам понадобится повторить эту процедуру, когда на дисплее появится соответствующее указание, после чего на дисплее отобразится подтверждающая индикация “APPROVED”

6. Мой брелок MASK-KEY не работает.
Поднесите брелок MASK key ближе к ИК-сенсору радиоприемника с функцией MASK. (MASK key передает сигнал под небольшим углом в целях безопасности). Если MASK key все равно не работает, проверьте, не разрядилась ли его батарея.
Если и после этого брелок не работает, остается предположить, что кодовый ключ вышел из строя, и вам нужно получить новый брелок, закодированный специально для вашего устройства. Обратитесь к разделу «Kenwood Mask Key» за подробной информацией о том, как получить новый брелок MASK key для вашей стереосистемы.

Получите код радио Volkswagen Lt Combi бесплатно онлайн 2022
Как получить код радио Volkswagen Lt Combi ?
Код автомагнитолы — это система безопасности, которая защищает вашу радиостанцию Volkswagen от воров, но если вы снимите радиостанцию с автомобиля или отсоедините аккумулятор, вам нужно будет ввести код разблокировки volkswagen lt combi, чтобы головное устройство снова могло работать. в большинстве случаев радиокод печатается на маленькую карточку и включены в руководство пользователя. Если вы потеряли код радиоприемника volkswagen lt combi или купили бывшую в употреблении автомобильную стереосистему, вы все равно можете легко восстановить свой код.
«радио Volkswagen просит код разблокировки»
Код автомагнитолы указан на многих моделях Volkswagen на небольшой белой наклейке внутри перчаточного ящика. Код разблокировки будет помечен как «Противоугонный радиокод». Введите этот код с помощью предустановленные радиокнопки вашего volkswagen lt combi radio. Вы услышите звуковой сигнал, после чего радио возобновит нормальную работу.
Если вы не нашли код магнитолы volkswagen lt combi в бардачке, не беспокойтесь. Вы все еще можете восстановить его. Но сначала вам понадобится серийный номер вашего магнитола фольксваген лт комби. Вот как:
1- Как снять магнитолу Volkswagen lt combi?
Итак, мы начнем с того, что убедимся, что двигатель автомобиля выключен. Теперь у вас должны быть ключи разблокировки автомобильного радио для первый шаг. С помощью этих инструментов для удаления автомобильных радиоприемников вы снимете внешнюю крышку вашего радиоприемника volkswagen lt combi. Теперь просто потяните внешнюю крышку с помощью этих ключей для извлечения.
Почему для извлечения радиоприемника volkswagen lt combi следует использовать ключи разблокировки автомобильного радиоприемника?
Я всегда рекомендую использовать подходящие инструменты для снятия автомагнитолы volkswagen lt combi. У многих людей дома нет инструментов для извлечения автомобильного радио, но эти инструменты для удаления относительно дешевы, и вы можете заказать их на Amazon.
«ключи для извлечения магнитолы volkswagen»
Когда вы извлекаете магнитолу volkswagen lt combi из автомобиля без использования ключей для извлечения, не спешите снимать ее. Вы можете сломать внешний пластик или даже повредить проводку стереосистемы.
Вы должны одновременно использовать ключи для извлечения и вдавить их в обе стороны комбинированного радио Volkswagen LT, чтобы извлечь его. Это простой процесс, и вы можете легко удалить внешняя крышка. Будьте осторожны, чтобы не повредить вас.
«удалить радиоприемник volkswagen»
Теперь, когда внешняя крышка вашего комбинированного радиоприемника volkswagen lt снята, вы можете увидеть пластик внутри. Внутренний пластик можно легко снять руками. Теперь вы просто нужно нажать вверх и вниз, затем удалить внутренний пластик. Обычно выходит легко, нужно быть осторожным и медленным, чтобы не сломать рамы.
Вы по-прежнему можете использовать два ключа для извлечения, поместив их по углам радиорамок и вытягивая рамку, нажимая на клавиши для извлечения. Если это все еще не работает, у вас будет чтобы удалить металл, который держит его внутри.
Чтобы снять металлические зажимы, которые не позволяют вашему радиоприемнику volkswagen lt застрять в одном положении, вам понадобятся два зажима. Держите углы рамок этими плоскогубцами и медленно вытягивайте их.
Очень осторожно снимите его, крепко удерживая руками два щипца. Вам нужно будет удалить его, используя оба щипца одновременно. Вытягивая его, убедитесь, что он прямой, иначе он может сломаться. или застрять. Я всегда рекомендую следовать инструкциям в инструкции по эксплуатации, прилагаемой к вашему радио Volkswagen.
Вы можете найти тысячи руководств по удалению радио Volkswagen с помощью Youtube или Google, если хотите выполнить эту задачу самостоятельно.
2- Как найти серийный номер магнитолы Volkswagen?
Затем вам понадобится серийный номер volkswagen lt combi, чтобы получить код автомагнитолы.
Вы можете найти этот серийный номер на идентификационной карточке для защиты от кражи, которая обычно находится в перчаточном ящике во время покупки. Вы также можете найти серийный номер радио на экране самого вашего радио Volkswagen.
«серийный номер радио Volkswagen»
Существуют различные типы серийных номеров Volkswagen, или, как их иногда называют, «код безопасности». Они расположены сверху или сбоку автомобильной стереосистемы или напечатаны на этикетке. Как показывает пример, это информация, необходимая для создания правильный код разблокировки автомобильного радио для вас. Примером этого может быть «VWZ1Z2h2234567». См. изображения ниже для справки.
«серийный номер радио Volkswagen»
Серийный номер иногда напечатан на металлическом корпусе, на что указывает серийный номер этой радиостанции Volkswagen.
Необходимо убедиться, что все цифры и буквы указаны правильно, чтобы получить правильный код разблокировки для вашего радио Volkswagen.
«серийный номер радио Volkswagen»
Получив необходимую информацию, получите код разблокировки volkswagen lt combi, заполнив форму выше, указав серийный номер и адрес электронной почты.
3- Как ввести код разблокировки магнитолы Volkswagen?
Почти все коды радиоприемников Volkswagen состоят из 4–5 цифр. когда на вашем радио появится слово CODE, вам нужно будет ввести этот защитный код из 4-5 цифр. Это делается путем нажатия предустановленных радиокнопок, соответствующих кодовым числам.
Таким образом, точный процесс ввода кода автомагнитолы Volkswagen варьируется от одной ситуации к другой. Но в большинстве случаев вы будете использовать кнопки регулировки громкости или тюнера для выбора цифр, затем нажмите кнопку «Домой» или нажмите другую кнопку для продвижения вперед. Важно знать, что вы делаете, прежде чем вводить код разблокировки магнитолы volkswagen lt combi.
Мы предоставляем коды разблокировки для 64 моделей радио Volkswagen. С момента запуска данной услуги более 22464 клиентов уже получили свои Код разблокировки магнитолы фольксваген.
Неважно, старая ли это магнитола Volkswagen или одна из последних версий, с отличным сервисом, который мы предоставляем, вы найдете решение чтобы быстро и официально получить код радиостанции volkswagen lt combi. Вам не нужно присылать нам свое радио, просто предоставьте нам серийный номер вашей автомобильной стереосистемы, и мы быстро доставьте код разблокировки радио Volkswagen.
Код магнитолы указан на многих моделях volkswagen lt combi на небольшой белой наклейке внутри перчаточного ящика. Это будет помечен как «Противоугонный радиокод». Введите этот код, используя предустановленные радиокнопки вашего volkswagen lt combi. радио. Вы услышите звуковой сигнал, после чего радио возобновит нормальную работу.
Если вы не нашли код магнитолы Volkswagen в бардачке, не беспокойтесь. Вы все еще можете восстановить его. Но сначала вам понадобится серийный номер вашей радиостанции volkswagen lt combi. Итак, вот как:
Прежде чем заказывать код разблокировки магнитолы volkswagen lt combi, обязательно следуйте нашему контрольному списку требований:
Коды магнитолы Acura | DCH Монклер Акура
Служба расписания
Сервисные купоны и специальные предложения
Каждый автомобиль имеет уникальный идентификационный номер (VIN), который содержит информацию об этом автомобиле. Вы можете найти свой 17-значный VIN:
У основания ветрового стекла вашего автомобиля, со стороны водителя
При регистрации вашего автомобиля
В вашей страховой выписке или страховой карточке
В выписке Honda Financial Services
Об опросах новых владельцев или опросах об удовлетворенности клиентов, отправленных American Honda Motor Co., Inc.
В действительных номерах VIN используются буквы A–Z и цифры 0–9, за исключением букв I, O и Q. Если VIN не работает должным образом, проверьте, не были ли случайно перевернуты буквы и цифры. Убедитесь, что вместо цифры 0 не была введена буква О. Также убедитесь, что введено правильное количество символов.
Номер телефона и почтовый индекс, совпадающие с указанными в файле
В целях безопасности мы подтверждаем право собственности, сравнивая введенный вами номер телефона, почтовый индекс и VIN с теми, которые есть у нас в файле. Если вы не обновили эти значения через Службу поддержки клиентов, номер телефона и почтовый индекс будут теми, которые были в файле на момент покупки автомобиля.
Серийный номер устройства: Радиокоды
Серийный номер вашего устройства можно найти в нескольких местах:
Идентификационная карта для защиты от кражи
Код радио/навигации и серийный номер устройства указаны на идентификационной карте для защиты от кражи, которая прилагается к автомобилю. Карта обычно помещается в бардачок во время доставки.
Блок управления
Код радио/навигации и серийный номер устройства указаны на идентификационной карте для защиты от кражи, которая прилагается к автомобилю. Карта обычно помещается в бардачок во время доставки.
Дисплей устройства
Для моделей 2001 года и более поздних серийный номер можно узнать на дисплее устройства
Все модели
Включите зажигание
Включите устройство и убедитесь, что на дисплее отображается CODE. Если вы не видите это сообщение, вытащите резервный предохранитель на 1 минуту, а затем вернитесь к шагу 1
.
Выключить устройство
Нажмите и удерживайте кнопки предварительной настройки радио 1 и 6 и включите устройство
На первом экране отображается буква U и первые четыре цифры серийного номера (например, U2200).
На втором экране отображается буква L и последние четыре цифры серийного номера (например, L0055).
Не обращайте внимания на U и L и запишите все восемь цифр.
2004–2008 Acura TSX с навигационной системой
Поверните ключ зажигания в положение ACC (I).
Включите аудиоблок и убедитесь, что на верхнем дисплее отображается CODE. Если вы не видите это сообщение, вытащите резервный предохранитель на 1 минуту, а затем вернитесь к шагу 1.
Выключите аудиоблок.
Нажмите и удерживайте верхнюю половину полосок SEEK/SKIP и CH/DISC, а затем нажмите и отпустите ручку PWR/VOL. Этот дисплей переключается между двумя экранами.
На первом экране отображается буква U и первые четыре цифры серийного номера (например, U2200).
На втором экране отображается буква L и последние четыре цифры серийного номера (например, L0055).
Не обращайте внимания на U и L и запишите все восемь цифр.
Серийный номер устройства: Коды навигации
Серийный номер вашего устройства можно найти в нескольких местах:
Идентификационная карта для защиты от кражи
Код радио/навигации и серийный номер устройства указаны на идентификационной карте для защиты от кражи, которая прилагается к автомобилю.

