ГБО в Бишкеке — все об установке газа на автомобиль
Бишкекчане экономят десятки тысяч! Выгодно ли вам переводить авто на газ?
От кыргызстанских автовладельцев, которые решились «перейти на газ», можно услышать разные отзывы: от гневных до восторженных. Мы разобрались, почему для одних это экономия, а для других — удар по бюджету.
Бишкекчане экономят десятки тысяч! Выгодно ли вам переводить авто на газ?
От кыргызстанских автовладельцев, которые решились «перейти на газ», можно услышать разные отзывы: от гневных до восторженных. Мы разобрались, почему для одних это экономия, а для других — удар по бюджету.
Плюсы и минусы газа в сравнении с бензином
Собрать эти сведения нам помогли сотрудники сервисных центров и опытные автолюбители, которые установили в своих машинах газобаллонное оборудование (ГБО).
Газ вдвое дешевле бензина. Если стоимость Аи-95 перевалила за 47 сома, то газ стоит 25,4. В идеальных условиях 35-50 тысяч сомов, которые вам придется выложить за новое оборудование, окупятся примерно через год (если вы будете ездить в среднем 50 километров в день). Для дальнобойщиков ежегодная экономия может составлять десятки тысяч сомов.
Газ в отличие от бензина не смывает смазочную пленку со стенок цилиндров, не загрязняет масло и не делает его более жидким. Поскольку масло не теряет своих свойств, срок службы двигателя увеличивается.
В любой непонятной ситуации вы можете забыть о наличии ГБО и ездить только на бензине. Это очень выгодно дальнобойщикам: если в округе нет газовых заправок, можно переключиться на бензин и не переживать из-за недостатка топлива.
Газ в среднем выбрасывает в воздух на 65 процентов меньше оксида азота и на 80 процентов меньше твердых частиц, чем бензин.
Расход топлива в автомобиле с ГБО увеличивается на 5-7 процентов.
Вот такой парадокс. Потери составят 10-15 процентов от первоначальной мощности. Максимально доступная скорость снизится на 5-6 процентов.
К примеру, установка газобаллонного оборудования на внедорожник обойдется в 35-50 тысяч сомов.
Там будет находиться газовый баллон (это безопасно!).
Советую автомобилистам следить за состоянием свечей зажигания и воздушным фильтром. Конечно, надо проходить регулярную проверку в центре диагностики. Уже несколько лет езжу на ГБО, кроме плюсов ничего не увидел. Заметил, что масло в двигателе чище, чем когда ездишь на бензине.
марка машины — Honda HR-V объем двигателя — 1,8 цилиндры — 4 год выпуска — 2001 средний пробег — от 10 до 100 километров в день дата установки оборудования — три года назад затраты — $450 экономия — 35 процентов
Личный опыт: Сабина Ахмедова, менеджер по продажам
Весь день провожу в разъездах, учитывая нынешние цены на ГСМ, газ очень экономичен. Меня беспокоит вопрос безопасности — насмотрелась в интернете, как взрываются автомобили. Диагностика моей машины показала, что она в порядке. Но я все равно переживаю; когда ездила на бензине, было спокойнее. Если бы я не нуждалась в экономии средств, продолжала бы ездить на бензине.
марка машины — Toyota Ipsum объем двигателя — 2,4 цилиндры — 4 год выпуска — 2004 средний пробег — 80 километров в день дата установки оборудования — полгода назад затраты — $400 экономия — 40-45 процентов
Личный опыт: Алексей Исаков, инженер
Преимущество газа — дешевизна, кроме того, он немного экологичнее бензина. Есть миф, что газ сушит резиновые элементы двигателя, но я пока не заметил особых изменений и только наблюдаю за машиной. По-моему, единственный минус ГБО, который бросается в глаза, — оно занимает много места в багажнике.
марка машины — Lexus RX 300 объем двигателя — 3,3 цилиндры — 6 год выпуска — 2004 средний пробег — 50 километров в день дата установки оборудования — полгода назад затраты — $700 экономия — 40-45 процентов
Владислав Дудочкин занимается установкой газобаллонного оборудования на автомобили уже 10 лет. Он рассказал, что следует знать каждому автовладельцу, решившемуся на переоборудование бензинового двигателя под газ.
Для начала нужно определить, нет ли у вас аллергии на одорант — вещество, которое добавляют в газ для придания ему характерного запаха. В случае аллергической реакции у вас постоянно будет болеть голова.
Вам предстоят значительные траты. Средняя стоимость установки газового оборудования четвертого поколения на шестицилиндровый двигатель в Кыргызстане составляет 720 долларов, а на четырехцилиндровый — 530.
Некоторые станции техобслуживания предлагают оборудовать машину ГБО в рассрочку или кредит. Для оформления последнего понадобятся справка о заработной плате, паспорт и деньги на первоначальный взнос.
Найдите сервисный центр. Желательно, чтобы фирма уже зарекомендовала себя на рынке. В столице этим занимаются десятки СТО, но некоторые работают в кустарных условиях.
Перед установкой ГБО проверьте техническое состояние автомобиля и получите разрешение на его переоборудование.
Баллоны бывают двух видов: цилиндрические и тороидальные. Вторые гораздо меньше и устанавливаются в нише запасного колеса. Но и выложить за тороидальный баллон придется в 1,5-2 раза больше.
С технической стороны разницы нет. Европейские баки имеют более крепкие швы и стенки, чем турецкие.
Да, процентов на 40. Однако свечи придется менять чаще, потому что газ поджигается гораздо труднее, и свеча всегда должна быть в безупречном состоянии.
Правда, но ненамного. Вы даже не почувствуете разницу. А если газ расходуется больше бензина на 10-15 процентов, то скорее всего оборудование установлено неправильно.
Для легковых автомобилей предпочтительнее пропан-бутан, для больших внедорожников и грузовиков — метан.
Вариант установки оборудования одного производителя считается наилучшим, но и самым дорогим (если, конечно, речь идет не о китайских подделках).
Однако следует учитывать некоторые особенности. Например, итальянские редукторы не работают на нашем газе, поэтому мастера предлагают альтернативу. А вот форсунки лучше установить европейского производства — итальянского или польского.
Делать «сборную солянку» ради экономии не стоит. На кону ваша безопасность. Также, покупая дешевое оборудование, будьте готовы к тому, что двигатель авто начнет работать на износ и срок его службы сократится.
Нет, визуально отличить подделку от оригинала невозможно, поэтому надо обратиться за советом к профессионалам. Кстати, сертификаты качества и гарантийные талоны тоже подделывают.
Главное — при резком запахе газа закрыть все краники и немедленно ехать на СТО. При длительном бездействии автомобиля и газового баллона нужно опустошить топливный бак, а после также закрыть все краники, отвечающие за поступление топлива.
Не забывайте ставить машину на техосмотр после каждых 10 тысяч километров пробега. Внимательнее выбирайте автозаправки. Например, частные ГАЗС не всегда соблюдают правила безопасности: размещают резервуары с топливом над землей, используют старое оборудование. Эти нарушения могут стать причиной взрыва.
Абсолютно такая же, как у машин на бензине.
Оптимальный вариант для автомобилей, выпущенных позже 1996 года, — установка оборудования четвертого поколения.
Его главное преимущество в том, что система полностью автоматизирована: переключение автомобиля на газ (когда охлаждающая жидкость достигает температуры 40-50 градусов) и обратное переключение на бензин происходит автоматически.
Сотрудник пресс-службы ГУОБДД МВД Тилек Исаев рассказал, как переоборудовать автомобиль законно. Советуем внимательно прочитать эту инструкцию!
В случае установки ГБО без разрешения вам придется заплатить 5 500 сомов штрафа.
Сначала необходимо получить разрешение на переоборудование авто. Для этого следует обратиться с заявлением в ГУОБДД. Возьмите с собой копию свидетельства о регистрации транспорта, копию паспорта или доверенности, а также эскизный проект установки газового оборудования (его должны предоставить на станции техобслуживания).
В течение 15 дней межведомственная комиссия рассмотрит вашу заявку. Процедура бесплатная.
Получив разрешение, можете отправляться на установку ГБО. После установки мастера должны предоставить вам справку об объеме и о качестве выполненных работ, заверенную печатью. Кстати, не все СТО в Кыргызстане имеют право выдавать такой документ — услугами «несертифицированных» станций лучше не пользоваться.
Затем надо провести технический осмотр автомобиля в аккредитованном диагностическом центре. Если результат проверки будет положительным, вам выдадут диагностическую карту. Ее следует предоставить в ГУОБДД, чтобы получить свидетельство о соответствии требованиям безопасности.
Далее нужно обратиться в Государственную регистрационную службу, чтобы внести изменения в свидетельство о регистрации транспортного средства. Это стоит 256 сомов (без учета банковских услуг), если вы хотите заменить техпаспорт на новый – это будет стоить 458 сомов. Спустя один-два дня вам выдадут свидетельство о регистрации, в котором будет пометка «установлено газовое оборудование».
Сотрудники столичных сервисных центров признаются, что автовладельцы редко снимают ГБО просто потому, что им «не понравилось». Чаще это делается для того, чтобы перед продажей старой машины установить «родное» ГБО на новую.
Есть и водители, которые приезжают на демонтаж с наступлением холодов — они боятся, что оборудование может стать неисправным, хотя причин для беспокойства нет.
Если вы по каким-то причинам не хотите пользоваться газом в течение длительного периода, оборудование лучше «законсервировать». Для этого необходимо отключить блок управления и закрыть все краники, регулирующие поступление газа.
Демонтаж ГБО обойдется в 30-50 долларов. Чтобы снять оборудование с одного автомобиля и переустановить на другой, придется заплатить от 100 до 150 долларов в зависимости от сложности работы.
Заместитель президента Ассоциации газа и альтернативного оборудования Максат Нурманбетов рассказал, что спрос на газобаллонное оборудование растет: сейчас водителей, желающих установить его, тысячи — были бы деньги.
«Сервисные центры идут на уступки, предлагая установить ГБО в рассрочку или кредит. Ведь хорошее оборудование даже для самой дешевой машины стоит примерно 30 тысяч сомов. Водители понимают, что на газе будут экономить десятки тысяч сомов, поэтому все чаще устанавливают ГБО».
К тому же перебоев в поставках газа в Бишкек сегодня практически не бывает. По словам Нурманбетова, топлива достаточно, чтобы удовлетворить нужды кыргызстанцев.
«Спрос растет, поэтому и рынок развивается: появляются новые ГАЗС, сервисные центры, которые предлагают установить газовое оборудование. Это раньше, отправляясь в долгую поездку, кыргызстанец рисковал остаться без газового топлива. Сегодня же его можно найти почти на любой заправке».
Авторы Екатерина Михайлова, Светлана Федотова
Руководитель проекта Эрнис Алымбаев
Редактор Асель Минбаева
Фото Табылды Кадырбеков, Акылбек Батырбеков, Михаил Дудин
Программист Михаил Дудин Дизайнер Даниил Сулайманов
Источники Главное управление патрульной милиции МВД КР, городской информационный сервис 2GIS, газомоторная ассоциация NGV Global, материалы из открытых источников
Как выбрать установочный центр ГБО
Выбор! Опять выбор!!! Вся наша жизнь состоит из вопросов, выборов и компромиссов, и где-то между … тихие моменты счастья. Чтобы вопросов было меньше, а счастья больше, надо правильно выбрать центр по монтажу и обслуживанию ГБО. Вот такая наша романтика.
Для начала, определимся — а для чего, собственно, мы с Вами ищем установочный центр ГБО? Есть две основные проблемы или два основных вопроса:
Первый – это, собственно, установка, монтаж и настройка автомобильного газового оборудования;
Второй вопрос — это получение сервисного, гарантийного или послегарантийного обслуживания, т.е. ремонт ГБО.
Вопросы похожие, но подход к выбору сервисного центра может быть немного различным. Рассмотрим факторы, на которые надо обращать внимание при выборе центра по установке ГБО на автомобиль.
Не надо экономить
Установка ГБО — это сложный и трудоемкий процесс. Мы ставим ГБО для того, чтобы экономить, но экономия при выборе системы ГБО и сервисного центра, скорее всего, «сведет на нет» всю дальнейшую экономию от использования самого автомобильного газового оборудования. Не надо начинать экономить прямо с установки ГБО на автомобиль!
С чего начать
Первое. к чему нужно прислушаться — это рекомендации друзей и знакомых. Самый полезный опыт — это реальный опыт людей, которые через это уже прошли, и если опыт положительный, то, наверное, нужно воспользоваться данной рекомендацией.
Один лучше пяти
Следующий момент, на который стоит обратить внимание — это посетить сайт компании или пообщаться по телефону с менеджером и выяснить с каким количеством марок или брендов ГБО работает данный центр. Если с одной маркой (моно брендовый центр) или, в крайнем случае, с двумя, то следует рассматривать эту компанию. Но, если Вам говорят, что установят ГБО 4-го поколения той марки, которую хотите Вы, то стоит остерегаться туда ехать.
Ту же информацию можно получить, просмотрев сайт компании. Если на первой странице представлено большое количество марок ГБО, то, скорее всего, не стоит спешить с визитом в данный центр.
Газобаллонное оборудование на автомобиль — это сложный продукт, включающий в себя механические и электронные компоненты, и, хотя, принцип действия всех систем ГБО 4 поколения, примерно, одинаков, каждый производитель имеет в арсенале своего программного обеспечения множество различных функций и методов для оптимальной настройки и регулировки ГБО.
Трудно быть профессионалом в каждой газовой системе, выпускаемой на рынке, скорее всего, центр, работающий с большим количество марок, имеет только общие, поверхностные знания по работе с ГБО конкретного производителя — такого, например, как Lovato.
Какие системы ГБО устанавливает данный центр
Если центр работает с брендовыми системами итальянских компаний — это хороший знак. Такой установщик периодически получает необходимые консультации от компании-производителя, имеет возможность посещать семинары и курсы по установке ГБО и может воспользоваться помощью «горячей линии» поставщика ГБО. А в трудный момент обратиться непосредственно к производителю для того, чтобы решить какой-либо сложный случай. Если установочный центр ставит китайское и турецкое оборудование, то вот Вам совет — перед установкой выучите китайский язык, так, на всякий случай.
А поговорить
Общение с Вами по телефону или в течении Вашего ознакомительного приезда в сервисный центр ГБО — важный знак. Например, профессиональный менеджер грамотно и тактично отвечает на Ваши вопросы и рекомендует какую-либо газовую систему, стоит отнести это к положительным моментам. Конечно, наличие хорошего менеджера по продажам не гарантирует такое же наличие хорошего технического специалиста в данном сервисном центре. Но! Хорошо поставленное общение является одной из составляющих маркетинга, а другой составляющей является получение положительного отзыва от клиента.
И даже если квалификация персонала оставляет желать лучшего, но, тем не менее, руководство в данной компании, скорее всего, будет пытаться искать выход из ситуации и требовать от своего персонала поиска решения проблемы, добиваться хорошей регулировки ГБО.
А цены-то, цены
Наверное, главный для многих момент — это ценообразование. Сервисный центр предлагает Вам автомобильное газовое оборудование 4 поколения по цене немного выше среднего по рынку! Круто! Значит они могут себе это позволить. Следовательно, сервисный центр обладает заработанным именем и это дает возможность предлагать дорогую цену, то есть, они уверены в том, что их квалификация и оборудование, которое они предлагают, стоит этих денег. Молодцы! Вам к ним!
Еще о цене
Стоимость установки ГБО от момента озвучивания ее Вам по телефону не должна меняться к моменту Вашего визита. Уважающий себя сервисный центр сразу предложит Вам стоимость ГБО, включающую в себя все необходимые опции, касающиеся безопасности и комфорта использования газобаллонного оборудования на автомобиле.
Существует и обратный вариант: Вам называют низкую цену, но в процессе Вашего первого визита цена на систему ГБО начинает расти, скорее всего, это говорит о том, что рекомендации клиентов не дают возможности данному сервисному центру сразу честно называть реальную стоимость. Нет уверенности в том, что Вы приедете, а значит нет уверенности и в своем профессионализме.
Галерея работ
Посещая сайты установочных центров по работе с автомобильным газовым оборудованием Вы видите, что многие из них имеют галереи своих работ. Наличии галереи и количество автомобилей, которые включены в данную галерею, не стоит относить к сильной стороне при выборе центра для установки ГБО.
Фотографии делаются во время установки газового оборудования 4 поколения, но абсолютно не факт, что красивый Porsche Cayenne, который Вы видите на фотографии, смог уехать из данного сервисного центра на газе. Фотографии делаются во время монтажа, а удалось ли потом настроить этот автомобиль из фотографий, Вы не узнаете.
Смотрим на картинки
Лучше обращать внимание, просматривая галерею, на то, как установлено автомобильное газовое оборудование. Аккуратно ли уложены шланги, как проложена трубка, нравится ли Вам то, как выглядит газовое оборудование под капотом.
Потому что, если установщик потратил время на, то чтобы уложить провода аккуратно, проложить трубки в положенных местах, чтобы это хорошо смотрелось и не мешало обслуживать автомобиль, то, скорее всего, и основная работе по настройке и регулировке ГБО выполнена также аккуратно и кропотливо. То есть, смотрите не на количество фотографий, а на качество монтажа.
А прибраться
Порядок и аккуратность в сервисе, конечно, возможно увидеть только посетив его. Предварительно посетите сервис, где планируется установка ГБО на Ваш автомобиль. Это будет полезной тратой времени, так как Вы не только сможете поговорить с мастером, а мастер посмотрит непосредственно Ваш автомобиль. Вы сможете обсудить с мастером ГБО какой газовый баллон поставить, где будет установлен переключатель вида топлива и другие особенности монтажа газобаллонного оборудования на автомобиль.
Помимо этого, визит даст Вам возможность оценить работу и порядок сервисного центра, атмосферу в нём. Увидеть, стоит ли толпа разгневанных клиентов или всё проходит в спокойном рабочем режиме. Посетить центр очень полезная процедура, так как установка ГБО на автомобиль — это важный и достаточно дорогостоящий шаг.
ГБО поколения X
Немного о поколениях ГБО. 90% от всего устанавливаемого ГБО на данный момент составляет газовое оборудование 4 поколения. Это системы для машин с распределенным впрыском бензина. Если кто-то Вам говорит, что мы установим на Ваш автомобиль систему 5-го или 6-го поколения, то не стоит вестись на данные «лозунги». Потому что, всё равно Вы получите систему ГБО 4 поколения, которую просто назвали системой 5 или 6 поколения. Подробнее о поколениях ГБО тут.
Исключением являются автомобили с непосредственным впрыском топлива. Бензиновые форсунки тут установлены непосредственно в камеру сгорания. Такие системы существенно дороже систем 4-го поколения, и для нормального функционирования такого газового автомобиля требуется постоянный расход бензина, который достигает 10 — 15% от всего потребляемого топлива.
Ремонт ГБО
Теперь несколько слов о выборе сервиса для ремонта газового оборудования на автомобиле. Правила те же, но все же. Если у Вас нет желания или возможности обратиться в тот сервисный центр, где Вы установили ГБО, то выбирайте тот, который работает с Вашей маркой автомобильного газового оборудования. Они знают «болячки» и быстрее помогут.
Следующий момент — это то, как с Вами разговаривает мастер, как он выясняет в чем проблема и какие действия предлагает сделать. Опытный мастер может часто «поставить диагноз» только поговорив с Вами и не подходя еще к машине. Плохо, когда Вас ни о чем не расспрашивают, а начинают менять все детали подряд. И не забудьте про рекомендации, не забывайте опросить своих друзей и знакомых — не повредит.
На нашем сайте мы стараемся представлять достоверную информацию о сервисных центрах, мы проверяем их и собираем реальные отзывы. Воспользуйтесь этой информацией.
дизельных и газовых двигателей | Прогрессивный
Как вы хотите поделиться?
Фейсбук Твиттер Эл. адрес
Механические отличия дизельных и газовых двигателей
В большинстве автомобилей как бензиновые, так и дизельные двигатели используют четырехтактный цикл, но принцип работы двигателей принципиально отличается. Оба типа двигателей используют четырехтактный цикл сгорания: впуск , сжатие , мощность и выпуск . Однако детали этих шагов различаются для бензиновых и дизельных двигателей.
Дизельные двигатели
Дизельный двигатель всасывает только воздух на такте впуска. Он сжимает этот воздух в гораздо большей степени — часто от 14 до 23 раз — и затем впрыскивает дизельное топливо в камеру сверхсжатого воздуха. В отличие от бензинового двигателя, дизельному двигателю не нужна свеча зажигания, потому что степень сжатия настолько высока, что топливо воспламеняется само по себе. После воспламенения топлива происходит рабочий такт и такт выпуска, аналогичные таковым в газовом двигателе.
САМОВОСПЛАМЕНЕНИЕ В ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ
В бензиновом двигателе самовоспламенение топлива представляет собой проблему, иногда называемую детонацией двигателя, которая вызывает потерю эффективности и мощности. Фактически, в автомобилях с газовым двигателем требуется топливо премиум-класса с более высокой степенью сжатия, чтобы избежать детонации двигателя.
Дизельное топливо по сравнению с газовым: мили на галлон (миль на галлон)
Дизельные двигатели, как правило, гораздо более экономичны, чем газовые, даже с очень высокой степенью сжатия. Дизельное топливо также более энергоемко, чем бензин, что означает больше энергии на галлон. В результате дизельный автомобиль нередко расходует 50 миль на галлон или выше.
Дизельный и газовый двигатель: ожидаемый срок службы
Дизельные двигатели должны быть более прочными, чем газовые, чтобы выдерживать чрезвычайно высокие силы сжатия в цикле дизельного двигателя. Это, в сочетании с тем фактом, что дизельное топливо является естественной смазкой, может привести к удивительной долговечности двигателя. Многие дизельные автомобили могут проехать 200 000 миль, прежде чем им потребуется капитальный ремонт — вдвое больше пробега, при котором бензиновые двигатели могут начать требовать более частого обслуживания.
Дизельные и газовые грузовики и легковые автомобили: как выбрать
Почему дизельные двигатели с их преимуществами в надежности и экономии топлива используются не во всех автомобилях? Дизель и газ нравятся разным водителям, и дизель подходит не для всех ситуаций. Дизель лучше всего работает на больших расстояниях на скорости шоссе, но не так хорошо, например, в пробках с частыми остановками.
В качестве альтернативы, если вы ищете транспортное средство с наиболее низким энергопотреблением и топливом для езды по городу, вы можете рассмотреть гибридный автомобиль или электромобиль с подключаемым модулем. Узнайте больше о различиях между гибридными и электрическими автомобилями.
Связанные статьи
Что произойдет, если вы используете неправильное топливо?
Дороже ли страховка для электромобилей?
Обратите внимание: Вышеизложенное предназначено в качестве общей информации, которая поможет вам понять различные аспекты страхования. Ознакомьтесь с нашими редакционными стандартами для содержания ответов. Эта информация не является страховым полисом, не относится к какому-либо конкретному страховому полису и не изменяет какие-либо положения, ограничения или исключения, прямо указанные в каком-либо страховом полисе. Описания всех покрытий и других особенностей обязательно кратки; чтобы полностью понять покрытие и другие особенности конкретного страхового полиса, мы рекомендуем вам ознакомиться с применимым полисом и/или поговорить со страховым представителем. Покрытия и другие функции различаются в зависимости от страховщика, штата и доступны не во всех штатах. Покрытие несчастного случая или других убытков зависит от условий фактического страхового полиса или полисов, связанных с претензией. Ссылки на средние или типичные страховые взносы, суммы убытков, франшизы, расходы на покрытие/ремонт и т. д. носят иллюстративный характер и могут не относиться к вашей ситуации. Мы не несем ответственности за содержание любых сторонних сайтов, связанных с этой страницей.
Электрические или газовые воздуходувки… Ни то, ни другое? | Устойчивое развитие
Сообщество
Пейзаж
By clarasteyer •
Наступила середина осени, и большинство листьев опали с лиственных деревьев. Как вы ухаживаете за листьями этой осенью? Выбор правильной стратегии и оборудования может свести к минимуму воздействие на окружающую среду.
Оборудование для ухода за газонами может выделять токсичные газы
Бензиновые воздуходувки и газонокосилки наносят больше вреда, чем можно было бы подумать. Многие воздуходувки потребительского класса (и некоторые косилки) используют двухтактный двигатель, в котором отсутствует независимая система смазки, поэтому топливо необходимо смешивать с маслом. При сжигании нефти и топлива в воздух выбрасывается ряд вредных токсичных загрязнителей, в том числе окись углерода, закиси азота (которые вызывают образование смога и кислотных дождей) и углеводороды (канцерогенный газ, который также вызывает смог).
Удивительно, но количество загрязнителей воздуха, выбрасываемых бензиновыми воздуходувками и газонокосилками, превышает выбросы загрязняющих веществ большими автомобилями, которые регулируются для сокращения и улавливания многих загрязнителей воздуха. Исследование 2011 года показало, что воздуходувка выбрасывает почти в 300 раз больше загрязнителей воздуха, чем пикап. Точно так же исследование 2001 года показало, что один час использования газонокосилки эквивалентен 100 милям вождения автомобиля. Бензиновые воздуходувки и газонокосилки могут нанести серьезный ущерб окружающей среде, поэтому ключевым моментом является поиск альтернатив и использование передового опыта (Источник: Washington Post).
Помимо загрязнения воздуха, озон образуется в результате реакции тепла и солнечного света с оксидами азота и летучими органическими соединениями (ЛОС), которые выбрасываются двигателями внутреннего сгорания, включая оборудование для газонов. Сент-Луис входит в число районов с самым высоким уровнем загрязнения озоном и твердыми частицами. Фактически, по данным Партнерства за чистый воздух, уровни озона в летнее время превышают федеральные стандарты здоровья каждый год с момента принятия Закона о чистом воздухе. Поэтому небольшие действия, такие как поиск альтернатив стандартному использованию газонного оборудования, могут иметь большое значение для улучшения качества воздуха в регионе и здоровья человека.
Листья не мусор!
По данным Общества охраны беспозвоночных Xerces, «одна из самых ценных вещей, которые вы можете сделать для поддержки опылителей и других беспозвоночных, — это обеспечить их необходимым укрытием на зиму». Оставить листья, либо скосив их в тонкий слой мульчи на газоне, либо оставить их целыми на ландшафтных участках, на самом деле лучшая альтернатива для всех!
Конечно, это потребует изменения мышления, но это возможно. Вот на что следует обратить внимание:
Тонкий слой скошенных/мульчированных листьев полезен для травы , поскольку он возвращает питательные вещества обратно в почву. Однако слишком много повредит или убьет вашу траву — найдите правильный баланс!
Листья — отличное дополнение к компосту. Упакуйте или сложите дополнительные листья рядом с компостной кучей и добавляйте горсть или две каждый раз, когда вы выбрасываете пищевые отходы. Это помогает процессу компостирования, защищает насекомых, зимующих в опавших листьях, а также отпугивает животных-падальщиков. Обратите внимание, что лучше оставлять листья целыми (а не мульчировать их), чтобы защитить зимующих насекомых.
Многим насекомым, которых мы любим и привлекаем с помощью местных растений (например, опылителям!), зимой требуется безопасное место обитания. Большинство бабочек и мотыльков зимуют в ландшафте (включая опавшие листья) в виде яйца, гусеницы, куколки или взрослой особи. Некоторые прячутся в куче листьев для защиты. Другие откладывают яйца в опавших листьях, которые также являются пищей, когда яйца вылупляются. Некоторые (например, мотыльки Луна и парусники) маскируют коконы и куколки под высушенные листья, сливаясь с окружающими листьями. Шмели зарываются под землю и нуждаются в листьях для дополнительной защиты от холода. Другие животные, зависящие от листьев, — пауки, черви, жуки, многоножки и другие — являются необходимыми источниками пищи для бурундуков, птиц и амфибий.
Листья — бесплатная мульча , защищающая многолетние растения, особенно те, которые рано всходят. Подумайте о том, чтобы сложить листья на пустые грядки для овощей или грядки с многолетними растениями или вокруг основания деревьев, чтобы защитить их от холода и сохранить влагу. Они также препятствуют прорастанию семян сорняков.
Однако : толстые листья на тротуаре могут представлять опасность. Пожалуйста, переместите их в другой ландшафт, чтобы избежать создания скользкой поверхности, когда они разлагаются.
Весной, после последних заморозков, оставшиеся листья можно компостировать по мере необходимости.
Что могут сделать физические лица?
Ваш подход будет отличаться в зависимости от ваших обстоятельств. Для достижения наилучших экологических результатов отдайте предпочтение оставлению листьев, перемещению листьев в предпочтительные места, использованию в качестве компоста или скашиванию и оставлению на газоне. Если требуется сбор или удаление, рассмотрите варианты ваших лучших вариантов инструментов. №
Для круглогодичного ухода за газоном и сгребания рассмотрите безмоторные варианты! Безэмиссионные, немоторизованные толкающие косилки и «старомодные» грабли очень удобны для небольших дворов или амбициозных людей со средними или большими дворами. Для небольших ландшафтов можно перейти на безмоторную косилку без выбросов. Толкающие косилки управляются исключительно пользователем, толкающим газонокосилку по двору, что означает, что она не выделяет абсолютно никаких загрязняющих веществ.
ручная косилка
Если вы собираетесь использовать какую-либо моторизованную опору, переход на электрические альтернативы может значительно сократить количество токсичных загрязняющих веществ, непосредственно выбрасываемых в воздух. Хотя электрические модели не устраняют ваш вклад в выбросы парниковых газов, они переносят сжигание на электростанции. Электростанции оснащены скрубберами, которые отфильтровывают загрязняющие вещества, резко снижая общий объем загрязнения воздуха, выбрасываемого при сжигании ископаемого топлива.
Время суток тоже имеет значение. По данным St. Louis Clean Air Partnership, если вы используете газовую газонокосилку, косите до 10 утра или после 7 вечера. чтобы избежать часов пикового образования озона.
Что делает WashU, чтобы свести к минимуму воздействие оборудования для ухода за газоном?
Компания WashU также осознала необходимость отказа от бензиновых воздуходувок и газонокосилок и предприняла важные шаги, чтобы сделать ландшафтный дизайн и уход за газонами более экологичными.
Все оборудование для газонов, используемое WashU, соответствует действующим нормам EPA. Все газонокосилки, используемые в кампусе, работают на пропане, чтобы сократить выбросы, при минимальном использовании агрегатов, работающих на газе (например, при обслуживании пропановых агрегатов). Используемые триммеры и воздуходувки являются 4-тактными, что значительно лучше, чем 2-тактные двигатели, используемые в большинстве бензиновых воздуходувок. Четырехтактные двигатели обеспечивают более полное сгорание и меньше загрязняют воздух. Кроме того, масло, используемое в 4-тактном двигателе, представляет собой синтетическое масло более высокого качества, которое можно смешивать в более тонкой пропорции (80:1), и в конечном итоге оно горит ярче. Оборудование обслуживается по регулярному графику, чтобы поддерживать все в рабочем состоянии. Кроме того, листья мульчируют газонокосилками на пропане как можно чаще, чтобы сократить использование воздуходувок и одновременно добавить органические вещества обратно в почву.
Что означают цифры и буквы на шинах: расшифровка размеров и параметров
От правильного выбора обувки для авто зависит очень многое. Принимая решение о покупке комплекта можно руководствоваться различными сравнительными тестами. Однако стоит помнить, что их характеристики должны соответствовать условиям эксплуатации. В этом случае поможет информация, указываемая в маркировке на боковине шины. Такие надписи на покрышке говорят о размере продукции и ее технологических характеристиках. Ниже мы проведем расшифровку символов и попытаемся разобраться, что означают цифры и буквы в маркировке резины.
Содержание:
1 Место указания типоразмера и его расшифровка
2 Индексы скорости
3 Индексы нагрузки
4 Расшифровка американского обозначения типоразмера
5 Маркировка шин цветными отметками
5.1 Желтая маркировка шин
5.2 Красная маркировка резины
5.3 Белый штамп с цифрой
5.4 Цветные полосы
6 Дополнительные надписи на боковине шины
6. 1 Сезонность
6.2 Дата изготовления
6.3 Допустимые нагрузки
Место указания типоразмера и его расшифровка
В маркировке шин есть обязательные и необязательные обозначения. Так, на каждой покрышке будет указана компания-производитель, марка самой резины и типоразмер шин. Обозначение из трех цифр на покрышках обозначает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры расположены на внешней стороне.
Мы имеем колесо с параметрами, например, 195 60 R16. Это значит, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число является соотношением высоты рисунка к ширине. Чем больше этот параметр, тем более «зацепистой» будет резина. Обычно эту величину называют показателем профиля.
Третья цифра является показателем внутреннего диаметра шины в дюймах. Вообще, распространенной ошибкой является то, что автомобилисты приобретают колеса, не обращая внимания на некоторые данные по изменению внешних параметров. К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину. Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор.
Индексы скорости
Также производители автошин в обязательном порядке снабжают все шины индексом скорости. Данный знак можно встретить сразу после показателя размеров колес. Он говорит о том, с какой предельной скоростью вы можете передвигаться по дорогам. Правильно прочитать этот знак поможет таблица, расшифровывающая индекс скорости покрышек легковых автомобилей.
Классификация шин по скорости
Обозначение
N
P
Q
R
S
T
U
H
V
Скорость
140
150
160
170
180
190
200
210
240
Индексы нагрузки
Сразу за индексом скорости на шинах автомобиля присутствует индекс допустимой нагрузки на каждое колесо. К примеру, маркировка шин содержит показатель 88т. Это свидетельствует о том, что машина может передвигаться с максимальной скоростью 190 км/ч, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.
На определенных покрышках можно встретить обозначения в виде букв XL или слова Reinforced. Такой маркировкой обычно награждается авторезина, индекс нагрузки которой выше, стандартных значений. Если на боковине шины xl или extra load написана цифра 88, то к значению стоит прибавить 3. Т.е. расшифровывать этот показатель стоит как 91 или 615 кг на одно колесо.
Цифровой обозначение
нагрузка в кг одно колесо для легковых автомобилей
Американские шинные производители прибегают к другой маркировке автошины. Первая очень похожа на европейскую только перед размерностью идут дополнительные буквы P – пассажир, LT – легкий грузовик или T — грузовик. К примеру, 185 r14c P значит, что это колесо с шириной протектора 185 мм, диаметром 14 дюймов и предназначенное для пассажирских авто.
Вторая система классификации своих изделий имеет совсем другой вид. Если европейская система измеряет габариты автомобильных шин в миллиметрах, то американская – в дюймах. Однако понять ее достаточно просто. К примеру, есть цифры на шинах 27*11*r15. Первое число значит внешний диаметр покрышки, второе – ширину протектора, а последнее значение – внутренний диаметр.
Маркировка шин цветными отметками
Для облегчения монтажа колес на колесные диски, производители иногда оснащают дополнительными цветными отметками, несущими собственную информацию. О том, как расшифровывать такие значки – ниже.
Желтая маркировка шин
Иногда на покрышках можно встретить желтую точку или треугольник, что означает самое легкое место на шине. При монтаже необходимо совмещать отметку с самой тяжелой частью диска для облегчения балансировки.
Красная маркировка резины
К дополнительным параметрам шин относятся символы красного круга или треугольника, которые можно встретить на боковине резины. Это обозначение самого жесткого места стенки шины. Его необходимо совместить с отметкой «L» на диске.
Белый штамп с цифрой
Белый штамп с цифрой, расположенный на внешней боковине, несет информацию о инспекторе, который осуществлял финальную «приемку» товара.
