Это не самая большая модель кроссовера-внедорожника, но у нее одна из лучших управляемости. CX-3 доступен по цене 21 400 долларов и теряет всего около 13 000 долларов за первые пять лет, а затраты на техническое обслуживание и ремонт составляют 18 400 долларов. Он работает до 42 центов за милю, предлагая взамен много хорошего вождения по разумной цене. Как и его немного более крупный брат, Mazda CX-5 — вместительный автомобиль и отличный вариант.

Это еще один вариант самого дешевого в обслуживании внедорожника в 2020 году. Он был переработан в 2019 году, теперь у него есть система автоматического торможения, и он вполне доступен по цене. Santa Fe продается примерно за 27 000 долларов, а стоимость синей книги обесценивается всего на 15 000 долларов за пять лет нормальных условий вождения. Его техническое обслуживание стоит около 20 400 долларов, а общая стоимость составляет 47 центов за милю.

Фото Дэна Гомера на Unsplash

Jeep всегда занимает первые места в этих списках техобслуживания, и Wrangler не исключение. В прошлом году он был переработан, но по-прежнему остается культовым в своем стиле. Это отличный автомобиль для езды по дорогам и бездорожью. Его перепродажа надежна, и автомобиль теряет свою стоимость всего на 11 799 долларов за пять. Это здорово, учитывая, что покупная цена составляет почти 29 600 долларов. Его стоимость за милю составляет 48 центов, а техническое обслуживание за то же время стоит около 24 350 долларов. Забавный автомобиль, за который легко платить.

Чтобы снизить расходы на техническое обслуживание вашего Jeep, возьмите сканер Jeep OBD2 , чтобы предотвратить проблемы до того, как они усугубятся.

Вот еще один отличный внедорожник. По мере того, как эти внедорожники становятся больше, растут и их расходы, но этого следовало ожидать. Этот Outlander часто упускают из виду на рынке внедорожников, но этого не должно быть, поскольку его цена велика, а затраты на техническое обслуживание также хороши. Это хорошая цена в 25 000 долларов, из которых всего 20 700 долларов — это затраты на техническое обслуживание более пяти. Это стоит 49 долларов.центов за милю, что отлично с точки зрения текущих расходов. Безопасный автомобиль с хорошей управляемостью по разумной цене.

Это роскошный внедорожник/кроссовер, который стоит своих денег. Если вам нужен автомобиль немного более высокого класса, это путь. Хотя затраты немного выше, они находятся в разумных пределах, если вы смотрите на роскошные автомобили. Он продается по цене 33 175 долларов и теряет 20 260 долларов за пять. Его цена за милю составляет 57 центов, но если вы ищете роскошь, это самый низкий уровень, когда речь идет о стоимости. Роскошные автомобили будут только расти в цене от этой модели Lexus.

В этом внедорожнике много места и комфорта, а также качество автомобиля. Он доступен по цене 44 995 долларов и потеряет всего 26 300 долларов своей стоимости за пять лет. Это будет стоить вам около 25 000 долларов на техническое обслуживание за тот же период времени, что составляет 69 центов за милю. Эта стоимость относительно хороша для размера и комфорта этого автомобиля. Вам будет трудно найти что-то равное по размеру и качеству при низких затратах на техническое обслуживание.

Независимо от того, какой внедорожник вы выберете, вы всегда столкнетесь с текущими расходами, которые превышают указанную цену. Однако, если вы проведете небольшое исследование, вы сможете найти отличный внедорожник с более низкими текущими затратами, чем многие из представленных на рынке. Есть некоторые высококачественные автомобили, которые имеют очень разумные долгосрочные затраты на техническое обслуживание. Нет причин не покупать внедорожник, когда рынок заполнен таким количеством моделей, которые могут удовлетворить практически все потребности и бюджет. Тем не менее, это разумный шаг, чтобы купить внедорожник с более низкими долгосрочными затратами, поскольку затраты на бензин выше. Вы можете компенсировать деньги, которые вы тратите на бензин, более низкими затратами на техническое обслуживание, поэтому вы не платите больше, чем должны за надежный автомобиль.

Возможно, внедорожник слишком велик для вас. Если это так, рассмотрите один из самых дешевых автомобилей для собственного руководства, которое мы собрали!