23Фев
Тюнинг передних фар ваз 2106: Купить Защита передних фар ВАЗ 2106 в интернет магазине тюнинга
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Передня оптика (фари) в Києві від компанії «ТоргМаш-UA».
за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною
в виде спискав виде галереи
ФАРИ ВАЗ 2113,2114,2115 ЖОЛТИЙ ВКАЗНИК ОРІГІНАЛ ТБОШ
2 500 грн
В наявності
qGrtCLFa86yThwVCVBFFNhjztsLBJY75Hzaac65ZGgY» data-advtracking-product-id=»638633351″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
ФАРИ ВАЗ 2104, 2105, 2107 ПОМАРАНЧЕВИЙ ПОКАЖЧИК
2 500 грн/пара
В наявності
ProSport Фара дальнього світла з «Ангельськими очками» для ВАЗ-2106
1 000 грн/пара
В наявності
eyJwcm9kdWN0SWQiOjgwMjQ3MDc3OCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk1NTM4MiwicGFnZUlkIjoiYmFhNGNlZTYtNmViYS00MjQ2LTg0NWYtZmYyNWRiNjJlMjUxIiwicG93IjoidjIifQ.1IFKB9zLJfbtvttQycMfNWsDinDdSYAWIXnw0jJ4KFo» data-advtracking-product-id=»802470778″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
06725
Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 в стилі «A5» поворотник, денні ходові вогні, чорні H7/H7 RS-06725
3 800 грн/пара
Очікується
01235
Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі BMW, з поворотником, хром, H7/h4
2 343 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDU4NzU3NiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk2ODYxLCJwYWdlSWQiOiIzYWQ5MDIxNy0wMzVjLTRjOTgtOGM1MS01NTg1YmM0YmEwY2IiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.L_zSzoOVgurpegZ65XXKGnlxr8OUe2Kj3LXl5ZflEXs» data-advtracking-product-id=»624587576″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
01236
Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі BMW, з поворотником, чорні H7/h2
2 600 грн/пара
Очікується
01236
Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі BMW, з поворотником, чорні H7/h2
2 600 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDU5MzgxMSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk4MDYzNSwicGFnZUlkIjoiMmRmYjVmY2ItYzY0OC00Yjg5LThmYWQtN2M2ODNmYWY5M2U2IiwicG93IjoidjIifQ.Sx2W1a-GkbW5d6hM0xZ8fO_UWvpVf96Srylp4lmew5A» data-advtracking-product-id=»624593811″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
03385
Тюнінг-фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі Mercedes, з лінзами, ангельськими очками, поворотниками, чорні h4
4 000 грн/пара
Очікується
02173
Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112, «Agressor» з «ангельськими очками», поворотник, хром корпусі RS-02173
4 000 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwMDE4NywiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuNzk5MjUwNCwicGFnZUlkIjoiNWViZjI2YTgtYWMwZi00YjRkLTlhMmEtZmZkZWNlMDQxMWQ1IiwicG93IjoidjIifQ.FCdjqpaw3ipgHZrGyrH9degiWtCK-fs1El5gIX7g2Ss» data-advtracking-product-id=»624600187″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
02175
Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 в стилі «Agressor» з «ангельськими очками», поворотник, тонований хром h4
4 500 грн/пара
Очікується
01063
Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112, з «ангельськими очками», моноблок, чорний корпус H7/H7 RS-01063
3 300 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwMTgzNSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODAwNDQ2NSwicGFnZUlkIjoiMzMxYWRlZWItYmQyZC00NzUxLTliZmItNzA2ZTBiZDUzNDM0IiwicG93IjoidjIifQ.kvdCWDJBS24Z7a-JD8zzIm0f56aD5gpbRwpRVAUSxB8″ data-advtracking-product-id=»624601835″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
03639
Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 «Плавник акули», поворотник, тонований хром H7/h2
2 805 грн/пара
Очікується
03638
Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 «Плавник акули» поворотник, хромований корпус h2/H7
4 300 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwNDU5NCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODAxNjUyMiwicGFnZUlkIjoiZjI2YmEwNjQtMjJhMy00MzAwLWJkMDMtNzA2ZmU2ZDc5YmEzIiwicG93IjoidjIifQ.s0ebyBYip2gClzdrlSFG8Tu_VGBQWEAcWFwQWG-upFQ» data-advtracking-product-id=»624604594″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
01697
Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115, з «ангельськими очками», лінза, поворотник, чорний корпус h4/h2
4 125 грн/пара
Очікується
02986
Фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 поворотник, чорний корпус H7/h2
3 300 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYwODI4MCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODAyOTAwOCwicGFnZUlkIjoiZDI5YzIzYzQtYTM4Mi00NDUxLWJkMzgtY2FjNDA2ODM4MTI0IiwicG93IjoidjIifQ.8t2dGIeoLyRqYFFRKQJ_x3IJQGE9S9ciE5i-gG6itPg» data-advtracking-product-id=»624608280″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
03819
Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 з «ангельськими очками», 2 лінзи, чорний корпус H7/H7
3 800 грн/пара
Очікується
01859
Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 з «ангельськими очима», синя лінза, поворотник, тонований хром H7/h2
3 000 грн/пара
Очікується
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDYxMTIxMCwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODA0MDg2LCJwYWdlSWQiOiIyMjc5MzViNC1iMTM4LTRjM2YtODZmMy1hMjU3ZjRmOWQwM2MiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.TEjtYQ4mQepVoXSX72cZlrQU3WdLtrpl-IbEyC-VgpI» data-advtracking-product-id=»624611210″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
03465
Фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 поворотник, чорний хром H7/h2
3 190 грн/пара
Очікується
06724
Тюнінг фари ВАЗ 2113, 2114, 2115 в стилі «A5», з лінзами і ходовими вогнями і поворотниками, H7 хром/H RS-06724
3 600 грн/пара
Немає в наявності
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYyNDU5MDMxNSwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODA1NDM5NywicGFnZUlkIjoiOGNhOTEyMjUtZjNkOC00ZmM1LWEyOWEtYTc0N2Y5YTQ4NTYwIiwicG93IjoidjIifQ.2JJFWk8-b1U-dpsdW21jQs4C-QvEj1i4vmZU3yqycz8″ data-advtracking-product-id=»624590315″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
03979
Тюнінг фари ВАЗ 2108, 2109, 21099, в стилі Mercedes з ангельськими очками, поворотником, тонований хром h4
4 000 грн/пара
Немає в наявності
03640
Тюнінг фари ВАЗ 2110, 2111, 2112 «Плавник акули», поворотник, чорний корпус H7/h2
4 300 грн/пара
Немає в наявності
eyJwcm9kdWN0SWQiOjYzOTY2NDUwNiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIxMjMyMDgsImNvbXBhbnlJZCI6MjI4Mjc0OSwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzY3MDQzMTcuODA2NjQwMSwicGFnZUlkIjoiZjVmYWQ2ZDMtNDc3Zi00ODNiLWE3MDYtODNjNGRlMjllYWU0IiwicG93IjoidjIifQ.CvU67BpDAL2sVkOPIqQSKXpLZJJvERyuw2ytGppxNGk» data-advtracking-product-id=»639664506″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>
Тюнінг фари ВАЗ 2104, 2105, 2107 з ангельськими очками, тонований хром h2/h2
3 850 грн/пара
Немає в наявності
Фара ВАЗ 1117, 1118,1119 Оригінал Automotive Lighting
3 500 грн/пара
Немає в наявності
Тюнинг автомобилей ВАЗ 2106 » Страница 2
Тюнинг ВАЗа » ВАЗ 2106 » Страница 2
Давайте посмотрим, как на обычную «шестерку» можно поставить фары от BMW-е34. Что нам это даст? Линзованная оптика дает намного лучший свет, чем штатные фары ВАЗовской классики. Да и смотрятся они стильнее и изящней. Чтобы осуществить доработку, нам будут нужны такие инструменты и материалы: острые кусачки или болгарка, электродрель, «мовиль», 2
Если кто-то думает, что светодиоды – это прерогатива только иномарок или новеньких отечественных авто, тот глубоко ошибается. Неплохо смотрится такая иллюминация и на ВАЗовской классике, например, на обычной «шестерке». Именно благодаря светодиодам они из обычных превращаются в автомобили, которые сразу привлекают к себе внимание окружающих.
Решив усовершенствовать автомобиль ВАЗ 2106, его владелец столкнется с вопросом с чего начать. Здесь конечно, все достаточно индивидуально и каждый сам решает, что для него важнее, но все же рекомендуется начинать с внешнего тюнинга. Это позволит не только хорошо обновить внешний вид автомобиля, но и защитить его от гнили, ржавчины и других
Оптика любого автомобиля – один из важных элементов, без которого комфортное управление невозможно! Передние и задние фонари должны быть всегда исправны, ведь именно они регулируют движение на дороге в ночное время суток! Нередко причиной транспортных происшествий становятся фары. Если говорить про оптику ВАЗа 2106, то она, конечно, требует
Тюнинг ВАЗ 2106 не должен ограничиваться только тюнингом двигателя. Он также должен включать в себя и тюнинг внутреннего пространства. Так как автомобиль не имеет усилителя руля, то ставить спортивное рулевое колесо не рекомендуется: это усложнит управление автомобилем на месте и на очень низких скоростях. Вместо того, чтобы заниматься заменой
Модификации автомобиля ВАЗ 2106 отличаются, прежде всего, двигателями и трансмиссией. В связи с этим и тюнинг автомобиля следует начинать с двигателя. Здесь есть два варианта: либо ставить самую мощную версию двигателя, выдающего мощность 54,5 Квт, либо, если в вашем авто именно такой силовой агрегат, заняться его дальнейшей доработкой. В