Цветные полосы
Некоторые покрышки снабжены радиальными цветными полосками. Они помогают определять автошины тех или иных марок в магазине, быстрее искать их на складе. Иногда цвет полосы говорит о дате выпуска или стране производителе, а также свидетельствует о прохождении обкатки.
Дополнительные надписи на боковине шины
На многих легковых шинах помимо обозначения модели и типа протектора присутствует дополнительная маркировка:
буква R свидетельствует о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются другими буквами;
присутствие слова steel в конструкции означает наличие металлокорда;
E в окружности свидетельствует о соответствии европейским требованиям ece;
Aqua – шины, с улучшенным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии данной маркировки обязательно наличие камеры;
Outside – внешняя сторона установки. Отличается от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Поможет разобраться, какая сторона должна быть снаружи при установке комплекта резины на авто;
DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
Rotation — наносится на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
Treadwear – показатель износостойкости. На многих шинах маркировка износа выполняется в виде выполняется в виде канавок. Повышенное количество слоев обозначается буквой С;
RF (RunFlat) – резина с усиленным кордом. Способна приехать более 80 км при самом низком давлении – 0 атмосфер. Известны случаи, когда оба пробитых колеса неплохо держали дорогу на скоростях до 80-ти км/ч.
Сезонность
Также стоит понимать, что означают сезонные значки на колесах.
Winter – обозначение зимних шин. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Данная маркировка обозначает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Однако универсальная резина ведет себя хуже профильных комплектов.
Дата изготовления
Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще четыре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.
Допустимые нагрузки
Новинки авто > Шины >
что означают буквы и цифры?
Многие водители не обращают на это внимание, но боковины покрышек могут раскрыть много полезной информации. В мире насчитывается множество производителей покрышек, но все они обязаны маркировать свою продукцию. Как расшифровать эти данные в материале Daily-Motor.Ru.
Размеры шины
Самая основная информация, которую можно получить, взглянув на боковины покрышек, связана с их размером. Обычно этот показатель демонстрируется как: 185/65R15. Впрочем, порой перед этой последовательностью указывается буква «P» (для легковушек) или «LT» (для грузовиков). Первая цифра соответствует ширине шины в миллиметрах (в нашем случае это 185 мм).
Второе число обозначает соотношение сторон покрышки, выражаемое в процентах. Используя аналогичный пример, высота шины на фото соответствует 65 процентам ее ширины. Высокопрофильные покрышки имеют более высокое соотношение сторон, и наоборот. Так, например, Jeep Wrangler Sahara комплектуется резиной 255/70R18, тогда как передние шины Lamborghini Huracan Evo имеют маркировку 245/30ZR20.
Конструкция шины
Она может быть радиальной или диагональной. В первом случае ее обозначение выглядит как буква «R» – это самый популярный на сегодняшний день вид покрышки. Альтернативный вариант с диагональной конструкцией используется обычно только на старых автомобилях. Размер таких покрышек чаще всего выражается иначе, чем у радиальных. Ну а число, следующее за обозначением конструкции резины, соответствует размеру колеса, на которое может быть установлена шина. Опять же, используя пример, показанный выше, покрышка на фото создана для 19-дюймового колесного диска.
Коэффициент износоустойчивости
Каждая покрышка, произведенная с 1979 года, должна иметь маркировку Единой классификации качества шин (UTQG), которая указывает на износ протектора, сцепление с дорогой и температурные характеристики. Износ протектора соответствует тому, как долго резина служит при стандартных условиях вождения. В нашем примере показатель износа протектора равен 400, что означает, что он должен прослужить в два раза дольше, чем шина с рейтингом 200. Впрочем, ориентироваться на этот показатель на 100-процентов не стоит, поскольку многое главным образом зависит от манеры езды водителя.
Сцепление с дорогой и температура
Рейтинг сцепления демонстрирует как шина ведет себя на мокрой поверхности. AA – это самый высокий уровень, за которым следуют A, B и C.
Температурный рейтинг говорит о скорости, на которую способна покрышка по отношению к теплу, которое она выделяет и рассеивает. Рейтинг A соответствует скорости более 185 километров в час, B – от 160 до 185 км/ч, C – от 135 до 160 километров в час.
Индекс скорости и нагрузки
Существует еще одна маркировка, указывающая на максимальную скорость, которую способна выдерживать шина. Иногда этот показатель наносят после или в графе о размере шины, но не всегда. В нашем примере покрышка имеет рейтинг 88Т, где буква «Т» означает, что шина остается безопасной на скоростях до 190 километров в час. В случае, если на покрышке нанесена буква H ее предельная безопасная скорость равна 210 км/ч, V (240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч), ZR (Y) – более 300 км/ч. Существуют также внедорожные и коммерческие шины, которые, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 километров в час), R (170 километров в час), S (180 километров в час).
Зимняя резина в зависимости от типа может иметь как небольшой скоростной индекс Q (160 км/ч для шипованной), так и достаточной высокий W (270 км/ч для нешипованных зимних покрышек среднеевропейского типа).
Что касается числа «88» (в примере), то оно означает номинальную нагрузку или грузоподъемность покрышки на максимально предусмотренной скорости (в примере этот показатель равен 560 кг). Чаще всего он варьируется в пределах 60 – 125 единиц или (от 250 до 1650 кг).
Возраст шины
Одна из самых важных частей информации, которую может дать вам боковина покрышки, это ее возраст. Достаточно найти на ней 4-значный код, который часто (но не всегда) находится в овале. На фотографии выше это «4117» или 41 неделя 2017 года. Вопреки заблуждениям, у шин есть свой срок годности. Обычно он составляет около шести лет. Когда этот срок подходит к концу, покрышки рекомендуется заменить на новые. Причем даже если на старых протектор еще не дошел до минимальных значений.
Другая маркировка
Некоторые другие маркировки представляют собой различные коды, включающие в себя номер партии, который мало что значит для рядового водителя, но может быть полезен в случае, если покрышки попали под отзыв. Кроме того, на боковинах резины часто наносят инструкцию для механиков с напоминанием того, в каком направлении следует устанавливать шину или какая сторона должна быть обращена наружу, а какая внутрь. На боковых частях покрышки также часто наносят информацию о их весе и давлении.
Интересное по теме:
Популярное на сайте:
Понимание рейтинга скорости шин прицепа: подробное объяснение
Автомобильные шины предназначены для работы с различными типами нагрузок и скоростей. Рейтинг скорости шины прицепа — это максимальная скорость, с которой может двигаться шина туристического прицепа с грузом. Кроме того, некоторые транспортные средства могут иметь ограничение скорости из-за скорости и индекса нагрузки их шин. При покупке новых шин для прицепов необходимо тщательно выбирать индекс скорости для шин для прицепов , поскольку не все шины одинаковы.
Что такое рейтинг скорости шины RV?
При взгляде на шину на ее боковине можно увидеть букву или цифру, обозначающую рейтинг скорости. Он указывает максимальную скорость, при которой можно безопасно управлять шиной. Это не рекомендация о том, как быстро управлять автомобилем.
Система оценки скорости была разработана в Европе для регулирования безопасных характеристик шин на определенных скоростях. В исходной рейтинговой системе максимальной скоростью была категория «Безлимитный V» (более 210 км/ч или 130 миль в час).
Рейтинговая шкала в США устанавливается Министерством транспорта США (DOT). Буквы и цифры соответствуют ограничениям скорости для шины. Например, если вы видите букву «H» на шине, это означает, что максимальная скорость для этой шины составляет 130 миль в час.
Не все шины одинаковы. Шина, рассчитанная на более высокую скорость, обычно стоит дороже, чем шина, рассчитанная на более низкую скорость. Очень важно, чтобы рейтинг скорости соответствовал вашему автомобилю и манере вождения.
Номинальная скорость шины прицепа. Шины Номинальная скорость прицепа Объяснение
В таблице рейтинга скорости шин прицепа используется система буквенного кода. Вы увидите букву от A1 до Y на боковине каждой шины. Каждая буква указывает на ограничение максимальной скорости, поэтому вам не следует превышать это ограничение во время вождения автомобиля.
Самый низкий рейтинг A1 рассчитан на скорость до 3 миль в час, а шины высшей категории Y имеют ограничение скорости 186 миль в час. Шины, которые считаются безопасными для ограничения скорости более 186 миль в час, будут иметь символ (Y) на боковине.
Все шины, рассчитанные на скорость более 149 миль в час, должны иметь символ «ZR» в обозначении размера.
Как определить рейтинг скорости
Существует специальная испытательная машина для определения скорости и теплоемкости шины. Производители проводят эти испытания на основе стандартов Европейской экономической комиссии или ЕЭК.
Испытание включает вращение достаточно накачанной шины в течение 10 минут. Стартовая скорость должна быть на 40 км/ч ниже предлагаемого уровня рейтинга, и она будет постепенно увеличиваться до целевого уровня. Идеальная температура среды для испытаний — 77ºF.
Шина считается прошедшей скоростные испытания, если после испытаний на ней не обнаружено никаких повреждений. Некоторые шины более высокого качества, соответствующие стандартам Общества автомобильных инженеров или SAE, проходят более строгие испытания.
Что такое рейтинг скорости прицепа?
Большинство шин для прицепов имеют номинальную скорость 65 миль в час или меньше. Однако некоторые высокопроизводительные шины для прицепов могут развивать скорость до 75 миль в час. Выберите шину, соответствующую вашим потребностям, чтобы обеспечить безопасность вам и вашим пассажирам.
S (112 миль в час) и T (118 миль в час) — наиболее распространенные рейтинги для легких грузовиков и минивэнов. Некоторые легкие грузовики, спортивные и легковые автомобили также могут иметь рейтинг H (130 миль в час).
Однако наиболее распространенными индексами скорости для шин легких грузовиков являются N (87 миль в час), P (93 мили в час), Q (99 миль в час) и R (106 миль в час). Шины высокопроизводительных автомобилей имеют рейтинги V (149 миль в час), W (168 миль в час) и Y (186 миль в час).
Скоростные характеристики большинства шин для прицепов — K (68 миль/ч) и L (75 миль/ч). Безопасно не превышать скорость выше 65 миль в час.
Шины также имеют индекс нагрузки, указывающий общий вес, который они могут безопасно нести. Помимо соблюдения рейтинга скорости, вы также должны следить за рейтингом нагрузки для шин RV.
Как найти рейтинг скорости шин прицепа
Рейтинг скорости указан на боковине шины. Вы увидите комбинацию букв и цифр, которая несет различную информацию о шине. Есть несколько букв и цифр слева направо, обозначающих класс, ширину профиля и другую информацию о шине. Рейтинг скорости (буква) будет справа.
Если вы не найдете рейтинг скорости на боковине, поищите его в руководстве по эксплуатации. Вы также можете найти его на дверной наклейке со стороны водителя. Если ничего не помогает, зайдите на сайт производителя шин или обратитесь в его дилерский центр.
Заключительные слова
Всегда управляйте своим домом на колесах в соответствии с рейтингом скорости для шин прицепа . Никогда не превышайте номинальную скорость шин тягача или прицепа; идите в зависимости от того, какой рейтинг ниже.
При покупке новых шин для прицепа прочтите этикетку на боковине, чтобы узнать индекс скорости. Если вы не уверены, какой рейтинг лучше всего подходит для ваших нужд, проконсультируйтесь со специалистом в местном автомагазине.
Содержание
Что такое индекс скорости шины RV?
Шинный индекс скорости прицепа Объяснение
Как определить рейтинг скорости
Что такое рейтинг скорости прицепа?
Как найти рейтинг скорости шин прицепа
Final Words
Что такое рейтинг скорости шин Marion IL
Перейти к основному содержанию
Рейтинг скорости шины указывает максимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать с течением времени, и обозначается специальной буквой. Однако сложная местность или погодные условия также влияют на то, насколько быстро вы можете безопасно управлять транспортным средством.
Хотите узнать больше о важности рейтинга скорости шин при навигации по штатам Марион, Херрин и Карбондейл, штат Иллинойс? Если это так, продолжайте читать и не стесняйтесь обращаться к нам в Watermark Nissan of Marion с любыми вопросами!
Что означают рейтинги скорости шин?
Рейтинги скорости шин определяются производителями шин с использованием специального метода испытаний в лабораторных условиях, который измеряет способность шины выдерживать как температуру, так и скорость.
Сертифицированный рейтинг скорости шины обозначается буквой между A и Z, указанной в конце кода шины, с буквами, расположенными позже в алфавите, что соответствует более высокой скорости.
Например, в этой шине с кодом P275/40ZR17 93W индекс скорости шины W, что означает, что шина может выдерживать скорость до 168 миль в час. Код шины также включает такие характеристики, как соотношение сторон, диаметр обода и многое другое.
Примеры индексов скорости шин?
Номинальная скорость шин варьируется от 3 миль в час до более 186 миль в час . Они указывают на сертифицированную максимальную скорость шины, а не на ее общую производительность. Давайте рассмотрим несколько примеров рейтингов скорости шин…
B: до 31 миль в час
N: до 87 миль в час
S: до 112 миль в час 8 Классы скорости W и Y относятся к летним шинам или шинам для соревнований, которые часто используются на спортивных автомобилях. При этом шины с максимальным индексом скорости более 149MPH обычно включают уникальное обозначение ZR.
Где я могу узнать рейтинг скорости шин?
Чтобы узнать рейтинг скорости шины для вашей марки и модели, обратитесь к руководству пользователя или посмотрите на код размера на боковине вашей шины . Наряду с этими местами вы также можете найти рейтинг скорости шин для вашего автомобиля на двери со стороны водителя, люке бензобака или внутри двери перчаточного ящика.
Какие еще факторы влияют на характеристики шин?
Наряду с составом шины на скорость, при которой можно безопасно управлять транспортным средством, влияют несколько других факторов, таких как уровень накачивания шины и любой предыдущий ремонт шины, а также:
Развал-схождение автомобиля
Температура дороги
Возраст шин и глубина протектора
Несмотря на то, что индекс скорости шины важен, вы также должны учитывать эти факторы во время вождения.
Квалифицированная команда нашего шинного центра может помочь вам подобрать подходящие шины производителя оригинального оборудования (OEM) с правильным рейтингом для вашего автомобиля.
То, что выглядит весьма жутко, не обязательно является серьезной проблемой и, попробуем вас обрадовать, нередко поддается простейшему ремонту в бытовых условиях. Спору нет, иногда кроме визита в сервисный центр, известный немалыми расценками на свои услуги, альтернативы просто не наблюдается. Однако есть минимум восемь вариантов использования содержимого кухонных шкафчиков для устранения мелких царапин на экране и корпусе смартфона — грех не воспользоваться мудрым советом. Время удивляться — средство из тюбика относится к химически активным веществам, на порядок агрессивней банного мыла и стирального порошка.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
Как удалить царапины с экрана iPhone: теоретическое и практическое
Убрать царапины с алюминиевого корпуса
Как удалить царапины с корпуса iPhone
Как убрать царапины на iPhone 5 (на корпусе)
Как убрать царапины с телефона 🥝 как удалить на стекле мелкие и глубокие микроцарапины
Как убрать царапины на iPhone 5 (на корпусе)
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 способов убрать царапины с телефона
Как удалить царапины с экрана iPhone: теоретическое и практическое
Десять лет назад мобильный телефон для многих был забвенной мечтой. Мир технологии мчит вперед семимильными шагами. В наше время современный смартфон с огромным экраном не удивляет даже в руках у первоклассника. Телефон стал неотъемлемой частью многих людей. Он заменил часы, будильник, компьютер, органайзер, книги и многое другое. В результате беспрерывной эксплуатации на экране появляются мелкие царапины. Механические повреждения телефона бывают разной степени тяжести.
Разбитый экран и треснутый корпус нужно менять. А вот царапинки не являются серьезной проблемой. Оказывается, убрать царапины с экрана телефона можно при помощи банально простых средств. К ним относятся:. Ниже мы подробнее расскажем, как убрать царапины с экрана телефона при помощи предложенных средств. Эта паста была разработана сотрудниками Государственного Оптического Института и использовалась для шлифования различных поверхностей: от пластика до стекла. Пасту ГОИ можно по сей день приобрести в магазинах оптики.
Она продается в виде маленьких черных брусочков густой пасты. При помощи пасты можно избавиться от поверхностных и глубоких царапин на корпусе и экране мобильного телефона. Нанесите на потертую поверхность 1 каплю машинного масла.
Добавьте крохотный кусочек пасты и начинайте втирать смесь в поверхность дисплея или другой части смартфона. Запаситесь терпением: натирать нужно до 60 минут. Главное, чтобы с поверхности полностью исчезло масло и остатки пасты. Если результат вас не устраивает можно повторить процедуру: добавьте еще каплю масла и немного пасты. Для полировки нужно использовать кусочек войлока. Автомобильный полироль целесообразно использовать только для натирания стеклянных экранов и металлического корпуса. Этот метод не практичен, если у вас нет собственного автомобиля.
Небольшое количество геля нанесите на кусочек бархатной ткани или на ватный диск. Круговыми движениями натирайте поверхность сенсорного экрана до появления блеска.
Процедура может отнять до 30 минут. Купленное средство в дальнейшем пригодится в быту. Процедура натирания экрана или корпуса может отнять больше времени, так как мебельный полироль является менее профессиональным средством. Наиболее правильный вариант — специальный полироль для удаления царапин с экранов компьютеров, телевизоров и телефонов. Его можно приобрести в компьютерных магазинах.
Он помогает скрыть мелкие несерьезные повреждения на стекле. Полировать экран нужно при помощи салфетки для протирания линз очков. В среднем процедура отнимет не более 5 минут.
Обычным кусочком замшевой ткани можно замаскировать маленькие, едва заметные царапины на экране или стекле камеры. Вам понадобится небольшой замшевый лоскуток. Главное условие: он должен быть идеально чистым и сухим. Поверхность нужно натирать до блеска.
Идеальная зеркальность скроет незначительные механические повреждения. Можно использовать и обычную зубную пасту, но именно зубной порошок отлично зарекомендовал себя в маскировке царапинок на смартфоне. Прелесть этого метода в том, что таким образом можно скрывать трещинки как на экране, так и на панели телефона.
Возьмите ватный диск или кусочек мягкой чистой ткани. Смочите салфетку и мокните ее в зубной порошок. Втирайте в поврежденную поверхность круговыми движениями. Оставьте нанесенную жидкость на поверхности экрана или крышки до полного высыхания. После этого возьмите чистую сухую ткань войлок, бархат. Легкими круговыми движениями втирайте засохший порошок в стекло или поверхность из пластика.
Через 5 минут удалите остатки пасты водой. В домашних условиях соду используют для очистки сковородок, кастрюль и полировки гладящей поверхности утюга. С ее помощью можно очистить одежду, мебель и даже сантехнику. Соду используют в качестве полироля для телефона благодаря абразивной структуре.
Она заметно сглаживает мелкие неровности. Приготовьте кашицу из соды и воды. Понадобится примерно 1 ч. В полученную смесь мокните ватный диск и круговыми движениями вотрите ее в царапины и выбоины. Оставьте до полного высыхания. После этого возьмите чистый и сухой кусочек ваты или ткани и быстрыми круговыми движениями отполируйте экран или поверхность крышки. Из обычной детской косметики по уходу можно приготовить достойный полироль.
Это обусловлено тем, что в состав любой присыпки входит тальк. Он является основой полировочной смеси. Рецепт приготовления: 0,5 ч. Паста должна быть густой и однородной.
Нанесите ее на поцарапанную поверхность. Полировать нужно кусочком войлока или салфеткой для протирания очков. Тальк забивается в неровности, создавая впечатление целостности поверхности. Подойдет абсолютно любой жир растительного происхождения. Каплю масла распределите тонким слоем по всему экрану или задней крышке. Возьмите ватный диск и полируйте обработанную поверхность до появления блеска.
Эта процедура скроет мелкие повреждения. Лучший способ уберечь смартфон от царапин, трещин и надколов — бережно к нему относиться. Наличие защитной пленки и прочного чехла — залог долговечности вашего телефона. Давая подобные советы, неплохо бы предупреждать, что зубная паста, например, снимает олеофобное покрытие. Думаю, остальные образивы тоже. Как то неприятно обнаружить, что царапины таки на месте, а вот покрытие отсутствует Большое спасибо.
Как убрать царапины с телефона. Рубрика: Техника. Рекомендуем почитать: Как вымыть окна без разводов. Embedded video. Рейтинг статьи:. Как избавиться от царапин на айфоне. Как убрать царапины с солнцезащитных очков. Способы удаления царапин с пластика. Ваше имя.
Убрать царапины с алюминиевого корпуса
Ответы : как убрать царапины с алюминия расстраиваться раньше времени. Большинство таких отмыть маркер с дерева проблем решаемо и для этого понадобятся самые простые подручные средства. Есть пленки, под алюминий brushed выглядит black desert выйти из гильдии очень близко — если не ковырять практически неотличимо. Товарищ купил с покоцанными вставками алюминевыми — обклеил этой пленкой — отлично получилось. Полировка алюминия в условиях промышленного производства. Полировка алюминия с помощью станка и специальной пасты. Как убрать царапины с алюминиевого корпуса телефона Как убрать царапины с корпуса телефона?
Предлагаем 3 способа как избавиться от царапин на корпусе iPhone 5 или любой другой модели Айфона. Сделать все можно самостоятельно и без.
Как удалить царапины с корпуса iPhone
Вы легко можете удалить царапины с корпуса iPhone, используя абразивную полироль или мелкую наждачную бумагу. На задней поверхности iPhone сравнительно быстро остаются царапины, которые можно также быстро и легко устранить. Не важно, что вы будете использовать для удаления царапин с iPhone — зубную пасту или наждачную бумагу, вы должны быть крайне осторожными, чтобы не стереть защитное покрытие корпуса устройства. Предупреждение : используйте приведенные ниже техники на свой страх и риск. MacDigger не несет ответственности за ваши эксперименты с iPhone. Звучит безумно, но зубная паста представляет собой слабую абразивную полироль, которая помогает избавиться от мелких царапин на iPhone. Для достижения наилучшего результата уделите процессу натирания пасты некоторое время.
Как убрать царапины на iPhone 5 (на корпусе)
Полировка алюминия — это технический процесс, при котором изделиям возвращается первоначальный вид. Алюминий является достаточно мягким металлолом, и в процессе эксплуатации он часто подвергается царапинам и деформациям. Чтобы вернуть деталям сияние и гладкость покрытия, необходимо произвести полировку. В данной статье описываются не только все промышленные способы полировки алюминия, но и методы доведения поверхностей до зеркального блеска в домашних условиях. Полировать алюминий необходимо ввиду физических и эргономических особенностей данного вида металла.
Каждый владелец iPhone рано или поздно сталкивался с царапинами на корпусе своего устройства. Возможна ли полировка корпуса iPhone 7.
Как убрать царапины с телефона 🥝 как удалить на стекле мелкие и глубокие микроцарапины
В процессе длительной эксплуатации или по другим причинам на мобильном телефоне могут появиться царапины. Особенно неприятно и неудобно их появление на экране аппарата. Однако есть возможность ликвидировать мелкие повреждения и вернуть аппарату прежний вид. Удаление царапин при помощи специальной полироли, используемой для удаления аналогичных повреждений на CD дисках. Полироль нужно нанести на экран и аккуратно ваткой отполировать поверхность;. Удаление царапин при помощи машинного масла и пасты ГОИ.
Как убрать царапины на iPhone 5 (на корпусе)
Содержание: Сервисный центр Как удалить царапины с корпуса или экрана телефона? Профилактика царапин на телефоне Видеоматериал. Мобильный телефон, только что купленный в магазине, поначалу имеет сверкающий внешний вид. Проходит несколько месяцев, и заводской первозданный блеск становится тусклым, а экран покрывается мелкими царапинами, потертостями, появляются сколы на пластике понижающими эстетику внешнего вида гаджета. Можно воспользоваться несколькими проверенными способами, которые позволяют вернуть блеск и красоту мобильному телефону, не посещая при этом ремонтную мастерскую. Если на ваш мобильный телефон все еще действует гарантия, то при подобной проблеме можно посетить сервисный центр. Там могут заменить экран и вернуть вам обновленное устройство. Если закончилась гарантия, то процедура замены экрана будет очень дорогой.
После подогреть в алюминиевой посуде до
Десять лет назад мобильный телефон для многих был забвенной мечтой. Мир технологии мчит вперед семимильными шагами. В наше время современный смартфон с огромным экраном не удивляет даже в руках у первоклассника. Телефон стал неотъемлемой частью многих людей.
Для полноценного использования сайта, пожалуйста, включите поддержку JavaScript. Большинство мобильных устройств в алюминиевых и стальных корпусах легко царапаются, что слегка расстраивает их пользователей. Особенно туго приходится людям, которые носят свои девайсы в карманах с ключами или мелочью. Новые умные часы Apple Watch не стали исключением — корпуса алюминиевой и стальной версий этого устройства легко подвергаются царапинам , но убрать их можно достаточно просто. Практически все смартфоны, планшеты, плееры и прочие устройства от Apple в алюминиевых корпусах царапаются. Даже дорогие часы от известных швейцарских производителей подвержены этому недугу.
Ребята, мы вкладываем душу в AdMe.
Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Kukunin Kukunin. Имеется Macbook Air в алюминиевом корпусе. Можно ли зашлифовать наждачкой царапину на нем? Разум подсказывает, что можно, поскольку это метал, но в интернете подтверждений не нашел. К дополнению, мне кажется, что зашлифовання поверхность будет отличаться от стандартной.
Черный корпус iPhone 5 довольно быстро теряет свой первоначальный вид из-за царапин. Случайный удар, — и сквозь черное покрытие проступает белая металлическая основа. Если вы столкнулись с такой проблемой, то имеется решение с полировкой фасетов, но согласитесь: идеальный вариант — возвращение покрытию изначального, черного, цвета. И это возможно.
Царапина на корпусе телефона, как убрать? / Vantazer.ru – информационный портал о ремонте, отделке и обустройстве ванных комнат
1 Как убрать царапины на корпусе телефона
Царапины на корпусе или экране телефона-не беда, читайте как избавиться.
Рекомендуем ознакомиться
Как почистить подошву утюга
Как выбрать гладильную доску
Как выбрать квартиру
Вернейший способ – это профилактика. Гораздо легче предотвратить появление дефектов, чем справляться с ними. Но, если не удалось уберечь телефон, нужно решать проблему. Возможные способы коррекции описаны ниже.
Зубная паста
Зубная паста отлично полирует корпус телефона от царапин
Обычная зубная паста – лучшее средство для полировки, которое точно не повредит устройству и его внешнему виду. В состав зубной пасты включены мелкие абразивные частицы, растирая которые по поверхности можно получить эффект шлифовки. Рассмотрим пошаговый план устранения царапин с корпуса телефона.
Вытереть чистой салфеткой остатки вещества после устранения дефекта.
Можно заменить обычную зубную пасту порошком для чистки зубов. Но, ни в коем случае не стоит использовать гелеобразные составы, в состав которых не включены абразивные частицы. Такая шлифовка не принесет никаких результатов, кроме разочарования.
Внимание! Использовать зубную пасту и порошок можно не только для устранения царапин на пластиковой или металлической части корпуса, но и на экране. Но, следует делать это осторожно – чрезмерное давление на экран может повредить его.
Детский тальк
Детская присыпка подойдет для устранения царапин на стекле и корпусе телефона. Чтобы избавиться от внешних дефектов, действовать необходимо по следующей инструкции.
Растворить тальк в воде. На 1 часть воды нужно 2 части присыпки, количество рассчитывайте самостоятельно, но с учетом этих пропорций.
Полученную пасту для полировки нанести в небольшом количестве на отрез мягкого натурального войлока.
Втирать круговыми движениями в поврежденный участок.
Внимание! Паста из детской присыпки подойдет только для устранения мелких царапин. Ее можно использовать после полировки более эффективными средствами для восстановления блеска. Если царапины крупные, лучше изначально пройтись содой или другими веществами с более крупными абразивными частичками.
Кухонная сода
Столовая сода удаляет дефекты на корпусе телефона
Сода может использоваться для полировки корпуса или стекла телефона при наличии царапин и потертостей. Чтобы устранить внешние дефекты необходимо произвести следующие действия.
Смешать в небольшой емкости 1 чайную ложку соды и в 2 раза больше холодной воды.
Размешать смесь до образования густой кашицы.
Отрезом чистой ткани втереть полученную смесь в проблемный участок на корпусе или стекле телефона.
Растирать до получения результата.
Взять влажную салфетку или отрез ткани и удалить остатки смеси с обрабатываемой поверхности.
Важно! Сода содержит очень крупные абразивные частицы, поэтому следует использовать ее очень осторожно. Устраняя одну царапину можно получить множество других дефектов, если чрезмерно сильно и долго растирать содовую кашицу на поверхности корпуса.
Натуральная замша
Замша обладает способностью полировать твердые поверхности и устранять мельчайшие дефекты. Лучше использовать этот способ в комплексе с другими, более эффективными. Замша может использоваться для полировки после воздействия абразивных частиц соды, зубной пасты или наждачной бумаги. Необходимо просто взять кусочек чистой и сухой замши и растирать ним поврежденный участок до блеска.
Полировка
Используйте автомобильную или оргтехническую полироль
Полировку можно отнести к категории профессиональных способов решения проблемы потертостей и царапин на телефоне. Можно использовать 2 типа полирующих средств:
автомобильная полироль;
оргтехническая полироль.
Приобрести автомобильное средство для полировки можно в любом автомобильном магазине, а оргтехническое средство продается в отделах электроники. Для того, чтобы устранить потертости необходимо четко следовать инструкции, которая может отличаться, в зависимости от состава средства.
Внимание! Подбирайте полироль с учетом материала, из которого изготовлена корпусная часть вашего устройства. Благодаря этому можно выбрать максимально эффективное средство и избежать дополнительных повреждений.
Наждачная бумага
Наждачка с мелким абразивом хорошо удаляет крупные изъяны на корпусе телефона
Для того, чтобы отполировать телефон и избавиться от крупных изъянов, наждачная бумага подходит лучше всего. Но, важно подобрать бумагу с самыми мелкими частицами, которая не повредит корпус еще больше. Как отполировать?
Вытереть насухо и очистить поверхность корпуса.
Протереть аккуратно листом наждачной бумаги. Нельзя сильно давить при протирании, потому что появятся новые царапины и повреждения.
Натереть обрабатываемое место сухим лоскутом грубой шерстяной ткани.
Внимание! Наждачная бумага оставляет следы на любых поверхностях, поэтому необходимо после использования дополнительно полировать поверхность, чтобы устранить следы от воздействия абразива.
Закрепитель лака для ногтей
Обезжирить, нанести закрепитель для лака, дать просохнуть и отполировать
Скорректировать внешний вид телефона можно с помощью закрепителя лака для ногтей. Он имеет способность заполнять все углубления и оставаться практически незаметным за счет прозрачной, легкой текстуры. Как воспользоваться?
Протереть спиртом или растворителем обрабатываемый участок.
Высушить полностью.
Нанести тончайший слой закрепителя на трещины.
Дождаться полного высыхания и тщательно отполировать.
Важно! Для удаления царапин с экрана и корпуса лучше всего использовать обычный закрепитель. Если же использовать профессиональные гели, придется дополнительно просушивать при помощи ультрафиолетовой лампы.
Паста ГОИ
используйте пасту гои, при наличии достаточного времени
Устранение изъянов на экране рекомендуется производить только с помощью пасты ГОИ. Это специально разработанный состав, который способен вывести мелкие повреждения и дефекты именно со стекла. Данная методика эффективна, как для коррекции стекла, так и для устранения повреждений с пластика и метала. Но, помимо эффективности она отличается и трудоемкостью – полировать изделие придется не менее 30-40 минут. Итак, пошаговая инструкция.
Очистить участок с повреждениями.
Капнуть на него немного масла.
Растирать пастой и отрезом чистой ткани до получения результат.
Удалить остатки пасты и масла, после чего отполировать обычной компьютерной полиролью.
Внимание! Не стоит применять пасту ГОИ при незначительных потертостях, так как полировка только усугубит ситуацию. Этот метод подходит только при наличии глубоких, множественных царапин.
Электрическая бритва
С помощью обычной электробритвы можно восстановить первозданный вид телефона. Как использовать для шлифовки прибор?
Необходимо отсоединить защитную сетку с прибора.
На лезвие намотать небольшой отрез чистой ткани.
Включить прибор и лезвием, обмотанным тканью, обработать выбранный участок.
После шлифовки электрической бритвой исчезнут мелкие изъяны и восстановится первозданный блеск.
2 Профилактика
Чтобы не пришлось повторно искать методы полировки, рекомендуется придерживаться простых правил, которые защитят устройство.
Сразу же приобретите и используйте чехол и защитную пленку.
Регулярно протирайте поверхность, так как скопление частичек пыли и грязи приводит к повреждениям.
Отдавайте предпочтение гаджетам с прочным, качественным корпусом.
Не носите устройство в кармане или сумке с вещами, которые могут его поцарапать.
Если не удастся с помощью предложенных советов восстановить внешний вид устройства, то остается только один вариант – довериться профессионалам. Можно отдать свой телефон в сервисный центр для восстановления или замены корпуса. Самый лучший способ защиты телефона от износа — правильное, бережное использование!
5 способов убрать царапины с алюминиевого ноутбука
Как убрать глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?
Удаление царапин с алюминиевого ноутбука с помощью средства для удаления царапин.
Удаление глубоких царапин полиролью для пластика.
Удаление глубоких царапин с алюминиевого ноутбука.
Удаление царапин на алюминиевом ноутбуке с помощью зубной пасты.
Удаление царапин на ноутбуке с помощью пищевой соды.
Заключение
Эта статья может содержать упоминания и ссылки на продукты и услуги от одного или нескольких наших рекламодателей. Нам может быть выплачена компенсация, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты и/или услуги. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.
Новейшие ноутбуки выпускаются с эстетичным внешним видом, в салонах электроники представлено огромное количество стильных и красивых машин темных цветов с текстурированными крышками и матовой отделкой.
Как убрать глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?
Новейшие ноутбуки с эстетичным внешним видом, в салонах электроники представлено огромное разнообразие изящных и красивых машин темных цветов с текстурированными крышками и матовой отделкой. Ноутбуки с пластиковым корпусом и их портативность подвержены износу, который может оставить царапины, которые выглядят не очень хорошо, чтобы хвастаться своей покупкой. Ну, даже у MacBook с алюминиевым корпусом могут быть царапины. Если вы хотите знать как убрать глубокие царапины с алюминиевого ноутбука вы можете узнать из этой статьи.
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука
Ноутбук невозможно уберечь от царапин. Итак, если вы хотите удалить их с алюминиевого ноутбука, вам понадобится специальный раствор. Необходимо протереть поцарапанное место мягкой и влажной безворсовой тканью.
Может помочь, если царапина недостаточно глубокая. Но если он все еще остается, вам необходимо приобрести средство для ремонта царапин на алюминии. Средство для удаления автомобильных царапин может работать так же, как Scratch X2.0 от Meguiar, которое вы можете купить на Amazon.
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?
Безопасность превыше всего; вам нужно заботиться о своем ноутбуке с первого дня, используя сумку для ноутбука. Таким образом, можно было бы быть в безопасности от царапин здесь и там. Когда у вас дорогой ноутбук и он покрывается царапинами, это вызывает у вас разочарование из-за его неуклюжего вида.
Вот несколько наиболее важных способов удаления неприятных царапин с алюминиевых ноутбуков:
Удалите царапины с алюминиевых ноутбуков с помощью средства для удаления царапин.
