Ручная полировка автомобиля в Москве

 

Грамотно выполненная полировка кузова автомобиля от царапин своими руками, позволяет вернуть сияющий и эстетичный внешний вид автомобилю. При этом потертости, паутинки и небольшие царапины исчезают бесследно, а потускневшие поверхности снова восстанавливают блеск. Однако подходить к вопросу следует с особой аккуратностью, так как правильная полировка дает хороший результат, а вот выполненная с нарушениями технологии и правил может привести к необратимым повреждениям покрытия.

Какие бывают виды полировки?

Прежде всего, следует отметить, что существует три основных вида полировки, каждая из которых решает конкретную задачу:

• Восстановительная – предназначена для удаления небольших повреждений и потертостей, возникающих в ходе эксплуатации автомобиля.
• Абразивная или глубокая – используется для обработки поверхности при наличии глубоких повреждений.
• Защитная – не устраняет царапины и не улучшает состояние поверхности, но создает защитный слой, который отталкивает загрязнения и лучше противостоит повреждениям, это лучший вид полировки после покраски авто, а также после первичной восстановительной или абразивной полировки.

Многие автолюбители интересуются, возможна ли профессиональная полировка кузова автомобиля своими руками, когда выполняется тот же комплекс работ, что и в профессиональном салоне. Рассмотрим, что понадобится для того, чтобы добиться этой цели у себя в гараже.

Необходимые инструменты: и ручные, и электрические

Для начала отметим, что полировка может производиться как с применением шлифовальной машинки, так и без нее. При этом ручная полировка чаще всего бывает защитной, в то время как восстановительная и абразивная виды требуют применения электрического оборудования.
Для ручной полировки (без машинки) потребуется:

• Правильно подобранная исходя из типа поверхности профессиональная полироль для авто.
• Специальные салфетки для полировки или тряпочки из микрофибры.

Для машинной полировки нужно подготовить:

• Шлифовальную машинку.
• Диски для шлифовальной машинки различной степени жесткости.
• Пасты для полировки различной степени абразивности: от грубых до финишных.

Процесс полировки в домашних условиях

Итак, полировка автомобиля своими руками в домашних условиях происходит так:

• Кузов тщательно очищается, моется.
• В зависимости от глубины царапин подбираем пасту. Если царапины глубокие, понадобится грубая паста. Если не слишком глубокие – подойдет сразу мелкоабразивная.
• Наносим пасту на круг.
• С помощью машинки обрабатываются все поверхности кузова, паста равномерно растирается.
• Остатки пасты удаляются салфетками, кузов дополнительно покрывается защитной полиролью на основе воска.

Однако следует заметить, что в домашних условиях делать полировку – решение рискованное. Единственный вид полировки, который можно не боясь проводить дома – это защитный, с помощью неабразивных средств на основе воска. Абразивные же пасты всегда сопряжены с риском, при неправильном применении можно протереть дыру в лакокрасочном покрытии или снять слишком много покрытия, ухудшив его характеристики. Потому восстановительную и абразивную полировку рекомендуем проводить у профессионалов!

Профессиональную полировку кузова вашего авто вы можете доверить нашим специалистам! Просто позвоните нам по телефону указанному на сайте

Дата публикации: 20 мая, 2016

как выполнить защитную, абразивную полировку кузова в 2023 году

Зачем нужна полировка кузова?

Как бы тщательно вы не ухаживали за кузовом своего автомобиля, со временем под воздействием окружающей среды он утратит свой лоск и станет менее привлекательным. Вернуть былую привлекательность кузову можно за счет полировки.

Помимо того, что полировка помогает вернуть лоск и привлекательность лакокрасочного покрытия, она также:

• способствует более легкому уходу за поверхностью кузова;
• препятствует скоплению пыли и грязи;
• защищает от неблагоприятного влияния внешней среды.

Основные виды полировки кузова

Есть два основных вида полировки: защитная и абразивная.

