Как восстановить пластик в салоне автомобиля своими руками: ТОП-5 способов — avtovod.com.ua

27.07.2019 г. в 19:48, autonews.ua

Как бы мы бережно не относились к пластику в салоне автомобиля, но раньше или позже всегда наступает момент, когда на нем появляются царапины. Но это не повод расстраиваться и отдавать машину в сервис. Есть простые способы вернуть салону былой привлекательный вид.

Полировка

При помощи полироля (восстановителя) для авто можно вернуть пластику былую красоту. Полируют вручную или машинкой с войлочными мягкими насадками. Помните, что качественный полироль не может стоить дёшево. Выбирайте такое средство, которое будет защищать пластмассу от царапин и от ультрафиолетовых лучей.

Корректор

Для устранения глубоких царапин используют специальный карандаш-корректор. Это довольно эффективный метод. Если всё сделать правильно и подобрать нужный цвет карандаша, то царапины станут незаметными. Не забудьте в конце отполировать пластмассу, покрыть её воском. Покупайте только качественный корректор.

Читайте также: Почему автомобиль трясет сразу после старта и что с этим делать

Прогрев царапин феном

Если царапины расположены на большой площади пластика, то тогда применяют строительный фен. Главное — не перегреть материал. Фен подносят к царапинам и начинают их прогревать. Недолго и осторожно. Царапины исчезают прямо на глазах.

Зажигалка

Небольшие царапины на пластике в салоне автомобиля можно удалить при помощи зажигалки. Да, речь идет про обычную зажигалку. Огонь не должен быть постоянным. Нужно поднести пламя к материалу и быстро убрать. Главное – не перестараться.

Шпатлевка для пластика

Пластиковую деталь можно восстановить кардинальным способом при помощи шпатлевки для пластика, специальной грунтовки и краски. Вначале деталь ошкуривается мелкой наждачкой, потом крупные вмятины зашпаклевывают шпаклевкой, после чего они покрываются грунтовкой и окрашиваются.

Как восстановить пластик в авто

Каждый водитель своего транспортного средства так или иначе старается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству – интерьеру автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под натиском ежедневных поездок на работу и как минимум пару раз поездок на дачу и в магазин. Салон автомобиля – это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состоянию. Многие владельцы машин с большим пробегом в таком случае предпочитают обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как произвести восстановление пластика салона автомобиля своими руками.

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно обнаружить огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда является качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным чистящим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким-нибудь дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством довольно часты. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы посвятим вас в восстановление пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле – четко и безукоризненно соблюдать все инструкции, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик вновь будет радовать вас и ваших пассажиров!

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно добиться хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже сказалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Сперва стоит определиться со способом восстановления:

• Напыление краски для пластика
• Перетяжка старой детали искусственной или натуральной кожей
• Оклейка детали специальной пленкой
• Шлифование пластмассового изделия с подогревом

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не значит, что работу мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более детально.

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить некий алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от накопившейся грязи и обезжирить таким средством, чтобы не испортить пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпатлевки. Соответствующие места шпаклюются и после чего зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесс шпатлевки лучше избежать. Либо делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовке детали, ее окраске и покрытию лаком. Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается лишь нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо производить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Перетяжка деталей натуральной или искусственной кожей обойдется вам несколько дороже, да и сложность работ в этом случае увеличивается в несколько раз. Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистке от грязи. Далее необходимо сделать раскрой кожи для деталей, подлежащих перетяжки. Для этого кожаное изделие прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить пару сантиметров на припуски.

Остается вырезать кожу для каждой детали и наклеить ее на пластик. Для максимального качества необходимо использовать резиновый валик, который поможет должным образом разравнять кожу в процессе клейки. Излишки кожи заворачиваются под деталь, а остатки обрезаются. После этих действий деталям нужно дать просушиться и только после этого аккуратно начать установку на место.

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует то, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Восстановление пластика салона автомобиля при помощи виниловой пленки напоминает обтяжку кожей. После демонтажа необходимых деталей они также проходят процесс чистки и раскройки, как описано выше. Однако в данном случае, пленка снимается с подложки и клеится при помощи строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырей и других неровностей для разравнивания пленки также используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не требуется разбирать салон, что и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс чистки деталей никто не отменял! Для работы потребуется строительный фен. Работать с ним нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями при помощи махрового полотенца отполировать пластик. Первые результаты будут видны почти сразу – пластик будет выглядеть свежее, а несильные царапины совсем исчезнут.

Владельцы транспортных средств часто сталкиваются с такой проблемой, как возникновение повреждений разного вида на пластике, находящемся в салоне авто. Зачастую такие царапины никак не влияют на работу машины и не вызывают необходимости ремонтных работ, но все же они портят общий внешний вид, что каждому водителю неприятно.

Существует несколько способов избавиться от проблемы с помощью механической, химической и тепловой обработки. Решая, как лучше убрать царапины на пластике, появившиеся в салоне автомобиля, следует принимать во внимание характер повреждений – глубину царапин, их «кучность», качество самого пластика и фактуру поверхности полимерных панелей.

Какие бывают повреждения на пластике в авто по сложности

Такого рода недостатки салона можно условно разделить на несколько видов:

• мелкие царапины – самый простой и распространенный вариант, которого нельзя избежать даже при очень бережной эксплуатации авто, но в то же время такие повреждения можно своевременно и быстро исправить;

Методы устранения царапин на пластике в салоне автомобиля

Начинать бороться с царапинами лучше всего сразу, как только появились мелкие шероховатости в самых проблемных местах. Для этого можно воспользоваться простыми методами. Если повреждения глубокие, стоит испытать более сложные способы.

Салфетки, полотенца, карандаши

При наличии небольших по объемам и глубине царапин в салоне, можно исправить такой дефект с помощью специальных салфеток и полотенец, имеющихся в продаже. Данные средства специально разработаны именно для таких целей, и их состав позволяет провести поверхностную обработку пластика, создавая эффект «полирования», который сглаживает и визуально делает незаметной царапину.

Зачастую такие ткани пропитаны специальными химикатами, которые при трении нагреваются и создают дополнительное температурное влияние на пластмассу, «затягивая» повреждения.

Данный вариант хорош своей простотой и эффективностью, а также относительно малыми затратами времени и средств на его использование. Из недостатков можно выделить малый спектр применения таких салфеток, полотенец, ведь при глубоких повреждениях они не окажут необходимого влияния на пластик.

В автомагазинах можно купить специальные карандаши для исправления дефектов салона, которые наполнены химическим составом на основе воска, заполняющим трещину и маскирующим ее.

Такой маркер дает хороший результат и позволяет справиться с повреждениями средней глубины, что делает их незаметными.

Из плюсов данного изделия можно выделить возможность подобрать карандаш по цвету салона, легкость работы с ним и его высокую эффективность в исправлении дефектов. Пожалуй, главным минусом такого приспособления является его стоимость, но данная покупка позволяет сэкономить на приобретении новой детали салона, так что выгода все равно будет.

Гели, полироли

Наверное, самым простым и обладающим высокой эффективностью является метод использования специальных гелей и полиролей для устранения царапин в салоне машины. Такие химические составы следует использовать в комплексе со шлифовальной бумагой. Полировать можно как вручную, так и с применением машинки.

Алгоритм применения гелей и полиролей простой:

1. Очищение и высушивание рабочей поверхности, требующей реставрации.
2. Нанесение выбранного химического средства.
3. Втирание пасты круговыми плавными движения на протяжении времени, указанного в инструкции к гелю. Хорошо использовать поролоновую губку для данного этапа работ.
4. После застывания такая паста станет белой, ее нужно тщательно отполировать.
5. Когда пластик станет гладким и ровным, необходимо повторно вымыть деталь.

Важно понимать, что такой вид исправления внешнего вида пластмассы подходит только для глянцевых поверхностей, на матовых и шероховатых он создаст обратный эффект.

Применять любые абразивные составы для глубоких повреждений также не имеет смысла. Из плюсов можно назвать легкость выполняемого типа работ и доступность таких средств, ведь их ассортимент и ценовая политика довольно широкие.

Воздействие теплом

Данный способ допустимо применять для мелких дефектов пластмассы внутри авто. Принцип действия такого метода обработки довольно простой, и он заключается в использовании строительного или бытового фена с горячим потоком воздуха. Под воздействием тепла мягкие пластиковые детали нагреваются и деформируются, а в случае с царапинами данный эффект исключительно положительный, поскольку таким образом края повреждений затягиваются и визуально они становятся незаметными.

Перед тем как приступить к реставрационной работе такого вида, обязательно нужно тщательно вымыть и высушить поврежденные участки, чтобы под воздействием потока воздуха грязь и пыль на деталях не осталась внутри, окончательно испортив вид изделия. Еще одним важным моментом, который следует принимать во внимание при использовании любого фена – температура воздуха.

Главными плюсами данного способа реставрации салона является его скорость, простота и экономичность, ведь он не требует никаких дополнительных затрат. В то же время из минусов можно выделить узкий профиль работ, поскольку способ пригоден только для мелких повреждений, и высокую вероятность испортить пластик во время работы, не рассчитав мощность и температуру горячего воздуха.

Паста ГОИ

Такое вещество было разработано давно и применяется автомобилистами до сих пор. Несмотря на то, что на сегодня существует много аналогов данной пасты в виде различных гелей, она все же заслуживает отдельного внимания. ГОИ – универсальное средство для полировки пластика и других гладких поверхностей, для машины она отлично подходит. Способ применения очень прост:

• очистка выбранной поверхности от грязи;
• втирание пасты с помощью любой ткани или губки в поврежденный участок;
• высыхание средства;
• удаление остатков ГОИ легкой полировкой.

Читайте также:  Как получить права на прицеп

Когда необходим капитальный ремонт

Неопытному водителю сложно определить, какой вид повреждения в салоне нельзя самостоятельно привести в порядок, некоторые владельцы машин сразу покупают новые элементы обшивки, что финансово невыгодно. Следует различать, когда же пластик действительно непригоден для поверхностной реставрации.

Основные причина, по которым понадобится капитальный ремонт или замена детали, следующие:

• наличие нескольких глубоких царапин, расположенных недалеко друг от друга;
• повреждение большого участка пластиковой детали;
• деформация внутри салона под действием солнечных лучей;
• выгорание пластика в совокупности с наличием на нем царапин;
• шероховатая или выпуклая поверхность испорченной детали.

При возникновении вышеописанных ситуаций исправить дефекты простыми способами нельзя, поскольку вероятность усугубить их внешний вид выше возможности «починить» поверхность.

При возникновении необходимости капитального ремонта все же остается два варианта работ с пластиком: покупка и замена старой детали на новую, или же ее полная реставрация.

Под капитальным ремонтом имеется в виду обработка пластмассы методом глубокого шлифования, грунтовка и покраска. Метод довольно трудоемкий и требует терпения и времени, но позволяет освежить салон и значительно улучшить его внешний вид.

Повреждения элементов обивки салона способны здорово ухудшить впечатление от интерьера и заставить его выглядеть изношенным или неопрятным. Прежде чем менять поцарапанную отделку, воспользуйтесь одним из способов удаления царапин.

Думаем, не нужно объяснять, откуда на дверных картах, передней панели и других пластмассовых частях салона появляются «коцики». Неудачная погрузка вещей, домашние животные… Благо, варианты устранения проблемы есть, и они не всегда радикальные, то есть, не связаны с заменой детали. Отметим, что нередко глубокие царапины сложно замаскировать полировкой и требуется более серьезное вмешательство. Реставрация поверхности может потребоваться и после воздействия солнечных лучей, делающих пластик выцветшим и матовым.

Полировка абразивным материалом

Наиболее безопасный, но не всегда действенный способ. Перед полировкой поверхность тщательно очищается, сушится и охлаждается.

Обрабатывать ее можно как вручную, так шлифовальной машинкой при минимальных оборотах вращения круга. В процессе полировки не забудьте периодически удалять пыль от засохшей пасты, а в конце тщательно очистить поверхность. Использовать состав для лакокрасочного покрытия не рекомендуется – он может навредить мягкому пластику.

Маскировка царапин специальным карандашом

Еще один метод, не требующий специальных навыков. Условное удаление царапин, а по факту маскировка производится специальным маркером, который заполняет срез царапины (поверхность следует очистить) и делает ее менее заметной, особенно, если отполировать потом поврежденный участок.

Главное – подобрать карандаш под цвет салона.

Удаление царапин феном

А вот вариант посложнее. Широко известный способ – удаление царапин при помощи фена, причем, необязательно промышленным. Иногда вполне достаточно самого обычного. «Фишка» данного метода в том, что при нагревании царапины она как будто затягивается. Даже если полностью устранить дефект не удастся, его наверняка получится максимально замаскировать или уменьшить. Главное не переборщить с нагревом, из-за чего пластик «попылвет».

Начните с минимальной мощности фена, не подносите его слишком близко к царапине и не грейте одну точку, а равномерно обдавайте поверхность горячими волнами. Сперва оцените реакцию пластика на нагрев, а затем уже уменьшайте расстояние до поверхности или включайте более производительный режим. Важный момент – горячую деталь нельзя трогать, пока она не остынет. Если царапина затянулась не полностью, можно попробовать полировку.

Удаление царапин зажигалкой

Впрочем, не у всех есть фен и не каждый имеет возможность подключить его в непосредственной близости от автомобиля. Зато зажигалка найдется у многих! Здесь принцип тот же, что и в методе выше, но более «грубый» – как-никак придется работать с открытым огнем, поэтому требуется осторожность и аккуратность. Несколько раз проведите вдоль царапины в течение короткого времени.

Очень желательно потренироваться на схожем куске пластика еще до ответственной процедуры. Помните, что нагретый пластик трогать нельзя. После обработки поверхности огнем, протрите ее материей, пропитанной спиртом. Незатянувшуюся царапину специалисты рекомендуют больше не обжигать, а попробовать другой способ.

Ремонт пластика

Можно даже сказать, капитальный ремонт. Это метод для тех, кто не хочет менять деталь, но располагает временем и желанием вернуть отделке первоначальный вид. Мы скажем об известном нам сценарии многоступенчатой процедуре в сжатой форме и упомянем следующие этапы. Если поверхность гладкая, а не рифленая, то она шлифуется (вручную или машинкой) с использованием самой мелкозернистой наждачной бумаги.

Как восстановить пластик в салоне автомобиля от царапин

Как убрать царапины и повреждения на пластике в салоне автомобиля

При эксплуатации транспортного средства, появляются царапины на пластмассе в салоне автомобиля. Дефекты портят вид приборной панели, а большое количество таких повреждений приводит к появлению микротрещин и разрушению пластика. Зная, как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля, водитель возвращает деталям первоначальный вид, избегает более серьезного ремонта и замены поврежденных элементов.

Виды и причины повреждений пластика

Царапины на пластике торпеды – частое явление. Стать причиной их появления могут различные предметы, или даже открытие и закрытие дверей. Это связано с тем, что пластиковые поверхности не имеют противоударного покрытия, и малейшее механическое воздействие приводит к изъяну. Мелкие дефекты, глубокие царапины на панели приборов портят вид интерьера авто в целом. Однако такие повреждения можно исправить без демонтажа пластиковых элементов.

Прямые солнечные лучи приводят к выгоранию краски на салонных элементах автомобиля. Чтобы восстановить такую деталь, потребуется провести капитальный ремонт элемента.

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля

Чтобы убрать царапины с пластика в машине, используют несколько способов:

1. Небольшие дефекты устраняются с помощью термического воздействия. Для этого используется фен или зажигалка.
2. Маленькие повреждения удаляются специальными восстанавливающими салфетками и полотенцами.
3. Глубокие дефекты закрашиваются автомобильными восковыми карандашами.
4. С глянцевых поверхностей царапины удаляют полиролями и абразивными гелями.
5. Трещины, сколы и глубокие повреждения лакокрасочного покрытия торпеды, устраняются с помощью капитального ремонта детали.

Ремонт рифленых поверхностей невозможен. Они не поддаются полировке и термообработке. При износе таких элементов, их заменяют на новые.

Восстанавливающие карандаши и салфетки

Один из наиболее простых методов восстановления вида поврежденной детали, это использование специальных салфеток, полотенец из микрофибры и карандаша для удаления царапин с пластика. Однако использование данных средств, устраняющих дефекты, имеет ряд нюансов:

1. Салфетки и полотенца дают возможность избавиться от мелких царапин пластмассовой поверхности автосалона.
2. Глубокие сколы и царапины можно затереть специальным карандашом. Эти приспособления продаются в автомагазинах. Преимуществом такого средства считают его эффективность. Вещество заполняет собой дефекты, придает поверхности первозданный вид. Однако, учитывают, что справиться с проблемой может только оригинальный карандаш. Его стоимость высока, а китайские дешевые аналоги, если поцарапается торпеда автомобиля, мало чем смогут помочь.
3. При закрашивании подбирают наиболее близкий цвет карандаша к оттенку приборной панели. В противном случае, после восстановления, на поверхности остаются черные следы, портящие вид детали.

Использование фена

Повреждения пластика можно устранить своими руками с помощью фена. Предварительно перед нагревом, обрабатываемый участок очищают от загрязнений и обезжиривают. После, включают фен на максимальную мощность и очень внимательно следят за реакцией пластика на нагрев. При воздействии высоких температур, разглаживая дефекты, деталь приобретает первозданный вид.

