Споттер представляет собой устройство, вычисляемое к категории сварочных аппаратов. Предназначается для точечной сварки. Работает на основе сопротивления тока. Устройство функционирует за счет выделения некоторого количества энергии тепла в зоне соприкосновения со сварочным материалом при подаче электротока. Споттер из сварочного аппарата можно сделать своими руками. Классифицируют его на инверторную и трансформаторную модели.
Предназначение споттера и его особенности
Самодельный споттер используют в отношении кузовных работ автомобилей. Делают это тогда, когда по каким-то причинам с внутренней стороны выровнять поверхность детали нет возможности. Можно локально нагревать металл при помощи указанного инструмента, если на кузовной области есть небольшие повреждения. Важно разобраться, как сделать споттер своими руками, чтобы получить качественное и функциональное изделие.
Процесс сварки выглядит так. На место повреждённого металла закрепляется крепёж. К нему подсоединяется устройство и при помощи вспомогательных приспособлений либо своими руками вытягивают вмятины. Инструмент для ремонта кузова дает возможность быстро и качественно восстанавливать автомобиль без покраски поврежденного участка. Споттер хорош тем, что при его эксплуатации удается держать под контролем функционирование каждой детали. Это объясняется тем, что вероятность перегрева и разрыва проводов довольно велика.
Свойства конструкции агрегата
Приспособление состоит из таких компонентов, как коробка, пистолет, кабель, электрод.
Коробка содержит всю систему аппарата, которая необходима для сварки . Чтобы четко и быстро проводить кузовные работы, надо придерживаться порядка и технологии процесса.
Ели поверхность подверглась деформации, надо очистить ее от любого покрытия. Это может быть ржавчина, краска или лак. Данный этап очень важен, так как качество соединения металлов напрямую влияет на итог всего процесса. На поверхность, которая подверглась корректировке, присоединяют контакты. На очищенную зону повреждённой области приваривают крепёж, к которому и подсоединяется рассматриваемое устройство.
Вслед за этим захватывается устройство пистолетом, после чего вмятина вытягивается. Для выравнивания прибегают к использованию молотка, гидроцилиндров и других приспособлений. Обращают внимание на толщину металла. Здесь следует понять, какое оборудование даст возможность производить рихтовку машины , чтобы не нанести ей вреда. Обратный молоток не используется в сочетании с алюминием. К тому же не каждый агрегат может справиться с оцинкованным кузовом. Когда рихтовка кузова закончена, скручивают приваренную деталь. Место контакта зачищают шлифовальной машинкой.
Ключевая деталь споттера
Сварочный пистолет — это основная деталь устройства. Для непрерывной работы используют устройство фабричного изготовления. Можно сделать его на основе пистолета из строительного клея своими руками. Альтернативным способом будет применение деталей из полуавтоматической сварки. Из текстолита вырезают одинаковые части с показателями длины от 12 до 14 мм. Их должно быть 2. В них устанавливают кронштейн, применяемый в качестве крепления электрода для сварки. При желании можно смонтировать лампочку для подсветки, как и переключатель импульса.
Кронштейн можно сделать из меди. У него может быть сечение — прямоугольное или квадратное. В качестве электрода для сварки используют медный прут с толщиной от 8 до 10 мм. Пистолет должен иметь такую конструкцию, которая позволяла бы поменять электрод без разборки. Чтобы подключить пистолет к устройству, используют комбинацию из сварочного кабеля с необходимым показателем сечения и 5-жильным контрольным кабелем. Подключение последнего осуществляется в соответствии со схемой.
На переключатель проводят три жилы. Ещё две перемещаются на подсвечивающую лампочку и двигатель. Сварочный кабель необходимо зачистить и припаять в специальное отверстие в кронштейне.
Алгоритм изготовления своими руками
Чтобы сделать агрегат самому, нужны некоторые навыки и понимание основ работы с такой техникой. Споттер из сварочного аппарата своими руками можно сделать в соответствии с чертежами. Для этого надо тщательно изучить конструкционные особенности аппарата. Можно использовать подручные детали.
Не всегда является целесообразным приобретение фабричного устройства. Качественный агрегат может обойтись в кругленькую сумму. Необходимо рассматривать конфигурацию приспособления и его чертежи.
Оборудование из инверторного аппарата
Чаще всего агрегат на основе инвертора изготавливается с применением самодельного материала. Основными составляющими устройства являются тиристорное реле и сварочный инвертор. Чтобы собрать приспособление, потребуются:
тиристор с показателем 200 Вольт;
трансформатор для понижения 122 вольт для управления реле посредством кнопки;
реле с мощностью в 30 ампер;
мост на диодах;
кнопка для управления и контроля;
контактная группа 220 вольт.
Трансформатор подключается с помощью диодного моста. К нему подсоединяется тиристор реле. Трансформатор питает управляющую ветку цепи. Перед изготовлением споттера своими руками надо обеспечить безопасные условия работы. С этой целью кладут под ноги резиновые коврики и придерживаются стандартных правил техники безопасности.
Основные этапы сборки
Чтобы сделать самодельный агрегат, идеально подходит сварочный аппарат Nordic. Необходимо уметь менять конфигурацию устройства так, чтобы споттер постоянного тока на выходе давал 1500 ампер, как минимум. Сборка осуществляется по следующим правилам:
Снимают с аппарата вторичный слой. Иногда их бывает несколько.
Перед установкой определяют количество витков на 1 Вольт. Первичная обмотка для этого оборачивается медной проволокой. Затем измеряют показатель Вольт.
Полученный показатель делят на количество витков. Результат и будет указывать на число витков на Вольт.
Из вторичного слоя, который был снят, производят шину. Желательно не допускать, чтобы этот параметр опускался ниже 160 квадратных мм.
Напряжение должно равняться 6 вольт. Если сечение меньше, можно делить шину на несколько частей. Их скрепляют изоляционной лентой.
Количество фрагментов зависит от изначальных показателей. Допустим, если параметр равен 40 кв. мм., шина разрывается на 4 части. Необходимо взять две шины с обмоткой из изоленты или скотча для малярных работ. Изоляция должна быть последовательной. Сначала идет слой изоляционной ленты, затем — скотча, а сверху наматывается изолента. На открытые зоны можно установить клепки.
Полученные шины перемещаются на трансформатор. Этот процесс не является лёгким и требует определенных навыков. Необходимо наличие молотка и присутствие дополнительного помощника. Благодаря этому шина будет сидеть лучше и не получит каких-либо повреждений. Если показатель мощности нормальный, то приспособление можно считать готовым. Если же нет, придется проводить ряд экспериментов, подключая к первичной обмотке провода.
Этапы производства трансформатора
Сборка трансформатора является обязательным этапом изготовления споттера из сварочного аппарата. Такая работа является наиболее трудной. Обмотка требует большого количества времени, но этот этап не является обязательным. Обмотка осуществляется на кольцевом железе. Провод для вторичной обмотки должен изготавливаться из алюминия или меди. Между мотками следует прокладывать качественную изоляцию. Для этого подходит трансформаторная бумага в несколько слоев. Для максимальной надежности ее пропитывают парафином.
Пистолет делают из полуавтомата . К нему потребуются некоторые дополнения, чтобы закрепить инструмент на приборе для рисования. Чтобы сделать клещи, подойдёт простая труба 20 на 20 мм. Силовые провода, соединяющие трансформатор и пистолет, должны иметь идентичное сечение. Как альтернатива, они должны превышать сечение шины. Не стоит использовать слишком большие по длине провода. Максимальный их размер должен быть равен 2,5 м. Рабочий кабель, соединяющий трансформатор и пистолет, должен быть сделан на основе коммутирующего кабеля с термоизоляцией. При каждом нагревании этот слой будет стягиваться.
Важные нюансы в конструкции
Наибольшие сложности в адаптации трансформатора заключаются в увеличении показателя выходной силы тока. Для этого экспериментируют с шиной, которая ставится вместо вторичной обмотки. Опыт дает понять, что показатель сечения должен быть не меньше 160 кв. мм. Что касается напряжения в шине, то она не должна быть меньше 6 вольт. Важнейшим моментом при сборке трансформатора является соблюдение оптимальной изоляции сетевых обмоток. Если накладка была сделана неправильно, это приведет к нежелательным последствиям.
автор
Михайлов Мирон
Какой трансформатор нужен для споттера
Можно ли сделать споттер из старого сварочного аппарата? И я расскажу, как я его сделал своими руками у себя в гараже. Начитавшись статей и отзывов на форумах о споттерах, посмотрел в магазине на этот чудо-аппарат и, обратив внимание на цену, очень расстроился. Ну не стоит он таких денег, в принципе, это простой сварочный аппарат, пусть даже и с целым арсеналом всевозможных приспособлений и аксессуаров.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
Как самостоятельно сделать споттер, чтобы отремонтировать авто
Как сделать споттер из сварочного аппарата своими руками
Как сделать споттер своими руками – схема, видео, фото и рабочие примеры
Сварочный аппарат из хлама: как сделать споттер своими руками
Споттер своими руками
Кузовной споттер – старые идеи на новый лад
Споттер своими руками
Как самостоятельно сделать споттер, чтобы отремонтировать авто
Как сделать споттер своими руками
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Споттер из микроволновок своими руками (ч. 1.)
Как самостоятельно сделать споттер, чтобы отремонтировать авто
Споттером называется одна из разновидностей сварочных аппаратов. Данное приспособление предназначено для точечной односторонней сварки в труднодоступных местах автомобиля и выравнивания поврежденной поверхности снаружи. Рассмотрим схему работы устройства и как можно собрать споттер своими руками.
Принцип действия агрегата таков: через блок управления на страддер поступает ток, который, доходя до электрода, приводит в действие обратный молоток, корректирующий поверхность кузова.
На практике это выглядит таким образом: на поврежденную поверхность транспортного средства приваривается крепежный элемент, к которому крепится споттер. Затем вмятина вытягивается вручную или с задействованием дополнительных механизмов, вследствие чего от деформации металла не остается и следа.
Это приспособление особенно удобно в тех случаях, когда по тем или иным причинам выравнивание металлической поверхности невозможно произвести изнутри.
Кроме того, самодельный споттер не только ускорит процесс рихтовки, но и сделает его безопасным как для человека, производящего ремонт, так и для авто. Как сделать споттер из сварочного устройства? Очень важно изменить первоначальную конфигурацию так, чтобы на выходе споттер из инвертора обладал силой тока в Ампер.
Одной из важнейших деталей самодельного точечного сварочного приспособления является трансформатор. Его изготовление считается самым трудоемким процессом. Ее можно производить на кольцевом или же ш-образном железе алюминиевым или медным проводом.
Между намотанной проволокой делается многослойная изоляция из трансформаторной бумаги или лакоткани. Для обеспечения оптимальной надежности бумага пропитывается парафином. Сварочный пистолет можно сделать из полуавтомата, внеся некоторые изменения. Проводник, соединяющий пистолет и трансформатор, должен иметь сечение большее, чем сечение шины или же равное. Продуктивность работы прибора зависит и от параметров проводов — чем короче и толще они будут, тем эффективнее будет функционировать агрегат.
Для быстрого и четкого выполнения кузовных работ нужно не только правильно собрать споттер для рихтовки авто своими руками, но и знать некоторые важные нюансы при работе с ним:. Самодельный споттер не только ускорит процесс рихтовки, но и сделает его безопасным как для человека, производящего ремонт, так и для авто. Споттер относится к категории оборудования для выполнения контактной сварки. В процессе работы агрегат выдает токовый разряд, который за доли секунды расплавляет металл и позволяет проводить сварку точечно без привычных клещей.
Для корректной работы используется сменная насадка — обратный молоток, который одномоментно со споттером выправляет вмятины, тем самым придается потерянная жёсткость металлу и возвращается его изначальная форма. Если вы хотите использовать агрегат для небольших объёмов работ, то проще собрать прибор из подручных средств.
В этом обзоре от редакции Seti. Споттер, выполненный своими руками, чаще всего используется для рихтовки авто и выравнивания вмятин на металле.
Такое оборудование очень любят мастера на СТО, так как в процессе правки кузова нет необходимости демонтировать крыло или дверь автомобиля. Все работы можно провести непосредственно на внешней части обшивки. Дело в том, что нагрев и остывание в точке касания происходят настолько быстро, что металл не успевает окислиться и вступить в реакцию.
Причем самодельные модели можно настроить таким образом, чтобы сила тока, и время воздействия можно было менять в зависимости то того, какой толщины металл необходимо обработать.
Споттер состоит из следующих элементов: 1 — обратный молоток, 2 — корпус, где расположены блок питания и блок управления, 3 — крюк, 4 — электроды, 5 — пистолет.
От корпуса аппарата исходит два кабеля: масса и рабочий провод с пистолетом. Пистолет — это то, чем оперирует сварщик в своих руках. Технология работы следующая: Масса фиксируется на кузов автомобиля, с которого предварительно снят аккумулятор.
Пистолет запускает подачу тока. После нажатия на курок происходит разряд, который плавит металл. Они в последствии зачищаются, тем самым металл утолщается и получает необходимые форму и прочность. К сведению! Действие споттера основано на таком физическом явлении, как токовое сопротивление. При этом применение привычных сварочных материалов плавящихся электродов, сварочных проволок и других не требуется.
Работает такая схема по следующему принципу: при включении споттера на трансформатор Т1 подается напряжение. Далее оно преобразуется и поступает с его вторичной обмотки на диодный мост. Поскольку тиристор в это время закрыт, электрический ток на сварочный трансформатор не поступает.
Ток, образовавшийся в результате разряда конденсатора, предварительно проходит через сопротивление R1 , отвечающее за режимы работы аппарата, и поступает на управляющий электрод тиристора, что приводит к его открытию. Наконечник споттера похож на пистолет, в ручном режиме с его помощью можно регулировать время, которое необходимо для правки детали, для этого достаточно просто выжать кнопку и не отпускать ее. Существует несколько вариантов, как сделать споттер для кузовного ремонта своими руками из отслуживших своё приборов.
Рассмотрим подробно каждый вариант сборки. Для создания необходимого токового импульса нужен трансформатор на А. Если у вас такого нет под рукой, чуть позже расскажем, как сделать его самостоятельно. Кроме этой важнейшей детали для сборки споттера потребуются: обратный молоток, блок управления в нём находится тиристор В , диодный мост, контрактор В , а также реле на 30 А. Перемотка трансформатора — самый трудоёмкий этап.
Обычно для этих целей выбирают медный или алюминиевый провод. Рассмотрим порядок работ более подробно. Длина выходящих концов вторичной обмотки трансформатора должна предусматривать возможность её подсоединения к выходным клеммам, а первичной — для подключения к электрической цепи аппарата.
Трансформатор, который вы изготовили, желательно пропитать шеллаком. Если вы хотите получить дополнительные знания, как правильно намотать трансформатор для споттера, посмотрите это видео. Основные схемы мы привели ранее. Кроме того, в блок управления заводятся провода, контакты для пусковой кнопки, а также других переключателей, необходимых для работы.
Несмотря на то, что вы делаете самодельный инструмент, необходимо позаботиться об эстетике. Поэтому корпус агрегата то, на что будут обращать свое внимание те, кто будут обращаться к вам за помощью , важно сделать функциональным и удобным. Заранее продумайте, какие управляющие элементы и где вы хотите разместить.
Пример расположения элементов управления на корпусе самодельного споттера: 1 — кнопка включения и выключения прибора, 2 — регулятор силы тока, 3 — регулятор импульса, 4 — рычаг переключения из ручного в автоматический режим, 5 и 6 — сварочные кабели. Корпус для споттера может быть выполнен из разных материалов: металла, пластика и даже дерева. Некоторые мастера используют системный блок для ПК. Это достаточно удобно, так как в нём уже имеется возможность установить микросхемы и кулеры.
Иногда в качестве защиты используется деревянный короб с откидной крышкой. Габариты корпуса выбираются индивидуально, лучше обработать конструкцию диэлектрическим материалом.
На обратной стороне кабеля для массы можно установить быстрозажимной элемент крокодил или оснастить его клеммой для резьбового крепления.
Расчет длины производится по такому принципу. Для массы следует использовать кабель, длина которого не превышает 1,5 м, для рабочего — не более 2,5 м. Сварочный пистолет — один из важнейших элементов споттера. Если вы планируете достаточно активно использовать прибор, то лучше купить готовый образец. Но для работ небольшого объёма вполне подойдёт самодельный агрегат. Особенность пистолета в том, что он может совмещать в себя одну или несколько функций: использоваться как сварочный аппарат, как обратный молоток.
Некоторые умельцы как могут упрощают и ускоряют себе работу. Рассмотрим,как работает одно из таких устройств, наиболее интересное на наш взгляд — пистолет для приваривания шайб с помощью споттера.
В большинстве же случаев в качестве основы для сварочного пистолета выступает монтажный клеевой пистолет. Иногда для работы используется еще одна насадка — пуллер для споттера. Он выполняет сразу две функции сварку и выравнивание поверхности. Обычно его собирают из металлических прутов, сваривая их и оформляя наконечник при помощи гаек. Болванка на штыре должна перемещаться свободно, чтобы создавать обратную тягу во время работы. На конец электрода нужно приварить острый наконечник, которым и производится контакт с поверхностью кузова при рихтовке авто.