Если вы приобрели средство для удаления царапин для MacBook Pro, нанесите раствор на алюминиевый корпус с помощью мягкой безворсовой ткани и аккуратно проведите по царапинам. Надавливая, перемещайте ткань круговыми движениями. Используя продукты для ремонта MacBook, вам нужно использовать несколько слоев, потому что один слой не удалит царапины полностью.
Такие продукты лучше всего работают с неокрашенными царапинами, без черных следов. Хотя они не сотрут все следы царапин, но улучшат внешний вид.
Удаление глубоких царапин полиролью для пластика.
Если вы не найдете средство для удаления царапин, то полироль для пластика может помочь вам выйти из ситуации, чтобы выровнять поверхность вашего ноутбука.
как удалить глубокие царапины с ноутбука
Смешайте средство для мытья посуды с водой и приготовьте раствор.
Теперь очистите этим поверхность ноутбука и высушите льняной тканью.
Теперь нанесите полироль на тряпку и протрите ею царапины.
Убедитесь, что вы покрыли всю поверхность и протерли ее во всех направлениях.
Затем протрите поверхность мягкой тканью.
Удаление глубоких царапин с алюминиевого ноутбука.
К сожалению, если на вашем алюминиевом ноутбуке есть глубокие царапины и вы не можете найти ничего для удаления царапин, перейдите на Amazon и купите Rolite Metal Polish.
Его можно использовать в качестве средства для удаления царапин на MacBook, так как он в основном предназначен для таких металлов, как алюминий, бронза, медь, хром, латунь, нержавеющая сталь и т. д. Если вы хотите удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука, этот продукт идеально подходит для вас.
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука 5 советов от Laptopschamp
Он поставляется в виде пасты, просто нанесите пасту на поцарапанную поверхность, и она заполнит царапину, покрыв большую ее часть, а затем удалите тканью из микрофибры. .
Спасет от царапин на поверхности ноутбука, удалив старые. Для достижения наилучших результатов нанесите второй слой, он будет выглядеть лучше, а царапина будет едва заметна, она исчезнет.
Этот метод удаления пятен или царапин подобен процессу удаления зубной пасты. Но в некоторых случаях, когда царапины слишком глубокие и твердые, вам понадобится специальный пастообразный Rolite для устранения царапин с алюминиевого ноутбука.
Купить Rolite Metal Polish Online
Удалите царапины на ноутбуке с алюминия с помощью зубной пасты.
Вам интересно читать о зубной пасте, да, она помогает удалить минимальные царапины, но вы должны использовать зубную пасту без фтора. Давайте посмотрим, как это работает:
Возьмите небольшое количество зубной пасты на ватный тампон или мягкую ткань
Аккуратно потрите круговыми движениями против часовой стрелки, пока царапина не исчезнет.
Протрите поверхность ноутбука слегка влажной тканью, чтобы удалить остатки зубной пасты, и дайте ей высохнуть.
Удалите царапины на ноутбуке с помощью пищевой соды.
Да, вы не ослышались, это домашнее средство для удаления царапин с ноутбука. Пищевая сода также может быть использована в качестве средства для удаления царапин. Но будьте осторожны при его использовании. Давайте посмотрим, как использовать пищевую соду для удаления царапин?
Прежде всего смешайте его с водой, так как избыток воды может повредить устройство. Процедура заключается в том, чтобы взять две части пищевой соды и одну часть воды в миску и сделать густую пасту, смешав их.
Нанесите эту пасту на царапины и осторожно потрите круговыми движениями льняной ткани.
Теперь протрите его влажной тряпкой, чтобы удалить излишки с поверхности.
Все вышеперечисленные решения вашей проблемы и самодельные средства для удаления царапин работают лучше.
Если они вам не подходят, зайдите в интернет-магазин и приобретите средство для удаления царапин с алюминия, чтобы удалить царапины с вашего ноутбука.
Будьте осторожны при использовании таких методов, чтобы не повредить свой ноутбук.
Заключение
Уверяю вас, теперь вы полностью научились удалять царапины с алюминиевого ноутбука. Когда вы закончите удаление царапин с поверхности вашего ноутбука с помощью вышеупомянутых методов, вы наверняка не захотите получать царапины в будущем.
Чтобы защитить ноутбук от влаги и царапин, всегда используйте лучшую сумку для ноутбука. Из-за его эстетической привлекательности вы также можете не захотеть покрывать его жестким пакетом, чтобы защитить его от царапин, ударов и падений.
Доступны чехлы для MacBook, которые защищают их кожухами и пленками, закрывающими всю поверхность, включая клавиатуру.
Вы также можете использовать защитную пленку для экрана, чтобы защитить экран от царапин и даже предотвратить их поломку, если вы случайно уроните ноутбук.
Всегда держите свой ноутбук в чистом и незагрязненном месте; и протрите его льняной или безворсовой тканью. Он защитит ваш ноутбук от царапин, поэтому лучше сохранить его без царапин, чем потом искать средство для удаления царапин.
Будьте осторожны, кладя его в сумку для ноутбука; не кладите с ноутбуком ничего другого, например, зарядное устройство или ключи и т. д. В нем должен быть ноутбук с рукавами, чтобы все помещалось по разным карманам.
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука? — Новейшее руководство 2023 года
Сегодня компании ищут новые способы тонкой настройки своих продуктов, поэтому современные ноутбуки не только улучшаются в своих характеристиках, но и в дизайне следующего поколения. Мы наблюдаем необычные, но чинные материалы обшивки ноутбуков. И среди всего этого, если есть что-то, что делает работу рентабельно, это алюминий.
Итак, как удалить царапины с алюминиевого ноутбука? — Короткий ответ
Типы потертостей (царапин), которые могут быть на алюминиевом ноутбуке или MacBook
Методы удаления (или сведения к минимуму) царапин на алюминиевом ноутбуке
Удаление мелких царапин (ссадин/следов/шрамов) с алюминиевого ноутбука
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?
№1. Нанесение полироли для пластика
№ 2. Нанесение полировки металла
Как предотвратить появление царапин на алюминиевом ноутбуке?
Тем не менее, использование алюминиевых корпусов в настоящее время более или менее стало стандартом для ноутбуков. Отсюда и эти два вопроса — как уберечь алюминиевый ноутбук от царапин и как убрать царапины (мелкие и глубокие) с алюминиевого ноутбука.
Да, если у алюминиевого ноутбука есть такие плюсы, как премиальный внешний вид, легкость и т. д., у него есть один главный минус в реторте.
Итак, как удалить царапины с алюминиевого ноутбука? – Краткий ответ
Существует множество способов как-то предотвратить появление царапин на алюминиевом ноутбуке и устранить их, если они появятся. И некоторые из широко используемых методов удаления царапин с алюминиевого ноутбука включают в себя нанесение не содержащей фтора зубной пасты, пищевой соды (пасты), серебряной ручки, полироли для металла или с помощью средства для удаления царапин и т. д.
Ну, а некоторые из этих методов будут работать только для небольших и незначительных царапин, некоторые из них наверняка подойдут и для этих серьезных канавок. Таким образом, выигрыш от каждого подхода будет варьироваться в зависимости от степени истирания.
Запутался? Давайте обсудим все это подробно ниже.
Типы потертостей (царапин), которые могут быть на алюминиевом ноутбуке или MacBook
Как упоминалось выше, царапины в основном бывают двух типов: либо легкие и едва заметные следы, либо очень толстые и глубокие борозды. И мы обычно называем их мелкими и крупными царапинами соответственно.
#1. Мелкие и волосяные царапины
Итак, повторимся, мелкая царапина — это не серьезная рана, а всего лишь ссадина — поверхностный и малозаметный след на поверхности вашего ноутбука (не пробивающий корпус). Что ж, хотя одна такая косая черта не вызывает большого беспокойства, она может лишить ваш ноутбук блеска и красоты, если она будет размножаться.
Так что, если не один или два, вы должны позаботиться об этих счетах и очистить их, если их станет больше. Потому что они заставят ваш новый ноутбук выглядеть старым и запачканным.
Что касается причин появления этих царапин, то наиболее вероятной причиной может быть ваше грубое обращение, я бы сказал. Например, если вы привыкли хранить другие (остроконечные) вещи, скажем, ключи, монеты, зарядные устройства и т. д. в одном кармане с ноутбуком. Или вы обычно кладете и используете свой ноутбук на каких-то жестких поверхностях и в грязных аурах. Или даже потому, что вы время от времени кладете свои влажные, но грязные руки на его тело.
#2. Серьезные царапины
В отличие от незначительных царапин, крупные царапины — это сколы и трещины на вашем ноутбуке, возникшие в результате серьезной аварии. Это, да, своего рода переломы в теле.
Ну, такие царапины-канавки, честно говоря, трудно устранить или отремонтировать. Но вы все равно можете найти способы заполнить канавки, сдержать их расширение и как-то свести к минимуму их заметность.
Методы удаления (или минимизации) царапин на алюминиевом ноутбуке
Не обращая внимания на то, насколько серьезным является случай, существует множество способов справиться с дефектами на вашем ноутбуке.
Итак, в дальнейшем я буду различать их в отношении того, какие методы лучше всего подходят для незначительных, а какие — для серьезных царапин, позвольте мне сначала перечислить все методы здесь.
С помощью средства для удаления царапин с ноутбука
С помощью зубной пасты, не содержащей фтора
С помощью пасты из пищевой соды
С помощью средства Metal Polish
Нанесение полироли для пластика
Давайте теперь рассмотрим, как работает каждый из этих методов и какой метод лучше всего подходит для того или иного типа царапин.
Для удаления мелких царапин (ссадин/следов/шрамов) с алюминиевого ноутбука
Таким образом, первые три метода обычно работают только для тех ссадин, которые ограничены поверхностью, скажем, царапин, вызванных каким-либо необдуманным использованием, или некоторых других следов и шрамов и т. д.
#1. Использование средства для удаления царапин для удаления (или уменьшения) царапин
Что ж, как следует из названия, средство для удаления царапин — это самый очевидный способ очистить ноутбук от глубоких царапин. Средство для удаления царапин на алюминии будет работать так же, как средство для удаления царапин на автомобиле, уменьшая или почти удаляя царапины и придавая поверхности вашего ноутбука новый вид.
Итак, прежде всего, обратитесь в ближайший магазин компьютерной техники и аксессуаров и купите качественное средство для удаления царапин с ноутбука.
Что касается его применения, сначала очистите эту поцарапанную поверхность тканью, чтобы удалить остатки пыли. Затем просто выдавите немного раствора (средство для удаления царапин) на мягкую безворсовую ткань и нанесите на эту область.
Тщательно проведите раствором по всем меткам и продолжайте круговыми движениями ткани с очень легким нажимом. В конечном итоге вы заметите, что больше нет множества светлых и неглубоких царапин.
Убедитесь, что ткань, которую вы используете, изготовлена из мягкой микрофибры, а не из грубой и грязной ткани, так как она еще больше увеличит количество царапин при трении. Кроме того, никогда не делайте резких движений, всегда делайте это как можно мягче.
Помните об этом
Эти средства для удаления царапин лучше всего подходят только для бесцветных царапин, а не для цветных, скажем, для черных царапин и т. д. Кроме того, средство для удаления царапин никогда не устранит царапину полностью, а лишь улучшит внешний вид вашего ноутбука, восстановив его отделку.
Возможно, несколько повторных применений могли бы частично заполнить эту небольшую вмятину. Тем не менее, не ожидайте, что средство для удаления царапин полностью устранит царапины.
И да, средство для удаления царапин рекомендуется только для небольших поверхностных царапин и даже не для глубоких вмятин на поверхности. Но не волнуйтесь, ниже есть целый раздел, посвященный как убрать глубокие царапины с алюминиевого ноутбука .
А пока давайте продолжим решения только для мелких царапин.
#2. Использование зубной пасты без фтора
Итак, как я уже сказал, этот метод также будет работать только для незначительных царапин. Это может показаться забавным или, возможно, странным, но да, зубная паста — это проверенный способ свести к минимуму и устранить различные царапины на поверхности.
Любая обычная зубная паста без фтора подойдет вам. Это может эффективно уменьшить внешний вид царапины, а в случае едва заметного следа вы даже почувствуете, что он полностью удален.
Преимущество здесь в том, что это чрезвычайно экономичный подход — совершенно бесплатное домашнее средство.
Итак, сначала протрите предполагаемую поверхность влажной тряпкой. Затем нанесите немного зубной пасты на салфетку из микрофибры (как сказано выше) или небольшой ватный диск. А затем просто начните протирать тканью/хлопком поцарапанную область теми же круговыми движениями и очень легким нажатием.
В конце концов вы заметите, что царапины уменьшились, или даже почувствуете, что некоторые очень незначительные отметки полностью исчезли. После того, как вы почувствуете некоторое выздоровление, возьмите аккуратную влажную ткань и вытрите остатки зубной пасты с участка.
#3. Использование пасты из пищевой соды
Нанесение пасты из пищевой соды — еще одно широко используемое домашнее средство для устранения мелких царапин на алюминиевых ноутбуках и многих других изделиях. Это также один из экономичных и довольно эффективных способов выполнить работу.
Ну, пищевая сода сама по себе представляет собой порошкообразное вещество, поэтому вы должны сначала сделать пасту, смешав ее с водой (в миске). Чтобы быть в большей безопасности, вы должны брать воду вдвое меньше растворенного вещества.
В случае избытка воды существует вероятность утечки через корпус, что в конечном итоге может привести к повреждению его крошечных компонентов. Поэтому, если вы принимаете две (2) ложки газировки, всегда принимайте только одну (1) ложку воды и так далее.
Такое соотношение даст вам густой раствор (пасту), и он будет работать почти так же, как и обычное средство для удаления царапин. В любом случае, возьмите немного пасты на гладкую и мягкую салфетку из микрофибры (или льна) и повторите процесс — мягко протрите этой салфеткой поцарапанное место круговыми движениями.
Когда вы закончите, вы заметите, что количество царапин уменьшилось. По крайней мере, вы обязательно увидите восстановление внешнего вида вашего ноутбука. Затем уберите излишки (засохшие) влажной тряпкой.
Опять же, вы никогда не можете ожидать, что все царапины будут полностью устранены, так как это довольно маловероятно, возможно, очень маловероятно с этими методами.
Другие способы борьбы с мелкими царапинами
Помимо всех этих широко используемых методов устранения мелких царапин на кузове, есть еще несколько невоспетых способов. Они включают в себя использование волшебных ластиков для работы, применение серебряных ручек (в случае цветных следов) или использование спреев для чистки ноутбуков.
А теперь давайте перейдем к передовым и дорогостоящим методам, с помощью которых вы можете возиться и даже исправить эти глубокие царапины и трещины на своем алюминиевом ноутбуке.
Как удалить глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?
Ну, позвольте мне сначала уточнить одну вещь, т.е. как мы знаем, глубокие царапины бывают на корпусе ноутбука — это обычно трещины или изломы, поэтому полностью их убрать практически невозможно. Тем не менее, вы можете попробовать заполнить их и, таким образом, свести к минимуму их заметность.
Итак, вот что вы можете сделать, чтобы удалить, а лучше уменьшить глубокие царапины и глубокие бороздки на алюминиевом ноутбуке.
#1. Нанесение полироли для пластика
Помните, я говорил в разделе о средствах для удаления (алюминиевых) царапин, что средство для удаления царапин не может работать с немного глубокими вмятинами на поверхности? Вот где полироль для пластика становится лучшим выходом.
Полироль для пластика — лучший способ уменьшить видимость или даже удалить более глубокие царапины, с которыми справляется средство для удаления царапин. Чтобы использовать полироль для пластика на алюминиевом ноутбуке, вам сначала нужно тщательно очистить ноутбук — эту поцарапанную область.
Итак, прежде всего, возьмите немного воды и смешайте с ней немного средства для мытья посуды — сделайте раствор в миске. Затем, используя мягкую ткань, тщательно очистите этим раствором поцарапанную поверхность и тщательно высушите ее другим куском.
Теперь просто нанесите немного полироли на ту же салфетку из микрофибры, проведите ею по всем царапинам и аккуратно потрите круговыми движениями. На этот раз вы заметите лучшие результаты, даже более глубокие поверхностные вмятины довольно значительно прокрашиваются (надеюсь, у вас есть качественная полироль для пластика) .
Наконец, снова возьмите чистую смоченную тряпку и смойте остатки полироли с поверхности.
#2. Нанесение полироли для металла
К сожалению, если вам ничего не помогло, и некоторые резкие царапины, трещины или бороздки не удалось устранить или уменьшить даже с помощью полироли для пластика, тогда используйте полироль для металла. Это своего рода проверенный выход из положения «как убрать глубокие царапины с алюминиевого ноутбука?».
Полироль для металла может быть немного дорогой, но она идеально подходит для этой цели, поскольку предназначена только для таких металлов, как бронза, медь, алюминий, нержавеющая сталь, хром, латунь и т. д. Она идеально подходит для устранения глубоких царапин или минимизации серьезных повреждений. канавки от алюминиевых ноутбуков, таких как MacBook (s) и т. д. Так что не будет ошибкой, если я назову это средство для удаления царапин MacBook.
Полироль для металла поставляется в виде пасты, и все, что вам нужно сделать с ней, это просто взять небольшой комок из банки и нанести его на вмятину. Перетащите его на все царапины, чтобы он мог покрыть и заполнить их.
Затем просто подождите несколько минут, чтобы паста впиталась и полностью выполнила свою работу. Как только вещь полностью пропеклась, возьмите аккуратную салфетку из микрофибры и удалите излишки пасты с поверхности.
Убедитесь, что у вас есть лучшая полироль для металла, например, полироль для металла Rolite и т. д. Такое качественное средство для удаления царапин с алюминия не только устранит или уменьшит существующие царапины, но и предотвратит появление новых царапин на вашем ноутбуке в течение длительного периода времени. , Затем на.
В любом случае, с полировкой металла вы увидите, что эти более глубокие царапины на поверхности полностью исчезнут. Принимая во внимание, что эти серьезные трещины и канавки заполнятся и не будут выглядеть так ужасно.
Но если вы все еще чувствуете, что трещина видна и раздражает, нанесите второй слой, чтобы увидеть еще лучшие результаты. При нанесении второго слоя излом либо полностью исчезнет, либо будет едва заметен.
Как предотвратить появление царапин на алюминиевом ноутбуке?
Вскоре алюминиевый ноутбук снова покроется царапинами и царапинами. И я знаю, что нет ничего более неприятного, чем увидеть свой новый или почищенный ноутбук в таком состоянии в ближайшее время в другой раз.
Итак, все, что вам нужно, чтобы предотвратить любые царапины или сдержать рост существующих, это найти больше возможностей для вашего ноутбука.
Получите высококачественный чехол для ноутбука с несколькими (как минимум двумя) карманами. И держите ноутбук там все время, когда он не используется. Старайтесь не класть монеты, ключи, мобильный телефон, зарядные устройства и т. д. в один карман с ноутбуком, так как эти вещи с большой вероятностью могут привести к появлению новых царапин на корпусе ноутбука.
Во время использования ноутбука старайтесь сидеть в прибранном месте и не вынимайте ноутбук из рукава в грязной и грязной обстановке.
Вы можете приобрести защитный чехол для ноутбука, который будет работать как щит для вашего ноутбука, защищая его от воды, грязи, пыли и, в конечном итоге, царапин.
Кроме того, чтобы грязь и мелкий мусор не попали в ноутбук (через клавиатуру), вы также можете попробовать приобрести силиконовый чехол для клавиатуры.
Как удалить царапины с алюминиевого ноутбука?
Аккуратно натерев бананом или зубной пастой царапины на алюминиевом ноутбуке и убедившись, что они проникают в царапины и заполняют их, вы добьетесь цели.
Почему зубная паста удаляет царапины?
Помимо того, что зубная паста представляет собой невероятную смесь химических веществ, она также создает определенный уровень трения благодаря своему абразивному действию, что делает ее столь эффективной при удалении царапин с поверхности вашего материала.
Удаляет ли Magic Eraser царапины с ноутбука?
Поскольку волшебные ластики созданы для трения с мелкими частицами, они являются отличной заменой зубной пасте для удаления царапин с ноутбука, просто будьте осторожны и не повреждайте материал, о который вы трете.
Заключительные мысли
Итак, учитывая все обстоятельства, да, алюминиевый ноутбук быстро покрывается царапинами, но решать эти проблемы также не составляет большого труда.
Рама – основа прицепа, именно её прочность, жёсткость определяет долговечность прицепа в целом. Для большей надёжности рекомендуется использовать сварное соединение элементов. Начать следует с определения размеров рамы – длины и ширины. Размер определяется по внешним граням элементов каркаса. Для определения полной ширины будущей рамы необходимо к расстоянию между внутренними гранями боковых стенок прибавить 2 толщины стенки. Если рама располагается непосредственно между колёсами, а не над ними, то нужно учесть ещё и зазоры между шиной и бортом. После определения размеров выполняется примерка каркаса. Металлический профиль раскладывается на ровной поверхности с соблюдением перпендикулярности между элементами. Элементы каркаса объединяются зажимами. На этом этапе контролируется форма рамы, для этого рулеткой нужно измерить две диагонали получившегося прямоугольника. Полученные значения должны совпадать, в крайнем случае, допускается отклонение размеров на 2-5 %. Желательно в конструкции предусмотреть ребро жёсткости, сам по себе прямоугольник или квадрат достаточно неустойчивая конструкция под нагрузкой.
Как самому сделать прицеп для легкового автомобиля
Передний и задний борта кузова одинаковые. Они сделаны откидными (это позволяет перевозить на прицепе длинномерные грузы), а потому их рамки, хотя и изготовлены все из той же квадратной трубы 25×25 мм, но выполнены отдельно от общего каркаса кузова. Решетка платформы сверху закрыта 2-мм дюралюминиевым листом, образующим пол кузова, а борта снаружи обшиты толстой жестью — стальным 0,8-мм листом. Пол притянут к решетке болтами М5 с потайными головками, а обшивка бортов аккуратно (точками) приварена к обвязкам и стойкам. Балка моста тоже имеет трубчатое прямоугольное сечение: она сварена из двух одинаковых отрезков швеллеров № 5, вставленных один в другой. Предварительно на концах одного из них приварены две колесные оси. Просветы между ними и швеллерами балки в торцах были закрыты накладками из стального листа.
Как самому сделать прицеп к легковому автомобилю
Итак, перед тем как начать сборку желанной конструкции стоит подготовить ряд инструментов и материалов, которые потребуются на различных этапах сборки.
Стальной швеллер для каркаса. Оптимальным размером швеллера для сборки каркаса автомобильного прицепа является 25х40 мм. Допускается также использование квадратной трубы с размерами 40х40 мм. Длина материала выбирается индивидуально исходя из особенностей конструкции.
Листовая сталь для бортов кузова. Толщина листовой стали, из которой будут изготовлены борта кузова, должна составлять около 1 мм. Размеры необходимых листов также следует рассчитывать исходя из размеров готовой конструкции.
Толстая фанера. Из неё изготавливает дно, следовательно, толщину стоит выбирать с запасом, для достаточной прочности.
Ходовая часть. Тут всё опирается только на фантазию энтузиастов. Например, довольно популярно использование элементов подвески автомобилей Москвич, Волга, ЗАЗ и т. д. Нередко предпринимаются попытки построить прицеп на классическом «жигулёвском» мосте.
Элементы электрооборудования. Проводка, стоп-сигналы, указатели поворотов, габариты. На рынке сейчас часто встречаются готовые решения именно для автомобильных прицепов. При этом не редко используются задние фонари от бортовых УАЗов и Газелей.
Крепёжные элементы. Тут всё зависит от особенностей конструкции. Стоит отметить, что в целях повышения прочности, не стоит экономить на болтовых соединениях.
Ручной инструмент. Минимальный набор ручного инструмента включает в себя следующее. Молоток, пассатижи, гаечные ключи, дрель, лобзик и болгарку. В зависимости от особенностей конструкции прицепа инструмент может как пополняться, так и быть урезан.
Сварочный аппарат. Собственно элемент, без которого сборка прицепа будет просто невозможна, также потребуется найти либо опытного сварщика, либо самому иметь необходимые навыки.
Первое, что нужно знать человеку, который решился на самостоятельное изготовление автомобильного прицепа, это то, что к нему, как и к любому транспортному средству предъявляются определённые требования. В данном случае, все требования подробно расписаны в ГОСТ 37.001.220-80, который носит название «Прицепы к легковым автомобилям». Для того, чтобы не загружать автолюбителей чтением первоисточника, стоит сделать выборку актуальной информации конкретно по обсуждаемому вопросу.
Легковой прицеп своими руками
Последним этапом будет регистрация самодельной модели собственного производства. ГИБДД отправит владельца и прицепом на экспертизу. Важно, чтобы лаборатория была аккредитована. Надо сохранять чеки на использованные комплектующие, а главное – сертификат на шарнирное устройство, тот самый крепежный элемент. При таком обстоятельстве его лучше покупать. Из стандартных бумаг нужны: копия паспорта владельца и авто, фотографии прицепа для легковых автомобилей своими руками, заявление в ГИБДД о постановке тягово-сцепного устройства на учет, квитанцию о госпошлине. При наличии документов раньше надо было пройти технический осмотр, положительным решением которого признавалось соответствие прицепа нормам, после чего ставили на учет и выдавали номера. Более подробна данная процедура описана в данной статье. Существуют базовые чертежи. Но есть один нюанс: они предполагают непосредственную сборку при комплектующих, отсутствие которых может озадачить или вообще отпугнуть от затеи сделать своими руками прицеп. Результативный путь сочетает экономию, желание резать, варить, крутить и способность дать зачётный результат. Поэтому стоит перечислить необходимые для изготовления детали и разделить их на самодельные и покупные:
Как сделать легковой прицеп своими руками
Прицеп – это дополнительный багажник, который цепляется сзади на машину. Они бывают для автомобилей, квадроциклов, мотоциклов, мотоблоков и даже велосипедов. Если есть способности и хоть какой-то опыт, то можно сделать легковой прицеп своими руками, потому что покупать его – это лишняя трата денег. Такое полезное для хозяйства дополнение стоит дороговато. Пусть самодельный выглядит и не слишком эстетично, зато будет сделан на совесть, именно так, как надо — Решено, будем делать прицеп своими руками. Самую простую раму обычно изготавливают из квадратного металлопроката (стальной трубы с оптимальным сечением сорок на сорок миллиметров). Сварить ее не составит труда любому, кто умеет пользоваться сварочным аппаратом. Нужно помнить, что следует соблюдать технику безопасности при работе с оборудованием, которое может нанести какой-либо ущерб.
Как сделать прицеп своими руками для легкового авто
В связи с тем, что в бытовых нуждах он требуется не так часто, многие автовладельцы предпочитают взяться за его изготовление самостоятельно. Признаться честно в этом есть некоторый смысл, особенно в том случае, если в планах построить не универсальный прицеп, а нечто узконаправленное, например, для лодки или мотоцикла. Стоит отметить, что никто не ограничивает внесение изменений в готовый чертёж, для того что бы готовое изделие полностью соответствовало вашим требованиям. Но делать прицеп без представления о том, как он должен выглядеть в итоге, точно не стоит, поэтому без чертежей и расчётов просто не обойтись.
Изготавливаем прицеп для легкового автомобиля своими руками
Но начинать работы рекомендуется с уточнения цифр длины и ширины основополагающей конструкции. Ее размер высчитывается по наружной стороне каркаса. При определении ширины нужно к цифровым показателям расстояния по внутренним боковым стенкам добавить удвоенную цифру толщины размера стенки. В случае если вы планируете расположить основание между колесами, вам следует прибавить к полученным показателям еще расстояние между колесом и бортом прицепа. При установке муфты соединения можно воспользоваться креплением частей методом сварки или закрепить их на болты. Перед тем как перейти к финальной стадии закрепления на раме, не лишним будет проверить, насколько пазы желоба совпадают по размерам с трубами основания. При этом следует знать, что ширина паза не должна превышать ширину трубы больше чем на полсантиметра.
Как сделать автоприцеп
Первым этапом является изготовление максимально прочной рамы. Для этого и швеллера или квадратной трубы сваривается основание квадратной или прямоугольной формы с несколькими поперечинами, задачей которых является максимальное усиление конструкции. На этом же этапе к раме приваривается сцепное устройство и кронштейны, предназначенные для крепления элементов подвески.
Вторым шагом является изготовление бортов. К уже готовой раме вертикально привариваются соответствующие отрезки металла. К слову, не стоит приваривать их только на углах рамы, борта испытывают достаточно сильные нагрузки, поэтому рекомендуется позаботиться об их промежуточном усилении. Задний борт часто делаю откидывающимся, а следовательно эту часть придётся наварить с использованием навесов.
Установка оси прицепа должна осуществляться не посередине, а слегка смещаться к заднему борту. Производить установку оси рекомендуют с привлечением помощника, а для удобства раму можно перевернуть. В зависимости от того, элементы какого автомобиля будут выбраны в качестве подвески, будет зависеть и то, какие особенности появятся при установке. В частности рекомендуется использовать пружины и амортизаторы. Конечно, рессоры способны выдерживать большую нагрузку, но с пружинами прицеп будет более мягким и управляемым.
Обшивка бортов и дна осуществляется с помощью заранее заготовленного материала. В случае с использованием металла вполне допускается просто приваривать листы к бортам, но так же довольно популярным способом является использование специальных алюминиевых заклёпок, которые обладают достаточной прочностью и отличаются простотой монтажа.
При установке электрооборудования стоит помнить, что все соединения должны быть максимально герметичными, для прокладки проводов рекомендуется использовать специальную защитную гофру. Закреплять проводку требуется тщательно, исключая какие-либо лишние висящие провода. В качестве фонарей не редко используют световые элементы от бортовых Газелей и УАЗов.
Автоприцеп в дальней дороге путешественникам необходим, он позволяет взять с собой все необходимые вещи, а их может оказаться немало. Автоприцепы промышленного производства представлены в широком ассортименте, но у них есть один существенный недостаток – достаточно высокая цена. Чтобы сэкономить, можно изготовить прицеп для легкового автомобиля своими руками, для этого понадобится составить чертеж, приобрести необходимый материал, иметь в наличии инструменты для изготовления.
Прицеп для легкового автомобиля своими руками
Изготовление рамы. Конструкция рабы должна быть надёжной и прочной от этого зависит, насколько долговечно будет изделие. Для изготовления рамы берут, профильный квадрат 40х40 мм нарезаю, и сваривают виде прямоугольника. После того как основа рамы будет готова её усиливают приваривая поперёк прямоугольника куски профильной трубы. К изготовленной основе рамы необходимо приварить каркас боковых и переднего борта сделать это можно также их профильной трубы, но меньшего размера.
Прицепной узел. Учитывая, что на соединяющею ось прицепа с автомобилем приходится большая нагрузка для её изготовления нужно использовать толстостенную трубу. Также следует знать, что длина соединительного элемента должна быть не более 1.5 или 2 метра. Приваривается соединительный элемент должен минимум в четырёх местах с торца посредине прямоугольной рамы. При этом с каждой стороны соединительного элемента нужно установить ребра жёсткости виде треугольников с толстостенного листового металла.
Установка замка для соединительного узла. Замок устанавливается при помощи трёх болтов, которыми он прикручивается непосредственно к соединительному элементу. Не рекомендуется приваривать замок сварочным аппаратом, так как при необходимости его заменить придётся отрезать кусок соединительной трубы. Помимо замка на соединительный элемент нужно приварить ушко для монтажа страховочного проса или цепи.
Установка оси. Ось также устанавливается на каркас прицепа при помощи болтов. К предварительно приварным креплениям болтами прикручивается ось с амортизаторами. Устанавливается ось почти посредине каркаса со смешением на 10% от длины прицепа к задней его части.
Обшивка бортов и дна. Как уже говорилось выше борта и дно можно зашивать OSB, листовым металлом или поликарбонатом. Крепёж материала для обшивки бортов и дна может, осуществляется саморезами, заклёпками или сварочным полуавтоматом. Каким материалом и при помощи чего обшивать борта и дно прицепа каждый выбирает сам исходя из своих предпочтений, нравов и финансовых возможностей.
Установка электрооборудования. На заднюю часть прицепа устанавливаются габаритные фары с поворотами и стоп-сигналами. В передней части прицепа по его бокам устанавливаются габаритные огни. Также прицеп должен быть оборудован светоотражателями красными сзади и белыми спереди.
Заводские прицепы не требуют дополнительных разрешительных документов для их регистрации и постановке на учёт. Но в то же время заводские прицепы не всегда устраивают автолюбителей своими техническими характеристиками, а если и устраивают, то их цена не померено высока. Да и качество самих прицепов не на высоком уровне, что требует дополнительных вложений после покупки для устранения заводских недочётов.
Самодельный прицеп является конструкцией, которую автолюбитель собирает по своему чертежу с материала, который устаревает его по качеству, при этом придерживаясь ГОСТ стандартов по его сборке. Что касается регистрационных аспектов такого изделия, то они намного затратный, чем при регистрации заводского, так как необходимо дополнительные разрешения для эксплуатации самодельного прицепа.
Автомобильный прицеп своими руками
Стоит отметить, что универсальные транспортные грузовые средства делятся на одноосные и многоосные. Они отличаются количеством колес: в первом случае насчитывается два, а во втором — от двух. Если вы не планируете перевозить слишком тяжелые грузы, можете соорудить одноосный или двухосный прицеп для легкового автомобиля. Помните, колеса на двух осях уменьшают нагрузку на заднюю часть вашей машины. Следовательно, мощность автомобильного двигателя не теряется. Вдобавок, двуосный прицеп имеет большую грузоподъемность и устойчивость. Прицеп — незаменимое средство перевозки любого груза, благодаря которому водителю не придется пачкать салон автомобиля или царапать багажник. Стоимость самого простого прицепа составляет около 400 долларов. Однако, если вам нужно перевести мебель, стройматериалы или другой груз, и при этом сэкономить приличную сумму, можете сделать прицеп своими руками.
Прицеп для легкового автомобиля своими руками за 3 дня
Автомобильные сайты размещают различные варианты сборки самодельных прицепов. Мы рассмотрим последовательность изготовления своими руками автомобильного прицепа весом до 750 кг, пользование которым не предполагает получения водительских прав категории ВЕ. Время от времени каждый из нас сталкивается с необходимостью перевозки крупногабаритных грузов, будь то стройматериалы, мебель или бытовая техника. Водители легковушек знают, насколько незаменим в таких случаях бывает прицеп. Его покупка обойдется минимум в $400. Но cделать прицеп можно и своими руками.
Самодельный прицеп для легкового автомобиля: изготовление, регистрация
Самодельный прицеп для мотоблока может быть изготовлен по той же технологии, однако размеры будут значительно меньше. Для того чтобы проконтролировать габариты, нужно еще раз измерить ширину рамы. После этого мастер может приступить к окончательной установке. Элементы соединяются между собой сваркой. Рекомендуется использовать пружинно-амортизационную подвеску по той причине, что она гарантирует более внушительную мягкость, хоть и отличается незначительной прочностью. Перед тем как зарегистрировать самодельный прицеп, его нужно полностью подготовить к эксплуатации. Есть правило, по которому ось прицепа располагается на расстоянии в 40% от длины конструкции с задней стороны. После того как удастся измерить расстояние, необходимо обозначить расположение оси. Устанавливать ее можно, расположив раму на поверхности. Использовать при этом нужно два блока 4х4, при этом шпиндель должен свободно свисать. В предполагаемом месте монтажа оси с поверхности рамы нужно удалить краску. Шаг между втулками должен быть разделен на два, полученная отметка размечается на поверхности.
