Названы причины появления вибрации автомобиля при наборе скорости

фото: tarantas.news

Автоэксперты рассказали, из-за чего появляется вибрация на кузове автомобиля во время движения

Вибрация в салоне автомобиля во время движения говорит о дисбалансе одного или нескольких узлов. Как правило, причина тряски транспортного средства при езде кроется в колесах, узлах подвески или рулевом управлении. Однако бывают и более специфичные проблемы. Портал Тарантас Ньюс пообщался с сотрудниками СТО и назвал наиболее распространенные причины.

Отсутствует балансировка колес

Биение чаще передается на рулевой механизм и реже на кузов ТС. Это происходит по причине неравномерного распределения веса автомобиля по отношению к центру колесного диска. Балансировка колес может потребоваться при замене покрышек на новые, из-за деформации элементов колеса в результате механического воздействия, естественной разбалансировки (баланс следует регулировать раз в 10–15 тысяч км пробега).

Неравномерный износ шин

Любая асимметричность в износе рисунка, наличие «грыжи» на боковине или в зоне протектора приводит к вибрации, которая передается на кузов машины. Биение будет только усиливаться при увеличении скорости. Езда на изношенных покрышках может проходить только на небольшой скорости. Такой комплект лучше незамедлительно заменить.

Износился ШРУС

Шарнир равных угловых скоростей с подвижной частью отвечает за соединение приводного вала и коробки передач. ШРУС может быть внутренним и внешним. С помощью первого передается крутящий момент, второй нужен для соединения вала привода и ступицы. ШРУС выходит из строя из-за деформации внутреннего шарнира при большом пробеге, выработки стакана трипода или порванного пыльника.

Деформация карданного вала

С таким явлением могут столкнуться владельцы автомобилей, которые имеют задний и полный тип привода. При естественном износе карданного вала на кузове авто появляется вибрация. Это происходит из-за деформации подвесного подшипника или крестовины.

Поврежден ступичный подшипник

При его поломке в салоне чувствуется не только вибрация, но и слышен гул во время движения. Проблема не является критичной, на автомобиле можно доехать до СТО. Однако временить с ремонтом не нужно, так как подшипник со временем разрушиться полностью, что приведет к люфту колеса.

Задубели подушки ДВС

Если при наборе скорости и повышении оборотов мотора чувствуются вибрации на кузове, а при резком торможении ощущаются удары, причина может быть в задубевших подушках. Проблему можно устранить только их заменой.

Вибрация из-за коробки передач

Чаще она возникает в местах крепления коробки передач, а также внутри самого узла. Проблема может заключаться в сильно деформированном первичном вале, разбалансировке маховика. В автоматической коробке передач ощутимые удары во время езды могут происходить также из-за низкого уровня масла.

дорогиполезные советы

39111

Вибрация на прогретом двигателе – диагностика неисправностей и ремонт автомобиля

Редкий автолюбитель не сталкивался с вибрацией автомобиля. Как правило, все начинается довольно безобидно – с легкого вибрирования, ощущаемого в руле и близлежащих областях. Однако, если это остается без внимания, вибрация начинает усиливаться, принося существенный дискомфорт и негативно сказываясь на технических характеристиках автомобиля. В связи с этим стоит более подробно остановиться на том, почему возникает вибрация на прогретом двигателе.

Основные причины вибрации

• Последствия кустарного ремонта. Одна из наиболее распространенных причин, почему в автомобиле возникает вибрация. Любая замена деталей требует ряд сопутствующих действий для восстановления баланса в системе автомобиля. Например, замена коленвала требует последующей балансировки с корзиной сцепления и маховиком. Игнорирование данной процедуры спровоцирует все ту же вибрацию. Еще более простой и обыденный пример – замена колес, которые также требуют балансировки. Отсутствие баланса в любой из систем авто приведет к вибрациям различного рода. В связи с этим советуем вам всегда обращаться в специализированную службу, которая проведет квалифицированный ремонт. Просто позвоните нам по телефону 8-499-390-07-35 и вам, даже не придется никуда ехать. Специалисты выезжают по месту нахождения автомобиля.
• Перебои в работе двигателя могут вызывать вибрацию, как при движении, так и на холостом ходу. Причин может быть несколько, но все они, как правило, связаны с засорением топливного или воздушного насоса. В результате подача топлива или воздуха осуществляется нестабильно.
• Физический износ деталей двигателя. В данном случае речь опять идет о нарушении баланса, вызванного деформацией тех или иных комплектующих.

Последствия вибрации

• Усиленный износ деталей автомобиля. При чрезмерной вибрации могут быть спровоцированы, даже повреждения корпуса.
• Самопроизвольное раскручивание болтов и гаек, что может привести не только к серьезной поломке, но и к потере управления автомобилем во время движения.
• Чрезмерный расход масла и топлива.

Дабы избежать всех этих негативных последствий, обращайтесь в компанию «Эдельвейс».

Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?

Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.

Вызов мастера

Отзывы

Написать отзыв

с нашего
сайта

Поехала в ТЦ какие-то мужики на дороге стали показывать, что бы я остановилась. Остановилась, они тоже, остановились, подошли, предложили открыть капот. Открыла капот, пошёл дым. Ребята сказали, что у меня проблемы с двигателем и предложили вызвать мне эвакуатор и отвезти меня в хороший сервис. Я очень испугалась, но решила проверить. Этим мужчинам сказала, что вызвала своего мастера и закрылась в машине. Вызвала мастера, который приехал уже через 20 минут. Мужики еще торчали около моей машины, пока не приехал мастер из Эдельвейса. Мастер всё проверил, сказал, что с машиной всё в порядке, а на коллекторе двигателя сверху есть следы сгоревшего масла. Остерегайтесь мошенников на дороге. Диспетчеру и мастеру большое спасибо, уберегли от мошенников!

Яндекс

Спасибо огромное за помощь!!! Где-то наехала на огромный шуруп и проколола колесо((( Казалось, что придется покупать новую шину. ..Не верилось, что можно починить эту дырищу. Мастер каким-то волшебным образом заделал все! Вначале переживала, что это ненадолго…как временное спасение… А сейчас совсем расслабилась, столько времени прошло — не спускает. В общем, огромное спасибо за качество, за помощь, за оперативность, и главное, за человеческое отношение!

с нашего
сайта

Машине Suzuki SX4 2011 года отказала штатная сигнализация и машина не заводилась. Подруга посоветовала эту фирму. Позвонила и через 30 минут приехал мастер. Минут за 20 мастер решил мою проблему. Очень быстро и удобно.

с нашего
сайта

Разрядился аккумулятор на моей Мицубиси Лансер. Было поздно звонить знакомым не хотела. Позвонила в эту компанию. Мастер приехал уже через 20 минут зарядил АКБ. Мне понравилось, буду еще обращаться.

с нашего
сайта

Везла ребенка на тренировку. Машина заглохла посреди дороги, я очень испугалась. Позвонила, вызвала мастера. Мастер приехал через 15-20 минут. Оказалось, что проблема с сигнализацией.  Минут через 30 машину оживили. Даже на тренировку ребенок успел. Большое спасибо!

с нашего
сайта

Много раз пользовался услугами компании. Несколько раз помогали в диагностике машин перед покупкой мне и брату. Последний раз выручили здорово. Приехал с семьей в гости, вышли – не заводится. Машина Крайслер Вояджер в узком дворе стоит, так что не каждый эвакуатор сможет забрать. Позвонил в Эдельвес мастер приехал, все проверил, оказалось, что отвалилась масса на двигателе. Прикрутил массу, и машина завелась. Спасибо большое! Телефон теперь сохранил в контакты.

с нашего
сайта

Спасибо! Не ожидал! Приехали, прикурили очень быстро.

с нашего
сайта

Купил машину с пробегом. Заехал на заправку и потом машина не завелась. Позвонил продавцу, а он сказал, что на машине стоит серьезная сигнализация и если я хочу, то он продаст мне от нее метку. Я его послал. Вызвал мастера. Возился он со мной долго, часов до 3-х ночи, но все отключил, и я уехал домой. Очень помогли, спасибо!

с нашего
сайта

Купил недавно новую машину, ехал после работы на дачу и заехал на заправку и как обычно попросил залить 95. Забыл, что купил дизель Ssang Yong Actyon. Работники заправки подсказали куда обратиться. Позвонил вызвал помощь. Приехали слили топливо.Удобный сервис, не знал, что такое есть.

Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?

Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.

Вызов мастера

Контакты

5 причин, по которым ваш автомобиль может вибрировать | by Autolady Synergy Coy Ltd

Autolady Synergy Coy Ltd

Подписаться

·

Автомобиль вибрация может возникать по разным причинам. Если вы водите подержанный автомобиль, проблема, вероятно, возникает чаще. В этой статье мы подробно обсудим 5 причин вибрации в автомобиле.

Иногда из моторного отсека исходит дрожь или дрожь, потому что двигатель не получает достаточно воздуха, топлива или искры, необходимых для его бесперебойной работы.

Симптомы, которые могут указывать на тряску, связанную с двигателем, включают следующее:

i. При ускорении возникает дрожь или рывки
ii. Стаккато трясет, как будто над шоссейной «грохотной полосой», в определенном диапазоне скоростей
iii. Автомобиль заводится и какое-то время едет нормально, но позже начинает трясти

Эти симптомы могут сигнализировать о том, что пора заменить комплект свечей зажигания. Если со свечами все в порядке, возможно, необходимо проверить провода свечей зажигания (в правильном ли порядке они подключены?) или заменить их.

Наконец, грязный воздушный фильтр или забитый топливный фильтр могут лишить двигатель необходимого кислорода или топлива соответственно. Поэтому обязательно заменяйте их с периодичностью, рекомендованной производителем.

2. Проблемы с осями

Наши автомобили полны возвратно-поступательных вращающихся частей, которые должны соответствовать определенным размерам или допускам для правильной работы.
Если ось погнута — что на самом деле довольно легко сделать при столкновении или другом несчастном случае — впоследствии это создаст толчок. При этой проблеме вибрация часто усиливается по мере того, как вы едете быстрее.
Связанная с этим проблема может заключаться в том, что приводной вал также нуждается в проверке. Эта быстро вращающаяся деталь передает мощность двигателя на задние мосты и колеса в автомобилях с задним приводом. Если он согнут, это может привести к тряске.

Изношенные шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) подпадают под ту же категорию. Если «башмаки» — эти резинки целы, хомуты надежны и смазка не просачивается, скорее всего, проблема не в них. Но если сапоги порваны, значит, грязь, пыль и дорожная грязь попадает внутрь и повреждает суставы. Для переднеприводных автомобилей поджаренные ШРУСы означают, что вы также будете покупать новые ведущие мосты.

«Оси неравномерности» также могут трясти ваш автомобиль.

3. Проблема с тормозами

Возникают или усиливаются эти плохие вибрации при нажатии на тормоз? Если это так, есть большая вероятность, что ваш автомобиль работает с деформированным тормозным диском или дисками.
Ротор — это блестящий серебристый дискообразный компонент на автомобилях с дисковой тормозной системой. Ротор может деформироваться из-за сильного износа — в основном, из-за перегрева из-за большего количества остановок, чем может выдержать этот конкретный ротор. Деформированный ротор вместо того, чтобы быть равномерно плоским на всем протяжении, приподнимается или опускается на части своей поверхности. Суппорты и тормозные колодки, которые сжимают тормозные диски, чтобы заставить машину остановиться, не могут даже ухватиться за деформированный диск. Отсюда и вибрация.

Если вы не умеете обращаться с гаечным ключом, рекомендуется обратиться к специалисту по тормозам, который расскажет вам о состоянии дисков или тормозных барабанов вашего автомобиля (на автомобилях с задними барабанными тормозами).

4. Шатающиеся колеса

Часто вы чувствуете вибрацию автомобиля прямо через рулевое колесо. И одна, казалось бы, логичная вещь, которую можно предположить, заключается в том, что причиной может быть проблема с выравниванием. Но автомобильные эксперты часто советуют иначе.
Одно или несколько колес могут страдать от чрезмерного «люфта» или шатания самой ступицы. Диагностика и лечение этого довольно сложны, поскольку это может указывать на любую из множества проблем. Во-первых, давайте просто предположим, что каждое колесо надежно закреплено на своей ступице с помощью правильно затянутых гаек.

С учетом этого решение проблемы шатающегося колеса может заключаться в замене колесных подшипников. На большинстве современных автомобилей ступичные подшипники рассчитаны на весь срок службы автомобиля или грузовика. Но, как вы, возможно, уже знаете, если вы подвергаете свой автомобиль большему, чем обычно, износу (бездорожье, чрезвычайно интенсивное вождение, большой пробег), износ подшипников не является чем-то необычным.

Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, это «исчерпание». Это термин, описывающий, насколько колесо отклоняется от идеально кругового вращения при вращении. Колесомеханики используют точные инструменты, чтобы определить, превышает ли биение на каком-либо конкретном колесе полдюйма. В большинстве случаев — но не всегда — решением является новое колесо.
Другими источниками шатающихся колес являются наконечники рулевых тяг или шаровые шарниры. Если они изношены, они допускают слишком большой люфт в колесе. На скорости движения это приводит к раздражающей вибрации.
Колеса оказываются частым виновником при отслеживании причин вибрации автомобиля.

5. Проблемы с шинами

Полный список причин, по которым проблемы с шинами могут способствовать тряске, грохоту и крену автомобиля, очень длинный. Но вот лишь некоторые из основных:

и. Автомобиль вибрирует на определенных скоростях — требуется балансировка шин
ii. У шин откололся протектор — требуется замена шины
iii. Неравномерный износ шин — требуется перестановка шин.

Шины «некруглые» и катятся неравномерно — требуется замена шин
Иногда не шины, а колеса, на которые они намотаны, вызывают вибрацию вашего автомобиля или грузовика при движении. Следите за выбоинами и небрежным ремонтом дорог, которые могут быть одинаково опасны для ваших колес.

Кроме того, имейте в виду, что эти пять причин, по которым ваша машина вибрирует, не являются единственными возможными виновниками. Если вы сомневаетесь, всегда полезно обратиться к специалисту по обслуживанию автомобилей.

Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр Услуги и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

Как работает диагностика

Немедленно закажите сертифицированного мобильного механика, который приедет к вам

Механик диагностирует проблему и предлагает необходимый ремонт

Ваш автомобиль готов к работе

Справедливые, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

Когда ваш автомобиль начинает трястись или вибрировать во время вождения, это может быть тревожным событием и верным признаком того, что что-то не так. Такой тип поведения может сигнализировать о необходимости чего угодно, от мелкого ремонта до чего-то гораздо более серьезного.

Распространенные причины этого:

• Проблемы с шинами : Наиболее частые причины тряски автомобиля во время движения связаны с проблемами с шинами. Шины начинают вести себя по-разному при износе или разбалансировке. Замена шин, регулировка и повторная балансировка являются распространенными решениями.

• Проблемы с запуском двигателя : Если одна или несколько ваших свечей зажигания не работают должным образом, это может вызвать вибрацию вашего автомобиля. Как правило, эта проблема также приводит к тому, что загорается индикатор проверки двигателя. Если причиной является пропуск зажигания, вибрация обычно сопровождается потерей мощности или «колебанием».

• Проблемы с тормозной системой : Если вибрация или дрожание рулевого колеса возникают только при нажатии на педаль тормоза, возможно, пора проверить тормозные колодки и тормозные диски. Поскольку роторы подвергаются нагреву, лужам и нагрузкам, металл имеет тенденцию к деформации. Деформация ротора может произойти в любое время, но также может указывать на необходимость замены тормозных колодок.

• Проблемы с опорой двигателя : Опора двигателя соединяет двигатель с шасси автомобиля и предназначена для изоляции шума и вибрации двигателя от салона. Поскольку опоры со временем изнашиваются, вибрация может быть более выраженной на холостом ходу при включенной передаче и может изменяться, когда автомобиль находится в нейтральном положении или припаркован. Сломанные опоры двигателя могут привести к более серьезным проблемам в трансмиссии, и их следует устранять незамедлительно.

• Проблемы с подвеской : Проблемы с передней подвеской также могут вызывать тряску или вибрацию автомобиля. В этом случае ваш автомобиль будет вести себя нормально при остановке, но начнет вибрировать при изменении скорости или при движении по неровностям. Проблемы с подвеской также могут сопровождаться странными шумами, такими как периодические лязги, визги и скрипы.

Чего ожидать:

К вам домой или в офис приедет высококвалифицированный мобильный механик, чтобы определить источник и причину тряски или вибрации, а затем предоставит подробный отчет об осмотре, включающий объем и стоимость необходимых работ. ремонт.

Как это делается:

Механик проверит шины, компоненты подвески, тормозную систему и крепления, чтобы выявить проблему.

Насколько важна эта услуга?

Хотя причина сотрясений и вибраций вашего автомобиля может быть относительно незначительной, они могут нанести ущерб другим компонентам системы, если их игнорировать. Если квалифицированный технический специалист устранит источник проблемы на ранней стадии, это поможет предотвратить превращение незначительной проблемы в серьезную головную боль. Наши опытные механики обладают опытом, знаниями и навыками для эффективной диагностики вновь обнаруженных дрожаний вашего автомобиля.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и 12 000 миль пробега

Последние статьи и вопросы

Наконечник рулевой тяги находится в системе рулевого управления вашего автомобиля. Большинство современных автомобилей используют реечную систему.

Определение кода P0016 Положение распределительного вала A — корреляция положения распределительного вала (ряд 1) II общий…

Персонализация Персонализированные номерные знаки — это увлекательный и уникальный способ персонализировать свой автомобиль. Они могут сделать вашу машину уникальной, отправить сообщение миру или просто круто выглядеть. В штате Айдахо номерные знаки могут быть…

Течь раздаточной коробки

Привет. Течь раздаточной коробки — очень распространенная проблема этих автомобилей, особенно при большом пробеге. Проблема возникает, когда насос раздаточной коробки начинает тереться о боковую часть корпуса. Со временем просверлит…

Моя машина издает неуклюжий звук, который становится громче при ускорении. Индикатор проверки двигателя и гидроусилителя руля горит

Привет, спасибо, что написали. Похоже, у вас может быть ремень вентилятора, который выходит из строя или ослаблен, или насос гидроусилителя руля выходит из строя. Я бы начал с проверки натяжения и состояния ремня….

Индикатор аккумуляторной батареи и гидроусилитель руля

Насос гидроусилителя руля и генератор, заряжающий аккумулятор, приводятся в движение одним поликлиновым ремнем. Поэтому первое, что нужно проверить, это состояние этого ремня и достаточное ли натяжение ремня. Если есть…

Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в избранных городах

• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Атланте, штат Джорджия
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Лос-Анджелесе, Калифорния
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Фениксе, штат Аризона
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Сан-Франциско, Калифорния

• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Далласе, штат Техас
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Хьюстоне, штат Техас
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Тампе, штат Флорида
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Вашингтоне, округ Колумбия

• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Сиэтле, штат Вашингтон 901 19
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Остине, штат Техас
• Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр в Сакраменто, Калифорния

Как определить расход топлива автомобиля

Расход топлива транспортного средства представляет собой условный показатель, которые далеко не всегда соответствует тому, что написано в руководстве по эксплуатации. Именно поэтому водители принимают решение самостоятельно определить, насколько много топлива им требуется на рабочий день или поездку. На данный показатель влияет множество факторов, поэтому он постоянно меняется. Однако есть возможность выявить среднее значение, чтобы не попасть в неприятные ситуации на дороге.

Руководство по эксплуатации

С одной стороны производители транспортных средств не могут предоставлять потенциальным клиентам неверную информацию. Но они вполне способны обеспечить лучшие условия, когда тестируют очередную модель:

• Хорошая солнечная погода. Когда идет дождь или другие осадки, аэродинамические свойства машин страдают, из-за чего растут топливные затраты;


• Идеально ровное дорожное покрытие. Чем хуже дорога, тем больше нагрузка на автомобиль. Поскольку двигателю приходится работать на повышенной мощности, он расходует больше топлива. Езда по бездорожью будет наиболее затратной;


• Аккуратный и опытный водитель. Новички часто допускают ошибки – они резко трогаются с места или иным способом пытаются реализовать свои водительские амбиции. При этом, естественно, растет расход;


• Отсутствие светофоров, пробок, других участников движения. Автомобиль просто едет прямо по ровной дороге, не выполняя никаких маневров. Дело в том, что когда двигатель останавливается и снова заводится, он расходует больше ресурсов, чем в процессе движения. В связи с этим в городских эксплуатационных условиях расход увеличивается.

Чтобы проверить транспортное средство перед тем, как представить его потенциальным клиентам, производители обеспечивают идеальные условия. Логично предположить, что в таких условиях автомобиль эксплуатироваться не будет. Поэтому и расход, который указывается в руководстве по эксплуатации, принимать во внимание не следует, обычно он немного больше.

Как оценить реальный расход топлива?

Существует несколько способов оценки расхода бензина. Наиболее распространенным среди водителей является практический метод. Чтобы им воспользоваться, нужно следовать инструкции:

1. Зафиксируйте пробег автомобиля. Современные водители просто фотографируют показания с панели приборов на телефон, чтобы впоследствии сравнить.


2. Заправьте полный бак. Лучше для проверки использовать то топливо, которое вы заправляете постоянно. Не пытайтесь улучшить условия при проверке, поскольку тогда показатели теряют свою точность. В случае, когда не можете себе позволить сразу полную заправку, следует временно сохранять чеки, чтобы впоследствии подсчитать количество заправленного топлива.


3. Пользуйтесь транспортным средством, пока бак полностью не израсходуется.

По окончанию проверки у вас будут все данные, чтобы провести подсчеты. Для этого нужно снова зафиксировать показания на приборной панели, чтобы подсчитать количество километров, которое вы сможете проехать с полным баком топлива.

Чтобы подсчитать расход топлива по классическому формату – на 100км, необходимо воспользоваться формулой V/S*100, где V – бензин, который вы потратили, а S – расстояние, которое проехали.

Также есть возможность постоянно мониторить цены на АЗС WOG. С помощью сайта auto.ria.com вы всегда будете получать эту информацию в режиме реального времени. Также тут можно посмотреть наличие нужно марки и расположение ближайшей к вам открытой заправочной станции.

Какие факторы влияют на расход?

Существует очень много факторов, которые способны повлиять на расход топлива, преимущественно негативно. К ним относятся:

• Манера вождения. Опытные водители предпочитают аккуратную и бережную манеру вождения, чего нельзя сказать о новичках. Если есть возможность, останавливать двигатель не рекомендуется. Это сильно влияет на расход, когда его необходимо снова заводить. Поэтому нужно держать дистанцию, скидывать скорость перед красным сигналом светофора и т.д.;


• Исправная работа силового агрегата. Когда двигатель обслуживается согласно запланированному режиму, никаких проблем с повышенным расходом топлива не наблюдается;


• Современность и технологичность силового агрегата. На современных моторах устанавливается множество датчиков. Все они фиксируют скорость и требуемую мощность на текущий момент или для выполнения заданного маневра. Поэтому используется ровно столько горючей смеси, сколько требуется. Нет лишних затрат, которые просто сгорают в выхлопной системе.

Еще одним фактором, влияющим на расход, является аэродинамика. На нее влияют погодные условия, состояние капота и переднего бампера, балансировка колес.

ОАО «НИИАТ» — Расчет норм расхода топлива

Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления (нормативного расхода топлива) при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т. д.

При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.

В соответствии с нормативным документом «НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ», утвержденным распоряжением Минтранса России № АМ-23-р от 14 марта 2008 г. (в ред. распоряжений Минтранса России от 14.05.2014 № НА-50-р, от 14.07.2015 № НА-80-р, от 6.04.2018 №НА-51-р, от 20.09.2018 № ИА-159-р), для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив (отсутствующие в данном документе), руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике.

Специалисты ОАО НИИАТ рассчитывают нормы расходы топлива для моделей, марок и модификаций автомобильной техники по специальной программе-методике Р 031112134-0367-97, утвержденной Минтрансом России. Для выполнения расчета необходимо заполнить заявку по установленной форме и отправить в научно-исследовательский отдел «Применение топливно-смазочных и эксплуатационных материалов (ТСЭМ) в транспортном комплексе».

Методические рекомендации для расчета норм

Форма заявки

Изменения от 6 апреля 2018 года к АМ-23-р

Изменение АМ-23-р от 20 сент 2018

Коммерческое предложение по расчёту норм расхода топлива

Научно-исследовательский отдел «Применение топливно-смазочных и эксплуатационных материалов в транспортном комплексе»

Заявки на расчет норм отправляйте, пожалуйста, на E-mail: [email protected]

Комната истории автомобильного транспорта страны — дань традициям и богатой истории института

Вместительный актовый зал, который редко пустует и всегда готов принять до 250 посетителей

Уютная столовая, которая славится не только вкусными обедами, но и возможностью обслужить любые научные конференции, праздничные и торжественные мероприятия

Шины и экономия топлива | Министерство энергетики

Изображение

Есть много вещей, которые могут повлиять на расход топлива вашего автомобиля. На первый взгляд может показаться, что колеса и шины вашего автомобиля никак не повлияют на экономию топлива. Однако они напрямую влияют на общую производительность и срок службы автомобиля, а также на эффективность работы автомобиля, в зависимости от того, насколько хорошо они обслуживаются, и размера колес.

Могут ли шины действительно влиять на расход бензина?

Краткий ответ: да. Шины могут иметь большое значение в количестве миль, которые водитель проезжает до бака с бензином. Фактически, от 20% до 30% расхода топлива автомобиля и 24% выбросов CO2 дорожным транспортным средством связаны с шинами. Шины влияют на топливную экономичность автомобиля в первую очередь за счет сопротивления качению.