Первая актуальна в тех случаях, когда на покрытии кузова еще не образовались сколы и крупные царапины. Абразивная же подразумевает работу со сколами, царапинами и потертостями.

Что нужно для полировки авто?

В зависимости от того, какую полировку вы хотите выполнить, вам понадобятся:

Для выполнения защитной полировки:

Материалы и инструменты для полировки авто	Стоимость, от
Средство для полировки авто (безабразивное)	50 грн.
Тряпка для полировки авто (тканевые салфетки, ветошь и пр.)	25 грн.
Машинка для полировки авто (не обязательно, но ее наличие значительно ускорит процесс)	0 грн.
Всего	75 грн.

Для выполнения абразивной полировки:

Материалы и инструменты для полировки авто	Стоимость, от
Наждачная бумага для полировки авто с индексом 1 500 и 2 500	25 грн.
Паста для полировки авто (абразивная, среднеабразивная и безабразивная)	250 грн.
Шлифмашина для полировки авто	900 грн.
Круги для полировки авто (плотный и мягкий)	150 грн.
Тканевые салфетки	25 грн.
Всего	1 350 грн.

Как видим, в первом случае минимальный набор для полировки авто может обойтись нам всего в 75 грн. В случае же с абразивной полировкой – в 1 350 грн. Да, сумма не маленькая! Но можно, например, не покупать машинку для полировки авто, а арендовать ее или попросить у соседа, тогда сумма затрат будет меньшей. Также нужно учесть, что покупка машинки – единоразовая акция. А это значит, что стоимость дальнейших полировок будет ощутимо ниже.

Как выполнить защитную полировку кузова?

Защитная полировка кузова — не сложная процедура, освоить которую сможет даже начинающий автолюбитель. Для ее выполнения достаточно взять приобретенный вами полироль и, нанеся его на салфетку или кусок фетровой ткани, начать втирать круговыми движениями в кузов автомобиля.

Если у вас есть полировочная машинка, можно воспользоваться ею. Это значительно сократит время выполнения полировки.

ВАЖНО! Перед выполнением работ автомобиль необходимо вымыть.

Как выполнить абразивную полировку кузова?

Перед тем как приступать к выполнению абразивной полировки, необходимо выполнить подготовительные работы. Например, тщательно вымыть свою машину, заклеить весь пластик скотчем, выбрать и подготовить помещение, в котором будет выполняться полировка. Помещение должно быть просторным, удобным, с хорошим освещением и оптимальной для выполнения полировочных работ температурой (15-25 градусов по Цельсию).

Если все подготовительные работы выполнены, можно начинать зачищать детали кузова наждачной бумагой. Зачистку необходимо осуществлять с водой, так как при ее наличии «наждак» становится более мягким и не так быстро забивается. Также важно не переусердствовать с зачисткой, дабы не протереть лак.

После зачистки можно приступать к полировке машинкой. На начальном этапе она выполняется с использованием плотного полировального круга. Как только работа над той или иной деталью будет выполнена, ее необходимо будет протереть салфеткой или тканью. После чего можно приступать к работе над следующей деталью. По выполнению работ с применением плотного полировочного круга необходимо будет взять мягкий и полностью пройтись им по всему кузову.

Профессиональная полировка и ее стоимость

Профессиональная полировка авто выполняется исключительно специалистами своего дела с применением качественных материалов и лишь профессиональным оборудованием. Поэтому эта услуга априори не может быть дешевой. Выполнить профессиональную полировку можно как в СТО, так и в центрах детейлинга. А обойдется она вам в среднем в 150-200 американских долларов. 

Цены на полировку авто в Украине

Чем занимаются автосервисы?

Большинство автосервисов являются самостоятельными предприятиями, иногда связанными с крупными автомойками. Но все большее число детейлеров являются мобильными операторами, которые отправляют грузовики и прицепы с установленными баками для воды для работы в домах клиентов или на офисных парковках. Некоторые сервисы на 100% мобильны; другие выполняют основные работы по детализации вне цеха и более специализированные работы в цеху. Мобильные ребята могут выполнять все задачи, которые делают обычные.