21 Дек 2018 marketur
253
Поделитесь записью
Как зарегистрировать самодельный легковой прицеп
Принимая во внимание стоимость новых прицепов, многие автомобилисты предпочитают конструировать их своими руками в гаражных условиях. Вместе с тем важно понимать, что согласно правилам дорожного движения любой прицеп должен быть зарегистрирован в органах Госавтоинспекции, причем это также касается самодельных прицепов. Учитывая актуальность данного вопроса, многим людям наверняка будет интересно узнать, как можно быстро и уверенно справиться с поставленной задачей.
Что необходимо для регистрации самодельного прицепа?
Нужно отметить, что если сделать прицеп для лодки своими руками, то потребуется чуть больше документов, нежели при обычной регистрации. Для этого автовладелец должен собрать сертификаты и элементы, которые использовались при сборке прицепа, причем сцепное устройство, основные запчасти и узлы должны иметь заводское происхождение. Для успешной регистрации рекомендуется придерживаться следующих рекомендаций:
при конструировании прицепа использовать только сертифицированные детали и запчасти;
при разработке проекта руководствоваться стандартами, нормами и требованиями, предъявляемыми к прицепам;
особое внимание уделять правильности расположения световых элементов в виде стоп-сигналов и поворотников, а также надежности электрической проводки.
при проектировании ходовой части использовать только оригинальные элементы подвески.
применять можно любой тип подвески для прицепа: рессорная, пружинная или смешанного типа.
Помимо этого от человека требуется сделать описание прицепа, а также предоставить фотографии с его изображением со всех четырех сторон. Следующий этап — обращения с заявлением в орган ГИБДД, где специалист выдает направление на экспертизу прицепа, которая выполняется в специальной испытательной лаборатории. Перед прохождением экспертизы человеку требуется оплатить фиксированную стоимость, а также предоставить чеки, фотографии и сертификаты на основные агрегаты и узлы.
Особенности выполнения работ в испытательной лаборатории
В самой лаборатории специалисты будут тщательно проверять раму прицепа, а также его основные конструкционные элементы, сравнивая с установленными техническими требованиями. В случае успешного прохождения заявителю выдается акт на проведение экспертизы с предоставлением сертификата соответствия всем необходимым регламентным нормам.
Заключительный этап — регистрация самодельного прицепа в Госавтоинспекции, для чего прилагаются все необходимые документы и сертификационных свидетельств (копии акта экспертизы). Для регистрации в ГИБДД также потребуется оплатить государственную пошлину, сделав это заблаговременно, до подачи документов на регистрацию, поскольку при этом также потребуют ксерокопию чека.
Выводы
Важно понимать, что эксплуатировать прицеп без официальной регистрации в ГИБДД категорически запрещается, поскольку это влечет за собой не только штраф, но и постановку прицепа на штрафстоянку. По этой причине подходить к регистрации самодельного прицепа следует максимально ответственно, заблаговременно узнав обо всех подводных камнях.
Ставить прицеп на учет можно в любом органе ГИБДД вне зависимости от места его фактического расположения. При необходимости специалист Госавтоинспекции предоставляет консультационные услуги, а также отвечает на все интересующие вопросы. Заполнять все регистрационные документы следует предельно внимательно, не допуская никаких ошибок и помарок.
Ferrari 456M GT 6-Speed 2002 года – наш выбор дня на аукционе «Принеси трейлер»
Не можете покататься на 550 Maranello или на одном из редких 575-х с механической коробкой передач? Вот забытый GT, который дает полный опыт Ferrari.
Феррари с передним расположением двигателя не совсем дешевы в владении, но затраты на обслуживание намного ниже большинства небольших автомобилей со средним расположением двигателя.
В поисках подходящего автомобиля для сравнения, Автомобиль и водитель однажды поставил 456 против самолета. Вы можете получить свою собственную ракету дальнего радиуса действия V-12, которая теперь выставлена на аукцион в Bring a Trailer до среды, 14 декабря.
Пусть будет написано правило: дешевых Феррари не бывает. Даже не Мондиаль. Тем не менее, есть несколько жеребцов из конюшни Маранелло, которые были несколько упущены из виду: либо не такие красивые, как лучшие работы Pininfarina, либо не такие быстрые на гоночной трассе, как машины со средним расположением двигателя. Вот отличный пример полноценного опыта Ferrari без (потенциально) крупных расходов: 456M 2002 года, выставленный на аукцион на этой неделе в Bring a Trailer.
456M — настоящий автомобиль GT от Ferrari, одна из машин с передним расположением двигателя и двигателем V-12, которая проезжает межштатные автомагистрали с виртуозностью Лучано Паваротти. И почти такой же саундтрек: с щелканьем открытых металлических ворот механической коробки передач и 5,5-литровым V-12 мощностью 440 л.с. 456M любит распевать оперные арии из золотого века двигателей внутреннего сгорания.
Принесите трейлер
По сути, мы говорим о 550 Maranello для людей, которые пропустили это до того, как эти автомобили начали расти в цене. Этот выглядит особенно элегантно в черном цвете и относится к последним годам производства 456M. Выглядит он изящно, но с установленной выхлопной трубой Tubi он наверняка сможет разбить все винные бокалы поблизости, если резко нажать на педаль газа.
Матч на века
Страх перед полетом: Феррари против самолета, Продолжение
С пробегом всего 24 тысячи миль на одометре этот автомобиль также можно рассматривать как возможность исправить ошибку. Как и Car and Driver , Bring a Trailer является частью Hearst Autos. Когда в 1995 году команда Car and Driver получила в свои руки ключи от раннего 456, они обратились к другому журналу Hearst, а именно, Flying . «Хотите погонять на этом Ferrari против одного из ваших любимых самолетов?» был вызов.
Спойлер: Ferrari проиграла, но только на девять минут на 263,8 милях. Эта штука была монстром для переноски скорости.
Принесите трейлер
Топливо не будет дешевым. Запчасти не будут дешевыми. Но обслуживание Ferrari с передним расположением двигателя намного дешевле, чем можно было бы ожидать, по крайней мере, по сравнению с меньшими автомобилями со средним расположением двигателя. В то время как последний кажется Шагом А: Снимите двигатель практически для чего угодно, Ferrari GT с передним расположением двигателя немного менее требовательны. К счастью, у этого есть новые шины Continental ExtremeSport, а ремни ГРМ и вспомогательные ремни были заменены всего два года назад.
Ferrari
Однако над интерьером нужно немного поработать. В описании указаны чехлы на сиденья из овчины, которые, вероятно, очень удобны, но они выглядят так, как будто автомобиль был обит лабрадором-ретривером. Так что выбросьте их в мусорный бак.
Привезите трейлер
Затем усаживайтесь поудобнее в своей стильной черно-коричневой межконтинентальной баллистической ракете Ferrari и направьте свой гладкий нос на горизонт. Конечно, ваш приятель на частном самолете может прилететь на несколько минут раньше вас. Но ты будешь веселиться. Осталось всего шесть дней, и торги стоят чуть севернее 42 000 долларов.
Соревнования миллениалов из архива C/D
2000: Y2K Test Aston vs. Ferrari vs. Porsche
1997: Ferrari Maranello vs. Ferrari Daytona
Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Открытый прицеп для малолитражных автомобилей | БЕЗ РАМП
Спиральный
Погрузка низкого автомобиля на открытый прицеп часто может быть головной болью. Слишком часто вам нужны длинные пандусы (которые обычно тяжелые и с ними трудно маневрировать), плюс вам нужно будет поднять переднюю часть прицепа, чтобы улучшить угол въезда. Иногда этого даже недостаточно, и вам нужны дополнительные деревянные блоки, чтобы поставить низкую машину на прицеп. Еще в 1988-летний Джимми, наш основатель столкнулся с теми же трудностями с погрузкой своей низкой машины на прицеп. Это был Camaro Drag Car 1969 года выпуска, который находился на высоте 2 дюйма от земли. Ему это надоело, и он решил создать открытый автовоз, который можно было бы просто загружать без использования пандусов. По необходимости родился JIMGLO Ego, и спустя годы основная концепция остается прежней…. просто и легко загрузить свой низкий автомобиль на открытый прицеп. Прочтите историю JIMGLO, чтобы узнать больше.
JIMGLO Ego — открытый прицеп
Посмотрите это видео, чтобы увидеть JIMGLO Ego в действии.
УЗНАТЬ ЦЕНЫ | КЛИКНИТЕ СЮДА
«Не беспокойтесь о пандусах»
Отсутствие необходимости в пандусах с JIMGLO Ego. Алюминиевый прицеп для открытых автомобилей работает на 2-х рамной системе, раме кузова и раме шасси. Кадры работают в унисон, но отдельно друг от друга. Погрузка низкорамного автомобиля на алюминиевый открытый прицеп упрощается благодаря сверхнизкому углу наклона рампы, обеспечивающему зазор для самых низких автомобилей.
«Легче некуда загружать»
Самая быстрая и простая загрузка открытого автомобильного прицепа! Просто отпустите один рычаг, кровать наклонится, и вы готовы к загрузке. Когда вы едете по уровню кровати и фиксируется на месте. Закрепите свою машину, и все готово. По словам журнала Street Rodder Magazine, трейлер JIMGLO Ego Open Car Trailer «легко загружается» .
Он прост в эксплуатации, поскольку в нем очень мало движущихся частей. Система наклона представляет собой одну трубу внутри другой трубы, а также набор гидравлических амортизаторов, которые замедляют наклон платформы во время движения. Есть НЕТ необходимости полагаться на аккумулятор, лебедку и тросы для подъема и опускания прицепа … или на электродвигатель для привода гидроцилиндра. JIMGLO Ego быстро и просто загружает ваш низкий автомобиль.
«Никогда больше не вылезайте из окна машины!»
После того, как ваш низкий автомобиль загружен на прицеп, часто бывает сложно выбраться из автомобиля . Легкий выход означает, что больше не нужно вылезать из окна автомобиля. Съемные крылья входят в стандартную комплектацию и позволяют легко открывать дверь и выходить из автомобиля.
«Легкая буксировка благодаря легкому алюминию»
Испытайте легкую буксировку пикапа или внедорожника благодаря нашей революционной конструкции и легкому авиационному алюминию. Мы избавим вас от догадок, чтобы найти идеальное место на вашем трейлере, в котором можно привязать ваш автомобиль. Система с двумя рамами распределяет вес равномерно, именно там, где он должен быть, обеспечивая чрезвычайно стабильную буксировку, в отличие от любого прицепа, который вы когда-либо испытывали. По словам Стрит Роддер, при буксировке на высокой скорости мы «едва могли сказать, что он там был». Нажмите, чтобы прочитать весь журнал Street Rodder Magazine и узнать, что они говорят о JIMGLO Ego.
«Сделайте заявление, не говоря ни слова»
Посмотрим правде в глаза, никто из нас не создавал свои автомобильные шедевры, чтобы сливаться с ними. Мы все потратили бесчисленные часы времени и денег, чтобы выразить себя и выделиться из толпа. Вы заслуживаете открытый автомобильный прицеп, демонстрирующий такое же стремление к совершенству. Каждый открытый прицеп JIMGLO Ego изготавливается вручную с использованием высококачественных материалов, последних инноваций и многолетнего опыта. Все это в сочетании с нашими инженерными ноу-хау делает линейку прицепов JIMGLO поистине экстраординарной, что позволяет сделать 9Заявление 0004, не говоря ни слова.
«Шелби 1000 F350»
Шелби хотела выполнить необычный трюк, чтобы продемонстрировать свои Шелби 1000 F350 и Шелби Супер Снейк. Они пришли в JIMGLO Trailers за прицепом для комплектации. Вот как они используют свой трейлер.
JIMGLO Ego Доступные размеры
Длина
16’ 18’ 20’
Масса: GVWR (номинальная полная масса автомобиля)
Страница технических характеристик — нажмите здесь
УЗНАТЬ ЦЕНЫ | КЛИКНИТЕ СЮДА
Фотографии
Профиль
Дополнительное оборудование
Ручной поворотный разъем
32 «Скафа -карага с хранением
. и напольный погрузочный фонарь
Крышка доступа к лебедке
Лебедка и запасное колесо внутри ящика для хранения
Лебедка и запасное колесо внутри ящика для хранения
Крепление для запасного колеса сбоку на раме прицепа
Крепление для запасного колеса сбоку от рамы прицепа
Крепление для запасного колеса сбоку рамы прицепа
Рельсы
Рельсы
Рельсы (вид сверху)
Багажник для шин
Приподнятый багажник для шин (короткий)
Багажник для шин
Подставка для шин приподнятый0019
Подставка для шин
Приподнятая стойка для шин (короткая)
ВИДЕО
УЗНАТЬ ЦЕНЫ | КЛИКНИТЕ СЮДА
ПОСЕТИТЕ ФОРУМ КОРВЕТ | КЛИКНИТЕ СЮДА
«Он хорошо сделан, легкий, достаточно широкий для Corvette, вам не нужны пандусы, и он тянет как мечта».
— Уэйн О — Corvette Forums
Я много лет владею прицепом JIMGLO с откидной платформой (у моего хорошего друга есть более старая версия такого же прицепа). Мне он очень нравится… он хорошо сделан, легкий, достаточно широкий для Corvette, вам не нужны пандусы, и он тянет как мечта. Я выбрал высокий служебный ящик спереди, который действует как защитный экран для автомобиля. Этот открытый автомобильный прицеп недешев для начала, и я думаю, что некоторые из вариантов JIMGLO чрезвычайно завышены. К счастью, такие вещи, как лебедка (если она вам нужна), несложно добавить самостоятельно. Просто закажите подставку для лебедки в JIMGLO, но получите лебедку самостоятельно в другом месте (FWIW, лебедка мне никогда не была нужна). Я вижу всевозможные прицепы на трассе….. FeatherLite делает хороший одноместный автомобильный прицеп, но мне больше нравится открытый прицеп JIMGLO с откидной платформой! Я доволен своим.
Если вы планируете оставить этот прицеп на долгое время, вы должны подумать о прицепе JIMGLO. Проверьте их на www.jimglo.com. Около 5 лет у меня был открытый прицеп JIMGLO TiltBed, и недавно я купил закрытый JIMGLO. За последние 30 с лишним лет мы использовали прицепы нескольких разных марок, поэтому JIMGLO (ИМХО) являются лучшими прицепами на рынке. Они отлично буксируют, их очень легко загрузить в низкий автомобиль, они отлично выглядят и обладают большей аэродинамикой, чем большинство других. Вы даже можете заехать на своей машине и полностью открыть дверь водителя, чтобы выйти из машины (попробуйте это с некоторыми другими марками прицепов).
Кстати, я не аффилирован, просто довольный клиент. Позвоните им, вы обнаружите, что они очень приземленные, честные, прямолинейные люди, с которыми можно иметь дело.
Если у вас есть открытый прицеп, вскоре вы начнете искать закрытый. Если вы отправитесь куда-нибудь на ночь, вам понадобится безопасность закрытого трейлера.
Если вы планируете оставить этот прицеп на долгое время, вы должны подумать о прицепе JIMGLO.
— ДЖИМ СМИТ — КАРМАЙКЛ, Калифорния,
ПОСМОТРИТЕ ЧАТ FERRARI | КЛИКНИТЕ СЮДА
«Это четвертый трейлер, который у меня есть, и он будет последним, который мне когда-либо понадобится. Д
— Билл — Сахуарита, AZ
ПОСМОТРЕТЬ ЖУРНАЛ JALOPY
Я согласен с Лаской, у меня есть трейлер JIMGLO, это четвертый трейлер, который у меня есть, и он будет последним, который мне когда-либо понадобится. Мне нравится наклонная кровать! нет пандусов, с которыми можно дурачиться, легко загружать и разгружать. Оба крыла съемные. У меня есть лебедка, чтобы подтянуть ненужное и выгрузить что-нибудь. У меня еще не было ничего на нем, что я не могу открыть дверь (некоторые должны были снять крыло). Я нашел свой подержанным, но долго искал время, чтобы найти его. Вы просто не видите, чтобы многие люди избавлялись от них, и я согласен, это потому, что они великолепны.
отвратительно (1 фото): Отзывы о Компания Shop-AVD
Комментарии к отзыву
Бизнес, Казань, ул. Островского, д. 67, офис 501
12 отзывов
988 просмотров
У нас в РМ график работы крайне удобный. Есть 1 день в неделю работы из дома, по желанию. Классно, когда можно не ехать и решить свои рабочие задачи из дома. Вообще в компании легко проходит общение со всеми от спеиалиста до CEO, и все всегда идут на встречу, коллектив максимально комфортный. В РМ можно попробовать отрабатывать разные гипотезы,…
Бизнес
22 отзыва
1867 просмотров
Трата времени Неадекватное руководство, для которого вы прежде всего ресурс, увольняетесь так ничего страшного другого найдем (вот такой подход). Также для руководства в порядке регулярное хамство в вашу сторону.
Коллективом, взаимовыручкой тут и не пахнет, так как все работают в постоянном стрессе, мало того работы самой хватает так еще вас нагружают постоянными эмоциональными. ..
Бизнес
98 отзывов
6602 просмотра
мошенники запрос от ПАО «Аэрофлот» [email protected] Добрый день,сначала поступил звонок от девушки,якобы помощницы с номера +79932237809,о том,что придет запрос на закупку оборудования,далее пришел запрос на то,что мы не производим,когда сообщили,что это не наш профиль,быстро переобулись и прислали запрос на наше оборудование, тупо скопировали с сайта и вставили на якобы фирменный бланк Аэрофлота. Не стали им даже…
Бизнес
16 отзывов
4098 просмотров
Нет Техподдержки, Нет заявленных интеграций! Оплатили 11 тыс за интеграцию + фискальные + облачное решение, в итоге модули для сайта не работают, конкретно для Юкассы, создали тикет в техподдержку в начале июня месяца, сейчас 21 октября, сроки постоянно переносятся, решения нет, у нас всё остальная работа и интеграции с СРМ срываются и переносятся, не говорю. ..
Бизнес, Москва, Свободный проспект, д. 37/18
25 отзывов
5309 просмотров
Полный развод Обман полнейший. Сотрудница Таня ( если это её имя), красиво рассказывала о том, что через неделю выдадут кредит. Для этого надо заплатить 20 тысяч. Они подготовят весь пакет документов и помогут с получением кредита. Их договор фигня, им можно подтереться и выбросить, т. к. не имеет никакой юридической силы. Они…
Бизнес
22 отзыва
259 просмотров
Стабильный доход Открывали салон в пандемию, в не самое простое время! В итоге почти сразу нас закрыли, когда был локдаун, брали кредит, чтоб платить мастерам, но открылись и выплыли! И уже окупили затраты) Рады, что решились, не испугались, взялись за это, и сегодня имеем стабильную денежку
Бизнес
34 отзыва
4163 просмотра
Все супер. Все супер. Производство, доставка, эксперты. Заказывали 5 штук информационных терминалов для завода. Даже не знаю, что писать, нареканий никаких нет. Красивые терминалы, сенсор норм, активно пользуются уже 4 месяц. Работает, в тех службу не обращались.
Бизнес
149 отзывов
43222 просмотра
Быстро одобрили заявку Кредит плюс очень выручил, когда надо было срочно вылечить больной зуб, дотянул до последнего. Увидел рекламу про беспроцентный первый займ, заполнил простенькую анкету и уже через 10 минут деньги упали на карту. Скорость рассмотрения заявки прям удивила, первый раз такое вижу. Вернул даже раньше, все честно, не переплатит ни копейки,…
Бизнес
5 отзывов
18 просмотров
Курс Маргариты Киселевой «Как стать менеджером Wildberries и OZON» Курс Маргариты «Как стать менеджером Wildberries и OZON» супер, эмоции переполняют! Отличная подача материала, все последовательно и логично, полученная теория закрепляется домашкой и проверочными тестами. Порадовало множество бонусов, шаблонов, сервисов, которые остаются у нас и после курса. Мне о-о-чень понравилось учиться, это отличное вложение в будущую жизнь. Я решила попробовать…
Бизнес
21 отзыв
8725 просмотров
продавец билетов летом искала подработку, предложили подменным продавцом поработать, два месяца выходила на разные точки, потом в августе перешла на постоянную точку у дома (открыли рядом с моим домом павильон). на сессии отпускают спокойно, начальница у меня адекватная, иногда бывают подменные смены, но меня ни разу не принуждали к ним, поэтому удивилась…
Бизнес
18 отзывов
1245 просмотров
ООО Лилия — счет заблокирован Налоговой Счет данной шарашки заблокирован налоговой с 2021 года.
имеется четыре решения за «Неисполнение требования об уплате налога, сбора, страховых взносов, пени, штрафа, процентов».
Три решения за «Непредставление налоговой декларации в налоговый орган в течение двадцати рабочих дней по истечении установленного срока ее представления». Владлен Радуга банально не платит налоги и не может пользоваться…
Бизнес
39 отзывов
2107 просмотров
быстрое решение вопроса по оплате По ошибке сделал две оплаты за коммунальные услуги за июль, обратил на это внимание не сразу, спохватился поздно. Отправил заявку в домпульт, с просьбой сделать перерасчёт, и оформить перенос оплаты на август. Получилось что в августе пришла платёжка, и информация о том что оплаты не было. Вновь пришлось обратиться в…
Бизнес
28 отзывов
2006 просмотров
Хорошая компания Являюсь сотрудником компании. Условия хорошие, красивый комфортный офис, где всегда есть кофе, чай, печенье и все, что нужно для комфортной работы, часто проводятся корпоративные мероприятия, выезды за счет компании на отдых, хороший уровень заработной платы, директор всегда идет на встречу.
Бизнес
1 отзыв
4 просмотра
ИП Клюева АГ мошенница, берет деньги под инвестиции и не возвращает Хочу всех предупредить, что не стоит иметь дело с ИП Клюева Алла Генриховна, так как она мошенница! Она берет апартаменты в аренду, сдаёт их, но собственнику не платит не только арендную плату, но и не оплачивает коммунальные услуги. Более того, она берет под инвестиции крупные суммы денег, обещая выплачивать процент,…
Замена сцепления Мазда в Москве — страница 5
— страница 5
1 отзыв •
Волоколамское шоссе, 146
• 8 (495) 782-86-36
• ежедневно с 09:00 до 21:00
Да же на мойку принимают карточки
1 отзыв •
Мичуринский Проспект, Олимпийская Деревня, 24 ст1
• 8 (495) 966-12-31
• ежедневно с 09:00 до 20:00
Качественный автосервис!
Зеленоград, 1-й Западный проезд, 11с4
• 8 (495) 003-31-17
• ежедневно с 09:00 до 21:00
Качественный и недорогой автосервис. Гарантии на работы. Шиномонтаж и диагностика автомобиля в Зеленограде.
улица Генерала Белобородова, 42к1
• 8 (969) 777-15-69
• ежедневно с 09:00 до 21:00
Бьёрн-Моторс — ваш надёжный автосервис! Мы обслуживаем и ремонтируем автомобили всех марок. Современное оборудование сервиса и мастерство наших…
Тюменский проезд, 5с2
• 8 (495) 252-05-22
Наша компания РМ Маркет предлагает клиентам широкий спектр услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту автомобилей Opel, Chevrolet, Hummer и Cadillac…
Хлебозаводский проезд, 7А,
• 8 (926) 552-58-73
• ежедневно с 09:00 до 20:00
Re-Born. PRO- больше, чем просто тюнинг ателье.
Ремонт и обслуживание автомобилей — не наша работа. Это наше хобби и увлечение, переросшее в дело и…
1 отзыв •
Люберцы, Инициативная, 34
• 8 (495) 508-66-82
• будни с 08:00 до 20:00
Мне Вы помогли выбрать правильный и дешевый автоцентр. Во- первых рядом с домом, во- вторых с выездом на дом сделали электронную диагностику.
Научный проезд, 14ас5
• 8 (499) 288-07-69
• ежедневно с 09:00 до 21:00
Токио Сервис — автосервис с большим опытом работы, на рынке услуг по ремонту автомобилей с 2001 года. Основное направление деятельности компании -…
Московская область, Ленинский городской округ, село Булатниково, Центральная улица, вл1Вс2
• 8 (916) 658-88-87
• вт–сб с 09:00 до 21:00
HugeDomains. com — ServisCar.com is for sale (Servis Car)
Лобачевского, 130а
• 8 (495) 441-05-61
• ежедневно с 09:00 до 21:00
Неофициальный сервисный центр «Картехник» оказывает полный спектр услуг сервиса Форд / Мазда в Москве: множество клиентов по достоинству оцени уровень…
Волгоградский проспект, 32 корпус 8
• 8 (937) 422-22-27
• пн–сб с 10:00 до 21:00
АВТОСЕРВИС TOYOTA ROBOT www. toyota-robot.com
Техническое обслуживание автомобилей
TOYOTA SUZUKI PEUGEOT CITROEN NISSAN
Запчасти в наличии и на…
Смирновская улица, 2с3
• 8 (495) 120-15-21
• ежедневно с 08:00 до 21:00
Ищете по-настоящему качественный автосервис и, при этом, не хотите переплачивать лишнего? Добро пожаловать в техцентр «Автопилот». Мы рады предложить…
Северо-Западный административный округ, район Митино, посёлок Новобратцевский, Парковая улица, 31А
• 8 (915) 014-08-29
• ежедневно с 10:00 до 20:00
Автомастерская RemZona-MSK в Митино — профессиональный ремонт иномарок по разумным ценам!
Мы занимаемся : ремонтом любой сложности двигателей,…
г. ул. Василия Петушкова, корп. 3, стр. 1
• 8 (495) 369-01-60
Самый лучший автосервис по ремонту автомобилей любых марок.
Котляковская, 13
• 8 (925) 500-86-87
• будни с 10:00 до 19:00
Полимерная улица, 4А
• 8 (495) 664-90-00
• ежедневно с 09:00 до 20:00
Francetech — Автосервис в Перово. Автосервис…
Старопетровский проезд, 9А
• 8 (495) 129-99-10
• ежедневно с 08:00 до 21:00
Сеть автосервисов выгодных цен «Автопилот».
По всей Москве и Московской области.
С гарантией 2 года.
Проверьте наш сервис
…………. ..↓ ↓ …
Щербинка, Космонавтов, 1Бс33
• 8 (495) 849-10-00
• пн–сб с 10:00 до 19:00; вс с 10:00 до 17:00
Автосервис, техническое обслуживание и ремонт. Кузовные работы, покраска. Ремонт двигателей, ходовой части, ремонт глушителей. Ремонт электрики.…
Верейская улица, 29с126
• 8 (903) 508-08-58
• будни с 09:00 до 21:00
«СФ-Моторс» заставит Ваше авто сверкать, как драгоценный камень, через сутки после обращения, параллельно устранит мелкие дефекты и царапины. Но на…
1 отзыв •
Цветочный проезд, 8
• 8 (903) 568-14-39
• ежедневно с 10:00 до 20:00
Отличное место, удобно
1 отзыв •
Варшавское шоссе, 37к4
• 8 (495) 740-67-77
• пн–сб с 10:00 до 20:00
Приятные цены при адекватном качестве. Правда один раз испортили салон установив освежитель воздуха вверх ногами и он вылился разъев пластик.
Московская область, Балашиха, Центральная улица, 130
• 8 (925) 505-36-91
• ежедневно с 09:00 до 22:00
В нашем автосервисе Вы можете отремонтировать свои автомобили. У нас квалифицированные работники с официальных дилеров все работники русские. …
улица Василия Петушкова, 3к3с1
• 8 (499) 372-18-20
• будни с 10:00 до 20:00; выходные с 10:00 до 19:00
Уже имели неудачный опыт обращения в автосервис, который ремонтирует все подряд? Вот несколько важных отличий нашей станции.
✅ Мазда-СТО: мы…
9-я улица Соколиной Горы, 8с8
• 8 (926) 708-47-37
• ежедневно с 09:00 до 21:00
ремонт тормозной системы, ремонт пластиковых бамперов, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка…
Верхнелихоборская улица, 11
• 8 (977) 495-02-65
• ежедневно с 10:00 до 22:00
Авто сервис полного спектра. Все марки, специализация на Chery и ChanGan. Кузовной ремонт, ремонт ДВС, КПП, подвески, рулевых реек, электрика,…
Шоссейный проезд, с4А/2
• 8 (905) 509-43-43
Занимаемся профессиональным ремонтом автомобилей 30 лет. В том числе 25 лет иномарками. Наш опыт – наша гордость!
У нас работают серифицированные и…
проезд Серебрякова, 2к1
• 8 (915) 115-29-99
• пн–сб с 09:00 до 20:00
Компания «БТБ-Сервис» проводит широкий спектр работ по ремонту, диагностики и обслуживанию японских и корейских автомобилей, а также легковых машин…
МКАД 47 км, с9
• 8 (495) 737-46-00
• ежедневно с 08:00 до 22:00
Mazda МКАД 18 км, т. +7 (495) 730-80-04 — Mazda Major — официальный дилер Мазда в России. Новые модели мазда 2015: mazda 3, mazda 6, мазда 2, mazda…
Совхозная, 10ас7
• 8 (495) 729-70-20
• ежедневно с 09:00 до 21:00
Как минимум, перед зимой требуется переобуться в зимнюю резину. Сделав это, безопасность передвижения повысится, а риск попадания в ДТП из-за покрышек…
Большая Косинская улица, 160
• 8 (495) 664-94-53
• пн–сб с 09:00 до 20:00
Контрактные двигатели и АКПП из Японии ООО «Авто-дефицит» более 10 лет осуществляет продажу АКПП, двигателей, генераторов и иных запчастей,…
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Отправьте запрос — получите все предложения на почту:
Не хотите обзванивать кучу заведений?
Интересные факты
Чаще всего люди ищут «замена сцепления Мазда», но встречаются и другие формулировки,
например, замена сцепления Mazda.
Самые популярные особенности найденных мест: ОСАГО с доставкой, замена масла в двигателе, замена маслосъемных колпачков, разборка отечественных авто, запись на шиномонтаж, Москвич, Бронто, MG, Daihatsu, Ravon.
Mazda Motor Corporation (яп. マツダ株式会社 мацуда кабусикигайся) (кратко: Mazda — рус. «Ма́зда») — японская автомобилестроительная компания, выпускающая автомобили «Мазда». Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo.
Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.
Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.
Чувственная автомойка — Профессиональная мойка автомобилей и детализация
Современные ведущие профессиональные автомойки во многом похожи на фильмы, поскольку обе предлагают клиентам сенсорные ощущения. Когда начиналась фильмография, фильмы могли быть немыми, поскольку голоса персонажей не были слышны, но даже в немых фильмах использовались оркестровые треки, синхронизированные с действием, чтобы усилить впечатление. Черно-белые фильмы без использования цвета полагались на драматические световые эффекты, чтобы передать диапазон эмоций и напряжения. Эти процессы развивались с годами, но те же самые методы все еще действуют для фильмов сегодня.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше
Что касается звука на автомойках, лучше воспользоваться сегодняшними улучшениями шумоподавления в оборудовании, чтобы создать лучшую и более спокойную атмосферу, но есть еще много другие сенсорные функции, которые можно использовать для эффективного привлечения клиентов и завоевания их лояльности.
Подобно тому, как за сенсорными ощущениями, которые можно увидеть в фильмах, стоит специальное оборудование, так же и с химическими веществами и оборудованием, управляющими сенсорными ощущениями на автомойках. «Хорошо это или плохо, но каждая поездка на автомойку — это сенсорный опыт. Вопрос в том, привлекает ли этот опыт клиентов или отталкивает их?» — спрашивает Адам Келси, директор по продажам Belanger Inc.
Химический аттракцион
На экспресс-мойке ваши клиенты остаются в машине на протяжении всей поездки, и что их будет в это время развлекать? Здесь операторы могут использовать цвета и запахи мыла и воска для автомойки, а также узоры, которые они создают на окнах.
«Супер пенообразователи и устройства для нанесения воска в последние годы произвели настоящий фурор в отрасли», — заявляет Энтони Шиффлетт, директор по работе с ключевыми клиентами CSI — Lustra Car Care Products. «Эти аппликаторы пены большого объема часто используются в сочетании со светодиодными лампами, чтобы обеспечить максимальное удобство для автомоек».
Однако эти аппликаторы предназначены не только для восков и полиролей; их можно использовать в начале стирки, чтобы облегчить очистку.
«Мне нравится наносить их в больших количествах, чтобы покупатель мог увидеть и ощутить добавленную стоимость этого продукта. Ключом к успеху в этих программах является обеспечение того, чтобы химия применялась на оптимальном уровне в соответствии с рекомендациями производителя химикатов», — добавляет Шиффлетт.
Связанные с: Химические средства для автомойки 101
Кроме того, эти аппликаторы не просто улучшают качество обслуживания клиентов. По словам Шиффлетта, стоимость заявки от 50 центов до 1 доллара может привести к дополнительному доходу от 3 до 5 долларов в вашем лучшем пакете, что увеличит вашу прибыль.
Однако Shifflett отмечает, что такие зубные дуги большого объема трудно промывать, поэтому операторы должны использовать быстродействующее мыло, воск или полироль и/или добавить дополнительное полоскание в пакет для мытья, чтобы предотвратить появление мыльного или воскового налета. остаток на автомобиле клиента.
Зажги
Как упоминалось ранее, цветные светодиоды — еще один способ улучшить качество обслуживания клиентов. Люди, как и насекомые, тянутся к свету. Хорошо освещенный туннель или бухта гораздо более привлекательны, чем темный, вызывающий клаустрофобию. Но установка общего, яркого освещения – это только первый шаг. «Человеческий глаз устроен так, чтобы видеть три вещи: свет, цвет и движение», — учит Келси. «Итак, если вы хотите привлечь внимание клиента и удержать его, цветные движущиеся огни — отличный способ сделать это».
В то время как есть, конечно, обычные светящиеся арки и знаки, которые вы можете добавить к стирке, Келси отмечает, что клиенты знают, что это «запоздалые мысли», наложенные поверх оборудования. В настоящее время у операторов есть возможность также приобрести оборудование, которое включает цветное светодиодное освещение прямо в барабаны мойки с подсветкой, меняющими цвет и вращающимися ступицами.
«Клиенты интуитивно понимают точные инженерные решения, связанные с моющими колесами со светодиодной подсветкой, поэтому они так очарованы ими», — объясняет Келси. «Чувство удивления клиентов помогает активно продвигать автомойку в режиме реального времени — перетаскивая клиентов с улицы в моечное помещение, а затем значительно улучшая впечатления, как только они входят».
Келси рекомендует оставить включенными подсвеченные колеса и постоянно переключать их цвета, даже когда мойка закрыта, так как это активно продвигает сайт до, во время и после работы, а также облегчит клиентам поиск мойки снова.
Наконец, колеса с подсветкой также позволяют подтвердить пакет услуг, убеждая клиентов в том, что они получают то, за что заплатили. По сути, объясняет Келси, фары можно запрограммировать так, чтобы они следовали за автомобилем через мойку цветом, соответствующим пакету мойки, и они будут освещать каждый компонент, используемый при прохождении автомобиля.
««Световое шоу» не имеет себе равных и впечатляюще «усиливает» веселье от стирки», — шутит Келси.
