Распиновка разъема прицепа на легковую машину
Содержание
При перевозке крупногабаритных грузов, превышающих объем багажника легкового автомобиля, не обойтись без прицепа. В соответствии с ПДД, такое устройство должно быть оборудовано должным образом для обеспечения норм безопасности. В первую очередь, это требование касается световых приборов, а именно, габаритных и поворотных огней, а также подсветки номерного знака. Соответственно, для подачи питания и управления оборудованием необходимо объединить электросхемы грузового прицепа и автомобиля, делается это с помощью соединительной фишки.
Способы подключения розетки фаркопа
Есть два варианта выполнить подсоединение:
Рассмотрим каждый из них.
Штатное подключение
У многих современных автомобилей для подключения электрической разводки прицепа предусмотрен разъем, к которому подводятся управляющие провода и питание. В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа (согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя).
Штатная розетка фаркопа
Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.
Подключение универсальным способом
Когда соединительная фишка не предусмотрена в конструкции, владелец авто может установить ее самостоятельно. Единственное ограничение для этого – наличие бортового компьютера. Если его нет, то розетку подключают напрямую, соединив ее проводами с управляющими цепями при помощи специальных клипс (рис. 3) или методом пайки.
Рисунок 3. Соединительные клипсы
Предварительно следует найти нужные провода, наличие схемы электропроводки существенно ускорит эту процедуру. Желательно проверить соответствие найденной цепи, сделать это можно при помощи мультиметра.
Как уже упоминалось, данный способ не подходит для транспортных средств, оборудованных бортовым компьютером. Это связано с тем, что подключение прицепа напрямую к сигнальным цепям вызовет в них увеличение нагрузки, что будет воспринято компьютером, как неисправность.
Решить проблему можно с помощью специального устройства – блока согласования, он включается между шиной управления и элетропроводкой прицепа (распайка шины указана в руководстве). Не будем здесь приводить принцип работы этого устройства, поскольку это тема отдельной статьи. В результате установки блока согласования бортовой компьютер «не заметит» подключения к системе электропроводки прицепа.
Разобравшись со способами подключения, перейдем к распиновкам розеток. Вначале рассмотрим классические европейские стандарты, потом ознакомимся с их американским вариантом.
Распиновка 7 пиновой розетки
Ниже показан рисунок с распайкой 7-ми пинового разъема (розетка и штекер). Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки (возможно отклонение по цветам). В европейских машинах на разъеме могут быть задействованы не все контакты.
Распиновка 7-пин розетки фаркопа (А) и соответствующего штекера (В) прицепа
Пояснение к рисунку:
- Сигнал управления поворотником левого борта.
- Подключение ПТФ (в иномарках контакт может быть не задействован).
- Масса.
- Сигнал управления поворотником правого борта.
- Габаритные огни левого борта.
- Управление стоп-сигналами.
- Габаритные огни правого борта
На текущий момент 7 контактный разъем в современных иномарках практически не используется, там устанавливаются розетки на 13 пин. Если на прицепе штекер старого типа, подключить его к новому евроразъему можно с помощью специального переходника, что значительно проще, чем менять разъем.
Переходник с 7 на 13 пин
Распиновка 13 пиновой розетки
Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили (если конструкцией предусмотрена его установка). Цвета и номера контактов, а также таблица соответствия приведены ниже.
Номера контактов и цвета проводов 13 пиновой розетки
Таблица соответствия для 13-ти пинового разъема.
| Номер контакта | Окраска провода | Функциональное назначение |
| 1 | Желтая | Поворотник левого борта |
| 2 | Синяя | Задний ПТФ |
| 3 | Белая | Масса для цепей с 1 по 8 |
| 4 | Зеленая | Поворотник правого борта |
| 5 | Коричневая | Подсветка номерного знака и габаритные огни правой стороны |
| 6 | Красная | Управление стоп-сигналами |
| 7 | Черная | Подсветка номерного знака и габаритные огни левой стороны |
| 8 | Оранжевая | Сигнал заднего хода |
| 9 | Красная с коричневым | +12 V от аккумуляторной батареи |
| 10 | Синяя с коричневым | +12 V (при включении зажигания) |
| 11 | Синяя с белым | Масса для цепи 10 |
| 12 | – | Не задействован |
| 13 | Зеленая с белым | Масса для цепи 9 |
Распиновка 15 контактного разъема
Данный тип разъема для подключения прицепа и полуприцепа – принятый стандарт для тягачей практически всех производителей, в том числе и американских.