Для изготовления споттера используются старые сварочные аппараты, аккумуляторы и даже отслужившие своё микроволновые печи. Однако чаще всего в качестве основного агрегата для переделки споттера используют инверторный сварочный аппарат. Если у вас есть резервный сварочный аппарат, то мы поможем вам решиться на переделку его в споттер.
Как сделать споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата смотрите в этом видео. Переделка споттера из микроволновки своими руками имеет свои особенности. В целом схема и последовательность работ не отличается от процесса сборки инверторного агрегата, однако нам необходимо настроить прибор так, чтобы добиться импульсного режима работы.
Для этого понадобится конденсатор большой ёмкости с системой управления. Рассмотрим коротко этапы работ. Споттер из аккумулятора — отличный вариант походного инструмента. Для работы с ним не нужно подключение к сети.
Схема подключения следующая: на минусовую клемму подсоединяется корпус реле и сварочный провод. На конце провода приваривается контакт, предназначающийся для крепления на сварочную деталь, которую нужно выпрямить. Плюсовая клемма подсоединяется к реле своими при помощи болта. Второй болт от реле прикрепляет к нему провод, идущий к обратному молотку или пистолету. Кроме того, от плюсовой клеммы идет провод к контакту управления. Споттер представляет собой устройство, вычисляемое к категории сварочных аппаратов.
Предназначается для точечной сварки.
Как сделать споттер из сварочного аппарата своими руками
Причины такого явления: качество электродов, настройка аппарата. Результат же один — электрод прихватывается к детали так, что не оторвешь. Но даже из такого неприятного явления инженеры сумели извлечь пользу создав устройство для кузовного ремонта автомобилей. Итак, — споттер что это такое, для чего он, как устроен, все о нем. Можно ли изготовить его самостоятельно. Обо всем этом пойдет речь в статье. В основе устройства лежит принцип точечной или контактной сварки.
Как сделать споттер из сварочного аппарата своими руками. Схема споттера Автор использует серийный сварочный трансформатор мощностью 1.
Как сделать споттер своими руками – схема, видео, фото и рабочие примеры
Споттер относится к категории оборудования для выполнения контактной сварки. В процессе работы агрегат выдает токовый разряд, который за доли секунды расплавляет металл и позволяет проводить сварку точечно без привычных клещей. Для корректной работы используется сменная насадка — обратный молоток, который одномоментно со споттером выправляет вмятины, тем самым придается потерянная жёсткость металлу и возвращается его изначальная форма. Если вы хотите использовать агрегат для небольших объёмов работ, то проще собрать прибор из подручных средств. В этом обзоре от редакции Seti. Споттер, выполненный своими руками, чаще всего используется для рихтовки авто и выравнивания вмятин на металле. Такое оборудование очень любят мастера на СТО, так как в процессе правки кузова нет необходимости демонтировать крыло или дверь автомобиля. Все работы можно провести непосредственно на внешней части обшивки. Особенно удобно работать прибором в тех местах, к которым подобраться сложно.
Сварочный аппарат из хлама: как сделать споттер своими руками
Это оборудование, которое относится к одному из видов сварочных аппаратов и по смыслу полностью отвечает своему наименованию. Споттер — аппарат для односторонней точечной сварки, действующий по принципу токового сопротивления. Работа системы споттера заключается в выделении определенного количества тепловой энергии в зоне соприкосновения со свариваемым материалом во время прохождения тока. Купить споттер. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!
Вмятины на металле не всегда можно исправить рихтовкой, особенно когда речь идет о кузове автомобиля.
Споттер своими руками
Споттер — это аппарат для точечной сварки, который широко используется для рихтовочных автомобильных работ. Очень часто такие работы требуют максимальной геометрической точности и знания всех кузовных панелей, размещенных на автомобиле. И редко когда качественную рихтовку можно выполнить без специальных устройств, в частности, споттера. Сегодня мы расскажем о том, как собрать споттер своими руками и какова схема его работы. Так, самодельные споттеры позволят сэкономить немалые деньги, если вы их сделаете из сварочного аппарата. Такое приспособление, как споттер используется для следующих нужд:.
Кузовной споттер – старые идеи на новый лад
Войти на сайт Логин:. Сделать стартовой Добавить в закладки. Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте! Мы уверены, что у нас Вы найдете много полезной информации для себя, читайте, скачивайте, все абсолютно бесплатно и без паролей. Периодически материал сайта пополняется, поэтому добавьте Komitart в закладки или подпишитесь на новостную рассылку RSS, так будет проще узнавать о публикуемых новинках. Друзья сайта. Купить паяльник.
Как своими руками сделать споттер из сварочного аппарата и других устройств. только из инвертора, но также из старого аккумулятора или трансформатора. Для самостоятельно сборки данного аппарата вам будут нужны.
Споттер своими руками
By RomarioZ , April 9, in Сварочные аппараты и мощные сетевые инверторы. Пытаюсь рассчитать трансформатор для споттера, но запутался. Имеется бублик Dмм, dмм, hмм. Пытался прогами посчитать и они дают разные значения.
Как самостоятельно сделать споттер, чтобы отремонтировать авто
Силовая электрическая схема споттера давно прошла стадии разработки, экспериментов и используется для рихтовки авто в разнообразных вариантах. После приобретения опыта работы с устройством возник вопрос автоматического управления режимами работы устройства с более точными регулировками и необходимыми защитами. Споттер с режимом аппарата точечной сварки и споттер как сварочный аппарат для работы электродом должны иметь различную длительность и мощность импульса. Точка сварки может получиться слабой или слишком крепкой, что создаст дополнительные трудности при ремонте авто. Основные параметры, которым нужна точная регулировка для качественного результата работы, это мощность импульса и его длительность.
Споттер — это обиходное название аппарата односторонней точечной сварки, предназначенного для ремонта кузовных деталей автомобилей.
Как сделать споттер своими руками
Споттер — если говорить просто, это небольшой сварочный аппарат для выравнивания вмятин на металле. Часто используется на СТО, когда нужно подрихтовать машину без демонтажа элементов корпуса автомобиля. Особенно удобно работать прибором в тех местах, к которым подобраться сложно. Во время работы прибор выдаёт разряд, металл нагревается, в точке касания и происходит сварка. Однако стоимость подобного оборудования сравнима с ценой полноценных сварочных аппаратов.
Собрать споттер своими руками сможет практически любой человек с минимальными знаниями в области электротехники и небольшим опытом. Большую часть комплектующих можно найти дома, у соседей, на свалке металлолома или в крайнем случае на барахолках. Сетевое напряжение на первичную обмотку сварочного трансформатора подается через диодный мост V5 — V8, вторая диагональ которого подключена к тиристору V9.
Transformers — Spot Weld, Inc.
Общая информация
Spot Weld, Inc. имеет доступ к широкому спектру трансформаторов для сварки. Здесь мы перечисляем некоторые распространенные разновидности, которые стараемся иметь под рукой.
Однофазный переменный ток
35 кВА при рабочем цикле 50 %, тип крепления, 480 В/60 Гц/1 фаза, 4,6–6,0 В вторичной обмотки, 4 ступени, корпус «ES», одинарные клеммы вторичной обмотки, полностью герметизированы, 1879 долл. США (*цена может быть изменена, стоимость доставки не включена, пожалуйста, уточняйте текущие цены) F48635ES1SDLX
60 кВА при рабочем цикле 50 %, Fixture Style, 480 В/60 Гц/1 фаза, 3,6–5,0 В вторичной обмотки, 4 ступени, корпус «А», смещенные наконечники, термостат, витой сердечник, полностью герметизированный, 1783 долл. США (* цена возможны изменения, стоимость доставки не включена, актуальные цены запрашивайте) F48660A1SELX
85 кВА при рабочем цикле 50 %, Fixture Style, 480 В/60 Гц/1 фаза, вторичное напряжение 5,3–7,1 В, 4 ступени, корпус «B», со смещенными наконечниками, термостат, сердечник, полностью герметизированный, 1 973 долл. США (* цена возможны изменения, стоимость доставки не включена, актуальные цены запрашивайте) F48685B1SELX
120 кВА при рабочем цикле 50 %, Fixture Style, 480 В/60 Гц/1 фаза, вторичное напряжение 7,0–9,0 В, 5 ступеней, корпус «C», клеммы со смещением, термостат, многоядерный сердечник, полностью герметизирован, 2463 долл. США (* цена возможны изменения, стоимость доставки не включена, актуальные цены запрашивайте) F486120C1SBLX
150 кВА при рабочем цикле 50 %, Fixture Style, 480 В/60 Гц/1 фаза, 9,2–11,7 В на вторичной обмотке, 4 ступени, корпус «D», со смещенными наконечниками, термостат, многоядерный сердечник, полностью герметизирован, 2427 долл. США (* цена возможны изменения, доставка не включена, пожалуйста, запрашивайте текущие цены) F486150D1SELX
200 кВА при рабочем цикле 50 %, Fixture Style, 480 В/60 Гц/1 фаза, вторичное напряжение 12,6–15,4 В, 4 ступени, корпус «DL», со смещенными наконечниками, термостат, многоядерный сердечник, полностью герметизирован, 2772 долл. США (* цена возможны изменения, стоимость доставки не включена, актуальные цены запрашивайте) F486200D1SELX
300 кВА при рабочем цикле 50 %, машинный тип, 480 В/60 Гц/1 фаза, 8,6–15,7 В вторичной обмотки, 8 ступеней, корпус «VA», торцевой переключатель ответвлений с непаянными наконечниками, размер № 3, машинные площадки, стопка ядро, полностью залитое, $7,999 (*цена может быть изменена, фрахт не включен, актуальные цены запрашивайте) M446300VA1BOLX
Инвертор (3-фазный MFDC)
100 кВА при рабочем цикле 50 %, 650 В/1000 Гц, 9,0 вольт вторичной обмотки, соотношение витков 72:1, витой сердечник, вторичная катушка датчика, термостат, полностью герметичный, дополнительные охлаждающие пластины , 2625 долларов США (*цена может быть изменена, фрахт не включен, пожалуйста, запрашивайте текущие цены), TDC-5583
100 кВА при рабочем цикле 50 %, 650 В/1000 Гц, 9. 6 вторичных вольт, соотношение оборотов 68:1, термостат, полностью герметизированный, дополнительные охлаждающие пластины, 4079 долларов США (*цена может быть изменена, стоимость доставки не включена, пожалуйста, запрашивайте текущие цены), TDC-5040
160 кВА при рабочем цикле 50 %, 650 В/1000 Гц, вторичное напряжение 9,0–13,0 В, соотношение оборотов 72:1 или 50:1, термостат на первичной и вторичной обмотках, полностью герметизирован, вторичная катушка датчика, 5 180 долл. США (*цена может быть изменена , фрахт не включен, актуальные цены запрашивайте), TDC-5998, Кривая рейтинга 5998
170 кВА при рабочем цикле 50 %, 650 В/1000 Гц, вторичное напряжение 9,5–13,0 В, соотношение витков 68:1 или 50:1, термостат на первичной и вторичной обмотках, полностью герметизирован, вторичная катушка датчика, 5 694 долл. США (*цена может быть изменена , фрахт не включен, актуальные цены запрашивайте), TDC-1070
Заземляющий реактор
RGR 24/4-1099 Заземляющий реактор, $400
Галерея изображений
Трансформатор в виде приспособления, часто используемый в многоголовочных сварочных аппаратах и небольших сварочных аппаратах с опорой
Трансформатор машинного типа, часто используемый в больших сварочных аппаратах (150 кВА+)
Трансформатор MFDC (среднечастотный постоянный ток) для инверторов
Trans-Gun, предназначенный для комбинированных сварочных пистолетов/трансформатора портативных сварочных пистолетов
Портативный трансформатор пистолетного типа (1-фазный переменный ток)
Запросить предложение
Машина для точечной сварки | Трансформатор точечной сварки
Машина для точечной сварки | трансформатор точечной сварки | Дистрибьюторы Агентства MM
предлагают трансформаторный точечный сварочный аппарат ATS ELGI. В большинстве кузовных мастерских для сварки используются точечные сварочные аппараты. Сварочные аппараты для точечной сварки используются для соединения металлических поверхностей за счет тепла, полученного от сопротивления электрическому току. Этот пневматический пистолет имеет двойной пусковой механизм: один для зажима, а другой для сварки.
Подходит для всех моделей легковых автомобилей, внедорожников и минивэнов
Используется для контактной точечной сварки
Выпрямление листов с корректировщиком
Локальный листовой нагрев
Сварка винтов и заклепок
Нанесение пятен на лист из нержавеющей стали
ПРЕИМУЩЕСТВА
СКАЧАНИЙ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Микропроцессорный цифровой блок управления
Двойная программа для независимого использования 2-х функций (Пистолет – Корректировщик)
Пневматический фиксирующий пистолет для идеального зажима и фиксации
Сверхгибкие сварочные кабели
Регулировка сварочного тока
Сварка листов размером до 3 x 3 мм
Более высокий сварочный ток позволяет легко сваривать более толстые листы
Больше зажимного усилия, лучшая сварка
Улучшенный доступ к свариваемым частям
Нажмите, чтобы загрузить брошюру
Имя*
Название компании
Электронная почта*
Phone*
Country*
— Select—AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBrazilBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Democratic Republic of theCongo, Republic of theCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGreeceGreenlandGrenadaGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiNorth KoreaSouth KoreaKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembo urgMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMauritaniaMauritiusMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, State ofPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussiaRwandaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSudanSudan, SouthSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U.
Оклейка автомобиля пленкой в Москве по доступной цене
Оклейка автомобиля пленкой в Москве по доступной цене | WrapMeNow
Предлагаем услуги по оклейке авто пленкой: все виды пленок, индивидуальный подход, бесплатная консультация. Рестайлинг — это не только лучший способ выделить свой автомобиль, но и эффективная защита от мелких сколов и царапин.
У нас огромный выбор виниловых пленок, к каждому клиенту подходим индивидуально, бесплатно проконсультируем по всем вопросам, связанным с поклейкой автомобиля. Мы уверены в своей работе, поэтому даем гарантию от 12 месяцев на все виды оклейки!
Работаем по договору
Точные сроки реализации
Гарантия на все работы
Оплата в рассрочку без переплат и процентов
WrapMeNow — правильный стайлинг автомобиля
Основным направлением деятельности компании «WrapMeNow» является профессиональная оклейка автомобиля пленкой с использованием высококачественных декоративно-защитных покрытий от известных мировых брендов. Мы располагаем опытными квалифицированными кадрами и современной материально-технической базой, что позволяет успешно реализовывать проекты любой сложности и добиваться неизменно высоких эксплуатационных характеристик нанесенных покрытий. Оклейка винилом в Москве обеспечит эксклюзивный внешний вид и надежную защиту не только легковым автомобилям, но и мотоциклам, микроавтобусам, грузовикам, спецтранспорту и любой другой технике.
Наши специалисты готовы в кратчайшие сроки выехать на территорию заказчика и по месту выполнить необходимые работы.
Услуги компании
Профессиональная оклейка автомобиля пленкой — это выгодный и быстрый способ осуществить тюнинг экстерьера и интерьера как всего автотранспортного средства, так и отдельных элементов кузова или салона.
Своим клиентам фирма «WrapMeNow» предоставляет следующие услуги:
оклейка виниловой и карбоновой пленкой;
тонировка стекол машины;
оклейка такси;
бронирование автомобиля;
реклама на авто;
и прочие услуги автостайлинга.
Наши мастера обеспечат экономичный и практичный выход из этой критической ситуации, быстро и качественно оклеив машину долговечным пленочным покрытием с необходимой фактурой, цветовым решением и графикой.
Компания «WrapMeNow» в полной мере использует превосходные конструктивные качества винила. Доверяйте стайлинг автомобиля только профессионалам.
Оклейка автомобиля, BMW, Защита автомобиля, BMW
Оклейка в матовый полиуретан Llumar BMW X7 G07 черного цвета
Оклейка мотоцикла, Оклейка мототехники
Оклейка мотоцикла Honda CTX в черный сатин Oracal
Volvo
Антихром Volvo S90 и полировка
Оклейка автомобиля
Полная оклейка с проемами Jeep Wrangler Unlimited Sport Avery Grass Green
Все новости
Новости
13 Июля 2019
Редизайн сайта
Друзья, встречайте новый филиал м. ВДНХ
Мы переехали!
Prev
Next
Все отзывы
Отзывы клиентов
Немного про пленку
Оклейка автомобиля пленкой является замечательным решением для смены цвета и защиты кузова автомобиля от сколов и царапин. Перед Вами огромный выбор виниловых и полиуретановых пленок, которые можно нанести на автомобиль. Сама пленка абсолютно неприхотлива и её хватает на долгие годы эксплуатации. Оклейка авто пленкой придаст вашему автомобилю защиту, уникальный вид и потрясающее качество покрытия. Мы профессионально занимается оклейкой пленкой в Москве уже более 5 лет. Звоните, пишите и мы поможем решить любую задачу.
Благодаря такому стайлингу можно придать автомобилю индивидуальности, изысканности и неповторимости.
Используем только современные технологии и проверенные надежные материалы премиум класса от ведущих зарубежных производителей из США, Франции, Англии и Германии. Какую автопленку Вы не выбрали, мы гарантируем отличное качество материала и высокий уровень проводимых работ.
