Шланг для аэрографа в категории «Изделия из металла, пластика, резины»
Шланг для аэрографа, полиуретановый 6*4 мм, 3 м, 1/8″-1/8″ INTERTOOL PT-1750
На складе
Доставка по Украине
138 грн
Купить
_Lihoy.kh_
Шланг для аэрографа Intertool — 3 м x 1/8″ x 1/8″
На складе
Доставка по Украине
168.86 грн
151.97 грн
Купить
ShopCentr
Шланг для аэрографа Intertool — 3 м x 1/8″ x 1/8″
Доставка по Украине
168.86 грн
151.97 грн
Купить
TopBaza
Шланг для аэрографа спиральный, полиуретан 6*4 мм, 3 м, 1/8″-1/8″, с переходником на 1/4″ внутренняя резьба
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
173 грн
Купить
TAM интернет-магазин
Шланг для аэрографа Intertool — 3 м x 1/8″ x 1/8″
Доставка по Украине
168.86 грн
151.97 грн
Купить
Ударник
Шланг для аэрографа спиральный, полиуретан 6*4 мм, 3 м, 1/8″-1/8″ INTERTOOL PT-1750
Доставка по Украине
107 — 249 грн
от 3 продавцов
249 грн
Купить
Інтернет-магазин «Інструмент»
Шланг для аэрографа спиральный, полиуретан 6*4 мм, 3 м, 1/8″-1/8″, с переходником на 1/4″ INTERTOOL PT-1750
Доставка по Украине
по 139 грн
от 2 продавцов
139 грн
Купить
Магазин «РОЗМАРИН»
Шланг для аэрографа пружинный DURR 1/8″-1/8″ 3м(D4х6)
Доставка из г.
Боярка
249 грн
Купить
МЕТСКО
Шланг спиральный для аэрографа 1/8»-1/8» 3 м. FENGDA BD-22
На складе в г. Запорожье
Доставка по Украине
147 грн
Купить
MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования
ШЛАНГ ДЛЯ АЭРОГРАФА, NAVITE
Доставка по Украине
210 грн
Купить
«Fantastic Idea»-Интернет-магазин
Шланг до аерографа, поліуретановий 6*4 мм, 3 м, 1/8″-1/8″ INTERTOOL PT-1750
Доставка из г. Киев
по 139 грн
от 4 продавцов
139 грн
Купить
MaksTool.com.ua
Шланг для аэрографа Intertool — 3 м x 1/8″ x 1/8″
Доставка по Украине
154 грн
Купить
ІНТЕРНЕТ-МАГАЗИН «ЖЕЛЕЗЯКА»
Шланг для аэрографа в тканевой оплетке,1/8*1/4, FENGDA
Доставка по Украине
168 грн
Купить
«Fantastic Idea»-Интернет-магазин
Шланг для аэрографа в защитной оплетке,1/8*1/8, FENGDA
Доставка по Украине
168 грн
Купить
«Fantastic Idea»-Интернет-магазин
Шланг для аэрографа 1/8»-1/8», 1.
8 м в защитной оплетке
Доставка по Украине
168 грн
Купить
«Fantastic Idea»-Интернет-магазин
Смотрите также
Шланг для аэрографа в тканевой оплетке,1/8*1/4
Доставка по Украине
168 грн
Купить
«Fantastic Idea»-Интернет-магазин
Шланг для аэрографа в тканевой оплетке,1/8*1/4, FENGDA
Доставка по Украине
210 грн
Купить
Центр Аэрографии «UAIRBRUSH»
Шланг для аэрографа 1/8»-1/8», 1.8 м в защитной оплетке
Доставка по Украине
168 грн
Купить
Центр Аэрографии «UAIRBRUSH»
Шланг спиральный для аэрографа 1/8»-1/8», 3 м
Доставка из г. Харьков
151 грн
Купить
Центр Аэрографии «UAIRBRUSH»
Шланг для аэрографа в тканевой оплетке,1/8*1/4
Доставка по Украине
168 грн
Купить
Центр Аэрографии «UAIRBRUSH»
Шланг спиральный для аэрографа 1/8»-1/8», 3 м, Fengda
Доставка по Украине
151 грн
Купить
Центр Аэрографии «UAIRBRUSH»
MIOL 81-310.
Шланг для аэрографа 1,8 м, 1/8″-1/8″
Доставка по Украине
146 грн
Купить
good.instrument
MIOL 81-313. Шланг для аэрографа 1,8 м, 1/8″-1/4″
Доставка по Украине
146 грн
Купить
good.instrument
Шланг для аэрографа спиральный, полиуретан 6*4 мм, 3 м, 1/8″-1/8″, с переходником на 1/4″ внутренняя резьба
Доставка по Украине
139 грн
Купить
SIBOOS — ТОПовые товары по классным ценам 🙂
Шланг для аэрографа и компрессора 1/8″-1/4″. FENGDA BD-21
На складе в г. Запорожье
Доставка по Украине
125 грн
Купить
MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования
Шланг для аэрографа 1/8″-1/8″. FENGDA BD-24
На складе в г. Запорожье
Доставка по Украине
175 грн
Купить
MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования
Миникомпрессор для аэрографии с креплением аэрографа и шлангом, 9Вт, 13л/мин.
TAGORE TG235
На складе в г. Запорожье
Доставка по Украине
1 845 грн
Купить
MODELFAN — сборные пластиковые модели и товары для моделирования
Шланг для аэрографа спиральный, полиуретан 6 * 4 мм, 3 м, 1/8″ -1/8″(INTERTOOL)
Доставка по Украине
72 грн
Купить
Интернет-магазин «Autodoc»
Шланг для аэрографа спиральный, полиуретан 6*4 мм, 3 м, 1/8
Доставка по Украине
139 грн
Купить
РАДИО SHOP
Шланг для аэрографа, длина 2,5 метра
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.
PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCrown PremiumsCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFore HobbyFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrom JapanFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGTI CollectionGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbrolI Love Kiti-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKEPmodelsKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxima ScaleMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMINI MANMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMosKitMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.
HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Prop&JetProvence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRARESINRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)Scale For SoulScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT.
R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWood HunterWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер ДровишкинМастер Захаровмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.
лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекОтВинтаПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Ошибка 404
или «Вы достигли конца Интернета, не паникуйте»
Вы просто ненавидите числовые ошибки? Если вы попали сюда, это означает, что введенный вами URL-адрес (адрес веб-страницы) ведет на мой сайт, а не на действующую страницу внутри него.