Что такое сопротивление качению?

Сопротивление качению — это то, как шина преодолевает инерцию. Но на сопротивление качению и экономию топлива влияет множество факторов, таких как качество дороги и аэродинамическое сопротивление.

Изображение

Сопротивление качению определяется как сила, действующая на ось в направлении движения, необходимая для того, чтобы нагруженная шина катилась. Это технический способ сказать, что сопротивление качению измеряет, сколько усилий автомобиль должен приложить, чтобы заставить шины катиться по тротуару. В шинах с низким сопротивлением качению используется современный дизайн протектора и новые материалы, чтобы свести к минимуму количество бензина или электроэнергии, необходимых для движения автомобиля.

Там, где резина встречает дорогу

Изображение

Шины — единственный материал, соединяющий автомобиль с дорогой. И только небольшой участок каждой шины, называемый «пятном контакта», в любой момент времени связан с дорогой. Если шины изношены — это не только ухудшает управляемость, но и изношенные шины, скорее всего, будут больше скользить по дороге, что требует от двигателя большей работы для движения автомобиля вперед.

Тяжело работающий двигатель делает автомобиль неэффективным. Перегруженный двигатель также означает, что он потребляет больше бензина на милю, чем автомобиль, ездящий на должным образом обслуживаемых шинах.

Износ протектора 

Протектор шины может повлиять на экономию топлива, поскольку 35-50 процентов сопротивления качению шины приходится на протектор шины. Некоторые составы протектора могут значительно снизить сопротивление качению. Кроме того, чем тоньше протектор, тем более экономичной будет шина. Поэтому, если вы можете добиться сцепления с дорогой, более экономичные шины могут быть с мелкими ребрами протектора. В отличие от водителей гоночных автомобилей, которые используют шины без протектора, потому что они обеспечивают меньшее сопротивление и позволяют их автомобилям легче развивать более высокие скорости, обычному водителю протектор нужен, чтобы помочь автомобилю легко тормозить в плохую погоду. Используйте надлежащий тип шин для стиля вождения. Например, использование толстых шин, подходящих для бездорожья, при вождении по городу значительно снижает эффективность использования топлива.

Имейте в виду, что по мере износа протектора шины ухудшаются ее характеристики, особенно в дождь и снег.

Размер шин

Изображение

Шины большего размера снижают расход топлива, поскольку они тяжелее, а шины меньшего размера повышают эффективность использования топлива. Шины большего размера также имеют более высокое сопротивление качению, чем шины меньшего размера, а это означает, что им требуется больше сопротивления и усилий, чтобы заставить их катиться. Таким образом, в пробках с частыми остановками лучше использовать шины меньшего размера, потому что требуется меньшая мощность, чтобы увеличить пробег. Однако при движении по автомагистралям на высоких скоростях использование шин большего размера может помочь повысить топливную экономичность автомобиля. Это потому, что, хотя меньшее колесо и шину легче заставить двигаться, чем большее, после движения двигатель работает усерднее, чтобы меньшее колесо проехало то же расстояние, что и большее. Таким образом, для большей экономии топлива при движении лучше использовать колесо большего размера.

Однако следует учитывать и вес. Хороший совет по размеру и весу шин: каждый дюйм, который вы добавляете к размеру колеса, компенсируйте уменьшением высоты боковины. Имейте в виду, что это также повлияет на вашу грузоподъемность или на то, какой вес может выдержать шина.

Правильная накачка

Один из самых простых способов улучшить экономию топлива — правильно накачать шины. Шина, накачанная на 20 % ниже нормы, может увеличить расход топлива автомобиля на 10 %, потому что она обеспечивает большее сопротивление, из-за чего вашему автомобилю требуется больше усилий для трогания с места. Шины с низким давлением воздуха также вызывают вздутие резины в местах контакта с дорожным покрытием и создают большее трение при движении (большая поверхность шины соприкасается с дорогой). Поскольку вес автомобиля не поддерживается должным образом, это также создает дополнительную нагрузку на двигатель. Недостаточное давление также увеличивает скорость износа шин и, по оценкам, является причиной от 10 до 25 процентов разрывов шин 9. 0003

Изображение

Напротив. чрезмерное давление в шинах также может быть опасным. Это может серьезно изменить пятно контакта, ухудшив сцепление и производительность шины. Чрезмерное давление также может создать чрезмерную нагрузку на шину, сокращая срок ее службы.

Изображение

Чтобы увеличить расход топлива, заведите привычку проверять давление в шинах раз в месяц. Исследования показывают, что 42 процента водителей не могут определить низкое давление в шинах своих автомобилей. Регулярно проверяя давление воздуха в шинах, вы можете убедиться, что рекомендованное давление в фунтах на квадратный дюйм поддерживается для оптимальной производительности. Не рекомендуется полагаться исключительно на систему контроля давления в шинах, поскольку она обычно выдает предупреждение только тогда, когда давление воздуха достигает 25 процентов ниже ожидаемого.

Шины, заполненные азотом

Многие утверждают, что шины, заполненные азотом, улучшают управляемость автомобиля и продлевают срок службы шин. Утверждения звучат впечатляюще, но так ли это? Ну да… и нет.

Продувка шин азотом не улучшит характеристики автомобиля, такие как плавность хода, управляемость или торможение. В то время как воздух, которым мы дышим и которым обычно наполняем наши шины, в любом случае в основном состоит из азота (78 процентов азота, 21 процент кислорода и следы углекислого газа, водяного пара и инертных газов, таких как неон и аргон), чистый азот влияет на шины. по-разному, и может иметь некоторые преимущества.

Основное преимущество наполнения шин азотом по сравнению с обычным сжатым воздухом заключается в его способности поддерживать надлежащее давление в шинах лучше, чем на обычном воздухе, что играет ключевую роль в поддержании сцепления автомобиля с дорогой. Азот снижает влияние колебаний температуры на давление в шинах, поскольку он не так чувствителен к изменениям температуры, как кислород. Поскольку молекулы, составляющие химическую структуру азота, больше, чем молекулы кислорода, азот с меньшей вероятностью просачивается через резину, которая является главной причиной спуска шин. Шины, заполненные азотом, менее восприимчивы к перепадам температуры, отчасти потому, что в воздухе есть водяной пар (влажность), а влажный воздух также более восприимчив к изменениям давления в результате температуры. Эти факторы помогают азоту сохранять давление в шинах более стабильным в течение длительного времени при самых разных температурах и скоростях автомобиля, а также могут продлить срок службы шин.

Водяной пар, выделяемый кислородом воздуха, может оказывать коррозионное воздействие на определенные компоненты шины, например на датчики, используемые системами контроля давления в шинах. Коррозия может привести к более быстрому износу датчиков. Чистый азот — это инертный газ, который не вступает в реакцию с другими веществами и, следовательно, не содержит паров воды, которые могут вызвать коррозию компонентов шины.

Приращение изменения давления из-за колебаний температуры в обычном воздухе относительно невелико, поскольку воздух на 78 процентов состоит из азота. Кроме того, большинство автозапчастей не вызывают коррозии в течение длительного времени. По этим причинам, в сочетании с тем, что обычный воздух дешевле и доступнее, чем азот (который может стоить более 5 долларов за шину, чтобы накачать его и его трудно найти), нет достаточно существенной разницы, чтобы оправдать дополнительные расходы и усилия по заправке азотом. азота для среднего водителя. Поддержание надлежащего давления в шинах гораздо важнее, чем воздух, который используется для их наполнения.

Изображение

Если вы все еще считаете, что ваш автомобиль может быть более экономичным после всех этих шагов, подумайте о настройке колес. Большинство колес сделаны из стали, но в зависимости от веса вашего автомобиля вы можете выбрать легкосплавный диск. Это может уменьшить вес вашего автомобиля и, таким образом, свести к минимуму сопротивление вашего автомобиля. Однако имейте в виду, что это может повлиять на типы шин, которые вы можете купить для своего автомобиля. Если это заставит вас приобрести более широкие шины, вы будете жертвовать топливной экономичностью.

Изображение

Хотя тип шин и колес может влиять на расход топлива, правильное выравнивание также может повлиять на производительность автомобиля. Если выравнивание выключено, это заставляет автомобиль работать тяжелее, когда вы рулите, а это означает, что он использует больше газа. Регулярно привозите свой автомобиль, чтобы проверить развал-схождение и переставить колеса. Также рекомендуется проверить амортизаторы или стойки на наличие чрезмерного износа или повреждений. Их выход из строя может быстро привести к неравномерному износу шин.

Как измерить расход топлива

Чтобы измерить эффективность использования топлива, автопаркам необходимо внедрить последовательный процесс:

Сообщение о результатах и ​​производительности, постановка целей по улучшению и выбор стратегии для их достижения.

О: Выбрав конкретный метод измерения расхода топлива, операторы автопарка должны убедиться, что он используется для отслеживания расхода топлива по всему автопарку. Есть несколько способов сделать это, но два из них наиболее актуальны здесь: во-первых, сбор информации о топливной карте и одометре — это можно сделать вручную, хотя некоторые поставщики топливных карт предоставят полный анализ этого — или во-вторых, через телематические системы, которые извлекают и агрегируют данные о расходе топлива. Таким образом, это дает четкий и простой обзор того, как используется топливо, позволяя менеджерам выявлять неэффективные действия и разрабатывать меры по их устранению. Хотя MPG является наиболее распространенным критерием, разные способы его расчета дадут разные результаты. Таким образом, ключевым моментом является последовательное выполнение любого такого измерения.

A: К наиболее важным факторам, которые могут негативно повлиять на расход топлива, относятся ненадлежащее обслуживание, частое или продолжительное использование кондиционера, багажника на крыше, недостаточно накачанные шины, нахождение в пробке (с работающим двигателем на холостом ходу), влажность. и способ вождения автомобиля. Агрессивное поведение за рулем, в том числе резкое прохождение поворотов, резкое торможение, чрезмерное превышение скорости и задним ходом, скорее всего, сожжет больше топлива.

О: Системы слежения за автопарком могут помочь добиться реального повышения эффективности использования топлива в ряде различных областей. В частности, они позволяют руководителям автопарков отслеживать, где находятся активы в любой момент времени, что позволяет им перераспределять транспортные средства там, где это необходимо, путем изменения маршрута в реальном времени. Это, в свою очередь, помогает сократить работу двигателя на холостом ходу (например, предотвращая ненужное застревание транспортных средств в пробках) и, следовательно, расход топлива. Эта технология также значительно упрощает процесс технического обслуживания транспортных средств, который имеет большое значение для эффективности использования топлива, в том числе за счет предоставления автоматических предупреждений о необходимости технического обслуживания на основе показаний одометра. Это помогает обеспечить выполнение важных задач по обслуживанию и техническому обслуживанию. Кроме того, электронные предрейсовые проверки позволяют руководителям автопарков выявлять проблемы с транспортными средствами до того, как они станут серьезной проблемой безопасности; это также можно использовать для мониторинга проблем, которые могут повлиять на эффективность использования топлива, таких как давление в шинах. Телематика также может использоваться для выявления недостатков в поведении водителей, таких как уже упомянутые, чтобы менеджеры автопарка могли затем создавать индивидуальные программы обучения водителей для их устранения.

О: Решающим фактором в обеспечении того, чтобы водители осознали важность топливной экономичности, является последовательная и четкая коммуникация во всей команде. Водителей следует информировать как об их личных показателях, так и об успехах всей команды; Затем можно было бы установить как индивидуальные, так и коллективные цели, а вознаграждения предлагались для стимулирования улучшения. Телематические данные могут быть особенно эффективным инструментом подведения итогов на личных встречах между водителями и менеджерами, предоставляя подробные сведения о областях, в которых водители могут улучшить свои навыки. Также должны быть предприняты коллективные усилия по информированию водителей о финансовых и экологических преимуществах повышения эффективности использования топлива.

О: Автопарки должны прежде всего подчеркнуть, что спокойное и плавное вождение положительно влияет не только на безопасность водителя, но и на расход топлива.

Смотри! Hyundai Sonata 2018 года: рестайлинговая модель седана

В ближайшее время в автосалонах мы сможем встретить обновленную Hyundai Sonata. Эта модель является рестайлингом седьмого по счету поколения популярной модели.

Реклама

Модель Sonata выпускается на заводах США, Китая и Южной Кореи. В Европу будут поставляться автомобили, изготовленные в Южной Корее.

Модель Sonata по европейской классификации относится к сегменту «Е». Это очень популярный класс автомобилей, в котором преобладают машины с кузовом седан. В этом классе зачастую используются самые последние достижения в автомобилестроении.

В то же время производителю необходимо учитывать некоторый консерватизм, присущий обладателям этих бизнес-седанов. Автомобиль концерна Hyundai, с которым мы решили познакомиться, полностью вписывается в эту концепцию. И, несомненно, кроме старых почитателей марки, найдутся и новые сторонники. Не в последнюю очередь этому будет способствовать продуманная ценовая политика. Причем, когда речь идет о деньгах, стоимость содержания автомобиля часто играет решающую роль при покупке.

