Нужен ли автомобилю спойлер, и как его выбрать / Автобегиннер.ру

Именно автолюбители, желающие улучшить динамические характеристики своего автомобиля, а заодно и несколько оживить его внешний облик, сделав машину не похожей на все, и перенесли в свое время в «гражданскую» жизнь такой спортивный атрибут как спойлер. Сейчас принято использовать понятие спойлер в более широком смысле этого слова и относить к нему любые элементы обвеса кузова автомобиля, предназначение которых сводится к изменению характеристик воздушного потока, воздействующего на движущийся автомобиль.

Для современного автолюбителя спойлер по-прежнему способен выполнить названные выше две основные функции, а вот необходим ли он вашей «ласточке», решать исключительно вам, для начала определившись, что такое спойлер, зачем он нужен и не навредит ли его установка автомобилю.

Правильно подобранный спойлер способен в определенной степени изменить аэродинамические характеристики кузова автомобиля в лучшую сторону, а, являясь в некотором роде элементом современного тюнинга еще и украсить его экстерьер.

Говоря простыми словами, спойлер помогает обеспечить автомобилю большую степень устойчивости на дороге при больших скоростях, а значит и лучшую управляемость, более спокойное прохождение поворотов, исключение факта преждевременного заноса автомобиля. 
В некоторых случаях спойлер уменьшает попадание на стекла автомобиля грязи и воды в силу изменения характеристик воздушного потока, действующего на машину при движении. Эстетическая же функция спойлера сводится к созданию завершенного облика автомобиля, владелец которого желает привнести в него спортивные нотки.

Специалистами принято считать началом воздействия аэродинамических сил на автомобиль, скорости начиная от 80-90 километров в час. Именно с этого момента правильный спойлер начинает «работать».

Для обеспечения оптимальной управляемости и повышения степени устойчивости автомобиля на трассе необходимо воздействие на кузов нагрузки, которая должна приходиться на переднюю или заднюю ось машины.

Поскольку в силу особенностей конструкции автомобиля, при его движении создается аэродинамическая сила, которая заставляет переднюю часть машины приподниматься над дорогой, постольку и ухудшение управляемости, вызванное подъемом передней оси над дорожным покрытием, требует принятия адекватных мер. В качестве таковых как раз и возможно использование переднего спойлера, уменьшающего поток воздуха, проходящий под автомобилем. 
Примерно аналогичную функцию выполняет и задний спойлер, применение которого целесообразно на автомобиле с приводом на задние колеса, что в свою очередь обеспечивает воздействие на ось прижимной аэродинамической силы и соответственно лучший контакт колес с дорогой.

На автомобиле с любым типом привода создание дополнительной прижимающей нагрузки с помощью воздушного потока, способствует и более эффективному торможению. Отлично справляются с этим боковые спойлеры, иначе называемые «расширители порогов». 
Уменьшению фронтального сопротивления кузова воздушному потоку служит установка передних спойлеров — наклонных обтекателей.

Создание с помощью спойлеров определенного направления воздушного потока или его завихрения помогает избавиться от загрязнения, как задней части автомобиля, так и лобового стекла. Главное правильно при этом подобрать угол установки спойлера, что под силу только профессионалам.

Таким образом, при выборе спойлера необходимо учитывать функциональное назначение каждого из его видов, что поможет автолюбителю определить, нужен ли этот элемент тюнинга на его автомобиле вообще, и какой именно спойлер ему выбрать.

Не менее важным моментом при выборе спойлера является и место его приобретения, которое напрямую влияет как на его качество, способность выполнять свои задачи, так и на стоимость. Естественно, что при покупке спойлеров лучше всего обратиться к услугам специализированной тюнинговой фирмы.

При более высокой стоимости реализуемые такой фирмой спойлеры имеют надлежащее качество и действительно будут «работать» на автомобиле, а не только выполнять эстетическую функцию. Этому же способствует и возможность профессиональной установки спойлера, от которой зависит степень его полезности на вашей машине.

