Технология беспокрасочного удаления вмятин (PDR). Статьи

PDR – Paintless Dent Repair, это технология беспокрасочного удаления вмятин на кузовных деталях автомобиля. Главное условие для ее применения – отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия и заломов металла. Для проведения кузовного ремонта используются специальные инструменты, которыми мастер выдавливает вмятину изнутри или вытягивает ее снаружи. Главные преимущества методики – высокая скорость устранения повреждений и невмешательство в целостное лакокрасочное покрытие автомобиля. На кузове не остается следов локального ремонта, поэтому при последующей продаже автомобиля с пробегом владелец не теряет в цене.

Как выполняется беспокрасочное удаление вмятин

Работы выполняются в несколько этапов:

• Оценка масштабов и специфики повреждений – мастер определяет набор инструментов и способ устранения повреждения, необходимость в демонтаже детали, возможность подобраться к ней изнутри;
• Разборка декоративных панелей в салоне – снятие обшивки и других элементов, которые мешают подобраться к внутренней стороне металла;
• Выправление вмятины – вытягивание специальными вакуумными присосками или инструментами из клеевых наборов, выстукивание обратными молотками, выдавливание крючками, ремонт индуктором с кернами для небольших градовых вмятин;
• Восстановительная полировка детали – устраняет микроскопические дефекты, делая место повреждения совершенно неотличимым от остальных частей кузова;
• Контроль качества специальными яркими лампами и возврат автомобиля владельцу.

На все уходит в среднем от 40-60 минут до 2-3 часов, в зависимости от уровня сложности и масштабов работ.

Почему это возможно? Метод построен на определенном свойстве металла, которое называют «памятью». Это особенность молекулярной структуры, которая стремится к восстановлению исходной формы. Поэтому мастеру достаточно аккуратного вспомогательного воздействия в нужных местах, чтобы металл вернулся в исходное положение. Благодаря эластичности лакокрасочного покрытия оно не растрескивается, на нем не остается никаких следов, кроме микроскопических деформаций лака. Восстановительная полировка полностью устраняет эту проблему, и автомобиль выглядит так, как в момент выпуска с конвейера.

В каких случаях технология PDR неприменима

Восстановление кузова методом PDR невозможно только в случаях с серьезными повреждениями лакокрасочного покрытия, заломами металла. Значение имеет и локализация вмятины. Если она образовалась в области ребра жесткости, то удалить ее можно будет только рихтовкой. Наиболее сложными являются повреждения на участках с угловыми контурами, крутыми изгибами.

Преимущества удаления вмятин без покраски

Технология PDR позволяет избежать рихтовки, вмешательства в целостное лакокрасочное покрытие автомобиля. На кузове не остается следов ремонта, он сохраняет свои эстетические, эксплуатационные свойства. Владелец машины не платит лишнего за кузовные и малярные работы, которые не нужно выполнять, экономит свое время. Но важно доверить ремонт профессионалам, в противном случае результат не оправдает ожиданий.

В сети центров локального ремонта «АвтоТОТЕММ» можно воспользоваться услугой PDR удаления вмятин без покраски по лучшим ценам. Передовое оборудование в сочетании с опытом мастеров лежат в основе безупречного качества результатов. Мы выполняем работы любой сложности, а записаться на обслуживание можно по указанным телефонным номерам или по форме обратной связи.

Будьте в курсе событий!

Получайте своевременно информацию о скидках и акциях компании, читайте свежие новости из мира автомобилей