ИП Горелый Николай Петрович ИНН: 324106327117 ОГРНИП: 318325600044240
Детейлинг центр Новосибирск. Бронепленка, полировка, керамика на авто, тонировка Новосибирск
Наши услуги
Список предоставляемых нами услуг
Автовинил
Изменение цвета автомобиля с помощью виниловых пленок. Оклейка авто пленкой поможет подчеркнуть красоту и изящество линий. Наклеенная пленка на автомобиль ничем не отличается от покраски авто, более того, пленки для оклейки имеют настолько эксклюзивные цвета, что их невозможно повторить с помощью покраски. Машина в пленке выглядит ярко и сочно. Мы используем виниловые пленки для оклейки авто ведущих мировых производителей с многолетней гарантией эксплуатации: Avery (USA), KPMF (UK), Hexis (France), Orafol (Germany), Bruxafol (Germany)
подробнее
Детейлинг автомобилей Новосибирск
Детейлинг автомобиля необходимая услуга для всех, кто любит своего железного друга. Детейлинг включает в себя: химчистка салона и дисков, уход за кожей в салоне, выправление вмятин без покраски, полировка кузова, керамика на автомобиль, озонирование салона, «антидождь», тонировка, защита антигравийными бронепленками автомобиля и много другое для красоты вашего автомобиля.
подробнее
Комплекты бронепленки для самостоятельной защиты салона авто
Имея в своем распоряжении огромный опыт по установке бронепленки на автомобиль, специальное профессиональное оборудование и программное обеспечение, мы изготовим бронепленку специально для вашего автомобиля, которую вы сможете установить сами, тем самым защитив от механических повреждений глянцевые элементы кузова или салона. В нашем распоряжении база с огромным количеством лекал на автомобили, включая самые новые модели. Так же мы даем подробные инструкции для самостоятельной установки нашей бронепленки.
подробнее
Шумоизоляция автомобиля. Избавление от шума в автомобиле.
Шумоизоляция автомобиля нужна для того, чтобы вы слышали только то, что говорит ваш пассажир или наслаждались качеством воспроизовдимой вашей аудиосистемой музыкой. Шумоизоляционный материал блокирует поступление лишних звуков от дороги и от колес, виброизоляционный материал в комплексе с шумоизоляционным материалом позволяет выдавать аудиосистеме максимально качественное звучание. Шумоизоляция дверей, шумоизоляция колесных арок, шумоизоляция потолка, шумоизоляция пола, шумоизоляция багажника — для каждого вида из этих работ подбираются свои «связки» шумо- вибро- тепло- изоляционных материалов. Для шумоизоляции авто мы используем только высококачественные материалы с высокими показателями шумо- вибро- поглощения.
подробнее
Школа детейлинга. Обучение детейлингу.
Имея огромный опыт в детейлинге, мы передаем его своим ученикам. Как работать в сфере детейлинга, как открыть свой детейлинг студию или детейлинг центр, как зарабатывать на детейлинге, как найти клиентов на детейлинг, как нарастить объемы и масштабировать свою детейлинг студию — это и много другое вы узнаете в нашей школе детейлинга.
подробнее
Cars Movie Stickers — Etsy.de
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
(более 1000 релевантных результатов)
Индивидуальная перфорированная виниловая пленка с печатью на окнах
Наклейки из перфорированной пленки
Код продукта: t1410
Создайте невероятную оконную графику с нашей перфорированной пленкой! Эти наклейки предлагают достаточную площадь поверхности для печати, чтобы изображение снаружи выглядело сплошным с небольшой непрозрачностью. При взгляде изнутри окно будет казаться затемненным, но не потеряет видимости, что делает их идеальными для транспортных средств и витрин! Выберите винил с размером сетки 50/50 или 70/30 для различных уровней прозрачности.
* Предварительный просмотр может не соответствовать реальному размеру
Наклейки из перфорированной пленки
Код продукта: t1410
Создайте невероятную оконную графику с помощью нашей перфорированной пленки! Эти наклейки предлагают достаточную площадь поверхности для печати, чтобы изображение снаружи выглядело сплошным с небольшой непрозрачностью. При взгляде изнутри окно будет казаться затемненным, но не потеряет видимости, что делает их идеальными для транспортных средств и витрин! Выберите винил с размером сетки 50/50 или 70/30 для различных уровней прозрачности.
Материал
Этот материал в настоящее время не заказан.
Выберите размер дюймов
Фактический размер вашего проекта: {{ $filters. convertMeasurement(product_service.recommended_width,true) }} x {{ $filters.convertMeasurement(product_service.recommended_height,true) }} . Вы можете изменить свой размер ниже.
Нестандартный размер
4,00 дюйма х
4,00 дюйма
16 кв. дюймов
5,00 «х
5,00»
25 кв. дюймов
6,00 «х
6,00»
36 кв. дюймов
10,00″ х
10.00″
100 кв. дюймов
20,00″ х
20.00″
400 кв. дюймов
Показать больше вариантов размеров Показать меньше вариантов размеров
Выберите количествоКоличество (из диапазона номеров)Количество
$13,60
13,60 $
Типы наклеек
Не уверены, следует ли вам заказать наклейку с вырубкой, одноцветную наклейку с вырезом или многоцветную наклейку с вырезом? В этом коротком видео вы найдете примеры и краткий обзор различных типов наклеек.
Просмотр видеотеки
Дизайны, созданные другими клиентами
Просмотреть галерею
О перфорированной виниловой пленке
Загрузите свой дизайн или создайте его онлайн, чтобы заказать высококачественную наклейку из перфорированной пленки! Эти изготовленные на заказ наклейки из перфорированной автомобильной пленки создают одностороннюю видимость с помощью перфорированного винилового рисунка, который обеспечивает достаточную площадь поверхности для печати, чтобы ваш дизайн выглядел сплошным (с легкой непрозрачностью) при просмотре снаружи. При взгляде изнутри окно будет казаться затемненным, но не потеряет своей видимости.
Прочная оконная пленка с односторонней видимостью
Перфорированная пленка устойчива к атмосферным воздействиям, поэтому она может противостоять таким элементам, как ультрафиолетовые лучи и дождь. Он предназначен для наружного применения на окнах и не оставляет следов клея при удалении. Перфорированная пленка бывает 50/50 и 70/30. Первое число в этом обозначении представляет собой количество места для печати, а второе число представляет собой количество открытого (прозрачного) пространства. Таким образом, наклейка, изготовленная из перфорированной пленки с соотношением сторон 70/30, имеет большую площадь печати, но меньшую прозрачную поверхность, чем наклейка, изготовленная из перфорированной пленки с соотношением сторон 50/50.
Один дизайн, несколько продуктов
Теперь сделать ваше сообщение максимально заметным стало еще проще! Напечатайте логотип вашей компании на наклейках,
магниты и подходящие тройники! Если вам предстоит сбор средств или мероприятие, и вы хотите предложить
некоторые подарки, почему бы не напечатать несколько пользовательских напитков koozies, чтобы они соответствовали вашим наклейкам? И если вы хотите
сделайте свое рабочее место более профессиональным, почему бы не получить коврик для мыши с логотипом вашей компании
напечатано на нем? Имея возможность использовать один и тот же дизайн в нескольких продуктовых линейках, вы можете
заказать полный пакет брендинга!
Просмотр продуктов
Дэвид
28 июня 2022 г.
Отличный товар, быстрая доставка.
Скотт
23 июня 2022 г.
Мне понравилось качество перфорированной оконной пленки, изготовленной по индивидуальному заказу. Это было легко применить. Мне только жаль, что я не заметил черный квадрат, окружающий мой логотип. Я думал, что это просто присутствует в доказательстве по какой-то причине. Мне было бы проще выровнять дизайн по окну, не отрываясь.
матовый
15 июня 2022 г.
Отлично получилось! Легко надевать!
Мелани
11 марта 2022 г.
5 ЗВЕЗД во всех смыслах. Отличное быстрое и качественное обслуживание! буду заказывать снова..
{{упаковка.количество}} х
{{packitem.item.name}}
{{packitem.options[0].name}}
{{packitem. quantity}} x
Пожалуйста, выберите вариант…{{item.name}}
ОПИСАНИЕ
ДОСТАВКА
ЗАПРОС ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ
ОТЗЫВЫ
Комплект Thule Fit
Индивидуальный комплект для установки багажника на крыше Thule на автомобиль. Подгоночные комплекты Thule разработаны для использования с подножками Thule. Большинство монтажных комплектов Thule предназначены для конкретных автомобилей. Если вы не уверены, какой именно комплект вам требуется, ознакомьтесь со справочным руководством ниже.
Уход за автомобильным уходом
Стоимость: 7,99 Все заказы для товаров в нашем магазине Penrose 0075 будет отправлен нашей стандартной курьерской службой в течение 2-5 рабочих дней . Товары, которых нет в наличии, покинут наш магазин в течение 1-2 рабочих дней. Add another 1-2 days for RD Rural Delivery addresses PLEASE NOTE — WE ARE UNABLE TO SHIP TO P.O BOXES
Standard Nationwide Shipping
Cost: $15.99 All orders для товаров, имеющихся на складе в нашем магазине Penrose будет отправлен нашей стандартной курьерской службой 2-5 рабочих дней . Товары, которых нет в наличии, покинут наш магазин в течение 1-2 рабочих дней. Добавить еще 1-2 дня для адресов доставки в сельские районы Обратите внимание — мы не можем отправить в коробки P.O
Большие предметы и крыша. Перевозка негабаритных грузов для крышных лотков и грузовых боксов . Доставка в местный склад или на рабочие адреса , только . Ожидаемое время доставки d – 3–10 рабочих дней, в зависимости от местоположения и наличия на складе (обычно добавляются еще 1–2 дня для адресов доставки в сельской местности RD).
Самовывоз в Hyper Drive
Стоимость: бесплатно Заказы можно забрать с 8:00 до 17:00 с понедельника по пятницу и в субботу с 9:00 до 13:00*. Поднимитесь по адресу 434b Church Street East, Penrose, Окленд.
* Пожалуйста, дождитесь подтверждения по электронной почте, чтобы сообщить, что ваш заказ готов к выдаче.
Доставка палатки на крыше Стоимость: 99,99 долл. США Доставка крупногабаритного товара для палатки на крыше. Доставка на местный склад или в коммерческий офис Только по адресу . Ожидаемое время доставки d – 3–10 рабочих дней, в зависимости от местоположения и наличия на складе (обычно добавляются еще 1–2 дня для адресов доставки в сельской местности RD).
Дополнительная информация ВРЕМЯ ДОСТАВКИ Заказы, размещенные до 15:00, для товаров с пометкой «В наличии на Hyper Drive, отправка сегодня», отправляются в тот же день.
Для товаров с пометкой «На складе в дистрибьюторском центре – Доставка в течение 1–2 рабочих дней» заказы будут отправлены еще на 1–2 рабочих дня. Это означает, что товар поступил со склада третьей стороны и будет отправлен через 9 дней.0074 до 2 рабочих дня.
В нерабочее время в праздничные и выходные дни доставка не осуществляется, так как курьерские службы не работают.
Все заказы, оплаченные банковским переводом, будут обработаны и отправлены в день поступления средств на наши банковские счета. Обычно это занимает до двух рабочих дней.
Самовывоз возможен в рабочее время (пн-пт с 8:00 до 17:00 и сб с 9:00 до 13:00). Возможна оплата в магазине.
КУРЬЕРСКИЕ КОМПАНИИ:
Для большинства наших перевозок мы используем услуги Post Haste & Mainfreight.
Post Haste (по всей стране): http://www.posthaste.co.nz/tracktrace.html
): https://www.mainfreight.com/track
Bascik Transport (Южный остров): https://www.bascik.co.nz/
Написать отзыв
Еще нет отзывов об этом товаре.
1 375 313 заказов и подсчет. Ваш следующий?
Посмотрите, что наши клиенты говорят о нас здесь
Chevrolet El Camino – 5. Поколение (1978-1987) — Пикапы fünfte und zugleich letzte Поколение легендарных лимузинов-пикапов El Camino von Chevrolet.
Der Chevrolet El Camino V im. .. · Chevrolet El Camino 1978
Chevrolet El Camino — Википедия
de.wikipedia.org › wiki › Chevrolet_El_Camino
Der Chevrolet El Camino war ein von 1958 bis 1960 und wieder von 1964 bis 1987 gebauter … 1978–1987: Fünbeite Generation…
Шевроле Эль Камино | Auto kaufen bei mobile.de
suchen.mobile.de › Gebraucht- und Neuwagen › Chevrolet
NEChevrolet El Camino 350 Cui V8 Muscel Car. 13 400 € · 85 600 км • 06/1969 • 221 кВт (300 л.с.) • Бензин ; NEUCevrolet El Camino SS с немецким папье V8.
1978 Chevrolet El Camino для продажи | 6463 CHA — YouTube
www.youtube.com › смотреть
26.04.2021 · Полная спецификация, описание и набор HD-изображений доступны на нашем сайте здесь! : https://www … Дата: 2:30 Прислан: 26.04.2021
eBay Kleinanzeigen: Chevrolet El Camino, Kleinanzeigen — Jetzt найди другую серию! … Chevrolet Malibu El Camino Monte Carlo ’78-’81 Scheinwerferrahmen.
Chevrolet El Camino 350CID V8 1978 — Classic Digest
www.classicdigest.com › автомобили › chevrolet › el-camino
78 Шевроле Эль Камино! Этот El Camino для продажи предназначен для …
1978 Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 5.7 V8 (165 Hp) …
Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic Pick-up 1978 1979 Технические характеристики, Расход топлива, Габариты, 165 Hp, …
Объем моторного масла: 4 л 4,23 кварты США | 3,52 кварты Великобритании Расположение двигателя: переднее, продольное Наддув двигателя: двигатель без наддува Объем двигателя: 5733 см3 349,85 куб.
Те, кому повезло опробовать эту опцию, уже поняли всю её прелесть. Вам интересно почему? Зимой, даже если вы завели автомобиль дистанционно, а салон прогрелся до приемлемой температуры, рулевое колесо всё равно остаётся холодным. Оно нагреется через некоторое время от тепла ваших рук. Однако, в холодное время года руки, как правило, сами нуждаются в обогреве. А руль с обогревательной системой как раз спасает руки в холода, приятно согревая их.
Многие интересуются тем, как работает подогрев руля. Он включается кнопкой, установленной в салоне или же на задней части рулевого колеса. После включения, система начинает греть моментально. Вы ощутите это буквально через несколько секунд после нажатия. Степень нагрева вы можете отрегулировать самостоятельно. Можно оставить рулевое колесо чуть теплым, а можно для быстрого согревания рук добавить градусов.
В детейлинг центре «Decarto» обогревательные системы изготавливаются для каждого автомобиля индивидуально. Установка подогревательной системы руля производится по предварительно снятым меркам, что позволяет прогреть 95% площади рулевого колеса. Не стоит выполнять подогрев руля своими руками, ведь исправление любой ошибки — это дополнительные траты.
Как проходит установка?
Если вы интересуетесь, как сделать подогрев руля, мы расскажем вам об этом. Установка и подключение занимает 3 дня. Первые два дня вы пользуетесь автомобилем с подменным рулевым колесом. На третий день оставляете авто на весь день для подключения индивидуально изготовленного обогрева под новую кожу руля, а также для подключения к контактной группе. И всё-таки, как подключить подогрев руля?
Основные этапы работы:
Демонтаж рулевого колеса и подушки безопасности, снятие обшивки обода.
Подготовка поверхности рулевого колеса к установке нагревательных элементов.
Прокладывание и наклеивание нагревательных элементов.
Установка кнопки включения обогревательной системы.
Перетяжка рулевого колеса новым покрытием.
Монтаж усовершенствованного руля.
Подключение подогревательной системы к питанию авто.
Этот солидный объем работ непросто выполнить самостоятельно. Установка обогрева требует знания автомобильной электрики, а также безукоризненного соблюдения мер безопасности. Специалисты нашего детейлинг центра не раз проводили эту процедуру, отработав технику исполнения до мелочей. Они точно знают, как поставить подогрев руля.
При установке всей системы мы не пытаемся сэкономить время или материалы, поэтому вы не столкнётесь с неприятными сюрпризами, такими как, перетянутый материал, сбои в работе всех систем.
Преимущества профессионального исполнения
При профессионально выполненной работе, ваш руль будет нагреваться быстро и равномерно. Вы не обнаружите никаких следов вмешательства. Нагревательные элементы не будут проступать через кожу рулевого колеса. Обогревательная система при включении будет набирать комфортную температуру 46°C. Этого достаточно для того, чтобы ваши руки согрелись, но не обожглись.
При установке новой опции, вы можете дополнительно сменить покрытие рулевого колеса на то, которое отразит ваш вкус и стиль. В нашем автоателье подготовят индивидуальный дизайн, если вы хотите добавить стиля. Мы обновим рулевое колесо до неузнаваемости (сделаем его с утолщением, придадим анатомическую форму, обозначим нулевую отметку, сделаем деревянные вставки и комбинированную кожу). Или мы можем вернуть ему заводской вид.