С полной уверенностью можно назвать отечественный ВАЗ 2106 заднеприводным комфортабельным седаном. Независимая подвеска, установленная на передних колесах, и задняя пружина великолепно зарекомендовали себя на наших дорогах. С декабря 2001 года производство данной модели перенесли на заводы ИЖ и РосЛада. Практически всегда тюнинг стоит начинать с
Наш автолюбитель приобрел ВАЗ-21063 в достаточно хорошем состоянии. Стоит сразу заметить, что как только приобретен подержанный автомобиль, необходимо заменить все жидкости. Владелец «шестерки» прислушался к этому совету и посетил магазин, реализующий автомасла и автохимию. Начнем с масла. Масло AVRO – производится в Германии. Хорошее качество
Этот автомобиль был выпущен очень давно, еще в 1991 году. Уже тогда эта машина была приобретена членом семьи того, кто является её нынешним владельцем. В то время мало людей занимались тюнингом, самыми основными девайсами являлись антенна, багажник, который был прикручен к крыше, и брызговики. Когда эта машина попала в профессиональные руки, её
Перед тем как делать тюнинг ВАЗ 2106, весь кузов автомобиля нужно тщательно промыть водой. Потом с помощью щетки нужно убрать старое покрытие с проблемных участков. Затем нужно выполнить мокрое шлифование кузова. Когда толщина слоя не очень большая, тогда шлифовку нужно проводить до эпоксидного грунта заводской окраски. Если в наличии есть очаги
Назад 1 2 Лучший сайт где можно скачать программы бесплатно и быстро Дальше
Купить Фары для Лада НИВА 1600 по низкой цене
Подкатегории
Фары
В данном разделе вы можете купить Фары для Лада Нива 1600.
Купить Фары лада
В современных рыночных условиях большой выбор автомобильных деталей и комплектующих, в том числе и многочисленная автомобильная светотехническая оптика, у каждого автовладельца найдется. очень большой выбор оптических деталей для оснащения любимого автомобиля качественной системой головного освещения. Благодаря широкому ассортименту на рынке оптики, каждый может купить фары, идеально подходящие для постоянного использования на его модели автомобиля LADA NIVA, изготавливаемые с полным учетом всех необходимых параметров эксплуатации.
Вы легко сможете купить фары, правильно подобрав детали оптики, отталкиваясь от исходных технических параметров модели и собственных предпочтений. Купить передние фары практически на любую модель автомобиля LADA NIVA можно с минимальной тратой личного времени и денег. Благодаря активному развитию все более оптимизированных технологий производства вы можете купить задний фонарь, купить правую фару или купить левую фару по максимально доступной цене. При этом более широкая ценовая доступность не повлияет на традиционно высокое качество продукции.
Купите фары для своего автомобиля сегодня, как никогда ранее. Чтобы купить идеальные оптические приборы, подходящие для вашего автомобиля, вам достаточно определиться с выбором конкретных моделей оптики, и оставить свой заказ в соответствующем разделе интернет-магазина.
Чтобы чувствовать себя за рулем максимально уверенно и безопасно, всегда четко представлять ситуацию, разворачивающуюся непосредственно перед автомобилем, а чтобы иметь возможность вовремя среагировать на любые препятствия, купить фары, имеющие современные технические характеристики будут лучшим решением.
Помимо надежного залога высокого уровня безопасности, который обеспечивается мощным и ярким освещением, современная автомобильная оптика представляет собой еще и весьма весомую эстетическую ценность. Неповторимый «внешний вид» вашего автомобиля во многом зависит от наличия соответствующей оптики, которая своим внешним видом будет очень выгодно подчеркивать неповторимые черты узнаваемого визуального образа вашего любимого автомобиля.
Купить фары по самым приятным ценам вы всегда можете в нашем интернет-магазине. Кроме того, для максимально правильной и оперативной установки новой оптики вы также всегда можете воспользоваться услугами сертифицированного установочного центра.
Задний фонарь
В этом разделе вы можете купить Фонари задние для Лада Нива 1600.
Фонари задние
Желая всегда поддерживать полную исправность и работоспособность всех систем машины, автовладельцы меняют не только фары, но и задние фонари. Помимо технически высоких параметров, которые свойственны современным автооптическим приборам, большое значение имеет и внешний вид автомобиля, который всегда очень интересен и отчетливо подчеркнут фонарями и фарами.
Эффективная технология, доступная стоимость
К счастью, сегодня производители предоставляют широкие возможности купить недорого задние левые и правые фонари в сборе по низким ценам в интернет-магазине с доставкой по всему миру. По аналогии со многими другими деталями, такими как различные спойлеры, обвес, накладки или решетки радиатора, вы всегда сможете подобрать именно те приборы оптики, которые идеально подходят именно для вашей конкретной модели автомобиля, и не потребуют никаких дополнительных доработок при установке.
На сегодняшний день наибольшее распространение получила светодиодная технология, которая активно применяется при создании задней оптики. Это помогает сделать свечение приборов заметным в любых погодных условиях, при любом освещении и при этом не слепить водителей, едущих сзади. Кроме того, стоимость штатных и тюнинговых фонарей заднего хода остается доступной для большинства автовладельцев при постоянном повышении качества всех используемых комплектующих.
Воспользовавшись каталогом оригинальных и неоригинальных комплектов задней оптики, вы без труда подберете:
• Качественные штатные задние фонари для вашей модели автомобиля.
• Оригинальные варианты альтернативной оптики, для реализации интересных и необычных тюнинг-проектов.
• Устройства, которые обеспечат полную безопасность передвижения, будут максимально надежны в любой ситуации, а также значительно сэкономят бортовую электроэнергию автомобиля.
Надежность, высокие технические характеристики, уникальный внешний вид
Наряду с другими товарами, например, для тюнинга двигателя, альтернативные варианты задних фонарей позволят добиться идеальных технических параметров задней оптики. При использовании высокопрочной специально протестированной оптики вы получите максимальную надежность даже при постоянной сильной тряске, повышенной влажности или запыленности.
Сигнал поворота
В данном разделе вы можете купить Габаритные огни поворота для Лада Нива 1600.
Указатели поворота и повторители для Лада Нива
Полная комплектация автомобиля Лада всеми необходимыми световыми сигналами определяется соответствующими пунктами ПДД, ведь это действительно необходимое условие безопасного движения не только водителя конкретного автомобиля Lada, но и всех окружающих водителей и пешеходов. А также передние фары, всевозможные световые сигналы, указатели поворотов и повторители крайне важны для того, чтобы чувствовать себя за рулем в полной безопасности, и обеспечивать такую безопасность другим участникам движения с вашей стороны.
Легко купить и установить
Вы легко можете купить недорогие светодиодные индикаторы и повторители по низким ценам в интернет-магазине, оставив свой заказ на необходимый товар в данной категории. В зависимости от выбранной модели установка новых деталей может осуществляться различными способами. Чтобы гарантировать правильный монтаж и подключение таких элементов, а также обеспечить их правильную и максимально возможную работу, рекомендуется обращаться к профессионалам специализированного центра по установке.
Разнообразие выбора по доступным ценам
Помимо стоп-сигналов и катафоров, легкие поворотные указатели бывают различных форм:
• Штатные указатели для конкретных моделей автомобилей Lada.
• Универсальные поворотники для установки на любую модель.
• Дополнительные повторители поворотников для зеркал заднего вида и других мест.
В представленном разделе представлен каталог оригинальных и неоригинальных комплектов наружных указателей и повторителей, среди которых вы легко и быстро сможете подобрать необходимые запчасти на свой автомобиль лада нива.
Помимо высочайшего качества предлагаемой продукции, вас также очень порадует доступная стоимость штатного и тюнинга тонированных индикаторов и повторителей.
Уникальный экстерьер автомобиля лада нива
Наряду с такими деталями, которые также часто используются для внешнего тюнинга, например, дефлекторы боковых зеркал, оригинальные индикаторы тюнинга также могут сделать внешний вид любимого автомобиля лада абсолютно уникальный. Вы сможете добиться обновленного вида автомобиля, который получит новые индивидуальные черты, выгодно выделяющие его среди множества других автомобилей в городском потоке.
Внутреннее освещение
В этом разделе вы можете купить Лампы освещения салона Лада Нива 1600.