Просто добавив ароматизированное мыло и воск, а также включив световые эффекты на автомойке, вы можете начать создавать незабываемые впечатления для клиентов после того, как они выйдут из мойки. Как и другие предприятия розничной торговли, ведущие автомойки сегодня понимают, что клиенты по-прежнему ценят отличные продукты и услуги. Однако в переполненной конкурентной среде автомойки должны выделяться и апеллировать к чувствам клиентов, чтобы предлагать свои дискреционные доллары.
Почему автомойки вредны для вашего автомобиля
Аарон Миллер
Опубликовано 22.03.2016 в 00:05 мытье — это как пойти в лучший стейк-хаус в городе и заказать хорошо прожаренные ребрышки. Это пустая трата денег, и добросовестным автолюбителям может быть больно смотреть, потому что на самом деле это очень плохо для вашей машины. Конечно, есть несколько мест, которые должным образом помоют вашу машину с помощью квалифицированных специалистов и высококачественных продуктов, но вы собираетесь платить за эту услугу так легко, что вы можете просто нанять кого-нибудь, чтобы выйти и очистить ее самостоятельно. дорога. Когда наконец-то наступила теплая погода, на благо всех автомобилей во всем мире, пожалуйста, научитесь правильно мыть машину дома. Что именно это влечет за собой?
Мягкое чистящее средство со сбалансированным pH
Рукавица для мытья посуды из микрофибры, которая удаляет грязь, а не втирает ее в краску. Я настоятельно рекомендую использовать один для колес, а другой для кузова вашего автомобиля.
Ведро для мыльной пены и ведро для полоскания рукавицы
Качественное полотенце из микрофибры для сушки
ИЛИ: стирка без воды, если вы хотите сэкономить воду или у вас нет доступа к шлангу/подъезду
Если для вас это звучит как напрасная трата усилий и вы говорите: «Спасибо, но нет, вместо этого я просто заеду на автомойку», читайте дальше. Не говори, что я тебя не предупреждал.
zhu difeng/Shutterstock
Вы буквально
облили свою машину кислотой. Настоящая кислота!
Это не метафора, и я не делаю экологических выводов о кислотной дождевой воде. Плавиковая кислота может быть средним SOB — вы, возможно, помните ее из Breaking Bad , где она использовалась для растворения тел .
Ну, он особенно хорошо подходит для разъедания очень мелких частиц… например, дорожной грязи. В результате многие из этих «предварительных очистителей», «мощных очистителей» и большинства очистителей колес содержат фтористоводородную кислоту в концентрациях, достаточно сильных, чтобы CDC даже выпустил предупреждение для всех работников автомойки.
Вы оставляете около миллиарда крошечных царапин на краске
Хорошо, даже если вы забываете о кислоте на секунду, вы все равно портите краску каждый раз, когда идете на автоматическую мойку. Помните тех ужасных гигантских вращающихся монстров из прошлых десятилетий, которые растерзали бы вашу машину, чтобы смыть грязь? В настоящее время они в основном вымерли, но даже более «мягкие» щетки неоднократно бьют по вашей машине и тащат ее по краске, унося с собой кучу грязи не только с вашей машины, но и с машины впереди вас, и той, перед ним и т. д. Каждая частица, по сути, представляет собой крошечный кусочек наждачной бумаги, разъедающий краску вашего автомобиля.
Даже давление воды может привести к повреждению
Ради спора представьте, что у вас есть маленький каменный осколок. Может быть, это совершенно новый, и вы даже никогда не видели его. Быстрая струя воды с близкого расстояния с достаточным напором — это все, что нужно, чтобы нанести серьезный ущерб. Если под краску попадет вода под давлением, она может поднять открытый край и отслоить еще больше краски.
Flickr/Benny Chiu
Водяные пятна опасны для вашего автомобиля
Если вы не используете воду, которая настолько сильно отфильтрована, что ее можно использовать в медицинском солевом растворе, она может оставить минеральные отложения на вашей краске, если она испарится слишком быстро. Водяные пятна не только уродливы, как грех, они в основном постоянны — как удаление мыльной пены с вашего душа, вы не всегда можете удалить их без тщательной полировки. Если вы пробежите через автомойку и вернетесь на дорогу, не вытираясь, или просто позволите этим крутым, но бесполезным гигантским воздуходувкам для волос гонять воду, повредит вашу краску, как только вы вернетесь на жаркое солнце. Высушите автомобиль самостоятельно, желательно в тени, если это вообще возможно. Убедитесь, что она действительно сухая, не влажная, не совсем сухая, а сухая .
И прежде чем кто-то попытается привнести сюда дождь, имейте в виду, что обычно не бывает солнечно, когда идет дождь, и обычно бывает солнечно, когда вы моете машину. Таким образом, ваша окрашенная поверхность горячее, поэтому вода испаряется быстрее, и риск появления водяных пятен намного выше.
Flickr/Phillip Stewart
Сушка рук на автомойках тоже не лучшая идея
Люди! Их можно найти на самых дорогих и модных автомойках. Они лучшие, верно? Не совсем. Взгляните на тряпки, которые они используют. Обратите внимание на то, сколько раз эти тряпки падают на землю и снова поднимаются.
→ Выбери лучшее ОСАГО у всех страховых на Сравни. ру! Вы сможете сэкономить до 3 000 ₽
→ Карта для автомобилистов Tinkoff Drive! Бонусы: 10% от покупок на любых АЗС, 5% за автоуслуги (мойка, автосервис, парковка). От 0 ₽ в месяц — стоимость обслуживания.
Размеры автомобиля Kia Sportage 2018 года
Указанные ниже размеры представляют собой высоту, ширину и длину каждого варианта Kia Sportage 2018. Аксессуары в комплект не входят. Высота, измеренная от земли до верха автомобиля, составляет 1645 мм во всех вариантах. Ширина составляет 1855 мм во всех вариантах. Длина варьируется от 4480 мм до 4485 мм.
Вариант
ВхШхД
Снаряженная масса
Редакция АО
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1532 кг
Редакция АО
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1642 кг
GT-Line (полный привод)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
GT-Line (полный привод)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
GT-Line (полный привод)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1642 кг
GT-Line (полный привод)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1736 кг
GT-Line Серая кожа (awd)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
GT-Line Серая кожа (awd)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
GT-Line Серая кожа (awd)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
GT-Line Серая кожа (awd)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
СИ (авд)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
СИ (авд)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1736 кг
SI (awd) AO Edition
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
СИ (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1499 кг
СИ (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1532 кг
SI (вперед) AO Edition
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1499 кг
СИ Премиум (авто)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
СИ Премиум (авто)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1736 кг
SI Premium (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1499 кг
SI Premium (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1532 кг
SI Premium (передний) (aeb)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1499 кг
SLI (все)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
SLI (все)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1736 кг
SLI (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1499 кг
SLI (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4485 мм
1532 кг
SLI AEB (авто)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1590 кг
SLI AEB (вперед)
1645 мм х 1855 мм х 4480 мм
1499 кг
2018 Киа Спортейдж на продажу
Узнать больше
Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и One Way Traffic Pty Ltd t/a Carsguide. com.au (CarsGuide) предоставляют эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были приняты все меры для обеспечения ее точности и надежности, GIS и CarsGuide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля. В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и CarsGuide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в связи с использованием или доверием к этой информации.
2018 Kia Sportage SX Turbo AWD Особенности и характеристики
Классификация EPA
Малый внедорожник 4WD
Трансмиссия
Полный привод
Код заказа двигателя
NA
Тип двигателя и требуемое топливо
Межоценка Turbo Регулярное неэтилированное I-4
Смещение (литры/кубические дюймы)
2,0 л/122
Топливная система
БАСОЛИННАЯ ДОМАНА
MACEL SYSTER
HESTIN 237 при 6000
Максимальный крутящий момент при об/мин
260 при 1450
Объем системы охлаждения (кварт)
NA
Код заказа трансмиссии
NA
30003
Автоматический W/OD
Количество скоростей передачи
6
Первое передаточное число (: 1)
4,65
Второе передаточное соотношение (1)
2,83
ТРЕЕМ. 1,84
Четвертое передаточное число (: 1)
1,39
Пятое передаточное число (: 1)
1,00
Шестой передаточный щедро (: 1)
0,77
Обратный Ratio (: 1)
3,397
Bever Передаточное число главной передачи (:1)
3,32
Передаточная коробка передач, высокий (: 1)
NA
Корпус передачи трансфер, низкий (: 1)
NA
Размер сцепления
NA
EPA GEREN GASC
NA
.
Выбросы CO2, 15 000 миль/год (тонны)
8,4
Запас хода, город/шоссе (мили)
328,00 / 377,20
Экономия топлива EPA, смешанный режим/город/шоссе (миль на галлон)
210222
Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)
N / A / N / A / N / A
Топливная емкость / размер газового бака
16,4
Aux Teain Cound (галлоны)
NA
Ковочная база (дюймы)
105. 1
. (дюймы)
176,4
Ширина, без зеркал (дюймы)
73
Высота (дюймы)
65,2
Шидная дорожка (дюймы)
63,3
Задняя дорожка (дюймы)
63,3
Задняя дорожка (дюймы)
63,3
.
Минимальный дорожный просвет (дюймы)
6.8
Rear Door Opening Height (inches)
NA
Rear Door Opening Width (inches)
NA
Liftover Height (inches)
NA
Passenger / Seating Capacity
5
Total Пассажирский объем (куб. футы)
98,6
Переднее пространство для головы (дюймы)
37,6
Переднее пространство для ног (дюймы)
41,5
Переднее пространство для плеч (дюймы) 909 100223
2 Передняя тазобедренная комната (дюймы)
54,3
Второй ряд (дюймы)
37,9
Зал ноги второго ряда (дюймы)
38,2
Вторая ряд Плековая комната (дюймы)
55. 19292424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242н Пространство для бедер (дюймы)
51,2
Длина грузового пространства/зоны за первым рядом (дюймы)
Нет данных
Длина грузового пространства/зоны позади второго ряда (дюймы)
Нет данных
Длина грузового пространства позади третьего ряда Ряд (дюймы)
NA
Ширина грузового пространства/площади на поясной линии (дюймы)
NA
Ширина грузового слоя между колесными домами (дюймы)
Газовые передние и задние амортизаторы со стабилизатором поперечной устойчивости3 90 Руль
Спортивная подвеска
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
16,4 гал. Топливный бак
Двойной выхлоп из нержавеющей стали с хромированной накладкой на выхлопную трубу
Втулки с постоянной блокировкой
Передняя подвеска со стойками и винтовыми пружинами
Многорычажная задняя подвеска с цилиндрическими пружинами
Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система контроля спуска на подъеме, система удержания на склоне и электрическая Стояночный тормоз
Колеса: 19-дюймовые легкосплавные
Шины: P245/45R19
Колеса с механически обработанными деталями и окрашенными вставками Акценты
Стальное запасное колесо
Компактная запасная шина, окрашенная внутри под грузом 0 09 0 2 090
242 Быстрое открывание/закрывание сдвижных и наклоняемых стеклянных люков 1-го и 2-го ряда с солнцезащитным козырьком с электроприводом
Передний бампер в цвет кузова с металлической вставкой бампера
Задний бампер в цвет кузова с черной полосой втирки/акцентом приборной панели и металлом Внешний вид Вставка бампера
Черная отделка колесных ниш
Металлическая отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла
Металлические дверные ручки
Боковые зеркала в цвет кузова с электроприводом, подогревом, электроприводом складывания и указателем поворота
Неподвижное заднее стекло с очистителем с фиксированным интервалом, парковкой стеклоочистителей с обогревом и обогревателем
Глубокая тонировка
Переднее ветровое стекло, вкл. : полосу солнцезащитного козырька
Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы с парковкой стеклоочистителей с подогревом
Полностью оцинкованные стальные кромочные панели
23 900
Черная решетка радиатора с металлической окантовкой
Smart Power Задняя дверь с электроприводом Задний доступ для груза
Замок задней двери/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
Только рейлинги для багажника на крыше
Передние противотуманные фары
Огни периметра/приближения
Автоматическое включение/выключение проекционного луча Высокоинтенсивный ближний/дальний свет Дневной ход Направленно-адаптивные автоматические фары дальнего света с задержкой выключения
Радио: AM/FM/MP3/SiriusXM -inc: 8-дюймовый сенсорный экран, бортовая навигация, Android Auto, Apple CarPlay, телематика UVO eServices, звуковая система Harman/Kardon 320 Вт, 8 динамиков и Clari-Fi, Bluetooth телефон и потоковое аудио, а также USB/вспомогательные входные разъемы
Радиоприемник с функцией поиска, часами, управлением на рулевом колесе и голосовой активацией
Встроенная антенна на крыше
2 ЖК-монитора спереди
Передние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией, вкл. : 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом Поясничная опора с электроприводом в 2 направлениях и пассажирское сиденье с электроприводом в 8 направлениях
Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием
Приборы, вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер
Задние стеклоподъемники с электроприводом
Спортивное кожаное/металлическое рулевое колесо с подогревом
Передний подстаканник
22
Задний подстаканник
Тип блокировки крышки топливного бака с электроприводом
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники
Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки
Пульт дистанционного управления, вкл. : бесконтактный доступ к багажному отделению
Передатчик HomeLink на двери гаража
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе
HVAC, вкл.: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Двухзонный передний автоматический кондиционер
9024 Перчаточный ящик с подсветкой
Подножка для ноги водителя
Тканевая обивка потолка
Виниловая вставка в обшивке двери
Кожаный материал рычага переключения передач
Внутренняя отделка, в том числе: черная вставка на приборной панели, черная вставка на дверной панели и хромированные/металлические акценты
Кожаная отделка сидений
Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с подсветкой со стороны водителя и пассажира, вспомогательное зеркало со стороны водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с функцией «день-ночь» и автоматическим затемнением Хранение и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние фонари для карт
Плавное освещение салона
Полное ковровое покрытие
Ковровое покрытие пола
Багажник/люк с автоматической защелкой
Освещение грузового отсека
FOB Controls -inc: Cargo Access
Ящики в дверях водителя и пассажира
Задержка питания аксессуаров
Электропривод дверных замков с функцией Autolock
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Датчик наружной температуры
Аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник
ПДД не определяет необходимую дистанцию между автомобилями в метрах
Пункт 9.10 гласит
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Правило двух секунд
На практике инструкторы советуют держать дистанцию по правилу 2 секунд. Для это надо заметить, когда едущий впереди автомобиль поравняется с чем-то неподвижным . Это может быть столб, разметка на дороге. Сосчитайте одна тысяча один, одна тысяча два, и ваш автомобиль должен поравняться с этим ориентиром.
Почему 2 секунды? Время реакции водителя на непредвиденную ситуацию только на то, чтобы понять, что происходит составляет в среднем 1 секунду. И еще секунда у вас остается на то чтобы что- то предпринять.
Чтобы вы могли прочувствовать, что же такое 2 секунды в реальном выражении внизу приводится табличка зависимости дистанции от скорости.
Сухие цифры метров могут стать наглядней, если вы представите дистанцию в стандартных автомобилях. В последнем столбце двухсекундная дистанция посчитана в самых популярных автомобилях Hyundai Solaris, длина данных автомобилей 4, 4 метра.
Также для ориентировки запомните, что большой городской автобус 12-15 метров в длину,
а стандартная фура 16 метров.
На скорости 100 км/ час между вами и впереди едущим транспортом должны влезть 12 с лишним Солярисов или 4 с лишним автобуса или 3 с лишним фуры. Тогда у вас будут большие шансы выбраться из неожиданных ситуаций живым и невредимым.
Скорость движения автомобиля км/ч
За 1 секунду проезжает
метры
За 2 секунды проезжает
метры
Длина в Hyundai Solaris
единицы
60
16,7
33,4
7,6
80 км/ч
22,2
44,4
10
100
27,8
55,6
12,6
150
41,6
83,2
18,9
Что влияет на время реакции водителя
У женщин, пожилых людей и уставших водителей время реакции больше средней.
Также время реакции увеличивается у всех водителей в плохую погоду и в темное время суток. А значит в таких условиях надо дистанция должна быть больше обычного.
Ролик внизу прекрасно показывает что может пойти не так, когда дистанция до машины впереди не 13 солярисов, а в 2 раза меньше.
Тормозной путь
Только после того как автомобиль проедет на скорости 100 км/ч в среднем 28 метров водитель среагирует на внезапное событие, и приступит к каким-то действиям. Если водитель принял решение тормозить, то начнется тормозной путь. Тормозной путь может быть и 40 и 50 и даже 200 метров, если на асфальте лед.
Внизу несколько таблиц и рисунков которые дадут вам представление о том, сколько может проехать автомобиль после экстренного торможения.
Как контролировать дистанцию
Дистанция впереди зависит только от вас. Если вас обогнали и дистанция не комфортна притормозите и снова восстановите дистанцию
Дистанция сзади, зависит от вас в меньшей степени, но тоже процентов на 80 находится под вашим контролем. Во первых за дистанцией сзади надо наблюдать постоянно и если увидите, что кто-то «сел вам на хвост», примените следующие действия.
1) Пропустите торопыгу — перестроившись в другой ряд, если ряд один, прижмитесь к обочине
2) Если действия из предыдущего пункта невозможны – очень узкая дорога, очень плотный поток, увеличьте дистанцию спереди. Чтобы у вас всегда было пространство для маневра
3) В очень редких случаях можно ускориться — вдруг вы «заснули» в левой полосе и действительно тормозите движение. Если более высокая скорость разрешена и комфортна для вас, добавьте газа. Иногда это может помочь восстановить дистанцию сзади до нормальной.
Однако в подавляющем большинстве случаев торопыга от вас не отстанет и будет держаться также близко только на еще большей скорости. В этом случае сделайте все возможное, чтобы уступить ему дорогу, так как такое поведение указывает на то, что водитель сзади неуравновешен и не думает о своей безопасности и безопасности окружающих. Поэтому лучше избавиться от такого соседства.
Контроль боковой дистанции
Избегайте нахождения в слепых зонах других ТС и следите за тем, чтобы в ваших слепых зонах тоже никого не было. Исключения может составлять только движение в пробке, где это правило соблюсти почти невозможно. В остальных случаях для того, чтобы не попадать в слепые зоны — ускорьтесь , замедлитесь или перестройтесь. Чем больше свободного пространства у вас тем больше у вас времени на маневр в экстренной ситуации и тем соответственно выше ваша безопасность.
Автомобиль в видео нарушил это правило сам себя загнал в пространство , где никакие маневры кроме торможения невозможны, а так как передняя дистанция также не соответствовала скорости, то двойная ошибка привела к печальному, но закономерному для такого вождения итогу.
Видео — соблюдай дистанцию!
Дистанция между автомобилями \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
Главная
Правовые ресурсы
Подборки материалов
Дистанция между автомобилями
Подборка наиболее важных документов по запросу Дистанция между автомобилями (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Автомобильный транспорт:
310.29.10.21
310.29.10.22
330.30.99.10
51000 код вида транспортного средства
Автобус амортизационная группа
Ещё…
Судебная практика: Дистанция между автомобилями
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс: Решение Приморского краевого суда от 02.06.2020 N 21-286/2020 Категория спора: Привлечение к административной ответственности. Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ за нарушение правил маневрирования. Решение: Отказано.Довод жалобы заявителя о наличии вины К. в произошедшем ДД.ММ.ГГГГ дорожно-транспортном происшествии, поскольку он не соблюдал безопасную дистанцию между автомобилями, что привело к таким последствиям, не является основанием для отмены постановления, поскольку по смыслу статей 25. 1, 26.1 и 29.10 КоАП РФ, при рассмотрении дела об административном правонарушении судья решает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в связи с чем, постановление по делу об административном правонарушении не может содержать выводов о виновности иных лиц.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс: Постановление Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 12.08.2021 N 16-4790/2021 Категория спора: Привлечение к административной ответственности. Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 2 ст. 6.3 КоАП РФ за нарушения в области санитарно-эпидемиологического благополучия. Решение: Производство по делу прекращено.Как следует, из материалов дела, 22 октября 2020 года в 11 часов 55 минут в автолавке, принадлежащей ИП ФИО7, осуществляющему выездную торговлю водитель-продавец Б. , в нарушении пункта 4.4 СП 3.1.3597-20 «Профилактика новой, коронавирусной инфекции (COVID-19)», осуществлял реализацию продуктов питания по адресу: Республика Мордовия, покупателям, которые находились без масок и перчаток; между покупателями не соблюдалась социальная дистанция; в автолавке отсутствовало средство для обработки рук; не представлен журнал дезинфекционной обработки автотранспорта, перевозящего пищевые продукты.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Дистанция между автомобилями
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс: Статья: Содержание основных мероприятий по обеспечению эвакуации населения («Гражданская оборона и защита от чрезвычайных ситуаций в учреждениях, организациях и на предприятиях», 2022, N 9)15. Для более организованного и успешного действия нарядов органов внутренних дел загородные автомобильные маршруты разбиваются на участки, на которых выставляются наряды из расчета один КПП на 7 — 10 км и которые закрепляются за подразделениями ГИБДД соответствующих территориальных органов внутренних дел. Наряды органов внутренних дел, выполняя задачи по обеспечению охраны общественного порядка и регулирования дорожного движения, обеспечивают безостановочное и максимально быстрое передвижение автомобильных эвакоколонн по отведенным для них маршрутам, контролируют установленный порядок движения, соблюдение водителями дистанции между автомобилями и ведут учет проходящих колонн, не допуская скопления транспортных средств и граждан. При этом они осуществляют проверку правильности использования автотранспорта, ведут борьбу с нарушениями Правил дорожного движения.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс: Статья: Правовые аспекты применения искусственного интеллекта в здравоохранении Финляндии (Жилкин В.А.) («Право и цифровая экономика», 2020, N 4)Важно отметить применение роботизированных решений в отелях и в торговых комплексах Финляндии, например для ограничения воздействия вируса на медицинский персонал или персонал сферы услуг. Так, компания Silo AIOy из Хельсинки разработала технологию анализа изображений в торговых центрах, которая используется, например, в технологии автомобилей-роботов. ИИ может определить, соблюдается ли рекомендованная ВОЗ безопасная дистанция между людьми при коронавирусе, а также может определять возрастные группы — людей старше 70 лет, входящих в группу риска. ИИ также анализирует и передает врачам моментальный снимок передвижения выявленных подозреваемых в заражении коронавирусом людей.
Нормативные акты: Дистанция между автомобилями
Сколько длин автомобилей должно быть между автомобилями на шоссе?
Я помню, как мой инструктор по вождению говорил что-то о количестве автомобилей, которые вы должны оставлять между автомобилями на шоссе. Но я не помню правила. Сколько длин автомобиля я должен держать между собой и автомобилем впереди меня на автостраде?
Лиз Дженсон · Ответ дан 18 ноября 2021 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Отличная память! Вы определенно близки к ответу, но одна из причин, по которой вы не можете вспомнить точное число, заключается в том, что ответ меняется в зависимости от вашей скорости .
Чем быстрее вы едете, тем больше времени вам понадобится, чтобы остановиться или отреагировать, если случится что-то плохое. Если вы хотите быть безопасным водителем, старайтесь удерживать одну длину автомобиля на каждые 10 миль в час вашей поездки.
В качестве альтернативы можно измерить расстояние с помощью правила трех секунд . Просто выберите место на дороге и посчитайте, сколько секунд вам потребуется, чтобы добраться до него после того, как это сделает машина впереди вас. Если это займет у вас меньше трех секунд, вы слишком близко.
Поскольку вы не торопитесь, чтобы изучить правила безопасного вождения, найдите еще минуту, чтобы сэкономить на страховке автомобиля с Джерри. Лицензированный брокер, приложение Jerry может помочь вам сравнить персонализированные котировки от более чем 50 ведущих поставщиков, таких как Progressive и Nationwide бесплатно . Когда вы найдете лучший план, Джерри может помочь вам купить новое покрытие и даже отменить старый полис!
ЕЩЕ : Что такое гипноз на дороге?
Водительские праваМолодые водители
Посмотреть полный ответ
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ
Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент исследуется, пишется и проверяется независимо нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент. Просмотреть больше контента0046
Нефтяной давление включен: Стоимость проверки
AC Condenser Замена вентилятора
Distributor o Замена кольца
Страхование для вашего автомобиля
CHEVROLET SCONI Стоимость страховки Laramie
Стоимость страховки Bmw I3 Bev
Стоимость страховки Dodge Durango Citadel
Базовая страховка Nissan Sentra
Insurance in Your State
Insurance In Your City
Murrells Inlet Car Insurance
Sunset Beach Car Insurance
Ethel Car Insurance
East Waterboro Car Insurance
Somersworth Car Insurance
Что спрашивают другие
Стоят ли роскошные автомобили своих денег?
«Мой муж очень хочет купить Jaguar, но я не думаю, что это того стоит, особенно с учетом амортизации. Стоит ли тратиться на роскошные автомобили?
Эрик Шад
13 апреля 2021 г.
Как зарегистрировать автомобиль в Орегоне?
Я только что купил свою первую машину! Это новинка. Я рад показать его, но мои родители сказали, что я не могу водить его, пока он не будет зарегистрирован. Что мне нужно сделать, чтобы зарегистрировать машину в Орегоне?
Джошуа Леви
18 ноября 2021 г.
Сколько воздушных фильтров в автомобиле?
Я читал, что нужно время от времени менять воздушные фильтры в автомобиле, но я не знал, что в автомобилях есть более одного фильтра! Сколько воздушных фильтров на самом деле есть в большинстве стандартных автомобилей?
Лиз Дженсон
18 ноября 2021 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитайте советы автомобильных экспертов в Jerry
Сколько мест в Toyota RAV4?
Toyota RAV4 2022 года имеет пять мест, в которых достаточно места для взрослых пассажиров.
Кэмерон Тиссен
21 сентября 2022 г.
Камера дорожного движения и камера красного света, в чем разница?
Дорожные камеры следят за транспортным потоком, в то время как камеры на красный свет обнаруживают и фотографируют, когда водитель проезжает на красный свет, что может привести к штрафу.
Кэмерон Тиссен
21 сентября 2022 г.
Что нужно знать о законах о незаконном проникновении в Пенсильвании
Незаконное проникновение является уголовным преступлением в Пенсильвании, но различные виды вторжения могут повлечь за собой различные наказания. Узнайте о законах штата Пенсильвания об уголовном преступлении здесь.
Кэмерон Тиссен
21 сентября 2022 г.
Просмотр по темам
National General
Страхование жилья
Allstate
Техническое обслуживание автомобилей
Нью -Йорк
Auto Refinance
Драйверы лицензии
Убытки. -Benz
Фактическая стоимость наличными
Тарифы на страхование автомобилей
Марки автомобилей
Международные водители
Переключение на страхование автомобиля
Фермеры
Страхование по распределению оборудования
Минивэны
Toyota Prius
Кража личных 100% бесплатно
Страхование автомобиля по марке
Toyota
Hyundai
Mercedes-Benz
Subaru
Chevrolet
Mitsubishi
Автострахование штата
Что такое безопасное расстояние?
У вас задняя дверь (как в, слишком близко)? Возможно, в какой-то момент вы подъехали слишком близко к транспортному средству перед вами, особенно если вы водите внедорожник или спортивный автомобиль. Исследования показали, что у семейных и экономичных автомобилей задняя дверь меньше, чем у спортивных автомобилей и внедорожников, в соотношении два к одному.
На самом деле, в том же исследовании сравнивалось количество случаев, когда в разных штатах США прятались за дверью, и было обнаружено, что эти пять штатов демонстрировали наихудшее задним ходом, трудно поддерживать безопасную дистанцию:
Колорадо (25%)
Грузия (20%)
Пенсильвания (20%)
Мичиган (19%)
Техас (19%)
Печальная правда заключается в том, что езда сзади опасна и становится причиной тысяч автомобильных аварий каждый год, а также многочисленных смертельных случаев. Изучив безопасные расстояния для различных транспортных средств, таких как снегоуборочные машины, полуприцепы, автомобили скорой помощи и средний автомобиль, вы сможете лучше избежать столкновения с задним ходом и потенциально опасной для жизни аварии.
Взгляните на рисунок ниже, чтобы определить правильное расстояние для автомобилей, движущихся со скоростью 55 миль в час, чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем. Поделитесь, чтобы распространить информацию!
Доверьтесь безопасности и надежности Safelite
Получить смету + расписание
Безопасная дистанция вождения со скоростью 55 миль в час в хороших условиях
Эмпирическое правило заключается в том, чтобы сохранять дистанцию не менее трех секунд, что дает вам время среагировать и избежать потенциально опасных ситуаций. Вы можете рассчитать это, используя фиксированный объект, например столб или эстакаду, чтобы определить, насколько далеко перед вами находится автомобиль.
Когда вы едете в плохую погоду, лучше оставить себе больше места, чтобы не нажимать на тормоза на скользкой дороге.
Вот несколько примеров безопасной дистанции вождения:
Сельскохозяйственные тракторы: 50 футов (около четырех длин автомобиля) — максимальная скорость сельскохозяйственного оборудования обычно составляет 25 миль в час.
Снегоуборочная машина: 70 футов (примерно пять длин автомобиля) — снегоуборочные машины обычно движутся со скоростью менее 55 миль в час.
Автомобиль: 243 фута (около 16 длин автомобиля) — Это дает вам необходимое пространство для безопасной остановки.
Полуприцеп: 300 футов (около 20 длин автомобиля) — Полуприцепы перевозят тяжелые грузы, так что помимо удара по тормозам что-то может упасть или выпасть из грузовика, и вам нужно время, чтобы среагировать и избежать обломков.
Машина скорой помощи — 500 футов (около 33 длин автомобиля) — Когда мигают огни, машины скорой помощи превышают ограничение скорости, и вы хотите убедиться, что по-прежнему соблюдаете закон.
Наезд сзади — наиболее распространенная форма аварий, когда один водитель (или оба) не обращают внимания. Чаще всего это происходит, когда у водителей недостаточно времени, чтобы среагировать на замедление или остановку движения. Следуйте правилу трех секунд и думайте о машине впереди вас.
Как безопасно и качественно помыть двигатель своими руками
Моторный отсек загрязняется пылью, грязью с дорог, насекомыми, а также подтеками масла, охлаждающей и технических жидкостей. Мотор покрывается как-бы коконом с низкой теплопроводностью, что ведет к его перегреву. При разогреве масла снижается вязкость, вызывающая быстрый износ деталей.
Масляные пятна, протекшие через прокладки и трубки, при контакте с горячими деталями могут воспламениться. Замасливание иногда выводит их строя электропроводку. Также на грязном двигателе труднее обнаружить неисправности, а его вид никого не обрадует.
Очистить мотор можно на автомойке за деньги, но с учетом организации работ, еще неизвестно как это отразится на его работе. Вместо автомойки очистку двигателя можно выполнить самому и это под силу всем водителям.
Подготовка к мойке
При любом способе мойки начать надо с герметизации контактов и разъемов с помощью WD-40. Убедиться, что масляный щуп полностью вдвинут. Вход во всасывающий коллектор, генератор, блок предохранителей закрыт пленкой, а аккумулятор снят.
Понадобится:
Для очистки двигателя на автомойке нужна:
жидкость WD-40;
очищающая пена;
очиститель двигателя;
высоконапорная мойка Керхер;
набор кисточек;
воздушная продувка.
Для самостоятельной мойки понадобится:
набор щеток и ершиков, включая металлический;
салфетки Микрофибра;
набор автохимии с очернителем для резины и пластмассы;
помповый распылитель воды;
маркеры золотого, серебряного и черного цвета.
Процесс мойки
При очистке двигателя на автомойке вначале подкапотный объем промывают струей воды под большим напором. Затем обильно наносят очищающую пену. Масляные подтеки обрабатывают специальным очистителем. Сильно загрязненные места очищают кисточкой. Далее всю химию с растворенной грязью смывают большим напором воды.
Именно последний фактор становится причиной проблем после мойки двигателя.
Чтобы избежать этого, используют специальные пистолеты-мобильники с малым напором на выходе или просто струю из шланга без напора. После мойки двигатель продувают воздухом.
А теперь как надо мыть правильно:
Самостоятельная мойка лишена многих недостатков автомойки. Ее начинают с низа капота, заранее закрыв мотор пленкой.
Смачивают капот водой с гелем и обрабатывают щеткой. Протирают микрофиброй для удаления воды.
Из помпы смачивают окружение двигателя для растворения грязи.
Обрабатывают сильно загрязненные и малодоступные места щетками и ершиками.
Пользуясь водой, смывают грязь и протирают микрофиброй. Снимают с двигателя пленку.
Забрызгивают черные детали автохимией и постепенно отмывают щеткой. Металлические части смачивают очистителем двигателя для растворения застоявшейся грязи и удаляют щеткой.
Очищают оставшиеся части и приступают к очистке клапанной крышки очистителем двигателя, щеткой и ершиком. Вытирают все сухой тряпкой, включая надсвечники.
Далее очищают катушки и высоковольтные провода с малым применением воды, но с упором на химию и зубную щетку. Переходят к очистке пластика на двигателе.
Завершают очистку покраской очернителем металлических частей, включая опорники амортизаторов, очищенных от ржавчины.
Чистят площадку под АКБ и ставят ее на место.
Золотистым маркером восстанавливают надписи на крышках бачков, серебряным закрашивают головки болтов. Очернителем протирают пластмассу и резиновые детали для их обновления.
Если снимались крышки и пластиковые детали, то их после восстановления устанавливают на место.
Смотрите видео
Как очистить двигатель автомобиля самостоятельно — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/2483-kak-ochistit-dvigatel-avtomobilya-samostoyatelno.html
Как на самом деле правильно и без последствий помыть двигатель — Лайфхак
Лайфхак
Эксплуатация
Фото из открытых источников
Со временем под капотом автомобиля образуется толстый слой грязи. Вот многих владельцев и мучает вопрос: нужно ли мыть двигатель автомобиля или лучше оставить все как есть, ведь профессионалы подчас не рекомендуют чистить подкапотное пространство. Портал «АвтоВзгляд» разбирается в этом вопросе и рассказывает? как правильно отнестись к грязи под капотом.
Виктор Васильев
О том, что мойка мотора не рекомендована, говорит большинство официальных дилеров автомобильных компаний. Портал «АвтоВзгляд» отчасти разделяет эту позицию, ведь после «мойдодыра» мотору может не поздоровиться. Дело в том, что у современных двигателей множество электронных систем и датчиков. Попадание на них воды приводит к сбоям в работе, скажем, блока управления двигателем и тогда проблемы гарантированы.
Однако это не останавливает коммерсантов на автомойках, ведь деньги хотят заработать все. Дельцы советуют закрывать электронные блоки полиэтиленом, чтобы мойка была безопасной. Не верьте этим людям. Это раньше можно было замотать в пленку трамблер и генератор. А теперь придется «упаковывать» весь мотор, потому как на нем множество датчиков и исполнительных механизмов. То есть смысл в мойке пропадает.
Фото из открытых источников
Не забывайте и о том, кто и как хочет помыть мотор вашего автомобиля. Если это мигрант, который просто направляет «пистолет» под капот, то машине вообще может грозить капиталка. Ведь струя высокого давления легко срезает проводку, а еще может повредить воздуховод. Тогда вода попадет в систему впуска, и при попытке завести автомобиль можно легко получить гидроудар. Предъявлять претензии бесполезно, ведь на многих мойках висят таблички, вроде: «за исправность мотора после мойки компания ответственности не несет».
В последнее время появилась и такая услуга, как мойка двигателя паром. Это более щадящая процедура, но ведь пар — это тоже вода. И она также может вызвать проблемы в электронных системах.
Так что же делать, если глаза не желают смотреть на толстый слой грязи под капотом? Первым делом, берем в руки пылесос и чистим моторный отсек от песка и «гербария» в виде прошлогодних листьев и прочего сгнившего гумуса. Затем снимем пластиковую накладку на двигателе. Ее можно помыть и хорошенько высушить.
Шланги, жгуты проводки и электронные блоки в моторном отсеке протираем слегка влажной тряпкой. А если грязи слишком много, поможет WD-40. Смачиваем ей ветошь и беремся за дело. Если мотор слишком грязный, можно провозиться долго, зато вы будете уверены, что он не подкинет сюрпризов, когда начнет работать.
Фото производителя.
Впрочем, какой бы основательной ни была чистка и мойка элементов двигателя в моторном отсеке, по ее окончании не спешите сразу закрывать капот. Помните — завершающим этапом этой процедуры должна быть тщательная защитная обработка всей «подкапотной» электропроводки.
К сожалению, даже в отдельных профессиональных сервис-центрах про нее почему-то «забывают». Хотя занимает сия процедура минут десять, не более. Кстати, те водители, что обслуживают машины самостоятельно, вполне могут провести ее своими руками. Благо, для этого сегодня можно выпускают не только импортные, но и отечественные препараты. Последние, к слову, по своим показателям часто не уступают иным «иностранцам». Наглядный пример — новая отечественная аэрозольная смазка автомобильных электроконтактов от бренда Ruseff.
Это мощное средство для защиты от коррозии любых элементов бортового электрооборудования автомобиля, находящегося в моторном отсеке. Препарат универсален по применению и подходит для обработки реле, переключателей, высоковольтных проводов, а также разъемных, клеммных и других видов электрических соединений. Смазка от Ruseff не только эффективно защищает их от коррозии, но и предотвращает утечки тока в условиях повышенной влажности и перепадов температур.
Лайфхак
Эксплуатация
Нюансы обслуживания тормозных механизмов
70642
Лайфхак
Эксплуатация
Нюансы обслуживания тормозных механизмов
70642
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
Telegram
Яндекс. Дзен
ущерб, двигатель, ДВС, автосервис, автомойка
Как очистить моторный отсек
КАК ОЧИСТИТЬ МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Когда вы в последний раз чистили моторный отсек? То, что он спрятан под капотом, не означает,
Двигатель автомобиля не должен быть частью ваших обычных планов по детализации автомобиля! Регулярная очистка имеет решающее значение для обеспечения максимальной
производительность и безопасная работа всех функций автомобиля в течение всего времени. Предоставление моторному отсеку вашего автомобиля «внутреннего автомобиля».
мойка» может удалить отложения и грязь, которые могут попасть в воздухозаборники, прокладки и другие неприятные закоулки и закоулки.
моторный отсек. Следуйте этим простым шагам, чтобы ваш двигатель выглядел как новый.
Это само собой разумеется, но убедитесь, что ваш двигатель остыл. Заливание любой жидкости на горячий двигатель может привести к
катастрофа.
Для начала давайте рассмотрим чувствительные области, такие как впуск, генератор, распределитель, аккумулятор, клеммы аккумулятора и
другие электрические компоненты, чтобы на них не попала вода. Нам нравится накрывать эти области полотенцем из микрофибры и
затем накройте их полиэтиленовым пакетом, чтобы быть уверенным, что на них не попадет вода.
Используйте мойку высокого давления, чтобы смыть рыхлую грязь и копоть. Если вы можете использовать насадку высокого давления,
Садовый шланг здесь может работать, но не рекомендуется. Держитесь на расстоянии не менее фута от деликатных компонентов, чтобы не
повредить их!
Распылите All Clean на поверхности и дайте ему впитаться в течение 15-30 секунд, затем начните чистить. Для уборки больших плоских площадей,
вы можете использовать кисть с серым флажком. Для очистки труднодоступных мест можно использовать щетку Red Rocket Brush. Он гибкий и
сгибается и подходит практически в любом месте. Для прорисовки сложных деталей вы можете использовать детализирующую кисть, например, кисть из шерсти кабана.
чтобы вписаться в области, где большие кисти не подходят!
После очистки всех необходимых поверхностей в моторном отсеке смойте отработанный продукт и грязь с помощью мойки высокого давления,
затем используйте полотенце из микрофибры премиум-класса, чтобы высушить поверхности и удалить лишнюю воду.
Наконец, возьмите повязку на водной основе, такую как VRP, чтобы придать вашему моторному отсеку глубокий черный блеск!
Очистка двигателя — это время, когда вы можете тщательно осмотреть детали и области, которые обычно не видите. Углубление
с трансмиссией, подвеской, тормозами и конструкционными компонентами — самое подходящее время для диагностики любых неисправностей и устранения мелких
проблемы до того, как они оставят вас в затруднительном положении в дикой местности или того хуже… Предотвратите несчастные случаи, проверяя дроссельную заслонку на наличие
правильное действие. Потратьте время, чтобы проверить, что все шланги и линии на месте и не имеют разрывов и трещин во время очистки.
двигатели. Ищите ослабленные болты или изношенные ремни вокруг ремней безопасности и удерживающих устройств. Найдите утечки охлаждающей жидкости и масла и
пораньше, чтобы спасти двигатель, и заменить стойку вместо прохудившегося уплотнения вилки, чтобы сделать приземление намного мягче и безопаснее. Держать
Ваша машина чистая и на 100% функциональная, чтобы обеспечить безопасную работу каждой детали!
Подробная спрей и очистка
Требуется время
10 — 20 минут
Экспертиза
Новичок
Prep
Нет
Что еще вам понадобится
.
Полотенца Workhorse
Страсть к блеску
сопутствующие товары
All Clean+ Универсальный очиститель
Быстрая покупка
3 размера
All Clean+ Универсальный очиститель
9,99 $
$9,99
$12,99
Рекомендованная розничная цена
All Clean+ — это универсальное универсальное чистящее средство, которое устраняет все уровни грязи, жира и копоти благодаря силе натуральных цитрусовых внутри и снаружи. …
де или даже под вашим автомобилем!
ноль
Быстрая покупка
VRP Средство для блеска и защиты винила, резины, пластика
Быстрая покупка
3 размера
VRP Винил, резина, пластик Блеск и защитное средство
11,99 $
$11,99
$15,99
Рекомендованная розничная цена
VRP — это простое в использовании защитное средство, которое восстанавливает глубокий черный цвет, усиливает блеск и придает блеск. защищает винил, резину и
пластиковые су
…
защищает от вредных ультрафиолетовых солнечных лучей.
Профессиональные полотенца из микрофибры Workhorse, 3 шт. в упаковке
Быстрая покупка
Профессиональные полотенца из микрофибры Workhorse, 3 шт. в упаковке
$7,99
$7,99
$9,69
Рекомендуемая производителем розничная цена
Полотенца Premium Workhorse из микрофибры — это любимое полотенце для профессиональных уборщиков, изготовленное из сверхмягкой смеси микрофибры 70/30 для сверхвпитывающей способности. …
изогнутые и не царапающиеся протирки на всех поверхностях.
Signature Series Orange Degreaser — это профессиональный обезжириватель цитрусовых, предназначенный для безопасного удаления
жесткая грязь,
. ..
грязь и жир, которые концентрируются для гибкой очистки.
Универсальный очиститель «Чушь»
Быстрая покупка
4 размера
Универсальный очиститель Nonsense
9,99 $
$9,99
$13,99
Рекомендованная розничная цена
Nonsense — это невидимый универсальный суперочиститель без цвета и запаха, который удаляет грязь и пятна практически со всех поверхностей, не оставляя следов.
…
за цветами, запахами или химическими остатками!
Red Rocket Brush — это гибкая и не царапающая щетка, которая изгибается для глубокой очистки всех труднодоступных мест вокруг вашего автомобиля. С двумя разными
…
размеров, грязи некуда спрятаться!
G6 HyperCoat High Gloss Dressing
Быстрая покупка
4 размера
G6 HyperCoat High Gloss Dressing
19,99 $
19,99 долларов США
25,99 долларов США
Рекомендованная розничная цена
G6 Hyper Coat восстанавливает и защищает виниловые, резиновые и пластиковые детали автомобиля, придавая им совершенно новый внешний вид, яркий и блестящий влажный блеск и надежную защиту. …
против вредных лучей UVA и UVB.
Tire+Trim Gel Восстанавливающее и защитное средство для придания блеска пластику и резине
Быстрая покупка
2 размера
Tire+Trim Gel Восстанавливающее и защитное средство для придания блеска пластику и резине
Гель Tire and Trim Gel восстанавливает выцветшую отделку и шины, придавая им заводской свежий мокрый черный блеск, а затем защищает от грязи, воды и вредных ультрафиолетовых лучей.
Silk Shine — это универсальная пропитка на водной основе, которая восстанавливает как новый вид с атласным блеском внутренних и наружных поверхностей из винила, резины и пластика.
…
stic, без добавления дополнительного жирного влажного блеска.
Полотенце из микрофибры Happy Ending без краев, зеленое, 16 x 16 дюймов (3 шт. в упаковке)
Быстрая покупка
Полотенце из микрофибры без краев Happy Ending, зеленое, 16 x 16 дюймов (3 шт. в упаковке)
14,99 $
$14,99
$18,39
Рекомендованная розничная цена
7 советов для достижения наилучших результатов
Моторное масло, смазка и дорожная грязь со временем легко скапливаются под капотом вашего автомобиля. Мойка двигателя под давлением — это один из способов вернуть ему блестящий и новый вид. Однако большой вопрос заключается в том, можете ли вы помыть двигатель автомобиля под давлением, не повредив его? Да, можете, если будете предельно осторожны при работе под капотом со всей этой водой. Если все сделано правильно, чистый двигатель не только будет хорошо выглядеть, но и поможет автомобилю работать лучше.
Мойка высокого давления имеет несколько преимуществ. С работой справляется быстро. Это также требует очень мало усилий с вашей стороны, потому что струи воды под высоким давлением делают всю работу. Кроме того, это избавляет от грязной работы по использованию чистящих тряпок. Тем не менее, основным недостатком являются возможные проблемы с вашим двигателем, если вы нагнетаете воду в места, которые могут быть повреждены водой. Еще одним недостатком является то, что мойка высокого давления использует много воды. Это также может привести к тому, что жирные, загрязненные стоки попадут на вашу дорогу или улицу. Перед тем, как приступить к очистке моторного отсека, важно полностью осознавать все «за» и «против».
Прежде чем направлять струю воды под высоким давлением на двигатель, убедитесь, что вы знаете, как пользоваться мойкой высокого давления. Мойка высокого давления — это мощная техника, которая отлично справляется с удалением въевшейся грязи и копоти. Однако, если вы используете его неправильно, вы рискуете повредить чувствительные части двигателя, ремонт которых может быть дорогостоящим. После того, как вы ознакомитесь с инструкциями по мойке высокого давления и шагами по очистке, ознакомьтесь с нашими советами для достижения наилучших результатов.
1. Не мойте горячий двигатель
Направление холодной воды под давлением на горячий двигатель чревато неприятностями. Вы можете в конечном итоге вызвать трещины в некоторых компонентах из-за резкого изменения температуры. Дайте двигателю время остыть, прежде чем браться за мойку высокого давления. Тепло хорошо, но точно не жарко. Соблюдение таких основ детализации двигателя является ключом к защите производительности вашего автомобиля.
2. Используйте пластиковую пленку или пакеты для защиты чувствительных деталей двигателя
Подготовьте и защитите моторный отсек перед использованием мойки высокого давления. К счастью, в наши дни большинство современных автомобилей имеют герметичную электронику и компоненты. Однако более старые автомобили могут не иметь такой защиты. Кроме того, возможно, что существующие уплотнения вокруг крышек и компонентов со временем изнашиваются и выходят из строя. Чтобы быть в безопасности, используйте полиэтиленовую пленку или пластиковый пакет, чтобы закрыть распределитель, генератор и другие электрические компоненты. Удлиненные резинки идеально подходят для фиксации сумок. Не забудьте снять все эти временные покрытия после того, как закончите мойку двигателя под давлением.
3. Отрегулируйте настройку давления воды и форсунку
Мойки высокого давления имеют разные настройки мощности для разных задач. Чем выше PSI (фунтов на квадратный дюйм), тем больше сила воды. Например, высокое значение PSI подходит для очистки подъездной дорожки, но не подходит для мойки двигателя под давлением. Убедитесь, что вы моете двигатель на более низкой температуре. В противном случае струи высокого давления будут нагнетать воду во все недоступные уголки и щели в двигателе, а также могут попасть под уплотнения и т. д. Использование правильной форсунки также имеет большое значение. Выбирайте более широкую насадку вместо насадки с узким наконечником. Он создает меньшее давление и больше подходит для очистки двигателя. Также держитесь на расстоянии. Струи воды под высоким давлением в непосредственной близости от двигателя повреждают чувствительные детали.
4. Держите мойку высокого давления в движении
Никогда не держите мойку высокого давления в одном фиксированном положении, когда моете автомобиль под капотом. Направлять струи воды под давлением на одну часть двигателя в течение длительного времени слишком рискованно. Вы потенциально можете вызвать проблемы и залить чувствительные электрические компоненты, что в конечном итоге повлияет на работу автомобиля. Для достижения наилучших результатов при мойке двигателя под давлением во время работы напорная головка должна постоянно двигаться вперед и назад. Цель состоит в том, чтобы очистить, а не пропитать двигатель.
5. Используйте обезжириватель для достижения наилучших результатов
Использование обезжиривателя на двигателе перед его мойкой может помочь ускорить работу. Если возможно, используйте биоразлагаемый продукт или сделайте обезжириватель для двигателя своими руками, чтобы избавиться от стойких отложений смазки и масла. Биоразлагаемые продукты помогут защитить окружающую среду, не создавая токсичных стоков. Затем дайте стиральной машине быстро смыть грязь. В качестве альтернативы вы можете рассмотреть возможность очистки двигателя паром. Пар — это экологически чистый способ преобразовать грязный двигатель. В отличие от мойки двигателя под давлением, при очистке паром используется очень мало воды. Вместо этого он полагается на высокую температуру, чтобы разрушить стойкую грязь и смазку двигателя. Профессиональные мастера знают все о том, что можно и чего нельзя делать при очистке двигателя паром, поэтому, если есть сомнения, доверьте работу экспертам.
6. Выберите солнечный день для мойки двигателя под давлением
Заранее проверьте прогноз погоды. Рекомендуется мыть двигатель автомобиля под давлением в яркий и солнечный день. После того, как вы помыли двигатель, вы можете оставить капот открытым, чтобы теплый воздух естественным образом ускорил процесс сушки. Вы также можете использовать полотенца из микрофибры или даже воздуходувку, см. ниже.
7. Используйте воздуходувку для удаления лишней воды
Если у вас есть воздуходувка в вашем наборе для детализации автомобиля, почему бы не использовать ее с пользой? Этот вид инструмента очень удобен, когда вы хотите высушить под капотом после мойки двигателя под давлением. Выдувание воды из неудобных пространств между деталями двигателя и самими деталями означает, что вам придется меньше сушить руки. Это также экономит ваше время.
Заключение
Мойка двигателя под давлением — один из способов сохранить его в чистоте, особенно когда у вас мало времени. Чистый двигатель означает более счастливую машину. Это помогает предотвратить коррозию и значительно облегчает работы по техническому обслуживанию. Вы можете увидеть потенциальные проблемы, такие как трещины или утечки, если двигатель не покрыт грязью. Ключевой совет — действовать осторожно и использовать наши полезные советы, чтобы убедиться, что вы получите наилучшие результаты.
Понятно, что вы можете опасаться возможных проблем при мойке двигателя под давлением. Вполне естественно беспокоиться о том, будет ли автомобиль заводиться или работать плавно после того, как двигатель подвергся воздействию большого количества воды. Или вы можете просто предпочесть более экологичный способ заставить ваш автомобиль и двигатель сиять. Так почему бы не назначить встречу с DetailXPerts, чтобы профессионально детализировать ваш автомобиль. Если двигатель вашего автомобиля нуждается в очистке, мы можем использовать новейшую технологию очистки паром для получения превосходных результатов и с большим вниманием к окружающей среде.
Дополнительно на пешеходном переходе и велосипедном переезде могут быть установлены иные технические средства организации дорожного движения.
При отсутствии на пешеходном переходе или велосипедном переезде горизонтальной дорожной разметки 1.14.1–1.14.3 или 1.15 соответственно их ширина определяется расстоянием между дорожными знаками «Пешеходный переход» или «Велосипедный переезд» соответственно.
115. Пешеходный переход и велосипедный переезд, на которых движение пешеходов и велосипедистов через проезжую часть дороги регулируется регулировщиком или светофором, называются регулируемыми.
На регулируемых пешеходном переходе и (или) велосипедном переезде при подаче разрешающего сигнала регулировщиком или включении разрешающего сигнала светофора водитель должен предоставить преимущество пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги, и уступить дорогу велосипедистам, завершающим пересечение проезжей части дороги.
116. При подъезде к нерегулируемым пешеходному переходу и (или) велосипедному переезду водитель должен предоставить преимущество пешеходу и уступить дорогу велосипедисту.
117. Если перед нерегулируемыми пешеходным переходом и (или) велосипедным переездом остановилось (стоит), замедлило движение или движется с меньшей скоростью транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов и (или) велосипедистов предоставить им преимущество и уступить дорогу соответственно.
118. Водителю запрещается въезжать на пешеходный переход и (или) велосипедный переезд, если образовался затор, который вынудит его остановиться на пешеходном переходе и (или) велосипедном переезде.
119. Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен предоставить преимущество пешеходу — инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.
120. Водитель должен остановиться, предоставив преимущество пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней. Начинать движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства и выключения на нем аварийной световой сигнализации (светового указателя правого поворота).
121. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне остановочного пункта трамвая, обозначенной дорожным знаком «Остановочный пункт трамвая» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.17.2.
122. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенной аварийной световой сигнализацией и имеющему опознавательный знак «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость движения, при необходимости остановиться и предоставить преимущество пешеходам.
Места для перехода дороги — Юные инспекторы движения
Места для перехода дороги (пешеходные переходы, знаки обозначения пешеходных переходов)
«На другую сторону дороги переходи по пешеходному переходу». В этой статье мы расскажем тебе об одном из главных помощников пешеходов на дороге –пешеходном переходе, а также разберём его разновидности и какими установленными знаками обозначаются места, предназначенные для безопасного перехода дороги.
Что же такое пешеходный переход?
Пешеходный переход – это участок проезжей части или трамвайных путей, который специально выделен и предназначен для безопасного движения пешеходов через дорогу.
Пешеходные переходы появились относительно недавно, всего лишь в 1930-1940 гг (по сравнению с возникновением дорог и транспорта). Они были придуманы англичанами в виде «Зебры», которые мы с тобой хорошо знаем, для повышения безопасности движения на дорогах.
Места для перехода дороги
Пешеходные переходы обозначаются знаками особых предписаний «Пешеходный переход». Знак «Пешеходный переход» выполнен в виде шагающего по чёрно-белым полоскам человечка. Его запомнить легче всего.
Знаки особых предписаний «Пешеходный переход»
Еще пешеходный переход можно узнать по дорожной разметке, которая указывает место пешеходного перехода через дорогу.
Решение создания бело-жёлтой дорожной разметки было выбрано потому, что данный цвет помогает водителю обратить внимание на то место, где пешеход переходит дорогу.
Дорожная разметка «Пешеходный переход»
Далее, давай с тобой посмотрим и узнаем, какие же виды и типы пешеходных переходов мы можем встретить на дорогах.
Основные виды пешеходного перехода
Наземный пешеходный переход — это специальное место для перехода дороги и трамвайных путей. Переходить дорогу по такому переходу надо очень осторожно, потому что он расположен прямо на проезжей части.
Дорожная разметка «Пешеходный переход»
Для безопасного регулирования дорожного движения в некоторых местах сооружают пешеходные переходы либо над проезжей частью (проще говоря: над землёй), либо под проезжей частью (под землёй). И называют их, соответственно, «Надземный пешеходный переход»и «Подземный пешеходный переход».
Надземный пешеходный переход
Надземный пешеходный переход – это место для перехода на другую сторону дороги через пешеходный мост, расположенный над проезжей частью. Такой пешеходный переход считается безопасным, потому что пешеходы переходят по нему дорогу над проезжей частью.
Надземный пешеходный переход
Его обозначают знаком «Надземный пешеходный переход», который устанавливается у входа на переход. Его легко запомнить, ведь на нём изображен поднимающийся по ступенькам человечек.
Знаки «Надземный пешеходный переход»
Подземный пешеходный переход
Подземный пешеходный переход – это место для перехода на другую сторону дороги через тоннель под проезжей частью. Такой пешеходный переход считается безопасным, так как переход дороги осуществляется под проезжей частью.
Подземный пешеходный переход
Его обозначают знаком «Подземный пешеходный переход», который указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу под проезжей частью. Его легко запомнить, ведь на нем изображён спускающийся по ступенькам человечек.
Знаки «Подземный пешеходный переход»
Еще пешеходные переходы разделяют на регулируемые пешеходные переходы и нерегулируемые пешеходные переходы.
Регулируемый пешеходный переход
Регулируемые пешеходные переходы — это пешеходные переходы, которые оборудованы работающим светофором. Чаще всего, регулируемые пешеходные переходы обустраивают на перекрестках.
Регулируемый пешеходный переход
На регулируемых пешеходных переходах пешеходы должны руководствоваться сигналами пешеходного или транспортного светофора, а также регулировщика. Помни, что даже если горит зелёный сигнал, переходить дорогу можно только убедившись в том, что автомобили остановились, чтобы уступить тебе дорогу.
Помни, что зелёный сигнал светофора – это не гарантия твоей безопасности. Нужно быть очень внимательным, прислушиваться к звукам и наблюдать за той стороной дороги, откуда идёт движение.
Нерегулируемый пешеходный переход
Нерегулируемые пешеходные переходы — самые простые и распространённые, но также самые опасные. На таких переходах не установлены светофоры и водители автомобилей и других транспортных средств обязаны уступить дорогу пешеходам.
Нерегулируемый пешеходный переход
Ну, вот ты и познакомился с «Пешеходными переходами». Узнал, для чего они необходимы, на какие виды их подразделяют, как они выглядят и какими знаками обозначаются. На этой неделе ты получишь памятку о правильном безопасном переходе дороги на различных видах пешеходного перехода.
В следующих публикациях мы с тобой продолжим пополнять наши знания в области безопасности дорожного движения, чтобы стать компетентным и образцовым пешеходом. Следи на нашими статьями в группе ВК и на сайте юид.рф.
Кстати, ты уже прошел тест по прошлой теме про дорогу и её элементы? Если нет, скорее переходи по ссылке и проверяй свои знания.
Насколько ты усвоил материал данной темы о местах для перехода дороги, ты сможешь проверить в тестовых заданиях, которые мы опубликуем на этой неделе.
Категории: ПДД, ЮИД.РФ
Теги : Уроки ПДД
FHWA — MUTCD — Издание 2003 г. Глава 7C
Назад к таблице 2003 г.
содержания | Назад к части
7 Содержание
Раздел 7C.01 Функции
и ограничения
Поддержка: Маркировка имеет определенные и важные функции в правильной схеме.
управления движением школьного двора. В некоторых случаях они используются для
дополнять правила или предупреждения, предоставляемые другими устройствами,
например, дорожные знаки или сигналы. В других случаях они используются
сами по себе и дают результаты, которые невозможно получить с помощью
любое другое устройство. В таких случаях они служат эффективным средством
передачи определенных правил, указаний и предупреждений, которые могут
иначе нельзя сделать ясно понятным.
Разметка тротуара имеет ограничения. Они могли бы
быть стерты снегом, могут быть нечетко видны, когда они мокрые, и
может быть не долговечным при интенсивном движении. Несмотря на
эти ограничения, они имеют преимущество, при благоприятных условиях,
передачи предупреждений или информации пользователю дороги, не отвлекая
внимание с дороги.
Раздел 7C.02 Стандартизация
Приложения
Стандарт: Каждая стандартная маркировка должна использоваться только для передачи предписанного значения.
для этого в данном Руководстве.
Секция 7C.03 Пешеходный переход
Маркировка
Опора: Разметка пешеходного перехода служит ориентиром для пешеходов, переходящих дорогу
автомобильных дорог, определяя и очерчивая пути на подходах и
в пределах регулируемых перекрестков и на подходах к другим перекресткам
где останавливается движение.
Разметка пешеходного перехода также служит для предупреждения участников дорожного движения.
пешеходного перехода через проезжие части, не контролируемые
сигналы дорожного движения или знаки СТОП.
На непересекающихся участках разметка пешеходного перехода
законно установить пешеходный переход.
Стандарт: При использовании поперечных линий пешеходного перехода они должны быть сплошного белого цвета,
разметка обоих краев пешеходного перехода, за исключением случаев, указанных в Варианте.
Они должны быть не менее 150 мм (6 дюймов) и не более 600 мм. (24 дюйма) в ширину.
Руководство: Если для обозначения пешеходного перехода используются поперечные линии, расстояние между ними
длина линий не должна быть меньше 1,8 м (6 футов). Если диагонально или продольно
линии используются без поперечных линий для обозначения пешеходного перехода,
пешеходный переход должен быть не менее 1,8 м (6 футов) в ширину.
Линии пешеходного перехода по обеим сторонам пешеходного перехода
должны проходить по всей ширине тротуара или до края
пересекающий пешеходный переход, чтобы препятствовать движению по диагонали между
пешеходные переходы.
Пешеходные переходы должны быть отмечены на всех перекрестках
на установленных маршрутах в школу, где есть существенный конфликт
между автомобилистами, велосипедистами и пешеходами, где учащиеся
рекомендуется переходить между перекрестками или там, где учащиеся
иначе не распознал бы надлежащее место для пересечения (см. рис.
7А-1).
Линии пешеходного перехода не должны использоваться без разбора.
Перед их установкой необходимо провести инженерное исследование.
в местах, удаленных от светофоров или знаков СТОП.
Опция: Для лучшей видимости область пешеходного перехода может быть отмечена
белые диагональные линии под углом 45 градусов к линии пешеходного перехода
или с белыми продольными линиями, параллельными потоку транспорта. Когда
диагональные или продольные линии используются для обозначения пешеходного перехода,
поперечные линии пешеходного перехода могут быть опущены.
Руководство: Диагональные или продольные линии должны быть от 300 до 600 мм (от 12 до
24 дюйма в ширину и на расстоянии от 300 до 1500 мм (от 12 до 60 дюймов) друг от друга. Расстояние
конструкция должна избегать колесных дорожек.
Раздел 7C.
04 Останов
и линии доходности
Стандарт: Если используются стоп-линии, они должны состоять из сплошных белых линий, продолжающихся
через полосы подхода, чтобы указать точку, в которой остановка
намерены или должны быть сделаны.
Линии выхода, если они используются (см. рис.
3В-14) должен состоять из ряда сплошных белых равнобедренных треугольников.
указывая на приближающиеся транспортные средства, пересекающие полосу подъезда
для указания точки, в которой предполагается или требуется доходность
быть произведенным.
Руководство: Стоп-линии должны быть шириной от 300 до 600 мм (от 12 до 24 дюймов).
Стоп-линии должны использоваться для обозначения точки
за которыми транспортные средства должны остановиться в соответствии с
Знак СТОП (R1-1) (см. рис.
2B-1), сигнал управления движением или какой-либо другой сигнал управления движением. устройство.
Отдельные треугольники, составляющие доходность
линия должна иметь основание шириной от 300 до 600 мм (от 12 до 24 дюймов) и
высота в 1,5 раза больше основания. Пространство между треугольниками
должен быть от 75 до 300 мм (от 3 до 12 дюймов).
Опция: Линии доходности могут использоваться для обозначения точки, за которой
транспортные средства должны уступать в соответствии с YIELD (R1-2)
знак (см. рис. 2B-1) или знак «Уступи дорогу пешеходам» (R1-5 или R1-5a)
знак (см. рис. 2B-2).
Руководство: Если используются, стоп-линии и линии уступки должны располагаться не менее чем на 1,2
м (4 фута) впереди и параллельно линии ближайшего пешеходного перехода
на регулируемых перекрестках, за исключением линий уступа на перекрестках с круговым движением
перекрестки, предусмотренные в п. 3B.24 и на пешеходных переходах в середине квартала. При отсутствии отмеченного
пешеходный переход, стоп-линия или линия уступки должны располагаться в нужном месте.
точка остановки или уступки, но должна быть размещена не более чем на 9м (30 футов) и не менее 1,2 м (4 фута) от ближайшего края
пересекающийся пройденный путь. Стоп-линии должны быть размещены таким образом, чтобы
достаточное расстояние видимости до всех других подходов к перекрестку.
При использовании на нерегулируемом пешеходном переходе,
Линии уступки должны быть размещены рядом с «Уступи здесь пешеходам».
знак, расположенный на расстоянии от 6,1 до 15 м (от 20 до 50 футов) перед ближайшим
линия пешеходного перехода, и парковка должна быть запрещена в зоне между
линия уступки и пешеходный переход (см. рис.
3Б-15).
Стоп-линии в сигнализированных местах в середине блока должны
располагаться не менее чем за 12 м (40 футов) до ближайшего светофора
индикация (см. раздел
4D.15).
Поддержка: Водители, уступающие дорогу слишком близко к пешеходным переходам на многополосных подъездах
подвергать пешеходов риску, блокируя взгляды других водителей на пешеходов,
и взгляды пешеходов на другие транспортные средства.
Секция 7C.05 Бордюр
Разметка для правил парковки
Стандарт: Знаки должны использоваться с бордюрной разметкой в тех местах, где бордюр
разметка часто стирается скоплением снега и льда,
если запретная зона для парковки не регулируется законом или местным постановлением.
Руководство: Когда разметка бордюров используется без знаков для указания правил парковки,
разборчивая словесная маркировка, относящаяся к регулированию (например, «Нет
Парковка» или «Нет стоянки») должны быть размещены на
бордюр.
Опция: Местные дорожные агентства могут предписывать специальные цвета для разметки бордюров. дополнить стандартные знаки для регулирования парковки.
Поддержка: Поскольку желто-белая маркировка бордюров часто используется для обозначения бордюров
разграничение и обзорность, целесообразно установить стоянку
правил путем установки стандартных знаков (см. разделы
2Б.39по 2B.41).
Секция 7C.06 Покрытие
Словесная и символьная маркировка
Поддержка: Словесная и символьная маркировка на тротуаре используется для этой цели.
направления, предупреждения или регулирования дорожного движения. Символьные сообщения
предпочтительнее словесных сообщений.
Стандарт: Словесная и символьная маркировка должна быть белого цвета. Обозначение словами и символами
не должны использоваться для обязательных сообщений, за исключением поддержки стандартных
знаки.
Руководство: Буквы и цифры должны быть высотой не менее 1,8 м (6 футов). Все
буквы, цифры и символы должны соответствовать
«Стандартные дорожные знаки» Федерального управления автомобильных дорог
книгу (см. раздел 1A.11).
Количество слов и символов не должно превышать трех
линии информации.
Если словесное сообщение дорожной разметки состоит из
более одной строки информации, она должна читаться в направлении
путешествия. Первое слово сообщения должно быть ближайшим к
участник дорожного движения.
Продольный пробел между словом или символом
маркировки сообщений, включая маркировку в виде стрелок, должно быть не менее четырех
раз больше высоты символов для низкоскоростных дорог, но не
более чем в десять раз превышает рост персонажей при любых условиях.
Количество различных словесных и символьных обозначений
должны быть сведены к минимуму, чтобы обеспечить эффективное руководство и избежать
недоразумение.
За исключением случаев, указанных в приведенном ниже варианте, покрытие
Словесная и символьная разметка не должна превышать ширину одной полосы движения.
Опция: Обозначение слова ШКОЛА может простираться на ширину двух подходов.
дорожки (см. рис. 7C-1).
Руководство: Если используется двухрядная словесная маркировка SCHOOL, буквы должны
быть 3 м (10 футов) или более в высоту.
Пешеходная среда 4. Размеченные пешеходные переходы и улучшения
Отмечен
пешеходные переходы указывают места, где пешеходы должны переходить
автомобилисты уступать им. Пешеходные переходы часто устанавливаются на светофорах.
перекрестки и другие выбранные места. Различная разметка пешеходного перехода
паттерны приведены в MUTCD 2 .
Размеченные пешеходные переходы желательны в местах с высокой проходимостью, чтобы
направлять пешеходов по предпочтительной пешеходной дорожке. Их можно поднять или
устанавливается вместе с другими улучшениями, которые физически усиливают
пешеходные переходы и снизить скорость движения транспортных средств. Также полезно дополнить
разметка пешеходного перехода с предупреждающими знаками. В некоторых локациях знаки могут получить
«теряется» в визуальном беспорядке, поэтому необходимо соблюдать осторожность при размещении.
Наиболее эффективный подход сочетает в себе инженерные методы с принудительным исполнением.
и образование.
Пешеходы чувствительны к невдалеке
поездки, и должны быть сделаны разумные приспособления для пересечения
как удобно, так и в безопасных местах с достаточной видимостью. рекомендуемые
даны рекомендации по установке пешеходных переходов в контролируемых местах
в Приложении C (см. раздел «Библиотека»). Эти рекомендации основаны на
крупное исследование 1000 отмеченных пешеходных переходов и 1000 немаркированных переходов в
30 городов США 3 .
Материалы для пешеходных переходов
Важно следить за тем, чтобы пешеходные переходы были видны автомобилистам,
особенно ночью. Пешеходные переходы не должны быть скользкими.
опасности. Несмотря на то, что кирпич, гранит или булыжник эстетически
привлекательные материалы, они, как правило, не подходят для пешеходных переходов.
Лучшим материалом для разметки пешеходных переходов на сегодняшний день является инкрустация.
установлены с новыми или отремонтированными улицами. Обладает высокой отражающей способностью, длинный
прочный, устойчивый к скольжению и не требует ухода. Несмотря на то что
изначально более дорогая, лента для инкрустации более рентабельна, чем краска или
Термопласт в долгосрочной перспективе. Термопластик также превосходит краску,
быть более продолжительным и более заметным.
Верхний свет
Пешеходные переходы
Новейший световой знак пешеходного перехода и лестница повышенной видимости
стиль пешеходного перехода оценивался в Клируотере, Флорида. Использование экспериментального/контрольного
дизайн, влияние новых методов лечения на поведение водителей и пешеходов
был определен. Значительное увеличение на 30-40% в дневное время.
было обнаружено уступающее поведение драйвера. Меньшее (8 процентов) и статистически
наблюдалось незначительное увеличение уступки водителя в ночное время.
Было отмечено значительное (35 процентов) увеличение использования пешеходами пешеходных переходов.
наряду с отсутствием изменений в самоуверенности пешеходов, беге или конфликтах. Был сделан вывод, что обработка пешеходного перехода с высокой видимостью имела положительный эффект.
влияние на поведение пешеходов и водителей на относительно узком низкоскоростном
пересечения, которые изучались. Необходима дополнительная работа, чтобы определить,
они также будут иметь желаемый эффект на более широких и высокоскоростных дорогах.
Для полнотекстового документа проверьте последний пункт «Связанные документы».
часть раздела «Библиотека» на этом компакт-диске, озаглавленная «Оценочная
об обработке пешеходных переходов с повышенной видимостью».
Назначение:
Предупредите автомобилистов о переходе пешеходов
Укажите предпочтительные места пересечения
Соображения:
Расположение пешеходных переходов должно быть удобным для пешеходов.
Описание: Принцип работы автомобильного вариатора. Dodge Caliber CVT transmission Cutaway Animation.
Ссылка:
Ссылка:
8 фактов о вариаторе, фото, видео
Содержание:
Вариатор или механика что лучше
Устройство вариатора
Как выбрать на популярных моделях авто
Вариатор на Ниссан Кашкай
Вариатор в Subaru XV
Renault Captur: автомат или вариатор, что лучше?
Как выбрать коробку передач на Тойота Рав 4
Что лучше – автомат или вариатор
Коробка передач вариатор
Вариаторная коробка: что это такое?
Отличия от автомата
Отличие вариатора от прочих коробок передач
Преимущества вариаторов
Что лучше — вариатор или автомат
Что такое вариатор и в чём его главное отличие от привычных КПП
Какие пробеги критичны
Преимущества и недостатки вариатора
Плюсы и минусы вариатора
Вариатор или механика что лучше
Такой же вопрос может возникнуть и в отношении МКПП – вариатор или механика, что лучше? По преимуществам вариатора здесь ситуация та же, что и с автоматом. В отношении ремонта и обслуживания механика однозначно дешевле как вариатора, так и автомата. Не лишним будет заметить, что вариатор, как впрочем и автомат, предназначены скорее для любителей спокойного безопасного движения. Тем кто относится к автомобилю, в первую очередь, как к средству позволяющему быстро переместиться из пункта А в пункт Б. Для тех же водителей, которые просто любят автомобили и все, что с ними связано, которым нравится чувствовать себя единым целым со своим железным конем, нравится вжиматься в сидение под действием нагрузки от ускорения, нравится слышать рев мотора – ответ на вопрос вариатор или механика что лучше будет однозначен – МКПП.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Что такое раздатка?
Что такое дифференциал?
Как сделать замену внутреннего шруса?
Устройство вариатора
Можно ли машину на вариаторе буксировать
Смысл имеет рассказать о работе клиномерной вариаторной коробки передач (потому что собрат сейчас практически не продается).
Коробка устанавливается на двигатель (либо продольно, либо поперечно). Для того чтобы плавно соединить ее с мотором и в нужные моменты отключать (нейтральный режим), предусмотрена система сцепления.
Сейчас многие производители ушли на гидротрансформатор, схожий устанавливается на классическую АКПП. Однако другие производители могут использовать другие типы – центробежные, электромагнитные или многодисковые (мокрые варианты). Использования гидротрасформатора обусловлено высокой производительностью и высокими эксплуатационными характеристиками, в том числе и долговечностью.
Теперь про само устройство вариатора. Описать его достаточно сложно, все же это не простая конструкция, но я постараюсь:
Валы с изменяемыми конусами. Про это еще раз я рассказывать не буду (принцип рассказал наверху). Хочется отметить, что из-за больших нагрузок поверхности конусов вариатора делаются из высокопрочных сталей
Ремень или цепь. Предназначены соединить два вала. Ремнем можно назвать с натяжкой, все потому что он состоит из специальных металлических лент соединенных между собой специальными фасонными частями имеющими вид бабочки и придающих специальную похожую на клин форму. Работает он боковыми частями, которыми благодаря силам трения он контактирует с клиньями шкивов. Тем самым передается момент от одного вала на другой. Стоит отметить, что другие производители, например AUDI используют цепной механизм, она имеет большое количество мелких звеньев и обеспечивает малые радиусы изгиба. Работает она уже не боковой поверхностью, а торцевой. И цепь, и ремень рассчитаны на высокие нагрузки, но они не переносят высоких перегревов (могут деформироваться)
Масло
Да не удивляйтесь, смазка внутри также является важной составляющей и к ней предъявляют высокие требования, обычно здесь идет ATF жидкость, которая заливается в автомат. Нужна она не только для смазки, но и для нагнетания давления в насосе чтобы раздвигать или сдвигать конусы Масляный насос
Как раз и нагнетает давление в системе
Гидроблок. Он руководит подачей масла в нужные каналы, то есть либо в один конус (вал), либо в другой. Кстати пробуксовки и прочие пинки, и толчки могут быть связаны именно с ним.
Фильтра. Их может быть много, как в самом гидроблоке, так и за его пределами. Они улавливают грязь и мелкие металлические частицы с ремня и конусов, не давая им забивать мелкие каналы
Радиатор. На вариаторной коробке передач он ОБЯЗАТЕЛЕН! Запомните, эта трансмиссия очень быстро перегревается при пробуксовках и высоких нагрузках, поэтому чтобы охладить масло, нужен внешний радиаторный блок. Некоторые на паркетниках которые любят лазить в грязи и буксовать (например Mitsubishi Outlander) ставят дополнительные радиаторы, чтобы убрать излишний нагрев
НУ и последнее это блок управления вариатором. Это электронное устройство, которое работает в паре с ЭБУ, получая от него нужные команды. Оно дает приказания электроники и валам принять ту или иную конфигурацию, которая отвечает данной скорости и нагрузке
Это устройство в двух словах, для того чтобы понять общий принцип работы. Стоит отметить, что изначально у вариатора не было реверсного вращения, то есть движения назад. Поэтому в конструкцию внедрили планетарную передачу, которая позволяет это сделать. Однако это намного усложнило конструкцию.
Как выбрать на популярных моделях авто
Частичная замена масла в вариаторе: периодичность и пошаговая инструкция
Несмотря на очевидные преимущества и минусы обоих вариантов, выбирать подходящий необходимо с учётом марки. У каждого авто есть свои болячки и слабые места, поэтому наиболее популярные вопросы выбора я осветил ниже.
Вариатор на Ниссан Кашкай
Ниссан Кашкай c 2014 года стал комплектоваться и CVT
С 2014 года на эту модель устанавливаются вариаторы от японского производителя Jatco (Джатко). Заявленный гарантийный срок 120 тыс. км. По отзывам владельцев, реальный срок службы от 130 до 200 тыс. км.
Вариатор на Ниссан Кашкай не способен выдержать большие нагрузки. Поэтому на таком авто не следует буксировать, тягать прицеп и тем более ездить по бездорожью. Срок службы вариатора сокращается в 1,5–2 раза. Это обычный городской автомобиль, а не внедорожник.
При эксплуатации Ниссан Кашкай с вариатором не следует забывать про замену трансмиссионной жидкости и фильтрующего элемента внутри каждые 60–70 тыс. км, а наружный картридж следует менять каждые 30–40 тыс.
Наиболее частая поломка ниссановской вариаторной трансмиссии — выход из строя микропереключателя – «концевика» на рукоятке, как результат, невозможно переключиться из положения «Паркинг». Ремонт недорогой, замена проводится быстро.
Вариатор в Subaru XV
Subaru XV подвергался рестайлингу
Автомобиль Subaru XV доступен в комплектации с вариатором и механикой. Бесступенчатая коробка переключения имеет название Subaru Lineartronic CVT. Инженеры японского концерна давно отказались от установки «автомата» на эту модель из-за дороговизны и громоздкости.
Вариатор Lineartronic позволяет эффективно использовать тяговые возможности силового агрегата, экономить топливо. Он обеспечивает плавность хода и высокий комфорт при езде. Lineartronic отличается высокой чувствительность, весело откликается на изменения положения педали акселератора и обороты двигателя. Ещё одно преимущество — это компактность: в результате в салоне появилось больше места.
Вариатор в Subaru XV — надёжный агрегат, и трудно найти отрицательные отзывы владельцев про его работу
Одна из проблем, на которую следует обратить внимание — это нестабильная работа двигателя при резком торможении. Если автомобиль глохнет при резком нажатии на педаль тормоза, то необходимо как можно быстрее провести замену трансмиссионной жидкости в вариаторе
По словам производителя, при эксплуатации автомобиля в тяжёлых условиях замену масла в КПП следует проводить каждые 30–40 тыс. км. Условия на наших дорогах можно смело отнести к трудным, поэтому для продления срока службы вариатора и авто в целом следуйте рекомендациям производителя.
Renault Captur: автомат или вариатор, что лучше?
Один из популярных цветов Рено Каптур в 2018 году — оранжевый «Аризона»
Французский производитель автомобилей для своих поклонников предлагает комплектации с механикой, автоматом и вариатором. АКПП идёт на 2-литровые, вариаторы установлены на Renault Captur 1,6 литра. Полный привод идёт только с механикой или автоматом.
Вариатор выпускает Jatco, для Рено была проведена унификация. Инженеры внедрили персональные настройки в алгоритм работы бесступенчатой коробки.
Автоматическая коробка устанавливается предпоследнего поколения, новая версия агрегата просто не влезет в кузов, да и стоимость АКПП нового поколения высокая. Производитель хочет, чтобы их автомобиль был более доступным в плане цены, поэтому не спешить устанавливать новый автомат.
Если делать выбор: автомат или вариатор, то главными критериями могут служить стоимость обслуживания, экономичность и условия эксплуатации. Для спокойной городской езды подойдёт вариатор, для любителей спортивной езды и бездорожья лучшим решением будет механика или автомат.
Как выбрать коробку передач на Тойота Рав 4
На Toyota RAV 4 чаще выбирают автомат
Любители Toyota RAV4, проживающие в мегаполисе, предпочитают автоматические коробки передач. Они надёжнее и дешевле в ремонте, но обладают несколькими недостатками: расход топлива выше на 10–15%, комплектации с АКПП дороже, авто с неё менее динамичные.
Вариатор в Тойота Рав 4 поддерживает оптимальные обороты двигателя, что экономит топливо и позволяет получить стабильную динамику при разгоне. Движение автомобиля плавное и комфортное. Ресурс исправной работы бесступенчатой коробки, как заявляет производитель, до 100 тыс. км. Автомат же прослужит без проблем до 150 тыс. км.
Выбирая между вариатором и автоматом, следует определиться, что главнее для владельца: экономичность или надёжность. Второй по значимости критерий — это стиль езды. Для спокойного передвижения по городу более подходит вариатор.
Что лучше – автомат или вариатор
Как поменять масло в вариаторе на митсубиси аутлендер 3 своими руками?
Учитывая всю рассмотренную информация, нельзя дать однозначного совета о том, какая трансмиссия лучше. Эти два устройства значительно отличаются между собой, и каждый механизм имеет индивидуальные особенности. Поэтому, выбирать необходимо на основе условий функционирования автомобиля. Также следует помнить, что сегодня на российском автомобильном рынке имеются вариаторы, которые еще не доработаны до конца. Производители транспортных средств постоянно трудятся над их совершенствованием, и имеются все предпосылки, что когда-то они займут высокое место на рынке.
Вот некоторые критерии, по которым можно выбирать автомобиль:
Манера движения: вариатор для быстрой езды, автоматическая коробка – для более умеренного движения. Технические параметры
Если нужен автомобиль с плавным переключением передач, то берите вариатор, если это для вас не важно, а требуется, чтобы не было педали сцепления, то подходят оба исполнения трансмиссии. Срок эксплуатации коробки передач. Конечно, исполнение вариаторное будет работать значительно длительнее при правильном его обслуживании, в отличие от АКПП. Проведение ремонта
Коробка-вариатор еще не слишком распространена, как автоматическая, поэтому производить ремонт ее может не любая автомобильная мастерская, в отличие от АКПП, которую могут вам сделать в любой мастерской. Режим эксплуатации. Современные трансмиссии по переключению передач имеют разные режимы включения скоростей. Можно выделить три режима: экономичный, комфортный и спортивный. На первом из них система автоматически выбирает наилучший режим функционирования мотора, стараясь при первой возможности перейти на высокую скорость. Спортивный вид режима, по сравнению с экономным, переключает мотор на более низкую скорость, гарантируя этим наличие резерва мощности у мотора. Комфортный режим гарантирует наиболее плавное переключение работы. Метод переключения передач. В новых современных моделях автоматической трансмиссии имеется опция ручного переключения передач. Это является удобной функцией для водителей, желающих держать автомобиль под постоянным контролем и самому переключать передачи. Это тип обычно применяется на тех марках машин, на которых механическая коробка с самого начала не предусматривается.
Однозначно определить, какая трансмиссия является оптимальной, невозможно, каждый человек для себя сам выбирает, что ему подходит. Если вы самостоятельно не можете разобраться, какой вид этого механизма вам выбрать по надежности и другим факторам, то лучше обратиться к профессионалам. На разных станциях техобслуживания имеются мастера, которые помогут вам в этом вопросе. Они хорошо разбираются во всех недостатках и преимуществах разных типов трансмиссий.
Коробка передач вариатор
Автомобильная промышленность неуклонно развивается, постоянно предлагает новые инженерные решения. Ведущие компании в области производства автомобильного транспорта неуклонно ведут работу над разработкой принципиально новых агрегатов. Цель замены уже привычных и в некоторой степени конструктивно устарелых узлов предельно ясна – сделать машину более комфортной, облегчить вождение и улучшить качество поездок в целом. Так появилась вариаторная коробка передач или же просто вариатор.
Вариаторная коробка: что это такое?
В англоязычной среде этот вид трансмиссии именуется как CVT, что обозначает Continuously Variable Transmission. Если перевести расшифровку с английского на русский язык, то станет понятен главный принцип, на котором основана работа вариатора – бесступенчатая трансмиссия.
Отличия от автомата
Мы привыкли, что механика может включать шесть передач, а обычный гидротрансформаторный автомат на сегодняшний день от шести до восьми. В этом заключается главный недостаток ступенчатых коробок – число передач ограничено. Все дело в том, что двигателю постоянно приходится преодолевать нагрузку – силу инерции. Даже во время движения по абсолютно ровной дороге агрегат подвержен внешнему сопротивлению, и только достигая оптимального соотношения количества оборотов и передаточного числа, он развивает скорость. С переходом на повышенную передачу водитель ощущает кратковременную потерю мощности и рывок автомобиля.
Отличие вариатора от классической АКПП — видео
В вариаторе бесчисленное количество передач. Передаточные числа изменяются плавно, благодаря чему водитель машины с CVT не ощущает рывков в момент перехода на повышенную скорость. В некотором смысле автомобиль с вариаторной коробкой напоминает электромобиль: он плавно начинает движение, постепенно набирает скорость, а сама трансмиссия работает практически бесшумно. За счет того, что в вариаторе нет ступеней, передача усилия от двигателя к колесам происходит более точно. В момент перехода на высокую скорость нет разрыва потока мощности. Управлять таким автомобилем сплошное удовольствие. Особенно популярны машины с CVT среди начинающих водителей. Бесступенчатая трансмиссия не реагирует на манеру вождения, поэтому ситуации, когда глохнет мотор в начале движения, полностью исключены. Когда водитель жмет педаль «в полик», авто с вариатором молниеносно ускоряется, что также многим нравится.
Отличие вариатора от прочих коробок передач
Механическая трансмиссия (МКПП) имеет 5 скоростей, коробка-автомат — 8 скоростей, а CVT оснащен неограниченным количеством передач. Но это не главная ее особенность. Чтобы читателю было проще понять принцип работы вариатора на автомобиле, оценить его преимущества, вкратце расскажем о работе двигателя.
Во-первых, в принципе работы традиционных ступенчатых КПП есть важный недочет — они имеют ограниченное число передач, которых иногда при движении бывает мало. Даже при условии езды по гладкой дороге мотор, разгоняясь, должен преодолеть внешнюю нагрузку (силу инерции), а потом, после достижения оптимального соотношения оборотов и передаточного числа, он может набрать нужную скорость. После этого момента передача становится ниже. Чтобы повысить передачу, нужно использовать больше ступеней, наличие которых не предусмотрено в механической коробке.
Еще один минус — при переключении скоростей происходит толчок. С учетом этих нюансов производители решили отказаться от передач и, в конечном итоге, получили вариативную коробку, которая сменяет скорости мягко, без рывков.
Принцип работы вариатора на автомобиле заключается в постепенном изменении крутящего момента на ведущем и ведомом диске. Движение начинается мягко, в отличие от других видов коробок передач. Особенности работы вариатора в автомобиле создают впечатление, будто в нем установлен мощный электрический двигатель. Скорость набирается плавно, без присутствия посторонних шумов. Поэтому CVT не нужен переключатель скоростей, благодаря нему автомобиль увеличивает скорость движения намного быстрее, чем при использовании других трансмиссий.
Помимо этого, автомобилем с вариатором намного легче управлять. С ним сможет справиться даже водитель-новичок из-за того, что этот принцип КПП не зависит от манеры вождения и не заглохнет при движении. Даже при внушительном разгоне автомобиля работа движка практически бесшумна, в сравнении с другими трансмиссиями. Если надавить на педаль газа полностью, то авто ускорится буквально молниеносно, без привычного «рычащего» шума.
Некоторые водители не любят, когда мотор не издает привычных звуков при переключении скорости, но в основном, это те, кто привык к езде на коробке-автомате или спорт-карах, где рев двигателя только подзадоривает гонщика.
Вариатор имеет большие возможности, как доказательство этого — запрет его использования на гонках Формулы-1 до 1994-го года.
Преимущества вариаторов
Оптимальная передача крутящего момента и мощности. Если ваша машина оснащена вариатором, то этот тип коробки передач позволяет автомобилю более эффективно использовать топливо. Все дело в том, что машина, оснащенная вариатором, всегда движется на идеальной передаче (правильной) в отличие от машины с автоматической или механической трансмиссией. Знаете ли вы, что бесступенчатая коробка передач запрограммирована так, чтобы крутящий момент на колеса передавался в оптимальном диапазоне мощности, вместо того чтобы когда нужно ускорение поднимать обороты двигателя с нуля до красной линии? В результате использование вариатора не только помогает экономить топливо, но и обеспечивает автомобилю лучшую производительность в определенных ситуациях. Особенно при обгоне другого транспорта.
Экономия топлива. Так как коробка-вариатор позволяет более эффективно передавать мощность и крутящий момент на колеса, это экономит топливо во время движения. В итоге вариатор по сравнению с традиционными трансмиссиями более эффективен. Даже при движении на скорости по шоссе автомобили с бесступенчатой коробкой передач потребляют меньше топлива, чем с АКПП или МКПП.
Простая конструкция вариатора. Общее количество механических частей коробки CVT меньше по сравнению с коробками, оснащенными планетарными передачами. Ведь внутри вариатора используются обычные зубчатые шестеренки, конические шкивы, которые соединены друг с другом цепью или ремнем в зависимости от марки и модели автомобиля.
Во время движения автомобиля в зависимости от скорости транспортного средства шкивы перемещаются по отношению друг к другу. Таким образом, изменяется передаточное отношение. Эта механическая простота устройства вариатора позволила обеспечить автомобилям оптимальную динамику разгона. Ведь, по сути, нет переключений передач при разгоне, соответственно, нет потери скорости при переключении передач.
Более легкий вес коробки. Благодаря своей конструкции коробки CVT (вариатор) чаще легче и компактнее своих традиционных конкурентов (особое преимущество вариатора заметно при сравнении веса трансмиссии с классической автоматической коробкой).
Снижение веса трансмиссии имеет несколько преимуществ. Но главное преимущество – это, конечно, экономия топлива, достигаемая благодаря простой формуле: чем меньше вес автомобиля, тем меньше расход топлива.
Гладкое переключение передач и динамичный разгон. Любой, кто ездил за рулем автомобиля с механической коробкой передач, знает, что, когда вы выжимаете педаль сцепления для переключения передач, автомобиль ненадолго теряет динамику разгона, а также как бы приседает или даже дергается. В результате разгон авто с МКПП не кажется плавным и комфортным. Вариатор благодаря отсутствию передач легко разгоняет автомобиль без различных потерь, которые неизбежны при физическом переключении передач в обычных КПП.
Что лучше — вариатор или автомат
Многие автолюбители задают себе вопрос – что лучше вариатор или автомат? Краткое описание принципа работы вариатора было приведено выше. Поэтому чем отличается вариатор от автомата вполне понятно. А вот лучше ли такая трансмиссия, чем АКПП – однозначного ответа нет. С преимуществами вариатора по сравнению с автоматом все ясно. Это и динамичный разгон, и низкий расход топлива, и больший ресурс двигателя. Но вот, что касается ремонта и обслуживания, то здесь в выигрыше все же коробка автомат. Хотя нельзя сказать, что ремонт автоматической трансмиссии дешев, тем не менее, он обойдется дешевле, чем подобные работы с вариатором. Да и сервисов, предоставляющих услуги по ремонту АКПП значительно больше.
Что такое вариатор и в чём его главное отличие от привычных КПП
Трансмиссия CVT – что это такое? CVT – это сокращение английского названия вариатора, т.е. Continuously Variable Transmission, что в дословном переводе означает «постоянно изменяющаяся передача». Его главное свойство – способность менять передачи в ином, чем мы привыкли порядке, а именно без постоянного и последовательного переключения скоростей (ступеней, передач). В связи с чем вариатор справедливо называют бесступенчатой трансмиссией. Это его главная отличительная особенность.
Вариатор относят к классу автоматических коробок передач: он работает в широком диапазоне, передачи переключаются автоматически, процессами управляет электронная система. И всё же разница между CVT и «автоматом» существенная. В чем именно она состоит?
Бесступенчатая трансмиссия легче и меньше по размерам, чем АКПП.
Отличается от «автомата» принципом работы. CVT обеспечивает идеальное сочетание передаточного отношения с нагрузкой на двигатель в каждый из моментов времени (изменения происходят каждую секунду).
С инженерной точки зрения вариатор является оптимальной из всех существующих ныне КПП. Но не спешите принимать решение о покупке авто с CVT, не всё так однозначно.
Какие пробеги критичны
Во многом надежность того или иного вариатора будет зависеть больше от манеры езды и добросовестности обслуживания, однако кое-какие усреднённые значения отследить можно. К примеру, неплохим ресурсом отличились «цепные» трансмиссии Multitronic и Lineatronic в исполнении Volkswagen и Subaru соответственно. Средний срок службы этих коробок около 250 000 км.
Вариатор Lineatronic
Чуть меньше ходят японские вариаторы Aisin, которые постепенно захватывают модельный ряд Toyota, оставив временное право для существования традиционных АКПП только на тяжелых внедорожниках. Самая популярная версия Aisin K111 служит примерно 230 ткм.
Aisin K111
Продукция компании Jatco (Nissan) в мире самая популярная. Их вариаторы разошлись тиражом более миллиона и устанавливаются на Nissan, Mitsubishi, Dodge, Peugeot, Citroen и некоторые другие марки. Они менее ресурсные. Если взять их самую массовую версию JF011E, то последние её модификации в среднем проезжают 180 ткм, а вот у её последователя JF015E эта отметка скатилась до 150 ткм, хотя по поведенческим показателям эту коробку можно перепутать с традиционным автоматом. Получилось что-то типа «шаг вперёд и два – назад».
Бельгийские коробки VT2, устанавливаемые на китайские автомобили Geely, заканчивают список скромным показателем в 100 ткм. Хотя, особо аккуратные владельцы говорят, что вариатор не так плох, если сильно не нагружать трансмиссию и вовремя менять масло.
Стоит также отметить, что срок жизни одного и того же вариатора, установленного на разные модели, может отличаться в зависимости от поправок производителя. К примеру, агрегат Jatco JF011E на Mitsubishi Outlander 3 служит гораздо меньше, чем на предыдущем поколении Аулендеров или в сравнении с той же коробкой на Nissan Qashqai.
Преимущества и недостатки вариатора
Количество возможных режимов при движении автомобиля бесконечно велико. Поэтому оптимальную работу двигателя можно обеспечить, если бесконечным будет и количество ступеней в коробке передач. Вариатор – единственный из существующих на сегодняшний день видов КПП позволяет безступенчато изменять передаточное отношение между двигателем и трансмиссией. А это значит, что для каждого режима работы автомобиля (т.е. скорости и сопротивления движению) удается подобрать наиболее эффективное значение передаточного отношения, а не усредненное, как в любой другой коробке передач.
Следствием постоянной работы двигателя в зоне оптимальных оборотов является высокая экономичность, снижение токсичности выхлопных газов и лучшая динамика разгона автомобилей с вариаторами. А так как передаточное отношение изменяется плавно, а не ступенчато, то такие автомобили отличаются и плавностью хода. Отсутствие рывков при переключениях увеличивает срок службы узлов трансмиссии. Вариаторы имеют небольшой вес, простую конструкцию (по сравнению с АКПП) и достаточно надежны. Так же, как и «автоматы» они избавляют водителя от «ручного» труда.
Так что, имеем идеальную коробку передач? Увы, нет. Главный недостаток вариаторов состоит в том, что они фрикционные (работают за счет трения, а не зубчатого зацепления), и поэтому могут передавать ограниченный крутящий момент, при превышении которого рабочие поверхности начинают проскальзывать и интенсивно изнашиваться. А это означает, что их нельзя использовать в паре с мощными двигателями.
Вариатор не любит долгой работы в режиме максимальных нагрузок. “Спортивный” стиль вождения, резкие рывки и торможения приводят к его быстрому износу. Стихия вариатора – спокойное, плавное движение.
Плюсы и минусы вариатора
Как и любой механизм, CVT также иногда ломается. Но растущий спрос на машины именно с этой коробкой говорит нам о возрастающей популярности вариатора. По прошествии двух десятилетий вариаторы накрепко заняли нишу и довольно сильно изменились, несмотря на изначально слабые стороны.
Среди минусов вариатора выделяются следующие моменты:
Необходимость долгого прогрева зимой.
Обязательная своевременная замена трансмиссионного масла и контроль его уровня.
Периодически нуждается в замене ремня.
Стоимость ремонта выше, чем у остальных вариантов трансмиссии.
Высокая зависимость вариатора от качества работы датчиков и электроники в целом.
Коробка не подходит для агрессивного стиля вождения. Пробуксовки, резкий рывок с места могут быстро вывести его из строя.
Если на ранних моделях водителей напрягал монотонный звук на высоких оборотах, то в последние годы конструкторы решили эту проблему. Миф о непригодности вариатора для нагрузок также не имеет под собой почвы. На авто с бесступенчатой передачей повсеместно ставят фаркопы для прицепов и эксплуатируют их в штатном режиме.
Если говорить конкретно, то славятся надежностью ниссановские вариаторы. Также в очередной раз поломал стереотипы и кроссовер Mitsubishi Outlander, предназначенный для бездорожья. В качестве трансмиссии для внедорожника разработчики использовали именно CVT.
Несмотря на постоянное улучшение конструкции неизменными остаются плюсы вариатора:
Лучшая экономия топлива и высокая экологичность по сравнению с другими трансмиссиями.
Плавное, непрерывное изменение скоростных режимов.
Стабильное удержание оптимальных оборотов двигателя и, как следствие, более продолжительный срок службы мотора.
Ускорение происходит постоянно, а не рывками, как у других трансмиссий.
Меньшее время разгона при сравнении с АКПП или любой другой коробкой.
Отдельно стоит рассмотреть вопрос работы вариатора в условиях минусовых температур. Трансмиссионная жидкость становится гуще на морозе, отчего частично теряет свои свойства, влияя на работу вариатора. Эксплуатация CVT зимой требует обязательного прогрева даже при небольшом морозе. Чем холоднее на улице, тем дольше нужно греть неподвижную машину.
Собственно, все рекомендации по этому вопросу есть в технической документации, которую мы вам настоятельно советуем изучить перед началом эксплуатации автомобиля с вариатором. Даже если вы ас вождения с 20-летним стажем или высококвалифицированный слесарь, собирающий механическую коробку передач буквально на коленке – изучайте. Время, потраченное на прочтение инструкции, сэкономит вам деньги и недели в случае возникновения ошибок при обслуживании и эксплуатации.
Видеообъективы: принцип их работы
Просто ради интереса ставлю это
здесь!
Зум-объектив — это объектив, который может
его фокусное расстояние постоянно изменяется без потери фокуса. Название, зум, происходит от сильного визуального
создается впечатление, будто зритель «приближается» к объект или изображение как будто в истребителе.
Как все это работает? Вот объяснение.
Когда вы держите фиксированное фокусное расстояние
линзу в руке, вы знаете, что изменяя расстояние между линзой и объектом, изменяет размер изображения вместе с фокусом изображения. Таким образом, каждый раз, когда вы двигаетесь, вы
для перефокусировки и рефрейминга изображения. Если две линзы были объединены, путем перемещения
их по согласованию можно менять расстояние между объективом
и объект и по-прежнему сохранять фокус объекта.
Зум-объективы, используемые в телерадиовещании
или профессиональные видеокамеры гораздо сложнее теории «двух объективов»,
но основной принцип остается тем же; переместить одну часть системы линз
чтобы изменить размер изображения, и переместите другую часть, чтобы сохранить его
фокус.
В широкоугольном конце зума,
вариатор выдвинут вперед, создавая структуру объектива ретрофокусного типа.
В конце телевика вариатор сдвинут назад, поэтому конструкция объектива напоминает
телефото типа. Чтобы сохранить изображение в том же положении, что и два объектива
движутся группы линз, группы линз должны двигаться по точным кривым, определяемым
законы геометрической оптики. Движение вариатора и компенсатора
управляется кулачковым механизмом ствола. Обычный ручной зум-объектив
имеет дивергентный вариатор и дивергентный компенсатор. Трек следовал
компенсатором отводит то вперед, то назад.
Оптический путь ручного зум-объектива имеет
четырехчастная структура. Первая группа называется фокусирующей группой, потому что она используется для фокусировки
изображение.
Вторая группа — вариатор
который изменяет размер изображения.
Третья группа – компенсаторы, поддерживающие
фокус.
Четвертая группа — группа стационарных линз, называемая
линза реле.
Внутренний ствол имеет линейную направляющую
канавка (линейный кулачок), а внешний ствол имеет изогнутую канавку кулачка, соответствующую
траектория движения объектива (изогнутый кулачок). Когда внешний изогнутый корпус кулачка
поворачивается, вариатор и компенсатор перемещаются вслед за изогнутым кулачком
канавки.
Если кривая кулачка правильная, рассчитанная
для конкретного объектива не соблюдается точно , фокус будет теряться при зуммировании. Из-за этой потребности в точности кулачки обрабатываются с микронными допусками с помощью обрабатывающих инструментов, управляемых компьютером .
Зум-объектив также должен корректировать оптические
аберрации, чтобы изображение оставалось четким при увеличении. Пути
световые лучи, проходя через внутренние линзовые группы, претерпевают сложные изменения
во время масштабирования. Для коррекции аберраций на всех фокусных расстояниях аберрации
вызванное каждой из групп линз, должно быть сведено к минимуму. Аберрации, которые
отдельные группы линз не могут корректироваться сами по себе, необходимо тщательно
уравновешивается другой группой линз, так что одна группа линз корректирует
еще один.
Объяснение «учебника» такое
следует:
«Зона передней и задней части
плоскость изображения, в которой расфокусировка меньше допустимого кружка нерезкости
называется глубиной резкости. »
Более простое объяснение — сказать вам
что глубина резкости — это область позади и перед объектом,
остается в фокусе при любой заданной диафрагме или диапазоне зум-объектива.
Чем больше число F (меньше
диафрагмы), дают большую глубину резкости. В в дополнение к F-числам, меняющим глубину резкости, вы обнаружите, что глубина
поле больше на широкоугольном конце объектива и меньше на
телефото конец.
Характеристики объектива содержат большое
количество рисунков/спецификаций. до интерпретировать их и определить, подходит ли линза для конкретной цели, требует некоторых базовых знаний в области оптики.
Первый элемент для регистрации в
спецификации размер изображения. Для объектива 1/2 дюйма на камеру 2/3 дюйма не существует точки . Образ, который он формирует, слишком мал,
изображение будет покрывать всю площадь сенсора изображения.
Изображение, формируемое линзой, круглое,
не прямоугольный. Диапазон изображения называется «окружностью изображения».
В видеокамере датчик CCD занимает
прямоугольная область, которая касается «круга изображения». Размер датчика изображения — это фактическое изображение
размер. Современные видеокамеры используют датчики изображения двух основных размеров, один из которых
второстепенный размер обычно не используется. Есть также две основные серии зум-объективов,
по одному для каждого размера изображения. Первая буква обозначения объектива указывает
размер изображения.
Соотношение ширины экрана
к высоте экрана называется соотношением сторон. В большинстве стандартных
телевидение четкости это обычно 4:3. Широкоэкранное стандартное разрешение
Соотношение сторон телевидения и высокой четкости составляет 16:9, что больше напоминает
соотношение сторон фильма.
Если параллельные лучи света проходят через
выпуклой линзы, они сойдутся в одной точке на оптической оси. Эта точка называется фокусом или
фокусное плоскость объектива. Фокусное расстояние объектива с фиксированным фокусным расстоянием указано
по расстоянию от центра линзы до фокуса
точка / равнина.
Объектив имеет два фокуса, один на
сторона объекта, называемая основным фокусом, и одна сторона изображения,
называется вторичным фокусом. Когда термин «фокальная точка» используется отдельно,
это означает вторичный фокус.
Объективы, используемые в видеокамерах,
составные линзы, состоящие из нескольких отдельных линз, объединенных для исправления «аберраций». Однако,
они функционируют как одна линза, расположенная в воображаемой точке, называемой
«главная точка».
Фокусное расстояние является основным фактором
используется для расчета положения изображения и увеличения объектива. Фокусное
длина видеообъектива важна как параметр, описывающий угол
вид объектива. Фокусное расстояние и «главная точка» зум-объектива равны
изменяется при масштабировании, поэтому при масштабировании изменяется угол зрения объектива.
Короткое фокусное расстояние дает широкий угол обзора, а длинное фокусное расстояние
дает узкий угол обзора, из-за чего изображение становится
увеличенный.
Фокусное расстояние является основным фактором, используемым для расчета
положение изображения и увеличение объектива. Фокусное расстояние видео
объектив важен как параметр, описывающий угол зрения объектива.
Фокусное расстояние и «главная точка» зум-объектива изменяются при увеличении,
поэтому при увеличении вы меняете угол зрения объектива. Короткое фокусное расстояние
дает широкий угол зрения, а большое фокусное расстояние дает узкий угол
зрения, что приводит к увеличению изображения.
Коэффициент масштабирования — это отношение
фокусное расстояние в конце телефото зума к фокусному расстоянию в конце
широкоугольный конец. Коэффициент масштабирования показывает, насколько велик размер изображения на
монитор можно поменять. Если зум-объектив имеет коэффициент увеличения 10x, изображение
это дает в конце телефото будет увеличено ровно в 10 раз больше
как изображение на широкоугольном конце. Вы можете использовать номера моделей на
объектив, чтобы определить коэффициент увеличения. A16X8.5 или J16X8.5, по сути,
на телеобъективе 16 раз по 8,5 мм.
Чем больше коэффициент масштабирования, тем больше
размер изображения можно изменить. Важно выбрать подходящий
коэффициент масштабирования. Желателен большой коэффициент зума, но он также увеличивает размер объектива.
и тяжелее.
Предмет равной важности с
фокусное расстояние — это F-ступень/число, указывающее яркость
изображение, формируемое линзой. Меньший F-stop означает более яркое изображение. F-стоп
тесно связана с глубиной резкости. Для данного фокусного расстояния чем больше
апертура объектива, тем меньше его F-число.
Кольцо диафрагмы большинства объективов имеет маркировку
с рядом чисел с соотношением 1:1,4, 1,7, 2, 2,8, 3,5, 4, 5,6,
8, 11, 16, 22. Яркость изображения обратно пропорциональна
квадрат числа F. Каждый раз, когда кольцо переворачивается на одну цифру вверх, F
шкале яркость уменьшается наполовину. Когда кольцо диафрагмы опущено
одно число, яркость увеличивается в два раза.
Как известно, объективы кинокамер
оцениваются T-номером вместо F-stop.F-stop выражает скорость
линзы в предположении, что линза пропускает 100% падающего света.