Если нет реакции на нагрев феном, значит нужно увеличить мощность устройства, и поднести поближе к обрабатываемой поверхности. Глубокие повреждения таким способом устранить нельзя. Чрезмерный нагрев приведет к деформации пластикового элемента, и ухудшит внешний вид детали.

Полироли и гели

После устранения царапин на пластике, деталь нужно заполировать. Это важно при ремонте глянцевых элементов салона. Средства вернут поверхностям первозданный вид. Для полировки, рекомендуют использовать абразивную шкурку или шлифовальную машинку. Используя электрический инструмент нельзя устранять дефекты на максимальных оборотах шлифовального круга. Пластик нагреется и деформируется, что приведет к дорогому ремонту.

Также особое внимание следует обратить на средство, использующееся при восстановлении поврежденного участка. Чтобы защитить материал от деформации или разрушения, используют специальную абразивную пасту и полироль для пластика.

Устранение дефектов выполняется по следующему алгоритму: перед полировкой поверхность моют, сушат и обезжиривают. Далее наносят небольшое количество средства, и до появления глянцевого блеска полируют деталь.

С помощью полировки удаляют небольшие царапины с глянцевой поверхности.

Устранение повреждений зажигалкой

При помощи открытого огня удаляют царапины с пластика. Для этого зажигалку подносят к дефекту, и проводят пламенем по всей площади повреждения. После того как обработанная таким образом поверхность полностью остынет, смоченным в спирте тампоном удаляют сажу. Если все сделано правильно, то после такой процедуры, пластик восстанавливается.

При использовании зажигалки следует проявлять осторожность. В противном случае, открытый огонь станет причиной повреждений обшивки и возгорания транспортного средства.

Капитальный ремонт пластика

Не всегда удается отремонтировать пластик в салоне машины простыми способами. Сколы, трещины, участки выгоревшей краски – все это требует проведения капитального ремонта пластмассовых элементов приборной панели авто. Восстановление выполняется следующим способом:

1. Демонтируется поврежденная деталь.
2. Тщательно очищается от грязи, обезжиривается и полируется.
3. Трещины и сколы замазываются грунтовкой.
4. Поверхность шлифуют.
5. Наносят краску, дают элементу высохнуть.
6. Покрывают несколькими слоями лака.
7. Полируют до появления глянцевого блеска.

Как правильно удалить царапины с глянца

При оформлении многих элементов салона, используется прозрачный пластик. Недостатком такого материала, является быстрое появление дефектов: мелкие царапины и сколы, после нескольких лет эксплуатации машины, буквально покрывают всю поверхность салонного элемента. Удаление царапин пластика салона автомобиля имеет ряд нюансов:

1. Перед проведением восстановления, нужно провести влажную уборку салона машины. Необходимо следить за отсутствием пыли. В противном случае, при полировке на поверхности могут появиться новые царапины.
2. Обрабатываемый участок понадобится тщательно вымыть и обезжирить.
3. Чтобы избавиться от царапин, используют шлифовальную машинку.
4. Для полировки поврежденного места, рекомендуется использовать средства, которые предназначены для шлифовки пластика. Это специальные полироли и абразивные пасты. Важно правильно рассчитать количество наносимого вещества.

Абразивные пасты, гели и полироли, которые предназначены для шлифовки кузова автомобиля, нельзя применять при восстановлении салона. Они испортят восстанавливаемую деталь.

Многочисленные дефекты, царапины, сколы и трещины портят вид торпеды автомобиля. Повреждения подобного плана легко устранить самостоятельно. Чтобы процесс ремонта был эффективным, и не привел к замене детали, учитывайте нюансы восстановления пластмассовых элементов салона.

infokuzov.ru

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля своими руками

Владельцы транспортных средств часто сталкиваются с такой проблемой, как возникновение повреждений разного вида на пластике, находящемся в салоне авто. Зачастую такие царапины никак не влияют на работу машины и не вызывают необходимости ремонтных работ, но все же они портят общий внешний вид, что каждому водителю неприятно.

Существует несколько способов избавиться от проблемы с помощью механической, химической и тепловой обработки. Решая, как лучше убрать царапины на пластике, появившиеся в салоне автомобиля, следует принимать во внимание характер повреждений – глубину царапин, их «кучность», качество самого пластика и фактуру поверхности полимерных панелей.

Какие бывают повреждения на пластике в авто по сложности

Такого рода недостатки салона можно условно разделить на несколько видов:

В зависимости от тяжести повреждения следует принимать решение о замене детали, основательном ремонте салона или же частичной реставрации детали своими руками.

Читайте также

Как удалить царапины с бампера автомобиля своими руками
Недавно я обнаружил царапину на бампере своего авто. Пришлось восстанавливать первозданный вид транспортного…

Методы устранения царапин на пластике в салоне автомобиля

Начинать бороться с царапинами лучше всего сразу, как только появились мелкие шероховатости в самых проблемных местах. Для этого можно воспользоваться простыми методами. Если повреждения глубокие, стоит испытать более сложные способы.

Салфетки, полотенца, карандаши

При наличии небольших по объемам и глубине царапин в салоне, можно исправить такой дефект с помощью специальных салфеток и полотенец, имеющихся в продаже. Данные средства специально разработаны именно для таких целей, и их состав позволяет провести поверхностную обработку пластика, создавая эффект «полирования», который сглаживает и визуально делает незаметной царапину.

Данный вариант хорош своей простотой и эффективностью, а также относительно малыми затратами времени и средств на его использование. Из недостатков можно выделить малый спектр применения таких салфеток, полотенец, ведь при глубоких повреждениях они не окажут необходимого влияния на пластик.

В автомагазинах можно купить специальные карандаши для исправления дефектов салона, которые наполнены химическим составом на основе воска, заполняющим трещину и маскирующим ее.

Из плюсов данного изделия можно выделить возможность подобрать карандаш по цвету салона, легкость работы с ним и его высокую эффективность в исправлении дефектов. Пожалуй, главным минусом такого приспособления является его стоимость, но данная покупка позволяет сэкономить на приобретении новой детали салона, так что выгода все равно будет.

Гели, полироли

Наверное, самым простым и обладающим высокой эффективностью является метод использования специальных гелей и полиролей для устранения царапин в салоне машины. Такие химические составы следует использовать в комплексе со шлифовальной бумагой. Полировать  можно как вручную, так и с применением машинки.

Совет! При желании облегчить работу с помощью шлифовального аппарата обязательно устанавливать минимальные обороты, чтобы не возник перегрев пластика в процессе обработки.

Алгоритм применения гелей и полиролей простой:

1. Очищение и высушивание рабочей поверхности, требующей реставрации.
2. Нанесение выбранного химического средства.
3. Втирание пасты круговыми плавными движения на протяжении времени, указанного в инструкции к гелю. Хорошо использовать поролоновую губку для данного этапа работ.
4. После застывания такая паста станет белой, ее нужно тщательно отполировать.
5. Когда пластик станет гладким и ровным, необходимо повторно вымыть деталь.

Применять любые абразивные составы для глубоких повреждений также не имеет смысла. Из плюсов можно назвать легкость выполняемого типа работ и доступность таких средств, ведь их ассортимент и ценовая политика довольно широкие.

Воздействие теплом

Данный способ допустимо применять для мелких дефектов пластмассы внутри авто. Принцип действия такого метода обработки довольно простой, и он заключается в использовании строительного или бытового фена с горячим потоком воздуха. Под воздействием тепла мягкие пластиковые детали нагреваются и деформируются, а в случае с царапинами данный эффект исключительно положительный, поскольку таким образом края повреждений затягиваются и визуально они становятся незаметными.

Перед тем как приступить к реставрационной работе такого вида, обязательно нужно тщательно вымыть и высушить поврежденные участки, чтобы под воздействием потока воздуха грязь и пыль на деталях не осталась внутри, окончательно испортив вид изделия. Еще одним важным моментом, который следует принимать во внимание при использовании любого фена – температура воздуха.

Главными плюсами данного способа реставрации салона является его скорость, простота и экономичность, ведь он не требует никаких дополнительных затрат. В то же время из минусов можно выделить узкий профиль работ, поскольку способ пригоден только для мелких повреждений, и высокую вероятность испортить пластик во время работы, не рассчитав мощность и температуру горячего воздуха.

Паста ГОИ

Такое вещество было разработано давно и применяется автомобилистами до сих пор. Несмотря на то, что на сегодня существует много аналогов данной пасты в виде различных гелей, она все же заслуживает отдельного внимания. ГОИ – универсальное средство для полировки пластика и других гладких поверхностей, для машины она отлично подходит. Способ применения очень прост:

• очистка выбранной поверхности от грязи;
• втирание пасты с помощью любой ткани или губки в поврежденный участок;
• высыхание средства;
• удаление остатков ГОИ легкой полировкой.

Положительным моментом ее применения является проверенная годами эффективность средства и ее невысокая стоимость в сравнении с другими подобными составами. Недостатками ГОИ можно считать отсутствие ее действия на матовые поверхности и большие участки.

Удаление царапин зажигалкой

Применение открытого источника огня также широко используется автовладельцами для избавления от мелких повреждений на пластмассовых деталях салона. Удобным и практичным инструментом становится зажигалка. Процедура очень похожа на использование фена и предполагает тот же порядок действий.

Запомните! Важно учитывать, что открытый огонь действует быстрее горячего воздуха и если «передержать» его возле царапины, то пластик будет безнадежно испорчен и деформирован.

Для проведения такой «косметической» процедуры, необходимо поднести включенную зажигалку к поверхности царапины и медленно, плавно провести вдоль нее несколько раз. Следите за реакцией материала, если ее нет, то продолжать не следует, нужно выбрать другой вариант работы с ним. Важно не трогать обрабатываемую зону салона до полного остывания пластика, чтобы не деформировать его руками.

Главным плюсом данного метода является его простота и надежность, результат есть сразу и он заметен. Из минусов можно выделить необходимость некоторой сноровки, чтобы не повредить пластик, неэффективность данного способа для глубоких и средних царапин, а также возможность его применения только на гладких поверхностях салона.

Читайте также

Как убрать царапины на стекле автомобиля
Как бы хозяин трепетно не относился к своему автомобилю, рано или поздно на стеклах появляются царапины, потертости,…

Когда необходим капитальный ремонт

Неопытному водителю сложно определить, какой вид повреждения в салоне нельзя самостоятельно привести в порядок, некоторые владельцы машин сразу покупают новые элементы обшивки, что финансово невыгодно. Следует различать, когда же пластик действительно непригоден для поверхностной реставрации.

Основные причина, по которым понадобится капитальный ремонт или замена детали, следующие:

• наличие нескольких глубоких царапин, расположенных недалеко друг от друга;
• повреждение большого участка пластиковой детали;
• деформация внутри салона под действием солнечных лучей;
• выгорание пластика в совокупности с наличием на нем царапин;
• шероховатая или выпуклая поверхность испорченной детали.

При возникновении необходимости капитального ремонта все же остается два варианта работ с пластиком: покупка и замена старой детали на новую, или же ее полная реставрация.

Под капитальным ремонтом имеется в виду обработка пластмассы методом глубокого шлифования, грунтовка и покраска. Метод довольно трудоемкий и требует терпения и времени, но позволяет освежить салон и значительно улучшить его внешний вид.

Читайте также

Неприятные последствия использования ELM327
ELM327 – это сканер электронных систем автомобиля. Устройство подключается через блютуз к портативному гаджету…

Распространенные вопросы

Нет, горячий воздух расплавит шероховатость пластика, царапина, скорее всего, исчезнет, но вокруг нее появится участок с испорченным внешним видом, который будет привлекать к себе внимание намного больше, нежели сама царапина до этого.

Да, такие маркеры являются отличным способом обработки повреждений разной глубины, поскольку позволяют заполнить образовавшуюся пустоту в пластике и предотвратить попадание в нее пыли. Также немаловажно, что можно подобрать цвет такого карандаша соответствующий цветовой гамме салона.

Да, существует много специальных химических составов, которые позволяют защитить пластик от повреждений путем нанесения их на поверхность. Принцип действия таких средств основан на том, что они проникают в поры пластмассы и создают невидимую защитную пленку.

Несмотря на то, что проблема возникновения повреждений на пластике в салоне машины очень распространенная, можно самостоятельно решить ее, прибегнув к применению специальных химических составов, шлифовки пластмассы, ее нагревания и обработки. Важно учитывать характер и серьезность таких дефектов при выборе метода борьбы с ними.

lada-xray2.ru

Методы устранения царапин на пластиковых деталях салона автомобиля: особенности и рекомендации

Личный автомобиль для многих автолюбителей является своеобразным членом семьи, который нуждается в постоянном уходе. Гладкая поверхность — гордость каждого мужчины и зависть недоброжелателей, которые могут поцарапать ее, испортив блистательный внешний вид. Очень часто на поверхностях салона появляются повреждения, ведь материал не относится к категории твердых, и возникает проблема, как убрать царапины с пластика.

Виды повреждений пластика

Пластик может подвергаться различным видам повреждений. Некоторые из них значительные, они потребуют финансовых вложений и затраты времени.

Царапины на пластике салона убрать можно своими руками быстро и эффективно.

Повреждения в салоне классифицируются следующим образом:

1. Мелкие. Царапины считаются распространенными, коварными. Проблема кажется незначительной, но на самом деле она может привести к серьезным последствиям. Мелкие царапины могут покрыть всю деталь, портя весь внешний вид салона. Для удаления царапин на пластике автомобиля доступны недорогие и надежные средства, даже если повреждения охватывают большую площадь.
2. Глубокие. Такой вид царапин с легкостью устранить не получится, он требует кардинальных действий. В таком случае отчаиваться не следует, можно произвести ремонт или заменить деталь, полностью пришедшую в негодность, на новую.
3. Выгоревшие на солнце. Повреждения салона, возникшие по причине воздействия солнечных лучей, явление довольно неприятное, и избавиться от него сложно.

Разнообразные повреждения часто появляются в комплексе и создают неприятный вид. В таком случае альтернативой капитальному ремонту может стать замена детали. Рифленые поверхности не поддаются быстрому восстановлению.

Эффективные способы устранения

Для устранения царапин на пластике автомобиля различной длины и глубины с поверхностей автомобильного салона существуют разнообразные способы.

Испробовав каждый из них, автовладелец остановит свое предпочтение на самом эффективном. К самым распространенным относятся:

• тепловая обработка феном;
• разглаживание открытым огнем;
• полировка;
• маскировка;
• капитальный ремонт.

Каждый метод по-своему эффективен, результативность зависит от размера повреждения.

Нагрев феном или открытым огнем

Незначительные царапины удаляются обычным феном, нагревание теплым воздухом деталей из пластика приводит к самозатягиванию маленьких дефектов, и они становятся почти незаметными. Предварительно всю поврежденную поверхность следует помыть с использованием моющего средства. Затем фен, включенный на небольшую мощность, направляется на высохшую область. Нагревая пластик, необходимо внимательно контролировать процесс.

Если затягивания царапин не происходит, стоит приблизить прибор к панели, увеличить мощность воздушного потока. При правильно совершенных манипуляциях мелкие повреждения устраняются быстро.

Воздействие открытым огнем позволит ликвидировать царапины на пластике автомобиля, убрать их не составит особого труда. Процесс довольно легкий, но требует определенной сноровки. В качестве источника пламени автомобилисты часто используют стандартную зажигалку, которая несколько раз передвигается вдоль области повреждения. Не стоит трогать горячий пластик, можно обжечься и сделать вмятины подушечками пальцев. Сажу, появившуюся в процессе нагревания открытым огнем, можно удалить проспиртованной ватой.

Этот метод способствует быстрому устранению небольших дефектов на пластиковых элементах салона, но если с одного приема проблему решить не удалось, повторно применять не следует.

Длительное влияние огня на панель приводит к деформации, потере хорошего внешнего вида.

Полировка и маскировка

Полировка пластиковой детали позволяет восстановить поверхность без риска повреждения. Абразивная паста позволяет обработать деталь из пластика быстро и результативно. Поврежденная поверхность отмывается любым моющим средством, высушивается. На участок, подлежащий восстановлению, наносится паста. Полировку можно выполнять вручную или шлифовальным прибором.

Средства, предназначенные для лакокрасочных покрытий, для полировки использовать нельзя. Большие обороты шлифовальной машинки могут привести к деформации пластика, деталь может расплавиться.

Незначительные царапины можно замаскировать специальными карандашами. Стоят они достаточно дорого, но результат оправдывается качеством. Состав наносится на места дефектов, заполняя их на максимальную глубину. После обработки обнаружить повреждения невозможно.

Основным нюансом этого способа является тщательный подбор цветовой гаммы, иначе на детали появится пятно, отличающееся от общей площади оттенком.

Капитальный ремонт

Восстановление пластика является наиболее трудоемким способом. Сложность заключается в извлечении поврежденной детали. Ремонт производится в несколько этапов:

• демонтаж детали;
• отмывание и высушивание;
• шлифовка не рифленой поверхности;
• покрытие грунтовкой панели;
• шлифовка мелким абразивом до гладкости;
• покраска и нанесение лака.