Прошли те времена, когда салон автомобиля освещался одним фонарем. На сегодняшний день освещение салона автомобиля представляет собой отдельную систему, объединяющую множество элементов и обеспечивающую комфорт для пассажиров и безопасность для окружающих в различных условиях.
Система освещения салона автомобиля выполняет несколько функций:
собственное освещение салона;
лампа для чтения;
освещение перчаточного ящика;
освещение багажника;
подсветка косметического зеркала;
освещение пространства для ног;
подсветка внутренних ручек дверей;
сигнализатор в дверях и крышке багажника.
Конкретный перечень функций определяется моделью и комплектацией автомобиля.
Для освещения салона, бардачка, багажного отделения, косметического зеркала, пространства для ног, внутренней ручки двери, сигнальной лампы используются плафоны (фонари) различной конструкции. Типичное потолочное освещение состоит из источника света, корпуса, линзы и разъема. В качестве источника света используется обычная лампа накаливания или светодиод.
Светодиоды, которые, помимо низкого энергопотребления и длительного срока службы, имеют компактные размеры, завоевывают все большую популярность в освещении салона автомобиля. Толщина потолочного освещения со светодиодами составляет менее 10 миллиметров, что позволяет использовать их в различных частях салона без ограничений.
Светильники имеют индивидуальный алгоритм управления. Освещение салона включается автоматически или автоматически при открытии двери автомобиля. При открытии двери автомобиля в темноте автоматически срабатывает подсветка ног, сигнальная лампа в дверях и крышке багажника. Необходимость включения подсветки определяется по сигналу датчика освещенности.
Подсветка перчаточного ящика и багажного отделения включается автоматически при их открытии. Для реализации подсветки используется концевой выключатель в вещевом ящике (багажном отделении). Подсветка косметического зеркала включается при открытии зеркала и выключается при закрытии зеркала или повороте солнцезащитного козырька. Внутренняя ручка двери автоматически подсвечивается при включении зажигания.
Освещение салона автомобиля
Освещение салона и лампы для чтения обычно объединяют в модульные конструкции, т. н. потолочная консоль. Потолочная консоль может быть установлена для каждого ряда пассажиров в салоне автомобиля. Для создания яркого и направленного света лампы для чтения снабжены отражателями.
На нашем портале представлен широкий ассортимент таких товаров. Предлагаем Вам купить Освещение салона на LADA Niva 1600.
Заказывайте качественные аксессуары от известных производителей прямо сейчас, чтобы раскрыть весь потенциал своего автомобиля.
Лампы
В этом разделе вы можете купить Лампы для Лада Нива 1600.
Лампы галогенного типа – это те типы ламп, которые заполнены определенным буферным газом. Это пары галогенов, такие как йод или бром. От такой технологии и получили свое название галогенные лампы, а благодаря своим незаменимым свойствам они широко используются в устройствах светотехнической оптики на автомобилях современных производителей.
Галогенные лампы отличаются от обычных ламп накаливания меньшими габаритными размерами, а также более прочной и практичной конструкцией в длительном использовании.
При выборе правильной галогеновой лампы для своего автомобиля самым важным параметром является цоколь, который на разных моделях автомобилей разный, начиная от h2 и заканчивая HB5.
Современные галогенные лампы, в большом количестве представленные в данном разделе магазина, могут устанавливаться в различные оптические осветительные приборы в зависимости от того, какой эффект и интенсивность освещения необходимо получить. Также галогеновые лампы часто заменяют вышедшей из строя лампой штатного типа.
Среди множества отличительных особенностей, которыми обладают галогенные лампы, можно отметить значительно увеличенный срок эксплуатации, а также новый уровень освещенности, получаемый при оптимальных режимах использования с большей степенью энергосбережения. Оптимальный уровень светоотдачи, характерный для большинства моделей галогенных ламп, составляет от 15 до 22лм/Вт.
В ассортименте нашего магазина вы всегда сможете найти самые разнообразные модели галогенных ламп, в том числе и лампы повышенной яркости, способные имитировать белый ксенон. свет, а также стандартные модели ламп со свечением желтого оттенка.
Благодаря развивающимся технологиям изготовления качественных и практичных в использовании приборов для автомобильной оптики, представленных в широком ассортименте галогенных ламп, гарантированно обеспечивается должный уровень освещенности.
Для обеспечения правильной установки новых галогенных ламп лучшим решением является обращение за квалифицированными услугами к специалистам автосервиса во избежание возможных ошибок при установке, что обеспечит максимально возможную и эффективную работу ламп в любых условиях.

