11Янв

Не включается турбина на дизеле причина: причины и что делать в случае неисправности турбины?

Почему может не включаться турбина — причины, сигналы. Как предотвратить поломку механизма

Опубліковано
Master на

Турбина автомобиля является механическим агрегатом, поэтому можно с трудом избежать её неисправности. Одни поломки будут незначительными, а другие потребуют серьезного ремонтного вмешательства. Если не провести тюнинг турбины и её починку своевременно, неисправность повлияет на другие устройства автомобиля. В данной публикации мы расскажем о том, почему может не включаться турбина, раскрывая следующие тезисы:

  1. По каким признакам определить неисправность турбины.
  2. От чего зависит правильная работа турбины.
  3. Как предотвратить неисправности автомобильной турбины.

Признаки неисправности турбины автомобиля

Почему может не включаться турбина на авто? В первую очередь, следует обратить на первые сигналы, которые могут свидетельствовать о проблеме с турбиной. В них заключается и возможная причина неисправности.

Что могло происходить с турбиной до того, как она перестала включаться:

  • Приборная панель авто подавала соответствующие сигналы. На устройстве есть пиктограммы, которые владелец машины хорошо знает и понимает их суть. Если один или несколько значков загорались желтым, оранжевым или красным светом, значит, это предупреждение. При сбое работы турбины нужно обратить внимание на такие значки:

  • Если приборная панель не отображала проблему, то воздушный фильтр мог быть закупорен, оторван, или же заблокирован агрегат наддува;
  • Были проблемы с давлением в системе наддува, а также зажимами, промежуточными охладителями;
  • Происходил выброс из выхлопной трубы дыма синего цвета, особенно при сильном разгоне автомобиля. Такое явление бывает, когда масло сгорает, случайно попав в цилиндры мотора по причине его вытекания из турбокомпрессора;
  • Выходили черные выхлопные газы из выхлопной трубы – ещё один признак поломки. Он говорит о том, что из-за утечки воздуха, в нагнетающих магистралях или в интеркулере сгорела обогащенная смесь. Дефекты турбокомпрессора также могут стать источником черного выхлопа;
  • Выходил белый дым из выхлопной трубы. Основная причина – закупорка сливного маслопровода турбины;
  • Увеличился расход масла, оставались следы подтекания масла на турбине и на патрубках воздушного тракта;
  • Ухудшилась динамика разгона автомобиля;
  • Был слышен шум при работе мотора. Причина – утечка воздуха между выходом компрессора и двигателем. Кроме шума, мог издаваться скрежет. При визуальной диагностике механизма, зачастую обнаруживаются трещины и другие деформации на турбокомпрессоре, а лопасти касаются краев трещин;
  • Происходила утечка масла со стороны компрессора, если нарушилась исправность работы смазочной системы;
  • Было низкое давление масла и плохое качество масла;
  • Мотор работал неравномерно на холостом ходу, были замаслены свечи.

Что влияет на работу турбины

Мы рассмотрели причины и индикаторы, которые помогут разобраться в вероятной поломке. Но чтобы её избежать, следует рассмотреть основные факторы, которые влияют на правильную работу турбины. К ним относятся:

  • Качественное масло. У данного продукта должны отсутствовать диспергирующе-стабилизирующие и солюбилизирующие характеристики. Простыми словами, масло должно быть предназначено именно для вашего двигателя. Для двигателей с турбонаддувом нежелательно использовать масло с присадками;
  • Масляной насос. Если данный агрегат не обеспечивает нужное давление, то это приводит к нестабильному протоку масла между валом и подшипниками. Правильное прохождение смазочного флюида может повлиять и на охлаждение компонентов турбокомпрессора. То есть, масло с температурой уже 85 градусов по Цельсию, способно охладить целый механизм. Потому что температура выхлопных газов очень высокая и может достичь 700-900 градусов и выше.

Предотвращение неисправности

Теперь понятно, почему может не включаться турбина. Но чтобы таких инцидентов не происходило, лучше принять соответствующие меры.

Главная

Когда в дизельном двигателе пропадает тяга, искать причину следует в первую очередь в неисправности системы турбонаддува.

К снижению мощности ДВС могут привести поломки турбокомпрессора. Рассмотрим наиболее распространенные.

Поломка 1. Нет наддува воздуха. Турбоагрегат отключается сам или его КПД равен 0.

Проблема чаще встречается в дизельных турбинах с изменяемой геометрией. Чтобы точно определить повреждение, мастеру нужно сразу выяснить, как осуществляется управление агрегатом: вакуумом или электронным актуатором.

Турбины с электронным актуатором рекомендуем проверять только методом компьютерной диагностики. Диагностические приборы с высокой точностью выявят ошибки в работе регулятора и датчика давления наддува.

Если турбоустройство управляется вакуумом, то для выявления поломки подходят оба способа:

  • визуальный осмотр и проверка всей системы механиком;
  • диагностика с подключением компьютера.

Мастер проверяет:

  • Показатели на датчике давления наддува, который измеряет уровень давления воздуха во впускном коллекторе. Может быть недодув или передув.
  • Режим давления наддува и целостность специального клапана, управляющего геометрией и регулирующего режимы наддува. Если клапан неисправен, турбина попросту не включается или не выключается.
  • Данные на датчике температуры впускного воздуха, поступающего в двигатель.
  • Датчик атмосферного давления.

В случае выхода из строя турбоустройства показатели датчиков будут ниже или выше нормы. При слабом наддуве стоит проверить на герметичность систему впуска воздуха, а также вакуумный насос и вакуумные трубки во всем автомобиле.

Турбокомпрессор будет гнать воздух наружу, если:

  • порван патрубок;
  • треснул интеркулер;
  • неплотно соединены детали и в местах их стыков есть зазоры.

Поломка 2. Механическая неисправность турбины дизельного двигателя.

При высоких нагрузках и большом пробеге автомобиля внутренние детали турбоагрегата изнашиваются:

  • стираются и деформируются крыльчатки;
  • увеличивается люфт оси;
  • образуется нагар;
  • происходит разбалансировка и др.

Эти проблемы существенно снижают производительность компрессора, и если их вовремя не устранить, турбина окончательно сломается и восстановить ее будет невозможно.

Поломка 3: Неисправная геометрия в турбине.

Проверить, как функционирует геометрия, несложно. На холостом ходу нужно отсоединить вакуумный шланг с привода пневмоклапана управления геометрией. В результате шток клапана сразу резко уходит вниз, а после присоединения шланга плавно поднимается одним движением. Если нет плавного хода штока вверх, значит, геометрия турбины дизельного двигателя вышла из строя.

Специалисты говорят: закисла или заклинила геометрия, а на самом деле изношен сам механизм.

В процессе работы устройство загрязняется: на поверхности деталей оседает сажа, образуется нагар, который мешает лопаткам нормально двигаться. Они периодически застревают в одном из положений, и турбина дает большее или меньшее давление воздуха. В результате – пропадает тяга.

Помочь в этом случае может разборка и чистка деталей. Какие есть методы чистки геометрии, вам всегда подскажут наши мастера.

Обратите внимание: Шток клапана может не менять своего положения и по другой причине – если порвана мембрана в актуаторе. А причиной потери тяги в отдельных авто могут стать «выхревые» заслонки.

В любом случае, чтобы быстро выявить и надежно устранить причину поломки турбины дизельного двигателя, обращайтесь к профессионалам.

В автосервисе Turbo Magic вы всегда получите:

  • полные и точные ответы на любые вопросы, связанные с турбинами;
  • рекомендации по выбору и эксплуатации;
  • качественный ремонт турбоагрегатов – быстро и недорого.

 

 

 Вернутся к списку «Статьи и новости»

 

Где нас можно найти
  • Сдать в ремонт или получить заказанную турбину можно по следующим адресам.
  • Ремонт и установка турбин
  • Только прием в ремонт
Работаем по Украине, СНГ

Отправить турбокомпресор на ремонт или получить купленную турбину можно через курьерские службы.

 

Подробнее

 

 

НАКОНЕЧНИКИ ДЛЯ ТУРБИН, № 3 в серии: убедитесь, что ваш план технического обслуживания ГТ включает вспомогательные (жидкостные) системы

Дэйв Люциер, PAL Turbine Services LLC относится к моделям General Electric Frame 5 K-LA и MP, ранним версиям 6B, 7B и 7C.

Вспомогательные системы газовой турбины требуют периодического обслуживания, чтобы гарантировать, что ваши двигатели достигают показателей готовности и надежности, необходимых для выполнения эксплуатационных задач предприятия и энергосистемы. Часто воспринимаются как должное и не обслуживаются регулярно следующие жидкостные системы:

  • Смазочное масло и/или гидравлическое питание.
  • Охлаждающие жидкости (охлаждающая вода).
  • Топливо (газовое и жидкое), топливные форсунки и обратные клапаны.
  • Воздух распыления (при жидком топливе).
  • Воздух для охлаждения и уплотнения подшипников турбин.
  • Управляющий воздух (при пневматическом управлении).
  • Противопожарная защита (СО2).

Вспомогательные устройства, зависящие от этих систем, включают:

  • Пуск дизельного двигателя.
  • Гидротрансформатор.
  • Кулачковая муфта.
  • Храповое устройство ротора (или поворотный механизм).
  • Топливный регулятор.
  • Свечи зажигания и датчики пламени.
  • Датчик контроля температуры GEMAC и 65EP.
  • Топливные форсунки и соответствующие обратные клапаны.
  • Блоки перекачки и обработки жидкого топлива.
  • Отбор воздуха от компрессора (10 – к рециркуляции четвертой ступени).

Вот пример системной проблемы:

У пользователя возникли проблемы с надежностью гидравлического храпового механизма (механизм поворота ротора), показанного на рис. 1. Он не работал надежно во время запуска газовой турбины Frame 5L. Он часто не вращал ротор с «пусковым моментом», необходимым для помощи пусковым средствам (дизельному двигателю). Кроме того, он часто был ненадежен при остановке двигателя, когда требовалось равномерное охлаждение после выбега ротора до 0 об/мин.

Обратите внимание, что производитель оригинального оборудования рекомендует поворачивать ротор примерно на 15 градусов каждые три минуты, чтобы обеспечить равномерное охлаждение после запуска. Блок должен оставаться «на храповике» до тех пор, пока термопары турбинной секции и колесного пространства не упадут ниже 200F — обычно много часов.

В данном случае двигатель постоянного тока и насос (88HR) были проверены и признаны в хорошем рабочем состоянии (рис. 2). Также были испытаны четырехходовой секвенсорный клапан (20HR) , гидроцилиндр и пневматический приводной механизм. Глубина масла в отстойнике, питающем всасывание насоса, была подтверждена как достаточная.

Позже, когда была предпринята попытка запуска, операторы обнаружили, что коллектор смазочного масла, питающий опорный подшипник генератора, не закрывается, и это позволяет активировать реле давления 63QT . Таким образом, попытки запуска постоянно прерывались. Наконец, было предложено проверить фильтры системы смазочного масла. Они были забиты!

Обратите внимание, что производители фильтров обычно рекомендуют, чтобы картриджи, установленные в масляных системах, работали только в течение одного года.

Приведенный выше пример подчеркивает необходимость регулярной замены фильтров смазочного масла. Но старое выражение «никогда ничего не предполагать» хорошо подкрепляется: оно делает ASS из U и ME ! Регулярное (плановое) техническое обслуживание масляных фильтров позволило бы сэкономить несколько дней на поиске и устранении неисправностей, а также связанных с этим расходов на инженерно-технические услуги на месте.

По-видимому, не связанная с храповой системой, подача смазочного масла была недостаточной (иногда) для адекватного заполнения питающего отстойника.

Компания GE предоставляет владельцам/операторам некоторые полезные схемы трубопроводов вместе с краткими описаниями соответствующих устройств. Каждая жидкостная система описана на подробной схеме, которая включает список вспомогательных чертежей, а также объяснение сокращений и символов, используемых OEM.

Чертежи, на которые даны ссылки, полезны, поскольку они показывают, как работает данная система. Обычно можно «отследить» всю систему, чтобы выяснить, где установлены отдельные устройства. Другие могут быть знакомы с аналогичными чертежами системы P&ID.

Базовая конструкция аксессуаров для двигателей GE меняется от модели к модели. Например, база принадлежностей для Frame 5L во многих отношениях отличается от базы 5P. Точно так же, по конструктивным причинам, двухвальный привод компрессора типоразмера 3 будет устроен иначе, чем одновальный привод генератора. Рамы 5 имеют встроенные основания для принадлежностей; Двигатели Frame 7B, C и E, а также некоторые двигатели Frame 6B имеют отдельные основания для принадлежностей.

Первые документы , которые я ищу по прибытии на место работы, включают эти схемы. Моя философия заключается в том, что вы не можете исправить это, если вы не можете это найти. Кроме того, я хочу отследить схемы, чтобы найти компоненты и проверить их состояние в первый день.

Другим важным набором документов, которые необходимо иметь под рукой, являются спецификации управления, в частности настройки системы управления. Эти документы и графики производительности помогают узнать правильные настройки и регулировки вспомогательных систем до того, как пытаться запустить и эксплуатировать газовую турбину.

Важность соответствия ожиданиям в отношении доступности и надежности упоминалась в первом абзаце. Имейте в виду, что если главный переключатель панели управления установлен в положение удаленная позиция , считается, что силовая установка «доступна» для запуска при отправке. Надежность пуска является особенно важным показателем для агрегатов с автоматическим пуском. И, если на заводе предусмотрена функция запуска «неработающей шины», ожидается, что двигатель запустится, когда сетевое напряжение станет равным нулю.

Достижение этих целей невозможно, если регулярно и тщательно не проводится рекомендуемое техническое обслуживание вашей газовой турбины и вспомогательных (жидкостных) систем генератора. CCJ

о конструкции газотурбинного двигателя и крутящем моменте

 

Газовая турбина является разновидностью внутреннего сгорания двигатель, который извлекает энергию непосредственно из сгоревшего горячего газа. Главный отличие от паровой турбины в том, что мощность напрямую вырабатывается из сгоревшего газа, а не из пара, кипящего сгоревшим газом.
Дизельные двигатели и бензиновые двигатели хорошо известны движущая сила, обычно используемая вокруг нас, и газотурбинные двигатели могут не знакомый нам. Но всем известный реактивный двигатель является своего рода газовой турбиной и большинство вертолетов и винтовых самолетов приводятся в движение газовой турбиной, за исключением для некоторых мелких типов. Другие транспортные средства, такие как Jetfoil, высокоскоростной корабль, большинство культов, таких как эсминцы и крейсеры, приводятся в движение газом. двигатель с турбиной. В производстве электроэнергии газовая турбина является основным источником энергии, особенно в аварийного назначения и крупной энергетической установки. Совсем недавно система когенерации для подачи тепла и электроэнергии распространяется в удобстве магазин, больница и газовая турбина становятся для нас все более и более привычными.

Как это работает

Газовая турбина требует очень точного производственный процесс, но его основной компонент прост.

 На приведенной выше схеме показаны три основных компонентов, компрессора, камеры сгорания и турбины. Компрессор обычно состоит из цилиндра в форме сердечника с множеством прикрепленных лопастей вентилятора. рядами Вращение этих лопастей вентилятора с высокой скоростью сжимает воздух и отправить его в камеру сгорания. В камере сгорания топливо впрыскивается в сжатый воздух и загорелся. Затем сгоревший горячий газ высокого давления поступает в секция турбины, вращает турбину и выхлопной газ выпущено в атмосферу. Компрессор и турбина соединены напрямую и поворачиваться как единое целое.
Большая часть энергии, вырабатываемой турбиной, используется для вращения компрессор и остаточная мощность могут использоваться для привода генератора или насоса. В реактивный двигатель, остаточная мощность используется в качестве тяги.
Поскольку эта газовая турбина имеет один вал в одном двигателе, она называется «одновальный газотурбинный двигатель». Этот тип газовой турбины не может вращаться на низкой скорости, потому что низкая скорость вращения компрессора не может производить сжатый воздух под высоким давлением, что приводит к возгоранию поломка и глохнет двигатель. Так одновальная газовая турбина обычно применяется для производства электроэнергии, где не требуется регулируемая скорость.

В следующей схеме турбина разделена на две часть, каждая из которых может вращаться независимо. Компрессор и левая турбина вращаются как единое целое, и правая турбина вращается свободно.

Следовательно, выходной вал может остановиться во время двигатель работает и может запускаться на нулевой скорости, может вращаться на любой скорости. Эта газовая турбина имеет два отдельных вала и поэтому называется «двухвальной». газовая турбина» или «газовая турбина со свободным валом». Даже если выход вал остановлен, газогенератор (компрессорно-турбинная установка) может вращаться при полная скорость, газ под высоким давлением непрерывно подается и создается крутящий момент. Этот тип газовой турбины имеет высокий крутящий момент при низком скорость и сравнительно высокий КПД на низкой скорости, поэтому он подходит для приводить в движение автомобили и поезда.

 

В этом разделе показано соотношение крутящий момент-скорость. особенность газовой турбины.

На следующей схеме синяя линия показывает соотношение между скоростью вращения и крутящим моментом двухвального газа турбина. Реальный двигатель имеет несколько больший крутящий момент на низких оборотах, но приближается к прямой линии. Кривая красного цвета показывает зависимость между обороты и мощность двигателя.
Вертикальная ось представляет собой крутящий момент или мощность в процентах, а горизонтальная ось это частота вращения двигателя в процентах. В точке (100 100) двигатель обеспечивает наилучшие производительность. На этом графике показано, что когда частота вращения двигателя снижается до 60 %, крутящий момент двигателя увеличивается на 140 %, а когда частота вращения двигателя снижается до 40%, крутящий момент двигателя увеличивается на 160%. Если вы автомобильный орех и заинтересованы в автомобильной технике, вы будете рваться к этому двигателю.

Поскольку мощность двигателя является произведением крутящего момента и скорость, мощность двигателя сравнительно поддерживается на низкой скорости. В Скорость двигателя 40%, мощность 60% сохраняется.
Этот символ выгоден для железнодорожных приложений, где тяговое усилие незаменимо при старте или малой скорости. Дизели и Ванкели, используемые в настоящее время в автомобилях, не имеют этого, и у них есть почти постоянный крутящий момент независимо от частоты вращения двигателя. Это означает, что когда двигатель скорость уменьшается, мощность двигателя уменьшается, как показано на следующей схеме.

Для этих двигателей требуется механическое или электрическое преобразователь крутящего момента для преодоления этого дефекта. Как упоминалось выше, два вал газовой турбины имеет функцию встроенного гидротрансформатора и даже Возможна одноступенчатая механическая трансмиссия с прямым приводом. На японском национальные железные дороги, Киха 391 прототип с турбинным двигателем был изготовлен и оснащен без крутящего момента. преобразователя, а в других округах у некоторых паровозов с турбиной не было гидротрансформатор или электрическая трансмиссия.

 Неисправность двухвальной газовой турбины что увеличение его компонента и веса. Одновальная газовая турбина прост, так как выходной вал соединен с высокоскоростным вращающимся компрессор, имеет большую инерцию вращения, что приводит к хорошему стабильность скорости вращения. Это очень эффективно в производство электроэнергии, где постоянная скорость важна для поддержания частота. Следующая схема иллюстрирует взаимосвязь между крутящим моментом и скорость одиночного вала. Он очень отличается от двух валов двигатель, и это кажется очень неуместным для вождения транспортных средств.

 

Прочие характеристики

Самая отличительная особенность газовых турбин от Поршневые двигатели внутреннего сгорания — это количество газа, которое необходимо обработаны в том же объеме двигателя. Газовая турбина может обрабатывать большое количество газа в небольшом двигателе, что приводит к очень высокой удельной мощности. Ты можешь представить 500 кг газотурбинный двигатель объемом 2 кубических метра обеспечивает мощность 5000 л.с. ? В дизеле двигатель, размер будет таким же, как у большого грузовика. Даже современный электродвигатель мощностью 300 кВт, используемый в Синкансэн весит около 300 кг.

Эта картинка показывает газотурбинный двигатель мощностью 25000 кВт. Вы можете угадать размер двигателя, сравнивая человека, стоящего рядом с ним. Двигатель мощность 25000кВт, а не 2500кВт, и это не максимум выход, это непрерывный номинальный выход. Это гораздо мощнее чем общий набор поездов Синкансэн серии 500, состоит из 16 движущиеся автомобили. Для достижения этой цели производительность с другими двигателями, он будет размером со здание.

Реактивный двигатель, используемый в «Джамбо «Джет» такой же большой. Вы можете настаивать на том, что двигатель «Джамбо» намного больше, но поскольку турбовентиляторный двигатель имеет большой воздушный винт вокруг сердечник двигателя, сам сердечник двигателя очень мал.

Следующей особенностью газовой турбины является то, что она может использовать в качестве топлива многие легковоспламеняющиеся газы и жидкости. За например, бензин, дизельное топливо, керосин, спирт, природный газ, водород. Регенеративные виды топлива, такие как спирт и метан в последнее время привлекают значительное внимание, и газовая турбина хорошо подходят им.

 

Следующей особенностью является то, что газовая турбина может создавать большой крутящий момент на низкой скорости. Как упоминалось выше, это важная функция для управления транспортными средствами, которая устраняет сложные передачи и увеличивает ускорение. Следующая схема иллюстрирует это преимущество. Это сравнение крутящего момента и выходной мощности танковый дизель с турбонаддувом и трехвальная газовая турбина демонстрируя высокий крутящий момент газовой турбины при преимуществе низкой скорости.

Недавно высокая эффективность и легкий вес доступна электрическая трансмиссия, и это преимущество исчезает далеко в системе привода автомобиля, но удобно там, где простота и легкий вес являются важным фактором.

Следующее, что газовая турбина не вибрирует и не так шумно. Газовая турбина в основном производит высокочастотный шум и легко снижается глушителем. С другой стороны, дизельный двигатель производит много низкочастотного шума с сильной вибрацией и делает его трудно уменьшить шум. Вы можете ощутить эту разницу, когда кататься на реактивном самолете. Реактивное крыло с турбинным приводом не подвержено вибрации и менее шумно, но дизельная лодка сильно шумит и вибрирует. Турбина реактивный двигатель с двигателем хорошо заглушен, производит шум около 90-100 дБ на недалеко от корабля. Учитывая уровень выходной мощности 8000 л.с., можно сказать, что это бесшумный автомобиль. С другой стороны, Испытательный вагон японской национальной железной дороги с турбинным двигателем и прямым приводом Kiha391, выпуска начала 70-х был намного шумнее, что и производило шум более 120 дБ при запуске на полной мощности.

Другой особенностью является то, что газовая турбина потребляет меньше смазочного масла, чем поршневой двигатель, и не требует большого система охлаждения.
Обычно поршневые двигатели плохо запускаются в холодную погоду, но газовая турбина в таком состоянии легко заводится и долго работает на холостом ходу разогревать.
Газовая турбина экологически более безопасна, чем другие внутренние двигатель внутреннего сгорания. Когда дизельный поезд отправляется на станции, станция будет заполнен ядовитым сине-белым или черным дымом, и вы можете быть трудно видеть и дышать. Представьте себе аэропорт, забитый дизельным топливом. приводятся в действие большие самолеты, и вокруг будет сильное загрязнение воздуха. аэропорт.

Что такое дефекты?

Самая серьезная проблема в том, что газовая турбина потребляет много топлива, особенно в малом двигателе. При работе в при частичной нагрузке КПД серьезно снижается. При полной нагрузке немного газа турбины могут быть более экономичными, чем некоторые высокоскоростные дизельные двигатели. но это не так при частичной нагрузке.
На следующем графике показана взаимосвязь между интенсивностью нагрева и мощностью сила.

Когда выходная мощность снижается на 30%, тогда скорость нагрева почти удваивается.

На следующем графике показано изменение теплового КПД тепловоза и газотурбовоза класса 5000 л.с. Функция выходной мощности двигателя. Этот класс газовых турбин классифицируется поскольку средний размер и его эффективность частичной нагрузки относительно хороши, но еще хуже по сравнению с тепловозом особенно на малых Лошадиные силы.

И что еще хуже, газовая турбина потребляет больше топлива, чем другие поршневые двигатели на холостом ходу. Как упоминается выше, компрессор должен постоянно вращаться с высокой скоростью, чтобы обеспечить эффективное сжатым воздухом для поддержания работы двигателя на холостом ходу.  Когда газовая турбина на холостом ходу турбина крутится на скорости 60% и более. Например, класс 1000 л.с. газовая турбина должна крутиться со скоростью свыше 10000 об/мин, а если двигатель заглушить на холостом ходу в течение одного часа он израсходует более 40 кг топлива, это количество быть в четыре раза и более, чем у дизеля.
Это не так серьезно для высокоскоростных железных дорог, где долгое время Крейсерская скорость на высокой скорости является обычным явлением, и требуется большая крейсерская мощность. Но в обычном железнодорожном приложении время выбега намного больше, чем питание время приводит к плохой экономии топлива. В плохих условиях расход топлива может быть вдвое больше, чем у дизель-поезда. В американском тяжелом режиме грузовой поезд, предполагается, что работа газовой турбины класса 5000 л.с. увеличит расход топлива на 25% по сравнению с дизельным двигателем.

Другой аспект высокого расхода топлива заключается в том, что низкоскоростная работа газовой турбины ухудшает эффективность использования топлива. Такое случается даже в двухвальной газовой турбине, несмотря на высокий крутящий момент на малых оборотах. Турбина разработана для обеспечения наилучшей производительности при определенных условиях. скорость. Это называется «расчетной точкой». Когда турбина вращение с этой скоростью, а затем осевая нагрузка увеличивается, вращение скорость будет уменьшаться и уравновешивать скорость из-за уменьшения скорости турбины увеличивает его крутящий момент. При этом количество потребляемого топлива не сдача. Это отличительная разница между турбиной и Поршневой двигатель. В поршневом двигателе одинаковое количество топлива расходуется при каждом взрыве и тогда расход топлива пропорционален скорость вращения двигателя. Но газовая турбина сплошная двигатель внутреннего сгорания и количество впрыскиваемого топлива не зависит от скорость двигателя. Если крутящий момент турбины удваивается на половине скорости, проблема, но поскольку КПД турбины ухудшается при частоте вращения за пределами расчетной точки, крутящий момент турбины увеличивается не вдвое, а примерно в 1,5 раз. Это означает, что на этой скорости происходит потеря 25%.

Высокая стоимость двигателя также имеет значение барьер для железнодорожных приложений. Массовое производство газовых микротурбин может иметь конкурентное преимущество перед другими поршневыми двигателями, но 5000 л.с. стоимость газовой турбины класса в три-четыре раза выше, чем у сопоставимого дизельный двигатель. Эта стоимость примерно равна полной стоимости тепловоз.

Высокая скорость вращения турбины требует сложная коробка передач с тяжелым редуктором. Двигатели среднего класса крутятся 10000 до 20000 об/мин и малый класс свыше 100000 об/мин. Но недавнее продвижение технология высокоскоростного генератора позволила генератору соединить непосредственно к валу турбины, что приводит к очень легкому весу генератора установлен.

Газовые турбины поглощают много воздуха и выматывать много. Следовательно, глушитель и воздушный фильтр занимают много места. и это может повлиять на пространство салона или грузовое пространство.

Газ турбинам требуется чистый воздух для поддержания эффективности использования топлива, потому что если компрессор лопатки загрязняются, КПД компрессора снижается и общее снижается эффективность. В самолетах, которые летают, такой проблемы нет. большая высота, но на суше или на море двигатели должны поглощать воздух, богатый частицами.

Производство газовых турбин сильный звук при запуске на полную мощность, когда выходной вал застопорился. Это характерное явление для двухвальной газовой турбины. когда поезд с прямым приводом отправляется на станции.

циклический профиль нагрузки типичной работы локомотива может быть вызов газовым турбинам. Газ турбины обычно используются на постоянной мощности. Но локомотив работает мощность изменяется динамически, от холостого хода до максимальной мощности.

11Янв

Рекомендуемые моторные масла: Рекомендуемые моторные масла (ТМЗ) — ПСМ

Рекомендуемые моторные масла (ТМЗ) — ПСМ

#ПСМ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПАРТНЕРСТВО В Турции есть несколько производителей дизель-генераторов. 2 из них, очень крупных в мировых масштабах. В Стамбуле на крыше большинства домов в старом районе Султанахмет стоит желтый генератор (у них очень большой внутренний рынок из-за плохого качество сети). Когда строили новый аэропорт, несмотря на, то что в проекте был заложен американский CAT, все равно заставили купить ДГУ турецкого производства. Дальше главное: для производства в качестве комплектующих все они имеют 2 линейки: 1. Бюджетная: китайские генераторы и двигатели под своим брендом. 2. Международная: мировые бренды двигателей: Cummins (США), Perkins (Великобритания), Doosan (Южная Корея), Mitsubishi (Япония) и генераторы Stamford (США), Marelli и Mecc Alte (Италия). Они дают и внутреннему, и внешнему потребителю тот продукт, который хочет потребитель. Кстати, несмотря на объемы производства в десятки тысяч штук, у них не возникает мысли изобрести свой велосипед и самим производитель двигатели и генераторы. Потому что в глобальном мире в этом нет ни логики, ни экономики. Уверен, что они бы тоже с удовольствием использовали в своей продукции турецкие комплектующие, если бы они были. Также работаем и мы: если Газпром хочет Cummins, то будет ему Cummins, если на Новатэке привыкли к Mitsubishi, то поставим его. Соответственно запрос на элементную базу во многих случаях формирует рынок, а не производитель. Про российское… Выбивать с боем каждый российский двигатель, потому что: нет комплектующих, сейчас не до нас, то гособоронзаказ… тем более на условиях 200 страничных договоров с заказчиками, где ты за всё отвечаешь головой, а иногда и бизнесом. Вроде как в условиях новой парадигмы за нами должны бегать российские производители, а не наоборот. Жалко, что в 90-ые годы много российских производственных профильных активов оказалось в руках тех, кто воспринимает их либо как социальная нагрузка, или как в СССР сидели на военке, так там и остались. Вывод: мы с огромным удовольствием будем применять в своей продукции российские комплектующие (напишу отдельно про удачные примеры сотрудничества) и также заниматься их маркетингом, но на основе взаимоуважительных партнерских отношениях.

Андрей Медведев 04.12.2022 11:25:49

#ПСМ РАЗВИТИЕ БИЗНЕСА Сегодня за обедом в Сити с партнером, с которым мы работаем на рынке СНГ, коснулись одной интересной темы. Сейчас бизнес в России очень сильно продвинется в своем профессионализме. Мы каждый день что-то «мутим-крутим», придумываем сложные схемы, регистрируем новые компании в разных юрисдикциях. Мой, например, уровень в понимании банковской системы, валютных транзакций, ВЭД, таможни, законов и много чего ещё очень сильно вырос в этом году. Я иногда думаю, что за многие контракты мы в прошлые годы просто не стали бы браться, так как сказали бы, что это просто НЕВОЗМОЖНО. Правда многие компании умрут и не выживут в этой жесткой, нестабильной рубке. Чтобы не говорили про возврат в «чистый совок», Россия ???????? — страна дикого капитализма, и его дикость ???? будет только увеличиваться.

Андрей Медведев 02.12.2022 05:00:07

#КАДРЫ НЕ ДО ЖИРУ Затрону очень скользкую тему (сегодня утром прочитал эту статью в РБК) про дискриминацию за лишние килограммы (здесь речь про ОЧЕНЬ лишние конечно). Год назад было резонансное интервью ресторатора Орлова Собчак: «Если ты просрал свое тело, значит, ты просрешь мой бизнес. Вот у меня такая позиция.» Опыт ПСМ тоже говорит о том, что у нас тоже в компании долго люди с лишним весом не задерживаются (есть редкие исключения ????). С другой стороны, мы же не зря спортзал построили и оплачиваем тренировки сотрудникам. Откровенно говоря, я тоже согласен с тем, чтобы быть в форме умственной, физической и энергетической, надо херачить. Это сказывается очень позитивно на твоей ресурсности и заряженности. Поэтому, собственно, и беру форму в командировки и пытаюсь найти свободный час утром, днем или ночью, хотя часто прямо очень лень. Так что БЫСТРЕЕ, ВЫШЕ, СИЛЬНЕЕ ????????????

Андрей Медведев 01.12.2022 04:40:38

#ЖИЗНЬ СБЕРМЕГАМАРКЕТ Пару недель назад в СберПервом мне финансовый советник сказала, что почему я коплю СберБонусы, и посоветовала использовать их в маркетплейсе СберМегаМаркет. Я сразу же зарегистриловался и стал размещать заказы. Итог: из 3 заказов все 3 в итоге отменены продавцом из-за отсутствия товара. Причем, например, вчера это произошло уже через день после подтвержденной даты заказа. Хотел вчера написать в приложении запрос, где мой пылесос, а программа написала, что пока в процессе ничего узнать нельзя. Если сравнивать с Ozon и Яндекс.Маркет я ни разу за год не помню, чтобы заказ был отменен (примерно 50 заказов), причем ещё и после указанной даты. Сбер, вы там вообще ничего не проверяете что ли? Короче, это ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ.

Андрей Медведев 30.11.2022 06:29:11

#ПСМ НАД ОБЛАКАМИ Кому повезло с видом из окна? ???? Сотрудникам ПСМ Сити с 80 этажа Башни Федерация.

Андрей Медведев 30.11.2022 06:21:07

#ПСМ КРИТИКАНИЗМ Лет 12 назад в ПСМ появился первый корпоративный портал, и я просил все новые идеи в области рекламы сначала выкладывать туда для обсуждения. Прошло пару месяцев, и начальник отдела мне говорит: «Слушай, я не буду ничего больше выкладывать, хоть убей. Получаешь регулярно дождь из ???? и ноль конструктива». Недавно была похожая ситуация, когда мы в пятницу в ночи обсуждали новогоднее клиентское мероприятие, все продажники написали 100 сообщений о том что не так, но потом, после прямого вопроса: «А что вы предлагаете» … в чате застыла тишина. Положительно отмечу мой Телеграмм-канал здесь на удивление много не просто критики, а обсуждения. Часто люди стесняются писать в канал и пишут в личку, но я за публичное обсуждение интересных тем. А деятели, которые писали большие демагогические комментарии, к счастью, куда-то рассосались. Так что в идеале — КРИТИКУЕШЬ, ПРЕДЛАГАЙ. Но это, конечно, редко в реальный жизни работает.