20 самых дешевых автомобилей в обслуживании и ремонте

Послушайте эту статью

Одно из самых больших преимуществ покупки нового автомобиля вместо подержанного заключается в том, что на него распространяется расширенная гарантия, которая покрывает стоимость ремонта в течение первых лет владение. Хотя это может обеспечить определенное спокойствие, особенно для брендов, которые предлагают сверхдлительные периоды обслуживания, имейте в виду, что текущие процедуры обслуживания, необходимые для сохранения действия гарантии, обычно не покрываются.

Обычно исключаются расходы на техническое обслуживание — замену масла, осмотры и т. д. — и расходы на замену так называемых быстроизнашивающихся элементов, включая тормозные колодки, ремни, шланги и аккумулятор автомобиля. Поэтому, если вы покупаете новый автомобиль или грузовик (или что-то подержанное, на которое не распространяется гарантия), выбор того, который дешевле в эксплуатации, может сэкономить большую часть денег в долгосрочной перспективе. Сколько вы можете сэкономить, выбрав в первую очередь менее затратную модель?

Согласно индексу 10-летних затрат на техническое обслуживание, который ведет CarEdge.com, Tesla Model 3 является самым дешевым автомобилем в обслуживании, прогнозируемая 10-летняя стоимость которого составляет 3587 долларов. По данным веб-сайта, это превосходит средний показатель по отрасли среди роскошных моделей на 8 734 доллара. Электромобили требуют меньше обслуживания и меньше ремонтов, чем модели с обычным приводом, поскольку они не требуют замены жидкости, фильтров, ремней и свечей зажигания, а их силовые агрегаты содержат меньше движущихся частей (включая односкоростную коробку передач).

Хотя никто никогда не станет покупать такой автомобиль вместе с Tesla, в базе данных говорится, что сверхмощный полноразмерный пикап Ram 3500 является самым дорогим транспортным средством любого типа для поддержания эксплуатации. Прогнозируется, что в течение десятилетия владелец получит в среднем 25 844 доллара, что на 11 511 долларов больше, чем в среднем будет стоить поездка по дороге за тот же период владения, и более чем на 22 000 долларов меньше, чем у Tesla.

Купить сейчас

Сэкономьте в среднем более 3400 долларов США от рекомендованной производителем розничной цены* на новую Toyota Prius

купить сейчас

Исследование сайта показало, что среди основных брендов автомобили Toyota являются самыми дешевыми в обслуживании, их средняя стоимость в течение 10 лет составляет 5 996 долларов США. С роскошными марками Tesla выходит на первое место со средней стоимостью обслуживания 5 867 долларов в течение первых 10 лет.

Ниже приведены 20 автомобилей, которые, по мнению CarEdge.com, являются наименее дорогими моделями в соответствующих классах для обслуживания и ремонта. оценки регулярного технического обслуживания и ремонта в течение первых 10 лет владения, а также вероятность того, что каждая модель подвергнется капитальному ремонту в течение этого времени — любое обслуживание, которое стоит более 500 долларов США. И, конечно же, фактическая стоимость технического обслуживания будет зависеть от того, выполняются ли работы в местном магазине или в сервисном отделе дилера, местных ставок заработной платы, наличия запчастей и многого другого.

В отдельном посте мы рассмотрим модели, которые, по прогнозам, будут обходиться своим владельцам дороже всего в обслуживании и ремонте. На данный момент вот самые дешевые автомобили в обслуживании и ремонте.

Одним из преимуществ вождения электромобиля, такого как компактная Tesla Model 3, является низкая стоимость обслуживания и ожидаемые затраты на ремонт. Большинство плановых посещений техобслуживания — это не более чем перестановка шин и замена стеклоочистителей и бортового воздушного фильтра.

• Стоимость на 10 лет: 3 587 долл. США
• Годовые расходы: вы получите компенсацию за счет низких затрат на содержание 3, которые начинаются всего со 169 долларов США в первый год Гибрид Toyota Prius является одним из самых экономичных автомобилей среди всех автомобилей. EPA оценивает его расход в 58/53 миль на галлон по городу/шоссе в комплектации Eco. Это также вознаграждает владельцев доступными затратами на техническое обслуживание и ремонт.
  • Стоимость за 10 лет: 4 008 долларов
  • Годовые затраты: Стоимость гибрида неуклонно растет со 155 долларов в первый год до 727 долларов в 10-й год
  • Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 11,22%

  Неизменный фаворит среди практичных покупателей автомобилей, Toyota Corolla, возможно, не особенно роскошна, но выполняет свою работу эффективно и надежно.