23Фев
Провалы солекс: Провал при резком нажатии на газ, карбюратор
23 Фев 2023 alexxlab Комментировать
Провал при резком нажатии на газ, карбюратор
На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 попробуем разобраться почему возникает провал при резком нажатии на педаль газа.
Признаки неисправности
Во время движения автомобиля или при внезапном старте с места водитель резко нажимает на педаль газа, пытаясь незамедлительно ускориться, но в ответ получает хорошо ощутимый перебой в работе двигателя (провал) или даже несколько провалов (рывки).
После чего работа двигателя стабилизируется и ускорение продолжается.
Причины неисправности «провал при резком нажатии на педаль газа»
Чтобы точно диагностировать причины неисправности «провал при резком нажатии на педаль газа» нужно знать, что происходит с карбюраторным двигателем автомобиля и его системами в это время.
Для обеспечения необходимого ускорения после резкого нажатия на педаль газа (приемистости) нужно сильно обогатить топливную смесь попадающую в двигатель, плюс сделать угол опережения зажигания более ранним. На карбюраторном двигателе 21083 за это отвечает карбюратор Солекс 21083 (его ускорительный насос) и система зажигания (вакуумный и центробежный регуляторы опережения зажигания). Помимо этого свою лепту в резкий старт или его отсутствие могут внести состояние самого двигателя и его системы питания.
1. Неисправен ускорительный насос карбюратора.
Ускорительный насос (УН) при резком нажатии на педаль газа впрыскивает бензин в течение 2-3 секунд прямо в поток воздуха, проходящий через карбюратор. Такое принудительное обогащение топливной смеси должно сгладить ее мгновенное значительное обеднение, так как дроссельные заслонки обеих камер внезапно открываются открывая доступ значительному количеству воздуха во впускной коллектор.
Малейшее нарушение подачи бензина через УН приводит к провалу при резком нажатии на газ, так как двигатель не может развить ожидаемой мощности на бедной топливной смеси.
Чаще всего в ускорительном насосе карбюратора Солекс выходит из строя диафрагма или засоряются носики распылителя. Порванная диафрагма иногда выдает себя потеками топлива на корпусе ускорительного насоса.
Диафрагма (мембрана ускорительного насоса Солекс 2108, 21081, 21083)
Так же «закисают» всасывающий и (или) нагнетательный клапана (шарики в них теряют подвижность).
Нагнетательный клапан ускорительного насоса карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083
Помимо этого существует еще несколько не столь распространенных причин неисправности ускорительного насоса (См. «Не работает ускорительный насос карбюратора Солекс 21083»).
Запорный (всасывающий) клапан УН в вертикальном канале под корпус распылителя
Что делать в такой ситуации? Для начала нужно посмотреть как падают струи из носиков распылителя УН резко повернув сектор привода дроссельной заслонки рукой. Струи должны быть мощные, продолжительные, падать точно под дроссельные заслонки ни чего не касаясь. Если они слабые и (или) прерывистые придется прочищать ускорительный насос и (или) заменять его диафрагму.
Распылитель ускорительного насоса нужно снять с карбюратора и потрясти. Если слышен стук шарика клапана внутри, нагнетательный клапан в порядке. Если нет можно прочистить аэрозолем-очистителем карбюратора.
Прочистка распылителя УН 2108 из баллончика (аэрозоля-очистителя карбюратора)
Если струи кривые придется «пристреливать» носики распылителя, немного повернув или подогнув их.
Всасывающий клапан проверяем продувкой. Он не должен пропускать воздух в сторону поплавковой камеры, а обратно, да.
Подробности самостоятельной проверки и ремонта УН: «Проверка и ремонт ускорительного насоса карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083».
2. Не отрегулирован привод дроссельной заслонки первой камеры.
При сильном провисании тросика привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора она не будет полностью открываться при нажатии на педаль газа. Кулачок на ее оси не сможет как следует нажать на рычаг ускорительного насоса. Впрыск получится вялый, струя топлива упадет на не до конца открывшуюся заслонку.
Во второй камере карбюратора будет тоже самое, так как вторая заслонка должна начать открываться при на треть открытой первой и если первая откроется не до конца, то и со второй произойдет то же. .
Резко и сильно обогатить топливную смесь не получится. Наступит провал в работе двигателя.
В таком случае надо немного подтянуть тросик привода и проверить полноту открытия заслонок при нажатии на педаль газа. Тросик должен провисать на 1-2 мм при полностью закрытой дроссельной заслонки первой камеры и полностью открытой (стоящей вертикально) воздушной заслонке. Подробности этой регулировки: «Регулировка привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора Солекс 2108, 2109, 21099».
Ненормально низко провисающий трос привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора Солекс 21083
3. Неисправны одна или несколько свечей зажигания.
Работающая с перебоями свеча зажигания при обогащении топливной смеси ускорительным насосом попросту будет «залита», так как искра на ней слабая, либо проскакивает через раз. Ситуация ухудшится если таких неисправных свечей две или даже все. В результате при резком нажатии на педаль газа заряд топлива ускорительного насоса уйдет в пустую или сработает с низкой эффективностью (не сгорит). Водитель ощутит провал в работе двигателя.
Мокрые свечи зажигания признаки, причины, устранение неисправности
Необходимо проверить свечи зажигания. Начиная от величины зазора (0,7-0,8 мм для двигателя 21083), до нагара на электродах свечей, возможного «пробоя» изолятора на «массу» и их применяемости для конкретного двигателя.
Проверяем наличие искры между электродами свечей зажигания
Подробности проверки свечей: «Неисправности свечей зажигания».
4. Неисправны высоковольтные провода.
Попутно со свечами зажигания следует проверить высоковольтные провода. Лучше всего это сделать при помощи омметра (мультиметра, автотестера). См. «Проверка высоковольтных проводов ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Проверка высоковольтных проводов
5. Не работает центробежный регулятор опережения зажигания.
Центробежный регулятор опережения зажигания предназначен для автоматического увеличения угла опережения зажигания при повышении нагрузки на двигатель (увеличение числа оборотов коленчатого вала) с целью получения большего эффекта (большей мощности) от наиболее полного сгорания топливной смеси.
При резом нажатии на педаль газа и увеличении оборотов двигателя, грузики центробежного регулятора расходятся, связанная с ними опорная пластина внутри трамблера перемещается в сторону увеличения угла опережения зажигания (угол становится более ранний).
Центробежный регулятор опережения зажигания на трамблере
Если грузики регулятора по каким-то причинам перестают расходится (заедают, поломана пружина) увеличения угла опережения зажигания не происходит, топливная смесь горит неэффективно и двигатель резко теряет мощность. Водитель ощущает это как провал.
Для проверки исправности центробежного регулятора придется разбирать трамблер и проводить визуальный осмотр. См. «Проверка и ремонт центробежного регулятора опережения зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099».
6. Изношена поршневая группа двигателя автомобиля.
Если зазоры между поршнями и стенками цилиндров вышли за пределы нормы, поршневые кольца стерлись или залегли ожидать резвого подхвата после нажатия на педаль газа не приходится. Скорее всего будет провал в работе двигателя.
Что бы понять, что сильно износилось нужно проверить компрессию в цилиндрах двигателя и проанализировать ее результаты. Ответ будет точен и очевиден. Если все плохо, придется производить капитальный ремонт двигателя с заменой поршневой и возможной расточкой цилиндров.
Измерение компрессии в цилиндрах двигателя
7. Нарушены фазы газораспределения.
Распределительный и коленчатый вал двигателя должны быть выставлены относительно друг друга по меткам. В противном случае фазы газораспределения не будут совпадать. Что приведет к провалу при нажатии на педаль газа и срабатывании ускорительного насоса так как топливная смесь будет впрыснута не вовремя и не сгорит с максимальной эффективностью. Мощность двигателя упадет , наступит провал в его работе.
Нужно тщательно проверить совпадение установочных меток на шкивах распредвала, коленчатого вала и двигателя.
Метки ГРМ двигателя 21083
Примечания и дополнения
— Изношенное сцепление (или не отрегулированное) может привести к провалу при резком нажатии на педаль газа. При пробуксовке ведомого диска двигатель увеличит обороты, но автомобиль либо будет ускоряться рывками, либо будет ускоряться вяло, а не резко. Нужно проверить и при необходимости отрегулировать привод сцепления.
— Помимо провала при резком нажатии на педаль газа часто встречается провал при плавном нажатии, например, при трогании автомобиля с места. Подробно о его причинах в статье «Как устранить провал при плавном трогании автомобиля с места?».
Еще статьи по неисправностям двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099
— Устранение провалов, рывков и подергиваний в работе карбюраторного двигателя
— Причины провала при нажатии на педаль газа не связанные с карбюратором
— Признаки и причины провала в работе карбюраторного двигателя при нажатии на газ
— Рывки и подергивания в работе двигателя при нажатии на педаль газа
— Причины повышенного расхода топлива двигателем не связанные с карбюратором
— Почему двигатель автомобиля не реагирует на газ?
Подписывайтесь на нас!
Как устранить провал при плавном трогании автомобиля
Провал, рывки и подергивания при плавном нажатии на педаль газа и стандартном (не резком) трогании автомобиля с места, одна из «популярных» неисправностей в работе карбюраторных двигателей ВАЗ.
На примере карбюратора Солекс 21083-1107010, двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся почему возникает такой провал и как можно самостоятельно его устранить.
Признаки неисправности
Трогаясь с места водитель плавно нажимает на педаль газа ожидая ровного ускорения, а в место этого получает перебой в работе двигателя — провал или серию провалов — рывки, или серию небольших подергиваний.
При этом работа двигателя на холостом ходу и после провала более-менее удовлетворительная.
Как самостоятельно устранить провал при плавном трогании автомобиля с места?
При плавном трогании автомобиля с места происходит переход от режима холостого хода к режиму средних нагрузок. Открывается первая дроссельная заслонка, поток воздуха проходящий через карбюратор возрастает. Необходимо срочно увеличить подачу топливной смеси в двигатель, чтобы предотвратить провал. Для этого срабатывает переходная система первой камеры карбюратора и вступает в работу ГДС этой же первой камеры. Плюс, в самом конце, немного бензина добавляет ускорительный насос.
1. Приводим в порядок переходную систему первой камеры.
Исходя из перечисленного, для устранения провала при плавном трогании с места, нужно прочистить канал и выходное щелевое отверстие переходной системы первой камеры. Лучше всего это можно сделать на демонтированном карбюраторе, при помощи ацетона медной проволоки, деревянной палочки и сжатого воздуха. Но, если не хочется возиться, можно просто выкрутить ЭМК, запустить двигатель на «подсосе» и попшикать в отверстие под ЭМК аэрозолем-очистителем. Погазовать. Потом опять попшикать. Повторить этот цикл несколько раз. Таким способом чистится СХХ, а так как переходная система это всего лишь ее ответвление, то «достанется» и ей.
Следует учитывать, что так как переходная система первой камеры карбюратора Солекс встроена в его систему холостого хода (СХХ), то засорение топливного и воздушного жиклеров СХХ напрямую влияет на работоспособность переходной системы.
Вертикальное щелевое отверстие переходной системы первой камеры карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 делится пополам кромкой дроссельной заслонки при правильной ее установке
Существует простой способ проверки работоспособности переходной системы первой камеры карбюратора. См. «Способ точной проверки переходной системы карбюратора Солекс».
2. Приводим в порядок главную дозирующую систему (ГДС) первой камеры.
На нормальную подачу топлива через ГДС карбюратора влияет уровень топлива в поплавковой камере, чистота ее воздушных и топливных жиклеров, а так же эмульсионных колодцев с трубками.
Поэтому снимаем крышку карбюратора, выворачиваем эмульсионную трубку с воздушным жиклером. В случае сильного загрязнения замачиваем ее в ацетоне минут на тридцать, после чего промываем бензином и продуваем сжатым воздухом. На дне эмульсионного колодца установлен топливный жиклер ГДС первой камеры. На видавших виды карбюраторах выкрутить и извлечь его не всегда удается. Поэтому можно просто залить его и эмульсионный колодец жидкостью из аэрозоля-очистителя. Выждать минут десять. После чего продуть сжатым воздухом из насоса.
Прочистка ГДС карбюратора Солекс 21083 аэрозолем-очистителем
Подробности прочистки ГДС в статье «Особенности прочистки ГДС карбюратора Солекс».
Пока снята крышка проверяем уровень топлива и параллельное положение поплавков относительно картонной прокладки. Так как при низком уровне топлива подача бензина в двигатель будет недостаточна, в топливной смеси доля воздуха будет расти по мере открытия заслонки, а бензина (эмульсии) из распылителей ГДС выльется мало. На бедной топливной смеси двигатель попытается заглохнуть, получится провал.
Слишком низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора — одна из причин бедной топливной смеси и провалов. Устраняется регулировкой положения поплавка.
См. «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083».
3. Приводим в порядок систему питания двигателя.
Засорение топливных фильтров в системе питания карбюраторного двигателя нарушает подачу топлива в карбюратор и соответственно приводит к обеднению топливной смеси и провалу. А если грязь, то перекрывает подачу бензина, то открывает, то провалов может быть целая серия (рывки или подергивания), либо неисправность будет «блуждающая». То имеется провал, то его нет, и все работает нормально.
Сразу необходимо обратить внимание на состояние фильтра тонкой очистки топлива. Если он забит отложениями, чистить и заменять фильтры в системе придется однозначно, так как провалы будут не только при плавном трогании с места, но и на других режимах работы двигателя.
Если фильтр тонкой очистки грязный, то скорее всего засорение будет иметься и в других фильтрах топливной системы