Базовая работа по детализации обычно занимает от четырех до пяти часов. Большинство из них включают внешнюю мойку, глину, полировку и вощение; чистка салона; а также чистка и обработка шин. Многие деталировщики также предоставляют другие услуги по запросу, такие как паровая очистка двигателей, подкраска и установка аксессуаров.

Чистка

Детейлинг автомобиля — это прежде всего глубокая чистка перед поездкой. Это означает, что профессионал сначала максимально очищает внешний вид, прежде чем приступать к другим задачам, таким как полировка или вощение. Многие услуги по детейлингу моют автомобили вручную так же, как дома — со шлангом, ведром с мыльной водой и губкой. Некоторые используют шланги высокого давления для подачи чистой и мыльной воды (во многом как автомойки самообслуживания). Другие деталировщики отправляют автомобили через автоматизированную автомойку сборочного конвейера. В целом детализация, включающая мытье рук, дает лучшие результаты, поскольку рабочие тратят дополнительное время на уборку особенно грязных участков.

После того, как автомобиль высохнет, большинство детейлеров «обмазывают» его поверхность глиной. Это низкотехнологичный, но очень эффективный способ удаления грязи, при котором комок глины для деталей прижимается и растирается по лакокрасочному покрытию.

Детейлеры также пылесосят и чистят все внутренние поверхности, часто удаляя грязь и пыль, застрявшие в углах и закоулках, сжатым воздухом. Большинство детейлеров используют щетки и чистящие средства для обработки и удаления потертостей на дверях и виниловых поверхностях. Однако убедитесь, что служба использует только чистящие средства для винила на водной основе. Сегодняшние более тонкие, более экологичные винилы могут быть более легко повреждены растворителями, чем толстые ковшеобразные сиденья вашего дедушки Naugahyde.

Хотя большинство детейлеров также применяют защитное средство для винила для удаления пыли и придания блеска, они должны убедиться, что вытерли излишки защитного средства, так как оно может испачкать одежду и притянуть пыль или грязь. Для чистки коврового покрытия и тканевой обивки автомобиля в большинстве служб используется специализированное оборудование для удаления горячей воды.

Если у вас кожаная обивка, периодически проводите ее чистку и кондиционирование. Без ухода кожа может высохнуть, потрескаться, затвердеть и даже начать осыпаться. Некоторые производители обрабатывают кожаную обивку защитной тонкой пластиковой «кожей», облегчающей чистку; необработанная кожа может быть более сложной и требует нескольких слоев кондиционера. Как и в случае с винилом, магазины должны быть осторожны, чтобы не нанести слишком много кондиционера для кожи и не стереть излишки продукта.

Некоторые услуги включают чистку двигателя с базовой детализацией; другие предлагают его в качестве дополнения. Очистка не улучшает работу двигателей, но может облегчить техническое обслуживание, поскольку становится легче обнаружить утечки. Кроме того, грязный двигатель может нагреваться сильнее, чем чистый, а движущиеся части, такие как рычаги, работают более плавно, когда они чистые. Но спросите своего механика, желателен ли более чистый двигатель, прежде чем что-либо делать.

Ремонт лакокрасочного покрытия

Любой специалист по ремонту автомобилей может отремонтировать мелкие царапины и вмятины, но для более серьезных повреждений вам потребуется перекрасить автомобиль в автомастерскую. Нажмите здесь, чтобы просмотреть рейтинги автомастерских по качеству и цене.

Для очень маленьких вмятин и царапин специалисты по детализации наносят капли подкрашивающей краски. На большие участки наносят краску и прозрачный лак, который затем шлифуют и натирают воском. Ремонт подкраски не будет идеально сочетаться с окружающей краской, но если площадь небольшая, а работник усерден, никто не заметит.