Небольшие магазинчики автозапчастей, а тем более авторынки смогут похвастаться лишь низкой ценой этих элементов тюнинга автомобиля, тогда как до 80 %, реализуемых здесь спойлеров иные функции, кроме украшения машины выполнять попросту не способны.

Более того, в таких местах, продаются, как правило, спойлеры «кустарного» производства, которые могут быть не безопасны как для вашего автомобиля, так и для других участников движения в случае повреждения их некачественного крепления. Отличает их и недолгий срок службы. 
Выбирая спойлер, не лишним будет определиться и с материалом, из которого он сделан. В настоящее время большинство доступных спойлеров изготавливаются из пластика. Аналогичные модели, выполненные из карбона, более качественные, но и отличаются относительно высокой стоимостью. Алюминий помогает создать легкий, и в то же время архитектурно более привлекательный спойлер.

Недостаток пластиковых спойлеров, это их относительно недолгий срок службы, особенно в силу постоянного воздействия на них прямых солнечных лучей и разного рода дорожной «химии». Особенно это касается такого материала, как стеклопластик, из которого изготавливается большинство имеющихся на тюнинговом рынке подделок. Исключение здесь составляет так называемый пластик АБС, отличающийся своей практичностью.

Выбор в данном случае зависит от личных предпочтений и финансовых возможностей автолюбителя. Большинство моделей спойлеров достаточно стильны и удачно вписываются в общий экстерьер автомобиля. Подобрать для себя конкретную модель остается лишь делом вкуса. 
При принятии решения о приобретении и установке комплекта спойлеров на свой автомобиль следует учитывать, что такой тюнинг разрабатывается и производится под конкретную модель автомобиля, поэтому сразу откажитесь от покупки «универсального» комплекта обвеса.

Хорошее направление для выбора той или иной модели спойлера, в том числе материала, из которого он изготовлен, дает получение информации с соответствующих автомобильных и тюнинговых форумов.

В принципе, на них можно почитать даже отзывы о конкретной модели и ее практическом влиянии на аэродинамику автомобиля. Осмысление этой информации во многом поможет вам определиться с выбором.

Учитывая приведенные здесь основные моменты, относящиеся к назначению и выбору спойлеров для вашего автомобиля, вы сможете сделать действительно правильный и объективный выбор, а профессиональная консультация специалистов фирмы, занимающихся их установкой, сделает этот выбор еще и разумно осознанным.

Для чего нужен задний спойлер на авто?

На сегодняшний день множество автомобилистов, увлекающихся тюнингом своего транспортного средства, активно используют передний и задний спойлер. Многие считают, что основная задача этих элементов – улучшение внешнего вида автомобиля. Но это не совсем так. Для чего нужен спойлер?

Элементы аэродинамического обвеса

При движении автомобиля на высокой скорости (более 140 км/час) за ним образовывается что-то типа турбулентной зоны, а именно беспорядочные воздушные завихрения, препятствующие нормальному управлению. Это объясняется тем, что обтекание внешней поверхности автомобиля совершается сверху и по бокам, а внизу, со стороны днища, воздушный поток сталкивается с выступающими элементами, что и вызывает завихрения.

На сегодняшний день множество автомобилистов, увлекающихся тюнингом своего транспортного средства, активно используют передний/задний спойлер и антикрылья

Данный процесс приводит к чрезмерному повышению давления в нижней части авто и моторном отсеке. Прижимная сила машины снижается и авто поднимается, а сцепление колес с дорожным покрытием ухудшается, затрудняя управление. Для предотвращения подобных ситуаций предназначены элементы аэродинамического обвеса – антикрылья и спойлеры.

Антикрыло

Одним из важных элементом аэродинамического обвеса является антикрыло. Внешне эта деталь напоминает перевернутое крыло самолета, а основная его задача – прижим машины к дорожной поверхности. Для этого очень важно подобрать правильный размер антикрыла – оно должно быть не слишком большим, но и не маленьким, а также располагаться не очень близко к кузову. Несоблюдение этих нюансов ведет к тому, что антикрылья будут либо вовсе бесполезными, либо будут функционировать в качестве спойлеров машины.

Устанавливая антикрылья на авто необходимо знать и о недостатках. В первую очередь, это увеличение нагрузки на колеса. Кроме того, на очень высокой скорости создается дополнительное аэродинамическое сопротивление.

Назначение спойлера

Что такое спойлер и чем он отличается от антикрыла? Итак, спойлером называют деталь автомобиля, которая изменяет воздушный поток и  не имеет зазора с кузовной поверхностью – именно эта особенность и помогает визуально отличить его от антикрыла, которое такой зазор должно иметь в обязательном порядке.

Спойлер не имеет зазора с кузовной поверхностью

Установка спойлера преследует две цели:

1. Функциональная. На высокой скорости спойлер перенаправляет потоки воздуха, препятствуя подъему кузова и тем самым улучшая сцепление колес с дорожным полотном.
2. Декоративная – установленные на авто спойлеры способствуют созданию оригинального, фешенебельного и спортивного образа.

Разобравшись, зачем нужен спойлер на машине, рассмотрим основные его виды:

1. В зависимости от внешнего вида:

• заводские – изготавливаются большими партиями и выглядят, как неотъемлемая часть фабричной детали;
• кастомы – производятся под заказ, отличаются уникальным, эксклюзивным дизайном.

1. В зависимости от метода крепления:

• на опорах, в качестве которых выступают саморезы или болты. Такой крепеж считается очень надежным, но снимать эти спойлеры не желательно, поскольку в кузове автомобиля останутся дырки;
• липкие – фиксируются клеем или же двухсторонним скотчем. Существенным недостатком является то, что при быстрой езде элемент может попросту слететь.

1. В зависимости от места крепления:

• задний – устанавливается чуть ниже заднего стекла или на багажнике;
• спойлер на крышу – снижает лобовое сопротивление транспортного средства путем разбивания потоков воздуха;
• передний спойлер (обвес) – монтируется под передним бампером с целью направления воздушных потоков вверх;
• боковые – своеобразные накладки на пороги авто;
• диффузор – фиксируется под днищем.

В зависимости от применения:

• универсальные – подходящие к разным моделям автомобилей;
• специальные – устанавливаются на конкретную автомодель еще на этапе производства.

На высокой скорости спойлер перенаправляет потоки воздуха, препятствуя подъему кузова и тем самым улучшая сцепление колес с дорожным полотном

Что же касается материала, то основная масса современных спойлеров, которые имеют доступную для большинства потребителей стоимость, изготавливаются из пластика. Такие изделия имеют привлекательный внешний вид, но отличаются недолговечностью, поскольку пластик сильно подвержен пагубному воздействию солнечного излучения, химикатов, что используются на дорогах и моющих средств. В результате такой обвес быстро потускнеет, нечнет крошиться, трескаться и ломаться. Единственным исключением является спойлер из АБС-пластика, для которого характерны такие свойства, как прочность и выносливость.

Если финансовое состояние позволяет выделить на покупку спойлера более ощутимую сумму, то лучше приобрести изделие на основе карбоновых соединений. Помимо того, что такой товар имеет гораздо меньшую массу, его эксплуатационные характеристики являются более удовлетворительными.

Преимущества и недостатки установки спойлера

Машины со спойлером обеспечиваются следующими положительными качествами:

• улучшение сцепления, благодаря которому на высокой скорости не улучшается управляемость и автомобиль не сносит в сторону;
• улучшение маневренности, что существенно снижает риск дорожно-транспортных происшествий;
• уменьшение расхода топлива;
• уменьшение веса авто при движении на высокой скорости, что происходит за счет улучшения аэродинамический свойств;
• более эффективное торможение, особенно в зимний период;
• привлекательный внешний вид.

Из недостатков установки спойлеров на автомобиле можно выделить:

• уменьшение дорожного просвета, что является достаточно опасным, особенно при бездорожье;
• ухудшения обзора через заднее стекло;
• высокая стоимость монтажных работ.

Важно знать, что устанавливать автомобильный спойлер лучше всего в проверенном автосервисе, поскольку неумелый или некачественный монтаж сделает этот элемент не только бесполезным, но даже опасным приводя к таким нежелательным последствиям как:

• повышенный расход топлива;
• ухудшение аэродинамических свойств;
• ухудшение управляемости;
• снижение безопасности как самого автовладельца, так и других участников движения.

В завершение следует еще раз сделать акцент на том, что устанавливать спойлер на авто целесообразно только тогда, когда владелец предпочитает быструю езду. В противном случае этот элемент бесполезен и будет выполнять лишь декоративную функцию. Если же решение о покупке все-таки принято, то лучше заплатить немного больше и приобрести изделие в специализированном тюнинговом магазине, поскольку более дешевые элементы обвеса, продающиеся на рынке за углом, как правило, являются подделками и прослужат недолго.

 

19 различных типов спойлеров (с иллюстрациями)

20 акции

Когда автомобили впервые начали развивать более высокие скорости, возникла серьезная проблема, без каламбура. Когда воздух проходит над автомобилем, он образует область низкого давления в задней части автомобиля.

Это, в свою очередь, может привести к отрыву задней части автомобиля от земли при движении на высокой скорости. Поскольку повышенный вес автомобиля негативно влияет на управляемость, необходимо было найти способ удерживать заднюю часть автомобиля на земле.

Взяв за основу аэродинамику самолетов, инженеры решили, что лучший способ предотвратить появление области низкого давления — это «испортить» воздушный поток. Так родился спойлер, горизонтальная планка, установленная на задней (а в некоторых случаях и на передней) части автомобиля или грузовика, которая разбивает воздушный поток на более высоких скоростях и предотвращает подъемную силу, а также снижает сопротивление.

Большинство спойлеров являются функциональными, а те, что установлены спереди, обычно называются «воздушными заслонками». Однако некоторые из них носят чисто декоративный характер. Вот 19различные виды спойлеров, которые вы можете найти на автомобиле или грузовике, и то, что отличает каждый из них.

См. также – 6 видов тонировки окон

Содержание

1. Спойлер из АБС-пластика

Дешевый и эффективный АБС-пластик – один из самых популярных материалов, используемых для спойлеров. Это тот же тип пластика, который используется для игрушек и комплектов качественных моделей, поэтому не ожидайте, что эти спойлеры будут очень прочными.

На самом деле, долговечность уменьшается с возрастом, что делает спойлеры из ABS одними из наиболее часто повреждаемых частей экстерьера автомобиля. Тем не менее, эти спойлеры часто имеют гранулированные наполнители или другие добавки, чтобы сделать пластик более жестким и добавить немного дополнительной прочности.

2. Активный спойлер

Этот тип спойлера можно регулировать или перемещать в зависимости от условий движения. Обычно он управляется компьютерной системой автомобиля или водителем и может обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики в различных ситуациях.

Активный спойлер может автоматически регулироваться в зависимости от таких факторов, как скорость автомобиля, ускорение и торможение, а также дорожные условия и скорость ветра. Например, спойлер можно поднять или опустить, чтобы увеличить прижимную силу и уменьшить подъемную силу на высоких скоростях или улучшить эффективность торможения за счет дополнительного сопротивления.

Некоторые активные спойлеры также могут регулироваться водителем вручную с помощью элементов управления, расположенных внутри автомобиля. Это может позволить водителю настроить положение спойлера в зависимости от личных предпочтений или конкретных условий вождения.

3. Пневмобарабан (он же подбородочный спойлер)

Есть большая вероятность, что в вашем автомобиле есть один из них, а вы даже не знали об этом. Это потому, что эти передние спойлеры не расположены сверху автомобиля. Вместо этого они установлены под передней частью автомобиля.