Проводим ревизию топливных фильтров «Топливные фильтры системы питания карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Таким образом, чтобы устранить провал в работе двигателя при плавном трогании автомобиля с места необходимо в первую очередь обеспечить подачу топлива в достаточном объеме и без перебоев.
Причины провала при плавном трогании с места связанные с системой зажигания и неисправностью двигателя рассмотрим в отдельной статье, что бы не делать из материала — «портянку».
Примечания и дополнения
— Если в дополнение к провалу при трогании с места присутствует неустойчивый холостой ход и снижение мощности и приемистости двигателя во время движения автомобиля, есть смысл поискать подсос постороннего воздуха в карбюратор.
Существует один действенный быстрый способ проверить подсасывается ли в карбюратор посторонний воздух. Необходимо снять с него корпус воздушного фильтра, запустить двигатель, дать ему поработать некоторое время после чего накрыть карбюратор сверху ладонью.
В том случае если двигатель продолжает работать с перекрытыми каналами подачи воздуха следует предпринять попытку поиска мест этого самого «подсоса». «Как самому найти подсос постороннего воздуха в карбюратор».
— Помимо провала в работе двигателя автомобиля при плавном трогании с места возможен провал в начале открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора (при переходе от режима средних нагрузок к мощностному режиму). В таком случае, очень часто, «виновником» проблемы является переходная система второй камеры карбюратора. Она как раз вступает в работу, когда ее выходное отверстие оказывается ниже кромки открывающейся второй дроссельной заслонки, и через него начинает подаваться топливная эмульсия.
Схема переходных систем первой и второй камер карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083
Для прочистки переходной системы второй камеры карбюратора Солекс придется снимать карбюратор с двигателя и демонтировать его верхнюю крышку. Подробности этой работы в статье «Неисправности переходных систем карбюратора Солекс».
Еще статьи по неисправностям карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ
— Настройка карбюратора Озон на устранение провала при плавном трогании
— Причины провала при нажатии на педаль газа не связанные с карбюратором
— Рывки и подергивания в работе двигателя при нажатии на педаль газа
— Не работает пусковое устройство карбюратора Солекс 21083
— Признаки высокого уровня топлива в поплавковой камере карбюратора
Подписывайтесь на нас!
Соломинка с отрицательными ионами — Solex
Наслаждайтесь любимыми напитками, улучшая свое здоровье! Соломинка для отрицательных ионов изготовлена из высококачественного силикона, на 100% не содержащего бисфенола-А, с добавлением Si Bin и черного турмалина.
Si Bin и черный турмалин Преимущества:
Увеличивает выносливость*
Увеличивает баланс и центр вашего тела*
Увеличение метаболизма*
Увеличение иммунной системы вашего организма*
Стабилизирует электрический баланс вашего тела*
Улучшает концентрацию и фокусируется*
999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999. 9000 9000
. восстановление после усталости*
Способствует уничтожению бактерий*
Размер:
Длина соломы: 12 дюймов
Диаметр соломы: 5/8 дюймов
Длина чистящей щетки: 10 ¾ дюйма
Чистая щетка Диаметр: 0,4 дюйма
Чистая щетка.
Подробная информация о продукте (щетка для очистки): Соломинка Si Bin Straw поставляется с чистящей щеткой, предназначенной для надлежащей очистки соломинки и ухода за ней.
Ручка из щетины из нержавеющей стали 304 Food Grade 18/8, намотанная проволокой
Не содержит BPA
Не ржавеет, гибкая, мягкая, легко деформируется очистка
Щетка для чистки без пластика для использования в раковине или уборки на ходу
Инструкции по очистке:
Окуните соломенную щетку в чистящий раствор. Щетка входит в комплект с соломинкой
Вставьте щетку в солому
Пропустите ее по всей длине соломы
Промывать соломинку с водой
Safe
Загрузка. подзаряжать раз в две недели. Для зарядки поставьте на улицу (в течение дня) на два часа.
Розничная продажа: $22,50
Программа лояльности: $18.00
*Эти утверждения не были оценены FDA. Этот продукт не предназначен для диагностики, лечения, лечения или предотвращения каких-либо заболеваний.
Вся продукция Solex продается через наших дистрибьюторов Solex (QLA). Если вы хотите приобрести продукт Solex, свяжитесь напрямую со своим спонсором или обратитесь в службу поддержки клиентов.
Связаться с нами
Лосось горячего копчения по сравнению с лососем холодного копчения
ИЗ-ЗА ПОСТОЯННЫХ ЗАДЕРЖОК ДОСТАВКИ МЫ ДОСТАВЛЯЕМ ТОЛЬКО С ПОНЕДЕЛЬНИКА ПО СРЕДУ ДЛЯ ДОСТАВКИ НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ
ВСЕ ГРУЗЫ УПАКОВАНЫ ЛЬДОМ В ИЗОЛИРОВАННЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ НА СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖКИ ВО ВРЕМЯ ТРАНЗИТА
Копченый лосось всегда вкусен, если приготовлен из самой свежей и высококачественной рыбы, но есть два основных вида копченого лосося, каждый из которых имеет очень разные вкусы, текстуры и способы применения.
В зависимости от того, где вы живете, вы можете думать только об одном типе и даже не знать о существовании другого. Читайте все, что вам нужно знать об этих двух разных версиях.