Учитывая требования к прицепам данного класса, для питания и управления их электрическим оборудованием стандартный разъем на 13 пин не подходит.
Американская розетка фаркопа на 7 контактов
Обозначения:
- Подключение габаритных огней.
- +12 V.
- Поворотные огни правого борта.
- Управление стоп-сигналами.
- Масса.
- Поворотные огни левого борта.
- Сигнал заднего хода.
Теперь рассмотрим более сложный вариант – 4-х контактный разъем (см. рис. 9). При попытке его замены на европейскую 7-ми пиновую розетку возникнут проблемы.
4-х пиновый разъем
Обозначения:
- Масса.
- Управление габаритными огнями.
- Поворотник левого борта и управление стоп-сигналом.
- Поворотник правого борта и управление стоп-сигналом.
Как видите, трудность связана с тем, что поворотники и стоп-сигналы управляются по одной линии. Решить проблему можно двумя способами:
- Не совсем правильный, на зато самый простой способ: подключиться, непосредственно, к стопам и поворотникам.
Заметим, что в некоторых автомобилях проводка может не выдержать дополнительной нагрузки, поэтому решить проблему лучше другим способом. - Этот вариант несколько сложнее, зато более корректный: необходимо полностью протянуть проводку под европейский разъем. Например, в Шевроле Тахо для этого нужно снять приборный щиток, найти провода с отдельными сигналами на поворотники и стоп-огни, подключиться к ним, протянув электрические провода от фаркопной розетки через весь салон автомобиля. Можно немного облегчить задачу, если взять сигнал для стоп-огней с заднего крыла, он там выведен практически на всех автомобилях. В этом случае понадобится тянуть только два провода.
Для повышения безопасности дорожного движения при езде на автомобиле с прицепом, все современные прицепы для легковых автомобилей стали оборудовать световыми приборами.
Чтобы они работали и полностью дублировали работу задних световых приборов автомобиля, нужно подключить электрику прицепа к автомобилю.
Делается это при помощи розетки, которая обычно устанавливается вместе с фаркопом.
Если на вашем автомобиле отсутствует розетка для подключения электрооборудования прицепа, то ее обязательно необходимо установить. Сделать это можно самостоятельно или обратившись к специалистам. (схема электрооборудования курганских прицепов)
На курганских прицепах серии 8213 для подключения электрооборудования прицепа используется 7-ми контактная розетка.
Предлагаем Вашему вниманию схему и распиновку розетки легкового прицепа для подключения к автомобилю-тягачу.
Дата публикации: 10 августа 2016 .
Категория: Автотехника.
Наличие тягового сцепного устройства (ТСУ) в автомобиле, позволяет транспортировать грузы с помощью прицепа. Однако мало просто приобрести и установить наиболее подходящий для вашей машины фаркоп, его нужно также подключить. Дело в том, что для безопасной эксплуатации прицепа, на нем обязательно должны работать сигнальные огни, позволяющие другим участникам дорожного движения ориентироваться в ваших действиях.
Подключение электрики фаркопа своими руками можно произвести без лишних затрат и специализированных инструментов. Достаточно лишь разобраться в типе разводки и приобрести соответствующий переходник, если он потребуется.
Европейская и отечественная разводка
На самом ТСУ под защитной крышкой расположена особая площадка — розетка фаркопа. Схема ее подключения зависит от количества контактов. Обычно на отечественных авто используются розетки на 7 контактов, а 13-контактные изделия больше характерны иномаркам из Европы и США (американские выпускаются также с 7-контактными розетками). По большому счету распиновка разъема фаркопа отличается только наличием дополнительных пинов для активации электрической начинки, которая устанавливается не в обычных прицепах, а в полноценных домах-прицепах. Если же речь идет о стандартном устройстве для перевозки вещей, то для него больше подойдет разъем фаркопа, распиновка которого будет соответствовать 7 элементам.
Рассмотрим вариант европейской разводки, где:
Подключение проводки фаркопа производится также и по отечественной схеме:
- Левый поворотник (желтый).
- Противотуманка (голубой).
- «Земля».
- Правый поворотник (зеленый).
- Свободный.
- Стоп-сигналы (коричневый).
- Габаритные огни (черный).
Если распиновка фаркопа не соответствует прицепу (допустим, вы планируете эксплуатировать отечественный прицеп, подключив его к иномарке, или наоборот), то достаточно только приобрести адаптер и произвести подключение по описанной выше схеме.