Наиболее вероятная причина в том, что изменение привело к изменению структуры сайта. Я стараюсь делать перенаправления для таких перестановок, но, наверное, не все делаю. Другая возможность заключается в том, что вы использовали добавленный в закладки URL-адрес страницы с расширением «.hmtl» в конце. Некоторые из этих страниц были изменены с html на php. У меня были некоторые правила, чтобы попытаться скрыть это, но в конце февраля 2012 года они сломались, и пока я не смогу их исправить, вам может потребоваться исправить URL-адрес самостоятельно (или просто перейти на домашнюю страницу и перейти к текущей). Вот что происходит:
В конце ноября 2011 года я начал изменять страницы, чтобы использовать ссылки без расширения (кроме страницы размышлений), и незаметно менять расширение с «.html» на «.php». Для страниц вне раздела «Размышления» вы можете повторить URL-адрес без какого-либо расширения (удалите всю часть «index.html» и закончите знаком «/») или для размышлений повторите попытку с «.
php» вместо «. html».
Другие причины
Вы также можете попасть сюда, если опечатались в адресе или если по какой-то причине я удалил страницу и не смог удалить все старые ссылки на нее (но я стараюсь не удалять страницы именно по этой причине ). Вы также можете попасть сюда, нажав на ссылку, которая была повреждена или написана с опечаткой.
В любом случае то, что вы ищете, вероятно, где-то здесь.
Примечание. Этот сайт изначально находился в iWeb от Apple, хотя он был перенесен в текущую систему в 2011 году, а некоторые из старых и (я думаю) менее интересных страниц iWeb еще не были преобразованы, так что вы ищете ибо может и не быть здесь. Содержание этих страниц, как правило, нуждалось в серьезном обновлении (или реорганизации), и я буду работать над этим со временем и добавлю больше страниц для этого материала, как и я.
Вы можете использовать окно поиска выше, чтобы найти что-то, или щелкнуть одно из имен на панели слева, которые являются страницами верхнего уровня, многие из которых имеют один или несколько уровней других страниц под ними.
Что изменилось по сравнению с iWeb?
Старые разделы (например, «Модели поездов») были реорганизованы и преобразованы в каталоги со страницами, организованными под ними. В основном это внешне ничем не отличается. Однако в некоторых случаях вещи теперь имеют два или более уровня, и вам нужно заглянуть внутрь более широкой категории, чтобы найти более конкретную.
Это должно облегчить поиск вещей для новых людей (и всех остальных — найти вещи, о которых они не знали), но это будет проблемой для тех, у кого есть закладки на любимой странице. Я сожалею об этом, но это изменение действительно к лучшему.
И если вы сомневаетесь, напишите мне по электронной почте. Адрес указан на странице О сайте . Если материал еще не конвертирован, я перемещу его в начало списка дел, если кто-то его ищет. Включите URL-адрес, по которому вы попали на эту страницу, если можете, так как это облегчит мне поиск старой страницы в моих файлах.
Новый ультрагибкий шланг для аэрографа Grex G-FLX
Грекс Аэрограф
(7 отзывов) Написать рецензию
Аэрограф Grex
Шланг для аэрографа Grex Ultra-Flex
Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя
Электронная почта Обязательно
Тема обзора Обязательно
комментариев Обязательно
- Артикул:
- G-FLX
- MPN:
- G-FLX
- Наличие:
- Обычно отгружается в течение 24 часов!
В настоящее время:
$25.
00 — $45.00
Часто покупают вместе:
- Описание
- 7 отзывов
Описание
Шланг для аэрографа Grex Ultra-Flex
Шланг для аэрографа ULTRA-FLEX® от GREX — это первый и единственный усовершенствованный воздушный шланг, разработанный для всех мыслимых применений аэрографа. Каждый шланг состоит из 3 сплавленных слоев, что обеспечивает исключительную долговечность, исключительную надежность и исключительную способность к очистке.
ULTRA-FLEX® может работать при давлении воздуха до 120 фунтов на квадратный дюйм с превосходной стойкостью к истиранию, растрескиванию, ультрафиолетовому излучению и химическим веществам. Гладкая внешняя оболочка облегчает чистку этого воздушного шланга. В отличие от других типичных шлангов для аэрографа, здесь нет открытой нейлоновой ткани, которая легко впитывает краску и собирает грязь.
Сделано для внутреннего и наружного использования с чрезвычайной универсальностью при любой погоде. Он легкий и остается гибким даже под давлением.
Каждый воздушный шланг также поставляется с переходниками, которые позволяют подключать его к наиболее распространенным воздушным компрессорам и фитингам для аэрографа, что делает этот комплект шлангов для аэрографа наиболее универсальным.
ULTRA-FLEX® by GREX — действительно единственный шланг для аэрографа, который вам когда-либо понадобится.
Особенности:— Шланг для аэрографа Ultra Everything.
— Превосходная стойкость к истиранию, растрескиванию, ультрафиолетовому излучению и химическим веществам.
— Рабочее давление до 120 psi.
— Гладкая внешняя полимерная оболочка, которую легко чистить.
— Нет открытой нейлоновой ткани, которая легко впитывает краску и собирает грязь.
— подключение ко всем типичным воздушным компрессорам и аэрографам с помощью прилагаемых адаптеров.
— Исключительная универсальность при любой погоде. Легкий и эластичный даже под давлением.
— Включает: 1/8″ наружная резьба BSP x 1/4″ переходник BSP/NPT с внутренней резьбой
— Включает: адаптеры для аэрографа Badger и Paasche.
— Включает: 2 ремешка для шланга с липучкой.
Просмотреть всеЗакрыть
7 Отзывы
- 5
ШЛАНГ ДЛЯ АЭРОГРАФИИ GREX ULTRA-FLEX
Опубликовано Майклом Харрисом-младшим 16 сентября 2022 г.
Эти шланги, безусловно, лучшие из тех, что я когда-либо использовал. Надежность и качество соединений на высоте. После их использования больше ничего не куплю.
- 5
Сверхгибкий шланг Grex — лучший воздушный шланг 1/8 плюс адаптеры
Размещено Рэндалом Фостером 15 мая 2022 г.
Это, безусловно, самый прочный шланг для аэрографа, который я когда-либо использовал. Мой магазин становится очень грязным, и с вещами не всегда обращаются так бережно, как следовало бы. Пока я не нашел этот шланг, я не был впечатлен шлангом 1/8 и рассматривал возможность использования 1/4 с адаптером. Однако в будущем это будет единственный шланг для аэрографа, который я куплю. Я не сомневаюсь, что он прослужит долгие годы, его также легко чистить.
- 5
Хороший шланг
Размещено Кевином 29 января 2022 г.
Доволен этим шлангом, плавно скользит, не собирает грязь, так как не в оплетке. не тяжелый, доволен.
