Топ-10 самых недорогих в эксплуатации автомобилей за 5 лет

Во сколько обойдется эксплуатация автомобиля за пять лет

Kelley Blue Book — это аналитическая компания из США специализирующаяся на анализе и изучении автомобильного рынка всего мира. Ей было объявлено 10 победителей среди самых недорогих автомашин за пять лет их постоянной эксплуатации. В этот список попали такие автомарки: Jeep, Ford, Subaru, Honda, Volkswagen, Hyundai, а также и некоторые другие автомодели доказавшие свою недорогую эксплуатационную стоимость по прошествию 5 лет их использования.

Когда дело доходит до владения транспортным средством многим необходимо помнить о том, что цена такой покупки это всего лишь начало всех последующих денежных затрат в общем плане. Не забывайте о том, что в ходе эксплуатации многие автовладельцы начинают  сталкиваться с постоянными расходами на топливо, на обслуживание машины, на ее страхование, а еще на амортизацию и так далее и тому подобное, которая безусловно влияет на реальную и окончательную стоимость такой движимой собственности. Так что уважаемые друзья учтите заранее, если даже две похожие и одинаковые автомашины имеют схожие ценники при покупке и выезде их из автосалона, то окончательные итоговые затраты в течение 5 лет у них могут сильно разниться и различаться.

Для подсчета и  уточнения 5-летней эксплуатационной стоимости автомобиля аналитическая компания Kelly Blue Book установила такое определение, что ожидаемые владельцем затраты относительно той или иной модели в основном основываются на данных продаж именно новых автомашин.

В исследовании принимали участие наиболее узнаваемые автомодели среди остальных машин с самой распространенной авто-комплектацией.

В «Топ-10» самых недорогих автомобилей по эксплуатации в течении пяти лет по данным Kelley Blue Book вошли такие известные модели:

10). Jeep Patriot

Заняв второе место в категории «компактный внедорожник/кроссовер» этот Jeep Patriot расположился в нашем списке на 10-м месте самых дешевых автомобилей со сроком владения (эксплуатации) более пяти лет. Стоимость его владением составила $35 тыс. 727 долларов США. Начальная цена автомобиля в тех же США составляет $19.000 тыс. долларов. За эту цену покупатель получает универсальный автомобиль внедорожник способный преодолевать не только многие тысячи километров без каких-либо технических проблем, но и покорять малодоступные районы где граждане не видели и не наблюдали пока дорожного асфальтового покрытия.

9). Ford Fiesta ST

Модель Ford Fiesta ST является представителем заряженных хот-хэтчей, которые представляют из себя не только приятный внешний вид, но и обладают спортивным характером, которые предназначены для автовладельцев с солидным опытом вождения. Помимо всего прочего надо заметить, что исходя из исследования компании Kelly Blue Book это самый недорогой по своему содержанию компактный автомобиль. За пять лет расход на его содержание (эксплуатацию) составил $35 тыс. 433 доллара США.

Средний ценник за машину в самих Штатах составляет примерно $22. 000 тыс. долларов. И даже топовая комплектация машины обойдется владельцу (покупателю) всего в $25.000 тыс. долларов США.

8). Subaru Crosstrek

Оценочная стоимость владения этой машиной с пятилетним периодом составляет $34 тыс. 957 долларов США. Речь идет о модели авто Subaru Crosstrek. Это самый дешевый компактный автомобиль внедорожник/кроссовер среди многих рассмотренных марок американским аналитическим агентством.

Это хороший автомобиль универсал готовый для альтернативного использования, у него значительное грузовое пространство- 1472 тыс. куб. литра при разложенных задних сидениях, а широкие возможности использования вне дорог расширяют границы этого универсала.

Базовая цена автомобиля в Штатах начинается с отметки в $23.000 тыс. долларов США (цена естественно актуальна в Штатах), а средняя топливная экономичность в районе 7 литров на 100 км пройденного пути показывает и говороит нам о том, что у этой машины имеются неплохие возможности еще для большей экономии топлива.

7). Honda HR-V

Honda HR-V является одной из многих автомашин кроссоверов среди равных, но у нее есть свое преимущество. Она также является самым недорогим авто-внедорожником по мнению компании Kelly Blue Book со стоимостью владения в течение пяти лет, то есть ее эксплуатация владельцу обойдется в сумму $33 тыс. 722 доллара США. Начальная цена машины- $20 тыс. 500 долларов США, а множество наград в категории субкомпактных внедорожников/кроссоверов тоже говорят в пользу этого небольшого автомобиля Honda HR-V.

Смотрите также: Новый кроссовер Honda WR-V для развивающихся рынков

6). Volkswagen Jetta

Автомодель Фольксваген Джетта является одним из наименее дорогих вариантов машин кроссоверов за рулем которого вы сможете оказаться. За пять лет его эксплуатации ваши расходы составят $32 тыс. 741 доллар США. Эта модель также заняла третье место в категории компактных автомобилей.

5). Hyundai Elantra

Модель Хендай Элантра заняла второе место в категории компактных автомобилей с эксплуатационными 5 (пяти) летними расходами равными $32 тыс. 400 долларам США. Этот компактный седан был модернизирован к 2017 модельному году принеся ему немало технических перемен и более привлекательный стиль.

4). Toyota Corolla

Есть много веских причин почему Тойота Королла неизменно и постоянно является одним из самых продаваемых автомобилей в мире. Одна из таковых — это экономия топлива с технической оснащенностью модели, то есть наличие в ней новейших систем безопасности и конечно же ее надежность.

5-ти летняя эксплуатация этой модели обойдется вам в $32 тыс. 251 доллар США.

3). Toyota Yaris iA

Автомобиль Toyota Yaris iA занимает третье место в этом рейтинге с 5-ти летней эксплуатационной стоимостью в $30 тыс. 033 доллара США.

2). Nissan Versa

За пять лет эксплуатации автомодели Nissan Versa вам потребуется $29 тыс. 466 долларов США. Ценник на автомобиль в США начинается от $13.000 тыс. долларов, что делает этот компактный автомобиль одним из самых дешевых на американском рынке.

1). Chevrolet Spark

Чемпионом по минимальным вложениям с 5-ти летним сроком эксплуатации с показателем в $28 тыс. 216 долларов США, является субкомпактный автомобиль марки Chevrolet Spark, он заслуженно получает в награду первое место. Экономичный и недорогой по меркам среднестатистического покупателя в США, его стоимость- $14.000 тыс. долларов, он надежен, с приятной внешностью, этот Chevrolet Spark получает первое место в сегодняшнем рейтинге.

Рейтинг самых экономичных кроссоверов, представленных на российском рынке

Выбирая новые автомобили, многие автовладельцы в первую очередь обращают внимание на показатели топливной экономичности машины. Действительно, зачастую от прожорливости двигателя напрямую будут зависеть эксплуатационные расходы на содержание машины. Поэтому, даже покупая относительно дорогие новые кроссоверы, многие из нас хотели бы выбрать простой в обслуживании и потребляющий минимум топлива автомобиль. Поговорим о самых популярных на отечественном рынке экономичных кроссоверов.

Начать наш рейтинг хотелось бы с полноразмерного кроссовера Audi Q7. Попадание в этот список такой крупной машины с длиной кузова более 5 метров — это большая редкость. Всё же такие автомобили обладают солидным весом, поэтому говорить о топливной экономичности не приходится. Однако инженеры в Ингольштадте смогли разработать по-настоящему экономичную бензиновую силовую установку, которая сочетает отличную мощность и хорошую топливную экономичность.  С трехлитровым двигателем автомобиль развивает мощность в 252 лошадиных силы, при этом средний расход составляет 7,4 литров топлива на 100 километров пробега. Единственный нюанс, что такой мотор потребует исключительно высокооктанового топлива.

Несколько лет назад на российском рынке появился кроссовер SKODA Yeti нового поколения. Машина получила надежный дизельный двигатель и роботизированную коробку передач. С учётом относительно небольшой массы и компактных габаритов этот автомобиль может похвастаться отличными показателями топливной экономичности. В среднем комбинированном цикле машина потребляет на 100 километров пробега 6,8 литра. А вот на трассе переднеприводная модификация расходует уже 5,8 литра на 100 километров пробега.

Еще одна интересная новинка — это кроссовер Subaru Outback. Если изначально этот автомобиль позиционировался на рынке, как универсал повышенной проходимости, то последнее поколение получило модифицированную платформу и увеличенный дорожный просвет, что позволяет такой автомобиль отнести к классу кроссоверов. Это автомобиль высокого класса, который отличается надежным экономичным бензиновым двигателем и отличным техническим оснащением. Машина потребляет 7,7 литра в среднем цикле, а в крейсерском режиме по трассе расход не превышает 6 литров топлива.

В последние несколько лет немецкий автопроизводитель компания Mercedes существенно расширила линейку предложения, выпустив на рынок сразу несколько новых кроссоверов, которые стали пользоваться отличным спросом у покупателей. Модель Mercedes-Benz GLC — это недорогой дизельный экономичный внедорожник, который имеет традиционное для этого автопроизводителя богатое техническое оснащение и великолепное качество сборки. В комбинированном цикле дизель расходует около 5 литров топлива на 100 километров пробега. Добиться таких показателей топливной экономичности удалось за счет использования турбированного двигателя, а также функции старт-стоп, которая в городе при движении в пробках или у светофора глушит двигатель, как только водитель снимает ногу с педали газа.

Mercedes-Benz GLA — это еще одна популярная модель кроссовера, которая сочетает экономичность, богатое техническое оснащение и имеет стильный внешний вид. Машина получила экономичный 1,6 литровый бензиновый двигатель, который развивает мощность в 122 лошадиных силы. С таким силовым агрегатом этот кроссовер расходует 5,6 литра в комбинированном режиме. В отличие от большинства других паркетных кроссоверов Mercedes-Benz GLA уверено себя чувствует на проселочной и разбитой дороге. В условиях бездорожья расход топлива может увеличиться до 6,5 литра бензина на 100 километров пробега. Этот автомобиль получил сразу несколько комплектаций, даже в базе предлагаясь покупателям с многочисленными опциями и системами, которые отвечают за безопасность водителя и пассажиров.

Популярностью на европейском и российском рынке пользуется модель паркетного кроссовера Renault Captur. Этот автомобиль не только предлагается покупателям по низким ценам, но и отличается великолепной топливной экономичностью. В версии с бензиновым двигателем мощностью 90 лошадиных сил автомобиль расходует не больше 5 литров топлива. А дизельная модификация расходует 3,6 литра топлива в комбинированном цикле. Renault Captur отличается улучшенной комплектацией, имеет стильный привлекательный внешний вид, что несомненно сказалось на популярности этого автомобиля.

Если говорить о гибридных кроссоверах, потребляющих минимум топлива, то можно выделить BMW EDrive X5. Этот автомобиль получил четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и синхронный электромотор, с суммарной мощностью силовой установки более 300 лошадиных сил. Средний показатель расхода топлива у этого гибрида составляет 3,5 литров на 100 километров пробега. В то же время отметим, что мощность силовой электрической установки составляет лишь 15 кВт, а запас хода на одной электротяге не превысит 40 километров.

Гибридные кроссоверы Volvo XC90 — это не только сверхэкономичная машина, но и рекордсмен по показателям выбросов отравляющих веществ в атмосферу. Новый автомобиль получил роскошную комплектацию, а показатели топливной экономичности этой модели просто впечатляют. В комбинированном цикле машина расходует на 100 километров пробега 2,5 литра топлива. Достигается подобная топливная экономичность за счет специальной системы контроля расхода электроэнергии и поэтапных режимах подключения силовых агрегатов.

Одним из самых экономичных гибридных кроссоверов является на сегодняшний день Audi Q7 e-tron Quattro, который получил силовую установку суммарной мощностью 373 лошадиных силы. При такой огромной мощности расход автомобиля в среднем цикле составляет лишь 1,7 литров топлива на 100 километров пробега. С учётом стандартного размера бака от одной заправки можно проехать больше 2000 километров. От стандартной бензиновой версии такой гибрид отличается видоизменённым задним диффузором и агрессивной формой решетки радиатора. В целом же это популярный на российском рынке Audi Q7 нового поколения, который сочетает стильный дизайн и высокую технологичность.

Гибридная модель Kia Soul — это оригинальный автомобиль, который одновременно имеет дизельный и бензиновый силовой агрегат. Машина получила компактные моторы с турбонаддувом, которые включаются в зависимости от текущих показателей скорость автомобиля. Машина расходует 1,7 литра топлива, однако такие показатели топливной экономичности достигаются лишь при движении за городом с крейсерской скоростью в 90 км-ч. Отличная топливная экономичность достигается за счёт сверхкомпактной конструкции, а также оригинальной технологии силовых агрегатов.

16.03.2018

лучших внедорожников дешевле 35 000 долларов на 2022 год

Если вы недавно покупали новый автомобиль, то знаете, что рынок сейчас абсурден. Поскольку цены неуклонно растут месяц за месяцем, может быть сложно понять, с чего начать. Ну, мы надеемся, что вы можете начать здесь. С огромным рынком внедорожников прямо сейчас вам не нужно тратить 40 000 долларов или больше, чтобы получить отличный внедорожник. Есть также несколько отличных и более бюджетных вариантов, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с поиском того, что вам идеально подходит, за небольшую меньшую сумму.

Если вы покупаете новую машину прямо сейчас, вы знаете, что цены на нее высоки. Действительно высокий. Мы здесь, чтобы показать вам, что бюджет более 40 000 долларов не требуется. Ниже приведены наши лучшие выборы лучших внедорожников и кроссоверов стоимостью менее 35 000 долларов.

Поищите кроссоверы по средней цене сделки с новым автомобилем около 42 000 долларов, и вы обнаружите удивительное качество. И если вы технарь, вам повезло, потому что многие из этих автомобилей оснащены одними из самых крутых технологий, предлагаемых во всей автомобильной промышленности. Вот некоторые из наших фаворитов в этом ценовом диапазоне.

Учтите, однако, что хотя стоимость многих из этих автомобилей может стоить менее 35 000 долларов, они не останутся таковыми, даже если вы добавите такие опции, как яркая окраска и большие стеклянные поверхности над головой. Но, как и в большинстве других аспектов жизни, здесь все еще есть пространство для маневра, чтобы получить то, что вы хотите.

Эндрю Крок / CNET Cars

Honda CR-V 2022 года

Эталонный маленький внедорожник

 Honda CR-V – это красивый кроссовер с множеством технологий в салоне, включая набор передовых систем помощи водителю Honda Sensing и интеграцию с Apple CarPlay.

Доступный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом предлагает более чем достаточную мощность, хотя бесступенчатая трансмиссия иногда делает подачу мощности вялой. Если этого недостаточно, предлагается новый гибридный вариант.

Интерьер значительно улучшен по сравнению с предыдущими моделями CR-V, с удобными кожаными сиденьями и сатинированными акцентами под дерево. Цифровая приборная панель умещает много информации на небольшом пространстве, оставаясь разборчивой.

— Chris Paukert

Прочитайте наш последний обзор Honda CR-V.

См. на Roadshow.truecar

Доска почета: Honda CR-V 2020 года — один из интеллектуальных кроссоверов

Киа

2022 Киа Ниро Гибрид

Компетентный и экономичный внедорожник

Kia Niro, возможно, не самая сексуальная модель на четырех колесах и даже не самая сексуальная модель в линейке Kia, но Niro Hybrid — чрезвычайно компетентный маленький автомобиль, который возвращает удивительный пробег. Очень легко увидеть реальную экономию топлива в 50 миль на галлон в базовом Niro Hybrid.

Niro предлагает экономичную транспортировку без чувства штрафа. Вы можете загрузить его полным набором роскошных и технических функций (конечно, за дополнительную плату). А в 2020 модельном году Niro претерпел некоторые изменения как в эстетике, так и в технологиях.

— Антуан Гудвин

См. на TrueCar

2021 Kia Niro получает несколько новых функций

Эндрю Крок / CNET Cars

Mazda CX-5 2022 года

Лучшие в своем классе рефлексы

Как и все модели Mazda, CX-5 является, пожалуй, самым управляемым кроссовером в своем классе. Великолепный дизайн и шикарный интерьер делают его прекрасным для жизни. CX-5 определенно превзойдет конкурентов, включая Honda CR-V, Toyota RAV4 или Ford Escape.

У CX-5 прекрасно обставленный интерьер, но встроенные в него технологии не соответствуют требованиям. Систему Mazda Connect иногда сложно использовать, но стандартная технология безопасности для всей линейки, появившаяся в сети в 2020 году, приятна.

— Эмме Холл

Прочитайте наш последний обзор Mazda CX-5.

См. на TrueCar

Mazda CX-5 2022 года по-прежнему впечатляет

Майкл Шаффер/Субару

2022 Subaru Forester

Все еще квадратный и блестящий

Квадратный и прочный по своей природе, Forester всегда был из тех автомобилей, которые плывут на своей волне. Модель текущего поколения дебютировала в 2019 году, упаковав многообещающие технологии в знакомую упаковку. А затем для модели 2020 года Subaru увеличила стандартные функции, чтобы еще больше повысить ценность.

Новейший Forester лишается варианта двигателя с турбонаддувом, и доступна только вариаторная трансмиссия, но стандартный полный привод является сильным преимуществом в этом классе.

Forester такой же, как и любой другой Subaru: удобный, мощный и, самое главное, хорошее соотношение цены и качества.

— Тим Стивенс

Прочитайте наш последний обзор Subaru Forester.

Посмотреть на TrueCar

Subaru Forester Wilderness 2022: Дома на грязи

2022 Volkswagen Atlas

Разнообразие и ценность

В прошлом году VW Atlas получил целый ряд обновлений, большинство из которых позаимствованы у его более изящного брата, двухрядного Atlas Cross Sport. Он определенно лучше с точки зрения внешнего вида, и Atlas по-прежнему предлагает хорошее соотношение цены и качества, предлагая технологии выше среднего и надежное качество сборки.

Конечно, есть и минусы. Цена недавно поднялась чуть выше 35 000 долларов, и, хотя VW в некоторой степени демократизировал свои технологии во всей линейке, все крутые штуки, такие как Digital Cockpit, по-прежнему заперты в более дорогих комплектациях. Не забудьте включить полный привод, если считаете, что это необходимо.

— Эндрю Крок

Прочитайте наш последний обзор Volkswagen Atlas.

См. на Roadshow.truecar

Volkswagen Atlas 2021 г. готов для всей семьи

Эндрю Крок / CNET Cars

2022 Chevrolet Blazer

Крутой внешний вид, вдохновленный Camaro

Chevy Blazer, казалось, появился из ниоткуда, в основном потому, что его дизайн на самом деле не говорит о наследии его легендарной таблички. Это может расстроить некоторых самопровозглашенных пуристов, которые думают, что что-то с названием «Blazer» на боку должно быть грузовиком с кузовом на раме, но они упустят довольно крутой кроссовер-внедорожник.

Blazer особенно хорошо выглядит в стиле Camaro. Кроме того, этот двухрядный кроссовер должен понравиться многим покупателям благодаря разнообразию предлагаемых двигателей, включая 2,5-литровый I4, 2,0-литровый турбированный I4 и доступный 3,6-литровый V6 мощностью 308 лошадиных сил. Blazer предлагает надежную информационно-развлекательную систему, возможности подключения и передовые средства безопасности, и все это в мощном пакете, стоимость которого начинается от 34 795 долларов США без учета сборов и опций.

— Chris Paukert

Прочитайте наш последний обзор Chevrolet Blazer.

См. на Roadshow.truecar

Chevrolet Blazer выглядит спортивно в комплектации RS

Киа

2022 Kia Telluride

Величие сдержанного внедорожника

Что особенного в Kia Telluride: он скромный и великолепный. Теллурид не лезет из кожи вон, чтобы поразить вас своими дикими линиями и изгибами кузова. У него нет огромной мощности или сумасшедшего внедорожного мастерства. Это просто красиво, не будучи кричащим. он хорошо сложен, хорошо оборудован, чертовски удобен и доступен по цене.

Теллурайд выглядит намного меньше, чем можно было ожидать, учитывая, что в нем три ряда сидений. Это гордый внедорожник среднего размера, но его легко парковать, он достаточно проворный, чтобы объехать даже печально известный перегруженный город, такой как Лос-Анджелес, и имеет огромное количество грузового пространства, которое вы можете заполнить любыми странными эфемерами, которые создает ваш образ жизни.

— Kyle Hyatt

Прочитайте наш последний обзор Kia Telluride.

См. на Roadshow.truecar

Kia Telluride 2022 года выглядит практически так же, как и раньше

Хендай

2022 Hyundai Kona

Выдающийся малолитражный внедорожник

Конечно, это странная мелочь, но Hyundai Kona SUV — один из наших фаворитов в классе малолитражных автомобилей. С его яркой цветовой палитрой и стилем «люби или ненавидь» он обязательно сделает более смелое заявление, чем другие кроссоверы с более традиционным стилем.

Но Кона — это не просто книга, о которой судят по обложке. Внутри есть множество удобных и технических функций. А с опциональным двигателем с турбонаддувом управлять им тоже чертовски приятно. Hyundai даже выпускает полностью электрическую версию отважной маленькой Kona, если жизнь на электромобиле вам больше по душе.

— Стивен Юинг

Прочитайте наш последний обзор Hyundai Kona.

См. на Roadshow.truecar

Hyundai Kona N 2022 года — маленький хулиганский внедорожник

Крейг Коул / CNET Cars

2022 Mazda CX-30

Настоящая спортивность в малолитражном внедорожнике

CX-30 — новейший компактный кроссовер Mazda, у которого много достоинств. Он стильный, с чистыми, плавными линиями кузова, придающими ему спортивный вид снаружи, а интерьер поистине впечатляет для своего класса материалами класса «люкс», интуитивно понятной компоновкой и удобным пространством для пассажиров и груза. Что касается технологий, информационно-развлекательный интерфейс Mazda Connect более громоздкий в использовании, но он многофункциональный, а оборудование для обеспечения безопасности, такое как адаптивный круиз, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и мониторинг слепых зон, входят в стандартную комплектацию.

Будучи автомобилем Mazda, самым большим преимуществом CX-30 является то, как он едет. Убедитесь, что автомобиль находится в спортивном режиме для более динамичной работы 2,5-литрового двигателя I4 мощностью 186 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Прибавьте к этому прекрасно настроенное шасси, которое обеспечивает быстрый вход в поворот, спокойное прохождение поворотов и мощные тормоза, и вы получите кроссовер, который доставит вам массу удовольствия. И ему по-прежнему удается обеспечить комфортную и спокойную езду при обычном вождении.

— Джон Вонг

Прочитайте наш последний обзор Mazda CX-30.

Посмотреть на TrueCar

Mazda CX-30 Turbo 2021 года: красивая и премиальная

Крейг Коул/Роудшоу

Hyundai Palisade 2022

Большой, комфортный и впечатляющий семейный внедорожник

Hyundai Palisade — впечатляющая машина всего за 35 000 долларов. Он большой, удобный, и покупатели могут приобрести хорошо оборудованную модель SEL чуть ниже нашего ценового потолка.

Вне зависимости от комплектации, Palisade заботится о водителях и делает все возможное, чтобы в салоне было как можно меньше помех. Шум дороги исчезает, а выбоины и ухабы редко расстраивают Palisade. Материалы салона превышают их вес, технологии просты в использовании, а пассажиры в первом и втором рядах, как минимум, найдут место для подключения своих телефонов с разбросанными повсюду портами USB.

— Шон Шимковски

Прочитайте наш последний обзор Hyundai Palisade.

См. на Roadshow.truecar

Hyundai Palisade Calligraphy 2021: скрытая роскошь

Джон Вонг / CNET Cars

2022 Ауди Q3

Значительно улучшенное второе поколение, показывающее

Audi Q3 первого поколения просуществовал, казалось, десять лет, но теперь доступно более свежее поколение, которое делает отличный маленький кроссовер еще лучше.

Стиль Audi Q3 стал более четким, чем раньше, а интерьер получил некоторые детали с потрясающей оранжевой отделкой. Он больше, чем раньше, поэтому может с легкостью вместить больше груза, а его 228-сильный двигатель I4 обеспечивает более чем достаточную мощность для езды по городу. Это отличный способ проникнуть в роскошный кроссовер по достойной цене, хотя она начинается чуть выше 35 000 долларов.

— Эндрю Крок

Прочитайте наш последний обзор Audi Q3.

См. на Roadshow.truecar

Audi Q3 2020 выпускает фазеры для развлечения

Хендай

2022 Hyundai Venue

Сочащийся с характером

Несмотря на то, что крошечный Hyundai Venue может быть недоступен с полным приводом, он обладает более характерным характером, чем многие кроссоверы более крупных классов и ценовых категорий. Причудливый стиль Venue отличает его от конкурентов. Он также хорошо упакован, предлагая больше внутреннего пространства, чем вы ожидаете.

Даже при стартовой цене в 20 295 долларов Venue SE имеет такие функции, как 8-дюймовый сенсорный экран, помощь в поддержании полосы движения и автоматические фары. Повышение уровня отделки салона приносит более продвинутые функции, такие как автоматический климат-контроль, светодиодное внешнее освещение, навигация и мониторинг слепых зон. Несмотря на наличие только четырехцилиндрового двигателя мощностью 121 л.с. и вариатора, он довольно бодр и хорошо управляется. Hyundai Venue — это то, какими должны быть маленькие автомобили.

— Дэниел Голсон

Прочитайте наш последний обзор Hyundai Venue.

Посмотреть на TrueCar

Hyundai Venue Denim 2020 года — это то, какими должны быть маленькие автомобили

Дополнительные советы по покупке автомобиля

• Лучший внедорожник 2022 года
• Лучшие автомобили среднего размера 2022 года
• Лучшие маленькие внедорожники прямо сейчас
• Лучший грузовик 2022 г.
• Лучший кабриолет 2022 г.
• Лучшие электромобили и электромобили 2022 г. CR-V . В среднем страховка стоит 2346 долларов, что на 21% дешевле, чем общая средняя стоимость страхования внедорожника в размере 2975 долларов в год для полного покрытия. В целом, мы также обнаружили, что небольшие недорогие внедорожники обычно имеют самые низкие ставки автострахования.
  • Сравнение ставок страхования внедорожников
  • Лучшие страховые компании для водителей внедорожников
  • Страховать внедорожники дороже, чем другие транспортные средства?