Вместо того, чтобы использовать краску для подкраски, некоторые деталировщики «влажно зашлифовывают» царапины, что сглаживает неровности отделки, созданные царапиной. Влажное шлифование сначала дает результаты, аналогичные методу подкраски, но при этом удаляются слои прозрачного покрытия с участка. Поскольку прозрачное покрытие защищает автомобиль от УФ-излучения, отшлифованный участок в конечном итоге будет выглядеть светлее, чем окружающие участки. Поэтому обычно безопаснее просто подправить поврежденные участки.

Полировка и полировка

Мытье, замазка и подкрашивание вмятин улучшают внешний вид отделки большинства автомобилей, но автомобиль необходимо периодически полировать, чтобы отделка действительно блестела.

Автомобиль светится за счет отражения света от его поверхности. Грязь и зазубрины уменьшают блеск, поглощая свет; царапины на слоях прозрачного покрытия не поглощают свет, а отражают его в разных направлениях, в результате чего покрытие выглядит тусклым. Поскольку автопроизводителям еще предстоит изобрести стойкую к царапинам краску, автомобили со временем накапливают мельчайшие царапины на своих лаках от мелких камней, песка, желудей и других источников.

Полировка позволяет устранить эти мелкие царапины с помощью ротационной полировальной машины с мягкой насадкой. Он втирает полировальный состав в краску автомобиля, сглаживая неровности, образовавшиеся в результате царапин. В то время как большинство мастерских включают легкую полировку в основные детали, они могут улучшить отделку заметно поврежденных автомобилей с помощью дополнительной полировки.

Когда что-то идет не так, обычно это происходит во время полировки и полировки. Если полировальная машина слишком долго остается на одном месте, она оставит вихревые следы; если деталировщики используют слишком агрессивный состав, они могут отшлифовать лак насквозь и даже на базовое покрытие и грунтовку. Кроме того, некачественная работа, вероятно, приведет к заметному неровному результату.

После полировки и полировки наносится воск, а затем полируется вручную или на машине.

Спросите любого мастера, использует ли он трехэтапный процесс полировки — полировка, полировка и вощение — или одноэтапный. Одношаговый шот уступает тем, что нельзя одновременно удалять царапины, полировать и наносить воск.

Окна и отделка

После детализации лакокрасочного покрытия сервисные службы моют окна автомобиля внутри и снаружи, а также наносят специальную обработку или полируют складной верх, наружный хром, хромированный пластик и виниловую отделку.

Колеса и шины

Детейлеры моют колеса и шины, наносят на шины чистку, а также полируют или чистят диски и колпаки. Если на ваших колесах уже есть прозрачный слой, их, как правило, не следует полировать, так как это может удалить их защитный слой.

Разные работы

Магазины обычно чистят вентиляционные отверстия внутри автомобиля, дверные косяки, руль, ручки, ремни безопасности и т. д. Некоторые предлагают дополнительные услуги, такие как установка аксессуаров и работа на заказ.

Детали автомобилей своими руками | Lithia Motors

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Реагирование на COVID-19: поддержка членов нашей команды, клиентов и сообществ. Узнать больше

org/» typeof=»BreadcrumbList»>
1. Исследовательский центр
/
2. Статьи об исследованиях по техническому обслуживанию автомобилей
/
3. Детализация автомобиля своими руками

Держите его в чистоте

Мы все видели рекламу автодетейлинга или, возможно, вам делали детализацию вашего автомобиля. Если у вас есть, вы знаете, что стоимость может варьироваться от 100 до 300 долларов, чтобы ваш автомобиль выглядел новым в выставочном зале. Это связано с тем, что автодетейлинг включает в себя мойку, вощение, полировку, возможно, использование глиняного бруска, даже керамическое покрытие автомобиля, и это только снаружи. Внутри пылесосят, чистят, обрабатывают кожу и используют специальные чистящие средства для удаления пыли и мусора из вентиляционных отверстий и труднодоступных мест. Все это требует времени и немало дорогих продуктов.