Удаление вмятин на автомобиле своими руками: технология PDR

Локальная деформация кузова может произойти вследствие попадания авто в ДТП.  Даже попадание мяча, столкновение с тележкой на парковке супермаркета или неосторожная парковка способна повредить поверхность машины. Если вмятина незначительная и лакокрасочный слой уцелел, возможно исправление ситуации с использованием доступных средств. В подобном случае применять профессиональное оборудование необязательно.
Как выправить вмятину своими руками
Кузовные алюминий, сталь и пластик правят по-разному. Алюминиевые элементы машины обладают низкой “памятью” штампованного металла, поэтому ремонт в этом случае затруднен. Со сталью все проще — достаточно вернуть материал “на место”, если нет пластической деформации. 
На краях деталей жесткость металла выше, поэтому восстановительные работы в этой области затруднены.
В зависимости от страны-производителя типы стали могут отличаться, поэтому реставрация “японцев” и “американцев” отличаются. При растяжении материала или появлении металлических складок на поврежденном участке самостоятельно выправить кузов не удастся.  Так же дело обстоит с искривлением детали в области ребра жесткости.  
Беспокрасочное удаление вмятин своими руками методом PDR, который применяют профессионалы, позволяет исправить даже самые сложные области. Если вы уверены в своих навыках и знаниях, есть смысл попробовать самостоятельно вернуть элементу первоначальный вид. Иначе высока вероятность ухудшить ситуацию. Обращение в техцентр сбережет ваши нервы и время. 
Удаление вмятин без покраски своими руками — правила
При деформации металл находится в неестественном положении относительно заводского “штампа”. Неестественность положения приводит к возрастанию напряжения в данной области. Его необходимо снизить.
Не тяните с ремонтом. Продолжительная задержка изменяет “память” материала — новое положение становится естественным. Пластичность уменьшается, поэтому бесследно реставрация вряд ли пройдет.
При повреждении образуется не только “кратер”, но и контур по краю приподнимается. На выпуклых деталях этот эффект выражен сильнее.  При восстановительных работах выпуклости вокруг вмятины нужно простучать (при минимальном искривлении это можно сделать рукой).
С нагретым металлом работать проще, благодаря снижению напряжения и повышению пластичности материала на обрабатываемом участке. Это может быть бытовой фен, хотя его эффективность сомнительна — строительный аналог лучше (здесь потребуется осторожность, так как возможно повреждение краски из-за перегрева). 
Настройте прибор на среднюю мощность, держите его на расстоянии 10 см от поверхности и постоянно перемещайте.
Ремонт вмятин своими руками при помощи обратного молотка
Такой “сухой” метод используют при затрудненном доступе или невозможности демонтажа элемента. Здесь без покрасочного этапа, как правило, не обойтись. 
Работа начинается с очистки, сушки и обезжиривания детали. Если есть ржавчина, ее убирают. Далее один конец аппарата крепят присоской или аппликатором к центру поврежденного места. Правка проводится несколькими ударами грузика о рукоятку механизма.  После выравнивания агрегат отсоединяют. При существенной деформации молоток требуется приварить или закрепить, используя технологические отверстия. 
Альтернативные методы
Присоской проводят вытягивание мелких углублений с плавными краями. Некоторые автолюбители используют простой вантуз. Если вам интересен такой способ, в сети много тематических видео с подробным описанием процесса.
Вариант с сухим льдом требует аккуратности и соблюдения техники безопасности. Суть работы заключается в прижимании холодного куска к повреждению. Им проводят от центра к краю, продолжая движение по краю участка. Металл сжимается, напряжение усиливается. Далее происходит “хлопок” и вмятина выравнивается. Такая процедура позволяет убрать незначительные выемки. При существенной деформации мы советуем выбрать иной способ.
Иногда действуют от обратного — в выемку наливают кипяток. Удобно использовать для дверей и крыльев автомобиля, так как выправку в этом случае производят рукой, выдавливая изогнутое место с обратной стороны.  Чтобы избежать ожогов, воспользуйтесь перчатками. 
Ремонт сложных вмятин без покраски своими руками
К сожалению, окраски в случае серьезных повреждений избежать в большинстве случаев не получится. Такие деформации часто сопровождаются разрывом металла или заломами, при которых нарушается целостность ЛКП. Для работы понадобится подготовить следующие инструменты:
домкрат;
ложки;
наковальни;
молоток;
оборудование для сварки;
напильник;
шлифустройство.
Наковальни располагают снаружи повреждения и небольшими ударами проводят “жесткую” правку вмятины. 
Ложки используют в качестве подложек для компенсации механического искривления, но в данном случае ими также выправляют дефекты труднодоступных мест. Устранить разрывы можно сваркой, обрабатывая после этого “выпуклости” рельефа напильником. Далее следует шпаклевка, шлифовка, обработка грунтовкой. На финише участок окрашивают, полируют и обрабатывают лаком.   
PDR — особенности восстановления кузова
Эта процедура представляет собой “массаж” погнутого участка. Здесь без опыта и специального оборудования добиться хорошего результата трудно. При этом в продаже есть готовые наборы. Если вы готовы экспериментировать, купить его не составит труда. Метод основан на двустороннем механическом воздействии. Вакуумные приспособления (работа со сжатым воздухом), манипуляции руками, клей, неодимовый магнит, удары, “гладилка” — все идет в ход (как для внутреннего, так и для внешнего воздействия). Перед началом работ почитайте опыт других автовладельцев.  