Появление царапин и других повреждений на пластиковых деталях в салоне машины — неприятная ситуация для всех водителей. Никакой опасности она не несет, но настроение портит. Однако любые повреждения поддаются устранению, достаточно лишь подобрать оптимальный способ и качественно его реализовать.

nashdom.life

Убираем царапины с внутрисалонного пластика. — Opel Zafira, 1.8 л., 2011 года на DRIVE2

Полный размер

Полировеа фар: www.drive2.ru/b/462510391931437294/
Полировка экранов БК и магнитолы www.drive2.ru/b/460323738181697795/

Всем ПрЮвет! Давно не виделись…

Сегодня запись будет про, как восстановить внутрисалонный глянцевый пластик до заводского исполнения. Т.е. убрать всякие глубокие царапины.
Немного лирики: Царапины на пластике возникают по разным причинам-владелец возит всякие плинтуса, доски и другие строй материалы. При покупке автомобиля всегда следует просить (даже не просить, а требовать) скидку если пластик затерт. К слову-оригинальные детальки стоят просто космических денег! Если продаван скидку делать не хочет-посылайте его нахер. Продать быстро автомобиль он все равно не сможет. Покупашки очень любят, чтобы был наведен марафет… Впрочим все эти моменты я описывал в этой записи www.drive2.ru/b/461333914489784396/.

Для наших работ потребуется:
-Чудо полироль
-Скотч
-Влажные салфетки
-Тряпки из микрофибры.

Наносим небольшое количество чудо полироли на тряпку. Сильно растираем. Потом уменьшаем усилие. Убираем остатки влажными салфетками. Проходимся тряпочкой из микрофибры. Радуемся полученному результату…
Стоит заметить, что если царапки очень сильные-то полностью их убрать у вас не получится-сперва надо использовать мелкую наждачку. Но если Вы это делаете в первый раз-сразу откажитесь от этой идеи-НАКОСЯЧИТЕ полюбому! А потом будите ныть!..

Всем удачи! Увидимся!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 53 000 км

www.drive2.ru

Как убрать царапины на пластике в салоне авто своими руками

Низкое качество пластика, постоянный вход в салон и выход из него, «полет» ключей и других личных вещей — все это является причиной возникновения царапин в салоне транспортного средства. С одной стороны, избежать появления этих дефектов невозможно, поэтому многие не обращают на них своего внимания. Но с другой, они портят внешний вид салона, делают его дискомфортным.

Поэтому лучше всего избавиться от царапин как можно быстрее. Тем не менее, актуальным остается следующий вопрос — как убрать царапины на пластике в салоне авто собственноручно?

Проверенные временем способы

Если на поверхности пластика имеются неглубокие повреждения, удалить их можно при помощи:

• средств «антицарапина»;
• полиролей;
• специальных паст;
• карандашей, устраняющих дефекты;
• подручных средств (зажигалка, фен, тряпки).

Если использовать хотя бы один из способов, указанных выше, можно гарантировать высокие шансы на успех. Не уверены в своих силах? Тогда, скорее всего, без помощи специалистов не обойтись.

Зажигалка

Перед тем как убрать царапины с пластика в салоне автомобиля, вы, скорее всего, даже не подозревали, что это можно сделать обычной зажигалкой. Но практика показывает, что сделать это вполне реально.

Достаточно приобрести не обычную газовую зажигалку, а такую, которая издает синее пламя. Кратковременно нажимая на кнопку зажигания, немного прогрейте проблемное место.

Пластик нагреется, и царапины равномерно сгладятся. Крайне не рекомендуется трогать поверхность пальцами, поскольку так вы можете повредить ее.

Обратите внимание! Представленный способ как убрать царапину с пластика салона подойдет только в том случае, если дефект имеется на гладком пластике. Если они присутствуют на детали с «пупырчатой» структурой, вполне возможно искажение всей текстуры. Соответственно, внешний вид пластика сильно ухудшится.

Видео: избавляемся от царапин зажигалкой.

Полироли и гели

Второй способ раз и навсегда избавиться от царапин на пластике салона — обзавестись специальной полиролью. Их применение довольно простое. Нужно всего лишь нанести восстановительный крем на пластик и дождаться момента, когда он полностью затвердеет.

На данный момент наибольшей популярностью пользуются такие материалы, как «Displex» и «Disc Repair«.

Их микрочастицы способны взаимодействовать с пластиковой поверхностью, в результате чего паста полностью закупоривает проблемные участки. Оптические искривления в местах, где преломляется царапина, полностью убираются. Соответственно, дефектов больше не видно.

Внимание! Процедура нанесения пасты Displex является простой даже для новичков. Для того чтобы растереть состав по поверхности, необходимо использовать хлопчатобумажную ткань или ватный тампон. Ни в коем случае не наносите пасту руками! Время полного высыхания — от 20 до 40 минут, в зависимости от температурных условий, глубины/величины царапины и влажности воздуха.

Как правильно удалить царапины с глянца?

Вопрос касательно того, как убрать царапины с глянцевого пластика, чаще всего интересует владельцев иномарок. Большие дефекты достаточно сложно устранить самостоятельно, но если сделать все так, как описано ниже, проблем не возникнет.

1. На поврежденное место нанесите специальный состав. Подойдет «Дисплекс», описанный выше, но все зависит от свойств и типа пластика.
2. Зашкурьте повреждение. Делайте процедуру аккуратно.
3. Как только состав затвердеет, нанесите фактурный узор на поверхность пластика. Чтобы сделать это, используется специальный гель-фиксатор. Он наносится на неповрежденную часть. Как только гель застынет, рисунок переносится на место, нуждающееся в восстановлении.
4. Сделайте колеровку и покрасьте восстанавливаемое место.

Есть ещё полироль для приборной панели «Atas Plak» (баллон 750 мл). В составе средства силикон, который придает блеск и защищает салон от пыли.

По отзывам, хорошо избавляет глянцевый пластик от царапин. Можете приобрести, попробовать в деле и оставить свой отзыв в комментариях.

Восстанавливающие карандаши и полотенца

Те, кто задаются вопросом, чем убрать царапины на пластике в машине, могут использовать специальные восковые карандаши или мелки подходящего цвета. Они продаются в любом автомобильном магазине.

Восковые карандаши HardWAX

Благодаря содержимому карандаша, материал полностью заполнит поврежденную часть, выровняв все дефектные участки. Как только средство полностью застынет, можно приступать к полировке и нанесению краски.

Представленный способ пользуется наибольшей популярностью, так как в домашних условиях он позволяет максимально быстро избавиться от повреждений. Поверхность, как правило, окрашивается в том случае, если цвет маркера не соответствует оттенку пластика. Но если вы сможете подобрать тон с точностью один в один, заниматься окрашиванием не придется.

Запомните! Вне зависимости от того, каким средством вы пользуетесь и насколько глубоки царапины на поверхности, всегда обезжиривайте поверхность. Наиболее оптимальными обезжиривателями являются такие, как ацетон и спирт. Ни в коем случае не используйте бензин или уайт-спирит! Вещества, которые находятся в их составе, способны проникать вглубь материала, делая его очень хрупким. Агрессивные вещества могут полностью испортить поверхность пластика.

Протирочные полотенца. Попробуйте затереть царапины с помощью профессиональных тряпок, которые можно найти в продаже.

Метод рабочий, посмотрите видео: как происходит сам процесс.

Выводы

Перед тем как убрать царапины с прозрачного пластика, в обязательном порядке обезжиривайте поверхность. В зависимости от того, какой именно материал необходимо обработать (матовый, глянцевый или прозрачный пластик), используйте различные материалы и методики.

Самый простой вариант — разогреть поверхность при помощи зажигалки, которая издает синее пламя. Если же характер повреждений не позволяет воспользоваться этим способом, придется брать в руки крем-пасту или восстанавливающий маркер. Правильно выполнив процедуру, после полного затвердевания материалов найти место, где была царапина, станет невозможно.

В любом случае, если вы чувствуете, что не сможете самостоятельно избавиться от подобных дефектов салона, лучше всего будет обратиться за помощью специалистов сервисного центра. Штатные сотрудники, используя узкоспециализированные инструменты и спецсредства, максимально быстро восстановят интерьер.

Видео: как ремонтировать отверстия, порезы, разломы, потертости и другие повреждения пластика.

Окончательный выбор остается за вами. Удачи!

avto-i-avto.ru

Как просто убрать царапины на пластике автомобиля: быстрый способ

Всем привет! Со временем, при даже малоактивной эксплуатации авто, на кузове и в салоне могут появляться разного рода дефекты и повреждения. Многие из них можно устранить своими руками. Сегодня предлагаю поговорить о том, как убрать царапины на пластике автомобиля именно в салоне.

Дело все в том, что мы уже успели с вами обсудить ремонт пластикового бампера, также активно поспорили касательно использования защиты для капота. Да и вопрос о применении пленки под карбон также можно считать закрытым. А вот об исправлении дефектов внутри авто необходимо поговорить отдельно.

Чтобы избавиться от повреждений, первым делом следует понять, насколько они глубокие или мелкие. Далеко не все рекомендации, актуальные для применения в салоне, подойдут для применения снаружи авто. Акцент делаем на пластике интерьера, зоне торпеды, приборной панели, центрального тоннеля и пр.

Все же в нынешних авто пластиковые детали используются повсеместно. Снаружи это в основном бампера и колесные арки.

Применяемые методы для устранения царапин на пластике внутри машины можно условно разделить на 2 категории. Это профессиональные и народные. Рассмотрим их отдельно.

Профессиональный подход

Чтобы устранить действительно серьезные повреждения на пластмассе в салоне или снаружи автомобиля, порой стоит обратиться за помощью к профильным специалистам.

Но есть ситуации, которые легко исправить самому. При этом никаких специальных инструментов и приспособлений, которые бы вы не могли найти дома или у себя в гараже, тут применять не придется.

Как показывает практика, специалисты по вопросам устранения дефектов на пластиковых автомобильных поверхностях в основном работают с помощью фена, зажигалок и карандашей. Уже интересно узнать, что это за фен или какой такой зажигалкой придется обзавестись, дабы на приборной панели или торпеде магическим образом исчезли царапины. На самом деле это условно профессиональные методы, поскольку их можно применять самостоятельно, в обычных гаражных условиях.

Практика автовладельцев, которые делятся своим опытом на таких ресурсах как Drive2, наглядно это подтверждают.

Если вам интересно, предлагаю узнать, как пользоваться профессиональными средствами и что нужно, чтобы удалить царапины.

Применение зажигалок

Здесь потребуется самая обычная газовая зажигалка, купленная в ближайшем магазине. Причем подойдут зажигалки как с обычным пламенем, так и с подобием турбинки.

Если на торпеде образовались сколы или царапины, зажигалка может помочь исправить ситуацию. Открытый огонь применяется по такой технологии:

[adv1]

• включите зажигалку на среднем режиме;
• проведите огнем вдоль повреждения 2-3 раза;
• не задерживайтесь долго в одной точке;
• вооружитесь зубочисткой или иглой;
• дождитесь, пока пластик немного подплавится;
• сместите пластик в нужную сторону;
• уберите зажигалку;
• дайте материалу застыть естественным путем;
• протрите поверхность.

Если после зажигалки на панелях появились следы сажи, просто пройдитесь по ним мыльным раствором.

Только мыть элементы необходимо только после полного остывания поверхности. Для возврата глянцевого блеска пройдитесь полиролью.

Кстати, существуют отличные полироли от царапин, которые применяются при обработке кузова автомобиля. О них я вам уже рассказывал. Только не путайте с пастой для полировки фар. Состав и назначение у этих средств разное, и применять их для работы с различными поверхностями не всегда здравая идея.

Методы с бытовым феном

Вовсе не обязательно использовать промышленный фен. Более того, для салонного пластика последний может быть даже опасным. Потому вооружитесь обычным бытовым прибором, позаимствовав его на время у своих женщин.

Этот метод актуален для ситуаций, когда повреждения небольшие, внешне напоминают паутину.

Тут важно соблюдать такой порядок действий:

• очистите обрабатываемую поверхность;
• протрите насухо;
• уберите все легковоспламеняющиеся предметы, находящиеся поблизости;
• включите фен в розетку;
• выберите режим среднего обдува и температуры;
• направьте прибор на пластик;
• проведите несколько раз в разные стороны;
• дождитесь, пока пластик прогреется и начнет плавиться.

По идее мелкие царапины начнут постепенно затягиваться. Если они небольшие, метод должен сработать.

Ни в коем случае не включайте максимальную температуру, иначе своими руками создадите новые повреждения.

Как и в предыдущем варианте, по завершению работ дождитесь полного остывания, нанесите полировочное средство.

Волшебные карандаши

Есть еще один специальный метод, позволяющий убрать царапины на панелях. Для этого применяют карандаши.

Но только не обычные для рисования, а специальные, автомобильные.

Наиболее востребованными и эффективными считаются карандаши производства Disc Repair и Displex.

У таких приспособлений применение предельно простое:

[adv2]

• сначала поврежденный пластик обрабатывается мыльным раствором;
• затем выполняется обезжиривание;
• полностью просушивается;
• подбирается нужный оттенок карандаша;
• наносится на проблемные зоны;
• дается время на высыхание;
• завершается процесс полировкой пластика.

Как видите, все действительно просто. Причем подобные карандаши могут применяться для внутренних и наружных работ на кузове и пластиковых деталях транспортного средства.

Внимательно читайте инструкции производителя, и тщательно подбирайте цвет.

При необходимости пластик покрывается слоем прозрачного лака, что обеспечивает дополнительную гладкость и глянцевость. Плюс это слой, защищающий от последующих деформаций и повреждений.

Народные методы

Существуют также и народные средства, с помощью которых можно решить проблемы повреждения пластика в салоне автомобиля.

Для борьбы с царапинами, чтобы сэкономить деньги на профессиональных услугах и покупке дорогостоящих средств, народные умельцы разработали собственные методы. И самое интересное здесь то, что они реально работают.

Приведу несколько примеров.

Самым простым, но в то же время распространенным и эффективным средством заслуженно считается зубная паста. Она прекрасно подойдет для избавления от мелких царапин на салонном пластике.

Нужна просто белая паста, без каких-либо цветных частиц и прочих примесей.

Дополнительно возьмите сухую и чистую ветошь, которой будет осуществляться полировка.

Принцип удаления повреждений прост:

• тщательно вымойте поверхность;
• обезжирьте и просушите панель;
• разместите машину с температурой не более 25-30 градусов;
• не работайте под открытым и активным солнцем;
• на пластик нанесите немного пасты;
• с помощью ветоши тщательно отполируйте панель;
• при необходимости повторите процедуру.

Заменой для пасты может стать пищевая сода.

Она также доказала свою эффективность. Тут нужно сделать следующее:

• смешать соду и воду в пропорциях 2 к 1;
• полученную кашицу нанести на пластик;
• постепенно втирать средство в панель;
• осуществлять только круговые движения;
• убрать остатки влажной тряпкой;
• заполировать любым подходящим средством.

По завершению работ можно нанести тонкий слой бесцветного лака. Если у вас темные панели, можно добавить в соду небольшое количество лака нужного оттенка, и выполнить те же самые действия. По аналогии с содой применяют детскую присыпку.

Как видите, вариантов действительно много, и все они действенные, проверенные на практике.

Обязательно напишите нам про свой личный опыт борьбы с царапинами на пластиковых элементах автомобиля. Чем пользовались и какого результата при этом добились.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям!

pricep-vlg.ru

инструкция, эффективные методы и способы

Владельцы автомобилей знают, что в салоне транспортного средства есть изделия из пластика. Этот материал очень мягкий, поэтому повредить его несложно. Царапины портят дизайн, но на функциональность авто это никак не влияет. В основном им не придают никакого значения до тех пор, пока не наступает необходимость продать авто. В этом случае можно столкнуться со снижением стоимости. Поэтому убрать царапины на пластике в салоне автомобиля – одна из первоочередных задач.

Виды и причины повреждений пластика

Повреждения на изделиях из пластмассы встречаются нередко. Они образуются по разным причинам. Среди них удары предметов, открытие и закрытие дверей. Такое явление легко объяснить – на пластике салона нет никакого покрытия, стойкого к ударам, поэтому любое механическое воздействие привести может к дефекту. Незначительные изъяны, как и крупные царапины, образовавшиеся на панели инструментов машины, портят вид всего салона. Но избавиться от таких повреждений нередко можно без замены некоторых компонентов из пластика.

Но иногда может понадобиться полный ремонт отдельных элементов салона. Например, если под прямыми солнечными лучами выгорает краска, то восстановить эту деталь без ремонта не получится.

Повреждения в салоне бывают:

• мелкие – наиболее частый дефект, но одновременно с этим наиболее опасный. От одной или двух царапин салон авто не пострадает, но если ими покрыта вся панель или деталь, то потребуется замена;
• глубокие – чтобы удалить такие изъяны придется потрудиться. Но даже в этом случае обойтись можно ремонтом без демонтажа поврежденного элемента.
• от солнечных лучей – наиболее опасный вид повреждения. Защиты от него практически нет, а восстановить деталь будет непросто.

Нередко салон авто может пострадать сразу от нескольких видов повреждений. В итоге получается не очень приятный вид.

Общие рекомендации по устранению царапин в салоне автомобиля

Прежде, чем приступить к удалению дефектов, необходимо очень внимательно их рассмотреть. Если царапины оказались глубокими, то избавиться от них будет непросто. Иногда обратиться нужно за помощью или вовсе лучше заменить поврежденный компонент салона.

Если все же принято решение избавиться от дефектов самостоятельно, то в первую очередь необходимо тщательно очистить и обезжирить поверхность. Для этого можно использовать спирт. А вот к помощи уайт-спирита и бензина лучше не прибегать, поскольку их агрессивный состав могут испортить пластмассу. Некоторые эксперты рекомендуют использовать ацетон.