- 5
Лучший 10-футовый шланг
Опубликовано Брэдом Беттерсом 23 декабря 2021 г.
Этот 10-футовый шланг для аэрографа просто звездный. Сначала я был обеспокоен, потому что мне нравятся плетеные покрытия, однако этот шланг прочный, герметичный и идеально подходит для качественной аэрографии.
- 5
Шланг Grex
Опубликовано Томером Эйтаном 28 июля 2021 г.
Красавчик! Гибкий, не тяжелый, выглядит прочным
- 5
большой шланг
Опубликовано ЭРИК ГИЛНАК 26 июля 2021 г.
Этот шланг великолепен.
Ивано-Франковск
Славута
Однако полуденное солнце, ослепляющее автомобилистов, может стать настоящим испытанием для людей за рулем. Навесы не всегда могут помочь. Это усложняет процесс управления автомобилем. Что делать в этой ситуации?
При сильном ударе стекло разобьется, а множественные мелкие осколки могут попасть в глаза и повредить их. Риск травмы глаз с пластиковыми линзами в несколько раз меньше. Также очки антифары должны иметь узкую оправу. Он не будет загораживать обзор водителю, и ему не придется все чаще и чаще поворачивать голову.
Подавление ярких бликов, возникающих от солнечного света и включенных фар автомобилей, — еще одно важное свойство линз. Этим свойством обладают поляризационные очки для водителей. Их линзы имеют поляризационный фильтр, позволяющий гасить слишком яркий свет.
Однако если расстояние до машины меньше указанного, вас не спасут даже очки: глаза не успеют приспособиться.
Благодаря им тот, кто управляет автомобилем, не почувствует никакого дискомфорта во время поездок в непогоду, так как подавляющее большинство аварийных ситуаций возникает из-за того, что водитель не смог вовремя заметить надвигающуюся опасность.
Если он ответит, что есть, то попробуйте слегка поцарапать их поверхность. Если даже от подобного воздействия на объективе остаются следы, лучше не брать эту модель, так как надолго ее вряд ли хватит.
, Беоле С., Берчану И., Беркучи А., Бердников Ю., Береньи Д., Бертенс Р.А., Берзано Д., Бетев Л., Бхасин А., Бхат И.Р., Бхати А.К., Бхаттачарджи Б., Бхом Дж., Бьянки Л., Бьянки Н., Бьянчин С., Бельчик Дж., Бельчикова Дж., Биландзич А., Бисвас Р., Бисвас С., Белогрлич С., Блэр Дж. Т., Блау Д., Блюм С., Бок Ф., Богданов А., Боггильд Х., Болдизар Л., Бомбара М., Книга Дж., Борел Х., Борисов А., Борри М., Боссу Ф., Ботта Э., Бёттгер С., Буржау С. , Браун-Мунцингер П., Брегант М., Брайтнер Т., Брокер Т.А., Браунинг Т.А., Броз М., Брюкен Э.Дж., Бруна Э., Бруно Г.Э., Будников Д., Бюшинг Х., Буфалино С., Бунчич П., Буш О., Бутелези З., Батт Д.Б. , Бакстон Дж.Т., Каффарри Д., Кай Х, Кейнс Х., Калеро Диас Л., Калива А., Кальво Вильяр Э., Камерини П., Карена Ф., Карена В., Карнесекки Ф., Кастильо Кастелланос Дж., Кастро А.Дж., Касула Э.А., Себаллос Санчес К., Чепила Дж., Черелло П., Черкала Дж., Чанг Б., Чапленд С., Шартье М., Чарве Дж.Л., Чаттопадхьяй С., Чаттопадхьяй С., Челноков В., Черней М., Чешков С.
, Чейнис Б., Чибанте Барросо В., Чинеллато Д.Д., Чо С., Чочула П., Чой К., Хойнацки М., Чоудхури С., Кристакоглу П., Хр. Истенсен К.Х., Кристиансен П., Чуджо Т., Чанг С.У., Чикало К., Чифарелли Л., Синдоло Ф., Клейманс Дж., Коламария Ф., Колелла Д., Коллу А., Колоччи М., Конеса Бальбастр Г., Конеса Дель Валье З., Коннорс М.Е., Контрерас Д.Г. , Cormier TM, Corrales Morales Y, Cortés Maldonado I, Cortese P, Cosentino MR, Costa F, Crochet P, Cruz Albino R, Cuautle E, Cunqueiro L, Dahms T, Dainese A, Danu A, Das D, Das I, Das С, Дэш А, Дэш С, Де С, Де Каро А, де Катальдо Г, де Конти С, де Кувеланд Дж, Де Фалько А, Де Груттола Д, Де Марко Н, Де Паскуале С, Дайстинг А, Делофф А, Денес Э, Деплано К, Дханкер П, Ди Бари Д, Ди Мауро А, Ди Нецца П, Диас Корчеро М.А., Дитель Т, Дилленсегер П, Дивиа Р, Джувсланд О, Добрин А, Доменисис Хименес Д, Донигус Б, Дордич О, Дрожжова Т., Дубей А.К., Дубла А., Дюкру Л., Дюпье П., Элерс Р.Дж., Элиа Д., Энгель Х., Эппл Э., Эразмус Б., Эрдемир И., Эрхардт Ф., Эспаньон Б.
, Этьен М., Эсуми С., Эум Дж., Эванс Д., Евдокимов С., Эйюбова Г., Фаббьетти Л., Фабрис Д., Фавр Дж., Фантони А., Фазель М., Фельдкамп Л., Феличелло А., Феофилов Г., Ференсей Дж., Фернандес Теллес А., Феррейро Э.Г., Ферретти А., Фестанти А., Фейяр В.Дж., Фигель Дж., Фигередо М.А., Филчагин С., Финогеев Д., Фионда Ф.М., Фиоре Э.М., Флек М.Г., Флорис М., Фёрч С., Фока П., Фокин С., Фраджакомо Э., Франческон А., Франкенфельд У., Фукс У., Фурджет С., Фурс А., Фуско Жирар М., Гаардхойе Дж.Дж., Гальярди М., Гаго А.М., Галлио М., Гангадхаран Д.Р., Ганоти П., Гао С., Гарабатос С. , Гарсия-Солис Э., Гарджуло С., Гасик П., Гаугер Э.Ф., Жермен М., Геата А., Геата М., Гош П., Гош С.К., Джанотти П., Джубеллино П., Джубилато П., Гладис-Дзиадус Э., Глассель П., Гомес Корал Д.М. , Гомес Рамирес А., Гонсалес В., Гонсалес-Самора П., Горбунов С., Гёрлих Л., Готовац С., Грабский В., Грачев О.А., Грачиковский Л.К., Грэм К.Л., Грелли А., Григорас А., Григорас С., Григорьев В., Григорян А., Григорян С., Гринёв Б.