А еще вы можете узнать стоимость ремонта вашего автомобиля

The Art of PDR

The Art of PDR

Perth, WA 6000, Australia

The Art of PDR — Dentless Perth

PDR, известный как беспокрасочное удаление вмятин, на сегодняшний день является самым быстрым, наиболее эффективным, ценным и превосходным методом для удаление вмятин, вмятин на дверях и повреждений от града.

PDR — это искусство удаления вмятин и вмятин без использования краски или шпаклевки кузова.

Удаление вмятин без покраски требует огромного опыта, и позволить любой технике PDR работать с вашим автомобилем — все равно, что играть в русскую рулетку.

Техник PDR часто использует очень острые инструменты, чтобы надавить на заднюю сторону вашей панели. Требуется правильное количество давления, чтобы манипулировать металлом, не повреждая отделку, и именно здесь действительно требуется мастерство.

Если не выполнить на высоком уровне мастерства, вы можете остаться с царапинами от краски, которые нельзя исправить.

Кроме этого у вас нет другого выбора, кроме автомастерской, и это противоречит цели.

Наши услуги включают в себя ремонт вмятин без покраски, PDR для классических автомобилей, ремонт повреждений от града, ремонт дверей, ремонт больших вмятин, и мы даже можем предоставить услуги по ремонту вмятин с выездом на место.

< Предыдущее сообщение Новое сообщение >

Тесла Керамические покрытия

Аарон Каслдайн • 21 марта 2022 г.

Tesla Ceramic Coatings Perth

Керамическая тонировка окон против традиционной тонировки окон

Аарон Каслдайн • 24 января 2022 г.

Керамическая тонировка окон против традиционной тонировки окон

Расценки на ремонт вмятин без покраски

Аарон Каслдайн • 24 января 2022 г.

Расценки на ремонт вмятин без покраски

Керамическое покрытие для гидроциклов

Аарон Каслдайн • 19 января 2022 г.

Керамические покрытия для гидроциклов теперь доступны в Dentless!!

Тесла Керамическая тонировка окон

Аарон Каслдайн • 02 ноября 2021 г.

Керамическая тонировка окон — Dentless Perth

Защита от керамической краски Tesla

Аарон Каслдайн • 02 ноя, 2021

Защита керамической краски — Dentless Perth

Удаление вмятин Tesla без покраски

Аарон Каслдайн • 24 мая, 2021

Беспокрасочный ремонт вмятин на Tesla Model 3 — удаление больших повреждений! Вот очень сложное удаление вмятины без покраски на переднем крыле Tesla Model 3. Эта Tesla была разбита не в одну, а в две линии кузова. Ремонт PDR, выполненный вашим покорным слугой во время моего двухнедельного курса повышения квалификации PDR в Америке. Все снято без перекраски автомобиля! Я очень горжусь тем, как я отремонтировал эту разбитую Теслу. Это было серьезное повреждение, и даже лучший в мире тренер по ремонту вмятин без покраски (Майк Толедо) признал после завершения ремонта, что он не был уверен, что это можно сделать. В этом видео он проводит меня через весь ремонт и показывает мне множество передовых методов и инструментов для получения потрясающей отделки. Слушать и учиться бесценно, и я наслаждался каждой минутой этого повышения квалификации в Сан-Диего. В настоящее время мы обучаем нашего собственного техника по ремонту вмятин в нашей мастерской Wangara в Перте, и это повышение квалификации подготовило почву для этого. Посмотрите видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=UJpICOa7DnU