Это вещество также может навредить пластику, поэтому к его применению подходить следует осторожно.

Иногда автовладельцы во избежание повреждений используют накладки на бардачки и панель инструментов, изготовленные из кожи, кожзама, синтетической ткани, пр.

Как убрать мелкую царапину с пластика

Для удаления незначительных трещин и царапин используются средства и способы, позволяющие вернуть автомобильному салону первоначальный вид без вреда для кармана владельца транспортного средства. Принцип большинства из них основывается на полировке, поэтому обрабатываемая поверхность должна быть очищена и высушена.

Удаление царапин на пластике автомобиля зажигалкой

Один из проверенных и зарекомендовавших себя с хорошей стороны способом является избавление от появившегося изъяна посредством открытого огня. С этой целью применяют зажигалку.

Требуется поднести огонь к той зоне, которую необходимо исправить. При этом, пламя зажигалки не должно гореть долго, не больше нескольких секунд. В противном случае пластмасса прогреется неравномерно.

Прогретый пластик нельзя трогать руками – материал сильно размягчиться, а от пальцев могут остаться следы или он деформируется.

После завершения процедуры и остывания поверхности нужно убрать сажу. Сделать это можно с помощью ватного тампона, смоченного в спирте. Если все сделать правильно, то салон авто будет восстановлен.

Этот метод будет эффективным при условии, что деталь из пластмассы имеет гладкую структуру. Если она рефренная, то выбрать необходимо другой способ.

Устранение царапин протирочными полотенцами

Еще один способ, который убирает мелкие дефекты – затирка их специальными полотенцами. Использовать их несложно – достаточно хорошо натереть место повреждения и всего через несколько минут изъяна не будет. Этот метод покажет свою эффективность, если повреждения пластика поверхностное. С более глубокими и серьезными изъянами полотенца из микрофибры не смогут справиться.

Водители могут использовать такие полотенца и в других целях. Например, удалять загрязнения.

Эти средства для протирки можно использовать несколько раз – после стирки они свои свойства не потеряют.

Восковые карандаши для удаления царапин с пластика в салоне

Если необходимо избавиться от царапины, возникшей на окрашенном изделии из пластика, и ее сложно назвать мелкой, то можно использовать восковые карандаши. Приобрести их можно в любом автомобильном магазине. Они продаются в разных цветах, поэтому подобрать подходящий оттенок будет несложно.

Важно выбрать правильный цвет. В противном случае, от царапины избавиться можно, но в салоне появятся интересные полосы, отличающиеся от торпеды или другого элемента автомобиля.

Пользоваться восковым карандашом несложно. Внутри него расположен густой красящий состав, который заполняет повреждение и засыхает. Благодаря этому поверхность полностью выравнивается. Перед применением этого средства следует протереть поврежденный элемент от загрязнений, надавить на карандаш и выдавить его содержимое в царапину. Если появились излишки, то от них нужно избавиться и отполировать поверхность.

Использование полиролей и гелей

Для удаления царапин можно воспользоваться полиролями и гелями. Пользоваться этим средствами легко.

Правила использования:

• место повреждения очистить и обезжирить;
• нанести полироль и оставить на 5 минут до высыхания;
• растереть войлочным материалом до блеска;
• остатки химии необходимо удалить и вымыть пластик при необходимости.

Работы лучше проводить в темном и прохладном месте, поскольку на солнце полировочное средство быстро высыхает. В сухом состоянии с ним сложно работать.

Если все же от изъянов не удалось избавиться, то их можно замаскировать.

Если используется гель, то необходимо его с помощью ватного тампона нанести на место повреждения и полностью его заполнить. Когда царапина в пластике будет почти незаметной, трогать обрабатываемую поверхность можно через полчаса, но лучше выждать час. Этого времени будет достаточно, чтобы гель полностью высох.

Применение фена

Можно избавиться от повреждения без помощи химии – фен поможет. Перед началом работ нужно очистить обрабатываемую поверхность и обезжирить ее. После этих манипуляций, фен включить нужно на минимальную мощность и следить за тем, как пластик будет реагировать на изменение температуры. Под влиянием горячего воздуха деталь приобретет свой первоначальный вид.

Не нужно сильно нагревать панель из пластмассы, поскольку этот материал может деформироваться под воздействием горячего воздуха.

Если реакции нет на фен, то можно немного увеличить мощность. Но глубокие повреждения таким образом не заделать.

Капитальный ремонт пластика

Бывают случаи, когда невозможно избавиться от дефектов на пластике подручными средствами. В этом случае понадобиться капитальный ремонт. Восстановление панели приборов состоит из этапов:

1. Нужно демонтировать поврежденный элемент.
2. Очистить от загрязнений, обезжирить, отполировать.
3. Сколы и трещины замазать грунтовкой.
4. Отшлифовать поверхность.
5. Нанести краску и оставить ее до высыхания.
6. Покрыть лаком в несколько слоем.
7. Отполировать до глянцевого блеска.

На завершающем этапе установить деталь на свое место.

Как правильно удалить царапины с глянца

Все чаще автомобильные салоны оформляются прозрачным пластиком. Этот материал имеет основной недостаток – быстро появляются повреждения разного типа: царапины, сколы, пр. Особенности удаления этого дефекта:

• перед процедурой провести нужно влажную уборку автомобильного салона. Обязательное условие – не должно быть пыли. Если его не выполнить, то будут появляться новые царапины;
• перед обработкой глянца необходимо его очистить и обезжирить;
• для проведения полировки следует применять специальные гели или пасты.

При использовании этих средств необходимо правильно рассчитывать их количество.

Повреждения в салоне автомобиля портят общее впечатление о транспортном средстве. Избавиться от них можно посредством специальных средств, так и проведя капитальный ремонт салона авто.

moyidorogi.ru

Как убрать царапины и трещины на панели автомобиля

Каждый автомобилист мечтает сохранить новую машину в первозданном виде. Но сделать это практически невозможно даже в условиях редкой эксплуатации. Время, естественный износ и случайные повреждения постепенно портят внешний вид кузова и салона.

Объективно наиболее уязвимыми участками внутри авто является пластик передней панели, который охватывает область бардачка, центральной консоли, приборную панель и пр. Это же может происходить с дверными панелями, рулевым колесом и не только. Пластика в салоне более чем достаточно. Со временем пластик утрачивает изначальный цвет, покрывается трещинами, образуются потёртости и прочие признаки износа.

Восстановить пластик вполне возможно даже без обращения к специалистам.

Почему повреждается пластик

Пластик является недорогим материалом, потому именно его предпочитают использовать в отделке салона автомобилей. И чем бюджетнее машина, тем больше пластика и тем ниже его качество.

Есть множество причин, из-за которых пластиковые детали салона могут пострадать:

• естественный износ;
• заводской брак;
• неаккуратные движения;
• перевозка багажа;
• случайные удары;
• температура воздуха;
• высокая или низкая влажность;
• воздействие прямых солнечных лучей;
• резкие температурные перепады и пр.

Поскольку для пластика не предусмотрено дополнительного защитного покрытия, порой хватает незначительного воздействия, чтобы появился скол или царапина.

Разновидности дефектов

Дефект понятие достаточно общее, и оно может включать большое количество различных повреждений.

Применительно к полимерным покрытиям в салоне можно классифицировать дефекты по таким признакам:

• Мелкие. Наиболее незначительные повреждения, которые не сложно удалить подручными средствами или специальными приспособлениями.
• Глубокие царапины. Неприятные дефекты, бороться с которыми заметно сложнее.
• Потёртости. Проявляются в результате интенсивной эксплуатации. Без проблем устраняются своими руками.
• Повреждения от солнечных лучей. Пластик выгорает и становится более хрупким. Восстановить очень сложно.
• Разломы. Это ситуации, когда часть пластика отваливается, образуются сквозные трещины. Решается проблема специальным клеем, грунтовкой и покраской.

Восстановлению подлежит только пластик с умеренными и лёгкими повреждениями.

В противном случае придётся менять элементы обшивки интерьера, либо же перетягивать панель специальными чехлами. Эта работа более сложная и дорогостоящая.

Как восстанавливается пластик

Существует достаточно много способов, как можно убрать с панели автомобилей царапины своими руками. Какой из них выбрать, зависит от пожеланий автомобилиста, а также от конкретной ситуации.

Стоит отдельно рассмотреть различные методы, позволяющие убрать царапину или потёртости с торпеды авто и восстановить прежний вид. Либо попытаться приблизиться к нему.

Вне зависимости от способа восстановления, начинать всегда нужно с подготовки пластика к реставрации.

Смысл подготовки заключается в очистке, удалении всех загрязнений, обезжиривании. На практике восстановление автомобильной торпеды от царапин будет бессмысленным, если начать что-то красить или клеить поверх загрязнений. Там уже накопилось множество бактерий, и они приведут к быстрому разрушению нового слоя.

Учитывайте, что восстановление после потёртостей и повреждений существенно отличается от того, как заделать и убрать трещины на полимерных поверхностях. Потому подход к организации рабочего процесса будет несколько разным.

Решив восстановить повреждённую пластиковую панель своего автомобиля от царапин или повреждений, подготовка будет обязательной для обеих ситуациях. Здесь оптимально использовать специальные очистители для пластика. Их вы можете найти в магазинах автохимии. Они состоят из фторсодержащих компонентов, масел и силикона. А вот от идеи применения спирта или мыльного раствора лучше отказаться.

Для начала рассмотрим удаление царапин с пластиковой панели салона автомобиля. Избавиться от них можно несколькими способами:

• шлифованием и нагревом;
• покраской;
• перетяжкой;
• полировкой;
• оклейкой;
• восковыми карандашами.

Каждый метод требует отдельного рассмотрения.

Метод покраски

Чтобы убрать с пластиковой панели машины появившиеся небольшие царапины или потёртости, можно воспользоваться методом покраски.

• Оптимально использовать краску в виде аэрозоля.
• Сначала детали демонтируются, либо соседние не окрашиваемые поверхности заклеиваются скотчем.
• При наличии трещин и сквозных отверстий их сначала заделывают с помощью грунта и шлифовки.
• Затем проводится первое окрашивание.
• Следует наносить 2-3 слоя, выжидая полного высыхания.

Используйте специальные краски, предназначенные для окрашивания пластика.

Найти их не сложно, зато результат окажется очень качественным.

Применение полиролей

Серьёзные дефекты полироль убрать с панели автомобиля не может. Зато позволяет удалить небольшие царапины на матовой и глянцевой поверхности. Вооружитесь полиролью и восстановителем.

Работа выполняется в несколько этапов:

• деталь очищается и обезжиривается;
• наносится полироль на несколько минут;
• мягкой микрофиброй без ворса средство растирается.

Тем самым вы обновите покрытие. Полимерные компоненты заполнят при этом небольшие дефекты и придадут панелям свежий облик.

Метод перетяжки

Далеко не всегда удаётся отремонтировать повреждённый в результате трещин пластик на торпеде своего автомобиля. Когда ремонт имеющегося пластика бессмысленный, лучшим решением станет сделать перетяжку.

В качестве материалов может использоваться:

• кожа;
• кожзам;
• экокожа;
• алькантара;
• ткань;
• велюр и пр.

В большинстве случаев перетяжка экокожей становится оптимальным выбором в плане качества материала, его характеристик и стоимости.

Перетяжка состоит из нескольких этапов:

• демонтаж;
• подготовка деталей;
• создание выкройки;
• изготовление чехлов;
• натяжка;
• обратная сборка.

Чтобы не мучить себя, пытаясь реставрировать треснувший от большой трещины пластик торпеды, лучше выполнить полноценный ремонт с перетяжкой качественным материалом.

Способ оклейки

Простая оклейка может стать ещё одним хорошим решением сложившейся проблемы. Да, можно замазать дефекты грунтом, заделать путём нагрева. Но чтобы скрыть трещину и реставрировать торпеду своего автомобиля, порой достаточно натянуть плёнку.

В основе процесса лежит виниловая плёнка. Доступный, но достаточно практичный материал. Превосходит по качеству результата окраску.

Оклейка выполняется в несколько этапов:

• обезжиривание поверхности;
• прикладывание отрезка плёнки;
• выравнивание с параллельным нагревом;
• натяжка;
• разглаживание;
• обрезка;
• сборка.

Порой это очень даже выгодное решение с прекрасным визуальным эффектом.

Нагрев и шлифование

Самостоятельное шлифование с подогревом крайне рискованный способ реставрации. Тут большую роль играет качество используемого пластика. Обычно такая методика применяется для борьбы со следами потёртостей и царапинами небольшой глубины.

Работа выполняется с использованием:

• строительного фена;
• наждачки;
• шлифовального круга;
• салфеток и полотенец.

Сначала пластик прогревается.

Очень внимательно следите за температурой. При перегреве полимерное покрытие начинает плавиться, и тогда деталь может серьёзно деформироваться.

По мере нагрева круговыми движениями поверхность шлифуется. Кто-то делает это руками, другие предпочитают использовать электроинструмент.

Карандаши

Для работы потребуются салфетки, полотенца и карандаши на основе воска. Они имеют особую пропитку, что позволяет скрыть мелкие дефекты.

Хотя восковые карандаши почти то же самое по эффективности, что и полироль. Только последней пользоваться проще. Но решать вам.

Существуют и другие методы, предусматривающие более серьёзный ремонт. Для этого требуется демонтировать элементы, обезжирить, отшлифовать, нанести слой грунта, ещё раз отшлифовать, закрасить красками и покрыть лаком.

Устранение трещин

Отдельно рассмотрим 3 способа борьбы с трещинами на пластике в салоне автомобилей.

Здесь покраска может стать лишь одним из этапов. В завершении применяется полироль для придания поверхности нужного блеска.

Тут работа выполняется с помощью:

• силиконового уплотнителя;
• проводов или уплотнителей фар;
• эпоксидной смолы.

Начнём с метода, где используется провод или уплотнитель для фары автомобиля.

Провод актуально использовать в случае, когда угол панели отклеился, и следует замаскировать повреждение. Для этого некоторые укладывают в щель провод, проталкивая его туда отвёрткой.

По аналоги применяют уплотнитель фар. Дополнительно понадобится монтажная пена. Пена поможет удержать обшивку на металлокаркаса. Не забудьте предварительно обезжирить поверхности. Излишки пены уберите с помощью влажной тряпки. Дождитесь полного высыхания, после чего удаляйте остатки.

К числу наиболее эффективных методов борьбы с трещинами в пластике справедливо относится силиконовый уплотнитель. Материал очень гибкий и эластичный, а также очень прочный. В итоге он отлично соединяет треснутые компоненты панели.

Используется силиконовый уплотнитель по такой схеме:

• С двух сторон треснутого пластика удаляются загрязнения, обезжириваются.
• С помощью острого ножа вокруг повреждения нужно сделать несколько неглубоких V-образных вырезов.
• Наклеивается малярная лента. Так силикон не окажется на ненужных участках.
• Отверстие заполняется силиконом, добавляя небольшими порциями. На высыхание требуется около 20 минут.
• Снимается лента и выжидается ещё 2-3 часа. После полного высыхания нужен слой краски и лака.

Есть и альтернативное решение. Это эпоксидка. Кроме самой эпоксидной смолы, в работе применяется стеклоткань и паяльник.

Выполняется реставрация в такой последовательности:

• По мере возможности воссоедините части трещины, выправив её руками или подручными инструментами.
• Паяльником соедините детали. Зачастите шероховатости наждачкой большой зернистости.
• Обезжирьте пластик. Сверху нанести слой эпоксидной смолы.
• По форме трещины вырезайте заготовку из стеклоткани, и прикладывайте поверх смолы.
• Разгладьте, сверху нанести ещё эпоксидку. Ждите полного высыхания.

По завершению реставрации нужно зашлифовать поверхность, покрасить и нанести слой лака.

Каждый метод обладает своими преимуществами и особенностями. Какой из них выбрать, решать только автовладельцу. Если опасаетесь всё только испортить, лучше обратиться за помощью к профильным специалистам.

drivertip. ru

Как восстановить потертый пластик салона автомобиля

Материалы:

• обезжириватель;
  
• растворитель 646;
  
• Скотч Брайт;
  
• грунтовка для пластика;
  
• базовая краска;
  
• лак.

Восстановление пластиковых деталей

Смотрите видео

Надежный способ восстановления пластика в салоне автомобиля без трат и хлопот

Поддержание автомобиля в первозданном состоянии иногда может быть сложной задачей, особенно зимой и летом, когда экстремальные температуры, резкие ветры и дождь могут сказаться на кузове любого автомобиля. Постоянное воздействие пыли и других неумолимых элементов может сильно навредить пластику.

Восстановление этих выцветших деталей возможно, если в распоряжении есть правильные инструменты и продукты. Следующее руководство покажет, как успешно восстановить выцветший пластик с помощью повседневных предметов.

Использовать пластиковый реставратор

Есть несколько вещей, которые должны быть вычеркнуты из списка, прежде начать процесс восстановления. Автомобиль должен быть вымыт с помощью мыла и воды, чтобы избавиться от грязи и других загрязнений, которые могут помешать предстоящей реставрационной задаче. Также понадобится ткань из микрофибры и клейкая лента в дополнение к продуктам для восстановления пластика.