На самом деле разные линзы имеют разный коэффициент пропускания, поэтому две линзы
с одним и тем же F-stop может фактически иметь разную скорость. Т-число решает
решить эту проблему, принимая во внимание как диаметр диафрагмы, так и коэффициент пропускания.
учетная запись. Два объектива с одним и тем же номером T всегда будут давать одинаковую
яркость.
Если вы использовали зум-объектив
открытой на полную диафрагму, вы могли заметить, что заметил падение уровня видео в конце телефото. Это называется падением F.
или «разгон». «Входной зрачок» зум-объектива изменяется в диаметре как
фокусное расстояние изменилось. По мере приближения к телеобъективу вход
зрачок постепенно расширяется. Когда диаметр входного зрачка равен диаметру
диаметр группы фокусирующих линз, он не может стать больше, поэтому
F-стоп падает. Это причина падения F.
Чтобы полностью устранить падение F,
группа фокусирующих линз (элементы в передней части линзы) должна быть больше
чем входной зрачок на телеобъективе зума. Это должно быть в
по меньшей мере равно фокусному расстоянию в конце телефото, деленному на число F.
Уменьшить размер и вес зум-объектива, чтобы его было удобно использовать в руке.
камеры, у нас есть компромисс, который делает обычным иметь определенный
количество падения или линейного изменения F в конце телефото. Для лучшего состава
эффекта, правда, в некоторых студийных зум-объективах фокусировочную группу делают большой
достаточно, чтобы не произошло падения F. Падение F является основным фактором, определяющим значение
зум-объективов, используемых в прямых спортивных трансляциях, которые требуют длительного
фокусное расстояние и должен часто бороться с сумерками или неадекватным искусственным
освещение.
Телевизионная камера содержит луч
разделительные призмы, фильтры и другие стеклянные блоки. Его объектив должен быть исправлен
так что он будет обеспечивать оптимальную производительность при вставке этих стеклянных блоков.
Различные телевизионные камеры имеют разные светоделительные призмы, поэтому
компенсация стекла объектива должна соответствовать типу камеры. В настоящее время,
большинство производителей камер стандартизировали компенсацию призмы 2/3 дюйма.
и дизайн для всей их линейки 2/3-дюймовых камер. Это позволяет
соответствие между студийным типом и ручными камерами и позволяет пользователю
комбинировать оба типа камер для производства.
При установке призмы за объективом
отличается от расчетной компенсации стекла, основные эффекты усиливаются
сферическая аберрация и продольная хроматическая аберрация. Продольный
Хроматическая аберрация, вызванная различным стеклянным материалом, буквы и цифры
в конце обозначения объектива указывают тип компенсации стекла.
Если обозначение 18x9B, например, буква B указывает на то, что
Объектив имеет компенсацию стекла, а число, следующее за ним, указывает на тип
компенсации.
Боковая хроматическая аберрация возникает из-за -кратное увеличение изображения различается в зависимости от длины волны цвета. В
видеокамера вызывает то, что кажется ошибкой регистрации. Боковой
хроматическая аберрация также имеет вторичную хроматическую аберрацию, что затрудняет исправление всех
три из красной, синей и зеленой длин волн одновременно.
Эта форма аберрации вызывает изменение цвета
длины волны для фокусировки на разных плоскостях изображения. Это соответствует объективу
ошибка отслеживания. В зум-объективах количество продольных хроматических
аберрация меняется по мере увеличения объектива . Аберрация самая большая в конце телефото. Если поправки на
в объективе не заложены продольные хроматические аберрации, цветотрекинг
ошибка будет происходить на красном и синем каналах. Это приведет к размытию цвета,
даже при оптимальной регулировке слежения за объективом. На длинном фокусном расстоянии,
объектив с большим коэффициентом масштабирования, хроматическая аберрация является самой большой проблемой, особенно
со вторичным спектром, представляющим собой хроматическую аберрацию высокого порядка.
Хроматическая аберрация объектива обычно корректируется на двух длинах волн.
Вторичный спектр — это остаточная хроматическая аберрация, оставшаяся на
длина волны посередине между этими двумя.
Это была некоторая основная и расширенная информация о видеообъективах,
и почему мы иногда видим проблемы с нашими объективами. Из
то, что мы слышали от различных производителей камер, возможность
текущего поколения камер вне выполняет текущее поколение
линз. А с ПЗС-камерами сложнее сделать объектив, фокусирующий
все три канала в одной фокальной плоскости одновременно, на всем зуме
диапазон. Вот почему в настоящее время вы можете увидеть больше аберраций с вашим объективом,
в то время как несколько лет назад вы бы ничего не увидели. Надеюсь, это немного
информации об объективе вам интересна и имеет смысл. если ты
есть вопросы, пожалуйста, напишите нам. Продолжайте прогонять
там!
Обновления теории линз – Камера Дейва — 1999
[ВИДЕО] Как работает бесступенчатая трансмиссия Caterpillar для средних погрузчиков
Анимационный видеоролик показывает вам двухконтурную трансмиссию XE без гидротрансформатора, благодаря которой топливная экономичность погрузчиков 966 и 972 улучшилась на 25%
Continuously Variable Transmission Pays for New Cat 966K Loader
Continuously Variable Transmission Pays for New Cat 966K Loader
966M & 972M Wheel Loaders
Smarter Loaders Give Efficiency a Lift
Видео: Погрузчик Cat 966K XE с бесступенчатой трансмиссией Впечатления от эксплуатации
Технологии, которые помогут вам работать эффективнее
8 основных советов для операторов колесных погрузчиков
Manitou представляет строительные машины на выставке Bauma 2022
Готовность к будущему
С бульдозерами Cat® вы готовы опередить конкурентов и сохранить больше денег в своем кармане.
10 основных тенденций, которые повлияют на строительную отрасль в следующем десятилетии
ИИ и возможности подключения, наряду с возобновляемыми источниками энергии и альтернативными видами топлива, окажут существенное влияние на строительные площадки в ближайшие 10 лет, согласно недавнему техническому документу, опубликованному Ассоциацией производителей оборудования. .
Оптимизация колесных погрузчиков с помощью навесного оборудования для ковша Creative
Выберите ковш, необходимый для работы, с учетом агрегата, размера груза и возможностей колесного погрузчика.
Новое приспособление для наклона и поворота Takeuchi
Новое приспособление для поворота и наклона под торговой маркой Takeuchi выполняет пять функций: включая наклон, вращение, соединение и двойные (2) вспомогательные цепи.
John Deere добавляет большие колесные погрузчики к серии P-уровня
Все модели колесных погрузчиков P-уровня включают технологические опции, такие как усовершенствованная система обзора и усовершенствованная система обнаружения препятствий для обеспечения обзора и ситуационной осведомленности на рабочей площадке.
Компания Caterpillar представляет аккумуляторные электрические строительные машины
Прототипы аккумуляторных электрических машин включают мини-экскаватор 301.9, средний экскаватор 320, средний колесный погрузчик 950 GC и компактный колесный погрузчик 906.
Pettibone предлагает колесный погрузчик для погрузочно-разгрузочных работ
Mecalac представляет поворотные погрузчики для рынка Северной Америки
Поворотные погрузчики Mecalac имеют жесткое шасси и три режима рулевого управления — двухколесный, четырехколесный и четырехколесный, — которые позволяют выполнять крутые повороты.
Bobcat выпускает новые погрузчики для строительных площадок
Отличительной особенностью погрузчиков T86 и S86 является система управления мощностью Premium Power Performance от Bobcat, которая распределяет мощность на погрузчики, оснащенные гидравликой с высоким и сверхвысоким расходом.
Новая насадка для поворотного устройства Takeuchi
Новая насадка-вращатель наклона марки Takeuchi выполняет пять функций: включая наклон, вращение, соединение и двойные (2) вспомогательные цепи.
John Deere представляет новые колесные погрузчики G-уровня
Колесные погрузчики 544 G-уровня и 644 G-уровня имеют право на участие в плане обслуживания John Deere Protect, который гарантирует выполнение планового технического обслуживания каждые 500 часов дилер Джон Дир.
Unicontrol предлагает 3D-систему управления машиной
Используя датчики, антенны и планшет, 3D-систему управления машиной можно использовать на экскаваторах и колесных погрузчиках.
Bobcat представляет экскаватор и погрузчики Platinum Edition
Этот пакет, доступный в некоторых дилерских центрах Bobcat, включает платиновую версию компактного экскаватора E35 (33 л.с.), компактного гусеничного погрузчика T76 и погрузчика с бортовым поворотом S76.
John Deere выпускает новые компактные колесные погрузчики
Компактные колесные погрузчики G-уровня 184, 204 и 304, предназначенные для выполнения повседневных задач на строительных площадках, теперь доступны для покупки в США и Канаде.
Для дальнобойщиков ежегодная экономия может составлять десятки тысяч сомов.
Если бы я не нуждалась в экономии средств, продолжала бы ездить на бензине.
Он рассказал, что следует знать каждому автовладельцу, решившемуся на переоборудование бензинового двигателя под газ.
Например, итальянские редукторы не работают на нашем газе, поэтому мастера предлагают альтернативу. А вот форсунки лучше установить европейского производства — итальянского или польского.
Эти нарушения могут стать причиной взрыва.
Чтобы вопросов было меньше, а счастья больше, надо правильно выбрать центр по монтажу и обслуживанию ГБО. Вот такая наша романтика.
Не надо начинать экономить прямо с установки ГБО на автомобиль!
Например, профессиональный менеджер грамотно и тактично отвечает на Ваши вопросы и рекомендует какую-либо газовую систему, стоит отнести это к положительным моментам. Конечно, наличие хорошего менеджера по продажам не гарантирует такое же наличие хорошего технического специалиста в данном сервисном центре. Но! Хорошо поставленное общение является одной из составляющих маркетинга, а другой составляющей является получение положительного отзыва от клиента.
Молодцы! Вам к ним!
Предварительно посетите сервис, где планируется установка ГБО на Ваш автомобиль. Это будет полезной тратой времени, так как Вы не только сможете поговорить с мастером, а мастер посмотрит непосредственно Ваш автомобиль. Вы сможете обсудить с мастером ГБО какой газовый баллон поставить, где будет установлен переключатель вида топлива и другие особенности монтажа газобаллонного оборудования на автомобиль.
Потому что, всё равно Вы получите систему ГБО 4 поколения, которую просто назвали системой 5 или 6 поколения. Подробнее о поколениях ГБО тут.
Плохо, когда Вас ни о чем не расспрашивают, а начинают менять все детали подряд. И не забудьте про рекомендации, не забывайте опросить своих друзей и знакомых — не повредит.
Дизельное топливо также более энергоемко, чем бензин, что означает больше энергии на галлон. В результате дизельный автомобиль нередко расходует 50 миль на галлон или выше.
Дизель лучше всего работает на больших расстояниях на скорости шоссе, но не так хорошо, например, в пробках с частыми остановками.
Описания всех покрытий и других особенностей обязательно кратки; чтобы полностью понять покрытие и другие особенности конкретного страхового полиса, мы рекомендуем вам ознакомиться с применимым полисом и/или поговорить со страховым представителем. Покрытия и другие функции различаются в зависимости от страховщика, штата и доступны не во всех штатах. Покрытие несчастного случая или других убытков зависит от условий фактического страхового полиса или полисов, связанных с претензией. Ссылки на средние или типичные страховые взносы, суммы убытков, франшизы, расходы на покрытие/ремонт и т. д. носят иллюстративный характер и могут не относиться к вашей ситуации. Мы не несем ответственности за содержание любых сторонних сайтов, связанных с этой страницей.
Исследование 2011 года показало, что воздуходувка выбрасывает почти в 300 раз больше загрязнителей воздуха, чем пикап. Точно так же исследование 2001 года показало, что один час использования газонокосилки эквивалентен 100 милям вождения автомобиля. Бензиновые воздуходувки и газонокосилки могут нанести серьезный ущерб окружающей среде, поэтому ключевым моментом является поиск альтернатив и использование передового опыта (Источник: Washington Post).
Обратите внимание, что лучше оставлять листья целыми (а не мульчировать их), чтобы защитить зимующих насекомых.
Обратите внимание, что лучше оставлять листья целыми (а не мульчировать их), чтобы защитить зимующих насекомых.
Подумайте о том, чтобы сложить листья на пустые грядки для овощей или грядки с многолетними растениями или вокруг основания деревьев, чтобы защитить их от холода и сохранить влагу. Они также препятствуют прорастанию семян сорняков.
Для небольших ландшафтов можно перейти на безмоторную косилку без выбросов. Толкающие косилки управляются исключительно пользователем, толкающим газонокосилку по двору, что означает, что она не выделяет абсолютно никаких загрязняющих веществ.
К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину. Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор.
К примеру, маркировка шин содержит показатель 88т. Это свидетельствует о том, что машина может передвигаться с максимальной скоростью 190 км/ч, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.
youtube.com/embed/T2Wqmofj3Cc» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
О том, как расшифровывать такие значки – ниже.
Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.
Первая цифра соответствует ширине шины в миллиметрах (в нашем случае это 185 мм).
Чаще всего он варьируется в пределах 60 – 125 единиц или (от 250 до 1650 кг). 
На боковых частях покрышки также часто наносят информацию о их весе и давлении.
Каждая буква указывает на ограничение максимальной скорости, поэтому вам не следует превышать это ограничение во время вождения автомобиля.
Шины высокопроизводительных автомобилей имеют рейтинги V (149 миль в час), W (168 миль в час) и Y (186 миль в час).
Однако сложная местность или погодные условия также влияют на то, насколько быстро вы можете безопасно управлять транспортным средством.
Код шины также включает такие характеристики, как соотношение сторон, диаметр обода и многое другое.
Наряду с этими местами вы также можете найти рейтинг скорости шин для вашего автомобиля на двери со стороны водителя, люке бензобака или внутри двери перчаточного ящика.
Мир технологии мчит вперед семимильными шагами. В наше время современный смартфон с огромным экраном не удивляет даже в руках у первоклассника. Телефон стал неотъемлемой частью многих людей. Он заменил часы, будильник, компьютер, органайзер, книги и многое другое. В результате беспрерывной эксплуатации на экране появляются мелкие царапины. Механические повреждения телефона бывают разной степени тяжести.
При помощи пасты можно избавиться от поверхностных и глубоких царапин на корпусе и экране мобильного телефона. Нанесите на потертую поверхность 1 каплю машинного масла.
Наиболее правильный вариант — специальный полироль для удаления царапин с экранов компьютеров, телевизоров и телефонов. Его можно приобрести в компьютерных магазинах.
Втирайте в поврежденную поверхность круговыми движениями. Оставьте нанесенную жидкость на поверхности экрана или крышки до полного высыхания. После этого возьмите чистую сухую ткань войлок, бархат. Легкими круговыми движениями втирайте засохший порошок в стекло или поверхность из пластика.
Сделать все можно самостоятельно и без.
Алюминий является достаточно мягким металлолом, и в процессе эксплуатации он часто подвергается царапинам и деформациям. Чтобы вернуть деталям сияние и гладкость покрытия, необходимо произвести полировку. В данной статье описываются не только все промышленные способы полировки алюминия, но и методы доведения поверхностей до зеркального блеска в домашних условиях. Полировать алюминий необходимо ввиду физических и эргономических особенностей данного вида металла.
Полироль нужно нанести на экран и аккуратно ваткой отполировать поверхность;. Удаление царапин при помощи машинного масла и пасты ГОИ.
Но, ни в коем случае не стоит использовать гелеобразные составы, в состав которых не включены абразивные частицы. Такая шлифовка не принесет никаких результатов, кроме разочарования.
Устраняя одну царапину можно получить множество других дефектов, если чрезмерно сильно и долго растирать содовую кашицу на поверхности корпуса.
Для того, чтобы устранить потертости необходимо четко следовать инструкции, которая может отличаться, в зависимости от состава средства.
Можно отдать свой телефон в сервисный центр для восстановления или замены корпуса. Самый лучший способ защиты телефона от износа — правильное, бережное использование!
Необходимо протереть поцарапанное место мягкой и влажной безворсовой тканью.
Надавливая, перемещайте ткань круговыми движениями. Используя продукты для ремонта MacBook, вам нужно использовать несколько слоев, потому что один слой не удалит царапины полностью.
Но в некоторых случаях, когда царапины слишком глубокие и твердые, вам понадобится специальный пастообразный Rolite для устранения царапин с алюминиевого ноутбука.
Но будьте осторожны при его использовании. Давайте посмотрим, как использовать пищевую соду для удаления царапин?
Когда вы закончите удаление царапин с поверхности вашего ноутбука с помощью вышеупомянутых методов, вы наверняка не захотите получать царапины в будущем.
д. В нем должен быть ноутбук с рукавами, чтобы все помещалось по разным карманам.
Нанесение полироли для пластика
д.
Поэтому, если вы принимаете две (2) ложки газировки, всегда принимайте только одну (1) ложку воды и так далее. 
Они включают в себя использование волшебных ластиков для работы, применение серебряных ручек (в случае цветных следов) или использование спреев для чистки ноутбуков.
Например, довольно популярно использование элементов подвески автомобилей Москвич, Волга, ЗАЗ и т. д. Нередко предпринимаются попытки построить прицеп на классическом «жигулёвском» мосте.
При наличии документов раньше надо было пройти технический осмотр, положительным решением которого признавалось соответствие прицепа нормам, после чего ставили на учет и выдавали номера. Более подробна данная процедура описана в данной статье.
Такое полезное для хозяйства дополнение стоит дороговато. Пусть самодельный выглядит и не слишком эстетично, зато будет сделан на совесть, именно так, как надо — Решено, будем делать прицеп своими руками.
Но делать прицеп без представления о том, как он должен выглядеть в итоге, точно не стоит, поэтому без чертежей и расчётов просто не обойтись.
В зависимости от того, элементы какого автомобиля будут выбраны в качестве подвески, будет зависеть и то, какие особенности появятся при установке. В частности рекомендуется использовать пружины и амортизаторы. Конечно, рессоры способны выдерживать большую нагрузку, но с пружинами прицеп будет более мягким и управляемым.
..
Все супер. Производство, доставка, эксперты. Заказывали 5 штук информационных терминалов для завода. Даже не знаю, что писать, нареканий никаких нет. Красивые терминалы, сенсор норм, активно пользуются уже 4 месяц. Работает, в тех службу не обращались.
Порадовало множество бонусов, шаблонов, сервисов, которые остаются у нас и после курса. Мне о-о-чень понравилось учиться, это отличное вложение в будущую жизнь. Я решила попробовать…
Владлен Радуга банально не платит налоги и не может пользоваться…
Более того, она берет под инвестиции крупные суммы денег, обещая выплачивать процент,…
Гарантии на работы. Шиномонтаж и диагностика автомобиля в Зеленограде.
PRO- больше, чем просто тюнинг ателье.
Ремонт и обслуживание автомобилей — не наша работа. Это наше хобби и увлечение, переросшее в дело и…
com — ServisCar.com is for sale (Servis Car)
toyota-robot.com
Техническое обслуживание автомобилей
TOYOTA SUZUKI PEUGEOT CITROEN NISSAN
Запчасти в наличии и на…
Мы рады предложить…
ул. Василия Петушкова, корп. 3, стр. 1
• 8 (495) 369-01-60
Автосервис…
..↓ ↓ …
Но на…
Правда один раз испортили салон установив освежитель воздуха вверх ногами и он вылился разъев пластик.
…
Все марки, специализация на Chery и ChanGan. Кузовной ремонт, ремонт ДВС, КПП, подвески, рулевых реек, электрика,…
+7 (495) 730-80-04 — Mazda Major — официальный дилер Мазда в России. Новые модели мазда 2015: mazda 3, mazda 6, мазда 2, mazda…
остаток на автомобиле клиента.
«Чувство удивления клиентов помогает активно продвигать автомойку в режиме реального времени — перетаскивая клиентов с улицы в моечное помещение, а затем значительно улучшая впечатления, как только они входят».
Как и другие предприятия розничной торговли, ведущие автомойки сегодня понимают, что клиенты по-прежнему ценят отличные продукты и услуги. Однако в переполненной конкурентной среде автомойки должны выделяться и апеллировать к чувствам клиентов, чтобы предлагать свои дискреционные доллары.
Что именно это влечет за собой?
д. Каждая частица, по сути, представляет собой крошечный кусочек наждачной бумаги, разъедающий краску вашего автомобиля. 
Если вы пробежите через автомойку и вернетесь на дорогу, не вытираясь, или просто позволите этим крутым, но бесполезным гигантским воздуходувкам для волос гонять воду, повредит вашу краску, как только вы вернетесь на жаркое солнце. Высушите автомобиль самостоятельно, желательно в тени, если это вообще возможно. Убедитесь, что она действительно сухая, не влажная, не совсем сухая, а сухая .
0 T-GDI (240 Hp) Automatic?
11 cu. ft.
0 T-GDI (240 лс) Automatic 2020, 2021
9 км/л
39 in.
69 cu. ft.
42 in.
5J x 19
с.
6 GDI MT (132 л.с.)
ру! Вы сможете сэкономить до 3 000 ₽
com.au (CarsGuide) предоставляют эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были приняты все меры для обеспечения ее точности и надежности, GIS и CarsGuide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля. 
1,84
1
19292424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242н Пространство для бедер (дюймы)
0242 Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)
Максимальный вес с дышлом, сцепное устройство для распределения веса (фунты)
: двойной CVVT
: полосу солнцезащитного козырька
: 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом Поясничная опора с электроприводом в 2 направлениях и пассажирское сиденье с электроприводом в 8 направлениях
: бесконтактный доступ к багажному отделению
Во первых за дистанцией сзади надо наблюдать постоянно и если увидите, что кто-то «сел вам на хвост», примените следующие действия.
Поэтому лучше избавиться от такого соседства.
1, 26.1 и 29.10 КоАП РФ, при рассмотрении дела об административном правонарушении судья решает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в связи с чем, постановление по делу об административном правонарушении не может содержать выводов о виновности иных лиц.
, в нарушении пункта 4.4 СП 3.1.3597-20 «Профилактика новой, коронавирусной инфекции (COVID-19)», осуществлял реализацию продуктов питания по адресу: Республика Мордовия, покупателям, которые находились без масок и перчаток; между покупателями не соблюдалась социальная дистанция; в автолавке отсутствовало средство для обработки рук; не представлен журнал дезинфекционной обработки автотранспорта, перевозящего пищевые продукты.
Наряды органов внутренних дел, выполняя задачи по обеспечению охраны общественного порядка и регулирования дорожного движения, обеспечивают безостановочное и максимально быстрое передвижение автомобильных эвакоколонн по отведенным для них маршрутам, контролируют установленный порядок движения, соблюдение водителями дистанции между автомобилями и ведут учет проходящих колонн, не допуская скопления транспортных средств и граждан. При этом они осуществляют проверку правильности использования автотранспорта, ведут борьбу с нарушениями Правил дорожного движения.
Так, компания Silo AIOy из Хельсинки разработала технологию анализа изображений в торговых центрах, которая используется, например, в технологии автомобилей-роботов. ИИ может определить, соблюдается ли рекомендованная ВОЗ безопасная дистанция между людьми при коронавирусе, а также может определять возрастные группы — людей старше 70 лет, входящих в группу риска. ИИ также анализирует и передает врачам моментальный снимок передвижения выявленных подозреваемых в заражении коронавирусом людей.
Когда вы найдете лучший план, Джерри может помочь вам купить новое покрытие и даже отменить старый полис!
Стоит ли тратиться на роскошные автомобили?
Исследования показали, что у семейных и экономичных автомобилей задняя дверь меньше, чем у спортивных автомобилей и внедорожников, в соотношении два к одному.
Вот многих владельцев и мучает вопрос: нужно ли мыть двигатель автомобиля или лучше оставить все как есть, ведь профессионалы подчас не рекомендуют чистить подкапотное пространство. Портал «АвтоВзгляд» разбирается в этом вопросе и рассказывает? как правильно отнестись к грязи под капотом.
То есть смысл в мойке пропадает.
Затем снимем пластиковую накладку на двигателе. Ее можно помыть и хорошенько высушить.
Последние, к слову, по своим показателям часто не уступают иным «иностранцам». Наглядный пример — новая отечественная аэрозольная смазка автомобильных электроконтактов от бренда Ruseff.
Дзен
Нам нравится накрывать эти области полотенцем из микрофибры и
затем накройте их полиэтиленовым пакетом, чтобы быть уверенным, что на них не попадет вода.
Держать
Ваша машина чистая и на 100% функциональная, чтобы обеспечить безопасную работу каждой детали!
…
де или даже под вашим автомобилем!
защищает винил, резину и
пластиковые су
…
защищает от вредных ультрафиолетовых солнечных лучей.
…
изогнутые и не царапающиеся протирки на всех поверхностях.
..
грязь и жир, которые концентрируются для гибкой очистки.
С двумя разными
…
размеров, грязи некуда спрятаться!
…
против вредных лучей UVA и UVB.
Однако большой вопрос заключается в том, можете ли вы помыть двигатель автомобиля под давлением, не повредив его? Да, можете, если будете предельно осторожны при работе под капотом со всей этой водой. Если все сделано правильно, чистый двигатель не только будет хорошо выглядеть, но и поможет автомобилю работать лучше.
Например, высокое значение PSI подходит для очистки подъездной дорожки, но не подходит для мойки двигателя под давлением. Убедитесь, что вы моете двигатель на более низкой температуре. В противном случае струи высокого давления будут нагнетать воду во все недоступные уголки и щели в двигателе, а также могут попасть под уплотнения и т. д. Использование правильной форсунки также имеет большое значение. Выбирайте более широкую насадку вместо насадки с узким наконечником. Он создает меньшее давление и больше подходит для очистки двигателя. Также держитесь на расстоянии. Струи воды под высоким давлением в непосредственной близости от двигателя повреждают чувствительные детали.
Для достижения наилучших результатов при мойке двигателя под давлением во время работы напорная головка должна постоянно двигаться вперед и назад. Цель состоит в том, чтобы очистить, а не пропитать двигатель.
Профессиональные мастера знают все о том, что можно и чего нельзя делать при очистке двигателя паром, поэтому, если есть сомнения, доверьте работу экспертам.
Начинать движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства и выключения на нем аварийной световой сигнализации (светового указателя правого поворота).
В этой статье мы расскажем тебе об одном из главных помощников пешеходов на дороге –пешеходном переходе, а также разберём его разновидности и какими установленными знаками обозначаются места, предназначенные для безопасного перехода дороги.
Его запомнить легче всего.
И называют их, соответственно, «Надземный пешеходный переход» и «Подземный пешеходный переход».
Следи на нашими статьями в группе ВК и на сайте юид.рф.
В других случаях они используются
сами по себе и дают результаты, которые невозможно получить с помощью
любое другое устройство. В таких случаях они служат эффективным средством
передачи определенных правил, указаний и предупреждений, которые могут
иначе нельзя сделать ясно понятным.
(24 дюйма) в ширину.
рис.
7А-1).
04 Останов
и линии доходности
устройство.
3B.24 и на пешеходных переходах в середине квартала. При отсутствии отмеченного
пешеходный переход, стоп-линия или линия уступки должны располагаться в нужном месте.
точка остановки или уступки, но должна быть размещена не более чем на 9м (30 футов) и не менее 1,2 м (4 фута) от ближайшего края
пересекающийся пройденный путь. Стоп-линии должны быть размещены таким образом, чтобы
достаточное расстояние видимости до всех других подходов к перекрестку.
раздел
4D.15).
дополнить стандартные знаки для регулирования парковки.
Все
буквы, цифры и символы должны соответствовать
«Стандартные дорожные знаки» Федерального управления автомобильных дорог
книгу (см. раздел 1A.11).
Различная разметка пешеходного перехода
паттерны приведены в MUTCD 2 .
Размеченные пешеходные переходы желательны в местах с высокой проходимостью, чтобы
направлять пешеходов по предпочтительной пешеходной дорожке. Их можно поднять или
устанавливается вместе с другими улучшениями, которые физически усиливают
пешеходные переходы и снизить скорость движения транспортных средств. Также полезно дополнить
разметка пешеходного перехода с предупреждающими знаками. В некоторых локациях знаки могут получить
«теряется» в визуальном беспорядке, поэтому необходимо соблюдать осторожность при размещении.
Наиболее эффективный подход сочетает в себе инженерные методы с принудительным исполнением.
и образование.
рекомендуемые
даны рекомендации по установке пешеходных переходов в контролируемых местах
в Приложении C (см. раздел «Библиотека»). Эти рекомендации основаны на
крупное исследование 1000 отмеченных пешеходных переходов и 1000 немаркированных переходов в
30 городов США 3 .
Несмотря на то что
изначально более дорогая, лента для инкрустации более рентабельна, чем краска или
Термопласт в долгосрочной перспективе. Термопластик также превосходит краску,
быть более продолжительным и более заметным.
Был сделан вывод, что обработка пешеходного перехода с высокой видимостью имела положительный эффект.
влияние на поведение пешеходов и водителей на относительно узком низкоскоростном
пересечения, которые изучались. Необходима дополнительная работа, чтобы определить,
они также будут иметь желаемый эффект на более широких и высокоскоростных дорогах.
RD-170 rocket engine
В отношении ремонта и обслуживания механика однозначно дешевле как вариатора, так и автомата. Не лишним будет заметить, что вариатор, как впрочем и автомат, предназначены скорее для любителей спокойного безопасного движения. Тем кто относится к автомобилю, в первую очередь, как к средству позволяющему быстро переместиться из пункта А в пункт Б. Для тех же водителей, которые просто любят автомобили и все, что с ними связано, которым нравится чувствовать себя единым целым со своим железным конем, нравится вжиматься в сидение под действием нагрузки от ускорения, нравится слышать рев мотора – ответ на вопрос вариатор или механика что лучше будет однозначен – МКПП.
Работает он боковыми частями, которыми благодаря силам трения он контактирует с клиньями шкивов. Тем самым передается момент от одного вала на другой. Стоит отметить, что другие производители, например AUDI используют цепной механизм, она имеет большое количество мелких звеньев и обеспечивает малые радиусы изгиба. Работает она уже не боковой поверхностью, а торцевой. И цепь, и ремень рассчитаны на высокие нагрузки, но они не переносят высоких перегревов (могут деформироваться)
Поэтому в конструкцию внедрили планетарную передачу, которая позволяет это сделать. Однако это намного усложнило конструкцию.
Ещё одно преимущество — это компактность: в результате в салоне появилось больше места.
АКПП идёт на 2-литровые, вариаторы установлены на Renault Captur 1,6 литра. Полный привод идёт только с механикой или автоматом.
Они надёжнее и дешевле в ремонте, но обладают несколькими недостатками: расход топлива выше на 10–15%, комплектации с АКПП дороже, авто с неё менее динамичные.
Поэтому, выбирать необходимо на основе условий функционирования автомобиля. Также следует помнить, что сегодня на российском автомобильном рынке имеются вариаторы, которые еще не доработаны до конца. Производители транспортных средств постоянно трудятся над их совершенствованием, и имеются все предпосылки, что когда-то они займут высокое место на рынке.
Если вы самостоятельно не можете разобраться, какой вид этого механизма вам выбрать по надежности и другим факторам, то лучше обратиться к профессионалам. На разных станциях техобслуживания имеются мастера, которые помогут вам в этом вопросе. Они хорошо разбираются во всех недостатках и преимуществах разных типов трансмиссий.
Так появилась вариаторная коробка передач или же просто вариатор..jpg)
Но это не главная ее особенность. Чтобы читателю было проще понять принцип работы вариатора на автомобиле, оценить его преимущества, вкратце расскажем о работе двигателя.
Движение начинается мягко, в отличие от других видов коробок передач. Особенности работы вариатора в автомобиле создают впечатление, будто в нем установлен мощный электрический двигатель. Скорость набирается плавно, без присутствия посторонних шумов. Поэтому CVT не нужен переключатель скоростей, благодаря нему автомобиль увеличивает скорость движения намного быстрее, чем при использовании других трансмиссий.
В итоге вариатор по сравнению с традиционными трансмиссиями более эффективен. Даже при движении на скорости по шоссе автомобили с бесступенчатой коробкой передач потребляют меньше топлива, чем с АКПП или МКПП. 
С преимуществами вариатора по сравнению с автоматом все ясно. Это и динамичный разгон, и низкий расход топлива, и больший ресурс двигателя. Но вот, что касается ремонта и обслуживания, то здесь в выигрыше все же коробка автомат. Хотя нельзя сказать, что ремонт автоматической трансмиссии дешев, тем не менее, он обойдется дешевле, чем подобные работы с вариатором. Да и сервисов, предоставляющих услуги по ремонту АКПП значительно больше.
Средний срок службы этих коробок около 250 000 км.
Хотя, особо аккуратные владельцы говорят, что вариатор
“Спортивный” стиль вождения, резкие рывки и торможения приводят к его быстрому износу. Стихия вариатора – спокойное, плавное движение.
Миф о непригодности вариатора для нагрузок также не имеет под собой почвы. На авто с бесступенчатой передачей повсеместно ставят фаркопы для прицепов и эксплуатируют их в штатном режиме.
Трансмиссионная жидкость становится гуще на морозе, отчего частично теряет свои свойства, влияя на работу вариатора. Эксплуатация CVT зимой требует обязательного прогрева даже при небольшом морозе. Чем холоднее на улице, тем дольше нужно греть неподвижную машину.
Название, зум, происходит от сильного визуального
создается впечатление, будто зритель «приближается» к 
Из-за этой потребности в точности 
» 
Для объектива 1/2 дюйма на камеру 2/3 дюйма не существует точки 
В большинстве стандартных
телевидение четкости это обычно 4:3. Широкоэкранное стандартное разрешение
Соотношение сторон телевидения и высокой четкости составляет 16:9, что больше напоминает
соотношение сторон фильма. 
Однако,
они функционируют как одна линза, расположенная в воображаемой точке, называемой
«главная точка». 
Короткое фокусное расстояние
дает широкий угол зрения, а большое фокусное расстояние дает узкий угол
зрения, что приводит к увеличению изображения. 
Важно выбрать подходящий
коэффициент масштабирования. Желателен большой коэффициент зума, но он также увеличивает размер объектива.
и тяжелее. 
По мере приближения к телеобъективу вход
зрачок постепенно расширяется. Когда диаметр входного зрачка равен диаметру
диаметр группы фокусирующих линз, он не может стать больше, поэтому
F-стоп падает. Это причина падения F. 
Продольный
Хроматическая аберрация, вызванная различным стеклянным материалом, буквы и цифры
в конце обозначения объектива указывают тип компенсации стекла.
Если обозначение 18x9B, например, буква B указывает на то, что
Объектив имеет компенсацию стекла, а число, следующее за ним, указывает на тип
компенсации. 
Это соответствует объективу
ошибка отслеживания. В зум-объективах количество продольных хроматических
аберрация меняется по мере увеличения объектива 
Из
то, что мы слышали от различных производителей камер, возможность
текущего поколения камер вне выполняет текущее поколение
линз. А с ПЗС-камерами сложнее сделать объектив, фокусирующий
все три канала в одной фокальной плоскости одновременно, на всем зуме
диапазон. Вот почему в настоящее время вы можете увидеть больше аберраций с вашим объективом,
в то время как несколько лет назад вы бы ничего не увидели. Надеюсь, это немного
информации об объективе вам интересна и имеет смысл. если ты
есть вопросы, пожалуйста, напишите нам. Продолжайте прогонять
там! 
youtube.com/embed/pD-I9CWfCfg» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> 
.