  Найдите дешевые котировки автострахования

  Это бесплатно, просто и безопасно.

  Сравнение тарифов на страхование внедорожников

  Honda HR-V и Chevrolet Traverse уступают Honda CR-V по дешевой страховке. Средняя стоимость полиса для этих трех транспортных средств составляет 2703 доллара США в год для полного покрытия, что на 10% меньше, чем в среднем для всех рассмотренных нами транспортных средств.

  Меньшие внедорожники дешевле страховать

  Стоимость страхования небольших внедорожников на $198 меньше в год, чем стоимость страхования больших. Внедорожники длиной менее 106,5 дюймов (среднее значение среди автомобилей, которые мы рассматривали) имеют среднюю стоимость страхования в размере 2893 долларов США, а более длинные — 3091 доллар США в год.

  Кроме того, два из трех внедорожников с самыми высокими страховыми взносами (Jeep Grand Cherokee и Toyota 4Runner) являются внедорожниками «стандартного размера» в соответствии с классификацией размеров Агентства по охране окружающей среды (EPA). Tesla Model Y, которую дорого застраховать по другим причинам, включая тот факт, что это электромобиль.

  Более дешевые внедорожники имеют более низкие ставки автострахования

  Внедорожники с самой низкой рекомендованной розничной ценой 2021 года также имеют более доступную страховку. Наш анализ показал, что страховые ставки для пяти самых дешевых внедорожников на 11% ниже, чем для пяти самых дорогих автомобилей.

  5 самых дорогих внедорожников

  1	Tesla Model Y	$4,296	$39,990	$3,269	$35,463
  2	Toyota 4Runner	$3,153	$36,765
  3	Toyota Highlander	$3,046	$35,085
  4	Ford Explorer	$3,037	$32,925
  5	Honda Pilot	2 811 долл. США	32 550 долл. США