Во время движения воздушная заслонка ограничивает количество воздуха, проходящего под автомобилем, создавая направленное вниз давление, улучшающее устойчивость на высоких скоростях.

Хотя некоторые даже не замечают наличия воздушной заслонки, они, как правило, повышают визуальную привлекательность автомобиля, создавая дополнительные формы там, где обычно был бы большой зазор. К сожалению, воздушные заслонки могут быть дорогими и сложными в установке на существующем транспортном средстве.

4. Алюминиевый спойлер

Редко можно найти спойлер из алюминия, так как чаще всего используются АБС, стекловолокно и другие композиты. Но, как и у других спойлеров, его цель — уменьшить сопротивление воздуха и увеличить прижимную силу на задние колеса. Хотя некоторые, имеют обратный эффект.

Прочный, долговечный и легкий алюминий обеспечивает лучшую производительность и топливную экономичность.

Читайте также – 7 автомобильных модификаций, которых следует избегать

5. Спойлер «утка»

Спойлер «утка» устанавливается на передней части автомобиля, обычно возле углов бампера. Он предназначен для улучшения управляемости и устойчивости автомобиля на высоких скоростях за счет создания прижимной силы и уменьшения подъемной силы.

Слово «утка» происходит от французского слова «утка» и указывает на то, что спойлер имеет форму небольшого крыла или плавника, напоминающего утиный клюв. Спойлер «утка» работает, создавая область высокого давления в передней или задней части автомобиля, что помогает прижать автомобиль к дороге и улучшить сцепление с дорогой.

Спойлеры Canard часто используются на высокопроизводительных спортивных автомобилях и гоночных автомобилях, так как они помогают улучшить прохождение поворотов и устойчивость на высоких скоростях. Однако они также могут создавать дополнительное сопротивление и снижать эффективность использования топлива, поэтому они могут не подходить для всех типов транспортных средств или условий вождения.

6. Спойлер из углеродного волокна

Углеродное волокно является популярным материалом для спойлеров в гоночных кругах или у некоторых автолюбителей, хотя это также довольно дорого.

Этот материал требует ручного труда, в результате чего такие спойлеры встречаются гораздо реже и обычно предназначены для автомобилей высокого класса или гоночных автомобилей. Тем не менее, это легкий и очень прочный вариант, который вполне может стоить дополнительных инвестиций, когда у вас есть возможность (и средства).

7. Разделитель подбородка

Не путать со спойлером для подбородка. Разделитель подбородка позволяет отводить ветер от днища автомобиля в стороны и вверх.

Подбородочный сплиттер создает зону высокого давления под передней частью автомобиля, что помогает прижать автомобиль к дороге и улучшить сцепление с дорогой. Это может быть особенно важно на высоких скоростях, когда подъемная сила может стать существенным фактором снижения устойчивости и контроля.

Разделители подбородка часто используются на высокопроизводительных спортивных и гоночных автомобилях, где аэродинамические характеристики имеют решающее значение для достижения максимальной скорости и управляемости. Однако их также можно использовать на других типах транспортных средств для повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов за счет уменьшения лобового сопротивления.

8. Спойлер в виде утиного хвоста

Неважно, говорите ли вы о прическе или птичьем попе, утиные хвосты имеют очень характерную форму. В качестве спойлера у утиного хвоста такой же перевернутый вид, как и у его тезки. Первоначально он был создан в 1970-х годах компанией Porsche, но с тех пор стал популярным вариантом для широкого круга автомобильных марок.

Как и в случае с губными спойлерами, утиный хвост прикрепляется к краю багажника и выступает дальше, только направлен вверх, а не горизонтально. Некоторые утиные хвосты покрывают ширину ствола, а другие уже.

9. Спойлер из стекловолокна

Стекловолокно имеет ряд значительных преимуществ, но также и ряд существенных недостатков, последние из которых привели к тому, что с годами оно стало менее популярным.

Ткань из стекловолокна индуцируется эпоксидной смолой или другой термореактивной смолой, что придает ей приличный уровень прочности, при этом с ней легко работать, и она довольно недорогая. Это привело к тому, что стекловолокно стало ведущим материалом для кузовов автомобилей.

Проблема в том, что крупномасштабное производство может быть довольно неэффективным, требующим больше труда, чем другие материалы, которые легко автоматизировать.

См. также – 11 различных видов автомобильных ключей

10. Заслонка каталки

Заслонка каталки (также известная как плетеная накладка) представляет собой небольшое вертикальное удлинение, которое добавляется к задней кромке спойлера крыла. на машине. Он назван в честь гонщика Дэна Герни, которому приписывают изобретение устройства в 1970-х годах.

Заслонка каталки предназначена для улучшения аэродинамических характеристик спойлера за счет создания области повышенного давления над спойлером. Это помогает увеличить прижимную силу и уменьшить подъемную силу, улучшая управляемость и устойчивость автомобиля на высоких скоростях.

Клапан каталки обычно представляет собой небольшой плоский кусок материала, который крепится к заднему краю спойлера перпендикулярно поверхности спойлера. Он может быть изготовлен из различных материалов, включая металл, пластик или композитные материалы, и может регулироваться или фиксироваться на месте.

Заслонки Gurney часто используются на высокопроизводительных спортивных автомобилях и гоночных автомобилях, где аэродинамические характеристики имеют решающее значение для достижения максимальной скорости и управляемости. Однако их также можно использовать на других типах транспортных средств для повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов за счет уменьшения лобового сопротивления.

11. Спойлер с подсветкой

Как следует из названия, эти спойлеры оснащены стоп-сигналом для дополнительной безопасности. Они чаще всего используются в качестве альтернативы неосвещенным пьедесталам или спойлерам на крыше.

Этот дополнительный стоп-сигнал может не только обеспечить безопасность, но и придать вашему автомобилю дополнительный стиль. Недостатком является то, что спойлеры с подсветкой, как правило, довольно хрупкие и могут быть легко повреждены.

12. Накладка-спойлер

Накладки-спойлер довольно незаметны, но все же обеспечивают определенную функциональность. Есть два типа губных спойлеров. Передние губчатые спойлеры выполняют ту же функцию, что и воздушные заслонки, и создают впечатление, что передняя часть автомобиля сидит ниже, чем она есть на самом деле.

Задние губчатые спойлеры крепятся к самому краю крышки багажника, добавляя к краю небольшую «губу». Они не так эффективны, как другие типы спойлеров, но все же помогают уменьшить лобовое сопротивление и придают автомобилю визуальную привлекательность.

Многие модели Audi, включая маленькую A3, оснащены гладким задним спойлером, который визуально улучшает внешний вид крышки багажника.

13. Спойлер на пьедестале

Из всех вариантов спойлера спойлер на пьедестале, пожалуй, самый первый. Эти спойлеры обычно покупаются в эстетических целях, но в некоторых случаях они действительно помогают повысить эффективность использования топлива за счет уменьшения сопротивления. Точное количество преимуществ, которые обеспечивают эти спойлеры, зависит в первую очередь от их размера и угла наклона.

Одним из преимуществ этого типа спойлера является то, что его можно установить в большинстве кузовных мастерских, а это означает, что вы можете установить его на автомобиль, который обычно не комплектуется спойлером. Они плотно прикручены к багажнику автомобиля, что может быть немного сложно, если вы пытаетесь установить их в качестве проекта «сделай сам».

Однако спойлеры на пьедестале бывают самых разных форм и размеров, что позволяет вам выбрать что-то, что выглядит великолепно и наиболее совместимо с дизайном вашего автомобиля.

14. Задний диффузор

Этот тип спойлера устанавливается под задним бампером автомобиля. Это помогает уменьшить лобовое сопротивление и улучшить поток воздуха под автомобилем, что может улучшить устойчивость на высоких скоростях.