Андрей Медведев 30.11.2022 02:18:47

#БИЗНЕС ОТРАСЛЕВОЕ СООБЩЕСТВО Сегодня один из подписчиков моего канала присылает сообщение, что после того, как он оставил комментарий в моем канале (причем про футбол ????). Ему китайцы ???????? сразу же отправляют коммерческое предложение на дизель-генераторы. Я считаю, это уже международное признание канала ПСМ-Медведь ????

Андрей Медведев 29. 11.2022 07:54:37

#ЖИЗНЬ ФУТБОЛЬЧИК Футбол — сейчас это тоже большая политика. Особенно на этом ЧМ-2022 куча скандалов: ЛГБТ, погибшие на стройках рабочие, проблемы с жильем и алкоголем и т.д. Иранская сборная с первого матча в скандалах: https://championat-com.turbopages.org/turbo/championat.com/s/football/article-4910309-chm-2022-po-futbolu-v-katare-iran-ssha-protesty-futbolistov-politika-na-matche-podrobnosti.html При этом играют они интересно: сначала влетели Англии 2:6, потом обыграли Уэльс 2:0. Сегодня в 22:00 Иран ???????? — США ???????? Фотки, о том как готовятся игроки, в Телеграмм-каналах прикалывают ????

Андрей Медведев 29.11.2022 04:10:52

#ЖИЗНЬ ФУТБОЛЬЧИК ⚽️ Я смотрю чемпионаты мира по футболу с 1986 года (мне тогда было 6 лет). Помню знаменитый матч СССР-Бельгия 1/8 финала с 3 голами Игоря Беланова и разбившимися надеждами после поражения 3:4 (а тогда реально мы могли замахнуться чуть ли ни на победу на всем чемпионате). Потом я смотрел все чемпионаты и вот самые запоминающиеся для меня моменты: 1990: когда я обиделся на родителей, что меня отправили почти на весь чемпионат в пионерский лагерь, где мы мало чего смогли посмотреть, и приехал я уже только к 1/4 финала. 1994: чемпионат, когда я в подросковом возрасте имел много времени в летние каникулы и посмотрел почти 100 % игр. Колумбийский защитник Эскобар, убитый за автогол. 1998: сборная Румынии, которая во главе с Хаджи покрасила волосы в желтый всем составом. Великий Зиданище. 2002: «Зубастик» Роналдо, классная сборная Турции и хозяева-корейцы которые дошли до полуфинала. И на 2006: Итальянский защитник Фабио Каннаваро, ставший лучший игрок ЧМ и бодающийся Зидан. 2010: До сих пор помню, как я из Нижнего Новгорода гнал на машине в клуб Король Королю, чтобы с друзьями посмотреть финал Испания — Голландия. 2014: Чемпионат в Бразилии, когда хозяева пропустили в 1/2 и матче за 3 место 10 голов (Позорные 1:7 от Германии). 2018: Чемпионат в России, когда я оказался в момент победы французов на их родине и увидел радость победы в Ницце. И нога Акинфеева на многие годы запечатлена в нашей голове и на стене здания в центре Москвы. В этот раз политика и экономическая борьба почти выкинули футбол из моей жизни. Но начиная со второго тура, я всё же решил смотреть по возможности матчи и следить за чемпионатом. Могу посоветовать неплохой канал: https://t.me/cchponc где слежу за новостями и смотрю обзоры игр предыдущего дня.

Андрей Медведев 28.11.2022 06:43:14

#ПСМ СОБСТВЕННЫЙ ЭНЕРГОЦЕНТР Стадия «сапожник без сапог» заканчивается. Начинаем монтировать газопоршневую электростанцию 500 кВт для снабжения завода ПСМ Прайм электричеством и теплом. Кроме главной цели, мы решили заморочиться с генератором для следующих целей: 1. Мы получили от Газпрома под это лимит газа на наш завод, который, к сожалению, исторически не смогли получить при строительстве. 2. Мы решили проверить газовые двигатели Baudouin в собственной эксплуатации. Посмотреть, какие есть проблемы, косяки, выходы из строя и т.д. И сервис наш тоже навтыкается. 3. Мы будем нашим клиентам показывать 3 в 1: находящиеся в сборке и в пакетировании проекты (это сейчас 12 разных установок), можем провести экскурсию на заводе КАМАЗ-Вейчай по сборке двигателей 500 м от нашей площадке и оборудование в работе. 4. И, возможно, даже самое важное. Мы сможем проводить бесплатно заводские приемо-сдаточные испытания на всех выпускаемых нами ГПУ. Такого никто в России не делает. Даже у кого есть возможность, они тебе выставят за это хуллиард денег. Думаю, после этого никто не сможет устоять, чтобы нас выбрать как подрядчика и поставщика для строительства газовой генерации. В декабре-январе запустим машину в работу ???????????? Приезжайте в гости, мы всегда открыты.

Андрей Медведев 28.11.2022 04:13:39

Как выбрать моторное масло для лета — 7 советов — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Многое зависит от годового пробега, возраста автомобиля и региона эксплуатации.

Не всякий автовладелец меняет моторное масло именно на лето. Обычно это те, кто увлечен идеей продлить срок жизни мотора. Благородная цель! Вот что можно сделать для ее достижения.

Загляните в инструкцию

Это универсальный совет для многих операций, которые вы проводите с автомобилем. Если машина на гарантии, то нарушать инструкцию нельзя, а работы лучше выполнять у официального дилера.

Напомню, что вязкость масла, непосредственно влияющую на температурный диапазон работы, по SAE обозначают двумя цифрами и буквой W. Примером может служить обозначение 5W-40. Первая цифра характеризует низкотемпературные свойства масла, а вторая определяет его поведение при рабочих температурах двигателя.

Что советуют автопроизводители?

Материалы по теме

Моторное масло — как часто надо его менять? Советы экспертов

Некоторые не делают различий между зимней и летней эксплуатацией. Надо полагать, это вызвано желанием не расстраивать тех, кто ездит мало и не может менять масло по сезону. Например, концерн Hyundai/Kia считает, что вплоть до температур окружающего воздуха 50˚С можно использовать масла со второй цифрой 20, 30, 40 и 50.

Впрочем, у части производителей различия все же есть. Так, ВАЗ советует использовать масла с рабочей вязкостью 30 при температурах воздуха не выше 25 ˚С. А в жару больше 45 ˚С можно использовать только масло 20W-50. При этом часть масел с индексом 40 может работать до 35 градусов, а часть до 45.

Интересные мысли вызывает это сообщение. Как думаете, у каких моторов зазоры в подшипниках коленчатого и распределительных валов больше? Похоже, что у ВАЗов. Ведь только более густое масло может не вытекать из больших зазоров слишком быстро.

Каков ваш годовой пробег?

Сезонную смену масла есть смысл проводить только при больших годовых пробегах автомобиля. Те, кто ездит мало, должны ориентироваться на наиболее широкодиапазонные масла типа 5W-40, которые, например, в моторах ВАЗов могут ходить при температурах от —30 до +35˚С. А на «корейцах» и подавно все должно быть хорошо.

В каком регионе живете?

Если ваше место жительства — южные регионы страны, то лучше использовать летнее масло — например 15W-40 или 10W-50. Но с тем же успехом можно применять и всесезонку с «большой» второй цифрой — 40 или 50. А вот если вы живете где-нибудь за Уралом, в районах с резко континентальным климатом, то подумать над разделением масел на зимние и летние целесообразно.

Залить масло повышенной рабочей вязкости — хорошая идея для жителей районов с жарким летом.

Залить масло повышенной рабочей вязкости — хорошая идея для жителей районов с жарким летом.

Если поедете «на юга» в отпуск

Планируете в самую макушку лета вояж на Кавказ или в Крым на машине? Учтите, что в дальней дороге с резкими обгонами в жару, при движении по горным серпантинам жидкое масло будет быстро угорать. И если ваш мотор склонен к пусть и небольшому, но масложору, то лучше перед дорогой залить что-нибудь погуще.

Возраст и пробег автомобиля

Если автомобиль немолод и пробег двигателя без капитального ремонта велик, то, безусловно, лучше летом заливать достаточно густое масло. Это снизит расход масла и сохранит ресурс основных деталей мотора.

Фактическое состояние мотора

При принятии решения о применении летнего масла нужно оценить фактическое состояние двигателя. Если мотор доживает последние тысячи километров перед списанием или капитальным ремонтом, то в него целесообразно лить максимально густое, летнее масло, чтобы конец эксплуатации настал не внезапно, а запланированно.

Бренд может быть любым. Важны вязкость и качество.

Бренд может быть любым. Важны вязкость и качество.

А как же бренды?

Я уверен, что на рынке моторных масел нет откровенных лидеров и совсем уж отстающих. Главное, чтобы вы не приобрели подделку. А потому советую брать масло на фирменных заправках и в крупных сетевых магазинах автозапчастей. Следите, чтобы уровень качества по API был не хуже предписанного производителем. Напомню, что линейка масел по мере роста качества выглядит для бензиновых моторов так: SL, SM, SN, SN plus.

Резюмируем

Применение летнего масла целесообразно при больших годовых пробегах автомобиля, при сильной жаре в районе эксплуатации автомобиля и при изношенном моторе.

  • Почему современные моторы обречены на перегрев, читайте тут.
  • Победить ржавчину поможет Цинкор авто.

Наше новое видео

Peugeot из Ирана: брать или нет? Видео

4 крутых фишки Москвича 3: блиц-тест первого серийного кроссовера

Geely Tugella: ты только посмотри!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

ЛУЧШЕЕ МАСЛО С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ БОЛЕЕ 100 ТЫСЯЧ / 200 ТЫСЯЧ С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ • Junk Car Medics

Все мы знаем, насколько важно моторное масло для правильной работы двигателя внутреннего сгорания. Оно смазывает почти все движущиеся части, снижает трение и износ внутренних частей двигателя и способствует охлаждению всего агрегата. И это только начало истории. Пожилые механики часто говорят, что моторные масла важнее топлива. Если у вас закончилось топливо, вы просто заливаете его в бак, и все готово, но если у вас кончилось моторное масло, ваш двигатель испорчен, и вы никуда не поедете. Сегодня мы объясним все основы моторного масла и поможем вам решить, какая смазка вам нужна для вашего автомобиля.

Что такое моторное масло?

Моторное масло представляет собой моторную смазку, предназначенную для смазывания движущихся частей двигателя, в основном поршней, коленчатого вала, распределительного вала и клапанного механизма. Это смесь различных химических веществ, органических или синтетических, которая повышает вязкость и долговечность в экстремальных условиях и при высоких и низких температурах. Без моторного масла двигатель автомобиля не смог бы работать. В случае внезапной потери моторного масла калибровка двигателя неизбежна и часто фатальна для всего двигателя. Среди химикатов, используемых для смазки, моторное масло также состоит из антикоррозионных компонентов, различных детергентов и присадок, улучшающих вязкость, предназначенных для повышения производительности и снижения износа системы.

Как часто менять масло (время и пробег)

Благодаря совершенствованию технологии двигателей и моторных масел интервалы замены масла в современных автомобилях могут быть относительно большими. Большинство современных моделей могут проехать от 10 до 20 000 миль за одну замену масла. Конечно, точная продолжительность интервала замены масла зависит от нескольких обстоятельств, таких как тип двигателя, использование, дизельное или бензиновое топливо, пробег и так далее.

Своевременная замена масла всегда помогает вашему двигателю, так как обеспечивает свежую смазку, которая продлевает срок службы двигателя и снижает износ. Даже если вы будете делать это чаще, чем требуется, это не повредит вашему автомобилю. Однако, если вы забудете заменить масло и превысите рекомендованный интервал, это определенно снизит производительность вашего двигателя и увеличит износ внутренних компонентов.

Если у вас новый или более новый автомобиль с меньшим пробегом, мы рекомендуем следовать инструкциям производителя и менять масло в соответствии с ними. Однако, если у вас есть старый автомобиль с большим пробегом, мы рекомендуем вам менять масло не реже одного раза в год и на отметке от 5 до 10 000 миль. Старые двигатели выигрывают от регулярной замены масла, и эта простая процедура поможет продлить их работу.

Типы моторных масел

Основным способом дифференциации моторных масел является формула, используемая в производстве. Существует три различных формулы — минеральная, синтетическая и синтетическо-минеральная смесь.

Минеральное моторное масло

Минеральное моторное масло представляет собой продукт на нефтяной основе, который в основном состоит из натуральных ингредиентов. Этот тип масла раньше был стандартом в отрасли, но в последние годы производители автомобилей перешли на синтетические или полусинтетические масла. Минеральные моторные масла несложны в производстве, но не предназначены для использования в высокопроизводительных двигателях.

Синтетические моторные масла

Большая часть моторных масел, производимых сегодня, является синтетическими, поскольку эти формулы обеспечивают наилучшую защиту, смазку и защиту от износа. Синтетическое масло превосходит минеральное, поэтому теперь оно является отраслевым стандартом. Он дороже минерального, но намного лучше, особенно для использования в экстремальных климатических условиях, для транспортных средств, работающих с большой нагрузкой, или для высокопроизводительных приложений.

Синтетико-минеральная смесь

Это смесь обычного минерального масла с синтетическим маслом. Они обладают теми же преимуществами, что и синтетические моторные масла, превосходя их по сравнению с минеральными маслами, но по более низкой цене. Тем не менее, смеси синтетических и минеральных масел не могут достичь высот производительности, которые могут быть достигнуты только с лучшими синтетическими маслами.

Марки моторных масел

Как вы, наверное, знаете, на рынке представлено множество марок моторных масел, и все они предлагают качественные продукты для различных целей и типов двигателей. Наиболее распространенными брендами, используемыми сегодня, являются Mobil, Castrol, Valvoline, Royal Purple, Quaker State, Pennzoil и так далее. Кроме того, некоторые производители автомобилей также выпускают моторные масла, разработанные специально для их автомобилей.

Однако в последние годы появились сообщения о появлении на рынке поддельных моторных масел. Упаковка выглядит так же, как и этикетка, но масло крайне низкого качества и может серьезно повредить ваш автомобиль. Поэтому, когда вы покупаете какое-либо фирменное масло, обязательно приобретайте его у известного продавца и всегда проверяйте упаковку и декларацию.

Цены на моторное масло

Являясь чрезвычайно важным компонентом двигателя, моторное масло представлено в широком диапазоне цен и комплектаций. Стоимость большинства масел начинается от 10 долларов за литр, но может стоить намного больше, если вам нужно специальное или высокопроизводительное масло. Вы можете приобрести пакеты по 1 или 5 кварт, которые соответствуют вашей средней потребности в замене масла, или даже большие баррели масла, которые обычно покупаются в автомагазинах и на станциях технического обслуживания.

Синтетика против. Масло для большого пробега

Если у вас есть автомобиль с большим пробегом, один из распространенных вопросов заключается в том, следует ли использовать полностью синтетическое моторное масло или моторное масло с большим пробегом. Однозначного ответа нет, так как все зависит от состояния вашего двигателя.

Основное различие между обычным синтетическим маслом и маслом с большим пробегом заключается в формуле. В случае масла с большим пробегом в него добавляют детергенты, герметики и дополнительные смазочные материалы. Это сделано для обеспечения лучшей защиты старых двигателей и сохранения их работоспособности даже при значительном износе. Однако, если ваш автомобиль не подтекает и не сжигает масло, имеет стабильный холостой ход, легко заводится при низких температурах, то вам действительно не нужно масло с большим пробегом, так как обычная синтетика вполне подойдет.

Должен ли я использовать масло для большого пробега?

Примерно через сотню тысяч миль на вашем двигателе внутренние детали двигателя начинают проявлять определенный уровень износа после миллионов и миллионов оборотов в течение многих лет. Движущиеся части, такие как коленчатый вал, поршни, клапаны, распределительные валы и т. д., больше не точно прилегают к блоку двигателя или головке двигателя, и автомобиль теряет компрессию и, следовательно, производительность и экономию топлива. Другими словами, машина старая и уставшая.

Однако замена масла может помочь, и производители масел предлагают специальные масла для двигателей с большим пробегом, призванные вернуть к жизни старые силовые установки. Моторное масло с большим пробегом представляет собой особый тип смазочного материала, разработанного как полусинтетическое масло с добавлением нескольких других химических веществ для дальнейшего улучшения смазки, предотвращения коррозии и снижения расхода масла и утечек, характерных для старых двигателей.

Кроме того, эти типы моторных масел содержат больше детергентов, чем обычные, что помогает очищать двигатель от шлама, накопившегося за годы эксплуатации. Как и следовало ожидать, эти моторные масла с большим пробегом стоят дороже, чем обычные, но стоят ли они вложений? Если у вас старый двигатель, который сжигает масло или у вас есть серьезная проблема с утечкой масла, тогда да, вы должны попытаться исправить это с помощью масла с большим пробегом, предназначенного для уменьшения таких проблем. Однако, если у вас двигатель с большим пробегом, который работает нормально, не сжигает и не течет масло, вам следует использовать обычное масло просто потому, что ваш двигатель не проявляет признаков сильного износа.

Какое масло лучше всего подходит для моей машины?

Поскольку на рынке существует множество различных формул, индексов вязкости и производителей, выбор подходящего масла для вашего автомобиля может оказаться непростой задачей. Тем не менее, лучший способ определить, какое масло использовать, — это обратиться к заводским спецификациям вашего автомобиля. Используйте именно то масло, которым производитель автомобиля оснастил ваш автомобиль. Никогда не смешивайте масла разной вязкости и не меняйте тип без консультации с механиком. Переход с минерального на синтетическое или заливка масла с совершенно другой вязкостью может серьезно повредить двигатель.

Конечно, если вы настроили свой автомобиль на повышение производительности, вам нужно перейти на масло с высокими эксплуатационными характеристиками.

Лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом

Свежее масло внутри вашего старого двигателя, которое омолодит весь двигатель за считанные минуты. Это быстрый, дешевый и очень эффективный способ вдохнуть новую жизнь в старые и изношенные силовые установки. (Обязательно утилизируйте отработанное моторное масло должным образом!)

Вот некоторые из лучших масел, доступных на рынке, которые разработаны специально для старых двигателей с большим пробегом и после которых ваш автомобиль будет работать как новый. всего одна замена масла (при условии, что вы также меняете масляный фильтр!).

Valvoline (VV150-6PK) MaxLife 10W-40 Моторное масло для увеличенного пробега

 

Название говорит само за себя, и это не только продукт известной и уважаемой компании, но и разработанный специально для двигателей с большим пробегом. Это синтетическое масло, и оно работает лучше, чем старые минеральные, с присадками, которые помогают закрыть уплотнения и предотвратить утечку масла из вашего двигателя. Это также помогает удалить отложения и шлам двигателя.

Купить Моторное масло Valvoline 10W-40 MaxLife High Mileage — 5 кварты (782482)

Масло для автомобилей с большим пробегом Pennzoil

 

Еще один качественный продукт от Pennzoil, который не только доступен по цене, но и очень хорош для сохранения вашего двигателя и восстановления утраченных характеристик и маневренности. Как и другие подобные продукты, это также улучшенная синтетическая формула, которая уменьшает износ, помогает заделывать трещины и предотвращает утечку. Кроме того, это масло будет иметь более длительные интервалы и очистит внутренности двигателя.

Купить Pennzoil 550045217 Моторное масло для больших пробегов 10W-40, 5 литров (кувшин SN)

Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло для больших пробегов

 

Mobil 1 также является уважаемой компанией в нефтяном бизнесе, и ее продукция зачастую является лучшей на рынке. Интересным моментом в этом продукте является индекс вязкости 5W, что означает, что это более плотное масло, чем остальные, и оно подходит для двигателей с большим пробегом, так как оно лучше его герметизирует. Так что если у вас есть миллионник, это масло для вас.

Mobil 1 45000 5W-30 High Mileage Motor Oil — 1 кварта (6 шт. в упаковке)

Castrol 06470 GTX 20W-50 High Mileage Motor Oil

 

Одним из лучших продуктов на рынке является синтетическое моторное масло Castrol 06470 GTX, которое фактически представляет собой смесь масла с мощными присадками. Эта смесь позволяет маслу не только полностью и правильно смазывать двигатель и его движущиеся части, но и поддерживать уплотнения и уменьшать утечки. И, конечно же, защитить его от накопления шлама. Определенно, рекомендуемый и высоко оцененный продукт.

Castrol 06470 GTX High Mileage 20W-50 Synthetic Blend Motor Oil, 1 кварта, 6 пакетов

Синтетическое моторное масло Amsoil с увеличенным сроком службы

Немного более дорогой вариант, но он того стоит, поскольку Amsoil не только имеет специальную новую формулу для старых двигателей, но и содержит присадки, препятствующие образованию шлама и подобных отложений. Таким образом, Amsoil не только сохраняет ваш старый двигатель, но и дольше сохраняет его чистоту.

Синтетическое моторное масло Amsoil XL 5W-30

Топ-5 лучших моторных масел для дизельных двигателей 2019 года

Выбор лучшего моторного масла на основе спецификаций вашего автомобиля может оказаться непростой задачей. Итак, предлагаем вашему вниманию полное руководство, которое поможет вам сделать правильный выбор.

Давайте познакомимся с лучшими маслами для дизельных двигателей большой мощности, которые помогут сохранить ваш автомобиль в наилучшем состоянии.

 

  1. Синтетическое моторное масло Royal Purple

Royal Purple Synthetic Motor Oil лидирует в списке лучших масел для дизельных двигателей. Одно из главных преимуществ этого масла — его универсальность. Хотя это не только отличный выбор для автомобилей с дизельным двигателем, он одинаково хорошо работает и с бензиновыми двигателями.

Изготовлено из масел премиум-класса с применением технологий присадок для повышения производительности и соответствия высоким требованиям модифицированных двигателей. Одна из лучших особенностей этого дизельного масла заключается в том, что оно также работает на автомобилях более старых моделей. Итак, если вам нужно запустить один из ваших старых пикапов, двигатель заурчит.

 

Преимущества:

  1. Улучшенная синтетическая растворяющая способность уменьшает отложения в двигателе, поддерживая его в чистоте.
  2. Передовые технологии присадок образуют прочную, цепкую пленку на всех металлических поверхностях, обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа.
  3. Мощность и крутящий момент увеличены до максимума при оптимизации экономии топлива в результате уплотнения поршневого кольца и стенки цилиндра.
  4. Усиленная защита от коррозии; оно защищает двигатель во время всех операций и выступает в качестве консервирующего масла во время остановки, что защищает первоначальный запуск.
  1. Mag 1 Полностью синтетическое моторное масло 5W-30

Далее следует моторное масло MAG 1 Full Synthetic 5W-30; Одно из самых чистых и передовых моторных масел, доступных на рынке.

Обеспечивает превосходную защиту и эффективность при любой вязкости. Даже масла с самой низкой вязкостью защищают лучше, чем густые масла прошлого.

 

Преимущества производительности:

  1. Это моторное масло предназначено для работы при экстремальных температурах и рабочих нагрузках. Известно, что масло MAG 1® Full Synthetic 5W-30 способно справиться с любыми задачами, будь то ненастная погода или работа с большими нагрузками.
  2. Он предназначен для увеличения расхода топлива, увеличения мощности и ускорения.
  3. Соответствует или превосходит требования API SP и ILSAC GF-6A
  4. Надежная защита двигателя по сравнению с другими обычными маслами, в основном благодаря усовершенствованным молекулам, создающим прочный прочный барьер для контроля трения даже при экстремальных нагрузках.

 

  1. Shell Rotella T6 Synthetic Diesel Motor Oil 5W-40 CJ-4

Он действует как бонус для всех, кто может владеть дизельным двигателем вместе с автомобилем с бензиновым двигателем, поскольку он отлично работает на обоих. Shell Rotella Synthetic Diesel Oil не только защищает двигатель, но и очищает его.

Защищает двигатель от вредного износа и отложений, повышая производительность автомобиля даже при экстремальных рабочих температурах.

 

Преимущества производительности:

  1. Он обеспечивает повышенную экономию топлива на 1,5 %*, которая может быть легкой для вашего кармана, когда речь идет о расходе топлива, без ущерба для защиты двигателя или долговечности.
  2. По сравнению с другими маслами полностью синтетическое масло Shell Rotella® T6 5W-40 обеспечивает превосходную защиту двигателя от вредного износа.
  3. Вязкость этого дизельного топлива практически не меняется при любых погодных условиях. Усовершенствованные многофункциональные присадки технологии Triple Protection Plus компании Shell защищают от образования сажи, грязи и других загрязнений в дизельных двигателях большой мощности.
  4. При гораздо меньшей стоимости, чем другие марки дизельного топлива, это масло является одним из лучших.
  5. Синтетическое моторное масло
  6. Shell Rotella устойчиво к разрушению под воздействием тепла, обеспечивая постоянную защиту в течение всего интервала обслуживания.

 

  1. Castrol EDGE Extended Performance 5W-30

Castrol EDGE Extended Performance 5W-30 — самое передовое полностью синтетическое моторное масло. В нем используется технология Fluid TITANIUM, которая делает его лучшим для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников, которым требуется исключительная производительность и защита в течение всего года, поскольку она делает двигатель более сильным, чтобы справляться с экстремальными нагрузками.

 

Преимущества производительности:

  1. Повышает прочность масляной пленки на 30% и снижает трение, приводящее к потере мощности.
  2. Обеспечивает в 10 раз большую устойчивость к высоким температурам, которые могут снизить производительность вашего двигателя, обеспечивая максимальную производительность.
  3. Настоятельно рекомендуется для тяжелых условий эксплуатации, таких как буксировка и транспортировка, интенсивное вождение, частые короткие поездки и т. д.
  4. Удобно для вашего кармана, так как помогает снизить расход топлива.
  5. Лучше всего то, что Castrol EDGE в 3 раза устойчивее к снижению вязкости, чем лидирующие полностью синтетические и другие традиционные масла премиум-класса. *

 

  1. Полностью синтетическое моторное масло Valvoline SynPower 5W-20

Последним в списке стоит моторное масло Valvoline SynPower. Это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения максимальной производительности и защиты при любых условиях эксплуатации.

Создано для двигателей нового поколения с уменьшенным расходом топлива, низким уровнем выбросов и увеличенными интервалами технического обслуживания. Обеспечивая повышенный уровень экономии топлива, оно очищает двигатель от вредных отложений и отложений.

 

Преимущества:

  1. Содержит передовые противоизносные присадки, обеспечивающие до 40 % большую защиту от износа по сравнению с отраслевыми стандартами.
  2. Обеспечивает отличную защиту легковых и грузовых автомобилей и внедорожников при движении в суровых условиях или на пересеченной местности.
  3. Полностью синтетическая формула обеспечивает защиту от высоких температур в тяжелых условиях вождения и превосходную защиту от низких температур за счет более быстрого потока масла при запуске
  4. Соответствует классификации API-SP, защищающей новейшие технологии двигателей
  5. Совместимо со всеми традиционными и ведущими синтетическими моторными маслами
  6. Обеспечивает превосходную чистоту двигателя за счет превосходной защиты от шлама и лака.
11Янв

Счетчик пробега машины как называется: Как называется счетчик пробега автомобиля

Как называется счетчик пробега автомобиля

Главная » Разное » Как называется счетчик пробега автомобиля

Как называется счетчик километража в автомобиле, пройденного расстояния

В любом автомобиле есть устройство, измеряющее его скорость — спидометр. Но вместе с ним, в панель встроен и другой прибор, главное назначение которого — измерять пройденное автомобилем расстояние. Как называется счетчик километража в машине? Как называется прибор, считающий пройдённое расстояние автомобилем? Почему все его норовят «скрутить»? Как он работает, основные функции.

Как называется счетчик пройденного расстояния на машине и для чего он нужен
Встроенный в панель приборов автомобиля счетчик пройденного километража называется одометр. С греческого языка «одo» переводится как дорога, а «метр» — измерение.

В дословном переводе получается «дорогомер», что вполне отражает главные функции прибора.

Его устройство достаточно простое и основано на считывании количества оборотов колес во время движения. В механических одометрах для этого есть тросик, а в более современных, электронных — специальный датчик.

Шутка, что при езде задним ходом – одометр сбрасывает показания в меньшую сторону – всего лишь шутка, активно используемая в американских комедиях.

Функции прибора одометра

  • Измерение общего пробега автомобиля;
  • Определение километража пройденного отрезка пути.

Благодаря одометру владелец автомобиля может узнать какое количество километров проехало транспортное средство после того, как впервые коснулась асфальта при выходе с конвейера.

Кроме того, устройство считает не только расстояние, пройденное автомобилем за всю его «жизнь», но и километраж какого-либо определенного отрезка.

Для того, чтобы установить точку отсчета, достаточно лишь нажать на нужную кнопку и «обнулить» показания прибора.

Это гораздо удобней, чем высчитывать пройденное расстояние по картам или каким-либо другим способом. и многие водители часто пользуются этой функцией в своем автомобиле.
Разумеется, по щелчку кнопки невозможно обнулить общую информацию о всех пройденных километрах на автомобиле. Эта функция доступна лишь для коротких участков.

Для чего отматывают показания одометра, как это делают

Покупая подержанный автомобиль, люди, прежде всего, интересуются не сколько годом выпуска, сколько его пробегом. Никто не хочет приобрести интенсивно использовавшееся транспортное средство, например, в такси.

Поэтому, некоторые предприимчивые автолюбители отматывают показания одометра в обратную сторону, чтоб продать машину дороже. Иногда показания одометра также «скручивают» на служебной машине, которая использовалась не по назначению.

«Отмотка» показаний происходит при помощи компьютера, в более редких случаях – механическим способом (на старых моделях автомобилей).

Скручивание показаний одометра – настоящий бизнес, который давным-давно успешно функционирует и развивается. Даже на ютубе можно найти много пособий и роликов, объясняющий процесс скрутки для различных одометров.

Очень часто, услугу по отмотке счетчика расстояния у машин — скромно называют — «коррекция пробега». Таким образом, продавцы оберегают себя от правоохранительных органов. Ведь, услуга является незаконной.

Кстати, при покупке довольно старых автомобилей, почти все покупатели понимают, что показания так называемого счетчика километража в машине – были скручены. Разумеется, это учитывается при торгах.

Что нужно знать об автомобилях большой дальности

Термин «автомобиль с большим пробегом» иногда можно интерпретировать как «ведро с ржавчиной» или «глушитель», но правда в том, что современные автомобили построены лучше, чем когда-либо.

Автомобиль с пробегом 100 000 миль больше не является максимальной продолжительностью жизни автомобиля. Если вы продолжите плановое техобслуживание, вы сможете проехать более 200 000 миль.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как и почему некоторые водители дольше держат свои автомобили на дороге.

Что считается большим пробегом?

Как правило, от 12 000 до 15 000 миль на ваш автомобиль в год считается «средним». Автомобиль, на котором ездят больше, считается большим пробегом. При правильном обслуживании автомобили могут иметь продолжительность жизни около 200 000 миль. Но если вы достигнете этого через два или 10 лет, это не обязательно означает конец жизни вашего автомобиля.

Является ли плохой пробег?

Короче — не обязательно. (Хотя некоторые водители говорят, что это отношения любви-ненависти.)

На самом деле, автомобиль с большим пробегом может указывать на лучшие стандарты и технологии в автомобильной промышленности. Водители чувствуют себя более уверенно в управлении своими автомобилями дольше, потому что автопроизводители создают более долговечные автомобили

В 1960-х и 1970-х годах на одометрах транспортных средств было бы всего 99,999 миль, прежде чем они снова «перевернулись бы» в нули. Теперь многие владельцы транспортных средств могут просматривать далеко за 100 000 миль и продолжать путешествовать.

Стоит ли покупать автомобиль с большим пробегом?

Если автомобиль более новая модель с большим пробегом, вам может быть лучше.Новый автомобиль, независимо от пробега, обычно имеет более современные технологии и функции безопасности. (Примечание: именно поэтому новые покупатели автомобилей выбирают это небольшое дополнение к полису автострахования.)

У обеих сторон есть свои преимущества. В то время как автомобили с небольшим пробегом часто имеют меньший износ, автомобиль с большим пробегом показывает, что он все еще работает ровно, несмотря на то, как много он находился на дороге.

Когда вы отправляетесь за покупками, помните, что автомобиль — это нечто большее, чем его мили.В конечном счете, вы хотите автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашему стилю жизни — который определяется не только чтением одометра.

Какие проблемы могут возникнуть у автомобилей с большим пробегом?

Ваш лучший источник информации по техническому обслуживанию автомобилей — надежный механик. Однако, немного общих знаний о рутинном износе может помочь вам чувствовать себя более уверенно на дороге. Доверенные организации, такие как Consumer Reports и Car Care Council, являются отличными источниками информации, которые помогут вам принять правильное решение об обслуживании автомобиля.

Вот краткий обзор того, когда специалисты по уходу за автомобилем говорят, что вы должны ожидать замены некоторых из самых важных компонентов автомобиля:

  • Ремонт автоматической коробки передач редок, и большинство просто заменяется, стоив тысячи долларов. Ошибка передачи более вероятна, когда автомобиль преодолевает отметку в 100 000 миль. Однако отсутствие надлежащего технического обслуживания может привести к преждевременному отказу передачи.
  • Срок службы батареи , как правило, составляет около четырех лет, независимо от того, сколько миль вы навели на свой автомобиль.
  • Тормозные колодки легко услышать, когда пришло время новых. Но мили не могут точно предсказать, когда этот громкий визг будет звучать. То, как часто вы ведете машину, и то, как вы ведете машину, влияют на износ тормозных колодок. Резкое торможение и частое вождение в условиях остановки и ускоренного движения ускорят износ тормозных колодок. Попросите вашего механика проверять ваши тормоза во время каждой проверки технического обслуживания, чтобы помочь поймать эти изношенные колодки до того, как будут повреждены ваши роторы или подшипники.
  • Шины могут изнашиваться в зависимости от ваших привычек вождения, дорожных условий, типа шин и даже типа автомобиля. Большинство шин поставляются с маркой протектора и гарантией, которая оценивает средние мили, которые может пробежать шина, но способ, которым вы управляете, также может повлиять на это число. Попробуйте этот быстрый трюк, чтобы проверить свои шаги: Вставьте пенни, сначала в голову президента Линкольна, в канавку протектора. Если вы видите какую-то часть его головы, пришло время для новых шин. В целях безопасности и производительности лучше всего покупать совершенно новые.Использованные шины могут представлять угрозу безопасности из-за их ухудшенного состояния.
  • Топливный насос обычно выходит из строя, если вы часто едете на низком баке, что может привести к повреждению насоса. В противном случае ваш топливный насос, как правило, продлит жизнь вашего автомобиля. Замена топливного фильтра каждые 50 000 миль может помочь сохранить его.
  • Водяной насос Отказ может произойти между 60000 и миль. Если он начнет портиться, из него будет вытекать охлаждающая жидкость, что может подвергнуть ваш двигатель риску перегрева.Большинство механиков заменит ремень ГРМ и водяной насос одновременно.
  • Ремни ГРМ не предупреждают перед тем, как сломаться, но могут привести к повреждению двигателя, если они это сделают. В качестве профилактического процесса механики часто предлагают заменить ремень где-нибудь между 60 000 и 100 000 миль.
  • Замена масла должна быть частью вашей обычной процедуры обслуживания. Но как только автомобиль достигает 75 000 миль, двигатель часто начинает ослабевать и вызывать утечки масла и дребезжание двигателя.Переход на масло с большим пробегом может помочь «подтянуть» двигатель.