В чем основное отличие лосося горячего копчения от лосося холодного копчения?
Температура копчения! Фактически, с точки зрения процесса, температура, используемая во время копчения, является единственной разницей.
Лосось холодного копчения коптится при температуре ниже примерно 90 градусов по Фаренгейту, а лосось горячего копчения коптится при температуре примерно 120 градусов.
Разница температур дает лососю холодного копчения более свежий и менее дымный вкус, в то время как версия горячего копчения намного более копченая. По текстуре лосось холодного копчения более гладкий и шелковистый, а лосось горячего копчения – слоеный, как будто запеченный.
Примечание о региональных предпочтениях
Когда жители Западного побережья пробуют лосося холодного копчения, они не понимают, почему он такой шелковистый. Когда жители Восточного побережья пробуют лосося горячего копчения, они не понимают, почему он такой слоеный. Предполагается, что в разных регионах термин «копченый лосось» означает очень разные вещи. Некоторые люди могут даже не знать, что существует еще один вид копченого лосося.
На Восточном побережье традиции копчения лосося унаследованы от скандинавских стран, в то время как на Тихоокеанском Северо-Западе люди коптят лосося, которого сами поймали, используя собственные барбекю, так что ожидания совершенно другие.
Как производится лосось горячего копчения?
Процесс начинается с закупки лосося самого высокого качества, выращенного в естественных, здоровых условиях. Бока лосося вялятся в течение нескольких часов, часто в течение ночи, а затем ополаскиваются и коптятся при температуре более 120 градусов по Фаренгейту.
Для лосося горячего копчения очень распространены глазури и протирки. Они добавляются после отверждения и перед копчением. Ароматы клена, терияки и черного перца хорошо сочетаются с копченым лососем горячего копчения.
Как производится лосось холодного копчения?
Лосось холодного копчения производится так же, как и лосось горячего копчения, за исключением температуры копчения. Бока лосося вылечивают, а затем коптят при температуре менее 90 градусов по Фаренгейту.
Ароматизаторы, приправы и специи могут быть добавлены в процессе консервирования. Укроп — исторически популярная вкусовая комбинация. У нас есть копченый лосось, выдержанный в джине Tanqueray, с секретной смесью специй, которая идеально подходит для развлечения.
Однако в большинстве случаев процесс холодного копчения лосося предназначен для сохранения естественного вкуса рыбы. Световое отверждение и копчение на фруктовой древесине позволяют раскрыться натуральному аромату лосося.
Как следует использовать лосось горячего копчения?
Любой лосось можно есть холодным прямо из упаковки.

