Ремонт обогрева заднего стекла автомобиля своими руками

Хотя сейчас на улице осень, мы решили поднять вопрос, связанный с обогревом заднего стекла автомобиля. Некоторые новички могут думать, что на данный момент он не используется, однако это свидетельствует о том, что вы редко ездите в дождливую погоду. 

Что можно сделать, если исчез обогрев заднего стекла. Как правило, такое случается в самый неподходящий момент, когда возрастает влажность на улице и в салоне машины. Это негативно влияет на видимость, поэтому восстановление обогрева необходимо выполнять незамедлительно.

Неисправность системы обогрева возникает по разным причинам, поэтому попробуем разобраться, что можно сделать в таких случаях.

Поиск обрыва

Существуют разные способы, с помощью которых можно найти место обрыва, с помощью которых вы сможете сделать это, приложив минимум силы и времени.

• Визуально. После запотевания стекла надо включить обогрев. В том месте, где произошел разрыв, стекло будет отпотевать, а вот на другой поверхности поврежденной нити характерной полосы вы не увидите.
• Использование вольтметра – вариант 1. Включаем зажигание и обогрев заднего стекла. Далее соединяем один щуп с массой машины, а другой обворачиваем фольгой и подносим к центру нити обогрева. Необходимо чтобы напряжение составляло около 5В. На поврежденном участке оно будет составлять 0В или 12В.
• Использование вольтметра – вариант 2. Один щуп надо подключить к «плюсовой» клемме обогрева, а другой перемещать по обогревательной нити от клеммы «минус». На участке, где напряжение составит 0В, и нужно проводить ремонтные работы.
• Применение омметра. Для этого рекомендуется воспользоваться не цифровым, а аналоговым прибором, то есть со стрелкой. Выбираем режим мега либо кило. Подключаем щупы прибора к разным выводам обогревательной системы. Смачиваем вату в дистиллированной воде и ведем ею вдоль обогревательной нити.
  На участке, где начнет реагировать стрелка прибора, и присутствует повреждение.

Пошаговая инструкция

Существует много способов выполнения такого ремонта, а также материалов, которые для этого используются. Сперва рассмотрим способ с использованием специального ремкомплекта для ремонта обогрева. После этого рассмотрим другие методы, которые зачастую называют «народными».

Участки соединения проводов либо нитей обогревательной системы нужно предварительно зачистить и обезжирить, если будет использоваться пайка.

1. Применение ремнабора нитей обогрева (его можно купить в любом автомагазине). С помощью таких наборов можно провести ремонт до 10 см поврежденной обогревательной нити. Комплект набора включает в себя специальные трафареты с нитями, а также полимерную термоактивную смолу. После того как будет найдено место обрыва, обогрев надо выключить. С шаблона надо снять защитную плёнку и приложить к поврежденному месту. Затем наносим компаунд на место обрыва и проводим аналогичную процедуру не менее 2-3 раз после высыхания. После снятия шаблона обогрев не нужно использовать на протяжении 24 часов.
2. Использование токопроводящей пасты. На поврежденный участок надо нанести токопроводящую пасту, захватив при этом около 20 мм с двух концов оборванной нити. Паста сохнет около 24 часов, однако процесс можно ускорить с помощью строительного фена.
3. Народные методы. Разница заключается лишь в используемых материалах.

• Стружка и краска. Для получения стружки понадобится напильник и медно-латунный брусок. Краску берем красную, чтобы не отличалась от нитей. Краску и стружку нужно смешать в одинаковой пропорции. Для изготовления шаблона берем скотч. После включения обогрева смесь надо нанести по шаблону. Если все сделано правильно, в месте восстановления нити появится лёгкое шипение.
• Стружка и клей. Данный метод отличается от предыдущего лишь тем, что используется не краска, а клей, к примеру, подойдет БФ–2. Если обрыв произошел на большом участке, для лучшего результата можно применять жилу.
• Пайка поврежденного участка. Для этого применяют хлористый цинк и низкооловянистый припой, к примеру, ПОСС-4-6 либо ПОС-18. Также нужно применять медную либо серебряную жилку провода.

Как видите, чего-либо сложного в этой процедуре нет, да и времени нужно сравнительно мало.

Не забывайте о том, что обогрев заднего стекла – это очень важный элемент, который должен быть всегда в рабочем состоянии!

Предыдущая запись

Следующая запись

Восстановление нитей обогрева заднего стекла. Шаманские методы

1-й способ: 
— на запотевшем стекле включаете обогрев и в месте разрыва стекло быстро отпотевает пятном, при этом вся нить с разрывом не отпотевает.

2-й способ:
— для обнаружения разрыва проводника обогревателя заднего стекла включите зажигание и включите обогреватель заднего стекла.
— соедините один щуп вольтметра с массой автомобиля, а второй щуп оберните фольгой и перемещайте фольгу по проводнику обогревателя.
— соедините щуп вольтметра в центре каждого проводника обогревателя заднего стекла. Если вольтметр показывает напряжение около 5 В, значит, проводник обогревателя исправен. Если вольтметр показывает напряжение 0 В или 12 В, значит имеется разрыв проводника обогревателя.
— для обнаружения места разрыва проводника обогревателя подсоедините один щуп вольтметра к положительной клемме обогревателя, а второй щуп перемещайте по проводнику обогревателя со стороны отрицательной клеммы обогревателя. Точка, в которой напряжение, показываемое вольтметром, упадет с нескольких вольт до нуля и является местом разрыва проводника обогревателя.

3-й способ:
— омметр,в режиме кило,а лучше мего. Один щуп цепляется к одному выводу обогревателя, второй щуп к другому выводу обогревателя. Взять кусок смоченной ваты в дистиллированной воде и вести им по ниткам обогревателя, следить за показаниями кило, мегаомметра в месте обрыва стрелка дёрнется. 
— омметр лучше использовать аналоговый (со стрелкой).  
— работает в случае, если обрыв в одном месте!

Во всех перечисленных ниже способах предварительно надо очистить токопроводящую полоску от лака (лучше — согнутой стальной проволочкой, скрепкой) до появления металлического блеска и обезжирить.

1-й способ (токопроводящая паста):
— восстановить разорванный проводник обогревателя заднего стекла можно с применением токопроводящей пасты.
— перед началом ремонта выключите обогрев заднего стекла и дайте время для остывания стекла.
— соблюдая осторожность, зачистите проводник обогревателя и промойте его спиртом.
— воспользуйтесь липкой лентой для отметки ремонтируемого участка.
— нанесите электропроводную пасту примерно на 20 мм с каждого конца поврежденного проводника.
— после сушки электропроводящей пасты в течение 24 часов можно пользоваться обогревателем заднего стекла. Можно высушить при высокой температуре, тогда пользоваться обогревом можно раньше.

2-й способ (электролитическое покрытие):
— из реактивов нужен сульфат меди — более известный как медный купорос (применяется в растениеводстве и строительстве), и серная кислота — вполне подойдет электролит из аккамулятора.
— из инструмента — отрезок медной (желательно именно медной — не латунной. Вполне подойдут несколько отрезков медного провода сложенных в пучек) трубки или прутка диаметром 6-10 мм и полоска ткани шириной 20-30 мм и длиной примерно полметра.
— на конец прутка следует намотать полоску ткани на половину ее ширины — должно получится нечто вроде кисточки. Сверху надо наложить бандаж из нитки, чтобы ткань не размоталась.
— приготовление электролита — не путать с электролитом аккамулятора — тоже не представляет сложности. В пол-стакана воды насыпается пару чайных ложек медного купороса, и размешивается до растворения, не растворилось полностью — не страшно, не обращайте внимания. В полученный р-р надо добавить 0,2-0,3% процента концентрированной серной кислоты или 0,5-1% электролита для аккумулятора — это примерно половина чайной ложки электролита на эти полстакана.
— собственно процесс. Обе клеммы стекла подсоединяются к «массе» (если стекло установлено в автомобиле и на нем цела хотя бы одна греющая нить — ничего делать не надо), а к трубке с тряпкой подсоединяется «плюс» аккумулятора. Мочим положительный электрод в растворе и начинаем активно и непрерывно натирать место обрыва нити в течении 3-5 минут. Через раствор проходит ток, который переносит ионы меди с электрода на греющую нить. При небольшом повреждении нити разрыв полностью затягивается медью, при больших разрывах омедненные участки следует облудить неперегретым паяльником и припаять перемычку из тонкого провода. Ограничивать ток не требуется, т.к. через несколько секунд анод пассивируется и ограничивает протекающий ток. Не следует забывать, что раствор содержит серную кислоту! 