Как сделать автомобиль с большим пробегом за последние

Если у вас нет денег, чтобы купить новый автомобиль — или вы действительно любите автомобиль, который у вас уже есть — тогда вы, вероятно, заинтересованы в том, чтобы сохранить свой текущий автомобиль как как можно дольше. Будьте готовы к будущему с этими советами:

  • Устраните все проблемы немедленно. Не игнорируйте эту контрольную лампу двигателя или любые другие проблемы, которые возникают с вашим автомобилем с большим пробегом.Проблемы не исчезают — на самом деле они обычно ухудшаются. Как только вы почувствуете, увидите или услышите что-то необычное, отнесите свою машину к механику, чтобы немедленно отремонтировать ее.
  • Выбирайте качественные запасные части. Когда дело доходит до автозапчастей, вы обычно получаете то, за что платите. Если вы хотите оставить свой автомобиль на дороге, убедитесь, что все изношенные детали заменены на более качественные.
  • Следуйте инструкции по эксплуатации вашего владельца. Это означает, что нужно своевременно менять масло, проверять давление в шинах, вращать шины и поддерживать уровень жидкости.Игнорирование регулярного технического обслуживания в раннем возрасте вашего автомобиля приведет к более серьезным проблемам в будущем.
  • Держите его в чистоте. Чистка автомобиля, помимо удаления жучков и грязи, может помочь предотвратить коррозию как на вашем автомобиле, так и под ним. Если вы едете по снегу, вы должны знать, какую опасность соль может нанести вашей машине — это может вас удивить!
  • Езди осторожно. Чем лучше вы относитесь к своей машине с большим пробегом, тем дольше она прослужит. Не нажимайте на тормоза или газ; делать постепенные повороты; и избегайте выбоин или других неровных дорожных условий, которые могут создать стресс для вашего автомобиля.
  • Получите право на автострахование. Мы считаем, что ваша автомобильная страховка должна пройти путь — точно так же, как ваша надежная поездка. Узнайте больше о встроенных дополнениях, которые прилагаются к каждой автоматической политике ERIE, или найдите местного агента ERIE, который поможет вам выбрать правильное покрытие для ваших потребностей и бюджета.

. 100% Бесплатная История Автомобиля | С официальными данными правительства!

VinCheck.info предлагает 100% бесплатный отчет по истории транспортного средства. Как запустить бесплатный VIN-чек, кредитная карта не нужна? Для сканирования данных из более чем 268 миллионов зарегистрированных автомобилей в США: 1) Введите 17-значный VIN, 2) Нажмите «Проверить VIN».

VinCheck.Info Отчет об истории транспортных средств охватывает ряд тем, которые нужны покупателю. Он включает описание или технические характеристики автомобиля, записи о краже / аварии / повреждении / продаже, гарантии и другую информацию.VinCheck.info собирает данные из сети правительственных, неправительственных и автомобильных источников. Получите доступ к нашей полной базе данных, чтобы получить полный отчет об истории транспортного средства, используя нашу бесплатную проверку VIN. Вы также можете быстро декодировать свой VIN с помощью нашего бесплатного инструмента декодирования VIN. У вас нет VIN? Не беспокойся. Запустите наш бесплатный инструмент поиска номерных знаков, чтобы получить тот же полный отчет.

Беспокоитесь о тревожном увеличении количества затопленных автомобилей на продажу? Узнайте, не пострадал ли автомобиль от наводнения, с помощью нашего бесплатного VIN Flood Check Tool.

Зачем мне нужен бесплатный отчет об истории транспортных средств?

VinCheck.info может помочь покупателю подержанного автомобиля принять обоснованное решение. Мы просеиваем тонны данных, чтобы предоставить вам подробную информацию, которую вы можете использовать для оценки любого автомобиля:

  1. Характеристики автомобиля:
  • год выпуска
  • цвет
  • технические характеристики
  • установленное дополнительное оборудование и многое другое.

Сравните и сопоставьте данные, предоставленные вам продавцом, с отчетом об истории транспортного средства .

  1. Рейтинги безопасности: (результаты испытаний IIHS)
  • ударопрочность (насколько хорошо транспортное средство защищает своих пассажиров при столкновении)
  • предотвращение столкновения и смягчение его последствий (доступная технология для предотвращения аварии или уменьшения ее серьезности) )
  1. Рыночная стоимость : приблизительная средняя стоимость, которую люди платят за один и тот же автомобиль в вашем районе.

Это ценный инструмент для определения стоимости автомобиля, который поможет вам договориться о справедливой цене.

4. Эффективность использования топлива : насколько далеко автомобиль может проехать на определенном количестве топлива.

Это важная информация в такое время с нестабильной ценой на газ и неопределенной экономикой.

5. Гарантия / отзыв производителя : проблемы с гарантией или отзыв.

В большинстве случаев дилерские центры предлагают бесплатный отзыв.

6. Заголовок Записи:

  • Название штата / города
  • Количество раз, когда транспортное средство было зарегистрировано
  1. Отчеты о продажах : списки автомобилей для продажи через автосалон или частная вечеринка.

Это

.

Extra Miles Car Lease — Объяснение

Аренда больших пробегов — Купить дополнительные мили
Каковы плюсы и минусы покупки дополнительных миль для аренды автомобиля?

Многие люди хотели бы взять в аренду, но знают, что они превысят стандартное ограничение пробега, которое обычно составляет 12 000 миль в год. Они знают, что им нужна аренда с пробегом , но не хотят платить штрафы за окончание аренды.

Если это так, имеет ли смысл лизинг? Если да, то как работает расширенный пробег? Что это будет стоить дополнительно? Есть ли обратная сторона в этом?

Что такое аренда автомобиля с дополнительным пробегом?

Допустим, вы знаете, что будете проезжать около 20 000 миль в год и хотели бы арендовать свой следующий автомобиль. Поскольку стоимость лизинга зависит от разницы между первоначальной стоимостью автомобиля и его остаточной (рыночной перепродажей) стоимостью аренды, чем больше эта разница, тем выше стоимость. Если автомобиль проезжает только 15 000 или 20 000 миль в год, большинство автомобилей по-прежнему будет иметь хорошую стоимость в конце обычной трехлетней аренды — обычно около 40% -50% от первоначальной стоимости.

Теперь, допустим, крайний случай, когда автомобиль проезжает 70 000 миль в год. Через три года у машины будет 210 000 миль, а оставшаяся стоимость будет очень мала.Автомобиль будет по сути «изношен» и изношен. Если вы арендовали этот автомобиль, ваша стоимость аренды будет примерно такой же или больше, чем если бы вы приобрели автомобиль, потому что ваш лизинг оплачивает почти всю стоимость автомобиля. Лизинг не имеет абсолютно никакого смысла в этом случае. Это не экономит деньги на покупку.

Поэтому лизинг становится все менее и менее целесообразным, когда вы превышаете обычное среднее значение в 12 000 миль в год. Поскольку автомобили начинают терять большую часть своей стоимости на отметке около 100 000 миль, лизинг целесообразен только в том случае, если общий лимит пробега за срок аренды не превышает это число.Так, для трехлетней аренды 30000 миль в год — это практический предел .

Сколько стоят дополнительные мили?

лишних миль на арендованном автомобиле снижает его остаточную стоимость в конце срока аренды, поскольку большая часть стоимости автомобиля была «израсходована». При расчете стоимости аренды с длительным пробегом дилеры вычитают эту дополнительную амортизированную стоимость из обычной остаточной стоимости в 12 000 миль, которая увеличивает ежемесячный платеж.

Давайте посмотрим на пример.Скажем, автомобиль имеет нормальную остаточную стоимость аренды в размере 15 000 долларов через три года из расчета 12 000 миль в год. Но клиент хочет 20 000 миль в год, что составляет 24 000 дополнительных миль за три года. Давайте посмотрим, как это увеличивает стоимость аренды.

Стоимость каждой дополнительной мили устанавливается лизинговой компанией и будет варьироваться от 0,10 до 0,25 долл. США за милю в зависимости от транспортного средства и лизинговой компании.

Давайте предположим, что в нашем примере ставка составляет $ 0,15.Это означает, что общая стоимость этих дополнительных миль за долларов составляет 0,15 x 24 000 = 3600 долларов США. Новая остаточная стоимость, по которой рассчитывается аренда, теперь составляет 15 000 долл. США — 3600 долл. США = 11 400 долл. США. Поскольку остаточная стоимость теперь снижается, ежемесячный арендный платеж будет выше, а общая стоимость аренды выше.

Могу ли я купить дополнительные мили в середине срока аренды, если увижу, что я превышаю свое пособие?

Нет. Вы не можете купить дополнительные мили аренды во время аренды, только в начале. Если вы уже находитесь в аренде и видите, что уже превышаете свое пособие, есть несколько вариантов.См. Нашу статью, Аренда автомобиля с пробегом для более подробной информации.

Как оценить договор аренды лишних миль. Это хорошая сделка или нет?

Вы, возможно, заметили, что наши инструменты оценки лизинговых сделок, такие как Lease Evaluator в нашем Lease Kit , преодолевают только 15 000 миль и не могут использоваться для прямой оценки аренды с большим пробегом.

Тем не менее, правильный способ оценки такой аренды заключается в том, чтобы ваш дилер сначала дал вам номера и ежемесячный платеж за обычную аренду в 12 000 или 15 000 миль.Это «базовая» арендная сделка, и ее можно легко оценить с помощью наших инструментов. Стоимость этой базовой аренды не изменится за счет добавления дополнительных миль в аренду. Например, если базовая сделка по аренде на 12 000 миль имеет рейтинг ОТЛИЧНО, сделка на 20 000 миль также ОТЛИЧНА — при условии, что вы не переплачиваете за каждую из дополнительных миль, что крайне маловероятно. Покупка дополнительных миль при аренде увеличивает ежемесячный платеж, но не влияет на стоимость всей сделки.

Каковы преимущества покупки дополнительных миль аренды

Преимущества покупки дополнительных миль впереди:

  • Стоимость за милю обычно ниже, чем оплата в конце аренды
  • Вы платите за мили с каждым ежемесячным платежом, или
  • У вас есть возможность оплатить мили наличными в качестве части авансового платежа
  • Большинство лизинговых компаний возместит вам все неиспользованные мили (из дополнительных приобретенных миль)
Каковы недостатки аренды автомобиля с большим пробегом?

Помимо дополнительных затрат, создаваемых дополнительными милями, есть и другие вещи, которые следует учитывать.

Во-первых, лизинговые компании не меняют свою политику в отношении износа при аренде с увеличенным пробегом. Вождение автомобиля со скоростью 20 000 миль в год почти наверняка создаст больше износа и возможностей для вмятин и царапин, чем при аренде в 10 000 миль в год. Лизинговые компании ожидают, что автомобиль будет возвращен в том же состоянии в любом случае. Если дополнительный износ и повреждение не были устранены до возврата автомобиля, с арендатора взимается плата за него.

Далее, давайте обсудим тему гарантий.

Как правило, мы советуем людям арендовать на срок, не превышающий гарантию производителя общего покрытия, которая обычно составляет 3 года, хотя некоторые из них составляют 4 и 5 лет. Но этот совет основан на том, как производители указывают гарантии. Например, 3-летняя гарантия обычно обозначается как «3 года ИЛИ 36 000 миль», что означает 12 000 миль в год. Даже обычная аренда в 15 000 миль в год превысит гарантию в 36 000 миль, а аренда с увеличенным пробегом превысит ее еще больше.

Лизинговый клиент с большой арендной платой будет подвержен необходимости оплачивать ремонт из своего кармана — за автомобиль, которым он не владеет — после истечения срока гарантии производителя. Это не может быть большим риском для автомобильных брендов, таких как Honda или Toyota, которые имеют очень высокую надежность, но любое транспортное средство с большей вероятностью выйдет из строя по мере старения и накопления большего количества миль.

Каков ответ на вопрос гарантии?

Ответ — приобрести расширенную гарантию , чтобы покрыть весь срок и пробег аренды дополнительных миль.

Дилеры обычно предлагают расширенные гарантии во время покупки или аренды. Тем не менее, они дороги и не приносят никакой пользы в первые годы аренды, когда производитель уже предоставляет бесплатное гарантийное покрытие.

Более разумно получить расширенную гарантию от независимой, но авторитетной компании, которая предлагает не только покрытие на время после истечения срока гарантии производителя, но и дополнительное покрытие в течение гарантийного срока производителя.Вы можете подождать, чтобы купить гарантию, за пару месяцев до истечения срока гарантии производителя, хотя вы можете обнаружить, что дешевле покупать раньше.

Мы предлагаем Warranty Direct® и Endurance Vehicle Protection , как уважаемые компании для расширенных гарантий. Обязательно ознакомьтесь с их веб-сайтами и рассмотрите возможность их обслуживания, если вы планируете арендовать автомобиль с большим пробегом. Получите бесплатные расценки от обоих сервисов для сравнения.

Что если вы решите, что лизинг — это не правильный ответ?

Тогда вы захотите приобрести свой автомобиль.Однако, поскольку вы будете проезжать много миль, приведенное выше обсуждение относительно расширенных гарантий также важно, если не более. Проехав столько миль, гарантия вашего производителя истекает раньше, чем обычно , и вы останетесь без защиты. Расширенная гарантия является ответом. Опять же, не покупайте гарантию дилера, так как в основном это его прибыль. Покупайте у уважаемого независимого поставщика и экономьте деньги.

,


Смотрите также

  • Жидкое стекло для автомобиля как выбрать
  • Как правильно называется багажник на крышу автомобиля
  • Как убрать шелкографию со стекла автомобиля
  • Как обходить автомобиль при посадке
  • Как водить автомобиль с механической коробкой передач для чайников
  • Как сделать диагностику автомобиля через телефон
  • Как промыть радиатор автомобиля
  • Как узнать гос номер автомобиля по номеру постановления
  • Как крепить номера на автомобиль
  • Как провести диагностику автомобиля самому
  • Как смыть гудрон с автомобиля

как называется счетчик пробега автомобиля? — Обсуждай

Всем президентам, чиновникам и гражданам СНГ!Кто считает себя порядочным президентом, чиновником и гражданином СНГ и готов своими порядочными качествами доказать, что СНГ-это Содружества Независимых Государств, а не содружества нацистов Гитлера, прошу всех из президентов, выйти с инициативой, об созыве чрезвычайного саммита СНГ, а порядочных чиновников и граждан, поддержать эту инициативу официально, в виде рапортов и заявлений к президентам, где пригласить меня, как автора альтернативной светло политической науки развития СНГ и цивилизации планеты Земля. Которая, усовершенствует всех государств и перестроит правильно СНГ, в светло политического естественного и победоносного в процессе глобализации СССР-Союз Свободных и Справедливых Республик, с естественным и необходимым всем для объединения и исправления всех допущенных всеми антинародными политиками, начиная с Ленина, ошибок, порядочным законным УСТАВОМ, разоблачитель теневой анти народной теневой системы власти, во главе с МА-Масонской Ассоциацией с анти народным уставом. Так остановить, начавшуюся войну на Украине по уставу МА. Ибо, только новый, светлый порядок уставной, может избавить всех, от теневого уставного масонского бардака, в которой участвуйте все президенты и все поддерживающие политику мировой западной МА. Я сделал все, от себя зависящее и все попытки начать третью мировую войну в Югославии, в Ираке и других местах, потерпели поражение, благодаря помощи КНР и лично генсека ЦК КПК Цзянь Цзэминья, теперь ,ваша очередь доказать, что вы порядочные люди и помочь мне, представить нашим народам, альтернативную науку порядочного развития, которая, завершит порядочно процесс глобализации, альтернативными правилами развития. Потому что, все народы мира, против войны и поддержат порядочное развитие и решение всех проблем цивилизованным путем убеждения, а не войнами как дикие звери в джунглях, как запланировано анти цивилизованной МА-КПМГ-КПСС. Другой путь ,анти народного развития, приведет только к усугублению проблем и развертыванию крупномасштабной третьей мировой войны, где ни одна из конфликтующих сторон, не сможет победить. Потому, что, в выгодное для КНР время, она контратакует и уничтожит как стервятников претендующих на сатанинскую победу. Хватит сто лет конфронтации, между католиками и православными!Только их объединение, приведут христиан к порядочной победе. А для этого, необходимого всем объединения, необходима моя, светло политическая наука развития цивилизации. И США, лучше всех это знает, по собственному опыту, объединив север и юг в США, тристо лет назад. Но веря в силы оружия сатаны, а не христианского светлого и порядочного разума, они думают, что спасутся и извлекут как из всех предыдущих войнах выгоду как браконьеры. Всему плохому рано или поздно, приходит конец. Я же вам предлагаю, добрую цивилизованную, спасительную, избавительную победу в процессе глобализации. Докажите добрыми делами, что вы заслужили ее и она ,будет вашей навсегда. А строить голубой ад на Земле, не получиться. По той причине, что все голубыми лжи демократами как МА США и Великобритания, не могут быть. В остальные сотворенные мной чудеса на благо цивилизации, не дадут соврать, теневые главкомы МА, группы запад, ведущий войну в Украине, Анатолий Андреевич Коман как и его коллега по МА и по начавшейся войне, лидер группы восток МА, Георгий Иванович Демидов, которых тоже нужно пригласить на саммит и убедить, дать отбой планам войны, и направить все усилия по убеждению лидера МА-США Рокфеллера, согласиться с альтернативной концепцией по завершению глобализации, как и лидера мировой МА, М. Ротшильда из Великобритании. Думаю, что лучше всем живым, убедить этих несколько человек, быть порядочными людьми христианами, чем уничтожить миллиарды и разрушить мир как они хотят. Так что, от вас господа президенты СНГ и ее граждан и чиновников, зависит, судьба всей цивилизации. Усовершенствуется она и победит все проблемы, или же погибнет, как ненужная природе и вселенной вредительница. Потому Я вас всех призываю, быть цивилизованными, порядочными людьми, христианами и помочь мне, дать свежую, духовно интеллектуальную, светло политическую естественную пищу цивилизации, в начатом МА, процессе глобализации. Тогда честь вам и слава, как цивилизованным людям планеты Земля. Автор, порядочного завершения процесса глобализации, основатель светло политического СССР Евразии и ОНПБС цивилизации, Алексей Сырбу-Сербин. +37360370739 .Молдова. Кишинев. 27.01.2015 г.

Алексей Сырбу 2015-01-28

0

Названия приборов на приборной панели автомобиля

Шэнан Миллер

Юрий Самсонов/iStock/Getty Images

Приборная панель в вашем автомобиле содержит датчики и лампы, которые сообщают вам жизненно важную информацию во время вождения. Знание функций приборов на приборной панели позволяет интерпретировать информацию, которую дает вам автомобиль. Большинство приборов находятся на приборной панели, которая обычно расположена за рулевым колесом и вокруг него, в пределах видимости.

Спидометр

Спидометр отслеживает скорость вашего автомобиля. Компьютер вашего автомобиля отслеживает скорость вращения колес и сообщает об этом спидометру, благодаря чему вы понимаете, насколько быстро вы едете. Большинство автомобилей оснащены круглым спидометром, который показывает различные приращения скорости, обычно пронумерованные десятками на каждые 10 миль в час свыше 0 миль в час. Некоторые автомобили предлагают цифровую версию спидометра или просто цифровое отображение скорости, с которой движется автомобиль, и ничего более.

Указатель уровня топлива

Уровень топлива измеряется с помощью поплавкового механизма, положение которого меняется в зависимости от уровня бензина в баке. Поплавковое устройство контролируется электронным способом с помощью проводов, которые считываются компьютерной системой автомобиля и отправляются на указатель уровня топлива. Указатель уровня топлива обычно показывает от пустого «E» до полного «F» с четырьмя отметками между ними, что означает заполнение на четверть, половину и три четверти. Некоторые автомобили предлагают цифровую версию указателя уровня топлива.

Тахометр

Тахометр, если автомобиль им оборудован, измеряет число оборотов двигателя в минуту. Тахометр особенно полезен для тех, кто водит механическую коробку передач, так как наблюдение за оборотами может помочь с переключением передач и синхронизацией. Тахометр обычно показывает от 0 до 8 об/мин, а вскоре после этого появляется красная полоса. Красная линия помогает предотвратить «красную обшивку» двигателя, которая может нанести значительный ущерб. В некоторых автомобилях, как только стрелка тахометра достигает красной отметки, подача топлива прекращается, чтобы предотвратить повреждение.

Одометр

Одометр отслеживает пробег вашего автомобиля. В старых автомобилях есть дисплей с бегущим одометром, похожий на старый будильник, который прокручивает цифры от 0 до 9. Многие современные автомобили используют цифровой дисплей для чтения одометра. Дисплей одометра часто не просто показывает пробег автомобиля, так как во многих автомобилях дисплей служит еще и информационным центром. Близлежащая кнопка позволяет вам переключаться между одометрами поездки, чтобы вы могли записывать пробег за поездку, мониторы давления в шинах, экономию топлива, процент срока службы масла и дополнительную информацию в зависимости от автомобиля.

Предупреждающие и информационные лампы

На приборной панели расположены различные предупреждающие и предупреждающие лампы. Если проблема существует, свет обязательно уведомит вас. Например, восклицательный знак означает «проверьте двигатель», а постоянно горящий индикатор ABS указывает на ошибку антиблокировочной тормозной системы. В вашем автомобиле также могут быть лампы с низким уровнем жидкости для жидкости стеклоочистителя или охлаждающей жидкости. Количество информационных и сигнальных ламп различается в зависимости от автомобиля и опций. Все источники света описаны в руководстве пользователя.

Датчик температуры и вольтметр

Датчик температуры измеряет температуру охлаждающей жидкости вашего автомобиля. Датчик помогает определить, не перегреется ли ваш автомобиль, что может привести к повреждению двигателя. Датчик не должен подниматься выше половины отметки, и если это произойдет, вы можете остановиться или припарковать свой автомобиль, чтобы дать ему остыть. Вольтметр, обозначенный изображением маленькой батареи, контролирует напряжение вашей батареи. Измеритель должен показывать около 12,5 вольт, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы с системой зарядки аккумулятора. Не во всех автомобилях есть датчики температуры и вольтметра. Если манометра нет, предупреждения о температуре и напряжении подаются с помощью предупредительной лампочки.

Writer Bio

Шанан Миллер освещает автомобильные и страховые темы для различных веб-сайтов, блогов и дилерских центров. У нее большой опыт работы в автомобильной сфере, включая аукционы, страхование, финансы, обслуживание и управление. Миллер работал на мероприятиях по продажам дилеров в Соединенных Штатах, а теперь остается местным консультантом по продажам и аренде в дилерском центре.

Еще статьи

Одометр Определение и значение | Dictionary.com

  • Основные определения
  • Тест
  • Примеры
  • Британский
  • Научный

Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.

[ oh-dom-i-ter ]

/ oʊˈdɒm ɪ tər /

Сохранить это слово!

Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.


сущ.

прибор для измерения пройденного расстояния, например, автомобилем.

ВИКТОРИНА

ВЫ ПРОЙДЕТЕ ЭТИ ГРАММАТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИЛИ НАТЯНУТСЯ?

Плавно переходите к этим распространенным грамматическим ошибкам, которые ставят многих людей в тупик. Удачи!

Вопрос 1 из 7

Заполните пропуск: Я не могу понять, что _____ подарил мне этот подарок.

Происхождение одометра

1785–95, американизм; вариант hodometer<греч. hodó(s) way + -meter

ДРУГИЕ СЛОВА ОТ одометр

o·do·met·ri·cal [oh-duh-me-tri-kuhl], /ˌoʊ dəˈmɛ trɪ kəl/, прилагательное ·dom·e·try, существительное

Слова рядом с одометром

одиозный, Odisha, odium, Odoacer, одограф, одометр, odonate, -odont, одонталгия, одонтоз, одонто-

Dictionary.com Unabridged На основе Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2022

Как использовать одометр в предложении

  • Один из способов ввести налог на пробег — просто проверять одометр автомобиля каждый год и превращать его в водители могут платить в рассрочку.

    Последний вальс мильного сбора SANDAG|Эндрю Киттс|9 декабря, 2021|Голос Сан-Диего

  • Гитара была подарком, но она будет доминировать на заднем сиденье моего седана Volkswagen, у которого шаткие шины, полный багажник и 100 000 миль на одометре.

    Почему мы, новоорлеанцы, возвращаемся после каждой бури|Морис Карлос Раффин|2 сентября 2021|Время

  • Хотя правила ограничивали его использование поездками между офисами по официальным государственным делам, одометр грузовика показал, что он проехал 77 000 миль за три года владения Элликоттом, по данным налоговой инспекции.

    Тексты шок-спортсменов, которые могут иметь решающее значение в расследовании Мэтта Гаетца|Хосе Пальери, Роджер Солленбергер|21 мая 2021 г.|The Daily Beast установить рекорд по самому большому расстоянию, которое космический корабль преодолеет от Земли — лучшее, на что он способен, — занять пятое место.

    После посещения Плутона космический корабль НАСА «Новые горизонты» достиг еще одной космической вехи|Джеффри Клюгер|16 апреля 2021 г.|Time

  • Она также использует отдельный одометр на руле, поэтому ей не нужно полагаться на телефон для определения пробега.

    Как совершить ночную поездку на двухколесном транспортном средстве|Мелани Д. Г. Kaplan|26 марта 2021 г.|Washington Post

  • Inferno с самого начала привязывает стрелку одометра к красной полосе и остается такой на протяжении почти 500 страниц.

    «Инферно»: лучшая книга Дэна Брауна|Малкольм Джонс|14 мая 2013|DAILY BEAST

  • Мы отсутствовали в нашем туре от шести недель до дня, и наш одометр показывал ровно 3070 миль.

    Британские автомагистрали и переулки из легкового автомобиля | Томас Д. Мерфи

  • Автору поручено следить за компасом и одометром, с указанием ежедневно отчитываться перед лейтенантом Дуэйном.

    Рассказ о марше инженеров компании А из Форт-Ливенворта, штат Канзас, в Форт-Бриджер, штат Юта, и обратно | Уильям П. Севилья

  • Линия одометра, измеренная сегодня, составляла двадцать с половиной миль.

    Жизнь Исаака Ингаллса Стивенса, Том I (из 2) | Опасность Стивенса

  • К половине пятого одометр одной из собачьих упряжек зафиксировал расстояние в три четверти мили, пройденное с утра.

    Женщина мужчины|Фрэнк Норрис

  • Другой одометр, который был гораздо более любопытным, по-видимому, был изготовлен самим императором23.

    История изобретений, открытий и происхождения, том I (из 2)|Иоганн Бекман

Британский словарь определений для одометра

одометр

/ (ɒˈdɒmɪtə, əʊ-) /


сущ. существительное

Происхождение слова для одометра

Ходометр C18, от греческого hodos way + -meter

Английский словарь Коллинза — полное и полное цифровое издание 2012 г. © William Collins Sons & Co. Ltd. 1979, 1986 © HarperCollins Publishers 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

Научные определения одометра

одометр

[ ō-dŏm′ĭ-tər ] прибор, показывающий пройденное транспортным средством расстояние

обычно путем измерения числа оборотов колеса или вентилятора, скорость вращения которых зависит от скорости транспортного средства. Сравните спидометр.

11Янв

Ваз 2110 лампа ближнего света какой цоколь: Какие лампы стоят в фарах на ВАЗ-2110: артикулы и тип лампы

Лампа ближнего света ваз 2112

Содержание статьи

Лампа ближнего света ВАЗ 2112 — та деталь, с ремонтом которой рано или поздно сталкиваются все автовладельцы. Заводское оборудование быстро перегорает, тускло светит и не может обеспечить достаточную видимость в темное время суток.

Какие лампы используют водители в ВАЗ 2112 

Оптика в каждом автомобиле настроена под разные световые элементы. За формирование отвечает рефлектор или линза. В качестве источника доступны следующие типы ламп:

  • классические галогеновые;
  • ксеноновые;
  • светодиодные.

mashinaa.ru

Стандартные лампы для фар ВАЗ 2112 — галогеновые. Оптика отличается в зависимости от года выпуска и может быть с рефлектором или линзой. Ксеноновая или светодиодная деталь не сможет сформировать правильную световую полку из-за неподходящего размера колбы в штатной фаре «двенашки».

На корпусе оптики нанесена специальная маркировка, которая говорит о типе рефлектора и виде используемых ламп. В случае монтажа непредусмотренной заводом-изготовителем детали могут возникнуть вопросы со стороны сотрудников ДПС.

В 2018 году за незаконную установку ксенонового оборудования водителю грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Лампы и дополнительные блоки конфискуются в обязательном порядке.

Ксенон

Молодые люди часто устанавливают газоразрядные лампы в переднюю оптику ВАЗ. Чаще всего этому подвергаются модели с линзой, отвечающей за свет.

Переделка требует монтажа дополнительных компонентов в виде:

  • блока розжига для каждой лампы;
  • дополнительных плавких предохранителей;
  • усиленного реле.

Также требуется сделать прорезь в кожухе фары для прокладки проводов питания.

Фара с такой модернизацией обладает увеличенным световым потоком и яркостью луча. К минусам относится несоответствие светотеневой границы и галки требованиям ГОСТа и постоянное ослепление встречных водителей в темное и светлое время суток.

За ксеноновое оборудование, самостоятельно установленное в несоответствующую оптику, предусмотрено наказание в виде лишения водительского удостоверения.

Ксенон часто монтируют в ПТФ ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112, что также грубо нарушает правила дорожного движения.

Галоген 

Фары ВАЗ 2112 разработаны с учетом применения галогена.  Добиться оптимального освещения можно с помощью деталей от известных производителей:

  • Osram;
  • Philips;
  • Koito;
  • MTF.

С помощью серии Night Breaker от Osram можно не только существенно расширить световой поток и увеличить силу луча, но и добиться белого оттенка, который внешне напоминает ксенон с температурой 4300 К.

Лампы с улучшенными характеристиками не требуют дополнительных доработок фары и монтируются в штатное место. Потребляемая мощность составляет 55 Вт, что полностью соответствует применяемым с завода стандартным лампочкам ближнего света.

Светодиодные

Китайские производители предлагают светодиодные лампы на ВАЗ 2110. Такие детали достаточно много стоят  и нередко оснащаются дополнительным блоками управления, системой охлаждения и контроллерами.

Отечественная оптика Киржач оборудована линзой, но даже она не справляется с диодами для формирования требуемой галки и горизонтальной полосы. Дело в том, что в дорогих автомобилях со светодиодной оптикой используются линзы премиум-класса со специальной шторкой и измененным собирающим элементом.

Без глобальных переделок светодиоды не смогут обеспечить должного освещения и не станут светить лучше, чем оригинальные детали, установленные на заводе. Лампа дальнего света, измененная на светодиод, также не сможет полноценно справляться с поставленными задачами.

Чтобы добиться качественного света с применением ксенона или светодиодов, требуется замена штатных фар на изделия от тюнинг-ателье или самостоятельная установка дорогостоящих линз и блоков управления.

Самостоятельная замена световых элементов ВАЗ 2112

Замена лампы ближнего света ВАЗ 2110 не требует демонтажа фар. Для проведения работ требуется выполнить шаги:

  • заглушить двигатель;
  • открыть капот;
  • снять защитный кожух с фары ВАЗ;
  • отсоединить фишку с проводами;
  • оттянуть пружинный фиксатор;
  • вынуть перегоревшую деталь;
  • поставить новую в обратном порядке.

В ближнем и дальнем свете ВАЗ 2112 используется стандартный цоколь ламп h2 с характеристиками 12v, 55w. Установка светодиодных ламп может потребовать доработки посадочного места, монтажа специальной линзы и прокладки проводки. Монтаж ксенона разрешен в фару с определенной маркировкой, также в автомобиле обязан присутствовать автоматический корректор и встроенный омыватель.

Поменять лампочку в ВАЗ любой модели достаточно просто. Для этого не требуется специальных знаний и сложных инструментов. Стандартная процедура занимает не более 15-20 минут. После процедуры необходимо проверить настройки оптики в специализированном автосервисе или своими силами.

Галогеновая лампа способна прослужить от 2 до 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. В процессе замены важно соблюдать осторожность и не касаться колбы руками без перчаток,  поскольку это существенно сократит срок службы и приведет к неправильной работе фары.

Виды освещения

Чтобы обеспечить надежную и долговечную работу фар, автолюбители могут выбрать из светодиодных, ксеноновых, галогенных или обычных ламп накаливания для ближнего света

Среди владельцев автомобиля ВАЗ 2110, а также моделей 2111 популярны следующие виды ламп:

  • Philips Vision. Способны обеспечить на треть больше света, чем галогенные модели. Также они значительно превосходят по качеству и износоустойчивости заводское освещение многих моделей автомобиля. Часто именно такие лампы ставятся на производстве машин, что является показателем высокого качества модели. По соотношению «цена-качество» считаются одним из лучших вариантов для ВАЗа;
Лампочки Philips Vision
  • Philips VisionPlus. Модель является модернизированным типом Philips Vision. Она освещает дорожное покрытие на 60% лучше стандартной галогенной модели, что обеспечивает большую отдачу света;
Лампочка Philips Vision Plus 
  • Philips X-treme Vision. Является самым мощным компонентом освещения, потому что способствует увеличению светового потока на 100%. Не ставится при производстве ВАЗа, поэтому ее нужно покупать отдельно;
Лампочки Philips X-treme Vision
  • Osram Night Breaker Plus. С ними свет ярче на 90%. К тому же свечение изделия на 10% белее обычных моделей. Это позволяет значительно (до 35 метров) увеличить длину освещаемого дорожного покрытия. Также изделия служат на 50% дольше обыкновенных галогенных разновидностей;
Лампочки Osram Night Breaker Plus
  • Philips Diamond Vision 5000 K. Способны повысить яркость света на 20% относительно стандартного освещения в ВАЗе 2110. Ближний свет в фарах при использовании таких изделий становится максимально приближенным к естественному освещению в дневное время суток. Стоят дороже большинства представленных моделей;
Лампочки Philips DiamondVision
  • Osram CoolBlue 5000 К. Высокая цветовая температура обеспечивает яркое белое (но приближенное к дневному) освещение, которое при этом не утомляет водителя и является привычным для глаз.
Лампочки Osram Cool Blue

Методика замены освещения

Если вы уже определились, какие лампы планируете ставить на фары своего ВАЗа, вам нужно провести замену. В том случае, если вы собираетесь делать её своими руками, для вас будет актуальным самый легкий способ установки нового освещения в фары.