 

Самостоятельная обработка автомобиля во время поездки может быть очень полезным опытом. Мало того, что вы сэкономите деньги, но дзен-подобный опыт становления единым целым с вашим автомобилем может стать актом медитации и большим удовольствием в придачу. Итак, давайте поговорим о детейлинге автомобиля своими руками. Это руководство должно указать вам путь к сверкающему автомобилю, грузовику или внедорожнику.

Основные правила

Лучше всего мыть машину каждые пару недель и натирать воском каждые полгода . Instant Detailer можно использовать для придания блеска финишному покрытию в промежутках между нанесениями воска. Если вы решите добавить керамическое покрытие, оно может защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в течение двух лет. Никогда не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами и не используйте средства для детейлинга на горячей поверхности. Вымойте и нанесите воск на автомобиль в тени или в помещении. Следите за чистотой воды, рукавиц и полотенец на автомойке. Вы же не хотите использовать грязную воду или грязные рукавицы для мытья автомобиля. Вылейте грязную воду и наполните ведро чистой водой и мылом по мере необходимости. Побрызгайте рукавицу из шланга, чтобы очистить ее от мусора, который может поцарапать лак.

 

Совет: Используйте плюшевые полотенца из микрофибры, чтобы высушить автомобиль после того, как он был вымыт, и используйте свежие полотенца из микрофибры, чтобы удалить воск. При удалении воска работайте на небольших участках круговыми движениями, чтобы добиться ослепительного блеска.

Получение правильных продуктов

Прежде чем мы начнем наносить какую-либо смазку для локтей, очень важно, чтобы вы использовали правильные продукты для своего автомобиля. У каждого есть свое представление о том, как правильно мыть и натирать автомобиль воском, но знайте, что мы обратились к нескольким экспертам по детализации автомобилей, чтобы составить это руководство.

Целью детейлинга является защита краски, стекол и деталей кузова вашего автомобиля от вредных ультрафиолетовых лучей, а также от дорожной грязи, брызг насекомых, птичьего помета и древесной соки, среди прочего.

 

Автодетейлинг — это отрасль в Соединенных Штатах с оборотом 10 миллиардов долларов, состоящая из многих тысяч товаров для детейлинга. Посетив местный магазин автозапчастей, вы обнаружите удивительный набор деталей, в том числе:

• Рукавицы
• Полотенца из микрофибры
• Смывки, 
• Воски
• Средства по уходу за кожей, пластиком, коврами и т. д.

Любимые бренды

У каждого из нас есть свои любимые бренды, основанные на положительном опыте, но мы рекомендуем качественные продукты таких компаний, как Mothers, Meguiars, Zymöl, Turtle Wax, Chemical Guys, Shine Armor и глиняные батончики IPELY. . Если вы заинтересованы в покупке полного комплекта деталей автомобиля, который включает в себя все, что вам нужно, у Mequiars есть отличный набор из 12 предметов со всем, что вам нужно, который продается за 65,9 долларов.

9 на Амазоне.

Мойка автомобиля

В то время как многие люди обслуживают свои автомобили через коммерческие автомойки, эти предприятия используют переработанную воду и щетки, которые могут поцарапать лак и краску. Мы предпочитаем мыть машину вручную, а автодетейлинг начинается с тщательной мойки автомобиля. Вам понадобится качественное мыло для автомойки с низким pH, ведро с мыльной водой, шланг для воды с регулируемой насадкой, полотенца из микрофибры и рукавица для мытья. Убедитесь, что ничего, чем вы собираетесь касаться автомобиля, не может поцарапать покрытие. Бумажные полотенца, обычные тканевые полотенца и губки могут поцарапать лак. Первое правило детейлинга автомобилей — «не навреди».

Прежде чем мыть машину, снимите все украшения, наручные часы, цепочки для бумажников, ключи и пряжки ремней, так как они могут случайно поцарапать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Поверь мне, ты этого не хочешь.