  • Стоимость за 10 лет: 4 087 долл. США
  • Годовые затраты: самые дешевые в течение первых шести лет: 148–393 долл. США в год
  • Вероятность необходимости капитального ремонта: 11,89 % Гибрид ликвидирует разрыв между бензиновыми и полностью электрическими автомобилями. Он может проехать первые 25 миль исключительно от батареи, после чего он работает в гибридном режиме и расходует 54 комбинированных миль на галлон по городу и шоссе.
    • Стоимость за 10 лет: 4 098 долл. США
    • Годовые расходы: Prius с подключаемым модулем экономит топливо и требует небольших затрат на содержание, по крайней мере, в течение первых шести лет
    • Вероятность необходимости капитального ремонта: 11,22%

    Низкие эксплуатационные расходы и надежная долгосрочная работа являются отличительными чертами Toyota Camry среднего размера. Это одна из немногих моделей в своем классе, которая по-прежнему предлагает двигатель V6 в качестве альтернативы базовому четырехцилиндровому двигателю.

    • Стоимость за 10 лет: 4 203 долл. США
    • Годовые затраты: седан Stalwart будет стоить 400 долл. США или меньше в течение первых шести лет, достигнув 766 долл. США к 10 году
    • Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 11,89%

    Toyota Avalon — старший брат Camry, с которым у него общие механические части, включая двигатель V6. Он радует пассажиров просторным салоном и спокойной ездой, а также низкими расходами на техническое обслуживание и ремонт.

    • Стоимость в течение 10 лет: 4 407 долл. США
    • Годовые расходы: флагманский седан с эксплуатационными расходами начального уровня; с седьмого по десятый год будет самым дорогим в $581-$787
    • Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 11,89%

    Электрический Tesla Model S является флагманом бренда, и, несмотря на то, что он существует уже несколько лет без капитального ремонта, он по-прежнему выглядит свежо. Его рабочий диапазон составляет чуть более 400 миль, а версия Plaid безумно быстра.

    • Стоимость за 10 лет: 4 566 долларов США
    • Годовые расходы: обслуживание и ремонт большой Tesla обходятся недорого, начиная с 267 долларов США в первый год0108

    У внедорожника Tesla Model Y могут отсутствовать большие задние двери типа «крыло чайки», как у Model X, но это хорошо для затрат на ремонт, поскольку они могут стать проблематичными. Эффективная модель Y может проехать похвальные 330 миль без подзарядки при правильном оборудовании, хотя даже молниеносная модель Performance проезжает 303 мили.

    • Стоимость за 10 лет: 4 732 долл. США
    • Годовые затраты: становится дороже только в последующие годы, достигая 813 долл. США в год через десятилетие
    • Вероятность необходимости капитального ремонта: 11,68%

    Малолитражный Mitsubishi Mirage — это воплощение простого транспорта. Его хилый трехцилиндровый двигатель не обладает достаточной мощностью, но он обеспечивает хорошую топливную экономичность и доступен по цене.

    • Стоимость за 10 лет: 4 939 долларов США
    • Годовые расходы: базовые транспортные расходы от 163 до 474 долларов США в течение каждого из первых шести лет до прыжка
    • Вероятность необходимости капитального ремонта: 15,09%

    Второе пришествие Toyota Supra Спортивное купе имеет те же платформы и компоненты, что и BMW Z4, но обладает характерным стилем. Он быстрый и маневренный, и многим его будет достаточно для ежедневного использования.

    • Стоимость за 10 лет: 4950 долларов
    • Годовые расходы: Самая спортивная Toyota стартует с 220 долларов, но остается низкой на уровне 861 доллар к году 10
    • Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 12,57% компактный Civic предлагается в версиях седан и хэтчбек, от базовых до роскошных, хотя самые спортивные варианты снимаются с модельного года. Он может похвастаться заслуженной репутацией надежности.
      • Стоимость на 10 лет: 5 245 долларов США
      • Ежегодные расходы: 183–504 доллара в первые пять лет, но к году они вырастут до 977 долларов. Его по-прежнему дешево покупать и владеть, что делает его подходящим, если вы предпочитаете традиционный багажник вместо люка.
        • Стоимость в течение 10 лет: 5 254 долл. США
        • Годовые затраты: годовые затраты доступны на уровне 400 долл. США или меньше в течение первых пяти лет
        • Вероятность необходимости капитального ремонта: 16,00%

        Доступный малолитражный седан Nissan Versa — хороший выбор для людей с ограниченным бюджетом. Он красиво оформлен, отвечает основным потребностям и доступен как для покупки, так и для собственного использования. Он также имеет стандартное автоматическое экстренное торможение на всех моделях, что делает его достойным выбором для новых водителей.