Для этого выполните несколько действий:

  • Произведите демонтаж заднего кожуха (короба), который находится на блок-фаре авто.
  • Отсоедините провода от колодки под крышкой кожуха.
  • Снимите пружину, которая прикрепляет лампочку к блок-фаре.
  • Проверните держатель осветительного изделия и вытащите его из блок-фары.

После этого вы сможете сделать замену в системе освещения, следуя обратному алгоритму.

В некоторых ситуациях осуществлять замену лампы на авто не нужно — в системе освещения могут окислиться контакты. Некоторые автолюбители не знают, что в определенных случаях, когда свет не горит, отходят соединения проводки в колодках. А иногда причиной ухудшения освещения поверхности может быть банальное запотевание рассеивателя света из-за нарушения герметичности. Замена оборудования при этом необязательна — достаточно починить или протереть компоненты системы света.

Замена лампы ближнего и дальнего света

Наиболее часто перегорают именно лампы ближнего света и ВАЗ 2110-2112 здесь не исключение. Так как с включенным ближним приходится ездить постоянно, значит и срок службы этих лампочек более короткий, по сравнению с дальним светом. На моделях десятого семейства для обеих ламп используется типоразмер h5.

Заменить лампочки самостоятельно не составит труда, так как для этого даже не понадобится никакого инструмента. Все делается голыми руками.

Подробное описание замены ламп ближнего и дальнего света на ВАЗ 2110-2112

На данный момент в сети есть немало информации по данному техобслуживанию десятого семейства, но  до сегодняшнего момента не было ни одного видео обзора, в котором все было ясно и понятно показано. Я решил исправить эту ситуацию.

Видеоинструкция по замене лампочек блок фары

Данный видео обзор наглядно показывает весь процесс данной работы максимально доступным языком.

Фото отчет о выполненной работе

Чтобы добраться до интересующих нас деталей, необходимо первым делом открыть капот автомобиля, после чего с обратной стороны фары извлечь пластиковую заглушку(нужную в зависимости от того, какие будете менять лампочки), поддев ее снизу и полностью снять.

Изнутри все это выглядит следующим образом, как это показано на фото ниже:

Обратите внимание на конструкцию металлического фиксатора, и как он закреплен, чтобы при демонтаже ничего не повредить. Когда пластину откинете, можно аккуратно отсоединять штекер от лампы:

Затем можно уже вынимать лампу, так как больше ничего не препятствует ее демонтажу.

Теперь можно устанавливать новые лампы ближнего или дальнего света (какие именно вышли из строя) и фиксировать все металлической скобой, как это было сделано первоначально, а также подсоединять на место штекер питания.

Обратите внимание, что при установке новых ламп запрещено прикасаться голыми руками стеклянной колбы. Это может повлечь за собой быстрый выход из строя, так как отпечатки оставляют за собой жирные пятна на поверхности. Выполняйте эту работу строго в перчатках и тогда беспокоиться не придется.

Замена лампы ближнего света и габаритов

Лампочки в передней фаре – они со временем перегорают и приходят в негодность, поэтому как таковое лампочки являются одним из расходных материалов, которые меняются часто и требуют обязательной своей замены в случае перегорания, так как если света не будет то и ездить нормально в ночное время суток вряд ли получится. Кстати вы уже обратили внимание на заголовок статьи, то есть: “Замена всех ламп в фаре”, а какие же входят лампочки в переднюю фару, знают не все так как при покупке автомобиля, как правило люди не заморачиваются насчёт его ремонта и тем самым мало что понимают в нём, поэтому объясняем! В переднюю фару входит во-первых лампа поворотника, во-вторых лампа ближнего и света и в-третьих лампа дальнего света, а так же ещё обязательно передняя фара оснащается лампой габаритного света, о том как эти все лампы заменить мы подробно и описали в этой статье.

Примечание! Для замены ламп, вам нужно будет запастись: По возможности только чистой тряпкой, для того чтобы протереть заднюю сторону передней фары или же можно ничего не протирать, а просто для замены воспользоваться перчатками!

Какая лампа где находится в фаре?
Чтобы разобрать данный вопрос, вам нужно сперва взглянуть на фото чуть ниже, на данном фото изображена левая снятая и разобранная фара с автомобиля ВАЗ 2110, как вы видите стрелками там указано где какая лампа именно идёт, а именно красная стрелка это лампа ближнего света, а синяя стрелка это соответственно лампочка дальнего света.

Примечание!
Это не целый блок фары (Блок фары – это когда фара идёт целиком, вместе с поворотником то есть одним словом просто штатный здоровый блок в который входит фара основного света, которая изображена на фото выше, а так же фара в которой находится сам поворотник)

Когда нужно менять ту или иную лампу в фаре?
На самом деле это всё делается на ваше усмотрение, но только есть одно но! При не горящей фаре ездить в тёмное время суток очень опасно, так как дорога именно с той стороны где не горит фара не освещается, тем самым вы приводите себя и других людей к риску, который может стоить даже жизни.

А так же в последнее время как многим уже известно повысились цены на штрафы, и поэтому ездить с не горящей фарой довольно таки накладно, так как постоянно платить за одно и то же нарушение никого не обрадуют, а только лишь разочарует.

Как заменить все лампы в передней фаре, он же блок фары на ВАЗ 2112?

Прежде чем начать, обязательно вы должны знать некоторые нюансы которые касаются светового освещения в автомобиле, а именно лампа ближнего и лампа дальнего света абсолютно ставится идентичная, поэтому если вы придёте в магазин и услышите ответ: “А вам лампочку на ближней или же на дальний свет?”, то в таком случае объясните продавцу или же уходите из магазина прочь, потому что эти обе лампы ставятся с завода на данные модели идентичными, а именно лампы ставятся только лишь «h2»!

Ещё нужно уточнить вам один нюанс, автомобиль семейства ВАЗ 2110 очень многое время дорабатывался в него вносили корректировки, в него устанавливали инжекторные двигателя и т. д. Так вот и оптика была тоже подвергнута небольшим изменениям, так к примеру задняя крышка передней фары в первое время на десятку ставилась с вращательным механизмом то же самое что и на девятке было установлено и не менялось по сей день, более подробно об этом мы напишем в статье поэтому читайте внимательнее!

Так же отметим, на 8-ми клапанных двигателях фара заменяется намного проще и в правой и в левой фаре, потому что там двигатель менее объёмный и тем самым он занимает поменьше места, по сравнению с 16-ти клапанным движком, а так же левая фара (Если смотреть по ходу автомобиля), заменяется чуть потяжелее правой, так как в левой части моторного отсека установлена аккумуляторная батарея которая в некоторых случаях будет препятствовать замены лампочки, если вам будет нужно то в таком случае снимите аккумулятор с автомобиля, о том как снять аккумулятор см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ»!

И в завершение пару слов о том как нужно обращаться с новой лампой, а именно никогда не берите жирными пальцами рук да и вообще даже чистыми руками, за стеклянную колбу потому что данное касание может значительно снизить срок службы данной лампы и вам вскоре придётся её заменить, поэтому чтобы такого не происходило рекомендуется производить замену всех ламп в чистых перчатках!

Замена лампы ближнего света и габаритов:

1) Для того чтобы заменить данную лампочку, во-первых возьмите в руки тряпочку (На ваше усмотрение) и протрите при помощи неё заднюю часть фары, от грязи и пыли чтобы было приятнее работать.

2) Затем рукой снизу нажмите на фиксатор который крепит заднюю крышку, и тем самым аккуратно приподнимите вверх данный фиксатор и тем самым полностью снимите его.

Примечание!
Данный фиксатор как уже было сказано ранее на разных моделях снимается по разному, поэтому если у вас этот фиксатор с вращательным механизмом то в таком случае вы на нём увидите стрелочки, так вот по этим стрелочка рукой поверните фиксатор в нужную сторону и после чего он очень легко снимется с задней части блока фары!

3) Далее вы увидите перед своими глазами вот такую вот картину (см. фото ниже), видите на фото колодку с проводами которая указана стрелкой, так вот эту колодку рукой аккуратно отсоедините и после чего опустите её вниз чтобы она не мешала (Данная колодка повиснет в этом случае на проводах).

4) Затем когда колодка будет отсоединена, вы увидите лампу ближнего света которую будет крепить металлическая защёлка, для того чтобы снять фару нажмите рукой на кончик металлической защёлки и тем самым выведите её из зацепления с фиксаторами которые указаны стрелкой, а после выведения из зацепления откиньте данную защёлку в сторонку.

5) Теперь возьмитесь рукой за цокольную часть лампочки и после чего извлеките её из фары, а после извлечения замените её на новую и соберите все снятые детали в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установке обязательно смотрите на то чтобы, отверстия на цоколе лампочки сошлись с отверстиями на самом блоке фары, более подробнее см. на фото ниже:

6) Кстати на счёт габаритной лампы, данная лампа стоит чуть ниже основного света а именно вот в этом месте где показано стрелкой:

7) Для того чтобы заменить данную лампу, просто возьмите рукой за провода которые к ней подсоединяются и аккуратно за провода извлеките лампочку из фары.

Примечание! Если есть возможность, то в таком случае попробуйте извлечь фару не за провода а за саму её цокольную часть, а если не получится то аккуратненько в таком случае вытяните её как уже было сказано чуть ранее, за провода!

8) И в завершении извлеките саму лампу из патронника, для этого возьмитесь рукой за лампу чуть надавите и поверните её и после того как она выйдет из зацепления, извлеките её из патронника.

Замена лампы дальнего света:

Чтобы не расписывать всё подробно, просто скажем пару слов. Во-первых задняя часть крышки с лампы дальнего света снимается абсолютно так же как и с лампы ближнего света, поэтому всю подробно по замене данной лампы смотрите в рубрике выше по замене лампы ближнего света, потому что замена и той и другой лампы осуществляется практически идентично, почему практически спросите вы? Объясняем! В том месте где располагается лампа дальнего света конструкция по сути такая же, но только там нету лампы габаритного света, поэтому при снятой задней крышки все внутренности выглядят вот так:

Замена лампы поворота:

1) В этом случае то же всё очень просто, во-первых в первую очередь вам нужно будет понять где же располагается данная лампа, чтобы вам было более понятней смотрите фото ниже:

 
Как вы уже поняли на фото стрелкой указан только лишь патронник или как его ещё называют цоколь лампы, а самой то лампы и не видно, поэтому чтобы вам можно было увидеть её и беспрепятственно снять и поменять, за данную цокольную часть возьмитесь рукой и после чего поверните его по часовой стрелки на небольшой градус, и тем самым извлеките его оттуда!

2) Когда цоколь совместно с самой лампой будет извлечён, возьмитесь рукой за лампочку (Указана стрелкой) и после чего чуть надавите на неё и против часовой стрелки прокрутите и выньте данную лампу.

 Когда будете устанавливать новую лампу, следите за тем чтобы она вошла в пазы один из них указан на фото стрелкой, а когда она туда войдет до упора, поверните её чтобы она зафиксировалась, а после фиксации проверьте не вылетает ли она от туда!

Важно! Когда будете покупать новую лампу либо для ближнего, либо же для дальнего света, обязательно смотрите на маркировку которая нанесена на цокольную часть лампочки, потому что в автомобилях могут стоять на ближнеё свет лампочки к примеру h2, а на дальний к примеру h5, и поэтому если вы и на дальний поставите лампу h2, то оба блока фар будут светить по разному! (Разные лампы могут быть установлены только лишь прежнем владельцем вашего автомобиля, потому что с завода как уже говорилось чуть ранее ставились и на дальний и на ближней свет одинаковые лампочки h2)

Кстати прежде чем менять лампу, проверьте предохранитель который на неё идёт возможно просто он перегорел и из-за этого не работает лампа!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как произвести замену всех ламп, смотрите в интересном и поучительном видео-ролике чуть ниже:

 

Какие лампочки стоят в противотуманках ваз 2115. Какой цоколь в противотуманных фарах ВАЗ-2114: какие лампочки там стоят?


Recommendations

Comments 5

В ближнем тоже osram cool blue?

мне очень нравятся )

я чтоб не мучаться при замене ламп в ПТФ просто снимаю их целиком-меняю и спокойно одеваю пыльники на место, и ставлюобратно.по мне так проще-чем корячиться под машиной.

В теории так они и меняются. Пять минут на фару.

Автомобиль: ВАЗ-2114. Спрашивает: Колесников Николай. Суть вопроса: Какой цоколь в противотуманках ВАЗ-2114, перегорела одна лампа?

Здравствуйте! Я являюсь счастливым обладателем ВАЗ-2114, на котором установлены заводские противотуманные фары. Видел, что многие туда умудряются ксенон воткнуть, но мне не очень хочется заморачиваться, так как там ещё блок розжига необходимо устанавливать, честно, даже не знаю как это технически реализовать.

Перегорела лампа, хочу поставить светодиодные

К тому же одна лампа в ПТФ перегорела. Вот и решил поставить в ПТФ светодиодные лампы. Как думаете нормальный свет будет?

Хотелось чтобы был яркий белый свет, а не такой как от обычных галогенок. Уже бы попробовал, но не знаю какой размер цоколя. Недавно поставил Биксенон на фары, там размер известный — Н4 . Народ, подскажите, кто знает, какой цоколь в стандартных противотуманках и как правильно заменить лампы?

Цоколь может быть разный

В зависимости от того, какой тип противотуманных фар установлен у ВАС на автомобиле — может быть и разный цоколь. Всего цоколя может быть два: h4 и h21.

Для полной уверенности я рекомендую снять перегоревшую лампу и подобрать аналогичную в авто-магазине.

Если Вы точно знаете, что у Вас установлены оригинальные ПТФ производства «Киржач» — то там цоколь h21. Не оригинальные противотуманные лампы, например, Bosch работают с цоколем h4. Но бывают и h5.

В этой ПТФ цоколь h5

Установка светодиодных ламп в стандартный цоколь

Сразу скажем, светодиодные лампы ПТФ светят хуже.

Мой муж все таки умудрился всунуть ксенон. Теперь очень классно ездить в темное время суток, просто небо и земля по сравнению с заводским светом.

Цоколь лампы зависит от производителя, у меня лично бошевские противотуманки и стоят лампочки с цоколем Н4, но могут быть и Н3. Лампочки у меня стоят китайского производства, так называемый «галогеновый ксенон», очень хорошо светят, а самое главное не запрещены у нас в стране.



Виды лампочек в ПТФ

Для освещения используют несколько видов лампочек:

Галогеновые лампочки являются самыми распространенными. Они считаются достаточно эффективными и не ослепляют встречку. Вместе с тем такие лампочки в туманки ваз 2114 имеют малый ресурс и сильно нагреваются. Резкое охлаждение нагретого стекла может привести к трещинам и сколам. Если в погоне за освещенностью водитель установил слишком сильные лампы по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву БУ и автоматическому выключению фар.

Светодиодные лампочки пользуются все большей популярностью. Они отличаются широким цветовым диапазоном, достаточной яркостью и эффективным энергопотреблением. Светодиодки слабо нагреваются и не перегревают рабочую зону фары. Поэтому при длительной работе ПТФ фары не оплавляются и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные машины. Но светодиодные лампы дороже галогеновых. Также необходим тщательный подбор ламп: они подходят не для всех типов фар.

Светодиодам большой мощности нужна специальная система охлаждения.

Газоразрядные, или ксеноновые лампы, считаются самыми мощными и эффективными. В правилах есть строгие ограничения по использованию газоразрядных ламп. По закону эти лампы используют только в фарах с маркировкой «D», оснащенных автоматическим корректором. Их установка и замена отличается большей сложностью, чем установка галогеновых и светодиодных вариантов. При правильной установке срок их службы составит около 3 лет.



Ближний и дальний свет в противотуманных фарах

Еще один способ доработать противотуманные фары (ПТФ) — сделать противотуманки с ближним и дальним светом. То есть они смогут работать в двух режимах, также как и головное освещение автомобиля. Разберемся, каким образом это удалось реализовать, и какая при этом использовалась схема подключения. Чтобы установить в ПТФ ближний и дальний свет потребуются:

  1. Обычные ПТФ ВАЗ десятого семейства;
  2. Лампы OSRAM с двумя спиралями, h5 мощностью 60/55W. Эти автолампы имеют две спирали накаливания (дальний и ближний свет).

Чтобы заставить работать противотуманные фары в двух режимах (ближний/дальний) потребуется схема подключения. За основу была взята штатная схема головного освещения «десятки», которая была доработана.Штатная кнопка ПТФ не подойдет, поэтому вместо нее было решено установить вторую кнопку включения габаритов и ближнего света. Подключаем кнопку ПТФ по выше указанной схеме. В итоге противотуманки включаются после включения габаритов, что соответствует правилам.На этом модернизация противотуманных фар окончена, выполняем тест:

  1. Ближний свет ПТФ;
  2. Ближний и дальний ПТФ;
  3. Ближний свет фар головного освещения и ПТФ с ближним и дальним;
  4. Ближний и дальний свет фар головного освещения и ПТФ с ближним и дальним.

В условиях хорошего освещения используем ближний свет противотуманок, а дальний в ПТФ включаем только когда плохая видимость. Таким образом, двухрежимные ПТФ позволяют контролировать световой пучок и не слепить встречных водителей, как в случае с ксеноном в ПТФ. Кстати, а Вы знаете, какие противотуманки лучше выбрать ?
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

  • Ваз 2110 подушки двс
  • Как приклеить ангельские глазки на фары ваз 2114
  • Ваз 2110 крепление фары
  • Разборка фары киржач ваз 2110
  • Задние фары про спорт на ваз 2114
  • Упал отражатель фары ваз 2110
  • Тюнинговые фары на ваз 2110
  • Не горит фара ближнего света ваз 2110
  • Фары ваз 2110 светят низко
  • Как настроить фары на ваз 2110 видео
  • Как разобрать фару бош ваз 2110

Замена галогеновых ламп аналогами

При поездках на большие расстояния качество света галогеновых ламп по различным причинам может не устраивать водителя. Обычно их меняют на светодиодные или газоразрядные лампочки в птф ваз 2114. При этом на установку светодиодных ламп нет жестких ограничений. Условия и ограничения нужно учитывать при установке ксенона.

Перед апгрейдом галогеновой лампы ее снимают и определяют размер цоколя и яркость. Светодиодная лампа покупается с аналогичным цоколем и яркостью не менее 1000 Лм. Иначе эффект от замены будет стремиться к нулю.

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Для того, чтобы понимать почему противотуманные фары вышли из строя необходимо немного знать о том, как устроено электрооборудование автомобиля в целом, а также схему подключения данного узла в общую электрическую цепь.

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя

Теперь, когда разобраны все схемы электрического подключения противотуманных фар, можно перейти непосредственно к определению причин их неработоспособности или выхода из строя:

  • Перегорание предохранителя.
  • Сгорели лампочки.
  • Окисление контактных соединений.
  • Нет контакта на массу.
  • Не работает кнопка.
  • Отсутствует питание.
  • Неверное подключение.
  • Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется — тестер, а вот для ремонта — набор отверток, ключей и некоторые запасные части.

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9 . Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А .

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих противотуманных фар становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа.

Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе из строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъёмы подключения противотуманных фар непосредственно к блок-фарам окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света.

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Как заменить лампу

Перед заменой лампочки нужно купить новую, с такими же параметрами. Лучше выбирать надежные марки известных производителей. Перед заменой лучше поднять машину на подъемнике или домкратом, или поставить над ямой.

  1. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
  2. Находим колодку питания противотуманки.
  3. Сдвигаем резиновую защиту вдоль фары.
  4. Отсоединяем разъем и колодку.
  5. Отодвигаем пружинные фиксаторы от отражателя фары (выводим петли фиксаторов с крючков).
  6. Достаем лампочку с проводом.
  7. Подключаем и устанавливаем новую лампу.
  8. Собираем фару.
  9. Проверяем работу новой лампочки.

Особенности процесса

Чтобы процесс демонтажа и замены компонента освещения прошел удачно, убедитесь в том, что в блоке отражателя отсутствует конденсат. Если влагу в блоке вы все же обнаружили, произведите очистку канала дренажа, который вы сможете найти возле крепления лампочки для поворота (слева или справа авто).

Также не создавайте аварийную ситуацию на дороге, оставляя свой автомобиль с вышедшими из строя компонентами блока-фар на обочине.

Можно дать еще несколько советов автомобилистам:

  • учитывайте интервал с момента выключения системы освещения на автомобиле. Не начинайте работу сразу после отключения системы освещения, так как это может стать причиной ожога;
  • замену какой бы лампы вы ни проводили (ксеноновой или галогенной), работайте в защитных перчатках;
  • не производите замену на чересчур мощные элементы освещения, так как они могут привести к выходу из строя осветительного прибора.

Свет в дороге — это комфорт, обзор, безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. При этом само качество световых характеристик передних фонарей автомобиля зависит от двух факторов блока освещения: рассеивателя и отражателя. Поэтому лампочки на ВАЗ 2114 должны быть качественными, вне зависимости от годов производства конкретно вашего авто.

Тут же стоит упомянуть и о эстетике свечения «глаз» вашего авто, ведь это первое, что видят люди, которые впервые встречают ваше авто ночью. Давайте разберемся, как выбрать правильное «зеркало души» железного коня, о каких нюансах стоит знать.

Какие Лампы Поставить В Птф ~ VIVAUTO.

RU

Лампы

в противотуманных фарах

Эффективность ПТФ в критериях тумана обуславливается сходу несколькими факторами. Низкое их размещение, другой диапазон, также направленность светового потока позволяют освещать только само дорожное покрытие, не затрагивая окружающее место, как фары далекого света. Это п озволяет созидать дорогу даже в критериях сильного тумана, к оторый стопроцентно рассеивает свет головных фар, создавая перед автомобилем белоснежную стенку.

Виды ламп для ПТФ

Если ПТФ инсталлируются автоконцерном, то лампы

в их употребляют стандартные – галогеновые. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает их находить варианты подмены. В текущее время на рынке представлены три вида ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:

  • галогеновые;
  • светодиодные;
  • газоразрядные, либо ксеноновые.

Перед выбором окончательного варианта подмены следует найти, какие

лампочки стоят в противотуманных фарах. Главным затруднением для большинства водителей становится верно решить, какие лампы лучше
поставить в противотуманные фары – каждые из их имеют определенные плюсы и недочеты.

Галогеновые

Часто встречающийся вид для противотуманок, имеющий в качестве основного достоинства доступную цена. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в критериях тумана, и будучи верно настроенными не становятся предпосылкой ослепления встречных водителей. Посреди недочетов галогенового освещения можно отметить маленький рабочий ресурс , а подмена лампочки в противотуманке не всегда является обычной задачей. Кроме этого, отмечается сильный нагрев фары, что при резком ее охлаждении, может вызвать растрескивание стекла. Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при подмене ламп в противотуманных фарах на более массивные, велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.

Светодиодные

Более приемлемый для большинства вариант. Они отличаются широким спектром цвета, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная лампа противотуманной фары очень слабо греется за счет уникального принципа функционирования. Это дает возможность избежать оплавления внутренних частей фары во время долговременной работы ПТФ. Они фактически никогда не становятся предпосылкой ослепления водителей встречного потока. К недочетам можно отнести более высшую цена, также необходимость кропотливого подбора самой лампы

– они подходят далековато не для каждой фары

Похожие новости

Газоразрядные

Ксенон позволяет сделать противотуманные фары очень колоритными и действенными. Срок эксплуатации высококачественного ксенона составляет порядка 3-х лет, но использовать ксенон для противотуманных фар можно только согласно серьезным правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до 1-го года. Так, для ксенона можно использовать только особые фары с маркировкой «D», и непременно наличие автоматического корректора. Самостоятельная установка ксенона в
противотуманные фары отличается большей сложностью, ежели других типов ламп, но при правильной установке итог будет веселить пару лет попорядку. К недочетам газоразрядных ламп, кроме высочайшей цены, можно отнести необходимость подмены обеих ламп, если перегорела только одна.

Противотуманки. Какие должны быть противотуманные фары?

Противотуманные фары

должны соответствовать техническим требованиям и не слепить водителя.
Какие противо.

Тест Светодиодных Ламп h31 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Купить Led лампы

CL6 H8,Н9,h31 .

Как заменить лампу самостоятельно

Сама по себе замена лампы

противотуманной фары не является сложной манипуляцией, а если лампа меняется на аналогичную перегоревшей, проблем практически не возникает. Перед началом работ, к примеру, на авто семейства ВАЗ, желательно загнать машину на яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть при помощи домкрата. Так работать будет намного удобнее, и времени будет потрачено меньше.

Перед тем, как поменять лампочку в противотуманке, следует купить аналогичную – при этом предпочтение лучше отдавать известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗов процесс замены лампочки выглядит следующим образом:

Похожие новости

  • отыскивается колодка питания противотуманки, резиновая защита сдвигается от фары;
  • после этого колодка аккуратно разъединяется;
  • пружинные фиксаторы на отражателе фары разблокируются;
  • лампочка извлекается вместе с проводом;
  • устанавливается новая лампа;
  • фара собирается вновь, проверяется.

Достаточно выполнить эту манипуляцию один раз, чтобы в следующий на замену лампочки в противотуманке ушло всего несколько минут. Процесс замены на других моделях зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с головными фарами – здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены на отечественной «Калине» на видео:

Если штатные противотуманки не устраивают

Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы

. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.

Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары

можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой
лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду.

11Янв

Где поставить камеру заднего вида на автомобиль: Установка камеры заднего вида

Как самостоятельно установить камеру заднего вида на автомобиль

Эта статья посвящена одному из элементов обеспечения безопасности движения – камеры заднего вида. Зачем она нужна и как ее правильно установить, расскажем ниже.

Назначение и преимущества

Камера заднего вида – универсальный аксессуар. Ее главная задача – отображение в реальном времени происходящего сзади транспортного средства. Таким образом шофер может не оборачиваться, чтобы посмотреть наличие препятствий на пути заднего хода или попытку несанкционированного доступа к автомобилю или автоподставы.

Такие камеры входят в обязательный комплект дальнобойщика, легкового автомобиля с прицепом. Устанавливать оборудование лучше на «географическом» центре авто или прицепа. Расположение обеспечивает отличный угол обзора для шофера, но одновременно делают ее уязвимой для воров. А миниатюрные размеры подходят для монтажа на заднем бампере или внутри номерного знака транспортного средства или прицепа.

Установка камеры заднего вида

Еще одно преимущество камеры заднего вида – наличие разметки. Подобная фишка позволяет припарковать автомобиль за короткое время без ущерба для остальных. Использование же камеры без разметки требует большого опыта эксплуатации подобных устройств.

Из недостатков – большинство устройств нижнего и среднего ценового сегментов очень плохо работают в ночное время. Только у некоторых приборов есть инфракрасный режим. А четкие модели стоят дорого.

Устройство и принцип работы

Комплект поставки состоит из самой камеры, жидкокристаллического дисплея и связующих кабелей. Монитор устанавливают на центральной консоли или приборной панели на уровне глаз шофера, но так, чтобы он не мешал обзору передней дорожной обстановки. В неактивном режиме изображение неразличимо с камеры, зеркальная поверхность жидкокристаллического экрана отражает свет. Но при начале задней передачи или запуске двигателя на нем проявляется изображение дорожной обстановки сзади.

Обзор с видеокамеры заднего вида

Качество передаваемой картинки зависит от светочувствительности сенсоров камеры. В дорогих моделях используют их разновидность CCD, а в недорогих CMOS. При выборе можно и переплатить за устройство с более чувствительными CCD. С его помощью изображение становится более реалистичным, особенно в темных переулках.

Питание устройства осуществляется штатной электропроводкой машины или фаркопа. Камера включается автоматически при переводе коробки передач в режим заднего хода и начале парковочных маневров. Водитель с комфортом наблюдает виртуальные парковочные линии и оценивает расстояние между автомобилями для оптимального вписывания. При необходимости задний обзор включается за пару простых движений.

Установка камеры заднего вида

В качестве примера возьмем автомобиль в кузове хэтчбек. Но эта инструкция применима к седану, универсалу и внедорожнику. Только здесь ремарка – процедура зависит от особенностей транспортного средства. Рекомендации по подготовке, подбору лучшего места для крепления содержатся в официальном руководстве пользователя.

Традиционно существует два места крепления устройства. Первое – около лампы освещения номерных знаков транспортного средства на пластмассовом ободке. Преимущество такого метода заключается в улучшении светочувствительности и картинки аппарата. Однако на фоне белых номеров ее быстро заметят и сопрут. А в интересах шофера – спрятать такую штуковину подальше от глаз. Поэтому процесс установки ориентирован на планку удержания осветительных ламп. Та вероятность обнаружить миниатюрный прибор сводится к нулю. Нет необходимости мучить бампер дрелью.

Первый этап – подготовка рабочей площадки. На время необходимо освободить и очистить багажник и снять планку с номерным знаком. Попутно их лучше сполоснуть, а отсек отпылесосить. Может понадобиться даже снять обшивку вокруг замка.

Глазам водителя предстанет жгут проводов, который виден через левое отверстие. Нужно всего лишь удалить резиновую заглушку из гнезда и разрезать жгутовое крепление. Теперь нужно завести провода от устройства через отверстия держателя номера и направить их в багажник через ту самую заглушку.

Установка камеры заднего вида на машину

Далее наступает этап подсоединения красного провода от самой камеры к штатной проводке авто. С левой стороны обшивка багажника скрывает колодку с проводкой. Провод камеры нужно соединить с бело-оранжевым шнуром из этого набора.

Схема проста как дважды два. Надо разъединить колодку, подсоединить шнур в пин бело-жёлтого кабеля. Беспаечная технология не приведет к потере гарантии на электропроводку. После защелкивания колодки плюс фонаря заднего хода будет подавать напряжение и выводить картинку с камеры при включении режима сдачи назад.

Оставшиеся провода заводят под той же панелью к задней левой двери. Уплотнитель между потолком и обшивкой снять и провести весь жгут до передней панели. Чтобы завести провода к ней, снимают обшивку. В салоне же все остается на своих местах. Процесс окончен.

Лайфхак от АВТОСОВЕТОВ

Чтобы сэкономить время и снизить вероятность потери проводов, воспользуйтесь услугами помощника или помощницы. Проявляйте аккуратность при снятии обшивки – нужно демонтировать только верхнюю часть уплотнителя дверей и левую сторону обшивки багажника. Помните, что уплотнитель держится на амортизаторе, который блокирует его полное снятие. А излишки проводов, которые будут только мешать, спрячьте в плафон освещения.

Установка камеры заднего вида на автомобиль

Камера заднего вида нужна не для того, чтобы покрасоваться. Она выполняет вполне практичную функцию, помогая улучшить осмотр при манёврах задним ходом. Видео обстановки, происходящей сзади авто, выводится на монитор, позволяя водителю увидеть все препятствия на пути. Управлять автомобилем с такой камерой значительно проще, да и безопасность движения увеличивается в разы.

@photos.rg.ru

Выбираем место для установки камеры заднего вида

Купив камеру заднего вида — универсальную или штатную под конкретную модель авто, — следует решить важный вопрос — в каком месте её удобнее установить. Понятно, что где-то сзади, но где конкретно?

Обычно это делается в одном из этих мест:

  • на багажнике;
  • на бампере;
  • на крыше;
  • на номерном знаке.

В первом случае видеокамеру монтируют в нижней половине корпуса машины. Кое-кто умудряется приспособить вспомогательное устройство в ручку, открывающую багажное отделение.

Ниже всего находится бампер. Здесь можно воткнуть камеру вместо какого-то из фонарей подсветки. Но при желании камера заднего вида устанавливается путём врезки в специально проделанное для этого отверстие.

Кому нужно быть выше всех, используют крышу. Тут нужно смотреть на особенности кузова. Можно использовать для врезки камеры:

  • спойлер заднего стекла;
  • заднюю часть крыши;
  • светоотражатель;
  • дополнительные стопы и т. д.

Можно воспользоваться плафоном подсветки номерного знака. Это практически стационарное место для установки видеоретранслятора.

@basetop.ru

Возможные трудности

Иногда конструктивные особенности транспортного средства таковы, что невозможно подобрать место для камеры заднего вида. Но даже если удалось установить девайс, случаются трудности с протягиванием проводки к монитору.

Некоторые автовладельцы не желают сверлить дополнительное отверстие, чтобы не нарушать целостности кузова. А порой кажется неуместной установка видеокамеры с нарушением симметрии. Хотя в современных моделях подобных недоразумений возникнуть не должно.

Обычно производители выделяют специальное место для установки камеры заднего вида. Всё продумано так, чтобы угол обзора был максимально удобным, а на видео захватывалось как можно больше пространства позади авто.

Особенности установки камеры заднего вида

Чтобы окончательно определиться с местом установки камеры, следует рассмотреть все нюансы каждого из них по отдельности.

Багажник

Это довольно удачный выбор. Конструкции у машин разные, так что и камера будет находиться на разном уровне в различных моделях. Но из любой точки обзор должен быть вполне приемлемым.

Например, у седана охват видимого пространства составит 3 м, у кроссоверов, хэтчбеков и универсалов — все 4 м. Для легковушек это то, что нужно. А вот грузовику, подъехавшему к эстакаде с открытыми дверцами, камера в этом месте не поможет.

@drive2.ru

Бампер

Для машин с низким клиренсом выбор этого места для крепления — плохая идея. Камера будет находиться слишком близко к дороге, а угол обзора станет достаточно ограниченным. При этом картинка покажется всего на 2 м или чуть больше.