  5 самых дешевых внедорожников

  1	Honda HR-V	2 681 $	$21,220	$2,875	$23,752
  2	Hyundai Tucson	$3,037	$23,700
  3	Chevrolet Equinox	$2,842	$23,800
  4	Subaru Forester	$2,913	$ 24 795
  5	Volkswagen Tiguan	$ 2 904	$ 25 245
  $ 25 245. Этот тип страхового покрытия оплачивает ремонт и замену вашего автомобиля, которые обычно дороже для более дорогих внедорожников. Какой внедорожник дороже всего застраховать? Среди самых популярных внедорожников, выставленных на продажу в Соединенных Штатах, три самых дорогих внедорожника для страхования – это Tesla Model Y, Toyota 4Runner и Jeep Grand Cherokee . Все эти автомобили крупнее и дороже среднего внедорожника, что может привести к более высоким расходам на страхование. Самые дорогие внедорожники для страховки Toyota 4Runner 3153 $ Jeep Grand Cherokee 3 090 $ Tesla Model Y — электромобиль, выпущенный сравнительно недавно. В отличие от 4Runner и Grand Cherokee, которые были доступны в течение десятилетий, Model Y продается всего несколько лет. Это означает, что доступность запасных частей для модели Y очень низкая по сравнению с более известными автомобилями. В Model Y встроено множество технологий, от большого 15-дюймового сенсорного экрана до расширенных функций помощи при вождении, что увеличивает стоимость ремонта. Лучшие страховые компании для водителей внедорожников Государственная ферма постоянно предлагает самые низкие тарифы на страхование внедорожников в нашем выборочном штате Иллинойс. Страховые котировки от этой компании на 53% дешевле, чем средняя стоимость автострахования во всех опрошенных нами компаниях. Страховщики, как правило, оценивают коэффициенты безопасности отдельных транспортных средств аналогичным образом, но все же стоит сравнить свои собственные расценки, поскольку каждый водитель получит свои расценки на основе истории вождения и других личных данных. Найдите дешевое автострахование в вашем регионе Поиск самой дешевой страховой компании для вашего внедорожника может сэкономить вам в среднем 40% страховых взносов. Учитывая, что мы обнаружили, что средний страховщик внедорожников предлагает ставки в размере 2984 долларов в год, это составляет годовую разницу в затратах в размере 1183 долларов в год. Шевроле Эквинокс Совхоз 1316 $ -54% Шевроле Траверс State Farm $1,390 -50% Ford Escape State Farm $1,361 -52% Ford Explorer State Farm $1,423 -53% Honda CR-V State Farm 1 265 $ -53% Показать все строки Страховать внедорожники дороже, чем другие автомобили? Принято считать, что страхование больших транспортных средств, таких как внедорожники и грузовики, обходится дороже. 2Янв Рассушина светлана петровна: Научно-педагогический состав – Институт психологии и астрологии 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать ЧУ ДПО «ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ», г. Калининград, ИНН 3906903350, контакты, реквизиты, финансовая отчётность и выписка из ЕГРЮЛ +7 401 252-44-27 +7 906 213-04-43 +7 921 710-44-27 — Контактная информация неактуальна? Редактировать Юридический адрес 236034, Калининградская область, г. Калининград, ул. Подполковника Емельянова, д. 54, кв. 12 Показать на карте ОГРН 1123900001895 ИНН 3906903350 КПП 390601001 ОКПО 37767185 Код ОКОГУ 4210014 Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно Код ОКОПФ 75500 Частные учреждения Код ОКФС 16 Частная собственность Код ОКАТО 27401373000 Московский Код ОКТМО 27701000001 г Калининград Регистрация в ФНС Регистрационный номер 1123900001895 от 3 июля 2012 года Управление Федеральной налоговой службы по Калининградской области Регистрация в ПФР Регистрационный номер 049004025230 от 4 июля 2012 года Отдел Пенсионного фонда Российской Федерации Московского района г. Калининграда Регистрация в ФСС Регистрационный номер 390008863339001 от 5 июля 2012 года Государственное учреждение — Калининградское региональное отделение Фонда социального страхования Российской Федерации Рассушина Светлана Петровна ИНН 771991719983 с 03.07.2012 85.23 Подготовка кадров высшей квалификацииОСНОВНОЙ 85.42.9 Деятельность по дополнительному профессиональному образованию прочая, не включенная в другие группировки 85.42 Образование профессиональное дополнительное Финансовая отчётность ЧУ ДПО «ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ» согласно данным ФНС и Росстата за 2012–2021 годы Финансовые результаты за 2021 год Выручка Чистая прибыль Капитал 353 тыс. ₽ 46% -17 тыс. ₽ 110% 101 тыс. ₽ 16% Бухгалтерская отчётность за все доступные периоды Показатели финансового состояния за 2021 год Коэффициент автономии (финансовой независимости) 0.76 Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами — Коэффициент покрытия инвестиций 0. 76 Коэффициент текущей ликвидности — Коэффициент быстрой ликвидности — Коэффициент абсолютной ликвидности — Рентабельность продаж -4. 8% Рентабельность активов -12.8% Рентабельность собственного капитала -16.8% Сравнительный финансовый анализ за 2021 годНОВОЕ Согласно данным ЕГРЮЛ от ФНС, ЧУ ДПО «ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ» имеет 2 лицензии Виды лицензируемой деятельности Образовательная деятельность, осуществляемая образовательными организациями, организациями, осуществляющими обучение, а также индивидуальными предпринимателями, за исключением индивидуальных предпринимателей, осуществляющих образовательную деятельность непосредственно, лицензирование которой осуществляют органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющие переданные полномочия Российской Федерации в сфере образования 1 ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ (за исключением указанной деятельности, осуществляемой негосударственными образовательными учреждениями, находящимися на территории инновационного центра «Сколково») 1 Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок», с 2015 года в отношении ЧУ ДПО «ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ» была инициирована 1 проверка 0 без нарушений 1 выявлены нарушения 0 результатов ещё нет Последняя проверка Плановая выездная проверка № 39170700690637 от 1 ноября 2017 года Проверку проводит Министерство образования Калининградской области Выявлены нарушения Полная хронология важных событий с 3 июля 2012 года 07. 06.2017 Сдана финансовая отчётность за 2016 год 02.03.2018 Кузнецова Нина Николаевна больше не является директором организации Рассушина Светлана Петровна становится новым директором организации 20.06.2018 Сдана финансовая отчётность за 2017 год 16.07.2019 Сдана финансовая отчётность за 2018 год 11.03.2020 Сдана финансовая отчётность за 2019 год 20.03.2021 Сдана финансовая отчётность за 2020 год 11.03.2022 Сдана финансовая отчётность за 2021 год Похожие компании АНО ДПО «ЦРМК — ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ» г. Москва 7704328418 НОУ «ИНТОС» г. Москва 7726509552 «АССОЦИАЦИЯ НОУ Г. ОМСКА» г. Омск, Омская область 5507061828 ООО «ЭКСПЕРТ-ПЛЮС» г. Тюмень, Тюменская область 7203302257 ЧОУ ДПО «ОЦ «ИДЕЯ» г. Казань, Республика Татарстан 1655068763 АНО ДПО «ЦЕНТР ОБРАЗОВАНИЯ И КОНСУЛЬТИРОВАНИЯ» г. Казань, Республика Татарстан 1657115680 МУ ДПО «ИМЦ» рп Серебряные Пруды, Московская область 5076008344 ЧУ ДПО ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ, Калининград (ИНН 3906903350), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели Обновить браузер Обновить браузер Возможности Интеграция О системе Статистика Контакты CfDJ8HJyMSOWarhLkJBDZs2NT-FwtKqyQGP9T4_VjGpqULzvenB9mJGJ81mzGRSm367je1RoF80t3pxyubzMJcBR0JYrghaIWc-IcjkJ60HbGoJ5rb8rsXrt1rA8H_G_CuwlWpJuF0mQVjlqB4ZUVEHBpCg Описание поисковой системы энциклопедия поиска ИНН ОГРН Санкционные списки Поиск компаний Руководитель организации Судебные дела Проверка аффилированности Исполнительные производства Реквизиты организации Сведения о бенефициарах Расчетный счет организации Оценка кредитных рисков Проверка блокировки расчетного счета Численность сотрудников Уставной капитал организации Проверка на банкротство Дата регистрации Проверка контрагента по ИНН КПП ОКПО Тендеры и госзакупки Поиск клиентов (B2B) Юридический адрес Анализ финансового состояния Учредители организации Бухгалтерская отчетность ОКТМО ОКВЭД Сравнение компаний Проверка товарных знаков Проверка лицензии Выписка из ЕГРЮЛ Анализ конкурентов Сайт организации ОКОПФ Сведения о регистрации ОКФС Филиалы и представительства ОКОГУ ОКАТО Реестр недобросовестных поставщиков Рейтинг компании Проверь себя и контрагента Должная осмотрительность Банковские лицензии Скоринг контрагентов Лицензии на алкоголь Мониторинг СМИ Признаки хозяйственной деятельности Репутационные риски Комплаенс Реквизиты Полное название организации ЧАСТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ» Английское название CHU DPO «INSTITUT PSIKHOLOGII I ASTROLOGII» Адрес Калининградская обл. , г. Калининград, ул. Подполковника Емельянова, д. 54 кв. 12 ОКФС Частная собственность ОКОПФ Частные учреждения ОКОГУ Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно ИНН 3906903350 ОГРН 1123900001895 КПП 390601001 ОКАТО Калининградская область, Калининград, Московский ОКПО 37767185 ОКТМО Калининградская область, Городские округа Калининградской области, г Калининград Телефон Электронная почта Сведения отсутствуют Сайт Сведения отсутствуют Информация о компании Руководитель Рассушина Светлана Петровна, директор * Размер предприятия Численность персонала Филиалы Данные без учета обновлений, доступных в системе СПАРК. Для получения актуальных данных – . Сведения о государственной регистрации Дата регистрации 03.07.2012 Регистрирующий орган УФНС России по Калининградской области Адрес регистрирующего органа 236010, Калининград г, Каштановая Аллея ул, д 28 Регистрирующий орган, в котором находится регистрационное дело Управление Федеральной налоговой службы по Калининградской области Виды деятельности Основной вид деятельности по ОКВЭД Подготовка кадров высшей квалификации Дополнительные виды деятельности Образование профессиональное дополнительное Деятельность по дополнительному профессиональному образованию прочая, не включенная в другие группировки Описание Компания ЧУ ДПО ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ, адрес: Калининградская обл., г. Калининград, ул. Подполковника Емельянова, д. 54 кв. 12 зарегистрирована 03.07.2012. Организации присвоены ИНН 3906903350, ОГРН 1123900001895, КПП 390601001. Основным видом деятельности является подготовка кадров высшей квалификации, всего зарегистрировано 3 вида деятельности по ОКВЭД. Связи с другими компаниями отсутствуют. Количество совладельцев (по данным ЕГРЮЛ): 1, директор — Рассушина Светлана Петровна. Компания ЧУ ДПО ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ не принимала участие в тендерах. В отношении компании нет исполнительных производств. ЧУ ДПО ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ не участвовало в арбитражных делах. Реквизиты ЧУ ДПО ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно). Статус компании Полная информация о компании ЧУ ДПО ИНСТИТУТ ПСИХОЛОГИИ И АСТРОЛОГИИ СПАРК-Риски Одностраничный отчет с самой важной информацией из СПАРК 299₽ Регистрационные данные компании Руководитель и основные владельцы Контактная информация Факторы риска Признаки хозяйственной деятельности Ключевые финансовые показатели в динамике Проверка по реестрам ФНС Купить Пример СПАРК-Профиль Отчет с полной информацией из СПАРК 999₽ Включен мониторинг изменений на год Регистрационные данные компании История изменения руководителей, наименования, адреса Полный список адресов, телефонов, сайтов Данные о совладельцах из различных источников Связанные компании Сведения о деятельности Финансовая отчетность за несколько лет Оценка финансового состояния Купить Пример Представителю компании бесплатно Ваша компания? Повысить доверие СПАРК-Риски для 1С Оценка надежности и мониторинг контрагентов Заявка на демо-доступ Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее. 2Янв Как установить камеру заднего вида: Установка камеры заднего вида 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Установка камеры заднего вида в Екатеринбурге меню Главная > Установочный центр > Установка камер заднего вида Цена от 1000 Р Скидка на установку при покупке оборудования под ключ Высокое качество Сохранение Гарантии на Авто Гарантия на работы от 1-3 лет Заказать услугу Как мы работаем Поступление заявки Выявление потребностей клиента, подробная консультация Подбор необходимого оборудования и расчет стоимости нашими специалистами, составление заказ-наряда и прием автомобиля в работу Установка оборудования Качественное выполнение работ с вашим автомобилем, квалифицированными мастерами-установщиками, ведение фото отчета при необходимости Сдача автомобиля клиенту проверка и демонстрация установленного оборудования, консультация по дальнейшей эксплуатации, оплата и выдача необходимых документов (товарный чек, акт выполненных работ, копия сертификата для новых автомобилей) Гарантийное обслуживание Оперативное гарантийное обслуживание сроком от 12 до 36 мес. Бесплатные консультации по любым возникшим вопросам Автосвет — услуги и цены Установка камеры заднего вида в Екатеринбурге по выгодным ценам Наименование услуги Цены Установка камеры заднего вида 1500 р Установка Камеры заднего вида с снятием магнитолы 2000 р Замена камеры заднего вида 1000 р Установка камеры заднего вида позволяет повысить безопасность вождения автомобиля, включая парковку, развороты и другие маневры. Для профессионального монтажа и подключения оборудования предлагаем воспользоваться услугами торгово-установочного центра «Авто & Звук PRO». Команда опытных специалистов выполнит все работы в полном соответствии с правилами и рекомендациями. При подключении питания к сети авто будут учтены все нюансы, что обеспечит безопасность и исправность электрики. Разновидности систем Мы работаем со всеми разновидностями данных систем. У нас можно заказать: Монтаж штатного оборудования. Цифровая модель устанавливается в подсветку номера, ручку багажника или эмблему марки. Изображение выводится на штатный дисплей. Монтаж альтернативных систем. В данном случае применяются камеры, которые врезаются в бампер или крепятся на шурупы, двухсторонний скотч. Трансляция изображения осуществляется на штатный или отдельный монитор, дисплей магнитолы или зеркало со встроенным экраном. При монтаже и подключении универсальных систем мы предлагаем два варианта устройств с проводным и беспроводным подключением. В каждом отдельном случае гарантируем качественную прокладку проводки с ее креплением в штатных под обшивками салона, багажника. Стоимость установки камеры заднего вида зависит от типа кузова автомобиля, сложности электрики, типа устанавливаемого оборудования и других нюансов. Вы можете выбрать понравившееся устройство в нашем магазине, позвонить нам, сообщить модель авто и мы предложим Вам лучшие цены в Екатеринбурге на монтаж под ключ. Не знаете какую услугу выбрать для комплексной установки? Получить бесплатную консультацию Реализованные проекты НАШИ МАСТЕРА Дмитрий Набиуллин Квалификация: Автозвук, замена автосигнализаций Получить консультацию Евгений Пронин Квалификация: Автозвук, вибро-шумоизоляция Получить консультацию Георгий Петров Квалификация: Установка камер заднего вида Получить консультацию Леонид Чуриков Квалификация: Установка акустических подиумов Получить консультацию Геннадий Абрамов Квалификация: Автозвук, установка сабвуферов Получить консультацию Наши отзывы Установка камер заднего вида Установили камеру в штатное место, все работает отлично Георгий Установка камер заднего вида Теперь удобно парковаться, колеса поворачиваешь и проекция на мониторе показывает траекторию. Хорошая компания Александр Установка камер заднего вида Установили камеру заднего вида со снятием магнитолы, все аккуратно сделали. Боялся, что повредят материал при снятии и провода будут торчать Михаил Цена от 1000 Р Скидка на установку при покупке оборудования под ключ Высокое качество Сохранение Гарантии на Авто Гарантия на работы от 1-3 лет Заказать услугу Заказать звонок Отправляя данную форму Вы даете согласие на обработку персональных данных и согласен с политикой конфеденциальности Получить консультацию Установка камеры заднего вида и парктроников в Самаре Установка парктроников Парковочный радар или парктроник – это замечательное изобретение, которое получило широкое распространение в настоящее время. Это устройство помогает избежать различных проблем, которые связаны с парковкой не только для молодых водителей, но и для профессионалов.  Парктроник состоит из нескольких датчиков, которые устанавливаются в передний или задний бампер (иногда и в оба одновременно) и монитора, показывающий приближение к препятствию. Количество датчиков может быть от 4 до 8. Помимо датчиков парктроник дополнительно может быть оснащен и камерой заднего вида изображение с которой выводится на монитор. В зависимости от стоимости мониторы могут быть различными. Самые простые представляют собой дисплей с разноцветными светодиодами и цифрами, которые показывают расстояние до объекта. В дорогих моделях дисплей встраивают в зеркало заднего вида. Также более дорогие модели могут отлично работать на автомобилях с навесным оборудованием (запаска, фаркопы и т. д.). У них имеется память благодаря чему будут выдавать ложных срабатываний. Ориентировочная цена установки парктроников в установочном центре СТАЛ: на автомобили A, B и C-класса — 2 450 р. на автомобили D-класса и кроссоверы — 3 450 р. на внедорожники — 4 450 р. Установка задней камеры Установка камеры заднего вида может осуществляться как отдельно, так и в дополнение к парковочному радару. Изображение с камеры выводится на любой монитор, телевизор, GPS-навигатор, видеорегистратор, на штатное или универсальное головное устройство, если на них имеется соответствующий вход. Отдельный монитор может крепиться на присоске к стеклу, на торпедо или быть встроенным в зеркало заднего вида. Камеры могут монтироваться в штатное место вместо одного из фонарей подсветки номера (функция подсветки сохраняется). Также они могут быть сделана в виде датчика парковки и размещаться в заднем бампере автомобиля. Одна из наиболее популярных и универсальных конструкций – это камера, встроенная в рамку-держатель номера. Сами камеры различаются между собой по следующим параметрам: Стандарт видеосигнала: PAL или NTSC Угол обзора: чем он больше, тем меньше слепая зона (обычно угол обзора современных камер от 100 до 170 градусов) Светочувствительность: чем она выше, тем более качественным изображение будет при плохой освещенности Наличие инфракрасной подсветки Наличие парковочных линий При включении задней передачи камера заднего вида включается автоматически. Она является незаменимым помощником для парковки не только у новичков, но и для опытных водителей, особенно в условиях ограниченной или плохой видимости, в темное время суток, туман, при наличие препятствий. А для водителей микроавтобусов, автобусов и грузовых автомобилей камера заднего вида станет настоящим помощником при совершении сложных маневров и движении задним ходом.  Ориентировочная цена установки камеры заднего вида в нашем установочном центре: В дополнение к задней камере возможна установка передней камеры, ещё более облегчающая парковку и маневрирование в сложных условиях.  Записаться При выполнении работ в нашем установочным центре заводская гарантия на Ваш автомобиль СОХРАНЯЕТСЯ Как установить камеру заднего вида — Владение автомобилем Как установить камеру заднего вида Опубликовано: 5 ноября 2018, 09:06 1/10 Photos Photo Grid 3 Lawrence Byrence Минни Мы все любим технологии, особенно когда они облегчают нашу жизнь. Но что произойдет, если технология, которую вы хотите, не будет установлена ​​на вашем автомобиле? Ну, мы делаем DIY установки! Сегодня мы покажем вам, как установить комплект камеры заднего вида своими руками за несколько простых шагов. Установка камеры заднего вида делает жизнь проще и безопаснее Многие новые автомобили, продаваемые в настоящее время, имеют ряд функций, которые значительно облегчают управление автомобилем. Одним из таких элементов является камера заднего вида, которая помогает вам увидеть то, что вы обычно не можете увидеть с места водителя. Камеры заднего вида обычно аккуратно спрятаны рядом с номерным знаком и отправляют сигнал на информационно-развлекательный экран, когда вы включаете задний ход, чтобы вы могли видеть, насколько близко вы находитесь к пню в конце подъездной дорожки. Во многих автомобилях конца 90-х и начала 2000-х годов и даже прошлогодних автомобилях нет этой изящной технологии, но это не значит, что они вообще не могут ее получить. Немного поторговавшись в Интернете и проявив настойчивость, мы смогли найти комплект для установки камеры заднего вида своими руками и установить его менее чем за два часа. Тем не менее, мы должны предупредить вас, что если вам неудобно работать с жгутом проводов и информационно-развлекательной системой вашего автомобиля, лучше доверить это профессиональному установщику. Вам потребуются: Самодельный набор для камеры заднего вида Отвертки – крестовая и плоская Инструменты для снятия панели Мультиметр AV-кабель 5 м – в зависимости от размера автомобиля Информационно-развлекательная система 3-90 Начнем! 1. Найдите место для установки камеры. Мы решили использовать фактическое расположение фонаря заднего хода, так как купленный нами комплект был сделан для этого конкретного автомобиля и для использования в этом месте. 2. Протяните провод AV-выхода от камеры через кузов. 3. Найдите провода питания и массы для фонаря заднего хода. Это включит камеру, которая отправит сигнал на экран при включении задней передачи. 4. Подключить камеру к цепи питания. 5. Протяните кабель питания через кузов и салон автомобиля. 6. Подсоедините разъемы RCA видеопотока и кабельную стяжку на место. 7. Используя необходимый набор инструментов для снятия панели, снимите информационно-развлекательную систему с приборной панели, чтобы получить доступ к разъему видеовхода. 8. После того, как все подключено, пришло время проверить видеосвязь. 9. Замените все панели и убедитесь, что вся проводка надежно закреплена. 10. Наслаждайтесь безопасностью камеры заднего вида, чтобы увидеть то, что вы иначе не смогли бы увидеть.     Audi Q5/Q7: установка камеры заднего вида Audi предпочитает не включать камеру заднего вида в Q5/Q7 или полную систему MMI, если только вам не нужна GPS-навигация. Получение резервной камеры заводского качества требует небольшой работы, но мы покажем вам, как это сделать. Бретт Фут — 5 мая 2016 г. Этот артикул относится к Audi Q5/Q7 (2009–2016 гг.). Нельзя отрицать, что камеры заднего вида являются одной из самых полезных функций безопасности, появившихся за последние годы, поэтому правительство распорядилось, чтобы к 2018 году они были стандартными для всех новых автомобилей. облегчают въезд и выезд с подъездных дорог и парковочных мест. С учетом того, что в настоящее время у большинства внедорожников и грузовиков есть массивная слепая зона, это хорошо по очевидным причинам. Если в вашем Q5/Q7 не была установлена ​​камера заднего вида на заводе, вот как ее установить, чтобы вы тоже могли воспользоваться этими преимуществами. Примером для этого руководства является Audi A4, но Q5/Q7 почти такие же; хотя некоторые винты могут быть немного в другом месте. Необходимые материалы Инструмент для снятия пластиковых панелей (или шпатель с лентой) Крестообразная отвертка Головка 8 мм Трещотка Инструмент для снятия Audi AMI или кусок провода Перед работой с любой электрической системой автомобиля необходимо отсоединить отрицательную (черную) клемму аккумуляторной батареи. Простое короткое замыкание или пережатый провод могут вывести из строя автомобильный компьютер или информационно-развлекательную систему и нанести ущерб на сотни долларов. Шаг 1. Извлеките AMI из бардачка Музыкальный интерфейс Audi (AMI) — это черный ящик на приборной панели, в котором хранятся все ваши любимые мелодии. Начните снимать его, сняв боковую панель на приборной панели со стороны пассажира. Инструмент для снятия панели идеален, но вы также можете использовать шпатель с лентой на конце (чтобы не поцарапать отделку) в крайнем случае. Удалите 8-миллиметровый болт под панелью. Откройте перчаточный ящик и снимите пять 8-миллиметровых болтов сверху и один сзади. Выверните два болта из-под нижней части перчаточного ящика. Используйте инструмент для удаления Audi AMI или кусок проволоки, чтобы удалить AMI из перчаточного ящика. Снимите 8-миллиметровый болт позади AMI. Рис. 1. Снимите боковую панель приборной панели со стороны пассажира. Рисунок 2. Снимите 8-миллиметровые болты внутри и снаружи перчаточного ящика. Рисунок 3. Извлеките AMI из перчаточного ящика. Шаг 2. Снимите заводскую ветровую панель Снимите пластиковую накладку вокруг ветровой панели, полностью обогнув ее с помощью пластикового поддевателя. Установите панель поверх приборной панели, чтобы не отсоединять подушку безопасности. Снимите четыре болта, удерживающие экран в приборной панели. Вытащите экран и отсоедините жгут сзади. Рис. 4. Подденьте окантовку вокруг экрана. Рисунок 5. Снимите четыре болта, удерживающие экран в приборной панели. Шаг 3. Установка проводки камеры заднего вида Подсоедините провод, снятый с заводского экрана, к основному жгуту комплекта камеры заднего вида. Подключите второй провод жгута к экрану. Протяните третий провод за приборной панелью в бардачок. Установите экран на приборную панель и замените винты и панель отделки. Подключите провод в перчаточном ящике к интерфейсному модулю камеры в слоте LVDS. Снимите желтую розетку с боковой приборной панели и замените ее розеткой и проводкой, входящими в комплект. Установите провод заземления на болт рядом с розеткой и подключите провод питания к блоку предохранителей в любой свободный разъем. Подключите конец жгута проводов к интерфейсу камеры. Подсоедините жгут проводов камеры к интерфейсу. Вставьте камеру в «задний» штекер и снова подключите АМИ. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора и убедитесь, что камера работает. Рис. 6. Подсоедините основной жгут к заглушке экрана. Рис. 7. Подсоедините основной жгут к экрану. Рис. 8. Подсоедините главный жгут к интерфейсу. Рис. 9. Установите заземляющий провод для новой розетки. Рисунок 10. Подсоедините провод питания к розетке. Рисунок 11. Подключите интерфейс к проводке. Шаг 4. Установка камеры заднего вида В этот комплект входила камера, встроенная в копию заводской ручки люка; ваш может потребовать немного больше изготовления. 2Янв Знак восклицания на машине: Какой штраф за знак «Начинающий водитель» в 2022 году и другие правила для начинающих водителей 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Надо ли устанавливать знак «Начинающий водитель»? Вспомните себя в самом начале вашего автопути: вы только сдали экзамен на вождение и получили заветный документ, права. Как вы себя ощущали? Страх, сомнения и неуверенность в себе. Однако со временем вы начинаете чувствовать машину, а водительский опыт и чутье приходят постепенно. Наверняка вы с усмешкой смотрите в след новичку, заметив на его машине соответствующий знак, а именно восклицательный знак на желтом фоне. И все же, для чего он нужен и каковы его плюсы и минусы? Давайте разбираться.     Почему ввели и его значение С первого месяца весны 2009 года правила дорожного движения обогатились: теперь каждый автолюбитель со стажем не более двух лет обязан отметить свое авто специальным знаком. Появилось это правило, так как очень часто виновниками аварий становятся именно водители — новички. Из-за нехватки опыта они с легкостью попадают в зону риска. А остальные автолюбители, увидев на дороге авто с подобным обозначением, постараются вести машину наиболее аккуратно для предотвращения аварии.     Пдробнее о правиле Из пункта 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» следует: на транспорт, за рулем которого водитель со стажем менее двух лет, требуется установить определительную наклейку. Таковой является “Начинающий водитель”, который выглядит как черный знак восклицания на ярком желтом фоне. Высота такого квадрата — 110 мм, а ширина — 150. Находиться наклейка должна с задней стороны транспорта, не включая самоходные машины, мотоциклы и тракторы.     Можно ли штрафовать за отсутствие знака? Знайте, что ответ на этот вопрос: нет. Нигде не оговорено денежное взыскание то, что на вашей машине нет наклейки. Использовать знак или нет, решает сам водитель. Конечно, многие работники ГАИ все же пытаются выписать штраф, если не видят наклейку на авто новичка. Однако такие действия абсолютно беспочвенны и незаконны. Даже если вам указывают на нарушение административного порядка, смело стойте на своем. Закон в этом случае на вашей стороне.     Срок действия наклейки Знак можно убрать по прошествии двух лет с момента получения прав. Однако если этот срок прошел, а вы до сих пор не уверены в себе, то лучшим выходом будет оставить знак. Так и к вам будут на дороге относиться осторожнее, да и штрафов за наличие “просроченного” знака не предусматривается. Многие опытные водители не отклеивают восклицательный знак со своего авто, считая его отличным помощником на трассе.     Детали желтого квадрата Новичок на дороге в первую очередь обязан думать собственной безопасности, так и сохранности окружающих. Наклейка с восклицательным знаком лишь поможет избежать напряженных ситуаций и повысит уверенность в себе. Не стесняйтесь этого знака, на дороге к вам будут проявлять лишь особое внимание и осторожность: не станут торопить и назойливо сигналить. Интересно, что некоторые относятся к себе с юмором, а именно клеят вместо восклицательного знака чайник на желтом фоне. Конечно, это похвально, когда человек признает, что он еще не является профессионалам в автомобильном деле.     Во время техосмотра Из-за отсутствия наклейки на дороге вас, как мы выяснили, оштрафовать не могут. А вот во время прохождения техосмотра без наличия знака вам придется туго. На самом деле этот этап вы попросту не пройдете. Ведь отсутствие желтого квадратика — прямое нарушение требований для допуска автомобиля к использованию. Поэтому на время ТО обязательно приклейте знак на стекло машины.     Куда же клеить? Правила дорожного движения указывают, что поместить знак следует сзади. Однако где именно — воля ваша. Автоиснструкторы настоятельно советуют своим ученикам закрепить наклейку на заднем стекле авто, а лучше всего в верхний угол. Правый или левый, кому как нравится. Самое главное, что именно такое место лучше всего видно другим водителям, едущим сзади вас во время движения.     В других странах Не только в России новичок выделяется на дороге. В подавляющем большинстве стран знак “начинающий водитель” является обязательным к использованию. Если не наклеить, можно получить внушительных размеров штраф. Например, в Литве наш восклицательный знак выглядит как кленовый лист на белом фоне. А в Италии — черная буква “Р” на таком же светлом квадрате. Кстати, в стране в форме сапога новичкам на дороге первые три года запрещается ездить со скоростью выше 90 км\ч в городе и вышел 100км\ч за его пределами.     Новички — автолюбители в СССР Раньше после сдачи на права водителю выдавалось временное удостоверение с ограничением в скорости, не более 70 км\ч. И по прошествии двух лет новичок получал полноценный постоянный документ, если за ним не числиться никаких нарушений. А если таковые и были, то приходилось сдавать экзамен на права с нуля.               Подведем итоги: Знак “Начинающий водитель” можно не использовать после получения прав. За это вы не получите штраф, однако наклеить квадратик все же придется при прохождении техосмотра В России и в остальных странах этот знак только помогает на дорогах и уменьшает вероятность возникновения аварий. Но и отличие есть: если у нас за отсутствие не оштрафуют, то в Европе попросят выплатить солидную сумму. Два года нужно начинающему водителю, чтобы привыкнуть к движению и дороге. Именно поэтому отклеивать знак рекомендуют после прохождения этого срока. Однако если вы все равно не уверены в себе, то лучше оставьте квадратик. Так и вы будете намного осторожнее водить, и к вам будут внимательнее относиться на трассе. Почему горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112 Автомобиль: ВАЗ-2112. Спрашивает: Смирнов Сергей. Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему? Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить? Содержание 1 Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов? 1.1 Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112 1.2 Причины появления 1.3 Где может быть протечка тормозной жидкости? 1.3.1 Тормозной цилиндр 1.4 Тормозные шланги 1.5 Главный тормозной цилиндр 2 Выводы Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов? В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом. The following two tabs change content below. Об эксперте: Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым. Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112 Причины появления При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик, который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью. Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь. Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить. Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости. Где может быть протечка тормозной жидкости? Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max», а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка. Тормозной цилиндр Налицо протечка переднего тормозного цилиндра Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах. Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года. Тормозные шланги На тормозном шланге имеются трещины. Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля. Главный тормозной цилиндр Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе. Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков. Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю. Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене. Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна. После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух. Выводы Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной. Знайте, что говорит вам приборная панель Toyota Вы едете по дороге, когда вдруг на приборной панели загорается лампочка. Что это означает? Ознакомьтесь с этим удобным руководством по некоторым из наиболее распространенных индикаторов приборной панели Toyota и их значению для вашего автомобиля. Сигнальные лампы Если загорается один из этих индикаторов, лучше всего немедленно доставить Toyota в наш сервисный центр Toyota для проверки. Сигнальная лампа ABS – эта сигнальная лампа (ABS) указывает на то, что ваша тормозная система может работать со сбоями, что снижает вашу безопасность на дороге. Сигнальная лампа системы зарядки — если загорается символ батареи, это означает, что ваша батарея не заряжается должным образом. Остановитесь и немедленно позвоните в наш сервисный центр, чтобы узнать, как лучше действовать. Сигнальная лампа электроусилителя рулевого управления — символ рулевого колеса и восклицательный знак означает, что ваша система EPS неисправна и требует немедленного вмешательства. Сигнальная лампа низкого давления масла в двигателе – символ масленки означает, что в вашем двигателе недостаточно масла для нормальной работы; остановитесь и немедленно позвоните в сервисный центр. Сигнальная лампа SRS — символ SRS указывает на наличие ошибки в системе подушек безопасности, которую необходимо устранить как можно скорее. Главный предупредительный световой сигнал — восклицательный знак внутри треугольника мигает со звуковым сигналом и сообщает, что главная система предупреждения обнаружила неисправность. Немедленно позвоните нам и остановитесь в безопасном месте. Световые индикаторы и напоминания Эти индикаторы, хотя и не аварийные, означают, что что-то требует внимания или указывает на то, что система (не)задействована. Индикатор круиз-контроля — датчик со стрелкой означает, что ваша система круиз-контроля — на . Индикатор дальнего света фар — свет с прямыми линиями означает, что на дальний свет. Низкий уровень топлива — индикатор бензонасоса означает, что у вас осталось последнее топливо в баке и вам нужно в ближайшее время найти заправочную станцию. Напоминание о ремнях безопасности — человек со светящимся индикатором ремня безопасности напоминает вам, что ваш ремень безопасности не пристегнут , но его необходимо пристегнуть перед безопасной эксплуатацией автомобиля. Предупреждение о давлении в шинах — Шина с восклицательным знаком означает, что давление воздуха в одной или нескольких ваших шинах упало ниже рекомендуемого предельного значения и в ближайшее время необходимо накачать. Вам также может понравиться:  Toyota Resources For Families Позвоните нам в Warrenton Toyota Если в вашем автомобиле загорается одна из аварийных ламп, обязательно позвоните нам в Warrenton Toyota, чтобы один из наших технических специалистов порекомендовал вам наилучший способ доставки вашего автомобиля в наш сервисный центр для немедленного вмешательства. Уоррентон Тойота 9 августа 2021 г. Назад на главную страницу Распространенные предупреждающие символы на приборной панели автомобиля и их значение Ваша машина пытается вам что-то сказать? Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным водителем, вы видели их — эти желтые и красные сигнальные лампы на приборной панели вашего автомобиля, которые говорят вам, что что-то не так и что вам нужно принять меры или посетить механика. Важно знать, что означают символы, на которые вы смотрите, потому что вождение с их включением может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля, не говоря уже о увеличении стоимости вашего счета за ремонт. Никогда не игнорируйте сигнальные лампы — если не проверять, эти проблемы могут привести к серьезным проблемам с безопасностью. Вы также захотите, чтобы механик регулярно проверял ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он безопасен и пригоден для эксплуатации. Вот 15 символов, на которые следует обратить внимание. 11 сигнальных лампочек, на которые следует обратить внимание. Четыре из этих индикаторов связаны с работой вашего автомобиля — они сообщают вам, что используется, но не служат предупреждающими сигналами.* *Обратите внимание: приборная панель вашего автомобиля может отличаться, а символы, перечисленные ниже, могут отображаться в другом дизайне. и цвета. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о предупреждающих символах, характерных для вашего автомобиля. Сигнальные лампы 1. Индикатор проверки двигателя (CEL) Внешний вид: Красный, желтый или янтарный. Иногда значок в виде двигателя со словом «Проверить» под ним или текст с надписью «Проверить двигатель». Индикатор будет гореть постоянно или мигать в зависимости от проблемы. Что это означает: Этот индикатор служит предупреждением о том, что компьютер вашего автомобиля обнаружил неисправность детали или системы в системе контроля выбросов. Мигающий индикатор может указывать на серьезные пропуски зажигания в двигателе. Какого бы цвета ни был свет, мерцает ли он, мигает или горит постоянно, немедленно отправляйтесь в ремонтную мастерскую. Если индикатор мигает красным или у вас возникли проблемы с производительностью, выключите автомобиль и отбуксируйте его в мастерскую. 2. Сигнальная лампа низкого уровня масла Внешний вид: Красного, желтого или янтарного цвета. Похоже на чайник с одной каплей. Что это значит: Либо уровень масла слишком низкий, либо проблема в системе датчика уровня масла. Другая возможность: давление масла слишком низкое, и последствия могут быть катастрофическими. Немедленно проверьте уровень масла. Если уровень в норме, то виновато давление масла. Не управляйте автомобилем, так как низкое давление масла может вывести двигатель из строя менее чем за одну минуту. Кроме того, следите за заменой масла и обслуживанием — вы избежите многих дорогостоящих счетов за ремонт. 3. Сигнальная лампа ABS Внешний вид: Янтарный, желтый, оранжевый или красный цвет. Круг с буквами «ABS» внутри и две скобки на противоположных концах круга. буквы «ABS» также могут появляться в тексте. Что это означает: Ваша антиблокировочная/антипробуксовочная тормозная система сработает, если возникнет проблема с тормозной системой ABS или обычной тормозной системой. Это также может указывать на низкий уровень тормозной жидкости, неисправный или неисправный насос, проблемы с проводкой, неисправный датчик и т. д. Немедленно проверьте это — для большинства этих диагностических и ремонтных работ требуются специальные инструменты и знания. В зависимости от того, как ваш автомобиль управляется и тормозит, вам следует доехать до надежной ремонтной мастерской или вызвать эвакуатор. Примечание. Вождение тяжелого грузовика с включенной лампочкой ABS является незаконным. Связано: Будут ли новые функции снижать безопасность водителей? 4. Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости Внешний вид: Желтого цвета. Круг с восклицательным знаком внутри и две скобки на противоположных концах круга. Что это означает: Если тормозная жидкость упадет ниже определенного уровня, загорится индикатор уровня тормозной жидкости, хотя в тормозной системе еще достаточно жидкости для ее нормального функционирования. Это действует как предварительное предупреждение для сигнальной лампы тормозной гидравлической системы, которая сообщает вам о серьезном отказе гидравлической системы. 5. Сигнальная лампа тормозной гидравлической системы Внешний вид: Красного цвета. Круг с восклицательным знаком внутри и две скобки на противоположных концах круга. Также может отображаться со словом «Тормоз», выделенным красным цветом. Что это означает: Этот индикатор загорается, если в гидравлической системе тормозов возникла проблема. Если он остается включенным, существует постоянная проблема, но если он включается и выключается в зависимости от того, поворачиваете ли вы, это может означать низкий уровень тормозной жидкости. Гидравлическое давление вашей системы то растет, то падает. 6. Индикатор аккумулятора или индикатор зарядки Внешний вид:  Желтого или янтарного цвета. Символ батареи с минусом с одной стороны и плюсом с другой. Что это означает: Этот индикатор загорается, когда система зарядки не заряжает аккумулятор выше определенного уровня. Если индикатор аккумулятора загорается после включения двигателя и во время движения, возможно, возникла проблема с системой зарядки. Аккумулятора осталось достаточно для питания автомобиля, но не очень долго. Выключите все, что потребляет энергию, включая аксессуары, зарядные устройства для телефонов или устройств, внутреннее освещение, переменный ток/обогрев, стереосистему и т. д. Проблема может заключаться в чем угодно: от коррозии на клеммах до умирающего аккумулятора. Аккумуляторы разряжаются на жаре точно так же, как и на холоде. Проверьте аккумулятор у лицензированного механика и замените его, если ему больше трех лет. 7. Стояночный стоп-сигнал Внешний вид: Красного или оранжевого цвета. Круг с буквой «П» внутри и две скобки на противоположных концах круга. Что это означает: Убедитесь, что ваш стояночный тормоз или аварийный тормоз не включены. Если он продолжает гореть во время вождения или мигает, возможно, вашему автомобилю требуется тормозная жидкость. Проверьте жидкость, долейте ее и, если индикатор продолжает гореть, проверьте тормоза. Вам также могут понадобиться прокладки или обувь. Если под этим индикатором появляется гаечный ключ, стояночный тормоз должен обслуживаться механиком. 8. Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) Как это выглядит: Странный маленький желтый или оранжевый символ в форме горшка с восклицательным знаком внутри, иногда с буквами «TPMS» рядом с ним . Что это означает: Эта электронная система TPMS контролирует давление воздуха в ваших шинах. Этот индикатор является аварийным предупреждением, поскольку он означает, что давление в шине упало не менее чем на 25 процентов (намного ниже, чем должно быть в ваших шинах). Ваша шина может дать течь. Остановитесь и проверьте давление в каждой из ваших шин (включая запасную) с помощью манометра. Свет также может появиться, если необходимо заменить батарею датчика TPMS или между датчиком и автомобилем есть помехи. Система TPMS не должна заменять ваш манометр, потому что к тому времени, когда вы это увидите, вы уже какое-то время ездили на сильно недокачанных шинах. Ежемесячно проверяйте давление в шинах. 9. Служебный автомобиль Скоро свет   Как это выглядит: Желтого цвета. Текст гласит: «Скоро сервисный автомобиль».   Что это означает: Не путать с индикатором сервисного обслуживания двигателя (SES). Эта система отслеживает ваши системы управления шасси, и индикатор загорается, когда возникают проблемы с вашей электронной системой подвески, тормозной гидравлической системой, -блокировка тормозной системы (ABS) или противобуксовочной системы (TCS). Обратитесь к руководству пользователя и вызовите механика для надлежащей диагностики и ремонта 10. Сигнальная лампа дополнительной удерживающей системы (также известная как сигнальная лампа подушки безопасности) Внешний вид: Красного цвета, за кругом сидит человек, пристегнутый ремнем безопасности. Что это означает: Сигнальная лампа дополнительной удерживающей системы (SRS) — это ваша система подушек безопасности, которая приводит в действие подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки безопасности. Если вы видите, что этот индикатор продолжает гореть после запуска автомобиля, где-то в вашей системе есть проблема. Подушки безопасности не сработают, а ремень безопасности не натянется, если вы попали в аварию. Обратитесь к квалифицированному механику для надлежащего осмотра и диагностики. 11. Сигнальная лампа системы контроля тяги Внешний вид: Желтого или оранжевого цвета. Значок автомобиля с отклоняющимися линиями позади него. Что это означает: Противобуксовочная система работает с антиблокировочной тормозной системой, которая обычно использует датчики для автоматического контроля тяги. Обычно вы видите, что этот индикатор загорается, когда вы заводите автомобиль и когда включена система контроля тяги. Когда возникает проблема, она возникает где-то в проводах, разъемах, датчиках или модуле управления. Противобуксовочная система отключена (вместе с ABS, возможно). Иногда грязь или мусор покрывают датчики скорости вращения колес. Управляйте проскальзыванием шин, отпуская педаль акселератора. Вам понадобится квалифицированный механик, чтобы диагностировать проблему. Прочие индикаторы приборной панели На приборной панели есть и другие полезные индикаторы, сообщающие о том, что происходит с автомобилем, но они , а не служат предупреждениями, указывающими на серьезные проблемы с безопасностью или другие проблемы. К ним относятся: 1. Стрелка направления возле указателя уровня топлива Как это выглядит: Стрелка, указывающая на одну сторону автомобиля, обычно рядом со значком указателя уровня топлива/насоса. Что это означает: Эта стрелка указывает, с какой стороны автомобиля находится ваш топливный бак, чтобы вам не приходилось гадать, где он находится, когда вы подъезжаете к насосу. 2. Индикатор круиз-контроля Как это выглядит: Значок указателя скорости со стрелкой, указывающей на него. Свет может быть двух разных цветов в зависимости от состояния системы; оранжевый, если система включена, но скорость не выбрана, и зеленый, если скорость выбрана. Что это означает: Безопасно ездить с включенным круиз-контролем, если он работает правильно. Если есть проблема, индикатор останется оранжевым, а круиз-контроль будет отключен. Иногда проблема с круиз-контролем может вызвать проблемы в других системах, поэтому обратитесь к квалифицированному механику. Примечание. Адаптивный круиз-контроль помогает обеспечить безопасность водителей во многих ситуациях, но главное — знать, как безопасно использовать его и другие автомобильные технологии. Вы также должны знать о его ограничениях. Подробнее об этом здесь . 3. Дневные ходовые огни Как это выглядит: Буквы «DLR» отображаются оранжевым цветом. Что это означает: Дневные ходовые огни (ДХО) делают ваш автомобиль более заметным для других водителей в светлое время суток, повышая безопасность и уменьшая блики. Если загорается индикатор, это означает, что ваши фары включены и работают нормально. Если ваши фары выключены, DRL должен отключиться. В то время как предупреждающие индикаторы из приведенного выше списка загораются при возникновении проблемы, здесь все наоборот; вы , а не увидите световой индикатор DRL, если есть проблема с системой. Что вы увидите, если возникнет проблема: Индикатор ДХО не горит на приборной панели Индикатор горит, но свет не работает должным образом При выключении автомобиля индикатор ДХО не выключается Возможна проблема с фарами или модулем лампы ДХО. 2Янв Правильное хранение колес на дисках фото: Как правильно хранить колеса (шины) — советы эксперта — журнал За рулем 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Как правильно хранить резину: правила хранения шин на дисках в сборе Каждому автовладельцу стоит разобраться, как правильно хранить зимнюю резину на дисках в гараже, на улице или в любом другом помещении. Если не придерживаться простых рекомендаций, которые даются специалистами и производителями, впоследствии не избежать преждевременной порчи изделий. На срок службы автошин влияет солнце, перепады температур и другие факторы. Содержание: Где и как хранят шины на дисках Чем грозит неправильное хранение Правильное хранение шин с дисками Какое место выбрать и как подготовить резину Чем обрабатывать Как укладываются автошины С каким давлением оставлять покрышки Полезно ли хранить шины в пакете Чем хороши специализированные сервисы Иногда автолюбители допускают массу ошибок при складировании сезонных комплектов и в дальнейшем это приводит к существенным финансовым затратам. Если обеспечить оптимальные условия самостоятельно не представляется возможным, на помощь приходят специализированные сервисы с отапливаемыми сухими складами. Где и как хранят шины на дисках, чтобы их не испортить  Нельзя складировать колеса под открытыми солнечными лучами или искусственным ультрафиолетовым светом. Из-за этого меняется структура резины, снижаются показатели эластичности материала, появляются микротрещины. Не стоит держать автошины на черном асфальте, а также на маслянистых и любых других жирных поверхностях. Так как все химически активные среды приводят к порче изделий. Недопустимо размещать покрышки рядом с электрическими приборами, которые вырабатывают озон. Это приводит к сокращению срока эксплуатации.  Как правильно хранить авторезину на дисках и при их отсутствии? Автовладельцам рекомендуется складывать комплекты в гараже, на балконе с остеклением, либо в подвале. Главным фактором остается хорошая вентиляция, нормальная температура и уровень влажности. Держать резину на открытом пространстве можно недолго (не более месяца). Погода должна быть относительно теплой. При подобном размещении обязательна установка навеса от пыли, грязи, осадков и прямых солнечных лучей. Подвальные и гаражные помещения предусмотрены далеко не у всех владельцев авто. Однако решение есть — воспользоваться услугами специализированного сервиса. В складах поддерживается оптимальный микроклимат для содержания изделий на протяжении всего сезона. Чем грозит неправильное хранение шин Если покрышки содержались в неподходящих условиях, есть вероятность, что при сезонной замене они просто не наденутся на металлическую основу, и их придется утилизировать. Кроме того, вряд ли получится накачать. Причины могут быть разные. Так, из-за открытого солнца резина сохнет, образуются микротрещины. При высоких температурах зимний комплект может и вовсе расплавиться. Либо произошла деформация из-за сдавливания и воздействия твердыми предметами.  Распространенные ошибки автовладельцев: Соседство с горючими смесями, едкими веществами, кислотами и маслами, губительно воздействующими на резиновую основу. Ухудшают состояние покрышек и выхлопные газы. На месте нужна хорошая вентиляция. Хранение грязных автошин. Иначе можно пропустить застрявшие мелкие предметы (гвозди, стекла) и повреждения корда. Упаковка в герметичные чехлы. Это особенно нежелательно, если все сложено вместе с дисками. Повышенная влажность провоцирует коррозию металла. Помещение колеса в плотную стопку. Это приводит к сильным боковым деформациям, а затем и к невозможности удерживать рабочее давление.   Складирование грузов на сформированные ряды из шин. Так испортится их геометрия. Размещение на стеллажах и в других местах с острыми гранями. В противном случае появятся глубокие вмятины, протектор будет изнашиваться неравномерно. Нанесение на поверхности недорогих химических составов, не предназначенных специально для консервирования автоколес. Синтетические жидкости могут содержать растворители, губительно воздействующие на автопокрышки. Э Все это не отвечает требованиям по правильному хранению резины на дисках в гараже и в других помещениях.  Как ультрафиолет и другие факторы приводят к порче автомобильных покрышек Резиновая основа подвергается разрушению при воздействии прямых солнечных лучей, других источников ультрафиолета или от резких перепадов температур. Комплект, который долгое время располагается на открытом воздухе, неизбежно скоро испортится. Все начинается с мелких трещин, далее развивается необратимый процесс, и эксплуатировать такие изделия не получится как минимум в целях безопасности. Как грязь и другие предметы деформируют протектор В теплое время года колеса забиваются мелкими камнями и грязевыми частицами. Зимой добавляется еще одна проблема — реагенты, которыми обрабатывают дороги. Когда водители наезжают на неровности, нарушается целостность мягкой основы, появляются царапины. Поврежденные участки через некоторое время разрастаются, а камушки провоцируют локальные дефекты. Если не очищать поверхности, автопокрышки будут разъедаться химикатами и разрушаться от посторонних элементов. Как положение шин деформирует бортовое кольцо Если давить на резину в одной и той же точке, это приводит к подобным деформациям и возникновению изломов корда. Например, такое случается при плохом расположении. При движении водитель может обнаружить посторонние шумы и вибрирование. Восстановить внутренние борозды не представляется возможным. Налетев на глубокую яму, колесо и вовсе может лопнуть. Правильное хранение шин с дисками В такой комплектации рекомендуется размещать их в горизонтальной позиции, то есть положить друг на друга и сформировать конструкцию наподобие колодца. Давление остается рабочим, снижать его принудительно нельзя. Есть и другой вариант — удерживать в подвешенном виде вертикально. Как правило, покрышки на зимнее время помещаются в автомобильные чехлы. Если приобрести их не удалось, подойдут и большие пакеты из полиэтилена. Колеса не должны быть закрыты герметично, иначе скапливается конденсат, который вызывает коррозию.  Некоторые специалисты дают совет, как правильно осуществлять хранение шин — складировать их попарно. Образованным в стопку 4 автопокрышкам следует не реже одного раза в месяц менять их расположение для предотвращения деформирования. Какое место выбрать и как подготовить резину Перед размещением покрышек необходимо выполнить следующие действия: Тщательно вымыть, высушить поверхности. Рисунок протектора важно очистить от мелких камней и другого мусора. Покрыть изделие специальным консервирующим составом для автомобилей. Средство на основе силикона позволит защитить материал от преждевременного старения, появления микротрещин и других проблем. Нанести разметку. Чтобы не запутаться при сезонной замене, рекомендуется подписать каждую единицу. Например, заднее левое колесо помечается как «ЗЛ». При отсутствии дисков нужно оставить по 4 диаметрально противоположные метки, поскольку придется устанавливать новую точку опоры из-за нескольких смен положения автопокрышек за весь период. Чем обрабатывать Резина со временем растрескивается и сохнет, даже если просто находится на хранении. От состояния колес зависит безопасность водителя и пассажиров на дороге. Правильно хранить автомобильные шины как в гараже, так и в другом месте не получится без предварительной подготовки. Приняв эффективные меры по сохранности, можно существенно увеличить эксплуатационный срок, а значит сэкономить на покупке нового комплекта. Составы, которые представлены в магазинах для автолюбителей, обычно изготавливаются на силиконовой масляной основе. На поверхности создается защитный слой, резина смягчается, а значит не может задубеть за зиму. Использование специальных консервантов обязательно, если автошины содержатся в неблагоприятных условиях, например, при неправильном температурном режиме. Обычно средства для консервации распыляются из баллончика. Во-первых, это облегчает нанесение, для этого не потребуется профессиональных знаний. Во-вторых, такой способ позволяет равномерно обработать всю площадь без пробелов. Перед приобретением аэрозоля стоит ознакомиться с отзывами автовладельцев и реальными тестами. Правильное хранение колес (покрышек) на дисках в гараже или ином месте невозможно осуществить без предварительной обработки. Если по каким-либо причинам не вышло приобрести специально предназначенный консервант, рекомендуется воспользоваться составами с похожими свойствами. Например, для этого прекрасно подойдет универсальная силиконовая смазка. Некоторые владельцы авто покупают чернители резины. Для шинных поверхностей применим и обычный жидкий силикон, созданный для смазывания бытовых приборов. Подготовка к зимовке с помощью консервантов и других необходимых составов поможет уберечь колеса от преждевременного высыхания и растрескивания, продлит эксплуатационный срок. Выбор средства осуществляется по лучшему соотношению цены, качества и эффективности. Как укладываются автошины с дисками Располагать изделия можно как в подвешенном виде, так и горизонтально, укладывая стопкой друг на друга. Для первого случая на стену монтируются надежные держатели или крюки, можно цеплять веревкой за внутреннюю окружность дискового кольца. Складывать столбиком рекомендуется по 2–4 покрышки. Примерно раз в месяц стоит менять их местами. Если игнорировать выполнение этого условия, нижние «этажи» будут подвергаться постоянным нагрузкам и в результате деформируются. Можно ли осуществлять хранение, не снимая шин с авто Если транспорт не эксплуатируется на протяжении продолжительного времени, резина все равно изнашивается. Они должны быть максимально разгружены. Когда есть такая возможность, стоит аккуратно приподнять авто и сократить давление в камерах до 0,6-0,8 атмосфер. Перед первым выездом нужно сначала опустить транспортное средство. Только потом можно подкачать колеса до эксплуатационных параметров. С каким давлением оставлять покрышки Когда они лежат стопкой или подвешены на держателях, то спускать не нужно. После того как они станут мягче, допустимо дополнительно подкачать на 0,5 бар сверх показателя. Полезно ли хранить шины в пакете Полиэтиленовые мешки, которые нередко предоставляют продавцы или работники шиномонтажа, используются многими автолюбителями для содержания колес, чтобы предупредить порчу багажного отделения и сидений. Это прекрасное решение для транспортировки, но ужасная идея для складирования. Если помещения, в котором будет лежать комплект, теплое, сухое и с отличной вентиляцией, то никакой упаковки не нужно. Когда пришлось отправить автошины на незастекленный балкон или в другое открытое место, важно использовать дышащие материалы. При удерживании в гараже, если в нем регулярно заводится автомобиль, пакеты не будут лишними. Они защитят от выхлопов, масел, бензина и остальных вредных паров, которые способны привести резину в негодность. Подходящие условия Как правильно хранить зимние шины с дисками и при их отсутствии (наиболее приемлемые показатели для предупреждения повреждения колес): температура 15–25 градусов; сухой воздух; нет ярких солнечных лучей; защищенность от осадков (можно монтировать навес, если помещение не закрытое). Можно ли осуществлять хранение шин на дисках в гараже или на балконе Самым лучшим вариантом считается отапливаемый гаражный блок. При его отсутствии допустимо держать зимний или летний комплект на балконе. Когда остекление не предусмотрено, нужно принять определенные меры для защиты резины от промерзания, проливного дождя и других проблем. Иначе зима и летний зной заставят владельца потратиться на свой автомобиль. Если принято решение держать шины на балконе, стоит учесть еще один важнейший момент, как правильно хранить покрышки (автошины). Воздух не должен быть пересушен, иначе не избежать образования микротрещин. Их не так просто обнаружить невооруженным глазом, но они в любом случае приведут к существенному сокращению срока эксплуатации и ухудшению сцепления с дорогой. Колеса зимнего периода неплохо подвешивать вертикально по одному. Крюки или другие держатели монтируются в стену, необязательно использовать веревки. Если резиновое изделие соприкасается с поверхностями, нужно следить за тем, чтобы они были сухими. Автошины надо периодически переворачивать. Чем хороши специализированные сервисы по хранению Если создать подходящие условия дома возможности нет, то стоит смело обращаться к специалистам.  Склады позволяют лучше хранить колеса как на дисках, так и отдельно при их отсутствии. В организованных для этого помещениях поддерживается оптимальный уровень влажности, температура и иные условия, подходящие для комплектов с шипами и без них. Отдавая резину, рекомендуется предварительно ее очистить от грязи. Шины маркируют и складывают столбиком как полагается. Раз в квартал сотрудники меняют положение колес для предупреждения деформирования. После очередного сезона снятые покрышки можно также оставить в специализированном сервисе. Заключение Зная, как правильно хранить зимние колеса на дисках в сборе в гараже или любом другом месте, можно растянуть их эксплуатационный срок на долгие годы, а значит существенно сэкономить семейный бюджет. Грамотно продуманное хранение оградит водителя и пассажиров от неожиданных ситуаций на дорогах и незапланированных затрат, связанных с поломкой авто или проблемами со здоровьем при аварийных ситуациях. При отсутствии подходящего помещения помогают специализированные сервисы. Весь сезон комплект резины будет лежать на складе с отоплением, допустимым уровнем влажности и отличной вентиляцией. Как правильно хранить шины — Лайфхакер 23 декабря 2021ЛикбезСоветы Следуйте этим простым рекомендациям, и покрышки прослужат вам ещё не один сезон. Поделиться 0 Статью можно послушать. Если вам так удобнее, включайте подкаст: 1. Пометьте каждую шину Прежде чем снимать колёса с авто, обязательно обозначьте каждую из шин. В следующем сезоне вы легко установите их на свои места и сможете избежать преждевременного износа из-за неравномерного стирания протектора. Надпишите покрышки маркером, мелом или приклейте к ним стикеры, указав на каком из колёс они стояли. Например, «ЛП» — левая передняя, «ПЗ» — правая задняя, и так далее. Если используете специальные чехлы для хранения, то на них обычно уже есть соответствующие метки. В таком случае главное — не перепутать. 2. Очистите шины от грязи Неважно, собираетесь вы хранить покрышки на дисках или без — предварительно их необходимо привести в порядок. И дело здесь далеко не в перфекционизме, а в том, что длительное воздействие абразивных частиц из грязи, застрявших камешков и других посторонних предметов повреждает протектор и ускоряет старение резины. Возьмите грубую щётку и смойте всю пыль, остатки соли и другую скопившуюся внутри канавок протектора грязь. Осмотрите поверхность шин на предмет глубоких порезов и трещин. Извлеките застрявшие шурупы, гвозди и камешки. После водных процедур просушите шины, чтобы вся влага полностью испарилась. В противном случае на покрышке может образоваться плесень, а на ободе — очаги коррозии. Не забудьте восстановить метки, если они смоются! 3. Поместите шины в чехлы Для сохранения свойств резины желательно укрыть шины, чтобы защитить их от солнечных лучей и повышенной влажности. В качестве чехлов подойдут как специальные покупные варианты, так и обычные полиэтиленовые пакеты или пищевая плёнка. Текстильные чехлы изготавливают из дышащего материала, обеспечивающего циркуляцию воздуха. Если у вас есть такие, то просто наденьте их на шины. Сооружая же импровизированную защиту из пакетов или пищевой плёнки, оставьте небольшие зазоры, чтобы обеспечить естественное проветривание. Иначе внутри может образоваться конденсат, который навредит покрышкам. 4. Выберите место Хранить шины где попало нельзя. Согласно ГОСТу, регламентирующему обращение с покрышками всех типов, их следует складировать в помещениях с температурой от –30 до +35 °С и влажностью в пределах 50–60%. А также вдали от отопительных приборов, горюче-смазочных материалов и производящих озон устройств. В бытовых условиях главный враг резины — ультрафиолетовое излучение. Солнечные лучи пересушивают материал, что снижает его эластичность и приводит к растрескиванию. Повышенная влажность тоже опасна, но в быту встречается редко. А обеспечить изоляцию от ёмкостей с маслом, бензином, растворителями и другой химией не так уж сложно. Лучшим вариантом будет гараж, при наличии хорошей вентиляции подойдёт и подвал. Балкон наименее предпочтителен, но если другого выхода нет, то хотя бы надёжно защитите шины от солнца. 5. Разместите шины в правильном положении Помимо места хранения покрышек, большую роль также играет их размещение. Есть несколько вариантов правильного расположения шин в зависимости от того, на дисках они или нет. Шины с дисками Колёса в сборе сложите на ровной поверхности стопкой друг на друга. Размещать какие-либо предметы на них, используя как столик или подставку, нельзя. Если свободного места в обрез — подвесьте колёса вдоль стен, зацепив крючками за ободы дисков. В обоих случаях приспустите шины, снизив давление примерно наполовину. Шины без дисков Если второго комплекта дисков у вас нет и вы храните шины в разбортированном состоянии, то сложите их строго вертикально, расположив в один ряд. При этом раз в месяц или около того не забывайте проворачивать каждую шину на четверть оборота, чтоб менять точку опоры и не допускать деформации. Чек-лист правильного хранения шин Отметьте место установки каждой шины. Очистите покрышки от грязи и камешков. Поместите шины в чехлы или укройте плёнкой. Найдите защищённое от ультрафиолета место. Колёса в сборе сложите стопкой или подвесьте, шины — поставьте вертикально. Читайте также 🚗🔧🧐 Как убрать царапины на машине своими руками Как выбрать зимние шины, которые не подведут Как выбрать летние шины для авто 10 доступных средств, которые легко заменят дорогую автохимию Как поменять масло в двигателе Правильное хранение шлифовального круга | Нортон Абразивы 23 июня 2006 г. Неправильное хранение шлифовальных кругов может привести к их повреждению. После повреждения шлифовальные круги могут сломаться. Некоторые из этих поломок колес могут привести к травмам, а в крайних случаях и к смерти. Хорошие программы безопасности абразивных кругов должны включать в себя обучение хранению абразивных кругов, надлежащие складские помещения, а также осведомленность и стремление обеспечить безопасную среду как для абразивных кругов, так и для людей. Операторы, работники инструментального цеха, контролеры и все, кто связан с обращением со шлифовальными кругами, должны не только знать надлежащие процедуры хранения шлифовальных кругов, но и соблюдать эти важные правила! Согласно ANSI B7.1-2000, раздел 2.3. Требования к надлежащему хранению шлифовальных руль: 2,3 Хранение (A. Asbive Asbiposipbose a Ensiposiposipbose To Water. или другие растворители. (b) Любые условия температуры или влажности, вызывающие конденсацию на колесах. (c) Температура замерзания.     (a) Rescue Squad trucks (b) Field contractors (c) Barges and boats   Abrasive wheel storage racks should be designed , созданный и расположенный в соответствии с потребностями пользователя. Следует учитывать следующие факторы: Расположение Все абразивные круги должны храниться в сухом месте в помещении, не подверженном резким перепадам температуры, поскольку некоторые соединения могут быть повреждены чрезмерной влажностью, сыростью и резкими перепадами температур. Стеллажи должны располагаться как можно ближе к месту шлифовки, но ни в коем случае не там, где существует опасность повреждения проезжающими грузовиками, работой крана или чрезмерной вибрацией. Методы хранения Стеллажи, корзины или ящики должны быть сконструированы таким образом, чтобы каждый из различных типов колес можно было хранить упорядоченным и безопасным образом. Выбор колеса должен быть возможен с минимальным обращением. Выбор стеллажей, корзин, ящиков или ящиков для хранения зависит от размера и типа колес. Следует рассмотреть следующие предложения.​        ​ Тонкие круги на органической связке, например те, которые используются для отрезания, следует укладывать ровно на плоскую поверхность из стали или аналогичного жесткого материала вдали от чрезмерного тепла, влаги и других жидкостей, чтобы предотвратить коробление. Свободные промокашки не следует помещать между сложенными друг на друга тонкими колесами. Если тонкие круги поставляются с прикрепленными промокателями, следует использовать подходящие разделители для сохранения плоскостности. лучше всего поддерживаются в стойках. Стойки должны обеспечивать амортизированную двухточечную опору для предотвращения качения колес. Перегородки облегчают выбор колес с минимальными усилиями. Чашечные круги с развальцовкой (тип 11) лучше всего хранить, как показано на рис. 1 , чтобы предотвратить сколы краев. Маленькие круги (приблизительно 4 дюйма или менее в диаметре), за исключением чашечных кругов с развальцовкой (тип 11), часто хранятся в коробках, корзинах или ящиках.   Абразивные круги должны быть защищены в ожидании использования. Хранение колес должно быть организовано таким образом, чтобы их можно было снимать, не нарушая и не повреждая другие колеса. Хранение и записи также должны быть настроены таким образом, чтобы колеса можно было использовать на ротационной основе, чтобы колеса находились на хранении в течение минимального периода времени. Это сводит к минимуму возможность повреждения при длительном хранении. Такое подходящее место для хранения должно быть доступно как для частично использованных колес, так и для новых колес. ​   Промокашки, поставляемые отдельно, следует хранить в горизонтальном положении. Копии всех папок по технике безопасности и уведомлений должны быть размещены на видном месте в складском помещении и доступны оператору машины.   В дополнение к вышеупомянутым требованиям ANSI к хранению необходимо также учитывать хранение абразивных кругов после их установки на переносных станках. Абразивные круги необходимо снимать с переносной шлифовальной машины на время ночного хранения и при перемещении машины и круга с одного рабочего места на другое. Во время обычной рабочей смены необходимо соблюдать осторожность и при краткосрочном хранении, например, при установке машины для выполнения других задач (например, сварки и т. д.) Стеллаж для хранения колес/машины или другие средства защиты колесо/машина должны быть задействованы. НИКОГДА не позволяйте колесу/машине падать на пол или бросать их. Удары от таких злоупотреблений могут повредить колесо, что может привести к его поломке. Никогда не оставляйте колесо/машину в местах, где колесо или машина могут быть повреждены. Вы можете вернуться, чтобы найти потенциально опасный сюрприз при перезапуске машины. Надлежащее хранение шлифовального круга имеет первостепенное значение, и причиной многих поломок круга может быть неправильное хранение круга. Помните, что жизнь, которую вы спасете, может быть как вашей собственной, так и ваших коллег!!!! Нажмите здесь, чтобы узнать о сроке годности шлифовального круга, или здесь, чтобы узнать больше об обращении и хранении.   Для получения дополнительной информации по этой теме или если вам нужна какая-либо другая информация о безопасности абразивных материалов, ознакомьтесь с ANSI, OSHA и всей литературой, предоставленной производителем абразивного круга и станка. Вы также можете связаться с отделом безопасности продукции Saint-Gobain по тел. (508) 795-2317 или по факсу. (508) 795-5120 или свяжитесь с вашим представителем Saint-Gobain Abrasives, Inc. по любым вопросам, связанным с безопасностью. публикаций | Image Permanence Institute Окружающая среда Методология IPI по реализации стратегий устойчивого энергосбережения для коллекционных сред Методология IPI для реализации устойчивых энергосберегающих стратегий для коллекционных сред В то время как были предприняты большие усилия для обучения теории и потенциалу устойчивого сохранения до этой публикации не существовало ресурсов, предназначенных специально для культурных учреждений, к которым профессионалы могли бы обратиться за пошаговым руководством по созданию оптимальной среды сохранения самостоятельно. Учреждения, заинтересованные в поиске возможностей оптимизации своей среды хранения, смогут использовать эту публикацию для проведения исследований с управлением рисками без негативного влияния на их текущее качество хранения. Этот проект финансировался Институтом музейного и библиотечного обслуживания. Год публикации: 2017 Скачать (PDF) Роль точки росы в устойчивом управлении окружающей средой Роль точки росы в устойчивом управлении окружающей средой Точка росы определяет условия сохранения окружающей среды, которые могут быть достигнуты, поскольку она определяет, какое сочетание температуры и относительной влажности может быть достигнуто. Этот раздаточный материал помогает читателю понять точку росы с помощью понятных иллюстраций и пояснений. Год публикации: 2016 Скачать (PDF) Экологический менеджмент и краткий справочник по механическим системам Экологический менеджмент и краткий справочник по механическим системам На одной стороне раздаточного материала объясняется взаимосвязь между температурой, влажностью и точкой росы с предложениями по управлению средой хранения коллекции. С другой стороны показаны компоненты типичной системы кондиционирования воздуха и источники тепла и влаги. Год публикации: 2014 Скачать (PDF) Руководство IPI по методам устойчивого сохранения для управления средами хранения Руководство IPI по методам устойчивого сохранения для управления средами для хранения В этом руководстве представлены основы определения оптимальной и устойчивой среды для хранения. В нем изложены основы того, что вам нужно знать, чтобы точно документировать среду хранения и внедрить устойчивые методы сохранения. Финансирование предоставлено Национальным фондом гуманитарных наук, Отделом сохранения и доступа, Программа грантов на образование и обучение. 112 страниц, спиральный переплет, 8,5 x 11 дюймов, без скидки за количество. Цена: 25 долларов. Год публикации: 2012 Покупка Скачать Понимание показателей сохранения Понимание показателей сохранения Этот документ является попыткой прояснить чрезвычайно сложные концепции, лежащие в основе показателей мониторинга окружающей среды IPI, происхождение используемых значений, методы расчета и другие технические вопросы. Год издания: 2007 Скачать (PDF) Новые инструменты для сохранения: оценка долгосрочного воздействия окружающей среды на библиотечные и архивные коллекции Новые инструменты для сохранения: оценка долгосрочного воздействия на окружающую среду библиотечных и архивных коллекций Джеймс М. Рейли, Дуглас В. Нисимура и Эдвард Зинн. Опубликовано Комиссией по сохранению и доступу. В этой публикации представлена ​​технология взвешенного по времени индекса сохранности (TWPI), концепция, разработанная в IPI, которая обеспечивает новый способ измерения и количественной оценки влияния изменений температуры и влажности на качество сохранности среды хранения коллекций органических материалов. 35 страниц, мягкая обложка, 8 1/2” x 11”. $25, без скидки за количество. Носители изображений и информации Реагирование и восстановление струйных отпечатков изобразительного искусства во время чрезвычайных ситуаций с водой Реагирование и восстановление струйных отпечатков изобразительного искусства во время чрезвычайных ситуаций с водой В этом руководстве представлены пошаговые инструкции по реагированию на чрезвычайные ситуации с водой влияющие на струйные отпечатки, которые будут направлять респондентов с момента доступа к смоченной коллекции до полностью высохших отпечатков. Год публикации: 2021 Скачать (PDF) Materiales de almacenamiento, exhibicion y rotulado de fotos — Guía de pruebas para determinar su inocuidad — foto-seguridad — cumpliendo con la norma ISO 18902 foto-seguridad-cumpliendo con la norma ISO 18902 Это руководство включает описание требований стандарта для соответствия обозначению «фотобезопасность» в зависимости от типа материала (бумага, пластик, клей и т. д.), а также иллюстрацию показывая, на какие элементы фотографии наиболее вероятно воздействуют вредные компоненты (реагенты) в материалах для хранения, демонстрации и маркировки фотографий, а также какие тесты необходимы для обнаружения каждого из этих реагентов. Год публикации: 2019 Скачать (PDF) Материалы для вооружения, экспозиции и ротации фотографий — Guia de testes para determinar sua inocuidade-foto-segurança- de acordo com a norma ISO 18902 -foto-segurança- de acordo com a norma ISO 18902 Это руководство включает описание требований стандарта для соответствия обозначению «фотобезопасность» в зависимости от типа материала (бумага, пластик, клей и т. д.), а также иллюстрацию, показывающую, какие элементы фотографии наиболее вероятны. подвержены воздействию вредных компонентов (реагентов) в фотоматериалах для хранения, демонстрации и маркировки, и какие тесты необходимы для обнаружения каждого из этих реагентов. Год издания: 2019 Скачать (PDF) Материалы для хранения фотографий, дисплеев и этикеток. Руководство по тестированию на «фотобезопасность» по стандарту ISO 18902 Материалы для хранения фотографий, дисплеев и маркировки. включает описание требований стандарта для соответствия обозначению «фотобезопасность» в зависимости от типа материала (бумага, пластик, клей и т. д.), а также иллюстрацию, показывающую, на какие элементы фотографии наиболее вероятно воздействуют вредные компоненты ( реагенты) в фотоматериалах для хранения, демонстрации и маркировки, а также какие тесты необходимы для обнаружения каждого из этих реагентов. Год публикации: 2018 Скачать (PDF) Руководство IPI по сохранению распечатанных в цифровом виде изображений Руководство IPI по сохранению распечатанных в цифровом виде изображений В этом руководстве содержится основная информация о хранении и сохранении цифровых фотографий в научных и культурных коллекциях. Хотя существует множество технологий печати для вывода с компьютеров, в этом руководстве основное внимание уделяется трем наиболее популярным формам печати изображений (т. е. графических): струйная печать, цифровая электрофотография, сублимация красителя. Включена информация о рекомендуемых условиях хранения, выборе материалов корпуса и каркаса, надлежащем обращении и демонстрации. Целевой аудиторией этого руководства являются работники учреждений культуры, занимающиеся хранением коллекций, однако оно также будет полезно фотографам, художникам и широкой публике. Год публикации: 2018 Скачать (PDF) Атлас повреждений водой на струйно-печатных изображениях Атлас повреждений водой на струйных изображениях Этот атлас призван помочь читателям узнать о различных способах повреждения струйных изображений во время чрезвычайных ситуаций с водой . На каждой странице рассказывается о различных формах повреждения водой, которое влияет на фотографии и произведения изобразительного искусства, напечатанные на струйной печати. Каждая чрезвычайная ситуация с водой будет отличаться, поэтому предварительное ознакомление со всеми потенциальными типами ущерба поможет ликвидаторам стихийных бедствий понять, что произошло с объектом, а также как лучше реагировать и восстанавливать свои материалы во время фактического события. Финансирование предоставлено Институтом музейного и библиотечного обслуживания. (Зайдите в онлайн-версию, чтобы заглянуть внутрь книги!) 53 страницы, мягкая обложка, 8 x 8 дюймов, без скидки за количество. Цена: 25 долларов. Постоянные изображения: личные и технические воспоминания Постоянные изображения: личные и технические воспоминания Доктор Питер З. Адельштейн (2012). Эти мемуары представляют собой взгляд в прошлое опытного ученого-исследователя, работающего в области постоянства изображений более шестидесяти трех лет. Произошло много изменений в нашем понимании стабильности образа, в записывающих материалах и в институтах, занимающихся постоянством поведения. В этих мемуарах д-р Адельштейн рассказывает о важных вехах последних нескольких десятилетий, которые наверняка заинтересуют ученых и всех, кто интересуется историей постоянства изображений. Кроме того, д-р Адельштейн надеется, что его личные размышления о некоторых выдающихся личностях, внесших большой вклад в эту область, будут представлять общий интерес. 114 страниц, твердая обложка, 6 х 9 дюймов.». $50, без скидки за количество. Потребительские материалы для сохранения кадра и отображения фотографических изображений Потребительские материалы для сохранения кадрирования и отображения фотографических изображений Создано Институтом стойкости изображений при поддержке Tru Vue (2010). Обрамление и демонстрация ваших фотографий (как традиционных, так и современных цифровых) — один из лучших способов насладиться ими и поделиться ими с друзьями и семьей; однако это также может оказать на них большую нагрузку, что приведет к выцветанию, пожелтению, охрупчиванию и другим видам распада и, в конечном итоге, к сокращению срока их службы. Цель этого руководства — помочь вам понять, почему фотографии на дисплее повреждаются, и как продуманные методы кадрирования и демонстрации могут помочь сохранить ваши фотографии в безопасности. Начнем с описания различных частей качественной рамы. Год публикации: 2010 Скачать (PDF) Краткий справочник IPI Media Storage Краткий справочник IPI Media Storage Peter Z. Adelstein (2009), 2-е издание. В этой публикации рассматриваются основные вопросы сохранения неподвижных и кинопленок, негативов на стеклянных пластинах, магнитных лент, отпечатков на фотобумаге, струйных отпечатков, компакт-дисков и DVD-дисков. Руководство помогает пользователю лучше понять, как среда хранения влияет на него как по отдельности, так и в смешанных коллекциях. Краткий справочник IPI Media Storage был создан для современных специалистов по уходу за коллекциями, которые должны обеспечить долгосрочное хранение с высоким качеством для растущего разнообразия коллекционных материалов — часто в одном месте для хранения. Текст буклета, диаграммы и таблицы представляют информацию в легкодоступном формате. 10 страниц в гребенчатом переплете плюс двустороннее колесо. $50, без скидки за количество. Вы можете щелкнуть здесь, чтобы загрузить PDF-версию брошюры, но она не включает колесо. Год публикации: 2009 Покупка Скачать (PDF) Фотонегативы: природа и эволюция процессов Фотонегативы: природа и эволюция процессов Мария Фернанда Вальверде, опубликовано в рамках Программы повышения квалификации Меллона по сохранению фотографий (Дом Джорджа Истмана/Институт стойкости изображений), 2004 Фотонегативы. Этот привлекательный постер знакомит зрителя/читателя с технической эволюцией фотонегативов с течением времени. На плакате есть временная шкала, а также изображения и текст, описывающие восемь наиболее важных негативных типов. Дополнительный буклет в формате PDF доступен для скачивания. Он предлагает подробное обсуждение химических и физических свойств этих негативов, рекомендации по их безопасному хранению, ключи к их идентификации, их место в истории фотографии и многое другое. Плакат (28 x 42 дюйма). Загрузите дополнительный буклет в формате PDF. 10$, без скидки за количество. Год публикации: 2004 Покупка Скачать (PDF) Руководство по хранению цветных фотоматериалов Руководство по хранению цветных фотоматериалов Джеймс М. Рейли (1998). Опубликовано Университетом штата Нью-Йорк, Программа штата Нью-Йорк по сохранению и сохранению библиотечных материалов. Эта книга и сопровождающее ее колесо условий окружающей среды объясняют, как и почему цветные изображения тускнеют, почему они нуждаются в специальном хранении и что можно сделать, чтобы они сохранялись как можно дольше. 48 страниц, мягкая обложка. Эта публикация (с колесом) больше не издается. Вы можете скачать PDF-версию бесплатно ниже (без колеса). Год публикации: 1998 Скачать (PDF) Руководство по хранению ацетатной пленки IPI Руководство по хранению ацетатной пленки IPI James M. Reilly (1993). Ценные количественные данные в практичной, простой в использовании форме. Это руководство содержит важную информацию о влиянии температуры и влажности на скорость разложения основы ацетатной пленки и является жизненно важным инструментом для оценки и планирования условий хранения для всех типов ацетатной пленки. В буклете обсуждаются экологические требования к хранению пленки и объясняется взаимосвязь между температурой, влажностью и временем, которое требуется для «уксусного синдрома» — медленного химического разложения ацетатных пластиков — для воздействия на свежую пленку. 24 страницы, мягкая обложка, плюс колесо, графики и таблица. Эта публикация (с колесом) больше не издается. Вы можете скачать PDF-версию бесплатно ниже (без колеса). Год публикации: 1993 Скачать (PDF) Уход и идентификация фоторепродукций XIX века Уход и идентификация фоторепродукций XIX века Джеймс М. Рейли (1986). Четвертое издание (2009 г.). Опубликовано Институтом стойкости изображений. На протяжении многих лет архивариусы, кураторы, библиотекари и многие другие люди, которые заботятся и заботятся об исторических фотографиях, использовали эту важную публикацию в качестве своего полного справочного руководства по всем аспектам идентификации и сохранения 19Фотографические и фотомеханические отпечатки ХХ века. 2Янв Как выучить все билеты пдд: Как быстро выучить билеты ПДД для сдачи экзамена в ГИБДД 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Как быстро выучить билеты ПДД для сдачи экзамена в ГИБДД Когда ученик автошколы прослушивает курс лекций по правилам дорожного движения, он сдает экзамен по теории дважды: в самой школе и в ГИБДД. Чтобы пройти экзамен и получить права категории В, будущий водитель должен запомнить ответы на 800 вопросов, объединенных в билеты, и продемонстрировать свои знания во время теста. В статье мы расскажем, как быстро выучить билеты ПДД за 7-10 дней, чтобы пройти испытание с первого раза и приступить к упражнениям на автодроме. Читать раздел и сразу тренироваться отвечать на вопросы Методично листать брошюру с правилами от корки до корки — бессмысленно. С непривычки даже типичные ситуации на дороге перемешиваются в голове, мозг путается и не может вовремя выдать правильный ответ. Поэтому лучше просмотреть раздел, мысленно повторить прочитанное и сразу ответить на вопросы. Для запоминания всего объема информации таким способом понадобится неделя.   Обратите внимание! Если есть свободное время, можно записывать ответы на вопросы и рассматривать картинки. Визуализация дорожных ситуаций позволяет быстро уложить в голове новую информацию.   Пользоваться методом интервального повторения Память имеет ограниченную величину, поэтому этого новая информация усваивается частично, а частично забывается. Чтобы ответы на билеты ПДД перешли из краткосрочной памяти в долгосрочную, требуется три повторения: В мыслях сразу после просмотра раздела. Первая проверка в тот же день: утром прочитать первый раз, а вечером ответить на вопросы. Контрольная проверка через три дня.   Метод интервального повторения разработал немецкий психолог Эббингауз в 1885 году. Он выяснил, что на каждый час обучения приходится 60% быстро забытой информации. Но если пользоваться его методом, забудется всего 10% ответов на вопросы. Подключить логику Всем ученикам автошколы встречаются студенты, которые едва-едва просмотрели брошюру с правилами ПДД и никогда не водили машину, но сдали теоретический экзамен с первого раза. Отгадка проста: эти люди выбирали варианты ответов, которые сокращали бы вероятность аварии на дороге. Они несколько дней изучали по книжке основные правила — знаки, поведение на перекрестках, маневры — и отмечали в тесте ответы с самой низкой вероятностью ДТП. Чтобы перенять опыт смекалистых студентов, используйте эти базовые правила и найдите самый безопасный вариант для участников ДД: Если на перекрестке нет светофора, переезжайте его по «помехе справа». Первым проезжает авто, которое движется снизу вверх. В 9 из 10 случаев в ДТП обвинят водителя, ехавшего сзади, так как он нарушил дистанцию.   Важно! Уделите особое внимание изучению жестов регулировщика.   Заполните форму и узнайте все подробности Установить мобильное приложение с ПДД Для игрового изучения ответов на вопросы установите на телефон такие приложения: Билеты ПДД 2021. Бесплатное приложение для быстрого изучения билетов. Когда вы нажмете на «Тестирование», вопросы будут появляться в случайном порядке. Рэй. Экзамен ПДД 2021: билеты. Также бесплатная программа для смартфонов. Содержит актуальные билеты, базу знаков и полезные советы. Есть рекомендации по переговорам с инспектором ГИБДД и по безопасному перестроению. Smart PDD. Программа для онлайн-изучения ответов на вопросы из билетов по ПДД. Ответы ссылаются на конкретные правила, знаки и термины. Если учиться в режиме «Мой преподаватель», приложение будет строить каждый новый тест так, чтобы учесть предыдущие ошибки.   Учиться по стандартной схеме Если методы быстрого запоминания вопросов вам не подошли, действуйте как все: Читайте все разделы по порядку, чтобы информация правильно «улеглась» в голове. Чуть приостанавливайтесь на непонятных местах, но не уделяйте им слишком много времени. Еще раз прочитайте все сначала, выделите важное, зарисуйте самые сложные ситуации — например, проезд мимо регулировщика. Через несколько дней начните повторять про себя прочитанное. Рассматривайте зарисовки. Повторно пройдитесь по билетам, которые оказались самыми трудными.   Вывод Для успешной сдачи теоретического экзамена по правилам дорожного движения нужно регулярно практиковаться. Для быстрого запоминания информации понадобится полтора-два часа в день. Еще хорошо помогает внеплановое повторение билетов — в пробке, в очереди, в любой удобный момент. Если не удалось сдать экзамен с первого раза — не страшно: после одной-двух попыток информация запомнится хорошо. все хитрости 2021 — Авто-Питер Билеты с ПДД включают в себя около 900 вопросов. В 2021 году существует ряд проверенных методик, которые позволят сократить временные затраты на их освоение. Если вы готовитесь пополнить ряды водителей и не знаете, как быстро выучить билеты ПДД, наши рекомендации помогут сделать процесс подготовки более комфортным и эффективным.  Как быстро выучить билеты ПДД? Если вы размышляете над тем, как легко запомнить билеты ПДД, то существует несколько эффективных способов: разделяй и властвуй; интервальное повторение; обучение в игровой форме. Приступив к изучению сборника правил дорожного движения основное внимание следует уделять наиболее распространенным и ключевым вопросам. Тактика изучения под названием «разделяй и властвуй» подразумевает прочтение раздела с последующим мысленным повторением полученной информации. Только после этого курсант должен переходить к вопросам. Такой способ помогает полученным сведениям «задерживаться» в голове и осваивать большие объемы информации. Многим курсантам удается качественно подготовиться к экзамену всего за 5-6 дней, занимаясь по два часа ежедневно.  Учитывая то обстоятельство, что память имеет свои ограничения, много полученной информации может забываться. Это связано с тем, что наш мозг способен хранить краткосрочную информацию не более недели, в то время как интервальные повторения позволят ей стать долгосрочной и надолго закрепиться в памяти.  Одним из эффективных способов того, как быстро выучить ПДД для экзамена является обучение в игровой форме. Специально для этого доступно большое количество различных программ и приложений для компьютеров и мобильных устройств. Среди них можно найти действительно дельные сервисы, как на бесплатной, так и на платной основе. Все что остается – изучить описание, отзывы и выбрать наиболее подходящее приложение. При подготовке к экзамену всегда полагайтесь на логику Как вы думаете, существуют ли люди, которые мало учили билеты и успешно сдали экзамен с первой попытки? Да, такие случаи встречаются, но для этого требуется хотя бы минимальный уровень понимания правил дорожного движения. Подобный способ может быть актуальным для тех курсантов, у кого хорошо развита логика – экзаменуемый останавливается на том варианте, который уменьшает вероятность возникновения аварийной ситуации. Подобный способ по многим статьям считается лучшим, ведь на изучение основ ПДД понадобится всего несколько дней. При сдаче экзамена курсант учитывает ключевой момент – каждый участник дорожного движения не должен совершать действия, которые потенциально могут привести к ДТП. При этом помните, что слепо полагаться на логику не стоит, ведь минимальный набор основных знаний понадобится обязательно. Поэтому прежде чем отправляться на экзамен убедитесь, что вы разбираетесь в дорожных знаках и в курсе всех основных моментов. Путеводитель по дорожным билетам | Суды Калифорнии Алфавитный указатель: все страницы В этом руководстве содержится общая информация о возможных вариантах действий при получении штрафа за нарушение правил дорожного движения. Как оплатить билет Как оспорить билет (запросить пробную версию) Что произойдет, если вы проигнорируете штраф за нарушение правил дорожного движения В нем также есть информация о школе дорожного движения, ремонтных билетах и ​​о том, как подать апелляцию.       Вы не можете оплатить или оспорить штраф через этот сайт. Идите в окружной суд, где вы получили билет.   Найти суд  Введите номер своего мобильного телефона Десятизначный номер мобильного телефона, начинающийся с кода города (например, 4158654200)   Выберите оператора мобильной связи Выберите своего оператора мобильной связиBoost MobileCricket WirelessAlltelGoogle FiMetroPCSAT&TRepublic WirelessSprintT-MobileVerizonU. S. Сотовый Virgin Mobile Мы будем использовать этот номер мобильного телефона только для отправки этой ссылки В этом разделе рассматриваются штрафы за нарушение правил дорожного движения, но не штрафы за неправильную парковку или штрафы за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (DUI). Чтобы оплатить штраф за парковку или оспорить его, обратитесь в агентство (например, городское или окружное), выдавшее вам штраф. Штрафы за более серьезные нарушения правил вождения, такие как вождение в нетрезвом виде, рассматриваются в уголовном суде.   Дорожный билет и уведомление о явке Вы можете получить штраф за незначительные нарушения правил дорожного движения или оборудования, такие как проезд на красный свет, превышение скорости или сломанный задний фонарь. Эти типы билетов рассматриваются в дорожном суде. В билете будет указана информация о том, как обращаться с ним и какой окружной суд его рассматривает. После того, как суд обработает билет, суд отправит вам дополнительную информацию, называемую уведомлением о явке или уведомлением. В уведомлении указано: Что такое штраф (называемый залогом)  Как оплатить штраф или оспорить талон Дата родов  Вы должны позаботиться о билете до установленного срока. В уведомлении суда будет разъяснено, как это сделать. Обычно вы также можете получить информацию на веб-сайте суда. Название суда указано в билете и уведомлении. Если вы потеряли билет или не получили уведомление, обратитесь в суд округа, где вы получили билет. Возможности по уходу за вашим штрафом за нарушение правил дорожного движения Оплатите билет (не оспаривайте его) Если вы соответствуете требованиям, вы также можете записаться в автошколу. Если вы получили билет на ремонт, вы также отправляете подтверждение того, что вы устранили проблему. Если вы не можете позволить себе оплатить билет, вы можете попросить суд уменьшить сумму. Сделать это можно в суде или на их сайте. Как оплатить билет Оспорить билет в пробной версии Чтобы оспорить билет, вы запрашиваете пробную версию. Чтобы потребовать судебного разбирательства, вы говорите суду, что не признаете себя виновным. Как просить о судебном разбирательстве Если вы проигнорируете штраф Вас могут признать виновным, задолжать деньги и понести дополнительные санкции Судья или уполномоченный (должностное лицо, работающее в суде) может решить, ты виновен без твоего присутствия. Если они решат, что это так, билет попадет в вашу запись DMV и может повлиять на вашу страховку. Кроме того, суд может оштрафовать вас на дополнительную сумму до 100 долларов США (называется гражданско-правовой оценкой) Обвинение в неявке  Приостановить действие ваших водительских прав  Вы по-прежнему можете потребовать уменьшения или даже отмены штрафа Если вы не заплатили или не обратились в суд к установленному сроку по уважительной причине (например, вы были больны), вы можете попросить суд отменить гражданский оценка. Вы должны спросить, как только вы можете. Если вы не можете оплатить штраф, вы также можете попросить суд рассмотреть вашу платежеспособность. Суд может снизить размер штрафа, дать вам больше времени для оплаты или вместо этого приказать вам выполнять общественные работы. Если вы получили гражданскую оценку до 1 июля 2022 г., общая сумма задолженности может быть уменьшена. Принят новый закон, отменяющий оценку гражданского состояния до 1 июля 2022 года. Понимание законов Техаса о дорожном движении и правилах вождения Наличие водительских прав и умение управлять автомобилем являются привилегиями в штате Техас. Для получения водительских прав человек должен быть резидентом государства. Они также должны ознакомиться со всеми действующими в Техасе законами о дорожном движении и законами о вождении. Минимальный возраст, в котором человек может подать заявление на получение водительских прав в Техасе, составляет 15 лет, если он прошел обучение вождению или эквивалентные онлайн-курсы автошколы. В некоторых случаях от претендентов на получение водительских прав может потребоваться сдача письменного экзамена, а также сдача экзамена по вождению. Как подать заявление на получение водительских прав в Техасе Вы должны лично подать заявление на получение водительских прав в Техасе и подать заявление. Вам также потребуется предоставить подтверждение проживания в Техасе вместе с другими документами, необходимыми для проверки. Если у вас уже есть водительские права другого штата, вы должны сдать их. Как узнать правила дорожного движения Техаса и правила вождения? Самый простой способ узнать о действующих правилах дорожного движения и правилах вождения в Техасе — записаться на онлайн-курс по безопасности водителей и пройти его. Этот курс предназначен для ознакомления вас с действующими законами и обзором правильных привычек безопасного вождения. Это отличный способ освежить свои знания и навыки вождения. Другой вариант — сесть и прочитать все восемьдесят с лишним страниц Справочника для водителей Техасского департамента общественной безопасности. Справочник охватывает все действующие правила дорожного движения и вождения. Однако большинство людей легко отвлекаются или начинают пролистывать разделы, потому что они очень длинные, и они часто пропускают жизненно важную информацию, которую им нужно знать. С другой стороны, онлайн-курс представляет информацию в удобном для изучения формате с использованием текстового контента, видео, графики и изображений. Не говоря уже о том, что для прохождения курса требуется всего шесть часов изучения материалов в своем собственном темпе. Таким образом, вы можете по полчаса изучать правила дорожного движения и вождения на своем компьютере, ноутбуке, смартфоне или планшете. Странные, но правдивые Правила дорожного движения Техаса и факты о вождении Вы должны включить стояночный тормоз на своем автомобиле каждый раз, когда вы выходите из округа Дентон в районе Форт-Уэрта. Хотя для вождения вам не обязательно иметь лобовое стекло, у вас должны быть дворники; в противном случае вождение запрещено. Если у вас есть лошадь в Тексаркане и вы едете на ней ночью, у лошади должны быть задние фонари. В Ричардсоне запрещено делать разворот. В Лаббоке запрещено управлять автомобилем на расстоянии вытянутой руки в состоянии алкогольного опьянения, включая любой выпитый алкоголь. В Галвестоне запрещено ездить по Бродвею до полудня по воскресеньям. Из бампера автомобиля не должны выступать какие-либо предметы или предметы, если они не прикреплены цепью. Самый быстрый штраф за превышение скорости был выписан в Хьюстоне для человека, который разогнался до 242 миль в час в зоне 75 миль в час. 331 штраф за превышение скорости был выписан водителям в округе Саттон в 2014 году, которые ехали со скоростью 100 миль в час или быстрее. Несмотря на то, что в Техасе действуют правила дорожного движения, аналогичные другим штатам, в нем, безусловно, есть несколько уникальных, которые вам необходимо знать. 