Нужно использовать клейкую ленту, чтобы сформировать границу между обесцвеченной отделкой и краской, окружающей ее. Пластиковые средства обычно имеют консистенцию геля или крема. Продукты без силикона считаются наиболее лучшими вариантами из-за длительного эффекта, который они оказывают на пластик.

Нужно надеть пару защитных перчаток, чтобы не испачкать руки, и обязательно соединить продукт с неабразивной тканью.  После добавить небольшое количество к ткани и нанести ее непосредственно на отделку. Нужно добавить больше продукта, если это необходимо. Можно использовать столько слоев, сколько нужно для равномерной отделки.

Цель здесь состоит в том, чтобы сохранить планки и сделать их такими же хорошими, как новые. Можно легко стереть любой излишек продукта с помощью полотенца из микрофибры. Эта ткань поможет быстро и без остатка восстановить бампер.

Нужно снять клейкую ленту, как только получится закончить работу над отделкой, и дважды нужно убедиться, что лакокрасочное покрытие свободно от каких-либо пятен. Неспособность стереть этот продукт может оставить легкие пятна, которые могут выглядеть грязно на ухоженном автомобиле.

Распылить краску на планки

Покраска планки-это еще одно решение, которое придает планке мгновенный полированный вид. Мытье планки является обязательным для того, чтобы удалить рыхлую грязь и помочь краске прилипнуть к поверхности как можно более гладко.

Нужно убедиться, что планки высохли, прежде чем шлифовать и красить область. Можно использовать полотенце из микрофибры, чтобы удалить лишнюю влагу с выцветшего пластика или ручки автомобиля.

Следующий шаг включает в себя шлифование отделки с помощью шлифовальной бумаги с зернистостью 220. Это даст гладкую основу для работы. Нужно использовать твердое давление во время шлифования пластика и убедиться, что обрабатываются участки, которые сильно обесцвечены. Также следует использовать сухой куст, чтобы удалить излишки пыли, прежде чем начать грунтовать планки.

Также следует подготовить и защитить поверхность, которую планируется покрасить за один раз, используя грунтовку хорошего качества. Грунтовка создает гладкий, ровный вид, который поможет покраске выглядеть более профессионально. Нужно нанести отделку несколько раз, чтобы добиться полного покрытия. Время высыхания может составлять от 30 минут до часа. Можно использовать фен, чтобы сэкономить больше времени.

Также нужно побрызгать выцветшую отделку черной краской и дать ей высохнуть. Может понадобиться от трех до восьми слоев, чтобы покрыть всю поверхность пластика или выцветшей отделки.

Также нужно использовать прозрачную грунтовку, чтобы сохранить состояние окрашенной отделки. Эта грунтовка — первая линия защиты от грязи и повреждений, которые могут медленно удалить краску и оставить планки старыми и выцветшими.

Восстанавливаем своими руками любые пластиковые элементы автомобиля

Как в домашних условиях отремонтировать любую пластиковую деталь в автомобиле

Любой автомобиль, состоит практически на 90 %, из различных металлов и сплавов, но есть еще как минимум 10 % машины, в которые входит не менее важный материал — пластик.
И точно также, как металлические части автомобиля пластиковые элементы, такие как бампера, колпаки, обшивка салона  и т.д. подвержены повреждениям, трещинам и различным видам износа при эксплуатации.
Конечно, в этом случае можно отдать элемент в руки мастера на СТО, там его восстановят и придадут вполне благопристойный вид. Но это будет стоить денег. Которые в наше тяжелое для водителей время, вполне могут уйти на другие полезные нужды для вашего автомобиля.
К тому же, даже самый сложный ремонт займет у вас от силы 2 — 3 дня. Итак, начнем.
Оценка повреждения
Для начала следует оценить уровень повреждения. Сразу оговорюсь. Восстановлению подлежат детали, у которых уровень повреждении не превышает 30% от их поверхности. В противном случае деталь лучше заменить.
Повреждения поверхности можно разделить на микро и на макро повреждения. Наружные элементы такие как бампер, элементы тюнинга или пластиковые колпаки лучше всего пред осмотром отмыть и вытереть насухо. Пластик салона этого не потребует. Затем, когда все повреждения станут как на ладони, маркером помечаем микротрещины. Сколы и отломанные углы заклеиваем виниловой изолентой, создавая как бы фундамент под эпоксидную смолу. Такую же базу под смолу, но чуть серьезней создаем для повреждений типа «пазл» . Каждый кусочек аккуратно составляем друг с другом и фиксируем изолентой. Крупные осколки вставляем в деталь и приклеиваем скотчем снаружи.
На этом подготовительные работы закончены.

Подготовка и склейка
Далее подготавливаем раствор эпоксидной смолы и серпянку.
Отмеченные микро — трещины обильно смазываем смолой, втирая в поверхность, поверх укладываем серпянку и снова покрываем смолой. Одного слоя вполне достаточно. На крупные трещины понадобиться нанести два, а то и три слоя, серпянки пропитанные смолой.
Сколы убираются, нанесение эпоксидной смолы на те, кусочки изоленты которые мы подготовили, все делается по принципу заплатки. Если повреждение мозаичное,  те кусочки, которые вы собрали на скотч, аккуратно пропитываем смолой с нанесением 4 — 6 слоев стеклоткани. Делается это в два этапа, в начале наносится смола. Проходит 16 — 20 часов клеим стеклоткань.
После этого делаем суточный перерыв, что бы все как следует, схватилось. Температура в помещении должна быть 18-25 градусов тепла.
После склейки осматриваем поверхности, смола на поверхности должна представлять сплошной монолит.
Зачистка клееных поверхностей
Теперь берем напильник и убираем все подтеки смолы. После напильника, вход идет наждачная бумага. Которой сводим на нет, все следы работы, получая гладкую поверхность. Начинаем с крупной наждачки и заканчиваем мелкой.
Покраска и окончательная обработка
Далее подготавливаем раствор полиэфирной шпатлевки. И наносим ее на обрабатываемые поверхности с помощь обыкновенного шпателя. Все вмятины и неровности, оставшиеся от чистки, поверхности заполняем шпатлевкой. В результате должна получиться гладкая поверхность приятная на ощупь.
После этого, покрываем ее в несколько слоеви специально подобранной краской.
А вот теперь,  можно пройтись полиролью и в заключении защитным лаком.
Восстановление пластика займет у вас не боле 2-3 суток (в зависимости от серьезности повреждения). Зато, то, ощущение удовольствия которое принесет вам востановленный пластик и сэкономленные деньги, останется с вами надолго.

Причина поломки и основы ремонта ксеноновых фар 

Интересный способ восстановить потёртый пластик салона авто

Пожалуй практически любая вещь в процессе эксплуатации теряет свой «товарный» вид. Также и пластиковые детали автомобиля, например, ручки и дверные накладки со временем становятся потертыми и поцарапанными.

Однако для того, чтобы обновить их, вовсе не обязательно обращаться в автомастерскую. Ведь сделать это можно и без специального оборудования в домашних условиях.

Вам потребуются:

• растворитель;
• абразивный скотч «Брайт»;
• обезжириватель;
• грунтовка;
• краска;
• лак

Конечно, сначала нужно снять все детали, которые вы хотите обновить. Чтобы не повредить пластик, делать это лучше при помощи пластиковых лопаток.

Теперь со снятых деталей нужно удалить краску. Как и чем смывать краску, напрямую зависит от ее свойств. Возможно, для того, чтобы снять краску, будет достаточно и одного растворителя. Если же растворитель не справляется, используйте абразивный скотч «Брайт». К тому же абразив не только смоет краску, но и зашлифует поверхность, улучшив ее последующую сцепку с краской.

Если на пластике есть более-менее глубокие царапины, на этом этапе их можно зашлифовать мягким абразивом. Затем подготовленные детали нужно хорошо обезжирить.

Теперь можно приступать к покраске. Лучше всего красить детали в подвешенном состоянии: так вы сможете прокрасить их равномерно и со всех сторон. Чтобы краска лучше закрепилась, перед ее нанесением детали нужно покрыть грунтовкой.

Когда грунтовка высохла, можно переходить к напылению краски. Красить лучше в несколько тонких слоев, а не в 1 толстый. Чтобы продлить срок службы нового покрытия, детали стоит покрыть лаком. И краску, и лак лучше всего начинать наносить с углублений на деталях, так вы наверняка избежите подтеков.

Готово! Когда лак и краска полностью высохнут, детали можно смело возвращать на их законное место.

А ниже вы можете посмотреть видео о том, как отреставрировать пластиковые детали в автомобиле своими руками.

Как починить выцветшую черную пластиковую накладку за 15 минут — TopGearbox

По мере старения автомобиля продолжающееся пребывание на солнце может оказывать серьезное влияние на различные элементы черной внешней пластиковой отделки. Типичный автомобиль может иметь черную пластиковую накладку на переднем и заднем бамперах, на дверях, вокруг боковых окон, а также вокруг переднего и заднего стекла.

Если черная пластиковая отделка вашего автомобиля больше не выглядит черной, это действительно ухудшит внешний вид автомобиля.К счастью, вернуть черноту вашей черной пластиковой отделке на самом деле не так уж и сложно — доступно множество постоянных и непостоянных вариантов.

Сегодня мы смотрим на седан Ford Fairlane 1994 года выпуска, который мы купили за несколько тысяч долларов. Хотя он может быть в отличном состоянии для 23-летнего автомобиля, нахождение под суровым австралийским солнцем в течение многих лет привело к тому, что некоторые из черных пластиковых накладок, в частности вокруг окон задней стойки, довольно выцвели.Итак, как мы можем это исправить?

К счастью, на рынке есть продукты, специально предназначенные для этой работы, и мы рассматриваем вариант на основе красителя / пигмента, который вы наносите на пластик непосредственно с помощью встроенной аппликатора. Вот как это делается:

Во-первых, нам нужно очистить те участки автомобиля, над которыми мы собираемся работать. Мы используем средство для быстрой очистки деталей, а затем протираем участок салфеткой из микрофибры.Но если вам нужно отремонтировать много выцветшей пластмассовой обшивки, вы можете вымыть всю машину.

Затем нам нужно замаскировать все участки автомобиля, которые мы не хотим обрабатывать, включая близлежащие лакокрасочные покрытия и оконное стекло. Продукт, который мы используем сегодня, по сути, представляет собой черный кристалл, поэтому важно держать его подальше от любых поверхностей, которые не являются черными. Мы стараемся не усложнять задачу и используем упаковочную ленту, но вы также можете приобрести специализированную малярную ленту в местном хозяйственном магазине.

Комплект, который мы приобрели, работает с использованием двухэтапного процесса, первый из которых представляет собой обезжиривающий спрей для очистки пластиковой отделки и удаления загрязнений. Потратьте время на то, чтобы тщательно очистить обрезок, так как это поможет вам получить более гладкую и ровную поверхность.

Далее самое интересное — наложение черной повязки.Сейчас на рынке есть много продуктов, которые обещают восстановить потускневшую отделку салона, и это, в частности, черный краситель, который наносится на отделку автомобиля напрямую с помощью встроенной аппликатора. Итак, поехали!

Теперь, если декоративный элемент, над которым вы работаете, сильно потускнел, вам потребуется нанести несколько слоев продукта, чтобы добиться красивой ровной отделки без разводов. При нанесении первого слоя не бойтесь наносить продукт достаточно обильно, потому что, если подушечка аппликатора слишком высохнет, на поверхности останется много полос.Подождите, пока продукт высохнет, прежде чем продолжить.

Продолжайте наносить слой продукта, пока не получите красивый черный цвет без разводов. Как видите, мы накладываем продукт довольно плотно, так как мы обнаружили, что это дает наилучшие результаты.

Все, что вам нужно сделать сейчас, это удалить маску и полюбоваться недавно восстановленной отделкой.Это действительно так просто, и по сравнению с существующей отделкой разница заметна.

Полагаю, это правда — как только ты почернешь, ты никогда не вернешься.

Как навсегда восстановить черную отделку? — Беседа о чистом автомобиле

Пластиковые декоративные секции на протяжении десятилетий были популярным дизайнерским выбором производителей. В то время как старые автомобили, как правило, отличаются большей отделкой, это материал, который используется как в старых, так и в новых автомобилях. Как и любые внешние элементы автомобиля, он подвержен воздействию элементов и поэтому склонен к выцветанию.

Перманентные реставраторы отделки — это не только отличный способ восстановить заводскую отделку отделки, но также они обеспечивают необходимую защиту от элементов после реставрации.

В то время как выцветание отделки салона обычно ассоциируется со старыми автомобилями, некоторые реставраторы отделки — отличный способ продлить срок службы отделки салона на новых автомобилях. Вы будете удивлены, узнав, как быстро отделка тускнеет по сравнению с заводской отделкой, к которой стремятся специалисты.

Почему обрезка блекнет?

Выцветание отделки салона — это просто часть жизненного цикла автомобиля.Через некоторое время большинство внешних деталей автомобиля начнут проявлять признаки выцветания, износа или разрушения. В отличие от краски, имеющей защитный прозрачный слой, отделка намного больше подвержена воздействию элементов. Об этом также часто забывают, так как люди с радостью наносят воск или герметизируют лакокрасочное покрытие, но оставляют обрезки незащищенными от элементов.

На скорость или степень выцветания может влиять качество используемой пластиковой отделки, возраст автомобиля или другие факторы окружающей среды, например:

• Ультрафиолетовое излучение. Большинство автомобилей годами проводят свою жизнь на открытом воздухе, поэтому неудивительно, что все время, проведенное на солнце, оказывает определенное влияние на кузов.Ультрафиолетовое излучение солнца может ускорить выцветание незащищенной отделки. Она ничем не отличается от автомобильной краски, которая потеряла прозрачный слой — без защиты она потускнеет быстрее!
• Дорожные загрязнители — Дорожная сажа и соль могут содержать средние коррозионные элементы, которые также могут влиять на скорость выцветания отделки салона автомобиля. Еще одна причина, почему так важно защищать свою опушку.

Можно ли окончательно восстановить потускневшую отделку салона?

Как и любая автомобильная деталь, отделка со временем выцветает, поэтому вы никогда не сможете восстановить ее навсегда. Как и , есть меры, которые вы можете предпринять, чтобы навсегда восстановить свою внешность на месяцы и даже годы!

Цель состоит в том, чтобы восстановить заводскую отделку вашей отделки и защитить эту отделку на долгие годы. Ключом к сохранению заводской отделки является защита отделки после реставрации. В противном случае он исчезнет в течение нескольких недель.

Как навсегда восстановить черную пластиковую отделку?

Есть несколько методов восстановления потускневшей пластиковой отделки.Мы рекомендуем использовать высококачественный перманентный реставратор для обрезки как наиболее безопасное, эффективное и долговечное решение.

Мы рекомендуем Gtechniq C4 как лучший способ навсегда восстановить вашу пластиковую отделку.

Gtechniq C4 — Лучший перманентный реставратор для черной кромки

В то время как большинство «реставрационных» продуктов просто покрывают пластик, Gtechniq C4 образует ковалентную связь с пластиком. Эта молекулярная связь гарантирует, что продукт не просто покрывает пластик, а становится его частью.

Этот химический процесс делает Gtechniq C4 таким прочным и долговечным и позволяет безвозвратно восстанавливать отделку. Это значит, что продукт не просто смывается под дождем или не испаряется на солнце. Gtechniq заявляет, что C4 может выдерживать непогоды от 1 до 2 лет, сохраняя внешний вид вашей отделки.

Вы часто обнаружите, что многие готовые отделочные материалы и реставраторы оставляют блестящую отделку на отделке, что нежелательно, особенно если вам нужна заводская отделка.Gtechniq C4, с другой стороны, оставляет атласную отделку, усиливая черный цвет, в результате чего получается заводская отделка.

Gtechniq C4 может показаться довольно дорогим для такого количества продукта, который вы получаете. Однако здесь качество важнее количества. Gtechniq C4 предлагает гораздо большую долговечность, чем большинство имеющихся в продаже альтернатив. Это также избавит вас от необходимости повторного применения обрезной повязки каждые две недели, что в конечном итоге снизит затраты.

Этот продукт очень удобен в использовании, дает мгновенный результат при нанесении.Он восстановит обшивку как старых, так и новых автомобилей, обеспечивая при этом защитную пломбу.

Gtechniq C4 — мощный инструмент, поэтому важно применять его правильно. Вот наш пример применения постоянного реставратора обрезки.

Всегда читайте инструкции производителя и следуйте им.

1. Полностью очистите все участки накладки, чтобы на них не было видимой грязи или копоти.Мы рекомендуем чистить весь автомобиль, чтобы избежать перекрестного загрязнения. Какой смысл поправлять обшивку, если остальная часть машины все еще грязная.
2. Используя специальный универсальный очиститель (APC) или обезжириватель, распылите на отделку и взболтайте щеткой (или губкой / рукавицей для мытья посуды). Это удалит всю въевшуюся грязь или воск, оставшиеся от ранее нанесенной защиты или шампуня. И то, и другое может нарушить сцепление покрытия.
3. [Необязательно] Чтобы полностью обеззаразить обивку, протрите обивку раствором IPA (изопропиловый спирт) или салфеткой для панели. Этот материал предназначен для удаления остатков жира, воска или герметика.
4. Внимательно прочтите инструкции и информацию по технике безопасности, чтобы ознакомиться с продуктом.
5. Используя подушечки для аппликатора Gtechniq, капните несколько капель средства для восстановления тримминга на подушку и аккуратно нанесите на поверхность.
6. После нанесения на секцию используйте чистую и сухую ткань из микроволокна, чтобы удалить излишки средства для восстановления обрезки. Прежде чем переходить к следующему разделу, убедитесь, что покрытие гладкое и однородное.
7. Повторите то же самое для всех секций отделки автомобиля — затем отойдите назад и наслаждайтесь видом!