Опираясь на видеоинформацию, водитель сможет максимально близко подъехать к препятствию задним ходом, не задев его. Но при этом может упустить из вида другие опасности, не попавшие в поле зрения камеры.

Крыша

Оптимальный вариант для грузовиков и автобусов, так как именно эти транспортные средства обычно обладают высокой крышей и ровной вертикальной задней частью кузова. А камера, наблюдающая за процессом сверху, способна охватить большую площадь в объектив.

При этом видеоустройство на крыше в случае с легковой машиной не даст нужного эффекта, так как не обеспечит водителя во время выполнения манёвра задним ходом достаточным уровнем информативности. В этом случае его функция сведётся к выполнению роли видеорегистратора, но не помощника при парковке.

@rvcameras.tkat.ru

Подведём итоги

Выбирая камеру заднего вида, лучше рассматривать штатные модели. В этом случае проблем с установкой возникнуть не должно. Да и с эксплуатацией и настройками недоразумений и сложностей не случится.

Если же всё-таки остановили выбор на универсальной камере, то старайтесь установить её на уровне багажника. Так получите площадь обзора по максимуму, если, конечно, управляете легковым автомобилем.

Оценить статью

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

советов и рекомендаций по установке камеры заднего вида на старый автомобиль

  • 27 мая 2021 г.

Скорее всего, если вы читаете это, у вас есть старая машина, которую вы любите, и вы не планируете менять ее в ближайшее время. Однако в то же время вам нужны современные функции, которые предоставляет резервная камера. К счастью для вас, вам не нужно покупать новую машину, вы можете просто установить камеру заднего вида на существующую машину.

Продолжайте читать советы и рекомендации по установке камеры заднего вида в старый автомобиль или начните просматривать наш магазин , чтобы найти подходящую камеру заднего вида для вас.

Если у вас старый автомобиль, вы, вероятно, задаетесь вопросом: можно ли подключить камеру заднего вида к головному устройству автомобиля? Если вам нужно установить камеру в голову вашего автомобиля, это вполне возможно, особенно если вы найдете и добавите один из наших комплектов. Вы можете просмотреть различные модели здесь.

Стоит ли устанавливать камеру заднего вида?

Взгляните на некоторые статистические данные:

  • Системы предупреждения о лобовом столкновении могут снизить риск аварии на 27%, по данным Страхового института дорожной безопасности.
  • Согласно государственной статистике, ежегодно в результате аварий на заднем ходу погибает около 250 человек, многие из них дети.
  • По данным Страхового института безопасности дорожного движения, в результате дорожно-транспортных происшествий с задним ходом ежегодно погибает около 300 человек и 18 000 получают травмы.

Судя по статистике безопасности, камера заднего вида стоит того, чтобы сделать дорогу более безопасной для всех.

Шаг 1. Выберите правильную камеру

Первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы покупаете камеру правильного типа. Камеры бокового обзора будут немного отличаться от камер заднего вида, но в целом принципы те же.

Camera Source предлагает огромный выбор высококачественных автомобильных камер и аксессуаров (заднего, переднего и бокового обзора, Bluetooth, сверхмощных и т. д.!) для всех популярных производителей:

  • Камеры заднего вида Ford
  • Камеры заднего вида GM
  • Камеры заднего вида Dodge
  • Камеры заднего вида Toyota

Если вы не можете найти камеру, предназначенную для вашего конкретного автомобиля, это еще не конец пути. У нас есть универсальные камеры, которые будут хорошо работать на многих транспортных средствах, вам просто нужно найти подходящую для вашего автомобиля. Убедитесь, что вы определили, где будет точка крепления.

Лучшие камеры заднего вида на вторичном рынке

В зависимости от того, что вы ищете, существует множество очень эффективных вариантов послепродажного обслуживания. Важным фактором, который следует учитывать, является то, как вы хотите установить камеру, поскольку доступно несколько вариантов установки камеры.

Варианты монтажа резервной камеры 

  • Камеры для поверхностного монтажа . Как видно из названия, камеры для поверхностного монтажа можно устанавливать на любой внешней поверхности. Большинство этих камер устанавливаются высоко на задней части жилых домов, что позволяет максимально увеличить глубину обзора. Эти типы камер работают лучше, если вы ищете беспроводную резервную камеру для 5th Wheel RV.
  • Камеры для скрытого монтажа — Камеры для скрытого монтажа имеют ограниченную рамку, поэтому их не видно из автомобиля. Однако для эффективной установки этих камер часто требуется немного больше работы.
  • Камеры, устанавливаемые по лицензии — номерные знаки являются идеальным местом для установки камеры заднего вида, так как они имеют готовые отверстия для установки. В вашем номерном знаке уже есть отверстие, поэтому вам не нужно модифицировать свой автомобиль, сверля новое для этой камеры. Если вы выберете эту опцию, ваша резервная камера будет находиться близко к дороге, что может время от времени требовать очистки объектива. Это также может быть отличным местом для беспроводной камеры заднего вида.
  • Камеры заднего вида с универсальными экранами — Обычно монитор камеры заднего вида монтируется на консоли или в голове автомобиля для удобства просмотра, и часто это более простой способ установки. Некоторые мониторы могут быть установлены практически в любом месте автомобиля в соответствии с вашими предпочтениями.
  • Резервные камеры с зеркальными экранами — Замена зеркала заднего вида на установку резервной камеры является более роскошным выбором, но может выглядеть очень красиво и повысить общую простоту использования.

Проводные и беспроводные камеры заднего вида для старых автомобилей

Проводные камеры заднего вида включают один длинный кабель, который проходит от задней части камеры до видеоэкрана или монитора внутри автомобиля. Длина этого кабеля должна быть не меньше расстояния между креплением камеры и приборной панелью, но поскольку соединение является постоянным и физическим, это обеспечивает более надежную передачу видео, чем беспроводные варианты.

Плюсы системы проводных резервных камер

  1. Надежнее. В отличие от беспроводных камер, вам не нужно беспокоиться о помехах сигнала или мощности вашего соединения. Ваша резервная камера постоянно подключена к экрану монитора, а это значит, что вы всегда будете получать четкое и четкое изображение.
  2. Лучшее качество изображения. Поскольку проводная камера имеет прямое подключение к экрану автомобиля, качество изображения будет значительно лучше, чем у камеры с беспроводным подключением. Проводка может обрабатывать больше данных и может получать изображение быстрее, чем беспроводная камера, что приводит к сфокусированному и четкому изображению. Вы будете точно видеть, что происходит позади вас для максимальной безопасности.
  3. Душевное спокойствие. Независимо от того, какая погода за окном, вы всегда можете рассчитывать на четкий сигнал и бесперебойное видео.
  4. Дополнительные параметры. Проводные системы резервных камер существуют уже некоторое время. Несмотря на то, что они навязчивы, большинство магазинов знакомы с ними, и многие из них могут быть интегрированы непосредственно в существующие системы вашего грузовика!

Минусы системы проводных камер заднего вида

  1. Более сложная установка — автомобиль, где монитор будет крепиться у приборной панели. Вы, безусловно, можете попытаться решить эту задачу самостоятельно, так как камера поставляется с подробными инструкциями по установке, но процесс установки может оказаться непосильным для некоторых потребителей. Для водителей, которые не умеют работать или не любят проекты «сделай сам», может быть лучше нанять профессионала.
  2. Более высокая стоимость — Поскольку качество выше, проводные камеры заднего вида обычно дороже, чем их беспроводные аналоги. Более высокая стоимость относится не только к системе камер и самой проводке, но также переносится на стоимость установки, если вы решите пойти по этому пути.

Преимущества систем беспроводной камеры заднего вида

  1. Простота установки — Установка беспроводной камеры заднего вида не может быть проще. Установка занимает около 5 минут и может быть выполнена любым, даже водителем, не разбирающимся в технологиях. Люди, которые водят более длинные транспортные средства, такие как грузовики или внедорожники, часто предпочитают беспроводные камеры из-за простоты установки беспроводной системы по сравнению с тем, насколько сложной может быть установка проводов на более длинном транспортном средстве или настройке. Но опять же, сложность действительно сводится к тому, насколько вы практичны.
  2. Доступнее — Беспроводная система почти всегда будет стоить дешевле, чем проводная. Для беспроводных камер требуется меньше оборудования (отсутствие проводов), что помогает снизить их стоимость.
  3. Технологически продвинутый — Беспроводная система является более «высокотехнологичной», чем проводная. Если вы предпочитаете технологически продвинутый гаджет для своего автомобиля, используйте беспроводную связь. Некоторые беспроводные камеры заднего вида можно даже интегрировать в навигационную систему.

Минусы беспроводных камер заднего вида

  1. Не пуленепробиваемое соединение — Многие беспроводные камеры заднего вида используют аналоговый сигнал, который подвержен статическим помехам или пропаданию сигнала. Представьте, например, радионяню. Иногда возникают помехи, которые приводят к ухудшению изображения. Некоторые беспроводные камеры заднего вида предлагают цифровой сигнал, который более надежен, но время от времени все еще подвержен проблемам. Для большинства людей это не является решающим фактором, но для тех, кто заботится о надежности, подойдет проводная система.
  2. Низкое качество изображения —   Когда резервная камера отправляет данные изображения на монитор по беспроводной сети, всегда возможны помехи, задержки или потеря общего качества изображения в зависимости от уровня сигнала. В некоторые дни изображение будет казаться довольно четким, но в другие дни вы можете увидеть нечеткое или пикселизированное изображение. Вы по-прежнему сможете получить общее представление о том, что находится позади вас, но если вы находитесь в ограниченном пространстве, вам может понадобиться немного больше деталей или ясности в изображении. Погода также может играть большую роль, опять же, в разгар снежной бури о качестве изображения можно и не думать.

Шаг 2. Соберите нужные инструменты

Когда дело доходит до инструментов, вы должны убедиться, что у вас есть все, что вам нужно, так как будет невероятно неприятно не иметь необходимых инструментов, когда вы делаете что-то деликатное или вскрыл проводку вашего автомобиля.

Ваша резервная камера, скорее всего, будет поставляться с необходимыми кабелями (обычно RCA-кабели для камеры и монитора с разъемами для видео, кабели питания, провода заземления и, возможно, триггерный провод). Если нет, вам, вероятно, придется их купить, и большинство из них можно найти в хозяйственном или аудио/видео магазине. Наконец, полезно иметь под рукой обжимной инструмент или инструмент для зачистки проводов.

Каждый набор для автомобиля и камеры будет немного отличаться, но, вообще говоря, вы должны быть застрахованы, если у вас под рукой есть следующие инструменты:

  • Ручная дрель со сверлами для сверления металла (предпочтительнее быстрорежущие сверла с покрытием из оксида титана). )
  • Набор звездочек
  • Набор ключей
  • Защитные очки
  • Фонари
  • Стандартный инструмент для зачистки/обжима проводов
  • Набор головок Torx
  • Нож-бритва
  • Набор головок или гаечных ключей
  • Инструмент для снятия обшивки или небольшой пластиковый шпатель
  • Паяльник и припой (дополнительно)
  • Термоусадочная трубка (дополнительно)

Наконец, если в ваш комплект не входит монитор, вам необходимо приобрести монитор, но это поможет определить следующий шаг, прежде чем делать это.

Шаг 3: Подготовьте место для установки

Камера заднего вида, скорее всего, будет установлена ​​прямо над номерным знаком или на нем.

  1. Снимите внутреннюю панель багажника. Скорее всего, это твердый пластик или резина, и вы сможете использовать такой инструмент, как отвертка с плоской головкой, чтобы поддеть его. Это ничего не сломает и позволит вам хорошо рассмотреть все необходимые кабели. Большинство вещей можно исправить, если вы ломаете пластик, вы становитесь слишком агрессивным во время установки.
  2. Снимите номерной знак.
  3. Убедившись, что вы не собираетесь перерезать существующие кабели, просверлите отверстие с внешней стороны багажника, которое будет достаточно большим, чтобы пропустить через него необходимые кабели. Вы добавите свой номерной знак позже, но рекомендуется убедиться, что если вы собираетесь устанавливать камеру поверх номерного знака, вы не будете блокировать свой номерной знак.
  4. Вставьте ранее купленную резиновую втулку. Теперь вы готовы приступить к работе и подключению проводов.

Шаг 4. Прокладка и подключение проводов

Здесь мы начинаем выяснять, как подключить резервную камеру.

  1. Пропустите камеру и кабель питания через отверстие в салон автомобиля.
  2. Найдите провода фонарей заднего хода для вашего автомобиля. Это сложный шаг, и вы должны быть уверены, что делаете свою работу хорошо. Вот как подключить камеру заднего вида к фонарю заднего хода. Обязательно дважды проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы нашли правильный.
  3. Зачистите положительный и отрицательный провода фонарей заднего хода (перед этим убедитесь, что автомобиль выключен). С помощью небольшой отвертки отделите несколько жил зачищенного провода и подключите к ним кабель питания камеры заднего вида. Обычно вы можете сделать это, соединив провода вместе. Убедитесь, что плюс соединен с плюсом, а минус с минусом. Как только вы это сделаете, покройте все изолентой.
  4. Подсоедините кабель RCA к кабелю камеры и проложите его весь от багажника до блока предохранителей в передней части автомобиля. Обычно он находится в нижней левой части рулевого колеса. Вы можете спрятать кабель под потолочными панелями вашего автомобиля, если хотите отклеить их, или, если вас не волнует эстетика, просто прикрепите его к потолку вашего автомобиля.

Шаг 5. Установка монитора

Следующим шагом является установка монитора. Это может быть тот, который крепится к зеркалу заднего вида, или тот, который крепится к приборной панели. В любом случае лучше всего следовать инструкциям по установке, прилагаемым к устройству. Если вам нужна техническая поддержка, Camera Source поможет вам, и вы также можете обратиться к нашему руководству по установке резервной камеры для получения дополнительных советов.

  1. Подсоедините кабель RCA к выходу RCA на мониторе. Вам также может понадобиться подключить триггерный провод к монитору или даже подключить его к тому же источнику, что и резервная камера. (Опять же модели будут различаться.)
  2. Если монитор требует этого, вам, вероятно, потребуется установить предохранитель, который позволит вам подключить оголенную проводку вашего монитора к блоку предохранителей. См. Руководство по ссылке выше для получения хороших инструкций о том, как это сделать.

Шаг 6. Установите камеру

Будьте в восторге, потому что мы на финишной прямой. Все, что вам нужно сделать сейчас, это установить саму камеру на заднюю часть вашего номерного знака или багажника, подключить RCA и провода питания к монитору, и вы должны быть готовы к работе!

Модернизация старой машины новым оборудованием, скорее всего, вызовет несколько вопросов. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных вопросов, которые возникают у людей при установке камеры заднего вида в свой автомобиль.

1. Сколько стоит установка камеры заднего вида?

В зависимости от типа камеры вы можете ожидать, что новая камера будет стоить от 200 до 400 долларов, при этом более дорогими будут те, которые включены в зеркало заднего вида. У нас есть полный набор высококачественных камер заднего вида, а также другие аксессуары, которые сделают ваше вождение еще более приятным.

Совет для профессионалов: не забудьте учесть стоимость инструментов при замене.

2. Что лучше: парктроник или камера заднего вида?

Мы бы сказали, что резервная камера, вероятно, лучший выбор, потому что при правильной установке она выполняет все функции датчика парковки и обеспечивает обзор в реальном времени. Однако наличие и того, и другого значительно повышает осведомленность водителя и может помочь снизить количество несчастных случаев и травм.

3. Как обеспечить постоянную работу беспроводной камеры заднего вида?

Есть несколько способов сделать это, хотя многие из них требуют поддержки самой конструкции камеры. По сути, вы подключаете камеру, чтобы она работала независимо от постоянно включенных стоп-сигналов, или подключаете переключатель для ручного управления.

4. Поможет ли камера заднего вида устранить слепые зоны?

Камеры заднего вида предназначены для устранения слепых зон при движении автомобиля задним ходом. Когда дело доходит до вождения по дороге, в некоторых случаях абсолютно, особенно если вы держите его включенным во время движения.

5. Могу ли я хранить видео с резервной камеры в моей библиотеке фотографий iCloud?

Зависит от того, есть ли у камеры функция записи. У многих есть опции для передачи данных, и вы можете создавать ярлыки для загрузки отснятого материала на свой телефон.

6. Будет ли моя камера заднего вида работать с Android Auto?

Ответ на этот вопрос будет зависеть от модели автомобиля и экземпляра Android Auto, который вы используете.

7. Не можете найти нужный автомобиль?

Все в порядке! Во многих случаях аналогичная модель или универсальная модель хорошо подходят для автомобиля, у которого нет конкретного OEM-производителя.

8. Сколько стоит установка сенсорного экрана в вашем автомобиле?

Мониторы с сенсорным экраном стоят от 200 до 500 долларов, в зависимости от желаемого качества.

9. Есть ли камеры заднего вида с ночным видением?

Некоторые камеры имеют функцию ночного видения, но мы предпочитаем камеры с подсветкой, поскольку они более доступны по цене и часто дают лучший обзор того, что должно видеть транспортное средство.

Когда дело доходит до резервных камер, Camera Source всегда на вашей стороне. Вы можете узнать больше о наших камерах заднего вида, просмотрев наш интернет-магазин или ознакомившись с нашими полезными руководствами и ресурсами в нашем блоге.

Поделиться:

Похожие сообщения

Важность камеры заднего вида в вашем автомобиле

 

Такие технологии, как камеры заднего вида, при правильном использовании могут обеспечить безопасность не только водителей и пассажиров, но и пешеходов. Поскольку автомобильные новаторы продолжают улучшать автомобили с новейшими функциями безопасности, знакомя владельцев автомобилей с важностью камеры заднего вида. Некоторые из них были сосредоточены на предотвращении столкновений, помощи при движении по полосе и сбоку, поддержании безопасной дистанции в пробке, а также резервном копировании или парковке.

Что касается заднего хода и парковки, камеры заднего вида помогают предотвратить аварии сзади автомобиля. По сути, камеры заднего вида помогают водителям видеть позади своих автомобилей.

 

Задняя камера, снятая после установки Intellihaul

 

Что такое резервная камера?

Резервная камера или, более известная как камера заднего вида, представляет собой небольшую широкоугольную камеру, установленную в задней части автомобиля. Он подключается либо к информационно-развлекательному экрану на приборной панели, либо к небольшому монитору в самом зеркале заднего вида. Buick представил идею и важность камеры заднего вида в 1956 на своем концепт-каре Centurion. Однако до производства он так и не дошел. Идея воплотилась в жизнь только 50 лет спустя с Toyota Soarer Limited в Японии. Производитель автомобилей представил камеру заднего вида, которая срабатывает при включении передачи заднего хода. Прошло еще десять лет, прежде чем эта функция попала в Соединенные Штаты.

Поскольку в камере используется широкоугольный объектив, вы можете видеть практически все, что происходит позади вашего автомобиля. Более того, некоторые камеры также оснащены системой обнаружения. Он указывает на наличие транспортного средства позади автомобиля или даже транспортного средства, которое идет перпендикулярно с сигнализацией. Это, очевидно, снижает риск столкновения и доказывает важность наличия камеры заднего вида в вашем автомобиле.

Производители или дилеры послепродажного обслуживания обычно устанавливают камеры заднего вида в элементы задней отделки автомобиля. Они довольно ненавязчивы, поэтому их может быть немного трудно увидеть. Вы можете найти их спрятанными в бампере, рядом с номерным знаком, в крышке багажника или в задней двери внедорожника или пикапа. Обычно они направляли камеры под углом вниз, чтобы обеспечить наилучший обзор сразу за автомобилем.

Еще одной особенностью камеры заднего вида является то, что она значительно упрощает парковку. Некоторые камеры даже содержат линии, указывающие направление, траекторию и пространство, используемое транспортным средством.

 

Почему важна резервная камера?

Современные автомобили с каждым годом становятся все менее заметными. Большинство автомобилей до появления таких роскошных автомобилей были квадратными и отличались структурой выше пояса. Эти типы автомобилей обеспечивали беспрепятственный обзор всех четырех углов. Сегодняшние конструкции автомобилей сильно отличаются от конструкций старых моделей. Салон транспортных средств загораживает обзор с места водителя двумя подголовниками для передних пассажиров и целых пятью подголовниками для задних сидений.

Из-за этого водителям стало труднее видеть сзади. Даже если повернуться с водительского места и посмотреть в заднее окно, у полноразмерного внедорожника или минивэна сложно разглядеть, что находится сразу за бампером; особенно с глубоко тонированными стеклами.

В 2010 году Национальная администрация безопасности дорожного движения отметила, что 207 человек ежегодно гибнут из-за того, что автомобили проезжают мимо них, а водители ничего не видят в зеркале заднего вида. Кроме того, в подобных авариях пострадало около 15 500 человек. Вот почему многие признали важность камеры заднего вида для безопасности как пассажиров в автомобиле, так и пешеходов.

 

Как они работают?

На первый взгляд, идея проста. Когда вы включаете заднюю передачу, камера, установленная в задней части автомобиля, включается и отправляет изображение на монитор, чтобы показать, что находится позади вас. Но реальность немного сложнее. Системы резервных камер, даже самые простые, представляют собой довольно сложные технологии. Они все время становятся более высокотехнологичными.

Сложность начинается с того, как камера захватывает изображение. Вместо того, чтобы передавать изображение, которое могла бы видеть обычная камера, производители разработали системы резервных камер для отправки зеркального изображения на монитор. Это значит, что ориентация правильная, когда вы смотрите на него. Если вы смотрели прямую трансляцию того, что видит камера, изображение перевернулось; и вы бы повернули налево, когда хотели бы пойти направо. Они разработали систему, чтобы исправить это, чтобы изображение на дисплее имело смысл.

Водители могут устанавливать свои камеры в любом месте в поле зрения. Но обычно они находятся в центральной части приборной панели. Поскольку в большинстве новых автомобилей есть экран для развлекательной системы, климат-контроля, навигации и других функций, водители использовали этот дисплей для системы камеры заднего вида. Другие версии используют часть зеркала заднего вида в качестве монитора. Это дает преимущество размещения дисплея там, где водители привыкли смотреть при движении задним ходом. Но этот тип монитора намного меньше и обеспечивает менее детальное изображение, чем монитор с большим экраном.

 

Установка дополнительных камер заднего вида

Ежегодно в США происходит около 500 000 аварий с задним ходом. В мае 2018 года Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) приняла постановление, требующее от производителей автомобилей устанавливать камеру заднего вида на все новые автомобили. Агентство считает, что видеосистемы заднего вида являются спасательными технологиями, подобными подушкам безопасности и ремням безопасности.

Водителям важно помнить, что видеосистемы заднего вида не заменяют зеркала или возможность осмотреться. Вместо этого используйте эту функцию в качестве дополнительного инструмента безопасности для выявления скрытых опасностей, продолжая проверять их слепые зоны. Или обойти свой автомобиль перед тем, как сесть за руль; или правильно отрегулировать положение сиденья и зеркал перед началом движения.

Если вы хотите добавить или обновить камеру заднего вида для своего автомобиля, вы всегда можете посетить MVI, Inc. зрение на вашем экране.

 

 

 

Компания MVI Inc. с гордостью предлагает профессиональную установку навигационных систем OEM.

11Янв

Задние противотуманные фонари ваз 2114: Противотуманный свет в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2114

Задние противотуманные фонари ваз 2109 в категории «Авто — мото»

Кнопка включения задних противотуманных фонарей ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, ЗАЗ 1102,

Доставка по Украине

81 — 109 грн

от 5 продавцов

82.20 грн

Купить

Кнопка включения задних противотуманных фонарей ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, ЗАЗ 1102,

На складе

Доставка по Украине

121 грн

Купить

Фонари задние на ВАЗ 2109 Экшен (супер черные,диодные)

На складе

Доставка по Украине

5 250 грн/пара

2 993 грн/пара

Купить

Передние фары+задние фонари на ВАЗ 2109 №1 черного цвета.

На складе

Доставка по Украине

7 917 грн/комплект

4 988 грн/комплект

Купить

Передние фары «Светомания» + задние фонари «Черный дракон» на ВАЗ 2109 №3

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

9 005 грн/комплект

5 943 грн/комплект

Купить

ФАРЫ ПЕРЕДНИЕ + ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099

Доставка по Украине

7 175 грн

6 205 грн

Купить

Фонари задние диодные на ВАЗ 2108,2109,2114 Черный дракон.

На складе

Доставка по Украине

2 894 грн/пара

1 968 грн/пара

Купить

Передние фары+задние фонари на ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 №2 черного цвета.

На складе

Доставка по Украине

8 190 грн/комплект

4 996 грн/комплект

Купить

Задние фонари ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 черные (black2108-21132115) ERK black2108-21132115

Доставка из г. Харьков

1 487 — 1 499 грн

от 6 продавцов

1 499 грн/комплект

Купить

Фонарь задний ВАЗ 2109-2199 без платы (левый)

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

360 грн

Купить

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ЧЕРНЫЕ (СВЕТОДИОДНЫЕ)

Доставка по Украине

2 630 грн

2 235 грн

Купить

Задние фонари ВАЗ 2108 2109 2113-2114 Black

Доставка по Украине

1 050 грн

Купить

Фонари задние люкс хрусталь ваз 2108. 2109.2109.2113.2114 WHITE

Доставка по Украине

1 050 грн

Купить

Фонари задние люкс хрусталь ваз 2108,2109,21099,2113,2114 ,2115 BLACK AUDI STYLE

Доставка по Украине

3 000 грн

Купить

Диодные задние фонари на ВАЗ 2108,2109,2113,2115 Экстрим (супер черные) AUDI STYLE

Доставка по Украине

3 000 грн

Купить

Смотрите также

Плата заднего фонаря Ваз 2108-21099 правая и левая в сборе с лампочками Лого-Д

Доставка по Украине

820 грн/пара

Купить

Фонари задние на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108

Доставка по Украине

1 300 грн

Купить

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/ 2109/ 21099/ 2113/ 2114 «КРАСНЫЙ-ТОНИРОВАННЫЙ » (ЛАМПОВЫЕ)

Доставка по Украине

1 845 грн/комплект

1 530 грн/комплект

Купить

Плата заднего фонаря ВАЗ 2108 2109 21099 правая

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Диодные задние фонари на ВАЗ 2108,2109,2113,2115 Экстрим (супер черные) AUDI STYLE

Доставка по Украине

2 640 грн

Купить

Фонари задние на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108

Доставка по Украине

1 300 грн

Купить

Фонари задние диодные на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 «Красный дракон»

Доставка по Украине

1 450 грн

Купить

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ХРУСТАЛЬНЫЕ (ЛАМПОВЫЕ)

Доставка по Украине

2 350 грн/комплект

1 980 грн/комплект

Купить

Плата заднего фонаря ВАЗ 2108 2109 21099 левая

Доставка по Украине

350 грн

Купить

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ТОНИРОВАННЫЕ (ЛАМПОВЫЕ)

Доставка по Украине

1 990 грн/комплект

1 640 грн/комплект

Купить

Задний фонарь левый/правый Ваз 2108, 2109,2113-14

Доставка по Украине

480 грн

Купить

Задние фонари ВАЗ 2108 — 2109 Четыре круга светлые

Доставка по Украине

950 грн

Купить

Клавиша включения задних противотуманных фонарей ВАЗ 2105, ГАЗ 3102, 31029 (4-х контактная) WTE

Доставка из г. Харьков

33.78 — 46 грн

от 5 продавцов

38 грн

Купить

Задние фонари ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 диодные (Di2108-21132115) ERK Di2108-21132115

Доставка по Украине

1 040.6 — 1 049 грн

от 6 продавцов

1 040.60 грн

Купить

Схема

, пошаговая инструкция. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ Схема подключения задних противотуманных фар ВАЗ 2114

Суровые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Качественная система головного света, особенно противотуманных фар (Fog Lights), играет важную роль в снижении опасности при движении в условиях плохой видимости. А вот ВАЗ 2114 изначально не комплектуется «противотуманками», поэтому владельцам приходится устанавливать их самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко стелется на землю, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары создают узкий вертикальный (но широкий по горизонтали) пучок света, параллельный поверхности дороги. Таким образом ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают противотуманки снизу и хорошо освещают дорогу. Широкий луч света улучшает видимость обочины и боковой разметки, что помогает вам оставаться на дороге.
Существует распространенное заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только с желтыми стелами. В реальности и желтые, и белые фары одинаково хорошо освещают дорогу. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или другого светового излучения.
Следует помнить, что даже самые лучшие «противотуманки» не являются панацеей. В сильном тумане с правильно отрегулированными ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на автомобили устанавливаются задние ПТФ красного цвета, улучшающие видимость автомобиля в тумане.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтыми, либо молочными. Этот спектр наиболее эффективен в условиях тумана. Более того, ПДД допускают установку ПТФ только этих цветов, поэтому, установив синие или другие «противотуманки», можно получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к «противотуманкам» с молочным стеклом.

  • Маркировка. Наличие на фаре буквы «Е» (возможно с цифрами) свидетельствует о сертификации фар в ЕС. Далее следует латинская буква, обозначающая название и тип светильника. Для ПТФ это должна быть буква «В».
    Что входит в комплект ПТФ

Стандартный комплект для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампами накаливания;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле
  • ;
  • кнопка питания ПТФ;
  • Схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Поставить ПТФ на автомобиль можно тремя способами:

  • Купить новый бампер с установленными противотуманками. Это самое простое, но самое дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинг-ателье, где он будет установлен и подключен к ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие «противотуманки» и установить и соединить детали самостоятельно.
  • Купить подходящие ПТФ с обшивкой, самостоятельно врезать в штатный бампер и подключить к бортовой сети.

Для замены или доработки штатного бампера ВАЗ 2114 его необходимо снять с автомобиля. Отверстия в бампере следует нанести по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
Необходимо вставить и зафиксировать окантовку фары (стекла) в подготовленные отверстия. Крепление нужно делать максимально надежно, так как плохо закрепленные «противотуманки» будут вибрировать при езде, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, и он установлен на прежнее место, осталось подключить ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется, вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрывается заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и заменить на кнопку, входящую в комплект. Перед началом работы отсоедините «минусовую» клемму от аккумуляторной батареи. Порядок подключения ПТФ к проводке автомобиля следующий:

  • снимите декоративную решетку, расположенную слева от места установки выключателя «противотуманок» на приборной панели;
  • открутить и снять динамик;
  • вставить провода с клеммными колодками, предназначенными для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку включения ПТФ;
  • надеть накладки на кнопку;
  • установить динамик и решетку на прежние места;
  • открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и «противотуманки» к блоку предохранителей;
  • вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
  • соединить контакт 86 с массой, а 85 с разъемом 17 разъема Ш7;
  • контакты 87 и 30 подключаются к разъемам 1 и 8 разъема Ш8;
  • подключить плюсовые провода от фар к разъемам 2 и 3 разъема Ш8;
  • вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 рядом с блоком.

Осталось подключить «минус» аккумулятора и проверить работоспособность установленных «противотуманок».

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в «противотуманках» должны загореться. При отключении «габаритов» лампы ПТФ должны гаснуть независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете, как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и сможете выполнить работу самостоятельно.

Если на современных автомобилях даже бюджетного сегмента противотуманные фары являются базовым оборудованием, то для ВАЗ-2114 они являются опцией. С завода противотуманки устанавливаются только на люксовую комплектацию, да и то не всегда. Установка противотуманок своими руками не вызовет затруднений, если знать некоторые нюансы и уметь различать провода по цвету. Но сначала подберем комплект для установки.

Сборка комплекта для установки противотуманных фар на ВАЗ-2114

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2114

Неважно, как противотуманки будут крепиться к бамперу автомобиля , для их установки необходимо иметь определенный набор компонентов, без которых установка будет невозможна.

Сложность заключается в том, что противотуманки имеют довольно ощутимую мощность на проводку, поэтому установка реле и специальной кнопки обязательна.

Обязательно подключение через реле, иначе можно получить короткое замыкание (КЗ)

Если не ставить реле, а просто подключать фары через кнопку, будут сильноточные нагрузки на замок зажигания и на клеммы , что может привести к подгоранию контактов, перегреву и повреждению изоляции, а это чревато коротким замыканием со всеми вытекающими последствиями.

Полный набор компонентов

Для установки пары противотуманок на ВАЗ-2114 потребуется найти определенный набор комплектующих, либо купить такой набор в готовом виде. Его цена от 500 до 700 рублей в зависимости от производителя (качества) и включает в себя это:


Ну и, конечно же, сами противотуманные фары. Вы можете выбрать их на свое усмотрение, однако с мощностью лучше не переборщить с , чтобы не перегружать генератор. Запас мощности у него есть, однако он не рассчитан на высокую нагрузку, поэтому от ксенонового света лучше сразу отказаться.

Видео по правильному выбору противотуманок

Алгоритм подключения ПТФ на ВАЗ-2114 своими руками

Для начала стоит рассмотреть места крепления противотуманок.

В бампере ВАЗ-2115 уже есть места для установки дополнительного света, по аналогии их можно вырезать в бампере ВАЗ-2114.

Можно не мудрить и устанавливать фары на кронштейны, не разрезая бампер, а в некоторых комплектах фар предусмотрены декоративные и защитные заглушки, которые проще установить, и такие фары будут смотреться аккуратнее.

Теперь ход работ:

  1. Установка кнопки в салон … На всех комплектациях ВАЗ-2114 есть место для кнопки на приливе слева от водителя спереди панель. Хотя, кнопку включения можно ставить как угодно, лишь бы было удобно ею пользоваться.

    Кнопка противотуманных фар может быть установлена ​​на панели вместо заглушки

  2. Снимаем решетку с динамиком на штатной передней панели, находим два свободных разъема — один для включения фар, второй, поменьше, для подсветки кнопки и индикации работы света.
  3. Ставим кнопку на место, подключаем фишки к кнопке. Вот и все, можно поставить решетку на место.

    Подсоединяем кнопку противотуманных фар и устанавливаем на место

  4. Открываем капот, находим монтажный блок с реле и предохранителями. Здесь же установим реле противотуманных фар, откручиваем две гайки крепления блока, поднимаем его.

    Открутить 2 гайки крепления монтажного блока (обозначены красным)

  5. На нижней панели блока находим две колодки под номерами 7 и 8. Ошибиться невозможно, так как каждая колодка подписана с завода.
  6. Находим из нашего комплекта жгут проводов с четырьмя контактами и проводим его от реле противотуманных фар к блоку предохранителей.