Мы знаем о подогреве всё, ведь мы не раз устанавливали эту опцию на разные модели авто. Не задавайтесь вопросом, как установить подогрев руля, лучше доверьтесь мастерам.
Как сделать подогрев руля — Ремонт ваз своими руками
Опубликовано: Рубрика: СалонАвтор: admin
Многие автомобили уже оснащены подогревом руля. Это связано не только с комфортом водителя. Не следует забывать о безопасности, ведь данный фактор является ключевым для поездки. Теплый руль в холодную погоду не только приятен на ощупь, он еще уменьшает риск скольжения рук, которое может привести к потере контроля над автомобилем. Однако функция подогрева не всегда присутствует даже в дорогих автомобилях. Но эту проблему можно устранить своими руками, не прибегая к услугам автомехаников.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали про фрикционные накладки сцепления. Основная идея здесь в том, что все сопряженные элементы изготовлены из того же материала, что обеспечивает стабильную и слаженную работу всего механизма.
Установка подогрева руля своими руками
Впервые обогрев руля появился еще в начале двадцатого века. Но в те времена он не получил большого распространения из-за больших размеров и сложности устройства. В середине века японские разработчики усовершенствовали механизм, сделав его более компактным и простым. Несмотря на кажущуюся простоту, установка подогрева руля является достаточно кропотливым трудом.
Обойтись это удовольствие может в 300 долларов. Если вы не хотите тратить такую сумму, тогда следует прилично потрудиться, чтобы установить подогрев своими руками. Необходимо вооружиться определенными знаниями и запастись терпением. Сам механизм состоит из провода, на конце которого находятся клеммы, замыкающиеся бортовой сети.
Что вам понадобится для установки
Вот список материалов, которые помогут максимально качественно установить подогрев:
— клей, который быстро застывает;
— нагревательный провод:
— термореле;
— канцелярский нож;
— хороший герметик;
— маркер;
— изолента.
Последовательность действий
1. Сначала снимите руль.
2. Подготовьте нагревательный шнур. Для этого необходимо заранее купить автомобильную грелку, и вытащить из нее шнур.
3. Возьмите маркер, и нанесите на руле разметку для закладки элементов.
4. Надрежьте ножом рулевой обод по сделанной разметке.
5. Провод, обматывая вокруг руля, желательно закрепить клеем, чтобы он лучше держался. Также его можно зафиксировать изолентой.
6. Покройте провод герметиком.
7. Обшиваете сверху руль любым материалом, который вам подходит.
Как подключить подогрев руля
Видео. Как сделать подогрев руля своими руками Горьковский автозавод входит в один из крупнейших автомобилестроительных холдингов России «Группа ГАЗ». Купить новые двигатели ГАЗ можно здесь https://dvsshop.ru/dvigateli-gaz Самый простой двигатель «Волги» — карбюраторный ЗМЗ-402, ставившийся на часть автомобилей до 2006 года. При объеме 2,4 литра он развивает мощность 100 л.с. (4500 об/мин)
Сначала поставьте переделанный руль на место. Затем следует соединить контакты. Питание обеспечивают три контакта. Четвертый замыкается на клаксон. Вот, в принципе, и все. Ничего сложного в установке подогрева руля нет, если знать технологию и серьезно подойти к процессу. Это займет у вас немало сил и времени. Однако в будущем подогрев принесет много пользы и удовольствия. Теперь в холодную погоду вы будете с радостью браться за руль вашего любимого автомобиля. Даже самые успешные марки автомобилей не предоставляют климат-контроль руля. А зря, ведь рулевое колесо заслуживает отдельного внимания.
Как включить подогрев руля в BMW X3?
В июне я купил BMW X3. Поскольку погода становится холодной, я хотел бы использовать функцию обогрева рулевого колеса, но я не совсем уверен, как ее активировать. Как включить подогрев руля в BMW X3?
Хлоя Дженкинс · Ответ дан 14 января 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
В разгар зимы рулевое колесо с подогревом определенно сделает ваше вождение более комфортным. Чтобы активировать настройку обогрева рулевого колеса на вашем BMW X3, выполните следующие простые действия:
Переведите автомобиль в режим аксессуаров или в режим ON .
Нажмите маленькую кнопку со значком рулевого колеса за левой стороной рулевого колеса, чтобы включить подогрев рулевого колеса.
Чтобы изменить настройки температуры, найдите настройки климат-контроля и нажмите Меню .
Когда вы увидите Функции климата , выберите Подогрев сиденья / Подогрев рулевого колеса , затем Водитель .
Проверьте секцию обогрева рулевого колеса и установите температуру с помощью регулятора. Это включит обогрев рулевого колеса, когда ваш автомобиль достигнет определенной температуры.
Теперь, когда вы успешно активируете обогрев рулевого колеса на своем BMW, вы можете с комфортом ездить зимой. Но прежде чем отправиться обратно, убедитесь, что у вас есть лучшее страхование автомобиля по самой низкой цене, сравнив котировки с Джерри.
Приложение Jerry собирает котировки от более чем 50 ведущих страховых компаний, таких как Nationwide и Travelers, за считанные секунды! Они даже помогают отменить вашу старую политику, как только вы сделали свой выбор.
БОЛЬШЕ : 8 способов подготовить автомобиль к зимнему вождению или хранению
BMWCar AccessoriesCar Parts
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY
Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент исследуется, пишется и проверяется независимо нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотреть больше контента
Ресурсы по ремонту автомобилей
Аварийная замена тормозных колодок
Замена датчика положения распределительного вала
Что такое замена реле вентилятора конденсатора?
Хвостовой линз: Стоимость замены
Что делать, если ваше рулевое колесо чувствует себя свободно
Страхование для вашего автомобиля
SAAB 9-5 2. 3T Страхование
Infiniti QX7070. Стоимость
Стоимость страховки Ford Focus Lx
Стоимость страховки Honda Ridgeline Sport
Acura TSX SE Страховая стоимость
Страхование в вашем штате
Страхование в вашем городе
Страхование автомобиля Sunland Park
Страхование для автомобиля
CAR CAR CAR. Страхование
Ledyard Car Insurance
Что спрашивают другие
Сколько времени мне нужно, чтобы застраховать мой новый подержанный автомобиль?
Я только что купил подержанную машину. Я почти уверен, что у меня есть льготный период, чтобы добавить его к моему текущему страховому плану. На какой срок я должен застраховать свой подержанный автомобиль?
Ник Кунце
07 марта 2022 г.
Хороши ли электромобили зимой?
Я ищу новую машину и знаю, что электромобили гораздо безопаснее для окружающей среды. Однако я живу в Миннесоте, и зимой здесь холодно — я не знаю, как электромобиль справится с минусовой температурой. Хороши ли электромобили зимой?
Ben Guess
14 января 2022 г.
Электромобили дороже бензиновых?
Я заметил, что электромобили становятся все более популярными, но мне интересно, стоят ли они дороже, чем моя повседневная машина. Я хотел бы узнать больше о стоимости электромобиля, прежде чем я подумаю о его покупке. Электромобили дороже бензиновых?
Серена Абурахма
14 января 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитайте советы автомобильных экспертов Jerry
Должны ли вы получить расширенную гарантию Infiniti?
У нас есть вся необходимая информация, которая поможет вам решить, подходит ли вам расширенная гарантия Infiniti.
Сара Грей
5 октября 2022 г.
Что такое принудительное страхование?
Это обзор принудительного страхования. Узнайте, как их избежать, что делать, если кто-то нанесет силовой план на вашу собственность, и многое другое.
Сара Грей
января 13, 2021
Просмотр по темам
развод
Колорадо
Страховые брокеры и агенты
Переезд
СТРАХОВАЯ СТРАХОВЫ
Военные
Metromile
Автомобильные дилеры
Страхование от наводнений
Страхование на основе использования
The Hartford
Интернет-страхование Покупки
Покупка
Кража автомобиля
Ремонт автомобилей
мошенничество с страхованием автомобилей
Velox Insurance
Costco Auto
Florida
Страховая индустрия
. Нарушения для движения
No Long Form Цитаты ведущих страховых компаний
Найдите страховые сбережения — это на 100% бесплатно
Что в рулевой колонке: Рулевое колесо с подогревом
Что внутри рулевой колонки: Рулевое колесо с подогревом
Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.
Поскольку транспортные средства становятся все более совершенными, мы находим технологии там, где их раньше не было. Иногда он находится на виду, например, информационно-развлекательные системы, GPS и проекционный дисплей. Однако иногда он прячется в неожиданных местах.
Рулевые колонки превратились из основного вала, используемого для передачи движения от рулевого колеса на передние колеса, в очень сложную часть автомобиля. Сегодняшние рулевые колонки оснащены датчиками угла поворота руля, подушками безопасности, часовыми пружинами, рулевыми колесами с подогревом и средствами управления несколькими системами. Давайте посмотрим на подогрев руля.
Хотя они и не новы, они становятся все более распространенными на самых разных транспортных средствах. Эти системы обычно состоят из нагревательного элемента, переключателя управления, датчика температуры и модуля управления. Это могут быть отдельные компоненты или они могут быть объединены. Выключатель и датчик температуры могут быть совмещены в одной части или, в некоторых случаях, модуль управления может быть не отдельным блоком, а интегрированным с модулем обогрева сиденья.
Рулевое колесо часто питается от часовой пружины. В случае срабатывания подушки безопасности могут быть повреждены разъемы рулевого колеса или проводка.
Из-за сложности системы ее функции контролируются компьютером. Это означает, что диагностика и ремонт более глубоки. Однако это также означает, что коды DTC могут быть установлены при наличии каких-либо неисправностей. Для извлечения этих кодов неисправностей и диагностики любых проблем может потребоваться сканер.
Важно знать, оснащен ли автомобиль этими функциями, какие детали используются в системе и где они расположены. Это позволит вам проверить правильность работы, чтобы обеспечить полный, безопасный и качественный ремонт.
Дополнительные новости о ремонте после столкновений I-CAR, которые могут оказаться полезными: Что находится в рулевой колонке
Связанные курсы I-CAR
Самый популярный
Самые последние
Архив
Десять основных вопросов по транспортным средствам
Hyundai
Есть ли у Hyundai процедура разделения?
Kia
Есть ли в Kia процедура разделения на секции?
Chevrolet
Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры?
BMW
Могу ли я I-CAR отправить мне процедуры ремонта BMW?
Honda
Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности?
Hyundai
Существуют ли процедуры замены деталей Hyundai?
Mercedes-Benz
Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта Mercedes-Benz?
Honda
Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих?
Subaru
Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть.
Определяем наименее шумные автомобили, которые принимали участие в больших сравнительных тестах нашего журнала.
Методика замеров
Сначала пару слов о том, как мы проводим замеры шума. Для этого используем профессиональный шумомер. Прибор располагается в центре салона, то есть за передними креслами на уровне подголовников. Водитель разгоняется до определенной скорости, скажем, до 80 км/ч, и поддерживает ее какое-то время, а приборист фиксирует уровень шума в салоне. Затем продолжаем замеры на скоростях 100, 120 км/ч или выше, если требуется. При замере шума во время разгона берется максимальное значение.
Мы не проводим замеров в дождь, в зимнее время года и если на автомобиле стоят шипованные шины, так как такие покрышки в любом случае будут шумнее «липучек». Именно по этим причинам результаты замеров присутствуют не в каждом тесте. Порой от теста к тесту уровень шума одной и той же модели может отличаться от предыдущего показателя. Это связано с тем, что у тестовых машин разные моторы и коробки передач. Погода также сказывается на результатах замеров. В измерения может внести погрешность даже ветер.
О чем молчат производители
Подобных данных вы ни за что не найдете в технических характеристиках автомобиля, которые обычно предоставляет производитель. Мы проанализировали результаты испытаний за последние два года и составили рейтинг шумности современных автомобилей.
Цифр много и в них легко запутаться. Потому в этом материале мы определим самые тихие автомобили на скорости 80 км/ч. Итак, посмотрим на групповые тесты, которые проводил журнал.
По уровню шума Sentra опередила новинку рынка — Hyundai Elantra.
По уровню шума Sentra опередила новинку рынка — Hyundai Elantra.
Открываем девятый, сентябрьский, номер и находим большой тест седанов. Оговоримся сразу, эти замеры мы проводили не на Дмитровском автополигоне, как обычно, а на дороге общего пользования. Поэтому и скорости выбраны другие: 60 км/ч и 90 км/ч. Оттого включать результаты измерений этого теста в общий рейтинг мы не стали — первая четверка седанов C-класса пойдет вне зачета. Зато внутри четверки места расположились следующим образом: на скорости 90 км/ч самым тихим оказался Nissan Sentra с результатом 64,6 дБА. Примечательно, что новый Hyundai Elantra с 2,0-литровым двигателем оказался шумнее — 65,3 дБА. Ford Focus с турбомотором Ecoboost отстал совсем немного. Показатель «американца» — 65,6 дБА. Впрочем, для уха такая разница неуловима. Еще один корейский автомобиль — Kia Cerato продемонстрировал результат в 65,9 дБА.
На 80 км/ч BMW X4 оказался тише Porsche Macan GTC и Jaguar F-Pace.
На 80 км/ч BMW X4 оказался тише Porsche Macan GTC и Jaguar F-Pace.
Но вернемся к стандартным замерам на скорости 80 км/ч. В тесте мощных премиальных кроссоверов, гвоздем которого был новейший Jaguar F-Pace, самым тихим оказался BMW X4 с результатом 59,2 дБА. За Porsche Macan GTC второе место с результатом 60,8 дБА. Ну а новинка рынка от Ягуара показала всего лишь третий результат — 62,0 дБА. Как видите, показатели соперников также очень близки.
Renault Kaptur оказался тише соплатформенного Дастера.
Renault Kaptur оказался тише соплатформенного Дастера.
В августовском номере ЗР появился тест с, пожалуй, одной из самых ожидаемых новинок российского рынка — кроссовером Renault Kaptur. По шуму с результатом 60,6 дБА он и выиграл. Второе место досталось соплатформенному Дастеру — 62,9 дБА, а третье заслужил «японец» Suzuki Vitara. Его результат — 65,5 дБА.
Honda Pilot оказалась самой тихой, но конкуренты не отстали. Разницу в 0,3 дБА заметит только прибор.
Honda Pilot оказалась самой тихой, но конкуренты не отстали. Разницу в 0,3 дБА заметит только прибор.
В тесте полноразмерных кроссоверов, который собрали вокруг еще одной ожидаемой новинки — Honda Pilot, результаты оказались практически идентичными. Пилот на 80 км/ч самый тихий — 58,4 дБА, но конкуренты не отстали. Ford Explorer и Kia Sorento Prime показали абсолютно одинаковые цифры — 58,7 дБа.
Haval h3 на фоне китайских собратьев оказался ожидаемо самым тихим.
Haval h3 на фоне китайских собратьев оказался ожидаемо самым тихим.
Куда же без «китайцев», коих даже в кризис на нашем рынке появляется предостаточно. В тесте кроссоверов из Поднебесной приняли участие две новинки — Zotye T600 и Haval h3, который претендует на звание китайского премиума. Ну а третий участник уже хорошо знакомый у нас Brilliance V5. Самым тихим ожидаемо оказался китайский премиум — Haval h3. Его результат — 59,8 дБА. Второе место за Zotye — 60,9 дБА, ну а Brilliance V5 с результатом 62,9 дБА занял третье место. Интересно, что Haval оказался тише всех народных седанов и долгожданного Каптюра. Правда, и седаны и Kaptur дешевле кроссовера из Поднебесной.
Mercedes-Benz S500L самый тихий среди представителей большой немецкой тройки.
Mercedes-Benz S500L самый тихий среди представителей большой немецкой тройки.
В тесте представительских седанов приняли участие Mercedes-Benz S-класса, Audi A8L и только появившийся на тот момент новый BMW 7-й серии. С результатом 56,6 дБА выиграл Mercedes-Benz, седан Audi A8L показал второй результат (58,6 дБА), ну а новая «семерка» от BMW замкнула тройку. В ее салоне шумомер показал столько же, сколько и в случае с китайским кроссовером Haval h3 — 59,8 дБА.
Лифтбек Skoda Superb среди седанов бизнес-класса оказался самым тихим.
Лифтбек Skoda Superb среди седанов бизнес-класса оказался самым тихим.
Новый Skoda Superb мы ждали давно. Поэтому как только машина появилась в пресс-парке, сразу же взяли на тест. Соперников подобрали серьезных — новое поколение седана Ford Mondeo и бестселлер российского рынка — Toyota Camry. Но Superb не спасовал перед сильными оппонентами и победил в общем зачете, к тому же оказался и самым тихим в тройке. Его результат — 63,1 дБА. Mondeo и Camry показали практические одинаковые цифры. Данные замеров «американца» — 64,5 дБА, Тойоты — 64,9 дБА. Забегая вперед, отмечу, что в десятку лучших с такими показателями не попасть.
Skoda Yeti стала самой тихой в тесте компактных кроссоверов.
Skoda Yeti стала самой тихой в тесте компактных кроссоверов.