Давайте посмотрим, чем примечательна обновленная Hyundai Sonata, и чем она может привлечь автолюбителя. Итак, короткий обзор особенностей новинки.

содержание

•  Особенности конструкции и экстерьера авто
• Дизайн салона и оснащение Hyundai Sonata 2018 года
• Технические характеристики модели
• Hyundai Sonata 2018: фото
• Видео обзор, тест-драйв

 Особенности конструкции и экстерьера авто

В погоне за модой фирма решила переработать переднюю часть машины в стиле, в котором выполнены «младшие братья» Hyundai: Accent и Elantra. Это довольно спорное решение, которое может понравиться не каждому потенциальному покупателю. К тому же оно вызывает ассоциации с некоторыми автомобилями известного немецкого концерна.

К задней части автомобиля вряд ли у кого либо возникнут нарекания. Здесь все довольно гармонично и, что называется, не режет глаз. Переработанная головная оптика использует светодиоды (в более дорогих версиях). Кроме того, появилась новая линейка легкосплавных колесных дисков.

Итак, основные элементы, претерпевшие изменения:

1. Решетка радиатора, интегрированная в бампер с различной структурой ячеек (в зависимости от комплектации).
2. Красивой формы головная оптика, которая не слепит встречных водителей.
3. Передний бампер со встроенными противотуманными фарами.
4. Задний номерной знак, перекочевавший с крышки багажника на бампер.
5. Светодиодные задние фонари отлично видны при ярком солнечном свете.
6. 16-дюймовые диски в базовой комплектации.

Габариты машины не изменились, так как основные несущие элементы кузова используются те же, что и в дорестайлинговой модели.

Дизайн салона и оснащение Hyundai Sonata 2018 года

Откроем салон и заглянем вовнутрь. Это один из самых важных этапов знакомства с автомобилем. Малейший просчет производителя в выборе дизайна, цвета и качества материала для отделки салона грозит потерей потенциального клиента. Новая Соната здесь на высоте. Из салона просто не хочется выходить.

В плане эргономичности – претензий нет. Руль удобно лежит в руках, регулируется по высоте и расстоянию. И, если добавить многочисленные регулировки кресла, то человек с любым ростом будет чувствовать себя комфортно.

Изменения по сравнению с предыдущей моделью не так велики, но они есть: переработанный руль, измененная центральная консоль, наличие удобных слотов для зарядки смартфонов. Сенсорный экран может быть 7 или 8 дюймов в зависимости от комплектации.

Перемещаемся на заднее сиденье. Даже при отодвинутых назад передних сиденьях пространства здесь более чем достаточно. И, благодаря незаурядной ширине салона, трое пассажиров немалой комплекции не будут испытывать дискомфорт.

В борьбе за покупателя производители предлагают внушительный список стандартного и дополнительного оборудования:

• система раздельного климат-контроля;
• передние кресла с вентиляцией и подогревом;
• обогрев задних сидений;
• камеры кругового обзора;
• электронный «ручник»;
• бесконтактное открывание багажника;
• интеллектуальный круиз-контроль;
• контроль «слепых» зон;
• система слежения за полосой движения;
• система автоматического переключения света фар;
• семь подушек безопасности, в том числе одна коленная для водителя.

Причем это далеко неполный список того, что предлагает производитель.

Технические характеристики модели

Настало время заглянуть под капот. Без описания двигателя рассказ о любой машине теряет всякий смысл. Инженеры из Hyundai Motors позаботились о том, чтобы обладатель этого почти полуторатонного седана не испытывал никаких комплексов. Один дизельный и три бензиновых варианта двигателей в паре с автоматическими коробками обеспечат достойные ездовые характеристики.

Данная модель может комплектоваться одним из четырех силовых агрегатов, а также одной из трех различных автоматических коробок передач. Ручные коробки отсутствуют, что в настоящее время является нормой для этого класса машин. Экономичный турбодизель объемом 1,7 л (141 л.с.) отлично уживается с преселективным «роботом» 7 DCT. Бензиновый турбомотор (1,6 л, 180 л.с.) комплектуется этой же коробкой.

Двухлитровый атмосферный двигатель (2,0 л, 163 л.с.) будет работать в паре с шестиступенчатой коробкой с новым гидротрансформатором. Топовый силовой агрегат (2,0л, 245 л.с.) комплектуется восьмиступенчатой новинкой. Модели для рынка США отличаются другой гаммой силовых агрегатов. Один из самых популярных — это атмосферный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л.

Ходовая часть почти не претерпела изменений. Все та же «МакФерсон» спереди и «многорычажка» сзади. Имеются обычные для этого класса дисковые тормоза на всех колесах и электроусилитель руля с изменяемыми настройками.

Автомобиль имеет отличную развесовку по осям, чего непросто добиться при использовании переднего привода.

Массово-габаритные характеристики новой Hyundai Sonata таковы:

• длина 4855 мм;
• ширина 1865мм;
• высота 1475 мм;
• колесная база 2805 мм.

В итоге, новая Sonata больше нацелена на водителей, ценящих комфорт в передвижении и управлении, но с некоторыми нотками спортивности.

Hyundai Sonata 2018: фото

Видео обзор, тест-драйв

Реклама

Статья написана для сайта https://mana.su

что лучше Hyundai Sonata vs Kia Optima

Отзывы об Hyundai Sonata

Великолепный авто

2017 – н.в., VII Рестайлинг

Алексей Журавлев

23 ноября 2019

К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…

Добротная и надёжная машина

2017 – н.в., VII Рестайлинг

Бажанов Марк

25 октября 2019

Городской автомобиль для семьи

2017 – н.в., VII Рестайлинг

Евгений Туинов

17 октября 2019

Добротный автомобиль для жизни

2017 – н. в., VII Рестайлинг

Екатерина Михайлова

14 октября 2019

Машина — бомба, для тех, кто ценит качество

2017 – н.в., VII Рестайлинг • 2 AT • Comfort

Uktonos

8 июня 2019

Всем привет! Делюсь своим впечатлением об автомобиле Хендай Соната 2018 года. На тойотовской Королле ездил уже 10 лет. На сегодняшний день это внушительный срок. Решил менять машину. По началу рассматривал тольк…

Читать все отзывы

Отзывы об KIA Optima

Почувствуй себя черепахой на Киа Оптима

2018 – н.в., IV Рестайлинг

Ярослава Гусева

28 июля 2021

Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро…

Почувствуй себя черепахой на Киа Оптима

2018 – н. в., IV Рестайлинг

Ярослава Гусева

28 июля 2021

Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро…

После двух Лад сел за руль Киа Оптима

2018 – н.в., IV Рестайлинг • 2 AT • Classic

Vasia Vasin

13 марта 2019

Симпатичная серая Kia Optima в серо-стальной коже салона стала моей третьей машиной. После двух Лад – Приоры и Калины – решил отказаться от родного автопрома и скромно пересесть на иномарку. Тут, думаю, и пойму…

Киа Оптима однозначно стоит своих денег

2018 – н.в., IV Рестайлинг • 2.4 AT • GT Line

Карнафель Олег

4 марта 2019

Доброго времени суток! Расскажу о своей Киа Оптима 2018 года выпуска. У нее бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, автоматическая трансмиссия и привод на передние колеса. Изначально хотел купить в комплектации…

Kia Optima в комплектации «Люкс»

2018 – н.в., IV Рестайлинг • 2.4 AT • GT Line

Леший

20 февраля 2019

Kia Optima у меня в комплектации «Люкс». Уложиться хотел в 1,5 лимона, хотя «Престиж» очень хотелось. Потом подумал и отказался, все эти плюшки пока не нужны. Типа подогрева задних сидений. Штука полезная, но до…

Читать все отзывы

Видео обзоры

Тест-драйв: новая Hyundai Sonata 2017. Разгон за 8,8 секунд!

Игорь Бурцев

КАМРИ ОТДЫХАЕТ?! Новая КИА — УСЫ ЧЕРЧЕСОВА — Оптима 2019 Первый тест!

Clickoncar

Сравнить KIA Optima с другими моделями

Киа Оптима или Тойота КамриKia Optima или Hyundai i40Kia Optima или Skoda Octavia

Лучшие южнокорейские седаны – Киа Оптима или Хендай Соната для города

Автомобили относятся к довольно бюджетным представителям своего класса, однако внешний вид соответствует премиальным моделям. Головная оптика у машин имеет раскосую конфигурацию, а потому отличается хищным прищуром. У Hyundai акцент сделан на массивную радиаторную решетку, которая призвана подчеркнуть выдающуюся динамику. У Kia «морда» менее агрессивная, из-за широкой полосы воздухозаборника фальшрадиаторная решетка смещена несколько вверх, органично объединившись в одну линию с фарами. В салоне отделка выполнена из экокожи. Благодаря этому интерьер выглядит солидно, но и не требует сложного ухода. Отдельные детали выполнены из ударопрочного пластика, который отлично сохраняет внешний вид даже при активной эксплуатации, а также не впитывает запахи. Многие автомобилисты отмечают, что внешний вид обеих моделей соответствует представительскому классу.

Hyundai Sonata и Kia Optimа: чем похожи модели в плане технического оснащения?

Переднеприводные машины в нужной комплектации разнятся по типу трансмиссии. Оптима оснащается шестиступенчатой механикой, тогда как Соната – автоматической коробкой переключения передач. Optimа существенно выигрывает по динамике. С места до первой сотни модель разгоняется за 9,6 секунд, тогда как авто Хендай требуется не менее 11 сек. Сбалансированная подвеска в обоих случаях позволяет себя чувствовать уверенно даже на трассе с неидеальным покрытием. Она компенсирует тряску, делает ход более плавным, а автомобиль устойчивее. Несмотря на то, что автомобили относятся к разным брендам, они довольно схожи между собой по таким параметрам:

• Габариты. Разница в размерах платформы измеряется в миллиметрах, а потому у них одинаково вместительные салоны. Объем багажного отсека тоже совпадает и составляет 510 л.
• Двигатель. Бензиновые моторы на 2 литра обеспечивают мощность до 150 л. с. Этого достаточно для размеренной езды в черте города и для небольших вылазок вместе с семьей на природу.
• Клиренс. Высота дорожного просвета составляет 155 мм, а потому водитель может свободно передвигаться, не боясь повредить днище. Это улучшает проходимость, а также снижает риски внепланового ремонта.

Модели можно считать аналогами, так как основные параметры у них совпадают. Благодаря переднему приводу они обеспечивают отличное сцепление с асфальтом. Дисковые тормоза помогают оперативно реагировать на изменение ситуации на дороге. Кроме того они проще в обслуживании, а также отличаются долговечностью.

Выгодное сотрудничество с проверенной интернет-площадкой

Autospot – платформа, которая собрала адреса лучших дилеров со всей страны в одном месте. Благодаря удобному интерфейсу и большому выбору вариантов каждый пользователь может заполнить короткую форму и получить перечень подходящих позиций авто по цене и характеристикам. Оформляя покупку через сайт, автомобилисты не только снижают возможные риски, но и обеспечивают себе доступ к таким предложениям от дилеров:

• кредитование на льготных условиях от лучших банков России со сниженной ставкой;
• страхование с возможностью оформления КАСКО и ОСАГО онлайн;
• качественное техническое обслуживание в проверенных сервисных центрах по гарантии и после ее истечения.

Дополнительным бонусом станет и то, что партнеры сайта предлагают большой выбор подарков и акций. Благодаря этому можно записаться на мойку или чип-тюнинг модели со скидками до 50%, подтвердив сделку через платформу.

Популярные сравнения

Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot.ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.

Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6

Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров

2018 Hyundai Sonata — интерьер, руль, автомобиль, HD обои

Теги:

• руль
• автомобиль
• HD обои
• скачать бесплатно

Выберите разрешение и загрузите эти обои

iMac:

iMac 21,5″ со светодиодной подсветкой:

iMac 21,5″ Retina 4K:

iMac 27 дюймов Retina 5K:

MacBook:

MacBook Air 11,6″:

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

MacBook Pro 13,3″:

MacBook Pro 15,4 дюйма Retina:

Макбук Про 16″:

MacBook Pro 17″:

MacBook Pro 13,3 дюйма Retina, MacBook Air 13 дюймов Retina, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г.