    Протягиваем четырехконтактную колодку жгута от реле к блоку предохранителей

  7. Крепим реле на моторный отсек.

    Установить реле противотуманных фар

  8. Подключаем провода от реле к разъемам 7 и 8 в таком порядке — клемма 30 к реле к клемме 8 в разъеме 7, клемма 87 к реле к разъему 1, клемма 85 к реле к разъему 17 разъема 7, клемма 86 к реле идет на массу. Клеммы 2 и 3 из блока 8 идут на левую и правую противотуманные фары.

    Подключаем провода противотуманных фар по этой схеме

  9. Устанавливаем провода массы на противотуманки, они крепятся к гайкам крепления фар.

Схема точно будет работать при включенных габаритных огнях.

Противотуманные фары будут гореть, если включены габаритные огни

Левый отрегулировать направление потока света противотуманок так, чтобы они не слепили встречных водителей. Более подробно и наглядно процесс подключения и выбора противотуманных фар на ВАЗ-2114 показан на видео. Удачи в работе и яркого света.

Видео

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — обеспечивали видимость при движении в тумане. Но когда включение света в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое применение (для автомобилей, не имеющих ДХО). Совсем недавно противотуманные фары использовались на отечественных автомобилях в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманок на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, ведь при движении по туману или снегу противотуманные фары очень выручают.

Установка ПТФ производится двумя способами:

  • Установка нового бампера с вырезами под дополнительную оптику.
  • Вырежьте отверстия в стандартном бампере самостоятельно.

Для установки данного типа оптики необходимы следующие элементы:

  1. Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают ксеноновый вариант.
  2. Компоненты установки — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
  3. Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкция по установке электроники

В первую очередь следует рассмотреть схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «правка» старого). Если места в бампере для такой оптики нет, то на приборной панели есть отверстие, которое прикрывается заглушкой.

Процесс выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь необходимо установить кнопку. На фото показано место для этой кнопки.
  2. Чтобы добраться до точки подключения, необходимо снять решетку. За ним находится динамик, который также нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для включения индикатора, а второй для запуска ПТФ.
  3. После демонтажа решетки необходимо снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Вилки подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
  4. В салоне все задачи выполнены, можно лезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, снимите блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
  5. Следующим шагом протягиваем провода от реле и ПТФ к черному ящику.
  6. В монтажном блоке есть неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
  7. Теперь Ш8 и Ш7 свободной стороной возвращаются внутрь предохранительного блока.
  8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить провод массы (массу), зачистив этот кусок кузова от ЛКП.
  9. Теперь необходимо подключить противотуманные фары к силовой проводке. Провод массы должен быть установлен компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманных фар

Самая простая (но и более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер – снимаются крепления сверху и снизу, а на его место устанавливается новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой электролобзик, а также «очки». Процесс такой:

  1. Бампер съемный, нужно нанести маркировку для оптики под трафарет.
  2. Далее работы проводятся электролобзиком или дрелью.
  3. Когда отверстия готовы, в них монтируются стаканы, которые нужны для закрытия выреза. «Стаканчики» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (несут декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвергаются сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитого дорожного полотна, по которому машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может располагаться как в сборе с основной фарой автомобиля, так и отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в сложных погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются на толще тумана, тем самым создавая световую стену перед автомобилем, то противотуманные фары дают плоский и широкий луч, который распространяется ровно по дороге, чтобы не освещать сам туман. Противотуманные фары не только освещают вам дорогу в сложных погодных условиях, но и помогают сделать вас более заметными для других участников дорожного движения.

Есть и задние противотуманные фонари — но, как правило, это обычный красный свет, такой же, как и габаритный, но в 2-3 раза ярче.

«Люксовые» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода оснащены передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

Владельцы штатной комплектации — передние ПТФ устанавливаются своими руками, а как это сделать вам, рассмотрим чуть ниже.

Статьи про ПТФ

Если на вашем автомобиле нет противотуманок, то вы можете купить установочный комплект и установить фары самостоятельно, оставив свой бампер

В Самаре есть 3 вида ПТФ + подходящие аналоги. Возникает вопрос, какие из них светят лучше?

Сегодня на рынке полно подделок на ПТФ Киржач, т.к. считается лучшим среди других конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

Куда смотреть и где искать причину неисправности если не работают противотуманные фары.

Какие лампы нужны для противотуманок (ПТФ)?

Поскольку существует несколько типов ПТФ, необходимо знать, в каком случае использовать те или иные лампы.

Наиболее часто используются лампы h4 и h2. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют базу h2. Бош — база h4.

Сколько стоят противотуманные фары на ВАЗ 2114?

Стандартные противотуманные фары на ваз стоят около 500р. Что касается аналогов от hella и других производителей — цена поднимается до 1000р и выше.

Некоторые комплектации автомобиля ВАЗ 2114 еще с завода оснащены такой функцией как: противотуманные фары. А на остальных есть специальные заглушки, чтобы такие фары можно было установить самому.

Их основная и, пожалуй, единственная функция – увеличение зоны видимости проезжей части во время тумана. Такой эффект достигается за счет особого расположения противотуманных фар. Они находятся на более низком уровне, чем основная оптика и освещают дорогу процентов на 40-50 больше.

Подготовка к установке

Если на вашем ВАЗ 2114 нет предусмотренных заводом противотуманных фар, то вы можете установить их самостоятельно. Для начала вам необходимо купить все необходимые детали и инструменты, а именно:

  • Противотуманные фары вместе со специальными проводами;
  • Фреймворк, в котором будет установлен PTF;
  • Монтажные скобы;
  • Лампочки.

Прежде чем приступить к подключению данного устройства, необходимо подготовить отверстия в бампере. На некоторых моделях установлены заглушки, которые нужно просто снять и заменить вместе с фарами. А вот с некоторыми образцами ВАЗ 2114 дело обстоит немного сложнее – отверстия под фары нужно делать самостоятельно.

Для выполнения этой работы вам понадобится трафарет. Для этого обведите рамки крепления фары на бумаге и вырежьте. Затем прикрепите трафарет к месту, где будет располагаться противотуманная фара. Обведите трафарет, оставляя четкий контур. Далее с помощью дрели просверлите много отверстий по контуру, вплотную друг к другу, чтобы середина пластика выпала, и образовалось отверстие. Края этого отверстия желательно обработать наждачной бумагой.

Процесс соединения

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114 следует проводить строго так, как показано на схеме. Этот процесс происходит из салона автомобиля. На панели любого ВАЗ 2114 вне зависимости от комплектации есть специальный разъем для кнопки включения противотуманных фар.

После установки кнопки схема подключения идет в моторный отсек, к реле противотуманных фар. Такой элемент продается в комплекте подключения ПТФ. Его расположение должно быть в непосредственной близости от монтажного блока. Это связано с тем, что блок содержит две клеммные колодки, которые необходимо подключить к реле.

Затем, когда все элементы подключены, реле следует подключить к блоку предохранителей в порядке, указанном на схеме. Теперь возьмите плюсовой провод и проложите его по моторному отсеку, соединив контакты кнопки с реле. Также к этому «плюсу» подключаем ПТФ. Минусовой провод, в свою очередь, нужно подсоединить одним концом к фаре, а другим концом к гайке крепления «массы».

Теперь, когда подключение завершено, подключите аккумулятор и попробуйте включить ПТФ. Если все работает, то работу можно считать завершенной, а если нет, то следует еще раз пересмотреть схему подключения. Возможно, вы неправильно подключили провода, либо повредили проводку при установке деталей.

Подключение ПТФ на ВАЗ 2114 не следует проводить самостоятельно, без соответствующих навыков, так как можно спровоцировать короткое замыкание и испортить некоторые элементы электрооборудования. Если установка этого устройства просто необходима, то за помощью в его подключении лучше обратиться к специалисту.

Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей money-sense.net



Реле задних противотуманных фар Lada Niva 23.3777 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей money-sense.net

Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777 Автозапчасти money-sense.net, На все товары действует минимальная скидка. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для Лада Нива Реле задних противотуманных фар 23 Бесплатная доставка для многих продуктов бестселлеров и многое другое Доставка и бесплатный возврат. Товары высочайшего качества по лучшей цене. Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777 Скидка 20%, купить сейчас.

///////Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777

Состояние:: Новый: Совершенно новый, если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, 2114-3747610, Бесплатная доставка для многих продуктов, См. все определения условий: Номер детали производителя:: 23, неиспользованный, неоткрытый, Полную информацию смотрите в объявлении продавца. Страна производитель: : Российская Федерация: Бренд: : ВАЗ. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, где применима упаковка, например, коробка без надписей или пластиковый пакет. неповрежденный товар в оригинальной упаковке, 3777 по лучшим онлайн-ценам на, 3777, Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на Реле задних противотуманных фар 23 Lada Niva.

Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777







Быть бабушкой делает каждый день особенным Толстовка с капюшоном на молнии. Купить YUNY Mens Autumn Pockets Collection Lounge Long Pants Cargo Pants Red S и другие Casual в. и мы получили многочисленные похвалы от клиентов. Гарантия качества и улучшение качества застежек-молний, ​​: Комплекты для подъема кузова — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках. Это многоразовое использование, поэтому нет одноразовой бумаги. [НИКОГДА НЕ ПРОПУСТИТЕ НИКАКОЕ СООБЩЕНИЕ]: умный браслет вибрирует при входящем звонке. Вам просто нужно убедиться, что он прямой. Этот набор из 6 листов идеально подойдет для вашего очень толстого матраса. Brim Cap Beach Visor Пустые верхние кепки Складные (розовые) в магазине женской одежды. Сочетание различных технологий, примененных к подошве и верху, делает Nebula невероятно легкой и удобной обувью. сушить в стиральной машине при низкой температуре — Таблица размеров доступна на втором фото. Наши отпечатки сделаны с использованием высококачественных чернил и нанесены с помощью промышленного термопресса для получения ярких и ярких рисунков, которые прослужат долго. Доступны размеры до 24 месяцев Боди Ползунки Комбинезон Боди Комбинезон для малышей Младенец, более комфортное ощущение и поставляются с застежками-молниями более высокого качества. Эта страховка защитит вас от повреждения или потери вашего товара во время транспортировки. поэтому, пожалуйста, подождите его терпеливо. Реле задних противотуманных фар Лада Нива 23.3777 . разливов воды или твердых поверхностей, а также для восстановления загрязненных участков. Полное покрытие TPR защита от ударов тыльной стороной руки. Продается как набор из (4) фигурок фей в подарочной упаковке — (2) розовых. Дар прабабушек и дедушек или средство поделиться памятью на многие мили. Обряд — это серия прогрессивных степеней, присуждаемых различными масонскими организациями или органами. ✔️ [Привод] — 4WD (полный привод). ЕДИНСТВЕННЫЙ магазин, уполномоченный продавать этот продукт. они как раз подходят для повседневной носки или для особого случая. Серьги в стиле индейских кончо из стерлингового серебра, застежка на половину пуговицы и эластичный пояс. Нажмите на кнопку «Добавить в», чтобы создать персонализированный список, Дженни создаст ваши приглашения на основе этой информации. Абажур из бамбуковой кожи с двойным плетением, сделанный мной вручную. Пожалуйста, свяжитесь для получения комбинированных и международных котировок доставки. Наклейка имеет диаметр около 43 дюймов. Это результат того, что избранные вами законодательные органы приняли такой закон об интернет-продажах, начиная с 2018/19 г.. Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777 , Наша цель — полностью охватить устройство. Первое впечатление — яркий цвет. * Выберите размер запонок — Доступны следующие размеры:. Длина рукава от руки до манжеты 17 дюймов. пожалуйста, напишите свое сообщение, которое вы хотите выгравировать, вместе с доступным выбором шрифта (наслаждайтесь бесплатной доставкой в ​​​​США и более низкой доставкой в ​​​​другие страны). Если вам нужно что-то быстрое, обязательно напишите по электронной почте, так как мое приложение Etsy не работает :. На головке топора стоит клеймо, как гарантия качества выполненной работы. Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения, в зависимости от уровня настройки), Кольцо с сердоликом Это стильное красивое прочное кольцо с сердоликом ручной работы. Это кольцо с сердоликом отлично подходит для повседневной или нарядной одежды. Эти джоггеры представляют собой свободные леггинсы и созданы для удобной посадки, настраиваемой винтажной фоторамки для вечеринки, которая не требует загрузки шрифтов или программного обеспечения: АУТЕНТИЧНАЯ ОДЕЖДА MLB Памятный стадион бейсбольной команды Infield Dirt Diamond Plaque with Solid Bronze Medallion Set (New York Mets) : Спорт и активный отдых. Прямо подходит для Dodge 5 2003–2007 гг. Без покрытия или обработки поверхности, Реле задних противотуманных фар Лада Нива 23.3777 . Размеры продукта: 5 x 5 x 5 дюймов, купить KAKAO FRIENDS Official- водостойкие часы для ванной Apeach: часы для душа — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, технология против запаха предотвращает рост вызывающих запах микробов. Эти мини-пивные кружки с удобным пеленальным столиком и съемной люлькой — отличный способ удивить ваших гостей. вы недовольны этим товаром. Эта гарантия не распространяется на ущерб, вызванный неправильным использованием продукта, прямо противоречащим предоставленному использованию и уходу. Пластиковые или деревянные колышки VS часто соскальзывают со своего места, открыл свой первый зарубежный офис в Нинбо, Вентиляционные порты для максимальной воздухопроницаемости, Меловой/щелочной Высота: 300 см Ширина: 300 см Время обрезки: с мая по июль, Примечание: световая съемка и различные дисплеи может привести к тому, что цвет предмета на картинке немного отличается от реального, ❤️️Таблица размеров:. Пожалуйста, обратитесь к информации о размере ниже в разделе «Описание продукта». Посылка включает в себя: набор из 4 штук с оборудованием. Разработан специально для 2-портовых и 3-портовых компактных маслоуловителей Mishimoto с перегородками. Реле задних противотуманных фар Lada Niva 23.3777 , Drive Reach повышает мощность сигнала для смартфонов и других устройств, подключенных к сотовой сети, с системным усилением до 50 дБ — максимальное значение, разрешенное FCC. Конструкция с низким коэффициентом трения, повышающая производительность.

Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777

1936-1947 Dodge Truck Комплект скоб и втулок задней листовой рессоры. Лада Нива Реле задних противотуманных фар 23,3777 , для BMW Оригинальный задний фонарь в сборе Задний левый 63217273429, Lada Niva Реле задних противотуманных фар 23.3777 , ПОДЛИННЫЙ TOYOTA TACOMA TRUCK FACTORY OEM РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ В СБОРЕ 2005-2015. Лада Нива Реле задних противотуманных фар 23.3777 , ПРОКЛАДКА НАТЯЖИТЕЛЬНАЯ Yamaha 5HH-E2213-00-00. LADA NIVA Задний фонарь FOG ELAY 23.3777 , OEM 2001-2005 Honda Civic Pilot Pilot без ключа дистанционного безнадежного FOB NHVWB1U521 или NHVWB1U523, LADA NIVA RELAY FOG LIGHT 23.377 , DED X RIGN и SPROKECTE SUZUKI VROM VTROM 650 4/3777 . 47 шт. 4 шт. дымчатые линзы передняя решетка янтарные светодиодные фонари лампы для Ford F150 Raptor Style.

  • Передний нижний рычаг управления и шаровой шарнир для ACURA TSX 2004-2008
  • 3D Накладка на порог автомобиля из углеродного волокна Защитная панель для порога x5
  • Кузов автомобиля Dr 6315 Овальная головка омывателя Philips, 10 шт.
11Янв

Если нет стоп линии где останавливаться: Можно ли останавливаться за светофором?

За сколько метров от стоп-линии нужно остановиться, чтобы не получить штраф?

Узбекистан

13.06.2022 | 12:21

Благодаря современным технологиям можно выявлять нарушителей ПДД без прямого участия инспекторов ДПС.

Фото: Repost Avto

В настоящее время используются камеры фото- и видеофиксации, но не во всех случаях техника работает исправно. Иногда возникают обстоятельства, при которых случаются сбои, из-за чего водители получают штрафы за нарушения, которых не совершали.

На участках дорог, где есть светофоры, наносятся специальные стоп-линии в виде разметки, делится Car.ru. Эти элементы нужны для того, чтобы обозначить место остановки транспортных средств, когда горит красный сигнал светофора. Водитель обязан остановиться в указанном месте, возле нанесенной на асфальт линии. Если не выполнить это требование, то вас могут оштрафовать.

Если на проезжей части есть дорожные камеры, то они фиксируют, что машина пересекла стоп-линию. После этого водитель получает письмо «счастья» со штрафом. Но если в оборудовании есть сбои, то штраф приходит на имя того водителя, который не совершал нарушение. По этой причине многие водители предпочитают останавливаться за полтора-два метра от нанесенной разметки.

Если внимательно ознакомиться с ПДД, можно отметить, что у водителей нет обязанности остановиться за несколько метров от стоп-линии. На некоторых участках разметка такого типа может дополняться знаком 2.5, который запрещает дальнейшее передвижение без предварительной остановки. В таких случаях каждая машина должна совершить остановку перед знаком, а не стоп-линией.

Игнорирование требования имеет административную ответственность — штраф в размере 600 тысяч сумов или предупреждение. Останавливаться перед знаком нужно так, чтобы спереди не поместился другой транспорт.

Водителя могут наказать даже если он остановится от стоп-линии слишком далеко. Расстояние от разметки до машины не может превышать корпуса легковушки. Оптимальный вариант — остановиться на расстоянии не менее метра от линии.

Ранее мы рассказали о том, что обозначает желтая сплошная линия у края дороги.

Больше об авто в Телеграм-канале Подписаться

Последние новости

Great Wall начал производство роскошного пикапа Shanhai Poer

20.12.2022 / 12:46

«АВТОВАЗ» определился со сроками презентации электрического Largus

20.12.2022 / 12:38

Hyundai официально презентовал кроссовер Kona

20.12.2022 / 12:20

Audi и Porsche отзывают модели E-Tron GT и Taycan

20. 12.2022 / 10:04

Bugatti показал новую модель на тизере

20.12.2022 / 00:11

Едем дальше

Популярные новости

В Узбекистане начнут производить Chevrolet Cobalt 2: первые фото

02.12.2022 | 11:25

В Андижане мужчина купил «крутой» номер по цене Chevrolet Malibu-2

15.12.2022 | 12:21

Узбекистанец поставил рекорд скорости на Chevrolet Cobalt

21.11.2022 | 12:00

Узбекистанцы теперь не смогут залить «полный бак» на заправках UNG

18. 12.2022 | 10:35

Новости партнеров

Едем дальше

Популярные новости

В Узбекистане начнут производить Chevrolet Cobalt 2: первые фото

02.12.2022 | 11:25

В Андижане мужчина купил «крутой» номер по цене Chevrolet Malibu-2

15.12.2022 | 12:21

Узбекистанец поставил рекорд скорости на Chevrolet Cobalt

21.11.2022 | 12:00

Узбекистанцы теперь не смогут залить «полный бак» на заправках UNG

18.12.2022 | 10:35

Новости партнеров

Едем дальше

Самые нелепые ошибки на стоп-линии | 45.

ruВсе новости

У семи из десяти пациентов с симптомами ОРВИ выявляют грипп: как растет заболеваемость в России

Рубль падает к доллару и евро уже второй день подряд. Что происходит?

Девушку, прославившуюся фразой «Нет вобле», оштрафовали за дискредитацию армии

В Зауралье выявили за неделю 40 случаев гриппа, а вот сколько людей болеет ОРВИ — не говорят

Сменила документы и вышла замуж за отца. Четыре свадьбы и суд, который признал браки недействительными

В ГИБДД прокомментировали аварию на пешеходном переходе на улице Куйбышева

В Кургане из-за гололедицы школьникам отменили уроки второй смены

Топ-5 иномарок по цене «Лады-Гранты»: есть даже полноприводный кроссовер японской сборки

Работы завершены: Вадим Шумков показал фотографии, что сделали на месте стадиона «Локомотив»

В Кургане из-за гололеда отменили открытие резиденции Деда Мороза

«Деньги просто ушли на другой счет»: жены участников СВО — о невозможности получить выплаты

Заявления на новое детское пособие начнут принимать уже на следующей неделе. Кому из родителей готовиться?

В Кремле прокомментировали вопрос о двухлетней срочной службе: новости о СВО за 19 декабря

«Забирали без разбора»: как мобилизовали студента с категорией Б2 — власти говорят, что законно

Проценты огромные! Два загадочных бизнесмена закрыли долг бабушки, которая жила на тысячу в месяц

Откуда этот привкус? Оказывается, стюардессы не пьют чай и кофе на борту. Теперь и вы не будете!

Из Тюмени отменили автобусы до Кургана и Шадринска

В Зауралье частично закрыты на карантин 75 школ и 36 детсадов

В зауральском селе в пожаре погибла семейная пара

Будут ли в России возвращать QR-коды из-за гриппа и ОРВИ? Отвечает Роспотребнадзор

В Кургане суд изменил приговоры мужчинам, напавшим на полицейских в Заозерном

ОРВИ, свиной грипп или ковид? Врач рассказал, при каких симптомах нужно вызывать скорую

«Уехали в Челябинск. Надеемся, что успеют»: туристы не смогли улететь из Кургана из-за непогоды

Люди держатся друг за друга и пытаются очистить машины: гололед в Кургане в одном видео от 45. RU

«Единственный, кто отказал в помощи, — это россиянин»: история айтишника, вернувшегося из Казахстана

В Кургане прощание с детским хирургом Грачиком Дохоляном состоится 21 декабря

В Кургане резко вырос спрос на рабочих. Они нужны больше, чем продавцы и врачи

Почему молодых педагогов так сложно найти и что меняет новый ФГОС? Отвечает директор курганской школы

Задержки почти до 8 часов: в Зауралье поезда выбиваются из графиков из-за непогоды

Правда ли, что мандарины с листиками вкуснее? Разбираем популярные мифы и выбираем главный новогодний фрукт

В Зауралье в ДТП с фурой погибла семья из трех человек

В Кургане отменили занятия в школах из-за гололеда

На одном из центральных перекрестков Кургана поменяли знаки: поворот налево теперь запрещен

На станции Шумиха задержали поезда из-за непогоды

В Кургане отключили воду в ряде домов и учреждений

10 интересных вопросов, на которые ответят только знатоки географии

Курганские СТО дали советы, как безопасно убрать ледяную корку с авто

Дорожные службы Кургана переведены на круглосуточный режим работы

«Под обстрелами, сидят в окопах, мины летают»: как семья мобилизованного студента пытается вернуть его домой

Все новости

Поделиться

Вы уже получали «автоматический» штраф за пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал светофора? Если нет – то вы, вероятно, достаточно грамотный водитель, хорошо чувствующий обстановку на дороге. И все же не расслабляйтесь: системы видеофиксации могут подловить даже на невынужденном нарушении. Периодически к нам обращаются читатели, недовольные штрафами, и коль скоро умные учатся на чужих ошибках, давайте составим небольшой рейтинг самых популярных невынужденных нарушений стоп-линии.

Почему-то некоторые считают нарушением лишь наезд на стоп-линию колесом, а если над ней нависает лишь «нос» автомобиля, они спокойны. Но взгляните на ситуацию глазами бездушной камеры видеофиксации: она понятия не имеет, где у вас там колеса и сколько их. Ее интересует передняя часть, где висит номерной знак, и если он оказался дальше стоп-линии, нарушение фиксируется.

Примечание на полях: но все же, господа, не нужно останавливаться в пяти метрах от стоп-линии. Должно же, черт возьми, быть чувство габаритов – или вы паркуетесь с такими же зазорами?

Довольно характерно для машин с «автоматом»: остановиться до стоп-линии, а затем медленно и незаметно докатиться до нее. Ну отпустил случайно тормоз – бывает. И я, и даже инспектор ДПС вошли бы в положение и вместе посмеялись над этой совершенно безобидной нелепостью, но камера фиксирует любое пересечение, и плевать ей на тип вашей коробки передач.

Мало остановиться до стоп-линии: у нее нужно выстоять до окончания запрещающей фазы. Раннее троганье с места, например, на желто-красный сигнал приравнивается к незаконному пересечению стоп-линии. И в этом есть смысл: на регулируемых перекрестках аварии чаще всего возникают при смене фаз, когда «скорострел» таранит «опоздуна», стремящегося успеть на желтый.

Больная тема, поскольку внятного ответа на вопрос, когда именно камеры закрывают свои окуляры на проезд стоп-линии под желтый, я не получил даже от ГИБДД. Вот чем руководствуюсь лично я.

На перекрестках с камерами желтый, как правило, не загорается внезапно – ему предшествует мигание зеленого (2-3 секунды), а иногда и обратный отсчет светофора. И во всех смыслах пора уже относиться к желтому, как к однозначно запрещающему (к сожалению, п. 6.14 делает исключение, которое вносит некоторую сумятицу в этот вопрос).

Если желтый в самом деле загорелся неожиданно для вас, и вы летели полным ходом без возможности плавной остановки, настройка камер такова, что при проезде перекрестка в этом случае у вас, скорее всего, не будет штрафа – обычно камера начинает отсчет «штрафного» времени с момента включения красного. А вот если вы остановитесь за стоп-линией, проехав ее на желтый, штраф может быть, если камера зафиксирует ваше движение между стоп-линией и перекрестком при включении красного.

Сказать наверняка, будет штраф или нет, сложно, потому что это зависит от настройки конкретного объекта. Но в целом старайтесь не создавать ситуации, при которых вы пролетаете стоп-линию на желтый, а потом передумываете проезжать перекресток. При соблюдении скоростного режима в городе это не так сложно.

Камеры нередко ставят на перекрестках-исполинах, где от стоп-линии до пересечения может входить этак пяток автомобилей. Бывает, что такие перекрестки усугублены трамвайными путями и перегружены.

И вот вы пересекли стоп-линию на «молодой» зеленый, но так долго стояли в очереди к самому перекрестку, что проехать его на разрешающий уже не успели. Что делать?

Варианта, по большому счету, два: если ваш автомобиль уже сунул нос на сам перекресток (а мы помним, что его граница идет по скруглениям проезжих частей), то вы имеете право его проехать в намеченном направлении, пользуясь временным приоритетом перед теми, кто должен ехать в следующую фазу. И если такой маневр безопасен, то пожелаем вам удачи.

А вот если вы уже за стоп-линией, но перекрестка не достигли или его проезд слишком рискован, лучшее, что вы можете сделать – замереть до включения красного. Я подчеркиваю – до. И желательно не на пешеходном переходе.

У «стрелки» (дополнительной секции светофора) нет желтого, и хотя она тоже мигает перед выключением, запас на ошибку в целом меньше.

А еще, стоя для поворота направо или налево, можно рефлекторно поехать с основным потоком, хотя стрелка еще погашена. Камеры же настраиваются отдельно для разных секций светофора и хорошо осведомлены, с какого ряда и в каком направлении можно двигаться в данным момент. К слову, все больше камер умеют наказывать, например, за поворот направо из некрайнего ряда, где это запрещено.

Это, пожалуй, самый больной вопрос, который ставит под сомнение оправданность штрафов в ситуациях, когда стоп-линия не целостна или не контрастна. В России, к сожалению, такое случается повсеместно: то снегом разметку закроет, то из-за колейности она превратится в пунктир.

Формально полным аналогом стоп-линии является соответствующая табличка «Стоп» (не путать со знаком «Движение без остановки запрещено»), поэтому при отсутствии или невидимости стоп-линии водители должны ориентироваться на табличку.

Проблема в том, что на широких дорогах ее не так уж здорово видно из левых рядов, а порой ее закрывают большегрузы и маршрутный транспорт. И по справедливости стоило бы оправдать водителей, которые заступили за невидимую стоп-линию при невозможности разглядеть табличку. К сожалению, уже были прецеденты, когда водители получали подобные штрафы и даже в суде не могли доказать свою правоту. Особенно если табличка все же была видна в просветах между большегрузами в правом ряду.

Если вы любите сутяжничать, можно попытаться отстоять свою правоту. Если же нет, то стоит научиться видеть даже полустертые стоп-линии и особенно таблички «Стоп». Пусть ваш глаз выхватывает их из общего визуального винегрета так же, как знаки «Обгон запрещен» или «Односторонняя дорога» – такая привычка сэкономит вам деньги и время.

Кстати, по ГОСТ Р 52289-2004 стоп-линия и соответствующая табличка рисуется на расстоянии 3-5 метров от светофоров на стойке (или 10-20 метров от висячих светофоров). Поэтому, если перекресток оборудован «наземными» светофорами, хорошей привычкой будет останавливаться от них на расстоянии, чтобы в него как раз помещался автомобиль чудака, который получит штраф с автоматической камеры.

Меня самого раздражает изобилие оговорок в теме про стоп-линии. Но в ряде случаев многое зависит от настройки конкретной камеры и оценок инспектора, который просматривает видео нарушений перед окончательной выпиской постановления. Скажем, мы уже видели примеры, когда за плохо видимую (но все же видимую) стоп-линию водителя прощали, а в других похожих ситуациях наказывали.

В случае несогласия со штрафом водитель может обратиться в центр видеофиксации как лично, так и через Интернет, равно как может отстаивать правду в суде. Дело это если и не муторное, то как минимум небыстрое, поэтому лучше всего дать себе установку не попадаться камерам видеофиксации в принципе. Внимательным водителям, как правило, это удается.

Фото: Фото автора, видео с сайта Gibdd74.info

Артём Краснов

Редактор раздела «Авто»

ПДДАвтообзорАвторская колонка

  • ЛАЙК0
  • СМЕХ0
  • УДИВЛЕНИЕ0
  • ГНЕВ0
  • ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ323

Читать все комментарии

Что я смогу, если авторизуюсь?

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Прогон знака «Стоп» — ваши защитники Флориды

Ваши защитники ФлоридыПравила дорожного движенияНарушения правил дорожного движенияНарушения правил использования устройствУправление знаком «Стоп»

Что представляет собой использование знака «Стоп»?

Во Флориде любое транспортное средство, приближающееся к знаку «стоп», должно полностью остановиться на ограничительной линии или отмеченной линии перед знаком «стоп»; если ограничительной линии нет, то водитель должен полностью остановиться на въезде на перекресток.

Штрафы за использование знака «Стоп»

Штрафы за использование знака «Стоп» обычно являются денежными, но могут последовать дополнительные штрафы. Типичный штраф за использование знака «Стоп» составляет от 70 до 200 долларов, но он может быть значительно выше в зависимости от обстоятельств обвинения, например, если знак «Стоп» находился в школьной зоне или зоне строительства.

Проезд на знаке «Стоп» добавит баллы к водительским правам, что повлечет за собой рост страховых тарифов человека, и если человек больше не может позволить себе страховку, его права будут приостановлены. Неспособность позволить себе страховку или уплата слишком большой суммы денег за страховку может привести к серьезным трудностям в жизни человека, таким как осложнения на работе, финансовое бремя, трудности с поиском транспортных средств и осложнения в семье и отношениях. Баллы, добавленные к водительскому удостоверению, могут быть худшим эффектом от обвинения в нарушении стоп-сигнала во Флориде.

Средства защиты за использование знака «Стоп»

Во-первых, есть три основных фактора, которые должны произойти, чтобы лицо было признано виновным в использовании знака «Стоп»:

  • Обвиняемый должен вели транспортное средство и приблизились к знаку остановки
  • Знак «Стоп» должен располагаться на въезде или в пределах железнодорожного переезда или перекрестка
  • Водитель должен был не полностью остановиться на обозначенной линии въезда, или на отмеченной линии пешеходного перехода, или на въезде на перекресток, если линия не отмечена

Почти все случаи нарушения стоп-сигнала основаны на обвинении офицера, предъявившего обвинение лицу. Этот аспект дела облегчает опровержение обвинения в использовании знака «стоп», и существует множество способов защиты от использования знака «стоп», потому что многим людям предъявляются несправедливые обвинения.

Некоторые распространенные средства защиты от проезда знака «Стоп»:

Остановка дальше от ограничительной линии или перекрестка

Законы о знаках «Стоп» гласят, что при наличии знака «Стоп» водитель должен остановиться у въезда на перекресток, обычно обозначенный белой линией, называемой ограничительной линией. Однако иногда осторожные водители останавливаются в нескольких футах от ограничительной линии. В этом случае полицейский, возможно, не смог увидеть индивидуальную остановку из своего местоположения, и может просто показаться, что водитель проехал по знаку остановки, хотя на самом деле он полностью остановился.

Новые знаки остановки

У большинства людей есть определенные маршруты, по которым они ездят. Это означает, что водители хорошо знакомы с некоторыми дорогами, по которым они часто ездят. Иногда на перекрестках ставят новые знаки остановки, и человек, знакомый с перекрестком, может случайно проехать через знак остановки, совершенно не подозревая о его существовании. Хотя водитель виновен в использовании знака «стоп», с него могут снять обвинения, если он сможет доказать, что знак «стоп» был недавно установлен и что он является обычным водителем в этом районе города.

Скрытый знак «Стоп»

Если знак «Стоп» скрыт от поля зрения водителя, то водитель не виноват в его включении. Бывают обстоятельства, из-за которых человеку трудно увидеть знак остановки. Вот некоторые из этих обстоятельств:

  • Вывеска была покрыта граффити
  • Знак был погнут или опрокинут
  • Знак был перевернут или перекручен
  • Сбиты ветки деревьев, скрывавшие знак
  • Знак сломан пополам или отсутствует часть

Ограничительная линия плохо видна

Ограничительные линии обычно белые и со временем исчезают. На некоторых перекрестках даже нет ограничительных линий. Водитель обязан остановиться в начальной точке перекрестка, когда нет ограничительной линии, но водитель может остановиться слишком далеко, думая, что это было правильное место для остановки. Если это так, водитель все еще соблюдает правила знака «Стоп» и должен бороться с их обвинением.

Проконсультируйтесь с юристом сейчас

Если вы получили несправедливый штраф или хотите бороться с нарушением правил стоп-сигнала, чтобы больше не получать баллы на правах и не платить штрафы, свяжитесь с нами сегодня. Наша фирма представила множество жалоб автомобилистов на нарушения правил дорожного движения, и мы очень опытные юристы, которые добиваются результатов. Мы постараемся решить ваше дело быстро и приложим все усилия, чтобы добиться справедливости. Вы можете позвонить нам в любое время, чтобы получить бесплатную консультацию и узнать больше о вашем случае и возможностях. Чтобы узнать, что мы можем сделать для вас, позвоните нам сегодня по телефону 1-800-FIGHT-IT (1-800-344-4848).