2Янв Реставрация рулевых тяг: как отремонтировать деталь, реставрация и ремонт 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Ремонт рулевых тяг автомобиля | UniversalService24 Рулевая тяга является связующим механизмом рулевого управления между колёсами транспортного средства и остальными элементами данной системы. При этом с помощью данной детали удаётся стабильно обеспечивать подвижное соединение поворотных кулаков и рулевых наконечников. Стоит сказать, что в зависимости от собственной конструкции рулевая тяга может выступать как в виде специализированных штоков с нанесённой на них резьбой, так и обладать на конце шариковым соединением. Что следует знать владельцу автомобиля о ресурсе рулевой тяги? Ресурс рулевых тяг автомобиля ограничен не только естественным износом, но и многими другими факторами. Так, например, на рулевое управление современного транспортного средства оказывают активное влияние: манера езды владельца, качество дорожного полотна, на котором эксплуатируется автомобиль, скорость движения и многое другое. Как показывает практика, обычно замена рулевых тяг необходима автомобилю иностранного производства, эксплуатируемого в России после совершения им 40 тысяч километров пробега. Помимо этого, нельзя не отметить тот факт, что спровоцировать поломку и выход из строя рулевых тяг могут повреждённые пыльники или утрата ими целостности, что приводит к попаданию внутрь элемента влаги, пыли и грязи. Какие понять, что рулевая тяга неисправна? Если при эксплуатации своего транспортного средства вы столкнулись с одним из нижеперечисленных симптомов, то это значит, что вам пора обратиться в сервис по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей для проведения диагностики и восстановления рулевых тяг. К этим признакам относятся: наличие стуков или скрежета во время ускорения, торможения или езды по неровной дороге; появление люфта в рулевой тяге, из-за чего рулевое колесо начинает ходить слишком легко и свободно; возникновение отдачи в педали газа; присутствие сбоев во время проведения настройки правильного угла развала схождения, а также расшатывание колёс транспортного средства в горизонтальной плоскости. Как мы уже отмечали ранее, при возникновении таких симптомов у вашего транспортного средства необходимо незамедлительно обратиться в специализированный сервис и выполнить диагностику рулевых тяг. Стоит сказать, что для того чтобы максимально качественно и быстро провести диагностику рулевых тяг автосервис должен располагать специализированным диагностическим оборудованием, только в этом случае можно будет максимально точно определить причину неисправности, а также выбрать наиболее оптимальные способы ремонта. Где можно выполнить ремонт и восстановление рулевых тяг в Москве? Центр по ремонту и диагностике легковых автомобилей в Москве Universalservice24 предлагает автовладельцам Москвы и Московской области услуги ремонта и восстановления рулевых тяг по выгодной для клиента стоимости. В процессе проведения восстановления и ремонта рулевых тяг мы используем современное оборудование, а также оригинальные запасные части и расходные материалы. Кроме того, перед тем, как приступить к процессу восстановления рулевой тяги, наш автосервис проведёт диагностику рулевой системы вашего железного коня и предоставит вам полный и максимально подробный отчёт о её техническом состоянии, а также найдёт оптимальные способы исправления ошибок и небольших поломок, присутствующих в данной системе. Таким образом, вы уже после диагностики рулевого управления будете точно знать все неисправности и дефекты транспортного средства, получите советы по исправлению ситуации, а также будете ознакомлены с итоговой стоимостью ремонта. Universalservice24 – профессиональное восстановление и ремонт рулевых тяг легковых автомобилей Для того чтобы восстановление и ремонт тяги проходили максимально быстро и качественно, в штате нашего автосервиса присутствуют только опытные и высококвалифицированные специалисты, прекрасно знакомые со всеми нюансами и тонкостями данного процесса. Помимо этого, мы оснастили собственный сервис специализированным бельгийским оборудованием, позволяющим проводить восстановление рулевых тяг с использованием аналоговых материалов по наиболее современным технологиям. Применение в процессе восстановления современного бельгийского оборудования, а также уникальных расходных материалов позволяет нам существенно повысить ресурс и износостойкость рулевой тяги после процесса восстановления. Таким образом, обращаясь в нашу компанию, потенциальный клиент получает возможность провести ремонт и восстановление рулевой тяги своего автомобиля и увеличить её надёжность, износостойкость и долговечность. Сколько стоит ремонт и восстановление рулевых тяг легкового автомобиля в Universalservice24? Для того чтобы процесс восстановления и ремонта рулевых тяг был максимально доступным для большинства автовладельцев Москвы, вне зависимости от их уровня ежемесячных доходов, мы предлагаем клиентам не только качественные, профессиональные услуги, но и привлекательное ценообразование. Для того чтобы цена на восстановление рулевых тяг была максимально доступной для потенциальных клиентов, мы используем современное, профессиональное оборудование, позволяющее проводить ремонт тяги по наиболее низкой стоимости. Кроме того, в процессе проведения ремонтных работ наши специалисты используют запасные части и расходные материалы, закупаемые непосредственно у компаний производителей по прямым договорам и низкой оптовой цене. Также мы не повышаем стоимость услуг за счёт популярности и востребованности среди автолюбителей нашего сервисного центра, как это делает большинство конкурентов. Благодаря всему вышеперечисленному, каждый потенциальный клиент, решивший выполнить ремонт и восстановление рулевых тяг собственного автомобиля, отдаёт собственное предпочтение профессиональным услугам, имеющим выгодную стоимость. Какие преимущества получает клиент, решив выполнить восстановление и ремонт рулевых тяг в нашем автосервисе? Наш сервис располагает современным диагностическим и ремонтным оборудованием. В штате компании присутствуют только настоящие профессионалы, прекрасно знакомые со всеми нюансами и тонкостями ремонта и восстановления рулевых тяг легкового автомобиля. В процессе проведения ремонтных и восстановительных работ наши специалисты используют технологии и расходные материалы, направленные на увеличение ресурса и износостойкости ремонтируемого оборудования. Мы внимательно относимся к каждому обратившемуся в компанию клиенту и предлагаем высокий уровень сервиса. На все оказываемые нашей компанией услуги присутствует привлекательное и выгодное для потенциальных клиентов ценообразование. Записаться на обслуживание: Ваше имя Ваш номер телефона Нажимая кнопку «Записаться», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных Ремонт рулевых тяг и наконечников на Mitsubishi Lancer 9. Ремонт рулевой рейки Мицубиси Лансер Рулевое управление, включающее в свой состав рулевой механизм и рулевой привод, является одной из основных систем автомобиля, обеспечивающей его устойчивость при прямолинейном движении и уверенную маневренность на поворотах. Поэтому надежная работа данной системы во многом обеспечивает безопасность водителя и пассажиров автомашины при ее эксплуатации. Диагностика рулевого управления Митсубиси Лансер Полный осмотр рулевого механизма выполняется при проведении каждого очередного планового ТО автомобиля, а также при возникновении возможных признаков неисправностей, к которым относятся: увеличение допустимого люфта руля при его вращении; затрудненное проворачивание рулевого колеса при работающем двигателе; рыскание автомобиля в стороны при прямолинейном движении; появление скрипов и биений руля при выполнении поворотов; резкое уменьшение уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя руля (ГУРа), требующее постоянного ее долива. стук в подвеске В ходе диагностики рулевого управления в первую очередь проверяется допустимый люфт руля и давление рабочей жидкости в системе ГУРа при помощи специальных диагностических приборов. После этого проводится внешний осмотр состояния и проверка работоспособности всех деталей рулевого механизма и привода, в том числе: уровень технической жидкости в баке гидроусилителя и его корректировка; проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя; осмотр насоса ГУРа на отсутствие механических повреждений и мест подтеканий рабочей жидкости; осмотр рулевых тяг на отсутствие механических повреждений и деформаций; осмотр состояния рулевых наконечников на отсутствие механических повреждений их резиновых пыльников и проверки люфтов пальцев в шарнирных соединениях; осмотр рулевого механизма на отсутствие на нем механических повреждений, в том числе резинового уплотнителя механизма и защитных чехлов рулевой рейки, а также следов подтеков рабочей жидкости ГУРа; проверка надежности крепления деталей рулевого механизма и привода к кузову автомобиля. При диагностике рулевого управления мы рекомендуем также проводить дополнительную проверку: • герметичности и состояния элементов тормозной системы, включая проверку степени износа тормозных колодок; • герметичности и состояния деталей системы удаления выхлопных газов; • внешнее состояние и наличие люфтов в шарнирных соединениях шаровых опор, тяг стабилизаторов и амортизаторов. При выявлении в ходе проверки рулевого управления каких-либо неисправностей, осуществляют его ремонт и замену дефектных деталей. Полная замена рулевой рейки производится при ее механических повреждениях (трещины, сколы, люфт и пр.) или деформациях. Износ шарнирных соединений наконечников рулевых тяг является наиболее распространенной неисправностью, вызывающей повышенный люфт руля и рыскание автомобиля по сторонам во время движения. Поэтому ремонт рулевых реек на лансер 9 чаще всего заключается в замене рулевых наконечников и рулевых тяг при появлении люфтов в шарнирных креплениях их пальцев к поворотным рычагам колес. Замена рулевого наконечника и пыльника на рулевых тягах осуществляется, как правило, в сборе. После их замены осуществляют проверку и регулировку углов установки и углов поворота передних колес. Замена рулевой тяги осуществляется при помощи специального инструмента. После её замены осуществляют проверку и регулировку углов установки и углов поворота передних колес (сход-развал). Замена шланга — трубки высокого давления ГУР производится при подтекании гидросистемы рулевого управления. Качественная диагностика рулевого управления Митсубиси Лансер и ее ремонт может быть выполнены только опытными мастерами специализированных технических центров с применением современного высокотехнологичного оборудования. Стоимость работ по обслуживанию системы рулевого управления Замена рулевых тяг Митсубиси Лансер 9 (за одну сторону): работа — 970 руб* Замена рулевых наконечников (за одну сторону) стоимость работы 450руб* При замене рулевой тяги и наконечника стоимость 1200 руб*. Сход-развал стоимость 1690 руб*. *Цены указаны без расходных материалов. Диагностика ходовой Мицубиси Лансер 9 Запчасти рулевой тяги для реставрации классического автомобиля на продажу Запчасти рулевой тяги для реставрации классического автомобиля на продажу ` Filter Products My Garage Категория Подкатегории Год Сделать Модель Sumdelel Стиль кузова Количество дверей Цена Запчасти рулевой тяги классического автомобиля для реставрации винтажа Рулевые тяги и их компоненты являются неотъемлемыми элементами системы рулевого управления. Эти детали отвечают за перемещение колес влево и вправо, а также за обеспечение устойчивости передней части автомобиля. Они обеспечивают безопасность, надежность и удовольствие от вождения вашего автомобиля. Использование этих стержней зависит от марки и модели, но все они выполняют одинаковую функцию, обеспечивая бесперебойную работу вашего классического или винтажного автомобиля. Однако для обслуживания этих систем требуется множество компонентов. Крайне важно, чтобы вы знали, где найти надежные запасные части для восстановления, чтобы максимизировать ваши инвестиции. Компания Collectors Auto Supply может предоставить вам классические детали поперечной рулевой тяги, необходимые для обслуживания или восстановления старинного автомобиля. Есть много задач и обязанностей, связанных с успешным проектом восстановления. Позвольте нам помочь вычеркнуть несколько пунктов из вашего контрольного списка, предоставив вам инструменты и знания, необходимые для быстрого и эффективного выполнения работы. Винтажные детали рулевой тяги для реставрации классических автомобилей Независимо от того, является ли ваш винтажный автомобиль старым хот-родом или классическим грузовиком, вам потребуются изготовленные на заказ детали поперечной рулевой тяги, чтобы продолжать ездить по дорогам. К счастью, у вас есть доступ к большому количеству деталей рулевой тяги, выполняющих различные функции и для различных годов выпуска. Узел рулевой тяги для классических автомобилей Этот узел поперечной рулевой тяги Nash-Healey, например, идеально подходит для моделей, выпущенных в период с 1951 по 1954 год. Кроме того, поклонникам Ford может понадобиться этот узел поперечной рулевой тяги для E-100 Econoline 1971 года, чтобы завершить их очередной реставрационный проект. Регулировочная втулка рулевой тяги для ретроавтомобилей Важно быть уверенным, что эти материалы подходят для работы. Эта регулировочная втулка наконечника передней рулевой тяги для International Scout 1967-70 гг. является прямой заменой. вот так 1969-79 Регулировочная втулка передней внутренней рулевой тяги Nissan, эти детали изготавливаются по индивидуальному заказу, чтобы функционировать как их оригинальные аналоги. Наконечник поперечной рулевой тяги классического автомобиля Кроме того, многие из наших деталей производятся в США и изготавливаются из высококачественной стали. Так что, если вам нужен наконечник рулевой тяги для Reo Royal 1931 года или чего-то более позднего, например, Audi 1989-97 годов, вы будете знать, что они надолго сохранят ваш винтажный автомобиль в дороге. Замените и сохраните детали поперечной рулевой тяги вашего винтажного автомобиля Однако, когда вы находитесь на рынке классических автозапчастей для своего следующего проекта реставрации, стоит найти поставщика, на которого можно положиться. В Collectors Auto Supply у нас есть страсть к реставрации классических автомобилей и большой каталог старинных автозапчастей для тяжелых условий эксплуатации. Если вы ищете запчасти для рулевой тяги для своего любимого автомобиля, мы можем вам помочь. Нет слишком больших и слишком маленьких проектов. У нас есть опыт и запасы, чтобы упростить вашу работу, свести к минимуму ваши усилия и максимально повысить эффективность. Чтобы узнать больше о подходящих деталях рулевой тяги для работы, свяжитесь с нашей командой сегодня. Наконечники поперечной рулевой тяги в Summit Racing Независимо от того, заменяете ли вы изношенные, усталые наконечники поперечной рулевой тяги или хотите укрепить свою систему рулевого управления, у нас есть на складе наконечники поперечной рулевой тяги ведущих производителей. Выберите из… Независимо от того, заменяете ли вы изношенные, уставшие наконечники рулевых тяг или хотите укрепить свою систему рулевого управления, у нас в наличии есть наконечники рулевых тяг ведущих производителей. Выбирайте из имен, которым вы доверяете, — Moog, Proforged Chassis Parts, Scott Drake, Currie Enterprises, Global West и многие другие. Все наши наконечники рулевых тяг изготавливаются с соблюдением строгих допусков, чтобы обеспечить бесшовную замену наконечников рулевых тяг, и они рассчитаны на работу в самых сложных условиях. Найдите решения для замены рулевой тяги с внутренними и внешними наконечниками поперечной рулевой тяги от Summit Racing уже сегодня! Независимо от того, заменяете ли вы изношенные, уставшие наконечники рулевых тяг или хотите укрепить свою систему рулевого управления, у нас в наличии есть наконечники рулевых тяг ведущих производителей. Выбирайте из имен, которым вы доверяете, — Moog, Proforged Chassis Parts, Scott Drake, Currie Enterprises, Global West и многие другие. Все наши наконечники рулевых тяг изготавливаются с соблюдением строгих допусков, чтобы обеспечить бесшовную замену наконечников рулевых тяг, и они рассчитаны на работу в самых сложных условиях. Найдите решения для замены рулевой тяги с внутренними и внешними наконечниками поперечной рулевой тяги от Summit Racing уже сегодня! Результаты 1–25 2000 г. + $365,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда 16.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня 99″> 59,99 долларов США Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда 16.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня $26.00 Ориентировочная дата отгрузки в США: 7 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения 99″> $93,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 28 ноября 2022 г. $34,58 Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 15 декабря 2022 г. если заказать сегодня На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения 215,99 долларов США Предполагаемая дата отгрузки в США: 28 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня $24,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда 16. 11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня $17,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня 19,99 долларов США Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня $354,65 Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня $28,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня $66,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда 16.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня $23,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня $66,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 21.11.2022 Расчетная дата международной отправки: 22 ноября 2022 г. $21,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 21. 11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня 19,99 долларов США Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда 16.11.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня $39,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня 40,99 долларов США Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня 22,41 доллара США Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения $103,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 нояб. 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня $23,08 Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 6 декабря 2022 г. На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения $23,08 Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 6 декабря 2022 г. если заказать сегодня На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения 99″> $23,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда 16.11.2022 Предполагаемая дата международной отправки: Среда 16.11.2022 $34,99 Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня 2Янв Чем красят литые диски: Чем лучше красить диски – порошок или акрил, особенности и преимущества 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Как самостоятельно покрасить литые диски / Автобегиннер.ру Как правило, весной, когда сходит последний снег, и солнце начинает высвечивать все недостатки, царапины и вмятины вашего автомобиля, появляется потребность сделать «маникюр» своей машине — поменять или покрасить купленные в прошлом году литые диски. Если ваши диски удачно подобраны по типоразмеру шин и по марке вашего автомобиля, вам нравится дизайн, да и просто они пришлись, что называется, по душе, то перед вами, как обычно бывает в этих случаях, два варианта — СТО или собственный гараж. Хотя, в принципе, при желании можно максимально приблизить технологию СТО к своим гаражным условиям. Чем вообще красят автомобильные диски? Это либо порошковая, либо акриловая краски. Если вы считаете, что достаточно произвести косметическую покраску диска, то можно обойтись и акриловой краской. В торговой сети представлены десятки производителей акриловых красок для покраски автодеталей, а также их широчайшая цветовая гамма. Преимущества «акрила» перед «порошком» как раз и состоит в том, что с его помощью можно подобрать более яркий, броский, эффектный дизайн, более гармоничные цветовые решения, наиболее подходящие по стилю к автомобилю в целом. С другой стороны, акриловые краски менее стойкие по сравнению с порошковыми к воздействию окружающей среды и, как следствие, быстрее теряют свои потребительские свойства. Порошковые краски, безусловно, более устойчивы и долговечны, но требуют в применении достаточно сложную и технически более совершенную и недешевую технологию. Суть этой технологии состоит в том, что порошок наносится на диск с последующим его закреплением в термокамере, то есть под действием высоких температур. Кроме того, если применение методик использования акриловых красок позволяет покрасить диск частично, покраска дисков порошковым методом может быть осуществлена исключительно целиком. Зато порошковая покраска является «родной» для литого диска, поскольку производители автомобильных дисков покрывают свою продукцию именно порошковым методом. Но для того, чтобы самостоятельно, в условиях гаража браться за покраску дисков порошковой краской, надо понимать, какое для этого необходимо оборудование. Во-первых, нужна пескоструйная машина, поскольку необходимо тщательно и скрупулезно удалить остатки старого лакокрасочного покрытия, а также идеально выровнять поверхность диска. Ну и необходима термокамера, так как после того как будет обезжирена поверхность, нанесено антикоррозийное покрытие, затем нанесена порошковая краска, необходимо будет ее «запечь» — то есть произвести термообработку. В условиях частного гаража, если вы не занимаетесь этим постоянно, грамотно оснастить, обеспечить и провести весь этот технологический цикл весьма проблематично. Посмотрим поэтому, какие же все-таки советы и рекомендации практиков и опытных автолюбителей мы можем взять на вооружение, если все же решимся произвести покраску свих колесных дисков собственными силами в «домашних» условиях. Итак, для начала диски нужно тщательно промыть. Это можно делать щеткой, к примеру, в ванной, используя подходящее моющее средство (порошок, скажем). Далее, используя соответствующую насадку на дрель, надо хорошенько пройтись по поверхности. То есть мы подготавливаем ее для последующего обезжиривания и нанесения краски. Для того, чтобы качественно проделать эту процедуру, нам понадобится наждачка: грубая (200), затем более мелкая (400) и, в конце концов, «шестисотка». Выбираем видеорегистратор для автомобиля Правильно выбираем тюнинг ателье Начинаем «шкурить». Работаем тщательно: ну и соответственно по порядку — сначала грубой, потом более мелкой, ну и затем самой мелкой, причем, в конце рекомендуется поливать обрабатываемую поверхность водой, чтобы добиться максимальной полировки и смывать остатки отшкуренного материала. Далее, надо устранить разного рода сколы и вмятинки на ободе. Это можно сделать с помощью автомобильной финишной шпаклевки. Чтобы эту часть работ довести до логического конца, опять — таки проходимся мелкой наждачкой, не забывая поливать сверху водой. Не надо, наверное, повторять, что все это следует проделывать достаточно долго, монотонно и тщательно. Теперь посмотрим, что же нам понадобится в дальнейшем. Ну, во-первых, 2-3 баллона грунтовки. Конкретные фирмы здесь советовать трудно. Выбор огромный. Можно использовать продукцию фирмы MOTIP, например. Вообще, все это лучше покупать в фирменных или специализированных магазинах. Там и подскажут, и посоветуют, и порекомендуют не только по производителю, но и по нюансам технологии. Понадобится нам также 3-4 баллона специальной краски для колесных дисков. В нашем случае это будет, как вы понимаете, акриловая краска. Здесь следует напомнить, что работать с такими красками необходимо в хорошо проветриваемом помещении и обязательно использовать средства индивидуальной защиты. Если уж совсем подходить к этому вопросу правильно, то надо иметь защитные герметичные очки и перчатки. Нам понадобится также баллончик прозрачного лака, можно, кстати, той же фирмы MOTIP, и бутылочка 646 растворителя. Итак, после того, как мы обезжирили «вычищенную» поверхность диска растворителем, наносим грунтовку. Наносим равномерно, не спеша, чтобы она идеально легла на подготовленную поверхность. Грунтуем сначала внутреннюю часть диска, затем наружную. Наносим равномерных 2 — 3 слоя грунтовки. В этой связи следует обратить внимание на следующее. Перед использованием грунтовки, как, впрочем, впоследствии и краски, хорошенько взболтайте баллон и периодически продолжайте это делать в процессе всего времени работы. Распыляйте на расстоянии сантиметров 30 от себя. После того, как вы прогрунтовали, подготовленная поверхность должна хорошенько высохнуть. Для ускорения и «качества» процесса можно придумать какой-нибудь обдув. Далее таким же образом наносим и краску, в два — три слоя. Следующий процесс — лакировка. Наносим обычным образом лак в два слоя и даем высохнуть, согласно «инструкции по применению». Вот, собственно говоря, пример покраски автомобильных дисков в обычных гаражных условиях. Как говорится, «ничего военного» — бери, делай и получай удовольствие! Статьи Покраска литых дисков: как сделать 24 ноября 2020 г. by Abdullah Sam Покраска легкосплавных дисков  : как получить их в любимый цвет (черный матовый, глянцевый) или просто убрать царапины с помощью новой краски. Подробное руководство, которое объяснит, как покрасить автомобильные диски. Как покрасить пластиковые автомобильные диски Легкосплавные и пластиковые диски  , оба можно красить и восстанавливать. Подробное руководство по  покраска пластиковых дисков  , мы обращаемся к странице  как покрасить автомобильные диски . В этой статье мы сосредоточимся на покраске легкосплавных дисков , направленной на удаление царапин или адаптацию колес автомобиля. Удалить царапины с легкосплавных дисков с помощью краски Всем нам приходилось «браться за тротуар» при парковке, и нашим колесам это совсем не нравилось, тем более, если возникающее трение было настолько сильным, что царапало   легкосплавные диски и испортить шины. Покраска легкосплавных дисков эффективна как для устранения царапин, так и для устранения более или менее глубоких царапин. Однако не ждите чудес, если обод сломан или сильно сколот! Если у вас есть поцарапанные легкосплавные диски  и вы хотите удалить эти ужасные дефекты, вы можете сделать это с помощью краски. Это руководство работает по устранению царапин на литых дисках , речь идет об обширных, но не очень глубоких, поэтому если это не царапина а порез на обод или лучше обратиться к изготовителю кузова для оценки устойчивости всего колеса. Легкосплавные диски сильно сколоты, можно отремонтировать шпатлевкой. Если легкосплавный диск еще прочный, но только с эстетической точки зрения, можно использовать двухкомпонентную шпатлевку для заполнения неровностей. Покраска дисков для удаления царапин с легкосплавных дисков Вот что вам понадобится для удаления царапин с легкосплавных дисков: наждачная бумага различной зернистости грунтовка для металлов краска по металлу полироль для металла двухкомпонентная шпаклевка по металлу и шпатель (по желанию) Прежде всего тщательно очистите литые диски : качество полученного результата будет зависеть на 80% от этого этапа! Чем чище подложка, тем больше выход краски. Для очистки легкосплавных дисков можно использовать раствор с очень низкой концентрацией воды и аммиака, использовать обезжиривающий продукт или, что еще лучше, распылитель пара высокого давления. Чтобы получить дополнительные советы, я отсылаю вас к руководству  9. 0008 как почистить автомобильные диски . Получив идеально чистый обод, отшлифуйте поверхность, поврежденную царапиной. Если царапины все еще ощущаются на ощупь (и поэтому были не такими поверхностными), вы можете заполнить эту небольшую бороздку двухкомпонентным металлическим наполнителем. Внимание! Двухкомпонентную шпаклевку для металлов необходимо наносить как можно быстрее, иначе она затвердеет и непригодна к использованию. Смешайте два компонента в небольших количествах, чтобы вам не пришлось действовать слишком быстро или торопиться закончить. После нанесения двухкомпонентной шпаклевки по металлу рекомендуется еще раз пройтись наждачной бумагой для получения гладкой и однородной поверхности. Удалите пыль с обода и начните красить  . Сначала пройдитесь грунтовкой и дождитесь ее полного высыхания (обычно это занимает 6 часов, всегда читайте этикетку). Распылите краску по металлу, соблюдая определенное расстояние между банкой и краем, чтобы не капало. Перед нанесением лака или второго слоя подождите не менее 24 часов для полного высыхания. Эта процедура, выполняемая опытным изготовителем кузовов, может стоить  около 120–150 евро. Легкосплавные диски с порошковым покрытием Порошковая покраска может выполняться только настоящими специалистами: доверить работу кузовному цеху непросто. Стоимость порошковой окраски легкосплавных дисков составляет около 300 – 350 евро, но возвращает результат «как новый». Порошковое покрытие требует очистки круга пескоструйной обработкой, а нанесенная «пыль» затем запекается в печи и превращается в краску. Только после этого можно нанести глянцевое или матовое покрытие по выбору пользователя. Самодельная окраска легкосплавных дисков Любой, кто хочет покрасить легкосплавные диски в черный цвет , матовый черный или глянцевый, желтый или даже зеленый, может попробовать сделать своими руками гораздо более простую работу, чем классическая окраска металла. На рынке есть специальные аэрозольные пленки, созданные для индивидуализации автомобилей. Это съемная аэрозольная пленка , подходящая как для легкосплавных колес , так и для колес из стали или для пластиковых дисков . Хотя производители аэрозольных пленок утверждают, что 400 мл баллончика достаточно для покраски двух дисков, я рекомендую покупать 2, чтобы иметь возможность делать больше проходов. Среди продуктов, доступных на рынке, для тех, кто хочет покрасить легкосплавные диски в черный матовый цвет , укажем съемную краску с технологией «спрей-пленка» d-Gear, предлагаемую по цене 21,85 евро с учетом доставки. Эта краска доступна в различных цветах: от вышеупомянутого матового черного до классического глянцевого черного, нет недостатка и в более эксцентричных цветах, таких как оранжевый, белый, серый, желтый, зеленый, красный и охра. Подробную информацию можно найти на странице Amazon: Спрей d-Gear 9. 0005 Эта краска защитит нижний круг, если вы отвлечетесь: если вы возьмете тротуар, краска будет повреждена, и ее можно будет быстро нанести повторно. В качестве альтернативы вышеупомянутому продукту есть более профессиональный лак Foliatec, также в этом случае мы рекомендуем наносить большее количество слоев (производитель рекомендует 3-4 слоя). Foliatec часто называют краской для тюнинга автомобилей: стоимость баллончика с краской составляет около 28 евро. Подробную информацию можно найти на странице Amazon:  Краска — аэрозольная пленка Foliatec Независимо от марки, которую вы будете использовать, помните, что для покраски колесных дисков автомобиля  вы всегда должны наносить 3 или 4 слоя продукта, чтобы получить оптимальный и более стойкий результат с течением времени. Все аэрозольные пленки могут прилипать к различным поверхностям, включая хромированные поверхности. Пленка для распыления должна наноситься в несколько этапов и слоев, во избежание стекания. Баллончик нужно очень часто встряхивать, даже между распылениями. В противном случае продукт может осаждаться на дне банки, что не гарантирует надежной герметизации с течением времени. Покрытие легкосплавных дисков DIY  спрей-пленка не может абсолютно гарантировать тот же результат, что и настоящая покраска (ванная, порошок или баллончик), но если вы имеете в виду, что вы настраиваете свой автомобиль и защищаете свои круги, это правильно товар. Перед покраской легкосплавных дисков Понятно, что перед покраской дисков колеса необходимо снять. Вы можете действовать колесо за колесом. Без причины мы не рекомендуем снимать литые диски с колеса, потому что самостоятельная сборка будет очень громоздкой, колеса должны быть спущены.   