Тонировка окон в Dentless

Аарон Каслдайн • 20 апр, 2021

Обладая более чем 15-летним опытом работы, наше подразделение по тонировке автомобильных стекол выросло из автолюбителей и каждый день ремонтирует автомобили в нашем бизнесе по удалению вмятин. Оконные пленки, которые мы используем, высоко ценятся за их выдающееся качество, высокие эксплуатационные характеристики и долговечность. Они улучшат внешний вид вашего автомобиля, сделают салон более комфортным и обеспечат ценную защиту. В Dentless Perth мы можем обеспечить сверхчистую и стерильную среду, чтобы гарантировать отсутствие загрязняющих частиц пыли между оконной пленкой и стеклом. Наши высококвалифицированные специалисты по тонировке окон используют новейшие технологии для обеспечения превосходного качества отделки. Мы используем высококачественные пленки для тонировки стекол, которые превосходят по качеству другие пленки, представленные на рынке, и даем пожизненную гарантию на всю нашу тонировочную продукцию. Dentless Perth предлагает как металлизированные, так и керамические оконные пленки, разработанные для превосходного отражения тепла и УФ-излучения для защиты салона вашего автомобиля, а также для обеспечения потрясающего внешнего вида. Они соответствуют требованиям наших суровых австралийских условий, а также долговечны и практически не требуют обслуживания! Заинтересованы в наших услугах по ремонту вмятин без покраски или тонировке стекол? Мы здесь, чтобы помочь.

Свяжитесь с нами сегодня или посетите нас в нашей мастерской Wangara, чтобы установить на ваш автомобиль оконные пленки премиум-класса Dentless всего за 29 долларов США.7.

Керамическая оконная пленка

Аарон Каслдайн • 06 марта 2021 г.

Керамическая оконная технология долговечна, не будет мешать вашей технологии и имеет превосходное подавление инфракрасного излучения, превосходящее другие пленки. Преимущества керамической оконной пленки: * Превосходное отражение инфракрасного тепла, сохраняющее прохладу в салоне автомобиля * Устойчивые к выцветанию пигменты глубокого цвета, благодаря которым ваша пленка дольше выглядит как новая * Максимальная эффективность функционирования технологических устройств в вашем автомобиле * Доступно несколько оттенков, дополняющих внешний вид всех автомобилей Посетите нас в нашей мастерской Wangara сегодня, чтобы установить на ваш автомобиль керамическую оконную пленку премиум-класса Dentless всего за 440 долларов! Мы также предоставляем пожизненную гарантию на всю нашу тонировку!

Металлизированная оконная пленка

Аарон Каслдайн • 06. 03.2021

Металлизированная оконная пленка разработана для превосходного отражения тепла и УФ-излучения, чтобы защитить салон вашего автомобиля, а также обеспечить потрясающий внешний вид снаружи. Он имеет устойчивое к царапинам покрытие, которое поможет защитить внутреннюю часть окон. Преимущества металлизированной оконной пленки: * Металлизированный алюминиевый слой для теплоотвода * Функция конфиденциальности также помогает защитить ваши ценности от посторонних глаз * Блокирует до 99% солнечных лучей повреждают УФ-лучи, защищая ваш автомобиль от солнечных лучей * Снижает теплопередачу через стекло, создавая более прохладную среду внутри вашего автомобиля * Уменьшает выцветание на внутренних поверхностях автомобиля * Максимальное уменьшение бликов для более комфортного вождения Посетите нас в нашем Wangara Семинар сегодня, чтобы установить на ваш автомобиль металлизированную пленку премиум-класса Dentless всего за 29 долларов.7! Мы также предоставляем пожизненную гарантию на всю нашу тонировку!