Остановка | Безопасное и ответственное вождение

Умение безопасно и правильно останавливаться является важным навыком вождения. Безопасные и ответственные водители видят остановки впереди, смотрят в зеркала, рано начинают тормозить и плавно останавливаются. Тормозить легче, когда вы сидите правильно. Используйте правую ногу как для педалей тормоза, так и для педалей газа, чтобы не нажимать на обе педали одновременно и не включать стоп-сигналы без необходимости. Нажимайте на педаль тормоза твердо и равномерно.

В автомобиле с механической коробкой передач попробуйте переключиться на более низкую передачу при спуске с длинных крутых склонов. Это поможет контролировать скорость, и вам не придется резко тормозить. Перед началом спуска переключитесь на пониженную передачу, так как это может оказаться невозможным, если вы едете вниз. В качестве руководства, вы должны быть на той же передаче, спускаясь по склону, что и в гору.

Схема 2-23

Вы должны полностью остановиться для всех знаков остановки и красных сигналов светофора. Остановитесь у стоп-линии, если она отмечена на тротуаре (Рисунок 2-23).

Диаграмма 2-24

Если стоп-линии нет, остановитесь на пешеходном переходе, независимо от того, отмечен он или нет. Если пешеходного перехода нет, остановитесь на краю тротуара. Если тротуара нет, остановитесь на краю перекрестка (Диаграмма 2-24). Подождите, пока путь освободится, прежде чем въезжать на перекресток.

Остановка на железнодорожных переездах

Все железнодорожные переезды на дорогах общего пользования в Онтарио отмечены большими красными и белыми знаками «X». Следите за этими знаками и будьте готовы остановиться. Вы также можете увидеть желтые предупредительные знаки и большие дорожные знаки «X» перед железнодорожными переездами. На некоторых железнодорожных переездах есть мигающие сигнальные огни, а на некоторых используются ворота или шлагбаумы, чтобы водители не пересекали пути, когда приближается поезд. На некоторых менее посещаемых переходах вывешены знаки остановки. Помните, что при полном экстренном торможении поезд может остановиться до двух километров. На частных дорогах железнодорожные переезды могут не обозначаться, поэтому будьте внимательны.

Диаграмма 2-25

Когда вы подходите к железнодорожному переезду, помните:

  • Притормозите, прислушайтесь и посмотрите в обе стороны, прежде чем переходить пути, чтобы убедиться, что путь свободен.
  • Если приближается поезд, остановитесь не менее чем в пяти метрах от ближайшего рельса или ворот. Не переходите путь, пока не убедитесь, что поезд или поезда проехали.
  • Никогда не мчитесь на поезде к перекрестку.
  • Если есть сигнальные огни, подождите, пока они перестанут мигать, и, если на переходе есть ворота или шлагбаум, подождите, пока они поднимутся, прежде чем переходить пути.
  • Никогда не объезжайте, под или через железнодорожные ворота или шлагбаум, когда они опущены, опущены или подняты. Это незаконно и опасно.
  • Избегайте остановки посреди железнодорожных путей; например, в условиях интенсивного движения убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы полностью пересечь пути, прежде чем начать движение.
  • Избегайте переключения передач при пересечении путей.
  • Если вы застряли на переходе, немедленно вытащите всех и подальше от автомобиля. Переместитесь в безопасное место, а затем свяжитесь с властями.
  • Большинство автобусов и другого общественного транспорта должны останавливаться на железнодорожных переездах, которые не защищены воротами, сигнальными огнями или знаком остановки. Школьные автобусы должны останавливаться на железнодорожных переездах независимо от того, защищены ли они воротами или сигнальными огнями. Следите за этими автобусами и будьте готовы остановиться за ними.
  • Если вы приближаетесь к железнодорожному переезду со знаком остановки , вы должны остановиться, если иное не указано флагманом.

Остановка на школьном переходе

Схема 2-26

Если школьный охранник показывает красно-белый знак «Стоп», вы должны остановиться перед переходом и оставаться на месте, пока все люди, включая школьного регулировщика, не очистят всю проезжую часть и можно продолжать. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, когда можно будет безопасно ехать вперед, подождите, пока все дети и охранник не проедут переход. Водители, которые не соблюдают требования к остановке, могут быть оштрафованы на существенный размер и получить три штрафных балла.

Остановка школьных автобусов

Школьные автобусы в Онтарио бывают разных размеров. Все они хромово-желтого цвета и имеют надпись «Школьный автобус».

Вы должны останавливаться всякий раз, когда приближаетесь к остановившемуся школьному автобусу с поочередно мигающими красными огнями сверху, независимо от того, находитесь ли вы сзади автобуса или приближаетесь к нему спереди. Приближаясь к автобусу спереди, остановитесь на безопасном расстоянии, чтобы дети могли выйти из автобуса и перейти дорогу перед вами. Если вы идете сзади автобуса, остановитесь не менее чем в 20 метрах от него. Не уходите, пока автобус не тронется с места или пока не перестанут мигать огни.

Схема 2-27

Схема 2-28

Если вы находитесь на дороге с разделительной полосой, останавливаться должны только транспортные средства, следующие сзади автобуса. (Средняя полоса — это физическое препятствие, такое как приподнятая, пониженная, земляная или мощеная полоса, созданная для разделения транспортных средств, движущихся в разных направлениях. Транспортные средства не могут пересекать разделительную полосу. )

Вы должны соблюдать закон о школьных автобусах на любой дороге, нет независимо от того, сколько полос движения или какое ограничение скорости. Будьте готовы остановиться для школьного автобуса в любое время, а не только в школьные часы.

Помимо верхних чередующихся красных мигающих огней, в школьных автобусах используется знак остановки со стороны водителя автобуса. Этот рычаг, стандартный знак остановки с поочередно мигающими красными огнями вверху и внизу, откидывается после того, как начинают мигать верхние чередующиеся красные огни. Оставайтесь на месте, пока рука не сложится и все индикаторы не перестанут мигать.

Примечание: Противозаконно не остановиться перед остановившимся школьным автобусом, у которого мигают красные огни. Если вы не остановитесь, вас могут оштрафовать и получить шесть штрафных очков за первое нарушение. В Онтарио водители школьных автобусов и другие свидетели могут сообщать о транспортных средствах, незаконно объехавших школьный автобус. Если вы являетесь зарегистрированным владельцем транспортного средства, к вам могут быть применены эти штрафы, но не штрафные очки или тюремное заключение.

Следите за школьными автобусами возле железнодорожных переездов. Все школьные автобусы должны останавливаться на всех железнодорожных переездах. Верхние чередующиеся красные огни для этих остановок не используются, так что будьте бдительны.

Остановка пешеходных переходов

Схема 2-29

Пешеходные переходы (Рисунок 2-29) — это специально отведенные места, которые позволяют пешеходам безопасно переходить дорогу при отсутствии светофора. Всегда следите за пешеходами и людьми в инвалидных колясках на этих переходах.

Пешеходы могут нажать кнопку, чтобы замигали желтые огни над головой, чтобы предупредить водителей о переходе. Пешеходы должны указывать или давать знак водителям, что они хотят перейти дорогу, прежде чем выезжать на проезжую часть (по возможности старайтесь установить зрительный контакт).

11Янв

Присадка в гур liqui moly: Присадка для ГУР Liqui Moly 7652 Servolenkungsoil-Verlust-Stop герметик+кондиционер 0.035 л. купить по выгодной цене — Интернет магазин Мои Колеса

Герметик ГУР LIQUI MOLY Servolenkungsoil-Verlust-Stop: цена

Гидроусилитель руля – важный компонент современного автомобиля. Высокая нагрузка на элемент способствует быстрому изнашиванию узлов и агрегатов. Особенно снижение срока эксплуатации узла чувствуется на отечественных дорогах, где каждая выбоина наносит удар по механизму. В частности проблемы происходят на уплотнителях – резиновые прокладки банально не выдерживают перегрузок и выходят из строя, приводя к серьезным поломкам автомобиля. Для предотвращения появления течи масла, ввиду износа РТИ гидроусилителя, компания Liqui Moly создала специальную присадку — Servolenkungsoil-Verlust-Stop, которая способна устранить течь или вовсе предотвратить ее.

Содержание

  1. Описание продукта
  2. Технические характеристики
  3. Применение
  4. Достоинства и недостатки
  5. Цена
  6. Как отличить подделку
  7. Видео
  8. Итог
  9. Отзывы покупателей

Описание продукта

Универсальный герметизирующий состав Ликви Моли Servolenkungsoil-Verlust-Stop основан на комплексе синтетических и минеральных компонентов. Уникальная формула продукта выступает в качестве герметизирующей присадки в масло гидроусилителя руля.

Особенностью препарата является совместимость со всеми типами лубрикантов, применяемых в ГУР.

Добавочные элементы способствуют разбуханию резиновых уплотнителей, что приводит к дополнительной герметизации соединений.

Средство способно предотвратить или устранить протечки уплотнителей, что минимизирует затраты на ремонт автомобиля.

Также состав содержит дополнительные моющие компоненты. Таким образом усиливается эффект присадок основного лубриканта.

Примечание! Герметик оказывает длительное воздействие на элементы конструкции. Для активации компонентов и устранения протечки требуется определенное время. При возникновении сильной течи, средство не поможет – нужно обратиться к мастеру для устранения поломки.

Технические характеристики

Параметры герметика LIQUI MOLY Servolenkungsoil-Verlust-Stop.

ПоказательЗначение
НазначениеГУР
ЦветНасыщенный коричневый
Плотность при +15 ˚С0,888
Вязкость при + 40 ˚С166
Вязкость при + 100 ˚С26
Индекс вязкости98
Артикул производителя7652
Пропорции – присадка/масло0,035 /1

Применение

Препарат (герметик ГУР) Servolenkungsoil-Verlust-Stop от Ликви Моли используется в гидроусилителях руля различного автотранспорта. Конструкция силового агрегата и вид применимого топлива индифферентен.

Герметик можно эксплуатировать в автомобилях отечественного и импортного производства, независимо от года выпуска и целевого назначения.

Некоторые пользователи подтверждают совместимость герметика с агрегатами сельскохозяйственной, строительной техники.

Жидкость следует смешивать с маслами, которые подходят под стандарты ATF II, ATF III.

Эксперты выделяют ряд весомых преимуществ герметика Servolenkungsoil-Verlust-Stop, которые выгодно отличают изделие от предложений конкурентов.

  1. Совместимость с большинством типов трансмиссионных масел, применяемых в гидроусилителе руля.
  2. Уменьшение износа сервопривода. Герметик поддерживает уровень масла на заданной отметке, что положительно сказывается на работе и долговечности конструкции.
  3. Долговременный эффект от действия присадки. В состав формулы входят компоненты, провоцирующие разбухание резиновых уплотнителей и прокладок. Эффективность способа требует определенного времени (прокладки не распухнут за день). Однако длительность эффекта – 2-3 года.
  4. Низкая себестоимость ремонта. Благодаря применению одного тюбика жидкости, возможно, устранить мелкие течи, что существенно экономит бюджет ремонта.
  5. Минимальный расход средства. Благодаря высокоактивным компонентам, присадка смешивается в пропорции 0,035 к 1 относительно масла.
  6. Увеличение моющих свойств основной смазки. Пакет дополнительных компонентов оказывает усиливающее действие на рабочие характеристики масла. Это способствует поддержанию чистоты внутри механизма. Также, составляющие формулы эффективно растворяют твердые осадки, повышая работоспособность узла.
  7. Возможность предотвращения поломок, связанных с течью масла. Некоторые эксперты рекомендуют заливать герметик до обнаружения течи – для профилактики. Причина проста – основная масса масел для гидроусилителя руля оказывают нейтральное действие на резиновые уплотнители, что приводит к рассыпанию детали. Добавка имеет в составе компоненты, которые провоцируют разбухание и уплотнение резиновых прокладок.

К недостаткам относят длительный период эффективного действия – формула не способна быстро устранить протечку. Для достижения должного эффекта требуется время.

Цена

Купить герметик ГУР Ликви Моли в 2022 году можно по цене 661 рубль за тюбик 35 мл.

Как отличить подделку

При выборе герметика от Ликви-Моли, производитель рекомендует обратить внимание на такие факторы.

  1. Герметик продается исключительно в пластиковой тубе.
  2. Этикетка выполняется путем печати на пластике. Наличие бумажной наклейки говорит о подделке.
  3. Типография. Емкость отличается высоким качеством печати. Недопустимо наличие помарок, грамматических ошибок или потертостей.
  4. Жидкость реализуется через официальных дилеров. Продавец обязан предъявить сертификат подлинности и происхождения товара. Цена не может быть значительно ниже средней рыночной.

Видео

Вернуться на главную.

Итог

Высококачественный герметик LIQUI MOLY Servolenkungsoil-Verlust-Stop способен устранить течи, потеки масла гидроусилителя руля. Эффективное средство более рентабельно использовать в качестве профилактики поломок, чем ремонта.

Отзывы покупателей

Егор

Подтекал гидроусилитель на форд фокус 3. Течь устранена.

Илья

Стал сопливить ГУР. Сам просто подливал раз в год чуть. Потом в сервисе нашли течь. Ремонт несколько тысяч (не там много чего насчитали). Короче на пробу залил этот флакончик с герметикой. Покатался день. Протер насухо. На следующий день и через месяц новых потеков не было. Вещь рабочая. Возить в багажнике смысла нет, но знать что есть простой способ восстановить уплотнители, надо.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

в двигатель, масло, топливо, ГУР. Купите присадки по хорошей цене в Москве — от 370 руб.!

Многие автовладельцы часто задают вопрос, есть ли толк от применения присадок или это лишние расходы на обслуживание авто? Согласно статистике экспертов и мастеров, работающих на станциях техобслуживания, качественные, правильно подобранные присадки помогают экономить топливо, замедляют износ гидроусилителя руля, увеличивают срок службы силового агрегата, повышают рабочие свойства моторного и трансмиссионного масла, а также решают ряд других проблем (удаляют загрязнения из двигателя, борются с обледенением системы, снижают трение в узлах и т.д.). Учитывая преимущества использования добавок специалисты рекомендуют применять их как в новых авто в качестве профилактики, так и в автомобилях с пробегом для продления их эксплуатационного периода. Но для того чтобы приобретенное средство принесло желаемый эффект, главное — выбрать правильный продукт для решения тех или иных задач. О том как это сделать, читайте ниже.

Разновидности автомобильных присадок

Автомобильные присадки условно можно разделить на 3 основных категории:

Присадки в масло

  • Моторное. Применяются для увеличения эксплуатационного срока двигателя, повышения рабочих свойств масла, снижения его расхода, ускорения процесса притирки узлов (нового авто или после капремонта), предотвращения накопление примесей и отложений на деталях мотора, снижения шумности.
  • Трансмиссионное (ГУР, КПП, МКПП, раздаточные коробки). Увеличивают срок службы КПП, улучшают плавность переключения передач, частично восстанавливают поврежденные поверхности, замедляют износ ГУР, очищают гидравлическую систему от грязи, снижают уровень шума.

Топливные присадки (в бензин, дизельное топливо)

Повышают качество залитого топлива (увеличивают октановое/цетановое число), очищают топливную систему от различных отложений, улучшают динамические характеристики автомобиля, обеспечивают быстрый и легкий запуск двигателя.

Присадки для системы охлаждения (в антифриз)

Защищают двигатель от перегрева, обеспечивают быстрое удаление различных отложений, предотвращают появление коррозии, позволяют быстро обнаружить течь (с помощью флуоресцентного определителя).

Как выбрать подходящую присадку?

Первое, с чем нужно определиться, для каких целей нужна присадка. Если возникли проблемы с тем или иным узлом (системой), понадобятся одни средства, для профилактики неисправностей потребуются другие — поэтому перед тем как купить присадку в двигатель, масло, топливо или антифриз лучше проконсультироваться со специалистом СТО или консультантом автомагазина.

НА ЗАМЕТКУ!

Важно понимать, что сами по себе добавки не предназначены для ремонта авто. Если поломка уже произошла, не ждите чуда, в этом случае присадки бессильны. Не доводите до крайностей, используйте присадки своевременно, только тогда они будут эффективно работать!

Купите присадки оптом и в розницу

В этом разделе представлен широкий выбор автомобильных присадок по выгодным ценам. Здесь Вы найдете присадки в двигатель, топливо (бензин, дизель), гидроусилитель руля и другие. Если возникли сложности с выбором необходимого продукта, свяжитесь с нами, и менеджеры «Лига-М» проконсультируют Вас и помогут определиться. Доставка заказов предоставляется по Москве и всей территории России.

Добавки | LIQUI MOLY

Присадки | ЛИКВИ МОЛИ

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Выберите другую страну или регион, чтобы просмотреть контент для вашего местоположения. Seleccione otro país о регионе пункт вер эль contenido де су ubicación. Selecteer een ander земля из een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt для размещения шума. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese о territorio в cui sei для vedere я contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område for att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khac để xem nội dung cho địa điểm của bạn

Сбросить фильтры

Категории

Категории

Показать большеСвернуть

Фильтры

Область применения

Тип добавки

Содержимое контейнера

20 г

50 г

20 мл

35 мл

80 мл

125 мл

150 мл

200 мл

250 мл

300 мл

500 мл

1 л

Показать больше

Решение проблем и предотвращение

Показать больше

42 Товары

Категории Фильтры

Бизнес-клиенты

Свяжитесь с нашими специалистами прямо сейчас. Найдите нужное контактное лицо в вашем районе.

Частные клиенты

Найдите подходящих дилеров в вашем регионе. Быстро и легко с нашим поиском источника поставок.

Добавка для гидравлических подъемников | LIQUI MOLY

Добавка для гидравлических подъемников | ЛИКВИ МОЛИ

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Выберите другую страну или регион, чтобы просмотреть контент для вашего местоположения. Seleccione otro país о регионе пункт вер эль contenido де су ubicación. Selecteer een ander земля из een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt для размещения шума. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese о territorio в cui sei для vedere я contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område for att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khac để xem nội dung cho địa điểm của bạn

Предотвращает и снижает шум гидроподъемника. Очищает масляные каналы, чтобы устранить ограничения потока масла. Восстанавливает правильную работу гидроподъемника и снижает износ.

Узнать больше

  • гасит шум гидрокомпенсатора
  • идеально подходит для турбонагнетателей и каталитических нейтрализаторов
  • очищает масляные каналы
  • улучшает смазывающие свойства

Источники снабжения

Доступно поблизости в наших дилерских центрах

Заказывайте онлайн в магазинах-партнерах

    Осторожно
  • h420 Вызывает раздражение глаз
  • h436 Может вызывать сонливость или головокружение

Предотвращает и снижает шум гидравлического подъемника. Очищает масляные каналы, чтобы устранить ограничения потока масла. Восстанавливает правильную работу гидроподъемника и снижает износ.

Для всех 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Смешивается с большинством имеющихся в продаже моторных масел. Безопасен для использования с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (GPF/DPF). Совместимо с большинством имеющихся в продаже моторных масел и масляных беговых лент. Содержимого (300 мл) достаточно для 3–6 литров (от 0,8 до 1,6 галлона) моторного масла. Не подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением.

Приложение

Содержимого (300 мл) достаточно для 3–6 литров (от 0,8 до 1,6 галлона) моторного масла. Товар можно добавить в любое время. После добавления запустите двигатель, пока он не прогреется. Для длительного эффекта присадку Liqui Moly для гидравлических толкателей необходимо добавлять после каждой замены масла.

Информация о продукте

Паспорта безопасности

Изображения и графика

Изображение товара JPEG

Моторные масла — Сделано в Германии

Вот уже несколько десятилетий фирменное масло сделано в Германии! Посмотрите здесь, какие награды мы уже получили

Имя/Псевдоним

Пожалуйста, введите ваше имя

Фамилия (Необязательно)

Электронный адрес (Необязательно)

Пожалуйста, укажите действительный адрес электронной почты

Резюме вашего отзыва

Пожалуйста, предоставьте краткую информацию

Обзор

Пожалуйста, дайте описание рейтинга

Я согласен с публикацией и условиями оценки.

Для того, чтобы иметь возможность реагировать на ваши отзывы и в результате улучшать наш сервис, мы будем связываться с вами в отдельных случаях, при необходимости, с индивидуальными запросами и всегда с запросом на подтверждение вашего рейтинга на указанный вами адрес электронной почты при условии (статья 6 (1) лит. f DSGVO).

Ваше мнение важно для нас!

Будьте первопроходцами и оцените продукт, чтобы другие могли воспользоваться вашим опытом, а мы могли продолжать его оптимизировать!

Джейн Доу 08.12.2022

Integer aliquam sollictudin tortor, ac pretium risus rutrum at. Curabitur nec iaculis lectus, vitae blandit tellus.

11Янв

Пеш переход знак: Знак 5.19.1 Пешеходный переход / Дорожные знаки купить из наличия в Москве недорого от производителя | низкая цена

Глава 14. Пешеходные переходы, велосипедные переезды и остановочные пункты маршрутных транспортных средств

    • 114. Пешеходный переход обозначается дорожными знаками «Пешеходный переход» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1–1.14.3.

      Велосипедный переезд обозначается дорожными знаками «Велосипедный переезд» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.15.

      Дополнительно на пешеходном переходе и велосипедном переезде могут быть установлены иные технические средства организации дорожного движения.

      При отсутствии на пешеходном переходе или велосипедном переезде горизонтальной дорожной разметки 1.14.1–1.14.3 или 1.15 соответственно их ширина определяется расстоянием между дорожными знаками «Пешеходный переход» или «Велосипедный переезд» соответственно.

    • 115. Пешеходный переход и велосипедный переезд, на которых движение пешеходов и велосипедистов через проезжую часть дороги регулируется регулировщиком или светофором, называются регулируемыми.

      На регулируемых пешеходном переходе и (или) велосипедном переезде при подаче разрешающего сигнала регулировщиком или включении разрешающего сигнала светофора водитель должен предоставить преимущество пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги, и уступить дорогу велосипедистам, завершающим пересечение проезжей части дороги.

    • 116. При подъезде к нерегулируемым пешеходному переходу и (или) велосипедному переезду водитель должен предоставить преимущество пешеходу и уступить дорогу велосипедисту.
    • 117. Если перед нерегулируемыми пешеходным переходом и (или) велосипедным переездом остановилось (стоит), замедлило движение или движется с меньшей скоростью транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов и (или) велосипедистов предоставить им преимущество и уступить дорогу соответственно.
    • 118. Водителю запрещается въезжать на пешеходный переход и (или) велосипедный переезд, если образовался затор, который вынудит его остановиться на пешеходном переходе и (или) велосипедном переезде.
    • 119. Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен предоставить преимущество пешеходу — инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.
    • 120. Водитель должен остановиться, предоставив преимущество пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней. Начинать движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства и выключения на нем аварийной световой сигнализации (светового указателя правого поворота).
    • 121. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне остановочного пункта трамвая, обозначенной дорожным знаком «Остановочный пункт трамвая» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.17.2.
    • 122. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенной аварийной световой сигнализацией и имеющему опознавательный знак «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость движения, при необходимости остановиться и предоставить преимущество пешеходам.

(КИТ) Знак 5.19.2. Пешеходный переход + столб

Категории .. .Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co. BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCrown PremiumsCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFore HobbyFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrom JapanFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGTI CollectionGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbrolI Love Kiti-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKEPmodelsKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxima ScaleMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMINI MANMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMosKitMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Prop&JetProvence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRARESINRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)Scale For SoulScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWood HunterWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер ДровишкинМастер Захаровмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Знаки пешеходного перехода

SKU# W11-2


Знак пешеходного перехода Детали:

  • Знак пешеходного перехода изготовлен из прочного нержавеющего алюминия 0,080″
  • Предварительно пробитые монтажные отверстия 3/8″ сверху дно для легкой установки.
  • Соответствует M.U.T.C.D. спецификации для использования на шоссе.
  • См. «Пешеходные переходы» в нашем каталоге на стр. 24.

В наличии — Обычно отгружается в тот же или на следующий рабочий день.

Флуоресцентный лаймовый цельнокубический призматический отражатель на 0,080-дюймовом алюминии:

МАТЕРИАЛ РАЗМЕР ФОРМУЛИРОВКА ЦЕНА ЗА ЗНАК ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ Деталь по каталогу №
от 1 до 4 от 5 до 9 10 +

Флуоресцентный желтый зеленый полный куб призматический
24 x 24 дюйма Пешеходный переход 75,13 $ 71,37 $ 67,62 $ В11-2-2424-ФПГ
30 x 30 дюймов Пешеходный переход 98,80 $ за знак в любом количестве В11-2-3030-ФПГ
36 x 36 дюймов Пешеходный переход 143,22 $ 136,06 $ 128,90 $ В11-2-3636-ФПГ

Призматический отражатель высокой интенсивности на 0,080-дюймовом алюминии:

МАТЕРИАЛ РАЗМЕР ФОРМУЛИРОВКА ЦЕНА ЗА ЗНАК ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ Деталь по каталогу №
от 1 до 4 от 5 до 9 10 +

Высокоинтенсивный призматический
24 x 24 дюйма Пешеходный переход 72,60 $ 68,97 $ 65,34 $ В11-2-2424-ХИП
30 x 30 дюймов Пешеходный переход 88,11 $ за знак в любом количестве В11-2-3030-ХИП
36 x 36 дюймов Пешеходный переход 163,79 $ 155,60 $ 147,41 $ В11-2-3636-ХИП

Доступные светоотражающие покрытия:

Флуоресцентный желтый зеленый Full Cube Prismatic Призматический отражатель высокой интенсивности
  • Самый яркий и заметный
  • Превышает минимальные федеральные требования
  • Срок службы на открытом воздухе 10 лет
  • Наиболее распространенное светоотражающее покрытие, используемое для дорожных знаков
  • Соответствует минимальным федеральным требованиям
  • Стойкость на открытом воздухе 10 лет

Страница каталога 23
Нажмите для просмотра

Страница каталога 24
Нажмите для просмотра

Страница каталога 25
Нажмите, чтобы посмотреть

  • ЗНАКИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВ
  • ПАРКОВОЧНЫЕ ЗНАКИ
  • ШКОЛЬНЫЕ ЗНАКИ
  • ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ
  • ПРОДУКЦИЯ ДЛЯ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ
  • РОЛЛ-АП ЗНАКИ
  • ПОДСТАВКИ
  • НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
  • НАЗВАНИЯ УЛИЦ
  • ЗНАКИ СОБСТВЕННОСТИ
  • ОБОРУДОВАНИЕ И СТОЙКИ
  • ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ ЗНАКИ

Знак движения вперед/перехода пешеходов

Dornbos Sign & Safety Inc.
W11-2 Знак предварительного перехода для пешеходов
Артикул:
В11-2
фбт-продукт:
/копия-аппаратного-комплекта-знака-с-металлической-защитой-значка/
фбт-продукт:
/r1-6a-знак остановки для пешеходов на пешеходном переходе/

* Размер: 18×18 24×24 30×30 36×36

* Классы светоотражающих: Призматический инженерного класса Призматический высокой интенсивности Алмазный класс

Защитная пленка 3M: Да, я хотел бы защитить свою вывеску от вандализма и граффити.

Текущий запас:

Цена за единицу товара:

23,50 доллара США

вместе с этим часто покупают

  • Общая стоимость:

    + Добавить в корзину

Пожалуйста, выберите опции для всех выбранных продуктов

  • Этот товар: W11-2 Знак «Пешеходный переход»

    Выберите параметры

    * Размер: 18×18 24×24 30×30 36×36

    * Классы светоотражающих: Призматический инженерного класса Призматический высокой интенсивности Алмазный класс

    Защитная пленка 3M: Да, я хотел бы защитить свою вывеску от вандализма и граффити.

    W11-2 Знак пешеходного перехода
    Мы изготавливаем дорожные знаки в нашем магазине в Мичигане из материалов производства США . Наш алюминий марки 5052 .080 для тяжелых условий эксплуатации является стандартным для дорожных знаков и не ржавеет. Следите за онлайн-продавцами, предлагающими дешевые импортные вывески на тонком алюминии или пластике, которые не соответствуют спецификациям MUTCD. Наши знаки MADE TO LAST , потому что мы используем алюминий высочайшего качества и 3M Reflective, чтобы ваши знаки были видны днем ​​​​и ночью и хорошо держались на внешних элементах.

     

    Характеристики продукта

      Размер 18 дюймов, 24 дюйма, 30 дюймов или 36 дюймов  Угловой радиус

     Зависит от размера

    Ориентация Алмаз  Диаметр отверстия 3/8″
     Материал  Алюминий                Количество отверстий 2 отверстия — 18 дюймов, 24 дюйма, 30 дюймов
    4 отверстия — 36 дюймов (расстояние 30 дюймов)
    Толщина  0,080  Отражательная способность    3M  Отражатель на выбор

    вместе с этим часто покупают

    • Общая стоимость:

      + Добавить в корзину

    Пожалуйста, выберите опции для всех выбранных продуктов

    • Этот товар: W11-2 Знак «Пешеходный переход»

      Выберите параметры

      * Размер: 18×18 24×24 30×30 36×36

      * Классы светоотражающих: Призматический инженерного класса Призматический высокой интенсивности Алмазный класс

      Защитная пленка 3M: Да, я хотел бы защитить свою вывеску от вандализма и граффити.

    11Янв

    Быстрые машины до 500 тысяч рублей: купить, продать и обменять машину

    10 самых быстрых машин стоимостью до $500 000

    Поделиться:

    Скорее всего, в Grand Theft Auto Online вам понадобится быстрая машина для всех ваших выходок. Это самые быстрые тачки  стоимостью до 500 тысяч долларов.

    Грабите ли вы банки, гоняете с друзьями, улепетываете ли от полицейских или пытаетесь совершить самый головокружительный прыжок в GTA Online, скорее всего, вам понадобится быстрая машина, чтобы делать все это эффектно и эффективно. Но многие из самых быстрых автомобилей в игре невероятно дороги, их покупка обходится в миллионы долларов.

    Если у вас ограниченный бюджет из-за того, что вы только начинаете играть, или у вас просто нет денег, которые можно потратить, а вам срочно нужна скоростная машина, то вот 10 лучших автомобилей, которые вы можете купить менее чем за 500 тысяч долларов.

    10. Lampadati Pigalle — 121,25 миль/ч

    Lampadati Pigalle классифицируется как спортивная классика и несколько лет назад была включена в обновление 1. 14 I’m Not A Hipster. Его скорость составляет 121,25 мили в час, что делает его самым медленным автомобилем в этом списке. Однако он будет служить вам верой и правдой, пока вы не сможете позволить себе что-то более приятное. Ускорение и управляемость приличные, что делает его подходящим для длинных отрезков или широких поворотов.

    Бюджет не превышает 400 тысяч долларов. Если вам интересно, вы можете приобрести его в Southern S.A. Super Autos, а стоимость перепродажи составит 240 тысяч долларов. Даже 77 место в рейтинге самых быстрых автомобилей не так уж плохо при такой стоимости.

    9. Dewbauchee Massacro — 121,75 миль/ч

    Dewbauchee Massacro — еще один спортивный автомобиль, но он выглядит немного более современно, чем Lampadati Pigalle. Он был представлен в обновлении 1.13 High Life. Его скорость составляет 121,75 миль в час, он имеет отличное ускорение и хорошую управляемость. Если вам нравятся настоящие корветы или стиль Aston Martin Vanquish, вам понравится этот автомобиль.

    Его можно приобрести в Legendary Motorsport по удивительно дешевой цене — 275 тысяч долларов, а при перепродаже вы получите 165 тысяч долларов. Это красивая машина, достаточно быстрая, чтобы сразу же окупить себя. По скорости она занимает 71 место.

    8. Dewbauchee Massacro (гоночный автомобиль) — 121,75 миль/ч

    Это гоночная версия Dewbauchee Massacro, которая имеет точно такую ​​же скорость — 121,75 миль в час. Он был представлен в обновлении 1.19 Festive Surprise. Разница между этой и стандартной версией заключается в том, что у гоночного автомобиля управляемость принесена в жертву ради улучшенного ускорения

    Этот тюннинг обойдется вам в 385 тысяч долларов, поэтому вам решать, стоит ли доплачивать более 100 тысяч долларов за небольшое улучшение ускорения. Стоимость машины при перепродаже составляет 231 тысячу долларов, а купить ее можно в Southern S.A. Super Autos. Debauchee Massacro в гоночной версии располагается на 70 месте среди самых быстрых автомобилей в игре.

    7. Grotti Turismo R — 121,75 миль/ч

    Grotti Turismo R — одна из самых экзотических машин в нашем списке. Это суперкар, поставленный с обновлением 1.11 Business. Он имеет скорость 121,75, что ставит его на один уровень с Dewbauchee Massacro с примерно равными ускорением, управляемостью и немного лучшим торможением. Поэтому Grotti Turismo R занимает более высокое место.

    Это определенно недешево: стоит 500 тысяч долларов при покупке в Legendary Motorsport и с возможностью перепродажи за 300 тысяч долларов. Если для вас важен внешний вид автомобиля или тот факт, что это суперкар, купите его. В противном случае сэкономьте деньги и продолжайте читать. Благодаря ускорению занимает 67 место в рейтинге.

    6. Pegassi Monroe — 122 миль/ч

    Pegassi Monroe — это спортивный классический автомобиль, который по стилю имеет некоторое сходство с Lampadati Pigalle. Он поставляется со стандартной версией игры и обладает скоростью 122 мили в час. Это делает его быстрее, чем вышеупомянутые автомобили, хотя ускорение, управляемость и торможение не так хороши.

    Но и выложить за этот экземпляр придется довольно прилично — 490 тысяч долларов с перепродажей за 294 тысячи долларов. Если вы заинтересовались, то машину можно приобрести в Legendary Motorsport. Monroe занимает 65 место по скорости.

    5. Benefactor Schafter V12 (бронированный) — 123,5 миль/ч

    Бронированная версия Benefactor Schafter V12 — это автомобиль класса Седан, который был представлен с обновлением 1.31 Executives and Other Criminals. Он имеет максимальную скорость 123,5 при приличном ускорении и управляемости. Это делает его 55-м в списке самых быстрых автомобилей в игре.

    Он также немного дешевле Pegassi Monroe — 325 тысяч долларов при перепродаже за 195 тысяч долларов. Это не самая быстрая машина в этом списке, но это единственный броневик. Для тех, кто начинает свое преступное предприятие с ограниченным бюджетом и нуждается в чем-то быстром с некоторой защитой от оружия других игроков или полицейских, это идеальный автомобиль.

    4.

    Benefactor Schafter V12 — 124,25 миль/ч

    Небронированная версия Benefactor Schafter V12 не имеет дополнительного веса из-за брони, что, естественно, делает ее быстрее. Автомобиль был представлен в том же обновлении 1.31 Executives and Other Criminals. Он имеет максимальную скорость 124,25 с лучшим ускорением, управляемостью и торможением по сравнению со своим бронированным собратом.

    У него шокирующе низкая закупочная цена в 116 тысяч долларов при перепродаже за 69 600 долларов. Если вы не планируете попадать в передряги и встречать во множество  перестрелок и хотите сэкономить деньги, то купите эту машину вместо бронированной версии. Она занимает 47 место среди самых быстрых автомобилей.

    3. Vapid Pißwasser Dominator — 126,5 миль/ч

    Единственный маслкар в этом списке — Vapid Pißwasser Dominator, он был представлен в обновлении 1.18 Next Gen Release. Его скорость составляет 126,5, и таким образом он уходит в ощутимый отрыв от Benefactor Schafter V12, хотя и ускорение, и управляемость оставляют желать лучшего. Это делает его достойным дрэг-рейсингом с ограниченным бюджетом.

    Он продается по разумной цене в 315 тысяч долларов при перепродаже за 189 тысяч долларов. Если вы хотите что-то похожее на Ford Mustang, заберите своего красавца в Southern S.A. Super Autos. Это 27 самая быстрая машина в игре.

    2. Progen Itali GTB Custom — 127 миль/ч

    Progen Itali GTB Custom — это суперкар, который был добавлен в игру во время обновления 1.37 Import / Export в 2017 году. Он имеет максимальную скорость 127 миль в час и обойдется вам в 495 тысяч долларов.

    Высокий ценник вполне оправдан, поскольку эта машина занимает 23 место среди самых быстрых машин в игре. Конечно, Progen Itali GTB Custom не может конкурировать с элитой, но в игре он может опередить более 300 автомобилей. Это также самый быстрый суперкар в этом списке.

    1. Pegassi Toros — 127,5 миль/ч

    Самый быстрый автомобиль, который вы можете купить менее чем за 500 тысяч долларов, — это Pegassi Toros. Он классифицируется, как внедорожник, и недавно был представлен в обновлении 1.46 Arena War. Он развивает скорость в 127,5 миль в час. Это означает, что, хотя вы не выиграете у гонщиков с бездонными карманами, которых хватит на покупку самых быстрых автомобилей в игре, тем не менее, вы сможете победить множество машин стоимостью в несколько миллионов долларов. Фактически, сейчас это 16-я самая быстрая машина в игре.

    Эти нюансы более чем оправдывают цену в 498 тысяч долларов при перепродаже за 298,8 тысяч долларов. Пока вы не заработаете большие деньги, чтобы потратить несколько миллионов на быструю машину, или если вам просто нравится дизайн Lamborghini Urus, этот быстрый и надежный автомобиль будет радовать вас довольно продолжительное время.

    топ-10 самых быстрых машин в мире

    Мировой рекорд скорости на наземном транспорте принадлежит реактивному автомобилю Thrust SSC — 1228 км/ч.

    Сергей Антонов

    нашел самые быстрые тачки

    Профиль автора

    Заезд проходил вдали от цивилизации — в пустыне Блэк-Рок в США, а машину создали только ради рекорда. Под капотом у болида были два форсированных турбовентиляторных двигателя фирмы «Роллс-Ройс» общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил. Такие же ставят на американские истребители «Фантом-2». Управлял автомобилем пилот британских ВВС Энди Грин. Поэтому считать Thrust SSC обычной машиной — не совсем честно.

    Мы выбрали суперкары, владельцы которых могут выехать на трассу, не нанимая в качестве шофера военного летчика. Эти машины не соперники реактивному Thrust SSC, но свои 400—450 км/ч покажут.

    Еще мы прикинули, сколько таким авто понадобилось бы времени, чтобы доехать от Москвы до Санкт-Петербурга. Если на этом маршруте будет идеальная трасса, то самой быстрой машине из рейтинга понадобится 1 час 35 минут, а самой медленной — на 13 минут больше.

    /list/most-expensive-cars/

    Топ-10 самых дорогих машин в мире

    1 место

    Koenigsegg Agera RS

    Максимальная скорость: 447 км/ч
    Цена: 2 200 000 $⁣ (171 011 500 Р)

    История. Agera RS — улучшенная модификация гиперкара Agera. Шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на производстве скоростных авто, впервые представила модель RS в 2015 году на автосалоне в Женеве.

    Спустя два года автопроизводитель устроил специальные заезды в американском штате Невада, где традиционно испытывают машины на скорость. Agera RS установила сразу несколько рекордов: например, абсолютный рекорд скорости для серийных автомобилей — 447 км/ч, а еще смогла разогнаться до 400 км/ч за 33,3 секунды.

    В Koenigsegg заявили, что всего произведут 25 экземпляров автомобиля. Причем десять из них продали еще до первого показа машины.

    Что особенного. Agera RS — двухместное купе со съемным верхом. Корпус изготовлен из углеродного волокна — оно прочнее, но легче стали, — а также из кевлара, который используют в бронежилетах.

    Машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Внутри — кожаный салон со спортивными сиденьями, наполненными пеной, которая способна запоминать форму тела водителя.

    2 место

    SSC Tuatara

    Максимальная скорость: 442 км/ч
    Цена: 1 300 000 $⁣ (101 052 250 Р)

    История. Производитель Tuatara — американская компания Shelby Super Cars, которая специализируется на скоростных спортивных автомобилях. Первоначально модель называлась SSC Ultimate Aero TT 2, но позже машину переименовали.

    Туатара — рептилия, которая обитает в Новой Зеландии, а само слово в переводе с языка маори означает «пики на спине». На багажнике SSC Tuatara есть маленькие «крылышки», которые напоминают гребень ящерки.

    Впервые автомобиль представили в 2011 году в Шанхае на церемонии открытия официального дилера Shelby Super Cars. Но серийное производство стартовало только в 2014 году. Сначала представители компании заявляли, что создадут всего пять экземпляров автомобиля, но позже на официальном сайте появилась информация, что выпустят 100 машин.

    Что особенного. Корпус этого двухместного купе сделан из углеродного волокна. Производитель авто — Shelby Super Cars — расположен в штате Вашингтон, где хорошо развита аэрокосмическая промышленность. Конструкторы автомобиля уверяют, что при разработке кузова использовали достижения инженеров этих предприятий.

    /list/popular-auto/

    Какие машины выбирают россияне: итоги десятилетия

    До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды. Заявленный рекорд максимальной скорости в 442 км/ч официально не зафиксирован — это расчетные показатели самой Shelby Super Cars.

    3 место

    Bugatti Veyron Super Sport

    Максимальная скорость: 431 км/ч
    Цена: 2 800 000 $⁣ (217 651 000 Р)

    История. Автомобиль назвали в честь французского гонщика Пьера Вейрона, который пришел первым в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1939 году.

    Bugatti Veyron серийно выпускали с 2005 по 2015 годы — для скоростного суперкара это неприлично долго: мода на спортивные авто меняется быстро. Всего продали 450 машин: 300 купе и 150 родстеров — моделей с откидным верхом.

    В 2010 году автомобиль установил рекорд скорости в 431 км/ч, но представители Книги рекордов Гиннесса сначала отказались его фиксировать. Дело в том, что в версии машины, которую поставляют покупателям, установлен ограничитель скорости до 415 км/ч. Во время тестов это устройство сняли. После обсуждения эксперты решили, что фактически авто все-таки является самым быстрым, и рекорд засчитали.

    Что особенного. Большинство автомобилей представлены в черном цвете, но создатели выпустили несколько экземпляров в белом — под названием Super Sport 300. Кроме того, на франкфуртском автосалоне в 2007 году Bugatti представила эксклюзивную версию Pur Sang — «чистокровный» в переводе с французского. Эту модификацию не стали покрывать краской и лаком, а оставили некрашеный алюминий и черный углепластик. Всего сделали пять таких машин.

    Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров. Полного бака, объем которого составляет 100 литров, на максимальной скорости хватит всего на 10 минут езды.

    До 100 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 7,3 секунды, а до 300 км/ч — за 16,7 секунды.

    4 место

    Hennessey Venom GT

    Максимальная скорость: 428 км/ч
    Цена: 1 250 000 $⁣ (97 165 625 Р)

    Источник: Wikipedia

    История. Venom создан на базе двухместного спорткара Lotus Exige, кузов которого переработал британский дизайнер Стив Эверитт. Оригинальному авто удлинили базу, заменили кузовные панели и поставили новый двигатель.

    В марте 2010 года компания Hennessey представила первую версию этой модели, которая называлась просто Venom GT, а спустя полтора года — скоростную модификацию, Venom GT Spyder. По просьбе первого покупателя автомобиля — американского певца Стивена Тайлера — второе поколение спорткара получило съемную крышу.

    В феврале 2013 года Venom GT на базе ВМС США в Калифорнии установил рекорд скорости в 427,6 км/ч.

    Сначала производитель хотел выпустить 29 экземпляров этого авто, но в итоге сделали 13 — семь купе и шесть родстеров.

    /guide/autoloan-vs-cashloan/

    Что выгоднее: автокредит или потребительский

    Что особенного. Чтобы суперкар сильнее прижимало к земле на большой скорости, в нем установлены специальные датчики, которые изменяют положение элементов обвеса кузова.

    До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды, а до 300 км/ч — за 13,6 секунды.

    5 место

    Bugatti Chiron Sport

    Максимальная скорость: 420 км/ч
    Цена: 2 600 000 $⁣ (202 104 500 Р)

    Источник: Wikipedia

    История. Автомобиль представили в 2016 году. Машина получила название в честь гонщика Луи-Александра Широна, который выступал за команду Bugatti с 1928 по 1958 годы. Руководство Bugatti планировало протестировать автомобиль на максимальных скоростях, чтобы установить новый рекорд, но потом почему-то отказалось от этой идеи.

    В автомобиле стоит ограничитель скорости до 420 км/ч, при этом спидометр размечен до 500. По расчетам инженеров компании, спорткар может выжать максимум 463 км/ч.

    Что необычного. В отличие от другого спорткара Bugatti — Veyron, салон которого выполнен без особых изысков, — в оформлении модели Chiron использовали коричневую кожу, черный карбон и полированный алюминий.

    В центре приборной доски расположен одометр — прибор, который считает обороты колеса, а по краям два дисплея с информацией о скорости и другими показателями. Чем выше скорость, тем меньше информации на экранах — чтобы водитель следил за дорогой и не отвлекался на лишнее.

    До 100 км/ч спорткар разгоняется всего за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,5 секунды, до 300 км/ч — за 13,5 секунды.

    Избранные статьи для автомобилистов

    Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

    6 место

    Rimac C_Two

    Максимальная скорость: 415 км/ч
    Цена: 2 700 000 $⁣ (209 877 750 Р)

    Источник: Wikimedia

    История. C_Two — это сокращение от Concept Two, то есть «второй концепт». Concept One — первая модель линейки электрических спорткаров — поступил в продажу в 2013 году. Всего создали восемь машин.

    Спустя пять лет компания продолжила серию. Весной 2018 года производитель представил прототип авто, а уже через год заявил, что готов выпускать серийный автомобиль.

    Всего планируется выпустить 150 экземпляров. Поставки начнутся в 2020 году.

    Что необычного. Это самый быстрый электрокар в мире. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 1,8 секунды. Заряда аккумулятора хватает на 650 километров: на максимальной скорости получится покататься около полутора часов.

    /guide/proverka-avto/

    Как проверить автомобиль перед покупкой

    Суперкар оборудован автопилотом на базе искусственного интеллекта. Система использует восемь камер, два лазерных дальномера и шесть радаров — все это позволяет определить положение автомобиля в пространстве.

    7 место

    SSC Ultimate Aero TT

    Максимальная скорость: 412 км/ч
    Цена: 431 000 $⁣ (33 502 708 Р)

    Источник: Wikipedia

    История. Суперкар Ultimate Aero TT — предшественник Tuatara. Индекс «TT» говорит о том, что в автомобиле стоят два турбокомпрессора, тогда как до этого Shelby Super Cars использовал механический компрессор.

    Обе технологии позволяют повысить мощность двигателя, но если механика увеличивает КПД на 10—15%, то турбина — на 40—50%. При тестировании автомобиль показал скорость 412 км/ч.

    Первый серийный экземпляр Ultimate Aero TT продали на eBay за 431 тысячу долларов, а всего было выпущено 25 экземпляров этой машины.

    Что особенного. Во время торможения поднимается антикрыло — его еще называют спойлером. Это позволяет быстрее сбрасывать скорость.

    Автомобиль оснащен специальным гидравлическим приводом, который приподнимает нос машины на 10 см, чтобы преодолевать дорожные неровности.

    Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,3 секунды, до 300 км/ч — за 13 секунд.

    8 место

    Koenigsegg Regera

    Максимальная скорость: 410 км/ч
    Цена: 1 900 000 $⁣ (147 691 750 Р)

    История. Шведский разработчик суперкаров представил модель Regera одновременно с лидером нашего рейтинга — Agera RS — в 2015 году на автосалоне в Женеве.

    Главное отличие Regera от предыдущих проектов Koenigsegg — гибридный двигатель. Кроме бензинового на авто установлено три электромотора, два из которых приводят в движение задние колеса.

    Всего было выпущено 80 таких машин, и это не случайно: представители компании объяснили, что в нумерологии число 80 означает доминирование. А слово regera из названия модели переводится с шведского как «царствование».

    Что особенного. Двери, капот и багажник можно открыть при помощи пульта дистанционного управления. У автомобиля нет традиционной коробки передач — вместо нее установлена гидравлическая система, которую разработали специально для этой модели. Она эффективнее и легче любой коробки передач, которая могла бы справиться с такой нагрузкой.

    Обзор прямого привода Koenigsegg

    Если закончился бензин, Regera может двигаться на электромоторах. Правда, запаса встроенной батареи хватит всего на 35 километров.

    Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды.

    9 место

    Saleen S7 Twin Turbo

    Максимальная скорость: 399 км/ч
    Цена: 555 000 $⁣ (43 141 538 Р)

    Источник: Wikipedia

    История. Американский производитель спортивных автомобилей Saleen представил этот суперкар ручной сборки в 2000 году. Машина дебютировала на гонках в Монтеррее. Спустя два года компания презентовала улучшенную версию — S7-Twin Turbo, на которой стояли два турбокомпрессора. Благодаря этому мощность авто выросла почти в полтора раза — с 550 до 750 лошадиных сил. Замеры скорости показали, что машина развивает запредельные для 2002 года 399 км/ч.

    Что особенного. Хоть это и двухместное купе, покупатель может выбрать, где именно будет расположено водительское сиденье. Например, в гоночных версиях его ставят прямо по центру. Двигатель расположен посередине корпуса автомобиля, поэтому у машины два багажника — спереди и сзади.

    Машина развивает скорость 100 км/ч за 2,8 секунды.

    10 место

    Fenyr Supersport

    Максимальная скорость: 394 км/ч
    Цена: 1 500 000 $⁣ (116 598 750 Р)

    История. Supersport — продукт совместной работы арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Компанию W Motors создали в Ливане, но позже перерегистрировали в Арабских Эмиратах.

    Одним из первых автомобиль приобрел японский предприниматель Тацуми Синти, который купил сразу пять машин разных цветов. Заплатил, правда, со скидкой — 7 млн долларов при розничной цене 1,5 млн за экземпляр.

    Что особенного. В машине установлены кожаные анатомические сиденья, а салон отделан вставками из серебра и кожи.

    На передней панели сразу три навигационных дисплея: диагональю 12,3 дюйма — на приборной панели, 10,3 дюйма — на консоли в центре, 7,8 дюйма — напротив пассажира. На пассажирском экране также отображается скорость и режим езды.

    /discuss/looking-for-car/

    Как выбрать экономически выгодный автомобиль?

    До 100 км/час машина разгоняется за 2,7 секунды.

    Вдохновились? А теперь пройдите тест и узнайте, какого автомобиля вы достойны


    20 лучших спортивных автомобилей, если у вас есть 100 тысяч долларов, чтобы потратить

    Autoweek

    Хорошо, вот сценарий. Ваш дом оплачен, ваши дети получают стипендии, у вас есть сбережения, и кто-то купил вам лотерейный билет со скидкой. Бум. 100 000 долларов после уплаты налогов. Вы ждали, чтобы купить что-нибудь для себя, чтобы заменить этот Lexus LS, который уже давно в зубах. Вы хотите что-то мощное и быстрое, что вы могли бы взять с собой на трассу. У вас есть много вариантов, так что копайте … или просто выберите один из этих идеальных повседневных спортивных автомобилей примерно за 100 000 долларов.

    1 из 20

    Ford Mustang Shelby GT500 — 74 095 долларов

    Shelby GT500 — второй самый мощный автомобиль в этом списке, но, вероятно, первый в моем сердце (проверил записи). Он стоит менее 100 тысяч долларов и оснащен 5,2-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 760 л.с. и крутящим моментом 625 фунт-фут. Механической опции нет, но семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением была безупречна в то время, когда я ездил по трассе и улице.

    Прочитайте наш обзор Shelby GT500

    2 из 20

    BMW M850i ​​xDrive — 111 900 долларов

    8-Series — новейший и, возможно, самый красивый спортивный автомобиль BMW. Средний M850 выпускается только в полноприводной версии, имеет мощность 523 л.с. и крутящий момент 553 фунт-фут. чтобы поставить слишком много детей в спину.

    Прочтите наш обзор BMW M850i ​​xDrive

    3 из 20

    Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody — 78 295 долларов США

    У этого Challenger самое длинное имя в этом списке — и самая большая мощность — 79 лошадиных сил.7 лошадок от наддувного 6,2-литрового V8. Как и его двоюродный брат Charger, он падает намного ниже отметки в 100 тысяч долларов, что делает его воровством в форме Widebody. Не хотите почти 800 л.с. на кране? Вы можете настроить режимы вождения по своему вкусу.

    Прочтите наш обзор Challenger SRT Hellcat Redeye

    4 из 20

    Lexus LC500 — 92 950 долл. США

    планета. Мощность составляет 471 л.с., хотя крутящий момент составляет чуть менее 400 фунт-футов. Это духовный преемник LFA за четверть цены.

    Прочитайте наш обзор Lexus LC500

    5 из 20

    Porsche 911 — 98 750 долларов

    Классический базовый 911 сейчас стоит почти 100 000 долларов. Это тяжелая пилюля, но сядьте за руль, и вы вспомните, что такое вождение. На данный момент для переключения доступна только восьмиступенчатая PDK, если только вы не перейдете на Carrera S, но мы надеемся, что семиступенчатая механическая коробка передач появится в базовой версии 911 до окончания пробега 992.

    Прочтите наш обзор Porsche 911

    6 из 20

    Mercedes-AMG C63S — $77 500

    BMW M3 долгое время был лидером в этом классе, но C63 и C63S с тех пор обошли его стороной. Тем не менее, мы ожидаем многого от следующего M3. А пока обойдемся 503 л.с. от V8, который звучит почти так же хорошо, как старый 6.3. И это выглядит потрясающе.

    Прочтите наш обзор Mercedes-AMG C63S

    7 из 20

    Jaguar F-Type R — 103 200 долларов

    F-Type был одним из тех автомобилей, которых я ждал в первые годы работы в Autoweek. Когда он наконец прибыл, сначала с двигателем V8, это было все, на что я надеялся. Jag немного модернизировал F-Type для модели 2021 года. R по-прежнему поставляется с кричащим 5,0-литровым двигателем V8, который теперь развивает мощность 575 л.с. Единственная загвоздка в том, что F-Type теперь полноприводный. Сладкие, размашистые, дымные сугробы, мы едва знали тебя.

    Узнайте о Jaguar F-Type 2021 года здесь

    8 из 20

    Mercedes-AMG GT R — 115 900 долларов США

    Как и в случае с Jaguar F-Type, я ждал эту машину несколько лет и не разочаровался. 4,0-литровый V8 двухместного купе развивает мощность 577 л. с. и крутящий момент 516 фунт-фут. Все эти возможности доступны уже при 2100 об/мин. Так что держитесь крепче. Как и другие AMG, это звучит фантастически.

    Прочтите наш обзор Mercedes-AMG GT R

    9 из 20

    Nissan GT-R — 113 540 долл. США

    Все еще одна из сделок века, GT-R, возможно, самый простой автомобиль, на котором можно установить горячее время круга. Его твин-турбо V6 передает 565 лошадиных сил и 467 фунт-фут крутящего момента на систему полного привода ATTESA E-TS, которая держит вас на пути к следующей вершине.

    Прочтите наш обзор Nissan GT-R

    10 из 20

    Porsche Cayman GT4 — 99 200 долл. США

    Черт возьми, Cayman GT4 — лучший автомобиль, который производит компания после 911. Мощность исходит от 4,0-литровый безнаддувный оппозитный шестицилиндровый двигатель звучит лучше, чем V8. Может быть, любая сторона V8. В прошлом году я ездил на гоночной версии в Финляндии — это было великолепно.

    Прочтите наш обзор Porsche 718 Cayman

    11 из 20

    BMW M5 — 102 700 долларов США

    Вы можете заказать только BMW M5 с полным приводом xDrive, но BMW предусмотрела режим 2WD для таких дураков, как вы. Его 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом может выдать все 600 лошадей и 553 фунт-фута сзади, поэтому M5 является мировым рекордсменом по самому продолжительному заносу, включая заправку топливом в заносе. Сладкий.

    Прочтите наш обзор BMW M5

    12 из 20

    Cadillac CT6-V — 9 долларов4,895

    CT6-V выглядит не так дико, как предшествующий ему CTS-V. Он занижен, особенно в темном цвете, и мощный, с 550 л.с. и 640 фунт-фут крутящего момента. Внутри все так же свежо, как и снаружи. CT6-V получает новый поворотный контроллер, широкоэкранные дисплеи и настоящее дерево и металл. Однако он уже на исходе, так что действуйте быстро.

    Прочтите наш обзор Cadillac CT6-V

    13 из 20

    Dodge Charger SRT Hellcat Widebody — 72 095 долл. США

    Зарядное устройство — это сделка в любой форме V8, но особенно в одеянии Widebody SRT. Мощность оценивается в 707 л.с. от того же 6,2-литрового V8, что и у Challenger Hellcat, но немного расстроенного. Переключения с восьмиступенчатой ​​​​быстры и яростны с помощью подрулевых лепестков. Он также поместится вчетвером с комфортом. Это универсал.

    Прочтите наш обзор Charger Scat Pack Widebody. Я не думаю, что он выглядит так же хорошо, как BMW M5, но интерьер лучше. Коробка передач с несколькими сцеплениями с девятью скоростями меняет шестеренки в рекордно короткие сроки, а сзади есть место для потомства. Или клюшки для гольфа. Или то, что водители E-класса возят с собой. Деньги?

    Читайте наш обзор Mercedes-AMG E63

    15 из 20

    Mercedes-AMG GT53, 4-дверный — 99 950 долларов

    Я ездил на версии GT63 этого AMG на трассе Америк в Техасе, но, насколько я слышал, GT53 почти так же хорош. Кроме того, он падает прямо на нашу цель в 100 тысяч долларов. 3,0-литровый I6 с турбонаддувом развивает мощность 429 л.с. и 384 фунт-фута, но его можно дополнить электрической системой EQ Boost мощностью 21 л.

    Прочтите наш обзор Mercedes-AMG GT53

    16 из 20

    Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — 74 500 долл. США

    Созданный на основе Ferrari 2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом в Giulia Quadrifoglio развивает мощность 505 л.с. и максимальную скорость 390 км/ч. Первые 60 из этих миль в час проходятся за 3,8 секунды с помощью восьмиступенчатой ​​​​автоматической коробки передач с подрулевыми переключателями. Это антигерманский седан, и это делает его крутым. Вам нравятся немецкие седаны? Продолжай читать. О, и у вас останется немного мелочи, оставшейся от вашего шестизначного скрежета.

    Прочтите наш обзор Giulia Quadrifoglio

    17 из 20

    Audi SQ8 — $89,000

    Porsche Cayenne, Lamborghini Urus и этот SQ8 используют общую платформу MLB evo. Это не то, что важно. Важно то, что SQ8 поставляется с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 568 фунт-фут. Это также самый красивый из трех и один из немногих красивых внедорожников-купе на рынке.

    Прочтите наш обзор Audi Q8

    18 из 20

    Audi RS6 Avant — 109 000 долларов США

    Люди в США уже много лет требуют горячий универсал Audi. Теперь вам лучше купить эту чертову штуку, иначе компания никогда больше этого не сделает. как сделать 59Вас поражает мощность в 1 л.с., крутящий момент в 590 фунт-футов и время разгона до 100 км/ч за 3,5 секунды? Хороший? Хороший.

    Подробнее об Audi RS6 Avant

    19 из 20

    Porsche Taycan 4S — 103 800 долларов США

    Некоторые говорят, что Porsche Taycan Turbo — лучший автомобиль, на котором они когда-либо ездили. Это слишком далеко от нашей отметки в 100 тысяч долларов, но версия 4S — нет. Его электродвигатели развивают мощность всего 320 л. Полный привод — единственная компоновка здесь.

    Прочтите наш обзор Porsche Taycan

    20 из 20

    Производительность Tesla Model S — 99 990 долл. США

    Я не часто думаю о Tesla при составлении этих списков, но производительность Model S слишком сложно игнорировать. Он имеет запас хода 348 миль и разгоняется до 60 миль в час за 2,4 секунды, когда Автомобиль и водитель тестировали его. Выглядит он тоже неплохо, хотя мы его давно не тестировали и, следовательно, не можем комментировать качество салона, не говоря уже о долговечности.

    Подробнее о Tesla Model S

    Китай Россия: 4 способа, которыми Китай незаметно усложняет жизнь России

    Гонконг Си-Эн-Эн Бизнес —

    Китай незаметно дистанцируется от экономики России, находящейся под санкциями.

    Два государства заявили в прошлом месяце, что их дружба «не имеет границ». Это было до того, как Россия начала войну в Украине.

    Теперь, когда российская экономика подвергается санкциям со всего мира, появляется все больше свидетельств того, что готовность и способность Китая помочь своему северному соседу могут быть ограниченными. Пекин отказался осудить нападение России на Украину, но хочет избежать воздействия санкций, которые он неоднократно осуждал как неэффективный способ разрешения кризиса.

    «Китай не является стороной [украинского] кризиса и не хочет, чтобы санкции повлияли на Китай», — заявил во вторник министр иностранных дел Ван И во время телефонного разговора со своим испанским коллегой.

    Пекин также полностью поддержал в среду комментарии, сделанные ранее на этой неделе послом Китая в Украине. «Китай никогда не нападет на Украину. Поможем, особенно экономически», — сказал Фань Сяньжун в пресс-релизе правительства Львовской области.

    Опасения, что китайские компании могут столкнуться с санкциями США из-за связей с Россией, способствовали эпической распродаже китайских акций в последние дни. Этот спад был обращен вспять в среду, когда Пекин пообещал, что будет проводить политику, чтобы поддержать свою падающую экономику и сохранить стабильность финансовых рынков.

    Официальные лица США сообщили CNN в понедельник, что у них есть информация, свидетельствующая о том, что Китай выразил некоторую готовность предоставить России запрошенную военную и финансовую помощь. Китай назвал это «дезинформацией».

    cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_D1813CC9-7B86-B0C7-2F51-9080928784B1@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Аналитики говорят , что Китай пытается найти «хрупкий баланс» между риторической поддержкой России и без дальнейшего противостояния Соединенным Штатам.

    Пекин и Москва разделяют стратегический интерес в том, чтобы бросить вызов Западу. Однако китайские банки не могут позволить себе потерять доступ к долларам США, а многие китайские предприятия не могут позволить себе быть лишенными американских технологий.

    Президент России Владимир Путин (слева) и председатель КНР Си Цзиньпин позируют фотографу во время встречи в Пекине, 4 февраля 2022 года.

    АЛЕКСЕЙ ДРУЖИНИН/Sputnik/AFP/Getty Images

    Анализ: Китай мало что может сделать, чтобы помочь российской экономике, находящейся под санкциями

    cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_95E39D85-5E89-83A4-9897-918AFFE0A9E7@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Хотя Китай является торговым партнером №1 России, у Пекина другие приоритеты. Торговля между двумя странами составила всего 2% от общего объема торговли Китая. Согласно статистике китайской таможни за прошлый год, доля Европейского Союза и США намного больше.

    Вот некоторые меры, которые Пекин предпринял за последние несколько недель, чтобы дистанцироваться из обособленных и разваливающихся экономики России.

    Валюта Китая, юань, не торгуется полностью свободно, а перемещается в пределах, установленных чиновниками Народного банка Китая (НБК). На прошлой неделе они удвоили размер торгового диапазона рубля, позволив российской валюте падать быстрее.

    Рубль уже потерял более 20% своей стоимости по отношению как к доллару, так и к евро с начала войны в Украине. Позволив российской валюте упасть по отношению к юаню, Пекин не делает Москве никаких одолжений.

    Россиянам придется платить больше в рублях за китайский импорт, такой как смартфоны и автомобили. Китайские бренды телефонов, такие как Xiaomi и Huawei, очень популярны в России и соперничают с Apple. (AAPL) и Самсунг (SSNLF) за лидерство на рынке до войны.

    Китайские автопроизводители, такие как Great Wall Motor и Geely Auto, занимают 7% российского рынка, продав в прошлом году более 115 000 автомобилей. Great Wall Motor прекратила поставки новых автомобилей дилерам в России из-за колебаний валютного курса.

    Расширение торгового коридора позволит юаню не отставать от резких колебаний рубля, чтобы китайские компании могли «лучше понимать масштабы или тенденции будущих колебаний обменного курса и снижать валютные риски с помощью методов хеджирования, таких как деривативы». сообщила на прошлой неделе принадлежащая China Business Network.

    cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_D8FC0FA0-0EA8-20D9-4592-9106B0AAE8E7@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> В настоящее время китайско-российская торговля осуществляется в юанях на сумму около 25 миллиардов долларов, сообщают китайские государственные СМИ.

    Самая значительная помощь, которую Китай может предложить России, — это 9-долларовая0 миллиардов резервов, которые Москва хранит в юанях, написала Алисия Гарсия-Эрреро, главный экономист Natixis по Азиатско-Тихоокеанскому региону, в исследовательском отчете во вторник.

    Санкции заморозили российские резервы на сумму около 315 миллиардов долларов — или примерно половину от общей суммы — поскольку западные страны запретили иметь дело с российским центральным банком.

    Министр финансов России Антон Силуанов заявил на этой неделе, что страна хотела использовать резервы в юанях после того, как Москве был заблокирован доступ к долларам США и евро, сообщают российские государственные СМИ.

    НБК пока никак не прокомментировал свою позицию в отношении этих запасов.

    Если бы Китай позволил Москве конвертировать свои резервы в юанях в доллары США или евро, «это явно помогло бы России выйти из нынешнего тупика», — отметил Гарсия-Эрреро. Однако «репутационный риск потенциального нарушения западных санкций был бы огромным шагом для Народного банка Китая и, следовательно, делает его маловероятным», — сказала она.

    «Долгосрочные выгоды от сближения с Россией могут не сравниться с влиянием внезапной потери интереса западных инвесторов к Китаю», — добавила она.

    Санкции, введенные Соединенными Штатами и Европейским союзом, означают, что два крупнейших мировых производителя самолетов, Boeing (BA) и Airbus (EADSF), больше не могут поставлять запчасти или оказывать техническое обслуживание российским авиакомпаниям. То же самое относится и к производителям реактивных двигателей.

    Это означает, что у российских авиакомпаний могут закончиться запасные части в течение нескольких недель или летать на самолетах без замены оборудования так часто, как это рекомендуется для безопасной эксплуатации.

    Президент России Владимир Путин (слева) и его китайский коллега Си Цзиньпин позируют во время встречи в Пекине в пятницу.

    Алексей Дружинин/Пресс-служба президента России/ТАСС/Reuters

    Почему Китай не поставит на кон свою экономику, чтобы спасти Путина

    Ранее в этом месяце высокопоставленный российский чиновник заявил, что Китай отказался отправлять авиационные детали в Россию, поскольку Москва ищет альтернативные источники поставок.

    Валерий Кудинов, глава отдела летной годности самолетов в Российском агентстве воздушного транспорта, сообщил российскому государственному информационному агентству ТАСС, что Россия будет искать возможности для получения запчастей из стран, включая Турцию и Индию, после неудачной попытки получить их из Китая.

    «Насколько я знаю… Китай отказался», — сказал Кудинов.

    В ответ на запрос CNN о комментариях министерство иностранных дел Китая вновь заявило о несогласии Пекина с санкциями, добавив, что Китай и Россия будут поддерживать «нормальное экономическое и торговое сотрудничество».

    В 2017 году Китай и Россия создали совместное предприятие гражданской авиации для создания нового дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета, стремясь составить конкуренцию дуополии Boeing и Airbus. Производство CR929 началось, но разногласия по поводу поставщиков вызвали задержки. Первоначально предполагалось, что самолет будет предложен покупателям в 2024 году. Но Россия перенесла сроки с 2028 на 2029 год.

    Всемирный банк приостановил все свои программы в России и Беларуси после вторжения в Украину. Он не одобрял никаких новых кредитов или инвестиций в Россию с 2014 года, а в Беларусь — с 2020 года.

    Возможно, еще более удивительным является решение базирующегося в Пекине Азиатского банка инфраструктурных инвестиций сделать то же самое. В заявлении, сделанном ранее в этом месяце, он заявил, что приостанавливает всю свою деятельность, связанную с Россией и Беларусью, «по мере того, как разворачивается война в Украине». Этот шаг был «в интересах» банка, добавил он.

    Разочарованный относительным отсутствием влияния во Всемирном банке (базирующемся в Вашингтоне, округ Колумбия) и Азиатском банке развития (где Япония является главной силой), Китай создал АБИИ в 2016 году. Помимо размещения штаб-квартиры, Китай предоставляет президенту банка и имеет 26,5% голосов.