Абдулла Сэм Я преподаватель, исследователь и писатель. Я пишу об учебных предметах, чтобы улучшить обучение студентов колледжей и университетов. Я пишу высококачественные учебные заметки, в основном, о технологиях, играх, образовании, а также о решениях / советах и ​​​​хитростях. Я человек, который помогает студентам приобретать знания, компетентность или добродетель. Сравнение порошковой окраски и окраски распылением Восстановление легкосплавных дисков может дать автомобилю совершенно новую жизнь. Один из вопросов, с которым сталкивается каждый владелец мастерской, заключается в том, использовать ли порошковую краску или краску распылением. Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки как для магазина, так и для клиента. Рассмотрим подробнее оба подхода. Порошковое покрытие для легкосплавных дисков Легкосплавные диски требуют дополнительной защиты от погодных условий и мусора, с которыми они сталкиваются на дороге. Порошковое покрытие не только делает легкосплавные диски привлекательными, но и обеспечивает устойчивость к повреждениям от ударов, химическим веществам, растворителям и осадкам. Преимущества порошкового покрытия для легкосплавных дисков: Долговечность – порошковое покрытие выдерживает сильные ударные повреждения без сколов и трещин. Частицы порошка сплавляются вместе и прилипают к поверхности колеса, обеспечивая долговечность. Экологичность — в отличие от некоторых красок, используемых для покрытия легкосплавных дисков, при порошковом методе не используются растворители и не выделяются летучие органические соединения в атмосферу, таким образом, это довольно безопасный для окружающей среды метод восстановления легкосплавных дисков. Полное покрытие — легкосплавные диски часто имеют замысловатый дизайн и труднодоступные места. Порошковая окраска обеспечивает полное покрытие поверхности колеса независимо от сложности конструкции. Экономичность — хотя первоначальная стоимость порошкового покрытия может быть выше, чем покраски, его впечатляющая долговечность и долговечность превращаются в высокую рентабельность инвестиций. Недостатки порошковой окраски легкосплавных дисков: Специальное оборудование – требуется специальное оборудование для нанесения и покрасочная камера. Время – порошковая окраска требует немного больше времени, чем окраска распылением. Некоторые автовладельцы считают, что порошковая окраска увеличивает вес колеса, в отличие от окраски распылением. Дополнительный вес незначителен и не влияет на ходовые качества. Окраска распылением для легкосплавных дисков Окраска распылением — это популярный способ покрытия легкосплавных дисков из-за его простоты применения и доступности. Преимущества окраски распылением для легкосплавных дисков: Гладкая поверхность – гладкую поверхность легче получить при окраске распылением, чем при порошковой окраске. Color Selection – краска представлена ​​в большем разнообразии цветов, чем порошковое покрытие. Соответственно, для клиентов, которые ищут что-то особенное с точки зрения цвета, окраска распылением может быть правильным выбором. Первоначальная стоимость – начальная стоимость краски обычно ниже, чем у порошковой окраски. Однако краска требует более частого применения, поэтому в долгосрочной перспективе может оказаться дороже. Недостатки окраски распылением для легкосплавных дисков: Недостаточная долговечность – краска гораздо менее долговечна, чем порошковая окраска. Со временем он трескается и трескается, что требует дальнейшего ремонта и дополнительных затрат. Несколько слоев — для достижения однородного покрытия может потребоваться несколько слоев краски, что может сделать процесс утомительным и трудоемким. Сохранение цвета – краска имеет тенденцию к выцветанию со временем, в то время как порошковое покрытие остается ярким и свежим в течение многих лет. Порошковое покрытие или покраска: что выбрать Что лучше для легкосплавных дисков? Это зависит от пожеланий и требований клиента. В целом, порошковое покрытие кажется лучшим выбором для восстановления легкосплавных дисков, если только вы не находитесь в очень ограниченном бюджете, не нуждаетесь в быстром ремонте или не нуждаетесь в редком цвете. 2Янв Знак давление в шинах: Причины, почему индикатор датчиков давления в шинах продолжает гореть 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Причины, почему индикатор датчиков давления в шинах продолжает гореть Почему индикатор TPMS продолжает гореть на приборной панели? Когда на приборной панели вашей машины загорается индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS), это обычно означает, что давление воздуха в одном или нескольких колесах упало ниже ожидаемого уровня. Но, к сожалению, из-за особенностей работы этой системы очень часто значок низкого давления в шинах загорается на приборке ошибочно.    Во-первых, если ваша машина оснащена системой контроля давления в шинах, важно помнить, что она не освобождает вас от регулярной проверки давления в колесах, а также от осмотра состояния резины. Хотя включение индикатора TPMS может являться отличным предупреждением о проколе колеса (система контроля давления в шинах не может заменить физический осмотр колес на предмет повреждения), а также освободить вас от проверки давления  в шинах с помощью манометра.    Что на самом деле означает система контроля давления в шинах? Если у вас есть автомобиль с системой TPMS, это означает, что в каждой шине есть беспроводной датчик.   Каждый датчик передает данные на компьютер, который в свою очередь анализирует данные с эталонными значениями и в случае несоответствия данных по какому-нибудь колесу включает на приборке значок, предупреждающий водителя о низком давлении в шинах. Причем индикатор может загораться как при недостаточном давлении в одном или нескольких колесах, так и при его избыточном значении.  Смотрите такжеКак продлить жизнь автомобильным шинам: Самые важные советы Но зачем нужна эта система, если довольно-таки часто она вводит водителей в заблуждение? На самом деле появление на приборке значка низкого давления в шинах – это лучший повод остановить автомобиль, взять насос с манометром и проверить давление в шинах. Система контроля давления в шинах все-таки чаще всего передает важную информацию для водителя. В 75% случаев предупреждение системы контроля давления в шинах реально говорит о проблемах в колесах.    Индикатор давления в шинах загорелся во время вождения и не гаснет Что происходит на приборной панели: значок на приборке включается и остается гореть. Что это означает: давление воздуха низкое, по крайней мере, в одной шине. Что вы должны сделать: как можно скорее проверьте давление в шинах с помощью манометра. Можно ли продолжать движение с горящей лампочкой системы TPMS: несмотря на то что вы можете управлять автомобилем с включенным индикатором системы контроля давления в шинах, имейте в виду, что одна или несколько шин могут иметь низкое давление воздуха. Ваш автомобиль может работать не так, как вы ожидаете, и езда на спущенном колесе может привести не только к повреждению шины, колесного диска, но и стать причиной ДТП.  Значок низкого давления в шинах загорается и гаснет Что происходит на приборной панели: индикатор загорается, а затем выключается. Что это означает: давление в шинах, по крайней мере, в одной шине, вероятно, очень близко к минимальной или максимальной номинальной накачке.  Когда воздух сжимается из-за холодной погоды или нагревается, срабатывает датчик давления в шине.  Что вы должны сделать: проверьте давление в шинах и отрегулируйте его при необходимости. Можно ли продолжать движение: давление воздуха, вероятно, близко к тому, где оно может быть небезопасным. Имейте в виду, что автомобиль с низким давлением в колесах может быть менее управляемым и в целом вести себя не так, как вы ожидаете. Индикатор низкого давления в шинах мигает перед включением двигателя Что происходит на приборной панели: значок низкого давления в шинах мигает на приборке в течение минуты или около того каждый раз, когда вы запускаете двигатель, а затем загорается и не гаснет. Что это значит: возможно, система контроля давления в шинах (TPMS) неисправна, и вы не можете самостоятельно решить эту проблему. В этом случае нужна электронная диагностика автомобиля в специализированном техническом центре.   Что вы должны сделать: как можно быстрее показать свой автомобиль квалифицированному специалисту. Также обязательно проверьте давление в шинах с помощью манометра.   Можно ли продолжать движение: если вы проверите давление воздуха в ваших шинах и оно в порядке, то вы в безопасности. Только в этом случае не рассчитывайте, что система TPMS предупредит вас о проблеме в колесах.   Давление  в шинах и изменение температуры В большинстве случаев шины вашего автомобиля наполнены воздухом, который идентичен воздуху в атмосфере. Но иногда шины вместо воздуха заполняются азотом. Тем не менее к азоту применимы те же правила термодинамики, которые применяются к смеси азота, углекислого газа и кислорода, а также других элементов, составляющий воздух, которым мы дышим, и чем, как правило, накачиваем шины автомобилей.  Согласно законам физики если температура газа снижается, давление также уменьшается. Поскольку шины в автомобиле являются более и менее замкнутой системой, это, по сути, означает, что когда температура воздуха в шине понижается, давление в воздуха в ней также понижается.     Также это верно и в том случае, когда давление повышается из-за повышения температуры. По мере нагревания газ расширяется, ему некуда идти, поскольку он находится в замкнутом пространстве покрышки, и давление в результате возрастает.  Смотрите такжеКакое правильное давление в шинах для различного бездорожья Точное же значение повышения или падения давления в шинах зависит от ряда факторов. Но в среднем считается, что при снижении температуры окружающего воздуха на 10 градусов Цельсия шина теряет примерно 0.07 бара и, наоборот, при превышении температуры на 10 градусов в шине вырастает давление примерно на 0.07 бара.    Холодная зимняя погода и система контроля давления в шинах Чаще всего проблема с давлением в шинах проявляется зимой. И это логично, поскольку в зимнее время наблюдаются резкие перепады температуры. Особенно это актуально для северных регионов страны, где зима очень холодная.    Например, если вы в августе накачали шины своего автомобиля в соответствии с заводской спецификацией, когда температура окружающей среды составляла 26 градусов, то с наступлением поздней осенью холодов, когда температура на улице упала до -17 градусов, давление в колесах вашей машины упадет примерно на 0. 34 бара.    Кстати, из-за резких перепадов температуры ночью и днем в зимнее время может начать капризничать система контроля давления в шинах. Например, если рано в морозное утро вы, садясь в машину, замечаете, что загорелся индикатор TPMS, но затем спустя несколько часов он гаснет, это говорит о том, что из-за изменения температуры в шинах меняется давление. В этом случае мы советовали бы не менять давление в шинах, поскольку это чревато тем, что в дневное время давление в шинах будет избыточным, что приведет к преждевременному износу протектора резины.    Также давление в шинах может меняться в процессе движения автомобиля. Дело в том, что трение шин вызывает их нагревание, что в свою очередь вызывает нагрев воздуха внутри шин. Это одна из причин, по которой автопроизводители рекомендуют накачивать шины, когда они холодные, а не горячие после движения машины.    Таким образом, есть реальная вероятность того, что система контроля давления в шинах рано утром предупредит вас о недостаточном давлении в колесах, но через некоторое время движения автомобиля индикатор погаснет на приборке.      Проверка давления в шинах летом, весной, осень и зимой Если вы, проверив давление в шинах утром, прежде чем отправиться в путь, понимаете, что давление не низкое, но индикатор давления шин на приборке горит или мигает, вероятнее всего, в одном из колес есть неисправность датчика давления. Эта неисправность не очень распространена. Но тем не менее иногда это случается. Кстати, некоторые жидкости и грязь от тормозных колодок могут ускорить процесс износа датчиков давления в шинах.    С другой стороны, если система контроля давления в шинах предупреждает вас о низком давлении, когда шины холодные, то, накачав их, пока они холодные, вы избавите себя от ненужных предупреждений системы TPMS в холодную зимнюю погоду.  Кстати, именно поэтому рекомендовано проверять и регулировать давление в шинах по нескольку раз в течение года. Особенно при смене времени года. Например, с наступлением холодного времени года рекомендовано добавить давление в шинах и, наоборот, с наступлением весны рекомендовано немного снизить давление. Подобный учет перепадов температуры окружающей среды во время смены сезонов может избавить вас от проблем с индикатором системы контроля давления в шинах.  Почему загорелся датчик давления в шинах: разбираемся Показания давления в шинах автомобиля на дисплее приборной панели – опция, которая стала осваиваться отечественными автолюбителями относительно недавно. С учетом того, что колеса относятся к жизненно важному оснащению современного автомобиля, система контроля давления в шинах считается обязательной в США. И получила широкое распространение в странах европейского союза. Значок датчика давления Разберем основные причины срабатывания датчика и загорания сигнализации, извещающей водителя о критическом состоянии и необходимости подкачать колеса (определенное колесо) своей машины. Принцип работы системы Содержание: 1 Принцип работы системы 2 Загорелся датчик давления в шинах Хендай 3 Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 4 Лампочка давления в шинах киа спортейдж Основным назначением датчика контроля давления в шинах, является предотвращение эксплуатации автомобиля со спущенной резиной. На некоторых автомобилях бизнес и премиум класса они сигнализируют и об избыточном давлении. Опция позволяет предотвратить: Аварийную ситуацию, связанную с вхождением в самопроизвольный занос из-за разницы давления в колесах. Быстрый износ резины. Избыточный расход топлива. Машина может быть укомплектована системой TPMS (система контроля давления и температуры в шинах в реальном времени) в заводском исполнении, или оборудована по желанию владельца после покупки. Измерение давления в шине Она представляет собой: Датчики, установленные в каждое колесо. Общий блок приема сигналов и управления. Приемную антенну. Дисплей, входит в комплект для самостоятельной установки. Блок управления принимает сигналы от каждого датчика через передающие антенны. Преобразует их и выдает информацию на дисплей. В случае резкого понижения давления в колесе (колесах), загорается предупредительная лампочка. На некоторых моделях высвечивается соответствующая надпись и звучит звуковой сигнал. Водителю необходимо точно знать причины срабатывания сигнальной лампы (их может быть несколько, в зависимости от марки автомобиля), для своевременного устранения дефекта, связанного с колесами. Горит сигнальная лампа Загорелся датчик давления в шинах Хендай Корейский концерн Хендай уверенно завоевывает отечественный авторынок, благодаря оснащению своей продукции самыми передовыми технологиями. В их число входят системы TPMS. Популярная Хендай Крета комплектуется одним из 2 видов: Система с передатчиком высоких линий – более дорогой и экономичный вариант. Система низких линий – надежная, имеет невысокую стоимость и используется на большинстве моделей. Если горит датчик давления в Хендай Крета, следует провести визуальный осмотр всех колес. Срабатывание системы может произойти при: Проколе колеса. Снижении давления в шинах из-за температурных перепадов окружающей среды. Сезонной смене резины Выходе из строя одного из датчиков. Сбое и неисправности системы. Перед обращением к дилеру, попробуйте самостоятельно перезагрузить TPMS. Датчик давления в Хендай Крета может гореть и при нормально прокаченных колесах. Для снятия сообщения необходимо их равномерно накачать, с превышением на 0,2 атм, а затем спустить до рекомендованного значения. Горит сигнальная лампа в Хендай Для выявления других неисправностей, если предложенные действия не дали положительных результатов, необходимо провести профессиональную диагностику в специализированном центре. Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 В японском внедорожнике Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 датчик давления в шинах, может срабатывать в режиме: «низкое давление в шинах» — без видимых повреждений колес, в следующих случаях: Пониженное давление в колесах. Сезонная замена резины, на колеса без датчиков. Истек срок службы батареи датчика (8-10 лет после выпуска). Сбой системы. Следует учитывать, что система реагирует на снижение давления и в запаске, которую необходимо тоже проверить для полной диагностики. В Прадо 150, сработка TPMS на незначительно спущенное колесо, происходит через 20 – 30 км пробега и, соответственно, лампочка датчика перестает гореть, после подкачки через такое же расстояние. Горит сигнальная лампа в Тойоте Лампочка давления в шинах киа спортейдж В автомобилях киа спортейдж, загорание лампочки опции TPMS, означает снижение давления в шинах (шине) автомобиля или неисправность самой системы. Ее наличие не означает игнорирование проведения ежедневного визуального осмотра исправности колес. Проверки уровня давления в шинах, при снижении/повышении температуры окружающей среды. Система сигнализации давления в шинах киа спортейдж, срабатывает при: Установке колес без датчиков. Низком давлении в шинах. Выходе из строя датчика. Сбое в работе блока приема сигналов. По виду сработки сигнала, можно определить возникшую проблему. Сигнал горит в течение 1 минуты после запуска двигателя – недостаточное давление в шинах. Лампочка мигает, затем постоянно горит – неисправность TPMS. Горит сигнальная в киа спортейдж В специализированный центр необходимо обратиться, если: После запуска двигателя, лампочка контроля давления в шинах не загорается в тестовом режиме. Индикация неисправности самой системы остается включенной после мигания. Индикатор давления в шинах находится во включенном состоянии после перезагрузки и подкачки колес до заданного уровня. Отсутствие контроля за оповещениями системы TPMS, самостоятельное внесение изменений или установка не сертифицированных компонентов, может повлиять на ее возможности. Которые играют важную роль в безопасной эксплуатации автомобиля. Похожие статьи Как выглядит ваша лампа низкого давления Большинство людей знакомы с наиболее важными сигнальными лампами. Трудно не распознать эти знаки и символы, когда ваша приборная панель загорается ярко-красным. Когда вы видите страшный предупредительный световой сигнал, часто становится ясно, что что-то не так, и вам нужно выяснить источник этих проблем и разработать план ремонта. Есть несколько менее известных сигнальных ламп, которые, хотя и не указывают на надвигающиеся чрезвычайные ситуации, все же важно быстро распознавать и реагировать на них. Некоторые из них имеют большой смысл — желтая лампочка «проверьте двигатель», конечно же, означает, что вы должны взять свою машину и попросить механика проверить ваш двигатель, — но некоторые не так интуитивно понятны. Например, маленькая желтая подкова с восклицательным знаком посередине. Что это значит? Сигнальная лампа в виде подковы является символом низкого давления в шинах и означает, что в одной или нескольких шинах низкий уровень воздуха. Вы можете быстро терять воздух из-за прокола, и это проблема, которую вам нужно решить немедленно. Но даже если вы не сталкиваетесь с чрезвычайной ситуацией, рекомендуется как можно скорее остановиться и наполнить сгоревшие шины. Неравномерное давление приводит к тому, что ваши шины изнашиваются по-разному, что в конечном итоге может привести к нестабильности автомобиля. Плохое давление в шинах также приводит к снижению эффективности использования топлива в вашем автомобиле. Давление и температура в шинах Интуитивно понятно, что утечки в шине могут вызвать низкое давление воздуха, но это не самая распространенная причина проблем с давлением воздуха. Чаще всего погода снаружи вашей шины влияет на давление внутри. Высокие температуры повышают давление воздуха; холодные температуры уменьшают его. Почему? Из-за температурного сжатия воздуха. Горячий воздух расширяется, а холодный сжимается. Если давление воздуха было установлено в жаркие летние месяцы, воздух в вашей шине потеряет объем, когда осень принесет в ваш район более прохладную погоду. Если ставили зимой, то наоборот. В обоих случаях индикатор давления воздуха, вероятно, загорится при изменении времени года и температуры наружного воздуха. Шины, заполненные азотом Одним из способов учета изменения давления воздуха, вызванного погодными условиями, является заполнение шин чистым азотом, а не простым воздухом. Хотя воздух содержит около 80% азота, эти дополнительные 20% имеют большое значение. Азот по-прежнему реагирует на изменения температуры, но не теряет и не набирает такой объем, как воздух. Почему? Вода. Кислород легко соединяется с водородом с образованием воды. В воздухе всегда присутствует влага из окружающей среды, и ни один шиномонтажный насос не может ее полностью учесть. Каждый раз, когда вы наполняете шины воздухом, в них попадает влага. Этот пар расширяется при нагревании. Шины, заполненные азотом, не выдерживают влаги, поэтому они расширяются меньше, чем воздух, вызывая меньшие колебания давления. Проблема влажности также вызывает коррозию внутри шины, что способствует общему износу шины. Вода может замерзнуть, что приведет к повреждению резины шины. Азот предотвращает эту проблему, продлевая срок службы шин и экономя ваши деньги. Есть еще одна причина использовать азот: меньше утечек! С нашей точки зрения резина может показаться твердой, но, как и все остальное, на микроскопическом уровне она представляет собой в основном пространство. Молекулы азота больше молекул кислорода; чистому азоту труднее выйти через резину. Chapel Hill Tire может заполнить ваши шины азотом по доступной цене, гарантируя, что они останутся довольными, а давление воздуха останется более равномерным. Вы будете меньше видеть эту забавную подкову с услугой заправки азотом. Экспертное обслуживание шин в Chapel Hill Tire Вы уже догадались по названию, но мы все равно вам скажем — Chapel Hill Tire специализируется на шиномонтаже. Мы можем продать вам шины, заполнить ваши шины, проверить давление воздуха, устранить утечки, починить шины и заправить вас азотом, и все это по более низким ценам, чем вы найдете в любом дилерском центре. Если загорается индикатор давления воздуха — или любой другой индикатор, если на то пошло — просто запишитесь на прием и приходите. Мы вернем вас в путь в кратчайшие сроки, без сигнальной лампы. Назад к ресурсам Почему горит индикатор давления в шинах, когда шины в порядке? Встроенная система контроля давления в шинах (TPMS) теперь доступна на ряде автомобилей. Когда давление воздуха в шинах падает ниже допустимой температуры, на приборной панели загорается индикатор. Возможно, информационная система на приборной панели будет иметь меню, которое позволит вам узнать, какая из четырех шин автомобиля вызывает у вас проблемы. Тем не менее, есть ряд обстоятельств, при которых индикатор TPMS может гореть, даже если ваши шины в данный момент не требуют замены или обслуживания. Когда это происходит, и все ваши шины выглядят нормально. Существует множество причин, по которым этот индикатор может загореться, даже если ваши шины в порядке. Одной из причин является то, что температура на улице упала. Вот почему рекомендуется держать в автомобиле манометр, чтобы вы могли перепроверить и проверить его. Что такое система контроля давления в шинах (TPMS)? Это датчик в виде крошечного чипа, который вставляется в каждую шину вашего автомобиля. Его единственная цель — обеспечить правильное давление в каждой шине. Это иногда называют TPMS. Когда ваш чип обнаружит, что давление воздуха в вашей шине на 25 % ниже рекомендуемого диапазона, на приборной панели загорится индикатор TPMS. Вы должны сначала проверить и убедиться, что ваши шины правильно накачаны. Вообще говоря, существует два типа датчиков: Direct TPMS В системе, оборудованной Direct TPMS, каждое из четырех колес автомобиля имеет датчик. Когда цифровой приемник обнаруживает, что давление в шинах слишком низкое, на него поступает сигнал. Этот вариант чаще всего встречается на новых автомобилях. Из-за своего расположения датчики подвержены риску износа или повреждения при обслуживании шин или при движении по пересеченной местности. Датчики, установленные в клапанах шин, куда ведет воздухозаборник на каждом колесе, могут использоваться в некоторых итерациях этой системы. Непрямая система TPMS Вместо датчика на колесах система косвенной TPMS использует датчики, расположенные на антиблокировочной системе тормозов. Датчики используются для определения того, является ли скорость вращения слишком низкой, а если это так, то давление в шинах слишком низкое. По сравнению с двумя другими формами непрямая система TPMS более надежна и менее подвержена отказам. Недостаток непрямой TPMS заключается в том, что она предупреждает вас только в том случае, если одна из ваших шин заканчивается, потому что датчик каждого колеса должен быть задействован при движении, чтобы функционировать должным образом. Что такое PSI и как определить правильное давление воздуха? Давление воздуха в ваших шинах выражается в системе измерения, называемой фунтами на квадратный дюйм (PSI). Рекомендованный PSI для шин вашего автомобиля можно найти на наклейке внутри двери водителя или в руководстве пользователя (в разделе «Техническое обслуживание шин». За исключением использования коммерческого автомобиля, PSI для шин легковых автомобилей и легких грузовиков обычно находится в диапазоне с 27 до 35. Поддержание надлежащего давления воздуха в шинах важно для безопасного вождения, поскольку чрезмерное или недостаточное давление может снизить расход топлива и вызвать проблемы с управлением. Помните, что значение PSI, указанное на самой шине, НЕЛЬЗЯ использовать. Если вы накачаете свои шины до этого PSI, вы рискуете повредить их и испытать чрезвычайно грубую езду. Как проверить давление в шинах: Давление в шинах можно проверить с помощью отдельного манометра (который можно приобрести в большинстве магазинов по разумной цене). Если у вас его нет, сходите на заправку или в шиномонтаж и попросите помощи. Проверьте в руководстве по эксплуатации автомобиля предполагаемое давление, которое может отображаться на этикетке на внутренней панели двери водителя. Заполните до нужного давления воздуха. После этого индикатору TPMS может потребоваться несколько минут для сброса, и он должен погаснуть после небольшого движения. Если индикатор горит в течение длительного периода времени, это, скорее всего, связано с небольшой проблемой (требуется сброс датчика давления в шинах) или с тем, что вам придется принести его в мастерскую для ремонта (один или несколько датчиков могут требуется замена). ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: ​​ Помните, что при запуске двигателя все индикаторы на приборной панели загораются на несколько секунд, подтверждая, что все работает правильно. В результате, если индикатор TPMS загорается на несколько секунд каждый раз при запуске автомобиля, это не означает, что давление в шинах низкое. Однако, если индикатор не загорается даже при первом запуске автомобиля, следует немедленно обратиться к местному дилеру. Всегда лучше выяснить что-то раньше, чем позже, в любом случае. О чем говорит индикатор TPMS? Вы можете заметить, что индикатор TPMS ведет себя по-разному: Он горит все время Это может означать, что в одной или нескольких ваших шинах недостаточное давление воздуха. Если вы уже подтвердили, что это не проблема, это может означать, что проблема с датчиком TPMS. Он мигает в течение минуты, а затем горит постоянно Вы можете заметить, что индикатор TPMS мигает в течение нескольких минут, прежде чем погаснуть навсегда, если вы запустите двигатель. Если это то, что вы видите, запишитесь на прием к местному дилеру и отремонтируйте его как можно скорее. Периодически загорается и выключается Если индикатор TPMS загорается и выключается случайным образом, это может свидетельствовать о том, что показания давления в шинах смещаются из-за внешних условий. Это часто происходит в зимние месяцы из-за понижения температуры ночью или из-за того, что холодная погода затрудняет точный контроль давления в шинах. Показания вернутся к норме, как только температура вернется к своему нормальному уровню. Это очень типичное явление, и причин для беспокойства нет. В долгосрочной перспективе это может не иметь большого значения, но не помешает перепроверить атмосферное давление, когда вы выходите из зимы. Почему важно поддерживать надлежащее давление в шинах? Для оптимального вождения и расхода топлива всегда следует следить за тем, чтобы давление в шинах было установлено правильно. Помимо лучшей экономии топлива, есть несколько преимуществ, в том числе: Медленный износ протектора шины Шины, за которыми правильно ухаживают, прослужат дольше и требуют меньше замены. Низкое давление в шинах увеличивает вероятность того, что шина повредит дорожное покрытие из-за длительного контакта с ней. При движении по снегу, гравию или песку не рекомендуется накачивать шины ниже нормы. Долговечное колесо Повышенное давление воздуха может сделать вашу езду более жесткой и неудобной. Более высокое давление воздуха также приводит к более быстрому износу шины. Слишком сильное трение и нагрев приводят к преждевременному износу шины, что может привести к проколу шины, разрыву шины или эрозии протектора. Уменьшенное сопротивление качению Топливная эффективность автомобиля прямо пропорциональна его сопротивлению качению; если вы можете уменьшить его, вы можете проехать дальше на том же количестве топлива. Повышенная устойчивость к влаге Ваш автомобиль будет лучше подготовлен к сохранению управляемости при движении по воде, что снизит вероятность того, что ваши шины потеряют сцепление с поверхностью дороги. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: ​​ Основная функция системы индикации и контроля давления в шинах — предупреждать водителя о низком давлении в шинах. Давление в шинах следует регулярно проверять с помощью отдельного измерителя давления в шинах, чтобы обеспечить безопасное вождение. Почему горит индикатор давления в шинах? Это происходит по ряду причин: Изменение температуры наружного воздуха (наиболее вероятное) Измерьте температуру шин первым делом утром вне дома, если вы живете в прохладном климате. Если температура выше, это может привести к попаданию чрезмерного количества воздуха в шину, что может сделать вождение в дневное время опасным. По этой же причине загорается индикатор давления в шинах при понижении температуры наружного воздуха. Поскольку плотность воздуха зависит от температуры, может активироваться предупреждение о низком давлении в шинах, поскольку на показания влияет температура охладителя. Недавно была произведена замена или перестановка шины Возможно, требуется сброс датчика давления в шине, если положение шины на колесе изменилось. В зависимости от автомобиля это может просто означать, что вам нужно переместить автомобиль в течение нескольких минут, чтобы шина могла восстановиться. В случае, если это не сработает, вам может потребоваться посетить дилерский центр или гараж для выполнения полной калибровки. Датчики TPMS повреждены Датчики системы TPMS Direct со временем могут быть повреждены из-за проезда автомобиля по неровностям или во время обслуживания шин. Ожидается, что со временем бортовая батарея также изнашивается, обычно срок службы составляет около 5-10 лет. Датчик также может быть разрушен в этом сценарии, если физическая шина повреждена или если она заполнена чем-либо, кроме воздуха или азота (например, герметиками для ремонта спущенных шин или фиксаторами). Неисправны датчики скорости вращения колес Датчики скорости вращения колес могут быть повреждены в системе TPMS Indirect, посылая неверный сигнал. Низкое давление в запасной шине Если сигнальная лампа давления в шине начинает светиться, когда вы используете запасную шину, это может быть причиной, а не проблемой, поскольку вы, скорее всего, будете использовать дополнительную шину только в течение короткого времени. . ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: ​​ Новые или бывшие в употреблении. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль предупреждал вас, если одна из ваших шин спустится во время движения, вам необходимо приобрести шины с системой контроля давления в шинах (TPMS). . Что делать, если индикатор низкого давления в шинах не гаснет Чтобы проверить, не спустила ли какая-либо из шин, остановитесь на обочине в безопасном месте. В зависимости от обстоятельств, решение может быть таким же простым, как накачка дополнительного воздуха в шину или доведение давления воздуха до нормального уровня. Проверьте все шины и уровень давления в них. Если шина кажется спущенной, замените ее и сразу используйте запасную. Вот другие вещи, которые вы можете рассмотреть: При движении в холодную погоду Предупреждение TMPS может появляться утром или всякий раз, когда температура падает ниже определенного значения. Когда давление воздуха в одной или нескольких шинах падает ниже 25 %, загорается индикатор TPMS. Прежде чем накачивать шины, думая, что давление воздуха неправильное, обязательно проверьте это сами. Потому что их надувание при слишком низком давлении воздуха может привести к слишком высокому давлению воздуха в более жаркое время дня. Лучшее, что можно сделать в этой ситуации, — проверить показания манометра, когда на улице тепло. Вы можете предположить, что на показания датчика повлияла температура только в том случае, если измерение является точным, а индикатор давления в шинах загорается только в холодное время дня. В этом случае вы можете игнорировать сигнальную лампу TPMS, не подвергая опасности себя или других. Ремонт Проверка давления в шинах и обеспечение того, чтобы оно соответствовало уровню, рекомендованному в руководстве по эксплуатации или указанному на внутренней стороне дверной панели водителя, — это часто все, что нужно, чтобы вернуть автомобиль на дорогу. Если у вас горит индикатор давления в шинах, и вы не можете найти способ сбросить настройки датчика давления в шинах, обратитесь к своему дилеру, чтобы как можно скорее осмотреть ваш автомобиль. Даже если срок гарантии истек, заменить индикатор TPMS обычно несложно; следовательно, стоимость его исправления должна быть довольно недорогой, возможно, около 100-300 долларов. Проверьте, действительна ли ваша гарантия; это может позволить вам сделать это бесплатно. В качестве альтернативы вы можете найти надежный местный шинный бизнес, который может сделать это по хорошей цене. Если индикатор все еще горит после добавления воздуха Первый шаг — использовать манометр для получения второго показания, чтобы убедиться, что давление воздуха в шине правильное. Если сигнальная лампа давления в шинах на приборной панели продолжает гореть спустя долгое время, это указывает на то, что одна или несколько шин пропускают воздух. Если контрольная лампа TPMS загорается на 1 секунду, а затем гаснет на 3 секунды, это указывает на то, что у автомобиля есть проблемы с одним или несколькими датчиками. Как можно скорее обратитесь к своему дилеру и отдайте автомобиль на техническое обслуживание. Выполните сброс системы В большинстве автомобилей существует простая процедура сброса сигнальной лампы TPMS. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, существует ли определенный метод сброса сигнальной лампы TPMS. На некоторых моделях автомобилей кнопка сброса датчика давления в шинах есть в бардачке или в меню настроек автомобиля. Если это так, попробуйте сделать это: Поставьте машину на холостой ход (заведите машину, не заводя ее) Удерживайте кнопку сброса и подождите 3 секунды. Когда сигнальная лампа TPMS гаснет, вы должны услышать звуковой сигнал. После этого запустите двигатель и проедьте на автомобиле около 30-45 минут с постоянной скоростью не менее 30 км (около 20 миль). После этого датчик TPMS должен быть успешно сброшен. Для автомобилей Toyota действия аналогичны: Просто заведите двигатель Нажмите и удерживайте кнопку TPMS, пока индикатор TPMS медленно мигает 3 раза. После этого отпустите кнопку. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: ​​ Не следует слишком часто или регулярно сбрасывать датчики TPMS. Если датчик TPMS снова включается и остается включенным, позвоните своему дилеру, чтобы проверить датчики TPMS, поскольку они могут быть неисправны. Как обнулить датчик давления в шинах? Индикатор давления в шинах должен автоматически выключаться после того, как шины будут накачаны до нужного давления. Если он продолжает гореть, попробуйте выполнить одно из следующих действий: Индикатор давления в шинах должен автоматически выключиться после того, как шины будут накачаны до нужного давления. Если он продолжает гореть, попробуйте выполнить одно из следующих действий: Проведите 10 минут вождения со скоростью 80 км или выше. При повторном включении автомобиля датчик давления в шинах может сбрасываться. Поверните ключ в положение «включено», когда автомобиль заглушен, но не запускайте двигатель. Система контроля давления в шинах (TPMS) сбрасывается нажатием и удержанием кнопки, пока датчик не мигнет три раза. Сядьте и подождите 20 минут, пока датчик обновится, затем начните движение. Как правило, вы найдете кнопку сброса TPMS на половице за рулем. Загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не можете вспомнить, куда положили его. Для этого сначала накачайте каждую шину до давления на 3 фунта на квадратный дюйм выше рекомендованного производителем максимума, а затем дайте каждой шине полностью сдуться. Возможно, что запасное колесо тоже имеет датчик, так что не забудьте включить его. Когда вы закончите сдувать шины, накачайте их до нужного давления. Выключите автомобиль и отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи. Запустите двигатель и дайте трехсекундный звуковой сигнал. Из-за этого автомобиль потеряет оставшийся заряд. Затем аккумулятор необходимо снова подключить. Будет ли он перезагружен, если загорится индикатор давления в шинах? После накачки шин на некоторых автомобилях сигнальную лампу можно выключить, нажав кнопку или щелкнув выключателем. С другой стороны, системы TPMS некоторых автомобилей автоматически перезагружаются и выключают сигнальную лампу TPMS после нескольких миль езды с правильно накачанными шинами. Безопасно ли управлять автомобилем, когда горит сигнальная лампа TPMS? Если вы проигнорируете сигнальную лампу TPMS, это может привести к серьезной проблеме с шинами, которая может создать проблемы для вас и других участников дорожного движения. Если ваши шины недостаточно накачаны, они могут выйти из строя, лопнуть и перегреться, и обо всем этом вам следует серьезно подумать. По мере того, как автомобиль будет менее склонен двигаться прямо, вы заметите снижение контроля над проезжей частью. С другой стороны, когда шины недостаточно накачаны, они изнашиваются быстрее, и вождение становится значительно более неровным. При включенном предупреждении TPMS вы можете обнаружить, что автомобилем можно управлять без каких-либо затруднений или с небольшими трудностями, но в конечном итоге это приведет к следующим проблемам: Увеличение износа шин Плохая реакция на вождение Перегрев шин Пониженная тяга Более неровная езда с меньшим сцеплением Как починить датчик TPMS? Во многих случаях для решения проблемы достаточно просто убедиться, что давление воздуха в каждой шине находится на уровне, указанном в руководстве или на внутренней панели двери водителя. Если индикатор давления в шинах вашего автомобиля горит и вы не можете найти сброс датчика давления в шинах, вам следует немедленно обратиться к местному дилеру. Даже если срок гарантии истек, заменить индикатор TPMS обычно несложно; следовательно, стоимость его исправления должна быть довольно недорогой, возможно, около 100-300 долларов. Проверьте, действительна ли ваша гарантия; это может позволить вам сделать это бесплатно. В качестве альтернативы вы можете найти надежный местный шинный бизнес, который может сделать это по хорошей цене. Датчик TPMS точен? Система контроля давления в шинах должна обеспечивать быстрое считывание давления воздуха в каждой шине, но она может быть обманута из-за наружной температуры или повреждена. В идеале каждый день или около того нужно проводить визуальный осмотр шин. Это не должно быть исчерпывающим, но, по крайней мере, вы будете знать, что что-то не так. Еще одна хорошая идея – иметь под рукой в ​​автомобиле отдельный манометр или измеритель давления в шинах. Этот гаджет чрезвычайно полезен для проверки и проверки показаний, полученных системой TPMS автомобиля, чтобы убедиться, что они верны. Что можно сделать, чтобы уменьшить количество предупреждений TPMS? Вероятность срабатывания предупреждения TPMS можно снизить, выполнив базовое регулярное техническое обслуживание автомобиля. Вы должны проверять давление в шинах один раз в неделю или во время мойки автомобиля. Если вы часто пользуетесь автомобилем или регулярно совершаете поездки на большие расстояния, рекомендуется проверять датчики TPMS каждые четыре-шесть месяцев. Прежде чем он полностью израсходуется, замените и отремонтируйте колеса. Если вы испробовали все эти решения и по-прежнему не можете заставить свои датчики TPMS работать, это может означать, что замена — единственный доступный вам вариант. Если вы отвезете свой автомобиль в ближайший к вам дилерский центр, они, скорее всего, предоставят вам диагностические инструменты и проведут тесты, чтобы определить, нужно ли вам заменять датчики. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: ​​ Замену колеса или его обслуживание всегда должен выполнять квалифицированный специалист, либо поручите это дело сервисному отделу вашего дилера. 2Янв Сигнализация шерхан инструкция: Инструкции и руководства 2 Янв 2023 alexxlab Комментировать Руководство: Автосигнализация SCHER-KHAN LOGICAR (скачивание инструкции бесплатно) Формат файла: PDF Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS. Дополнительно: Чтение инструкции онлайн Руководство по Эксплуатации СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС) Страница: (1 из 72) навигация 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 Оглавление инструкции Страница 1 из 73 СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС) Руководство по Эксплуатации Страница 2 из 73 2 Руководство по эксплуатации Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС SCHER-KHAN LOGICAR 1 (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля: ГОСТ Р 41. 97-99 (Единообразные предписания, касающиеся Страница 3 из 73 SСher-Khan logicar 1 НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN LOGICAR 1 Система SCHER-KHAN LOGICAR 1 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и Страница 4 из 73 4 Руководство по эксплуатации Режим энергосбережения Battery Save Mode……………………………………………. 14 Управление вторым автомобилем…………………………………………………………… 14 Индикация наличия сигнала обратной Страница 5 из 73 SСher-Khan logicar 1 Программирование тахометрического сигнала………………………………………. 54 ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ……………………………………………………….. 54 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА…………………. 55 Меню программируемых Страница 6 из 73 6 Руководство по эксплуатации Сирена. …………………………………………………………………………………………………… 1 Наклейка под антенный блок………………………………………………………………….. 1 Наклейка на Страница 7 из 73 SСher-Khan logicar 1 • Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения • Блокировка клавиатуры брелока • Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы • Экономичное питание (один элемент ААА) Функции процессорного блока • Возможность реализации функции Страница 8 из 73 8 Руководство по эксплуатации • Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя • Режим Pit-Stop • Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу • Автоматическая постановка в охрану (программируемая функция) • Автоматический возврат в режим охраны, Страница 9 из 73 SСher-Khan logicar 1 • Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех • Диодами от смены полярности источников питания Сферы защиты Защищаемые зоны Методы защиты Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника или включение зажигания) Датчик удара (возможно отключение датчика до или Страница 10 из 73 10 Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЕ! Применяйте только качественные элементы питания. Использование элементов питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению. ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ Подготовка брелока-коммуникатора к работе Перед началом Страница 11 из 73 SСher-Khan logicar 1 Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру Индикатор дистанционного включения дополнительных каналов Индикатор включения режима «Турбо» Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем Страница 12 из 73 12 Руководство по эксплуатации Назначение кнопок брелока-коммуникатора Номер кнопки Время нажатия Функция (режим) •Включить режим охраны •Прекратить режим тревоги •Включить блокировку стартера/зажигания •Закрыть замки •Поиск автомобиля •Выключить режим «Паника» или JackStop™ •Выключить режим охраны Страница 13 из 73 SСher-Khan logicar 1 (I+IV)– (II+IV)– (III+IV)– II, два раза в течение 1 сек. 2 сек. 2 сек. 2 сек. Вход в меню программирования 1 Вход в меню программирования 2 Вход в режим программирования кода PIN менее 0,5 сек. Ручное резервирование запуска/перехвата зажигания в режиме «Турбо» Настройка Страница 14 из 73 14 Руководство по эксплуатации Включение подсветки дисплея [Кнопка III] Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Блокировка клавиатуры [Кнопки III + IV] Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите Страница 15 из 73 SСher-Khan logicar 1 управления вторым автомобилем нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ . После этого необходимо запрограммировать код брелока в память второй системы (см. «ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ» на стр. 54). Теперь Страница 16 из 73 16 Руководство по эксплуатации При постановке на охрану: СИГНАЛ СИРЕНЫ: АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один сигнал* Вспыхнет один раз После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в секунду Фары автомобиля мигнут пять раз, символ закрытого замка Страница 17 из 73 SСher-Khan logicar 1 Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2. * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 30). Постановка на охрану с работающим Страница 18 из 73 18 Руководство по эксплуатации Включение датчиков: • После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая Страница 19 из 73 SСher-Khan logicar 1 Постановка на охрану в режиме Pit-Stop Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы. Функция 2-22 (см. стр. 68) должна Страница 20 из 73 20 Руководство по эксплуатации При активации режима Pit-Stop: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* Начнет мигать с частотой 1 раз в 5 сек. или засветится постоянно, АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: или не будет активирована (программируемая функция 1-10, см. стр. 58) СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с Страница 21 из 73 SСher-Khan logicar 1 При постановке на охрану: СИГНАЛ СИРЕНЫ: АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Один сигнал* Вспыхнет один раз на охрану начнет СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После постановки 1 раз в секунду мигать с частотой Фары автомобиля мигнут пять раз, ДИСПЛЕЙ: появится символ закрытого замка СИГНАЛ БРЕЛОКА: Страница 22 из 73 22 Руководство по эксплуатации СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, исчезнет символ ДИСПЛЕЙ: дыма, завершится отсчет времени режима Pit-Stop СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один двойной сигнал * Наличие сигналов сирены определяется значением Страница 23 из 73 SСher-Khan logicar 1 Для выключения блокировки стартера (зажигания) в этом случае необходимо кратковременно нажать кнопку II брелока. * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 30). Страница 24 из 73 24 Руководство по эксплуатации Режим напоминания Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги, но сообщение было пропущено (тревога не была остановлена нажатием кнопок I или II брелока ), то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и Страница 25 из 73 SСher-Khan logicar 1 При снятии с охраны: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза* СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: Нет сигналов Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз. Если за время ДИСПЛЕЙ: охраны срабатывал датчик удара или датчик Страница 26 из 73 26 Руководство по эксплуатации * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 30). Примечание: В системе существует возможность двухшагового отключения режима охраны, что позволяет Страница 27 из 73 SСher-Khan logicar 1 Поиск автомобиля Для поиска автомобиля на стоянке коротко нажмите кнопку I брелока в режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены и десять вспышек световой сигнализации. При этом брелок выдаст один звуковой сигнал. В данном режиме система выдает короткие сигналы Страница 28 из 73 28 Руководство по эксплуатации функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 30). Примечание: Для реализации этой функции необходимо наличие электропривода замка багажника, подключенного к соответствующему выходу процессорного блока системы. Если Страница 29 из 73 SСher-Khan logicar 1 Режим «Паника» или JackStop™ [Кнопка (I)–] При нажатии кнопки I брелока на 2 сек. система войдет в режим «Паника» (если двигатель не работает) или режим JackStop™ (если двигатель работает). Если система была снята с охраны, то она встанет в режим охраны, замки дверей запрутся. Страница 30 из 73 30 Руководство по эксплуатации ДИСПЛЕЙ: СИГНАЛ БРЕЛОКА: Фары автомобиля, символ закрытого замка, надпись «PANIC» мигают в течение 20 сек. Нет сигналов Различия в алгоритмах работы блокировки стартера и встроенной блокировки в режимах «Паника» и JackStop™: Блокировка Блокировка стартера Встроенная Страница 31 из 73 SСher-Khan logicar 1 При включении сигналов сирены: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы На экране появится символ сирены. ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два Страница 32 из 73 32 Руководство по эксплуатации В режиме Valet можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I или II. В режиме Valet также доступно управление замком багажника. Режим Valet отображается на дисплее символом . При включении Страница 33 из 73 SСher-Khan logicar 1 Для включения режима Valet: 1. В режиме «снято с охраны», при включенном зажигании, нажмите кнопку на корпусе светодиода на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. 2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова. Аварийная сигнализация вспыхнет два Страница 34 из 73 34 Руководство по эксплуатации При отключении датчика удара: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы На экране появится символ отключения датчика удара. Фары ДИСПЛЕЙ: мигнут пять раз, изображение замка мигнет Страница 35 из 73 SСher-Khan logicar 1 (см. стр. 66). Брелок-коммуникатор подает короткий тональный сигнал, на дисплее мигает символ . При сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд. Управление центральным замком по включению и выключению зажигания или по тахометрическому сигналу Страница 36 из 73 36 Руководство по эксплуатации можете выбрать длительность работы в режиме «Турбо» равную 2, 4 минутам или определяемую автоматически в пределах от 1 до 4 минут в зависимости от оборотов двигателя за последние 5 минут. Режим «Турбо» с автоматически определяемым временем работы может быть Страница 37 из 73 SСher-Khan logicar 1 продолжит работу установленное время, световая сигнализация начнет мигать с частотой 1 раз в 5 секунд, засветится постоянно или не будет активирована (программируемая функция 1-10, см. стр. 58). При включении режима «Турбо»: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов Начнет мигать с частотой Страница 38 из 73 38 Руководство по эксплуатации При постановке на охрану: СИГНАЛ СИРЕНЫ: АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Один сигнал* Вспыхнет один раз на охрану начнет СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После постановки 1 раз в секунду мигать с частотой Появится символ закрытого замка, фары автомобиля мигнут пять раз, ДИСПЛЕЙ: Страница 39 из 73 SСher-Khan logicar 1 принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2. * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение Страница 40 из 73 40 Руководство по эксплуатации Включение дополнительного канала: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, символ и ДИСПЛЕЙ: номер дополнительного канала Страница 41 из 73 SСher-Khan logicar 1 в 4 значение, при функции 2-14 находящейся во 2 значении, можно добиться функционирования канала № 1 по алгоритму дополнительной НЗ блокировки двигателя. Необходимо учесть, что блокировка двигателя, реализованная данным образом, не будет отключаться в режимах автоматического Страница 42 из 73 42 Руководство по эксплуатации Выключение дополнительного канала: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы Фары мигнут пять раз, изображение ДИСПЛЕЙ: замка мигнет пять раз СИГНАЛ БРЕЛОКА: Два коротких сигнала Страница 43 из 73 SСher-Khan logicar 1 необходимые функции, становятся доступными режимы управления запуском, описываемые в следующих пунктах данного руководства. * Требуется использование дополнительного реле Дистанционный запуск двигателя [Кнопка (II)-] Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Страница 44 из 73 44 Руководство по эксплуатации При удачном запуске: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* Вспыхнет два раза, начнет мигать, постоянно, или не будет АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: загорится(программируемая функция работать 1-10, см. стр. 58) В соответствии с состоянием системы. встанет СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: После Страница 45 из 73 SСher-Khan logicar 1 При остановке двигателя: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Два сигнала* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: В соответствии с состоянием системы. Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз, исчезнет ДИСПЛЕЙ: символ дыма, прекратится обратный отсчет Страница 46 из 73 46 Руководство по эксплуатации 3. Дважды коротко нажмите кнопку II брелока. Система осуществит перехват зажигания. 4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ. ) в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин. 5. В течение Страница 47 из 73 SСher-Khan logicar 1 2. Задействуйте стояночный тормоз. Система осуществит перехват зажигания независимо от состояния дверей. 3. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) и вытащите ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать в течение 2 мин. Страница 48 из 73 48 Руководство по эксплуатации Диагностика причин неудачного автоматического запуска двигателя Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки II брелока на 2 секунды брелок-коммуникатор подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей Страница 49 из 73 SСher-Khan logicar 1 • Нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку , если режим до этого был активирован • Выберите время запуска (для установки требуемого времени запуска двигателя по таймеру, выполните порядок действий, описанный в пункте «Настройка брелока-коммуникатора» на странице 13 данного Страница 50 из 73 50 Руководство по эксплуатации ДИСПЛЕЙ: СИГНАЛ БРЕЛОКА: Фары автомобиля и символ замка мигнут пять раз, исчезнет символ таймера Два сигнала * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. Страница 51 из 73 SСher-Khan logicar 1 4. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку VALET. Прозвучит два коротких сигнала сирены*. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза 5. Система выйдет из режима охраны. * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 57) и комбинацией Страница 52 из 73 52 Руководство по эксплуатации подтвердит выбранную цифру соответствующим ей количеством сигналов сирены и вспышек аварийной сигнализации 7. Спустя 4 секунды после ввода второй цифры персонального кода система выйдет из режима программирования. В подтверждение выхода из режима программирования Страница 53 из 73 SСher-Khan logicar 1 Блокировки двигателя Система в режиме охраны не позволяет завести двигатель автомобиля посредством двух цепей блокировок. При попытке завести двигатель в режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор. Блокировка стартера и встроенная блокировка отличаются Страница 54 из 73 54 Руководство по эксплуатации часовой – увеличивает. Проконсультируйтесь на сервисной станции о месте расположения датчика удара, он должен быть легко доступен для регулировки. Программирование тахометрического сигнала Для обеспечения нормальной работы системы в режимах охраны с работающим Страница 55 из 73 SСher-Khan logicar 1 4. Через 5 сек. светодиод загорится постоянным светом, подтверждая готовность к вводу кодов брелоков. 5. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I первого брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и Страница 56 из 73 56 Руководство по эксплуатации 3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции. 4. Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого Страница 57 из 73 SСher-Khan logicar 1 Управление ЦЗ по зажиганию выключено Запирание ЦЗ через 5 сек. после вкл. зажигания Запирание ЦЗ по факту работающего двигателя Откл. (вкл.) Назначение коротких 1-3 комбинации сигналов кнопок (I+II) подтверждения Откл. (вкл.) коротких сигналов подтверждения и сигналов тревоги Страница 58 из 73 58 Руководство по эксплуатации 1-8 Вежливая подсветка 1-9 1-10 1-11 1-12 Время прогрева двигателя при автозапуске Световая сигнализация при автозапуске, ТУРБО и Pit-Stop Двухшаговое снятие с охраны Интервал работы автозапуска по таймеру Вежливая подсветка Вежливая подсветка не в течение Страница 59 из 73 SСher-Khan logicar 1 Подробное описание программируемых функций меню № 1: Программируемая функция 1-1: «Отпирание замка багажника в режиме охраны» Эта функция позволяет выбрать пользователю, снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет. Данная Страница 60 из 73 60 Руководство по эксплуатации 3) Запирание замков при двукратном превышении частоты запрограммированного тахометрического сигнала и отпирание при исчезновении тахосигнала. Для реализации этой функции необходимо запрограммировать тахометрический сигнал двигателя на холостом ходу. Программируемая Страница 61 из 73 SСher-Khan logicar 1 3) Автоматическая постановка с запиранием замков дверей. 4) Автоматическая блокировка двигателя через 30 сек. после выключения зажигания. Режим охраны не включается, замки дверей не запираются. Программируемая функция 1-5: «Использование PIN-кода» Эта функция позволяет Страница 62 из 73 62 Руководство по эксплуатации 2) В режиме JackStop™ блокировка двигателя производится по прогрессивному алгоритму. ВНИМАНИЕ! Режим JackStop™ может использоваться только в экстренных случаях. Так как он предусматривает остановку двигателя во время движения, то в некоторых случаях это может быть Страница 63 из 73 SСher-Khan logicar 1 1) Световая сигнализация мигает (заводское значение). 2) Световая сигнализация горит постоянно. 3) Световая сигнализация отсутствует. ВНИМАНИЕ! Фонари многих автомобилей не рассчитаны на непрерывное включение ламп аварийной сигнализации, что может стать причиной их повреждения. Страница 64 из 73 64 Руководство по эксплуатации Программируемая функция 1-13: «Ограничение числа запусков по таймеру» Эта функция позволяет выбрать количество автоматических запусков двигателя автомобиля, которое система будет производить после включения функции запуска двигателя по таймеру. После того, как это Страница 65 из 73 SСher-Khan logicar 1 4) Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при активации стояночного тормоза, при условии, что двигатель работает и закрыт капот. Программируемая функция 1-15: «Завершение режима резервирования» Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение алгоритма Страница 66 из 73 66 Руководство по эксплуатации Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские значения Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага. 1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны, зажигание должно быть выключенным. Нажмите Страница 67 из 73 SСher-Khan logicar 1 2-5 Алгоритм отпирания дверных замков Одновременное отпирание всех дверей 2-6 Двойной импульс запирания замков дверей Приоритетное отпирание двери водителя Нет Есть (только 0,5 сек. ) Нормально замкнутая блокировка двигателя Нормально разомкнутая блокировка двигателя 2-7 2-8 2-9 Страница 68 из 73 68 Руководство по эксплуатации Нажатием Событие для кнопок 2-15 включения доп. (II+III) канала № 2 брелока на 0,5 сек. 2-16 2-17 2-18 2-19 2-20 2-21 Событие для включения доп. канала № 3 (2-13 в значении 1) Событие для включения доп. канала № 4 (2-13 в значении 1) Событие для включения доп. канала Страница 69 из 73 SСher-Khan logicar 1 Интервал времени между 2-23 остановкой 0 сек. двигателя и отключением зажигания Время работы Режим 2-24 двигателя в «Турбо» не режиме «Турбо» используется Импульс 0,6 сек. на выходе стартера при Импульс не 2-25 окончании дистанционного/ появляется автоматического запуска 4 сек. Страница 70 из 73 70 Руководство по эксплуатации 2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая Страница 71 из 73 ДЛЯ ЗАМЕТОК Страница 72 из 73 ДЛЯ ЗАМЕТОК Страница 73 из 73 Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 14 Мы бережем то, что вы любите Главная — Модельный ряд — SCHER-KHAN MAGICAR — Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 14 Код товара: MAGIC CODE™ PRO 4 Профессиональная система охраны разработана специально для современных автомобилей, оснащенных цифровой CAN-шиной. Эксклюзивная дальность двусторонней симметричной связи – до 3000 м. Модель обладает максимальным набором сервисных функций. Многоуровневая защита (многоканальность, рабочая частота – 868 МГц, криптозащита – AES-128) эффективно ограждает радиоканал от интеллектуального взлома. Датчик вызова, активируемый снаружи автомобиля, – это альтернатива мобильному телефону для вызова владельца. Интеллектуальный турботаймер – крайне важная функция для современных кроссоверов, которые оснащаются турбированными двигателями. SLAVE-режим предоставляет возможность использовать штатный брелок автомобиля для управления функциями охраны. Возможности Технические особенности Поддержка Приобрести АКТИВНАЯ ОХРАНА Дальняя связь с процессорным блоком (до 3000 м). Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 4. Двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода. Мультиканальный режим работы радиоканала. Включение и выключение режима охраны разными кнопками. Режим «Паника» или JackStop™. Цифровой 3D-датчик удара, наклона, перемещения – оперативное оповещение в случае кражи колес или эвакуации, а также других посягательств на автомобиль. Приоритетное отпирание двери водителя. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены. КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ Режим «Свободные руки» – автоматическая постановка/снятие с охраны при приближении/удалении владельца от автомобиля. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты). Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства. PIN-1 для снятия системы с охраны при утере брелока. PIN-2 для доступа в салон автомобиля при утере ключа. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем Возможность работы в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля). Режим «Турботаймер» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя. ВЫГОДНО Для автомобилистов, трепетно относящихся к защите своего кроссовера. Высочайший уровень помехоустойчивости и надежная связь даже в сложных для прохождения радиосигналов условиях, характерных для крупных городов и мегаполисов. Широкий диапазон рабочих температур – от -40 Сº до +85 Сº. Уникальный PIN-код прописан на индивидуальной карте владельца. Быстрое программирование системы по индивидуальным пожеланиям автовладельца при установке модели в дилерском или установочным центре. Гарантия – 5 лет от производителя. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕЗОПАСНОСТЬ Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 4. Дальняя связь с процессорным блоком (до 3000 м). Автоматическое запирание центрального замка при запуске двигателя или при наборе скорости. Внешний цифровой датчик удара и наклона. Зона тревоги при наборе скорости. Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1-код). Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2-код). Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю. Режим ТУРБО с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя. Режим Pit-Stop.Режим ПАНИКА или JackStop™. АВТОЗАПУСК Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с АКПП или МКПП, в т.ч. оснащенных кнопкой Start/Stop. Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Автоматический запуск двигателя по команде внешнего устройства. Двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты). Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, в заранее заданное время каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства БРЕЛОК Многофункциональный 5-кнопочный брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем, поддерживающим русскоязычные текстовые сообщения. Управление оперативными функциями системы осуществляется в меню брелока-коммуникатора. Дистанционная регулировка чувствительности и отключение датчиков удара, наклона и вызова владельца. Индикация температуры в салоне автомобиля. Индикация напряжения аккумуляторной батареиавтомобиля. Индикация напряжения батареи брелока. Режим энергосбережения Battery Save Mode Запуск двигателя по команде с брелока. « Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая »