Аккумуляторы для ИБП газовых котлов

Аккумуляторы для газовых котлов не имеют принципиальных отличий от АКБ для ИБП компьютерной и офисной техники. Однако, они обязаны иметь гораздо большую емкость, так как должны обеспечить питание газового котла в течение нескольких часов или даже дней в случае длительного отключения электроэнергии. Компания Delta Battery выпускает также AGM аккумуляторы повышенной емкости для ИБП котлов.

АКБ большой емкости для газовых котлов Delta HR 12-65.

Аккумуляторы для детских электромобилей 6V

Аккумуляторы для детских электромобилей изготавливаются по AGM технологии, также как и АКБ для источников бесперебойного питания. Вместе с тем, важным отличием является выходное напряжение, которое у аккумуляторных батарей для электромобилей составляет 6V. Для использования в детских электрических автомобилях рекомендуем использовать 6-Вольтовую серию АКБ Delta.

АКБ для детского электромобиля Delta HR 6-12.

Аккумуляторы для фонарика

Чтобы правильно выбрать аккумулятор для фонарика, вначале надо внимательно прочитать инструкцию, которая к нему прилагается. В ней указано под какие типы, форм-фактор и количество аккумуляторов рассчитан данный фонарь. Зная эти параметры, можно подобрать элементы подходящего для вашего устройства типа и емкости. Чаще всего применяются никель-металл-гидридные аккумуляторы типоразмера АА или ААА. В более мощных фонарях используются элементы форм-фактора C или D. В последнее время появились и фонарики с аккумуляторами 18650 и 14500 литий-ионной технологии, которые имеют более высокую емкость и напряжение, обеспечивая более длительную работу и мощный световой поток. Кроме того, некоторые модели фонарей, например Fenix E25UE XP-L V5, могут работать как от никель-металл-гидридных аккумуляторных батареек, так и от литий-ионных. Все это надо учитывать при подборе.

Аккумуляторные батарейки АА для фонарика типа Panasonic Eneloop 2500 мАч.

Высокотоковые аккумуляторы 18650 для вейпа и шуруповертов

Аккумуляторы 18650 для вейпа и шуруповертов — это литий-ионные элементы, рассчитанные на высокий ток разряда. На таких аккумуляторных батарейках или прямо указывают, что они для электронных сигарет (for Vape) или пишут номинал максимального тока, например, 20, 25, 30, 40 А. Кроме того, такие элементы должны быть безопасны, поскольку испаритель с аккумулятором находится непосредственно около лица. Этим требованиям соответствует аккумуляторы 18650 литий-марганцевые, литий-марганец-никелевые и литий-железофосфатные, а также высокотоковая серия литий-кобальтовых акб 18650.

Высокотоковый аккумулятор для вейпа 18650 LG HG2.

Аккумулятор 18650 для вейпа и шуруповерта Samsung 25R.

Аккумуляторы для радиотелефона

В зависимости от марки и модели радиотелефонной трубки, в ней могут использоваться обычные Ni-MH элементы типоразмера ААА и АА или специализированные аккумуляторы для радиотелефона. Это так называемые «аккумуляторные сборки» для радиотелефонов, содержащие три или четыре никель-металл-гидридных элемента, и соответственно, 3.6 или 4.8 Вольтовые.

Аккумуляторная сборка для радиотелефона модели Robiton DECT-T207-3XAAA.

Наш магазин цифровой техники «Вольта» предлагает большой выбор лучших бытовых аккумуляторов и аккумуляторных батареек для электроники, ИБП, детских электромобилей, фонариков, электронных испарителей, шуруповертов и радиотелефонов по самым минимальным ценам с доставкой в ваш город по России. Ассортимент включает в себя лучшие модели производителей Panasonic, GP, LG, Varta, Robiton,NiteCore, Delta, Duracell, Fenix, A123 SYSTEMS, Ansmann, Petzl, ZMI.