3-й способ (краска со стружкой):
— взять медно-латунный брусок (подойдет и графит) и мелким напильником начал делать стружку. 
— краска (можно красная, под цвет нитей) смешивается со стружкой, пропорция примерно 50/50. Должна получится тестообразная смесь. 
— включается обогрев и наноситься краска на нить, предварительно сделав трафарет из изоленты или скотча. В процессе нанесения краски появлялось шипение из места контакта, потом оно пропало, но нить грелась. 
— все сделано. Буквально через минуту состав застывает.

4-й способ (магнит и клей):
— приготовить очень мелкие железные опилки, небольшой по размерам магнит (от динамика) и прозрачный клей (типа БФ-2) или нитролак. 
— приложить магнит с внешней стороны над местом обрыва, затем со стороны проводника присыпать опилки, тихонько шевеля магнитом добиться электрического контакта в месте разрыва (это будет заметно по нагреванию полоски — если конечно разрыв в одном месте, в противном случае понадобится большее количество магнитов). 
— нанести маленькой белечьей кисточкой каплю клея на опилки и дать высохнуть клею (лаку). 
— затем убрать магнит и лезвием удалить излишки опилок. Можно повторно нанести еще один слой клея (лака).  
— хватает на несколько лет.

5-й способ (специальные клеи):
— специальные клеи для восстановления нитей обогрева, есть и российского производства
— отзывы противоречивые, кому-то нравиться, кому-то нет
— инструкция по применению прилагается к клею
— рекомендуется добавлять в клей немного йода. В таком случае клей получается красного цвета и по цвету совпадает с остальными нитями

6-й способ (пропайка):
— места повреждений можно спаять мягким низкооловянистым припоем ПОС-18 или ПОСС-4-6, используя в качестве флюса хлористый цинк. Если поврежден длинный участок — лучше припаять тонкую медную или серебряную жилку от провода.

7-й способ (опилки и клей):
— серебряные опилки (например, сточенный надфилем сплав с контакта негодного силового реле) надо насыпать в сгиб листка бумаги, туда же добавить каплю нитроклея. Быстро скатать кончиком ножа цилиндрик длиной 2…3 и диаметром 1 мм и наложить его на место повреждения. Затем — раздавить, чтобы плотно сжать опилки, и удалить лишнее.

http://vkontakte.ru/note979486_10290116

Ремонт и замена ветрового стекла Schenectady

Ремонт и замена ветрового стекла Schenectady | Стеклянная Америка*

Найдите место рядом с вами

Получите мгновенное онлайн-предложение по автомобильному стеклу ниже или позвоните.

Вы сможете записаться на прием онлайн в конце процесса расчета стоимости.

Получите быстрое предложение сегодня!

Предоставляемые услуги

Что говорят другие

Большое спасибо, мой техник был очень добрым, дружелюбным и сделал потрясающую работу!

МЕЛИССА МАЗУРОВСКИ М, Ньюберг

Мы путешествуем по городу. Было так приятно найти компанию, которая была полезной и дружелюбной и заботилась о нашем графике работы. Эрик прибыл на наш сайт, когда это было согласовано, и проделал отличную тщательную работу.

Кристин Ю., Буффало

Мастер отличный, приехал раньше срока, очень вежливый. Спасибо.

МАРГАРЕТ В., Сиракузы

Сервисные ребята молодцы, очень доволен выполненной работой

Адам Р, Амхерст

Хизер была прекрасна. Профессионально, вежливо и доброжелательно! Мэтт был таким же, как и выше.

ДЕБРА КОЛЛЕТТИ С, Метро Олбани

Почему Glass America-Schenectady, NY?