Пришло время перейти к практическим рекомендациям, касающимся того, как подключить розетку фаркопа к автомобилю самостоятельно.
Подключаем розетку фаркопа к машине
Перед тем, как произвести подключение розетки фаркопа к автомобилю, необходимо удостовериться, что ее корпус, крышка и заглушка герметичны. Для этого облейте эту деталь водой и посмотрите, будут ли протечки. Если конструкция не герметична, то слабые места нужно будет обработать силиконом, после завершающего этапа монтажа фаркопа.
Сама розетка подключается двумя способами:
- Стандартным.
В этом случае не предполагается никаких изменений электрической системы автомобиля. Если прицеп и ТСУ обладают соответствующими разъемами, то схемы для такого подключения не потребуется – достаточно всего лишь вставить розетку в гнездо. - Универсальным. В случае, когда речь идет не о штатном оборудовании, а о приобретенном дополнительно фаркопе или прицепе, то чаще всего требуется более сложное подключение.
Если со стандартным вариантом все понятно, то подключить фаркоп к проводке автомобиля универсальным методом можно двумя вариантами.
Вариант 1
Данный метод подходит для тех ситуаций, когда в автомобиле отсутствует современный блок управления, что делает возможным подключить провода напрямую к электро-цепи. Это означает что проводка, идущая с разъема, подключается к проводам задних световых элементов.
Для этого, сперва, необходимо обратиться к схеме подключения розетки прицепа, которую можно найти в сопроводительных документах и инструкциях. Далее, производится подключение самой розетки в области, где располагается колодка жгута заднего фонаря машины.
Чаще всего в этом месте можно найти специальное технологическое окно, предусмотренное производителями с целью упростить процедуру замены испорченных лампочек.
Полезно! При этом у вас должен быть лишний провод для второго поворотника.
Для того чтобы подключить розетку таким образом вы можете использовать обжимные клипсы или просто снять изоляцию с проводов, соединить их и закрепить посредством пайки. Также стоит учитывать, что для того, чтобы все подключить правильно, лучше вооружиться схемой электропроводки машины.
Вариант 2
Если же вы являетесь владельцем современной иномарки, то, скорее всего в ней установлена непростая электронная начинка, которая не позволит подключить прицеп первым методом. Дело в том, что установленный блок управления постоянно контролирует оптику, расположенную в задней части автомобиля. Как только в этой области начнется большее потребление тока – это будет воспринято системой как ошибка.
Чтобы избежать подобной проблемы используется дополнительный элемент, который называется блоком согласования.
Этот прибор подключают к штатной электрике автомобиля, и он становится своего рода посредником, позволяющим беспрепятственно передавать сигнал на световые элементы прицепа.
Полезно! Блок управления элементарно не будет «видеть» дополнительный и элемент, соответственно никаких сообщений об ошибках водитель не получит.
Если вы не хотите покупать блок согласования, то можно воспользоваться маленькой хитростью – использовать реле. Оно, по большому счету, будет выполнять функцию управляющего элемента, подающего напряжение на габаритные огни прицепа. Также реле можно установить и для стоп-сигналов и противотуманок (если таковые установлены).
После того как вы подключили прицеп и проверили что все системы работают нормально, а огни горят, не забудьте защитить внутренние элементы от влаги. Для «брешей» используется силикон, а для защиты контактов от окисления их рекомендуется обработать графитовой смазкой.
В заключении
При подключении фаркопа, важно соответствовать схемам, чтобы все элементы работали правильно. Если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше не рисковать и обратиться к специалистам, которые за небольшую плату сделают все согласно всем требованиям.