, Грион Н., Гронефельд Дж.М., Гроссе-Этрингхаус Дж.Ф., Гроссиорд Ю.Ю., Гроссо Р., Губер Ф., Гернан Р., Герзони Б., Гульбрандсен К., Гунджи Т., Гупта А., Гупта Р., Хааке Р., Хааланд О., Хаджидакис С, Хайдук М., Хамагаки Х., Хамар Г., Харрис Дж.В., Хартон А., Хацифотиаду Д., Хаяши С., Хеккель С.Т., Хайде М., Хелструп Х., Хергелегиу А., Эррера Коррал Г., Хесс Б.А., Хетланд К.Ф., Хиллеманнс Х., Ипполит Б., Хосокава Р., Христов П., Хуанг М. , Humanic TJ, Hussain N, Hussain T, Hutter D, Hwang DS, Ilkaev R, Inaba M, Ippolitov M, Irfan M, Ivanov M, Ivanov V, Izucheev V, Jacobs PM, Jadhav MB, Jadlovska S, Jadlovsky J, Janke С., Якубовска М.Дж., Ян Х.Дж., Яник М.А., Джаяратна П.Х., Йена С., Йена С., Хименес Бустаманте Р.Т., Джонс П.Г., Юнг Х., Юско А., Калинак П., Калвейт А., Камин Дж., Канг Дж.Х., Каплин В., Кар С. , Карасу Уйсал А., Каравичев О., Каравичева Т., Караян Л., Карпечев Э., Кебшулл У., Кейдель Р., Кейденер Д.Л., Кейл М., Мохисин Хан М., Хан П., Хан С.А., Ханзадеев А., Харлов Ю., Киленг Б.
, Ким Д.В. , Kim DJ, Kim D, Kim H, Kim JS, Kim M, Kim M, Kim S, Kim T, Kirsch S, Kisel I, Kiselev S, Kisiel A, Kiss G, Klay JL, Klein C, Klein J, Klein -Бёзинг С., Клевин С., Клюге А., Книхель М.Л., Кноспе А.Г., Кобаяши Т., Кобдай С., Кофараго М., Коллеггер Т., Колойвари А., Конд Ратиев В., Кондратьева Н., Кондратюк Е., Коневских А., Копчик М., Кур М., Кузинопулос С., Коваленко О., Коваленко В., Ковальский М., Коитхатта Металеведу Г., Кралик И., Кравчакова А., Крец М., Кривда М., Крижек Ф., Крышень Э., Кржевицкий М., Кубера А.М., Кучера В., Кун С., Куйер П.Г., Кумар А., Кумар Дж., Кумар Л., Кумар С., Курашвили П., Курепин А., Курепин А.Б., Курякин А., Квеон М.Дж., Квон И., Ла Пуэнт С.Л. , Ла Рокка П., Ладрон де Гевара П., Лагана Фернандес С., Лакомов И., Лангой Р., Лара С., Лардо А., Латтука А., Лауди Э., Леа Р., Леардини Л., Ли Г.Р., Ли С., Лехас Ф., Леммон Р.С., Ленти В., Леогранде Э., Леон Монсон И., Леон Варгас Х., Леончино М., Леваи П., Ли С., Ли Х, Лиен Дж., Литава Р., Линдал С., Линденструт В.
, Липпманн С., Лиза М.А., Люнггрен Х.М., Лодато Д.Ф., Лоэнн П.И., Логинов В., Лоизидес С., Лопес Х., Лопес Торрес Э., Лоу А., Люттиг П., Лунардон М., Лупарелло Г., Маевская А., Магер М., Махаджан С., Махмуд С.М., Мэр А., Майка Р.Д., Малаев М., Мальдонадо Сервантес И., Малинина Л., Малькевич Д., Мальцахер П., Мамонов А., Манько В., Мансо Ф., М. Анзари В., Маркисон М., Мареш Дж., Маргальотти Г.В., Марготти А., Маргутти Дж., Марин А., Маркерт С., Марквард М., Мартин Н.А., Мартин Бланко Дж., Мартиненго П., Мартинес М.И., Мартинес Гарсия Г., Мартинес Педрейра М., Мас А. , Masciocchi S, Masera M, Masoni A, Massacrier L, Mastroserio A, Matyja A, Mayer C, Mazer J, Mazzoni MA, Mcdonald D, Meddi F, Melikyan Y, Menchaca-Rocha A, Meninno E, Mercado Pérez J, Meres М., Миаке Ю., Миесколайнен М.М., Михайлов К., Милано Л., Милошевич Дж., Минервини Л.М., Мишке А., Мишра А.Н., Миськовец Д., Митра Дж., Миту К.М., Мохаммади Н., Моханти Б., Молнар Л., Монтаньо Зетина Л., Монтес Э. , Морейра Де Годой Д.А., Морено Л.
А., Моретто С., Морреале А., Морш А., Муччифора В., Мудник Э., Мюльхейм Д., Мухури С., Мукерджи М., Маллиган Д.Д., Мунхоз М.Г., Мунцер Р.Х., Мюррей С., Муса Л., Мусинский Дж. , Найк Б., Наир Р., Нанди Б.К., Нания Р., Наппи Э., Нару М.Ю., Натал да Луз Х., Наттрасс С., Наяк К., Наяк Т.К., Назаренко С., Недосекин А., Неллен Л., Нг Ф., Никассио М., Никулеску М. , Недзела Ю., Нильсен Б.С., Николаев С., Никулин С., Никулин В., Ноферини Ф., Номоконов П., Ноорен Г., Норис Дж. К., Норман Дж., Нянин А., Нистранд Дж., Эшлер Х., Ох С., О С.К., Олсон А., Окатан А., Окубо Т., Олах Л., Олениач Дж., Оливейра Да Силва AC, Oliver MH, Onderwaater J, Oppedisano C, Orava R, Ortiz Velasquez A, Oskarsson A, Otwinowski J, Oyama K, Ozdemir M, Pachmayer Y, Pagano P, Paić G, Pal SK, Pan J, Pandey AK, Papcun P , Папикян В., Паппалардо Г.С., Парик П., Парк В.Дж., Пармар С., Пассфельд А., Патиччио В., Патра Р.Н., Пол Б., Пейтцманн Т., Перейра Да Коста Х., Перейра Де Оливейра Филью Э., Пересунько Д., Перес Лара К.Е., Перес Лезама Э.