• БЕСПЛАТНАЯ мобильная связь по всей Скенектади, район
• Наши высококачественные клеи и эпоксидные смолы гарантируют, что вы снова в безопасности в течение часа после завершения работ практически в любую погоду.
• Сертифицированные специалисты
• Бесплатная общенациональная пожизненная гарантия на качество изготовления
• Обслуживание большинства автомобильных стекол в тот же день
• Стекло качества OEM для идеальной посадки и прозрачности

Обслуживаемые города

Акра — Олбани — Альков — Альплаус — Альтамонт — Эймс — Амстердам — ​​Анкрам — Анкрамдейл — Аргайл — Арквилл — Эшленд — Эшли Фолс — Афины — Аурисвилль — Аустерлиц — Парк Аверилл — Озеро Боллстон — Спа Болстон — Беарсвилл — Берлин — Берн — Большой Индиан — Брейнард — Бродалбин — Бернт-Хиллз — Каир — Кембридж — Ханаан — Канаджохари — Карлайл — Озеро Карога — Каслтон-он-Гудзон — Кэтскилл — Центральный мост — Чатем — Чичестер — Кларксвилл — Клаверак — Клифтон-Парк — Климакс — Коблскилл — Coeymans Hollow — Cohoes — Colonie Center — Comstock — Copake — Copake Falls — Corinth — Cornwallville — Cossayuna — Coxsackie — Craryville — Cropseyville — Delanson — Delmar — Denver — Duanesburg — Eagle Bridge — Earlton — East Bern — East Chatham — East Durham — East Гринбуш — Ист-Джуэтт — Ист-Нассау — Ист-Шодак — Элизавилль — Элька-Парк — Эсперанс — Феура Буш — Флейшманнс — Фонда — Форт-Энн — Форт-Эдвард — Форт-Джонсон — Фрихолд — Фултонхэм — Фултонвилл — Голуэй — Гансеворт — Джермантаун — Гент — Гилбоа — Гленмонт — Гленс-Фолс — Гленвилл — Гловерсвилль — Гранд-Гордж — Гранвиль — Грейт-Баррингтон — Грин-Айленд — Гринфилд-центр — Гринвилл — Гринвич — Гуилдерленд — Гуилдерланд-центр — Хэдли — Хагаман — Хафмун — Хэнкок — Ханнакруа — Хартфорд — Хенсонвилл — Хиллсдейл — Хусик-Фолс — Хаусатоник — Пещера Хаус — Гудзон — Гудзонский водопад — Хантер — Джефферсон — Джуэтт — Джонсонвилль — Джонстаун — Киндерхук — Лейк-Джордж — Лейк-Хилл — Лейк-Люзерн — Лейнсборо — Лейнсвилль — Лэтэм — Ли — Лидс — Ленокс — Лаудонвилль — Молден Бридж — Мейплкрест — Мэйфилд — Механиквилль — Медуза — Мелроуз — Мидл-Грэнвиль — Мидл-Гроув — Миддлбург — Монтерей — Маунт-Марион — Маунт-Тремпер — Нассау — Новый Ливан — Ньютонвилль — Нискаюна — Нивервиль — Норт-Беннингтон — Норт-Бленхейм — Норт-Паунал — Нортвилл — Оук-Хилл — Старый Чатем — Мост Палатин — Паленвиль — Паттерсонвиль — Петербург — Филмонт — Финикия — Пайн-Хилл — Питтсфилд — Постенкилл — Портер Корнерс — Паунал — Праттсвилл — Престон Холлоу — Квинсбери — Равена — Ренсселер — Ренсселервиль — Рексфорд — Ричмонд — Ричмондвилл — Водопады Рок-Сити — Росслевилль — Роттердам-Джанкшен — Раунд-Лейк — Раунд-Топ — Роксбери — Сент-Джонсвилл — Салем — Санд-Лейк — Саратога-Спрингс — Согертис — Шахтикок — Скенектади — Шодак-Лендинг — Шохари — Шайлервиль — Скотия — Селкирк — Шафтсбери — Шандакен — Шарон-Спрингс — Шеффилд — Шушан — Слингерлендс — Слоунсвилл — Южный Каир — Саутфилд — Спенсертаун — Спракерс — Стэмфорд — Стивентаун — Стиллуотер — Стоуни-Крик — Стратфорд — Стайвесант — Стайвесант Плаза — Саммит — Озеро Таконик — Таннерсвилл — Тиволи — Троя — Валати — Водопады Вэлли — Вурхизвилл — Уорнервиль — Уотерфорд — Уотервлит — Уэст-Фултон — Уэст-Килл — Уэст-Поулет — Уэст-Сэнд-Лейк — Уэст-Стокбридж — Вестерло — Уайт-Крик — Уильямстаун — Уиллоу — Уилтон — Виндхэм — Вудсток — Винантскилл