Задний диффузор обычно представляет собой плоскую горизонтальную панель, выступающую назад от нижней части заднего бампера. Он может быть изготовлен из различных материалов, включая пластик, углеродное волокно или металл, и может регулироваться или фиксироваться на месте. Lexus IS 500 F Sport и Subaru WRX — два примера заметных задних диффузоров.

Создает зону низкого давления под задней частью автомобиля, что помогает уменьшить сопротивление и улучшить воздушный поток. Это может уменьшить турбулентность и улучшить устойчивость на высоких скоростях, позволяя автомобилю двигаться более эффективно и с большим контролем.

15. Спойлер на крышу

Если у вас когда-либо был универсал или внедорожник, возможно, вы уже сталкивались со спойлерами этого типа. Вместо того, чтобы крепиться к багажнику, спойлер крепится к крыше прямо над задним стеклом. Многие хэтчбеки, такие как Ford Fiesta ST и Mazda3, также имеют спойлеры на крыше.

Они выполняют те же функции, что и спойлер на пьедестале, но их основное отличие заключается в расположении. Хотя их основная цель — предоставить возможность установки спойлера для автомобилей, у которых нет заднего багажника, их также можно найти на крышах некоторых спортивных автомобилей.

Спойлеры на крыше часто имеют дополнительный стоп-сигнал, встроенный в его раму, чтобы обеспечить дополнительную видимость для полуприцепов и других крупных транспортных средств, которые могут быть слишком близко, чтобы увидеть нижние стоп-сигналы.

Даже в некоторых полуприцепах используются полноразмерные спойлеры на крыше с целью снижения аэродинамического сопротивления, что помогает снизить расход топлива.

16. Силиконовый спойлер

Несмотря на то, что у силикона довольно известная функция, на самом деле это удивительно универсальный и гибкий материал. Некоторые производители автомобилей начали использовать кремнийорганические полимеры для изготовления автомобильных спойлеров.

Технически известный как полисилоксан, силикон имеет эластичную текстуру, что делает его очень прочным, а также способным выдерживать более высокие температуры. Это придает силиконовым спойлерам превосходную степень прочности и длительный срок службы по сравнению с большинством других материалов для спойлеров.

17. Спойлер для грузовиков

Спойлеры для грузовиков предназначены для пикапов и носят скорее эстетический, чем функциональный характер. Они бывают самых разных форм, размеров и стилей, в том числе со встроенным стоп-сигналом.

Их сложно установить самостоятельно, но они могут добавить изюминку вашему звукоснимателю (или заставить других смеяться и показывать пальцем) в зависимости от области. Когда кузов вашего пикапа закрыт, спойлеры грузовика могут помочь уменьшить лобовое сопротивление и подъемную силу.

18.

Спойлер хвоста кита

Когда компания Porsche представила свой знаменитый 911 Turbo в 1974 году, они не ожидали, что его уникальный дизайн спойлера произведет почти такое же впечатление, как и сам автомобиль. Массивный спойлер торчал из автомобиля, за что получил прозвище «хвост кита».

Сегодня спойлеры китового хвоста широко доступны. Они расположены намного выше, чем спойлеры на пьедестале, и значительно уменьшают сопротивление и подъемную силу, что делает их идеальными для спортивных автомобилей высокого класса. Но, пожалуйста, не добавляйте их в свой 150-сильный бакалейщик.

19. (Почетное упоминание) Классическая крыша с откидным верхом

В наши дни кабриолеты проектируются так, чтобы при опущенной крыше они были более обтекаемыми, но так было не всегда. На самом деле, в старых автомобилях складная крыша довольно часто складывалась и садилась на крышу автомобиля, как это видно на печально известном Nash Rambler.

Хотя они не предназначались для использования в качестве спойлеров, в конечном итоге они выполняли ту же функцию, нарушая поток воздуха над автомобилем. Современные кабриолеты сконструированы таким образом, что крыша убирается заподлицо с задней частью автомобиля, что делает эту непреднамеренную функцию неэффективной.