Компактные кроссоверы очень популярны в России. В очередном большом тесте мы решили посмотреть, на что способны Ford EcoSport, Skoda Yeti и Suzuki Vitara. Однако не буду пересказывать текст. Его можно найти в подшивке за 2015 год. Нас интересует шум. Так вот, Yeti оказался самым тихим. Его результат — 65,0 дБА. Ford показал практически идентичный результат, отстав всего на 0,5 дБА (65,5). Vitara замкнула тройку, ее данные — 67,0 дБА.
Автомобили с лучшей шумоизоляцией: ТОП-15
Основные характеристики автомобилей с лучшей изоляцией: топ-15 моделей, шумоизоляционные особенности, фото. Видео про шумоизоляцию.
Некоторые автомобили или, по крайней мере, их части, спроектированы так, чтобы быть громкими. Любителям привлекать к себе внимание нравится хриплый рёв двигателя с турбонаддувом так же, как аудиофилам – высококачественные стереосистемы, проигрывающие музыку, словно на живом концерте.
Однако многие автомобилисты предпочитают более тихие машины, способные обеспечить расслабляющую обстановку. Используя мнение профессиональных водителей-испытателей, на которых мы строим наши обзоры, мы составили список наиболее «тихих» автомобилей, представленных сегодня на рынке. У большинства очень высокие баллы за интерьер, и безмятежная внутренняя атмосфера – лишь одна из их прелестей.
Комфортный круиз с тихой кабиной
Когда автопроизводители выпускают новый продукт или радикально переделывают существующий, они прилагают много усилий для устранения нежелательных звуков, таких как шум дороги и ветра, вибрация двигателя и трансмиссии. Производители применяют активное электронное шумоподавление, упаковывают автомобили в аэрокосмическую тепло- и звукоизоляцию, снабжают специальными акустическими стёклами. Все эти уловки созданы для любителей спокойных, безмятежных поездок.
Однако важно не только то, что внутри. Внешний вид автомобиля играет большую роль в том, насколько тихим он будет. Различные формы и стили кузова проходят тщательные испытания, чтобы автомобиль был максимально невосприимчив к шуму ветра и сопротивлению.
Огромные колёсные диски и высокопроизводительные шины могут выглядеть круто, но когда речь идёт о качестве езды и дорожном шуме, они часто оказывают медвежью услугу. Производители обычно тщательно изучают дизайн протектора шин, чтобы добиться максимально плавной и тихой езды.
Общее качество сборки и отделки тоже являются важными факторами в процессе создания тихого автомобиля, и бренды, известные своим мастерством, как правило, производят менее шумные продукты. В этом списке вы заметите и роскошные модели, и доступные, заслуживающие внимания. Помимо прочего мы учитывали такие факторы, как комфорт сидений, внутреннее пространство и качество материалов.
Самые тихие автомобили по результатам профессионального тестирования
Умная инженерия, качественная сборка, материалы, техника и дизайн помогают автопроизводителям обуздать три основных источника шума на высоких скоростях – двигатель, шины и ветер. Грамотная конструкция и современные технологии способны подавить, а в некоторых случаях и устранить их.
Помимо аэродинамичного дизайна и соответствующего оборудования, звукопоглощающие материалы и более толстые окна – два стандартных инструмента, используемых для снижения шума в кабине. Двигатели можно утихомирить за счет более эффективных выхлопных систем и эластичных опор двигателя. Шум от колёс снижают, используя менее агрессивные шины.
А еще есть активная технология шумоподавления. Это почти волшебство. Звук – не что иное, как волна. Эта технология обнаруживает нежелательный шум (мотора, колёс, ветра), а затем излучает волны той же длины, чтобы противостоять ему. Подавляясь идентичной волной, звук «отменяется».
Не важно, как это работает. Стоит лишь знать, что за это несёт ответственность система объемного звучания 3D Mark Levinson с потолочными громкоговорителями или другая соответствующая аудиосистема высокого класса. Они встречаются в Lexus LS, Nissan Maxima, Honda Accord, Buick LaCross Avenir, Acura RLX, Lincoln Continental, Infiniti Q60, Buick Regal TourX, Infiniti Q70 и др. Необязательно, чтобы «тихие кабины» стоили дорого – вы можете быть удивлены доступной ценой предлагаемых пакетов шумоподавления.
Итак, вот несколько моделей, позволяющих путешествовать в комфорте. Промышленный стандарт NVH (шума, вибрации, резкости) использовался для оценки того, насколько они хороши.
1. Audi A8 2021
А8 считается одним из самых тихих автомобилей на сегодняшнем рынке. Несмотря на громкость, когда вы нажимаете на педаль газа, при движении в салоне нет раздражающего гула, а двойное акустическое стекло рассеивает любой внешний шум.
Фантастический интерьер наполнен пышной кожей, деревянными вставками и замшевыми элементами отделки. Двойное остекление отсекает большинство помех из внешнего мира, трансмиссия спокойна и отточена как при разгоне, так и на скорости, а высококачественные шины передают почти незаметные следы дорожного шума. Автомобиль привлекателен для всех, кто может потянуть высокую стартовую цену.
2. Mercedes-Benz GLE 2020
Полностью переработанный, в настоящее время он царит на вершине роскошных внедорожников среднего размера. Эффективное подавление внешнего шума – только часть достоинств GLE. Всё продумано до мелочей, а дизайн и материалы кажутся поистине изысканными.
3. BMW 7-Series 2020
Ещё один прекрасный немецкий автомобиль наряду с Audi и Mercedes. Бесшумная каюта и спокойный ход этой роскошной лодки выше всех похвал. BMW добавил новую звукоизоляцию над задними колёсами, чтобы предотвратить проникновение дорожного шума в кабину; усиленная изоляция также была добавлена к стойкам, портам ремней безопасности и за задним сиденьем. Некоторые модели получили более толстое многослойное стекло для передних, задних и боковых окон.
4. Cadillac CT6
Вы ожидаете тихой роскоши, когда садитесь в Кадиллак, и вы её получаете. CT6 успешно конкурирует с немецкими аналогами в своём классе и действительно выделяется, когда дело касается тишины в салоне. Для этого используется масса конструктивных особенностей, а окончательно компенсировать посторонние звуки помогает звуковая система Bose Panaray с 34 динамиками.
5. Tesla Model S 2020
Как полностью электрический автомобиль, Tesla почти бесшумна при ускорении и движении. Последняя Model S подверглась тщательной проверке на предмет общего качества сборки и некоторых сомнительных проблем с отделкой. Вы можете заметить некоторый шум дороги и ветра, проникающий в кабину на скорости, но это единственное серьёзное препятствие для спокойного вождения.
Kia K900 2020
Хотя Kia обычно не считают люксовым брендом, K900 выдерживает жёсткую конкуренцию в классе роскошных машин. Некоторые материалы салона не отличаются высоким качеством, но этому автомобилю всё же удается обеспечить тихую езду.
Kia признает, что снижение уровня шума и улучшение роскошных характеристик K900 было приоритетом при последней модернизации. Применена дополнительная изоляция двигателя, пола и потолка, лобовое стекло и передние окна покрыты специальной акустической пленкой, а пересмотренная конструкция колёс помогла снизить шум, исходящий от дороги.
7. Hyundai Elantra 2019-2020
Тихий пассажирский салон – не то, что можно ожидать в компактном автомобиле начального уровня, но Элантра использует ряд уловок, чтобы создать ощущение гораздо более дорогой машины. Высокопрочная сталь в шасси уменьшает вибрации; передняя подвеска, установленная на подрамнике, сводит дрожь к минимуму, а ковшовые сиденья со звукопоглощающим наполнителем и толстые стёкла по всему периметру завершают атаку на нежелательный шум. Если хотите тишины при ограниченном бюджете, Elantra вас порадует.
8. Kia Optima
Ещё одна модель нижнего уровня, работающая почти так же хорошо и тихо, как дорогие роскошные автомобили. Секрет бесшумного салона – в двигателе. Стандартный безнаддувный агрегат необычайно тихий, когда вы его не терзаете. Опциональная силовая установка с турбонаддувом громче, но не настолько, чтобы нарушить покой.
Широкое использование звукоизоляции и акустического многослойного стекла защищает от дорожного шума. Все эти усилия позволили Оптиме добиться рейтинга NVH наравне с продуктами люксовых брендов.
9. Ram 1500 2019-2020
Пройдя в 2019-м полный редизайн, Ram может похвастаться невероятно роскошным и безмятежным интерьером не только по меркам грузовиков. Каждая модель оснащена шумопоглощающими акустическими стёклами, а если вы выберете версию с грубоватым 5,8-литровым V8, она дополнительно приглушит раздражающие звуки за счёт активного электронного шумоподавления.
Даже дизель, дебютировавший в 2020 году, остаётся тихим и изысканным как на холостом ходу, так и на крейсерской скорости. Дизайнеры Ram утверждают, что уровень шума в салоне составляет 67 децибел. Для справки, нормальный разговор оценивается примерно в 60 децибел, а посудомоечная машина – в 70.
10. Lincoln Navigator 2020
Благодаря ламинированным стёклам спереди и по бокам наряду с технологией активного контроля шума Навигатор-2020 является одним из самых тихих внедорожников на рынке. Даже на высоких скоростях его V6 плавно работает в фоновом режиме, не нарушая покой тех, кто едет внутри.
Вентиляторы трёхзонного автоматического климат-контроля тоже дуют тихо, и вам не нужно напрягать голосовые связки, чтобы поговорить с другими пассажирами при включённом обогревателе или кондиционере.
11. Honda Odyssey 2020
Хонда Одиссей 2020 изготовлена из высокопрочной стали, придающей улучшенную аэродинамику и повышенную жёсткость по сравнению с предыдущими поколениями. Кроме того, особые компоненты подвески и конструкция подрамника противодействуют неровностям дороги и помогают уменьшить любые вибрации.
Honda также добилась невероятно тихой каюты, распылив акустическую пену в 14 полых секциях кузова (включая стойки крыши), применив трёхслойное акустическое лобовое стекло, двери с тройным уплотнением, стандартный активный шумоподавитель и дополнительные изоляционные материалы.
Если вам не удается привлечь внимание детей, увлеченных развлекательной видеосистемой для задних пассажиров, поможет функция Honda CabinTalk. Она позволяет использовать задние динамики или беспроводные наушники Odyssey в качестве системы громкой связи, усиливая ваш голос по всему салону.
12. Mercedes-Benz S-Class 2020
Солидное, роскошное авто с уютным и тихим салоном. Флагманский седан немецкого бренда имеет один из самых красивых интерьеров на планете, как и следовало ожидать от автомобиля с базовой ценой, близкой к шестизначной.
Даже на высокой скорости, если не считать высокопроизводительных AMG-моделей, почти не заметно, как старательно трудится мощный двигатель, а стандартная пневматическая подвеска хорошо отфильтровывает шум и вибрацию от дороги. Если вы ездите с шофёром, можете шептать ему команды с заднего сиденья – он вас без проблем услышит.
13. Chevrolet Traverse 2020-2021
Интерьер Chevy Traverse не вполне соответствует высоким стандартам некоторых других полноразмерных кроссоверов, но профессиональные водители-испытатели обратили внимание на его спокойную внутреннюю среду. Невозмутимый, сдержанный характер трёхрядного внедорожника дополняется активным шумоподавлением, помогающим уменьшить грохот стандартного V6 (до 2020 года базовым силовым агрегатом был четырёхцилиндровый двигатель. Он работал чуть тише, но и V6 не слишком навязчивый). Шум дороги и ветра едва слышен, и можно легко общаться со всеми пассажирами.
14. Honda CR-V 2020
Основной причиной шума ветра в любом транспортном средстве, особенно на высоких скоростях, являются наружные зеркала заднего вида. Хонда избавилась от очевидного пятна на безупречном аэродинамическом дизайне CR-V, снабдив его зеркалами с минимальным сопротивлением воздуху.
Внутри CR-V имеет тройное уплотнение дверей, герметичные стойки, дополнительную изоляцию в дверях и днище. Инженеры также работали совместно с поставщиком шин, чтобы разработать резину, издающую как можно меньше шума.
Кроме того, CR-V имеет стандартную бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Этот тип обычно издаёт неприятный жужжащий звук, но в этой Хонде такой проблемы нет: вариатор работает тихо и изысканно.
15. Toyota Prius
Гибридный автомобиль, славящийся компактностью, экономичностью и тихим поведением. Благодаря электрифицированному питанию, высокопрочной стали и надёжной звукоизоляции, Приус остаётся одним из самых тихих автомобилей на рынке.
Это далеко не все машины с тихими кабинами. В продаже есть множество моделей, использующих различные способы шумоподавления. Они доступны в разных ценовых категориях, так что необязательно совершать покупку в элитном секторе. Почти каждый известный производитель найдёт, что вам предложить, не разоряя ваш бюджет.
Видео про шумоизоляцию:
Основные характеристики автомобилей с лучшей изоляцией: топ-15 моделей, шумоизоляционные особенности, фото. Видео про шумоизоляцию.
||list|
Комфортный круиз с тихой кабиной
Самые тихие автомобили по результатам профессионального тестирования
Audi A8 2021
Mercedes-Benz GLE 2020
BMW 7-Series 2020
Cadillac CT6
Tesla Model S 2020
Kia K900 2020
Hyundai Elantra 2019-2020
Kia Optima
Ram 1500 2019-2020
Lincoln Navigator 2020
Honda Odyssey 2020
Mercedes-Benz S-Class 2020
Chevrolet Traverse 2020-2021
Honda CR-V 2020
Toyota Prius
Видео про шумоизоляцию
Плюсы и минусы более тихих автомобилей
17 октября 2019 г.
Транспортный шум, особенно автомобильный, может быть одним из худших видов шумового загрязнения. Самые громкие автомобили, как правило, самые старые. Двигатели внутреннего сгорания производят много шума, и мало того, что в старых автомобилях меньше шансов принять меры для гашения шума, но они также чаще имеют незакрепленные или изношенные детали под капотом, которые гремят и создают еще больше шума. шумовое загрязнение.
Вас не должно удивлять, что одни из самых тихих автомобилей часто являются одними из самых дорогих, хотя это не всегда так. Такие автомобили, как Audi A8 и Cadillac CT6, заполнены звукопоглощающими материалами, чтобы водитель и пассажиры могли в полной мере оценить высококачественные стереосистемы с объемным звуком, которые часто находятся в салоне. Некоторые автомобили, такие как Lincoln Continental или Lexus LS, фактически генерируют активный белый шум для подавления нежелательных звуков.
Все это хорошо для людей внутри машины, но даже дорогие, «тихие» автомобили могут создавать значительный шум для людей снаружи, особенно когда вы нажимаете на педаль газа. В список автомобилей, которые не издают очень много внешнего шума, входят электромобили. И это действительно может быть проблемой.
Что не так с более тихими автомобилями?
Если вы когда-нибудь стояли в пробке с открытым окном или вам посчастливилось жить рядом с оживленным перекрестком, идея совершенно тихого транспортного потока, вероятно, звучит для вас как музыка. И во многих отношениях идея тихих автомобилей хороша. Они уменьшают шумовое загрязнение, которое может вызвать стресс и фактически негативно повлиять на здоровье людей.
Проблема в том, что большинство электромобилей работают практически бесшумно на более низких скоростях, и это может создавать опасность для находящихся поблизости пешеходов, особенно детей или людей с нарушениями зрения. Хотя было бы здорово, если бы все подчинялись сигналам светофора и знакам, многие пешеходы привыкли избегать автомобильной аварии, прислушиваясь к возможному встречному движению — стратегия, которая может не помочь, если на вас движется электромобиль.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Нажмите на блог в нашей биографии, чтобы более подробно ознакомиться с последними тенденциями в индустрии электромобилей! #ЗвукоизоляционнаяКорова? .? .? .? .? .? #ElectricCar #EV #ElectricVehicle #Car #Electric #Tesla #ZeroEmissions #Cars #ElectricVehicles #DriveElectric #CarsofInstagram #Carstagram #SuperCar #QuietCar #Traffic #TrafficPollution #NoisePollution #SafetyFirst
24 ноября 2019 г., 21:00 PST
Решение сделать автомобили тише
Правительство США признало эту проблему и предложило решение. Закон, который должен вступить в силу в 2019 году, требует, чтобы все гибриды, умные автомобили и электромобили издавали звук при движении со скоростью менее 30 км/ч. Принятие закона было отложено на год из-за проблем, с которыми автопроизводители столкнулись с необходимостью привести свои гибриды и электромобили в соответствие с новым кодексом, но правило станет обязательным к сентябрю 2020 года.
Не все автопроизводители в восторге от нового правила, и из-за противодействия правительство сняло ограничения между различными марками, моделями и комплектациями автомобилей. Тем не менее, есть надежда, что этот новый закон спасет жизни, не причиняя особых неудобств владельцам гибридов и электромобилей.
При всем при этом нет никаких причин, по которым вы не можете наслаждаться более тихой машиной. Для получения дополнительной информации, продуктов для звукоизоляции автомобилей и советов о том, как звукоизолировать свой автомобиль или двигатель автомобиля, посетите Soundproof Cow сегодня.
Купить материалы для шумоизоляции автомобиля
Шумоизоляция вашего автомобиля: стоит ли оно того?
Интерьер автомобиля сделан из материалов, которые прослужат ему долгие годы. Эти материалы и компоненты также помогают автомобилю достигать производительности, скорости и других функций, которые находятся в пределах возможностей автомобиля. Безопасность также широко учитывается при изготовлении и сборке деталей автомобиля.