, Песков В., Пестов Ю., Петрачек В., Петров В., Петровичи М., Петта С., Пиано С., Пикна М., Пиллот П., Пинацца О., Пинский Л., Пияратна Д.Б., Плосконь М., Планинич М., Плута Ю., Почибова С. , Подеста-Лерма П.Л., Погосян М.Г., Полищук Б., Поляк Н., Пунсават В., Поп А., Портебёф-Уссе С., Портер Дж., Поспишил Дж., Прасад С.К., Прегенелла Р., Прино Ф., Пруно К.А., Пшеничнов И., Пуччо М., Пудду Г., Пуджахари П., Пунин В., Путшке Дж., Квигстад Х., Рачевски А., Р. аха С., Раджпут С., Рак Дж., Ракотозафиндрабе А., Рамелло Л., Рами Ф., Ранивала Р., Ранивала С., Рясянен С.С., Раскану Б.Т., Рати Д., Рид К.Ф., Редлих К., Рид Р.Дж., Рехман А., Райхельт П., Рейдт Ф. , Рен Х, Ренфорд Р., Реолон А.Р., Решетин А., Револ Дж.П., Рейгерс К., Рябов В., Риччи Р.А., Ричерт Т., Рихтер М., Ридлер П., Риглер В., Ригги Ф., Ристеа С., Рокко Э., Родригес Кауантци М., Родригес Мансо А., Рёед К., Рогочая Э., Рор Д., Рёрих Д., Ромита Р., Ронкетти Ф., Ронфлетт Л., Рознет П., Росси А., Рукутакис Ф., Рой А., Рой С., Рой П.
, Рубио Монтеро А.Дж., Руи Р., Руссо Р., Рябинкин Э., Рябов Ю., Рыбицкий А., Садовский С., Шафаржик К., Сальмюллер Б., Саху П., Саху Р., Саху С., Саху П.К., Сайни Дж., Сакаи С., Салех М.А., Зальцведель Дж., Самбял С., Самсонов В. , Шандор Л., Сандовал А., Сано М., Саркар Д., Скапароне Э., Скарлассара Ф., Шиауа С., Шикер Р., Шмидт С., Шмидт Х.Р., Шухманн С., Шукрафт Дж., Шульц М., Шустер Т., Шутц Ю., Шварц К., Шведа К., Сциоли Г., Скомпарин Э., Скотт Р., Шефчик М., Сегер Дж. Э., Секигути Ю., Секихата Д., Селюженков И, Сеноси К., Сенюков С., Серрадилья Э., Севченко А., Шабанов А., Шабетай А., Шадура О., Шахоян Р., Шангараев А., Шарма А., Шарма М., Шарма М., Шарма Н., Шигаки К., Штеджер К., Сибиряк Ю., Сиддханта С., Силевич К.М., Семиарчук Т., Сильвермир Д., Сильвестр С., Симатович Г., Симонетти Г., Сингараджу Р., Сингх Р., Сингха С., Сингхал В., Синха Б.К., Синха Т., Ситар Б., Ситта М., Скаали Т.Б., Слупецки М. , Смирнов Н., Снеллингс Р.Дж., Снеллман Т.В., Согаард С., Сонг Дж., Сонг М., Сонг З.
, Сорамель Ф., Соренсен С., Соцци Ф., Спейсек М., Спирити Э., Спутовска И., Спиропулу-Стассинаки М., Стахель Дж., Стэн И. , Стефанек Г., Стенлунд Э., Стейн Г., Стиллер Дж. Х., Стокко Д., Стрмен П., Суайде А. А., Сугитате Т., Суйре К., Сулейманов М., Сульич М., Султанов Р., Шумбера М., Сабо А., Санто де Толедо А., Шарка И. , Щепанкевич А., Шимански М., Табассам У., Такахаши Дж., Тамбаве Г.Дж., Танака Н., Тангаро М.А., Тархини М., Тарик М., Тарзила М.Г., Тауро А., Техеда Муньос Г., Телеска А., Терасаки К., Терреволи С., Тейссьер Б., Тедер Дж., Томас Д., Тиулент Р., Тимминс А.Р., Тойя А., Тр. оголо С., Тромбетта Г., Трубников В., Тшаска В.Х., Цудзи Т., Тумкин А., Турриси Р., Тветер Т.С., Уллаланд К., Урас А., Усаи Г.Л., Утробичич А., Вайзер М., Вала М., Валенсия Паломо Л., Валлеро С., Ван Дер Маарел Дж., Ван Хорн Дж.В., Ван Левен М., Ванат Т., Ванде Вывре П., Варга Д., Варгас А., Варгьяс М., Варма Р., Василиу М., Васильев А., Вотье А., Вечернин В., Веен А.М., Вельдхоэн М., Велюр А., Венаруццо М.
, Верселлин Э., Вергара Лимон С., Верне Р., Вервей М., Вицкович Л., Виести Г., Вийникайнен Дж., Вилакази З., Вильялобос Бэйли О., Вильяторо Тельо А., Виноградов А., Виноградов Л., Виноградов Ю., Вирхили Т., Виславициус В., Вийоги Ю.П., Водопьянов А., Фёлькль М.А., Волошин К., Волошин С.А., Вольпе Г., фон Халлер Б., Воробьев И., Вранич Д., Врлакова Дж., Вулпеску Б., Вьюшин А., Вагнер Б., Вагнер Дж., Ван Х., Ван М., Ватанабе Д., Ватанабе И., Вебер М., Вебер С.Г., Вайзер Д.Ф., Весселс Д.П., Вестерхофф У., Уайтхед А.М., Вичула Дж., Викне Дж., Уайлд М., Уилк Г., Уилкинсон Дж., Уильямс М.С., Виндельбанд Б., Винн М., Yaldo CG, Yang H, Yang P, Yano S, Yasar C, Yin Z, Yo Кояма Х., Ю И.К., Юн Ю.Х., Юрченко В., Юшманов И., Заборовска А., Закколо В., Заман А., Замполли С., Заноли Х.Дж., Запорожец С., Зардошти Н., Зароченцев А., Завада П., Завьялов Н., Зброщик Х., Згура И.С. , Жалов М., Чжан Х., Чжан Х., Чжан Ю., Чжан С., Чжан З., Чжао С., Жигарева Н., Чжоу Д., Чжоу Ю., Чжоу З., Чжу Х., Чжу Дж., Зичичи А.
Мотор греют до рабочей температуры, в заливную горловину вставляют шланг и с его помощью откачивают отработанное масло. Аппарат оснащается комплектом насадок, позволяющим работать с силовыми агрегатами разных производителей.