КАЧЕСТВО ЗНАЧИТ БЕЗОПАСНОСТЬ, А

БЕЗОПАСНОСТЬ ЗНАЧИТ ВСЕ. ^™

Позвоните в Glass America сегодня по телефону

877-734-6680 .

Замена и ремонт автомобильных стекол — Получите мгновенное бесплатное предложение онлайн

Janet

5

За последние 20 с лишним лет мы с мужем много раз пользовались All Star Glass, живя в Палм-Спрингс. Каждый раз к нам относились с образцовым вежливым отношением со стороны персонала. Они сделали все возможное, чтобы приспособиться к нашему графику работы. Техники были дружелюбны и чисты!

Джанет

Стефани

5

Я люблю их, ОЧЕНЬ ЭФФЕКТИВНО И ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА!! ! У меня была трещина на лобовом стекле со стороны водителя моей Хонды, и они смогли ее очень быстро починить. Они объяснили все, что мне нужно было делать/не делать. Отремонтировали по отличной цене. Они такие дружелюбные и милые. Они не торопятся, чтобы получить всю информацию, поэтому я не чувствовал спешки, когда разговаривал с ними. У меня тоже был скол на лобовом стекле Ниссана (изнутри выглядело неремонтопригодным). В отверстие заложили «смолу» и снаружи даже не скажешь, где был чип! Когда я починил его, со мной был мой 2-летний ребенок, и это было сделано менее чем за 20 минут. Они работают так БЫСТРО и ЭФФЕКТИВНО! Я бы порекомендовал их всем.

Стефани

Джонатан О.

5

Мне только что заменили лобовое стекло на моем Scion xB на All Star Glass. Техник Артуро был профессионалом и вежлив, и явно знал, что делает. Мастерски установил лобовое стекло примерно за 40 минут и… выглядит красиво. Скидка за членство в Автомобильном клубе Южной Калифорнии была дополнительным бонусом к цене, которая и без того была ниже, чем у конкурентов. Совершенно очевидно, почему AAA рекомендует All Star Glass, поскольку они обеспечивают высокий уровень обслуживания, которого никогда не бывает во многих других компаниях. Спасибо!

Джонатан О.

Фил Л.

5

Будучи новичком в сфере автосервисов, мне нравится думать, что везде автомагазины схематичны. Я был неправ. Мой первый опыт работы с треснувшим лобовым стеклом оставил меня довольным клиентом. Я из State Farm, и они направили меня в это место как место, которое покроет расходы. Я связываюсь с All Star Glass и разговариваю с Джо, который очень профессионально обслуживал меня. Он устроил телефонную конференцию между нами обоими и агентом совхоза (чтобы получить больше информации о взломе).

Мне очень нравится, что они предлагают услугу выезда на работу, чтобы починить мой автомобиль. Это экономит мне много времени. Когда водитель приехал, он позвонил мне, я встретил его снаружи. Его звали Рич (или Рик), он был очень дружелюбен со своим сервисом и все четко мне объяснил. Очень странно это говорить, но с ним было бы весело выпить пива. Он был очень энергичным и все улыбался, пока я был там. Он сказал мне, что через 45 минут и через 45 минут он звонит мне, чтобы сообщить, что моя машина готова. Он даже установил мне новые дворники (18 долларов), что было идеально, потому что мне все равно нужны были новые.