• Более теплая среда, такая как гараж, которая помогает реставратору отделки сцепляться с пластиком. Напротив, нанесение продукта холодным зимним утром ограничит его способность к сцеплению с пластиком. Однако мы не рекомендуем наносить какой-либо продукт при сильной жаре или под прямыми солнечными лучами.
• Если вам нужно закрыть много обрезков или вы планируете восстановить обрезки на нескольких автомобилях, мы рекомендуем запастись дополнительными подушечками для аппликатора.Подушечки для снятия макияжа — хорошая альтернатива подушечкам для аппликатора Gtechniq в экстренных случаях, если вы оказались без каких-либо запчастей.
• Избегайте попадания средства для восстановления отделки на лакокрасочное покрытие, так как это может привести к появлению полос или матовости. Мы рекомендуем заклеить участки, где краска соприкасается с отделкой, чтобы этого не произошло.
• Убедитесь, что каждая секция обрезки полностью завершена, прежде чем переходить к другой секции. Несоблюдение этого может привести к несоответствиям.
• Надевайте защитное снаряжение, например перчатки и защиту для глаз.Реставраторы для перманентной обрезки содержат сильнодействующие химические вещества, с которыми следует избегать контакта.

Gtechniq C4 поставляется в бутылках на 15 или 30 мл, и бывает довольно сложно понять, что выбрать.

Для автомобилей с большими секциями отделки, таких как Mini — вероятно, стоит купить 30 мл, чтобы у вас не закончились. Напротив, для автомобилей с небольшими участками отделки потребуется всего 15 мл.

Вы знаете свой автомобиль лучше, чем кто-либо другой, поэтому всегда руководствуйтесь здравым смыслом.

Посмотреть на Amazon: Gtechniq C4 Постоянный реставратор трима 15 мл | 30 мл

Уход за тримом

Чтобы ваша обрезка выглядела дольше, важно ее беречь. Даже если вы нанесли перманентный реставратор отделки, нет ничего плохого в том, чтобы добавить дополнительную защиту для увеличения долговечности отделки.

Если вы не чувствовали необходимости восстанавливать свою обрезку, уход за ней очень важен, чтобы помочь предотвратить выцветание. Если вы восстановили триммер, это отличный способ продлить срок службы постоянного реставратора тримминга, добавив поверх него жертвенный слой.

Gtechniq T1 Tire and Trim — отличный вариант для регулярного ухода за вашей отделкой. Этот продукт дает вам полный контроль над отделкой отделки. При полировке салфеткой из микроволокна нанесение одного слоя приведет к получению атласной отделки, что поможет добиться заводской отделки.

Сводка

Результаты применения любого средства для чистки автомобилей различаются от случая к случаю — и то же самое касается перманентных реставраторов салона.Есть альтернативные пути, которые вы можете использовать для восстановления вашей обрезки, например, подход с использованием теплового пистолета, но мы не считаем такие методы особенно безопасными или эффективными. Мы считаем, что постоянные реставраторы обрезков — это путь вперед для любого готового решения.

Как навсегда восстановить черную пластиковую отделку?

Внешний вид автомобиля ухудшается со временем, даже если он хранится в идеальных условиях, где он не подвергается воздействию холода, дождя или солнца.

Помимо знания того, как подготовить автомобиль к покраске, изучение того, как окончательно восстановить черную пластиковую отделку, также может оказаться очень полезным, если вы хотите должным образом позаботиться о внешнем виде своего автомобиля.

Черный пластик не хорошо реагирует на экстремальные погодные условия и постепенно поворачивает серый, из-за которого ваша поездка может выглядеть старше и потрепаннее, чем есть на самом деле. Так, в этой статье мы покажем вам, как навсегда восстановить черный пластиковой отделкой и храните ее в идеальном состоянии в течение длительного времени.

Какой экстерьер авто подрезать?

Термин «отделка автомобиля» означает ко всем пластиковым деталям экстерьера вашего автомобиля. Эти детали часто делают из черный пластик и они включают:

• Фары
• Окна и двери уплотнения
• Колесные арки
• Бамперы
• Нижняя обшивка дверей панель

Однако некоторые части отделка также может включать детали из винила и резины, которые добавляются для как по функциональным, так и по эстетическим причинам.

Все части внешняя отделка автомобиля склонна к постепенному ухудшению качества, что в конечном итоге может привести к растрескивание, потеря цвета или гибкости, а также различные другие проблемы, которые могут повредить внешний вид автомобиля.

Единственный способ справиться с этими проблемами — регулярное техническое обслуживание, но простой мойки автомобиля может быть недостаточно, чтобы черный пластик не поблек, особенно если вы не храните свой автомобиль в гараже.

Зачем делают внешние обшивки автомобиля тускнеть?

Парковка вашего автомобиля на улице делает его уязвимым и подверженным различным видам рисков, так как кто-то может испортить его аэрозольной краской, случайно поцарапать, нанести немного краски или оставить вмятину.

Внешние части всех автомобили со временем изнашиваются, и выцветание является естественной частью этого процесса. Подрезать не похожа на автомобильную краску, которая имеет прозрачное защитное покрытие, защищающее ее от факторы окружающей среды, поэтому он исчезает быстрее, чем автомобильная краска.

Два самых распространенных Факторами, ускоряющими выцветание отделки салона, являются УФ-излучение и дорожные загрязнения.

Если вы припарковываете свой регулярно выходите на улицу, солнце ускорит процесс выцветания, и Если вы оставите машину в помещении, это поможет замедлить ее скорость, но не остановит ее. все вместе.

Более того, почти все части внешней отделки автомобиля подвергаются воздействию соли и дорожной грязи во время зимние месяцы. Эти дорожные загрязнения содержат коррозионные элементы, которые влияют на отделка и вызовет стирание цвета.

Особая забота о вашем Внешний вид автомобиля — единственный способ замедлить ухудшение отделки салона, но рано или поздно его цвет поблекнет, независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за Ваш автомобиль.

Можно ли восстановить блеклая отделка?

Ничто не вечно, и по мере того, как ваш автомобиль стареет, становится более вероятным иметь дело с выцветшей отделкой.

Хорошая новость в том, что вы может восстановить вашу отделку до заводской отделки и сохранить ее в таком состоянии в течение месяцев и даже годы. Однако вам нужно приложить дополнительные усилия, чтобы сохранить цвет отделки. после восстановления, потому что они могут исчезнуть всего за несколько недель, если вы не предпринять необходимые шаги.

Более того, весь процесс не займет много времени, но вам не следует пытаться восстановить черная пластиковая окантовка на открытом воздухе, если погода слишком теплая или слишком холодная.

Изучение черного пластика варианты восстановления отделки

У вас есть несколько вариантов когда дело доходит до метода восстановления черного пластика подрезать.

Покраска обшивки вероятно, самое постоянное решение, хотя это может занять много времени. В идеале вы должны снять обрезок, который вы хотите восстановить, и постирать его. тщательно перед распылением.

Однако вам следует сделать убедитесь, что краска, которую вы хотите использовать, подходит для той части отделки, которую вы хотите восстановите перед тем, как приступить к восстановлению пластиковой черной отделки.

Вторая черная отделка Метод реставрации предполагает использование теплового пистолета, но необходимо соблюдать осторожность потому что перегрев обрезки может нанести непоправимый ущерб.Нагрев пластика поднимет масла, содержащиеся в нем, и восстановит его первоначальный цвет.

Хотя это постоянное решение, вы можете прибегнуть к нему всего несколько раз, потому что материал имеет ограниченное количество масел. Фактически, нанесение любого типа масла на обшивку восстановит до некоторой степени свой цвет.

Большинство экспертов отрасли рекомендую использовать льняное масло, поэтому вам просто нужно его прокипятить, нанести масло на обрежьте, удалите излишки и дайте остальным высохнуть.

Однако самый простой и самый надежный метод восстановления черной пластиковой окантовки — использование перманентного обрезать реставратор.Есть много реставраторов отделки на выбор, но мы рекомендую выбирать более дорогой бренд, так как самые дешевые варианты могут не быть максимально эффективным.

Выбираем черный пластик Реставратор отделки

Вся черная пластиковая окантовка реставраторы затемняют поверхность, на которую они наносятся, и делают ее блестящей после того, как они высохнут.

Более того, любой из этих продукты обеспечивают защиту от ультрафиолетовых лучей, ветра, дождя или мусора, что помогает сохраняйте обрезки в идеальном состоянии в течение более длительного периода времени.

Gtechniq C4, средство для восстановления пластика Meguiar или средство для восстановления пластика CarGuys — все это надежные варианты, которые навсегда восстановят вашу черную пластиковую отделку. Процесс нанесения любого из этих продуктов на отделку одинаков, хотя эффекты могут варьироваться от одного продукта к другому.

Например, большинство пластиковых реставраторы создают блестящую отделку, не похожую на оригинальную отделку. Конец. Выбор Gtechnic C4 может быть хорошей идеей, если вы хотите, чтобы ваша отделка выглядела хорошо. точно так же, как когда он был новым, потому что этот реставратор пластиковой отделки обеспечивает атласную отделку.

Хотя количество из этих продуктов может показаться несоразмерным их цене, покупая любой из эти перманентные реставраторы из черной пластмассы — все еще хорошее вложение, даже вы хотите восстановить большие отделочные поверхности.

Работа с перманентом реставратор пластиковых накладок чёрный

Перманентный черный пластик Реставратор обрезки — мощный продукт, и вы должны использовать его с особой осторожностью в чтобы не повредить другие детали экстерьера вашего автомобиля.

Кроме того, это желательно прочитать инструкцию и ознакомиться с продуктом перед нанесением на ту часть обрезки, которую вы хотите восстановить.

Когда будете готовы, приступите к мойке автомобиля, включая все детали отделки, а затем используйте универсальный очиститель или обезжириватель, чтобы избавиться от оставшейся грязи. При желании вы можете очистить обивку изопропиловым спиртом, чтобы убедиться, что вы удалили все герметики, воск или жир.

Более того, вы можете использовать малярный скотч для покрытия частей экстерьера вашего автомобиля, которые находятся рядом с восстанавливаемой отделкой, потому что черный перманентный реставратор может вызвать появление полос или матовость краски.

Также рекомендуется использовать защитные очки и перчатки, поскольку перманентные восстановители черной пластмассовой отделки содержат химические вещества, которые могут быть вредными для вашей кожи и глаз.

Когда все будет готово, нанесите несколько капель стойкого реставратора черного пластика на подушечку аппликатора, а затем вотрите его в поверхность накладки. Пройдите весь процесс медленно и убедитесь, что вы закончили один раздел обрезки, прежде чем переходить к следующему.

После того, как вы закончите, вы можете использовать ткань из стекловолокна, чтобы удалить излишки постоянного черного пластикового реставратора для обрезков и просмотреть результаты.Если отделка похожа на исходную, значит, ваша работа завершена.

Вы можете применить дополнительную обрезку реставратор на тех участках отделки, где отделка все еще не такая, как есть должно быть.

Стоит отметить, что Реставратор обрезки быстрее приклеивается к пластику в более теплой среде, что причина, по которой вы не должны применять его на открытом воздухе, если погода влажная или холодный.

Получение нужного количества Перманентный реставратор черной пластиковой накладки

Сколько перманентного черного пластиковая накладка-реставратор, которая вам понадобится, зависит от размера участка вы пытаетесь восстановить.

Самый стойкий черный Реставраторы пластиковых бордюров поставляются в упаковке по 15 мл, чего должно хватить на покрыть все части внешней отделки меньшего автомобиля.

Если вы хотите постоянно восстанавливать обрезки на нескольких автомобилях или если у вас просто автомобиль с большой обрезкой, получение одного или двух реставраторов на 30 мл может быть хорошим идея.

Имейте в виду, что применяя слишком много восстановителя пластиковой отделки на поверхности, которую вы восстанавливаете, не обеспечит лучшую или более длительную защиту.

Вот почему вам следует добавить меньшее количество восстановителя обрезки на подушечке аппликатора во избежание необходимо удалить остатки.

Черная пластиковая накладка советы по обслуживанию

Хотя угасание обрезка неизбежна даже после того, как вы вернули ее в прежнее состояние, применив защита может замедлить процесс выцветания.

Средства защиты трима, такие как Meguiar’s G14716 Ultimate Protectant, предназначены для продления срока службы восстановителя трима и обеспечения дополнительной защиты от ультрафиолетовых лучей.

Применение этих продуктов на все детали отделки регулярно помогут сохранить блеск и предотвратить дорогу загрязнения от повреждения подверженных им сегментов обивки.

Каждый из этих продуктов просты в использовании, так как вам просто нужно добавить их в ткань и отполировать отделку часть, которую вы хотите защитить.

Часто задаваемые вопросы про как восстановить черную пластиковую накладку?

Перманентный черный пластик отделка салона у реставраторов дорогая?

Стоимость большинства реставраторов отделки от 15 до 25 долларов, что делает их доступными для большинства владельцев автомобилей.Тем не мение, одного флакона удаления обрезков может быть недостаточно, чтобы навсегда восстановить вся отделка автомобиля.

Как часто мне нужно подавать заявление реставраторы черной пластмассы?

Ответ на это вопрос зависит от того, насколько хорошо вы обслуживаете свою машину. Если вы продолжите использовать защитное средство для обрезки после того, как вы применили средство для восстановления обрезки, есть вероятность, что ваша обрезка не исчезнет несколько лет.

Могу ли я нанести средство для восстановления отделки? поверх любого цвета пластика?

Самый стойкий черный Реставраторы пластиковой отделки обеспечивают наилучшие результаты на черных поверхностях искать продукт, который работает со всеми цветами, если вы хотите восстановить деталь отделки салона другим цветом.

Сколько времени нужно на перманентный черный пластиковый реставратор отделки для сушки?

Больше не нужно более двадцати минут для полного высыхания перманентного реставратора черной пластиковой отделки если погода холодная или влажная. Если погода теплая, идет реставратор отделки салона. высохнуть примерно за десять минут.

Заключение

Внешний вид автомобиля постоянно подвергается воздействию окружающей среды. факторы, которые в конечном итоге приводят к износу его окраски и отделки.

К счастью, замедляем это процесс вниз не является слишком сложным или дорогостоящим, и при надлежащем уходе все части отделки вашего автомобиля могут выглядеть как новые даже после многих лет повседневной носки и рвать.

Самый безопасный и простой способ для окончательного восстановления черной пластиковой отделки необходимо использовать средство для восстановления отделки. восстанавливает первоначальный вид отделки и обеспечивает защиту от ультрафиолета. лучи и другие факторы окружающей среды, ускоряющие процесс выцветания.

Надеюсь, эта статья предоставила вам всю необходимую информацию, чтобы узнать, как навсегда восстановить черную пластиковую отделку. Оставьте комментарий ниже и поделитесь с нами своим мнением или перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о средствах для удаления водоворотов для черной краски.

Дэвид — специалист по автомобильной диагностике, работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Лучший способ восстановить поблекшую обшивку, резину и пластик автомобилей

уход за автомобилем , Детализация автомобиля , Детализация , Уход за шинами и отделкой , Покрышка и обшивка — 29 октября, 2020

В этом блоге мы обсудим, как восстановить потускневший пластик и отделку вашего автомобиля.

Большинство современных автомобилей в наши дни имеют черный или серый пластик на различных областях, таких как бамперы, капоты, зеркала заднего вида и многое другое. Со временем они выцветают от солнца и других погодных условий, потому что они не защищены, как краска и т. Д.

При чистке автомобилей эти области, пластик или отделка часто упускаются из виду, но они играют очень важную роль в общем внешнем виде автомобиля.

Как чистить пластик и отделку?

Во время следующей и будущих стирок используйте универсальное чистящее средство с мягкой щеткой для удаления любых загрязнений, поскольку поверхность пористая.Щеточка проникнет в поры и удалит грязь, которую может пропустить ваша рукавица для мытья посуды.

Как восстановить потускневший черный пластик или отделку?

Раньше вы обычно использовали продукт на основе силикона на пластике, сначала он выглядел бы отлично, но в долгосрочной перспективе это помогло бы ускорить процесс выцветания.

Мы разработали средство по уходу за шинами и тримом, чтобы обеспечить глубокий и стойкий блеск резиновым, виниловым и пластиковым накладкам. Состав на водной основе обеспечивает антистатические свойства, которые помогают отталкивать пыль и грязь, а защита от ультрафиолета помогает защитить от вредного воздействия солнца.I также защищает от обесцвечивания и выцветания поверхности.

Отделка сухая на ощупь, не скатывается и не скатывается с поверхности. Водоотталкивающие свойства помогают этой повязке выдерживать самые суровые условия и даже многократные стирки!

Как нанести средство для ухода за шинами и отделкой?

1. Тщательно очистите окрашиваемую поверхность и дайте ей высохнуть.
2. Нанесите небольшое количество повязки на губку или подушечку аппликатора.
3. Нанесите повязку на поверхность тонким ровным слоем.
4. Удалите излишки чистым полотенцем из микрофибры.
5. Подождите 5–10 минут, чтобы повязка застыла.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как это сделать.