Показать больше

Митчелл назван официальным поставщиком технологии программы сертификации технических специалистов Vale Paintless Dent Repair (PDR) (P&C) и предприятия по ремонту после столкновений объявили сегодня о том, что компания PDR Testing and Certification, LLC выбрала ее в качестве эксклюзивного поставщика диагностических средств для программы сертификации технических специалистов Vale PDR.

Теперь технические специалисты смогут использовать комплексное решение Mitchell MD-500 для диагностического сканирования, калибровки и оценки транспортных средств.

По мере усложнения автомобиля диагностика становится критически важной для правильного и безопасного ремонта. Признавая важность и необходимость обучения, тестирования и сертификации почти 30 000 техников PDR по всей стране в области сканирования и калибровки, компания Vale недавно сделала диагностику основным дополнением к своей программе сертификации техников PDR. MD-500 от Mitchell, в котором используется лучшее в своем классе оборудование и покрытие транспортных средств Bosch, поможет техническим специалистам быстро и точно оценить ущерб, провести оценку и выполнить необходимые ремонтные работы.

«Mitchell надеется на поддержку PDR Testing and Certification и следующего поколения сертифицированных Vale техников PDR», — сказал Джек Розинт, вице-президент по ремонту в Mitchell. «Наши решения уже помогают ремонтникам после ДТП и установщикам стекол безопасно и эффективно возвращать автомобили на дорогу. Благодаря нашему сотрудничеству с PDR Testing and Certification мы можем расширить наши возможности и поддержку для надлежащего и безопасного ремонта PDR».

В дополнение к назначению Mitchell в качестве эксклюзивного поставщика средств диагностики, PDR Testing and Certification также одобрила два других решения Mitchell для использования сертифицированными Vale техническими специалистами PDR: Mitchell Cloud Estimating с его интегрированными процедурами ремонта и Mitchell TechAdvisor, который предлагает ремонт OEM и справочные материалы. информации почти за 30 лет.

«Опыт компании Mitchell в области ремонта после столкновений и передовые технологические решения помогут нашим специалистам лучше подготовиться к проведению надлежащего и безопасного PDR», — сказала президент PDR Testing and Certification, LLC Анита Дилл. «Вместе мы с нетерпением ждем улучшения нашей программы и обучения технических специалистов завтрашнего дня. Мы также хотим предоставить общественности безопасный ремонт PDR, и мы уверены, что с Mitchell MD-500 наши техники PDR, сертифицированные Vale, обеспечат национальный стандарт для отрасли PDR».

В поддержку программы сертификации PDR Митчелл присоединится к PDR Testing and Certification, а также к Vale Training на Mobile Tech Expo 2022.

Технические специалисты PDR, заинтересованные в приобретении MD-500, Mitchell Cloud Estimating или Mitchell TechAdvisor, могут связаться с компанией, чтобы узнать о специальных ценах. Для получения дополнительной информации о программе сертификации технических специалистов PDR посетите веб-сайт www.pdrtesting.com.

Следите за Митчеллом в Твиттере @MitchellRepair и @MitchellClaims, чтобы узнавать о ремонте после столкновений и о повреждениях имущества, а также о перспективах.

О компании Mitchell International

Компания Mitchell International, Inc. со штаб-квартирой в Сан-Диего, штат Калифорния, предоставляет интеллектуальные технологические решения и услуги для рынков автострахования, ремонта после ДТП, инвалидности и компенсации работникам. Благодаря глубокому отраслевому опыту, связям со всей страховой экосистемой и передовым технологиям, таким как искусственный интеллект, расширенная реальность и облачные решения, Mitchell помогает своим клиентам и клиентам добиваться успеха в сегодняшней постоянно меняющейся среде.