Двойной монитор:

• 2732×768
• 3840×1080
• 2880×900
• 3200×900
• 2560×800
• 2048×768
• 3440×1440
• 2560×1080

Тройной монитор:

• 4098×768
• 5760×1080
• 4320×900
• 4800×900
• 3840×800
• 3072×768

Четыре монитора:

• 2732×1536
• 3840×2160
• 2880×1800
• 3200×1800
• 2560×1600
• 2048×1536

iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s , iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6 , iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

82 8×1792

iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Pro:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Телефон Android:

• 720×1280
• 1080×1920
• 480×854
• 480×800
• 540×960
• 600×1024
• 800×1280
• 1440×2560
• 320×480
• 1080×1812
• 1080×1800
• 720×1208
• 375×667
• 320×568
• 1440×2960 ​​
• 1080×2160

iPad и iPad mini:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, iPad Pro 9,7 дюйма:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11-дюймовый iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12,9-дюймовый iPad Pro:

2 732×2048, 2048×2732

10,9-дюймовый iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10,2-дюймовый iPad:

2160×1620, 1620×2160

8,3-дюймовый iPad mini:

2266×1488, 1488×2266

Планшеты Android:

• 2736×1824
• 2048×1536
• 1024×600
• 1600×1200
• 2160×1440

• 1824×2736
• 1536×2048
• 600×1024
• 1200×1600
• 1440×2160

Хендай интерьер Хендай Соната новая соната корейские автомобили салон спидометр 2018 автомобили черный ауди дорога BMW мерседес

org/ImageGallery» align=»middle»>
• 2560x1600px Hyundai Sonata, автомобили 2018 года, корейские автомобили, красная соната, Hyundai, HD обои
• 7835x5226px bmw, руль, автомобиль, салон автомобиля, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata, 2018 бизнес-класс, роскошный седан, белая соната 2018, новые автомобили, Hyundai, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, корейские автомобили, автомобили 2018 года, белая соната, Hyundai, HD обои
• 4000x6000px bmw, интерьер, машина, руль, HD обои
• org/ImageObject»> 3840x2400px Hyundai Sonata, побережье, автомобили 2018 года, дорога, новая соната, Hyundai, HD обои
• 8100x12150px мерседес, руль, интерьер, сиденья, HD обои
• 3000x2002px Hyundai Sonata 2020, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata дорога, автомобили 2018 года, размытие изображения, новая соната, Hyundai, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata 2018 автомобили, новая соната, корейские автомобили, синяя соната, Hyundai, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, 2018 автомобили, седаны, корейские автомобили, синяя соната, Hyundai, HD обои
• org/ImageObject»> 4000x6000px автомобиль, салон, интерьер, черный, панель управления, руль, HD обои для рабочего стола
• 3840x2400px Hyundai Sonata, 2018 новые автомобили, серая соната 2018, седан, дорога, скорость, Hyundai, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata Sport 2018 автомобили, красная соната, дорога, новая соната, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata, дорога, автомобили 2018 года, новая соната, корейские автомобили, синяя соната, Hyundai, HD обои
• 4016x6016px мерседес, машина, руль, салон, HD обои
• 3999x5999px audi, интерьер, руль, спидометр, ноги, HD обои для рабочего стола
• org/ImageObject»> 2560x1600px Ferrari 812 Superfast, 2018, интерьер, руль Ferrari, кожаный салон, HD обои
• 3047x4570px руль, машина, интерьер, салон, панель, HD обои
• 3840x2160px Bugatti Chiron 2018, интерьер, руль Chiron, гиперкар, гоночные автомобили, Bugatti, HD обои
• 3999x5999px audi s3, ауди, автомобиль, руль, интерьер, HD обои
• 4024x6048px автомобиль, руль, интерьер, HD обои для рабочего стола
• 3078x5472px bmw, руль, спидометр, интерьер, HD обои
• org/ImageObject»> 3840x2400px Hyundai Sonata Hybrid street, автомобили 2018 года, новая соната, Hyundai, HD обои
• 2912x3640px Картинка автомобиль, винтаж, салон, интерьер, руль, HD обои
• 1920x1200px Hyundai Sonata, 2020, интерьер, вид изнутри, передняя панель, новая соната, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 3648x5472px bmw, автомобиль, руль, спидометр, HD обои для рабочего стола
• 4640x6960px bmw, руль, рука, интерьер, часы, HD обои
• 3454x6140px audi, автомобиль, руль, спидометр, интерьер, HD обои
• org/ImageObject»> 3840x2400px Hyundai Sonata, 2018, вид спереди, новая серая соната, южнокорейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 4000x6000px Картинка автомобиль, руль, салон, руки, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, роскошные автомобили, автомобили 2020 года, корейские автомобили, серая соната, Hyundai Sonata 2020 года, Hyundai, HD обои
• 6000x4000px руль, интерьер, спидометр, HD обои
• 3836x5754px обои автомобиль, черный, салон, интерьер, руль, HD обои
• 3191x4019px автомобиль, руль, интерьер, спидометр, HD обои
• org/ImageObject»> 3840x2400px Hyundai Sonata, дорога, автомобили 2018 года, новая соната, размытие изображения, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 5304x7952px руль, спидометр, интерьер, ретро, ​​машина, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, 2020, вид сзади, новая серая соната, седан, бизнес-класс, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, парковка, автомобили 2019 года, корейские автомобили, автомобили повышенной комфортности, новая Sonata, Hyundai Sonata 2019 года, Hyundai, HD обои
• 5358x3303px ауди, руль, салон автомобиля, дождь, чб, HD обои
• org/ImageObject»> 3840x2400px Hyundai Sonata, 2018, вид сзади, новая соната, бизнес-класс, седан, новые автомобили, Hyundai, HD обои
• 1920x1200px Hyundai Sonata, роскошные автомобили, автомобили 2019 года, корейские автомобили, новая Sonata, Hyundai Sonata 2019 года, Hyundai, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata 2019 автомобили, седаны, новая соната, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 4460x2973px руль, автомобиль, роскошь, HD обои
• 4000x6000px Vw golf gti, черный, автомобиль, каррос, руль, руль, турбо, HD обои
• 4000x4000px феррари, руль, интерьер, спидометр, HD обои на телефон
• org/ImageObject»> 3456x4608px автомобиль, интерьер, руль, сиденье, HD обои
• 4096x2902px Mclaren Senna Car Interior, mclaren-senna, mclaren, 2018-cars, интерьер, рулевое управление, HD обои
• 3735x6640px Автомобиль, руль, салон, интерьер, HD обои
• 4032x3024px руль, мерседес, руль, HD обои
• 2560x1440px Hyundai Sonata N Line 2021 Автомобили, HD обои
• 3334x5000px porsche 911, porsche, автомобиль, руль, интерьер, HD обои
• 2560x1440px Hyundai Sonata 2019, HD обои
• org/ImageObject»> 3739x4674px руль, спидометр, интерьер, HD обои
• 3563x5344px Gti Руль, агрессивный, черный, люкс, поло, красный, руль, тюнинг, vw, HD обои на телефон
• 3840x2400px Hyundai Sonata, 2018 новая серая соната, бизнес-класс, панорамная крыша, южнокорейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 4640x6960px bmw, автомобиль, руль, черный, HD обои
• 1920x1200px Hyundai Sonata-автомобили, HD обои
• 1080x1920px Never Settle, автомобиль, колеса, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata, 2018, серый седан, новая серая соната, экстерьер, вид спереди, Hyundai, HD обои
• org/ImageObject»> 4160x6240px мерседес, машина, руль, черный, HD обои на телефон
• 7952x5304px ауди, автомобиль, руль, свет, приборная панель, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, 2020, вид изнутри, интерьер, новая Sonata, седан D-класса, салон Sonata 2020, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 1920x1200px Hyundai Sonata JP Edition, тюнинг, ночь, белая соната, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata Hybrid DN8, автомобили 2020 года, дорога, новая Sonata, Hyundai Sonata 2020 года, корейские автомобили, Hyundai, HD обои
• org/ImageObject»> 4000x6000px феррари, машина, салон, руль, кожа, HD обои
• 3840x2400px Hyundai Sonata Plug-In Hybrid 2017 автомобили, электромобили, новая соната, Hyundai, HD обои
• 2880x1800px Hyundai Sonata, PHEV, серебристая соната, седан, Hyundai, HD обои
• 4480x6720px феррари, салон, спорткар, руль, HD обои
• 3407x5110px audi, руль, приборная панель, автомобиль, черный, HD обои

Hyundai Польша

Кликний, Абы Одтворжич Кликний, Абы Одтворжич Wróć do początku

1. ИОНИК 6.

   Potrójny zdobywca tytułu: Swiatowy Samochód Roku 2023.

2. Актуальная акция Hyundai.

   Modele Hyundai до 13 000 злотых.

3. Новый Hyundai KONA.

   Святова премьера.

4. Hyundai Нажмите, чтобы купить.

   Купите самоход без выхода из дома.

5. Нейтральная вэнглова 2045.

как дешево и своими руками убрать царапины с авто

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно. Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

• Мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

• полировальная машинка;
• мелкоабразивная паста;
• шлифовальная шкурка P2000;
• распылитель с водой;
• салфетки.

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо. Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта. Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

• Царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто. Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша. Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

• Глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой. 

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть. Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски. Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй. После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

• Царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона. Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

• Царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе. Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия. 

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки. Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками. Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо. Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

• Царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры. Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

• Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.
• Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.
• Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.
• Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.
• Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

По материалам lifehacker

Поделиться в социальных сетях:

Удаление царапины, полировка, уход за кузовом автомобиля и защита от агрессивных сред

После появления на кузове автомобиля царапины не стоит впадать в отчаяние, даже если эта машина не является собственностью, а взята, к примеру, напрокат. Если размер царапины не очень большой, то ее вполне можно устранить самостоятельно. Для этого сначала оценивается размер повреждения. Если на кузове снят равномерный слой краски без углублений, то лучше сразу обратиться в автосервис. При таких повреждениях не стоит заниматься ремонтом самостоятельно, т.к. неравномерное покрытие царапины будет явно выделяться на общем фоне, что не придаст привлекательности автомобилю. Если же царапина небольшая, то сначала оценивается ее глубина.

Содержание

1. Удаление царапины
2. Полировка
3. Профессиональная полировка
4. Использование полироли
5. Воск и полимеры
6. Обработка тефлоном и уретаном
7. Своевременная мойка автомобиля

Удаление царапины

Небольшие и неглубокие царапины реально удалить почти полностью.

Место повреждения очищается от грязи и пыли мягкой тканью. Затем нужно проверить, насколько глубоко ушла царапина. Если на месте повреждения виден слой грунтовки, т.е. царапина является довольно глубокой, то необходимо подкрасить ее. Для этого следует купить краску в небольшой таре, продающуюся в специализированных автомагазинах. Причем цвет покупаемой краски должен максимально подходить под цвет автомобиля.

Пространство вокруг повреждения необходимо изолировать, чтобы краска не попала на поверхность целого кузова. Если размер царапины очень небольшой, то для ее подкрашивания можно воспользоваться обычной зубочисткой.

При появлении неглубоких царапин, которые затронули только покрытие лака или краски, можно воспользоваться полировкой, которая выполняется полиролью с различной степенью абразивности. Для мелких дефектов подойдет мелкоабразивное средство, для более глубоких – средне или крупноабразивная паста. Экономить на покупке автокосметики не стоит, вполне вероятно, что она пригодится в будущем еще не раз.

Сначала место повреждения тщательно промывается и просушивается. Затем можно приступать к полировке. Причем работу лучше всего проводить в гараже с хорошим освещением, либо на свежем воздухе.

Полировка

С помощью полировки можно убрать острые края царапины, которые и обеспечивают их видимость на кузове. При наличии глубоких повреждений работы по восстановлению кузова автомобиля проводятся в два этапа. В первую очередь с помощью крупноабразивной пасты обрабатывается поверхность, а потом с помощью мелкоабразивной полироли наносится «финишное»покрытие. Как правило, подобная автокосметика представлена пастообразной, жидкой или аэрозольной консистенции.

Крупнообразивные полироли следует наносить на кузов очень осторожно, не применяя больших усилий, чтобы не повредить покрытие кузова. Полироль наносится на мягкую и сухую ткань, при помощи которой замазывается царапина. Необходимо пристально следить, когда острые края царапины исчезнут, после чего можно приступать к шлифованию. Все излишки полироли тщательно удаляются, после этого наносится «финишное» покрытие мелкоабразивным средством. Оно также наносится с помощью сухой и чистой ткани. Движения, совершаемые при обработке, должны быть круговыми. При желании, после этих двух этапов можно покрыть поврежденную поверхность воском или защитным средством.

С их помощью участок кузова будет дополнительно защищен от повреждений, а также появится блеск на кузове.

Полировка – это не ремонт автомобиля, это, можно сказать, профилактические работы. С помощью полировки можно придать автомобилю красивый внешний вид, удалить глубокие царапины, устранить дефекты на покрытии кузова, а также защитить поверхность от влияния внешних факторов.

Если на кузове автомобиля появляются микротрещины, то через них проникают различные вредные вещества, вызывающие появление коррозии. Коррозия впоследствии будет распространяться по всему кузову. Это приведет не только к ухудшению внешнего вида автомобиля, но и к дорогостоящему ремонту. Такие дефекты следует устранять своевременно, как только они появились на кузове, тем самым обеспечив его сохранность.