д. Исключение составляют случаи, когда производитель заведомо гарантирует безопасность такого подхода.
И только теперь можно делать оценку. На щупе имеются две отметки: min и max. Оптимально, когда уровень масла будет находиться посредине между этими отметками.
Это даст возможность понять, сколько лить свежей смазки.
Некоторые из них, проведя простейшие аналогии, всерьез опасаются повышения давления (масло нагреется – расширится – увеличится объем) с такими неприятными последствиями, как выдавливание сальников.
Все это крайне негативно влияет на силовой агрегат, сокращая срок его службы до капремонта.
Во время работы в нем также наблюдается существенный расход в отличие от исправного бензинового аналога.
Одна кварта равна 0,95 литра и 0,25 галлона жидкости (масла). Таким образом, 2 кварты равны 1,9 литра (или 0,5 галлона), 4 кварты в два раза больше и так далее.
Это превращает масло в довольно пенистое, более густое масло. Это может произойти из-за ошибки оператора или разбавления топлива и довольно опасно.
Объем масла и расход масла вашего двигателя определяют интервалы замены масла.
На этом этапе вам следует заменить масляный фильтр, так как старый масляный фильтр, вероятно, забился и вызывает утечку масла.
Этот шум возникает из-за того, что клапаны пытаются перекачать старое масло.
Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.
В конечном итоге это может привести к повреждению, которое может значительно сократить срок службы автомобиля.
Обычно оно имеет более низкую цену, чем другие типы масел, но также более чувствительно к перепадам температуры. Кроме того, он может утолщаться при низких температурах и, как известно, истончается при нагревании. Этот тип масла также предрасположен к образованию шлама, который возникает из-за загущения загрязняющих веществ, масел и углерода.
Если ваш автомобиль проехал 75 000 миль или более, то это масло может быть для вас. Как только ваш автомобиль достигнет этого числа, вы захотите принять дополнительные меры предосторожности. Одна из таких мер предосторожности включает переход на этот тип масла. Оно обладает всеми преимуществами синтетических смесевых масел, но также содержит улучшенные присадки и моющие средства.
Полностью синтетическое масло представляет собой, по существу, сырую нефть, очищенную и разложенную на основные молекулы. Они сделаны для удовлетворения требований двигателей транспортных средств. Кроме того, в этом типе масла присутствуют синтетические присадки. Если вы сравните их с обычными маслами, вы обнаружите, что они более дорогие, но также лучше смазывают, удаляют загрязнения и служат дольше благодаря молекулярному составу. Кроме того, этот тип масла более термостойкий, чем другие, устойчив к образованию шлама и обычно не так подвержен влиянию изменений температуры. Это означает, что двигателю не нужно потреблять столько полностью синтетического масла.
Этот тип масла является самым дорогим.
07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных»
vw caddy/t5
Харьков
20 грн
Хуст
Это позволяет другим водителям знать, когда вы замедляетесь. Он также посылает сигнал на бортовой компьютер при торможении. В более новых автомобилях эта информация используется для запуска с помощью кнопки, антиблокировочной системы тормозов и контроля устойчивости автомобиля, но эти функции могут не работать, если выключатель стоп-сигнала неисправен. Вы также можете заметить, что стоп-сигналы застряли во включенном или выключенном положении. Однако, если не работает только один стоп-сигнал, это может быть лампа или задний фонарь в сборе. Не забудьте также проверить предохранители. Переключатель обычно устанавливается под приборной панелью над педалью тормоза и может быть проверен мультиметром. Если вам нужен предохранитель, лампочка, задний фонарь в сборе или выключатель стоп-сигнала, O’Reilly Auto Parts может помочь вам завершить ремонт.
Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов, рассмотрите возможность замены неисправного выключателя стоп-сигнала:
выключатель заднего стоп-сигнала.
Поэтому, если выключатель стоп-сигнала перестанет работать, ваш круиз-контроль, скорее всего, последует этому примеру.
Остановите автомобиль на ровной площадке на земле.
— оцените машину
.)
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
— Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
— Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
— Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
с. |
58,5 кВт |
80 л.с. 
. 2020]
Шевроле Нова последнего поколения было от 1985 – 1988.
Автомобильные фанатики развенчали старый слух, и этот миф даже упоминается на Snopes.com. На самом деле он хорошо продавался в Венесуэле и Мексике, и в целом имел приличные продажи в испаноязычных странах, в основном потому, что свободно говорящие по-испански знают разницу между «Nova» и «no va».
Винница
25 грн
Москва, ул.Кетчерская д.13 стр.2,эт.2,оф.3А
Представляем вашему вниманию высокопрочное полиуретановое защитное покрытие TANK.
2019 30 октября; 9 (11): 1537.
2019 30 октября; 9 (11): 1537.
0153 3 , например CsPb 2 Br 5 . Здесь мы реализуем простой метод получения двухфазных НК с улучшенной устойчивостью к полярным растворителям путем замены обычного олеиламина бромидом цетилтриметиламмония (ЦТАБ) в процессе переосаждения. Рост НК можно регулировать с помощью различных соотношений толуола и этанола в зависимости от полярности растворителя, что позволяет не только получать НК разного размера и морфологии, но и контролировать фазовый переход между орторомбическими CsPbBr 3 и тетрагональный CsPb 2 Br 5 . Рассчитанные фотолюминесценция (ФЛ) и плотность дефектов демонстрируют значительную зависимость от полярности растворителя, что приписывается полярности растворителя, влияющей на способность ЦТАБ пассивировать поверхностные дефекты и улучшать стехиометрию в системе. Этот новый метод синтеза перовскитового материала будет полезен для дальнейших исследований в области освещения и детекторов.
, Такахаси Ю., Сато Дж., Исикава С., Эбе Х., Тамура К., Охиса С., Кидо Дж.
Чиба Т. и др.
Интерфейсы приложений ACS. 2020 7 октября; 12 (40): 45574-45581. дои: 10.1021/acsami.0c13212. Epub 2020 24 сентября.
Интерфейсы приложений ACS. 2020.
PMID: 32914951
, Wu X., Hu X., Huang H., Han J., Zou B., Dong Y. Ярко люминесцентные и перестраиваемые по цвету коллоидные квантовые точки Ch4Nh4PbX3 (X = Br, I, Cl): потенциал Альтернативы технологии отображения. АКС Нано. 2015;9:4533–4542. doi: 10.1021/acsnano.5b01154.
—
DOI
—
пабмед
Х., Хан Дж.Х., Инь В., Пак С., Юнг Д.Ю. Фотоотклик монокристаллов перовскита CsPbBr3 и Cs4PbBr6. Дж. Физ. хим. лат. 2017; 8: 565–570. doi: 10.1021/acs.jpclett.6b02763.