        • Стоимость 10-летнего периода: 5 331 долл. США
        • Годовые расходы: первый год стоит 173 долл. США, но через десять лет он достигает 1000 долл. США
        • Вероятность необходимости капитального ремонта: 16,43% безопасность на мокрой или заснеженной дороге, компактная Mazda3 теперь доставляет удовольствие от вождения в любое время года благодаря маневренности и бодрой мощности. Как и прежде, он предлагается в версиях седан и хэтчбек.
          • 10-летняя стоимость: 5 409 долларов США
          • Годовые затраты: ожидайте номинальное увеличение до скачка на седьмом году
          • Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 16,22% по сравнению с внедорожниками Accord среднего размера вместителен, удобен и обладает приятными характеристиками. Он оснащен одним из двух четырехцилиндровых двигателей, обеспечивающих экономичную и надежную работу.
            • Затраты за 10 лет: 5 412 долл. США
            • Годовые затраты: довольно устойчивый рост с резким скачком на седьмом году
            • Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 15,7%

            Малолитражные внедорожники Toyota C-HR имеют характерный внешний вид, который некоторым может показаться слишком сложным на их вкус. В отличие от большинства кроссоверов-внедорожников, C-HR является строго переднеприводной моделью, без возможности полного привода.

            • Стоимость за 10 лет: 5 425 долл. США
            • Годовые затраты: соответствуют классу, стоимость около 700 долл. США в течение первых трех лет
            • Вероятность необходимости капитального ремонта: 16,08%

            Не самая захватывающая поездка на дороге, компактный Nissan Sentra, тем не менее, эффективен и является достаточно удобным и надежным небольшим автомобилем.

            • Стоимость за 10 лет: 5 441 долл. США
            • Годовые расходы: типичны для небольших автомобилей, пробег от менее 200 до более 1000 долл. США в первое десятилетие
            • Вероятность необходимости капитального ремонта: 16,43 самые низкие затраты на техническое обслуживание и ремонт среди всех неэлектрических автомобилей класса люкс. Ездить на нем не так весело, как на некоторых дорогих европейских импортных автомобилях, но он перевозит до пяти пассажиров с плавным ходом и удобным салоном.
              • Стоимость 10-летнего периода: 5 488 долларов США
              • Годовые расходы: расходы на техническое обслуживание и ремонт наиболее доступны в течение первых пяти лет, а затем
              • Вероятность капитального ремонта: 15,13%

              Популярный компактный кроссовер внедорожник превосходит в большинстве областей. Он стильно оформлен, достаточно вместителен и удобен, хорошо работает, экономит топливо и имеет солидную репутацию надежного автомобиля.

              • Стоимость на 10 лет: 5 531 долл. США
              • Годовые затраты: наиболее доступны в течение гарантийного периода, затем постепенно увеличиваются в течение года с четвертого по шестой
              • Вероятность необходимости капитального ремонта: 16,08%

              удобные сиденья автопроизводителя с невесомостью. Он предлагает полуавтономную (хотя и ручную) систему вождения по шоссе.

              • Затраты за 10 лет: 5 561 долл. США
              • Годовые затраты: Затраты увеличиваются больше всего в седьмой год и позже, превысив 1000 долл. США в год 10
              • Chance of needing a major repair: 16.43%
              908 $ 4. 0877 Toyota Corolla 9087777777779 90877 90877 Toyota Corolla 908 $ 4.0877777 908779 .0309

              	10-Year Maintenance Costs	Chance Of Needing A Major Repair
              Tesla Model 3	$3,587	8,64 процента
              Toyota Prius	$ 4 008	11,22 процента
              Toyota Corolla	11.89 Percent
              Toyota Prius Prime	$4,098	11.22 Percent
              Toyota Camry	$4,203	11.89 Percent
              Toyota Avalon	$4,407	11.89 Percent
              Tesla Модель S	4 566 $	8,64 Процент
              Tesla Модель Y	$4,732	11.68 Percent
              Mitsubishi Mirage	$4,939	15.09 Percent
              Toyota Supra	$4,950	12.57 Percent
              Honda Civic	$5,245	15,57 Процент
              Mitsubishi Mirage G4	5 254 $	16,00 Процент
              Nissan Versa	$5,331	16.