Другой аспект автомобиля, продуманно спроектированный и разработанный автопроизводителями, — его звукоизоляция. В то время как большинство производителей автомобилей преуспели в разделении и изоляции шума между внутренней и наружной частями автомобиля, некоторые автовладельцы хотели бы еще немного улучшить элемент звукоизоляции. К счастью, существует множество способов звукоизоляции автомобиля.
Способы звукоизоляции автомобиля
Звукоизоляция автомобиля может быть выполнена с помощью различных продуктов и материалов, изготовленных по индивидуальному заказу. Одним из способов звукоизоляции автомобиля является установка напольных демпфирующих ковриков. Ходовая часть или часть пола автомобиля обычно производят много шума, поскольку они находятся ближе к земле. Благодаря наличию ковриков для демпфирования пола их толстый и прочный материал может эффективно поглощать шум и уменьшать резонанс. Эти коврики также могут обеспечить прекрасную эстетику, защиту и комфорт для пассажиров автомобиля.
Изоляция дверей также является отличным способом звукоизоляции автомобиля. Одной из частей автомобиля, которая имеет минимальное количество компонентов звукоизоляции, будут его двери. Каркас двери, а также дверные ручки, замки и окна недостаточно толсты, чтобы обеспечить изоляцию от громких наружных шумов. Итак, установив на двери автомобиля звукопоглощающие или звукопоглощающие материалы, вы легко сможете получить отличные звукоизоляционные качества и эффективную шумоизоляцию.
И крыша, и багажник также могут быть изолированы для эффективной звукоизоляции автомобиля. Большинство автомобильных крыш также имеют минимальную звукоизоляцию, как и автомобильные двери, что позволяет большому количеству шума ветра проникать в салон автомобиля. Изоляция крыши звукоизоляционными материалами не только обеспечивает звукоизоляцию, но также может помочь предотвратить попадание слишком большого количества тепла в автомобиль. Эти материалы также могут быть нанесены на багажник, чтобы он мог легко отсекать нежелательные внешние шумы.
Инструкция по проверке, очистке и демонтажу датчика холостого хода своими силами » Авто центр ру
На любом автомобиле датчик или регулятор холостого хода представляет собой исполнительный механизм, нуждающийся в периодической проверке. Ни один из узлов машины не может работать вечно, поэтому рано или поздно автовладельцы сталкиваются с проблемой неисправности ДХХ. Подробнее о диагностике и очистке устройства вы можете узнать из этой статьи.
Признаки неисправности датчика
Перед тем, как заняться ремонтом устройства, нужно узнать, где находится датчик холостого хода. Здесь все зависит от особенностей транспортного средства, но как правило, этот контроллер расположен на дроссельном узле, под регулятором положения дроссельной заслонки. Если расположение ДХХ понятно, то вы сможете без проблем найти его.
Прежде чем проверить регулятор холостого хода, ознакомьтесь с основными неисправностями, характерными для детали:
силовой агрегат стал менее устойчиво работать на холостых оборотах;
обороты мотора могут увеличиваться или падать без причины;
при переключении на нейтральную скорость мотор может просто заглохнуть;
если силовой агрегат заводится на холодную, повышенные обороты будут отсутствовать;
когда включается дополнительная нагрузка в виде печки, кондиционера или оптики, обороты двигателя существенно падают.
Устройство датчика холостого хода
Правила очистки
Часто бывает такое, что чистка датчика холостого хода позволяет решить проблему неработоспособности устройства. В целом эта процедура довольно простая. Поэтому справиться с ней сможет практически любой желающий.
Итак, как производится чистка регулятора холостого хода:
В первую очередь, РХХ необходимо отключить от проводки.
Затем возьмите жидкость WD-40 и нанесите ее на ватную палочку. С помощью этой палочки производится чистка контактов.
Далее, возьмите маленькую отвертку с крестовым наконечником и открутите фиксаторы контроллера, их два. В том случае, если крепления будут полностью отсутствовать, это свидетельствует о том, что РХХ посажен на лак, если это так, то, по всей видимости, нужно будет демонтировать весь дроссель.
Демонтируйте ДХХ и осмотрите его. Если на устройстве имеется грязь или следы моторной жидкости, то помимо самого регулятора, вам понадобится очистить и весь дроссельный узел.
Теперь возьмите жидкость для очистки (вместо WD-40 можно использовать очистительное средство для карбюраторов) и обработайте им конусную иглу с пружиной. Хотя для чистки лучше очиститель карбюратора! Сделав это, нужно высушить контроллер и поставить его на место. Перед монтажом убедитесь в том, что расстояние от корпуса устройства до иглы составляет 2.3 см. Если очистка не помогла исправить проблему, то вероятнее всего, придется менять ДХХ.
Схема подключения контроллера
Основные аспекты проверки РХХ
Как почистить датчик холостого хода мы разобрались, теперь уделим время его диагностике. Как и очистка, проверка может быть проведена в домашних условиях.
Как проверить датчик холостого хода:
Найдите РХХ и снимите его вместе с проводами. Открутите несколько фиксаторов, которые крепят дроссельный узел с ресивером, после чего раздвиньте эти элементы примерно на 1 см.
Используя тестер для диагностики, проверьте цепь РХХ — сейчас вы должны удостовериться в том, есть ли напряжение в сети или нет. Щупы тестера подключите к контактам А и D — как правило, они отмечены на корпусе. Подключив щупы, нужно активировать зажигание и посмотреть на результаты. Наиболее оптимальным вариантом является напряжение 12 вольт. Если этот параметр более низкий, то вероятнее всего, проблема кроется в плохом заряде аккумулятора, а если оно и вовсе отсутствует, то вполне возможно, что проблема кроется в блоке управления.
Удостоверьтесь в том, что цепь есть на самом РХХ. Чтобы сделать это, щупы тестера необходимо соединить с контактами А и В, а затем с С и D, при этом вам нужно перевести тестер в режим омметра. При проверке параметры диагностики должны составить около 53 Ом. Затем эти же действия следует повторить с другими парами контактов, например А и С, при этом сопротивление должно стремиться к бесконечности (автор видео — Иван Васильевич).
Есть еще один вариант, для этого проверка датчика холостого хода должна осуществляться с демонтированным РХХ. Подключите проводку питания, после чего дотроньтесь пальцем к концу иголки (усилия прикладывать не нужно). Во время отключения регулятор должен начать выдвигать иглу на полную, соответственно, когда вы поворачиваете, должен произойти небольшой толчок пальца.
Как видите, в целом диагностика устройства не такая сложная, но для качественной проверки нужно понимать, как пользоваться тестером. Если вы понятия не имеете, как это делать, лучше обратитесь за помощью к электрику, но на практике после изучения инструкции к мультиметру проблем с его использованием возникнуть не должно. Разумеется, сам тестер должен быть рабочим, в противном случае показания не будут соответствовать действительности и вы только запутаетесь.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Особенности демонтажа
Что касается демонтажа контроллера, то в этом нет ничего трудного. Разумеется, некоторые моменты могут отличаться в зависимости от конструктивных особенностей вашего транспортного средства.
Но в целом процедура снятия выглядит следующим образом:
Сначала полностью отключается зажигание. На всякий случай, чтобы не допустить замыкания, можно отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора.
Следующим этапом будет отключение проводки питания регулятора. Обычно эта колодка представляет собой четырехконтактный выход, его можно просто отсоединить. На некоторых авто колодка проводов может фиксироваться при помощи дополнительного крепления — здесь нет ничего сложного, фиксатор нужно просто отсоединить .
После этого выкручиваются крепежные болты регулятора, сам контроллер снимается.
Видео «Замена датчика в домашних условиях»
Более подробно процедура замены регулятора описана на видео ниже (автор — канал Ovsiuk).
Датчик холостого хода ваз 2112 16 клапанов: Как проверить, Замена
Датчик холостого хода (дхх), а правильнее называть «регулятор холостого хода» (рхх) предназначен для стабилизации и автоматической регулировки холостого хода. Датчик холостого хода представляет собой электродвигатель с конусной иглой.
Оглавление
Где находится Как проверить Замена Признаки неисправности
Где находится
Датчик холостого хода расположен на корпусе дроссельного узла. Датчик холостого хода расположен рядом с датчиком положения дроссельной заслонки. ДХХ крепится двумя винтиками. Так же встречается, что датчик посажен на лак.
Как проверить
Есть несколько способов проверки датчика. Первый — проверка с помощью мультиметра. Нужно отключить зажигание. Отключить проверяемую колодку от регулятора. Для этого нужно отключить разъем колодки. И далее тестируется целостность обмоток РХХ при помощи мультиметра. В инструкции по пользованию мультиметра описываются все необходимые действия.
Второй способ. Проверка при помощи самодельного тестера. Не во всех автомобилях можно протестировать РХХ при помощи мультиметра. Например, у автомобилей с впрыскивающей системой и проверить сложно и показания будут, скорее всего, неточными. Основная поломка регулятора это закоксование. Если винтовая пара закоксована, то узел начинает периодически заедать, а, значит, в режиме холостого хода двигатель будет работать неравномерно.
Есть специальные тестеры для проверки РХХ, но их покупка не из дешевых. Да и зачем его покупать. Вполне можно изготовить такой тестер своими руками. Берется обычный трансформатор, работающий с напряжением в 6 вольт. Это напряжение подается обычным зарядным устройством мобильного телефона. Для справки — ток переменный. С помощью такого простого тестера, можно протестировать прямой и обратный ход РХХ.
Показателем исправности узла будет свет лампочки. Если внутри регулятора заклинило шток, то свет лампочки будет ярким. Нужно проводить или очистку узла или замену. Если же лампочка горит тускло, то все в порядке — РХХ исправен.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления регулятора к дроссельному узлу.
Для наглядности эту операцию выполняем на демонтированном дроссельном узле.
Снимаем регулятор холостого хода ваз 2112.
Перед установкой регулятора очищаем в патрубке седло клапана, воздушный канал и поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.
При установке нового регулятора расстояние между концом иглы клапана и монтажным фланцем должно быть не более 23 мм.
Перед установкой смазываем уплотнительное кольцо регулятора моторным маслом. Момент затяжки винтов крепления регулятора 3–4 Н•м.
Признаки неисправности
О неисправностях датчика холостого хода могут говорить следующие признаки :
«Плавающие» обороты двигателя на холостом ходу .
Плохой пуск ДВС даже при нажатии педали газа. Зачастую это является причиной того, что игла датчика перекрывает канал.
При прогреве автомобиля обороты мотора не повышаются.
Внезапная остановка работы двигателя на нейтральной передаче.
Заметное падение оборотов после включения таких энергопотребителей, как печка, кондиционер, фары и магнитола.
Перечисляя признаки неисправности датчика холостого хода , необходимо отметить, что подобные «симптомы» могут быть спровоцированы и другими устройствами (к примеру, топливным фильтром или свечами), которые связаны с системой подачи топлива. Поэтому, прежде чем менять датчик холостого хода , должен быть продиагностирован на исправность работы ряда других важных деталей. Только убедившись в неисправности ДХХ, можно приступать к его замене. В противном случае все работы не принесут желаемого результата.
Плавает холостой ход, почему плавает холостой ход на 2110, как устранить. Плавающие обороты холостого хода. Причины плавающих форсунок
Плавающие обороты холостого хода – довольно частое явление, с которым нам приходилось сталкиваться автовладельцам. Основная сложность устранения этой проблемы даже не в дорогом и длительном ремонте, а в том, что причин почему плавают холостые обороты много и найти настоящую причину неисправности не так просто. В этой статье мы рассмотрим самые распространенные причины плавающих форсунок и, тем самым, поможем вам сэкономить время и нервы.
Содержание
Поплавок оборотов ВАЗ, основные причины
Датчик массового расхода ВАЗ2110, на что стоит обратить внимание
Датчик скорости ВАЗ2110, обратить внимание на
Проводка датчика скорости
Датчик положения коленчатого вала ВАЗ2110
Датчик положения дроссельной заслонки ВАЗ, в чем он стоит, как чистить
Провода зажигания, свечи, в каком состоянии
Электромагнитный клапан холостого хода, его состояние как проверить
Воздушный фильтр, в котором он находится
Плавающие обороты ВАЗ, основные причины
Первое, на что следует обратить внимание при нестабильных оборотах холостого хода, это датчик массового расхода воздуха.
Вторая причина данной неисправности — датчик скорости.
После этого необходимо осмотреть проводку датчика скорости.
Причиной плавающих оборотов может быть датчик положения коленвала.
Тогда взгляните на датчик положения дроссельной заслонки.
Обратите внимание на провода и свечи зажигания.
Проверьте состояние электромагнитного клапана и воздушного фильтра.
Стоит отметить, что если проверка всех вышеперечисленных узлов не дала положительного результата, целесообразно обратиться к профессионалам для выявления и устранения неисправностей.
Датчик массового расхода ВАЗ2110, в порядке ли стоит обратить внимание на
Стабильная работа мотора зависит от оптимального состава топливной смеси. Основной задачей ДМРВ является достижение правильного соотношения элементов топливовоздушной смеси. Если он неисправен, в работе двигателя возникают нарушения, начинаются проблемы с запуском мотора и прочие неприятности. С помощью термоэмометра по специальным алгоритмам ДМРВ количество воздуха проходило в цилиндры.
Есть несколько признаков поломки ДМРВ:
Имеется топливный бак.
Мотор плохо запускается или вообще не запускается.
Значительное ухудшение динамики.
Приятные перебои в работе мотора.
Самопроизвольное увеличение или уменьшение плавающих идолов.
Для проверки ДМРВ следует:
Включите мультиметр.
Затем установите провода с электродами в соответствующие разъемы.
Ставим двадцатое напряжение.
Далее берем два шпильки и вставляем в отверстия желтого и зеленого проводов ДМРВ.
Теперь к ним нужно подключить электроды мультиметра.
Включите зажигание и измерьте напряжение с помощью мультиметра.
На исправном ДМРВ показатель должен быть около 0,99-1,00.
Датчик скорости ВАЗ2110, обратить внимание на
Датчик частоты вращения передает электрические импульсы на контроллер, который регулирует работу двигателя на холостом ходу.
Этот датчик находится на коробке передач. Самая частая особенность, которая у него вышла из строя, это проблемы с холостым ходом. Если автомобиль глохнет на холостом ходу, необходимо проверить датчик скорости. Еще одним признаком его неисправности является проблема с работой спидометра.
Часто проблема возникает в результате обрыва цепи. Поэтому в первую очередь следует визуально осмотреть этот датчик и его контакты. Следы коррозии и загрязнения необходимо удалить, зачистить контакты и нанести литол.
Проверка датчика скорости выполняется следующим образом:
Демонтируем датчик скорости, определяем, за что отвечают клеммы датчика, а так же у него есть импульсный сигнал, напряжение, заземление.
Берем вольтметр и его входной контакт на импульсный сигнал, второй контакт вольтметра заземляем на металлическую часть двигателя или кузова автомобиля.
Во время работы датчика скорости частота и напряжение на вольтметре должны увеличиться.
Проводка датчика скорости
При плавающих оборотах холостого хода необходимо проверить целостность проводки датчика скорости.
На электропроводке не должно быть трещин, дефектов и различных повреждений. В противном случае проводку придется заменить.
Датчик положения коленчатого вала ВАЗ2110
Для проверки датчика положения коленчатого вала необходимо вооружиться мультиметром и отверткой. Затем установите датчик в положение, при котором максимальное значение составляет 200 мВ.
Подключаем выводы от датчика к мультиметру. Теперь у нас есть отвертка на минимальном расстоянии от сердцевины датчика коленвала. В этот момент на мультиметре должны произойти скачки напряжения. Если они отсутствуют, то датчик неисправен.
Датчик положения дроссельной заслонки ВАЗ, у кого он есть, как почистить
Наиболее частая причина поломки этого датчика — уменьшение толщины базового слоя базы в месте начала ползуна. В результате увеличение выходного напряжения выходного сигнала становится невозможным. Кроме того, сбой мобильного ядра может вызвать сбой в работе DPDC.
Провода зажигания, свечи зажигания, в каком они состоянии
Наиболее частые неисправности высоковольтных проводов:
Проблемы с контактом катушки или свечи зажигания.
Сопротивление выше нормы.
Нарушение изоляции и, как следствие, утечка тока.
Проводка жил, по которой передается импульс, оборвана.
Индикаторы, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:
Нестабильная работа двигателя.
Плохой запуск двигателя.
Топливный бак.
Мотор Трой.
Электромагнитный клапан холостого хода, его состояние как проверить
Для проверки электромагнитного клапана необходимо снять с него питание, включить зажигание и подключить к питанию провод питания клапана.
С помощью рычага открывания крышки багажника Чтобы открыть багажник изнутри автомобиля, потяните
вверх рычаг открывания крышки багажника.
Багажник автоматически запирается, когда закрывается крышка багажника.
✽ ВНИМАНИЕ
В холодном и влажном климате дверной замок и дверные механизмы могут работать неправильно
из-за морозных условий.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Багажник откидывается вверх. Убедитесь, что рядом с задней частью нет предметов или людей.
автомобиля при открытии багажника.