Как выбрать правильную морскую батарею

У всех нас есть серьезная потребность в электричестве на борту, и исправная морская батарея является одним из самых важных членов экипажа. Это не обнадеживает, но факт: аккумуляторы со временем деградируют. В какой-то момент вы будете с нетерпением ждать покупки нового. Важно, чтобы вы выбрали правильный аккумулятор для своей лодки. Но… какой правильный? Выбрать очень сложно, так как выбор огромен.

Какова цель вашей батареи?

Аккумулятор нужен только для запуска лодки или также для работы различной энергоемкой бортовой электроники? Или, возможно, оба. В зависимости от потребностей использования, в основном существует три типа морских аккумуляторов:

• пусковой аккумулятор
• аккумулятор глубокого цикла
• аккумулятор двойного назначения

Другие основные соображения перед покупкой нового аккумулятора:

• емкость аккумулятора ( Ах рейтинг)
• аккумуляторная группа, т.е. е. физический размер батареи (убедитесь, что батарея идеально помещается в батарейном отсеке)
• вес (выберите батарею среднего веса, чтобы ее можно было вставлять и вынимать)
• выход (номинальный ток при морском пусковом токе, рейтинг резервной емкости, холодный пуск) ток)
• технология (залитые, гелевые, AGM, литий-ионные; гелевые и AGM — необслуживаемые герметичные батареи)
• гарантия

Рекомендуемые типы и номиналы батарей см. в руководстве пользователя. Замена рекомендуемого типа батареи на другой, как правило, не является хорошей идеей. Всегда выбирайте вместе с рейтингом, равным или превышающим рекомендуемое значение.

Пусковой или пусковой морской аккумулятор

Аккумуляторы этого типа обеспечивают высокие импульсы мощности в течение коротких периодов времени, чтобы запустить двигатель и привести лодку в действие. Пусковая батарея подает питание на двигатель при включении зажигания. Пусковые батареи предназначены для выдачи большого количества тока за короткий промежуток времени.

Пусковая батарея имеет большее количество свинцовых пластин, которые тоньше и имеют большую площадь поверхности для обеспечения необходимой мощности.

Силовая или морская батарея глубокого цикла

Если вы хотите питать бортовую электронику и аксессуары, аккумулятор глубокого разряда — это то, что вам нужно. Аккумулятор глубокого цикла вырабатывает меньше энергии в течение длительного периода времени. Он может выдерживать длительные циклы разряда при выключенном двигателе.

Аккумулятор глубокого цикла состоит из меньшего количества свинцовых пластин, которые имеют большую толщину, чтобы обеспечить непрерывную выходную мощность в течение длительных периодов времени.

Двойная или гибридная морская батарея

Это гибридная батарея, разработанная таким образом, чтобы ее можно было использовать как для запуска, так и для глубокого цикла. Батареи двойного назначения представляют собой своего рода смесь свойств двух. Как и многие варианты 2-в-1, они не всегда позволяют вашей лодке работать на том же уровне, что и две батареи.

При покупке новой батареи не забудьте утилизировать старую. Свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть безопасно полностью переработаны, если все сделано правильно и в соответствующих условиях.

Монитор батареи — лучший друг вашей батареи

Marine ведут довольно тяжелую жизнь и выдерживают больше эксплуатации, чем любые другие аккумуляторы: волны, сезонное использование, долгие часы без подзарядки. Инвестирование в решение для мониторинга батареи, такое как Simarine Pico, для продления срока службы вашей батареи имеет смысл.

Тысячи аккумуляторов либо хронически недозаряжены, либо хронически перезаряжены, что приводит к их выходу из строя. Используя решения Simarine для мониторинга батарей, вы можете:

• измерить входной и выходной токи
• узнать напряжение батарей, заряженных и разряженных
• узнать температуру батарей.

Информация на вес золота, информации о вашей батарее никогда не бывает слишком много. Тем не менее, если вы обнаружите, что заменяете батареи чаще, чем следует, проверьте и обновите свою электрическую систему.

Как правильно выбрать аккумулятор для вилочного погрузчика

Типы аккумуляторов для вилочного погрузчика

Введение

После определения размера аккумулятора, совместимого с вашим вилочным погрузчиком, следующим важным вопросом является выбор: литий-ионный или свинцово-кислотный аккумулятор для вилочного погрузчика.

Электрические вилочные погрузчики обычно питаются от одного из следующих двух основных типов аккумуляторов:

• Свинцово-кислотный

• Литий-ионный

Хотя для вилочных погрузчиков существуют и другие варианты питания, такие как пропан, дизель или газ, 2/3 вводимых в эксплуатацию каждый год электропогрузчиков.

Технологии, лежащие в основе каждой из этих промышленных батарей, сильно различаются и, следовательно, по-разному влияют на эффективность вилочного погрузчика.

Свинцово-кислотные аккумуляторы — это старый стандарт для питания вилочных погрузчиков. Это громоздкие, заполненные жидкостью устройства со съемной крышкой, которые вырабатывают электричество за счет химической реакции свинцовых пластин и серной кислоты. Его технология восходит к 1859 году и включает в себя регулярное заполнение блоков водой (что также необходимо для химических процессов, генерирующих электричество). Литий-ионные аккумуляторы — это более новая технология, которая впервые была использована в коммерческих продуктах в начале 19 века. 90-е, видеокамера Sony. Литий-ионные аккумуляторы имеют много разных химических элементов. Одним из самых популярных химических веществ для погрузочно-разгрузочных работ является фосфат лития-железа (LFP). Он более компактный и энергоемкий, чем свинцово-кислотный. Ячейки герметичны и не требуют обслуживания водой.

Срок службы аккумулятора вилочного погрузчика

Как и любые деловые расходы, аккумуляторы для электрических вилочных погрузчиков требуют регулярного учета.

Тип аккумулятора, который компания использует в своих вилочных погрузчиках, определяет, как часто работникам придется заменять аккумулятор. Свинцово-кислотные и литий-ионные аккумуляторы имеют разный срок службы:

Это средние значения, которые могут варьироваться в зависимости от качества обслуживания батарей.

Литий-ионный аккумулятор для вилочного погрузчика требует замены реже, что является основной причиной того, что владельцы предприятий предпочитают их обычным свинцово-кислотным аккумуляторам, которые необходимо чаще заменять новыми.

Поддержание емкости аккумулятора вилочного погрузчика

Как литий-ионные аккумуляторы, так и их свинцово-кислотные аналоги требуют надлежащего ухода, если они хотят полностью раскрыть свой потенциал. Срок их службы сократится, если надлежащее обслуживание аккумуляторов вилочного погрузчика не будет осуществляться должным образом.

Чтобы максимально увеличить срок службы и общую емкость аккумулятора, необходимо принять определенные меры для пользователей обоих типов аккумуляторов. Однако свинцово-кислотные аккумуляторы требуют большего ухода и внимания по сравнению с литий-ионными.

Для свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков требуется:

• Выравнивание (Балансировка ячеек): Традиционная технология, подобная этой, часто приводит к состоянию, когда кислота и вода внутри становятся расслоенными (разделяются горизонтально, при этом кислота более концентрирована ближе к дну). Это состояние образует кристаллы сульфата в нижней части клеток и ослабляет их способность удерживать заряд. Выравнивание разрушит кристаллы сульфата, но если батарея не использовалась слишком долго, кристаллы не разрушатся.

• Температурный контроль: свинцово-кислотные батареи должны храниться в определенном диапазоне температур, иначе срок их службы будет короче. Кроме того, они также сильно нагреваются во время зарядки, что требует их зарядки и хранения в помещении с регулируемой температурой.

• Управление уровнем жидкости: Устройства этого типа необходимо проверять на наличие достаточного количества воды примерно раз в 10 или около того циклов зарядки.

Литий-ионные аккумуляторы гораздо менее требовательны к обслуживанию аккумуляторов вилочных погрузчиков, так как они автоматически выравниваются, хорошо работают при гораздо более высоких температурах (что делает температуру в основном не проблемой) и не требуют контроля уровня жидкости.

Для сравнения:

Связанный содержимое

Время выполнения для литий-ионных и свинцовых аккумуляторов по производству вилки

Определения

Балансировка ячейки: . заряда между элементами внутри батареи, когда они полностью заряжены. Это практика, которая сохраняет емкость аккумуляторной батареи с несколькими ячейками.

Емкость батареи: Какой ток можно получить от батареи. Емкость измеряется в ампер-часах (Ач).

Свинцово-кислотная батарея: Перезаряжаемый тип батареи, содержащий свинцовые пластины, погруженные в раствор серной кислоты. Химическая реакция создает электрический ток, используемый для питания оборудования.

Литий-ионная батарея: Перезаряжаемый тип батареи, содержащий ионы лития, которые перемещаются через электролит, вырабатывая электричество для питания оборудования. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, электролит в литий-ионном аккумуляторе постоянно запечатан.

Тепловой разгон: Когда тепло, выделяемое аккумулятором, превышает количество тепла, рассеиваемого в окружающую среду. В батареях это происходит, когда температура элемента превышает определенную высокую температуру, которая зависит от химического состава, из-за термического отказа, механического отказа, короткого замыкания или электрохимического нарушения.

Электрический вилочный погрузчик: Вилочный погрузчик с питанием от аккумулятора, используемый для перемещения материалов на складах, в распределительных центрах и т. д.

Эффективность батареи: Количество энергии, которое выдает батарея, по сравнению с количеством энергии, которое вкладывается в нее во время зарядки. Факторы, влияющие на эффективность батареи, включают ток заряда, сопротивление, температуру батареи и срок службы батареи.

Скорость разрядки батареи: Количество тока, деленное на время, необходимое для разрядки батареи. Он определяется как стабильный ток в амперах (А), потребляемый от батареи определенной емкости (Ач) в течение определенного периода времени.

Срок службы батареи: Сколько времени батарея может работать в течение своего срока службы. Срок службы измеряется количеством циклов зарядки и разрядки до конца срока службы.

Аккумуляторный электролит Уровень: Аккумуляторный электролит — это жидкое вещество, которое содержится в свинцово-кислотных батареях. Электролит батареи состоит из воды и серной кислоты и, как известно, обладает высокой коррозионной активностью. Важной частью обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов является проверка уровня электролита в аккумуляторе, чтобы понять, нужно ли доливать его дистиллированной водой. Этот процесс помогает продлить срок службы свинцово-кислотного аккумулятора.

Размеры аккумуляторных батареи

Intro

Связанный контент

Литий-ионные вилочные батареи

Определения

совокупности. задней части вилочного погрузчика, чтобы он оставался устойчивым при подъеме тяжелого груза. Они могут обрабатывать мощность 8000 фунтов. или более, что делает их необходимыми при подъеме тяжелых материалов на объекте.

Узкопроходный вилочный погрузчик: Используется в компаниях, которые хотят максимально увеличить складское пространство. Этот погрузчик обычно имеет меньший радиус поворота.

Аккумулятор для вилочного погрузчика Размер: Размер может варьироваться в зависимости от типа используемого оборудования, а также требуемого напряжения и емкости.

Центр тяжести вилочного погрузчика: Точка на вилочном погрузчике, в которой сосредоточен весь вес вилочного погрузчика. Важно равномерно распределить вес, чтобы погрузчик оставался устойчивым.

Вилочный погрузчик End Rider: End Rider имеют минимальную грузоподъемность (т. е. подъем поддона с земли) и используются для транспортировки материалов по объекту.

Тележка с тележкой Walk Behind: Предназначена для подъема грузов весом от 2000 до 8000 фунтов. Они обычно используются в грузовиках для эффективной загрузки и разгрузки материалов.

Вес батареи: Аккумулятор с определенным напряжением и емкостью часто доступен в разном весе, чтобы соответствовать требованиям различных производителей вилочных погрузчиков

Время зарядки аккумулятора: Количество времени, необходимое для полной зарядки разряженного элемента аккумулятора.

Напряжение батареи: Разность электрических потенциалов между положительной и отрицательной клеммами батареи.

Радиус поворота вилочного погрузчика: В зависимости от типа вилочного погрузчика радиус поворота может варьироваться. Это ключевая особенность, которая является частью конструкции вилочного погрузчика.

Зарядка аккумулятора вилочного погрузчика

Intro

То, как аккумулятор электропогрузчика заряжается для дальнейшего коммерческого использования, оказывает большое влияние на эффективность работы предприятия, особенно если есть какие-либо требования к станции зарядки аккумулятора.

Как вы можете себе представить, литий-ионные аккумуляторы являются более новыми из двух типов аккумуляторных технологий, поэтому их зарядка выполняется быстрее и проще. Давайте посмотрим, чем отличается зарядка этих двух типов аккумуляторов для вилочных погрузчиков:

Литий-ионные аккумуляторы можно заряжать при необходимости, и их не нужно перезаряжать до 100% емкости аккумулятора вилочного погрузчика.

Свинцово-кислотные аккумуляторы нельзя отсоединять от зарядного устройства для вилочного погрузчика до тех пор, пока они не достигнут полной емкости аккумулятора вилочного погрузчика, и в большинстве случаев их нельзя заряжать при необходимости.

Более того, если какой-либо из этих типов аккумуляторов заряжать неправильно, их качество со временем ухудшится, поскольку для свинцово-кислотных аккумуляторов действуют гораздо более строгие правила в отношении требуемой техники зарядки.

Зарядная станция для аккумуляторов вилочных погрузчиков Требования

Физическое расположение вашей системы зарядных устройств для вилочных погрузчиков является гораздо более важным фактором, чем думают многие владельцы бизнеса.

Свинцово-кислотные аккумуляторы предъявляют особые требования к зарядной станции для вилочных погрузчиков, которых нет у литий-ионных аккумуляторов. В конце концов, литий-ионные аккумуляторы подключаются прямо к зарядному устройству, и их не нужно снимать с погрузчика, чтобы начать подзарядку. На самом деле нет никаких дополнительных действий, которые необходимо предпринять, чтобы выполнить простую перезарядку.

Однако при использовании свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков блоки должны быть полностью сняты с транспортного средства и помещены в отдельное зарядное устройство для вилочных погрузчиков, многие из которых могут выполнять выравнивание. Если в эксплуатации находится много вилочных погрузчиков, потребуется несколько зарядных устройств, а также место для охлаждения нескольких устройств после полной зарядки. Это потребует от сотрудников использования специального подъемного оборудования для регулярного подъема разряженных аккумуляторов и опускания заряженных аккумуляторов. Несмотря на то, что это не требует физического напряжения, задача требует много времени для операций, желающих быть более продуктивными.

Для свинцово-кислотных аккумуляторов требуется специальное помещение для зарядки, которое вентилируется и контролирует температуру в помещении. Это связано с тем, что свинцово-кислотные аккумуляторы могут сильно нагреваться во время зарядки, выделяя вредные пары.

Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиков не требуют отдельного места, не нуждаются в охлаждении и не требуют полностью заряженной запасной наготове, когда другая полностью разряжается — ее можно подзарядить на месте.

Сопутствующее содержимое

Определения

Возможность зарядки: Практика использования естественных периодов простоя, таких как перерывы на обед оператора, для зарядки аккумулятора в течение коротких периодов времени в течение дня. Это позволяет операторам непрерывно использовать одну и ту же батарею в течение нескольких смен.