Номер контакта	Окраска провода	Функциональное назначение
1	Желтая	Поворотник левого борта
2	Синяя	Задний ПТФ
3	Белая	Масса для цепей с 1 по 8
4	Зеленая	Поворотник правого борта
5	Коричневая	Подсветка номерного знака и габаритные огни правой стороны
6	Красная	Управление стоп-сигналами
7	Черная	Подсветка номерного знака и габаритные огни левой стороны
8	Оранжевая	Сигнал заднего хода
9	Красная с коричневым	+12 V от аккумуляторной батареи
10	Синяя с коричневым	+12 V (при включении зажигания)
11	Синяя с белым	Масса для цепи 10
12	–	Не задействован
13	Зеленая с белым	Масса для цепи 9

	Модель	Продажи, шт.	Изм., %
1.	Lada Granta	6365	-60,2%
2.	Renault Sandero	5921	-9,0%
3.	5556	-10,3%
4.	Kia Rio	3452	-8,9%
5.	Hyundai Solaris	2988	-20,7%
6.	Lada XRAY	2455
7.	1485	-39,2%
8.	Datsun mi-DO	1179	-7,7%
9.	Ford Fiesta	953	50,8%
10.	Lada Priora	273	-70,5%

Variants List	Pin Switch	Pin Switch	Select Variant	Select Variant
Specs Comparison
BodyType	Hatchback	Hatchback
Segment	B-Segment	C-Segment
Трансмиссия	Вариатор	AT
емкость (L) (L)	1,5	1,5
Мощность (PS) (PS)	121	120			.	153
0-100 km/h (s)	10.7	—
Dimensions Comparison
Dimensions Comparison	4345 mm 2600 mm 1748 mm 1488 mm	4660 mm 2725 mm 1795 mm
Photo Comparison
Экстерьер
Интерьер




Pros	Отличаются сверхуниверсальными сиденьями Ultra Seats (здесь они называются ULTRA Seats), которых нет в седане Длиннее и шире, чем предыдущая и нынешняя Honda Jazz Длиннее и шире, чем Toyota Yaris 444 Читать дальше	Красивый внешний дизайн, который хорошо смотрится под любым углом. Качество сборки и внешний вид салона также выглядят лучше, чем в сегменте с чистыми линиями, прочной распределительной аппаратурой и мягким белым светодиодным освещением. Значительно улучшенная отделка салона, который стал тише, чем в предыдущем поколении. Сейчас он является одним из самых тихих в сегменте C. Проворная управляемость и стабильный контроль над кузовом по-прежнему очевидны даже с широко критикуемой установкой задней подвески с торсионной балкой. Подробнее
Минусы	Самый мощный 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом вряд ли выйдет на наш рынок Может быть дороже седана, как видно на тайском рынке Неудобный дизайн по сравнению с седаном из-за большей высоты сиденья, со скамьей, которая установлена слишком низко. Пассажиры могут быть в порядке, учитывая экстравертный стиль концепт-кара. Премиальная цена по сравнению с лидером сегмента с менее отзывчивой трансмиссией. Это цена, которую приходится платить за то, чтобы быть уникальным и выделяться среди множества моделей Honda Civic. ЧИТАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
Обзоры автомобилей
Отзыв владельца: Как завести тайного любовника и сделать жену счастливой! Моя Mazda 3 MPS 2011 года Рейтинги: Топ-10 самых тихих автомобилей, которые мы тестировали — 6 цилиндров тише, чем электрические? Обзор: 2019 Mazda 3 Sedan/Liftback — Mind говорит, Heart говорит, что в противном случае
Сравнение видео
Mazda: A Premium Brand That Speaks To Your Soul
User Review Comparison
Overall Rating	0/5 Poor	4/5 Отлично Просмотреть еще
Рейтинг Параметры	— Производительность 30389 3.8 Performance
	— Ride Comfort	3. 8 Ride Comfort
	— Space	4 Пространство
	— Экономия топлива	003 Экономия топлива 3 2
	— Quality & Features	3.5 Quality & Features
	— Price & Cost	4 Цена и стоимость

Штраф за кирпич со встречкой: Штраф за проезд под кирпич 2023

что означает, штраф и наказание за проезд, отличие от знака «Движение запрещено»

В чем разница между знаками «Въезд запрещен» и «Движение запрещено»

Кто может въезжать под «кирпич»

Можно ли разрешить проезд под «кирпич» дополнительной табличкой

Что будет за проезд под «кирпич»

Что делать, если знак установили с нарушением правил

Что в итоге

Штрафы ГАИ Узбекистан 2023 • Автострада

Таблица штрафов ГАИ Узбекистана 2023 / GAI Jarimalar 2023

Штраф за «ремень»

Штраф за «перегруз», «пешехода» или нарушение требований разметки

Техосмотр, аптечка, жилет, огнетушитель, знак аварийной остановки

Штраф за превышение скорости до 20 км/ч

Штраф за превышение скорости от 20 до 40 км/ч

Штраф за превышение скорости более 40 км/ч

Штраф за остановку в неположенном месте

Штраф за тонировку

Штраф за красный свет и штраф проезд стоп-линии на красный свет под камерой

Штраф за использование и разговор по телефону за рулем

Штраф за езду без документов

Без страховки

Штраф за езду в пьяном виде

Штраф за нарушение ПДД виновником ДТП

Штраф за выезд на встречку

Езда без номеров