ВНИМАНИЕ
Перед началом движения убедитесь, что багажник закрыт. Возможное
цилиндры подъема багажника и прикрепленное оборудование могут быть повреждены, если багажник
не закрывается перед поездкой.
С ключом и передатчиком
Чтобы открыть багажник, вставьте ключ и поверните его по часовой стрелке, чтобы отпереть.
Аварийный замок крышки багажника
Ваш автомобиль оборудован тросом аварийного открывания багажника, расположенным внутри
багажник. Если кто-то непреднамеренно заперт в багажнике, потянув за эту ручку
разблокирует механизм замка багажника и откроет багажник.
Закрытие багажника
Чтобы закрыть, опустите крышку багажника, затем нажмите на нее, пока она не зафиксируется. Чтобы быть уверенным
крышка багажника надежно закреплена, всегда проверяйте, пытаясь снова ее поднять.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Крышка багажника всегда должна быть полностью закрыта, пока автомобиль
в движении. Если его оставить открытым или приоткрытым, в автомобиль могут попасть ядовитые выхлопные газы.
и может привести к серьезному заболеванию или смерти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никому не должно быть позволено занимать багажник в любое время. Багажник очень
опасное место в случае аварии.
Задняя дверь
Замок задней двери с защитой от детей
Блокировка от детей предназначена для предотвращения случайного
открытие задних дверей изнутри автомобиля. Замки безопасности задних дверей должны
использовать всякий раз, когда дети находятся в …
Задняя дверь
Открытие задней двери
Наберите «А Дверь багажника запирается или отпирается поворотом ключа в положение «Закрыть» или «Отпереть».
должность.
Если дверь багажника разблокирована, ее можно открыть, нажав на …
См. также:
5-дверный передний кузов B Отверстие для крепления петли капота (Ø11) Инструментальное отверстие верхнего элемента фартука крыла (Ø6,6) Отверстие для крепления двигателя (&O …
Установка Установите компонент с указанным моментом затяжки. …
Проверка выключателя аварийной сигнализации 1. Включите переключатель и проверьте целостность цепи между клеммами. …
Багажник — Знакомство с автомобилем — Руководство по эксплуатации Kia Rio — Kia Rio
Снаружи автомобиля • Чтобы открыть багажник, вставьте ключ в
замок и поверните его вправо (по часовой стрелке).
• Чтобы закрыть багажник, используйте обе руки, чтобы
опустите крышку багажника. Проверьте, чтобы увидеть
если багажник полностью закрыт.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ 65 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Выхлоп двигателя и широкий выбор
автомобильных компонентов и
части, включая компоненты, найденные
во внутренней отделке автомобиля,
содержат или выделяют химические вещества
известный в штате Калифорния
вызывают рак и врожденные дефекты и
репродуктивный вред. Кроме того, определенные
жидкости, содержащиеся в транспортных средствах
и некоторые продукты компонента
одежда содержит или выделяет химические вещества
известный в штате Калифорния
вызвать рак и врожденные дефекты или
другие нарушения репродуктивной функции.
Фонарь освещения багажника Лампа багажника включается, когда багажник
открыт. Он остается включенным до тех пор, пока багажник не
надежно закрыты.
УВЕДОМЛЕНИЕ Убедитесь, что багажник надежно закрыт. Если
он остается открытым, пока двигатель не работает,
это может привести к разрядке аккумулятора
потому что лампа багажника остается включенной.
Внутри автомобиля Чтобы открыть багажник изнутри автомобиля,
потяните рычаг открывания крышки багажника.
ВНИМАНИЕ — Выхлоп дым Если вы едете с открытой крышкой багажника,
вы нарисуете опасный выхлоп
выхлопные газы в вашем автомобиле, вызывающие
серьезная травма или смерть автомобиля
жильцы. Открытые крышки багажника также могут
опасно неясный вид сзади
зрение.
Если вы должны ехать с крышкой багажника
открыть, держите вентиляционные отверстия открытыми, чтобы
что дополнительный наружный воздух поступает
в автомобиль.
Аварийный предохранитель багажника
(при наличии) Ваш автомобиль оборудован аварийным
трос открывания багажника расположен внутри
багажник. Рычаг светится в темноте
когда крышка багажника закрыта. Если кто-нибудь
случайно заперт в багажнике,
потянув за эту ручку, вы освободите ствол
механизм защелки и открыть багажник.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никто не должен иметь права занимать
багажник автомобиля в любом
время. Если багажник частично или полностью
заблокирован, и человек не может
выбраться, тяжелая травма или смерть
может возникнуть из-за отсутствия вентиляции,
выхлопные газы и быстрый нагрев
накопления или из-за воздействия
холодные погодные условия. Багажник
тоже очень опасное место
в случае аварии, потому что это
не защищенное жилое пространство, а
просто часть давки транспортного средства
зона.
ОСТОРОЖНО • Если человек заперт в багажнике,
они могут вытащить аварийную
отпустите, чтобы открыть крышку багажника.
• Мы рекомендуем хранить автомобили
заперта, а ключи не должны
досягаемость детей, и что
родители учат своих детей тому,
опасности игры в плавках.
См. также:
Введение Давным-давно внедорожники заменили универсал в качестве
типичный семейный тягач. Вначале внедорожники на базе грузовиков с кузовом на раме.
было все, что было. Но желание покупателей автомобилей…
Процесс обкатки автомобиля Не требуется специального периода обкатки.
Чехол выполнен из водонепроницаемой ткани «Oxford 210D WR\PU и Oxford 240D WR\PU» .
Предназначен для гаражного и уличного хранения. Защищает Тех. средство от
прямых солнечных лучей, дождя , снега, пыли.
Состоит из центральной и двух боковых деталей ,собранных
между собой на двух-игольной машине швом
« в замок». На левой стороне чехла предусмотрена молния,
для доступа в автомобиль не снимая чехла. На центральной детали в районе
передних и задних фар настрочены светоотражающие полосы ( дл. 25 см), служит
для определения габаритов авто в тёмное время суток. Предусмотрены карманы под
зеркала. Вентиляционные отверстия закрытые клапаном служат для уменьшения
парусности чехла. А так же встроенный карман
– сумка на которой настрочены ручки и контактная лента, расположена на лицевой
стороне чехла, что решает проблему хранения и транспортировки. Низ чехла обработан швом «в подгибку». В подгибке низа в районе переднего и заднего бампера
расположена резинка, а так же шнур по всему периметру низа концы которого
завязываются на колёсах, они служат для
фиксации чехла на автомобиле. Швы
соединения центральной и боковых частей проклеены.
Защита от дождя
Защита от солнца
Проницаемость
Мягкость ткани
Снег/холод
Пыль
Внешний вид
Остались вопросы?
Получить консультацию
Ваше имя
Телефон
Ваш вопрос
Нажимая на кнопку, Вы принимаете условия Политики конфиденциальности
и даёте согласие на обработку персональных данных.
Запчасти Рено Логан 2 рестайлинг (Renault Logan 2) 2018-настоящее время
Запчасти Рено Логан 2 рестайлинг (Renault Logan 2) 2018-настоящее время — купить в Санкт-Петербурге по низкой цене
Корзина(0)
Крыло Renault LOGAN 2(14-) правое Серый базальт KNM
артикул: 631005522R-KNM
6 500 руб
Купить
Крыло Renault LOGAN 2(14-) правое Черная жемчужина 676
артикул: 631005522R-676
6 500 руб
Купить
Крыло Renault LOGAN (14-) Б/П левое Лазурно-синий Azur Blue RPL
артикул: 631015804R-RPL
6 500 руб
Купить
Крыло Renault LOGAN (14-) Б/П левое Noire Nacre 676
артикул: 631002194R-676
6 500 руб
Купить
Крыло Renault LOGAN 2 (14-) правое Белый Blanc Glacier 369
6 500 руб
Купить
Катафот заднего бампера Renault Logan 2 левый
артикул: ST-551-29L5L
550 руб
Купить
Рамка ПТФ Renault Logan 2 (18-) правая
артикул: ST-DC02-219-D1
900 руб
Купить
Рамка ПТФ Renault Logan 2 (18-) левая
артикул: ST-DC02-219-D2
1 200 руб
Купить
Бампер Renault Logan 2(14-) задний НЕОКРАШЕННЫЙ
артикул: 850220639R
5 000 руб
Купить
Заглушка ПТФ Renault Logan 2 (18-) правая
артикул: 263313372R
1 400 руб
Купить
Заглушка ПТФ Renault Logan 2 (18-) левая
артикул: 263363749R
1 200 руб
Купить
Подкрылок передний Renault Logan 2 / Sandero 2 (14-) правый
1 650 руб
Купить
Фонарь задний RENAULT LOGAN 14- правый
артикул: 265501454R
2 500 руб
Купить
Фара Renault Logan 2 / Sandero 2 (18-) правая
8 600 руб
Купить
Фара Renault Logan 2 / Sandero 2 (18-) левая
артикул: 260609154R
9 100 руб
Купить
Бампер Renault Logan 2(14-) задний Белый 369
артикул: 850220639R-369
6 000 руб
Купить
Решетка радиатора Renault Logan 2 / Sandero 2 (18-)
артикул: 623105887R
3 600 руб
Купить
Бампер Renault Logan 2 / Sandero 2(18-) передний Белый 369
Бампер Renault Logan 2 / Sandero 2(18-) передний НЕОКРАШЕННЫЙ
артикул: 620220063R
7 000 руб
Купить
Поиск запчастей
Чтобы заказать товар
Позвоните нам по номеру 924-14-74
Замена датчика охлаждающей жидкости Рено Логан.
Рено Логан Рестайлинг 2018 с датчиком температуры двигателя!. Лучше официального, сделай сам!
Комментарии к теме Замена датчика охлаждающей жидкости Рено Логан
Анри
Большое спасибо. для видео. Ребята, подскажите размеры оправок (диаметр и толщина) на которые кладется кулак при запрессовке ступицы и запрессовке подшипника. Спасибо.
Мороз Солосятов
Разницы между Люкс и Норма в этом плане нет, оба ставятся одинаково. В Suite есть большинство функций этого БК, есть только индикация тех же и ошибок ЭБУ, что иногда очень полезно.
Тейн
Глюк поймал. Поменял датчик, старый вышел из строя. Так вот он завышает мою температуру. Заводится на 110. Сначала боялся, что термостат вышел из строя, но есть одно но. Тосол в бочке не кипит, не поднимается, а патрубки все горячие. Не знаю как убрать глюк. Нехорошо так ездить, я нервничаю. Кто-нибудь может помочь? Модель 2115.
Оби
вот и ты догли
Бернаби
кипяток свернется. .лучше плотную канистру..
Филолог Бабынюк
можно ли убирать с рычагов при торможении автомобиля?
Кий
На горе народов я бы дал тебе в рот, су чара, хоть я казах! Оскарблять это…само поведение, сукин сын твоей матери.
Панкрат
Нет данных с датчика, поэтому комп. показывает 73. При отсутствии датчика тоже будет показывать 73. А после включения зажигания температура идет с датчика термостата.
Валихан
на гетц лучше 2л концентрата залить
Телфер
Ребята.Я из Беларуси.Подскажите пожалуйста,у меня меган2 седан.Турецкой сборки.Какие задние пружины лучше поставить , и какой номер котла
Мишка
Картридж не брать. Бери больше. Картридж разваливается через месяц
Ангус
Еще видео)
Роуэлл
привет! Вы снимаете очень хорошие видео, спасибо! подскажите- как потом выйти из тестового режима? это было опущено в видео
Возраст
привет! у меня такая проблема. ..поставил машину в гараж через неделю пришлось ехать..завелась работала хорошо минут 10 пока не прогреется она начала глохнуть, начинаю работать секунд 15-20 и глохнет, глохнет на горячую.заводится хорошо и на холодную и на горячую.помогите пожалуйста..заранее спасибо большое!и кстати может после того как я поменял сетку на бензонасосе у меня еще была такая проблема после этого вроде помпа новая а сетка
Оставить комментарий
Похожие видео по ремонту
Кондиционер плохо охлаждает. Кондиционер в машине не работает. Одна из многих причин.
Восстановление резьбы ступицы
Рено Логан установка щеток 60см
Замена масла в МКПП и раздатке Рено Дастер с заливкой составов Супротек
Прямая трансляция. Тефлоновый сальник коленчатого вала. Почему течет. Версия продавца.
ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА. Тормозные колодки Рено
Проверка уровня масла автомобиля Renault Logan (Рено Логан)
LADA Vesta SW Cross 2020. Масло на щупе. Эпопея с погнутым диском, временное решение.
Диагностический адаптер (ELM327) и разъем OBD?
Самодельный щуп для замера масла в коробке Мерседес
Диагностика renault ELM 327 — крутящий момент, пирен,автомобильный датчик pro, ebd facile
Renault publicó el rediseño de los Sandero y Logan 2018
26 Diciembre 2017 a las 15:40
Por: Carlos Cristófalo
Renault publicó en los registros de patentes de Brasil los nuevos Sandero y Logan 2018 . Los dos modelos –que se factory tanto en el país vecino, como en la planta cordobesa de Santa Isabel — ya había mostrado su restyling frontal en septiembre pasado. Ahora себе conocieron лас imágenes кон лас перспективы traseras.
Второе поколение хэтчбека и седана Segmento B (chico) усыновлено лас-мейорас, который выпускается в этих моделях в Европе, донде-се-коммерциализан bajo la imagen y la marca de Dacia . Aunque tendrán rasgos exclusivos para el Mercosur. Por ejemplo, las ópticas traseras del Sandero serán exclusivas para Nuestra región y acompañarán algunas tendencias de modelos europeos de Renault.
Идея Renault es que los Sandero y Logan no pierdan terreno frente a conpetidores más modernos, como los Volkswagen Polo/Virtus и Fiat Argo/Cronos .
Las imágenes muestran cambios en la parrilla, en las opticas, en los paragolpes y en las llantas. Por dentro también habrá novedades. Los Dacia Logan II и Dacia Sandero II с рестайлингом, позволяющим использовать новые устройства, мультимедиа-панталлы, готовые к выпуску лучших материалов.
También puede tomarse, как ссылка на рестайлинг Renault Symbol turco, Un Logan II pero con otro nombre (ver foto abajo).
Continuará ofreciéndose la variante Stepway , de la que se espera que pase a un rango Superior. La cuestión es así: debido a las buenas ventas del Sandero con estética off-road, la idea es que el Stepway se convierta en un modelo independiente dentro de la gama, con diferentes versiones, niveles deequipamiento y precios.
En Brasil se habla también de mejoras en la seguridad, incluyendo control de estabilidad (ESP) de serie. Este dispositivo, hasta ahora, sólo lo ofrece el Sandero RS на новом рынке. En Brasil, también lo tienen las versiones tope de gama del Sandero Stepway.
Llamó la atención que, en los registros de patches brasileños, без рисунка la variante deportiva RS. ¿Acaso не tendra continuidad?
Todavía no hay fecha oficial para el lanzamiento del restyling de los Logan II y Sandero II en nuestro mercado. Pero ocurrirá en algún momento del 2018.
Junto con el restyling de estos modelos se aguarda también para el Mercosur la llegada de la segunda Generation de la Дастер . Aunque eso ocurrirá recién en 2019 (узнать больше).
Con Respecto a la Planta de Santa Isabel, se espera que el año que viene comience la producción de otro modelo heredado de la firma rumana Dacia. Se trata del utilitario conocido como Proyecto Dacia Kangoo (ver nota).
Ремни – один из важнейших элементов пассивной безопасности SRS, которые предотвращают травмирование. Их начали использовать гораздо раньше подушек. Именно ремни производители пытались заменить подушками, так как люди не желали пристёгиваться. Но проблема в том, что эффективность подушек без ремней низкая. Да и сами подушки могут навредить, если вы не пристегнуты.
Устройство ремня безопасности
Конструкция ремня состоит из нескольких элементов:
Лента из волокон полиэстера или другого материала высокой прочности. Есть плечевая и поясная.
Крепления. Крепится к разным элементам кузова и салона, фиксируя ремень.
Инерционные катушки. Нужны для регулирования натяжения ленты.
Замок. Это разъёмный механизм, который обеспечивает гладкое укладывание ленты ремня.
Преднатяжитель. Элемент, в состав которого входит пиропатрон. Во время аварии при сработке подушек, преднатяжитель натягивает ремень, чтобы удержать человека в сидении.
Ограничители. Чтобы в момент удара и резком торможении лента не разматывалась, ограничители устанавливаются на оси инерционной катушки.
Конструкция с момента создания модернизируется, но основной принцип остается тем же. Ремень удерживает пассажира и водителя в кресле, чтобы в момент аварии уменьшить силу удара человека о твердые поверхности машины. Также ремень предотвращает “вылетание” человека в лобовое стекло при резком торможении в момент столкновения.
Виды ремней безопасности автомобиля
В зависимости от принципа действия, ремни бывают:
Статические. Старый вариант, когда длина ремня регулировалась вручную.
Динамические. Ремни автоматически вытягиваются и скручиваются. При резком торможении фиксатор останавливает вытягивание ленты, удерживая человека в кресле.
Опережающие. Самый современный вид ремней, когда механизм защиты действует на опережение. После команды датчика удара, ремень максимально натягивается, прижимая человека к спинке кресла.