Профессиональная полировка

При данной работе используются качественные полироли, которые стоят не мало. Различают несколько видов полиролей, в зависимости от их консистенции:

• Пастообразные полироли. Применять такие средства можно как при работе по горизонтальным поверхностям, так и по вертикальным. Они не стекают по кузову. Пастообразные полироли придают автомобилю яркий и насыщенный цвет.
• Жидкие полироли. Такие средства используются для полировки крыш, багажников и капотов.
• Аэрозоли. Наиболее удобный в использовании вид полироли. Но в их составе присутствует очень много примесей, поэтому количество полироли в баллоне небольшое.

В зависимости от состава полироли, т.е. от веществ, входящих в ее состав, определяются качество и свойства средства. Восковые и силиконовые наносятся довольно просто, но и смываются они также легко. Таких средств хватит только на некоторое время, и после нескольких моек следует наносить их заново.

Использование полироли

Для профессиональной полировки автомобиля, как правило, используются полимерные полироли. Их действие более сильное, эффект более заметен. Наносятся такие средства регулярно, один раз в полгода. Полировать кузов такими полиролями можно вручную, либо с помощью полировальных машин. Для ручной полировки кузова, полироль наносится на салфетку, после чего равномерным слоем распределяется по поверхности.

После этого она должны высохнуть, пока не появится белая дымка. Затем поверхность полируется сухой тряпкой из микрофибры. Глубокая полировка требует наличия специального инструмента: полировальная машина или полировальные круги.

Воск и полимеры

После обработки воском Ваш автомобиль будет блестеть и сиять, но действительно хорошей защитой это назвать нельзя.

Защитное покрытие кузова используется для создания барьера от воздействия внешних факторов на автомобиль. Покрытие наносится на слой краски кузова и сохраняет автомобиль от разрушения под действием влаги, солей, агрессивных веществ, содержащихся в окружающем пространстве. Имеющиеся царапины на кузове авто, будут блокированы, тем самым автомобиль будет защищен от возникновения коррозии. Различают два типа защитных покрытий на автомобиль: восковое и полимерное.

Составы, имеющие основу из воска или парафина, имеют невысокую стоимость, намного меньшую, чем полимерные полироли. Такое покрытие имеет вид пасты, аэрозоля или жидкости.

Нанесение его на поверхность автомобиля не вызовет трудностей, сделать это можно самостоятельно. С помощью такого покрытия можно скрыть внешние дефекты кузова, небольшие царапины, а также сделать кузов глянцевым и блестящим.

Как правило, перед продажей автомобиля многие владельцы используют именно восковое покрытие, которое позволяет сделать внешний вид авто более привлекательным и новым. Стоит отметить, что защитная функция таких покрытий невысокая, а также оно легко смывается после первой помывки автомобиля.

Обработка тефлоном и уретаном

Защитное покрытие, имеющее в основе уретан или тефлон, представляет собой более долговечную и качественную защиту кузова автомобиля. При соблюдении условий эксплуатации такое покрытие может держаться от 3 до 6 месяцев. При соединении полироли с покрытием кузова (лакокрасочным) возникает эффект полимеризации.

Стоит заметить, что использовать такие средства можно только на поверхностях автомобиля, не имеющих внешних дефектов, царапин и других повреждений. В противном случае, может возникнуть обратный эффект, который приведет к неутешительным последствиям. Среди наиболее качественных полиролей можно выделить, так называемые, «ионные щиты». При их использовании происходит консервация покрытия кузова автомобиля.

Его следует применять к автомобилям, которые эксплуатируются в неблагоприятных условиях климата, а также при не долгосрочной эксплуатации.

Помимо эстетической функции, защитное покрытие высокого качества сохраняет лакокрасочный слой от разрушения. Это особенно важно в условиях суровой зимы и жаркого лета. В гололед дороги обрабатываются специальными составами, которые содержат большое количество едких солей, они разъедают корпус автомобиля. В летний период времени краска на кузове может быстро выгорать под действием солнечных лучей. С помощью полимерного покрытия можно избежать этих неприятностей, создав определенный барьер от вредных воздействий и попадания влаги.

Защитный состав проникает в поры лакокрасочного покрытия, тем самым обеспечивая гидрофобные мембраны, защищающие кузов от воды. Вода, при попадании на корпус, будет образовывать отдельные шарики, которые беспрепятственно скатятся с кузова.

Своевременная мойка автомобиля

Для сохранения защитной функции покрытия следует применять более безопасную и эффективную мойку кузова. Корпус обработанного автомобиля имеет гладкую поверхность, поэтому загрязнения не могут образовать прочных связей с лаком и краской. Поэтому смыть их можно большим напором воды еще во время предварительного этапа мойки. Причем внешний вид автомобиля после очистки будет как новый.

Рекомендуется наносить защитное покрытие на кузов автомобиля 2 раза в год в межсезонье (перед началом зимы и после ее окончания). Так самому можно будет обеспечить защиту корпуса автомобиля, увеличить срок его службы, а также иметь привлекательный автомобиль в любое время года.

Prep, Polish, Buff: способы удаления царапин с автомобиля

Автор: Kijiji Autos 30 марта 2022 г.

Мария — stock. adobe.com

Итак, вы обнаружили царапину на своем автомобиле. Что теперь? В то время как Интернет может рекомендовать использовать зубную пасту для удаления царапин с автомобильной краски, выберите продукт, разработанный специально для удаления царапин. Вот несколько советов по выявлению царапин, выбору и использованию средства для удаления автомобильных царапин для ваших нужд, а также когда поручить это экспертам.

Как определить типы царапин

Первый шаг в ремонте царапин на автомобиле — это определить, с каким типом царапины вы имеете дело. Большинство современных автомобилей имеют три слоя краски: грунтовка, краска и глянцевый лак. Поверхностные царапины на защитном прозрачном покрытии проще всего устранить в домашних условиях, тогда как глубокие царапины могут потребовать помощи специалиста.

Эксперты говорят, что лучший способ определить тип царапины — провести по ней ногтем. Если вы этого не чувствуете, скорее всего, это поверхностная царапина на прозрачном покрытии, которую можно исправить дома. Если вы чувствуете царапину, но ноготь не застревает, то хороший полироль для автомобильных царапин обычно поможет. Более глубокие царапины, за которые застревает ноготь или сквозь которые виден грунт или металл, могут потребовать более сложный процесс ремонта.

Как выбрать средство для удаления царапин с автомобиля

Магазины скобяных товаров и автотоваров снабжены различными наборами для удаления царапин и средством для полировки автомобильных царапин. Это может сбивать с толку, чтобы знать, что выбрать. Для мелких царапин может быть достаточно качественной полироли. Эти продукты обычно наносятся вручную для безопасного удаления царапин и разводов с прозрачного покрытия вашего автомобиля. Для больших царапин вы можете использовать набор для удаления царапин. Наборы обычно включают наждачную бумагу или полировальные диски, чтобы помочь вам стереть царапины. Некоторые даже включают в себя подушечки, которые можно прикрепить к дрели, чтобы ускорить процесс полировки. Всегда спрашивайте продавца о типе царапин на вашем автомобиле.

Как помочь отполировать царапины на автомобиле

• Если вы обнаружили, что у вас есть царапина на поверхности, которую вы хотите устранить самостоятельно, следующим шагом будет подготовка поцарапанного участка.
• Тщательно вымойте и высушите место, которое вы собираетесь полировать, удалив грязь и мусор. Если есть остатки грязи, вы рискуете нанести еще больший ущерб краске вашего автомобиля.
• Затем прочтите инструкции к набору для полировки или удаления царапин.
• Нанесите небольшое количество продукта на чистую салфетку из микрофибры или полировальный диск круговыми движениями, затем удалите излишки полироли. Обязательно используйте легкое прикосновение, чтобы не повредить прозрачное покрытие.
• Защитите недавно отполированный участок высококачественным автомобильным воском.

Когда вызывать специалистов

Хотя большинство из нас хочет избежать дорогой поездки в автомастерскую, иногда это необходимо для здоровья вашего автомобиля. Глубокие царапины , доходящие до металла, могут легко заржаветь и должны быть устранены незамедлительно. Кроме того, если у вас есть автомобиль с матовой краской, царапины от полировки могут оставить блестящие пятна на экстерьере вашего автомобиля. Чтобы сохранить уникальное матовое покрытие, лучше обратиться в автосалон или к специалисту по покраске автомобилей.

Найдите другие полезные советы по уходу за автомобилем в наших ресурсах. Готовы к новому старту? Kijii Autos предлагает огромный выбор новых и подержанных автомобилей для продажи в вашем районе и по всей Канаде.

Легко найдите следующую поездку на Kijiji Autos

Искать сейчас

• 7 предметов, которые можно поместить в внедорожник: телевизоры, матрасы и многое другое

  Откройте для себя семь стандартных предметов, которые подходят для внедорожника ниже.

• Спущенная шина и взрыв: в чем разница и что делать?

  Основное различие между спущенной шиной и разрывом заключается в том, что разрыв часто напоминает взрыв под автомобилем. Выбросы могут вызвать внезапные и резкие изменения в управлении вашим автомобилем и могут привести к незначительным или даже серьезным авариям.

• Советы по защите вашего автомобиля и бюджета на его ремонт

  При покупке следующего автомобиля всегда полезно помнить о скрытых расходах. Перед покупкой давайте посмотрим, сколько может стоить обслуживание автомобиля в Канаде, сколько вы могли бы выделить на ежегодное техническое обслуживание и ремонт и как помочь защитить свой автомобиль от повреждений и износа

• Какова стоимость защита грунтовки на вашем автомобиле?

  Когда вы покупаете новый автомобиль, его защита, чтобы он прослужил как можно дольше, безусловно, является первоочередной задачей, будь то с помощью обновлений безопасности или дополнительного слоя краски. Но как часто вы задумываетесь об уходе и безопасности ходовой части вашего автомобиля?

• Три лучших варианта защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

  Покупка нового автомобиля — это большое удовольствие. Ничто не сравнится с поездкой в ​​​​автомобиле, который вы только что купили со склада. Однако, как бы ни было весело наконец сесть за руль вашего нового автомобиля, важно не торопиться с этим процессом.

• Финансовый справочник: покупка автомобилей и взлом цен на бензин после пандемии

  Из-за изоляции населения и закрытия международных границ глобальная цепочка поставок была нарушена в огромных масштабах, что привело к росту инфляции во всем мире и повышению стоимости всего. что люди должны вернуться к нормальной жизни. Вот несколько советов, которые вы можете использовать, чтобы получить автомобиль, который вы хотите, не нарушая банк.

• 10 советов, которые помогут сделать дорогу лучше и счастливее. С другой стороны, мы все в равной степени способны сделать дорогу более счастливой. Давайте изучим 10 уникальных способов, с помощью которых мы можем снова сделать процесс вождения лучше, ради всеобщего блага.

• 10 советов по экологичному вождению, которые помогут вам сэкономить деньги и уменьшить выбросы углекислого газа

  В связи с ростом цен на бензин, налогами на выбросы углерода на топливо и опасениями по поводу изменения климата многие канадцы задаются вопросом, как сэкономить бензин при вождении. Эксперты рекомендуют применять методы эковождения, которые помогут вам сэкономить деньги и топливо. Читайте дальше, чтобы открыть для себя 10 из них:

• 10 замечательных поездок по Канаде

  Живя в одной из самых больших стран мира, довольно часто можно услышать зов открытой дороги. От Скалистых гор до Нежного острова, от Великих озер до Бесплодных земель, захватите любимые закуски на заправке, нажмите кнопку воспроизведения в плейлисте для вождения и отправляйтесь в путь.

• Советы по планированию затрат на техническое обслуживание автомобиля

  Владение автомобилем требует большего, чем умение управлять автомобилем; это требует острого чувства бюджета и обслуживания. Kijiji Autos поможет вам понять и подготовиться к средней стоимости обслуживания автомобиля, чтобы вы были впереди в финансах и чтобы ваш автомобиль ехал по дорогам.

Матовые царапины и что делать!

Последнее обновление: 6 апреля 2023 г., 14:16

Время от времени я получаю электронное письмо от заинтересованного владельца матового автомобиля с вопросом о незначительных царапинах на его краске, которые в большинстве случаев видны только под определенным углом. Если бы у них была глянцевая краска, ответ был бы простым: легкая ручная полировка. Но, как мы уже говорили ранее, матовую краску нельзя полировать. Если говорить о плюсах и минусах матовой покраски автомобиля, то это, безусловно, один из минусов. Читайте дальше, чтобы получить более подробную информацию о царапинах на матовой краске и узнать, почему надлежащее обслуживание так важно.

Не полировать матовую краску

Полировка матовой краски постепенно изменяет способность поверхности рассеивать свет и становится неотражающей. Отделка автомобиля быстро станет неровной и пятнистой из-за необратимого повреждения матового прозрачного покрытия. Если у вас нет матового прозрачного покрытия, просто считайте, что вы полируете одноэтапную краску (другими словами: вы удаляете краску). Независимо от того, что говорит традиционный (глянцевый) уход за автомобилем, не полируйте свой матовый автомобиль, грузовик или мотоцикл.