Перезарядка батареи: Перезарядка батареи — это зарядка батареи выше расчетной емкости. Это может создать нестабильные условия внутри батареи, повысить давление и вызвать тепловой разгон. Это может привести к повреждению аккумулятора, оборудования и оператора.

Время работы батареи: Продолжительность времени, в течение которого батарея заряжается, пока погрузчик находится в эксплуатации.

Промышленный аккумулятор: Аккумулятор, предназначенный для использования в промышленном оборудовании. Как правило, эти батареи будут подвергаться более суровым условиям эксплуатации, чем батареи, предназначенные для бытового использования.

Аккумулятор с быстрой зарядкой: Аккумулятор, способный заряжаться быстрее, чем обычные стандарты зарядки. Как правило, аккумуляторный блок использует зарядное устройство, способное ускорить процесс зарядки аккумулятора.

Зарядное устройство для аккумуляторов вилочного погрузчика: Подает электрический ток через аккумулятор в течение определенного периода времени.

Постоянный ток Постоянное напряжение (CC CV): Зарядное устройство регулирует величину тока до тех пор, пока батарея не достигнет заданного напряжения. Как только батарея достигает установленного напряжения, ток уменьшается.

Сульфатация: Накопление сульфата свинца на поверхности свинцово-кислотного аккумулятора. Сульфатация происходит, когда батарея не обслуживается. Если оставить аккумулятор без присмотра, накопление сульфата свинца может привести к тому, что батарея перестанет работать.

Пластины аккумулятора: Положительные и отрицательные пластины, генерирующие электричество. Отдельные элементы батареи помещаются в эти пластины, чтобы создать химическую реакцию, которая помогает производить напряжение.

Выравнивающий заряд: Перезарядка аккумулятора после полного цикла зарядки при напряжении выше нормального. Этот шаг необходим, чтобы помочь удалить накопленный сульфат и сбалансировать напряжение каждой ячейки в свинцово-кислотных батареях.

Система полива аккумуляторной батареи вилочного погрузчика

Введение

Связанное содержание

Определения

Полив аккумуляторной батареи: Важная часть технического обслуживания свинцово-кислотной аккумуляторной батареи, необходимая для поддержания ее работоспособности. Полив батареи помогает предотвратить переполнение электролита после зарядки. Это помогает предотвратить повреждения, связанные с кислотой и перегревом. Выделение газа также вызывает потерю воды, поэтому необходимо поливать аккумулятор.

Коррозия батареи: Электрохимическая реакция между металлом и окружающей средой, которая приводит к порче материала батареи. Свинцовые решетки свинцово-кислотных аккумуляторов часто подвергаются коррозии в процессе эксплуатации, что характерно только для свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно это приводит к выходу из строя батареи.

Обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов: Свинцово-кислотные аккумуляторы требуют регулярного обслуживания из-за снижения уровня электролита в процессе разрядки.

Необслуживаемая батарея: 9 шт.0114 Герметичные аккумуляторы, не требующие обслуживания или внимания к уровню электролита. Литий-ионные аккумуляторы герметичны, что означает, что они не требуют регулярного обслуживания.

Аккумулятор глубокого разряда: Свинцово-кислотный аккумулятор, способный поддерживать питание в течение длительного периода времени до разрядки на 80 %. «Глубокий цикл» означает уровень разрядки по сравнению с другими свинцово-кислотными батареями, которые не могут поддерживать такую ​​же энергию в течение определенного периода времени.

Цикл зарядки: Цикл зарядки относится к процессу зарядки аккумулятора до полной емкости, а затем к разрядке аккумулятора. Этот полный процесс называется циклом заряда.

Переполненный аккумулятор: Свинцово-кислотный аккумулятор, который переполнен водой. Это может привести к разбавлению электролитов и снижению производительности батареи.

Система полива аккумуляторов: Система создана для одновременного заполнения всех элементов аккумуляторов.

Безопасность аккумулятора вилочного погрузчика

Intro

Связанный контент

Определения

Эргономика склада: Собственная среда для функциональных складов, которые могут повысить безопасность, и оптимизируйте, и в более низких затратах.

Безопасность на складе: Правила и нормы поведения для защиты сотрудников склада от травм.

Аккумуляторные электролиты: Химическая среда, обеспечивающая протекание электрического заряда между катодом и анодом.

Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV): Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) — это транспортные средства, предназначенные для погрузочно-разгрузочных работ или перевозки грузов без участия оператора или водителя. AGV управляются датчиками, маркерами, лентой или проводами на объекте и имеют фиксированный навигационный маршрут.

Автономные мобильные роботы (AMR): Автономные мобильные роботы (AMR) более технологически продвинуты, чем AGV. Они перемещаются по объекту, основываясь на наиболее эффективном пути, используя датчики и камеры. AMR могут объезжать препятствия, приспосабливаться к окружающей среде и избегать всего на своем пути.

Система управления батареями: Мозг аккумуляторной батареи. Он управляет работой аккумуляторной батареи. BMS также позволяет пользователям контролировать ячейки внутри аккумуляторной батареи. Он может предоставить информацию о состоянии и работоспособности батареи.

Управление парком вилочных погрузчиков: Лучшие менеджеры парка вилочных погрузчиков полагаются на сбор данных для получения соответствующей информации о производительности, такой как состояние заряда, использование и т. д. удостоверьтесь, что они обращаются с аккумуляторными системами осторожно.

Выключение свинцово-кислотной батареи Выделение газа: Опасность перезарядки батареи. Когда аккумулятор перезаряжается, раствор электролита может перегреваться, что приводит к образованию газообразных водорода и кислорода. Это повысит давление внутри аккумулятора, что приведет к необратимому повреждению.

Цены на батареи вилочных погрузчиков

Intro

Связанный контент

Определения

Эффективность склада: максимизация, повышение производительности и потоковой работы по повышению, способствуют повышению, способность к повышению в формировании.

Операционная эффективность: Способность организации сократить потери времени, усилий и материалов при производстве высококачественного продукта. Этого можно добиться с помощью различных процессов, использования ресурсов, управления запасами и многих других вещей.

Аккумулятор для вилочного погрузчика Цена: Цена аккумулятора для вилочного погрузчика не является реальной ценой, поскольку у вас есть первоначальная цена покупки, а также эксплуатационные расходы и затраты на электроэнергию, связанные с аккумулятором. Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют более низкую первоначальную покупную цену, но в долгосрочной перспективе имеют более высокую стоимость владения из-за необходимого обслуживания и более высоких затрат на энергию. Для сравнения, литий-ионные аккумуляторные батареи имеют более высокую начальную цену, но не требуют затрат на техническое обслуживание и более низкие затраты на электроэнергию, поскольку они более энергоэффективны.

Энергоэффективность батареи: Количество энергии, доступной для выполнения работы, по отношению к количеству энергии, переданной в батарею через зарядное устройство.

Закон о сокращении выбросов дизельных двигателей (DERA): Программа, которая финансирует гранты для улучшения качества воздуха за счет сокращения количества производимых дизельных выбросов.

Общая стоимость владения: Общая стоимость владения — это распространенный метод, используемый для оценки полной стоимости жизненного цикла единицы оборудования. В случае аккумуляторов для вилочных погрузчиков общая стоимость владения включает в себя стоимость обслуживания и энергопотребления в дополнение к покупной цене. Он также может включать альтернативные издержки чего-то вроде помещения для зарядки аккумуляторов, которое в противном случае могло бы использоваться для производства на заводе.

Незапланированный простой: Непредвиденное отключение оборудования.