В зависимости от количества крепежей, современные ремни безопасности делятся на:
3-точечный. Удерживает грудную клетку и область пояса. Соответственно крепится в 3-х точках салона.
4-точечный. Используется в некоторых моделях внедорожников и для спортивных автомобилей. Ремни крепятся к креслу, проходят через оба плеча и поясничную область.
5-точечный. Используются для удержания беременных, детей и профессиональных гонщиков. В системе есть грудная, поясная и дополнительная лента, которая пропускается между ног для более жесткой фиксации.
Ремни – эффективное средство защиты от непредвиденных ситуаций на дороге. В большинстве случаев при ДТП именно ремни спасают жизнь пассажира и водителя. Поэтому, этот элемент SRS должен быть всегда в рабочем состоянии и использоваться в автомобиле в 100% поездок.
Если вам нужен ремонт, диагностика ремней или других элементов пассивной безопасности автомобиля – обращайтесь в сервисный центр Автостейт. Мастера с опытом работы с SRS перепрошьют электронный блок управления, заменят подушки и ремни, проверят физическое наличие подушек в автомобиле и удалят ошибки индикаторов.
Всё про ремень безопасности автомобиля
Несмотря на прогресс и развитие технологий, основным и неизменным средством защиты водителя за рулем остается ремень безопасности. Его устройство не меняется десятилетиями, благодаря прочности и без того безупречной работе. Фиксирует тело водителя и пассажиров в авто при резком движении тела вперед. Именно он в 65% случаев сохраняет жизнь в автомобиле участникам ДТП.
Содержание статьи
Устройство
Неисправности ремня безопасности
Ремонт
Устройство
Несмотря на максимальную пользу, ремень безопасности имеет достаточно простое устройство. Включает в себя следующие части:
Крепеж – это та часть ремня безопасности, которая крепится на кузов автомобиля. Помогает сдержать пассажиров при резком толчке и исключить любую вероятность подачи спинки сиденья назад в самый неподходящий момент. Как правило, крепеж находится чуть выше уровня плеча слева от водителя и справа от пассажира переднего пассажирского сиденья;
Замок ремня безопасности необходим для более надежного крепежа. В него вставляется язычок ремня со специальным отверстием, который фиксируется находящимся в замке шрифтом;
Натяжная лента фиксирует тело человека в авто. Зрительно берет начало в крепеже и фиксирует тело, закрепившись с помощью язычка в замке. Изготавливают ее из прочных волокон, выдерживающих большие нагрузки;
Инерционные катушки контролируют натяжение ленты и ее сматывание при отстегивании;
Ограничители медленно и надежно немного увеличивают длину ленты при аварийной ситуации;
Преднатяжитель. При столкновении датчики подают сигнал в блок управления для мгновенного натягивания ленты и исключения любого смещения тела.
Задние ремни безопасности, как и передние, имеют одно устройство. Они не доставляют дискомфорта в езде и практически не ощущаются за рулем.
Неисправности ремня безопасности
Несмотря на простое устройство, ремень безопасности редко, но выходит из строя. К основным неисправностям можно отнести следующее:
Он не втягивается и не вытягивается;
Не защелкивается или не отщелкивается из держателя;
Лента болтается и не фиксируется тело;
Износ деталей.
Есть множество иных неисправностей, однако встречается с ними по статистике лишь 1 водитель из 1000.
Ремонт
Ремонт ремня безопасности требует знаний и аккуратности. Одно неверное движение может привести к необходимости заменить ремень безопасности автомобиля полностью. Рекомендовано доверить это дело специалистам автосервиса или запастись целым арсеналом необходимого:
Ключи для снятия корпуса с кузова;
Баллон с очистителем;
Отвертки разной формы с насадками;
Универсальная смазка;
Зажим для фиксирования вытянутого ремня.
Ход действий зависит от модели автомобиля. Чаще всего он выглядит следующим образом:
Снять ремни с кузова, открутив гайки;
Снять корпус шарика, очистить от грязи, визуально осмотреть на наличие неисправности;
Промыть механизм очистителем, смазать части трения смазкой. Стоит избегать излишнего количества смазки, иначе она будет мешать работе устройства;
Собрать все устройство через 5-10 минут.
ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ
EFB аккумуляторы: все сведения
30 ноября 2021
EFB – новый тип аккумуляторов, который имеет улучшенные характеристики. Переводится набор из трех букв, как «улучшенная утопленная батарея» из-за применения в них пластин, повышенной толщины, которые позволяют лучше накапливать внутреннюю емкость. Часто водители путают EFB и AGM из-за улучшений в АКБ. В этой статье разберем устройство EFB, плюсы и минусы, его особенности и не только.
Техосмотр: что изменится для водителей этой осенью
27 сентября 2022
Техосмотр 2022 – чего стоит ожидать и к чему готовиться автолюбителям этой осенью? Рассмотрим обновленные правила техосмотра: для кого он все же будет обязательным, новые требования и пункты, которые с этого года проверяться не будут.
Показать еще
The Car Seat LadyКак пристегиваться ремнем безопасности во время беременности
Использование ремня безопасности во время беременности
Ваш ремень безопасности — это первое автокресло вашего ребенка. При правильном ношении ремень безопасности поможет защитить вас и вашего будущего ребенка в случае аварии. Все — беременные или нет — должны пристегиваться ремнями безопасности одинаково.
Поясной ремень: Поясной ремень должен располагаться низко и ровно на верхней части бедер. Это гарантирует, что поясной ремень будет начинаться и оставаться на крепких бедренных костях. Если поясной ремень опирается на живот, силы удара ложатся на самые слабые и уязвимые органы тела — почки, печень, селезенку, кишечник и нижние отделы спинного мозга, а у беременных — на ребенка и плаценту. тоже.
Плечевой ремень: Плечевой ремень должен проходить через грудь и располагаться на ключице между шеей и плечом. Надевать плечевой ремень под руку или за спину исключительно опасно, так как это лишает вас всей защиты головы и груди, а поясной ремень соскальзывает в живот во время аварии.
Мы настоятельно НЕ рекомендуем использовать устройство фиксации ремня безопасности любым взрослым, особенно беременным.
НЕТ государственных стандартов или краш-тестов, регулирующих какие-либо из этих послепродажных продуктов.
Единственный существующий беременный манекен для краш-теста не является достаточно биодостоверным, чтобы оценить множество рисков, которые могут создавать многие из этих устройств позиционирования.
Во-первых, из многочисленных исследований мы знаем, что обычные ремни безопасности, при правильном ношении, прекрасно защищают маму И ребенка во время аварии.
Поскольку манекен беременной для краш-теста недостаточно биодостоверный, чтобы показать, что может случиться с НАСТОЯЩЕЙ беременной женщиной при аварии, использование фиксатора ремня безопасности превращает вас и вашего ребенка в морских свинок в эксперименте, чтобы проверить, безопасен ли фиксатор или не.
Несмотря на исключительно убедительную рекламу многих из этих устройств, они увеличивают риск причинения вреда вам и вашему будущему ребенку. Перемещая ремень безопасности в другое положение и/или изменяя принцип его работы, эти изделия создают провисание ремня, что очень опасно. Кроме того, многие отводят поясной ремень от тазовых костей и дальше вниз по бедренной кости – прямо над бедренной артерией – разрыв которой при аварии может привести к кровотечению за считанные минуты.
Несмотря на наличие манекена для беременных, он недостаточно совершенен, чтобы определить, могут ли устройства для фиксации ремней безопасности для беременных причинить вред. Большинство этих устройств позиционирования также не тестировались на беременных манекенах.
Что касается позиционеров, пытающихся изменить положение плечевого ремня, важно отметить, что реальные данные не указывают на проблему с плечевым ремнем. Кэтлин Клинич, ведущий исследователь, опубликовавшая в 2008 году исследование беременных женщин, попавших в аварии, отметила: «Мне ничего не известно о предположении, что плечевой ремень несет ответственность за нагрузку на живот беременной; отчеты о случаях, которые я видел, указывают на то, что если есть проблема, то она нагружается поясным ремнем, который проходит слишком высоко над животом».
Реальные аварии показывают, что поясные и плечевые ремни эффективны для снижения травматизма матери и плода без дополнительных устройств фиксации ремней безопасности. Это исследование беременных женщин, попавших в аварии в 2008 году, показало, что если правильное использование ремней безопасности среди беременных женщин увеличится с 80% до 100%, это сократит количество смертей плода в автомобильных авариях наполовину. Это исследование показало, что лучший способ защитить ребенка — это защитить маму, и лучший способ сделать это — правильно носить плечевой и поясной ремни. У мам, которые пристегивались плечевым и поясным ремнями безопасности, в 4,5 раза больше шансов получить приемлемый исход плода при аварии, чем у мам, которые не пристегивались ремнями безопасности.
А подушка безопасности?
Многие беременные мамы беспокоятся о подушке безопасности. Не. Данные этого исследования предполагают, что фиксация с помощью подушки безопасности в сочетании с плечевым и поясным ремнем приводит к таким же результатам для плода, как и фиксация только с помощью плечевого и поясного ремней; подушки безопасности, по-видимому, не ухудшают исходы плода.
ССЫЛКИ:
Исходы для плода при автомобильных авариях: влияние характеристик аварии и удерживания матери.
Беременная женщина и безопасность дорожного движения: экспериментальный краш-тест с вскрытием человека
Оценка удерживающих устройств для беременных: влияние местного сжатия матки на риск повреждения плода
Использование ремней безопасности во время беременности: история, заблуждения и необходимость обучения
безопасность дорожного движения: численный подход. Заявление на защемление беременной в третьем триместре при лобовом ударе
Полеты с детьми | Федеральное авиационное управление
Самое безопасное место для вашего ребенка в возрасте до двух лет в самолете в США — это утвержденная детская удерживающая система (CRS) или устройство, а не у вас на коленях. Ваши руки не способны надежно удерживать ребенка на коленях, особенно во время неожиданной турбулентности, которая является основной причиной детских травм в самолете.
FAA настоятельно призывает вас обеспечить безопасность вашего ребенка в одобренном CRS или другом одобренном устройстве на протяжении всего полета. Покупка билета для вашего ребенка — это единственный способ гарантировать, что вы сможете использовать CRS. Это разумно и правильно сделать, чтобы все члены вашей семьи благополучно прибыли в пункт назначения.
О детских удерживающих системах (CRS)
Установка CRS на самолет
Одобренное FAA устройство для детской привязи (CARES)
Советы родителям
Подгонка сиденья
Дети с особыми потребностями
Где я могу найти дополнительную информацию?
О детских удерживающих системах
Вернуться к началу
CRS — это детское кресло с жесткой спинкой, обращенное вперед или назад. Правительство США одобряет использование некоторых автокресел как в автомобилях, так и в самолетах. Прочтите руководство FAA и обратитесь за дополнительной информацией в Национальное управление безопасности дорожного движения.
Убедитесь, что ваша система CRS одобрена правительством США и на ней напечатано «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах» или что она одобрена правительством иностранного государства и имеет требуемую этикетку или маркировку.
Обязательная этикетка для CRS Изготовлено в соответствии со стандартами США
Прочтите руководство пользователя, чтобы убедиться, что CRS можно правильно закрепить в кресле самолета. В противном случае вас могут попросить зарегистрировать CRS в качестве багажа.
Установка
CRS на самолете youtube.com/embed/iJPdAraGyAs?rel=0″ tabindex=»-1″>
Вернуться к началу
CRS должен быть установлен в кресле самолета в соответствии с инструкциями производителя. Это включает в себя размещение CRS в соответствующем направлении вперед или назад, как указано на этикетке устройства для размера ребенка.
FAA запрещает пассажирам использовать дополнительные сиденья или CRS без спинки во время наземного движения, взлета и посадки.
Устройство CARES, одобренное FAA
Детская авиационная удерживающая система AmSafe (CARES) сертифицирована FAA для детей ростом до 40 дюймов и весом от 22 до 44 фунтов. Устройство предназначено для тех, кто может сидеть прямо в одиночку в положении лицом вперед и занимает свое место. Это дополнительное удерживающее устройство используется с существующим ремнем безопасности самолета для повышения безопасности детей. CARES имеет малый вес и подходит практически для всех кресел эконом-, бизнес- и первого классов авиакомпаний. Этот тип устройства представляет собой альтернативу использованию CRS с твердой подложкой. CARES одобрен для использования на всех этапах полета — движение по поверхности (руление), взлет, посадка и турбулентность, и одобрен только для использования на самолетах, но не для использования в автомобилях. Если вы используете устройство CARES, убедитесь, что оно имеет «Одобрено FAA в соответствии с 14 CFR 21.8(d), одобрено только для использования в самолетах» или «Одобрено FAA в соответствии с 14 CFR 21.305(d), Amd 21.50 6- 9-1980, Approved for Aircraft Use Only». как ремни безопасности для самолетов. FAA известно о сторонних розничных продавцах с сомнительной репутацией, которые предлагают для продажи воспроизводящие устройства, которые напоминают CARES, но которые не были разработаны AmSafe® в соответствии с самыми высокими стандартами авиационной безопасности. Узнайте больше о CARES.
Установка
CARES устройства безопасности детей в самолете youtube.com/embed/M8jBxNuXRkQ?rel=0″ tabindex=»-1″>
Вернуться к началу
Советы родителям
Убедитесь, что ваша АСБ или устройство одобрены для использования в самолетах.
Измерьте ширину CRS. Он должен поместиться на большинстве сидений самолета, если его ширина не превышает 16 дюймов.
Покупка билета для вашего ребенка — это единственный способ гарантировать, что вы сможете использовать CRS.
Зарезервировать соседние места. CRS не должна блокировать путь эвакуации в аварийной ситуации. Правила многих авиакомпаний требуют размещения CRS на сиденье у окна. Не размещайте CRS в строке выхода.
Договоритесь с авиакомпанией о помощи, если вам понадобится помощь при пересадке на рейс. Перевозка CRS, ребенка и багажа через загруженный аэропорт может быть сложной задачей.
Упакуйте в сумку игрушки и закуски, чтобы занять ребенка во время полета.
Всегда используйте CRS по дороге в аэропорт и из аэропорта.
Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
CRS должен быть установлен на сиденье самолета, обращенное вперед, в соответствии с инструкциями производителя. Это включает в себя размещение CRS в соответствующем направлении вперед или назад, как указано на этикетке для размера ребенка.
Back to Top
Seat Fit
Если одобренная CRS, на которую был приобретен билет, не помещается на определенном месте в самолете, авиакомпания несет ответственность за размещение CRS на другом месте в том же классе. услуги. Авиакомпания может иметь правила, определяющие конкретные безопасные места для конкретных самолетов.
Вернуться к началу
Дети на коленях
Хотя детям, не достигшим двухлетнего возраста, разрешено путешествовать в качестве детей на коленях, FAA настоятельно не одобряет эту практику и рекомендует вам прикреплять вашего ребенка в утвержденной CRS на отдельном сиденье для весь полет. Несмотря на то, что не существует нормативного запрета на использование детского сиденья или привязного жилета (или других неутвержденных устройств) для ребенка на коленях только во время круизной части полета, у авиакомпаний есть правила, которые могут разрешать или запрещать использование этих устройств. Уточняйте у своей авиакомпании.
Вернуться к началу
Дети с особыми потребностями
Дети до 18 лет с особыми потребностями
Большинство детей младшего возраста, использующих CRS, весят 40 фунтов. или менее. Однако есть дети с физическими проблемами, которые весят более 40 фунтов. и нуждаются в поддержке и безопасности CRS или устройства, чтобы они могли безопасно путешествовать в самолете.
Авиакомпании должны разрешать ребенку младше 18 лет использовать одобренную CRS, имеющую надлежащую маркировку, соответствующую весу ребенка и при условии, что ребенок надежно закреплен в CRS. Многие компании производят CRS, одобренные для использования на самолетах, которые специально разработаны для детей старшего возраста с ограниченными физическими возможностями. Дополнительную информацию см. в разделе Рейтинги легкости использования детских автокресел.
Вернуться к началу
Взрослые с особыми потребностями
Взрослые (18 лет и старше), которые имеют физические проблемы, требующие поддержки и безопасности CRS или устройства для безопасного путешествия на самолете, могут запросить освобождение от FAA правила, которые требуют, чтобы каждый пассажир был должным образом пристегнут ремнем безопасности. Этот запрос также может быть сделан авиакомпанией от имени пассажира. Несколько компаний производят удерживающие устройства для взрослых с ограниченными физическими возможностями.
Как подать прошение об освобождении от налогов
Перейти на regulations.gov: Инструкции по подаче заявления в FAA
Выберите «Комментировать сейчас!» кнопка
Введите свой комментарий
Заполните обязательные поля
Предоставьте контактную информацию
Выберите категорию (т. е. чтобы оставить комментарий к досье, выберите «Общественные комментарии»)
Чтобы прикрепить файлы/документацию (в рамках отправки), нажмите кнопку «Выбрать файл(ы)». После загрузки нужных файлов нажмите кнопку «Продолжить» 9.0005
Нажмите кнопку «Продолжить»
Теперь вы увидите экран «Ваш предварительный просмотр». Здесь показано, как ваш комментарий будет отображаться на сайте
регламентов.
Прочтите и примите заявление об отказе от ответственности.