Сделать царапины менее заметными

Хотя большинство царапин на матовой краске будут настолько незначительными, что вам действительно придется осматривать машину, чтобы увидеть их, это не значит, что вы должны просто жить с этим. Конечно, можно было бы и идеально, но учитывая, что матовые машины не совсем дешевы, большинство владельцев обращаются ко мне с просьбой устранить проблему. Мой ответ на них традиционно состоит из двух частей:

Замаскируйте это: В ходе тестирования мы успешно замаскировали мелкие царапины (я имею в виду линию роста волос… наиболее распространенные) путем тщательной очистки и защиты области с помощью Dr. , Очищающее средство для матовой краски Beasley и покрытие для матовой краски. Часто царапины вызваны небольшими камнями (или даже прикосновением штанины к машине), которые мягко врезаются в прозрачное покрытие и оставляют небольшую белую отметину. Это маленькое, но видимое несовершенство, возможно, и привлекло ваше внимание в первую очередь. Благодаря очистке и защите мы обнаружили, что метка становится гораздо менее заметной.

Подкрашивание: Помимо перекраски панели, в крайнем случае вы можете приобрести краску для подкрашивания в вашем дилерском центре.

Как проверить реле включения вентилятора охлаждения

Прочее › Находится › Где находится датчик включения вентилятора

Реле чаще всего попадают под подозрение если не работает какая-либо одна из скоростей вентилятора. Для проверки реле можно кинуть ему на ноги №85 и №86 напряжение 12 В. Если не щелкнуло (не сомкнулись силовые контакты) — реле под замену.

Как проверить реле включения вентилятора охлаждения:

• Реле подозреваются в неисправности, если не работает какая-либо одна из скоростей вентилятора.
• Для проверки реле нужно кинуть ему на ноги №85 и №86 напряжение 12 В. Если не сомкнулись силовые контакты, то реле нужно заменить.

Как определить неисправность датчика включения вентилятора:

• Вентилятор может работать постоянно, независимо от температуры антифриза при залипании контактов.
• Вентилятор не будет включаться вообще, если контакты датчика окислены.
• Неисправность реле (штока), износ биметаллической пластины или отсутствие питания от предохранителя также могут вызвать неисправность датчика.

Какой датчик отвечает за включение вентилятора:

• Датчик включения/выключения вентилятора (ДВВ) является датчиком системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.
• Это электронное или электромеханическое устройство, которое включает и отключает вентилятор охлаждения радиатора в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Как работает реле вентилятора охлаждения:

• Пока температура двигателя низкая, вентилятор не работает, но стоит охлаждающей жидкости достичь критической температуры, как срабатывает датчик температуры, и реле включает вентилятор.
• При охлаждении мотора реле по команде с датчика снова выключает вентилятор.

Где находится датчик включения вентилятора охлаждения:

• Датчик включения вентилятора находится в радиаторе.
• Он замыкает провод подключения электродвигателя узла обдува и срабатывает в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Как проверить исправность реле вентилятора:

• Реле нужно проверить, если не работает какая-либо одна из скоростей вентилятора.
• Для проверки реле нужно кинуть ему на ноги №85 и №86 напряжение 12 В. Если не сомкнулись силовые контакты, то реле нужно заменить.

Что необходимо проверить после запуска вентилятора:

• После пуска вентилятора необходимо проверить потребляемые токи на клеммах вентилятора и занести полученные значения в паспорт вентиляционной системы.

Что будет, если отключить датчик температуры охлаждающей жидкости:

• Если датчик не работает, то ЭБУ не получит информацию о текущей температуре антифриза, что может привести к проблемам с нагревом двигателя.

Когда начинает работать вентилятор на радиаторе:

• Вентилятор начинает работать при достижении критической температуры охлаждающей жидкости, например, при стоянке в пробке или движении с маленькой скоростью долгое время.

1. Как определить неисправность датчика включения вентилятора
2. Какой датчик отвечает за включение вентилятора
3. Как работает реле вентилятора охлаждения
4. Где находится датчик включения вентилятора охлаждения
5. Как проверить исправность реле вентилятора
6. Что необходимо проверить после запуска вентилятора
7. Что будет если отключить датчик температуры охлаждающей жидкости
8. Когда начинает работать вентилятор на радиаторе
9. Когда должен срабатывать вентилятор в машине
10. Почему может не срабатывать вентилятор охлаждения
11. Почему не сработал вентилятор охлаждения
12. Почему перестал работать вентилятор
13. Где находится реле вентилятора охлаждения
14. Что влияет на включение вентилятора охлаждения
15. Где находится предохранитель вентилятора системы охлаждения
16. Как определить неисправность датчика
17. Как проверить работоспособность датчика мультиметром
18. Как узнать неисправность датчика
19. Почему так часто включается вентилятор охлаждения
20. Как проверить исправность датчика температуры
21. Какие бывают датчики включения вентилятора
22. Как проверить датчик вентилятора охлаждающей жидкости
23. Как определить неисправность вискомуфты вентилятора

Как определить неисправность датчика включения вентилятора

Неисправности датчика включения вентилятора:

• Залипание контактов. При этом вентилятор будет работать постоянно, независимо от температуры антифриза.
• Окисление контактов. В этом случае вентилятор не будет включаться вообще.
• Поломка реле (штока).
• Износ биметаллической пластины.
• Отсутствие питания от предохранителя.

Какой датчик отвечает за включение вентилятора

Датчик включения/выключения вентилятора (ДВВ) — датчик системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания; электронное или электромеханическое устройство, осуществляющее включение и отключение электрического вентилятора охлаждения радиатора в зависимости от текущей температуры охлаждающей жидкости.

Как работает реле вентилятора охлаждения

Принцип работы такой системы предельно прост: пока температура двигателя низкая, вентилятор не работает, но стоит охлаждающей жидкости достичь критической температуры, как тут же срабатывает датчик температуры, и реле включает вентилятор. При охлаждении мотора реле по команде с датчика снова выключает вентилятор.

Где находится датчик включения вентилятора охлаждения

Датчик включения вентилятора находится в радиаторе. Он замыкает провод подключения электродвигателя узла обдува. Срабатывание датчика включения вентилятора с замыканием электрической цепи зависит от температуры охлаждающей жидкости.

Как проверить исправность реле вентилятора

Реле чаще всего попадают под подозрение если не работает какая-либо одна из скоростей вентилятора. Для проверки реле можно кинуть ему на ноги №85 и №86 напряжение 12 В. Если не щелкнуло (не сомкнулись силовые контакты) — реле под замену.

Что необходимо проверить после запуска вентилятора

5.4 После пуска вентилятора необходимо проверить потребляемые токи на клеммах вентилятора. Полученные значения не должны превышать номинальных значений для данного электродвигателя. Данные замеров рабочих токов занести в паспорт вентиляционной системы.

Что будет если отключить датчик температуры охлаждающей жидкости

Следовательно, если глючит датчик температуры охлаждающей жидкости, вышел из строя или был целенаправленно отключен от питания, ЭБУ не получит информацию о текущем сопротивлении термистора и не сможет рассчитать какова температура у антифриза.

Когда начинает работать вентилятор на радиаторе

В случаях, когда автомобиль стоит в пробке или движется с маленькой скоростью долгое время, температура жидкости поднимается, и радиатор не может предотвратить перегрев самостоятельно. В этот момент в работу включается вентилятор, который охлаждает нагревшуюся жидкость в радиаторе.

Когда должен срабатывать вентилятор в машине

Работа вентилятора нужна только тогда, когда температура охлаждающей жидкости приближается к критической и возникает угроза перегрева. Для автоматического включения вентилятора охлаждения предусмотрено использование датчика температуры. Он измеряет температуру охлаждающей жидкости.

Почему может не срабатывать вентилятор охлаждения

Неисправность электродвигателя; Плохой контакт в соединении или окисление контактов в цепи вентилятора; Отказ реле включения; Неисправность предохранительного клапана в расширительном бачке.

Почему не сработал вентилятор охлаждения

Если вентилятор при прямом подключении «на батарею» не крутится, можно сделать вывод, что требуется замена электродвигателя; Проблемы с датчиком. Если датчик не способен определить температуру охлаждающей жидкости и передать сигнал на включение электродвигателя, его потребуется заменить.

Почему перестал работать вентилятор

Напольный вентилятор не крутится Наиболее часто встречающейся проблемой, является засохшая смазка или ее недостаток. Вентилятор начинает подклинивать, терять обороты и как следствие, увеличивается нагрузка на двигатель. Ветродуй уже не работает в полную силу.

Где находится реле вентилятора охлаждения

Реле находится в блоке реле, рядом с блоком предохранителей возле горловины бачка с омывайкой.

Что влияет на включение вентилятора охлаждения

За включение/отключение вентилятора охлаждения отвечает датчик. Он должен срабатывать при высоких температурах, активируя вентилятор. Если этого не происходит, потребуется замена датчика.

Где находится предохранитель вентилятора системы охлаждения

Предохранители электровентиляторов системы охлаждения находятся в блоке предохранителей и реле системы впрыска.

Как определить неисправность датчика

Распространенные признаки неисправности датчика коленвала:

• Проблемы с запуском автомобиля
• Периодическая остановка
• Неравномерное ускорение транспортного средства
• Пропуски зажигания или вибрация в двигателе
• Резкий холостой ход и вибрация двигателя
• Увеличение потребления топлива
• Загорается индикатор двигателя Check Engine.

Как проверить работоспособность датчика мультиметром

Подключаем прибор к контактам, замеряем сопротивление и сравниваем его с базовыми показателями, которые прописаны в документации к вашему авто. Во время измерения необходимо пошатать провода. Если показания мультиметра будут меняться, то это указывает на наличие обрыва в цепи.

Как узнать неисправность датчика

На некоторых машинах при неисправности датчика положения коленчатого вала может наблюдаться неровный холостой ход, потеря мощности, излишняя детонация, двигатель часто глохнет в процессе движения машины. При выходе из строя данного датчика на приборной панели может появиться индикатор «Check engine».

Почему так часто включается вентилятор охлаждения

Ситуация, когда постоянно работает вентилятор охлаждения может быть вызвана несколькими причинами: выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости либо его проводки, поломкой реле запуска вентилятора, повреждением проводов приводного моторчика, «глюки» электронного блока управления двигателем (ЭБУ) и некоторыми

Как проверить исправность датчика температуры

Проверить это довольно просто, необходимо отсоединить от датчика температуры охлаждающей жидкости провода, и проверить с заведенным двигателем выводимое с них напряжение при помощи вольтметра (мультиметра). Если проблемы не обнаружены, и на датчик подается 5 Вольт, можно приступать к диагностике самого термистора.

Какие бывают датчики включения вентилятора

Все датчики включения вентилятора делятся на две группы по принципу действия: Электромеханические; Электронные.

Как проверить датчик вентилятора охлаждающей жидкости

Проверить это довольно просто, необходимо отсоединить от датчика температуры охлаждающей жидкости провода, и проверить с заведенным двигателем выводимое с них напряжение при помощи вольтметра (мультиметра). Если проблемы не обнаружены, и на датчик подается 5 Вольт, можно приступать к диагностике самого термистора.

Как определить неисправность вискомуфты вентилятора

Проверка работоспособности:

• Не заводя мотор, попробовать прокрутить лопасти вентилятора рукой или подручным предметом.
• Завести мотор и прислушаться.
• Слегка прогрев мотор, попытаться остановиться лопасти свернутым листом бумаги.
• Демонтировать вискомуфту и сильно ее прогреть.
• Проверить продольный люфт устройства.

Реле вентилятора охлаждения в Бийске: 285-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Реле управления вентилятором охлаждения двигателя автомобиля для Crown Marquis 10338708 940002904 6W1Z8B658AC 940. 0029.04

Реле управления вентилятором охлаждения двигателя автомобиля для Crown Marquis 10338708 940002904 6W1Z8B658AC 940.0029.04

Реле плавного запуска вентилятора радиатора 300Вт (РПВ-2-24) Тип: реле, Производитель: АПЭЛ, Тип

Реле вентилятора радиатора охлаждения зеленого цвета для Peugeot 206 207 306 307 406 407 — арт. SZ-OZN8-I500148416

Реле CITROEN/PEUGEOT вентилятора охлаждения OEM Тип: реле, Производитель: Oem, Марка автомобиля:

Реле плавного запуска вентилятора радиатора 150ВТ (РПВ-1) Тип: реле

Реле управления вентилятором охлаждения радиатора для — 1J0919506L 1J0 919 506L Тип: реле,

Реле управления вентилятором охлаждения радиатора для — 1J0919506L 1J0 919 506L Тип: реле,

Реле управления вентилятором охлаждения двигателя автомобиля для Crown Marquis 10338708 940002904 6W1Z8B658AC 940. 0029.04

Реле плавного запуска вентилятора радиатора 300Вт (РПВ-2) — апэл арт. 21-9777 Тип: реле,

Реле вентилятора Тип: реле

Вентилятор охлаждения/ CHEVROLET LANOS 02- LUZAR

Реле вентилятора малых оборотов Тип: реле, Производитель: CHERY, Назначение: вентилятора

Реле управления вентилятором охлаждения радиатора для — 1J0919506L 1J0 919 506L Тип: реле,

Реле 12V 20A 5-и контактное 98.3747 (электровентилятора ВАЗ-1118 «мини») Тип: реле, Производитель:

Реле DAEWOO Nexia,Matiz,CHEVROLET Lanos ближнего света,вентилятора охлаждения PARTS MALL Тип: реле,

15 256

Реле Вентилятора Clio Iv / Espace V RENAULT арт. 255503792R Тип: реле, Производитель: Renault,

Реле CITROEN C4 включения вентилятора, 0332019103, BOSCH Тип: реле, Производитель: Bosch, Марка

Реле управления вентилятором охлаждения двигателя автомобиля для Crown Marquis 10338708 940002904 6W1Z8B658AC 940.0029.04

Реле управления вентилятором охлаждения радиатора для- 1J0919506L 1J0 919 506L — арт. SZ-OZ0T-I500301480

Реле света, вентилятора ВАЗ-2101, ГАЗ-24, 3302, ИЖ «автоприбор» (калуга) / рс527 Тип: реле,

Реле Вентилятора Peugeot-Citroen HSE01WV01 Производитель: PEUGEOT, Марка автомобиля: Citroen,

Реле плавного запуска вентилятора радиатора 300ВТ (РПВ-2) Тип: регулятор, Производитель: АПЭЛ, Тип

Реле Вентилятора Охлаждения Двигателя Peugeot: 107, 206, 307, Partner Citroen: Berlingo, C1, C4, Xsara Picasso Peugeot-Citroen арт. 9830143880 — Autoparts арт. Peugeot-Citroen_9830143880

Реле Вентилятора Охлаждения AMD арт. AMD. ER44 Производитель: AMD

Реле вентилятора охлаждения AMD.ER44 АMD Тип: реле, Производитель: AMD, Марка автомобиля: Skoda,

Вентилятор радиатора охлаждения для Пежо 206 1998-2009, Peugeot 206 вентилятор радиатора охлаждения ACS TERMAL 404061D

Реле 4-Контак. Ваз 2190, 1117-1119 40А Включения Электровентилятора Тип: реле

2 страница из 7

Реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (нижнее) | Деталь № 8592517010

Информация о гарантии

Что является предметом гарантии

Toyota* гарантирует, что предоставит запасную часть или отремонтирует любую деталь или аксессуар Toyota с дефектами материала или изготовления. Настоящая гарантия распространяется на новые или восстановленные детали, которые являются оригинальными деталями Toyota. Оригинальные запчасти Toyota определяются как все детали и аксессуары Toyota, которые производятся или специально одобрены Toyota Motor Corporation и продаются компанией TMS или ее уполномоченными частными дистрибьюторами авторизованным дилерам.

 

Покупка запчастей — За исключением аккумуляторов на 12 В, оригинальные запчасти Toyota, приобретенные без рецепта или через Интернет у авторизованного дилера Toyota, но установленные третьей стороной на соответствующие модели автомобилей Toyota или Lexus, 12-месячная гарантия только на детали с даты покупки.

 

Гарантия на запасные части — Гарантия на оригинальные детали Toyota, приобретенные и установленные авторизованным дилером на соответствующую модель автомобиля Toyota или Lexus, составляет 12 месяцев, независимо от пробега, с даты установки или до истечения срока гарантии. Ограниченная гарантия на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.

 

Ограниченная гарантия на аккумулятор 12 В

На аккумуляторы TrueStart предоставляется бесплатная замена с даты покупки в течение 24 месяцев, независимо от пробега, или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие, и на пропорциональной основе. основе после этого на срок до 84 месяцев. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.

 

На аккумуляторы True-2 распространяется гарантия бесплатного обмена с даты покупки в течение 18 месяцев, независимо от пробега, а затем на пропорциональной основе до 60 месяцев. Бесплатный обмен исключает работу по установке и буксировке. Доля указана только для аккумулятора (на основе рекомендованной розничной цены) и не включает применимые налоги, трудозатраты на установку и буксировку.

 

Ограниченная гарантия на высоковольтную батарею гибридной системы

На высоковольтные батареи гибридной системы, установленные авторизованным дилером Toyota (за исключением коммерческих автомобилей, автопарков или транспортных средств с окраской), предоставляется гарантия на 36 месяцев, независимо от пробега, с даты деталь (детали) была установлена ​​на транспортном средстве или на оставшуюся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что обеспечивает большее покрытие.

 

Высоковольтные аккумуляторы, установленные не авторизованным дилером Toyota и/или установленные на грузовых автомобилях, транспортных средствах или транспортных средствах с окраской, покрываются 12-месячной ограниченной гарантией Toyota на запасные части.

 

Ограниченная гарантия на шины

На шины предоставляется независимая гарантия производителя шин. Подробности см. в заявлении производителя.

 

На что не распространяется гарантия

Настоящая ограниченная гарантия не применяется, если пробег автомобиля не может быть определен или был изменен.

Повреждение детали или аксессуара Toyota, вызванное использованием неоригинальной или неавторизованной детали или компонента, не покрывается.

Работы по снятию с транспортного средства и повторной установке детали или аксессуара, продаваемых без рецепта, не покрываются.

Расходы на оплату труда, запчасти и другие расходы (например, на все смазочные материалы), связанные с рекомендуемым техническим обслуживанием, не покрываются.

Сервисные настройки, такие как калибровка или юстировка, не покрываются.

Сбои или повреждения, возникшие в результате неправильной установки, снятия, ремонта, неправильного использования, небрежности, несчастных случаев или модификации детали или аксессуара, не покрываются.

Случайные или косвенные убытки, возникшие в результате нарушения настоящей письменной гарантии или любой подразумеваемой гарантии (например, телефонные звонки, потеря времени, упущенные возможности, неудобства или коммерческие убытки), не покрываются.

Любые подразумеваемые гарантии, в том числе гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, ограничены применимым сроком действия данной письменной гарантии.

В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут к вам не относиться.

Это единственная гарантия, утвержденная Toyota. Выполнение ремонта или замена детали являются исключительными средствами правовой защиты в соответствии с настоящей гарантией или любой подразумеваемой гарантией. Toyota не уполномочивает какое-либо лицо создавать для себя какие-либо другие обязательства или ответственность в связи с запасными частями или аксессуарами Toyota. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.

 

Обязанности владельца

Чтобы получить настоящее гарантийное покрытие, верните деталь или аксессуар или автомобиль, к которому он прикреплен, любому авторизованному дилеру Toyota или Lexus (в зависимости от типа детали и транспортного средства). Чтобы претендовать на эту гарантию, требуется доказательство первоначальной покупки.

 

Для получения дополнительной информации об этой ограниченной гарантии обратитесь к своему дилеру или позвоните в Toyota по бесплатному телефону (800) 331-4331// Lexus по бесплатному телефону (800) 255-3987.

 

Письменные запросы следует направлять по адресу:

Brand Engagement Center

P.O. Box 259001, Plano, TX 75025-9001

Диагностика проблемы реле вентилятора охлаждения двигателя

Диагностика проблемы реле вентилятора охлаждения двигателя
Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, Аксессуары, Инструменты, Руководства и книги, Автомобильный БЛОГ, Ссылки, Индекс

Copyright AA1Car.com
Перегрев двигателя или плохая работа кондиционера могут быть вызваны вентилятор охлаждения двигателя или конденсатора кондиционера не включается. Во многих случаях основной неисправностью является неисправное реле вентилятора охлаждения. Самый быстрый способ определить, работает ли электрический вентилятор (вентиляторы), — это запустить двигатель, дать ему нагреться до нормальной рабочей температуры, а затем включить кондиционер. Вентилятор охлаждения в моторном отсеке должен включиться, чтобы прогнать воздух через радиатор и конденсатор кондиционера. На многих автомобилях может быть два вентилятора: основной вентилятор охлаждения радиатора и второй вентилятор конденсатора. Оба вентилятора должны включаться при включении кондиционера. Если один или оба вентилятора не включаются, отсутствие дополнительного охлаждения, обеспечиваемого вентилятором, может привести к снижению эффективности охлаждения кондиционера, а также к перегреву и выходу из строя компрессора кондиционера. Двигатель также может сильно нагреваться и перегреваться.

Проблемы в цепи вентилятора охлаждения

Типичная схема электровентилятора охлаждения включает в себя датчик температуры, реле, модуль управления и двигатель вентилятора. Реле — это компонент, который чаще всего выходит из строя, поэтому обязательно проверьте реле, а также его источник питания и заземление. Хорошая катушка реле обычно имеет сопротивление от 40 до 80 Ом. Если сопротивление высокое, катушка может все еще работать, но она выходит из строя, или она может не работать при высоких электрических нагрузках. Если катушка не имеет сопротивления, она разомкнута и вышла из строя. Замените реле. Еще один простой тест реле — встряхнуть его. Если вы слышите, как что-то гремит внутри, скорее всего, сломана якорь реле.

Типы реле электровентилятора системы охлаждения

Существует три основных типа реле:

• Нормально открытые являются наиболее распространенным типом. Якорь закрывается, когда на катушку подается питание, чтобы направить мощность на двигатель вентилятора.
• Нормально закрытый. Якорь нормально закрыт и открывается при подаче напряжения.
• Двойное реле. Этот тип проводит ток в открытом и закрытом состоянии в двух разных цепях.

Некоторые автомобили с неисправностями охлаждающего вентилятора

• Минивэны Chrysler (конец 1980-х — начало 1990-х). В них используется твердотельное реле для охлаждающих вентиляторов, и реле имеет тенденцию перегреваться и выходить из строя.
• Крайслер Неон. Проблема здесь в том, что в цепи вентилятора охлаждения используется радиочастотный фильтр, установленный на кожухе вентилятора радиатора. Фильтр установлен в горячей зоне и имеет тенденцию выходить из строя, препятствуя работе охлаждающего вентилятора.
• На большинстве автомобилей Chrysler реле вентилятора охлаждения должно быть включено, прежде чем питание поступит на муфту кондиционера. Если реле вентилятора вышло из строя, оно предотвратит включение муфты компрессора и охлаждения не будет.
• Контроллеры вентиляторов охлаждения Ford (Мустанги конца 1980-х — начала 1990-х годов и другие модели). Контроллер содержит первичное реле вентилятора, реле управления вентилятором кондиционера и блокировку полностью открытой дроссельной заслонки, встроенные в один блок. Контроллер должен включать оба вентилятора при включенной муфте компрессора. Проблема в том, что два двигателя вентилятора потребляют такую ​​большую силу тока, что отнимают напряжение у муфты. Следовательно, муфта компрессора может получать только 9,8 В вместо полного напряжения батареи, что приводит к ее проскальзыванию, перегреву и выходу из строя. Решение здесь состоит в том, чтобы добавить отдельное реле для муфты компрессора, чтобы муфта могла получать полное напряжение от аккумулятора.
• Встроенный модуль управления реле Ford (IRCM) (введен в 1986 г.). Этот блок управляет обоими реле вентилятора, реле муфты компрессора и реле топливного насоса. Модуль монтируется на кожухе радиатора и подвергается сильному нагреву, поэтому сбои случаются часто. Одним из симптомов неисправного модуля является автомобиль, который заводится, но не заводится, потому что топливный насос не получает питания через свое реле. Неисправный модуль может также препятствовать работе одного или обоих вентиляторов или срабатыванию муфты компрессора. Модуль IRCM также обеспечивает работу вентиляторов на двух скоростях (высокой и низкой) за счет использования внутреннего резистора для снижения напряжения на вентиляторах. Этот резистор часто сгорает и выходит из строя. Если какая-либо из подсистем внутри модуля IRCM вышла из строя, необходимо заменить весь модуль. 9Автомобили 0111 Chrysler LH (с начала 1990-х). В этих автомобилях используются два реле (низкий вентилятор и высокий вентилятор) и два вентилятора. Эти цепи защищают три предохранителя в распределительной коробке. Модуль управления двигателем обеспечивает заземление реле вентилятора, когда необходимо охлаждение, а гасящий резистор расположен внутри каждого двигателя вентилятора для работы на двух скоростях (поэтому каждый двигатель имеет две клеммы ввода питания, но только одну клемму заземления). При температуре 238 градусов по Фаренгейту реле вентилятора переключает питание с низкоскоростной цепи на высокоскоростную, чтобы увеличить охлаждение. Если это реле выходит из строя (что часто происходит из-за нагрузки, которую оно несет), вентилятор может работать на высокой скорости, но не на низкой. Другие входные данные, которые могут влиять на подачу питания на реле вентилятора, включают температуру двигателя, температуру трансмиссии, температуру всасываемого воздуха и рабочее давление кондиционера.