Применение глиняного бруска

Специалисты по детализации хвалят использование глиняного стержня, чтобы вернуть автомобилю блеск выставочного зала. Глиняный брусок нужно использовать только раз в два года, чтобы получить желаемый эффект . Многие автосервисы используют глиняный брусок в качестве подготовки к керамическому покрытию. Вы используете глиняный брусок только один раз, а затем выбрасываете его. Еще один вариант — использовать на вашей машине рукавицы для детализации.

 

Глиняная рукавица надевается на руку, что упрощает ее использование, и она больше, поэтому вы можете покрыть большую площадь поверхности. Кроме того, вы можете использовать деталировочную рукавицу снова и снова, и их легко чистить. Но независимо от того, решите ли вы использовать глиняный стержень или рукавицу, в обоих случаях используется смазка, которая помогает им скользить по окрашенным поверхностям вашего автомобиля.

 

Работайте с небольшими участками за один раз, пропитывая участок распыляемой смазкой. Для удаления загрязнений с поверхности лучше всего использовать штриховку. Когда область станет гладкой, протрите ее чистым полотенцем из микрофибры. Пощупайте поверхность кончиками пальцев, чтобы сравнить ее с областью, над которой вы еще не работали. Должна быть явная разница между тем, насколько гладкими выглядят две поверхности. Повторите эти шаги, работая над поверхностью автомобиля, по одной панели за раз.

Вощение/керамическое покрытие автомобиля

Следующим шагом в детализации вашего автомобиля является его вощение или нанесение керамического покрытия. Убедитесь, что у вас есть чистая варежка и плюшевые полотенца из микрофибры для этой части процесса.

 

Существует множество отличных автомобильных восков, и процесс их нанесения практически одинаков. Вы наносите достаточное количество воска на полировальную рукавицу и проводите им по поверхности автомобиля, позволяя воску высохнуть до матового состояния, прежде чем удалить его чистой тканью из микрофибры. Часто переворачивайте ткань, удаляя засохший воск. Продолжайте этот процесс, пока вся панель автомобиля не будет покрыта воском. Используйте свежую ткань из микроволокна, чтобы снова пройтись по панели. Полюбуйтесь сиянием.

 

Керамическое покрытие обеспечивает более высокий уровень защиты, чем воск. Он длится два года и отталкивает воду как сумасшедший. После дождя вы заметите, что на автомобиле с керамическим покрытием будут миллионы маленьких капелек воды по всему автомобилю. Независимо от того, выберете ли вы восковое или керамическое покрытие, не забудьте наносить эти продукты только на прохладную, сухую поверхность с помощью неабразивной ткани или подушечки, вдали от солнечного света или ветра.

Несколько слов о полировке

Профессиональные автосервисы часто используют электрический полировальный круг для полировки автомобиля перед нанесением керамического покрытия. Хотя использование полировального круга ускорит процесс полировки по сравнению с ручной полировкой, легко повредить прозрачный лак. Если вы слишком сосредоточитесь на одной области, вы можете отшлифовать верхний слой прозрачного лака и испортить блеск в этой области.

Детализация интерьера

После того, как вы добились совершенства во внешнем виде своего автомобиля, вы готовы заняться внутренней отделкой. Пока у вас все еще есть влажное полотенце после мытья автомобиля, используйте его, чтобы протереть дверные проемы и пороги, где скапливается вода после надлежащей мойки.

 

Вытащите напольные коврики и отложите их в сторону, затем тщательно пропылесосьте пол. Не забудьте также использовать вакуумный шланг под сиденьями. Вы также можете использовать пылесос на самих сиденьях, чтобы удалить пыль и мусор, крошки и тому подобное. В зависимости от того, какие коврики у вас есть, вы можете либо пропылесосить их, пока они не в машине, либо постирать их, если они сделаны из резины.

 

Существует множество отличных чистящих средств для кожи или ткани для сидений. Просто распылите их и протрите. То же самое касается всех внутренних поверхностей, приборной панели, консоли и пластиковых деталей. Я всегда использую хороший очиститель для стекол внутри и снаружи ветрового, заднего и боковых стекол.