Наши средства по уходу за шинами и отделкой могут обеспечить долгую защиту в течение нескольких месяцев без нанесения других слоев.

Если у вас есть дополнительные вопросы об этом продукте или других, отправьте нам письмо по адресу info@jaylenosgarage.com.au

Как восстановить потускневшие пластиковые бамперы — 3 простых метода!

У вас есть машина с выцветшими пластиковыми деталями, и это заставляет вашу машину выглядеть старше, чем она есть на самом деле? Это очень распространено, когда вы живете в регионах с экстремальными погодными условиями, суровыми ветрами или чрезмерным воздействием солнечного света.

По всем этим причинам пластиковые детали экстерьера автомобиля выгорают быстрее, чем металлические. Если это ваше состояние, то не волнуйтесь, друзья, потому что вы находитесь в нужном месте.

В этой статье рассказывается, как восстановить потускневшие пластиковые бамперы и сделать так, чтобы ваша машина выглядела как новая.

Давайте углубимся.

Если вы осмотритесь в машине, то увидите, что многие вещи сделаны из пластика.Окна, подстаканники, бамперы и т. Д. Сделаны из пластика. Однако когда вы покупаете автомобиль, трудно отличить металлические детали от пластиковых, потому что в то время все они выглядят блестящими и отполированными.

Но цвет на пластиковых деталях становится безупречным, поскольку они выцветают, высыхают, трескаются или даже собирают пыль, грязь, сажу, жир или частицы пищи. Пластик снаружи вашего автомобиля подвергается воздействию таких элементов, как дождь, соль, дорожный песок, пыль, птичий помет и многое другое, что очень опасно.

Другая причина выцветания пластика — воздействие ультрафиолетовых лучей и солнечного света. Фактически, это основная причина выцветания пластика в автомобилях. Если ваш автомобиль стоит на солнечном свете в течение нескольких часов, вы можете ожидать, что цвет пластика автомобиля очень быстро потускнеет.

Цвет пластиковых деталей может поблекнуть из-за экстремальных погодных условий, таких как пустыня или ледяной покров.

После того, как пластик в кузове вашего автомобиля поблек, вам больше нечего делать, кроме как восстановить его.Ниже перечислены три метода, которые научат вас восстанавливать потускневшие пластиковые бамперы.

Давайте рассмотрим пошаговый метод.

Прежде всего, вымойте бампер теплой водой с мылом, чтобы масло могло впитаться в чистую поверхность. Тщательно вымыв, вытрите полотенцем, чтобы масло и вода не смешались и масло не соскользнуло.

Возьмите чистый кусок хлопка и налейте на него количество оливкового масла размером с монету. Нанесите оливковое масло, чтобы восстановить первоначальный цвет пластика, очистив потускневшие участки.

Тщательно нанесите масло через бампер, покрывая каждый дюйм. Не нужно наливать слишком много масла за один раз, вы всегда можете добавить немного воды, если у вас закончится. Если у вас нет оливкового масла, вы можете заменить его детским маслом или льняным маслом.

Нанесите на наиболее пораженные участки и вотрите масло в эти участки на бамперах в течение нескольких минут. Убедитесь, что вы не сделали все пространство масляным, потому что это небезопасно для вас. Возможно, вы захотите встать или пошевелиться, и вы можете поскользнуться на масле. Так что нужно быть осторожным.

Потрите масло в течение некоторого времени, возьмите сухую тряпку для мытья посуды и начните протирать пластик круговыми движениями. Хитрость заключается в том, чтобы при этом сильно надавливать, чтобы можно было избавиться от жира с пластика и придать ему приятное сияние.

После того, как вы стерли масло, осмотрите бампер. Если есть участки, на которых масло не растворилось, повторите весь процесс, воздействуя на эти устойчивые участки.

Следует четко указать, что использование теплового пистолета не является постоянным решением.При использовании теплового пистолета натуральные масла из пластика выходят наружу и могут восстановить его блеск; однако со временем он исчезнет.

Как долго пластик будет оставаться блестящим, будет зависеть от того, как вы используете автомобиль, и от условий, в которых он должен находиться. Чем суровее условия и чем больше вы используете свой автомобиль, тем быстрее начнется деколонизация.

Перед фактическим использованием теплового пистолета накройте непластиковые части вокруг бампера брезентом, потому что использование теплового пистолета на непластиковых частях может иметь противоположный эффект там, и это может в конечном итоге обесцветить эти области.

Очистите и высушите бампер водой с мылом, чтобы при использовании теплового пистолета скопившаяся на нем пыль или мусор не загорелся.

Теперь, наконец, пришло время использовать тепловую пушку. Держите его на расстоянии нескольких дюймов от бампера и включите. Убедитесь, что вы не держите фен на одном месте слишком долго, иначе пластик расплавится. Перемещайте его по всему бамперу, делая небольшие круги.

Через некоторое время выключите тепловой пистолет и осмотрите бампер, чтобы сосредоточиться на этих неподатливых частях.

Мы максимально легко проведем вас через весь процесс.

Очистите бампер, промыв его водой с мылом. Затем высушите поверхность чистой свежей тканью.Это потому, что краска будет держаться на поверхности, даже если поверхность чистая и гладкая.

Отшлифуйте поверхность бампера, чтобы придать ему красивую гладкую текстуру, чтобы краска держалась. Для этого можно использовать шлифовальный блок с зернистостью 220. Отшлифуйте бампер как следует, а затем удалите пыль с помощью щетки или ткани.

Перед нанесением краски рекомендуется нанести слой грунтовки, чтобы краска лучше прилипала к бамперу.Равномерно нанесите грунтовку на бампер и дайте ему высохнуть. Как долго вы оставите его сохнуть, зависит от полученной грунтовки.

В руководстве должны быть инструкции, так что просто следуйте им, но обычно это от получаса до часа.

А теперь самое время для самого интересного. Возьмите аэрозольную краску и начните распылять на бампер.

Вы должны знать, как правильно красить пластиковый бампер.Убедитесь, что вы держите насадку на расстоянии не менее 12-18 дюймов от поверхности. Двигайтесь вдоль бампера, распыляя его внахлест, пока не покроете всю поверхность. Для усиления цвета необходимо нанести от 3 до 4 слоев краски. Нанесите один слой и дайте ему высохнуть примерно в течение часа, прежде чем наносить следующий слой.

Теперь, когда ваш бампер окрашен, вы должны нанести слой грунтовки, чтобы защитить цвет.Это предотвратит и замедлит процесс затупления.

Теперь, когда мы знаем, как восстановить потускневший пластик и знаем, что это довольно трудоемкая работа, мы должны позаботиться о том, чтобы наши бамперы не обесцвечивались легко. Следуйте приведенным ниже советам, которые помогут вам позаботиться о пластиковых деталях ваших автомобилей.

Для этого вы можете просто использовать мыло и воду.На рынке есть несколько сложных очистителей для пластика, вы также можете использовать одно из них. Но убедитесь, что вы не оставляете химикаты на пластике слишком долго, иначе это будет иметь противоположный эффект и в конечном итоге обесцветит ваш бампер.

• Не используйте абразивные растворы

Не протирайте пластик какими-либо инструментами или абразивным чистящим раствором, а также не используйте кислые чистящие средства домашнего приготовления. Это приведет к повреждению краски и потускнению цвета.

Это не так дорого, а воск поможет защитить цвет пластиковых деталей вашего автомобиля.

Не поворачивайте часть автомобиля, если увидите что-то необычное и маленькое, например отпечатки пальцев. Вытрите их, как только заметите.

Как восстановить выцветшую черную отделку вашего автомобиля

Любите вы или ненавидите, многие автомобили имеют черную текстурированную отделку вместо хрома.Этот материал — иногда резиновый, иногда больше похожий на пластик — используется для дополнительной защиты крыльев и боковых юбок, добавляет визуального интереса и размывает большие участки цвета кузова. Это также может сделать автомобили немного более прочными, особенно когда они используются на фургонах и кроссоверах.

К сожалению, очень скоро эта черная отделка начнет выглядеть немного устаревшей. Со временем ультрафиолетовые лучи — и все другие погодные элементы — начинают превращать глубокую черную отделку в грязно-серый.И проблема не только в эстетике. Согласно Consumer Reports, сам материал может стать настолько сухим, что он может разрушиться, потерять свою гибкость и стать уязвимым для растрескивания или разрушения.

Но еще не все потеряно. Если черная отделка на вашей машине тускнеет, ее нужно будет восстановить, приложив немного усилий. Многие продукты разработаны специально для этой цели, и, хотя они предназначены для отделки салона, они работают во многом так же, как и другие продукты для отделки автомобилей.Это означает, что они предназначены для немедленного восстановления первоначального вида отделки, хотя они также обеспечат длительную защиту. Но вам также придется периодически наносить продукт повторно, как если бы вы делали это с автомобильным воском.

На рынке представлено множество средств для восстановления тримминга, в том числе жидкости, гели и салфетки. Вы применяете их по-разному, но все они достигают одних и тех же целей. Некоторые продукты для восстановления обрезков содержат черную краску; просто имейте в виду, что если вы выберете тот, который имеет, он, скорее всего, испачкает все, с чем соприкасается, а не только отделку автомобиля.В остальном, как и в случае с большинством других задач по детализации автомобиля, время и навыки, которые вы вкладываете в это, так же важны, как и фактический продукт, который вы выбираете.

Как правильно наносить

1. Убедитесь, что ваш автомобиль только что вымыт и полностью высох.
2. Паркуйте его вдали от прямых солнечных лучей и в месте с хорошей вентиляцией.
3. Нанесите реставрационный продукт с помощью аппликатора, чистой ткани или в соответствии с указаниями.
4. Отполируйте излишки, дайте высохнуть и повторите при необходимости.

Обязательно надевайте перчатки и следите за тем, чтобы продукт не попал на кожу и одежду.

Как только вы добьетесь желаемых результатов, подумайте об использовании продукта для восстановления отделки салона на других частях вашего автомобиля, которые потеряли блеск в выставочном зале; Продукты для восстановления можно использовать на других черных резиновых или пластиковых поверхностях, таких как уплотнители окон и боковины шин (но не на протекторе, потому что это будет мешать вашему сцеплению).Вы также можете закрепить свою работу слоем спрея, блокирующего УФ-лучи, который обеспечит дополнительный слой между быстро выгорающей отделкой вашего автомобиля и вредными солнечными лучами.

Как восстановить поблекший пластик на машине

Иногда бывает сложно поддерживать свой автомобиль в первозданном состоянии, особенно зимой и летом, когда экстремальные температуры, резкий ветер и дождь могут сказаться на кузове любого транспортного средства. Постоянное воздействие пыли и других неблагоприятных факторов может со временем привести к потускнению отделки салона и бамперов автомобиля.Восстановление этих потускневших деталей возможно, если в вашем распоряжении есть подходящие инструменты и продукты. Следующее руководство покажет вам, как успешно восстановить потускневший пластик с помощью предметов повседневного обихода, найденных в вашем гараже.

Используйте пластиковый реставратор

Есть несколько вещей, которые необходимо вычеркнуть из вашего списка, прежде чем вы начнете процесс восстановления. Ваш автомобиль необходимо мыть водой с мылом для автомойки, чтобы избавиться от грязи и других загрязнений, которые могут помешать вашей предстоящей реставрации. Вам также понадобятся салфетка из микрофибры и малярный скотч в дополнение к обычному реставратору пластика. Очистка колесных дисков позволяет реставратору прикрепиться к пластику и прослужить как можно дольше.

Используйте малярную ленту, чтобы сформировать границу между обесцвеченной кромкой и краской вокруг нее. Реставраторы пластика обычно имеют консистенцию геля или крема, которые могут попасть на окна и двери, если вы не будете осторожны. Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы прочитали инструкции, написанные на бутылке.Реставраторы без силикона — ваши лучшие друзья из-за длительного воздействия, которое они оказывают на пластик, особенно если у вас сильно обесцвеченные планки на руках.

Наденьте пару защитных перчаток, чтобы не испачкать руки, и убедитесь, что средство для восстановления покрыто неабразивной тканью. Нанесите небольшое количество на ткань и нанесите ее прямо на отделку. Небольшое количество имеет большое значение, но не стесняйтесь добавлять больше продукта при необходимости. Вы можете использовать столько слоев, сколько захотите, для получения ровного покрытия.Здесь цель состоит в том, чтобы сохранить ваши обрезки и сделать их такими же красивыми, как новые. Излишки продукта можно легко стереть полотенцем из микрофибры. Эта ткань обеспечивает лучшую отделку и позволяет быстро восстановить бампер, не оставляя следов.

Удалите малярную ленту, как только вы закончите работу с отделкой, и дважды проверьте, чтобы на лакокрасочном покрытии не было пятен. Если не стереть этот продукт, на нем могут остаться легкие пятна, которые могут выглядеть грязными на ухоженном автомобиле.Будьте внимательны, работая с краями в процессе реставрации.

Соответствующий пост: Лучшие реставраторы пластмасс

Распылительная краска для отделки

Покраска планок — еще одно самостоятельное решение, придающее планкам мгновенно отполированный вид. Мытье планок необходимо, чтобы удалить рыхлую грязь и помочь краске как можно более гладко прилипнуть к поверхности. Перед тем, как приступить к шлифовке и покраске поверхности, убедитесь, что планки высохли. Вы можете использовать полотенце из микрофибры, чтобы удалить лишнюю влагу с выцветшего бампера или ручки автомобиля.

Следующий шаг включает шлифование кромки наждачной бумагой с зернистостью 220. Это даст вам гладкую основу для работы. Сильно надавливайте на шлифовку пластика и обращайте внимание на сильно обесцвеченные участки. Используйте сухой куст, чтобы удалить излишки пыли, прежде чем начинать грунтовать обрезки.

Подготовьте и защитите окрашиваемую поверхность за один раз с помощью высококачественной грунтовки. Грунтовка создает гладкий, ровный вид, который поможет вашей покраске выглядеть более профессионально.Покройте обрезок несколько раз, чтобы добиться полного покрытия. Убедитесь, что вы даете грунтовке достаточно времени для высыхания между распылением. Время высыхания может составлять от 30 минут до часа. Убедитесь, что вы выполняете эту задачу в теплом и чистом гараже, чтобы облегчить процесс высыхания. Вы можете использовать фен, чтобы сэкономить больше времени.

Покройте потускневшую отделку черной краской по вашему выбору и дайте ей высохнуть. Не забудьте сохранить расстояние около 18 дюймов при окраске пластика распылением.Вам может потребоваться от трех до восьми слоев, чтобы покрыть всю поверхность бампера или выцветшей отделки. Убедитесь, что вы оставляете достаточно времени между нанесением каждого слоя. Чтение инструкций поможет вам определить рекомендуемое время высыхания для предпочитаемой марки краски.

Используйте прозрачную грунтовку, чтобы сохранить состояние окрашенной отделки. Эта грунтовка является первой линией защиты от грязи и повреждений, которые могут медленно смывать краску и оставлять обрезки старыми и блеклыми.Этот защитный слой прозрачен и позволяет вам продемонстрировать свой успешный проект своими руками.

Используйте тепловую пушку

Тепловые пушки — это электроинструменты, которые часто используются в проектах по благоустройству дома. Они подают горячий воздух, который используется для снятия краски, удаления старых обоев и удаления старых наклеек и этикеток со стен. Они невероятно универсальны и могут пригодиться при отсутствии реставраторов пластика и аэрозольной краски. Если ваш бампер отчаянно нуждается в реставрации и у вас есть этот инструмент в вашем репертуаре, вы можете попробовать.

Соблюдайте осторожность и не забудьте сначала использовать тепловой пистолет на небольшом участке бампера, чтобы проверить его. Держите пистолет на расстоянии трех или четырех дюймов от пластика и начните с нижней стороны, прежде чем двигаться вверх. Тепло вытянет масла и пигменты на поверхность. Это может работать с любой обветренной частью отделки, но уловка здесь в том, чтобы восстановить ее, не расплавляя пластик. Это достигается за счет использования небольших круговых движений и отсутствия слишком долгой фокусировки на одной точке.

Регулярное обслуживание отделки салона поможет поддерживать обивку и бампер в идеальной форме, а это может улучшить общий вид вашего автомобиля.

Почему в машине пахнет бензином: 8 причин

Запах бензина в машине — распространенная проблема, особенно у подержанных автомобилей старше 10 лет. Маскировать его ароматизаторами или проветривать салон — не выход. Пары бензина взрывоопасны и токсичны для человека.

Важно найти источник запаха и как можно скорее обратиться к специалисту по топливным системам. Мы собрали самые частые причины проблемы в этом материале.

⛽️ Заправка на АЗС

Иногда запах бензина в салоне появляется на абсолютно исправных машинах. Например, если во время заправки немного топлива проливается мимо.

Еще одна причина — низкое качество топлива. Оно может сгорать не полностью — все, что остается, летит в выхлопную трубу

Как экономить на топливе

🛢 Повреждения топливного бака

Чаще всего топливо подтекает из негерметичного бака. Если он металлический, то слабое место — сварной шов у горловины. Пластиковые баки страдают от ударов и трения: на них появляются микротрещины

♨️ Забитый адсорбер

Это устройство в топливной системе, которое улавливает пары топлива с помощью активированного угля. Неприятный запах может появиться в салоне, если адсорбер забьется. Пары топлива выйдут через любое другое негерметичное место.