—
DOI
—
пабмед
Мы также демонстрируем различия в динамике разрыва между истонченными сдвигом и ньютоновскими жидкостями при одинаковых условиях течения. Для жидкостей, разжижающихся при сдвиге, размер капель увеличивается, когда капиллярное число меньше критического значения, и уменьшается, когда капиллярное число превышает критическое значение. Варианты подчеркивают важность реологических эффектов в потоках с неньютоновской жидкостью. Вязкость разжижающих при сдвиге жидкостей значительно влияет на контроль размера капель, что требует манипулирования скоростью сдвига путем регулирования расхода и размеров сопла. Следовательно, размер капель можно регулировать контролируемым образом. Наши результаты могут помочь в разработке новых микроустройств для создания капель разжижающих сдвиг жидкостей с заданным размером капель. Это расширяет возможности изготовления функциональных частиц с использованием подхода, основанного на шаблоне эмульсии. Кроме того, упругие эффекты также исследуются экспериментально с использованием модели жидкости, разжижающейся при сдвиге, которая также демонстрирует упругое поведение: капли все больше деформируются с увеличением эластичности непрерывной фазы.
ДА и липнуть будет все, начиная от пыли, заканчивая всякими мошками.
В зависимости от количества этих слоев пропускная способность пленки может быть выше или ниже. Кроме полиэстера пленка может содержать и другие материалы, например, металл (именно он в составе пленки позволяет добиться отражающего эффекта). 
Проверить это можно просто: подковырните ножом пленку и оцените, как она отходит. Далее продолжайте медленно тянуть пленку вниз под небольшим углом к стеклу, если спокойно и равномерно снимать, то никаких следов не останется. Но скорее всего после снятия пленки вы заметите остатки клея – это не беда.
Не забудьте смыть моющее средство чистой водой и оттереть все разводы.
При такой работе декоративные элементы должны быть сняты во избежании их повреждения от воздействия температуры
Обычно такими делами занимаются работники СТО. Строительный (или ремонтный) клей дешевле автомобильного, поэтому здесь и так все ясно. Но что делать нам, если ни фен, ни нож не помогают оттереть его? Здесь и пригодится раствор аммиака, который поможет смыть самый стойкий клей.
Но цель – не только эффективно очистить стекло от клея, важно его не поцарапать. Так чем можно эффективно убрать со стекол различные клеевые загрязнения, включая Суперклеи, и не поцарапать стеклянную поверхность?
Это размягчит клей, на котором держится оконная тонировка. Работайте тепловым пистолетом по окну полосами, туда и обратно. Направьте тепло вверх и вниз по сторонам окна.
Когда вы пытаетесь снять пленку со стекла, верхний слой обычно отрывается, оставляя второй слой позади. Этот второй слой не будет отслаиваться; он просто будет отслаиваться и рваться, как ценник.
Если нашатырный спирт высохнет во время отслаивания, клей снова затвердеет, поэтому распылите немного нашатырного спирта на участок во время отслаивания.
Однако очевидные преимущества «умного» устройства позволяют пренебречь перечисленными недостатками. В целом же наличие датчиков света делает вождение гораздо более безопасным и приятным.
Свет, в таком случае, загорится уже через одну, максимум две секунды.
Покидая ваше поле зрения с помощью автоматизированных технологий, весь опыт вождения становится более эффективным.
В зоне действия датчика датчик определяет, когда идет дождь, и передает свою информацию в управляющую электронику стеклоочистителя. Таким образом, частота работы стеклоочистителей в прерывистом режиме может автоматически адаптироваться к интенсивности дождя. Таким образом, ручное вмешательство водителя теперь более или менее не требуется.
3).
Датчик постоянно производит измерения, чтобы протирание можно было индивидуально адаптировать к количеству осадков. При обнаружении сильного дождя или брызг от движущегося впереди автомобиля система автоматически переключается с прерывистой настройки на максимальную скорость работы стеклоочистителей.
7).
Здесь датчик включается основным блоком управления и подается напряжение. Датчик только предоставляет системе информацию, но сам не имеет прямого доступа к системе и/или исполнительным механизмам.
Связующая среда (гель) сглаживает неровности между оптическим датчиком и ветровым стеклом, создавая определенный оптический интерфейс. Неправильная сборка может привести к неисправностям или отказу датчика.
В зависимости от системы могут отображаться дополнительные параметры, которые можно использовать для устранения неполадок.
Соответствующий объем проверки и разнообразие функций могут различаться в зависимости от производителя автомобиля и от соответствующей конфигурации системы блока управления.
Одно из неприятнейших событий для водителя – отказ работы двигателя, который может случиться как вследствие естественного износа агрегата, так и влияния неблагоприятных факторов. Абсолютно надёжных устройств не существует, но чтобы поддерживать исправность и продлить их срок службы, необходим качественный уход. Нарушения в работе могут быть вполне закономерным явлением, например, из-за естественного старения элементов или внезапным, возникшим без видимой на то причины.
Часто при возникновении неисправности водители грешат на севший аккумулятор, но его зарядка не всегда способна исправить неполадку. Есть определённые симптомы, указывающие на проблему, состоящую в заклинивании элементов мотора.
Если вовремя не определить, что стало причиной неисправности и не повлиять на ситуацию, то такая мелочь, как плохо затянутая гайка, разболтавшаяся и упавшая во впускной коллектор, приведёт к серьёзным последствиям.
Заклинивание клапанов в направляющих втулках тоже нередкое явление.
Масляное голодание влечёт за собой уменьшение теплового зазора между элементами вследствие сильного нагрева, а детали из мягкого металла могут оплавиться. Недостаток смазки оказывает губительное воздействие на такие элементы, как коленчатый и распределительный валы, ГРМ и цилиндропоршневая группа.
либо поломками основных узлов агрегата;
Последствия могут приобрести и более тяжёлый характер в виде масштабных разрушений узлов агрегата, что может привести к невозможности восстановления двигателя и необходимости его замены.
А 9Клин 0068 держал дверь открытой.
Батальон сформировал клиньев и двинулся навстречу противнику.
Глагол
Она засунула ногу в щель.
Собака зажала между диваном и крайним столиком.
Я втиснул себя на заднее сиденье машины.
Она вклинила дверь в открытую.
Узнать больше
Хрон , 2 октября 2022 г.
Бесцельность Джека вбила между ними клин , и Джек чувствовал, что Алиса пренебрегает им.
Зак Шарф, Variety , 24 сентября 2022 г.