«>
Электропроводка прицепа | Проводка разъема прицепа
Комплекты проводки 5-го колеса — для грузовиков Chevy/GMC/Ford $9.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
7-канальный литой соединительный кабель для прицепа — 8 футов
Распродажа
37,99 $
43,99 $
Сохранить $6.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Отрывной трос Fastway Zip Trailer — длина 6 футов
Распродажа
14,63 $
26,99 $
Сохранить $12,36 Скидка 45%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Отрывной трос Fastway Zip Trailer — длина 4 фута $7,26 Скидка 36%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Умные диоды Roadmaster для светодиодных задних фонарей, 2 шт. 39,40 долларов США
Скидка 32%
Комплекты проводки 5-го колеса — для грузовиков Dodge $12.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Flexo-Coil 7-4 Wire
Распродажа
68,99 $
79,99 $
Сохранить $11.00 Скидка 13%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Fastway Zip Trailer Breakaway Cable & Switch — длина 6 футов
Распродажа
21,50 $
35,49 $
Сохранить $13,99 Скидка 39%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
7-контактный автомобильный разъем
Распродажа
8,98 $
9,99 $
Сохранить 1,01 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Универсальное крепление REDARC Tow-Pro, TPSI-001
Распродажа
11,69 $
12,99 $
Сохранить 1,30 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Жгут проводов тормозного контроллера REDARC Tow-Pro для Toyota, TPH-015
Распродажа
23,99 $
26,99 $
Сохранить
$3. 00
Скидка 11%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Универсальный жгут проводов контроллера тормозов REDARC, TPH-025 $3.00 Скидка 11%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
6 Круглый металлический автомобильный боковой разъем
Распродажа
10,75 $
15,99 $
Сохранить $5,24 Скидка 32%
Сэкономьте 25 долларов США со скидкой 150 долларов США или 35 долларов США со скидкой 19 долларов США9
7-контактная розетка RV Blade
Распродажа
11,69 $
12,99 $
Сохранить 1,30 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Панель переключателей REDARC Tow-Pro для автомобилей Toyota, TPSI-011 1,30 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Curt Сменный 7-ходовой ремень безопасности RV
Распродажа
40,85 $
57,9 $9
Сохранить $17,14 Скидка 29%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Flexo-Coil 7 to 6 Wire
Распродажа
82,99 $
94,99 $
Сохранить
$12. 00
Скидка 12%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Вставной адаптер проводки Tekonsha 3024-P для контроллеров электрических тормозов, грузовиков RAM $3.00 Скидка 8%
Сэкономьте 25 долларов со скидкой 150 долларов или 35 долларов со скидкой 199 долларов
Fastway Zip Trailer Breakaway Cable & Switch — длина 4 фута
Распродажа
$21,38
$28,99 $7,61 Скидка 26%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
7-6-жильный прямой шнур питания с вилками, розеткой и держателем розетки 20,77 доллара США Скидка 20%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
10-футовый удлинитель специального жгута проводов с 7-дюймовым штекерным разъемом
Распродажа
117,95 $
139,99 $
Сохранить 22,04 доллара США Скидка 15%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
Жгут проводов тормозного контроллера REDARC Tow-Pro для Toyota, TPH-021
$3. 00
Скидка 11%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 199 долларов
7-контактная заглушка RV
Распродажа
10,09 $
11,29 $
Сохранить 1,20 доллара США Скидка 10%
Сэкономьте 25 долларов на 150 долларов или 35 долларов на 19 долларов9
Tekonsha 3064-P 2-штекерный жгут проводов для Chevy Silverado и GMC Sierra
2,50 доллара США Скидка 10%Сэкономьте 25 долларов США на 150 долларов США или 35 долларов США на 199 долларов США
Напряжение проводки прицепа — я получаю 12 В на разъеме при выключенном автомобиле
У меня есть Outback 2012 года, и я только что установил комплект проводки Curt 56040 T-Connector. У меня на прицепе светодиодные фонари. Я тестировал его, и все, казалось, работало, но я заметил, что один светодиод на каждой лампочке оставался включенным даже после того, как я выключил зажигание. (Нормальная работа светодиодных задних фонарей состоит в том, что несколько светодиодов загораются для задних фонарей, стоп-сигналов и сигналов. )
Итак, я отсоединил прицеп, проверил напряжение на разъеме (плоский четырехконтактный разъем), и на каждом из проводов присутствует 12 В даже при выключенном зажигании.
Это нормально? Очевидно, это означает, что батарея разрядится, если я оставлю прицеп подключенным. Интересно, не вызывает ли адаптер разрядку аккумулятора, когда прицеп не подключен.
Сохранить Делиться
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 12 из 12 сообщений
матрос
·Зарегистрировано
простой ОМ
·Зарегистрировано
pdxman1
·Зарегистрированный
2012 Outback 3. 6R
pdxman1
·Зарегистрированный
2012 Outback 3.6R
простой ОМ
·Зарегистрировано
матрос
·Зарегистрировано
pdxman1
·Зарегистрированный
2012 Outback 3.6R
лаварок
·Зарегистрированный
2012 Outback 3.6R
Джон Э. Дэвис
·Запрещенный
2007 Outback XT Ltd
ААР4716
·Зарегистрированный
2012 Outback 3.