А еще у забитого адсорбера есть явный симптом: заправочный пистолет постоянно отщелкивается, машину сложно заправить на АЗС

🛠 Последствия кустарного ремонта

Иногда по ошибке элементы топливной системы ремонтируют клеем или герметиком. Бензин со временем может растворить и то и другое, а плохо отремонтированная трубка — пропускать топливо.

То же самое может случиться, если топливную систему плохо соберут: криво поставят прокладку, не затянут хомут на трубке или штуцер на топливной рампе. Случается, что просто проливают бензин и не убирают за собой

⚙️ Изношенные уплотнители топливных форсунок

На каждой топливной форсунке по несколько уплотнительных колец. Одно из них уплотняет соединение между топливной рампой и форсункой. Если оно износится, топливо начнет попадать на разогретый двигатель

💨 Неисправный каталитический нейтрализатор

Нейтрализатор нужен, чтобы очищать отработавшие газы от вредных выбросов. Если его соты сплавились или разрушились, то неприятный запах несгоревшего топлива может проникать в салон

Зачем нужен катализатор

⚠️ Проблемы с прокладкой бензонасоса

Обычно бензонасос размещают под задним сиденьем. Между крышкой бензонасоса и полом автомобиля есть резиновая прокладка. Если она будет лежать криво, будет повреждена или изношена, в салоне будет пахнуть бензином

🌀 Повреждения резиновых шлангов и прокладок

Все резиновые элементы топливной системы со временем теряют эластичность и растрескиваются. Кроме того, соединительный хомут на шланге может быть плохо затянут и может пропускать топливо

🛞 Как быть в курсе новостей про автомобили

Читайте наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем. Как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще много всего полезного

Еще полезные материалы про неисправности авто:

1. Проблемы из-за коротких поездок.
2. Почему потеют стекла в автомобиле.
3. Из-за чего автомобиль уводит в сторону.

Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal.

Тэги: авто

Запах бензина в салоне: как выявить причину и устранить — Иксора

Запах в салоне автомобиля не только доставляет дискомфорт, но и вреден для здоровья человека, – пары бензина токсичны, и их вдыхание может привести к отравлению. Если вы почувствовали запах бензина, рекомендуем не откладывать решение этой проблемы в долгий ящик и принять оперативные меры по ее устранению.

Чтобы устранить неприятный запах бензина в салоне автомобиля, необходимо определить его источник.

1. Слетевший с креплений бак может быть причиной образования протечек. Такая проблема решается обращением на СТО за ремонтом.
2. Герметичная крышка бака иногда ломается и появляются протечки бензина. Замена детали решает проблему запаха в авто.
3. Если износились топливные шланги, топливо также начинает протекать, отсюда и появление запаха в салоне. Проверьте состояние топливных шлангов, а также степень затяжки хомутов. Замените протертые шланги, и, при необходимости, туже затяните хомуты.
4. Топливный фильтр выполняет функцию фильтрации топлива. За 100 тыс. км. пробега автомобиля, топливный фильтр пропускает через себя приблизительно 10 тыс. литров топлива. Представьте себе, сколько грязи может принести в топливную систему такой объем топлива. Не удивительно, что со временем топливный фильтр забивается и не может качественно выполнять свои функции. Следите за состоянием топливного фильтра и вовремя производите его замену.
5. Причиной появления запаха бензина в автомобиле может быть протечка топливного насоса (в карбюраторных авто), либо его загрязнение и выход из строя. Необходимо выполнить диагностику работы агрегата и устранить неисправности.
6. Если карбюратор настроен некорректно, появляется проблема перерасхода топлива. При этом часть топлива протекает, и в салоне автомобиля появляется неприятный запах бензина.
7. Адсорбер, предназначенный для сбора бензиновых паров, со временем засоряется, и это приводит к появлению запаха бензина в салоне. Эта проблема наиболее часто встречается на автомобилях отечественного производства. Следите за состоянием адсорбера и вовремя проводите замену.
8. Причиной появления запаха бензина в салоне может быть повреждение прокладки бензонасоса.
9. Бензин может случайно попасть внутрь салона автомобиля и вызывать неприятный запах. Проверьте состояние чехлов, ковриков и других элементов интерьера на наличие топливных пятен. Если вы заметили следы бензина, следует немедленно от них избавиться, так как пары бензина легко воспламеняемы, что представляет собой опасность для водителя и пассажиров.

Для избавления от запаха бензина в салоне мы рекомендуем Вам использовать только качественные запчасти, которые вы можете найти в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.

 * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

9 причин, по которым ваш автомобиль пахнет бензином (плюс советы по удалению и профилактике)

Связаться с нами Получить предложение

Беспокоитесь, что ваша машина пахнет бензином?
Запах газа может быть неприятным и указывать на серьезные проблемы с автомобилем, например, на утечку газа или неисправность адсорбера EVAP.

Не паникуйте.

В этой статье мы рассмотрим 9 причин, по которым ваша машина пахнет бензином, способы избавиться от запаха и как вообще предотвратить запах.

Начнем.

• 9 неотложных причин, по которым в автомобиле пахнет бензином
• Что делать, если вы впервые почувствовали запах газа
• Как предотвратить появление запаха газа в автомобиле Давайте начнем
• .
  9 срочных причин Ваш Автомобиль пахнет бензином

  Существуют различные причины, по которым ваш автомобиль может пахнуть бензином.
  Давайте рассмотрим девять возможных причин запаха и что с этим делать:

  1. У вас есть утечка газа

  Газовая лужа под вашим автомобилем обычно указывает на утечку газа из компонента вашей топливной системы, например:

  • Поврежденный топливный бак
  • Пробитый топливный шланг

  Быстрое падение показаний указателя уровня топлива также может указывать на утечку газа.
  При игнорировании утечка газа может привести к возгоранию автомобиля .

  Что с этим делать:
  Не ездите с утечкой топлива — отбуксируйте машину или вызовите механика.

  Ваш механик может устранить небольшую утечку в топливной системе. Однако более значительная утечка может привести к серьезным проблемам, устранение которых может занять больше времени.

  2. Проблемы с крышкой бензобака   

  Чувствуете ли вы запах бензина, когда заводите машину?
  Возможно, крышка бензобака отсутствует, ослаблена или повреждена, что приводит к выходу паров газа из бензобака.

  Это означает, что при незакрепленной крышке бензобака пары бензина могут попасть внутрь вашего автомобиля. В этом случае загорится индикатор проверки двигателя, чтобы предупредить вас о том, что давление в вашем бензобаке не поддерживается.

  Что с этим делать:
  Заменить треснувшую крышку бензобака несложно и недорого. Вы можете использовать ткань, чтобы закрыть заливную горловину, чтобы предотвратить разбрызгивание и испарение паров газа, если вы потеряете крышку бензобака. Это может быть временной мерой, пока вы не получите замену.

  Если на вашем автомобиле горит индикатор проверки двигателя, ваш механик может использовать сканер, чтобы найти причину этого индикатора. Он может отображать такие коды, как:

  • P0457: Это указывает на утечку в вашей системе EVAP
  • P0440: означает утечку в топливном баке или системе паров топлива
  • P0442: указывает на проблемы с вашей системой EVAP

  Эти коды помогут вашему механику выбрать лучший способ ремонта вашего автомобиля.

  3. Свечи зажигания могут быть плохо закреплены

  Свеча зажигания подает искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь для запуска автомобиля. Если ваши свечи зажигания не установлены плотно, пары камеры сгорания будут просачиваться в моторный отсек рядом с вашей системой вентиляции.

  Что с этим делать:
  Вам может потребоваться настройка свечи зажигания. Если на ваших свечах зажигания есть масло, убедитесь, что ваш механик устранил утечку масла, прежде чем заменять их.

  4. У вас могут возникнуть проблемы с регулятором давления топлива 

  Неисправный регулятор давления топлива приводит к тому, что топливная смесь становится слишком густой или слишком жидкой.

  Если ваш двигатель сжигает слишком много бензина, это может привести к перегреву каталитического нейтрализатора. Это увеличит объем выхлопных газов. Затем эти пары попадут в вашу вентиляционную систему.

  Кроме того, неисправный регулятор давления топлива может вызвать пропуски зажигания в двигателе, снижение эффективности использования топлива и снижение мощности двигателя.

  Что с этим делать:
  Обратитесь к профессиональному механику для замены регулятора давления топлива.

  5. Вы только что заправились

  Если запах вызван тем, что вы только что приехали с заправки, через некоторое время запах газа должен исчезнуть.

  Запах бензина может проникнуть в ваш автомобиль после заправки на заправочной станции. Вы также могли наступить в газовую лужу или пролить немного бензина на руки или одежду, даже не подозревая об этом.

  ПРИМЕЧАНИЕ: Запах разлитого бензина может остаться, но также важно проверить, не капает ли ваш топливный насос.

  Что с этим делать:
  Если вы не можете найти источник после проверки всего, попробуйте вспомнить.

  Вы недавно были на заправке, чтобы заправиться бензином, и теперь у вас запах выхлопных газов?  
  Если да, опустите окно и немного проедьте.

  Однако вы должны действовать быстро, если утечка произошла из заполненного переносного газового баллона в вашем автомобиле.

  Вот что вы можете сделать:

  • Используйте старые полотенца, чтобы впитать газ
  • Смешайте пищевую соду, белый уксус, горячую воду и протрите это место, чтобы нейтрализовать запах
  • Возьмите освежитель воздуха и спрей после

  6. У вас неисправна прокладка масляного колпачка или уплотнительное кольцо

  Осмотрите область вокруг масляного колпачка — если вы обнаружите масляные пятна и грязь на крышке клапана, возможно, уплотнительное кольцо старое или протекает. Здесь бензин, который вы чувствуете, — это пары из системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), попадающие в салон автомобиля.

  Вы также можете почувствовать запах газа, если уплотнительное кольцо повреждено или треснуло.

  Что с этим делать:
  Осмотрите резиновую прокладку масляной крышки на наличие трещин или мусора. Чтобы удалить грязь, очистите масляную крышку, прежде чем ставить ее на место.

  Однако в случае поломки вам понадобится новая масляная крышка. Поврежденную масляную прокладку можно легко заменить, но лучше доверить ремонт автомобиля профессионалам.

  7. Выхлопные газы попадают в ваш автомобиль

  Выхлопные газы образуются в результате сжигания газа при ускорении вашего автомобиля. Эти пары должны откачиваться от вашего автомобиля через выхлопную трубу.

  Как правило, ваш каталитический нейтрализатор очищает выхлопные газы и устраняет их запах.

  Если вы чувствуете запах газа, это может указывать на утечку выхлопных газов. Негерметичный выхлоп громче обычного или издает стук при ускорении автомобиля. Чем громче тикающий шум, тем ближе утечка выхлопных газов к вашему двигателю.

  Что с этим делать:
  Не откладывайте ремонт выхлопной системы. Свяжитесь с надежным механиком для обслуживания вашего автомобиля как можно скорее.

  8. Ваш угольный канистра неисправен 

  Система EVAP улавливает пары бензина внутри угольного бачка. Сломанный угольный фильтр может привести к попаданию паров топлива в салон вашего автомобиля.

  Неисправным угольным фильтром может быть треснувший угольный фильтр или клапан с закороченным контуром.

  Что делать? Отнесите свою машину к механику, чтобы заменить канистру с углем.

  9. У вас есть старая машина

  Технология, используемая в карбюраторе и поплавковой камере автомобилей, выпущенных до середины 80-х годов, может привести к тому, что они будут пахнуть бензином, когда вы заводите и глушите машину.

  Кроме того, подержанные автомобили могут не иметь мощной встроенной системы улавливания паров топлива, как новые автомобили. Это приводит к тому, что пары бензина легко проникают в ваш автомобиль.

  Что с этим делать:
  Эта проблема может не иметь прямого решения, так как может не быть обходного пути для более старой системы выбросов. Старинные подержанные автомобили сложны в обслуживании. Тем не менее, нет ничего страшного, если через некоторое время запах бензина исчезнет.

  С другой стороны, если запах газа возникает из-за незакрепленной крышки бензобака, ее несложно заменить.

  Теперь, когда мы знаем, откуда берется запах загара в машине, давайте узнаем, как его устранить.

  Что делать при первом обнаружении запаха Запах газа

  Независимо от того, исходит ли запах изнутри или снаружи автомобиля, вот что вам следует делать:

  1. Изнутри

  Вдыхание бензина может быть смертельный.

  Если в салоне автомобиля появился запах топлива, немедленно выключите обогреватель или кондиционер и проверьте автомобиль.

  2. Снаружи

  Если запах топлива исходит от вашего автомобиля, отследите источник по запаху. Недиагностированная утечка топлива может привести к опасной ситуации. Вам понадобится профессионал для проверки топливопроводов, топливных форсунок и топливного фильтра на наличие утечек.

  Предупреждение: Пары бензина содержат метан и при сгорании образуют окись углерода. Легкий запах бензина может вызвать только головную боль, но постоянное воздействие может привести к серьезным проблемам со здоровьем.

  Если вы не хотите иметь дело с запахом бензина, давайте в первую очередь обсудим, как сделать так, чтобы ваш автомобиль не пах бензином.

  Как предотвратить Запах Бензина в автомобилях

  Даже новые автомобили нуждаются в надлежащем обслуживании для предотвращения большинства упомянутых выше причин. Обслуживание вашего автомобиля каждые 12 000 миль гарантирует, что вы выявите проблемы с автомобилем до того, как они превратятся в дорогостоящий ремонт.

  Кроме того, вот несколько верных способов предотвратить запах бензина в машине:

  • Закрепите крышку бензобака после заправки на заправочной станции.
  • Проверяйте состояние крышки бензобака при обслуживании автомобиля. Замените крышку бензобака, если есть какие-либо признаки повреждения.
  • При настройке свечей зажигания следуйте руководству по обслуживанию вашего автомобиля.
  • Проверяйте прокладку масляной крышки или уплотнительное кольцо при замене масла каждые 5000–7000 миль .
  Подведение итогов

  Запах газа — это угроза безопасности, которую нельзя игнорировать. Если вы чувствуете запах бензина в своем автомобиле, и он исчезает, не проблема.

  Но если вы постоянно чувствуете запах газа, немедленно позвоните в RepairSmith!

  Наши мобильные механики доступны семь дней в неделю и выполняют ремонт прямо на подъездной дорожке. В RepairSmith мы также предлагаем предварительную цену и 12-месячную гарантию на 12 000 миль на все наши ремонтные работы.

  Свяжитесь с нами сегодня, и наши опытные механики продиагностируют любую неисправность, начиная от изношенного топливопровода, поврежденного топливного насоса или неисправных топливных форсунок, и в кратчайшие сроки отремонтируют ваш автомобиль.

  Мастер по ремонту RepairSmith позволяет легко поддерживать надежность вашего автомобиля, предоставляя качественный ремонт и техническое обслуживание прямо на подъездной дорожке, с легким бронированием, прозрачными ценами и проверенными техническими специалистами.

  Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

  Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

  Что делать, если я чувствую запах бензина в машине?

  Перейти к основному содержанию

  30 апреля 2020 г.

  Запах бензина, исходящий из вашего автомобиля, является предупреждающим знаком, который нельзя игнорировать. Хотя время от времени можно почувствовать запах паров бензина, исходящий от других транспортных средств, если вы можете определить, что запах исходит от вашего автомобиля, отправляйтесь в Capitol Toyota для исправления. Пары бензина могут быть токсичными и даже представлять опасность возгорания в достаточно высоких концентрациях. Ниже мы расскажем вам о трех наиболее распространенных причинах запаха газа.

  3. Утечки выхлопных газов

  Если вы чувствуете запах газа во время вождения, возможно, он исходит из выхлопных газов. Несгоревший бензин, выходящий из выхлопной трубы в виде паров бензина, указывает на то, что не весь газ сгорает во время сгорания. Это не только означает, что пары бензина выбрасываются в атмосферу, но и означает, что ваш двигатель, вероятно, потребляет меньше энергии и потребляет больше топлива, чем должен. Это означает, что вашему двигателю может потребоваться некоторое обслуживание, чтобы отремонтировать неисправные топливные форсунки, неисправный кислородный датчик, засоренный впускной фильтр или другую проблему, связанную с соотношением воздух/топливо в двигателе.

  2. Утечки топлива

  Если вы чувствуете запах топлива, исходящего из вашего автомобиля, но он исходит из моторного отсека, а не из выхлопной трубы, это указывает на утечку в топливной системе. В большинстве современных автомобилей топливные форсунки, расположенные на впуске или вставленные непосредственно в двигатель, распыляют точное количество топлива во время каждого цикла. Если уплотнения вокруг этих форсунок изнашиваются или возникает утечка в топливопроводе, ведущем к двигателю, вы можете почувствовать запах газа. Если утечка достаточно значительна, вы даже можете увидеть лужу под машиной, но не всегда! Небольшая утечка топлива может просто застыть на других частях двигателя, не дойдя до земли. Таким образом, если вы чувствуете запах топлива, но не видите его, у вас все еще может быть опасная утечка топлива.

  1. Неисправность топливного бака и системы EVAP

  Есть еще один способ проникновения запаха бензина в салон вашего автомобиля: если крышка бензобака вашего автомобиля не закрыта должным образом, пары бензина могут выходить через заливную горловину.