• Автор
• Последние сообщения

Стив Купер

Владелец журнала Auto Trends Magazine

Стив является бывшим сертифицированным техником ASE и имеет степень в области технологий автомобильного обслуживания в Weber State. Когда он не ищет 10-миллиметровую головку в своем гараже, он наслаждается хорошим барбекю с семьей и друзьями.

Последние сообщения Стива Купера (посмотреть все)

20 акции

Спойлер — Портал автомобильной промышленности MarkLines

1. Главная
2. Спойлер

 Доля рынка и состояние предложения

АСЕАН・Индия・Корея	Марути Сузуки	Балено (Индия)	2022	Кришна Марути ООО	Удлинитель спойлера
АСЕАН・Индия・Корея	Тойота	Иннова Криста (Индия)	2022	Toyoda Gosei South India Pvt. Ltd. (ранее TG Kirloskar Automotive Pvt. Ltd.)	Спойлер
АСЕАН・Индия・Корея	Хонда	Город (Таиланд)	2021	Thai Rung Union Car Public Co., Ltd.	Передняя юбка
Америка	ГМ	GMC Hummer EV (США)	2022	ABC Technologies Inc. (ранее ABC Group, Inc.)	Спойлер задней двери
Америка	Даймлер	Мерседес-Бенц GLS (США)	2021	Самвардхана Матерсон Группа	Спойлер на крыше
Америка	Додж	Дуранго (США)	2021	Наскот Индастриз, Инк.	Спойлер задней двери
Китай	Пекин Бенц	Мерседес-Бенц GLA (Китай)	2023	Пекинская компания Beiqi Mold & Plastic Technology Co., Ltd.	Спойлер
Китай	SAIC Фольксваген	Volkswagen ID.7 (4WD) (Китай)	2023	Yanfeng Plastic Omnium (Шанхай) Automotive Exterior Systems Co. , Ltd.	Спойлер
Китай	SAIC Фольксваген	Volkswagen ID.7 (RR) (Китай)	2023	Yanfeng Plastic Omnium (Шанхай) Automotive Exterior Systems Co., Ltd.	Спойлер
Европа	Порше	911 Турбо (Германия)	2022	КИКО ГмбХ	Задний спойлер
Европа	Порше	Кайенна (Словакия)	2022	Компания Пластик Омниум SE	Спойлер на крыше
Европа	Порше	Тайкан (Германия)	2022	КИКО ГмбХ	Задний спойлер
Япония	Хонда	Соответствовать	2023	Корпорация Такаги Сейко	Задний спойлер на крыше
Япония	Хонда	Подходит для е: HEV	2023	Корпорация Такаги Сейко	Задний спойлер на крыше
Япония	Хонда	N-BOX	2023	Корпорация Такаги Сейко	Задний спойлер на крыше

 Подробнее о Спойлере и статусе поставки

 Список поставщиков

Имя поставщика	Адрес	Отчеты поставщиков основных деталей	Страна
ABC Technologies Inc. (ранее ABC Group, Inc.)	2 Norelco Drive, Северный Йорк, Онтарио M9L 2X6 Канада	Поставщики основных запчастей
Aisin (Китай) Investment Co., Ltd.	6-й этаж, Oriental Pearl Triump Center, № 1522, Kaixuan Rd., район Чаннин, Шанхай 200052, Китай	Поставщики основных запчастей
Корпорация Aisin (ранее Aisin Seiki Co., Ltd.)	2-1 Асахи-мати, Кария, Аити 448-8650, Япония	Поставщики основных запчастей
Changchun FAWAY Automobile Components Co., Ltd. (ранее Changchun FAW Sihuan Automobile Co., Ltd.)	No.1399, Dongfeng South Street, Чанчуньская зона развития автомобильной промышленности, Чанчунь, Цзилинь 130011, Китай	Поставщики основных запчастей
ФАЛЬТЕК Ко., Лтд.	580, Horikawa-cho, Saiwai-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken, 212-0013, Япония	Поставщики основных запчастей

 Просмотреть всех поставщиков спойлеров

 Отчеты

• 29.