Другие родители соглашаются с тем, что обучение ставит учителей в неудобное положение, изолируя детей от родителей и водя девятку.0068 клин между ними.
Майк Эмануэль, Fox News , 26 августа 2022 г.
Встреча состоялась в то время, когда пандемия и война на Украине вбивают более глубокий клин между западными демократиями и авторитарными правительствами в Пекине и Москве и увеличивают пропасть между богатыми и бедными странами.
Юка Хаяши, WSJ , 17 июня 2022 г.
Ниманн разбил свой 319- ярдовый драйв по середине 18-го фервея, ударил клином по лужайке на грине в 27 футах от лунки и сделал два пата для победы, а Вудс, который выступал в качестве хозяина турнира, вручил ему трофей.
.
Майк Диджованна, Los Angeles Times , 20 февраля 2022 г.
Кокрак попал клином на 5 футов, сделав четвертую птичку подряд. Исследователь , 15 ноября 2021 г.
Вольф ударил клина на 514-ярдовой 16-й лунке и сделал орел с 18 футов, что привело к 65. BostonGlobe.com , 10 октября 2021 г.
Средний Сухой воздух пытается вклиниться с нашего запада во вторник, толкая оставшуюся циркуляцию от Яна дальше на восток.
Молли Роби, Washington Post , 2 октября 2022 г.
Для этого вам нужно сложить фильтр пополам и вклинить его в крышку.
Саманта Джонс, Better Homes & Gardens , 13 октября 2022 г.
«Дьяволы», надеясь вклиниться в плей-офф Восточной конференции в этом сезоне, зафиксировали выставочное поражение от «Брюинз» со счетом 1: 0 благодаря голу Томаса Татара и надежному вратарю Витека Ванечека.
Кевин Пол Дюпон, BostonGlobe.com , 3 октября 2022 г.
126-минутный сверхскоростной поезд может быть на 20 минут длиннее; фильм, кажется, получает слишком много удовольствия, чтобы добраться до своей конечной станции вовремя, и слишком много подмигивающих бросков от героев боевиков A-list до вклинивания .
Лия Гринблатт, EW.com , 2 августа 2022 г.
Чтобы сделать: Используйте нож для очистки овощей, чтобы вырезать отверстие глубиной 1 дюйм в верхней части нескольких яблок, немного уже, чем свечи, и клин свечи в.
Чарлин Маттокс, Country Living , 14 сентября 2022 г.
Бук тратит значительное количество времени на противоречие между попытками втиснуть человек в подчас абсурдные категории и усилиями отдельных лиц сопротивляться неправильному навешиванию ярлыков.
Карен Сандстром, Washington Post , 19 августа 2022 г.
Ингрэм, Пледжер и Риверс должны будут показать большие возможности в предсезонке до вклиниваются в разговор.
Грег Мур, , Республика Аризона, , 6 августа 2022 г.
Узнать больше
» Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/wedge. По состоянию на 21 ноября 2022 г.
1 из 2
com: статья в энциклопедии о для клина 
, 2022
|DAILY BEAST
После этого, с помощью орбитально-шлифовальной машины снимаем краску с наружной стороны трещины и также свариваем ее края. Даем остыть внутренним и наружным швам, и отшлифовываем их. Следующий шаг – это продувка зачищенных швов сварки. При продувке, необходимо при помощи строительного фена пройтись по всему сварочному шву для вплавления оставшихся ворсинок пластика.
Это происходит по разным причинам: по собственной невнимательности, по стечению обстоятельств. Но эта проблема всегда актуальна и чаще всего, повреждение приходится на бампер: передний или задний. Потому, что именно бампер наиболее подвержен случайному соприкосновению с нежелательными, встречными предметами. В таком случае, непременно, нужен ремонт. Это может быть, как ремонт в мастерской, так и ремонт бампера своими руками.
Окончательное выравнивание после пайки и сварки бампера
д
Только опытные мастера могут позволить себе работу сразу с лицевой стороны как на видео. Новичок проделывает то-же, но с внутренней стороны бампера.
Чтобы приминать разогретый материал пластика вокруг скоб. Для того, чтобы толщина бампера оставалась максимально равномерной, необходимо разогретый пластик «размазать» в углубления и трещины. Также, для укрепления, можно использовать металлическую сетку. (см. видео)
Таким образом, лицевая поверхность бампера оказывается восстановленной. И теперь ее также необходимо подготовить к дальнейшему ремонту. Снимаем верхнее покрытие: краску и грунтовку. Используем для этого болгарку и абразивный круг зернистостью Р 150. После продуваем поверхность с помощью компрессора, для удаления мельчайших частиц пыли.
Лучше наварить слой чуть толще и отшлифовать, чем оставить вмятины, от которых в дальнейшем отвалится шпаклевка.
Затираем после высыхания шкуркой P220, чтобы получить идеально гладкую поверхность. И снова обезжириваем.
После нанесения и высыхания 2-х слоев грунтовки, зашкуриваем поверхность наждачкой Р800. И опять обезжириваем.
Вообще, покраске поверхности следует уделить особое внимание. Подробно прочитать о покраске автомобиля своими руками вы можете на нашем сайте.
mpg» src=»https://www.youtube.com/embed/5lEZe0N86_8?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Ремонт бампера своими руками. Спайка. Армирование. Сварка пластика.
Если на бампере есть небольшая вмятина, его ремонт может стоить 100 долларов или меньше. Большие вмятины, дыры или трещины обойдутся дороже.
Потертости, мелкие царапины и небольшие дефекты обычно можно устранить, выбрав метод ремонта.
Работа на собственном автомобиле может значительно снизить цену.
Это один из самых дешевых способов починки автомобильного бампера, но его можно сделать только при незначительных вмятинах.
Как только исправление будет удовлетворительным, краска будет применена для завершения внешнего вида. В зависимости от того, насколько большая площадь должна быть заполнена и окрашена, вы можете рассчитывать на большой счет и на несколько часов или дней без машины.
Если его поймают достаточно рано, у вас будет больше шансов на ремонт, что сэкономит вам деньги.
Но если новый бампер для этой конкретной модели автомобиля стоит дорого, возможно, оно того стоит.
Если вы не хотите ездить с царапиной на бампере, его определенно стоит починить.
Когда эти текстурированные бамперы повреждены, в большинстве случаев механики не просто ремонтируют, а ищут замену, что делает это очень дорого для владельцев транспортных средств. Тем не менее, владельцы автомобилей должны знать, что они действительно могут отремонтировать бамперы своего автомобиля с минимальными затратами. Когда дело доходит до ремонта фактурных бамперов из пластика, процесс не так сложен, как может показаться.
Вплавь в канаву, а не в бампер 